Что означают параметры шины


Маркировка шин — инфографика — журнал За рулем

Как подобрать правильные шины для своего автомобиля? В межсезонье для многих водителей это самый актуальный вопрос. Необходимую информацию о типоразмерах, скоростных и погрузочных характеристиках покрышек нетрудно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. О том, как сориентироваться в маркировке шин и чем грозят ошибки в выборе зимней и летней резины, рассказывает руководитель шинной тест-группы журнала «За рулем» Сергей Мишин.

Материалы по теме

МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ

Главные «метрики» шины скрыты в наборе цифр, нанесенном на боковине. Возьмем, например, 195/65R15.

Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.

Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.

Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и  рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.

Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.

Материалы по теме

Материалы по теме

Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).

Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.

Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.

ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ

В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).

02-03-dop1

Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н. 

Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.

Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.

illust_1r

СПЕЦНАЗ

На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.

Материалы по теме

Материалы по теме

XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.

Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.

Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.

Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).

ТО ЯМА, ТО КАНАВА

Бытует мнение, что на плохих дорогах лучше применять шины с высоким скоростным индексом: они, мол, прочнее. Доля истины здесь присутствует. Дополнительная усиливающая «прокладка» между брекером и каркасом делает шины чуть менее уязвимыми к ударам. Расплата за это — повышенная жесткость, иногда еще и  шумность.

На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

  • ширина покрышки составляет 205 мм;
  • процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
  • внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

  • Summer — летняя авторезина.
  • Winter — шины для зимней езды.
  • AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
  • M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
  • M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
  • A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
  • Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

  • Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
  • SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
  • Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
  • Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
  • Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
  • DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
  • Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
  • RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
  • TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
  • Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
  • AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
  • Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

  • Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
  • Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
  • Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
  • Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

  • P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
  • LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33x12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.

91 -  Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки 

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

60

250

81

462

102

850

61

257

82

475

103

900

62

265

83

487

104

900

63

272

84

500

105

925

64

280

85

515

106

950

65

290

86

530

107

975

66

300

87

545

108

1000

67

307

88

560

109

1030

68

315

89

580

110

1060

69

325

90

600

111

1090

70

335

91

615

112

1120

71

345

92

630

113

1150

72

355

93

650

114

1180

73

365

94

670

115

1215

74

375

95

690

116

1250

75

387

96

710

117

1285

76

400

97

730

118

1320

77

412

98

750

119

1360

78

425

99

775

120

1400

79

437

100

800

80

450

101

825

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скоростиМаксимальная скорость, км/ч
B50
C60
D65
E70
F80
G90
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270


Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства....

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31x10.5 R15  Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

  • Made in Finland — страна изготовитель.
  • Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
  • Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
  • Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
  • Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
  • TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

  • M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег), 
  • Winter (зима), 
  • Rain (дождь), 
  • Water или Aqua (вода), 
  • All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
  • All Season или AS — всесезонные шины.
  • AW (Any Weather) — любая погода.
  • A/T –вездеходная резина
  • Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
  • Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
  • Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
  • Spike – шипованная резина
  • STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

  • Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
  • Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
  • Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
  •  Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

  • Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
  • Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
  • Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.  
  • Steel — конструкция включает металлический корд.
  • C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
  •  XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения  для того же типоразмера.
  • Retread — Автошина после восстановления.
  • DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

  • RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
  •  Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
  •  Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
  • Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
  • Goodyear — RunOnFlat,
  • Nokian — Run Flat,
  • Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Соответствие стандартам

  • E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
  • DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
  • Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

  • MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
  • MO1 —  для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
  • N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
  • AO —для Audi.
  • RO1 — для Audi Quattro RS6,  RS4 и R8.
  • VO — для Volkswagen Touareg.
  • A — для автомобилей Toyota Auris.
  • B — для автомобилей Bentley Continental GT.
  • J — для автомобилей Jaguar.
  • * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
  • *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
  • C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.
  • K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.

НУМЕРАЦИЯ ETRTO (символа европейской сертификации Е)

  • Е1 Германия
  • Е2 Франция
  • ЕЗ Италия
  • Е4 Нидерланды
  • Е5 Швеция
  • Е6 Бельгия
  • Е7 Венгрия
  • Е8 Чехия
  • Е9 Испания
  • Е10 Югославия
  • Е11 Великобритания
  • Е12 Австрия
  • Е13 Люксембург
  • Е14 Швейцария
  • Е16 Норвегия
  • Е17 Финляндия
  • Е18 Дания
  • Е19 Румыния
  • Е20 Польша
  • Е21 Португалия
  • Е22 Россия
  • Е23 Греция
  • Е25 Хорватия
  • Е26 Словения
  • Е27 Словакия
  • Е28 Белоруссия
  • Е29 Эстония

Обозначения на шинах

* (звездочка) — шина оптимизирована для BMW

4PR — 6PR — 8PR (PR=PLY RATING) — шина повышенной грузоподъемности для легкогрузовых автомобилей

A — оптимизирована для автомобилей Audi

AGT (All Grip Traction) — всесезонная шина

ALL SEASON — всесезонная шина

ALL WEATHER — всесезонная шина

AOE — шина с усиленной боковиной ранфлэт, оптимизированная для Audi

BSS (Black Sidewall Size) — черная боковина

BSW (Black Sidewall) — черная боковина

BZ MO — шины для первичной комплектации Mercedes С-класса

CD — шина произведена в Китае

CMS (Construction Mining Service) — шины для горной и строительной техники

CORD — шина с кордом, оптимизированным для Mercedes

CP — специальные легкогрузовые шины (Cargo) для кемперов (домов на колесах)

CSR (CONTISUPPORTRING) — шина с технологией ранфлэт (используется в Continental)

DSST (DUNLOP SELF SUPPORTING TECHNOLOGY) — шины с технологией ранфлэт (Dunlop)

E — используется только в продукции Dunlop, означает, что шина была изготовлена специально для первичной комплектации.

EL (Extra Load) — дополнительно укрепленная шина повышенной грузоподъемности.

EMT (EXTENDED MOBILITY TECHNOLOGY) — шина изготовлена по технологии ранфлэт (Goodyear)

F — шина оптимизирована для автомобилей Ford

FB (Flat Base) — шина без защиты обода диска

FL — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

FP (Flat Protected) — у шины есть защитный бортик, предохраняющий диск от повреждений

FR — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

FSL — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

G — шина оптимизирована для автомобилей Opel

GRNX (MICHELIN GREEN X) — энергосберегающая экологичная шина

HCT (Heavy Constructor Transport) — шины для тяжелой строительной техники

HSR — шина укрепленной боковиной ранфлэт (у шин Hankook)

J — шина оптимизирована для автомобилей Jaguar

JP — страна-производитель — Япония

LCM (Logging Construction Mining) — шины для легкой, строительной и горной техники

LI (Load Index) — индекс нагрузки.

LPT (Low Platform Trailer) — шины для низкорамных трейлеров и прицепов

LRO — шина оптимизирована для автомобилей Land Rover

LT — легкогрузовая модель

M+S, M&S — шина подходит для езды по снегу или грязи. Эта маркировка есть на всех зимних шинах в Европе.

M3 — шина оптимизирована для автомобилей BMW M3

MFS — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

ML (Mining Logging) — шины для лесной и горной техники

ML (mit Leiste) — на боковине есть особый выступ для защиты шины и диска от повреждений (только для шин легковых автомобилей)

MO — шина оптимизирована для автомобилей Mercedes

MO EXTENDED — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes

MOE — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes

N0 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N1 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N2 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N3 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N4 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N5 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N6 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

ND (Non Directional) — не направленная шина

NHS (Non Highway Service) — не для скоростных дорог

OWL (Outline White Letters) — белая контурная надпись на боковине

OWLS (Outlined White Letter Size) — белая контурная надпись на боковине

P — белая рельефная надпись на боковине

P (Passanger) — шина для легковых автомобилей

RBL (Raised Black Letter) — черная рельефная надпись на боковине

RF (REINFORCED) — шина с укрепленным каркасом и повышенной грузоподъемностью

RFT — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Bridgestone)

RO1 — шина оптимизирована для автомобилей Audi Quattro

ROF — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Goodyear, Dunlop)

RPB — шина с бортиком для защиты диска (Yokohama)

RSA — шина произведена в Южной Африке

RSI — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Nokian)

RWL (Raised White Letter) — выпуклая белая надпись на боковине

RWLS — выпуклая белая надпись на боковине

S (Sound) — обозначение шума

SAG (Super All Grip) — шины повышенной проходимости

SL (Limited Service) — ограниченного использования

SSR — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Continental)

SST — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Michelin)

SUV (Sport Utility Vehicles) — шины для внедорожников и кроссоверов. Как правило так маркируются шины для всех полноприводных тяжелых автомобилей (внедорожники, минивены)

SW (Single White) — узкая белая полоска на боковине

TL (Tubeless) — бескамерная шина

TT (Tube Type) — камерная шина

TWI — на шине имеется индикатор износа

UGS (Undeground Special) — шины для использования на подземной технике

ULW — шины с ультра-легким каркасом, произведенные специально для автомобилей Volkswagen или Audi

VMAX — шины для автомобилей SUV-класса

VW — шины, оптимизированные для автомобилей Volkswagen

WLT — белые буквы на боковине

WSS (White Sidewall Size) — белая боковина

WW (White Wall) — белая боковина

XL (eXtra Load) — шина с укрепленным каркасом и повышенной грузоподъемностью

XRP — «беспрокольная» шина с укрепленной боковиной ранфлэт

ZP — «беспрокольная» шина Michelin

размерность, буквенные индексы и другие параметры

Для многих автомобилистов параметры шин, указанные на боковинах, сродни шифровке Штирлица в Центр — ничего не понятно. Но для правильного подбора колёс нужно уметь читать эти обозначения и понимать их смысл. Каталоги и онлайн-подборщики производителей шин облегчают жизнь, но не лишены ошибок и содержат не всю информацию. Чтобы разобраться в автомобильной «обуви» и самостоятельно выбрать шины, придётся расшифровать их маркировку. Наша шпаргалка — вам в помощь.

Расшифровка размерности шины

Как и при выборе собственных ботинок, начинать подбор автомобильных шин нужно с размера. Но если размер ноги мы знаем точно, то размерностей шин, рекомендованных производителем, может быть несколько. Найти их можно в инструкции к автомобилю или на наклейке с давлением шин на дверной стойке, в столбце Tire Size.

Привычный для большинства водителей и самый распространённый в мире формат XXX/YY RZZ (где XXX — ширина шины, YY — высота профиля, ZZ — диаметр диска) называют европейским или метрическим, хотя таковым он является лишь отчасти. Разберём метрический формат на примере размерности 185/65 R15.

Расшифровка размерности шины

185 — первая цифра размерности является шириной шины в миллиметрах.

65 — вторая цифра указывает высоту профиля шины в процентах от ширины. В нашем примере 65% от 185 мм составляют 120 мм. Высота профиля в процентах — тот ещё сюрприз для автомобилистов-новичков: после покупки нестандартных шин можно внезапно узнать, что размерность 195/65 R15 не только шире штатной 185/65 R15, но и выше. Ведь 65% от 195 мм — уже не 120 мм, а почти 127! Хотя формально профиль у обеих шин одинаковый, 65-й.

Если высота профиля составляет 80–82% от ширины, то зачастую его не указывают в размерности, маркируя шину в формате XXX RZZ, без дроби (например, 185 R15). Такие шины называют полнопрофильными. Обычно их используют на лёгких грузовиках и фургонах при езде по плохим дорогам на невысоких скоростях. Подробнее о влиянии высоты профиля на управляемость.

Расшифровка размерности шины

Диагональная полнопрофильная «докатка» T 135/80 D17.

Расшифровка размерности шины

R — привычная водителям буква в размерности колеса означает отнюдь не радиус, как многие думают, а радиальную (Radial) конструкцию каркаса шины. Таких колёс сейчас большинство, но встречаются и шины диагональной (Diagonal) конструкции — для тихоходной спецтехники и тяжёлых грузовиков. Нередко диагональными являются запасные колёса-докатки легковых машин. В маркировке диагональных шин используют букву D вместо R (например, 135/80 D17) — ездить на таких шинах быстро нельзя. 

15 — последняя цифра в размерности обозначает посадочный диаметр шины в дюймах (да-да, дюймы в метрическом формате). Само собой, он должен соответствовать диаметру диска, на который шина устанавливается: поставить шины R15 на 16-е «литьё» не выйдет.

Дюймовый формат размерности шины

Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).

Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.

Дюймовый формат размерности шины

Внедорожная шина дюймовой размерности 35×12,50 R18 LT.

Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.

Буквенные обозначения шин

Помимо цифр, в размерности шины можно встретить не только привычную букву R, но и другие символы, говорящие, как правило, о назначении покрышки. В таблице мы собрали самые распространённые варианты дополнительных буквенных обозначений автомобильных шин.

Буквенные обозначения автомобильных шин

Символ

Примеры

Описание

Символ

Примеры

Описание

LT

185/65 R15 LT
LT 185/65 R15

Light Truck, шина для лёгких грузовиков и внедорожников.

