Авария в туапсе

После гибели жены квнщика в ДТП в Туапсе возбудили дело — РБК

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 18 февраля
EUR ЦБ: 79,61 (-0,37) Инвестиции, 17 фев, 16:15 Курс доллара на 18 февраля
USD ЦБ: 74,76 (-0,01) Инвестиции, 17 фев, 16:15

Власти КНДР подтвердили запуск баллистической ракеты Политика, 02:02

Власти Туниса выслали из страны главу профсоюза ЕС за участие в протестах Политика, 01:36

Кулеба назвал Китай возможным посредником в переговорах с Россией Политика, 00:55

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Макрон заявил, что Франция не хочет «разгрома» России Политика, 00:40

Блинкен встретился с экс-главой МИД КНР Ван И после инцидента с зондом Политика, 00:26

Джимми Картер отказался от лечения врачей и выбрал хосписную помощь Политика, 00:19

Глава Киргизии собрал экс-президентов и призвал «отпустить старые обиды» Политика, 00:09

Нетворкинг: как заводить полезные знакомства

За 5 дней вы научитесь производить нужное впечатление и извлекать пользу из новых контактов

Прокачать навык

В Бундестаге раскритиковали требование Киева о кассетных боеприпасах Политика, 18 фев, 23:44

Новый президент Чехии назвал нежелательные сценарии при победе Украины Политика, 18 фев, 23:30

В Финляндии заявили о готовности вступить в НАТО без Швеции Политика, 18 фев, 23:17

На юго-востоке Турции произошло новое землетрясение Общество, 18 фев, 23:11

Чемезов сообщил об увеличении выпуска гиперзвуковых ракет «Кинжал» Политика, 18 фев, 22:58

В Лондоне заявили о неготовности западных танков к скорой отправке Киеву Политика, 18 фев, 22:53

В МИД обещали ответить на высылку российских дипломатов из Нидерландов Политика, 18 фев, 22:43

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

В Краснодарском крае возбудили дело, после того как в Туапсе мужчина на Mitsubishi насмерть сбил женщину на пешеходном переходе, сообщили РБК в пресс-службе ГУ МВД по региону.

Дело возбуждено по ч. 3 ст. 264 УК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Было установлено, что в момент аварии водитель был трезв.

ДТП на улице Фрунзе произошло утром 25 июня. По предварительным данным, водитель Mitsubishi, выезжая со второстепенной дороги, совершил наезд на женщину, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. Пострадавшая скончалась на месте.

adv.rbc.ru

В момент ДТП женщина шла с коляской на пляж, ее муж с полуторогодовалой дочерью на руках следовал за ней. По данным портала «За рулем.Кубань», за рулем Mitsubishi находился туапсинский бизнесмен Сергей Лебедев, совладелец рекламного агентства «ЛиК». По данным «Блокнот Краснодар», виновник аварии лег в неврологическое отделение местной больницы в день ДТП.

adv.rbc.ru

РЕН ТВ со ссылкой на очевидцев сообщил, что погибшая — 26-летняя Мария Тимофеева — жена члена команды КВН «Иркутск 350» Егора Кирильчика. Семья приехала в Туапсе отдохнуть из Москвы.

Женщина, ехавшая из Ревды в Туапсе, погибла в ДТП с большегрузом – Коммерсантъ Екатеринбург

В Свердловской области в ДТП с большегрузом погибла 49-летняя жительница Ревды. Как рассказали у региональном управление ГИБДД авария произошла сегодня утром на 3 км автодороги «Обход п. Арти».

Предыдущая фотография

Фото: Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области

Следующая фотография

1 / 2

Фото: Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области

По предварительной информации, женщина на Mazda CX-5 ухала со стороны Ревды в сторону Уфы. При проезде нерегулируемого перекрестка водитель не предоставила преимущество в движении приближающемуся справа грузовому автомобилю «MAN TGX» с полуприцепом, в результате чего произошло столкновение. Женщина от полученных травм скончалась на месте аварии, водитель большегруза не пострадал.

