Через сколько замена масла


через сколько км пробега, моточасов или по времени?

Любому автовладельцу важно знать, через сколько менять масло в двигателе (км, моточасов, дней, месяцев). Ведь от замены моторного масла зависит состояние «сердца» автомобиля – двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Если вовремя проходить официальное техобслуживание авто, то про этот вопрос можно на время забыть. А что же делать после гарантии или при самостоятельном обслуживании машины? Через сколько км пробега, моточасов или с каким интервалом следует менять смазку в моторе? Советов очень много: кто-то говорит, что каждые 10-15 тысяч километров, другие меняют каждый год, иные – когда загорается предупреждающая лампочка на приборной панели, а иные меняют тогда, когда автомасло уже станет дёгтем и в итоге — капитальный ремонт движка. А ведь существуют такие факторы, как условия эксплуатации машины, виды масла и двигателя, качество заливаемого бензина.

Официальный регламент замены масла в двигателе — это не совсем точный показатель

Важно понимать, что даже несмотря на официальные рекомендации о смене моторного масла (например, каждые 10-15 тыс. км и ни слова больше), не надо слепо верить этим цифрам. Это только примерные показатели, которые зависят от большого количества внешних и внутренних факторов. Каждый автомобиль уникален и универсальных сроков смены моторной смазки не существует.

В статье доходчиво и подробно расскажу о нюансах смены масла в двигателе. Обещаю, будет интересно.

Для начала отвечу на вопрос, для чего же надо регулярно проходить эту «процедуру».

Зачем менять масло в двигателе?

Ответ: чтобы продлить ресурс мотора. Даже при использовании свежего масла в новенький двигатель, оно начинает практически сразу окисляться и стареть. Это естественный процесс и ничего против него не поделаешь. В итоге автомасло теряет свои свойства, в него попадает всё больше пыли, сажи и другого продуктов работы мотора. Смазка становится тёмной и густой. Фильтры и масляные каналы начинают забиваться, ДВС перегревается, а его детали начинают тереться друг о друга в результате «масляного голодания». В результате ресурс мотора значительно сокращается вплоть до полной его поломки.

Что будет, если не менять масло в двигателе

Ниже объясню, какие показатели напрямую влияют на необходимость замены моторной смазки. А их существует немало:

  • Вид и состояние масла, залитого ранее.
  • Тип заливаемого автомасла.
  • Условия эксплуатации автомобиля.
  • Тип и объём двигателя.
  • Качество используемого топлива.
  • Техническое состояние транспортного средства.
  • Пробег.

Я не стал сюда включать рекомендацию производителя, потому этот показатель просто маркетинговый ход.

Важные причины замены моторной смазки:

  1. Старение масла. При работе двигателя температура смазки повышается до 1000°C, в результате чего происходят различные химические реакции, окисления и появление отложении на картере (корпусе) ДВС. Даже если машина стоит неподвижно долгое время, процесс старения смазки происходит без остановки.
  2. Появление отложений в двигателе. Это металлическая, пластиковая и резиновая пыль, которая появляется в результате движения деталей внутри мотора. Масляной фильтр задерживает только некоторую часть грязи, а остальная продолжает циркулировать внутри силового агрегата. Это влечёт снижение мощности мотора, повышенному выбросу вредных веществ в атмосферу и ухудшение силового агрегата.

Автомасло не только необходимо для смазки деталей, оно ещё и моет двигатель от продуктов износа. Для этого в смазку добавляют различные присадки.

Ознакомьтесь со списком последствий, которые появятся, если забыть поменять масло вовремя.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Что будет, если не вовремя менять масло в двигателе?

  1. Сильный перегрев мотора. Это происходит из-за того, что старое масло плохо отводит тепло от деталей двигателя.
  2. Отложение продуктов износа на картере двигателя. Это приводит к уменьшению мощности движка, выхлопные газы становятся токсичнее и темнее.
  3. Ухудшение моющих и антикоррозийных свойств масла.
  4. Масляные каналы забиваются, возникает перегрев и проворот шатунных вкладышей. Это частое последствие при несвоевременной замене масла.
    Последствия проворота шатунных вкладышей
  5. Сильный износ деталей из-за повышенного трения. При хорошем раскладе это приведёт к быстрому износу ДВС и потреблению топлива, а при худшем – потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.
  6. Заклинивание и износ турбокомпрессора.
  7. Масло густеет. Это приводит к быстрому износу деталей, возникают проблемы с запуском двигателя в морозы, вплоть до полной поломки.

Отвечу на главный вопрос — с каким интервалом надо обязательно менять смазку в двигателе?

Как часто надо менять масло в машине?

Многие производители моторных масел и самих автомобилей указывают, когда следует менять автомасло. Это значение может быть указано как по пробегу, так и по времени. Но все эти значения средние, а сам изготовитель авто не заинтересован, чтобы машина исправно работала очень долгий срок. Для них важно, чтобы авто работала в течение всей гарантии, ну и сколько-то времени после неё. Поэтому особой заинтересованности у изготовителя нет, в том, чтобы снизить износ ДВС. Им нужно, чтобы после гарантии клиент пришёл и купил новое авто, а не бегал по автомастерским.

Рекомендации завода-производителя по замене моторной смазки годятся только для оптимальных условий: средняя скорость и обороты двигателя, езда только по на трассе, чистый ДВС.