T

T 185/65 D15

Temporary, временное запасное колесо-докатка.

P

P 185/65 R15

Passenger, шина для легковых автомобилей.

XL

185/65 R15 XL

Extra Load, усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.

C

185/65 R15 C

Commercial или Cargo, шина для грузовиков и фургонов.

RF

185/65 R15 RF

Reinforced, усиленная шина с дополнительными слоями корда.

ST

ST 185/65 R15

Special Trailer, шина для прицепов и трейлеров.

ZR

185/65 ZR15

Высокоскоростная шина для скорости более 240 км/ч.

Индексы нагрузки и скорости

Следом за размерностью на боковине шины указаны допустимая нагрузка и скорость — конечно, тоже в виде «шифровки», а не конкретных значений. Нагрузка (грузоподъёмность) шины обозначается числовым индексом, а скорость — буквенным. Перевести их в понятные показатели можно с помощью специальных таблиц.

Предельные нагрузка и скорость — важные параметры, влияющие и на безопасность, и на долговечность резины. Автопроизводители предписывает установку определённых шин исходя из массы машины, причём индексы могут быть разными в зависимости от размерности. Никогда не ставьте шины с допустимой нагрузкой или скоростью ниже рекомендованных значений!

Индексы нагрузки и скорости

Индексы нагрузки автомобильных шин

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

63

272 кг

80

450 кг

97

730 кг

114

1180 кг

64

280 кг

81

462 кг

98

750 кг

115

1215 кг

65

290 кг

82

475 кг

99

775 кг

116

1250 кг

66

300 кг

83

487 кг

100

800 кг

117

1285 кг

67

307 кг

84

500 кг

101

825 кг

118

1320 кг

68

315 кг

85

515 кг

102

850 кг

119

1360 кг

69

325 кг

86

530 кг

103

875 кг

120

1400 кг

70

335 кг

87

545 кг

104

900 кг

121

1450 кг

71

345 кг

88

560 кг

105

925 кг

122

1500 кг

72

355 кг

89

580 кг

106

950 кг

123

1550 кг

73

365 кг

90

600 кг

107

975 кг

124

1600 кг

74

375 кг

91

615 кг

108

1000 кг

125

1650 кг

75

387 кг

92

630 кг

109

1030 кг

126

1700 кг

76

400 кг

93

650 кг

110

1060 кг

127

1750 кг

77

412 кг

94

670 кг

111

1090 кг

128

1800 кг

78

425 кг

95

690 кг

112

1120 кг

129

1850 кг

79

437 кг

96

710 кг

113

1150 кг

130

1900 кг

Малолитражки, легковые

Кроссоверы, внедорожники

Индексы скорости автомобильных шин

Индекс

M

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

W

Y

Скорость, км/ч

130

140

150

160

170

180

190

200

210

240

270

300

По индексам нагрузки и скорости можно косвенно судить о прочности шины, ведь для высоких нагрузок необходим усиленный каркас и более твёрдый состав резиновой смеси.

Возникает резонный вопрос: стоит ли ставить шины с большей, чем рекомендует производитель, предельной нагрузкой или скоростью — так сказать, с запасом? Смотря с какой целью. Если вы часто ездите по плохим дорогам, то у шин с высоким индексом нагрузки шансов пережить ежедневную битву с ямами действительно больше, чем у штатных. Но лучшей управляемости или более эффективного торможения за счёт высокого индекса скорости не добиться — они никак не связаны. А вот комфорт и плавность хода на более жёстких скоростных шинах пострадают ощутимо. Если вы ездите по городу в гражданских режимах, то покупать высокоскоростные шины с грузоподъёмностью грузовика нет смысла — просто придерживайтесь рекомендованных значений.

Дата выпуска шины

Дата выпуска шины

Как и на большинстве товаров, на автомобильных шинах указана дата выпуска. Автолюбители часто забывают об этом при выборе колёс, хотя возраст резины — один из ключевых факторов. С годами каучук рассыхается, теряя эластичность, причём внешне это может никак не проявляться. Спустя всего 5 лет хранения на складе шина, на которой даже не ездили, уже не полностью соответствует заявленным когда-то параметрам. Поэтому на дату производства шины нужно смотреть первым делом — чем свежее, тем лучше.

Дата выпуска указана на боковине шины в отдельной овальной рамке. До 2000 года использовался трёхсимвольный код, но сейчас этих «ходячих мертвецов» уже не встретить. Начиная с 2000 года производители маркируют шины четырёхзначным кодом. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, шина с маркировкой 1411 произведена на 14-й неделе (т. е. в апреле) 2011 года, и ездить на ней сегодня уже не стоит.

Индикаторы износа протектора

На всех шинах есть индикаторы износа TWI (Tread Wear Indicator) — специальные перемычки в канавках протектора. Для облегчения их поиска на боковину шины наносят символы, указывающие расположение индикаторов: маленькие треугольники или стрелки, иногда с надписью TWI, иногда — без.

Учитывайте, что индикатор TWI показывает критический износ протектора, а не «износ 50%», как любят рассказывать продавцы подержанных шин. Как только резина сточилась до индикатора, пора купить новые шины. На зимних покрышках индикаторы расположены выше, чем на летних, поскольку их допустимый износ заметно меньше.

Индикаторы износа протектора

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Некоторые шины обладают дополнительными возможностями — например, технологией Run Flat, которая позволяет ехать на спущенных колёсах. Усиленные боковины не дают диску повредить шину: проехать на «ободах» можно 100 км — до шиномонтажа вполне хватит. Для многих современных автомобилей, не имеющих запаски-докатки, шины Run Flat — штатное оснащение.

Обозначение шин Run Flat у каждого производителя своё. Одни бренды маркируют свои шины буквами RFT (Run Flat Tyres), другие — ROF (Run On Flat), третьи — просто RF. Дальше — больше: RSC, ZP, ZPS, DSST, SSR, HRS, XRP, TRF, PAX, MOE, AOE — всё это варианты шин Run Flat. «Будьте добры, помедленнее, я записываю!» Кстати, существует международный символ Run Flat, похожий на ползущую улитку, но им почти никто из производителей не пользуется.

Монтажные символы шин

Но не всё с шинами так сложно и запутанно. Например, на резине с направленным или ассиметричным рисунком протектора обязательно есть символы для правильного монтажа. Это сервисная маркировка для сотрудников шиномонтажных мастерских — людей, работающих с шинами ежедневно. И вот она общепринята и интуитивно понятна!

Монтажные символы шин

Направленную шину, помимо устремлённого вперёд рисунка протектора, выдаёт надпись Rotation (вращение) на боковине и стрелка-указатель. Она показывает, в каком направлении должно вращаться колесо при движении машины вперёд. А на шинах с ассиметричным протектором есть надписи Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона) — ставить резину на диск нужно именно так. Как видно, ошибиться сложно.

Тем не менее, для придорожных шиномонтажей нет ничего невозможного, и неправильно установленные шины иногда встречаются. Колесо, вращающееся «против шерсти», теряет эффективность и вносит дисбаланс в поведение машины. Обязательно проверяйте правильность установки шин по монтажным символам на боковинах.

Надеемся, что обозначения шин стали для вас немного понятнее. Удачной дешифровки!

Как расшифровать маркировку на шинах?

Для тех кто привык самостоятельно решать вопрос грамотного подбора шин на свой автомобиль мы подготовили полезную информацию в данном разделе:

конструктивные различия автошин.

Виды маркировки шин и расшифровка ее значений.

Виды конструкций автомобильных шин.

Основной при производстве автомобильных шин, безусловно, являются резина и корд. Резина, изготавливаемая из натурального и/или синтетического каучука укрепляетеся кордовой тканью, которая. В свою очередь, может быть сделана из металлических, текстильных или полимерных нитей.

На рисунке представлена классическая структура автомобильной шины:

 

1— протектор

2— плечевая часть

3— каркас

4— боковая часть(крыло шины)

5— брекер и подушечный слой

6— дополнительная вставка в плечевой зоне.

7— бортовое кольцо

8— бортовая часть

 

По способу герметизации колеса, шины делят на камерные и бескамерные:

Камерные шины состоят из нескольких элементов: покрышки, камеры с вентилем, представляющим собой обратный клапан, с помощью которого воздух поступает в шину и перекрывает его выход наружу, и ободной ленты, которая надевается на обод, чтобы предотвратить трение камеры о колесо и край покрышки. 

Отличие бескамерных шин от камерных заключается в присутствии герметизирующего резинового слоя, который накладывается на первый слой каркаса. Камера отсутствует. Состояние герметичности в них достигается за счет плотной посадки покрышки на обод. Вентиль, служащий для нагнетания воздуха в шину, располагается в отверстии обода колеса, что уменьшает массу шины, повышает безопасность при проколе шины, улучшает теплообмен, а также упрощает ремонт шины. 

Большинство современных покрышек для легковых автомобилей являются бескамерными. 

В зависимости от расположения по отношению к радиусу колеса нитей корда, шины разделяют на радиальные и диагональные.

Каркас шин диагонального типа представляет собой множество прорезиненных кордовых прокладок, края которых обвиваются вокруг проволочных кольцевых стержней (именно они и позволяют «посадить» шину на диск). Нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях (число смежных слоев обычно четыре) под углом 45° - 60°. 

Сегодня этот вид конструкции шины является устаревшим. Как правило, подобные шины применяются на старых автомобилях, при этом в виду еще немалого автопарка  и спроса на них, а также дешевизны производства — шины с диагональным расположением нитей корда продолжают выпускать. Стоит отметить высокую ремонтопригодность таких шин, а также устойчивость к разрушению от ударов и порезов.

Каркас шин радиального типа, представляет собой конструкцию с параллельным расположением нитей корда шины (по радиусу от одного борта к другому, а нитей корда брекера - под углом более 65°). Для того, чтобы шина могла выдержать серьезные нагрузки на высокой скорости и при резких поворотах, в ней предусмотрен пояс стального корда, в котором два слоя наматываются попеременно под острым углом. Для большей стабилизации поведения шины на определенных моделях используется дополнительный нейлоновый бандаж.

Сегодня, шины с радиальным расположением нитей корда наиболее востребованы, ввиду улучшенных характеристик: жесткость конструкции, стабильность пятна контакта шины с дорожным полотном, уменьшенное сопротивление качению и как следствие — снижение расхода топлива. При этом, шины с радиальным исполнением имеют меньший вес и толщину каркаса, меньше нагреваются, быстрее отдают тепло, что позволяет значительно продлевать их срок службы.


По назначению шины разделяют на следующие группы:

шины для легковых авто; 

шины для легкогрузовых автомобилей и внедорожников.

шины для грузовых автомобилей; 

шины для строительной, сельскохозяйственной и спец. назначения техники.

шины для мотоциклов и мопедов.

 

В производстве легковых и легкогрузовых шин используют корд, изготовленный из текстильных либо полимерных нитей.

Металлический корд используется при производстве грузовых шин.


МАРКИРОВКА ШИН.

1 ноября 2012 года в Европе принят закон об обязательной маркировке шин. Шины для легковых авто, коммерческих и грузовых автомобилей, произведенные в Евросоюзе, имеют стандартизированную маркировку. Стоит учитывать, что законом не предусматривается обязательная маркировка шин с восстановленным протектором, шин повышенной проходимости, шин для авто, зарегистрированных до 1 октября 1990 года, а также на запасные шины и докатки, шины имеющие индекс скорости ниже 80 км/ч, ошипованные шины, шины для гоночных авто.

Итак, согласно принятой в Европе маркировке, шины должны оцениваться по трем основным критериям: эффективность потребления топлива, качество сцепления на мокром покрытии, внешний шум качения.   

Топливная эффективность (сопротивление качению)

Топливная эффективность — важный критерий, на который следует обратить внимание при выборе автошины. Аргумент тут вполне весомый - порядка двадцати процентов расхода топлива автомобилем зависит от  применяемых шин! Чем выше показатель сопротивления качению у шины, тем выше будет расход топлива у Вашего автомобиля. Уровень сопротивления качению шины указывается латинскими буквами в диапазоне от A до G. Соответственно метка А на шине свидетельствует о низком сопротивлении качению, следовательно и наименьших затратах топлива. Метка G указывает на самый высокий уровень сопротивления качению шины, разумеется, расход топлива будет максимальным. 

От чего зависит показатель сопротивления качению? Здесь играет роль целый ряд определяющих факторов: 

конструкция самой шины.

уровень давления воздуха в шине.

температура и нагрузка на шину.

скорость движения автомобиля. 

состояние подвески автомобиля и дорожного полотна.

 

Сцепление на мокрой поверхности.

По этому критерию оценивается величина тормозного пути автомобиля на мокром дорожном покрытии. Шины маркируются латинскими буквами в диапазоне от A до F. Разница в длине тормозного пути автомобиля, оснащенного шинами категории A и шинами категории F будет порядка восемнадцати метров (согласно измерениям, производящимся на автомобиле, движущимся до начала торможения со скоростью 80 км/ч).

