Что такое распил авто


Как определить: распил машина или нет?

Для неопытных автолюбителей определить, распил машина или нет, - довольно непростая задача.

Большинство автовладельцев слышали о таких необычных терминах, как «конструктор», «распил», «машинка Лего», которые применяются к транспортной технике. Подобные автомобили попадают в нашу страну из-за границы. Но, слышать, это одно. Другое дело подробно ознакомиться с подобным автотранспортом, чтобы в дальнейшем обезопасить себя от необдуманной и опасной покупки. Будем разбираться в этом.

Характеристика термина «автомобиль-распил»

Под этим понятием скрывается частичная разборка транспортного средства, при этом его кузов и рама также частично распиливаются. Благодаря этому, значительно удешевляется стоимость ввоза автомобилей в нашу страну. Также существенно снижается стоимость самой иномарки, которая после проведения процедуры распила кузова транспортным средством уже не является.

Стоит отметить, что распил автомобиля с целью его последующей продажи во многих случаях осуществляется для того, чтобы скрыть серьезные повреждения кузова в случае аварии. В ходе этой процедуры кузов частично распиливается, зачастую на три части, и с автомобиля практически ничего не снимается. Стоимость распила намного дешевле стоимости конструктора, либо карпила.

Что такое карпил авто?

Этим термином характеризуется ввоз частично разобранного транспортного средства, то есть, с автомобиля снимаются основные узлы (силовой агрегат и трансмиссия), разбирается его кузов и салон. Помимо этого аккуратно отрезается передняя часть машины.

Заметим, что карпил более щадящий, нежели распил, поскольку после его проведения жесткость кузова практически не страдает. Узнать, что автомобиль подвергся процедуре карпила невозможно без его полной разборки. Стоимость такого транспортного средства значительно выше, чем стоимость распиленного. Поэтому свой выбор лучше остановить на нем. После проведения процедуры на кузове машины тяжело найти следы механического воздействия (распила), да и выглядят такие транспортные средства вполне презентабельно.

Процедуры распила, карпила и последующей сборки автомобилей после них выполняют профессионалы, поэтому без специальных знаний и наличия определенных устройств (например, толщиномера) определить машину, которая была ввезена таким образом на территорию нашей страны, нереально. Чтобы обезопасить автомобиль в период его эксплуатации и предотвратить разрыв кузова на куски в случае аварии кузов в местах распила дополнительно усиливается металлическими листами.

Автомобиль-конструктор: что это такое?

Таким термином характеризуется полная разборка одного либо нескольких транспортных средств, после чего все их детали и составные части ввозятся в страну, например, под видом металлолома. Это позволяет значительно сэкономить на оплате госпошлины при ввозе автомобиля-конструктора в страну. Особенностью конструктора является то, что при выполнении этой процедуры полностью исключен распил кузова автомобиля.

Такие транспортные средства распространены как доноры у автовладельцев, машины которых находятся в неудовлетворительном техническом состоянии вследствие аварии, старости либо других причин. В таком случае с конструктора демонтируются необходимые узлы, агрегаты и детали большинство из которых находятся в идеальном состоянии и устанавливаются на ремонтируемый автомобиль. По факту получается практически новое транспортное средство, при этом удается сэкономить половину стоимости всех запчастей.

Когда и почему это все появилось?

Предпосылкой к возникновению всех этих полулегальных схем ввоза транспортных средств в нашу страну послужило увеличение госпошлины на ввоз автомобилей в конце 2009 года. В результате этого стало крайне невыгодно ввозить автомобильную технику, объем силового агрегата которой начинается от 2.0 литров, а возраст составляет более пяти лет. Чтобы обойти это нововведение и сэкономить на уплате налога большинство транспортных средств попали под разборку и ввезены в страну виде металлолома. Заметим, что такие понятия как «карпил» и «распил» автомобильной техники появились относительно недавно. Причем массово распиливать возимые из-за границы машины начали после увеличения пошлины, вот и возникла мысль удешевить ввоз транспортных средств на территорию нашей страны.

Главным минусом распила является то, что после проведения этой процедуры, довольно проблематично либо просто нереально оформить распиленные части кузова как единую конструкцию. Такая машина выгодна лишь для ее приобретения на запчасти.

Категорически не советуем приобретать распиленный автомобиль для его последующей эксплуатации, поскольку помимо повышенного источника опасности документы такой машины не всегда являются официальными.

Как обезопасить себя и не приобрести распиленный автомобиль либо конструктор по цене целого транспортного средства?

Одно дело заказать для определенных целей карпил либо распил, но совсем другое – стать жертвой обмана и приобрести такое транспортное средство в восстановленном состоянии на ходу. Нет никакой гарантии, что автомобиль-конструктор либо распил будет иметь настоящие документы, а не «липовые». Чтобы не попасть на такое транспортное средство, перед покупкой следует полностью проверить автомобиль.

Приведем несколько советов:

  1. Следует обязательно проверить номера кузова и силового агрегата (если двигатель имеет номер) в базе ГАИ.
  2. Во время осмотра автомобиля не стесняться пользоваться толщиномером и исследовать при помощи его приспособления места, которые вызывают сомнения (например, видимые сварочные швы). Зачастую сборкой таких машин занимаются профессионалы, которые умело маскируют места сварки элементов кузова. Они всегда располагаются во внутренней его стороне, поэтому, чтобы их осмотреть необходимо будет снять обшивку. Не трудно догадаться, что большинство продавцов попросту не разрешат это сделать.
  3. Обратиться за помощью к опытному человеку, который занимается скупкой автомобилей, знает все особенности и нюансы конструкторов, карпилов и распилов.
  4. Обратить внимание на состояние уплотнителей дверей и осмотреть все стекла в автомобиле. Если на машине с пробегом стоят новые уплотнительные элементы, значит что-то здесь не то, и, скорее всего, транспортное средство подвергалось разборке. Переходим к осмотру стекол. Здесь следует заметить, что при транспортировке конструктора лобовое и заднее стекла снимаются с автомобиля. Их некачественная установка сразу бросается в глаза. Дополнительно следует сверить все номера на стеклах, если они не совпадают, лучше всего отказаться от приобретения такого транспортного средства.
  5. Оцениваем состояние лакокрасочного покрытия. Осматриваем петли, пороги, капот и багажник. В таких местах наиболее часто можно обнаружить следы недавней сборки.

Что имеем в итоге?

Что можно сказать по поводу покупки конструктора, распила или карпила? Однозначно, стоит приобретать такой автомобиль, если его покупка полностью оправдана, например, использование деталей и агрегатов для восстановления своего транспортного средства. Если же покупать ввезенный по подобной схеме автомобиль для его последующей эксплуатации или перепродажи, лучше всего отказаться от этой идеи. Почему? Потому что назвать законными такие схемы не получается, поскольку честно продать такой автомобиль, равно, как и эксплуатировать его вряд ли удастся. В любом случае, придется рискнуть и нарушить закон. Понятно, что лишние проблемы здравомыслящему человеку никак не нужны.

Следует понимать, что распил представляет собой повышенную опасность в случае возникновения дорожной аварии, поскольку такой автомобиль попросту распадется на части.

ввоз распилом под заказ по выгодной цене

Распил авто – это удобный способ приобрести детали для автомобиля. Очень часто поиск запчастей сопряжен с различными трудностями. Деталь может быть уже снята с производства, она может иметь высокую стоимость, если везти ее отдельно под заказ. В то же время в Японии есть множество подержанных автомобилей, побывавших в ДТП или просто отходивших свой срок эксплуатации (в Японии с этим строго), но имеющих в комплекте необходимые запасные части в удовлетворительном состоянии. Такие запчасти еще вполне могут походить на других авто, так как из рабочий ресурс еще очень далек от полной выработки.Если вас интересует авто распил во Владивостоке, у нас вы найдете все, что вам необходимо. 

Большинство компаний производят распил автомобилей на судах пытаясь сэкономить, во время транспортировки авто из Японии, что негативно сказывается на качестве распила, т.к. погода, походно-полевые условия на корабле вряд ли способствует проведению качественных работ, а чаще всего при некачественном распиле страдают трубки кондиционеров, тормозные трубки, ребята впопыхах пилят проводку после чего все разваливается на ваших глазах. В свою наша компания готова и всегда подтверждает береговой разбор автомобиля фотографиями. Сотрудники компании raspil.net разбирают качественно, готовят к проверке на таможне и доставляют авто прямо вам в руки.

Распил авто из Японии

Ввоз авто распилом осуществляется по типовой схеме. Сначала снимается переднее или заднее стекло, затем производится распил автомобиля по передним и задним стойкам стекол. Даже небольшие форточки принято демонтировать или вырезать. При распиле дна автомобиля удаляются все элементы обшивки и отделки салона. Любые провода, трубки, все, что может представлять ценность для последующей перепродажи, бережно снимаются. Салон, ходовая часть и двигатель остаются на своих местах. Работы проводят тонкой пилой, благодаря чему сохраняется геометрия кузова. Места распилов скрепляют специальными стяжками и готовят автомобиль к транспортировке. Если вы хотите купить распил авто из Японии, можете быть уверенными в том, что вам привезут автомобиль именно в таком состоянии.

Галерея распила из Японии под заказ

Отдельный разговор о микроавтобусах, которые везут из Японии распилом. Тупомордые микроавтобусы пилят по переду.

Теоретически можно заварить места распила и на авто можно будет ездить, но по закону такая эксплуатация строжайше запрещена. Если сборка кузова была проведена качественно, даже хороший специалист по кузовкам не поспешит с вердиктом без дополнительного осмотра. Даже дно автомобиля заваривается не только снаружи, но и изнутри, что обеспечивает практически исходные эксплуатационные характеристики кузова.

