Автомобиль равон чье производство

Страна производитель Ravon (Равон) - где собирают автомобили

Опытные и начинающие водители отлично знают, что качество езды на 70% зависит от надежности транспортного средства и на 30% от стиля управления им. Именно этой статистикой руководствуется торговая марка Равон. Удачное соотношение цены и качества способствует возрастанию спроса на автомобили Ravon страна производитель которых для многих остаётся неизвестной. Популярность бренда объясняется не только доступной стоимостью его продукции, но также качеством сборки и надежностью.

Кто выпускает Ravon — страна производитель

Для многих покупателей данный критерий является одним из ключевых при выборе машины, поскольку явственно говорит о качестве сборки продукта. Если Дэу (Daewoo) — это корейская ветка производства, Шевроле входит в состав американской корпорации GM, то какой стране принадлежит новоиспеченный бренд Равон и где собираются автомобили?

Несмотря на то, что страна производитель Ravon – Узбекистан, назвать машины узбекскими не получится. Дело в том, что компания «UZAUTO MOTORS» уже несколько лет сотрудничает с General Motors и выпускает автомобили под двумя брендами – Шевроле (Chevrolet) и Равон (Ravon).

В техническом плане, по сути – это одни и те же машины, и разница лишь в том, что первые собираются для внутреннего рынка под логотипом Chevrolet, а вторые идут на экспорт в страны СНГ и ближнего зарубежья под логотипом Ravon.

Почему раньше вы никогда не слышали такую марку автомобилей? На самом деле, марка Ravon производитель со стажем, но появилась совсем недавно.

Откуда появилась марка машины Равон

Несмотря на то, что лаконичное, но емкое по смыслу название автомобильной торговой марки начало мелькать в глянцевых изданиях и на тематических форумах лишь с конца 2015 года, с продукцией данного бренда автолюбители знакомы с 90-х годов 20 века. Все дело в том, что Равон является законным наследником и продолжателем традиций Daewoo (Дэу) и Chevrolet (Шевроле).

Действующие модели авто благополучно проскочили этап пилотных версий и были представлены потребителю, как результат накопленного опыта. Именно поэтому их дебют состоялся под девизом «Испытано временем — сотворено заново».

Надёжные и проверенные временем автомобили, предстали перед публикой на Московском Автосалоне. Презентованный модельный ряд состоял из Равон Р2 (Ravon R2), Равон Нексия Р3 (Ravon Nexia R3), Равон Р4 (Ravon R4) и Джентра (Gentra).

Того факта, что перелицованные мини-кары и седаны имеют яркую биографию, технически и визуально напрямую связаны с конкретными моделями из линеек Шевроле и Деу, новый производитель даже не пытался скрыть.

Наоборот, производитель Равон взял за основу техническую надёжность проверенных годами машин, доработал под современные требования и начал их выпуск заново. Кстати, вся сборка автомобилей проходит под контролем специалистов штатовского GM.

Легкий косметический рестайлинг напрямую давал понять, что Ravon R2, к примеру, это всем известный Chevrolet Spark.
Автомобиль Ravon R4 ни кто иной, как преобразившийся Шевроле Кобальт.

Единственный вопрос, который оставался — это страна производитель автомобилей Ravon.

Где собирают машины Равон

Для тех, кто хорошо знаком с историей марок Daewoo и Chevrolet, присутствовавших на российском рынке с 1992 по 2013 год, ответ лежит на поверхности. Собирают машины Равон в городе Асака – там находиться главный завод. Производственная мощность включает в себя филиалы в городах Ташкент и Питнак.

Весь комплекс работ по сборке машин и подготовке узлов осуществляется на территории Узбекистана. Именно отсюда седаны и городские мини поступают на международный рынок.

В течение последних лет сфера автомобильной промышленности в стране курируется на президентском уровне. Указы правительства нацелены на поддержание и развитие данной отрасли. В прошлом году госкомпания «Узавтосаноат» выкупила пакет акций «GMUzbekistan» и стала единственным полноправным владельцем предприятия.

