Определить тип акпп по марке авто

Все АКПП по авто - Определение типа АКПП по марке автомобиля.

Запчасти и ремонт АКПП

Сегодня - Понедельник, режим работы: 9.00-15.00

Главная
Каталог
Ремонт и услуги
Информация
Доставка и оплата
Контакты

Главная
Каталог
Ремонт и услуги
Информация
Доставка и оплата
Контакты

Для получения более подробной информации о запчастях и их стоимости - рекомендуем авторизоваться / зарегистрироваться!

Если нужно определить тип АКПП в автомобиле, можно воспользоваться нашим каталогом для выбора трансмиссий по марке и модели машины. Если есть информация о марке, модели, известен год выпуска и объем двигателя, то Вы сможете найти необходимую АКПП. Обращаем внимание, этот способ может предполагать варианты и могут возникнуть неточности.

Audi

BEIJING AUTO

Bmw

BUICK

BYD

Cadillac

CHANGFENG

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

DONGFENG

ENGLON

Ford

Geely

GREAT WALL

HAIMA

Holden

HUANSU

Hyundai

Infiniti

Isuzu

JAGUAR

JANGHUA (JAC)

Jeep

JIANGHUAI

Kia

Lada

Land Rover

LANDWIND

Lexus

LIFAN

LINCOLN

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

PORSCHE

PROTON

Renault

Skoda

SOUEAST

SSANGYONG

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

YEMA

YINGZHI

ZOTYE

03. 17

Режим работы магазина:

ПН-СБ: 9:30-15:00

ВС: выходной

Определение типа АКПП по марке авто ⇨ Доставка по всей Украине ⇨ Мактранс

Каталог товаров
- AISIN WARNER
  - AS69RC
  - AW TF-71SC
  - AW TF-73SC
  - AW450-43LE, A440F, A442F
  - AW50-40LE, AW50-41LE, AW50-42LE, AW50-42LM
  - AW55-50SN, AW55-51SN AISIN
  - AW60-40LE, AW60-41SN, AW60-42LE
  - AW80-40LE (2 gen) TS40-SN U442E
  - AW80-40LS, AW81-40LE, U440E, U441E
  - AWF8G30
  - AWF8G45
  - AWTF-80SC, AWTF-81SC (AF40, AF4)
  - TF-70SC
  - TG-81SC AWF8F45 AF50-8
- ALLISON
  - AT545
  - MT640, MT600
- AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA
  - 01J (CVT)
  - 01M, 01N, 01P, 095, 096, 097, 098, 099
  - 087, 089, 090
  - 09P, 09Q
  - 0AW (Multitronic 8 speed)
  - 0B5 (DL501)
  - 0C8 (TR-80SD)
  - 0CK, 0CL, 0СJ (DL382)
  - AQ300 09S
  - AW TF-60SN (09G, 09K, 09M)
  - AW TR-60SN (09D)
  - DL801 0BZ
  - DQ200, 0AM, 0CW (DSG 7)
  - DQ250, 02E (DSG 6)
  - DQ380 0DE (DSG 7 с мокрым сцеплением)
  - DQ381, 0GC
  - DQ400 0DD
  - DQ500, 0BT, 0BH (DSG 7 с мокрым сцеплением)
  - Раздаточные коробки VOLKSWAGEN
  - Раздаточные коробки AUDI
- BMW
  - 4L30E
  - 5L40E
  - 6L45
  - 6L45R
  - 7DCT300
  - ATC13-1 (chain driven)
  - BMW DCT [GS7D36SG]
  - ZF3HP22
  - ZF5HP18
  - ZF5HP19
  - ZF5HP24
  - ZF5HP30
  - ZF6HP19
  - ZF6HP21
  - ZF6HP26
  - ZF6HP28
  - ZF6HP32
  - ZF8HP45
  - ZF8HP70
  - Раздаточные коробки BMW
- CHINESE CARS
  - 7DCT250
  - 7DCT450
  - QR019CHA
  - SR8AT300F [LANDWIND]
  - U441 2nd Gen [RAVON]
- CHRYSLER, DODGE
  - 42RLE
  - 45RFE, 545RFE
  - 62TE
  - 948TE
  - A404 (30TH), A413 (31TH), A470 (31TH), A670 (31TH)
  - A500 (44RE, 40RH, 42RH, 42RE)
  - A518 (46RE, 46RH), A618 (47RE, 47RE)
  - A604 (40TE, 41TE, 41AE, 40TES, 41TES), A606 (42LE, 42RLE)
  - С632 DDCT
- CITROEN, PEUGEOT, RENAULT
  - 6DCT470
  - 7DCT300 (EDC 7 PS251)
  - AR4, AD4, AD8
  - AW TF-80SC
  - AW55-50SN, AW55-51SN
  - DP0, AL4
  - DP0, AL4
  - F1C1
  - JF011E
  - JF015E
  - MB101, MJ3
  - TF-70SC
  - ZF4HP14
  - ZF4HP20
  - ZF4HP20
- FORD
  - 10R60
  - 10R80, 10R80 Hybrid
  - 4F27E, FN4AEL, FNR5, FS5AEL
  - 5R55N, 5R55W, 5R55S
  - 6F15
  - 6F35
  - 6F50N, 6F55N
  - 6F50N, 6F55N, 6T70E, 6T75E
  - 6R60, 6R75, 6R80
  - 8F24, 8F35
  - A4LD, 4R44E, 4R55E, 5R44E, 5R55E
  - AOD, AODE, AODE-W, 4R70W, 4R75E, 4R75W
  - ATX
  - AX4N (4F50N)
  - AXOD, AXODE, AX4S
  - CD4E
  - DCT250 (DPS6)
  - DCT450 (MPS6), DCT470 (SPS6)
  - E4OD, 4R100
  - F3A
  - G4AEL, G4EAT, GF4AEL, GF4EAT
  - HF35 eCVT
- GENERAL MOTORS
  - 3L30
  - 3L30 (Th280, Th280C)
  - 3L80
  - 3L80 (Th500, Th525)
  - 3T40
  - 3T40 (Th225, Th225C)
  - 4ET50
  - 4L30E
  - 4L60
  - 4L60E, 4L65E
  - 4L80E
  - 4L80E
  - 4T40E
  - 4T45E
  - 4T60, 4T60E, 4Т65E
  - 4T60,4T60E (Th300)
  - 4T80E
  - 5L40E
  - 6L45E, 6L50E
  - 6L80E, 6L90E
  - 6T30
  - 6T30
  - 6T40, 6T45, 6T50
  - 6T41
  - 6T70
  - 6T70E, 6T75E, 6F50, 6F55
  - 8L45,8L90
  - 9T40, 9T50, 9T65
  - A210
  - AW55-50SN
  - AW60-40LE, AW60-41SN
  - AW80-40LS, AW81-40LE
  - TG-81SC AWF8F45 AF50-8
  - TR-9080 DCT
  - VT40/CVT-250
  - ZF4HP14
  - ZF4HP16
  - Диски стальные 4L30E
  - Ремонтные клапаны 4T60, 4T60E, 4Т65E
- HONDA, ACURA
  - A24A, M24A, S24A, A4RA, BDRA, B4RA, B46A, S4RA, M4RA (92-00)
  - B7XA, B7ZA, M7ZA, B7VA, B7YA, B7TA (97-02)
  - BAXA, MAXA, M6HA, MDWA, B6VA (97-02)
  - BC5A
  - BCLA, MCLA (03-07), MRMA (02-06), MKYA, GPLA, MKZA, GPPA (05-06)
  - BDHA, BDGA, MJBA, BYFA, PN3A, BK3A, BK4A, MM2A, BGRA, PGRA, B36A, BV1A, P36A, PN4A, B97A, B98A, P79A, BBSA, BBTA (07-12)
  - BMXA, SLXA (01-05)
  - BZKA, MNZA, BZNA, MZKA (07-11), MZJA, BZJA, MZHA, BZHA (07-12), MM7A (09-11), M91A, B90A (08-12), BJ1A, B5LA, B5MA, B5RA, B5SA (2012)
