С какой скоростью разрешено двигаться водителю по прилегающей территории блэк раша


С какой скоростью разрешено двигаться водителю по прилегающей территории

Главная » WIKI ЗНАНИЯ

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 1.2к. Опубликовано

Существует несколько ошибочное мнение, что прилегающая территория — это вот только дворы домов. Безусловно, под такую территорию дворы также попадают. Но далеко не только они. Лихачей во дворах предостаточно. И они явно пользуются тем, что полицию там часто не встретишь. Хотя в законе касаемо того, с какой скоростью можно ездить по прилегающей территории, все написано самым элементарным образом.

С дворами понятно. Что еще относится к территории данного формата? Территории, которые принадлежат/относятся к каким-либо предприятиям, включая заводы. Сюда же можно приписать заправку, стоянку и так далее.

Так что написано в правилах? Двор? В ПДД понятие, определение «двор» не раскрывается! В Федеральном Законе не раскрывается! В Кодексах ДГАЗ тоже нет! Суды ориентируются исключительно Федеральным Законом! Так что есть «двор»? Знаков как Вы правильно заметили, не ставят. Докажите, что прилегающая к многоквартирному жилому дому территория, имеющая кадастровый номер есть «двор» применительно ПДД, что это прилегающая непосредственно к дороге территория как «двор». И значит при пересечении пункт 8.3 ПДД я не смог. Решение суда — «знаков нет, п. 8.9 ПДД» — обычный перекрёсток! А тут про скорость во «дворах».

Для определения понятия «двор» устанавливаются специальные дорожные знаки: 5.21 в начале жилой зоны и 5.22 в конце. Если жилых домов поблизости нет, при необходимости ограничения скорости будет поставлен другой знак, кругленький такой, с красной каёмочкой и чёрными цифрами внутри.

Водитель должен придерживаться скорости, равной 20 километрам в час без исключений. То есть, нет исключений, что можно вот во дворе дома ехать только 20 километров в час, а на территории какого-либо частного здания 30 и так далее.

Здесь стоит отметить еще один важный пункт. Водителю следует пропускать на данной территории всех пешеходов. Преимущество, например, во дворе дома принадлежит именно пешеходам. Об этом вообще, кажется, многие водители забывают особенно во дворах, где пешеходы вынуждены вечно ожидать толпу приезжающих машин.

Поэтому на заметку прогуливающимся — вы можете спокойно гулять по своему двору и не реагировать на какие-либо сигналы автомобилей. Конечно, по дороге гулять не стоит. Но переходить ее вы можете без зазрения совести — автомобиль должен вас пропустить.

С другой стороны, незнание пешеходом правил дорожного движения не освобождает его от ответственности

Пешеходы не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств…

В общем, закон серьезно ограничивает права автомобилистов на прилегающей территории. И это вполне нормальное явление. На таких территориях много людей — нужен высокий уровень их безопасности. Правда, пока что эти ограничения не особо то работают — но это уже другая тема.

В целом, населенные пункты — это уже не прилегающая территория. Здесь водитель имеет право ехать 60 километров в час. Если он в населенном пункте въезжает во двор, правила меняются.

Мнение касаемо того, что, например, привокзальная площадь не приравнивается к дворовой, более чем ошибочное. Здесь также стоит ограничение в 20 километров в час. Это относится и к территории торговых центров и так далее.

А что если знак не висит? Это не отменяет правил. Знаки действительно не встретишь в каждом дворе. Но в ПДД и не сказано, что он должен строго висеть — в противном случае можно правила не соблюдать.

( Пока оценок нет )

Поделиться с друзьями

Билет 26 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы


Билет 26 - Вопрос 1

Выезд из двора или с другой прилегающей территории:

1. Считается перекрестком равнозначных дорог.

2. Считается перекрестком неравнозначных дорог.

3. Не считается перекрестком.

Согласно определению термина «Перекресток» выезд с прилегающей территории не считается перекрестком (п. 1.2). К подобным выездам относятся выезды из дворов, жилых массивов, автостоянок, АЗС, предприятий и т.п.

Правильный ответ:
Не считается перекрестком.


Билет 26 - Вопрос 2

Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?

1. Только А.

2. Только Б.

3. Б и В.

4. Все.

Только знак Б (2.5 «Движение без остановки запрещено») обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии - перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах - перед этим знаком. Знак В (6.16 «Стоп-линия») показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знаки Г (2.4 «Уступите дорогу») и А (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывают водителя уступить дорогу, соответственно на пересечении дорог или ее узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.

Правильный ответ:
Только Б.


Билет 26 - Вопрос 3

В зоне действия этого знака разрешается использовать звуковой сигнал:

1. Только для предупреждения об обгоне.

2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3. В обоих перечисленных случаях.

Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют вне населенных пунктов. Он допускает подачу сигнала только в одном случае - для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии этого знака вне населенных пунктов звуковой сигнал можно использовать также для предупреждения других водителей об обгоне (п. 19.10).

Правильный ответ:
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.


Билет 26 - Вопрос 4

Где начинают действовать требования Правил, относящиеся к населенным пунктам?

1. Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.

2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.

3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.

Правила устанавливают ряд требований, которые обязательны для выполнения только в населенных пунктах (скорость движения - не более 60 км/ч и т.д). Эти требования начинают действовать с места установки одного из знаков «Начало населенного пункта» с белым фоном (знаки 5.23.1 или 5.23.2 ).

Правильный ответ:
Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.


Билет 26 - Вопрос 5

Такой вертикальной разметкой обозначают боковые поверхности ограждений:

1. Только на опасных участках дорог.

2. Только на участках дорог, не относящихся к опасным.

3. На всех участках дорог.

Такой вертикальной разметкой 2.6 обозначают боковые поверхности дорожных ограждений во всех других случаях, когда не применяется разметка 2. 5 используемая только на опасных участках.

Вопрос:
Не вижу вертикальной разметки, на рисунке только горизонтальная разметка.
Ответ:
Черная сплошная линия на белом фоне справа от проезжей части обозначает вертикальную разметку 2.6.

Правильный ответ:
Только на участках дорог, не относящихся к опасным.


Билет 26 - Вопрос 6

Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

1. Движение разрешается с особой осторожностью.

2. Движение запрещено.

3. Светофорная сигнализация неисправна.

Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора запрещают движение (п. 6.2). Такая сигнализация применяется на железнодорожных переездах.

Правильный ответ:
Движение запрещено.


Билет 26 - Вопрос 7

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

1. Включить световые указатели поворота налево.

2. Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

3. Подать перечисленные световые сигналы одновременно.

В данной ситуации Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить указатели поворота налево (п. 8.1). Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (п. 19.11).

Правильный ответ:
Включить световые указатели поворота налево.


Билет 26 - Вопрос 8

В каких направлениях Вам можно продолжить движение по второй полосе?

1. Только налево.

2. Налево и в обратном направлении.

3. Направо, налево и в обратном направлении.

Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» исключает на данном перекрестке только движение в прямом направлении. При наличии двух полос для движения крайняя левая полоса предназначена для поворота налево и разворота. Следовательно, находясь на ней, Вы можете продолжить движение только в этих направлениях (п. 8.5).

Вопрос:
Если знак один на 2 полосы, значит, он действует на крайнюю правую и левую полосы, следовательно, можно повернуть направо, налево и в обратном направлении.
Ответ:
Круглый знак 4.1.6 "Движение направо или налево" действует на обе полосы, но не регулирует движение по полосам. Это делают только квадратные знаки, например, в билете 27 вопрос 7 мотоциклист из левой полосы может повернуть направо, так как стоит квадратный знак 5.15.1 "Направления движения по полосам". Поэтому в рассматриваемом вопросе из левой полосы поворачивать направо нельзя.

Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.


Билет 26 - Вопрос 9

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?

1. Разрешен.

2. Разрешен, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.

3. Запрещен.

В местах остановок маршрутных ТС разворот запрещен независимо от наличия или отсутствия этих ТС (п. 8.11).

Правильный ответ:
Запрещен.


Билет 26 - Вопрос 10

По какой траектории Вы имеете право продолжить движение?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой из указанных.

Вы можете продолжить движение только по траектории Б, так как при повороте на дорогу с реверсивным движением (знак 5.10 ) Вы обязаны независимо от количества полос на этой дороге занять крайнюю правую полосу. Перестроение возможно только после того, как станет ясно, по каким еще полосам разрешается движение в данном направлении (п. 9.8).

Правильный ответ:
Только по Б.


Билет 26 - Вопрос 11

Разрешается ли обгон на перекрестках?

1. Разрешается.

2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.

3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.

4. Запрещается.

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).

Правильный ответ:
Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.


Билет 26 - Вопрос 12

Водители каких транспортных средств нарушили правила остановки?

1. Только маломестного автобуса Б.

2. Маломестного автобуса Б и грузового автомобиля В.

3. Всех транспортных средств.

При наличии обочины остановка и стоянка ТС разрешаются только на ней (п. 12.1). Автомобили Б и В, несмотря на достаточную ширину обочины, целиком или частично находятся на проезжей части дороги, создавая помехи движению других ТС.

Правильный ответ:
Маломестного автобуса Б и грузового автомобиля В.


Билет 26 - Вопрос 13

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Выполните маневр без остановки на перекрестке.

2. Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.

Зеленый сигнал светофора дает Вам право двигаться налево (п. 6.2). Но, поскольку на данном перекрестке перед светофором, установленным на разделительной полосе, имеется стоп-линия, Вы должны остановиться перед ней в ожидании зеленого сигнала (п. 13.7).

Правильный ответ:
Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.


Билет 26 - Вопрос 14

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только легковому автомобилю.

