Газель с крайслеровским двигателем


Двигатель Крайслер на Волгу и Газель, характеристики и отзывы

Двигатель Крайслер похож на отечественные силовые агрегаты ЗМЗ. Этот мотор устанавливают на автомобили Волга с 2006 года. В качестве модели, которая работает в тандеме с двигателем Крайслер, выбран ГАЗ 31105-501. Устанавливался американский движок под капот отечественного транспортного средства без особых усилий и переделок. Из заводских деталей убрали одно ребро жесткости. А сама машина комплектовалась с пятиступенчатой коробкой передач – МКПП.

К сведенью! В последнее время Волга не пользуется спросом среди россиян, поэтому с 2010 года завод решил прекратить выпуск этих автомашин. В это время двигатель стали устанавливать на автомобили модели Газель.

Технические характеристики

Давайте посмотрим на таблицу с техническими характеристиками двигателя. Узнаем, чем он отличался, а в чем был схож с обычными моторами ЗМЗ.

ПараметрЗначение
Объем2,5 л
Мощность137 лошадок
Крутящий момент210 Нм
Цилиндры4 штуки
Клапаны4 штуки на один цилиндр
Сжатие9
Диаметр цилиндра84,7 мм
Ход поршня104 мм
ТопливоАИ 95
Количество масла5,3 литра
Вес179 кг
Жизненный ресурс350 тысяч километров и более

По габаритам движок Крайслер был не больше, чем ЗМЗ 406. Блок цилиндров был сделан полностью из чугуна, а головка блока отлита и алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров располагаются два распределительных вала.

Вместо цепи здесь использовали ремень для ГРМ. Жизненный ресурс ремня составляет 150 тысяч километров. Однако опытные механики советуют автовладельцам следить за газораспределительным механизмом, как можно внимательнее. Так как ремень, если порвется, может погнуть клапана от сильного удара по ним.

Два балансирных вала помогают движку Крайслер работать без вибраций. Тем самым они обеспечивают двигателю устойчивую и долговечную работу деталей. Балансирные валы от коленчатого вала приводятся в действие путем цепной передачи.

Бензиновые моторы Chrysler

Блок цилиндров бензинового двигателя Крайслер изготовлен из жаропрочного чугуна. Он не боится высоких температур и перегревов движка. Замыкающая пластина, встроенная в конструкцию, увеличивает жесткость силового агрегата в целом.

Похожая статья Основные причины почему дымит двигатель на холодную

Вин-номер двигателя можно найти на задней стенке. Поршневые пальцы имеют трубчатое сечение. Они изготовлены из стали. Пальцы устанавливают с натягом в головки шатунов. Ход поршня в цилиндре равен 101 миллиметру.

Головка блока цилиндров сделана из алюминиевого сплава. Напоминает ГБЦ от двигателя компании Мицубиши 4 G 63B Орион.

Внимание! Опытные механики рекомендуют заливать только качественный бензин в этот двигатель. Подходит горючее отечественного производства с октановым числом выше RON 91.

Рекомендуется заливать масло от производителя Exxon mobil, Imperial oil. Параметры смазки следующие:

  • для Exxon mobil – SJ/CF 5W30, 10W40;
  • для Imperial oil – SJ/CF 5W30, 10W40.

В качестве охлаждающей жидкости используют Тосол А40М, Тосол А65М. Меняют охлаждайку каждые два года. Система охлаждения в силовом агрегате вмещает до 10 литров охлаждающей жидкости.

Свечи зажигания на этом моторе меняют каждые пятьдесят тысяч километров пробега. Покупают свечи . Номер по каталогу RE 16MC.

Теперь поговорим немного о дизельных двигателях Крайслер.

Дизельные моторы Chrysler

Дизельные моторы Крайслер выпускались с 2000 по 2007 год. Их устанавливали на Газели. Технические характеристики дизельных силовых агрегатов даны в таблице.

ПараметрЗначение
Объем2,5 л
ПитаниеCommon rail
Мощность141 лошадка
Крутящий момент 341 Нм
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня94 мм
ГидрокомпенсаторЕсть
Турбонаддувесть
ЭконормаЕвро 3
Сжатие17
Жизненный ресурс300 тысяч км

Эти моторы мощным блоком цилиндров из чугуна и прочной алюминиевой головкой блока. Топливный насос высокого давления ни разу не подводил автовладельцев, которые эксплуатируют двигатель модели Крайслер на дизеле.

Ремень выдерживает расстояние до 150 тысяч километров. При обрыве часто ломает рокера. Единственным минусом считается слабый термостат. Датчик коленчатого вала часто выходит из строя.

Опытные механики оценивают движок как надежный и лучший среди других дизельных моторов. Н спокойно преодолевают отметку в полумиллиона километров при правильном и постоянном уходе за ним.

ЗМЗ 405

Мотор ЗМЗ 405 является «братом-близнецом» 406-ому, самое главное отличие – расточенный блок цилиндров под гильзы с внутренним диаметром 95,5 мм. Соответственно, у этого двигателя больше мощность и объем цилиндров. С 2008 года для 31105 производится модификация ЗМЗ 40525.10, отвечающая нормам экологии Евро-3. Все проблемы мотора такие же, как и у ЗМЗ 406.

Технические характеристики ЗМЗ 405:

  • Тип – инжектор;
  • Мощность номинальная – 145 л. с.;
  • Рекомендуемое топливо – бензин Аи-92 и Аи-95;
  • Объем цилиндров – 2,46 л;
  • Число и порядок расположения цилиндров – 4 в один ряд;
  • Количество клапанов на цилиндр – 4;
  • Компрессия в цилиндрах – 9,4;
  • Диаметр поршня – 95,5 мм;
  • Ход поршня – 86 мм;
  • Вес (с навесным оборудованием) – 187 кг;
  • Масло в картере – 5 л.

Следует отметить, что в разных справочниках мощность ЗМЗ 406 и ЗМЗ 405 часто указывается разная. Первое время, когда только что появилась модель ЗМЗ 406, многие утверждали, что двигатель развивает мощность 150 л. с. Но это был явно завышенный показатель. Позднее цифры уже стали скромнее – 131 л. с., 133 л. с. Поэтому значения мощности для ДВС ЗМЗ 406 и ЗМЗ 405 приведены ориентировочные.

Система наименования силовых агрегатов Chrysler

Наименования крайслеровских бензиновых моторов:

  • EZB, EZH;
  • EER, EGW;
  • EBD, ECB;
  • ERB;
  • EGA, EGH;
  • ECN, ED3.

Наименования дизельных двигателей:

Наименования двигателей начинаются на букву E. Она является сокращением от английского engine – мотор. Вторая буква означает семейство. У односерийных моторов она будет всегда одной и той же. Третьей литерой обозначается линейка силовых агрегатов в том порядке, в котором они поступали на конвейер.

Похожая статья Метки для выставления зажигания на 405 двигателе ГРМ ЗМЗ

Двигатель Крайслер на Волгу

Двигатели Крайслер, которые устанавливались на Волгу 31105 ходят больше 200 000 километров. Они редко ломаются без причины. Если автовладелец соблюдает рекомендации производителя, то такие моторы смогут пройти до полумиллиона километров без капитального ремонта.

Из поломок, которые встречаются у двигателей Крайслер на Волге следует отметить:

  • шум во время холостых оборотов мотора. Это значит, что растянулся ремень, и пора его заменить;
  • прогорает прокладка головки блока цилиндров или залегают маслокольца. Это означает, что мотор часто перегревается. Необходимо заменить прогоревшие детали и посмотреть систему охлаждения. Возможно с ней что-то не так: засорена, заменить насос, который качает охлаждайку;
  • много расходуется смазывающего средства. Это значит, что у силового агрегата потекли сальники. Необходимо их заменить. Со временем все резиновые прокладки дубеют.

Многие тюнингуют мотор Крайслер, устанавливая на него турбонаддув или делая чипе-тюнинг. Опытные механики не советуют делать чип-тюнинг. Если вы не хотите ездить на атмосферном силовом агрегате, то лучше сразу купите с турбонаддувом. Так как механические изменения в атмосферном моторе вам обойдутся дорого, а чип-тюнинг уничтожит настройки производителя, в результате расходоваться масло и бензин будут нецелесообразно. К тому же увеличение нагрузки приведет к быстрому износу деталей.

Ремонт двигателя

Двигатель Chrysler 2.4 L обладает хорошим ресурсом, его пробег до капитального ремонта составляет не менее 200-250 тыс. км до капитального ремонта. Более точные цифры назвать трудно, очень многое зависит от условий эксплуатации. При бережном отношении к мотору «Крайслер» вполне может «пробежать» 350 тыс. км и более. Чтобы ДВС ходил долго, необходимо вовремя проводить техническое обслуживание и не допускать перегрузок:

В заводской инструкции прописан регламент замены ремня ГРМ – через каждые 75 тыс. км. Для американских автомобилей с этим же двигателем периодичность замены ремня указана с другими интервалами –120 150 тыс. км.

Ремонт двигателя Chrysler 2.4 L

ДВС Chrysler 2.4 L нельзя перегревать, на моторе быстро прогорает прокладка головки блока.

Впрочем, перегрев не терпит любой двигатель внутреннего сгорания. В результате закипания охлаждающей жидкости в радиаторе не исключено залегание поршневых колец или прогар поршней. Для ремонта поршневой группы и замены прокладки головки блока мотор снимать не обязательно, можно ремонт произвести на месте. В случае возникновения неисправностей в кривошипно-шатунном механизме уже придется производить демонтаж ДВС, и в таком случае мотор подлежит капитальному ремонту.

Признаки неисправного двигателя «Крайслер»

В моторе могут возникать различные неисправности, но по каким признакам они определяются? Что является признаком неисправного мотора:

Если мотор «затроил», причину нужно искать либо в самом ДВС, либо в электронной системе управления. Проще всего начать с диагностики. Прежде чем проводить компьютерное диагностирование, следует сначала открыть капот и осмотреть подкапотное пространство. Возможно, неисправность заключается всего лишь в слетевшем высоковольтном проводе.

Также на работающем моторе можно определить, какой цилиндр перестал работать. Для этого поочередно отсоединяем провода с цилиндров. Если при отсоединении провода характер работы двигателя не изменился, то этот цилиндр и не работает. Для проверки придется снять корпус воздушного фильтра с воздуховодом, иначе трудно будет добраться до высоковольтных проводов.

Впрочем, проверка работы цилиндров со снятием проводов – «дедовский» метод, отключение цилиндров намного проще проводить с помощью диагностического сканера. Но если его нет в наличии, лучше тогда за помощью обратиться к диагностам. Легко проверить неисправность самих высоковольтных проводов – для проверки необходимо или темное помещение, или темное время суток.

Высоковольтные провода для двигателя Chrysler 2.4 L

Двигатель Chrysler на Газель

Двигатели Крайслер устанавливались и на Газель с Соболем. По сравнению с ЗМЗ, которые стоят на этих машинах изначально, Крайслер надежнее. Масло не жрет, бензин расходуется в норме.

К тому же ЗМЗ не любят слишком высоких оборотов. Крайслер же выдержит и 3500, и 4000 оборотов по трассе.

Опытные механики только советуют менять масло каждые полгода. Двигатель не любит, когда его сильно нагружают с выработавшим свой срок маслом. Фильтрующий элемент также меняют, когда производится замена смазки. Так как толку не будет от простой смены смазки без фильтрующего устройства. Масло быстро придет в негодность.

Плюсы и минусы установки двигателя крайслер на Волгу и Газель

Из преимуществ установки на Волгу и Газель мотора Крайслер выделяют:

Похожая статья Доливать масло в горячий и холодный двигатель

  • надежность;
  • долговечность;
  • тяговитость;
  • мощность;
  • низкая шумность;
  • крепость в тяжелых условиях эксплуатации зимой в северных регионах.

Из недостатков движка на Волге 31105 или газели отмечают:

  • прожорливость;
  • течь масла;
  • быстрый износ при работе с механической коробкой передач.

Да, Крайслер готовили для работы с автоматической коробкой передач. Но отечественные производители решили женить его с МКПП. Ничего хорошего не вышло. Слишком быстро изнашиваются детали мотора.

Да, двигатель пройдет полумиллиона километров н опри условии, что автовладелец будет следить за ним и пылинки с него сдувать. Хотя все зависит от того, кто как ездит на машине с Крайслером. Поэтому и отзывы получились разносторонние? Кто хвалит, а кто-то – нет.

Обзор ГАЗ-31105 «Волга»

Автомобиль «Волга-31105» — это последнее поколение модельного ряда легковых автомобилей производства ГАЗ. На машину устанавливались такие известные двигатели, как 24, 402, 405, 406 и 505. В процессе разработки в качестве эксперимента был установлен двигатель от «Крайслера». Но, поскольку он сработал, руководством завода было принято решение внедрить технологию в массовое производство.

Конечно, новая «Волга» с двигателем «Крайслер» по интерьеру и экстерьеру ничем не отличалась от стандартных машин с Единственной модификацией была установка другого силового агрегата, который пришелся по сердцу многим автолюбителям. Естественно, не все оценили доработку, и находились водители, которые осуждали нововведение, поскольку, по их мнению, «Волга» должна была оставаться собой.

Небольшие изменения получил салон. Впервые был установлен мультируль, который позволял управлять аудиосистемой. Также инженеры добавили возможность регулировки положения руля. Обшивка салона была полностью заменена на новую, такой оформлены «Крайслеры» в базовой комплектации. От новых изменений выиграли владельцы, поскольку «Волга» стала более комфортабельной и уютной.

Купить автомобиль можно только на рынке подержанных машин, поскольку его производство прекратилось в 2009 году, когда на заводе посчитали, что выпуск данного автомобиля следует прекратить из-за падения продаж в 2 раза.

Отзывы на двигатель Крайслер (Волга и Газель)

Вот, что говорят в отзывах наши соотечественники о машинах с ДВС Крайслер:

Иванов Виктор Савельевич, 43 года, Омск

Купил Волгу с крайслеровским двигателем год назад. Один раз был на профилактическом обслуживании. Гонял и по трассе, и по поселку нашему. Двигатель ни разу не вызвал никаких нареканий. Считаю, что это лучшее изобретение наших производителей.

Немиров Александр Васильевич, 30 лет, Подольск

Езжу на ГАЗ 31105 с мотором от компании Крайслер. Сильно уж жрет бензина этот движок. Да и запчасти на него дороговатые. За последний год успеваю только менять сальники, ремень ГРМ. Вот подумываю продавать машинку и купить что-то типа Мерса.

