Платные дороги автодор оплатить задолженность

как узнать через WhatsApp, Viber и Telegram

СМИ о компании

Физическим лицам
Юридическим лицам

Платные участки

Основание взимания платы
Тарифы на проезд
Пункты взимания платы и Центры поддержки
Правила проезда и способы оплаты
Электронные средства регистрации проезда
Автомобильная дорога ЦКАД
Автомобильная дорога М-1 "Беларусь"
Автомобильная дорога М-3 "Украина"
Автомобильная дорога М-4 "Дон"
Автомобильная дорога М-11 "Нева"
Автомобильная дорога М-12 "Восток"
Один транспондер для платных дорог
Мобильные пункты продаж
Служба аварийных комиссаров

Безопасность на дорогах

Пресс-центр

СМИ о компании
Новости
Радио Автодор
Часто задаваемые вопросы
Медиагалерея

Клиентские сервисы

Способы пополнения счета
Где купить транспондер
Инструкция по установке и эксплуатации транспондера
Инструкция по регистрации и персонификации лицевого счета транспондера
Аренда транспондера
Расширенная гарантия
Программа лояльности
Абонементы
Перемещение транспондера
Доставка для физических лиц
Сервис USSD запросов *390#
Мобильное приложение "Автодор"
Оплата совершенного проезда ЦКАД и М-12 через СберБанк
Trade-in
Страхование

Информация

Памятка Пользователя
Заключение Договора на Электронные средства регистрации проезда
Правила оказания платных услуг (pdf)
Регламент оплаты услуг (pdf)
Нарушения ПДД
Справочник
Шаблоны документов

Компания

О компании
Вакансии
Контакты
Мероприятия
Документы
Франшиза

Путешествия по России

Drive. Travel
Забронировать отель
Найти интересные экскурсии
Аудиогиды
Подкасты

Платные участки

Основание взимания платы
Тарифы на проезд
Пункты взимания платы и Центры поддержки
Правила проезда и способы оплаты

Электронные средства регистрации проезда
Автомобильная дорога ЦКАД
Автомобильная дорога М-1 "Беларусь"
Автомобильная дорога М-3 "Украина"
Автомобильная дорога М-4 "Дон"
Автомобильная дорога М-11 "Нева"
Автомобильная дорога М-12
Один транспондер для платных дорог
Мобильные пункты продаж

Пресс-центр

СМИ о компании
Новости
Радио Автодор
Часто задаваемые вопросы
Медиагалерея

Клиентские сервисы

Инструкция по установке и эксплуатации транспондера
Инструкция по регистрации в личном кабинете
Аренда транспондера
Расширенная гарантия
Программа лояльности
Перемещение транспондера
Доставка отчетных документов
Сервис USSD запросов
Trade-in

Информация

Памятка Пользователя
Заключение Договора на Электронные средства регистрации проезда
Правила оказания платных услуг (pdf)
Регламент оплаты услуг (pdf)

Нарушения ПДД
Справочник
Шаблоны документов

Компания

О компании
Вакансии
Контакты
Мероприятия
Документы
Франшиза

Закупки

Положение о закупках
Единая информационная система в сфере закупок
АО "Корпорация "МСП"
Информация для субъектов МСП
Программа по развитию субъектов малого и среднего предпринимательства

Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в пользовательском соглашении. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.

Сервис USSD-запросов *390# полностью обновлен

С помощью USSD-запросов автомобилистам с мобильного телефона доступен целый ряд клиентских сервисов из любой точки страны. По короткому номеру *390# можно получить информацию о балансе лицевого счета транспондера T-pass, пополнить лицевой счет, вызвать аварийного комиссара и обратиться на форму обратной связи.

Для удобства пользователей мы усовершенствовали работу сервиса USSD-запросов и добавили еще одну услугу – возможность проверить и оплатить задолженность за проезд по А-113 «ЦКАД». Теперь это можно сделать всего за пару кликов через короткий запрос *390*2# с телефона.

введите запрос *390*2#;
напишите страну регистрации транспортного средства по указанному примеру, для России - RUS;
введите госномер транспортного средства по указанному примеру;
подтвердите правильность государственного номера вашего автомобиля.