В авто также есть электронный блок управления, который высчитывает, когда требуется замена моторной смазки. Для расчётов электроника берёт такие данные, как количество холодных пусков двигателя, скорость, средние обороты мотора, температурный режим двигателя и масла. Компьютер показывает только примерные значения и не надо слепо полагаться, пока на приборной панели загорится соответствующий индикатор. Также сервисный интервал по обслуживанию бывает очень сильно увеличен для привлечения внимания к своей марке.

Открою вам неприятную тайну. У нас в России продаётся большое количество некачественных, а также поддельных масел. Также качество заливаемого топлива тоже оставляет желать лучшего. Поэтому все рекомендации производителей надо снижать как минимум на 30%. Например, при предписании замены каждые 15 тыс. км на практике менять надо уже через 10000 км пробега. И это без учёта других факторов, о которых я расскажу ниже.

Как часто менять масло в двигателе по времени? Менять масло надо не менее 1 раза в год, даже если на ней мало ездишь или вообще не пользуешься, лучше всего перед зимним периодом.

Видео: замена масла по регламенту, или как умирает двигатель от регламентного обслуживания

Расскажу про небольшой лайфхак — как без поездки в автосервис выявить, требуется ли замена масла.

Как самостоятельно определить, когда требуется замена моторного масла?

Чтобы самому определить, стоит ли менять смазку или ещё можно подождать воспользуйтесь следующей инструкцией. Это делается при помощи специального щупа.

  1. Вытащите щуп из непрогретого автомобиля.
  2. Протрите тряпкой щуп насухо.
  3. Поставьте щуп обратно в двигатель, подождите пару секунд.
  4. Аккуратно вытащите щуп и изучите его кончик.

На конце щупа есть 2 отметки. Верхняя отметка – это максимальный уровень масла, которое должно быть в двигателе, а нижняя – это минимальный уровень. Так вот уровень масла должен быть посередине или ближе к максимальной отметке. Чем меньше смазки в моторе, тем она быстрее портится. Поэтому рекомендовано наливать автомасло ближе к максимальной отметке на щупе.

Если масло у нижней границы, то его надо срочно долить или заменить, если оно уже старое.

Обратите внимание на само масло. Если оно стало более жидким и буквально стекает с щупа, значит что количество присадок и грязи стало в нём меньше. То же самое касается, если смазка похожа на гудрон. Если цвет смазки – желтовато-коричневый, значит в нём нет нагара и других продуктов износа мотора. Если автомасло приобрело чёрный оттенок, то его надо как можно скорее сменить.

Попов Андрей Геннадьевич

Автослесарь, стаж работы 19 лет

Задать вопрос

Также есть метод проверки при помощи растекания по бумажной салфетке. Если капнуть маслом на неё и появится огромное и мокрое пятно, то смазка подлежит немедленной замене.


Тест моторного масла

Вообще лучше делать такую проверку каждую тысячу км пробега. Так автовладелец станет лучше понимать, когда ему потребуется менять смазку в следующий раз.

Видео: как определить степень загрязненности масла?

Теперь перейдём к моточасам — характеристике, которая довольно точно показывает, когда масло «состарилось» и требуется его замена. Читать обязательно.

Через сколько моточасов надо менять масло?

Моточасы – это более точный показатель, чем километраж. Здесь рассчитываются время работы двигателя. Для измерения этого показателя нужен специальный датчик, который устанавливается весьма просто. Он бывает как электронным, так и электромеханическим. Либо в машине уже должен быть ЭБУ, который считывает среднюю скорость и расход топлива за 1000 км пробега.

Есть два простых метода определения моточасов.

Первый – по средней скорости движения. Для этого надо знать среднюю скорость передвижения автомобиля за последние пару тысяч км. Пусть она будет равна 30 км/ч. А рекомендованный пробег до замены масла равен 15000 км.

Чтобы узнать количество моточасов, надо разделить пробег на скорость: 15000/30 = 500 моточасов. Здесь надо такую смазку, которая будет иметь примерно такой ресурс. Но на практике такого масло нет. Зато есть таблица по API (American Petroleum Institute), которая показывает соответствие типа масла и моточасам.

  1. Полусинтетическое – 250;
  2. Минеральное – 150;
  3. Эстеровое – от 400 до 450;
  4. На основе полиальфаолефинов – от 350 до 400;
  5. API SJ/SL – 250;
  6. API SM/SN – от 300 до 350.

Например, мы заливаем в двигатель масло класса API SM/SN, имеющее ресурс не менее 300 моточасов. Чтобы узнать максимальный пробег, надо 300 умножить на среднюю скорость движения: 300 моточасов x 30 км/ч = 9000 км пробега. То есть это на 6000 км меньше, чем рекомендует производитель. Теперь вы убедились, почему реальные рекомендации надо снижать чуть ли не вполовину!

Второй – по количеству топлива. Для этого надо знать, сколько литров топлива авто тратит на 100 км фактически и реально. Например, производитель указывает, что авто тратит 9 л на 100 км, а реально – 12,5 л. Пробег оставим прежним – 15000 км. Решим простую задачу через пропорцию, чтобы понять, сколько литров горючего потратит авто для пробега в 15000 км. 15000 км x 9 л / 100 км = 1350 л. (фактически), 15000 км x 12,5 л / 100 = 1875 л (реальное значение).

Теперь произведём нехитрый расчёт для определения пробега при фактических значениях (сколько авто проедет, израсходовав 1350 л бензина): 1350 x 15000 км / 1875 л = 10800 км. Как мы видим, значения здесь тоже гораздо ниже рекомендованных производителем на целых 4200 км.

