Авария в бутурлиновке


ДТП в Бутурлиновке за неделю, видео, сводки, новости

Подборка дорожно-транспортных происшествий за неделю

Видео ДТП в Бутурлиновке за текущую неделю

Мы подобрали видео ДТП за период с 29 по 05 December, снятых на видеорегистраторы автолюбителей и камеры видеонаблюдения, установленных на автодорогах Бутурлиновки

Видео ДТП за неделю не найдены

Последние видео ДТП в Бутурлиновке

2021-04-02 - Грузовые поезда - 8.

Грузовые поезда - 8. Нарезка видео грузовых поездов под разными локомотивами, в разных местах и в разное время года. Информация о локомотивах ...

2021-01-12 - ВВС России || Бомбардировщик Су-34 No Comment 'Утенок'

Armed Machines приглашает вас на просмотр…. ВВС России || Сухой Су-34 Бомбардировщик # su34, #russianarmy, # российский военный самолет Су-34 по прозвищу ...

2020-07-26 - Бутурлиновка.Пьяный водитель, авария, нету прав нету машины, вооо машина, не моя машина.

2020-06-23 - Семьи погибших в ДТП воронежцев возмутило освобождение водителей

Сын бывшего охотинспектора Дмитрий Вторников и экс-полицейский Дмитрий Капустин, которых отправили в колонию за аварию со смертельным ...

2019-11-16 - Авария Бутурлиновка 16 11 19

Ул. Калинина.

2019-02-10 - Замечание полицейскому.

В г Бутурлиновка проходило спортивное мероприятие "Лыжня России" , на котором было очень много детей. Некото...

2019-01-27 - Сорванный гей-пикет. ЛГБТ Воронеж 2019

Попытка провести в Воронеже пикет ЛГБТ в рамках акции #SaveLGBTinRussia. https://kudeyar-t.livejournal.com/192562.html 1:15 - Разговор...

2019-01-15 - В Воронежской области в результате крупного дорожного происшествия погибли семь человек.

На трассе Воронеж - Борисоглебск иномарка выехала на встречную полосу и столкнулась с двумя автомобилями....

2018-12-25 - Брат за брата Бутурлиновка

2018-09-14 - Авария на Дмитровке

Видео от [email protected]

2018-08-27 - Бутурлиновка кладбище горит и люди кашляют и глаза слезятся от дыма

2017-07-19 - Последствия ДТП в Воронежской области, в котором погиб 2-месячный малыш, попали на видео

Авария произошла днём 18 июля в Бутурлиновском районе. Около трёх часов дня на 41-м километре автодороги Павл...

2017-04-26 - Страшное, смертельное ДТП в Бутурлиновке 2 года без подозреваемого!!!

ДТП со всего мира !!! Подписывайтесь на наш канал !!!

2017-04-25 - Страшное, смертельное ДТП в Бутурлиновке - 2 года без подозреваемого!!!

Полная ситуация по делу: ...

2017-04-17 - ДТП Бутурлиновка

Перекрёсток ул. Орджоникидзе.

2017-04-10 - Парень погиб от АвтоХама. Просьба о помощи!!! ДТП 08,04,17!!!

Фильм в тему: https://www.youtube.com/watch?v=K8aP8oQlf-w Помочь: https://vk.com/lovechik36?w=wall24888242_5320 Группа "ВООТ!

2017-02-21 - Смертельное ДТП

ДТП, унесшее человеческую жизнь, произошло утром во вторник на 54 км автодороги Орел — Тамбов. http://obl1.ru.

2017-02-15 - В Воронежской области придумали новый способ привлечь участковых на службу в небольшие села

В Воронежской области придумали новый способ привлечь участковых на службу в небольшие села.

2017-01-30 - Грибанов Д.М. прокурор Бутурлиновского района. 26 .01.2017

С его помощью закрыты крупные порнопорталы. Денис Михайлович рассказывает, как обстоит дело борьбы с порно...

2016-11-26 - Су 34 перевернулся из кабины

Пьяный полицейский на Mercedes устроил ДТП под Воронежем

https://ria.ru/20210405/dtp-1604301609.html

Пьяный полицейский на Mercedes устроил ДТП под Воронежем

Пьяный полицейский на Mercedes устроил ДТП под Воронежем - РИА Новости, 19.08.2021

Пьяный полицейский на Mercedes устроил ДТП под Воронежем

Полицейский на Mercedes в нетрезвом состоянии выехал на встречную полосу под Воронежем и врезался в легковушку, за рулем которого была женщина, сообщил РИА... РИА Новости, 19.08.2021

2021-04-05T15:15

2021-04-05T15:15

2021-08-19T17:15

происшествия

воронеж

авто

россия

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/05/1604304886_0:61:541:365_1920x0_80_0_0_6a7e88e7ff9c0fa10a76bf5fb851e702.jpg

ВОРОНЕЖ, 5 апр - РИА Новости. Полицейский на Mercedes в нетрезвом состоянии выехал на встречную полосу под Воронежем и врезался в легковушку, за рулем которого была женщина, сообщил РИА Новости представитель ГУМВД по региону.Авария произошла в 15.35 мск воскресенья на автодороге "Бутурлиновка-Воробьевка-Калач".По его словам, оба водителя были доставлены в районную больницу."Сотрудник полиции находился в состоянии алкогольного опьянения. Руководством регионального главка по данному факту назначено проведение служебной проверки, сотрудник полиции отстранён от исполнения служебных обязанностей", - сообщил собеседник агентства.Женщина получила тяжелые травмы, сообщает прокуратура области.

https://ria.ru/20210405/spasateli-1603994305.html

воронеж

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/05/1604304886_0:10:541:416_1920x0_80_0_0_b5dfed23a6a3e11f2c52577394a12030.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, воронеж, авто, россия, министерство внутренних дел рф (мвд россии)

СК завел дело на полицейского, устроившего "пьяное" ДТП под Воронежем

https://ria.ru/20210405/delo-1604367250.html

СК завел дело на полицейского, устроившего "пьяное" ДТП под Воронежем

СК завел дело на полицейского, устроившего "пьяное" ДТП под Воронежем - РИА Новости, 19.08.2021

СК завел дело на полицейского, устроившего "пьяное" ДТП под Воронежем

СК возбудил уголовное дело в отношении полицейского, который в пьяном виде на своем Mercedes устроил ДТП, в котором получила тяжелые травмы женщина-водитель и... РИА Новости, 19.08.2021

2021-04-05T22:04

2021-04-05T22:04

2021-08-19T17:15

происшествия

воронежская область

следственный комитет россии (ск рф)

авто

россия

министерство внутренних дел рф (мвд россии)

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/05/1604304886_0:61:541:365_1920x0_80_0_0_6a7e88e7ff9c0fa10a76bf5fb851e702.jpg

ВОРОНЕЖ, 5 апр - РИА Новости. СК возбудил уголовное дело в отношении полицейского, который в пьяном виде на своем Mercedes устроил ДТП, в котором получила тяжелые травмы женщина-водитель и пассажир ее автомобиля, сообщает в понедельник управление СК РФ по региону.Авария произошла в 15.35 мск воскресенья на автодороге "Бутурлиновка-Воробьевка-Калач". Выехавший на встречную полосу Mercedes, за рулем которого был 33-летний сотрудник полиции, столкнулся с ВАЗ-2115 под управлением 29-летней женщины. Оба водителя были доставлены в районную больницу.По данным ГУМВД по региону, сотрудник полиции находился в состоянии алкогольного опьянения.Как информирует следствие, в ДТП также пострадал 27-летний пассажир отечественного автомобиля. Он госпитализирован.Руководством ГУМВД по данному факту назначено проведение служебной проверки, сотрудник полиции отстранен от исполнения служебных обязанностей.

https://ria.ru/20210405/proekt-1604288772.html

воронежская область

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/05/1604304886_0:10:541:416_1920x0_80_0_0_b5dfed23a6a3e11f2c52577394a12030.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, воронежская область, следственный комитет россии (ск рф), авто, россия, министерство внутренних дел рф (мвд россии)

двое мужчин попали в больницу

Кадры с места происшествия опубликовала полиция

ДТП в Павловском районе.

Автор: Алена Орехова. Фото: МВД с места аварии.

Накануне утром на 17 км дороги «Павловск-Калач-Петропавловка-Бутурлиновка» столкнулись сразу три грузовых автомобиля.

По данным полиции, все случилось примерно в 6:50. 24-летний водитель «ГАЗ-2790» не выдержал боковой интервал и столкнулся со встречной фурой MAN под управлением 33-летнего мужчины. Затем «ГАЗель» врезалась в грузовик Volvo с полуприцепом под управлением 38-летнего мужчины.

«В результате ДТП водитель «ГАЗ-2790» и водитель MAN с травмами различной степени тяжести доставлены в медицинское учреждение», — пояснили в ГУ МВД России по Воронежской области.

На фото с места аварии видно, что у «ГАЗели» от удара снесло грузовую кабину, а Volvo съехал с дороги, въехав в дерево перед домом. Сейчас все подробности и обстоятельства случившегося выясняют полицейские.

Аварию новейшего фронтового бомбардировщика объяснили ошибкой пилотов — РБК

Ошибка в пилотировании стала наиболее вероятной причиной аварии фронтового бомбардировщика Су-34 под Воронежем. Об этом сообщил источник Интерфакса, уточнив, что окончательный ответ даст расшифровка бортовых самописцев

Российский фронтовой бомбардировщик Су-34 (Фото: ТАСС)

Авария новейшего фронтового бомбардировщика Су-34 в Воронежской области, когда самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил повреждения (по данным LifeNews, у него оторвалось крыло), произошла, вероятно, из-за ошибки в пилотировании. Об этом Интерфаксу рассказал источник на авиабазе Бутурлиновка.

«Предварительный анализ показывает, что Су-34 приземлился с большей, чем это предписано соответствующими инструкциями, посадочной скоростью. В результате ему банально не хватило полосы для того, чтобы обеспечить торможение и остановку», — рассказал источник агентства.

Он уточнил, в случае нештатного срабатывания тормозного парашюта проблемы возникают, если приземление произведено не в начале взлетно-посадочной полосы, а с большим перелетом. «Но это опять же ошибка в пилотировании», — сказал источник.

Собеседник агентства добавил, что окончательные выводы можно будет сделать только после расшифровки «черных ящиков».

Инцидент произошел в четверг, 4 июня. Тогда бомбардировщик Су-34 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке на аэродроме и опрокинулся. При этом по первоначальной версии причиной аварии стал отказ тормозного парашюта.

с домами, фото и видео

Чтобы переместить карту захватите её мышью и перемещайте в направлении, противоположном от необходимого.

Чтобы перейти в то место на карте, где вы сейчас находитесь, нажмите эту кнопку. Может потребоваться разрешить браузеру определить ваше местоположение.

Чтобы проложить маршрут на карте, нажмите эту кнопку и последовательно отметьте две точки, между которыми будет проложен оптимальный маршрут.

Что показать уровень загруженности дорог нажмите эту кнопку. В настройках можно посмотреть прогноз пробок на час вперёд.

Чтобы выбрать между схематичным, спутниковым, гибридным и панорамным видом карты, нажмите эту кнопку и выберите необходимый слой.

Чтобы развернуть карту на весь экран, нажмите эту кнопку. Выйти из полноэкранного режима возможно нажав её ещё раз.

Чтобы определить расстояние между объектами, нажмите эту кнопку и последовательно отмечайте точки на карте.

Чтобы изменить масштаб карты нажмите на эти кнопки или используйте прокрутку. Двойной щелчок на карте также увеличивает её масштаб.

Чтобы определить расстояние между объектами на карте, сравните его с этим отрезком. Его длина соответствует указанному на нём расстоянию.

Вторая годовщина. Почему в деле о ДТП с 3 погибшими в Бутурлиновке нет подозреваемого

Судебные экспертизы, чтобы определить виновного в аварии, идут уже два года. Авария в Бутурлиновке два года назад, 27 июня 2015 года, унесла жизни трёх человек. Еще три человека серьёзно пострадали. Трагедия произошла в центре города на глазах нескольких десятков человек у кафе, где школьники с родными праздновали выпускной. Бутурлиновцы запомнили аварию надолго, и помнят, так как пока не было суда над виновником ДТП. В деле об аварии нет подозреваемого. Для того, чтобы выяснить обстоятельства случившегося, потребовалось больше пяти экспертиз. Трое погибших, трое пострадавших

Вторая годовщина. Почему в деле о ДТП с 3 погибшими в Бутурлиновке нет подозреваемого

Страшное ДТП случилось в Бутурлиновке 27 июня 2015 года в 00:30 часов на улице Красной. По предварительным данным полиции, 18-летний водитель «Мерседес Е-240» значительно превысил скорость движения и допустил столкновение со следующей в попутном направлении с ВАЗ-2112 под управлением 28-летнего местного жителя, которая по инерции совершила наезд на двух пешеходов, 25 и 24 лет. Оба скончались на месте происшествия от полученных травм. В результате ДТП также погиб 30-летний пассажир ВАЗ-2112. Водитель иномарки оставил свой автомобиль на месте происшествия и скрылся. Такую официальную информацию дали в пресс-службе ГУ МВД по Воронежской области наутро после трагедии. Вскоре следователи СУ СКР возбудили по факту ДТП дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц (ч.5 ст. 264 УК РФ). Две версии

Для свидетелей ДТП всё было очевидно. Они рассказывали, что за рулём Mercedes сидел парень из местной «золотой молодежи», – 19-летний Дмитрий Вторников, сын местного госохотинспектора. Весь вечер он гонял на большой скорости, пока не случилась трагедия. Водитель «двенадцатой» Дмитрий Капустин, сотрудник вневедомственной охраны. Вечером 26 июня 2015 года Дмитрий и его супруга Анастасия встретились с друзьями – Ириной и Михаилом Храмцовыми. Они приехали в Бутурлиновку из Воронежа в гости к родным. Молодые люди гуляли в парке, смотрели на выпускников, собиравшихся на праздник в кафе «Фаворит». Там же Капустины и Храмцовы общались с друзьями – Андреем Собкало и Дмитрием Ляхненко.

