Как избавиться от сколов на кузове автомобиля


Как устранить сколы на машине?

Оглавление

  1. Чем опасны сколы на машине
  2. Как убрать скол?
    • Сколы на кузове
    • Сколы на капоте
  3. Можно ли провести ремонт сколов своими руками
  4. Ремонт сколов на автомобиле

Зеркальная поверхность кузова машины — повод для гордости владельца и зависти окружающих. Идеально блестящей и переливающейся она приходит из салона каждому покупателю. Но спустя некоторое время в лакокрасочном покрытии одних авто по-прежнему можно увидеть свое отражение, а по царапинам на кузове других — нарисовать схему метро в Токио.

Единственный надежный способ уберечь автомобиль от сколов — хранить его под оргстеклом и ни в коем случае не выводить на проезжую часть. Прочая эксплуатация авто по назначению проявит себя в потертостях, паутине царапин или мелких вмятинах.

Микроповреждения лакокрасочное покрытие получит от всего, что есть на дороге:

  • мелкие камешки из-под колес, песок;
  • льдинки, град;
  • реагенты на улицах;
  • солнечный свет.

Поэтому нет ощутимой разницы между поездкой по загородной трассе на маленькой скорости и рассечением по автобану. Также навредить поверхности могут непрофессиональная мойка, невнимательность владельца к загрязнениям автомобиля и, конечно, дорожно-транспортные происшествия.

Чем опасны сколы на машине

Основная опасность сколов на автомобиле вовсе не в ухудшении внешнего вида, а в высокой вероятности появления ржавчины.

Это происходит потому что задетые участки с поврежденным лаком больше не защищены от погодных условий и абразивов — песка, льда и реагентов. Под их воздействием покрытие автомобиля будет окисляться, и через один-два месяца на капоте или кузове появятся “рыжики”, или “жучки” — пятна ржавчины.

Если пустить этот процесс на самотек, ржавчина разъест металл, а краска вспучится. В этом случае придется перекрашивать деталь полностью — это, во-первых, недешево, во-вторых, снизит стоимость авто при продаже, потому что возможные покупатели сразу подумают об участии машины в ДТП.

Ржавчина обычно появляется в области порожков, с внутренней стороны дверей, на днище, капоте или багажнике — здесь чаще всего скапливается грязь и вода. Также в зоне риска места, где радиаторная решетка или фонари контактируют с кузовом, а ручки — с замками.

Этих плачевных последствий можно избежать, если вовремя замечать мелкие повреждения и проводить ремонт сколов и трещин.

Как убрать скол?

Распространенный и действенный способ защитить авто от сколов — оклеить его полиуретановой пленкой. Эта процедура называется бронированием автомобиля: незаметная пленка примет на себя удары камешков и пескосоляной дорожной смеси. Покрытие пленкой — не самая дешевая услуга, но в долгосрочной перспективе это может быть выгоднее, чем регулярные поездки по автосервисам, чтобы закрашивать новые и новые сколы. Срок службы защитной пленки можно продлить, если следовать советам специалистов.

К универсальным способам ремонта сколов относится, например, абразивная полировка. Такой способ эффективен при небольших повреждениях, с глубокими царапинами он не справится. В этом случае поврежденный элемент сначала полируют пастой с абразивами, а затем шлифуют обработанный участок мелкозернистой пастой.

С несерьезными повреждениями справятся также специальные карандаши и маркеры. В этом случае речь идет не о ремонте, а о маскировке скола. Главное — правильно подобрать цвет карандаша под покрытие автомобиля и не забыть нанести полироль в конце работы. Маркеры просты в использовании, но со временем это средство отслоится, повреждение придется маскировать по новой.

Более сложный уход — точечная покраска. Здесь поврежденные участки сначала зачищают, шпаклюют, затем грунтуют и точечно наносят краску, а в последствии полируют. Такой ремонт сколов занимает больше времени, но позволяет в итоге вернуть детали первоначальный вид.