Ввоз распилом

Но всегда стоит помнить о том, современное российское законодательство предусматривает весьма суровое наказание за попытку восстановить и «узаконить» распил. Притом дело тут не в опасении государства за дорожную ситуацию, а скорее его нежелание терять госпошлины. Прокатиться на распиленном автомобиле, конечно, можно, но скорее всего до первого сотрудника ГИБДД. Однако есть умельцы, которые переносят старый номер кузова на собранный распил. Откровенно говоря – весьма сомнительное ухищрение, поскольку сулит неслабые штрафные санкции. Однако факт остается фактом: купить распил из Японии под заказ – это самый дешевый способ разжиться качественными оригинальными запчастями.

 

Ввоз распилом поможет вам, если вам нужен новый двигатель на старый автомобиль или потребовалось кардинально обновить ходовую часть, а покупка запчастей по отдельности заведомо обойдется слишком дорого. После этого машину нельзя восстановить, поставить на учет. Распил авто – это исключительно мера, которая позволяет реанимировать другой автомобиль за счет «донорства» деталей.

Купить распил авто из Японии во Владивостоке

Если вы ищете, где купить распил автомобилей во Владивостоке, наш сервис готов помочь вам в этом. Мы искренне призываем вас не покупать распил из Японии у неизвестных продавцов. Всегда есть риск напороться на несоответствие технического состояния деталей заявленному. Те же китайские умельцы умеют отлично прятать следы коррозии так, что вы их обнаружите только по прибытии распила на место.

У нас вы можете просто и быстро получить доступ к распилам, которые выставлены на официальных японских аукционах. Да, цена будет не такой привлекательной, но в обмен на небольшую переплату вы получите главное – гарантию качества приобретаемого распила и гарантию полной сохранности груза на всем пути следования до пункта назначения. Мы беремся за это отвечать.

Итак, что мы имеем. Распил - это автомобиль в виде запчастей, распиленный пополам. ПТС на наше авто не выдается. Поэтому - это хороший способ восстановления своего старого автомобиля за счет привезенного авто из Японии.

Если у Вас появились вопросы, Вы всегда сможете их задать в по бесплатному номеру, эл почте или Ватсапу.

 

Привезти автомобиль распил из Японии во Владивосток

ФОРМА ДЛЯ ОТПРАВКИ ЗАПРОСА НА ПРОСЧЕТ СТОИМОСТИ РАСПИЛА:

 

В нашей компании можно заказать привоз распила из Японии. Это услуга по покупке частично разобранного транспортного средства, которое на границе проходит как запчасти, поэтому пошлина на ввоз получается намного дешевле. Простыми словами, автомобиль доставляется на территорию России в распиленном виде, то есть как конструктор. После чего наши специалисты собирают транспортное средство и передают его владельцу, с которым мы заключаем договор.

В чем преимущества покупки распила из Японии?

Многие наши клиенты долго не решаются на такую услугу, так как переживают по поводу технических и эксплуатационных характеристик транспортного средства, собранного из отдельных частей. У нас можно заказать любую японскую марку машины, и мы пригоним ее распилом из Японии, после чего соберем на специализированном заводе с применением современного оборудования. Для того чтобы заказать услугу привоза распила из Японии, необходимо обратиться в наш сервисный центр «GreenAuto» и заключить договор. Мы оказываем услуги самого высокого качества, поэтому вы останетесь довольны сотрудничеством с нами.

К многочисленным преимуществам покупки распила из Японии в нашей компании относят:
  • индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • мы быстро и грамотно собираем машины;
  • готовы предложить на выбор несколько вариантов;
  • помогаем оформлять бумаги на прохождение таможенного контроля.
Особенности привоза распила из Японии

При распиле основные узлы и агрегаты машины не затрагиваются, при этом снимаются все шланги и провода. Автомобиль распиливают исключительно опытные профессионалы, поэтому, заказывая привоз распила из Японии, вы можете не переживать за надежность и безопасность транспортного средства.

Сварка и сбор ходовой части авто, трансмиссии и силового агрегата осуществляется на специально оборудованном заводе нашими опытными специалистами в несколько этапов:

  • приваривают все слои металла;
  • для укрепления кузова авто привариваются дополнительные металлические слои;
  • все стыки и сварные швы обрабатываются антикоррозийными составами.

Заказывая распил машины, вы получаете недорогое, но надежное и долговечное средство передвижения.

 

                              

как правильно легализовать и оформить в гибдд в 2021 году?


Для большинства жителей нашей страны езда на иномарках гораздо предпочтительнее, чем на автомобиле отечественного происхождения, это также касается зарубежных марок авто, собираемых в нашей стране. По некоторым параметрам многие автомобили, изготовленные за рубежом, превосходят отечественные, и желание купить такое почти идеальное средство передвижения понятно.

В 2009-м году под предлогом поддержки российского автопрома государственные пошлины на автомобили, поступающие из-за границы, повысили в несколько раз, что усугубило ситуацию по покупке качественных недорогих автомобилей для населения России. Чтобы как-то обойти высокие пошлины, взимаемые на таможне, предприимчивые россияне придумали обходные пути. Тут и появились такие понятия, как «конструкторы», «распилы» и «карпилы».

Некоторое время назад криминальные и не криминальные круги торговцев импортными автомобилями Дальнего Востока, воспользовавшись лазейками в законе, начали свою деятельность по «усовершенствованию» процесса импорта автомобилей из Японии и Южной Кореи. Купленный в какой-либо из этих стран автомобиль, чтобы не ввозить его как целый агрегат, трансформировали в так называемый «конструктор».

Процесс заключается в том, что автомобиль разбирают на блоки, узлы и запчасти и ввозят это все именно как запчасти, на которые в совокупности пошлина заметно снижается, то есть даже с учетом будущей сборки авто имеет гораздо более низкую себестоимость, чем автомобиль, ввезенный целиком. На месте, то есть перед продажей, все это собирается в целый автомобиль, и качество готового «продукта» зависит от квалификации сборщика. Однако собрать «конструктор» не сложно, а вот сложнее собрать так называемые «карпилы» и «распилы». Вернее, не собрать, а продать, так как распиленные автомобили теряют в качестве гораздо больше, и часто это совсем незаметно покупателю, который с такими автомобилями никогда не сталкивался.

Введение

Распил авто из Японии появился в России сравнительно недавно, всего лет пять назад о нём никто даже не слышал. Причиной, по которой в РФ начали ввозить машины, подвергнувшиеся распилу, стало постановление 2009 года, которое обязывало поставщиков направлять в государственную казну огромные денежные средства — пошлины, которые были в несколько раз выше предыдущих выплат. Переправляемые через границу автомобили, структурированные как единое целое, облагались огромным таможенным сбором, взимаемым за кузов транспортного средства. Только на одной перевезённой машине государство получало как минимум 5000 евро, чаще всего эта сумма была ещё большей (оплачивалось 15% от таможенной стоимости устройства).

Когда и почему это все появилось?

Предпосылкой к возникновению всех этих полулегальных схем ввоза транспортных средств в нашу страну послужило увеличение госпошлины на ввоз автомобилей в конце 2009 года. В результате этого стало крайне невыгодно ввозить автомобильную технику, объем силового агрегата которой начинается от 2.0 литров, а возраст составляет более пяти лет. Чтобы обойти это нововведение и сэкономить на уплате налога большинство транспортных средств попали под разборку и ввезены в страну виде металлолома. Заметим, что такие понятия как «карпил» и «распил» автомобильной техники появились относительно недавно. Причем массово распиливать возимые из-за границы машины начали после увеличения пошлины, вот и возникла мысль удешевить ввоз транспортных средств на территорию нашей страны.

Главным минусом распила является то, что после проведения этой процедуры, довольно проблематично либо просто нереально оформить распиленные части кузова как единую конструкцию. Такая машина выгодна лишь для ее приобретения на запчасти.

Категорически не советуем приобретать распиленный автомобиль для его последующей эксплуатации, поскольку помимо повышенного источника опасности документы такой машины не всегда являются официальными.

Как обезопасить себя и не приобрести распиленный автомобиль либо конструктор по цене целого транспортного средства?

Одно дело заказать для определенных целей карпил либо распил, но совсем другое – стать жертвой обмана и приобрести такое транспортное средство в восстановленном состоянии на ходу. Нет никакой гарантии, что автомобиль-конструктор либо распил будет иметь настоящие документы, а не «липовые». Чтобы не попасть на такое транспортное средство, перед покупкой следует полностью проверить автомобиль.

Приведем несколько советов:

  1. Следует обязательно проверить номера кузова и силового агрегата (если двигатель имеет номер) в базе ГАИ.
  2. Во время осмотра автомобиля не стесняться пользоваться толщиномером и исследовать при помощи его приспособления места, которые вызывают сомнения (например, видимые сварочные швы). Зачастую сборкой таких машин занимаются профессионалы, которые умело маскируют места сварки элементов кузова. Они всегда располагаются во внутренней его стороне, поэтому, чтобы их осмотреть необходимо будет снять обшивку. Не трудно догадаться, что большинство продавцов попросту не разрешат это сделать.
  3. Обратиться за помощью к опытному человеку, который занимается скупкой автомобилей, знает все особенности и нюансы конструкторов, карпилов и распилов.
  4. Обратить внимание на состояние уплотнителей дверей и осмотреть все стекла в автомобиле. Если на машине с пробегом стоят новые уплотнительные элементы, значит что-то здесь не то, и, скорее всего, транспортное средство подвергалось разборке. Переходим к осмотру стекол. Здесь следует заметить, что при транспортировке конструктора лобовое и заднее стекла снимаются с автомобиля. Их некачественная установка сразу бросается в глаза. Дополнительно следует сверить все номера на стеклах, если они не совпадают, лучше всего отказаться от приобретения такого транспортного средства.
  5. Оцениваем состояние лакокрасочного покрытия. Осматриваем петли, пороги, капот и багажник. В таких местах наиболее часто можно обнаружить следы недавней сборки.

