Если регулировщик стоит левым боком правая рука вытянута вперед


фото, значение и как разобраться :: Autonews

Регулировщик в правилах дорожного движения

Регулировщиком дорожного движения называют инспектора ГИБДД, который специальными сигналами из ПДД и другими инструкциями осуществляет регулирование автомобильного движения. Регулировщик на дороге всегда должен быть в форменной одежде и иметь отличительный знак и экипировку. Знаки регулировщика определяют направление движения для потока машин. Регулировщик может разрешить или запретить движение, показать, в какую сторону и когда можно ехать.

Подает сигналы регулировщик преимущественно одной рукой с использованием жезла, а иногда и сигнального свистка. Руки инспектора могут быть раздвинуты в стороны или подняты вверх. В этом материале — все возможные указания регулировщика, их значение и наказания для автомобилистов за неповиновение.

Куда ехать, если рука регулировщика поднята вверх

Во время подачи сигналов регулировщик может поднять только одну руку. Как указано в пункте 6.10 правил дорожного движения, в случае, когда рука регулировщика поднята вверх, движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 ПДД (водители, которые при поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению). Пешеходам при таком сигнале от инспектора предписано освободить проезжую часть или остановиться возле полосы, разделяющей потоки.

Рука вверх: движение запрещено всем, кроме автомобилей, завершающих маневр.

При этом совершенно неважно, что в этот момент показывают светофор и дорожные знаки — указание регулировщика имеет преимущественное значение. Кроме того, совершенно не имеет значения, стоит ли регулировщик к вам лицом или спиной. Если он поднял руку вверх, надо остановиться и ждать смены сигнала. В соответствующем пункте ПДД также указано, что регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. А для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Как ехать, если руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

В таком положении инспектора важно обратить внимание, какой стороной тела к вам он стоит. Если регулировщик вытянул руки в стороны или опустил, но при этом стоит к вам боком, то автомобилям разрешено движение прямо и направо, а вот трамвай может ехать только прямо, пешеходам также разрешено переходить проезжую часть только прямо.

Обе руки в стороны или опущены: если боком — можно вперед и направо, если спиной или лицом — двигаться нельзя.

Если вы видите регулировщика с вытянутыми или опущенными руками со стороны его груди или спины, тогда движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено. Другими словами, нельзя передвигаться в направлении, которое перегородил инспектор. Движение всегда будет запрещено, если регулировщик стоит перед вашей машиной лицом или спиной.

Куда ехать, если правая рука регулировщика вытянута вперед

Положение регулировщика с вытянутой правой рукой считается многими водителями самым сложным для распознавания сигналом. Хотя на самом деле нужно отталкиваться от того, какой стороной тела к вам в этот момент стоит инспектор. В разных положениях тела вытянутая правая рука может означать разные сигналы.

Если регулировщик стоит к потоку машин левым боком с опущенной левой рукой, при этом его правая рука вытянута вперед в направлении его лица, то автомобили могут ехать в любом направлении: вперед, вправо, влево и даже пойти на разворот. При этом пешеходы могут переходить дорогу только прямо, а трамвай может только совершить поворот налево — туда, куда указывает рука регулировщика.

Правая рука вперед: спиной или правым боком — ехать нельзя, лицом — только направо, левым боком — движение в любом направлении.

Если регулировщик стоит к вам лицом, вытянув правую руку перед собой в вашем направлении, то вы можете только повернуть направо. Это касается лишь автомобилей и трамвая, потому что пешеходам такое положение инспектора движение запрещает вовсе.

Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вашей машине спиной или правым боком, тогда его поза говорит о том, что движение всех транспортных средств в данный момент запрещено. А вот пешеходам разрешается перейти проезжую часть, но только за спиной регулировщика.

Какие еще знаки подает регулировщик

Помимо манипуляций руками, регулировщик во время работы может использовать сигнальный свисток в качестве средства привлечения внимания водителей. Также инспектор-регулировщик может потребовать автомобиль остановиться с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на машину. В такой ситуации водитель должен остановиться в указанном ему месте.

Стоит также напомнить, что при сигнале о запрете передвижения водитель должен остановиться перед стоп-линией или до пересекаемой проезжей части. Кроме того, водители и пешеходы должны выполнять требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

сигналы регулировщика

Регулировщик дорожного движения

Чтобы проще запомнить что показывает регулировщик есть несколько внегласных правил дорожного движения:

1. Все знаки и светофоры становятся недействительны

2. Для транспортных средств двигаться можно только по рукавам регулировщика, т.е. не пересекая торса!

3. Когда рука поднята вверх - движение запрещено!

4. Для трамваев - движение только по руковам регулировщика.


Рука регулировщика поднята вверх - движение запрещено, кроме п.6.14 пдд

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит боком - разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит к Вам лицом или спиной - движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

Правая рука вытянута вперед, регулировщик стоит к Вам левым боком - разрешено движение трамваю только налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях. Пешеходам разрешено переходить дорогу только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам правым боком - запрещено движение всех транспортных средств. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам лицом - всем транспортным средствам разрешено движение только направо. Пешеходам запрещено переходить проезжую часть.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам спиной - движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

ПДД 6.10 - Сигналы регулировщика

Вы намерены развернуться. Ваши действия?

1. ? Проедете перекресток первым.
2. ? Произведете разворот, уступив дорогу легковому автомобилю.

При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и легковому автомобилю, поворачивающему направо. В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, а поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа (помеха справа). Таким ТС и будет для Вас легковой автомобиль после того, как Вы начнете движение и выедете на перекресток. Завершая разворот, Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю.

Разрешено ли Вам движение?

1. ? Разрешено только направо.
2. ? Запрещено.

Положение регулировщика, когда он обращен к вам правым боком, а его правая рука вытянута вперед, запрещает движение во всех направлениях.

В каких направлениях регулировщик разрешает Вам движение?

1. ? Только прямо.
2. ? Только прямо и направо.
3. ? Во всех.

Согласно ПДД сигнал регулировщика «РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ» имеет следующее значение: со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Кто из водителей может продолжить движение?

1. ? Только водитель легкового автомобиля.
2. ? Только водитель автобуса.
3. ? Оба водителя.
4. ? Никто.

Регулировщик по какой-то причине взял управление движением на перекрестке на себя. Водители должны выполнять требования его сигналов, несмотря на то, что они противоречат сигналам светофора. Исходя из его сигнала, оба водителя могут продолжить движение.

Разрешено ли Вам повернуть направо?

1. ? Да, уступив дорогу пешеходам.
2. ? Нет.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение Вам разрешено прямо и направо. Однако, поворачивая направо, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1. ? Во всех.
2. ? Только налево и в обратном направлении.
3. ? Прямо, налево и в обратном направлении.

Если регулировщик обращен к вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево и в обратном направлении.

Разрешено ли Вам движение?

1. ? Запрещено.
2. ? Разрешено только направо.

Со стороны спины регулировщика движение всех ТС запрещено.

При таком жесте регулировщика и сигналах светофора Вы должны:

1. ? Продолжить движение прямо.
2. ? Продолжить движение прямо или направо.
3. ? Остановиться у стоп-линии.

В этой ситуации в силу каких-то обстоятельств регулировщик вмешался в управление дорожным движением, и вы должны выполнить его требование — остановиться перед стоп-линией, хотя светофор и разрешает движение.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1. ? Только прямо и налево.
2. ? Только прямо, налево и в обратном направлении.
3. ? Только налево.
4. ? В любом.

Ответ

  • Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях.
  • Однако, двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1. ? Только А.
2. ? А или Б.
3. ? В любом.

При этом положении регулировщика (правая рука вытянута вперед со стороны груди) вам разрешен только поворот направо по направлению А. Поворот направо во второй проезд по направлению Б запрещен, так как ему предшествует движение прямо, что в этой ситуации запрещено.

Как следует поступить в этой ситуации, если Вам необходимо повернуть направо?

1. ? Остановиться перед перекрестком и, дождавшись другого сигнала регулировщика, повернуть направо.
2. ? Можно повернуть направо, уступив дорогу пешеходам.

Если регулировщик обращен к вам левым боком, а его правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях: прямо, направо, налево, в обратном направлении. Однако при повороте направо следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. ? Уступите дорогу трамваю.
2. ? Проедете перекресток первым.

Ответ

  1. Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение вам разрешено во всех направлениях, в том числе направо.
  2. Трамвай по данному сигналу регулировщика мог бы двигаться только налево, движение прямо ему запрещено.

Значит, Вы можете проехать перекресток первым.

В каких направлениях Вам разрешено движение?

1. ? Только прямо.
2. ? Только направо.
3. ? Прямо или направо.

В данной ситуации регулировщик не изменяет существующую на перекрестке организацию движения. Сигнал регулировщика и дорожный знак «Выезд на дорогу с одностороннем движением» разрешают проехать перекресток только прямо или направо.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. ? Выехав на перекресток, дождетесь сигнала регулировщика, разрешающего поворот, и повернете.
2. ? Остановитесь у стоп-линии, дождетесь сигнала регулировщика, разрешающего поворот, и повернете.
3. ? Выехав на перекресток, уступите дорогу встречному автомобилю и повернете.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение Вам разрешено прямо и направо. Чтобы повернуть налево, Вам необходимо дождаться разрешающего сигнала регулировщика. Ожидать сигнала Вы должны перед стоп-линией.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. ? Уступите дорогу только трамваю А.
2. ? Уступите дорогу только трамваю Б.
3. ? Уступите дорогу обоим трамваям.
4. ? Проедете перекресток первым.

Такой сигнал регулировщика дает право на движение Вам и водителям трамваев. А так как для поворота направо вам необходимо пересечь трамвайные пути, вы обязаны уступить дорогу обоим трамваям.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. ? Проедете перекресток первым.
2. ? Уступите дорогу трамваю.

Включенный указатель поворота информирует Вас о том, что пути движения Вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что данный сигнал регулировщика разрешает Вам движение прямо и одновременно запрещает водителю трамвая поворот направо, вы можете проехать перекресток первым.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. ? Уступите дорогу легковому автомобилю, производящему разворот.
2. ? Проедете перекресток первым.

При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и легковому автомобилю, выполняющему разворот. В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, а поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа. Так как при повороте направо на Вашем пути нет помех для движения, Вы можете проехать перекресток первым.

Вам разрешается движение:

1. ? Только прямо.
2. ? В любом направлении.
3. ? Прямо и направо.

Руководствуясь сигналами светофора, Вы могли бы продолжить движение только направо (ПДД 6.3). Однако в данной ситуации следует выполнять требования сигналов регулировщика (ПДД 6.15). Когда правая рука регулировщика вытянута вперед, то со стороны его левого бока Вы с учетом своего расположения (правая полоса) на проезжей части можете продолжить движение не только направо, но и в прямом направлении (ПДД 6.10).

Жесты регулировщика на перекрестке

Добрый день, уважаемый читатель.

В четвертой статье серии "Правила проезда перекрестков" речь пойдет о регулируемых перекрестках, на которых работает регулировщик.

Наличие регулировщика - это самый простой признак, который позволяет определить тип перекрестка.

На всякий случай хочу напомнить, что любой перекресток при наличии регулировщика является регулируемым. Это правило действует даже в том случае, если на перекрестке работают светофоры или, напротив, перекресток является пересечением полевых или лесных дорог.

Алгоритм проезда перекрестка

В предшествующих статьях серии не упоминался план или алгоритм, которым следует руководствоваться при проезде перекрестков. Самое время его рассмотреть:

  1. Выберите правильное положение на проезжей части дороги перед перекрестком.
  2. Определите вид перекрестка.
  3. При подъезде к перекрестку выясните, разрешено ли в данный момент движение в требуемом направлении.
  4. Выберите траекторию проезда перекрестка.
  5. Покиньте перекресток.

Жесты регулировщика на перекрестке

Сигналам регулировщика посвящен единственный пункт правил дорожного движения:

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

  • со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
  • со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

  • со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
  • со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
  • со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
  • пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

  • движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.

Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.

Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Жесты регулировщика достаточно просты, но не всегда понятны, поэтому ниже приведены пояснения в картинках.

Примечание. Довольно часто можно встретить на дороге водителей, которые не понимают сигналов регулировщика. Это связано с тем, что появление регулировщика все же нестандартная ситуация и сталкиваться с ней приходится довольно редко.

На какой жест регулировщика можно ехать?

В большинстве случаев при объяснении жестов регулировщика, водителю стараются втолковать сразу обо всех разрешенных направлениях движения с помощью разнообразных правил.

Например, одно из таких правил состоит в том, что запрещается ехать со стороны спины регулировщика.

Однако водителю нужно проехать в строго определенном направлении, то есть ему подходят всего несколько сигналов полицейского и нужно просто дождаться подходящего жеста. При этом необязательно думать о том, разрешено ли движение другим участниках дорожного движения.

Жесты, разрешающие поворот налево и разворот

Повернуть налево или развернуться можно только в одном случае:

  • правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает в нужную Вам сторону. Т.е. регулировщик стоит к Вам левым боком и правая его рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях поворот налево и разворот запрещены.

Сигналы для движения прямо

Проехать через перекресток прямо можно в двух случаях:

  • обе руки регулировщика вытянуты в разные стороны, причем одна из них показывает на то направление движения, с которого Вы приехали, а другая - на то направление, куда Вы планируете уехать. Т.е. регулировщик стоит к Вам правым или левым боком и руки его вытянуты в разные стороны.

  • правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает налево относительно Вас. Т.е. регулировщик стоит к левым боком к водителю и правая его рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях движение прямо запрещено.

Жесты, разрешающие поворот направо

Поворот направо разрешается в трех случаях:

  • обе руки регулировщика вытянуты в разные стороны, причем одна из них показывает на то направление движения, с которого Вы приехали, а другая - в противоположную сторону. Т.е. регулировщик стоит к Вам правым или левым боком и руки его вытянуты в разные стороны.

  • правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает налево относительно Вас. Т.е. регулировщик стоит к Вам левым боком, и правая его рука вытянута вперед.
  • правая рука регулировщика вытянута вперед и показывает на то направление движения, с которого Вы приехали. Т.е. регулировщик стоит к Вам лицом, и его правая рука вытянута вперед.

Во всех остальных случаях поворот направо запрещен.

Если при подъезде к перекрестку Вы видите, что регулировщик разрешает движение в нужном направлении, то можете проехать через перекресток. Если же жест не относится к перечисленным выше, то следует остановиться и подождать, пока появится нужный сигнал.

Особенности разворота на перекрестке с регулировщиком

Если перекресток регулируется регулировщиком, то траектории автомобилей, едущих с разных направлений, могут пересекаться только в одном случае: если один из автомобилей выполняет разворот:

Белый автомобиль, водитель которого выполняет разворот, должен пропустить оранжевый автомобиль, который едет с левой дороги и поворачивают направо. Такой вывод можно сделать на основании пункта 8.9:

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Кроме того на перекрестке с регулировщиком могут пересекаться траектории автомобиля и трамвая. При этом трамвай имеет преимущество и ему нужно уступить дорогу.

Ну а в следующей статье речь пойдет про перекрестки со светофорами.

Удачи на дорогах!

Все тайны сигналов регулировщика — Kolesa.kz || Почитать

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Регулировщики на дороге появляются в основном в Алматы и Астане в часы пик, но встреча с ними у многих водителей вызывает ступор. Они замирают у стоп-линии, когда движение разрешено, или же выкатывают на перекрёсток, когда делать этого нельзя. Незнание это элементарных правил дорожного движения или забывчивость — вопрос другой. В любом случае давайте вспоминать.

Согласно десятому пункту пятого раздела ПДД РК, сигналами регулировщика служит положение его корпуса и жесты, в том числе и с жезлом.

Сигналы регулировщика имеют приоритет и над дорожными знаками с разметкой, и над светофором. Это важно помнить.

Регулировщик поднял руку с жезлом вверх

Движение транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, но есть и исключения. Водителям разрешено проехать, если не могут остановиться без экстренного торможения, а пешеходы, которые уже вышли на проезжую часть, обязаны завершить переход.

Руки вытянуты в стороны или опущены

В случае с этим жестом важно положение не только рук, но и корпуса регулировщика. Если он стоит к водителю или пешеходу спиной или грудью, то движение запрещено. Легко запомнить: на регулировщика ехать/идти нельзя!

Если же полицейский стоит к вам боком, то можно смело ехать либо прямо, т. е. мимо него, либо направо. Когда регулировщик начинает сгибать и разгибать руки в локте, поторопитесь. Таким жестом он призывает ускориться.

Важно: выезжать на перекрёсток для поворота налево запрещено. Стойте у стоп-линии и ждите сигнала регулировщика.

Пешеходам разрешено переходить дорогу также по направлению рук и корпуса.

Правая рука с жезлом вытянута вперёд

Как и в предыдущем случае, ключевую роль в интерпретации сигнала играет положение корпуса. Тут возможны следующие варианты:

  • со стороны левого бока — разрешено движение во всех направлениях, в том числе и разворот. Если полицейский при этом направил в вашу сторону левую руку и как бы подзывает к себе, то стоит поторопиться. Этот жест призван ускорять движение транспорта;
  • со стороны груди — разрешено движение только направо;
  • со стороны правого бока и спины — движение запрещено.

И ещё: пешеходы при таком положении руки и корпуса могут переходить дорогу только за спиной регулировщика.

P. S. Сигналы регулировщика должны быть чёткими и понятными водителю. На видео пример того, как полицейский вести себя не должен.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями

Регулировщик дорожного движения

Чтобы проще запомнить что показывает регулировщик есть несколько внегласных правил дорожного движения:

1. Все знаки и светофоры становятся недействительны

2. Для транспортных средств двигаться можно только по рукавам регулировщика, т.е. не пересекая торса!

3. Когда рука поднята вверх - движение запрещено!

4. Для трамваев - движение только по руковам регулировщика.

сигналы регулировщика в картинках с пояснениями

Рука регулировщика поднята вверх - движение запрещено, кроме п.6.14 пдд

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит боком - разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Руки в стороны или опущены, регулировщик стоит к Вам лицом или спиной - движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

Правая рука вытянута вперед, регулировщик стоит к Вам левым боком - разрешено движение трамваю только налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях. Пешеходам разрешено переходить дорогу только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам правым боком - запрещено движение всех транспортных средств. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть только за спиной регулировщика.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам лицом - всем транспортным средствам разрешено движение только направо. Пешеходам запрещено переходить проезжую часть.

Правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит к Вам спиной - движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам запрещено переходить дорогу.

Как запомнить сигналы регулировщика / Бери и делай

На современных дорогах, оборудованных дорожными знаками и светофорами, регулировщика встретишь не так часто. И его появление зачастую пугает участников дорожного движения, ведь многие просто не понимают, что значат движения его рук.

«Бери и Делай» с помощью понятных иллюстраций объяснит, как запомнить сигналы регулировщика.

Руки регулировщика опущены или вытянуты в стороны

  • Если регулировщик стоит к вам грудью или спиной, движение любых транспортных средств и пешеходов запрещено.
  • Если регулировщик стоит к вам левым или правым боком, на безрельсовом транспортном средстве (автомобиле, автобусе, мотоцикле и т. д.) вы можете двигаться прямо и направо, на трамвае — только прямо. Пешеходы в это время могут переходить проезжую часть.

Правая рука регулировщика вытянута вперед

  • Если вы подъехали к регулировщику на автомобиле (или другом безрельсовом транспортном средстве) со стороны левого бока, вы можете продолжить движение в любом направлении: прямо, направо, налево и в обратном направлении.
    Трамваи, приблизившиеся к регулировщику слева, имеют право повернуть только налево. Пешеходы, подошедшие с левого бока к регулировщику с вытянутой рукой, могут пересекать проезжую часть, двигаясь за спиной у постового.
  • Если регулировщик стоит к вам правым боком, вы должны остановиться. Чтобы продолжить движение, вам нужно дождаться от постового другого сигнала. Пешеходы могут пересекать дорогу только за спиной регулировщика.
  • Если регулировщик стоит к вам лицом, на транспортном средстве вы можете продолжить движение только направо. Движение пешеходов при данном положении регулировщика запрещено.
  • Если регулировщик стоит к вам спиной, движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходы также не могут пересекать дорогу в данном направлении.

Одна рука регулировщика поднята вверх

  • Вне зависимости от того, с какой стороны от регулировщика вы находитесь и как передвигаетесь, движение запрещено для всех пешеходов и транспортных средств.

    Важно: Вы можете продолжить движение, если регулировщик поднял руку, когда вы уже выехали на перекресток. Правила дорожного движения разрешают это сделать, чтобы не прибегать к экстренному торможению.

В качестве обобщения

  • Любые транспортные средства и пешеходы не могут продолжать движение после того, как регулировщик поднимает руку вверх.
  • Все транспортные средства и пешеходы не имеют права двигаться, если регулировщик стоит к ним спиной.
  • Пешеходы также не могут пересекать проезжую часть, если регулировщик стоит к ним лицом. Вне зависимости от положения его руки.
  • Движение могут начинать те машины, на которые указывает рука регулировщика. Если одна или обе руки опущены, представьте, что они отведены в стороны. Чтобы скорее усвоить это правило, можно запомнить фразу: «В рукав не попадаешь — сигнала ожидаешь».
  • Трамваи всегда двигаются «из одного рукава регулировщика в другой». Если постовой с разведенными руками стоит к ним боком, трамваи могут ехать только прямо. Когда регулировщик с вытянутой правой рукой стоит к трамваю левым боком, трамвай может ехать налево (из левого рукава в правый). Если регулировщик с вытянутой рукой стоит лицом к трамваю, тот может двигаться направо (из правого рукава в левый).
  • Когда регулировщик стоит с разведенными в стороны или опущенными руками, подъехавшие к нему с левого или правого бока автомобили могут двигаться прямо и направо.
  • Если регулировщик стоит с вытянутой правой рукой, автомобили, подъезжающие к нему со стороны груди, могут двигаться только направо, приближающиеся с левого бока — в любом направлении.
  • При приближении с правого бока к регулировщику, стоящему с вытянутой правой рукой, транспортные средства не имеют права продолжать движение. Пешеходы могут пересекать проезжую часть только за спиной регулировщика.
  • Пешеходы могут пересекать проезжую часть, если регулировщик стоит к ним правым или левым боком с опущенными (вытянутыми в стороны) руками. Если регулировщик стоит с вытянутой вперед правой рукой, пешеходы могут пересекать проезжую часть за его спиной.

Ты собираешься развернуться. Вы собираетесь повернуть налево, кому вы должны уступить дорогу. регулировщик - главное лицо на дороге

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Кому вы должны уступить?

  • Для обоих трамваев
  • Только трамвай А
  • Только трамвай Б
  • Любой
Обсудить вопрос

Поворот направо:

  • Вы имеете право первым пройти перекресток
  • Уступать дорогу только пешеходам?
  • Должен уступить дорогу автомобилю с мигалкой и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам
Обсудить вопрос

Когда вам придется уступить дорогу машине ГИБДД?

  • Если у машины ГАИ синие мигалки
  • При одновременном включении автомобиля ГИБДД синей мигающей сигнальной лампы и специального звукового сигнала
  • Любой
Обсудить вопрос

После включения зеленого света Вам необходимо:

  • Немедленно начать движение
  • Начать движение, убедившись, что дорогу переходят только пешеходы
  • Начать движение, убедившись, что при смене светофора нет пешеходов и транспортных средств, покидающих полосу движения
Обсудить вопрос

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Кто должен уйти в отставку?

  • Только трамвай
  • Грузовик только
  • Для обоих автомобилей
Обсудить вопрос

Вы собираетесь идти прямо. При желтом мигающем сигнале светофора необходимо:

  • Первый проход через перекресток
  • Снять только грузовик
  • Только трамвай
  • может уступить
  • Освободить место для обоих автомобилей
Обсудите вопрос

При движении в каком направлении следует уступить дорогу транспортному средству с мигалкой и включенным специальным звуковым сигналом?

  • Осталось только
  • Слева и сзади
  • Любой
Обсудить вопрос

Вы собираетесь идти прямо.Какова ваша реакция на мигающий желтый сигнал светофора?

  • Освободить место для обоих автомобилей
  • Освободить место только для трамвая
  • Освободить место только для
  • Пройди первый
Обсудить вопрос

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Кому ты должен уступить дорогу?

  • Только трамвай А
  • Только трамвай Б
  • Для обоих трамваев
Обсудить вопрос

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Кому вы должны уступить?

  • Трамвай и автомобиль
  • Только трамвай
  • Любой
Обсудить вопрос

Если наличие дорожного покрытия (ночь, грязь, снег и т.п.) определить невозможно и отсутствуют признаки приоритета, то:

  • Вы имеете право полагать, что находитесь на главной дороге
  • Вы должны исходить из того, что находитесь на аналогичной дороге.
  • Вы должны предположить, что вы находитесь на вторичном
Обсудить вопрос
  • Маневрировать без остановки на перекрестке
  • Поверните налево и остановитесь на перекрестке в средней полосе.Дождитесь разрешающего светового сигнала на выезде с перекрестка и выполните маневр
  • .
Обсудить вопрос

Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?

  • Маневр без остановки на перекрестке
  • Доехав до перекрестка, остановитесь на стоп-линии, дождитесь зеленого сигнала светофора на разделительной полосе и завершите маневр
Обсудите вопрос

При каком маневре водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

  • Только поворот налево
  • Только при повороте
  • При выполнении любого из следующих маневров
Обсудить вопрос

Вы собираетесь продолжить движение прямо на мигающий желтый сигнал светофора.Ваши действия?

  • Останавливаться и продолжать движение только после включения зеленого сигнала светофора
  • Уступить место конной повозке
  • Проехать перекресток со встречным транспортным средством
Обсудить вопрос

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Стоит ли уступать дорогу грузовику?

  • Проезжайте перекресток с трамваем на одной ноге с грузовиком
  • Проехать перекресток, чтобы освободить место для грузовика
Обсудить вопрос

Вы можете продолжить движение, повернув налево:

  • Только траектория А
  • Только траектория B
  • По любой траектории из указанных

Т: 25

Ты можешь двигаться? 90 174

1.Разрешается прямо и прямо.

2. Разрешено только справа.

Тел.: 26

Вы имеете право на перевод: 90 174

1. Только прямые.

2. Только справа.

3. Прямо или вправо.

90 199 90 200

Тел.: 27

Ты можешь двигаться? 90 174

1. Разрешено только право

2. Разрешены только развороты.

ВОПРОС БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Тел.: 28

Может ли водитель продолжать движение после смены зеленого сигнала светофора на желтый, если перед перекрестком можно остановиться только путем экстренного торможения?

1.Разрешается.

2. Разрешено, если водитель намерен пересечь перекресток только в прямом направлении.

90 199 90 230

Тел: 29

В каком направлении перемещается контроллер движений? 90 174

1. Только прямые

2. Прямо и правильно.

3. Во всех направлениях.


Тел: 30

Кто из водителей нарушит правила при выполнении поворота? 90 174

2.Только водитель машины.

3. Только наездник.

4. Никто не сломается.


Тел.: 31

Что делать при повороте налево? 90 174

1. Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика о разрешении поворота.

2. Доехав до перекрестка, остановитесь и дождитесь сигнала регулировщика о разрешении поворота.

3. Поверните, чтобы уступить дорогу приближающемуся автомобилю.

ВОПРОС БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Т: 32

Что делать водителям, если команды регулировщика противоречат значениям сигналов светофора и требованиям дорожных знаков?

1. Требования к дорожным знакам

2. Значения сигналов светофора.

3. По указанию контроллера движения.

90 199 90 300

Т: 33

Можно ли перестроиться на соседнюю полосу? 90 174

2.Это возможно, если грузовик движется со скоростью 30 км/ч.

3. Не может быть.


Т: 34

Кому вы должны уступить дорогу при повороте налево? 90 174

1. Только автомобиль.

2. Только трамвай.

Автомобиль и трамвай. 90 174

4. Никто.


Т: 35

Можно ли перестроиться за перекрестком? 90 174

1.Разрешается.

2. Разрешено при вождении легкового такси.

90 199

Т: 36

Что означает мигающий зеленый сигнал светофора? 90 174

1. Предупреждает о выходе из строя светофора.

2. Разрешить движение и информирует о скором включении запрещающего сигнала.

90 199

Тел.: 37

Могу ли я продолжать движение, если регулировщик поднял руку после въезда на перекресток?

1.Разрешено

2. Разрешается при повороте направо.


Тел.: 38

При каком маневре водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении? 90 174

1. Только при повороте налево.

2. Только при повороте.

3. При выполнении любого из перечисленных маневров.

90 199 90 400

Тел.: 39

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия? 90 174

1. Сначала проехать перекресток

2. Уступить место трамваю.


Т: 40

1. Только на траектории А.

2. Только на траектории Б.

3. По любой из указанных траекторий.


Тел.: 41

Когда нужно уступить дорогу трамваю? 90 174

1. Поворот налево.

2. Ехать прямо.

3. В обоих вышеперечисленных случаях.


Т: 42

В каком направлении вы можете путешествовать? 90 174

1. Только влево и в обратном направлении.

2. Прямо, влево и назад.

3. Все.


Т: 43 ​​

Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия? 90 174

1. Повернуть направо, не уступая дорогу пешеходам.

2. Поверните направо, чтобы уступить дорогу пешеходам.

3. Остановиться перед перекрестком и дождаться другого сигнала регулировщика.


Т: 44

Вы можете восстановить? ?

1. Разрешена только соседняя полоса.

2. Допускается при скорости грузового автомобиля менее 30 км/ч

90 199 90 500

Т: 45

Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия? 90 174

1. Уступить место трамваю.

90 199

Т: 46

Что означает красный проблесковый маячок или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

2. Движение запрещено.

3. Светофор неисправен.


Тел.: 47

Что означают стрелки на зеленый свет? 90 174

1.Поворот направо на этом перекрестке всегда запрещен.

2. Движение вправо контролируется дополнительной секцией.

3. На этом перекрестке можно повернуть налево с двух полос движения.


Тел.: 48

Вы можете переехать:

1. Только в направлении А.

3. В любом из указанных направлений.


Тел.: 49

Сигналы таких светофоров раздаются:

1.Только на трамваях

3. На всех маршрутных транспортных средствах.


Т: 50

Вы можете продолжить движение:

1. Только прямые.

2. Только справа.

3. Прямо или вправо.

90 199

Тел.: 51

Какое значение имеет свисток, издаваемый контроллером движения? 90 174

1. Водитель должен немедленно остановиться.

В каких направлениях можно путешествовать?

1. Просто прямо.

2. Прямо и направо.

3. Только прямо, налево и в обратном направлении.

4. Как угодно.


Правая рука вытянута вперед для третьего и последнего

сигналов контроллера движения. Прежде чем говорить о третьем звуковом сигнале

, вернемся на мгновение ко второму.Для этого

достаточно опустить правую руку контроллера движений.


Теперь все ясно - вы и тот, кого вы встречаете, можете двигаться.

прямо и направо и обе серые машины

стоят на краю пересекающейся дороги, т.к.

движение на груди и спине запрещено.


Контроллер движений вытянул правую руку вперед. Что и кому теперь

можно и нельзя.

1. Ничего не изменилось для водителя серой машины справа

- движение за контроллером движения запрещено в любом месте и в любое время.

2. Для водителя встречной машины все

кардинально изменилось. Согласно

учителя ПДД, перед ним регулировщик опустил шлагбаум - движение запрещено!

3. Но теперь водитель серой машины может проехать слева от нас. На самом деле движение по сундуку запрещено, но он не пойдет прямо и

теперь может повернуть только направо. Образно говоря, теперь он может вписаться в угол, образованный вытянутой рукой.

и блок регулятора.

4. Но больше всего нам повезло - теперь мы можем ехать во все стороны! Логика здесь аналогична уже имеющейся (для второго сигнала

) добавлено разрешение на движение прямо или вправо, так же добавлено разрешение на соответствие углу, образуемому вытянутой рукой и контроллером движений груди

(т.е. можно еще повернуть налево и развернуться).

Почти наверняка многие из вас сейчас задаются вопросом: «Когда мы поворачиваем, наша траектория пересекается с траекторией серого

правовращающего автомобиля — у кого преимущество в пробках? Не торопитесь, об этом мы подробно поговорим в Путешествии

перекресток.А пока наша задача узнать о сигналах контроллера движения.


Теперь контроллер движений позволяет перемещать

во всех направлениях. Но вы не будете

поворачивать направо из левого ряда!!!

Что нам осталось? Прямо слева и в центре

обратное направление. И я надеюсь вы уже усвоили -

перед ним будет стоять встречная машина

регулировщик "выехал из шлагбаума".


Теперь, вооружившись недавно приобретенными знаниями

, вы сможете легко справиться с этой задачей.

Итак - мы не смотрим на светофор, мы смотрим на

регулировщика. Контроллер движения позволяет

движение во всех направлениях. Но он не отменяет Правила! А General

еще действует правило безопасности, а именно:

- Напрямую можно со всех полос.

- Направо - только правая полоса.

- Левая и для разворотов - Только левая полоса.

Это означает, что они оба могут продолжать движение. В этом случае синий может идти прямо или вправо, а желтый может идти прямо, влево и в обратном направлении.

И тут вам должно быть все понятно. Да, контроллер движения

позволяет двигаться во всех направлениях. А вот поворот

левый и обратный правый бары самое сложное

нарушение правил. Направо тоже нельзя - вон там

В одну сторону. Что осталось нам?

Только прямо!

Что делать, если вы собираетесь повернуть налево или развернуться? Правильно, раньше нужно было перестроиться в левый ряд.

В каком направлении вы можете продолжить?