Ким Анатолий Иванович, 45 лет, Тобольск

Работаю на Соболе. Ежегодно делают замену масла, фильтров и других износившихся деталей. Двигателю уже 10 лет и прошел он где-то 300 тысяч километров, но на капиталке ни разу не был. Да и опытные механики говорят, что состояние моего Крайслера хорошее. Поэтому думаю не правда, что Крайслеры с механикой не ладят.

Выбор «Волги»: ЗМЗ 406 vs Chrysler

Выбор стоит при приобретении «Волги» — думаю с каким ДВС взять, с ЗМЗ406 или с Крайслеровским. Один знакомый водитель «волги» советует 406 как менее прожорливый и дешевле в обслуге, ничуть не уступает в мощности, друие говорят что американец покачественней и экономичнее.
Что подскажете, какие доводы приведете в ответ?

З.Ы. Фразы типа «ничЁ не покупай, пешком ходи» писать в курилке

Ответить Цитировать Ответить Цитировать

У меня с 406 расход в городе 12-14 трасса 8-9 запуск в морозы уверенный динамика тоже не плохая пробег уже 200 тысяч все ок

Ездил и на крайслере расход тодже динамика чуть лучше в обслуживании намного дароже (Свечи фильтра ГРМ и т.д) Я предпочтение отдаю 406.

Оценил шутку!! Отличный выбор, но пока не по карману

Ок, завтра днем пообщаюсь. Спасибо.

Получается 406 — оптимальное соотношение эксплуатации и стоимости владения.

Вот так вот — коротко и доступно объяснил почему не надо переплачивать (как при покупке, так и при обслуживании).

Веришь — нет, но сам раньше не понимал. А тут несколько примеров в жизни, увиденных своими глазами, почувствованных своими руками и своей задн. ээээ. короче почувствованных своими руками, отзывы людей у которых волга не один год и понял что я хочу именно «Волгу»

значит никогда не был волговодом

Ответить Цитировать

а че тут думать?в обоих случаях через год-два сгниет кузов,а чем речь если через полгодика ржа прет на новых..

Ответить Цитировать

у миня была ГАЗель с 405-м двигатилемтотже 406 тока катушек не 2 а 4сама по сибе машина па сборке гамноче тока вней новой не отлителоюрма охринела от гарантийных римонтовно двигатиль не калдыбарило ни раза вот сним павизлои пер впринцыпе нормальна

Антикор думаю немного снизит скорость коррозии. К тому же ничто не вечно.

Волгу случаем не новую собрался брать. а то их уже 2 года не производят.

Крайслер: надежный, мощнее, тише, в обслуживании дороже (Если брать ТО), при поломках ЗЧ прийдется подождать некоторые. Главное помнить, что это иномарочный двигатель и он не капиталлится, поэтому обслуживать его лучше на сервисе, и тогда будет служить хорошо и долго.

ЗМЗ 406: в обслуживани явно дешевле, но ломается он часто (особенно поддержанный), капиталлят обычно на 70 тыс., с ЗЧ проблем никаких, но ресурс у него около 300 тыс. (если не ошибаюсь, может и меньше). Обслуживать можно самостоятельно или в гараже.

Я бы взял с Крайслером, дороже, но зато сервис реже посещать, а это нервы. а нервные клетки не востанавливаются

К сожалению, по финансам не вывезу. Да и за цену новой «Волги» уже иномарки можно смотреть.

А если нивелировать разницу стоимости ДВС Крайслера и стоимости ремонтов ДВС ЗМЗ-406 (не самого ушатанного экземпляра) на средний срок владения таким автомобилем, не получится наоборот?

Поверь мне у меня от карбюраторной 2106 до нивы и всяких переднеприводных авто было много авто самый лучший двиг для меня 406. хоть что мне пишите я синтетику лью каждые 10000 км уже 200000 прошел нечего неделал

ссылка на мои авто https://photofile.ru/users/vsa84/ половино из них ГГГГ в оссобенности НИВА в 9000 км Капитальный ремонт ДВС по гарантиии и много остолного

У человека самые приятные ощущения вызывают воспоминания из детства (это давно доказано). Когда ты еще не знаешь что жизнь суровая и думаешь что все будет только так, как ты мечтаешь и по-другому и быть не может. Когда ты жил для себя, точнее твои родители, бабушки/дедушки жили для тебя, ты чувствовал только их внимание и заботу. Вот в то время, интервал времени детства «жильцов» авточела «Волга» была мечтой для многих людей той большой страны. Сейчас все мы уже во взрослых возрастах, знаем жизнь не понаслышке, знаем цены многим вещам и можем позволить себе осуществлять свои детские мечты. Даже те, которые не смогли осуществить наши родители.

К тому же, мечты у всех свои — индивидуальные. Как говорится, на вкус и цвет. все фломастеры разные!

Согласен с тобой. Советовался на работе с водителем руководителя — хоть у него и новый крайслер, хвалит он 406 двигатель и советует только 406.

Ответить Цитировать

ну в этом ты не прав, машине было 5 лет ( продал в этом году) не гнилая ни где, т.к. с 2005 г. с завода идет с антикором.

мотор был 406, в 2006г. знакомый взял с крайслером.. работает тише, понравился, но головников у него за все это время было больше чем у меня с 406, а когда я узнал цены на запчасти и датчики на крайслеровский мотор, чуть не упал, ИМХО мотор 406. Тем более его можно тюнить и крайслеровский в глубокой опе будет.

Источник

Радиатор охлаждения ГАЗель двигатель Крайслер: 330242-1301010-32

Радиатор охлаждения: 330242.1301010-32 
Применяемость: а/м ГАЗ-3302 Газель двигатель Крайслер: Chrysler 2.4L-DOHC
двигатель Chrysler 2.4L-DOHC EDZ ЕВРО-3, 137 л/с применяется на а/м Волга 31105,Соболь,Газель
Техническая характеристика:
Исполнение: медный радиатор по традиционной технологии
Рядность: 2-рядный радиатор охлаждения
Габаритные размеры,мм.: высота-442, ширина-649, глубина-104
Размеры сердцевины мм: высота- 385  ширина- 532 толщина- 36
Теплоотдача кВт: - 58,4
Расход ОЖ лит/мин: - 120
Диаметр патрубков,мм: вход/выход - 38
Упаковка: - гофкартон
Габариты упаковки,мм: высота-455  ширина-600  толщина-115
Обьем упаковки,м³: - 0,032
Масса кг: - 7
Производитель: ООО Оренбургский радиатор  
радиатор 330242.1301010-32 аналоги по применяемости:
- радиатор 3302 Э3-1301010, медный 2-рядный Лихославльский радиаторный завод
- радиатор 115.1301010-51 медный 2-рядный Лихославльский радиаторный завод
- радиатор 33027-1301012-10 алюминиевый Лузар LRc 03027b радиатор повышенной теплоотдачи
у радиатора Лузар присутствую кронштейны для крепления обоих диффузоров смотрите фото
если нужен дешево тогда с небольшой доработкой креплений берите
- радиатор  33027-1301010 сборный 2-рядный радиатор Wonderfu
- радиатор 33027-1301010-10 сборный 3-рядный радиатор Wonderfu

Отправим транспортной компанией: [email protected]

* Цена не является публичной офертой, технические характеристики носят информационный характер.
  Мнения и рекомендации отражают только нашу точку зрения и не являются официальными.

330242.1301010-32 радиатор охлаждения ГАЗель Крайслер
производства "Оренбургский радиатор" г.Оренбург, www.orenrad.ru
2-рядный, трубчато-ленточный по традиционной технологии пайки.
- чертеж радиатора Газель Крайслер 330242.1301010-32 с размерами


Радиатор Газель Крайслер, радиатор охлаждения Газель Крайслер, радиатор Газель

ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 6
Колёсная база, мм 2900 3500 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
Мощность двигателя, л.с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 13 10,3 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка - Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель В дизельных версиях - входит в базовую комплектацию
Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Автосалон ГАЗ в Екатеринбурге, авто ГАЗ в наличии.

Название комплектации 2.8 MT Стандартное шасси 6+1
Период выпуска 2021 -
Тип привода Задний
Тип кузова Грузовой автомобиль
Тип трансмиссии МКПП 6
Объем двигателя, куб.см 2781
Максимальная скорость, км/ч 130
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 170
Страна сборки Россия
Число дверей 4
Зимняя комплектация  
Гарантия производителя 3 года или 200 000 км пробега
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 5630 x 2513 x 2175
Размеры салона
Число мест 6
Количество рядов сидений 2
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 3145
Минимальный радиус разворота, м 44382
Ширина передней колеи, мм 1750
Ширина задней колеи, мм 1560
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 2445
Максимальная грузоподъёмность 950
Допустимая полная масса, кг 3500
Объёмы
Объем топливного бака, л 64
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя ISF2.8s4R148
Используемое топливо Дизельное топливо
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 149 (110) / 3400
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 340 (35) / 2600
Удельная мощность, кг/л.с. 16.41
Степень сжатия 44332
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Доп. информация о двигателе Common-rail
Экологический тип двигателя Евро-5
Рулевое управление
Гидроусилитель руля +
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передний стабилизатор +
Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах
Задний стабилизатор +
Задняя подвеска Зависимая, рессорная
Диски
Алюминиевые колесные диски
Размер дисков 16X5.5J
Шины
Передние колеса 185/75 R16
 185/75 R16
185/75 R16
Задние колеса 185/75 R16
185/75 R16
 185/75 R16
Тормоза
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Стояночный тормоз Электронный
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Галогенные фары
Светодиодные фары +
Светодиодные ходовые огни +
Передние противотуманные фары 0
Cветодиодные задние фонари +
Задние противотуманные фонари +
Датчик света 0
Датчик дождя 0
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота +
Электропривод боковых зеркал 0
Электроподогрев зеркал +
Двери
Ручки дверей в цвет кузова
Стёкла
Обогрев заднего стекла
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка +
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля +
Управление аудиосистемой на руле 0
Тахометр +
Кнопка запуска двигателя 0
Исполнение салона
Тканевая обивка салона +
Сиденья
Регулировка передних сидений Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40
Поясничная опора в передних сиденьях 0
Разделительный подлокотник спереди +
Электропакет салона
Электропривод водительского сиденья
Электропривод передних сидений
Электроподогрев передних сидений 0
Центральный замок +
Ключ ДУ (дистанционный ключ) 0
Бесключевой доступ 0
Электрические стеклоподъемники передние +
Электрические стеклоподъемники задние
Блок управления фарами +
Доп. оборудование салона
Держатели для бутылок в дверях +
Пакет курильщика +
Разъем электропитания +
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская +
Подушка безопасности переднего пассажира 0
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS) +
Система распределения тормозного усилия (EBD) +
Вспомогательная система торможения (BAS) +
Антипробуксовочная система (TCS) +
Система помощи при старте на подъеме (HAC) +
Круиз-контроль 0
Индикатор падения давления в шинах +
Передний парктроник 0
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер 0
Климат-контроль
Салонный фильтр +
Аудио системы
Радио 0
CD-плейер 0
Поддержка MP3 0
Hands free 0
Дополнительное оборудование аудиосистемы Аудиоподготовка (стандарт) / 2 динамика, USB (опция)
Навигационное и видео оборудование
Полноцветный ЖК-монитор
Полноцветный ЖК-монитор (опция) 9"
Система навигации 0
Камера заднего обзора 0
Дополнительные удобства
Бортовой компьютер +
Сохранность автомобиля
Сигнализация 0
Комплект водителя
Запасное колесо полноразмерное +
Прочее
Дополнительное оборудование Предпусковый подогреватель (опция), блокировка заднего дифференциала (опция)
Запросить лучшую цену  

Технические характеристики Крайслер. Технические характеристики двигателя "Крайслер. Технические характеристики Волга 31105 змз 406

Модель ГАЗ 31105 — легковой автомобиль среднего класса в четырехдверном кузове седан, который впервые был представлен российской автомобильной компанией ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) в 2004 году. Автомобиль ГАЗ 31105 является усовершенствованной версией модели ГАЗ 3110, выпускавшейся до 2004 года. Автомобиль получил обновленный внешний вид. Внешние изменения включают в себя новые округлые фары (вместо прежней прямоугольной формы), а также новые передние крылья, капот, передний бампер и решетку радиатора.

Изначально для модели ГАЗ 31105 предлагалось три варианта двигателей: бензиновый двигатель ЗМЗ-4021 объемом 2,5 литра; Бензиновый инжекторный двигатель ЗМЗ-4062.10 объемом 2,3 литра; и турбодизель ГАЗ-560 объемом 2,4 л. А с 2006 года автомобили оснащаются 2,4-литровым двигателем Chrysler DOHC от американской компании Daimler Chrysler. Мощность такого силового агрегата составляет 137 лошадиных сил. Что касается коробки передач, то здесь установили усовершенствованную 5-ступенчатую механическую коробку передач с совершенно новой конструкцией двухконусного синхронизатора и новыми жесткими зубчатыми вилками, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения передач.Благодаря использованию качественных шариковых и конических роликоподшипников значительно увеличена долговечность и грузоподъемность редуктора. Такое оснащение позволило увеличить максимальную скорость седана до 175 км/ч, при этом разгон до 100 км/ч занимает не более 11 секунд.

Независимая передняя подвеска автомобиля ГАЗ 31105 теперь не имеет вращения (шарикоподшипники, которые, в отличие от сложной поворотной конструкции, не требуют «впрыска» подвески) на поперечных рычагах с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости .В свою очередь, зависимая задняя рессорная с амортизаторами стала оснащаться стабилизатором поперечной устойчивости, что позволило уменьшить поперечный крен кузова при прохождении поворотов, а также излишнюю продольную упругость рессор и динамические продольные колебания задней оси. при разгоне, торможении и движении по неровностям дороги. Тормозная система автомобиля включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади.

Салон ГАЗ 31105 стал еще уютнее, чем у модели ГАЗ 3110.Новый заниженный профиль подушек передних сидений увеличивает полезную площадь в проемах передних дверей. Сами передние сиденья очень удобные с ярко выраженной боковой поддержкой, что не позволяет водителю уставать за рулем. С июня 2007 года ГАЗ 31105 оснащается новым интерьером, который создавался при участии немецких дизайн-студий. Улучшения интерьера включают в себя: регулируемую рулевую колонку; новая приборная панель с интегрированным силовым каркасом; панель управления стеклоподъемниками; Джойстик для наружных зеркал.

Стоит отметить, что с 2006 года «VIP» версия модели ГАЗ 31105 выпускается в небольшом количестве под обозначением ГАЗ 311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненной на 150 мм дверью.

