Диаметр сопла для покраски авто


Какой краскопульт выбрать для покраски авто

Как выбрать лучший краскопульт без помощи консультанта? Для начала следует разобраться с базовыми характеристиками инструмента и определить планируемую частоту использования. Для редкой покраски авто нет смысла в дорогом пульверизаторе. Здесь справится и недорогая модель с системой распыления HVLP. Другое дело, если вы собираетесь заниматься покраской всерьез – тут нужно хорошенько подумать.

Системы распыления краскопультов – HP, HVLP или LVLP

Начать стоит с выбора системы распыления. В настоящее время встречаются следующие варианты краскораспылителей:


Каждая технология имеет как преимущества, так и недостатки.

Краскопульты HP долгое время были единственным инструментом для покраски в автомастерских. Они потребляют относительно малое количество воздуха и работают на входном давлении всего 3-4 атмосферы. Отсутствие необходимости в производительном и дорогом компрессоре – явное преимущество, а что с недостатками? Главное, что стоит запомнить система распыления «HP» позволяет перенести от 30 до 45 % краски на изделие. Все остальное (около 55-70%) уходит в окрасочный туман, который никак не попадает на поверхность покраски.


Краскораспылители HVLP превосходят предшественников (HP) по эффективности ценой большего потребления воздуха, а значит и более производительного и дорогого компрессора. Чаще всего модели требуют входное давление 2-4,5 атмосферы, а распыление проходит с давлением до 0,7 атм. Низкий показатель на выходе способствует большему переносу лакокрасочных материалов – 65-70%. Важной особенностью использования инструментов «HVLP» является необходимость наносить краску на расстоянии 10-15 см, что требует хорошенько «набитой руки».


Система распыления LVMP является модификацией HVLP с целью снизить объем потребляемого воздуха. Высокая производительность, процент переноса ЛКМ – 65-70% и не такие серьезные требования как у краскораспылителей HVLP делают такой инструмент желанным приобретением для многих мастеров. Как и HVLP он отлично подойдет для покраски автомобиля, причем как периодической, так и постоянной. Чаще всего LVMP рекомендуется для финишных работ. Одним из представителей технологии является краскораспылитель FUBAG MAESTRO G600/1.3 LVMP


Пульвелизаторы LVLP или HTE – лидер по количеству краски перенесенной на окрашиваемую поверхность – от 70% и выше. Минимальные потери достигаются технологическими особенностями. Инструменты используют входное давление 1,6-2 атм и распыляют при 0,7-1,2 атм. За счет этого удалось получить меньший факел распыления, чем у краскопультов HVLP, но при этом снизить и потребляемое количество воздуха. Данный вид пистолетов отлично подходит для нанесения любых покрасочных материалов, но и он обладает недостатками. Меньший факел и низкая скорость распыления – все это снижает скорость работы, что может быть неприемлемо при постоянной работе инструментом, например, в автосервисе.

Что же выбрать? Кто-то решит, что HP не подходит вовсе, а LVLP – лучше всего. Но не спешите делать выводы. Краскораспылители HP чаще всего покупаются из-за низкой стоимости. Многие выбирают именно их при условии использования недорогого оборудования, малых затрат на компрессор и дешевых лакокрасочных материалов. В этом случае лишний расход краски может компенсироваться другой экономией.

Как уже говорилось ранее, краскопульты LVLP более экономны по части расхода краски, но накладывают свой отпечаток на скорость работы, что при больших объемах не очень выгодно. Системы HVLP и LVMP – что-то среднее и оптимальное. Их выбирают как для разовых (периодических) работ, так и для постоянного использования в профессиональных целях.

Как правильно выбрать размер дюзы

Для абсолютных новичков в использовании пневматических краскораспылителей поясним, что дюза – важнейший элемент инструмента, который формирует факел распыления. Деталь обладает отверстиями с разным диаметром, чтобы подстроится под вязкость различных материалов.


Существуют определенные рекомендации по выбору:
  1. 1,2 мм – подходит для локальной покраски
  2. 1,3-1,6 мм – решение для базы, лака, водорастворимых красок
  3. 1,4-1,7 мм – для лака и акрила
  4. 1,6-2,2 мм – под грунтование
  5. 2,5-3 мм – распыление жидкой шпатлевки

Обратим внимание на то, что многие мастера выбирают один оптимальный размер и после получения определенного опыта орудуют им с разными видами материалов. Исключением является грунтовка и шпатлевка, которым нужен большой диаметр дюзы.


Дюза может быть монолитной и сменной. Второй вариант предпочтительнее для тех, кто собирается использовать краскопульт для нескольких видов работ.

Каким должен быть бачок краскопульта

Система распыления и размер дюзы – бесспорно основа для выбора. Но на этом отличия современных моделей пульверизаторов не заканчиваются. Немало вопросов вызывает выбор бачка для инструмента.


Начнем с расположения. Где должен находиться бачок для удобной работы? Здесь все индивидуально:
  • Бачок снизу. При нижнем расположении краскопульт свободно ставится на поверхность, а сама емкость для лакокрасочных материалов никак не мешает видимости мастера.
  • Бачок сверху. Даже оказавшись перед глазами, верхний бачок не станет помехой для некоторых, в то время как другие посчитают эту особенность весомым недостатком. Особенностью данного вида является полный расход краски – без остатка.
  • Бачок сбоку. Среди премиального сегмента можно встретить и такие модели. Чаще всего бачок не просто сбоку, а инструмент предусматривает возможность установки бачка в любое положение. Конструкция исключает любые потери в качестве распыления.

Объем бачка выбирается в зависимости от индивидуальных предпочтений – чем больше, тем дольше можно работать, но и инструмент становится тяжелее. Опять же, стоит выбирать то, что позволит работать более комфортно.


Материал бачка. Здесь есть несколько важных замечаний:

  • Пластиковые бачки пульверизатора меньше весят и нагружают мастера. На них четко видны остатки краски. Они прекрасно подходят для водоэмульсионных и акриловых красок. Поэтому их выбирают чаще всего.

  • Металлические бачки краскопульта выбирают по необходимости. При использовании лакокрасочных материалов на основе растворяющего вещества у мастера просто нет другого выбора.

Учитывайте все вышеизложенное и наверняка выберите оптимальный вариант бачка под ваши потребности.

Один, два или три - сколько краскопультов использовать

В настоящее время существуют модели краскопультов рекомендованные для различных целей. Многие мастера заводят себе отдельный инструмент для базы, нанесения лака или грунтовки. Конечно же, это удобно, но совсем не обязательно.

Немало примеров мастеров, которые пользуются одним краскопультом для множества видов работ. Однако здесь потребуется наработать навык для качественного использования пульверизатора.

Какой компрессор подойдет для краскопульта

Специалисты советуют подбирать компрессор под инструмент, а не наоборот. Исключения могут быть только в случае покупки готовых комплектов, например, компрессор FUBAG MASTER KIT с целым набором инструментов. Если необходимо выбрать оптимальный вариант для вашего краскопульта следует руководствоваться несколькими важными правилами:
  1. Производительность компрессора на выходе (!) должна превышать показатель среднего расхода воздуха краскопульта не менее, чем на 20%.
  2. Давление компрессора должно превышать максимальное давление работы краскораспылителя на 2 атм.
  3. Для рядового мастера объема ресивера 24-50 вполне достаточно.


Мы перечислили обобщенные рекомендации. Если хотите точно высчитать необходимые параметры под конкретный инструмент, воспользуйтесь нашей статьей «Как выбрать воздушный компрессор для гаража». В ней приведены все необходимые формулы и расчеты.

Практические советы по применению краскопульта

Определившись с тем, какой краскопульт выбрать для покраски авто, можно смело брать и использовать инструмент. Но как его правильно настроить? Как протестировать краскораспылитель, чтобы исключить возможность проблем? В дополнение к вышеизложенному материалу мы решили добавить несколько практических советов.

Как настроить краскопульт для покраски авто

Перед тем, как приступать к работе, следует правильно выставить нужные регулировки. Для этого могут использоваться следующие функциональные части:
  1. Регулятор подачи воздуха
  2. Регулятор подачи краски
  3. Регулятор формы факела
  4. Регулятор давления воздуха (устанавливается опционально или используется компрессорная настройка)

Универсальной инструкции для регулировки, конечно же, нет. Каждый мастер настраивает инструмент под себя, обеспечивая максимальную эффективность работы. Главное – вовремя понять, когда зафиксировать настройку. И здесь есть ключевые указатели.


Для подачи воздуха:

• Чрезмерную подачу можно определить по сухому лакокрасочному покрытию и переопылу.
• При недостатке воздуха появятся видимые капли, из-за плохого расщепления ЛКМ.

Опытные мастера регулируют подачу воздуха через регулятор давления, который устанавливается в месте соединения шланга и краскопульта. Это позволяет выставлять более точные значения и запоминать оптимальные режимы.

Если нет переходника для настройки, можно воспользоваться регулятором давления компрессора. Однако это будет сложнее, ведь на каждый метр шланга идет дополнительное снижение давления.

И еще один важный момент. Для настройки давления часто полностью выкручивают подачу краски и регулятор факела. А само давление тестируют при пробном распылении, о котором мы поговорим позже.

Для подачи краски:

  • Слабая подача существенно замедлит рабочий процесс, что недопустимо в условиях большого объема работ, например, в автосервисе.
  • Обратное значение может вызывать нехватку воздуха и спровоцирует немало проблем.

Вместе со скоростью подачи краски увеличивайте подачу воздуха. Это позволит ускорить процесс, но не забывайте, что и двигаться придется намного быстрее, если хотите получить равномерное покрытие.

Как поступают опытные мастера? Специалисты часто выкручивают регулятор на максимум и подстраивают скорость собственных движений. И это ясно, ведь им нужно справиться с задачей как можно быстрее. Отметит, что в дополнение к этому они еще немного отводят краскопульт от поверхности. При должном навыке это позволит эффективно наносить лакокрасочные материалы без подтеков.


Для формы факела:

  • Маленький факел гарантирует чрезмерно насыщенное распыление, которое наверняка вызовет потеки. Чтобы этого не допустить обычно уменьшают и скорость подачи краски.
  • Чем больше факел, тем быстрее работа, а нанесение равномернее.
Настройка факела выбирается, отталкиваясь от выполняемых задач. Обратим внимание на то, что на многих краскопультах можно менять угол факела.

Настройка краскопульта опытным путем

Подготовьте маскировочную бумагу и настройте краскопульт в соответствии со следующими рекомендациями:
  1. Выставьте давление на регуляторе при нажатом курке в соответствии с рекомендациями производителя (если вы новичок, то любое в доступном диапазоне).
  2. Используя регулятор факела, расширьте его до максимального значения (выкрутите полностью), а затем немного убавьте его.
  3. Полностью закрутите регулятор краски. После чего воспользуйтесь им, чтобы выставить нужное значение. Для подгонки рекомендуем сделать 2 полных оборота регулятора.

Для теста достаточно направить краскопульт на лист на расстоянии 15-20 см и нажать на курок. Воспользуйтесь изображением ниже, чтобы определить правильность настройки:


Отрегулируйте параметры для получения оптимально покрашенного отрезка.


Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Сопла для краскопультов | Библиотека БИ-ТЕХ

или сопло для краскораспылителя, дюза для краскопульта, дюза для краскораспылителя.

Первое, с чем в массовом сознании ассоциируется слово «сопло», ─ это космическая техника и авиация. Соплом, в частности, называют один из элементов реактивного двигателя. Хотя появилось это существительное в русском языке намного раньше, чем поднялись в воздух первые самолеты, и сумели вырваться из объятий земного притяжения космические корабли. В Энциклопедии Брокгауза и Ефрона сопло ─ это «сходящиеся конические насадки, по которым дутье поступает из воздухопровода в печь». Причем так называли не только саму насадку, но и «всю трубу, идущую от воздухопровода печи до фурмы». А вообще, сопло известно уже многие сотни лет. Сопла, т. е. металлические и керамические наконечники кузнечных мехов, использовали еще металлурги Древнего мира.

Сегодня термин «сопло» или его иноязычный аналог «дюза» (Düse ─ сопло, форсунка по-немецки), иногда используемый в русском языке без перевода, применяется в разных областях техники. В гидравлике так называют наконечник фонтанной трубы или ствол брандспойта. Сопло ─ деталь турбин (газовых, паровых, водяных), а также газодинамических лазеров.

В общетехническом толковании сопло ─ это профилированный закрытый канал или профилированный насадок (патрубок, например), задача которого ─ разогнать рабочее тело (пар, жидкость, газ) до определенной скорости в нужном направлении. Благодаря струям раскаленного газа, вырывающимся из сопла, ракеты уносят космические корабли к звездам. Именно во второй половине 1950-х годов вместе с началом освоения космического пространства существительное сопло перестало быть специальным термином, перейдя в разряд общеупотребительной лексики.

Хотя ракеты были придуманы задолго до наступления космической эры. Достоверно известно, что после изобретения пороха использующие принцип реактивного движения снаряды использовали для устройства фейерверков в Китае, а в качестве вооружения их применяли уже в XI веке. Но тогдашний уровень технологий не позволял обеспечить точность попадания, и на многие столетия артиллерия стала ствольной.

Задачей сопла может быть не только преобразование внутренней энергии сгоревшего в рабочей камере топлива в кинетическую энергию движущегося тела, но и формирование самих струй. Именно в этом качестве оно применяется в технических устройствах, служащих для нанесения лакокрасочных материалов (ЛКМ) пневматическим (с помощью сжатого воздуха) или безвоздушным распылением. Сопло является важным компонентом покрасочного оборудования, в частности краскопультов и краскораспылителей, широко используемых в самых разных технологиях, ─ машиностроении, деревообработке, строительстве и др.

Главные параметры любого сопла ─ размеры и форма поперечного сечения. Последнее может быть круглым, в виде кольца, многоугольника, эллипса. В свою очередь, диаметр сопла краскопульта (диаметр сопла краскораспылителя) является одной из важнейших характеристик самого краскопульта (краскораспылителя), поскольку правильный выбор сопла краскопульта имеет огромное значение, как для качества окраски, так и экономики процесса окрашивания.

Сопла в устройствах пневматического распыления

Нажав на курок (спусковой крючок) окрасочного пистолета, оператор заставляет запорную иглу открыть отверстиематериального сопла (в состоянии «покоя» она его закрывает) и тем самым освободить путь для поступления ЛКМ. Управляемое регулятором хода положение запорной иглы позволяет устанавливать требуемый расход краски. Но нажимать на курок можно только после того, как компрессор обеспечит поступление в воздушную головку (для этой детали также используют название «воздушное сопло») достаточного количества сжатого воздуха.