движение?

1. Только А.

2. А или В.

3. Как угодно.

Ты можешь двигаться?

1. Разрешено только справа.

2. Запрещено.

Можешь двигаться.

1. Разрешено только справа.

2. Запрещено.

СМОТРИТЕ КОММЕНТАРИЙ

И снова третий сигнал контроллера движений - вытянутая вперед правая рука

. Только теперь контроллер движения относится к

грудному вскармливанию.

Если вы еще не забыли, с этим сигналом разрешается

прилегание к вытянутой правой руке, углу

и груди.Это значит, что движение разрешено, но только

направо ... И один раз только направо, т.е. по первой дороге, т.е. только по траектории А. сторона. При всем вашем

желании, теперь вписаться в образовавшийся угол

вытянутой руки и груди вы не сможете. Но уже

движение разрешено для водителей в черно-серых

автомобилях.Причем на «серых» разрешено только

вправо, а на «черных» — во все стороны.

И вот перед вами регулировщик "выехал из шлагбаума". Ваша задача остановиться на краю пересекающейся дороги и дождаться нужного вам сигнала.

Предвижу вопрос: "Как должен двигаться водитель черной машины, поворачивая налево или разворачиваясь - впереди регулировщика или сзади.

регулировщик"?

и тд."Все зависит от размера перекрестка и от того, находится ли

там, где находится регулировщик. Обычно при изменении сигнала он смещается так, что события разворачиваются перед ним. А если нет, то

водителю черной машины придется объезжать регулировщика (Регламентом это не запрещено).

И снова правая рука вытянута вперед, только контроллер движений

стоит к вам спиной. И снова

никак не влезают в угол, образованный вытянутой рукой и

грудью.В любом случае, на обратной стороне контроллера движений вроде вас

вы уже знаете, что движение запрещено в любое время и в любом месте

при любом сигнале.

Билет 6 - Вопрос 1

Какова максимально допустимая масса автомобиля?

1. Максимально допустимая масса перевозимого груза устанавливается изготовителем.

2. Масса снаряженного транспортного средства без учета водителя, пассажиров и груза, указанная изготовителем.

3. Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная изготовителем как максимально допустимая.

Максимально допустимая масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная изготовителем как максимально допустимая масса (п. 1.2). Поэтому она постоянна и не зависит от фактической загрузки автомобиля.

Правильный ответ:
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная изготовителем как максимально допустимая.

Билет 6 - Вопрос 2


Вы можете продолжать движение:

1.Просто прямо.

2. Вперед или назад.

3. Во всех направлениях.

Правильный ответ:
Разрешено.

Билет 6 - Вопрос 7


Вы продолжите движение по главной дороге. Обязательно ли включать левые поворотники?

1. Обязан.

2. Обязательна, если транспорт едет с других направлений.

3. Не требуется.

Вы обязаны информировать других участников дорожного движения о своих намерениях.Поэтому, если вы намерены продолжить движение по главной дороге, т.е. повернуть на перекрестке налево, необходимо включить указатели поворота соответствующего направления (п. 8.1).

Правильный ответ: 90 174 90 199 Обязан.

Билет 6 - Вопрос 8


Кто должен снимать в случае взаимного обмена?

1. Водитель автомобиля.

2. Водитель грузовика.

3. Водители должны действовать по обоюдному согласию.

При смене полосы движения водитель грузовика обязан уступить дорогу водителю легкового автомобиля справа от него (пункт 8.4).

Правильный ответ:
Водитель грузовика.

Билет 6 - Вопрос 9


В каком направлении вы можете продолжить свое путешествие?

1. Только прямые.

2. Прямая и левая.

3. Прямо, влево и назад.

Поскольку вы заняли крайнее левое положение на дороге и разметка 1.11

разрешает объезд стороны пунктирной линии, то вы можете не только продолжить движение прямо, но и повернуть налево, а также совершить поворот (пункт 8 .5).

Правильный ответ:
Прямо, налево и обратно.

Билет 6 - Вопрос 10


С какой максимальной скоростью можно продолжать движение на легковом автомобиле?

Правильный ответ: 90 174 90 199 110 км/ч

Билет 6 - Вопрос 11


Что делать в этой ситуации?

1. Уступите дорогу приближающемуся транспортному средству.

2. Иди первым.

3. Действовать по обоюдному согласию с водителем встречного автомобиля.

Если встречный проезд затруднен, водитель стороны препятствия обязан уступить дорогу встречному транспортному средству (п. 11.7). Поэтому в этом случае приходится уступать.

Правильный ответ:
Уступите дорогу приближающемуся транспортному средству.

Билет 6 - Вопрос 12


Вы можете там припарковать машину?

1.Разрешается.

2. Разрешено, если это не мешает движению по маршруту.

В этом случае, выполнив требование Правил о стоянке автомобиля не ближе 15 м от указателя места остановки транспортных средств на маршруте, вы нарушите еще одно положение Правил, поскольку остановка и стоянка на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (пункты 12.4 и 12.5).

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 6 - Вопрос 13


Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?

1. Уступить место трамваю.

2. Дождитесь специального светового сигнала и, миновав трамвай, повернете налево.

3. Проехать перекресток первым.

Зеленый свет позволяет повернуть налево (п. 6.2). Движение трамваев на этом перекрестке регулируется одноцветным Т-образным сигнальным огнем. Учитывая, что при таком сигнале движение трамваев запрещено (п. 6.8), можно проехать перекресток первым.

Правильный ответ:
Сначала пройдите перекресток.

Билет 6 - Вопрос 14


Кому вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только для пешеходов.

2. Пешеходы и велосипедисты.

3. Никто.

При повороте налево на этом перекрестке вы должны уступить дорогу не только встречному велосипедисту (пункт 13.12), но и пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы поворачиваете (пункт 13.1).

Правильный ответ:
Для пешеходов и велосипедистов.

Билет 6 - Вопрос 15


Когда вам придется уступить дорогу машине ГИБДД?

1. Если машина ГИБДД включает синие мигалки.

2. Если на машине ГИБДД одновременно включаются синие мигалки и специальный звуковой сигнал.

3. Все.

Несмотря на то, что вы едете по асфальтированной дороге, которая является главной дорогой, ведущей к грунтовой дороге, примыкающей слева, вам придется уступить дорогу транспортному средству, выезжающему со второстепенной дороги, если загорится синяя сигнальная лампа и специальный звуковой сигнал. в то же время.Именно благодаря такому сочетанию сигналов этот автомобиль имеет преимущество в пробке (пункты 1.2 и 3.2).

Правильный ответ:
Если машина ГИБДД включает одновременно синюю мигалку и специальный звуковой сигнал.

Билет 6 - Вопрос 16

При приближении к остановившемуся транспортному средству с аварийной сигнализацией и опознавательными знаками «Перевозка детей» водитель должен:

1. Уменьшите скорость.

2. При необходимости остановитесь и впустите детей.

3. Выполните все перечисленные шаги.

При приближении к остановившемуся транспортному средству с аварийной сигнализацией и опознавательными знаками «Перевозка детей» водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).

Правильный ответ:
Выполните все перечисленные шаги.

Светофоры и светофоры Часть 2:

Сдать экзамен

П.21 90 174
Раздаются сигналы таких светофоров:


    1. Только в трамваях.
  • 2. В трамваях, а также в других прицепных транспортных средствах, следующих по отведенной для них полосе движения.
  • 3. На всех маршрутных транспортных средствах.

Светофоры в форме буквы «Т» с четырьмя сигналами белого и лунного света применяются для регулирования движения трамваев и других рельсовых транспортных средств в том случае, если их движение происходит по специально отведенной для них полосе (точка 6.8). Все остальные транспортные средства не охвачены этим светофором.

Вопрос 22
Что означает красный проблесковый маячок или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

    1. Движение разрешено с особой осторожностью.
  • 2. Движение запрещено.
  • 3. Светофор неисправен.

Красный проблесковый сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала основного светофора препятствуют движению (пункт 6.2). Эта сигнализация используется на железнодорожных переездах.

Вопрос 23
Что делать водителям, если команды регулировщика противоречат значениям сигналов светофора и требованиям дорожных знаков?

    1. Требования к дорожным знакам 2. Значения светофоров.
  • 3. По указанию контроллера движения.

Сигналы регулировщика имеют первостепенное значение по отношению к сигналам светофора, требованиям к дорожным знакам или разметке (пункт 6.15). Водители должны руководствоваться сигналами и командами регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

Вопрос 24
Вы имеете право на перевод:


    1. Только прямо 2. Только правильно.
  • 3. Прямо или вправо.

Когда рычаги контроллера опущены (или вытянуты в стороны) с правой (или левой) стороны контроллера, безрельсовый транспорт может двигаться прямо и вправо (пункт 6.10). Дорожный знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» информирует о том, что после поворота направо встречного движения не будет.

Вопрос 25
Где остановиться?


    1. Перед светофором.
  • 2. Перед стоп-линией.
  • 3. В любой из вышеперечисленных.

Если горит красный свет и на дороге есть стоп-линия, вы должны остановиться прямо перед ней (

Доброе утро, дорогой читатель.

Теоретический экзамен на получение водительских прав проводится по специальным экзаменационным билетам, разработанным ГИБДД.

Имеется 2 комплекта билетов (ABM и CD), каждый из которых содержит 40 билетов с 20 вопросами. Эти. всего 1600 вопросов. Справедливости ради следует отметить, что некоторые вопросы в разных наборах одинаковы, поэтому количество уникальных вопросов немного меньше.

Как показывает практика, не все вопросы имеют одинаковую сложность.Есть простые вопросы, где ошибки бывают очень редко, а есть и достаточно сложные вопросы. В этой статье мы обсудим:

  • Подборка самых сложных вопросов.
  • Топ-3 самых сложных вопросов по ПРО.
  • Топ-3 самых сложных вопроса из набора компакт-дисков.
  • PDF-файлы, содержащие самые сложные вопросы.

Начнем.

Самые сложные вопросы на ЕГЭ в ГИБДД

Для выявления наиболее сложных вопросов на ЕГЭ ГИБДД использовала статистику раздела "экзаменационные билеты" на сайте pddmaster.ру.

Статистика собрана с 15.12.2016 по 23.12.2016. За это время решено 134 283 отчета (2 685 660 вопросов) с 233 916 ошибками.

При этом в самом сложном вопросе допущена ошибка в 40,27% случаев, в самом простом вопросе допущена ошибка в 0,32% случаев.

Таким образом, самый сложный вопрос более чем в 100 раз сложнее самого простого.

Если вы хотите попробовать свои силы в решении самых простых или самых сложных вопросов, вы можете получить к ним доступ в любое время в меню тестового билета:

Топ-3 самых сложных вопроса в категории ПРО

№3 Можно ли перевозить людей на буксируемом автомобиле? 91 231

Билет 18, вопрос 17 - 3 место (30,7% ошибок)

  • Разрешено.
  • Разрешается только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке.
  • Запрещено.

Комментарий:

Сложность данного вопроса можно объяснить тем, что кандидаты в водители в процессе обучения не уделяют должного внимания правилам дорожного движения, регулирующим буксировку. На самом деле это не удивительно. Многим водителям вообще не придется буксировать. Буксировка также встречается довольно редко при обучении в автошколе.

Правильный ответ - второй (п. 20.2 ПДД).

№2 Кому нужно уступить дорогу, повернув налево? 91 231

Билет 3, вопрос 15 - 2 место (30,8% ошибок)

  • Трамваи А и В.
  • Трамвай А и вагон.
  • Только трамвай А.
  • Никто.

Комментарий:

Этот вопрос затруднен из-за большого количества автомобилей, представленных на фото. Причем ситуацию регулируют сразу три пункта ПДД (13.9, 13.10, 13.11). Как правило, вопросы такого типа позволяют хорошо подготовиться к практическому вождению.

В хороших автошколах при обучении кандидатам в водители задают и более сложные вопросы. Например, выбран перекресток двух неровных дорог, с каждой стороны которого приближается по 2-3 автомобиля, планирующих двигаться в разные стороны. Кандидат в водители должен указать порядок, в котором транспортные средства будут выезжать с перекрестка. При этом следует учитывать транспортные средства, выезжающие с перекрестка одновременно.

Правильный ответ - третий.

# 1 Что делать при повороте налево?

Билет 38, вопрос 13 - 1 место (37,4% ошибок)

  • Сначала пройдите перекресток.
  • Уходить к автомобилю только при включенной мигалке и специальном звуковом сигнале.
  • Оставьте место для обоих автомобилей.

Комментарий:

Самый сложный вопрос в наборе ПРО. Одновременно к перекрестку приближаются 2 автомобиля и автомобиль с включенными спецсигналами.Перед перекрестком установлены знаки приоритета и светофоры. Добавлен знак, указывающий направление главной дороги, чтобы сбить с толку водителя. Чтобы правильно решить эту задачу, нужно помнить 2 пункта ПДД (3.2 и 13.4).

Правильный ответ - третий.

Топ-3 самых сложных вопросов в категории CD

№ 3 Минимальное требуемое расстояние при движении по сухой дороге на грузовике или автобусе – это расстояние, которое транспортное средство проедет не менее: 91 231

Билет 26, вопрос 20 - 3 место (34,9 % ошибок)

  • 1 секунда.
  • 2 секунды.
  • 3 секунды.

Комментарий:

Один из вопросов экзаменационных билетов, на который нужно только запомнить ответ. Правила дорожного движения не учитывают понятие «минимально необходимое расстояние». Сложности добавляет и то, что на аналогичный вопрос в наборе билетов категории ПРО есть другой правильный ответ.

Практическое применение этого вопроса вызывает сомнения. Во-первых, водитель не может точно измерить время в секундах без помощи внешнего устройства (секундомера).Во-вторых, даже если он это сделает, нет гарантии, что предоставленного расстояния будет достаточно для предотвращения аварии из-за резкого торможения впереди идущего автомобиля.

Правильный ответ - третий.

№ 2 Какие административные правонарушения в области дорожного движения подлежат наказанию принудительными работами? 91 231

Билет 18, вопрос 18 - 2 место (39,9% ошибок)

  • За управление водителем, не имеющим прав на управление транспортным средством (кроме управления транспортным средством).
  • За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством.
  • За передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления (кроме прохождения обучения вождению) или лишенному права управления.
  • За все вышеуказанные правонарушения.
Вопрос 1:


1. Только трамвай A.
2. Только трамвай B.
3. Оба трамвая.
4. Никто.

В данной ситуации вы должны уступить дорогу обоим трамваям, т.к. на перекрестках равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, независимо от направления его движения п.13.11.

Вопрос 2:


Вы собираетесь двигаться вперед. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1. Да.
2. №

Наличие знака «Тупик» не меняет порядка проезда перекрестков равноправных дорог, согласно которому вы должны уступить дорогу встречному грузовику справа п. 13.11.

Вопрос 3:

1.Обе машины.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Только автобус.

Перекрёсток неровных дорог (знаки «Уступи дорогу» и «Направление на главную дорогу»). Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы подъезжаете к перекрестку на второстепенной дороге и поэтому должны уступить дорогу обоим транспортным средствам на главной дороге, независимо от направления их движения, пункт 13.9 ПДД.

Вопрос 4:

1.Да.
2. №

Вы должны уступить дорогу трамваю слева, так как на перекрестках равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом, независимо от направления его движения п. 13.11.

Вопрос 5:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1. Да.
2. №

Соблюдая правила пересечения нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог, уступить дорогу грузовику с преимущественной полосой проезда, пункт 13.11, который в свою очередь уступает место трамваю, по-прежнему имеет право на въезд на переезд.

Вопрос 6:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Остановитесь перед стоп-линией.
2. Продолжайте движение, не мешая машине.

Проезжая по направлению стрелки на дополнительном участке одновременно с красным сигналом светофора, необходимо уступить дорогу транспортным средствам, едущим с других направлений, пункт 13.5. Но в этой ситуации в правом ряду можно продолжать движение без остановки перед стоп-линией, если не мешать движению легкового автомобиля.

Вопрос 7:


Вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Завершите перекресток, если вы выезжаете на него первым.
2. Уступите дорогу грузовику.

Несмотря на то, что вы первым въезжаете на перекресток равноправных дорог и приближаетесь к средней полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся грузовику справа, с.13.11.

Вопрос 8:


Вы собираетесь двигаться вперед. Ваши действия?

2. Продолжайте движение только после того, как легковой автомобиль въедет на перекресток.

На перекрестке равноправных дорог необходимо уступить дорогу идущему справа легковому автомобилю, поэтому продолжить движение прямо можно только после выезда автомобиля на перекресток п. 13.11.

Вопрос 9:


Сможете ли вы обогнать мотоциклиста?
1.Разрешается.
2. Запрещено.

Вы и мотоциклист подъезжаете к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, где обгон запрещен п.11.4. Кроме того, с правой стороны находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу в соответствии с пунктом 13.11.

Вопрос 10:

1. Сначала пройдите перекресток.
2. Переезжайте грузовик только при включенной мигалке.
3. Оставьте место только для автобуса.

Данный перекресток регулируется и порядок движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора п. 6.15 и
п. 13.3. При повороте налево необходимо уступить дорогу автобусу, идущему со встречного направления прямо на п. 13.4. Грузовик с включенной оранжевой мигалкой не имеет преимущества при пересечении перекрестков, поэтому его водитель должен ждать разрешения светофора.

Вопрос 11:

1.Только для легковой машины.
2. Автомобиль и автобус.
3. Никто.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю справа, который, как и вы, находится на главной дороге, поэтому с ним нужно поступать в соответствии с правилами пересечения перекрестков равнозначных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. Мотоцикл и автобус уступают дорогу при приближении к перекрестку на второстепенных дорогах, с.13.9.

Вопрос 12:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Освободите место для обоих грузовиков.
2. Доехав до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.

Знак «Пересечение равнозначных дорог», даже если дорога, которую необходимо пересечь, не имеет твердого покрытия, указывает на то, что перед вами находится перекресток равнозначных дорог. Вы должны уступить дорогу обоим транспортным средствам: грузовику с желтым (оранжевым) маяком справа от вас и встречному грузовику, который идет прямо по с.13.11 и стр. 13.12.

Вопрос 13:


Вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамвай.

3. Трамвай и автомобиль.
4. Все автомобили.

На данном перекрестке неравномерных дорог, где главная дорога меняет направление (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги»), порядок движения трамвая и легкового автомобиля определяется правилами пересечения равнозначных дорожных развязок, т.к. и вы, и они на дороге, главной дороге.13.9 и пункт 13.10. Согласно этим правилам, дорога должна быть предназначена для правовращающего трамвая и легкового автомобиля, пункт 13.11. У вас есть преимущество перед мотоциклом, потому что он находится на второстепенной дороге, пар 13.9.

Вопрос 14:


Этот знак предупреждает вас не подъезжать к перекрестку, где:
1. У вас есть преимущественное право проезда.
2. Должен уступать дорогу всем транспортным средствам на дороге, которую он должен пересечь.
3. Они должны уступать дорогу встречному транспорту только справа.

Знак «Пересечение равнозначных дорог», устанавливаемый в жилых массивах за 50-100 м до опасного участка, указывает на то, что после крутого поворота есть перекресток, на котором следует уступить дорогу встречному транспортному средству справа п. 13.11 .

Вопрос 15:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто трамвай.
2. Только грузовик.

На пересечении равнозначных дорог необходимо уступить дорогу грузовому автомобилю справа, а также трамваю, имеющему приоритет вне зависимости от направления его движения, п.13.11.

Вопрос 16:


Когда вам не придется уступать дорогу другим участникам дорожного движения?
1. Только если вы собираетесь ехать прямо.
2. Только если вы собираетесь ехать прямо или направо.
3. В любом случае.

Зеленый сигнал светофора позволяет вам и трамваю двигаться Глава 6.2. При этом, если вы намерены двигаться налево или в обратном направлении на данном перекрестке, вам придется уступить дорогу трамваю п. 13.6, а поворот направо - пешеходам п. 13.1. Поэтому только при движении прямо никто не должен уступать дорогу.

Вопрос 17:


Эти знаки, расположенные перед переходом, означают, что: 90 174 90 199 1.Находясь на таком перекрестке, вам придется уступать дорогу всем въезжающим на него транспортным средствам.
2. Находясь на таком перекрестке, вы будете иметь преимущество перед всеми въезжающими на него транспортными средствами.

Сочетание знака «Круговой перекресток» со знаком «Уступи дорогу» или «Нет-стоп» означает, что водители, движущиеся по кругу, имеют приоритет перед движением по ним, п. 13.9. У вас есть право проезда, когда вы находитесь на таком перекрестке.

Вопрос 18:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только автобус.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Никто.

Повернув налево в сторону главной дороги (указатели «Главная дорога» и «Направление главной дороги») на пересечении неровных дорог вы воспользуетесь автобусом, который находится на второстепенной дороге п. 13.9. Легковая машина тоже по главной дороге, но она идет слева от вас и в соответствии с правилами пересечения перекрестков равноправных дорог, пункт 13.10 и 13/11, у вас есть преимущество перед ним.

Вопрос 19:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только встречный автомобиль.
2. Только для пешеходов.
3. Встречный транспорт и пешеходы.

При повороте налево на светофоре вы должны уступить дорогу встречному транспортному средству, идущему прямо на п. 13.4, а после поворота и пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы поворачиваете, п. 13.4.13.1.

Вопрос 20:


Нужно ли уступать дорогу трамваю при движении прямо?
1. Да.
2. №

Даже если вы едете по дороге с полосой, она равна кресту при отсутствии каких-либо знаков приоритета. Соблюдая правила проезда на перекрестках равноправных дорог уступить дорогу трамваю 13.11.

Вопрос 21:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Никто.
2. Только автомобиль с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.
3. Оба автомобиля.

При следовании по главной дороге (знаки "Главная дорога" и "Направление главной дороги") можно было проехать эту неровную развязку в первом пункте 13.9. Однако наличие справа автомобиля с синей мигалкой и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию и вам приходится уступить ему дорогу, пункт 3.2.

Вопрос 22:


Чтобы повернуть направо необходимо:
1. Уступить дорогу автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Сначала вы проезжаете перекресток равнозначных дорог, так как легковой автомобиль находится слева от вас и его водитель должен уступить дорогу в соответствии с 13.11. В этом случае конфигурация соединения не имеет значения.

Вопрос 23:


Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу автомобилю.

Легковой автомобиль слева должен уступить вам дорогу п. 13.11, поэтому пересечение равнозначных дорог вы проедете первым. В этом случае конфигурация развязки не влияет на порядок движения.

Вопрос 24:

1. Да.
2. Да, когда грузовик начинает поворачивать.
3. №

Знак «Уступи дорогу» требует уступить дорогу грузовику, приближающемуся к пересечению дорог с неровным покрытием.Поскольку концепция «Уступи дорогу» в разделе 1.2 не требует обязательной остановки, вы можете начать поворачивать направо, как только убедитесь, что грузовик действительно поворачивает налево. При этом в течение всего маневра его движению не должны мешать п. 13.9.

Вопрос 25:
Могу ли я продолжать движение, если регулировщик поднял руку после въезда на перекресток?
1. Не допускается.
2. Разрешается только при повороте направо.
3. Разрешено.

Поскольку вы въехали на перекресток, вы должны продолжить движение и выехать в нужном направлении, пункты 13.7 и 6.14.

Вопрос 26:


Вы собираетесь повернуть направо. Можете ли вы пойти на поворот?
1. Да.
2. Да, но не мешая коляске.
3. №

Знак «Уступи дорогу» обязывает уступить дорогу грузовому автомобилю на данном перекрестке неровностей дороги, без обязательной остановки перед перекрестком, пункт 1.2, термин «отказаться от приоритета». Поскольку грузовик движется по левой полосе дороги, которая находится дальше от вас, вы можете начать поворачивать направо. Однако движение кресла-коляски не должно быть затруднено в течение всего маневра, пункт 13.9.

Вопрос 27:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступайте дорогу грузовику только с включенной мигалкой.
3. Освободите место для обоих автомобилей.

Мигающая оранжевая или желтая сигнальная лампа не дает приоритета движению до пункта 3.4. Поэтому, следуя по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), можно сначала пересечь этот перекресток неровных дорог. Легковой и грузовой автомобиль с сигнальными огнями находится на второстепенных дорогах и должен вести к пункту 13.9.

Вопрос 28:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Только автомобиль.
2. Только трамвай.
3. Автомобиль и трамвай.
4. Никто.

Зеленый свет дает вам и встречному транспортному средству право движения, пункт 6.2. В этом случае при повороте налево необходимо уступить дорогу трамваю п. 13.6 и автомобилю, поворачивающему направо, п. 13.4.

Вопрос 29:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1.Только трамваи.
2. Трамвай Б и легковой автомобиль.
3. Все автомобили.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги») необходимо уступить дорогу трамваю Б и автомобилю, которые, как и вы, находятся на главной дороге и являются «препятствием». для тебя." Отправляетесь с ними по правилам пересечения равных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. У вас есть преимущество перед трамваем А, который ходит по второстепенной дороге s.13.9.

Вопрос 30:

1. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
2. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
3. Уступить дорогу всем пешеходам.

В этой ситуации вы должны уступить дорогу как пешеходному переходу на нерегулируемом пешеходном переходе, пункт 14.1, так и пешеходному переходу справа, пересекая дорогу, на которую вы поворачиваете, на перекрестке, пункт 13.1.

Вопрос 31:


Вы собираетесь развернуться. Ваши действия?
1. Освободите место только для легкового автомобиля и развернитесь.
2. Освободите место для обоих автомобилей и развернитесь.

На этом перекрестке неровных дорог легковая машина стоит так же, как и вы, на главной дороге (знак «Главная дорога») и при повороте вы должны уступить дорогу 13.12. У вас есть преимущество перед грузовиком, потому что он находится на второстепенной дороге, точка 13.9.

Вопрос 32:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступить место трамваю.
2. Проехать перекресток первым.

На пересечении равнозначных дорог уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортом, п.13.11.

Вопрос 33:


Вы имеете право въехать на перекресток, если за ним образовалась пробка: 90 174 90 199 1.Только если вы собираетесь ехать прямо через перекресток.
2. Только если вы собираетесь развернуться или развернуться.
3. В любом случае.

В этой ситуации въезд на перекресток возможен только для поворота или разворота, так как образовавшаяся пробка не позволяет двигаться вперед без остановки на перекрестке, а это создаст препятствие боковому движению, пункт 13.2.

Вопрос 34:


Вы собираетесь повернуть направо.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Освободите место для обоих трамваев.
3. Переход только для трамвая А.
4. Переход только для трамвая В.

Этот светофор дает вам и водителям право движения, пункт 6.2. А так как для того, чтобы повернуть направо нужно пересечь трамвайные пути, уступить дорогу обоим трамваям п. 13.6.

Вопрос 35: 91 331

90 199 Если вы повернете направо, вы должны уступить: 90 174 90 199 1.Только для велосипедистов.
2. Только для пешеходов.
3. Пешеходы и велосипедисты.
4. Никто.

Если вы поворачиваете направо на светофоре, вы должны уступить дорогу как велосипедистам, так и пешеходам, пункт 13.1.

Вопрос 36:


Этот дорожный знак:
1. Предупреждает о приближении к перекрестку с трамвайной линией.
2. Предупреждает о приближении к трамвайной остановке.
3. Он обязуется остановиться перед пересечением с трамвайной линией.

Знак «Пересечение с трамвайными путями» устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные пути, если видимость этих путей (для например из-за поворота дороги) составляет менее 50 м. В обоих случаях вы должны быть готовы уступить трамваю п. 18.1 и п. 18.1.13.11. 91 137

Что характерно для перекрестка в шахматном порядке! 90 174

Здесь те, у кого горит зеленый свет, имеют равные права на проезд.

Водители вездеходов, имеющие равное право на проезд, имеют контакт друг с другом 90 174

в соответствии с общим принципом «правого вмешательства». 90 174


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия? 90 174

1. Ты пойдешь первым.

2. Уступать только встречным транспортным средствам.

3. Уступайте дорогу автомобилю только с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.

4. 90 174

Комментарий к заданию

Наоборот, вы едете прямо, а грузовик с противоположной стороны поворачивает налево. Очевидно, он должен уступить вам место.

В первую очередь не забудьте проехать машину с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.


1. Сначала пройдите перекресток.

2. Съехать со стоп-линии и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному транспорту.

3. Остановитесь перед стоп-линией и поверните налево, миновав машину.

Комментарий к заданию

Все равно. Авторы исследовательского сборника пока не предложили нам ничего нового.Только не останавливайтесь перед стоп-линией, для вас горит зеленый свет! Я приглашаю вас выйти на перекресток и там, на перекрестке, уступить дорогу встречному транспорту.

Еще одно важное замечание! Вам не нужно видеть, что горит. Можешь быть уверен - если ты зеленый, значит он точно такой же зеленый.


Когда вы должны уступить дорогу грузовику? 90 174

1. Поворот налево.

2. При повороте.

3. 90 174

Комментарий к заданию

В четвертый раз подряд вас спросят, знаете ли вы это требование Правил:

Политики. Раздел 13. Пункт 13.4. При повороте налево или развороте на зеленый свет водитель бесследного транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, идущим со встречного направления прямо и направо.

И это требование правила полностью соответствует нашему универсальному правилу:

При равном праве проезда водители бездорожья сортируют между собой по общему принципу «правостороннего вмешательства».

При повороте налево (или развороте) встречное транспортное средство становится для вас «препятствием справа». А там, на перекрестке, где справа препятствие, надо уступить дорогу.

Примечание. Время от времени авторы тикетов немного очерняют, провоцируя на ошибку. Для этой задачи фактически все три ответа верны. Если вы поторопитесь и не дочитаете до конца, вы можете не выбрать правильный вариант.В первых двух ответах отсутствует слово «только» - (91 328 Только поворот налево; 91 328 только при повороте). Тогда становится ясно, что оба ответа неверны.

В жизни не ошибешься, но будь осторожен на экзамене - чтобы не сделать глупой ошибки, всегда читай все ответы до конца.

Но для нас ничего нового. Все равно:

С равным правом проезда для водителей внедорожников

справляются друг с другом по общему принципу «правостороннего вмешательства»,

и трамвай имеет приоритет вне зависимости от направления движения .90 174


Поворот налево:

1. Должен уступить дорогу обоим транспортным средствам.

2. Должен уступать только легковому автомобилю.

3. Вы имеете право пройти перекресток первым.

Комментарий к заданию

Все имеют равное право проезда (все едут на зеленый свет).90 174

Разумеется, поворачивая налево, вы должны будете уступить дорогу трамваю и той встречной машине, которую едва видно на этом фото.


Когда нужно уступить дорогу трамваю? 90 174

1. Поворот налево.

2. Идем прямо.

3. В обоих случаях.

Комментарий к заданию

Оба (и ты, и трамвай) двигаются на зеленый свет, поэтому оба имеют равное право на проезд.А если право проезда равное, то трамвай всегда имеет преимущественное право проезда, независимо от направления движения.

Примечание. Это снова начинается! - авторы Билетов случайно (ну так получилось) забыли поставить слова "только" в начале первых двух ответов. И еще раз! - все три ответа верны.

И еще раз повторюсь - в жизни не ошибешься, а здесь, на экзамене, подстраиваешься под врага. Ему дозволена и забывчивость, и невнимательность, а всякая невнимательность во время экзамена не прощается.


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия? 90 174

1. Уступить место трамваю.

2. Дождитесь сигнала специального светофора и, миновав трамвай, поверните налево.

3. Сначала пройдите перекресток.

Комментарий к заданию

На этом перекрестке отдельный регламент - у вас свой светофор, у водителя свой.В таких случаях сигналы двух светофоров не должны противоречить друг другу. Если ваш светофор позволяет вам двигаться во все стороны (как это сейчас показано на картинке), то на специальном световом сигнале следует включить сигнал, запрещающий движение трамвая.

Посмотрите на фото как есть - горит запрещающий сигнал на спецфарах. 90 174

Так что продолжайте, идите через перекресток, вам горит зеленый свет.


1. Сначала пройдите перекресток.

2. Уступить место трамваю.

Комментарий к заданию

Здесь то же самое. Трамвай с таким сигналом специального светофора пускают только прямо. Но она должна идти направо, а трамвай будет стоять в ожидании сигнала поворота направо. И стоять не надо, проходишь перекресток, ты зеленый.

Благодаря отдельной регулировке можно быть уверенным, что при включении трамвая индикатор, разрешающий повернуть направо, загорится красным цветом.

А может на вашем светофоре появится дополнительная секция со стрелкой справа. Тогда в такой ситуации можно одновременно с трамваем повернуть направо (траектории не пересекаются).

Что касается светофоров с дополнительными секциями, то с ними также следует разобраться отдельно.


При каком маневре водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении? 90 174

1. Просто поверните налево.

2. Только при повороте.

3. При выполнении любого из вышеперечисленных маневров.

Зеленый Сигнал имеет полный приоритет. 90 174

Водитель, движущийся на "стрелку" включен одновременно с основным красный сигнал имеет неполный правый для путешествий.90 174

Он обязан уступить дорогу любому, кого увидит на перекрестке. 90 174

В тексте вопроса не сказано, что водители грузовиков и автобусов идут к "стрелке" основного красного цвета.

Помните, что в жизни вы не увидите, что в автобусе и грузовике. У тебя будут другие ориентиры в жизни:

Во-первых, вы можете быть на 100% уверены, что для шины горит основной красный (если у вас зеленый, значит, в боковом направлении будет красный).

Что касается движения со встречным направлением, то здесь картина будет такой - машины на всех полосах (кроме крайней правой)!