Маленькая хитрость японцев

Чтобы не ошибиться с выбором достойного железного коня, нужно знать, как определить, распил машина или нет. Ведь, несмотря на правильную и аккуратную сборку, авто, которое было собрано подетально, как детский конструктор, может «подарить» своему владельцу немало неприятностей.

Избежать огромных выплат японцам позволил аккуратный распил целостных автомобилей. Дело в том, что распиленное на несколько частей транспортное средство, которое в большинстве случаев состояло всего из трёх элементов — силового агрегата, ходовой части и КПП, на таможне можно оформить как обыкновенный набор запчастей, сумма пошлин за который меньше предыдущего случая в 10 раз.

Произвести эту хитрую аферу могут только те, кто пытается провезти авто из Японии, что обусловлено отсутствием номерного знака на кузове автомобиля. Японские транспортные средства оснащаются номером на раме или других элементах, что позволяет значительно упростить дальнейшее оформление такой машины в РФ. Хитрому продавцу необходимо лишь купить такой паспорт транспортного средства, который подходит к марке распиленной машины. Допускается даже приобретение ПТС, позволяющего замену комплектующих частей в пределах одного и того же модельного ряда.

Однако не следует наивно полагать, что оформить распил из Японии предельно просто и с этим справится каждый желающий. Если соответствующие органы или покупатели заподозрят в автомобиле наличие предшествующего полной сборке распила, который оформлен по чужому ПТС, противозаконные действия повлекут отказ в оформлении авто. Человек, который по незнанию приобрёл такую машину, при выявлении её сотрудниками ГИБДД попросту лишится потраченных денег.

Автовладельцы, которые не представляют, что такое распил авто, могут для интереса взглянуть на новые грузовики и автобусы, относящиеся к классу D, так как именно эти транспортные средства ввозятся из Японии как элементы конструктора. Чаще всего распилу подвергаются те марки автомобилей, которые обладают рамочным кузовом.

Что значит «распил»

Бизнес по автораспилу сегодня распространён, за прошлый год объём поставок из Японии таких авто достиг 2000 тонн.

Давайте рассмотрим, что такое распил авто. В стране-производителе машину разрезают, чтобы потом, после растаможки, части можно было просто соединить. Авто не разбирается, а именно аккуратно распиливается. На таможне подаётся как металлолом или автозапчасти, что и экономит средства на пошлине.

На дорогих джипах отпиливают перед либо заднюю часть. Более дешёвые машины просто разрезают пополам, следя, чтобы не нарушать сиденья, минимально портить внутреннюю обшивку.

При доставке на место после растаможки части сваривают. Следы сварочных работ маскируются. Швы выполняют внутри салона, скрывая их обшивкой. Снаружи всё зачищают, шпаклюют, подбирают тон краски и окрашивают. Такую машину продают дешевле, чтобы быстрее сбыть, при этом заверяют в прекрасном её состоянии.

Что делать, если купленная машина подвергалась распилу?

Для того чтобы распиленное авто потом можно было собрать и оно могло функционировать, как нормальное рабочее транспортное средство, следует руководствоваться целым рядом ограничений:

  • разобранный джип должен пересекать границу только в случае полного отсоединения рамы, силового агрегата и кузова. Кроме того, кузов следует распилить спереди или сзади, чтобы получились 2 отдельные части;
  • безрамные «легковушки» разбираются на три части, состоящие из кузова, мотора и ходовой части, причём здесь также имеет место передний или задний распил кузова;
  • транспортировка микроавтобуса-конструктора осуществляется идентичным образом, за исключением только того обстоятельства, что распил кузова может быть исключительно передним;
  • все минивэны раскладываются на комплектующие, кузов распиливается спереди или сзади.

На сегодняшний день продавцы перевозят через границу не только распилы машин, основанных на раме, но и различные безрамные автомобили, для оформления и дальнейшей эксплуатации такого рода транспортных средств следует руководствоваться различными правилами, учитывая их особенности.

Автомобили-распилы

Здесь имеется в виду частичная разборка какого-нибудь автомобиля, причем и кузов, и сама рама тоже распиливаются. За счет этого существенно снижается стоимость пошлины для ввоза в Россию. При этом цена на саму иномарку тоже значительно падает, поскольку транспортным средством это вряд ли уже можно назвать.

В большинстве случаев распилам подвергаются те автомобили, которые пострадали в результате аварии и получили серьезные повреждения. Потом они перепродаются. А в результате такой процедуры можно скрыть дефект.

Что такое авто-распил? Как правило, данная процедура предусматривает разделение транспортного средства на три части, но с автомобиля практически ничего не снимается. Итоговая стоимость гораздо ниже, чем у конструкторов и карпилов, о которых речь пойдет далее.

Негативная сторона распиленной машины

Отличие между автомобилями заключается в том, что на безрамную машину при пересечении ей границы продавец предоставляет грузовые таможенные декларации, выдаваемые только на силовой агрегат устройства, а также отдельные накладные на каждую из частей кузова. Проблема в том, что оформить распил из Японии как целостный автомобиль упирается в отсутствие государственной декларации на цельный кузов, ввиду того, что через границу он поступал как 2 отдельные части. Для того чтобы всё-таки пройти процедуру оформления, продавцу приходится искать типовой кузов, снимать со старого образца планку и вваривать её в новое устройство, при этом оформляя «законную» замену силового устройства. Иными словами, автовладельцу приходится осуществить массу противозаконных мероприятий, посредством которых сотрудники ГИБДД будут введены в заблуждение и, соответственно, выдадут документы на машину-конструктор.

Когда есть потребность оформить распил авто из Японии на основе рамы, можно предварительно приобрести специальную таможенную декларацию, которая выдавалась на такую же машину (ранее ввезённую), затем оформить необходимую документацию в органах ГИБДД. Простоту процесса обуславливает отсутствие номерных знаков на кузове. Ввиду этого обстоятельства практически все транспортные средства, которые на сегодняшний день «приезжают» в Россию из Японии, основаны на рамах, посредством такой машины облегчается процесс обхода законодательства.

Несмотря на противоречие российским законам, в использовании японских рамных авто есть своё преимущество: даже в сваренном кузове пассажиры обеспечены высокой безопасностью в случае ДТП. Аккуратная и, что немаловажно, правильная повторная сварка распиленного кузова никоим образом не сказывается на жёсткости рамной машины. Нагрузка целиком идёт на раму, не переходя на кузов. В случае сварки безрамного авто, пассажиры ни от чего не застрахованы, передвижение в распиленной машине попросту небезопасно.

Распил

Распил из Японии: выгодное приобретение качественных автомобилей

Машины японских производителей славятся своей надежностью и долговечностью. У них небольшой расход топлива и отличные технические характеристики. Купить распил из Японии – значит приобрести авто, которое частично разбирается на территории страны-экспортера. На таможне такая машина проходит как «запчасти», пошлина на нее получается дешевле, чем просто на автомобиль. Проще говоря, распиленные машины из Японии это конструктор, который вывозится с территории этой страны и собирается уже на территории России.

Определяем машину-распил

Простому автолюбителю может быть даже невдомёк, сколько машин ежедневно пересекает российскую территорию в качестве отдельных частей «конструктора», позже собираемого в единое авто для продажи. Если автолюбитель может позволить себе приобретение исключительно подержанного авто, он должен знать, как не пропустить при покупке машины распил.

Итак, чтобы из массы представленных транспортных средств выделить «конструктор», следует внимательно отнестись всего к нескольким отдельным аспектам. Во-первых, распиленное авто будет иметь более низкую стоимость в отличие от других типовых моделей. Это связано с тем, что за распиленные машины продавцы платят небольшие пошлины, экономя на этом тысячи долларов, следовательно сумма продажи может быть ниже на несколько тысяч.

Во-вторых, перед покупкой нужно тщательно проверить абсолютно все документы, которые представляет продавец транспортного средства. Детальное изучение позволит узнать, распил — машина или нет. Кроме того, будущий владелец сможет узнать приблизительную «жизненную» историю машины. Ввиду того что распил требует дополнительного приобретения поддельного технического паспорта, при возникновении малейших подозрений следует обратиться в ГИБДД, чтобы проверить его по базам таможни.

Возможные последствия

Многие автолюбители опасаются отдавать свои кровные за распил, карпил или конструктор. И это отчасти понятно. Тем не менее, всегда находится свой покупатель на распиленные или разобранные транспортные средства.

Но тут стоит знать, что если кто-то идет на такую покупку осознанно, то придется столкнуться с возможными последствиями. Одно дело, если подобный автомобиль приобретается в качестве донора, когда необходимо восстановить работоспособность своего транспортного средства. И такое обновление пойдет ему лишь на пользу.

Но совсем по-другому обстоит дело, если конструктор или любая другая подобная машина берется для разных целей, к примеру, перепродажа. В качестве наглядного примера послужит фото распила авто ниже.

Оформить такую сделку легальным способом вряд ли удастся. К тому же, будущий владелец сильно рискует, а это уже похоже на криминал.

Яркие признаки машины, являющейся распилом

Чтобы точно знать, является ли авто распилом или нет, нужно не торопясь исследовать кузов транспортного средства. Распилы производятся только в определённых местах, что облегчит поиск возможных «швов». Особенно тщательному изучению должен подвергаться кузов непосредственно рядом со стойками.