Какие автомобили выпускает бренд Равон

С 2015 по 2017 год модельный ряд Ravon насчитывал четыре модели:

компактный → хэтчбек Равон Р2;
седан Равон Нексия Р3;
семейный седан Равон Р4;
и Равон Джентра.

Все они пользовались высоким спросом, как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Автолюбителей особенно радовало достойное качество сборки, надежное техническое оснащение машин, европейский дизайн и доступная стоимость.

С 2018 года поставки авто на территорию России были приостановлены в связи с необходимостью пересмотра политики цен и продления сертификатов ОТТС. Бумажная волокита затянулась фактически на год, однако уже к концу 2019 года Равон надеется восстановить доверие потребителей и постепенно нарастить объёмы продаж. Планы у производителя грандиозные.

В настоящее время на экспорт в Россию и ближайшие страны с конвейера узбекского завода сходят только Р2, Р4 и Нексия. Джентра пополнила ряды архивных моделей.

О возможном рестайлинге, речи пока не идет, ведь на ближайшее будущее у производителя другие грандиозные планы – нарастить модельный ряд до 5-7 авто. Возможно, хэтчбеку и седанам добавится элегантный кроссовер на базе Шевроле Тракер. Сборка паркетника в Узбекистане уже запущена, но на территории России и в странах бывшего СНГ он пока не доступен.

В ближайшем будущем производитель Ravon намерен начать пополнять модельный ряд долгожданными новинками, которые уже сейчас цепляют внимание публики и обещают быть очень интересными.

Ravon R2 автомат

Это самый младший представитель линейки узбекских авто — позиционируется как автомобиль для эксплуатации в рамках города. Дизайн и техническая часть → мини-кара заимствованы у хорошо знакомого всем Chevrolet Spark 3-го поколения.

Внешние отличия Равон от Шевроле практически незаметны. Экстерьерная переделка затронула только радиаторную решетку и формат переднего бампера. На лаконичность силуэта и аэродинамику авто это никак не повлияло. Более существенными можно назвать технические изменения, например, ходовая часть хэтчбека была переделана с учетом использования его на дорогах невысокого качества.

Комплектации Спарка предполагали выбор малолитражных бензиновых моторов. Силовой агрегат мог работать в паре с безальтернативной пятиступенчатой механикой. В свою очередь Р2 выпускается с одним вариантом мотора и автоматической трансмиссией.

В плане баланса цены и качества это самый доступный в своем классе вариант авто с коробкой автомат.

Равон Нексия Р3

С точки зрения внешности и технической платформы это рестайлинговая версия Шевроле Авео. Откуда и для чего в наименовании автомобиля указано название Нексия, относящееся к модели корейского производства, остается только догадываться. Ничего общего между ними точно нет.

Визуальные отличия Р3 от Шевроле практически не обнаруживаются. Все ощутимые изменения пришлись на долю технической базы. В паре с ним работает АКПП на 6 передач или 5-тиступенчатая механика. Шевроле же выпускались с силовыми агрегатами на 1,2 и 1,4 л.

Ravon R4

Автомобиль представляет собой перелицовку Шевроле Кобальт. Сразу стоит отметить, что в качестве прототипа была выбрана бюджетная версия седана, разработанная для стран Средней Азии и Южной Америки. Ключевые отличия в дизайне кузова касаются радиаторной решетки и шильдика. Для Равон использован чуть более мощный силовой агрегат типа DOHC. В паре с ним может функционировать 5-тиступенчатая МКПП или 6-тиступенчатая коробка автомат.

Равон Джентра

Модель была представлена, как модернизированная версия Шевроле Лачетти. У своего предшественника узбекская модель позаимствовала плавные линии кузова и техническую начинку. Немного изменилась радиаторная решетка и передний бампер. С целью улучшения качества эксплуатации был увеличен дорожный просвет.

Отзывы о производителе Ravon и его автомобилях

Тем, кто уже купил автомобиль Равон в 2019, 2020 году или ещё раньше, страна производитель была известна, поэтому, в надёжности машин мало кто сомневался. Отзывы владельцев, в большинстве своём, касаются минусов, которыми присущи практически всем «бюджетникам».

Не очень хорошая шумоизоляция.
Бедные комплектации у седанов R4 и Nexia.
Встречаются не всегда ровные зазоры пластиковых панелей салона.