И только с крайних правых пытаются "внедриться", не мешая вам.

В реальной жизни вы догадываетесь, что счетчик стоит на базовом красном (с зеленой стрелкой "вправо").

И вы идете по стрелке с главным зеленым! У вас есть безусловное преимущество.90 174


Нужно ли уступать дорогу автомобилю, который делает разворот при повороте направо? 90 174

1. Обязан.

2. Не нужно.

Комментарий к заданию

Если у машиниста зеленая стрелка на вспомогательной секции вместе с основным красным сигналом , последний человек на этом перекрестке. Вы можете двигаться в направлении стрелки, но уступая дорогу всему.Образно говоря, можно только аккуратно "утекать", не создавая никому препятствий. Вот как это указано в Регламенте:

Политики. Раздел 13. Пункт 13.5. Водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, едущим с других направлений по направлению стрелки на дополнительном участке одновременно с желтым или красным сигналом светофора.


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия? 90 174

1. Остановиться перед стоп-линией.

2. Продолжайте уступать место легковому автомобилю.

3. Продолжайте бежать перед легковым автомобилем.

Комментарий к заданию

В дополнительном светофорном участке на перекрестках появится прямая стрелка. Но это особо ничего не меняет. Вы можете двигаться прямо. Но в этой ситуации не только можно, но и уступить место легковому автомобилю.90 174

Вы пойдете на базовый красный а он пойдет на базовый зеленый !

Наряду со светофором перед перекрестком могут быть различные знаки и разметка, устанавливающие определенную последовательность движения. И, конечно же, должны быть соблюдены требования к знакам и разметке.

Исключение составляют метки приоритета. 90 174

Знаки приоритета мешают светофору,

и вот что об этом говорят Правила:

Политики.Раздел 6. Пункт 6.15. Второй абзац. Когда значения светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны следовать сигналам светофора. 90 174


Прямо:

1. Должен остановиться перед стоп-линией.

2. Вы можете продолжить движение через перекресток, не останавливаясь.

3. Должен уступать дорогу транспортным средствам, едущим с других направлений.

Комментарий к заданию

При включенном светофоре последовательность движения задается только светофором! 90 174

Вы - зеленый, конечно, вы можете продолжать движение, не останавливаясь.

Образно говоря, при включении светофора "умирают" знаки приоритета.

Знаки приоритета «оживают» при выключении дальнего света или переключении на желтый мигающий сигнал.

Тогда перекресток станет нерегулируемым, а здесь (с таким знаком!) не забудьте остановиться на стоп-линии.

Продолжать движение можно только после того, как водитель оценит ситуацию на дороге впереди.

Какие дорожные знаки отменяются сигналами светофора? 90 174

1. Приоритетные символы.

2. Запрещающие знаки.

3. Предупреждающие знаки.

4. Все вышеперечисленное.

Комментарий к заданию

Светофору мешают только знаки приоритета, поэтому только они "теряются" при включенном светофоре. Все остальные признаки «живы и здоровы» и работают как надо.

Вы не повернете налево, если на дороге, которую вы пересекаете, одностороннее движение.

Итак, когда горит светофор, мы не смотрим на знаки приоритета! 90 174

Порядок проезда определяют только светофоры! 90 174


Кому уступить дорогу, повернув налево? 90 174

1. Только мотоцикл.

2. Только для автомобилей с включенными мигалкой и специальным звуковым сигналом.

3. Обе машины.

Комментарий к заданию

Понятно, что машина с мигалкой и специальным клаксоном проедет перекресток первой. Ну все как обычно. Мы имеем равное право проезда с мотоциклистом (он, как и мы, проезжает на зеленый свет).Поэтому, когда мы поворачиваем налево, мы должны сделать для него путь.


Что делать при повороте налево? 90 174

1. Сначала пройдите перекресток.

2. Уступайте дорогу автомобилю только с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.

3. Освободите место для обоих автомобилей.

Комментарий к заданию

Здесь все то же самое - уступаем дорогу и "фонарику", и встречной машине (как и мы, она едет на зеленый свет).

А на знаки приоритета не смотри, сейчас их нет. Теперь это регулируемая развязка ! 90 174

И что при включенном свете можно не смотреть на знаки приоритета, вас спросят еще 4 раза!


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку? 90 174

1. Только для пешеходов.

2. Только автобус.

3. Автобус и пешеход.

Комментарий к заданию

Светофор горит, а главной дороги нет.

Если он у вас зеленый, значит, человек, с которым вы встречаетесь, тоже зеленый. Конечно, когда вы поворачиваете налево, вы должны уступить дорогу автобусу.

И, конечно же, пешеходы.


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия? 90 174

1. Проезжайте первым, следуйте на светофор.

2. Проезжайте сначала по указателю "Главная дорога".

3. Уступить место трамваю.

Комментарий к заданию

Теперь это регулируемый перекресток (на светофоре зеленый сигнал!) Так что оба (вы и трамвай) - равное право для путешествий. А если право проезда равно, трамвай имеет приоритет вне зависимости от направления движения.90 174

Кстати, в этой ситуации ничего не изменится, если светофор перевести в режим желтого мигающего сигнала.

Перекрёсток станет нерегулируемым, оживут знаки приоритета, теперь вы с трамваем на главной дороге.

А если право проезда равное, то трамвай всегда имеет преимущественное право проезда, независимо от направления движения. 90 174


Нужно ли уступать дорогу легковому автомобилю при повороте направо? 90 174

1. Обязан.

2. Обязательно, если легковой автомобиль поворачивает налево.

3. Не нужно.

Комментарий к заданию

Светофор горит, это регулируемый перекресток, оба светофора зеленые - оба равное право проезда .

Так что действуйте по принципу "помехи справа".

И будет еще 8 заданий с контроллером движения.

Если на перекрестке стоит регулировщик, то это еще более регулируемый перекресток. При этом водители должны не только не смотреть на знаки приоритета, но и не смотреть на светофоры. Вам просто нужно посмотреть на контроллер движения и просто следовать его инструкциям.

регулировщик - главное лицо на дороге! 90 174

Отменяет как знаки приоритета, так и светофоры.90 174

Это правда, что в задачах, которые вам предложили авторы Билетов, нет никаких знаков приоритета или светофора.

Они просто проверяют вас - знаете ли вы сигналы контроллера движения?


Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия? 90 174

1. Поверните направо, не уступая дорогу пешеходам.

2. Поверните направо, чтобы уступить дорогу пешеходам.

3. Остановиться перед перекрестком и дождаться другого сигнала регулировщика.

Комментарий к заданию

Этот сигнал от контроллера движения позволяет двигаться прямо и вправо. Идите к перекрестку. Только при повороте направо вы должны уступить дорогу пешеходам. Кстати, при таком сигнале регулировщика они имеют полное право проезда.


Что делать в этой ситуации, если нужно повернуть направо? 90 174

1. Остановитесь и дождитесь другого сигнала от контроллера движения.

2. Поверните направо, чтобы уступить дорогу пешеходам.

3. Поверните направо, обойдя пешеходов.

.

Вы собираетесь направить свои действия влево. Какие транспортные средства могут продолжать движение. Вы можете передвигаться. Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия. Сигналы таких светофоров распространяются

Вопрос 1:


1. Только трамвай А.
2. Только трамвай В.
3. Оба трамвая.
4. Никто.

В данной ситуации вы должны уступить дорогу обоим трамваям, т.к. на перекрестках равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, независимо от направления его движения п.13.11.

Вопрос 2:


Вы собираетесь двигаться вперед. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1. Да.
2. №

Наличие знака «Тупик» не меняет порядка проезда перекрестков равнозначных дорог, согласно которому вы должны уступить дорогу встречному грузовику справа п. 13.11.

Вопрос 3:

1.Обе машины.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Только автобус.

Перекрёсток неровных дорог (знаки «Уступи дорогу» и «Направление на главную дорогу»). Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы подъезжаете к перекрестку на второстепенной дороге и поэтому должны уступить дорогу обоим транспортным средствам на главной дороге, независимо от направления их движения, пункт 13.9 ПДД.

Вопрос 4:

1.Да.
2. №

Вы должны уступить дорогу трамваю слева, так как на перекрестках равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом, независимо от направления его движения п. 13.11.

Вопрос 5:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1. Да.
2. №

Соблюдая правила пересечения нерегулируемых перекрестков равноправных дорог, уступить дорогу грузовику с преимущественным проездом, пункт 13.11, который в свою очередь уступает место трамваю, по-прежнему имеет право на въезд на переезд.

Вопрос 6:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Остановиться перед стоп-линией.
2. Продолжайте движение, не мешая машине.

Проезжая по направлению стрелки на дополнительном участке одновременно с красным сигналом светофора, необходимо уступить дорогу транспортным средствам, едущим с других направлений, пункт 13.5. Но в этой ситуации в правом ряду можно продолжать движение без остановки перед стоп-линией, если не мешать движению легкового автомобиля.

Вопрос 7:


Вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Завершите перекресток, если вы въезжаете на него первым.
2. Уступить дорогу грузовику.

Несмотря на то, что вы первым въезжаете на перекресток равноправных дорог и приближаетесь к средней полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся грузовику справа, с.13.11.

Вопрос 8:


Вы собираетесь двигаться вперед. Ваши действия?

2. Продолжайте движение только после того, как легковой автомобиль въедет на перекресток.

На перекрестке равноправных дорог необходимо уступить дорогу идущему справа легковому автомобилю, поэтому после выезда автомобиля на перекресток можно продолжать движение прямо п. 13.11.

Вопрос 9:


Сможете ли вы обогнать мотоциклиста?
1.Разрешается.
2. Запрещено.

Вы и мотоциклист подъезжаете к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, где обгон запрещен п.11.4. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу в соответствии с пунктом 13.11.

Вопрос 10:

1. Сначала пройдите перекресток.
2. Переезжайте через грузовик только при включенной мигалке.
3. Оставьте место только для автобуса.

Данный перекресток регламентирован и порядок движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора п. 6.15 и
п. 13.3. При повороте налево необходимо уступить дорогу автобусу, идущему со встречного направления прямо на п. 13.4. Грузовик с включенной оранжевой мигалкой не имеет преимущества при пересечении перекрестков, поэтому его водитель должен ждать разрешения светофора.

Вопрос 11:

1.Только для легковой машины.
2. Автомобиль и автобус.
3. Никто.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги») вам нужно уступить только легковому автомобилю справа, который, как и вы, находится на главной дороге, поэтому вы должны действовать в соответствии с правилами пересечения перекрестков равнозначных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. Ваш мотоцикл и автобус уступают дорогу, когда вы приближаетесь к перекрестку по второстепенным дорогам, с.13.9.

Вопрос 12:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Освободите место для обоих грузовиков.
2. Доехав до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.

Знак «Пересечение равнозначных дорог», даже если дорога, которую вам необходимо пересечь, не имеет твердого покрытия, указывает на то, что перед вами находится перекресток равнозначных дорог. Вы должны уступить дорогу обоим транспортным средствам: грузовику с желтым (оранжевым) маяком справа от вас и встречному грузовику, который идет прямо по ул.13.11 и п. 13.12.

Вопрос 13:


Вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамвай.

3. Трамвай и автомобиль.
4. Все автомобили.

На данном пересечении дорог с пересечением, где главная дорога меняет направление (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги»), порядок движения трамваев и легковых автомобилей определяется правилами пересечения пересечения равнозначных дорог, потому что и ты, и они на главной дороге.. 13.9 и пункт 13.10. Согласно этим правилам, дорогу следует переходить к повороту направо трамваю и легковому автомобилю на стр. 13.11. У вас есть преимущество перед мотоциклом, потому что он находится на второстепенной дороге, пар 13.9.

Вопрос 14:


Этот знак предостерегает вас от приближения к перекрестку, где:
1. У вас есть преимущественное право проезда.
2. Должен уступать дорогу всем транспортным средствам на дороге, через которую он должен пересечься.
3. Они должны уступать дорогу встречному транспорту только справа.

Знак «Пересечение равных дорог», устанавливаемый в жилых массивах за 50-100 м до опасного участка, указывает на то, что после крутого поворота есть перекресток, на котором следует уступить дорогу транспортному средству, идущему справа п. 13.11 .

Вопрос 15:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто трамвай.
2. Только грузовик.

На пересечении равнозначных дорог необходимо уступить дорогу грузовому автомобилю справа, а также трамваю, имеющему приоритет вне зависимости от направления его движения, п.13.11.

Вопрос 16:


Когда вам не придется уступать другим участникам дорожного движения?
1. Только если вы собираетесь ехать прямо.
2. Только если вы собираетесь ехать прямо или направо.
3. В любом случае.

Зеленый сигнал светофора позволяет вам и трамваю двигаться Глава 6.2. При этом, если вы намерены двигаться налево или в обратном направлении на данном перекрестке, вам придется уступить дорогу трамваю п. 13.6, а поворот направо - пешеходам п. 13.1. Поэтому только при движении прямо никто не должен уступать дорогу.

Вопрос 17:


Эти знаки, размещенные перед переходом, означают, что:
1.Находясь на таком перекрестке, вам придется уступать дорогу всем въезжающим на него транспортным средствам.
2. Находясь на таком перекрестке, вы будете иметь преимущество перед всеми въезжающими на него транспортными средствами.

Совмещение дорожного знака «Круговой» со знаком «Уступи дорогу» или «Без остановок» означает, что водители на кольцевом перекрестке имеют преимущество перед движением по ним, пункт 13.9. Когда вы находитесь на таком перекрестке, у вас есть право проезда.

Вопрос 18:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только автобус.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Никто.

Поворачивая налево в сторону главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») на пересечении неровных дорог, Вы получаете преимущество перед автобусом, который находится на второстепенной дороге п. 13.9. По главной дороге тоже идет легковой автомобиль, но он идет слева от вас и в соответствии с правилами проезда перекрестков равноправных дорог, пункт 13.10 и 13/11, у вас есть преимущество перед ним.

Вопрос 19:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только встречная машина.
2. Только для пешеходов.
3. Встречный транспорт и пешеходы.

При повороте налево на светофоре вы должны уступить дорогу встречному транспортному средству, идущему прямо на п. 13.4, а после поворота также пешеходам, пересекающим дорогу, по которой вы едете, п. 13.4.13.1.

Вопрос 20:


Нужно ли уступать дорогу трамваю при движении прямо?
1. Да.
2. №

Даже если вы едете по дороге с полосой, она равна кресту при отсутствии каких-либо знаков приоритета. Соблюдая правила проезда на перекрестках равноправных дорог уступить дорогу трамваю 13.11.

Вопрос 21:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Никто.
2. Только автомобиль с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.
3. Оба автомобиля.

При следовании по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») можно было проехать данный перекресток неровностей дороги в первом пункте 13.9. Однако наличие автомобиля справа с включенной синей мигалкой и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию и вы должны уступить ему дорогу, пункт 3.2.

Вопрос 22:


Чтобы повернуть направо необходимо:
1. Уступить дорогу автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Сначала вы проезжаете перекресток равнозначных дорог, так как легковой автомобиль находится слева от вас и его водитель должен уступить дорогу в соответствии с 13.11. В этом случае конфигурация соединения не имеет значения.

Вопрос 23:


Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу автомобилю.

Легковой автомобиль слева должен уступить вам дорогу п. 13.11, поэтому пересечение равнозначных дорог вы проедете первым. В этом случае конфигурация развязки не влияет на порядок движения.

Вопрос 24:

1. Да.
2. Да, когда грузовик начинает поворачивать.
3. №

Знак «Уступи дорогу» требует уступить дорогу грузовику, приближающемуся к перекрестку дорог с неровным покрытием.Поскольку концепция «Уступи дорогу» в разделе 1.2 не требует обязательной остановки, вы можете повернуть направо, как только убедитесь, что грузовик действительно поворачивает налево. При этом в течение всего маневра его движению не должны мешать п. 13.9.

Вопрос 25:
Могу ли я продолжать движение, если регулировщик поднял руку после въезда на перекресток?
1. Не допускается.
2. Разрешается только при повороте направо.
3. Разрешено.

Поскольку вы въехали на перекресток, вы должны продолжить движение в выбранном направлении, пункты 13.7 и 6.14.

Вопрос 26:


Вы собираетесь повернуть направо. Можете ли вы пойти на поворот?
1. Да.
2. Да, но не мешая грузовику.
3. №

Знак «Уступи дорогу» обязывает уступить дорогу грузовому автомобилю на данном перекрестке неровностей дороги, без обязательной остановки перед перекрестком, пункт 1.2, термин «отказаться от приоритета». Поскольку грузовик движется по левой полосе дороги, которая находится дальше от вас, вы можете начать поворачивать направо. Однако движение кресла-коляски не должно быть затруднено в течение всего маневра, пункт 13.9.

Вопрос 27:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Переезжайте через грузовик только при включенной мигалке.
3. Освободите место для обоих автомобилей.

Оранжевая или желтая мигающая сигнальная лампа не дает приоритета движению до пункта 3.4. Поэтому, следуя по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), можно сначала пересечь этот перекресток неровных дорог. Легковой и грузовой автомобиль с сигнальными огнями находится на второстепенных дорогах и должен вести к пункту 13.9.

Вопрос 28:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Только автомобиль.
2. Только трамвай.
3. Автомобиль и трамвай.
4. Никто.

Зеленый свет дает вам и встречному транспортному средству право движения, пункт 6.2. В таком случае, поворачивая налево, уступайте дорогу трамваю п. 13.6 и легковому автомобилю, поворачивающему направо п. 13.4.

Вопрос 29:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1.Только трамваи.
2. Трамвай Б и легковой автомобиль.
3. Все автомобили.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги») вы должны уступить дорогу трамваю Б и автомобилю, которые, как и вы, находятся на главной дороге и являются «препятствием для ты." Отправляетесь с ними по правилам пересечения равных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. У вас есть преимущество перед трамваем А, который ходит по второстепенной дороге s.13.9.

Вопрос 30:

1. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
2. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
3. Уступить дорогу всем пешеходам.

В этой ситуации вы должны уступить дорогу как пешеходному переходу на нерегулируемом пешеходном переходе, пункт 14.1, так и пешеходному переходу справа, пересекая дорогу, на которую вы поворачиваете, на перекрестке, пункт 13.1.

Вопрос 31:


Вы собираетесь развернуться. Ваши действия?
1. Освободить место только для легкового автомобиля и развернуться.
2. Освободите место для обоих автомобилей и развернитесь.

На этом перекрестке неровных дорог легковой автомобиль стоит так же, как и вы, на главной дороге (знак «Главная дорога») и при повороте вы должны уступить дорогу 13.12. У вас есть преимущество перед грузовиком, потому что он находится на второстепенной дороге, точка 13.9.

Вопрос 32:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступить место трамваю.
2. Проехать перекресток первым.

На пересечении равнозначных дорог уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортом, п.13.11.

Вопрос 33:


Вы имеете право въехать на перекресток, если за ним образовалась пробка:
1.Только если вы собираетесь ехать прямо через перекресток.
2. Только если вы собираетесь реверсировать или реверсировать.
3. В любом случае.

В этой ситуации вы можете въехать на перекресток только для поворота или разворота, так как образовавшаяся затор не позволяет вам двигаться вперед без остановки на перекрестке, а это затруднит движение на перекрестке. боковое направление п. 13.2.

Вопрос 34:


Вы собираетесь повернуть направо.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Освободить место для обоих трамваев.
3. Переход только для трамвая А.
4. Переход только для трамвая В.

Этот светофор дает вам и водителям право движения, пункт 6.2. А так как для поворота направо нужно пересечь трамвайные пути, то надо уступить дорогу обоим трамваям п. 13.6.

Вопрос 35:


Если вы поворачиваете направо, вы должны уступить дорогу:
1.Только для велосипедистов.
2. Только для пешеходов.
3. Пешеходы и велосипедисты.
4. Никто.

При повороте направо на светофоре вы должны уступить дорогу как велосипедистам, так и пешеходам, пункт 13.1.

Вопрос 36:


Этот дорожный знак:
1. Предупреждает о приближении к перекрестку с трамвайной линией.
2. Предупреждает о приближении к трамвайной остановке.
3. Обязуюсь остановиться перед пересечением с трамвайной линией.

Знак «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными линиями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные линии, если видимость этих путей (для например из-за поворота дороги) составляет менее 50 м. В обоих случаях вы должны быть готовы уступить трамваю п. 18.1 и п. 13.11.

Доброе утро, дорогой читатель.

Теоретический экзамен на получение водительского удостоверения проводится по специальным экзаменационным билетам, разработанным ГИБДД.

Имеется 2 комплекта билетов (ABM и CD), каждый из которых содержит 40 билетов с 20 вопросами. Эти. всего 1600 вопросов. Справедливости ради следует отметить, что некоторые вопросы в разных наборах одинаковы, поэтому количество уникальных вопросов немного меньше.

Как показывает практика, не все вопросы имеют одинаковую сложность.Есть простые вопросы, где ошибки бывают очень редко, а есть и достаточно сложные вопросы. В этой статье мы обсудим:

  • Подборка самых сложных вопросов.
  • Топ-3 самых сложных вопросов по ПРО.
  • 3 самых сложных вопроса из набора компакт-дисков.
  • PDF-файлы с самыми сложными вопросами.

Начнем.

Самые сложные вопросы на экзамене ГИБДД

ГИБДД использовала статистику раздела «Экзаменационные билеты» сайта pddmaster для выявления самых сложных вопросов на экзамене.ру.

Статистика собиралась с 15.12.2016 по 23.12.2016. За это время было решено 134 283 отчета (2 685 660 вопросов) с 233 916 ошибками.

При этом в самом сложном вопросе допущена ошибка в 40,27% случаев, в самом простом вопросе допущена ошибка в 0,32% случаев.

Таким образом, самый сложный вопрос более чем в 100 раз сложнее самого простого.

Если вы хотите попробовать свои силы в решении самых простых или самых сложных вопросов, вы можете получить к ним доступ в любое время в меню тестового билета:

Топ-3 самых сложных вопроса в категории ПРО

№3 Можно ли перевозить людей на буксируемом автомобиле? 90 658

Билет 18, вопрос 17 - 3 место (30,7% ошибок)

  • Разрешено.
  • Допускается только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке.
  • Запрещено.

Комментарий:

Сложность данного вопроса можно объяснить тем, что кандидаты в водители в процессе обучения не уделяют должного внимания правилам дорожного движения, регулирующим буксировку. На самом деле это не удивительно. Многим водителям вообще не придется буксировать. Буксировка также встречается довольно редко при обучении в автошколе.

Правильный ответ - второй (п. 20.2 ПДД).

№2 Кому ты должен уступить, повернув налево? 90 658

Билет 3, вопрос 15 - 2 место (30,8% ошибок)

  • Трамваи А и В.
  • Трамвай А и вагон.
  • Только трамвай А.
  • Никто.

Комментарий:

Этот вопрос затруднен из-за большого количества автомобилей, представленных на фото. Причем ситуацию регулируют сразу три пункта ПДД (13.9, 13.10, 13.11). Как правило, вопросы такого типа позволяют хорошо подготовиться к практическому вождению.

В хороших автошколах при обучении кандидатам в водители задают и более сложные вопросы. Например, выбран перекресток двух неровных дорог, с каждой стороны которого приближается по 2-3 автомобиля, планирующих двигаться в разные стороны. Кандидат в водители должен указать порядок, в котором транспортные средства будут выезжать с перекрестка. При этом следует учитывать транспортные средства, выезжающие с перекрестка одновременно.

Правильный ответ - третий.

# 1 Что делать при повороте налево?

Билет 38, вопрос 13 - 1 место (37,4% ошибок)

  • Сначала пройдите перекресток.
  • Уходить к автомобилю только с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.
  • Освободите место для обоих автомобилей.

Комментарий:

Самый сложный вопрос в наборе ПРО. Одновременно к перекрестку приближаются 2 автомобиля и автомобиль с включенными спецсигналами.Перед перекрестком установлены знаки приоритета и светофоры. Добавлен знак, указывающий направление главной дороги, чтобы сбить с толку водителя. Чтобы правильно решить эту задачу, нужно помнить 2 пункта ПДД (3.2 и 13.4).

Правильный ответ - третий.

Топ-3 самых сложных вопросов в категории CD

№ 3 Минимальное требуемое расстояние при движении по сухой дороге на грузовике или автобусе – это расстояние, которое транспортное средство проедет не менее:

Билет 26, вопрос 20 - 3 место (34,9 % ошибок)

  • 1 секунда.
  • 2 секунды.
  • 3 секунды.

Комментарий:

Один из вопросов в экзаменационных билетах, ответ нужно просто запомнить. Правила дорожного движения не учитывают понятие «минимально необходимое расстояние». Сложности добавляет и то, что на аналогичный вопрос в наборе билетов категории ПРО есть другой правильный ответ.

Практическое применение этого вопроса вызывает сомнения. Во-первых, водитель не может точно измерить время в секундах без помощи внешнего устройства (секундомера).Во-вторых, даже если он это сделает, нет гарантии, что предоставленного расстояния будет достаточно для предотвращения аварии из-за резкого торможения впереди идущего автомобиля.

Правильный ответ - третий.

№ 2 Какие административные правонарушения в области дорожного движения подлежат наказанию принудительными работами?

Билет 18, вопрос 18 - 2 место (39,9% ошибок)

  • За управление транспортным средством водителем, не имеющим права на управление транспортным средством (кроме управления транспортным средством).
  • За управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством.
  • За передачу управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (кроме обучения вождению). 90 631 90 630 За все вышеуказанные правонарушения.

1. Уступить место трамваю.

2. Дождитесь знака светофора и поверните налево, проехав трамвай.

3.Сначала пройдите перекресток.

Т: 46

Что означает красный проблесковый маячок или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

1. Движение разрешено с особой осторожностью.

2. Движение запрещено.

3. Светофор неисправен.

Ф: 47

Что означают стрелки на зеленом сигнале?

1.Поворот направо на этом перекрестке всегда запрещен.

2. Движение вправо контролируется дополнительной секцией.

3. На этом перекрестке можно повернуть налево с двух полос движения.

Т: 48

Вы можете переехать:

1. Только в направлении А.

3. В любом из указанных направлений.

Ф: 49

Распространяются сигналы таких светофоров:

1.Только на трамваях

2. В трамваях, а также в других прицепных транспортных средствах, следующих по отведенной для них полосе движения.

3. На всех маршрутных транспортных средствах.

Т: 50

Вы можете продолжить движение:

1. Только прямые.

2. Только справа.

3. Прямо или вправо.

Ф: 51

Какое значение имеет свисток, издаваемый контроллером движения?

1.Водитель должен немедленно остановиться.

2. Водитель должен ускорить движение.

Сигнал подается для привлечения внимания участников дорожного движения.

Ф: 52

Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия ?

1. Завершить маневр, не останавливаясь на перекрестке.

2. Доехав до перекрестка, остановитесь у стоп-линии и дождитесь зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, чтобы завершить маневр.

Ф: 53

Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия?

1. Проехать перекресток первым.

2. Садитесь только на трамвай А.

3. Крест только для трамвая Б.

4. Уступить дорогу обоим трамваям.

Ф: 54

Кому уступить дорогу, повернув налево?

1. Только мотоцикл

2.Только для автомобиля с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом

3. Оба автомобиля.

Ф: 55

Что делать при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым.

2. Съехать со стоп-линии и остановиться на перекрестке, чтобы уступить дорогу встречному транспорту.

3. Остановиться перед стоп-линией и повернуть налево, миновав автомобиль.

Т: 56

Что означает мигание желтым дальним светом?

1. Предупреждает о выходе из строя светофора.

2. Разрешает движение и указывает на наличие нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

90 940

Ф: 57

Вам разрешено передвигаться:

1. Только слева.

2. Налево и в обратном направлении.

3.В любом направлении.

Т: 25

Ты можешь двигаться?

1. Разрешается прямо и направо.

2. Разрешено только справа.

Т: 26

Вы имеете право на перевод:

1. Только прямые.

2. Только справа.

3. Прямо или вправо.


90 987

Т: 27

Ты можешь двигаться?

1.Разрешено только справа

2. Разрешены только развороты.

ВОПРОС НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Т: 28

Может ли водитель продолжать движение после смены зеленого сигнала светофора на желтый, если перед перекрестком можно остановиться только путем экстренного торможения?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если водитель намерен пересечь перекресток только в прямом направлении.


Т: 29

В каком направлении перемещается контроллер движений?

1.Только прямо

2. Прямо и правильно.

3. Во всех направлениях.


Т: 30

Кто из водителей нарушит правила при повороте?

2. Только водитель автомобиля.

3. Только райдер.

4. Никто не сломается.


Ф: 31

Что делать при повороте налево?

1.Остановитесь у стоп-линии и дождитесь сигнала регулировщика о разрешении поворота.

2. Доехав до перекрестка, остановитесь и дождитесь сигнала регулировщика о разрешении поворота.

3. Поверните, чтобы уступить дорогу приближающемуся автомобилю.

ВОПРОС НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ

Т: 32

Что делать водителям, если команды регулировщика противоречат значениям сигналов светофора и требованиям дорожных знаков?

1.Требования к дорожным знакам

2. Светофорные сигналы.

3. По указанию контроллера движений.


Т: 33

Можно ли перестроиться на соседнюю полосу?

2. Это возможно, когда грузовик движется со скоростью 30 км/ч.

3. Не может быть.


Т: 34

Кому вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1.Просто машина.

2. Только трамвай.

Автомобиль и трамвай.

4. Никто.


91 125

Т: 35

Можно ли перестроиться за перекрестком?

1. Разрешено.

2. Разрешено при вождении легкового такси.


Т: 36

Что означает мигающий зеленый сигнал светофора?

1.Предупреждает о выходе из строя светофора.

2. Разрешить движение и информирует о скором включении запрещающего сигнала.


Ф: 37

Могу ли я продолжать движение, если регулировщик поднял руку после въезда на перекресток?

1. Разрешено

2. Разрешено, если вы поворачиваете направо.


Т: 38

При каком маневре водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

1.Только при повороте налево.

2. Только при повороте.

3. При выполнении любого из перечисленных маневров.


Т: 39

На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?

1. Сначала проехать перекресток

2. Уступить место трамваю.


Т: 40

1. Только на траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой из указанных траекторий.


Ф: 41

Когда нужно уступить дорогу трамваю?

1. Поворот налево.

2. Ехать прямо.

3. В обоих случаях.


Т: 42

В каком направлении вы можете путешествовать?

1.Только влево и в обратном направлении.

2. Прямо, влево и назад.

3. Все.


Ф: 43

Вы собираетесь повернуть направо. Ваши действия?

1. Повернуть направо, не уступая дорогу пешеходам.

2. Поверните направо, чтобы уступить дорогу пешеходам.

3. Остановиться перед перекрестком и дождаться другого сигнала регулировщика.


Т: 44

Вы можете восстановить? ?

1.Допускается только соседняя полоса.

2. Разрешается при скорости грузового автомобиля менее 30 км/ч


Т: 45

Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступить место трамваю.


Т: 46

Что означает красный проблесковый маячок или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

2.Движение запрещено.

3. Светофор неисправен.


Ф: 47

Что означают стрелки на зеленом сигнале?

1. На этом перекрестке всегда запрещено поворачивать направо.

2. Движение вправо контролируется дополнительной секцией.

3. На этом перекрестке можно повернуть налево с двух полос движения.


Т: 48

Вы можете переехать:

1.Только в направлении А.

3. В любом из указанных направлений.


Ф: 49

Распространяются сигналы таких светофоров:

1. Только на трамваях

3. На всех маршрутных транспортных средствах.


Т: 50

Вы можете продолжить движение:

1. Только прямые.

2. Только справа.

3. Прямо или вправо.


Ф: 51

Какое значение имеет свисток, издаваемый контроллером движения?

1. Водитель должен немедленно остановиться.

В каких направлениях можно путешествовать?

1. Только прямой.

2. Только прямо и направо.

3. Только прямо, влево и в обратном направлении.

4. Как угодно.


Правая рука, вытянутая вперед, является третьим и последним

сигналом контроллера движения. Прежде чем говорить о третьем сигнале

, давайте ненадолго вернемся ко второму сигналу. Для этого

достаточно опустить правую руку контроллера движений.


Теперь все ясно - вы и тот, кого вы встречаете, можете передвигаться.

прямо и направо и обе серые машины

стоят на краю пересекающейся дороги, т.к.

грудью и спиной движение запрещено.


Контроллер движений вытягивает правую руку вперед. Что и кому сейчас

можно и нельзя.

1. Ничего не изменилось для водителя серой машины с правой стороны

- движение за контроллером движения запрещено везде и всегда.

2. Для водителя встречной машины все

кардинально изменилось. По

учителя ПДД, перед ним регулировщик опустил шлагбаум - движение запрещено!

3.Но теперь водитель серой машины может проехать слева от нас. На самом деле движение по сундуку запрещено, но он не пойдет прямо и

теперь может только повернуть направо. Образно говоря, теперь он может вписаться в угол, образованный вытянутой рукой.

и блок регулятора.

4. Но больше всего нам повезло - теперь мы можем ходить во все стороны! Логика здесь аналогична уже имеющейся (для второго сигнала

) добавлено разрешение двигаться прямо или вправо, так же добавлено разрешение на соответствие углу, образуемому вытянутой рукой и контроллером движений груди

(т.е. можно еще повернуть налево и развернуться).

Почти наверняка многие из вас сейчас задаются вопросом: "Когда мы поворачиваем, наша траектория пересекается с серой траекторией.

