Деу матис

Подбор шин и дисков для автомобиля Daewoo Matiz

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Daewoo Matiz, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

Daewoo Matiz (1998 - 2005) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи стоимостью 36 фунтов стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC. *

Купить сейчас

ЭНДИ ЭНРАЙТ корейский автомобильный гигант. Вместо компании, которая производила подогретые версии чужих обломков, она стала производителем, производящим более умные автомобили, когда сама взялась за эту работу. Matiz был первым Daewoo, покупку которого большое количество людей фактически одобряло по любой причине, кроме стоимости владения; странно иронично, учитывая, что это была самая дешевая машина в Великобритании. При покупке подержанного автомобиля можно еще больше снизить эти затраты и при этом иметь один из самых дерзких автомобилей Citycar на дороге. Заводной или бестолковый? Вам решать.

Модели

Охватываемые модели: (5 dr Citycar 800cc бензин [SE, SE+])

История

Daewoo Matiz был запущен в Великобритании в апреле 1998 года и первоначально продавался в основном через сеть супермаркетов Halfords. Со временем появилось больше специализированных дилерских центров Daewoo, но подход Halfords, несомненно, был неортодоксальным способом получить большую дилерскую сеть при незначительных затратах. Были выпущены две модели, SE и SE +, и сразу же Matiz завоевал популярность.

Только в 2000 году Matiz получил награду «Лучший малолитражный автомобиль» в номинациях Auto Express подержанных автомобилей, «Лучший автомобиль по соотношению цены и качества» в журнале Top Gear и «Лучший малолитражный автомобиль» в Top Gear на BBC2. Продажи были высокими, и все казалось радужным в саду Matiz, пока журнал не опубликовал отчет, в котором утверждалось, что Matiz упадет, если будет применено большое усилие рулевого управления при движении задним ходом на скорости.

Журнал не упомянул, что то же самое может случиться почти с любым высоким автомобилем с высокими бортами — действительно, если вы посмотрите на любой Jeep Grand Cherokee, вы найдете предупреждения о стабильности — но в целом целевая аудитория Matiz мало платила. внимание на это утверждение. Тем не менее, если вы когда-нибудь обнаружите, что пытаетесь достичь скорости выхода на задний ход в Матизе, просто полегче с этим рулем.

В конце 2000 года Daewoo внесла ряд изменений в детали автомобиля Matiz. Передние фары теперь были утоплены в линию капота, а овальная тема продолжилась добавлением изящных овоидных индикаторов, которые располагались над бампером, как привлекательный рисунок солнца и планеты в детском саду. Под улыбчивым капотом располагалась довольно агрессивная сетчатая решетка под бампером, перемежающаяся с каждой стороны противотуманными фарами размером с мяч для гольфа. По бокам новый автомобиль можно было отличить по молдингу двери во всю длину, разумно встроенному для защиты Matiz в его родной среде — на автостоянках супермаркетов. В других местах вы найдете дверные ручки в цвет кузова и складывающиеся зеркала. Интерьер преобразился: ремни безопасности с преднатяжителями, антиблокировочная тормозная система была улучшена, высота спинки сидений была увеличена, чтобы предотвратить травмы шеи при столкновениях, а конструкция кузова была переработана для повышения ударопрочности. Выхлоп из нержавеющей стали и фундаментальный пересмотр точек крепления двигателя также привели к тому, что автомобиль стал тише. 800-кубовый двигатель остался.

Конец пути для Matiz наступил с кончиной Daewoo, но автомобиль некоторое время оставался под маркой Chevrolet до появления совершенно новой модели в начале 2005 года.

What You Get

самая значительная из волны свежей продукции южнокорейской компании, выпущенной в конце 1990-х годов: безусловно, она была самой передовой. Возьмите стиль, созданный ItalDesign из Турина. Это была та самая машина, о которой мы читали в детстве, та самая машина, о которой нам говорили, что мы будем водить ее в двадцать первом веке. Пространство для четырех взрослых, а внешние размеры позволяют парковаться в гараже почти боком, если вы того пожелаете. Вот, наконец, и дальневосточный ситикар без смехотворно высокой линии крыши и аэродинамики, похожей на садовый сарай. Это была машина, которую можно было без смущения поставить на подъездной дорожке: с чего-то, с чего можно было снять значки и поставить в гораздо более престижном выставочном зале. Это также автомобиль, который действительно бросил вызов ведущей европейской оппозиции в своем классе, хотя, к сожалению, он не смог сделать это на равных.

