Что такое тахографы


что это за устройство и как выбрать, назначение и виды тахографов

Новости

Публикация: środa, 10 sierpnia, 2016

Автотранспортные компании нуждаются в использовании специального оборудования – автомобильного тахографа, позволяющего контролировать свои транспортные средства. Ведь как быть уверенным, что наемный водитель ответственно подходит к выполнению своих профессиональных обязанностей, не нарушает правила дорожного движения, а также не использует авто в личных целях? Кроме того, каждый руководитель должен четко понимать, сколько времени водитель проводит за рулем, а сколько отдыхает.

К слову, помочь в данной ситуации может несложный и эффективный автомобильный прибор, который называется тахографом. Кроме того, применение такого оборудования, как автомобильный тахограф является обязательным с точки зрения закона для различных видов автотранспортных средств, в том числе грузовых машин, автобусов и прочего. С 2013 года подобной техникой должны быть оснащены все грузовики с массой более трех с половиной тонн, а также пассажирские авто, с числом мест более восьми.

Что такое тахограф?

Автомобильный тахограф — это специальный регистрационный прибор, который устанавливается в кабине грузовых и пассажирских транспортных средствах. Основное предназначение такого оборудования — контроль над использованием автомобильного транспорта, включая скорость его передвижения, соблюдением водителем ПДД. Устройство фиксирует информацию и сохраняет ее в своей памяти, либо же записывает на специальную карту. Используя его, вы сможете всегда знать, как именно использовалась техника тем или иным водителем, и какое расстояние она преодолела.

Внешне регистрирующий прибор выглядит как небольшая коробочка черного цвета с дисплеем и кнопками управления. Ее размеры невелики, практически как у стандартной автомагнитолы. Для того чтобы узнать, как выглядит цифровой или аналоговый тахограф вы можете просмотреть фото на нашем сайте.

Какие существуют виды тахографов?

На практике можно встретить аналоговые или цифровые регистрирующие приборы для автомобильного транспорта.

Аналоговый тахограф

налоговый автомобильный тахограф представляет собой регистрирующий прибор, который раньше широко применялся для контроля над использованием грузовых и пассажирских авто. В отличие от более современных криптографических устройств, в которых вся информация записывается в электронном виде на карту водителя или же во внутреннюю память, в аналоговых моделях данные фиксируются на бумажном носителе. Такими носителями выступают диаграммные диски (аналоговые шайбы).

Аналоговые приборы–тахографы также нередко называют электромеханическими, так как в них объединяется работа электронных и механических элементов. Главным недостатком подобного оборудования можно считать неудовлетворительный уровень защиты от взлома и противоправных действий, к примеру, со стороны водителя грузового авто. Существуют некоторые способы, позволяющие повлиять на работу устройства и изменить его показания в своих интересах.

Цифровой тахограф

Цифровой электронный тахограф — это более современное, функциональное и защищенное электронное устройство, предназначенное для грузовиков и пассажирского транспорта. В отличие от морально устаревших аналоговых моделей, в данном виде регистрирующего оборудования полностью отсутствуют механические функциональные элементы. В результате такая техника более проста, надежная и эффективна в работе. Более подробно узнать о его возможностях вам поможет инструкция для тахографов.

Важным преимуществом такого тахографа является ее более высокая защищенность от взлома или изменения регистрируемых данных. Электронное оборудование включает в себя и специальную систему кодирования информации — СКЗИ, которая шифрует данные и закрывает доступным к ним всем лицам, которые не имеют на это разрешение. В результате водитель не сможет «подкрутить» километраж или изменить другие показатели своей деятельности. Запись данных в таком случае происходит во внутреннюю память прибора и на водительскую цифровую карту.

Особенности работы тахографов

Цифровая карта

Цифровая карта тахографа является обязательным атрибутом, необходимым для работы с оборудованием. Каждый водитель перед началом смены вставляет свою персональную карту в устройство, благодаря чему возможно определить поминутно, кто именно управлял автомобилем в тот или иной момент.

Также обязательно изготавливается отдельная карта для тахографа для представителей автотранспортной компании. С ее помощью сотрудник может в любой необходимый ему момент получить доступ ко всей хранящийся в памяти устройства информации, которая закрыта для водителей и других посторонних лиц. Таким образом, представитель получает возможность скачивать эти сведения и просматривать их на персональном компьютере.

Использование специализированного программного обеспечения для тахографов

В наше время большое распространение получило профессиональное программное обеспечение, с помощью которого можно скачивать информацию с тахографов, а также проводить ее обработку, анализ и вывод на бумажные носители (печать). Одним из наиболее современных, эффективных и удобных видов такого ПО является программа Тахоспец.

С ее помощью представители автотранспортных компаний могут решать широкий спектр задач, в том числе таких, как:

  • Осуществление контроля над профессиональной деятельностью всех ваших водителей;
  • Быстрое и удобное считывание данных с различных моделей тахографов (как электронных, так и аналоговых), а также возможность их дальнейшего изучения и просмотра на персональном компьютере;
  • Проведение анализа полученных сведений, что позволяет увидеть более полную картину, а также статистические данные, качающиеся работы ваших водителей;
  • Генерирование отчетов о работе и их вывод в электронном или же печатном виде;
  • Создание баз данные на основании полученной информации, ее сортировка и классификация по всевозможным критериям.

Важно отметить, что программа «Тахоспец» способна работать с разными моделями, в том числе цифровыми и электромеханическими (аналоговыми) тахографами.

Установка ПО Тахоспец в Москве от компании–разработчика

Воспользовавшись услугами наших специалистов, вы можете установить ПО на тахограф в Москве уже прямо сегодня. Если вы еще сомневаетесь, стоит ли использовать наше программное обеспечение Тахоспец, то вы можете скачать пробную демо–версию этого продукта. Сделать это можно прямо сейчас на этом сайте. Процесс установки очень прост и он не займет у вас много времени.

Если вас интересует подключение программного обеспечения для тахографа на авто в Москве, то вы можете связаться с нашими специалистами прямо сейчас по номерам телефонов, которые вы видите на сайте. Мы с радостью проконсультируем вас и ответим на любые вопросы. Ждем с нетерпением вашего звонка!

Что такое тахограф? Что дает установка тахографа? – статьи мастерской Доминант

Всё больше автомобилей сейчас оснащаются тахографами. Эти бортовые устройства в непрерывном режиме фиксируют показатели времени, скорости, с которой движется машина, количество пройденных километров, а также периоды, в которых водители работали или отдыхали. Установка тахографа - важное условие эксплуатации транспортных средств, о чем напоминает ЕСТР. В какой-то степени это измерительное оборудование сродни «черному ящику» в самолете: функции у них в принципе одни и те же.

В кабине водителя тахограф может находиться в гнезде, предназначенном для спидометра или для магнитолы. Его месторасположение в основном определяется размером и типом прибора.

Информация, записанная на нем, обычно используется в самых разных ситуациях. Например, когда нужно всегда иметь под рукой сведения о пробеге автомобиля и его скорости. На спидометры в связи с развитием новых технологий сейчас надежда небольшая. Устройство учитывает окружность колеса и количество поворотов на один пройденный километр, так что данные, полученные тахографом, максимально точны.

Этот прибор незаменим в спорных случаях на дороге и является объективным свидетелем происходящего на всем маршруте следования транспорта. Данные в нем зашифрованы, поэтому ни о какой фальсификации и речи быть не может.

Установить тахограф нужно еще и для того, чтобы облегчить бухгалтерскую отчетность. Оборудование предоставляет максимально точную информацию о режиме труда водителя, его занятости и качестве работы. Благодаря прибору удается структурировать и организацию деятельности самого автотранспортного предприятия. Его автопарк, укомплектованный тахографами, будет проходить осмотр на регулярной основе.

В настоящее время законом предусмотрено оснащение этими устройствами транспорта, который задействован как в пассажирских, так и грузоперевозках. Он помогает взять под контроль ситуацию на маршруте следования.

ПОЧЕМУ МЫ:

  • комплексный подход

  • проверенные производители

  • выгодные предложения

Тахографический контроль

Согласно закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», все юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства техническими средствами контроля (тахографами), обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.

Что такое тахограф?

Тахограф – это устройство, предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и контроля режимов труда и отдыха водителей в реальном времени.

В России сегодня можно установить два вида тахографов:

  • с блоком средству криптографической защиты информации (СКЗИ), соответствующие приказу Минтранса России от 13 февраля 2013г. №36;
  • соответствующие требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, европейские тахографы).

Тахограф с СКЗИ

– это тахограф, в котором установлен блок СКЗИ. Требования к таким тахографам и категории ТС, на которые обязателен к установке такой тахограф, установлены приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. №36 (далее — 36-й Приказ), порядок и сроки оснащения – приказом Минтранса России от 21 августа 2013 г. №273.

Тахограф ЕСТР

– это тахограф, который имеет международный сертификат соответствия, одобрение типа и удовлетворяет требованиям Международного соглашения ЕСТР. Устанавливается на ТС, если предприятие имеет сертификат международного перевозчика и использует техническое средство для международных перевозок.

Зачем нужен цифровой тахограф?

  • беспрепятственное участие в перевозочных процессах по территории зарубежных государств;
  • измерение и регистрация времени, скорости движения, пройденного расстояния;
  • снижение потребления топлива, расходов на техническое обслуживание и эксплуатацию транспортного средства;
  • контроль и регистрация действий экипажа: продолжительность работы и отдыха водителей;
  • предупреждение водителя и регистрацию нарушений ПДД: превышение максимально допустимой скорости движения, времени непрерывной работы и др.

Если вам необходимо купить и установить тахограф, а также получить карту водителя для цифрового тахографа — обращайтесь к нам.