  - BZKA, MZKA (03-06), MCVA, MRVA (02-04)
  - M4TA, MDMA, MDLA, MP7A, SP7A, S4XA, SKWA (94-01)
  - M4VA (CVT) (96-00)
  - M5HA, M5DA, MPYA (91-04)
  - M7WA, B7WA, MGFA (00-03), BGFA (02-03), BAYA, MAYA, (03-07), BDGA (05-06)
  - MCTA (04-08)
  - MDKA (03-04), BDKA (05-06), MDRA, MDPA (02-08), BVLA, PVLA, P35A, BVGA, P34A (06-08), BJFA, MJFA, PSFA (06-10)
  - MGHA (2001), BYBA (02-04), BGHA (2002), BVGA (03-05), BGRA (05-06)
  - MHTA (CVT) (02-06)
  - MLYA, SLYA (CVT) (01-05)
  - MPZA (95-97)
  - MR9A (91-05)
  - MT4A (10-11), ARP6, M7PA (10-12), PV2A (11-12)
  - MURA (05-07) (Hybrid)
  - PL5X, G4, L5 (86-90)
  - PX4B, APX4, MPWA, MPXA, MPOA, APXA, AOYA, BOYA, MP1A, MPJA, A6VA (90-97)
  - PYKA
  - SPCA, MPCA (06-12), SMMA, SPAA (07-09), SP5A, MP5A (10-12)
  - SZCA (CVT) (03-05), SLSA, S5RA, SWRA, SG0A (CVT) (01-12), SPSA, SMLA (06-12), STYA (11-12), SBLA (CVT) (10-12)
  - Гидроблоки, соленоиды и др. HONDA CVT
  - Корпуса HONDA CVT
  - Насосы, валы, планетарки, соленоиды и др. HONDA
  - Охлаждение HONDA
  - Соленоиды, датчики скорости
- HYUNDAI, KIA
  - 6F24
  - 7DCT D7GF1
  - A4BF1, A4BF2, A4BF3, A4AF1, A4AF2, A4AF3
  - A4CF0
  - A4CF1, A4CF2
  - A5GF1
  - A5HF1
  - A6GF1
  - A6LF1
  - A6MF1
  - A6MF2H (Hybrid)
  - A8LF1
  - A8LR1/A8TR1
  - A8MF1
  - C0GF1 GAMMA CVT
  - D8LF1| D8F48W 8-speed wet DCT
  - F3A21, F3A22 (KM170, KM171, KM172), F4A21, F4A22, F4A23 (KM175, KM176, KM177)
  - F4A32, F4A33, F4A33EV, W4A32, W4A33
  - F4A41, F4A42
  - F4A51, F5A51
  - R4A51, R5A51, V4A51, V5A51
  - Запчасти для гидротрансформаторов A6GF, A6MF, A6LF
  - Раздаточные коробки A6MF1-2, A6LF1-2-3
  - A6LF3
  - Шестерни главной передачи A6GF1/2/3 A6LF1/2/3 A6MF1/2/3
- JAGUAR
  - 3L80
  - 4L80E
  - 5R55N
  - 722. 6
  - JF506E
  - TF-80SC
  - ZF4HP22
  - ZF4HP24
  - ZF5HP19
  - ZF5HP24
  - ZF6HP19
  - ZF6HP26
  - ZF6HP28
  - ZF8HP45
  - ZF8HP70
- LAND ROVER
  - 5L40E
  - JF506E
  - MPS6 (6DCT450)
  - Range Rover VELAR
  - TF-81SC
  - ZF4HP22
  - ZF5HP24
  - ZF6HP26
  - ZF6HP28
  - ZF8HP45
  - ZF8HP70
  - Раздаточные коробки LAND ROVER
- MAZDA
  - 4F27E, FN4AEL, FNR5, FS5AEL
  - 5R55N, 5R55W, 5R55S
  - 6F35
  - A4LD, 4R44E, 4R55E, 5R44E, 5R55E
  - CD4E
  - CW6A, EW6A
  - E4N71B, L4N71B
  - F3A
  - F4EAT, F4AEL
  - FW6AEL, FW6AXEL, GW6AEL, GW6AXEL
  - G4AEL, G4EAT, GF4AEL, GF4EAT
  - LJ4AEL
  - RC4AEL, JR405E
- MERCEDES
  - 722. 3
  - 722.4
  - 722.5
  - 722.6
  - 722.7
  - 722.8
  - 722.9
  - 724.0 7G-DCT
  - 724.2 (7G-TRONIC Plus)
  - 725.0 9G-Tronic (NAG3)
  - ZF4HP20
  - Раздаточные коробки Mercedes
- MITSUBISHI
  - DCT470 (SPS6)
  - F1C1A (CVT)
  - F3A21, F3A22 (KM170, KM171, KM172), F4A21, F4A22, F4A23 (KM175, KM176, KM177)
  - F4A32, F4A33, F4A33EV, W4A32, W4A33
  - F4A41, F4A42
  - F4A51, F5A51
  - JF011E, RE0F06A, RE0F10A
  - R4A51, R5A51, V4A51, V5A51
- NISSAN, INFINITI, JATCO
  - JF009E (RE0F08A, RE0F08B)
  - JF010E
  - JF011E
  - JF012E
  - JF015E
  - JF016E
  - JF017E
  - JF019E
  - JF020E
  - JF302E
  - JF402E, JF405E
  - JF403E
  - JF404E
  - JF506E
  - JF613E
  - JR710E, JR711E
  - RE0F21A (CVT)
  - RE4F02A, RL4F02A
  - RE4F03A RL4F03A RE4F03B RE4F03V
  - RE4R01A
  - RE4R03A
  - RE5R05A
  - RN3F01A, RL3F01A
  - Новые вариаторы CVT JF016E JF017E
  - Фрикционные диски Nissan R35 GT-R GR6 DSG transmission
  - Раздаточные коробки NISSAN
  - Новые вариаторы CVT JF010E
  - Новые вариаторы CVT JF011E
- OPEL
  - 3L30
  - 3T40
  - 4L30E
  - 5L40E
  - 6T40
  - 6T45
  - A43DL
  - AW50-40LE
  - AW55-50SN
  - AW60-40LE
  - AW80-40LS
  - JF405