Материальное сопло (другие названия ─ дюза, жидкостная форсунка, форсунка для краски), воздушное сопло (воздушная головка) и запорная игла вместе образуют узел, называемый распылительной головкой пневматического распыления. Они же ─ воздушная головка, материальное сопло и игла ─ составляют основной ремонтный комплект пневматического краскораспылителя.

Сопла, а также иглы и уплотнения имеют более короткий, чем у краскопульта, срок службы и подлежат периодической замене в процессе его эксплуатации. Поэтому сопло для краскопульта купить можно отдельно.

Воздушно-материальная смесь образовывается как после выхода струй сжатого воздуха и ЛКМ из распределительной головки (краскопульты с внешним смешением), так и до того момента, когда воздух и распыляемый состав покинут распылительную головку (краскопульты с внутренним смешением).

Имеющий высокую скорость сжатый воздух вовлекает в свое движение перемешавшиеся с ним мелкие частички краски, разбиение которой на мелкие фрагменты происходит при его же (сжатого воздуха) непосредственном участии.

Если давление воздуха слишком высокое, при не надлежащей подготовке к окрашиванию в этот поток могут попасть не только фрагменты красочного состава, но и посторонние нежелательные компоненты, например, пыль, ухудшающая его качество. В зависимости от величины давления на выходе сопла, от которого зависит не только качество окрашивания, но также расход воздуха и ЛКМ, различают несколько систем и, соответственно, типов устройств пневматического распыления.

Параметры этого давления отражаются в передающих наименование систем аббревиатурах. HP ─ от high pressure (высокое давление), RP – от reduced pressure (пониженное давление). Сочетание букв LP ─ от low pressure (низкое давление) ─ встречается в названиях систем LVLP (Low Volume Low Pressure) и HVLP (High Volume Low Pressure). Давление на выходе из сопла в системах LVLP и HVLP низкое, но не в одинаковой степени. В первом случае его величина, как правило, меньше одного бара, а во втором ─ 2-3 бара.

Если в распылительной головке только один воздушный канал, отпечаток факела на окрашиваемой поверхности будет иметь форму круга. При наличии дополнительных боковых каналов (двух, четырех, восьми) «классический» круг превращается в эллипс. И чем больше этих каналов, тем более вытянутым он становится.

Наличие нескольких материальных сопел с разным диаметром отверстий (разными проходными сечениями), поставляемых вместе с краскопультом, позволяет добиваться заданной производительности, работая с лакокрасочными материалами различной вязкости, гарантируя их качественное распыление и равномерное нанесение.

Диапазон диаметров отверстий материальных сопел (дюз) в краскопультах пневматического распыления достаточно широк. У аэрографов, используемых для декоративной окраски и нанесения графических покрытий, в т. ч. ярких четких рисунков, диаметр сопла составляет несколько десятых миллиметра. Это позволяет рисовать ими не хуже, чем кистями, формируя изображение из линий миллиметровой толщины.

Для разных ЛКМ размер сопла краскопульта различный ─ пневматический краскопульт может иметь сопло диаметром 0,5, 1,0, 1,2, 1,5, 1,8, 2,2, 2,5, 3,0, 6,0 мм.

В частности, у сопла краскопульта для покраски интерьерными и фасадными красками диаметр составляет от 0,5 до нескольких миллиметров, для нанесения жидких обоев или каменной крошки ─ до 6 мм, штукатурки ─ до 8 мм.

Насколько от работы распылительной головки в целом и материального сопла в частности зависит качество окрашивания, настолько же неисправности этих деталей могут служить причиной его дефектов.

Достаточно частый недостаток работы пневматического краскопульта ─ прерывистый факел. Среди прочего его причиной становится недостаточно затянутое сопло, и тогда его следует дополнительно затянуть. Если имеет место повреждение сопла краскораспылителя, производится замена сопла.

Когда сопло оказалось забитым или получило повреждения, его необходимо очистить или установить новое.

Распространенный дефект ─ течь ЛКМ. Или непосредственно из сопла, или через отверстие распыляющей головки. В первом случае с самим соплом делать, скорее всего, ничего не придется ─ достаточно заменить уплотнение или пружину и поршень (плунжер), обеспечивающие движение запорной иглы. Во втором ─ сопло либо плохо затянуто, либо повреждено.

Засорение зазора между соплом и воздушной головкой или нарушение центровки между ними может быть причиной неравномерного с упором в одну сторону распыления. Другая причина неправильной формы отпечатка факела ─ несбалансированность подачи воздуха и краски. 

Безвоздушные сопла или сопла безвоздушного распыления

При безвоздушном распылении распыляемые составы имеют высокое (в несколько сотен атмосфер) давление. Теряя его при прохождении сопла, они распадаются на мелкие частички и приобретают скорость, обеспечивающую их движение в направлении окрашиваемой поверхности. Эта скорость тем выше, чем больше давление распыления и меньше вязкость ЛКМ.

Распылительная головка устройства безвоздушного распыления ─ это сопло, помещенное в металлический корпус (его также называют соплодержатель).

Безвоздушное сопло определяет, каким будет ширина факела и расход ЛКМ, тем самым позволяя обеспечить требуемую производительность и качество работ, а также их максимальную экономическую эффективность. Чем диаметр отверстия больше, тем более вязкие составы можно использовать, а толщина пленки будет больше.

Размеры отверстия сопла должны соответствовать производительности насоса, подающего ЛКМ под давлением, ─ его максимальная производительность не может быть ниже максимальной пропускной способности сопла. Чем меньше давление, тем выше качество окрашивания. При относительно низком давлении легче контролировать толщину слоя и избегать подтеков, меньше краски расходуется впустую.

Ширина факела будет разной на различном расстоянии от сопла, а какой именно ─ при знании размеров отверстия и угла распыления определяется с помощью формул из школьного курса геометрии.

Многими ведущими производителями используется система обозначения безвоздушных сопел с помощью трехзначных чисел. Первая цифра указывает угол распыления и, соответственно, его ширину. Умножив ее на десять, можно получить угол распыления в градусах. В двух последних цифрах отражен диаметр отверстия. Например, № 211 означает, что угол распыления составляет 20 градусов, а размер отверстия ─ 0,011 дюйма или 0,279 мм. А № 516 ─ это угол распыления 50 градусов и размер отверстия 0,016 дюйма или 0,406 мм.

Для пользователя важно, какой будет ширина факела в момент его контакта с окрашиваемой поверхностью, т. е. на расстоянии 25-35 см от сопла. Очевидно, что чем шире факел, тем выше производительность. Чем он уже, тем больше времени потребуется для окрашивания, но зато и расход краски будет ниже. При избыточном расходе ЛКМ следует использовать сопло с меньшим диаметром отверстия или с увеличенным углом распыления.

Конструкция и размеры сопла зависят от того, для каких целей оно будет использоваться или какой тип лакокрасочного материала распылять.

Безвоздушные сопла с наименьшим диаметром распылительного отверстия (0,20-0,25 мм) потребуются для финишных составов, таких же, что наносятся с помощью кисти и валика. Чуть более крупные (0,25-0,35 мм) подойдут для распыления лаков, морилок, масляных красок. Для акриловых и силикатных красок потребуются еще большие размеры отверстия сопла. Для шпаклевок, мастик, огнезащитных пропиток используют сопла диаметром 0,68-1,20 мм, а для эпоксидных материалов и битумных покрытий ─ до 2,0 мм.

Реверсивные сопла поворачиваются на угол 180 градусов, что позволяет, продув их краской под давлением, устранить засор.

Безвоздушные сопла следует своевременно заменять. Основной причиной их износа является воздействие повышенного давления и абразивных материалов. При износе сопла ширина факела уменьшается, значит, возрастает трудоемкость и падает производительность. А увеличение диаметра приводит к перерасходу материала.

Сопла краскопультов испытывают высокие нагрузки, и хотя это детали сменные, для их изготовления используют самые прочные и надежные материалы, ─ легированную сталь и даже приближающийся по твердости к алмазу карбид вольфрама.

Сопло ─ деталь маленькая, но чрезвычайно важная. От нее в огромной мере зависит работа любой установки для окрашивания распылением. Поэтому так важно правильно выбрать, установить и эксплуатировать сопло краскопульта.

Как выбрать краскопульт для покраски авто? Основные критерии выбора и покупки.

Выбор и покупка краскопульта (краскораспылителя) достаточно ответственный и весьма затратный момент. Если вы встали перед выбором, какой краскопульт выбрать и потерялись в огромном море предлагаемых видов и систем малярных пистолетов, то вам просто необходимо получить немного теоретических знаний по видам краскораспылителей и систем передачи краски, в которых они работают.

Для начала немного теории (куда без нее) - разберемся с устройством простого краскораспылителя и системами распыления.

Устройство классического краскопульта и системы переноса краски

Основные регулировки на краскораспылителе:

  • Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
  • Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
  • Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.

Все современные предлагаемые на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления:

  1. HP (High Pressure) – высокое давление.
  2. HVLP (High Volume Low Pressure) - высокий объем, низкое давление.
  3. LVLP (Low Volume Low Pressure) - низкий объём, низкое давление.
  4. LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление.
  5. RP (Reduced Pressure) - пониженное давление.
  6. MP (Middle Pressure) - среднее давление.
  7. HTE (High Transfer Efficiency) – Высокая эффективность передачи.


Ниже, более подробно рассмотрим системы переноса краски, наиболее часто применяемые малярами для гаражной и вообще ремонтной окраски автомобилей.

Краскопульты системы HP

Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.
Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.

Достоинства HP.

  • Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
  • Большая скорость нанесения покрасочного материала.

Недостатки HP.

  • К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 55% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
  • Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.

Краскопульты системы HVLP

Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм. За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 - 15см.

Достоинства HVLP.

  • Высокая экономия материалов.
  • Практически отсутствие опыла.
  • Нет завихрений - нет мусора.


Недостатки HVLP.

  • Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
  • Увеличенный диаметр воздухопровода.
  • Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
  • От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.

Краскопульты системы LVLP

Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной. Имея на выходе давление 0.7-1.2 атм, а на входе около 1.5-2.0 атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10 см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Достоинства LVLP.

  • Низкое потребление воздуха.
  • Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
  • Низкая чувствительность к перепадам давления.

Недостатки LVLP.

  • Пока не обнаружены.

Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.

Рассмотрим основные критерии выбора системы распыления для наших требований по работе в гараже

Как видно из информации приведенной выше, наиболее подходящими под требования гаражного ремонта подпадают краскораспылители с системой передачи материала LVLP. Но вместе с тем, есть еще немало нюансов влияющих на выбор. Это и производитель и стоимость, и конечно компрессор, с которым будет работать ваш краскопульт.

Связь компрессор – краскопульт.
Если у вас уже есть компрессор, то краскопульт подбирайте под его производительность. Если он вырабатывает 260 литров, то система HVLP ему будет явно не по зубам.
Подбирайте малярный пистолет таким образом, чтобы его потребность в сжатом воздухе была ниже производительности компрессора.

Является ли покраска автомобилей вашим основным делом?
Если нет и вы красите всего пару деталей в год, то и пульвер за 3-4 сотни баксов вам явно не нужен. В этом случае стоит обратить внимание на китайские краскопульты, и среди них попадаются экземпляры достойные внимания за очень небольшие деньги около 100$. Правда тут высока вероятность нарваться на полный отстой. И учтите - китайцы любят завышать или занижать, где нужно технические параметры на свои изделия.

Теперь по поводу размера дюзы (она же форсунка, сопло)

Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3 мм.
Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7 мм.
Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0 мм иногда и больше, смотреть в техничках производителей ремонтных и окрасочных материалов.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4 мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.

Делаем выводы

Теперь, вооружившись теорией и сделав для себя нужные выводы можно смело идти к продавцам краскопультов, мучить их всякими вопросами и не бояться, что они начнут вас грузить мудреными терминами из жизни краскораспылителей – ведь вы уже в курсе.

Несомненно, если вы собираетесь заняться покраской автомобилей профессионально, то со временем у вас наберется несколько видов краскораспылителей, а может даже и больше десятка. Каждый будет, скажем так – заточен под необходимую работу, будь то покраска, лаком или базой, грунтование или нанесение жидкой шпатлевки. Но свой путь к профессиональному покрасочному оборудованию надо начинать с первого шага, так пусть этот шаг будет правильным и ваши средства, потраченные на приобретение первого краскопульта, не будут выброшены на ветер.

Удачного выбора!

Краскопульт для покраски авто – выбираем аппарат правильно — Рамблер/новости

Получить качественное лакокрасочное покрытие на автомобиле возможно с помощью краскопульта. Важно разобраться с существующими видами, их особенностями, чтобы выбрать тот, который подойдет для профессиональной покраски или использования в домашних условиях.

1 Распылитель для малярных работ – комплектация и принцип работы

Основное назначение краскопульта – распылять лакокрасочный материал на поверхность: грунт, лак или краску. Если правильно пользоваться устройством, получается идеально гладкое, равномерно окрашенное покрытие. Распылителем целесообразно пользоваться для покраски поверхностей с большой площадью, он удобен для кузовного ремонта. Чтобы правильно подобрать распылительное устройство, следует разобраться с его основными составляющими, из чего они должны быть изготовлены, а также с задачами, которые он будет выполнять.

Краскопульт для покраски автомобиля в базовой комплектации включает в себя:

Корпус из устойчивого к агрессивной химической среде материала;

Уплотнительную иглу;

Насадки для распыления. Их называют еще соплами, дюзами, форсунками;

Металлическую или пластиковую емкость для расходного материала;

Регулировочные винты или головки.

Если использовать краскопульт по назначению и обладать определенными навыками, то получается идеально гладкое, равномерно окрашенное покрытиеБачок с краской в зависимости от конструкции может располагаться сверху, сбоку или снизу пистолета, от его положения зависит удобство работы с прибоом. Объем емкости составляет обычно один литр.

Краскопульт работает следующим образом:

При легком нажатии на курок пистолета в резервуар начинает поступать воздух.

После дальнейшего нажатия курок оказывает воздействие на уплотнительную иглу, которая меняет свое положение, давая доступ для поступления лакокрасочного материала.

Напором воздуха краска подается в распылитель и под давлением выбрызгивается наружу.

В зависимости от вида работ и лакокрасочного материала, подбирается диаметр форсунок и выполняется регулировка краскопульта. Для точной настройки выходного давления предназначен регулятор подачи воздуха. Рабочее давление для обычного распылителя составляет 3-5 бар. С помощью этой регулировочной головки можно настроить форму конуса распыла. За объем и подачу лакокрасочного материала отвечает регулятор хода иглы – он управляет открытием форсунки. Форма распыла подбирается во время работы и регулируется с помощью формы факела.