Автомобиль ГАЗ 31105 выпускался на Горьковском автозаводе до 2009 года.

Очередное поколение легендарной Волги — модель ГАЗ-31105 — дебютировала летом 2003 года на международной выставке в Москве, а выпускается с начала 2004 года. По сравнению с предшественником автомобиль не только получил улучшенную техническую начинку, но и значительно изменился внешне, особенно в передней части, и прошел испытания с новым оборудованием.

В 2006 году двигатель Daimler Chrysler был отделен от седана и проект был доработан, а в 2008 году он подвергся плановому рестайлингу, который коснулся кузова (в основном передней части) и салона. Четырехдверка стояла на конвейере до 2010 года, когда окончательно «ушла на пенсию».

Во внешности ГАЗ-31105 «Волга» сложно найти какие-то незабываемые детали, но в целом машина привлекает внимание своим солидным внешним видом, подкрепленным огромными габаритами.Дружелюбная «морда» с каплевидными фарами и хромированной решеткой радиатора, солидный силуэт с «бесконечным» багажником и округлыми квадратными расширителями колесных арок, незатейливая корма с аккуратными фонарями и простым бампером — трехобъемная коробка выглядит габаритно и даже неплохо выглядит.

По внешним габаритам седан относится к бизнес-классу по европейской классификации (так называемый сегмент «Е»): его длина, ширина и высота составляют 4921 мм, 1812 мм и 1422 мм соответственно.Между осями автомобиля имеется база 2800 мм, а дорожный просвет 160 мм. В зависимости от версии снаряженная масса автомобиля варьируется от 1400 до 1550 кг.

Салон ГАЗ-31105 «Волга» по дизайну и близко не приближается к «полноценному бизнес-классу», но выглядит солидно и достаточно привлекательно — четырехспицевый руль, современная «приборка» с четыре часа и бортовой компьютер «окно», строгая центральная консоль с аналоговыми часами, магнитофоном и блоком управления кондиционером.

Трехкомнатные «квартиры» отделаны недорогими, но добротными материалами, «обогащенными» вставками «под дерево». Салон автомобиля приспособлен для перевозки водителя и четырех водителей. Передние сиденья, несмотря на практически полное отсутствие боковой поддержки, отличаются удобными формами и широкими интервалами регулировок.

Второй ряд – это не только огромное количество свободного места, но и удобный диван с мягким наполнением и подлокотником по центру.

Багажное отделение Волги имеет продуманную компоновку и впечатляющий объем 500 литров. Правда, львиную долю «трюма» занимает кронштейн с полноразмерной запаской.

Технические характеристики. Для ГАЗ-31105 доступны только бензиновые двигатели - это рядные атмосферные двигатели объемом 2,4-2,5 л с распределенной подачей топлива, 16-клапанной конструкцией ГРМ и алюминиевым блоком цилиндров, выдающие максимум 100-150 лошадиных сил и 182-226 Нм крутящего момента. крутящий момент.
Все они соединены с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и ведущими колесами заднего моста.

В зависимости от модификации спурт до первой «сотни» автомобиля не превышает 11,2-14,5 секунд, а «потолок» его возможностей составляет 163-178 км/ч.

В смешанном режиме тройка «уничтожает» 9,8-11 литров бензина АИ-92 на каждые 100 км пробега.

ГАЗ-31105 «Волга» выдвигается на заднеприводной «тележке» и имеет цельнометаллический кузов с несущей компоновкой и силовой агрегат, установленный продольно в передней части.Передняя подвеска автомобиля представлена ​​независимой конструкцией на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами и стабилизатором. Сзади у него зависимая система с жестким мостом, продольными полуэллиптическими рессорами и поперечным стабилизатором. Седан
оборудован рулевым управлением с механизмом «винт — шариковая гайка на циркуляционных шариках» и гидроусилителем. Передние колеса четырехдверки оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами, а задние – простыми «барабанами».

Модель Волга ГАЗ-31105 помимо базовой версии выпускается в нескольких дополнительных версиях:

  • ГАЗ-31105-416 - автомобиль, подготовленный для работы в службах такси, имеющий пластиковые колпаки, простые окна и износостойкую моющуюся внутреннюю отделку.
  • ГАЗ-311055 — удлиненная версия седана, которая выпускалась с 2005 по 2007 год на заказ и должна была выполнять функции служебного «представительского» автомобиля или автомобиля VIP-такси.Среди особенностей такой трехсторонней — увеличенная колесная база и двери (на 300 мм и 150 мм соответственно), оригинальный интерьер и качественные материалы отделки.

Автомобиль имеет множество достоинств: достойный комфорт, солидные габариты, хорошие ходовые качества, отличная вместительность, отличная ремонтопригодность, дешевизна и доступность в обслуживании.
При этом учтены его недостатки: низкая надежность, плохая шумоизоляция, мягкое управление и некачественные комплектующие.

Цены. На российском рынке подержанных автомобилей в 2017 году Волга ГАЗ-31105 предлагается по цене 40-50 тысяч. рублей (для «движущихся» автомобилей) до 100-150 тысяч. рублей (за экземпляры в "приличном" состоянии).

Волга

– легендарная советская разработка, которая до сих пор радует многих автомобилистов. Прошло много времени с момента создания первой модели, но ГАЗ делает автомобили не хуже. С каждым последующим поколением «Волга» покоряла все больше любителей комфортной езды.

Конечно, в ее истории были тяжелые времена, но «Волга» их достойно пережила, и все же прочно закрепилась в современном мире автомобилей. У этого бренда есть несколько конкурентов, но они не смогли снизить его национальную популярность.

Обзор ГАЗ-31105 «Волга»

Волга-31105 — последнее поколение легковых автомобилей ГАЗ. На машину устанавливались такие известные двигатели, как 24, 402, 405, 406 и 505. При разработке эксперимента устанавливался двигатель Chrysler.Однако, поскольку это сработало, руководство завода решило внедрить эту технологию в серийное производство.

Разумеется, салон и кузов новой Волги с двигателем Крайслер ничем не отличались от стандартных автомобилей, а единственной доработкой стала установка другого силового агрегата, что пришлось по вкусу многим водителям. Конечно, доработку оценили не все, и нашлись водители, которые осудили нововведение, ведь, по их мнению, «Волга» должна оставаться самой собой.

В автосалоне произошли небольшие изменения.Впервые был установлен мультируль, позволяющий управлять аудиосистемой. Также инженеры добавили возможность регулировки положения руля. Отделка салона полностью заменена на новую, поэтому Крайслеры украшают в базовой комплектации. Новые изменения пошли на пользу владельцам, так как «Волга» стала комфортнее и уютнее.

Автомобиль можно приобрести только на рынке подержанных автомобилей, так как его производство было прекращено в 2009 году, когда завод принял решение о приостановке производства данного автомобиля в связи с двукратным падением продаж.

Технические характеристики ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

ГАЗ-31105 Волга получила новый усовершенствованный двигатель Chrysler, которому добавили мощность и динамические данные. Конечно, некоторые элементы дизайна пришлось немного доработать, но с этой задачей производитель справился как нельзя лучше.

Волга-31105, двигатель Крайслер, на который он устанавливался, получил новые технические параметры. Для полного раскрытия потенциала автомобиля был установлен двигатель Dohc Daimler Chrysler мощностью 137 л.с.Поскольку старая коробка передач не могла работать с этим двигателем, конструкторам пришлось разработать новую 5-ступенчатую механическую коробку передач, которая была оснащена новыми подшипниками, чтобы более эффективно использовать потенциал двигателя внутреннего сгорания.

Также ГАЗ-31105 «Волга» удалось сократить время разгона с 0 до 100 км, и этот показатель составил всего 11 секунд. А это означало, что новый двигатель был мощнее своего отечественного аналога. Максимальная скорость, развиваемая «Волгой-31105» (движущей силой был двигатель «Крайслер»), составляла 178 км/ч.

Новая Волга оказалась экономичнее своих собратьев. Так, средний расход топлива составил около 9 литров, при этом по трассе — 7,8 литра, а в городе — все 10,8 литра. Это примерно на 1-1,5 литра меньше, чем у двигателя 405 или 406.

Волга-31105 (двигатель Крайслер) выпускалась недолго, с 2007 по 2009 год, но за это короткое время успела обзавестись армией поклонников.

Плюсы и минусы установки двигателя Крайслер на Волгу

Конечно, у этого автомобиля было много положительных и отрицательных качеств.Собрав различные мнения людей, в том числе экспертов, профессиональных водителей, автослесарей и простых владельцев, нам удалось все это вычленить и систематизировать. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы. Так какие преимущества и недостатки у Волги-31105 (двигатель Крайслер)?

90 110

90 112
  • Повышенная мощность двигателя.
  • Ресурс двигателя увеличен в 1,5 раза.
  • Снижение расхода топлива.
  • Динамические свойства увеличились.
  • Пониженный уровень шума.
  • Автомобиль стал соответствовать стандарту Евро-4.
  • Но наряду с положительными качествами есть и недостатки. Некоторые из них были и в отечественных двигателях.

    1. Ставим машину в яму или поднимаемся на лифте. В целях безопасности дайте прибору остыть, чтобы ничего не сжечь.
    2. Снимите защитный экран, закрывающий нижнюю часть двигателя.
    3. На картере двигателя имеется сливная пробка, которую необходимо открутить после очистки от грязи и мусора.Важный! Не забудьте подготовить тару на 7 литров, так как в двигатели Chrysler заливают 6,5 литров масла. Подставляем его под сливное отверстие и ждем, когда вытечет масло.
    4. Теперь можно прикрутить дренажный канал. На сливную пробку необходимо установить новую прокладку.
    5. Используйте специальный съемник, чтобы открутить масляный фильтр. Новый элемент нужно вкручивать руками, сильно вкручивать не нужно. Для начала в него нужно налить немного масла.
    6. Залить 6 литров масла через заливную горловину.Мы крутим его. Теперь вам нужно запустить двигатель и дать ему немного поработать. Затем долейте масло до необходимого уровня. Этот показатель можно увидеть на щупе.

    После того, как все действия выполнены и двигатель перегрелся, стоит искать утечку.

    Ремонт головки блока

    Ремонт ГАЗ-31105 (двигатель Крайслер), а именно головки блока, достаточно сложная и аккуратная операция. В гараже делать это не рекомендуется, так как отсутствие специальных инструментов и оборудования не позволит провести ее в полной мере.Конечно, все понимают, что ремонт этого устройства стоит дорого, поэтому не стоит браться за это.

    Рассмотрим основные причины выхода из строя на 105-й Волге:

    90 112
  • Механические повреждения.
  • Без масла.
  • Клапаны прогарные.
  • Коррозия от заполнения системы охлаждения водой.
  • Несвоевременная замена запчастей.
  • Неисправность узла ГРМ.
  • В список включены только основные причины, которые могут привести к выходу из строя ГБЦ, но не забывайте, что регулярное техническое обслуживание убережет ваш агрегат от преждевременного выхода из строя.

    Ремонт блока цилиндров

    Двигатель Крайслер ГАЗ-31105 501 имеет ресурс 750 тыс. км. Поэтому выход из строя основного силового агрегата по сути невозможен только в том случае, если он не обслуживался или автомобиль попал в аварию, в которой был поврежден двигатель.

    Доверяйте ремонт данного агрегата специалистам, разбирающимся в устройстве двигателя и знающим последовательность замены запчастей. Поэтому нет смысла описывать действия, которые необходимо выполнить, тем более о них можно прочитать в руководстве по ремонту и обслуживанию автомобиля Волга-31105 (двигатель Крайслер).

    Подбор запчастей

    Подбор запчастей осуществляется по специальному каталогу, который можно найти в Интернете или в купленной книге с каталожными номерами. Обычно этому доверяют продавцы в магазинах запчастей или в официальном автосервисе.

    Цены на запчасти совершенно разные, все зависит от поставщика. Конечно, можно подобрать аналоги оригинальных запчастей по каталожному номеру. Обычно они стоят на 20% дешевле, но качество того стоит.

    Во время эксплуатации регулярно обслуживайте автомобиль, как описано в инструкции по обслуживанию. Это не только защитит детали Волги-31105 от повышенного износа, но и обеспечит стабильную работу.

    Хотя этот автомобиль был экспериментальным, он получил признание водителей и полюбился ему, как и ГАЗ-31105 с его 406 двигателем.

    5 апреля 2017 г.

    ГАЗ 31105 Волга, представитель российских автомобилей класса D. Автомобиль выпускался в 2004-2009 гг.Этот автомобиль в основном представляет собой рестайлинговый ГАЗ 3110 и упрощенную версию ГАЗ 3102. С 2009 года производство этого автомобиля прекращено, т.к. современные реалии требуют серьезных изменений, а выпуск моделей, не несущих с собой существенных изменений, является неприемлемо. По этой причине на рынке появилась Volga Siber, а не очередной рестайлинг старых моделей. Наш сайт поможет вам разобраться, какие двигатели и с какими характеристиками устанавливались на ГАЗ 31105 Волга.

    ВОЛГА / ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-406 ДВИГАТЕЛЬ

    Двигатель ЗМЗ-406 является преемником ЗМЗ-402. Его можно назвать совершенно новым двигателем, хотя его создатели при создании ориентировались на Saab B-234. Двигатель имеет 16 клапанов, новый чугунный блок и верхний распределительный вал. Двигатель отличается наличием гидрокомпенсаторов, что исключает необходимость регулировки клапанов. Привод ГРМ – это цепь, требующая своевременной замены и регулярного контроля за ее состоянием, так как цепь ненадежна.Тем не менее, по сравнению с двигателем 402, двигатель 406 можно считать модернизацией. Двигатель периодически модифицировался. В частности, это: ЗМЗ 4061.10 и ЗМЗ 4063.10, модификации карбюраторного типа, соответственно для бензина 76 и 92. Кроме того, есть базовая модификация, инжекторного типа для Волги и Газели - ЗМЗ 4062.10.


    ДЕФЕКТЫ ДВИГАТЕЛЯ

    В первую очередь необходимо обратить внимание на ненадежность цепи ГРМ, а именно натяжителей. Из-за проблем с натяжителями цепь периодически заедает.Двигатель часто перегревается из-за проблем с термостатом и карбюратором. Еще одной проблемой этих двигателей является значительный расход масла. При этом обратите внимание на маслосъемные кольца, маслосъемные колпачки и лабиринт фары. Проблемы с тягой не редкость в двигателе, наиболее распространенная причина в катушках зажигания. Для двигателя также характерны такие проблемы, как троение, стук в двигателе, проблемы с электроникой и датчиками. Наконец, двигатель просто некачественной сборки, что характерно для всего отечественного автопрома.