Плюсы машин очевидны – доступная цена и техническая надёжность.

Также многих волнует вопрос о ржавчине и оцинкованы ли кузова Равон? Да, производитель Ravon заявляет, что кузова оцинкованы, и коррозии бояться не стоит.

Ravon - все модели Равон 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Ravon - все модели Равон 2023: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры - Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Ravon

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 - 3,5 метра 3,5 - 4 метра 4 - 4,5 метра 4,5 - 5 метров 5 - 5,5 метра 5,5 - 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 - 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

Все модели Ravon 2023 года: модельный ряд автомобилей Равон, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Ravon, история марки Равон, обзор моделей Ravon, архив моделей Равон. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Ravon.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Ravon в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.

Седан Хэтчбек

Ravon R2

От 1 100 000 ₽

Хэтчбек

Узбекистан

Год: 2016

Ravon R4

От 1 150 000 ₽

Седан

Узбекистан

Год: 2016

Ravon Gentra

2015 года

Ravon Matiz

2015 года

Ravon Nexia

2015 года

История марки Ravon / Равон

Бренд Ravon (с узбекского – «легкий путь»), основанный 8 октября 2015 года, пришел на смену UZ-Dаewoo, поэтому история этих двух компаний очень тесно связана. Фактически, все автомобили UZ-Daewoo с этого времени продаются в России под маркой Ravon. Появление на российском рынке этой молодой и целеустремленной компании является последовательным и вполне закономерным этапом развития, нацеленным на повышение стандартов качества техники с сохранением конкурентных цен. Слоган марки Ravon звучит так: «Проверен временем, создан заново».

История фирмы Ravon начинается в далеком прошлом, когда в 1992 году между компаниями Daewoo Motors (Корея) и Узавтосаноат (Узбекистан) подписано соглашение о сотрудничестве, благодаря которому поставлен фундамент нового предприятия UZ-Dаewoo Auto Co. Завод компании открыли лишь к 1996 году. В то время уже был налажен выпуск 3-х моделей Daewoo: Damas, Tico, Nexia. В 2001 году модельный ряд UZ-Daewoo пополнился компактным хэтчбеком Matiz. В 2002 году концерн GM приобрел акции UZ-Daewoo, в результате чего появилась компания GM DAT.

В 2005-м UZ-Daewoo выкупили долю корейской фирмы, также были приобретены необходимые лицензии на автомобили обанкротившегося партнера: Damas, Matiz, Nexia. С 2008 года компания выпускает модернизированный седан Nexia-2. Было налажено производство автомобилей под марками Chevrolet и UZ-Daewoo. В 2013-м году на заводе в Узбекистане освоен выпуск современной модели Daewoo Gentra. Появление бренда Ravon осенью 2015 года является следующим этапом развития компании. На первых порах модельный ряд «Равон» (правильное произношение на русском языке) состоит из четырех уже знакомых автомобилей: R2, R4, Gentra и Nexia. Последняя модель сохранила за собой только название, оригинальную «Нексию» подменили аналогом Chevrolet Aveo с небольшими внешними изменениями.

автомобилей Ravon, которые являются производителем. История бренда Ravon. Усовершенствование малыша «Матиз»

Ravon (или Ravon в произношении) – относительно новая марка старого автопроизводителя в Узбекистане, появившаяся в 2015 году. Слово RAVON принято считать аббревиатурой от Reliable Active Vehicle OnRoad, что переводится как «надежный активный автомобиль на дороге». Равон переводится с узбекского как «легкий путь».

История бренда

В 1993 году южнокорейская корпорация Daewoo договорилась с Узбекистаном о создании совместного автомобильного производства под брендом «УзАвтоСаноат». Производство автомобилей началось в том же 1996 на новом заводе в Асаке. До 2002 года было выпущено 250 000 автомобилей, среди которых все известные модели Daewoo Nexia, Matiz, Daewoo Lacetti.

В 2002 году южнокорейский партнер обанкротился и был поглощен американским концерном General Motors. В 2008 году в «УзДЭУавто» произошла реорганизация и было основано новое предприятие GM Uzbekistan. Автомобили Daewoo стали выпускаться под маркой Chevrolet. С 2014 года производство Chevrolet переведено на Ташкентский и Хорезмский автомобильные заводы GM.

