Bentley bentayga салон


Новый Bentayga 2020 года – фото, цены и комплектации нового автомобиля Bentayga

Новый Bentayga оснащен самыми передовыми технологиями, которые гарантируют уверенность и чувство безопасности в любой поездке — будь то передвижение по незнакомому городу в интенсивном транспортном потоке, гран-туры по континентам или покорение бездорожья.

Выбор аудиосистем
На выбор заказчика предлагается две аудиосистемы: стандартная аудиосистема Bentley Signature и опциональная система — Naim for Bentley.

Интуитивно понятная информационно-развлекательная система
За новым, кристально четким дисплеем находится самая передовая информационно-развлекательная система с настраиваемым интерфейсом, динамичной графикой, онлайн-сервисами и инновационными функциями. Среди них — беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а также полностью обновленная навигационная система со спутниковыми картами. Предусмотрено множество входов для носителей, включая два USB-разъема формата Type-C и разъем для цифрового ТВ.

Пассажиры задних сидений оценят преимущества нового пульта дистанционного управления с сенсорным экраном с улучшенной графикой и расширенным функционалом. Впервые с его помощью можно управлять шторками панорамного люка и настройками тонового освещения.

Развлекательный комплекс для задней части салона:

опциональная развлекательная система Bentley для пассажиров задних сидений с двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами высокого разрешения позволяет наслаждаться в пути любимыми фильмами и музыкой с полным эффектом присутствия. Пассажиры могут транслировать контент со своих смартфонов или планшетов на эти экраны, используя Wi-Fi в автомобиле или собственные мобильные точки доступа. Порт HDMI предназначен для подключения таких устройств, как игровые приставки. Bluetooth и дополнительный разъем позволяют подключать к системе как проводные, так и беспроводные наушники. Кроме того, звук можно воспроизводить через мощную аудиосистему, создающую эффект присутствия в концертном зале.

Bentley Bentayga превратили в "маршрутку"

В Bentley предпочитают использовать термин "практичная роскошь", хотя, как правило, для особо роскошных транспортных средств производители стараются уменьшать количество посадочных мест, а не увеличивать. Такая версия у Bentayga тоже появилась, но семиместный вариант выглядит, скорее, как некий курьез.

Стандартному кроссоверу с двумя раздельными креслами спереди и сплошным диваном на втором ряду добавили еще пару креслиц в багажнике. Их, естественно, снабдили сервоприводами, так что вручную складывать сиденья, чтобы обратно получить грузовой отсек, не придется – достаточно нажать кнопку. Но при этом открывать к ним доступ все равно придется своими руками: части дивана второго ряда имеют только механический вариант складывания.

Семиместную версию салона планируется предлагать для модификаций Bentley Bentayga с бензиновыми моторами (либо 4-литровый V8, либо W12 объемом 6 л), а гибридная версия такой опции лишена. Зато у всех "Бентайга", включая модификацию с гибридной силовой установкой, теперь официально можно заменить диван второго ряда на раздельные кресла: получится эдакий внедорожный лимузин. Любопытно, что анонс такого кроссовера состоялся почти одновременно с дебютом Mercedes-Maybach GLS 600, у которого подобная опция присутствует с самого начала.

"Капитанские" сиденья оснащаются электрорегулировками по 12 направлениям с памятью настроек, подогревом, вентиляцией, массажем и тому подобное. Разделяет их массивная консоль, которая по умолчанию снабжается отсеком для мелочей и портами USB, а также служит подлокотником. Впрочем, опционально ее можно оснастить практически чем угодно, включая вместительный холодильник от ателье Mulliner. Кроме того, Bentley по-прежнему предлагает для задних пассажиров собственную мультимедийную систему с двумя мониторами и беспроводными наушниками.

Кроссовер Bentley Bentayga показал возможности ателье Mulliner — ДРАЙВ

Двигатель на шоу-версии Mulliner тот же, что и у «исходника»: W12 6.0 (608 л.с., 900 Н•м). Он так же разгоняет автомобиль с нуля до сотни за 4,1 с, позволяя развивать 301 км/ч (максималка выше, чем у любого другого серийного кроссовера без тюнинга).

Придворное ателье Mulliner вложило всё своё умение в выставочный образец модели Bentley Bentayga, который будет представлен на Женевском автошоу. Над серийной Бентайгой отделение уже работало, создав, например, версию Fly Fishing by Mulliner для фанатов рыбалки. Да и заказчики в рамках программы индивидуализации могут получить различные украшения в свой автомобиль или такие необычные вещи, как фирменный набор для пикника. Но ведь всегда хочется чего-то большего.

Родной двухцветный вариант Бентайги смотрится изящнее, чем тюнинг от Mansory. Помимо подбора оттенков, дизайнеры тщательно выверили разделительную линию, чтобы добиться сбалансированного вида. С апреля двухцветная окраска будет доступна к заказу на всех Бентайгах.

Для создания особого настроения ателье использовало не только подбор цветов и материалов салона, но и окружающую подсветку с переключением на 15 цветов и регулировкой яркости в различных зонах. За музыкальную атмосферу отвечает система Naim for Bentley (1950 Вт, 21 канал). Есть тут «стояночный климат», работающий при заглушённом моторе. А дополнить это великолепие можно аналоговыми часами Tourbillon by Breitling.

Новые 22-дюймовые колёса Mulliner Paragon, необычный шпон, уникальная многоцветная прострочка... Автомобиль — словно выставка возможностей ателье.

На образце, который фирма привезёт в Женеву, будет и элемент, на снимках не показанный: ручная инкрустация на передней панели, изображающая горный хребет Монте-Роза. Он находится в швейцарском кантоне Вале, так что выбор обусловлен выставкой. А как это должно смотреться, легко представить по Бентайге с рисунком одноимённой скалы.

Важная особенность: разный цвет кресел спереди и сзади. На втором ряду появился «дизайнерский» охладитель бутылок от Mulliner. И настоящая находка — ореховые вставки с «бурлящим» рисунком и плавным переходом от светлого к почти чёрному оттенку.

Британцы пояснили, что нынешней весной исполнение Bentayga Mulliner можно будет заказывать. Как обычно в таких случаях, детали декора отличаются от одного клиента к другому, то есть подбираются на вкус и цвет. А поскольку здесь предполагается большой объём ручной работы в интерьере, то тираж составит считанные единицы. Напомним также: наряду с обычной модификацией у Бентайги есть вариант с дизелем (4.0, 435 л.с. и 900 Н•м) и семиместное исполнение. А в перспективе мы ждём «заряженную сестру» Bentayga Speed и гибрид.

Новый Bentley Bentayga S появится в России в 2022 году

Компания Bentley представила новую версию внедорожника Bentayga S, которая ожидается на российском рынке в начале 2022 года. Новая модель дополняет актуальную линейку Bentayga, в которую входят версии V8 и Speed, сообщает пресс-служба британской марки. Внедорожник предлагается в четырех-, пяти- и семиместной модификациях.

Экстерьер Bentayga в версии S отличают эффектные черные детали кузова, окрашенные в черный цвет, увеличенный задний спойлер, накладки на порогах и нижним кромкам переднего и заднего бамперов с черным глянцевым покрытием. Внешний вид Bentayga S дополняют тонированные фары и задние фонари, черные наружные зеркала заднего вида и черные овальные выхлопные патрубки выхлопной системы. Автомобиль оснащается 22-дюймовыми дисками, для которых предлагаются три варианта отделки на выбор, новыми эмблемами S, расположенными у нижней кромки передних дверей, и набором опций Black line в стандартной комплектации.

Салон Bentayga S получил новые сиденья, новую цветовую гамму и эксклюзивную прострочку. Среди отличий стоит также отметить цветовые акценты на панели приборов, центральной консоли, дверных накладках и подушках сидений, а также вставки из материала Alcantara на подушке и спинке сидений, рулевом колесе и рычаге переключения передач. Эмблема S располагается на передней панели со стороны пассажира. Также она включена в графическое оформление приборной панели и размещена на накладках дверных порогов с подсветкой.

Bentayga S оснащается цифровой приборной панелью, которая предлагаетдва формата отображения данных: классический и расширенный. В первом случае на дисплей выводятся два циферблата – спидометр и тахометр, во втором случае пространство справа отводится под карты и медиаинформацию.

Под капотом нового Bentayga S установлен 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным наддувом, который развивает мощность 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 с, при этом максимальная скорость новинки составляет 290 км/ч.

В стандартное оснащение Bentayga S входят система активного подавления кренов Bentley Dynamic Ride и усовершенствованные спортивные настройки подвески, а также новая спортивная система выпуска отработавших газов.. Увеличенная на 15% жесткость подвески и тщательно настроенная электронная система курсовой устойчивости (ESC) способствуют большей динамичности при вождении в режиме Sport. Опционально новая версия может комплектоваться пакетом All-Terrain с четырьмя специальными внедорожными режимами: песок, снег и мокрая трава, грунт и гравий, грязь и бездорожье. Кроме того, автомобиль может преодолевать брод глубиной до полуметра.

Мы регулярно мониторим ситуацию на автомобильном рынке, важные события в автомире, и у нас на сайте «Цена авто» быстро можно узнать цены не только на новые автмобили, но и оценить свой автомобиль с пробегом - с помощью калькулятора «Оценить авто».

Фото: Bentley

Bentley Bentayga: Первый везде - Ведомости

"Это машина моего мужа, - с задорным вызовом заявляет мне миниатюрная чернявая девушка в "дутой" куртке лимонного цвета, - если хотите, можете сфотографировать меня с ней." Ее длинноволосый муж - выше на две головы и моложе на десять лет - похож на недавно остепенившегося, но уже успевшего раздобреть рок-гитариста. Его четырехместная баги-сэндрейл - самая крутая среди полудюжины подобных: в моторе V8 с двойным турбо отхромировано все, что сделано из стали, и отполировано все, что из алюминия; корпус машины обильно раскрашен звездно-полосатыми флагами и звездами; задние колеса обуты в специальные шины с лопастями; выпяченные наружу амортизаторы и детали подвески пестрят лейблами производителей эксклюзивных деталей...

Пока мы разглядываем открытую всем ветрам баги лимонная девушка забывает про роль фотомодели и оказывается возле нашей машины: через стекло обозревает роскошный салон Bentley Bentayga. Встретить в дюнах Гламис на юге Калифорнии гражданский внедорожник легко, но только если он притащил прицеп с баги и стоит рядом с асфальтовой дорогой, впряженным в дом-прицеп. Но далеко не каждый внедорожник готов к ходовым испытаниям на склонах двадцатиметровых дюн, наверно поэтому роскошный "Бентэйга" выглядит посреди желтых гребней как парус в пустыне.

Bentayga, со своим 6-литровым мотором W12, способен не только легко карабкаться на дюны, но пробирается по умеренному бездорожью, на котором самым сложным испытанием оказался подъем с крутым поворотом по жидкой грязи, взятый только со второго раза и с разбега. В таких условиях машине помогают специальные установки режимов движения - «песок», «грязь и колея», «грязь и гравий», «снег и трава» - которые меняют характеристики двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления. При этом стоит отметить, что все внедорожные подвиги происходят на обычной «базовой» резине Pirelli Scorpion размерности 285/45 R21.

Кажется маловероятным, что владелец автомобиля стоимостью больше 200 000 евро в реальности пустится во всякие тяжкие мероприятия, вроде гонок по дюнам, форсирования брода и перекидных мостов. Разве что однажды съедет с асфальта под сень лесную на пикник. Но конечно для роскошного автомобиля безусловно важно, что он первый во всем: самый шустрый из внедорожников — разгон 4,1 с до 100 км/ч, - самый быстрый из внедорожников — максимальная скорость 301 км/ч, что он самый мощный из внедорожников — 608 л. с. и 900 Нм, и много еще всего.