У Михаила Храмцова остались жена и маленький сын По словам Дмитрия Капустина, когда компания собралась домой, полил дождь. Андрей Собкало и Дмитрий Ляхненко сели на заднее сиденье «двенадцатой» к Храмцовым. Машина была припаркована у парка. – Чтобы не кружить, я развернулся от парка к кафе «Фаворит». Там немного съехал с дороги на участок, похожий на парковочный карман. К тому времени дождь почти перестал, и ребята попросили их высадить, чтобы не тесниться, – пояснял Дмитрий Капустин. – Андрей и Дима вышли из машины. Я помигал, что выезжаю, стал сдавать задом на свою полосу. Выехал только бампер. Вдруг вижу дальний свет фар и тут же сильный удар. Я потерял сознание.

Андрей Собкало и Дмитрий Ляхненко погибли на месте ДТП Фото из социальной сети "Вконтакте"«Двенадцатая» по инерции сбила Андрея Собкало, он ударился об столб и умер. Тело Дмитрия Ляхненко доставали из-под автомобиля. Михаил умер в «двенадцатой» от травм. Ирина, Анастасии и Дмитрий получили тяжёлые повреждения, на лечение и реабилитацию молодых людей ушло полгода. Mercedes, который, по свидетельству очевидцев, несся на огромной скорости, остановила только стена гостиницы. Иномарка буквально перелетела через клумбу, цветы на ней даже не помялись. Водитель Mercedes представил совсем иную версию. Его позиция известна из материалов уголовного дела, сам парень и его родные отказались общаться со СМИ. Вторников дал объяснения, что немного превысил скорость – по его словам, иномарка ехала 60 км/ч. Водитель Mercedes утверждал, что на его полосе разворачивалась «двенадцатая», с которой и произошло столкновение. Противоречивые экспертизы

Потерпевшие по делу о ДТП надеются на честное расследование Правдивость слов либо одного, либо второго водителя должна была подтвердить автотехническая экспертиза. Однако всё оказалось не так просто. Первую автотехническую экспертизу по делу о ДТП с 3 погибшими делали воронежские специалисты. Она подтвердила версию Дмитрия Вторникова о «двенадцатой» на встречной полосе. Однако многое в результатах исследования оказалось сомнительным – выводы экспертов противоречили показаниям некоторых свидетелей. Такой результат Капустины объяснили «связями» отца Вторникова, и многие бутурлиновцы были с ними солидарны. Капустины обратились в Дальневосточный центр судебных экспертиз. Специалисты из Хабаровска сделали вывод, что на встречную полосу на большой скорости выехал Mercedes – это и стало причиной аварии. Из-за противоречий потребовалась ещё одна экспертиза, которую следователи назначили в самом компетентном экспертном учреждении страны. В нём всегда большие очереди, экспертиза может ждать больше полугода. Плюс один-два месяца комиссия тратит на производство самого исследования. – В 2016 году было принято решение назначить повторную автотехническую экспертизу в ФБУ «Российский Федеральный Центр судебных экспертиз» при Министерстве юстиции РФ. После получения её результатов из-за возникших противоречий следствием были назначены там же повторная и дополнительные экспертизы, еще одна дополнительная экспертиза была проведена в Воронеже, – объяснил корреспонденту «Вести-Воронеж» Павел Юршин, руководитель Бутурлиновского межрайонного следственного отдела СУ СКР по региону. – Такой большой объём экспертиз и сведений потребовался, чтобы в полной мере изучить обстоятельства ДТП, исключить все противоречия. В ближайшее время будут получены результаты наиболее полного исследования. На их основании будет дана оценка действиям водителей. Ход расследования уголовного дела находится на личном контроле руководства СУ СКР по региону. Оксана Грибкова В Бутурлиновке уже год не могут найти виновника ДТП с тремя погибшими

90,000 Черный список авиакомпаний и статистика происшествий

Статистика в соотв. количество аварий и количество запусков в миллионах. за 1960-2004 годы

Авиакомпании, занесенные в черный список

Общий список Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Страна

Авиакомпании

Дата принятия решения

Украина

Мотор Сич

8 апреля 2009 г.

Украина

Авиакомпания Ukraine Cargo Airways

11 апреля 2008 г.

Украина

Украинские Средиземноморские авиалинии

11 сентября 2007 г.

Украина

Volare Aviation Entreprise

11 сентября 2007 г.

Список Федерального авиационного управления США (FAA)

Страна

Линии

Дата принятия решения

Болгария

Все авиакомпании

13 января 2006 г.

Сербия

Все авиакомпании

13 января 2006 г.

Согласно Отчету о безопасности гражданской авиации, количество авиационных происшествий увеличилось с 77 в 2006 году.до 100 в 2007 году, но число погибших в авиакатастрофах снизилось за этот период с 855 до 692. Снижение числа погибших в гражданской авиации произошло, несмотря на увеличение числа пассажиров на 6%.

В прошлом году на миллион рейсов разбилось менее одного самолета западной постройки. Зафиксировано ровно 0,75 аварий на миллион полетов, но это первый рост за 10 лет.

Путешествие на самолете - самое опасное в Африке.

На миллион полетов приходилось 4,09 авиационных происшествий.90 155

Авиакатастрофы в 1996-2005 годах, в результате которых погибли люди, имели место в среднем 0,86 раза на миллион взлетов !!!!
Очень интересно смотрится этот индикатор в разбивке по типам машин.

Ставлю только самые "смертоносные" машины:

  • B707 / 720 - 7,61 на миллион запусков
  • DC8 - 6,08
  • 90 163 F28 - 5,89
  • MD11 - 3,45

10-е место по размеру авиационных происшествий в гражданской авиации :

  1. Столкновение двух B747 в аэропорту Тенерифе .27 марта 1977 г. - 583 убитых, человек.
    Два реактивных самолета Jumbo, принадлежащие KLM и Pan Am, столкнулись в тумане на взлетно-посадочной полосе. В результате неверной интерпретации команды диспетчеров голландский самолет начал взлет, когда B747 Pan Amu все еще рулил на взлетно-посадочной полосе. Все 248 человек в самолете KLM и 335 человек из 396 в Pan Am погибли.
  2. Карастрофа авиакомпании Japan Airlines , рейс B747. 20 августа 1985 г.- 520 жертв .
    Рейс JA 8119 вылетел из аэропорта Токио в сторону Осаки. После 12 минут полета произошла трещина в перегородке, отделяющей пассажирский салон от задней негерметичной части фюзеляжа. Произошла взрывная декомпрессия, при которой самолет потерял задний стабилизатор. Также была повреждена гидравлическая система, что привело к постепенной потере пилотом управления машиной. Ведь они пытались контролировать снижение самолета, регулируя мощность двигателя, и им удалось продержать самолет в воздухе еще 33 минуты.Однако в конце концов машина врезалась в склоны горы Осутака. 520 из 524 человек на борту погибли. Расследование показало, что причиной трагедии стал плохо выполненный ремонт перегородки. Технический руководитель Japan Airlines, отвечавший за этот ремонт, покончил жизнь самоубийством после публикации результатов расследования.
  3. Столкновение в воздухе возле Дели, Индия . 12 ноября 1996 г. - 349 жертв .
    Боинг B747 авиакомпании Saudi Arabian Airlines, вылетевший из Дели, столкнулся с самолетом Ил-76 авиакомпании Air Kazakstan, который приближался к тому же чартерному аэропорту.Все 302 человека на борту саудовского самолета и все 37 человек с казахстанского самолета погибли. Расследование показало, что пилоты Ильюшина, вероятно, из-за плохого знания английского языка, не следовали указаниям диспетчеров и слишком быстро снижали высоту.
  4. 90 163 Катастрофа DC-10 Turkish Airlines в Эрменонвилле недалеко от Парижа . 3 марта 1974 г. - 346 жертв .
    Принадлежавший к турецкой линии DC-10, он проходил по маршруту Стамбул - Париж - Лондон.Через несколько минут после вылета из аэропорта Париж-Орли авиадиспетчеры слышали только неопознанные крики при попытке связаться с турецкими пилотами. Спустя несколько мгновений самолет исчез с экранов радаров. Самольт разбился в лесу недалеко от Эрменонвилля, недалеко от Парижа. Машина разлетелась на такие мелкие части, что сначала казалось почти уверенным, что во время полета произошел теракт и взрыв. Однако несколько часов спустя французскую полицию вызвал фермер, который обнаружил дверь в самолет и ряд из 6 кресел самолета с телами погибших пассажиров на своем поле.Все это на расстоянии более 15 километров от места крушения. Как выяснилось? В DC-10 отвалилась дверь грузового люка под пассажирской палубой. Автоматическое падение давления в нем вызывало частичное засасывание салона над салоном и одновременно разрыв тросов в полу, что позволяло пилотам управлять оперением и работой расположенного на оперении двигателя. Самолет полностью потерял управление и начал пикировать. Запись в виде черного ящика показывала, что машина двигалась со скоростью почти 800 км / ч, когда ударилась о землю.Из 346 человек на борту только 40 можно было опознать визуально. Среди жертв были, среди прочего, Сборная Англии по регби возвращается с матча в Париже. В ходе расследования выяснилось, что причиной аварии стала ошибка конструкции - плохо спроектированные болты грузового люка. Самолет DC-10 American Airlines разбился двумя годами ранее по той же причине.
  5. Нападение на самолет B747 авиакомпании Indian Airlines . 23 июня 1985 г. - 329 жертв .
    Путешествуя Торонто - Монреаль - Лондон - Дели - Мумбаи, Боинг B747 взорвался над Атлантическим океаном через несколько мгновений после того, как вошел в воздушное пространство Ирландии.Вскрытие жертв показало, что более десятка человек выжили в результате взрыва и упали с высоты более 9000 метров. Однако ни один из них не выжил более нескольких минут в ледяных водах океана. Катастрофа была вызвана взрывом бомбы, которую сикхские террористы провезли на борт самолета.
  6. Пожар авиакомпании Саудовской Аравии Lockheed TriStar. 19 августа 1980 г. - 301 жертва .
    Lockheed L-1011-200 TriStar прошел маршрут Карачи - Эр-Рияд - Джидда. Дым появился на борту самолета через несколько минут после вылета из аэропорта Эр-Рияда.В течение нескольких минут пилоты пытались установить порядок действий в таких обстоятельствах, и только когда в кабине возник пожар, они решили вернуться в аэропорт, из которого они вылетели. Самолет без проблем приземлился в Эр-Рияде, но пилоты не только не отдавали команду об эвакуации, но и почти 3 минуты не выключали двигатели, не давая пожарным машинам начать работу по тушению пожара. Когда двигатели наконец заглохли и началось тушение, пожар, возникший в грузовом отсеке под пассажирским салоном, задел пол, и пассажирский салон погрузился в самую суть пожара.Никто не спасся, все сгорели. Причину пожара так и не удалось объяснить, но в отчете о катастрофе отмечены серьезные недостатки в обучении саудовского экипажа и использование Lockheed легковоспламеняющихся изоляторов.
  7. Обстрел иранского Airbus A300 над Ормузским проливом . 3 июля 1988 г. - 290 жертв .
    Иранский Airbus A300 выполнял рейс из Бендер-Аббаса в Дубай. На этом менее чем 50-километровом маршруте, ведущем через Ормузский пролив, пассажирские самолеты летают на исключительно малой высоте, не превышающей 4300 метров.Экипаж американского крейсера USS Vincennes улетел на аэробусе за 20 километров за иранским истребителем F-14. И после нескольких безуспешных попыток установить связь по радио (на военных частотах) с одиноким, летящим к их подразделению, он выпустил по нему две ракеты. Оба попали в цель.
  8. Катастрофа DC-10 в Чикаго . 25 мая 1979 г. - 273 пострадавших .
    American Airlines DC-10 вылетел из аэропорта Чикаго О'Хара и отправился обычным рейсом в Лос-Анджелес.В тот момент, когда машина оторвалась от земли, на левом крыле слетел двигатель, повредив само крыло. Пилоты, которые больше не могли прерывать процедуру взлета, попытались забрать самолет и вернуться в аэропорт, что теоретически было возможно. Однако двигатель упал, повредив гидравлические системы, и управляемость DC-10 значительно снизилась. Более того, отсутствующий двигатель был также генератором энергии для многих бортовых приборов, которые внезапно перестали работать. После 31 секунды полета самолет разбился менее чем в 1,5 км от края взлетно-посадочной полосы.Заправленная горючим машина превратилась в огненный шар. Все находившиеся на борту 271 человек погибли, 2 человека - на земле.
  9. Взрыв в Локерби . 21 декабря 1988 г. - 270 жертв . Боинг B747 компании Pan Am
    летел из Лондона в Нью-Йорк. Через 35 минут после вылета из Лондона, когда самолет пролетел над Шотландией, он исчез с экранов радаров управления воздушным движением. Точнее, точка на мониторе, соответствующая положению самолета, сначала разделилась на четыре части, затем все четыре исчезли с экрана.Машина была взорвана бомбой в багажном отсеке. Части самолета, тела и фрагменты тел 259 человек, находившихся на борту, упали на небольшой шотландский городок Локерби, в результате чего погибло еще 11 человек. Расследование привело к судебному преследованию и осуждению агента ливийской разведки, который якобы заложил бомбу замедленного действия в беспилотный багаж из Мальты, через Франкфурт и Лондон в Нью-Йорк. И хотя Ливия официально взяла на себя ответственность за эту трагедию и возместила ущерб семьям погибших, многие темы, связанные с этим нападением, до сих пор остаются неясными.
  10. 90 163 Сбитый самолет Boeing B747 компании Korean Air над Сахалином. 1 сентября 1983 г. - 269 жертв . Корейский B747 совершил перелет из Нью-Йорка через Анкоридж, Аляска, в Сеул. Из-за навигационной ошибки он отклонился от традиционного маршрута и в районе Камчатки вылетел в ограниченное воздушное пространство СССР, приведя в состояние боевой готовности советские войска в этом районе. Однако еще до того, как взлетели первые ихние самолеты, корейский «Боинг» снова вылетел в международное воздушное пространство.Но он направлялся на Сахалин. Когда он был над островом, советским пилотам было приказано сбить его, они сделали это во второй раз, когда B747 снова покинул советский космос. Самолет Korean Air дважды попал в хвост. Произошла разгерметизация кабины, и пилоты частично потеряли управление самолетом. Тем не менее им удалось продержаться в воздухе более 5 минут и даже сообщить о проблеме по радио. Однако по прошествии этого времени самолет совершил спиральный полет и после 2,5 минут такого снижения разбился в Японском море недалеко от острова Монерон.Советские власти не сразу признались в том, что сбили самолет. Первоначально они даже принимали участие в международных усилиях по поиску пропавшего самолета. И только 6 сентября они заявили, что сбили самолет, который намеренно отклонился от маршрута для выполнения шпионской миссии. Они даже обвинили Вашингтон в подготовке и руководстве этой «провокационной операцией». Через девять дней после катастрофы на японских берегах Хоккайдо стали появляться небольшие фрагменты самолета и частей тела.Однако их было так мало, что никого нельзя было опознать. В 1992 году президент Ельцин рассекретил архивы, относящиеся к этому событию. Оказалось, что советские службы очень точно знали место падения самолета в море и делали все, чтобы участвующие в поиске японские и американские части держались как можно дальше от этого места. В результате через 50 дней после аварии советские водолазы по секрету подняли оба черных ящика Боинга. Их записи были отправлены Россией главе Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в ноябре 1992 года.Они недвусмысленно показывают, что «Боинг» не выполнял никаких секретных заданий, и его полет не был преднамеренной провокацией: пилоты просто допускали навигационные ошибки.

