Где находится предохранитель бензонасоса


Предохранитель бензонасоса: неисправности и место расположения

Частой поломкой, которая связана с топливной системой, является то, что перегорает предохранитель бензонасоса. В этом случае питание на насос не подается, сам топливный насос перестает качать бензин в магистраль. В результате автомобиль глохнет, насос не жужжит в бензобаке после поворота ключа зажигания, двигатель не заводится.

Содержание статьи

Почему горят предохранители бензонасоса

Предохранитель является небольшим элементом, задачей которого в устройстве электрических цепей становится оплавление в случае возникновения перегрузок. Устройство плавится и происходит размыкание токопроводящей цепи.

На примере решения от популярной модели ВАЗ Приора можно поверхностно рассмотреть устройство и принцип работы предохранителя. Устройство маленькое, внешняя часть-корпус изготовлена из оргстекла.

Внутри находится токопроводящий элемент. Такой элемент имеет в основе несколько пластин, которые выполнены из разного материала.  Между указанных пластин находится специальный легкоплавкий материал. По указанному материалу проходит электричество, что позволяет предохранителю быть составной частью электроцепи питания бензонасоса.

Предохранители имеют специальную маркировку в виде литеры F. Данное обозначение говорит о том, что предохранительный элемент относится к цепи, мощность которой не большая. Чтобы подсчитать, на какой ток рассчитаны те или иные устройства, необходимо мощность поделить на 220. Результатом станет показатель в амперах.

Если предохранитель сгорел, тогда подобная неисправность зачастую вызвана следующими причинами:

  • замыкание в электроцепи;
  • выход из строя реле бензонасоса;
  • низкое качество самого предохранителя;

Другими словами, чаще сгорает предохранитель бензонасоса по причине неисправностей в электроцепях или в результате выхода из строя составных элементов цепи питания насоса. Отметим, что также возникают ситуации, когда горит предохранитель бензонасоса сам по себе, но такое явление с качественными элементами происходит намного реже.

Расположение предохранителя бензонасоса

В процессе поиска неисправного элемента автолюбители часто интересуются, где находится предохранитель бензонасоса на ваз 2110 или Приоре, а также на различных моделях автомобилей иностранного производства.

Начнем с того, что практически в любом современном авто имеется несколько специальных блоков предохранителей. Такое решение обусловлено тем, что несколько устройств в цепи заметно снижают риск возгорания. Также данные решения условно локализуют возможные участки замыкания, разделяя цепь на отрезки от блока до блока.

По этой причине блоки предохранителей зачастую устанавливаются как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля. Например, предохранитель бензонасоса на Лада Приора может располагаться в разном месте, что зависит от типа установленной приборной панели на конкретной машине.

При так называемых «высоких» панелях предохранитель на бензонасос находится слева в области ног переднего пассажира. Что касается панели «европейки» на ВАЗ, в этом варианте данный элемент в цепи топливного насоса располагается под регуляторами управления внутрисалонного  отопителя (печки).

Проверка предохранителя топливного насоса

Перед началом проверки желательно изучить расположение предохранителей в блоках различных авто. Сделать это можно при помощи инструкции по эксплуатации конкретного ТС, на профильных автофорумах и т.д. Определившись с тем, какой предохранитель отвечает за бензонасос и где находится указанный элемент, можно начинать искать проблему.

  1. Чтобы самому проверить и заменить предохранитель бензонасоса потребуется наличие специального зажима или пинцета. Сначала нужно снять крышку с блока предохранителей, которая обычно крепится на защелках. Далее находим сам элемент, отвечающий за работу бензонасоса. Например, в Приоре решение обозначено F13 и пропускает ток в 15А.
  2. Теперь извлекаем элемент при помощи зажима, щипцов или пинцета. Если предохранитель сгорел, тогда следует произвести углубленную диагностику состояния проводки и проверить контакты на самом бензонасосе, после чего неисправный элемент в цепи насоса меняется на новый.

Обратите внимание, что менять сгоревшие предохранители на автомобиле нужно только после того, как будет решена основная проблема. Простая замена предохранителя приведет к тому, что новый элемент быстро выйдет из строя повторно. 

Если же предохранитель топливного насоса целый, тогда проверяется реле насоса и сам бензонасос. Клеммы имеют свойство со временем окисляться, реле насоса залипает, могут происходить обрывы электроцепи и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому проверить давление бензонасоса. Из этой статьи вы узнаете о том, как измеряется давление топлива в топливной рампе и определяется производительность топливного насоса.

Отметим, что на ВАЗ 2110 и Приора предохранитель насоса находится рядом с реле. По самому реле бывает достаточно слегка постучать, что нередко позволяет восстановить его работоспособность.

Советы и рекомендации

Во время проверки и/или замены предохранителей и реле важно не перепутать места установки при обратной сборке.  Если неправильно установить элементы в блоке предохранителей, тогда различное электрооборудование может оказаться неработоспособным.

Благодаря невысокой стоимости реле и предохранителя бензонасоса (около 1-2 у.е. за каждый элемент) рекомендуется полностью воздерживаться от установки различных перемычек и других решений без крайней необходимости. Такие способы позволяют подать питание на насос в обход, при этом существенно повышается риск возгорания или выхода из строя электрооборудования.

Напоследок добавим, что покупка качественных оригинальных деталей является гарантией их долговечности. Возможность того, что в цепи насоса что-то сгорит само по себе без причин, сводится к минимуму. Данная рекомендация в полной мере относится и к реле бензонасоса.

Читайте также

Лада Приора: предохранитель бензонасоса и его особенности

Одним из самых уязвимых мест является у Приора предохранитель бензонасоса, который нередко приходится менять и часто делать это самостоятельно. Лада Приора в сознании наших автомобилистов традиционно относится к той категории автомобилей, которые их владельцы ремонтируют сами.

Одним из важных компонентов является блок реле и предохранителей. Он известен еще как монтажный блок. Это важнейшая компонента системы автомобиля, которая замыкает на себе все электрооборудование автомобиля. Именно о нем и пойдет речь в этом обзоре.

Функции предохранителя бензонасоса

Предохранитель топливного насоса Приора практически полностью определяет работоспособность системы подачи топлива. Он отвечает за систему впрыска горючего по инжекторному типу подачи бензина. Топливо подается с помощью бензонасоса, работающего под напряжением 12В. Если вышел из строя предохранитель Приора на бензонасос, машину завести невозможно.

Функция бензонасоса Приора состоит во всасывании бензина из бака и в подаче его по системе к впускному коллектору инжектора. Если подача топлива не работает, то, очевидно, просто нет возможности завести двигатель. Если у вас возникли проблемы с движком, первым делом надо проверять предохранитель на бензонасос Приора.

Работоспособность бензонасоса полностью зависит от электронной системы управления автомобилем. При включении зажигания подается электросигнал на бензонасос, который приходит в движение и создает необходимое давление для постоянной подачи топлива к двигателю. После поворота ключа зажигания в положение «старт» бензонасос начинает подавать бензин.

Если ключ не переводится в стартовое положение, бензонасос выключается через 2 секунды. Очевидно, на Приора предохранитель на бензонасос является буфером, который принимает на себя всю мощь несанкционированного электроразряда при ненормативной работе.

Остановимся на принципе работы предохранителя бензонасоса. Конструкция данного элемента состоит из двух алюминиевых контактов и устойчивой к возгоранию пластиковой крышки. При выходе из строя при высоком напряжении оболочка плавится, что считается определенным маркером замены предохранителя.

Между алюминиевыми контактами размещена контактная нить, которая может проводить только нормированный ток. Например, при маркировке «15А» ток с постоянной амплитудой не может быть выше 15А. При прохождении больших токов нить обрывается и плавится корпус.

Блок реле и предохранителей Лада Приора

Если речь идет о выходе из строя какого-то элемента электрооборудования системы, осмотр и ремонт автомобиля начинают с диагностики блока реле и предохранителей. Этот блок у Приоры делится на три функциональных части, которые можно обнаружить в следующих местах автомобиля:

  • главный монтажный блок расположен с левой стороны возле ноги водителя. Ящик открывается с помощью поворота на 90 градусов трех фиксаторов;
  • еще один блок предохранителей находится возле расширительного бачка под капотом;
  • дополнительный блок находится со стороны пассажира у его левой ноги.

Предохранитель бензонасоса Приора расположен в дополнительном монтажном блоке со стороны пассажира, на схемах блока предохранителей и реле его можно найти под обозначением F3 (15 А). К2 маркируется место, где находится реле бензонасоса. Итак, Приора предохранитель бензонасоса где находится, разобрались. Теперь рассмотрим его функции.

Причины выхода из строя предохранителя бензонасоса на Лада Приора

Рассмотрим подробнее причины выхода из строя предохранителя топливного насоса. Работоспособность бензонасоса связана со следующими элементами топливной системы:

  • бортового компьютера;
  • реле предназначено для адаптации высоких токов в момент пуска бензонасоса, предохраняя от сгорания, таким образом, неисправность реле приводит к неисправности топливной подачи;
  • предохранителя, расположенного рядом с реле.

Реле меняется без труда. Для этого в дополнительном отсеке нужно открутить его крепление и заменить деталь на новую.

Итак, на Приора где находится предохранитель бензонасоса, мы выяснили – в дополнительном отсеке возле реле бензонасоса. Основная функция предохранителя в защите электроцепи. При возникновении высоких токов предохранитель срабатывает и цепь размыкается.

Таким образом, сохраняется работоспособность всех остальных элементов системы. Защита может сработать в любой момент. Причина обычно в скачках тока или в перегреве. В целом выходя из строя на Приора предохранитель топливного насоса, защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.

Замена предохранителя

При выходе из строя, контакт придется заменить. Посмотрите, где находится предохранитель бензонасоса Приора, и проведите несложную замену. Стоит отметить, что на разных марках автомобилей установлены разные типы предохранителей.

Представляют собой они небольшой разъем, который устанавливается без дополнительного крепления. Его замена при наличии опыта занимает не более 5 минут с открытием отека дополнительного блока электросети.

