Чек загорелся на солярисе


Как сбросить чек на Хендай Солярис: фото и видео

Автомобиль: Хёндай Солярис. Спрашивает: Смирнов Кирилл. Суть вопроса: Как сбросить «ЧЕК»?

Здравствуйте! У меня Хёндай Солярис, и постоянно загорается «чек»! Я уже ездил на станцию технического обслуживания и узнал, что за проблема. Первый раз они мне её сбросили, а теперь она появилась снова, при этом поведение машины никак не изменилось. Подскажите, пожалуйста, как мне её сбросить самостоятельно, потому, что я не хочу снова за это платить в сервисе.

Диагностика ошибок на Хендай Солярис

Если ЧЕК загорается при запуске двигателя, то волноваться не стоит. А вот если чек горит, когда двигатель уже завёлся, то необходимо узнать причину ошибки.

Диагностика и удаление возникающих ошибок на Хёндай Солярис может понадобится владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет никакого желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре.

Сделать эту работу не сложно, главное знать, что удалить самостоятельно можно ошибки относящиеся к первому уровню, то есть те, которые не записываются в память ЭБУ, не влияющие существенно на работу автомобиля и его устройств. Потому как убрать такие сможет только специальное дилерское устройство (сканер – прим.), к одним из таких ошибок относится ошибка подушек безопасности автомобиля.

Когда удаляются ошибки самостоятельно?

Среди всех важных неполадок на Хёндай Солярис, некоторые могут самостоятельно сбрасываться после проведения того или иного ремонта.

Так например коды ошибок с 301 по 304, говорящие о пропусках искры в одном из цилиндров (последняя цифра ошибки относится конкретно к цилиндру – прим.).

Если ошибка сигнализирует о пропуске в цилиндре, в первую очередь смотрят состояние свечи зажигания. На фото свеча виновник этой ошибки.

Соответственно, когда эти пропуски будут обнаружены, ЭБУ подаст сигнал, в виде горящего «ЧЕКа», который не получится убрать не стиранием кода, ни сбросом клеммы с аккумуляторной батареи.

Удаляется полностьюэта ошибка, только заменой нерабочей свечи на новую, после чего ошибка сама собой исчезнет.

Самостоятельный сброс чека на Хендай Солярис

Сбросить ошибки самостоятельно на Хёндай Солярис возможно благодаря протоколу OBD-II и наличия специального адаптера с диагностическим устройством, будь то смартфон или компьютер, поддерживающий технологию беспроводной связи «Bluetooth».

Для того, чтобы провести проверку ошибок на автомобиле, выполняем следующие действия:

  1. Убедитесь в правильности установки сканера на место диагностической колодки.

    Подключили адаптер для чтения ошибок.

  2. Включите зажигание, не заводя двигатель, убедитесь в том, что соединение было установлено.
  3. Заведите мотор, убедитесь в том, что диагностическая программа получает достоверные сведения от мотора, такие как количество оборотов, температуру двигателя и прочее.
  4. Далее, всё с тем же программным обеспечением считайте код ошибки, установите его номер и расшифруйте его (как правило в программном обеспечении на ОС Android и IOS, ошибки прописаны в программе – прим.).
  5. Затем просто удалите ошибку из памяти, и выключите зажигание.
  6. При дальнейшем запуске мотора, ошибка должна удалиться.

Стандартное окно проверки и сброса ошибок программы Scan Master

Процесс диагностики и сброса ошибок без OBD-II

На Хёндай Солярис можно провести диагностику и удаление ошибок, даже не имея под рукой никаких дополнительных устройств.

Диагностика (данный способ не работает)

Способ описанный ниже курсирует по всему интернету. Мы проверили на нашей редакционной машине. Он не работает. Способ не удаляем, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.

Опровержение на видео:

  1. Включаем зажигание, но не заводим двигатель – считаем 3 секунды.
  2. Далее, 5 раз подряд до конца выжимаем «газ», и после пятого, резко отпускаем педаль.

    Жмём педаль газа как написано в алгоритме.

  3. Ждём 7 секунд, и снова до конца нажимаем 1 раз на педаль.
  4. После этого индикатор на панели приборов должен замигать.
  5. Отпускаем педаль и смотрим на панель приборов и код неполадок.
  6. Для выхода из меню выключаем зажигание.
Удаление ошибок
  • Для того, чтобы удалить ошибку, необходимо проделать весь вышеназванный ход работ с 1 по 5 пункт, и не выключая зажигание нажимаем на «газ» ещё раз.
  • После этого выключаем и включаем зажигание, заводим двигатель.
  • Если ход работ был проделан правильно, ошибка должна удалиться.

Как вы могли убедиться сами, ничего сложного в удалении ошибки на Хёндай Солярис самостоятельно, нет.