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

На практике рекомендуемый интервал смены моторного масла при обычной эксплуатации составляет от 200 до 400 моточасов.

А как влияют условия работы автомобиля на сроки смены смазки?

Особенности эксплуатации авто

Условия эксплуатации это не только пробег автомобиля. К этому относятся следующие особенности:

Режим эксплуатации. Езда в городе и на трассе – это 2 большие разницы. Если часто ездить в большом городе (читай: по пробкам), часто трогаясь с места и тормозя, происходит сильный нагрев моторной жидкости. А при постоянном сильном нагреве смазка теряет свои полезные свойства.

А на холостых оборотах автомобиля циркуляции масла в двигателе практически нет. Если руководствоваться рекомендациям производителя и менять масло каждые 15 тыс. км надо понимать следующее: в городе этот пробег может растянуться на более 500 часов, а на трассе — 250, если не меньше. Представляете, что может произойти с мотором и моторной смазкой, если при городской езде менять её строго по регламенту?

Езда в пробках — тяжёлое испытание для мотора

При езде по трассе со средней скоростью 120 км/ч нагрузка на мотор слабая, циркуляция масла оптимальная, и оно стареет гораздо медленнее, по сравнению с городским циклом. Охлаждение мотора при загородной езде тоже значительно лучше, чем при городской.

Качество масла при городской езде ухудшается в 3-4 раза быстрее, чем на трассе при равном пробеге.

Тяжёлое испытание для ДВС – это езда в городе на небольшие расстояния. Масло просто не успевает нагреться до нужной температуры, и в нём уменьшается количество присадок. Масло «стареет» гораздо быстрее.

Скорость. Частая езда на высоких скоростях постоянно грузит движок. Масло окисляется гораздо быстрее, чем ожидается, становится тёмным и густым. А чем гуще смазка, тем выше нагрузка на двигатель, особенно если он не мощный . Всё это приводит к быстрому выходу ДВС из строя. То же самое относится при поездках по бездорожью, на частых спусках и подъёмах.

Климат. При эксплуатации машины в экстремальных температурных условиях (в сильную жару, влажность или холод), менять все расходники, в том числе и масло, придётся почаще.

Идеальный режим работы для масла и двигателя:

  • ½ от максимальной скорости движения;
  • минимальное время работы вхолостую после прогрева мотора.

Объясню ещё проще. Существуют следующие типы автолюбителей:

  1. Авто для дачи. Пробег в год – пара тысяч км. Как часто менять масло в двигателе, если машина стоит? Меняйте масло каждый год, даже если пробег совсем незначительно увеличился.
  2. Авто для выходных. Поездки только в выходные за городом. Пробег в год – 15 тыс. км. Условия здесь тоже почти идеальные. Смело меняйте при достижении пробега в 12-15 тыс. км.
  3. Авто для работы. Езда ежедневно в городе и пробках. Средняя скорость здесь очень мала, пробег за день 20-30 км, человек много часов проводит в автомобиле. За это же время при езде на трассе можно было пройти в несколько раз больше км. Поэтому здесь лучше считать не пробег, а моточасы. А как их считать, я написал выше. Так вы продлите жизнь мотору максимально долго. Можно конечно и считать количество потраченного топлива. К примеру – накатал 1000 л топлива и меняй масло. Но это не совсем точно из-за разных объёмов и типов двигателей.

Езда на трассе на средней скорости — идеальна для мотора и двигателя, по сравнению с городской

Обратите внимание! Если всё-таки действовать строго по инструкции завода-производителя автомобиля и чуть-чуть просрочить замену моторного масла (на 15 %), то ничего плохого не произойдёт. Если же этот срок увеличить до 5 и более тысяч км, то готовьтесь к ремонту движка.

Запомните! Официально рекомендованный интервал смены моторного масло не является правильным и оптимальным для любого автомобиля.

Оказывается двигатель и бензин влияет на скорость «старения» масла. Подробнее — ниже.

Объем и тип двигателя

Чем больше в моторе лошадиных сил, тем ему проще справиться с нагрузкой, поэтому в нём масло стареет медленнее. К примеру, при скорости 130 км/ч по трассе на мощный мотор оказывается очень слабая нагрузка. А слабый движок, особенно если он форсированный, сильнее нагревается и изнашивается. Поэтому в автомобилях со слабым двигателем менять масло следует чаще (не более 7-10 тыс. км пробега между интервалами).

В мощном двигателе масло стареет медленнее

Что касается машин для перевозок грузов и пассажиров, то здесь интервал замены масла может достигать 20-40 тыс. км. Можете тоже попробовать для своего автомобиля такие высококачественные масла, которое улучшат работу вашего двигателя.

В форсированных турбированных ДВС, либо в обычных, которые экстремально эксплуатируются, заменять смазку рекомендуется после 5 тыс. км пробега. Во время самой процедуры надо полностью удалить старое масло из движка.

Какие особенности замены масла в дизельных двигателях с турбиной? Менять его надо на пару-тройку тысяч км раньше по сравнению с бензиновыми двигателями из-за большого наличия серы в дизельном топливе.

Качество топлива

Оказывается, даже качество заливаемого топлива оказывает прямое влияние на сроки замены моторной смазки. Здесь решающее значение играет содержание серы в бензине.

При показателе более 50 ppm, такой бензин не рекомендуется применять для обычного легкового авто. При сгорании топлива сера преобразуется в серную кислоту, которая попадает в топливо и окисляет моторное масло. Смазка становится похожей на дёготь.