Тахограф Меркурий ТА-001 с GPRS-модемом

Тахограф Меркурий ТА-001 без GPRS-модема

Тахограф Меркурий ТА-001 – это устройство, которое непрерывно записывает информацию о маршруте движения транспортного средства и его скорости. В него встроен датчик контроля режима труда и отдыха водителя, а также мониторинг положения транспорта на данный момент.

Тахограф DTCO 3283 12В или 24В ADR (СКЗИ)

Компании Холдинга МАСКОМ Восток имеют все необходимые аккредитации и лицензии для установки, технического обслуживания и ремонта тахографов — клеймо мастерской 0950РФ, имеет весь комплекс разрешительных документов на оказание данных видов услуг — лицензия ФСБ РФ № ХК/1847Н от 13.03.2015 г., лицензия Роскомназора № 129611 от 22 апреля 2015г., является оператором, осуществляющим обработку персональных данных под регистрационным номером 27-15-001984, а также имеет большой опыт работы и квалифицированный персонал.

Что такое карта тахографа?

Электронная карта для тахографа — это пластиковый ключ к памяти устройства, оснащённый микрочипом и содержащий личную информацию о владельце. Присутствие контролирующего устройства дисциплинирует водителя, обязывает его соблюдать предусмотренный правилами, распорядок труда и отдыха.

Информация, считанная с карты, может послужить поводом для наложения штрафа на водителя или транспортную организацию российскими или европейскими правоохранительными органами. Информация, записанная на карте, может быть также использована в качестве неоспоримого доказательства в судебном разбирательстве или при оспаривании действий контролирующих служб на дороге.

Мы изготавливаем карты для тахографов:

  • без блока СКЗИ;
  • с блоком криптозащиты СКЗИ, предназначенные для оснащения транспортных средств, перемещающихся в пределах России;
  • карты ЕСТР, отвечающие требованиям Европейского соглашения, предназначенные водителям, задействованным в международных перевозках.

Преимущества работы с нами:

  • гибкий подход в работе; 
  • установка тахографа без отрыва от производства людей и техники;
  • внедрение оборудования в удобное для вас время; 
  • проверенные и надежные решения;
  • большой опыт работы и квалифицированный инженерно-технический персонал.

Тахограф для физических лиц. Обязательно с 1 ноября 2019.

Согласно ФЗ от 30.10.2018 № 386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» и дополнения в нем 3-го пункта 20-й статьи 196-ФЗ, с 1 ноября 2019 года физические лица также обязаны оборудовать тахографами свои транспортные средства, масса которых превышает 3500 кг (3,5 тонны) или количество мест для сидения превышает 8, не считая водительского.

Для получения более подробной информации позвоните по телефону: 8 (800) 775-97-69 или оставьте заявку в форме ниже:

Что такое тахограф и как им пользоваться?

Что такое тахограф и как им пользоваться? - ГЛОБУС

Новое поколение тахографов с GPS мониторингом транспорта

В интеллектуальных тахографах внедрена система GPS мониторинга автотранспорта для определения местоположения и отслеживания транспортного средства, возможности удаленного контроля. Для многих операторов возможность видеть, что делает водитель в реальном времени, будет огромным плюсом.

Интеллектуальный тахограф автоматически запишет местоположение автомобиля с помощью GPS в следующих точках:

  • место начала ежедневного рабочего периода
  • каждые три часа суммарного времени вождения
  • место окончания ежедневного рабочего периода

В настоящее время цифровой тахограф записывает только код страны, например «UA». Это то, что требует записи вручную от водителя. Новая система GPS мониторинга транспорта автоматически запишет точное местоположение и, таким образом, пойдет даже дальше, чем старый ручной ввод на диаграмму тахографа. Больше никаких проблем с поиском автомобиля — теперь его точное местоположение будет известно с точностью до нескольких метров. Это значительно сэкономит время для придорожных правоохранительных органов, пытающихся определить, точны ли данные тахографа.

Нормативы рабочего времени

Максимальное ежедневное время вождения составляет 8 часов, а в ночную смену оно сокращается на один час. Недельный лимит составляет 40 часов с 00:00 понедельника до 23:59 пятницы. После 4 часов непрерывного вождения у водителя должен быть перерыв не менее 45 минут. Её можно разделить на более короткие перерывы в течение 4 часов, но не менее 15 минут каждый. Во время перерывов тахограф должен быть переведен в режим покоя, и в это время водитель не должен выполнять какую-либо другую работу. Водители должны отдыхать минимум 10 часов подряд в течение 24 часов или 45 часов подряд в течение недели. Это время не следует тратить на другие задания от работодателя.

Цифровой тахограф для мониторинга автотранспорта

Если на цифровой тахограф прошлого поколения установить GPS модуль, то с его помощью можно будет отслеживать маршрут транспорта, его местоположение, заправки, скорость и расход топлива. Можно даже установить дополнительные функции, например, микрофон, громкую связь или тревожную кнопку.

Технически, к такому тахографу можно подключить любой GPS функционал. На деле, из-за особенностей конструкции, к прибору можно добавить ограниченное количество датчиков. Точность данных при использовании тахографа для мониторинга автотранспорта не снижается. Установка GPS на тахографе — это неплохой способ сэкономить. Однако не стоит забывать, что если тахограф сломается, то водитель останется и без трекера тоже, возможно, прямо посреди маршрута.

© "СКТ Глобус" 2020 - 2022

Вопросы по тахографам - ФАЛЬКОН ПЛЮС


Блок СКЗИ, точнее, средство криптографической защиты информации – это устройство, которое получает, шифрует и записывает информацию о работе ТС. Записанная им информация не поддается корректировке.

Обязательно ли ставить тахограф с блоком СКЗИ?

Согласно приказу Минтранса России №36 наличие блока СКЗИ является обязательным требованием для отечественных тахографов.

Чем цифровой тахограф отличается от аналогового, и какой тахограф нужно устанавливать?

Различным является способ записи данных. Аналоговый тахограф записывает информацию на специальные бумажные диски, цифровой же - в память карт. Очевидно, что есть большая вероятность подделки данных с аналогового тахографа. Изменить же данные с цифрового тахографа невозможно, они записываются на персональную карту водителя и не могут быть откорректированы водиетелем.

Автомобили, зарегистрированные после 16.06.2010 года, могут быть оснащены ТОЛЬКО цифровыми тахографами. Если на ТС установлен аналоговый тахограф ранее этой даты, то использоваться он может только до 01.01.2016г. При этом ремонтировать такой тахограф нельзя, и в случае поломки его нужно заменить на цифровой.

Что такое «карта водителя» и «карта предприятия»?

Для использования цифрового тахографа необходимо получить карту водителя и карту предприятия.

Карта водителя – смарт-карта, на которой хранится информация о периодах труда и отдыха водителя при управлении ТС. Карта является именной, содержит персональные данные. Перед началом движения водитель обязан вставить карту в соответствующий слот тахографа. Далее происходит идентификация данных водителя и выбор настоящего местоположения. После чего можно начинать движение. По окончании рабочей смены водитель должен вынуть карту из слота.

Каждые 28 дней информация с карты водителя должна быть извлечена (считана).

Карта предприятия – смарт-карта, обеспечивающая доступ к загрузке данных из памяти цифрового тахографа (на самой карте предприятия никакой информации не содержится). Необходима владельцам ТС, в распоряжении которых имеется транспорт, оборудованный цифровыми тахографами. Количество карт предприятия не ограничено.

Каковы сроки действия карт водителя и карт предприятия?

Карта водителя действительна в течение 3-х лет, карта предприятия – в течение 5-ти.

Где можно приобрести и установить цифровой тахограф?

Приобретать тахограф необходимо в той организации, которая имеет допуск к продаже и установке цифровых тахографов (в мастерских). Перечень таких организаций опубликован на сайте Минтранса РФ.

Установить тахограф вы можете и самостоятельно, но при этом необходимо освоить ряд действий по установке. Провести же калибровку тахографа, активацию блока СКЗИ, а также опломбирование контрольного устройства можно только в официально зарегистрированной мастерской.

ООО «ФАЛЬКОН ПЛЮС» внесено в перечень мастерских, имеющих право работать с тахографами в соответствии с Приказом №36 Минтранса РФ.  Регистрациооный номер в перечне - РФ0060. Наша компания готова предложить Вам услуги по монтажу, калибровке и техническому обслуживанию тахографов.

Где можно приобрести карты тахографа?

Приобрести карты водителя и карты предприятия можно в организациях, которые включены в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, и обслуживанию тахографов. Данный перечень опубликован на сайте ФБУ Росавтотранс.

ООО "ФАЛЬКОН ПЛЮС" принимает заявления на выдачу карт водителя и предприятия для тахографов с СКЗИ.  Подать заявку вы можете прямо сейчас, позвонив по телефону: (8182) 636-085, или отправив запрос на электронную почту [email protected]

Где можно обучиться основам использования цифровых тахографов?

ООО "ФАЛЬКОН ПЛЮС" совместно с "Архангельским областным институтом переподготовки и повышения квалификации" организует обучающие курсы по использованию цифровых тахографов для водителей, сотрудников ГИБДД, а также руководителей предприятий по адресу: г. Архангельск, пр. Новгородский, 66. Вся информация по телефону: (8182)-636-085.

Что такое тахограф? | ООО "ЛТК Гарант"

ВНИМАНИЕ!!!

С 1 апреля 2013 года наличие тахографа на автотранспорте в России обязательно!!!

 

Тахографы представляют собой специальные устройства для учета основных технических параметров транспортного средства во время движения – скорость, время в пути, пройденное расстояние, маршрут и другое. Поскольку все полученные данные сохраняются на протяжении нескольких месяцев, установка тахографа позволяет проводить комплексный контроль за режимом эксплуатации автомобиля и соблюдением водителем правил безопасного движения, режима труда и отдыха.