2 Выбираем краскопульт – акцент на удачный выбор

Корпус устройства желательно выбирать алюминиевый, покрытый никелем, защищающим его от коррозионных процессов. Сопло должно быть изготовлено из нержавеющей стали, латуни или алюминия. Перед использованием аппарата следует убедиться в исправности иглы, нажав несколько раз на спусковой крючок. Игла должна легко выходить, без задержек.

Работа с жидкостями предусматривает хорошую герметизацию устройства, поэтому следует обратить внимание на качество уплотнительных прокладок. Оптимальным вариантом являются прокладки из тефлона, так как этот материал устойчив к воздействию едких химических веществ, которые входят в состав растворителей и лакокрасочных покрытий.

Стакан, в который заливается лакокрасочный материал, представляет собой бачок. Его расположение на пистолете зависит от конструкции либо в нижней, либо в верхней части. Выбор расположения зависит от удобства пользования. Если бачок расположен снизу, то пистолет следует держать строго вертикально для непрерывной подачи материала.

Большое значение для качественной покраски имеет размер сопла (дюзы), от этого зависит, как будет ложиться краска. Чем меньше зерно лакокрасочного материала, тем меньше нужно подбирать диаметр дюза распылителя. Для покрытия металликом используется сопло размером 1,2-1,3 мм. Под лак – 1,4; 1,5; 1,6 мм. При работе с акриловыми красками размер сопла не имеет большого значения, но лучше использовать 1,5 мм. При покрытии жидкой шпаклевкой подойдут дюзы размером 1,7; 2,0 мм. Чем меньше диаметр сопел, тем точнее ложится покрытие.

Работа с жидкостями предусматривает хорошую герметизацию устройства, поэтому следует обратить внимание на качество уплотнительных прокладокЕсли нет опыта в работе с краскопультом, универсальным вариантом будет выбор дюзы размером 1,4 мм. Единственно, что при работе с грунтом в смесь нужно будет добавить больше растворителя, чтобы сделать более жидкой консистенцию. Производители выпускают распылители со сменными соплами, что делает их универсальными в применении.

3 Системы распыления – пульверизаторы для домашнего применения

Существующие на рынке распылители подразделяются по системам распыления. Ниже приведены наиболее популярные системы распыления, чаще всего применяемые для покраски автомобилей в гараже.

Пульверизаторы системы HP. Эта система настолько часто используется гаражными малярами, что стала классической. Материал распыляется с помощью указанной системы под высоким давлением, на выходе оно составляет примерно 1,2 — 1,5 атмосфер. На входе краскопульта рекомендуется подавать давление в диапазоне от 2,5 до 5 атмосфер. Потребление воздуха достаточно низкое и составляет от 100 до 300 литров в минуту.

Плюсом краскопультов системы HP является равномерное и быстрое нанесение лакокрасочных материалов за счет широкого факела. Минус устройства – низкий процент переноса краски. На поверхности остается только 45% распыляемой краски, остальная распыляется в окружающее пространство и оседает рядом с окрашиваемой поверхностью. Высокое давление является причиной возникновения вихревых воздушных потоков, которые поднимают много мусора, оседающего на поверхность, покрываемую краской, что приводит к необходимости в дальнейшем шлифовать и полировать полученое покрытие.

Пульверизаторы системы HVLP. Эти аппараты были придуманы, чтобы уберечь окружающую среду. Они так устроены, что, благодаря конструктивным особенностям воздушных каналов пистолета, краска распыляется при низком выходном давлении, составляющим примерно 7 атм, и высоким входным – 2,5-3 атмосфер. Такая конструкция позволяет наносить свыше 70% краски на поверхность. В этом случае в воздух улетает лишь 30% краски. Таким образом, система не только дает возможность сэкономить расход краски, но и повысить экологическую безопасность. Достигается такой эффект за счет невысокой скорости капель, вылетающих из сопла пистолета, краска не рикошетит, поэтому образуется меньший туман. Работать с этим краскопультом следует на небольшом расстоянии от окрашиваемой поверхности – 12-15 см.

Краскопульт WagnerВ системах HVLP высокий расход сжатого воздуха, свыше 360 литров в минуту, поэтому возникает необходимость использования сильного компрессора высокой производительности. К недостаткам системы HVLP относится увеличенный диаметр воздухопровода и установка дополнительных фильтров, которые очищают поступающий воздух от влаги и масла. Это необходимо для эффективной работы компрессора, который перегоняет большие объемы воздуха. Для создания качественного лакокрасочного покрытия потребуется опыт, при задержке во время проводки возникают подтеки, поэтому нужно вовремя передвигать пистолет. Так как работы выполняются с близкого расстояния, возникают проблемы с покраской труднодоступных мест.

Пульверизаторы системы LVLP стали компромиссом между двух вышеописанных систем HP и HVLP. В конструкции отсутствуют недостатки обеих систем, поэтому они считаются более перспективными. Входное давление в этих аппаратах составляет 0,7-1,2 атмосфер, а входное – 1,5-2,0. Перенос краски при небольшом расходе сжатого воздуха (150-350 литров в минуту) составляет 65%. Конструкция позволяет наносить краску на более дальнем расстоянии, что упрощает покраску труднодоступных мест. Системы LVLP имеют преимущества HP и HVLP: высокий перенос краски, малое потребление воздуха, низкую чувствительность к небольшим перепадам давления. Явных недостатков у LVLP пока не выявлено.

Кроме названных, существуют и другие системы:

с пониженным давлением — RP (Reduced Pressure).

со средним давлением — MP (Middle Pressure).

с небольшим объемом и средним давлением — LVMP (Low Volume Middle Pressure) — .

с высокой эффективностью передачи краски — HTE (High Transfer Efficiency).

Пульверизаторы с конвенциональной системой распыления. В этих системах давление на выходе составляет 3-4 бара, благодаря этому частицы краски имеют высокую скорость при переносе на поверхность. Это повышает производительность аппарата, но с другой стороны краска рикошетит и образуется туман, что влечет за собой увеличение расхода материала. Потери могут достигать 55%. Краска, попадающая в атмосферу, негативно сказывается на здоровье маляра и окружающей среде. Поэтому этот вид краскопультов применяется в основном на промышленных предприятиях, в цехах с качественной вентиляцией и очисткой воздуха.

4 Способы создания давления – виды устройств для распыления

Распылительные аппараты по способу создания давления делятся на три вида:

пневматические;

электрические;

приборы с ручным приводом.

В пневмоническом краскопульте сжатый воздух подается в специальную камеру, где смешивается с краской. Поэтому для использования пневмонического пульверизатора понадобится компрессор. Это наиболее распространенные модели краскопультов. Производительность аппарата пневматического типа – 400 кв. м покрытия краской, 20-50 кв. м – лаком , 85 кв.м – грунтовкой.

Электрические распылители не нуждаются в дополнительном оборудовании, достаточно иметь доступ к электрической сети для подключенияК пневматическим краскораспылителям относятся системы HVLP, переносящие на поверхность краску до 65%, и образуют минимальный туман благодаря небольшому давлению в воздушной камере устройства. HVLP-пистолеты считаются экономически выгодными в плане расхода краски. Пневматические системы типа RP подходят для различных лакокрасочных материалов. Распыление краски осуществляется под давлением в 2-3 атм. Расход сжатого воздуха составляет около 200-430 литров в минуту. Факел широкий, что позволяет подавать большой объем краски. Благодаря широкому факелу, повышается производительность устройства, но при этом создается тонкое и однородное покрытие премиум-класса.

Электрические распылители не нуждаются в дополнительном оборудовании, достаточно иметь доступ к электрической сети для подключения. Этот вид распылителей применяется для нанесения защитно-декоративных смесей и лакокрасочных материалов на водной основе. Основан аппарат на работе шатунного механизма, который, благодаря вибациям диафрагмы, создает давление в воздушной камере. У электрического краскораспылителя невысокая стоимость и небольшие энергозатраты. Их мощность составляет примерно 0,18 – 0,27 кВт, высокая производительность – примерно 250-260 кв.м в час.

В конструкцию пульверизаторов с ручным приводом входит насос, стаканчик для лакокрасочного материала и шланг с фильтром, через который всасывается расходный материал. С помощью насоса расходный материал поступает в бачок с ручным приводом, производительность составляет примерно около 200 кв.м в час.

5 Обзор лучших моделей – эталон качества и надежности

Автомобильный рынок представлен широким выбором краскопультов: есть модели попроще с базовым набором, а есть с комплектом различных аксессуаров в виде уплотнительных прокладок, переходников, фильтров, манометра ершика для читки, кронштейнов для фиксации на разных поверхностях и т.п.

Среди лучших моделей для покраски автомобиля, с которыми ассоциируется высокое качество и длительный срок службы, можно назвать оборудование следующих брендов: «Wagner», «Walcom», «Sata», «Bosch», «Anest Iwata».

Выбор и разнообразие моделей краскопультов широки — ориентируйтесь на проверенные бренды

Компания «Wagner» давно занимается выпуском оборудования для окрашивания поверхностей различного типа. Ее распылители имеют хорошую мощность и удобны в применении, качественно переносят жидкие материалы на основе растворителей или воды. В ассортименте выпускаемой компанией продукции есть как профессиональное оборудование, так и пульверизаторы для домашнего использования.

Бренд «Walcom» является частью компании Walmec, которая с 1945 года специализируется на выпуске профессионального малярного оборудования. В базовую комплектацию краскопультов «Walcom» входит пистолет, инструкция по эксплуатации и различные дополнительные аксессуары, облегчающие и улучшающие качство нанесения краски. Можно подобрать качественную модель для кузовного ремонта в условиях гаража.

В ассортименте краскопультов от немецкой фирмы «Sata» присутствуют и распылители с ручным приводом, и профессиональные аппараты для малярных работ. Отличает продукцию «Sata» высокое качество нанесения краски, минимальный расход материала при переносе его на поверхность, высокая износостойкость, что важно для поточного использования в малярных мастерских.

Среди краскопультов компании «Bosch» наибольшей популярностью пользуются модели PFS 55, PFS 65 и PFS 105 E. Их используют не только для лакокрасочных работ при кузовном ремонте авто, но и для отделочных работ при ремонте помещений, а также в столярных мастерских. Аппараты «Bosch» оборудованы многоуровневой системой для регулирования давления, расхода краски и подачи воздуха. Подачу чистого расходного материала без инородных частиц и примесей обеспечивают сменные фильтры по очистке.

Более 80 лет выпуском качественных краскопультов занимается японская компания «Anest Iwata». В компании имеются собственные инновационные разработки. Одной из них является наличие моделей пистолетов с боковым расположением бачка, который можно вращать. Благодаря изменению положения бачка, удобно наносить покрытие в труднодоступных местах, а также окрашивать горизонтальные поверхности, так как не нужно переживать, что краска выльется или прекратится ее подача при распылении.

6 Сегмент недорогих краскопультов

На первых порах, пока нет опыта работ с краскопультом, лучше приобрести недорогой аппарат. Одними из лучших моделей, относящихся к этому сегменту, являются краскопульты фирмы «Gav». Эти недорогие приборы можно использовать для получения опыта малярных работ, например, для нанесения базы и акриловых красок. При использовании сопел с большим диаметром приборы можно применять в качестве пистолетов для нанесения жидкой шпаклевки и грунта.

Профессионалы покрасочного дела отдают предпочтения моделям устройств из дорогого сегментаПредставителями недорогих моделей краскопультов являются китайские изделия. Производители из Китая часто делают подделки на известные марки без сертификатов. Хотя внешним видом они похожи на оригиналы, качество оставляет желать лучшего, да и характеристики не отвечают брендовым. Китайские подделки можно использовать для малярных работ, но их работа не отличается стабильностью, они часто выходят из строя, так как производители удешевляют свою продукцию за счет использования некачественных материалов низкой технологии изготовления.

Среди бюджетных вариантов китайских краскопультов можно назвать продукцию фирму «Voylet», выпускающую аппараты как для автомалярных мастерских, так и для промышленных предприятий. Распылители имеют хорошее качество, отвечают современным требованиям, предъявляемым к краскопультам по нанесению лакокрасочных материалов на разные типы окашиваемых поверхностей.

Имеют положительные отзывы недорогие пистолеты фирмы «Auarita и тайваньские краскопульты «Star».

7 Как оптимизировать использование пульверизатора?

При выборе краскопульта большая вероятность купить подделку. Краскопульты известных производителей качественно наносят краску на поверхность, но убедиться в этом можно лишь после применения. Основным ориентиром для избегания приобретения некачественного изделия – цена.

Ещё одним важным дополнением к краскопульту является компрессор, который так же не должен уступать по качеству

Для получения качественного покрытия имеет значение не только выбор пистолета для распыления, но и подбор соответствующего компрессора и инструментов. Оборудование должно подходить друг к другу.

Для пневмонического краскопульта необходимо подобрать компрессор. Если компрессор уже есть, то выбранный распылитель нужно настроить на производительность компрессора, который должен выдавать воздуха больше, чем это требуется для работы.

Для качественного нанесения грунтовки, краски и лака потребуется несколько сопел. Обычно пульверизаторы оборудованы сменными соплами. Поэтому для лакокрасочных работ в домашних условиях можно обойтись одним краскопультом, если иметь набор дюз. При каждой смене сопел нужно тщательно промывать растворителем аппарат и менять сопла. При выборе сопел следует ориентироваться на вид лакокрасочного материала.

Для профессионального применения лучше иметь отдельный краскопульт для каждого вида работ – грунтовки, покраски и нанесения лака. Это ускорит и упростит процесс покраски. Если иметь несколько пистолетов, то не придется терять время на смену сопел и промывку системы перед работой с другим видом материала. Чем лучше очищен воздух от инородных частиц, тем качественнее будет окрашиваться поверхность, поэтому желательно использовать дополнительные фильтры.

Покупать дорогое оборудование стоит в случае, если заниматься покраской автомобилей профессионально. Для домашнего пользования можно приобрести бюджетный вариант краскопульта со сменными соплами, что даст возможность делать простой кузовной ремонт в гаражных условиях.

Читайте НАС ВКонтакте

Самостоятельная настройка краскопульта для покраски автомобиля. Давление воздуха, уровень подачи краски, диаметр сопла и правильная форма факела.

Наиболее часто используемым инструментом автомаляра является краскопульт. Им наносят грунтовку, краску и лак. От выбора типа этого инструмента и правильной настройки краскопульта зависит и качество финишного покрытия кузова автомобиля. В этой статье мы постараемся разобраться с технологией калибровочных работ и научимся проводить тестовые замеры перед нанесением ЛКП на кузов авто.

Принцип работы покрасочного пистолета

Содержание статьи

Практически все модели краскораспылителей, которые применяются для покраски отдельных деталей машины или же кузова целиком в своей основе используют принцип пневматического распыления. Проще говоря, краска или лак подается по специальному каналу в краскопульте и под воздействием потока сжатого воздуха разбивается на мелкие частицы, далее материал выходит из сопла инструмента на большой скорости.

