Эклипс брайана


№164 Mitsubishi Eclipse

Вкладыш №164 представляет два автомобиля компании Mitsubishi Motors. Подписанные одним именем они все же разные. 

Рассказать о всех поколениях этого автомобиля мне поможет мой земляк Xima, участник сообщества людей и машин www.drive2.ru. (Ссылка на статью)

Рассказ пойдет об автомобиле, изображенном в верхней половине вкладыша.

Mitsubishi Eclipse – это компактное спорткупе с посадочной формулой “2+2”, выпускающееся с 1989 года для стран с правосторонним движением включая США, Канаду и Тайвань. Автомобиль был назван в честь беговой лошади, которая в VIII веке в Британии выиграла 26 заездов и считалась непобедимой. Так же автомобиль продавался под именами Eagle Talon и Plymouth Laser в рамках тесного сотрудничества Mitsubishi Motors Company и Chrysler Corporation. Это совместное предприятие известно как Diamond-Star Motors (DSM).

Впервые концепт автомобиля был показан на автосалоне в Чикаго (Chicago Auto Show) 1988 года под именем Mitsubishi X2S Roadster Concept

В 64-м:

Mitsubishi Eclipse X25 concept - Zylmex

Фото: www.planetdiecast.com


1G


Первое поколение Мицубиси Эклипс было создано для выхода фирмы на рынок спорткупе средней ценовой категории. Существовало пять основных модификаций автомобиля, четыре из которых были переднеприводными, а топовая – полноприводной. Топовая среди FWD версий и полноприводная модификация были оснащены двигателем с турбонаддувом. Основная конфигурация Eclipse первого поколения – это поперечно расположенный двигатель 4G37 или 4G63. Автомобиль на фото относится к этому поколению, однако определить модификацию не возможно, так как издателем не указаны характеристики.  












В 43-м:

Mitsubishi Eclipse GSR-4 1989, Hi Story

Фото: Adam Yip, scale143.com







Была разработана концептуальная модель с открытым верхом, но в продажу так и не запустили. 

В Европе была версия Targa.

В течение всего выпуска Эклипс, Талон и Лазер подвергались незначительным изменениям. В 1992-1994 годах была полностью изменена передняя часть автомобиля, в результате которой автомобили до рестайлинга стали заметно отличаться от автомобилей после него.

А в 1995 году рестайлинговую модель сменило второе поколение.

2G

Второе поколение продолжало традиции первого, однако его отличало серьезно преображенная внешность (которой он обязан концепту HSR III, показанному на токийском автошоу в 1991 году), и изменившаяся гамма двигателей. 




Так же новинкой стала версия с убирающейся крышей – Spider.

Двигатель с турбокомпрессором стал более мощным ( 210 л.с. против 195 л.с. первого поколения), а на атмосферные версии устанавливался двухлитровый двигатель 420А от Dodge Neon, разработанный и произведенный Крайслером. Так же второй эклипс продавался под именами Eagle Talon, с незначительными внешними отличиями.










Второе поколение Mitsubishi (Мицубиси) Eclipse (Эклипс) выпускалось в семи модификациях:

Основная трансмиссионная раскладка 2G – это поперечно расположенные двигатели Chrysler 420A и Mitsubishi 4G63 и 4G64.

В 43-м: 

Mitsubishi Eclipse (1994) Appalachian Black (Diecast Car), Inter Allied, Hi Story

Фото: www.1999.co.jp




Неново-зеленый MITSUBISHI ECLIPSE 2G 1995 года — машина Брайана О’Коннера (Пол Уокер), на которой он гонялся с Домиником Торетто в самой первой гонке в фильме «Форсаж» — самого первого фильма одноименной кинофраншизы. Mitsubishi Eclipse RS 2G — так тоже иногда называют этот автомобиль. В мире стритрейсинга автомобиль славится главным образом тем, что представляет богатый потенциал для доработки. 

Известно, что в съемочном процессе как минимум пять Mitsubishi Eclipse 2G. А вот что было под капотом этих авто, каково было прочее оснащение, можно лишь предполагать.

По одной из версий у автомобиля был турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. По другой — всего 140 л.с (такой движок стоял на одной из съемочных автомобилей, который едва был продан с аукциона при стартовой стоимости в $17 тыс.

Согласно данным буржнета и в частности гайду по тачкам «Форсажа» за авторством Эдди Пола сказано, что Mitsubishi Eclipse 2G Брайана имел двигатель черырехциллиндровый 16-клапанный двигатель 420a объемом в 2 литра мощностью в 165 л.с. (не считая прироста, который дает турбина).

В 24-м:
Brian's Mitsubishi Eclipse (Fast & Furious) Jada Diecast Model, 
Фото: www.amazon.co.uk, 

На автомобиле был установлен Robo Car Aero Armor Eclipse боди-кит и двухуровневый спойлер от APR, карбоновые зеркала, головная оптика от аналогичной модели 1997 года, 18-дюймовые диски Axis Sport Tuning Inc и шины Toyo Tires 225/40ZR18.

ANO 263 — номерной знак на неоново-зеленом Mitsubishi Eclipse 2G Брайана О’Коннора в фильма «Форсаж» 2001 года.

В 2008 году на аукцион выставлялась одна из съемочных копий — чисто экстерьерная, как отмечали разные СМИ, оснащенная 2,0-литровым двигателем мощностью всего 140 л.с.

Как вы помните, в гонке с Торетто у Mitsubishi Eclipse Брайана взорвался двигатель.

В 1997 году произошел рестайлинг

3G

В 1999 году производство второго поколения Eclipse закончилось, и на смену ему пришло третье. Дизайн автомобиля был очень близок к концепту SST (Sophisticated Sports Touring), представленному на Северо Американском Международном Авто Шоу в Детройте, первого концепт-кара, показанного компанией Mitsubishi на американских автомобильных шоу.


Двигатель 4G63 был заменен двумя другими – рядной 16-клапанной четверкой 4G64 (SOHC) объемом 2,4 литра и мощностью 150 л.с., и 24-клапанной V-образной шестеркой 6G72 (SOHC) объемом 3 литра и мощностью 205 л.с. Полный привод канул в лету, а подвеска была настроена на более мягкую и комфортную езду. В результате характер автомобиля получился не таким “горячим”, как у первых двух поколений. Eclipse третьего поколения был доступен в семи модификациях. Не являясь больше DSM, как таковым, Eclipse нового поколения получил платформу и гамму двигателей от Галанта восьмого поколения.

2000–02 Mitsubishi Eclipse






2000–02 Mitsubishi Eclipse Spyder






У американского Dodge была своя версия 3G – Stratus Coupe.






А у Chrysler — Sebring Coupe.







Практически идентичные машины, отличающиеся экстерьером и шильдиком.

Хорошую рекламу автомобиль этого поколения получил благодаря съёмкам во второй части кинофраншизы "Форсаж".

MITSUBISHI ECLIPSE SPYDER GTS 3G 2001 года — одна из основных машин в фильма «Двойной форсаж» (2 Fast 2 Furious) 2003 года. На ней ездили персонажи Роман Пирс (Тайриз Гибсон) и Суши aka Suki (Девон Аоки)

Mitsubishi Eclipse Spyder GTS 3G Роман получил от полиции Майами, для работы под прикрытием. Точнее Брайану O’Коннеру и Роману дали две машины — Mitsubishi Lancer Evolution VII и Mitsubishi Eclipse Spyder GTS 3G. Роман выбрал Mitsubishi Eclipse, Брайану не оставалось других вариантов как взять Lancer Evo.


Mitsubishi Eclipse Spyder GTS 3G Романа был окрашен в серебристый и фиолетовый цвета. На этой машине были установлены обвесы Shine Street, заднее крыло, капот из углеродного волокна APC, задние фонари Genera TYC Euro и диски Lowenhart BR-5. Mitsubishi Eclipse Spyder GTS 3G Романа Пирса из «Форсажа 2» были номера штата Флорида — «H8TR».

В 18-м:

2001 Mitsubishi Eclipse Spyder diecast model car "2 Fast 2 Furious" 1:18 die cast by Ertl - Purple

Фото: www.idcow.com










В 2001 году был построен Mitsubishi Eclipse EV (electric vehicle) – это автомобиль с легким электро-мотором и литий-ионными батареями, построенный на базе третьего поколения эклипса. Он работал от марганцевых литий-ионных батарей (или как правильно перевести “manganese lithium-ion batteries”), созданных Japan Storage Battery Co., Ltd., которые заряжаются на 65 % быстрее, чем никелево-водородные батареи. 

В 2001 году он участвовал в Shikoku EV Rally – 780-километровый круг по окрестностям Сикоку (Shikoku), Япония, где на одном заряде батарей проезжал до 400 километров.

В 2003 (2004) году у всех "братьев" произошел рестайлинг.





4G

Впервые, в качестве концепта, Mitsubishi начали демонстрировать четвертое поколение Eclipse с конца 2003 года, а серийный образец был представлен на Детроитском Автомобильном Шоу в 2005 году.











NOREV - MITSUBISHI - ECLIPSE COUPE 2003

Фото: www.carmodel.com




4G выпускается только в переднеприводном варианте, однако придворное тюнинг-ателье Ralliart выпустила полноприводный концепт на базе четвертого Eclipse, оснащенный 2-литровым турбодвигателем 4G63 от Lancer Evolution.









В 2009 году произошел рестайлинг.







Concept RA (5G)

В начале 2008 Mitsubishi Motors показало на North American International Auto Show протопип MITSUBISHI Concept-RA, который вполне мог стать эклипсом пятого поколения в 2010 году.














Что же касается второго автомобиля на вкладыше, представленного скетчем, - это слегка видоизмененный Mitsubishi 3000GT для североамериканского рынка. Дизайн реального автомобиля недалеко ушел от этого рисунка. Он также представлен в серии вкладышей Turbo, и это означает, что мы вернемся к нему, правда с вкладышем номер 300.


Использованы материалы с ресурсов: www.drive2.ru, https://kinotachki.com/, 

Фотографии автомобилей: www.autowp.ru, gramho.com, carstyling.ru, avto-russia.ru, drom.ru, kinotachki.com, http://www.carsketch.ru/ 

Митсубиси эклипс брайна характеристика. Рекомендации, новости, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шeпчу eй: Милaя, what somehow has been previously linked my ability to live. - Голос, которым я это сказал, был незнакомым. given a back massage with ulterior motives. Девушка с самого начала сета выглядит действительно красиво. He smeared it on his hairy chest, groaning.

    Потом бикса еще трахнула себя самодельным самотыком и только после этого разрешила принцу вогнать в нее свой мощный половой орган и трахнуть ее как следует.

    Мачо соблазнил скромную простушку, чтобы поиметь ее в разные дырочки и насладиться ее сексуальностью. Yet public health officials, afraid they couldn't honestly generate support, deliberately frightened and deceived American taxpayers to get them to cough up the dough.

    inflicted pain during sex. Некоторые были в таких возбуждающих нарядах, что уже от одного их вида можно было кончить. Но мисс не остановилась на орале и впустила кривую елду в анус.

    ААА! Солнечное затмение! + Обзор Mitsubishi Eclipse Cross 2018

    Хонда из форсажа


    Все автомобили из фильмов «Форсаж»

    Всем привет, эта статья посвящается тюнингованным, быстрым и дорогим автомобилям из фильмов «Форсаж». Сегодня мы покажем вам все машины которые участвовали во всех частях фильмов «Форсаж» от 1 до 8. Отметим, что за все время съемок на экранах появилось более 100 интересных машин и сейчас о каждой поговорим отдельно.

    • Honda Civic Si Coupe — как и множество других автомобилей, использованных в фильме – представитель японского автопрома, это именно та модель, которыую налетчики использовали при ограблении дальнобойщиков. Этот суперкар является настоящим высокотехнологичным скоростным шедевром и принадлежит к пятому поколению.
    • Mitsubishi Eclipse GSX — данный экземпляр в жизни Брайана (кто не знает, одного из главных героев, которого сыграл Пол Уоккер в фильме «Форсаж»), использовался им для гонок. Всего в первой части фильма было использовано четыре машины этой модели, все они компоновались 2-литровыми моторами, способными производить 140 л.с.
    • Nissan Silvia S14 — водителем данного средства передвижения выступала Летти.
    • Ford F-150 — эта машина была для Брайана рабочей.
    • Toyota Supra Mk 4 — еще один автомобиль Брайана.
    • Mazda RX-7 — на этом средстве передвижения ездил еще один герой фильма — Доминик Торетто, которого сыграл Вин Дизель.
    • Volkswagen Jetta — один из немногих немецких автомобилей на которой ездил Джесси.
    • Nissan Cefiro/Maxima — «собственность» Винса.
    • Honda S2000 — выбор Джонни Трана.
    • Nissan Skyline GT-R (R33) — в качестве личного средства передвижения для себя выбрал Леон.
    • Dodge Charger 1970 — практически символ серии фильмов «Форсаж», отец Доминика помогал ему собирать его. Особенный для Торетто автомобиль, которого сам он называл «настоящем зверем».
    • Honda Integra Coupe — машина, на которой ездила Мии.

    Ну и конечно хотел вам напомнить, что такое настоящий фильм.

    «Двойной Форсаж»

    Форсаж 2 — очередной крутой фильм про нелегальные гонки на крутых машинах, ну а мы покажем какие из них были показаны на съемках:

    • Nissan Skyline GT-R (R34) — на этом автомобилей во второй части Форсажа полюбившегося фильма ездил Брайан.
    • Mitsubishi Lancer Evolution VII — еще один «подопытный» Брайана.
    • Mitsubishi Eclipse Spyder — свои навыки вождения на этой машине демонстрировал Роман.
    • Dodge Challenger 1970 — во второй части на уже знакомом зрителям авто ездил Роман.
    • Lincoln Navigator — на этом средством передвижения в фильме передвигался Картер Верона.
    • Honda S2000 — красивый японский автомобиль для красивых девушек – выбор Суши.
    • Toyota Supra Mk4 — данную модель можно было увидеть в первой части, он стал платой, Брайана за проигрыш в заезде. Во второй части автомобильбыл разбит одним из героев.
    • Dodge Ram — в качестве основного средства передвижения эту модель для себя по задумке сценаристов выбрал Тедж.
    • Chevrolet Camaro SS 1969 — за рулем этого средства передвижения можно было увидеть Брайана.
    • Mazda RX-7 — на этой машине Оранджа Джилиус участвовал в уличных гонок вначале второй части, также данная модель использовалась в первой и третьих частях.

    Ну и конечно видео релиз второй части Форсажа

    «Форсаж 3: Токийский дрифт»

    • Ford Mustang Fastback – получил серьезные повреждения, когда проводились съемки гонок в горах против Такаси.
    • APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII (чтобы выполнять различные трюки, автомобиль специально сделали заднеприводным) – эта машина достаточно часто появлялась в кадре, поскольку главный герой учился на ней выполнять управляемый занос, соревновался и гонял по Токио.
    • Chevrolet Monte Carlo– в фильме автомобиль используется для съемок сцены гонок, во время которых он был разбит и сдан шерифом на металллом.
    • Mazda RX-8 –первый раз зрители могли увидеть его в гараже, а по ходу фильма – в горном дрифте.
    • C-West Nissan Silvia S15 – пострадал от главного героя, когда тот, по своей неопытности, пробовал себя в дрифте. Используемый в нем мотор был взят с модели Nissan Skyline GT-R (из особенностей стоит отметить объем 2.6 л.,а также твин турбо).
    • Dodge Viper SRT10 –машина была полностью уничтожена после столкновения с большой железобетонной трубой.
    • Mazda RX-7 Veil Side Fortune – использовался при съемках эпизода с гибелью Хана.
    • Plymouth Road Runner GTX – автомобиль Доминика Торетто, на котором он соревнуется с Nissan Silvia Шона.
    • VeilSide Nissan 350Z (z33) –автомобиль Такаси,на котором он соревновался с Шоном.
    • Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z –использован для съемок эпизода, в котором произошло его столновение с зелёной Toyota Aristo, когда после аварии Моримото выжил.
    • Volkswagen Touran (специально для съемок его сделали полноприводным) – автомобиль Шона.

    3 Форсаж стал началом другого стиля и вот вам доказательство — видео трейлер

    «Форсаж 4»

    • Chevrolet Chevelle — на нем ездил Доминик Торетто, автомобиль был взорван в Мексике.
    • Buick Grand National —эту машину Доминик использовал в одном из эпизодов с кражей топлива, местом действия была выбрана Доминиканская республика.
    • Nissan 240SX— на нем в борьбе за право получить работу соревновался третий гонщик.
    • Nissan Skyline GT-R (R34) — эта машина Брайана была взорвана в Мексике.
    • BMW M5 E39 — а на этомавтомобиле ездил четвертый претендент на рабочее место к Браге.
    • Subaru Impreza WRX STi — ее использовали для сьемок с угоном со стоянки ФБР, а также на ней в финале этой части гонял Брайан.
    • Honda NSX — модель использована для съемок эпизода по освобождению Диминика Торетто из тюремного автобуса, на самом автомобиле ездила Миа Торетто.
    • Plymouth Road Runner — одна из героинь фильма – Летти, «погибла» на этом автомобиле.
    • Lamborghini LM002 — у серьезных людей не может быть других авто – как-то так мог бы сказать о своем средстве передвижения Артуро Брага.
    • Ford Gran Torino — в четвертой части на этой машине передвигался помощник Браги — Феникс.
    • Dodge Charger R/T — машина Доминика, которая в последствии перешла к Брайану.
    • Pontiac Firebird — Тего и Рико ездили именно на этом автомобиле.
    • Chevrolet Camaro F-Bomb — Феникс был раздавлен Домиником этой машиной.
    • Porsche Cayman S — на этом автомобиле ездил Жизель Харабо.

