Что измеряет спидометр


Автомобильный спидометр - что это такое и почему он «врёт»

Спидометр определяет скорость машины, ведь глаз водителя «замыливается» – и немалые 100 км/ч кажутся черепашьим шагом. Расскажем что это такое, почему «врут» его показания и указывают большую скорость, чем на самом деле.

Что это такое

Автомобильный спидометр — это измерительный прибор для определения мгновенной скорости движения автомобиля. Показания выводятся в километрах в час (км/ч), или, как в Америке, - мили в час. В основном, бывают двух видов: аналоговые (или механические) и цифровые приборы.

На некоторых современных машинах вместо традиционного стрелочного указателя появился цифровой. Числа считываются удобнее, но всё же цифровой спидометр обладает некоторой инертностью. Например, сложно при езде по трассе со скоростью 120 км/ч быстро сбросить до разрешенных 79 км/ч.

Что показывает

На заднеприводных автомобилях спидометр контролирует вращение вторичного вала коробки передач и по нему рассчитывается скорость. Значит, показания зависят от размера шин, передаточного числа редуктора заднего моста и собственной погрешности. Спидометры переднеприводных авто измеряют скорость с помощью привода левого колеса. Значит, к погрешности и влиянию размера шины прибавляется эффект от закругления дороги: на поворотах влево значения будут чуть меньше, чем посередине, а вправо – чуть больше.

Почему «врёт»

Нетрудно догадаться, почему «преувеличивает» и показывает большую скорость. Во-первых, у водителя будет меньше шансов нарушить скоростной режим и получить штраф. Во-вторых, если бы спидометр занижал настоящую скорость, водители затаскали бы автопроизводителей по судам, доказывая, что аварии и штрафы случились из-за неверных показаний.

Почему спидометр обязательно должен «врать»? Дело в том, что ему труднее быть точным, чем многим другим приборам. Ведь скорость движения обычно определяется по вращению колеса и зависит от диаметра колеса, а это - параметр нестабильный.


Среднее значение погрешности у современных спидометров - 10% на скорости в 200 км/ч. Причем зависимость нелинейная. Это значит, что на 110 км/ч разница с реальной скоростью может составлять 5-10 км/ч. До 60 км/ч погрешности почти нет или она минимальная. Как сказываются шины нештатного размера на показания спидометра. Замена покрышек 185/60R14 на 195/50R15 или наоборот меняет показания на 2,5%. Немного? Например, при 90 км/ч реальная скорость машины составит 92,78 км/ч. Т.е. реальные данные не совпадают. Когда есть допуск плюс 20км/ч, за которым следует штраф - это не столько существенно. А когда сменили колёса наоборот, с низких на высокие - значения будут меньше настоящей скорости авто.

Вопрос - как эта ошибка сложится с погрешностью самого прибора, скажется ли износ шин, давление в них (повышенное или пониженное). Низкое давление в колёсах также искажает значение в большую сторону.

Если спидометр автомобиля показывает скорость в милях в час, то как перевести в километры в час? Это касается машин из Америки, где изначально приборы калибруются в непривычных числах. Считайте, что 1 миля равна 1,6 км. Значит, если спидометр показывает скорость 90 миль/ч, то это 144 км/ч (90 х 1,6 = 144 км/ч). Обратный подсчет из км/ч в миль/ч производиться путем деления на 1,6.

тест по физике для подготовки к ЕГЭ

1. Кинематика.

 

Задания на 1 балл.

 

1.01. В какой из двух задач можно рассматривать Землю как материальную точку?

1) Рассчитать период обращения Земли вокруг Солнца.

2) Рассчитать скорость движения точек поверхности Земли при ее суточном вращении вокруг своей оси.

А) только в первом случае;             Б) только во втором случае;            В) в обоих случаях.

 

1.02. Велосипедист движется из точки А велотрека в точку В по кривой АВ. Назовите
физическую величину, которую изображает вектор АВ.

 

А

В     А) путь;          Б) перемещение;       В) скорость.

 

1.03. Какие из перечисленных величин являются скалярными?

А) скорость;              Б) путь;          В) перемещение.

 

1.04. Какая из приведенных формул соответствует определению скорости?

A) ;           Б) ;            В) ;      Г) .

 

1.05. Какая из приведенных формул соответствует определению ускорения?

А) ;    Б) ;     В) ;     Г) .

 

1.06. У верхнего конца трубки, из которой выкачан воздух, находятся дробинка, пробка, птичье перо. Какое из этих тел при одновременном старте первым достигает нижнего конца трубки?  

А) дробинка;             Б) пробка;      В) перо;          Г) все тела.

 

1.07. Тело движется равномерно по окружности в направлении против часовой стрелки. Какая стрелка указывает направление вектора скорости тела в точке 1?

           2

           

            1

1                                3           А) 1;    Б) 2;    В) 3;    Г) 4.

 

           4

 

1.08. Тело движется равномерно по окружности. Какая стрелка указывает направление вектора ускорения тела в точке М траектории?

           2

 

          М

1                   3                        А) 1;    Б) 2;    В) 3;    Г) 4.

 

           4

 

 

1.09. Что измеряет спидометр автомобиля?

А) ускорение;                       Б) модуль мгновенной скорости;

В) среднюю скорость;         Г) перемещение.

 

1.10. Спортсмен пробежал дистанцию 400 м по круговой дорожке стадиона и возвратился к месту старта. Определите путь l, пройденный спортсменом и модуль перемещения S.

A) l = S = 0;    Б) l = S = 400 м;        B) S = 0; l = 400 м;     Г) S = 0;  l = 800 м.

 

1.11. По графику зависимости скорости тела от времени определите пройденный телом путь за 2 с.

 

v (м/с)                                                   А) 20 м;

                                                               Б) 30 м;

                                                               В) 40 м;

         20                                                  Г) 10 м.

        

         10

 

           0      1    2     3           t (с)

1.12. Автомобиль, движущийся прямолинейно равноускоренно, увеличил свою скорость с
3 м/с до 9 м/с за 6 секунд. С каким ускорением двигался автомобиль?

А) 0 м/с2;        Б) 1 м/с2;        В) 2 м/с2;        Г) 3 м/с2.

 

1.13. Автомобиль трогается с места и движется с возрастающей скоростью прямолинейно.
Какое направление имеет вектор ускорения?

А) ускорение равно 0;          Б) направлен против движения автомобиля;

В) направлен в сторону движения автомобиля.

 

1.14. Автомобиль тормозит на прямолинейном участке дороги. Какое направление имеет
вектор ускорения?

А) ускорение равно 0;          Б) направлен против движения автомобиля;

В) направлен в сторону движения автомобиля.

 

1.15. Скорость и ускорение движущегося шарика совпадают по направлению. Как
изменяется модуль скорости шарика в этом случае?

А) увеличивается;    Б) уменьшается;        В) не изменяется.

 

1.16. Физические величины бывают векторными и скалярными. Какая физическая величина из перечисленных является скалярной?

А) ускорение;            Б) время;       В) скорость;   Г) перемещение.

 

1.17. Какая единица времени является основной в Международной системе единиц?

А) 1с;              Б) 1 мин.;       В) 1 час;         Г) 1 сутки.

 

1.18. Основными единицами длины в СИ являются:

А) километр;             Б) метр;          В) сантиметр;            Г) миллиметр.

 

1.19. Какие из перечисленных ниже величин являются векторными:

1) путь, 2) перемещение, 3) скорость?     

А) 1 и 2;        Б) 2;      В) 2 и 3;        Г) 3 и 1.

1.20. В каких случаях космические корабли можно рассматривать как материальные точки?

1) Рассчитать маневр стыковки двух космических кораблей;

2) Рассчитать период обращения космических кораблей вокруг Земли.

А) в первом;              Б) во втором;             В) в обоих случаях;              Г) ни в каком.

 

1.21. Два автомобиля движутся по прямому шоссе в одном направлении. Если направить ось ОХ вдоль направления движения тел по шоссе, тогда какими будут проекции скоростей автомобилей на ось ОХ?

А) обе положительные;       Б) обе отрицательные;

В) первого - положительная, второго - отрицательная;

Г) первого - отрицательная, второго - положительная.

1.22. Двигаясь прямолинейно, одно тело за каждую секунду проходит путь 5 м, другое тело - за каждую секунду 10 м. Движения этих тел являются:

А) равномерными;   Б) неравномерными;

В) первого неравномерным, второго равномерным;

Г) первого равномерным, второго неравномерным.

 

1.23. По графику зависимости пройденного пути от времени при равномерном движении определите скорость велосипедиста в момент времени t = 2 с.

  S (м)                                                        

        6

        4                                                  А) 2 м/с;   Б) 3 м/с;  В) 6 м/с;  Г) 18 м/с.

        2

 

         0     1    2    3                 t (с)

 

1.24. На рисунке представлены графики зависимости пройденного пути от времени для трех тел. Какое из этих тел двигалось с большей скоростью?

 

S (м)      

                   I                                       A) I;

                          II                               Б) II;

                                                            В) скорости одинаковые;

                                   III                     Г) III.

 

 

                                         t (с)

1 25. Модуль скорости тела за каждую секунду увеличивался в 2 раза. Какое утверждение будет правильным?

А) ускорение уменьшалось в 2 раза;         Б) ускорение не изменялось;

В) ускорение увеличивалось в 2 раза

 

1.26. Тело, брошенное вертикально вверх, достигло наибольшей высоты 10 м и упало на
землю. Чему равны путь l и перемещение S за все время его движения?
A) l = 10 м, S = 0 м;   Б) l = 20 м, S = 0;

B) l = 10 м, S = 20 м; Г) l = 20 м, S = 10 м.

 

1.27. Тело, двигаясь равномерно по окружности, совершает 10 оборотов в секунду. Чему равен период вращения тела?

А)  с;       Б) с;        В)  с;          Г)  с.

 

1.28. Автомобиль объехал Москву по кольцевой дороге, длина которой 109 км. Чему равны пройденный путь l и перемещение S автомобиля?

A) l = 109 км; S = 0;              Б) l = S = 109 км;      В) l = 0; S = 109 км.

 

1.29. По графику зависимости скорости тела от времени определите вид движения.

 

  v (м/с)

                                                                А) равноускоренное;  Б) равнозамедленное;

                                                                В) прямолинейное;     Г) равномерное.

         40                                                   

         20

                   

           0       1    2    3          t (с)

 

1.30. На графике изображена зависимость координаты х от времени. Чему равна начальная координата тела?

 

х (м)

 

                                                                А) 0;   Б) 1 м;   В) -1 м;   Г) -2 м.