Сотрудниками ГИБДД установили, что стаж управления автомобилем у женщины составлял 19 лет, к административной ответственности за нарушение ПДД ранее она не привлекалась. В момент аварии она была пристегнута ремнем безопасности. «Известно, что женщина направлялась из Ревды отдыхать на море в Туапсе. Водитель автомобиля "MAN TGX" освидетельствован на состояние опьянения, трезвый. У женщины, которая управляла легковым транспортом, будет взята кровь в ходе судебно-медицинской экспертизы, по результатам будет установлено, находилась ли она в нетрезвом состоянии», — прокомментировали в ГИБДД.

Читайте нас в Telegram , ВКонтакте

Картина дня

Аварии и инциденты с Celestyal Crystal

CruiseMapper
Аварии
Аварии и инциденты с Celestyal Crystal

Аварии круизного лайнера CruiseMapper Celestyal Crystal, инциденты и сводки юридических новостей касаются судна на 1452 пассажира, принадлежащего Небесные круизы. Наша страница об авариях с Небесным Кристаллом содержит отчеты, сделанные с использованием официальных данных известных источники онлайн-новостей, Береговая охрана США и Википедия.

Здесь также сообщаются последние обновления новостей круизного законодательства, связанных с преступлениями на берегу и на борту, которые все еще расследуются полицией. Среди них могут быть аресты, поданные иски против судовладельца / круизной компании, обвинения и штрафы, жалобы, урегулированные / отозванные судебные иски, проигранные дела, вирусные вспышки и т. д.

пожары - 1990 г. (при реконструкции на верфи Finnboda Shipyard / Nacka, Швеция), 2022 г. (Родос)
на мели - 1994 (на льду Финского залива)
Столкновение судов - 2003 г. (с 3 грузовыми судами, 1 российским ледоколом), 2007 г. (с буксиром), 2008 г. (с паромом Лиссос), 2015 г. (с нефтеналивным танкером)
травмы/преступления - 2015 г. (при столкновении)

За время службы судно работало под названиями Viking Saga (1980-1986 гг. Viking Line), Sally Albatross (1986-1990 гг. Sally Cruises), Leeward (1990 г. -2000 от Crown Jewel Inc), SuperStar Taurus (2000-2002 от Star Cruises), Silja Opera (2002-2006 от Silja Cruises), MS Opera (2006-2007 от Citron Navigation Corporation), MS Cristal (2007-2011 от Citron) Navigation Corporation), Louis Cristal (2011–2015 гг., Louis Cruises) и Celestyal Cristal (с 2015 г., Celestyal Cruises / ребрендинг от «Louis Cruises»).