При возникновении проблем с зажиганием лучше сразу осмотреть блок реле и предохранителей, при длительном воздействии больших токов можно столкнуться с проблемой «наплавления гнезда», которая может потребовать уже более сложного ремонта.

Где находится предохранитель бензонасоса опель астра g

Главная » Opel » Где находится предохранитель бензонасоса опель астра g

Предохранители и реле Opel Astra G Opel Zafira A

Рассмотрены автомобили Опель Астра G, Опель Зафира А 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Он находится слева от руля под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям откройте ящик для мелочей отожмите боковые защелки, откиньте и снимите ящичек.

Открутите винты и снимите каркас.

для удобства потяните нижнюю часть блока на себя.

На тыльной стороне крышки блока нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Вот сама схема расположения предохранителей и реле под панелью приборов Опель Астра G, Опель Зафира А (автомобили выпускавшиеся до 2000 года)

расшифровка предохранителей и реле Опель Астра G, Опель Зафира А.

1

2

Реле звукового сигнала

3

Реле дальнего света фар

4

Реле очистителя заднего стекла

5

Реле обогревателя зеркал заднего вида

6

Реле противотуманных фар

7

Реле задних противотуманных фонарей

8

Реле указателя поворота — правые

9

Реле указателя поворота — левые

10

Трансмиттер аудио сигнала телефона

11

12

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

13

14

Реле обогревателя заднего стекла

15

Многофункциональный блок управления

F1

F2

(30A) Отопитель/кондиционер подогреватель сидений

F4

F5

F6

(10A) Правая фара-ближний свет, корректор фар

F7

(10A) Передние/задние габариты (прав.), лампа подсветки номерного знака

F8

(10A) Правая фара-дальний свет

F9

(30A) Насос омывателя фар

F10

(15A) Звуковой сигнал

F11

(20A) Центральный замок

F12

(15A) Противотуманные фары

F13

(7,5A) Многофункциональный дисплей

F14

(30A) Электродвигатель очистителя лобового стекла

F15

(7,5A) Электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях

F16

(10A) Задний противотуманный фонарь

F17

(30A) Электропривод стеклоподъемников

F18

(7,5A) Корректор фар

F19

F20

(30A) Электропривод стеклоподъемников

F21

Э/м клапан блокировки ключа в замке зажигания (АКПП), противоугонная система, аудиосистема

F22

(15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация, многофункциональный дисплей, маршрутный компьютер, индикаторы

F23

(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель рулевого управления

F24

(10A) Левая фара — ближний свет, корректор фар

F25

(10A) Передний/задний габарит(левый), лампа подсветки номерного знака

F26

(10A) Левая фара — дальний свет

F27

F28

Лампа освещения салона

F29

(10A) Указатель поворота/аварийная сигнализация, лампа освещения салона

F30

(30A) Люк

F31

F32

(10A) Система освещения в дневное время, противоугонная система

F33

(20A) Разъем электрооборудования прицепа – вывод 30

F34

(20A) Аудиосистема, многофункциональный дисплей

F35

(10A) Система управления АКПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования

F36

(20A) Отопитель сидений, предохранитель прикуривателя opel astra g, opel zafira a

F37

F38

(10A) Стоп-сигналы, система управления АКПП, многофункциональный дисплей, система поддержания скорости

F39

(7,5A) Система управления АКПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования

F40

(7,5A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования

F41

(10A) Обогреватель зеркал заднего вида

Cхема расположения предохранителей и реле под панелью приборов Опель Астра G, Опель Зафира А (автомобили выпускавшиеся c 2001 года).

описание и назначение предохранителей/реле.

1

2

Реле звукового сигнала

3

Реле дальнего света фар

4

Реле очистителя заднего стекла

5

Реле обогревателя зеркал заднего вида

6

Реле противотуманных фар

7

Реле задних противотуманных фонарей

8

Реле – прерыватель указателей поворота

9

Реле- прерыватель указателей поворота

10

Трансмиттер аудио сигнала телефона

11

Преобразователь сигнала датчика частоты вращения колеса

12

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

13

Реле лампы освещения салона

14

Реле обогревателя заднего стекла

15

Многофункциональный блок управления

F1

F2

(30A) Отопитель/кондиционер подогреватель сидений

F3

(40A) Обогреватель заднего стекла

F4

F5

F6

(10A) Правая фара-ближний свет, корректор фар

F7

(10A) Передние/задние габариты (прав.), лампа подсветки номерного знака

F8

(10A) Правая фара-дальний свет

F9

(30A) Насос омывателя фар

F10

(15A) Звуковой сигнал

F11

(20A) Центральный замок

F12

(15A) Противотуманные фары

F13

(5A) Многофункциональный дисплей

F14

(30A) Электродвигатель очистителя лобового стекла, люк(кабриолет)

F15

(5A) Электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях, лампа освещения салона, противоугонная система

F16

(10A) Задний противотуманный фонарь

F17

(30A) Электропривод стеклоподъемников

F18

(5A) Корректор фар, лампа подсветки номерного знака

F19

(10A) Аудиосистема, телефон, многофункциональный дисплей

F20

(30А) Электропривод стеклоподъемников

F21

(5А) Э/м клапан блокировки ключа в замке зажигания (АКПП), противоугонная система, аудиосистема, телефон

F22

(15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация, многофункциональный дисплей, маршрутный компьютер, индикаторы

F23

(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель рулевого управления

F24

(10A) Левая фара — ближний свет, корректор фар

F25

(10A) Передний/задний габарит(лев.), лампа подсветки номерного знака

F26

(10A) Левая фара — дальний свет

F27

(2A) Привод складывающейся крыши

F28

(5А) Пампа освещения салона

F29

(10A) Указатель поворота/аварийная сигнализация, лампа освещения салона, система управления АКПП

F30

(30A) Люк

F31

(2A) Электропривод складывающейся крыши(полуавтоматической)

F32

(10A) Система освещения в дневное время, предупреждение об оставленном включенным освещении, противоугонная система, блок управления иммобилайзером

F33

(20A) Разъем электрооборудования прицепа- вывод 30

F34

(20A) Аудиосистема, многофункциональный дисплей, телефон

F35

(10A) Система управления АКПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования

F36

(15А) Отопитель сидений, предохранитель прикуривателя

F37

(20А) Подогреватель сидений

F38

(10A) Стоп-сигналы, система управления АКПП, многофункциональный дисплей, система поддержания скорости

F39

(5A) Система управления АКПП, блок управления электродвигателем вентилятора системыо хлаждения, система кондиционирования

F40

(5А) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, система кондиционирования

F41

(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

F42

(5А) Датчик наличия пассажира на сиденье, лампа освещения салона

F43

(20A) Ксеноновая фара-правая 2002^

F44

(20A) Ксеноновая фара-левая 2002^

F45

(5А) Подогреватели сидений 2002^

F46

(15А) Управление двигателем 2002^

F47

(20A) Дополнительный отопитель — Дизель

F48

(5A) Привод складывающейся крыши

F49

F50

(40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — 2,0 дизель/1,7 дизель с кондиционером

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel astra g.

Расположение.

Схема расположения предохранителей в блоке. (поздние модели)

Схема расположения предохранителей в блоке. (ранние модели)

обозначения.

F1

(60А) Замок зажигания

F2

(60A) Блок предохранителей/реле-приборная панель, ближний свет фар, лампы системы освещения в дневное время, противоугонная система, блок управления иммобилайзером, управление двигателем

F3

(60А) Блок предохранителей/реле-приборная панель

F4

(20А) Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (Х12ХЕ — без кондиционера)

F5

(60A)ABS

F6

(20А) Управление двигателем

F7

(80А) Усилитель рулевого управления

F8

(20А) Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (бензин — кромеХ20ХЕ с кондиционером)

Схема расположения реле под капотом.

обозначение для моделей выпускавшихся до 2001 года

1

2

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (X16SZR, X18XE1, X20XEV)

3

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (X14XE, X16XEL)

4

Реле топливного насоса

5

6

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

7

Реле задержки омывателя фар

8

обозначение для моделей выпускавшихся после 2001 года

1

2

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (кроме Z12XE)

3

Реле топливного насоса (кроме Z20LET/Z22SE)

4

Реле топливного насоса (Z22SE/Z20LET)

5

Реле электродвигателя насоса системы охлаждения (Z20LET)

6

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

7

Реле задержки омывателя фар

8

Предохранители и реле Opel Astra G Opel Zafira A — бортжурнал Opel Astra ✔🚗💨♛ x16xel 💪 ✔ 1999 года на DRIVE2

Очень полезная инфа для всех автолюбителей Опель.Рассмотрены автомобили Опель Астра G, Опель Зафира А 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.Он находится слева от руля под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям откройте ящик для мелочей отожмите боковые защелки, откиньте и снимите ящичек.

снимите ящичек

Открутите винты и снимите каркас.

для удобства потяните нижнюю часть блока на себя.

На тыльной стороне крышки блока нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Вот сама схема расположения предохранителей и реле под панелью приборов Опель Астра G, Опель Зафира А (автомобили выпускавшиеся до 2000 года)

автомобили выпускавшиеся до 2000 года

панель приборов

схема расположения предохранителей

схема расположения предохранителей

расшифровка предохранителей и реле Опель Астра G, Опель Зафира А.

1

2

3

Cхема расположения предохранителей и реле под панелью приборов Опель Астра G, Опель Зафира А (автомобили выпускавшиеся c 2001 года).

автомобили выпускавшиеся c 2001 года

Cхема расположения предохранителей

описание и назначение предохранителей/реле.

4

5

6

7

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке opel astra g.Расположение.

Расположение.

Схема расположения предохранителей в блоке. (поздние модели)

Схема расположения предохранителей в блоке

обозначения.

обозначения

Схема расположения реле под капотом.