Внешний шум качения шины.

Данный показатель обозначает уровень шума, возникающего при качении шины и измеряется в децибелах. Наиболее тихие шины не превышают уровня в 60 дБ. Шины, с показателями свыше 74 дБ будут весьма шумными.


МЕТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН.

Winter — шины предназначены для эксплуатации в зимних погодных условиях.

Aqua, Rain или Water (возможно обозначение пиктограммой в виде зонтика) — шины предназначены для эксплуатации в дождь или на мокром дорожном покрытии. Максимально снижают эффект аквапланирования, особенно на высоких скоростях.

M+S (Mud+Snow, что в переводе означает грязь+снег) — шины повышенной проходимости для езды по грязи или снегу.

M/T (Mud Terrain) — грязевые ландшафты. 

A/T (All Terrain) — шины для любого типа ландшафта. 

AS (All Season), Any Season, R+W (Road + Winter) — обозначения всесезонных шин.

Rotation— шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины. 

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — асимметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней. 

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа. 

Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом. 

Tubeless (TL) — бескамерная шина. 

Tube Type (TT) — шина устанавливается вместе с камерой. 

 

Treadwear 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике. 

Traction А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе. 

Max Load — максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах. 

PR (Ply Rating) — прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись «Reinforced», то есть «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности). 

Extra Load (XL) — повышенный индекс нагрузки. 

Reinforced (Reinf или RF) — повышенный индекс нагрузки. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (то есть прочности) шины может свидетельствовать буква «С» (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C).

TWI — знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм. 

ZP (Zéro Pression)— нулевое давление , коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч. 

SST(Self Supporting Tyres) — самонесущая шина . Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола. 

Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) — Система максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону. 

Studless — шина не подлежит оснащению шипами. 

Studdable— шина может быть оснащена шипами. роме того, на шинах указываются стандарты качества

E (обведена в кружок) — Европейский стандарт качества.

DOT — Американский стандарт качества.


ИНДЕКС СКОРОСТИ.

В результате испытаний, производимых заводом изготовителем на специально оборудованном стенде, каждой шине присваивается определенная скоростная категория. Маркировка на шине подразумевает максимальную скорость, которую может выдержать шина данной модели. При подборе шин следует учитывать этот фактор, т. к. ваш автомобиль должен ездить со скоростью на 10—15% меньше максимально допустимой.

 

Маркировка «ZR»— указывает на то, что шины сконструированы для эксплуатации на скоростях превышающих 240 км/ч.

Маркировка «V» на шинах, указанная совместно с индексом грузоподъемности (пример: 91V) означает, что шины предназначены для эксплуатации на скорости до 240 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на три процента пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

Маркировка «W» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 100W), означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 270 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 

Маркировка «Y» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 95Y) означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 300 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч. 


ИНДЕКС НАГРУЗКИ.

Индекс нагрузки

Допустимая нагрузка, кг

Индекс нагрузки

Допустимая нагрузка, кг

0

45

100

800

1

46,2

101

825

2

47,5

102

850

3

48,7

103

875

4

50

104

900

5

51,5

105

925

6

53

106

950

7

54,5

107

975

8

56

108

1000

9

58

109

1030

10

60

110

1060

11

61,5

111

1090

12

63

112

1120

13

65

113

1150

14

67

114

1180

15

69

115

1215

16

71

116

1250

17

73

117

1285

18

75

118

1320

19

77,5

119

1360

20

80

120

1400

21

82,5

121

1450

22

85

122

1500

23

87,5

123

1550

24

90

124

1600

25

92,5

125

1650

26

95

126

1700

27

97

127

1750

28

100

128

1800

29

103

129

1850

30

106

130

1900

31

109

131

1950

32

112

132

2000

33

115

133

2060

34

118

134

2120

35

121

135

2180

36

125

136

2240

37

128

137

2300

38

132

138

2360

39

136

139

2430

40

140

140

2500

41

145

141

2575

42

150

142

2650

43

155

143

2725

44

160

144

2800

45

165

145

2900

46

170

146

3000

47

175

147

3075

48

180

148

3150

49

185

149

3250

50

190

150

3350

51

195

151

3450

52

200

152

3550

53

206

153

3650

54

212

154

3750

55

218

155

3875

56

224

156

4000

57

230

157

4125

58

236

158

4250

59

243

159

4375

60

250

160

4500

61

257

161

4625

62

265

162

4750

63

272

163

4875

64

280

164

5000

65

290

165

5150

66

300

166

5300

67

307

167

5450

68

315

168

5600

69

325

169

5800

70

335

170

6000

71

345

171

6150

72

355

172

6300

73

365

173

6500

74

375

174

6700

75

387

175

6900

76

400

176

7100

77

412

177

7300

78

425

178

7500

79

437

179

7750

80

450

180

8000

81

462

181

8250

82

475

182

8500

83

487

183

8750

84

500

184

9000

85

515

185

9250

86

530

186

9500

87

545

187

9750

88

560

188

10000

89

580

189

10300

90

600

190

10600

91

615

191

10900

92

630

192

11200

93

650

193

11500

94

670

194

11800

95

690

195

12150

96

710

196

12500

97

730

197

12850

98

750

198

13200

99

775

199

13600


Дополнительные сведения.

На шины обязательно должна быть нанесена следующая маркировка:

MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине. Для каждого типа шин существуют нормы давления воздуха, которые необходимо соблюдать. Нарушение этих требований может приводить как к повышенному или неравномерному износу протектора, так и нарушению целостности шины, что опасно особенно на высоких скоростях. Кстати, перед регулировкой сход-развала колес автомобиля — не забудьте привести давление в шинах в норму!

Зачем нужны цветные точки или кружки на шине?

Красная точка указывает на максимально жесткое место на шине. Если на Ваших дисках есть маркировка белой точкой — рекомендуется эти две точки совмещать при шиномонтаже.

Желтая точка указывает наиболее лёгкое место на шине. 

В большей степени и та и другая маркировки нужны для сотрудников шиномонтажей, т.к. эта информация грамотному специалисту подскажет каким образом можно уменьшить массу и количество балансировочных грузов.

Tire construction materials  - на шинах также могут быть указаны названия материалов, из которых состоит каркас шины и брекер. 

Приведем пример маркировки шины и ее расшифровки: 

Метрическая система маркировки.

Пример: ШИНА LT205/55R16 91V

LT — назначение шины для транспортного средства (P (passenger car) — шина для легковых автомобилей; LT (light truck) — шина для легкогрузовых авто; ST(special trailer) — шина для прицепов/полуприцепов и фургонов (эти шины не используются для легковых автомобилей/грузовиков/внедорожников; T — шина временного использования (для запасного колеса) 

205 — ширина профиля в мм 

55 — отношение высоты профиля шины к ее ширине.

R —  тип каркаса шины имеет радиальное строение (отсутствие маркировки по умолчанию, говорит о том, что шина - диагонального типа).

D (или не указан)— диагональный тип каркаса шины.

B — диагонально-опоясанная шина (bias belt). Строение каркаса шины диагональное с применением брекера, характерного для радиальных шин.

16 — значение посадочного диаметра шины в дюймах (соответствует диаметру обода диска).

91 — индекс максимальной нагрузки. Применяется также маркировка с указанием нагрузки в кг или фунтах (max load).

V — индекс скорости шины (смотреть значение в таблице). 

Возможны также следующие варианты маркировок:

Расположение обозначения индекса скорости допускается в разных местах: 225/50SR16, 225/50SR16 89S, 225/50R16 89S 

Маркировка буквой C после указания диаметра свидетельствует о том,  что шина предназначена для коммерческого транспорта, а также грузовиков повышенной проходимости и пикапов (пример: 195/70R15C 104/102R).

Если производитель после указания размера шины расположил буквы XL, RF, SL, LL (пример: P235/75R-15 XL, P285/35R-19 LL), это означает  что шина обладает XL, RF – повышенной, SL – стандартной, LL — пониженной несущей способностью. Американская P-маркировка XL соответствует максимально допустимому давлению 41 psi (280 kPa), SL и LL — 35 psi (240 kPa), в европейской маркировке XL/RF соответствует 42 psi (290 kPa), SL — 36 psi (250 kPa), LL отсутствует. Отсутствие этого обозначения соответствует варианту SL. 

Наличие букв FR (пример: 215/45 R17 87V FR) после указанного размера размера означает, что шина имеет защитный портик на боковине, защищающий обод диска и саму резину от повреждений.

Иногда (чаще на шинах компании Michelin с системой маркировки PAX) посадочный диаметр указывается в миллиметрах (пример: 190/65R390), в таком случае эти шины называются миллиметровыми. Буква A в таких шинах, указанная после посадочного диаметра, расшифровывается как «асимметричный посадочный обод», т.е. внутренний и внешний диаметры посадочного обода отличаются (пример: 235/710R460A 104T - внутренний посадочный диаметр состав лет 470 мм, внешний посадочный диаметр составляет 450 мм. 

ВАЖНО! Миллиметровые шины вместе с дюймовыми дисками и наоборот — миллиметровые диски с дюймовыми шинами — совмещать и использовать нельзя. 

Пример расшифровки маркировки шины по дюймовой системе: 

ШИНА 35×12.50 R 15 LT 113R

35 — размер внешнего диаметра шины в дюймах.

12.50 — ширина шины в дюймах.

R  — радиальное строение каркаса шины.

15 — посадочный диаметр шины.

LT —  (light trucks) шина предназначена для лёгких грузовиков.

113 — индекс нагрузки.

R — индекс скорости.


Остались вопросы?

ЗВОНИТЕ! ЕДИНЫЙ НОМЕР 735-36-36

ПИШИТЕ: [email protected]

ПРИЕЗЖАЙТЕ: Адреса шинных центров и карта проезда.


Новости по теме:

КАК УЗНАТЬ РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИПОРАЗМЕР ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ? >


 

Что означают цифры на шинах: расшифровка символов

Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.

Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Фото: Shutterstock

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Полезные материалы по финансам и шопингу

  • Как зарабатывать на карте рассрочки
  • Чек-лист подготовки к отпуску
  • 24 идеи необычных подарков для близкого человека
  • Как банки обманывают при выдаче кредитных кар
Скачать подборку

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере

Фото: Shutterstock

Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.

  • Cordiant – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
  • Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
  • 225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
  • 65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
  • R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
  • 17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
  • 106 – следующая цифра на шине означает индекс максимальной нагрузки. Число может быть трех- либо двухзначным. Если вам нужна покрышка с большой грузоподъемностью, выбирайте резину с высоким индексом. В нашем примере индекс нагрузки шин 106, то есть 950 килограмм. На данный параметр следует обратить особое внимание, если вы выбираете колеса для грузового авто. Резина для легковых машин производится с небольшим запасом грузоподъемности.
  • H – означает набольшую скорость, на которую рассчитана шина (при стандартной нагрузке с сохранением изначальных эксплуатационных параметров). Индекс скорости определяется после тестирований на специальном стенде при производстве колес и обозначается латинскими буквами. Каждая буква характеризует максимальное значение скорости в километрах в час. H – до 210 км/ч. В случае, когда индекс скорости не указан на боковой части колеса, значит, на покрышках можно разгоняться не более чем до 110 км/ч. На спортивных колесах стоит индекс скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

  • 31 — внешний диаметр шины;
  • 5 — цифра означает ширину колеса;
  • R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
  • 15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.

В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести необходимые вам товары, можно следить здесь.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 - 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.

Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 8082%, для грузовых 88%.

Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:

  • Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
  • Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.

Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15

Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля

Фото: Shutterstock

XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.

M+S, M&S («грязь и снег») означает, что шины предназначены для зимы (либо всесезонные). Такую маркировку можно увидеть также на летних колесах для внедорожников. Но в этом случае резина не подходит для использования зимой, поскольку зимние покрышки имеют другой состав, а также специфический рисунок протектора. «M&S» означает, что перед вам колесо с повышенной проходимостью.

All Season или AS, («для любой погоды») — всесезонные шины.

Значок «снежинка» означает, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Не видите на боковой части покрышки данную маркировку? Значит, на такой резине можно ездить исключительно летом.

Популярные статьи

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua либо символ «зонтик» — означает, что перед вами дождевые шины.

Outside и Inside надпись указывает на то, что это асимметричные покрышки. Устанавливая их на машину, следует быть предельно внимательными, ведь у них есть наружная и внутренняя стороны. Во время монтажа обратите внимание на то, чтобы надпись «Outside» располагалась снаружи, «Inside» — изнутри.

RSC, RunFlat — на такой резине, даже если случился прокол, можно продолжить движение на скорости до 80 километров в час. Такие шины позволяют проехать расстояние 50150 км после того, как давление полностью упадет. В зависимости от изготовителя маркировка может немного отличаться, к примеру Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP.

Rotation либо значок «стрелочка» на боковой части покрышки означает, что перед вами направленная автошина. Монтируя ее, следует учитывать направление вращения колеса, которое указано стрелочкой.