Таким образом, на выходе с воздушной головки образуется покрасочный факел из мелких частиц лакокрасочного материала, которые быстро движутся к обрабатываемой поверхности. Попадая на поверхность детали, эти частицы оседают на ней, создавая равномерный слой краски или лака.

Схема и основные узлы конструкции краскопульта

Чтобы произвести грамотную настройку краскопульта, вам нужно знать из каких деталей и узлов состоит этот инструмент и что за что отвечает при его работе.

Из основных составных частей можно выделить:

  • каркас с каналами для подачи сжатого воздуха и покрасочных материалов, уровень подачи которых контролируется игольчатыми клапанами.
  • рычаг спуска. Это кнопка, которая приводит в действие сам механизм.
  • сопло краскопульта, в котором происходит смешивание воздуха и краски, в итоге образуется окрасочный факел нужного формата.
  • емкость для краски в виде съемного бачка.
  • винты для регулировки объема подачи воздуха от компрессора, или же краски. Подкручивая эти элементы, вы можете калибровать форму и размер пятна распыла.

Когда маляр нажимает на спускной клапан, сначала открывается канал подачи сжатого воздуха, а при дальнейшем нажатии начинает поступать и лакокрасочный материал.

Регуляторы и их функционал

При настройке краскопульта, для начинающих мастеров нужно понимать какие регулировочные винты есть и за что они отвечают. На примере краскораспылителя SATA мы покажем их функционал.

  1. Регулятор формы факела. В данном случае он расположен сбоку, на пистолетах других производителей они могут быть и в другом месте. Данный регулятор отвечает за форму и размер выходящего факела из краски.
  2. Регулятор подачи краски. Тут производится калибровка хода иглы, и таким образом происходит контроль подачи ЛКМ в канал.
  3. Регулятор подачи воздуха. Данный тип настроек есть не на всех краскопультах. В данном примере он расположен сзади под регулятором подачи материала, но часто его можно встретить и на рукоятке инструмента.

Суть настройки покрасочного пистолета сводится к поиску оптимального соотношения подачи сжатого воздуха и краски. Если все сделать правильно, то на выходе должен получиться равномерный окрасочный факел, который в свою очередь будет четко распределять материал на обрабатываемой поверхности.

Типы краскораспылителей

Основным параметром классификации покрасочных пистолетов является рабочее давление, которое поступает в инструмент из компрессора и которое выдается в результате на воздушной головке. Зачастую выделяют три группы оборудования по этой характеристике:

  • конвенциональные. Это тип устройств, которые работают при высоком давлении воздуха.
  • HVLP (High Volume Low Pressure). В этом случае используется большой объем поступающего воздуха и низкое давление.
  • LVLP (Low Volume Low Pressure). Тут же используется низкий объем и низкое давление.

Если говорить о качестве и экономической целесообразности, то к покупке стоит рассматривать два последних типа устройств. HVLP и LVLP краскопульты работают при давлении 0,7 – 1,2 бара. В то время как  конвенциональное оборудование распыляет материал под давлением 3 – 4 бара.

В чем же плюс HVLP и LVLP пистолетов? Они имеют значительно высший показатель переноса краски на деталь. Под низким давлением краска меньше превращается в бесполезную пыль и лучше переносится на саму поверхность кузова автомобиля. У краскопультов типа HVLP и LVLP этот показатель переноса составляет 65% – 70%. У конвенциональных типов всего 30% – 45%. Исходя из этого, вы существенно экономите материал, особенно это ощущается при нанесении дорогих красок под металлик или перламутр.

Если вы используете в работе краскораспылители SATA, то этот производитель для настройки краскопульта HVLP или LVLP типа изготавливает специальные воздушные головки с двумя манометрами. Такую насадку можно купить отдельно, но зачастую ее нет у начинающего маляра, поэтому мы будем рассматривать альтернативные варианты калибровки.

Настраиваем входное давление

Покупая инструмент, обратите внимание и на то, что производитель указывает оптимальное значения давления воздуха на входе в краскопульт. Этот параметр можно посмотреть в технической документации.

Настройку давления воздуха лучше всего производить согласно показателям манометра установленного на рукоятке краскораспылителя. Обосновано это тем, что выставив давление на компрессоре, оно непременно будет отличаться на входе в пистолет, поскольку будут потери в воздушном канале и фильтрах установленных в систему. Иногда показатель падает на 1 бар и больше, что может сказаться на качестве работы мастера. С манометром на рукоятке вы сможете получить более точные данные для настройки.

Ниже, мы рассмотрим несколько вариантов подбора нужного давления исходя из различных конструктивных особенностей краскопультов.

Вариант 1. С использованием манометра-регулятора.

Опираясь на схему, для лучшего понимания вам нужно будет провести следующие шаги.

  1. Открываем на максимум винты контролирующие подачу сжатого воздуха и размера окрасочного факела. При этом винт подачи краски может быть в любом положении и на данном шаге он нас не интересует.
  2. Далее жмем на спускной рычаг и ждем поступления сжатого воздуха. Удерживая кнопку краскопульта, прикручиваем регулировочный рычаг подачи воздуха и выставляем на манометре в рукоятке нужный показатель давления указанный производителем. В случае с HVLP и LVLP устройствами этот показатель будет около 1,5-2,5 бар.
  3. После выставления давления воздуха, полностью выкручиваем регулировочный винт, отвечающий за подачу материала. Опять нажимаем на кнопку и смотрим результат на тестовой поверхности. Но про тестирование инструмента мы поговорим ниже.
Вариант 2. Есть встроенный манометр.

В более дорогих и «нафаршированных» моделях краскопультов есть встроенный цифровой манометр, который еще больше упрощает настройку краскопульта для покраски автомобиля, особенно для новичков.

Тут технология следующая:

  1. Откручиваем винт регулятора размера факела полностью.
  2. Нажимаем на спускной клапан.
  3. Выставляем нужный показатель давления с помощью регулировочного винта подачи сжатого воздуха.
Вариант 3. Манометр без регулятора.

Такие случаи также бывают. Тут процесс будет следующим:

  1. На максимум открываем канал подачи воздуха.
  2. Также на максимум откручиваем и регулятор размера факела.
  3. Нажимаем кнопку на краскопульте.
  4. На редукторе компрессора или фильтр группе выставляем нужный показатель давления.
Вариант 4. Если манометр вообще отсутствует.

Это наименее точный способ настройки. Без измерительных датчиков вам будет сложно ориентироваться по давлению, поступающему в инструмент.  Обычно мастера в таком случае «на глаз» выставляют параметры на компрессоре или же фильтр группе.

Тут можно учитывать примерные потери показателей при прохождении воздушного канала и фильтров. Так на воздушный канал диаметром 9мм и длиной около 10 м, могут припадать потери около 0,6 атмосфер, а в фильтрах около 0,3 – 0,5 атмосфер. Если фильтры забиты, то потери будут выше. Используя данную погрешность, выставляют и нужное давление на компрессоре.

Пошаговая инструкция:

  1. На максимум откручиваем регулятор подачи воздуха и размера факела.
  2. Нажимаем спускной рычаг.
  3. Выставляем на компрессоре давление согласно заданному производителем и накидаем сверху 0,9 – 1 бар.
  4. Тестируем полученный результат.
Вариант 5. Если краскопульт no name.

Часто можно встретить случаи, когда неопытный маляры покупают дешевый китайский краскопульты, у которых даже нет технической документации. Перед вами встанет задача подбора рабочего давления воздуха для этого инструмента, и тут вы потратите много сил и нервов для того, чтобы хоть немного настроить дешевый вариант краскораспылителя.

Для калибровки такого инструмента в бачок с материалом заливают эмаль. Далее полностью откручивают все регуляторы. Нажимают на клапан и, регулируя винт подачи воздуха, добиваются максимально ровной формы окрасочного факела.  При этом сам краскопульт размещают на расстоянии около 15 см от тестовой поверхности. Когда вы получите «лучший из возможных» результат это и будет рабочим давлением.

Работать с копиями известных брендов будет практически не реально, так как опытные мастера говорят, что добиться равномерного факела фактически не реально и в любом случае будут «плевки» краской и наплывы. Лучше не экономить на оборудовании и сразу купить приобрести хороший инструмент.

Настройка размера факела краскопульта

На самом деле максимально равномерное покрытие получается при работе с максимальным размером окрасочного факела. Чем шире распыляемое пятно правильной формы, тем более равномерный слой ЛКП вы получите в результате, это в частности обусловлено и меньшим количеством проходов и переходов между ними.

Существуют и исключения в этом вопросе. Например, если вы осуществляете локальную покраску, или же обрабатываете места изгибов, труднодоступные детали и прочее. В таких случаях размер факела нужно регулировать, подкручивая отвечающий за это винт на корпусе краскопульта.

Регулируем подачу лакокрасочных материалов

При полной покраске кузова авто или же отдельных его деталей, лучшим решением будет полностью открыть регулятор подачи краски. В случаях частичной обработки поверхности или работы с труднодоступными областями деталей можно корректировать подачу материала согласно выставленных вами требований.

Учтите, что при максимально открученном регуляторе краски будет минимальный износ сопла и иглы покрасочного пистолета

Выбор диаметра сопла

На работу краскопульта с различными типами материалов напрямую влияет такая деталь как сопло и его диаметр. Тут работает формула: чем гуще материал – тем дюзу больше размера нужно вкручивать на инструмент.

Часть производителей в технической документации даже указывают, какой размер сопла использовать для материалов с различной вязкостью. Мы предоставим вам, примерные характеристики, на которые можно ориентироваться.

  • базовая краска (эмаль) – 1,3 – 1,4 мм.
  • акриловые эмали и лаки – 1,4 – 1,5 мм.
  • грунтовка – 1,5 – 1,8 мм.
  • жидкая шпаклевка – 2 – 3 мм.
  • резиносодержащие покрытия (антигравий) – 6 мм.

Каждый мастер выбирает тот размер сопла, с которым ему удобно работать. Ведь чем меньше дюза, тем меньший расход материала и на выходе будет тоньше слой, но работать нужно будет дольше. Если брать больший диаметр сопла, то возможны подтеки материала на поверхности, и без практики нанесения краски или лака новичку будет сложно избежать дефектов.

Тестирование краскопульта

После того как вы провели предварительные настройки, вам нужно протестировать полученный результат на черновой поверхности, перед тем как начать работать с кузовом авто.

Существует три основных теста, которые маляра проводят перед началом работ, чтобы проверить корректность работы инструмента, и при необходимости немного его откалибровать.

  1. Тест на правильность формы отпечатка факела.
  2. Тест на равномерность распределения материала в факеле.
  3. Тест на качество распыления.

Давайте пошагово разберем каждый из них.

Тест на правильность формы отпечатка факела

Для начала в качестве тренировочной поверхности обычно используют лист бумаги, для этого его закрепляют на стене, чтобы удобно было тестировать оборудование.

Далее процедура следующая:

  1. Узнайте рекомендуемое расстояние удаленности краскораспылителя от рабочей поверхности, а это для типов HVLP и LVLP 15 – 20 см, а для конвенциональных аппаратов около 20 см. Поднесите инструмент на такое расстояние.
  2. Направьте воздушную головку перпендикулярно листу и на 1 секунду зажмите спускной клапан.
  3. Проанализируйте форму полученного отпечатка от факела.

Чтобы оценить результат мы приведем изображения того как должно быть и как быть не должно.

В идеале должна получиться форма вертикально вытянутого овала с равномерно распределенной краской по всей площади, при этом края могут быть немного размыты. Не должно быть выпуклостей и впадин на боковых частях овала, а также краска должна распыляться без просветов.

Причиной нарушения формы или однородности пятна факела является неправильная регулировка, и вам нужно подогнать настройки краскопульта. Если вы заметили наплывы краски в центре пятна или на краях, то попробуйте прикрутить винт подачи материала. Если же форма факела имеет вид восьмерки, то уменьшите входное давление. Форму в виде банана пятно получает за счет того, что забился один из каналов воздушной головки пистолета.

Тест на равномерность распределения материала в факеле

Для этой процедуры вам нужно развернуть краскопульт в горизонтальное положение, и на чистый лист бумаги, подвешенный на стене начать распылять краску. Распылять нужно до тех пор, пока материал не начнет стекать по листу вниз. По скорости стекания и расстояния между ними можно судить о равномерности распределения краски по всей площади, наносимой факелом.

Пример образцов, по которым вы можете сориентироваться приведен ниже на фото.

Тест на качество распыления

Этот тест имитирует реальный процесс нанесения материала на деталь машины. Нужно зажать спускной рычаг и провести по горизонтали краскопультом закрашивания несколько листов бумаги. Вы сможете опробовать инструмент в работе, определиться с размером сопла, если слой очень тонкий или слишком много «поливает».

На этом настройка краскопульта для авто завершена и можно приступать к работе.

Видео об универсальной калибровке инструмента фирмы Walcom.

Выводы. С помощью такой настройки вы сможете подстраивать инструмент под различные типы краски и под лак, которые имеют разную вязкость состава. Старайтесь подходить к вопросу комплексно, проверяя все опции перед началом работ, и не экономьте на инструменте.

Видео настройки китайского пистолета девилбис.

Дополнительные полезные материалы

Настройка краскопульта Walcom.

Формы отпечатков факела и рациональность их использования.

На этом процесс настройки краскопульта завершен, и можно приступать к работе. Напишите в комментариях как вы проводите настройку своего покрасочного пистолета, и какие нюансы являются наиболее важными.

Выбор и настройка краскопульта для покраски автомобиля: советы для начинающих

Профессионалы, занятые работами в сфере покраски автомобилей, имеют возможность выбрать набор инструментов, ориентируясь на чаще всего возникающие задачи, собственные привычки и опыт работы. Начинающий же не имеет такой возможности. Ему нужно сразу купить краскопульт для покраски авто, способный решать определенный круг задач благодаря своим особенностям. Будет ли это бюджетный или профессиональный аппарат, пневматический или электрический — позволят решить знания о предлагаемых сегодня моделях, типах и разновидностях устройств.

Как выбрать удачную модель, пригодную для решения поставленной задачи

Выбрать краскопульт, который сразу будет идеально соответствовать потребностям и доставлять удовольствие при работе с ним — практически невозможно. Проблема в том, что начинающий часто не знает полностью всех тонкостей процесса покраски и не может четко сформулировать список требований к инструменту. Однако существует несколько базовых критериев, по которым оценивается тот или иной автомобильный краскопульт на общий уровень надежности, удобства.

Надежные материалы — залог долговечности

Выбирая краскопульт для окрашивания авто или иных целей — не стоит пренебрегать тщательным анализом материалов, из которых он сделан. Перед покупкой стоит рассмотреть все детали.