        2                                                     

        1

        0

       -1      1    2    3             t (с)

 

 

Задания на 2 балла.

 

1.31. По графику зависимости скорости от времени определите ускорение тела в момент времени t = 2 с.

v (м/с)       

                                                         А) 1 м/с2;   Б) 2 м/с2;   В) 1,5 м/с2.

        6

        4

        2

    

        0      1     2    3             t (с) 

 

1.32. На рисунке представлены графики зависимости модуля скорости от времени движения трех тел. Какой из графиков соответствует равнозамедленному движению?

 

    v                             1

                                                      

                                   2            А)1;    Б) 2;    В)3;    Г) все графики.

 

                                   3

 

      0                                  t (с)

 

1.33. Тело движется по окружности радиусом R с постоянной по модулю скоростью v. Как
изменится центростремительное ускорение тела при увеличении скорости в 2 раза, если
радиус окружности остается неизменным?

А) увеличится в 2 раза;       Б) уменьшится в 2 раза;

В) не изменится;                  Г) увеличится в 4 раза.

 

1.34. На повороте трамвайный вагон движется с постоянной по модулю скоростью 5 м/с. Определите центростремительное ускорение трамвая, если радиус закругления пути равен 50 м.   

А) 0,1 м/с2;     Б) 0,5 м/с2;     В) 10 м/с2;      Г) 250 м/с2.

 

1.35. При отходе от станции ускорение поезда составляет 1 м/с2. Какой путь проходит поезд за 10 с?

А) 5 м;            Б) 10 м;           В) 50 м;          Г) 100 м.

 

1.36. При равноускоренном движении в течение 5 с автомобиль увеличил скорость от 10 до

15 м/с. Чему равен модуль ускорения автомобиля?

А) 1 м/с2;        Б) 2 м/с2;        В) 3 м/с2;        Г) 5 м/с2.

 

1.37. Два автомобиля двигаются по прямому шоссе в одном направлении: первый со
скоростью v, второй со скоростью 4v. Чему равна скорость второго автомобиля
относительно первого?

      2                    4v             1             v                А) v;    Б) 3v;   В) -3v;   Г) -5v.

 

0                                                           х

 

1.38. Человек плывет вдоль берега по течению реки. Определите скорость пловца относительно берега по течению, если его скорость относительно воды 1,5 м/с, а скорость течения реки 0,5 м/с.

А) 0,5 м/с;     Б) 1 м/с;           В) 1,5 м/с;     Г) 2 м/с.

 

1.39. Формула зависимости проекции скорости v, тела, движущегося прямолинейно, имеет вид: vx = -5 + t. Чему равна проекция начальной скорости?

А) 1м/с;          Б) -5 м/с;         В) -1м/с;         Г) 5 м/с.

 

1.40. Уравнение координаты движения автомобиля имеет вид: х = 100 + 4t - 3t2. Чему равна координата автомобиля в начальный момент времени?

А) 4 м;            Б) 3 м;             В) 100 м;      Г) -3 м.

 

1.41. Как изменяется скорость тела при его свободном падении за первую секунду?

(g ≈ 10 м/с2)

А) увеличивается на 5 м/с;  Б) увеличивается на 10 м/с;

В) увеличивается на 20 м/с.

 

1.42. Тело, брошенное горизонтально с башни высотой 6 м, упало на расстоянии 8 м от
основания башни. Чему равно перемещение тела?

А) 8 м;            Б) 6 м;             В) 14 м;          Г) 10 м.

 

1.43. При движении тела сумма векторов всех сил, действующих на него, равна 0. Какой из приведенных на рисунках графиков зависимости модуля скорости тела от времени соответствует этому движению?

 

А)    v(м/с)                  Б)    v(м/с)                        В)    v(м/с)                  Г)    v(м/с)

 

 

 

 

 

   0                          t(с)   0                               t(с)   0                            t(с) 0                            t(с)

 

1.44. Скорость тела при прямолинейном равноускоренном движении увеличилась за 3

секунды в 3 раза и стала равной 9 м/с. Чему равно ускорение тела?

А) 1 м/с2;        Б) 2 м/с2;        В) 3 м/с2;        Г) 1,5 м/с2.

1.45. Тело, двигаясь прямолинейно и равноускоренно, увеличило свою скорость от 2 до 6

м/с за 4 секунды. Какой путь прошло тело за это время?

А) 10 м;          Б) 12 м;           В) 20 м;          Г) 16 м.

 

1.46. Зависимость координаты X от времени при равноускоренном движении дается
выражением х = - 5 + 15t2. Чему равна величина начальной скорости?

А) 0;    Б) 5 м/с;          В) 7,5 м/с;      Г) 15 м/с.

 

 

 

 

1.47. По графику зависимости модуля скорости от времени определите ускорение тела в
момент времени t = 2с.

 

    v(м/с)
                                                                 А) 2 м/с2;

                                                                 Б) 3 м/с2;

           9                                                    В) 9 м/с2;

           6                                                    Г) 1,5 м/с2.

           3

 

           0      

                   1    2    3              t(с

 

1.48. Тело брошено вертикально вверх с начальной скоростью 10 м/с. Чему равен модуль его скорости через 0,5 с после броска?   

А) 5 м/с.        Б) 10 м/с;      В) - 5 м/с;     Г) 10 м/с.

 

1.49. Чему равна скорость тела при свободном падении через 4 с свободного падения, если начальная скорость равна 0? (g ≈ 10м/с2)

А) 20 м/с;       Б) 40 м/с;        В) 80 м/с;       Г) 60 м/с.

 

1.50. Какой путь пройдет тело за первые 3 секунды свободного падения, если его начальная
скорость равна 0? (g ≈ 10 м/с2)

А) 18 м;          Б) 30 м;           В) 45 м;          Г) 90 м.

 

1.51. Автомобиль на повороте движется по кривой траектории радиусом 50 м со скоростью 10 м/с. Каково ускорение автомобиля?    

А) 1 м/с2;    Б) 2 м/с2;    В) 5 м/с2.

1.52. Тело движется по окружности радиусом 10 м. Период его обращения равен 20 секунд Чему равна скорость тела?

А) 2 м/с;   Б) π м/с;   В) 2π м/с;   Г) 4π м/с.

1.53. На рисунке точками отмечены положения четырех движущихся слева направо тел через равные интервалы времени. На какой полосе зарегистрировано движение с возрастающей скоростью?

                                         1                     А)1;

                                          2                    Б)2;

                                          3                    В)3;

                                          4                    Г)4.

1.54. Проекция скорости тела при равномерном прямолинейном движении вдоль оси X равна
vх = - 5 м/с. Куда направлен вектор перемещения тела через 1 секунду?

А) направлен по оси ОХ;    Б) направлен против оси ОХ;

В) направлен перпендикулярно оси ОХ;   Г) направление зависит от начальной координаты.

1.55. Какая из приведенных функций (v(t)) описывает зависимость модуля скорости от
времени при равномерном прямолинейном движении тела вдоль оси ОХ со скоростью 5 м/с?
A) v = 5t;      Б) v = t;     B) v = 5;        Г) v = -5.

1.56. По графику определите ускорение и уравнение скорости движения тела.

 

v(м/с)

       3                                                      А) -1 м/с2,   v = 3 – t;

       2                                                       Б) 0,5 м/с2,   v = 3 + 0,5t;

       1                                                      В) 0,5 м/с2,   v = 0,5t;

       0                                                      Г) 1 м/с2,   v = 1t.

                1    2    3    4       t(с)

 

1.57. По графику определите ускорение и уравнение скорости движения тела.

 

   v(м/с)                                                        А) 0,5 м/с2,   v = 0,5t;

                                                                     Б) 0,5 м/с2,   v = 1 + 0,5t;

           3                                                        В) -1 м/с2,   v = 1 – t;

                                                                      Г) 1 м/с2,   v = 1 + t.

          1

 

          0        1    2    3    4          t(с)

 

1.58. По графику определите ускорение и уравнение скорости движения тела.

 

     v(м/с)

                                                                        А) 1 м/с2,   v = 1t;

                                                                        Б) 0,5 м/с2,   v = -1 + 0,5t;

                                                                        В) 1 м/с2,   v = -1 + t;

                                                                        Г) -0,5 м/с2,   v = 0,5t.

 

             0

            -1        1   2    3    4                 t(с)

 

1.59. Уравнение движения тела S = 4t + 0,6t2. Каковы начальная скорость и ускорение тела?

А) 4 м/с, 1,2м/с2;      Б) 4 м/с, 0,6 м/с2;   В) 1,2 м/с, 0,6 м/с2;   Г) 8 м/с, 0,6 м/с2.

 

1.60. Уравнение движения тела S = 15t - 0,4t2. Каковы начальная скорость и ускорение тела?
А) 15 м/с, -0,4 м/с2;  Б) 15 м/с, -0,8 м/с2;    В) 0,4 м/с, 15 м/с2;    Г) 15 м/с, 0,4 м/с2.

 

Задания на 3 балла

 

1.61. На графике приведена зависимость vx(t) для прямолинейного движения тела вдоль оси ОХ. Чему равна величина перемещения этого тела за 4 секунды?

     vх(м/с)                                                           А) 0;

                                                                            Б) 2 м;

             3                                                             В) 4 м;

             2                                                             Г) 8 м;

             1

             0        1    2    3    4             t(с)

1.62. Тело, брошенное вертикально вверх с начальной скоростью 20 м/с, двигаясь с постоянным ускорением, направленным вниз, достигло максимальной высоты h. Чему равна скорость тела на высоте 3/4h? 

А) 5 м/с;        Б) 10 м/с;       В) 15 м/с;      Г) 20 м/с.

1.63. По графику зависимости модуля скорости от времени, представленному на рисунке, определите перемещение тела за 3 секунды.

 

      v(м/с)

                                                                          А) 9 м;

                                                                          Б) 18 м;

             9                                                           В) 27 м;

             6                                                           Г) 36 м.

             3

             0       1     2    3                t(с)

 

1.64. Уравнение зависимости проекции скорости движения тела от времени vх = 2 + 3t. Каким будет соответствующее уравнение проекции перемещения?

A) Sx= 2t + l,5t2;    Б) Sx= 2t + 3t2;  B) Sx= l,5t2;   Г) Sх = 3t + t2.

 

1.65. Находящемуся на горизонтальной поверхности стола бруску сообщили скорость 5 м/с. Под действием сил трения брусок движется с ускорением 1 м/с2. Чему равен путь, пройденный бруском за 6 секунд?

А) 48 м;          Б) 12 м;           В) 40 м;          Г) 30 м.