Схема расположения реле под капотом

обозначение для моделей

информация

Предохранители Opel Astra G: расположение и способы замены

В любом автомобиле блок предохранителей выполняет функцию защиты электроники и всех устройств, питающихся от него. Если в цепи происходит замыкание, то первый удар на себя возьмет именно предохранитель в БП (блоке предохранителей). Сегодня вы узнаете, как выглядит схема предохранителей Опель Астра G, где находятся блоки в этой модели авто и как заменить сгоревшие предохранители.

Перед тем, как вы узнаете, где находятся БП в Опель Астра G, вы должны помнить о том, что в автомобиле всегда должен быть дополнительный комплект предохранителей. В случае выхода из строя одного элемента желательно сразу произвести замену, но ни в коем случае нельзя использовать проволоку.

Автомобиль Опель Астра G в трехдверном кузове

Некоторые автовладельцы берут обычный кусок проволоки или канцелярскую скрепку и двумя концами помещают ее на место сгоревшего предохранителя. Они мотивируют это тем, что «ничего страшного в этом нет, если недолго так поездить до замены предохранителя». Но так делать категорически запрещается, в противном случае может возникнуть необходимость замены БП.

Схема БП

На моделях Опель Астра G большая часть предохранителей расположена в блоке, который находится под приборной панелью авто. В частности, он установлен под торпедой с левой стороны напротив водительского сидения за бардачком. Чтобы добраться до БП, необходимо демонтировать облицовочную часть ящика для мелочей, после чего потянуть за днище блока и вывести его в рабочее положение. Ниже представлена схема расположения устройства.

Схема БП, установленного в салоне транспортного средства под панелью приборов в районе водительского сидения

Кроме того, в данных моделях авто также присутствует дополнительный блок, отвечающий за защиту электрического оборудования и прочих устройств. Эта защита является дополнительной для транспортного средства и в данном БП находится восемь основных предохранителей. БП располагается в моторном отсеке со стороны водительского места. Ниже представлены схемы обоих блоков.

Схема БП, расположенного в моторном отсеке Опель Астра
Назначение предохранителей

Теперь рассмотрим назначение элементов обоих БП.

Обозначение компонентов БП, расположенном в салоне авто. Некоторые из этих элементов являются резервными, мы их пропустим в таблице.

НомерПредназначение
1, 48, 49Данный компонент отвечает за работоспособность складной крыши (для моделей кабриолет).
2Отвечает за обдув лобового стекла.
3Обеспечивает обогрев заднего стекла.
6, 24Эти компоненты обеспечивают работоспособность ламп ближнего света, а также устройства настройки уровня света фар.
7, 25Обеспечивает функционирование стоп-огней, ламп, включающихся при движении задним ходом, а также освещения номерного знака.
8,26При выходе из строя этого предохранителя работа ламп дальнего света будет невозможной.
9Устройство для омывания фар.
10Рулевой гудок.
11Обеспечивает работу сигнализации либо центрального замка.
12Отвечает за работоспособность противотуманных огней.
13Система связи.
14, 30Дворники лобового стекла, люк.
15, 28Отвечает за работу лампы света в салоне, а также за устройство регулировки зеркал заднего вида.
16Функционирование задних противотуманных огней.
17, 20Электрические стеклоподъемники.
18Устройство корректирования уровня света фар, а также лампы подсветки номерного знака.
19, 21Обеспечивает работоспособность мультимедийной системы, магнитолы.
22Обеспечивает работу ламп световой аварийной сигнализации, а также бортового компьютера транспортного средства.
23Функционирование системы ABS, а также гидроусилителя руля.
 29 Работа ламп поворотных огней.
 35, 40Обеспечивает функционирование охладительной системы мотора, а также кондиционера.
36Если этот элемент сгорает, работа прикуривателя будет невозможной.
37, 45Отвечает за обогрев сидений.
38Климат-контроль, устройство регулирования скорости.
41Обеспечивает обогрев наружных зеркал заднего вида.
42Отвечает за работоспособность датчика наличия пассажира, а также лампы освещения салона авто.
43, 44Левая и правая лампы ксеноновых фар.
46Отвечает за работоспособность системы зажигания.
47Дополнительный отопитель.
Новый БП для установки в салоне автомобиля

Обозначение элементов, расположенных в главном монтажном БП, установленном в подкапотном пространстве.

НомерПредназначение
К2Отвечает за работоспособность ламп дальнего света.
К3Обеспечивает работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
К4Обеспечивает функционирование противотуманных огней.
К5В случае выхода из строя этого компонента работа задних противотуманных огней будет невозможна.
К6В случае выхода из строя этого реле в автомобиле не будет работать дворник очистки заднего стекла.
К7Обеспечивает работоспособность устройства обогрева наружных зеркал заднего вида.
К8, К9Отвечает за функционирование ламп поворотных огней.
К10Функционирование дворников очистки ветрового стекла.
К12Рулевой гудок.
 Загрузка ...
Как произвести демонтаж и замену предохранителей?

Замена элементов в БП, расположенном в салоне авто.

Откройте перчаточный ящик, за которым установлен БП Возьмите плоскую отвертку и открутите винты крепления бардачка к торпеде автомобиля Открутив бардачок, вы увидите ваш БП. Потяните его на себя за нижнюю часть, чтобы привести его в рабочее состояние.
  1. Для начала найдите ящик для мелочей, расположенный со стороны водительского сидения. Освободите бардачок.
  2. При помощи гаечного ключа открутите винты крепежа облицовки бардачка.
  3. Чтобы вывести БП в рабочее состояние, его необходимо потянуть на себя за нижнюю часть.
  4. Сделав это, вы сможете произвести замену предохранителей. Чтобы демонтировать сгоревший элемент, можно воспользоваться специальными щипчиками, предназначенными специально для извлечения компонентов. Они находятся с правой стороны БП. Обратите внимание: перед извлечением предохранителя необходимо отключить прибор, за который отвечает элемент. Для этого выключите зажигание в авто или отключите аккумуляторную батарею. Чтобы определить, рабочий ли компонент, достаточно будет взглянуть на него. Металлическая нить, находящаяся в нем, будет перегоревшей.
  5. Демонтировав старый компонент БП, установите на его место новый. При этом не забывайте о том, что номинал компонентов, то есть цифры, должны совпадать между собой. Также они будут иметь одинаковый цвет.
  6. Заменив компонент, соберите все в обратном порядке.

Приступим к замене реле, расположенных в БП в моторном отсеке. Перед тем как приступить к процессу, необходимо отключить зажигание и заглушить двигатель.

Место расположения устройства в подкапотном пространстве. Снимаем крышку БП с основными элементами Так выглядит сгоревший предохранитель.
  1. Откройте капот и с правой стороны, в районе водительского места, найдите крышку БП. Для ее демонтажа вам понадобится отвертка. С левой стороны БП мы сможете увидеть два зажима.
  2. Вставьте отвертку в щель между крышкой БП и зажимом.
  3. Зажим необходимо немного отогнуть, а крышку БП приподнять таким образом, чтобы зажим не защелкнулся, когда вы его отпустите. Аналогичные действия необходимо провести со вторым зажимом.
  4. После этого крышку можно демонтировать.
  5. Сделав это, вы увидите БП с предохранителями и реле. Извлеките сгоревший элемент и замените его на новый. Сборку БП необходимо произвести в обратной последовательности.

Видео от Алексея Бо «Замена предохранителя в Опель Астра Н»

В этом видео показан процесс замены элемента БП, расположенного в моторном отсеке в автомобиле Опель Астра Н. Для Опель Астра G процесс замены происходит аналогично.

Руководства по ремонту

Один из блоков с предохранителями и реле в автомобиле Опель Зафипа А, Опель Астра Г, расположен в салоне — слева от руля под вещевым ящиком.

Расположение и расшифровка блока с предохранителями, расположенного в салоне автомобиля

Цепь Номинал
1 Свободный
2. Вентиляторы, подогрев сиде­ний З0 А
3. Обогрев заднего стекла 40 А
4. Свободный
5. Свободный
6. Ближний свет (правой фары), корректор пучка света фар 10 а
7. Габаритные фонари правые, подсветка номерного знака 10 А
8. Дальний свет (правой фары) 10 А
9. Омыватель фар З0 А
10. Звуковой сигнал 15 А
11. Центральный замок 20 А
12. Противотуманные фары 15А
13. Дисплей 7,5 А
14. Стеклоочистители 30 А
15. Электропривод стеклоподъе­мников, люка, противоугонная си­стема, привод наружных зеркал 10А
16. Противотуманная фара 10 А
17. Электропривод стеклоподъе­мников 30 А
18. Лампы подсветки .номерного знака, корректор пучка света фар 10 А
19. Свободный
20. Электропривод стеклоподъе­мников 30 А
21. Замок зажигания, система противоугонной сигнализации, приемник, навигационная система 7,5 А
22. Аварийная сигнализация, дис­плей, маршрутный компьютер, контрольные лампы 15А
23. ABS — система, гидроусили­тель руля 10 А
24. Ближний свет (левой фары), корректор пучка света фар 10 А
25. Габаритные фонари левые, подсветка номерного знака
26. Дальний свет (левой фары) 10 А
27. Свободный
28. Лампа дверного фонаря 7,5 А
29. Аварийная сигнализация, ла­мпа дверного фонаря, автомати­ческая трансмиссия 10 А
30. Люк 30 А
31. Свободный
32. Устройство предупредитель­ной сигнализации о состоянии фар, система противоугонной си­гнализации 20 А
33. Вывод 30: питание прицепа 20 А
34. Устройство смены компакт-ди­сков, приемник, навигационная система 20 А
35. Автоматическая трансмиссия, устройства системы охлаждения двигателя и системы кондициони­рования 10 А
36. Обогрев передних сидений, предохранитель прикуривателя Opel Astra G, Opel Zafira A. 20 А
37. Свободный
38. Лампы сигналов торможения, автоматическая трансмиссия, дисплей, круиз-контроль 10А
39. Автоматическая трансмиссия, устройства системы охлаждения двигателя и системы кондициони­рования 7,5 А
40. Устройства системы охлажде­ния двигателя и системы конди­ционирования 7,5 А
41. Обогрев наружных зеркал 10 А

Где предохранитель бензонасоса в Ниссан Альмера Классик

Предохранитель бензонасоса участвует в токопроводящей схеме по его запуску. Перегрузки способствуют тому, что этот элемент расплавляется и размыкает цепь. Как результат — машине не заводится. Но, чтобы заменить этот элемент, необязательно обращаться за услугами к специалистам на СТО.