  1. Корпус хорошего распылителя обязательно изготавливается из алюминия. У моделей с повышенной надежностью элементы конструкции покрываются никелем для защиты от коррозии. Не стоит рассматривать модели, корпус которых изготовлен из силумина или иных сплавов, не отличающихся высокой механической прочностью и стойкостью к воздействию кислых, щелочных сред.
  2. Деталь конструкции, испытывающая максимальный износ — сопло выброса краски. Минимальное требование, которому должна отвечать приемлемая для долгой службы модель — изготовление данного элемента из алюминия. Если нужен действительно надежный инструмент, стоит остановить выбор на краскопульте с соплом из латуни или нержавеющей стали.

В целом, вся конструкция должна быть как можно легче, сделана из алюминия и стали, с хорошим ходом пускового курка, который также должен быть из металла. Экономия каждого грамма — разумный шаг.

Важно! Стоит помнить, что общий вес инструмента значительно возрастет, когда в красочный стакан будет налита рабочая смесь.

Еще одна область тщательно оценки — степень герметизации. Автомобильный краскопульт, вне зависимости от его класса, работает с высоким давлением. Жидкости не должны протекать. Поэтому качеству прокладок и уплотнителей уделяется особое внимание. Хороший краскопульт предложит надежные элементы из фторопласта, технополимеров. Модели высокого качества оснащаются прокладками из тефлона.

Расположение и емкость бачка с краской

Сегодня выбор краскопульта для покраски автомобиля предлагается делать среди моделей с верхним или нижним расположением красочного бака. Устройства обоих типов имеют собственные особенности использования.

  1. Краскопульт с верхним расположением бака способен работать с красками высокой вязкости, требует сохранять постоянную ориентировку инструмента для стабильной подачи смеси. Главная особенность работы с такими моделями — желательно вырабатывать весь объем стакана. Его смена достаточно долгий процесс, поэтому быстро переходить с одной краски на другую не получится.
  2. Краскопульты с нижним расположением бака предложат быструю смену краски. В таких моделях используется сифонный метод подачи краски. Это накладывает некоторые ограничения на уровень ее вязкости, однако опытные покрасочники оценивают удобство смены стакана практически без остановки процесса покраски.

Модели с верхним и нижним баком отличаются по развесовке, удобству оперирования, обзору окрашиваемой поверхности. Новички в первую очередь оценивают простоту. Они предпочитают купить для покраски авто краскопульт с нижним стаканом. Такая модель позволит быстро менять краски, она предлагает максимальный обзор области покраски и доступность всех органов регулировки.

Доступные регулировки

За общую производительность отвечает конфигурация пятна факела и расход красящей смеси. Поэтому хороший краскопульт обязан иметь как минимум две регулировки:

  • настройка факела, в нормальном положении пятно краски имеет круглую форму, регулировкой добиваются вытянутого по вертикали эллипса;
  • изменение положения иглы.

Профессиональный инструмент зачастую имеет отличия от среднестатистического краскопульта для начинающих. В частности, у него более длинный ход иглы, возможность ограничения ее движения и фиксация положения. Также зачастую предлагается возможность более тонко настроить и удобно регулировать размер пятна факела.

Технические характеристики

От характеристик краскопульта напрямую зависит список работ, которые можно производить с высокой результативностью. Также маркировка устройства может многое сказать о механике использования инструмента, эффективности расхода смеси, удобстве производства операций в зонах ограниченного пространства

Диаметр сопла

Диаметр сопла позволяет выбрать устройство, ориентируясь как на используемые типы красителей, так и будущие работы.

  1. Базовые покрытия, например, металлик или однотонный окрас — лучше всего наносит краскопульт с соплом от 1.2 до 1.3 мм.
  2. Для работ с лаком и акриловыми красками, в том числе при финишных работах — рекомендуется выбрать инструмент с соплом от 1.4 до 1.5 мм.
  3. Грунты с достаточно большой зернистостью рабочей смеси (в том числе акриловые типа 2К) лучше наносить через сопло от 1.5 до 1.7 мм.
  4. Шпаклевками рекомендуется работать соплом от 1.7 до 2.0 мм.

По мере роста опыта и появления задач со специфическими требованиями мастер начинает изучать технические данные красок и выбирать диаметр сопла краскопульта. Однако для начинающих доступен более простой путь. Достаточно универсальным, годным к решению широкого круга задач, считается диаметр сопла в 1.4 мм. Таким инструментом можно работать практически всеми красками, с некоторыми ограничениями проводить грунтовочные операции. При использовании густых смесей — их разводят растворителем, опытным путем подбирая консистенцию.

Совет! Лучшей стратегией будет приобрести краскопульт, в комплекте с которым предлагаются сменные насадки с разным диаметром сопла.

Различия краскопультов по рабочему давлению и эффективности использования

Механика работы краскопульта пневматического типа достаточно проста. Воздух под давлением смешивается с красителем и выбрасывается в виде факела через сопло. Здесь рассматривается два ключевых параметра. Собственно входное давление, параметрика выбрасываемой смеси, расход краски и эффективность ее использования. Сегодня на рынке представлено несколько стандартных классов устройств. Виды краскопультов маркируются:

  • НР — высокого давления;
  • HVLP — высокого расхода, низкого давления;
  • LVLP — низкого расхода, низкого давления;
  • RP — с понижением давления в камере смешивания.

Другие маркировки и типы краскопультов являются, в некотором смысле, производными — комбинируют свойства и особенности перечисленных классов. Такие устройства будут интересны профессионалам для выполнения работ со специфическими требованиями. В частности, на рынке представлены модели класса LVMP (низкого расхода среднего давления), MP (среднего давления), HTE (с высоким коэффициентом использования краски).

Система НР считается классикой. Купить для покраски авто именно такой краскопульт решают люди, ориентирующиеся на мнение, так сказать, пожилых мастеров покраски. Такие специалисты привыкли к инструменту подобного класса и не обращают внимание на его недостатки.

Краскопульт пневматический Wester FPG10-PL HP 55184

Система НР имеет приятную особенность в виде широкого факела распыления. Таким инструментом легко наносить равномерные, тонкие слои краски на большую площадь. Обеспечивается высокая производительность труда. Но среднестатистическому любителю стоит обратить внимание на главный недостаток: распыляемая под высоким давлением краска в системе НР создает большое облако, так называемый распыл. Рабочая смесь просто улетает в пространство, окрашивая все вокруг. Как следствие, использование системы НР на малой площади неэффективно экономически — огромный процент краски расходуется впустую.

Более интересна для начинающих система HVLP. Такие краскопульты выбрасывают смесь под давлением около 0.7 атм, требуя на входе около 2.5-3 атм. Работа системы отличается крайне малыми частицами краски, фокусированным факелом, малым процентом распыла. Обеспечивается не только высокая производительность труда, но и хорошие показатели экономической эффективности. Краскопульты HVLP наносят на целевую поверхность минимум 65% краски.

Краскопульт пневматический KRAFTOOL AirKraft, HVLP

Но самой привлекательной для начинающих является система LVLP. Такие устройства идеальны во всем:

  • обеспечивают аккуратный факел;
  • отличаются минимальным распылом;
  • наносят на целевую поверхность минимум 65% краски;
  • требуют относительно скромной производительности компрессора;
  • мало реагируют на пульсацию и изменение входного давления.

Важно! Еще одна привлекательная особенность системы LVLP низкого давления — возможность работы в труднодоступных местах. Малый расход в сочетании с аккуратным факелом позволяет увеличить расстояние от кончика сопла до целевой поверхности на 50-100 мм.

Краскопульт LVLP Huberth R500 (дюза 1.3-1.4-1.7 мм)

Система RP может считаться универсальной для нетребовательного потребителя. Краскопульты этого типа работают с большинством лаков, красок, грунтовок, обеспечивают широкий факел, хорошую производительность и качество нанесения краски. У инструмента данного класса средние требования к компрессору, им можно достигать отличных результатов при обработке большой площади.

Требования к компрессору

Начинающие часто совершают одну стандартную ошибку. Имея в гараже или мастерской пневматический компрессор, они считают, что его характеристик будет достаточно для любого краскопульта. На практике это не так. Каждое устройство определенного класса выдвигает свои требования к нагнетателю.

  1. Система НР потребует до 5 атм входного давления и производительность до 300 литров воздуха в минуту.
  2. Для HVLP компрессор должен давать 3 атм при расходе воздуха в 360 и выше литров в минуту. Устройства при этом рекомендуется оснащать влаго и маслофильтрами, так как нагнетателю приходится работать практически на пределе возможностей и непрерывно.
  3. Система LVLP потребует до 2 атм на входе и прокачку на уровне 150-350 литров в минуту.

Чтобы не ошибиться в выборе и не сталкиваться с неприятностями, рекомендуется перед походом в магазин узнать точные характеристики уже имеющегося в наличии компрессора. Или покупать полный комплект оборудования. Есть еще один вариант: электро-краскопульты имеют достаточно высокую популярность у начинающих.

Электрические краскопульты для покраски авто

Электрический краскопульт — достаточно новое на рынке устройство. Это полностью сбалансированный, зачастую автоматический комплекс. Для его работы нужен только доступ к сети питания. Все нужное оборудование (компрессор, рукоять распылителя, красочный стакан) скомпоновано в достаточно компактные блоки.

Еще недавно главным недостатком электрического краскопульта называли большую массу и малое удобство работы. Но сегодня выпускаются модели, не доставляющие практически никаких неудобств. Идеальный вариант для начинающего — электрический краскопульт, блок компрессора которого навешивается на рюкзачные лямки-разгрузку за спиной оператора (или на плечо).

Отдельные модели предполагают установку нагнетателя на полу.

Еще более неудобные предлагают держать блок компрессора в руках.

Современный электрический краскопульт предлагает ряд удобных возможностей:

  • долгая непрерывная работа благодаря использованию мембранного компрессора;
  • высокая производительность моделей с поршневым компрессором;
  • высокая общая надежность и долговечность;
  • разнообразие ассортимента используемых красок, лаков, грунтовок;
  • высокая производительность работ.

Кроме этого, электрический краскопульт позволяет не до конца использовать рабочую смесь и быстро менять емкости. Выбирать такое устройство нужно по диаметру сопла, доступным регулировкам и характеру расходования краски. В целом — инструмент данного класса не предлагает высокой гибкости и универсальности, но позволяет при помощи одного устройства без сложных настроек качественно проводить нужные операции.

Методичка для начинающих: как покрасить авто своими руками

Лучше красить авто в хорошо освещенном месте, если это происходит в гараже – на машину не должна сыпаться пыль, паутина, грязь. Этапы подготовки к покраске выглядят так.

  1. Корпус тщательно вымывается, удалятся вся пыль, следы битума, смазки. Следует использовать только специальные растворители или Уайт-Спирит.
  2. Демонтируются бамперы, светотехника, декоративные элементы, защита колес в арках и другие детали, не подлежащие окрашиванию.
  3. Изучается состояние покрытия. Все дефекты (сколы, трещины) помечаются мелом или акриловой краской.
  4. В помеченных зонах краска сбивается отверткой до металла, области зачищаются шкуркой с зернистостью 60-80, добиваясь плавного перехода в неповрежденную поверхность краски.
  5. Дефектные зоны шпаклюются. Для этого используется финишная смесь, ее необходимо разглаживать, добиваясь ровной поверхности, как можно меньше выступающей над неповрежденной краской.
  6. После высыхания шпаклевки (согласно инструкции производителя) производится шлифовка шкурками от 120 к 600, идеально выравнивая область дефекта с поверхностью неповрежденной краски.

Важно! На финальном этапе шлифовки, в случае излишнего рвения исполнителя, может понадобиться дополнительное нанесение слоя шпаклевки для выравнивания поверхности.

Перед покраской следует защитить все ненужные области малярным скотчем, газетами или пленкой. Всю поверхность кузова равномерно зашкуривают зерном 1200 до матовости. После этого проводят очистку от пыли, протирку Уайт-Спиритом с последующей просушкой. Авто готово к окрашиванию.

  1. Эмаль нужного цвета следует развести. Смесь тщательно перемешивается. Добавляя растворитель, добиваются следующего результата: после окунания металлического стержня на 1-2 мм и вынимания краска должна стекать со скоростью 3-4 капли в секунду. После этого краска через фильтр (например, обрезок капронового чулка) наливается в емкость краскопульта.
  2. В большинстве случаев работать рекомендуется соплом в 1.4 мм при давлении на входе распылителя до 3 атм. Перед нанесением краски на автомобиль стоит убедиться в равномерности распыления и отрегулировать факел. Настройка краскопульта для покраски автомобиля производится на ненужной поверхности. После этого производится окрашивание.
  3. Правильно красить машину — начиная с крыши. Пистолет стоит держать так, чтобы от сопла до поверхности кузова было 120-250 мм. Наносить краску нужно в движении, включая подачу, когда распылитель движется и прекращая ее до достижения финальной точки траектории.
  4. Краска на машину наносится обязательно в 2-3 слоя, промежуток для предварительной сушки между ними — от 15 до 20 минут. Только так при работе своими руками можно добиться равномерного, насыщенного и аутентичного марке краски цвета. После завершения окрашивания авто оставляют в теплом, средне вентилируемом помещении с температурой не ниже 20 градусов Цельсия на 1-1.5 суток.

По завершении процесса сушки убирают защитные пленки, газеты, малярный скотч. Залитые краской точки винтовых соединений аккуратно прорезают метчиками, плашками. После этого устанавливают все ранее снятое оборудование на свои штатные места и радуются обновленному виду автомобиля.

Заключение

Начинающему не стоит думать, что единственный купленный краскопульт позволит работать всеми без исключения красками, грунтовками, спецсоставами. Не получится также выполнять абсолютно любые операции. Инструмент выбирается по ряду параметров, ориентируясь только на основные нужные работы. Если делать все внимательно и не стараться экономить — на современном рынке можно приобрести очень удобный, долговечный и надежный краскопульт, пневматического или электрического типа.

Краскопульт, краскопульт для покраски авто, краскопульт для авто

Краскопульт профессиональный

Walmec

.

.

Genesi S Geo 9330**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Верхний пластиковый бачок объемом 0,680 л 
Сопло 0,7-1,0-1,3-1,5-1,7-1,9мм 
Вход воздуха М 1/4"
Вес - 810 г

подробнее

.

Genesi S Geo 9335**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Верхний алюминиевый бачок. 
Сопло 0,7-1,0-1,3-1,5-1,7-1,9мм 
Вход воздуха М 1/4"
Вес - 810 г

подробнее

.