Ссылка http://aeroplan.blox.pl/2009/06/10-najwiekszych-katastrof-lotniczych.html

.

частных больниц в других городах Воронежа - Справочник - Список - Путеводитель - Больница - Частные - Воронеж - Россия

Частные больницы в других городах Воронежа Рекомендовано:

Московский пр., 151а, Воронеж, Воронежская область, Россия, 394066 394066 Подгорное, Другие города в Воронеже, Воронеж, Россия . телефон доступен.Веб-сайт доступен.
Для студентов медицинских или других медицинских специальностей этот буклет Частные больницы в других городах Воронежа может быть очень полезен, поскольку здесь вы найдете все больницы других городов Воронежа, поэтому вам не придется искать Их один, если вы хотите спросить о возможности прохождения стажировки.

Если вы заметили, что записи любой частной больницы в других городах Воронежа, составляющие этот каталог, содержат некоторую неверную информацию (например,Адрес или контактные телефоны), вы окажете нам большую услугу, если сообщите нам, чтобы мы могли немедленно заменить неверную информацию правдивой. Спасибо и обязательно спасибо будущим пациентам центра. Спасибо!.

Мы являемся одной из лучших частных больниц в Воронежи с базами данных в мире, важно попасть в список, чтобы вы могли привлечь больше клиентов, не упустить возможность, зарегистрируйтесь сейчас и начните обнаруживать результаты.

Здесь вы найдете список всех частных больниц в других городах в voronezj .Если вы находитесь в других городах Воронежа и в этом месте у вас произошла дорожная или бытовая авария или возникла какая-либо проблема со здоровьем, срочная или нет, но требующая медицинской помощи, обратитесь в ближайшую больницу.


Показаны 1 Частные больницы в других городах Воронежа

Щелкните здесь, чтобы увидеть карту

Частные больницы в других городах Воронежа от большого Място

Воронеж

Здоровье - это не только отсутствие болезней, но и состояние физического, психологического и социального благополучия.Очень широкое понятие истины, но правда в том, что если мы ошибаемся в любой из этих областей, пора искать правильного специалиста. Вы найдете все больницы в Воронеже, Россия, чтобы связаться со своим специалистом.

Борисоглебск

В какой-то момент может потребоваться срочно попасть в больницу, особенно если у вас возникла серьезная опасность. Поэтому обратите внимание на телефоны больниц Борисоглебска, Россия, чтобы они пригодились в случае необходимости.

Россошь

Население Россоши, Россия всегда полагалась на качественную медицинскую помощь близлежащих больниц. Если вам требуется контактная информация и географическое местоположение одной из этих больниц, мы рады сообщить, что в Hospitalsworldguide есть все, что вам нужно знать.

Россохь

Время, когда кто-то попадает в аварию, - это время сильного стресса, тем более, если у нас под рукой нет телефона ближайшей больницы.Здесь вы найдете все номера телефонов и адреса всех больниц Россоха в России, чтобы включить их в свою повестку дня и всегда иметь при себе.

Лиски

Не ждите больше, если вам нужно посетить специалиста сегодня. Ваше здоровье должно быть вашим приоритетом, и оно должно быть в надежных руках. Пожалуйста, проверьте здесь, в базе данных ближайшей больницы в г. Лиски, Россия.

Нововоронеж

Здоровье - это первое и самое важное, что делает нас счастливыми и удовлетворенными.Если вам нужен специалист в определенных областях, таких как лечебное дело, педиатрия, гериатрия, психиатрия, психология и т. Д., Поищите его в этом справочнике больниц Нововоронежа, Россия.

Частные больницы в других городах Воронежа, Пшез, Място

Посмотреть все: Частные больницы в других городах Воронежа от Miasto

Лучшие частные больницы в других городах Воронежа

московский пр., 151а, Воронеж, Воронежская область, Россия, 394066 394066 Подгорное, Другие города в Воронеже, Воронеж, Россия . телефон доступен. Веб-сайт доступен.

.

платных страниц и

полезный совет

Трасса М4 Дон: платные дороги и полезные советы

Основной «артерией», соединяющей центральную часть России с южными регионами, является автодорога М4 «Дон». Он идет из столицы страны и заканчивается в Новороссийске. Общая протяженность дороги составляет около 1540 км. Дорога проходит по следующим регионам России: Московская, Тульская, Воронежская, Липецкая, Ростовская области, Краснодарский край и Республика Адыгея. Карту маршрута можно найти на сайте РуДороги.ru .


Платные участки М4 «Дон»

Спрос на трассу М4 Дон (особенно в летний период) побудил власти организовать усиленный контроль над этим объектом, а также построить и запустить платные участки, чтобы избежать почасовых заторов. Неудовлетворительное состояние брезента, загружаемого до сотен тысяч автомобилей в сутки, просто недопустимо. Небольшая авария или длительный ремонт приводят к бесконечному скоплению автомобилей, особенно возле населенных пунктов.

В настоящее время на автомагистрали M4 действует девять платных участков:

  • 21-93 км. Он начинается сразу после МКАД. Пассажирскому транспорту за 72 км проезжей части придется заплатить, днем ​​платить 100 рублей, а ночью 60.
  • .
  • 93-211 км. Участок имеет региональное значение, так как проходит через населенные пункты: Узловая, Донской, Кимовск. На 118 км проезд стоит 150 рублей днем ​​и 100 рублей ночью.
  • 225-260. Предназначен для передвижения по Богородицку.Стоимость 35 км: 65 днем, 35 ​​ночью.
  • 287-321. Участок в обход Ефремова. Цена аналогичная и составляет 65 и 35 рублей соответственно.
  • 330-414. Для объезда сразу двух населенных пунктов: села Яркино и города Елец был построен платный объект протяженностью 84 км. Стоимость составляет 130 фунтов днем ​​и 100 фунтов ночью.
  • 417-464. Сюжет проходит через Задоньск. За проезд на 47 км нужно заплатить 90 рублей днем ​​и 60 ночью.
  • 492–517. Для снижения загруженности дорог в Воронеже, где движение уже достаточно загружено, введен в эксплуатацию платный участок протяженностью 25 км.Стоимость относительно невысока: 40 днем ​​и 25 ночью.
  • 517–544. Платный заговор, проходящий через Рогачевку и Новую Усмань. Стоимость маршрута 27 км - 50 руб. Днем и 30 руб. Ночью.
  • 544-633. 89-километровый участок пролегает через Остроговск и Нововоронец. Стоимость соответственно: 70 и 50 руб.
  • Помимо ночных поездок, водитель может сэкономить значительную часть личных денежных средств, купив транспондер. Все точки оплаты имеют одну полосу для автомобилей, оснащенных данным устройством.Помимо беспосадочного проезда на контрольно-пропускных пунктах, водителям предоставляется скидка 20-50%.



    Полезные советы

    Можно сказать, что есть три важных кита для водителей, которые отправляются в дальний путь на собственном транспорте - где заправить машину, «заправиться» (съесть обед) и получить медицинскую помощь в случае необходимости.

    АЗС расположены по обе стороны дороги на всем протяжении трассы. Нефтяные компании Газпром, Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть и Башнефть круглосуточно обслуживают водителей.На заправке можно не только заправиться, но и по дороге получить прохладительные напитки и еду, а также расслабиться и сходить в туалет.

    В крупных городах, через которые проходит автомагистраль М4 «Дон» , работает множество круглосуточных аптек. Медицинское обслуживание также доступно в городах, прилегающих к автомагистрали. Для этого достаточно обратиться в поликлинику или больницу. Главное - не забудьте взять с собой в дорогу медицинский полис.Если случится что-то срочное, звоните 112. Если авария произошла на трассе, обязательно укажите километр трассы. Это указано на маленьких синих табличках у дороги.

    Если вы собираетесь преодолеть такое большое расстояние на собственном автомобиле и у вас нет водителя, которого нужно сменить, вы должны обеспечить комфортное и безопасное проживание. Лучше всего остановиться на ночь, проехав около 2/3 пути, чтобы добраться до места назначения отдохнувшим и отдохнувшим, поскольку там еще есть некоторые организационные вопросы, которые необходимо решить.

    Ночевать только в специально разработанных придорожных отелях и никогда в машине на пустом месте. Такие попытки сэкономить могут стоить водителю - на несчастных путешественников часто нападают с целью ограбления. Выбрать отель, мотель, хостел или гостиницу несложно - достаточно почитать отзывы в Интернете.

    Еще один важный момент. В летний купальный сезон (июль - сентябрь) найти бесплатный номер на трассе М4 «Дон» будет не так просто.Лучше позаботиться об этом заранее и забронировать жилье.


    Возможные трудности

    В дороге нужно запастись специализированным стиральным концентратом или просто порошком и водой. Все это вам пригодится, когда вы проехали около 400-500 км и, остановившись, взглянули на свою машину. В течение 5-6 часов огромное количество насекомых превратит вашу машину в полигон, где пули станут их телами.

    Если эти пятна полностью высохнут, удалить их будет намного сложнее.Несколько раз по маршруту проще уплотнить машину пенообразователем и при этом сделать перерыв в сидячем положении, растянув кости.

    В России появится новая платная дорога. Это будет участок федеральной трассы М-4 «Дон» от МКАД (21 км) до 93 километра. Режим оплаты будет введен 18 января 2016 года. Об этом говорится в официальном сообщении ГК «Автодор».

    Как видно из приложения к документу, стоимость проезда на оплачиваемой стороне будет варьироваться в зависимости от автомобиля и времени суток.Например, дневная поездка (с 07:00 до 00:00) обойдется автовладельцу в 100 рублей, водитель фургона или фургона - в 150 рублей, водитель грузовика или автобуса - в 200 рублей, а водители, оплачивающие большегрузные автомобили, будут платить самый - 400 руб.

    Ночной проезд по автомагистрали обойдется вдвое дешевле. Кроме того, можно будет писать с помощью специального устройства - транспондера. Правда, есть нюанс. Например, водитель автомобиля, впервые воспользовавшись этим способом оплаты, днем ​​будет платить 40 рублей вместо 100.Однако с 1 июля 2016 года эта сумма увеличится вдвое и составит 80 рублей.

    Правда, здесь стоит упомянуть: указанные тарифы действительны при использовании пункта оплаты, расположенного на 71-м км трассы. Но он будет не единственным - на выезде на 62 км автострады будет пункт оплаты, переход через который будет немного дешевле. Водители также смогут путешествовать бесплатно. Для этого при движении по МКАД необходимо выехать на съезды М-4 24, 31, 34, 46, 50 и 57 километров.Двигаясь с 93-го километра в сторону Москвы, вам не придется платить за тех, кто выезжает с М-4 на развязках 89, 81, 74 и 72 километров.

    Добавляем, что знак на трассе М-4 «Дон» протяженностью от 21 до 93 км введен в соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 14 ноября 2014 года.