Необходимость ребрендинга была вынужденной мерой в связи с ситуацией с запретами на использование логотипа Daewoo. Владельцы Daewoo Brands International обратились в GM-Uzbekistan с запретом на использование их названия и логотипа.

Запрет был связан с намерением Daewoo International открыть серийное производство Daewoo в Саудовской Аравии.
С 2015 года автомобильный завод в Асаке представляет в Москве новый бренд Ravon. Ребрендингу подверглись несколько моделей, пользующихся большим спросом в России: Daewoo matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.

Под новым брендом

Под новым брендом недорогой и доступный шевроле... Новый Равон Нексия это немного доработанный Шевроле Авео. Chevrolet Lacetti стал обновленным Ravon Gentra. С 2016 года к автомобилям присоединились Chevrolet Spark-Ravon R2 и седан бюджетного сегмента Chevrolet Cobalt - Ravon R4. Правда, с этого же года с российского рынка ушел самый доступный Ravon Matiz – компактный городской хэтчбек.

На старте продаж дилерская сеть нового бренда насчитывала 8 дилерских центров. В марте 2016 года сеть расширилась до 17 центров, работающих в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже и Уфе. Сегодня дилеры Ravon есть практически в каждом крупном городе России. За первые 2 года продаж в России было продано более тысячи автомобилей Ravon по всей России. Взять автомобиль на тест-драйв можно в любом автосалоне.

Успех Ravon на российском рынке обусловлен сочетанием высоких стандартов обслуживания с качеством, надежностью и комфортом представленного модельного ряда. .. Ravon – идеальный автомобиль для автолюбителей, ценящих качественные, проверенные временем автомобили и понять их.

Модели Ravon

На сегодняшний день под брендом Ravon в России продается 4 модели.

Ravon R2 — бюджетный хэтчбек с автоматической коробкой передач. R2 давно знаком российским автолюбителям под названием Chevrolet Spark. Изменения, связанные с ребрендингом, коснулись лишь решетки радиатора, немного подкорректировавшей форму, и смены шильдиков.

Демократичная цена делает предложение очень заманчивым для покупателей. Городской автомобиль предлагается в 12 цветах и оснащен стандартным оборудованием безопасности:

тормозная система с ABS;
регулируемые ремни безопасности;
крепления для автомобильных сидений.

Модель предлагается с 1,2-литровым двигателем. атмосферный двигатель на 85 сил. 4-диапазонный автомат – главный плюс модели, ведь ближайший конкурент в этой категории Киа Пиканто по цене будет стоить намного дороже. В самой простой комплектации производитель оснастил автомобиль бортовым компьютером, хорошей аудиосистемой с 2-мя динамиками, электроусилителем руля, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. кондиционер и электростеклоподъемники.

Равон Нексия – достойный наследник классической Нексии и популярного Шевроле Авео 2006 модельного года. Новая разработка добавила оригинальности, изменив форму в сторону хэтчбека Aveo. Под капотом обновленной Нексии стоит 1,5-литровый. бензиновый двигатель на 107 сил.

На выбор традиционная 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат. В базовой комплектации авто оборудовано системой ESP, ABS, кондиционером и передними электростеклоподъемниками.

Если немного раскошелиться, то можно получить Нексию с противотуманками и полным набором электрических опций, включая подогрев зеркал. Автомобиль сохраняет все традиционные достоинства предшественника – надежность и доступность.

Ravon R4 - бюджетный седан, аналог Chevrolet Cobalt. Единственное отличие от Cobalt R4 — измененная решетка радиатора с фирменной эмблемой и новыми фирменными шильдиками. В техническом плане все по-прежнему традиционно и добротно.

Седан построен на платформе GM Gamma с независимой стойкой МакФерсон спереди и полунезависимой подвеской сзади. 1,5 л. двигатель на 106 сил (в соответствии с требованиями Евро 5) идет в паре с механической 5-ступенчатой или автоматической 6-диапазонной коробкой передач.