2. Только грузовому автомобилю.

3. Обоим транспортным средствам.

На перекрестке равнозначных дорог любой конфигурации сохраняется общий порядок проезда, поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся справа от Вас (п. 13.11).

Правильный ответ:
Обоим транспортным средствам.


Билет 26 - Вопрос 15

При движении прямо Вы обязаны уступить дорогу:

1. Только легковому автомобилю.

2. Автобусу и легковому автомобилю.

3. Всем транспортным средствам.

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), то должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю (п. 13.9). По отношению к мотоциклу Вы имеете преимущество, поскольку также как и он находитесь на второстепенной дороге, но являетесь для него "помехой справа" (пп. 13.10 и 13.11).

Правильный ответ:
Автобусу и легковому автомобилю.


Билет 26 - Вопрос 16

Где необходимо остановиться, если сразу за пешеходным переходом образовался затор?

1. На пешеходном переходе, если нет пешеходов.

2. Непосредственно перед пешеходным переходом.

3. Не ближе 5 м до пешеходного перехода.

Правила запрещают въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе (п. 14.4). В такой ситуации Вы должны остановиться непосредственно перед пешеходным переходом.

Правильный ответ:
Непосредственно перед пешеходным переходом.


Билет 26 - Вопрос 17

На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого нарушает правила перевозки грузов?

1. Только на А.

2. Только на Б.

3. На обоих.

Правила допускают перевозку груза, если его ширина не превышает 2.55 м (п. 23.5). Однако груз должен быть обозначен знаком "Крупногабаритный груз" (Общие положения, пункт 8) в случаях, когда он более чем на 0,4 м выступает за внешний край габаритного огня (п. 23.4), чего не выполнил водитель автомобиля на рис. А.

Правильный ответ:
Только на А.


Билет 26 - Вопрос 18

В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?

1. Двигатель не развивает максимальной мощности.

2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.

3. Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.

Если имеются неисправности в системе выпуска отработавших газов ТС, его эксплуатация запрещена (Перечень, п. 6.3).

Правильный ответ:
Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.


Билет 26 - Вопрос 19

Уменьшение тормозного пути транспортного средства, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается:

1. Путем нажатия на педаль тормоза до упора.

2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.

3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы.

Уменьшение тормозного пути ТС, не о6орудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается торможением путем прерывистого нажатия на педаль тормоза, т. е. на грани блокировки, так как заблокированные колеса скользят по дороге, увеличивая при этом тормозной путь.

Правильный ответ:
Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.


Билет 26 - Вопрос 20

Минимальной величиной необходимой дистанции при движении по сухой дороге на грузовом автомобиле или автобусе принято считать расстояние, которое транспортное средство проедет не менее чем за:

1. 1 секунду.

2. 2 секунды.

3. 3 секунды.

При движении по сухой дороге на грузовом автомобиле или автобусе минимальной величиной необходимой дистанции до движущегося впереди ТС считается расстояние, которое может проехать грузовой автомобиль или автобус за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода. Время реакции водителя может колебаться в пределах от 0,4 до 1,6 секунд, а время срабатывания тормозной системы с пневматическим приводом может составлять от 0,6 до 1,4 секунд. Следовательно, минимальной величиной необходимой дистанции для грузовых автомобилей и автобусов можно считать расстояние, которое проедет транспортное средство за время не менее 3 секунд. При ухудшении условий движения (дождь, снег, гололедица) указанную величину нужно корректировать в сторону ее увеличения.

Правильный ответ:
3 секунды.


Пройти билет № 26




Оперативное управление FHWA — Координация развертывания войск на дорогах и автомагистралях

Содержание

Эта публикация находится в архиве и может содержать датированную техническую информацию, контактную информацию и ссылки.


Приложение B. Факты о движении военных конвоев

Следующая информация и терминология помогут представителям государственных и местных органов, поддерживающих операции военных конвоев, понять движение колонн.

Организационные элементы

Для облегчения командования и управления транспортные средства в колонне организованы в группы. Конвой может состоять из маршевого отряда из шести машин или из колонны из 300 машин. Командир конвоя может лучше контролировать конвой, если он разбит на более мелкие и более управляемые группы. По возможности конвои группируются по организационным признакам, таким как взвод, рота и батальон.

Тремя организационными элементами конвоя являются маршевая колонна, серийный и маршевый отряд (рис. B-1):

  • Маршевая колонна представляет собой элемент численностью примерно от батальона до бригады. У каждой колонны есть командир. Маршевая колонна состоит из двух-пяти серий.
  • Серия состоит из элементов маршевой колонны (конвоя), движущихся из одного района по одному и тому же маршруту в одно и то же время. Все элементы перемещаются в одну зону и группируются под серийным командиром. Серийный командир подчиняется непосредственно командиру колонны. Сериал может быть разделен на две или более маршевые части.
  • Маршевое подразделение – это наименьшая организованная подгруппа конвоя; обычно не превышает 20 машин. Он находится в непосредственном подчинении командира маршевой части.

Рисунок B-1. Организационные элементы конвоя

Все колонны, серийные и маршевые части, независимо от численности, состоят из трех частей: головы, основного корпуса и следа (рис. Б-2). Каждая из этих частей имеет определенную функцию.

Рисунок B-2. Элементы мартовской колонны

Головка является первой машиной каждой колонны, серийного или маршевого отряда. У каждой головы должен быть свой пейссеттер. В этом транспортном средстве едет задающий темп и задает темп, необходимый для выполнения запланированного маршрута. Офицер или унтер-офицер во главе следит за тем, чтобы колонна следовала правильным маршрутом.

Основная часть следует сразу за головной и состоит из большинства транспортных средств, движущихся в составе колонны.

след - это последний сектор каждой маршевой колонны, серийной или маршевой части. Офицер следа отвечает за восстановление, техническое обслуживание и медицинскую поддержку. Эвакуационная машина, ремонтные машины и машины/бригады медицинской поддержки идут по следу. Следовой офицер несет ответственность за дисциплину марша, поломки, отставание транспортных средств и контроль на месте любого происшествия или инцидента с участием его маршевого подразделения до прибытия гражданских властей.

Формирование конвоев

Конвой должен быть организован так, чтобы соответствовать требованиям миссии по развертыванию и обеспечивать организационный контроль. Командир колонны принимает решение о том, как будет формироваться колонна для движения, с учетом таких факторов, как планируемый маршрут, расстояние до пункта назначения, виды транспортных средств/техники, условия движения (погода, время суток и т. д.). Три основных типа образований - это закрытая колонка, открытая колонка и инфильтрация. Они следующие:

  • Закрыть столбец. Эта формация обеспечивает наибольшую степень контроля над конвоем. Для него характерны интервалы между автомобилями от 25 до 50 метров и скорость менее 25 миль в час. Близкая колонна обычно используется в условиях ограниченной видимости или на плохо размеченных или загруженных дорогах.
  • Открытая колонка. Это предпочтительная формация во время движения. Он характеризуется интервалами между транспортными средствами в 300 футов и более и скоростью более 25 миль в час. Открытая колонна обычно используется на хорошо обозначенных открытых дорогах с хорошей видимостью.
  • Инфильтрация. Это образование не имеет определенной структуры. Интервалы и скорости транспортных средств различаются. Этот тип построения обычно не используется во время движения. Проникновение следует использовать только в крайнем случае в чрезвычайно загруженных районах, когда конвой неожиданно рассеивается или когда того требует миссия.

Другие термины

Расстояние. Факторы расстояния, перечисленные ниже, выражены в километрах или милях:

  • Длина — длина проезжей части, по которой движется колонна, измеренная от переднего бампера головного автомобиля до заднего бампера ведомого автомобиля.
  • Проезжая часть – это длина колонны плюс любое дополнительное пространство, необходимое для предотвращения столкновения с впереди идущим транспортом.
  • Промежуток – пространство между транспортными средствами (автомобильный интервал) или между элементами колонны (колонный зазор). Он измеряется от задней части одного элемента до передней части следующего элемента.
  • Расстояние дорожного просвета — расстояние, которое должен пройти глава колонны, чтобы вся колонна прошла заданную точку на маршруте. Это сумма длины конвоя и расстояния по дороге.

Время. Факторы времени, указанные ниже, выражены в часах или минутах:

  • Время прохождения – время, необходимое колонне или подгруппе для прохождения заданной точки на маршруте.
  • Время-пространство – время, необходимое колонне или одной из ее подгрупп для прохождения любой точки маршрута.
  • Временной интервал — это время между транспортными средствами или элементами при прохождении ими заданной точки. Он измеряется от ведомого транспортного средства одного элемента до ведущего транспортного средства следующего элемента.
  • Время опережения (интервал) – это время между отдельными транспортными средствами или элементами колонны, измеренное от головы до головы при прохождении ими заданной точки.
  • Временное расстояние – это время, необходимое головной части колонны или любой отдельной машины для перемещения из одной точки в другую с заданной скоростью марша.
  • Время расчистки дороги — это общее время, необходимое колонне или элементу для проезда и расчистки участка дороги. Время оформления дороги равно времени проезда плюс расстояние во времени.

Пейсметтер. Командир колонны назначит задающую ритм колонне. Лидер находится в первом транспортном средстве в маршевом элементе, обычно самом медленном и тяжелом транспортном средстве, за исключением крупногабаритных / тяжеловесных транспортных средств. Лидер будет:

  • Сохранять темп марша, установленный командиром колонны
  • Уложиться во все установленные сроки
  • Информировать командира конвоя о любых препятствиях или опасностях, таких как строительство, объезды или другие препятствия, которые могут вызвать отклонение от установленного маршрута
  • При необходимости координируйте действия с офицерами сопровождения ДПС.