На экране отобразится информация о задолженности. Ее можно оплатить двумя способами: с лицевого счета мобильного телефона или банковской картой. Выберите способ оплаты и введите соответствующую цифру. Обращаем ваше внимание, что при оплате взимается комиссия от 3,9 до 5% в зависимости от выбранного способа.

При повторной проверке и оплате задолженности вводить номер транспортного средства и e-mail не требуется – они вводятся один раз и запоминаются системой. При последующих операциях их необходимо просто выбрать соответствующей цифрой меню.

Преимущество USSD-запросов в том, что пользователю не нужно устанавливать дополнительные приложения, не требуется доступ к Интернету, а сам сервис работает даже при отрицательном балансе мобильного счёта. Более того, с помощью коротких запросов можно пополнить баланс лицевого счета транспондера T-pass из любой точки страны. Услуга доступна абонентам всех основных операторов сотовой связи.

Если вы часто совершаете поездки по платным автодорогам будет полезно сохранить USSD-запросы в своем телефонном справочнике – так нужная команда всегда будет под рукой.

*390*1*1# – регистрация в Личном кабинете
*390*1*1*1# – проверка баланса лицевого счета транспондера T-pass
*390*1*2*1*сумма_пополнения*1# – пополнение баланса лицевого счета транспондера T-pass
*390*2# – проверка и оплата задолженности за проезды по госномеру на А-113 «ЦКАД»
*390*3# – вызов аварийных комиссаров
*390*4# – обратная связь

Если вы ранее уже сохраняли USSD-запросы в свой телефонный справочник, проверьте их корректность, некоторые могли измениться. Обновленный сервис будет доступен с 02:00 23 июня, и старые команды будут недоступны.

Подробная информация о сервисе USSD-запросов и пошаговые инструкции размещены в специальном разделе на сайте avtodor-tr. ru.

По любым вопросам можно обратиться в Единый контактный центр по бесплатному номеру 8-800-707-23-23 – со стационарного телефона, *2323 – с мобильного. Звонки принимаются круглосуточно.

Рефинансирование в размере 1,4 миллиарда долларов улучшает структуру долгосрочной задолженности по платной дороге 73

Агентство транспортного коридора Сан-Хоакин-Хиллз сегодня успешно рефинансировало 1,4 миллиарда долларов из своего непогашенного долга в размере 2,2 миллиарда долларов, выпущенного для финансирования строительства платной дороги 73. Продажи планируется закрыть в начале ноября.

«Это отличная новость для водителей и местных жителей, окружающих платную дорогу 73, — сказал Скотт Шеффел, председатель Агентства транспортного коридора Сан-Хоакин-Хиллз, объединенного органа власти, ответственного за финансирование платной дороги 73. «Рефинансирование улучшает долгосрочное финансовое состояние агентства за счет снижения ежегодных платежей по обслуживанию долга и повышения финансовой гибкости».

Выпуск облигаций был хорошо воспринят рынком: было размещено заказов на выпуск облигаций на сумму 2,5 миллиарда долларов на сумму 1,4 миллиарда долларов, отражающих эффективность 73-й платной дороги, повышение рейтинга и уверенность в кредитоспособности.

Благодаря текущим низким процентным ставкам и продаже облигаций с номинальным сроком погашения в 2050 году по сравнению с текущим 2042 годом ежегодный рост обслуживания долга снижается с 8,8 до 1,7 процента в течение следующих десяти лет. Процентная ставка по реструктурированным облигациям составляет в среднем 4,74 процента. Предыдущее среднее значение составляло 5,72 процента, то есть снижение почти на 100 базисных пунктов.

«Сочетание низких процентных ставок, улучшенного кредитного рейтинга и сильного отклика инвесторов привело к экономии чистой приведенной стоимости в размере 44 миллионов долларов», — сказала Эми Поттер, финансовый директор агентств транспортного коридора.

«Благодаря этой новой долгосрочной устойчивой структуре долга и консервативному прогнозу роста для платной дороги 73 агентство будет иметь большую финансовую гибкость в будущем, что может позволить агентству смягчить будущее повышение ставок, противостоять экономическим спадам и потенциально окупиться. долг перед окончательной датой погашения в 2050 году», — сказал Майкл Краман, главный исполнительный директор агентств транспортного коридора.