На видео горит чек и Хендай Солярис глохнет

korean-car.ru

Хендай Солярис — загорелся чек, троит двигатель

Главная страницаВопросы

  • Добрый вечер! У меня опять та же проблема, сегодня вечером ехала домой с работы, опять загорелся чек. Двигатель не троил. Вчера вечером залила бензин, всегда заливаю 95. Думаю, может из-за этого?! И в тот раз, и в этот раз чек начал мигать на второй день после заправки. Завтра постараюсь поехать на диагностику. Просто меня беспокоит все это, до завтра терпения нет, ищу ответы в инете

  • Амина, вечер добрый! Может вы уже решили свой вопрос,(у меня пропадал интернет) просто чек из-за ничего загораться не будет, а ремонты нонче дороги, так что не тяните с диагностикой

  • Добрый день! Была такая же проблема с чеком, троил двигатель. Поменяли свечи, и на диагностике показало, что сгорела катушка зажигания — поменяли, все в порядке.

  • Для обновления темы:Загорелся чек на 5 сек, помигал, выключился. На светофоре остановился — начало потраивать, потом прошло, через пол часа такая же фигня, опять чек горит секунд 5 и гаснет. Пробег 70000 кмПосле выяснения причин получилось след: Вышла из строя катушка зажигания на 2 цилиндре. Как понять какая проблема:1 шаг — вынимаете свечи, если одна черная остальные нормальные — проблема вероятно в катушке, которая находится над свечой, но надо перепроверить. Меняете эту свечу на любую чистую, не обязательно новую. После того как машина остыла ( не обязательно) или на след день заводите и ждете несколько минут. Если чек загорелся, или прошло минут 15 снова снимаете свечи. Если ваша чистая свеча на том же месте опять черная, значит идете в магаз и покупаете катушку зажигания. Стоит от 700 до 2000 р Поменять все можно самостоятельно даже девушке. И меняете ее. Все, ну а если все черные то уже возможно другие проблемы. Я описал только мою проблему, возможно она у многих может возникнуть.Тут главное — одна свеча черная, другие — нормальные. Меняйте дома, занимает 30 минут по ютубу — экономия около 4000 за работу в салоне.

  • Ответить 4Ответов Ответить 3Ответов Ответить 2Ответов Ответить 7Ответов

    

  • avtoexperts.ru

    Если загорелся чек двигателя, причины и что делать?

    Автор статьи: AutoKontact.ru

    Главная причина загорания индикатора – ошибка двигателя заключается в фиксации серьезных проблем блоком управления в двигателе. Движение в данном случае возможно, если загорелся чек двигателя и индикатор не мигает, поведение самого автомобиля осталось неизменным, как и остались неизменными мощность двигателя и его ответная реакция на нажатие на педаль газа, а также, если остальные индикаторы ошибки, повествующие о наличие каких-либо проблем, «молчат». Стоит также уделить пристальное внимание уровню охлаждающей жидкости и масла; их количество не должно резко измениться. Но даже в данном случае стоит как можно быстрее добраться до автосервиса.

    Движение при загорании индикатора – ошибка двигателя запрещается в нескольких случаях:

    • Машина изменила свое поведение на дороге;
    • Снизилась мощность мотора, вы чувствуете его вибрации;
    • Вы почувствовали запах жженого;
    • Лампочка «сервис двигателя» работает в прерывистом режиме (мигает);
    • Загорелся индикатор аварийного уровня масла;
    • Загорелась лампочка, отвечающий за предупреждение о перегреве двигателя.

    Ошибка двигателя может стать причинами возникновения серьезной поломки. И, что самое печально, автодиллер может отказаться производить бесплатный гарантийный ремонт.

    Горит Check Engine – что делать?

    В случае, когда во время движения загорается индикатор аварийного уровня масла, стоит немедленно заглушить двигатель. После этого необходимо проверить уровень масла, и, если он ниже допустимого значение, стоит долить масло и вновь попробовать завести автомобиль. Если, долив масла, не изменил ситуацию (чек двигателя до сих пор горит), в данном случае стоит обратиться в автосервис. Главное, что стоит запомнить – ни в коем случае не стоит пытаться добраться до автосервиса на своем автомобиле, если вы не хотите, чтобы при работе без смазки ваш двигатель получил серьезные повреждения.

    О начале перегрева может сигнализировать индикатор, отвечающий за предупреждение водителя о высокой температуре жидкости в расширительном бачке, и смещение указателя, отражающего температуру жидкости, в сторону повышенных значений. Если указатель не добрался до красной зоны, что означает, что расширительный бачок обладает еще достаточным запасом жидкости, а также не проявились признаки «опасного перегрева», понизить температурный режим можно самостоятельно, выполнив несколько простых мероприятий:

    • Понизить скорость автомобиля;
    • Не использовать кондиционер;
    • Включить обогрев, что позволить снизить температуру двигателя. Если после включения печки, поступление горячего воздуха не началось, немедленно остановитесь. Это первые признаки «опасного перегрева».