    ВОЗМОЖНОСТИ НАСТРОЙКИ

    Атмосферный тюнинг - это первое, что можно примерить на двигатель. Впуск, установка холодного впуска, ресивер большого объема, разрез ГБЦ, модификация камер сгорания. Затем следует увеличить диаметр каналов, отшлифовать их и установить соответствующие клапаны. Кроме того, сюрприз потребует от вас приобрести соответствующие пружины и валы. Кроме этого покупка и установка кованых поршней, облегченных шатунов, облегченного коленвала и балансировка.В результате таких доработок можно добиться ориентировочной мощности в 200 л.с.

    Второй вариант - установить турбину или компрессор. Здесь следует знать, что для некоторой устойчивости к высокому давлению требуется усиленная кованая поршневая группа для низкой степени сжатия. Турбина и компрессор позволят двигателю развивать мощность более 400 л.с.

    ВОЛГА/ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-402 ДВИГАТЕЛЬ

    Двигатель ЗМЗ-402 можно назвать одним из самых массовых двигателей Заволжского автомобилестроения.Помимо алюминиевого блока, двигатель отличается наличием мокрых чугунных гильз и нижним расположением распределительного вала. Были переработаны масляный насос и выпускной коллектор, а также ряд других узлов двигателя. Двигатель ЗМЗ-402 можно назвать потолком в развитии двигателя ГАЗ 21, спроектированного в 1950-х годах.

    Со временем двигатель дорабатывали, создавая новые модификации.

    1. ЗМЗ 402.10, базовая и самая популярная версия.
    2. ЗМЗ 4021.10, двигатель с меньшей степенью сжатия по сравнению с базовой версией.
    3. ЗМЗ 4022.10, вариант с форкамерно-горелочным зажиганием, другой ГБЦ и доработанным карбюратором. Конструкция была сложной для повышения эффективности, экономичности и снижения токсичности. Однако полученный результат не полностью соответствовал требованиям, и с 1992 года такие двигатели перестали выпускаться.
    4. ЗМЗ 4025.10, аналог ЗМЗ 4021.10, для использования в семействе Газелей. 5. ЗМЗ 4026.10, аналог ЗМЗ 402.10, для использования с семейством Газель.

    ДЕФЕКТЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Чаще всего на двигателе ЗМЗ-402 возникает проблема с задним сальником коленвала.Он быстро изнашивается и теряет свои свойства, после чего необходимо менять сальниковую набивку. Двигатель дергается и вибрирует на холостом ходу. К тому же двигатель стучит, во избежание этого нужно периодически регулировать клапана, проверять распредвал и шатунные вкладыши. Наконец, двигатель склонен к перегреву из-за проблем с термостатом, помпой или пробками воздуха в системе охлаждения. Это далеко не все, но самые распространенные проблемы с двигателем.

    При этом двигатель достаточно добротный и простой.Двигатель хорошо переносит ремонт, запчасти для которого широко представлены на рынке.

    ВОЗМОЖНОСТИ НАСТРОЙКИ

    Для большей мощности без сокращения срока службы двигателя необходимо увеличить диффузоры карбюратора до 26/30 мм, установить распредвал и прямой выхлоп одинакового диаметра по всей длине. Таким образом, вы можете получить около 130 л.с. Фрезерование головки блока цилиндров до 93 миллиметров для увеличения степени сжатия добавит еще больше мощности.

    Следующий вариант – установка турбины или компрессора, однако, несмотря на свою эффективность, этот способ довольно затратный.

    Есть и третий способ, это установка 1JZ-GTE. Двигатель 1JZ-GE/1JZ-GTE – самый популярный вариант замены для «Волги». С установкой проблем не возникнет, достаточно только соответствующего сервиса. Этот вариант отличается не только увеличением мощности, но и экономичностью, бесшумностью и надежностью в работе.

    ВОЛГА/ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-405 ДВИГАТЕЛЬ

    Двигатель ЗМЗ-405 разработан на базе 406-го двигателя. Различия между двумя двигателями заключаются в диаметре поршня, толщине перемычек цилиндров и зазорах охлаждения.В целом двигатели очень похожи. Доработки привели к увеличению мощности и крутящего момента, соответствию стандарту Евро-3.

    Двигатель периодически модифицировался, что приводило к нескольким вариациям.

    1. ЗМЗ 4052.10, базовая разновидность, используемая на Волгах и Газелях.
    2. ЗМЗ 40522.10, разновидность, аналогичная 4052.10, по нормам Евро-2 используется для Газелей и Волг.
    3. На Волгу устанавливался
    4. ЗМЗ 40524.10, модификация, аналогичная 40522.10, в соответствии с нормами Евро-3.
    5. ЗМЗ 40525.10, аналог 40522.10, по нормам Евро-3. Ставят на товар Газели.
    6. ЗМЗ 4054.10, агрегат 405 с турбонаддувом, коленвал из кованой стали и охладитель наддувочного воздуха. В общем, дорогая многосерийность, этот вариант не пользовался популярностью и проигрывал проверенным Toyota 1JZ/2JZ.

    ДЕФЕКТЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Проблемы двигателя ЗМЗ-405 аналогичны проблемам двигателя ЗМЗ-406 и описаны выше.

    ВОЗМОЖНОСТИ НАСТРОЙКИ

    Тюнинг ЗМЗ-405 также аналогичен вариантам ЗМЗ-406.Следует отметить, что мажорный атмосферный тюнинг в таких двигателях не очень хорош по соотношению цена-качество. Поэтому лучше отдать предпочтение тюнингу с турбиной.

    90 270

    Двигатель

    ВОЛЬГА/ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-406

    ВОЛЬГА/ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-402

    ВОЛЬГА/ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-405

    Производство

    Марка двигателя

    Годы выпуска

    2000-настоящее время

    Материал блока цилиндров

    алюминий

    Система снабжения

    Инжектор/карбюратор

    карбюратор

    инжектор

    Количество цилиндров

    Клапанов на цилиндр

    Ход, мм

    Диаметр отверстия, мм

    Степень сжатия

    Объем двигателя, куб.см

    Мощность двигателя, л.с./об/мин

    100/4500
    110/4500
    145/5200

    100/4500
    90/4500

    Крутящий момент, Нм/об/мин

    177/3500
    186/3500
    201/4000

    182/2500
    172/2500

    Экологические стандарты

    Масса двигателя, кг

    185
    185
    187

    Расход топлива, л/100 км
    - город
    - трасса
    - смешанный.

    13,5
    -
    -

    13,5
    -
    -

    13,5
    8,8
    11,0

    Расход масла, гр. / 1000 км

    Моторное масло

    5 W-30
    5 W-40
    10 W-30
    10 W-40
    15 W-40
    20 W-40

    5 W-30
    5 W-40
    10 W-30
    10 W-40
    15 W-40

    5 W-30
    5 W-40
    10 W-30
    10 W-40
    15 W-40
    20 W-40

    Сколько масла в двигателе

    При замене наполнения л

    Замена масла, км

    10000
    (выше 5000)

    Рабочая температура двигателя, град.

    Ресурс двигателя, тыс. км
    - по данным завода
    - по учебным

    150
    200+

    200
    ~ 200

    150
    250+

    Настройка
    - Потенциал
    - Без потери ресурсов

    600+
    до 200

    ~ 200
    ~ 120-130

    Н.д.
    до 200

    Двигатель установлен

    ГАЗ 3102
    ГАЗ 31029
    ГАЗ 3110
    ГАЗ 31105
    Газель ГАЗ
    ГАЗ Соболь

    ГАЗ 2410
    ГАЗ 3102
    ГАЗ 31029
    ГАЗ 3110
    ГАЗ 31105
    Газель ГАЗ
    ГАЗ Соболь

    ГАЗ 3102
    ГАЗ 31105
    Газель ГАЗ
    ГАЗ Соболь

    Сообщить об ошибке

    Выберите его и нажмите Ctrl + Enter

    На автосалоне во Франкфурте Audi представила свой инновационный автомобиль с искусственным интеллектом: TRAIL quattro.Концепт электромобиля пока не планируется к серийному производству, но автомобиль также будет предназначен для туристических поездок, одной из его особенностей станут дроны вместо фар.

    Автомобиль имеет длину более четырех метров, ширину чуть более двух метров и высоту 1,7 метра. По параметрам концепт уступает кроссоверу Q2, но превосходит конкурента по высоте и ширине. Модель оснащена колесными дисками диаметром 22 мм, дорожный просвет составляет 340 мм.Технические характеристики позволяют без труда преодолевать броды глубиной до 0,5 метра.

    Концепт

    весит 1,75 тонны, а рама изготовлена ​​из алюминия с использованием углеродного волокна и стали. Каждое колесо теперь имеет электродвигатель и аккумулятор. Суммарная мощность достигает 320 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Максимальная скорость модели остановится на отметке 130 км/ч, а на электротяге она сможет проехать до 500 километров по асфальту или 250 километров по полю.

    Пять дронов со светодиодной матрицей будут выступать в роли отражателей, освещающих транспортное средство со всех сторон. Кроме того, внедорожник оснащен Audi Light Companion, фонарем для навигации и подсветкой салона в темное время суток.

    7-кратный чемпион Формулы-1 Михаэль Шумахер покинул Францию ​​сразу после прохождения курса лечения во французской больнице.

    Об этом в эфире телеканала BFMTV рассказал корреспондент

    Le Parisien Жан-Мишель Декужи.

    «Шумахер был доставлен во Францию ​​9 сентября. На следующий день он прошел курс лечения и в ночь с 11 на 12 сентября был депортирован из Франции, подчеркнул журналист.

    По ее предположениям, немецкому автогонщику сделали переливание крови с добавленными в нее стволовыми клетками. Официальных комментариев о ходе лечения нет.

    Следует подчеркнуть, что в 2013 году Шумахер получил травму головы в результате падения с лыж в Альпах.Повреждения были настолько серьезными, что знаменитого автогонщика вывели из комы всего через полгода.

    В настоящее время о состоянии Шумахера практически ничего не известно - в основном это слухи, так как члены семьи автогонщика отказываются комментировать и пока не разрешают никому его фотографировать.

    В начале августа в России изменились штрафы для водителей, если они не уступают транспортным средствам со спецсигналами. Тем не менее, в пробках иногда водители просто физически не могут пропустить скорую помощь, за что потом вынуждены платить штрафы.В ГИБДД объяснили, как действовать в таких ситуациях.

    По закону. В соответствии с изменениями в ч. 2 ст. 12.17 КоАП в России ужесточается наказание для водителей, не допускающих выезд машины скорой помощи на дорогу. Вместо штрафа в 500 рублей придется заплатить 5000, а в некоторых случаях и вовсе лишиться прав на год, а не на три месяца, как было раньше. В связи с тем, что во время движения часто возникают спорные ситуации, в ГИБДД подробно объяснили, как действовать в каждом случае.

    ГАЗ 31105 с инжекторным двигателем ЗМЗ-406, как и любая другая машина, имеет свои особенности. В народе такую ​​машину называют просто Волгой. Особенности этого автомобиля касаются не только экстерьера, но и технической стороны.

    Так выглядит двигатель ЗМЗ 406 установленный на Газ 31105

    В систему питания 406 инжекторного двигателя входят:

    Схема двигателя ЗМЗ 406 на газ 31103 900 был установлен именно так.Это означает, что у него также был внешний топливный насос. Для газовой модели 31105 такой насос устанавливается с кронштейном под днище. Активируется при получении команды от схемы управления двигателем. Затем топливо подается в рейку из бака, бензин проходит через фильтр тонкой очистки.

    Погружной топливный насос устанавливается на модели 11-летней давности. Эта система лучше улавливает пары и снижает токсичность. Пространство над топливным баком автомобиля соединено с системой улавливания паров через фильтр, представляющий собой устройство на основе древесного угля.Все отечественные автомобили хороши по-своему. Это дело вкуса.

    Так выглядит головка блока цилиндров ЗМЗ 406


    Все они имеют достаточно высокие технические параметры. Изначально модель 3110 считалась лучшей, но была заменена на новую. Затраты на Волгу вполне оправданы, но цена зависит от технических характеристик автомобиля.

    Так что можно дополнительно установить более качественную систему. Важно постоянно проверять карбюратор, а также избегать перегрева, если он установлен.Этот тип двигателя считается лучшим для данной модели. Не рекомендуется. Это потому, что это дорого. А ремонт обычно стоит дороже самой машины. Поэтому самый оптимальный двигатель 406.

    Установленный двигатель ЗМЗ 406


    Такой двигатель производится на Заволжском моторном заводе, который поставляет комплектующие. Это лучший продукт из всей линейки. Такой двигатель можно найти на .

    Читайте также

    Охладители и отопители для ГАЗ-31105

    Когда последнюю газель обновили с 406 двигателем, 402 полностью сняли с производства.Теперь его можно найти только у частников или во время игры. Все время набирал популярность инжекторный двигатель 406. До сих пор он не уступает современным двигателям. Обладает высоким уровнем производительности и надежности. При этом его стоимость доступна любому автовладельцу.

    Гусеница с 402 по 406

    К сожалению, двигатель 402 имел ряд недостатков, которые со временем удалось устранить. Например, он постоянно перегревался. Наиболее часто случаи перегрева были замечены летом.Машина закипела, двигатель требовал ремонта. Позже все ошибки были исправлены. В ходе реконструкции появилась новая модель 406. Эта модель была похожа на предыдущие, но отличалась большей долговечностью.

    Самым главным преимуществом является инжектор. Расход топлива значительно ниже. А зимой двигатель разгонялся быстрее. К тому же цена значительно снизилась.

    Надежность была визитной карточкой, поэтому модель продолжает занимать лидирующие позиции на рынке.Двигатель ремонтировался при пробеге 200-300 км. Однако стоимость будет довольно высокой. Двигатель имеет систему диагностики, позволяющую оценить запас хода.


    Электронные устройства способны отображать данные, сохранять их и исключать устаревшие индикаторы. Работа двигателя всегда под контролем. Все неисправности кодируются и их расшифровка записывается в сервисную книжку. Те, которые повторяются постоянно, удаляются самостоятельно. Чтобы узнать, какие данные хранит движок, нужно приобрести специальный тестер.С его помощью вы можете просмотреть все данные на вашем компьютере. Подключается к блоку диагностических разъемов.

    Правда, это могут сделать только специалисты. Стоимость вполне разумная. При отключении аккумулятора вся информация будет удалена. Это не следует воспринимать легкомысленно. Однако этот факт совершенно не влияет на работу двигателя. Главное, чтобы двигатель не требовал никаких доработок и был низким. Если расход топлива становится высоким, следует искать причину.