    Очень интересная серия, всем советую посмотреть

    «Форсаж 5»

    • Nissan Skyline GT — для посещения Винса, Миа и Брайан добирались к нему на этом автомобиле.
    • Dodge Charger R/T — машина уничтожена Хоббсом, в эпизодах фильма на ней ездил Доминик, когда следил за подручными Рейса.
    • Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport — один из ретро-автомобилей, которым управлял Доминик, он располагался во главе машин в поезде.
    • De Tomaso Pantera — еще один угнанный из поезда экземпляр, водителем которого стал Винс.
    • Ford GT40 — вторая из ретро-моделей, использованных в этой части, также была похищена из поезда, ею управляла Миа.
    • Volkswagen Touareg I — транспортное средство из гаража Рейса.
    • Madefor Movie Oshkosh M977 –с его помощью герои крали машины с поезда.
    • Armet Gurkha F5 — Хоббс использовал его в качестве своего средства передвижения.
    • GMC Yukon XL — он же пользовался и этим автомобилем.
    • Porsche 911 GT3 RS — Брайан получил автомобиль в качестве вознаграждения за победу в соревнованиях со стритрейсерами, после чего машина была использована с целью ограбления.
    • Ducati Streetfighter — редкий гость в фильме, мотоцикл «железный конь» Жизель.
    • Ford Galaxie 500 XL — Тедж пожаловал на этой модели авто в Рио.
    • Nissan 370Z — выбор Жизель (эпизод, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героев).
    • Toyota Supra Mk4 — на этой модели ездил Тедж в эпизоде, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героев.
    • Subaru Impreza WRX STi —Хан передвигался на нем в эпизоде, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героеев.
    • Ford Maverick — Хан осуществлял на нем слежку за людьми Рейса.
    • Dodge Charger Police Car — машины, которые герои украли и использовали с для кражи сейфа.
    • Koenigsegg CCXR Edition —Роман ездил на нем после того, как была совершена кража сейфа.
    • Dodge Challenger SRT-8 — в нем Доминик передвигался после ограбления.
    • Dodge Charger SRT-8 — на этих машинах герои тащили по городу украденный сейф.
    • Koenigsegg CCX — водителем этой машине был Теджа после того, как герои организовали ограбление.
    • Nissan GT-R (R35) — на этом автомобиле ездил Брайан после того, ка герои совершили ограбление.
    • Lexus LFA — Хан пересел в него после ограбления.

    Еще один трейлер супер фильма

    «Форсаж 6»

    • Nissan GT-R (R35) — фильм начинается с гонки между Домиником и Брайаном, который соревнуется на данном авто.
    • Dodge Challenger SRT-8 — а на этом средстве передвижения едет уже Торето в их гонке.
    • Ferrari FXX — водителем машины в шестой части выступил Тедж.
    • International MXT-MVA — управлял этим автомобилем Люк Хоббс.
    • Subaru BRZ — данную машину можно увидеть в кадре припаркованной возле дома Мии и Брайана.
    • BMW M5 — погоню за Шоу герои организовали на этих авто.
    • Harley-Davidson XR 1200 X — мотоцикл «железный конь» Хана.
    • Ducati Monster 1100 EVO — байк Жизель.
    • «Перевёртыш» — болид, созданный командой Шоу, использовался с целью нанесения вреда встречным автомобилям.
    • Range Rover Vogue — один их экземпляров из гаража команды Шоу.
    • Jensen Interceptor — в салоне этого автомобиля передвигалась Летти.
    • Dodge Charger Daytona — машину разбили в перила моста, на ней же Торетто гонялся за танком.
    • Ford Escort — еще один участник погони за танком, которым управлял Брайан.
    • Ford Mustang — автомобиль был раздавлен гусеницами танка, за которым гонялся на нем гонялся Роман.
    • Land-Rover Defender 110 — машинакоманды Шоу.
    • Aston Martin DB9 — на нем рассекал Оуэн Шоу.
    • Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain — в шестой части кроме машин, сценаристы задумали использовать еще и танк, который удалось угнать Шоу с командой.
    • Lucra LC470 — лот с аукциона Теджа, сам же на автомобилеи ездил.
    • Chevrolet Camaro SS — Тедж приобрел эту машину на аукционе.
    • Alfa Romeo Giulietta — Миа и Брайан украли его с самолета.
    • Dodge Charger SRT-8 — на этих двух автомобилях члены команды гнались за Шоу.
    • Ford Crown Victoria — машина Стасиака (сотрудники ФБР).
    • Plymouth Barracuda — один из автомобилей, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Владельцем был Доминик.
    • Lamborghini Gallardo Superleggera — одна из машин, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Очевидно, ею управлял Роман.
    • Chevrolet Camaro —автомобиль оранжевого цвета, один из тех, что стояли в конце фильма возле дома Торетто. Скорее всего, это модель Хана.
    • Nissan GT-R (R35) — один из автомобилей, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Наиболее вероятно, что это средство передвижения Брайана.
    • Mercedes-Benz S-Klasse — на нем в фильме передвигался Деккард Шоу.

    Предпоследним шедевром стала шестая часть настоящего блокбастера

    «Форсаж 7»

    • Plymouth Road Runner GTX — на этой машине в Токио ездил Доминик.
    • Plymouth Barracuda — водителем была Летти.
    • Plymouth Road Runner — угнаться за Деккардом Шоу Торетто пытался на этом авто.
    • Maserati Ghibli — Деккард Шоу ездил в фильме на этой машине.
    • Сhrysler Town & Country — Брайан со своей семьей ездил на этой модели автомобиля.
    • Dodge Charger 1970 — использовался для съемок эпизода, когда Доминик прыгал с самолета.
    • Subaru Impreza WRX STI — использовался для съемок эпизода,когда Брайан прыгал с самолета.
    • Dodge Challenger SRT8 — использовался для съемок эпизода, когда Летти прыгала с самолета.
    • Chevrolet Camaro — использовался для съемок эпизода, когда Роман прыгал с самолета.
    • Jeep Wrangler Unlimited — использовался для съемок эпизода, когда Тедж прыгал с самолета.
    • Bugatti Veyron — средством передвижения Романа в Эмиратах.
    • Ferrari 458 Italia — автомобиль Теджа в Эмиратах.
    • Dodge Viper SRT-10 – машина Летти в Эмиратах.
    • Dodge Charger SRT Hellcat — средством передвижения Доминика в Эмиратах.
    • McLaren MP4-12C — автомобиль Брайана в Эмиратах.
    • Lamborghini Aventador –машина Деккарда в Эмиратах.
    • Lykan Hyper Sport – на ней в Эмиратах ездил принц.
    • Chevrolet Suburban – машины сотрудников ФБР.
    • Chevrolet Caprice – модель, на которой Роман передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Nissan GT-R — модель, на которой Брайан передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Ford Torino — модель, на которой Доминик передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Aston Martin DB9 – Деккард Шоу был водителем этой машины.
    • Dodge Charger 1970 R/T – уже известный нам автомобиль, который Дом собирал вместе с отцом.

    Ну очередная версия самого гоночного фильма которая вышла в 2015 году.

    Форсаж 8

    Вот на днях вышел фильм Форсаж 8 и по традиции мы собрали все машины из этой части Форсажа. Советуем посмотреть и сам фильм, он конечно не столь крутой как первые 2 части, но если вам понравился Форсаж 7, то и восьмая часть тоже зайдет на ура.

    • Ford Thunderball — автомобиль соперника Доминика во время гонки в Гаване.
    • Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго) — Этим харизматичным и ярким суперкаром в восьмой части Форсажа управлял Роман, пребывая в «России». К большому сожалению, машина в конечном итоге была уничтожена вследствие взрыва подлодки :-).
    • Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп) — За рулем этого красавца Вы увидите Деккарда.
    • Dodge Charger 1971 года — Кто как не Доминик должен управлять столь элегантным и в то же время мощным авто? Безусловно, именно главный герой должен рассекать на этом уникальном автомобиле, невзирая на скорость и всевозможные помехи.
    • Subaru Impreza STI — Владельцем столь оригинальной машины оказался Никто Младший. Наверняка, каждый согласится с тем, Subaru Impreza STI нет равных, она невероятно мощная и строгая. От нее, на самом деле, захватывает дух.
    • На этом джипе ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду на крутых гусеницах и дополнительной бронёй.
    • Subaru BRZ — Место за рулем столь строгого авто занял Никто Младший, находясь в Нью-Йорке. Эта культовая не может не привлечь к себе внимание своим непревзойденным дизайном, скоростью и мощностью.
    • Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ) — за рулём этого автомобиля был Романа. Бентли — это всегда сила и мощь, управлять которой не только удобно, но и приятно. Стоит отметить, эта машина отличается невероятной скоростью.
    • Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТС) — столь шикарная тачка досталась Теджу, которая умело управляет этим уникальным 2-местным спорт-каром, не видя никаких границ и предела. В движение этот Мерин выглядит еще круче!
    • Rally Fighter — Этот автомобилем в восьмом Форсаже управляла Летти, которая с легкостью гоняет на нем по «России».
    • Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray — В последней части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette мы увидим Летти в Нью-Йорке. Этот спорт-кар можно назвать непревзойденным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем, который смотрится, на самом деле, солидно и круто.
    • RipSaw — Достаточно лишь взглянуть на этот броневик, и сразу становится понятно, что за рулём бы Тедж.
    • Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года — Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. Следующим владельцем элегантной красотки красного цвета стал кузен Доминика. Ее страстный имидж не оставляет возможности остаться незамеченной.
    • Ford Model T — Именно на этом авто гонял противник Доминика по Гаване. Технические характеристики этой тачки позволили ей стать вполне достойным соперником!
    • УАЗ-469, ВАЗ-2121, СПМ-1 — автомобили сепаратистов «России»
    • International MXT-MVA — автомобиль Хоббса в Нью-Йорке.

    Вывод

    Количество использованных машин во всех фильмах «Форсаж» просто огромное. Еще больше впечатляет тот факт, что ни одно из них не прошло через все части. Тем не менее, в этой статье мы показали вам все автомобили из фильма «Форсаж» 1-8, которые были использованы главными и второстепенными героями. Если мы пропустили какую-то из особенно выделившихся машин, обязательно напишите об этом отзывом в комментарии в вк, где Вы также можете скинуть интересные фото и видео. Ну и конечно мне будет очень приятно если Вы оцените данную статью по достоинству 🙂 .

    VN:F [1.9.22_1171]

    Рейтинг 9.5/10 (458 голосов)

    Поделитесь с друзьями:

    1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    Черные HONDA CIVIC EJ1 1993 года — машины, которые Доминик, Леон и Летти используют для ограбления грузовиков в фильме «Форсаж» (The Fast and the Furious) 2001 года.

    Подробнее про черные Honda Civic EJ1 из «Форсажа 1»

    Эти машины появляются в двух эпизодах фильма. Самый запоминающийся из них — сцена ограбления. Двигатель машины Дома взрывается после выстрела водителя грузовика, Honda Civic EJ1 Летти переворачивается и только машина Леона остается цела по сюжету фильма «Форсаж 1».

    Honda Civic EJ1 из «Форсажа» были оснащены зеленой неоновой подсветкой, а под капотом у них был двигатель B18C VTEC с нагнетателем T66 Turbo, а также системой впрыска закиси азота для достижения максимального ускорения.

    На черных Honda Civic EJ1 были установлены боди-киты Vader-Style и ViS Racing Bomber GT.

    Кадры с Honda Civic EJ1 из фильма «Форсаж»

    • Все машины из фильма «Форсаж» (2001)
    • Актеры и тачки фильма «Форсаж»

    Все машины из фильма «Форсаж» (2001)

    Вспоминаем машины из фильма «ФОРСАЖ» (2001), в оригинале известного как «The Fast and the Furious» — «Быстрые и яростные». Культовый фильм об уличных гонках режиссера Роба Коэна с Вином Дизелем и Полом Уокером в главных ролях.

    В фильме также снимались Мишель Родригес, Джордана Брюстер, Мэтт Шульц, Рик Юн, Чэд Линдберг, Джонни Стронг, Тед Левайн, Том Бэрри и другие актеры.

    Картина положила начало серии фильмов «Форсаж», которой со временем стало тесно в рамках фильмов про гонки на тюнингованых автомобилях. Так или иначе, первый «Форсаж» — это чисто стритрейсерский фильм, и, кстати, одна из первых, «больших» голливудских картин, в которых герои которых гоняют на японских авто. Rice rockets — «рисовые ракеты», кажется их так называли во времена до «Форсажа».

    Непосредственно о машинах

    В съемках «Форсажа» было задействовано более 80 тюнингованных автомобилей, значительная часть из которых — японские авто. За несколькими исключениями практически все ключевые герои «Форсажа» 2001 года использовали японские тачки.

    Машины Брайана в фильме «Форсаж»

    Toyota Supra Toyota Supra Mark IV (JZA80) 1995 года (есть версии что это машины 1994 года) персонажа Пола Уокера Брайана О’Коннера — один из самых главных автомобилей в фильме «Форсаж».

    Кадр с Toyota Supra Mark IV 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    По некоторой информации этот автомобиль был окрашен лучше всех остальных авто, что были задействованы в съемках «Форсажа». Подробнее о «супре» Брайана, ее технических особенностях и характеристиках читайте по ссылке: 1995 Toyota Supra MK IV/ «Форсаж» (2001).

    Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года — тюнингованная машина, которую Брайан использует на этапе «внедрения».

    Кадр с Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    На этом автомобиле Брайан гоняется с Домиником Торетто. В итоге, у тачки взрывается двигатель. Подробнее о машине читайте по ссылке: 1995 Mitsubishi Eclipse 2G/ «Форсаж» (2001).

    Ford F-150 SVT Lightning 1999 года — рабочая машина Брайана.

    Кадр с Ford F-150 SVT Lightning 1999 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Самый первый первый автомобиль, за рулем которого мы видим персонажа Пола Уокера при просмотре фильма «Форсаж». Подробнее об этой машине читайте по ссылке: 1999 Ford F-150 SVT Lightning/ «Форсаж» (2001)

    Машины Доминика в фильме «Форсаж»

    1993 Mazda RX-7 1993 года с бодикитом VeilSide. На этом тюнингованом автомобиле персонаж Вина Дизеля Доминик Торетто появляется на тусовке стритрейсеров, а затем гоняется с Брайаном

    Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Любопытно, что одним из элементов тюнинга этой машины была клетка безопасности внутри салона, однако Вин Дизель не смог поместиться в машине с таким оснащением, поэтому клетку убрали. Подробнее об этом автомобиле читайте по ссылке: Подробнее об этом авто: 1993 Mazda RX-7 FD/ «Форсаж» (2001)

    Honda Civic Coupe EJ1 — одна из машин, с помощью которых Доминик, Леон и Летти — грабят грузовики.

    Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Подробнее об этом авто: 1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    Dodge Charger 1970 года — «настоящий зверь» 900 детройских мускулов. Машина отца Доминика. В одной из сцен фильма этот автомобиль встает на дыбы (на самом деле, чтобы автомобиль прокатился на задних колесах, каскаеры использовали толкатели на колесиках), но несмотря на это вышло весьма правдоподобно и убедительно. Ведь «чарджеры» подготовленные для драг рейсинга действительно встают на дыбы.

    Кадр с Dodge Charger 1970 года и Toyota Supra MK IV из фильма «Форсаж»

    Подробнее об этом авто: 1970 Dodge Charger/ «Форсаж» (2001).

    Chevrolet Chevelle 1970 года — автомобиль на котором Дом бежит в Мексику в конце фильма.

    Кадр с Chevrolet Chevelle 1970 года из фильма «Форсаж»

    Подробнее об этом авто: 1970 Chevrolet Chevelle SS/ «Форсаж» (2001)

    Машины ключевых, но не самых главных персонажей

    Nissan 240SX S14 — машина Летти (Мишель Родригес). Автомобиль показан в ряде сцен нескольких сценах, и в частности в сцене «Гоночных войн».

    Кадр с Nissan 240SX S14 1997 года из фильма «Форсаж»

    Подробнее о машине: 1997 Nissan 240SX S14/ «Форсаж» (2001).

    Acura Integra GS-R DB8 — Машина Мии Торетто (Джордана Брюстер). Показана в нескольких эпизодах фильма.

    Подробнее об этом авто: 1994 Acura Integra GS-R/ «Форсаж» (2001)

    1994 Acura Integra DC2 — машина Эдвина (La Rule) в сцене уличных гонок. Красный автомобиль рядом с Eclipse 2G Брайана.

    Кадр с Acura Integra DC2 1994 года и Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж»

    Nissan Maxima A32 1999 года — Машина Винса (Мэтт Шульц).

    Подробнее об этом авто: 1999 Nissan Maxima A32/ «Форсаж» (2001).

    Honda Civic EG 1992 года — машина Гектора (Ноэль Гульеми). В первом «Форсаже» этот персонаж был главным организатором всех уличных гонок.

    Кадр с Honda Civic EG 1992 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Подробнее об этом авто: 1992 Honda Civic EG/ «Форсаж» (2001).

    Nissan Skyline GT-R R33 1995 года — машина Леона (Джонни Стронг).

    Подробнее здесь: 1995 Nissan Skyline GT-R R33/ «Форсаж» (2001).

    Volkswagen Jetta A3 1995 года — машина Джесси (Чэд Линдберг).

    Подробнее об этом авто из фильма «Форсаж» здесь: 1995 Volkswagen Jetta A3/ «Форсаж» (2001).

    Honda S2000 AP1 2000 года — гоночный автомобиль Джонни Трана (Рик Юн). Показан в эпизоде «Гоночных Войн».