Мастера своего дела обычно убирают все возможные свидетельства, намекающие на наличие предварительного распила. Бывают такие случаи, когда определить места швов не удаётся, тогда можно изучить состояние и цвет лакокрасочного покрытия именно на этих участках кузова. Если элементы покрыты свежей чистой краской, то пора задуматься над тем, что, по всей вероятности, эти места подвергались разного рода работам.

Указать на машину-распил могут дверные арки. По состоянию крепёжных элементов можно определить факт снятия дверей.

Однако не стоит надеяться, что каждый автолюбитель, особенно не имеющий большого опыта, сможет без труда выявить распиленное авто, небольшие свидетельства, оставленные на кузове, сможет различить только профессионал или человек, имеющий опыт в проведении кузовных работ.

Как не угодить в ловушку

Если подобные «аварийные» автомобили приобретаются для личных целей – это одно. Но совсем другое, когда распил либо карпил продается под видом хоть и Б/У, но как цельное транспортное средство. Никто не даст гарантий, что у него будут легальные документы.

Мало понимать, что такое авто-распил, нужно знать, и чем может обернуться приобретение такого транспорта. Не дай Бог, владельцу попадется такой автомобиль, то он серьезно рискует. И дело может не только закончится штрафными санкциями. Дело в том, что распиленный кузов уже никогда не вернет свою прежнюю жесткость. Сварные швы могут распасться при ударе во время аварии. Автомобиль в буквальном смысле разрывается на части, что не оставляет шансов для выживания ни пассажирам, ни самому водителю.

По этой причине распиленные транспортные средства в народе называют не иначе как «гробы на колесах». Поэтому, чтобы не стать жертвой обмана, необходимо проявить бдительность, в чем могут помочь некоторые полезные рекомендации.

Безопасна ли езда на «конструкторе»?

Даже если будущий автовладелец не знает, как определить по ПТС, распил или нет, можно обратиться к знакомым сотрудникам автосервиса, которые, вероятнее всего, безошибочно укажут на машину, которая приехала в Россию как масса отдельных запчастей. Если всё же покупателю не повезло с приобретением транспортного средства и он узнал о распиле после покупки, следует помнить, что не все модели смогут обеспечить достаточный уровень безопасности, не подвергая жизнь владельца риску.

Как указывалось ранее, рамный джип, кузов которого сварили профессионалы, способен функционировать долго. Безопасность обеспечивается целостностью рамы, не подвергаемой распилам. При переоформлении документов в ГИБДД необходимо предоставлять, кроме технического паспорта, ПТС машины-донора.

Приобретая безрамное авто, покупатель может столкнуться с проблемами при растаможке и дальнейшем оформлении требуемых документов. Наряду с этими недостатками присутствует прямая угроза для пассажиров: при возникновении ДТП авто может разорвать напополам.

Конструктор и распил: в чем разница

Оба варианта предполагают ввоз транспортного средства по частям. Наиболее актуальны способы для транспорта старше 5 лет, так как на него повышаются ставки таможенного сбора. 3 евро стоит каждый кубический сантиметр двигателя малолитражки до 1 литра. Для машины младше 5 лет этот показатель равняется 1,5 евро. Если вы хотите мощный внедорожник Toyota Sequoia с 4,7-литровым мотором или спортивный Форд Мустанг на 5.8 литра, придется выложить 5,7 евро за каждый кубический сантиметр. На помощь приходит вариант купить авто распил или конструктор. Страной-экспортером выступает Япония. Главная причина приобретения б/у иномарки таким способом – отсутствие пробега по дорогам России.

Основные понятия и отличительные черты конструктора

До ввода вышеуказанных мер, самым распространенным и старым способом ввоза являлся конструктор, поэтому с описания его особенностей и начнем. Конструктор представляет собой метод, при котором автомобиль разбирается на несколько отдельных частей (кузов, рама (при наличии) и двигатель), проходит в таком виде таможню, после чего благополучно ставится на учет. Главной особенностью этого метода является то, что большинство агрегатов (салон, электрооборудование, двери, оптика и т.д.), по факту остаются на своих заводских местах, но у работников таможни всегда есть возможность снять любой элемент автомобиля для более детального осмотра и оценки.

Это была практически идеальная схема покупки автомобиля из Японии, так как никакого ущерба для целостности конструкции транспортных средств такие манипуляции не наносили, а последующая сборка авто в прежнее состояние занимала минимум времени и сил, но в 2009 году размер таможенной пошлины на кузова легковых авто первой комплектности был увеличен до 5 тысяч евро за каждый, в независимости от его состояния и возраста. Конечно, чуть позже она была снижена до 2.9 тысяч (после вступления России в ВТО), но даже это было просто огромной суммой для многих, и схема стала экономически нецелесообразной в отношении большинства авто. Но, если вы хотите приобрести таким способом люксовую машину, она все еще может сэкономить немалые деньги.

К слову, для грузовиков и автобусов данные «грабительские» меры не распространяются, ведь у них просто отсутствует кузов легкового автомобиля как таковой (на грузовом транспорте устанавливаются кабины, а кузова автобусов, которые подпадают под категорию D, не являются легковыми), поэтому такой вид техники по настоящее время продолжают ввозить методом конструктора.

Также, этот способ может пригодится если вы желаете вдохнуть новую жизнь в свою старую машину, кузов которой сгнил, разбит или сгорел. Принцип действий прост — вы заказываете себе машину-конструктор, оплачиваете пошлину и оформляете замену кузова под существующие документы. Главным условием является то, что у вас должна быть аналогичная марка и модель машины с таким же двигателем и комплектацией, как у автомобиля-конструктора. Цвет кузова последнего, при этом, не имеет большого значения.

Что такое распил и для чего он нужен?

Следующим методом эконом-ввоза авто из зарубежья является распил, по названию которого уже ясна его главная особенность — машина пересекает границу в распиленном состоянии (чаще всего на 2 части). В зависимости от ваших пожеланий, места распила могут проходить по передней или задней части машины.

Этот метод идеально подойдет тем, кто просто ищет недорогого донора для своей машины, с целью экономии на последующем ремонте. Нужно четко понимать, что легально оформить распил и передвигаться на нем по дорогам общего пользования невозможно. Все дело в том, что при таможенном оформлении распила вам на руки выдадут 2 таможенные декларации на 2 части распиленного кузова, а по действующему законодательству оформление замены передней или задней части машины недопустимо.

Конечно же, существует ряд серых или даже открыто криминальных схем, при котором распиленный авто может передвигаться как обычная машина, но это связано с большим риском полной потери авто, денег и даже возбуждением уголовного дела в отношении владельца такого транспорта. Именно поэтому мы не рекомендуем пользоваться услугами лиц, предлагающих вам подобные авто, даже если цена на машину вашей мечты кажется очень сладкой. Распил — это запчасти. Не более того.

Чего стоит опасаться при покупке таких авто?

Если машина была везена конструктором, либо распилена и сварена вновь после пересечения границы РФ, то вас могут ожидать следующие проблемы:

  • Существенная потеря жесткости кузова, поэтому о заводском уровне безопасности говорить не стоит. Рассчитанные инженерами зоны деформации при ударе, а также расчеты прочности кузовных элементов больше не актуальны. Часто бывают случаи, при которых во время ДТП у распилов просто отрывает часть кузова. В этом случае, даже оставшиеся в рабочем состоянии системы безопасности не смогут гарантировать сохранение жизни и здоровья вас и ваших пассажиров;
  • Высокий риск потери автомобиля, если инспекторами ГИБДД будет выявлен факт распила;
  • Возможные проблемы в работе различных систем автомобиля, если сборка производилась неквалифицированными мастерами, если вы решили ввезти конструктор;
  • Нарушение геометрии авто при повторном сваривании, из-за чего может сильно пострадать управляемость и увеличиться износ резины;
  • Ухудшение внешнего вида авто. После повторной сварки, машина подлежит обязательной покраске. Если во время этого процесса будут использоваться некачественные материалы, либо мастером не будут соблюдаться технологические нормы (а они, скорее всего, соблюдаться не будут), то вопрос, насколько долго распил сохранит свой презентабельный вид, остается открытым.

Как проверить?

Чтобы случайно не купить распил, рекомендуется при выборе автомобиля сделать следующее:

  • Идти на осмотр с толщиномером. Поскольку перед покраской сварной шов обязательно маскируется шпатлевкой, использование данного прибора без труда поможет вам это выявить. При этом, производить замеры нужно не только в местах типичных разрезов, а по всему кузову;
  • Снять дверные уплотнители и проследить за тем, как идет точечная сварка кузовных элементов;
  • Обращать особое внимание на оттенки краски и шагрень, поскольку после сварки кузова редко отправляют на полный перекрас, предпочитая красить методом перехода;
  • Поднимите машину на подъемнике или любым другим образом осмотрите днище авто, ведь при сварке пола мастера особо не стараются скрывать следы своей работы;
  • Если вы не обладаете должными познаниями по вышеперечисленным пунктам, можете обратиться в специализированные компании по подбору автомобилей, либо заказать криминалистическую экспертизу в ГИБДД;
  • Постарайтесь договориться с продавцом о передаче средств только после успешного переоформления авто на ваше имя.

Вывод.

Для полного понимания вышеописанного, предлагаем разобрать несколько самых основных вопросов:

Вопрос: Можно ли привезти распил и оформить его как легальную машину?

