Что значит каршеринг


Каршеринг или операционный лизинг: сравнение

Уже прочитано
0%прочитано статьи

Сравниваем варианты для тех, кто не хочет закапывать деньги предприятия в непрофильных активах.

У каршеринга для бизнеса и классического операционного лизинга много общего. И то, и другое — аренда, которая позволяет руководству предприятия не иметь дел с автодилером и его сервисными станциями, МРЭО, шиномонтажом и страховыми, а потом получать в конце месяца всего один счет.

Каршеринг — это краткосрочная аренда. Помимо регистрации, техобслуживания и ремонта оператор каршеринга берет на себя расходы на топливо, мойку и парковку. Из возможных расходов только штрафы, которых не будет, если водитель не нарушит ПДД или правила пользования каршерингом. Можно платить за минуты, за сочетание минут и километров, можно фиксированную плату — это зависит от оператора. Платить нужно только тогда, когда сотрудники им пользуются.

Классический операционный лизинг тоже аренда, но долгосрочная: автомобиль можно взять на срок от полугода до пяти лет. Лизингодатель занимается всем, кроме топлива, парковки и мойки. Организация получает полностью исправный обслуженный автомобиль, которым пользуется как своим. Разница лишь в том, что его нельзя продать, подарить или уехать на нем за границу без согласования с лизингодателем.

Теперь поговорим подробно об этих и других отличиях. Начнем с самого важного.


Что сколько стоит

Для удобства возьмем крупнейшего оператора каршеринга — «Яндекс-драйв». Оператор сам пишет, что тарифы примерные: цена за минуту и километр меняется в зависимости от погоды, времени и востребованности каршеринговых автомобилей. Будем считать на примере Фольксвагена Поло.

Стоимость поездки меняется в зависимости от погоды и других факторов, которые спрятаны от пользователя

Представим себе трех сотрудников разных организаций. Из-за работы многие передвигаются по Москве на автомобиле:

Менеджер рекламного агентства проводит примерно по две встречи в день.
Он приезжает к потенциальным клиентам на переговоры и продает услуги агентства. У него полный рабочий день, на переговоры выезжает от офиса, причем одна встреча может быть утром, другая — вечером. На автомобиле менеджер проезжает не больше 40 км в день.

Медицинский представитель фармкомпании посещает 10 больниц и аптек в день.
Его работа — рассказывать врачам и провизорам, какое его лекарство классное, чтобы врачи его почаще выписывали, а провизоры охотнее продавали. У него восьмичасовой рабочий день, начинает и заканчивает около дома, проезжает примерно по 100 км в день.

Курьер интернет-магазина.
Развозит заказы — мелкие и не очень, успевает осчастливить 50—60 людей, проезжает на автомобиле 3000 км в месяц.

Расходы на Фольксваген Поло из «Яндекс-драйва» в Москве в течение 23 рабочих дней:

Менеджер Медицинский представитель Курьер
Время аренды 4 ч 8 ч 5 дней
Тариф «Часы» 580 ₽
+8,69 ₽/км
1160 ₽
+8,69 ₽/км
5930 ₽
+8,19 ₽/км
Пробег в день 40 км 100 км 130 км
Пробег за 23 дня 1240 км 2300 км 3000 км
Расходы, месяц 21 335 ₽ 46 667 ₽ 54 220 ₽
Стоимость километра 17,2 ₽ 20,3 ₽ 18 ₽

Автомобиль для менеджера обходится рекламному агентству в 21 335 ₽ в месяц, километр — 17,2 ₽. Фармкомпания платит 46 667 ₽ или 20,3 ₽/км. Ритейлеру автомобиль для курьера обходится немногим дороже, чем менеджеру благодаря тарифу на 5 дней: километр пробега стоит всего на 80 копеек дороже.

Расходы на Фольксваген Поло из «СберАвтопарка», тоже в Москве

Автомобиль в долгосрочной аренде на 3 года, можно пользоваться круглосуточно. Одно условие — ежемесячный пробег нужно согласовать заранее. Бензин, парковки и мойка — уже за счет предприятия.

  • Бензин — 95-й, 46 ₽ за литр. Реальный расход для нового Фольксвагена Поло в городском режиме — 10 л/100 км.
  • Мойка — примерно 1000 ₽ в месяц вне зависимости от пробега.
  • Жидкость в бачок омывателя — 150 ₽ за 5 л, расход зимой — 5 л на 1000 км.

Расходы на Фольксваген Поло из «Яндекс-драйва» в Москве в течение 23 рабочих дней:

Менеджер Медицинский представитель Курьер
Пробег, месяц 1240 км 2300 км 3000 км
Операционный лизинг 19 300 ₽ 21 400 ₽ 21 850 ₽
Топливо 5704 ₽ 10 580 ₽ 13 800 ₽
Автомойка и омывайка 1150 ₽ 1300 ₽ 1450 ₽
Расходы, месяц 26 154 ₽ 33 280 ₽ 37 100 ₽
Стоимость километра 21 ₽ 14,5 ₽ 12,4 ₽

Как-то сопоставить каршеринг и операционный лизинг можно только в случае с менеджером рекламного агентства. Каршеринг при пробеге 1240 км в месяц все-таки выгоднее. А вот фармкомпании и ритейлеру выгоднее пользоваться автомобилем из операционного лизинга.

Мы не включили в расчет стоимость парковок, потому что это может существенно повлиять на расчеты только в Москве. К тому же здесь все очень индивидуально и зависит от множества факторов: где расположен офис, где находятся клиенты и где осуществляется парковка транспорта в нерабочее время.

Доступность машин

Чем дальше от Москвы, тем меньше вероятность, что ваш сотрудник поедет именно на Фольксвагене Поло. У сотрудника не будет выбора — придется пользоваться тем, что есть в шаговой доступности и тратить больше денег.

Машина из операционного лизинга всегда там, где сотрудник, это плюс. Но в Москве и у каршеринга с этим все в порядке.

Машины в городе

Подпишитесь на нашу рассылку и получайте новые материалы из нашего блога первыми!

Подписаться

Вы успешно подписаны на нашу рассылку

Спасибо, что выбрали СберАвтопарк.

Удобство при выполнении задач

Если сотруднику нужно возить инструмент, оборудование, грузы или продукцию — придется сначала топать до каршеринга, подгонять его к базе и грузиться. Это отнимает время.

Курьер забирает груз и отдает его клиенту, в багажнике что-то будет лежать только в рабочее время. Но для того чтобы с этим грузом не уехал какой-нибудь другой любитель каршеринга — а в Москве это весьма вероятно, спрос на услугу большой, — машину придется арендовать на весь рабочий день — то есть на 8—10 часов. При ежедневном использовании для нужд курьерской доставки это невыгодно: лучше использовать тариф «5 дней».

Мерчандайзеру или сейлзу еще сложнее — у него промоматериалы, продукция и, возможно, ноутбук. Ему каждый день придется завершать рабочий день на базе: опустошать багажник каршеринга, относить все в офис. На следующее утро все по новой: пешком до каршеринга, подъехать к базе, загрузиться, забронировать каршеринг и не завершить по нелепой случайности поездку. Ведь если это произойдет, оставшиеся часы сгорят и придется покупать новый тарифный пакет.

Ежедневная загрузка и выгрузка автомобиля каршеринга

В случае с операционным лизингом в багажнике можно оставлять что угодно и парковать машину около дома. А еще сотруднику не придется нервничать и тратить лишнее время на погрузку и разгрузку.

Вполне возможно, сотруднику больше подойдет какой-нибудь «Каблук» — Фольксваген Крафтер или Ситроен Берлинго. Таких машин нет ни в одном парке каршеринга, они есть в операционном лизинге «СберАвтопарка».

Статус

Это в Бельгии коммерческий директор завода с мировым именем может ездить на Форде Мондео и переживать не будет никто: ни партнеры по бизнесу, ни сам коммерческий директор. В странах бывшего СНГ и в России по-прежнему важно выглядеть презентабельно. Причем если вы не переживаете по этому поводу, это может быть важно вашему потенциальному партнеру. На каршеринге презентабельно — это значит Мерседес Е-класса или БМВ 5 в скромной комплектации. В операционном лизинге это может быть что угодно: Гелендваген, БМВ X6M, Рейндж Ровер в комплектации «Автобиография». Или тот же Мерседес Бенц Е-класса, но в максимальной комплектации. До всего этого не надо будет идти в соседний двор или добираться на такси. Автомобиль всегда в шаговой доступности: туфли не испачкаете, пиджак не помнете.

Техобслуживание и ремонт

С машиной из каршеринга ежедневно работают технические специалисты:

  • Моют, заправляют.
  • Перегоняют на место, в котором машину возьмут с большей вероятностью.
  • Проверяют на предмет неисправностей, на которые жалуются клиенты и устраняют их.
  • Делают плановое техобслуживание, ремонтируют

Всю эту работу делают по ночам, в плановом режиме и в экстренных случаях днем. Это один из моментов, который делает каршеринг каршерингом.

Обслуживать и ремонтировать автомобили на дилере для каршеринговой компании экономически невыгодно, это делают в стороннем сервисе с применением альтернативной линейки запчастей.

В случае ДТП машину, скорее всего, также будут ремонтировать силами каршеринговой компании. Пока машина стоит, она не приносит прибыль, поэтому у каршеринговой компании нет времени ждать, пока мастерская от страховой что-то закажет. Машину ремонтируют сразу же после того, как ее показали специалистам страховой, которые оценивают ущерб. Кузовные элементы могут быть либо с разборки, либо неоригинальными. Оригинал дорогой и не всегда есть в наличии. В автомобиле, на котором будете ездить вы или ваши сотрудники, уже есть неоригинальные запчасти. Не исключено, что были ДТП и кузовной ремонт.

Новый автомобиль из операционного лизинга — ведь это только новые автомобили, — будут обслуживать у официального дилера. Кузов всегда ремонтируют через обращение в страховую компанию — не бывает так, чтобы машина не была застрахована по каско, франшизу не применяют. Машины гарантийные, а значит их ремонтируют на официальных дилерских станциях. Техобслуживание — также с использованием оригинальных расходных материалов и запчастей.

Доступность в регионах

Большинство каршеринговых машин перед тем как работать в регионах, три года отработали в Москве. Это вынужденная мера: на четвертый год не оформить абонемент на парковку. Тем не менее различные операторы каршеринга представлены в относительно небольшом количестве городов, пальцев рук хватит, чтобы их всех пересчитать. А бизнес надо делать везде. Операционный лизинг «СберАвтопарка» доступен в любом городе России.

Страховки

С ОСАГО и ДСАГО — страховкой на случай если ущерб превышает 400 000 ₽ — все в порядке. ОСАГО без ограничений, ДСАГО на 1 500 000 ₽. Но есть разница в каско. Каршеринговые автомобили обычно берут с франшизой «виновника» — это когда клиент каршеринга, виноватый в ДТП, выплачивает оператору штраф. Обычно это 30 000— 80 000 ₽ в зависимости от модели автомобиля. Можно взять каршеринговый автомобиль с полной страховкой, но это серьезно скажется на цене. «Яндекс-драйв» за тарифы «часы+пробег» берет уже 320 ₽ за 2 часа и 9,56 ₽ за каждый километр вместо 290 ₽ и 8,69 ₽ соответственно.

Каршеринг франшизой «виновника» и полной страховкой, разница в цене:

Франшиза «виновника» Полная страховка
Расходы в месяц Стоимость километра Расходы в месяц Стоимость километра
Менеджер рекламного агентства 21 335 ₽ 17,2 ₽ 24 435 ₽ 19,7 ₽
Медицинский представитель 46 667 ₽ 20,3 ₽ 52 348 ₽ 22,8 ₽
Курьер 54 220 ₽ 18 ₽ 57 500₽ 19,2 ₽

Автомобили из операционного лизинга всегда застрахованы полностью, и это делает их более выгодными.

Смартфоны, которые разряжаются или замерзают

Для того чтобы пользоваться машиной из операционного лизинга не нужен смартфон: она заводится с ключа или с кнопки. Каршеринг обязывает сотрудника пользоваться приложением: нужно найти машину, открыть, начать аренду, сфотографировать все повреждения. Зимой это не всегда удобно: некоторые смартфоны разряжаются уже при −5 °С.

Смартфон может разрядиться прямо во время поездки, и вы попадете в ловушку
Выводы

Каршеринг выгоден при небольших пробегах, удобен для поездок в аэропорт. Есть риски и проблемы:

  • Оставлять вещи в багажнике есть смысл только на тарифах 2, 5 или 7 дней.
  • Телефон может разрядиться или замерзнуть, а сотрудник может опоздать на встречу или не добраться до объекта.
  • Перед началом аренды кажется, что все будет в порядке и не нужно переплачивать за полную страховку. Обычно и правда ничего не происходит, но если сотрудник окажется виновником ДТП — придется заплатить оператору каршеринга 30 000—80 000 ₽.

Автомобилем из операционного лизинга пользуются только ваши сотрудники, он запускается с ключа или с кнопки и застрахован полностью. Проблемы немного иные:

  • Автомобиль нельзя бросить у аэропорта, придется добираться другим транспортом.
  • Не получится арендовать автомобиль на короткий срок.
  • Нужно будет заезжать на заправку и следить за оплатой парковки.

Осталось выбрать то, что подходит именно вам.


Понравилась статья?

Поделитесь статьей с друзьями в соц. сети

Содержание

Соглашение об обработке персональных данных

СберАвтопарк защищает персональные данные пользователей и ведет обработку Cookies для персонализации сервисов. Запретить обработку Cookies можно в настройках Вашего браузера. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой обработки персональных данных и Cookies

Закрыть

Каршеринг что это такое


как пользоваться и что это такое простыми словами?

Чтобы воспользоваться каршерингом, потребуется сделать несколько простых шагов.

1. Регистрируемся. Чтобы получить доступ к сервису, нужно отправить свои данные компании, которая предлагает автомобили в аренду. Причем, вовсе необязательно останавливаться на какой-то одной фирме. Можно выбрать несколько, так возможность быстро найти свободную машину существенно увеличится. Каршеринговая компания попросит прислать документы: скан паспорта и водительского удостоверения. Их проверят и предложат подписать договор, причем иногда это можно сделать, даже не приезжая в офис, через смартфон. Основные требования к водителю: возраст (очень немногие компании дают авто в аренду людям моложе 21 года) и стаж вождения (от двух лет, но чаще не меньше пяти).

2. Получаем доступ в личный кабинет. После подписания договора выдается логин и пароль к вашему личному кабинету в сервисе. Через него будут оформляться все поездки, поэтому потребуется привязать к системе банковскую карту. На смартфон устанавливаем мобильное приложение, через которое и происходит поиск свободных машин рядом с вами. Если зарегистрировались в нескольких компаниях, скачайте специальный агрегатор, который будет обрабатывать данные от них автоматически.

3. Выбираем машину. Открываете приложение на своем смартфоне. На карте будут отмечены находящиеся поблизости каршеринговые авто. Определились? Бронируйте - это бесплатно, но время ограничено (как правило, бронь можно наложить на 20 минут).

Каршеринг: что это такое простыми словами?