Теперь перейдём к существующим типам масел для двигателя.

Виды моторного масла

Все базовые моторные смазки делятся на следующие виды:

  1. Минеральные. Создаётся из нефти. Считается классической моторной смазкой. Менять надо в 2 раза чаще, чем синтетику. Стоит дёшево.
  2. Синтетические. По свойствам оно гораздо лучше, чем минеральное. Цена выше, чем у минерального.
  3. Полусинтетические. Содержит 2 части минералки и одну часть синтетики. Это смесь, которая имеет среднюю цену. Менять такое масло придётся почаще (не более 10-15 тыс. км побега), также оно быстро наполняется продуктами износа мотора. Существует аналог полусинтетики – гидрокрекинговое масло, которая работает гораздо дольше (вплоть до 30 тыс. км пробега в зависимости от мотора и топлива).
  4. С отметкой Longlife. Это масла, которые можно менять реже по сравнению с обычными. Но автомобиль и условия эксплуатации при применении таких масел должны строго соответствовать предписанию изготовителя. Это такие критерии, как применение качественного топлива и расходных материалов, средняя нагрузка на ДВС и езда на трассе.
  5. Масла на основе полиальфаолефинов. Их применяют для гоночных автомобилей. Эти масла обладают высокой вязкостью и выдерживают очень низкие температуры, продукты распада чистые, уровень угара низкий, а интервал замены более 400 моточасов. Из минусов – нестойкая масляная плёнка и пониженный показатель трения. Цена на такие смазки достаточно высока.
  6. Эстеровые. Стоят дорого, но зато считаются самыми лучшими по ряду параметров. Например, оно имеет невысокий коэффициент трения, высокие моющие свойства, качественную масляную плёнку. По отзывам специалистов, оно может не справиться со стандартными 15000 км пробега из-за небольшого количества присадок. Рекомендуется использовать эту смазку после долгого применения минерального и полусинтетического масла, чтобы как следует «промыть» грязный мотор.
  7. Полигликолевые. Считаются самыми лучшими. Найти их довольно сложно, соответственно цена тоже довольно высокая. Обладают малым коэффициентом трения, присадки долго сохраняются свои свойства. Срок замены масла тут выше обычных показателей. Самое известное масло называется Kroon Oil Poly tech.

Теперь подробно отвечу на самые популярные вопросы, которые задают о смене масла в двигателе.

Что будет, если часто менять масло в двигателе?

Некоторые автовладельцы перестраховываются и приезжают на замену моторной смазки каждые 3-4 тыс. км пробега. Можно ли часто менять масло в двигателе? Плохого здесь ничего нет, особенно учитывая то, что авто эксплуатируется только в городских условиях.

Лучше в этом случае не очень часто менять масло, а смотреть на его качество. Если часто проводить замену разными марками автомасла, это будет испытанием для мотора. Поэтому покупайте смазку одной и той же марки в проверенных магазинах.

Через сколько менять масло в двигателе на новом автомобиле?

Многие спрашивают, через сколько км нужно менять масло в двигателе первый раз?

Как правило, производители автомобилей пишут в сервисной книжке, когда надо первый раз менять масло. Двигатели у современных авто проходят так называемую холодную обкатку уже на заводе, а стружка и другие продукты вымываются из мотора при помощи обкаточного масла.

Мелехов Алексей Викторович

Автоэлектрик , стаж работы 9 лет

Задать вопрос

Я рекомендую менять масло у нового авто уже через 2-3 тыс. км. Именно тогда происходит максимальный износ деталей, и лучше продукты износа как можно быстрее вымыть из движка. Большой интервал замены масла – это маркетинговые уловки.

Главное пройти первое техобслуживание у официального дилера, чтобы не лишиться гарантии.

Как часто надо менять масло в машине, если мало ездишь?

Через сколько дней менять масло в двигателе при малом пробеге? Если автомобиль 365 дней стоит без дела с новой моторной смазкой или её пробег за это же время пару тысяч км, смазку надо обязательно менять раз в год.

Вы спросите, а зачем менять масло в двигателе каждый год, оно же новое? Запомните, масло – это химический продукт. Оно, простаивая, окисляется и теряет свои защитные и другие полезные характеристики. В двигателе постоянно будет образовываться конденсат, который будет медленно, но верно ухудшать состояние деталей мотора. Также масло имеет свойство расслаиваться при долгом простое, в результате чего на дне поддона появляется отложения, которые сложно удалить даже при тщательной промывке движка. Поэтому автомобиль, который стоит без дела, имеет срок службы меньше, чем тот, на котором ездят пару раз в неделю за город.

Тяжёлый режим для двигателя и смазки – это долгий простой авто, затем поездка, потом опять простой. Особенно это вредно в холодное время года из-за конденсата, который попадает в моторную жидкость.

Внимательно прочитайте очень полезные рекомендации, которые предотвратят возможные ошибки многих автовладельцев.