Следственный офицер. Офицер следа расположен в задней части маршевого элемента. Он проверяет и наблюдает за транспортными средствами и информирует командира колонны о состоянии машин, выпадающих из колонны. Он наблюдает за всем обслуживанием, восстановлением, расследованием несчастных случаев, медицинской помощью и утилизацией неисправного оборудования.

Идентификационный номер конвоя

Контрольный номер конвоя. Каждая колонна идентифицируется своим контрольным номером колонны (CCN), который присваивается ITO, откуда начинается колонна. CCN идентифицирует колонну на протяжении всего ее движения. Он размещается с обеих сторон каждого транспортного средства в колонне. ЦКН размещается также на верхней части капота первой и последней машин каждого маршевого элемента.

CCN состоит из 10 цифр. Первые две цифры обозначают место (пост или штат), из которого отправляется колонна. Следующие четыре цифры представляют юлианскую дату (например, 5180 — это 180-й день 2005 г. или 30 июня 2005 г.). Следующие три цифры представляют собой порядковый номер, за которым следует одна цифра, обозначающая тип движения.

Обозначения движения следующие:

  • Негабаритные/тяжеловесные транспортные средства — S
  • Взрывчатые вещества — E
  • Опасный груз — H
  • Все остальные конвои — ​​C.

Табло. Все транспортные средства сопровождения, перевозящие опасные материалы, должны иметь соответствующие таблички (Рисунок B-3). Транспортные средства с табличками также должны соответствовать федеральным законам и законам штата.

Рисунок B-3. Размещение таблички на транспортных средствах сопровождения

Идентификация автомобиля. Перед первым транспортным средством (лидером) в каждом звене колонны должна быть табличка с 4-дюймовыми черными буквами на желтом фоне с надписью «КОНВОЙ СЛЕДУЕТ». У последнего транспортного средства каждого элемента колонны сзади будет табличка с надписью «КОНВОЙ ВПЕРЕД». Знаки CONVOY AHEAD не устанавливаются на ремонтных или медицинских транспортных средствах, если только транспортное средство не предназначено для обозначения конца колонны.

Каждый маршевый элемент колонны должен быть отмечен флажками высотой 12 дюймов и длиной 18 дюймов. Передняя машина оснащена синим флажком, а задняя машина - зеленым флажком. Флаг установлен слева спереди ведущей и ведомой машины, чтобы он не мешал обзору водителя или любому функциональному компоненту.

Примером может служить FE 2234 039 C, колонна, отправляющаяся из Форт-Юстис, штат Вирджиния, 22 августа 2002 г. Это 39-я колонна за день, и это обычная колонна без каких-либо особых требований.

Машины командиров колонных, серийных и маршевых частей должны иметь на левом переднем бампере бело-черный флаг. Автомобили Trail party будут отмечены международным оранжевым флагом безопасности. Местная полиция или машины сопровождения депутатов не будут отображать идентификационные флаги конвоя.

Вращающийся желтый сигнальный фонарь устанавливается на краны (эвакуаторы), крупногабаритные или тяжеловесные транспортные средства, а также на первый и последний транспортные средства в колонне. Свет горит постоянно, когда колонна движется за пределами военного объекта.

Размещение автомобиля. Размещение транспортных средств в организационном элементе колонны определяется многими факторами. Основным фактором является опасность наезда сзади. Для снижения возможности травмирования личного состава автомобили, перевозящие десант, следует размещать в первом маршевом звене основного состава колонны. При наличии порожних грузовиков или грузовиков с генеральным грузом их следует использовать в качестве буферных транспортных средств между теми, кто перевозит персонал, и теми, которые гружены опасными грузами. Другие факторы, которые следует учитывать, включают следующее:

  • Транспортные средства, которым требуется наибольшее время для разгрузки, должны находиться в передней части основного состава колонны. Это сократит время оборота.
  • Если колонна состоит из автопоездов с прицепом, на каждые 10 автопоездов и прицепов должен быть один тягач без прицепа для поддержки операций по эвакуации.
  • Транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должны находиться в последнем ряду колонны, но не в хвостовом составе.

Оборудование для обеспечения безопасности и предупреждающие устройства. Во время движения ночью или в периоды ограниченной видимости ведущие, ведомые и негабаритные/тяжеловесные транспортные средства включают четырехсторонние мигалки. На транспортных средствах конвоя также будут отображаться светоотражающие L-образные символы длиной 12 дюймов и шириной 2 дюйма в нижних углах кузова транспортного средства.

(Фары всех транспортных средств, движущихся в колонне или остановленных на обочинах, должны постоянно включаться ближним светом, за исключением случаев, когда это запрещено местными постановлениями. При остановке на обочинах автомобили, оборудованные системами аварийных мигалок, также должны включать эти фары. Следующее оборудование безопасности необходимо во всех транспортных средствах:

  • Одобренный огнетушитель
  • Сертифицированная аптечка
  • Один комплект (пара) цепей противоскольжения в условиях снега или льда
  • Утвержденный комплект предупреждения о дорожном движении.

Дорожные гиды должны носить устройства повышенной видимости, такие как светоотражающие жилеты. Фонари жезлов также должны быть предоставлены, когда колонна работает в темноте или когда видимость снижается до 500 футов или менее.

Highway Convoy Operations

Основные маршруты конвоев, такие как основные автомагистрали и скоростные автомагистрали, обычно характеризуются интенсивным и быстрым движением транспорта. Въезд, движение и остановка на этих маршрутах являются чрезвычайно важными операциями, требующими предварительного планирования и координации с гражданскими властями. Командиры колонн и водители требуют специальной подготовки и полевой практики для работы со специализированным оборудованием на основных дорогах общего пользования.

Вход на маршруты конвоев. 900:55 Конвой должен покинуть зону сбора во время, указанное в приказе о движении. Поддержка полиции уменьшит помехи другому движению и обеспечит целостность колонны. При переходе от места сбора к основному маршруту колонны следует использовать «строй колонны».

Такой же практики следует придерживаться, когда колонна покидает любую зону сбора или стоянки.

Примечание: Риск может быть значительно снижен, если гражданская полиция помогает контролировать гражданское движение. Если эскорт гражданской полиции недоступен, эту роль могут выполнять члены парламента или другие военнослужащие. Однако для подтверждения юрисдикции и полномочий на дорогах общего пользования потребуется координация с местными правоохранительными органами.

Выезд на скоростные автомагистрали. Большинство скоростных автомагистралей оборудованы въездными и выездными пандусами, а также полосами ускорения и торможения, которые предназначены для того, чтобы транспортные средства могли въезжать и выезжать, не мешая другому движению. При правильном использовании эти полосы значительно снижают риск дорожно-транспортных происшествий и помогают в движении колонны. Следующие инструкции относятся как к начальному пункту въезда на скоростную автомагистраль, так и к возвращению на нее из зоны отдыха/остановки:

  • Как упоминалось ранее, необходимо заручиться помощью гражданской полиции, чтобы направить автоколонны на скоростную автомагистраль и контролировать гражданское движение. Когда гражданская полиция отсутствует, следует использовать депутатов или другой военный персонал для подачи сигналов военным транспортным средствам, когда можно безопасно въезжать на скоростную автомагистраль. Военный транспорт не должен мешать гражданскому движению.
  • Перед въездом на въезд расстояние между транспортными средствами колонны должно быть сокращено до 20 ярдов. Это сокращает время, в течение которого въездная рампа блокируется для нормального движения.
  • При достижении полосы разгона скорость колонны должна быть увеличена, чтобы максимально приблизиться к скорости других транспортных средств на скоростной автомагистрали. Максимальная скорость, разрешенная для военных транспортных средств на скоростных автомагистралях, составляет 50 миль в час.
  • Военные транспортные средства, движущиеся по автомагистралям с контролируемым доступом, должны поддерживать указанную минимальную скорость или 40 миль в час, если минимальная скорость не указана. Транспортные средства, которые не могут поддерживать установленную минимальную скорость, будут направляться по альтернативной неконтролируемой подъездной дороге.
  • Ни при каких обстоятельствах нельзя превышать указанное ограничение максимальной скорости.
  • При выезде на полосу движения и перед слиянием водитель должен убедиться, что полосы свободны от встречного транспорта. После выезда на полосу движения водители не должны сразу пытаться двигаться на установленное расстояние для движения колонны по скоростной автомагистрали, а продолжать движение на расстояние, равное проезжей части колонны. Затем водители должны постепенно достигать расстояния между транспортными средствами для движения по скоростной автомагистрали или в соответствии с оперативным приказом и окончательным инструктажем.

Примечание: Транспортные средства не должны снижать скорость или сближаться, находясь на полосе движения скоростной автомагистрали.

Вождение на скоростных автомагистралях. Все транспортные средства должны оставаться в правой полосе после выезда колонны на скоростную автомагистраль. Если правая полоса зарезервирована для транспорта, выезжающего на следующий съезд, колонна должна использовать следующую соседнюю полосу. Водителей учат сохранять бдительность и быть готовыми снизить скорость или предпринять другие действия по уклонению, чтобы избежать выезда транспортных средств на скоростную автомагистраль с полосы разгона.