Форматов частного извоза становится все больше, а главное, такси становятся все дешевле (во Франции, к примеру, на эту тему вообще происходят митинги лицензированных таксистов). Последнее привело к появлению новой, еще более дешевой (чтобы выиграть конкурентную борьбу) разновидности предоставления услуг передвижения на легковом транспорте. Речь идет о каршеринге, который на настоящий момент является не только весьма популярным и распространенным, но и уже успел сформировать новое качество жизни в городах, где он есть. Итак, каршеринг: что это такое простыми словами?

В чем суть каршеринга?

Каршеринг – это централизованный сервис аренды автомобиля (без водителя) с почасовой, но, как правило, чаще с поминутной оплатой.

В целом, к аренде автомобиля граждане уже давно успели привыкнуть. Особенно, туристы. Приезжая на каникулы в какую-нибудь интересную для путешествий страну, многие предпочитают прямо в аэропорту арендовать машину и пользоваться ею весь срок своего пребывания в стране, обретая, таким образом, ценную мобильность. Является ли данная услуга каршерингом? Определенно, нет.

Что же тогда нужно для каршеринга, то есть, какие условия выделяют его из привычного формата аренды авто и какие плюсы он имеет? Попробуем разобраться. Во-первых, что означает слово «каршеринг»? Слово происходит от англ. «car» – автомобиль и «share» – делиться. Сервис очень похож по внешним признакам на ситуацию, как если бы кто-то «поделился» соей машиной с желающими. А теперь расставим верные названия:

  • В качестве того самого «кого-то», кто делится, выступает каршеринговое агентство, которое приобретает автомобили и сдает их в краткосрочную аренду.
  • «Желающие» – это клиенты такого агентства – пользователи сдаваемых автомобилей.
  • И наконец, «поделиться» – это не совсем верное слово. Здесь никто особо ни с кем не делится, а просто клиенты бронируют использование того автомобиля, который оказывается от них ближе и удобнее всего расположенным, а после окончания процесса пользования машиной с пользовательского аккаунта снимается плата.

Иными словами, что такое каршеринг автомобиля? Это бизнес – можно сказать, что это разновидность услуг таксомоторных перевозок, которые осуществляются силами самого арендатора машины (заказчика). А с учетом того, что стоимость услуг водителя здесь не предусмотрена вовсе, оплата такого вида транспорта по своему размеру существенно дешевле, чем в традиционном такси.

Преимущества каршеринга

Выше была вскользь упомянута фраза, что пользователь выбирает ближе всего расположенное к нему авто. Что это означает с точки зрения организации сервиса? Традиционная аренда легковых автомобилей подразумевает наличие центров (базовых станций), где машины хранятся (автостоянка) и выдаются в аренду всем желающим. Оттуда начинается их «арендный» пробег и туда же пользователи должны их вернуть (или в другие, но тоже определенные центры).

Это очень хорошо, если пункт проката автомобилей располагается в непосредственной близи от того места, куда вам надо.

Именно потому такими местами в крупных городах мира являются вокзалы и аэропорты.

Но что, если вы находитесь в городе, далеко от точки сдачи машины, и понимаете, что больше вам она не понадобится. В случае традиционной аренды вам срочно нужно ехать в пункт сдачи, чтобы не набегали лишние машино-часы пользования авто, а обратно, видимо, придется брать такси. Не очень-то удобно, вернее сказать, это совсем не жизнеспособная концепция, которая вовсе не облегчает жизнь, а делает использование арендованного легкового транспорта исключительно избирательным и «секторальным» – то есть, пользуются им исключительно путешествующие туристы.

В случае каршеринга никаких «базовых станций» и пунктов выдачи машин не существует вовсе. Свой автомобиль пользователь буквально выбирает в приложении, указывая свои координаты (активируя датчик геолокации) и получая информацию о ближайших к нему машинах.

В свою очередь, автомобили данного сервиса не хранятся на специализированных стоянках, а размещаются по всему городу в определенных диспетчерским центром районах на свободных (бесплатных) парковочных местах. Размещают их туда предшествующие водители, которые заказывали пользование каршеринговыми авто и «по договоренности» с диспетчерским центром запарковали их на данном месте.

На самом деле, как таковой договоренности и нет: речь идет о том, что программное приложение, анализируя запрос действующего пользователя авто о том, что он бы хотел эту машину оставить (то есть, закончить пользование услугой каршеринга), выбирает определенную зону для возможной парковки (учитывая пожелания клиента), где эта машина могла бы быть интересна с точки зрения удобства доступа к ней другим пользователям. Водителю через его приложение сообщается этот ареал, а далее действуют общие правила каршеринга, относительно парковки.

«Диспетчерского центра», как такового (с многочисленными операторами) также нет. Есть интеллектуальное программное приложение и функция технической поддержки: если не получается решить какой-то вопрос напрямую через приложение, отправляйте сообщение в техподдержку.

Итак, чем выгоден каршеринг в первую очередь? Реализуется концепция: «Вышел из пункта А, немного прошел до места, где стоит автомобиль, проехал поближе к требуемому пункту Б, оставил машину, прогулялся к пункту Б». Преимущества:

  • С помощью каршеринга пользователи максимально экономично расходуют ограниченные финансовые ресурсы, самостоятельно управляя арендованным транспортом.
  • Им удобно арендовать такой транспорт, вне зависимости от того, куда им нужно ехать, потому что, в любом случае, им не придется связываться ни с какой транспортировкой машины «на базу» (так как «базы» просто не существует).
  • Кроме того, каршеринговые сервисы позволяют пользователям выбирать категорию автомобиля, которым бы они хотели управлять. Сегодня вы ездите на скромной Хонде, а завтра это может быть роскошный Мерседес (и даже S-класс).

Фактически, располагая автомобилем в личном пользовании, заказчики услуги не связываются ни с каким вопросами, относительно их эксплуатации. Машину не нужно ни чинить, ни регулярно возить на автомойку, ни переживать о ее сохранности – обо всем этом позаботится каршеринговый сервис.

И при всем при этом каршеринг минимум вдвое (за очень редким исключением) дешевле классического такси при поездках на расстояния, свыше 10 км, что позволяет привлекать к данному сервису все новых пользователей!

Технические аспекты реализации проекта

Напрашивается вопрос, почему же такой чудесный сервис не появился еще очень давно? К примеру, еще в советское время? Главным стопором данного процесса является уровень развития технологий:

  • Наличие иммобилайзеров. Думается, что в советское время каршеринговые машины очень быстро были бы похищены, так как тогда не существовало никаких мобильных систем сигнализации, отслеживания и связи.
  • Наличие возможности удаленной блокировки/разблокировки дверей и двигателя. Если даже сделать такой вид систем на тех технологиях теоретически возможно, то вот отсутствие мобильной связи (а главное, интернета) делает оперативное управление блокировкой (для осуществления доступа пассажиров) практически невозможным.
  • И наконец, в те времена отсутствовали такие интеллектуальные программные комплексы, которые бы осуществляли эффективную диспетчеризацию имеющегося автопарка и распределения его между поступающими заявками.

Пожалуй, это главное ограничение, которое требовалось преодолеть, чтобы каршеринг смог начать работать, как единая система. Классические диспетчерские с большим количеством персонала, отвечающего на звонки клиентов, в данном случае оказываются слишком «маломощными». Современная диспетчеризация осуществляется с учетом очень большого количества факторов (от учета пробок на дорогах до предположения вероятности о наличии свободных парковочных мест). И все это необходимо для того, чтобы рассчитать наиболее эргономичную точку парковки.

Работать в полную силу система каршеринга начала лишь через четверть века после появления интернета и только тогда, когда были решены все указанные технологические трудности.

Каршеринг: что это значит с точки зрения экономики процесса

Конечно же, технологические ограничения – это лишь одна сторона вопроса, если говорить о том, что такое каршеринг и как это работает. Многое из того, что технологически вполне возможно и осуществимо, не имеет распространения в связи с тем, что итоговая себестоимость продукта имеет запредельные, невыгодные параметры. (Например, речь может идти о том же термоядерном электричестве).

И конечно же, каршеринг никогда не стал бы популярным, если бы он не был дешев. Прежде всего, дешев относительно возможных альтернатив:

  • покупки и эксплуатации собственного автотранспорта;
  • традиционного такси.

Каковы же главные факторы, которые обуславливают относительную дешевизну каршеринга?

1. Отсутствие необходимости в водителях

Это фундаментально. Современные профессиональные таксисты – это весьма неплохо зарабатывающие частные предприниматели (особенно, с учетом развития мобильных агрегаторов). Теперь, если говорить о каршеринге, то все эти деньги, получается, формируют условный резерв и могут быть в определенной пропорции поделены между организатором сервиса и его клиентами. В какой именно пропорции – определяется конкурентной средой. Но резерв этот велик, а значит, и падение цены на арендуемое авто неизбежно приведет к тому, что разовая поездка на каршеринговой машине будет обходиться дешевле поездки на такси.

Ну, а ситуацию с собственной машиной вообще лучше вывести за скобки. Собственный транспорт – это самый дорогой формат перемещения с любой точки зрения.

2. Отсутствие необходимости в специализированной парковке

Существует такое понятие, как таксопарк. Все централизованные службы традиционного такси где-то должны хранить и обслуживать свои машины. Из положения различные компании выходят по-разному, но так или иначе, стоимость стоянки неизбежно вкладывается в себестоимость поездки.

Каршеринговые авто хранятся (то есть, паркуются) непосредственно на улице, в максимальной доступности и готовности к использованию в режиме 24/7. Машины проходят регулярный технический осмотр, но если возникают какие-то технические проблемы в процессе работы, то на место парковки автомобиля выезжает либо сотрудник компании, который отгоняет машину в сервис, либо сразу подъезжает эвакуатор (если машина не на ходу) и забирает транспортное средство в ремонт.

В соответствии с правилами эксплуатации каршеринговых авто пользователь обязан оставлять машину только в разрешенных для парковки, свободных от оплаты зонах. Поэтому никакой специализированной инфраструктуры здесь не требуется и при этом автомобиль перманентно находится в готовности к работе.

Отсутствие затрат на парковку – это еще один резерв для снижения цены на услуги сервиса.

3. Неисчерпаемый источник преимуществ из-за логистики

Пояснение – речь идет о том, что, выражаясь по-простому, машину всегда можно «бросить», если движение по пути следования (и в окрестностях) затруднено настолько, что проще будет пешком или на метро. То есть, стоим настолько плотно, что уже даже скучно и не объехать.

Это крайне интересная черта каршеринга, которая добавляет эффективности всей экономике (в рамках которой функционирует каршеринг) в целом. Главный ресурс – время – хозяйствующие субъекты начинают расходовать более эффективно:

  • Собственную машину можно бросить даже далеко, но за ней придется возвращаться.
  • Такси может высадить вас по пути (раз из-за пробки движение встало), но машина будет работать дальше, потому что водителю нужно зарабатывать.
  • И только каршеринг реализует принцип «бросил – забыл», то есть, конечно же, запарковал по правилам – больше об этой машине не вспоминаешь.

Резюме

Итак, каршеринг: что это такое простыми словами? Резюмируя, можно определить, что с каршерингом такой дорогостоящий ресурс, как автомобиль начинает быть востребованным именно тогда, когда он действительно нужен и до тех пор, пока острая необходимость в нем не отпала.

Приятно, когда появляются целые сервисы – хозяйственные идеологии, способствующие повышению эффективности всей экономики в целом! Поэтому правильно будет сказать, что каршеринг – это новая эволюционная ступень такой транспортной сферы, как частный извоз.

Каршеринг – что это такое?

Реклама на различных ресурсах не редко предлагает нам каршеринг, но далеко не все понимают, о чём идёт речь. Разберёмся, что такое каршеринг, говоря простыми словами.

Для начала немного окунёмся в английский язык, ведь именно оттуда заимствовано слово «каршеринг» (англ. carsharing). Оно состоит из двух слов: car («машина», «автомобиль» — с англ.яз) и sharing («совместное пользование», «долевое участие» — с англ. яз). Таким образом, нам уже понятна основа термина – совместное пользование машиной. Но что же это означает на практике?

Каршеринг – это вид пользования автомобилем, при котором один из сторон не является его собственником. Говоря простыми словами, каршеринг – это краткосрочная аренда машины для поездок внутри одного города на незначительное расстояние.

В России каршеринг появился не так давно, но уже довольно активно развивается. Наиболее известный оператор каршеринга это, пожалуй, «Яндекс.Драйв». Во многих городах России улицы буквально завалены их машинами.

Для регистрации обычно требуются: паспорт, банковская карта и водительское удостоверение. После этого в мобильном приложении человек может найти ближайшую к нему машину и за определённую сумму денег арендовать её на некоторое время, а затем ему необходимо просто оставить её в зоне завершения аренды, которую также можно посмотреть в мобильном приложении. Такой вид краткосрочной аренды авто с поминутной или почасовой оплатой называется Free-floating и используется для коротких поездок в черте города.

Также есть Peer-to-peer каршеринг – аналогичный вариант, то занимаются арендой не специализированные компании, а частные лица или же компании, основной деятельностью которых не является каршеринг. Третий тип каршеринга – Fractional. Эта модель представляет из себя дробную собственность. Если говорить простыми словами, то люди объединяются в группу и совместно покупают и эксплуатируют автомобиль. Вполне возможно, что в скором времени появится и такая служба…

что такое и как пользоваться?

Нет машины, но есть необходимость свободно передвигаться по городу? Хотите сэкономить на такси? Воспользуйтесь услугой краткосрочной аренды машины. Сегодня мы расскажем, что такое каршеринг и как пользоваться сервисом.

Содержание:

Что такое каршеринг?

Каршеринг — аренда машины на короткий срок. Автомобили припаркованы на специальных стоянках, показанных на карте приложения, которое нужно будет установить. Выбираете ближайшую машину и пользуетесь!

Услуга доступна людям старше 19 (иногда 20) лет, со стажем вождения больше года.

Как пользоваться сервисом?

Порядок работы сервисов может отличаться, но в целом «механизм» будет следующим. Скачайте приложение каршеринга, зарегистрируйтесь.

Вы предоставляете сервису:

  • адрес электронной почты;

  • номер телефона;

  • личные данные;

  • фотографию паспорта;

  • фотографию водительских прав;

  • фото с правами для подтверждения стажа;

  • данные банковской карты.

Процесс подтверждения регистрации занимает от 15 минут до 5 дней. С вами свяжутся по электронной почте, мессенджеру или СМС для заключения договора. Внимательно прочитайте документ: компании устанавливают санкции. Штраф за передачу управления машиной другому человеку, например.

После в приложении откроется карта, и вы увидите ближайшие автомобили. Нашли подходящий вариант? Нажмите кнопку «Арендовать», выберете нужный тариф (посуточный или поминутный).

У вас 20 минут, чтобы добраться до авто. Добрались? Проверьте, та ли машина. Внимательно осмотрите автомобиль. Нашли повреждения? Установите режим «Ожидание» и свяжитесь со службой поддержки. Если все в порядке, самое время «Начать аренду». Приложение откроет автомобиль. У вас есть несколько минут на осмотр салона. Обязательно проверьте, есть ли в бардачке документы на машину и топливная карта. Все в порядке? Можете ехать!

Заканчивается бензин? Заправьте машину на АЗС. Часто сервисы каршеринга компенсируют затраченное время. На заправочной станции возьмите топливную карту из бардачка, найдите на ней ПИН-код и введите в терминале. Важно не забыть сделать фото чека для подтверждения операции, отправить его в техподдержку.