Седан предлагается в следующих комплектациях: комфорт, элегантность, оптимум. Базовая версия предлагается с ручной коробкой передач и оснащена Эра-Глонасс, дневными ходовыми огнями, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. Оптимально добавлены подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, противотуманки и электроподъемники боковых стекол. В элегантности — улучшенная отделка салона, аудиосистема с поддержкой радио и легкосплавные диски.

Ravon Gentra - модель сегмента С-класса, сочетающая в себе все лучшее, что вы хотите видеть в бюджетных автомобилях. .. Модель сочетает в себе лучшие качества бюджетных автомобилей. Дизайн Gentra напоминает обновленную версию Chevrolet Lacetti: более современная оптика, слегка переработанный передок и решетка радиатора.

Под капот седана ставится бензиновый агрегат на 107 сил. Коробки передач можно выбрать из традиционной 5-ступенчатой механической коробки передач или более современной 6-ступенчатой автоматической коробки передач. В базовую комплектацию седана входят электроподъемники всех стекол, противотуманки и приводы зеркал. Элегантность имеет подогрев лобового стекла и передних сидений, кондиционер и CD-магнитолу, управляемую с руля.

Планы производителя Ravon стремительны. Учитывая успех предшественника Daewoo, под маркой которого в России было продано около миллиона автомобилей, новый бренд также строит глобальные планы. Например, к 2020 году, после выпуска нескольких новинок, Ravon планирует захватить 5% авторынка России.

В 1992 году Daewoo и Узавтосаноат » Заключили договор о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. на строительство автомобильного производства в Узбекистане.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором стали выпускать популярные модели Daewoo - " Nexia ", " Дамас "," Тико ».

В 2001 году началось производство автомобилей Матиз.

В 2002 году компания General Motors приобрел контрольный пакет акций Daewoo Motor и создал на его базе GM Daewoo Automotive and Technology.

В октябре 2005 года выпущен 500-тысячный автомобиль. В декабре 2008 года выпущен миллионный автомобиль. Параллельно на протяжении 2000-х годов корпорация Daewoo банкротилась. В результате концерн « Daewoo » был «поглощен» американской автомобильной корпорацией « General Motors ».

В 2005 году" «УзДауАвто » Выкупил долю корейской компании в СП. Позже были куплены лицензии на модель партнера — Nexia, Matiz, Damas .

В 2008 году начат выпуск обновленной модели Нексия-2. В этом же году создано новое совместное предприятие «УзДауАвто» и General Motors — « GM Uzbekistan ». Завод в Узбекистане наладил промышленное и крупносерийное производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013 год. Выпуск новой модели С-класса Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный по цене.

8 октября 2015 - презентация нового бренда Ravon и анонс обновления модельного ряда... Во время презентации нового бренда в Москве были представлены модели нового бренда Ravon: Ravon Matiz, Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 и Равон R4 ... Также было заявлено, что Компания Ravon в ближайшие годы начнет сборку новых моделей автомобилей, среди которых будут городские седаны, кроссоверы и внедорожники

1992 - 2012: СОЗДАНИЕ И РАЗВИТИЕ Uz-Daewoo Auto Co. компании (Южная Корея) и «Узавтосаноат» (Узбекистан) подписали соглашение о создании совместного предприятия Uz-Daewoo Auto Co. для строительства автомобильного производства в Узбекистане.

В 1996 году состоялась церемония открытия нового завода, на котором стали выпускать популярные модели Daewoo - "NEXIA", "DAMAS", "TICO".

В 2001 году началось производство Матиза.

В 2002 году General Motors приобрела контрольный пакет акций Daewoo Motor и сформировала GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).

В 2005 году «УзДауАвто» выкупила долю корейской компании в совместном предприятии. Позже были приобретены лицензии на модели партнеров - Nexia, Matiz, Damas.

В 2008 году начат выпуск обновленной модели Нексия-2. В том же году было создано новое совместное предприятие между «УзДЭУАвто» и General Motors — GM Uzbekistan. Завод в Узбекистане наладил промышленное и крупносерийное производство современных моделей под брендами Uz-Daewoo и Chevrolet.