Сколы на кузове

Неглубокую царапину или скол можно убрать с помощью полировки. Это поможет, например, избавиться от царапин, оставленных ветками, когтями животных. Процедура полировки для удаления сколов начинается с качественной мойки машины, после чего мелкие частицы губки удаляют сколы и шероховатости с поверхности. В конце участок покрывают защитным составом для закрепления результата.

В более серьезных ситуация в ремонте сколов на автомобиле применяют не только лак и краску, но и грунтовку со шпатлевкой, понадобится также шлифовальная машинка и наждачная бумага разной зернистости. После очистки поверхности снимается слой лакокрасочного покрытия, кузов обезжиривают и грунтуют, при необходимости — шпатлюют. После поверхность шкурят, наносят краску и лак, а в завершении полируют.

Сколы на капоте

Капот является одним из самых часто повреждаемых мест автомобиля. Снизить риск появления сколов можно, используя жидкое стекло, жидкий чехол или чехол-тент, которым можно закрыть авто, пока машина не используется. Посмотрите, как керамическое покрытие помогает защитить автомобиль.

Как убрать скол на капоте, если он уже появился? Для неглубоких повреждений также подойдут полироли. Более серьезные дефекты может устранить закрашивание задетого участка, использование специального реставрационного маркера. Ремонт сколов и трещин большей сложности возможен только с грунтовкой.

Можно ли провести ремонт сколов своими руками

Соцсети и видеохостинги выдадут сотни рекомендаций по запросу “ремонт сколов своими руками” для разных частей машины.  Такие работы действительно можно выполнить в своем гараже — если, конечно, предъявлять те же строгие требования к инструментам и материалам, что и в профессиональных автосервисах и детейлинг-центрах. Небрежность в этих вопросах может привести к удорожанию ремонта и ухода за автомобилем, а спросить на ухудшение внешнего вида и серьезности состояния машины будет не с кого.

Вот самые частые ошибки, которые допускают новички:

  • плохое освещение. Из-за этого можно пропустить неравномерно распределенную пасту или оставшуюся грязь;
  • недостаточно чистые полировочные круги. Пыль нанесет новые царапины, а остатки другой пасты приведут к бессмысленному размазыванию новой;
  • использование грязной ткани для очистки машины;
  • непроведение финальной полировки. Экономить на этом не стоит, потому что так новые сколы и царапины появятся снова, сведя на нет ранее проведенные работы.

Также при самостоятельной работе нужно держать в голове физические свойства материалов: например, как долго сохнет краска или преобразователь ржавчины.

Ремонт сколов на автомобиле

В статье мы описали механику появления повреждений на различных частях автомобиля и перечислили основные способы ремонта сколов и трещин. Своевременный уход и профессиональный подход к восстановлению лакокрасочного покрытия избавит владельца от необходимости полностью перекрашивать деталь, убережет кузов от коррозии металла и позволит на дольше сохранить зеркальность и насыщенность покрытия авто.

Сколы на кузове. Как избавиться?