Где находится предохранитель бензонасоса

Это небольшое устройство собой представляет две соединенные друг с другом пластинки, а корпус покрыт оргстеклом. Производится из различных материалов, но общие то, что между ними установлен элемент, который способен расплавляться.

Чтобы решить проблему, необходимо знать, где находится предохранитель бензонасоса.

Все находящиеся в салоне предохранители промаркированы. На схеме Альмера бензонасос маркируется F13. Этот элемент может располагаться в различных местах — это зависит от типа панели в авто:

  • в европейских панелях он находится под прибором регулирования печки;
  • при высокой панели предохранитель находится под ногами переднего пассажира.

Реле бензонасоса в Classic установлено в салонном блоке (но не в главном, а в дополнительном). Их в здесь бывает несколько:

  • справа на панели;
  • под крышкой, которая находится около КК-рычага.

Основные этапы замены:

  1. Во время проведения работ нужно отсоединить клеммы с аккумулятора.
  2. Достаем с левой стороны от водителя крышку (для чего требуется выкрутить лишь одну пластмассовую гайку). Как правило, для этого используется рожковый ключ на 10.
  3. Затем откручиваются 2 болта, и достается заглушка разворотом на 90 град.
  4. Блок полностью изымается из посадочного места (выполнять это необходимо аккуратно, поскольку мешают провода). Достаем предохранитель бензонасоса №13 (он синего света).
  5. Извлекаем перегоревшую деталь, а вместо нее устанавливаем новую. Сборка производится в обратном порядке.

А если требуется поменять реле, которое расположено в монтажном блоке? Для чего выполняем следующие этапы работ:

  1. Достаем из монтажного блока, которое находится с правой стороны от предохранителя реле уже от ПТФ с задней части.
  2. ПТФ устанавливаем на место, находящееся на реле бензонасоса.
  3. Под болт нужно надеть фишку.
  4. Сборка происходит в обратном порядке.

Есть только одно, от чего нужно предостеречь — это использование самодельных предохранителей вместо оригинальных (как правило, обычная проволока). Эти элементы могут негативно отражаться на работе всей электроники и даже приводят к пожару.

Видео: Где прячется реле бензонасоса Nissan Almera Classic

Местонахождение реле включения бензонасоса в Ниссан Альмера Классик.

Форд фиеста предохранитель бензонасоса где находится. Описание блока предохранителей в форд фьюжн. Процесс снятия и замены

Ford Fiesta, Fusion. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ

Ford Fiesta, Fusion. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны (за вещевым ящиком). Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1 и 10.2.

Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажных блоках предохранителей (рис. 10.2) и реле (рис. 10.3), установленных в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. В табл. 10.3 и 10.4 указано назначение этих предохранителей и реле, но на разных модификациях автомобилей

некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать,

Таблица 10.1

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Номер предохранителя (сила тока)

Цвет

предохранителя

Защищаемая цепь

-

Резерв

-

Прицеп

-

Прицеп

F4 (10 А)

Красный

Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

F5 (20 А)

Желтый

Антиблокировочная система (ABS)

F6 (30 А)

Зеленый

Антиблокировочная система (ABS)

F7 (15 А)

Синий

Коробка передач Durashift EST

F8 (7,5 А)

Коричневый

Электропривод наружных зеркал заднего вида

F9 (10 А)

Красный

Левая фара ближнего света

F10 (10 А)

Красный

Правая фара ближнего света

F11 (15 А)

Синий

F12 (15 А)

Синий

Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

F13 (20 А)

Желтый

Система управления двигателем (дизель)

F14 (30 А)

Зеленый

Стартер

F15 (20 А)

Желтый

Топливный насос

F16 (3 А)

Фиолетовый

Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

F17 (15 А)

Синий

F18 (15 А)

Синий

Автомагнитола

F19 (15 А)

Синий

Освещение при движении в светлое время суток

F20 (7,5 А)

Коричневый

Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака

Резерв

F22 (7,5 А)

Коричневый

Габаритный свет левого борта

F23 (7,5 А)

Коричневый

Габаритный свет правого борта

F24 (20 А)

Желтый

Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации

F25 (15 А)

Синий

Аварийная световая сигнализация

F26 (20 А)

Желтый

Электрообогрев заднего стекла двери задка

F27 (15 А)

Синий

Звуковой сигнал

F28 (ЗА)

Фиолетовый

Аккумулятор, стартер

F29 (15 А)

Синий

Прикуриватель

F30 (15 А)

Синий

Система зажигания

F31 (10 А)

Красный

Переключатель приборов наружного освещения

F32 (7,5 А)

Коричневый

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

F33 (7,5 А)

Коричневый

Переключатель приборов

Резерв

F35 (7,5 А)

Коричневый

Подогрев передоих сидений

F36 (30 А)

Зеленый

Стеклоподъемники

F37 (3 А)

Фиолетовый

Антиблокировочная система (ABS)

F38 (7,5 А)

Коричневый

Электронный блок общего назначения

F39 (7,5 А)

Коричневый

Подушки безопасности

F40 (7,5 А)

Коричневый

Автоматическая коробка передач

Резерв

F42 (30 А)

Зеленый

Обогрев ветрового стекла

F43 (30 А)

Зеленый

Обогрев ветрового стекла

F44 (3 А)

Фиолетовый

Автомагнитола

F45 (15 А)

Синий

Стоп-сигналы

F46 (20 А)

Желтый

Стеклоочиститель ветрового стекла

F47 (10 А)

Красный

Стеклоочиститель стекла двери задка

F48 (7,5 А)

Коричневый

Фонарь заднего хода

F49 (30 А)

Зеленый

Электродвигатель отопителя

F50 (20 А)

Желтый

Противотуманные фонари

F51 (15 А)

Синий

Прикуриватель

F52 (10 А)

Красный

Левая фара дальнего света

F53 (10 А)

Красный

Правая фара дальнего света

Таблица 10.2

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Номер реле

Номинальная сила тока, А

Защищаемая цепь

Электропривод складывания наружных зеркал

Обогрев ветрового стекла

Система зажигания

Фары ближнего света

Фары дальнего света

Топливный насос

Стартер

Электровентилятор отопителя

Освещение при движении в светлое время суток

Зарядка аккумуляторной батареи

Система впрыска, ЭБУ системы впрыска

Резерв

Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне автомобиля, выполните следующее,

2, Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз,

3, Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками - это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
ПРИМЕЧАНИЕ
На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Рис. 10.2. Расположение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве


Рис. 10.3. Расположение реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Таблица 10.3

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ СИЛОВЫМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Таблица 10.4

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Номер реле

Защищаемая цепь

Цепь отключения муфты компрессо­ра кондиционера при полном откры­тии дроссельной заслонки

Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Дополнительный отопитель

Дополнительный отопитель

6. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону

7, Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены предохранителей монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве , выполните следующее.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

В подкапотном пространстве расположен также блок реле, закрепленный на прижимной планке аккумуляторной батареи.

Для замены реле выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Извлеките неисправное реле,

5, Установите новое реле и снятую крышку в порядке, обратном снятию,

Обозначение предохранителей и реле

Коробка силовых плавких предохранителей и реле в моторном отсеке

Предохранители


Тип предохранителей-миди

Реле

Коробка плавких предохранителей и реле в салоне

Предохранители
ток А защищаемая цепь
F1 - резерв
F2 F3 - прицеп
F4 10 система отопления(кондиционирования)вентиляции
F5 20 ABS
F6 30 ABS
F7 15 КП Durashift EST
F8 7,5 эл.привод наружных зеркал
F9 10 лев.фара ближний свет
F10 10 пр.фара ближний свет
F11 15
F12 15 цепь питания системы впрыска,ЭБУ системы впрыска
F13 20 система управления двигателем(дизель)
F14 30 стартер
F15 20 топливный насос
F16 3 цепь питания реле системы впрыска,ЭБУ
F17 15
F18 15 автомагнитола
F19 15 освещение при движении в светлое время суток
F20 7,5 панель приборов,таймер отключения,фонарь освещения номерного знака
F21 - резерв
F22 7,5 габарит левый
F23 7,5 габарит правый
F24 20 Ц.З и звуковой сигнал охранной сигнализации
F25 15 аварийная световая сигнализация
F26 20 эл.обогрев заднего стекла
F27 15 звуковой сигнал и плафоны освещения салона
F28 3 АКБ (обмотка возбуждения генератора)
F29 15 основной прикуриватель
F30 15 система зажигания
F31 10 переключатель приборов наружного освещения
F32 7,5 эл.обогреватель наружных зеркал заднего вида
F33 7,5 переключатель приборов
F34 - резерв
F35 7,5 подогрев передних сидений
F36 30 стеклоподьемники
F37 3 ABS
F38 7,5 электронный блок общего назначения
F39 7,5 подушки безопасности
F40 7,5 АКПП
F41 - резерв
F42,43 30 обогрев ветрового стекла
F44 3 автомагнитола
F45 15 стоп-сигналы
F46 20 стеклоочистители ветрового стекла
F47 10 задний стеклоочиститель
F48 7,5 фонарь заднего хода
F49 30 эл.двигатель отопителя
F50 20 противотуманные фонари
F51 15 дополнительный прикуриватель
F52 10 левая фара дальний свет
F53 10 правая фара дальний свет

Тип предохранителей-мини

Реле
номинал А защищаемая цепь
R1 40 Реле отключения головных фар (разрешает или запрещает от зажигания включаться фарам)
R2 40 обогрев ветрового стекла
R3 70 Периферийная система зажигания
R4 20 фары ближнего света
R5 20 фары дальнего света
R6 20 Система топливоснабжения и зажигания (насос, форсунки, катушка зажигания)
R7 40 стартер
R8 40 эл.вентилятор системы охлаждения
R9 20 Функция фар дневного времени (для скандинавии)
R10 20 Реле задней розетки
R11 40 Основная система зажигания (иммобилайзер, РСМ, генератор)
R12 - резерв

Рассмотрены автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 литра.