 

На сегодняшний день по всей Европе действует требование об обязательной установке тахографов в транспортные средства, осуществляющие пассажирские и грузовые перевозки. Согласно международному договору ECTP, въезд на территорию стран ЕС транспортных средств, впервые зарегистрированных (поставленных на учет в ГИБДД) после 16 июня 2010 года не оборудованных цифровыми тахографами, запрещен. Это мера необходима, в первую очередь, для повышения безопасности движения на дорогах, а также контроля за соблюдением водителем режима труда и отдыха - не менее важного фактора для сокращения аварийности.

 

В России уже с 23 января 2012 года тахограф стал обязательным к установке и применениию при перевозке пассажиров и опасных грузов. Об этом свидетельствует Технический регламент  о безопасности колесных транспортных средств в последней редакции. А с 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа станет обязательным для всего колесного транспорта, принадлежащего юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (включая газели и такси), находящегося в эксплуатации на территории РФ, о чем доведено в принятом 14 июня 2012 года федеральном законе №78-ФЗ (статья 1 и статья 12).

 

Сегодня при установке тахографа еще остается выбор между цифровыми и аналоговыми. Аналоговые тахографы более просты в использовании, пригодны для ремонта и имеют низкую стоимость установки и владения. Цифровые тахографы более совершенны, эффективны и имеют собственную память. Они считаются более надежными и долговечныими. Единственное слабое звено в цифровых тахографах в отличии от аналоговых, это принципиальное отсутствие возможности ремонта и относительно высокая стоимость.

 

Установка тахографа на транспортное средство осуществляется исключительно по требованиям ГОСТ Р 53831-2010, поэтому "полет фантазии" в этом случае ограничен. Однако конструкция современных тахографов позволяет достаточно быстро и просто устанавливать их на любое транспортное средство, допущенное к эксплуатации на территории РФ,  особенно на наиболее распространенные МАН, Скания, Рено, Мерседес, Кенворд, Даф, Вольво, Ивеко и конечно же МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ.

 

Не смотря на кажущуюся простоту установки тахографа на транспортное средство, установку должны осуществлять специально акредитованные на это компании. Список компаний аккредитованных на установку тахографов на транспортные средства на территории РФ можно найти на сайте Минтранса РФ здесь. Реестр тахографов допущенных к установке на территории РФ здесь.

 

Мы предлагаем тахографы, соответствующие российским и международным стандартам, и их установку в Орле.

Статьи | rctahograf

Нужно ли ставить тахограф на КамАЗ?

С 2013 года вышло несколько законов о тахографах и поправок к ним. Запутаться в таком количестве правовых актов  проще простого. Давайте разбираться вместе. Нужен ли тахограф на КамАЗ? Согласно приказу Минтранса №36 от 21 августа 2013 года установка прибора должна осуществляться

Читать далее

На какие автомобили необходимо устанавливать тахограф

Контрольное устройство – незаменимый прибор для многих водителей, который позволяет отследить действия работника транспортной компании, получить данные ТС, его пробег и скорость передвижения. Это оборудование фиксирует время труда и отдыха и надежно защищено от воздействия с целью изменения информации. Нужно ли устанавливать тахограф на личный грузовой автомобиль, ГАЗель или автобус?   ​ Водителям следует знать…

Читать далее

Как пользоваться тахографом

Цифровой тахограф — самописец, устанавливаемый на борту автомобиля с целью записи всех характеристик его движения, а также соблюдения водителем установленного законодательными нормами режима работы и отдыха во время осуществления перевозки. Запись производится на память внутреннее устройство цифрового тахографа и на специальную карту, выдаваемую водителю. Важно! Функционирование цифрового тахографа может осуществляться только с картой водителя. Прежде чем…

Читать далее

Как увеличить пробег на тахографе?

Этот вопрос задают многие водители, мало знакомые с подобными приборами.  Следует помнить, что увеличить пробег или иным способом слукавить с электронным тахографом НЕВОЗМОЖНО!   Действие, направленное на обман тахографа, будет зафиксировано и с лёгкостью обнаружено проверяющим инспектором. К таким действиям относятся:   отключение от аккумулятора; отключение зажигания; отключение скоростного датчика; монтаж магнита на скоростной датчик….

Читать далее

Тахографы: цена прибора и установки

Сегмент тахографического оборудования современного рынка ежедневно пополняется новыми предложениями от бывалых и новых производителей. Причиной такого оживления являются законодательные нормативы РФ, обязывающие владельцев грузовиков и автобусов установить в транспортных средствах цифровые тахографы.    До выхода в 2013 году Приказа Министерства Транспорта № 36 на рынке преобладали тахографы, выпущенные за рубежом. Но они не оснащены блоком…

Читать далее

Классификация карт тахографов

Чтобы использовать тахограф согласно всем рекомендациям и правилам, нужны специальные пластиковые карты. Карты для тахографа представляют собой идентификационные карточки со встроенными микросхемами. В памяти карточек хранится информация о её держателе и о передвижении транспортного средства (ТС) во время работы тахографа. Использование прибора без применения карточек бессмысленно и запрещено российским законодательством. Также запрещено использование тахографа по…

Читать далее

Как работать с картой водителя?

Пластиковая идентификационная карта водителя для цифрового тахографа является его индивидуальной картой и содержит персональную информацию о нём. Карта надёжно защищена от подделки путём использования голограмм, микропроцессоров и т.п. В памяти карты сохраняются данные о периодах работы и отдыха водителя, скоростном режиме транспортного средства (ТС) и т.д. Все эти данные необходимо переносить с чипа на другой носитель…

Читать далее

Что такое блок СКЗИ?

Блок СКЗИ, использование которого, совместно с тахографами, предусмотрено законодательными нормативами РФ, обеспечивает защиту информации, которая фиксируется устройством криптографическим путем. НКМ представляет собой автономное устройство, которое может поставляться как совместно с тахографом, так и отдельно от него.   Процедура активации осуществляется сотрудниками мастерской после установки и активации тахографа, во время которой ключ к системе фиксируется картой…

Читать далее

Зачем менять датчик скорости и спидометр?

Аналоговые спидометр и датчик скорости подлежат обязательной замене на ТС, оснащенных тахографом. Тахограф для осуществления записи о параметрах движения использует данные, которые он считывает с датчика скорости. После этого тахограф передает данные на спидометр. Согласно российскому законодательству,  современные транспортные средства оснащаются только цифровыми тахографами.  Но такое устройство не может считать данные с датчика скорости аналогового…

Читать далее

Почему тахограф «Штрих-Тахо RUS» нравится водителям?

Устанавливаемые в автотранспорте цифровые тахографы  осуществляют его параметрический контроль. Но при возникновении внештатных ситуаций, записи, выполненные тахографом, могут стать гарантией защиты прав водителя. Из выпускаемых современными производителями тахографов, водители зачастую отдают предпочтение моделям бренда «Штрих-Тахо RUS», объясняя свой выбор комфортной подачей визуальной информации, в том числе:   удобным размером дисплея; обладанием антибликовыми свойствами; отличная видимость,…

Читать далее

Почему тахограф «Штрих-Тахо RUS» выбирают транспортные предприятия?

Оснащение автотранспорта тахографами марки «Штрих-Тахо RUS» избавит владельцев транспорта от претензий со стороны контролирующих органов, так как цифровые тахографы данного производителя полностью соответствуют нормам, предписанным российским законодательством. В устройства уже встроен блок СКЗИ, осуществляющий криптографическую защиту фиксируемой информации, а также модуль ГЛОНАСС/GPS, осуществляющий спутниковое позиционирование.   Одним из вариантов тахографов являются устройства со встроенным модемом…

Читать далее

Почему тахограф «Штрих-Тахо RUS» устанавливают мастерские?

Установка тахографов, согласно российскому законодательству, должна осуществляться в специализированных мастерских, имеющих соответствующую аккредитацию. Разработчики тахографов данной марки находятся в тесном взаимодействии с сотрудниками таких мастерских, осуществляя подробный инструктаж по установке и обслуживанию тахографов, своевременно сообщая об обновлениях в конструкции устройства и т.д. Приборы «Штрих-Тахо RUS» совместимы с любым видом автотранспорта, независимо от года его выпуска,…

Читать далее

Изменения в законодательстве по тахографам с 1 июля 2016 года.

Последние изменения в законе о тахографах в 2016 году затронули многих водителей. Поскольку в сфере контроля необходима большая прозрачность и эффективность Росавтотрансом и Минтрансом был введен ряд преобразований и изменений в системе. В приказе под номером 273 появились нововведения, с которыми однозначно будет полезно ознакомиться сотрудникам транспортных компаний. О чем же идет речь? Что добавили,…

Читать далее

Нужен ли тахограф автобусу?

Являясь водителем частного автобуса или руководителем транспортной компании, рано или поздно придётся столкнуться с одним из вопросов: нужен ли тахограф на транспорт организации, школы или находящийся в частном пользовании? В рамках данной статьи мы расскажем о текущих положениях законодательства и дадим все необходимые ответы.   На какие автобусы необходима установка тахографа?   Личный автобус Транспортные…

Читать далее

Проверка легальности мастерской по установке тахографов

Установку тахографа, его калибровку, ремонтные работы и полное обслуживание производят в специальных сервисных центрах. Существует целый перечень тахографических мастерских, допущенных Минтрансом. Это те организации, которые получили допуск и имеют нумерацию клейма. Выглядит это, например, так – RUS201. Список мастерских по установке тахографов, которые допущены к работе с контрольными устройствами, опубликованы на официальном сайте РосАвтоТранса. Эти…

Читать далее

Выгрузка данных с тахографа

Согласно российскому законодательству, снимать данные с карты водителя и тахографа необходимо каждые 28 дней. За невыполнение этого обязательства следует штраф. Хранить информацию следует в течение 1-ого года и предоставлять по первому требованию контролирующим органам.   Как выгрузить данные с тахографа?   Существует несколько способов считать показания бортового самописца Использование картридеров для считывания данных с карты…

Читать далее

Нужен ли тахограф на Газель?