Остановки для отдыха и питания на обычных дорогах. На обычных автомагистралях с достаточной парковкой вне обочины остановки для отдыха и приема пищи обычно не представляют проблемы. Однако следует соблюдать следующие меры предосторожности:

  • Не выбирать зоны отдыха, расположенные в городских или густонаселенных районах
  • Избегайте участков на поворотах или на обратной стороне холмов
  • Оставьте достаточно места, чтобы транспортные средства могли припарковаться на участке дороги с твердым покрытием и безопасно вернуться на дорогу
  • Поддерживайте минимальное расстояние в 3 фута между припаркованными транспортными средствами
  • Разместите устройства комплекта предупреждения в начале и в конце колонны, если транспортные средства полностью не съезжают с шоссе и обочины
  • Оставить мигающие сигнальные лампы включенными, а фары включенными
  • Поставьте охрану за тропой с надлежащими сигнальными устройствами, чтобы предупреждать, но не направлять приближающийся транспорт
  • Не допускать персонал конвоя, за исключением охранников в начале и в хвосте каждого остановленного маршевого элемента, к проезжей части транспортных средств, кроме как для выполнения предписанного технического обслуживания
  • Убедиться, что водители и помощники машинистов выполняют предписанное техническое обслуживание на остановке, проверяют сохранность груза и сообщают о недостатках, которые не могут быть устранены экипажем транспортного средства, серийному командиру
  • Пост охраны не менее чем в 50 ярдах позади последнего транспортного средства, чтобы предупредить движение при выезде из зоны отдыха. При поддержке полиции этот шаг может не потребоваться. Транспортные средства конвоя должны вернуться на шоссе как можно быстрее и безопаснее.

Остановки для дозаправки. Большинство военных машин могут проехать 300 миль без дозаправки. Транспортные средства с ограниченным запасом хода следует заправлять во время обеденных остановок, а также во время обычных остановок для дозаправки.

Примечание: При определении времени дозаправки в качестве базового используется автомобиль с наименьшим запасом хода. Это предотвращает выработку топлива у любого транспортного средства в колонне.

Платные дороги, мосты и тоннели. Представитель конвоя должен быть назначен для очистки колонны на начальном въезде на пункт взимания платы и любых промежуточных пунктах, где взимаются сборы. По возможности, платные билеты или электронные пропуска должны быть получены до того, как колонна отправится из пункта отправления. Если это невозможно, представитель автоколонны должен прибыть к въезду на пункт взимания платы заблаговременно, чтобы согласовать проезд и обеспечить беспрепятственное движение колонны через пункт взимания платы.

Некоторые службы взимания платы, особенно в туннелях, могут обеспечить сопровождение через пункт взимания платы. DMC должен координировать свои действия с органами, ответственными за взимание платы, для облегчения движения автоколонны, если это необходимо.

Остановка из-за механической неисправности. Если у транспортного средства возникла механическая неисправность, водитель должен включить соответствующий сигнал поворота, чтобы предупредить транспортное средство позади него, переехать на обочину или на парковочную площадку и дождаться прибытия сопровождающей группы. Транспортные средства системы транспортировки тяжелого оборудования (HETS) не должны использовать обочины проезжей части из-за их размера и веса. Остальные транспортные средства конвоя должны проехать мимо остановившегося транспортного средства, оставив техническое обслуживание следовой группе.

Транспортное средство, выведенное из строя из-за механической неисправности, должно быть немедленно перемещено с полосы движения в место, где оно не будет представлять опасности для других транспортных средств. Если поломка произошла во время движения по скоростной автомагистрали или автомагистрали, водитель должен принять немедленные меры, соответствующие времени суток и степени видимости в данном районе.

От заката до восхода солнца: В то время, когда требуется освещение (от заката до восхода солнца) и когда видимость вперед уменьшается до 500 футов или менее, отражатель должен быть размещен либо на полосе с препятствиями, либо на обочине дороги, если автомобиль находится на плече или над ним. Отражатель должен быть расположен лицом к движению по этой полосе. Это необходимо сделать до того, как вы попытаетесь отремонтировать автомобиль.

От восхода до заката: В то время, когда свет не требуется (обычно от восхода до заката), на расстояниях, предписанных для ночного времени, должны быть установлены красные флажки или отражатели с установленными флажками. Поскольку большинство комплектов предупреждения содержат только два флажка, отражатель, расположенный на расстоянии 10 футов позади автомобиля, не будет иметь флажка.

Внимание общественной безопасности

Командиры должны определять местонахождение транспортных средств с ограниченными возможностями, чтобы свести к минимуму воздействие на проезжающих людей и ущерб дорожной инфраструктуре. Некоторые военные транспортные средства можно безопасно остановить на обочинах проезжей части; однако негабаритные/тяжеловесные транспортные средства никогда не должны останавливаться на обочине.

Командиры проинструктированы не использовать военный персонал для предупреждения водителей с помощью ручных флажков, за исключением случаев, когда устройства экстренного оповещения не дают надлежащего предупреждения.

Аварийные процедуры. В случае аварии необходимо приложить все усилия, чтобы уменьшить ее последствия и сохранить движение конвоя. В случае аварии необходимо предпринять следующие шаги:

  • Продолжайте движение. Только транспортное средство, находящееся непосредственно за поврежденным транспортным средством, должно останавливаться и оказывать помощь.
  • Поврежденный автомобиль должен ждать помощи. Транспортное средство нельзя перемещать, пока гражданская полиция не завершит расследование происшествия. О любом происшествии следует сообщать в гражданскую полицию.
  • Очистить полосу движения. Экипаж пострадавшего транспортного средства должен как можно скорее освободить полосу движения. В случае травм экипаж автомобиля помощи может быть обязан переместить поврежденный автомобиль.
  • Подготовка отчетов об авариях (для военных и государственных или местных правоохранительных органов).

Транспортные происшествия, вызвавшие пожар или создавшие опасность поражения электрическим током или пожара. Автопоезда передвигаются в основном по автомагистралям в сельской местности. Пожарные части в этих районах широко разбросаны, и пожарным, возможно, придется преодолевать большие расстояния, чтобы отреагировать на чрезвычайную ситуацию. Это означает, что персонал управления конвоем, вероятно, первым прибудет на место происшествия и должен быть готов спасти персонал, находящийся в опасности, попытаться потушить пожар или принять меры для его предотвращения. Если авария привела к возгоранию транспортного средства, персонал, осуществляющий надзор за конвоем, должен предпринять следующие действия:

  • Остановите машину управления на безопасном расстоянии от огня. Приказать водителю или другому персоналу конвоя уведомить ближайшие пожарные и полицейские участки, используя самые оперативные средства; например, аварийная служба на дороге, станция техобслуживания или телефон частного дома. При наличии радиосвязи сообщить об этом командиру колонны.
  • Как можно быстрее удалите пострадавшего из горящего автомобиля, даже если это может привести к дальнейшим травмам. Следуйте установленным процедурам оказания первой помощи при уходе за пострадавшими, прежде чем пытаться потушить пожар в незанятом транспортном средстве.
  • Держите зрителей на безопасном расстоянии.
  • Попытка тушить пожар огнетушителем контрольной машины, огнетушителями других машин, песком или грязью.

Транспортные происшествия с участием грузовика, перевозящего взрывчатые вещества или опасный груз. В случае аварии с участием грузовика, перевозящего взрывчатые вещества или опасные грузы, контролирующий персонал должен предпринять следующие действия:

  • Подходите осторожно. Сопротивляйтесь желанию спешить; людям, вовлеченным в аварию, нельзя помочь или спасти их, пока не будут известны опасности.
  • Используйте Руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации в качестве руководства.
  • Немедленно уведомить все вспомогательные учреждения и персонал о возможных опасностях.
  • Если авария привела к пожару, контролирующий персонал должен:
    • Остановите машину управления на безопасном расстоянии от места аварии. Прикажите водителю или другому персоналу конвоя уведомить полицию и пожарную службу как можно быстрее. При наличии радиосвязи сообщить об этом командиру конвоя.
    • Выключите зажигание и фары задействованных транспортных средств. Из-за возможности возникновения искр не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи без крайней необходимости.
    • Как можно скорее удалить пострадавшего.
    • Не подпускайте зрителей к местам, где были пролиты легковоспламеняющиеся жидкости или скопились ядовитые пары.
    • Защита от курения зрителями или сигарет, выбрасываемых проезжающими транспортными средствами. При наличии персонала выставьте охрану, чтобы предупредить проезжающих водителей об опасности возгорания.
    • Сообщите жителям поблизости, если утечка может подвергнуть их опасности.

ДТП с участием линий электропередач. Если авария связана с высоковольтными линиями электропередач, возникает чрезвычайно опасная ситуация. Опасность еще больше, когда оборванные тросы касаются транспортного средства. Персонал, осуществляющий надзор за конвоем, предпримет следующие шаги:

  • Немедленно свяжитесь с полицией и объясните ситуацию. Полиция сможет связаться с персоналом энергетической компании для экстренной помощи быстрее, чем персонал конвоя.
  • Держите зрителей на расстоянии не менее 100 футов от оборванных проводов.
  • Если провода касаются какого-либо из задействованных транспортных средств, прикажите пассажирам оставаться на месте, пока работники энергетической компании не отключат электричество и не уберут провода.
  • В случае серьезной травмы, когда смерть может быть неизбежна, если не будет оказана помощь, попытаться удалить провода, помочь пострадавшему выйти из автомобиля, оказать первую помощь и получить медицинскую помощь.
  • Следующие процедуры НЕ являются рутинными. Выполняйте следующие действия только в том случае, если это может привести к смерти:
    • Снимите провода с автомобиля, обернув вокруг них полностью сухую волокнистую или хлопчатобумажную веревку и потянув за них.
    • Поднимите провода с автомобиля с помощью полностью высушенного деревянного шеста.

    Снизьте риск поражения электрическим током, стоя на резиновом напольном коврике автомобиля, сухом деревянном настиле или другом непроводящем материале. Спасательный персонал должен знать, что земля рядом с местом, где находится горячий провод, может быть заряжена, и этого следует избегать.