    Разобранный двигатель карбюратор ЗМЗ 406


    Речь может идти о фильтрах, которые надо менять. Двигатель 406 привлекает доступной ценой и повсеместной продажей. Вы можете легко найти его по привлекательной цене. Он не требует никаких дополнительных вложений. Отзывы о нем положительные. Владельцы такого двигателя отмечают, что он не капризный, надежный, долговечный. Это не может не радовать тех, кто намерен ее купить. .

    Топливный насос (двигатель) CHRYSLER LE BARON купе 580464070 0580464070 магазин запчастей

    443, 090292723, 090349944, 815003, 815004, 815005, 815011, 8981872, 8983625, 443, 90292723, 90323006, 90349944 443, 90292723
    AIRTEX Е10009
    АЛЬФА РОМЕО 116460102100/00, 116460402100, 119110402100, 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 547812, 60521992, 605219920, 60537611, 605376110, 60546091, 605460910, 608235037, 60355358000, 608235017, 60355175
    АШУКИ 423833
    АУДИ 022906091, 043906091, 251906091, 311906091Д
    ОСТИН AUU1649
    БМВ 16121115862, 16141178751, 16141179232
    БОСКХ 0580463013, 0580463014, 0580463016, 0580464008, 0580464013, 0580464032, 0580464038, 0580464048, 0580464051
    ШЕВРОЛЕ 06443402, 52251521
    СИТРОЕН 145059, 145083, 5421733, 547166, 5471660, 9151404980, 91538806, 9153880680, 91539329, DX173900A
    СИТРОЕН / ПЕЖО 145059, 547166, 5471660, 9151404980, 91538806, 9153880680, ДС173900А
    ДЭУ 92927023
    ДЕЛЬФИ ФЭ0448-12Б1
    ЭРА 770005, 770 096
    ФИАТ 116460102100/00, 116460402100, 119110402100, 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 547812, 60521992, 605219920, 60537611, 605376110, 60546091, 605460910, 608235037, 60355358000, 608235017, 60355175
    ХОЛДЕН 92017845, 92145404
    ИВЕКО 4460 210
    ЯГУАР CAC2026, CAC2263, CAC4269, CBC5657, CFB5657
    ДЖОНС КСП9565-001
    КАГЕР 52-0071
    КЛАКСКАР ФРАНЦИЯ 44006z
    ЛАНЧИЯ 116460102100/00, 116460402100, 119110402100, 4421193, 4429209, 4460210, 4460646, 44606460, 547812, 60521992, 605219920, 60537611, 605376110, 60546091, 605460910, 6081037, 603352381037086, 82377781037086, 6037086, 603355238
    МАГНЕТИ МАРЕЛЛИ 219721287530
    МАКСГЕАР 43-0036
    МЯСО И ДОРИЯ 76034
    МЕРСЕДЕС-БЕНЦ 0010917101, А0010917101
    МЕССМЕР 770005, 770 096
    МЕТЦГЕР 2250040
    МЕЙЛЕ 3149 190 000
    МГ AUU1649
    Опель 0815003, 0815004, 0815005, 0815011, 0
    ПОСЕЩАТЕЛЬ ПФП035, ПФП079, ПФП107, ПФП110
    ПЕЖО 145059, 145083, 5421733, 547166, 5471660, 9151404980, 91538806, 9153880680, 91539329, DX173900A
    ПИРБУРГ 7.21287.53.0
    ПОРШЕ 043906091, 06309413306, 311906091D, 91435605500, 92309490635
    РЕНО 6001008001, 7700557763, 7700582695, 7700687710, 7700722393, 7700739914, 7700855358, 9151404980, 9153880680, Р100119323, ТО7
    РОВЕР AUU1649
    СИДЕНЬЕ 043 906 091, 251906091
    СКВ ГЕРМАНИЯ 02SKV002
    ТОПРАН 201611
    ВАГ 022906091, 043906091, 251906091, 311906091Д
    ВОКСХАЛЛ 815004, 815005,
    ВЕМО В40-09-0003
    ВОЛЬВО 241723, 6203543
    Фольксваген 002024398, 022906091, 043906091, 251906091, 3059060911, 311906091D
    .

    Где я могу найти VIN номер автомобиля?

    VIN — это много информации об автомобиле, которым вы владеете или планируете купить. Благодаря ему можно проверить происхождение, историю и техническое состояние автомобиля, а также подобрать запчасти, необходимые для его ремонта.

    Из этой статьи вы узнаете:

    Тщательный анализ VIN может предостеречь вас от недобросовестного продавца или исправить ошибку. Обязательно проверяйте этот уникальный номер не только в своих документах, но и на отдельных узлах автомобиля. Размытая или неразборчивая последовательность цифр и букв может свидетельствовать о незаконном происхождении автомобиля или его серьезном повреждении в результате ДТП.

    Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
    Не выходя из дома

    • Цены TPL за 5 минут
    • Предложения от 14 страховых компаний
    • Помощь 200 агентов

    Что означает VIN?

    VIN (идентификационный номер автомобиля) — это идентификационный номер автомобиля, также известный как номер шасси.Обычно его выдает производитель транспортного средства, хотя бывают и ситуации (например, потеря номера, автомобили собственной постройки), когда автовладелец должен подать заявление на его присвоение в отдел связи. Номер VIN состоит из 17 символов (цифр и букв). Он разделен на три части:

    • WMI : первые 3 символа обозначают, кто произвел транспортное средство и из какой страны оно происходит;
    • VDS : 6 последовательных символов обозначают тип и характеристики автомобиля. Производитель обычно кодирует в них информацию о типе кузова и конструкции.Иногда есть и более подробная информация, например, о типе ремней безопасности или подушек безопасности. Способ кодирования может отличаться в зависимости от индивидуальных договоренностей выбранного производителя ;
    • VIS : Последние 8 символов — уникальный номер конкретной копии. Благодаря ему мы узнаем, среди прочего версия двигателя, тип привода, комплектация, год выпуска автомобиля и обозначение завода, на котором он был произведен.

    Внимание! Не всем автомобилям нужен VIN.Такого требования нет, например, в отношении транспортных средств, зарегистрированных впервые до 1995 года, и мотоциклов, зарегистрированных до 2003 года, тихоходных транспортных средств, сельскохозяйственных тракторов, прицепов и транспортных средств с заданным номером кузова в соответствии с отдельными правилами.

    Где найти VIN автомобиля?

    Поиск VIN можно начать, установив флажок "E" в регистрационном удостоверении . Та же последовательность букв и цифр должна быть проштампована на табличке , расположенной на лобовом стекле автомобиля (со стороны водителя).VIN также встречается на некоторых частях кузова , как правило:

    • стойка со стороны водителя,
    • правая колесная арка,
    • перегородка,
    • опорная рама на правом переднем колесе.

    Расположение VIN зависит от процедур производителя автомобиля. Например:

    • на автомобилях Опель , VIN номер обычно находится на переднем усилении, полу перед пассажирским сиденьем или рядом с сиденьем, передней перегородке и правом лонжероне за задним колесом,
    • производитель BMW мест VIN м.кв.в на левой стороне приборной панели, усилителе правой стороны (рядом с сиденьем амортизатора) и передней перегородке,
    • в Fiat, VIN номер дополнительно на полу багажника, а в Volkswagen и Jeep на полу под задним сиденьем.

    Как расшифровать номер VIN?

    Для расшифровки последовательности цифр и букв достаточно обратиться в авторизованный сервисный центр (ASO) выбранного производителя или воспользоваться одним из многочисленных сайтов, предлагающих такую ​​услугу, например:

    • бесплатная база данных CEPiK (автомобили, зарегистрированные в Польше и за границей)

    основные технические данные автомобиля (например, объем двигателя, тип топлива), история автомобиля (смена владельцев, проведенные технические испытания), показания одометра (с 2014 г.), действительность технических испытаний и страхование ответственности. Для использования сайта введите регистрационный номер и номер VIN, а также дату первой регистрации автомобиля. Их можно найти в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

    Внимание! Если мы хотим проверить историю транспортного средства, зарегистрированного за границей, мы должны использовать доверенный профиль.

    • иностранного сайта (автомобили, ввезенные из-за границы)

    В некоторых странах, как и в ЦЭПиК, существуют бесплатные системы, по которым можно проверить прошлое автомобиля. Например, информацию о транспортном средстве, ввезенном из Швеции, можно найти по адресу https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb, из Нидерландов https://ovi.rdw.nl/ и из Соединенного Королевства https://www.gov.uk/check-mot-history;

    • платный отчет (автомобили, зарегистрированные в Польше и за границей), например, autobaza, autoDNA, automo.

    Почему стоит проверить номер VIN перед покупкой подержанного автомобиля?

    Перед покупкой подержанного автомобиля необходимо проверить его VIN-номер. Вы можете попросить продавца показать свидетельство о регистрации, а затем ввести его на странице истории автомобиля.gov.pl регистрационный номер и VIN, а также дату первой регистрации транспортного средства. Благодаря этому вы можете легко проверить честность трейдера. Из базы данных CEPiK вы узнаете:

    • автомобиль не был угнан,
    • в прошлом не участвовал в дорожно-транспортном происшествии,
    • показания одометра соответствуют последнему измерению, сделанному диагност на станции техосмотра или авторизованном придорожном техосмотре,
    • автомобиль имеет действующий полис страхования гражданской ответственности,
    • автомобиль имеет действующий техосмотр.

    При покупке подержанного автомобиля также стоит сравнить VIN-номер на шасси или заводской табличке с VIN-номером в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Если они отличаются, это должно быть абсолютно тревожным сигналом. В этом случае автомобиль может быть украден или у него пробиты номера, объясняет Камиль Штандера, эксперт по автострахованию rankomat.pl.

    Как проверить комплектацию автомобиля по VIN номеру?

    Если вы являетесь владельцем поврежденного автомобиля, используйте VIN-номер для проверки его оригинальной комплектации. Это может быть очень полезной информацией во время ремонта. Если у вас есть гарантия, вы можете быть уверены, что замененные детали будут точно соответствовать вашему автомобилю. Благодаря этому вы будете среди прочих можно было заказать оригинальные комплектующие у производителя вместо замены.

    Номер VIN также может быть полезен при посещении маляра. Например, если на вашем автомобиле есть царапины, которые вы хотите удалить. Заводской цвет окраски автомобиля можно проверить по номеру VIN. Помните, что основные цвета имеют множество оттенков.Благодаря этому вы можете быть уверены, что при покраске кузова будет использован тот же цвет, который использовался производителем до того, как автомобиль покинул производственный цех.

    Информацию о заводской комплектации автомобиля можно найти в последних 6 символах VIN-номера. Для их расшифровки проще всего воспользоваться услугами авторизованного поставщика услуг, имеющего доступ к базе данных производителя. Пользоваться бесплатными декодерами, доступными в Интернете, не стоит, так как зачастую они расшифровывают только первые символы VIN-номера, которые содержат лишь основную информацию об автомобиле.

    Что я должен знать?

    1. Номер VIN (номер шасси) присваивается производителем автомобиля или (в некоторых случаях) отделом связи.
    2. Используя номер VIN, мы проверим, среди прочего производитель транспортного средства, технические данные, история автомобиля и его отсутствие в реестре угнанных транспортных средств.
    3. Номер VIN можно найти в техпаспорте, на табличке на лобовом стекле автомобиля и (в зависимости от производителя) на отдельных частях кузова.
    4. Уникальный номер VIN расшифровывается при обращении в Дилерский центр, на сайте ЦЭПиК или с помощью других сайтов.

    FAQ - Часто задаваемые вопросы, Где найти номер VIN?

    1. Что делать, если VIN не читается?

      По закону VIN должен быть четко читаем и находиться на видном месте. Если он был поврежден, например, в результате дорожно-транспортного происшествия, необходимо обратиться к специалисту и получить подтверждение того, что код не подделан.Затем с этим документом отправляйтесь в отдел связи, который выдаст вам согласие на выдачу и штамповку нового VIN.
    2. Нужно ли информировать мою страховую компанию об изменении VIN?

      Да. Конечно, VIN меняют гораздо реже, чем, например, техпаспорт. Однако, если код изменится, вы должны сообщить об этом страховой компании.
    3. Нужен ли VIN для регистрации автомобиля?

      Да. Номер VIN является одной из наиболее важных сведений, которые необходимо указать в заявке на регистрацию наряду с:в тип, марка, модель и год выпуска автомобиля.
    .90 000 технических характеристик, сравнений и изображений 90 001

    Автомобили Горьковского автозавода имеют давнее положительное мнение у населения. Среди внушительного количества моделей нас интересуют легкие грузовики со звучным названием — «Газель». Этот автомобиль очень популярен среди автомобилистов благодаря нескольким важным преимуществам.

    Важные преимущества «Газели»

    Одним из определяющих факторов является цена популярности. В настоящее время модели «Газель» чаще всего не превышают цены в 1 миллион рублей.Правда, дизельные варианты обычно на 50-100 тысяч дороже, но предлагают все преимущества тяговитых дизельных агрегатов.

    Немаловажную роль играет и наличие реальных цен на запчасти. Что касается обслуживания и ремонта, то Газель всегда на высоте. Обратите внимание, что автомобиль разработан в России нашими специалистами для российских дорог и имеет отличную подвеску.

    Красивая и удобная "Газель NEXT"

    Популярные автомобили грузовика «Газели» 2013 года получили улучшенную версию.«Газель Некст» — семейство фургонов, имеет ряд преимуществ. Старая машина была значительно и качественно доработана. Впервые существенные изменения коснулись внешнего вида. Салон нового автомобиля был полностью переработан и разработан с учетом всех принципов эргономики. Он стал просторнее и получил широкие дверные проемы.

    Большой бампер изготовлен из пластика и может быть заказан поштучно. Крылья тоже пластиковые, так что проблем с ржавчиной не будет.В машине стало гораздо удобнее. Что есть только один широкий стакан. также появились удобные ниши для вещей и даже очереди.

    Оптика Модель "Газель NEXT" получила новые фары, красивый комплекс, вылизанный вид. Теперь можно установить штатные противотуманные фары. зеркало заднего вида на "NEXT" большое и дает широкую панораму. За счет изменений в салоне «Газель» полностью изменила свой внешний вид. Сейчас, по сравнению с зарубежными конкурентами, выглядит очень даже прилично.

    «Газель» и ее технические возможности

    Все модели «Газель» относятся к типу легких грузовиков. Что это на самом деле означает? На бумаге это машина, и она управляемая, с категорией «В». Но возможность перевозить только служебные полторы тонны груза в легковой машине превращается в мини-грузовик. Такой коммерческий маневр принес «газовому» заводу крупный выигрыш. Фактически «Газели» заняли недостающую нишу в торговом флоте страны.