Tubeless — колесо без камеры. Если такой маркировки нет, покрышку можно эксплуатировать исключительно с камерой. Надпись Tube Type означает, что использовать резину можно только с камерой.

Max Pressure наивысшее допустимое давление в колесе, Max Load —наибольшая грузоподъемность (кг), на которую рассчитана покрышка.

Reinforced, RF (к примеру, 195/70 R15RF) означает, что покрышка усиленная, у нее 6 слоев. Когда в конце маркировки стоит буква С (к примеру, 195/70 R15C), значит, данная резина грузовая и у нее 8 слоев.

Radial надпись означает, что у шины радиальная конструкция. Если есть слово «Steel», то покрышка усилена металлическим кордом.

Буква E, обведенная кружком, — резина удовлетворяет европейским стандартам ECE. Надпись DOT означает, что покрышка подходит под американский стандарт качества.

Temperature (А, В либо С) — показывает, насколько резина устойчива к воздействию высоких температур при езде на максимальной скорости. Когда указана буква А, значит, термостойкость наилучшая.

Traction (А, В, С) — показывает, насколько хорошо будет шина тормозить на мокрой дороге.

Treadwear надпись указывает на относительный километраж пробега покрышки.

TWI (Tread Wear Indiration) — означает индикатор износа протектора. Чаще всего рядом с этой надписью располагается знак «стрелка». Символы распределены в 68 участках по всему колесу. Они указывают на наименьшую глубину протектора, при которой допускается эксплуатировать шину. Индикатор износа выступает на 1,6 мм. Это минимальная допустимая высота протектора для легковых шин. Индикатор износа расположен в углублении протектора, чаще всего в канавках для отведения воды.

DOT — код адреса изготовителя, закодированный размер шины, сертификат, а также неделя и год, когда была произведена резина.

Что означают цветные метки на шинах

Мы разобрали, что означают цифры на зимних шинах, а также на летних и всесезонных. Однако кроме них есть также и цветовая маркировка, значение которой также необходимо знать. Обычно на покрышках можно увидеть различные символы четырех цветов: красного, желтого, белого и синего.

Фото: Shutterstock

Чаще всего используется метка белого цвета. Например, можно увидеть значки в небольшой окружности. Маркировку белого цвета наносит специалист при проверке соответствия покрышки стандартам качества. Если данный символ есть, значит, продукция была проверена отделом технического контроля.

Маркер красного цвета может иметь два значения. Обычно резина, на которой есть такая маркировка, устанавливается на заводе. Небольшой кружок красного цвета говорит о том, что в данном месте шина наиболее тяжелая.

Желтый маркер означает наиболее легкую область шины. Именно эта часть покрышки должна располагаться напротив золотника. Эта маркировка помогает мастерам-шиномонтажникам правильно отбалансировать колесо.

Обычно маркировка цветом несет полезную информацию для автомехаников, которые занимаются ремонтом колес. Автовладельцу необязательно досконально разбираться в том, что означают цветные маркеры.

Что означают цветные полосы на шинах? Они помогают сотрудникам на складе, которые сортируют покрышки в зависимости от изготовителя и размера. Также такие полоски показывают покупателю, что покрышка совершенно новая и не была в использовании. С течением времени из-за постоянной эксплуатации цветные полосы истираются об асфальт.

Оцените статью

Рейтинг: 5(голосов 15)

ПОделиться статьей

90 000 маркировок шин — все, что вам нужно знать

Поверхность шины – это не только протектор. Производители размещают на нем много информации, которая в целях унификации часто принимает форму аббревиатур или символов. На каждой из них расположена маркировка автомобильных шин. Почему они это делают? Ведь опущение всех этих признаков могло бы значительно снизить себестоимость продукции, а, следовательно, и цену для конечного получателя. Тогда был бы хаос в магазинах, шиномонтажных мастерских и, прежде всего, на дорогах.Благодаря им мы можем выбрать правильную модель, соответствующую нашим потребностям и ожиданиям, а также требованиям автомобиля. Давайте узнаем, как читать маркировку на шинах.

Маркировка на шинах

Производитель

Логотип производителя обычно является первым взглядом на шину. Он часто стоит рядом с обозначением модели шины. Он не скрывает никакой дополнительной информации. У него чисто эстетическая функция, в первую очередь с маркетинговым измерением.Только в некоторых случаях названия моделей могут что-то сказать об использовании шины. Включенные в них слова, такие как «Зима» или «Всесезонность», предполагают зимнее или многосезонное использование данной модели.

Размер

Размеры являются основой для правильной установки шин. Размер шины скрыт в строке букв и цифр, которая имеет единую стандартизированную форму в Европейском Союзе. Размер выборки 205/55 R16 позволит вам расшифровать скрытую в ней информацию.Первое число — 205 — описывает ширину шины в миллиметрах.

Следующее число в обозначении — 55 — описывает профиль шины. Другими словами, это высота боковины шины от внешнего края обода до протектора. Это процент. Чтобы получить размер в миллиметрах, рассчитайте 55% ширины в начале записи.

Последней информацией является размер обода, на который устанавливается шина. Ему предшествует буква R, указывающая на радиальную структуру шины.Таким образом, наш образец шины подходит для 16-дюймового обода. Информация об индексах нагрузки и скорости появляется сразу после обозначения размера и обсуждается в следующих разделах.

Индекс нагрузки

Определяется номером сразу после диаметра обода. Индекс нагрузки определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении на максимальной скорости. Сумма грузоподъемности всех шин должна давать результат, превышающий максимально допустимый вес автомобиля с полной загрузкой.Найти его можно в свидетельстве о регистрации, в поле с пометкой F1.

Наиболее популярные индексы нагрузки

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс скорости

Сразу после числа, определяющего индекс нагрузки, идет буква, указывающая максимальную скорость, с которой мы можем двигаться с данными шинами. Значение индекса скорости определяется лабораторными испытаниями, в ходе которых проверяется способность шины поддерживать заданную скорость при моделируемой нагрузке.Тестовую скорость увеличивают каждые 10 минут на 10 км/ч до получения нужного значения.

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Некоторые шины могут иметь двойной индекс скорости. Символы ZR и VR описывают максимальную скорость, с которой мы можем двигаться на данных шинах при полной загрузке.

У

VR указано, что это 210 км/ч, а у ZR результат 240 км/ч.

Например, запись 225/45 ZR17 91 W говорит о том, что на таких шинах мы можем ездить со скоростью до 270 км/ч, но если мы едем с полностью загруженным автомобилем, возможности шин в этом вопросе сокращаются до 240 км/ч.

ДОТ

Маркировка на шинах указывает дату изготовления шин. Для этого прочитайте шину DOT, которая также является сертификатом безопасности, в соответствии со стандартами, установленными Министерством транспорта США.Он состоит из 12 символов, составляющих серийный номер или идентификационный номер шины. Последние четыре цифры обозначения этой шины образуют дату производства. Первые два определяют неделю, следующие два определяют год выпуска шины. Например, запись 4120 в конце номера DOT означает, что шина была произведена на 41-й неделе 2020 года.

Не беспокойтесь о несоответствии дат производства отдельных шин в комплекте. В процессе транспортировки шины неоднократно смешиваются с единицами одной модели.Продавцы пользуются услугами различных поставщиков и оптовиков. В результате комплект, который мы получаем, может иметь не только разные даты производства. Отдельные шины также могут поступать с других заводов, расположенных в разных странах.

Первые два символа кода DOT позволяют определить, с какого завода произведены шины (код производителя). Например, если в начале стоит B5, это означает, что шина была произведена на заводе Michelin в Ольштыне — бывшем Stomil Olsztyn S.A. Два последовательных символа определяют размер шины (код размера).Остальные символы перед неделей и годом производства являются необязательным кодом производителя, который может использоваться или не использоваться.

Сертификация типа

Одобрение шины для использования в Европе определяется символом "Е", происходящим от аббревиатуры ЕЭК - Европейская экономическая комиссия. Он сочетается с номером, позволяющим идентифицировать страну, в которой было выдано разрешение, подтверждающее соответствие шины требуемым стандартам. Шины, дополнительно прошедшие испытание на проходимость по шуму, могут маркироваться здесь символом «S» («S»).Звук).

Е3

Италия

Е28

Беларусь

Е5

Швеция

Е31

Босния и Герцеговина

Е10

Сербия

Е39

Азербайджан

Е11

Великобритания

Е40

Македония

Е13

Люксембург

Е45

Австралия

Е14

Швейцария

Е46

Украина

Е17

Финляндия

Е48

Новая Зеландия

Е20

Польша

Е51

Южная Корея

Е21

Португалия

Е52

Малайзия

Е23

Греция

Е56

Черногория

Обозначения M+S и 3PMSF

3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) — это единственное официальное обозначение зимних шин, также известное как альпийский символ.Он имеет форму трех горных вершин и снежинки. Шина с такой маркировкой прошла испытания в соответствии с директивой ЕС, что подтверждает ее возможности в зимних условиях. Тесты проверяют поведение и эффективность торможения шин на обледенелых и заснеженных поверхностях.

M+S (Грязь и снег) - Маркировка, предоставленная производителями, которые сообщают, что рисунок протектора данной модели имеет рисунок, адаптированный для работы по грязи и снегу.

Приведенные выше символы для зимних шин могут создать проблемы при маркировке всесезонных шин.Среди всесезонных моделей есть предложения, имеющие только маркировку M+S. В этом случае мы не можем быть уверены, справятся ли шины с зимними условиями. На поведение шины на снегу влияет не только рисунок протектора, но и тип резиновой смеси, используемой при его производстве. Чтобы быть уверенным, что выбранная всесезонная шина выдержит низкие температуры, выбирайте модели, имеющие обозначения M+S и 3PMSF.

Защитная кромка

Во время эксплуатации автомобиля колесные диски подвергаются повреждениям, которые могут быть вызваны, например,из-за их контакта с бордюром. Некоторые модели шин оснащены защитной кромкой для ограничения контакта обода с окружающей средой. Это усиленный борт на боковине шины, который вступает в первый контакт с факторами, которые могут привести к повреждению.

Маркировка шин с защитой кромок

  • RFP (Goodyear) — защита края обода
  • FP (Goodyear) — защита бахромы
  • MFS (Dunlop) — Максимальный фланцевый щиток
  • FR (континентальный) - Felgen Ripen

Шины с защитной кромкой производства Michelin, Pirelli и Bridgestone не имеют дополнительной маркировки.

Ремень / Структура

Обозначение размера также относится к типу конструкции шины.

"R" - Шина радиальная. Самый распространенный тип покрышки, в которой нити основы не перекрещиваются. Они проходят параллельно друг другу, соединяя противоположные бортики шины.

"-" - диагональная шина. Основа состоит минимум из двух слоев шнура. Нити основы располагались наклонно по отношению друг к другу, под углом 20-40 градусов к оси шины. Это конструкция, которая не позволяет достигать высоких скоростей.Он используется в специализированных, рабочих и внедорожниках, а также в некоторых двухколесных транспортных средствах.

TL (бескамерная шина) - бескамерная шина

TT (камерная шина) - камерная шина

Давление

MAX INFLATION — сообщает нам, какое максимальное давление может выдержать шина. Она выражается в килопаскалях (кПа) и фунтах на квадратный дюйм (пси). Давление в барах получается путем помещения запятой после первой цифры значения, выраженного в кПа.Однако это не руководство по правильному значению, которое следует использовать. Правильное давление зависит от других факторов, включая Применение или вес автомобиля.

Указания по установке

ВРАЩЕНИЕ - Обозначение направленных шин, указывающее правильное направление качения стрелкой.

INSIDE, OUTSIDE - обозначение несимметричных шин, показывающее внутреннюю и внешнюю стороны крепления.

Бусты

Усиленные шины

предназначены для работы при более высоких нагрузках и более высоком давлении, чем стандартные версии выбранного типоразмера.Они обеспечивают более высокий индекс нагрузки за счет использования более прочных материалов, из которых состоят основные элементы шины, и дополнительных элементов, усиливающих конструкцию.

