Насос печки

Насос отопителя салона

16.01.2015 #Насос отопителя салона

Дополнительный насос отопителя салона — это электрооборудование, которое призвано повысить эффективность и скорость обогрева салона и кабины автомобиля в холодное время года. Об особенностях работы насоса отопителя салона, его основных преимуществах, возможных способах его подключения, а также его роли в системе отопления салона читайте ниже в статье.

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, а также система отопления салона представляют собой единую систему, которая одновременно защищает силовой агрегат от перегрева и направляет в салон автомобиля отводимое тепло, обеспечивая комфорт и безопасность находящихся в нем пассажиров.

Принцип работы системы отопления салона

За передней панелью автомобиля установлен радиатор отопителя салона, к которому подсоединены две трубки — по ним охлаждающая жидкость поступает в радиатор. Система эта функционирует благодаря работе водяного насоса, который заставляет охлаждающую жидкость циркулировать по системе охлаждения ДВС и по системе отопления салона.

При нагревании двигателя происходит процесс теплообмена: антифриз, проходя через двигатель, охлаждает его, забирая от него тепло. После этого антифриз под давлением, создаваемым насосом, поступает в радиатор печки, который нагревается, как самая обыкновенная радиаторная батарея. Вентилятор печки в это время прогоняет через радиатор холодный воздух.

Теплообмен происходит снова, от радиатора тепло переходит в воздух, а воздух, в свою очередь, охлаждает радиатор. Далее воздух, нагретый до определенной температуры, поступает в салон, а тосол после охлаждения снова попадает в двигатель и снова его охлаждает.

В некоторых случаях работы одного водяного насоса недостаточно для того, чтобы эффективно обогревать весь объем воздуха в салоне. В такой ситуации устанавливается дополнительный насос — насос отопителя салона.

Устройство систем охлаждения двигателя и отопления салона

Эти две системы имеют ряд общих составляющих:

• радиатор охлаждения ДВС;
• нижний и верхний шланг радиатора;
• расширительный бачок;
• водяной насос (или помпа) с приводом;
• термостат;
• вентилятор охлаждения.

В свою очередь, система отопления салона также дополняется:

• отопителем салона с заслонками и радиатором;
• двумя шлангами отопителя салона;
• вентилятором отопителя;
• воздуховодами;
• блоком управления.

Роль и функции насоса отопителя салона в автомобиле

Насос отопителя салона — это оборудование, которое предназначено для обеспечения циркуляции антифриза в системах подогрева ДВС, отопления салона и кабины транспортного средства.

Дополнительный насос отопителя салона — это электрооборудование, которое подлежит установке в шланг, идущий к радиатору отопителя и стоящий после термостата. Благодаря его установке увеличивается скорость прохождения антифриза через радиатор отопителя, за счет работы которого обеспечивается прогревание воздуха в салоне.

Основная цель монтажа данного электрооборудования — это увеличение количества антифриза, проходящего за определенный момент времени через радиатор отопителя. За счет этого салон автомобиля прогревается намного быстрее, чем это было бы при работе только штатного водяного насоса. Без установки дополнительного насоса отопителя салона не обойтись и в том случае, если вы хотите установить в салон дополнительный отопитель (например, в заднюю часть кабины микроавтобуса).

Качественные насосы отопителя салона от известных производителей, которые правильно установлены, имеют следующие преимущества:

• высокую производительность;
• создание большого давления и возможность поднятия жидкости на высоту до двух метров;
• низкое энергопотребление;
• низкий уровень шума;
• надежность и эффективность.

Подключение помпы отопителя салона

Дополнительная помпа может быть подключена к электрической сети автомобиля несколькими способами. Наиболее простой — это выведение в салон дополнительной кнопки-переключателя с двумя положениями «Включено» и «Выключено».

Но более подходящим способом считается все же подключение насоса отопителя с использованием двойной системы управления:

• кнопка «включение/выключение» используется только для одноразовых активации и деактивации системы дополнительного отопления с наступлением холодов и их завершением;
• если кнопка «Включение» нажата, активация системы происходит каждый раз, как транспортное средство начинает движение. Управляющий сигнал может быть взят, например, с лампочки ручника механической коробки передач. Всякий раз, как вы будете снимать автомобиль с ручника, помпа будет автоматически включаться.

Другие статьи

#Планка генератора

Планка генератора: фиксация и регулировка генератора автомобиля

14. 09.2022 | Статьи о запасных частях

В автомобилях, тракторах, автобусах и иной технике электрические генераторы монтируются к двигателю посредством кронштейна и натяжной планки, обеспечивающей регулировку натяжения ремня. О планках генератора, их существующих типах и конструкции, а также выборе и замене этих деталей — читайте в статье.