Вслух. ru

Новости

Транспорт

Транспорт

Вслух.ру

4 августа 2008, 04:31

**Совсем недавно приобрел совершенно новый красивый автомобиль, выкрашенный в блестящий синий металлик. Но не успел отъездить и двух недель, как на трассе за городом в капот прилетел вообще-то не большой камушек, но оставил заметный след — два скола на капоте. Один совсем небольшой, другой даже с вмятинкой. И ведь на самом видном месте! Так обидно! Сразу встал вопрос, что с этими сколами делать?
**
Поговорил с другими владельцами авто и с мастерами кузовных центров и выяснил следующее. Абсолютно на всех автомобилях, которые отходили хотя бы 2 000−2 500 км сколы уже есть, никуда от них не денешься. Большинство вообще не обращает на них никакого внимания, особенно если они не так заметны. Но убирать сколы мастера все же советуют, чтобы в местах разрушений не появлялось ржавчины. Как это можно сделать? Прежде чем ответить разберемся, что собой представляет лакокрасочное покрытие автомобиля. Как отмечают специалисты, краска на машине — это своего рода слоеный бутерброд. Самый нижний слой — протравливающий грунт, затем слой грунта-наполнителя, далее два-три слоя базового покрытия (краски) и, наконец, полтора-два слоя лака. Скол — это локальное разрушение этого самого бутерброда. Так как грунт, наносящийся на металл, обладает высокими адгезивными свойствами, то чаще всего после удара камня отлетает только краска и лак. Либо, если удар достаточно сильный, отлетают все слои. Таким образом, мы имеем, хотя и мелкое, но сложное разрушение. Как устраняют сколы в тюменских кузовных центрах? Собственно, существует два метода устранения сколов: либо перекрасить деталь полностью, либо залить повреждение краской без восстановления всех слоев — подтампонить.Марат, мастер СТО «Краб»: — Сколы лучше всего замазывать просто краской, если нет возможности полностью перекрасить деталь, при этом очень многое зависит от цвета автомобиля. Есть цвета, которые легко замазываются (в частности, многие акриловые краски). Но бывают и такие, на которых очень заметно. Ржаветь этот скол будет с разной скоростью, в зависимости от того, где он находится. На капоте ржавеет медленнее, на пороге быстрее. При подтампонивании лаком скол не покрываем, потому что тогда будет небольшое возвышение — капля из лака. Но сколы есть совершенно на всех автомобилях и в принципе не стоит на них зацикливаться, особенно если они незаметны.Мастеровой Александр, технический директор кузовного подразделения «Восток Сервис»: — При устранении сколов, разрушенный участок зачищается до металла, если сколов много, от старого лакокрасочного покрытия освобождается вся деталь. Поверхность обезжиривается, и затем наносятся вышеперечисленные слои. В состав базы можно добавить специальные присадки, чтобы увеличить адгезию к грунту. Но присадка добавляется только, если запчать перекрашивается полностью, при локальных работах присадки не добавляются. После этого деталь отправляется на сушку в режиме 60 градусов по Цельсию. Время сушки — 45 мин. Если от прилетевшего камня возник не только скол, но и небольшая вмятина, ее не выправляют, а шпатлюют. Чем меньше слой шпатлевки, тем меньше будет проблем в процессе эксплуатации, поэтому слой наносят как можно тоньше. Особенно это касается капота. Если скол не устранить, то в этом месте появится ржавчина, а со временем очаг будет разрастаться. Даже если грунт остался на поверхности детали, со временем в месте повреждения все равно образуется коррозия металла. Скорость ржавления зависит от многих факторов эксплуатации автомобиля, поэтому определить Порой мелкие повреждения тампонят, из далека скол не заметен, но при близком рассмотрении виден. Мы такой услуги не предлагаем, но если клиент приехал восстанавливать кузов и попросил еще и подкрасить сколы — сделаем. Можно попробовать защитить капот с помощью мухобойки, но с ней возникают другие сложности: со временем в местах крепления вышаркивается лакокрасочное покрытие. Под мухобойкой также скапливается грязь, которую самостоятельно удалить очень сложно. Также существует специальная антисколовая пленка на некоторых автомобилях, которой покрывают особо ударные места на кузове, чаще всего пороги. В последнее время появляются такие пленки и на капоте, например на Lexus RX350. Во время попадания камня происходит смягчение удара (эффект бронирования), и лако-красочное покрытие не повреждается. А восковые карандаши — это все несерьезно. Они подкрашивают, но это временное решение. И по цвету чаще всего ни один карандаш не совпадает с краской автомобиля. Такие карандаши рассчитаны больше на российский автопром.
Как бы мы не хотели, чтобы автомобиль всегда выглядел как новый, сколы все равно появляются. Стоит только машине отходить 2000−2500 км, и повреждения уже есть стопроцентно. А перекрашивать деталь из-за каждого скола просто бессмысленно. Поэтому капитально устранять сколы есть смысл либо перед продажей автомобиля, чтобы придать ему более свежий вид; либо, если требуется восстановить лакокрасочное покрытие после более серьезного повреждения детали. А чтобы в местах повреждений не было ржавчины можно их самостоятельно подтампотнить.

Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.

Последние новости

Вслух.ру

3 января, 18:57

Почему человека в праздники накрывают волны опустошения

Объясняет психолог.