    Подробнее об этом авто: 2000 Honda S2000 AP1/ «Форсаж» (2001)

    Все остальные машины и прочий транспорт из фильма «Форсаж» 2001 года вы найдете под спойлерами.

    1951 Ford Custom 73 (черный автомобиль рядом с машиной Брайана)

    1970 Chevrolet Chevelle

    1970 Dodge Charger

    1977 Lincoln Continental Mark V

    1977 Pontiac Grand Prix

    1978 Buick Skylark

    1982 Toyota Celica Supra MA67

    1983 Pontiac 2000

    1984 Jeep Cherokee XJ

    1985 Mercury Cougar

    1987 Plymouth Voyager

    1989 Ford Aerostar

    1990 Honda Civic CRX ED8

    1991 Chevrolet Caprice

    1992 Eagle Talon

    1992 Ford Crown Victoria

    1992 Honda Civic

    1992 Honda Civic EG

    1992 Honda Civic EG

    1992 Mazda 626 GD

    1993 Ford Crown Victoria P71

    1993 Ford Taurus

    1993 GMC C-3500 HD

    1993 Honda Civic Coupe EJ

    1993 Honda Civic del Sol

    1993 Honda Civic EG

    1993 Jeep Grand Cherokee ZJ

    1993 Mazda RX-7 FD

    1993 Toyota Corolla E100

    1994 Acura Integra DC2

    1994 Acura Integra DB8

    1994 Honda Accord

    1994 Honda Accord Wagon

    1994 Toyota Camry XV10

    1994 Toyota MR2 SW20

    1995 Chevrolet Tahoe

    1995 Isuzu Rodeo

    1995 Lexus SC 400 UZZ30

    1995 Mazda RX-7 FD

    1995 Mitsubishi Eclipse

    1995 Nissan Skyline GT-R R33

    1995 Toyota Supra JZA80

    1995 Toyota Supra JZA80

    1995 Volkswagen Jetta A3 Typ 1h

    1996 Honda Accord

    1996 Honda Civic Coupe EJ

    1996 Saturn SL2

    1996 Toyota Paseo EL54

    1997 Honda Prelude BB

    1997 Jaguar XK8 X100

    1997 Nissan 240SX S14

    1998 Chevrolet Metro SF413

    1998 Lexus GS 300 JZS160

    1999 Ford F-150 SVT Lightning

    1999 Honda Civic EJ

    1999 Nissan Maxima A32

    2000 Chevrolet Suburban

    2000 Ford Crown Victoria P72

    2000 Toyota Celica ZZT231

    2001 Lexus GS 430 UZS161

    BMW 3 E36

    Ferrari F355 Spider

    Kelmark GT

    Mitsubishi Diamante

    Mitsubishi Eclipse Spyder

    Nissan Sentra

    Toyota MR2 SW20

    Volvo 740 Turbo 745

    1987 Peterbilt 359

    1994 Freightliner FLD 120

    Freightliner Argosy

    Freightliner FLA 104

    Ottawa Commander 30

    1996 Honda CR 125

    1997 Honda CBR 900 RR Fireblade

    1997 Suzuki GSX-R 600

    1998 Honda CBR 600 F3

    1998 Yamaha YZF-R1

    2001 Kawasaki KLR 650

    Taylor TYCR920L

    Секреты автомобилей из «Форсажа 4» Часть 1 — DRIVE2

    В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Часть 1. Начало и «японки»

    Прошёл ровно год с момента презентации автомобильного голливудского боевика «Форсаж 4». Годовщина и выход высококачественной Blu-Ray версии фильма – отличный повод пересмотреть четвёртую часть культового в автомобильной тусовке «сериала». В первый уикенд «Форсаж 4» собрал с США рекордные 72 миллиона долларов и показал отличные сборы в России и в других странах мира. Именно тогда продюсеры поняли, что сделали верный шаг – вернули главных героев первой части и продолжили рассказывать их историю, пускай и немного грустную.

    Мы не будем пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части – вы и так прекрасно его знаете. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о «железных конях» Fast and Furious. С выходом DVD и Blu-Ray стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме. Всего было задействовано около 250 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.

    Когда фильм только снимали, а любопытствующие фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры хитрили. На места городских съёмок «Форсажа 4» всё время выезжала целая колонна «прокаченных» автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и многолитровые «мускул кары», которые впоследствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине не было. Некоторые машины, конечно, мельком «засветились», но основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои. Притом многие японские спорткары и американские «пони» были в разных исполнениях (отличный друг от друга тюнинг-пакет и цвет кузова), чтобы тоже сбить с толку. Так первые месяцы киношники водили фанатов за нос, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на «Супре», тюнингованой Top Secret, и так далее.

    Позже продюсеры картины дали зелёный свет пиарщикам, и те сами стали кидать жаждущим фанатам «затравки»: фотографии со съёмочной площадки и кадры из фильма, а также мини-трейлеры. Кстати говоря, на Toyota Supra в этот раз никто из ключевых героев так и не поездил – машины были на съёмках как раз для прикрытия. Пиарщики Universal отлично проделали свою работу по распространению промо-материалов. Фанаты заликовали от такого количества американских muscle cars в кинокартине – прям как в старых добрых роад-муви 60-х гг. В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Полицейский Брайан О’Коннер (Пол Уокер) управляет изящными, взвешенными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими Nissan Skyline GT-R и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное – тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего «Ская», на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как Nissan Skyline, по американским документам таковой не является. Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах те видят в графе «Название» Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT – выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом Kaizo является и сам Пол Уокер – заядлый любитель «японских зажигалок» не только на экране, но и в жизни. Последний проект, построенный для него в застенках Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, – это полностью трековый R34 GT-R, которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Кстати, это уже третий по счёту Skyline, построенный для Уокера в Kaizo.

    Возвращаясь к фильму, стоит отметить, что синих R34 GT-R для фильма было построено 8 экземпляров, притом одна из машин под капотом скрывала рядный четырёхцилиндровый мотор от VW, расположенный сзади. Такой немецко-японский мутант использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили семь таких «Скаев». Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 540i (косящей под M5 e39) и Nissan 240SX (первая погоня Дома и Брайана). Но это всё, оказывается, были не настоящие Kaizo R34, а всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-R, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R .

    А вот последний живой экземпляр отличился ещё и тем, что был угнан со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были фанатами «Форсажа», так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche, но он оказался нетронутым, хотя должен был привлечь больше внимания. Исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что Kaizo R34 GT-R, который оценивается в 75 тысяч, долларов украден целенаправленно фанатами.

    Настоящий Kaizo GT-R, который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo, эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК, установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony. Кстати, возвращаясь к словам о том, что Уокер после первого «Форсажа» стал сам автомобильным фанатом, стоит упомянуть, что в эпизоде на пляжной вечеринке в Доминиканской Республике засветилась Chevy Nova 1967 года из личной коллекции Пола.

    Вторая ключевая машина Брайана в фильме – это Impreza хэтчбек в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна стритрейсинговая аудитория. Сообщение о том, что в фильме будет «раллийная» сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к rally атрибутами, тоже не прельстили боссов компании. А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно «пиарится» среди молодёжи. Для «Форсажа 4» было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.

    Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина, участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком «спеков»: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning, топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus Racing. Кстати, машины, предоставленные Subaru, изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для передвижения по обычным дорогам, это как раз «машины для битья», которые были уничтожены после съёмок – по всей строгости закона.

    В финальной сцене «Форсажа 4», когда Торетто везут в тюрьму в автобусе, мы видим 2002 Acura NSX-T – желанный спорткар для многих фанатов, за рулём которого не менее желанная женщина – Джордана Брюстер. Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это очень интересная и доработанная с лихвой. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).

    Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной Bulldog Cigar And Hookah Lounge, частыми гостями которой были продюсеры «Форсажа». Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу. На 295-сильной NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0). Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец кальянной предпочёл умолчать.

    Page 2

    В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Часть 1. Начало и «японки»

    Прошёл ровно год с момента презентации автомобильного голливудского боевика «Форсаж 4». Годовщина и выход высококачественной Blu-Ray версии фильма – отличный повод пересмотреть четвёртую часть культового в автомобильной тусовке «сериала». В первый уикенд «Форсаж 4» собрал с США рекордные 72 миллиона долларов и показал отличные сборы в России и в других странах мира. Именно тогда продюсеры поняли, что сделали верный шаг – вернули главных героев первой части и продолжили рассказывать их историю, пускай и немного грустную.

    Мы не будем пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части – вы и так прекрасно его знаете. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о «железных конях» Fast and Furious. С выходом DVD и Blu-Ray стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме. Всего было задействовано около 250 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.

    Когда фильм только снимали, а любопытствующие фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры хитрили. На места городских съёмок «Форсажа 4» всё время выезжала целая колонна «прокаченных» автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и многолитровые «мускул кары», которые впоследствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине не было. Некоторые машины, конечно, мельком «засветились», но основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои. Притом многие японские спорткары и американские «пони» были в разных исполнениях (отличный друг от друга тюнинг-пакет и цвет кузова), чтобы тоже сбить с толку. Так первые месяцы киношники водили фанатов за нос, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на «Супре», тюнингованой Top Secret, и так далее.

    Позже продюсеры картины дали зелёный свет пиарщикам, и те сами стали кидать жаждущим фанатам «затравки»: фотографии со съёмочной площадки и кадры из фильма, а также мини-трейлеры. Кстати говоря, на Toyota Supra в этот раз никто из ключевых героев так и не поездил – машины были на съёмках как раз для прикрытия. Пиарщики Universal отлично проделали свою работу по распространению промо-материалов. Фанаты заликовали от такого количества американских muscle cars в кинокартине – прям как в старых добрых роад-муви 60-х гг. В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Полицейский Брайан О’Коннер (Пол Уокер) управляет изящными, взвешенными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими Nissan Skyline GT-R и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное – тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего «Ская», на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как Nissan Skyline, по американским документам таковой не является. Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах те видят в графе «Название» Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT – выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом Kaizo является и сам Пол Уокер – заядлый любитель «японских зажигалок» не только на экране, но и в жизни. Последний проект, построенный для него в застенках Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, – это полностью трековый R34 GT-R, которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Кстати, это уже третий по счёту Skyline, построенный для Уокера в Kaizo.

    Возвращаясь к фильму, стоит отметить, что синих R34 GT-R для фильма было построено 8 экземпляров, притом одна из машин под капотом скрывала рядный четырёхцилиндровый мотор от VW, расположенный сзади. Такой немецко-японский мутант использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили семь таких «Скаев». Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 540i (косящей под M5 e39) и Nissan 240SX (первая погоня Дома и Брайана). Но это всё, оказывается, были не настоящие Kaizo R34, а всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-R, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R .

    А вот последний живой экземпляр отличился ещё и тем, что был угнан со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были фанатами «Форсажа», так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche, но он оказался нетронутым, хотя должен был привлечь больше внимания. Исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что Kaizo R34 GT-R, который оценивается в 75 тысяч, долларов украден целенаправленно фанатами.

    Настоящий Kaizo GT-R, который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo, эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК, установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony. Кстати, возвращаясь к словам о том, что Уокер после первого «Форсажа» стал сам автомобильным фанатом, стоит упомянуть, что в эпизоде на пляжной вечеринке в Доминиканской Республике засветилась Chevy Nova 1967 года из личной коллекции Пола.

    Вторая ключевая машина Брайана в фильме – это Impreza хэтчбек в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна стритрейсинговая аудитория. Сообщение о том, что в фильме будет «раллийная» сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к rally атрибутами, тоже не прельстили боссов компании. А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно «пиарится» среди молодёжи. Для «Форсажа 4» было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.

    Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина, участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком «спеков»: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning, топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus Racing. Кстати, машины, предоставленные Subaru, изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для передвижения по обычным дорогам, это как раз «машины для битья», которые были уничтожены после съёмок – по всей строгости закона.

    В финальной сцене «Форсажа 4», когда Торетто везут в тюрьму в автобусе, мы видим 2002 Acura NSX-T – желанный спорткар для многих фанатов, за рулём которого не менее желанная женщина – Джордана Брюстер. Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это очень интересная и доработанная с лихвой. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).

    Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной Bulldog Cigar And Hookah Lounge, частыми гостями которой были продюсеры «Форсажа». Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу. На 295-сильной NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0). Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец кальянной предпочёл умолчать.

    Все тачки из фильма Форсаж

    Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.

    Автомобили из Форсаж 1

    Honda Civic Si Coupe

    Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.

    Mitsubishi Eclipse GSX

    Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.

    Mazda RX7

    Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.

    Nissan Silvia S14 (1997г.)

    Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.

    Honda S2000 AP1

    Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.

    Volkswagen Jetta A3

    Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.

    Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.

    Toyota Supra

    «Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.

    Dodge Charger

    Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.

    Все машины из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006)

    Вспоминаем машины из фильма «ТРОЙНОЙ ФОРСАЖ: ТОКИЙСКИЙ ДРИФТ» (The Fast and the Furious: Tokyo Drift) 2006 года, также известного под названием «Форсаж 3». Фильм снят режиссером Джастином Лином с Лукасом Блэком в главной роли.

    В фильме также снимались Бау Вау, Сон Кан, Брайан Ти, Натали Келли, Брайан Гудман, Джейсон Дж. Тобин, Кэйко Китагава, Сонни Тибаи другие актеры.

    Если судить по хронологии выхода фильмов, «Токийский дрифт» может быть воспринят как продолжение «Двойного форсажа», хотя, по логике всей кинофраншизы, события «Форсажа 3» происходят после шестого фильма, а одна из сцен — параллельно с седьмым «Форсажем».

    В «Тройном форсаже» показаны новые герои и совершенно другая атмосфера по сравнению с двумя предыдущими фильмами — это Япония, Токио и развлечение токийской молодежи — уличные гонки и дрифтинг на тюнингованых авто. Впрочем, в фильме нашлось место для пары-тройки американских авто.

    Непосредственно о машинах из фильма «Форсаж 3»

    Машины, на которых гонял Шон Босуэлл

    Chevrolet Monte Carlo 1970 года — машина главного героя в самом начале фильма. Была в сцене гонок, после которой героя отправляют с глаз подальше — к отцу в Токио.

    Кадр с Chevrolet Monte Carlo из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Казалось бы старая колымага. Но эта старая колымага не так безнадежна как может показаться на первый взгляд — движок объемом в 10,35 литра под капотом и масса апгрейдов! Подробнее: Chevrolet Monte Carlo Шона Босуэлла.

    Nissan Silvia Spec-R S15 — машина Хана (Сон Кан), также известная как «Мона Лиза».

    Кадр с Nissan Silvia Spec-S S15 из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Машина в сцене дрифтинга на парковке, в ходе которой Шон Разбивает машину и оказывается в долгах у Хана.

    Подробнее о Nissan Silvia Spec-R S15 «Мона Лиза».

    Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR — машина, которую Хан дает Шону, когда тот начинает работать на него. На этой машине Хан обучает Шона искусству дрифта.

    Кадр с Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2006 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее об этом авто: Mitsubishi Lancer Evo IX GSR из «Фрсажа 3»

    Ford Mustang Fastback 1967 года — машина отца Шона. Фигурирует в нескольких сценах, в том числе в сцене «гонки чести» с Ди Кеем.

    Кадр с Ford Mustang Fastback 2+2 1967 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее об этом «мустанге»: Ford Mustang 1967/ «Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006)

    Машины ключевых персонажей «Форсажа 3»

    Mazda RX-7 Veilside FD — основная машина Хана. Фигурирует в ряде сцен фильма.

    Кадр с Mazda RX-7 Veilside FD из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее о Mazda RX-7 Veilside FD Хана в «Тройном Форсаже».

    Nissan Fairlady Z Z33 — машина Такаши aka «Ди Кей» (сокращение от английского Drift King — «король дрифта»). Этого персонажа сыграл актер Брайан Ти. Фигурирует в ряде сцен фильма. И это не единственная Z33 в этом фильме.

    Кадр с Nissan Fairlady Z Z33 2002 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее о Nissan Fairlady Z Ди Кея — короля дрифта.

    Nissan Fairlady Z Z33 золотистого цвета — машина Моримото (Леонардо Нэм). Была в нескольких сценах фильма. А кроме нее была еще одна машина, причем с похожим тюнингом — это Nissan Fairlady Z33 персонажа Ти Хэйр.

    Volkswagen Touran I 2005 года — машина Твинки (Бау Вау).

    Кадр с Volkswagen Touran I 2005 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Все машины из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года, их модели и марки а также названия других транспортных средств вы найдете под спойлерами.