Добрались до места назначения? Припаркуйтесь на ближайшей стоянке каршеринга. Проверьте, выключены ли фары и двигатель. Затяните ручник, выйдете из автомобиля. Нажмите в приложении «Завершить аренду».

Вам будет отправлено уведомление о поездке, счет, километраж.

Разрешено передвигаться в пределах Беларуси, но после поездки машину можно оставить только на стоянках, указанных в приложении.

Попали в ДТП на арендованной машине: что делать

Вызываете ГАИ, связываетесь с администрацией сервиса. Виновником ДТП признали вас? Придется заплатить штраф компании каршеринга. Размер штрафа устанавливает сервис, сумма варьируется от 20 до 60 базовых величин.

Почему каршеринг?

Каршеринг обойдется дешевле такси, если вы не передвигаетесь в час пик. Службе такси вы не заплатите за простой в пробке, а оплата каршеринга производится по времени (за исключением посуточной аренды). Еще стоит помнить: такси довозит прямо до места назначения, а арендованную машину вы оставляете на специальной стоянке. Пользоваться сервисом удобно, когда нужно сделать несколько остановок или съездить в другой населенный пункт.

Среди достоинств каршеринга следует выделить следующие: обслуживание автомобиля, оплату страховки, посещение станции технического обслуживания и автомойки производит компания. Если машина не нужна ежедневно, выгоднее пользоваться сервисами аренды.

Теперь вы знаете, что такое каршеринг. Скачивайте приложение и пользуйтесь услугой! Альтернативой каршерингу станет прокат авто в Минске, а найти компании поможет каталог TAM.BY.

Свобода и ограничения: что такое каршеринг

{"id":168763,"url":"https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering","title":"\u0421\u0432\u043e\u0431\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f: \u0447\u0442\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433","services":{"facebook":{"url":"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering","short_name":"FB","title":"Facebook","width":600,"height":450},"vkontakte":{"url":"https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering&title=\u0421\u0432\u043e\u0431\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f: \u0447\u0442\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433","short_name":"VK","title":"\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435","width":600,"height":450},"twitter":{"url":"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering&text=\u0421\u0432\u043e\u0431\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f: \u0447\u0442\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433","short_name":"TW","title":"Twitter","width":600,"height":450},"telegram":{"url":"tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering&text=\u0421\u0432\u043e\u0431\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f: \u0447\u0442\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433","short_name":"TG","title":"Telegram","width":600,"height":450},"odnoklassniki":{"url":"http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering","short_name":"OK","title":"\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438","width":600,"height":450},"email":{"url":"mailto:?subject=\u0421\u0432\u043e\u0431\u043e\u0434\u0430 \u0438 \u043e\u0433\u0440\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f: \u0447\u0442\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0435 \u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433&body=https:\/\/vc.ru\/u\/4-filipp-koncarenko\/168763-svoboda-i-ogranicheniya-chto-takoe-karshering","short_name":"Email","title":"\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443","width":600,"height":450}},"isFavorited":false}

4272 просмотров

Каршеринг для «чайников». Правила, которые уберегут вас от неприятностей | Практические советы | Авто

Сервис поминутной аренды автомобилей (каршеринга) приобретает все большую популярность в крупных городах. За сравнительно небольшую плату пользователь может доехать в любую точку мегаполиса и оставить легковую машину на паркинге, не платя за него. Причем ценители комфорта берут в поминутную аренду не только дешевые массовые модели, но и дорогие премиальные автомобили. Однако, помимо ряда удобств, которые приносит каршеринг автомобилистам, этот сервис порой несет и неприятности, грозящие непредусмотренными тратами. Каким образом их избежать и не оказаться в проигрыше?

Осмотр машины

Сервисы каршеринга требуют постоянной привязки к банковской карте. Если машина получает повреждения во время поездки или по вине водителя оказывается в ДТП, то, в соответствии с клиентским договором, компания вправе взыскать ущерб со счета клиента или назначить ему штраф. Однако бывают и ошибки при определении виновника. К примеру, автомобиль был поврежден после завершения аренды, а клиенту приходит счет за ущерб, который он не наносил. Во избежание подобных недоразумений необходимо выполнять несколько нехитрых правил.

Перед началом аренды необходимо внимательно осматривать машину и фиксировать все повреждения с помощью фотокамеры и видеосъемки. По возможности лучше брать чистый автомобиль.

После осмотра внешнего вида важно провести подробный осмотр интерьера и багажного отделения. Чаще всего там регистрируют отсутствие кнопок на центральной консоли, повреждения замка зажигания, разбитые разъемы USB и даже вырванные крышки бардачков или поврежденные подлокотники.

Оставленные вещи

В каршеринговой машине не должно быть мусора и забытых вещей. Нельзя оставлять без внимания мелкие пакеты, лежащие в карманах дверей или за сиденьями. Главное — не полениться и провести видео- и фотосъемку всего салона с заглядыванием под кресла, под спинку заднего дивана, в бардачок, в нишу подлокотника и в прочие укромные места. То же самое необходимо проделывать и с багажником. Обязательно посмотрите в нишу для запасного колеса и проверьте комплектность оборудования.

В багажнике не должно быть мелких свертков с неизвестным порошком или с иным содержимым, а также любых медикаментов и посторонних вещей, в том числе чемоданов, сумок, продуктовых пакетов и т. д. Иначе инспекторы ГИБДД при осмотре машины могут подумать, что это собственность водителя. Пользователи каршеринга встречаются разные. Они могут бросить в арендованной машине запрещенные законом препараты и предметы. И только видеозапись оказывается подтверждением невиновности автомобилиста.

Если в автомобиле все же оставлены сумки или мусор, их фотографируют и высылают техподдержке через мобильное приложение. Обязательно надо позвонить оператору и рассказать о находках. Далее в зависимости от рекомендаций уже водитель решает, ехать на машине или нет.

Если поспешить, не зафиксировать повреждения и начать пользоваться машиной, то все царапины, сколы или вещи, не зарегистрированные в информационой базе каршеринга, будут считаться клиентскими. Новый пользователь при регистрации аренды может присвоить их предыдущему водителю.

Если все в порядке, то перед поездкой важно проверить наличие документов в бардачке. Там должны лежать паспорт транспортного средства, страховка и топливная карта. Если чего-то нет, отмечаем недостаток в приложении или звоним в техподдержку.

Завершение аренды

После поездки необходимо завершать аренду таким же образом, как ее и начинали. Необходимо провести фотофиксацию состояния кузова и салона, а также багажника. Эти снимки защитят вас от претензий компании, если по какой-то причине кто-то нанесет машине повреждения до начала следующей аренды. К примеру, проезжающая «Газель» процарапает край бампера.

Важно также оставлять машину на специально отведенных для паркинга местах. Нельзя бросать ее на тротуарах и газонах. Все штрафы и расходы на эвакуацию оплачивает клиент.

Что такое каршеринг? - Ассоциация каршеринга

Хотя все ОГО разные, каршеринг имеет ряд отличительных характеристик, которые одинаковы для всех ОГО:

  • Каршеринг определяется его экологической и социальной целью, а не коммерческими и финансовыми целями.
  • Каршеринг разработан для местных пользователей в поддержку общественного транспорта и экологических целей. Его миссия, видение и ценности приводят к действиям, направленным на сокращение личного владения автомобилями, сокращение пройденного расстояния транспортных средств, улучшение использования городских земель и застройки, обеспечение доступного доступа к транспортным средствам для всех округов, а также мотивацию жителей ходить, ездить на велосипедах и пользоваться автобусами и поездов и снижение зависимости от ископаемого топлива при одновременном сокращении выбросов парниковых газов.
  • Каршеринг - это услуга на основе членства, доступная для всех квалифицированных водителей в сообществе. Никакого отдельного письменного соглашения не требуется каждый раз, когда участник резервирует и использует автомобиль. Все ОГО предлагают участникам доступ к рассредоточенной сети транспортных средств общего пользования 24 часа в сутки, 7 дней в неделю в автоматических пунктах самообслуживания.

Каршеринг в первую очередь предназначен для более коротких поездок и поездок на короткие расстояния как расширение транспортной сети, предоставляя общественные услуги, предназначенные для расширения возможностей мобильности.Могут быть доступны более длительные поездки, чтобы еще больше отговорить от владения автомобилем. ОГО помогают членам сэкономить деньги по сравнению с индивидуальным владением автомобилем, побуждая членов реже водить машину, больше планировать поездки, больше использовать другие виды транспорта и совместно использовать экономичные транспортные средства, когда нужна машина.

Чтобы получить более подробное определение каршеринга, загрузите наш полный Кодекс этики.

.

История каршеринга | От кооперативов до Джона Леннона и беспилотных автомобилей!

Идея совместного использования автомобиля вместо того, чтобы владеть им самому, может быть для вас новой концепцией. Но история каршеринга уходит на удивление далеко! Может быть, не так давно, как лошадь и телега, но это все же было давно.

Этот пост перенесет вас с пути к горе (а затем обратно к капсуле) с историей каршеринга. Мы описываем неправильные повороты (каламбур) и захватывающее будущее каршеринга и совместного транспорта!

GoGet Carshare была первой в Австралии и крупнейшей в Австралии сетью каршеринга.

Что такое каршеринг? (Сначала вам нужно это)

Проще говоря, каршеринг - это доступ к автомобилям, а не владение ими. Члены таких сетей, как GoGet, платят довольно скромные членские взносы и плату за пользование за доступ к парку автомобилей, фургонов и кабриолетов по всему городу.

Что такое прокат автомобилей, как аренда или прокат автомобилей? На самом деле, нет. Поскольку участники получают доступ к автомобилям с помощью смарт-карты, вам не нужно ехать в центр, чтобы забрать автомобиль. Они припаркованы на улице или на автостоянках, обычно в специально отведенных местах, прямо рядом с местами проживания или работы участников.

Каршеринг обычно используется вместо владения автомобилем или замены второго автомобиля. В результате доля автомобилей также оказывает большое влияние на окружающую среду, помогая сократить количество владельцев автомобилей.

Если вы проезжаете менее 10 000 км в год, вы, вероятно, сможете сэкономить на каршеринге. Вы также избегаете хлопот, связанных с обслуживанием автомобиля, и вместо этого получаете доступ к огромному количеству транспортных средств рядом с вами.

История каршеринга

Самая ранняя схема каршеринга восходит к 1946 году в Швейцарии! Небольшое соглашение о совместном использовании автомобилей возникло в жилищном кооперативе в Цюрихе.Это было очень неформальное мероприятие, и оно длилось недолго.

В 1960-х и 1970-х годах были предприняты попытки создать более профессиональные услуги, но ни одна из компаний не могла поддерживать работу более нескольких лет.

В течение 1980-х и 1990-х годов каршеринг стал немного более изощренным, но единственными успешными операторами были некоммерческие организации. Еще никому не удавалось построить устойчивую и прибыльную сеть каршеринга. Каршеринг достиг такого уровня зрелости только в середине-конце 1990-х годов.

Но некоторые люди работали над совместным использованием других видов транспорта…

Совместное использование велосипедов, лодок и самолетов (на самом деле, только велосипедов)

В то время как каршеринг все еще был очень нишевой, общий транспорт набирал скорость в других местах - на велосипедах!

В 1965 году в Амстердаме стартовала схема под названием White Bikes (что неудивительно, насколько нам известно). С White Bikes гонщики оставляли байк разблокированным в любом месте, чтобы другой гонщик мог использовать их после того, как они закончили. На самом деле это была работа молодой анархической группы, которая хотела уменьшить зависимость от автомобилей, и мотоциклы стали настоящим культом.

Среди прочего, они создали песню английской панк-группы Tomorrow.

Белые байки также участвовали в знаменитой акции протеста Джона Леннона и Йоко Оно 1969 года в Амерстердаме. Но кража была серьезной проблемой для White Bikes, и полицейские, которым не нравился их анархический настрой, были известны тем, что убирали велосипеды с улицы.

Джону Леннону и Йоко Оно был подарен Белый велосипед во время их протеста за мир 1969 года в Амстердаме.

Копенгаген был следующим, кто дал трещину в доле велосипеда (некоторые стереотипы реальны).Сеть велопроката с оплатой монетами была создана в 1990-х годах. Но опять же проблема была в воровстве.

В 1996 году на помощь экономике совместного использования пришла технология . Bikeabout была сетью велопроката в Портсмутском университете Великобритании. Он использовал систему ключей-карт, что позволяло компании отслеживать пользователей и велосипеды, устраняя проблему кражи.

В следующие 20 лет наблюдается стремительный рост использования схем совместного использования велосипедов, особенно в связи с массовым развитием технологий GPS и смартфонов.Подробнее об этом можно узнать на красиво оформленном сайте об истории велопроката.

Вам также следует послушать подкаст BBC Witness об истории Bike Share. Они разговаривают с изобретателем белых велосипедов, и это отличная история!

Доля автомобилей в эпоху технологий

Так же, как и прокат велосипедов, доля автомобилей в значительной степени выиграла от технологий. Благодаря GPS и использованию смарт-карт вместо ключей для открытия дверей операторы каршеринга смогли значительно расширить свою членскую базу.

Возьмем, к примеру, Коммунауто, город Монреаль. Канадская компания начинала свою деятельность как коммунальная группа каршеринговых компаний в 1994 году, но только в 2000-х гг. Сейчас у них более 1000 автомобилей в Монреале и Париже, а также услуга каршеринга в одну сторону в Монреале.

Карманный автомобиль Communato с нулевым уровнем выбросов. Как своего рода социальное предприятие, компании по совместному использованию автомобилей первыми начали использовать электрические и гибридные автомобили.

Примерно в то же время в США стартовали Zipcar и Flexcar (оба теперь принадлежат Avis car rental), а City Car Club - в Великобритании (теперь принадлежит Enterprise car rental).Наконец, появилась настоящая модель финансово устойчивых сетей каршеринга.

Zipcar car share - одна из крупнейших каршеринговых компаний в мире.

Теперь каршеринг начал набирать обороты по всей Азии, ожидается огромный бум каршеринга. Это в значительной степени связано с экологическими преимуществами использования автомобилей (которые, кстати, огромны).

Где подходит GoGet Car Share?

GoGet рано пришла на вечеринку по аренде автомобилей, став в 2003 году первой в Австралии сетью по аренде автомобилей.Когда Ник Лоу и Брюс Джеффрис встретились в кафе в Ньютауне, и оба, хотя трафик выходил из-под контроля, они начали Newtown Car Share.

Подобно Коммунавто, Newtown Car Share начинался как массовый коллектив. Ник и Брюс открыли киоск на фестивале в Ньютауне и нашли около дюжины первых последователей, стремящихся помочь окружающей среде и сэкономить немного денег. После расширения в Мельбурне через год группа переименовалась в GoGet Carshare.

Сейчас GoGet является крупнейшей сетью совместного использования автомобилей в Австралии (так было всегда), насчитывающей около 100 000 участников и более 3 000 автомобилей в 5 городах.

Если вас интересует австралийский каршеринг, вы можете найти ближайший к вам автомобиль GoGet или ознакомиться с нашими ценами.

Какое будущее у каршеринга?

Вскоре это может стоить отдельной статьи (примечание для себя). Проще говоря, каршеринг ждет очень светлое будущее во всем мире.

Совместное использование автомобилей - это часть более широкой концепции общей мобильности . Именно об этом написано на коробке - мы пользуемся нашим транспортным средством, а не владеем им в частном порядке.