#психолог

#мнение

#стресс

#праздники

#новости Тюмени

Вслух.ру

3 января, 18:05

Из Тюмени на боевое слаживание проводили очередное подразделение бойцов

Губернатор пожелал землякам солдатской удачи.

#мобилизованные

#проводы

#новости Тюмени

#губернатор

#Александр Моор

Вслух.ру

3 января, 17:49

Детский психолог: как понять, что ребенок готов остаться дома один

Нужно учитывать индивидуальные особенности ребенка.

#дети

#психолог

#советы

#новости Тюмени

Вслух.ру

3 января, 16:53

Тюменцев приглашают поиграть в настольные игры

Для участия необходимо зарегистрироваться.

#настолки

#игра

#библиотека

#досуг

#новости Тюмени

Вслух.ру

3 января, 15:58

Музейный комплекс им. Словцова подготовил богатую новогоднюю программу для маленьких и взрослых

Гостей ждут разнообразные экскурсии, утренники, квесты, мастер-классы, спектакли.

#музей

#программа

#экскурсия

#дети

#новости Тюмени

Конечная остановка тюменского троллейбуса

Одетая в гранит

Самостоятельный ремонт сколов краски: как исправить сколы краски на автомобиле

Авторы журнала «Сделай сам» из журнала «Семейный мастер на все руки»

Если не обращать внимания на сколы и вмятины на краске автомобиля, они превратятся в гораздо более серьезную проблему: ржавчину. . Вот как исправить эти раздражающие маленькие недостатки, пока не стало слишком поздно.

1 / 6

Фото: Shutterstock

Самостоятельный ремонт сколов краски: пошаговые инструкции

Помните, что грузовик с гравием, движущийся со скоростью 100 км/ч, внезапно сменил полосу движения перед вами и отскочил от нескольких мраморных размер потрясает ваш капот? Теперь вам нужно исправить те сколы краски, которые могут вырасти до пятен ржавчины размером с четверть за несколько лет. Вложите 10 долларов в ремонт сколов краски сразу, и вы сэкономите большие деньги позже, не говоря уже о смущении вождения преждевременного драндулета.

Исправление, которое мы показываем здесь, предназначено для свежих сколов краски на автомобиле, который еще не начал ржаветь. Если вы видите пятно ржавчины или вмятину вместе с чипом, вам нужно выполнить более сложное исправление , чем мы показываем здесь. Имейте в виду, что этот ремонт будет виден при внимательном рассмотрении, но если вы купите правильный цвет подкраски, он будет незаметен с расстояния в несколько футов.

2 / 6

Фото: Shutterstock

Что вам понадобится для ремонта сколов краски своими руками

В магазине автозапчастей вы найдете витрину с красками для автоподкраски. Найдите год, марку и модель вашего автомобиля в буклете на дисплее. Вы найдете список заводских цветов, в которые были окрашены автомобили, подобные вашей, в том году. Если у вас белый автомобиль и для него есть только один белый список, просто купите его. Если вы не знаете номер цвета своего автомобиля, вам придется найти его на идентификационной табличке вашего автомобиля. Это может быть непросто. Табличка может располагаться под капотом на дефлекторе, возле щитка радиатора или на косяке водительской двери. В некоторых руководствах по эксплуатации указано, где искать, или поможет быстрый звонок вашему дилеру. (Вот как найти код двигателя автомобиля в идентификационном номере автомобиля.)

Как только вы найдете номер, купите небольшую бутылку краски для подкрашивания. Если вы не можете найти нужный цвет на дисплее, обратитесь к дилеру. (Узнайте самых популярных цветов автомобилей в Канаде .) Дилеры часто имеют цвета для автомобилей, которые они продают. Также купите небольшую банку автомобильного грунта. Теперь просто следуйте нашей последовательности фотографий, чтобы исправить этот скол, и помните, не делайте этот ремонт под прямыми солнечными лучами или при температуре ниже 10 ° C.

Совет : Если вы можете найти аэрозольную краску только с правильным номером цвета, вы можете использовать ее, распылив немного краски на колпачок и нанеся ее тонкой художественной кистью.