2013 - 2015: ВЫПУСК GENTRA И БРЕНДИНГ RAVON

2013 год - новая веха в истории бренда. Запуск новой модели C-класса Gentra. Современный автомобиль, оснащенный всем необходимым оборудованием, стильный, с продуманной эргономикой, но при этом качественный и доступный по цене.

Вывод бренда Ravon – закономерный этап развития, подтверждение того, что бренд успешно развивается. Он развивается, предлагая новые, современные, высокотехнологичные автомобили – но только те, которые действительно нужны покупателям, сохраняя разумные цены.

В столице состоялась презентация новинки. Бренд будет носить имя Ravon, он заменит известную марку из Узбекистана UZ-Daewoo. После ребрендинга в России будут продаваться популярные, но быстро теряющие долю рынка модели Daewoo Matiz, Gentra (модифицированная вариация Chevrolet Lacetti), Spark, Cobalt и Aveo предыдущего поколения.

Ситуация у узбекского автопроизводителя плачевная. Продажи новых автомобилей падают. Сейчас проданных автомобилей исчисляются тысячами, и их продажи продолжают стремительно падать. Для 9месяцев автопроизводитель просел на 51% в продажах своей продукции; в сентябре, по последним данным, было продано менее 2000 автомобилей (-26%) по сравнению с прошлым годом.

Историческая справка

В 1999 году Daewoo была ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжали работать как отдельные предприятия, вошедшие в состав американской GM.

В 1992 году на базе государственной компании «Узавтосаноат» и Daewoo по производству легковых автомобилей была создана «УзДау». В 2005 году «УзДау Авто» выкупила долю корейской компании в производстве в Узбекистане. И продолжает выпускать автомобили под этой маркой.

Основными катализаторами начала ребрендинга UZ-Daewoo стали несколько факторов. Первый был назван, автомобили под старым названием Daewoo стремительно теряют популярность, а так как они предназначены для продажи только в РФ, то прекращение продаж рано или поздно приведет к остановке производства.

Но завод в Асаке уже не первый год переквалифицирован на выпуск автомобилей другой марки, Шевроле, их простых, выпущенных в обращение, но в то же время доступных и популярных моделей, так что может это выход из этой ситуации продажа ГМ продукции в Россию из Узбекистана? Зачем городить огород, изобретать новый бренд? Но и в этом случае выхода нет. Таким образом, чтобы спасти положение и остаться на рынке новых автомобилей в РФ, пришлось прибегнуть к ребрендингу. V «новое — старое » автомобили поставят в чуть больше комфорта, безопасности, чуть более улучшенный дизайн.

Первыми ласточками новой марки станут всем известный мини-хэтч Matiz и недорогой, но зарекомендовавший себя с лучшей стороны седан Gentra, более известный российскому покупателю, внешне похожий на Chevrolet Lacetti.

Знакомые новинки, представленные на презентации, несколько изменились, прошли, если говорить о мировых стандартах, фейслифтинг. На Матизе меняли оптику, в том числе и на светодиоды. Фары получили накладки, появились большие противотуманные фары... Изменились накладки на пороги и колесные арки, молдинги дверей.

В салоне Матиза теперь развернута к водителю консоль с информационно-развлекательным экраном.

Также на микроавтобус предполагается установка антиблокировочной системы тормозов и штатного иммобилайзера.

Gentra также поменяла оптику на светодиодную, изменил дизайн переднего бампера, появились новые опции: кожаный руль и многофункциональный дисплей.

Модель #3 от Ravon станет Chevrolet Aveo последнего поколения, он заменит Daewoo nexia, которая окончательно покинула Россию.

Изменения в третьей модели нового бренда аналогичны двум предыдущим моделям, но богаче. Измененные бампера, светодиодная оптика, увеличенные колесные диски... Также у новой версии Nexia появляется система курсовой устойчивости, датчики давления в шинах (!) и автоматическая коробка передач.

Позже Ravon выпустит еще две модели: R2 (ранее Chevrolet Spark) и R4 (Chevy Cobalt). Даже под новым брендом они останутся узнаваемыми, их внешний вид, за исключением решетки радиатора, практически не изменился.