 

1.66. Тело брошено вертикально вверх со скоростью v0. Какой из графиков зависимости
проекции скорости от времени соответствует этому движению?

 

                   v                                                             v

        А)                                                              Б)

                  v0                                                                                          v0

 

 

 

 

                       0                            t                                0                                t

                    v                                                            v

        В)                                                                  Г)

 

                   v0                                                             0                                   t

 

                                                                                  v0

                                                                                  

                      0                              t   

        

1.67. Какой путь тело пройдет за 5-ю секунду свободного падения с v0 = 0? (g ≈ 10 м/с2)

А) 45 м;          Б) 50 м;           В)125 м;         Г) 250 м.

 

1.68. Тело брошено вертикально вверх со скоростью 30 м/с. Чему равна максимальная высота подъема? (g ≈ 10 м/с2)

А) 135 м;        Б) 45 м;           В) 90 м;          Г) 80 м.

 

1.69. Две материальные точки движутся по окружности радиусами R1 = R;

R2 = 2R с одинаковыми скоростями. Сравните их центростремительные ускорения а1 и а2.

А) а1 = а2;       Б) а1 = 2а2;      В) а1 = 1/2а2;    Г) а1 = 4а2

 

1.70. Тело движется по окружности радиусом 5 м. Частота вращения тела по окружности
0,1 Гц. Чему равна скорость тела?

А) 2 м/с;         Б) 2π м/с;        В) π м/с;         Г) 4π м/с.

 

1.71. Автомобиль, движущийся со скоростью 36 км/ч, останавливается при торможении в
течение 4 секунд. С каким постоянным ускорением двигался автомобиль?

А) 2,5 м/с2;     Б) -2,5 м/с2;    В) 9 м/с2;        Г) -9 м/с2.

 

1.72. Троллейбус, трогаясь с места, движется с постоянным ускорением 1,5 м/с2. Через какое время он приобретет скорость 54 км/ч?

А) 5 с;    Б) 6 с;    В) 10 с;   Г) 2 с.

 

1.73. Точки точильного круга, делающего один оборот за 0,5 с, движутся с постоянной по модулю скоростью. Чему равна скорость точек круга, которые удалены от его оси на 0,1 м?

А) ≈ 0,63 м/с;   Б) 0,2 м/с;     В) 1,26 м/с;    Г) 12,6 м/с.

 

1.74. По уравнению координаты движения автомобиля х = 100 + 4t – 3t2 определите ускорение ах его движения.

А) 4 м/с2;        Б) 3 м/с2;        В) -6 м/с2;       Г) -3 м/с2.

 

1.75. На рисунке изображен график зависимости проекции скорости vxтела при
прямолинейном движении от времени t. Чему равна проекция перемещения Sх за 6 секунд?

 

         v(м/с)                                                          А) 6 м;

                                                                             Б) 36 м;

                                                                             В) 28 м;

                6                                                           Г) 18 м.

                4

                2

                0

                         1    2    3     4    5    6        t(с)

 

1.76. На рисунке изображен график зависимости проекции скорости vх от времени t при
прямолинейном движении автомобиля. Определите проекцию ускорения ах и перемещения Sx за 2 секунды.

 

           v(м/с)                                                             А) 0,5 м/с2, 6 м;

                                                                                  Б) – 0,5 м/с2, 8 м;

                                                                                   В) 2 м/с2, 4 м;

                    6                                                             Г) – 2 м/с2, 2 м.

                    4

                    2

                    0      1     2    3    4           t(с)

 

 

1.77. Плот равномерно плывет по реке со скоростью 3 км/ч. Сплавщик движется поперек
плота со скоростью 4 км/ч. Какова скорость сплавщика в системе отсчета, связанной с
берегом?      

А) 3 км/ч;       Б) 4 км/ч;        В) 5 км/ч;       Г) 7 км/ч.

1.78. Тело движется равномерно по окружности. Как изменится его центростремительное ускорение при увеличении скорости в 2 раза и уменьшении радиуса окружности в 4 раза?

А) увеличится в 2 раза;        Б) увеличится в 8 раз;

В) увеличится в 16 раз;        Г) уменьшится в 2 раза.

1.79. При равноускоренном прямолинейном движении скорость катера увеличивается за 10 секунд от 5 м/с до 9 м/с. Какой путь пройдет катер за это время?

А) 140 м;        Б) 90 м;           В) 50 м;          Г) 70 м.

 

1.80. На рисунке представлен график зависимости модуля скорости четырех тел от времени. Какое из этих тел совершило наибольшее перемещение?

 

     v(м/с)                       1
                                                                          А) 1;    Б) 2;

                                                                          В) 3;    Г) 4.

 

              3                              2

              2                                     3

                                              4

 

 

                0     1    2    3    4    5         t(с)

1.81. По графику скорости тела написать уравнение перемещения тела.

        v(м/с)

                                                                      А) S = 2t + t2;   Б) S = 2t + 0,5t2;

                                                                      В) S = 0,5t2;     Г) S = 2t2.

                3

                2

                1

                0       1     2    3             t(с)

1.82. Камень, брошенный горизонтально из окна второго этажа здания с высоты 4 м, падает на землю на расстоянии 3 м от стены дома. Чему равен модуль перемещения камня?
А) 3 м;            Б) 5 м;             В) 7 м;       Г) 10 м.

1.83. Величина скорости течения реки и скорости лодки относительно берега одинаковы и
образуют угол 60°. Под каким углом к направлению течения направлена скорость лодки
относительно воды?

А) 30°;            Б) 60°;        В) 90°;     Г) 120°.

1.84. Плот плывет равномерно по реке со скоростью 6 км/ч. Человек движется поперек плота
со скоростью 8 км/ч. Чему равна скорость человека в системе отсчета, связанной с берегом?

А) 2 км/ч;       Б) 7 км/ч;        В) 10 км/ч;     Г) 14 км/ч.

Приборы для измерения скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала двигателя.


Спидометры и тахометры




Спидометры

Спидометр информирует водителя о скорости движения автомобиля и пройденном пути, и объединяет два измерительных устройства - указатель скорости и счетчик пройденного пути, называемый одометром.
Спидометр является важным контрольно-измерительным прибором, поскольку информирует водителя о безопасном режиме движения, поэтому эксплуатация автомобиля с неисправным спидометром запрещается правилами дорожного движения.

Считается, что спидометр (от английского «speed» - скорость) изобрел в 1801 году наш соотечественник - крепостной механик-самоучка Егор Кузнецов. Он приспособил к конному экипажу счётчик собственной конструкции, позволяющий не только подсчитывать число пройденных саженей и вёрст, но и скорость движения.
Диковинка, которую назвали «верстометром» была показана императору Александру I и некоторое время забавляла придворных.
Затем, как это часто бывало в России, «верстометр» был надолго забыт.
И лишь спустя две сотни лет сотрудники Санкт-Петербургского Эрмитажа обнаружили это уникальное устройство в одном из хранилищ знаменитого музея. Его удалось реставрировать и выставить в музейной экспозиции.

На автомобиль первый прибор для измерения скорости был установлен в 1901 году. Вплоть до 1910 года спидометр считался диковинной вещью и устанавливался в качестве необязательной опции, лишь спустя годы автозаводы стали включать его в обязательную комплектацию автомобилей.
Конструкция спидометра, изобретенная в 1916 году Николой Тесла, дошла до нынешних дней, практически не претерпев изменений.

В качестве привода спидометров используется электропривод или гибкий вал (механический привод, который обычно называют «тросиком спидометра»). Тип привода спидометра зависит от удаленности прибора и места его присоединения к трансмиссии автомобиля.

Гибкие валы для привода рекомендуют устанавливать, если длина трассы не превышает 3,55 метра. При большей длине трассы рекомендуется электропривод.
Привод спидометра осуществляется от ведомого вала коробки передач или раздаточной коробки. Для этого в узле, от которого осуществляется привод, устанавливается редуктор, передаточное число которого выбирают в зависимости от передаточного числа главной передачи и радиуса качения колеса автомобиля.
Редуктор соединяют со спидометром либо механическим путем (гибким валом), либо электрическим (посредством специального датчика). Сигнал с редуктора (или приводимого от редуктора датчика) поступает на спидометр, где преобразуется в соответствующую информацию.

Дополнительную информацию об автомобильных спидометрах и их приводах можно получить здесь.

Спидометры с механическим приводом (от гибкого вала)

Все спидометры с приводом от гибкого вала имеют одинаковый принцип действия и отличаются лишь особенностями исполнения скоростного и счетного узлов и внешним оформлением.

На рис. 1 приведен спидометр с механическим приводом (от гибкого вала), который приводится в действие от входного валика 1 с гнездом квадратного сечения, в которое вставляется квадратный наконечник гибкого вала. На другом конце входного валика закреплены постоянный магнит 5 и термокомпенсационная шайба (магнитопровод) 4. Магнит 5 намагничен так, что его полюсы направлены к краям диска.

Рис. 1. Спидометр с приводом от гибкого вала: 1 - входной валик; 2 - фетровый фитиль; 3 - заглушка; 4 - шайба; 5 - магнит; 6 - катушка; 7 - экран; 8 - ось; 9 - рычажок; 10 - спиральная пружина; 11 - стрелка; 12, 13 - валики

На оси 8, свободно вращающейся в двух подшипниках, с одной стороны закреплена стрелка 11, а с другой – катушка 6. Катушка чаще всего выполняется в виде чаши, которая с некоторым зазором охватывает магнит 5. Катушка изготовляется из немагнитного материала, например из алюминия. Снаружи катушка 6 закрыта экраном 7 из магнитомягкого материала, который концентрирует магнитное поле магнита 5 в зоне катушки.
Со стороны стрелки к оси 8 одним концом прикреплена спиральная пружина 10. Другой конец пружины прикреплен к рычажку 9, поворотом которого можно регулировать натяжение спиральной пружины.

При движении автомобиля от гибкого вала приводится во вращение входной валик 1 и вместе с ним магнит 5. При этом его магнитный поток, пронизывая катушку 6, наводит в ней вихревые токи, которые вызывают образование магнитного поля катушки.
Два магнитных поля (магнита и катушки) взаимодействуют между собой таким образом, что на катушку действует крутящий момент, направление которого противоположно моменту, создаваемому пружиной. В результате катушка вместе с осью и стрелкой повернется на угол, при котором возрастающий момент сил упругости пружины станет равным моменту магнитных сил, действующих на катушку.
Так как крутящий момент катушки пропорционален скорости вращения магнита, а, следовательно, и скорости движения автомобиля, угол поворота катушки и стрелки с увеличением скорости возрастают.