Тут еще стоит добавить, что он - самый комфортный из внедорожников. Трехчасовая поездка за рулем по региональным дорогам и скоростным шоссе юга Калифорнии вызывала только легкое утомление в спине. При этом я просто забыл, что можно включить массаж, которого в сиденьях «Бентэйги» предусмотрено 6 видов.

Великолепно, что можно менять под настроение настройки машины — от расслабленного Comfort до довольно резкого Sport, при этом четко ощущая большую разницу в откликах на руль и педали, а кузова - на профиль дороги. Особенно хороша показалась «золотая середина» между этими пограничными режимами, обозначенная на шайбе переключателя логотипом с буквой «B», то есть «Bentley». Ассистирующие системы особо не вмешиваются в действия водителя, только система экстренного торможения (до 50 км/ч), если специально довести дело до крайности, работает резко, эффективно, но в последний момент. Систему распознавания пешеходов проверить в действии так и не удалось ввиду общего отсутствия пешеходов в Калифорнии, где такой способ передвижения не приветствуется (как говорит мой приятель, знаток местных обычаев, возле шагающего вдоль дороги обязательно остановятся и спросят — не помочь ли чем-то, например, вызвать «техничку», раз у него сломался автомобиль). В целом Bentayga управляется как большой устойчивый седан и ощущениями от езды похож на представительский седан.

Несмотря на выдающиеся ездовые качества заднее сиденье не менее важно в этом внедорожнике, нежели переднее. Первое впечатление когда забираешься назад, особенно в четырехместную версию с двумя раздельными задними креслами — да тут тесно! Но это всего-лишь ощущение — когда начинаешь осматриваться, двигать сиденье, устраиваться, сразу понимаешь, что места везде с запасом, в том числе для головы, коленей и ступней. «Мы специально стараемся создать ощущение «кокона», окруженности и защищенности,» - объяснил мне дизайнер интерьера Даррен Дэй. «Сиденье специально отодвигали назад и поднимали вверх относительно базовой модели [Audi Q7], во-первых, чтобы дать больше пространства задним пассажирам, во-вторых, чтобы создать им панорамный вид вперед, поверх головы водителя и передних пассажиров, говорит директор по инжинирингу всей машины Кэмерон Патерсон. К тому же, передние кресла получились очень крупными из-за оснащения системами комфорта — вентиляцией, массажем и 22 регулировками. Еще визуальное пространство съедают экраны-планшеты развлекательной системы — но они съемные, причем как отдельно, так и вместе с кронштейнами, и даже более того — легко-съемные. При этом крепления настолько хорошо продуманы, что на ходу не заметно никаких колебаний мониторов. Раздельные кресла регулируются со съемного пульта-смартфона (с него же устанавливается климат и множество других параметров машины), с его же помощью можно отодвинуть вперед и наклонить переднее пассажирское сиденье, чтобы освободить больше места для ног. Еще одна хорошая идея Bentley — сделать ящик-кофр в багажнике, отделив его содержимое от пассажирского салона. Полной имитации ощущений седана это не дает — при открывании задней двери стекло уходит вверх вместе с ней, но уюта на заднем сиденье это точно добавляет.

Инженеры и стилисты из Крю очень гордятся маленькими техническими хитростями и дизайнерскими находками: форсунками омывателей фар, запрятанными в габаритные огни или кнопкой старта двигателя, совмещенной в блок с шайбой переключения режимов движения. Дэй с удовольствием ласкает ногтем хромированные окантовки кнопок, бегло называя мне их толщины и радиусы закруглений. Я тоже пробую на ощупь и чувствую приятный холодок: «Металл?», - слегка удивляюсь я, хотя только что взвешивал в руке съемную пепельницу. «Конечно, и самый настоящий! - Даррел радостно рисует круги в воздухе руками: «Везде!». Я тут же указываю на пластиковую отделку воздуховодов передней панели. «Это для того чтобы было комфортно пальцам, когда регулируешь направление потоков воздуха», - говорит Дэй. Кондиционер может слишком охладить или разогреть металл. Внешний вид воздуховодов сохранили традиционным для марки, но вставки сделали подвижными и из пластика - ради комфорта.

В общем-то, в Bentayga все сделано ради комфорта. Те четыре лишних центнера веса, которые отличают его от родственника по платформе Audi Q7 (его мы протестировали совсем недавно в России), все пошли в комфорт, ну, и конечно в роскошь. Временами отделка кажется чуть кичливой, но качество материалов, текстура кожи, дерева и даже пластмассовых кнопок - высочайшего уровня, исполнение идеальное, зазоры ювелирные. Ощущение основательности и солидности дают настоящие круглые аналоговые приборы, прячущие собой информационный ЖК-дисплей, сам щиток приборов, покрытые настоящим стеклом. Всеобщее использование, где это только возможно, натурального и материального вместо синтетического и виртуального, создает общее ощущение уверенности в машине и надежности техники.

Единственное разочарование — мультимедийная система Naim, самая дорогая опция модели с ценником 6300 евро. Сначала она сумела поразить удобством управления и предусмотрительностью меню преднастроек (например, можно в два клика по экранному меню центрировать звук на водителе, заднем сиденье или всей машине). Но добиться аутентичного звучания, например, казалось бы идеально подходившего для поездок по Америке диска Марка Нопфлера «Sailing to Philadelphia», не удалось при всем многообразии настроек и режимов, в числе которых есть и аудиофильский «direct». К тому же дисковод расположен в бардачке и замена CD на ходу на ощупь требует соответствующего навыка и выдержки.

В остальном же Bentayga, пожалуй, лучший во всем. Но лично для меня это еще и первый автомобиль на пневмоподвеске, в котором меня не укачало ни на переднем пассажирском, ни на заднем сиденье. Сперва я, человек вестибулярно-зависимый, конечно боялся — вглядывался вдаль и вслушивался в свой организм. Потом осмелел и стал копаться в настройках мультимедийной системы и изучать конфигурацию бардачка и емкостей и разъемов подлокотника. А вскоре совершенно осмелел, перебрался на заднее сиденье и даже делал конспекты наблюдений в планшете, чего мне строго возбраняется делать в других машинах с «особо плавным ходом» (безусловным антилидером среди которых в личном рейтинге был и остается Citroen C6). Патерсон сделал предположение, что на мой вестибулярный аппарат благотворно подействовала электронная система контроля крена Dynamic Ride (Bentayga — еще и первый SUV, в котором используется подобная, раньше ставившаяся в основном на представительские седаны и спорткары), но меня не раз укачивало и в самых рафинированных лимузинах с системой управления кренами.

Bentley собирается выпустить больше 5000 экземпляров Bentayga в 2016 г. и ожидает, что благодаря этой модели год станет самым успешным в истории компании, сказал президент компании Вольфганг Дюрхаймер, назвав внедорожник «ключевым продуктом для роста» компании. Цель - к 2025 г. удвоить продажи бренда до 20 000 шт. Дюрхаймер пообещал расширение модельного ряда «маленьким стильным спорткупе» (имея ввиду серийное воплощение концепта EXP 10 Speed 6, показанном год назад в Женеве) и еще одним внедорожником «с невероятными возможностями».

Модели Bentley — Warszawa

* Обозначает функцию, доступную не на всех рынках.

Приводной цикл NEDC — расход топлива в л/100 км:

Mulsanne Extended Wheelbase — Urban 24,3; Загородный 11,0; Смешанный 15,9; Выбросы CO₂ (суммарные) 350 г/км 9000 5 Mulsanne Speed ​​— город 24,3; Загородный 11,0; Смешанный 15,9; Выбросы CO₂ (суммарные) 350 г/км 9000 5 Мулсанн - Сити 24,3; Загородный 11,0; Смешанный 15,9; Выбросы CO₂ (суммарные) 350 г/км 9000 5 Flying Spur Mulliner - Urban 19.5; Загородный 10,7; Смешанный 14,0; Выбросы CO₂ (суммарные) 320 г/км
Flying Spur - город 19,5; Загородный 10,7; Смешанный 14,0; Выбросы CO₂ (суммарные) 320 г/км
Flying Spur V8 Mulliner — городской 16,5; Загородный 8,8; Смешанный 11,6; Выбросы CO₂ (комбинированный) 270 г/км
Flying Spur V8 — городской 16,5; Загородный 8,8; Смешанный 11,6; Выбросы CO₂ (комбинированный) 270 г/км
* Continental GT Mulliner - Городской 17.0; Экстра город 9.3; Смешанный 12,1; Выбросы CO₂ (комбинированный) 278 г/км
* Continental GT Speed ​​— Городской 19.5; Экстра-город 9,9; Смешанный 13,5; Выбросы CO₂ (комбинированный) 308 г/км
* Continental GT - Городской 17.0; Экстра город 9.3; Смешанный 12,1; Выбросы CO₂ (комбинированный) 278 г/км
* Continental GT Mulliner Convertible — Urban 17,2; Загородный 9.4; Смешанный 12,3; Выбросы CO₂ (комбинированный) 280 г/км
* Continental GT Speed ​​Convertible — городской 19,6; Загородный 10,3; Смешанный 13,8; Выбросы CO₂ (комбинированный) 314 г/км
* Continental GT Convertible — городской 17,2; За городом 9.4; Смешанный 12,3; Выбросы CO₂ (комбинированный) 280 г/км
* Continental GT V8 Mulliner — городской 16,2; Загородный 8,5; Смешанный 11,3; Выбросы CO₂ (комбинированный) 263 г/км
* Continental GT V8 - Городской 16,2; Загородный 8,5; Смешанный 11,3; Выбросы CO₂ (комбинированный) 263 г/км
* Continental GT V8 Mulliner Convertible — городской 16,6; Загородный 8.9; Смешанный 11,7; Выбросы CO₂ (комбинированные) 266 г/км
* Continental GT V8 Convertible — городской 16,6; За городом 8.9; Смешанный 11,7; Выбросы CO₂ (комбинированные) 266 г/км
Bentayga S — город 16,5; Экстра город 9.3; Смешанный 12,0; Выбросы CO₂ (комбинированный) 272 г/км
Bentayga V8 — городской 16,5; Экстра город 9.3; Смешанный 12,0; Выбросы CO₂ (комбинированный) 272 г/км
Bentayga Hybrid — комбинированный режим, взвешенное значение 3,4; Выбросы CO₂ (комбинированный, взвешенный) 77 г/км

Цикл движения WLTP — расход топлива в л/100 км:

Mulsanne Увеличенная колесная база — Phase Low 29.8; Средняя фаза (умеренная скорость) 17,4; Высокая фаза 13,3; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 13,0; 16.2 комбинированный цикл; Выбросы CO₂, смешанные, 365 г/км; Класс производительности 593 км
Mulsanne Speed ​​— Низкая фаза (медленная скорость) 29,8; Средняя фаза (умеренная скорость) 17,4; Высокая фаза 13,3; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 13,0; 16.2 комбинированный цикл; Выбросы CO₂, смешанные, 365 г/км; Класс производительности 593 км
Mulsanne - Низкая фаза 29.8; Средняя фаза (умеренная скорость) 17,4; Высокая фаза 13,3; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 13,0; 16.2 комбинированный цикл; Выбросы CO₂, смешанные, 365 г/км; Класс производительности 593 км
Flying Spur Mulliner — низкая фаза 25,9; Средняя фаза (умеренная скорость) 16,0; Высокая фаза 12,6; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 12,3; Смешанный цикл 15,0; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 340 г/км; Класс производительности 600 км
Flying Spur - Низкая фаза 25.9; Средняя фаза (умеренная скорость) 16,0; Высокая фаза 12,6; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 12,3; Смешанный цикл 15,0; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 340 г/км; Класс производительности 600 км
Flying Spur V8 Mulliner — Низкая фаза (низкая скорость) 20,0; Средняя фаза (умеренная скорость) 13,3; Высокая фаза (высокая скорость) 10,8; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 11,2; Комбинированный цикл 12,7; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 288 г/км; Класс производительности 709 км
Flying Spur V8 - Низкая фаза 20.0; Средняя фаза (умеренная скорость) 13,3; Высокая фаза (высокая скорость) 10,8; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 11,2; Комбинированный цикл 12,7; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 288 г/км; Класс производительности 709 км
Continental GT Mulliner — Phase Low 22,3; Средняя фаза (умеренная скорость) 13,9; Высокая фаза 11,8; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 11,7; Смешанный цикл 13,6; Выбросы CO₂, смешанные, 308 г/км; Класс производительности 662 км
Continental GT Speed ​​— Низкая фаза 24.1; Средняя фаза (умеренная скорость) 14,6; Высокая фаза 11,7; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 11,1; Смешанный цикл 13,7; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 311 г/км; Класс производительности 656 км
Continental GT — Низкая фаза 22,3; Средняя фаза (умеренная скорость) 13,9; Высокая фаза 11,8; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 11,7; Смешанный цикл 13,6; Выбросы CO₂, смешанные, 308 г/км; Класс производительности 662 км
Continental GT Mulliner Convertible - Низкая фаза 23.9; Средняя фаза 15,5; Высокая фаза 12,8; Сверхвысокая фаза 12,7; Комбинированный цикл 14,8; Выбросы CO₂, смешанные, 336 г/км; Запас хода 608 км
Continental GT Speed ​​Convertible — низкая фаза 24,4; Средняя фаза 15,0; Высокая фаза 11,9; Сверхвысокая фаза 11,6; Комбинированный цикл 14,1; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 320 г/км; Запас хода 639 км
Continental GT Convertible - Низкая фаза 23.9; Средняя фаза 15,5; Высокая фаза 12,8; Сверхвысокая фаза 12,7; Комбинированный цикл 14,8; Выбросы CO₂, смешанные, 336 г/км; Запас хода 608 км
Continental GT V8 Mulliner — низкая фаза 19,4; Средняя фаза (умеренная скорость) 12,5; Высокая фаза 10,3; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 10,7; Смешанный цикл 12.1; Выбросы CO₂, смешанные, 275 г/км; Класс производительности 744 км
Continental GT V8 - Низкая фаза 19.4; Средняя фаза (умеренная скорость) 12,5; Высокая фаза 10,3; Фаза Extra High (очень высокая скорость) 10,7; Смешанный цикл 12.1; Выбросы CO₂, смешанные, 275 г/км; Класс производительности 744 км
Continental GT V8 Mulliner Convertible — низкая фаза 20,2; Средняя фаза 13,0; Высокая фаза 10,7; Сверхвысокая фаза 10,9; Смешанный цикл 12,5; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 284 г/км; Запас хода 720 км
Continental GT V8 Convertible — низкая фаза 20.2; Средняя фаза 13,0; Высокая фаза 10,7; Сверхвысокая фаза 10,9; Смешанный цикл 12,5; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 284 г/км; Запас хода 720 км
Bentayga S — Низкая фаза 20,9; Средняя фаза 13,2; Высокая фаза 10,9; Сверхвысокая фаза 11,8; Смешанный цикл 13,0; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 294 г/км; Запас хода 654 км
Bentayga V8 — Низкая фаза 20.9; Средняя фаза 13,2; Высокая фаза 10,9; Сверхвысокая фаза 11,8; Смешанный цикл 13,0; Выбросы CO₂ в смешанном цикле 294 г/км; Запас хода 654 км
Bentayga Hybrid — низкая фаза 19,0; Средняя фаза 9,8; Высокая фаза 9,6; Сверхвысокая фаза 11.3; Комбинированный режим, взвешенное значение 3,4; Взвешенное значение CO₂ в комбинированном режиме 82 г/км; Общий запас хода 693 км

* Значения ездового цикла NEDC приведены для следующих стран: Армения, Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Монголия, Марокко и Россия.

© Copyright Bentley Motors 2022
Зарегистрированный офис: Pyms Lane, Crewe, Cheshire, CW1 3PL, Англия. Зарегистрировано в Англии: номер 992897

.

Bentley Bentayga V8 First Edition: всесторонняя роскошь

Этот автомобиль избавит вас от всех мирских проблем. Конечно, при условии, что деньги роли не играют и кто-то может потратить на внедорожник 873 000 злотых. Именно столько стоит Bentley Bentayga First Edition, на котором нам довелось прокатиться. За рулем автомобиля с двигателем V8 вы находитесь в своем собственном мире. Сиденье обеспечивает комфорт королевского трона, а салон настолько идеально изолирован от внешнего шума, что ничто не может заглушить возвышенные звуки аудиооборудования Naim.Величие одного из самых роскошных внедорожников в мире пугает различных дорожных горячих голов, желающих вторгнуться в интимную жизнь водителя и пассажиров.

Bentley Bentayga Рис. Щепан Мрочек 9000 9
Интерьер дарит моменты умиротворяющего расслабления, а тот факт, что вы имеете дело с внедорожником, дает ощущение свободы, не ограниченной ни асфальтовыми дорогами, ни характером автомобиля


В салоне Bentayga нет ничего лишнего.Металл — это металл, дерево — это дерево, а кожа — это кожа — конечно же, счастливые, свободные от насекомых коровы из Северной Европы. Аналоговые часы — Breitling с перламутровым циферблатом, а обшитый двухцветной кожей руль — дело рук целых шести специалистов. Интерьер рестайлингового Bentayga выполнен из еще более изысканных материалов. Также имелся 10,9-дюймовый экран мультимедийной системы и набор жидкокристаллических индикаторов. При этом водитель не завален, как в Mercedes S-класса, экранами, которые окружают его практически со всех сторон.Bentley сочетает в себе современность и функциональность, и вы по-прежнему можете наслаждаться удобством управления с помощью высококачественных ручек, которые управляют функциями, которые вам больше всего нужны. Как бы тяжело это ни было, сиденья теперь даже удобнее, чем до фейслифтинга, и все они вентилируются. У пассажиров заднего сиденья на 10 см больше места для ног, либо они могут пользоваться планшетом с измененным меню, дублирующим важнейшие функции центрального экрана. Владелец Bentayga может чувствовать себя комфортно как на диване, так и за рулем.

.
Bentley Bentayga Фото. Щепан Мрочек 9000 9
После фейслифтинга вентиляционные отверстия часов Breitling приобрели форму крыльев
Bentley Bentayga Рис. Щепан Мрочек 9000 9
Комплект из трех элегантных металлических пепельниц будет стоить более двух тысяч злотых
Bentley Bentayga Фото. Щепан Мрочек 9000 9
Переключатель Elegant вкл. для выбора режимов движения.Самое приятное путешествие — в адаптивном режиме, отмеченном буквой B

Закажите электронный номер журнала "Автомотор и спорт" - скидка 30%!

Присоединяйтесь к нам на Facebook и будьте в курсе автомобильных новостей!

.

Bentley Bentayga Speed ​​получил награду за лучший интерьер

В этом году состоялся 11-й выпуск Wards 10 Best Interiors. Основными критериями, которыми руководствовались специалисты, были эстетика, удобство, эргономика, используемые материалы, качество отделки и удобство использования дисплеев и других электронных устройств внутри автомобиля.

Интерьер Bentley, а особенно Bentayga Sport, невозможно спутать ни с каким другим. Характерная симметрия, классическая приборная панель с большим количеством деревянных и хромированных аксессуаров создают гармонию во всем. Стеганая обивка из алькантары подчеркивает роскошный характер автомобиля. Весь интерьер сделан вручную.

Картина

Бентли Бентайга Скорость

Используемая Bentley звуковая система Naim, основанная на 20 динамиках с восемью режимами работы, общей мощностью 1780 Вт, обеспечивает очень хорошее качество звука.В сочетании с отличной звукоизоляцией салона он удовлетворит запросы самых требовательных клиентов.

«Bentayga Speed ​​выводит индивидуальный дизайн интерьера на совершенно новый уровень, — сказал Кристоф Жорж, президент и главный исполнительный директор Bentley Americas. -Наши удивительные автомобили получили возможность сделать их уникальными, имея доступ к почти неограниченным комбинациям. Постоянное повышение уровня роскоши заложено в ДНК нашего бренда, - добавил Жорж.

Картина

Бентели Бентайга Скорость

Официальная церемония награждения состоится 16 ноября в главном выставочном зале Suburban Collection Showplace недели Informa Automotive Tech.

видео

Для видеопроигрывателя требуется, чтобы в браузере был включен JavaScript.

Bentley Bentayga S на видео

.

роскошных внедорожников, тест, обзор, цена, фото

Внедорожники, т.е. большие и комфортабельные автомобили, зачастую только с виду внедорожные, являются любимой категорией для многих покупателей. А также те, у кого кошелек побогаче. Неудивительно, что они появляются в портфолио брендов, о которых мы и не подозревали бы лет десять назад. У Rolls-Royce есть Cullinan, у Lamborghini — Urus, у Porsche — Cayenne, у Maserati — Levante. Bentley стал ответом на растущую популярность внедорожников в 2015 году.Модель , основанная на представленной тремя годами ранее в Женеве концептуальной модели EXP 9 F. Причем такое решение принял Вольфганг Дюрхаймер, ранее подаривший миру Cayenne в качестве главы Porsche.

В этой группе отсутствует, наверное, только Ferrari, хотя несколько лет назад тогдашний генеральный директор Серджио Маркионне (умер в 2018 году) на вопрос о выходе итальянского бренда в сегмент внедорожников твердо ответил: никогда. Он объяснил, что Ferrari не может позволить себе «очернить бренд» и «размыть ДНК».

Однако Bentley

удалось создать модель, которая не является карикатурой на бренд и не теряет его характер, сочетая спортивность с роскошью.

Бентли Бентайга V8 первое издание.Дизайн роскошного внедорожника

Bentley Bentayga имеет длину 514 см и ширину почти два метра. Дорожный просвет составляет 23 см. Снаряженная масса составляет 2,34 тонны.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Колесная база? Всего на несколько миллиметров меньше трех метров.Bentley Bentayga — действительно большой внедорожник, но он не выглядит тяжелым.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Подъем принес:в более тонкие фары сзади, четыре выхлопных патрубка, молдинги на двери багажника.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Спереди более выраженная решетка радиатора и новые фары...

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

... которые созданы, чтобы ослеплять в прямом и переносном смысле.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Интерьер Bentley Bentayga. Стиль и комфорт превыше всего

Bentley Bentayga First Edition производит очень хорошее впечатление, когда дверь открыта.Он эксклюзивен и в то же время не перегружен – здесь много кожи, дерева и хрома. Все идеально подходит, специально подобрано и сложено вручную.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

За широким ободом многофункционального руля скрывается виртуальный кокпит с множеством возможностей для персонализации.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Швы на кремовой кожаной обивке, расположенные в клетку, добавляют элегантности.Мы также можем найти их в дверных панелях.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Сиденья очень удобные, с вентиляцией и подогревом, с функцией массажа.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

В центре приборной панели тачскрин для управления мультимедиа, навигацией и бортовым компьютером, а под ним физические кнопки и ручки.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Как будто всего этого было недостаточно, вариант — аналоговые часы Breitling с мерцающим перламутровым циферблатом, украшенным кристаллами.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Рядом с рычагом АКПП есть переключатель на 8 режимов движения, готовый практически к любым условиям, хотя большую часть времени — не только я — пользовался универсальным режимом «В».

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Также есть пепельница.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Заднее сиденье просторное и такое же удобное.Места для ног не так много, как в лимузине, но его не должно хватать даже взрослым пассажирам.

Бентли Бентайга | Марцин Валькув / Business Insider Polska

Так же и в багажнике с базовой вместимостью 484 л.Есть место для багажа четырех человек, а кроме того, его функциональность можно увеличить благодаря раскладывающемуся, состоящему из трех частей дивану.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Сам багажник обшит мягким плюшем, отдельные элементы хорошо подогнаны.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Бентли Бентайга V8. Что под капотом и как он едет?