Предохранители Ford Fiesta рестайлинг смотрите тут.

Где находятся предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля, расположенном под панелью приборов справой стороны (за вещевым ящиком). Назначение предохранителей и реле приведено в таблице.

Для доступа к предохранителям откройте вещевой ящик

Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз.

На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне форд фьюжен, форд фиеста.

Номер предохранителя (сила тока)

Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

Антиблокировочная система (ABS)

Коробка передач Durashift EST

Электропривод наружных зеркал заднего вида

Левая фара ближнего света

Правая фара ближнего света

Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

Система управления двигателем (дизель)

Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

Освещение при движении в светлое время суток

Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака

Габаритный свет левого борта

Габаритный свет правого борта

Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации

Аварийная световая сигнализация

Электрообогрев заднего стекла двери задка

Переключатель приборов наружного освещения

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

Подогрев передних сидений

Антиблокировочная система (ABS)

Электронный блок общего назначения

Автоматическая коробка передач

Обогрев ветрового стекла

Обогрев ветрового стекла

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

Стеклоочиститель стекла двери задка

Фонарь заднего хода

предохранитель дополнительного прикуривателя ford fusion, ford fiesta

Левая фара дальнего света

Правая фара дальнего света

Номинальная сила тока, А

Электропривод складывания наружных зеркал

Обогрев ветрового стекла

Фары ближнего света

Фары дальнего света

Освещение при движении в светлое время суток

Зарядка аккумуляторной батареи

Система впрыска, ЭБУ системы впрыска

Предохранители и реле в подкапотном пространстве.

Цифра 6 - монтажный блок предохранителей.

Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумуляторную батарею.

снять блок предохранителей со стенки полки аккумуляторной батареи.

Затем отожмите отверткой фиксатор и снимите крышку блока предохранителей

Отверните две гайки крепления

И снимите предохранитель.

Назначение предохранителей показано в таблице.

Номинальная сила тока, А

Роботизированная коробка передач

Предпусковой подогрев (дизель)

Системы управления двигателем и питания

Для доступа к реле под капотом отожмите отверткой два фиксатора, расположенные по бокам крышки.

Обозначение реле в моторном отсеке ford fiesta, fusion

Цепь отключения муфты компрессо­ра кондиционера при полном откры­тии дроссельной заслонки

Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть - это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем - проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :

  • в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
  • такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

  1. Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Где-то тут наши предохранители.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Невозможно представить себе современный автомобиль без огромного количества электронных систем, осуществляющих контроль и управление основными параметрами авто. Для работы всей электроники как штатной, так и всей устанавливаемой дополнительно требуется электричество, которое подается к потребителям через сотни метров электрических проводов. Для обеспечения максимальной защиты от скачков напряжения, которые часто возникают из-за неисправной проводки, каждый автомобиль оснащается блоком с «набором» плавких защитных устройств.

Единственной задачей любого из них является защита электроники. При этом, в случае его срабатывания, он перегорает, и тем самым размыкает электрическую цепь, прекращая подачу электричества к прибору. Соответственно, после любого короткого замыкания или перегрузке в электропроводке автомобиля, предохранитель подлежит замене. Кроме короткого замыкания, к перегоранию устройства может приводить и неправильное использование бортовой электросети, к примеру, одновременное подключения нескольких энергоемких приборов к прикуривателю.

Основные причины перегорания предохранителей

Частое перегорание защитных устройств в автомобиле не может считаться нормой, поскольку свидетельствует об имеющихся неисправностях. К числу наиболее распространенных проблем относятся следующие:

  • повреждение определенного электроузла либо участка проводки, в результате которого ток подается по более короткому пути с меньшим сопротивлением. Из школьного курса физики многие помнят, что в таких условиях сила тока повышается. Если защита срабатывает и плавится, электроника авто остается цела, если же не плавится, страдает уже техника;
  • скачок напряжения, образующийся в результате повышения токовой нагрузки – это часто происходит, к примеру, при блокировке электромотора, приводящего в движение определенный механизм;
  • несоответствие установленного предохранителя текущему напряжению в электрической сети авто, к примеру, если на место устройства в 5 А устанавливается модель, рассчитанная на 2 А;
  • слабый контакт предохранителя с колодкой – в этом случае оплавляется и колодка, и корпус предохранителя. Если такие случаи возникают часто, необходимо задуматься о качестве приобретаемых предохранителей – скорее всего оно является крайне низким. Имеет смысл приобрести новый комплект, и заменить все предохранители в блоке, в противном случае может потребоваться замена всего блока целиком;
  • изношенность предохранителя, когда в его плавкой части образуются участки с меньшим сечением.

Конечно, конструкция плавкого «защитника» изначально рассчитана на его однократное срабатывание, но, если постоянно сгорает предохранитель, защищающий одну и ту же группу приборов – это является серьезным поводом для проведения проверки. Достаточно часто наблюдается следующая ситуация – вновь установленный предохранитель практически сразу перегорает. В этом случае автовладельцу необходимо выяснить, какой именно из электроприборов вызывает такую проблему.

В такой ситуации необязательно гнать авто на сервис, можно установить причину самостоятельно. Для этого следует поэтапно отключать все электроприборы, которые защищает «проблемный» предохранитель. Каждое отключение прибора не следует сопровождать извлечением устройства, поскольку он может перегореть. Проверять следует более простым способом – концом отвертки с изолированной ручкой необходимо коснуться клемм крепления, если наблюдается искрение, отключение потребителей следует продолжать до тех пор, пока оно не прекратится – отключенный в этот момент прибор и является причиной частой замены предохранителя.

Как определить сгоревший предохранитель

Перед тем как определить сгоревший предохранитель в машине, следует приготовить тестер или индикаторную отвертку. Первый способ проверки предусматривает его извлечение из гнезда, визуальный осмотр и проверку тестером. Визуально определить работоспособность такого устройства практически невозможно, поэтому использование тестера является обязательным. Ручка прибора устанавливается на знак диода, щупы прикладываются к контактам.

При втором способе проверки извлекать предохранители из гнезда не потребуется, что является более предпочтительным для большинства автовладельцев. Перед проверкой нужно включить ту цепь, в которой отмечается неисправность – к примеру, включить магнитолу или фары. После этого, индикаторной отверткой поочередно необходимо прикоснуться к клеммам одного вывода, проверяемого «защитника», затем другого. Если на первом имеется напряжение, а на втором оно уже отсутствует – сгоревшее устройство найдено.

Следует сразу отметить, что крайне желательно иметь запасной комплект предохранителей различного номинала, а перед тем, как заменить предохранитель, необходимо выбрать точно такой же номинал. Если будет выбрано меньшее значение, предохранитель перегорит, если установить больший номинал, пострадают уже потребители, которые подключены к данной цепи. Для удобства оперативной замены, все «защитники» имеют разный цвет, соответствующий их «мощности».

Выбирать предохранитель следует правильно

Поскольку предохранитель выполняет очень важную функцию – страхует дорогостоящую электронику автомобиля от выхода из строя, выбирать такого «защитника» следует крайне скрупулезно. Пользуясь тем, что при покупке одного-двух «копеечных» защитных устройств, основная часть автовладельцев не обращают внимание на их качество, недобросовестные продавцы или производители пытаются реализовать товар, не соответствующий никаким стандартам качества.

Конечно, на вид определить качественный товар от «мусора» очень сложно. Для проверки можно использовать следующий метод. Необходимо подключить один из купленных предохранителей накоротко к аккумулятору. О качественном изделии будет свидетельствовать его быстрое перегорание. Если же он начинает греться и оплавляться, использовать его в автомобиле крайне рискованно – при перегрузке электрическая цепь не будет размыкаться, что может обернуться как выходом из стоя электроники, так и пожаром.

К столь же печальным последствиям может привести и другая крайность, к которой часто прибегают владельцы автомобилей – использование жучков. Конструкции таких устройств могут быть самыми разнообразными – от проволоки, намотанной на концы сгоревшего устройства, до монеты, вставленной в качестве его замены. Такие «самоделки» пропускают ток любой величины, поскольку перегореть не могут, что и приводит к печальным последствиям, особенно для автомобилей иностранного производства.

Самостоятельная замена предохранителей

Заменить перегоревшее устройство своими руками – дело нескольких минут. Естественно, чтобы избежать последующей замены блока предохранителей целиком, отнестись к этой простой манипуляции следует со всей ответственностью. После точного определения источника проблемы, замена плавкого защитника должна начинаться с подбора нового, который в точности соответствует поврежденному. Для удобства «идентификации» все устройства имеют разный цвет – в соответствии со своей мощностью.

Приобретать предохранители лучше всего заранее, не дожидаясь пока один из них выйдет из строя. При этом, следует основываться не на собственных предпочтениях и стоимости, а на рекомендациях завода-изготовителя. В случае отсутствии таковых в продаже, имеет смысл сделать заказ и немного подождать, нежели подвергать свое авто и себя риску. В крайнем случае допускается временное использование предохранителей, подходящих по размеру и характеристикам. Подробный алгоритм действий для правильной замены неисправного предохранителя можно увидеть на видео:

Традиционно повышенное внимание необходимо уделить, если сгорел предохранитель прикуривателя – как правило в современном автомобиле на него достаточно серьезная нагрузка. Соответственно, оперативно должна проводиться не только замена предохранителя прикуривателя, но и самостоятельная диагностика причин произошедшего. Как минимум потребуется оценить целесообразность использования прикуривателя для зарядки сразу нескольких электронных устройств.