Маркировка шин с указанием использования армирования:

  • RF, REF, RFD, REINF - шины для малотоннажных транспортных средств доставки, предназначенные для работы с более высокими нагрузками.
  • XL, EXL, EL – шины для мощных автомобилей, предназначенные для работы с большой мощностью двигателя и повышенным крутящим моментом.
  • C - шины, предназначенные для больших фургонов.
  • 90 190

    Скольжение

    Маркировка о том, что можно продолжать движение после полной потери давления. В зависимости от марки шин с системой Run Flat их возможности могут отличаться по максимальной скорости и дистанции, которую нужно проехать после прокола. Обычно это около 80 километров при скорости до 80 км/ч. Производители также используют в своих моделях индивидуальные обозначения этой системы:

    • RFT — шина Run Flat (Bridgestone)
    • DSST — Самонесущая технология Dunlop (Dunlop)
    • EMT — шина повышенной проходимости (Goodyear)
    • ROF - Бег на плоской поверхности (Goodyear, Dunlop)
    • RSC — Компонент системы Runflat (шины с системой RunFlat, используемые в автомобилях BMW)
    • HRFS — система Hankook RunFlat (Hankook)
    • SSRF — Самонесущая шина Run Flat (Pirelli)
    • SSR — Самонесущая шина Runflat (Continental)
    • TRF-Toyo Run Flat (Toyo)
    • XRP — расширенная производительность Run-Flat (Kumho)
    • ZP — Нулевое давление (Michelin)
    • ZPS — система нулевого давления (Иокогама)

    Одобрения марок автомобилей

    Шины, одобренные производителями автомобилей, имеют маркировку с информацией о том, что шины специально адаптированы для работы с данной маркой автомобиля.Одобренные шины используются в качестве оригинального оборудования на их автомобилях. Это позволяет подобрать конкретную модель шины к точным характеристикам автомобиля.

    Разница в управляемости между одобренными и неодобренными шинами особенно очевидна в случае мощных спортивных автомобилей, таких как Ferrari или Porsche. Некоторые модели спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса даже требуют использования одобренных шин. В противном случае они могут привести к неправильной работе трансмиссии автомобиля.

    В большинстве случаев ничто не мешает допуску совпадать с автомобилем, лишь бы его габариты соответствовали выделенным габаритам. Существует три типа одобрения:

    Обязательный - шины должны использоваться только на одобренных транспортных средствах.

    Технические - шины, которые можно использовать на других автомобилях, если они соответствуют правилам, указанным производителем, например использование четырех одинаковых шин.

    Любой - это одобрение типа, содержащее конкретный автомобиль, но может использоваться и в других.

    Маркировка шин с указанием разрешений производителей автомобилей

    • ★, ✩ (звездочка) - BMW, Mini
    • АО-Ауди
    • AM4, AM8, AM9, AM5, AMV, AM - Астон Мартин
    • AMP - Астон Мартин, Пагани
    • АМС - Астон Мартин, Мазерати
    • АР, АРР-Альфа Ромео
    • Б, Б1, БК, БЛ - Бентли
    • БМ - Мини
    • ДА - Дачия
    • DC - Даймлер Крайслер
    • Ф - Феррари
    • ФИ - Фиат
    • ФО, ФО2 - Форд
    • ГМ - Хаммер
    • 90 182 НО-Хонда
    • HY-Hyundai
    • J, JRS-Ягуар
    • 90 182 л - Ламборгини
    • Лос-Анджелес - Lancia
    • LR — Ленд Ровер, Рендж Ровер
    • ЛС-Лотос
    • МС, МС1 - Макларен
    • МГТ - Мазерати
    • 90 182 MO, MO1 - специальные версии Mercedes-Benz (AMG), Maybach 90 182 МЧС - Mercedes-Benz Run Flat 90 183
    • M3 - версии BMW M
    • 90 182 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Порше
    • ОП - Опель
    • ПЭ - Пежо
    • R01/RO2 - версии Audi S и RS
    • RE-Рено
    • СК - Шкода
    • ТО - Тойота
    • TO RR - Toyota Южная Африка
    • Фольксваген, V0 - Фольксваген

    Индикатор износа

    TWI (индикатор износа протектора) — маркировка, нанесенная на перемычку между блоками протектора.Он также принимает символ треугольника. Если поверхность шины изношена настолько, что достигает этого показателя, шины следует немедленно заменить. Это означает, что шины достигли установленной законом минимальной глубины протектора 1,6 мм.

    Обозначения UTQG

    Этот тип маркировки официально не действует в Европе. Однако он может появиться на моделях, которые предлагаются как для американского, так и для европейского рынка. Мы разрабатываем аббревиатуру UTQG как унифицированную маркировку качества шин.Он основан на трех факторах, маркировка которых может быть нанесена на борта шин:

    .

    TREADEWEAR - износостойкость протектора. Он принимает значения, кратные 20. Проверяется путем сравнения его с шиной с индексом TRADEWEAR 100. Шина, которая изнашивается в два раза медленнее на измеренном расстоянии, получит индекс 200. Точно так же шина, которая изнашивается почти вдвое быстрее будет маркироваться индексом 60.

    TRACTION - сцепление на мокрой дороге.Для его определения необходимо проверить эффективность торможения на мокром асфальте или бетоне со скорости 65 км/ч, без поддержки системы АБС. Индекс может принимать значения от АА — наивысшего, через А и В до С — наинизшего. Рейтинг не подтверждает устойчивость шины к аквапланированию. Наименьшее допустимое значение этого показателя в Европе составляет A.

    .

    ТЕМПЕРАТУРА - устойчивость к перегреву. Проверено в лабораторных условиях. Принимает значения А, В или С. Обозначение А дается шинам, прошедшим 30-минутный тест на скорости 115 миль в час (185 км/ч).Рейтинг B присваивается шинам, прошедшим получасовой тест на скорости 100 миль в час (160 км/ч). Индекс С присуждается шинам, которые продержались 30 минут на скорости 85 миль в час (137 км/ч).

    Из-за различий в дорожных условиях между Европой и Америкой к показаниям UTQG следует относиться с оговоркой.

    Маркировка внешнего вида боковины шины

    BSW / BW (черная боковая стенка) — черная боковая стенка

    BLT (Raised Black Letters) - выпуклые черные буквы

    LB (Letters Blanches) - белые буквы

    OWL (белые буквы в контуре) - белые буквы

    ORWL/ROWL (Outline Raised White Letters) - белая рамка вокруг букв

    ORBL (Outline Raised Black Letters) — черная окантовка вокруг букв

    RBL (Raised Black Letters) - черные буквы

    RRBL (утопленные выпуклые черные буквы) - вогнутые черные буквы

    RWL (высокие белые буквы) - белые буквы

    WW / WSW (белая боковая стенка) - белая сторона

    Информационная табличка

    Информацию о параметрах шины можно найти не только на ее поверхности.Каждая шина, изготовленная после 30 июня 2012 года, должна иметь этикетку, соответствующую единому образцу для всех стран Европейского Союза. Из него мы можем прочитать три фрагмента информации:

    • Сопротивление качению, связанное с расходом топлива и выбросами углекислого газа
    • Влажные характеристики
    • Внешний шум, издаваемый шиной во время работы

    Информация на этикетке шины может дать вам некоторое представление о характеристиках шины, но отсутствие важной информации, такой какХарактеристики на снегу не должны быть основным решающим фактором при покупке шин.

    .

    Маркировка автомобильных шин - полное руководство » Oponeo

    Узнайте обо всех маркировках на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Проверьте, как читается размер и дата изготовления шины, что такое индекс нагрузки и скорости и какова характеристика шины с маркировкой M+S? Посмотрите, где можно найти информацию о защитной кромке обода. Развеиваем все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

    Правильное прочтение маркировки позволяет наилучшим образом подобрать шины и обеспечить их безаварийную работу.В этой статье мы подробно объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

    Маркировка шин - видео

    Распространенная маркировка шин

    Размер шин

    Размер шин?

    Размер указан на боковине каждой шины. Ищите строку типа 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82T. Информацию о размере шин (а часто и об альтернативных размерах, которые можно использовать) также можно найти чаще всего:

    • на стойке у двери водителя,
    • в бардачке,
    • на заливной горловине. заслонка,
    • в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Что означают различные символы?

    195 - ширина шины в миллиметрах.

    50 - значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты боковины шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, что составляет 97,5 мм

    R - Радиальная конструкция, тип конструкции шины

    15 - Диаметр седла, который также является диаметром обода , дано в дюймах.

    82 Т - индекс нагрузки значение 82 и индекс скорости класса Т (значение индексов вы можете прочитать ниже).

    C - Обозначение поставляемой шины.

    Рейтинг скорости

    Рейтинг скорости — это обозначение, указывающее максимальную скорость, с которой может двигаться шина. Вы найдете его на боковой стороне шины, в конце этикетки с размером.

    ПРИМЕЧАНИЕ! В случае зимних шин вы можете использовать более низкий рейтинг скорости, чем рекомендованный производителем.Соответствующие положения можно найти в Постановлении министра транспорта 15.10.2007 г., которым в ПДД добавлено:

    «Для шин с маркировкой снег (…) допускается не выполнять регулировку на максимальную скорость транспортного средства при условии, что они отрегулированы на не менее 160 км/ч, а на транспортное средство наклеивается табличка с указанием максимальной скорости этих шин, чтобы она была видна и разборчива водителю».

    Наиболее распространенные индексы скорости:

    Индекс нагрузки

    Индекс нагрузки — еще одна важная маркировка на шине.Он указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении с максимальной скоростью. Категорически запрещается использовать шины с индексом нагрузки ниже рекомендуемого для данной модели автомобиля.

    Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть загружена с максимальной нагрузкой 615 кг. Если умножить это значение на количество шин в автомобиле, то получится результат, который несколько превышает максимально допустимую общую массу вашего автомобиля с полной загрузкой (его можно прочитать из поля F1 в техпаспорте).

    Наиболее распространенные индексы нагрузки:

    Все маркировки шин (по алфавиту)

    #

    3PMSF - условное обозначение, подтверждающее зимние свойства шины, встречается на зимних и всесезонных шинах.


    Символ 3PMSF на шине.

    B

    Маркировка BasePen - шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится силикатный компаунд, рассеивающий электрические заряды).

    Обозначение BLT - (Raised Black Letters) выпуклые черные буквы.

    Маркировка BSW - (Черная боковина) Надписи на шине черные.

    C

    COLD Маркировка - это сообщение для измерения давления на холодных шинах.


    Дату изготовления шины можно найти в конце номера DOT.

    D

    Маркировка DOT - (Department of Transportion) Свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США.Рядом с ним находится 12-значный идентификационный код шины или серийный номер. В конце номера DOT стоит дата производства шины.

    Дата производства шины — указана в конце номера DOT. На фотографии показана шина Matador, произведенная на 42-й неделе 2008 года. Возраст шины также указан на боковине. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это последовательность от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе.Последние четыре цифры этого кода (обычно обведенные рамкой) содержат информацию о дате производства шины. Например - 4208 - первые две цифры - неделя производства, следующие две - аббревиатура года, т.е. шина произведена на 42 неделе 2008 года.

    Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

    E

    Маркировка ECE, e, E - сокращение от Economic Commission of Europe, означает европейское одобрение.

    Маркировка EMT - (Extended Mobility Tyre) шины, позволяющие двигаться даже после потери давления до нуля.

    F

    Обозначение FP - (Защита края) или RFP (Защита края обода) шина с покрытием обода. Dunlop использует символ MFS.

    Обозначение FR - шина с ободом, предназначенная для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примеры типоразмеров, наиболее распространенными из которых являются шины с ободом: 205/45R16, 195/50R15, 205/55R16 (есть исключения).Реже для типоразмеров: 145/65R15, 235/70R16 (внедорожники). Маркировка FR не отображается на боковине шин.

    I

    ВНУТРИ Маркировка - символ, используемый в асимметричных шинах, указывает, какой стороной шина должна быть установлена ​​внутрь, по направлению к автомобилю, по направлению к ступице с ободом. Сторона этой шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

    J

    Обозначение JLB - (Jointless Band) бесконечный нейлоновый ремень.

    L

    Маркировка LI - (Load Index) показатель, показывающий максимальную грузоподъемность шины.

    Mark LT - (Light Truck) Маркировка, указывающая на то, что шина предназначена для автомобилей 4x4 и легких грузовиков (используется в США). Это предшествует размеру шин.

    М

    Маркировка MAX - максимальное, т.е. максимальное значение давления в шинах.

    Обозначение M + S - (англ.грязь и снег) - это грязь и снег, используемые для обозначения зимних и всесезонных шин, а также внедорожных шин; часто встречается также на шинах из-за пределов Европы; данная маркировка является лишь декларацией производителя, она не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.


    Маркировку M+S можно встретить не только на зимних и всесезонных шинах.

    Маркировка MFS - (Maximum Flange Shield) - защита обода; некоторые зимние шины имеют защитную кромку обода, так называемуюпротектор обода. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при наезде на бордюр или зацеплении за какой-либо предмет. В зависимости от производителя данной шины существует разная номенклатура кромок. Наиболее распространенными, кроме MFS, являются: маркировка

    • RFP (Rim Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
    • FP (Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
    • FR (Rim Ripen) - защитное кольцо обода.

    O

    Маркировка OWL - (Outlined White Lettering) буквы белого цвета.

    ВНЕШНЯЯ маркировка - используется на асимметричных шинах, указывает способ установки шины. Снаружи означает, что сторона шины с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля после установки колеса на обод.

    P

    Маркировка P - (Пассажирский) символ, расположенный перед размером шины. Означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

    Обозначение PAX - Шина Michelin нулевого давления, со стабильным внутренним кольцом.

    Обозначение PSP-Beta - шина имеет структуру, характеризующуюся расположением витков таким образом, чтобы снизить уровень шума.