Полезные советы

  1. Нужно ли менять масло каждые 5000—7000 км пробега? Это миф, который поддерживают владельцы автомастерских и сервисов. Чтобы сказать точный срок, лучше сделать расчёт в моточасах и учесть условия эксплуатации автомобиля. Поэтому не надо слепо верить специалистам, ведь для них важно, чтобы вы как можно чаще приезжали к ним за услугами.
  2. Как часто менять масло в старом двигателе? В старых машинах (более 7 лет) оправдана частая смена масла для предотвращения поломки движка. Поэтому здесь рекомендуется менять смазку на 20-30 % чаще по сравнению с более свежим авто.
  3. При покупке авто с рук – сразу меняйте масло, предварительно узнав у продавца марку и характеристики смазки. Ведь неизвестно, в каких условиях и когда была произведена её замена.
  4. Не пользуйтесь экспресс-заменой масла. При вакуумном удалении смазки в двигателе остаётся ещё довольно много старого автомасла. А при смешивании свежей автосмазки со старой появляется не очень качественная смесь. Поэтому если менять масло, то делать это надо в автосервисе, полностью слив из двигателя старое.
  5. Надо ли промывать двигатель перед сменой масла? У многих возникает вполне понятная мысль – а не промыть ли мне двигатель, раз я использую новое автомасло? Да и в инструкции производителей нет никакой информации о промывке ДВС. Традиция промывать движок пошла от советских времён, когда в движок заливали что попало, главное, чтобы было дешевле. В составе современных масел применяются более совершенные технологии: в них есть моющие присадки, которые при своевременной замене сохраняют двигатель в чистоте. Главное – чтобы моторное автомасло было качественным. Промывать ДВС следует только в следующих случаях: смена марки смазки или вязкости (например, 5w30 меняете на 5w40), ремонт двигателя, если в движок попал антифриз или поддельная смазка.

Видео: как долго можно не менять масло в моторе

Теперь вы полностью владеете правдивой информацией, через сколько менять масло в двигателе. Как мы уже разобрались, такой показатель, как пробег не является решающим, потому что при езде в городе и на трассе мотор изнашивается по-разному. Здесь лучший результат покажут моточасы, которые считаются довольно просто. Если же менять смазку по регламенту, каждые 15 тысяч километров пробега, а машину эксплуатировать на пределе возможностей, то двигатель долго не протянет. Рекомендованный интервал подходит для идеальных условий, о которых я упомянул выше.

Дополнительно возьмите в расчёт интервала замены моторного масла: особенности эксплуатации автомобиля, качество заправляемого топлива, тип движка, вид смазки, характер вождения.

Также периодически проверяйте качество смазки при помощи визуального осмотра с помощью диагностического щупа и бумажной салфетки. Это так называемый метод масляного пятна.

Важно не допускать превышения интервала замены масла. Если этот показатель будет более 4-5 тыс. км, то можно готовиться к дорогостоящему капитальному ремонту ДВС. Помните, что масло надо менять не только в двигателе, но и в коробке передач, а у полноприводных авто ещё и в раздаточной коробке.

И ещё один совет – не экономьте на масле. Качественное масло сохранит работоспособность авто. Ведь двигатель не вечен, а в последнее время их качество заметно ухудшилось.


Сколько раз прочитали статью:
3 569

Есть свое мнение или вопрос по теме статьи? Напиши свой комментарий ниже!

Сколько времени занимает замена масла?

Если вы сделаете это профессионально, на замену масла в вашем автомобиле может уйти от 15 до 45 минут, в зависимости от места, куда вы его доставите, и услуг, выполняемых одновременно с заменой масла. Если вы сделаете это самостоятельно, это может занять от 30 минут до часа.

Центры быстрой смазки, специализирующиеся на быстрой замене масла, могут выполнить эту работу менее чем за 15 минут. С такой настройкой заказчик может заехать в отсек и выполнить работу на месте.Оплата может производиться даже из машины, поэтому владельцу не придется выходить из машины. Ремонтные мастерские и дилеры обычно занимают от 30 до 45 минут, потому что механик проверяет другие уровни жидкости.

Магазины нередко выполняют работу быстрее, чем они говорят. Они делают это в случае возникновения проблемы, которая увеличивает время, необходимое для выполнения работы: в конце концов, если они скажут, что это займет час, а это будет сделано за 30 минут, вы будете намного счастливее, чем если бы вам сказали это займет всего 20 минут, а в итоге получится 30.

Есть также бронирование по фиксированной ставке: производитель указывает, сколько времени потребуется на ремонт, но опытный механик знает, как сделать работу еще быстрее. Эти механики с фиксированной ставкой оплачиваются в соответствии с предполагаемым временем, а не тем, что на самом деле требуется, поэтому у них есть стимул выполнять работу быстро.

Процесс замены масла

Самостоятельная замена масла обычно занимает от 30 до 60 минут, в зависимости от ваших навыков и доступных инструментов. Вот как это выходит из строя:

  • Открытие сливной пробки занимает около двух минут.
  • Обычно для полного слива масла требуется около 10 минут, но его можно дать стечь при замене фильтра.
  • В более новых двигателях используется фильтр, удерживаемый крышкой фильтра. Снятие крышки занимает около четырех минут.
  • Удаление старого фильтрующего картриджа и уплотнений занимает две минуты.
  • Установка нового фильтра и уплотнений занимает около трех минут.
  • Установка крышки занимает две минуты, всего 10-11 минут.
  • Сброс индикатора «требуется обслуживание» занимает несколько минут.Обычно это можно сделать, удерживая пару кнопок на приборной панели.
  • Повторная установка болта сливной пробки с новой шайбой занимает две минуты.
  • Добавление свежего масла занимает около четырех минут.

Помимо подъема автомобиля, хорошо скоординированная замена масла своими руками может занять всего 15 минут. Однако могут возникнуть проблемы, которые на этот раз существенно увеличатся. Некоторые новые автомобили, особенно европейские, могут иметь панели днища, которые необходимо снять, чтобы получить доступ к масляной пробке.Если масляный фильтр или крышка затянуты слишком сильно, на снятие их с резьбы может потребоваться значительное время.