Выпуск облигаций состоял из:

1,1 миллиарда долларов США в виде не облагаемых налогом облигаций с доходами от платных дорог с текущими процентными ставками на сумму 1,1 миллиарда долларов США с требованием коэффициента покрытия в 1,3 раза.
300 миллионов долларов США в виде не облагаемых налогом краткосрочных процентных ставок, младших залоговых обязательств, платных дорог, возмещающих доходы, с требованием коэффициента покрытия в 1,1 раза.

Standard & Poor's и Fitch Ratings присвоили старшим залоговым облигациям агентства рейтинг BBB- и младшим залоговым облигациям BB+. Оба рейтинга выше, чем предыдущие рейтинги агентства.

Агентство транспортного коридора Сан-Хоакин-Хиллз (SJHTCA) является совместным органом власти, созданным законодательным собранием Калифорнии в 1986 году для планирования, финансирования, строительства и эксплуатации 15-мильного транспортного коридора Сан-Хоакин-Хиллз (SR 73). Избранные должностные лица из близлежащих городов и окружных надзорных округов назначаются в состав совета директоров каждого агентства. Общественный контроль обеспечивает соблюдение интересов местных сообществ и водителей, а также то, что TCA продолжает удовлетворять растущую потребность региона в альтернативных транспортных средствах без заторов.

Платные дороги по связям со СМИ
Сара Свенссон Кинг
Менеджер по связям со СМИ
[email protected]
949.754.3417

Что произойдет, если я не заплачу за проезд? -

Часто потребители, обращающиеся в ТШО, не понимают, почему они должны такие суммы. Вот краткое изложение того, как неуплата дорожного сбора может привести к эскалации. Однако детали процесса немного отличаются от штата к штату.

Этап 1

Если вы едете по платной дороге и не договорились об оплате перед поездкой или не оплатили ее в установленное время, зарегистрированный владелец транспортного средства получит уведомление о неоплаченных дорожных сборах от поставщика услуг по оплате этой платной дороги. Уведомление может также включать дополнительные административные сборы. Важно отметить, что изначально долг предъявляется к зарегистрированному владельцу, а не к водителю.

Этап 2

Если вы не оплатите уведомление о неоплаченных дорожных сборах, вы можете получить уведомление о требовании от поставщика услуг по оплате платных дорог. Это добавит больше штрафов к долгу, увеличивая сумму задолженности.

Если вы не выполнили уведомление о требовании, вы совершили правонарушение. Государственные органы могут вмешаться, если дело обострится.

В качестве альтернативы, некоторые поставщики услуг по оплате платных дорог могут передать долг агентству по взысканию долгов или принять другие меры, чтобы заставить вас погасить долг.

Этап 3

Если ситуация дойдет до этого этапа, ТШО больше не сможет оказывать помощь, так как сейчас речь идет о государственных органах, которые не участвуют в схеме. Однако, поскольку эти государственные органы являются частью правительства соответствующего штата, омбудсмен соответствующего штата может помочь с любыми жалобами.

Если на уведомление о требовании не получен надлежащий ответ, дело передается в учреждение штата:

Департамент дорог и морских служб Нового Южного Уэльса,
Департамент транспорта и магистральных дорог / Городской совет Брисбена в Квинсленде, или
VicRoads в Виктории.

После этого агентство штата направит уведомление о нарушении. Это добавит пени к долгу.

Уведомление о нарушении выдается за несоблюдение Уведомления о требовании, а не за неуплату платы оператору платной дороги. Он предоставит информацию о вариантах, доступных вам на этом этапе.

Этап 4

Если вы не отреагируете на уведомление о нарушении должным образом, дело будет передано в правоохранительные органы штата:

Revenue NSW in New South Wales,
Реестр исполнения наказаний штата (SPER) в Квинсленде или
Штрафы Виктория в Виктории.

Правоприменительный орган может выдать вам уведомление о принудительном исполнении. Это добавит пени к долгу.

Если уведомление о принудительном исполнении не будет выполнено, может быть применен ряд последствий, включая введение ограничений или приостановление действия лицензии, конфискацию вашего имущества, вычет денег из вашей заработной платы или банковского счета или обращение в суд. В крайнем случае вас могут посадить в тюрьму.