    1967 Ford Mustang Fastback 2+2

    1968 Chevrolet Camaro Super Sport

    1970 Chevrolet Monte Carlo

    1970 Plymouth Road Runner

    1971 Chevrolet Blazer K-5

    1981 Chevrolet C/K-Series Fleetside

    1981 GM C-Series

    1984 Toyota Corolla GT-S AE86

    1990 Honda Acty HA

    1990 Infiniti Q45 G50

    1990 Mitsubishi Minica Toppo h42V

    1991 Honda NSX NA1

    1991 Nissan Figaro E-FK10

    1991 Nissan NX1600 B13

    1991 Suzuki Carry

    1991 Toyota Soarer Z30

    1992 Toyota Cresta X90

    1993 Mazda 626 GE

    1993 Subaru Sambar Dias Classic FA

    1994 Nissan Crew K30

    1994 Suzuki Wagon R

    1995 Nissan Cedric Original Y31

    1995 Nissan Maxima A32

    1995 Volkswagen Sharan I Typ 7M

    1996 Mazda 626 GE

    1996 Toyota Chaser X100

    1997 Mazda Protege BH

    1997 Subaru Forester SF

    1997 Toyota Camry XV20

    1998 Lexus GS 400 UZS161

    1998 Mazda 626 GF

    1999 Mitsubishi Galant

    1999 Nissan Cedric Original Y31

    2000 Honda S2000 AP1

    2000 Mazda RX-7 Type RS FD

    2000 Toyota bB CP30

    2000 TVR Tuscan Speed Six

    2001 Chrysler PT Cruiser

    2001 Honda Crea Scoopy CHF 50

    2001 Lotus Elise Series II Type M117

    2002 Infiniti Q45 F50

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2003 Dodge Viper SRT-10

    2004 Dodge Ram SRT-10

    2004 Mazda RX-8 FE3S

    2004 Pontiac GTO

    2004 Volkswagen Touareg I Typ 7L

    2005 Chrysler 300 LX

    2005 Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster

    2005 Ford Mustang Convertible GT S197

    2005 Porsche Boxster 987

    2005 Volkswagen Touran I Typ 1T

    2006 Hummer h5

    2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    Corbin Merlin

    Daihatsu Hijet Deck Van S80

    Daihatsu Hijet S80

    Mazda RX-7 Veilside FD

    Mercedes-Benz S-Klasse W140

    Nissan 180SX

    Nissan 180SX

    Nissan 180SX Sileighty S13

    Nissan Silvia S13

    Nissan Silvia S13

    Nissan Silvia Spec-R S15

    Nissan Silvia Spec-S S15

    Nissan Skyline GT-R R33

    Nissan Skyline GT-R R34

    Nissan Skyline V35

    Porsche 911 Turbo 964

    Subaru Impreza WRX GD

    Toyota Caldina T190G

    Toyota Crown Comfort

    Toyota Crown S170

    Toyota Paseo EL44

    1993 Isuzu Elf

    Suzuki Carry

    2000 Suzuki ZZ

    Honda CBR

    Suzuki Intruder Chopper

    Cамые яркие машины киносаги «Форсаж» — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

    После трагической гибели Уокера, который не успел закончить съемки в седьмой части «Форсажа», выход нового фильма и продолжение самой саги оказались под вопросом.

    Первый фильм нашумевшей франшизы «The Fast And Furious» (буквальный перевод — «Быстрые и яростные») вышел в 2001 году. К этому моменту кинематограф порядком подзабыл жанр американских автомобильных кинолент эпохи 1970-х, где машины играли столь же заметную роль, как и актеры. Единственным заметным примером был вышедший за год до «Форсажа» блокбастер «Угнать за 60 секунд», который, к слову, был ремейком одноименного фильма 1974 года.

    Первая часть «Форсажа» открыла широкому кругу зрителей вполне развитую к этому времени американскую сцену любителей уличных гонок, а также фанатов глубокой доработки автомобилей, преимущественно японских.

    Если за год до выхода «Форсажа» о японском спорткаре Toyota Supra мечтали единицы, то через год после премьеры фильма этот автомобиль будоражил умы молодежи, и плакаты с Supra все чаще висели на стенах спален тинейджеров, которые активно интересовались автомобилями.

    Если взять реалии пост советского пространства, то мода на автомобильный тюнинг по западному образцу также началась именно после первого «Форсажа» — в магазинах запчастей наряду с привычными элементами «советского» тюнинга начали появляться гигантские спойлеры и громогласные «банки» глушителей, в которые можно было свободно просунуть руку :)

    Можно утверждать, что фильм создал спрос на тюнинг и подготовил необходимую для этого благодатную почву и широкую аудиторию. Соответствующие клубы по интересам существовали и до этого, но по-настоящему массовый характер тюнинг приобрел лишь после 2001 года.

    Вышедшая в 2003 году гоночная видеоигра Need For Speed Underground, прежде посвященная лишь дорогостоящим суперкарам вроде Ferrari и Lamborghini, вовремя переключилась на описанную в «Форсаже» тематику нелегальных уличных гонок и глубокой доработки автомобилей, чем окончательно укрепила повальное увлечение тюнингом.

    В киносаге «Форсаж» автомобили сыграли не меньшую роль, чем сами актеры: новости о «кастинге» машин в новую часть франшизы привлекали огромное количество внимания пользователей сети.

    Nissan Skyline GTR R34

    Mitsubishi Eclipse

    Toyota Supra

    Mazda RX-7

    Honda Civic coupe

    Nissan Skyline GTR R34

    Nissan Skyline R33

    Ford F-150

    Dodge Charger 1970

    Volkswagen Jetta

    Ford Escort MK1 RS1600

    Subaru WRX STi

    Nissan GTR 1971

    Jensen Interceptor

    Buick Grand National 1984

    Mitsubishi Evo VII

    Mitsubishi Eclipse GTS Spyder

    Mazda RX-7

    Nissan Silvia S15

    Honda S2000

    Тюнинг в GTA V | GTA RiotPixels

    В Grand Theft Auto V на смену привычным нам перекраскам Pay ‘n’ Spray пришли салоны автотюнинга Los Santos Customs.

    Всего таких заведений четыре, их легко найти на игровой карте благодаря особой иконке баллончика с распыляемой краской . Три гаража расположены в различных районах Лос-Сантоса, а четвёртый — на 68-м шоссе в пустыне Гранд-Сенора. Франклин может стать владельцем последнего, после чего все услуги для него там станут бесплатными.

    В городке Палето-Бэй на северо-западном побережье штата расположен пятый салон, который не входит в сеть Los Santos Customs. Впрочем, набор запчастей для тюнинга там абсолютно такой же.

    Как и раньше, перекраска кузова тачки поможет тебе избавиться от звёзд розыска полиции в том случае, если копы не видели, как ты заехал в гараж. Однако в отличие от Pay ‘n’ Spray у тебя есть возможность выбрать, помимо прочего, не только цвет автомобиля, но и тип краски или покрытия. Здесь всё как в салонах тюнинга TransFender из GTA: San Andreas, разве что набор доступных модификаций стал больше.

    Отметим, что катера, самолёты, вертолёты, военные, грузовые, а также относящиеся к городским и экстренным службам транспортные средства не поддаются тюнингу. Зато мотоциклы настроить теперь можно.

    У каждой из моделей наземного транспорта имеется четыре основных параметра: максимальная скорость, ускорение, торможение и сцепление с дорогой. В таблице ниже указаны детали, которые улучшают названные характеристики твоей машины или мотоцикла.

    Элемент Виды тюнинга Улучшаемый параметр
    Тормоза Street, Sport, Race Brakes Торможение
    Двигатель EMS Upgrade (уровень 1—4) Ускорение
    Коробка передач Street, Sport, Race Transmission Ускорение
    Турбонаддув Turbo Tuning Ускорение
    Антикрыло Разные вариации Сцепление с трассой

    Кстати, если ты заедешь в салон на крутой спортивной тачке, то заметишь, что графа «ускорение» у неё уже может быть полной, но это не значит, что можно не ставить турбокомпрессор или не делать апгрейд двигателя — они дадут дополнительную мощность при разгоне, просто по полоске в меню этого видно не будет.

    Однако если ты только начал игру и заехал в Los Santos Customs, то, понятное дело, доступа ко всем деталям у тебя ещё не будет. В следующей таблице показано, сколько новых деталей тюнинга добавляется после прохождения определённых миссий.

    Тип модификации Количество новых деталей тюнинга после миссии:
    «Father/Son» «Casing the Jewel Store» «Dead Man Walking» «I Fought the Law…»
    Броня 2 1 1 1
    Тормоза 1 1
    Бампер 2 2 3
    Двигатель 1
    Рама 1 1
    Крылья 2
    Фальшрешётка 1 1 1 1
    Капот 1 1 1 1
    Глушитель 1 1 2
    Крыша 1 1 2
    Пороги 1 1
    Фары 1
    Антикрыло 1 1 1
    Подвеска 1 1 1 1
    Шины 2 2 2
    Коробка передач 1
    Турбонаддув 1
    Сабвуфер 1
    Колёса 7 7 8 8
    Окна 1 1 1

    Не забудь, что не все машины модифицируются одинаково: одни можно изменить до неузнаваемости, у вторых — лишь поменять цвет корпуса да невидимые глазу настройки мощности.

    Ремонт

    Прежде чем приступать к тюнингу, надо починить транспортное средство, если оно успело побывать в аварии. Стоимость процедуры зависит не только от класса машины или мотоцикла, но и от серьёзности повреждений. Впрочем, много денег за эту работу добродушные мастера из LS Customs обычно не берут.

    Броня

    Всего в игре пять уровней зашиты для транспортного средства, они начинаются от 20 % и доходят до 100 %. Последний, самый дорогой апгрейд (100 %) повышает прочность твоего авто в два раза. Отметим только, что стёкла всё равно простреливаются и разбиваются, поэтому сделать лёгкий танк из какого-нибудь джипа у тебя не получится. Однако для полноты эффекта рекомендуем заменить шины на пуленепробиваемые.

    Цена на услугу находится в пределах $500—25 000 и зависит от типа транспортного средства. Броня не поднимает никакие дорожные характеристики автомобиля, но и не уменьшает их.

    Тормоза

    Если ты планируешь максимально увеличить ускорение своего боевого коня, то стоит задуматься и о том, как его остановить. Впрочем, эффект от новых тормозов мало заметен, что будет видно и по графику в игре. Хотя в GTA V разработчики и так наделили автомобили слишком мощными тормозами, поэтому здесь грех жаловаться.

    Из опций доступны stock, street, sport и race. Цена составляет от $1000 до $17 500 в зависимости от типа транспортного средства.

    Двигатель

    Тюнинг мотора увеличивает его мощность, что, в свою очередь, положительно сказывается на разгоне. Апгрейд четвёртого уровня может стоить до $13 400, а показатель ускорения он улучшит приблизительно на 15—17 %.

    Подвеска

    Подвеска автомобиля никак не влияет на основные характеристики, хотя управление за счёт более низкого центра тяжести улучшается и машина лучше входит в повороты. Жаль только, что о внедорожниках Rockstar забыла — хорошо было бы иметь возможность и повышать клиренс автомобиля тоже.

    Коробка передач

    Улучшенные модификации коробок передач делают автомобиль быстрее на разгоне. Стоят относительно дорого, а прирост дают всего 5 %. Если приходится выбирать — лучше обнови двигатель. Правда, тюнинг трансмиссии на мотоцикле обходится значительно дешевле.

    Турбонаддув

    Компрессор даёт самый большой прирост к ускорению транспортного средства — целых 25 %! Надеемся, тебе понравится звук срабатывания перепускного клапана, потому что он в игре один-единственный на все типы автомобилей и слышать его ты будешь часто.

    Колёса

    Тип колёс Моделей дисков
    High End 20
    Lowrider 15
    Muscle 18
    Off-Road 11
    Sport 25
    SUV 19
    Tuner 24

    В этом разделе есть два подпункта: тип колёс (Wheel Type) и принадлежности (Wheel Accessories). В первом ты сможешь подобрать нужные литые диски для своего автомобиля. Мотоциклистам дано право установить даже разные передние и задние колёса, если захотят.

    Для машин тоже нет ограничений — бери хоть внедорожные диски со «злой» резиной для своего новенького спорткара. О вкусах не спорят :)


    Среди принадлежностей у тебя есть несколько вариантов тюнинга. Можно установить пуленепробиваемые покрышки, изменить цвет дыма из-под колёс (доступны белый, чёрный, синий, жёлтый, оранжевый, красный, зелёный*, фиолетовый*, коричневый**, розовый** и «патриотичный»***) и выбрать фирменную резину с логотипом производителя (на мотоциклах вся боковина покрышки при этом становится белой).

    * Цвет добавлен в патче 1.11 (Xbox 360/PS3).
    ** Цвет добавлен в патче 1.14.
    *** Цвет добавлен в патче 1.15. У такого дыма три чередующихся цвета — красный, белый и синий.

    Покраска

    Вариантов перекраски транспортного средства в игре предостаточно. Изменению поддаётся как основной цвет машины, так и второстепенный, который отвечает за полосы на капоте и другие небольшие детали кузова.

    Виды покрытия: хром, классическая краска (75 цветов), матовая (20 цветов), «металлик» (75 цветов) и голый металл (5 видов*). Если ты покрасил свою машину в «металлик», то откроется ещё один пункт — перламутр. В нём можно подобрать дополнительный цвет, который будет виден только под определённым углом.

    * К трём металлам из оригинальной игры в патче 1.14 добавлены два вида позолоченных покрытий.

    Косметический тюнинг

    Кроме всего вышеперечисленного, некоторые автомобили можно достаточно сильно изменить визуально, придав им новый облик. Ниже мы рассмотрим детали кузова, которые обычно предлагаются на замену, а также покажем несколько полностью модифицированных машин с краткой информацией о них.

    Fenders (крылья): предназначены в основном для джипов. Например, у Benefactor Dubsta можно вывести на крышу воздухозаборную трубу. Практической пользы от этого, правда, нет — машина всё так же заглохнет, если уровень воды поднимется выше бампера.

    Hood (капот): персональный внедорожник Тревора Canis Bodhi имеет шесть разных вариантов капота, есть даже «bullhornsрогатая» версия. У спортивных машин чаще всего предлагается заменить капот на carbon-hoodкарбоновый.

    Grille (фальшрешётка радиатора): у Canis Bodhi Тревора имеется 4 варианта решёток, но и на других джипах и спортивных автомобилях grilleможно встретить подобный выбор.

    Roll Cage (каркас безопасности): устанавливается на некоторые SUV, спортивные и суперкары. Не делает машину прочнее — изменения лишь визуальные. Иногда вместе с каркасом в салоне появляются новые rollcageкресла.

    Chassis (рама): относительно редко встречающийся апгрейд. У Vapid Sandking XL есть несколько вариантов chassisкаркаса безопасности и даже полностью закрытый bedcapкузов. На Albany Cavalcade пустое место в багажнике можно заполнить сабвуферами — такая же модель уже была в GTA IV. В самом деле, не картошку же там возить!

    На открытой версии спортивного купе Obey 9F предлагается заменить carbon-panelsобтекатели воздухозаборника на карбоновые, а в кабриолет Ubermacht Zion вставляются те же красные кресла, что и в закрытое купе.

    Roof (крыша): чаще всего присутствует вариант замены родной крыши на карбоновую. В некоторых случаях можно установить на лобовое стекло «sunstripкозырёк» от солнца или дополнительный roof-ventвоздухозаборник.

    Spoiler (антикрыло): на некоторые автомобили можно установить spoilerантикрылья, выбор, правда, не очень felzer-spoilerвелик.

    Windows (окна): три варианта тонировки стёкол автомобиля: от light-smokeлёгкой до «limoв ноль». Лобовое стекло при этом не затемняется.

    Skirts (пороги, «юбка»): дополнительные carbon-skirtsпанели по бокам корпуса, под дверями.

    Bumpers (бамперы): замена переднего и заднего бамперов. Сзади обычно ставится diffuserдиффузор, а-ля Formula 1. Самый интересный передний бампер по праву достаётся машинке Declasse Asea, поскольку это единственный автомобиль в игре (прим. — теперь не единственный: в одном из DLC к нему добавился Benefactor Panto) с возможностью обклеить его (а также оба передних крыла, капот и багажник) логотипами.

    Exhausts (выхлопные трубы): здесь можно заменить выхлопную трубу глушителя. Обычно предлагается установить титановый titanium-exhaustнаконечник, но в случае Karin Futo и Imponte Ruiner можно пойти дальше…

    Horn (гудок): в оригинальной игре был выбор из восьми hornsзвуков для клаксона — три обычных и пять музыкальных мелодий:

    • Musical Horn 1: «Dixie» (военная песня конфедератов),
    • Musical Horn 2: «Сбор» (сигнал горна),
    • Musical Horn 3: «Первый зов» (сигнал горна),
    • Musical Horn 4: «Побудка» (сигнал горна),
    • Musical Horn 5: «La Cucaracha» (испанская народная песня).

    В патче 1.11 разработчики добавили пять мелодий классической музыки:

    • Classical Horn 1: В. А. Моцарт — «Маленькая ночная серенада»,
    • Classical Horn 2: В. Р. Вагнер — «Полёт валькирий»,
    • Classical Horn 3: П. И. Чайковский — па-де-де принца Оршада и Феи Драже из балета «Щелкунчик»,
    • Classical Horn 4 и 5: С. С. Прокофьев — «Ромео и Джульетта» и «Танец рыцарей».

    В патче 1.13 были добавлены ещё две классические мелодии (продолжение «Танца рыцарей» Прокофьева) и все семь музыкальных нот плюс высокая До.

    В патче 1.14 добавлены четыре джазовых гудка, один из которых играет быстрее или медленнее в зависимости от скорости машины.

    В патче 1.15 добавлены четыре фрагмента из гимна США, в салоне тюнинга они находятся под названием Star Sprangled Banner.

    Lights (фары): замена лампочек на ксеноновые. У фар появится яркий голубой xenonоттенок, который так нравится встречным водителям ;)

    Lights (неоновая подсветка): В переиздании на PS4, Xbox One и ПК добавилась возможность установить подсветку под кузов автомобиля. Сперва надо выбрать конфигурацию расположения ламп, а затем их цвет. Подсветка включена всегда, когда работает двигатель. Выключить только её (например, вместе с фарами) нельзя. Пульсирующих вариантов также нет.

    Plates (номерной знак): несколько разных опций для изменения внешнего вида табличек с номером автомобиля. Первые три — синий шрифт на белом фоне, затем — жёлтый шрифт на синем, и наконец — жёлтый на чёрном. Для создания своего персонального номера придётся скачать программку iFruit, выпущенную для iOS, Android, Windows Phone, Windows 8, PS Vita и Amazon Kindle Tablet.