правоповоротный автомобиль - у кого преимущество в пробках? Не торопитесь, об этом мы подробно поговорим в теме 13 "Поездки

перекресток

". А пока наша работа - познакомиться с сигналами регулировщика


А теперь регулировщик позволяет перемещать

во всех направлениях.Но вы не будете

поворачивать направо из левого ряда!!!

Что нам осталось? Только прямо слева и по центру

обратное направление. И я надеюсь вы уже усвоили -

перед ним будет стоять встречная машина

регулировщик "выехал из шлагбаума".


Теперь, вооружившись недавно приобретенными знаниями

, вы сможете легко справиться с этой задачей.

Итак - мы не смотрим на светофор, мы смотрим на

регулировщика.Регулятор разрешает движение

во всех направлениях. Но он не отменяет Правила! А General

еще действует правило безопасности, а именно:

- Напрямую можно со всех полос.

- Направо - только правая полоса.

- Левая и для разворотов - Только левая полоса.

Это означает, что они оба могут продолжать движение. В этом случае синий может идти прямо или вправо, а желтый может идти прямо, влево и в обратном направлении.

И тут вам должно быть все понятно. Да, контроллер движения

позволяет двигаться во всех направлениях. А вот поворот

левый и обратный правый бары самое сложное

нарушение правил. Направо тоже нельзя - там

В одну сторону. Что осталось нам?

Только прямо!

Что делать, если вы собираетесь повернуть налево или развернуться? Правильно, раньше нужно было перестроиться в левый ряд.

В каком направлении вы можете продолжить?

движение?

1. Только А.

2. А или В.

3. Как угодно.

Ты можешь двигаться?

1. Разрешено только справа.

2. Запрещено.

Можешь двигаться.

1. Разрешено только справа.

2. Запрещено.

СМОТРИТЕ КОММЕНТАРИЙ

И снова третий сигнал контроллера движения - правая рука

вытянутая вперед.Только теперь контроллер движений включен

кормление грудью.

Если вы еще не забыли, с таким сигналом разрешается

надевать на вытянутый правый угол руки

и на грудь. Это означает, что движение разрешено, но только

направо ... И один раз только направо, т.е. по первой дороге, т.е. только по траектории А. сторона.При всем вашем

желании, теперь вписаться в образовавшийся угол

вытянутой руки и груди вы не сможете. Но уже

движение разрешено для чернокожих водителей и

автомобилей. Причем на «серых» разрешено только

вправо, а на «черных» — во все стороны.

И вот перед вами регулировщик "выехал из шлагбаума". Ваша задача остановиться на краю пересекающейся дороги и дождаться нужного вам сигнала.

Предвижу вопрос: «Как должен двигаться водитель автомобиля черного цвета при повороте налево или при развороте - впереди регулировщика или сзади.

регулировщик»?

и так далее». размер перекрестка и

где находится регулировщик.Обычно при смене сигнала он смещается так что события разворачиваются перед ним.Но если нет

водителю черной машины придется объезжать регулировщика (не запрещено Правилами).

И снова правая рука вытянута вперед, только контроллер движений

стоит к вам спиной. И снова никак

вписались в угол, образованный вытянутой рукой и

грудью. В любом случае, на обратной стороне контроллера движения типа вашего

вы уже знаете, что движение запрещено везде и всегда

по сигналу.

Билет 6 - Вопрос 1

Какова максимально допустимая масса автомобиля?

1.Максимально допустимая масса перевозимого груза устанавливается заводом-изготовителем.

2. Масса снаряженного транспортного средства без учета водителя, пассажиров и груза, указанная изготовителем.

3. Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная изготовителем как максимально допустимая.

Максимально допустимая масса - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, указанная изготовителем как максимально допустимая масса (пункт 1.2). Поэтому она постоянна и не зависит от фактической загрузки автомобиля.

Правильный ответ:
Масса снаряженного транспортного средства, включая его груз, водителя и пассажиров, указанная изготовителем как максимально допустимая.

Билет 6 - Вопрос 2


Вы можете продолжать движение:

1. Только прямые.

2. Вперед или назад.

3. Во всех направлениях.

Правильный ответ:
Разрешено.

Билет 6 - Вопрос 7


Вы продолжите движение по главной дороге. Обязательно ли включать левые поворотники?

1. Обязан.

2. Обязательна при подъезде транспортных средств с других направлений.

3. Не требуется.

Вы обязаны информировать других участников дорожного движения о своих намерениях. Поэтому, если вы намерены продолжать движение по главной дороге, т. е. повернуть на перекрестке налево, необходимо включить указатели поворотов соответствующего направления (п.8.1).

Правильный ответ:
Обязан.

Билет 6 - Вопрос 8


Кто должен уйти в отставку в случае взаимной реконструкции?

1. Водитель автомобиля.

2. Водитель грузовика.

3. Водители должны действовать по обоюдному согласию.

При смене полосы движения водитель грузовика обязан уступить дорогу водителю легкового автомобиля справа от него (пункт 8.4).

Правильный ответ:
Водитель грузовика.

Билет 6 - Вопрос 9


В каком направлении можно продолжать движение?

1. Только прямые.

2. Прямо и влево.

3. Прямо, влево и назад.

Поскольку вы заняли крайнее левое положение на дороге и разметка 1.11

разрешает объезд стороны пунктирной линии, то вы можете не только продолжить движение прямо, но и повернуть налево, а также совершить разворот ( пункт 8.5).

Правильный ответ:
Прямо, налево и обратно.

Билет 6 - Вопрос 10


С какой максимальной скоростью можно продолжать движение на легковом автомобиле?

Правильный ответ:
110 км/ч

Билет 6 - Вопрос 11


Что делать в этой ситуации?

1. Уступите дорогу приближающемуся транспортному средству.

2. Иди первым.

3. Действовать по обоюдному согласию с водителем встречного автомобиля.

Если встречный проезд затруднен, водитель транспортного средства со стороны препятствия обязан уступить дорогу встречному транспортному средству (п. 11.7). Поэтому в этом случае приходится уступать.

Правильный ответ:
Уступите дорогу приближающемуся транспортному средству.

Билет 6 - Вопрос 12


Вы можете припарковать там свою машину?

1.Разрешается.

2. Разрешено, если это не мешает движению по маршруту.

В этом случае, выполнив требование Правил о стоянке Автомобиля не ближе 15 м от знака остановки транспортных средств на маршруте, Вы нарушите еще одно положение Правил, т.к. остановка и стоянка на пешеходных переходах запрещены и ближе 5 м перед ними (пункты 12.4 и 12.5).

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 6 - Вопрос 13


Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?

1. Уступить место трамваю.

2. Дождитесь знака светофора и поверните налево, проехав трамвай.

3. Проехать перекресток первым.

Зеленый свет позволяет повернуть налево (п. 6.2). Движение трамваев на этом перекрестке регулируется одноцветным Т-образным сигнальным огнем. Учитывая, что при таком сигнале движение трамваев запрещено (п. 6.8), можно проехать перекресток первым.

Правильный ответ:
Сначала пройдите перекресток.

Билет 6 - Вопрос 14


Кому вы должны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только для пешеходов.

2. Пешеходы и велосипедисты.

3. Никто.

При повороте налево на этом перекрестке вы должны уступить дорогу не только встречному велосипедисту (пункт 13.12), но и пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы поворачиваете (пункт 13.1).

Правильный ответ:
Для пешеходов и велосипедистов.

Билет 6 - Вопрос 15


Когда вам придется уступить дорогу полицейской машине?

1. Если машина ГИБДД включает синие мигалки.

2. При одновременном включении машины ГИБДД загораются синие мигалки и специальный звуковой сигнал.

3. Все.

Даже если вы едете по дороге с твердым покрытием, которая является главной дорогой, ведущей к грунтовой дороге, примыкающей слева, вам придется уступить дорогу транспортному средству, выезжающему со второстепенной дороги, если загорится синяя сигнальная лампа и специальный звуковой сигнал. в то же время.Именно благодаря такому сочетанию сигналов этот автомобиль имеет преимущество в пробке (пункты 1.2 и 3.2).

Правильный ответ:
Если машина ГИБДД включает одновременно синюю мигалку и специальный звуковой сигнал.

Билет 6 - Вопрос 16

При приближении к остановившемуся транспортному средству с аварийной сигнализацией и опознавательными знаками «Перевозка детей» водитель должен:

1. Уменьшите скорость.

2. При необходимости остановитесь и впустите детей.

3. Выполните все перечисленные шаги.

При приближении к остановившемуся транспортному средству с аварийной сигнализацией и опознавательными знаками «Перевозка детей» водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться и пропустить детей (п. 14.7).

Правильный ответ:
Выполните все перечисленные шаги.

Светофоры и светофоры Часть 2:

Сдать экзамен

П.21
Раздаются сигналы таких светофоров:


    1. Только в трамваях.
  • 2. В трамваях, а также в других прицепных транспортных средствах, следующих по отведенной для них полосе движения.
  • 3. На всех маршрутных транспортных средствах.

Светофоры в форме буквы «Т» с четырьмя сигналами белого и лунного света применяются для регулирования движения трамваев и других рельсовых транспортных средств в том случае, если их движение происходит по специально отведенной для них полосе (точка 6.8). Все остальные транспортные средства не охвачены этим светофором.

Вопрос 22
Что означает красный проблесковый маячок или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

    1. Движение транспорта разрешено с особой осторожностью.
  • 2. Движение запрещено.
  • 3. Светофор неисправен.

Красный проблесковый сигнал или два поочередно мигающих красных сигнала светофора препятствуют движению (пункт 6.2). Эта сигнализация используется на железнодорожных переездах.

Вопрос 23
Что делать водителям, если команды регулировщика противоречат показаниям светофора и требованиям дорожных знаков?

    1. Требования к дорожным знакам 2. Значения дорожных сигналов.
  • 3. В соответствии с указаниями контроллера движений.

Сигналы регулировщика имеют первостепенное значение по отношению к сигналам светофора, требованиям к дорожным знакам или разметке (пункт 6.15). Водители должны руководствоваться сигналами и командами регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

Вопрос 24
Вы имеете право на передачу:


    1. Только прямо 2. Только направо.
  • 3. Прямой или правый.

Когда рычаги контроллера опущены (или вытянуты в стороны) с правой (или левой) стороны контроллера, безрельсовый транспорт может двигаться прямо и вправо (пункт 6.10). Дорожный знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» информирует о том, что после поворота направо встречного движения не будет.

Вопрос 25
Где вы должны остановиться?


    1. Перед светофором.
  • 2. Перед стоп-линией.
  • 3. В любом из вышеперечисленных.

Если на дороге горит красный свет и на дороге есть стоп-линия, вы должны остановиться прямо перед ней (
Вопрос 1:


1.Только трамвай А.
2. Только трамвай Б.
3. Оба трамвая.
4. Никто.

В данной ситуации необходимо уступить дорогу обоим трамваям, так как на пересечениях равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, независимо от направления его движения п. 13.11.

Вопрос 2:


Вы собираетесь двигаться вперед. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1. Да.
2. №

Наличие знака «Тупик» не меняет порядка проезда перекрестков равноправных дорог, согласно которому вы должны уступить дорогу встречному грузовику с правого с.13.11.

Вопрос 3:

1. Оба автомобиля.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Только автобус.

Перекрёсток неровных дорог (знаки «Уступи дорогу» и «Направление на главную дорогу»). Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы приближаетесь к перекрестку на второстепенной дороге и поэтому должны уступить дорогу обоим транспортным средствам на главной дороге, независимо от направления их движения, пункт 13.9 ПДД.

Вопрос 4:

1. Да.
2. №

Вы должны уступить дорогу трамваю слева, так как на перекрестках равноправных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортом, независимо от направления его движения п. 13.11.

Вопрос 5:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Стоит ли уступать дорогу грузовику?
1.Да.
2. №

Соблюдая правила пересечения нерегулируемых перекрестков равноправных дорог, уступить дорогу праворульному грузовику, пункт 13.11, который в свою очередь уступает место трамваю, сохраняющему право на выезд на перекресток.

Вопрос 6:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Ваши действия?
1. Остановиться перед стоп-линией.
2.Продолжайте движение, не мешая машине.

Проезжая по направлению стрелки на дополнительном участке одновременно с красным светом, необходимо уступить дорогу транспортным средствам, едущим с других направлений, пункт 13.5. Но в этой ситуации, двигаясь по правой полосе, вы можете продолжать движение без остановки перед стоп-линией, если не будете мешать движению легкового автомобиля.

Вопрос 7:


Вы собираетесь ехать прямо.Ваши действия?
1. Завершите перекресток, если вы въезжаете на него первым.
2. Уступить дорогу грузовику.

Несмотря на то, что вы первым въезжаете на перекресток равноправных дорог и приближаетесь к средней полосе, вы обязаны уступить дорогу приближающемуся грузовику справа, п. 13.11.

Вопрос 8:


Вы собираетесь двигаться вперед. Ваши действия?

2. Продолжайте движение только после того, как легковой автомобиль въедет на перекресток.

На перекрестке равноправных дорог необходимо уступить дорогу идущему справа легковому автомобилю, поэтому после выезда автомобиля на перекресток можно продолжать движение прямо п. 13.11.

Вопрос 9:


Сможете ли вы обогнать мотоциклиста?
1. Разрешено.
2. Запрещено.

Водитель и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, где обгон запрещен пунктом 11.4. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя обязаны уступить дорогу согласно п. 13.11.

Вопрос 10:

1. Сначала пройдите перекресток.
2. Переезжайте через грузовик только при включенной мигалке.
3. Оставьте место только для автобуса.

Данный перекресток регулируется и порядок движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора с.6.15 и
п. 13.3. При повороте налево необходимо уступить дорогу автобусу, идущему со встречного направления прямо на п. 13.4. Грузовик с включенной оранжевой мигалкой не имеет преимущества при пересечении перекрестков, поэтому его водитель должен ждать разрешения светофора.

Вопрос 11:

1. Только для легковых автомобилей.
2. Автомобиль и автобус.
3. Никто.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Главная дорога») вам нужно уступить только легковому автомобилю справа, который, как и вы, находится на главной дороге, поэтому вы должны поступать в соответствии с правилами пересечения перекрестков равнозначных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. Ваш мотоцикл и автобус уступают дорогу при приближении к перекрестку на второстепенных дорогах, стр. 13.9.

Вопрос 12:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Освободите место для обоих грузовиков.
2. Доехав до перекрестка, уступите дорогу приближающемуся грузовику и завершите поворот.

Знак «Пересечение равнозначных дорог», даже если дорога, которую вам необходимо пересечь, не имеет твердого покрытия, указывает на то, что перед вами находится перекресток равнозначных дорог.Вы должны уступить дорогу обоим транспортным средствам: грузовику с желтым (оранжевым) маяком справа от вас и встречному грузовику, который идет прямо по п. 13.11 и п. 13.12.

Вопрос 13:


Вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1. Только трамвай.

3. Трамвай и автомобиль.
4. Все автомобили.

На данном пересечении дорог с пересечением, где главная дорога меняет направление (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги»), порядок движения трамваев и легковых автомобилей определяется правилами пересечения пересечения равнозначных дорог, потому что и ты, и они на главной дороге.. 13.9 и пункт 13.10. Согласно этим правилам, дорогу следует переходить к повороту направо трамваю и легковому автомобилю на стр. 13.11. У вас есть преимущество перед мотоциклом, потому что он находится на второстепенной дороге, пар 13.9.

Вопрос 14:


Этот знак предостерегает вас от приближения к перекрестку, где:
1. У вас есть преимущественное право проезда.
2. Должен уступать дорогу всем транспортным средствам на дороге, через которую он должен пересечься.
3. Они должны уступать дорогу встречному транспорту только справа.

Знак «Пересечение равных дорог», устанавливаемый в жилых массивах за 50-100 м до опасного участка, указывает на то, что после крутого поворота есть перекресток, на котором следует уступить дорогу транспортному средству, идущему справа п. 13.11 .

Вопрос 15:


На перекрестке вы собираетесь ехать прямо. Кто должен уйти в отставку?
1.Просто трамвай.
2. Только грузовик.

На пересечении равнозначных дорог необходимо уступить дорогу грузовому автомобилю справа, а также трамваю, имеющему приоритет вне зависимости от направления его движения, п.13.11.

Вопрос 16:


Когда вам не придется уступать другим участникам дорожного движения?
1. Только если вы собираетесь ехать прямо.
2. Только если вы собираетесь ехать прямо или направо.
3. В любом случае.

Зеленый сигнал светофора позволяет вам и трамваю двигаться Глава 6.2. При этом, если вы намерены двигаться налево или в обратном направлении на данном перекрестке, вам придется уступить дорогу трамваю п. 13.6, а поворот направо - пешеходам п. 13.1. Поэтому только при движении прямо никто не должен уступать дорогу.

Вопрос 17:


Эти знаки, размещенные перед переходом, означают, что:
1.Находясь на таком перекрестке, вам придется уступать дорогу всем въезжающим на него транспортным средствам.
2. Находясь на таком перекрестке, вы будете иметь преимущество перед всеми въезжающими на него транспортными средствами.

Совмещение дорожного знака «Круговой» со знаком «Уступи дорогу» или «Без остановок» означает, что водители на кольцевом перекрестке имеют преимущество перед движением по ним, пункт 13.9. Когда вы находитесь на таком перекрестке, у вас есть право проезда.

Вопрос 18:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только автобус.
2. Только для легковых автомобилей.
3. Никто.

Поворачивая налево в сторону главной дороги (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») на пересечении неровных дорог, Вы получаете преимущество перед автобусом, который находится на второстепенной дороге п. 13.9. По главной дороге тоже идет легковой автомобиль, но он идет слева от вас и в соответствии с правилами проезда перекрестков равноправных дорог, пункт 13.10 и 13/11, у вас есть преимущество перед ним.

Вопрос 19:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1. Только встречная машина.
2. Только для пешеходов.
3. Встречный транспорт и пешеходы.

При повороте налево на светофоре вы должны уступить дорогу встречному транспортному средству, идущему прямо на п. 13.4, а после поворота также пешеходам, пересекающим дорогу, по которой вы едете, п. 13.4.13.1.

Вопрос 20:


Нужно ли уступать дорогу трамваю при движении прямо?
1. Да.
2. №

Даже если вы едете по дороге с полосой, она равна кресту при отсутствии каких-либо знаков приоритета. Соблюдая правила проезда на перекрестках равноправных дорог уступить дорогу трамваю 13.11.

Вопрос 21:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Никто.
2. Только автомобиль с включенной мигалкой и специальным звуковым сигналом.
3. Оба автомобиля.

При следовании по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги») можно было проехать данный перекресток неровностей дороги в первом пункте 13.9. Однако наличие автомобиля справа с включенной синей мигалкой и специальным звуковым сигналом меняет ситуацию и вы должны уступить ему дорогу, пункт 3.2.

Вопрос 22:


Чтобы повернуть направо необходимо:
1. Уступить дорогу автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Сначала вы проезжаете перекресток равнозначных дорог, так как легковой автомобиль находится слева от вас и его водитель должен уступить дорогу в соответствии с 13.11. В этом случае конфигурация соединения не имеет значения.

Вопрос 23:


Вы собираетесь повернуть налево.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу автомобилю.

Легковой автомобиль слева должен уступить вам дорогу п. 13.11, поэтому пересечение равнозначных дорог вы проедете первым. В этом случае конфигурация развязки не влияет на порядок движения.

Вопрос 24:

1. Да.
2. Да, когда грузовик начинает поворачивать.
3. №

Знак «Уступи дорогу» требует уступить дорогу грузовику, приближающемуся к перекрестку дорог с неровным покрытием.Поскольку концепция «Уступи дорогу» в разделе 1.2 не требует обязательной остановки, вы можете повернуть направо, как только убедитесь, что грузовик действительно поворачивает налево. При этом в течение всего маневра его движению не должны мешать п. 13.9.

Вопрос 25:
Могу ли я продолжать движение, если регулировщик поднял руку после въезда на перекресток?
1. Не допускается.
2. Разрешается только при повороте направо.
3. Разрешено.

Поскольку вы въехали на перекресток, вы должны продолжить движение в выбранном направлении, пункты 13.7 и 6.14.

Вопрос 26:


Вы собираетесь повернуть направо. Можете ли вы пойти на поворот?
1. Да.
2. Да, но не мешая грузовику.
3. №

Знак «Уступи дорогу» обязывает уступить дорогу грузовому автомобилю на данном перекрестке неровностей дороги, без обязательной остановки перед перекрестком, пункт 1.2, термин «отказаться от приоритета». Поскольку грузовик движется по левой полосе дороги, которая находится дальше от вас, вы можете начать поворачивать направо. Однако движение кресла-коляски не должно быть затруднено в течение всего маневра, пункт 13.9.

Вопрос 27:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Переезжайте через грузовик только при включенной мигалке.
3. Освободите место для обоих автомобилей.

Оранжевая или желтая мигающая сигнальная лампа не дает приоритета движению до пункта 3.4. Поэтому, следуя по главной дороге (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги»), можно сначала пересечь этот перекресток неровных дорог. Легковой и грузовой автомобиль с сигнальными огнями находится на второстепенных дорогах и должен вести к пункту 13.9.

Вопрос 28:


Вы собираетесь повернуть налево.Кто должен уйти в отставку?
1. Только автомобиль.
2. Только трамвай.
3. Автомобиль и трамвай.
4. Никто.

Зеленый свет дает вам и встречному транспортному средству право движения, пункт 6.2. В таком случае, поворачивая налево, уступайте дорогу трамваю п. 13.6 и легковому автомобилю, поворачивающему направо п. 13.4.

Вопрос 29:


Вы собираетесь повернуть налево. Кто должен уйти в отставку?
1.Только трамваи.
2. Трамвай Б и легковой автомобиль.
3. Все автомобили.

На этом перекрестке неровных дорог (знаки «Главная дорога» и «Главное направление дороги») вы должны уступить дорогу трамваю Б и автомобилю, которые, как и вы, находятся на главной дороге и являются «препятствием для ты." Отправляетесь с ними по правилам пересечения равных дорог, пункт 13.10 и пункт 13.11. У вас есть преимущество перед трамваем А, который ходит по второстепенной дороге s.13.9.

Вопрос 30:

1. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
2. Уступайте дорогу только пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
3. Уступить дорогу всем пешеходам.

В этой ситуации вы должны уступить дорогу как пешеходному переходу на нерегулируемом пешеходном переходе, пункт 14.1, так и пешеходному переходу справа, пересекая дорогу, на которую вы поворачиваете, на перекрестке, пункт 13.1.

Вопрос 31:


Вы собираетесь развернуться. Ваши действия?
1. Освободить место только для легкового автомобиля и развернуться.
2. Освободите место для обоих автомобилей и развернитесь.

На этом перекрестке неровных дорог легковой автомобиль стоит так же, как и вы, на главной дороге (знак «Главная дорога») и при повороте вы должны уступить дорогу 13.12. У вас есть преимущество перед грузовиком, потому что он находится на второстепенной дороге, точка 13.9.

Вопрос 32:


Вы собираетесь повернуть налево. Ваши действия?
1. Уступить место трамваю.
2. Проехать перекресток первым.

На пересечении равнозначных дорог уступить дорогу трамваю, имеющему преимущество перед безрельсовым транспортом, п.13.11.

Вопрос 33:


Вы имеете право въехать на перекресток, если за ним образовалась пробка:
1.Только если вы собираетесь ехать прямо через перекресток.
2. Только если вы собираетесь реверсировать или реверсировать.
3. В любом случае.

В этой ситуации вы можете въехать на перекресток только для поворота или разворота, так как образовавшаяся затор не позволяет вам двигаться вперед без остановки на перекрестке, а это затруднит движение на перекрестке. боковое направление п. 13.2.

Вопрос 34:


Вы собираетесь повернуть направо.Ваши действия?
1. Проехать перекресток первым.
2. Освободить место для обоих трамваев.
3. Переход только для трамвая А.
4. Переход только для трамвая В.

Этот светофор дает вам и водителям право движения, пункт 6.2. А так как для поворота направо нужно пересечь трамвайные пути, то надо уступить дорогу обоим трамваям п. 13.6.

Вопрос 35:


Если вы поворачиваете направо, вы должны уступить дорогу:
1.Только для велосипедистов.
2. Только для пешеходов.
3. Пешеходы и велосипедисты.
4. Никто.

При повороте направо на светофоре вы должны уступить дорогу как велосипедистам, так и пешеходам, пункт 13.1.

Вопрос 36:


Этот дорожный знак:
1. Предупреждает о приближении к перекрестку с трамвайной линией.
2. Предупреждает о приближении к трамвайной остановке.
3. Обязуюсь остановиться перед пересечением с трамвайной линией.

Знак «Пересечение с трамвайной линией» устанавливается перед всеми пересечениями дороги с трамвайными линиями вне перекрестка, а также перед перекрестками, по которым проходят трамвайные линии, если видимость этих путей (для например из-за поворота дороги) составляет менее 50 м. В обоих случаях вы должны быть готовы уступить трамваю п. 18.1 и п. 13.11.

.

Прыжки | Freddy Fazbear's Pizza Wikia


Jumpscare — базовая форма атаки аниматроников в серии FNaF. После скримера в первой и второй части наш герой облачен в костюм аниматроника. Не исключено, что наш герой умирает от сердечного приступа раньше. В третьей части с нами ничего не происходит или нас убивают наповал. В четвертой части у нас наверняка случится сердечный приступ и мы умрем. В FNaF SL и FFPS с нами ничего не происходит или, что скорее всего, у нас инфаркт, а в UCN нас сразу убивают.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Jumpscarefnaf1.ogg

Бонни пугает, как Чика. Он атакует только с левой стороны и, как и другие аниматроники, при входе в офис возможность закрытия двери будет заблокирована. Если мы проигнорируем это или просто не заметим, и мы откроем камеры, после того как закроем их, это прыгает. Наблюдая за камерами, пока Бонни находится в офисе, она издает стон. Он может силой оторвать монитор.

Чика попадает в скример так же, как и Бонни. Если он будет стоять у правой двери, а мы не отреагируем должным образом, Чика заблокирует кнопки. Как только мы включим монитор, Чика войдет в офис и издаст такой же стон, как и Бонни. Когда мы покинем монитор, или когда она сама покинет монитор, Чика начнет скримерить. Тем не менее, мы можем пройти ночь до конца, пока у нас кнопка заблокирована Чикой. Мы точно знаем, что пока мы не поднимем монитор, ни она, ни Фредди не будут прыгать.Все усложняется, когда у нас все еще есть Бонни и Фокси. Вы можете поймать Бонни с помощью огней. Для Фокси вам придется случайным образом запирать и открывать дверь в этот момент.

Фредди имеет два скримера:
Фредди присоединяется к первому скримеру немного по-другому. Когда дело доходит до угла восточного коридора, закрывайте дверь каждый раз, когда вы хотите посмотреть на камеры или открывать камеры в угол восточного коридора (если мы переключаемся, это как если бы у нас не было открытых камер на нем). ) .Если мы этого не сделаем, Фредди внезапно напугает нас, не запирая кнопки, не глядя в окно и не стоя в дверях. Он не может оторвать от нас монитор, поэтому, когда он входит в наш офис, зная, что через несколько секунд он прыгает, мы можем, очень быстро закрывая и открывая дверь и перемещаясь по нашему офису, пережить ночь с Фредди с мы в комнате привратника.


Второй скример Фредди появляется только тогда, когда заканчивается энергия.Перед скримером будет немного света, лицо Фредди появится в левой двери, и он начнет играть свою мелодию . В конце концов все огни погаснут, и через несколько секунд Фредди начнет прыгать. Нет никакого способа избежать этого скримера, за исключением того, что вы должны экономить энергию всю ночь, но этот скример может быть иногда дольше, а иногда меньше, в зависимости от вашей удачи. Так что есть вероятность прорыва в 6 утра.

Jumpscare Foxy

немного необычен.Сначала он выходит из Пиратского уголка, затем бежит через Западный коридор в офис. Когда он закончит бежать, он выглянет из двери с открытым ртом и криком, который издает любой другой аниматроник. Он, наверное, единственный, кто не хочет навредить нам во время скримера.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:GoldenFreddyJumpscare.ogg

Golden Jumpscare Фредди — самый необычный из всех. Иногда постер Фредди в CAM 2B превращается в постер Золотого Фредди.Затем мы услышим смех, похожий на смех девушки, который на самом деле является ускоренным смехом Фредди. Когда мы отойдем от монитора, в нашем офисе появится Золотой Фредди. Затем у нас будут галлюцинации на несколько секунд, после чего Золотой Фредди начнет свой скример. Однако его атака сильно отличается от предыдущих. Он не будет атаковать всем своим телом, а будет показывать свое лицо вблизи и издавать обычный звук скримера в замедленной съемке. После его атаки игра вылетает (зависает).

Способы избежать

  • Бонни — появляется только у левой двери. Когда он появится там, закройте дверь и наблюдайте, как исчезает тень, отбрасываемая за левым окном. Он исчезнет с Бонни.
  • Чика - появляется только у правой двери. Когда она появится там, закройте дверь и посмотрите, не перестала ли она пялиться на нас через правое окно. Когда ее нет, дверь можно открыть.
  • Фредди - когда он появится в углу Восточного коридора, следует либо наблюдать за ним по камерам в этом месте, либо закрывать правую дверь перед каждым открытием камер (её тоже надо закрывать, если вы хотите переключиться с камеры с Фредди к другому) .Когда он входит в левую дверь после того, как его энергия исчерпана, он вряд ли избежит его скримера.
  • Фокси - когда он выбежит из Пиратского уголка, закройте дверь слева и дождитесь стука. Когда вы услышите их, вы можете открыть их, если там не стоит Бонни.
  • Золотой Фредди — Когда Золотой Фредди появится в офисе, откройте камеры и закройте. После этого он больше не должен быть с нами.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Jumpscare.огг

Игрушка Фредди — единственная из игрушек , поступающих к нам из Коридора. Он нападает на нас, как только входит в офис. Прежде чем напасть на нас, он какое-то время стоит, наклонив голову вправо, искажая свет. Прыгает на нас снизу, приближая свое лицо к нашему, открывая челюсть и слегка кивая головой.

Той Бонни подходит к офису с правой стороны. Он нападет, когда его будет видно в Правой вентиляции со стороны офиса, а мы его игнорируем и входим в камеры.Jumpscare отскакивает от земли и прыгает прямо на нас.

Игрушечная Чика приходит к нам со стороны левой вентиляции. Он нападет, когда его будет видно в Левой вентиляции со стороны офиса, а мы его игнорируем и входим в камеры. Jumpscare действует, отскакивая от земли и прыгая прямо на нас, что то же самое, что и Игрушечный Бонни.

Мангл может войти к нам через коридор (редко) или правую вентиляцию. Он не нападает на нас сразу. Сначала он взбирается на потолок и зависает там ненадолго или долго, издавая неприятный шум.Ее скример работает на механике маятника. Она атакует сверху, целясь в лобную долю, что делает ее подозреваемой в Укусе 87 года .

Увядший Фредди / Старый Фредди входит в коридор. Выполняет скример, когда он уже в офисе. Он стоит какое-то время, согнувшись и протягивая к нам правую руку, мешая свету. По истечении этого времени входит в справа и щелкает челюстью.

Увядшая Бонни / Старая Бонни прибывает в офис через левую вентиляцию.Рядом с нашим сиденьем его не будет видно, как Игрушки . Он тотчас выйдет к нам, встанет перед нами и потревожит наш свет. Тогда он будет атаковать. Его скример — это крупный план его лица, повернутого к нам рукой. Вероятно, это попытка вырвать морду ночному сторожу.

Иссохшая Чика / Старая Чика входит в офис через правую вентиляцию. Его не будет видно на нашем месте, как Игрушки . Он тотчас выйдет к нам, встанет перед нами и потревожит наш свет.Тогда он будет атаковать. Скример снизу.

Иссохший Фокси / Старый Фокси ждет нападения в коридоре. Когда он в нем один, он стоит немного дальше, чем когда он более легкий и имеет слегка приоткрытую челюсть. Кажется, он слегка наклонился вперед. Когда этот (Увядший Бонни/Старый Бонни или Игрушечный Фокси/Мангл) стоит немного ближе, имеет более широкую челюсть и выпрямляется по сравнению с версией в одиночестве. Он прыгает нам на лицо во время скримера.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Xscream3.ogg Увядший Золотой Фредди появляется в офисе и в коридоре. Когда он у нас в штабе, то сидит слева от нас, прямо как Голден Фредди из FNaF 1, а когда он в коридоре, мы можем видеть только его голову. Он выглядит совершенно паранормально с 6-й ночи, и его скример от прыжка - это просто крупный план его головы. На последних кадрах его атаки кажется, что он наклонился к нам с большим количеством глаз. Игра больше не вылетает, как это было в первой части.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Xscream3.oggМарионетка приходит к нам из Уголка Наград. Он нападает на нас в случайный момент, когда кружок, обозначающий уровень обмотки музыкальной шкатулки, долго остается открученным, т.е. когда красный игрок кричит из правого нижнего угла. Когда он выйдет из коробки, вы сможете услышать песню Jack In The Box . Ее скример выглядит так, будто она летит к нам с распростертыми руками. Время ожидания ее скримера случайное.

Способы избежать

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Файл:Scream3.ogg

Спрингтрап имеет два скримера:
Первый скример, который он делает, находится в левой части офиса. Когда вы начнете смотреть на нас, а мы посмотрим на другую сторону комнаты или посмотрим на систему управления, он подойдет к нам, что завершит игру. Приближаясь, он поднимает свои аниматронные веки.