предыдущий | следующий

Озеро Галена и Марина – территория Галена

и комплекс Марина

Одним из самых заветных достопримечательностей территории Галена является озеро Галена, живописное искусственное озеро площадью 225 акров, идеально подходящее для рыболовов и яхтсменов, которым нравится наблюдать за природой во время неторопливых круизов. Он может похвастаться одними из лучших мест для рыбалки в этом районе, с обилием мелкоротого и большеротого окуня, судака, синежаберного, канального сома, окуня и тигрового мускуса. Озеро в основном подпитывается родником и имеет водосброс на одном конце, образуя красивый 40-футовый водопад, называемый водопадом Тандер-Бей.

Обязательно следите за его многочисленными пернатыми друзьями… орлами, совами, скопами, голубыми цаплями, утками и дикими индейками. Дикая природа, помимо обильной рыбы и черепах, часто включает белохвостого оленя, рыжую лисицу, бобров и ондатр.

Члены ассоциации могут пришвартовать свою лодку к одному из многочисленных причалов гавани, или члены и их гости могут арендовать лодку и приобрести рыболовные принадлежности в магазине наживки и снастей. Также есть шипучка, вода и закуски.

1–22 апреля, , только выходные, с 8:00 до 16:00. с 23 апреля по 25 мая, ежедневно с 8:00 до 16:00. 26 мая — сент. 4, ежедневно, с 7:00 до 19:00.
5 сент.-окт. 7, ежедневно, с 8:00 до 16:00. 8–29 октября, , только выходные, с 8:00 до 16:00.

GPS-координаты Fish Crib      Карта Fish Crib     GTA Fisheries Report

Заявка на хранение/швартовку лодок     Форма переписи Creel

*Для доступа ко всем объектам и объектам общего пользования Galena Territory Association требуются льготная карта и пропуск на парковку

(озеро Галена, водопад Тандер-Бей, комплекс клуба владельцев, зеленые насаждения и тропы и оба мусорных пункта The Territory).

Прокат лодок

Лодки, доступные для аренды, включают понтоны, рыбацкие лодки, а также одиночные и тандемные байдарки. Бронирование предлагается для обеспечения доступности. Все операторы моторных лодок должны быть старше 18 лет и должны просмотреть короткое обучающее видео на сайте Rentalboatsafety.com.  Также требуются действующие водительские права и бесконтактная карта GTA, гостевой пропуск GTA или гостевое удостоверение личности от Eagle Ridge Resort & Spa. Зарезервируйте свою лодку, нажав на ссылку ниже, или позвоните в магазин наживки по телефону 815-777-2012 в наши обычные часы работы.

Тарифы:
Понтон*
$60/час
Рыбацкая лодка
25 $/час
Каяк
$15/час
Удочка
$10/день
Посмотреть доступность аренды лодок

* Минимум два часа.

Половина скидки на аренду
На озере Галена Марина во второй половине дня по вторникам и средам на все прокатные лодки действует половина скидки. Как насчет дневной ставки за 300 долларов или полдня за 150 долларов? Выходные и праздничные дни исключены из этих замечательных предложений, и мы рекомендуем вам сделать предварительный заказ, чтобы убедиться, что мы можем удовлетворить ваши потребности, позвонив в Bait Shop по телефону 815-777-2012.

Пиклбол на озере

Спорт с веслом, созданный для всех возрастов и уровней мастерства , который сочетает в себе многие элементы тенниса, бадминтона и пинг-понга. Правила просты, и новичкам легко освоить игру, но она может превратиться в быструю, динамичную, соревновательную игру для опытных игроков.

Игроки используют специальные ракетки и мячик для виффла, а игры проходят на кортах со специальными линиями для пиклбола. Размеры сеток и кортов меньше, чем у их теннисных аналогов, и наиболее распространена игра в парном разряде, хотя одиночный вариант также возможен. У него есть свой набор причудливых правил — например, старайтесь держаться подальше от «кухни», — но их легко усвоить.

В комплексе Marina Park также есть павильон для пикника, теннисные корты, площадки для игры в пиклбол и игровая площадка для других наземных мероприятий.


Зарезервировать площадку для игры в пиклбол Рыболовные лицензии

Несмотря на то, что озеро Галена является частным озером, оно по-прежнему управляется штатом Иллинойс, и лицензия на рыбную ловлю требуется для всех рыболовов, за следующими исключениями: лица моложе 16 лет, лица, признанные инвалидами или слепыми, или лица из Иллинойса на увольнение с действительной службы в Вооруженных Силах. Эти требования строго соблюдаются службой безопасности GTA и Департаментом природных ресурсов штата Иллинойс (IDNR).

Все лицензии на рыболовство в штате Иллинойс необходимо либо приобрести через Интернет, либо распечатать на электронном терминале IDNR. У GTA есть электронный терминал IDNR на пристани. Лицензии на рыбную ловлю можно получить в порту в обычные рабочие часы. Рядом с пристанью находится место для береговой рыбалки, рыболовный пирс, соответствующий требованиям ADA, и комплекс Marina Park. Обратите внимание, что рыбалка в доках или с пришвартованных лодок запрещена.

Любой, у кого нет доступа к компьютеру, может приобрести лицензию онлайн, используя один из гостевых компьютеров в Клубе владельцев. Чтобы приобрести лицензию на рыбалку в Иллинойсе, перейдите по ссылке http://www.dnr.illinois.gov/fishing.

Живая наживка

Что такое Марина без приманки? В магазине наживки и снастей продаются мотыльки, восковые черви, пиявки и гольяны. Рыболовов просят покупать наживку только у сертифицированных поставщиков или в GTA Marina, чтобы уменьшить угрозу интродукции инвазивных видов в озеро Галена. Это действие было признано необходимым неудобством для обеспечения защиты одного из самых великолепных и заветных удобств Территории Галена.

Северная бухта

Северная бухта на озере Галена — идеальное место для семейного отдыха. Принесите обед для пикника и проведите день, ловя рыбу с береговой линии. В зоне для пикника есть столы для пикника, небольшой павильон и грили для барбекю. Хотите покататься на лошади в Норт-Коув? Для вашего удобства имеются привязные посты. Обратите внимание, что швартовка лодок и спуск лодок в Норт-Коув запрещены. Северная бухта открыта ежедневно с рассвета до заката.

Парк водопадов Тандер-Бей

Парк водопадов Тандер-Бей (TBFP) расположен напротив водосброса и плотины озера Галена. GTA инициировала проект по благоустройству парка и восстановлению среды обитания в TBFP, который продолжается. Доступны пешеходные тропы и разрешена рыбалка в ручье ниже водосброса. Две дорожки проходят через вершину и основание известняковой подпорной стены высотой 17 футов и длиной 400 футов, которая ведет к популярной смотровой площадке.

Марина Лаунж

Зал Marina Lounge на верхнем уровне магазина Bait & Tackle Shop доступен для небольших встреч. Звоните 815-777-2012 или 815-777-2000 доб. 117 для получения дополнительной информации.

Первоначально появилось в The Territory Times, июль 2020 г.

Данные показывают рост популяции краппи, судака и желтого окуня
Эта весна была необычной для озера Галена. Погода предсказуемо непредсказуема. Колебания температуры изгибались от максимумов в 70-х до минимумов в 20-е в течение двух месяцев.

Несколько видов рыб пытались нереститься, покидали гнездо и возвращались несколько раз. Та же картина наблюдалась и у наших рыбаков. Здесь в «не могу найти место для парковки» в один день едут, на следующий день — на пустую парковку. Одно неоспоримое наблюдение: многие участники ищут безопасное место для социальной дистанции и приятного времяпрепровождения со своими семьями.

Отчеты наших рыбаков и данные отчетов Creel Census указывают на рост улова краппи, а также на значительную активность судака и желтого окуня. Чистая вода дала крупным охотникам с «прицелом» преимущество, в то время как охотники из засады, такие как окунь, изо всех сил стараются оставаться толстыми. С более теплой погодой рост водорослей вернется к норме, и окунь снова удивит начинающих рыболовов, пытающихся уплыть со своей наживкой.

Если они убегут с вашей наживкой, блесной, поппером или лягушкой, зайдите в магазин снастей и наживки и купите пару новых. Мы открыты каждый день, с 7:00 до 19:00. через День труда. Натали и Бретт вернулись на лето, чтобы помочь вам и обучить новый персонал. Зайдите и посетите Бена, Майкла, Мику и Тома, чтобы по-новому взглянуть на все наши предложения. Скучаете по «Капитану Кену» из отдела безопасности? Он будет приходить каждое субботнее утро, чтобы рассказать одну-две истории о рыбе и вытащить вас на воду.
И когда вы выйдете на воду, пожалуйста, соблюдайте все наши правила катания на лодках и рыбной ловли. Озеро Галена - это озеро без пробуждения, мощность двигателей которого ограничена 10 лошадиными силами. Вы можете войти в озеро Галена с более мощным двигателем, но если вы повернете ключ и запустите этот двигатель, это будет штраф в размере 250 долларов. Ограничения шпулярника также были установлены, чтобы помочь поддерживать лучший универсальный промысел в северном Иллинойсе.

Где еще можно найти трофейного окуня, большеротого и мелкоротого, трофейного тигрового мускуса, судака и окуня в один день, а на следующий день наполнить ведро краппи и синежаберными пластинами?