#Переходник для компрессора

Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем

31.08.2022 | Статьи о запасных частях

Даже простая пневматическая система содержит несколько соединительных деталей — фитингов, или переходников для компрессора. О том, что такое переходник для компрессора, каких типов он бывает, зачем необходим и как устроен, а также о верном подборе фитингов для той или иной системы — читайте в статье.

#Стойка стабилизатора Nissan

Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»

22.06.2022 | Статьи о запасных частях

Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.

#Ремень приводной клиновой

Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования

15.06.2022 | Статьи о запасных частях

Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.

Вернуться к списку статей

Дополнительный насос печки в категории "Авто - мото"

Дополнительный насос печки 16 мм 12В (Калуга) 32.3780 Код/Артикул РЛ 1348

Доставка по Украине

1 095 грн

Купить

Насос печки дополнительный D=16мм АвтоПрестиж

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Насос печки дополнительный D=18мм АвтоПрестиж

На складе

Доставка по Украине

550 грн

Купить

Насос печки дополнительный Газель D=18мм 12v (латунная втулка) (пр-во Truckman)

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Дополнительный насос печки 16 мм 24В (тонкий) 75. 3780-10-01

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

790 грн

Купить

Дополнительный насос отопителя, печки электрический 12 Вольт диаметр 16 мм

Доставка из г. Запорожье

600 грн

Купить

Дополнительный насос печки 16 мм 24В (тонкий) 75.3780-10-01 Код/Артикул РЛ 1148

Доставка по Украине

1 067 — 1 185 грн

от 3 продавцов

1 185 грн

Купить

Дополнительный насос печки 16 мм 12В 75.3780 Код/Артикул РЛ 2941

Доставка по Украине

972 — 1 080 грн

от 3 продавцов

1 080 грн

Купить

Дополнительный насос печки 18 мм 12В 75.3780-01 Код/Артикул РЛ 3045

Доставка по Украине

1 027 — 1 142 грн

от 3 продавцов

1 142 грн

Купить

Дополнительный насос печки ГАЗель, ГАЗ Соболь 12В (d=18мм) (ДК)/Decaro

Доставка по Украине

850 грн

Купить

Дополнительный насос печки МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ 24В ДК/Decaro

Доставка по Украине

790 грн

Купить

Р/к насоса дополнительного печки (отопителя) Газель с/о Волга Газель Соболь Бизнес Next d=18 (Авто Престиж)

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

246 грн/комплект

Купить

Насос печки дополнительный Газель Dвн=16мм (ДК)

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный D18мм 12В латунные втулки

На складе

Доставка по Украине

650 грн

Купить

Насос дополнительный (помпа) отопителя D16 12V TRUCKMAN

Доставка по Украине

600 грн

Купить

Смотрите также

Насос отопителя циркуляционный 321.3780-01 24В

Доставка по Украине

1 800 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный на 16 мм(тонкий)

Доставка по Украине

по 600 грн

от 2 продавцов

600 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный D 16мм 12В латунные втулки

На складе

Доставка по Украине

650 грн

Купить

Насос на тосол 24 в

Доставка по Украине

651 грн

Купить

Насос отопителя ГАЗ-3110 циркуляционный (d=16 мм) (AT 0012-270WW)

Доставка из г. Житомир

741 грн

Купить

Насос отопителя ГАЗ-3110 циркуляционный (d=18 мм) (AT 0010-270WW)

Доставка из г. Житомир

745 грн

Купить

Насос дополнительный (помпа) отопителя D16 12V пр. ГАЗ

Доставка из г. Харьков

600 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный на 16 мм 24 V(тонкий)

Доставка по Украине

600 грн

Купить

Водяная помпа насос Opel Astra G H F Omega B Vectra A B Zafira A B 1.8 2.0 16 V бензин без упаковки

Доставка по Украине

560 грн

532 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный D 18мм 24В (латунные втулки) Truckman

Доставка по Украине

650 грн

Купить

Насос отопителя дополнительный ГАЗ 2217, 2705, ЗИЗ 433100 12 вольт 18 мм EX-378020 EuroEx

Доставка по Украине

723 — 1 001 грн

от 4 продавцов

1 001 грн

Купить

Электронасос отопителя салона ГАЗЕЛЬ d=14мм внутренний (помпа печки) (пр-во Калуга) О 0437610

Доставка по Украине

по 1 540 грн

от 5 продавцов

1 540 грн

Купить

Насос отопителя ГАЗ 2705, 3302 (18мм) AURORA

Доставка по Украине

609. 54 — 727 грн

от 7 продавцов

609.54 грн

Купить

Насос отопителя ГАЗ 2217 "Соболь", 2705, 3302 "Газель" (16мм) (аналог 75.3780) AURORA

Доставка по Украине

282.42 — 584.64 грн

от 6 продавцов

571.68 грн

Купить

Топливные насосы MSR® для всех жидкотопливных печей MSR®

Какие кастрюли WindBurner® можно использовать с какими печами?