Ответ: Оформление распиленных автомобилей в легальные невозможно, поскольку официально оформить автомобиль можно только с целым кузовом, маркируемые панели и силовые узлы которого никогда не подвергались механическому воздействию. При покупке распила вы получаете таможенные декларации на 2 отдельные части автомобиля, т.е. факт вмешательства в силовую конструкцию и маркируемые панели авто уже официально зарегистрирован, и соединить их вновь уже не выйдет.

Вопрос: На меня оформлена машина, кузов которой находится в плачевном состоянии. Можно ли его поменять?

Ответ: Оформление машины под имеющиеся у вас документы допустимо только если вы купите за границей точно такой же авто (цвет не имеет значения), привезете его как конструктор, и, после уплаты всех необходимых таможенных пошлин, сможете сделать документы и продолжать ездить на своей обновленной машине.

Распил или конструктор: как определить, отличия was last modified: Декабрь 18th, 2021 by Administrator

Похожие темы:

  • Как скрыть номер авто Необходимость в сокрытии номера автомобиля возникает, не только когда недобросовестные автолюбители прячут номера от камер…
  • ФССП проверка авто Проверка авто у приставов Как покупать авто? Александр | Авг 19, 2016Здравствуйте, уважаемые читатели блога…
  • В залоге ли машина Как проверить машину на залог самостоятельноАвто в залоге могут выдать очевидные признаки. Например, если машину…

Подведем итоги

Также, как оформить распил машину, вам могут подсказать сами продавцы. Нередко у них выработана целая система и они предоставляют такие услуги в качестве бонуса к покупке.

Как видите, защитить себя от покупки машины-распила возможно. Но при этом вы должны понимать, что нередко такие машины-распил из Японии могут эксплуатироваться без проблем долгие годы. Все зависит от стиля вождения и порядочности мастеров при производстве сварочных работ.

В то же время некоторые хотят, таким образом, приобрести престижную модель за более низкую цену или «раскрутить» свой бизнес. Выбор за вами, но при этом необходимо принимать во внимание не только финансовые плюсы, но и определенные минусы, которые влекут за собой нарушение целостности кузова.

Низкий уровень заработных плат, высокие цены на запчасти, суровые условия эксплуатации, некачественное топливо, плохие дороги и ряд других факторов часто приводят к тому, что многие автомобили, после очередной поломки, уже нецелесообразно восстанавливать. Поскольку у многих людей средств на приобретение новой машины просто нет, то вариант приобретения распила или конструктора является буквально последней доступной возможностью передвигаться на нормальном авто. Но, прежде чем начать обсуждение этого вопроса, нужно понять, что такое распил и конструктор, чем они отличаются, как случайно не «нарваться» на такую машину на вторичном рынке и какие подводные камни могут ожидать человека, решившего немного сэкономить на покупке транспортного средства на вторичном рынке.

С января 2009 года на авто, с момента выпуска которых прошло 5 и более лет, были значительно увеличены размеры таможенных взносов, которые в народе сразу же окрестили «заградительными». Проще говоря, автомобили возрастом более 5 лет, и с объемом двигателя более 2-х литров, ввозить привычными способами стало просто невыгодно, поэтому для обхода этих жестких ограничений машины стали попросту разрезать на куски или разбирать, после чего ввозить как запчасти.

«Прекрасные» предложения с «заманчивыми» ценами

Вы можете узнать, как определить, что машина-распил, но выбор в любом случае остается за вами, готовы ли вы идти на риски, связанные с приобретением такого вида транспорта.

  1. Первый вопрос − это документы. Все на грани «фола»: запретов нет, есть много уловок, которые помогают оформить все необходимое в ГИБДД. Но в случае изменений законодательства такие авто придется поставить на «прикол» или продавать на запчасти.
  2. Даже если этого не произойдет, необходимо все-таки разобраться, чем плох распил в отношении безопасности. Опытные автолюбители прекрасно знают, что иногда приходится менять крылья, пороги, лонжероны, и даже стойки, деформированные в результате аварии. После ремонта можно продолжать замечательно ездить на автомобиле долгие годы.
  3. Поэтому главной проблемой распилов может стать порядочность сварщиков, которые производят сварку кузовка. Если используется ацетилен, высока вероятность того, что швы будут трескаться, ржаветь и в результате разлетаются при серьезной нагрузке, по сути это может привести к разрыву авто.

К счастью, на территории страны (по сводкам ГИБДД) фиксируются единичные случаи таких аварий, поэтому нельзя считать эту проблему системной. И как правило, реализаторы работают с постоянными мастерскими, надежными автоспециалистами и берут на себя ответственность за качество.

Полезные советы

У распиленных машин нет ПТС, поскольку невозможно поставить их на учет. А вот если будет обнаружен факт езды на таком автомобиле, то водителю не избежать штрафа. Более того, его могут лишить водительских прав, а транспортное средство будет отправлено на штрафстоянку.

Как определить распил авто? В этом помогут следующие советы:

  • Перед покупкой любого автомобиля следует проверить номер кузова и двигателя (если таковой имеется) в ГАИ.
  • Стоит воспользоваться помощью опытного человека, деятельность которого связана со скупкой машин. Он точно должен знать все особенности распилов, конструкторов и карпилов.
  • Оценить, в каком состоянии находится лакокрасочное покрытие. В особенности обратить внимание на петли, пороги, капот и багажник. Именно эти места могут выдать недавно произведенную сборку.
  • Должно насторожить новое состояние дверных уплотнителей у автомобиля с пробегом. Возможно, они закрывают следы распила и прочие дефекты.
  • Обычно у конструкторов оба стекла (лобовое и заднее) на время транспортировки снимаются. Обнаружить их некачественную установку не составит труда. Также стоит сверить все номера стекол и при их несовпадении эту машину брать не стоит.
  • В ходе осмотра автомобилей есть смысл использовать толщиномер. Но если хозяин будет этому противиться, есть повод насторожиться. Самые проблемные места – это обычно район стоек, передняя, задняя часть кузова. Здесь можно выявить следы швов, которые искусно полируются профессионалами. Однако здесь будет более толстый слой, что прибор с легкостью обнаружит.

Все эти рекомендации помогут не только разобраться, что такое авто-распил, но и позволят избежать опасной покупки. Ну, и самое главное, что должно настораживать, – это несоизмеримо низкая стоимость транспортного средства с малым пробегом.

Конечно, риски есть при покупке любой машины. Однако распиленные автомобили представляют серьезную опасность, которая может привести к ДТП с летальным исходом всех, кто находится внутри. Очень сложно выжить, когда транспорт разваливается на ходу или при внушительном ударе.

Как происходит приобретение машины-конструктора и автораспила?

На сайт аукциона японских автомобилей подбирается лот. Машина приобретается в цельном состоянии. После покупки, авто отправляется на разбор или распил на площадке, которая, как правило находиться вблизи портовой зоны. Машинокомплект переправляется из японского порта на зафрахтованном судне во Владивосток, где проходит таможенный контроль, оформляются декларации. Затем автомобиль отправляется в специализированный бокс, где мастера с профильной квалификацией проводят сборку конструктора или сваривание частей распила. Транспортное средство отправляется покупателю в полной комплектации и собранном виде, с сопровождающими документами – таможенной торговой декларацией и договором купли продажи.