Исправная проводка, или как избежать замены предохранителя

Тот факт, что изредка предохранители в автомобиле перегорают, не является поводом для серьезного беспокойства. Повод задуматься появляется тогда, когда такая ситуация повторяется слишком часто. Для того, чтобы понять, что предохранитель сгорел и подлежит замене не нужно быть экспертом – в этой ситуации перестают работать те электроприборы, за которые «отвечает» поврежденный «защитник».

Для опытного водителя, вопрос «как узнать сгорел ли предохранитель в автомобиле» не является затруднительным, но вот понять, почему он сгорает, особенно один и тот же – задача более сложная. Первым делом необходимо проверить всю проводку в подкапотном пространстве, а точнее целостность ее изоляции.

Особенно внимательным следует быть с наступлением морозов – некоторые виды автомобильной изоляции просто не выдерживают, растрескиваются и становятся причиной короткого замыкания, что и служит ответом на вопрос, почему сгорают предохранители в авто. Естественно, чтобы обнаружить проблемные участки проводки требуется немало потрудиться, поскольку пробой может быть замаскирован грязью, и сразу найти его не всегда получается.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля за вещевым ящиком и в подкапотном пространстве с левой стороны возле аккумуляторной батареи.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1 и 10.2.

Таблица 10.1 Назначение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Таблица 10.2 Таблица Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве. В табл. 10.3 и 10.4 указано назначение этих предохранителей и реле, но на разных модификациях автомобилей некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать.

Таблица 10.3 Цепи, защищаемые силовыми предохранителями в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Таблица 10.4 Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Для получения доступа к монтажному блоку , расположенному в салоне автомобиля , выполните следующее.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

4. Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.

5. Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

6. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в подкапотном пространстве , выполните следующее.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).

4. Отверните две гайки крепления…

Рассмотрены автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 литра.

Предохранители Ford Fiesta рестайлинг .

Где находятся предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля, расположенном под панелью приборов справой стороны (за вещевым ящиком). Назначение предохранителей и реле приведено в таблице.

Для доступа к предохранителям откройте вещевой ящик

Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз.

На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне форд фьюжен, форд фиеста.

Номер предохранителя (сила тока)

Цвет

Защищаемая цепь

Резерв

Прицеп

Прицеп

F4 (10 А)

Красный

Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

F5 (20 А)

Желтый

F6 (30 А)

Зеленый

Антиблокировочная система (ABS)

F7 (15 А)

Синий

Коробка передач Durashift EST

F8 (7,5 А)

Коричневый

Электропривод наружных зеркал заднего вида

F9 (10 А)

Красный

Левая фара ближнего света

F10 (10 А)

Красный

Правая фара ближнего света

F11 (15 А)

Синий

F12 (15 А)

Синий

Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

F13 (20 А)

Желтый

Система управления двигателем (дизель)

F14 (30 А)

Зеленый

Стартер

F15 (20 А)

Желтый

Топливный насос

F16 (3 А)

Фиолетовый

Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

F17 (15 А)

Синий

F18 (15 А)

Синий

Автомагнитола

F19 (15 А)

Синий

Освещение при движении в светлое время суток

F20 (7,5 А)

Коричневый

Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака

Резерв

F22 (7,5 А)

Коричневый

Габаритный свет левого борта

F23 (7,5 А)

Коричневый

Габаритный свет правого борта

F24 (20 А)

Желтый

Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации

F25 (15 А)

Синий

Аварийная световая сигнализация

F26 (20 А)

Желтый

Электрообогрев заднего стекла двери задка

F27 (15 А)

Синий

Звуковой сигнал

F28 (3 А)

Фиолетовый

Аккумулятор, стартер

F29 (15 А)

Синий

Прикуриватель

F30 (15 А)

Синий

Система зажигания

F31 (10 А)

Красный

Переключатель приборов наружного освещения

F32 (7,5 А)

Коричневый

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

F33 (7,5 А)

Коричневый

Переключатель приборов

Резерв

F35 (7,5 А)

Коричневый

Подогрев передних сидений

F36 (30 А)

Зеленый

Стеклоподъемники

F37 (3 А)

Фиолетовый

Антиблокировочная система (ABS)

F38 (7,5 А)

Коричневый

Электронный блок общего назначения

F39 (7,5 А)

Коричневый

Подушки безопасности

F40 (7,5 А)

Коричневый

Автоматическая коробка передач

Резерв

F42 (30 А)

Зеленый

Обогрев ветрового стекла

F43 (30 А)

Зеленый

Обогрев ветрового стекла

F44 (3 А)

Фиолетовый

Автомагнитола

F45 (15 А)

Синий

Стоп-сигналы

F46 (20 А)

Желтый

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

F47 (10 А)

Красный

Стеклоочиститель стекла двери задка

F48 (7,5 А)

Коричневый

Фонарь заднего хода

F49 (30 А)

Зеленый

Электродвигатель отопителя

F50 (20 А)

Желтый

Противотуманные фонари

F51 (15 А)

Синий

предохранитель дополнительного прикуривателя ford fusion, ford fiesta

F52 (10 А)

Красный

Левая фара дальнего света

F53 (10 А)

Красный

Правая фара дальнего света

Обозначение реле.

Номер реле

Номинальная сила тока, А

Защищаемая цепь

Электропривод складывания наружных зеркал

Обогрев ветрового стекла

Система зажигания

Фары ближнего света

Фары дальнего света

Топливный насос

Стартер

Электровентилятор отопителя

Освещение при движении в светлое время суток

Зарядка аккумуляторной батареи

Система впрыска, ЭБУ системы впрыска

Резерв

Предохранители и реле в подкапотном пространстве.

Цифра 6 — монтажный блок предохранителей.

Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумуляторную батарею.

снять блок предохранителей со стенки полки аккумуляторной батареи.

Затем отожмите отверткой фиксатор и снимите крышку блока предохранителей

Отверните две гайки крепления

Где находятся предохранители бензонасосов? - Кайен клуб

Самец пипетки


 
 

Регистрация: 11.07.2010

Сообщений: 4,417

Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 646

Поблагодарили 792 раз(а) в 507 сообщениях


Так и есть, № 13, и 14... оба были сгоревшие, заменил и завелась.

Вот поэтому и надо к диагностике подходить очень ответственно! Лишних запчастей покупать не надо было-бы!..

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Рено логан предохранитель бензонасоса - Мой Логан

Содержание

Блок предохранителей для автомобиля Рено Логан является важнейшей деталью, обеспечивающую бесперебойную работу практически всех электронных систем машины, даже обогрев стекла и работы насоса. Схема расположения данного блока и меры по профилактике, ремонту должны быть известны каждому автолюбителю, заинтересованному в долгой и беспроблемной службе своего Рено.

Расположение и схема блока

Блок предохранителей (в нем можно найти и предохранители для прикуривателя из салона, обогрева стекла, работы насоса, и даже печки, омывателя) предназначается для сбережения электрических цепей автомобиля при повышении нагрузки. Располагается блок Рено в корпусе, в центральной панели в левой части. Блок закрыт декоративной пластиковой заглушкой, крепящейся на нескольких зажимах. Для обнаружения проблемы и выявления поломки отдельных узлов и агрегатов данной модели Рено владельцу понадобится точная схема расположения предохранителей внутри данного монтажного блока, поможет она и при замене.

При демонтаже крышки, которая закрывает блок, с обратной стороны расположена схема предохранителей с указанием элементов корпуса, их назначением, отвечающих за определенную систему.

Согласно данной схеме, в блоке находятся предохранители, отвечающие за следующие системы:

  • Реле бензонасоса и иных топливных систем, отвечает за бесперебойную работу насоса. При возникновении неисправностей предохранитель насоса в корпусе, имеющий стандартный номинал в 10 ампер, перегорает и подлежит замене предохранителя бензонасоса. Этот предохранитель важен также для работоспособности топливного насоса.
  • Следующие реле — прикуривателя, генератора, омывателя и обогрева лобового стекла (последнее актуально для автомобилей Рено Логан второго поколения). Отвечает за бесперебойную работу системы обогрева стекла, магнитолы и нитей накаливания, прикуривателя в салоне.
  • Реле конструкции дворников.
  • Другие реле, отвечающие за основные системы автомобиля.

Также есть схема для замены с размещением предохранителей, находится в моторном отсеке под капотом.

В этом случае блок расположен справа от аккумулятора в моторном отсеке, в специальном корпусе, недалеко от генератора. Для доступа к нему необходимо поднять капот и отжать поочередно правый и левый фиксаторы крышки, после ее снятия с обратной стороны будет также расположена схема размещения реле и предохранителей Рено. Как правило, реле и предохранители расположены раздельно, и в данном случае на автомобиле Рено Логан это не является исключением.

Проверка систем

Для проверки исправности и работоспособности обогрева стекла, омывателя, прикуривателя из салона, насоса, генератора или другой системы, для осуществления замены, необходимо поочередно извлечь данные элементы из корпуса. Эта процедура проходит с использованием специального пинцета, в противном случае существует возможность повреждения хрупких реле и предохранителей. Если элемент, например, для бензонасоса или для прикуривателя, был подвержен механическому воздействию это будет заметно по оплавленным краям. Если деталь оплавлена, это не значит, что она неисправна, это говорит о том, что происходит замыкание в каком-то из узлов.

Также проверку на работоспособность можно провести с помощью специальных приборов — тестеров, или проверив цепь на обрыв. Многие автолюбители при замыкании устанавливают предохранители большего номинала при замене, однако Рено категорически не рекомендует производить данную операцию, так как она может привести к негативным последствиям.

Профилактика

Для профилактики выхода из строя данных элементов следует руководствоваться несколькими правилами:

  • Внимательно изучить инструкцию к дополнительному электрооборудованию в корпусе (там всегда указана мощность аксессуара, его назначение, как в случае с обогревом стекла, прикуривателем, омывателем и др.). Это позволит избежать перегрузок системы.
  • Следить за состоянием электропроводки, электрооборудования и кузова. Оголенные провода и ржавчина могут привести к фатальным последствиям.
  • Правильно включать дополнительные источники потребления в сеть.