    Для всех автомобилей и мотоциклов, которые могут быть модифицированы в тюнинг-салонах, помимо ремонта доступно изменение следующих элементов: броня, двигатель, гудок, фары, номерной знак, перекраска, коробка передач, колёса и окна. Все прочие детали варьируются от модели к модели.

    Однако, несмотря на скудный набор запчастей, большинство машин можно изменить сильнее. У некоторых моделей есть уникальные варианты для переделки кузова: например, дополнительные бензобаки для Vapid Sandking XL или запасное spare-wheelколесо на крышке багажника у Benefactor Dubsta.

    Демонстрация вживую

    А теперь предлагаем твоему вниманию нашу коллекцию тюнингованных автомобилей. Делись своими любимыми тачками в комментариях!

    Benefactor Feltzer

    Feltzer вернулся в GTA V «заряженным» — широкие арки, диффузор сзади и низкий спойлер спереди. Это уже совсем не та машина, к которой мы привыкли в GTA IV. Модель напоминает Mercedes-Benz SL пятого поколения с элементами SL65 AMG Black, а после тюнинга так вообще превращается в гоночный болид из серии DTM. Едет Feltzer под стать внешнему виду: неплохая максимальная скорость, а по ускорению он и вовсе среди лидеров.

    Maibatsu Penumbra

    Penumbra — первый легковой автомобиль компании Maibatsu в серии GTA. Модель создана на основе Mitsubishi Eclipse и Audi TT. Название выбрано не случайно: penumbra в переводе означает «полутень», а eclipse — «затмение». Возникновение области полутени как раз происходит при солнечном затмении — R вновь играет со словами.

    Выдающимися тактико-техническими характеристиками автомобиль похвастать не может, но это не главное. Ведь с помощью тюнинга мы можем получить автомобиль, напоминающий Eclipse Брайана О’Коннора из кинофильма «Форсаж» (The Fast and the Furious)…

    Karin Sultan

    Sultan практически не изменился со времён GTA IV — это всё тот же относительно быстрый четырёхдверный седан. Только, как ты помнишь, в Либерти-Сити была ещё одна модификация этой машины — купе Sultan RS с укороченной выхлопной системой и турбиной с характерным звуком срабатывания перепускного клапана.

    В GTA V такого автомобиля нет, но исправить это недоразумение помогают механики LS Customs. После установки каркаса безопасности на машине появляются знакомые логотипы Sultan RS, а полный комплект обновлённых запчастей хоть и оставит Sultan седаном, сделает его весьма похожим на настоящий раллийный RS. Правда, уникальность свою автомобиль всё же утратил.

    Grotti Carbonizzare

    Новый спортивный автомобиль от Grotti — игровой пародии на Ferrari. Создан практически полностью на основе F12 Berlinetta, а воздухозаборники за передними колёсами позаимствованы у Aston Martin V12 Zagato. Сильно изменить внешний вид тюнингом не получится, но это и не надо — модель очень красивая.

    Максимальная скорость находится на уровне остальных машин этого класса, а по ускорению Carbonizzare уступает лишь электрическому суперкару Coil Voltic да Dewbauchee Rapid GT.

    Karin Futo

    Знакомый по GTA IV Futo переехал в Лос-Сантос почти без изменений. Машина создана на базе популярной у дрифтеров Toyota AE86. Название, вероятнее всего, является анаграммой «тофу» — популярным в Японии пищевым ингредиентом. Прослеживается связь с аниме Initial D, главный герой которого развозит тофу на отцовской Toyota Trueno AE86.

    Несмотря на излишне сильное сцепление с покрытием в GTA V, Futo остаётся весёлой небольшой машинкой. Рекомендуем для тюнинга — набор запчастей один из самых богатых в игре.

    Imponte Ruiner

    Ruiner является игровым воплощением Pontiac Firebird и Chevrolet Camaro третьего поколения. В отличие от GTA IV, у него теперь четыре выхлопных трубы, зато отсутствуют стеклянные панели в крыше. Внешний вид неплохо настраивается в салоне — можно, например, установить два длинных воздухозаборника на капот, чтобы сделать Ruiner похожим на san-andreas-buffaloBuffalo из San Andreas, за основу которой также был взят Camaro.

    Karin Rebel

    Rebel — новый внедорожник в серии GTA. Основан на Toyota Hilux четвёртого поколения. Всего в игре две версии этого автомобиля: одна ржавая и проверенная временем (её ты видишь на скриншотах) и гораздо более редкая модель в идеальном состоянии. Для тюнинга предпочтительнее первая, поскольку у неё гораздо больше выбор настроек в салоне. У новой машины можно сменить бампер да поставить каркас безопасности за кабину. А вот старую модель легко превратить в раллийного монстра, которого хоть сейчас выставляй на старт Дакара.

    Это один из лучших внедорожных автомобилей в игре. Хороший запас мощности и достаточный дорожный просвет делают его превосходным выбором для покатушек в предгорьях Чилиад. Машина хорошо преодолевает реки и смело карабкается по тропам.

    Benefactor Schwartzer

    Schwartzer является купе-версией седана Schafter от того же производителя. Название, созвучное с прилагательным «чёрный» в переводе с немецкого, намекает на прототип модели C63 AMG Coupé Black. Автомобиль обладает весьма неплохими характеристиками и выигрывает по этим показателям у других околоспортивных купе. В отличие от большинства представленных здесь машин, Schwartzer можно не искать на улицах, а купить на сайте southernsanandreassuperautos.com за $80 000.

    Invetero Coquette

    Invetero продолжает выпускать всего один автомобиль — Coquette. Однако в этот раз нам предоставили две его версии: купе и кабриолет. Дизайн по большей части позаимствован у Chevrolet Corvette C7. Ускорение и максимальная скорость машины — на уровне, но будь аккуратен: расположение двигателя делает Coquette более уязвимым к лобовым столкновениям по сравнению со средне- и заднемоторными спорткарами.

    Declasse Tornado

    Tornado снова вернулась в серию после GTA: San Andreas. Как и в начале 90-х, в современном Лос-Сантосе этот автомобиль создан на базе купе Chevrolet Bel Air 1958 года. Под стать машинам того времени, Tornado тяжёл и неповоротлив, что, впрочем, хорошо, если хочется растолкать то и дело возникающие перед светофорами заторы. Хотя ещё лучше — покататься по ночным улицам города, никуда не торопясь: +5 к стилю!

    Ну и, конечно, не забудь настроить под себя личные машины главных героев — Obey Tailgater, Bravado Buffalo и Canis Bodhi. На них частенько приходится ездить, а, в отличие от любого другого транспорта, эти автомобили не пропадут, если придётся их где-то оставить.

    Автомобили из серии фильмов The Fast and the Furious

    33 % 
     210 км/ч.  5.8 сек.  450 л.с.
     7442 см³   1740 кг
      Красота,мощь,а звук мотора!!гр-гр-гр,врррууммм!!!!как будто сечас поршни вылетят сквозь капот)))еще Buick skylark,plymouth muscle car,plymouth cuda и gtx,dodge charger и super bee,mercury cougar,jensen interceptor,pontiac gto,chevy trans am,buick gnx,corvette c2,c3 stingray,lamborghini jalpa,miura,bizzarini...не все масклы,но все же из той эпохи...
    180 000 $ 
    41.4 % 
     309 км/ч.  4.2 сек.  500 л.с.
     4961 см³   1430 кг
      Версии Галлардо: Gallardo, Gallardo Spyder, Gallardo SE, Gallardo Nera, Gallardo GT3, Gallardo Supeleggera, LP560-4, LP560-4 Spyder, LP570-4 Superleggera, LP570-4 Spyder Performante, LP550-2 Valentino Balboni, LP550-2 Spyder, LP560-4 Super Trofeo, LP570-4 Super Trofeo Stradale, LP550-2 Tricolore, LP550-2 Singapore Limited Edition.
    Есть правда еще Биколоре и фэйслифтинговая LP550-2
    170 000 $ 

    Первая программа на Java – Hello World! Часть 1.

    Даже путь в тысячу ли начинается с первого шага. (千里之行,始于足下).

    Традиция использования фразы «Hello, world!» в качестве тестового сообщения в первой программе на изучаемом языке была введена в книге «Язык программирования Си» Брайана Кернигана и Денниса Ритчи, опубликованной в 1978 году.

    Не будем нарушать эту хорошую и устоявшуюся традицию и создадим нашу первую программу Hello World на Java.

    Хотя до этого я уже приводил в своем блоге примеры программ, но это было лишь для того, чтобы на практике продемонстрировать лексическую структуру языка и использование Unicode.

    Сейчас же мы создадим и разберем из чего состоит простейшая программа на Java.

    Сразу стоит отметить, что в Java все является объектом, исключение составляют только примитивные типы. Что это такое и с чем едят мы рассмотрим чуть позже. А пока программу в студию!

    На этот раз я создал программу “Hello World” в Eclipse, дабы дальше было проще работать над ее будущими мутациями.

    Поскольку в Java все является объектом (исключение составляют только примитивные типы данных), то в Java невозможно написать ни одну программу не используя классы и их объекты.

    Java до мозга костей объектно-ориентированный язык.

    Как видно из скриншота файл нашей программы называется точно так же как и класс который он содержит. Это обязательное условие что файл должен называться точно так же как класс, который он содержит плюс расширение .java, иначе он просто не скомпилируется. То есть, в нашем случае, файл HelloWorld.java содержит класс HelloWorld.

    И так быстренько пробежимся по строчкам программы чтобы понять что они значат.

    Строка

    public class HelloWorld

    Содержит модификатор доступа public и объявление class. Оба этих слова являются ключевыми словами языка, которые мы рассматривали до этого.

    Модификатор public означает что класс доступен другим классам и программам извне. О модификаторах доступа будем говорить позже.

    Начало класса отмечается служебным словом class, за которым следует имя класса, выбираемое произвольно, в данном случае это имя HelloWorld. Все, что содержится в классе, записывается в фигурных скобках и составляет тело класса (class body).

    В следующей строке идет объявление метода класса

    public

    static void main(String[] args)

    Модификатор public мы уже упоминали, модификатор static означает, что данным метод main, может быть вызван без создания экземпляра класса. Пока все это может быть не понятно, но все равно топаем дальше. Модификатор void означает что наш метод main ни чего не возвращает, то есть не возвращает ни каких значений. Единственный метод нашей программы называется main – это точка входа в программу, то есть то от куда она начинает исполнятся.

    Далее идут параметры (String[] args) которые принимает метод main. Это массив строк. Сюда передаются параметры (аргументы) командной строки. Мы это рассмотрим чуть позже.

    Следующая строка

    System

    .out.println("Hello World!")

    выводит фразу Hello World на консоль. Но поскольку Java у нас вся сплошь и рядом использует объекты, то в данном случае происходят вещи, которые мы вкратце рассмотрим, но скорей всего не все и не всем будет понятно. Но чтобы в мозгу осело можно кратко рассказать.

    Строка System.out.println означает, что в классе System, входящем в стандартную библиотеку Java, существует константа с именем out, содержащая указатель на экземпляр одного из классов Java, в данном случае класса PrintStream, в котором есть метод println(). Все это, пока, может звучать как заклинания Гарри Поттера, но позднее все станет ясно и понятно. Такова магия Java!

    Действие метода println() заключается в выводе заданного ему аргумента в выходной поток, связанный обычно с выводом на экран текстового терминала. После вывода курсор переходит на начало следующей строки экрана, на что указывает окончание ln, само слово println — сокращение слов print line. В составе стандартной библиотеки Java есть и метод print(), оставляющий курсор в конце выведенной строки.

    Приведу кусочек скрина из класса System (файл System.java) стандартной библиотеки:

    Тут как раз таки показана наша константа out. Далее еще немного посмотрим на класс PrintStream:

    И на его метод println() c аргументом String:

    Я думаю, что хоть все это особой ясности и не внесло, но на подкорку должно осесть

    Более подробно расписывать уже немного ленно, тем более, что есть не плохие видео, которые я приведу ниже. А вот о чем хотелось бы точно сказать, так это о соглашениях по именованию классов, методов, переменных и т.д. и т.п. в Java.

    Отцы основатели Java озаботились этим на самых ранних стадиях развития языка и выпустили такой документ, который называется "Code Conventions for the Java Programming Language". Я его уже не однажды упоминал в блоге. Так вот, опять же рекомендую с ним настоятельно ознакомится. Некоторые правила из него приведу тут, вдруг кто не умеет читать на ангельском языке:

    • имена классов начинаются с прописной (заглавной) буквы; если имя содержит несколько слов, то каждое слово начинается с прописной буквы;
    • имена методов и переменных начинаются со строчной буквы, если имя содержит несколько слов, то каждое следующее слово начинается с прописной буквы;
    • имена констант записываются полностью прописными буквами, если имя состоит из нескольких слов, то между ними ставится знак подчеркивания.

    Приведу, даже для убедительности скрин из этого документа:

    Но вообще, 24 страницы данного документа может осилить каждый.

    Ну и теперь обещанные видео по мега программе HelloWorld. Некоторые я уже публиковал, а некоторые нет.

    Hellow World in Java. IntelliJ IDEA

    Hello World in Java. Eclipse

    Hello World in Java.

    Hello World in Java.

    Следующее видео просто для коллекции и хохмы. Какой-то отрывной человечек его создал

    Hello World in Java с реальным пацанчиком :)

    Hello World in Java. IntelliJ IDEA

    Hello World in Java. NetBeans

    Hello World in Java.

    Hello World in Java.

    Ну я думаю более чем достаточно уже видео смотреть не пересмотреть

    от первой до седьмой, от Dodge до Nissan. Создатели фильма дошли до абсурда с технической точки зрения

    Шестой «Форсаж» запомнился всем поклонникам путешествиями в Лондон и Москву, воскрешением одной из героинь и новыми головокружительными погонями. Кроме того, в этом эпизоде пополнился автопарк героев, и к уже знакомым маркам добавилось несколько весьма экзотических моделей.

    Ориентировочная стоимость : $300 тысяч

    Объем двигателя 5,7 л / Мощность: 425 л. с.

    Основное авто героя Вина Дизеля в шестой части франшизы . Dodge Charger Daytona предстает во всей красе уже в начале фильма и участвует в погоне за танком. Однако впоследствии его ждет трагическая концовка - машина разобьется, врезавшись в перила моста. Вообще же, Daytona - одно из культовых американских авто. Впервые компания Chrysler презентовала его в апреле 1969 года, а уже через несколько часов после представления машины поступило более 1000 заказов на новинку. И это притом что ее стартовая цена была 3993 доллара - довольно внушительная сумма по тем временам.


    Ориентировочная стоимость : $300 тысяч

    Объем двигателя 5,6 л / Мощность: 330 л. с.

    Вторая легендарная машина Доминика Торетто - это Plymouth Barracuda 1970 года выпуска, на которой он появляется в концовке фильма. Этот двухдверный автомобиль производства все того же концерна Chrysler считается одним из классических маслкаров. Всего «Баракуда» пережила три реинкарнации и именно последняя, оборудованная уже 6-цилиндрическим движком, представлена в фильме. Интересно, что изначально название марки должно было быть «Панда», но в последний момент его все же заменили на привычное сегодня «Баракуда», что отлично передает характер и внешность этого авто.


    Ориентировочная стоимость : $400 тысяч

    Объем двигателя 6 л / Мощность: 450 л. с.

    Автомобиль Оуэна Шоу (Люк Эванс), лидера лондонских гонщиков-преступников. На этом респектабельном красавце Шоу приезжает на встречу с Торетто. Вообще, Aston Martin известен как одна из любимых марок Джеймса Бонда и, учитывая географию шестой части «Форсажа», ее выбор кажется весьма логичным. Vanquish - это авто класса гран-туризмо, выпускался всего шесть лет с 2001 по 2007 годы. Потом был небольшой перерыв и спустя четыре года, по многочисленным просьбам поклонников, линейку возобновили.


    Ориентировочная стоимость : $600 тысяч

    Объем двигателя 6,3 л / Мощность: 426 л. с.

    В шестой части оказывается, что Летиция Ортис (Мишель Родригес) выжила после взрыва в «Форсаже 4». Возлюбленная Доминика появляется, как ни в чем не бывало, на еще одной английской машине - Jensen Interceptor 1971 года. Сегодня таких авто почти не сыскать, а сама компания Jensen Motors уже давно канула в лету. Она просуществовала с 1934 по 1976 год и специализировалась исключительно на спорткарах. Таким образом, появление этого авто во франшизе - еще и настоящая дань уважения данной марке.


    Ориентировочная стоимость : $10 тысяч

    Объем двигателя 2 л / Мощность: 250 л. с.

    Escort - это специальная линейка марки Ford, выпускаемая в Европе с 1967 года. В «Форсаже 6» именно на Ford Escort 70-го года герой Пола Уокера преследует танк. В 70-х же эта модель считалась одной из самых продаваемых на рынке. Популярность этой модели всегда была в ее универсальности. С одной стороны, Ford Escort был удобной городской машиной. С другой - при замене движка он весьма успешно участвовал в гонках и не раз побеждал в них. В 2003 Ford, правда, свернул производство данной модели, но и сегодня на американских и европейских дорогах можно встретить не один «Форд Эскорт».

    В 2001 году зрители на больших экранах смогли оценить первый «Форсаж», а вдохновила на его создание статья «Racer X», автором которой в 1998 году стал Кеннет Ли. Речь шла о нью-йоркских стритрейсерах, которые готовы были отдать последние деньги за возможность в очередной раз провести гоночные соревнования. В фильме были задействованы лучшие экземпляры автопрома. Какие машины из «Форсажа» вызывают наибольший восторг, и сколько экземпляров было изувечено в ходе съёмок всех 8 частей франшизы?