Кастрюли WindBurner должны использоваться только с печами WindBurner. Это связано с тем, что кастрюля и плита специально спроектированы для создания интегрированной системы.

В настоящее время существует две модели печей WindBurner. Оригинальные резьбы прямо на верхней части канистры. Он доступен только в самой маленькой системе WindBurner, Personal 1.0 L System.

В 2017 году мы представили конструкцию с выносной канистрой, в которой горелка удаленно соединена с канистрой топливопроводом. Этот новый дизайн поддерживает большие горшки и доступен в системе WindBurner Duo, групповой системе и комбинированной системе.

Совместимость

Каждая кастрюля WindBurner совместима с новой печью с дистанционным управлением. Он обеспечивает необходимую устойчивость, необходимую для больших горшков. Таким образом, выносная конфорка совместима с:

• Персональная кастрюля 1,0 л
• Кастрюля Duo 1,8 л
• Сковородка
• 2,5-литровая кастрюля для соуса
• Горшок для бульона 4,5 л

Если у вас есть 1,0-литровая система Personal или 1,8-литровая система первого поколения, и ваша плита крепится сверху канистры, вы можете использовать следующие кастрюли:

• Персональная кастрюля 1,0 л
• Кастрюля Duo 1,8 л
• Сковородка

Не используйте большую кастрюлю для соуса на 2,5 л или кастрюлю для бульона на 4,5 л на этой плите с верхним креплением; кастрюли большего размера менее устойчивы на этой плите.

Нужно ли мне модернизировать мой WindBurner® до новой конструкции печи с дистанционным управлением?

Зависит от ваших кулинарных предпочтений.

Новая выносная конфорка печи представляет собой более универсальную конструкцию печи, поскольку она позволяет готовить с помощью новых больших кастрюль WindBurner. Если вы планируете готовить для группы или готовить более изысканные блюда в отдаленных районах, новая печь с дистанционным управлением — отличный выбор. Он входит в новую систему WindBurner Duo, групповую систему и комбинированную систему.

Если вы просто хотите быстро вскипятить воду, а размер вашей группы обычно составляет всего 1-3 человека, 1,0-литровая персональная система или 1,8-литровая система первого поколения (с плитой, которая крепится непосредственно на канистре) прекрасно подойдут. параметры.

Многоразовые ли канистры для топлива для кемпинга?

Нет, топливные канистры для походов, такие как канистры IsoPro от MSR, не подлежат повторной заправке. Покупая топливо в другой стране, убедитесь, что канистры, которые вы покупаете, не использовались и не были заправлены повторно, так как это может создать опасную ситуацию. Гарантийно-ремонтная мастерская MSR в Сиэтле предлагает бесплатную утилизацию канистр для тех, кто может оставить свои канистры в магазине.

Можно ли использовать любую кастрюлю на плите WindBurner®?

Из-за уникальной конструкции излучающей горелки печи WindBurner на плитах WindBurner можно использовать только кастрюли WindBurner. Важно помнить, что каждая система печи WindBurner — это просто система, для которой требуется своя горелка и специально спроектированный котел. Все кастрюли WindBurner оснащены теплообменником на дне. Излучающая горелка WindBurner разработана специально для работы с этим теплообменником. Вместе теплообменник и инфракрасная горелка создают ветрозащитную, высокоэффективную систему для приготовления пищи на природе. Именно по этой причине обычные кастрюли несовместимы с печью WindBurner.

Могу ли я включить канистру в перевернутом виде вместе с печью WindBurner®?

Нет, WindBurner не предназначен для такого использования. Для достижения производительности, аналогичной перевернутой канистре в холодную погоду и при низком уровне топлива, в WindBurner используется встроенный регулятор давления. Эта конструкция регулятора позволяет плите обеспечивать более быстрое и стабильное приготовление пищи, чем при использовании перевернутого канистры, до 32 ^◦ F/0 ^◦ C температуры канистры.

Не переворачивайте канистру печи WindBurner. Это может привести к чрезвычайно опасным возгораниям или скоплению жидкого топлива. Соединение топливопровода было намеренно спроектировано без шарнирного соединения, чтобы предотвратить такое использование. Если вы хотите использовать WindBurner при отрицательных температурах, поместите канистру в миску с водой. Пока канистра остается при температуре выше точки замерзания, она будет работать на полной мощности, обеспечивая быстрое время закипания и отличную топливную экономичность.

Видеоролики, издающие Gebrauch und die Pflege der Kocher erklären?

Я. Es gibt derzeit folgende Videos (Englisch), die den Gebrauch und die Pflege unserer Flüssigbrennstoffkocher demonstrieren.

• Использование жидкотопливной горелки MSR
• Обслуживание насоса MSR
• Техническое обслуживание XGK
• Обслуживание WhisperLite
• Техническое обслуживание DragonFly

Kann ich meinen Kocher zur Wartung einschicken?