Дата	Авария
13 сентября 2022	Пожарная авария пламя охватило некоторые из мягких шезлонгов и шезлонгов. О травмах не сообщалось. Корабельная пожарная команда среагировала немедленно и потушила пожар в течение ~10 минут. Два грузовика пожарной службы Родса подъехали ко входу в корабль, но их командам не пришлось вмешиваться. Греческая береговая охрана также находилась в режиме ожидания. Администрация порта Родоса провела предварительное расследование, и позже Небесному Кристаллу было разрешено продолжить рейс. Авария произошла во время 7-дневного «Идиллического круиза по Эгейскому морю» (маршрут 10–17 сентября, туда и обратно из порта приписки Пирей-Афины) с посещением Салоников, Кушадасы/Эфеса (Турция), острова Родос (стоянка в порту с 9:00 до 18:00). , Ираклион (Крит), остров Санторини, остров Миконос и остров Милос.
27 июня 2015 г.	Столкновение судов / Allision 900:10 (MS Louis Cristal) 27 июня 2015 года судно совершало круиз по Восточному Средиземноморью с посещением портов Греции и Турции. На пути с острова Миконос в Стамбул и проходя через Чанаккале (пролив Дарданеллы, у побережья Галлиполи, Турция), судно (на борту 854 пассажира) столкнулось с нефтяным танкером STI Pimlico (23300 GT, 37000 DWT). Сухогруз следовал из России на Мальту (из Туапсе в Валлетту). Сообщается, что легкие травмы получили 3 человека. Столкновение произошло примерно в 1:30 ночи и у северного входа в канал, прямо перед Маяком. Круизное судно получило серьезные структурные (носовые) повреждения, в то время как танкер получил повреждение миделя и левого борта корпуса, а один из его грузовых танков был пробита. В результате танкер слил в воду груз нафты и начал крениться. Все 1234 пассажира круиза были переправлены в Галлиполи. В качестве компенсации все пассажиры получили полный возврат средств, а также бесплатный круиз Celestyal (маршруты 2015–2016 гг.).
27 июня 2015 г.	Травмы экипажа / пассажира и выброс за борт 27 июня 2015 г. во время столкновения вблизи Галлиполи, Турция, 1 пассажир и 2 члена экипажа получили легкие травмы и были доставлены в лазарет корабля.
ноябрь 2014 г.	Другие инциденты В ноябре 2014 года корабль «Луи Кристал» был переименован в «Небесный Кристалл» (вследствие ребрендинга линейки), а также получил новую небесную окраску.
01 августа 2008 г.	Столкновение судов / Allision (MS Louis Cristal) 1 августа 2008 г. судно совершало 7-дневный круиз по Средиземному морю к греческим островам и Турции. При маневрировании в порту захода Пирей-Афины (Греция) судно (на борту 955 пассажиров) столкнулось с MF Lissos (принадлежащий Anek Lines паром на греческие острова Хиос и Лесбос). Пострадавших нет, но оба судна получили материальные повреждения.
26 сентября 2007 г.	Столкновение судов / Allision (MS Silja Opera) 26 сентября 2007 г. при маневрировании в порту приписки Хельсинки (Финляндия) судно столкнулось с пришвартованным буксиром. В результате все левые спасательные шлюпки были повреждены, а одна из них даже упала в море, полностью разрушенная.
Май 2007 г.	Другие инциденты В мае 2007 года паром Silja Opera был продан компании Louis Cruises, в составе которой корабль заменил затонувший MS Sea Diamond. После ремонта в сухом доке на верфи Пирей (Афины, Греция) перепроектированное судно было переименовано в «MS Cristal», и в июле оно начало круизные операции.
12 ноября 2003 г.	Столкновение судов / Allision (MS Silja Opera) 12 ноября 2003 г. при выходе из порта Санкт-Петербург, Россия, судно (на борту 449 пассажиров и 164 членов экипажа) столкнулось с российским ледоколом Ермак бросил якорь в Морском канале (длина ~2,3 м/3,5 км, ширина 330 футов/100 м). Авария произошла примерно через час после посадки пассажиров парома. О пострадавших не сообщается, но половина спасательных шлюпок парома серьезно повреждена. Местные власти разрешили судну продолжить маршрут, заканчивающийся в порту приписки Хельсинки, Финляндия.
17 сентября 2003 г.	Столкновение судов / Allision (MS Silja Opera) 17 сентября 2003 г. произошло 3 столкновения судов, в результате которых было повреждено 3 грузовых судна, стоящих у причала порта Санкт-Петербурга ( Россия). В отчете о расследовании (составленном Sjofartsinspektion) причиной столкновений была названа слабая связь между помощником лоцмана и экипажем ходового мостика, а также плохие погодные условия (сильный ветер) и влияние водного потока и мелководья Морского канала.
04 марта 1994 г.	Посадка на мель (MS Sally Albatross) 4 марта 1994 г. судно село на мель в покрытом льдом Финском заливе (около полуострова Порккаланниеми). Корабль отбуксировали на мелководье, где эвакуировали всех пассажиров. После посадки на мель судно осталось на площадке с плохим креном. Из-за сложных погодных условий 16 апреля удалось снять с мели. Затем его отбуксировали на верфь Вуосаари (прибытие 20 апреля), где был произведен срочный ремонт. После осмотра корпуса было установлено, что стоимость ремонта составит ~ 200 миллионов финских марок (35 миллионов долларов США).
Январь 1990 г.	Пожарная авария (MS Sally Albatross) В январе 1990 г. судно было пришвартовано на верфи Finnboda (Нака, Швеция) для ремонта бортовых ресторанов, дискотек и конференц-залов. Во время ремонта в результате пожара на верфи сильно повреждена (не подлежит ремонту) надстройка корабля. Пожар начался из-за капель жидкого металла, которые искрятся на легковоспламеняющемся материале. Спринклерная/противопожарная система была отключена во время постановки в сухой док. Другими факторами, способствовавшими возникновению повреждений, стали пересыхание пожарных гидрантов, временное отключение противопожарного водопровода, плюс в это время не дежурил пожарный сторож (ушел на обед). В связи с опасностью взрыва (при переоборудовании судна использовались газовые баллоны) пожарная команда покинула внутренние помещения, спасая 2 экипажа. Таким образом, тушение пожара велось снаружи, с верхних палуб и снизу переоборудованных палуб. В результате судно горело 3 дня. Все рабочие и экипаж верфи были спасены высланной пожарной командой, жертв и пострадавших нет.