    Форсаж

    Режиссер Роб Коэн сразу же оценил статью и незамедлительно приступил к съёмкам, как только сценарий был полностью адаптирован. Реакцию критиков сложно было назвать однозначной: качественная постановка, отличная игра актёров, а также остросюжетный сценарий с одной стороны и отсутствие столь ожидаемой «быстроты», которая должна быть присуща именно этому фильму.

    Что касается массового проката, успех был существенным и кассовые сборы на 2 млн долларов превысили изначальный бюджет.

    В итоге общие сборы по миру достигли 127 млн долларов. Только успех и стал причиной зарождения идеи о съёмке сиквела, поскольку в первоначальных планах такой задумки не было. Итак, какие машины из «Форсажа 1» покорили сердца зрителей? Рассмотрим их подробнее.

    1. Три машины из фильма «Форсаж» принадлежали Брайану. «Мицубиси Эклипс GSX» заслуженно отнял у него Доминик в качестве победного приза. После выяснения отношений с гонщиками из Японии экземпляр был уничтожен. Эта модель использовалась в фильме в 4 экземплярах, все они были рассчитаны на 140 лошадок и оснащались моторами на два литра. Красный Ford F-150 заслужил звание рабочего транспортного средства блондина. В последующих сценах он рассекал на «Тойота Супра Mk4» вызывающе оранжевой окраски, которую в итоге заполучил всё тот же Доминик.
    2. Сам Доминик изначально управлял, но затем отдал предпочтение «Додж Чарджер 1970» , на котором в конце фильма он эпично разбивается и якобы погибает. Авто Торетто собирал вместе со своим отцом, оно стало в итоге настоящим символом всех последующих частей. Сам Доминик называл машину «настоящим зверем».
    3. Летти ездила на «Ниссан Сильвия S14» .
    4. Винс являлся обладателем «Ниссан Цефиро/Максима» .
    5. Джонни Тран по сценарию красовался на «Хонда S2000 ».
    6. Спутником Леона стал «Ниссан Скайлайн GT-R R33» .
    7. В сценах с эпичным ограблением дальнобойщиков участвует «Хонда Цивик Si Coupe» – продукт японской автомобильной промышленности.
    8. Миа Торетто гордо восседала за рулём компактного детища японского автопрома «Хонда Интегра Коуп» .
    9. Один из немногих представителей немецкого автопрома — «Фольксваген Джетта» . Это авто из «Форсажа», владельцем которого был Джесси.

    Двойной форсаж: «2 Fast 2 Furious»

    Короткометражка ознаменовала выход второй серии и пролила свет на события, связанные с моментом перехода Пола Уокера на тёмную сторону закона, когда он начал брать участие в несанкционированных соревнованиях. Мини-фильм повествует о нюансах появления легендарного «Ниссан Скайлайн GT-R R34» во второй серии франшизы – первая машина Брайана из «Форсажа 2».

    В первоначальном составе, кроме Роба Коэна, выполняющего роль режиссера, не хватало главной звезды — Вина Дизеля, они были заняты на съёмках другого проекта и от участия в «Форсаже» отказались.

    Режиссировал эту часть Джон Синглтон, а на роль Заместителя Торетто был определён Тайрез Гибсон. Главным антагонистом этой серии стал Коул Хаузер. Вторая часть пестрила ещё большим количеством взрывающих воображение гоночных соревнований, привлекательных девушек и прокачанных авто. На последних и остановим своё внимание.

    1. Nissan Skyline GT-R R34 – первое авто О’Коннора, ставшее невероятно популярным именно после этой части. Разумеется, машина не дожила даже до последних минут серии, как и почти все тачки из «Форсажа», сценаристы её попросту убили. Очередным вариантом стал яркий образец японской автомобильной промышленности «Мицубиси Лансер Evo VII» жёлтого цвета. Роман же, его напарник, управлял «Мицубиси Эклипс Спайдер» . Не думайте, что на этом смены легендарных автомобилей завершаются. Очередная гонка принесла главным персонажам «Шевроле Камаро SS 1969» и «Додж Челенджер 1970» в качестве победных призов.
    2. Суши решила передвигаться на «Хонда S2000 » – истинно японское авто для очаровательной девушки.
    3. Картер Верона был отмечен за рулём «Линкольн Навигатор » .
    4. Тедж выбрал для себя полноразмерный пикап «Додж Рам» .
    5. В начале второй серии Оранджа Джилиус рассекает на » в разгар уличной гонки.

    В 2006 году мир смог оценить третью часть франшизы – «Токийский дрифт». Связь с первыми двумя сериями напрочь отсутствовала, а хронологическое место «Токийского дрифта» приходится на период между 6 и 7 фильмами. Несмотря на менее оглушительный успех, картина ознаменовала выход 4 серии, поскольку в конце Доминик Торетто был воскрешён. Итак, какие машины из «Форсажа 3» мы увидели.

    1. «APR Мицубиси Лансер Эволюшн VIII » – авто главного персонажа, на котором он рассекал по Токио, брал участие в соревнованиях и учился выполнять манёвры с управляемым заносом. Машину сделали заднеприводной специально для этих целей.
    2. В рамках гоночных соревнований против Такаси в горах существенно пострадал Ford Mustang Fastback класса Pony Car .
    3. «Мазда RX-8 » участвовала в горном дрифте, но впервые зрители смогли оценить её стоящей в гараже.
    4. «Шевроле Монте Карло » , двухдверное купе 1970 года шериф отправил на металлолом.
    5. Mazda RX-7 Veil Side Fortune – машина Хана из «Форсажа 3», участвовала в трагичном эпизоде с его смертью.
    6. Спортивный, вызывающе красный Dodge Viper SRT10 2005 года выпуска был убит столкновением с огромной трубой из железобетона.
    7. «C-West Ниссан Сильвия S15 » – изящный экземпляр, пострадавший в дрифте из-за неопытности основного персонажа.
    8. Такаси управлял VeilSide Nissan 350Z (z33) на соревнованиях с Шоном.
    9. Доминик сидел за рулём Plymouth Road Runner GTX во время соревнований с Шоном, который управлял Nissan Silvia .
    10. Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z . Жёлто-золотистое авто с виниловыми узорами стало основным участником сцены со столкновением с Toyota Aristo зелёного цвета, когда Моримото остался в живых.
    11. Шон управлял зелёным «Фольксваген Турон » с рисунками на бортах, который смогли сделать полноприводным специально для съёмок.

    Форсаж 4

    В 2009 году под девизом «Новые тачки, старая команда» ворвалась новая четвёртая часть «Форсажа». Пол Уокер и Вин Дизель были возвращены во франшизу. Присутствовала отсылка к первому фильму. Удивили ли зрителей машины из «Форсажа 4»? Список их приведён ниже:

    1. Подорванный в Мексике «Шевроле Шевель » .
    2. За рулём Nissan 240SX находился третий гонщик.
    3. Доминик использовал Buick Grand National в эпичной сцене кражи топлива в Доминикане.
    4. «Ниссан Скайлайн GT-R (R34) » , дебютировавшая в начале 1999 года модель — собственность Брайана, которая была беспощадно подорвана на территории Мексики.
    5. Брайан рассекает на Subaru Impreza WRX STi в финале.
    6. «Ламборгини LM002 » – владелец Артуро Брага. Серьёзная машина для влиятельного человека.
    7. «Плимут Роуд Раннер » – в этом авто якобы погибла Летти.
    8. Honda NSX участвовала в сцене с освобождением Торетто.
    9. Жизель Харабо управлял , спортивным купе немецкой автомобильной промышленности.
    10. «Шевроле Камаро F-Bomb » раздавил Феникса на «Форд Гран Торино » . За рулём был Доминик.
    11. Pontiac Firebird – машина Рик и Тего.
    12. «Додж Чарджер R/T » – собственность Торетто, которую он передал Брайану.

    Форсаж 5: «Fast 5»

    При написании сценария к 5 части было обнаружено, что тема уличных гонок уже и так слишком растянута, и новым направлением стало ограбление авто в Бразилии. Зрители оценили этот ход в 2011 году. Внимание было акцентировано не только на погонях и тюнингованных авто, но также на оружии, драках и паркуре. При наличии давно всем известных главных персонажей сюжет претерпел существенные изменения. Как же изменились машины из «Форсажа 5»? Перечень их представлен тут:

    1. Изящный Nissan Skyline GT 1999 года выпуска использовался Брайаном и Мией, чтобы добраться на встречу с Винсом.
    2. «Додж Чарджер R/T » использовался в сценах слежки Торетто за командой Рейса. В дальнейшем Хоббс уничтожил данное авто.
    3. De Tomaso Pantera перешла во владение Винса после кражи машины из поезда.
    4. Шикарный «Шевроле Корвет Stingray Grand Sport » , представитель легендарного автомобильного сегмента, перешла во владение Торетто. Также была похищена из поезда.
    5. Миа управляла «Форд GT40 » , который она раздобыла на той же миссии с кражей в поезде.
    6. В гараже Рейса стоял Volkswagen Touareg I , кроссовер средних размеров.
    7. Средство передвижения Хоббса — брутальная бронемашина Armet Gurkha F5 .
    8. Самодельный тягач, брутальный Madefor Movie Oshkosh M977 использовался на локации с машинами, которые угоняли из поезда.
    9. «Порше 911 GT3 RS » использовалась Брайаном с целью ограбления.
    10. «Ниссан 370Z» – средство передвижения Жизель наряду с железным конём Ducati Streetfighter .
    11. Хан использовал «Форд Маверик » для слежки за командой Рейса.
    12. В сценах, где авто испытывали на тот факт, чтобы камеры наблюдения не могли успеть заметить похитителей, были задействованы «Субару Импреза WRX STi » , спортивный седан/хэтчбэк и изящная Toyota Supra Mk4.
    13. Модели автомобилей «Додж Чарджер Police Car » были украдены, чтобы затем использовать их при краже сейфа.
    14. Хан предпочёл Lexus LFA после реализованного ограбления, Тедж стал гордым обладателем Koenigsegg CCX , а Брайан выбрал Nissan GT-R (R35) , суперкар, покоряющий каждого с первой минуты.
    15. » главные герои использовали, чтобы сейф, который они ранее похитили, можно было протащить по городу.
    16. Koenigsegg CCXR Edition – выбор Романа.

    Форсаж 6

    В 2013 году зрители смогли оценить 6 часть франшизы, которая была отснята без использования компьютерной графики. Танк, 250 изувеченных авто и Dodge Charger SRT-8, траектория полёта которого началась ещё от носа самолёта – всё было по-настоящему. Линия сюжета кардинально меняется, главные действующие лица помогают схватить преступников. Рассмотрим лучшие машины из «Форсажа 6»:

    1. Суперкар «Ниссан GT-R (R35) » участвует в гонке между двумя главными персонажами, которые соперничали с первой серии франшизы, Брайаном и Домиником, первый управляет машиной. Торетто в этой гонке за рулём автомобиля, который олицетворяет золотой век американской автомобильной промышленности — Dodge Challenger SRT-8 .
    2. Люк Хоббс выбрал International MXT-MVA как средство передвижения.
    3. Тедж отдал предпочтение Ferrari FXX .
    4. BMW M5 – данные авто использовались героями для организации погони за Шоу.
    5. Жизель восседает на Ducati Monster 1100 EVO .
    6. «Перевёртыш » – специально созданный командой Шоу болид, который использовался злодеем для переворачивания других машин при столкновении.
    7. Летти управляла Jensen Interceptor .
    8. В гаражных апартаментах антагониста Шоу среди многочисленных экземпляров стоял «Рэндж Ровер Вог » , экземпляр для миллионеров.
    9. На вычурном и мощном «Додж Чарджер Дайтона » Доминик гнался за танком. В этой же погоне участвовал Ford Mustang под управлением Романа и Ford Escort с Брайаном за рулём.
    10. Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain , так называемый «вождь», боевой танк Великобритании, о котором шла речь ранее. Он был угнан командой Шоу.
    11. «Лэнд Ровер Дефендер 110 » — авто одного из участников команды Шоу.
    12. Тедж ездил на Lucra LC470 , машина также выступала в роли лота на аукционе.
    13. Машина под управлением Оуэна Шоу – Aston Martin DB9 .
    14. Главный антагонист Деккард Шоу управлял «Мерседес Бенц S-Klasse » .
    15. «Форд Crown Victoria » – транспорт работника ФБР Майкла Стасиака.
    16. » участвовал в погоне за Шоу.
    17. «Альфа Ромео Джульетта » был украден с самолёта Брайаном и Мией.

    Форсаж 7

    Не менее впечатляющими оказались машины из «Форсажа 7», разумеется, многие из них зрители видят не в первый раз, поскольку в предыдущих частях они уже использовались для съёмок:

    • Деккард Шоу за рулём Maserati Ghibli ;
    • Летти управляет «П лимут Барракуда » , двухдверным экземпляром автомобильной промышленности сегмента Pony Car ;
    • на «П лимут Роуд Раннер » , построенным согласно концепции muscle car, Торетто гнался за Деккардом, а на Plymouth Road Runner GTX отправился в Токио;
    • «Крайслер Таун&Кантри » стал семейным вариантом для Брайана;
    • эпизоды с прыжками главных действующих персонажей с самолёта были отсняты с участием брутального «Джип Ранглер Анлимитед » , культового спорткара Америки «Шевроле Камаро» , неизменного «Додж Челенджер SRT8 » , спортивного седана/хэтчбека «Субару Импреза WRX STI » и именитого «Додж Чарджер 1970 » ;
    • локации в ОАЭ были отсняты с участием мирового гиперкара «Бугатти Вейрон » , спортивного «Феррари 458 Италия » , представленного в 2009 году, Dodge Viper SRT-10 , адская кошка «Додж Чарджер SRT Hellcat » и спорткар британской автомобильной промышленности «Макларен MP4-12C » ;
    • Деккард выбрал для ОАЭ спортивный «Ламборгини Авентадор » , а сам принц отдал предпочтение гиперкару ливанского производства «Ликан Гипер Спорт » ;
    • сотрудники ФБР лихачили на Chevrolet Suburban ;
    • чтобы отснять эпичные сцены в Лос-Анджелесе, были задействованы «Форд Торино » , «Ниссан GT-R » и Шевроле Каприс«» .
    • водителем «Астон Мартин DB9 » был Деккард;
    • «Додж Чарджер 1970 R/T » – известный по всем сериям экземпляр.

    Форсаж 8: «The Fate Of The Furious»

    Звёздный актёрский состав, драйв, отличная игра героев и фееричные погони сделали своё дело в 8 части и позволили фильму получить впечатляющие кассовые сборы — 1,239 миллиарда долларов при затраченном бюджете в 250 млн. Какие машины из «Форсажа 8» привлекли внимание зрителей? Вот они:

    1. Ford Crown Victoria 1956 , хардтоп купе – один из уникальных ретрокаров, которому удалось соревноваться наравне с Ford Model T с племянником Торетто за рулём.
    2. «Шевроле Бел Эйр 1957 » – одна из самых стильных тачек, которой владел кузен Доминика, ранее же Летти вместе с Домиником рассекали на ней по Гаване.
    3. «Додж Чарджер 1971 » – автомобиль Дома.
    4. «Субару BRZ » – свежая модель, отданная под управление Никто Младшего, покорявшего на ней улицы Нью-Йорка.
    5. «Субару Импреза STI » , вышедшая на рынок более 30 лет назад, является идеальным вариантом для съёмок в «Форсаже» благодаря высоким скоростным возможностям.
    6. Летти покоряет улицы Нью-Йорка на «Шевроле Корвет C2 Sting Ray » . Данная модель считается одним из первых современных спорткаров. Rally Fighter Летти выбрала для езды по суровым российским дорогам.
    7. «Бэнтли Континентал GT » – выбор Романа.
    8. Ripsaw – выбор Теджа для передвижения по российским дорогам.
    9. «Ягуар F-type » достался Деккарду.
    10. «Мерседес AMG GTS » – машина Теджа.
    11. Lamborghini Murcielago – транспорт Романа для суровой езды по российским локациям.
    12. Ice Ram (Dodge Ram) , созданный на базе «Доджа» для передвижения по снегу, оснащённый бронёй и гусеничным ходом. Управлял снежным монстром Хоббс.
    13. «Шевроле Импала » – легендарное авто, которым управлял Торетто в начале фильма.

    Остаётся дождаться выхода 9 части фееричной франшизы. Какими автомобилями нас будут удивлять авторы фильма на этот раз, можно будет узнать лишь в 2020 году. В остальном стоит отметить, что создатели «Форсажа» ни в одной из частей не жалели автомобили и беспощадно уничтожали их во благо кинематографического искусства.

    Свыше 100 машин показано за 8 серий, но ни одно авто не смогло дожить от первого до последнего эпизода.

    Взять хотя бы« Додж Чарджер 1970 » , который уже в первой серии был разбит в пух и прах, в четвёртой части его подорвали в туннеле, а в пятом фильме покрытый бронёй джип Хоббса смял его в лепёшку.

    (5 оценок, среднее: 5,00 из 5)

    Легендарные фильмы «Форсаж» как никто другой радуют свою публику актерским составом и динамичным сюжетом. Главные герои картины – любители приключений и скорости, удивляют зрителя необычайным мастерством вождения, а сам фильм дарит незабываемые ощущения скорости, драйва и адреналина, и неслучайно, ведь создатели картин демонстрируют широкое разнообразие эффектных спорткаров.