  - TF-80SC
- PORSCHE
  - 0B5 (DL501)
  - 0C8 (TR-80SD)
  - AW TR-60SN (09D)
  - PDK
  - ZF4HP22HL
  - ZF5HP19HLA
- SSANGYONG
  - 6F24
  - BTR M74
  - BTR M78
  - DSI M11
- SUBARU
  - 4EAT
  - 5EAT
  - ECVT
  - R4AX-EL
  - TR580
  - TR580 GEN2
  - TR690
- SUZUKI
  - 4AT
  - A174
  - A40, A40D, A41, A42D, A42DL, A43D, A43DE, A43DL, A44DE, A44DL, A45DL, A46DE, A46DF, A47DE
  - A750E
  - AW80-40LS, AW81-40LE, U440E, U441E
  - JF011E
  - JF015E
  - SR410
  - TF-70SC
- TOYOTA, LEXUS
  - A130L, A131L, A132L
  - A140E, A141L, A142L
  - A240E, A241E, A242L, A243L, A244E, A245E, A246E, A247E
  - A340E, A340H, A340F, A341E, A350E, A343F, 30-40LE, 30-80LE, AW30-43LE
  - A40, A40D, A41, A42D, A42DL, A43D, A43DE, A43DL, A44DE, A44DL, A45DL, A46DE, A46DF, A47DE
  - A440F, A442F
  - A540E, A540H, A541E
  - A650E
  - A750E
  - A760Е, A761E
  - A960Е
  - AB60E, AB60F
  - AC60F AWR6B45
  - K110, K111, K114, K115 (CVT)
  - K120 (Direct Shift-CVT)
  - K310, K311, K313 (CVT)
  - L110F
  - P210
  - P314
  - P710
  - TL-80SN, AA80E
  - U140E, U140F, U240E, U241E
  - U150E, U151E, U151F, U250E
  - U340E, U341E
  - U440E, U441E, AW80-40LS, AW80-41LE
  - U540E, A4LB
  - U660E
  - U760E
  - U881E, U881F
  - UA80E, UA80F
  - UB80E, UB80F
  - Робот Corolla, Auris (5FS), Yaris
- VOLVO
  - AW40 (A341E)
  - AW50-40LE
  - AW50-40LE, AW50-42LE
  - AW55-50SN, AW55-51SN
  - AW55-50SN, AW55-51SN
  - MPS6 (6DCT450)
  - TF-80SC
  - ZF4HP14
  - ZF4HP22
- ZF
  - ZF 3HP22
  - ZF 4HP14, ZF 4HP14Q
  - ZF 4HP16
  - ZF 4HP18FL, ZF 4HP18FLA, ZF 4HP18Q
  - ZF 4HP20
  - ZF 4HP22, ZF 4HP24, ZF 4HP24A
  - ZF 5HP18
  - ZF 5HP19, ZF 5HP19FLA
  - ZF 5HP24, ZF 5HP24A
  - ZF 5HP30
  - ZF 6HP TCM
  - ZF 6HP19X, ZF 6HP19A, ZF 6HP21X
  - ZF 6HP26, ZF 6HP26A, ZF 6HP28
  - ZF 6HP32
  - ZF 7DT45, ZF 7DT70
  - ZF 8HP TCM
  - ZF 8HP45, ZF 8HP50
  - ZF 8HP55A, ZF 8HP65A
  - ZF 8HP70, ZF 8HP90
  - ZF 9HP48
  - ZF CFT23
  - ZF CFT25 (VT1), ZF CFT27, VT2
  - ZF CFT30
  - ZF ECOMAT (ZF4HP500, ZF5HP500, ZF4HP590, ZF5HP590, ZF4HP600, ZF5HP600, ZF6HP600)
  - Гидроблоки ZF 8HPxx
- Гидроблоки
  - Восстановленные
  - Не восстановленные
- Дополнительное охлаждение и фильтрация
  - Адаптеры АКПП
  - Адаптеры АКПП AN8
  - Адаптеры дополнительного фильтра АКПП
  - Быстросъемный фитинг
  - Комплекты дополнительной фильтрации
  - Ленточные радиаторы AN6
  - Ленточные радиаторы AN8
  - Ленточные радиаторы в комплекте со штуцерами под Быстросъемный фитинг 11. 8
  - Трубчатые радиаторы
  - Фитинги
  - Хомуты
  - Шланги
  - Термостаты
  - Ручной гидравлический пресс
- Запчасти для ремонта гидроблоков
  - Клапаны в стандартном размере
  - Ремонтные втулки и клапаны «Мактранс»
  - Развертки «Мактранс»
  - Инструмент
  - Восстановленные гидравлические плиты
  - Сепараторные пластины «Мактранс»
  - Втулки и плунжеры SONNAX
- Масла для АКПП
- Фильтры дифференциалов
SONNAX
- SONNAX 01M, 01N, 01P
  - Инструмент SONNAX 01M, 01N, 01P
  - Плунжера, клапаны SONNAX 01M, 01N, 01P
- SONNAX 4L60E, 4L65E
  - Инструмент SONNAX 4L60, 4L60E, 4L65E
  - Плунжера SONNAX 4L60E, 4L65E
- SONNAX 722. 6
  - Плунжера, клапаны SONNAX 722.6
- SONNAX A760Е, A761E
- SONNAX A960Е
- SONNAX AB60E, AB60F
- SONNAX AW TF-60SN, 09G
  - Инструмент SONNAX AW TF-60SN, 09G
  - Плунжера SONNAX AW TF-60SN, 09G
- SONNAX AW TF-80SC, AW TF-81SC
  - Инструмент SONNAX AW TF-80SC
  - Плунжера SONNAX AW TF-80SC
- SONNAX AW TF-81SC
  - Инструмент SONNAX AW TF-81SC
  - Плунжера SONNAX AW TF-81SC
- SONNAX AW TR-60SN, 09D
  - Инструмент SONNAX AW TR-60SN, 09D
  - Плунжера SONNAX AW TR-60SN, 09D
- SONNAX AW55-50SN
  - Инструмент SONNAX AW55-50SN