Испытанию подвергся Bentley Bentayga с бензиновым двигателем V8, который имеет четырехлитровый объем и восемь цилиндров , с двойным турбонаддувом и работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Генерирует 542 л.с. и максимальный крутящий момент 770 Нм в диапазоне 2000-4500 об/мин. Эта мощность идет на все четыре колеса. Все это означает, что, хотя это и махина со снаряженной массой 2,3 тонны, она разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды А его максимальная скорость составляет почти 300 км/ч.

Читайте также в BUSINESS INSIDER

Кроме того, к фаркопу Bentley Bentayga можно прицепить прицеп массой до 3,5 тонн.

Мощность и производительность имеют свою цену. Во-первых, беглый взгляд на технические характеристики показывает в колонке эффективности выбросов CO2, что по шкале от A+ до G Bentayga находится ближе к концу сетки — E. В этом году Bentley выпустила Bentayga с подключаемым гибридным приводом. Во-вторых, расход топлива. Хотя сразу напишу, что в этом отношении Bentley Bentayga может вас приятно удивить.Конечно, с тяжестью в городе или на трассе может сжечь без труда и более 20 л/100 км. Во время испытаний в Варшаве, на трассе и в окрестностях средний расход топлива был близок к каталожному — 12,2 л/100 км. На спокойной трассе вне трасс он составит 10 л/100 км. Для такой машины с такими габаритами - это даже лучше, чем очень хорошо. Топливный бак вмещает 85 литров бензина.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska

Говоря о вождении, водить Bentley Bentayga — настоящее удовольствие .И это как в плане легкости и уверенности вождения, легкости маневрирования и, наконец, тюнинга продвинутой подвески. Bentayga почти плывет по дороге, подавляя большинство неровностей. Он крепко держится за дорогу, разгоняется элегантно и достойно, но при этом очень динамично. Только резкое торможение может нарушить этот покой и напомнить, что мы имеем дело с тяжелой машиной.

Bentley Bentayga

обладает всеми достоинствами внедорожника: вместительностью, комфортом, высокой посадкой за рулем.При этом он действительно хорошо приглушен. Настолько, что снаружи практически не слышно шума. Среди них выделяется один из них — звук двигателя V8 из-под капота. И очень хорошо, потому что есть что послушать.

При всем при этом Bentley Bentayga, как для роскошного автомобиля, не подавляет, не рассматривается как статуя. Незадолго до этого я тестировал новый Rolls-Royce Ghost, так что знаю, о чем говорю.Настоящую улыбку вызвала сигнализация автомобиля в слепой зоне на корпусе зеркала — такая же, как у Skoda Kamiq или VW Golf. Ведь Bentley с британской родословной входит в состав Volkswagen Group. Сходства больше, особенно под кожей, особенно с Audi Q7 и Q8.

| Марцин Валькув / Business Insider Polska | Марцин Валькув / Business Insider Polska | Марцин Валькув / Business Insider Polska

Сколько стоит Bentley Bentayga?

Базовая цена Bentley Bentayga V8 First Edition составляет 156 900,00 евро.22-дюймовые колесные диски входят в стандартную комплектацию, но за краску «Антрацит» нужно доплатить… 20 000. PLN (эквивалент 4 660 евро). Вышеупомянутые часы Breitling и набор из трех пепельниц вместе будут стоить чуть дешевле. Тестируемый экземпляр был дооснащен на столько же, сколько, например, BMW 3-й серии, а не голым. Все опции этой модели оцениваются в 53 360 евро.

Общая стоимость Bentley Bentayga V8 First Edition, как показано на рисунках выше, составляет 210 260 евро, что эквивалентно более 956 000 евро.злотый. Совсем не так много? Потому что это цены нетто...

.

Новый Bentley Bentayga - Overdrive.com.pl

Компания Bentley представила новую версию Bentayga — роскошного внедорожника ручной сборки Crew ручной сборки. С момента премьеры первой версии было выпущено более 20 000 единиц. Это первая модель, разработанная в рамках новой стратегии Bentley Beyond100. Новый внешний вид этого мощного внедорожника воплощает в себе ДНК Bentley. Он предлагает клиентам самое современное и новейшее предложение от всех производителей автомобилей класса люкс.Новая Bentayga претерпела серьезные изменения — как внутри, так и снаружи.

Адриан Холлмарк, президент и главный исполнительный директор Bentley Motors, отмечает: «С момента выхода на рынок почти пять лет назад Bentayga сохранила свою позицию самого роскошного внедорожника в мире. Как и Continental GT, Bentayga не только стал родоначальником нового сегмента, но и стал его эталоном. Эту нишу пытаются занять многие автопроизводители, но ничего другого предложить не может никто. Новый Bentley Bentayga меняет представление о роскошном внедорожнике, оставляя далеко позади других производителей подобных автомобилей.Мы выслушали наших клиентов и внесли необходимые коррективы на основе их мнений. Новый Bentley Bentayga — это современная и утонченная версия первой модели, вобравшая в себя все самое лучшее от своего предшественника».

Новый Bentley Bentayga. Краткий обзор.

Ключевой особенностью нового Bentley Bentayg является его динамичный стиль, вдохновленный новым стилем бренда. Впервые он был использован при разработке Continental GT третьего поколения и совершенно нового Flying Spur.Эти три модели составляют семейство автомобилей Bentley и теперь имеют еще больше общего визуально. Впечатляющий дизайн экстерьера, который делает новый Bentayga еще более заметным на дороге, обусловлен, среди прочего, современной и стильной передней частью автомобиля.

Внешний

Массивная увеличенная решетка радиатора расположена в более вертикальном положении. А дизайн новых интеллектуальных светодиодных матричных фар позволяет легко узнать классический характер Bentley.Более агрессивный передний бампер также символизирует невероятную динамику автомобиля. Впервые Bentayga оснащена дворниками с подогревом и 22 форсунками омывателя на каждом рычаге.

Задняя часть автомобиля также была полностью переработана. Автомобиль получил новую полноразмерную крышку багажника со встроенными фонарями. Чтобы добиться исключительной чистоты линий, дизайнеры перенесли номерной знак на бампер. Широкие разрезные выхлопные трубы подчеркивают невероятную мощь автомобиля.Для улучшения динамики инженеры Bentley увеличили заднюю колею на 20 мм и добились лучшей курсовой устойчивости. Колеса имеют совершенно новый дизайн, уникальный для модели Bentayga.

Интерьер

Изменения коснулись и дизайна салона, который высоко оценили владельцы предыдущей модели. Улучшение в основном касается передней панели, рулевого колеса и обивки дверей. Особого внимания заслуживают совершенно новые сиденья — для пятиместных модификаций они теперь доступны с функцией вентиляции.Пассажиры второго ряда оценят увеличенное на 100 мм пространство для ног (в зависимости от комплектации).

Информационно-развлекательная система нового поколения оснащена 10,9-дюймовым безрамочным дисплеем. Он отличается сверхвысоким разрешением и динамичной графикой, которую можно настроить под предпочтения водителя. Передовое программное обеспечение и технические решения открывают вам доступ к новой навигации, онлайн-поиску и многому другому.Беспроводная система Apple CarPlay и Android Auto теперь входят в базовую комплектацию. Для пассажиров задних сидений предлагается новый планшет с увеличенным тачскрином и пультом дистанционного управления (аналогичное оборудование доступно на новой версии Flying Spur).

Роскошь подчеркивается отделкой темным бриллиантом с матовым алюминием и двумя новыми вариантами горизонтальной облицовки для Bentayga: Koa и Crown Cut Walnut. Эксклюзивные опции от студии Mulliner включают новую ромбовидную строчку и искусно выполненную тонкую отделку сидений.

Двигатели

Оснащенный двигателем V8, новый Bentayga сочетает в себе динамические качества суперкара с практичным повседневным вождением. В начале Bentayga будет доступна с двигателем V8, позже также будет представлена ​​гибридная версия и версия Speed ​​с двигателем W12. 4-литровый бензиновый двигатель Bentayga V8 с двойным турбонаддувом развивает впечатляющие 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента.

Bentley Bentayga
определяет сегмент роскошных внедорожников

Когда Bentayga вышла на рынок, она была самым быстрым, мощным и уникальным внедорожником в мире.Его разработка и производство потребовали общих инвестиций в размере 840 миллионов фунтов стерлингов. Компания также создала 1500 рабочих мест для жителей Великобритании, а Bentley стала первым в мире производителем роскошных внедорожников. В 2019 году на производство Bentayga приходилось 45% мировых продаж Bentley.

Новый внешний вид

Дизайн деталей модели вдохновлен последними новинками семейства Bentley, включая Continental GT третьего поколения и новый седан Flying Spur.Ключевым элементом является новая матричная решетка. Она стала более массивной и приняла более вертикальное положение. По этой причине элегантные линии доходят до самого края хромированных деталей, что придает модели более величественный, решительный вид. Кроме того, увеличилось расстояние между фарами светодиодной матрицы, а также они были приподняты на 30 мм. Специалисты Bentley впервые применили новые овальные фары. Они выполнены в традиционном для марки стиле, а их оформление стилизовано под хрусталь, поэтому светятся даже в выключенном состоянии.Кроме того, фары оснащены функцией автоматического включения.

Больше всего изменилась задняя часть автомобиля, что значительно отличает новую модель от предшественника. Как и Continental GT, Bentayga впервые оснащена овальными задними фонарями. Эти огни также напоминают драгоценные камни. Указатели поворота также функционируют как «динамическое приветствие». Фары встроены в новую широкую крышку багажника. Номерной знак находится под бампером, уступая место логотипу Bentley.Раздельные спортивные выхлопные патрубки имеют овальную форму и становятся немного больше в соответствии с формой задних фонарей. Новый удлиненный спойлер на крыше визуально увеличивает длину Bentley Bentayga, придавая ему более спортивный вид.

Богатую цветовую палитру Bentayga

дополняют два новых цвета: Viridian — темный оттенок зеленого покрытия с металлическим эффектом, вдохновленный концепт-каром EXP 10 Speed ​​6, и Patina — роскошный оттенок бело-серого. Широкие возможности персонализации, включая спецификацию Blackline, улучшают динамичный внешний вид автомобиля.Благодаря ему хромированные детали экстерьера можно заменить черными, придав модели новые привлекательные черты городского внедорожника.

Новый взгляд на уникальный интерьер Bentayga
Дизайнерам Bentley

удалось создать чрезвычайно расслабляющую атмосферу для пассажиров, которой можно наслаждаться в любой точке мира. Самыми значительными изменениями для придания интерьеру современного вида стали обивка дверей и рулевого колеса, а также центральная консоль и приборная панель.Кроме того, Bentayga оснащена новыми сиденьями, меняющими представление о комфорте.

Для нового Bentayga доступны три варианта интерьера. В дополнение к стандартной пятиместной версии автомобиля предлагается четырехместная версия с двумя раздельными задними сиденьями, разделенными центральным подлокотником, а также семиместная конфигурация с тремя рядами сидений, предлагающая беспрецедентный уровень практичности и универсальности.

Современная информационно-развлекательная система

Благодаря своей ультрасовременной информационно-развлекательной системе Bentley устанавливает новые стандарты в технологии пользовательского интерфейса.Увеличенный 10,9-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения с антибликовым покрытием простирается по всей ширине центральной консоли. Как Continental GT и новый Flying Spur, Bentayga предлагается с новой виртуальной приборной панелью. Дисплей с высоким разрешением может быть персонализирован в соответствии с предпочтениями водителя и предлагает интерактивные световые эффекты с плавными переходами. Он может отображать данные в двух форматах: классическом и расширенном. В первом случае будут отображаться двое часов — спидометр и тахометр.В последнем случае место справа отведено под карточки и мультимедийную информацию.