Я. Bei unserer Kundendienstabteilung können Wartungen kostengünstig в Auftrag gegeben werden. Sie erreichen sie Montag bis Freitag zwischen 8 и 16 часов (стандартное тихоокеанское время) по тел. +1 800.531.9531 или +1 206.505.9500.

Kann ich den Kocher mit ins Flugzeug / auf Reisen nehmen?

Jede Fluggesellschaft шляпа andere Regeln für den Transport von Campingkochern. Bitte fragen Sie bei Ihrer Fluglinie nach den entsprechenden Regeln.

Bitte beachten Sie: Das Mitführen von entflammbaren Treibstoffen im Handgepäck oder aufgegebenen Gepäck an Bord von Passagierflugzeugen ist verboten. Vor dem Transport von Brennstoffbehältern in einem Passagierflugzeug ist der gesamte Brennstoff sicher zu entleeren, mit Seifenwasser auszuwaschen, Gründlich auszuspülen und luftzutrocknen. Die Flasche ist offen zu verstauen.

Die aktuellsten Bestimmungen (США) найден на веб-сайте TSA.

Wie bekomme ich Ersatzteile für einen Kocher, der aktuell nicht mehr verkauft wird?

Unser Kundendienst hat eine Vielzahl von Teilen für aktuelle und ältere Kochermodelle auf Lager. Wir bieten Rabatt auf den Kauf von Ersatzpumpen und Kochern im Austausch mit alten gelben Pumpen, Rapid Fire™ Kochern и FireFly™ Kochern. Sie erreichen unseren Kundendienst Montag bis Freitag zwischen 8 и 16 часов (стандартное тихоокеанское время) по тел. +1 800.531.9531 или +1 206.505.9500.

Wo bekomme ich im Ausland Brennstoffe und welche anderen Brennstoffe kann ich verwenden?

Kocherbenzin («Белый газ» или Reinbenzin) ist weltweit bei den unterschiedlichsten Verkaufsstellen erhältlich. Wenn Sie in einem Outdoor-Geschäft kein Kocherbenzin finden, versuchen Sie es an einer Tankstelle oder in einem Baumarkt. Übersetzungen und die allgemeine Verfügbarkeit von Brennstoffen в der ganzen Welt bietet die untenstehende Liste.

Flussigbrennstoffkocher - Wenn Sie einen Multi-Fuel-Kocher haben, включая XGK ^™ , DragonFly ^™ или WhisperLite ^™ Internationale, verssuchen Sie Kerosin. Denken Sie aber daran, die "K"-Düse zu benutzen, die mit Ihrem Kocher geliefert wurde (je nach Kochermodell markiert mit K, GK oder DK).

Kartuschenkocher - PocketRocket ^™

Welche Pumpen sind mit welchen Kochern compatibel?

Die MSR-Standardkocherpumpen (grau und rot oder grau und schwarz) sind mit allen MSR-Flüssigbrennstoffkochern kompatibel, mit Ausnahme des DragonFly ^™ . DragonFly-spezifische Pumpen (rot und rot oder blaugrün und rot) функционирует вместе с DragonFly-Kochern.

Как восстановить кочервентиль DragonFly™?

Reinigen Sie das Innere des Cool Fuel Ventils nur dann, wenn sich der Flammenregler bei vollständiger Montage nur noch weniger als 1,5 Umdrehungen drehen lässt.

1. Entfernen Sie Flammenregler, Düse und Düsennadel. Für beste Reinigungsresultate lassen Sie die Brennstoffleitung zuerst innen vollständig austrocknen.
2. Montieren Sie den Drahtgriff des Flammenreglers auf das DragonFly-Reinigungswerkzeug.
3. Führen Sie das DragonFly-Reinigungswerkzeug in das Flammenreglerrohr ein und drehen Sie es mit etwas Kraft gleichmäßig im Uhrzeigersinn. Nach rund 20 Umdrehungen entfernen Sie das DragonFly-Reinigungswerkzeug. Entfernen Sie Schmutz in der Leitung durch leichtes Klopfen der Brennstoffleitung auf eine saubere, harte Oberfläche. Ablagerungen sollten nun durch den Flammenregleranschluss aus der Brennstoffleitung herausfallen. Montieren Sie den Flammenregler wieder und zählen Sie die Anzahl der möglichen Umdrehungen. Bei weniger als 1,5 Umdrehungen wiederholen Sie die Reinigung. Nach erfolgreicher Reinigung installieren Sie den Flammenregler wieder und spülen die Brennstoffleitung aus.

Wie spüle ich die DragonFly™-Brennstoffleitung aus?

Eine Spülung ist immer dann erforderlich, wenn eine Ventilreinigung durchgeführt wurde.