  - Плунжера SONNAX AW55-50SN
- SONNAX DP0
- SONNAX JF010E, JF011E
  - Инструмент SONNAX JF010E, JF011E
  - Плунжера, клапаны SONNAX JF010E, JF011E
- SONNAX U660E, U760E
  - Инструмент SONNAX U660E, U760E
  - Плунжера SONNAX U660E, U760E
- SONNAX ZF 6HP19, ZF 6HP26, ZF 6HP32
  - Инструмент SONNAX ZF 6HP19, ZF 6HP26, ZF 6HP32
  - Плунжера SONNAX ZF 6HP19, ZF 6HP26, ZF 6HP32
- SONNAX ZF 6HP21, ZF 6HP28, ZF 6HP34
  - Инструмент SONNAX ZF 6HP21, ZF 6HP28, ZF 6HP34
  - Плунжера SONNAX ZF 6HP21, ZF 6HP28, ZF 6HP34
Корпуса, крышки, поддоны 8L45
Ремонт АКПП
- Диагностика On-Line
  - Диагностика АКПП Citroen C4, C5, C6 / Peugeot 308, 3008, 407, 408 / Volvo S70, s60, s80 / Mazda CX9, CX7 / Opel Insignia, Zafira. TF81SC TF80SC
- Начало ремонта
- Ремонт DSG
  - Общая информация о ремонте DSG-7
- Ремонт PowerShift Ford/Volvo
- Ремонт АКПП Volkswagen Audi Skoda Seat
  - Ремонт 02E
  - Ремонт 0AM
- Ремонт и прошивка ЭБУ
  - AUDI PORSCHE VOLKSWAGEN SKODA SEAT
  - CHEVROLET
  - FORD
  - MAZDA
  - MERCEDES
  - NISSAN
  - TOYOTA / LEXUS
  - VOLVO
  - ZF TCM
- Ремонт масляного насоса
  - 6L90, 6L80, 6L45, 5L40
  - JF010E
  - JF011E
  - JF015E
  - 6T40 6T45 6T50
- Ремонт соленоидов
  - AUDI VW SKODA SEAT
  - CHEVROLET DAEWOO
  - FORD
  - MAZDA
  - NISSAN / INFINITI
  - OPEL
  - PEUGEOT RENAULT CITROEN
  - TOYOTA / LEXUS
  - VOLVO
- Ремонт трубок охлаждения
- Установка дополнительного фильтра
- Ремонт гидротрансформатора
  - AISIN WARNER
  - AUDI
  - BMW
  - CHEVROLET
  - FORD / MAZDA
  - HONDA / ACURA
  - JATCO
  - LAND ROVER
  - MERCEDES
  - MITSUBISHI / HYUNDAI / KIA
  - NISSAN / INFINITI
  - PEUGEOT RENAULT CITROEN
  - SsangYong
  - SUBARU
  - TOYOTA / LEXUS
  - VOLKSWAGEN / SKODA / SEAT
  - Дополнительные виды ремонта
- Ремонт гидроблока
  - AUDI
  - BMW
  - CHEVROLET DAEWOO
  - FORD / MAZDA
  - HONDA / ACURA
  - LAND ROVER
  - MERCEDES
  - MITSUBISHI / HYUNDAI / KIA
  - NISSAN / INFINITI
  - OPEL
  - PEUGEOT RENAULT CITROEN
  - SsangYong
  - SUBARU
  - TOYOTA / LEXUS
  - VOLKSWAGEN / SKODA / SEAT
  - VOLVO
- Ремонт корпуса АКПП
Инструмент
- Инструмент для ремонта АКПП
- Инструмент для ремонта соленоидов АКПП
  - 0C8 (TR-80SD)
  - AW55-50SN, AW55-51SN
  - U881E
  - Универсальный инструмент
  - 0B5 (DL501)
  - 6T30 6T40 6T45 6T50
  - AW TF-60SN (09G 09K 09M)
  - AW TF-70SC
  - AW TR-60SN (09D)
  - AWTF-80SC AWTF-81SC
  - DCT450 (MPS6)
  - DQ250 02E DSG 6
  - DSI M11 BTR M78
  - JF011E (RE0F10A)
  - JF015E (RE0F11A)
  - JF016E (RE0F10D) JF017E (RE0F10E)
  - U140E U240E U150E U250E
  - U660E U760E
  - UA80E UA80F
  - ZF 5HP19 5HP19FLA
  - ZF 6HP 19/21/26/28/32/34
- Инструмент для тестирования
- Инструмент для установки втулок
- Инструмент для чистки гидроблока
  - Ø 2 мм
  - Ø 3 мм
  - Ø 3. 5 мм
  - Ø 4 мм
  - Ø 4.5 мм
  - Ø 5 мм
  - Ø 6 мм
  - Ø 7 мм
  - Ø 8 мм
  - Ø 9 мм
  - Ø 10 мм
  - Ø 11 мм
  - Ø 12 мм
  - Ø 13 мм
  - Ø 14 мм
  - Ø 15 мм
  - Ø 16 мм
  - Ø 17 мм
  - Ø 18 мм
  - Ø 19 мм
  - Ø 77
  - Ø 78
  - Ø 79
  - Ø 80
- Инструмент для металлообработки
  - Запчасти и оснастка для токарного оборудования
  - Измерительный инструмент
  - Метчики
  - Пластины для токарных резцов
  - Плашки для нарезания резьбы
  - Развертки
  - Сверла
  - Фрезы
  - Цанги
  - Круги шлифовальные
- Расходники для моек
Информация
- Отправка и доставка заказов
- Оплата
- Гарантия
- Контакты
- Виртуальный тур по Мактранс
- Возврат товара
- Возвращаем автоматам надежность и четкость переключения
- Наши сотрудники
- О нас
- Определение типа АКПП по марке авто
- Стать партнером Мактранс
- Вакансии
Разборка
Вакансии