Оборудование класса люкс

Bentayga, оснащенная множеством инновационных и высокотехнологичных функций, предлагает владельцу совершенно новый уровень комфорта при вождении. Для этой модели доступны две аудиосистемы. Стандартное оборудование теперь включает фирменную аудиосистему Bentley Signature Audio. Благодаря 12 динамикам мощностью 790 Вт он обеспечивает высокое качество звука.Опциональная аудиосистема Naim for Bentley оснащена 20 динамиками мощностью 1780 Вт, в том числе двумя активными низкочастотными динамиками под передними сиденьями, а также супертвиттерами для воспроизведения сверхвысоких частот, расположенными на передней и центральной стойках. Аудиосистема Naim for Bentley, не имеющая себе равных в автомобильной промышленности, предлагает восемь режимов прослушивания, от «Цифрового мультимедиа» до «Классического». Дизайн решеток динамиков Naim for Bentley был переработан и дополнен значками с логотипом Naim.

Очистку воздуха и хорошее самочувствие пассажиров обеспечивают установленные в салоне ионизаторы, которые выбрасывают через центральные дефлекторы отрицательно заряженные частицы. В то же время аэроионы создают статический заряд вокруг загрязняющих частиц, таких как пыль или аллергены. Благодаря этому такие частицы прилипают к ближайшей поверхности. В результате водитель и пассажиры могут дышать воздухом, свободным от посторонних частиц.

Пассажиры заднего ряда сидений оценят еще одну новинку – планшет с увеличенным сенсорным экраном и пультом дистанционного управления (аналогичное оборудование предлагается и на новом Flying Spur).5-дюймовый экран имеет улучшенную современную графику и большую производительность благодаря встроенному четырехъядерному процессору и 1 ГБ оперативной памяти. Среди множества функций дистанционного управления — обогрев и массаж заднего сиденья, информационно-развлекательная и навигационная система, изменение декоративного освещения и управление шторами.

Новый Bentayga предлагает полную линейку систем помощи водителю, а также технологию переднего освещения последнего поколения. Среди них три автоматических режима ближнего света и матричная система, исключающая ослепление встречных автомобилей при движении с включенным дальним светом.

Динамика и мощность

Новый Bentayga оснащен надежным 4-литровым 32-клапанным бензиновым двигателем V8 с двумя двухроторными турбонагнетателями, обеспечивающими невероятную мощность и экономичность. В сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач он развивает мощность 550 л.с. и крутящий момент 770 Нм, придавая автомобилю характеристики суперкара. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды, а максимальная скорость Bentayga может достигать 290 км/ч. Лучшие в своем классе характеристики Bentayga V8 дополняют запас хода (746 км) и выбросы CO2 (260 г/км).Низкий расход топлива (11,4 л/100 км) – результат работы системы отключения цилиндров. Это позволяет двигателю работать на четырех из восьми цилиндров при определенных условиях без заметной потери динамики.

Изменения были внесены в систему Bentley Dynamic Ride, первую в мире электронную технологию активного гашения кренов. Инженеры увеличили заднюю колею на 20 мм, уменьшив усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, и улучшив реакцию рулевого управления.Система стабилизирует положение кузова, обеспечивая максимальный контакт шин с дорогой. Как результат – лучшие в сегменте показатели устойчивости, комфорта и управляемости.

Благодаря режиму Drive Dynamics и пакету All-Terrain Package (доступен в качестве опции) новый Bentayga предлагает владельцу широчайший выбор дорожных и внедорожных настроек. Простым поворотом переключателя водитель может выбрать один из восьми доступных режимов — четыре для дорог с твердым покрытием и четыре для движения по бездорожью, что позволяет выбирать настройки для любых условий вождения.

За первоначально доступным двигателем V8 последует версия Hybrid — первый гибридный автомобиль с подключаемым модулем в этом сегменте. Взяв лучшее от своего предшественника, Bentley Bentayga Hybrid станет самой экономичной моделью Bentley за всю историю и новым шагом компании на пути к электрификации. Далее идет версия Speed, с которой Bentley Bentayga получит еще больше динамики и еще более решительный дизайн. Автомобиль будет оснащен знаменитым 6-литровым двигателем W12 TSI и эта версия станет флагманской версией Bentley Bentayg.

Пресс-релиз

.90 000 роскошных внедорожников Bentley Bentayga 2020 года с 550 л.с. и 700 Нм!

Сегодня компания Bentley представила детали нового Bentayga, роскошного внедорожника. С момента запуска Bentayga вручную было изготовлено 20 000 автомобилей — больше, чем у любой модели-конкурента. Новая Bentayga открывает новую главу в этой удивительной истории успеха. Новый стиль экстерьера вдохновлен языком дизайна Bentley, который находит свое отражение во всем модельном ряду.Bentley предлагает новейшее и самое современное семейство продуктов от всех производителей автомобилей класса люкс. Новая модель была значительно переработана внутри и снаружи, в ней применены новейшие бортовые технологии и еще более комфортабельный салон. Bentayga сочетает в себе возможности высокопроизводительного Grand Tourer с качествами роскошного седана, просторного семейного автомобиля и вездехода, следуя по стопам своего предшественника и являясь самым универсальным автомобилем на современном рынке.

Роскошный внедорожник Bentley Bentayga 2020 года

Дальнейшее развитие автомобиля с введением категории роскошных внедорожников поднимает мощность, роскошь и практичность на высочайший уровень. Новый Bentayga, спроектированный и собранный вручную на языке Crewe English, продолжает выдающийся успех предыдущей модели. Адриан Холлмарк, президент и главный исполнительный директор Bentley Motors, сказал: « Выпустив почти пять лет назад, Bentayga установила стандарт для роскошных внедорожников.Как и Continental GT, Bentayga создала совершенно новый сегмент рынка, к которому стремятся многие другие производители. Но ни один другой автомобиль не может сравниться с диапазоном производительности Bentayga. С новым Bentayga мы поднимаем планку в сегменте роскошных внедорожников намного выше, а значит, еще более недосягаемой для конкурентов. Мы очень внимательно выслушали наших клиентов и оптимизировали для них наиболее важные области. Новый Bentayga — это совершенно современный автомобиль и прекрасное развитие навыков и достижений оригинальной модели. "

Капитальный ремонт нового Bentayga

Основой нового Bentayga является увлекательный, динамичный внешний вид, вдохновленный новым языком дизайна бренда, который был представлен в третьем поколении Continental GT и совершенно новом Flying Spur. Вместе , эти три автомобиля составляют новое семейство моделей, которое визуально ближе, чем когда-либо прежде Каждая область в передней части автомобиля была переработана, чтобы придать ей более четкий и современный вид, а смелый стиль придает уверенности на улице.Увеличенная, уверенная матричная решетка стала более вертикальной, а новая интеллектуальная матричная светодиодная технология освещения дополняет знаменитый дизайн Bentley, вдохновленный шлифованным хрустальным стеклом. Более агрессивный передний бампер подчеркивает динамические характеристики автомобиля. Впервые дворники оснащены 22 омывающими форсунками с подогревом в каждом рычаге. Задняя часть нового Bentayga также претерпела серьезные изменения: дизайн задних поверхностей был полностью изменен, в том числе измененная широкая дверь багажника с новыми встроенными фонарями.Номерной знак, с другой стороны, был перемещен вниз к бамперу для более четкого вида.

широкие выхлопные трубы передают мощность

широкие выхлопные трубы не оставляют сомнений в производительности автомобиля. Задняя колея была увеличена на 20 мм, что улучшило динамику и изменило расположение колес в колесных арках, придав автомобилю еще более уверенный вид. Сами колеса были переработаны специально для Bentayga. Высоко оцененный интерьер Bentayga также был значительно переработан по сравнению с предыдущей моделью.Серьезные изменения были внесены, в частности, в центральную приборную панель, рулевое колесо и дверные панели. Абсолютно новые сиденья могут быть оборудованы функцией вентиляции пятиместной задней части салона. Задние пассажиры также могут насладиться значительно большим пространством: в зависимости от конфигурации пространство для ног увеличено до 100 мм. Информационно-развлекательная система нового поколения, органично интегрированная в изготовленную вручную приборную панель Bentley с дизайном крыла, оснащена 10,9-дюймовым экраном без рамки.Абсолютно новый цифровой приборный дисплей предлагает динамическую графику с высоким разрешением, которую можно адаптировать к предпочтениям водителя.

Новейшее аппаратное и программное обеспечение обеспечивает полностью переработанную навигацию со спутниковыми картами, онлайн-поиск и многое другое. В дополнение к существующему USB-кабелю, Apple CarPlay теперь также можно использовать без проводов. Также доступен Android Auto (зависит от региона). Задние пассажиры могут рассчитывать на запуск нового, более крупного планшета, который действует как пульт дистанционного управления с сенсорным экраном, аналогичный совершенно новому Flying Spur.Автомобильная сеть была значительно оптимизирована: разъемы USB-C и возможность индуктивной зарядки мобильных телефонов теперь входят в стандартную комплектацию. Как и последние модели Continental GT, новый Bentayga теперь поставляется со встроенной SIM-картой (eSIM). Таким образом, вы можете воспользоваться веб-сервисами My Bentley без необходимости самостоятельного подключения клиентов для передачи данных. «Мой Bentley» — это постоянно развивающийся пакет, с помощью которого клиенты могут управлять многими функциями автомобиля на борту или удаленно с помощью эксклюзивного приложения для Apple iOS и Android.

Впервые в Bentley роскошный интерьер может быть оснащен алюминиевой поверхностью темного оттенка с алмазной полировкой. Кроме того, Bentayga теперь имеет два вида шпона с элегантным продольным зернением: коа и коронка из шлифованного ореха. Mulliner Ride Specs пополнился новым дизайном строчки, а сиденья опционально могут быть украшены микропортом. Первоначально новая модель будет представлена ​​как вариант Bentayga V8, который сочетает в себе характеристики суперспортивного автомобиля с повседневным удобством.Новый Bentayga должен быть доступен в конце этого года в виде подключаемого гибрида или скорости W12. 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента.

Совершенствование лучшего

Крис Коул, директор линейки продуктов Bentayga, комментирует: « Наша цель при создании новой Bentayga была относительно ясной: улучшить лучшее. Для достижения этой цели мы внимательно выслушали наших нынешних клиентов Bentayga и добавили их комментарии.Таким образом, мы смогли сделать новую модель еще более универсальной и универсальной. Новый Bentayga отражает поистине уникальные особенности и конструктивные инновации других представителей семейства Bentley, таких как новый Continental GT и полностью обновленный Flying Spur. Bentayga уже была мерилом всего в сегменте роскошных внедорожников, но теперь мы подняли планку еще выше. "

Bentley Bentayga — определение сегмента роскошных внедорожников

Когда он был запущен в ноябре 2015 года.Первая Bentayga определила совершенно новый сегмент автомобилей. Будучи первым в мире по-настоящему роскошным внедорожником, он задал стандарты и предложил клиентам возможности Grand Touring даже на самой сложной местности. На момент выхода на рынок Bentayga был самым быстрым, самым мощным и самым эксклюзивным внедорожником в мире. Инвестиции в размере 840 миллионов фунтов стерлингов позволили создать 1500 рабочих мест в Великобритании, а Bentley стал первым люксовым брендом, в ассортименте которого появился внедорожник.Bentayga, возможно, был разработан с самым широким спектром задач в истории автомобилей: он был предназначен для обеспечения характеристик суперспортивного автомобиля, комфорта при вождении лимузина, полуавтономного вождения, различных вариантов вождения и внедорожных возможностей, которые могли бы конкурировать с лучшими автомобилями премиум-класса. Внедорожники – и тем не менее отвечают требованиям мастерства, роскоши и качества Bentley.

Bentayga может оснащаться различными бензиновыми двигателями, а также дизельным или гибридным приводом. Bentayga завоевал множество международных наград за лучшие в своем классе характеристики.Модель имела огромный успех для Bentley: в 2019 году на долю Bentayga пришлось 45 процентов от общего объема мировых продаж. С момента выхода на рынок созданный Bentayga сегмент автомобилей пополнился новыми моделями конкурентов. Но, несмотря на эти конкурентоспособные предложения, Bentayga оставался самым продаваемым роскошным внедорожником.