    Плата за проезд автотранспорта на участке автомобильной дороги М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск (21 км - 93 км) ПВП км 71 в Московской области

    Период
    Без транспондера С транспондером
    1 с 07:00 до 00:00 100 40 * / 80 **
    с 00:00 до 07:00 50 40 ***
    2 с 07:00 до 00:00 150 60 * / 120 **
    с 00:00 до 07:00 75 60 ***
    3 с 07:00 до 00:00 200 80 * / 160 **
    с 00:00 до 07:00 100 80 ***
    4 с 07:00 до 00:00 400 160 * / 320 **
    с 00:00 до 07:00 200 160 ***

    Тариф на автотранспорт на участке М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск (21 км - 93 км) ПВП км 62 в Московской области

    Категория автомобиля Ориентировочный тип автомобиля Период Размер платы за проезд по маршруту (руб.)
    Без транспондера С транспондером
    1 Легковые автомобили: Автомобили (в том числе с прицепом до 2 м), многоцелевые автомобили, мотоциклы. с 07:00 до 00:00 60 24 * / 48 *
    с 00:00 до 07:00 тридцать 24 *
    2 Средние автомобили: легковые автомобили (в том числе с прицепом более 2 м), легкие фургоны, пикапы и минивэны с 07:00 до 00:00 90 36 * / 72 **
    с 00:00 до 07:00 45 36 ***
    3 Тяжелые автомобили и автобусы: грузовые автомобили, автобусы и туристические автобусы с 07:00 до 00:00 120 48 * / 96 **
    с 00:00 до 07:00 60 48 ***
    4 Тяжелые автомобили и автобусы: грузовые автомобили, автобусы, туристические автобусы и автомобили класса 2 с прицепом более 2,6 м с 07:00 до 00:00 240 96 * / 192 **
    с 00:00 до 07:00 120 96 ***

    * плата за транспондер, включая скидку 60% от дневной ставки (с 07:00 до 00:00), действует с 00:00 с 18 января 2016 года.до 30 июня 2016 г. включительно плата за транспондер
    **, включая скидку 20% от дневной ставки (с 07:00 до 00:00), действует с 00:00 1 июля 2016 г.
    *** плата за транспондер, с Скидка 20% на ночной тариф (с 00:00 до 07:00), действует с 00:00 18 января 2016 года. Примечание: аксессуары и багаж, прикрепленные к крышам автомобилей первой и второй категории, не входят в стоимость расчет общей суммы.

    Обзор платных участков и пробок на М4-Дон

    Автомагистраль М4-Дон связывает центральную часть России с южными регионами, поэтому ее называют «дорогой к морю».С окончанием проливных дождей количество отдыхающих в Краснодарском крае резко увеличилось, курортный сезон был в самом разгаре, а на трассе М4-Дон скопились колонны километровых машин.

    По мнению экспертов, проблема высоких сезонных заторов актуальна для Краснодарского края уже более года.

    Мобильный Интернет в помощь автомобильным путешественникам в реальном времени отслеживать пробки на трассе M4 и находить объездные пути:

    • Пробки-онлайн.рф - пробки отображаются на онлайн-карте и показывают дорожную обстановку в реальном времени.
    • Авто.Юга.ру - Информация о загруженности дорог на карте обновляется каждые 4 минуты.
    • Маршрут М4-Дон - поможет найти оперативную информацию и обстановку на М4. все о дороге М4 Дон и южном шоссе: новости, пробки, карты и планы, отели и мотели, эвакуаторы и справочные телефоны, отчеты, фото и видео галереи, вы можете найти полезные ресурсы.

    Местами платные участки федеральной трассы М4:

    1. 21–93 км.М4 (Московская область)
    2. 93-211 км. М4 (Москва и Тульская области)
    3. Объездная Богородицк (225-260 км. М4)
    4. Объездная дорога Ефремова (км 287-321. M4)
    5. Объезд города Елец и села Яркино (330–414 км. М4)
    6. Задонская объездная дорога - д. Хлевной (км 414–464)
    7. Объездная дорога Воронежа (492-517 км. М4)
    8. 544–633 км. М4 (Воронежская область)
    9. Прогулка по Новому Усману и Рогачувке (517-544 км. M4)

    Тариф на платных сайтах М-4 «Дон » Посмотреть на официальном сайте » Автодор ».

    Как автомобильным путешественникам сэкономить на платных дорогах на M4? Вот несколько советов:

    • Ночью проезд на платных участках дороги ниже, разница в цене в среднем 30-50 руб.
    • Транспондер автоматически списывает деньги при прохождении через КПП. Это не только поможет вам сэкономить деньги, но и время, так как на всех пунктах оплаты есть ремень для автоматов, оборудованных этим устройством.
    • Водителям следует обращать внимание на знаки ограничения скорости «60» и «80», размещенные по всей трассе. Кроме того, здесь установлены камеры для фиксации нарушений с помощью фото и видео. Особенно много их в Воронежской области.
    • На дорогах с двойным свободным доступом можно избежать платных участков, но это увеличит время в пути, а на плохих дорогах покрытие дороги будет часто плохим.
    • Владельцы транспондеров
    • временно получат еще большие преференции на платных участках трассы М-4 «Дон».
    • На платных участках автомобильной дороги М-4 «Дон» до 1 октября 2017 года включительно введена индексация тарифов при оплате проезда наличными. Размер индексации зависит от длины сайта. Для владельцев транспондеров уровень тарифов останется прежним.
    • При приближении к месту сборки пользователь должен остановиться перед кассой *
    • Электронная система автоматически определит класс автомобиля и отобразит сумму к оплате на экране кассира.
    • Оплатить причитающуюся сумму наличными. Для банковского перевода необходимо предоставить кассиру с банковской картой (к оплате принимаются карты VISA, MasterCard)
    • Полученный чек необходимо сохранить и при необходимости предъявить в пункте пропуска при выезде с оплаченного места (в Липецкой области, 414–464 км трассы М-4 «Дон»).

    * При использовании транспондера остановка не требуется, просто уменьшите скорость до 20-30 км / ч

    Вы можете рассчитать расстояние, стоимость и количество топлива, информацию об АЗС на сайте РуДороги.RU. Карта трассы М-4 Дон пригодится всем отдыхающим на легковой машине. И особенно для водителей, впервые решивших обзавестись автомобилем.
    90 372

    Есть возможность заранее осмотреть участки с загруженным движением и переосмыслить объезд в соответствии с рекомендациями по трассе М4-Дон объезд с. Лосевская область, Воронеж:

    1. По трассе М4 Дон 584 км до Лиски, затем через Каменку, Россошу, Кантемировку и съезд 740 км М4 Дон за Богучаром, 37 км до границы с Ростовской областью (есть еще вариант - Бобры).
    2. На 595 км от М4 Дон ехать в Бобров через Бутурлиновку и выехать на Павловск на 671 км от М4 Дон или в Богучар на 740 км от М4 Дон (вариант для тех водителей, которые уже находятся прямо напротив села Лосево и это обойти это невозможно).
    3. Не доезжая до города Воронеж: ехать в Воронеж на км 492 М4 Дон, затем ехать в район Воронежа (указатель на Курск), продолжать движение по Патриотовскому проспекту, который ведет к Курской трассе Е-38, затем вернуться в Острогожск.И далее через города Острогёвск, Каменец, Россош, Кантемировка с выездом на 740 км М4 Дон за Богучар, 37 км до границы с Ростовской областью (вариант дальнего объезда). В Москву - в зеркале.

    Объезд пробок в аэропорту Платов и Ростове из Корк-online.rf:

    1. Движение в пучке Аксая или Зукеровая - таким образом можно сократить время, проведенное в заторе, но для достижения этих точек выхода потребуется некоторое время, а расстояние до победы невелико.
    2. Еще один вариант при поездке в Крым. Опять Аксай, Ленинаван, дорога на Азов и Керчь. Но этот путь может привести к пробкам на въезде в Ростов со стороны Таганрога или в самом городе при движении в час пик.
    3. Через Новочеркасск есть еще один путь, мы направляемся в сторону Большого Лога и Аксая и выезжаем на трассу сразу за пробкой.
    4. На повороте на Новошачтинск выезжаем с трассы, заезжаем в город, проезжаем Красный, Радионово-Несветай и делаем северный объезд на Ростов.Дорога хорошая, есть небольшие участки с плохой дорогой, но нет выбоин и больших ухабов. Мы двинулись в сторону села Щепкин по указателям на Москву. Здесь дорога новая, достаточно широкая. Едем по трассе до села Щепкин.
    Маршрут в обход Тимашевска с ресурса Photo-Review.ru. Доезжаете до Брюховецкой, въезжаете в деревню, затем на Новоджерелевскую, затем поворачиваете в сторону Тимашевской. Надо немного уловить, но тогда вы объезжаете пробки, что экономит ваше время..

    Земельные участки и полезные советы

    В России появится новая платная трасса. Будет участок федеральной трассы М-4 «Дон» от МКАД (21 км) до 93-го километра. Публичная процедура будет введена 18 января 2016 года. Об этом говорится в официальном сообщении ГК «АвтоДор».

    От заявки к документу, как указано ниже, стоимость проезда по оплаченному участку будет варьироваться в зависимости от транспортного средства и времени суток. Например, дневная поездка (с 07:00 до 00:00) обойдется владельцу легковой машины в 100 рублей, водителя фургона или пикапа - в 150 рублей, водителя грузовика или автобуса - в 200 рублей, а большая часть всем водителям большегрузных автомобилей будет выплачиваться оплата - 400 руб.

    Это будет дешевле вдвое на путевом участке ночью. Кроме того, можно будет писать с помощью специального устройства - транспондера. Правда, здесь есть нюанс. Допустим, впервые водитель легкового автомобиля при таком способе оплаты будет платить 40 рублей вместо 100. Однако с 1 июля 2016 года сумма увеличится вдвое и составит 80 рублей.

    Правда, стоит доложить: вышеперечисленные тарифы действительны при использовании пункта оплаты, находящегося на 71 км трассы.Но он будет не единственным - точка оплаты будет работать и в Конгрессе на 62 км пути, пересечение которых будет немного дешевле. Кроме того, водители смогут путешествовать бесплатно. Для этого при проезде с МКАД используйте съезды М-4 на 24, 31, 34, 4,46, 50 и 57 километров. При движении с 93 км в сторону Москвы осколок не должен платить тем, кто выезжает из М-4 через перекресток на 89, 81, 74 и 72 километрах.

    Добавляем, что плата за проезд на трассе М-4 «Дон» с 21 до 93 км вводится в соответствии с постановлением Правительства РФ от 14 ноября 2014 года.

    Транспортное средство путевое габаритное Место для автомобиля трассы М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск (21 км - 93 км) ПВП км 71 в Московской области

    точка
    Нет транспондера. С транспондом
    1 с 07:00 до 00:00 100 40 * / 80 **
    С 00:00 до 07:00 50 40 ***
    2 с 07:00 до 00:00 150 60 * / 120 **
    С 00:00 до 07:00 75 60 ***
    3 с 07:00 до 00:00 200 80 * / 160 **
    С 00:00 до 07:00 100 80 ***
    4 с 07:00 до 00:00 400 160 * / 320 **
    С 00:00 до 07:00 200 160 ***

    Размер тарифа на проезд автотранспорта по участку автодороги М-4 «Дон» Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск (21 км - 93 км) ПВП Кмик 62 в г. Московская область

    Категория ТС. Примерный тип автомобиля точка Размер библиотечной таблички при движении по маршруту (руб.)
    Нет транспондера. С транспондом
    1 Автомобили легковые: легковые автомобили (в том числе с прицепом до 2 м), многоцелевые автомобили, мотоциклы. с 07:00 до 00:00 60 24 * / 48 *
    С 00:00 до 07:00 тридцать 24 *
    2 Средиземноморские автомобили: легковые автомобили (в том числе с прицепом более 2 м), легковые фургоны, пикапы и минифургоны с 07:00 до 00:00 90 36 * / 72 **
    С 00:00 до 07:00 45 36 ***
    3 Грузовые автомобили для перевозки тяжелых грузов и автобусы: грузовые автомобили, автобусы с 07:00 до 00:00 120 48 * / 96 **
    С 00:00 до 07:00 60 48 ***
    4 Грузовые автомобили для перевозки тяжеловесных грузов и автобусов: грузовые автомобили, автобусы, туристические автобусы и автомобили 2 класса с прицепом более 2,6 м с 07:00 до 00:00 240 96 * / 192 **
    С 00:00 до 07:00 120 96 ***

    * Плата за переход транспондера с учетом скидки 60% от тарифа дня (с 07:00 до 00:00) работает с 00:00.00 часов 18 января 2016 г. До 30 июня 2016 г. включительно 90 210 ** Оплата транспондера со скидкой 20% в течение дня (с 07:00 до 00:00) действительна с 00.00 01 июля 2016 г. 90 210 ** * место для проезда в транспондере с учетом скидки 20% от ночного тарифа (с 00:00 до 07:00) действительно с 00.00 часов 18 января 2016 г. Примечание: аксессуары и багаж, ремонтируемые на крышах автомобили первой и второй категории не включаются в расчет общей высоты.

    Обследование платных участков и пробок на трассе М4-Дон

    Трасса М4-Дон соединяет центральную часть России с южными регионами, поэтому каротрасу еще называют «дорогой к морю». С прекращением проливных дождей количество отдыхающих в Краснодарском крае резко увеличилось, курортный сезон в самом разгаре и на трассе М4-Дон начались колонны километров от машин.

    По мнению экспертов, проблема заторов в разгар сезона актуальна для Краснодарского края уже более года.

    Мобильный интернет поможет автомобильным путешественникам Отслеживать розетки в реальном времени на M4 И находить обходные пути:

    • Tube-Online.RF - пробки отображаются на вкладке онлайн и показывают дорожную обстановку в реальном времени.
    • Auto.yuga.ru - информация о состоянии дорог. Обновляет карту каждые 4 минуты.
    • Маршрут
    • M4-Дон поможет изучить оперативную информацию и ситуации на M4. Все о Дон-роуд М4 и Южной дороге: новости, пробки, карты и схемы, отели, гостиницы, эвакуаторы и справочные телефоны, отчеты, фото- и видеогалереи вы можете узнать на полезном ресурсе.