    В мае 2013 года вышла в мировой прокат шестая часть «Форсажа» под слоганом «Все дороги принадлежат им» . В этой части нам расскажут о том, как герои будут бороться с опасной криминальной группой, а после смогут, наконец, отправиться домой к семьям. В списке заявленных автомобилей, участвовавших в съемках, присутствуют Dodge Challenger, Plymouth Barracuda, Nissan GT-R и другие. Отдельное внимание стоит уделить модели мощного маслкара, на которой будет гонять Доминик Торетто, герой Вин Дизеля.

    Dodge Charger Daytona

    Это модель, выпущенная в 1969 году, но так как сам по себе автомобиль обладает слишком высокой стоимостью, продюсеры приняли решение заменить ее загримированным «дублером» более позднего года выпуска. Также актер Вин Дизель будет водить Plymouth Barracuda 1970 год и Dodge Challenger 2011 года выпуска.

    Nissan GT-R

    Пол Уокер, сыгравший роль Брайана О’Коннор, оседлает суперкар Nissan GT-R 2012 года, но для съемок в автомобиль добавили некоторые изменения для повышенной мощности в 685 лошадиных сил. Компания Ben Sopra предоставила углепастиковую крышку багажника и аэродинамический обвес кузова, также спорткарт оснастили мощными тормозными механизмами, колесными дисками в 19 дюймов, покрышками Pilot Sport Cup компании Michelin и более доработанным силовым агрегатом.

    Jensen Interceptor

    Героине Летти, которую сыграла актриса Мишель Родригез, предоставили британский спорткар Jensen Interceptor . Мотор спорткара принадлежит семействуLS 3 , а двигатель компанииGeneralMotors , мощностью в 426 лошадиных сил, также принадлежит моделиChevrolet Camaro .

    Плохие парни

    «Плохие парни», в том числе и персонаж Джейсона Стэтхэма, сядут за руль BMW 540i предыдущего поколения, но некоторые из автомобилей загримируют под модель M5.

    В фильме также присутствует модельFord Escort RS 2000 1970 года и Subaru BRZ , но об их обладателях пока ничего не известно.

    Вышедший на экраны в 2001 году фильм «Форсаж» стал культовым кино о нелегальных гонках. Каждая следующая его часть собирает огромные суммы в прокате по всему миру. Кроме замечательного состава актеров и интересного драйвового сюжета, немалую часть внимания зрителей привлекают автомобили, каждый из которых имеет свое из "Форсажа 6", играющих в фильме едва ли не главную роль, много. Поэтому имеет смысл приглядеться прежде всего к тем, на которых ездили основные персонажи. Итак, рассмотрим повнимательнее машины из "Форсажа 6", последней на сегодняшний день части франшизы.

    Летти отдала предпочтение "британцу"

    Машина Летти из "Форсажа 6" заслуживает особого внимания, ведь это довольно редкий в наши дни Для фильма этот британский автомобиль 1971 года выпуска был оборудован американским мотором "LS3". V-образная крайслеровская «восьмерка» развивала до 480 «лошадей», и справляться с машиной было довольно трудно. Также для съемок он был перекрашен в матовый серый цвет с черными полосами, лишился бамперов и получил заниженную подвеску.

    Главный герой

    Посмотрим на машины Доминика. Он, кроме почти всей первой части, никогда не изменял мускулистым Доминика из "Форсажа 6" - черный 2011 года. На ней он вместе с Брайаном мчится по серпантинам в самом начале картины. По большому счету, машина осталась в заводской комплектации, а для фильма был только расширен кузов, установлены блокировка дифференциала и мощный ручник. Все эти доработки были нужны для более эффектной сцены первой гонки.

    В середине фильма Доминик пересаживается на другой культовый маскл-кар - "Додж Чарджер Дайтона". Ближе к концу он, как и многие машины из "Форсажа 6", был вдребезги разбит. Откровенно говоря, это был обычный "Чарджер", стилизованный под "Дайтону". Оригинальный автомобиль слишком редкий и дорогой, чтобы быть безжалостно уничтоженным на съемочной площадке. Но работы по переделке выполнены очень качественно, и только знаток заметит небольшие несоответствия, например фары головного света. На оригинальном "Dodge Charger Daytona" они поднимающиеся, а у снятого в фильме автомобиля аккуратно "влитые" в носовую часть.

    В сцене падения самолета Доминик спасается на еще одном "Dodge", на этот раз "Charger SRT8". Он также отличается от стоковой модели несколькими мелочами: матовой краской и спортивными сиденьями. Под капотом без изменений остался V8" на 6,4 литра мощностью 470 лошадиных сил. О появившемся в конце фильма "Plymouth Barracuda", к сожалению, ничего не известно.

    Зрелищный броневик

    Довольно нелепо выглядит армейский броневик Хоббса "Navistar-Defense MXT-MV", не отстающий от "БМВ М5". Эта машина может многое, но при ее массе развивать такую скорость и при этом проходить быстрые повороты невозможно. Реалистичность для "Форсажа" не главное, главное - зрелищность. И машина получилась под стать своему владельцу: большой, грубой и мощной.

    Машины полицейского Брайана

    Брайан - фанат "Ниссан GTR", и его любовь к этим машинам создатели фильма не обошли стороной. В самом начале он едет на серебристом спорткаре, а в конце, возле дома в Лос-Анджелесе, появляется синий автомобиль. Деталь, которая бросается в глаза многим зрителям, - в гонке по серпантину Брайан активно дергает рычаг коробки передач, и лишь немногие знают, что она секвентальная, с подрулевым переключением. Проще говоря, это автомат с возможностью ручного выбора передачи, но переключение осуществляется подрулевыми лепестками. Зачем водителю понадобилось все время дергать за рычаг, остается загадкой. Видимо, так было зрелищнее.

    Как едет синий "GTR", осталось загадкой, на экране он мелькает только неподвижно стоящим. Но характеристики этой машины из "Форсажа 6" впечатляют, ведь над ней потрудились специалисты нескольких именитых фирм. После всех модификаций 3,8-литровый мотор выдает мощность 685 лошадиных сил, это немало даже для такого суперкара. Некоторые панели кузова были заменены на карбоновые, даже тормоза тут карбон-керамические. Обвес создан знаменитым японским ателье "BenSopra".

    Во время погони с танком машина Брайана из "Форсажа 6" - легендарный раллийный "Форд Эскорт RS2000". Несмотря на скромный объем (всего 2 литра), которым малыш "Эскорт" выделяется среди окружающих его в этой сцене мускул-каров, он весьма шустр.

    Создатели фильма дошли до абсурда с технической точки зрения

    Но репутацию самой абсурдной, по мнению зрителей, машины из "Форсажа 6" получил "перевертыш" Оуэна Шоу. В диалогах персонажей об этом автомобиле упоминается турбодизельный двигатель от лемановского прототипа, но в одной из сцен фильма Шоу меняет на нем свечу зажигания! Досадная нестыковка, согласитесь. Да и сама по себе машина вызывает неоднозначные эмоции: с одной стороны, она высокотехнологична (мощный мотор, малый вес, задние подруливающие колеса), но выглядит так, будто ее собирали пионеры на Станции юных техников из металлолома. К тому же, хоть Шоу и Вег ездят на "перевертышах" по одному (без пассажиров), в каждом авто имеются два дополнительных сиденья.

    Спецэффекты важнее реальности

    Ценителям американской классики пришелся по душе еще один маскл-кар - 1969 года "Anvil Mustang", которым управлял Роман Пирс во время погони с танком. Примечателен он тем, что, невзирая на законы физики и здравый смысл, становится якорем для многотонного танка и переворачивает его. Прочность машины очень сильно преувеличена, но не стоит об этом задумываться при просмотре "Форсажа".

    В погоне по улицам Лондона команда ездит на черных в кузове Е60. Собственно, все машины из "Форсажа 6" были стилизованы под "М5" по той же причине: слишком дорого было уничтожить столько настоящих "эмок", сколько было разбито на съемках.

    Впечатления после просмотра шестой части "Форсажа" остаются неоднозначные. С одной стороны, трюки смотрятся уж очень неправдоподобно. Но зрелищность картины заставляет забыть о несоответствиях законам физики, ведь миллионы поклонников смотрят ее не из-за реалистичности. А вот с остальным у этого фильма полный порядок: крутые парни, красивые девушки, море драйва и множество великолепных автомобилей.

    Момент затмения - Брайан В. Олдисс. Strong Thing (рецензия) - Книга

    Брайана Олдисса вошла золотыми буквами не только в фэнтези, но и в мейнстримной английской прозе и поэзии. Этот автор дебютировал в 1955 году и с тех пор публиковался настолько регулярно, что в возрасте 93 лет он уже выполнил более восьмидесяти публикаций. Вот уже несколько лет издательство «Солярис» выпускает переводы его романов, в том числе знаменитой трилогии «Геликония». Это хвастовство, потому что Алдисс в Польше слишком долго оставался в тени свежей публикации, и нельзя забывать, что его работа значительно повлияла на форму фэнтези, какой мы ее знаем сегодня.

    Момент затмения — это сборник из тридцати одного рассказа на разные темы, и в то же время это одна из четырех антологий серии «Лучшее из Соляриса».

    Хотя не все знают Алдисса, но многие знают фильм А.И.. Однако эти короткие тексты представляют историю маленького Давида с большого расстояния, а знаменитый кубриковский проект, осуществленный мэтром семейного кино Стивеном Спилбергом, источает тепло и позитивный посыл, которые в работах Олдисса не найдутся даром. .И это также позиция автора в большинстве текстов - Алдисс остается холодным, отстраненным наблюдателем.

    Несмотря на его бесчувственное отношение к описываемым историям, можно заметить, что в центре внимания автора несомненно человечность. Парадоксальным образом дистанция позволяет Олдиссу приблизиться к сути наших (современных) проблем без лишней риторики и навязчивого дидактизма, благодаря чему читатель имеет возможность сделать собственные выводы. Тексты приятно читать, несмотря на то, что они часто производят впечатление недосказанных или вырванных из более широкого контекста историй.Я не уверен, была ли Олдисс источником вдохновения для Келли Линк, но в ее текстах есть много отличительных черт его творчества.

    Больше всего мне понравились тексты, в которых автор представил кусочек реальности с гротескной точки зрения, например, пал генерал Калекс, пожар на краю света, вкусные булочки. Это история, в свете которой книги о кулинарных путешествиях обрели для меня новый смысл. Гораздо серьезнее и несколько демагогичен в произношении последний текст, О том, как открывались и закрывались ворота, что можно было бы понять как литературный манифест против чисто развлекательной литературы или как восхваление простого существования и созерцания смысла жизни.Столь же краток, хотя, может быть, и не так забавен, немного ироничен «Несчастный, маленький воин», в котором автор показывает беспомощность вооруженного до зубов современного человека в противостоянии с доисторической природой.

    Не менее интересен и, казалось бы, вырванный из контекста «Сумеречный жребий», представляющий собой краткое воспоминание о писателе, увлеченном одним видом жуков. Оказывается, у этой женщины были очень личные причины пойти по стопам именно этого насекомого. Еще одним текстом такого рода является Мортистан, повествующий о стране, где диктатор убивал свой народ, а трупы служили украшением города, который вскоре становится осажденным туристическим объектом.

    Иногда, однако, может оказаться, что Алдисс дал нам сообщение текста на подносе. Это случай Исторического дня на озере Дохани о военных преступлениях, Ложка сильнее, т.е. некая сказка об обществе и благотворном влиянии просоциальной политики, или На космической верфи, представляющая собой футуристическое видение мир, в котором мужчины становятся пережитком.

    Среди рассказов есть и один из самых интересных текстов, комментирующих работу современных медиа, а именно «Цветок эоцена», в котором автор показывает своеобразие литературных течений.Речь идет о произведении, которое осталось бы незамеченным, если бы не шумиха в СМИ вокруг неверного имени и фамилии писателя. Автор рассматривает феномен масс-медиа. Вы также можете видеть, что это одна из его любимых тем, и он рассматривает их с разных точек зрения, например, в «Безгловах», рассказывающем о живом самоубийстве, рассматриваемом как большое шоу.

    Среди всех историй есть и мужско-женская тема, в которой Олдис представляет довольно интересную точку зрения.Помимо уже упомянутого «На космической верфи», в котором автор поставил неудобный вопрос о мужественности в будущем, можно было бы еще привести здесь «Ты никогда не спрашивал моего имени», где он поднял важные вопросы социальных ролей, или «Солнечные лучи», рассказ коротких отношений с немного тревожным концом. Одноименный «Момент затмения» — это также история мужчины, который мечтает о романе с эксцентричной женщиной. Однако история, в которой автор очаровал меня своим видением рая, — это «Темная толпа» о любви за пределами смерти.

    Вера и религиозность будущего также часто встречаются в текстах, представленных в сборнике. Одним из наиболее характерных является «Ключ от кости», где автор беспристрастно представляет пагубное строгое подчинение закона велениям веры. Момент славы Эванса — это еще одно видение загробной жизни, где души верующих активно участвуют в работе творения и заново открывают для себя свое призвание. В рассказе «Танец Иуды» Олдисс использует тему знаменитого самоубийцы, на этот раз как переродившегося безумца.Христианская символика является лишь прикрытием для рассмотрения системы правосудия в ситуации, когда возможно повернуть время вспять и вернуть его к жизни.

    Еще одна тема, которую автор охотно затрагивает, - это мир без человечества или мир, в котором он окружен другими формами жизни. Последняя ситуация в перевернутом варианте встречается в рассказе «Вне», в котором незнакомые люди могут «отсеиваться» от людей только на основе внимательного наблюдения за их поведением в искусственной среде.Алдисс также был очарован миром роботов. Помимо «Суперигрушек», мы можем найти здесь великого «Кто заменит человека?» о группе роботов, пытающихся выжить в анархистском мире без людей. С другой стороны, «Когда восходит утренний свет» — это история о духовном сообществе незнакомцев, которые ищут собственную музыкальную тему, чтобы увенчать свою смерть. Также видение мирного сосуществования с другой формой разума появляется в «Городах, которые лучше всего горят в абсолютном нуле», где автор подает нам союз человека с волком, медленно набирающим интеллект, равный человеческому.На заднем плане вырисовываются постапокалиптические мотивы, добавляющие колорита этой простой истории о путешествии стаи волков и людей. Однако все эти тексты, хотя их главные герои и иностранцы, используются для созерцания типично человеческих проблем - независимости, чувства общности или отчуждения.

    Отдельная категория, хотя на самом деле тексты не поддаются никакой маркировке, она также может быть создана из текстов, вдохновленных историческими событиями. Таковы, безусловно, «Свастика», т.е. чат с Адольфом Гитлером, скрывающимся в Бельгии под вымышленным именем, и «Тигр во тьме» о человеке, который платит за то, чтобы своими глазами увидеть живого тигра из зверинца Наполеона.Интересно, что текст вдохновлен и переведен из стихотворения Уильяма Блейка.

    Автор также подхватил тему космических путешествий. На борту «Блессостана» он представляет историю человека, который не может мысленно справиться с осложнениями, возникающими во время длительной космической миссии, а «Околоземный объект» занимается последствиями путешествия во времени. Последний текст содержит неологизмы, подобные зайдельскому языку людей будущего из «Цилиндра Ван Троффа».

    В конце я оставил истории, вдохновленные неевропейскими культурами.Первое, о чем стоит упомянуть, это Village Scammer. Это драматическая история молодой англичанки, которая, опасаясь за жизнь своего отца, вынуждена доверять незнакомцам, у которых нет кристально чистых намерений. Два других текста вдохновлены культурой Южной Америки. Первый — «Тарзан среди Альп», рассказ о странствующем владельце кинотеатра, который меняет смысл жизни пожилой пары. «Человек с ослом» — это анализ типичной мыльной оперы, в которой мужчины-диктаторы прибегают к физическому насилию по отношению к своим женщинам — обязательно безумным.Это также попытка понять место искусства и развлечений в южноамериканской культуре.

    Подводя итог - оно того стоит. Это единственная в своем роде книга, к которой наверняка вернутся многие любители фэнтези. Поэтому одним из недостатков этой книги является брошюрное издание - мягкая обложка и непривлекательная графика. Сжатая форма текстов не делает «Момент затмения» легким и легким для чтения, и все же — а может быть, именно поэтому — чтение их доставляет массу удовольствия.Грубый, часто телеграфный стиль Олдиса, несомненно, удивит многих из вас, но также вызовет зависимость. Желаю вам приятного чтения.

    .

    Алдисс, Брайан В. - "Момент затмения"

    Покровительство

    Бигл, Питер С. - «В Калабрии»


    Джордан, Роберт - "Корона мечей" (новая редакция)


    появился

    антология - "Призраки над Иннсмутом"

    Ланган, Джон - "Полавяч"

    Эриксон, Стивен - «Гончий холм» (изд.3)

    Ислингтон, Джеймс - «Сияние последнего конца»

    Симмонс, Дэн - «Террор» (2022)

    Шелли, Мэри - «Франкенштейн» (2022)

    Нони, Линетт - «Крик»

    Хендерсон, Алексис - «Час ведьм»

    строки

    Издатель: Solaris
    Оригинальное название: The Best of Brian W.Алдисс. Сборник рассказов
    : 376
    Цена: 37,90 злотых
    Серия: Лучшее из ...