В дополнение к своему экономическому успеху, Bentayga завоевала признание во всем мире на любой поверхности, какую только можно вообразить: гонки с кайтсерфингом на пляжах Дании, суровые пустыни в Чили и Боливии, треккинг в Исландии, серфинг по дюнам на Ближнем Востоке или новый внедорожник-и.Рекорды международных гонок по подъему на холм Пайкс-Пик. Были разработаны и выпущены специальные выпуски для нахлыстовой рыбалки, внедорожных видов спорта и даже охоты на мулов. С максимальной скоростью 305 км/ч Bentayga Speed ​​по-прежнему остается самым быстрым внедорожником в мире. Сейчас Bentley представляет новую Bentayga, чтобы заявить о себе как о лидере рынка. Отзывы клиентов о первой модели Bentayga — почти 70 процентов из них выбрали Bentley впервые — сосредоточили наше внимание на внешнем виде, информационно-развлекательной системе и дизайне задней части.Результат: новая модель значительно поднимет планку.

Новый внешний вид

Дизайн кузова нового Bentayga был полностью обновлен. В результате получился еще более стильный и впечатляющий автомобиль, идеально воплощающий новый язык дизайна Bentley. Каждая поверхность в передней и задней части автомобиля была изменена, чтобы придать ему более чистый и современный вид, но без изменения коэффициентов аэродинамического сопротивления или подъемной силы.Дж. П. Грегори, руководитель отдела дизайна кузовов Bentley Motors, комментирует: « Мы потратили много времени, пытаясь понять, как оптимизировать пропорции и характер автомобиля. Новый Bentayga по-прежнему узнаваем как Bentley с первого взгляда, но выглядит гораздо увереннее на улицах. Мы добились значительного прогресса. Новый Bentayga — харизматичный внедорожник со всех сторон. Блестящая решетка радиатора и более высокие эллиптические фары придают автомобилю более современный вид — сильный сигнал. "

Многие продуманные детали вдохновлены последними представителями семейства Bentley, включая Continental GT третьего поколения и новый Flying Spur. Инновации в дизайне сосредоточены на обновленной матричной решетке. Увеличенная решетка расположена под большим углом, чем раньше, позволяя элегантному капоту Bentayga стекать к краям хромированных элементов, придавая автомобилю более уверенный вертикальный профиль Новые светодиодные матричные фары также раздвинуты и смещены вверх на 30 мм.Новые эллиптические фары — это дизайнерская премьера Bentley. Хрустальный дизайн бренда, благодаря которому фары сияют даже в выключенном состоянии, раскрывает новую подпись бренда. Эти фары теперь постепенно затемняются в современной приветственной последовательности. Атлетизм этой конструкции отчетливо виден при виде сбоку. Новый более длинный воздухозаборник расположен над выразительной линией электропередач сбоку переднего крыла. Поверхности дверей также были полностью переработаны.Простые эмблемы V8 дополняют картину.

новые 22-дюймовые легкосплавные диски

Недавно разработанные 22-дюймовые колеса, доступные с двумя различными поверхностями, довели количество доступных моделей колес до пяти — все эксклюзивно для автомобилей Bentley. Динамическое присутствие автомобиля было оптимизировано за счет регулировки поперечного положения колес в колесных арках, что сузило горизонтальный зазор между колесными арками и краем колесной арки. Вероятно, самые кардинальные изменения коснулись задней части автомобиля, где новый Bentayga явно отличается от своего предшественника.Как и Continental GT, новый Bentayga оснащен эллиптическими задними фонарями. Их сетчатый рисунок из драгоценных камней создает насыщенный трехмерный блеск при включенных задних фонарях. Эти индикаторы также загораются в приветственной последовательности. Сигнал поворота выполнен в виде дальнего света.

Фары встроены в совершенно новую дверь багажного отделения, закрывающую всю ширину задней части. Это обеспечивает более четкий и современный вид. Регистрационный номер был перенесен на бампер, освобождая место для крупной надписи Bentley выше.Более крупные овальные выхлопные патрубки восстанавливают внешний вид задних фонарей, а новый, более длинный спойлер на крыше обеспечивает более плавный профиль, придающий автомобилю более динамичный вид. Уже обширная гамма цветов Bentayga дополняется двумя новыми цветами: «Viridian», темно-зеленый металлик, основанный на тестовом цвете EXP 10 Speed ​​​​6, и «Patina», роскошный кремово-белый. Дополнительный динамичный акцент обеспечивают различные варианты индивидуализации, такие как современная версия Urban Blackline Spec, в которой все хромированные детали внешней отделки заменены черными вариантами.

Уникальный продуманный интерьер

Элегантный интерьер Bentayga ручной работы был полностью переосмыслен для новой модели. Интерьер, который уже зарекомендовал себя как эталон для роскошных внедорожников, был значительно модернизирован для нового Bentayga за счет несравненного сочетания роскошных материалов и изысканного мастерства. Дизайнеры Bentley создали еще более расслабляющую атмосферу для пассажиров, где бы они ни находились.Решающие изменения в более современном интерьере Bentayga включают новые дверные панели и новое рулевое колесо, а также переработанную приборную панель и цифровую приборную панель. Эти инновации дополняются обновленными сиденьями, которые еще больше оптимизируют признанный в отрасли эталон комфорта.

Даррен Дэй, руководитель отдела дизайна интерьера Bentley Motors, говорит: Интерьер Bentayga всегда ценился за изысканное мастерство, непринужденную атмосферу и роскошную обстановку. Помимо более очевидных изменений центральной консоли, сидений и дверных панелей, есть много мелочей, которые покупатель может не заметить с первого взгляда, но которые в итоге влияют на общую картину новой Bentayga.Будь то новая горизонтальная ручка на двери или эксклюзивная стеганая прострочка на сиденьях — каждая деталь свидетельствует о непревзойденной приверженности команды дизайнеров. Новый Bentayga станет для наших клиентов путешествием, полным открытий. "

Информационно-развлекательный дисплей последнего поколения встроен в знакомый, но переосмысленный дизайн крыла Bentley, который подчеркивает привлекательный внешний вид и практичность новаторского Bentayga. один выход воздуха над большим экраном информационно-развлекательной системы.Часы Breitling также окружены элегантным хромированным безелем. Небольшие предметы, такие как мобильный телефон, можно хранить в длинном отделении сбоку на центральной консоли, а индукционное зарядное устройство с усилителем сигнала расположено прямо перед рычагом переключения передач.

В новом Bentayga доступны три универсальные конфигурации сидений. В дополнение к стандартной пятиместной комплектации можно выбрать четырехместную компоновку, задняя часть которой имеет два одноместных сиденья и центральную консоль.Трехрядная семиместная конфигурация предлагает оптимальную практичность и гибкость. Пятиместный Bentayga оснащен полностью переработанным каркасом сидений, благодаря которому максимально возможный угол наклона задних сидений можно увеличить вдвое. Все сиденья теперь имеют более эргономичную форму, особенно в области плеч. Новый дизайн обивки и чехла входит в стандартную комплектацию, а контрастная строчка и вышивка, вышитая вручную, добавляют дополнительный штрих. Сиденья Bentayga впервые могут быть украшены микроокантовкой.В пятиместной конфигурации теперь опционально доступна вентиляция задних сидений, которая ранее была доступна только для четырехместного салона.

В четырехместном Bentayga пространство для ног может быть увеличено на 30 мм в положении сидя и почти на 100 мм в положении лежа. Это делает роскошные путешествия еще более комфортными. Для автомобилей с пакетом Mulliner Ride Specifications был разработан новый дизайн стеганой ткани. Кроме того, покупатели могут выбрать один из восьми видов шпона из экологичных источников, в том числе два элегантных варианта продолговатой текстуры для Bentayga: Koa и Crown Cut Walnut.Очаровательная алюминиевая поверхность темного оттенка с алмазным напылением предлагается в качестве опции исключительно для Bentayga. Премьера Бентли. Эта уникальная поверхность напоминает дизайн Bentley Matrix Grill. В ходе сложного процесса алюминий тщательно обрабатывается щетками с разных сторон, создавая современный трехмерный эффект.

Усовершенствованная информационно-развлекательная система

Новый Bentayga впервые оснащен современной информационно-развлекательной системой, устанавливающей новые стандарты технологических интерфейсов для клиентов.Большой 10,9-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением имеет покрытие, уменьшающее отражения и блики; тактильная функциональность также была значительно улучшена. Экран теперь занимает всю ширину центральной приборной панели, обеспечивая современный вид. Содержимое главного окна можно выбрать с помощью кнопок под экраном или из главного меню. Кроме того, вы можете настроить свободно настраиваемую стартовую страницу для отображения до трех избранных элементов, таких как телефон, навигация или мультимедиа.

Дальнейшее развитие навигационной системы оснащено контекстным текстовым поиском, в котором можно искать адрес или достопримечательность. В дополнение к другим полезным функциям навигация была расширена за счет включения трехмерного отображения зданий и спутниковых карт. Дополнительный контент также отображается на ультрасовременном HUD водителя. Отчеты о дорожном движении, названия улиц и расстояние до пункта назначения теперь можно отображать на проекционном дисплее. В дополнение к обычным источникам мультимедиа, Apple CarPlay теперь также доступен в беспроводной сети на новом Bentayga (в дополнение к предыдущей проводной системе).Android Auto впервые можно использовать на Bentley. Если подходящий смартфон подключен к одному из портов USB-C автомобиля, центральный экран информационно-развлекательной системы отражает дисплей телефона.

Подобно Continental GT и новому Flying Spur, новый Bentayga теперь оснащен полностью цифровым информационным полем и маяком. Дисплей придает кабине современный вид, может быть адаптирован к потребностям водителя и впечатляет элегантными анимированными световыми эффектами в режиме реального времени.Экран высокой четкости можно просматривать в классическом или расширенном формате. В классическом формате экран показывает традиционный вид с двумя дисплеями для скорости и скорости. В расширенном формате вместо правого поворотного регулятора отображается область навигации и мультимедийной информации. Последняя версия функций My Bentley Services for Vehicle и удаленного доступа доступна через новый Bentayga. Как и в случае с последней моделью Continental GT, доступ к функциям автомобиля теперь можно получить через встроенную SIM-карту (eSIM), благодаря чему подключение для передачи данных через мобильное устройство клиента больше не требуется для использования онлайн-сервисов.

Ключевые функции, такие как оповещения о ситуации на дорогах в режиме реального времени и обновления по радио, будут доступны клиентам на всех рынках, где предлагаются веб-сервисы Bentley. В зависимости от региона будут доступны новые веб-сервисы, такие как онлайн-музыка, прогноз обнаружения зеленой фазы и информация о локальных источниках угроз. Функции дистанционного управления (если они доступны в зависимости от региона) доступны через приложение My Bentley.Эти функции были технически оптимизированы и дополнены опциями, которые ожидают наши клиенты — от «Найти мой автомобиль» и «Заблокировать мой автомобиль» до запросов о состоянии автомобиля и статистики. Также рассматривается включение других функций, таких как управление дополнительным обогревом, если таковые имеются.

как всегда - роскошная комплектация

Отличительной чертой нового Bentayga является внедрение целого ряда инновационных, технически совершенных функций, поднимающих впечатления от путешествий на новый уровень.Для Bentayga предлагаются две разные аудиосистемы. Высококачественная аудиосистема Bentley Signature мощностью 590 Вт и 12 динамиками теперь входит в стандартную комплектацию. Опциональная система Naim для Bentley предлагает 1780 Вт с впечатляющими 20 динамиками, включая активные басовые динамики под передними сиденьями и супервысокочастотные динамики в колонках A и B. Аудиосистема Naim для Bentley, не имеющая себе равных в автомобильной промышленности, оснащена восемью звуками. режимы от «цифровых медиа» до «классических».Корпуса динамиков Naim for Bentley были переработаны и дополнены светящимся значком Naim.