Инженеры Daewoo позаботились об этом, установив под капотом крошечный 800-кубовый силовой агрегат, объем которого не уступает хорошей бутылке каберне. Конечно, этот трехцилиндровый двигатель мощностью 50 л.с. был довольно продвинутым (по сравнению с некоторыми другими разработками компании). Однако без чистой вместимости он не смог бы обеспечить такие же плавность хода и производительность на дальних дистанциях, как, скажем, 1,3-литровый Ford Ka или 1,4-литровый SEAT Arosa. Справедливости ради следует отметить, что оба этих соперника были значительно дороже, чем Matiz, даже в самых дешевых вариантах. В любом случае Daewoo справедливо отмечает, что автомобили такого типа обычно не используются на дальние расстояния. Во-первых, ни у одного из них нет места для багажа, кроме нескольких мягких сумок. Matiz ничем не отличается, но, в отличие от европейских аналогов, у него по крайней мере пять дверей, открывающихся в кабину, которая намного больше, чем вы могли бы ожидать.

Несмотря на то, что он на 125 мм короче крошечного Ford Ka, однообъемная конструкция означает одну из самых больших колесных баз среди городских автомобилей. Это, в свою очередь, означало лучшее в своем классе пространство для ног, головы и локтей. Освежающе, Daewoo не пытался притворяться, что это пытается быть своего рода уменьшенным в цене минивэном. Тем не менее, он достаточно универсален, с задним сиденьем, разделенным в пропорции 60:40, и низко открывающейся задней дверью. Не обижает и салон — если только у вас нет отвращения к черному или серому пластику. На самом деле, приспособления и фурнитура в значительной степени такие же, как и в высококлассном Daewoo Leganza, что, вероятно, лучше отражает Matiz, чем Leganza.

В базовую комплектацию модели SE начального уровня входят двойные передние подушки безопасности, гидроусилитель руля, стереосистема с двумя динамиками и цвет металлик. Версия SE+ добавляет центральный замок, передние стеклоподъемники с электроприводом, еще два стереодинамика, легкосплавные диски и задний спойлер на крыше. Также доступна версия с кондиционером. Когда новый, Matiz мог похвастаться тем же стандартным послепродажным пакетом, общим для всех Daewoo, который, по сути, оставлял беззаботному покупателю возможность платить за первые три года, не считая страховки и топлива. Отсутствие затрат на обслуживание, страховка группы 2 и вероятный средний расход топлива в 50 миль на галлон — все это вместе дает трехлетнюю стоимость владения в размере 12,9.пенсов за милю, что сделало Matiz самым дешевым автомобилем в Великобритании. Покупка почти нового позволяет покупателю получить лучшее из этого пакета с еще меньшей первоначальной покупной ценой.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обратить внимание

Награды, выпавшие на автомобиль Matiz, свидетельствуют о том, что за время своего существования он не выявил каких-либо существенных недостатков. Скорее всего, в нем перевозились дети, поэтому проверьте салон на наличие потертостей, пятен и других повреждений, нанесенных маленькими руками. Багажные отсеки также следует осмотреть на наличие признаков износа.

Эти модели должны были подвергаться длительному вождению по городу, поэтому проверьте внешний вид на наличие ударов и царапин, а также осмотрите капот на наличие повреждений в результате аварии или избытка краски. В противном случае применяется обычное напоминание о получении истории обслуживания. Пакет послепродажного обслуживания Daewoo превосходен, и подержанный Matiz вполне может обслуживаться лучше, чем многие его конкуренты. По возможности избегайте автомобилей с большим пробегом.

Запасные части

(приблизительно на основе Matiz SEi 1999 года) Запасные части Matiz не вызывают паники. Воздушные фильтры стоят 7 фунтов стерлингов, в то время как топливные фильтры обойдутся вам всего в 11 фунтов стерлингов, а полный комплект свечей зажигания стоит менее 3 фунтов стерлингов. Замена ремня ГРМ обойдется всего в 30 фунтов стерлингов. Легкий.