P.S. С 9 октября автосалоны Ravon, сменившие формат с дилерских центров UzDaewoo, начали продавать новые Matiz и Gentra. Правда, как пишут в Интернете, пока обе модели продаются в старом виде, то есть без фейслифтинга. Ценники, соответственно, остались прежними, Матиз — от 314 до 414 тысяч рублей, Джентра — 439-619 тысяч рублей.

Узбекские автопроизводители приступили к новому этапу экспансии на российский рынок, воспользовавшись изменившейся ситуацией. Этап торжественно начался с официальной презентации новой автомобильной марки Ravon в Москве. Но на самом деле, если присмотреться, ничего непривычного для российских автомобилистов этот ребрендинг не несет.

Новый автомобиль марки "Ravon"
Начать стоит с того, что Daewoo переименовали в Ravon. И не только Daewoo, под новым брендом будут продаваться еще шесть автомобилей, разработанных в недрах концерна General Motors.

Почему Daewoo переименовали в Ravon?

Потому что знакомое автолюбителям всего мира имя принадлежит южнокорейской Daewoo... А международные соглашения об авторских правах гласят, что никто не может использовать чужую интеллектуальную собственность без разрешения.

Раньше было СП Uz-Daewoo. Как несложно догадаться из названия, на узбекских автосборочных заводах собирали автомобили популярной южнокорейской марки. Собираются они там и сейчас, но СП перестало существовать, оно перешло в собственность узбекских бизнесменов. Но было образовано новое совместное предприятие, на этот раз с американским концерном General Motors. Именно поэтому шильдик Ravon на российском и узбекском рынках будет носить еще несколько автомобилей, известных на других рынках как Chevrolet.

Для российских автолюбителей данный ребрендинг воспринимается положительно, так как бюджетные автомобили Шевроле официально в стране больше не продаются. Компания General Motors перестала официально выпускать продукцию на российских заводах, что было вызвано значительным спадом автомобильного рынка. Но спрос на автомобили сохраняется, поэтому предложение известного в России узбекского автопроизводителя будет актуальным на протяжении двадцати лет. годы.

Узбекские версии для россиян В этом году южнокорейские автомобили уже представлены моделями Gentra и Matiz. Сейчас они называются Ravon, но кроме названия отличий нет. Комплектации знакомы российским потребителям, их технические характеристики тоже. Цена седана Gentra, по информации с официального сайта Ravon, колеблется от 439 000 рублей.до 619 тыс. руб. Стоит Матиз в зависимости от комплектации от 314 до 414 тысяч рублей.

Узбекистан реализация автомобилей марки Ravon на внутреннем рынке

4 июня 2018 г. 14:02 (UTC+04:00)

Камила Алиева

Узбекистан начал продажи автомобилей под брендом Ravon в внутренний рынок.

Ранее под этой маркой выпускалась продукция GM Uzbekistan автомобильный завод, расположенный в Асаке, шли только на экспорт, начальник Об этом сообщил «Узавтосаноат» Умиджан Салимов. Для отечественных заказчиков осуществлена поставка автомобилей под маркой Chevrolet.

Бренд Ravon для зарубежных рынков был представлен в 2015 году. В настоящее время автомобильная корпорация General Motors и «Узавтосаноат» ведет переговоры о продаже американской доли в GM Узбекистан. По словам Салимова, сделка по выкупу акции практически завершены. До конца года США корпорация продаст оставшиеся 10 процентов акций компания.

В 2005 году Узбекистан приобрел акции Daewoo в УзДЭУавто. Спустя два года «Узавтопром» (Узбекская ассоциация автомобильного Industry Enterprises) и базирующаяся в США General Motors подписали соглашение о создании GM Uzbekistan с уставным капиталом в размере 266,7 млн долларов.

GM ранее владела 25-процентной долей в совместном предприятии. Салимов не уточнил, когда и по какой цене его компания, Узавтосаноат купил 15 процентов акций и за сколько оплатить оставшуюся часть, сообщает Reuters.

Одновременно ведутся переговоры о выкупе GM Завод автомобильных двигателей Узбекистана, которым владеют американцы более 70 процентов акций. Тем не менее, GM продолжит работающие в Узбекистане на условиях технической помощи.