Определение типа АКПП по марке автомобиля

ПроизводительМодельГод

Как узнать, какой у меня тип коробки передач?

Знаете ли вы, что ни один из компонентов вашего автомобиля не выполняет больше функций, чем трансмиссия?

Современные автомобильные трансмиссии используют комбинацию сложной гидравлики и управляемых компьютером электронных компонентов для передачи мощности двигателя на карданный вал и колеса, и большинство современных водителей остаются в блаженном неведении об этих сложных системах, пока что-то не пойдет не так.

Без сомнения, трансмиссия вашего автомобиля является самой сложной и наименее изученной системой в вашем автомобиле или грузовике, поэтому неудивительно, что большинство автомобильных вопросов и обращений в ремонтную службу связаны с системами трансмиссии.

Вы когда-нибудь задумывались, какая трансмиссия у вашего автомобиля или грузовика под капотом? Если это так, то вам либо нужен ремонт из-за проблем с трансмиссией, таких как высокие обороты двигателя и пробуксовка трансмиссии, либо вам просто интересно, что происходит под капотом. В любом случае, Mister Transmission здесь, чтобы помочь!

Читайте дальше, чтобы узнать, как определить, какой тип трансмиссии у вас под капотом, или позвоните по номеру (800)-373-8432, чтобы найти ближайшего к вам специалиста Mister Transmission.

Основы системы трансмиссии: различные типы трансмиссий

Знание типа трансмиссии вашего автомобиля необходимо для оптимизации технического обслуживания и снижения затрат на обслуживание, но это часто легче сказать, чем сделать без опытного специалиста по трансмиссии.

Сегодня существует более 200 типов трансмиссий, и некоторые модели автомобилей могут иметь три или четыре типа в зависимости от объема двигателя. Чтобы еще больше усложнить ситуацию, некоторые производители автомобилей даже меняют типы или конструкции трансмиссий на разных моделях автомобилей из года в год. Еще хуже, если трансмиссия была изменена с момента создания автомобиля — это может стать серьезным источником путаницы для водителей и неопытных специалистов по трансмиссии.

Это может показаться немного ошеломляющим, но не волнуйтесь — ваш местный господин Transmission всегда готов помочь.

У меня коробка передач механическая или автоматическая?

Прежде чем вы сможете определить характеристики вашей передачи, вам необходимо знать основы. Во-первых, у вашего автомобиля коробка передач , механическая или , автоматическая ?

Автомобили с механической коробкой передач используют муфту для соединения и отключения коробки передач с двигателем, который управляется вручную с помощью ножной педали рядом с педалью тормоза. Таким образом, идентифицировать механическую коробку передач несложно: если вы должны переключать передачи самостоятельно, а из пола торчит педаль сцепления, значит, у вас механическая коробка передач.

И наоборот, если для того, чтобы заставить автомобиль двигаться, вам нужно только включить передний или задний ход, а педаль сцепления отсутствует, значит, в вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач.

4 способа идентификации системы трансмиссии вашего автомобиля

Теперь вы готовы углубиться в технические характеристики вашей трансмиссии. Если вы не готовы заказать бесплатный дорожный тест и мультипроверить с Mister Transmission рядом с вами, вы можете проверить следующие места для подсказок:

1. Руководство по эксплуатации

Для начала найдите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Во многих случаях в руководстве может быть указано, какой у вас тип трансмиссии, или же оно может относиться как к механической, так и к стандартной трансмиссии.