Встроенные ионизаторы воздуха выбрасывают отрицательно заряженные частицы в салон через центральные вентиляционные сопла систем кондиционирования воздуха, тем самым улучшая чистоту воздуха и улучшая самочувствие пассажиров. Эти отрицательно заряженные частицы статически заряжают переносимые по воздуху частицы грязи, такие как пыль или аллергены, и обеспечивают их прилипание к ближайшей поверхности.Это удаляет загрязняющие вещества из воздуха для дыхания.

Как и в новом Flying Spur, задние пассажиры нового Bentayga могут насладиться технологическими достижениями в виде нового увеличенного планшетного ПК, который служит пультом дистанционного управления с сенсорным экраном. Планшет с диагональю экрана в пять дюймов был не только модернизирован в плане графики, но и оснащен дополнительной вычислительной мощностью благодаря встроенному четырехъядерному процессору и 1 ГБ оперативной памяти.Устройство может управлять многими функциями, от функций обогрева и массажа задних сидений до мультимедийной системы и навигации, декоративной подсветки и солнцезащитных шторок.

Новый Bentayga оснащен комплексным набором систем помощи водителю и новейшими передними фарами. Сюда входят три автоматических режима работы ближнего света, а также матричная система, которая позволяет клиенту управлять дальним светом, не ослепляя других участников дорожного движения. Каждая фара Matrix состоит из 82 мощных светодиодов, оптимизирующих функциональность и обеспечивающих безопасность на дороге.Благодаря этой передовой технологии форма конуса отражателя постоянно регулируется путем автоматического отключения определенных светодиодов, чтобы «отрезать» других участников дорожного движения от светового конуса.

Одним из трех режимов адаптивных фар является городской режим, который используется на скорости ниже 50 км/ч. В этом режиме конус фар короткий, но широкий, что делает его идеальным для городского движения. Шоссе режим рассчитан на крейсерскую скорость от 50 до 100 км/ч.Световой конус приподнят и адаптирован к более узкому полю зрения. В режиме шоссе конус фары поднимается еще больше, а интенсивность света увеличивается для улучшения видимости. Обзорность и комфорт также улучшаются благодаря новым стеклоочистителям со встроенными моющими форсунками. Для этого в каждый рычаг стеклоочистителя встроено 22 форсунки с подогревом. Эта система позволяет избежать отвлекающего тумана на окнах, а эффект очистки значительно улучшен. Новый Bentayga по-прежнему оснащен наиболее важными функциями, которые сделали оригинальную модель такой успешной: от практичной бесконтактной крышки багажника и холодильника для бутылок до ориентированного на безопасность городского пакета и камеры заднего вида.

Performance

Сердцем нового Bentayga является проверенный временем 4,0-литровый бензиновый двигатель Bentley V8 с 32 клапанами и двойным двойным турбонаддувом, который сочетает в себе огромную мощность и впечатляющую экономию топлива. В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач V8 предлагает характеристики суперспортивного автомобиля: 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента при максимальной скорости 290 км/ч и разгоне от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Лучшая в своем классе производительность нового Bentayga V8 дополняется запасом хода без остановок в 733 км и выбросами CO2 в 265 г/км.Эта функция способствует повышению производительности (всего 11,6 л / 100 км), поскольку она может отключать четыре из восьми цилиндров двигателя при определенных условиях, не влияя на ощущения от вождения.

Bentley Dynamic Ride — первая в мире активная электрическая система стабилизации крена — была усовершенствована для нового Bentayga: ширина задней колеи увеличена на 20 мм, что снижает нагрузку на рулевое колесо и улучшает линейность отклика . Bentley Dynamic Ride противодействует боковым силам на склоне при прохождении поворотов.Таким образом, он обеспечивает максимальный контакт шины с дорогой и обеспечивает непревзойденную устойчивость автомобиля, высокий комфорт и отличную управляемость. С режимом динамики вождения Bentley и опциональной спецификацией для бездорожья новый Bentayga в сегменте внедорожников предлагает широчайший выбор настроек для движения по дорогам и бездорожью. Имея до восьми режимов — четыре для дорог с твердым покрытием и четыре режима для бездорожья — с помощью удобного переключателя можно выбрать идеальную настройку динамической подвески для любой поверхности или состояния дороги.

Новый Bentayga позже будет предлагаться в виде эффективной гибридной версии — первого настоящего подключаемого гибрида в сегменте люкс. Гибрид является дальнейшим развитием модели-предшественника и станет самым эффективным автомобилем Bentley на сегодняшний день и первым шагом на пути к электрификации. Кроме того, планируется выпуск ориентированной на производительность скоростной модели с еще более впечатляющим внешним видом. Скорость является вершиной семейства Bentayga и будет оснащаться проверенным двигателем W12 TSI объемом 6,0 л.Если мы своевременно получим дополнительную информацию, для этого отчета, конечно же, будет обновление. Вы будете проинформированы, если вы просто используете наш канал для подписки. Приятного просмотра фотографий и оставайтесь верными нам!

(Фото: Bentley)

Конечно, все было не так. В нашем журнале по тюнингу есть десятки тысяч отчетов по тюнингу. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь.Вас особенно интересует бренд Bentley? Тогда следующий отрывок, безусловно, правильный. 90 160

90 162 Роскошный внедорожник Bentley Bentayga 2020 года с 550 л.с. и 700 Нм!

"Tuningblog.eu" - В нашем журнале по тюнингу мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно же, для всех других записей.

.

Лифт в сборе - Bentley Bentayga Hybrid 2021!

Bentley делает еще один шаг к устойчивому будущему, выпуская новый Bentayga Hybrid: единственный в мире полностью электрический внедорожник класса люкс, модель которого, по прогнозам Bentley, станет самым продаваемым вариантом нового семейства Bentayga. После недавнего представления нового Bentayga V8 и нового Bentayga Speed ​​новый Bentayga Hybrid стал третьим в самой успешной линейке роскошных внедорожников, когда-либо существовавших в этом сегменте.Новый стиль экстерьера и интерьера подчеркивает стиль дизайна Bentley во всем модельном ряду. У Bentley самое свежее и самое современное семейство продуктов от любого производителя автомобилей класса люкс.

Бентли Бентайга Гибрид 2021 года.

Новый Bentayga Hybrid предлагает непревзойденное ощущение роскоши на электричестве. Он плавно и бесшумно передвигается по городскому ландшафту, а при необходимости, благодаря навыкам гранд-туризма, можно вырваться из города и покорить окрестности.Клиенты Bentayga Hybrid могут сбежать от городской суеты в тихом, тихом салоне, не нарушая работу двигателя внутреннего сгорания. Перед выездом из города можно проехать до 31 мили в полностью электрическом (NEDC) режиме вождения, а общий запас хода составляет 536 миль (NEDC). Bentayga Hybrid предлагает такой же уровень комфорта и роскоши, но еще тише и удобнее в управлении. Он представляет ряд новых технологий и услуг для автомобилей в Интернете, что делает этот автомобиль самым технически совершенным автомобилем Bentayga, доступным на сегодняшний день.

По сравнению с предыдущим поколением новый Bentayga значительно изменился внутри и снаружи благодаря новейшим бортовым технологиям и еще более комфортабельному салону. Тонкие эмблемы на кузове завершают внешний вид нового Bentayga, который теперь присутствует во всем модельном ряду. У Bentley самое свежее и самое современное семейство продуктов среди всех производителей автомобилей класса люкс. Президент и главный исполнительный директор Bentley Motors Адриан Холлмарк сказал: « Bentayga Hybrid — это еще один шаг на пути к тому, чтобы стать ведущим мировым производителем экологичных роскошных автомобилей.Bentley превратится из производителя роскошных автомобилей со 100-летней историей в новый, устойчивый и полностью этичный пример роскоши. Bentayga Hybrid — первая модель, проложившая путь к нашей недавно объявленной стратегии Beyond100. "

Исследования Bentley показывают, что более 90% клиентов используют Bentayga Hybrid первого поколения каждый день или, по крайней мере, несколько раз в неделю, и почти 100% клиентов используют только электроэнергию, причем половина из них использования он постоянно проходит меньше 30 миль, которые он предпринимает.Предыдущее обучение дилеров показало, что доля безэмиссионных поездок регулярно достигает 78% на расстоянии 500 миль. В более урбанизированной среде один из наших специалистов по развитию сказал, что 67% выбросов равны нулю на 672 мили в районе Сан-Франциско. В Великобритании Крис Коул, руководитель проекта Bentayga Hybrid Project, добился нулевого уровня выбросов на 64 %, добираясь до завода и обратно. В реальных условиях большинство поездок могут быть полностью электрическими, т. е. без вредных выбросов, что лучше для окружающей среды и укрепляет репутацию Bentley как производителя устойчивого будущего.

Гибридный силовой агрегат обеспечивает дальнейший технический прогресс

Электрический силовой агрегат Bentayga Hybrid состоит из 12 основных компонентов в трех основных областях. Во-первых, распределение мощности: точка зарядки расположена с левой стороны автомобиля, напротив горловины топливного бака, и спроектирована в соответствии с районом автомобиля. Светодиод визуально показывает состояние заряда аккумулятора. Аккумулятор можно заряжать со скоростью 7,2 кВт / ч. Литиевая батарея емкостью 17,3 кВтч состоит из 168 отдельных элементов с ожидаемым сроком службы 100.000, 100 миль или восемь лет, и даже может быть перезаряжен до 12% всего за два с половиной часа (зависит от региона). Силовая электроника преобразует энергию, хранящуюся в высоковольтной батарее, и таким образом питает электродвигатель или дополняет существующую 94-вольтовую инфраструктуру автомобиля. Преобразование накопленной энергии в мягкую, легкую мощность осуществляется электродвигателем мощностью 126 кВт (258 л.с.), который может развивать крутящий момент до 350 фунт-футов (XNUMX Нм). Электродвигатель расположен в силовой передаче между коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания и обеспечивает полный крутящий момент сразу после остановки, позволяя автомобилю разгоняться тихо и быстро.

3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом дополняет электродвигатель, когда требуется дополнительный крутящий момент или требуется скорость выше 84 миль в час. Поскольку транспортное средство движется почти бесшумно, на малой скорости снаружи звучит специальный громкоговоритель, предупреждающий пешеходов. Мало того, что Bentayga Hybrid имеет различные режимы вождения, он также может использовать информацию, хранящуюся в навигационной системе Bentley Hybrid Efficiency, для достижения наилучших результатов за счет обратной связи с педалью акселератора.Педаль акселератора Bentley Hybrid Efficiency имеет точку нажатия в электрическом режиме, чтобы провести грань между чисто электрическим вождением и гибридным вождением. Эта функция побуждает водителя оставаться в чисто электрическом режиме вождения как можно дольше, но при необходимости ее также можно отключить.

Функция торможения Bentley Hybrid Efficiency обеспечивает плавную интеграцию тормозной мощности электродвигателя и обычной гидравлической тормозной системы. Комфорт и ощущения от вождения при торможении вполне нормальные, при этом рекуперация энергии максимальна.Специальная кнопка позволяет управлять тремя режимами электронного вождения — EV-Drive, Hybrid-Mode и Hold-Mode. Водитель может вручную регулировать расход заряда батареи во время вождения или оставить это для автоматического управления автомобилем.

Режим вождения EV (чистый электрический режим) доступен сразу после включения и предлагает наилучшие впечатления от вождения на чистом электричестве. Подходит для городского движения и коротких поездок. Педаль акселератора Bentley Hybrid обеспечивает обратную связь с водителем через точку нажатия, которая отмечает грань между чисто электрическим и гибридным вождением.Основываясь на прогнозных данных из базы данных Bentley Hybrid Efficiency Navigation, педаль вибрирует, когда водитель приближается к перекрестку или зоне ограничения скорости, побуждая водителя убрать ногу с педали акселератора. Это экономит энергию и в то же время предлагает наибольший потенциал для рекуперации энергии. Водитель получает тактильную обратную связь от педали акселератора, когда электродвигатель выключается и включается двигатель внутреннего сгорания. Это побуждает водителя оставаться в чисто электрическом режиме вождения как можно дольше и обеспечивает максимальную эффективность.В чисто электрическом режиме электродвигатель разгоняется до 84 миль в час.