    Местами есть земельные участки На федеральной трассе М4: 90 215

    90 238 90 227 21-93 км. М4 (Московская область) 90 227 93-211 км. М4 (Москва и Тульская область)
  • Объезд г. Богородицк (225-260 км. М4)
  • Объезд Ефремова (287-321 км. М4)
  • Объезд города Елец и села Яркино (330-414 км. М4)
  • Объездная дорога г. Задонск - село Жевва (414-464 км)
  • В обход Воронежа (492-517 км.M4)
  • 90 227 544 - 633 км. М4 (Воронежская область)
  • Объезд Нового USSman и Рогачевка (517-544 км. М4)
  • Плата за оплачиваемые участки М-4 «Дон » Посмотреть на официальном сайте » AutoDor. 90 210

    Как спасти автолюбителя на платных участках трассы М4? Вот несколько советов: 90 210 90 215

    • Ночью тариф на платных участках дороги ниже, разница в цене в среднем 30-50 руб.
    • Автомобиль автоматически списывает деньги при проезде через КПП. Это поможет вам сэкономить не только деньги, но и время, так как на всех точках оплаты производится группа автоматов, оснащенных данным устройством.
    • Водителям следует быть осторожнее со знаками ограничения скорости «60» и «80» по всей трассе. Кроме того, здесь установлена ​​функция захвата фото помех. Особенно много их в Воронежской области.
    • Платные участки могут управляться дублированными бесплатными дорогами, но это увеличит время в пути, и часто на объездных дорогах плохое дорожное покрытие.
    • Владельцы транспондеров временно получат еще большие преференции на платных участках дороги Дон М-4.
    • На платных участках автодороги М-4 «Дон» с 1 октября 2017 года включительно введена индексация тарифов при оплате наличными. Размер обхода зависит от длины сайта. Для владельцев транспондеров уровень тарифов останется прежним.
    • При входе в пункт сбора доски пользователь должен быть остановлен перед будкой Cashira *
    • Электронная система. Она автоматически определит класс транспортного средства и отобразит сумму, которую нужно снять на экране кассира.
    • Наличными заплатите сумму, подлежащую выплате. При безналичном расчете предоставляет карту кассира (к оплате принимаются визы, MasterCard)
    • Полученный техосмотр необходимо сохранить и при необходимости предъявить на КПП при выезде с предоплаченного участка (в Липаецкой области, 414-464 км автомобильной дороги М-4 «Дон»).

    * При использовании транспондера перестают создавать лишнее, просто снижают скорость до 20-30 км / ч

    Рассчитать объем пройденного пути, стоимость и расход топлива, информацию о придорожных вводах можно найти на странице RUTOROGS.RU. Карта маршрута M-4 Dont будет полезна отдыхающим на личном автомобиле. Особенно водители, впервые решившие путешествовать на машине.

    Можно и заранее посмотреть участки с затрудненным движением транспорта и переосмыслить объездной путь, поэтому ресурсы «Трасса М4-Дон» советуют торговать в районе с. Лосево Воронежской области:

    1. На 588 км от М4 «Дон» выезд на г. Лиски, далее через Каменку, Россошь, Кантемировку и с выездом на 740 км М4 «Дон» в г. Богучар, 37 км до границы с Ростовской областью. (Остается еще вариант от г.Бобров).
    2. На 595 км М4 «Дон» ехать на Бобров через Бутурлиновку с выездом в Павловск около 671 км от М4 Дон »или в г. Богучар на 740 км от М4 Дон» (вариант для тех водителей, которые уже находятся прямо перед Лосево и его не повести).
    3. Не доезжая до города Воронеж: 492 км от М4 «Дон» до Воронежа, далее в Воронежском районе (указатель на Курск), затем по проспекту Патриотов, выезд на Курскую трассу Е-38 и поворот на Гошогожск. .А дальше через города Острогожск, Каменка, Россоша тройка с выездом на 740 км М4 «Дон» до города Богучар, 37 км до границы с Ростовской областью (важнейший вариант). Москва - в зеркальном отражении.

    Попытки ГИБДД по номерам аэропортов и Ростова с пробками KM-Online.RF:

    1. Пройдите через луч AKSAI или Zucker - таким образом вы можете сократить время пребывания в пробке, но он достигнет этих мест и расстояние будет небольшим.
    2. Еще один вариант при поездке в Крым.Аксай, Ленинаван, дорога на Азов и Керчь. Но этот путь может привести к пробкам на въезде в Ростов через Таганрог или в самом городе при движении в час пик.
    3. Через Новочеркасск есть еще одна дорога, ведущая к большому бревну и далее на Аксай и выезжая на колею уже за пробкой.
    4. В свою очередь, до Новошахтинска выезжаем с трассы, посещаем город, проезжая по ней. Красный, Радоно - Вестник и отправляемся на северную Ростовскую горку. Дорога хорошая, есть небольшие участки с неправильной дорогой, но нет выбоин и крупных неровностей.Едем в сторону г. Щепкина по указателям на Москву. Здесь дорога новая, достаточно широкая. Съездить с трассы за деревней Щепкин.
    ПУТЬ К УКРАШЕНИЮ ТИМАШАШЕВСКА с ресурсов photo-review.ru. Ехать на Брюховецкий, въехать в станицу, потом на Иодинеалевскую, потом повернуть в сторону Тимашевска. Надо сделать небольшой крючок, но вы откроете все заглушки и в конечном итоге сэкономите время.

    Маршрут М4 "Дон": Участки и полезные советы

    Главная «магистральная» дорога, соединяющая центральную часть России с южными регионами - Трасса М4 «Дон».Он идет из столицы страны и заканчивается в Новороссийске. Общая протяженность дороги Канады составляет примерно 1540 км. Трасса проходит через следующие регионы России: Москву, Тулу, Воронеж, Липецк, Ростовскую область, Краснодарский край и Республику Адыгею. Карту тропы можно найти на сайте Rudorogi.ru . .


    Участки в оплате М4 "Дон"

    Создание трассы М4 «Дон» (особенно в летний период) Власти побудили власти организовать усиленный контроль над этим объектом, а также построить и запустить платные участки, чтобы не допустить создания многочасовых перегрузок.Неудовлетворительное состояние полотна при загрузке в сотни тысяч автомобилей в сутки просто недопустимо. Небольшая авария или длительный ремонт приводят к бесконечному скоплению автомобилей, особенно для выставления счетов.

    Сдано 9 земельных участков по трассе М4:

    .
  • 21-93 км. Начинается сразу на МКАД. Пассажирский транспорт на 72 км природы должен будет заплатить, днем ​​заплатить 100 рублей, а ночью 60.
  • 90 227 93-211 км.Данный земельный участок имеет региональное значение, так как проходит через населенные пункты: Узел, Донской, Кимовск. Прогулка на 118 км обойдется в 150 рублей днем ​​и 100 рублей ночью.
  • 225-260. Разработан для объекта Богородицк. Стоимость 35 км: 65 дней, 35 ночью.
  • 287-321. Участок для ползучей Ефремовой. Цена аналогичная и составляет 65 и 35 рублей соответственно.
  • 330-414. Для осмотра сразу двух населенных пунктов: села Яркино и города Елерет создается платный участок площадью 84 км. Стоимость 130 в день и 100 за ночь.
  • 417-464. Участок проходит через Задонск. За прогулку 47 км нужно заплатить 90 рублей днем ​​и 60 ночью.
  • 492-517. Для снижения потока автомобилей в Воронеже, где и так достаточно насыщенный трафик, введена платная часть в 25 км. Стоимость относительно невысока: 40 дней и 25 ночей.
  • 517-544. Платный земельный участок по Рогачевке и Новому ЗССМАН. Стоимость трассы 27 км - 50 рублей днем ​​и 30 ночью.
  • 544-633. Участок протяженностью 89 км проходит через Острогожск и Нововоронеж.Стоимость соответственно: 70 и 50 руб.
  • Помимо передвижения в ночное время, водитель может сэкономить значительную сумму личных денег, купив веру. Все позиции позиций имеют один ремень для машин, оборудованных этим устройством. Помимо пропуска без перерыва на контрольно-пропускных пунктах, водителям предоставляется скидка 20-50%.



    Полезный совет

    У нас есть, можно сказать, три важных кита для автолюбителей, путешествующих в дальнем путешествии на своем транспорте - где отремонтировать машину, «заправиться» самостоятельно (в объезд) и при необходимости получить медицинскую помощь.

    Автозаправочные станции расположены по обе стороны дороги на всем протяжении трассы. Нефтяные компании Газпром, Лукойл, ТНК, Роснефть, Газпромнефть и Башнефть предоставляют свои услуги круглосуточно. На заправке можно не только пополнить запасы топлива, но и купить прохладительные напитки и еду, а также отдохнуть и сходить в туалет.

    В крупных городах, через которые проходит , запускайте M4. «Дон», у дороги много круглых аптек.Также в городах, прилегающих к трассе, можно воспользоваться медицинской помощью. Для этого достаточно обратиться в поликлинику или больницу. Главное - не забудьте в дорогу взять медицинский полис. В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните по телефону 112. Если авария произошла на трассе, замените километр этих путей. Об этом говорят маленькие синие указатели вдоль дороги.

    Если вы собираетесь преодолевать такое дальнее расстояние на личном автомобиле Сэма и у вас нет сменщика-водителя, вам придется переночевать комфортно и безопасно.Лучше всего придерживаться цели ночевки, преодолеть примерно 2/3 пути - чтобы вы могли добраться до места назначения отдыхом и сном, потому что вам еще предстоит решить различные организационные проблемы.

    Парус с ночевкой только в специально предусмотренных для этого придорожных гостиницах и ни в коем случае на машине в заброшенном месте. Такие попытки сэкономить могут обойтись водителю дорого - на незадачливых путешественников часто устраивают нападения на ворота ограбления. Выбрать отель, мотель, хостел или отель очень просто - просто прочтите онлайн-обзоры.

    Еще один важный момент. В купальный и морской сезон (июль-сентябрь) найти свободный номер на трассе М4 «Дон» будет не так-то просто. Лучше позаботиться об этом заранее и забронировать на ночь.


    Возможные трудности

    В дороге вам понадобится запасной специализированный концентрат моющего средства или просто порошок и вода. Все это пригодится, когда вы проехали порядка 400-500 км и, остановившись, взглянули на свою машину. Огромное количество насекомых за 5-6 часов превратит вашу машину в испытательную площадку, где у снарядов появятся собственные тела.

    Если такие пятна полностью высохли, удалить их будет сложнее. Проще несколько раз за весь маршрут протереть машину пенообразователем и при этом отдохнуть из сидячего положения, опираясь на «косточки».

    .

    Моя родословная (06.07.2014). Моя родословная Перестраиваю цикл на эту мою родословную

    Интерес к происхождению его фамилии и истории его семьи в последнее время значительно возрос. Многие наши клиенты из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России просят нас составить вашего генеалогического древа () для поиска информации о своих предках или зарегистрировать родословную Your family ().И часто толчком к этому служит просмотр программы «Моя родословная» на официальном сайте Первого канала или материалов этих передач на официальном сайте программы «Моя родословная» см. Www.1tv.ru/rod/.

    Мы, сотрудники Центра семейного родословия, рады, что руководство официального сайта и самого Первого канала уделяет так много внимания проблеме семейного происхождения, потому что все мы знаем, что люди, не знающие своего прошлого, обычно делают это. нет будущего.

    Мы решили помочь посетителям нашего сайта в поиске материалов, связанных с генеалогией известных людей России. Конечно, все это бесплатно, без SMS и онлайн. На этой странице мы представили наиболее интересные, на наш взгляд, передачи из цикла программ "Моя родословная" официального сайта 1-го канала. Программы, которых нет в нашем сборнике, можно найти на официальном сайте Первого канала.

    Моя родословная: Валерия

    Главный герой программы «Моя родословная» 12 февраля 2011 года - певица Валерия.

    Waleria : «Впервые я захотела создать собственное генеалогическое древо, когда мне было всего 10 лет.

    Теперь на помощь Валерии придут специалисты программы «Моя родословная». Изучая историю собственной семьи, популярная певица узнает:
    - Кто из ее предков 120 лет назад был законодателем моды;
    - Где найти клад, закопанный моим прадедом;
    - А что бабушка прячет в старом сундуке.

    Не забывайте, что постепенно уходит старшее поколение, а вместе с ним уходит и живая история нашей страны.Не откладывайте своих предков на потом! Делайте то, что сделали Валерия и другие наши герои. Посетите своих родителей, бабушек и дедушек и напишите их истории для своих правнуков!

    Моя родословная: Леонид Парфенов

    Журналист и телеведущий стал героем выпуска программы «Моя родословная» 5 февраля 2011 года. Леонид Парфенов .

    Родословная Леонида Парфенова уходит корнями в Вологодскую область. Здесь родились его родители, мама Альвина Андреевна живет в Череповце и сейчас живет.Он почти ничего не знает об истории семьи, поэтому Леониду придется начинать поиски практически с нуля. Телеведущий, объездивший полмира, снова в пути - на этот раз на родину предков ...

    Также известно, что еще студентом Леонид Парфенов с родителями переехал в Череповец. Отец известного журналиста - Геннадий Викторович - работал на заводе инженером. А мама - Альвина Андреевна - была учительницей. Но он почти ничего не знает о родословной.

    Детство я провел частично в городе Череповце, частично в маленьком разбитом селе Улома (тоже в Вологодской области). Собственно, Улома - моя настоящая Родина, потому что я гражданин в первом поколении, - сказал Леонид Парфенов в интервью.

    Леонид Парфенов: «Мы, по большей части, страна, которая не знает имени нашего прадеда. А прадеда мы совсем не знаем. Это был русский 20 век. Только сейчас самое время вернуть его. Потому что моя история - это моя история.Это не просто история. моя страна. Это понимание того, как это произошло. "

    Моя родословная: Олег Басилашвили

    Герой выпуска программы «Моя родословная» от 5 сентября 2010 года - народный артист СССР, кумир миллионов советских женщин Олег Басилашвили.

    Олег Басилашвили: «Последние годы я постоянно живу в Санкт-Петербурге, но мои корни прочно связывают меня с землей моих предков в России и Грузии. Я надеюсь, что программа поможет мне больше узнать об истории моей многонациональной семьи ».

    Семейная история Олега Валериановича полна легенд, загадок и загадок. Одна из загадок, которую хочет разгадать актер, - происхождение рода. Ведь грузинская фамилия Басилашвили носила только его отец, а до него все предки были Басиловыми. Обе фамилии переводятся одинаково - «потомок Василия». Но кто он, этот далекий предок по имени Василий?