Термокомпенсационная шайба 4, установленная вместе с магнитом 5, нейтрализует влияние изменения температуры окружающей среды на сопротивление катушки. Увеличение сопротивления катушки приводит к уменьшению наводимых в ней токов и вызываемого ими магнитного потока. Шайба 4 при этом обеспечивает увеличение магнитного потока, пронизывающего катушку путем изменения магнитной проницаемости.

Валик 1 большинства спидометров снабжен масленкой, установленной в хвостовой части спидометра. Она состоит из заглушки 3 с отверстием, и расположенным под ней фетровым фитилем 2, который пропитан маслом и смазывает валик.

Привод счетного узла осуществляется от входного валика 1 через валики 12 и 13 посредством трех понижающих червячных передач, соединенных последовательно. Червячные передачи обеспечивают передаточное отношение 624 или 1000.

По конструкции счетные узлы бывают с внешним и внутренним зацеплением счетных барабанчиков. Обычно счетный узел содержит шесть барабанчиков, которые свободно насажены на одной оси.
При внешнем зацеплении (рис. 2) каждый барабанчик 7 с одной стороны имеет 20 зубцов 4, находящихся в постоянном зацеплении с зубцами трибок 8, также свободно вращающихся на своей оси.
Со стороны, противоположной зубчатой, барабанчики, кроме крайнего левого, имеют два зубца 5 с впадиной между ними. Каждая трибка имеет шесть зубцов. Три зубца трибки со стороны двух зубцов 5 барабанчиков укорочены по ширине через один.

Рис. 2. Счетный узел с внешним зацеплением: 1, 3 - длинные зубья трибки; 2 - укороченный по ширине зубец трибки; 4 - зубцы барабанчика; 5 - два зубца барабанчика; 6 - выемка, укорачивающая зубец трибки; 7 - барабанчик; 8 - трибка

Крайний правый барабанчик постоянно приводится во вращение червячной передачей. Когда два зубца 5 подходят к укороченному зубцу трибки, они захватывают его и поворачивают на 1/3 оборота. При этом следующий барабанчик поворачивается на 1/10 оборота.
Повернувшаяся трибка после поворота устанавливается так, что при следующем проходе зубцов 5 они опять захватят укороченный зубец.
Остановиться в другом положении трибка не может, так как этому мешают длинные зубцы, скользящие по цилиндрической части барабанчика.

Таким образом обеспечивается поворот каждого барабанчика на 1/10 при полном повороте предыдущего. При такой конструкции через каждые 100 тыс. оборотов начального (правого) барабанчика, полный оборот которого соответствует 1 км пробега автомобиля, все барабанчики возвращаются в исходное положение, и отсчет показаний начинается с нуля.

На рис. 2 приведено устройство спидометра 16.3802, устанавливаемого на автомобили марки УАЗ. Спидометр 16.3802 механический, с приводом с помощью гибкого вала от раздаточной коробки. Состоит из стрелочного указателя скорости движения автомобиля и суммарного счетчика пройденного пути. Оснащен индикатором включения дальнего света фар.

Рис. 2. Спидометр автомобиля УАЗ: 1 - приводной валик; 2 - фильц с запасом смазки; 3 - отверстие для смазки; 4 - постоянный магнит; 5 - катушка; 6 - возвратная пружина стрелки; 7 - регулировочная пластина натяжения пружины; 8 - подшипник оси стрелки; 9 - кронштейн барабанчиков; 10 - стрелка; 11 - ось стрелки; 12 - ось барабанчиков; 13 - шестерня счетного барабанчика; 14 - корпус механизма; 15 - промежуточный червячный валик; 16 - горизонтальный червячный валик; 17 - экран; 18 - стойка стрелки; 19 - кронштейн трибки; 20 - трибка; 21 - счетный барабанчик; 22 - запорная пластина

Основные характеристики спидометра 16.3802:

  • Диапазон показаний скорости, км/ч: 0-120;
  • Цена деления, км/ч: 5;
  • Емкость счетчика пройденного пути, км: 99999,9;
  • Число оборотов приводного вала, соответствующее 1 км пробега: 624;
  • Посадочный диаметр кожуха (мм): 100;
  • Присоединительные размеры с гибким валом, мм: М18×1,5 квадрат 2,67;
  • Масса, кг: 0,54.
Спидометры с электроприводом

Спидометры с электроприводом имеют такие же магнитоиндукционный и счетный узлы, как и спидометры с механическим приводом.
Электропривод спидометра состоит из датчика, который устанавливается на коробке передач, электродвигателя, вращающего приводной валик магнитоиндукционного узла указателя и устройства электронного управления электродвигателем. Электродвигатель и устройство управления смонтированы в одном корпусе с магнитоиндукционным узлом.

Датчик электропривода представляет собой трехфазный генератор переменного тока, ротором которого служит постоянны четырехполюсный магнит. Как и гибкий вал, ротор датчика приводится во вращение от ведомого вала коробки передач.
При вращении ротора в каждой фазе статора, соединенного «звездой» (рис. 4), вырабатывается переменная синусоидальная ЭДС, частота которой пропорциональна частоте вращения вала КПП, а значит, и скорости движения автомобиля. Сигнал каждой фазы статора управляет транзисторами VT1, VT2 и VT3, работающих в режиме электрического ключа.

Цепи коллектор-эмиттер транзисторов включены в цепи фазных обмоток трехфазного синхронного двигателя. Ротором электродвигателя служит четырехполюсный постоянный магнит. Когда с фазной обмотки датчика на базу соответствующего транзистора поступает положительная полуволна ЭДС, он открывается, и по соответствующей фазной обмотке электродвигателя будет протекать ток.
Так как фазные обмотки датчика сдвинуты на 120˚, то открытие транзисторов будет также сдвинуто во времени. Поэтому магнитное поле статора электродвигателя, создаваемое его обмотками, сдвинутыми также на 120˚, будет вращаться с частотой вращения ротора датчика.
Вращающееся магнитное поле статора, воздействуя на постоянный магнит ротора, приводит его во вращение с той же частотой.
Резисторы R1 – R6 в схеме электронного ключа улучшают условия переключения транзисторов.

***



Тахометры

Приборы, измеряющие частоту вращения коленчатого вала, делятся на тахометры, фиксирующие число оборотов в минуту в данный момент, и тахоскопы – счетчики, показывающие число оборотов вала за определенный момент времени. Тахоскопы используются при испытаниях двигателей после капитального ремонта, и на автомобилях не устанавливаются.

Тахометры применяются на автомобилях, если есть необходимость в контроле частоты вращения коленчатого вала двигателя. По принципу действия манометры бывают центробежные, электрические, электронные (импульсные), магнитные (индукционные), стобоскопические и др. На автомобилях наиболее широкое применение получили электрические тахометры, обеспечивающие дистанционное измерение частоты вращения коленчатого вала.

На дизелях привод тахометра осуществляется от распределительного вала двигателя с помощью гибкого вала или электропривода. Тахометры магнитоиндукционного типа, устанавливаемые для контроля частоты вращения коленчатого вала дизеля, имеют электропривод. Их конструкция аналогична конструкции спидометра с электроприводом. Отличаются они отсутствием счетного узла.

На карбюраторных двигателях для контроля частоты вращения коленчатого вала обычно устанавливаются электронные тахометры, принцип действия которых основан на измерении частоты импульсов, возникающих в первичной цепи системы зажигания при размыкании первичной цепи.

Схема электронного тахометра (рис. 5) обеспечивает измерения частоты прерывания тока в первичной цепи системы зажигания.

Рис. 5. Схема электронного тахометра

Состоит схема из трех узлов: узла формирования запускающих импульсов, узла формирования измерительных импульсов и стрелочного магнитоэлектрического прибора.
На вход тахометра поступает входной сигнал I из первичной цепи системы зажигания. Узел формирования запускающих импульсов, состоящий из резисторов R1, R2, конденсаторов С1, С2, С3, С4 и стабилитрона VD1, выделяет из имеющего форму затухающей синусоиды сигнала I сигнал II, имеющий форму одиночного импульса, который поступает на базу транзистора VT1 узла формирования измерительных импульсов.

В исходном состоянии транзистор VT2 открыт, так как через резисторы R11, R10 и R5 по нему протекает ток базы, а конденсатор С5 заряжен.
Транзистор VT1 в это время закрыт, так как потенциал его эмиттера, вызванный значительным падением напряжения на резисторе R5, больше потенциала базы.
Когда положительный импульс II поступает на базу транзистора VT1, он открывается. Конденсатор С5 разряжается через открытый транзистор VT1, создавая на базе транзистора VT2 отрицательное смещение, которое его запирает.

Транзистор VT1 поддерживается открытым током базы, протекающим через резисторы R11, R9, R8 и R5. Открытый транзистор VT1 обеспечивает протекание тока по измерительному прибору через резисторы R11, R7, R3 и R5.
Длительность импульса III тока, протекающего по измерительному прибору, определяется временем разряда конденсатора С5.
После разряда конденсатора С5 транзистор VT2 открывается, так как исчезает отрицательное смещение на его базе, а транзистор VT1 закрывается.

Частота импульсов III тока равна частоте размыканий первичной цепи системы зажигания. Эффективное значение импульсов тока Iэф, пропорциональное их частоте, показывает прибор.

Переменным резистором R7 при настройке регулируют амлитуду импульсного тока.
Терморезистор R3 компенсирует температурную погрешность прибора.
Диод VD2 служит для защиты транзистора VT1.
Стабилитрон VD3 обеспечивает стабилизацию напряжения питания прибора.

***

Система зажигания двигателя


Главная страница


Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

что это такое в машине

Начинающие автомобилисты могут в первое время ошибаются с названиями узлов и деталей. Особые трудности возникают с таким прибором, как одометр, что это такое в машине, известно не всем. Некоторые водителя иногда путают его со спидометром, хотя предназначение у них разное.

Каким образом все работает

Чтобы понять, что такое одометр в автомобиле, необходимо отыскать его на приборной панели. Чаще всего он располагается под стрелочным указателем скорости и представляет собой цифровой счетчик.

Основной задачей одометра является измерение пробега автомобиля.

Применение сложных кинематических схем, связанных с ведущей парой колес, позволяет рассчитывать пройденное расстояние транспортным средством. Итоговый результат отражается на приборной доске перед водителем.

Что измеряет одометр

В большинстве автомобилей предусмотрен не один, а два и более счетчика, помогающих рассчитывать километраж. Один из них обязательно фиксирует общий пробег машины с момента ее выхода с конвейера. При этом данный узел защищен от сматывания и сброса.