В самом крайнем случае, если масло превратилось в отстой из-за чрезмерного возраста или отсутствия технического обслуживания, может потребоваться снять масляный поддон, чтобы очистить его. Чтобы получить поддон, может потребоваться подъем или снятие двигателя, что превращает быструю работу в многодневное дело.

Что читать дальше

К вам

Нам интересно знать - сколько времени длилась ваша последняя замена масла и где вы это сделали? Сообщите другим читателям, оставив комментарий ниже!

.

Сколько времени занимает замена масла?

Замена масла неизбежна. Каждый автовладелец сталкивается с этим процессом. Итак, , сколько времени занимает замена масла ? Что ж, это быстрый процесс, но профессиональные автосервисы иногда занимают много времени из-за длинной очереди автомобилей перед вами. Давайте узнаем, как временной интервал меняется от одной службы к другой, и что вы можете с этим поделать.

Сколько времени занимает замена масла?

Если вы выберете для работы автосервис, это займет от 15 минут до одного часа.

В большинстве мест с быстрой перестановкой это можно сделать за короткое время, примерно за 15-20 минут. Однако это действительно зависит от количества автомобилей, ожидающих перед вами замены масла.

oil change Процесс займет не более 15-40 минут.

Если вы любитель DIY и хотите сделать это самостоятельно, задача не должна занимать более 15-25 минут. Это будет быстро, только если вы знакомы с процессом. Если вы не меняли масло раньше или вам требуется помощь кого-то более знающего, процесс может занять 45 минут или даже больше.

ПОДРОБНЕЕ:

Как поменять масло в домашних условиях

Поскольку вы получили оценку , сколько времени занимает замена масла , знание того, как сделать это в домашних условиях, сэкономит вам время и деньги.

Традиционный и самый простой способ:

  1. Промойте старое масло, подняв автомобиль домкратом и отвернув сливной болт масляного поддона. Не забудьте поставить под кастрюлю поддон или ведро, чтобы собирать вытекающее масло.Это может занять некоторое время, но вам следует подождать, пока кастрюля не станет пустой.
  2. Снимите масляный фильтр и замените его новым. Используйте новые уплотнения как для сливного болта, так и для масляного фильтра. Закройте сливной болт. Помните, что старый масляный фильтр тоже содержит немного масла, поэтому будьте осторожны при его снятии.
  3. Залить масло в двигатель. Снимите домкрат и проверьте уровень масла.

Процесс займет не более 20-40 минут.

how long does an oil change take Выполнение этого дома сэкономит время и деньги.

Есть ли способ ускорить процесс замены масла?

Продолжительность зависит от вашего мастерства и опыта замены масла. Кроме того, применение этих вещей может немного сократить общее время:

  • Использовать пандус вместо домкрата для подъема автомобиля проще и быстрее. Однако будьте осторожны при движении автомобиля по пандусу. Переезд по пандусу приведет к повреждению автомобиля.
  • Промывка старого масла занимает некоторое время. Когда масло нагревается, процесс ускоряется.Итак, дайте двигателю поработать несколько минут перед заменой масла.
  • Следите за чистотой и регулярно обращайтесь в сервисный центр. Замена масла занимает больше времени, когда масляный фильтр заклинивает из-за грязи, поддон затвердевает и вокруг связанных компонентов имеется чрезмерный налет.

Цукаса Адзума (Tsukasa Azuma) - потрясающий автомобильный блоггер Car From Japan. У него есть автомастерская в центре Осаки, и он использовал весь этот опыт в своих публикациях.Блог Цукасы - один из лучших источников информации о том, как поддерживать бесперебойную работу вашего любимого импортного автомобиля. Более того, будучи страстным желанием узнавать о последних событиях в автомобильной промышленности, он не только дает отличные советы по обслуживанию автомобилей, но также всегда обновляет последние тенденции среди автомобильных брендов и делится ими со своей интересной точкой зрения.

.

Сколько времени нужно, чтобы выучить японский язык?

Последний вопрос. Это первое, о чем вы удивитесь, даже не дотронувшись до учебника. Время - самый ценный ресурс, который у нас есть в нашей жизни, и мы хотим знать, куда его лучше всего вложить и стоит ли это потраченных денег. Собираюсь ли я ответить на вопрос номер один ясно и убедительно для всех, кто изучает японский язык? Может быть ... При этом я должен вкратце объяснить две важные концепции.

«Сколько времени нужно, чтобы выучить японский?»

Учиться:
● получить знания, понимание или навыки путем обучения, инструктирования или опыта
● стать способным

Слишком расплывчато.Вот почему большинство людей предпочли бы задать вопрос 2

«Сколько времени нужно, чтобы научиться свободно говорить на японском?»

Свободно:
● легко и точно владеет языком
● легко и плавно
● владеет предметом или навыком или демонстрирует его владение

Хотя японский язык лучше, чем первый вопрос, он слишком обширен и настолько упакован в то, что на самом деле представляет собой язык, чтобы дать какой-либо правильный ответ.Это все равно, что спрашивать, сколько времени нужно, чтобы научиться бегло говорить по жизни? Поэтому вместо того, чтобы затрагивать эти неправильные вопросы, я постараюсь ответить на правильный вопрос:

Сколько времени нужно, чтобы свободно изучал X на японском языке?