Бортовой самописец призван защитить жизни всех участников дорожного движения и предоставить данные для анализа сложной ситуации, возникшей на дороге. Его установка помогает контролировать передвижения автомобиля и следить за исправностью его технических параметров. Для многих водителей по всей стране это устройство уже стало надежным товарищем. Но, стоит ли устанавливать тахограф на личную пассажирскую Газель? Многие шоферы…

Читать далее

Нужен ли тахограф частнику?

Постоянное внесение правок и изменений делает российское законодательство несколько противоречивым. Это относится и к законам о тахографах, ведь если несколько лет назад автолюбители имели чёткое представление того, какой вид транспорта и при каких условиях следует оборудовать тахографами, то сейчас всё крайне размыто. Нужен ли тахограф физическому лицу, выполняющему частную перевозку на личном автомобиле? Данный вопрос,…

Читать далее

Все, что нужно знать о тахографах с блоком СКЗИ

Контрольное устройство дает возможность следить за транспортным средством, получая данные о скорости его передвижения, режимах водителя и основных параметрах автомобиля. Европейский прибор представляет собой электронно-механический аппарат. Отечественные производители усовершенствовали тахограф и сделали его цифровым, добавив в комплектацию специальный блок СКЗИ, который обеспечивает защиту сведений, хранящихся в памяти оборудования. Многие недобросовестные водители пытались изменить данные прибора,…

Читать далее

Нужно ли устанавливать тахограф на кран-манипулятор?

Нужен ли тахограф на кран-манипулятор (КМУ)? Этот вопрос волнует многих водителей, работающих на спецтехнике. С 2013 года специальными контрольными устройствами были оборудованы транспортные средства, перевозящие пассажиров и грузы. Машины с максимальным весом более 3,5 т. стали оснащать приборами, которые фиксировали основные показатели большегрузов, режимы труда и отдыха, скорость передвижения и другие необходимые параметры. В приказе…

Читать далее

Виды тахографов, допущенных к применению

Контрольные устройства необходимы для слежения за работой водителя, осуществляющего грузоперевозки. Установка этих приборов в кабину автомобилей, относящихся к определенным категориям (N2-3, M2-3), стала обязательной с июня 2016 года. Какими бывают тахографы и что за принцип лежит в работе устройств разных типов?   Виды приборов и их типоразмеры Самые первые модели были аналоговыми: необходимая информация (параметры…

Читать далее

Как пользоваться тахографом?

Из материалов нашей статьи вы узнаете о том, как использовать цифровой, российский шайбой тахограф, как пользоваться чипом прибора, оборудованием на часах, а также применять карту предприятия. ​ Сегодня многие коммерческие транспортные средства оборудованы таким устройством. Оно предназначено для фиксации скоростного режима, а также деятельности водителя во время управлением автомобилем. В отличие от мониторинга прошлых лет,…

Читать далее

Последние новости о тахографах

С 2013 года началось повсеместно оборудование тахографами всех большегрузов. Грузовики и автобусы вошли в список транспортных средств, на которых использование устройства стало обязательным. За прошедшее время множество раз была пересмотрена каждая строчка всех приказов по данной тематике, были выявлены исключения из общих правил и установлены сроки к которым установку должны были пройти все владельцы крупногабаритных…

Читать далее

Как подключить тахограф: схема

Законное постановление от 10 сентября 2009 года говорит о том, что все транспортные средства, занимающиеся перевозками грузов по России и зарубежью, обязаны быть оснащены специальными приборами, которые могут контролировать режимы работы водителя и автомобиля, защищая всех участников движения от аварий. Если длина маршрута составляет менее 50 км, то установка устройства не обязательна. Многие автомобили, которые…

Читать далее

Как пользоваться аналоговым и цифровым тахографами?

Законодательные акты, которые обязывали всех водителей коммерческих большегрузов устанавливать бортовые самописцы на свои транспортные средства, менялись регулярно и постепенно пришли к тому виду, который мы имеем сейчас. 1 апреля 2014 года постановлено, что данное устройство обязано быть на автомобилях, которые занимаются перевозками опасных грузов. 1 июля было добавлено, что машины, которые перевозят пассажиров обязаны установить…

Читать далее

Штрафы санкции

ТС, на которых отсутствуют тахографы, с 1.04.2014 года облагаются штрафами. Они накладываются за: отсутствие тахографа; нарушение правил эксплуатации. Последний регулируется ст. 11.23 КоАП «Управление ТС для перевозки грузов и пассажиров и (или) пассажиров без технического средства контроля; нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха».   Какую сумму…

Читать далее

Категории транспорта

Цитата из постановления правительства №720 от 10 сентября 2009 г.    «8.1. Транспортные средства категорий, M2, M3, и N2, N3 осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению тахографами (техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения), труда и отдыха. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения указанными техническими средствами. Порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных…

Читать далее

Нормативные документы

  Приказ Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (.doc, 435 Кбайт)   Постановление Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 г. N 1213 г. Москва «О…

Читать далее

Замена аналоговых тахографов на цифровые: закон Минтранса

Когда в 2013 году начались реформы, связанные с оснащением тахографами крупногабаритных автомобилей, была неразбериха. Сейчас, по прошествии времени, началась путаница – ведь законов, актов и поправок выпущено огромное количество – свыше двухсот, и многие из них зачастую противоречат один другому. В этой статье мы поговорим о том, какими тахографами пользоваться можно, а от каких придется…

Читать далее

Утвержденные требования к установке тахографов

В связи с тем, что сейчас очень много разговоров идет о «правильных» и «неправильных» тахографах, пришло время поговорить об этом вопросе. На данный момент выпущено более двухсот законодательных актов на эту тему и учитывать нужно их все. Так какие же тахографы вне закона, а какие обязательны к установке? На какие машины устройства должны быть установлены…

Читать далее

Установка тахографов на грузовые автомобили – закон 2016 г.

Чтобы снизить количество аварий с участием грузовых автомобилей, Минтранс обязал владельцев таких транспортных средств устанавливать специальные устройства – тахографы. Они помогают следить за режимом работы водителей и состоянием автомобиля. При этом монтаж таких приборов сопряжен с некоторыми нюансами и сложностями, неочевидными на первый взгляд. О правилах установки тахографов на грузовые автомобили говорится в приказе Минтранса…

Читать далее

Система контроля топлива

Владение автопарком – это не только прибыль, но и расходы. Зачастую соотношение доходов и трат на обслуживание транспортных средств снижает рентабельность предприятия, заставляя владельцев поднимать цены на услуги. Это, в свою очередь, негативно сказывается на репутации компании, оказывает влияние на уровень конкурентоспособности. Особенно очевидно затраты на содержание автопарка иллюстрируются количеством потребляемого автомобилем топлива: нередко заправка…

Читать далее

Как обойти систему ГЛОНАСС?

Требование к оборудованию многоместных автомобилей, предназначенных для перевозки пассажиров, и крупногабаритной грузовой техники системами спутниковой навигации было введено законом с целью снижения аварийности на дорогах. По мнению разработчиков, эти меры способствуют повышению ответственности водителей транспортных средств, заставляя их соблюдать скоростные нормы, правила дорожного движения и режим чередования трудовой деятельности и отдыха, как то предусмотрено соответствующим…

Читать далее

Категории автомобилей M1, M2, N1, N2

Повышение безопасности дорожного движения – это приоритетная задача органов государственной власти. С целью совершенствования системы транспортного сообщения, снижения рисковости автотрафика и аварийности пассажирских и грузовых перевозок Правительство Российской Федерации, а в частности, его структурные подразделения, возглавляемые Министерством транспорта, разработали комплекс мер, направленный на улучшение условий движения и поднятие культуры вождения граждан. Принимаемые меры касаются развития…

Читать далее

Для чего используют ГЛОНАСС?

Глобальная спутниковая навигационная система – это современный инструмент удаленного контроля за эксплуатацией транспортных средств, совершающих коммерческие перевозки. При помощи навигационных трекеров, размещенных в салоне автомобиля, можно выявить координаты расположения машины, отследить скорость ее передвижения, получить информацию о реальном километраже пробега, а также данные по ряду других ключевых параметров. Собранные сведения помогут не только определить местонахождение…

Читать далее

Что такое СКЗИ в тахографе и как им пользоваться

В соответствии с российским законодательством юридические и физические лица, предоставляющие услуги в сфере грузовых и пассажирских перевозок, обязаны оборудовать транспортные средства автопарка бортовыми техническими устройствами, регистрирующими основные параметры движения машины – тахографами. Это необходимо для обеспечения удаленного контроля за соблюдением установленных законом режимных нормативов, следования маршрутной карте, а также наблюдения за другими показателями, имеющими непосредственную…

Читать далее

Кому нужно устанавливать тахограф?

Целью усиления контроля за соблюдением графика чередования трудовой деятельности и отдыха сотрудниками транспортных компаний, выполняющими пассажирские и грузовые перевозки, было повышение безопасности участников дорожного движения. Для фиксации данных об исполнении режимных требований водителями автомобилей закон обязал юридические лица и индивидуальных предпринимателей, организующих коммерческие рейсы, оборудовать ТС автопарка бортовыми самописцами специального назначения – тахографами. Эти приборы…

Читать далее

Нарушение режима труда и отдыха водителей – нормы и штрафы

Одним из важнейших процессов при транспортировке грузов является соблюдение режима работы, то есть графика труда и отдыха водителей грузовых автомобилей. При правильном распределении времени, затраченного на работу и отдых, значительно повышается не только производительность труда шофера, но и уровень безопасности дорожного движения. Законодательство нашей страны ответственно подошло к вопросу контроля графика работы людей, управляющих автомобилями….