Второй элемент применяется для автономных замеров непосредственно водителем. Такой циферблат можно обнулять самостоятельно перед выездом в какой-либо пункт. По прибытии он отобразит длину пройденного расстояния. Пока работает второй, первый не прекращает отсчитывать свои значения.

Текущие показания одометра замеряются в большинстве моделей авто с точностью до 100 метров.

Для полноценной работы прибора используются следующие элементы:

  • магнитный счетчик, помогающий контролировать обороты колеса;
  • для фиксации оборотов используется магнитный контроллер;
  • пара индикаторов, выводящих пройденный километраж.

Получаемая водителем информация от счетчика обладает практическим функционалом, способствующим правильной эксплуатации транспортного средства. На ее основании удается контролировать срок регулярного техобслуживания всех систем и узлов автомобиля. Это позволяет избежать опасной эксплуатации и не допускает высокую степень износа расходных элементов.

На основании суточных значений пробега водитель самостоятельно имеет возможность контролировать проезжаемое расстояние в день. Также удается благодаря значку ODO на спидометре контролировать расход топлива на 100 км. Для сбрасываемых замеров применяются иконки с обозначением TRIP A и TRIP B.

Работа прибора, определяющего длину пробега автомобиля, основана на простой закономерности: для перемещения машина на один километр пути требуется фиксированное количество оборотов колеса. Скорость его вращения не оказывает влияние на результат. Для вычисления пути достаточно знать, число полных оборотов.

Используемые в автомобилях конструкции

В большинстве машин водители смогут обнаружить один из трех популярных типов конструкции одометра:

  • механический;
  • электронно-механический;
  • электронный.

Первый вариант предполагает применение исключительно механической методики вращения на каждой из ступени фиксации пробега. Недостаток такой относительно надежной системы заключается в том, что применяется механический счетчик. В нем задействовано 5 барабанов, на которых по кругу нанесено 10 цифр.

По достижении максимального значения результат обнуляется. Показания прибора, основанного исключительно на механике, имеют погрешность, которая может достигать в отдельных случаях 10%.

Бо́льшая точность свойственна гибридным моделям, где кроме механики используется электричество. Момент вращения передается посредством тросика, который соединяет счетчик с одним из валов коробки передач.

Обработка информации и ее фиксация осуществляется электронным способом. Подобный вариант позволяет существенно снизить погрешность, выводя значения с отклонением не выше 5%.

Наиболее точными агрегатами являются современные электронные модели, работающие как микроконтроллеры. Считывание и обработка осуществляются с применением цифровых форматов. Даже для корректировки подобных устройств необходимо спецоборудование. Одометры данного типа включены в систему бортового компьютера.

Одометр и спидометр: разница

Из-за близкого расположения приборов на панели перед водителем некоторые начинающие автомобилисты путают спидометр со счетчиком километража. Необходимо знать, чем отличается спидометр от одометра, ведь они являются независимыми друг от друга. Принципиальное отличие между ними очевидно.

Спидометр используется для фиксации скорости автотранспорта. Результат измерения выдается водителю в большинстве автомобилей в км/ч, реже для отдельных стран в миль/час. В авто с передним приводом показания снимаются на переднем левом колесе.

Для заднеприводных машин замеры ведутся через вращающийся вторичный вал КПП. В итоге результат окажется зависим от различных факторов:

  • габариты шин;
  • давление в шинах;
  • передаточное число редуктора заднего моста;
  • погрешность прибора.

При помощи одометра осуществляется фиксация пройденного транспортным средством пути в км или милях (для отдельных стран, например, США) за счет подсчета при вращении колеса. Момент передачи снимается с одного из валов в КПП. Показания преобразуются в числовые значения и выводятся на панель приборов.

Важная роль прибора в определении пробега

Возникающая погрешность при замерах зачастую появляется по объективным причинам, ведь со временем детали и узлы изнашиваются, а машины могут эксплуатироваться в жестких условиях. Принято считать, что нормальной является погрешность, которая не превышает 5–10%. Хотя для механических измерительных приборов с большим сроком эксплуатации цифра поднимается еще на 3–5% от номинала.

Водитель сможет самостоятельно оказывать влияние на понижение погрешности, если будет следить за эксплуатационными характеристиками авто. Автовладельцы стремятся различными легальными способами занизить показания счетчика, особенно в предпродажный период. Это связано с тем, что у машин, обладающих многотысячным пробегом, существенная степень износа большинства узлов, деталей и систем. Это отрицательно сказывается на ценнике для продавца.

Недобросовестные собственники машин могут пойти на нелегальную «скрутку» километража. Для такого мероприятия используется специальное программное обеспечение, кабели и диагностические разъемы.

Проще работать с механическими аппаратами. Достаточно аккуратно вскрыть пломбу, а дальше жулики соединяют валы с электродрелью для скрутки. В отличие от электронных образцов механика более уязвима.

Стоит учесть, что в легковушках с магнитными датчиками мошенники могут скрутить основной одометр, но показания его обычно дублируются в нескольких местах. Это позволяет восстановить реальные значения пробега.

Вышедший из строя прибор замера километража необходимо восстановить как можно скорей. В противном случае водитель не сможет ориентироваться в текущих значениях пробега. Также не удастся своевременно определить необходимость проведения техобслуживания для конкретной машины. Во время продажи легковушки покупатели не выкажут доверия машине со сломанным одометром.

Поломка механического измерителя может быть спровоцирована несколькими причинами:

  • естественный износ деталей и механизмов;
  • ДТП, в результате которого повреждена система учета;
  • внешнее нелегальное вмешательство, которое обычно проводится для скрутки показаний.

Электронно-механический аппарат рискует выйти из строя из-за отказа микросхем на приборной доске или по причине потери контактов с модулем, расположенным на колесе. Электронные аппараты в большей степени страдают от возможных скруток. Ремонт может оказаться довольно дорогостоящим, поэтому не рекомендуется вмешиваться в работу данной системы.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Измерение водителем скорости движения автомобиля - Стандарты в нашей жизни

Не автомобилист и не могу сказать, проверяют ли при ТО погрешность спидометра.

Требование к спидометру

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

ГОСТ Р 51709-2001

...

4.7.6 Средства измерения скорости (спидометры) и пройденного пути должны быть работоспособны. Тахографы должны быть работоспособны, метрологически поверены в установленном порядке и опломбированы.

Но когда водители говорят, что спидометр измеряет скорость мне хочется их поправить. Спидометр на автомобиле измеряет скорость вращения карданного вала.

А радар измеряет доплеровское смещение.

Например вороны ) летящей задом наперед (см.ориентацию камеры и направление контроля)?

к сожалению первоисточник не нашел.

явно не штраф ) , похоже инспектора с экрана своего ноутбука сфотографировали.

Но на "диаметр" конкретного колеса влияет давление в шинах, загрузка автомобиля...

а на показания радара влияет угол установки его оси к вектору движения ТС.

Бить себя пяткой в грудь и доказывать, что мой спидометр точнее вашего радара на целый километр, я бы не стал.

Проходили.

Спидометр по крайней мере измеряет обороты кардана/колес именно вашего ТС, а не соседнего.

В отличии от радара

Так что у каждого способа измерения есть свои нюансы.

И утверждать, что конкретный результат одного СИ точнее результата другого СИ в привязке к ТС, зафиксированному на фото, только на основании наличия сертификата и поверки я бы лично поостерегся.

Контрпримеров хватает, в том числе для сертифицированных оптических СИ скорости - пример от Автоурагана по месту жительства автора темы

Изменено пользователем UNECE

Чем одометр отличается от спидометра и что отображают приборы

Два прибора, без которых нельзя представить приборную панель автомобиля, – одометр и спидометр. Многие владельцы личного транспорта путают их, ошибочно называя один другим. Это связано с некоторой базовой схожестью: оба устройства имеют измерительные функции, регистрируют скорость и расстояние. В заблуждение часто вводит и расположение приборов на панели авто: одометр («счетчик» или «измеритель» расстояния) может быть встроен в спидометр. Совмещенные приборы хочется называть одинаково для краткости, но это будет неверно, поскольку показания одометра и спидометра выглядят по-разному и должны трактоваться по-своему.

Что такое одометр

Чтобы понять, чем отличается одометр в автомобиле от спидометра, понадобится подробно разобрать функции каждого. Термин «одометр» происходит от греческих слов «дорога» и «мера», что весьма точно описывает назначение прибора. Первые одометры были изобретены задолго до появления первых автомобилей – еще в I веке н.э.

На заметку!

Одометр – устройство, которое регистрирует пробег. Показания прибора представляют собой количество километров, которое автомобиль преодолел за все время своего существования.

Данные регистрируются путем подсчета оборотов, совершенных колесами. Измерение ведется в тех же единицах, что и скорость: если спидометр выводит значение в милях, а не километрах, то одометр также отображает мили.

Принцип действия и назначение

За 1 км пути, проделанного на машине, колесо поворачивается одинаковое количество раз. Одометр показывает пробег машины, измеряя общее количество оборотов, совершенных колесами. Так можно получить конкретное число, указывающее на путь, который автомобиль проделал с начала эксплуатации.

Показания одометра основаны на общем с измерителем скорости механизме, который снимает показания с колес при помощи механики или специального датчика. Конкретный принцип работы зависит от разновидности одометра.

Виды одометров

За весь срок существования автомобилей одометры и спидометры прошли через небольшие эволюционные изменения, не только в визуальном плане, но и в строении. Данные по-прежнему основаны на количестве оборотов, но реализация подсчета и вывод на панель информации от одометра бывают разными. Все зависит от типа прибора. Существуют три вида измерителей пробега:

  1. Механический. Осуществляет подсчет благодаря червячному механизму, связанному с колесами. Путем цепи передач регистрируется количество оборотов колеса и происходит вращение счетчика, отображающего проделанный путь.
  2. Электронно-механический. Данный тип одометра в автомобиле регистрирует данные об оборотах колес с помощью механической системы, которые принимает электронный датчик. Он обрабатывает полученные сигналы, преобразует их в точное количество километров/миль и выводит на панель в цифровом виде.
  3. Цифровой. Полностью электронный прибор для измерения пробега, который ставят на новых автомобилях, оснащенных бортовым компьютером. Этот вид устройства получает данные о произведенных колесами оборотах через установленный датчик. Информация преобразуется через цифровой алгоритм и выводится на электронную панель. Работа системы обеспечивается сложной программой, и некоторые владельцы автомобилей сомневаются в надежности выводимых данных. Мнение обусловлено особенностями цифрового измерения расстояния – электронный одометр показывает информацию о пробеге в двух величинах: километрах и метрах.