Совместная мобильность включает пешие и велосипедные прогулки (совместное использование пешеходной дорожки), общественный транспорт (совместное использование автобуса), а также совместное использование автомобилей. Сюда входят службы обмена автомобилями, такие как GoGet, и службы обмена поездками, такие как Uber и Lyft.

Мы много слышим о будущем, наполненном электрическими и автономными транспортными средствами или беспилотными автомобилями. Но беспилотные электромобили будут стоить дорого. Чтобы беспилотные автомобили были наиболее полезными, они будут постоянно путешествовать, перемещая других людей, пока мы на работе, в игре или во сне.

Значит, их нужно будет использовать совместно. Так что история каршеринга только начинается.

Сети совместного использования автомобилей, такие как GoGet, продолжают внедрять инновации, чтобы история каршеринга продолжалась в будущем.

Часто задаваемые вопросы

Как крупнейшая сеть совместного использования автомобилей в Австралии, нам часто задают эти вопросы. Итак, вот несколько ответов.

Каршеринг? Или каршеринг? Или автомобильная акция?

Никто не любит семантику (если они так говорят, то лгут), но это быстро проясняется.В индустрии каршеринга не используется пространство между автомобилем и акцией (то есть они используют каршеринг или каршеринг). Обычно так пишут правительства и эксперты по транспорту.

Но большинство людей называют совместное использование автомобиля пространством (Car Share или Car Sharing). Наш блог на самом деле не предназначен для академиков, поэтому мы используем машиноместа здесь.

Каршеринг - это что-то новое?

Ни в коем случае! История каршеринга восходит к середине двадцатого века. Однако только с 1990-х годов технологии помогли каршерингу выйти за рамки небольших кооперативов.

Совместное использование автомобиля - это то же самое, что аренда автомобиля?

Нет, между каршерингом и прокатом автомобилей есть ключевое различие. В то время как аренда автомобиля обычно разовая и только на день, совместное использование автомобиля позволяет участникам использовать автомобили часто и в течение очень коротких периодов времени, например, на час.

Поскольку это услуга на основе членства, каршеринг обычно дешевле, чем аренда автомобиля. Более короткие поездки означают, что вы платите только за то, чем пользуетесь. Еще одна разница в том, где расположены машины. В то время как офисы по аренде автомобилей заставляют вас приходить к ним, компании по каршерингу имеют машины по всему городу, часто на улицах рядом с вами.Узнайте, где находятся автомобили GoGet в Австралии, чтобы понять, как это работает.

Есть ли в каршеринге только малолитражки?

Нет, в сети обмена автомобилями часто бывает целый ряд автомобилей. GoGet предлагает участникам хэтчбеки, фургоны, внедорожники и кабриолеты. Некоторые зарубежные сети каршеринга сосредоточены исключительно на небольших автомобилях. Но чтобы быть более полезным для большего количества людей, большинство сетей предлагают широкий выбор автомобилей, например GoGet.

Стоит ли доля автомобиля?

Это будет зависеть от вас - но миллионы людей во всем мире так думают! Владение собственным автомобилем может быть очень дорогим, но совместное использование автомобиля делает его дополнительными расходами.В GoGet мы обнаружили, что люди, которые проезжают менее 10 000 км в год, обычно могут сэкономить вместе с нами.

Вам следует присоединиться к сети каршеринга и посмотреть, как она работает для вас! В Австралии самая большая и известная сеть - это GoGet - попробуйте и посмотрите, что вы думаете!

Присоединяйтесь к GoGet сегодня!

О Тиме Бо Беннетте

Тим - бывший журналист и радиоведущий, он был профессиональным писателем более десяти лет.Он регулярно пишет о технологиях, образе жизни и умных городах, а также пишет для новостных сайтов, включая ABC, SBS и Australian Financial Review.

Посмотреть все сообщения Тима Бо Беннета

.

Enterprise CarShare Часто задаваемые вопросы

Начать легко! Во-первых, выберите ближайшую к вам программу каршеринга и внимательно ознакомьтесь с нашей политикой участия в программе. Вам понадобятся действующие водительские права и, в большинстве случаев, действующая основная кредитная карта на ваше имя. Далее заполняем онлайн-заявку.

Международные водительские права принимаются! Если у вас есть соответствующие водительские права из другой страны и / или международное разрешение, вам просто нужно показать их местному представителю Enterprise CarShare.(Мы свяжемся с вами и предоставим дальнейшие инструкции после подачи заявки.)

Как только ваше членство будет одобрено, вы получите подтверждение по электронной почте. Мы вышлем вам членскую карту и приветственную брошюру с вашим идентификационным номером - он понадобится вам для входа в систему и бронирования. Обратите внимание, что получение материалов для членства может занять до 7 рабочих дней.

Готовы начать? Присоединяйтесь

регистрация, зарегистрироваться, как мне присоединиться, как мне начать, начать, присоединиться, хочу присоединиться

.

Крупнейший в мире рынок каршеринга

Уверенно отправляйтесь в путь

Безопасный каршеринг во время навигации по COVID-19

Clean & disinfected cars

Чистые и продезинфицированные автомобили

Улучшенная политика очистки требует от хозяев чистить и дезинфицировать свои автомобили, чтобы вы чувствовали себя за рулем хорошо.

Подробнее Contactless check-in options

Варианты бесконтактной регистрации

Сохраняйте физическое расстояние во время регистрации и оформления заказа с помощью различных вариантов удаленного доступа.

Подробнее Flexible cancellations

Гибкие возможности отмены

Бесплатная отмена за 24 часа до начала поездки. Планы могут меняться, и это помогает быть гибкими, когда они меняются.

Подробнее

Пропустить стойку проката

Откройте для себя крупнейшую в мире площадку для каршеринга

Endless options

Бесконечные возможности

Выбирайте из сотен моделей, которых вы больше нигде не найдете. Возьмите его или доставьте туда, куда вы хотите.

24/7 customer support

Круглосуточная поддержка клиентов 7 дней в неделю

Будьте спокойны, зная, что все члены сообщества Turo проверены, а круглосуточная поддержка клиентов и помощь на дороге находятся на расстоянии одного клика.

Drive confidently

Управляйте уверенно

Управляйте уверенно, выбирая план защиты - все планы включают различные уровни страхования ответственности от Liberty Mutual, предоставляемого через страховое агентство Turo, и защиту от физического ущерба.

.

Каршеринг Cars7 - Каршеринг в Барнауле, Волгограде, Иркутске, Краснодаре, Красноярске, Новосибирске, Томске и Тюмени

ЗАРЕГИСТРИРУЙСЯ
ПРЯМО СЕЙЧАС!

Никакого залога, нужно лишь 5 минут свободного времени.

Зарегистрироваться

ВЫБЕРИ САМ ПОДХОДЯЩИЙ ТАРИФ

Мы разработали удобные минутные,
пакетные и суточные тарифы.

Поминутная оплата

Использование

от 6 г/мин

00:00-05:59

бесплатно

Франшиза

30 000 г

Суточная оплата

Аренда

от 1500 г/сутки

Бесплатный пробег

Франшиза

30 000 г

Другие тарифы

АВТОМОБИЛИ

Наши автомобили от тебя в минутах ходьбы!
Выбери тот, что подходит по стилю и бюджету.

Optimal

Rio, Solaris, Polo

Optimal

Rio, Solaris, Polo

ХОЧЕШЬ СТАТЬ НАШИМ
ПАРТНЕРОМ
И ОТКРЫТЬ
КАРШЕРИНГ В СВОЕМ
ГОРОДЕ?

Хочу стать партнером

ВЫБИРАЙ СВОБОДУ

Садись за руль любых машин и оставляй их там, где пожелаешь.

«Каршеринг позволяет сократить транспортные потоки в городе»

Эксперты: «Каршеринг позволяет сократить транспортные потоки в городе»

В мае стало известно, что московская компания «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») приостанавливает свою деятельность в Ростове-на-Дону. Таким образом, в донской столице осталось лишь два действующих оператора. Заведующий кафедрой «Организация перевозок и дорожного движения» ДГТУ Владимир Зырянов и главный редактор портала «Ростовский городской транспорт» Михаил Кругликов уверены, что сервис каршеринга необходим для мегаполисов, так как он позволяет сократить транспортные потоки в городе. В интервью корреспонденту информационной службы ДГТУ эксперты в сфере организации дорожного движения рассказали, на что необходимо делать упор при развитии этого сервиса и почему каршеринг пока не пользуется популярностью у ростовчан.

- По вашему мнению, каршеринг – это замена такси или личному автомобилю? И почему его необходимо развивать в крупных городах?

Владимир Зырянов: Каршеринг – это промежуточная ступень между такси и личным транспортом. При эффективной организации бизнеса один автомобиль в системе каршеринга может заменить от 8 до 15 индивидуальных транспортных средств. Концепция каршеринга встроена в систему по обеспечению мобильности в городах, Mobility-as-a-Service (MaaS). Суть MaaS как раз заключается в том, чтобы поместить пользователя в центр транспортных услуг и предложить ему персонализированный способ передвижения с учетом индивидуальных потребностей. В основе этой системы лежит коллективное использование транспорта.

Михаил Кругликов: Если рассматривать цепочку участников дорожного движения, то во главе ее стоит пешеход, далее – велосипедисты и пользователи электросамокатов, общественный транспорт, затем следует такси и каршеринг, завершает эту цепочку личный транспорт. Этот сервис позволяет сократить транспортные потоки в городе, однако не столь эффективно, как хорошо организованный общественный транспорт.

- Что необходимо для развития каршеринговой компании? Только ли машины?

В.З.: Для каршеринга самое главное не автомобили, а информационное обеспечение. В этом сервисе все завязано на специальные программные комплексы. Оператор должен дистанционно полностью контролировать автомобиль: уровень топлива, зарядку аккумулятора, техническое состояние, где находится автомобиль, пристегнут ли пользователь. Если этого контроля не будет, то ясно, что автомобиль долго не прослужит. Важна информационная защита компании для контроля за недобросовестными пользователями, которые могут брать автомобиль под ложными аккаунтами.

Задача оператора – не дать автомобилю простаивать, нужно обеспечить его максимальную загрузку. Контроль за машиной необходим не только во время вождения, но и в период простоя. К примеру, автомобиль оставили в какой-то точке, вы смотрите, что он уже сутки стоит без спроса, значит, его нужно перегнать в ту точку, где появится спрос.

- Эксперты выделяют Москву как идеальный пример развития каршеринга. Почему столице удалось так хорошо и быстро организовать работу этого сервиса?

В.З.: Построить в этой сфере бизнес эффективно можно, прежде всего, опираясь на опыт других городов. Система каршеринга имеет большую историю, фактически отрицательного опыта по развитию сервиса нигде нет, в противном случае каршеринг не обрел бы такую популярность в мире. Раньше было принято думать, что такой сервис, как коллективное пользование автомобилем, ближе иностранцам, но на примере Москвы мы видим, что это совершенно не так, что и в наших условиях каршеринг очень эффективен. Москва за три года достигла такого же уровня развития каршеринга, к которому столичные европейские города шли 10-15 лет.

Большим стимулом в развитии сервиса стала поддержка правительства Москвы. Столица ввела очень жесткие меры по парковочному пространству, при этом автомобили каршеринга пользуются льготами по парковке. Фактически пользователь за парковку не платит, за него это делает компания. Конечно, часть стоимости входит в тариф проката автомобиля, но это все равно дешевле, чем ездить по центру города на личном автомобиле.

М.К.: Недавно из Ростова ушел «Делимобиль». Свое решение они объясняли тем, что компания владеет небольшим количеством автомобилей. В Ростове пользователям было неудобно, так как транспорт находился далеко и до него нужно было долго добираться. Так что каршеринговой компании необходимо иметь достаточное количество машин, чтобы удовлетворить спрос потребителей. В Москве автопарк каршеринга значительно обширней, чем в Ростове.

В.З.: Когда автомобилей мало, они находятся вне зоны доступности пользователя. По московским меркам автомобиль должен находиться не далее чем в 20 минутах от заказчика. Мало автомобилей, они становятся недоступными – и сервис теряет привлекательность. В связи с чем доходы оператора каршеринга падают, и ему становится невыгодно вести бизнес. Очевидно, что на первой стадии оператору, владельцу каршеринговой компании, придется пойти на какие-то убытки – насытить город автомобилями, это позволит приручить пользователей, и уже тогда эта система заработает.

- Вы отметили, что власти Москвы поддерживают развитие каршеринга, по вашему мнению, должно ли региональное правительство или администрация города как-то стимулировать развитие этого сервиса?

В.З.: Прямой поддержки, каких-то субсидий от власти быть не должно, так как каршеринг – это частный бизнес. А вот косвенная поддержка должна присутствовать, это касается, прежде всего, инфраструктурных вопросов. К примеру, администрация города может предоставлять скидки на парковочное пространство.

М.К.: Скидки на парковочное пространство и, возможно, какие-то налоговые послабления для компаний. Но этот вопрос нужно просчитывать. При этом необходимо иметь в виду, что на первом месте все-таки должен быть городской общественный транспорт. Важно, чтобы не получилось так, что каршеринг в какой-то момент начал бы его вытеснять.

- Давайте подробней остановимся на развитии каршеринга в Ростове-на-Дону. Что сейчас происходит с сервисом в донской столице?

М.К.: «Делимобиль» ушел, на ростовском рынке остались BestCar и Bi-Bi.Car. Причем BestCar – это местный игрок. Сейчас в Ростове сервис на спаде, в частности, компании подкосила пандемия: пользователи настороженно относятся ко всему общественному, не у всех есть уверенность, что в автомобилях, на которых ездил кто-то еще, будет проведена дезинфекция.

Одна из гипотез слабого развития каршеринга в Ростове – низкая стоимость поездки на такси. Поскольку в нашем городе цена поездки на такси – динамическая, иногда бывает достаточно высокая, все зависит от времени суток и дня недели, но зачастую проехать с одного конца города в другой стоит меньше, чем воспользоваться каршерингом. Также люди делают свой выбор в пользу такси из-за того, что не нужно ехать за рулем.

В.З.: Как я уже говорил, в Москве развитие сервиса каршеринга подстегнула ситуация с платными парковками. Если в Ростове парковочное пространство заработает в полной мере и будут строго отслеживаться нарушения, тогда для пользователей станет оптимальным использование сервиса каршеринга. К тому же в нашей стране такси шаг за шагом идет к цивилизованному таксомоторному обслуживанию, в конечно итоге, когда вся система заработает правильно, появится закон о такси, тогда, естественно, оплата поездки на этом виде транспорта будет совершенно другая.

За рубежом потребителям очевидно, что поездки на собственном авто стоят дороже, чем на каршеринговом. Рано или поздно такая же картина сложится и в Ростове.

- На ваш взгляд, сколько машин необходимо Ростову, чтобы покрыть спрос потребителей? И готовы ли горожане к коллективному пользованию автомобилем?

В.З.: С точки зрения зарубежного опыта, в городах, где наиболее эффективно выстроена работа каршеринга, целевой ориентир – один автомобиль каршеринга на 500 человек. Москва близка к этому показателю. Это идеальный показатель, при котором система работает как часы. Не надо забывать о психологическом факторе: людям нужно дать время привыкнуть к сервису. У любого нормального человека всегда будет какой-то страх: неизвестно, что брать, в каком состоянии.