Читать далее

Нужно ли менять аналоговый тахограф на цифровой

Современные цифровые средства контроля водителей начали устанавливать на автомобили России лишь пару лет назад. До этого применялись электрические устройства – те самые с шайбой. В связи с принятием Приказа No36 многие стали задаваться вопросом о замене аналогового тахографа на цифровой. О целесообразности этого решения мы поговорим в этой статье. Однозначного ответа на этот вопрос не…

Читать далее

Где можно получить карту водителя для тахографа срочно

Карта водителя является обязательным элементом в пакете документов для получения разрешения на грузовые и пассажирские перевозки на территории России и за рубежом. Она позволяет идентифицировать водителя и получить информацию о соблюдении им режима работы и отдыха. Существует два типа таких ключей: для пассажирских и грузоперевозок по территории Российской Федерации и Европейского союза. Оформление производится по…

Читать далее

Какие документы нужны для оформления карты водителя для тахографа

С 2013 года все ТС, которые используются для коммерческих перевозок, должны быть оснащены тахографами. С целью повышения безопасности движения на дорогах цифровые самописцы оснастили специальными картами. Именно с их помощью водитель осуществляет все манипуляции с прибором, а также предоставляет организации отчет о рейсе. ​ Каждое такое удостоверение создается для конкретного человека и не подлежит передаче…

Читать далее

Что делать, если заблокировалась карта водителя?

По закону все автомобили, использующиеся для коммерческих перевозок, должны быть оснащены тахографами. Эксплуатация прибора и его комплектующих не представляет сложности даже для новичка, однако непредвиденные ситуации случаются и у опытных пользователей. Что делать, если заблокирована карта тахографа, вы узнаете из этой статьи. Прежде чем начать выполнение каких-либо манипуляций, нужно выяснить причины, из-за которых произошла блокировка….

Читать далее

Режимы тахографа

Тахографы – это сложные устройства, которые призваны обезопасить и систематизировать коммерческие перевозки на грузовых транспортных средствах. Для правильного и эффективного взаимодействия с прибором важно изучить инструкции, режимы, функции и возможности тахографа. Режим труда и отдыха водителей Одной из главных функций прибора является сокращение аварийных ситуаций на дороге. Для повышения безопасности водителя и других участников дорожного…

Читать далее

Программы тахографа

Любая компания, которая занимается транспортными перевозками, обязана не реже 1 раза в 28 дней считывать данные с карт водителей во избежание их перезаписи и хранить их не менее 1 года. Выгруженные сведения имеют формат .ddd. Чтобы их прочитать, используются программные пакеты. С их помощью информацию можно визуализировать, обработать и проанализировать. ​ Данные с тахографов нужно…

Читать далее

Где производят тахографы

В соответствии с приказом Минтранса России от 13 февраля 2013, все владельцы транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки (в том числе Газели и такси), а также грузовых, способных перевозить более 3,5 тонн, обязаны установить в автомобиле тахограф. Купив это устройство и оборудовав им транспортное средство, вы оберегаете себя от штрафных санкций и соблюдаете закон. Сейчас можно…

Читать далее

Зачем нужен тахограф

Среди водителей грузовых транспортных средств бытует мнение, что монтаж аппаратов учета, подлежащих обязательной установке – это пустая стара денежных средств. На самом деле учетные приборы являются необходимостью – они важны не только для контроля хода перевозки, но и для обеспечения безопасности водителя. ​ Назначение тахографа – это отслеживание соблюдения положенного скоростного режима, остановок, а также…

Читать далее

Ведение документации: учет тахографов и карт водителя

Приобретение, установка и обслуживание приборов контроля для грузовых автомобилей, а также карт водителей требует дополнительных расходов для транспортных предприятий. Как и любые другие финансовые издержки организации, затраты на содержание тахографов должны быть учтены бухгалтерии компании. Важно знать, как правильно отразить расходы, чтобы не нарушить законодательные и отраслевые нормы. Бухгалтерский учет тахографов       В…

Читать далее

Международные тахографы

Тахографы европейского образца для международных перевозок – это устройства контроля и учета данных о передвижении транспортных средств. Международные устройства устанавливают только на те автомобили или автобусы, деятельность которых осуществляется за пределами Российской Федерации: пассажирские и грузовые перевозки на территории европейских стран и между ними. Такие устройства выполняют те же функции, что и российские приборы с…

Читать далее

Неисправности и коды ошибок цифрового тахографа

Современное российское законодательство обязывает всех перевозчиков, осуществляющих пассажирские и грузовые транспортировки на территории Российской Федерации оборудовать автомобили специальным устройством – тахографом. ​ Для внутрироссийских перевозок необходимо использовать прибор, в котором присутствует система криптозащиты информации – СКЗИ. Цифровое устройство со СКЗИ – это мультифункциональное устройство, фиксирующее и хранящее на протяжение всего срока службы данные о деятельности водителя,…

Читать далее

Как выбрать тахограф

По действующему на территории РФ приказу Минтранса России от 13 февраля 2013, необходимо устанавливать специальные бортовые контролирующие устройства – тахографы, на некоторые категории транспорта. К ним относятся транспортные средства, которые перевозят грузы и пассажиров за рубежом и на территории Российской Федерации. Устанавливают их с целью безопасности дорожного движения, контроля за работой водителя со стороны управляющего…

Читать далее

Какие документы нужны для тахографа

Многофункциональное устройство учета и контроля – тахограф, обязательно для установки во всех автобусах и грузовых автомобилях, официально осуществляющих внутрироссийские перевозки, а также передвигающихся по странам Европы. Оснащение автомобиля этим устройством является гарантией законной деятельности транспортной компании. Основная функция этого прибора – фиксировать данные о деятельности водителя, скорости его передвижения, времени в пути, режиме отдыха и…

Читать далее

Нужен ли тахограф на личный транспорт?

Закон о тахографах постоянно меняется. На сегодняшний день для многих автолюбителей остается актуальным вопрос: нужен ли тахограф на личный грузовой автомобиль? Ведь в этом случае перевозка носит частный характер. Чтобы дать точный ответ, вспомним, с чего все начиналось. ​К истории законопроекта С 2002 по 2008 год не только в ряде европейских стран, но и в…

Читать далее

Нужен ли тахограф на ЗИЛ и Камаз

По закону все грузовики, чья полная масса составляет от 3,5 т и более, необходимо оснастить приборами контроля. Из этого следует, что тахографы нужны и на Камаз, и на ЗИЛ-5301 «Бычок». Однако потратиться на приобретение бортового самописца, его установку и активацию придется только в том случае, если вы занимаетесь коммерческими грузоперевозками. Как понять, нужно покупать устройство…

Читать далее

Сколько стоит тахограф?

Тахографы – цифровые контролирующие устройства для фиксации данных о транспортном средстве и его водителе, в России появились в 2014 году. С этого времени оснащение ими грузовых и легковых автомобилей стало обязательным для всех транспортных компаний, вне зависимости от того, осуществляют ли они перевозки в пределах Российской Федерации или по странам Евросоюза. Сколько стоит цифровой тахограф?…

Читать далее

Тахограф без СКЗИ

В 2014 году российское законодательство установило обязательный порядок установки контрольных устройств – тахографов, на некоторые категории ТС, задействованных в транспортных компаниях. Данные устройства необходимы водителям автобусов или иных транспортных средств категории М, осуществляющим перевозку пассажиров на близкие и дальние расстояния. Также контрольные приборы следует приобрести для грузовых автомобилей, перевозящих различные товары, вне зависимости от их…

Читать далее

Штрафы за езду без тахографа в 2018 году

Российское законодательство ввело новое наказание за несоблюдение условий перевозки. Нарушителями, подлежащими штрафу, считаются те, кто осуществляет грузовые и пассажирские перевозки на территории РФ и за рубежом без специального контрольного устройства – тахографа. Закон о тахографах 2018 Установка цифрового прибора стала обязательной с 2014 года. Без устройства любые перевозки считаются незаконными, а деятельность транспортной компании –…

Читать далее

Лицензия ФСБ для мастерских по установке тахографов

После принятия законопроекта об установке тахографов было открыто множество мастерских, оказывающих разнообразные услуги: от монтажа до калибровки. Однако не все знают, что для активации блока СКЗИ, изготовления и передачи клиенту идентификационных карт сервисному центру или мастерской нужна лицензия на осуществление соответствующих действий. Это условие является обязательным для всех организаций, предлагающих установить тахографы, продающих карты для…

Читать далее

Подключение тахографов VDO, Меркурий и Штрих

Приказ Минтранса РФ гласит, что все автомобили, грузовики и автобусы, относящиеся к категориям M2-3 и N2-3, предназначенные для коммерческих целей (грузовые и пассажирские транспортировки) должны иметь на борту тахограф. Это цифровое устройство с дисплеем и слотом для индивидуальных карт, которое фиксирует и хранит данные о деятельности сотрудника транспортной компании – водителя, осуществляющего перевозку в России…

Читать далее

Штрафы за езду без карточки тахографа

Карточка водителя – накопитель, на который записывается вся информация с тахографа: соблюдение режима работы, правил дорожного движения, скоростного режима и другие данные. Это необходимо для того, чтобы контролировать скорость автомобиля, соблюдение режима труда и отдыха сотрудников и не допускать их переутомления. Езда без вставленной карты является нарушением статьи 11.23 КоАП, по которой на управляющее автомобилем…

Читать далее

Ключевые особенности активация тахографа

После того как вы приобрели современный цифровой тахограф важно пройти процедуру активации блока СКЗИ (или НКМ). Активизировать его работоспособность можно с использованием карты мастерской. Вся процедура осуществляется по запросу. В нашей статье затронем такие темы, как активация и калибровка тахографа КОСГУ, а также предоставим всю дополнительную информацию по данной теме. Для чего необходима процедура? ​…