    Кроме вышеописанных способов выявления «опасного перегрева» существует и ряд других: наличие пара, исходящего из-под капота автомобиля, понижения уровня мощности двигателя, пустой расширительный бачок, отказ отопительной системы, когда в салон начинает поступать уличный (холодный) воздух.

    autokontact.ru

    Как помыл сам движок и загорелся чек. + продолжение — Hyundai Solaris Hatchback, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

    106000 загорелся чек и затроил движок.

    Предыстрия всего этого дела. Решил я помыть движок от пыли. Купил средство, почитал форумы, рекомендовали закрыть плёнкой генератор и другие элементы, боящиеся воды. Заехал предусмотрительно к ОД, проконсультироваться. Сказал что буду сам мыть и поливать ковшиком. Ответ был, что раз не кёрхером, то мой смело и ничего не закрывай, там все герметично. Я закрыл только генератор и рейку с форсунками вроде. Промыл тёплой водой, 2 ведра по 10 литров, предварительно отключив аккумулятор. Просушил часов 12. Через км 250-300 и случилось загорание CHECK.

    Записался к ОД, в день записи не было диагноста, пока прошёл ТО 105000, на утро следующего дня позвонил дилер и сказал, что в 2 и 3 цилиндре попала вода, катушки почистили, свечи надо менять и спросили в какую лужу я заехал. Ну вот нафига было говорить, что мыть можно и закрывать ничего не надо. Сказал что проблема понятно мне, свечи сам поменяю, у них 480 р за свечу NGK (1920 комплект) . В магазе 990 рублей комплект, в Экзисте 628 комплект (ждать 5 дней). После обеда поеду.

    Средство для очистки покупал в Гипермаркете Лента, рублей 250 стоил примерно FELIX. Жёлтым выделил места, где закрывал плёнкой. ТАК что совет, крышку, закрывающую свечи, тоже плёнкой закрывайте. А про помывку, я б в данный момент ограничился просто сырой тряпкой и протиранием видимых элементов, без применения химии и обливания водой .

    **********

    Продолжение. Съездил забрал машину. у ОД. Диагностика ЭСУД 1485 рублей. В свечных колодцах 1 и 2 цилиндров присутствует вода, которая вызвала прорыв искры по изолятору свечи зажигания второго цилиндра.Свечи, как и говорил, сам заменил за 15 минут, хотя ОД и предлагали поменять, а то вдруг я куплю свечи, которые окажутся поддельными. Ну на вдруг я надеяться не стал и купил как обычно NGK за 990 рублей комплект. Фото свечей старых прилагаю. Товарищ с сервиса поделился, что сам моет подкапотное пространство Кёрхером и проблем с двигателем нет. При этом ничего не закрывает плёнкой. Подумаю над этим в будущем )

    www.drive2.ru

    Неисправность "ABS" или страхи горения "CHECK" — Hyundai Solaris, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

    Дело было перед новым годом! Еду я такой себе домой с работы, дорога пустая, вдалеке светофор начал моргать(зеленый). Начал притормаживать, но при нажатии на педаль почувствовал как педаль начала дребезжать но при этом машина вообще не притормаживает, потом педалька как бы провалилась и машина начала притормаживать. Пока доехал до светофора на приборке загорелась лампочка неисправности (ABS)…Еду дальше, слышу запиликал датчик об окончании газа, как раз по дороге была заправка — заехал — заправился. Но при заправке на 20л. кассир вернул мне разницу и сказал что у них газ закончился в резервуаре, вместо 20л. — заправили 19 с чем то… Сел в машину, завелся, машина перешла на газ — отъезжаю. Спустя некоторое время загорается (CHECK). Ну, думаю вообще класс — еще и топливо мне плохое заправили… Ставлю машину на стоянку, иду домой…На следующий день, поехал на работу на бензине, не переключаясь на газ, думаю раз газ плохой заправили то CHECK при езде на бензе должен пропасть, потому как в таком режиме двигатель работает не на полную и тяги вообще нет… Ездил я так целый день — CHECK как горел — так и горит.

    Вечер, еду домой(договорился с другом что он подключится OBD-сканером — что бы глянуть ошибку)… По дороге к другу лампочка (ABS) на приборке потухла. Друг — он же Слава подключился OBD-сканером, увидели ошибку P2159 — Vehicle Speed Sensor B Range/Perfomance. Выбрали ошибку и удалили ее. Лампочка (CHECK) перестала гореть. Завели машину, двигатель работает нормально! Переключил на газ — всё в порядке!

    Получается что лампочка(CHECK) горела из за ошибки системы (ABS) а не из за топлива… Приехав на стоянку, проверил ABS-торможение работает. Записался на СТО, там проверили своим сканером, историю ошибок. Проверили все датчики ABS, смазали все направляющие суппортов, помыли машинку, кофе напоили. Уже покатался так пару дней не (ABS), не (CHECK) больше не загорались… Вот такая вот история совпадений…

    Проехал 300км. — полет нормальный! Вот такие глюки оказывается бывают с системой ABS…

    Цена вопроса: 400 грн Пробег: 114974 км

    www.drive2.ru


    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)
    Загрузка...