    В продолжение темы:
    «Моя родословная» помогла Олегу Басилашвили узнать о своем брате

    О судьбе своего старшего брата Георгия, пропавшего без вести во время Великой Отечественной войны, всю жизнь пытался выяснить известный актер Олег Басилашвили, и это удалось благодаря специалистам программы «Моя родословная».По рассказам отца он вспомнил, что в июле 1943 года его воинская часть находилась в 30 километрах от боевого формирования его старшего сына - у села Прохоровка Белгородской области. По словам отца, накануне знаменитого танкового боя под Прохоровкой он хотел встретиться с сыном, но встреча так и не состоялась. Вскоре Георгий Басилашвили исчез, и с тех пор никто в семье не знал, что с ним случилось. Имя Басилашвили не значилось в списках советских солдат, погибших в Курской битве.

    Эксперты программы Первого канала «Моя родословная» посоветовали актеру обратиться за помощью к автору книги о танковом сражении под Прохоровкой, бывшему директору музея заповедника «Прохоровское поле» Валерию Замулин. Историк помог установить, что Георгий Басилашвили был отправлен в артиллерийскую дивизию 69-й армии, которая получила главный удар немецких танков на Курском берегу.

    Изучая архивные документы с историком, Олег Басилашвили выяснил, что в списках невосполнимых потерь есть человек, данные которого - имя, фамилия, титул, дата и место рождения - совпадают с данными брата актера.Разница лишь в нескольких буквах фамилии погибшего - «Бдейлашвили». Можно было доказать, что в именах солдат, участвовавших в сражении, не было слова «Бдейлашвили», и это была просто оговорка, не позволившая отправить похоронную семью. Через 67 лет после смерти старшего брата Олег Басилашвили смог возложить цветы к братской могиле, где похоронен Георгий.

    Олег Басилашвили: «Впервые за столько лет я стоял у могилы, где покоится мой брат.Я благодарен за чувства, которые я испытал в местах, где я побывал, благодаря группе, предоставившей My Pedigree.

    Моя родословная: Лариса Лужина

    Лариса Лужина, Народная артистка РСФСР, становится героиней программы «Моя родословная» 29 января 2011 г.

    Лариса Лужина : «Как часто, играя роль в кино или на этап, вам предстоит вжиться в образ, характер, судьбу другого человека. Это невероятно интересно - будто ты примеряешь чужую жизнь, ты узнаешь все детали и детали, чтобы играть максимально достоверно.Что мы знаем о себе? Какая у вас семейная история? Чья у тебя фамилия? Кем были ваши предки? К сожалению, мы не всегда можем ответить на эти вопросы. Что ж, пора это изменить! "

    Изучая историю собственной семьи, актриса узнает:
    Сколько 150 лет назад весила шляпа баронессы? Что пролетарские дети делали в царских покоях? А кто из ее предков возглавлял Императорское жилищное управление?

    Моя родословная: Мария Киселева

    Герой программы «Моя родословная» 22 января 2011 года.- трехкратная олимпийская чемпионка по синхронному плаванию, актриса и телеведущая Мария Киселева

    История страны - это история каждой семьи. Главный герой нового выпуска программы «Моя родословная» - трехкратная олимпийская чемпионка по синхронному плаванию, актриса и телеведущая Мария Киселова :

    Мария Киселева: «Я очень хорошо знаю своих дедушку и бабушку, но мало знаю о более древних предках, тех же прабабушках и прабабушках.Согласно семейным преданиям, наши корни - из Башкирии. Наверное кровные башкиры. Хотелось бы посмотреть, так ли это.

    Изучая историю своей семьи, Мария узнает:
    - Почему ее прадед выращивал червей в графских садах?
    - Как олигархи играли в карты против ее предков?
    - А что общего у ее пятикратного прадеда и императрицы Екатерины II?

    Моя родословная: Донцова Дарья

    Дарья Донцова, урожденная Агриппин Васильев, писатель, признанный мастер ироничного детектива, становится героиней выпуска программы «Моя родословная» от 7 августа 2010 года.

    Дарья Донкова: «Наверное, есть какие-то тайны и скрытые стороны в истории каждой семьи. Но когда я начал заниматься историей своей семьи, когда я ею заинтересовался, я понял, что есть настоящий сыщик. там много просто изумительного ».

    Дарья Донцова не зря считает свою семейную историю шикарным детективом. Всю жизнь она была уверена, что биография ее отца, известного советского писателя Аркадия Васильева, не содержит никаких секретов.Но недавно, систематизируя вещи в семейном архиве, она обнаружила документы, свидетельствующие о том, что ее отец был не только писателем ...

    Моя родословная: Гришковец Евгений

    История большой страны складывается из истории каждой семьи. Героем выпуска программы «Моя родословная» 17 июля 2010 года стал известный драматург, актер и режиссер Евгений Гришковец.

    Евгений Гришковц: «Двенадцать лет назад я уехал из родного города, я уехал из Сибири, якобы навсегда.Я переехал на запад, в Калининград, где живу сейчас. Есть могилы в Сибири, семейные тайны. Я чувствую, что пора отнестись к этому серьезно, мне стыдно жить, не зная имени моего прадеда. Мне лично это нужно. Я чувствую такую ​​потребность.

    Евгений начинает искать свои корни в Кемерово, своем родном городе. Вскоре ему предстоит узнать, как его предки оказались в Сибири, откуда дед взял сливки и булочку в «Артеке» и какое высокое партийное положение занимала его прабабушка.

    Моя родословная: Кирилл Набутов

    Герой выпуска от 5 июня 2010 года - известный телеведущий Кирилл Набутов.

    Кирилл Набутов : «Я всегда хотел больше узнать о своих предках, о людях, благодаря которым я появился на этой планете. Узнай, как они жили, кем были. К сожалению, в 20 веке в нашей стране происходили такие события, порой ужасные и кровавые. Что судьба семей была разорвана, и что современные поколения не знают своих предков, говорят 100 лет назад.И я считаю это очень и очень важным. Думаю, мои дети разделяют эту точку зрения.

    В поисках своих корней Кириллу Набутову предстоит выяснить: как «Петр Великий» спас жизнь его отцу, за что репрессировали его дедушку и почему его бабушка была «с тобой» со Сталиным.

    Моя родословная: Вячеслав Зайцев

    Главным героем программы «Моя родословная» 22 мая 2010 года станет известный российский модельер Вячеслав Зайцев .

    Мало что известно предкам Вячеслава Михайловича. Ни фотографий, ни документов в семье не сохранилось. Историю семьи Зайцевых придется восстанавливать постепенно. В поисках своих корней Вячеслав Михайлович отправляется в Иванов, город, где он родился и вырос. Документы, хранящиеся в архиве Иванова, откроют многие семейные тайны.

    Моя родословная: Сергей Шакуров

    Герой выпуска программы «Моя родословная» 3 апреля 2010 года - известный киноактер, народный артист России Сергей Шакуров.

    Сергей Шакуров: «Чем ты старше, тем любопытнее: Что тогда? Откуда это? Но, как? И почему! Почему мой отец, родившийся в деревне на красивейшем берегу Волги, каким-то образом попадает в Москву? Что касается моей мамы, Ольги Сергеевны, то здесь информация вообще очень скудная ... »

    В поисках собственной родословной Сергею Шакурову предстоит выяснить:
    - В его жилах течет болгарская кровь?
    - Кому поклонялись его предки?
    - А как дедушка стал героем чеховского рассказа?

    Моя родословная: Ирина Роднина

    Знаменитая фигуристка, трехкратная олимпийская чемпионка Ирина Роднина стала героем программы «Моя родословная» 27 марта 2010 года.

    Ирина Роднина: «Какая у вас семья, какая у вас?» Откуда взялось это начало? Что делали эти люди? Каждая из наших семей жила со страной в разное время. Думаю, мне лучше прижиться к сыну. Это позволит не только мне, но и ему понять, как жили наши предки, наш народ, наша страна ».

    Моя родословная: Нонна Гришаева

    Популярная актриса Нонна Гришаева стала героиней очередного выпуска программы «Моя родословная» 21 ноября 2009 года.Нонна Гришаева уверена, что выбор ею актерской профессии не случаен, а обусловлен генетикой.
    Популярная актриса Нонна Гришаева станет главной героиней очередного выпуска программы «Моя родословная». Нонна Гришаева уверена, что выбор ею актерской профессии не случаен, а обусловлен генетикой.

    Согласно семейной легенде, дедушка и бабушка Нонны Леонид Гиллевич и Александр Чартуляри выступали на сцене самого известного оперного театра Европы - Ла Скала. По другой легенде, прадед Нонны Гришаевой был первым переводчиком Корана на русский язык.В поисках своих корней Нонна посетит Одессу и Казань и впервые посетит родовое имение своих предков.

    Нонна Гришаева : «Я актриса, моя профессия - перевоплощение. Но дома я всегда становлюсь собой ... Нонна, Нонночка, жена, мама, дочь ... Семья - это самое главное, что у меня есть. Я действительно хочу знать историю своих корней ... своего происхождения ".

    Моя родословная: Новогоднее издание

    История страны складывается из истории каждой семьи.А в чем состоит история Нового года? Программа «Моя родословная» приглашает вас в увлекательное путешествие по родословной любимых праздников.

    Откуда пошла традиция основывать дом? Новогодняя елка? Кто Снегурочка для Деда Мороза, а кто Дед Мороз? Чем русский вертеп отличается от западного?

    Популярные актеры и телеведущие присоединятся к поискам корней Нового года - героев будущих серий «Моей родословной».

    Мария Шукшина покажет свою антикварную коллекцию новогодних украшений... Людмила Максакова расскажет о гадании в России. Ольга Остроумова с детьми и внуками устроит настоящее новогоднее представление, а телеведущий Юрий Вяземский расскажет о том, как его семья желает с

    колокольчиками.

    Моя родословная: Елизавета Боярская

    Популярная актриса Елизавета Боярская решает начать рисовать свое генеалогическое древо. Лиза всегда думала, что знает о своей семье все или почти все. Чтобы понять, с чего начать поиски своих корней, Лиза обращается к сайту «Моя родословная»...

    История большой страны складывается из истории каждой семьи. Судьба каждой семьи, как капля, отражает судьбу всей страны ... ХХ век был трагичным для России. Архивы сгорели, документы уничтожены, факты скрыты. Войны, революции, террор и репрессии почти лишили нас прошлого. Но завязать оборванные нитки никогда не поздно!

    Первый канал запускает серию еженедельных программ «Моя родословная» (18 октября 2009 г.). Эта телепрограмма отражает одну из важных примет сегодняшнего дня - возрождающийся интерес наших современников к поиску своих корней.

    Каждая серия - это не только описание того, как известные люди ищут своих предков, но и наглядный пример для каждого зрителя - смотрите, это не так уж и сложно! Если бы герои шоу смогли, каждый из вас сможет найти свою семейную историю и лишний раз убедиться, что нет будущего без прошлого.

    Программа «Моя родословная» убеждает: любую историю можно восстановить!

    Заинтересовавшись историей своего жанра, герои передачи обращаются на сайт Первого канала, где размещены подробные инструкции по генеалогическому исследованию и советы экспертов.

    «Моя родословная» - первый мультимедийный проект, в котором интернет-ресурс так же важен, как и телепрограмма. Именно на сайте www.rod.1tv.ru наши известные соотечественники начинают искать свои корни. Там зрители могут найти всю полезную информацию и начать создавать собственное генеалогическое древо. На сайте действует система поиска однофамильцев и всех, кто хочет найти своих родных и близких, чтобы вместе составить семейную летопись.

    Героев программы ждут удивительные открытия.Так Елизавета Боярская узнает, в какой из своих ролей она сыграла судьбу собственной прабабушки.

    История поисков каждого героя - это фрагмент истории всей страны, ее неизвестной и всем известной, но только что открытой стороны. Бородинская битва и восстание астраханских крестьян в 1919 году, блокада Ленинграда и распаковка Дона, появление лютеран в России и переселение этнических немцев в Среднюю Азию ... телепрограмма - это не просто открытки из общей истории великой страны, а глубоко личные истории героев наших семей.

    Центр «Семейное родословие». Официальная страница. 2003-2014 гг., Москва - Санкт-Петербург.

    Скачать видео и вырезать mp3 - с нами это просто!

    Наш сайт - отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просматривать и загружать онлайн-видео, смешные видеоролики, видеоролики со скрытой камерой, художественные фильмы, документальные фильмы, любительские и домашние, музыкальные клипы, фильмы о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, сериалы и многое другое. фильмы полностью бесплатны и без регистрации.Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv. Онлайн-радио - это подборка радиостанций по странам, стилю и качеству. Интернет-шутки - это популярные шутки, из которых можно выбирать по стилю. Вырезать mp3 мелодии онлайн. Конвертер видео в mp3 и другие форматы. Интернет-телевидение - популярный телеканал. Телеканалы транслируются совершенно бесплатно в реальном времени - транслируются онлайн.

    Еще одна программа на Первом канале «Моя родословная» довела степень моего удивления до уровня «Я не могу молчать».