Наличие небольшой погрешности в цифровых приборах регистрации пробега автомобиля не связано с неполадками в самом устройстве. Прогрессирующий со временем износ деталей автомобиля косвенным образом влияет на информацию, принимаемую датчиком, что выливается в неточность показаний одометра на выходе.

На заметку!

Долго эксплуатируемый автомобиль нуждается в периодической корректировке одометра, иначе расхождение данных на экране с реальными может достигать 15%.

По словам некоторых автолюбителей, даже на новых авто информация со счетчика отличается от фактической. Расхождение в этом случае редко превышает 5%. По мере эксплуатации авто погрешность в данных затрагивает одометр любого вида. Замена и изнашивание деталей ТС и состояние дорог влияют на показания прибора. Никакой одометр не отличается безупречной точностью, и среди всех видов нельзя однозначно назвать лучший.

Что такое спидометр

Устройство, отображающее данные о настоящей скорости автомобиля в момент движения, называется спидометром. Его можно считать основной частью приборной панели автомобиля. Устройство регистрирует модуль мгновенной скорости по мере перемещения машины по трассе.

Классически спидометр выглядит как стрелочный циферблат, но некоторые из современных авто оснащены цифровыми индикаторами. Приборы для измерения скорости чаще всего отображают данные в км/ч, но на некоторых моделях спидометры передают данные в милях.

Устройство и назначение

Как и одометры, измерители скорости бывают трех разновидностей: механические, электронно-механические и цифровые. Базовый принцип идентичен работе счетчиков пробега, но данные о вращении колеса трактуются иначе. На большинстве современных машин стоят цифровые спидометры.

Существующие электронные приборы для измерения скорости относят к одной из двух разновидностей:

  • оптоэлектронный;
  • бестросовый.

Первый регистрирует точную скорость благодаря механизму с тросом. В процессе регистрации скорости участвует фотопрерыватель, который создает импульсы. Их частота зависит от скорости вращающегося троса. Устройство обрабатывает информацию об интенсивности этих импульсов и выводит значение скорости. Бестросовый спидометр – устройство, работающее за счет магнита, который синхронизирован с ведущим валом. Во время движения появляются колебания магнитного поля, которые регистрируются системой. На их основе выводятся данные о текущей скорости.

Есть мнение о том, что магнитное устройство может быть менее точным, но официальные данные его опровергают. Заблуждение основано на предположении, что на показания магнита может влиять поле самой планеты или вспышки на солнце. Нет сомнений в том, что данные выводы были сделаны несведущими людьми, но миф все еще встречается среди шоферов-новичков.

Кроме того, работу спидометра определяет расположение привода в автомобиле. Измеритель в машине с задним приводом выводит данные, полученные от вторичного вала. На точность расчета в данном случае будет влиять величина шины и число редуктора заднего моста. К этим факторам добавляют нормальную погрешность самого спидометра.

На заметку!

Скорость движения авто с передним приводом замеряется по данным от привода левого колеса. На точность прибора влияет закругление дороги.

Для минимизации погрешности измерителя скорости важно следить за диаметром колес. В идеале он должен быть одинаковым. По факту невозможно достичь такого состояния, но приблизиться к нему можно, не допуская езды на стертых шинах. Если следить за состоянием резины, неточность данных, отображаемых спидометром, снизится на несколько процентов.

Отличия в приборах

Одометр и спидометр отличаются своим назначением, поэтому грубой ошибкой будет взаимозаменять их названия. Чтобы понять разницу, достаточно поставить рядом функции, которые выполняет каждый прибор:

  1. Спидометр – это устройство, которое измеряет скорость движения автомобиля.
  2. Одометр – это прибор, регистрирующий пробег ТС.

Функции приборов не имеют ничего общего – они показывают разные данные для разных целей. В числе возможных причин появления путаницы – совмещенное расположение данных на панели. Это было сделано для удобства восприятия водителем и стало своеобразной традицией. Впрочем, данные о пробеге на новых моделях, оснащенных бортовым компьютером, все чаще встречаются в разделе общих данных об автомобиле.

Некоторые новички могут перепутать приборы для измерения скорости и расстояния в автомобиле. Эта ошибка распространена среди автовладельцев с начала повсеместного владения личным транспортом. Достаточно разобраться в принципе работы обоих устройств, чтобы больше не допустить ошибки в названиях.

Завышение спидометра. Факты, о которых вы не знали. | RusVolvo

В Правилах дорожного движения установлено, что водитель в процессе езды должен соблюдать определенный скоростной режим, определить который ему помогает специальный прибор. От того, врёт спидометр или нет, зависит наличие нарушений, грозящих штрафом и даже лишением прав.

Что такое спидометр

Спидометр – специальный измерительный прибор, главная цель которого состоит в определении скорости движения автотранспортного средства. Он измеряет среднюю скорость с минимальным количеством погрешностей.

Однако полностью исключить погрешность измерения невозможно. Поэтому производители транспортного средства заблаговременно устанавливают этот показатель в большую сторону. Это позволяет избежать недоразумений с представителями ГИБДД.

Спидометр автомобиля

Спидометр автомобиля

Причины несоответствия реальной скорости?

Помимо того, что конструкция измерителя изначально предполагает некую погрешность, существуют и другие причины того, что прибор показывает ложные данные. При этом особого внимания заслуживают вопросы, насколько врёт спидометр.

Компенсация повышенного давления в шинах

Компрессор с манометром

Компрессор с манометром

Автозавод всегда указывает рекомендации относительно давления в шинах. Однако, не все их соблюдают, в результате чего давление превышает рекомендуемые нормы. В итоге, перекаченные колеса выдают меньшую скорость, которая компенсируется заводской настройкой. Это происходит по причине того, что чем больше окружность, тем меньшее количество оборотов приходится делать при определенной скорости.

Компенсация колёс увеличенного диаметра

В данном случае ситуация схожа с предыдущим примером. Только окружность увеличивается не за счет накачки шин, а в результате замены колес с меньшего размера на больший. Так, если на автомобиле изначально стояли колеса 15 дюймов, то при установке 18-дюймовых колес компенсировать разницу настройка не сможет. Если же речь идёт об 1-2 дюймах, то заводские настройки могут выровнять результат.

Международный стандарт

Спидометр автомобиля

Спидометр автомобиля

Скоростной режим регулируется международными нормами права. В частности в ЕЭК ООН N 39 / ГОСТ Р 41.39-99 установлено, что фактическая скорость не должна превышать показатели, указанные на спидометре. Это распространяется на всех производителей автотранспортных средств.

Таким образом, ответить на вопрос, врет ли спидометр, можно так: прибор показывает данные на +5-7% отличные от реальных, в целях обеспечения безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Спидометр врет. Проверьте, сколько км в час

В старых автомобилях скорость измерялась на ступице одного колеса, сигнал механически передавался по кабелю на не очень точный индикатор.В современных автомобилях скорость измеряется на коробке передач, а сигнал обрабатывается электронным способом. Благодаря этому измерение стало чуть более точным, но все же не абсолютно точным.

Смотрите также: Спидометр - простой прибор или произведение искусства?

Причины некорректных замеров спидометра

Ошибки дисплея имеют разные причины.Чтобы измерить скорость через коробку передач, необходимо взять определенные значения. Прежде всего, это размер колеса. Проблема, однако, в том, что даже шины одного размера могут значительно отличаться по окружности, особенно при сравнении летних и зимних шин.

Дополнительным источником перекосов может быть недостаточное давление воздуха в колесах или перегрузка багажника автомобиля.Показания спидометра меняются даже по мере износа шин – чем меньше протектора, тем быстрее едет машина по одометру. Кроме того, существует также производственный допуск отдельных компонентов. По регламенту в случае размеров шин они могут быть от 1,5%. до -2,5 процента, одни только показатели скорости имеют право искажать на 1,5 процента. Эти значения, в зависимости от случая, могут компенсировать друг друга или суммироваться. Скорость можно только приблизительно оценить по индикатору.

См. также: Ассистент и ограничитель скорости ISA обязательны в автомобилях с июля

Как узнать сколько км.в мы действительно собираемся

Следует помнить, что счетчики в современных автомобилях все больше и больше сбиваются с увеличением скорости.Кроме того, в соответствии с европейскими нормами, автомобиль, не превысивший скорость, указанную на спидометре, не пройдет испытания на одобрение типа. Так что в Европе продаваться не будет.

Смотрите также: Автомобили с худшим разгоном до сотни - ТОП 10

Конечно, можно измерить скорость с точностью до десятой доли километра в час.Вы можете включить навигацию или любое другое приложение, которое будет делать это на основе изменения положения автомобиля относительно спутника. Мы можем сравнить эти данные с показателем спидометра, который даст нам ответ на вопрос, на сколько км в час. мы обмануты.

.GPS-спидометр

— кому и зачем стоит иметь его в машине?

Польские водители все больше внимания уделяют тому, какие гаджеты есть у них в машине. В первую очередь они обращают внимание на безопасность вождения. Именно поэтому они часто покупают GPS-аксессуары, например GPS-спидометр, с дополнительными функциями.

GPS-спидометр - современное многофункциональное устройство

GPS-спидометр – одно из современных многофункциональных устройств, которое все чаще можно встретить в польских автомобилях.Счетчики поездок, как в народе называют GPS-спидометры, позволяют точно отображать все данные, относящиеся к конкретной поездке. Будь то максимальная или средняя скорость, одометр точно измеряет км/ч и адаптируется к вашему стилю вождения. Вы также можете проверить время и расстояние конкретной поездки, так как инновационный приемник GPS позволяет вам находить информацию такого типа. Водителю нужно только помнить, что спидометр GPS должен быть включен постоянно, чтобы счетчик мог все правильно зарегистрировать. При желании водитель также может в любой момент приостановить поездку и вернуться к функции счетчика пройденного пути. Поэтому следует признать, что это очень удобное решение для всех водителей, а также гаджет для молодых водителей , повышающий комфорт вождения.

GPS-спидометр

показывает, сколько км/ч вы едете в режиме реального времени. Устройство может питаться от USB-кабеля или прикуривателя.

Фактическая скорость

Стоит, однако, добавить, что спидометр не является безупречным прибором и бывает, что мы едем не точно с той скоростью, которую он показывает.Помните, что при вождении автомобиля мы никогда не должны считать само собой разумеющимся, что скорость, показываемая счетчиком, на 100% реальна.