Вторая атака происходит, когда она попадает к нам через Вентиляцию 15, или когда мы ее игнорируем, когда она стоит у двери и смотрит в камеры.Затем вы увидите, что он проходит через офис справа. Он атакует нас, делая шаг вперед и глядя на нас. На этом скримере показан фрагмент головы Пурпурного парня.

Фантом Фредди может проходить сквозь офисное стекло. Если мы обратим на него внимание [с уровня ночного сторожа], он нападет. Jumpscare нас, появляющихся снизу.

Призрачная Чика иногда появляется на мониторе одной из консолей на САМ 4. Тогда мы увидим ее черно-белую голову в игровом автомате.Затем он движется к двери и испуганно прыгает. Он подходит к нам с открытым клювом, затем исчезает.

Фантом Фокси иногда появляется в нашем офисе. Во время атаки он прыгает на нас.

Phantom Balloon Boy может появиться на любой камере. Его голова будет занимать большую часть камеры. Прежде чем скример появляется перед нами и с открытым ртом, бросает в нас .

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Mask.oggPhantom Марионетка иногда появляется на камере 8 в задней части комнаты. Он появляется перед нами и смотрит на нас секунд 10, не давая нам пользоваться камерами и панелью. Это единственный скример, который может дублировать . Бывает, когда в течение этих десяти секунд, например, за стеклом начинает ходить Фредди или к нам подходит Спрингтрап. Тогда у нас есть две скримеры в одной.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Garble1.огг Атака Phantom Mangle — это не совсем скример. Сначала он появляется на CAM 04, затем выглядывает из-за офисного стекла и уничтожает аудиоустройств .

Способы избежать

  • Спрингтрап - чтобы избежать его прыжка, достаточно выманить его звуком как можно дальше от офиса и закрыть вентиляцию, когда он в них.
  • Фантом Фредди - когда он начнет ходить за стеклом, просто откройте камеры или главную панель и подождите, пока он уйдет.
  • Призрачная Чика - когда вы видите это на CAM 4, немедленно смените камеру. Если вы закроете его, скорее всего, он все еще будет там.
  • Phantom Foxy — просто осторожно пройдите в левую часть офиса, когда вы смотрите на камеру примерно 3 секунды. Когда вы увидите это краем глаза, вернитесь к камерам, откройте их и закройте.
  • Phantom Balloon Boy - увидев его на любой камере, измените или закройте.
  • Phantom Puppet — увидев ее на CAM 8, мгновенно переключайте камеры или выключайте их.
  • Phantom Mangle — заметив его на CAM 04, вы должны быстро переключить камеру или закрыть ее, как и большинство Фантомов.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:FNAF4SCREAM1.ogg

У Кошмара Фредди есть два скримера:
Его первый скример выполняется из Детской комнаты. Обычно это происходит, когда мы ничего не делаем или не заглядываем в детскую заднюю комнату, чтобы прогнать маленьких Фредди.Перед его атакой фонарик обычно гаснет. Через некоторое время
гаснет на секунд, а когда снова загорается, Фредди уже пугается. Вероятно, он хватает нас и поднимает во время этого прыжка.


Его второй скример выполняется из задней детской комнаты. Обычно он исполняет его, когда мы оставляем 3-х маленьких Фредди на кровати надолго. Затем вместо него появляется Фредди и прыгает на нас. Делает он это следующим образом: из положения стоя на коленях на кровати он, наверное, хватает нас за плечи и так слезает с кровати.

Кошмарный Бонни также имеет два скримера:
Первый скример, который он выполняет у двери. Он это сделает, когда мы его игнорируем или не слышим его дыхания и светим фонариком в Левом зале или когда погонится за ним , он спрячется за стеной, закрываем дверь на секунд , снова открываем посветив фонариком.


Второй скример появляется в комнате, когда мы долго не будем защищаться от Бонни, закрыв перед ним дверь левого зала.Это также произойдет, если мы слишком долго будем гоняться за маленькими Фредди в детской комнате. Затем Кошмарный Бонни развернет нас и напугает. Наверное, он ловит нас и поднимает вверх.

Кошмарная Чика обычно имеет один скример. Вторую исполняет Nightmare Cupcake.

Она делает скример от двери Правого Холла. Она это сделает, когда мы ее игнорируем или не слышим ее дыхания и светим фонариком в Правом зале, или когда прогоняем ее, она спрячется за стеной, закрываем дверь на секунда , мы снова открываем его, посветив фонариком.


Звук кошмарного прыжка Капкейка https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:FNAF4scream3.ogg Jumpscare из детской комнаты обрабатывается Nightmare Cupcake. Кекс прыгает на нас снизу и несколько раз двигает своей челюстью. Это произойдет, если мы долго не будем защищаться от Кошмарной Цыпочки, закрыв перед ней дверь Правого Зала, или когда мы будем слишком заняты погоней за маленькими Фредди в Детской Подсобке.

Фокси Фокси имеет только один скример. Выполняется с уровня Детской комнаты. Это происходит, когда мы не держим его достаточно долго или вообще не держим в шкафу, или когда слишком много времени тратится на то, чтобы прогнать маленьких Фредди в детской задней комнате. В этот момент Фокси может перевернуть нас и напугать. Во время атаки он хватает нас и трясет.

Кошмарный Фредбер имеет один скример. Он исполняет ее в Детской комнате, несмотря на то, что она появляется во всех местах вокруг нас.Выполнится, если мы вовремя не закроем соответствующую дверь в прихожую, не закроем шкаф, когда он в нем или если нет, мы мигаем на него фонариком , когда он находится на кровать. Все вышеперечисленное может вызвать скример, если его не соблюдать. Во время скримера он, вероятно, хватает нас, поднимает и снова пытается укусить.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Distortion.ogg В Кошмаре есть один скример. Скорее всего, он исполняет ее в Детской комнате.Это не совсем точно, потому что когда он атакует, мы видим только его лицо без какого-либо переключения между комнатами. Он находится в тех же местах, что и Кошмарный Фредбер, и то же самое нужно сделать, чтобы прогнать его из каждой последующей локации FNaF 4. Во время его скримера мы видим его лицо только вблизи.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:FNAF4scream3.ogg Jumpscare Plushtrap можно найти только в Fun with Plushtrap, который появляется, когда вы проходите FNaF 4 каждую ночь.Если мы опоздаем с поимкой Плюштрапа на " X ", то это закончится его атакой. Прыгайте, немного подпрыгивая к нам, возможно, хватая нас за лицо и несколько раз щелкая челюстью.

У Джек-О-Бонни, как и у Кошмара Бонни, есть два скримера, которые работают одинаково:
Первый скример, который он применяет у двери. Он это сделает, когда мы его игнорируем или не слышим его дыхания и светим фонариком в Левом зале или когда погонится за ним , он спрячется за стеной, закрываем дверь на секунд , снова открываем посветив фонариком.


Второй скример появляется в комнате, когда мы не собираемся долго защищаться от Джека-О-Бонни, закрыв перед ним дверь левого зала. Это также произойдет, если мы слишком долго будем гоняться за маленькими Фредди в детской комнате. Тогда Джек-О-Бонни развернет нас и напугает. Наверное, он ловит нас и поднимает вверх.

Джек-О-Чика, как и Кошмарная Чика, обычно имеет один скример. Вторую исполняет Jack-O-Cupcake.

Она делает скример от двери Правого Холла. Она это сделает, когда мы ее игнорируем или не слышим ее дыхания и светим фонариком в Правом зале, или когда прогоняем ее, она спрячется за стеной, закрываем дверь на секунда , мы снова открываем его, посветив фонариком.


Звук скримера Джек'о Латерна https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:FNAF4scream3.ogg Jumpscare from the Children's Room занимается Джеком Латерном.Джек'о Латерн прыгает на нас снизу и несколько раз двигает челюстью . Это произойдет, когда мы не будем защищаться от Джека-О-Чика в течение длительного времени, закрыв перед ней дверь Правого Зала, или когда мы будем слишком заняты погоней за маленькими Фредди в Детской Подсобке.

Джек'о Латерн скример

Кошмарная Мангл, как и Кошмарный Фокси, имеет только один скример. Выполняется с уровня Детской комнаты. Это происходит, когда мы не держим ее достаточно долго или вообще не держим в шкафу, или когда слишком много времени тратится на то, чтобы прогнать маленьких Фредди в детской задней комнате.Мангл способна перевернуть нас и бросить прямо сейчас. Во время атаки он подходит к нам и трясет нас.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Distortion.oggNightmarionne имеет один скример, похожий на Nightmare. Скорее всего, он исполняет ее в Детской комнате. Это не совсем точно, потому что, когда она атакует, мы видим только ее лицо без какого-либо переключения между комнатами. Она находится в тех же местах, что и Nightmare FredBear и Кошмар, которого она заменяет, и то же самое нужно делать, чтобы прогнать ее из каждой последующей локации FNaF 4.Во время ее скримера мы видим ее лицо только вблизи.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:FNAF4scream3.ogg Jumpscare Nightmare BB, как и Plushtrap, можно найти только в Fun with Plushtrap в Halloween Edition — Fun with Balloon Boy, который включается после прохождения каждой ночи в FNaF 4 Halloween Edition. Если мы поздно поймаем Кошмарного ББ на " X ", то это закончится его атакой. Прыгает, слегка приближаясь к нам и несколько раз щелкая челюстью, странно размахивая руками.

Способы избежать

  • Кошмарный Фредди - чтобы не иметь с ним дела, следует время от времени (желательно периодически) прогонять маленьких Фредди из Задней детской комнаты, посветив туда на мгновение фонариком.
  • Кошмарный Бонни, Джек-О-Бонни — вам нужно закрыть левую дверь, когда вы услышите его дыхание в течение примерно 3 секунд или прислушаетесь к шагам.
  • Кошмарная Чика, Джек-О-Чика — вы должны закрыть правую дверь, когда услышите ее дыхание в течение прибл.3 секунды или прислушайтесь к шагам.
  • Кошмарное Печенье, Джек-О-Капкейк — это атака Чики в Детской комнате. Просто закройте правую дверь, когда там будет Чика или Джек-О-Чика.
  • Кошмарный Фокси, Кошмарная Мангл - когда они попадают в шкаф, следует время от времени (желательно периодически) закрывать его дверцу и проверять, не стали ли они талисманами. Также не светите на кровать дольше 10 секунд. Примерно в 13-15 атак Кошмарный Фокси/Кошмарная Мангл.
  • Кошмар Фредбер, Кошмар, Кошмарионн - когда они будут в холле, закройте соответствующую дверь и ждите шагов.Когда они окажутся на кровати, посветите на них фонариком, пока они не исчезнут. Когда они будут в шкафу, закройте его, пока они не исчезнут из него.
  • Plushtrap, Nightmare Balloon Boy — чтобы не испугаться, ловите их, когда они находятся на X . Для этого достаточно прислушаться, движется он или нет. Будет 5 ходов: бесшумно двигаться, бежать, молча двигаться, бежать и последний бесшумный ход, и в этот момент следует включить фонарик.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Scream_op5-7.oggFuntime У Фредди есть только один скример, который происходит 2 ночи. Это произойдет, когда мы слишком долго возобновляем электричество в комнате отдыха. Затем он загрузит наши камеры, выпрыгнув из правого нижнего угла и открыв лицо.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Scream_op5-8.oggBon-Bon имеет один скример. Он делает это на 3 и Кастом ночь.На 3 ночи прыгает, когда вовремя не снимаем энергомодуль, а на Custom Night - когда игнорируем звонки Фантайм Фредди в Бон-Бон. Во время скримера он прыгает на нас снизу. Оба скримера выглядят одинаково.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/File:Scream_op5-9.oggBidybab имеет 2 скримера.
Сначала выполняет 2. Прыгает ночью, когда мы позволяем ему передвигать стену слишком далеко, играя с ними. Когда он атакует, он прыгает к нам и открывает лицо.


Второй скример выполняется в Пользовательскую ночь. Эта атака отличается от Ночи 2 только освещением и небольшим изменением движения во время атаки. В Custom Night он атакует, когда мы позволяем ему войти в нас через вентиляцию.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/File:Scream_op5-2.oggFuntime У Фокси есть два скримера.
Первый проводится в Ночь 3 в Funtime Auditorium, когда Funtime Foxy активирован. Во время атаки он прыгает к нам спереди и открывает лицо.


Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Scream_op5-6.ogg Его второй скример выполняется во время Custom Night, когда он достигает нас. Он будет двигаться к нам с правой стороны с открытой челюстью, а когда окажется перед нами, то слегка наклонит голову вниз, чтобы посмотреть на нас.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/File:Scream_op5-8.oggУ Баллоры два скримера.
Первая проводится в Ночь 2 в галерее Баллора.Это произойдет, когда мы проигнорируем громкость ее музыки и продолжим двигаться по ее комнате. Во время атаки он выдвигается из правого верхнего угла на нас и открывает лицо. Только во время этого скримера о ней мы можем видеть, какого цвета ее глаза, потому что только когда она атакует, она открывает их.


Она совершает вторую атаку в Custom Night, когда мы игнорируем ее музыку и позволяем ей войти в нашу комнату. На этот раз, когда он атакует, он не откроет глаза. Он только приблизит свое лицо к нашему.

Звук скримера У https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Scream_op5-9.oggMinireena есть один скример, который он исполняет ночью 4. Это произойдет, когда мы покачнемся в неподходящее время. Когда скример прыгает, он прыгает на нас снизу и наклоняет голову, когда приближает свою голову к нашей.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/File:Scream_op5-8.oggУ Эннарда 4 скримера.
Первый скример выполняется ночью 5 в Parts & Service.Это будет сделано, когда мы введем неверный код или не вводим его вообще долгое время. Во время этой атаки прыгает снизу, из правого угла.


Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Scream_op5-2.ogg Второй скример также выполняется ночью 5, но в Funtime Auditorium. Это произойдет, когда мы не будем слушаться Бабу. Тогда Эннард выскочит на нас спереди.


Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Файл:Scream_op5-6.ogg Два других прыжка, т.е. третий и четвертый, он выполняет в Приватной комнате ночью 5. Оба происходят рандомно, поэтому нет правила, что когда он выйдет, например, с вентиляцией, он будет атаковать третьим способом. .
В третьем прыжке Эннард появляется снизу, выпрямляется и только потом приближает свое лицо к нашему.


В Jumpscare 4 Эннард хаотично качает головой, приближаясь к нам.

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/en/wiki/File:Scream_op5-6.oggBonnet — аниматрон, который появляется только в Custom Night. У него есть один скример, который он делает, когда мы отпускаем его по всей комнате. Он атакует так же, как Бон-Бон

Звук скримера https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Scream_op5-6.oggYenndo, как и Боннет, появляется в Custom Night. Иногда он появляется в правой части нашей комнаты и очень быстро забирает наш кислород. Когда он заберет всех нас, он нападет.Затем он появится перед нашим лицом и несколько раз откроет и закроет свою пасть.

Лолбит прыгает подобно аниматронам, таким как Кошмар, Кошмарионн или Золотой Фредди - его лицо появляется на экране. Это произойдет, когда мы позволим ему появиться на трех телевизорах в Личной комнате.В отличие от упомянутых выше аниматронов, этот скример не убивает героя, он только мешает игроку выполнять определенные действия, пока он не использует способ избежать его .

Способы избежать

  • Funtime Freddy - в Breaker Room достаточно зарядить энергию и довольно часто включать звук Бон-Бон. Когда он выйдет из исходного положения, продолжайте воспроизводить звук, пока он не вернется к нему. Также рекомендуется заряжать энергию только во время воспроизведения звука Bon-Bon.
  • Бон-Бон - ночью 3 надо смотреть с какой стороны он высовывается. Светите фонариком не прямо на него, а под углом. Когда большая черная кнопка на его животе будет хорошо видна, быстро нажмите на нее.В Custom Night сначала послушайте сторону Funtime Freddy, а затем, когда он скажет Hey Bon-Bon! Иди за ним! или Би-Бон-Бон... иди за ним! закрой дверь с правой стороны, это Фантайм Фредди Если он скажет Приготовься к сюрпризу! нам нужно закрыть дверь с противоположной стороны от Фредди. Иначе у нас выскочит Бон-Бон.
  • Бидыбаб - во 2 ночь, когда он отодвигает стену, схватите ее как в начале и переместите в противоположную сторону.В Custom Night, когда вы услышите движение в вентиляции после его слов , я найду путь внутрь! , затем закройте его и откройте только тогда, когда услышите щелчок.
  • Funtime Foxy - ночью 3 вы должны перемещаться по Funtime Auditorium очень медленно и относительно не слишком часто. В Custom Night вам просто нужно закрыть нужную дверь, когда она не там, где должна быть.
  • Баллора - Во вторую ночь вам просто нужно послушать ее музыку. Чем громче музыка, тем ближе она к Баллоре, и тем больше мы должны останавливаться и ждать, пока она утихнет.В Custom Night также стоит послушать музыку со стороны. Чем он громче, тем больше мы должны закрыть правую дверь с правой стороны.
  • Минирина - когда она ходит по нашему костюму с правой или левой стороны, вы должны раскачиваться до тех пор, пока он не упадет, при условии, что в костюм не входит Минирин. Вам также следует накрутить пружины. Оставление одного незадействованным приводит к скримеру.
  • Ennard - в Parts & Service достаточно правильно и относительно быстро ввести код, который нам диктует Баба.Не используйте Flash Beacon в Funtime Auditorium. Тем не менее, вы должны идти так, как говорит вам Баба, останавливаться в нужные моменты, и если у вас нет двух звезд в меню, не ходите в Приватную комнату. В Личном кабинете следует своевременно закрывать соответствующие двери или вентиляцию. Затем вы должны терпеть до 6 утра.
  • Боннет - когда он будет в нашем офисе, нажмите ему на нос, пока он не дошел до конца нашей комнаты.
  • Йенндо - как только его увидите, откройте камеры и закройте их.
  • Лолбит — Когда вы увидите, что он начинает появляться на телевизорах, введите «LOL» на клавиатуре.

Звук скримера: https://freddy-fazbears-pizza.fandom.com/pl/wiki/Plik:Jumpscare_9B.ogg

Scrap Baby имеет два скримера:
Первый скример выполняется в Salvage Room, когда он становится "нестабильным и агрессивным" во время звуковых репетиций и мы не используем на нем электрошокер/электрошокер. Во время скримера она встает со своего места и подходит ближе к нам.


До второго скримера можно добраться только в офисе, когда до него доберется Scrap Baby. Он очень похож на скример в комнате утильсырья.

У Расплавленного Фредди есть два прыжковых скара:
Первый прыжковый скар, который он выполняет в комнате утильсырья, когда он становится "нестабильным и агрессивным" во время звуковых тестов и мы не применяем к нему электрошокер/электрошокер. Во время скримера он встает со своего места и подходит ближе к нам, упираясь руками в стол.


Второй скример может произойти только в офисе, когда до него доберется Расплавленный Фредди. Фредди прыгает на нас с левой стороны.

Scraptrap имеет два прыжковых скара:
Первый прыжковый скар выполняется в Salvage Room, когда он становится "нестабильным и агрессивным" во время звуковых тестов и мы не используем на нем электрошокер/электрошокер. Во время скримера он встает со своего места и подходит ближе к нам, упираясь правой рукой в ​​стол.


Ко второму скримеру можно добраться только в офисе после того, как он получит доступ к Scraptrap.Затем он прыгает на нас снизу, что с уровня игры выглядит так, как будто оно появляется изнутри.

Левша имеет два скримера:
Первый скример, который он выполняет в комнате утильсырья, когда он становится "нестабильным и агрессивным" во время саундчека и мы не применяем к нему электрошокер/электрошокер. Во время скримера он встает со своего места и подходит ближе к нам, упираясь обеими руками в стол.


До второго скримера можно добраться только в офисе, когда до него доберется Левша.Затем он прыгает на нас и, как и все остальные, приближает свое лицо к главному герою.

Способы избежать

  • Scrap Baby, Molten Freddy, Scraptrap, Lefty - когда он находится в Salvage Room, его/ее следует бить электрошокером/электрошокером, когда его/ее положение меняется на опасное. Когда мы находимся во время игры (в офисе), следует отогнать его/ее аудиоконтроллером или, зная, где он находится, использовать систему обнаружения движения, чтобы отогнать его/ее, посветив фонариком в соответствующую вентиляцию.
.

Ресурс не найден

 org.apache.cocoon.ResourceNotFoundException: невозможно найти битовый поток at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 361: 70 at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 352: 60 at  - файл: ///opt/tomcat/webapps/dspace/bin/webapps/xmlui/sitemap.xmap: 330: 70 в org.dspace.app.xmlui.cocoon.BitstreamReader.setup (BitstreamReader.ява: 306) at sun.reflect.GeneratedMethodAccessor551.invoke (неизвестный источник) at sun.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke (DelegatingMethodAccessorImpl.java:43) в java.lang.reflect.Method.invoke (Method.java:497) в org.apache.cocoon.core.container.spring.avalon.PoolableProxyHandler.invoke (PoolableProxyHandler.java:71) на com.sun.proxy.$ Proxy159.setup (неизвестный источник) в org.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.setupReader (AbstractProcessingPipeline.java:560) в орг.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.preparePipeline (AbstractProcessingPipeline.java:464) в org.apache.cocoon.components.pipeline.AbstractProcessingPipeline.process (AbstractProcessingPipeline.java:411) at sun.reflect.GeneratedMethodAccessor550.invoke (неизвестный источник) at sun.reflect.DelegatingMethodAccessorImpl.invoke (DelegatingMethodAccessorImpl.java:43) в java.lang.reflect.Method.invoke (Method.java:497) в org.apache.cocoon.core.container.spring.avalon.PoolableProxyHandler.вызвать (PoolableProxyHandler.java:71) на com.sun.proxy.$ Proxy158.process (неизвестный источник) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.ReadNode.invoke (ReadNode.java:94) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.SelectNode.invoke (SelectNode.java:87) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.ява: 55) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.MatchNode.invoke (MatchNode.java:87) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.PipelineNode.invoke (PipelineNode.java:143) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.AbstractParentProcessingNode.invokeNodes (AbstractParentProcessingNode.java:78) на org.apache.cocoon.components.treeprocessor.sitemap.PipelinesNode.invoke (PipelinesNode.java:81) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.ConcreteTreeProcessor.process (ConcreteTreeProcessor.java:239) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.ConcreteTreeProcessor.process (ConcreteTreeProcessor.java:171) в org.apache.cocoon.components.treeprocessor.TreeProcessor.process (TreeProcessor.java:247) в org.apache.cocoon.servlet.RequestProcessor.process (RequestProcessor.java:351) в org.apache.cocoon.servlet.RequestProcessor.service (RequestProcessor.ява: 169) на org.apache.cocoon.sitemap.SitemapServlet.service (SitemapServlet.java:84) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:729) в org.apache.cocoon.servletservice.ServletServiceContext $ PathDispatcher.forward (ServletServiceContext.java:468) в org.apache.cocoon.servletservice.ServletServiceContext $ PathDispatcher.forward (ServletServiceContext.java:443) в org.apache.cocoon.servletservice.spring.ServletFactoryBean $ ServiceInterceptor.invoke (ServletFactoryBean.java:264) в орг.springframework.aop.framework.ReflectiveMethodInvocation.proceed (ReflectiveMethodInvocation.java:172) в org.springframework.aop.framework.JdkDynamicAopProxy.invoke (JdkDynamicAopProxy.java:204) на com.sun.proxy.$ Proxy156.service (неизвестный источник) на org.dspace.springmvc.CocoonView.render (CocoonView.java:117) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.render (DispatcherServlet.java:1208) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.processDispatchResult (DispatcherServlet.java:992) в орг.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doDispatch (DispatcherServlet.java:939) в org.springframework.web.servlet.DispatcherServlet.doService (DispatcherServlet.java:856) в org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.processRequest (FrameworkServlet.java:936) на org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.doGet (FrameworkServlet.java:827) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:622) в org.springframework.web.servlet.FrameworkServlet.service (FrameworkServlet.ява: 812) в javax.servlet.http.HttpServlet.service (HttpServlet.java:729) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:291) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.SetCharacterEncodingFilter.doFilter (SetCharacterEncodingFilter.java:111) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.DSpaceCocoonServletFilter.doFilter (DSpaceCocoonServletFilter.java:276) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.app.xmlui.cocoon.servlet.multipart.DSpaceMultipartFilter.doFilter (DSpaceMultipartFilter.java:119) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.tomcat.websocket.server.WsFilter.doFilter (WsFilter.java:52) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) в org.dspace.utils.servlet.DSpaceWebappServletFilter.doFilter (DSpaceWebappServletFilter.ява: 78) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.catalina.filters.CorsFilter.handleNonCORS (CorsFilter.java:436) на org.apache.catalina.filters.CorsFilter.doFilter (CorsFilter.java:177) в org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.internalDoFilter (ApplicationFilterChain.java:239) на org.apache.catalina.core.ApplicationFilterChain.doFilter (ApplicationFilterChain.java:206) на org.apache.catalina.core.StandardWrapperValve.invoke (StandardWrapperValve.java:219) на org.apache.catalina.core.StandardContextValve.invoke (StandardContextValve.java:106) в org.apache.catalina.authenticator.AuthenticatorBase.invoke (AuthenticatorBase.java:502) на org.apache.catalina.core.StandardHostValve.invoke (StandardHostValve.java:142) на org.apache.catalina.valves.ErrorReportValve.invoke (ErrorReportValve.java:79) на org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke (AbstractAccessLogValve.java:617) на org.apache.catalina.valves.AbstractAccessLogValve.invoke (AbstractAccessLogValve.java:617) на org.apache.catalina.core.StandardEngineValve.invoke (StandardEngineValve.java:88) в org.apache.catalina.connector.CoyoteAdapter.service (CoyoteAdapter.java:518) на org.apache.coyote.http11.AbstractHttp11Processor.process (AbstractHttp11Processor.java:1091) в org.apache.coyote.AbstractProtocol $ AbstractConnectionHandler.process (AbstractProtocol.ява: 668) в org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint $ SocketProcessor.doRun (NioEndpoint.java:1527) в org.apache.tomcat.util.net.NioEndpoint $ SocketProcessor.run (NioEndpoint.java:1484) в java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor.runWorker (ThreadPoolExecutor.java:1142) в java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor $ Worker.run (ThreadPoolExecutor.java:617) в org.apache.tomcat.util.threads.TaskThread $ WrappingRunnable.run (TaskThread.java:61) на java.lang.Thread.run (Thread.java:745) 
.

Церковь по версии Польши 2050: лучше ремонт, чем гражданская война

Благодарим редакцию ОКО.пресс за приглашение принять участие в дискуссии об отделении Церкви от государства. Мы рады, что в какой-то мере наш анализ озаглавлен «Церковь и государство на ее месте», опубликованная в конце января 2021 года на сайте Института стратегий 2050, способствовала оживлению общественной дискуссии на эту тему.

Задача у нас непростая, потому что нам предстоит сослаться на целых три текста, критикующих наш текст с левых позиций, опубликованных в этих рубриках в прошлом месяце.

Перемены, а не революция - наш ответ на тексты Даниэля Флиса, опубликованные ОКО.пресс:

Агата Дидушко-Зиглевская

и Влодзимеж Чарзасты

.

Во многом это содержательная критика, которая нас радует - надеемся, что удастся создать культуру предметного (хотя иногда уверенного и острого) спора между оппозиционными группами и сотрудничающими с ними экспертными группами.

1-е глубокое изменение, а не революция

При этом следует подчеркнуть, что мы имеем дело с критикой однозначно с левых позиций.Видение отделения церкви от государства, представленное в текстах Влодзимежа Чарзасти Агатой Дидушко-Зыглевской или Даниэлем Флисом, требует не только прекращения действия Конкордата 1993 г., но и изменения всей философии отношений между государство и религиозные объединения, что было прописано в Конституции Польши.

Конституционное видение сходно с тем, что действует во многих странах Европы (в том числе, например, в Германии) и иногда называется «скоординированным отделением», в отличие от «враждебного отделения», или полного секуляризма, представленного французской моделью, сторонники которых называют себя авторами полемических текстов.

На наш взгляд, попытка проведения такой главы — предполагающая, например, немедленное и полное введение уроков религии в школах и ликвидацию функций госпитальных или военных капелланов — является рецептом полного миро- зрения гражданской войны и неудачи проекта по организации отношений между государством и церковью в польских условиях.

Авторы полемических текстов не оценивают тот факт, что «вовлеченные в отношения с духовенством» (цитируя фразу Агаты Дидушко-Зыглевской, предполагающей, что этот тип отношений является чем-то негативным сам по себе) раз в неделю бывает более трети поляков, которые участвуют в воскресной мессе.

Это далеко не только избиратели ПиС и слушатели Радио Мария. Католицизм играл и играет важную роль в повседневной жизни многих наших сограждан на многих уровнях - духовном, социальном и этическом.

Мы полностью убеждены, что задача РП состоит не в том, чтобы «сломать власть» церковных учреждений (как хотелось бы Царзастым) или умышленно спровоцировать «волну отречения от священства» (что, по-видимому, Флис мечта о).

Уступить место Церкви

Задача Республики Польша состоит в том, чтобы четко указать Церкви ее место в общественной жизни и обеспечить соблюдение ее юридических обязательств.

Таким образом, когда мы меняем правила проведения уроков религии, это делается не для того, чтобы заставить священников покинуть священство, а для того, чтобы расширить возможности молодых граждан и местных сообществ и предоставить им больше возможностей для принятия решений.

Когда мы учитываем и отслеживаем педофилов в рясах, мы делаем это не для того, чтобы сломить власть учреждения, а для того, чтобы восстановить справедливость в отношении преступников и их сторонников (даже если они носят кардинальную пурпурную одежду), компенсировать жертвам и восстановить ощущение, что мы все равны перед законом.

Чтобы осуществить план «Церковь и государство на ее месте», необходимо уважать разные чувства, потому что наше общество состоит из людей с разными чувствами и взглядами.

Поэтому мы считаем, что они, как и центристские круги, должны ценить усилия левых, связанные, в частности, с с выявлением масштабов церковных патологий (что мы тоже делаем и ценим), так что левые круги должны понимать, что никаких изменений в этом плане не будет, если они не попытаются найти общий язык со своим критически настроенным согражданином (с) о привилегированной роли церкви в польской общественной жизни, но в то же время не соглашаясь говорить об их религиозной жизни в категории «запутанности».Те, кто хочет глубоких изменений в облике общественной жизни, но не хочет революции.

Włodzimierz Czarzasty пишет, что «Польская Церковь — это не Церковь Tygodnik Powszechny», и, конечно, он прав в том, что подавляющее большинство иерархии далеко от позиции диалога или даже честности, когда дело доходит до общения с преступления педофилии.

Церковь – это не только слушатели Радио Мария

Однако она забывает, что Церковь не ограничивается иерархией и слушателями Радио Мария – верующими и в то же время критически настроенными по отношению к иерархии остается большая часть граждан нашей страны.Сделаем выводы из трансформации - "нулевые варианты" и "резкие срезы" строят рвы, которые не могут быть засыпаны долгие годы!

Прежде чем мы углубимся в детали, необходимо сделать две важные оговорки. В своем тексте Даниэль Флис как бы «ловил нас» за «смягчение» нашего сообщения аналитическими словами типа «следует рассмотреть», «возможно» и т. д., ошибочно приписывая их лично Шимону Холовне.

Обратите внимание, что анализ подписан нашими именами и его выводы являются рекомендациями, а не программными декларациями.С другой стороны, конкретные программные обязательства, в гораздо более категоричной манере и тоне, сделал Шимон Холовня - вы можете прочитать их по этому адресу.

Во-вторых, в нескольких местах высказывались предположения, что Шимон Холовня и его соратники происходят из церковных кругов и поэтому не смогут внести существенных изменений в интересующую нас область в Польше.

Не будем говорить о Шимоне Холовне, недавно он интересно и критически высказался о своей оценке положения Церкви, а также о собственном отношении к этому учреждению в интервью Михала Сутовского в «Политической критике».

Мы можем и хотим говорить сами за себя. Из двух авторов этого текста один является верующим и в то же время (весьма) критически настроенным членом католической церкви, другой - остается вне этого учреждения.

Среди членов ассоциации Polska 2050 или среди экспертов Института стратегий 2050, как и в нашем обществе, много верующих, в значительной степени происходящих из т.н. среды «открытой церкви» (хотя сами они часто не любят использовать этот благозвучный термин), но и представители других конфессий (Шимон Холовня имел рекордную поддержку в повятах, населенных национальными меньшинствами), и, говоря словами Конституции , многочисленные люди, «не разделяющие их веру».

Клуб католической интеллигенции и издаваемый им «Магазин Контакт», из которого происходит соавтор этого текста, несут «совместную ответственность», в частности, за такие инициативы, как «Раненые в Церкви» — телефон доверия для людей, пострадавших от сексуального насилия в Церкви, или «Давайте подарим друг другу знак мира» — кампания за уважение людей Церкви к негетеронормативным людям .

Вопреки тому, что пишет Агата Дидушко-Зыглевская, это были дела, а не слова.

Мы уважаем действия польских левых, направленные на выявление многочисленных патологий в Польской Церкви, а также на стыке государства и Церкви.Однако было бы хорошо, если бы польские левые тоже могли уважать подобные действия польских католиков.

Достаточно напомнить, что раскрытия дела отца Анджея Дымера, которое недавно потрясло общественное мнение, не было бы, если бы не действия отца-доминиканца Марчина Могельски и кружевное расследование главного редактора глава католического «Венца» Збигнев Носовский.

(Это, конечно, не снимает ответственности с Польского Епископата, который практически ничего не делает для объяснения преступлений педофилии и ее сокрытия - и тут мы согласны, время диалога епископов по этому поводу закончилось - настало время жесткого исполнения закона).