    Захожу на сайт Fm-tv.ru - и тут тот самый жанр, который в профессиональной среде называется «мыльная опера». Возможно, сейчас он уже не называет себя, потому что победил на телевидении, которое, как известно, наше все ...
    В статье на сайте Fm-tv.ru мы читаем, между прочим, чушь: " Любую историю можно восстановить! " Может и правда, но… весь вопрос как!
    Если восстановить так, то это делается на первом канале в программе «Моя родословная», которая предназначена для продвижения сайта.rod.1tv.ru, это просто! И то, что хранение документов в российских архивах составляет около 60%, не так уж важно. Там, где нет документов, есть отличный и мощный скрипт, который выполнит свою работу.
    По сценарию Елизавета Боярская идет вслед за Петром, и везде волшебным образом сразу все готово. Он попадает в Российский государственный исторический архив, где, в отличие от большинства архивов, можно найти человека в справочнике и как чудесно он находит все в библиотеке... Это неправда, но выглядит хорошо. Он врет, потому что авторы умалчивают о структуре архивов в целом. А помимо сценария - генеалогическое исследование, проводимое специалистом-генеалогом. И это занимает намного больше времени, чем написание сценария.
    Итак, возникает первый вопрос: что нам показывают, художественные изобретения о мушкетерах, местную образовательную программу с рассказом, красивыми картинками, адаптацию семейных легенд или документ о фактах из истории реальной семьи ?! Смена жанров особенно бросается в глаза, когда Боярского старшего уже нет в студии, не в роли персонажа, а дома с семьей, все в той же черной шляпе… Что там скрывается, разве не эти рога? Ага, сценаристы пропустили сюжет!
    О Дибров еще веселее! Вывод о его казачьем происхождении был сделан на основании того, что его родители жили в Бутурлиновке, где было много казаков.То, что там были не только казаки, и то, что даже по версии его матери в Бутурлиновке, Дибровы были инопланетянами, менее важно, чем то, что Дибров, ну просто чувствует себя казаком!
    А легенда о том, что дед записался сапожником, здесь легко объясняется тем, что существовала, как говорится, опасность попасть в разряд. А почему не бояться расстрела за титул великого князя? Может, в одно яркое утро главный герой фильма проснется и почувствует себя потомком семьи Романовых… А, может быть, еще проще, дедушка действительно был сапожником, а скорее всего евреем.Наутро наш герой проснется и почувствует себя евреем ... За кадром остается, что ни одного документа, подтверждающего казачье происхождение Диброва, найдено не было. Однако именно документальное исследование подтверждает профессионализм в области генеалогических исследований. Зато какая насыщенная жизнь: казаки, кони и фальшивые сабли! Все определяется особенностями фантазии писателя, а также деньгами и временем, проведенными съемочной группой на вечеринке спонсора казачьего общества в Ростове-на-Дону Диброва.
    Впрочем, генеалогия, не будем правы, с генеалогами одновременно, тоже имела место в этом воображении ... Хотя по сравнению с героями программы они как-то серо и неубедительно выглядели, ну кто им на это указал! В общем, «Моя родословная» - это скорее реклама для актеров (но зачем им их рекламировать, потому что они не заменяют их?) Или кого-то, кто намеревается заниматься генеалогическим бизнесом, но не заботится о работе с архивами. .. Стоит ли отправлять запрос? И заплатить архивные деньги и ждать ответа еще несколько месяцев? Почему бы не разослать это всем?.. и наслаждайтесь, что больше похоже на покупки: я пробовала одно, другое ... и покупала то, что мне понравилось.

    История большой страны складывается из истории каждой семьи. На Первом канале - цикл передач «Моя родословная». Эта телепрограмма отражает одну из важных примет сегодняшнего дня - возрождающийся интерес наших современников к поиску своих корней.

    Программа «Моя родословная» убеждает: любую историю можно восстановить. Каждая серия - это не только описание того, как известные люди ищут своих предков, но и наглядный пример для каждого зрителя: смотрите, это не так уж и сложно! Если герои сериала добьются успеха, каждый из вас сможет узнать о своей семейной истории и еще раз убедиться, что нет будущего без прошлого.

    История поисков каждого героя - это фрагмент истории всей страны, ее неизвестной и всем известной, но только что открытой стороны. Бородинское сражение и восстание астраханских крестьян 1919 года, блокада Ленинграда и расчленение Дона, появление лютеран в России и переселение этнических немцев в Среднюю Азию ... Телепрограмма - это не только страницы из общей истории большой страны, но и глубоко личные рассказы семей героев передач.

    С 2009-2011 гг. На Первом канале шла еженедельная передача из цикла передач « Моя родословная », посвященная восстановлению генеалогии известных российских деятелей http: // www.1tv.ru/rod/.

    Эксперты Международного института генеалогических исследований - О.А. Лейл и Д. Primaco. Так, благодаря исследователям Олег Басилашвили нашел могилу своего брата, умершего в 1943 году. Дарья Донцова и Елизавета Боярская выяснили, за что репрессировали их родственников в 1930-е годы. Александр Лазарев-младший он узнал, кто из его предков участвовал в Бородинской битве. Андрей Макаревич побывал на родине своих предков, Леонид Парфенов признал основоположником своей фамилии...

    К сожалению, долгие месяцы кропотливой научной работы историков по восстановлению информации и составлению генеалогии семей героев программы остались недосягаемыми для радиоволн. Зрители могли неправильно понять скорость и простоту генеалогического поиска. Но самое главное, что благодаря «Моей генеалогии» возродился интерес многих наших современников к поиску своих корней.

    За три года миллионы телезрителей с интересом наблюдали за процессом поиска предков известных людей в России.Впервые многие задают сложные вопросы: «Что мы знаем о нашей семейной истории? Будут ли забыты имена, деяния наших предков и жизни, которые они прожили, навсегда? Неужели наши потомки действительно забудут о нас, живущих сейчас? " Каждый решает сам, знать ли его происхождение.

    Как составить семейную родословную?

    Обратившись к нам, вы, как и герои шоу, сможете воссоздать историю своей семьи, составить семейную родословную, открыть новые страницы семейной хроники и убедиться, что без прошлого нет будущего.

    .Сейчас в сети 90 000 пробок М4 Дон. Видео с альтернативными маршрутами. Смело пользуйтесь общественным транспортом

    Ежегодно люди, проезжающие летом М-4, задаются вопросом, как избежать пробки в Лосево от Москвы до Москвы. Этот участок автомагистрали M4 по-прежнему остается одним из самых проблемных. В разгар летнего сезона здесь можно провести до нескольких часов изнурительного простоя в жару.

    Сегодня мы рассмотрим оптимальные варианты объезда пробок в Лосево.

    Направление из Москвы на юг

    1) Объезд через Лиски (официальный) Красный маршрут (интерактивная диаграмма в конце статьи ↓↓↓)

    Направление: Москва - Москва

    На 588 километре М4 «Дон» Повернуть на город Лиски (на трассе есть знак «объезд»), затем через Каменку, Россошь, Кантемировку ... Двигаться по 740-му км трассы М4 «Дон» за городом Богучар. .

    Это самый простой, но и самый длинный вариант.Здесь можно ездить на любой машине и в любую погоду.

    2) Объезд через Лиски (вариант 2) Розовый маршрут

    Направление: только из Москвы

    Тот же маршрут, что и выше, только после Россоши проходим Евстратовку, Старую и Новую Калитву, Дерезовку. Так же можно кататься в любую погоду.

    3) Объезд через Боброва Зеленый маршрут

    Направление: Москва - Москва

    Этот объезд может использоваться в обоих направлениях движения.Дорожное покрытие - асфальт.

    4) Объезд реки Дон Голубой маршрут

    Направление: только из Москвы

    Короткий объезд пробок. Основным недостатком является то, что участок дороги пролегает через поля и леса - в плохую погоду это затрудняет передвижение на легком транспорте. Но в этом туре можно остановиться, чтобы искупаться в реке Дон. В районе Владимировки есть несколько пляжных выходов.

    Направление на Москву

    5) Объезд через Березки (официальный) Коричневый маршрут

    Направление: только на Москву

    Протяженность: Прямая линия 11 км, объезд 24 км.

    После Александровки Донской сверните направо. Есть знак «объезд». Маршрут проходит через Березки, Поддубный, затем налево на перекрестке с Лосево.

    Простой и короткий объезд в сторону Воронежа (Москвы). Можно водить любой транспорт. Дорожное покрытие - асфальт.

    С одной стороны, мы согласны с такой формулировкой вопроса. Но есть и обратная сторона, не очень приятная… Это наши знаменитые дороги.

    Необходимо использовать бордюр!

    Авторы инициативы, общественные деятели и дизайнеры утверждают, что если дорога сильно загружена, придорожную полосу также следует использовать для движения транспорта.Помните обучение вождению в автошколе: бордюр можно использовать только при необходимости экстренной остановки, а не на всех участках дороги. Например, на автомагистрали, мосту или виадуке такая остановка крайне нежелательна.

    Все кажется логичным. В крайнем случае необходимо официально разрешить движение по обочине дороги. Но позволит ли это дорожное покрытие?

    В большинстве случаев край дороги немощеный, и ширина дороги не везде достаточна для проезда транспортных средств.

    Кроме того, на обочине дороги можно найти все, что угодно: старые детали, шины, гвозди и т. Д.

    Значит, если вы измените правила объезда пробок, изменится и территория строительства дороги. Это, конечно, влечет за собой дополнительные расходы. Но эксперты уверены, что игра стоит свеч.

    Сколько стоит российская дорога?

    Оказывается, дороги у нас совсем не дорогие. Средняя стоимость километра - 59 миллионов рублей. Это почти вдвое дешевле, чем в США, Канаде и Германии.Например, строительство километра однополосной дороги в Америке стоит 127 миллионов рублей (в прошлом году), в Канаде - 163 миллиона, в Германии - 81 миллион. К сожалению, Россия не входит в тройку лидеров по дорогим маршрутам.

    Важно, что расчет цены производился Росавтодором без НДС, но его величина также варьируется. Его вообще нет в Америке; там налог с продаж составляет от 3 до 15%.

    Причем в России 30% общих затрат составляют покупка земли, снос зданий, компенсации землевладельцам и т. Д.

    На обочине дороги колеса могут упасть в яму или выбоину, и даже на малой скорости автомобиль может занести и вылететь в канаву. Что уж говорить о многочисленных проколах шин!

    Камни из-под колес разлетаются в разные стороны, повреждая лакокрасочное покрытие как вашей ласточки, так и соседних машин.

    Что делать, если на обочине дороги пробка? И что? Представьте, что на глазах у человека, нуждающегося в срочной медицинской помощи, горит пожар. Но из-за того, что обочина загружена транспортом, спецтехника просто не проедет.

    Скоро узнаем, пройдет ли закон в Госдуме, а пока не забываем, что объезд дороги запрещен!

    Фильм о том, как Москва пытается избегать пробок на обочинах:

    Удачи и мира на дорогах!

    В статье использовано изображение с сайта autonews.ru

    Не теряйте время на простаивающий трафик - воспользуйтесь онлайн картой пробок Москвы и Подмосковья совершенно бесплатно! На данный момент карта с пробками в Москве поможет отследить дорожную обстановку в городе.Состояние и скорость транспортного потока на Московском МКАД онлайн внутри и снаружи. Скорость пробок на Ярославском и Киевском шоссе. Заранее выяснив, где на дорогах города пробки, можно спланировать маршрут, избегая пробок. На карте: степень загруженности дорог в точках и цвете; скорость движения в пробках в километрах в час; места происшествий (ДТП) и заторы на дорогах; места ремонтных работ; изображения с камер движения в Москве. В этом вам поможет онлайн-карта пробок Москвы.

    Пробки

    Пробки в Москве сейчас страшные. На онлайн-картах Яндекса часто можно увидеть красные дороги из-за московских пробок не только на дорогах. А также следить за увеличением загруженности дорог в Подмосковье, практически на всей территории Подмосковья. Вы можете сэкономить время в пути и топливо, глядя вперед на карту городского движения. Чаще всего, а может быть и сегодня, пробки образуются по направлению из Москвы по трассам во Владимир, Нижний Новгород и Санкт-Петербург.Рекомендуем заранее узнать, есть ли пробки в Калуге, Твери, Туле, Сергее Посаде, Зеленограде, Солнечногорске, Чебоксарах, Ростове-на-Дону, Владимире, Рязани, Клине, Иванове, Коломне, Лакинске и Дмитрове.

    Самые загруженные направления сегодня

    Он известен своей особой загруженностью, в простонародье его называют Ленинградкой. Движение в аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово часто бывает затруднено. На МКАД, улице Энтузиастов, Кутузовском проспекте часто возникают препятствия для движения транспорта.Пробки есть почти на всех магистралях: Ярославский, Киевский, Ленинградский, Новорязанский, Калужский, Варшавский, Дмитровский, Каширский, Щелковский, Звенигородский, Пятницкий. Пробки есть и в городах Подмосковья, таких как: Химки, Лакинск, Балашиха, Фрязино, Чехов, Одинцово, Щелково, Ногинск и Подольск.

    Теперь посмотрите ситуацию на маршруте вашего маршрута на карте пробок. Посмотрев на карту, можно узнать, что происходит на дорогах в центре города, почему на дороге образовалась пробка, узнать, что происходит на выезде и въезде в Москву.Карта покажет препятствия и их причины, которые могут встретиться на пути.

    Представьте, как было бы прекрасно, если бы на дорогах вашего большого города не было пробок. Где бы. До городской точки можно добраться за 20-30 минут, вы перестанете тратить огромные суммы на топливо, у вас останутся нервы, и вы сможете тратить больше времени на действительно важные дела. Я бы даже сказал спасибо, сбои были бы намного реже. Эх, мечты, мечты. Или есть действенное решение, позволяющее избежать неприятных пробок на дорогах? Попробуем разобраться!

    На самом деле способов передвижения по мегаполису не так уж и мало.Главное - действовать по ситуации и не переоценивать собственные возможности, заранее просчитывая маршрут и трезво оценивая сложившуюся дорожную обстановку. Прокатимся по Москве и узнаем немного больше о том, как избегать пробок.

    Некоторые статистические данные: 90 142

    - Пробки - одна из основных причин загрязнения воздуха в крупных городах по всему миру. 90 142

    - Пробки на дорогах также являются основной причиной психических расстройств, если человеку приходится сталкиваться с ними регулярно.90 142

    - Мировые пробки сжигают невероятное количество топлива, если округлить его, вы получите около 51 миллиарда литров в год. 90 142

    «Причем, по разным оценкам, москвичи проводят в столичных пробках в среднем около 180 часов в год. 90 142

    - Очень сложно подсчитать, сколько денег человечество тратит из-за холостого движения в пробках, но это миллиарды долларов в год. 90 142

    От теории к практике.Что вам нужно делать, чтобы тратить меньше времени и энергии на борьбу с заложенностью? Давайте разберемся.