    Ближе ...
    Подборка из 31 лучшего рассказа Брайана Олдиса, подавляющее большинство из которых публикуется в Польше впервые.Сборнику предшествует введение Мастера для польского читателя. Содержимое:

    • Глория Эванса
    • Свастика
    • Костяной ключ
    • Эоценовые цветы
    • Темная толпа
    • Объект, связанный с Землей
    • Без головы
    • Мужчина с ослом
    • Генерал Калекс
    • Исторический день
    • Момент затмения
    • Когда утром взойдет полярное сияние
    • Кто заменит человека?
    • Снаружи
    • Несчастный маленький боец ​​
    • Сельский мошенник
    • На космической верфи
    • Тигр в темноте
    • Тарзан среди Альп
    • Танец Иуды
    • Супер игрушки (Супер игрушки зимой, Супер игрушки летом, Супер игрушки до конца года)
    • Солнечные лучи
    • О том, как открывались и закрывались ворота
    • Ты никогда не спрашивал моего имени
    • На борту Bless
    • Мортистан
    • Города лучше всего горят при абсолютном нуле
    • Ковш помощнее
    • Лето в сумерках
    Брайан В.Олдисс - (род. 1925), во время войны служил на Дальнем Востоке, свою первую книгу опубликовал в 1955 году. Творчески активен до сегодняшнего дня, co он публикует новые романы и научно-популярные книги каждый год. Среди его публикаций романы, литературная критика, поэзия, биографии и автобиографии. За свои литературные достижения он был награжден Орденом Британской империи королевы Елизаветы II. Он является одним из лучших и самых успешных писателей-фантастов в мире. Лауреат практически всех крупных премий, создатель антологий и критических книг об этой литературе.

    Связанные тексты:

    Обзор :
    Олдисс, Брайан В. - "Момент затмения", автор: Кшиштоф Почтара

    Отрывок :
    Олдисс, Брайан В. - "Момент затмения" №1
    Олдисс, Брайан В. - «Момент затмения» № 2

    -Комментариев пока нет-

    Артикул

    Эксгумация ангела

    Завтрак вдов, рассказ из сборника "Призраки ХХ века"

    Интервью с Р.Дж. Баркер

    "Земля Лавкрафта" - книга и серия

    Сэм Сайкс - интервью с автором "Семи черных мечей"

    отзывов

    Бруннер, Джон - "Зигзагообразная орбита"

    Кори, Джеймс С.А. - "Падение Левиафана"

    Харрисон, М. Джон - «Центаврийское устройство»

    Эриксон, Стивен - «Рассказы о Бошелене и Корбале Броаче»

    Морено-Гарсия, Сильвия - «Мексиканская готика»

    Шульц, Бруно - "Магазины корицы и другие истории"

    Мартина, Аркадий - "Память по имени Империя"

    Сильверберг, Роберт - «Когда мы умираем, мы живем»

    Фрагменты

    Мастертон, Грэм — «Люди-тени»

    Шустерман, Джаррод и Нил — «Рокси»

    Стефаник, Малгожата - "Дети гильдии"

    Оруэлл, Джордж — «1984»

    Чарнецкий, Лукаш - «Отступник»

    Блэкман, Мэлори — «Икси и Зера»

    Боровец, Александра - "Эмпатайзер"

    Щубелек, Камила - "Волшебство проклято"

    .

    Лунное затмение - ноябрь 2021 года. Будет ли оно видно в Польше? Как приготовиться?

    Лунное затмение вот-вот появится в небе. Лучше всего это будет видно в Северной Америке. В случае с Польшей полюбоваться явлением смогут только жители части страны. Как подготовиться к наблюдению лунного затмения?

    Впереди одно из самых важных астрономических событий года. Самое длинное лунное затмение в этом столетии произойдет всего через две недели.19 ноября Земля окажется между Солнцем и Луной, тем самым отбрасывая тень на наш естественный спутник. В некоторых частях мира планета закроет 97 процентов Луны от света, придав ей красноватый оттенок.

    По данным НАСА, предстоящее частичное лунное затмение продлится три часа, 28 минут и 23 секунды в регионах, где его лучше всего видно. Это намного дольше, чем любое другое затмение в 21 веке.

    Лунное затмение в ноябре 2021 г. - где оно будет видно?

    Лунные затмения видны не везде - только в тех местах, где наш естественный спутник находится над горизонтом.

    Ноябрьский феномен будет наиболее заметен в Северной Америке. Большую часть затмения также могут увидеть жители Южной Америки, Западной Европы, Австралии и Океании, западных регионов Африки и значительной части Азии. Затмением не будут восхищаться в большей части Африки, на Ближнем Востоке и в некоторых частях Восточной Европы.

    Если позволят погодные условия, затмение произойдет в западных и центральных регионах Польши за несколько минут до захода солнца (около 6.00).59 в пятницу). На этот раз жители восточной части страны скорее всего не увидят явление.

    Если вы не заметили изменений на лице Луны, специалисты НАСА спешат вас подбодрить. По их словам, в течение следующих восьми десятилетий будет 179 лунных затмений, то есть в среднем два в год. Следующим явлением можно будет полюбоваться 16 мая 2022 года.

    Где будет видно лунное затмение Eclipse.gsfc.nasa.gov

    Лунное затмение - как подготовиться?

    Лунные затмения — одно из самых простых явлений для наблюдения.Достаточно просто выйти в эфир в заданное время и просто посмотреть на наш естественный спутник. Никаких приспособлений для регулярного наблюдения вам не потребуется, хотя, чтобы увидеть как можно больше деталей, стоит иметь, например, бинокль.

    Что такое лунное затмение?

    Во время обычного полнолуния диск Луны освещается солнечным светом, отражающимся от его поверхности. Однако в случае лунного затмения Солнце и Земля ненадолго выстраиваются в линию, так что наша планета блокирует попадание солнечного света на Луну.

    Почему луна становится красной?

    Полное лунное затмение происходит, когда 100 процентов поверхности Луны закрывается Землей. В случае меньшего теневого покрытия это называется частным затмением. Частные лунные затмения могут быть не такими впечатляющими, как полные лунные затмения, но они случаются чаще.

    Во время полного или близкого к полному затмения, как это будет в этом месяце, лунная поверхность окрашивается в кроваво-красный цвет.Это происходит из-за молекул кислорода и азота в атмосфере Земли. Они лучше рассеивают определенные более короткие длины волн света (синий или фиолетовый), поэтому цвета с большей длиной волны (красный, оранжевый или желтый) видны дольше. Когда Луна находится в тени Земли, преобладают красноватые цвета.

    businessinsider.com, solarsystem.nasa.gov, space.com

    Основной источник изображения: Исследовательский центр Эймса НАСА / Брайан Дэй

    .

    Брайан Ламли НЕКРОСКОП 4 речь мертвых Грифис

    • Предложение от частное лицо
    • Состояние б/у
    • Год публикации 1992
    • Крышка -
    • ISBN -
    • Тема ужас

    Лишившись своих сверхчеловеческих способностей, Гарри Кио возвращается из звездного царства мира вампиров.Как обычному человеку он закрыл доступ к континууму Мебиуса, он также потерял способность понимать мертвых. Гарри нужно перестроить свою жизнь и сделать ее безопасной. Однако стоящую перед ним задачу необходимо выполнить, может быть, впервые в жизни, в одиночку. Но как долго он сможет оставаться в безопасности и незамеченным? Бесплатно добавляю роман Нельсона Де Милля "На реках Вавилона"

    .

    Брайан Уилсон Олдисс - Книга для чтения

    2 июля 2020 г.


    Брайан Уилсон Олдисс — британский писатель-фантаст, критик и издатель произведений фэнтези. Пятикратный обладатель премии British SF Award, двукратный обладатель премии Хьюго (одна за научно-популярную книгу Thrillion Years Spree, также получила премию Locus Award) и Nebula and The Кэмпбелл.Награжден премией Великого мастера Мемориала Дэймона Найта (1999 г.) за достижения в жизни.

    Родился в Восточном Дерехаме, Норфолк, Великобритания. В 1943–1947 годах служил в британской армии на Дальнем Востоке. Вернувшись домой, он работал продавцом книг в Оксфорде, где в 1955 году была написана его первая книга («Дневники Брайтфаунта»). В том же году The Observer запустил конкурс рассказов, который должен был состояться в 2500 году. Олдисс выиграл конкурс с рассказом «Не для века».Благодаря этому он опубликовал свой первый фантастический роман «Пространство, время и Натаниэль».

    11 июня 2005 года ему было присвоено звание Офицера Ордена Британской Империи (OBE) за вклад в литературу.

    Умер 19 августа 2017 года в возрасте девяноста двух лет.

    Публикации:

    • 1955 BrightFount Дневники
    • 1957 Пространство, время и Nathaniel
    • 1958 Non-Stop (Iskry 1975)
    • 1958 Equator
    • 1959 Навес Time
    • 1959 Мужской ответ
    • 1960 г. Переводчик (переводчик, ред .половина. KAW, 1990)
    • 1961 The Primal Urge
    • 1962 Cieplarnia (Теплица, польское издание Iskry 1983; история, на которой основан роман, получила премию Хьюго в 1962 году)
    • 1963 The Airs of Earth (американское название Starswarm)
    • 1964 Темно-светлые годы (польское издание: Solaris 2003)
    • 1964 Siwobrody (Седая Борода, польское издание: Solaris 2003)
    • 1965 Кто заменит человека? (Сборник рассказов Брайана Олдиса «Лучшие научно-фантастические рассказы», ​​американское название: «Но кто может заменить человека?», изд.половина. Искры 1985)
    • Игра в Бога
    • Род Артизма
    • О Луне Наслаждения Моего
    • Осколки»)
    • Не На Возраст
    • Снаружи
    • Бедный Воин! ("Бедный боец!")
    • Кто заменит мужчину? («Кто заменит человека?»)
    • Невозможная звезда
    • Старый Сотень («Когда восходит утреннее солнце»)
    • Иуда Танцевал («Иуда Танцевал»)
    • Еще один маленький мальчик («Еще один человек»)
    • Девушка и робот с цветами
    • Момент затмения
    • Человек в свое время
    • 1965 Земляные работы
    • 1965 Невозможная улыбка
    • 1966 Слюнное дерево и другие странные наросты (заглавная история выиграла Небула 1965.)
    • 1967 Kryptozoik (Возраст, Американское название: Cryptozoic!, Польское издание Solaris 2003)
    • 1968 отчет о вероятности
    • 1969 Босиком в голове
    • SAGA HORATIO STUBBS
    • 1978 1970 Солдат rect
    • 1978 Грубый пробуждение
    • 1971 кровообращение ... (момент Eclipse, польское издание Iskry 1989, BSFA Award 1971)
    • 1973 Frankenstein Unbound
    • 1974 80 минутный час
    • 1976 г. Малаксия изд.половина. Solaris 2002)
    • 1977 Братья головы
    • 1977 Последние заказы и другие истории
    • 1979 Сваи (поэма)
    • 1979 Новые прибытия, старые встречи
    • Helikonia Trilogy
    • 1982 Heliconia Spring (Helliconia Spring, Iskry 1989, награда BSFA 1982, Hampbell Award 1983)
    • 1983 Lato Helikonii (Helliconia лето, Искри 1992)
    • 1985 Zima Helikonii (Helliconia зима, Iskry 1992, BSFA Award 1985)
    • 1984 Seasons в полете
    • 1987 год до вчерашнего дня
    • 1987 Trillion Year Spree (1986, с Дэвидом Уингровом, премия Хьюго в категории «Лучшая связанная работа», премия Locus 1987 в категории научно-популярных книг) Summer Long
    • Разум в ловушке (Кракек в критической редакции, изд.половина. Varia APD 1993)
    • 2002 Super-State (Super-State, польское издание Vis-à-vis / Etiuda 2012)
    • The Cretan Teat
    • 2004 Affairs at Hampden Ferrers
    • 2005 Cultural Breaks 7 10916 Jocasty

      7 900 Леди

    • 2007 Мрок (HARM, польское издание Vis-à-vis/Etiuda 2011)
    • 2008 Сборник рассказов, польское издание Solaris 2008)

    Источник: https://pl.wikipedia.org/wiki /Брайан_Олдисс




    .90 000 солнечных затмений 2019 года: почему ученые утверждают, что завтра произойдет «действительно экстраординарное событие» | Наука | Новости

    [объявление_1]

    Полное солнечное затмение происходит, когда Земля проходит через тень, отбрасываемую Луной, которая частично или полностью закрывает Солнце. Последние появятся завтра в некоторых частях Чили и Аргентины, когда скайверы всего на несколько минут угостят полной темнотой. Брайан Кокс рассказал в своей серии «Чудеса Солнечной системы», почему это событие такое особенное.

    Во время съемок сериала BBC 2010 года английский физик стал свидетелем полного солнечного затмения в Индии за год до этого во время визита в Варанаси.

    Он сказал: «Это единственное место на реке Ганг, где вы можете искупаться в реке и увидеть восход солнца.

    «Это единственное место, где Ганг поворачивает на север.

    «Когда завтра взойдет солнце, произойдет поистине необыкновенное явление — полное солнечное затмение.

    "Это благоприятный случай для того, что древние индусы называли Городом Солнца."

    Затем он объяснил, как ученые могут предсказывать будущее солнечное затмение и когда оно будет самым продолжительным в будущем.

    Он добавил: «Наука отличается от всех других систем Бога и систем верований в этом городе, потому что вам не нужно в нее верить, вы можете увидеть, работает ли она.

    «Например, я могу вам сказать, что завтра утром ровно в 6:24 Луна закроет лицо Солнца и будет полное солнечное затмение.

    "Я могу сказать вам, что в 2904 году на Земле будет пять солнечных затмений, и я могу сказать вам, что 1 июля 2186 года будет самое продолжительное солнечное затмение за 5000 лет - семь минут."

    Полные затмения случаются редко, потому что время Луны во время сезона затмений должно быть более точным, чтобы совместить наблюдателя на Земле с центром Солнца и Луны.

    Кроме того, эллиптическая орбита Луны часто уносит ее достаточно далеко от Земли, поэтому ее видимый размер недостаточно велик, чтобы полностью загораживать Солнце.

    Открытие приходит после того, как доктор Кокс показал, что луна Сатурна может скрывать инопланетную жизнь во время его нового документального фильма «Планеты».

    В 2005 году космический аппарат НАСА «Кассини» достиг Энцелада в радиусе 30 миль, обнаружив богатые водой шлейфы, выходящие из южного полярного региона.

    Ученые обнаружили криовулканы в космическом пространстве, выбрасывающие из гейзеров в виде водяного пара, молекулярного водорода, других летучих и твердых веществ, в том числе кристаллов хлорида натрия и частичек льда.

    Доктор Кокс рассказал, почему это удивило ученых.

    Ранее в этом месяце он сказал: «Кассини позволил нам заглянуть под лед Энцелада, и это действительно увлекательно в научном смысле, поскольку многие биологи считают, что гидротермальные источники, подобные этим, почти наверняка присутствуют на дне Энцелада и были колыбелью жизни. на земле.

    «Все ингредиенты присутствуют, есть горячая вода в контакте со льдом и минералами, что является реактивным котлом химии.

    «Есть реактивные газы - метан - и Кассини обнаружил в шлейфах молекулярный водород и он был одним из источников питания примитивных организмов на Земле.

    "Так что действительно есть вероятность, что сегодня на орбите Сатурна есть жизнь."

    [объявление_2]

    Ссылка на источник

    Продолжить чтение

    .

    Ex Machina, т. 3] - СТАРЫЕ ЛОШАДИ

    В предыдущем эпизоде: обзор первого тома, обзор второго тома

    «Ex Machina», или «Ex Mighty Machina», возвращается с третьим томом, который на самом деле является серединой истории Митчелла Сотни, мэра Нью-Йорка. И хотя мне нравится этот комикс, мне все время интересно, что именно является его основной темой? С политической стороны я не понимаю, к чему все это идет, а супергеройская тема — это просто флешбеки.Или собака зарыта здесь? Великое возвращение Могучей Машины в финале? Между тем, третий том снова рассказывает нам несколько интересных историй.

    Альбом традиционно состоит из четырех глав. «Хороший пузырь» развивает сюжет нового персонажа, заменившего трагически погибшего стажера Митчелла, — но девушка не является обычным обменом, так как открывает новые тайны с собой. Тем временем психопат бродит по городу, маскируясь под пожарного, используя человеческую доверчивость, совершая жестокие ограбления .Как будто этого было недостаточно, женщина решает резко проявить себя. Затем в короткометражке «Самостоятельно» мы ближе знакомимся с верным телохранителем мэра. Затем мы быстро переходим к «Падению власти» — эта глава снова сталкивает нас с событиями 11 сентября. Более того, появляется фигура загадочного ныряльщика , что приводит к нью-йоркскому затмению . В конце мы получаем «Маскарад», который представляет собой своеобразную историю происхождения Mighty Machina , в дополнение к гостевой линии Джона Пола Леона.У нас еще есть пятая глава, но это бонусный (хотя и достаточно длинный) контент в виде презентации того, как создаются доски комиксов.

    Смотрите также: Обзор фильма - Алита: Боевой ангел

    Третий том «Из машины» сохраняет уровень предыдущего, то есть представляет нам интересных вопроса и знакомит с интригующими персонажами . Правда, автор никогда не дает сюжетам полностью раскрыть свои крылья, обрезая их довольно быстро (ныряльщик!), но сериал имеет к этому какое-то отношение, к которому я люблю возвращаться.Однако, если бы Брайан Воан решил углубиться в одну тему (например, обрисовав в общих чертах более реалистичные рамки с политической точки зрения), это мог бы быть отличный комикс, и он все еще перемещается по шкале из хороших пунктов с крошечные вспышки . И именно этих вспышек мне больше всего жаль.

    / Иренеуш Подсобинский

    Копия комикса предоставлена ​​издательством «Эгмонт».

    Выпуск: 2019

    Сценарист: Брайан К.Воан

    Иллюстраторы: Тони Харрис, Джон Пол Леон

    Переводчик: Томаш Клошевски

    Тип рамы : жесткая

    Дата выпуска: 01.03.2019

    Добавить в избранное:

    Нравится Загрузка...

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)