Here's what you'll need to fix paint chips on a car:
  • Auto body touch-up paint
  • Denatured alcohol
  • Polishing compound

3 / 6

Photo : Family Handyman

Шаг 1. Очистите сколы краски

Это типичный каменный скол, который можно исправить с помощью этой процедуры. На самом деле, даже если размер чипа составляет около одной четверти монеты, вы все равно можете его починить. Очистите чип водой с мылом, а затем высушите его мягкой хлопчатобумажной тканью. Нанесите немного автомобильной полировальной пасты на чип, чтобы аккуратно смягчить неровные края. Достаточно дюжины завихрений или около того. Слишком сильное трение может повредить лак поверх краски и создать мутный беспорядок.

Ваш автомобиль получил царапину, а не скол? узнать как отремонтировать царапины на краске автомобиля здесь.

4 / 6

Фото: Family Handyman

Шаг 2: Очистка спиртом

Очистите поверхность денатурированным спиртом. Не заливайте его спиртом — достаточно нескольких протираний мягкой тканью. Спирт удалит любой воск или оставшуюся грязь.

Узнайте зачем нужно ремонтировать треснувшее лобовое стекло .

5 / 6

Фото: Family Handyman

Шаг 3: Нанесите грунтовку

Нанесите пятно грунтовки концом бумажной спички. Заполните область внутри чипа, слегка касаясь краев окружающей краски. Дайте грунтовке высохнуть не менее получаса.

Ознакомьтесь с лучшими средствами защиты от ржавчины на рынке.

6 / 6

Фото: Family Handyman

Шаг 4: Покрасьте скол

Нанесите небольшое количество краски поверх грунтовки. Всегда проверяйте цвет на листе бумаги, чтобы убедиться, что он совпадает. Тест также даст вам представление о том, сколько краски нужно нанести на кисточку-аппликатор. Примерно через час нанесите второй слой. Дайте краске высохнуть в течение нескольких дней и снова аккуратно сотрите ее полировальным составом, чтобы сгладить края ремонта.

Теперь, когда у вас есть эти советы по ремонту сколов краски, узнайте , как добиться наилучших результатов от автомобильного воска .

Первоначально опубликовано на сайте The Family Handyman

Ремонт автомобильной краски – как устранить сколы на краске вашего автомобиля

Сколы на краске вашего автомобиля – это не просто бельмо на глазу. Они также могут подвергнуть металл вашего автомобиля дальнейшей коррозии . Возможно, вы не сможете сделать так, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела свежо в выставочном зале, но при разумном уровне компетентности вы можете сделать свой автомобиль намного лучше и предотвратить дальнейшее образование ржавчины без дорогостоящей поездки в автомастерскую. Вот как.

Инструменты, которые могут понадобиться для ремонта сколов
3M Наждачная бумага 3M Wetordry

10 долларов США на Amazon

Dupli-Color Dupli-Color Touch-Up Spray Paint

18 долларов США на Amazon

CLR CLR Pro Calcium, Lime and Calcium Средство для удаления ржавчины

Купить на Amazon

Safest Rust Remover Ultra One Safest Rust Remover

Купить на Amazon


Шаг 1. Наборы для подкраски

У Duplicolor есть простые наборы для подкраски, которые можно приобрести в местных автозапчастях магазине, и многие дилерские центры могут продать вам ручку для покраски в точном заводском цвете вашего автомобиля. Вы также можете купить более сложные наборы для подкраски и расходные материалы в Интернете. Например, протестированный нами комплект из PaintScratch поставляется с грунтовкой, прозрачным лаком, растворителем для краски, бутылкой полировочной пасты и краской подходящего цвета.

Связанная статья
  • Все, что вам нужно знать о покупке автомобильных шин

PaintScratch использовала информацию в идентификационном номере автомобиля — длинную комбинацию букв и цифр, обычно называемую VIN — для проверки правильного оттенка краски , что является довольно распространенной практикой. Эти наборы дороже и имеют больше шагов, но в конечном итоге обеспечивают лучший и более продолжительный результат.