Распилы (машинокомплекты) для СТО и авторазборок

[[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","less_than","100"]],[["set_value",null,"0",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","99"],["field2","less_than","500"]],[["set_value",null,"39",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","499"],["field2","less_than","1000"]],[["set_value",null,"49",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","999"],["field2","less_than","1500"]],[["set_value",null,"69",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1499"],["field2","less_than","2000"]],[["set_value",null,"79",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1999"],["field2","less_than","4000"]],[["set_value",null,"89",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","3999"],["field2","less_than","6000"]],[["set_value",null,"99",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","5999"],["field2","less_than","8000"]],[["set_value",null,"119",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","7999"],["field2","less_than","10000000"]],[["set_value",null,"129",null,"field6"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","14999"],["field2","less_than","10000000"]],[["set_value",null,"0.04",null,"field9"],["set_value",null,"0",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","less_than","15000"]],[["set_value",null,"0",null,"field9"]],"and"],[[[]],[[]],"and"],[[["field1","contains","Copart"],["field2","less_than","50"]],[["set_value",null,"1",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","49"],["field2","less_than","100"]],[["set_value",null,"1",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","99"],["field2","less_than","200"]],[["set_value",null,"25",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","199"],["field2","less_than","300"]],[["set_value",null,"50",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","299"],["field2","less_than","350"]],[["set_value",null,"75",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","349"],["field2","less_than","400"]],[["set_value",null,"75",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","399"],["field2","less_than","450"]],[["set_value",null,"110",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","449"],["field2","less_than","500"]],[["set_value",null,"110",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","499"],["field2","less_than","550"]],[["set_value",null,"125",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","549"],["field2","less_than","600"]],[["set_value",null,"130",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","599"],["field2","less_than","700"]],[["set_value",null,"140",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","699"],["field2","less_than","800"]],[["set_value",null,"155",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","799"],["field2","less_than","900"]],[["set_value",null,"170",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","899"],["field2","less_than","1000"]],[["set_value",null,"185",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","999"],["field2","less_than","1200"]],[["set_value",null,"200",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1199"],["field2","less_than","1300"]],[["set_value",null,"225",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1299"],["field2","less_than","1400"]],[["set_value",null,"240",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1399"],["field2","less_than","1500"]],[["set_value",null,"250",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1499"],["field2","less_than","1600"]],[["set_value",null,"260",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1599"],["field2","less_than","1700"]],[["set_value",null,"275",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1699"],["field2","less_than","1800"]],[["set_value",null,"285",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1799"],["field2","less_than","2000"]],[["set_value",null,"300",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","1999"],["field2","less_than","2400"]],[["set_value",null,"325",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","2399"],["field2","less_than","2500"]],[["set_value",null,"335",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","2499"],["field2","less_than","3000"]],[["set_value",null,"350",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","2999"],["field2","less_than","3500"]],[["set_value",null,"400",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","3499"],["field2","less_than","4000"]],[["set_value",null,"450",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","3999"],["field2","less_than","4500"]],[["set_value",null,"475",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","4499"],["field2","less_than","5000"]],[["set_value",null,"500",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","4999"],["field2","less_than","6000"]],[["set_value",null,"525",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","5999"],["field2","less_than","7500"]],[["set_value",null,"550",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","7499"],["field2","less_than","10000"]],[["set_value",null,"575",null,"field7"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"],["field2","greater_than","9999"],["field2","less_than","15000"]],[["set_value",null,"600",null,"field7"]],"and"],[[[]],[[]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","less_than","100"]],[["set_value",null,"0",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","99"],["field2","less_than","500"]],[["set_value",null,"29",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","499"],["field2","less_than","1000"]],[["set_value",null,"39",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","999"],["field2","less_than","1500"]],[["set_value",null,"49",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1499"],["field2","less_than","2000"]],[["set_value",null,"59",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1999"],["field2","less_than","3000"]],[["set_value",null,"69",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2999"],["field2","less_than","4000"]],[["set_value",null,"79",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","3999"],["field2","less_than","1000000"]],[["set_value",null,"89",null,"field11"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","4999"],["field2","less_than","1000000"]],[["set_value",null,"0.01",null,"field14"],["set_value",null,"0",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","less_than","5000"]],[["set_value",null,"0",null,"field14"]],"and"],[[[]],[[]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","less_than","100"]],[["set_value",null,"1",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","99"],["field2","less_than","200"]],[["set_value",null,"40",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","199"],["field2","less_than","300"]],[["set_value",null,"60",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","299"],["field2","less_than","350"]],[["set_value",null,"75",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","349"],["field2","less_than","400"]],[["set_value",null,"90",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","399"],["field2","less_than","500"]],[["set_value",null,"100",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","499"],["field2","less_than","600"]],[["set_value",null,"130",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","599"],["field2","less_than","700"]],[["set_value",null,"145",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","699"],["field2","less_than","800"]],[["set_value",null,"160",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","799"],["field2","less_than","900"]],[["set_value",null,"175",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","899"],["field2","less_than","1000"]],[["set_value",null,"190",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","999"],["field2","less_than","1100"]],[["set_value",null,"205",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1099"],["field2","less_than","1200"]],[["set_value",null,"220",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1199"],["field2","less_than","1300"]],[["set_value",null,"230",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1299"],["field2","less_than","1400"]],[["set_value",null,"240",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1399"],["field2","less_than","1500"]],[["set_value",null,"255",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1499"],["field2","less_than","1600"]],[["set_value",null,"270",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1599"],["field2","less_than","1800"]],[["set_value",null,"290",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1799"],["field2","less_than","2000"]],[["set_value",null,"310",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","1999"],["field2","less_than","2200"]],[["set_value",null,"335",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2199"],["field2","less_than","2400"]],[["set_value",null,"350",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2399"],["field2","less_than","2600"]],[["set_value",null,"365",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2599"],["field2","less_than","2800"]],[["set_value",null,"385",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2799"],["field2","less_than","3000"]],[["set_value",null,"400",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","2999"],["field2","less_than","3500"]],[["set_value",null,"415",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","3499"],["field2","less_than","4000"]],[["set_value",null,"430",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","3999"],["field1","less_than","5000"]],[["set_value",null,"450",null,"field13"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","less_than","5000"]],[["set_value",null,"0",null,"field15"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"],["field2","greater_than","4999"]],[["set_value",null,"450",null,"field15"]],"and"],[[["field1","equal_to","IAAI"]],[["set_value",null,"1",null,"field47"],["set_value",null,"0",null,"field52"]],"and"],[[["field1","equal_to","Copart"]],[["set_value",null,"0",null,"field47"],["set_value",null,"1",null,"field52"]],"and"],[[["field2","greater_than","0"]],[["set_value",null,"59",null,"field10"],["set_value",null,"400",null,"field45"],["set_value",null,"800",null,"field60"],["set_value",null,"900",null,"field61"]],"and"],[[["field2","less_than","1"]],[["set_value",null,"0",null,"field10"],["set_value",null,"0",null,"field45"]],"and"],[[["field76","less_than","2000"]],[["set_value",null,"400",null,"field60"]],"and"],[[["field76","greater_than","1999"],["field76","less_than","5000"]],[["set_value",null,"500",null,"field60"]],"and"],[[["field76","greater_than","4999"],["field76","less_than","10000"]],[["set_value",null,"600",null,"field60"]],"and"],[[["field76","greater_than","9999"],["field76","less_than","20000"]],[["set_value",null,"700"]],"and"],[[["field76","greater_than","19999"],["field76","less_than","30000"]],[["set_value",null,"800",null,"field60"]],"and"],[[["field76","greater_than","29999"],["field76","less_than","40000"]],[["set_value",null,"900"]],"and"],[[["field76","greater_than","39999"]],[["set_value",null,"1000",null,"field60"]],"and"],[[["field2","less_than","1"]],[["set_value",null,"0",null,"field77"]],"and"],[[["field2","greater_than","0"]],[["set_value",null,"300",null,"field77"],["set_value",null,"375",null,"field86"]],"and"],[[["field2","less_than","1"]],[["set_value",null,"0",null,"field81"]],"and"],[[["field2","greater_than","0"]],[["set_value",null,"1",null,"field81"]],"and"],[[["field2","less_than","1"]],[["set_value",null,"0",null,"field82"]],"and"],[[["field2","greater_than","0"]],[["set_value",null,"1",null,"field82"]],"and"],[[["field18","equal_to","0"]],[["set_value",null,"0",null,"field85"]],"and"],[[["field18","equal_to","100"]],[["set_value",null,"75",null,"field85"]],"and"]]

Самоклеящиеся автомобили - как разрезать пленку, чтобы не повредить ЛКП?

Если вы уже что-то знаете об оклейке автомобилей, то наверняка в курсе, что пленка сначала формируется на автомобиле и только потом режется. Так как же возможно, чтобы лак не повредился во время этой процедуры? Об этом позаботится умелая рука специалиста, а также несколько хитростей профессионалов. Хотите познакомиться с ними и научиться самостоятельно оклейки автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия? Мы приглашаем вас читать.

Резка пленки на автомобиле ножом

Основная техника заключается в том, чтобы разрезать фольгу на автомобиле ножом, не касаясь поверхности краски. Для этого используется специальная модель с выдвижным лезвием. Важно перед каждым разрезом отламывать лезвие, чтобы открыть совершенно новый его кусок. Благодаря этому вы окажете себе максимальную поддержку точными действиями.

Профессионалы освоили искусство резки фольги на автомобиле. Лезвие следует держать под углом примерно 30 градусов к кузову. Они очень мягко скользят по поверхности фольги, практически без давления. Отрезанная таким образом часть обычно относительно легко отрывается. Подденьте край этого кусочка и осторожно потяните его вдоль разреза — осторожно в направлении, противоположном оставшемуся приклеенному кусочку.

Обрезка пленки на лаке - как практиковать?

Чтобы попрактиковаться в вырезании, вы можете наклеить два небольших кусочка фольги друг на друга, прежде чем начинать оборачивать автомобили самостоятельно. Поэкспериментируйте с техникой аккуратной стрижки ножом на лицевой части, нанося сначала прямые разрезы, а когда почувствуете себя более уверенно, кривые линии. После выполнения упражнения снимите фольгу с нижней стороны и проверьте, не повреждена ли она. Если нет, то вы, вероятно, тоже справитесь с тем, чтобы помешать машине.

При обучении оклейке автомобиля также стоит попробовать обрезку по краям . Для этого нож лучше всего упереть стороной лезвия в край соседнего элемента и потянуть его за собой.Затем создается ровный срез с небольшим запасом, который можно аккуратно подогнуть снизу. Это также самый безопасный метод, который чаще всего используется при профессиональной оклейке автомобилей.

Лента без ножа — волшебный разрез без лезвия

Одним из секретов профессионалов при оклейке автомобилей является использование специальной безножевой ленты для выполнения сложных надрезов. Инструмент, похожий на узкую липкую ленту с проложенной в ней тонкой линией.Как это использовать?

  • Достаточно приклеить ленту к краске по намеченной линии разреза перед нанесением фольги для оклейки автомобиля. Обязательно используйте длинный кусок с торчащим из-под винила концом ленты.
  • Затем наклеивается фольга так, чтобы она покрывала всю ширину ленты, и выравнивается ракелем.
  • Чтобы разрезать, возьмитесь за конец ленты и энергичным движением выдерните из нее нить. Теперь, потянув за него, можно безопасно и аккуратно разрезать фольгу в обозначенном месте!

Использование безножевой ленты также стоит несколько раз потренироваться, прежде чем вы начнете обклеивать автомобили.Процедура требует практики и знакомства с инструментом.Должно ли быть сложно подрезать пленку на автомобиле? Не обязательно. Как и во многих случаях, здесь большое значение имеет , практика . Поэтому потренируйтесь самостоятельно или запишитесь на курс оклейки, чтобы узнать все самые важные приемы, применяемые при оклейке автомобилей, прямо у лучших!

.

Машинки с функцией нарезки для PSP. Тендер начался - Remiza.pl

Поморское воеводское управление Государственной противопожарной службы от имени себя и других команд объявило тендер на поставку спасательно-пожарных машин с функцией резки.