М.К.: Возможно, спрос на каршеринг в Ростове увеличится, если разрешить передвигаться между городами. В каких-то регионах это точечно решено, к примеру, можно переезжать без остановок из Москвы в Тулу. Но, если разрешать передвижение на каршеринговом автомобиле из одного города в другой, компании уже нужно думать, как перегонять автомобиль обратно. К примеру, кто-то уехал в Азов, а там авто не будет пользоваться спросом – отсюда у компании простой и затраты на перевозку транспорта обратно.

Спрос зависит от предложения. Изначально спрос на каршеринг может быть и не очень велик, но его вполне можно развить. В частности, показав преимущества этого сервиса. Думаю, спрос будет ниже, чем в Москве, потому что у ростовчан есть тяга к личному транспорту. Возможно, это связано с нашим менталитетом: люди часто хотят владеть личным автомобилем. В Ростове-на-Дону системе каршеринга есть куда расти и задача предпринимателей, формирующих рынок, – сделать этот сервис привлекательным и эффективным.

Убьет ли каршеринг частный автомобиль и стоит ли автобизнесу его бояться

Источник tadviser.ru

Но тут позволю себе лирическое отступление, необходимое для осознания драматизма изменений, происходящих в сознании потребителей и реалиях рынка.

Готов поспорить, у каждого есть знакомый сумасшедший автомобилист. У меня тоже был такой приятель, но в один прекрасный день из фанатичного автоэнтузиаста он превратился в автопотребителя — пользователя каршеринга. Раньше это был человек, менявший одну «Приору» на другую, видимо, в поисках самого лучшего, самого безупречного экземпляра. Вершиной мечтаний была покупка Subaru и поездка на ней в Ялту.

И вдруг его словно подменили. Подшивка «Авторевю» отправилась в мусорный бак, очередная — «самая лучшая в мире» — «Лада Приора» перешла в руки новых хозяев, гастарбайтеров из Королёва. А автомобильная жизнь Васи стала похожа на вечный тест-драйв. Он заболел погоней за новизной ощущений и начал кататься на всём, что только доступно. В какой-то момент я не выдержал и спросил, когда же он, наконец, поедет на Subaru в свою Ялту. Вася ответил вопросом: «А зачем она мне теперь, когда есть каршеринг?»

Эту историю я вспомнил, сидя на конференции Auto.Ru и «Яндекса», когда на вопрос «А кто из вас приехал на личном авто?» в переполненном зале поднялось меньше трети рук.

Среди прочих важных вопросов, касающихся российского автомобильного рынка, на этой конференции обсуждали и «изменения в поведении потребителей».

Ключевое изменение — потеря привлекательности личного автомобиля как собственности. Негативный опыт владения (налоги, время и деньги, потраченные на обслуживание автомобиля и оплату парковки) сегодня уже преобладает над преимуществами. И помочь этому уже не может даже якобы повышающийся от владения престижным автомобилем общественный статус.

Стараниями автопроизводителей современный автомобиль стал быстрым, комфортным и очень качественным. Но ровно настолько, чтобы по истечении гарантии он «превратился в тыкву», потребовав дорогостоящего ремонта. Дорогостоящего настолько, чтобы потребитель принял решение не чинить, а купить новое авто. В итоге мы получили очередную вещь, которая ценна, пока она новая и модная, как кофемашина или пылесос, но недостаточно ценна как собственность и вложение средств.

Производители сами себя высекли с этой идеологией в первый раз. И кажется, что в эйфории от многотысячных продаж в каршеринг они сами не замечают, как готовы высечь себя во второй раз.

Потеря привлекательности владения автомобилем совпала по времени с растущей финансовой привлекательностью каршеринга и расширением круга моделей, доступных в прокате. Действительно, в Москве сегодня можно арендовать всё что угодно: от дешёвой китайской Geely до спорткара Porsche, коллекционного янгтаймера Ford Mustang и электромобиля Nissan Leaf.

На смену гаражным разговорам о достоинстве бренда и модели, выборе цвета кузова, управляемости, уровне комфорта и богатстве оснащения приходят рассуждения о тарифах и юзабилити мобильных приложений служб каршеринга.

Многие автоэнтузиасты уже называют происходящее «смертью автомобилизма» и удивляются близорукости автомобильных брендов, которые в погоне за оптовыми продажами в парки каршеринговых компаний забивают последние гвозди в крышку гроба частного автовладения.

Каршеринг уже побеждает — если не в масштабах всей страны, то в крупнейших городах. А именно в них живут, по некоторым оценкам, от четверти до половины потенциальных покупателей автомобилей.

Система выдает отказ 10% пользователям каршеринга в Москве при регистрации - Москва

МОСКВА, 26 марта. /Корр. ТАСС Екатерина Лука/. Система регистрации в каршеринговых компаниях выдает отказ 10% пользователям по соображениям безопасности. Среди наиболее частых причин - отрицательная история вождения и наличие непогашенных штрафов, сообщили ТАСС во вторник представители крупнейших операторов каршеринга в столице.

"Ежедневно нам приходит порядка 3-4 тыс. заявок на регистрацию. И процент отказа очень сильно зависит от того, насколько в тот или иной день потенциальные пользователи подходят хотя бы под стандартные условия сервиса: возраст и стаж вождения. Спрогнозировать процент отказа действительно сложно, обычно он варьируется в пределах 10%", - сказал представитель объединенных сервисов "Делимобиль" и Anytime (суммарно 6,5 тыс. автомобилей в Москве).

Спецбазы и селфи-проверка

При регистрации компании в первую очередь учитывают водительский стаж пользователя (от одного года) и возраст (не менее 19 лет).

"Документы должны быть отправлены в определенной форме, распознавание текста идет в автоматическом режиме, однако финальное решение принимают сотрудники службы безопасности. Также обращается внимание на наличие прописки или временной регистрации для пересылки штрафов при возможных нарушениях ПДД. Но немаловажную роль играет и история вождения у потенциального пользователя: если были случаи лишения прав или непогашенные крупные штрафы, такой пользователь может получить отказ в регистрации: риски, что, сев за руль автомобиля он продолжит серьезно нарушать ПДД, все же учитываются", - добавил собеседник агентства.

При этом национальность или пол на оценку клиента не влияют. "Многие постоянные клиенты сервиса - экспаты, проживающие в Москве и не имеющие здесь своего авто", - пояснили в компании.

Как отметил представитель сервиса YouDrive (располагает 2,5 тыс. автомобилями в столице) периодически при пользовании сервисом перед началом поездки водителю приходит запрос на селфи-проверку.

"Для этого был разработан специальный алгоритм, который автоматически высчитывает, когда нужно проверить тот или иной аккаунт - это позволяет убедиться, что за рулем автомобиля настоящий владелец аккаунта. Все документы мы проверяем по специальным базам данных по нескольким критериям: подлинность, действительность, не утерян ли этот документ, был ли обладатель когда-либо в розыске, история штрафов и т. д. В среднем после такой проверки отказ получают около 10% регистраций", - пояснил собеседник агентства.

Основатель компании BelkaCar (4 тыс. автомобилей в Москве) Екатерина Макарова также сообщила, что при регистрации сервис отсеивает 10% пользователей. "Каждая каршеринговая компания имеет свою риск-модель, как банк, кого принимать, кого не принимать. Мы чуть больше 10% не принимаем. Есть определенные рисковые сегменты, которые мы не хотим раскрывать. Но наша задача - снизить аварийность, не допускать неадекватных водителей", - подчеркнула она.

Город не вмешивается в правила компаний

Как пояснил ТАСС заммэра Москвы Максим Ликсутов, владельцы сервисов "вправе сами устанавливать правила пользования машинами".

"Мы в этот процесс не вмешиваемся, за свои автомобили несут ответственность компании-владельцы. Но мы поддерживаем настрой компаний каршеринга более тщательно подходить к выбору пользователей. Тем, которые хорошо себя зарекомендовали, давать какие-то льготы. За теми, кто по своей вине попадал в ДТП, стоит смотреть более пристально", - пояснил Ликсутов.

По его словам, автопарк каршеринговых автомобилей с 2015 года в Москве вырос в 15 раз и достиг 18 тыс. машин, в настоящее время в столице работает 14 операторов краткосрочной аренды автомобилей. Ожидается, что в 2019 году число автомобилей в их автопарках достигнет 25 тыс., в 2020 году - 30 тыс. Сегодня в Москве на регулярной основе каршерингрвыми автомобилями пользуются 1 млн человек, при этом почти 70% аудитории пользователей имеют личный автомобиль. В сутки в среднем восемь человек пользуются одной машиной каршеринга в Москве.

"Угнанные" и "одолженные" аккаунты пользователей

По данным эксперта НТИ "Автонет" Анны Смирновой, одна из основных проблем индустрии каршеринга в России - использование чужих аккаунтов.

"По нашим оценкам, около 20% аккаунтов являются поддельными, "угнанными" или "одолженными". Цифра может меняться в зависимости от конкретного оператора, но факт остается фактом: каждый пятый водитель за рулем каршерингового авто не проходил проверку компанией- оператором", - сказала собеседница агентства.

При этом она признала, что компании ведут активную борьбу с засильем фальшивых учетных записей. Самая распространенная и простая с технической точки зрения мера пресечения - сброс паролей.

"Хоть это и вызывает неудовольствие пользователей, с точки зрения безопасности данную процедуру имеет смысл проводить как можно чаще. Кроме того, при совершении подозрительных поездок компании прозванивают клиентов. Это позволяет вычислить добровольную передачу аккаунтов друзьям и родственникам", - добавила она.

Смирнова подчеркнула, что к проверке аккаунтов постепенно подключается и ГИБДД, на текущий момент инструкторы осуществляют проверку каршеринговых аккаунтов по собственной инициативе, "так как законодательного регулирования индустрии пока нет".

Владение автомобилем - какие формальности вас ждут?

Вряд ли кто-то любит заполнять документы и ходить в офисы. Однако, если вы хотите разделить машину с другим водителем, вы не сможете избежать подобных формальностей. Процедуры не должны быть рутинными. Заключение договоров, регистрация в офисе или налоговые вопросы кажутся сложными, и на самом деле каждый водитель может с ними справиться. Вам просто необходимо знать, какие формальности необходимо выполнить при использовании автомобиля с совладельцем транспортного средства.

В этой статье вы можете прочитать:

От решения о совместном владении автомобилем до его страховки - как добавить совладельца автомобиля?

Всегда есть решение о передаче автомобиля в совместную собственность. Чаще всего эту опцию используют молодые водители, для которых использование автомобиля вместе с более опытным водителем - шанс снизить размер страховой премии. А новички за рулем водителей могут быть действительно высокими.О том, сколько стоит гражданская ответственность молодого водителя с совладельцем и без него, читайте в статье: Совладелец автомобиля - сколько стоит гражданская ответственность с совладельцем и что подразумевается при совместном использовании транспортного средства с другим водителем?

Совладельца автомобиля просто не добавить в страховку. Сначала вам нужно выполнить несколько формальностей. Как шаг за шагом оформить совместное владение автомобилем?

Читайте также: Можно ли заключить договор с человеком вне регистрационного удостоверения

Как стать совладельцем автомобиля - договор купли-продажи или дарения

Стать совладельцем Транспортное средство необходимо для приобретения доли в использовании автомобиля или получения доли участия в использовании автомобиля в виде пожертвования от текущего владельца.Поэтому необходимо подписать договор купли-продажи или заключить акт дарения автомобиля, что будет свидетельством, на основании которого можно будет зарегистрировать автомобиль не на одного, а на двух и более совладельцев. машина. Дарение и продажа - документы, подтверждающие переход права собственности, должны включать данные продавца и покупателя или получателя. Также стоит включить информацию о том, сколько акций передано совладельцу.

PCC и налог на пожертвования - когда их нужно платить?

Это зависит от нескольких факторов.При покупке подержанного автомобиля взимается налог в размере 2%. Если совладельцы решат купить автомобиль прямо в автосалоне, в цену включен НДС, поэтому PCC (налог на гражданско-правовые сделки) больше не требуется.

Подробнее об уплате налога после покупки автомобиля читайте в статье: Налог на покупку автомобиля. Когда мне платить? Проверьте то, что вам нужно знать!

Если совместное владение автомобилем относится к членам семьи, особенно к ближайшим родственникам, владельцы транспортного средства обычно решают передать акции на основе пожертвования.Тогда не всегда нужно платить налог. Если пожертвование было сделано лицом с высшей степенью родства (потомок, родственник по восходящей линии, братья и сестры, супруга, родственники, зять, невестка, пасынок, отчим, мачеха) и Стоимость акций с подарками, полученными в течение последних 5 лет, не превышает суммы злотых 9637 злотых , налог не взимается. Также нет необходимости давать показания. В случае пожертвования от расширенной семьи, друзей или совершенно незнакомых людей сумма не облагаемого налогом ниже:

90 030 90 031 7276 злотых 90 014 злотых (братья и сестры родителей, братья и сестры супругов, потомки братьев и сестер, потомки и супруги пасынки, супруги братьев и сестер супругов, другие супруги. потомки),
  • 4902 злотых (прочие).
  • Когда эти пороговые значения превышены, т.е. сумма пожертвований за последние 5 лет превышает установленные суммы, получатель должен подать декларацию по форме SD-Z2 и уплатить предварительный налог на пожертвование.

    Последний шаг к установлению совладельца автомобиля - регистрация

    Поскольку официальная передача долей в пользование автомобилем уже произошла, пора завершить официальные формальности, т.е. зарегистрировать автомобиль в обоих совладельцев в соответствующем отделе коммуникаций.Не все совладельцы машины нужны для регистрации. Автомобилю достаточно зарегистрировать один из них, указав как его данные, так и данные другого совладельца и предъявив его доверенность.

    После успешной регистрации оба совладельца транспортного средства должны быть указаны в свидетельстве о регистрации.

    Уведомление совладельца при приобретении страховки OC

    Как и при регистрации, покупка полиса гражданской ответственности и других полисов автострахования может быть осуществлена ​​одним лицом с указанием других совладельцев транспортного средства в договоре страхования .

    Как уже упоминалось, совместное владение автомобилем с точки зрения страхования - выгодное решение для молодых водителей, у которых еще нет безвозвратной скидки, поэтому они часто платят за страховку огромные суммы. Благодаря скидкам, уже заработанным более опытным водителем, страховка станет более доступной. В мае 2021 года молодые водители, самостоятельно застраховавшие автомобиль, заплатили в среднем 1977 злотых по гражданской ответственности. В свою очередь, те, кто покупал полис вместе с более опытным водителем, могли рассчитывать на премии по средней цене 1496 злотых.

    У каждой палки, однако, два конца, поэтому яркая сторона совместного использования и автострахования несколько омрачается тем фактом, что в случае ущерба, причиненного одним из совладельцев, каждый из них потеряет скидку.

    Эксперт Mubi советует:

    Владелец транспортного средства должен в разговоре со страховщиком упомянуть всех водителей своего автомобиля. Тот факт, что автомобилем управляют другие люди, является важной информацией для страховщика, поскольку на его основе он оценивает стоимость окружения транспортного средства охраной.Вот почему неуведомление страховщика о том, что автомобиль предоставляется молодому водителю, может привести к тому, что страховая компания потребует дополнительную часть страхового взноса после повреждения или - в случае автокаско - уменьшит размер компенсации. .