Genesi I Geo 9340**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л
Сопло 0,7-1,0-1,3-1,5-1,7-1,9мм
Вход воздуха М 1/4"
Вес -1060 г

 

подробнее

.

Genesi SP Geo 9350**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.
Сопло 0,7-1,0-1,3-1,5-1,7-1,9мм
Вход воздуха М 1/4"
Подача материала М 3/8"
Вес 670 г

 

подробнее

.

Genesi TD Geo 9580**

Бачок: POM C, 680 мл
Корпус: кованый и анодированный алюминий
ручка: атермический ПЭТ пластик
Сопло TOP: нержавеющая сталь AISI 303
Игла-пружина: нержавеющая сталь
Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон)
Вес: 695 гр.

Рабочее давление: 2,0-2,5 бар
Расход воздуха: 250-290 л/мин
Диаметр сопла: 0,7-1,0-1,3-1,5-1,7-1,9 мм

Регулятор давления TOP с манометром.

подробнее

.

Genesi S HVLP 9430**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Верхний пластиковый бачок объемом 0,680 л 
Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9-2,5 мм 
Вход воздуха М 1/4"
Вес 810 г

подробнее

.

Genesi I HVLP 9440**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л
Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9-2,5 мм
Вход воздуха М 1/4"
Вес 1060 г

подробнее

.

Genesi SP HVLP 9450**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.

Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.

Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9мм

Вход воздуха М 1/4"

Подача материала М 3/8"

Вес 670 г

 

подробнее

.

Genesi TD HVLP 9590**

Бачок: POM C, 680 мл
Корпус: кованый и анодированный алюминий
ручка: атермический ПЭТ пластик
Сопло TOP: нержавеющая сталь AISI 303
Игла-пружина: нержавеющая сталь
Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон)
Вес: 695 гр.

Рабочее давление: 2,0-2,5 бар
Расход воздуха: 250-290 л/мин
Диаметр сопла: 0,8-1,0-1,2-1,3-1,7-1,9-2,5 мм
Регулятор давления воздуха TOP с манометром.

подробнее

.

Genesi S HTE 9530**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.

Бачок: 680 мл.
Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9мм 
Вход воздуха М 1/4"
Подача материала М 3/8"
Вес 810 г

 

подробнее

.

Genesi I HTE 9540**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.

Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л
Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9-2,5 мм
Вход воздуха М 1/4"
Вес -1060 г

 

подробнее

.

Genesi SP HTE 9550**

Профессиональный краскопульт для финиш-окраски.
Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.
Сопло 0,8-1,0-1,2-1,3-1,4-1,7-1,9мм
Вход воздуха М 1/4"
Подача материала М 3/8"
Вес 670 г

подробнее

.

Genesi TD HTE 9570**

Бачок: POM C, 680 мл
Корпус: кованый и анодированный алюминий
ручка: атермический ПЭТ пластик
Сопло TOP: нержавеющая сталь AISI 303
Игла-пружина: нержавеющая сталь
Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон)
Вес: 695 гр.

Рабочее давление: 2,0-2,5 бар
Расход воздуха: 250-290 л/мин
Диаметр сопла: 0,8-1,0-1,2-1,3-1,7-1,9-2,5 мм
Регулятор давления воздуха TOP с манометром.

подробнее

.

Slim I HTE 10077**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5мм

Вес 880 гр

подробнее

.

Slim I HTE SR 10088**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5мм

Вес 880 гр

подробнее

.

Slim SP HTE 10078**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.

Сопла 1,0-1,3-1,5-1,7-1,9-2,2мм

Вес 545гр

подробнее

.

Slim HTE HD 10080**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Верхний пластиковый бачок под давлением, объем  0,68 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5мм

Вес 1200гр

подробнее

.

Slim S HTE SR 10083**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Верхний пластиковый бачок Hostaform C объемом  0,68 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5мм

Вес 770 гр

подробнее

.

Slim S HVLP 10060**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.
Верхний пластиковый бачок Hostaform C объемом 0,68 л .
Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2 мм .
Вход воздуха М 1/4".
Вес -880 г.

подробнее

.

Slim I HVLP 10070**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.
Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л.
Сопла 1,7-1,9-2,2мм.
Вход воздуха М 1/4".
Вес 1010 г.

подробнее

.

Slim SP HVLP 10071**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.
Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.
Сопла 1,0-1,3-1,5-1,7мм.
Вход воздуха М 1/4".
Подача материала М 3/8".
Вес 660 г.

подробнее

.

Slim S HTE 10068**

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Верхний пластиковый бачок Hostaform C объемом  0,68 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.

Вход воздуха М 1/4".

Вес -770 г.

подробнее

.

Slim S 10062**

 

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, заменена на Slim S HTE SR, артикул 10083**

 

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.

Верхний пластиковый бачок Hostaform C объемом  0,68 л.

Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.

Вход воздуха М 1/4".

Вес -730 г.

подробнее

.

Slim I 10072**

 

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, заменена на Slim I HTE SR, артикул 10088**

 

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.
Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л.
Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.
Вход воздуха М 1/4".
Вес 860 г.

подробнее

.

Slim SP 10073**

 

ВНИМАНИЕ! Данная модель снята с производства, заменена на Slim SP HTE SR, артикул 10089**

 

Профессиональный краскопульт для грунтов и красок.
Подача материала от красконагнетательного бака или мембранного насоса низкого давления.
Сопла 1,0-1,3-1,5-1,7-1,9мм.
Вход воздуха М 1/4".
Подача материала М 3/8".
Вес -510 г.

подробнее

.

.

.

Держатель для краскопульта SKELETON

Настольный держатель для краскопультов с верхним бачком SKELETON отлично подойдет для автосервиса или витрины магазинов. Предусмотрена возможность закрепления держателя на вертикальной поверхности саморезами. 

подробнее

.

Держатель для краскопульта MAGNIT

Благодаря магнитам встроенным в конструкцию, держатель для краскопультов MAGNIT можно легко снимать и прикреплять на различные металлические поверхности. Благодаря своей компактности этот держатель отлично подойдет даже для самых небольших автомастерских. В такой подставке можно хранить сразу два краскопульта + два бачка для краскопультов одновременно.

подробнее

.

Genesi CARBONIO 360 HVLP 9830**

Долгожданная новинка от Walmec - суперлегкий, суперпрочный и суперточный краскопульт из серии CARBONIO 360, предназначенный для нанесения базовых покрытий!

подробнее

.

Genesi GEO CARBONIO 360 HVLP 9930**

Пневматический краскопульт Walmec  CARBONIO GEO предназначен для нанесения сложных, составных красок (хамелеоны, ксиралики, металлики, перламутры) - особенности  его строения позволяют мастерам без приложения особых усилий очень точно и легко разложить зерна и создать идеальное, качественное покрытие. 

подробнее

.

Genesi CARBONIO 360 HTE Clear

Долгожданная новинка от Walmec - суперлегкий, суперпрочный и суперточный краскопульт из серии CARBONIO 360, предназначенный для нанесения лаков!

подробнее

.

Genesi CARBONIO 360 HTE Base

Технические характеристики:

Воздушная распыляющая головка: никелированная латунь,

Гайка воздушной распыляющей головки: углеволокно,

Курок: углеволокно,

Игла-сопло-пружины: сталь AISI 303,

Корпус: прессованный анодированый алюминий и углеволокно,

Рукоятка: углеволокно,

Уплотнительные прокладки: PTFE (тефлон), самоуплотняющиеся, устойчивые к воздействию растворителей,
Рабочее давление: 2 - 2,5 бар,
TOP регулятор давления воздуха на входе краскопульта с ECS соединением и цифровым индикатором,

Расход воздуха: 300 л/мин,

Вес: 360 г.

подробнее

.

Asturomec

9011 HVLP

Краскопульт для финиш-окраски.
Верхний нейлоновый бачок объемом 0,68 л.
Сопла 1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.
Вход воздуха М 1/4".
Вес 940 г.

подробнее

.

9010 HVLP

Краскопульт для финиш-окраски.
Нижний алюминиевый бачок объемом 1 л .
Сопла 1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.
Вход воздуха М 1/4".
Вес -1080 г.

подробнее

.

9010/SP HVLP

Краскопульт для финиш-окраски.

Под давлением с входом продукта M 1/4”
Сопла 1,0-1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.

Вход воздуха М 1/4".
Вес - 755 г.

подробнее

.

9011 HTE

Краскопульт для финиш-окраски.

Сопла 1,0-1,3-1,5-1,7-1,9-2,2-2,5 мм.

Вход воздуха М 1/4".
Вес - 755 г.

подробнее

.

6011 HVLP

Профессиональный краскопульт 

Корпус: полированный и обработанный алюминий
Головка HT: никелированная латунь
Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь
Регулировки: расход краски-форма факела

Диаметр сопла: 1,2 - 1,4 - 1,7 - 1,9 - 2,2 - 2,5 - 3,0
Вес: 755 гр.

подробнее

.

OM

ОМ  - краскопульт стандартный (конвенциональный)

Верхний нейлоновый бачок объемом 0,68 л
Сопла 1,0-1,2-1,4-1,7-1,9-2,2-2,5-3,0-3,5-4,0мм
Вход воздуха М 1/4"
Вес -780 г

подробнее

.

OM Green

Краскопульт системы HVLP, экономичный вариант.
Верхний нейлоновый бачок объемом 0,68 л.
Сопла 1,4-1,7-1,9-2,2 мм.
Вход воздуха М 1/4".
Вес 780 г.

подробнее

.

6011 HTE

Корпус: полированный и обработанный алюминий

Головка HT: никелированная латунь

Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь

Регулировки: расход краски, форма факела

подробнее

.

9010/SP HTE

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов.

Под давлением с входом продукта M 1/4”

Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка TOP HTE: латунь химического никелирования

Сопла 1,0 - 1,3 - 1,5 - 1,7 - 1,9 - 2,2 - 2,5

Вес - 590 г.

подробнее

.

9010 HTE

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов.

Бачок-автоклав: алюминий, 1000 мл

Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка TOP HTE: латунь химического никелирования

Сопла 1,3 - 1,5 - 1,7 - 1,9 - 2,2 - 2,5

Вес - 920 г.

подробнее

.

9010 ECOMIX

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов.

Всасывающий бачок-байонет с регулируемым давлением: нержавеющая сталь, 1000 мл

Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка: латунь химического никелированияя

Регулировки: расход воздуха-расход краски-форма факела
Прокладка распыляющей головки: кольцевая, резина EPDM

Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь

Сопла: 2,2 - 2,5 - 3,0

Вес - 940 г.

подробнее

.

9011 HD

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов.

Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка: латунь химического никелирования
Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь
Регулировки: расход воздуха-расход краски-форма факела

Сопла: 1,5 - 1,9 - 2,2 - 2,5

Вес: 1,25 кг.

подробнее

.

9010/SP COLLA

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов

Под давлением с входом продукта M 1/4”
Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка: латунь химического никелирования
Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь
Регулировки: расход краски-форма факела

Cопла: 1,7 - 1,9
Вес: 590 гр.

подробнее

.

9011 GEL COAT

Профессиональный краскопульт для нанесения густых составов

Нейлоновым бачком: 680 мл
Корпус: полированный алюминий химического никелирования
Головка: латунь химического никелирования
Игла-пружины-сопло: нержавеющая сталь
Регулировки: расход воздуха-расход краски-форма факела

Cопла: 1,7 - 1,9

Вес: 810 гр.

подробнее

.

UR/S PLUS

UR/S PLUS - краскопульт для нанесения грунтов и красок

Корпус: бронза, пескоструйная обработка и никелирование
Головка: никелированная латунь
Игла-сопло: бронза
Регулировки: расход краски-форма факела

Cопла: 1,2 - 1,4 - 1,7 - 1,8 - 1,9 - 2,2 - 2,5 - 3,0
Вес: 795 гр.

подробнее

.

UR PLUS

UR/S PLUS - краскопульт для нанесения грунтов и красок

Бачок-байонет: алюминий, 1000 мл
Корпус: полированный и обработанный алюминий
Головка: никелированная латунь
Игла-сопло: бронза
Регулировки: расход краски-форма факела

Cопла: 1,2 - 1,4 - 1,7 - 1,8 - 1,9 - 2,2 - 2,5 - 3,0

Вес: 950 гр.

подробнее

.

JETA PRO

JP29 HVLP

JP29 HVLP – универсальный профессиональный краскопульт системы HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP29 LVMP

JP29 LVMP – универсальный профессиональный краскопульт системы LVMP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP4000 HVLP

JP4000 HVLP – универсальный профессиональный краскопульт системы HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP4000 LVMP

JP4000 LVMP – универсальный профессиональный краскопульт системы LVMP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP3000 HVLP

JP3000 HVLP – универсальный профессиональный краскопульт системы HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP3000 LVMP

JP3000 LVMP – универсальный профессиональный краскопульт системы LVMP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP3000D HVLP

JP3000D HVLP – универсальный профессиональный краскопульт c цифровым манометром, HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP3000D LVMP

JP3000D LVMP– универсальный профессиональный краскопульт c цифровым манометром, LVMP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP2000 HVLP

JP2000 HVLP – универсальный профессиональный краскопульт c цифровым манометром, HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP2000 LVMP

JP2000 LVMP – профессиональный краскопульт, верхний пластиковый бачок 0,6 л, сопло 1.3  - 1,8 мм, давл. 2,5 бар. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей, грунтов и других лкм.

подробнее

.

JP500PR LVMP

JP500PR LVMP – универсальный профессиональный краскопульт системы LVMP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей. Идеально подходит для нанесения вспомогательных покрытий таких как грунты, жидкие шпатлевки, порозаполнители. Так же подходят для нанесения различных видов финишных покрытий.

подробнее

.

JP600PR HVLP

JP600PR HVLP – универсальный профессиональный краскопульт системы HVLP. Предназначен для нанесения всех видов покрытий: 1К базовых эмалей, синтетических эмалей, 2К лаков, 2К акриловых эмалей. Идеально подходит для нанесения вспомогательных покрытий таких как грунты, жидкие шпатлевки, порозаполнители. Так же подходят для нанесения различных видов финишных покрытий.

подробнее

.

JP931PR LVMP

JP931PR LVMP - краскопульт для нанесения грунтов. Современная технология LVMP применяется для равномерного и экономичного нанесения краски.Основные показатели технологии LVMP - более высокая скорость переноса и высокая экономия материал.

подробнее

.

JP897PR HVLP

JP897PR HVLP - Универсальный полупрофессиональный краскопульт,система HVLP (воздушная головка и регулировочные винты зеленого цвета),регулировка формы факела сбоку,корпус с улучшенной эргономикой, анодирован, серого цвета.

подробнее

.

.