Предметом процедуры является поставка семи средних аварийно-пожарных автомобилей с функцией подрезки на шасси 4×4, механической или автоматической коробкой передач, двигателем мощностью мин. 220 кВт и шестиместная кабина.Здание должно быть выполнено из коррозионностойких материалов.

Комплектация: бак для воды емкостью мин. 2000 - 3000 литров, бак пенообразователя, автонасос А16/8-2,5/40, система компримированной пены, линия быстрого нападения, система пожаротушения и резки мощностью мин. 58 дм3/мин с баком для фрикционного порошка мин. 10 дм3, электрогенератор, лебедка, водопенная арматура, оборудование для сноса, комплект гидроинструмента, пилы и др.

Получатели

Автомобили будут доставлены в повятовые и городские управления в Гданьске, Кросно-Оджаньском, Сташуве, Освенциме и Колобжеге, а также в Школу аспирантов PSP в Кракове и Школу унтер-офицеров PSP в Быдгоще.

Весь заказ должен быть выполнен к концу ноября 2021 года.

В 2018 году ГПС закупила восемь таких автомобилей, поставщиком выступила компания Bocar. В то время одна машина стоила около 1 448 тысяч злотых. злотый.

От редакции / Лукаш

Контактное лицо: lukasz @ remiza.номер

.

В поисках дрели, или как не купить машину после серьезной аварии [гайд]

Трансплантаты связаны с хирургией, но они также используются жестянщиками в поврежденных автомобилях. Если их делают хирурги, они могут спасти чью-то жизнь, но те, которые практикуют жестянщики, часто могут быть причиной смерти. Как найти прикрепленные детали из листового металла и безопасно ли покупать отремонтированные автомобили?

К машине в Польше относятся почти как к члену семьи.Люди берут кредиты, чтобы иметь возможность ездить на относительно молодой машине, и ее покупку часто отмечают чуть ли не как праздник. К сожалению, поскольку поляки часто не могут позволить себе модель своей мечты прямо из автосалона, они решают купить подержанные.

В этом не было бы ничего плохого, если бы не тот факт, что основными критериями выбора автомобиля в нашей стране являются: дизельный двигатель, богатая комплектация и невысокая цена. Чтобы удовлетворить требования клиентов, трейдеров импортируют затонувших кораблей с Запада и делают все возможное, чтобы восстановить их до рабочего состояния с наименьшими затратами.

Рис. frazpc.pl 9000 3

Если ваш автомобиль в прошлом попадал в серьезную аварию, замена некоторых деталей из листового металла, таких как крыло, капот или двери, точно не поможет. Жестянщики вырезают поврежденную четверть, а то и половину автомобиля и вваривают новую. Если это сделает солидный сварщик, например при серийных швах, найти сваренную четверть в машине будет очень сложно, но не невозможно.

К счастью, этот вид деятельности гораздо чаще отдают на аутсорсинг жестянщикам, которые берут за свою работу небольшие деньги, а потому  - работают неаккуратно.Листовой металл, вырезанный в таких местах, как крыша или более массивные стойки, после такой обработки часто может погнуться. После сварки новых деталей без использования шпаклевки их не получится выправить под остальную часть кузова.

Рис. frazpc.pl 9000 3

Даже хорошо сделанная приварка болтов очень опасна для пользователя автомобиля. Обычно из-за перегрева материала при сварке рядом с новыми сварными швами через какое-то время появляются трещины. После такой операции лист также гораздо более подвержен коррозии.

Автомобиль, отремонтированный таким образом, в результате действия сил, передаваемых во время движения, может развалиться даже на прямом участке дороги на малой скорости. Никогда нельзя предсказать, когда это произойдет: в одной машине это произойдет через год, в другой — через несколько лет.

Если автомобиль может развалиться при нормальном использовании, трудно представить, что произойдет, если внезапно приложить большую силу & hairsp; - & hairsp;, например, при аварии. Если лонжероны слишком прочные, двигатель может быть выброшен через перегородку в салон при лобовом столкновении. Анализируя подобные случаи, можно прийти к простому выводу: любой автомобиль со сварной четвертью представляет потенциальную опасность и скорее непригоден к эксплуатации.

Как не купить такой хлам? В первую очередь необходимо тщательно проверить толщину лакокрасочного покрытия всех листовых деталей выбранного автомобиля.Принято считать, что толщина лака должна быть в пределах 100–200 микрометров. Однако стоит проверить, какая толщина лака заявлена ​​производителем на горизонтальных и вертикальных элементах. Только тогда мы можем быть уверены, что автомобиль окрашен в заводских условиях.

Как ухаживать за воздушным фильтром? [guide]

Воздушный фильтр является одним из расходных материалов, требующих регулярного обслуживания. Какова его функция? Чем грозит пренебрежение этим элементом? Какие бывают воздушные фильтры и можно ли заменить такой фильтр самостоятельно? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в тексте.

Это не означает, что каждый экземпляр, отклоняющийся от этого стандарта, сразу попадает на свалку. На рынке много автомобилей, которые отремонтированы после поломки или поломки на стоянке. Если толщина краски на бамперах, дверях или крыльях превышает каталожное значение, а лонжероны целы, можно предположить, что автомобиль только попал в небольшую неровность.

Если датчик показывает около 400 микрон или больше, а на лонжеронах видны сварные швы, это явные признаки того, что автомобиль, скорее всего, попал в серьезную аварию. Однако есть элементы, где любое отклонение от нормы должно быть предупреждением для покупателя.

Конечно, это места приваривания четвертей. Наиболее важными являются стойки, пороги и стыки порогов с задними колесными арками — именно здесь чаще всего выполняется рез. К сожалению, потенциальный заказчик никогда не знает, где именно находится сварной шов, поэтому вышеперечисленные элементы следует проверять сантиметр за сантиметром.

Если у вас все еще есть сомнения в безаварийности автомобиля, а продавец убеждает вас, что пороги были покрыты лаком из-за сколов от камней, обязательно снимите прокладки и проверьте толщину краски на листах под ними .Также можно попробовать демонтировать часть ковра. Хотя такую ​​процедуру, вероятно, выберет лишь небольшая группа покупателей, сделать это стоит, поскольку сварные швы в этом месте обычно не маскируются. Также стоит проверить окрашенную сторону шасси. Здесь неаккуратный ремонт может проявиться разным цветом свариваемых элементов или характерной и часто сильно корродированной линией сварки.

Для надежной проверки следует также проверить толщину краски моторного отсека (особенно на переборке, отделяющей моторный отсек от салона) и пол багажника.Эти элементы никоим образом не должны быть согнуты или искривлены, на них не должно быть видимых сварных швов.

Обязательно осмотрите машину на подъемнике. Приходится внимательно смотреть не только на лонжероны, но и на другие части шасси. Сварные швы следует искать в основном на боковых и задних стрингерах, в большинстве случаев они никак не маскируются. Чрезмерно блестящее шасси должно привлечь внимание, особенно в коммерческих автомобилях и внедорожниках.

Также не стоит покупать полностью окрашенные автомобили с толщиной лакового слоя 300 и более микрометров.Никогда не верьте заверениям продавца, что это специальный более густой лак. Однако необходимо сделать поправку на то, что бывают случаи, когда автомобиль красили исключительно из эстетических соображений. Это будет трудно определить, хотя истина часто раскрывается путем тщательного осмотра шасси или документов, предоставленных владельцем (например, фотографий).

Если вы все же считаете, что процедура подачи одной машины из двух и более маргинальна, загляните на один из аукционных порталов и попытайтесь найти четвертак для своей машины.Уверяю вас, что это удастся без проблем. Что еще хуже, так же легко найти жестянщика, который сделает пересадку.

Источник: motogrono.pl

Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

.

лазерная резка с ЧПУ | Вырезка объемных букв для рекламы

Выберите материал для резки или гравировки. Нажать стрелку ТУ

Выберите основной материал для резки или гравировки. Детали и возможные изменения и исправления будут согласованы по переписке.

Вспененный ПВХ белый 3 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 20,00 зл.)

Белый вспененный ПВХ 5 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 35,00 зл.)

Вспененный ПВХ белый 10 мм / 0,5 кв.м.( зл. 65,00 зл.)

Белый вспененный ПВХ 19 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 120,00 зл. )

Бесцветный оргстекло 5 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 105,00 зл.)

Бесцветный оргстекло 10 мм / 0,5 кв.м. ( 205,00 зл.)

Оргстекло белое, черное, различных цветов 3 мм/0,5 кв.м. ( зл. 85,00 зл.)

Белый, черный оргстекло 5 мм / 0,5 кв.м.( зл. 140,00 зл. )

Белый, черный оргстекло 10 мм/0,5 кв.м. ( 260,00 зл.)

Зеркало HIPS золото 2 мм / 0,5 кв. м ( зл. 110,00 зл. )

Алюминиевая связка белый композит 3 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 65,00 зл.)

Композит алюминиевый Бонд черный и цветной 3 мм/0,5 кв.м. ( 75,00 зл. )

Алюминий Bond серебро и золото композит матовый 3 мм / 0,5 кв.м.( 95,00 зл.)

Сэндвич-панели PVC/XPS/PVC 10 мм/0,5 кв.м. ( зл. 60,00 зл.)

Пенокартон с облицовкой из картона Капа 5 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 35,00 зл.)

Латунный лист 2 мм / 0,5 кв.м. ( 500,00 зл.)

Нержавеющая сталь Inox 2 мм / 0,5 кв.м. ( 200,00 зл.)