Уделите минутку перед тем, как отправиться на озеро, и ознакомьтесь со всеми правилами катания на лодках и рыбной ловли на сайте thegalenaterritory.com. В разделе «Руководящие документы» найдите «Общие правила и положения» и «Сборы и штрафы». Список довольно короткий, но накрывает стол для всех, чтобы насладиться тем, что озеро Галена может предложить на долгие годы.

Социальная консультативная группа по управлению озером и экологии работала над тем, чтобы этим летом продолжить работу нашего места проведения мероприятий и соблюдать правила, установленные для социального дистанцирования. Нам предложили проверить турнирную платформу на основе приложений, которая поможет нам безопасно провести соревнования по рыбной ловле для детей 4 июля и турнир по тигровому мускусу.

Первоначально опубликовано в The Territory Times, август 2020 г.

Экономьте время перед спуском на воду в озере Галена
Персонал пристани усердно трудится над созданием безопасных и уютных условий для наших участников и их гостей. В связи с тем, что в этом году катание на лодках и плавсредствах установило рекордные темпы, было бы благоразумно звонить заранее и часто, чтобы зарезервировать любое из наших арендованных судов. Персонал также рекомендует прибыть пораньше в день аренды, так как необходимо заполнить необходимые документы.

Чтобы сэкономить немного времени, вы можете получить лицензию на рыбную ловлю до прибытия, а водитель лодки может посетить сайт Rentalboatsafety.com, чтобы получить сертификат безопасности арендованной лодки, необходимый для управления арендованной лодкой в ​​Иллинойсе.

Загляните на день, день или минуту, мы с нетерпением ждем встречи с вами!

Только участники могут запускать
Этот сезон также был прекрасным временем для покупки, продажи и обмена всего, что плавает. Это хорошая вещь! Но помните, прежде чем бросить его в воду здесь, на озере Галена, он должен быть зарегистрирован в Ассоциации. Наклейки, оранжевые номера единиц и партий должны быть постоянно прикреплены и видны персоналу и охране. Поскольку озеро Галена является частным, только участники могут спустить лодку в наше озеро, гостевые лодки не допускаются.

Мониторинг и обслуживание
Консультативная группа по управлению озером и экологии (LMEC) этим летом снова усердно работала над мониторингом и обслуживанием озера Галена. Управление озером Галена, водоразделом Ручья Оспы и нашим рыболовством имеет первостепенное значение. В этом году тестирование качества воды снова продвигается вперед в соответствии с протоколами программы добровольного мониторинга озер Агентства по охране окружающей среды штата Иллинойс (EPA). Агентство по охране окружающей среды не финансировало программу в этом году, но разрешило нам продолжать использовать имеющееся у нас оборудование.

У программы Riverwatch в Иллинойсе появился новый директор, и он дал рекомендации о том, как программа будет выглядеть в будущем. Данные, полученные в результате сбора проб, будут проанализированы и записаны, чтобы помочь нам принять важные решения по обслуживанию озера.

Строительство садков для рыб, сбор данных по переписи шпулярника, батиметрическое картирование и управление водной растительностью — вот лишь некоторые из процессов, на которых члены LMEC будут концентрироваться по мере того, как лето подходит к концу. Вскоре мы сосредоточимся на осенних мероприятиях, которые включают в себя исследования электролова, борьбу с эрозией береговой линии и требования к зарыблению. Всем удачи, следите за потоком данных!

Остановить инвазивные виды
Моряки, которые путешествуют от одного водоема к другому, пожалуйста, найдите время, чтобы убрать водную растительность с лодки и трейлера, когда вы выходите. Слейте всю трюмную воду и живые колодцы, прежде чем отправиться в путь. Дайте вашей лодке полностью высохнуть в течение нескольких дней, прежде чем войти в другой водоем. Это критически важно для здоровья озера Галена или любого водоема. Инвазивные виды могут выжить в самом маленьком количестве воды и могут быть перенесены далеко и широко на борту вашей лодки. Внесите свой вклад, чтобы остановить распространение инвазивных видов. Озеро, которое вы спасете, может стать вашим собственным!

Рыбалка в современном мире
По мере того как пандемия COVID-19 затягивается, мы научились делать несколько вещей по-другому. Весенний окунь-классик и Детский конкурс по рыбной ловле 4 июля прошли с помощью рыболовного приложения. Приложение FISHDONKEY стало интересным местом как для начинающих, так и для опытных (пользователей смартфонов) рыбаков. Конечно, была кривая обучения, но разве это не относится к чему-то стоящему? В этом году мы будем использовать приложение для управления нашим новым турниром Tiger Muskie Tournament, который начнется 28 августа и продлится до 30 августа. И, возможно, может быть, Fall Bass Classic.

Четвертый ежегодный заплыв на байдарках 5K состоится 8 августа. С годами это мероприятие превратилось в день, когда друзья, семья и соседи могут провести день, плавая по плоским водам прекрасного озера Галена. Для тех, кто любит соревноваться, вы можете зарегистрироваться и принять участие в одноименном мероприятии Kayak 5K. Эта гонка состоится в 9 часов утра и пройдет по трассе, которая приведет вас к путешествию к плотине и обратно.
FYI, прошлые победители мероприятия прошли дистанцию ​​менее чем за 30 минут. Мы, конечно, не ожидаем, что все будут такими конкурентоспособными, приветствуются все уровни навыков.

Первоначально опубликовано в The Territory Times, сентябрь 2020 г.

Вкатываемся в осень с рыбалкой и каякингом
Вот мы и вкатываемся в сентябрь, лето в зеркале заднего вида и вываливаемся вперед через капот. Как насчет того, чтобы притормозить, включить правый сигнал поворота и съехать с главной дороги на целый день проселочных дорог?

Или, если хотите, выйдите из главного ручья на день заводи. Если случайно вы обнаружите, что тормозите перед пристанью, спуститесь вниз, закиньте несколько, бросьте несколько назад и насладитесь последними остатками лета.

Отличный заброс и ловля
Это лето было отличным для заброса и ловли, было много сообщений о более крупных и качественных окунях. Были выловлены огромные тигровые мускусы, и многие судаки и окуни попались на приманку. Ловля краппи в последнее время была отличной, и пластины синежаберных находят тарелку. Продолжайте присылать эти отчеты Creel, информация чрезвычайно важна для поддержания популяции нашего вида.

Подведение итогов
Если вы готовитесь к сезону, проверьте свою оранжевую единицу и наклейки на вашей лодке и трейлере. Если вы не можете их прочитать, мы тоже не можем, и они должны быть включены, видимы и разборчивы во время плавания по водам озера Галена. Остановитесь в Клубе владельцев и возьмите набор. Дополнительная плата не взимается, все это включено в регистрационный взнос Galena Territory Association.

Консультативная группа по управлению озером и экологии усердно работает над мониторингом и поддержанием здоровья озера Галена, а также над увеличением популяции рыб.
Самые последние мероприятия включают удаление водорослей с вьющимися листьями, инвазивных водных растений, которые растут в начале сезона, сбор проб воды для Добровольной программы мониторинга озер, создание структуры и среды обитания рыб, а также раунд батиметрического картирования.

Fall Bass Classic выйдет 19 сентября
Что впереди? «Скоро на озере Галена рядом с вами, Fall Bass Classic!»
Мы рассматриваем очередной этап турнира FishDonkey.com. Чтобы зарегистрироваться для участия в этом грандиозном событии и получить право хвастаться в этом году, войдите на сайт FishDonkey.com и найдите Lake Galena Fall Bass Classic.

Другие проекты на горизонте включают стабилизацию береговой линии, строительство новых мест обитания, зарыбление осенней рыбы и исследование осенней электроловли.

Спасибо за ваше терпение и покровительство
Это было захватывающее и необычное лето в нашей маленькой марине. Я хочу поблагодарить всех за ваше терпение и покровительство, пока мы работали над тем, чтобы удовлетворить ваши потребности. Объем бизнеса, который мы испытали, был похож на праздничные выходные, каждый день!

С прилавков слетают снасти, а мимо рыболовного причала сплошным потоком исчезают прокатные лодки. Прокат каяков зашкаливает, когда большие и маленькие группы проводят часы, исследуя озеро Галена. Персонал тренируется в походе к концу дока, помогая лодочникам и байдарочникам безопасно выходить на воду и выходить из нее.

Это была прекрасная возможность познакомить детей и взрослых с миром катания на лодках и рыбалки, которым мы все так любим.

Оставайтесь в безопасности, пока мы видим вас на воде!

Первоначально опубликовано в The Territory Times, октябрь 2020 г.

Наслаждайтесь великолепием осени на озере Галена
Территория Галена и озеро Галена предлагают вид на Новую Англию в обстановке Среднего Запада.

Не покрытая ледниками топография, предоставленная нам здесь, в Бессточной зоне, является идеальной средой обитания для дубов, кленов, вишни, ясеня, вязов и гикори. Кустарники и виноградные лозы, как местные, так и инвазивные, могут создавать непревзойденный цветовой вкус.

Блестящие золотые и желтые, темно-красные и пурпурные, янтарные, коричневые и зеленые цвета, которые сохранятся до конца сезона. Нигде нельзя лучше насладиться красотой этого зрелища, чем здесь, на озере Галена.

Присоединяйтесь к нам в октябре, так как мы открыты с 8:00 до 16:30. каждые выходные. Нужна лодка в течение недели? Просто предупредите нас за день, и мы отправим вас на воду. Позвоните в главный офис по телефону 815-777-2000 или отправьте электронное письмо [email protected], чтобы зарезервировать лодку сегодня!