Вы можете добавить более подробную информацию о происшествии, о котором сообщалось здесь, или отправить новый / свой собственный Небесный Кристалл инцидент с кораблем (отчет «Круиз Минус») через контактную форму CruiseMapper.

Другие аварии Celestyal Cruises

Celestyal Olympia

Россия борется за локализацию разлива нефти в Черном море

Сотрудники МЧС России очищают участок побережья Черного моря на косе Тузла 13 ноября 2007 г.

В четверг в российском черноморском городе было объявлено чрезвычайное положение после того, как из-за прорыва трубопровода нефть попала в не имеющий выхода к морю водоем, а штормовая погода помешала усилиям по очистке.

Трубопровод в районе города Туапсе прорвался поздно вечером во вторник, сообщает «Черномортранснефть», дочернее предприятие главной российской нефтетранспортной компании «Транснефть».

"Стена газопровода прорвалась из-за... оползня", - говорится в заявлении компании, добавив, что в результате прорыва в реку Туапсе, впадающую в Черное море, вылилось 8,4 кубометра.

Однако экологи предупредили, что объем разлива может быть почти в 100 раз больше заявленного «Транснефтью».

Нефтетранспортная компания заявила, что поврежденный участок трубопровода — примерно в девяти километрах (пяти милях) от побережья Черного моря — строится дочерней компанией нефтяного гиганта «Роснефть» и еще не используется «Транснефтью».

«Роснефть» также управляет крупным нефтеперерабатывающим заводом в Туапсе.

Российское агентство морского и речного транспорта сообщило, что миссия по очистке была начата в среду днем, хотя штормовая погода не позволила использовать лодки.

К четвергу местные власти объявили чрезвычайное положение в Туапсе, на месте происшествия находились более 300 рабочих, сообщается на сайте правительства Краснодарского края.

«В городе Туапсе объявлено чрезвычайное положение», — говорится в сообщении на сайте правительства Краснодарского края. «Работу осложняет шторм, когда волны высотой от двух до трех метров (до 10 футов)», — говорится в сообщении.

Всемирный фонд дикой природы заявил в четверг, что разлив уже загрязнил 15 километров побережья Черного моря, и обвинил «Роснефть» и «Транснефть» в неспособности действовать быстро и занижении реального масштаба ущерба.

«Согласно информации WWF о площади поверхности и характеристиках разлива, объем разлива может составлять от 500 до 700 тонн (почти 800 кубических метров)», — заявил в четверг WWF.

В организации заявили, что последствий можно было бы избежать, если бы энергетическая компания немедленно уведомила местные власти об аварии, а не откладывала реагирование на много часов.

Туапсе граничит с городом-курортом Сочи, где в феврале Россия принимала Зимние Олимпийские игры.

Цитата : Россия борется за локализацию разлива нефти в Черном море (2014, 25 декабря) получено 18 февраля 2023 г.