Полированный лист нержавеющей стали 2 мм / 0,5 кв.м.( 400,00 зл.)

Алюминиевый лист необработанный 2 мм / 0,5 кв.м. ( зл. 100,00 зл. )

.

Лазерная резка — идеальный способ обработки материалов

Лазерная резка труб и труб из листового металла является одним из самых популярных и современных методов обработки материалов. Он имеет много преимуществ. Используя этот метод, можно получить очень точные формы. Используя метод лазерной резки, вы можете точно воспроизвести каждую часть дизайна, включая контуры и отверстия.
Большим преимуществом является повторяемость, которая позволяет многократно получать одни и те же формы.Ни один другой метод обработки не предлагает столько возможностей. Все материалы расходуются экономно, обработанные поверхности получаются ровными, идеально гладкими, не требуют дополнительной обработки.

Лазерная резка предполагает использование лазерного луча, который может излучать очень высокую энергию в небольшом пространстве. Когда лазерный луч вступает в контакт с поверхностью обрабатываемого материала, благодаря используемой энергии можно сделать очень точный разрез.

Эффективность метода лазерной резки во многом зависит от того, из чего сделан материал. Лазерная обработка обычно происходит по одной из следующих схем: прожигание, испарение, образование трещин, плавление и выдувание.

Все типы листов могут быть обработаны лазером. Однако большое значение имеет толщина листов. В случае с алюминиевыми листами толщина должна быть не более 3 мм. Что касается листов нержавеющей стали, лазерная резка рекомендуется для обработки элементов толщиной 6 мм.В случае черных листов метод лазерной резки хорошо работает в элементах толщиной не более 15 мм.

Другие методы обработки материалов

Другие методы обработки материалов включают кислородную резку, резку водой и плазменную резку. Кислородная резка – это метод, предполагающий использование специальной горелки. Нагретый пламенем материал становится готовым к дальнейшей обработке. Этот метод хорошо работает для более толстых материалов (более 25 мм).
Резка водой, как и лазерная резка, является очень точным способом обработки материалов.Отсутствует риск деформации, недостатком этого метода является высокая стоимость. Плазменная резка лучше всего подходит для тонких материалов и не дает качественных тонких кромок.

.

Резка алюминия - чем и как лучше резать?

Не знаете, как резать алюминий? Узнайте о самых эффективных способах и узнайте, какие именно они есть.

Какие инструменты подходят для резки алюминия?

Если вы хотите разрезать алюминиевый компонент, что является довольно распространенным занятием во время ремонта дома или в мастерской, вы должны сначала знать, какие инструменты использовать. В общем, в вашем распоряжении любительские методы «сделай сам», основанные на использовании стандартных инструментов, доступных каждому, и точные методы, для которых необходимо профессиональное оборудование.Ниже вы найдете краткий список самых популярных видов оборудования для этой задачи.

Это известный вид оборудования, используемый буквально повсеместно благодаря низким затратам на покупку и эксплуатацию. Сегодня достаточно недорогой модели УШМ с ручкой из пластика с нескользящим покрытием, чтобы с хорошей точностью резать алюминиевые предметы, например, в частном гараже. Нужно только не забыть правильно выбрать диск, чтобы механизм мог эффективно отделить заданные фрагменты материала от остального.

Циркулярная пила также очень популярна среди любителей делать своими руками. Преимущество его в основном в том, что купить его можно в любом магазине электроинструмента. Он также гарантирует немного большую точность и является универсальным. С его помощью можно резать не только плоские элементы, но и толстые трубы или профили со сложной структурой. В этом случае вы также должны помнить о том, чтобы соответствовать части, непосредственно касающейся обрабатываемого металла или стали.

Торцовочная пила отлично подходит для резки алюминия, это еще одна часть домашнего оборудования.Он работает аналогично предыдущим устройствам, потому что также использует соответствующие диски — так что не забудьте выбрать правильный. Упомянутый станок позволяет резать куски материала под углом. Все, что вам нужно сделать, это вручную установить определенные параметры и нажать на ручку.

Это более профессиональный метод, для которого нужен профессиональный инструмент, излучающий пучок электромагнитного излучения и полностью безопасное положение. Использование такого устройства вызывает нагрев материала и может нанести вред здоровью.Поэтому весь процесс осуществляется практически только на специализированных заводах.

Резка алюминия плазмой, т. е. термически ионизированным газом, заключается в нанесении его устройством, снабженным специальной насадкой для транспортировки рабочей среды со скоростью звука. Благодаря этому частицы достигают высокого значения кинетической энергии и позволяют чрезвычайно точно разделять фрагменты материала, сохраняя при этом гладкую структуру краев без истирания.

Электролобзик становится все популярнее. Это электроинструмент с механизмом, который вонзает шарик в металл быстрым возвратно-поступательным движением. На производственных предприятиях часто используются крупногабаритные настольные электролобзики, а в домашних условиях мастера-самоучки используют мобильный электролобзик для стрижки или осциллирующий электролобзик с подрезкой. Это не гарантирует эффективности профессиональных машин, описанных ранее, но является хорошим решением для любителей.

Рекомендуемые модели электролобзиков

Что лучше всего подходит для резки алюминия?

Вышеперечисленные устройства и способы резки алюминия на их основе отличаются большой эффективностью, но лучшим «устройством» является вода, а точнее ее сильная струя. Резка алюминия водой происходит быстро, обеспечивает невероятную точность и, кроме того, представляет гораздо меньший риск для здоровья, чем лазерная или плазменная резка. При этом он не делает металл жестким и не меняет его структуру.

Как резать лобзиком алюминий?

Если вы хотите резать алюминий дома, стоит использовать автоматический резак с большей точностью, чем традиционные ручные ножницы по металлу. Например, электролобзик Makita или популярный электролобзик Bosch предлагают отличную эффективность. Хорошие модели также продают Dewalt, Graphite и Ryobi. Как пользоваться таким оборудованием? Достаточно прижать встроенный шарик к материалу после активации механизма и соответствующим образом маневрировать инструментом.

Домашняя резка алюминия – что нужно помнить?

Прежде всего, не забудьте надеть защитную одежду. В частности, позаботьтесь о прочных защитных очках, которые предназначены для защиты глаз от алюминиевых опилок. Кроме того, толстые перчатки полезны для защиты рук от контакта с потертыми краями предметов или металлической стружкой. Не отделяйте алюминиевые детали без этих принадлежностей.

Какие правила техники безопасности необходимо соблюдать при резке алюминия?

При выполнении данного вида работ всегда нужно быть предельно осторожным, поэтому каждый раз перед обработкой проверяйте состояние своих устройств. С другой стороны, при работе оборудования ни в коем случае не приближайте руки к острым элементам и голову к месту резки. Тогда достаточно буквально минуты невнимательности, чтобы получить серьезные травмы, угрожающие не только здоровью, но и жизни.

.

Замок на ручке автомобиля с новым способом кражи. Полиция предупреждает

Полиция давно предостерегает от различных методов, используемых преступниками для получения выгоды от чужого вреда. Одним из таких способов можно считать кражу за бутылку. Вор ставит бутылку с жидкостью под арку заднего колеса. Когда водитель начинает движение, он слышит трение и шум. Он останавливает машину, чтобы посмотреть, что происходит. Затем вор прыгает за руль и уезжает. Метод «спайка» также используется до сих пор. Преступники чаще всего орудуют на парковках у торговых центров. Сначала они протыкают машину по своему выбору, затем пользуются невнимательностью водителя и воруют ценные вещи, в том числе и покупки.

Замок на дверной ручке автомобиля — ловушка

А о том, что фантазии воров блуждают по извилистым тропам, свидетельствует последняя идея, которую сообщила полиция из Лодзи.

- Недавно пользователи транспортных средств, особенно в торговых центрах , с удивлением заметили навесных замков на дверных ручках, сопровождаемых коротким письмом.Виновник этой практики предлагает помощь в снятии сомнительного орнамента, но за предоставление кода/шифра ожидает оплату в несколько сотен злотых - сообщают в мундире.

Письмо с требованием выкупа было озаглавлено "Рекламный продукт - бесплатно".Преступник предлагает купить код навесного замка. Цена - 400 злотых. Операция осуществляется через сервис Блик - жертва должна отправить код на указанный им номер телефона. Взамен преступник обещает вернуть код, позволяющий снять замок с ручки.

- В предновогодний период разного рода мошенники, обманщики, надеемся, что когда мы будем заниматься предновогодней подготовкой, мы будем менее бдительны.Любая ситуация, отклоняющаяся от нормы, может оказаться ловушкой — предупреждает полицию. - Будем осторожны. Не будем манипулировать, не будем поддаваться на предложения. Давайте не будем действовать импульсивно и необдуманно. Обо всех нарушениях сообщаем службам - консультируют офицеры.

Кто-то может сказать, что стоит иметь в машине ножницы.Но что, если преступник впервые напал на нашу машину? Потому что кто каждый день возит в багажнике металлорежущий инструмент? Поход в хозяйственный магазин остается...

Метод из России попал в Польшу?

Похожим образом некоторое время назад воры травили водителей в России.Там преступник искал автомобиль, обматывал цепь через спицы обода и запирал на висячий замок — таким образом автомобиль «приковывался». Если кто-то начинал движение, он рисковал как минимум уничтожить кузов машины. Таким способом преступники нападали за городом и за срочной помощью. Выкуп за ввод кода замка после конвертации составил 900 злотых.

Были у преступников и экстренные способы ограбления жертвы - они предлагали перерезать цепи по телефону, либо давали адрес ближайшей "металлической" лавки, где его напарник продавал ножницы или пилу по космической цене.

Стоянка / ShutterStock .

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)