    Совладелец машины и судебный пристав - что делать, если другой владелец машины в долгах?

    Совместное владение автомобилем - удобное решение до тех пор, пока один из совладельцев автомобиля не попадет в финансовые затруднения.Когда судебный пристав вмешивается, он имеет полное право наложить арест на машину, но только частично принадлежащую водителю в долг. Хотя это сложно представить, даже самая маленькая доля в транспортном средстве выставляется на аукционе судебных приставов. Если кто-то решит купить дробную часть автомобиля, существующий совладелец должника должен будет использовать автомобиль вместе с новым покупателем. Однако это крайне редкая ситуация, потому что вряд ли кто-то захочет делиться транспортным средством с незнакомцем.Обычно покупатель хочет иметь эксклюзивный автомобиль.

    Совладелец автомобиля, узнавший о долгах акционера, имеет шанс вовремя отреагировать. И речь идет даже не о покупке второй части автомобиля, а о том, чтобы запросить продажу всей машины. Такой запрос не является безвозмездной передачей вашей доли в автомобиле. Когда автомобиль будет продан с аукциона, судебный исполнитель заберет часть должника, а другой владелец получит причитающуюся сумму, соответствующую его акциям.

    Читайте также: Автомобиль с аукциона судебных приставов - это выгодно?

    Еще один выход из этого тупика - отмена совместной собственности.Как это сделать?

    Расторжение договора с должником совладельца автомобиля - как отказаться от долевого владения автомобилем?

    Если другому совладельцу транспортного средства угрожает принудительное исполнение судебным приставом, оставшиеся акционеры могут потребовать прекращения совместной собственности. Это можно сделать двумя способами:

    • продать машину и разделить деньги между совладельцами,
    • 90 031 другие совладельцы имеют возможность купить часть автомобиля, обремененную долгом.

    Если совладельцы соглашаются отменить совместное владение автомобилем или отказаться от совместного владения одним из них, достаточно написать договор и заполнить заявление об исключении его из регистрационного удостоверения, которое вместе с договор, свидетельство о регистрации и карточку транспортного средства необходимо предоставить в отдел коммуникаций в течение 30 дней.Однако если мировое соглашение о совместной собственности невозможно, необходимо будет подать заявление в районный суд.

    Отмена долевого владения автомобилем - нужно ли платить налог?

    Аналогичные процедуры применяются к прекращению совместного владения автомобилем в других ситуациях, например, когда один из совладельцев решает купить свой собственный автомобиль. Однако следует помнить, что передача акций одним из совладельцев автомобиля другому равносильна внесению в дар.Если совладельцы не состояли в родстве или стоимость акций превышала определенные пороги (о них я писал выше), необходимо будет заплатить налог на дарение.

    Отказ от прав на автомобиль - нужно ли менять свидетельство о регистрации автомобиля?

    Если один из совладельцев выходит из совместной собственности, он больше не может отображаться в свидетельстве о регистрации. Но замена всего документа необходима только в том случае, если доли в транспортном средстве отменяются той, которая указана в документе в первой позиции.Если владелец больше не является владельцем, указанным в качестве второго лица в удостоверении личности, секретарю достаточно удалить его.

    Пример

    У отца и сына была машина. Через некоторое время сын переехал в другой город и купил себе автомобиль. Затем он решил отказаться от права собственности на машину. Его отец был внесен в свидетельство о регистрации транспортного средства в первую очередь, поэтому, когда он пошел в отдел связи, ему не пришлось заменять документ и платить за новый. Клерк просто удалил второго, более молодого владельца из регистрационного удостоверения.

    Умер совладелец машины - кто перейдет в его долю?

    Бывает, что один из совладельцев машины погиб. Тогда возникают вопросы: кто имеет право на его автомобильную запчасть и имеет ли право другой владелец ее забрать? Это не так очевидно. Доли транспортных средств являются частью имущества умершего. Если ему удалось написать завещание и указать наследника, ситуация ясна. Однако при отсутствии такого завещания суд решает, кому из наследников должна быть передана эта часть имущества.

    Может ли кто-то из совладельцев автомобиля принять решение о продаже? Продажа требует согласия каждого из акционеров.

    Совместное владение автомобилем также влечет за собой определенные ограничения. Например, в свободе принимать решения по поводу автомобиля. В основном это продажа. Получается, что в отличие от многих других формальностей, которые может выполнить один из совладельцев, для продажи требуется согласие каждого из них. Совладелец имеет право продать только свою часть транспортного средства без консультации с другим акционером, но продажа всего транспортного средства может происходить только с согласия обоих.Поэтому договор купли-продажи должен содержать данные всех совладельцев, и каждый из них должен его подписать.

    ПРИМЕЧАНИЕ!

    Это правило не применяется, если автомобиль находится в совместном пользовании супругов. Тогда для продажи автомобиля достаточно контракта, подписанного с одним из владельцев транспортного средства.

    FAQ - дополнительные вопросы о совместном владении автомобилем

    Должен ли я платить PCC, когда автовладелец перепродает часть автомобиля?

    Если доли в транспортном средстве были переданы на основании продажи, после подписания контракта покупатель должен рассчитаться с налоговой инспекцией, уплачивая налог по гражданско-правовым сделкам.

    Может ли член семьи купить часть автомобиля на аукционе судебным приставом?

    Да. Бывает, что кто-то из ваших близких решает купить запчасть на аукционе, чтобы облегчить использование транспортного средства. Это решает многие проблемы, связанные с продолжительным использованием автомобиля.

    Насколько совместное владение автомобилем снижает стоимость страхования ответственности молодого водителя?

    В связи с тем, что на размер страховой премии влияет множество факторов (данные водителя и транспортного средства), однозначного ответа на этот вопрос нет.Примерные расчеты показывают, что, разделив транспортное средство с более опытным водителем, вы можете сэкономить до нескольких сотен злотых (в случае молодых водителей, которые искали страховку в мае 2021 года, экономия составила в среднем 481 злотый). Каждый водитель может узнать прогнозную премию с помощью калькулятора ответственности по адресу https://mubi.pl/ubbezpieczenie-samochodu/kalkulator-oc-ac/.

    РЕЗЮМЕ
    • Совместное владение автомобилем может быть создано путем продажи части долей в транспортном средстве или передачи части автомобиля в дар.
    • В каждом из этих случаев необходимо уплатить налог (в случае договора купли-продажи покупатель должен заплатить PCC, а в случае договора дарения - получатель должен уплатить налог на дарение, если стоимость его доли в транспортном средстве превысила один из пороговых значений).
    • Необходимо зарегистрировать автомобиль на каждого акционера.
    • Обо всех совладельцах также следует сообщить страховщику, который покрывает автомобиль (страховая премия может быть пересчитана).
    • Если у одного из совладельцев возникнут долги, судебный исполнитель имеет право выставить его доли в транспортном средстве на продажу. Эти акции может приобрести другой совладелец, чтобы избежать проблем с использованием транспортного средства с незнакомцем, который приобретет права на него. Однако такое бывает редко.
    • Совместное владение может быть отменено двумя способами: путем продажи транспортного средства и распределения прибыли или путем покупки акций одного совладельца другим.
    • Продажа транспортного средства, а также все другие вопросы, связанные с отчуждением транспортного средства, которое находится в совместной собственности двух или более человек, должны решаться всеми совладельцами.Браки - исключение.
    Автор статьи: Monika Strzała

    Редактор с 4-летним опытом работы в сфере страхования. Она является автором нескольких сотен публикаций по автомобильному и туристическому страхованию. Он охотно делится полученными знаниями с пользователями системы сравнения Mubi, создавая статьи, которые уже были полезны тысячам водителей. Он консультирует по вопросам приобретения полиса онлайн и готовит расчеты цен, благодаря которым водители могут узнать о текущих тенденциях на рынке страхования.

    Поставить оценку

    Загрузка ....90,000 Покупка совместной машины - Infor.pl

    Покупка совместного автомобиля для не состоящих в браке людей - это ничего особенного, единственное отличие от приобретения супружеской парой - это тип совместной собственности.

    Когда вы покупаете вместе, вы являетесь совладельцем

    Вопрос совместного владения товарами регулируется Гражданским кодексом, а в случае с автомобилем нет никаких различий в положениях гражданского права.Однако стоит познакомить их здесь.

    Право собственности на вещь может быть разделено между несколькими людьми (это количество никоим образом не ограничивается). В этом случае каждый из совладельцев имеет определенную долю собственности. Как правило (если иное не оговорено при покупке) доли равны - в нашем случае это будет 1/2 каждая. Однако это не всегда должно быть так, если совладельцы вложили другую сумму денег - это может (и должно быть в случае более поздних расчетов) отражаться в акциях.

    Ян Ковальский и Анна Новак решили вместе купить машину. Анна смогла потратить 15 тысяч. PLN, только 5 января. Они купили машину вместе и установили долю владения в соотношении 1/4 для января и 3/4 для Анны.

    Важные аспекты договора

    Если вы хотите, чтобы совместная собственность отражала реальные финансовые затраты, размер долей должен быть включен в договор купли-продажи (или в счет-фактуру - если автомобиль приобретается, например,на комиссию или у дилера). Если в соглашении не содержится надлежащего определения акций - акции будут считаться равными - и любое возражение против этого потребует судебного разбирательства.

    В случае регистрации автомобиля в совместном владении - он должен быть зарегистрирован на всех совладельцев. Следовательно, в доказательстве покупки (например, в договоре купли-продажи) должны быть указаны все покупатели.

    Права и обязанности совладельцев

    Каждый совладелец имеет право использовать его, но должен делать это таким образом, чтобы не ограничивать других пользователей.Пропорция размера акций не влияет на способ или частоту использования.

    Совладельцы также должны нести расходы, связанные с использованием предмета совместной собственности - в этом случае среди прочего:

      90 025 топливо, 90 026 90 025 страхование, 90 026 90 025 ремонт, 90 026 90 025 технические испытания.

    Вопреки правилам пользования - понесенные затраты и полученные выгоды должны распределяться между совладельцами пропорционально размеру их долей.

    Аналогичным образом решается вопрос продажи предмета совместной собственности - в «идеальном» случае деньги от продажи должны быть разделены между совладельцами в той же мере, в какой они понесли затраты на покупку (по размеру доли ). Однако на практике расходы могут быть погашены - если, например, один из совладельцев понес их самостоятельно или в объеме, превышающем его обязательства.

    Посетите сайт: Активы

    Отмена совместной собственности

    Совместное владение транспортным средством всегда можно отменить - если возникнет конфликт между партнерами.Это можно сделать двумя способами:

    • продажа и распределение выручки от продажи между совладельцами,
    • передача права собственности одному из них за плату другому.

    В связи с описанным в данном случае предметом совместной собственности физическое разделение, являющееся третьим способом отмены совместной собственности, невозможно.

    Задайте вопрос: Форум

    Расширьте свои знания из нашей публикации

    Изменения в социальных пособиях и страховании - революция в поселениях

    .90 000 Совместное владение автомобилем - какие формальности необходимо выполнить?

    Чтобы разделить машину с другим водителем, необходимо заключить договор купли-продажи или акт дарения. Для ближайших родственников последнее решение будет намного выгоднее. Благодаря этому они могут избежать уплаты налогов. Что такое владение автомобилем и кому это выгодно?

    Из этой статьи вы узнаете:

    Молодые и неопытные водители часто решают совместно владеть автомобилем.Благодаря этому они получают скидки более опытного совладельца и, как следствие, снижают покупную цену страхования гражданской ответственности. Мы проверили, какие формальности необходимо соблюдать для оформления права собственности на автомобиль.

    Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
    Не выходя из дома

    • Цены ОСАГО за 5 минут
    • Предложения от 14 страховых компаний
    • Помощь 200 агентов

    Что такое совместное владение автомобилем?

    Совместное владение автомобилем - термин, означающий, что у автомобиля более одного владельца.Персональные данные всех совладельцев можно найти в свидетельстве о регистрации.

    Добавление совладельца автомобиля не слишком трудоемко и не слишком сложно - для этого необходимо подать заявление на изменение регистрационного удостоверения в отделе связи.

    Заключение договора купли-продажи или договора дарения автомобиля - что лучше?

    Вы можете удобно идентифицировать совладельцев автомобиля, заключив договор купли-продажи . Достаточно написать в нем, что машину купили два человека.Однако этот не может быть выгодным решением, если, например, родитель хочет передать часть долей транспортного средства своему ребенку. Многие люди делают это, чтобы снизить стоимость страховки гражданской ответственности молодого и неопытного водителя. Тогда лучше оформить акт дарения машины.

    Любую часть акций автомобиля можно передать другому лицу. Например, половина, треть или всего несколько процентов - что может быть более выгодным решением в случае уплаты налога в налоговой инспекции, если получатель является ближайшим родственником.

    Вы можете скачать документ о пожертвовании из отдела коммуникаций, в Интернете или написать его самостоятельно. Он должен содержать следующие данные:

    • данные дарителя (нынешнего владельца) и получателя (нового совладельца) - имя, фамилия, номер PESEL, место жительства, ID или номер паспорта,
    • дата и место заключения договора,
    • обозначение сторон,
    • родство,
    • предмет дарения (в случае автомобиля это марка, год выпуска, номер VIN, номер двигателя, регистрационный номер),
    • стоимость автомобиля,
    • дата передачи автомобиля,
    • декларация собственности автомобиля,
    • декларация дарителя о передаче автомобиля или его части в дар,
    • декларация получателя о принятии автомобиля или его части,
    • подписи дарителя и получателя.

    Обязан ли совладелец платить налог PCC за приобретенный автомобиль?

    Если вы покупаете подержанный автомобиль у частного лица, вы должны заплатить гражданско-правовой налог на сделку (PCC). В этом случае 2% от стоимости купленной автозапчасти необходимо оплатить в налоговой инспекции в течение 14 дней с момента заключения договора купли-продажи. Для этого заполняем декларацию PCC-3 приложением PCC-3 / A , так как есть два покупателя (совладельца) транспортного средства.

    Осторожно! Однако, если совладельцы решат купить новую машину в автосалоне, то платить ПКК в размере 2% им не нужно. Вместо этого в стоимость автомобиля включен НДС.

    Обязан ли совладелец платить налог PCC за автомобиль, полученный в акте дарения?

    Обычно жертвовать решают ближайшие родственники. В этом случае получатель освобождается от уплаты PCC вне зависимости от стоимости полученной автозапчасти. При условии, что новым совладельцем является текущий владелец ТС (входит в так называемую налоговую группу I):

    • жена, муж,
    • дочь, сын, внучка, внук, правнучка, великая -внук,
    • мать, отец, бабушка, дедушка, прабабушка, прадед,
    • , падчерица, пасынок,
    • сестра, брат,
    • мачеха, отчим.

    Внимание! Ближайшие члены семьи освобождаются от уплаты PCC при одном условии.Они должны уведомить начальника налоговой инспекции в течение 6 месяцев после заключения акта дарения детали автомобиля стоимостью более 9 637 злотых. Для этого заполните форму SDZ-2 . Однако, если они не выполнят это обязательство, им придется заплатить PCC.

    В то же время при заключении договора дарения с близким родственником следует также помнить, что необходимо сообщать в налоговую инспекцию только в том случае, если сумма пожертвований, сделанных за последние 5 лет, превысила 9367 злотых.