Шаг 2. Проверка двери

Вам необходимо определить код краски для вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы получаете правильный оттенок краски, который легко найти, если ваш автомобиль никогда не перекрашивался в другой цвет. На большинстве автомобилей, выпущенных после 1983 года, эту информацию можно найти на наклейке на двери водителя или на дверном косяке. Чтобы быть абсолютно уверенным в совпадении, продавцу краски также может понадобиться VIN, который можно найти на той же дверной наклейке или на табличке VIN на приборной панели.

Если ваш автомобиль был перекрашен в другой цвет за время его эксплуатации, вам, очевидно, нужно найти этот цвет. Надеюсь, этот цвет указан где-то в записях для автомобиля, но если нет, вы, вероятно, захотите купить краску лично, чтобы убедиться, что вы получаете хорошее соответствие.

Шаг 3: Отправляйтесь за покупками

Подготовка является ключом к получению хороших результатов. Вам понадобится очень мелкая наждачная бумага 3M Wetordry с зернистостью 1000, различные палочки для рукоделия, ватные тампоны, пинцет с тонкими осколками, точки клея и различные пробойники для бумаги. Все, кроме пинцета, было куплено в местном магазине товаров для рукоделия.

Шаг 4: Изготовление шлифовальных машин

Большинство стандартных шлифовальных инструментов могут повредить очень тонкую краску вокруг скола, поэтому нам нужно будет изготовить миниатюрные шлифовальные машины. С помощью дырокола вырежьте маленькие круги из наждачной бумаги и приклейте их к палочкам и дюбелям. Не бойтесь мыслить нестандартно в магазине товаров для рукоделия. Мы нашли пакет деревянных осей за 1,99 доллара с хорошими закругленными концами, которые хорошо работали с более крупной стружкой.

Шаг 5. Помойте автомобиль

Сначала вымойте автомобиль теплой мыльной водой, тщательно ополосните и дайте ему высохнуть. Вы хотите быть уверены, что автомобиль полностью свободен от грязи, чтобы получить гладкий ремонт.

Шаг 6: Удаление наростов воска и покрытий

Затем удалите воск, жир и силикон, которые мешают прилипанию свежей краски к поверхности автомобиля. PPG Acryli-Clean является одним из таких безопасных растворителей, и его можно найти в профессиональных автомастерских и некоторых крупных магазинах автозапчастей.

Шаг 7: Заполнение мелких сколов

Для очень мелких сколов мы рекомендуем использовать маркер. Маленьким наконечником ручки Duplicolor было легко управлять, и он облегчал заполнение канавки. Нанесите столько краски, чтобы она едва возвышалась над поверхностью. Это допускает усадку во время высыхания, а любое незначительное превышение допустимо.0109 отшлифован мокрым способом , а затем отшлифован.

По теме
  • Азот лучше воздуха в автомобильных шинах?

Большая часть каменной крошки, вероятно, находится на передней кромке вытяжки. Чтобы краска не потекла до того, как она высохнет, вы можете поднять капот до тех пор, пока скол не станет горизонтальным по отношению к земле, чтобы краска оставалась на своем месте даже во влажном состоянии.

Если в вашем автомобиле только эти чипы, вам повезло! В противном случае читайте дальше.

Шаг 8. Очистите средние стружки

Если у вас остались чипсы большего размера, перейдите к шагу 11. Для чипсов среднего размера нам понадобится аппликатор-кисть. Прежде чем приступить к чистке чего-либо, очистите пинцетом весь мусор и краску изнутри чипа.

Шаг 9: Нанесите грунтовку

Нанесите грунтовку с помощью кисточки-аппликатора, как указано. Важно прочитать и следовать инструкциям, так как они могут различаться в зависимости от поставщика краски. Обратите особое внимание на то, сколько времени потребуется для высыхания краски для каждого слоя, будь то грунтовка, краска или лак. Работа над мокрой краской может оставить шероховатости, пузыри или дыры в отделке, что не поможет защитить или улучшить внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 10: Нанесите краску

После того, как грунтовка высохнет, нанесите краску. На данный момент заполненный чип на нашем тестовом автомобиле выглядел не так уж плохо с расстояния в шесть футов. Влажное шлифование, нанесение прозрачного покрытия, повторное влажное шлифование, а затем затирание скола значительно улучшило внешний вид ремонта. После этого ремонт выглядел великолепно с расстояния около трех футов, в зависимости от вашего зрения и количества солнечного света. Вам придется решить, сколько работы вы хотите инвестировать здесь.