    R

    Маркировка R - Радиальная шина.

    Обозначение RBL - (утопленные черные буквы) черные вогнутые буквы.

    RETREAD Маркировка - восстановленная шина.

    Обозначение RF - сокращение от Reinforced; описывает усиленную шину с повышенной грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и в случае шин с символом XL. Другие обозначения усиленных шин, например, EXL, RFD, REF, REINF .

    Mark RFT - Run Flat Tyres, шина Run Flat, используемая на Bridgestone, Firestone, Pirelli.

    Обозначение RIM PROTECTOR - шина имеет решения, защищающие обод от повреждений.


    Защита обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр.

    Обозначение ROF — символ (Run On Flat), используемый Goodyear и Dunlop для обозначения шин, позволяющих продолжать движение после повреждения шины при отсутствии давления воздуха внутри.

    ВРАЩЕНИЕ Маркировка - всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используется в направленных шинах.


    Маркировка ROTATION указывает правильный способ установки направленной шины.

    Обозначение RSC — сокращение от Run Flat System Component. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW.

    Mark RWL - (Raised White Lettering) выпуклые белые буквы.

    S

    Маркировка SST - (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, позволяющая продолжать движение даже после прокола, когда давление внутри равно нулю.

    Обозначение SI - (Индекс скорости) обозначение, указывающее верхний предел разрешенной скорости использования.

    T

    Маркировка TL - (Tubeless Tire) бескамерная шина.

    Mark TT — камерная шина.

    Обозначение TWI — это аббревиатура английского Treadwear Indicator (индикатор износа). Маркировка TWI нанесена в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и указывает на предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня индикатора TWI, шина достигает нормативной глубины 1,6 мм.Тогда вам следует подумать о замене шины.

    U

    Маркировка ULW - шина имеет конструкцию, в которой использован арамидный корд.

    V

    Маркировка VR или ZR - индекс скорости вплетен в размер шины. Маркировка VR и ZR говорит о том, что шину можно использовать с полной нагрузкой до указанных скоростей:

    • VR - до 210 км/ч,
    • ZR - до 240 км/ч.

    Например: 225/45 ZR17 91 W означает, что шину можно использовать с полной нагрузкой до скорости 240 км/ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км/ч.

    X

    Маркировка XL - (Extra Load = RF) усиленная шина с повышенной грузоподъемностью.


    Усиленные шины имеют специальную конструкцию, позволяющую использовать их при более высокой нагрузке.

    Z

    Маркировка ZP — шина с нулевым давлением, шина Michelin Run Flat.

    Дополнительная информация, касающаяся маркировки

    Этикетка шины

    С 1 ноября 2012 г. все шины, изготовленные после 30 июня 2012 г., должны иметь маркировку с указанием основных характеристик шины. Он включает в себя 3 параметра:

    • сопротивление качению, которое влияет на расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу,
    • сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности шины,
    • уровень внешнего шума, который оказывает влияние на общий уровень шума дорожного движения.

    Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не дают информации о многих важных параметрах, таких как ключевые характеристики зимних шин. Этикетка не должна использоваться полностью при принятии решения о покупке шины.


    Этикетки на шинах напоминают известные по бытовой технике/электронике.

    Как отличить зимнюю шину от летней?

    Зимние шины маркируются на боковине буквами M+S (Грязь+Снег, Грязь+Снег) и символом трех вершин со снежинкой внутри.Иногда на покрышке нет маркировки M+S, но сам символ снежинки - тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

    Немного сложнее отличить зимнюю шину от всесезонной. Шины этого типа, встречающиеся в Европе, обычно имеют маркировку M + S со снежинкой. Различия видны в протекторе. Всесезонная шина имеет меньше порезов и канавок, чем обычная зимняя шина, но больше, чем летняя. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора, половина которого отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а половина — за зимние характеристики.

    Названия моделей всесезонных шин часто включают фразы, указывающие на хорошие всесезонные характеристики, такие как «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. д. Некоторые производители также имеют свои собственная индивидуальная маркировка шин всесезонных шин – это обычно символы, позволяющие легко догадаться, с каким типом шин вы имеете дело.

    Обратите внимание на шины с маркировкой M+S без снежинки. Это может быть продукция, ввезенная из США, где большинство шин имеют маркировку M+S, но мало общего имеют с всесезонной или зимней продукцией.В европейских реалиях всесезонные шины по характеристикам схожи с зимними, поэтому чаще всего имеют символ горы со снежинкой. Маркировка M+S может также появляться на шинах 4x4/SUV независимо от сезона.

    Подводя итог, можно сказать, что символ горы со снежинкой означает, что шина хорошо работает в типичных зимних условиях.

    Маркировка UTQG

    Маркировка UTQG (Uniform Tire Quality Grading) относится в основном к легковым шинам американского рынка, но их можно найти и в Европе (данная модель может попасть на оба рынка).Официально они не действуют на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и стоимости для данных моделей.

    Маркировку данного типа можно найти на боковине шины в виде надписей с конкретными значениями:

    TREADWEAR - устойчивость протектора к истиранию,

    TRACTION - сцепление на мокрой дороге,

    2 - устойчивость протектора к истиранию,

    2 ТЕМПЕРАТУРА — устойчивость шины к перегреву.

    ПРОТЕКТОР

    Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала дайте определение сравнительной шины.Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут появляться на продаваемых шинах как кратные числу 20 (60 - 80 - 100 - 120 - ... 200 ... 800). Как они распределяются? Испытательный запуск проходит в контролируемых условиях по обозначенному маршруту протяженностью 6 400 миль или примерно 10 300 километров вокруг базы ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Проверяемые шины устанавливаются на специально подготовленный автомобиль с индексом шин 100, после чего сравнивается износ.Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км), а шины должным образом перемещаются (переворачиваются). По результатам измерений шинам присваиваются индексы, например, 60, 100, 200 или 400.

    Если шине присвоен индекс 60, ее теоретическая износостойкость составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100). В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. С другой стороны, шина с индексом 200 будет изнашиваться в 2 раза медленнее, чем шина сравнения, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400.Модель с индексом 400 будет в 4 раза долговечнее сравнительного изделия (с индексом 100).

    TRACTION

    Адгезия в маркировке UTQG обозначается буквами. АА — высшая оценка, за ней следуют А и В, а самый низкий индекс — С. Эта маркировка информирует водителя о способности шины останавливать автомобиль на мокрой поверхности.

    Значение параметра TRACTION определяется на асфальтированной или бетонной трассе при строго определенных условиях.Тестовая машина разгоняется до 65 км/ч и затем тормозит. Во время теста АБС в автомобиле отключена.

    В Европе наименьшее допустимое значение параметра TRACTION - A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не указывает на сцепление на сухой дороге, в поворотах или устойчивость к аквапланированию.

    ТЕМПЕРАТУРА

    Последней из маркировок UTQG является ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость шины к перегреву, т.е. температуру, создаваемую во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Для присвоения индекса (возможны А, В и С, где А – наилучшее значение) проводятся лабораторные исследования. В рамках испытаний шина тестируется. Устойчивость к перегреву во многом связана с индексом скорости.Следовательно, для получения маркировки А она должна пройти 30-минутный тест на скорости 115 миль/ч (185 км/ч), для получения маркировки В она должна пройти 30-минутный тест на скорости 100 миль/ч (160 км/ч), а шина отмеченные индексом C, должны пройти испытание на скорости 85 миль в час.

    Обозначения TRACTION (сцепление) и TEMPERATURE (устойчивость к перегреву) в Европе должны быть не ниже A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

    Если вы хотите следовать этой маркировке, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет довольно существенной.Однако маркировку UTQG следует рассматривать только как иллюстрацию. Нет никаких обязательств по их использованию в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

    См. также, как читать маркировку велосипедных шин.

    .

    Маркировка шин – что они означают и как их понимать?

    На шинах есть много разных символов, которые стоит знать. Они не только помогут правильно подобрать покрышку к ободу и автомобилю, но и облегчат ее дальнейшую эксплуатацию. Как читать маркировку шин?

    И хотя они могут показаться довольно сложными, это не так, как мы попытаемся доказать через мгновение.

    Какую маркировку шин я могу найти?

    Шины маркируются множеством различных символов, наиболее важными из которых являются марка (производитель шин), размер и ширина, грузоподъемность, скорость и дата изготовления.Кроме того, есть индекс нагрузки и скорости, пригодность зимней шины для зимней и всесезонной резины и информация о том, что шина бескамерная.

    Во всем этом можно заблудиться, поэтому лучше пройтись по маркировке одну за другой, чтобы знать, как ее читать.

    Как вы читаете маркировку шин?

    Размер

    Наиболее распространенной комбинацией знаков является обозначение: 205/55 R16, 175/65 R14, 224/45 R17 или 205/50 R16.Это только примеры, конечно. Первое число в этой таблице — это ширина шины в миллиметрах. Другой – профиль, т.е. отношение высоты боковины шины к ее ширине. Принимая во внимание, что «R» с номером - это диаметр обода. Так 205/55 R16 означает шину шириной 205 мм, профиль 55%, подходящую для 16-дюймовых дисков.

    Обозначение нагрузки

    Сразу после размера идет обозначение индекса нагрузки. Это числовой код максимальной нагрузки на шину.Например, число 91 соответствует максимальной нагрузке 615 кг на шину, а число 100 соответствует 800 кг на шину. В Интернете вы без труда найдете таблицы, в которых указаны все возможные рейтинги нагрузки.

    Индекс нагрузки имеет особое значение в случае микроавтобусов и микроавтобусов. Дополнительно на шину с повышенной грузоподъемностью ставят надписи XL, RF или Extra Load.

    Обозначение скорости

    Символ индекса скорости указывает максимальную скорость, с которой может двигаться автомобиль с максимальной нагрузкой.Чем выше индекс скорости, тем тверже состав, из которого сделана шина. Он должен соответствовать характеристикам автомобиля.

    Что означают буквы?

    1. С - максимальная скорость до 60 км/ч
    2. Д - 65 км/ч
    3. Е - 70 км/ч
    4. F - 80 км/ч
    5. Г - 90 км/ч
    6. Дж - 100 км/ч
    7. К - 110 км/ч
    8. Л - 120 км/ч
    9. 90 049 М - 130 км/ч 90 049 Н - 140 км/ч
    10. Р - 150 км/ч
    11. Q - 160 км/ч
    12. Р - 170 км/ч
    13. С - 180 км/ч
    14. Т - 190 км/ч
    15. У - 200 км/ч
    16. Ч - 210 км/ч
    17. В - 240 км/ч
    18. 90 049 Вт - 270 км/ч
    19. У - 300 км/ч
    20. ЗР(Я)>300 км/ч
    21. ЗР > 240 км/ч

    Индекс нагрузки и индекс скорости находятся вместе.Следует быть осторожным и не устанавливать шины, отличающиеся по этим параметрам, на одну ось автомобиля.

    Дата производства

    Информация о дате производства шины является еще одним важным элементом, который должен быть включен в нее. Он содержится в коде, который начинается с букв DOT. Неделя и год производства скрыты в последних четырех цифрах этого кода. Например, 1218 означает, что шина была произведена на 12-й неделе 2018 года.

    Следует помнить, что в соответствии с директивами Польского комитета по стандартизации шина считается новой и полностью пригодной в течение трех лет с даты ее производства.Конечно, при условии, что он хранился в правильных условиях, т.е. вертикально, и точка опоры менялась не реже одного раза в 6 месяцев.

    Давление

    На каждой шине должно быть указано максимально допустимое давление. Этому значению предшествует текст Max Inflation (или только MAX), и оно указывается в единицах PSI или кПа.

    Нагрузка

    Обычно рядом с максимальным давлением ставится отметка, показывающая максимально допустимую нагрузку.Рядом с ним надпись Max Load.

    Маркировка для зимних шин

    Зимние шины

    имеют дополнительную маркировку, информирующую о лучшей работе в зимних условиях.

    Маркировка M+S (Грязь + Снег) указывает на то, что шина имеет протектор, способный выдерживать снег и грязь. Маркировка 3 PMSF (Peak Mountain Snow Flake) обозначает шины, разработанные для использования в зимних условиях и подтвержденные испытаниями.

    Другая маркировка шин

    Шины также могут иметь другую маркировку, часто в зависимости от производителя.Бескамерные шины маркируются словом «Tubeless» или аббревиатурой TL. «Run on Flat» означает, что для шин Goodyear и Dunlop не требуется специальный обод, но Continental уже ссылается на то же самое, что и на «SSR» (Self Supporting Runflat).

    Дополнительные наклейки с маркировкой шин

    Каждая шина, произведенная после 30 июня 2012 года и продаваемая в Европейском Союзе, должна иметь специальную наклейку на протекторе. Этикетка содержит информацию об экономичности, сцеплении с мокрой дорогой и шуме, производимом шиной во время движения.

    .

    Маркировка шин - как ее прочитать? Полное руководство.