    Первое правило. Перед отъездом проверьте дорожную обстановку.

    На улице сильный дождь, идет снег или есть штормовое предупреждение? Затем подумайте трижды, прежде чем выгнать машину из гаража. В непогоду пробки в столице обычно увеличиваются на 20-40%. Помимо ухудшения дорожной обстановки существует еще и опасность падения внутрь.

    Остерегайтесь переходного периода осень / зима. Первые морозные дни «жестянщиков» не только опасны с точки зрения возможности попасть в ДТП, но и стандартно ежегодно по всему городу собираются огромные очереди автомобилей.

    Перед отъездом проверьте прогноз дорожного движения. С каким приложением вы это будете делать, особого значения не имеет, вы можете использовать и Яндекс карты, и Google карты. Сервисы, запущенные двумя поисковыми гигантами, значительно облегчают жизнь, которые, основываясь на статистических данных, могут примерно рассчитать маршрут от точки A до точки B в любое время дня и ночи, семь дней в неделю.

    Карты Google 90 142


    Яндекс карты 90 142


    Конечно, при использовании этих онлайн-сервисов нужно соблюдать несколько простых правил:

    1. Не стоит полагаться на эти данные как на 100% надежные.

    2. Проверьте их еще раз перед отъездом, используя Интернет, телевидение или радио.

    3. Особенно важно выработать привычку уезжать немного раньше, особенно когда вам нужно прибыть в пункт назначения вовремя.

    Попробуйте использовать перехват / обычные парковки

    Большую часть времени при движении по городу вы будете сталкиваться с пробками. Вопрос только в том, насколько они будут большими. Чтобы избежать ненужной траты денег и времени, старайтесь пользоваться перехватывающими стоянками или обычными стоянками рядом со станцией метро.Поезд метро доставит вас на другой конец столицы за 1 час, даже в час пик.


    Информационная страница о перехвате парковок в Москве 90 142

    Воспользуйтесь общественным транспортом.

    А также: автобусы, трамваи, троллейбусы. Чем точнее вы рассчитаете маршруты своих путешествий, тем легче вам будет сэкономить время. Допустим, вы пять дней в неделю едете в свой офис из ближайшего Подмосковья.Узнайте обо всех вариантах маршрута, на каком транспорте проще всего добраться и как совместить несколько из них.

    Например, вы выезжаете из дома и паркуетесь на ближайшей станции метро. Садитесь в поезд, пересаживайтесь на трамвай * и готово. 90 142

    Найдите время, чтобы практиковаться в поездках на работу различными способами, и мы уверены, что вы найдете гораздо лучший вариант, чем просто поехать из дома на работу. Не стоит забывать и о поезде, для жителей региона зачастую это один из самых быстрых способов добраться до центра Москвы.

    * Не пренебрегайте трамваем. Это кажется медленным, но на самом деле позволяет сэкономить много времени в час пик. 90 142

    ВАЖНО! Не забудьте рассчитать точное расписание автобусов, трамваев, троллейбусов. Это залог быстрого передвижения с разными видами транспорта.

    Два колеса, иногда лучше, чем четыре

    Если вы предпочитаете индивидуальность и при этом не хотите застревать в пробке, решением может стать мотоцикл, скутер или даже велосипед.Каждый из вышеупомянутых видов транспорта при определенных обстоятельствах может быть быстрее автомобиля.

    К сожалению, стоимость двухколесных транспортных средств всем известна. Используйте мотоцикл и скутер только в теплое время года. И вы быстро найдете нужное место, если оно в пределах 10-15 км и на дорогах большие пробки.

    Зарегистрируйтесь на час раньше, сэкономьте на час

    Тем, кто не желает обменивать свою четырехколесную лошадь ни на что другое и упорно не желает с ней расставаться, даже под угрозой опоздания, мы рекомендуем один, сложный в реализации, но крайне эффективный способ.

    Заключается в изменении времени отправления. Известно, что большая часть населения Земли работает с 9.00 до 17.00. Поэтому наиболее проблемное время в пути всегда начинается на 30-40 минут раньше этого времени и на 40 минут - на 1 час позже.

    Автомагистраль М-4 «Дон» соединяет Центральную Россию и южные регионы страны. Удовольствие от дороги и отдых могут испортить на трассе многокилометровые пробки. Ежегодно эта тема очень актуальна в любое время года. Хотя в этом году количество узких мест значительно уменьшилось, они все еще существуют.Вот почему так важно знать маршруты объезда, статус объездов и дальность основного маршрута.

    Берем за основу путешественника, выезжающего из столичного региона.

    Автомагистраль М-4 в настоящее время представляет собой широкую скоростную автомагистраль с платными участками. Сразу хочу сказать тем, кто любит экономить. Такие дороги не следует избегать, используя альтернативный маршрут. На это уйдет много времени и нервов. Такая дорога проходит через населенные пункты с многочисленными лежачими полицейскими и ограничением скорости 30 км / ч.

    Поэтому на нем лучше не экономить, а двигаться быстро, спасая шасси от жутких горизонтальных неровностей, на которых даже грузовики полностью останавливаются. И вот вы проехали несколько регионов, проехали несколько участков с ремонтными работами и ограничениями скорости, въехали в Воронежскую область. Это первое узкое место на вашем пути, в котором вы должны выполнить маневр уклонения.

    Экскурсия по поселку Лосево Воронежской области

    На всем участке от этого села до города Павловск проходит однополосная дорога, на которой много лет ведутся ремонтные работы, не улучшающие дорожную ситуацию.Особенно это актуально летом. Здесь скапливаются многокилометровые пробки, в которых люди простаивают по несколько часов. Самые неудачливые водители могут застрять здесь на 5-6 часов. Темпы роста трафика в июле этого года уже значительно превысили август прошлого года. Хотя август считается месяцем с наибольшим движением на юг. ГК «Автодор» рекомендует несколько способов обойти это узкое место:

    • Если пробка начинается возле села, у водителей есть только один вариант объезда.Доехав до отметки 595 км, сверните с дороги в сторону города Бобров, проедьте деревню Бутурлиновка. К тому же есть 2 варианта дальнейшего движения. Если в Яндекс-пробках вы видите информацию о продолжении пробок в городе Павловск, вам следует продолжить объезд и выйти на М-4 в районе города Богучар на 740 км трассы. Если в Павловске нет пробок, то нужно выехать на главную трассу 671 км. За Павловском движение идет по современной трассе с двухполосным движением в одну сторону, поэтому в целях экономии времени стоит уехать отсюда.
    • Если навигатор показал наличие пробки, и вы только что проехали Воронеж, вам нужно повернуть в сторону города Лиски. Далее направляемся в сторону г. Богучар, проезжаем Каменку, Россошь и выезжаем на ДОНское шоссе по указателю 740 км, уже 37 км до границы с Ростовской областью.
    • Вариант наиболее длинного способа избежать заторов, если первые 2 варианта также переполнены автомобилями, убегающими от неприятностей. Рядом с Воронежем у указателя «492 км» выезжаем в сторону города, свернем на объезд до указателя в сторону Курска.Мы проезжаем Aleja Patriotów и выезжаем на дорогу E-38. Следуйте указателям на Острогольское. Затем следуем по маршруту 2 и возвращаемся на главную дорогу за Богучаром, проезжая места с медленным движением.

    При въезде в Ростовскую область мы пересекаем ее по самому длинному участку. Дорога в хорошем состоянии, небольшие участки под ремонт. Но это не то, что немного замедляет движение. Большие участки пути опасны для автомобилей с малым дорожным просветом. Но движение замедляется из-за тяжелых транспортных средств, которые отказываются следовать по "восходящей" правой полосе и уходят налево.

    Вообще непонятная ситуация. Ежегодно трасса латается и удаляются колеи. И каждый год в разгар курортного сезона возникают трудности с переездом. Дорожники обещают подготовить дороги к чемпионату мира по футболу, но, видя состояние трассы М-4, сомневаетесь в истинности этих обещаний.

    И хороши, иномарки длинных машин, но когда груженый КАМАЗ выезжает в левую полосу, вот тут и нужно сбавлять скорость и нарушать выработанный график. Но еще больше его будет беспокоить подход к строящемуся аэропорту Платов.Пробки могут достигать 20 км. А время нахождения в пробках - более 4-5 часов.

    Весной 2017 года «Автодор» обещал провести ремонтные работы на участке М-4 от Новочеркасской до Ростова весной и осенью. При этом необходимо было обеспечить бесперебойный проезд автотранспорта во время курортного сезона. Но работы не были завершены в срок, и в этом районе и в окрестностях строящегося аэропорта автомобили движутся не быстрее 5 км / ч.

    Дорожники говорят, что продолжительность пробок не превышает 7 км, но реальная продолжительность этих участков может превышать 20 км.Многие водители винят в этом водителей грузовиков. Однако виной всему широкий бордюр и по нему мчатся водители, а также прилегающая грунтовая дорога. Окорока проскальзывают мимо многолюдных колонн и нагло протискиваются в ряд.

    А машин много, а обязательный отдых длится много часов. Дорожники умалчивают о завершении работ, поэтому необходимо знать маршруты движения КАД. Многие советуют ехать через Аксай или Цукеровую балку.Да, таким образом вы можете сократить время, затрачиваемое на пробку, но до этих точек выхода потребуется время, а расстояние выигрыша невелико.

    При поездке в Крым рекомендуется другой вариант. Опять Аксай, Ленинаван, дорога на Азов и Керчь. Но этот путь может привести к пробке на въезде в Ростов со стороны Таганрога или в самом городе при движении в час пик.

    Есть 2 предыдущих выхода. Это дорога через Новочеркасск, затем следовать в сторону Большого Лога и до Аксая и после пробки свернуть на шоссе.

    Мне второй способ кажется немного лучше. На повороте на Новошахтинск выезжаем с дороги, въезжаем в город, проходим поселок Красный, Радионово - Несветай и выходим на северную кольцевую дорогу Ростова. Дорога хорошая, есть небольшие участки с неправильной дорогой, но без выбоин и больших ухабов. Мы направляемся в сторону Щепкина, следуя указателям на Москву. Здесь дорога новая, достаточно широкая. После села Щепкин выезжаем на шоссе.

    Пробок здесь маловероятно, поэтому можно успокоиться и двигаться так быстро, как это разрешено правилами.Небольшие участки с ремонтом не доставляют больших проблем. Они появятся чуть позже. Если вы едете в Крым и не прошли электронную регистрацию, вам придется стоять в очереди. В этом случае объездных путей нет. Но проблемы могут возникнуть даже при подходе к Керченской переправе.

    Это Тимашевск и его железные дороги. Это может вызвать аварийные ситуации. Рекомендуется ездить по городу, но не лучший вариант. Есть более удобный маршрут.Не останавливаясь в городе, идем до вокзала. Коневская, затем выезжаем на Гречаную Балку и Славинск - далее - Кубань. Следует избегать использования кольцевой дороги. Оказывается, объезд превышает 17 км, но вам не придется стоять в жару с включенным кондиционером, выхлопными газами при частой смене газа и нервах из-за дорожных неприятностей.

    Если вы собираетесь в Туапсе, Сочи и далее по берегу Черного моря, можно двигаться через Горячий Ключ и Джубгу. Но большие завалы могут образоваться от Горячего Ключа до села Дефоновка и до въезда в Джубгу.Некоторые энтузиасты предлагают маршруты по оврагам с переправами через реки. Мы даже не будем о них говорить.

    Не рекомендуем ехать в Горячий Ключ в сторону села Шаумян. Такой объезд мог привести к въезду в ремонтную мастерскую и ремонту ходовой части. Поврежденная гравийная дорога на 40 км не столько сократит время нахождения в пробке, сколько увеличит время ремонта и финансовые затраты.

    Лучшей альтернативой Донскому тракту на этом участке будет переход через перевал Шаумян.Но здесь стоит оговориться. Если погода очень влажная, особенно после сильного дождя, выбрать этот путь могут только водители полноприводных автомобилей. Сухая погода позволит проезжать через это место автомобилям с небольшим дорожным просветом.

    Переходим на ул. Саратовская, небольшой участок с неправильной дорогой, позволит вам ехать к месту назначения со скоростью не более 20 км / ч. Двигаемся в сторону Апшеронска, затем направляемся в Хадыженск, пройдя его, пересекаем перевал и выезжаем на Туапсе ... Так что же дальше? переезжаем в наши любимые места на черноморском побережье Кавказа и Абхазии.

    Эти советы опытных автотуристов помогут избежать множества проблем в пути и найти способы избежать пробок:

    Но главное правило - отправляясь в путь, обязательно читайте карту пробок и участков с ограниченным движением и берите навигатор с новыми картами и предустановленной системой камер контроля скорости. И подключите мобильный интернет на своем телефоне.Это оборудование поможет избежать нежелательных встреч с инспекторами дорожного движения, подскажет места с затрудненным движением и способы их избежать.

    В заключение отметим

    Собираясь в дальнее путешествие, подготовьте машину к путешествию. Купите или арендуйте навигатор со свежими картами, оплатите мобильный интернет своего смартфона. Эта техника поможет вам найти правильный объезд и вовремя предупредить о пробках.

    Выбирая способы объезда пробок, выбирайте наиболее оптимальный вариант с учетом качества дорог и пробега.Не поленитесь сообщать о новой информации о поездке на форум автолюбителей и делиться своим опытом вождения по старой трассе.

    Удачи на дорогах. Ни гвоздь, ни жезл. И меньше писем о счастье после отпуска в вашем почтовом ящике.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)