1. Verbinden Sie den Kocher über die DragonFly Pumpe mit der Brennstoffflasche genauso, als würden Sie damit kochen Wollen. (Windschutz oder Wärmereflektor nicht mit aufbauen).
2. Entfernen Sie Flammenverteiler, Düse und Düsennadel.
3. Öffnen Sie das On-/Off-Ventil und den Flammenregler und lassen Sie den Brennstoff 30 Sekunden lang durch die Brennstoffleitung laufen. VORSICHT: Niemals in Richtung zur Zündquelle spülen! Verschütteter Brennstoff ist eine Brandgefahr!
4. Zünden Sie den Kocher in sicherer Entfernung von dem Reinigungsplatz und erst nachdem der Restbrennstoff verdunstet ist.
5. Setzen Sie Düsennadel, Düse und Flammenverteiler wieder ein.
6. Zünden Sie den Kocher. Während der Kocher brennt, verändern Sie die Brennleistung mehrmals über den gesamten Flammenbereich. Dies kann noch übrig gebliebene Ablagerungen lösen.
7. Wenn die Leitung nach wie vor verstopft ist, wiederholen Sie den Spülvorgang. Oftmals sind zwei oder drei Spülzyklen erforderlich, um alle Ablagerungen vollständig zu entfernen.

Wie tausche ich den Brennstoffleitungsfilter im DragonFly™ Kocher aus?

Der Brennstoffleitungsfilter befindet sich im Adapter für den Brennstoffschlauch des Kochers; dies ist das Messingrohr, das in die Brennstoffpumpe eingeführt wird. Um den Filter zu entfernen, nehmen Sie eine Sicherheitsnadel und drücken Sie die scharfe Spitze durch die Mitte des Filters. Ziehen Sie den Filter vorsichtig heraus und entsorgen Sie ihn. Um einen neuen Filter zu installieren, legen Sie den Filter auf eine harte Unterlage wie z.B. eine Tischplatte, schieben Sie den Brennstoffschlauchadapter gerade nach unten auf den Filter, so dass der Filter bündig mit dem Ende des Brennstoffschlauchadapters eingesetzt werden kann. Es ist normal, dass beim Einsetzen des Filters eine kleine Menge Plastik vom Filter abgeschabt wird; reiben oder schneiden Sie einfach das überschüssige Material ab.

Warum heizt mein Kocher nicht richtig vor oder zündet nicht?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, warum Ihr Kocher nicht zündet oder vorheizt. Die häufigste Grund ist, dass die Düse verstopft ist. Versuchen Sie zunächst, die Düse Ihres Kochers zu reinigen. Wenn Sie einen Kocher mit Shaker Jet haben, dann schütteln Sie Ihren Kocher einfach fest. Bei einem Kocher ohne Shaker Jet benutzen Sie den Reinigungsdraht, der mit dem Kocher geliefert wurde, und entfernen Sie damit alle Verschmutzungen, die die Brennstoffleitung blockieren könnten. Hilft dies nicht, entfernen Sie die Düse und reinigen Sie sie, dann halten Sie die Düse gegen das Licht und sehen durch das Loch, um zu prüfen, dass sie sauber ist. Sollte dies das Problem ebenfalls nicht beheben, dann müssen Sie die Brennstoffleitung reinigen.

Mein Kocher zündet, hat aber nur eine sehr schwache Flamme.

Es gibt mehrere Gründe, warum Ihr Ofen eine schwache Flamme haben kann. Die häufigste ist, dass die Düse und die Brennstoffleitung durch häufige Nutzung oder durch alten, verschmutzten Brennstoff verstopft sind.

Versuchen Sie zunächst, die Düse Ihres Kochers zu reinigen. Wenn Sie einen Kocher mit Shaker Jet ^{haben, dann schütteln Sie Ihren Kocher einfach fest. Bei einem Kocher ohne Shaker Jet benutzen Sie den Reinigungsdraht, der mit dem Kocher geliefert wurde, und entfernen Sie damit alle Verschmutzungen, die die Brennstoffleitung blockieren könnten. Sollte dies das Problem ebenfalls nicht beheben, dann müssen Sie die Brennstoffleitung reinigen.}

Es kann auch sein, dass der Brennstoff, den Sie nutzen, alt ist. Reinbenzin kann sich mit der Zeit abbauen. Die Art und Qualität des Brennstoffs sowie seine Beastung durch Luft und Wärme beeinflussen die Geschwindigkeit, mit der dieser Verfall stattfindet. Altes Benzin verstopft die Brennstoffleitungen und sollte vermieden werden.

Siehe Reinigung der Brennstoffleitung für die Kochermodelle WhisperLite, WhisperLite Internationale, SimmerLite и XGK EX.

Kann ich meinen alten MSR-Kocher zu einem Shaker Jet-Modell aufrüsten?

Унтер Умстенден. Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an das Kundenservicecenter.

Kann ich meinen WhisperLite ^™ Kocher zu einem WhisperLite Internationale Kocher aufrüsten?

Nein, die Leitung am WhisperLite Internationale hat einen größeren Durchmesser passt nicht durch den Schlitz des WhisperLite Flammenreflektors.