Этап 11: Удаление крупных сколов

Остальные этапы предназначены для устранения крупных сколов краски, которые с наибольшей вероятностью могут подвергнуть голый металл автомобиля воздействию элементов и привести к дальнейшим повреждениям. На более крупных сколах и на тех, на которых уже есть колония ржавчины, используйте пинцет для осколков или тонкую зубочистку, чтобы отслаивать отслоившуюся краску.

Связанная статья
  • Как удалить ржавчину с автомобиля на профессиональном уровне

Вы должны быть очень осторожны, потому что вы можете легко превратить маленький скол в большой, если ослабите еще не отслоившуюся краску. Однако, если вы не удалите отслоившуюся краску, краска со временем отслоится сама по себе и испортит ремонт.

Шаг 12. Удаление ржавчины

Тампон CLR, средство Ultra One’s Safest Rust Remover или эквивалентное средство для удаления ржавчины нанесите на чип, чтобы растворить и удалить ржавчину. Продолжайте делать это, пока ваш тампон не станет чистым. Затем смойте средство для удаления ржавчины со стружки изопропиловым спиртом. Если вы не удалите всю ржавчину, краска не будет должным образом прилипать к автомобилю, и ржавчина будет распространяться под краской.

Шаг 13. Отшлифуйте края

Аккуратно отшлифуйте края чипа насухо, пока они не станут более гладкими и закругленными. Вам не нужны острые края, которые сделают ремонт более очевидным. Изогнутая форма деревянного конца оси сделала его идеальным инструментом для этого. Вода перезапустит процесс ржавчины, поэтому шлифуйте насухо. Наждачная бумага 3M Wetordry быстро забивается при сухом шлифовании, но клейкие точки облегчают замену шлифовальных кругов.

Шаг 14. Применение рычага

Теперь пришло время достать плоскую палочку, чтобы использовать ее с небольшим кругом наждачной бумаги. Использование края плоской деревянной шлифовальной палочки придаст больше силы при шлифовке сколов и области вокруг них, но не шлифуйте слишком далеко наружу, иначе вы пройдете сквозь лак и сделаете пятно более заметным.

История по теме
  • Как удалить ржавчину с автомобиля на профессиональном уровне

Вы хотите сгладить края скола, чтобы границы ремонта были менее заметны. Убедитесь, что вы вытерли или сдули остатки шлифовальной работы, прежде чем переходить к следующим шагам.

Шаг 15: Нанесите грунтовку

Аккуратно нанесите грунтовку от центра к краям. Вы не хотите выходить за край чипа. Если вы это сделаете, используйте ватный тампон, смоченный растворителем для лака, чтобы быстро вытереть излишки грунтовки. Держите все свои принадлежности для рисования под рукой на маленьком столике. Вы не хотите искать и возиться после ошибки, так как краска не остается жидкой долго.

Шаг 16: Дайте грунтовке высохнуть

Дайте грунтовке полностью высохнуть, что может занять некоторое время в зависимости от температуры и влажности. Обязательно следуйте инструкциям, которые прилагаются к вашей краске или ремонтному комплекту, так как они могут посоветовать вам количество слоев, которые вам понадобятся для грунтовки, краски и прозрачного покрытия, а также время, необходимое для высыхания каждого слоя. Выделите достаточно времени, чтобы дать грунтовке полностью высохнуть, прежде чем покрывать ее краской.

Шаг 17: Влажная шлифовка

После того, как грунтовка высохнет, вы можете влажно отшлифовать ее, чтобы подготовить основу для окраски. Опять же, не шлифуйте слишком далеко от центра чипа, иначе вы пробьете окружающий лак. Шлифовка прозрачного покрытия особенно заметна, если ваш автомобиль окрашен в темный или металлический цвет.