Краскопульт профессиональный для покраски авто

 

Профессиональные краскопульты применяются для ручной окраски поверхностей, нанесения порозаполнителей и грунтов в сфере кузовного ремонта промышленном секторе. У нас в каталоге Вы найдете большой ассортимент краскопультов для разных работ и с разным диаметром сопел.

 

В первую очередь, у нас представлен большой ассортимент продукции итальянской марки Walmec, которая изготавливает качественные и надежные краскопульты. Высокая эффективность и большая функциональность, а также продуманный дизайн, удобство и долговечность - вот главные отличительные черты краскопультов производства этой компании. Простота обслуживания также является одним из тех моментов, которые выделяют эти устройства среди конкурентов. Краскопульты для покраски автомобилей производства компании Walmec характеризуются высокой надежностью и отличным качеством.

 

Также в каталоге ТД АВТОграф представлены краскопульты марки WUFU, которые отлично подходят как для профессионального ремонта, так и для использования в "гаражных" условиях. 

 

Вас также может заинтересовать раздел Краскопульты специальные.

Выбор подходящей форсунки для пистолета-распылителя

Один из основных вопросов молодых маляров, начинающих свое приключение с рисованием: какая насадка нужна для краскопульта?

насадка для краскопульта Jonnesway HVLP

Выбор подходящей насадки зависит не только от используемого материала, но и от техники, в которой работает краскопульт. Как правило, это следующие техники: HVLP, RP, HP и LVLP (описание появится в других записях). Приключение с покраской автомобилей обычно начинается с пистолета HP.В качестве основного материала используются акриловые грунтовки, основы и лаки. И тут ответ очень простой и однозначный: Акриловые лаки и базы обычно будут наноситься краскопультом с соплом 1,4, а акриловые грунтовки с соплом 1,7 - плюс/минус 0,1 в зависимости от модели. Однако чаще всего это так, как указано выше). Дело усложняется, когда мы используем разные материалы и все более совершенные краскораспылители. Именно поэтому мы подготовили список блогов, который создан на основе материалов бренда SATA.

Окраска автомобиля:

Техника HVLP (низкое давление)
лак: 1.3, 1.4, 1.5
основа: 1.3, 1.4
универсальная краска: 1.3, 1.4, 1.5
наполнитель: 1.7, 1.7:1.9, 01.9 , 1,9

RP техника (высокое давление)
лак: 1.2, 1.3, 1.4
основа: 1.2, 1.3, 1.4
универсальный слой: 1.3, 1.4
наполнитель: 1.4, 1.6, 1.8
грунт: 1.4, 1.6

Лакокрасочные материалы

Техника HVLP (низкое давление)
лак: 1.5, 1.7, 1.9
грунт-наполнитель: 1.9, 2.2
морилка/глазурь: 1.0, 1.2, 1.3

RP техника (высокое давление)
густая морилка: 1.8, 2.0
лак: 1.6, 1.8, 2.0
грунт-наполнитель: 1.6, 1.8, 2.0
аэрозольная шпаклевка: 2.5
морилка/лак: 1.0, 1.2, 1.3

Промышленное покрытие

Техника HVLP (низкое давление)
фактурная краска: 2,2
верхнее покрытие: 1,4, 1,5, 1,7
грунт/грунтовка: 1.7, 1.9, 2.2
Наполнитель: 1.7, 1.9, 2.2

RP техника (высокое давление)
текстурная краска: 2.0, 2.5
финишное покрытие: 1.4, 1.6, 1.8
грунт/грунтовка: 1.6, 1.8, 2.0
наполнитель: 1.6, 1.8, 2.0

Материалы для столярных работ

Техника HVLP (низкое давление)
Лак: 1.5, 1.7, 1.9
Наполнитель/грунтовка: 1.9, 2.2
Морилка/лак: 1.0, 1.2, 1.3

RP техника (высокое давление)
Плотный морилочный лак: 2.5
лак: 1.6, 1.8, 2.0
шпатлевка/грунтовка: 1.8, 2.0, 2.5
морилка/лак: 1.0, 1.2, 1.3

Также стоит отметить, что каждый производитель лакокрасочных материалов обязан маркировать упаковку информацией о способе нанесения продукта. Производители очень часто размещают так называемые паспорта безопасности продукции. Стоит связаться с ними и узнать больше.

Добавить в избранное:

Нравится Загрузка...

.Выбор сопла

на пистолете-распылителе

Выбор форсунки в краскопульте

Я собираюсь купить новый краскопульт. Не знаю с какой насадкой покупать. жду совета.

Нанесение лаковых покрытий с помощью краскопультов характеризуется получением гораздо более качественных лаковых покрытий, чем при использовании таких методов, как нанесение кистью или валиком. Это связано с конечным эффектом, характеризующимся получением ровной и гладкой поверхности лака с одинаковой толщиной и прозрачностью.Недостатком, однако, является гораздо более высокий расход изделий (особенно с небольшими и узкими элементами, например, балясинами), который возникает из-за разбрызгивания лака в стороны. Гораздо большую эффективность получают щетки или валики.

На рынке представлена ​​целая линейка краскораспылителей разного назначения, разных производителей, разного качества и конечно по разным ценам. Цены, как наиболее распространенный определяющий фактор, колеблются от 50 до 3000 злотых.

В первую очередь стоит рассмотреть вопрос периодичности лакирования.Лично я считаю, что чем больше мы рисуем, тем лучшее оборудование у нас должно быть для реализации (что также означает, что оборудование стоит дороже). Вторая тема – это тип лакокрасочных покрытий, которые мы делаем: это нитроцеллюлозные покрытия, это полиуретановые лаки или водные лаки? Третье — окрашивание.

Я считаю, что в среднем малярном цехе должно быть три типа пистолетов:

  • первый для обеспыливания всех загрязнений (пыли) на поверхности, подлежащей покрытию лаком,
  • второй, предназначенный для окрашивания (окрашивания),
  • третий используется для покраски

Выход из ситуации покупка одного пистолета с насадкой 1,7.Эта насадка позволяет наносить нитроцеллюлозные, полиуретановые и акриловые лаки, а также наносить водные пропитки. Его также можно использовать для окрашивания.

В таблице ниже показано назначение пистолетов-распылителей в зависимости от диаметра сопла, используемого в пистолете.

Диаметр сопла Назначение
1,3 Нанесение морилок и водных пропиток
1,7 Так называемыйпромежуточная насадка для нанесения морилок и нанесения нитроцеллюлозных, полиуретановых и акриловых лаков. Нанесение водных пропиток.
1,9 Нанесение нитроцеллюлозных, полиуретановых и акриловых лаков. Можно наносить лаки на водной основе (рекомендуется иметь чашку с принудительным напором).
2,0 Нанесение лаков на водной основе (рекомендуется иметь чашку с принудительным напором).
2,5 Нанесение лаков на водной основе (рекомендуется иметь чашку с принудительным напором).

Оптимальным решением также будет покупка одного краскопульта с комплектом из нескольких насадок.

Еще один момент, на который я хотел бы обратить ваше внимание, это правильное использование краскораспылителя и его периодическая чистка. Средний пистолет обычно имеет три ручки (в виде винтов) для регулировки параметров распыления.Одна из ручек (обычно расположенная под рукояткой пистолета, сразу на входе линии давления от компрессора) является регулятором давления. Остальные винты расположены над ручкой и отвечают за: регулировку ширины струи лака и дозирование количества отбираемого из стаканчика лака. Реализация параметров индивидуальна и зависит от многих факторов (в том числе от типа ружья, типа краски и т.д.).

Когда дело доходит до очистки пистолета-распылителя, я рекомендую следующее:

  • После покраски налейте растворитель в стаканчик и щеткой очистите все его поверхности (внутренние и внешние) от остатков лака.Особое внимание уделяем правильной очистке самой крышки чашки и ее резьбы. Оставьте растворитель в очищенной чашке, закройте крышку и несколько раз протолкните растворитель через сопло, нажав на спусковой крючок.
  • Затем щеткой с растворителем тщательно очистите крышку форсунки и, выполнив эту задачу, приступайте к ее откручиванию. Поместите крышку в емкость с растворителем. Тщательно очистите сопло щеткой с мягкой щетиной, смоченной в растворителе.
  • Позже снова наливаем растворитель в чашку и, нажимая на курок в пистолете, несколько раз пропускаем растворитель через сопло. Удалив остатки растворителя, протрите насадку чистой мягкой тканью, снимите крышку растворителя и после очистки накрутите ее на насадку.
  • Наконец, мягкой тряпкой, смоченной в растворителе, очистить все поверхности пистолета от остатков загрязнения. Отсоедините пистолет от шланга компрессора и повесьте его.

Однако следует помнить о нескольких дополнительных моментах:

  • Никогда не разбирайте пистолет-распылитель
  • .
  • , используйте защитные перчатки
  • для чистки пистолета используем чистые инструменты (щетки и тряпки).
  • для очистки сопла мы не используем проволочные щетки (даже с латунной щетиной), так как это может привести к повреждению или нарушению калибровки сопла
  • не используйте иглы для очистки сопла, так как это может привести к повреждению или нарушению калибровки сопла
  • в распылителе и в самом стаканчике растворителей не оставляем.Более дешевые пистолеты могут иметь некачественные уплотнители, которые со временем начинают «вздуваться», и пистолет начинает протекать.
  • Перед следующей покраской, всегда после подсоединения напорного шланга, сначала продуйте пистолет, так как есть вероятность, что внутри останется растворитель.

Кроме того, мы предлагаем использовать растворитель ацетон для очистки пистолета, кистей, насосов и других принадлежностей для покраски. Ацетон — едкий растворитель гораздо лучшего качества, чем разбавители, предназначенные для лаков.Это также дешевле.

.Пистолет-распылитель

HVLP - Краткое руководство по эксплуатации

Давным-давно, когда еще никто не думал, что ПИС когда-нибудь обгонит по опросам ПО, я описал в блоге краскопульт - этакий небольшой покрасочный агрегат. Однако, поскольку у меня есть компрессор, было естественным шагом приобрести пневматический пистолет. Однако не ведитесь на простоту этого устройства — для получения хороших результатов нужно много тренироваться. Также стоит выяснить, для чего предназначена каждая из многочисленных ручек на описываемом оборудовании.

Пистолеты HVLP работают путем распыления облака воздуха, содержащего краску или другую жидкость, в резервуаре. Аббревиатура HVLP расшифровывается как High Volume Low Presure , что примерно переводится как большой объем и низкое давление. Сжатый воздух, подаваемый в пистолет компрессором (или турбиной, работающей от сети, как в случае с Вагнером и подобными), направляется на сопло и бак с краской. Давление заставляет жидкость «выталкиваться» из резервуара.Распыленные частицы краски выбрасываются через сопло в воздушной рубашке.

Распылители просты в сборке и просты в использовании. Вам нужен эффективный компрессор, чтобы привести их в действие.

Пистолет можно использовать для большинства малярных работ при условии использования подходящей насадки, о которой мы поговорим чуть позже. Каждый из пистолетов оснащен набором регуляторов, которые позволяют точно настроить параметры окраски.Для чего нужны ручки на пистолете?

Гайки и болты - универсальная регулировка.

Большинство устройств имеют четыре основных элемента управления. На фото выше показаны три:

  • Ручка регулировки струи - черная, расположена сбоку на корпусе пистолета: благодаря ей можно регулировать размер струи краски
  • Ручка регулировки материала - Вы найдете ее на задней части, прямо над ручкой.Отвечает за дозирование краски, которая выдувается через сопло.
  • Ручка регулировки давления - серебристая, расположена в нижней части, рядом с быстроразъемным соединением шланга: это тип редуктора, благодаря которому мы можем регулировать давление воздуха.

При регулярном распылении наш краскораспылитель обычно предварительно настроен на основные параметры. Когда мы делаем это в первый раз или используем новый инструмент, стоит попробовать его действие на кусочке картона или другого материала.Четвертый регулятор, о котором я не упомянул выше, — это форма распыления краски: мы можем настроить сопло так, чтобы распыление было вертикальным, горизонтальным или точечным.

Каждый пистолет требует начальной настройки. Лучше всего это делать на кусочках ненужного картона или другой ровной поверхности.

Какие параметры у краскопульта?

На упаковке обычно находится основная информация:

Список основных параметров пистолета.
  • 0,3 МПа (макс.) - информация о максимальном рабочем давлении,
  • 0,6 л - емкость бака для краски,
  • 410 л/мин - потребность в воздухе,
  • HVLP - пистолетного типа,
  • 1,5 мм - диаметр сопла.

Наиболее важные параметры:

  • потребность в воздухе (перед покупкой ознакомьтесь с документацией нашего компрессора).Слишком малоэффективный компрессор, даже в случае большого бака компрессора, будет вызывать его более частое включение. При сложной работе это может негативно сказаться на состоянии нашего компрессора (если только у нас нет модели, предназначенной для непрерывной работы).
  • сопло - чем больше диаметр, тем гуще краски мы можем красить. Помните, однако, что пистолет позволяет выполнять заданную работу быстрее, но за счет большего количества материала. Сопло 1,5 мм и меньше используется для тонких красок и морилок.
Размер сопла выгравирован на бабочке.

Как чистить пистолет?

Несколько простых советов помогут вам избежать неприятных сюрпризов в виде забитой форсунки и т.д. Первое правило — используйте растворитель, такой как краска, морилка или что-то еще, что вы нарисовали. Залейте соответствующий растворитель в бак и, нажимая на рычаг пистолета, дождитесь выхода чистого растворителя из выходного отверстия.Затем разобрать пистолет, т.е. разобрать бак, открутить бабочку сопла и все промыть в растворителе. После тщательного купания соберите все элементы в обратном порядке. Перед установкой форсунки рекомендуется продуть ее сжатым воздухом.

Резервуар пистолета изготовлен из материала, который не прилипает к краске.

На что стоит обратить внимание при покупке пистолета?

  • Бак - обычно из пластика или металла.Последнее гораздо менее удобно из-за невозможности контролировать количество жидкости.
  • Дополнительные аксессуары - ключ для форсунок, запасные фильтры и т.д.

Инструкции по технике безопасности

Сам пистолет нам не повредит, но мы должны защитить себя от опасных паров химикатов, которые мы используем для покраски. Помните про базовую защиту - маска и защитные очки являются основой !

Пистолет, описанный в тексте, является моделью YATO YT-2341 .Пользуюсь им уже несколько месяцев, а его дебют вы могли видеть в материале о садовых горшках. Я использовала акриловые препараты для лакирования и такой размер сопла мне кажется идеальным. Помимо лаков я еще наносила с ним морилки. Здесь гораздо более экономичным решением является использование ткани.

Подобные инструменты очень просты по конструкции, поэтому обычно не так много компонентов, которые могут сломаться. Несколько часов с пистолетом показывают, что это очень удачная модель.Немного не хватает в комплекте ключа, которым можно открутить насадку - производитель его не прилагает к пистолету.