Ich kann nirgendwo Reinbenzin finden; ист Коулман Бензин дас Гляйче?

Ja, Coleman-Benzin ist Reinbenzin. Wir stellen ebenfalls ein hochwertiges Reinbenzin her, das Verstopfungen reduziert (MSR SuperFuel ^™ ). Crown und Camplite bieten ebenfalls Reinbenzin an. MSR SuperFuel, топливо для кемпинга Crown и топливо для кемпинга Camplite с i.d.R. bei Ihrem örtlichen Outdoor-Händler erhältlich.

Kann man mit einem MSR-Kocher auch langsam köcheln?

Unser preisgekrönter DragonFly ^™ Kocher hat eine voll einstellbare Flamme, die auch langsames Köcheln zum Kinderspiel macht. Bei anderen MSR-Flüssigbrennstoffkochern ist es jedoch am effizientesten, den Ofen mit extrem niedrigem Druck in der Brennstoffflasche zu betreiben. Ein paar Pumpenhübe in einer halbvollen Flasche sind оптимальна.

Kann ich meine Brennstoffpumpe in der Flasche lassen?

Ja, es ist kein Problem, die Pumpe in der Flasche zu lassen. Wir empfehlen jedoch, den Druck bei Nichtgebrauch abzulassen. Dies geschieht durch langsames Abschrauben der Pumpe während die Flasche aufrecht gehalten wird, in sicherer Entfernung von offenen Flammen.

Warum klemmt mein Kabel und wie kann ich es lösen?

Im Allgemeinen klemmen sich die Kabel aufgrund mangelnder Reinigung und Wartung der Brennstoffleitung fest. Eine verminderte Kocherleistung ist ebenfalls auf mangelnde Wartung zurückzuführen. Deshalb ist es wichtig, eine regelmäßige Wartung Ihres Kochers durchzuführen.

Verklemmte Kabel können wie folgt entfernt werden: Beginnen Sie zunächst damit, sich mit den verschiedenen Teilen der Brennstoffleitung vertraut zu machen, die in der Anleitung Ihres Kochers beschrieben sind. Nehmen Sie die Brennstoffleitung gemäß der Betriebsanleitung Ihres Kochers aus der Brennereinheit heraus. Anmerkung: Der DragonFly Kocher hat kein Kabel. Bei einem XGK Kocher führen Sie die folgende Prozedur durch ohne Brennstoffleitung und Gehäuse auseinanderzunehmen. Entfernen Sie die Düse mit dem Jet and Cable Tool; drehen Sie die Düse gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen und zu entfernen. Halten Sie den Sprühhalm eines handelsüblichen Schmiermittelsprays an die Leitung und sprühen Sie eine kleine Menge Schmiermittel hinein. Anmerkung: Wenn Sie die Brennstoffleitung vertikal halten, wird der Schmierstofffluss in die Brennstoffleitung verbessert. Lassen Sie das Schmiermittel kurz einwirken und befolgen Sie anschließend die Anweisungen für die Reinigung von Düse und Brennstoffleitung Ihres Kochers. Möglicherweise muss eine Zange verwendet werden, um ein Kabel zu entfernen, das nicht mit dem Jet and Cable Tool herausgezogen werden kann, unabhängig von der Verwendung eines Schmiermittels. Wenn Sie eine Zange verwenden, greifen Sie damit bitte nur die Schweißnaht an der Spitze des Kabels. Greifen Sie nicht am Kabel selbst, da dies dazu führen kann, dass das Kabel ausfranst. Ein ausgefranstes Kabel kann den O-Ring des Brennstoffschlauches beschädigen, wenn der Kocher mit der Pumpe verbunden wird; beschädigte O-Ringe können zu gefährlichen Brennstofflecks, Feuer und Verletzungen führen.

Wie entferne ich eine festsitzende Düse?

Позолоченный значок для всех моделей WhisperLite, SimmerLite и WindPro.

Anmerkung: Festsitzende Düsen am DragonFly und XGK können mit einem großen Schraubendreher oder einem Hebelwerkzeug in Combination mit dem Jet and Cable Tool entfernt werden. Siehe Bedienungsanleitung des Kochers.