Читать далее

Страхование грузов при перевозке

Если Вы владеете компанией, которая специализируется на крупногабаритных доставках, то должны позаботиться о безопасности содержимого кузова. В дороге его могут украсть, повредить, задержать и даже конфисковать на пропускном таможенном пункте. Существует вероятность, что продукт испортится или потеряет товарный вид. Чтобы избежать убытков, мы рекомендуем застраховать перевозимый груз. Наша статья расскажет куда Вам нужно обратиться чтобы…

Читать далее

Перевозка опасных грузов

В 2013 году вышел закон, утверждающий новые стандарты транспортировки жидких, твердых и газообразных веществ, которые могут причинить вред жизни и здоровью окружающих. Они адаптированы под европейские. В нашей статье мы расскажем вам, что относится к опасным грузам, на какие классы они делятся и каковы последствия нарушения механизма перевозки. ДОПОГ классификация опасных грузов: что это такое…

Читать далее

Как рассчитать нагрузку на ось грузового автомобиля

Наша статья поможет Вам в таком нелёгком деле как распределение нагрузки по осям грузового автомобиля: мы расскажем, как можно эксплуатировать транспорт с максимальной разрешенной массой, и как правильно рассчитать ее, чтобы избежать аварий и штрафов.   Машина с перегрузом, будь то легковушка или грузовик, становится опасной для всех находящихся на дороге по нескольким причинам:  …

Читать далее

Штрафы за перегруз автомобиля и как их избежать

Состояние российского дорожного покрытия –  известная проблема. Каждый слышал афоризм о двух бедах России – дураках и дорогах. Первые не станут предметом нашего внимания, а о вторых мы поговорим. Эта печальная ситуация с качеством асфальта имеет, как минимум, два объяснения. Во-первых, халатное отношение строителей и ремонтников к своим задачам. Во-вторых, часто сами водители вносят свою…

Читать далее

Советы начинающим водителям

При обучении вождению автомобиля каждый ученик имеет свой первоначальный уровень подготовки. Одни впервые в жизни садятся за руль, а другие с пятого класса школы управляют транспортным средством под руководством отца. Для них обучение – это формальность. Но общие правила помогут каждому структурировать полученные знания и применить их на практике. ​ Советы новичкам водителям перед первым…

Читать далее

Топ-10 самых опасных дорог в мире

Одни трассы довольно дружелюбны к  неопытным и небрежным водителям, другие требуют усидчивости и огромного внимания. На одних можно расслабиться и гнать, на других надо не спешить, старательно контролируя ситуацию. ​ На нашей планете немало зон, за которыми закрепилась слава непредсказуемых и смертельных. В этой статье поговорим о них и составим свой топ десять самых опасных…

Читать далее

Виды грузового автомобильного транспорта

Железнодорожные перевозки пользуются немалым спросом, но люди по-прежнему не могут обойтись без услуг КамАЗов, МАНов и прочих представителей этой группы. Чтобы подобрать вариант, подходящий по характеристикам, необходимо знать, какие классификации существуют. В основе разделения лежат разные параметры. В нашей статье мы расскажем о разновидностях и типах грузовых машин, объясним, в чем отличие прицепа от полуприцепа автомобиля,…

Читать далее

Балансировка колес

Эту несложную процедуру регулярно должен проводить каждый владелец машины, если хочет, чтобы транспортное средство работало исправно. От того, в каком положении относительно друг друга находятся шины и диски, зависит срок службы подвески, тормозной системы, рулевого механизма, а значит и безопасность водителя. В нашей статье мы расскажем все о балансировке колес автомобиля: вы узнаете что это такое, зачем…

Читать далее

Нужно ли включать фары днем

В 2010 году в 19 главу ПДД были внесены изменения. Новые правила запрещают водителям выключать ближний свет фар даже днем. Это объясняется тем, что машины с работающими огнями гораздо заметней пешеходам и водителям. В нашей статье мы расскажем, как должна работать система освещения автомобиля в ночное и дневное время, и какие последствия повлечет несоблюдение нового закона….

Читать далее

Как получить международные водительские права?

Если вы любите путешествовать на личном автотранспорте, вам необходимо получить водительские права международного образца. Наша статья расскажет вам, как сделать такой документ, в какую организацию нужно обратиться и что потребуется для его оформления. ​ Что нужно, чтобы оформить международные водительские права гражданину России? В конце 70-х годов прошлого века 68 европейских государств подписали Венскую конвенцию о дорожном…

Читать далее

Перевозка негабаритных грузов

Многим из нас приходилось переезжать или транспортировать мебель, и все помнят, сколько хлопот это доставляло. Однако существуют грузы, которые значительно превышают привычные размеры и для их транспортировки нужна особая техника. В статье рассказываем, какие правила и условия перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом существуют, что это такое и какие машины для этого используются.   Тяжеловесные объекты:…

Читать далее

Тахографы - Что это такое и как ими пользоваться?

Тахограф представляет собой аналоговый или цифровой измерительный прибор. Его задача — записывать все действия автомобиля и водителя. Тахограф фиксирует количество пройденных километров, мгновенную скорость, время движения, время дежурства водителя, паузы, другую работу, а в случае аналогового тахографа - и момент открытия его корпуса.

Почему появились тахографы?

Их основной задачей является забота как о безопасности дорожного движения, так и об условиях труда водителей.Эти устройства призваны минимизировать количество дорожно-транспортных происшествий по вине вымотанных водителей, а также облегчить их расчеты с работодателем.

От 1 мая 2006 г. . В автомобилях установлены только цифровые тахографы , которые сохраняют данные на носителе информации. Автомобили, зарегистрированные до этой даты, по-прежнему могут использовать аналоговые версии, оснащенные бумажными номерами. Однако в случае сбоя вам придется переключиться на цифровую систему.

Кто обязан пользоваться тахографом?

В соответствии со статьей 3 Регламента Совета (ЕЭС) эти устройства должны быть установлены на всех транспортных средствах, максимально допустимая масса которых превышает 3,5 тонны, а также на транспортных средствах для перевозки более 9 человек (включая водителя).

Совет Европейского Союза совместно с Европейским парламентом и Европейской комиссией, создав «пакет мобильности», объявили, что они будут стремиться к тому, чтобы тахографы были действительны также в автобусах с разрешенной полной массой более 2,5 т.

Фермеры исключены из этого обязательства. Им не обязательно использовать тахограф на сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторах, транспортных средствах для перевозки животных, молокосборниках, убойных животных остатках, а также на транспортных средствах, принадлежащих сельскохозяйственным, садоводческим, лесохозяйственным и рыболовецким предприятиям, осуществляющим перевозку грузов в радиусе 50 км. со стационарной стоянки.

Стоит отметить, что вмешательство в работу тахографа, вождение магнита или любое другое вмешательство в запись сурово наказывается. Вас даже могут лишить свободы на срок до 5 лет. Предприниматели, установившие аналоговый тахометр после 2006 года, также будут платить большие деньги.

Как пользоваться тахографом?

Это устройство точно не космический корабль и особых проблем при использовании не вызывает, особенно в цифровых версиях. Как правило, чем новее тахограф, тем проще им пользоваться.

В случае аналоговой версии вся информация о действиях транспортного средства и водителя записывается на карты. Каждый из них требует описания, как перед началом работы, так и после ее окончания. В нем должны быть указаны: данные водителя, регистрационный номер транспортного средства, дата, начальная и конечная точка маршрута, показания одометра на выезде и в конце. Отсутствие любого предмета может привести к финансовому штрафу. Если водитель отошел от транспортного средства и воспользоваться тахографом было невозможно, все такие ситуации должны быть записаны на оборотной стороне схемы.

Цифровой тахограф сохраняет вышеуказанные данные во встроенной памяти, а также на карте водителя. Карта должна считываться каждые 28 дней, единица транспортного средства каждые 90 дней, за некоторыми исключениями, например, по требованию уполномоченного на проверку лица или в случае неисправности тахографа. Данные должны храниться в течение 12 месяцев таким образом, чтобы они не могли быть повреждены или попасть в чужие руки.

.

Цифровой тахограф. Что это такое и как с ним работать?

Обязательства компаний, работающих на рынке автомобильных перевозок, включают, в частности, необходимость использования бортового регистрирующего оборудования, которым являются тахографы. Использование цифровых тахографов является обязательной процедурой в странах Европейского союза, а также в Швейцарии и Великобритании. Установка цифровых тахографов обязательна на грузовые автомобили с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, предназначенные для перевозки грузов и зарегистрированные после 1 мая 2006 года.Хотя аналоговые тахографы старого образца все еще используются, они заменяются цифровыми в старых транспортных средствах после столкновения, аварии или выхода из строя аналогового тахографа.

Что такое цифровой тахограф?

Цифровой тахограф — это устройство, фиксирующее работу транспортного средства. Он записывает как функцию времени: расстояние, пройденное транспортным средством, мгновенную скорость или активность водителя (время вождения, время дежурства или время отдыха).

Легче в использовании, чем аналоговый тахограф

Работа с цифровым тахографом по сравнению с более старыми аналоговыми устройствами проще и требует меньше шагов.Аналоговые тахографы записывали данные на картонные циферблаты, а теперь все данные записываются на чип-карты.

Для использования цифрового тахографа требуется карта водителя

.

Водитель, использующий цифровой тахограф, также должен иметь карту водителя. Он может обратиться за ним самостоятельно в Польской фабрике ценных бумаг. Перед запуском автомобиля карту водителя следует поместить в тахограф, в считывающее устройство, обозначенное цифрой 1, на левой стороне устройства.Второй считыватель с цифрой 2 предназначен для штурмана. Страна, в которой находится автомобиль, также должна быть выбрана из памяти цифрового тахографа. Водитель также должен определить статус своей деятельности и заявить, управляет ли он транспортным средством, дежурит ли он на нем или имеет перерыв на отдых. В конце рабочего дня карту необходимо вынуть из тахографа и взять с собой.