Летом увеличилось количество лодок и рыбной ловли
В этом лодочном сезоне было непросто поддерживать чистоту и работоспособность нашего флота. Из-за меньшего количества качественных и безопасных развлечений многие люди стали проводить время на воде. И катание на лодках, и рыболовство выросли до такой степени, что лодки и запчасти к ним трудно найти. Снасти, чтобы пополнить полки Bait Shop, почти невозможно найти. Спасибо сотрудникам и покровителям за их терпение, поскольку мы работаем для достижения общей цели - делать что-то, что угодно, безопасно и немного наслаждаться жизнью в процессе. Это было прекрасное лето на озере Галена, давайте продолжим высовывать головы на улицу и наслаждаться прекрасной осенью.

Лодки должны быть вывезены до 30 ноября.
Все еще ищете варианты зимнего хранения для вашей лодки? Территориальная ассоциация Galena имеет новую красивую мощеную площадку для хранения лодок, и она быстро заполняется! Мы можем вытащить вашу лодку, подготовить мотор к зиме, упаковать в термоусадочную пленку и поставить вашу лодку на хранение в порт. Договоритесь, позвонив по телефону 815-777-2000. Все лодки должны быть выведены из озера к 30 ноября.

Меры по борьбе с эрозией береговой линии
Ведутся приготовления для реализации рекомендуемых мер по борьбе с эрозией береговой линии. На южном берегу напротив пристани будет проведен капитальный ремонт. Этот крутой берег пострадал от воздействия постоянных волн, создаваемых преимущественно северо-западными ветрами и постоянным движением лодочников. Полоса Rip-Rap, немного выше и ниже ватерлинии, уменьшит воздействие будущих волн и обеспечит прочную основу для стабилизации берега.

Среда обитания рыб
Консультативная группа по управлению и экологии озер (LMEC) продолжит строительство и развертывание новых структур и мест обитания рыб. Кубы Джорджии и Шелбивилля широко использовались в течение последних нескольких лет с большим успехом. Есть все основания полагать, что рыболовы, ловящие панфиш и спортивную рыбу, обнаружившие эти сооружения, не могли удерживать свою леску в воде какое-то время без необходимости вытаскивать рыбу. Продолжайте в том же духе, ЛМЭК!

Виртуальные турниры рыболовов-крючков
LMEC активно сотрудничает с FishDonkey.com, приложением для проведения рыболовных турниров, чтобы рыболовы были заняты в этом сезоне. Весенние и осенние классические соревнования по окуням, детские соревнования по рыбной ловле и первый турнир Lake Galena Tiger Muskie доказали, что виртуальное мероприятие может быть таким же интересным и сложным, как и живое.
Не поймите меня неправильно, дух товарищества живого события не имеет себе равных, а виртуальные хот-доги и сосиски — нет. Итак, мы с нетерпением ждем возможности проводить некоторые турниры по старинке и предлагать другие мероприятия виртуально по мере продвижения в будущее.
Как всегда, ищите положительные стороны, и они появятся.
До встречи на воде!

Первоначально опубликовано в The Territory Times, ноябрь 2020 г.

Запертые ворота на открытое озеро
Оглядываясь назад на начало этого очень необычного лодочного сезона, трудно поверить, где мы находимся сегодня. Мы перешли от запертых ворот на лодочной рампе к открытому озеру, «нет дежурного персонала, входите на свой страх и риск».

Рекорд посещаемости на озере Галена
На данный момент мы разбили цифры посещаемости и прогнозы доходов для всех наших вариантов аренды. Снасти слетают с прилавков, и заменить их практически невозможно. Хорошие новости: многие люди открывают для себя великолепный отдых на свежем воздухе и все, что может предложить территория Галена и озеро Галена.

Мы по-прежнему наблюдаем большую активность этой осенью и ожидаем, что люди остановятся, чтобы воспользоваться нашими скидками на аренду понтонов или взять пару каяков и просто поплавать.

Пора подводить итоги, буквально
Мне действительно больно, но я думаю, пришло время подумать о том, как подвести итоги на год. Мы можем помочь, вытащив вашу лодку из воды, подготовив мотор к зиме и упаковав лодку в термоусадочную пленку. Просто позвоните Дикси Биркбек по телефону 815-777-2000, доб. 119, и мы можем начать работать для вас. Пожалуйста, помните, что все лодки должны быть выведены из воды к 1 декабря.

Спасибо за терпение, поддержите
Несмотря на огромное количество клиентов и посетителей марины, всем было очень приятно работать в этом сезоне. Спасибо вам всем за ваше терпение и понимание, пока мы плывем по неизведанным водам, в которых находимся сейчас, и тем, к которым мы плывем на горизонте.

Я также хотел бы поблагодарить GTA Marina, обслуживающий персонал, сотрудников службы безопасности и офиса за их тяжелую работу. Спасибо также преданным членам Консультативной группы по управлению и экологии озер (LMEC) и Совету директоров GTA, которые неустанно работают, чтобы мы двигались вперед.

Этим летом компания LMEC работала не покладая рук. Сбор данных учета шпулярника, исследования электролова, а также строительство и развертывание рыбной конструкции стали огромной проблемой в этом году, поскольку мы работаем над агрессивным управлением и улучшением нашего рыболовства безопасным и эффективным образом.

Очистка озера, рыболовные соревнования, зарыбление, весло-спортивные и образовательные мероприятия требуют тщательного планирования и работы, чтобы добиться успеха. Дноуглубительные работы, борьба с эрозией береговой линии, стабилизация берегов рек и проверка качества воды — все эти темы обсуждаются и регулярно принимаются меры для поддержания и улучшения озера Галена.

Спасибо всем замечательным, разнообразным членам LMEC, которые посвящают время и усилия тому, чтобы сделать его одним из самых красивых и продуктивных озер Среднего Запада.
Присоединяйтесь к нам, каждый найдет что-то для себя.

Закинуть леску
С приближением зимы вы можете зайти и забросить леску в утреннем тумане, пока не наступили сильные морозы. холодные ночи впереди. Я не могу винить их за их чрезмерное увлечение кормлением в преддверии Хэллоуина, Дня Благодарения и Рождества. Я тоже наберу несколько килограммов.

До встречи на воде!

Первоначально появилось в The Territory Times, декабрь 2020 г.

Исследование говорит: рыболовство в захватывающей форме
Джо Раш был здесь в День Колумба, чтобы провести наше исследование электролова. Три дневных прогона предоставили отличные данные для сравнения с выборками прошлых лет.
Ночные пробы позволили нам взглянуть на разную рыбу в разных местах. Это ценная информация, необходимая нам для реализации нашего плана управления рыболовством. Количество, качество и разнообразие рыбы говорят о том, что наш промысел находится в прекрасной форме.
Мы поймали желтого окуня, синежаберного, черного краппи, красного солнечника, тигрового мускуса, судака, малоротого и большеротого окуня днем ​​и ночью. Ночные прогоны привели к появлению нескольких сеголеток судака и канального сома, чего мы никогда не увидим во время дневных сборов. Все эти спортивные рыбы и панфиш представлены многими классами, что указывает на то, что у нас будет отличный промысел сейчас и в будущем.

Многие большеротые окуни были зарегистрированы в диапазоне от 10 до 20 дюймов, а несколько упитанных окуней находились в 90-м процентиле соотношения веса и длины. Неудивительно, что они так хорошо питаются, поскольку мы зафиксировали большую вторую и умеренную третью икру синежаберных.

Однако действительно важная информация собирается с сотен рыб длиной менее 3 дюймов. Эти более мелкие рыбы (всех их мы взвешиваем, измеряем и подсчитываем) являются доказательством того, что существует достаточное пополнение для следующего поколения и достаточное количество пищи для нынешнего поколения. Информация, собранная здесь и в ходе нашего исследования по переписи шпулярника, помогает нам принимать наилучшие управленческие решения, чтобы сохранить наше рыболовство одним из лучших на Среднем Западе.

Мы гордимся тем, что наш промысел безупречен. Иметь отличную спортивную рыбалку с трофейным тигровым мускусом, судаком и окунем очень сложно, сохраняя при этом отличный промысел панфиша.

Еще более невероятный подвиг: мы решили проблему сохранения большой популяции малоротых и большеротых окуней в наших ограниченных водах. Все это стало возможным благодаря использованию инструментов, которые включают в себя зарыбление, строительство среды обитания, батометрическое картирование, управление водной растительностью, стабилизацию берега ручья, контроль эрозии береговой линии, ограничения шпулярников и прорезей, дноуглубительные работы, а также мониторинг воды в озерах и ручьях.

Использование любого из этих инструментов сопряжено с определенными затратами, что также может быть непростой задачей, если сопоставить затраты и выгоды каждого из них для достижения желаемой цели: Большая рыба, и много!

Примечания и напоминания

Убедитесь, что ваша лодка находится на суше до 1 декабря. Заполните опросные листы даже на льду. Ищите новые ограничения на синежаберную шпулярницу на 2021 год. Форель вернулась, держите по три штуки в день. Соревнования по подледной рыбалке 23 января, ищите новые правила. И, как всегда, наслаждайтесь праздниками с семьей и друзьями.

Согревайся, увидимся на льду!

Первоначально опубликовано в The Territory Times, январь 2021 г.

Приготовьтесь к подледной рыбалке
Существует так много товаров, которые сделают вашу зимнюю спортивную рыбалку еще более увлекательной, что трудно уследить за всеми. Доступны новые модели ледяных домиков, ледобуров, удочек, приманок и наживок, которые помогут ловить рыбу на той же стороне льда, что и вы.

Маркетинговые кампании этой осени сосредоточены на электронных гаджетах и ​​очень маленьких приспособлениях. Сонар, камеры, GPS и приложения для телефона, а также некоторые из самых крошечных, самых блестящих, «самых толстых», самых щетинистых, сказочно оперенных творений — все это создано для того, чтобы сделать вашу рыбалку еще более увлекательной. Если Санта не обошелся с вами должным образом, отправляйтесь в свой любимый магазин спортивных товаров и побалуйте себя новыми отличными снастями.