Все изучают японский по разным причинам и с разными целями. Вашей целью должно быть не «свободное владение языком», а «свободное владение X на японском языке», где X = ваша цель. Ниже приведены очень базовые оценки, основанные на моем опыте того, сколько времени должно занять свободное владение X (общие цели), если вы с самого начала используете эффективные методы обучения и ежедневно уделяете приличное количество времени, когда изучение японского становится центральным. часть твоей жизни.

Если вы не уделяете много времени японскому языку или используете неэффективные методы, добавьте Y времени к каждому числу ниже, где Y = некоторая волшебная формула, которую я не могу придумать, чтобы дать какое-либо руководство.

Свободно владеет:

  • Чтение романов для учеников младших и младших классов: 1,5 - 2 года
  • Чтение манги: 2 - 2,5 года.
  • Чтение современных романов: 2,5 - 3 года
  • Чтение интернет-форумов, блогов, статей: 3 - 3,5 года
  • Читают газету: 3.5 - 4,5 года
  • Чтение классических произведений литературы: 4,5 - 6+ лет
  • Просмотр японских драм / фильмов: 1,5 - 2,5 года
  • Смотрю аниме: 2 - 2,5 года
  • Просмотр развлекательных шоу: 3-4 года
  • Прослушивание японской музыки: 2,5 - 4,5 года (сильно зависит от стиля)
  • Просмотр комиков в Конто, Манзаи или Ракуго: 4-5+ лет
  • Простые разговоры (погода, выходные, хобби, лайки, пожелания и т. Д.): 9 месяцев - 1.5 лет
  • Беседы на более широкий круг тем: 1,5 - 2,5 года
  • Беседы с несколькими людьми одновременно на большинство тем: 2,5 - 4 года
  • Беседы на темы политики, права, науки, экономики и т. Д.: 4-6 лет
  • Технические беседы: 6-8 + лет
  • Написание простых электронных писем, текстовых сообщений, твитов, дневников: 1,5 - 2 года
  • Написание организованных сочинений, отчетов и деловых писем: 3 - 4.5 лет
  • Написание сложных эссе и прочее в высших учебных заведениях: 4,5 - 6+ лет

У вас есть месяцы и годы, но люди думают в меньшем количестве времени. Пойдем немного глубже.

Сколько часов в день нужно, чтобы свободно говорить по-японски?

Как можно больше часов.

Первым шагом к выяснению того, что его число означает для вас, является анализ вашего распорядка дня. Следующий шаг - втиснуть японский в каждое открывающееся открытие каждый божий день.

Ниже приведены оценки. Если вы можете сделать больше, вам определенно следует. Если вы не можете так много делать, не сводите себя с ума, пытаясь это сделать.

Случайный ученик: 30-60 минут в день
Обычный ученик: 1-3 часа в день
Усиленный ученик: 4-6 часов в день

У кого такие часы?

Прежде чем вы отвергнете меня как идеалиста, который просит слишком многого, пожалуйста, помните, что эти часы состоят из пассивного и активного обучения.

Образец 5-часового рабочего дня:

● 2 часа: слушаю японский язык на телефоне в дороге, принимаю пищу, убираясь, принимаю душ, чистя зубы, гуляя с собакой, тренируясь и т. Д.
● 1 час: сесть и посмотреть 3 эпизода аниме.
● 1 час: сделать обзор флэш-карт.
● 1 час: прочитать мангу.

Включайте столько часов, сколько можете. Каждый дополнительный час, который вы тратите на японский язык, приближает вас к тому, чтобы в полной мере насладиться наградами, которые вас ждет в овладении японским языком. И мальчик, это грандиозный пир.

Каждый дает разное время, чтобы овладеть свободой речи

Ответы здесь, вероятно, будут отличаться для каждого другого сайта и человека, с которым вы разговариваете.Вы будете слышать свободно через 3 месяца, 1 год или 2 года. С другой стороны, вы будете слышать свободно через 5, 10 или всю жизнь. Что правда? Почему мнения так разрознены?

Есть причина для обеих крайностей с важными достоинствами. Независимо от того, правда ли, что это займет 1 год или 10 лет, простое указание того, сколько времени потребуется, принесет пользу.

Требуется короткий период времени

- Не испугаешься.
- Почувствуйте, что это что-то достижимое даже для вас .
- Визуализируйте и планируйте на ближайшее время.
- Заставить вас быть позитивным и начать изучать японский язык.

Требуется длительный период

- Подготовьте вас к неизбежному множеству ожидающих испытаний.
- Не расстраивайтесь по поводу того, почему вы еще не говорите бегло.
- Создайте как краткосрочные цели , так и долгосрочные цели .
- После того, как вы примете решение начать, у вас больше шансов продолжить.

Короткие и длинные

Хотя есть люди, которые отстаивают оба конца спектра, вы обычно находите их в следующих двух группах:

1.Сайты для мотивационного изучения японского: «Учите японский быстро!»
2. Продвинутые учащиеся пишут на форумах и оставляют комментарии: «Японский язык занимает много времени».

Что лучше?

Сложно сказать. Обе точки зрения пытаются сосредоточиться на положительных преимуществах и обычно имеют хорошие намерения.

Существует бесконечное количество переменных, которые влияют на то, сколько времени вам понадобится, чтобы свободно выучить японский язык, и даже само владение языком все еще остается таким расплывчатым понятием. Но людям нравится конкретное число.

А это число должно быть?

3 ~ 4 года до владения японским языком.

Это правда?