2. Табличка на двери со стороны водителя

Откройте дверь со стороны водителя и найдите белую табличку с маленькой черной надписью. Эта карта содержит конкретные данные о годе выпуска автомобиля, его трансмиссии, характеристиках двигателя и других деталях.

Чтобы определить, какой тип трансмиссии у вас под капотом, запишите код, который появляется под или рядом с символом «TR». Получив этот код, позвоните в местную компанию Mister Transmission, и наши технические специалисты найдут характеристики вашей системы.

3. Масляный поддон

Некоторые системы трансмиссии можно узнать только по форме масляного поддона. Если у вашего автомобиля неправильная форма, скорее всего, у вас механическая коробка передач.

Чтобы найти масляный поддон, загляните под автомобиль.

Получите дополнительную помощь в определении системы трансмиссии вашего автомобиля: позвоните в Mister Transmission по номеру

. Если ни один из этих вариантов не работает, запишите идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) и обратитесь в местную компанию Mister Transmission. Наши технические специалисты найдут характеристики системы трансмиссии вашего автомобиля с помощью нескольких быстрых нажатий клавиш.

В качестве альтернативы вы можете посетить местную компанию Mister Transmission для полной проверки. Сертифицированный механик идентифицирует систему трансмиссии вашего автомобиля, а затем предоставит любые услуги по ремонту, техническому обслуживанию или замене деталей, которые могут потребоваться, без необходимости отдельного выезда.

Для вашего удобства мы предлагаем:

42 Местоположения в Онтарио
3 места в Альберте
5 Место в Британской Колумбии
2 место 1 пункт в Новой Шотландии

Чтобы заказать бесплатный дорожный тест и мультипроверку, вы можете:

Телефон (800) 373-8432
Эл. эксперт по трансмиссии рядом с вами

Моя машина автоматическая или бесступенчатая?

Собираетесь купить или арендовать автомобиль и хотите знать, что лучше выбрать: с автоматической коробкой передач или с вариатором? У вас есть вариатор и вы не знаете, как за ним ухаживать?

Автомобиль с вариатором лучше, чем обычный автомобиль с автоматической коробкой передач. Бесступенчатые трансмиссии работают более плавно, чем другие автоматические трансмиссии, и мы можем ожидать, что все больше автомобилей будут использовать вариаторы. Подробнее

Автоматическая и механическая коробки передач — это одно и то же?

Есть ли способ однозначно сказать, что механическая коробка передач имеет преимущество перед автоматической коробкой передач или наоборот?

Есть несколько качеств автомобиля с механической коробкой передач, которые превосходят автоматические коробки передач. Во-первых, механические коробки передач обычно дешевле покупать, чем автомобили с автоматической коробкой передач. Читать дальше

Какой тип передачи является наиболее распространенным?

Наиболее распространенным типом трансмиссии, используемой сегодня в транспортных средствах, является автоматическая трансмиссия.

Конструкторы десятилетиями совершенствовали современную автоматическую коробку передач. Здесь мы предлагаем краткое введение и обзор истории автоматической коробки передач. Подробнее

Какой тип передачи является наиболее распространенным?

Автомобили постоянно развиваются, совершенствуются и становятся более эффективными. Это касается и трансмиссии.

От начала с механическими коробками передач до внедрения автоматических коробок передач в 1939 году — узнайте об эволюции современной коробки передач. Подробнее

Как узнать, автоматическая машина или механическая?

Многие водители-новички, и даже некоторые опытные, на самом деле не знают, на какой трансмиссии они ездят.

Если вы один из этих людей, вы должны знать об этом, чтобы лучше позаботиться об этом. Итак, давайте разбираться. Какая у тебя трансмиссия? Подробнее

Как узнать, какая у меня автоматическая коробка передач? МИЛТА Технология

18 июня 2022 г.

Как узнать, какая у меня автоматическая коробка передач?

Знаете ли вы точный тип автоматической коробки передач вашего автомобиля? Знаете ли вы, что существует несколько различных типов автоматических коробок передач? Если вы всегда предполагали, что автоматические трансмиссии — это в основном одно и то же, то сегодняшний пост в блоге — это то, что вам обязательно нужно прочитать.

Сначала мы познакомим вас с основными типами существующих автоматических коробок передач, а затем дадим советы, как точно узнать, какой у вас тип коробки передач. Для тех, кто не знает, что движет переключением передач их автомобиля, это должно быть информативным чтением.

/

Какие типы автоматических коробок передач существуют?

Вообще говоря, существует 5 типов автоматических коробок передач, которые обычно используются в автомобильной промышленности на момент написания. 5 типов передачи:

ИМТ
Вариатор
Гидротрансформатор
ДКП (он же ДСГ)

ИМТ

Интеллектуальная механическая коробка передач (или iMT) — это система, в которой водитель не может использовать педаль сцепления, но переключение передач вверх и вниз по-прежнему должно выполняться с помощью рычага переключения передач. Они неизменно более доступны по цене, и некоторые утверждают, что они также обеспечивают лучшую и более плавную работу, потому что компетентный водитель может переключаться по времени в большей степени в соответствии со своим конкретным стилем вождения.