Подведем итоги

В итоге для изучения схемы блока предохранителей не требуется много затрат, однако владение такой информацией принесет немало пользы для автолюбителя.

Перегорел предохранитель топливного насоса - A4 B5

Доброе утро, форумчане,

в начале речь пойдет об Audi A4 B5 1.6 бензин - 1997г.

С сентября 2018 г. Борюсь с перегоревшим предохранителем бензонасоса - 15А № безопасности. 28.

1 поломка была при движении по трассе, через 200 км машина резко потеряла мощность, двигатель закрутился но не заводился, закончилось это вызовом эвакуатора - механик заменил предохранитель бензонасоса и машина поехала по городу без любые комментарии,

2 провал закончился через месяц - опять при езде по трассе - в этот раз проехал меньше 100км, при ровной и ровной езде машина резко потеряла мощность, выкинули все фары и машина остановилась - опять эвакуатор грузовик - в этот раз кроме предохранителя заменили модуль бензонасоса - машина ездила по городу без замечаний

3 поломка - опять по трассе при плавном и плавном движении, но через десяток-другой км... на этот раз у меня уже был запасной предохранитель и я успел заменить его и включить обратно на 1-м выходе. На обратном пути снова перегорел предохранитель - в общей сложности около 50 км - сгорело 3 предохранителя - на этот раз механик отключил мне сигнализацию и машина открылась ключом. Предположительно, у меня была поставлена ​​сигнализация на сигнализацию (на самом деле я несколько лет назад менял сигнализацию) и эта паутина проводов должна была вызвать короткое замыкание.

4-я поломка - аналогично пункту 3 - отдал машину в другую мастерскую - чтобы кто-то посмотрел на нее "свежим взглядом" - тоже была сигнализация.Господа убрали со старой сигнализации все ненужные провода и оставили только 1. Я забрал сигнализацию в машину. Кроме того, убрали модуль автоматического включения света - ибо он уже был старый и изношенный - по городу машина ездит без замечаний.

5 поломка - пройдено 10 км по трассе и конец пути... отмечу, что каждый раз очень превентивно ехал 100 - 110 км/ч - 3 тыс. оборотов двигателя - плавная, плавная езда.

что это может быть ??? В чем проблема???

машина по городу - между ремонтами - ездила без замечаний.Как только становится быстрее и плавнее ехать по трассе, предохранитель перегорает, с каждой поездкой предохранитель перегорает все быстрее и быстрее.
Я знаю, что машина старая, но она в хороших руках, ухоженная и хорошо вложенная.

Всякий раз, когда еду в дальнюю дорогу, заправляюсь "под пробку", в 5-й поездке у меня специально был бак на 3/4 и пробка заливной горловины. Нет "шипения" при открытии заливной горловины... пишет об этом потому, что искал какие-то советы в интернете и где-то наткнулся на тему вакуума в баке.

Буду признателен за любые конструктивные предложения.

Спасибо :)

.

FORUM SEICENTO :: Не работает топливный насос.

Топливный насос не работает.
Автор Известно
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Опубликовано: 24.04.2016, 19:21 Не работает топливный насос.
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


Здравствуйте, как в теме, после поворота ключа не работает бензонасос, не качает топливо. В первый раз машина заведется на 10 секунд и потом сама заглохнет. Как диагностировать неисправность и с чего начать? Такой вопрос, где предохранитель отвечающий за питание помпы?
X-RAT
Naogowiec

Pomg: 53 раз
Возраст: 41
Doczy: 10 Aug 2007
Сообщения: 826
Skd: Bielsko-Biaa

Размещено: 24.04.2016, 21:50
Автомобиль: сей 1.2 16v [by] / Punto 1.4T GT / Saab 2.0T


Подожгут то что было в топливопроводе а потом гос.
Не на одном предохранителе от бензонасоса. Основное место прямо рядом с компьютером под капотом, проверьте оба передатчика. Если нет, то это так называемый сервиз в ящике со свеклой под сердцем — на обложке у вас есть описание картинки.
Лично я ставлю на физическую смерть насосов топливного бака.
_________________
МЕНЕДЖЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
информация: pw/mail
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 24.04.2016, 21:58
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


Проверь завтра и я сообщу тебе точно Под капотом надо проверить реле или предохранители рядом с ними? Если на самом деле испустил дух насос, пора заказывать новый и после этого приступать к его замене
X-RAT
Naogowiec

Pomg: 53 раз
Возраст: 41
Doczy: 10 Aug 2007
Сообщения: 826
Skd: Bielsko-Biaa

Размещено: 25 апреля 2016 г., 5:53
Автомобиль: сей 1.2 16v [by] / Punto 1.4T GT / Saab 2.0T


Предохранители.

Насосы можно найти везде. Здесь заказывать нечего, он просто купит и поменяет

_________________
МЕНЕДЖЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
информация: pw/mail
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 26 апреля 2016 г., 14:17
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


Достал сегодня насос и подключил его напрямую к напряжению от выпрямителя и оказалось что насос работает нормально. Заменил одно реле, но насос все равно не качает. Где искать причину дальше?
Портной93
Naogowiec

Pomg: 7 раз
Возраст: 28
Doczy: 05 января 2016
Сообщений: 253
Skd: Katowice

Размещено: 26.04.2016, 15:00
Автомобиль: Fiat Seicento 900 "99


В первую очередь проверьте наличие напряжения на штекере насоса после включения зажигания.
X-RAT
Naogowiec

Pomg: 53 раз
Возраст: 41
Doczy: 10 Aug 2007
Сообщения: 826
Skd: Bielsko-Biaa

Размещено: 26.04.2016, 15:10
Автомобиль: сей 1.2 16v [by] / Punto 1.4T GT / Saab 2.0T


Проверить напряжение на разъеме насоса. После поворота ключа зажигания на 3-5 секунд должно быть 12В.
Обрывов в цепи нет вообще, а если они минимальны, то у вас на пути короткое замыкание с другим кабелем.
Проверьте передатчики под капотом - замените их на те, что в блоке предохранителей.
Не получится, значит вы продолжаете летать с темой проверяя кабели и штекеры от помпы до блока предохранителей.

пс
То, что насос работает недолго, будь то в резервуаре или в ручном устройстве, не означает, что он исправен.

_________________
МЕНЕДЖЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
информация: pw/mail
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 26.04.2016, 16:23
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


На штекере напряжение около 11 В. Заменил эти реле. Вероятно, вам придется купить новый насос.
ир3н3уш
Naogowiec

Pomg: 64 раз
Возраст: 32
Doczy: 08 May 2011
Сообщения: 867
Skd: Radom

Размещено: 26.04.2016, 17:02
Автомобиль: СК 1.2 16 В СНГ


matysek101 писал(а):
У меня на штекере напряжение около 11В.Заменил эти реле. Вероятно, вам придется купить новый насос.

Проверьте автомобильный штекер на подножке водителя. В районе нижнего шарнира откручиваем пластик только изнутри и там две заглушки (одна и белая, насколько я помню).Бывало, что контакты там окислялись и хорошего контакта не было. Результат будет как у вас

_________________
Мой Seicento
Марио91
Naogowiec

Pomg: 13 раз
Возраст: 30
Doczy: 25 Feb 2015
Сообщения: 545
Skd: KR

Размещено: 26.04.2016, 23:02
Автомобиль: Стило 1.4 2004, СК 1.1 MPI 2004, СК 900 2002


matysek101 писал(а):
У меня на штекере напряжение около 11В.Заменил эти реле. Вероятно, вам придется купить новый насос.

Возможно, вы измеряете только мультиметром. Если это так, 11 В также смущают (если только ваша батарея не сильно разряжена).Снимаю, что при подключении туда автомобильной лампочки со счетчиком, например от стоп-сигнала (21Вт), напряжение упадет до 0В. Если это так, это указывает на поврежденный провод, который где-то не имеет контакта. Может на пробке помпы.
90 564
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 27.04.2016, 13:37
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


ir3n3usz, что за пластик под разъемом ЭБУ?
войтек12321
Naogowiec

Pomg: 65 раз
Doczy: 17 May 2010
Сообщения: 436
Skd: wielkopolska

Размещено: 27.04.2016, 16:22
Автомобиль: Fiat seicento 900 SX


matysek101 писал(а):
Это пластик под разъем ЭБУ?

ir3n3usz писал(а):
проверьте автомобильный штекер на подножке водителя.В районе нижнего шарнира откручиваем пластик только изнутри и там две заглушки (одна и белая, насколько я помню).

Скорее пластик/накладка нижней части на распорку двери у левой ноги водителя в салоне салона.
90 564 ир3н3уш
Naogowiec

Pomg: 64 раз
Возраст: 32
Doczy: 08 May 2011
Сообщения: 867
Skd: Radom

Размещено: 27.04.2016, 21:35
Автомобиль: СК 1.2 16 В СНГ


wojtek12321 писал(а):
Это скорее пластик/накладка нижней части на ригель двери у левой ноги водителя в салоне салона.

в точности как

_________________
Мой Seicento
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 28.04.2016, 08:14
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


Зарядил аккум и теперь после поворота ключа высыхает вроде насос делает такой тач но не качает. По-видимому, он дает слишком мало давления, и это является причиной этого.
матысек101
nwka art ;)

Doczy: 26 Mar 2016
Сообщений: 13
Skd: Tychy

Размещено: 05.05.2016, 16:25
Автомобиль: Fiat Seicento 1.1 Мп


Замените помпы на новые и та же проблема. не знаю где искать причину
.

В случае проблем с топливными насосами: обратитесь в Службу контроля качества · Technipedia · Motorservice

В случае проблем в топливной системе сначала измерьте давление в системе и объемный расход топливного насоса.

Если измеренные значения не соответствуют значениям, установленным производителем, излишне поврежденный топливный насос можно без необходимости заменить новым. Однако перед заменой насоса убедитесь, что причиной снижения производительности не является коррозия электрического разъема.