Измерение скорости водителя

Водитель, который едет слишком быстро, будет немедленно проинформирован устройством. Точнее, в разделе приложений он выберет подходящее для себя. Сигнализация скорости GPS позволит вам отслеживать параметры вождения. GPS-передатчик для автомобиля BA.02 с приложением Where Is Auto – это практичное и многофункциональное устройство, которое обязательно пригодится на польских дорогах.БА.02 должен быть у каждого водителя, который хочет быть уверенным, что двигается в соответствии с регламентом, а кроме того еще и сможет проверить, в безопасности ли его автомобиль на стоянке, где он был оставлен. Модель BA.02 — это точный GPS-спидометр, а с ним поддерживающее его приложение выполняет все измерения в режиме реального времени, дистанционно защищая автомобиль, а водители могут читать историю предыдущих поездок.

Сигнал GPS в локаторе БА.02 очень точен и позволяет определять положение автомобиля с точностью до 5 метров.

GPS-спидометр - для кого?

Современный автомобильный локатор предназначен в первую очередь для водителей, которые много путешествуют. Кроме того, это хорошее решение в качестве локатора служебных автомобилей. Если данная компания часто отправляет своих сотрудников в командировки, ей стоит инвестировать в такое проверенное устройство, как GPS-спидометр, и не будет проблем, которые могут возникнуть во время поездок сотрудников. Просто проверьте, какие параметры пакета доступны, и определите, как часто GPS-спидометр должен регистрировать скорость и как часто он должен регистрировать данные. Чтобы сделать служебный автомобиль еще эффективнее, просто перейдите на вкладку компании и выберите дополнительные гаджеты. Сам GPS-спидометр очень прост в установке. Это потому, что это современное устройство Plug & Play. Приложение можно свободно использовать на различных мобильных устройствах.

GPS-спидометр в телефоне

Телефон сегодня является устройством, которое сопровождает нас везде и в любой ситуации. Мы используем его не только для звонков или видеозвонков - это наш счетчик шагов, калькулятор, будильник. Установленные в нем приложения позволяют нам слушать любимую музыку, пользоваться социальными сетями, соблюдать диету и оставаться в форме, делать покупки или получать электронную почту.В телефоне мы также можем легко пользоваться возможностями, предлагаемыми GPS-спидометром. Однако стоит ли делать ставку на сам сервис? А может, в случае с этим инструментом однозначно лучше выбрать приложение и практичное устройство?

Зачем выбирать приложение и устройство?

Само приложение, хотя и предоставляет нам информацию о скорости, с которой движется транспортное средство, не позволяет полностью защитить нашу машину. После того, как водитель покидает машину, а значит и технику, на которой человек использует приложение, мы не уверены, что происходит с нашей машиной. Иначе обстоит дело, когда в автомобиле установлен дополнительный инструмент, например, малый локатор. GPS-спидометр не обязательно использовать только для контроля скорости. Объем его функций может быть очень широким.

GPS-спидометр - когда он полезен?

Если ваш ребенок только что сдал водительское удостоверение и вы часто одалживаете ему свою машину, если вы переживаете из-за того, что ваш супруг часто водит машину слишком быстро, или у вас просто много штрафных баллов и вы не хотите терять свои права - GPS-спидометр для вас и вашей семьи. Благодаря маленькому устройству у вас есть полный контроль над тем, как ваш автомобиль управляется людьми, которых вы любите. Вы узнаете, благополучно ли ваш ребенок добрался до места назначения или возвращается домой. Следите за тем, чтобы ваш близкий не посещал подозрительные места и не ходил туда, куда не следует. GPS-спидометр – гарантия комфорта и спокойствия для тех, чья безопасность превыше всего.

Автомобильная камера, локатор, т. е. инструменты и гаджеты, полезные в автомобилях

Устройство для установки скорости по GPS - не единственное, чем стоит оснастить свой автомобиль.В машине обязательно понадобятся GPS-навигация, автомобильная камера, инструменты, необходимые для смены колес, аптечка или локатор. Последний, GPS-приемник, модель BA.02 можно подключить ко всем автомобилям, выпущенным после 2000 года.

Ставка на безопасную машину

Если вам недостаточно простой сигнализации в машине, и вы задались вопросом, что еще можно сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль в безопасности, спидометр GPS со специальным приложением Где Авто , несомненно, является решением для вас.Уведомления о запуске, история маршрута, точное местоположение, быстрая и простая сборка без необходимости посещения механика. Все для вашего удобства, безопасности и комфорта.

.

Дорожные пираты не обманут новый спидометр от WAT

Лазерный спидометр, созданный в Военном технологическом университете в Варшаве, позволит полиции точно измерять скорость одного транспортного средства. В отличие от других устройств этого типа, нечестные водители не смогут обмануть лазер.

Спидометр, сконструированный в Военном технологическом университете - в отличие от радарных спидометров, часто используемых полицией - для измерения скорости транспортного средства он использует лазерный свет, что позволяет точно нацеливаться на конкретное транспортное средство с высокой точностью.Лазерные сигналы, посылаемые в сторону автомобиля, создают код, который не могут подделать дорожные борцы, желающие исказить измерения.

Как объяснил в интервью PAP Яцек Войтановски из Института оптоэлектроники Военного технологического университета, лазерный спидометр посылает вспышки света в сторону транспортного средства и на основе информации о том, когда свет отражается от заданной поверхности, рассчитывает расстояние до объекта. Расстояние измеряется много раз в секунду, и исходя из этого определяется скорость автомобиля.

Войтановски заверил, что даже если недобросовестные водители захотят установить на транспортные средства устройства, обнаруживающие лазерное излучение и посылающие разрушительные световые импульсы, это не принесет ожидаемых результатов в случае с изобретением Военного технологического университета.

Спидометр от Военного технологического университета посылает в сторону автомобиля разные сигналы - импульсы модулируются, посылаются через разные промежутки времени и создают уникальный код. Устройство ищет импульсы, создающие тот же код, поэтому даже дополнительные вспышки не могут сбить устройство с толку.

По словам Войтановски, лазерные приборы набирают все большую популярность и начинают заменять радарные спидометры. Хотя принцип их действия и схож, радарные спидометры гораздо менее точны, чем лазерные.

Лазер легко наводить на конкретный объект - т.н. Световой меч, выходящий из устройства, очень узкий, даже на больших расстояниях, поэтому более точно, что он измеряет скорость одного конкретного транспортного средства, а не транспортных средств вокруг.

Как пояснил эксперт Военно-технологического университета, лазерный спидометр даже на расстоянии 1 км создает пятно все равно в зоне действия автомобиля средних габаритов. Это означает, что измерение всегда относится к одному автомобилю. Между тем, при радиолокационном измерении луч более расходимый, поэтому на больших расстояниях измерение значительно сложнее и связано с риском охвата при измерении нескольких транспортных средств.

Ручной лазерный спидометр уже поступил в продажу, его производством занималась отдельная компания, и первые экземпляры прибора уже проданы.Сейчас Военно-технический университет работает над усовершенствованием изобретения и оснащением его дополнительно камерой, что даст возможность службам документировать измерение — т.е. делать фото или снимать фильм во время измерения скорости транспортного средства.

Оцените качество нашей статьи:

Ваш отзыв позволяет нам создавать лучший контент.

Источник:

.

Польский лазерный спидометр для борьбы с дорожными пиратами • AutoCentrum.pl

Измерения скорости, выполняемые ручными радарами, часто вызывают различные сомнения, в результате чего многие дела о превышении скорости доходят до суда. Причина в используемых полицией измерительных приборах, против которых есть много возражений. Есть шанс, что эта проблема будет решена в ближайшее время. Военный технологический университет в Варшаве разработал лазерный спидометр с видеофункцией.

Слишком высокая скорость до сих пор вызывает много бед на польских дорогах. Согласно полицейской статистике, в нашей стране из ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях, вызванных превышением скорости, погибает человек. Сеть камер контроля скорости, полицейские машины без опознавательных знаков с видеорегистраторами или ручные замеры скорости не способны эффективно устранить дорожных пиратов с наших дорог.

Тем более, что лазерные измерители скорости, которые годами используются польской полицией, имеют существенные недостатки.Радары «Искра 1» не позволяют идентифицировать автомобилей, а это значит, что водители часто пытаются оспорить результаты контроля скорости и дело заканчивается в районных, а часто районных судах. С другой стороны, недавно купленные полицией американские лазерные измерители скорости LTI 20-20 Ultralyte не позволяют вести фотодокументацию транспортного средства.

Создатели нового радара из Военного технологического университета в Варшаве утверждают, что их устройство позволит гораздо эффективнее бороться с превышающими скорость водителями. Лазерный спидометр с функцией видео измерит скорость с точностью до 1 км/ч и до 350 км/ч . Камера использует ту же дорожку, которая используется для записи в процессе прицеливания, поэтому измерение для разных объектов невозможно. Кроме того, этот прибор позволяет записывать весь процесс измерения, что позволит избежать частых попыток отрицания результатов контроля. Он позволяет сфотографировать данное транспортное средство или снять фильм. В камере используется модуль цифровой камеры, обеспечивающий 30-кратное оптическое увеличение и 12-кратное цифровое увеличение.

Важно отметить, что сам измеряет всего 0,3 секунды , так что достаточно момента невнимательности, чтобы новый измерительный прибор «поймал». Лазерный радар должен быть устойчив к температуре и другим устройствам в окружающей среде.

Вопрос безопасности оператора такого радара также очень важен. Используемый лазер относится к первому классу безопасности, т.е. безопасен для зрения. В устройстве используется камера, созданная специально для этой цели.Задержка между захватом изображения и временем его появления на дисплее чрезвычайно мала, примерно 10–15 мс.

Ручная лазерная камера контроля скорости разработана Военным технологическим университетом совместно с кафедрой радиолокационного оборудования ЗУРАД. Он поступит в производство в середине следующего года, а к концу этого десятилетия на польские дорожные перевозки должно быть поставлено четыреста таких устройств.

.

Предполетный осмотр ВС. Пилот, помни Рурку Пито!

Предполетный осмотр самолета. Пилот, помни Рурку Пито!

Долгожданный сезон года только начался не только для пилотов, но и для насекомых, которые тоже чувствуют потребность в расширении. Это влечет за собой угрозу, которая является значительной с оперативной точки зрения. Вопрос к нам, пилотам, когда угрозы превратятся в события, которые приведут к инцидентам, а не к авариям?

Деятельность в небе не только наших авиаторов, но и живой природы, напр.насекомые, которые кажутся маленькими, но представляют большую угрозу для правильных показаний наших бортовых приборов.

В этот момент стоит помнить о важности предполетного осмотра самолета (СП).