    Полная масса с грузом не превышает 3,5 тонны. Коробка передач на всех моделях пятиступенчатая механическая. Подвеска на «Газели» зависимая как передняя, ​​так и задняя, ​​причем передняя независимая с винтовыми пружинами. Тормозная система состоит из колодочных передних тормозных дисков и колодочных задних тормозных барабанов. Передние тормозные колодки Газель Некст усилены и имеют большую рабочую зону.

    Что касается силовой передачи, то есть несколько вариантов как бензиновых, так и дизельных двигателей.Рассмотрим различные модели и функции более подробно.

    силовые агрегаты

    На автомобиль семейства "Газель" тип 3 установлен двигатель. Это бензины УМЗ-4216 и ЗМЗ-405 и дизель марки ISF2.8 «Камминз». Интересно, что ранее устанавливались еще 2 типа дизелей:

    • "Крайслер" объемом 2,4 литра.
    • "Штейр" - 2,8 л.

    Никогда не используйте параметры страны.

    Двигатель ЗМЗ-405 выпускается в исполнении Евро 3 и является достойным продолжателем знаменитой линейки Заволжского моторостроительного завода.Эксплуатационная мощность инжекторного агрегата – 150 л. а., объемом 2,46 л. Ульяновские УМЗ-4216 выпускались марки Евро 3 и 4 евро. Второй вариант более совершенен и имеет рабочий объем 125 л. А. Объем в 2,89 литра. Дизельный двигатель с турбонаддувом от «Камминз» имеет мощность 2,8 л и 110 л. А. и имеет улучшенный высокий крутящий момент.

    двигатели

    На модернизированную "Газель" предлагается два варианта - один дизельный "Камминз", другой - Россия UFG A274 или EvoTech.И если дизель ничем не отличается от того, что устанавливали на простую «Газель», то Ульяновск — это мотор нового поколения с нормами Евро-5.

    УМЗ-А274 – следующая модель в линейке, после УМЗ-4216 Евро-4. Он имеет меньший рабочий объем 2,7 литра, с 10-процентным снижением расхода топлива и снижением расхода масла. Часть агрегатов, не только электрических, традиционно от лучших мировых представителей, таких как LG, Bosch, Eaton.Генератор и стартер имеют лучшие параметры, чем аналогичные УМЗ.

    Сорт "Газели"

    Базовой, или принципиальной, моделью «Газели» является номерной знак ГАЗ-3302. Вместо прямого стежка или наклона можно установить изотерму фургона. Изотермические варианты хорошо подходят для установки холодильного оборудования. Только по раме автомобиля:

    - короткая база;

    - средний базис;

    - длинная база.

    Удобным типом "Газелей" являются так называемые "фермеры" - ГАЗ-33023, кабина, имеющая второй ряд сидений.Дополнительные 4 места значительно расширят возможности коммерческого транспорта. Эти кабины могут монтироваться на рамы различной длины и иметь фургоны всех видов.

    Наш любимый автобус - это отдельная группа - пассажирская модель "Газель" (ГАЗ-3221) - цельнометаллические фургоны. На базе этого автомобиля изготавливались версии для скорой помощи, полиции, почты и других служб. Также популярны полноприводные варианты ГАЗ-32217, ГАЗ-322 171, ГАЗ-3221173 и ГАЗ-3221174.Все модели «Газелей» с полным приводом имеют высокую проходимость за счет обоих ведущих мостов и блокировки дифференциала.

    Расширение штата "Газель NEXT"

    Изначально обновленная модель «Газель» имела только бортовую версию. Однако из нескольких подвидов:

    • ГАЗ А21Р22 - средняя базовая палуба (3100-3500 мм), оснащенная дизельным двигателем "Cummins" 2,8 л;
    • ГАЗ А21Р23 - такой же средней длины, но от ульяновского двигателя УМЗ-А274 в исполнении Евро 4 и Евро-5;
    • Газ-А21Р32 - автомобиль с длиннобазным (3500-3900 мм) дизельным двигателем;
    • ГАЗ-А21Р33 — слишком длинная версия, но с EvoTech под капотом.

    Следующим продолжением линейки стала модель «Газель NEXT Фермер» с аббревиатурой А22. Автомобили с двойной кабиной также доступны с длинной и средней базой и оснащены как дизельными, так и бензиновыми двигателями. Как и «Газели» предыдущего поколения, в рядах Next есть фургоны. В том числе макет части и варианты утепления и наклона. Модель «Газель», тент, устанавливаемый на заводе, имеет больше шансов на длительную эксплуатацию.

    Современные автобусы Next

    Настоящим открытием завода «ГАЗ» стал новый автобус «NEXT». Это совершенно новое решение для пассажирских перевозок. Современный дизайн в сочетании с компактным и экономичным двигателем быстро завоевал сердца.

    Что касается технических характеристик автомобиля, то все, что касается двигателей, как и любой бортовой автомобиль «Газель Некст». Также не устанавливается в двух вариантах: масло от «Камминз» объемом 2,8 литра и бензин от УМЗ объемом 2,7 литра.Кроме того, есть два пути по длине и есть разделение передачи. Помимо стандартных коробок увеличилась версия, идущая в паре с текущим карданным валом.

    Салон минивэна вмещает 19 пассажиров и имеет высоту 190 см. Для комфортного пребывания в машине установлены удобные сиденья, наличие автономного отопителя. Безопасность подтверждается системой ABS нового поколения и значительным сокращением времени торможения.

    Газель Рядом с металлическим кузовом

    Новинка салона Потом металлический автомобиль ГАЗ-А31 c одним рядом сидений и ГАЗ-А32 с ними.Автомобиль стал победителем «Топ-5 автомобилей» 2016 года в категории «легкий коммерческий автомобиль». Среди конкурентов были сильные внешние враги: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 и Toyota Hilux. Что меня так очаровало присяжных при прямолинейном виде фургона газовиков?

    Главной фишкой автомобиля был трос переключения передач от Тойоты. Рычаг управления модой находится спереди и имеет тихое, точное и надежное движение. Длинный перевертыш очень долго смотрел по салонам Next очень странно.И вот как это произошло. Современный автомобиль с удобным управлением. Модель «Газель NEXT», фото с которой фигурируют в тексте, имеет благородный внешний вид и сравнима с лучшими зарубежными аналогами.

    Надежная машина NEXT доступна в трех версиях:

    - грузовой;

    - в комбинации;

    - Всего пассажиров до 16 пассажиров.

    Высота поставки 190 см, что позволяет носить их в полный рост.трюмы обшиты фанерой и снабжены точками крепления груза. Размер груза для универсала в кубометрах составляет 9,6, а для груза — 13,5.

    приложение

    Автомобили Группа «ГАЗ» носит гордое название «Газель» и может считаться самым популярным автомобилем коммерческого назначения. Требующая минимального обслуживания, простая в эксплуатации и столь привычная нашему глазу «Газель» не стоит на месте и постоянно развивается. Об этом свидетельствует улучшенная линейка «Газель Next».

    Широкий выбор транспортных средств благодаря различным возможностям использования и функциям.Популярная модель «ГАЗЕЛЬ NEXT» Sleeper значительно расширит возможности коммерческого транспорта. Для чистой загрузки, бортовая модификация или пассажирский фургон, легкий и маневренный автобус. В любом случае все модели «Газели» будут соответствовать стандартам безопасности и качества.

    .

    Техническая спецификация. Габаритные размеры «Газель Иль Газель Газель 3302

    Уже много лет на российском рынке среди малолитражных автомобилей автомобиль Газ-3302. Бортовой вариант модели является первопроходцем в достаточно широкой линейке грузового транспорта.

    Газель

    производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести недорогую стоимость, простоту в конструкции и обслуживании.

    Особенности

    Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктивной гаммой модели. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже после этого он имел хорошие технические характеристики.

    Грузоподъемность автомобиля ГАЗ-3302 составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря своей компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

    Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или спецтехники. Газ-3302 незаменим как на строительных площадках, так и при осуществлении ремонтных или аварийных работ.

    За счет низкой резины достигается минимальная высота погрузки, которая составляет всего 1 м. Шкафы Газела обеспечивают максимальный капитальный ремонт контроллера. Но вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик подлежит периодическому совершенствованию.

    Не так давно появилась обновленная версия автомобиля – «Газель-Бизнес».У этой модели улучшены потребительские параметры.

    Новая версия автомобиля претерпела множество улучшений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

    Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газели становятся еще более популярными в своем классе.

    Параллельно с классическим грузовиком, на котором груз можно перевозить до 3 м, фуникулер включает в себя усовершенствованный вариант автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

    Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия имеет хорошую маневренность и повышенную проходимость вне зависимости от погодных условий.

    При разработке Газели производитель учел все особенности дорожного покрытия страны. Таким образом, автомобиль адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.

    Основные параметры грузовика:

    • грузоподъемность - 1500 кг;
    • масса отрезного станка - 3500 кг;
    • мощность двигателя
    • – от 107 до 120 л.С;
    • Модель двигателя
    • - Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
    • тип двигателя - бензин/дизель;
    • Объем двигателя
    • – от 2 781 до 2 890 куб. см;
    • КПП - механическая;
    • Расстояние между колесами колес, мм - от 2 900 до 3500;
    • подвеска - пружинная;
    • тормоза - дисковые/барабанные;
    • Колеса
    • , стандартная комплектация - 175 R16.

    Коммерческий

    Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно доказывала свою пригодность, а также повышение эффективности.

    Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.

    В настоящее время потребителю предлагается две модификации газелей: бортовая модель и под шасси.

    Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль «Газель» небывалым спросом.

    Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков.При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

    После прекращения выпуска Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

    При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего были улучшены его возможности по отношению к пассажирам.

    Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить троих человек с водителем. Торпеда "Газель" запоминается с первого взгляда.Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.

    Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

    Бортовые газели изготавливаются следующих размеров:

    • длина, мм - 5480;
    • ширина, мм - 2 380;
    • высота, мм - 2 120.

    Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.

    Технические параметры автомобиля

    По техническим характеристикам Газель Газ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМПС-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен с объемом 1,9 литра. Мощность двигателя составляет 106 л. с.

    Крутящий момент - 220 Н/м Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. з. Крутящий момент - 204 н/м.Каждый тип двигателя спроектирован по нормам ЕВРО-3.

    Моторы комплектуются пятиступенчатой ​​механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.

    Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, уменьшающим катки.

    Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

    Дисковые тормоза установлены спереди, барабанные сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.

    Что касается удобства управления, то Газель особой простотой в этом вопросе не отличается, так как автомобиль выполнен на основе рамы. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

    Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газелей с двигателем UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

    Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.

    Однако в зависимости от региона розничная цена может незначительно отличаться.

    Обзор различных модификаций

    Есть три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

    ГАЗ-3302.

    • Общий и ведущий круг: 4 х 2.
    • Рации поворота автомобиля: 5,5 м.
    • Длина станка, мм: 5 480/5 140.
    • Промежуточное расстояние: 2900 мм.
    • Брифинг, мм: 170.
    • Sве, мм (спереди/сзади): 1030; 1 550/1 210.
    • Грузовая платформа, мм (длина внутри): 3.056.
    • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
    • Погрузочная высота, мм: 960.

    ГАЗ-33027.

    90 150
    • Радиус поворота кабины: 6,7 м.
    • Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
    • Длина станка, мм: 6 616/6 130.
    • Промежуточное расстояние, мм: 3500.
    • Ширина руля, мм (спереди/сзади): 1700/1560.
    • Брифинг, мм: 170.
    • 90 037 Свэ, мм (спереди/сзади): 1 030; 2 086/1 600.
    • Загрузочное место, мм (длина, внутри): 4 166.
    • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
    • Погрузочная высота, мм: 960.

    Есть еще одна популярная модель - ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

    Общие автоматические параметры.

    Чтобы сделать обзор логичным, следует отметить, что он объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид Модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, един.

    Вы можете начать только с трех мест. Если мерить грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм.Погрузочная платформа по внутренней ширине - 1978 мм.

    И последнее, что вам нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также спусковой механизм. Размер газелей при этом составляет 2 110 и 2 570 мм. Главная трансмиссия гипоидных грузовиков.

    Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, на оборудование задней подвески подается устройство, служащее для сведения катков. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.

    Также имеется сдвоенный гидромеханик, оснащенный регулятором давления.

    Заключение осмотра автомобиля При осмотре автомобиля необходимо рассказать о доступных двигателях для данных мини-грузовиков. В настоящее время их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

    Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена ОБЩ. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

    Мощность двигателя UMW-4216 - 106,8 л. с.У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с.Объем бензинового двигателя составляет 2890 куб. СМ, а дизельная версия 2800 кубов. Смотрите Газель разгоняется до 115 км/ч

    Предельный крутящий момент двигателя UMW-4216 составляет 2500 об/мин, а датчики двигателя Cummins ISF 2,8 л — 1600–2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам ЕВРО-3.

    Дизельная версия выполнена в соответствии с требованиями ЕВРО-3(4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L требуется дизельное топливо соответственно.


    ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, долгие годы удерживающий лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автозавод, поэтому Нижний Новгород считается родным Городом Автомобиля. Модель завоевала популярность благодаря соответствующей цене, простоте конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.

    Описание машины и основные характеристики

    Газель 3302 считается рекордсменом многих автомобилей малотоннажного борта. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль отличается сравнительно небольшими габаритами, а потому легко передвигается в любых условиях, в том числе и сельских.

    Транспорт часто используется при перемещении бригады сотрудников или специализированной техники. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при аварийной эксплуатации.

    Газель 3302 оснащена небольшими радиальными колесами, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

    В этих автомобилях используются двигатели, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литров, а мощность находится в пределах 84-156 л.г. Устанавливайте двигатели отечественных, американских и японских производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газелей, оснащенных импортными двигателями – это экономичность и низкий уровень коэфф.

    Модификации Газель 3302.

    Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате чего были значительно улучшены параметры потребителей. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

    Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

    Некоторые варианты Газелей комплектуются:

    • самосвал;
    • на бортовой платформе;
    • расширенная платформа;
    • изотермический фургон.

    Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «ДВОЙНАЯ кабина», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае устанавливаются два ряда сидений и крыша находится выше.





    Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Машины работают в разных условиях, но не отличаются в плане. Изначально транспортная подвеска выпускалась для системных грузовых перевозок.