Кто знает? Возможно. Может быть. Возможно нет. Но мне нравится этот номер, потому что он не слишком короткий и не слишком длинный. Кажется, что 3–4 года вполне достижимы, но все же это хороший срок. Да, у вас может быть или вы сделаете это быстрее, или у вас может потребоваться или потребуется гораздо больше времени. Но это дружелюбный номер.

Конечно, это не так запоминающе, как «бегло за 3 месяца», но мне кажется, что это подходит людям в среднем.И независимо от того, правда ли это (чего я не говорю) или нет, это хорошее сбалансированное число, которое, мы надеемся, обеспечивает достоинства как коротких, так и длительных периодов времени, указанных выше.

Планируйте вперед

Теперь, когда вы знаете больше деталей о затратах времени (которые могут быть больше или меньше, чем вы изначально думали), вы можете планировать больше соответственно. Пожалуйста, помните, что приведенные выше цифры являются «беглостью», а не количеством времени, которое требуется, чтобы получить удовольствие от японского языка (что значительно меньше).

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Основатель Jalup. Программист. Бывший юрист, письменный и устный переводчик. По-прежнему вслух тень японца на его ежедневной прогулке, в то время как другие смотрят

Похожие сообщения

.

Сколько времени нужно, чтобы сдать JLPT?

Уже почти ноябрь, и для 25% это означает одно: это последний отрезок учебы перед экзаменом JLPT. Это ваш шанс наверстать упущенное, обновить то, что вы уже знаете, и мысленно подготовиться к ежегодному тесту, которого вы так ждали. Вы будете готовы? Как узнать, достаточно ли вы учились?

Можно ожидать, что сайт JLPT даст некоторую точную оценку количества времени, необходимого для прохождения каждого уровня теста.Но его нигде нет. Во время поиска я странно вспоминаю, что много лет назад видел график, сколько часов необходимо пройти. Прежде чем сделать вывод, я просто представил это, я обнаружил, что не единственный, кто помнил эти теперь неуловимые числа.

Старые экзамены, до середины 2000-х, сказали вам следующее:

N1: 900 часов
N2: 600 часов
N3: 300 часов
N4: 150 часов

Какое у меня сложилось впечатление о старых рекомендациях?

Неужели ?

Когда я только начал изучать японский язык, эти числа заставили меня подумать:

Если я буду учиться 5 часов в день, я могу сдать N4 за месяц и N1 за 6 месяцев.Было неясно, относятся ли эти числа только к учебным часам, но даже если предположить, что это так, N1 в течение года все еще возможно. А поскольку N1 означал свободное владение языком, я мог бы свободно говорить по-японски в течение 1 года, если бы усердно работал.

Удаление этих рекомендаций было хорошей идеей. Но на их место пришли общие заявления о том, «что нужно, чтобы пройти». Нравится:

N4: Способность понимать базовый японский язык.
N5: Способность понимать некоторые из базового японского.

Отлично.

Вы не можете винить администраторов JLPT, по крайней мере, это не дает ложных ожиданий и надежд, как в прошлом. Более точное указание:

.

«Если вы можете сдать практические экзамены и полные учебники, предназначенные для сдачи JLPT, вы, вероятно, сможете сдать JPLT».

Сколько времени это займет

Одна из причин, по которой мне не нравится этот тест, заключается в том, что он может сильно обескуражить, если вы проиграете.Ваш уровень японского языка был недостаточным для установленных стандартов. Когда вы превращаете свою страсть в балльную оценку, могут случиться плохие вещи. Конечно, у теста есть много положительных моментов, например, его используют в качестве вехи, великой цели, в центре внимания учебы и чувства достижения.

Но чтобы получить эти положительные результаты, важно знать, сколько времени вам потребуется, чтобы пройти. Найти эту информацию непросто.

Спросите людей в Интернете, и вы услышите широкий диапазон цифр от удручающих до реалистичных и черт возьми?

Самым обескураживающим числом, которое иногда называют, является то, что если вы много работаете, вы можете пройти N1 (самый высокий уровень) в течение года.Теперь при условии, что это правда (даже если крайне редко), как вы думаете, это чувство для человека, который взял 5 лет напряженной работы, чтобы передать его.

Что нужно, чтобы пройти тест сегодня?

Мне нравятся простые числа, которые говорят о среднем изображении. Итак, моя оценка делит его на две версии:

Более тяжелые ученики : 6 месяцев на каждый уровень

N5: 0,5 года
N4: 1 год
N3: 1,5 года
N2: 2 года
N1: 2.5 лет

Легкие ученики : 1 год для каждого уровня

N5: 1 год
N4: 2 года
N3: 3 года
N2: 4 года
N1: 5 лет

Точно? Кто знает. Но, как я уже упоминал, имея в виду «в среднем 4 года свободного владения языком», простая оценка может помочь вам не сбиться с пути.

А ты?

Некоторое время назад я просил всех вас сравнить, какие колоды Jalup подготовили вас для каких уровней JLPT. Теперь я спрашиваю вас: сколько времени вам понадобилось, чтобы сдать JLPT?

В комментариях оставляйте свои результаты.

Пример, если вы взяли N4, N2 и N1.

Уровень: общее количество лет обучения
N4: 1,5 года
N2: 3 года
N1: 4 года

Будем признательны за ответы!

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Основатель Jalup. Программист. Бывший юрист, письменный и устный переводчик. По-прежнему вслух тень японца на его ежедневной прогулке, в то время как другие смотрят

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)
Загрузка...