    Пример: Г-н Януш пожертвовал 50% акций Volkswagen Golf своему сыну в форме акта дарения на сумму 8 500 злотых. В этом случае вам не нужно сообщать о пожертвовании в налоговую инспекцию. Его заключили члены ближайшей семьи, при этом сумма подаренной автозапчасти ниже 9 637 злотых.

    Должен ли я платить PCC, если донор не является ближайшим членом семьи?

    Если даритель не является членом семьи, необходимость оплаты PCC зависит от стоимости подаренной детали автомобиля.В такой ситуации сумма, не облагаемая налогом, составляет:

    • 7276 злотых (если донорами являются: братья и сестры родителей, братья и сестры, братья и сестры супругов, потомки братьев и сестер, потомки и супруги приемных детей, супруги супруги, супруги иного потомства),
    • 4902 злотых (для других лиц).

    Это означает, что в случае превышения любого из двух вышеуказанных пороговых значений, т.е. сумма пожертвований, сделанных за последние 5 лет, превышает 7276 злотых или 4902 злотых, должна быть выплачена PCC. Для оплаты суммы, причитающейся налоговой инспекции, получатель должен заполнить форму SD-Z3 и оплатить 2% от полученной части автомобиля.

    Пример: Мариуш получил 50% акций Audi A4 от своего дяди Анджея, брата своего отца. Стоимость переданной части автомобиля составляет 27 000 злотых. злотый. Это больше, чем 7276 злотых, т.е. сумма, не облагаемая налогом для расширенных членов семьи. В результате Мариуш уплатил налог PCC в размере 540 злотых (2% от 27 тысяч злотых).

    Как перерегистрировать машину после смены совладельца?

    После составления договора купли-продажи или акта дарения необходимо изменить данные в регистрационном свидетельстве.Для этого необходимо обратиться в отдел связи по месту жительства, а затем предоставить следующие документы:

    • заявление о новом регистрационном удостоверении,
    • договор купли-продажи или акт дарения,
    • действующее регистрационное удостоверение,
    • карточка транспортного средства, если выдана,
    • действующий полис страхования гражданской ответственности,
    • удостоверение личности.

    Только один из автовладельцев может обратиться в отдел связи, предоставив свои данные, а другой новый совладелец и свою доверенность (за них нужно заплатить 17 злотых).Плата за выдачу нового регистрационного свидетельства составляет 54,50 злотых, злотых, а временное разрешение на использование автомобиля - 19 злотых злотых.

    Как новый совладелец автомобиля влияет на страхование гражданской ответственности?

    Страховая компания должна быть проинформирована о любом изменении владельца автомобиля в течение 14 дней. Получатель будет автоматически добавлен в полис страхования гражданской ответственности.

    Страховщик может произвести перерасчет, т.е. изменить размер премии.Однако для молодого и неопытного водителя это может оказаться более дешевым решением, чем самострахование. Благодаря этому они могут воспользоваться скидками, разработанными более опытным совладельцем автомобиля, - объясняет Стефания Стуглик, эксперт по автострахованию на сайте rankomat.pl. 90 180

    При этом у получателя нет необходимости продолжать действующее страхование транспортного средства. Он может расторгнуть его и сам купить полис ответственности перед третьими лицами (разумеется, до истечения срока действия текущего контракта).

    Может ли судебный пристав забрать машину, если у одного из совладельцев есть долги?

    Если у одного из совладельцев автомобиля есть задолженность, судебный пристав может принять на себя принадлежащую ему часть автомобиля. Это может быть лишь несколько процентов акций, которые могут быть проданы судебным приставом на аукционе. В таком случае существующий, не имеющий долга совладелец будет вынужден использовать автомобиль вместе с новым покупателем.

    Гораздо более выгодным решением для неплатежеспособного совладельца будет просьба о продаже всей машины. В этом случае после окончания аукциона судебный исполнитель взыскивает только требование должника. В свою очередь, другой собственник получит ту часть средств, на которую он имеет право.

    Как расторгнуть договор владения автомобилем с должником совладельца?

    Если одному из совладельцев автомобиля угрожает принудительное исполнение судебным приставом, лучше всего расторгнуть существующий договор раньше. Отменить долевое владение автомобилем можно двумя способами:

    • самопродажа автомобиля с последующим разделом полученных средств между существующими совладельцами, 90 013 90 012 необязательных совладельцев могут купить часть машина обременена долгами.

    Если совладельцы согласны, они должны подписать договор об отмене совместной собственности или отказе одного из них от дальнейшего совместного использования автомобиля. Затем в течение 30 дней необходимо подать заявление в отдел связи об исключении лица, продающего акции, из регистрационного удостоверения вместе с заключенным договором, а также из карты транспортного средства. Однако, если мировое соглашение о совместном владении автомобилем невозможно, необходимо подать заявление в районный суд.Кроме того, остается вопрос об уплате налога PCC и замене свидетельства о регистрации.

    Должен ли я платить PCC после отмены права собственности на автомобиль?

    Отказ от акций одного должника совладельца автомобиля другому из них означает дарение . Поэтому, если они не являются близкими членами семьи или стоимость детали автомобиля выше суммы, не облагаемой налогом, вам следует заплатить PCC по ставке 2%.

    Нужно ли заменять регистрационный документ после аннулирования права собственности на автомобиль?

    Если один из совладельцев отказывается от части долей автомобиля, его необходимо удалить из регистрационного удостоверения .При этом замену документа необходимо только в том случае, если данные об увольняющемся лице были введены изначально. Однако, если на втором, достаточно их удалить официальным лицом.

    Могу ли я продать автомобиль без согласия одного из совладельцев?

    Совладелец может продать свою автомобильную запчасть без консультации с другими акционерами. Однако для продажи всех долей в машине требуется согласие всех владельцев. Договор купли-продажи транспортного средства должен содержать личные данные и собственноручные подписи каждого из них.

    Осторожно! Если супруги являются совладельцами автомобиля, для продажи автомобиля достаточно договора только с одним из них.

    Что делать в случае смерти совладельца автомобиля - кто получает его долю в автомобиле?

    Доли умершего совладельца автомобиля являются частью его имущества. Если он оставил завещание и указал в нем наследника, он наследует право на часть автомобиля. Однако, если документ отсутствует, суд решит, кто имеет право на совместное владение транспортным средством.

    Что нужно знать?

    1. Совместное владение автомобилем может быть оформлено в форме договора купли-продажи или акта дарения.
    2. При совместном владении автомобилем с ближайшим родственником в форме акта дарения вам не нужно платить PCC.
    3. Каршеринг позволяет молодым и неопытным водителям снизить покупную стоимость страхования гражданской ответственности.
    4. Каршеринг позволяет молодым и неопытным водителям пользоваться скидками более опытного совладельца.

    FAQ - часто задаваемые вопросы о совместном владении автомобилем

    1. Должны ли ближайшие родственники подавать в налоговую инспекцию автомобиль в дар?

      Да, в течение 6 месяцев после его заключения, хотя они освобождены от уплаты налога (при условии, что пожертвование подано в установленный срок). При этом, если сумма пожертвования за последние 5 лет не превысила 9367 злотых, вам не нужно сообщать об этом в налоговую инспекцию.
    2. Как подать в налоговую инспекцию автомобиль в дар?

      Для этого заполните форму СДЗ-2.Вы можете скачать ее на сайте налоговой инспекции или заполнить бумажную декларацию прямо в отделении.
    3. Как платить налог PCC при совместном владении автомобилем?

      Это необходимо сделать в течение 14 дней с момента заключения договора купли-продажи или акта дарения (ближайшие родственники освобождаются от уплаты налога). Для этого вам необходимо заполнить декларацию PCC-3 с приложением PCC-3 / A, а затем оплатить 2% от переданной части автомобиля на счет налоговой инспекции.
    4. Может ли член семьи выкупить часть автомобиля, выставленную судебным приставом на аукцион?

      Да, как и любое другое лицо, делающее ставку.Выкуп части акций у члена семьи, имеющего задолженность, может быть простым решением их финансовых проблем или связанных с каршерингом.
    .

    Какие права у совладельца авто? | Superpolisa.pl

    Совместное владение автомобилем - это ситуация, когда право собственности на автомобиль принадлежит нескольким лицам. На практике добавление еще одного лица в регистрационное свидетельство очень часто связано с желанием уменьшить размер премии по ответственности перед третьими лицами. Однако учтите, что если один из совладельцев станет причиной аварии, скидки будут вычтены со всех владельцев, указанных в документе. Однако это не единственные осложнения. Какие права и обязанности есть у совладельца автомобиля?

    В этой статье вы найдете:

    Может ли совладелец продать машину?

    Продажа совместного автомобиля немного сложнее, чем продажа автомобиля, принадлежащего только одному человеку.Если мы являемся совладельцем автомобиля, мы не можем продать его самостоятельно без ведома и согласия других владельцев. Договор купли-продажи автомобиля, подписанный только одним из совладельцев, в свете закона означает продажу доли в совместной собственности, а не всей машины. Следовательно, продажа акций другого собственника без его ведома и соответствующей доверенности невозможна.

    Для успешной продажи транспортного средства целиком, а не только доли владения, необходимо заключить соответствующий договор со всеми совладельцами.

    Должен ли автомобиль быть совладельцем по договору купли-продажи?

    Договор купли-продажи транспортного средства в совместном владении будет немного отличаться от стандартного документа. Образец такого договора содержит место, где должны находиться данные двух и более лиц, являющихся совладельцами. Все собственники также должны подписать договор.

    Однако стоит знать, что в случае совместного владения автомобиль может быть продан одним из супругов.В этом случае согласие другого владельца не требуется, но он может выразить свое возражение, сообщив потенциальному покупателю такую ​​информацию до заключения договора.

    Может ли совладелец застраховать машину?

    Согласно положениям закона, совладельцы обязаны нести бремя, связанное со страхованием транспортных средств, в частности, с обязательным страхованием гражданской ответственности. Однако на практике такой полис может купить как владелец, так и один из совладельцев автомобиля.Также стоит помнить, что на транспортное средство закреплено страхование гражданской ответственности, то есть оно предусматривает компенсацию ущерба, причиненного любым водителем.

    Может ли совладелец зарегистрировать машину?

    Если транспортное средство находится в совместной собственности нескольких человек, и заявку на его регистрацию подает только один из них, то по закону проблем с получением документа возникнуть не должно. В такой ситуации компетентный административный орган обязан зарегистрировать автомобиль и уведомить об этом других совладельцев.Однако, чтобы избежать лишних трудностей, стоит попытаться получить соответствующую доверенность от всех собственников заранее.

    Примечание. У вас есть 30 дней для регистрации автомобиля с момента покупки. Перед регистрацией необходимо позаботиться о страховании гражданской ответственности. Автомобиль без действующей страховки гражданской ответственности не может путешествовать по дороге.

    Может ли совладелец снять машину с учета?

    Нужен ли совладелец для снятия с учета автомобиля? Это вопрос, который часто задают себе люди, являющиеся автовладельцами.В этом случае, как и в случае регистрации транспортного средства, в отделе связи соответствующего офиса может появиться только один из совладельцев. Чтобы без проблем пройти все формальности, необходимо заранее подготовить соответствующую доверенность на других совладельцев.

    .

    Страхование владения автомобилем и гражданской ответственности

    Владение и продажа автомобиля

    Тот факт, что автомобиль принадлежит нескольким лицам, означает, что многие обязательства должны выполняться совместно. Начнем с того, что продаваемый автомобиль может находиться в совместном владении. Это означает, что данные всех владельцев с их подписями должны быть включены в договор купли-продажи. Если хотя бы один отсутствует, такое соглашение будет недействительным. Точно так же содержание документа должно включать данные всех покупателей, которые также должны подписаться.В законе не указано, сколько человек может быть совладельцем транспортного средства.

    Можно ли избежать обязанности присутствия всех совладельцев при заключении договора купли-продажи автомобиля? Это возможно при условии, что вы уполномочиваете поверенного действовать от вашего имени. Вам нужно только подготовить соответствующий документ. Он должен содержать информацию о том, кого вы авторизуете и для чего, то есть для покупки конкретного автомобиля. Несмотря на то, что кто-то будет представлять вас, и вы сами договор не подпишете, это будет самое главное.Официально вы будете совладельцем автомобиля, но формальности еще не закончены.

    Совместное владение автомобилем и регистрация в офисе

    После покупки автомобиля вы обязаны зарегистрировать его в соответствующем отделе связи, на что у вас есть 30 дней с даты заключения договора купли-продажи. Невыполнение этого требования может повлечь за собой штраф в размере до 1000 злотых. При регистрации транспортного средства также должны явиться все совладельцы, но вас также может заменить действующий поверенный.Если вы авторизуете человека из ближайшей семьи, то дополнительных затрат это не повлечет. Однако, если это другой человек, необходимо заплатить пошлину в размере 17 злотых. Благодаря авторизации один представитель может зарегистрировать автомобиль на всех совладельцев, что является большим подспорьем.

    В настоящее время также можно зарегистрировать автомобиль онлайн, не посещая офис.

    Внесение последующих изменений в свидетельство о регистрации, например,Для добавления еще одного совладельца необходимо присутствие всех собственников или, возможно, представителя.

    Страхование совместной собственности и гражданской ответственности

    Тот факт, что транспортное средство принадлежит нескольким водителям, также имеет определенные последствия в случае страхования гражданской ответственности. Страховая компания при расчете размера премии по гражданской ответственности учитывает, будет ли автомобиль использоваться одним водителем или несколькими людьми. Помните, что совладельцу не обязательно иметь водительские права - он может иметь право на транспортное средство, но не управлять им.

    Как добавление совладельца автомобиля влияет на размер страховой премии по гражданской ответственности? Предположим, у вас есть автомобиль и вы застрахованы на много лет. Вы опытные водители, у вас давно есть водительские права, пока вы не нанесли никакого ущерба дорожному движению. Цена вашего страхования гражданской ответственности, вероятно, очень привлекательна. Что произойдет, если вы добавите совладельца, который никогда не страховал автомобиль и только недавно получил водительские права? К сожалению, в таком случае премия, скорее всего, вырастет, поскольку страховщик учитывает повышенный страховой риск.

    Если автомобиль находится в совместной собственности и используется более чем одним водителем, что произойдет, если один из них нанесет ущерб? Повлияет ли совместное владение автомобилем каким-либо образом на страховую историю водителя, который не несет ответственности за происшествие? Ущерб негативно скажется на страховой истории всех совладельцев.

    Все совладельцы транспортного средства несут солидарную ответственность по обязательству по заключению договора страхования гражданской ответственности.Это означает, что страховщик может потребовать страховую премию от каждого, кто владеет автомобилем. Если премия не выплачивается, страховщик может инициировать процедуру взыскания долга и попытаться получить выплату от всех держателей.

    Совместное владение автомобилем в браке

    Система совместной собственности означает совместное владение всем, что было куплено во время брака. Означает ли это, что при покупке автомобиля оба супруга должны зарегистрировать их, поскольку автомобиль будет их совместной собственностью? Такого обязательства нет, но вы можете это сделать.Однако требуется ли для этого договор купли-продажи автомобиля обоим супругам? Чаще всего отделам связи требуется лишь декларация о том, что транспортное средство является частью совместной собственности. Таким образом, договор купли-продажи может быть заключен только на одного супруга. Это не исключает возможности регистрации автомобиля на двух совладельцев.