АМТ

Автоматизированная механическая коробка передач (АМТ) использует автоматическое сцепление для переключения передач, что делает ее немного дороже, чем iMT, но большим преимуществом является то, что водителю не нужно переключать передачи ни вверх, ни вниз. Однако, при необходимости, AMT можно построить в ручном режиме.

Вариатор Бесступенчатая трансмиссия

(CVT) — популярный выбор для городских хэтчбеков и небольших моделей седанов, особенно гибридов и других экономичных автомобилей. Бесступенчатые трансмиссии обеспечивают очень плавное и плавное переключение передач, но главный компромисс заключается в производительности. Чаще всего они используются для автомобилей базового уровня с небольшим двигателем, медленным ускорением и небольшой мощностью.

Гидротрансформатор

OEM-производители чаще всего выбирают систему с гидротрансформатором, которая обеспечивает достойный баланс плавности хода и производительности. Он быстрее, чем вариатор, но не так точно настроен, как DCT. С другой стороны, он мягче и спокойнее, чем DCT. Он хорошо подходит для множества различных типов транспортных средств.

ДКП (он же ДСГ)

Это более продвинутая опция, известная как DCT или трансмиссия с двойным сцеплением. Если вам посчастливилось управлять агрегатом марки VW, вы можете услышать, что он называется коробкой передач с прямым переключением или DSG. В них используются усовершенствованные датчики для плавного переключения с использованием двух сцеплений, одно из которых обеспечивает текущее передаточное число, а другое одновременно готовится к следующему, которое, по его мнению, вам понадобится в соответствии с данными датчика. Это трансмиссии для автомобилей высокого класса с высокими техническими характеристиками.
Как узнать, какой у меня тип автоматической коробки передач?

Спрашивайте при покупке

Самое главное, что нужно сделать, это спросить о трансмиссии при покупке автомобиля. Если вы покупаете в дилерском центре, это должно быть просто, так как продавец будет иметь всю информацию о механике под рукой — или, по крайней мере, он должен это сделать. Это может быть сложнее, если вы покупаете у частного продавца, но в этом случае вы можете использовать идеи ниже, чтобы получить более четкое представление о том, что такое передача.

Важно спросить о трансмиссии при покупке автомобиля, потому что правда в том, что тип трансмиссии должен соответствовать вашим потребностям вождения. Например, те, кто много ездит по автомагистралям, не получают большой выгоды от вариатора, и им лучше использовать либо DCT, либо гидротрансформатор.

См. руководство пользователя

Как и во многих других деталях вашего автомобиля, вы можете найти практически любую механическую или техническую информацию об автомобиле, заглянув в руководство по эксплуатации. Всегда полезно хранить руководство в машине, но из-за того, что в наши дни руководства становятся все больше и больше, люди начали складывать их в ящики и шкафы дома. Это нормально, но всегда храните его в безопасном месте, где вы сможете найти его снова.

Наклейка "Проверь дверной косяк"

Еще один отличный способ точно проверить, какой тип трансмиссии у вас есть, — это попросить вашего механика или дилера взять VIN-код с наклейки на дверном косяке (если у них его нет в другом месте) и запустить его через свою систему. VIN можно использовать в качестве кода для получения всевозможной информации о вашем автомобиле, и он может рассказать вам практически все, что вы хотите знать об автомобиле, по крайней мере, с точки зрения механики. Если вы хотите узнать об истории обслуживания и многом другом, проверка данных автомобиля часто является лучшей идеей.

В качестве альтернативы, в зависимости от модели автомобиля, ключевую информацию, включая информацию о трансмиссии, можно найти на другой наклейке, расположенной под капотом автомобиля. Поднимите капот и осмотритесь, не заметите ли вы его.

Проверка товарного чека на ваш автомобиль

Когда вы покупаете автомобиль у дилера, к вашим счетам-фактурам должно прилагаться подробное описание технических характеристик автомобиля. Это должно включать в себя все механические детали и функции, включая тип вашей трансмиссии. В любом случае всегда полезно тщательно изучить эту информацию, чтобы убедиться, что дилерский центр продал вам именно то, что, по их словам, было машиной.

/

Заключение: действительно ли это имеет значение, в конце концов?

Некоторые из вас все еще могут задаваться вопросом, какое значение имеет точное знание того, какой тип трансмиссии установлен в вашем автомобиле. На самом деле ценность этих знаний не обязательно напрямую связана с самой коробкой передач, а скорее с тем, насколько хорошо вы знаете свою собственную машину.

Когда вам приходится иметь дело с дилерами и механиками, всегда полезно иметь в своем распоряжении как можно больше знаний. Это поможет вам предотвратить ситуации, когда коварный механик может попытаться ввести вас в заблуждение или завысить цену за выполненную работу. Если вы знаете о своей трансмиссии, вы сможете лучше идентифицировать и понять симптомы проблем, когда они возникают, и у вас будет гораздо больше уверенности в таких ситуациях с механиком.