Verklemmte Düsen können wie folgt entfernt werden: Beginnen Sie zunächst damit, sich mit dem Mischrohr und den verschiedenen Teilen der Brennstoffleitung vertraut zu machen, die in der Anleitung Ihres Kochers beschrieben sind. Nehmen Sie die Brennstoffleitung gemäß der Betriebsanleitung Ihres Kochers aus der Brennereinheit heraus. Sobald die Brennstoffleitung und die Standfüße entfernt sind, drehen Sie die Brennereinheit "auf den Kopf" – das geschlitzte Ende des Mischrohrs zeigt nach oben. Richten Sie dann die Brennstoffleitung so aus, dass die Düse ebenfalls nach oben zeigt. Setzen Sie den Ellenbogen-Flansch wieder in das Mischrohr ein, aber auf die "falsche Art und Weise" - die Düse wird nicht versteckt, sondern freigelegt, d.h. die Düse sollte "herausstecken", damit sie mit dem Jet and Cable Tool erreicht werden kann. Während Sie die Brennstoffleitung und die Brennereinheit festhalten, schrauben Sie die Düse mit dem Jet and Cable Tool gegen den Uhrzeigersinn heraus. Бей Старк verklebten oder verklemmten Düsen kann für zusätzliche Hebelwirkung ein Schraubendreher durch das "Luftöffnungsloch" an der Seite des Mischrohrs platziert werden. Anmerkung: Hierdurch wird die Kraftstoffleitung so unterstützt, dass sie sich nicht verbiegt, während die festsitzende Düse abgeschraubt wird.

Womit schmiere ich die Brennstoffleitung, bevor ich sie in die Pumpe einsetze?

Wir empfehlen MSR Pump Cup Oil (Entspricht Mineralöl). Ein Fläschchen Pump Cup Oil Liegt Jedem MSR-Kocher bei. Wenn Sie ein älteres Kochermodell haben, das nicht mit Pump Cup Oil geliefert wurde, können Sie es bei Ihrem örtlichen MSR-Händler kaufen. Sie können auch Speichel oder ein beliebiges Schmiermittel auf NICHT-Petroleum-Basis verwenden. Es ist wichtig, die Brennstoffleitung zu schmieren, um den O-Ring des Schlauches zu schonen.

Wie vermeide ich den schwarzen Russ, der sich nach dem Vorheizen auf dem Boden meines Kochers ablagert?

Vermeiden Sie den schwarzen Rus, indem Sie den Kocher mit Alkohol oder einer Brennpaste (erhältlich in den meisten Campingläden) vorheizen. Anmerkung: Wenn Sie Kerosin verbrennen, wird Alkohol NICHT genügend Hitze erzeugen, um Ihren Kocher ausreichend vorzuheizen. Bei Verwendung von Kerosin oder Flugzeugtreibstoff heizen Sie Ihren Kocher bitte wie in der Gebrauchsanweisung beschrieben vor.

Kann ich mit meinem MSR Kocher auch Alkohol verwenden?

Nein, MSR-Kocher verbrennen keinen Alkohol und Alkohol schädigt die MSR-Brennstoffflaschen.

Был ли passiert, wenn Wasser oder Schnee в den Reactor ^® Brennerkopf gelangt?

Entfernen Sie den Brennstoffbehälter und schütteln Sie einfach so viel Flüssigkeit/Schnee usw. Wie Möglich Heraus. Montieren Sie den Kocher wieder auf Brennstoffbehälter und zünden Sie ihn gemäß der Anleitung ihres Kochers wieder an. Sie werden etwas Dampf sehen, während etwaige Restflüssigkeit verdampft. Der Kocher glüht vielleicht nicht komplett rot, bis sämtliches Wasser verdampft ist, aber es sollte keine weiteren Komplikationen geben.

Den Reactor Kocher vor der Lagerung immer vollständig trocknen.

Насосная станция для печи с задним котлом – Станция зарядки котла – Современные печи – Специалист по современным многотопливным дровяным печам

£ 539,99 £ 489,99

24 В запасе

Спецификации:-
Предварительный термостатический переключатель 58 градусов C (+/-2) 0 градусов
Минимальная рабочая температура -20 градусов
Максимальное рабочее давление 10 бар
Подходит для вентилируемых и невентилируемых систем отопления / горячего водоснабжения
Настенный монтаж

24 в наличии

Насосная станция для печи с задним бойлером - Количество Станция зарядки котла

Артикул: Насосная станция Категории: Печи с обратным котлом, Тепловой магазин и сантехника Тег: Насос дюймовый Насос печка эмаль дымоход с

• Описание
• Технические характеристики
• Информация о доставке
• Отзывы (0)

Описание

Насосная станция позволяет заднему котлу дровяной печи быстро достигать оптимальной рабочей температуры, что обеспечивает более длительный срок службы котла, одновременно повышая производительность и эффективность обоих Ваша плита и задний котел, таким образом обеспечивая горячую воду быстрее.

Насосная станция предназначена для подключения в непосредственной близости от печи, в линию с подающей и обратной трубами от заднего котла. Намерение состоит в том, чтобы создать короткую петлю трубопровода между печью и насосной станцией для быстрого нагрева воды, содержащейся в петле. Как только температура воды достигает 60 градусов, насосная станция выпускает воду из короткого контура в основной трубопровод центрального отопления. И подача, и обратка насосной станции включают отдельные датчики температуры, позволяющие пользователю определять температуру подающей и обратной воды.