Тахограф как обязательная часть грузового автомобиля

Эксплуатация этого цифрового устройства - задача водителя, которому еще необходимо иметь в машине бумагу для распечатки данных с тахографа.Распечатку может сделать только лицо, уполномоченное проверять дорогу. Данные о маршруте сохраняются на карте водителя и в памяти цифрового тахографа. Эти данные должны регулярно загружаться работодателем или владельцем транспортного средства для архивирования. Все водители грузовиков обязаны пользоваться тахографом, а карточка водителя является обязательным документом независимо от типа тахографа.

Цифровой тахограф – это устройство, которое обязательно встретит каждый профессиональный водитель, но часто бывает так, что водитель не подготовлен к использованию тахографа.Это может привести к неловким ситуациям как для самого водителя, так и для транспортной компании или экспедитора.

Вы нашли тему интересной? Проверьте, что это такое и когда необходимо легализовать тахограф.

Подставка для цифрового тахографа

Вы, конечно, можете научиться пользоваться цифровым тахографом самостоятельно из его инструкции (впрочем, они занимают более 100 страниц), с помощью опытных водителей или на специализированных (стационарных или дистанционных) курсах.Обучение использованию цифрового тахографа должны проходить не только новые или начинающие водители, но и предприниматели и транспортные менеджеры.

Обучение использованию цифрового тахографа

Сама программа обучения включает, в частности, такие действия, как работа с цифровым тахографом, состав меню данного устройства и его основные функции, способ ввода необходимых ручных записей, изготовление и описание распечаток с тахографа, а также использование карты водителя и карты предприятия ( он используется в основном для блокировки и разблокировки цифровых тахографов в целях безопасности доступа к данным.

Использование имитатора цифрового тахографа

Часто бывает так, что покупка цифрового тахографа усовершенствованного типа без обучения водителей практически нерациональна. Компании по обучению водителей также разрешают использовать руководства для многих моделей цифровых тахографов и обычно имеют симуляторы цифровых тахографов, что значительно ускоряет обучение. Такие курсы обычно однодневные, надежность компаний очень легко проверить в интернете, а цена курса не высока.

.

Что такое тахограф? - Международное экспедирование, Транспортная компания | Кошалин

Вождение грузовика намного опаснее для других участников дорожного движения, чем вождение обычного автомобиля. Аварии с участием этих транспортных средств очень опасны, поэтому Евросоюз, заботясь о благополучии жителей всех государств-членов, 20 декабря 1985 года ввел обязательность установки тахографов. Это устройство было призвано уменьшить количество несчастных случаев, вызванных главным образом переутомлением и связанным с этим недосыпанием.

Что такое тахограф и как он выглядит?

Тахограф используется для регистрации многих параметров водителя грузовика в данный момент времени, например, пройденного пути, количества часов, проведенных за рулем, или мгновенной скорости транспортного средства. Также стоит знать, что тахограф фиксирует и деятельность водителя, фиксируя время его отдыха, дежурства или выполнения совсем другой работы. Получается, таким образом, что тахограф является необходимой и предусмотренной законом частью грузового автомобиля и служит только для повышения безопасности и комфорта сотрудников.

Тахографы и закон — узнайте о правилах, действующих на всей территории ЕС

Регламент ЕС 3821/85 от 20 декабря 1985 г. вступил в силу 29 сентября 1986 г., когда в некоторых случаях тахографы стали обязательными по закону. Они всегда должны использоваться в грузовых автомобилях с максимально допустимой массой более 3,5 тонн и в автобусах, рассчитанных на перевозку более 9 человек с водителем. Важно отметить, что тахографы не нужны при перевозке грузов в личных целях, в транспортных средствах с максимальной скоростью не более 30 км/ч и при перевозке пассажиров на регулярных линиях с протяженностью маршрута не более 50 км.

Важно отметить, что тахографическая карта и само устройство входят в число документов, являющихся доказательствами закона (статья 115 §14 Уголовного кодекса), поэтому любая попытка их повреждения, нарушения их работы или изъятия карается штрафом. Согласно положениям Уголовного кодекса, это деяние представляет собой преступление против достоверности документов, поэтому предусмотренное наказание за фальсификацию достаточно высокое. Водителю грозит штраф в размере 2 000 злотых, а предпринимателю — 5 000 злотых. Водители часто пытались фальсифицировать фактическое рабочее время для получения дополнительной прибыли, и многие делали это под давлением или угрозами со стороны начальства.

Типы тахографов

Тахографы делятся на аналоговые и цифровые, из которых первые постепенно начинают исчезать с рынка в пользу цифровых моделей. В аналоговом варианте мы имеем дело с диском из вощеной бумаги, на который тахограф механически вставляет важную информацию о работе водителя. С другой стороны, цифровой тахограф — это усовершенствованная версия, практически невосприимчивая к попыткам фальсификации. Данные сохраняются на чип-картах, выпущенных PWPW S.А. и внутреннюю память, к которой имеют доступ только авторизованные лица.

Тахограф — необходимое устройство безопасности

Тахограф – это не только требование закона, это способ повысить безопасность на улицах. По понятным причинам грузовики очень опасны для других участников дорожного движения. Их масса, размеры и скорость могут стать причиной не только аварии, но и катастрофы в наземном движении, лишить здоровья или жизни многих людей в результате происшествия.Тахограф делает невозможным управление автомобилем слишком долго, поэтому защищает от усталости и отсутствия концентрации внимания, поэтому направлен на повышение внимания и узнаваемости водителя на улице.

.

Цифровой тахограф - ZF Transics

Что такое цифровой тахограф?

Цифровой тахограф – электронное устройство, устанавливаемое в кабине транспортного средства. Это устройство сохраняет данные на карту водителя и на встроенный носитель информации. Цифровой тахограф оснащен небольшим дисплеем, разъемом для передачи данных и принтером.

Согласно законодательству ЕС использование цифровых тахографов является обязательным во всех странах Европейского Союза и в Швейцарии.Благодаря возможности записи времени движения и остановки тахографы позволяют выполнять требования Регламента Европейской комиссии № 561/2006. Во время придорожной проверки уполномоченные сотрудники могут запросить доступ к данным, зарегистрированным тахографом. Карта цифрового тахографа содержит процессор, работающий совместно с управляющим устройством. Карта также содержит данные, позволяющие подтвердить личность ее держателя. Существует четыре типа карт: карта водителя, карта компании, карта мастерской и контрольная карта.

Почему использование цифровых тахографов обязательно?

Цифровые тахографы помогают обеспечить соблюдение правил, регулирующих условия труда водителя, таких как максимальное время вождения и минимальное время остановки. Таким образом, тахографы способствуют повышению безопасности дорожного движения и гарантируют честную конкуренцию на рынке транспортных услуг. Загрузка данных из памяти большого объема тахографа и данных с карты водителя на соответствующим образом защищенное внешнее устройство регулируется строгими правилами, равно как и архивирование данных с цифрового тахографа.

Подключение цифрового тахографа к бортовому компьютеру

Подключив цифровой тахограф к бортовому компьютеру, оператор может удаленно, во время движения транспортного средства, считывать данные, хранящиеся на карте водителя и в массовой памяти тахографа. Усовершенствованные системы FMS отправляют в режиме реального времени предупреждающие сигналы - как в бэк-офис, так и водителям - о приближающемся истечении лимита времени вождения или отдыха. Благодаря обладанию полной информацией о времени вождения и времени остановок своих водителей, перевозчик может эффективно планировать деятельность своего автопарка, что, в свою очередь, способствует повышению эффективности работы.

Подключение цифрового тахографа к шине CAN

При подключении цифрового тахографа к CAN-шине мы получаем возможность записи и обработки не только маршрутных данных, но и данных о транспортном средстве. Это, в свою очередь, открывает возможность контроля за уровнем расхода топлива и стилем вождения водителя.

Узнайте больше о решениях DigiTach

.

Что такое тахограф? - Daabs

Тахограф – это устройство, которое наверняка знакомо большинству профессиональных водителей. В сегодняшнем посте мы ответим на вопрос, что такое тахограф, когда его нужно использовать и почему он обязателен в некоторых отраслях. Мы приглашаем вас читать.

.

Что такое тахограф?

Тахограф представляет собой измерительный прибор , сочетающий в себе несколько функций, в основном спидометр и часы.Это устройство в основном используется для записи в зависимости от времени пути, пройденного транспортным средством, его мгновенной скорости и активности водителя. В случае последнего речь идет о периоде вождения, периоде другой работы, дежурстве, т.е. ожидании и отдыхе. В зависимости от модели тахограф может фиксировать и другие параметры.

Тахограф хранит данные за период 365 дней и в зависимости от вставленной карты - водитель, фирма, контроль, мастерская, так же работает в соответствующем режиме.

Также стоит отметить, что тахографы делятся на два типа - тахографы цифровые , которые хранят данные на своей внутренней памяти и внешних чип-картах, и тахографы аналоговые , которые записывают данные на вощеные бумажные диски. Выдача электронных карт для цифровых тахографов является обязанностью каждого государства-члена Европейского Союза. В Польше этим занимается Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.

.

Почему появились тахографы?

Тахографы были введены в странах Евросоюза в связи с безопасностью дорожного движения . Сокращение рабочего времени водителей отдельных категорий транспортных средств, например автобусов и грузовых автомобилей, было направлено на снижение числа несчастных случаев, связанных с утомлением.

Обязательство по установке этого типа оборудования для учета рабочего времени водителя распространяется на определенных транспортных средств, зарегистрированных в государствах-членах Европейского Союза, которые используются для перевозки людей или грузов автомобильным транспортом, было установлено 20 декабря 1985 г. в Регламенте. № 3821/85.

.

В каких автомобилях не нужно устанавливать тахограф?