    Характеристики существующих вариантов автомобиля

    Вт базовая комплектация Грузоподъемность газели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2 890 куб. Посмотрите на машину, оснащенную механическим полем. оборудование, дизельный или бензиновый двигатель. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае это 220 Н/м, а во втором - 204 Н/м.Колеса Б. Стандартная комплектация Газель 3302 - 175 R16. Расстояние между ними 2,9-3,5 м.

    90 256 185, 175 R16 90 257 90 256 195, 185, 175 R16 90 257 90 256 185, 175 R16 90 257 90 256 2900 90 256 2900 90 256 3500 90 256 170 90 256 190 90 256 170 90 256 3056 90 256 3056 90 256 4166 90 256 1060 90 256 960
    ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
    Количество колес. 4 и 2. 4 и 2. 4 и 2.
    Радиус поворота 5,5 м 7,5 м. 6,7 м.
    Размер колеса
    Общая длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
    Промежуточное расстояние, мм
    Дорожный просвет, мм.
    Sве, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
    Ширина короля, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
    Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
    Длина погрузочной площадки, мм
    Погрузочная высота, мм 90 257 90 256 960

    Газель 3302 изготавливаются с одноступенчатым сцеплением, работающим за счет гидравлического привода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей уменьшить степень крена машины на поворотах.

    Характеристики двигателя

    На каждую машину устанавливался двигатель

    заводской UMW-4216 Ульяновск, или американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

    Технические данные двигателя:

    • Умн работает только на бензине с октановым числом не ниже 92.
    • Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
    • Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
    • Каждый сорт основан на микропроцессорной системе зажигания.
    • Мощность бензинового варианта – 106,8 л. с., объемом 2890 куб. см.
    • Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. с., объемом 2800 куб. см.

    Американский Cummins превосходит отечественный UMS по предельному крутящему моменту.В случае с дизельной версией они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта ЕВРО-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км/ч.

    Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывала по соображениям безопасности, особенно для бортовой модели. Она является лидером в области малой грузовой техники. Стоимость такой Газели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, равняется примерно 420 тысячам рублей.Модели, на которые устанавливаются американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.

    Видео: Обзор Газ 3302 Газель Бизнес 2016

    Уже более двух десятилетий модель 3302 находится в авангарде малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро сделали его популярным. Победив, он стал прототипом многих моделей, а сам имел две модификации.

    Автомобиль Газ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, вес которых не превышает 1,5 тонны.

    По вызову Газель - бортовой автомобиль с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов со складными задними и боковыми портами и съемным тентом.

    ГАЗ 3302 стал источником целой серии автомобилей на борту, имеющих 1,5-тонный класс грузоподъемности. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и доработан первый раз в 2003 году, следующий - в 2010 году. Бюджетная модель P. эравончал снята с производства.

    Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно выехать в любые точки городской инфраструктуры. Преимущества по достоинству оценили автовладельцы среднего и малого бизнеса, отечественные страны и фермеры. Для них автомобиль стал незаменимым помощником.

    Устройство

    Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автомата входят:

    1. Рама с кабиной и кузовом.
    2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
    3. Трансмиссия.
    4. Вспомогательные системы, к которым относятся:

    • топливная система;
    • система охлаждения;
    • система смазки;
    • электрическая система со стартером и генератором;
    • система отопления и вентиляции;
    • тормозная система;
    • Система выпуска отработавших газов.

    5. Рулевое управление.
    6. Шасси в составе: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная передача.

    Ван Газ хлеб 3302

    Достоинства автомобиля и его недостатки.Собственные отзывы

    Высокая популярность ГАЗ 3302 сочетается с многочисленными преимуществами. К ним относятся:

    • Простота конструкции I. Высокая степень обслуживания. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, дает возможность водителю произвести мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
    • Наличие запасных частей и узлов. Эти предметы не являются дефицитом. Все детали комплектующих можно приобрести в автомобильном магазине или на станции техобслуживания.
    • Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в климатических условиях, с различными нагрузками.
    • Хорошие показатели маневренности. Он способен развернуться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Он быстро набирает скорость.
    • Простота управления. Расположение руля, рычага переключения передач и педалей создает эргономичные условия работы для водителя.
    • Маленький размер. Габариты автомобиля позволяют ему передвигаться по узким улочкам и по арочной дороге.
    • Долгий срок службы. Запас ресурсов дает возможность обслуживать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
    • Наличие низкого кузова. Это позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования грузоподъемного оборудования.
    • Высокая грузоподъемность, позволяющая переносить большой вес.
    • Относительно невысокая стоимость автомобиля.

    У машины есть слабые места. К ним относятся:

    • Низкая сторона кузова.
    • Отсутствие гидравлических двигателей на ранних моделях.
    • Последние модели часто дают течь.
    • Система вентиляции кабины плохо работает.

    Во многих отзывах говорится, что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Маленький автомобиль Это рабочий автомобиль, который выполняет множество задач при небольших затратах на обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, вследствие чего на некоторых из них устанавливается газовое оборудование.


    Характеристики двигателя и расход топлива

    Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторые модели устанавливается Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 л. В таблице приведены их технические характеристики.

    Параметр Единицы. ЗМЗ 40524. ГАЗ 5602. УМС 4216. Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 л
    Объем двигателя литров 2.4 2.1 1,9 90 257 2,4 2,8
    Мощность л .. 133 90 257 95 123 133 145
    Максимальный крутящий момент Н/М. 214 205 204 220 235
    Частота вращения коленчатого вала. 90 257 90 256 об/мин. 4500 3800 4000 4200 4500
    Топливо, арт. 92 (95) бензин 90 257 92 (95) бензин 92 (95) бензин ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4) ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4)
    Расход топлива на 100 км л 10-12 9-11 11-13 10-12 9-10

    Технические характеристики

    Автомобиль освобождается в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302. Автомобили немного отличаются друг от друга.

    90 256 2,38 90 257 90 256 2,38
    Параметр Блок Бортовой Шасси
    общая длина м. 5,5 5,15
    Ширина зеркала м.
    Ширина кабины м. 2,0 2,0
    Ширина платформы. м. 2,05 2,05
    Высота кабины м. 2,1 2.1
    Высота через Тенду м. 2,6 90 257 2,6
    Передний Передний м. 1,05 1,05
    Свеззиза. м. 1,5 1.2
    Расстояние между передними колесами м. 1,7 1,7
    Расстояние между задними колесами м. 1,55 1,55
    Длина кузова м. 3,05
    Ширина корпуса м. 1,97
    Высота кузова м. 0,4
    Высота кузова с тентом м. 1,56
    Клиренс м. 0,17 0,17
    Емкость топливного бака 90 257 90 256 литр 90 257 90 256 64 90 257 90 256 64

    Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

    1. Колеса Formula - 4x2.
    2. Количество мест в кабине - 3 (водитель и два пассажира)
    3. Масса в сложенном состоянии - 1,9 тонны.
    4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
    5. Радиолуч - 5,3 м.
    6. Муфта сухая неразъемная, с гидравлическим приводом.
    7. Коробка передач - механика, 5 передач спереди и 1 сзади.
    8. Передняя и задняя подвеска - рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
    9. Управление - По типу «Болт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
    10. Тормозная система - с гидроприводом и вакуумным усилителем двухконтурная.
    11. Емкость топливного бака - 64 л.
    12. Грузоподъемность Газель 3302 - 1,5 тонны

    Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

    Что можно доделать. Аналоги.

    Газель с организмом – самый распространенный вариант, который производится на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться разным оборудованием и выполнять различные задачи исходя из комплектации.Это может быть:

    1. Холодильник холодильник.
    2. Самосвал со складным кузовом.
    3. Изотермический фургон.
    4. Тележка для легковых автомобилей.
    5. Хлебница.
    6. Платформа для сборки малого грузоподъемного крана.

    Более современные аналоги "Фермер", "Фургон" и "Некс" предназначены для увеличения функциональности автомобиля. «Фермер» наиболее популярен среди владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» может использоваться как бронетранспортер.«Фургон» и «Некс» могут использоваться как мобильная лаборатория, скорая помощь или просто для перевозки людей.

    В связи с тем, что газообразного газа 3302 мало на борту, не рекомендуется комплектовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

    Кабина

    Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей. Мы изготавливаемся с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высоким потолком.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров, а также две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через соответствующую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье первого ряда.

    Цельное ветровое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создает хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели для сна водителя.

    Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло дует изнутри.

    Машина управляется рулем и селектором передач. Управление системами осуществляется через приборную панель, установленную перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

    Комплектация салона и расположение органов управления создают приятную рабочую обстановку для водителя.

    Стоимость автомобиля

    Купить новый оригинальный газ 3302 невозможно т.к. 9009 его выпуск завершен.

    Начальные модели можно приобрести от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, экипировки и персонала.

    Обновленные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
    Б/у модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

    Если нет необходимости покупать автомобиль, его можно арендовать.Подсчитано, что почасовая аренда газелей составляет 1,3-1,5 тысячи. Рубли.

    Небольшие габариты, хороший двигатель и хорошая зарядка позволяют использовать автомобиль для самых разных задач.

    Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

    ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автозавода. Модель по праву признана самой распространенной коммерческой машиной. отечественное производство.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткое время модель успела завоевать большую популярность. Изначально газ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но высокий спрос заставил Горьковский автозавод расширить свою линейку.

    ГАЗ 3302 стал семейным «первооткрывателем» малотоннажной коммерческой техники российского производства. Основным преимуществом модели стала низкая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машин-сборщиков производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

    Серия

    (особенно первые версии) имела множество недостатков, свойственных российским автомобилям. Однако стоимость, ремонтопригодность и управляемость обеспечили ему постоянный спрос на рынке.

    Навигация

    Цель, Причина

    ГАЗ 3302 модели

    — маневренный и малогабаритный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно себя чувствует в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам.Машина может использоваться для перевозки бригад рабочих и спецтехники, что делает ее востребованной для строительных компаний.

    В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, которое пользуется большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.

    Еще одним преимуществом ГАЗ 3302 является класс автомобиля. Серия не для полноценных грузовиков, так как для управления водителем нужны только права категории B.

    История

    Необходимость в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, активно развивавшимися в стране в начале 1990-х гг.. Непрерывный рост количества малых грузовых транспортных средств привел к резкому увеличению потребности в малом коммерческом транспорте, которую не могла удовлетворить российская автомобильная промышленность. На рынке просто не было качественного продукта. Первой потребностью была газовая группа, представляющая правление Газели. Пустующую нишу пришлось заполнить очень интересной разработкой – малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.

    .

    Появление в 1994 году базовой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, заметно упростив его.Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили быстрый рост и достаточные возможности. Новый принцип построения стал поворотным в понимании товара, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

    Дизайн ГАЗ 3302 ошеломить было сложно. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Приоритетом разработчиков была функциональность.

    Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухрядным задним и полностью долговечным приводом. Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и по грунтовым дорогам.

    В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся только оборудованием подушек безопасности и эвакуаторами кузова. Затем на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «Газель».

    В 2003 году на ГАЗ 3302 серии появился небольшой ресторан, что сделало дизайн более привлекательным.

    Следующее обновление пришлось ждать 7 лет. Глобальные улучшения привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Обозначая салон, разработчики позаимствовали модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне легко разместятся 3 человека).Также улучшилась видимость. При этом Горьковский автозавод не стал отказываться от изготовления первой модификации по более доступной стоимости.

    В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

    В 1995 году была начата разработка газовой версии 33205 для стран СНГ, но масштабное производство модели несколько раз откладывалось. В серию машина поступила только весной 2010 года. Раньше все газифицированные модификации Газелей комплектовались газонаполненным оборудованием небольшими специализированными компаниями по индивидуальным заказам.При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на спросе на эту модель.

    Модификации

    Каучук 3302 принято делить на 2 большие группы:

    • Газ 3302 "Газель" - грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажиров.
    • Газ 33023 «Газель-фермер» — грузовая модель, предназначенная для перевозки веса до 1 тонны и 5 пассажиров.

    Газ серии 3302 "Газель":

    • ГАЗ 3302-216 - Версия Opinion с агрегатом УМЗ-4216;
    • ГАЗ 3302-404 - наклонная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 3302-408 - газовый аналог 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
    • ГАЗ 3302-531 - дизельный тентованный вариант с двигателем ГАЗ-5602;
    • ГАЗ 3302-748 - Тентованная вариация с иноблоком Крайслер 2.4L-DOHC;
    • ГАЗ 330 200-0404 - удлиненная модель с тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 330200-0748 - версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
    • ГАЗ 330 200-1404 - Удлиненная модификация 3,7-метровой платформы, тента, такси со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 330 200-1748 - удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальным мешком и двигателем Chrysler 2,4L-DOHC;
    • ГАЗ 330202-216 - Модель с удлиненной базой, тентом и двигателем УМВ-4216;
    • ГАЗ 330202-404 - Исполнение с удлиненной базой, тентом и загатом ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 330202-408 - Удлиненная смена с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
    • ГАЗ 330202-531 - Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидравлической системой рулевого управления и дизельным силовым агрегатом ГАЗ-5602;
    • ГАЗ 330202-748 - Удлиненная модель с тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
    • ГАЗ 33027-408 - полноприводная модификация с тентом, рулевой скобой и агрегатом ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 33027-531 - Дизельная модель с ГД 5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
    • ГАЗ 3302-210 (Газель-Эконом) - бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная двигателем УМЗ 4216 (99 л.с.).

    Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Размер кузова этой модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточное количество сыпучих грузов. Для потребителей доступны удлиненная и полноприводная версии линейки.


    Газ 33023 "Газель-фермер":

    • ГАЗ 33023-216 - Модификация с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМВ-4216;
    • ГАЗ 33023-404 - тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
    • ГАЗ 33023-748 - Исполнение с тентом, гидроусилителем руля и двигателем CHRYSLER 2.4 л-DOHC;
    • ГАЗ 33023-531 - Дизельный вариант с ГУР, тентом и ГАЗ-5602;
    • ГАЗ 330 232-216 - Удлиненная модель с тентом, ГУР и двигателем УМЗ.-4216;
    • ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 330232-408 - Аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
    • ГАЗ 330232-748 - удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и электроустановкой Крайслер 2.4 л-DOHC;
    • ГАЗ 330232-531 - Удлиненная модель с дизелем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
    • ГАЗ 330273-408 - Полноприводная модификация с комбинированным рудоусилителем руля ЗМЗ-40524;
    • ГАЗ 330273-531 - Полный привод, гидроусилитель руля, тент и дизель ГАЗ-5602.