Мы рекомендуем использовать более прочный, водостойкий клей для этих влажных шлифовальных палочек. Он несъемный, но вам не придется так часто менять наждачную бумагу при мокром шлифовании. Мы заранее сделали три палочки с кругами наждачной бумаги на каждом конце, всего шесть мокрых шлифовальных машин.

Шаг 18: Твердые руки

Окрашивание такой большой сколы кистью никогда не даст заводского результата, но вы, по крайней мере, можете заклеить металл, чтобы он выглядел красиво издалека. Твердые руки и небольшое количество краски на кисти работали лучше всего. Посоветуйтесь с местным мастером по маникюру: тонкие, гладкие покрытия лучше всего подходят для работы с несколькими слоями.

Дважды и трижды проверьте, что грунтовка высохла, прежде чем начать. При тестировании набора PaintScratch мы допустили ошибку, нанеся второй слой грунтовки слишком быстро. Растворитель в краске начал растворять грунтовку, и тонкие завихрения серого смешались с белым.

Шаг 19: Добавьте лак

Продолжайте влажно шлифовать окрашенное место, пока оно не станет гладким. Затем нанесите прилагаемый прозрачный лак. Как и краска, лак состоит из лака, он тонкий и быстро сохнет.

На этом фото вы можете видеть границу между новым лаком и оригинальной эмалью. Это происходит, когда края вашего ремонта недостаточно отшлифованы, чтобы сужаться к чипу. Будьте осторожны с подготовительной работой и сделайте стружку как можно более гладкой, прежде чем переходить к следующему шагу. Однако, если вы довольны тем, как выглядит ваш ремонт, вы можете перейти к шагу 21.

Шаг 20. Отремонтируйте свой ремонт

Если ваш ремонт не удался с первого раза, не расстраивайтесь — есть способы его спасти. После того, как ваша предыдущая попытка высохнет, отшлифуйте пятно обратно до грунтовки с помощью наждачной бумаги 3M Wetordry с зернистостью 360. На этот раз крайне важно оставаться в зоне ремонта, поэтому вы, вероятно, захотите подрезать круг наждачной бумаги, чтобы он совпадал с радиусом палочки. Вытрите лишнюю пыль или влагу, затем перекрасьте пятно. Отшлифуйте пятно наждачной бумагой с зернистостью 1000, как только краска полностью высохнет. Добавьте прозрачный лак, а затем снова нанесите влажный песок. Этот утомительный процесс медленно наращивал новые слои краски, чтобы они ложились ровно на исходную поверхность.

Шаг 21: Используйте полировочную пасту

После того, как ремонт будет заподлицо с остальной краской, возьмите немного полировальной пасты и отполируйте участок чистой хлопчатобумажной тканью. Вымойте область мыльной водой, чтобы смыть все следы натирания, тщательно промойте и дайте высохнуть. Позвольте ремонту продолжать вылечиваться в течение недели, прежде чем наносить воск на автомобиль.

Шаг 22: Готово

Готово! Вот та же область, где был большой скол, без фотошопа. Это не обманет concours судья, но это большое улучшение.

Из протестированных нами продуктов фломастер Duplicolor оказался самым простым в использовании на небольших сколах. Цвет не так хорошо совпадал с краской, совпадающей с VIN, но это была выгодная сделка около 10 долларов. Набор за 75,65 долларов США от PaintScratch был лучше для более крупных чипов, но требовал огромного количества пота и дополнительных материалов, плюс кривая обучения была крутой. Полу потребовалось около 150 долларов на материалы и около 20 часов работы, чтобы исправить сколы краски дома, по сравнению с ценой около 300 долларов на его капот 9.0109 перекрасил .

Если время не имеет решающего значения, простой ремонт сколов краски — достаточно простая задача, чтобы попробовать ее самостоятельно. Позаботьтесь о фишках как можно скорее! Вы экономите не только на полной перекраске, но и на будущем ремонте. В конце концов, ваша краска — это первая линия защиты вашего автомобиля от непогоды.


Learn more


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)