Конечно, нам не нужно устанавливать

тахографа на из всех автомобилей, зарегистрированных в Европейском Союзе. Настоящее положение не распространяется на транспортные средства , предназначенные для перевозки грузов, общая масса которых не превышает 3,5 тонны, транспортные средства, предназначенные для перевозки не более 9 человек, транспортные средства для перевозки грузов в личных целях, транспортные средства с максимально допустимой скоростью не более 30 км/ч., перевозки пассажиров на регулярных линиях, протяженность которых не превышает 50 км, специализированные аварийно-спасательные автомобили, автомобили автошкол, автомобили вооруженных сил.

Если вы ищете надежную компанию, предоставляющую транспортные услуги в Варшаве, посетите наш сайт Daabs.eu.

.

Поддержка цифрового тахографа. О чем должен помнить владелец транспортной компании?

Тахограф – это устройство, которое контролирует рабочее время водителя. Он объединяет данные о скорости и времени. Это, в свою очередь, дает четкое представление о том, насколько быстро транспортное средство преодолело расстояние. Тахографы также точно определяют рабочее время водителя.

С мая 2016 года грузовые автомобили должны быть оснащены цифровыми тахографами. Аналоговые тахографы могут продолжать функционировать, но только до тех пор, пока не будут полностью повреждены.Их необходимо заменить позже. Сложно ли работать с цифровым тахографом? Какие требования должен учитывать предприниматель? Мы советуем!

Обращение с цифровым тахографом – обязанности работодателя

Надлежащая работа с цифровым тахографом в основном является обязанностью водителя. Действующие правила также налагают обязательства на предпринимателя, который является владельцем или арендатором транспортного средства. Проверьте, что вам нужно, чтобы убедиться, что вы не получите билет.

1.Корпоративная чип-карта

Первым юридическим обязательством владельца транспортной компании является наличие корпоративной чип-карты. Вы получите карту в Польской Защитной Типографии, выполнив несколько условий и заплатив пошлину. Необходимо учитывать, что срок выдачи такой карты составляет около 3 недель.

2. Использование цифрового тахографа работодателем

Самым важным действием после получения карты компании является закрепление тахографа на конкретном транспортном средстве для вашей компании.Эта задача очень проста, потому что заключается в том, чтобы вставить вашу карту во включенный тахограф. Однако это очень важно, поскольку позволяет получить полный доступ к данным цифрового тахографа.

3. Обучение персонала

Не требуется по закону, но очень важно. Ошибки в использовании цифрового тахографа строго наказываются. Вы можете провести обучение самостоятельно, используя доступные материалы. Однако такие курсы лучше оплатить в местном центре обучения водителей.Также хорошей идеей будет найти внешнюю обучающую компанию в этой области. В обоих случаях вы можете быть уверены, что водители пройдут тщательную подготовку и получат подтверждение о прохождении такого курса.

4. Индивидуальная карточка водителя

Водители, которых вы нанимаете, должны иметь свои индивидуальные карточки водителя. Они выдаются только по заявлению заинтересованного лица. Что это значит? Вы не можете подать заявку на это от имени работника. Однако вы можете вернуть стоимость его изготовления.Если вы нанимаете нового водителя, у которого уже есть индивидуальная карта, обязательно проверьте срок ее действия. Карты водителя выдаются сроком на 5 лет, но не дольше срока действия водительского удостоверения.

5. Калибровка тахографа

Перед тем, как автомобиль с вновь установленным цифровым тахографом отправится в свою первую поездку, тахограф необходимо откалибровать. Вы проведете его в каждой мастерской, где обращаются с цифровыми тахографами. Калибровка должна повторяться каждые два года.

Важной вещью, о которой часто забывают предприниматели, является покупка бумаги для принтера тахографа.В регламенте четко прописано, что его должно быть достаточно в транспортном средстве, чтобы можно было распечатать в любой момент. На практике это означает, что один ролик должен быть установлен, а другой использоваться как запасной. Это может показаться тривиальным, но невыполнение этого требования может дорого вам обойтись.

6. Последовательная операционная деятельность

На этом обязанности работодателя не заканчиваются. С момента первого выезда транспортного средства с тахографом с остановки данные должны быть загружены с цифрового тахографа.Вы должны загружать данные с карт водителей каждые 28 дней, индивидуально для каждого водителя. Частота его работы значения не имеет. Исключением является случай, когда водитель не садился за руль более 28 дней. В этом случае данные собираются со следующего начала работы. После этого снова применяется 28-дневный период загрузки данных.

Для работы цифрового тахографа также требуются данные от самого тахографа. Их необходимо загружать каждые 90 дней с момента первой калибровки устройства.

Данные с карточек водителей, справок о выходных днях, а также распечатки и данные с тахографа должны храниться в течение 12 месяцев.

.

!! КРИСТАЛЛЫ - АНАЛОГОВЫЕ И ЦИФРОВЫЕ ТАХОГРАФЫ!!! - Предложение


Тахографы как устройства для учета рабочего времени водителей используются в Европейском Союзе (ЕС) более 16 лет в соответствии с Регламентом Совета (ЕЭС) № 3821/85. Техническая спецификация, описывающая цифровые тахографы последнего поколения, включена в Приложение 1B к вышеупомянутому регулирование.

Краткая история

На протяжении многих лет дизайн тахографов постоянно менялся. Первоначально это были механические устройства, которые позже были заменены электронными тахографами.Однако они оказались уязвимыми для манипуляций со стороны недобросовестных владельцев. В связи с указанными недостатками в техническое задание внесены изменения, в том числе: функция самотестирования тахографа и требование экранировать сигнальные кабели для предотвращения злоупотреблений. Так были созданы современные модели тахографов, такие как Siemens VDO 1318, 1319, Stoneridge 8400 и Motometer.

Все вышеперечисленные «аналоговые» устройства фиксировали рабочее время машиниста на листе вощеной бумаги - т.н.лист записи. Этот способ записи имел неудобства из-за несовместимости между записывающими устройствами разных производителей, подверженности повреждениям и вбросам.


Необходимость перемен

В конце 1990-х годов Европейская комиссия инициировала проект по использованию новых информационных технологий для обеспечения безопасности и достоверности данных о рабочем времени водителей. Приоритетом было сделать новую систему менее восприимчивой к попыткам пользователей забить рекорд.Кроме того, установлена ​​возможность более легкого и эффективного контроля рабочего времени водителей их работодателями и контролирующими органами.

Основные положения новой системы цифровых тахографов сосредоточены на следующем:

*
повышение безопасности дорожного движения;
*
соблюдение социальных норм в отношении рабочего времени водителей;
*

Повышение конкурентоспособности транспортных компаний.

Тахографы последнего поколения также открывают перед транспортными компаниями новые возможности в области управления автопарком.
Цифровой тахограф

Цифровые тахографы внешне похожи на одномодовый аналоговый тахограф или на обычный автомобильный радиоприемник. Цифровой тахограф состоит из двух компонентов – автомобильного блока и датчика движения. Датчик движения размещен в коробке передач и отвечает за измерение скорости автомобиля. Автомобильный блок располагается в кабине водителя, где регистрирует и анализирует сигнал, поступающий от датчика движения.

ACTIA SmarTach - ЦИФРОВОЙ ТАХОГРАФ

ACTIA, играя активную роль в Европейском проекте тахографа, разработала проект цифрового тахографа, соответствующий последним законодательным требованиям ЕС. Цифровой тахограф предназначен для нужд транспортной отрасли, контролирующих органов, водителей и производителей транспортных средств.


ПРЕИМУЩЕСТВА ЦИФРОВОГО ТАХОГРАФА
  • БЕЗОПАСНОСТЬ - лучший контроль за действиями автомобиля со стороны водителей, транспортных компаний и инспекционных служб.
  • ЭРГОНОМИКА - водитель, имея личную чип-карту, записывает данные за 28 дней работы - эти данные отображаются на экране тахографа.
  • АНАЛИЗ ДАННЫХ И УПРАВЛЕНИЕ - для получения всей необходимой информации перевозчик только считывает данные с тахографа или чип-карты водителя, используя компьютерное оборудование и специальное программное обеспечение.Больше никаких бумажных регистрационных листов!
  • НАДЕЖНО - Данные надежно хранятся в системной памяти.
  • СОВМЕСТИМОСТЬ - тахограф совместим с системами управления автопарком (GPS и GSM).

РЕЖИМ ЦИФРОВОГО ТАХОГРАФА
состоит из:

  • 2 считывателя смарт-карт;
  • память, которая фиксирует и хранит информацию за 365 дней работы водителей: данные, статус активности водителя, поездки по дорогам, поломки;
  • экран, отображающий информацию о скорости автомобиля, пройденном расстоянии и другие записанные данные;
  • принтер, обеспечивающий по запросу распечатку основных данных, содержащихся в памяти тахографа или карты водителя.

Цифровые тахографы Actia, помимо основных функций, вытекающих из правил, имеют дополнительные функции, которые могут оказаться полезными в повседневной работе. Эта функция представляет собой возможность установить активность водителя по умолчанию при включении и/или выключении зажигания.

Stoneridge Electronics SE 5000

Основные преимущества:

  • Идеально подходит для фургонов, легковых автомобилей и т.д.

  • Большой автомобильный радиоприемник,

  • Регистрация рабочего времени с помощью чип-карт,


  • Тахограф Stoneridge Electronics SE 5000 имеет:
      подключенный к энкодеру
      источник питания 4 В 1 1 В.
      имеет кодовую защиту соединения тахографа с проводом датчика импульсов.
      параметры движения записываются на чип-карты.
      имеет возможность подключения различных внешних устройств, принимающих сигнал от тахографа без необходимости его вскрытия.
      доступна версия ADR цифрового тахографа SE 5000. Отличается от стандартной версии тем, что имеет взрывозащиту и сертифицирован в соответствии с директивой ЕС 94/9EC
      имеет сертификат TUV: ATEX 2507X
      соответствует требованиям Директивы Европейской Комиссии 95/54/ЕС по электронному соответствию
      соответствует всем требованиям (ЕС) №1360-2002

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)