В дороге

Матиз выглядит так, будто сидеть за рулем так же весело, как есть муку. К счастью, это не так. Хорошо, так что отдых до шестидесяти занимает возраст (17,0 с) на пути к скорости всего 89 миль в час, и даже небольшие уклоны автомагистрали заставляют шумный трехцилиндровый двигатель задыхаться. Однако в городе он достаточно проворный, с острым, прямым рулевым управлением и отличным круговым обзором. Однако, если зубчатая коробка передач заставляет вас интересоваться автоматической коробкой передач, вы будете разочарованы; удивительно, что нет ни одного.

Тем не менее, если вы хотите Citycar для езды по городу и не возражаете против самостоятельного переключения передач, Matiz отлично подходит для динамических и финансовых целей. Это, возможно, лучшая модель Daewoo, и, как недорогой второй автомобиль для вашей семьи, подержанный Matiz может быть просто билетом.

Комбинезон

Если вы нетребовательный водитель, которому нужно что-то дешевое и сердитое, то Matiz — лучший выбор. Его компактные размеры и мощный двигатель отлично подходят для легких покупок и поездок по городу. На открытой дороге он становится немного поглощенным, и другие соперники с более крупными двигателями ведут себя гораздо комфортнее. В качестве второго автомобиля подержанный Matiz почти слишком дешев, чтобы отказываться от него. Он надежен, выглядит современно, а почти новый экземпляр подарит душевное спокойствие, которое сделало его такой привлекательной новой покупкой. Рекомендуемые.

*Для 1 номинированного автомобиля. Распространяется на новые, личные и отдельные транспортные средства Extra & Complete.

Б/у Daewoo Matiz на продажу

1 / 24

€ 1 650.-

197 000 км08/200338 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)РучнаяБензин6,4 л/100 км (комб.)- KM)

Estany Automociócontáctanos en: • ES-17500 Ripoll+ Show больше транспортных средств

1/25

€ 2800.-

120 000 км06/200438 кВт (52 л.с. км (греб.)- (г/км)

€ 1 790.-

143 900 км06/200438 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Механическая Бензин6,3 л/100 км (комб.)- (г/км)

€ 1 600.-

€ 1 900.-

197 000 км02/200138 кВт (52 л.с.)Б/у- ( Предыдущие владельцы)МеханикаБензин6,4 л/100 км (комб. )1 г/км (комб.)

€ 2 190.-

119 000 км06/200446 кВт (63 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Ручная Бензин9.1 л/100 км (комб.)- (г/км)

€ 399.-

172 927 км06/200138 кВт (52 л.с.)Б/у14 предыдущих владельцевРучнаяБензин6,1 л/100 км (комб.)160 г/км (гребенка)

€ 2 100.-

50 000 км04/200137 кВт (50 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Ручная Бензин6,4 л/100 км (гребень)1 г/км (гребень)

€ 1 000.-

120 000 км09/200438 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Механическая Бензин6,3 л/100 км (комб.)144 г/км (комб.)

€ 1 495.-

68 551 км02/200438 кВт (52 л.с.)Б/у- (предыдущие владельцы)Механическая Бензин6,3 л/100 км (комб.)144 г/км (комб.)

€ 350,-

€ 1990.-

80000 км01/200438 кВт (52 лс )Б/у- (Предыдущие владельцы)Ручная Бензин6,3 л/100 км (комб.)144 г/км (комб.)

€ 1 350.-

104 844 км05/200447 кВт (64 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Ручная Бензин6 .4 л/100 км (комб.)158 г/км (комб.)

€ 950.-

136 959 км11/200238 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)МеханикаБензин6,1 л/100 км (комб.)160 г/км (комб.)

Uniek Продажа АвтомобилейI. Ishaq • NL-3431 CB NIEUWEGEIN

€ 998.-

112 733 км07/200338 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Механическая Бензин6,1 л/100 км (комб.)160 г/км (комб.)

€ 1 599.-

71 913 км11/200338 кВт (52 л.с.)Б/у- (Предыдущие владельцы)Механическая Бензин6,3 л/100 км (комб.)143 г/км (комб.

Learn more

• 
  Что делать при утере стс
• 
  С какой скоростью можно двигаться по прилегающей территории
• 
  Навигатор с подсказками для новичков
• 
  Щетка для мойки автомобиля
• 
  Пневма на авто
• 
  Все типы кузовов автомобилей с описанием и схемами
• 
  Чистка катализатора автомобиля
• 
  Kia rio размеры
• 
  Газманов погиб
• 
  Неисправности гбц
• 
  Вес лады приоры