    Продажа автомобиля в совместном владении

    Как упоминалось выше, продажа автомобиля в совместном владении требует заключения договора всеми, кто владеет автомобилем.Вы не можете продать автомобиль, который не является стопроцентным. ваша собственность. Однако вы можете управлять своими акциями самостоятельно. Если вы сами заключите договор купли-продажи транспортного средства, сменится только собственник.

    Если автомобиль принадлежит нескольким совладельцам, стоит установить права и обязанности отдельных людей. Кто оплачивает ущерб, причиненный автомобилем? Какие правила пользования автомобилем? Обсуждение этих вопросов определенно может облегчить использование автомобиля.

    .

    Отмена совместного владения автомобилем - как это сделать?

    Что означает конец совместной собственности?

    Совместное владение - это ситуация, когда у автомобиля более одного владельца. Чаще всего у машины два хозяина, но их может быть и больше. В случае транспортных средств решение о совместной собственности принимают молодые водители, которые не могут похвастаться долгой страховкой. Покупка автомобиля в партнерство с отцом, дедом, мамой, старшим братом - одним словом, более опытным водителем - позволяет молодым водителям использовать свою страховую историю и тем самым уменьшить размер страхования ответственности.Часто совладелец бывает только на бумаге, и транспортным средством пользуется только молодой водитель.

    Хотя совместное владение обычно считается беспроигрышным вариантом, в некоторых случаях оно может принести больше вреда, чем пользы. Проблема возникает, когда возникает ущерб, приписываемый всем автовладельцам. В таких ситуациях пострадает и другой совладелец, например, отнимая скидки на ответственность третьих лиц. Тогда лучше всего подать заявление о прекращении совместной собственности.

    Как прекратить владение автомобилем? 3 способа

    Разделение совместной собственности может быть отменено разными способами. Самое простое и быстрое решение - подать заявление об отмене совместного владения автомобилем. Документ должен быть составлен всеми совладельцами добровольно. Они подписали договор, по которому продаются доли в машине. Однако расторжение совместной собственности не всегда так просто и приятно. В этом случае придется прибегнуть ко второму способу - заявлению о расторжении права собственности на автомобиль.Последний способ следует использовать в случае смерти одного из совладельцев.

    Добровольный отказ от совместного владения автомобилем

    Добровольный отказ от совместного владения - это самый быстрый и полюбовный способ расторжения отношений совместного владения. Для применения этого метода все совладельцы должны договориться о передаче автомобиля в совместное владение. В такой ситуации остается лишь выполнить формальности. Важно отметить, что переход права собственности на автомобиль всегда должен подтверждаться договором.Затем (до 30 дней с даты, указанной в документе) вам необходимо обратиться в отдел связи и удалить совладельца из регистрационного удостоверения. В отделе связи необходимо предоставить договор о расторжении совместной собственности, регистрационное свидетельство, карту транспортного средства, полис страхования гражданской ответственности, а также заявление об отмене совместной собственности.

    Что должно быть включено в договор долевой собственности на автомобиль?

    Для прекращения совместной собственности по договору необходимо подписание соответствующего документа. Вы можете скачать его выкройку в Интернете или создать самостоятельно.Контракт должен содержать такую ​​информацию, как:

    • данные всех совладельцев,
    • данные об автомобиле, то есть его тип, модель, марка, номер VIN и регистрационный номер,
    • процент акций, оставленных совладельцем, 90 022 90 021 штука; Здесь необходимо помнить, что акции можно передавать в дар или продавать.

    Судебная отмена долевого владения автомобилем

    Отмена долевого владения - не всегда легкая и приятная процедура.Если между совладельцами возникнет конфликт, может оказаться, что нужно обращаться в суд. Лучше всего обращаться в суд, если конфликт очень силен и все пути к мирному урегулированию исчерпаны. Это связано с тем, что судебное разбирательство продолжается, и дополнительно необходимо нести расходы по делу, которые составляют 100 злотых.

    Если нет другого выхода, кроме судебного расторжения совместной собственности, необходимо подготовить заявление о расторжении совместной собственности.Также его необходимо дополнить документами, подтверждающими доводы в пользу отмены совместной собственности, например, долги совладельца или препятствующие принятию решения по транспортному средству. После подачи документации следует дождаться судебного разбирательства.

    Исключение совладельца автомобиля в связи со смертью совладельца

    В случае смерти одного из совладельцев автомобиля его доли переходят в наследство и подлежат наследственное производство. В ходе него определяется, кто заменит нынешнего совладельца.На это указывает завещание или суд, когда покойный не записал свою последнюю волю. При определении личных данных нового совладельца невозможно принимать решения, связанные с автомобилем, например, относительно продажи. Кроме того, живущий совладелец должен самостоятельно покрыть расходы, связанные с использованием транспортного средства, включая приобретение полиса страхования гражданской ответственности. Также следует помнить, что новый совладелец может препятствовать использованию транспортного средства и с ним необходимо будет отменить совместное владение.

    Отмена совместного владения: расходы

    Отмена совместного владения автомобилем означает расходы.Покупатель, которому будут переданы доли в автомобиле, должен будет рассчитаться с налоговой инспекцией и заплатить налог на юридические операции PCC или налог на дарение. В некоторых случаях возможно бесплатное расторжение совместной собственности. Это происходит, когда доли на автомобиль приобретаются у ближайших родственников, то есть у супруга, детей, родителей, бабушек и дедушек, братьев и сестер, отчима, мачехи, пасынка. Не облагаемая налогом сумма пожертвования составляет 9 637 злотых на каждого из вышеупомянутых лиц в течение 5 лет.Эту сумму не нужно сообщать в налоговую. Если стоимость детали автомобиля, полученной в результате прекращения совместной собственности, превышает 9 637 злотых за заменяемую часть семьи или автомобиль принадлежит несвязанному совладельцу, то налог на дарение является обязательным. Его сумма - это процент от пожертвования. Пожертвование сверх суммы, не облагаемой налогом, указывается в приложении SD-Z в течение шести месяцев с даты подписания контракта.

    .

    Договор дарения автозапчастей - как добавить совладельца?

    Владелец предмета может передать его другому человеку. Часто предметом дарения родственникам становятся деньги, украшения или автомобили. Однако стоит помнить, что предметом пожертвования не обязательно должна быть вся вещь, но также должна быть доля в собственности на вещь. Дарение доли в совместном владении может быть осуществлено и в том случае, если у вещи до сих пор был только один собственник. В этом случае собственник отделяет долю в совместной собственности, а затем заключает договор дарения, по которому эта доля передается другому лицу.

    Автосалоны будут регистрировать новые автомобили on-line >>

    Договор дарения автозапчастей

    Часто предметом такого «частичного» дарения является автомобиль. Конечно, это не передача в дар физической части автомобиля, такой как дворники или сиденья, а передача определенной доли в собственность автомобиля в целом. Совместное владение может быть удобным решением, если транспортным средством владеют родственники, хотя возможно, что лицо, не имеющее водительских прав, может владеть автомобилем. Решение пожертвовать долю в праве владения автомобилем часто связывают с желанием сэкономить на высоких страховых взносах. Часто родители, которые хотят подарить ребенку автомобиль, предлагают ему только долю в совместном владении, чтобы он или она могли воспользоваться страховыми скидками, на которые они имеют право, несмотря на то, что они используют автомобиль самостоятельно. О чем стоит помнить, решаясь на такой шаг?

    Дарение доли в совместном владении автомобилем аналогично передаче автомобиля в дар целиком. Основное различие между этими контрактами заключается в том, что в случае дарения всего транспортного средства произойдет смена владельца, а в случае передачи совместного владения транспортное средство будет иметь двух или более совладельцев. . Также важно, что когда автомобиль принадлежит одному лицу, необходимо юридически разделить долю, чтобы передать другому лицу только долю в праве совместной собственности (а не автомобиль целиком). В соответствии со ст. 888 § 1 к.c. по договору дарения даритель обязуется предоставить получателю бесплатную выгоду за счет своего имущества. Под пожертвованием понимается случай, когда актив передается бесплатно, без эквивалента.

    Что должно быть в договоре дарения?

    В противном случае стороны заключили бы другой договор (например, купли-продажи). Апелляционный суд Кракова в своем решении от 28 мая 2018 г. по делу I ACa 1816/16 (LEX No. 2524965) указал, что пожертвование отличается от других видов деятельности тем, что его целью является предоставление бесплатного пособия. получателю.Однако он указал, что для того, чтобы контракт был классифицирован как пожертвование, необязательно, чтобы услуги дарителя не были связаны с какими-либо обязательствами со стороны получателя. Об этом свидетельствует тот факт, что пожертвование может осуществляться по заказу.

    Соглашение о дарении вступает в силу, если даритель его примет. Договор дарения не является односторонним, а это значит, что он не будет заключен, если получатель откажется принять вещь. Теоретически договор дарения доли в совместном владении автомобилем не обязательно заключать в письменной форме.Тем не менее, лучше всего, если это произойдет, и это связано с необходимостью задокументировать такой договор в налоговой инспекции и в повятских старостах (или в городском управлении с правами повята или в районном управлении - в случае Варшавы. ). Как следует из § 6 сек. 1 пункт 3 Постановления министра инфраструктуры и строительства от 11 декабря 2017 г. о регистрации и маркировке транспортных средств и требованиях к номерным знакам (Законодательный вестник 2017.2355) документ о соглашении о дарении был указан как один из документов о собственности транспортного средства.

    Стороны договора должны указать свои личные данные (имена, фамилии), также стоит указать номера PESEL. Также рекомендуется указать, связаны ли стороны между собой или связаны друг с другом, и если да, то каковы их связи (например, донор является матерью получателя). Этот вопрос важен по налоговым причинам. Кроме того, в контракте должна быть указана дата его заключения.

    Также следует точно указать, какая тема передается получателю.Необходимо описать данные, идентифицирующие автомобиль, который передается в дар. Стоит указать его марку, регистрационный номер, номер шасси и год выпуска. Когда предметом дарения является доля в праве собственности, необходимо однозначно указать размер этой доли. Это можно сделать, указав вклад в виде дроби или процента.

    Если у автомобиля только один собственник, эта доля должна быть отделена от существующего единого права собственности. Например, для этой цели в договор дарения может быть включено следующее положение: «А заявляет, что, будучи единственным владельцем автомобиля марки ... с регистрационным номером ..., номером шасси .. ., год выпуска ... он передает долевое владение и долю в совместном владении этим автомобилем В, и В заявляет, что принимает это пожертвование ».

    Из соображений налогообложения также стоит указать стоимость подаренного предмета или доли в его совместной собственности.Стороны также должны указать, является ли это первым или следующим соглашением о пожертвовании, заключенным между ними за последние 5 лет. В договор также может быть включено заявление дарителя об отсутствии скрытых физических дефектов, а получатель может также указать, что он ознакомился с техническим состоянием автомобиля и не сообщает никаких замечаний по техническому состоянию автомобиля. Контракт должен быть подписан сторонами контракта.

    Как зарегистрировать автомобиль?

    Независимо от заключения договора дарения, формальности должны быть выполнены в административном органе, в отделе связи, компетентном по месту жительства стороны.Это может быть повятское староста, городская или районная контора (если партия - житель столицы). Обязательство по регистрации должно быть выполнено в течение 30 дней с момента заключения договора.

    Для этого необходимо заполнить анкету (шаблон можно скачать на сайтах соответствующих офисов). Собираясь в офис, не забудьте взять оригинал договора, свидетельство о регистрации транспортного средства, карту транспортного средства, если она выдана, и подтверждение действующего страхования гражданской ответственности (доступно для проверки). Формальности могут быть выполнены лично или через представителя. В последнем случае поверенный должен предоставить доверенность. Как правило, за доверенность взимается гербовый сбор в размере 17 злотых, однако обязанность его уплаты не возникает, если доверенность выдается супругу, родственнику по восходящей линии, потомку или братьям и сестрам.

    Как следует из § 5 раздела 6а Постановления министра инфраструктуры от 27 сентября 2003 г. о подробных действиях властей в вопросах, связанных с допуском транспортного средства к дорожному движению, и образцы документов по этим вопросам (ЖурналU.2019.2130) в случае уведомления об изменении права совместной собственности на транспортное средство, если изменение касается совладельца / совместной собственности транспортного средства, указанного в разделе «Официальные комментарии», регистрирующий орган должен добавьте новое примечание о совладельце / совладельце в это поле или удалите существующую аннотацию. Стоит помнить, что из-за пандемии COVID-19 часы работы офисов и способы приема клиентов иногда ограничены, поэтому стоит определить связанные с этим проблемы, прежде чем идти в офис.

    Как сообщить о контракте в налоговую инспекцию?

    При заключении договора вы также должны сообщить о пожертвовании в соответствующую налоговую инспекцию. Чаще всего такие договоренности заключаются между родственниками, которые не обязаны платить налог на дарение, при условии выполнения необходимых формальностей. Супруг, потомки, родственники по восходящей линии, пасынок, братья и сестры, отчим и мачеха, сообщившие о заключении договора в течение 6 месяцев, не будут платить налог. Однако, если стороны не сделают этого, необходимо будет обложить налогом переданную долю транспортного средства.

    Сумма налога определяется в зависимости от налоговой группы, к которой принадлежит покупатель. Включение в налоговую группу происходит в соответствии с личным отношением покупателя к лицу, от которого или после которого были приобретены товары и имущественные права.

    • В налоговую группу I входят: супруга, потомки (дети, внуки и т. Д.), Потомки (родители, бабушки и дедушки и т. Д.), Пасынок, зять, невестка, братья и сестры, отчим, мачеха и др. -законы;
    • Группа II включает потомков братьев и сестер, братьев и сестер родителей, потомков и супругов приемных детей, супругов братьев и сестер и братьев и сестер супругов, супругов братьев и сестер супругов, супругов других потомков;
    • Остальные люди принадлежат к третьей группе.
    • 90 103

      Налог исчисляется с превышения налоговой базы над суммой, не облагаемой налогом, по следующим шкалам:

      90 0996
    • в налоговой группе I, со стоимостью пожертвования до 10 278 злотых - 3%, со стоимостью пожертвования от 10 278 злотых до 20 556 злотых - 308,30 злотых и 5%. излишек более 10 278 злотых, а при сумме пожертвования более 20 556 злотых - 822,20 злотых и 7 процентов. профицит более 20 556 злотых;
    • в налоговой группе II, со стоимостью пожертвования до 10.278 злотых - 7 процентов, при сумме пожертвования от 10 278 злотых до 20 556 злотых - 719,50 злотых и 9 процентов. излишек более 10 278 злотых, а при сумме пожертвования более 20 556 злотых - 1 644,50 злотых и 12 процентов. профицит более 20 556 злотых;
    • в налоговой группе III, со стоимостью пожертвования до 10 278 злотых - 12 процентов, со стоимостью пожертвования от 10 278 злотых до 20 556 злотых - 1 233,40 злотых и 16 процентов. излишек более 10 278 злотых, а при сумме пожертвования более 20 556 злотых - 2 877,90 злотых и 20 процентов. профицит более 20 556 злотых;
    • 90 103

      -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ---------------

      Ссылки в тексте статьи могут указывать прямо на соответствующие документы в программе LEX.Для просмотра этих документов необходимо авторизоваться в программе. Доступ к содержанию документов в программе LEX зависит от имеющихся лицензий.

      .

      Смотрите также

      
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)