2. Деньги, полная занятость

Теперь к деталям. Все три автора полемических текстов выступают за ликвидацию Церковного фонда и не замещение его каким-либо альтернативным источником финансирования.

Даниэль Флис дополнительно предлагает исключить возможность списания пожертвований на цели религиозного культа с ПИТ. В то же время много говорят о «евростандарте» по другим вопросам. Что ж, сравнительные исследования показывают, что религиозный налоговый вычет является стандартом в ряде европейских стран, таких как Италия, Венгрия и Финляндия.

Копия вместо церковного фонда

Мы считаем, что замена Церковного фонда налоговым вычетом или увеличением налогового вычета будет качественным изменением.

У Церкви больше не будет "определенной" суммы, гарантированной государством - оговоренной путем политической сделки. Сумма, которую он получит, будет зависеть от воли каждого правоверного/налогоплательщика. Перечисление этой суммы потребует от вас всех мыслей и усилий.

Кроме того, совершенно не факт, что каждый из верующих католической церкви передаст ему копию или пожертвует.Например, легко представить себе шаг, ставящий предоставление списаний в зависимость от финансовой прозрачности.

Капелланы - ограничить привилегии, но не отменить

Постулат о почти полной ликвидации должностей капелланов и священников, фигурирующий в полемических текстах, следует признать крайне радикальным. Функционирование капелланов в армии и предоставление пастырского служения в тюрьмах не только вытекает из Конкордата, но и является международным стандартом.

Неужели мы, во имя «сломления власти Церкви», хотим отказаться от пастырского служения солдат, находящихся в командировке или на полигоне, антитеррористов или офицеров, патрулирующих восточную границу? Хотим отказать в этом тем, кого государство изолирует от общества? Мы думаем о людях, которые сталкиваются с этическими дилеммами, иногда очень важными, из-за выполнения своих служебных обязанностей или личных обстоятельств.

Да, надо урезать чрезмерные привилегии капелланов - ограничить их жалованье, убрать возможность ухода в форменную пенсию и т.д.

Стоит рассмотреть положение о министерстве больничных капелланов - в настоящее время оно производится на уровне органов местного самоуправления или даже отдельных больниц. Но давайте не будем выплескивать вместе с водой и младенца, а будем уважать верования и религиозные потребности людей, которые в трудных жизненных ситуациях - на тяжелых работах, в заключении или болезни - прибегают к служению капелланов.

Право на пастырское попечение включено в корпус прав пациентов, поэтому организация его реализации требует общественного обсуждения. При всем уважении и осознании того, насколько насущной является реформа психологической помощи, но скажем прямо – мы не будем финансировать ее за счет сбережений в этой сфере. Просто не хватает денег.

Пора закрывать счета на время PRL

Мы рады, что публикация нашего анализа совпала с законопроектом левых об отмене возможности приобретения Церковью новой недвижимости на т.н.Восстановленные территории (случайное совпадение).

Безусловно, левые найдут к 2050 году политического союзника в Польше в этом вопросе, потому что, как уже заявил лидер последней - пора уже однажды закрывать время сведения счетов с Церковью на период Польской Народной Республики и для всех.

Мы понимаем волну критики, связанную с представленной нами идеей ограничить, а не отменить скидки на недвижимость, переданную церкви общиной. Здесь, несомненно, есть место для разговора.

Ruch Polska 2050 по определению является проправительственным, что неоднократно подчеркивалось связанными с ним политиками, а также, что также подчеркивается в анализе Института Strategie 2050.

Поэтому мы стараемся подходить к общественным вопросам так, чтобы оставить местным сообществам и властям возможность гибкого регулирования вопросов.

Также стоит помнить, что воспользоваться этим положением Закона об управлении недвижимостью может не только богатая католическая церковь, но и гораздо более бедные, более мелкие религиозные объединения.

Преференции, связанные с использованием государственного недвижимого имущества, распространяются не только на Церковь, но и, в том числе, на неправительственные организации. При этом мы твердо сторонники пресечения патологических ситуаций, при которых размер скидки диктуется политическими решениями или личным мнением властей.

Даниэль Флис также обвиняет нас в том, что предложение провести проверку НИК в отношении финансовых потоков между государственными и церковными учреждениями нереалистично.Он утверждает, что у Верховной Палаты Контроля «нет шансов» на это, а ее аудиторы «не смогут» отличить церковные организации от светских из-за методологических проблем.

Что ж, мы не разделяем его опасений. Мы считаем, что успех такого действия зависит от достаточно подробной и достоверной формулировки вопросов проверки и определенности действий НИК. Мы не сомневаемся в последнем. Мы считаем, что Палата является одним из самых профессиональных и полезных институтов польского государства. А "стоять в правде" о финансовых потоках просто необходимо.

Религия в школах

Мы поддерживаем концепцию религиозных изменений в школах, изложенную в нашем документе. Мы верим, что Польша меняется, но другими темпами. Уровень религиозной практики и роль церкви сильно различаются от региона к региону. Существуют также большие различия в зависимости от размера коммуны.

Таким образом, предоставление гибкости местным сообществам и расширение полномочий местных органов власти в плане формы и количества уроков религии представляется очень важным.

Даже если это провоцирует локальные споры, на них основана демократия. Трудно объяснить, почему большой национальный спор здесь лучше, чем споры внутри местных сообществ.

Вместо того, чтобы коллективно выносить религию из школы (и, например, усложнять жизнь родителям, которым придется возить детей на еще одно внеклассное мероприятие), важно расширить возможности самих учащихся.

Отсюда наше предложение о том, чтобы все учащиеся старших классов, учащиеся техникумов и техникумов могли самостоятельно решать, участвовать или нет в таких занятиях.

Кроме того, очень важным моментом в нашем анализе мы считаем введение обязательного философско-этического образования с начальной школы.

Что касается финансирования уроков религии - мы предлагаем разделить его между Церковью, самоуправлениями и государством. Дело в том, что ситуации, подобные той, что была в Устшиках-Дольне, где мэру пришлось урезать расходы на спортивные мероприятия, потому что епископ не согласился даже временно ограничить количество уроков религии, не повторятся.

Масштабы этого софинансирования и участия в нем могут варьироваться - большая часть решений в этом отношении должна, на наш взгляд, зависеть от местного сообщества. Очевидно, что к различным конфессиям, религия которых преподается в школах, следует относиться одинаково.

4-я педофилия

Что касается раскрытия педофильских преступлений, то мы явно ближе к Влодзимежу Чарзастому, чем к Агате Дидушко-Зыглевской или Даниэлю Флису. Вопреки тому, что считает последний, мы убеждены, что в Польше есть много честных и компетентных прокуроров, которые смогут быстро и решительно начать системные расследования дел о педофилии.

Лучшим доказательством этого является тот факт, что уже сейчас, несмотря на неблагоприятную политическую обстановку, многие педофилы в рясах предстают перед судами и выносят обвинительные приговоры.

Задача государства, несомненно, состоит в том, чтобы собрать опыт этих прокуроров, создать из них слаженную и сильную команду, снабдить их соответствующими (высочайшими) полномочиями в Национальной прокуратуре и неограниченными ресурсами.

Мы убеждены, что это даст желаемый эффект.Да, прокуроры должны войти в епископскую курию - и это произойдет. Мы проконсультировались по этому постулату с опытными прокурорами, которые считают, что это хорошее направление для изменений.

Лучше починить комиссию, чем назначить другую

Даниэль Флис обвиняет нас в том, что мы «ломаем дверь», потому что мы напрямую не поддерживаем проект левых относительно Комиссии правды и примирения, а предлагаем внести поправки в действующий Закон о Государственной комиссии по педофилии.

Ну, мы считаем, что когда дело доходит до судебного преследования и разоблачения преступлений педофилии, каждый день действительно имеет значение.И нет времени тратить месяцы (скажем прямо - скорее, не единичные) на закрытие и повторное открытие государственной комиссии по этому вопросу.

Это несовершенное учреждение, установленное (почти единогласно) Сеймом, должно быть реформировано. С другой стороны, мы открыты для использования предложенных левыми решений для реализации этой реформы.

Было бы, конечно, хорошо, если бы в состав Комиссии (которая должна быть изменена — о чем мы писали в разборе) входили люди с левой идентичностью — возможно, среди экспертов, сотворивших левый законопроект.

У нас также сложилось впечатление, что мы должны последовательно занимать позицию привлечения государственных органов к ответственности за их деятельность, а не просто констатировать, что «опять» один из них потерпел неудачу.

5-я Конституция, Конкордат, аборт

Наконец - системные проблемы. Как мы уже писали, мы считаем, что в принципе регулирование отношений между государством и религиозными объединениями на основе нашей Конституции – это хорошо.

Обеспечивает их разделение и взаимную автономию и позволяет сотрудничество там, где это необходимо (например,в сфере социальной помощи или благотворительности). Его не нужно менять. Вы должны начать применять строго.

Исключение из Конституции, ...

Мы склонны согласиться с Влодзимежем Чарзастым в том, что нецелесообразно сохранять привилегированное положение конкордата среди международных договоров - и с изъятием его из ст. 25 польских депутатов к 2050 году наверняка проголосуют, как левые.

... но не говоря о конкордате

С другой стороны, мы не за то, чтобы говорить о Конкордате.Большинство европейских стран подписали такой документ. Мы не видим причин, по которым Польша с одним из крупнейших католиков на нашем континенте должна быть исключением.

Изменить заявление о толковании

Что нужно изменить, так это способ обработки контракта. Отсюда наша идея изменить декларацию о толковании, подписанную в 1997 году влиятельным левым правительством Влодзимежа Чимошевича.

На момент его согласования он отражал принципиально иные социальные и политические реалии в Польше.Именно она вложила в это соглашение, по сути, всю системную практику 1990-х годов, которая, по сути, прямо скажем, была практикой «на коленях».

Жаль, что наши левые протагонисты не откликнулись на это предложение.

Наш анализ, как ясно изложено в нем, касается институциональных отношений, а не вопросов, которые одни называют «вопросами мировоззрения», а другие считают частью правозащитного корпуса.

Аборт? Давайте проведем референдум

Поэтому нас удивляют обвинения в том, что в нем не поднимался вопрос об абортах.Мы солидаризируемся с позицией Движения «Польша 2050» о том, что после 22 октября 2020 г. политический класс утратил право «исключительно» заниматься вопросом закона об абортах, а социальные эмоции, собравшиеся вокруг этого вопроса, и праведный гнев, вызванный решение, принятое крайне недемократическим образом, один из ключевых вопросов для нашей страны.

В таких делах лучше говорить государю. Это несовершенное решение, но лучшего решения еще не придумали. Они практиковались в разных местах, совсем недавно в Ирландии.Поскольку левые признают право на аборт правом человека (которое, добавим, еще не отражено ни в одном международном акте — от Всеобщей декларации прав человека, установленной Агатой Дидушко-Зыглевской, до Европейской конвенции о правах человека и Основных свободы), стоит напомнить: что все права человека в статутное право были введены политическим решением. Другого пути нет.

В нашем правовом порядке нет возможности принимать такие решения с более сильным демократическим мандатом, чем референдум.

Мы гордимся тем, что находимся в центре

Подводя итог - предложение, вытекающее из нашего анализа, является центристским предложением. Нам не стыдно об этом говорить, мы этим гордимся.

Это предложение провозглашает радикализм там, где это необходимо - при учете преступлений и патологий, и предлагает гибкие и компромиссные решения там, где требуется сохранение социального мира.

Еще одно замечание в конце - Агата Дидушко-Зыглевская решила, что тот факт, что наш анализ и программа Шимона Холовни вообще были созданы, является проявлением оппортунизма, который "вышел из исследования".

Стоит напомнить, что это постулат, которому последовательно следовал Шимон Холовня с начала президентской кампании – свое первое выступление на эту тему он произнес почти ровно год назад – в начале марта 2020 года. посвящена целая глава в программной брошюре, опубликованной в первый день предвыборной кампании в феврале 2020 года.

Нам бы хорошо помнить, что в ходе наших дискуссий задача оздоровления государства и решения ключевых проблем нашего политического сообщества, скорее всего, сегодня встанет перед всей оппозицией - так что стоит избегать мелких ремарок и сосредоточить внимание по спору по существу.Их, наверное, много впереди. И это хорошо, потому что сегодня Польша как никогда нуждается в нашем живом обсуждении.

Милослава Заглоба - Эксперт Института Стратегии 2050. Юрисконсульт, готовит докторскую степень в области международного публичного права в Гданьском университете. Стипендиат Министерства иностранных дел и по делам Содружества и Фонда Стефана Батория в Оксфорде. Преподает право студентам Гданьского медицинского университета. Более двадцати лет работает в неправительственных организациях.90 221

Станислав Закрочимский - Член Правления Института стратегии 2050, юрист, историк, в докторантуре социальных наук Варшавского университета, готовит докторскую степень в области административного права. Автор интервью с проф. Адам Стшембош, «Между законом и справедливостью». В течение многих лет редактор журнала «Магазин Контакт», издаваемого Клубом католической интеллигенции в Варшаве

Усердно описываем грехи Польской Церкви.
Положите ОКО на поднос.нажмите

Станислав Закрочимский

Член Правления Института Стратегии 2050, юрист, историк, в докторантуре социальных наук Варшавского университета, готовит докторскую степень в области административного права. Автор интервью с проф. Адам Стшембош, «Между законом и справедливостью». В течение многих лет он был редактором журнала «Magazyn Kontakt», издаваемого Клубом католической интеллигенции в Варшаве.

Милослав Заглоба

Член экспертной группы Института стратегий движения Шимона Холовни до 2050 года.Он юрисконсульт. Он руководит юридической фирмой, специализирующейся на трансграничных юридических услугах для инвестиционных процессов и переговоров. Он является сертифицированным менеджером проектов. Более двадцати лет работает в неправительственных организациях. Преподает право студентам Гданьского медицинского университета.


.

Техника маятника в рукопашном бою. Поможет ли «маятник» уклониться от мяча? Упражнение "Пластун маятник"

О маятниковых движениях общественность впервые узнала из книги Богомолова «Август 44», где очень хорошо описан момент, когда «волкодав» Таманцев по кличке «Скорохват» использовал такие движения в перестрелке.

И хотя в основном речь шла о маятниковых движениях и скольжениях тела, более или менее с тех пор появился интерес к этому типу движения и возможностям, которые он может дать в боевых искусствах.Я говорю «вид движения», потому что есть и другие их варианты.

Например волнистые, круглые или прямые линии, которые отлично подходят для рукопашного боя, а иногда даже боевой стиль "целиком и полностью" связан с ними, как например "Бой волной" Федина, и некоторые стили ушу, например, все-в-одном построены на прямолинейных движениях, отточены многими тысячами движений, что просто до ужаса завораживают, что привлекает в ее ряды многие тысячи поклонников! А все благодаря тому, что какой-то парень-энтузиаст за несколько десятков лет отшлифовал палача до филигранной филиграни движений!

После публикации этой книги из-за скудости информации начало распространяться множество различных легенд, приписываемых «маятнику», который, по слухам, мог бы сделать его почти неприкосновенным.При этом добавлена ​​"ложка дегтя" с колоссальным временем разработки, что-то вроде "Ты должен пахать каждый день на протяжении многих лет, а если пропустишь хотя бы одну тренировку, то придется начинать сначала. Это показатель того, что сколько бы вы ни тренировались, если вы пропустите хотя бы день, все ваши навыки «обнулятся», даже если вы проработали там не менее девяти из десяти лет.

Такое хитрое «условие-требование» сразу отбивало любое стремление их преодолеть. Действительно, кто хочет потеть много лет и бояться потерять все даже из-за опоздания на неделю из-за, например,такая же болезнь? А то, что обучение хоть "немного, но прервется", в силу каких-то форс-мажорных обстоятельств, понятно абсолютному большинству. Кто хотел бы жить параллельно все время в тревоге, боясь все потерять.

Так или иначе, в постоянной и длительной отработке таких движений есть какое-то рациональное зерно, причина в том, что в известном психофизическом феномене, на его основе стараются выработать самодостаточный боевой стиль под названием "" .Маятниковые движения очень сложно применить из-за особенностей самих движений, так как они ритмичны и всегда происходят в одной плоскости со скоростью «полный ноль-максимум-полный ноль».

Тот, кто экспериментировал с тренировками таким образом, чтобы избежать атак, сразу понял их недостаток: ускорение тела, остановка и восстановление скорости - вот что мешает эффективно использовать его в скоростном поединке. Особенно, если партнер не играет, а действительно действует на совесть! Как только вы наберете скорость, вы должны сразу ее сбросить, чтобы переключиться в обратную сторону.А то, что смена направления происходит в одной плоскости, очень затрудняет выполнение различных трюков типа "округления движений".

Предположим, задача человека состоит в том, чтобы уклониться от летящего свинца весом 9,6 грамма. Из него, как известно, можно «выйти» двумя способами. Один, полумистический, связан с сильным стрессом, во время которого время как бы замедляется, и человек, если он «не тупой» и имеет хорошую двигательную базу, успевает отойти в сторону, даже когда в него уже летит мяч .Такого рода явления известны, и таких случаев сотни, если не тысячи, и таких фильмов, как «Матрица», тоже немало.

Другой способ более примитивен и основан на том, что человек уклоняется от выстрела раньше, а не "сверху-сверху", иначе противник просто переведет пушку и скорректирует выстрел, а потом, когда выстрел почти сделано, т. е. непосредственно в тот момент, когда противник почти не контролирует свои движения, потому что его мозг приказал своим мышцам выстрелить и побуждение нажать на курок уже понеслось по нервам от мозга к указательному пальцу.Именно этот момент сложно контролировать в плане «корректировки» на уклоняющуюся цель, а защитник в результате тренировки быстро устанавливает намеченную траекторию выстрела и уклоняется в сторону. Этот наклон является первой фазой маятника.

"Первый" потому что придётся снова уворачиваться - вряд ли у врага будет только один патрон. И соответственно надо делать наклон в другую сторону, иначе это уже будет какая-то перекошенная оборона со сплошным уходом в стороны, а не супермаяк "".Вот тут-то и начинаются проблемы, и они следующего рода. После уклона необходимо полностью остановиться, то есть снизить скорость практически до нуля. Вторая проблема — смена направления.

И так каждый раз.

Это повод для длительных тренировок, потому что необходимо эффективно устранять эти два негативных момента, что очень сложно, если наклоны выполняются телом с ускорением ногами. Ведь он массивнее тех же наконечников, а значит более инертен.Поэтому управлять гораздо сложнее, чем, например, вручную.

И только потратив достаточно времени, человек поймет, что необходимо немного отклониться от канонического маятника, сделанного в одной плоскости. Что лучше не полностью гасить ускорение тела, а перенаправлять его в нужную плоскость, как бы округляя движение, переводя его в нужное место. Помочь в этом движении можно не только отталкиваясь ногами от земли, но и используя те самые невидимые зоны инерции, благодаря которым можно как бы отталкиваться от невидимой опоры (такие узлы были упоминается в книге Сенчукова) и быстро и неожиданно уйти с линии огня.Это место, где вы несколько раз попотеете, прежде чем выучить все это, но все же, когда дело доходит до тайминга, многих пугает не десять лет постоянной практики.

Никто не будет постоянно уворачиваться от выстрелов, если только это не прибитый к стене смертник. Человек либо попытается спрятаться за каким-то предметом, либо перейдет в контрнаступление. Если человек, «качающий маятник», начнет приближаться к стрелку, то благодаря этому действию он невольно начнет помогать противнику, быстро уменьшая угол выстрела, тем самым облегчая противнику стрельбу «по прыгающей мишени».«Потому что расстояние до цели становится все ближе.

А если сложить математическую базу, то реалии таковы, что суммарная нечувствительность практикующих эти движения сотрудников СМЕРШа, НКВД и простых граждан к их применению в бою составляет порядка пяти процентов от ста, если не меньше. Конечно, вы должны использовать все шансы выбраться, чтобы выжить, но непобедимость здесь даже не ночевала, конечно.

Итак, маховые приемы в рукопашном бою не такие уж «великие и могучие», как пытаются представить многие, обманывая себя и навязывая идею другим.Но то, что они с большим успехом применяются во всевозможных специальных тренировках, помогая формировать навыки, необходимые для того же рукопашного боя, - это уже факт. "Маятниковые движения" (точнее, здесь уже приходится говорить о принципе "качательных движений", потому что принцип подразумевает идею, после понимания того, что человек понимает, что от него требуется, и начинает это все эффективнее развивать , реализуя свой внутренний потенциал, обучаясь физическим способностям и развивая интуицию, но работая в рамках необходимого принципа) можно с успехом использовать для управления собственной психофизиологией, активации и управления энергией, развития чувствительности, перехода в «боевую ярость» и сотни других случаев.

Возможности "маятника" огромны, но они не бесконечны, как любят говорить многие, приписывая им некоторую силу. Более того, дошло даже до того, что авторство этого вида движения стали приписывать исключительно славянским колдунам и воинам. Следовательно, они присутствуют только в российских мистико-боевых течениях и больше нигде, а все эти заявления - "бред чушь".

Встречаются повсеместно, и главная причина не в боеспособности, а в мощном оздоровительном воздействии, нормализующем физическое состояние и направляющем работу психики, поэтому на протяжении многих тысячелетий они практикуются всеми народами мира и являются компоненты многих оздоровительных комплексов, например.При его практике и энергия активизируется и достаточно быстро, и "живая гибкость" увеличивается, связки становятся эластичными, и жизненный тонус увеличивается и десятки различных эффектов, например в общем омолаживающем эффекте.

Конечно, они нуждаются в практике, а не в умственных размышлениях, хотя и от них «большая польза». Плюс тренировки для удовольствия, а не издевательства над собой. Как вы можете чувствовать себя лучше, мучая себя? Ведь нет нужного настроения, значит, человек работает не в правильном психоэмоциональном состоянии, значит, организм не выделяет нужных веществ, в результате чего нет положительного эффекта.Всегда нужно помнить об этом и правильно настраиваться перед тренировкой, для чего существует множество приемов.

Комплексы А не только оздоровительные, но в основном основанные на одном движении, и их выполнение очень приятно для человека, что сразу заметно, даже если они выполняются в пассивном варианте, например раскачивании. стул. Вы также можете перевернуться с головы на ноги и наоборот. Очень приятная вещь. Или, сидя, покачивайте телом в вертикальной плоскости, проходящей точно через центр вашего тела вперед-назад.Что касается пользы, то здесь, помимо всего прочего, прокачивается «голубой круг» — передний… и задний срединный меридианы. Может даже дойти до того, что они, эти каналы, как бы активизируются сами по себе! Кстати, такие же движения часто выполняют и животные, например, медведь.

Маятниковые движения составляют суть «РИТМА» и, кстати, являются одной из основ гипнотических техник, и в частности самовнушения, о котором будет рассказано в отдельной публикации. Если не забуду...) И в зависимости от интенсивности ритм либо успокаивает, либо активизирует. Кстати, вот ключ к борьбе с гневом. Ритмичные, ускоряющиеся движения тела, помноженные на своеобразное «гудение», как это часто показано в различных документах об обычаях диких племен, активизируют бешенство. Привязка активированного состояния к жесту (например, сжатию кулака) позволит мгновенно попасть в нужное состояние.

Ну... Такой ход больше для варианта перестрелки т.е.если два человека "зальют свинцовым огнём". Для других вариантов боя эти движения не подходят, если только не считать проскальзывание корпуса при кулачных атаках частным случаем тех же движений. Но в психотренинге они являются мощным инструментом манипулирования своим состоянием, о чем пойдет речь далее.

Что показывают стрелки практической стрельбы в движении, противоречащие точке зрения применения в реальной боевой обстановке. Громкие мысли самбиста и системщика.

"Чтобы ему было труднее прицеливаться, я постоянно "раскачивал маятник": танцевал левой рукой вперед, дергал телом из стороны в сторону и все время двигался - что-то похожее, только попроще, боксер в кольцо делает. В. Богомолов. «Августа 44-го».

И это будет мнение самбиста. То, что показывают стрелки практической стрельбы в движении, противоречит точке зрения применения в реальной боевой обстановке.

Я поясню этот тезис с системной точки зрения, т.е. рассмотрю все возможные отношения предмета исследования с внесистемной средой и все внутрисистемные отношения элементов системы друг с другом.Моделью таких отношений будет т.н. система боевой подготовки. Внутрисистемными элементами боевой подготовки являются ее дисциплины - физическая, стрелковая и умственная. Физкультура, в свою очередь, состоит из общефизической и специальной, включающей в себя ударные и борцовские приемы. Обучение стрельбе также включает в себя несколько приемов, в зависимости от используемого оружия. Анализ внешней системы определяет цель и предполагаемое использование системы. Безусловно, боевая подготовка направлена, с одной стороны, на нанесение противнику физических повреждений разной степени тяжести - от уничтожения до захвата, с минимальным ущербом, с безусловным приоритетом сохранения жизни воина и др.Таким образом выполняется первый этап системного анализа - классификация объектов, отношений и отношений, их названий и определений. Затем выстраивается реальная модель отношений. Полезные отношения участвуют в развитии системы. Вредные, называемые противоречиями, тормозят развитие и даже разрушают его. Затем делаются анализ и выводы относительно предмета исследования.

Начнем.

Боевая подготовка существует с тех пор, как люди стали собираться организованными, контролируемыми группами для сбора пропитания, ограбления менее организованных или слабых сородичей или, наоборот, для защиты их от более сильных.С развитием научно-технического прогресса и появлением нового оружия боевая подготовка стала делиться на дисциплины, появились борьба и бокс, фехтование, верховая езда и танк.

Со временем регулярные занятия и отработка техники выросли в отдельную систему, которую назвали спортом. В отличие от боя, имеет совсем другие цели - физкультура, здоровье, развлечение, стремление к совершенству, бизнес. Соответственно другие внешние и внутренние сообщения и отношения.По мере того, как спорт выходил из утилитарной практики и становился объектом массовой культуры, он утратил одни свои полезные ценности и вытеснил другие, обеспечивающие развлечение и эстетику.

Например, бои единоборств разваливаются и проводят тренировки и соревнования по весу спортсмена. Излишне говорить, что в жизни вам не нужно выбирать весовую категорию напавшего на вас врага. Аналогичный пример можно привести из любого вида спорта. Например, стойка Уивер из обучения стрельбе нужна как стойка киба-дачи каратэ в уличных боях.Поэтому из спортивной тренировки можно брать только прикладные элементы и дополнять их теми особенностями, которых нет в спорте, но можно найти в жизни.

Вернемся к основной теме - движение во время стрельбы. В эпиграфе я дал литературное описание «маятника» из произведения В. Богомолова. Обратите внимание на объяснение — «нечто подобное, только проще, делает боксер на ринге». Вспомните знаменитую фразу Мухаммеда Али – «порхать, как бабочка, жалить, как пчела». Маятник — это способность воина перемещаться в пространстве во время дуэли, а не способность поразить цель оружием.В первую очередь она развита в подвижных видах спорта, где необходимо сохранять равновесие в неожиданных ситуациях — в боксе, борьбе и даже в футболе. Если сразу начать отрабатывать свои "маятниковые" навыки с пистолетом в стрелковом положении, ничего не получится. Лучшим видом единоборств, ставящим тело бойца в состояние маятника, на мой взгляд, является самбо, дополненное ударно-удушающими приемами в дзюдо. Почему именно эти типы и почему я не говорю о "боевом самбо" объяснять не буду, это долго и не в профиль статьи.

В самбо, в отличие от единоборств, не принято «отдыхать» во время тренировки. Даже в перерыве между сериями бросков, подчиняясь указаниям тренера, нельзя садиться или даже просто стоять на месте, тело должно находиться в постоянном движении.

Спортсмен как бы постоянно танцует, по сути, энергичные групповые танцы являются эмоциональной отработкой элементов боевой подготовки.
Если вы начнете двигаться из статического положения в ответ на внешнюю угрозу, вам придется терять энергию на ускорение, преодолевать инерцию тела и терять время.В маятниковом состоянии развивается рефлекс – реакция организма на внешнюю среду, которая может и не представлять угрозы, но сигнал к изменению позы уже прошел. Опытный вратарь может определить, в какой угол ворот полетит шайба, взмахнув клюшкой соперника, и только более опытный вратарь увидит, что он сейчас замахивается и начинает двигаться в нужном направлении. Борьба и бокс — это соревнование между двумя наборами рефлексов. Мозг не успевает обработать изменяющуюся ситуацию, но едва заметным замахом или даже напряжением конкретной группы мышц противника тело тренированного спортсмена уже начинает свою контратаку на уклонение от удара или удара, а высшие мастера на контратака или удар.Развитие такой тактики блестяще поставлено в самбо, борьбе и боксе. Точно так же должно работать тело тренированного бойца и при контакте с огнем с применением холодного оружия или огнестрельного оружия. В совершенстве владеет этим искусством герой романа Богомолова Таманцев. Благодаря маятнику уклоняется от пистолетных выстрелов, автоматически определяя момент и направление выстрела.

"Ствол Браунинга снова следовал за моими движениями - справа налево и назад, и я чувствовал, что знаю, что в следующую секунду мы снова услышим выстрел."

Аналитический компонент не только идеально подходит, но и играет важную роль в маятнике. Опытный боец ​​или спортсмен постоянно ищет креативных. Мысленно отрабатывает различные приемы, которые могут возникнуть в той или иной ситуации. Например, идя по улице, он оценивает встречных мужчин, а возможно, и женщин, за неожиданное нападение с их стороны и за собственный выбор контрмер. Здесь нужно правильно оценить вес, телосложение, опору для ног, левша он или правша и даже мысленный портрет потенциального соперника.

Уклонение от опасности, смертельный удар, бросок, а метание может быть смертельным, выстрел из оружия, заколотый или порезанный ножом - вот и весь апофеоз боя, которому могут предшествовать самые разные ситуации.

Следует четко понимать, что в центре боевой подготовки маятник - рефлекторное владение телом в различных жизненных ситуациях, окончанием которого должно быть физическое обезвреживание противника до физического уничтожения любым оружием из кулака или шар к фарфоровой тарелке (по Пикулю), а не только умение стрелять по-македонски.

Может ли введение в боевую подготовку приемов и методов практической стрельбы быть полезным для развития бойца? Несомненным достоинством практической стрельбы является техника быстрого поражения цели, высокая культура обращения с оружием и отличная система обеспечения безопасности при стрельбе. Конечно, все эти полезные качества можно использовать, но навыки движения, вращения, обращения с оружием, которые могут быть прочно закреплены у бойца на рефлекторном уровне, могут привести к необратимым последствиям.

Как уже было сказано, в практической стрельбе мишени не стреляют в спортсмена. Он полностью сосредоточен на быстром поражении целей. А что самое главное в контакте с огнем, что отрабатывается в боевой подготовке? Это выход из линии входящего огня. Необходимо определить опасность, ее вид и направление, чтобы выполнить маневр уклонения при выставлении оружия и поражении противника. Выполнение маневра уклонения или блокирования является одним из основных условий боевой подготовки, но снижает скорострельность, что является наиболее важным в спортивной стрельбе, поэтому мы имеем системное противоречие.

" Слева гремели выстрелы ТТ и, взглянув туда, я увидел, что "лейтенант", оборачиваясь, стрелял в Мальчика, а тот, кого я учил, делал уклонения на бегу, не очень умело, но в целом грамотно. »

Давайте посмотрим, что вызывает когнитивный диссонанс у самбиста, когда он видит движение тренирующихся спортсменов во время стрельбы. Сначала немного борцовской физики — тело падает, если проекция центра тяжести выходит за пределы области опоры тела. Задача спортсмена – сохранить оптимальное сочетание большей площади опоры при минимальных затратах энергии при максимальной подвижности.«Не скрещивай ноги!» - это был первый совет, который я получил. когда впервые ступил на ковер и в последний раз покинул ковер через двадцать лет, попутно сбросив соперника весом 140 кг своими 72. Все маятниковые движения только с лишним шагом! Такую картину часто можно наблюдать на соревнованиях по практической стрельбе.

На гладких спортивных площадках может и помогает быстро вести огонь по мишеням, не беспокоясь о том, что у вас под ногами.Но жизнь в неподходящий момент влечет за собой узлы и камешки, такова ее специфика. Даже ребенок может уронить соперника со скрещенными ногами. Самбист в этом случае не пострадает, так как первое, чему он учится на ковре, это останавливать падение, а неопытный спортсмен может и шею сломать, так как обе руки держат пистолет, а IPSC не объясняет, как обращаться с чемоданом. .

Приведу еще один пример. Опуститься на землю или лечь.Рекомендуются два подхода – стоя на коленях или опираясь на свободную руку, а затем подбрасывание вырезки прямыми ногами.

Сравните это теперь с советским подходом. Участник принимает положение лежа, делая шаг вперед и немного в сторону. Такой ход энергетически менее затратен, чем подбрасывание тела в воздух, а перемещение тела вбок снижает вероятность поражения противника, т.е. одновременно выполняется маневр уклонения.

Давайте подумаем о рефлексах.Допустим, у бойца есть угроза слева. Опустившись на землю правой ногой, она все еще имеет возможность повернуться к угрозе. Задача боевой подготовки состоит в выработке рефлекторной способности опускаться на землю ногой, противоположной направлению угрозы, с одновременным поворотом корпуса к ней.

Конечно, дело не только в том, чтобы скрестить ноги или сходить на рынок. С точки зрения маятника ошибки практикующих совершаются при прямых движениях, поворотах, поворотах, смене магазина.Расположение кобуры и манипулирование оружием при извлечении из нее и даже простое удержание оружия не всегда оптимальны для дуэльных боевых маневров. Возникают вопросы по оружию и целям. Например, качающаяся цель легко читается в фазе максимального рыскания, когда ее скорость минимальна, но внезапно появляющихся целей я не видел.