    Дата изготовления, размер, индекс нагрузки – эти и другие сведения можно прочитать, внимательно изучив маркировку на шинах. Как интерпретировать маркировку шин? Переводим в кратком руководстве.

    Когда вы покупаете новые шины, самое время вспомнить, как читать маркировку производителя на шине. Обладая этими знаниями, нам будет легче ответить на некоторые вопросы клиентов или предостеречь их от установки слишком старых шин или шин, которые не подходят к автомобилю.

    Размер шин

    На боковине каждой шины вы найдете характерное цифровое обозначение, например, 215/65 R16. На его основе — это размер шины . Единственная буква в обозначении R — это не сокращение от слова «размер», а обозначение радиальной конструкции шины («радиальная»). Это самый популярный тип покрышек, в котором нити каркаса расположены параллельно, таким образом соединяя провода шины. Если бы на шине была маркировка «-» вместо буквы R, это была бы диагональная шина .Его структура состоит из нитей основы, расположенных под углом от 20 до 30 градусов к оси шины. Такие шины в настоящее время используются в на технических, рабочих, внедорожных и некоторых велосипедах. Они не позволяют развивать высокие скорости.

    Первая цифра в обозначении шины указывает на ширину шины в миллиметрах . В приведенном выше примере — 215/65 R16 — мы имеем дело с шиной шириной 215 мм.

    Следующее число указывает на высоту боковины, но не является значением в миллиметрах . Распространенной ошибкой является неправильная интерпретация этого параметра. Следовательно, шина в нашем примере не имеет высоты 65 мм . Так что же означает число 65, данное в его обозначении? Выражается в процентах от ширины шины. Следовательно, в нашем случае она составляет 215 мм х 65% = 139,75 мм . Высота боковины шины обычно называется ее профилем.

    У нас осталось еще одно число из записи.После буквы R стоит диаметр шины, измеренный внутри . Этот размер напрямую соответствует размеру обода, для которого предназначена шина. Он выражается в дюймах.

    Индекс нагрузки и скорости

    В конце обозначения размера вы найдете информацию об индексе нагрузки и скорости шины. Грузоподъемность — это значение максимальной нагрузки на одну шину при скорости, разрешенной производителем транспортного средства . Индекс нагрузки выражается в виде числа, но не преобразуется непосредственно в значение, выраженное в килограммах.Чтобы правильно считать максимальную нагрузку на одну шину, мы должны использовать таблицу, подобную приведенной ниже.

    90 053 82 - 475 90 050 90 053 74 - 375 90 050 90 053 87 - 545 90 050
    Таблица индексов грузоподъемности автомобильных шин (кг)
    50 - 190 63 - 272 76 - 400 89 - 580 102 - 850 115 - 1215
    51 - 195 64 - 280 77 - 412 90 - 600 103 - 875 116 - 1250
    52 - 200 65 - 290 78 - 425 91 - 615 104 - 900 117 - 1285
    53 - 206 66 - 300 79 - 437 92 - 630 105 - 925 118 - 1320
    54 - 212 67 - 307 80 - 450 93 - 650 106 - 950 119 - 1360
    55 - 218 68 - 315 81 - 462 94 - 670 107 - 975 120 - 1400
    56 - 224 69 - 325 95 - 690 108 - 1000 121 - 1450
    57 - 230 70 - 335 83 - 487 96 - 710 109 - 1030 122 -1500
    58 - 236 71 - 345 84 - 500 97 - 730 110 - 1060 123 - 1550
    59 - 243 72 - 355 85 - 515 98 - 750 111 - 1090 124 - 1600
    60 - 250 73 - 365 86 - 530 99 - 775 112 - 1120 125 - 1650
    61 - 257 100 - 800 113 - 1150 126 - 1700
    62 - 265 75 - 387 88 - 560 101 - 825 114 - 1180 127 - 1750

    Если поэтому на нашей шине мы находим значение сразу после размера, например.85, значит индекс нагрузки этой шины 515 кг.

    Сразу после числового значения, выражающего грузоподъемность шины, идет буква, обозначающая индекс скорости , который указывает максимальную скорость, с которой шина может двигаться с данной шиной . Чтобы прочитать это значение, мы должны снова использовать таблицу.

    90,053 Вт - 270, 90,053 М - 130,
    Таблица индексов скорости для автомобильных шин (км/ч)
    А1 - 5 Э - 70 С-180
    А2 - 10 Ф-80 Т - 190
    А3 - 15 Г - 90 У - 200
    А4-20 Дж - 100 Н-210
    А5 - 25 К - 110 В - 240
    А6 - 30 л - 120
    А7-35 У - 300
    А8-40 Н - 140 ВР> 210
    Б - 50 П - 150 ZR> 240
    С-60 Q-160
    Д - 65 Р-170

    Если, например, на нашей шине сразу после цифры, обозначающей грузоподъемность, мы находим букву H, это означает, что максимальная скорость, с которой мы можем двигаться, используя шину, составляет 210 км/ч.

    Дата производства шины

    Очень важной частью информации, которую можно считать непосредственно с шины, является ее дата производства . Он указан рядом с кодом DOT (Department of Transportation — подтверждение того, что шина соответствует стандартам безопасности). Последние четыре символа после кода DOT — это цифры. Первые два относятся к неделе, а следующие — к году производства шины . Например, если мы находим число 0419 после кода DOT, наша шина была произведена на четвертой неделе 2019 года.

    Шины, входящие в один комплект , могут иметь разные даты производства и поставляться с разных заводов . Это связано с тем, что шины смешиваются друг с другом при транспортировке и хранении. Это не оказывает негативного влияния на их свойства.

    Одобрение шин

    Шины, одобренные для использования в Европейском Союзе, маркируются буквой «Е» (от учреждения, которое ее присваивает: Европейская экономическая комиссия). Следующим элементом маркировки является номер, который идентифицирует страну, в которой шина была впервые зарегистрирована и одобрена (согласно таблице ниже).Отсутствие буквы «Е» перед номером, присвоенным стране, означает, что шина не допущена к использованию в Европейском Союзе.

    Существует также специальная маркировка «S», которая означает, что шины соответствуют установленному пределу шума ближнего света .

    Страна одобрения автомобильных шин
    E1 - Германия E14 - Швейцария Е28 - Беларусь E48 - Новая Зеландия
    E2 - Франция E16 - Норвегия E29 - Эстония E49 - Кипр
    E3 - Италия E17 - Финляндия E31 - Босния и Герцеговина E50 - Мальта
    E4 - Нидерланды E18 - Дания E32 - Латвия E51 - Южная Корея
    E5 - Швеция E19 - Румыния E34 - Болгария E52 - Малайзия
    E6 - Бельгия E20 - Польша E36 - Литва E53 - Таиланд
    E7 - Венгрия E21 - Португалия E37 - Турция E56 - Черногория
    E8 - Чехия E22 - Россия E39 - Азербайджан E58 - Тунис
    E9 - Испания E23 - Греция E40 - Македония E62 - Египет
    E10 - Сербия E24 - Ирландия E43 - Япония E49 - Кипр
    E11 - Великобритания E25 - Хорватия E45 - Австралия E50 - Мальта
    E12 - Австрия E26 - Словения Е46 - Украина E51 - Южная Корея
    E13 - Люксембург E27 - Словакия E47 - Южная Африка E52 - Малайзия

    Шины также имеют маркировку одобрения от отдельных производителей:

    90 508 90 509 ★ - БМВ, Мини
  • АО-Ауди
  • AM4, AM 8, AM 9, AM 5, AMV, AM - Aston Martin
  • AMP - Астон Мартин, Пагани
  • АМС - Астон Мартин, Мазерати
  • АР, АРР-Альфа Ромео
  • Б, Б1, БК, БЛ - Бентли
  • БМ - Мини
  • ДА - Дачия
  • DC - Даймлер Крайслер
  • F - Феррари
  • ФИ - Фиат
  • ФО, ФО2 - Форд
  • ГМ - Хаммер
  • НО-Хонда
  • HY-Hyundai
  • J, JRS-Ягуар
  • Л - Ламборгини
  • Лос-Анджелес - Lancia
  • LR — Ленд Ровер, Рендж Ровер
  • ЛС-Лотос
  • МС, 1 МС - Макларен
  • МГТ - Мазерати
  • 90 509 МО, МО1 - Mercedes-Benz AMG, Maybach
  • МЧС - Mercedes-Benz Run Flat
  • M3 - версии BMW M
  • 90 509 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Порше
  • ОП - Опель
  • ПЭ - Пежо
  • R01/RO2 — Audi в версиях S и RS
  • РЭ - Рено
  • СК - Шкода
  • ТО - Тойота
  • ТО РР - Тойота РПА
  • Фольксваген, V0 - Фольксваген

Символы M + S и 3PMSF

Маркировку M + S (Mud and Snow) можно найти на шинах, протектор которых был отрегулирован и испытан в грязных и снежных условиях.В свою очередь, символ 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) в виде трех пиков и снежинки используется на зимних шинах, соответствующих стандартам и директивам, установленным Европейским союзом. Это единственная маркировка, доказывающая высокие характеристики шины в зимних условиях.

Защитная кромка автомобильной шины – символы

Защитная кромка в автомобильной шине предназначена для защиты обода от повреждений , вызванных, в том числе.в контакт с бордюрами. В случае шин разных производителей технологии защитных дисков называются по-разному (кроме шин фирм Michelin, Pirelli и Bridgestone, шины которых не имеют дополнительной маркировки, даже если имеют защитный обод), маркировка тоже разные:

  • RFP (шины марки Goodyear) - Технология Rim Fringe Protector,
  • FP (шины Goodyear) - технология Fringe Protector,
  • MFS (шины Dunlop) — технология Maximum Flange Shield,
  • FR (шины марки Continental) - технология Felgen Ripen.

Трубчатые и бескамерные шины

Сегодня до 98% используемых автомобильных шин являются бескамерными моделями . Это технология, которая полностью доминирует на автомобильном рынке, в первую очередь за счет повышения безопасности и комфорта водителей, а также продления срока службы шин. Классическая внутренняя камера (т. е. наполненный воздухом баллон, помещаемый между шиной и ободом) была очень чувствительна к истиранию, проколам и порезам. Поврежденную внутреннюю камеру пришлось заменить и снова надуть, чтобы продолжить движение.В бескамерных шинах она заменена специальной резиновой уплотнительной вставкой. В результате шина стала прилипать непосредственно к ободу и стала гораздо более устойчивой к повреждениям.

На шинах имеется следующая маркировка:

  • TL (бескамерная шина) — бескамерная шина,
  • TT (Tube Type Tire) — камерная шина.

В настоящее время камерные шины используются на классических автомобилях, некоторых мотоциклах, электрических скутерах и велосипедах.

Правильная установка шин – маркировка

Буквы FR означают, что шина имеет защиту от повреждения кромки обода. Код ML говорит о том, что шина имеет усиленную внутреннюю структуру. Маркировка RFT (иногда R/F ) говорит о том, что мы имеем дело с шиной Run-Flat. Это шина, структура которой позволяет продолжить движение и безопасно вернуться домой после прокола, вызванного, например, ударом об острый предмет.Этот код легко спутать с кодом RF , что означает усиленную шину с повышенным индексом грузоподъемности. Некоторые производители не используют код RF, заменяя его на Reinf. (из армированного).

Шины могут также иметь маркировку ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ , которая указывает сторону транспортного средства, на которой они должны быть установлены. Также важна маркировка направленных шин, обозначаемая как ВРАЩЕНИЕ и содержащая стрелку, указывающую, в каком направлении должно вращаться колесо при правильной установке шины.

Когда вы найдете буквы OE на краю шины, это означает, что она использовалась для первой установки в транспортном средстве. Это важная информация, например, когда клиент интересуется пробегом шины в автомобиле, который он купил с пробегом.

Важным параметром также является маркировка MAX INFLATION , информирующая о максимальном давлении воздуха, которое может выдерживать данная шина. Параметр выражается в килопаскалях (кПа) или фунтах на квадратный дюйм (PSI). Это максимальное давление, а не давление, с которым следует накачивать шину .Информацию о рекомендуемых значениях давления можно найти - в зависимости от модели автомобиля - на табличке, расположенной на передней двери, стойке или на лючке бензобака.

.

Маркировка шин - что означают надписи на шине?

Шина как книга, из нее можно прочитать много информации, необходимой для выбора нужного размера, модели и ее правильной эксплуатации. Самая большая надпись, которая бросается в глаза, когда мы смотрим на шину сбоку, это название ее производителя, например Bridgestone. Модель шины обозначена буквами чуть меньшего размера, например, Bridgestone Turanza T005.

Третий параметр на боковине шины – это ее размер, т.е.225/45 R 17. Здесь перепутаны миллиметры, проценты и дюймы, поэтому необходимо расшифровать каждую часть этой строки.

225 — ширина шины в миллиметрах. Простой!

45 — профиль шины, значение в процентах, выражающее отношение высоты боковины шины к ее ширине. В данном случае профиль составляет 45% от 225 мм, т.е. высота боковины 101,25 мм.