Рыбацкое безумие
Это необычное лето привело к рыбацкому безумию, которое очистило полки магазина наживки от всего разнообразия снастей. В попытке получить преимущество в наступающем сезоне, я закажу новую экипировку на зиму. Мягкие, жесткие, блесны и поверхностные приманки, а также удочки, катушки, сети и терминальные снасти. Некоторые из них доказали свою эффективность, а другие, более новые линейки продуктов, были разработаны, чтобы привлечь ваше внимание и, надеюсь, немного рыбы. У вас есть продукт, который вы хотели бы, чтобы мы несли? Отправьте мне электронное письмо по адресу [email protected] с вашими предложениями, и мы посмотрим, сможем ли мы включить вашу идею в наш план продаж.

Помните о своих бесконтактных картах
Когда вы или ваш гость останавливаетесь на озере Галена, чтобы насладиться подледной рыбалкой, не забудьте взять с собой свои бесконтактные карты, по одной на человека, и имейте при себе правильно оформленный парковочный талон. Прежде чем отправиться домой, найдите минутку, чтобы заполнить анкету. Эта информация бесценна, когда речь идет об управлении нашим рыболовством. Формы можно найти в нескольких пунктах доступа к озеру и на сайте thegalenaterritory.com.

По рекомендации нашего рыбного биолога за последние несколько лет были сокращены некоторые ограничения по размеру слотов и длине. Эти лимиты шпулярника время от времени изменяются, чтобы у каждого был шанс сохранить большое разнообразие действительно хорошей рыбы. Прорезь для большеротого окуня останется немного уже. Пожалуйста, оставьте бас размером от 11 до 13 дюймов. Судак может пойти с вами домой, если он достигнет 18 дюймов в длину, желтого окуня можно взять в 9дюймы. Крэппи, однако, все еще должен быть 10 дюймов, чтобы претендовать на сковороду. В 2021 году большой синежаберный будет защищен в попытке перевести всю популяцию в следующую весовую категорию. Рыболовам будет разрешено держать пять голубоглазых 8 дюймов и более с дневным лимитом 20 на рыболова.

Развернутые места обитания рыб
В течение нескольких лет амбициозные члены Консультативной группы по управлению и экологии озер (LMEC) усердно работали над созданием и развертыванием мест обитания рыб и рыбных сооружений в озере Галена. Места высадки выбраны стратегически, чтобы обеспечить наших друзей-рыб и едой, и убежищем.

Члены LMEC не смогли собраться столько, сколько хотели в 2020 году, но мы все же собрали 16 кубиков Джорджии, набили их кедром и бросили в озеро Галена. Местоположение этой структуры было зарегистрировано, и схема координат GPS вместе с картой доступна на странице озера Галена веб-сайта GTA. Вы также можете получить эту информацию напрямую, связавшись со мной.

Спасибо, рыболовы
Особая благодарность всем нашим замечательным рыбакам и рыбакам, которые нашли время в 2020 году, чтобы заполнить лист переписи шпулярника. Информация в этом отчете, наряду с данными, собранными в ходе дневного и ночного электролова, проведенного в 2020 году, позволит нам принимать важные управленческие решения, чтобы обеспечить динамичность и надежность нашего промысла сейчас и в отдаленном будущем. Легко заполнить лист и весело хвастаться, когда вы поймали ланкера, но не менее важно знать, когда вы приложили усилия и только что получили скунс. Продолжайте в том же духе и поощряйте своих друзей и семью к участию, заполнив лист переписи населения сегодня.

До встречи на льду!

Первоначально опубликовано в The Territory Times, февраль 2021 г.

Добровольцы усердно работают над улучшением рыболовства
В течение года Консультативная группа по управлению озером и экологии (LMEC) собирает данные, касающиеся здоровья озера Галена. Две основные проблемы связаны с состоянием качества воды и разнообразием и продуктивностью нашего рыболовства. Наши члены LMEC добровольно тратят много времени на сбор и оценку данных, чтобы разработать и внедрить эффективные протоколы, которые не только сохранят, но и значительно улучшат качество воды и рыбный промысел в озере Галена.

Мониторинг озера
Стремясь достичь целей в области качества воды, члены LMEC участвуют в Добровольной программе мониторинга озер (VLMP), программе сбора и тестирования, спонсируемой Агентством по охране окружающей среды штата Иллинойс, а также в сети Riverwatch Network штата Иллинойс, спонсируемой National Great Исследовательский и образовательный центр Риверс.
Добровольцы VLMP измеряют прозрачность воды с помощью диска Секки. Диск состоит из утяжеленной металлической или пластиковой пластины диаметром 8 дюймов, окрашенной в черный и белый цвета в чередующихся квадрантах и ​​прикрепленной к калиброванной веревке или измерительной линии. Диск опускают в озеро и отмечают глубину, на которой его уже не видно. Эта глубина называется «глубиной Секки». На половине глубины Секки используется диаграмма для определения цвета воды. Этот цвет напрямую связан с и помогает определить точные виды присутствующих водорослей, а также существующие взвешенные твердые частицы в толще воды. Наиболее полезно документировать изменения прозрачности озерной воды в течение нескольких лет, чтобы выявить значимые тенденции прозрачности. Мониторинг проводится два раза в месяц с мая по октябрь, как правило, на трех участках в озере. Волонтер также записывает серию полевых наблюдений, касающихся других важных экологических характеристик озера, таких как цвет воды, погодные условия во время мониторинга и в предыдущие 48 часов, наличие и количество водных растений на каждом участке и озере в целом. , наличие или отсутствие водных экзотических растений или животных, глубина участка и деятельность водораздела. Доброволец также документирует недавние действия по управлению озером, такие как дноуглубительные работы или применение химикатов, и отмечает любое использование озера в рекреационных целях, которое может повлиять на озеро.

Добровольцы VLMP также берут пробы воды с каждого из трех участков. Проба качества воды берется на 1 фут ниже поверхности воды, выливается в соответствующие контейнеры и отправляется в лабораторию, где анализируется на содержание аммиака, нитратно-нитритного азота, общего азота Кьельдаля, общего фосфора, щелочности, хлоридов. , общее содержание взвешенных веществ и летучих взвешенных веществ. Еще одна проба берется путем опускания контейнера через толщу воды на глубину, вдвое превышающую глубину по Секки, и извлечения последовательной репрезентативной пробы воды внутри колонки. Этот образец фильтруется и отправляется в лабораторию для подсчета и идентификации хлорофилла.

Кроме того, показания растворенного кислорода и температуры берутся с интервалом в 2 фута на всем пути до дна озера во всех трех точках отбора проб. Этот конкретный набор данных, относительно быстро полученный с помощью одного прибора, может предоставить управляющим озерами моментальную картину общего состояния их озера и сезонного цикла. Быстрый анализ этих данных может дать подсказки относительно того, где вы можете найти различные виды рыб в толще воды, глубину и толщину термоклина или уровень аэробной и анаэробной активности, происходящей при разложении организмов на дне озера.

Сеть Иллинойс Риверуотч
Сеть Иллинойс Риверуотч — это волонтерская программа мониторинга водотоков, целью которой является привлечение добровольцев путем обучения их гражданским ученым. Каждый год волонтеры LMEC проводят исследования мест обитания и биологические исследования, включая сбор и идентификацию мелких речных организмов, называемых макробеспозвоночными, которые служат биоиндикаторами качества воды. Программа и наши волонтеры LMEC стремятся собирать согласованные высококачественные данные о состоянии местных водотоков. Эта практическая возможность предоставляет волонтерам LMEC ресурсы и опыт, чтобы лучше управлять нашими водосборными бассейнами.

Область целевого потока определена и измерена. Завершен подробный эскиз участка, на котором показано направление потока и место, где был измерен расход. На эскизе площадки также указывается расположение основных объектов, таких как перекаты, ручьи, заводи, канавы, заболоченные земли, плотины, каменная наброска, притоки, элементы ландшафта, растительность и дороги. На эскизе также показаны среда обитания и место, где были собраны макробеспозвоночные.

Другая информация, содержащаяся в обзоре, включает температуру воды, внешний вид, запах и мутность. Покровный покров, рост водорослей, заиление субстрата, процент и тип донного субстрата, тип подводных водных растений и типы присутствующей прибрежной (побережной) растительности – все это важные элементы, включенные в обследование. Рассчитывается оценка расхода выбранных водотоков и регистрируются основные виды землепользования, прилегающие и расположенные выше по течению.

Самая простая часть программы «Ривервотч» — сбор макробеспозвоночных. Сети, бутылки, ведра и кастрюли используются для сбора и содержания макробеспозвоночных. Образцы берутся из двух из пяти мест обитания, включая перекаты, листовые массы, коряги, подрезанные отмели и отложения. Относительно легко собрать 100 организмов из этой выборки. Трудная часть — это идентификация каждого отдельного организма в образце. Мошки, плоские черви, пиявки, клопы, побеги и стрекозы очень разные и их легко различить, но разницу между торпедой, плавающей, цепляющейся, ползающей, роющей, бронированной или другой подёнкой бывает трудно определить. Слава Богу, есть только несколько разных ручейников, стрекоз, жуков и улиток на выбор.

Наблюдение за нашим водоразделом

Имея под рукой информацию из всех собранных и скомпилированных данных, волонтеры LMEC могут принимать обоснованные решения относительно благополучия нашего водораздела.


Learn more


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)