Систематика боевой подготовки основана на том, что изучаемые дисциплины должны дополнять друг друга. Противоречия здесь недопустимы, потому что они приведут к потере самого ценного, что есть у человека.

В.О. Богомолов, "В августе 1944 года".
В. Жуковский, С. Кованёв, И. Петров, Рукопашный пистолет. Анатомия стрельбы. Психология стрельбы.
В.С. Пикуль: «Честь имею».
Волков В.П. "Курс защиты без оружия САМБО". Только для сотрудников НКВД.
А.А. Харлампиев, борьба САМБО.
Харлампиев А.А. Тактика боевого самбо.
Е. Чумаков, "Тактика самбистов".
Маятник для практической стрельбы. Статья в журнале "Калашников"

Недавно меня спросили, что я знаю о "маятнике".Пусть ответ будет здесь.
шоб було ;)

Про "колебания"
Я кое-что знаю про "маятник", но знать и иметь - разные вещи. Кроме того, ей больше знакома восточная техника уклонения от метания оружия с последующим сближением и обезвреживанием, которая в основном похожа на «маятник», но с немного другими принципами. Хотя внешне, ИМХО, разница незначительна.
Расскажу немного об уклонении и "маятнике" - и о том, и о другом.
Сразу Предупреждаю , что я не встречал людей, в совершенстве освоивших "маятник" и не умеющих "качать маятник" самому.А вот я:
1) Я встречал людей умеющих уворачиваться (об этом позже)
2) Слушал рассказы профи про маятник и уворачиваться
3) Смотрел фильмы и читал книги
Поэтому мнение представлено тут в основном мой думаю , но хотелось бы надеяться что вполне вменяемый.

Мне известны следующие "колебания" .
Первое упражнение на координацию и движение в стрельбе. Выглядит это примерно так: выстрелил - двинулся - выстрелил - двинулся - выстрелил и т.д.Или так: выстрелил — два шага вправо — выстрелил — два шага влево — выстрелил — два шага вправо — выстрелил — и так далее, пока не кончатся патроны.
Видел это упражнение на стрельбище, дополнительно в ролике "Русский стиль" (Кадочников), там его демонстрировал Оспищев С.В.
Есть еще один вариант:
Начиная со стандартных 25 м, вы бежите на врага, двигаясь хаотичными зигзагами влево и вправо. Низкая стойка, пистолет удерживается двумя руками, стрельба ведется как на бегу, так и в угловые моменты траектории.Фишка в том, что в «углах» вы занимаете жесткую, упрямую стойку с заранее выстроенной конструкцией, из которой будете делать один-два довольно точных выстрела. Во время бега вы просто стреляете во врага, чтобы он не мог нормально прицелиться.

Более "популярен" другой "маятник" - доступный профессионалам прием, позволяющий легко избежать выстрела(ов) с близкого расстояния.

Пойдем шаг за шагом.
"Маятник" первый - учебный (описание выше).
Не знаю, для чего он нужен в бою, могу только догадываться, но на стрельбище этот "маятник" использовался как упражнение на координацию и движения с оружием.
ИМХО, но указанный "маятник" - это тренировочное упражнение с элементами боевого "маятника".

Второй "Маятник" - бой .
Раньше он был очень популярен. Его даже упоминали в дешевых боевиках, когда главный герой подходил к противнику и стрелял в него с десяти, пяти, трех метров и никак не мог попасть в него :)

Предыстория.
В книге П.А. Гордиков указывает, что «маятник» был разработан русскими офицерами еще до революции. Я полагаю, что Гордиков имеет в виду ВС. Ковентри .
1929
Василий Сергеевич каждый раз начинал свою деятельность с впечатляющего проявления своего искусства в реализации приемов самообороны и обезоруживания. Это был его давно и тщательно проверенный тренерский стиль. На этот раз он вышел на сцену Центрального Дома Красной Армии во время специально устроенного по этому случаю спортивного вечера.... Потребовалось время, чтобы убедиться, что есть идеальный чемпион и блестящий демонстратор. На него нападали одновременно несколько «противников», нападали голыми руками, кололи саблей, кололи штыком, били палкой, наносил режущие удары кинжалом, стрелял из пистолета в упор. И все это не "демонстративно", а серьезно: боевой штык, остро заточенный нож и сабля и даже пистолет заряжались гильзой, из которой были удалены пуля и порох, но задник сохранился.
Инспектор стоял позади «Джавелина» и мог с уверенностью сказать, успел ли демонстрант отбить оружие до того, как «нападающий» выстрелил, поскольку в этом случае он мог ясно видеть слабый отблеск бленды в стволе положенного оружия, который больше не закрывался фигурой Джавелина.
Из этого пассажа сложно сделать точный вывод, но ИМХО, здесь Ощепков, видимо, продемонстрировал прием избегания, скорее всего тай-сабака, а не "маятник" в современном понимании.
Есть информация - недокументированная, но очень близкая к истине - что НКВД, а потом и СМЕРСЗ, на основе наработок царских (может Джавепковских) офицеров, создали и более-менее технологично и широко применяли "маятник" .
Так описывает "маятник" В. Богомолов в книге "Момент истины" ("В августе 44") - о деятельности контрразведки в годы Великой Отечественной войны:
Качать маятник - это не только движение, оно трактуется шире, чем это можно понять из слов Таманцевы.Его следует определить как «наиболее рациональные действия и поведение при мимолетных огневых контактах при вынужденной остановке». Включает в себя немедленное извлечение оружия и возможность с первых секунд использовать отвлекающий фактор, нервный фактор и, по возможности, озарение и немедленную, однозначную реакцию на любые действия противника, а также упреждающее движение под стрелами и постоянное обманные движения («финт») и снайперская точность попадания в конечности при стрельбе по-македонски («выводящие из строя конечности») и постоянное психологическое давление до окончания принудительного ареста.«Раскачивание маятника» достигается за счет захвата живьем сильного, хорошо вооруженного и активно сопротивляющегося противника. Судя по описанию, Таманцев "машет маятником" в самом сложном и эффектном исполнении - "потрясающем".
Вот что говорит о "маятнике" ЮГ один современный практик. Маслака :
Маятник — довольно широкое понятие. В целом, как справедливо выражается Богомолов, это «наиболее оптимальное поведение при кратковременном огневом контакте», включающее в себя быстрое извлечение оружия.приведение его в боевую готовность, быстрая стрельба "по секторам", навигация по полю боя, использование "освещения" и т.д.
В современной России этой проблемой серьезно занимаются два человека - Потапов и ваш покорный слуга. Разница в школах такова - Потапов строго придерживается методов СМЕРШа времен Великой Отечественной войны, немного забывая о реалиях настоящего времени. Как это выражается? Потаповская школа предусматривает активную работу с телом - наклоны и т.д., я же ее не практикую.Почему? По одной простой причине: уже несколько лет бронежилет является обязательной частью экипировки агента, бойца спецназа, да и фактически каждого военнослужащего в боевой обстановке! Активная работа с телом в бронежилете мне кажется, мягко говоря, нереальной ;)
И практика это подтверждает!
Кстати, в фильме "Август 1944" по этой книге Таманцев работает в моей школе, а не в школе СМЕРШ тех лет! Мелочь, а приятно...

В последнее время тема "маятника" уже не обсуждалась, когда в каждом втором дешевом боевике (книге) автор описывал, как главный герой "раскачивая маятник" приближался к врагу и легко обезоружил его :)
ИМХО, "маятник" не забыт, его делают только те, кому он действительно нужен (и имеет на это достаточно времени и денег).По отзывам, чтобы действительно "качать маятник", уворачиваясь от снарядов, приходится постоянно тренироваться в течение довольно долгого времени. Кстати, в тренингах (курсах) Ю. Маслака "маятник" дается на высшем (третьем) уровне обучения стрельбе, и стоимость этого уровня 3000$ 8-

А теперь немного о технике.
Примечание :
1. Названия приемов условны - для ясности без демонстрации, кроме того, в разных школах одни и те же приемы называются по-разному
2.Напомню, что я говорю больше об избегании Востока и сближении с последующим разоружением. Не знаю сходства с "маятником" Маслака или Потопова. ИМХО, физика и психология должны быть одинаковыми, а значит сходство большое.

Прежде чем мы перейдем к возможной маятниковой технологии, давайте немного поговорим о уклонении от , имея в виду уклонение от снарядов. Техника ухода от летящего снаряда начала развиваться практически одновременно с появлением более или менее технологичных снарядов: стрел, дротиков, копий и т. д.Как и во многих других вещах, такие техники были наиболее успешными на Востоке, хотя ремесленники встречались и на Западе.
Техника уклонения состояла из нескольких техник, большинство из которых относится к рукопашному бою.
Это например " слив " - когда снаряд проходит вплотную к корпусу или даже "перекатывается" по телу. В рукопашном бою это мягкий блок в стиле айкидо, при котором удар не отклоняется и не останавливается, а отводится в сторону или проходит сквозь тело.
Есть еще " бить " - при отклонении пули рукой, ногой или подручным предметом.В рукопашном бою это жесткие блоки каратэ.
Еще один выстрел " достать "- увороты тела с ловлей пули рукой (или защемлением пули на изгибе) коленями, локтями, подмышками и т.д.). В рукопашном бою такие захваты также присутствуют, часто переходящие в броски и болевые приемы.
"Захват" был очень популярен у многих воинов, так как демонстрировал личное мастерство и отзывчивость.А в некоторых восточных школах «перехват» даже входил в экзаменационную программу. Я говорю конечно о ловле стрел голыми руками.
Вслед за появлением арбалета большая часть "захватов" вышла из обихода (на Западе) из-за того, что скорость болта гораздо выше скорости стрелы и захватить его было не так просто.
Большинство этих методов основано, я полагаю, на известном принципе тай сабаки - поворот на 90 градусов для ухода с линии атаки:
- головы,
- "треугольник" - талия-руки
- или Все тело.

По мере того, как снаряд уменьшался, а его скорость увеличивалась, уклоняться от него становилось все труднее. Например, копья, дротики и стрелы легче избежать, чем камни из рогатки или арбалетные болты.
Вот и пришел на помощь бойцам боевая акробатика : увороты, прыжки, сальто и т.д.
Кстати, акробатика недаром преподается в каждой школе или секции боевых искусств. Если ты пришел заниматься БИ, а тебя не учат акробатике, беги оттуда как можно скорее - ничему хорошему тебя там не научат.
Так. Что ж, мы приближаемся к современному оружию, а точнее к технике уклонения, которая, кстати, не претерпела существенных изменений, лишь добавились к ней несколько нюансов, связанных со свойствами огнестрельного оружия. Например, мне сказали, что нужно оставить автомат вниз и вправо (в сторону или низкий прыжок в сторону), в том числе и , потому что после выстрела отдача поднимает ствол вверх и вправо (от рычага наклона это будет слева). Ещё мне подсказали как увернуться от пистолета, вроде есть разница с уклонением от пулемёта, но это грех - забыл что это такое :(

Собственно технология уклонения а точнее что для этого нужно.
В основном внимание и "чувство воздействия" (в данном случае ощущение выстрела) - т.е. знание момента попадания/выстрела находится на грани интуиции. Иногда это называют «предвидением». Внимание необходимо для того, чтобы замечать движения глаз и мельчайшие мышцы противника — все это может определить не только момент выстрела, но и его направление.

Секунда, Тренировка "качели" , т.е. постоянный перенос веса и изменение уровней и направлений движения. В целом, чтобы хорошо освоить маятник, нужно тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться.
***
Основание "маятника" (кстати, вопреки названию) - это неритмичные движения тела, которые вводят в заблуждение стрелка противника и заставляют его стрелять туда, куда вы были секунды (доли секунда) назад или, как показывает стрелка, будет в следующую секунду (долю секунды). Повторюсь для закрепления - маятник часов движется ритмично, а в основе "маятника" в БИ лежат именно неритмичные обманные движения.

Обман Стрельца связан с несовершенством человеческого зрения и психологии .
Например, человек воспринимает большую опасность тем яснее, чем меньше. Те. если человек стоит прямо, широко расставив ноги, широко раскинув руки (руки вытянуты как бы для объятия), то он выглядит для врага более опасным, чем человек, скажем, в нормальной, праворукой позе с прижатыми к груди локтями. тело и голова склонены. Для стрелка человек в анфас также выглядит более привлекательной мишенью, чем человек в профиль, потому что последний меньше (но у современного бойца есть один недостаток.Как правило, бронежилет (с земли) редко обеспечивает боковую защиту)

Еще одно свойство зрения - человеческий глаз лучше видит то, что сверху и справа. Кстати, это свойство наглядности уже давно используется рекламщиками — самый выгодный (и обычно наполненный самой важной информацией) спот (блок) в уважающей себя рекламе находится как раз справа вверху.
Следовательно, менее благоприятно - незаметно - в нижней левой части.
Тут нужно сделать небольшое замечание и добавить еще один секрет зрения - при взгляде вниз (прим. 45 градусов от поверхности) острота зрения немного размыта, но лучше видно что находится по бокам поля зрения зрения (улучшается боковое зрение). Те. вы можете видеть почти на 180 градусов и видеть лучше, чем когда ваша линия обзора направлена ​​прямо вперед. Об этом способе «увидеть» стоит помнить, когда вас окружают противники.
Кстати: недавно смотрел фильмы с Брюсом Ли и заметил, что когда Брюс попадает в кольцо противников, он смотрит вниз ;)

Из любопытства.
Также не забудьте "слепое пятно" - место на дне глазного яблока, где находится "узел" нервных окончаний.

Точную информацию не помню, но книги под рукой нет, но приблизительно: если смотреть на стену с расстояния 10 метров, слепая зона на стене около метра в диаметре.
Где находится «невидимое» место? Если эту же стену разделить на четыре равные части, зачеркнутые горизонтальными и вертикальными линиями, то «невидимое» место окажется примерно в районе правой нижней части стены.
Почему мы не видим слепого пятна?
Во-первых, потому что наши глаза привыкли думать и записывать большую часть информации. Аналогия: вы умеете быть дома, когда отключают электричество - "я знаю, что здесь есть стул" и память услужливо "рисует" образ стула.
Во-вторых, когда человек смотрит, создается впечатление, что "в какой-то момент" зрачок на самом деле не неподвижен, а постоянно совершает огромное количество микродвижений, незаметных при наблюдении снаружи без специальных приборов.И эти микродвижения включают в себя, среди прочего зона слепых зон.
В-третьих, потому что у нас два глаза и из-за их расположения они видят немного по-разному (положите 5 копеек на стол, закройте левый глаз и поместите ручку/карандаш/палец между глазом и монетой так, чтобы правый глаз не видит монету, затем закрывает правый глаз и открывает левый), а затем перекрывает слепую зону.
Но слепое пятно не всегда и не всегда закрыто полностью.
Конечно, на рабочей дистанции "маятника" - средняя реальная дистанция боевого боевого контакта составляет 5 метров - "слепая зона" вряд ли будет играть существенную роль.Так что запомните эту информацию только для информации.

Еще одна причина обмана Инерция и растерянность .
Например, "обученный до слез" солдат обычно мыслит планом: пункт 1, 2, 3 и т. д.
Человек двинулся вправо, и ствол повернул вправо, а человек указал вправо и пошел оставил. Ствол поворачивает налево, а человек уже ушел направо. И т.д.
из них. стрелок сверху (помните, что здесь счет идет на долю секунды!) определяет место, где, по его мнению, должен появиться противник, и прицеливается туда.Когда противник меняет направление, стрелку нужно некоторое время, чтобы скорректировать план, отменить запланированное задание: «повернуть руку с ружьем так, чтобы ствол смотрел в точку А» и поставить новое задание. Эту разницу во времени должен встретить человек, уклоняющийся от выстрела или «качающий маятник».
из них. основную роль в освоении «маятника» по-прежнему играет не физическая подготовка, а знание физиологии, психологии мышления и психологии поведения. ИМХО, самое главное понять принцип, а "физика" уже развивается и развивается через упражнения.
***
Вот довольно подробно. Описание "маятника" (учебное?) В израильской интерпретации
"Печально известный "маятник" также входит в способы стрельбы с одной руки. Это система движения под огнем, основанная на определенной инерции процесса выстрела. Боец меняет скорость и направление до того, как противник нажмет на курок.
В упрощенном виде прием "качание маятника" выглядит так:
Вы стоите лицом к противнику, оружие в правой руке выставлено наружу и слегка опущено.Резко кувыркнуться корпусом вправо – вперед. Правая нога согнута в колене. левая нога полностью выпрямлена. Переместите тело влево, левая нога согнута в колене, правая нога полностью выпрямлена. «Наведите» свое оружие на врага и сделайте выстрел. Затем подтяните правую ногу, повернитесь лицом к противнику правым боком. Ноги на ширине плеч, вы находитесь в устойчивом, статичном положении. Стреляйте своими прицелами. Выполнить аналогичный финт влево и процесс повторяется - бросок вправо, выстрел с полмишени, занять устойчивую позицию с пол-оборота к противнику, выстрел с прицеливанием, финт вправо и т.д. .В то же время вы движетесь вперед зигзагами.
Вы добьетесь успеха только в том случае, если будете выполнять этот прием очень быстро (что достигается предварительной отработкой его до полного автоматизма) и в "рваном" ритме, избегая монотонных движений. Вы также можете катиться в разные стороны, чтобы уйти от вражеского огня. При перекатывании резко меняется уровень и направление движения тела, что затрудняет стрельбу противника. Рулон вводится со стойки или чаще из положения «на коленях».
При перекатывании, прыжках, падении и т.п. важно располагать оружие в положении, исключающем возможность поражения самого игрока в случае случайного выстрела. Обычно пистолет прижимают к правой стороне головы стволом вертикально вверх. Менее рекомендуется положение, при котором оружие прижато к левой ключице стволом влево — вверх под углом 45 градусов. Излишне говорить, что вам нужно убрать палец со спусковой скобы. Проще всего перекатиться влево, опуститься на основание левой руки (пальцы должны быть направлены вправо-назад) и перекатиться левой через предплечье, локоть, левое плечо, спину.При этом не забывайте прижимать подбородок к груди, иначе можно сильно удариться затылком. Затем, используя кинетическую энергию движения, вы переходите в положение «на коленях» или в стойку. Вы можете использовать этот прием, когда возникает необходимость устранить задержку стрельбы под огнем противника.

С «читаемым внешним видом».
Иванов-Катанский ("Шаг маятника") Не могу вам посоветовать, так как не встречал положительных отзывов ни об авторе, ни о книге - решайте сами.Но я думаю, Ю. Маслак и А. Потапов вполне подходят.
Я тоже видел один раз ролик демонстрации "маятника" (насколько я помню его показывал Иванов-Катанский).
Из художественных: В.Богомолов "Момент истины" ("В августе 44-го") и одноименный фильм. Низкокачественный боевик ИМХО брать не стоит ;)
Запонки .

Современного человека очень сложно чем-то удивить. Тем не менее, всегда находятся люди, готовые бегать повсюду и тратить деньги, желающие получить «тайные знания».Секретные приемы рукопашного боя тибетских монахов, секретные приемы, секретные приемы хождения в туалет новозеландской контрразведки - просто не заменить. А главное, как правило, имеет очень отдаленную связь с реальностью. Но волшебные слова «тайная техника» делают свое дело — тут же появляются апологеты новой науки, которые с пеной на губах берутся доказывать ее правдивость, уникальность и универсальность. Не стала исключением и техника «Маятник» , которая позиционируется как уникальная разработка СМЕРШа и предназначена для уклонения от ракет и очень точной стрельбы.Разберемся с ним подробнее.

Сначала только факты. Техника маятника впервые упоминается в художественном романе Владимира Богомолова в августе 1944 года в 1973 году. Сам автор утверждал, что большинство рассказов основаны на реальных событиях, так как сам в то время служил в военной разведке. Вот только при глубоком изучении биографии гражданина Богомолова, а также при проверке архивов и воспоминаний современников эти слова подрываются. Так что есть альтернативная версия, что Богомолов никакого отношения к СМЕРШу не имеет и все, что он написал, чистая выдумка.Не мы решаем, что правда, а что нет.

В дальнейшем о секретном т , аппаратуре "Маятник" , разработанной агентами СМЕРШа, писали разные авторы, среди которых особенно известны Г. Потапов и С. Иванов-Каменский . Практически во всех случаях методика преподносилась как уникальное боевое искусство, специально разработанное для обучения сотрудников СМЕРШа в годы Великой Отечественной войны . Судя по всему, «Маятник» позволяет практически уйти от выстрела крупным планом, маневрировать под перекрестным огнем и при этом удачно поразить противника.И что впоследствии эти приемы были засекречены и только благодаря усилиям авторов, каким-то образом добывших секретные архивы и связавшихся со СМЕРШами, согласившимися научить их этому уникальному искусству. Впечатляет, не так ли?

Опять о фактах. Техника "Маятник" не используется официальными спецподразделениями ни в одной стране мира. У идейных наследников СМЕРШа прием "Маятник" не используется. В настоящее время все сторонники этого уникального стиля боя являются сторонниками Потапова и других авторов.А сколько среди них настоящих боевых офицеров, это большой вопрос.

Сейчас он думает. Обученный солдат способен произвести до 5 выстрелов из табельного оружия в течение нескольких секунд. Скорость реакции человека наиболее предпочтительно составляет 200 мс. Скорость снаряда из пистолета Макарова составляет 315 м/с.Это означает, что за 200 мс, которые человек должен отреагировать на выстрел, пуля пролетит около 60 метров. Можно ли этого избежать физически? Нет.

Продолжай.Основной принцип Техника «маятника» включает раскачивание тела, постоянное изменение направления и положения конечностей вместе с телом и смещение центра масс. Можно ли точно снять такую ​​акробатику? Как показала практика - да, можно. Сможете ли вы точно стрелять, если в вас попали вражеские пули? Нет.

Так в чем смысл? А то, что противник будет сбит с толку вашим поведением, что даст вам драгоценные доли секунды, чтобы поразить его первым. Вроде бы логично, но профессиональных военных такие танцы не спутаешь.Да, движение трудно предугадать, но они не обязаны убивать вас с одного выстрела — пуля, застрявшая в любой части вашего тела, серьезно отбивает вашу способность и желание продолжать падать. В перекрестном огне все точно так же, особенно учитывая, что скорость реакции вашего врага не хуже вашей и он действительно готов стрелять в вас на поражение.

Продолжай. Помимо самого движения, техника "Маятник" описывает способы быстрого извлечения оружия и стрельбы.И это гораздо правдивее. Например, разработаны кобуры, сокращающие время подготовки табельного оружия к стрельбе до долей секунды за счет автоматического взведения предохранителя и сокращения количества движений рук. Разработаны также приемы стрельбы из неудобных положений, а также в движении. И он действительно используется современными спецподразделениями. Была ли это гениальная разработка СМЕРШа? Возможно. Помогает ли это избежать пуль? Нет, но помогает стрелять раньше и точнее .

Могли ли агенты СМЕРШа в принципе иметь особую технику, которая позволяет им уворачиваться от пуль и вести огонь с беспрецедентной точностью? Так СМЕРШ был создан в 1943 году, когда военные действия гитлеровской Германии уже перестали быть сокрушительным наступлением, поэтому противник был вынужден больше внимания уделять диверсионно-террористической деятельности. Успели ли сотрудники СМЕРШа разработать, передать и адаптировать секретные методики?

В стране идет война, линии фронта постоянно меняются, важен каждый день и каждый.Немецкие диверсанты хорошо обучены, поэтому текучесть кадров очень высока. Времени на специальную подготовку каждого агента до смешного не хватает. Им дают базовые знания и отправляют в бой, потому что именно это от них требуется на войне. Да, были уникальные навыки стрельбы, но было ли это связано с подготовкой или личными качествами агентов? Скорее второе. Ведь никто не кричит об "уникальной подготовке снайперов РККА" только на опыте Василия Зайцева .То, что в годы напряженного прессинга сотрудникам СМЕРШа удалось успешно ликвидировать врага, связано не со специальной подготовкой, а с незаурядными личностными качествами людей, готовых на все ради блага Родины.

Так что же это за явление? Маятниковая техника ? Дело в том, что люди ХОТЯТ ВЕРИТЬ, что у них есть знания, чтобы контролировать опасную ситуацию и выйти из нее победителем. Да, в предписанных приемах и методах есть некоторая логика, но это не делает их панацеей.Гораздо проще удержать соперника от сближения на минимальное расстояние, чем эффектно раскачивать перед ним «маятники». Гораздо удобнее заставить его действовать опрометчиво и выдать свою позицию, чем пытаться делать забавные позиции под перекрестным огнем. гораздо эффективнее "раскачивать" ситуацию, выводя противника из равновесия , чем раскачивать тело, которое вот-вот начинят свинцом.

Возможно, настоящий «Маятник» — это именно способность контролировать ситуацию, заставляя противника действовать именно так, как нужно бойцу? Кто знает.К сожалению, на войне нет ни одной истинной тактики, гарантирующей 100% выживание в боевых условиях, что бы ни говорили носители «совершенно секретных боевых приемов от мировых секретных спецслужб».

«Маятник» — система наступательных и оборонительных боевых действий, позволяющая поставить противника в неблагоприятные условия стрельбы и оказаться в таком месте и таким образом, чтобы он не попал под чужую пулю. «Маятник» был разработан русскими офицерами еще до революции.Я полагаю, что Гордиков имеет в виду В.С. Копье.

Термин «маятник», мягко говоря, неточен, так как происходит от слов «маятник», «ткацкий станок». Эти слова у славян имели негативное значение. Однако современные люди используют этот термин для описания равномерных свободных колебаний, поэтому я назвал его сложным «Маятники». «Балагар» — это слово с языка души, поистине сердечный способ общения, раскрывающий суть явлений и вещей. Ба — божественный дух; Ла — индивидуальная душа; Га - путь, движение; Яр — это кумулятивная Сила, обеспечивающая жизнь, и противоположность Хмари, отвечающая за смерть.Из этих ингредиентов попытайтесь создать для меня понимание важности комплекса Балагаяр.

«Маятник» представляет собой комплекс правильных индивидуально-групповых тактических действий, помноженный на способность сотрудника вести точную, результативную стрельбу при перемещении на разных уровнях и направлениях. "Маятник" - прием ухода от чужого выстрела, он является основой оперативного боя с подвижным пистолетом на реальных дистанциях при стрельбе из пистолета, при максимальном непосредственном наблюдении, реакциях прямого и бокового зрения, животном чутье, а также для победы используются абсолютная физическая мобилизация и психофизические резервы.

Что такое маятник? «Это непрерывное движение от края к краю».

Каковы его свойства?

2. Нет ни начала, ни конца.

3. Имеет края, глубину, мягкость, твердость и т. д.

4. Помогает двигаться быстро - работает молниеносно.

5. У него есть сила.

6. Он входит в необычное состояние.

7. Создает своеобразное, эстетически правильное движение.

8. Он ОЧЕНЬ эмоциональный. "

Из пункта 2 в пункт 8 - Относится к стилю интерьера и экстерьера.Те. край, глубина и т. д. - они существуют не только снаружи, проявляясь в движении, но и внутри... в состоянии сознания и психики воина...
Как единство того, что внутри и снаружи достигается в маятнике? Только что. Правильное движение (правильный маятник) - создает правильное внутреннее состояние. И наоборот, правильное внутреннее состояние делает маятник правильным.

Отсюда и тонкость, без понимания которой трудно рассчитывать на успех... Традиция исходит из того, что тот, кто приходит в колледж, болен.Часто физически и всегда духовно. Как достигается исцеление? Раскачивая маятник, человек снимает патологические психические и физические «зажимы» — те искажения самого себя, которые он копил годами. Работа идет в двух направлениях - от тела и от сознания.

Из тела - все психические проблемы "выползают" на тело... проявляются ограничением свободы, объема движений и чрезмерным напряжением некоторых групп мышц. Есть методика снятия этих напряжений, благотворно влияющая на психику… есть пересечения с телесной терапией….

От психики - тело уравновешено, психика уравновешена... в основном помпа позволяет душе среагировать - т.е. появиться в движении... "выразить" то, что скрыто и проследить... и после прослеживания удалить ... или трансформировать ...

«Маятник» подобен хаотичному движению, подобно полёту бабочки! Но так оно воспринимается только на первый взгляд - на самом деле там работают оккультные движения рук и ног человека.Прежде всего, нужно быть морально готовым, двигаться непредсказуемо, а потому мыслить немного по-другому.Этого нельзя достичь одними упражнениями. А если у вашего оппонента в руках что-то автоматическое и скорострельное, ситуация явно не в пользу маятника. Есть комплекс, забота и выстрел на поражение. Работа тонкая, требующая контроля учителя... Биокинематическая система человека также включает в себя каркас, точки каркаса и поперечные напряжения между ними. Если использовать идеомоторный образ каркаса и внутренних напряжений при выполнении комплекса упражнений, то эффект проявится сразу .

В состав комплекса "Маятник" входят: "Большие маятники", два варианта "Часов", маятник "Кошка", "Весна" и самое главное "Внутренний маятник", о котором мы уже узнали в "Перуновом упражнение «дыхание». Упражнения можно выполнять индивидуально или в парах.

В начале теста лучше работать в парах. Самое главное — научиться различать, когда вы используете волевое усилие для движения и когда этот процесс обусловлен внутренней гибкостью, то есть взаимодействием внутренних напряжений (рис.4).

Рис. 4. "Биомеханический каркас человека": а - каркас, б - большая рука, в - плечо и предплечье

При правильной эксплуатации маятник дает о себе очень приятное, комфортное ощущение в теле. И еще одно напоминание - подумайте над названиями упражнений, смоделируйте изображение этих предметов, в них заложен ключ движения, нужный эффект.

УПРАЖНЕНИЕ "МЕТРОНОМ"

Стой прямо, ноги на ширине плеч, стопы параллельны, руки опущены, состояние «подвешенное».Представьте, что Земля находится на уровне тазобедренных суставов. Точка опоры маятника — Зарод. Короткое дыхание, очень незначительное отклонение верхней части тела вправо. Мы пытаемся почувствовать внутреннее напряжение, возникшее с противоположной стороны. Используя это напряжение, мы позволяем телу катиться влево. Таким же образом выполняем следующие колебания без зазоров (рис. 5). Стимулом для свободных движений маятника должно быть только дыхание. Вдох – вправо, выдох – влево или наоборот, по желанию.Этот принцип работы действителен для всех типов упражнений с маятником. Не буду повторяться дальше, а лишь опишу внешнюю сторону упражнений. Есть еще бой, или "собачье" дыхание, но не всем оно понадобится.

Рис. 5. Маятниковое упражнение «Метроном»: а - мысленный образ, б - вправо-влево, в - вперед-назад

Парный вариант этого упражнения называется Роли-Встанька. Партнер делает легкий толчок плечом по направлению движения (влево-вправо или вперед-назад).Когда маятник затухает, мы также производим толчок, поддерживая вибрацию партнера.

УПРАЖНЕНИЕ «Чучело»

Направление маятника меняется: колебание осуществляется вокруг центральной оси (рис. 6).


Рис. 6. Упражнение «Маятник чучело»: a - мысленный образ, b - вид спереди, w - вид сверху

Парный вариант упражнения называется "Шлифовальный круг".Партнер толкает руку вперед-назад, активируя маятник ассистента. Это упражнение с маятником является самым простым в освоении.

Упражнение "Великий маятник"

Рекомендуется сделать это до «Пробуждения», чтобы войти в желаемое состояние. Как и в случае с часами, это упражнение выполняется влево-вправо и вперед-назад. Встаньте прямо, ноги почти соединены, руки свободно опущены, «подвес». Точка опоры маятника совпадает с естественной опорой тела – землей – и находится в центре, между стопами.Раскачивание выполняется всем телом. Используйте образ «большой руки» каркасной конструкции. Вибрация также стимулируется дыханием. (рис. 7).

Рис. 7. Упражнение «Большой маятник»

Упражнения с минометом

Комбинированный вариант "Большой маятник" - "Момета". Это упражнение объединяет два предыдущих. Тело начертит в пространстве трехмерный конус, вершина которого — точка между ступнями, а основание — эллипс — образовано траекторией головы и плеч (рис.8) .

Рис. восемь. Минометные упражнения

Движения выполняются по часовой и против часовой стрелки. Я хотел бы, чтобы вы смогли создать идеомоторное ощущение плетения космической веревки (Свили), малым фрагментом которой вы являетесь, то есть ощущение того, что не вы крутите Свилу, а она крутит вас. Это очень важно для дальнейшей плодотворной работы.Небольшое дополнение. Особое внимание уделите ногам. Если они работают правильно, они должны ожить.

Учения "Котомка"

Упражнение выполняется индивидуально и в парах (предпочтительнее последнее), в трех вариантах: справа-слева, спереди-сзади и в варианте «Веретено», соединяющем первые два.

Это упражнение действительно лечебное, так как устраняет застойные явления в поясничном отделе. Это неприятнейшее явление наблюдается у многих людей, так как нынешний малоподвижный образ жизни не позволяет нормально двигаться в необходимом объеме. Застой энергии в поясничном отделе позвоночника приводит к нарушению кровообращения и патологическим изменениям в этом отделе позвоночника. Все это вызывает широкий спектр заболеваний: от импотенции и почечной недостаточности до воспаления седалищного нерва и геморроя.

Итак, ментальная картина этого упражнения как всегда в названии. Представьте себе стену, в которую вбит гвоздь, на ней висит рюкзак. Качайтесь, вот вам маятник. Тот же самый гвоздь «забит» между бровями, а та же сумка-рюкзак – это ваш таз (рис. 9) .