.

Какой краскопульт: для компаний и любителей?

Покраска кузовов автомобилей или других объектов требует от нас наличия соответствующего оборудования. Какой краскопульт подойдет профессионалу, а какой любителю? Как работают эти виды инструментов и на что обращать внимание при выборе конкретной модели? Вместе мы будем искать ответы на эти вопросы.

Как работает краскопульт?

Итак, начнем с принципа работы.Краскопульты используют динамические свойства струй газа и жидкости. Краска в их баке всасывается потоком воздуха, который течет к соплу. Отверстие подачи форсунки закрывается иглой для материала, управляемой спусковым крючком, установленным в рукоятке пистолета. Триггер также отвечает за управление воздушным клапаном.

На практике при нажатии на курок сначала открывается воздушный клапан, и только потом, после более сильного нажатия на курок, срабатывает тканевая игла.Благодаря этому решению появляется возможность контролировать и регулировать количество воздуха без риска лишнего расхода краски в бачке пистолета.

— ЛУЧШИЙ МОМЕНТ
ДЛЯ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА!

ПРОВЕРЬТЕ ТОВАРЫ СКИДКИ

Важным элементом, отвечающим за подачу лакокрасочного материала, также является воздушная головка. Он отличается тем, что не имеет никакой регулировки и сделан очень точно.Задняя часть воздушной головки распыляет струю лака, т.е. дробит ее на мелкие капли. Благодаря головке они также надежно направляются в воздушном покрове к окрашиваемой поверхности.

Эффект от этого, то есть равномерное распределение материала краски, полностью зависит от навыков человека, использующего краскопульт. Дело здесь в том, сумеет ли маляр выдержать и выдерживать соответствующее расстояние от поверхности, и будет ли он соблюдать соответствующий угол наклона.Следует помнить, что в течение одного процесса покраски необходимо соблюдать принцип неизменности наведения орудия. Несоблюдение этого требования приведет к локальным изменениям покрытия, в результате чего лакированная поверхность будет неровной.

Таким образом, краскопульты работают по тому же принципу, что и аэрозольные баллончики. Лак в виде мелких капель распыляется через сопло под соответствующим давлением.В результате на обработанную поверхность наносится ровный слой лака.

Как правильно выбрать краскопульт? Параметры

Какой краскопульт мы выбираем, следует определять его техническими параметрами. Одним из двух наиболее важных является потребность в воздухе. Поэтому перед покупкой внимательно ознакомьтесь с техническими характеристиками нашего компрессора. Чем больше воздуха требуется пистолету, тем большей эффективностью и мощностью должен обладать компрессор.Если у нашего компрессора слишком низкая производительность, процесс покраски будет прерываться компрессором, который время от времени отключается. Это, в свою очередь, безусловно, негативно скажется на результатах нашей работы.

Вторым очень важным параметром является диаметр сопла. Чем он больше, тем гуще лаки мы сможем использовать. Конечно, более широкие сопла означают, что покраска занимает гораздо меньше времени, но и расходуется больше краски. Поэтому, если вы собираетесь использовать более жидкие краски или хотите точно покрасить мелкие элементы, не тратя краску без необходимости, используйте сопла диаметром 1,5 мм или меньше.

Типы краскопультов

Краскопульты, как малярные инструменты, можно разделить на несколько типов. Каждый из них характеризуется своими типичными особенностями, которые, с точки зрения пользователя, должны быть одним из факторов, влияющих на выбор краскораспылителя. Поэтому в этом отношении мы должны обратить внимание на технику распыления, а также на способ питания танка.

В зависимости от техники распыления различают пистолеты-распылители высокого давления (HP), пистолеты-распылители низкого давления (HVLP), пистолеты-распылители пониженного давления (RP) и пистолеты-распылители низкого давления с низким расходом материала (LVLP).Первые три являются наиболее часто используемыми автомастерскими, однако HP известен как самый старый стандарт, от которого постепенно отказываются.

Форсунки HVLP или пистолетов низкого давления имеют больше отверстий, что означает снижение эффективного давления, но увеличение количества выдуваемой краски. Благодаря этому можно использовать маловязкие краски, что на практике гарантирует ровное и тонкое покрытие. Однако при их использовании необходимо соблюдать близкое расстояние между соплом и окрашиваемой поверхностью.

Покраска с помощью такого краскопульта занимает больше времени, чем с помощью оборудования высокого давления (ВД). По этой причине так называемая «Компромисс» в виде пистолетов среднего давления, также называемых средним давлением (РП). Именно они сочетают в себе преимущества, характерные для HP и HVLP, позволяют проводить быстрое лакирование, сохраняя при этом тонкое покрытие с высокой гладкостью.

Однако, независимо от типа, для работы пневматических пистолетов требуется подача сжатого воздуха, создаваемого компрессором.Поэтому наш выбор должен определяться параметрами вашего компрессора. Пистолеты высокого давления будут полностью эффективны с компрессорами большой производительности, а пистолеты низкого давления – с компрессорами большой мощности.

В дополнение к пистолетам-распылителям, работающим под давлением, существуют также инструменты с гравитационным питанием. Для них характерен бак сравнительно небольшой емкости, расположенный вверху. Из-за такой небольшой мощности их используют скорее для покраски небольших поверхностей и мелких элементов разного типа.

Альтернативой являются пистолеты-распылители с сифонным приводом. Они, в свою очередь, оснащены большим нижним баком. Благодаря этой особенности они прекрасно подходят для лакирования больших поверхностей, а также при более интенсивных работах.

Баки в пистолете-распылителе

Так как танки тема достаточно значимая в случае с нашей темой и, нравится им это или нет, определяют наше решение какой краскопульт выбрать, стоит запомнить эти знания.Баки — это элемент, который в случае с орудийной конструкцией не только бросается в глаза в первую очередь, но и определяет функциональность нашей техники.

Нижние баки обычно имеют вместимость до 1000 мл. Поэтому они идеально подходят для окраски больших поверхностей. Однако они требуют высокого давления, чтобы лак, содержащийся в столь вместительном резервуаре, можно было выдуть из него. Большие баки в нижней части пистолета никак не ограничивают комфорт работы маляра.

Что касается верхних баков, то они намного меньше тех, что установлены внизу. Однако они позволяют работать при гораздо более низком давлении, потому что лак под действием силы тяжести автоматически течет к соплу. Это идеальное решение, если мы ждем покраски мелких элементов. К сожалению, чем больше верхний бак, тем меньше будет эргономика при работе с краскопультом.

Какое распыление в краскопульте?

Решая, какой купить краскопульт, также стоит обратить внимание на тип распыления краски.Тем не менее, есть много моделей, доступных для продажи, и некоторые из них не всегда легко проверить. Правда, существуют директивы по выбросу летучих органических соединений (ЛОС) распылителями, согласно которым эффективность распыления этих устройств должна быть выше 65%, но во многих случаях производители не ссылаются на этот стандарт.

Таким образом, эффективность распыления определяется диапазоном давления. Также стоит обратить внимание на длину распылительного поля, но, несмотря на значения, зафиксированные в технических характеристиках, следует также учитывать, что многое зависит и от вязкости самой краски.Поэтому на практике длина поля может быть намного меньше заявленной в технических данных.

Также проверим количество и размерный ряд насадок. Благодаря этому мы можем определить, сможем ли мы с данным пистолетом работать в определенном темпе и можно ли эффективно использовать краски различной вязкости, не ограничивая давление распыления. Помните, однако, что пистолеты низкого давления, работающие с тем же соплом, что и пистолеты высокого давления, будут распылять гораздо меньше краски.

Что касается давления распыления, то мы можем получить информацию о нем благодаря расходу воздуха при номинальном рабочем давлении. Для распылителей высокого давления потребность составляет около 250 л/мин, а для распылителей низкого давления - около 400 л/мин. Номинальное давление для пистолетов низкого давления составляет до 3 бар, а для пистолетов высокого давления выше этой шкалы.

Конечно, и в этом случае многое зависит от вязкости используемой краски.Поэтому мы рекомендуем вам следовать правилу, что чем ниже вязкость лака, тем меньше давление распыления. Благодаря этому мы не только сэкономим лакокрасочный материал, но и повысим эффективность нашей работы.

Краскораспылитель Enterprise

Для людей, которые только начинают свой путь в профессиональной покраске, ключевой вопрос - какой краскопульт лучше всего подойдет в компании? Устройства с питанием от давления, то есть те, которые необходимо подключить к компрессору, безусловно, являются лучшим решением в этом случае.Как упоминалось ранее, в профессиональных кузовных мастерских преобладают пистолеты низкого и среднего давления. Конечно, можно встретить и высоконапорные, но из-за функциональности первых они потихоньку устаревают.

Какой краскопульт на любителя?

Совершенно по другому эта тема выглядит с точки зрения любительских приложений. В этом случае нет смысла тратиться на дорогостоящее высокопроизводительное оборудование.Пистолеты с электроприводом оказались отличным решением для домашних работ или хобби. Их преимущество в том, что они не требуют подключения к компрессору, что позволяет легко использовать их в любом месте, где есть доступ к электричеству.

Эти пистолеты также намного меньше, что делает их удобными в обращении. Конечно, для окраски кузова они не подходят, что связано с их низкой эффективностью. Однако в случае различных видов хозяйственной работы они будут идеальными.Электрические пистолеты также используются моделистами.

Какой краскопульт выбрать - резюме

Покраска краскораспылителем не только экономит много времени, но и обеспечивает более точное покрытие поверхности. Как показывает практика, работа данным типом оборудования происходит примерно в 3 раза быстрее, чем стандартной щеткой. Более того, на окрашенном объекте не появляются полосы, и получить поверхность с идеально однородным цветом намного проще.

При использовании пистолета у Вас также не возникнет пятен, или необходимости неоднократно исправлять разного рода вмятины и места, куда будет трудно добраться точно щетиной щетки. Безусловно, учитывая наличие различных моделей, а также объем выполняемых работ, стоит подумать, какой краскопульт выбрать. При этом необходимо учитывать способ питания инструмента, его конструкцию, а также технические параметры.

Также важна доступность и совместимость с различными насадками.Однако работа с краскопультом требует от нас определенных навыков. Помните, что при окрашивании данного объекта не следует изменять расстояние между соплом пистолета и окрашиваемой поверхностью, а также сохранять одинаковый угол наклона. Поскольку при работе с краскопультом мы будем подвергаться воздействию распыляемой краски, мы не должны забывать должным образом защищать глаза и дыхательные пути.

.

Краскораспылитель для акриловых эмалей, HVLP или HP, какой диаметр сопла?

Хорошо, спасибо за информацию. Потом беру простой усиленный 6мм 10м.

Чем больше внутренний диаметр, тем меньше перепад обдува по длине. 10м это много, подумайте о шланге большего диаметра.

К тому же у меня есть еще несколько замечаний, т.к. я что-то в жизни не красил (хотя машин больше, чем дерева, но позволю себе сказать/написать, что я кое-что об этом знаю)

В первом посте вы спрашиваете про пушку , Вы где-то еще пишите, что несмотря на покраску одним пистолетом, иногда получается лучше, а иногда и хуже.

Я хотел бы, чтобы вы немного сосредоточились при чтении моего эссе, чтобы понять как можно больше содержания, потому что некоторые люди, вероятно, сразу подумают, что я пишу с похмелья и просто хочу вам помочь, чтобы вы не нужно заводить новые нити, что не следует продолжать покраску.

Проблемы с воспроизводимостью часто вызваны мелким песком, который люди не принимают во внимание, например, температура и влажность и т. д. клише.

Технические примечания:

1.Небольшой компрессор для краски, я не говорю, что с ним невозможно красить, но он будет постоянно создавать для вас перепады давления. Вы начинаете распылять краску/лак, когда у вас на компрессоре 8Бар, но через некоторое время покраски давление падает до 6 и включается компрессор. Если пистолету, который вы используете, требуется много воздуха, компрессор не сможет его непрерывно качать, и давление будет постоянно падать. Эффект: Краска ложится как хочет, в одном месте красиво, а в другом - несмотря на один и тот же пистолет и одинаковые настройки - хуже, потому что давление было слишком низким и пистолет не мог распылить материал и просто выплевывал краску .
Компрессор заиграет, воздух изменит температуру, сначала будет нагреваться в процессе сжатия, потом остывать при расширении. Ваши фильтры задерживают воду в конденсированной форме, а не в виде водяного пара. Они не задержат вас в воде, потому что теплый воздух не успеет остыть, пока вы не опустите пистолет. Потом расширится, остынет и вода выпадет в осадок (такие глазки в лаке потом делаются и эффект так себе)

2. Вы показали фото фильтров которые у вас есть и ок.Любой фильтр, установленный между компрессором и пистолетом, будет действовать как глушитель или узкое место и ограничивать поток воздуха. Когда достанете пистолет и редуктор к нему, подсоедините редуктор к пистолету и все напрямую к компрессору, нажмите на курок в пистолете и посмотрите давление на манометре под пистолетом, далее ничего не меняйте, просто подключите этот пистолет к вашей установке с фильтрами и увидите разницу. Может быть так, что на коротком шланге без фильтров у вас будет небольшой перепад давления, а с вашей установкой и дополнительным шлангом длиной 10 м с малым внутренним диаметром вы не сможете добиться давления, необходимого для пистолета, т.е.2,5 бар.
Решением может быть установка фильтров с соплами 1/2 или 3/4 дюйма, а не 1/4 дюйма, как у вас. и отставка от этого маленького фильтра того, что должно быть под прицелом. Однажды я пытался рисовать с ним, и ничего хорошего не вышло.

3. Условия, в которых вы рисуете, т. е. температура и влажность, а также способ нанесения краски или лака. Некоторые краски тусклые при распылении, потому что, например, разбавитель в них очень быстро испаряется и достаточно отвести пистолет слишком далеко от окрашиваемого объекта, чтобы распыленная краска высохла на воздухе, не дойдя до места назначения. .Затем создается такое полусухое покрытие, часто грубое и в целом неприглядное.

Само ружье тоже может доставить немало проблем. Те, что с верхней полки, можно порекомендовать в темноте, но с этими китайцами можно получить пистолет, внешне идентичный моему, но раскрашенный совсем по-другому (Зависит от удачи)

удачи и всего наилучшего

.

Форсунки для краскопультов - Atmo

Store

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

GRACO, DEVILBISS, IWATA, SATA, SAGOLA, BINKS, KREMLIN, WAGNER Шлифмашины, полировщики RUPES, MIRKA, FLEX, HAMACH, Аксессуары для окраски COLAD, APP, Маски, комбинезоны, Пасты, Подушечки, Фильтры, Пылесосы, Ленты, Стойки

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)