Профиль шины – очень важный параметр. Чем выше профиль, тем лучше шина будет поглощать дорожные неровности, но в то же время не обеспечит хорошего сцепления при быстром прохождении поворотов.Низкий профиль (от 50 вниз) обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но в то же время делает покрышку более жесткой, более подверженной повреждениям на неровностях дороги или после наезда на бордюр.

Буква R означает радиальную шину. Этот тип используется в автомобилях с 1946 года. Речь идет об устройстве каркаса, укрепляющего шину изнутри. Нам не нужно знать подробности.

17 - диаметр обода, на который устанавливается шина, значение указано в дюймах. 1 дюйм равен 2,54 см, значит 17 дюймов это 43,18 см.

Размер шин очень важен, он указан производителем автомобиля, следуйте рекомендациям и размерам, приведенным в сервисной книжке.

Разрешена ли замена шины на более широкую или узкую? Да, мы можем использовать замену шины, но с сохранением внешнего диаметра шины (различия могут быть от +1,5% до -2%). Увеличение или уменьшение шины выше этих значений исказит показания счетчика скорости и пробега и может привести к протиранию и повреждению шины в колесной арке.

Сразу после размера шины вы найдете два других параметра: индекс грузоподъемности и индекс скорости. Первый достаточно сложен – он означает максимальные нагрузки, которые может нести шина на максимально допустимой скорости. Например, индекс 90 означает, что шина выдерживает нагрузку 600 кг, а все шины 2400 кг (4х600). Индекс 91 означает, что грузоподъемность шины составляет 615 кг, 92 – 630 кг, 93 – 650 кг.

Рейтинг скорости указывает максимально допустимую скорость для шины:

90 026 Q - 160 км/ч

90 028 Р - 170 км/ч

С - 180 км/ч

90 032 Т - 190 км/ч

У - 200 км/ч

Н - 210 км/ч

90 038 В - 240 км/ч

90 040 Вт - 270 км/ч

У - 300 км/ч.

90 044 Индексы ниже Q в легковых автомобилях, эксплуатируемых в Польше, использовать нельзя. Рейтинг скорости определяет производителя шин. Можно использовать шину с более высоким рейтингом скорости, но не наоборот.

На шине также указана дата производства. Он кодируется четырьмя цифрами — первые две обозначают производственную неделю, следующие две — конец производственного года.

Например, код 0717 означает, что шина изготовлена ​​на 7-й неделе 2017 года.Дата производства важна как для новых шин, так и для их периодической замены. Если новые шины правильно хранятся и сохраняют все свои свойства в течение 2, а то и 3 лет, вы можете смело их покупать. Бывшие в употреблении шины теряют свои свойства (независимо от степени износа протектора) – примерно через 10 лет производители предлагают их заменить.

Также используется обозначение шин с усилением, что позволяет ездить после прокола, без воздуха. Однако единого символа здесь нет, каждая компания использует свой.Например, Bridgestone использует аббревиатуру RFT (Run Flat Tire) или более новую версию этой технологии DriveGuard.

.

Как вы читаете маркировку на шине?

Производители шин используют множество маркировок на своей продукции, которые более или менее важны для пользователей. Некоторые из них вообще не имеют значения. Приводим те из них, которые важны с точки зрения покупателя, хотя выбирать шины для своего автомобиля стоит по рекомендациям производителя или расширенным браузерам на шинных сайтах. Однако при покупке шин самостоятельно, в том числе бывших в употреблении, стоит знать, что читать на их боковинах.

Индекс скорости и грузоподъемности шины указан сразу после размера

.

(фото: Марцин Лободзинский)

Размер шин является наиболее важной информацией для пользователей, так как только шины правильного размера подходят к их автомобилям. Чаще всего маркируется тремя цифрами и одной или двумя буквами, например 225/45R17.

Здесь мы имеем дело с шиной шириной 225 мм, измеренной между наружными боковинами, с профилем 45, что представляет собой процентное соотношение высоты борта шины, измеренной от передней части протектора до края сиденья по его ширине.R17 — это диаметр посадки обода в дюймах (17 дюймов), а буква R обозначает радиальную шину.

В шинах для спортивных автомобилей буква R заменена двумя ZR. Это означает, что максимальная скорость, с которой можно ехать при полной загрузке, составляет 240 км/ч.

Так определяется максимальная нагрузка на шину и допустимое давление, при котором она может безопасно работать.

(фото.Марцин Лободзинский) 9000 3

Обозначение ZR, однако, не является номинальной скоростью , которая обычно идет сразу после обозначения диаметра седла. То же самое верно и для индекса скорости . Например, 91W, размещенный сразу за размером, означает, что автомобиль может развивать максимальную скорость 270 км/ч (W) на этих шинах, а его максимальная грузоподъемность на этой скорости составляет 615 кг (91). Однако это не абсолютная максимальная грузоподъемность, но об этом чуть позже.

Как правило, за некоторыми исключениями в индексе скорости, чем дальше буква в алфавите, тем он выше, а грузоподъемность всегда тем больше, чем выше число.Кроме того, максимальная нагрузка шины указана на ее боковине мелкими буквами. Максимальная нагрузка — это прямое значение грузоподъемности данной шины, выраженное в килограммах. Прямо над этой информацией находится маркировка Max Inflation, которая говорит о максимально допустимом давлении в шинах.

Европейский допуск и его номер

(фото: Марцин Лободзинский)

Обозначение размера внедорожной шины немного отличается от обозначения типичных автомобильных шин.Пример: 31 × 10,5 × 15, где 31 — внешний диаметр шины, 10,5 — ширина шины, а 15 — диаметр седла шины. Все эти значения выражены в дюймах. Реже используется маркировка без профиля, например 195 R15. В данном случае мы имеем дело с полным профилем, практически соответствующим ширине шины, т.е. 80-100 процентов.

Четырехзначный код, заключенный в прямоугольник с закругленными углами или овал , указывает дату производства шины. Первые две цифры представляют неделю производства, следующие две цифры представляют год производства для данной недели.Таким образом, шины с кодом 0616 были произведены на шестой неделе 2016 года, т.е. в начале февраля 2016 года.

Дата изготовления – четырехзначный код недели и года изготовления

(фото: Марцин Лободзинский)

Последние две части информации, которые важны для пользователя: как установить шину и тип протектора и состава. Первый маркируется двумя способами — вместе или взаимозаменяемо. Это слово Rotation со стрелкой, указывающей правильное направление качения, и/или слово Outside, обозначающее сторону шины, которая должна быть снаружи транспортного средства.Иногда аналогично также используется Inside.

Тип протектора и компаунда маркируется только на зимних, всесезонных, внедорожных и развозных шинах снежинкой на фоне гор, облака с падающим дождем или надписью M+S. Такие шины можно использовать в зимних условиях.

Некоторые производители наносят на боковины шин другие символы, которые нельзя спутать с указанными выше символами. Например, бренд Uniroyal использует значок зонтика и надпись The Rain Tire. Это всего лишь маркетинговый знак, который не запрещает использование шины на сухой поверхности.

Эта или аналогичная маркировка используется для зимних или всесезонных шин. Часто заменяется надписью M+S.

(фото: Марцин Лободзинский)

По некоторым шинам есть еще одна важная для пользователя информация, но случайно купить такие шины достаточно сложно. Там написано Run Flat, RFT, SSR, ROF или ZP. Так называются шины Run Flat , что означает, что они могут работать после прокола.Мишлен также использует маркировку PAX для шин нулевого давления, которые не отрываются от обода после прокола.

На направленных шинах всегда должно отображаться слово СНАРУЖИ

(фото: Марцин Лободзинский)

Другая, менее важная маркировка шин

  • Усиленные шины - маркировка усиленная или XL (дополнительная нагрузка)
  • Радиальная шина - Радиальная маркировка или R маркировка диаметра обода
  • Бескамерная шина - Бескамерная маркировка
  • Индикатор износа и шпилька - & hairsp; обозначение TWI указывает место, где находится индикатор износа протектора
  • Количество слоев и тип корда каркаса и брекера - пишется строчными буквами, напр.протектор 2 стали + 1 полиэстер + 1 нейлон
  • Европейское разрешение (символ E4)
  • Номер разрешения
  • Серийный номер шины
  • Место производства шины
  • Знак класса качества согласно Американские стандарты, например TRACTION AA TEMPERATURE A

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

.

Как читать маркировку сельскохозяйственных шин?

Маркировка сельскохозяйственных шин представляет большую проблему при выборе даже для профессиональных фермеров, так как их параметры отличаются от маркировки на легковых шинах. Однако, вопреки видимости, для их расшифровки вам нужны только базовые знания, которые стоит знать в следующей записи. Сельскохозяйственные шины всегда должны соответствовать строгим ожиданиям и стандартам, установленным производителем конкретной техники, и любые отклонения от этого правила могут привести к повреждению шин, ухудшению условий вождения или снижению эффективности работы. Как читать маркировку сельскохозяйственных шин ? Узнайте сегодня!

Чем характеризуются сельскохозяйственные шины?

Сельскохозяйственные шины – это шины, предназначенные для профессиональных задач, которые отличаются от стандартных моделей в основном конструкцией. Усиленная структура шины и толстый слой оптимально разработанной резиновой смеси гарантируют отличное сцепление даже в условиях низкого сцепления при движении по бездорожью или во время полевых работ. Очень глубокий рисунок протектора с выступающими блоками гарантирует, что шины «вгрызаются» в землю, обеспечивая отличное сцепление при движении по рыхлой или болотистой местности.Вся масса машины опирается лишь на несколько блоков, практически полностью уходящих в землю. Твердая резиновая смесь относительно устойчива к отказам, связанным с механическим повреждением ее боковых стенок, например, валуном или торчащей веткой дерева. Интересно, что сельскохозяйственные шины также должны выдерживать движение по дорогам с твердым покрытием или асфальтовым покрытием, поэтому их производители используют для своего производства специально подобранные смеси, обеспечивающие адекватное сцепление с дорогой в любых условиях.

Самая важная маркировка сельскохозяйственных шин

Как читать размеры сельскохозяйственных шин ? В случае сельскохозяйственных шин с диагональным строением на передней оси обозначение в виде формулы: ширина шины-диаметр обода.Пример 14-24 представляет собой шину шириной 14 дюймов для 24-дюймовых дисков. Шины общего назначения маркируются формулой, состоящей из ширины шины в дюймах, высоты профиля, типа и диаметра обода, например, шины 12/80-15 означают шину шириной 12 дюймов и профилем 80 с диагональной структурой (тире) для 15 дюймовый обод. Сельскохозяйственные шины радиальной конструкции отличаются от диагональных шин только отсутствием тире, которое заменено на букву «R».Примером могут служить шины 14R28 шириной 14 дюймов, радиальные и подходящие для использования с дисками 28 дюймов.

Многие производители также взаимозаменяемо используют метрические знаки, которые отличаются от имперских способом представления чисел. Для покупателя из Европы это означает одно – как правило, более легкий выбор подходящей модели шин. Метрические обозначения шин обычно следуют простой формуле, состоящей из ширины/профиля шины и диаметра обода.Например, шина с параметрами 360/75R26 будет иметь ширину 360 мм, ее профиль будет 75 (75% от ширины) и подойдет для обода диаметром 26 дюймов (диаметры неизменно и всегда обозначаются имперскими ).

Маркировка сельскохозяйственных шин также может различаться в зависимости от их предполагаемого использования. На рынке представлены шины для тракторов в версии для ведущей оси, направляющие шины для тракторов и шины для лесозаготовок, шины для комбайнов, косилок или междурядного и прицепного исполнения.

Технические данные о сельскохозяйственных шинах

Другие маркировки сельскохозяйственных шин также важны, поскольку они могут повлиять на то, как они используются на ферме. Важна, помимо прочего, дата производства, которая определяет срок службы данной модели шины. Предполагается, что срок годности шин составляет примерно 7 лет с даты их производства в случае шин для легковых автомобилей. Этот параметр имеет форму 4 цифр, состоящих из конкретной недели и двух последних цифр года.Например, шина с датой производства 0120 произведена в январе 2020 года.

Еще одной маркировкой, заслуживающей внимания, является стрелка или другой знак, информирующий нас о направлении вращения шины, а также о типе конструкции и маркировке безопасности, которая может иметь принципиальное влияние на выбор конкретной модели шины. Нельзя забывать и о символе грузоподъемности и максимальной скорости, до которой шина соответствует всем требованиям производителя. Выше определенной скорости шины могут стать нестабильными или повредиться под воздействием высокого давления, поэтому стоит проверить эту маркировку и обратить на нее пристальное внимание при совершении покупки.Особое внимание также следует уделить конструкции шины – камерной и бескамерной. Производители обычно используют обозначение TT для трубчатых шин и TL для бескамерных шин. Независимо от вашего выбора, свяжитесь с нашими сотрудниками по телефону и электронной почте. Оперативно отвечаем на все технические и другие вопросы.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)