Рис. девять. Маятниковое упражнение «Котомка»: а - мысленный образ, б - направление вправо-влево ш - направление вперед-назад

Паровой вариант намного лучше.К сожалению, как показывает опыт групповых занятий, мало кто способен освоить это упражнение самостоятельно. Причиной такого явления является огромное количество проблем в области поясницы буквально у всех, кто приходит на занятия славянской гимнастикой. С партнером упражнение становится намного проще и быстрее. Для этого партнеру необходимо подавать импульсы рукой в ​​тазобедренный сустав в определенном направлении. И все получится.

Упражнение "Веретено"

Затем появляется опция "Шпиндель".Это основное упражнение носит мистический характер. Несмотря на кажущуюся простоту, он имеет несколько уровней сложности. Мы еще не раз вернемся в Веретен. Это основа для исследования легендарной «Свилы» и славянской «Спы».

Вариант загрузки. Встаньте прямо, ноги на ширине, чуть меньше ширины плеч, стопы параллельны, сделайте «Подвес». Повторите «Котомку» несколько раз вправо-влево и вперед-назад, почувствуйте состояние маятника (то есть бдительность).

Только после этого легко и без усилий начинайте вращать «веретено» вокруг центральной оси (рис.10). Попробуйте почувствовать начало вращения снаружи. Это поможет избежать «спешивания» в тривиальное, малополезное и часто вредное вращение тазом. В отличие от маятниковых упражнений, при которых деятельность осуществляется за счет внутренних энергетических струн, т. е. является энергичной и информативной, простое вращение таза лишь увеличивает трение суставных поверхностей, приближая их физиологическое изнашивание. Пожалуйста, не обманывайтесь кажущейся простотой маятников.«Маятники» — мощнейший ключ к переходу на энергоинформационный уровень.

ВАРИАНТ 1 Работайте с опущенными руками. Попробуйте организовать дыхание следующим образом: пол-оборота «веретена» — вдох, пол-оборота — выдох. На вдох немного притормозить, усилив "Подвеску" на выдох ускорить - спринт вниз. Получается своеобразный грави-слип — качели, где рывок — ускорение вниз — расплачивается за новый штопор.Этакий прототип "вечного двигателя". Такой подход быстро создаст впечатление запуска вращения извне. Когда вы «ловите» маятник «Веретено», поверьте мне, вы не ошибетесь. Вы услышите голос: "Вот оно!!!"


Рис. 10. Упражнение «Веретено»: а - мысленный образ, б - схема упражнения, ш - дыхательные фазы

И еще несколько инструкций по реализации "шпинделя".

ВАРИАНТ 2 Делается точно так же, только меняется положение рук. Возьмите две школьные тетради или тонкие книжки одинакового размера, зажмите их под мышками, согните руки в локтях так, чтобы предплечье было под углом 90° к плечу, и начинайте делать «веретено», крепко держа тетради. Обратите внимание на вытянутые руки, кончики пальцев должны описывать ту же траекторию, что и таз.

Изменить направление движения путем приостановки в режиме «приостановить».Таким способом можно очень быстро добиться важнейшего свойства движений тела — цельности. (рис. 10).

Упражнение "Весна"

Это упражнение также решает важнейшие задачи энергетической кинематики. Он позволяет почувствовать внутреннюю пружину, действующую по оси позвоночника, а также в каждом косном узле тела, т.е. суставе. «Весна» учит умению сливать отрицательную энергию, сгущать собственный Ведогон и, самое главное, предполагает процесс «детонации» — оживления нашей энергии.Это самый важный момент в освоении энергосбережения и умения "мерцать", но об этом позже.

В первую очередь необходимо вспомнить образ биомеханической цепи человека в профиль и запомнить зоны постоянной упругости тела и его эфирного аналога, соответствующий гребень волн тела. Напомню, что механика физического тела практически идентична механике эфирного тела, хотя последнее обладает большей способностью перемещаться в пространстве (рис.11).

Это упражнение можно выполнять в паре или в одиночку. Примите позу «Ямщика», попросите партнера прижать его грудь к Земле. Попробуйте почувствовать внутреннюю пружину вокруг позвоночника и суставов, благодаря этой гибкости они создают колебания маятника «Весна». Тогда работайте над собой. путем изменения частоты и амплитуды колебаний маятника (рис. 12).

Рис. 11. Биомеханические основы маятника "Весна": а - биомеханическая цепь человека в профиль, б - подвижные зоны объемной волны

Рис.12. Маятник для упражнения "Весна": а - сольное упражнение б - направление импульса при выполнении упражнения в парах

Как уже было сказано, комплекс "Маятник" имеет древнее название "Балагаяр", где Ба - Божественная Сила, Божий Дух; Ла - бессмертная душа; Га – путь движения души; Яр – духовная сила человека. Итак, Балагаяр означает Божественный Дух и быстрые движения души. Наши предки верили, что когда душа помещается в тело, придавая ему движение, тепло крови и свечение глаз, она становится подвешенной на нитях (веревках, прожилках и промежностях) в определенном жизненном пространстве (соби).Одни из этих тянущих нитей тянут душу на Небеса, другие — на Землю. Пока эти напряжения гармонично уравновешены, душа находится в теле, несмотря на постоянное стремление к Небесному Миру. Как только наше мышление становится тонким, то есть слишком материалистичным, приземленным, душа покидает тело. Мы «задыхаемся».

Как работает маятник? Теперь вы понимаете, какие напряжения действуют в нашем энергоинформационном пространстве. Благодаря тому, что душа всегда идет вверх, перераспределяя усилия в натяге, она вернет тело к центральной оси, то есть к Вертикальному Вихрю, выходящему через макушку как

Клинок Духа.Маятник всегда будет иметь потенциал инерции, пока на нас действует притяжение Матери-Земли. Великий смысл Балагаяри в том, что, совершая качательные движения, мы обеспечиваем жизненное пространство для движения души (Лаги) внутри Соби, то есть не даем телу заранее ругаться и ослабевать.

В будущем, усердно изучая и практикуя Славянскую гимнастику или ОБС «Недзведь», вы почувствуете движение души, то есть Лаги. Сначала - в центрах сознания, а затем - во всем теле и Ведогоне.В дальнейшем мы приблизимся к изучению состояния «Спас», в котором тела входят в состояние Балухтани. На современном языке квантовой механики этот процесс можно назвать рекогерентизацией нашей личности или возвратом в квантовое состояние, объединяющее нас с Богом и всей Вселенной. Крайне рекомендую изучить труды М. Заречного, и прежде всего Веды - как славянские, так и индоарийские.

Упражнение "Маятник Пластун"

Рассмотрим упражнение на примере «Большого маятника» в вертикальной плоскости (то есть качаем всем телом справа налево и слева направо).

Встаньте прямо, ноги параллельно и на ширине плеч. Руки опущены вдоль туловища. Войдите в состояние «Висит». Дайте своему телу импульс. Качайтесь в «Большом маятнике», постепенно увеличивая амплитуду. Поддерживайте качание дыханием. вдох - вправо, выдох - влево или наоборот. Вам должно быть комфортно в районе Яра. Ваше физическое тело расслаблено. Ведогон находится в состоянии напряжения между Землей и Небом. Поработайте так какое-то время.

Запускаем "Пластун маятник". Для этого начните свой Ведогон усилием воли в противофазе с вашим телом. Попробуйте напрячь свое воображение и увидеть прозрачное, сверкающее тело Ведогона, раскачивающееся в противофазе и делящее с вами общую основу - ноги. Чтобы облегчить себе работу, следите взглядом за движением Ведогона. Обратите особое внимание на точку пересечения Ведогоном и вашим телом средней линии. Со временем вы почувствуете характерное ощущение в этой точке и услышите звук — как будто несколько спичек одновременно ударяют по длинному коробу.

Работай сколько душе угодно в "Пластунском маятнике". Точно так же вы должны работать со всеми вариациями маховых упражнений, описанных выше, и, пожалуй, я воздержусь от описания важности и пользы этой работы. Лучше потренируйтесь - и сами все поймете.

Вообще-то я пытался описать медицинский аспект стиля... Как это связано с дракой? Простой. "Нормальный" человек свободен в восприятии - т.е. адекватно оценивает ситуацию и имеет свободу действовать в зависимости от ситуации - как физически, так и духовно, она исходит не от патологий, рожденных в уме, а от здравого духовного начала.. Как это работает в бою?

Помимо самой специфики маятника как движения, позволяющего всегда находиться в плоскости, параллельной плоскости атаки противника, есть что-то вроде эмоциональности и воображения.Эмоциональность передает энергетическое содержание маятника, образность направляет эту энергию в определенное русло...

Подход к движению … считается, что существует одно (иногда несколько) оптимальное моторное решение ситуации. И что подсознание (интуиция, чутье - кому что нравится) всегда его выбирает. Поэтому задача не мешать. Снимите контроллер. Мы не разрабатываем приемы - мы учимся осознавать и реагировать... конечно есть технические тонкости - но нет никаких "правил реакции".

Как это происходит? В том числе и игра. Играйте с партнером, играйте против соперника... серьезность - это остановка жизни... остановка жизни - возможная смерть... Радость - это то, что должен чувствовать свингер... если вы не радостны, вы не в маятнике. .. С чего начать и как работать с распашными формами?

Начинать нужно с формы (ф.1) и клевать по ней, пока не уловишь суть непрерывного движения и не начнешь четко приближаться к краю. Я проработал в таком виде всего полтора месяца, пока он не заработал нормально.В далёкие времена, ныне уже почти эпические... учеников держали в школьной форме по полгода, т.к. Эта форма, помимо физической подготовки, обеспечивает необходимую консолидацию внутреннего ритма и уравновешивает психику.

Затем вы начинаете изучать f 4 и 5, через некоторое время или параллельно - f 2 и f 3. Ф. 4 и 5 работают как самостоятельно, так и с партнером – удары, раскачивания. Четко усвоив 4-ю и 5-ю формы, можно продолжать учить другие формы, но обычно в этот момент человек переходит к импровизации (сочетанию) свинговых форм.Далее творческий процесс. При работе с формами применялись разные приемы - они раскачивались на тележке, поставленной на землю (ступица сильно выступает из нее), раскачивались на бегущей по двум бревнам, поставленным параллельно на высоте над землей и т.д. Все это нужно сочетать с дыхательные (через 1-2 месяца после начала, хотя думаю, это индивидуально) и статические упражнения. Вот повод порадоваться... студенческая (начальная) форма маятника:

Ноги вместе, руки на бедрах (в паху). Тело напряжено – спина прямая, ноги, шея.Руки развернуты. Корпус немного выдвинут вперед — это вообще напоминает боевую стойку армейца.

Тело поворачивается ПОЛНОСТЬЮ влево - затем без остановки вправо... и вправо назад... и снова... Куб является точкой опоры. Те. только ноги остаются на месте, все остальное движется вместе. Глаза открыты.

ВАЖНО - поймать в экстремальном моменте момент начала движения в направлении, противоположном JA. Этот момент и такое положение тела называется «ребром».

Не гонись за скоростью. Сначала нужно почувствовать край, избавиться от чрезмерного напряжения и почувствовать сам принцип бесперебойного движения...

Здесь. Буду продолжать учиться. Дополнительная деятельность - И.п. тоже, но ноги на ширине плеч. Запустите загрузку, как описано выше. Через некоторое время руки кладутся на пояс — затем на нижние ребра (контроль вдоха) — затем на затылок — выпрямлены ладонями вместе — затем руки опускаются вниз — шея, ребра, пояс, пах.Качели, как вы понимаете, не прерываются.

Вентиляторные блоки. От и.п. в начале движения к левому краю расслабленная левая рука выполняется по траектории влево вверх по краю, достигая максимума. Движение переходит к другому краю - лежащая рука опускается, правая рука начинает подниматься с края, достигая максимума в правом ребре (соответственно левого минимума). И да... делать это можно очень долго.Главная задача - увлечься тем, что делаешь.Кстати, сделайте снимки, вызывающие это движение — одно (или несколько) из них будет вашим. И они охватят это движение...

Кнут. От и.п. в начале замаха руки отпускаются в свободный полет. Выглядит это примерно так - при перекатывании на левый край лежащая рука заваливает вас на правый бок, правый на левый бок. Плечи должны быть полностью расслаблены и свободно летать. Следите за плечевыми и локтевыми ремнями — их нужно снять. Высоту язычка и место нанесения щетки можно свободно менять - с головы до ног.Помимо освоения специфического бьющего движения, это упражнение используется для набивки тела, а также для самомассажа...

Форма 2. От и.п. - мах влево-вправо, точка сгиба поясница, ноги немного опускаются в сторону, против наклона. Угол наклона 5-10 градусов, задача качаться без остановки, пружина в стороны. Махи без провисания в конечной точке, голова качается на одном уровне с туловищем. В принципе, эта форма используется для того, чтобы избежать прямого попадания в голову без перемещения опоры (или работы от опоры), но основная ее задача — создать в теле «напряжение» — своеобразное напряжение, результатом которого является ощущение тела как натянутой струны.

Для желающих работать в этой форме с прямым ударом - в малом темпе (увеличение по желанию) - удары партнера - наклон, возврат без задержки в исп., с отрывом руки от бедра как веером (с наклон вправо с левым и наоборот). Бьющая рука вашего противника сбита с ног или поймана. Происходит удар другой рукой – и наклон в обратную сторону. Угол наклона в этой работе заметен!!! Не подсчитывайте оценки... 9000 3

Форма 3. От и.п. - махи вперед-назад, точка сгиба поясница, ноги и туловище по отношению к точке сгиба под одним углом - 5-10 градусов, задача раскачиваться без остановки, прыгать вперед/назад. Также раскачиваться без провисания в конечной точке, голова раскачивается на одном уровне с туловищем. Всегда помните: край — это место, где требуется дополнительное усилие, чтобы продолжить движение в этом направлении! Обратите внимание на чувство напряжения в теле.

Эта форма - при работе из базы - при повороте туловища назад - работает против удара головой (вбок или коротко прямо), корпус вперед - обрабатывается удар в живот.Можно попробовать - противник бьет в голову - выкрасться, сразу за ним - контратаковать руками - как угодно. Атакуя прямым ударом, можно захватить ударяющую руку, а контратаковать рывком и ногой напрямую... Угол наклона в этом упражнении тоже ощутим!!! Впрочем, и способ исполнения, и вид контратаки - как вам удобнее, будь то...

Форма 4. От и.п. .- при нажатии стоп корпус переносится на левый край, поворачиваясь перпендикулярно вперед. При этом вес тела - на левую ногу, шею, туловище и ногу (выпрямленную) - образуют прямую линию, положение крайнее перед точкой падения. Лицо и тело с тазом указывают вправо. Правая нога прямая, носок касается земли - контроль точки падения таков - если вы отпустите носок правой ноги - вы начнете падать на спину или на бок. Руки прямые, вытянутые в стороны, особое внимание уделяется выпрямлению кистей и пальцев.В начале обучения форма фиксируется в крайней точке — важно чувствовать возникающее в теле напряжение и снимать лишнее. Отвод ко второму фронту осуществляется по общему падению напряжения. Важно помнить, что легкое напряжение — тонус — все равно остается в теле при переходе от края к краю. Выглядит это примерно так: фронт — максимальное напряжение — сброс и переход — минимальное напряжение — фронт — максимум.

Буду признателен, если у вас возникнут затруднения с этой формой, пишите мне в гостевую книгу или мыло.Эта форма является тренировочной/боевой.

Некоторые тонкости. Чтобы движение от края к краю не исчезало, всегда поддерживайте минимальное напряжение в теле, чтобы поддерживать определенный ритм и темп. Те. маятник при постоянном расслаблении просто не качается - никак, это против его природы. По краям напряжение максимальное, между краями минимальное, но полностью оно никогда не исчезает!

Форма 5. От и.п. (например, в студенческой форме) - при нажатии стоп тело переносится на левый край, поворачиваясь перпендикулярно вперед.При этом вес тела - на левую ногу, шею, туловище и левую ногу (прямую) - образуют прямую линию, положение крайнее перед точкой падения. Лицо и туловище вместе с тазом повернуты влево. Правая нога прямая, носок касается земли — контроль точки падения таков — если вы отпустите носок правой ноги, вы начнете падать вперед или в сторону.

Руки прямые, вытянуты в стороны, особое внимание уделяется выпрямлению кистей и пальцев, в нужный момент это напряжение даст почувствовать, что такое "жить".В начале исследования форма также фиксируется в крайней точке. Отступление к другому краю происходит путем общего расслабления напряжения, в то время как руки опускаются на бедра, как хлысты, и ударяют ими примерно на полпути к другому краю, снова поднимаясь. Особое внимание опорной ноге. На нем надо твердо стоять, стопа не поворачивается в сторону движения, ищите «блок» в бедрах. Эта форма является тренировочной/боевой.

Можно войти с боковой руки (хука) - правый хук - переходя к правому краю, при этом левая рука поднимает бьющую руку соперника и... продолжайте как хотите! В таком же виде получается прямой удар.И многое другое...

Некоторые тонкости. Очень важная деталь, которую я явно не указал - у маятниковых форм 4,5 и их производных - центральная вертикальная ось тела обязательно наклонена (условно делит тело человека пополам) в сторону ребра, а голова и ноги наклоняются гармонично вместе с туловищем.

Для отработки ваших форм используется следующий метод: друг стоит перед вами с колом в руке и бьет вас сверху вниз точно по центральной оси.Вы делаете одну из форм (4 или 5). Ваш компаньон ритмично попадает в это место (там, где был ваш IP-центр), пока вы двигаетесь от края к краю. В f.4 палка должна максимально сильно ударить по колену свободной ноги, в f.5 - по ягодицам. Это минимально допустимое отклонение оси.

Форма 6. Итак, форма «выжимание» маятника. Делается так - от И.П. выходя на левую ногу, колено сгибается, туловище наклоняется к ноге, как бы упираясь ногой в пол.Скручивание туловища - в конечном положении лицо смотрит на пятку свободной ноги и соответственно скручивается туловище. Руки обвиваются вокруг тела. Это край. Руки летят к другому краю, обычно это получается выше уровня головы (траектория плеч)... т.е. как бы свернутый в шар, он вылетел из шара и на выходе с вытянутыми к небу руками, листочки можно сбивать, веточка должна быть на кончиках пальцев... и опять же - к краю, поглубже в шарик. Это форма избегания боковых и круговых ударов.

Немного о "боевом" маятнике. Чем отличается "боевая" версия от учебной? В ногах В боевой обстановке человек инстинктивно "зажат" - он пытается минимизировать себя как мишень, быть ближе к земле, соответственно согнул колени и "втянулся" в пах. Те. в боевом варианте более выражено такое свойство маятника, как "расширение-сжатие". Разгибание (выпрямление ног, вертикальный подъем, раскрытие рук) - с активными действиями - атаки, контратаки, сжатие - отходы, уклоны, ходы, варианты защиты.

Почему у студенческой формы прямые штанины? Прежде всего, овладеть собственным центром тяжести, принципом маятникового движения и специфическими вещами вроде натяжения и натяжения.

Как развивается «боевой» маятник? По желанию предлагаю поработать в форме 5. Два стула располагают примерно так, чтобы ягодицы касались их посадочных мест по краям. И начинается обычное качание — из сидения в сидение. Можно - ударив другой рукой по диагонали вперед к краю.Потом стулья убираются и отрабатывается такой вариант - несколько махов в приседе - подъем на ребро с ударом или ногой - спина вниз - потом снова вверх. Избегать «раскачивания» в том месте, где человек на самом деле только крутится вокруг своей центральной оси, не отклоняя его от вертикали — это большая ошибка. Все тело должно наклоняться пропорционально – и ноги, и туловище.

Подробнее о "боевом" маятнике. Есть такая внутренняя штука, называется "насос". Это называется разницей между напряжением на краю и расслаблением в центре траектории.Возникает своеобразное ощущение внутренней "накачки", эдакий прилив энергии... с помпой можно воздействовать на врага... если сосредоточить на нем свое внимание...

Работайте с центром тяжести в движении. Делается это так - край произвольной формы, движение к другому краю продолжается толчком живота - точнее низа живота под пупком. Этот толчок определяет направление движения. На краю движение начинает развиваться на другой край – толчок животом ломает траекторию.Получается нечто похожее на движение пьяного человека. Руки свободны (на каком-то этапе целостности руки могут вести, может голова...). Ступни четко и ритмично впиваются в землю – притоп должен быть качественным. При правильном выполнении внизу живота ощущается зона локального напряжения...

Некоторые тонкости. При покачивании ф.4, 5 и др. часто допускают ошибку - голова в крайнем положении вытянута вперед или опущена на грудь. Вы не можете этого сделать, потому что.это проявление контролера. Держите голову прямо! Для очистки жука махают гимнастической палкой за спиной (верхней) под руками.

Комбинация форм. Делается просто - например в кромке ф.5 переходим на опорную ногу к кромке ф.4, оттуда переходим к задней кромке ф.4 и в ней переходим к кромке ф.5, из это - к заднему краю f . 5 и повторите цикл. Подобных комбинаций можно составить множество, главное понимать принцип их построения.Вот пример использования такой комбинации (лучше сначала попробовать медленно): партнер бьет по прямой - выходя на край f.4, вторая прямая - на край f.5, третья прямая - на край ф.4 и т.д. и т.п.

Прямое попадание. Для начала, как формируется кулак: поместите мизинец правой руки на левую руку и сожмите кулак, не сжимая мизинец слишком сильно. Вытягиваем палец - получается крепкая, но пустая конструкция.Большой палец стороной первой фаланги плотно прижат к боковой стенке второй фаланги указательного пальца.Демпфирование данной конструкции позволяет гасить поступающий импульс при ударе о поверхность без потери силы удара, которая сбрасывается в первый момент контакта, а возникающая деформация кулака практически не представляет травмоопасности.

На самом деле отработка удара. Разрабатывать его начинают с 5 формы, соблюдая все требования к этой форме в части правильного оформления. Из и.п. (предварительно руки поднимаются на уровень лица по бокам щек) рука вылетает одновременно с вращением туловища, важно, чтобы рука была достаточно свободна, т.е.ее движение было активировано естественным образом, когда ее тело было активировано, а не усилием воли, особенно будьте осторожны, чтобы не напрячь ее плечо.

Нет фиксации в конечной точке - т.е. удар пришел - тюк - точка - и сразу на другой край. Свободная рука ждет на уровне лица, локти прижаты (только не сжимайте их) к корпусу. Локоть в конечной точке смотрит вниз. Рука прямая или слегка согнутая, как будет. Есть еще один вариант упражнения - f.5, только удар производится не по направлению движения, а под углом th. в возрасте 45 лет ему. В этом же варианте можно низко сидеть во время работы, как описано в «боевом» маятнике.

Как держать спину. Езжайте прямо. Вытяните руки как можно дальше вперед (не поднимайте). При этом спина будет искривляться. Копчик немного выдвинут вперед (к подбородку). Спина вытянута – плечи расслаблены. Это боевой вариант задней установки. Это маятник «расширения-сжатия».При выполнении технических действий такой маятник взаимодействует с маятниковым маятником.

Как не заснуть. «Засыпание» — частая ошибка всех, кто начинает маятниковую операцию. Выражается в «переворачивании» всего внимания внутрь тела и, как следствие, отрыве от реальности. Те. человек находится не в настоящем моменте, а в какой-то псевдореальности, спровоцированной движением. Это чревато всевозможными осложнениями. Как не «заснуть»? Сначала для этого используется раскачивание на одной ноге (УФ, другая нога согнута и прижата к опорной ноге в коленном сгибе) или любая неустойчивая поверхность (два кирпича, поставленные на концах и т.). Возникающее при этом состояние следует запомнить как эталон и руководствоваться этим чувством. Во-вторых, внимание должно быть равномерно распределено, часть в теле, часть вовне. В-третьих, вы должны помнить себя. Те. не улетать со своими мыслями в ту или иную сторону, а четко осознавать, кто ты, где ты и что ты делаешь. Для этого вы должны чувствовать тело полностью.

Есть специальные упражнения. Сидя или стоя, мы сосредотачиваем свое внимание на ощущении правой стопы и ощущениях, протекающих в ней.Ногу следует рассматривать как единое целое. Далее внимание смещается на голень, расширяется сфера внимания, которая теперь охватывает ногу до колена. Далее движение такое - бедро-правая половина туловища, правая половина головы, правая рука начиная с руки или плеча (или рука-потом голова, если так удобнее). Затем, удерживая внимание на правой стороне тела, перенесите внимание на левую сторону, начиная с пиков и продолжая. При этом происходит как бы «объединение» внимания и ощущения тела в нечто целостное.Когда комбинация завершена, обращаем внимание на окружающие звуки. Мы должны стремиться воспринимать все звуки одновременно, это возможно только при расширении внимания без привязки к источнику звука.

Так же - почувствуй все запахи, которые долетают до твоего носа с ароматами. Последнее — внешний вид. Фиксируясь на предмете, мы пытаемся воспринимать боковым зрением и окружающую обстановку. Перенос с точки фиксации - сферический перенос. В достигнутом состоянии мы начинаем загружать формы, добавляя об этом эмоциональный элемент позже.Да, вы не должны «давить» при попытке удержать внимание, оно должно быть в тонусе, но не в напряжении. Стоит переключить этот образ внимания на повседневную жизнь.

ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ БУРИ.

Таким образом, Ведогон - это индивидуальное энергоинформационное пространство Души и Духа, условно ограниченное энергией Соби, или Эго. Чтобы познакомиться с предметом изучения, нужны основы, т.е. несколько основных идей, от которых можно отталкиваться. Здесь. Ведогон выглядит как капля, окружающая физическое тело с Духовным Шипом наверху ( фото 1 ).

Фото 1. Ведогон

Ориентировочные размеры известны Ведогон внешняя граница . Средний человек имеет радиус ведогона около 3 метров. При меньших размерах снижается энергетика человека, что опасно для его здоровья. Если Ведогон шире, то у человека разные паранормальные способности. Нет предела расширению границ Ведогона, расширению вашего сознания.

Стрела Духа - тонкая субстанция, соответствующая традиционному представлению о нити судьбы (жизни).Он идет от короны до небесного мира. Великая Мать, богиня Макоша (Макошка, Макушка), отвечает за поддержание или подавление Нити Судьбы.

Внутренняя граница Ведогона - это эфирное тело - двойное, полностью повторяющее форму физического тела. У него гораздо больше степеней свободы, чем у физического тела, которое имеет значение 256. Нормальное расстояние от внутреннего предела Ведогона до физического тела составляет 40 сантиметров.

Ведогон называют «телом мечты».Мы пересекаем в нем разные измерения, пока наше тело спит. В ней мы каждую ночь во время фазы глубокого сна восходим на «свидание» с Богом. Согласно Праведникам северной традиции, одно из имён Всевышнего — ОХ. Следовательно, слово «на-на» описывает истинный смысл этого процесса.

Наряду с подвеской (гранью духа) у человека должны быть Корни. Корни — это энергетические каналы, которые соединяют нас с Силой Земли, дающей нам Землю. Тесный контакт с Матерью Сырой Землей необходим для нашего тела.Это позволяет негативу из тела «стекать» в землю или воду и восполняет состав Живой Силы, создаваемое ею тело.

Об упражнении «Подвешивание» (древнее его название «Потоп», то есть подбрасывание в облака) рассказано в книге «Славянская гимнастика. Здоровый Кодекс Перуна». Комплексы, позволяющие добиться «укоренения», я описала в другой публикации – «Славянская гимнастика. Кодекс здорового Велеса».

Продолжайте. Так как все есть мысль, а мысль есть волна, спираль, несущая информационное поле, то и наша природа живет по законам волнового (квантового) мира.Есть зоны или узлы, где пересекаются энергетические потоки. В старину их называли книжными полками, то есть перекрестками. В нашей природе их много. Каждый узел связан с определенной планетой или другим космическим телом. Стопки влияют друг на друга по принципу макро- и микрокосма, выраженному тогда Тройственным Великим Тотом Гермесом: «Как внизу, так и вверху; как справа, так и слева; как внутри, так и снаружи».

Знание самого сильного и важного человека-лося требуется для успешной разработки OBS «Белый медведь».Перечислим их снизу вверх:

Источник — Расположен на длине руки ниже промежности. Он принимает и адаптирует Восходящий Поток Силы, который движется против часовой стрелки против солнца, который является Коловратом.

Зарод - находится на уровне лонного сочленения. Обеспечивает взаимодействие на уровне Яви.

Живот - на 1-2 пальца выше пупка. Это центр человеческой воли.

ярло - сердечный центр, расположенный на уровне солнечного сплетения, отвечает за ощущения человека, за способность анализировать информацию.

Лели - расположен на уровне правого плечевого сустава. Обеспечивает взаимодействие с внешним миром.

Лада - находится на уровне левого плечевого сустава и отвечает за взаимодействие с внутренним миром человека.

Горло - Расположен на уровне шейной ямки. Отвечает за генерацию образов, идей.

◊ Лоб - Расположен во лбу человека. Он определяет силу разума, его сверхспособности.

Пружина - расположена на длине руки выше макушки.Он отвечает за прием и адаптацию Нижнего Потока Силы, который движется по солнцу, то есть по часовой стрелке, навстречу солнцу.

Б. Бреннан в своей книге «Исходящий свет», кроме подробного рассмотрения тонких тел человека (аур), упоминает и другие измерения. По ее мнению, человек существует в четырех измерениях: первое измерение — физический мир, второе измерение — уровень ауры, третье измерение — уровень хара, четвертое — уровень духовного ядра. Хара существует глубже ауры, но Б.Бреннан не говорит, что это пятимерная материальность. Харизматический уровень состоит из трех основных точек, связанных между собой, так называемых характерная линия.

Линия Хара содержит цель воплощения нашей жизни, - Цель, которая часто теряется под влиянием таких эмоций, как страх, гнев, ярость, вина, депрессия и унижение, а также неспособность действовать. Очищение и освобождение от этих негативных эмоций, а затем преобразование их в позитивные чувства необходимы для выздоровления и достижения ваших жизненных целей.Тимус или чакра тимуса на линии Хара соединяет последнюю с каналом Кундалини; именно здесь достигается восприятие вселенского Единства. Отрицательные эмоции углубляют чувство разъединения, которое вредно как для духовности, так и для здоровья. хара чакра на одноименной линии отвечает за волю к жизни и волю к достижению цели, которую ставит перед собой человек перед воплощением.

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАКТИКИ ХАРА – это источник внутренней энергии, жизненной силы человека, данный ему при рождении.Именно этот источник питает наш Дух энергией, и чем больше он открыт, тем сильнее наш Дух.

Сила этого источника упоминается как Сила Змеи (сила Кундалини), символизируемая коброй, свернутой в 3,5 кольца. Другой образ, связанный с этой силой, — вихрь, вихрь, поднимающийся по хребту, — ХаРаМна (Ха — путь, Ра — свет, свечение, Мна — во мне). С психологической точки зрения Хара — это неиссякаемый источник энергии или ворота в мир сверхсознания.Активация Хары — это начало духовного прозрения, главный шаг к Самореализации и осознанию Реальности.

Что это за Сила, которая, как электричество по проводам, распространяется по телу человека через нервную систему, наполняя его жизненной силой? Нервная система человека состоит из 2 подсистем: центральной и вегетативной нервной системы. ЦНС состоит из тех частей нашей нервной системы, которые входят в головной и спинной мозг вместе с их ветвями.

Эта подсистема управляет такими проявлениями животной жизни организма, как чувствительность, желания, ощущения и др. Включает со всеми ощущениями зрение, слух, обоняние, осязание, вкус, приводит в движение органы тела, это работает, когда человек думает, когда работает его сознание. Жизненная сила, управляющая нашей центральной нервной системой и проявляющаяся в телесной деятельности, называется джива (жизненная сила, сила внутренних движений).

Автономная подсистема включает в себя сеть нервов, расположенных в основном в груди, животе и тазу, и таким образом регулирует работу внутренних органов тела.Эта подсистема управляет непроизвольными процессами, такими как рост тела, питание, кровообращение и др.

При соединении этих двух подсистем чувствительность нашего тела колоссально возрастает, мозг начинает воспринимать поступающие сигналы и объединяет их в один сигнал, единую психическую энергию, частота которой совпадает с общей космической энергией, именуемой АкАсса (акаша) . В результате есть причина и следствие, Реальность-реализация, и разум соединяется с телом.Этот эффект достигается пробуждением Силы Змея.

В результате происходит изменение личности. Один человек может стать поэтом, другой может увидеть Бога и так далее. и т.д. Меняется качество восприятия, меняется качество Сознания, могут меняться приоритеты и привязанности. Последствия неправильного программирования в детстве нейтрализуются, организм очищается и начинается процесс омоложения. Пробужденная Сила Змея часто дает возможность проявить необычные или паранормальные способности человека.

Существует также Световой центр, через который происходит прямое взаимодействие с Богом (в северной традиции он называется Тиу). Свет более-менее там, где казаки выросли аселенет, а вайшпавы - шикарно. Этот центр имеет священную связь с шишковидной железой. Также следует помнить о расположении быков, находящихся в энерго-кинематических сферах крупных прудов. Эти стеки представляют собой два плечевых стека, два локтя, два запястья, два бедра, два колена, две лодыжки. (фото 2).

Перейдем к рассмотрению основных каналов, по которым течет Сила, и центров Сознания (сфер), в которых эта Сила создается. Есть три основных центра или сферы Сознания.

Золотое королевство. Аккумулирует Интеллектуальную Силу-Тьму, которая генерирует изображения для действия, создавая трехмерную мозаику на основе событий.


.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)