Гибридный режим использует данные интеллектуальной навигационной системы, чтобы максимизировать производительность автомобиля и дальность полета. Этот режим подходит для дальних поездок. Использует интеллектуальный режим E и режим опрокидывания и следует инструкциям навигационной системы. После ввода пункта назначения автомобиль автоматически выбирает правильный режим вождения для каждого сегмента пути. Он постоянно рассчитывает наиболее эффективное использование заряда аккумулятора и запасает электроэнергию для тех участков вашего пути, где это наиболее выгодно — например, когда вы едете в город.Система использует всю накопленную энергию до того, как она достигнет места назначения, что максимально повышает общую эффективность.

В режиме поддержки балансируется мощность между двигателем внутреннего сгорания и электричеством, чтобы поддерживать заряд высоковольтной батареи для последующего использования. Это стандартная настройка режима спортивного вождения, обеспечивающая неизменно высокую производительность и рекуперацию энергии. Новый Bentayga Hybrid поставляется со всеми кабелями, необходимыми для вашего региона.Автомобиль можно легко зарядить дома, на рабочих зарядных станциях или на общественных парковках. В дополнение к стандартному оборудованию клиенты также могут бесплатно заказать настенное зарядное устройство с логотипом бренда Bentley, которое включает в себя зарядную станцию, а зарядные кабели можно аккуратно убрать.

Последняя версия бортовых и удаленных сервисов My Bentley для подключенных автомобилей доступна через новый Bentayga Hybrid. Бортовые функции автомобиля теперь предоставляются через встроенную SIM-карту (eSIM), поэтому больше не требуется подключение для передачи данных через мобильное устройство клиента.Удаленные службы доступны через приложение My Bentley в зависимости от доступности в каждом регионе и постоянно совершенствуются, включая технологические уровни и функциональные возможности.

Функции комфорта нового Bentayga Hybrid включают следующие четыре функции:

СТАТИСТИКА «МОЯ МАШИНА» — предоставляет обзор данных автомобиля. Здесь вы можете увидеть дату и время ваших последних поездок, а также пройденное расстояние, среднюю скорость и продолжительность поездки, а также средний расход топлива и электроэнергии за последнюю поездку.

МОЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА - Если ваш автомобиль подключен к точке зарядки, вы можете использовать ее для удаленного запуска процесса зарядки. Вы можете предварительно выбрать время, когда вы хотите уйти, и система рассчитает зарядный ток, который обеспечит вам максимальный уровень заряда, когда вы выходите из дома.

МОЯ КОМФОРТНАЯ КАБИНА - позволяет дистанционно нагревать/охлаждать салон автомобиля до оптимальной для поездки температуры 22°C.

E-CHARGE - определяет ближайшую точку зарядки поблизости или в выбранном вами месте, чтобы вы могли сориентироваться в наиболее удобно доступной точке зарядки.Результаты можно фильтровать по расстоянию, доступности места зарядки и скорости зарядки.

Исследование Bentley подтверждает высокую производительность Bentayga Hybrid

В рамках эволюции Bentley в направлении электрификации и в рамках недавно объявленной стратегии Beyond100 (в соответствии с которой к 2026 году мы будем предлагать только гибриды с подключаемым модулем или аккумуляторные электромобили) было проведено исследование. проводится, чтобы понять, как клиенты используют Bentayga Hybrid в индивидуальном использовании.Более 90% клиентов используют автомобили Bentayga Hybrid первого поколения ежедневно или, по крайней мере, несколько раз в неделю, и почти 100% клиентов ездят исключительно на электромобилях, а половина из них постоянно проезжает менее 30 миль. В реальном выражении это означает, что большинство поездок, будь то в офис или в школу, могут быть в основном без выбросов.

Новый Bentayga Hybrid — Обзор

Новый Bentayga Hybrid основан на текущем дизайне и функциональности последней линейки продуктов Bentayga.Принятие нового языка дизайна семейства Bentley придает внешнему виду нового Bentayga более современный и мощный вид. В то же время интерьер был переработан и теперь представляет собой современное сочетание роскошных материалов и изысканного, роскошного мастерства, которое вы не найдете больше нигде. Информационно-развлекательная система нового поколения органично интегрирована в изготовленную вручную приборную панель Bentley в форме крыла и оснащена 10,9-дюймовым безрамочным экраном. Совершенно новый цифровой дисплей предлагает динамическую графику с высоким разрешением, которую можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя.

Новейшее аппаратное и программное обеспечение обеспечивает полностью переработанную навигацию со спутниковыми картами, онлайн-поиск и многое другое. В дополнение к существующему USB-кабелю, Apple CarPlay теперь также можно использовать по беспроводной сети в качестве стандарта. Также доступен Android Auto (зависит от региона). Задние пассажиры могут рассчитывать на появление нового, более крупного планшета, который функционирует как пульт дистанционного управления с сенсорным экраном, очень похожий на новый Flying Spur.Возможности подключения по всему автомобилю были значительно улучшены: разъемы USB-C для передачи данных и беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов теперь входят в стандартную комплектацию. Как и в последних моделях Continental GT, в новой линейке Bentayga теперь есть встроенная SIM-карта (eSIM), поэтому клиентам больше не нужно собственное подключение для передачи данных, чтобы пользоваться услугами My Bentley в подключенных автомобилях. Бортовые и удаленные услуги My Bentley — это услуга, которую мы постоянно развиваем и к которой клиенты могут получить доступ через специально разработанное приложение для Apple iOS и Android.

Впервые в Bentley роскошный интерьер может быть дополнительно улучшен за счет тонированной алюминиевой поверхности с алмазным напылением. Кроме того, для Bentayga доступны два новых покрытия с продольными кольцами: Koa и Crown Cut Walnut. Спецификация Mulliner Ride была дополнена новым стеганым дизайном, и теперь при необходимости сиденья также могут быть отделаны микрокантом.

Bentayga использует новый язык дизайна Bentley

Внешний вид нового модельного ряда Bentayga полностью обновлен по сравнению с предыдущим поколением.В результате автомобиль стал еще более стильным, а внешний вид еще более мощным. Каждая область в передней и задней части автомобиля была переработана, чтобы придать ему более чистый и современный вид. Дж. П. Грегори, руководитель отдела дизайна экстерьера Bentley Motors, комментирует:

" Мы потратили много времени на выяснение того, как оптимизировать пропорции и характер автомобиля. теперь гораздо больше присутствует на дороге.Внедорожник еще увереннее со всех сторон.Более высокая решетка радиатора и более высокие, более направленные эллиптические фары придают автомобилю более современный вид. "

Более крупная и вертикальная передняя решетка позволяет элегантному капоту Bentayga стекать к краю хромированной поверхности. Это придает автомобилю более доминирующий вертикальный профиль. также был смещен на 30 мм для более отличительной эстетики.Новые фары также имеют характерный для бренда дизайн хрустального стекла, из-за которого кажется, что они светятся, даже когда они не включены. Наиболее кардинальные изменения в дизайне коснулись задней части автомобиля, где новый модельный ряд Bentayga радикально отличается от предыдущей модели. Как и Continental GT, новый Bentayga впервые оснащен эллиптическими задними фонарями.

Фары размещены в задней двери совершенно новой конструкции, закрывающей всю ширину задней части.Это создает более яркий и современный вид. Номерной знак был перемещен вниз к бамперу, оставив место в верхней части для более обильной надписи Bentley. Динамичный новый внешний вид дополнительно подчеркивается различными вариантами индивидуальной настройки, такими как современный Urban Spec Blackline, в котором все хромированные элементы внешней отделки были заменены черными вариантами.

Новый дизайн в мастерстве

Изысканный интерьер Bentayga ручной работы был полностью переработан для новой модели.Bentayga Hybrid, уже широко признанный эталоном салонов роскошных внедорожников, теперь предлагает современное сочетание роскошных материалов и изысканного, утонченного мастерства, которое вы не найдете больше нигде. Дизайнеры Bentley создали еще более расслабляющую атмосферу для пассажиров, где бы они ни находились. Основные изменения в более современном интерьере Bentayga включают новые дверные панели и новое рулевое колесо, а также переработанную центральную приборную панель и цифровую комбинацию приборов.Эти инновации дополняются новыми сиденьями, которые еще больше повышают отраслевой стандарт комфорта.

Для нового Bentayga Hybrid доступны две универсальные конфигурации сидений. Стандартная пятиместная версия имеет полностью новые каркасы сидений, которые удваивают диапазон регулировок спинки заднего сиденья. В четырехместном варианте сзади есть два одноместных сиденья, разделенных центральной консолью. Эргономика четырехместной версии была дополнительно улучшена.Теперь места для коленей стало на 30 мм больше, когда вы сидите прямо, и почти на 100 мм больше места, когда спинки сидений утоплены. Это делает роскошные путешествия еще более удобными. Для автомобилей с Mulliner Driving Specification был разработан новый дизайн стеганых деталей. Кроме того, клиенты могут выбрать один из восьми экологически чистых видов шпона, в том числе два типа с продольными волокнами, впервые представленные на Bentayga: Koa и Crown Cut Walnut.

Информация всегда под рукой

Новая серия Bentayga теперь имеет полностью цифровое информационное и предупреждающее поле, как и Continental GT и новый Flying Spur. Дисплей придает кабине современный вид, может быть адаптирован к потребностям водителя и характеризуется элегантно анимированными световыми эффектами в режиме реального времени. Стандартный тахометр Bentayga был заменен в гибридной версии дисплеем, который показывает частоту вращения двигателя при работающем двигателе внутреннего сгорания или информирует, когда транспортное средство работает исключительно от электричества.Указатель температуры охлаждающей жидкости был заменен прибором, показывающим состояние аккумуляторной батареи. Новый Bentayga впервые оснащен ультрасовременной информационно-развлекательной системой, устанавливающей новые стандарты в области пользовательских интерфейсов. Большой и яркий 10,9-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением обладает антибликовым покрытием, покрытием с низким коэффициентом отражения и значительно улучшенными сенсорными функциями.

Теперь покрывает всю ширину центральной приборной панели, придавая ей более современный вид.Поток энергии в каждом из трех режимов E можно прочитать на информационно-развлекательном дисплее: он показывает, работает ли автомобиль от аккумулятора или от двигателя внутреннего сгорания, а также возвращается ли энергия обратно в аккумулятор для зарядки. Навигационная система Bentley Hybrid Efficiency позволяет выполнять контекстный поиск любого текста, включая адреса или достопримечательности. В дополнение к другим полезным функциям навигация была расширена за счет трехмерного отображения зданий, спутниковых карт и контента на проекционном дисплее следующего поколения.Отчеты о дорожном движении, названия улиц и расстояние до пункта назначения теперь также могут отображаться на проекционном дисплее.

В дополнение к обычным источникам мультимедиа, Apple CarPlay теперь также доступна в беспроводном режиме в новой серии Bentayga (в дополнение к предыдущей проводной системе). Впервые Android Auto можно использовать и на Bentley. Если подходящий смартфон подключен к одному из портов USB-C автомобиля, на центральном информационно-развлекательном экране отображается дисплей телефона.

Фотографии: Bentley

Конечно, все было не так. В нашем журнале по тюнингу есть десятки тысяч отчетов по тюнингу. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Вас особенно интересует бренд Bentley? Тогда следующий отрывок, безусловно, правильный.

Bentley Bentayga 2021 Гибрид!

"Tuningblog.eu" - В нашем журнале по тюнингу мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно же, для всех других записей.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)