Наши бортовые приборы питаются от внешних передатчиков, встроенных в СП, и наиболее важные из них:

  • Трубка Пито, также известная как стояк, имеет два контура: полного давления и статического давления. Контур полного давления представляет собой трубу, открытую в направлении полета.Воздух, попадая в трубку во время ее движения (полета), создает в ней избыточное давление. Другая окружность трубки используется для измерения статического давления. Представляет собой замкнутую в направлении полета трубку с отверстиями по окружности, благодаря чему давление внутри нее равно атмосферному (статическому) давлению.
  • Источник статического давления - отверстие(я), обычно расположенное(ые) по бокам фюзеляжа, является(ются) генератором статического давления. Внутри негерметичной кабины также установлены датчики статического давления в качестве резервного источника на случай внешнего обледенения.Пилот имеет возможность переключать источник, с которого будет браться давление, что в некотором роде предохраняет от отсутствия этого источника.

Крышка, надетая на трубку Пито, не дает нам 100% уверенности, что насекомое не попадет внутрь, поэтому важным элементом является тщательный осмотр самолета перед полетом. При осмотре важно, чтобы пилот проверял вход передатчика, а не просто снимая крышку (некоторые ИП вообще не имеют такой защиты).Дело усложняется, когда эта кормушка монтируется в менее доступном месте, требуя от пилота "акробатики" на земле, да еще пачкать колени, прислонившись к земле на каком-нибудь низкоплане. Поверьте, как человек, наблюдающий такое поведение, я очень часто сталкиваюсь с ситуацией, когда пилоты игнорируют этот элемент перед полетом, часто ограничиваясь лишь снятием крышки Пито.

Сюрпризом, который нас ожидает, является, среди прочего, насекомое, которому нравится наша трубка Пито (фото ниже).


Фото: интернет-источник, автор неизвестен


Прошлым опытом может быть крушение Birgenair 301 — авиакатастрофы, произошедшей 6 февраля 1996 года в Атлантическом океане, в 26 км от побережья Доминиканской Республики. В авиакатастрофе погибли 189 человек (176 пассажиров и 13 членов экипажа).

Боинг 757-225 турецкой компании Birgenair вылетел из Грегорио Лупер (MDPP) в направлении Франкфурта (EDDF). Во время пробега СП по взлетно-посадочной полосе капитан заметил, что у него не работает указатель спидометра, но продолжил процедуру взлета.Через несколько мгновений после отрыва ремня спидометр начал показывать скорость. Через несколько минут при наборе высоты тот же спидометр показывал, что машина превышает максимальную скорость полета. Капитан снизил скорость, уменьшив тягу двигателей, и включил автопилот. Боинг тут же сильно завибрировал, указывая на сваливание. На высоте около 7000 футов СП наклонился к правому крылу и начал снижать высоту, в результате чего врезался в поверхность океана.

В результате осмотра и опроса местных механиков было установлено, что за время трехнедельного пребывания в Доминикане машина не обслуживалась.Механики установили, что при беглом осмотре перед взлетом в 757-225 заметили отсутствие кожухов на трубках Пито. Первоначально подозрения пали на выход из строя датчиков давления - Пито, которые не были найдены, но официально было заявлено, что они способствовали катастрофе. Исследователи обнаружили, что местный вид ос, вероятно, свил гнездо в трубах. Что стоит отметить, виновата была машина капитана. Он должен немедленно прервать процедуру запуска, когда заметит, что спидометр заблокирован.

Ну….

Если мы не выполним формальности, нам останется только правильно отреагировать на событие. Один из способов определить возникшую проблему – прибор не показывается во время разгона AR. В коммерческой авиации часто по нынешнему способу общения в кабине пилотов существует волшебное слово «СКОРОСТЬ ЖИВАЯ». При обучении юных пилотов я обращаю на это внимание и требую, чтобы этот элемент был одним из важнейших параметров при разбеге СП.

Как и наши органы чувств, бортовым приборам нужны данные от датчиков полного давления (трубка Пито) и установок статического давления

Бортовые приборы для измерения динамического и статического давления включают: высотомер, вариометр и спидометр. Эта группа инструментов обычно питается от одного источника, такого как трубка Пито. Ниже приведена таблица с примерами заблокированных датчиков.


Также следует помнить, что при наблюдении за показаниями спидометра необходимо осознавать их необъективность.

  • Первая - лабораторная ошибка - ошибка, возникающая из-за несовершенства самого прибора
  • Вторая ошибка - аэродинамическая ошибка, возникающая в результате помещения трубки Пито в поток СП, а не в поток невозмущенного воздуха.

В случае использования Пито на крыле ошибки появятся даже в результате небольшого скольжения самолета, что необходимо помнить из-за расположения датчика полного давления.

Пилот-инструктор Славомир Янишевский

.

Одометр, километры, одометр — что это такое, как работает

Не одометр, а одометр

Интернет принял термин одометр одометр. Последнее является техническим названием устройства для измерения расстояния. Другое распространенное название - одометр , что кажется более точным, поскольку одометр часто путают со спидометром. В этой статье я буду использовать эти термины взаимозаменяемо.

Почему откатываются счетчики и как проверить пробег?

Переворачивание счетчика пробега, к сожалению, для нас норма, и все к этому привыкли. Покупая подержанный автомобиль, мы никогда не можем быть уверены, что пробег составляет…

Ошибка измерения одометра и, следовательно,

На практике одометр не измеряет пройденное расстояние напрямую, а измеряет количество оборотов колеса автомобиля во время движения , а показания являются результатом этого измерения и алгоритма преобразования или соответствующего передаточное число в механизме.Это важно, потому что после изменения размера колеса (изменения диаметра) показания одометра уже не будут такими, как раньше.

На самом деле, даже небольшая разница в результате смены шин на модель другого производителя или изменение давления в шинах уже вызывает изменения на дисплее.

Поэтому следует предположить, что это не точный прибор, и допуск показаний от 2 до даже 10%. в случае износа барабанных механизмов. Вопреки видимости, даже 2 процента.это большая разница, потому что только на расстоянии 100 км это означает 2 км. С пробегом 10тыс. км разница 200 км.

Как проще всего проверить пробег автомобиля, который вы покупаете?

Покупка подержанного автомобиля – серьезное вложение, требующее определенных размышлений. Однако трудно найти подержанный автомобиль, который не оказался бы…

Так же стоит помнить во время дискуссии о точности измерения расхода топлива - показания пробега со счетчика и количество залитого на ТРК топлива так же надежны, как и показания бортового компьютера.Мой опыт в этом вопросе показывает, что разница между первым и вторым измерением составляет от -3 до +9%. в зависимости от марки и даже модели автомобиля.

Расход топлива по трассе и проселку. Развенчиваем распространенный миф

Распространенный миф о том, что расход топлива на трассе ниже, чем на обычной дороге, потому что движение плавное. Практика... 9000 7

Три типа одометра

В основном различают три типа одометров, отличающихся конструкцией:

  • Механический - с барабанным механизмом (цифры нанесены на вращающемся барабане), использовавшийся в автомобилях несколько десятков лет назад.Данные о числе оборотов колеса получают механически от системы привода. В настоящее время такие счетчики больше не используются.
  • Электромеханический - с механическим сбором данных, но с электронным дисплеем.
  • Электронный - данные получаются с датчиков и отображаются в электронном виде на панели приборов.

Отказы счетчика пробега

В настоящее время это типичные отказы электроники, возникающие в результате ошибок проектирования или нештатных ситуаций, таких как затопление автомобиля или история аварий.

Полиция проверит счетчик

Полиция будет принимать активное участие в создании базы данных транспортных средств, проверяя показания одометра и отправляя информацию в Центральный реестр транспортных средств.

-  В настоящее время редко возникают проблемы со счетчиками. Чаще всего страдают старые автомобили. У старых моделей Citroën и Peugeot были проблемы из-за качества электроники. Причинами иногда были возраст, износ, плохое качество, холодный февраль и т.д.Электролитические конденсаторы высохли, & Hairsp; - & hairsp; говорит Ярослав Шиманяк из AMT Serwis, входящей в сеть ProfiAuto. поддержки напряжения.

Отремонтировать электронный одометр теперь проще, чем старый барабанный счетчик.

- Все делается с помощью программатора. Раньше было больше раздевания и механической работы.Ремонт одометра стоит от 300 злотых и выше, добавляет механик.

Следуйте за нами в Новостях Google:

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

.

Виртуальная скорость | Тунгуска.пл

Как получается, что спидометр в машине всегда завышен, будь то подержанный пиломатериал или новенький салон?

Дело в том, что разницу действительно легко узнать, выполнив параллельный замер скорости с помощью GPS. В то время как GPS вполне объективно измеряет фактическую скорость, независимо от типа транспортного средства на основе пеленгов со спутников, устройство в автомобиле может быть подвержено ошибкам.

Типичный спидометр считает обороты колес. Как и в случае с велокомпьютером, важно правильно установить размер шин. На скорости 100 км/ч даже небольшие перепады могут вызвать ошибки в показаниях. А размер шин меняется в результате износа протектора, смены резины с летней на зимнюю, изменения давления в шинах.

Закон Европейского Союза гласит, что спидометр никогда не должен показывать скорость ниже фактической скорости, и он не должен показывать скорость больше 110% от фактической скорости плюс 4 км/ч.Это означает, что при движении с реальной скоростью 100 км/ч мы можем увидеть на счетчике 114 км/ч и это не будет основанием для рекламации.

Производителю выгодно завышать показания, потому что он не рискует превысить нижний предел точности, например, из-за недостаточно накачанных шин, что может иметь дорогостоящие последствия, если будет доказано, что авария произошла в результате показания заниженной скорости. И допустимое верхнее поле довольно велико. При этом водитель чувствует себя лучше, потому что у него появляется ощущение, что он едет быстрее и имеет некий буфер, чем быстрее он едет, тем быстрее, когда дело доходит до измерения фактической скорости полицией или камерой контроля скорости.

Аналогичная растяжка - максимальные диапазоны измерения спидометра. Они часто достигают 260 км/ч в автомобилях, которые отказываются разгоняться дальше на 200 км/ч, по крайней мере, в преимущественно равнинной стране, такой как Польша. Здесь опять-таки речь идет больше о благополучии автовладельца, чем о реальной потребности в столь крупном масштабе.

Вызывает недоумение тот факт, что в то время как показания спидометра намеренно завышаются из-за возможных ошибок, связанных с изменением размера шин во время эксплуатации автомобиля, производители утверждают, что показания одометра ближе к истине.При том же методе измерения, что и у спидометра, они могут быть не совсем правильными, но хотя бы 10-процентный холм не накладывается.

Источник графики: (C) Петр Маньковский

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)