Насосная станция включает в себя электрический циркуляционный насос на обратном потоке воды, который можно вручную изменить для регулировки расхода на 3 отдельных скоростях.

Насосная станция имеет перепускной клапан, позволяющий перенаправлять горячую воду обратно в задний котел до тех пор, пока вода не станет достаточно горячей, чтобы позволить ей уйти из насосной станции. Это сокращает время прогрева горячей воды и повышает КПД заднего котла и печи. Байпас управляется встроенным термическим клапаном, который закрывается, когда вода изначально холодная, чтобы вернуть воду в задний котел, это продолжается, пока вода имеет низкую температуру.

Как только вода достигает желаемой температуры (например, 60°C), открывается встроенный термоклапан, который постепенно отводит воду в контур отопления. Если температура воды падает ниже 60 градусов, происходит обратный процесс и клапан закрывается, чтобы отвести воду обратно в задний котел печи до тех пор, пока не будет достигнута оптимальная температура 60 градусов.

Как это может повысить эффективность вашей задней котельной печи :-
При первом разжигании огня в заднем котле находится холодная вода, которая нагревается от огня. Затем вода откачивается из заднего котла к потребителю, то есть к радиатору или баку для хранения горячей воды. По мере того, как вода откачивается из заднего котла в сторону насосной станции, она заменяется холодной водой из обратного трубопровода, которая затем нагревается в заднем котле, и так продолжается процесс поступления холодной воды в задний котел и согрета огнём.

В результате в течение разумного периода времени в задний котел всегда подается холодная вода, из-за чего печке трудно довести воду до нужной температуры. Даже первый водоем остынет к тому времени, когда он пройдет по трубопроводу с горячей водой, и поэтому он требует постоянного повторного нагрева.

Кроме того, охлаждающий эффект внутри топки печи может привести к отложениям углерода на внешней стенке заднего котла, таким образом, изолируя воду внутри заднего котла от тепла и пламени огня, что противоположно из желаемых намерение заднего котла в печи.

Клапан регулирования температуры предназначен для подключения к подающему и обратному трубопроводу заднего котла. Нагрузочный клапан будет контролировать температуру воды, нагретой обратным бойлером, и, если температура воды ниже 60°C, он немедленно вернет воду в обратный котел для повторного нагрева, тем самым гарантируя, что только вода выше 60 градусов С допускается подача к потребителю. В результате задний котел получает возможность быстрее достичь оптимальной температуры, а нагрев воды до оптимальной температуры происходит быстрее. Кроме того, поскольку задний котел может быстрее достичь своей оптимальной температуры, меньше возможностей для углеродистых отложений, выстилающих внешнюю стенку заднего котла.

Этап 1.  При первом разжигании огня вода в заднем котле холодная. Клапан тепловой нагрузки находится в закрытом положении, отводя воду обратно в обратный поток обратного котла для повторного нагрева. Клапан остается закрытым до тех пор, пока вода не достигнет температуры открытия клапана тепловой нагрузки (например, 60°C). Это позволяет воде быстрее достигать оптимальной температуры и повышает эффективность печи.

Фаза 2. Переходная фаза –   При достижении температуры открытия.  – При достижении температуры открытия (например, 60°C) контур к потребителю открывается, чтобы горячая вода поступала к потребителю.

Фаза 3. Нормальная работа (при достижении температуры). Температура воды будет повышаться до тех пор, пока полностью не откроется термоклапан, что позволит горячей воде беспрепятственно проходить к потребителю, а перепускной клапан соответственно полностью закрыт. Если температура воды впоследствии упадет на 10°C ниже температуры открытия (например, 60°C), перепускной клапан откроется пропорционально.

Для тех, кто знаком с системой охлаждения на двигателе автомобиля, процесс тот же, в том смысле, что нагрузочный клапан пропускает воду сразу обратно в задний котел, для повторного нагрева процесс повторяется пока температура воды не достигнет 60С.

Электрический циркуляционный насос может управляться (включаться или выключаться) с помощью термостатического выключателя, называемого регулятором трубы (регулятор трубы не входит в комплект), который обычно устанавливается либо на задней стороне печи, либо на подающем трубопроводе. рядом с печкой. Как только термостат обнаружит, что вода нагревается, он автоматически запустит насос, а когда обнаружит, что вода остыла, он отключит циркуляционный насос.

Технические характеристики:-
Термостатический переключатель с предварительной настройкой 58 градусов C (+/-2)
Максимальная рабочая температура 90 градусов
Минимальная рабочая температура -20 градусов Вентилируемая система отопления / горячего водоснабжения
Настенный монтаж

Размеры: ширина 250 мм, высота 450 мм, глубина 150 мм
Соединения подачи и возврата расположены на расстоянии 125 мм друг от друга
4 соединения труб = 28 мм

Обратите внимание, что мы продаем все типы дымоходов и фитингов. Мы также предлагаем бесплатную службу и кавычки для конструкции и кавычки труб.