    Технические характеристики

    Стандартная версия ГАЗ 3302:

    • круговой узор - 4 к 2;
    • длина
    • – 5840/5140 мм;
    • ширина - 2380 мм;
    • 90 037 количество мест - 3; колесная база
    • – 2900 мм;
    • передняя Sве - 1030 мм;
    • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
    • передний - 1700 мм;
    • задний путь 1560 мм;
    • дорожный просвет – 170 мм;
    • радиус поворота - 5500 мм;
    • погрузочная высота - 960 мм;

    Очень длинные модификации ГАЗ 330202:

    • круговой узор - 4 к 2;
    • длина
    • – 6616/6130 мм;
    • ширина - 2380 мм;
    • высота
    • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
    • 90 037 количество мест - 3; колесная база
    • – 3500 мм;
    • передняя Sве - 1030 мм;
    • задний СВЕЗ - 2086/1600 мм;
    • передний - 1700 мм;
    • задний путь 1560 мм;
    • дорожный просвет – 170 мм;
    • радиус поворота - 6700 мм;
    • погрузочная ширина - 1978 мм;
    • погрузочная длина (внутренняя) - 4166 мм;
    • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
    • погрузочная высота - 960 мм;
    • размер колес 175 R16 и 185/175 R16.

    Полноприводные модели ГАЗ 33027:

    • Круговой узор - 4 на 4;
    • длина
    • – 5480/5140 мм;
    • ширина - 2380 мм;
    • высота
    • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
    • 90 037 количество мест - 3; колесная база
    • – 2900 мм;
    • передняя Sве - 1030 мм;
    • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
    • передний - 1720 мм;
    • задний путь 1560 мм;
    • дорожный просвет – 190 мм;
    • радиус поворота - 7500 мм;
    • погрузочная ширина - 1978 мм;
    • погрузочная длина (внутренняя) - 3056 мм;
    • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
    • погрузочная высота - 1060 мм;
    • размер колес 195 R16 и 185/175 R16.

    Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

    • снаряженная масса - 1850 кг;
    • грузоподъемность - 1500 кг;
    • полная масса - 3500 кг;


    Быстрые индикаторы:

    • максимальная скорость - 115 км/ч;
    • время разгона
    • до 60 км/ч — 17 секунд;

    Газ Лорд 33023 "Газель-фермер" имеет аналогичные характеристики, главное отличие - большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

    Двигатель

    Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена ​​следующими агрегатами:

    • ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 - 4-цилиндровые карбюраторные двигатели бензиновые и устанавливались на первые модификации серии. Агрегаты были рассчитаны на 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
    • ЗМЗ-40524 - Бензиновый инжекторный двигатель. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение он получил среди газовых моделей линейки 3302. Устройство имеет рядную «четверку» жидкостного охлаждения.Двигательные реакции. Экологические стандарты Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л/100 км;
    • УМЗ-4216 - охладитель бензина производства Ульяновского двигателя. 4-цилиндровый двигатель с рядной компоновкой отличался малыми габаритами и надежностью. Модели Газ 3302 комплектовались двигателями УМС-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем - 2,89 л, номинальная мощность - 123 л.с., максимальный крутящий момент - 235 Нм.Главной особенностью чиллера УМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
    • Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Двигатель отличался 4-цилиндровой рядной конструкцией, 16-клапанным ГРМ и системой впрыска пластин. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата CHRYSLER 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, номинальная мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм;
    • Газ-5602 - Дизельный двигатель Горьковского автозавода.Агрегат был разработан на базе двигателя Steyr M14 и получил аналогичную компоновку, в том числе наличие 4-х цилиндров с рядной компоновкой, турбонаддув и микропроцессорную систему управления расходом топлива. Характеристики двигателя Газ-5602: Рабочий объем - 2,13 л, номинальная мощность - 95 л.с., максимальный крутящий момент - 204 Нм.

    Стандартный объем топливного бака - 70 литров.

    Устройство

    Большинство газовых моделей 3302 имеют формулу заднего привода 4 на 2.Однако в линейке есть полноприводные версии с постоянно подключаемым передним мостом через дифференциал между осями. Эти модификации имеют увеличенный клиренс.

    В основе всех вариантов ГАЗ 3302 лежит несъемное шасси, к которому крепятся основные узлы. Ходовая часть представлена ​​зависимой рессорной подвеской в ​​передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения катков при повороте.

    Широкий ассортимент газовых агрегатов 3302 работает в паре с безрезьбовой 5-ступенчатой ​​3-ступенчатой ​​полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная коробка передач - гипоидная в передаточном числе 5125 передач. Трансмиссия взаимодействует с одномуфтовым мотором с гидравлическим приводом.

    Тормозная система представлена ​​механизмом двухстороннего вакуумного усилителя и гидравлическим приводом. На передних колесах используются дисковые элементы, а на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом. Запасная тормозная система - каждый контур основной системы.

    Система рулевого управления представлена ​​устройством «гайка». В некоторых модификациях предусмотрен гидроусилитель.

    Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и малыми габаритами. В районе капота с двигателем под ним. Классический вариант кабины рассчитан на 3 человека, включая водителя (для газового варианта 33023 «Газель-фермер» — 6 человек, включая водителя).Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее устройство автомобиля столь же непривлекательно, как и его внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представляет собой старые черные ползунки, красные и синие органы управления и кнопки. Решетки печки очень грубые. Функционал сидений минимален, но позволяет менять положения. Есть специальные кнопки для регулировки угла наклона и движения вперед. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие старые прямоугольные акценты.

    Цена новых и б/у

    В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, так как эта модель доступна только на вторичном рынке.

    Версия 2005-2006 годов выпуска будет стоить 150-240 тысяч рублей, 2009-2010 годов выпуска - в 270-340 тысяч рублей. Рубли.

    Стоит отметить, что производство Газели-бизнеса продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия 2 года или 80 000 км пробега.

    Появление пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в свете для снабжения автомобилей.В беспрецедентно короткий срок была создана новая модель А 13 июля 1994 года. После 44-летнего перерыва ГАЗ вернулся в серийное производство 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Он быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

    Общее описание автомобиля

    Автомобиль на борту. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Металлическая платформа со складными боковыми и задними бортами, с арками и тентом.

    Двигатели

    ГАЗ-560 (Steyr M14):
    Тип - Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом, системой управления подачей топлива и микропроцессором.
    Рабочий объем, л - 2134
    Степень сжатия - 20,5
    Мощность номинальная при 3800 об/мин, л.с. (кВт) - 95 90 202 Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (н·м) - 20,4 90 202 Топливо - дизельное.

    ЗМЗ-4025.10:
    Рабочий объем, л - 2,445
    Степень сжатия - 6,7
    Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 90 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 17,6 90 202

    ЗМЗ-4026.10:
    Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный , 8-клапанный
    Рабочий объем, л - 2,445
    Система зажигания - электронная бесконтактная
    Степень сжатия - 8,2
    Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,6 90 202

    ЗМЗ-4061.10 Рабочий 9 объем, л - 2,3
    Степень сжатия - 8
    Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 100 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,5 90 202 Топливо - автомобильный бензин А-76

    ЗМЗ-4063.10:
    Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
    Рабочий объем, л - 2,3
    Система зажигания - микропроцессорная
    Степень сжатия - 9,5
    Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) - 110 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, КГФ М (н м) - 19,5 90 202 Топливо - автомобильный бензин А-92

    Двиг:
    Тип - механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
    Цифры коробки передач: I - 4.05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; В - 0,849; 3х - 3,51.

    Сцепление:
    Тип - цельное, сухое, фрикционное, привод - гидравлический
    Главная передача
    Тип - гипоидное. 90 202 Передаточное число - 5,125

    Эксплуатационные показатели:
    Максимальная скорость, км/ч - 115 90 202 Расход топлива на 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) - 11,5 90 202 Время разгона до 60 км/ч, C - 17 (14) * 90 202 Количество мест (грузоподъемность) - 3 (1500) ** 90 202 Колеса Formula - 4x2

    Габаритные размеры:
    Минимальный радиус поворота по оси внешняя колея передних колес, М - 5,5
    Переднее/заднее колесо в сборе - 1700/1560

    Шины:
    Размер - 175R16C или 185R16C

    Размер внутреннего грузового отсека, мм: - 2.90 202 Ширина - 1943. 90 202 Высота - 380,

    Масса:
    Масса автомобиля с выхлопом, кг - 1850 90 202 Передняя ось - 1050 90 202 Задняя ось - 800 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 1200
    На заднюю ось - 2300

    Подвеска колес:
    Передняя - зависит от двух продольных полуэллиптических рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
    Задняя зависимая, на двух продольных полурессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

    Тормозные системы:
    Рабочая - двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние дисковые, задние - барабанные.
    Запасной - любой контур тормозной системы.
    Стояночный - с приводом горелки, действует на задний тормозной механизм.

    Рулевое управление:
    Тип - механизм линейки "винт-гайка"

    * В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
    ** В микроавтобусах - количество мест (с двухместным/одноместным размещением пассажиров в первом ряду сидений).
    *** Устанавливается по запросу. На автомобилях с формулой 4х4 не устанавливается.

    .90 000 Газель Газель - Пацинкапаулинка - Хомикуй.пль

    Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии, чтобы улучшить использование веб-сайта Chomikuj.pl и отображать рекламу с учетом ваших потребностей.

    Если вы не измените настройки файлов cookie в своем браузере, вы даете согласие на их размещение на вашем компьютере администратором веб-сайта Chomikuj.pl — корпорацией Kelo.

    Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время в своем веб-браузере. Узнайте больше в нашей Политике конфиденциальности - http://chomikuj.pl/PolitykaPrywatnosci.aspx.

    В то же время мы хотели бы сообщить вам, что изменение настроек браузера может ограничить использование веб-сайта Chomikuj.pl.

    В случае отсутствия вашего согласия на прием файлов cookie, к сожалению, покиньте сайт chomikuj.пл.

    Использование файлов cookie Доверенными партнерами (адаптация рекламы к вашим потребностям, анализ эффективности маркетинговой деятельности).

    Я возражаю против файлов cookie Trusted Partners
    НЕТ ДА

    Если вы возражаете, отображаемая вам реклама не будет соответствовать вашим предпочтениям, и это будет реклама, отображаемая случайным образом.

    Можно изменить настройки веб-браузера таким образом, чтобы предотвратить сохранение файлов cookie на конечном устройстве. Вы также можете удалить файлы cookie, внеся соответствующие изменения в настройки своего веб-браузера.

    Полную информацию по этому вопросу можно найти на http://chomikuj.pl/PolitykaPrywatnosci.aspx.

    .

    Грузовой автомобиль "Газель": размеры кузова, технические параметры

    Сегодня грузовые автомобили, созданные Горьковским автозаводом, занимают лидирующие позиции на рынках стран СНГ и дальнего зарубежья. Популярность марки «Газель» обусловлена ​​в первую очередь техническими характеристиками этой машины, а также ее маневренностью. Кроме того, автовладельцы отмечают его работоспособность. Для машины такого размера она потребляет очень мало топлива.

    История грузовика

    Первые автомобили этой марки появились в 1994 году и сразу стали очень популярными в категории легких грузовиков.Изначально машину начали выпускать на Горьковском автомобильном заводе, но через некоторое время грузовик стали собирать и другие предприятия, как в странах СНГ, так и за их пределами. Автомобиль пользовался большой популярностью у водителей и быстро завоевал их уважение своей универсальностью и динамикой.

    В наши дни автомобили на базе «Газели», размеры кузова которой будут рассмотрены ниже, выполняют самые разные работы. Конечно же, основное предназначение этой машины – перевозка грузов.Однако есть вариант легкового автомобиля, который часто используется как такси или скорая помощь. Этот автомобиль уже много лет является лидером на рынке малотоннажных грузовиков в нашей стране.

    «Газель»: городской транспорт

    Что касается грузового варианта, то сейчас производитель выпускает машины, адаптированные под разные нагрузки. Благодаря этому покупатель имеет возможность выбрать «Газель», размеры кузова которой подходят для конкретных задач. Например, если вам нужна машина для перевозки бытовой техники или мебели, лучше всего использовать машину с металлическим бортом. Это устройство имеет полностью закрывающийся корпус. Таким образом, он убережет устройство от пыли и влаги. Есть цельнометаллическая Газель, габариты кузова которой увеличены, чтобы за одну поездку такая машина могла перевозить больше грузов. Для перевозки, например стройматериалов, лучше всего использовать автомобиль с усиленной подвеской. Такая машина имеет большую вместительность, соответственно может обрабатывать более тяжелые продукты. Основными моделями автомобилей для передвижения по городу стали тентованные, удлиненные тентованные и бортовые «Газели», размеры кузова которых составляют 9, 16 и 9 м соответственно 2 .

    Автомобили Горьковского автозавода подходят не только для передвижения по городу. Сегодня эти машины очень часто используются для дальних поездок. Все автомобили этой марки оснащены полным приводом, благодаря чему они могут доставить груз даже в самые отдаленные места. Стандартные размеры кузова «Газели» позволяют загружать в него 4 европейских или два американских поддона. Кроме того, у автомобиля отличная тормозная система, поэтому ему не страшны бездорожья.Автомобиль отлично управляется и может бежать по трассе со скоростью 115 км/ч, а разгон до «сотни» занимает в среднем 40 секунд.

    Как было сказано выше, грузовой автомобиль ГАЗ чрезвычайно популярен в нашей стране, поэтому если в дороге случится поломка, найти запчасти на этот автомобиль можно на любом СТО. Это очень важно, потому что, например, найти запчасти на импортный автомобиль иногда очень проблематично. И владельцу такой машины приходится вызывать эвакуатор.Грузоподъемность автомобиля (до 3 тонн) позволяет перевозить очень широкий ассортимент грузов на дальние расстояния. Именно поэтому многие транспортные компании выбирают эту машину как универсальный и экономичный транспорт, способный справиться с любой задачей.

    Технические характеристики основных моделей грузовиков ГАЗ

    Появившись в середине 90-х годов прошлого века, автомобиль изначально получил два отечественных двигателя. Оба они работали на бензине и могли развивать 106 лошадиных сил.Позже появилась «Газель», укомплектованная американским двигателем «Крайслер». Этот двигатель имел больший объем (2,4 литра) и выдавал 133 л.с. Помимо бензиновых двигателей на автомобиль устанавливается и дизельный двигатель Cummins. Отметим, что сейчас есть модели автомобилей с двигателем, работающим на газу.

    Автомобиль «Газель», размеры кузова указаны выше, оснащен пятиступенчатой ​​коробкой передач. Для лучшей управляемости в системе гидроусилителя руля автомобиля.Подвеска рессорная с установленными телескопическими амортизаторами, а также поперечным стабилизатором.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)