Потребляемый ток топливного насоса составляет 5 - 8 ампер и более, в зависимости от расхода и давления в системе. При таких больших токах большое значение имеют чистые и надежные точки контакта, так как любой тип коррозии или плохое качество контакта увеличивает контактное сопротивление. Однако повышенное сопротивление всегда вызывает падение напряжения в топливном насосе.

Типичная электрическая цепь топливного насоса, показанная на рис. 1, имеет несколько соединений с винтовыми или штекерными контактами, которые могут иметь плохое качество контакта.Также имеются управляющие контакты, расположенные в районе замка зажигания и реле бензонасоса, а также любые дополнительные компоненты, установленные в системе, такие как, например, противоугонные устройства.

Каждый из этих контактов может проявлять повышенное сопротивление из-за окисления, коррозии и плохого качества соединения. Это вызывает нежелательное падение напряжения в этой электрической цепи. Падение напряжения, в свою очередь, может снизить эффективность топливного насоса. Эффект: потери давления и потока.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПРОЦЕДУРА:

  • Определите давление в системе и скорость подачи
  • Измерьте падение напряжения на топливном насосе: Подсоедините подключенный манометр к соответствующим тестовым клеммам на задней стороне заглушки (рис. 3). Никогда не «протыкайте» кабели (рис. 4)!
  • Напряжение, измеренное при работающем двигателе и работающем топливном насосе, должно быть не менее 12,5 - 13,0 В.
  • Если напряжение, измеренное на клеммах или штекере топливного насоса, значительно ниже напряжения бортовой сети автомобиля , напримерменьше 11 В, это указывает на неисправность.
  • В этой ситуации проверьте состояние всех контактов электрической цепи, например, на наличие коррозии (рис. 5).
.

SierraFan :: Просмотр темы - Реле/предохранители топливного насоса DOHC

90 180
Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор Известно
kangus
Новичок

Doczy: 17 Apr 2005
Сообщений: 32
From: Kutno


Вернуться в игру
Maciek_S
Juzer

Возраст: 30
Doczy: 17 сент.

Размещено: Сб, 12 ноября 2005 г., 22:58 Заголовок сообщения:

У нас, дружище, мануал, ЗК и ты обязательно найдешь.Если бы у меня был DOHC, я бы поискал для вас
_________________
Sierra Ghia 2.0 OHC 83 года full - bya
Hyundai Lantra 1.6 16V 114KM (имеет вылет...) - есть
Sierra Ghia 2.0 DOHC - когда будет, как будет...
Вернуться в игру
что случилось??
Гуру

Возраст: 27
Докзи: 19 января 2004
Сообщения: 2004
Skd: W R O C A W


Размещено: Вс, 13 ноября 2005 г., 0:19 Заголовок сообщения:

Когда снимаешь пространство для ног переднего пассажира там должно быть 3 разных реле и предохранителя и какой именно.
С другой стороны в блоке предохранителей стоит только предохранитель от помпы и именно тот, что лицом к машине, в левом верхнем углу блока, такой же, только 20А.
_________________
"Верьте, что Господь не оставит меня
Как бы он отпустил добычу
Господи - а какой?-удивленно спросишь ты
Вот тот, что с правой страницы "
Вернуться в игру
kangus
Новичок

Doczy: 17 Apr 2005
Сообщений: 32
From: Kutno


Опубликовано: Нет 13 ноября 2005 г. 8:42 Заголовок сообщения:

Дикий Масио за помощь.С уважением.
_________________
Сиерра седан 91р. бордовый
Вернуться в игру
.

Fiat Punto :: Форум • Просмотр темы



Текущее время: 22 апр 2022, 17:49

Просмотр сообщений без ответов | Просмотр активных тем



Страница 1 из 1
[6 сообщений]
Автор Сообщение
Я_щур
#28981 Разместил: 19 июня 2007 г., 23:55;

Заголовок сообщения: Предохранитель от бензонасоса

Пунтосвир

Город: Седльце
Регистрация: 13 июня 2007 г.,
Сообщения: 449

Где находится это приспособление?

Верх

светящийся
#28997 Разместил: 20 июня 2007 г., 6:34;

Заголовок сообщения:

Пунтосвир

Регистрация: 07 мая 2007,
Сообщения: 119

, вероятно в блоке предохранителей


_________________
Фиат Пунто II '02 1.2 8В 60км 5д Активный
Верх

Я_щур
#29038 Размещено: 20 июня 2007 г., 12:16;

Заголовок сообщения:

Пунтосвир

Город: Седльце
Регистрация: 13 июня 2007 г.,
Сообщения: 449

Так что я могу исключить сгорание предохранителя.


_________________
Пунто I 55КМ + ГАЗ 97р.
Верх

хеклер
#29148 Размещено: 21 июня 2007 г., 18:05;

Заголовок сообщения:

Любитель точек

Регистрация: 23 фев 2007,
Сообщения: 15

предохранитель от бензонасоса не в блоке предохранителей... он под капотом под черным пластиком прикручен двумя крестовыми винтами (там два предохранителя, один от впрыска другой от бензонасоса)

Верх

Я_щур
#29152 Размещено: 21 июня 2007 г., 19:46;

Заголовок сообщения:

Пунтосвир

Город: Седльце
Регистрация: 13 июня 2007 г.,
Сообщения: 449
Спасибо.Ценная информация для меня вроде 100 злотых. Я нашел там предохранитель, и он был поврежден. На самом деле я нашел там только один, но именно тот, который нужен. Дело решено.
_________________
Пунто I 55КМ + ГАЗ 97р.
Верх

sin87
# 711160 Размещено: 15 января 2014 г., 21:03;

Заголовок сообщения: Re: Предохранитель топливного насоса

Пунтосвир

Имя: Гжегож
Автомобиль: Punto I 5d
Двигатель: 1.2 8В 73км
Топливо: Бензин + СНГ
Версия: ELX
Воеводство: Малопольское воеводство [K]
Регистрация: 13 февраля 2011 г.,
Сообщения: 256

может кто-нибудь дать наглядную фотографию и отметить?


_________________
Фиат Пунто 1.2 75ELX 1995р

"Нет хороших водителей, есть только те, кто всегда возвращается домой"

Верх

Страница 1 из 1
[6 сообщений]


Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
Вы не можете создавать новые темы в этом форуме
Вы не можете редактировать свои сообщения в этом форуме
Вы не можете удалять свои сообщения в этом форуме
Вы не можете публиковать вложения на этом форуме

Перейти к: Выбрать форум ------------------ Сайт Fiat Новости Форум Новости Предложения и вопросы по форуму Злотый и встречи с пунтоманами Репортажи с мест FFP Spoty Ogólnopolskie FFP podlaskie [ B] куявско-поморские [C] дольносилезские [D] лодзкие [E] любушские [F] поморские [G] малопольские [K] любельские [L] варминьско-мазурские [N] польские [O] великопольские [P] подкарпатские [R] śląskie [S] świętokrzyskie [T] mazowieckie [W] zachodniopomorskie [Z] Региональные дела [B] Региональные дела [C] Региональные дела [D] Региональные дела [E] Региональные дела [F] Региональные дела [G] Региональные дела [K ] Региональные дела [L] Региональные дела [N] Региональные дела [O] ​​Региональные дела [P] Региональные дела [R] Региональные дела [S] Региональные дела [T] Региональные дела [W] Региональные дела [ Z] FFP AssistanceFiat Punto Быстрый вопрос - быстрый ответ Punto Dots в целом I PI - Двигатель, система, привод и выхлоп PI - PI подвеска, тормоза и рулевое управление - PI салон - PI кузов - PI электрика - Колеса, диски, шины PI - PI тюнинг - Другое Punto II PII - Двигатель, трансмиссия и выхлоп PII - PII подвеска, тормоза и рулевое управление - PII интерьер - PII экстерьер - PII электрика - Колеса, диски, шины PII - PII тюнинг - Другое Punto II FL PIIFL - PIIFL двигатель, трансмиссия и выхлоп - Подвеска, тормозная система и рулевое управление PIIFL - Внутреннее оснащение PIIFL - Кузов PIIFL - Электрика PIIFL - Колеса, диски, шины PIIFL - Тюнинг PIIFL - Другое Grande Punto GP - Двигатель, трансмиссия и выхлоп GP - Подвеска, тормоза и рулевое управление GP - GP интерьер - GP экстерьер - Электрика GP - Колеса, диски, шины GP - Тюнинг GP - Другое Punto Evo / 2012 PE - Двигатель, привод и выхлоп PE - Подвеска, тормоза и рулевое управление PE - Интерьер PE - Кузов PE - Электрика PE - Колеса, диски, шины PE - Тюнинг PE - Другое Твой гараж Punto I Punto II FL Grande Punto Punto Evo Abarth Grande Punto Punto месяца Сделай сам Punto I Punto II / IIFL Grande Punto / Punto Evo / Punto 2012 Общие путеводители Автомобилестроение Fiat Linea Ваш Fiat Linea FL Технический форум Общее об автомобилестроении Газовые установки Последовательные установки Другое Fiat Motorsport! Я был, я видел Тюнинг автомобилей Аудио Механический тюнинг Оптический тюнинг Электро тюнинг Оффтоп Различные обсуждения Юмор Компьютеры Музыка Туризм Опросы Маркет Punto I Механические части Кузов / интерьер Punto II / IIFL Механические части Кузов / интерьер Grande Punto Механические части Кузов / интерьер
.

Неисправность реле топливного насоса - Симптомы реле топливного насоса

Включает топливный насос при включении зажигания и выключает его, когда давление масла берет на себя управление топливным насосом. При включении зажигания автомобиля активируется магнитная катушка с разомкнутым контактом, тем самым замыкая цепь между реле топливного насоса и выводом электронного механизма управления. Таким образом, реле топливного насоса вырабатывает электроэнергию, необходимую для работы топливного насоса, и подает топливо для работы двигателя.Когда в двигателе создается достаточное давление масла для запуска топливного насоса, реле автоматически обесточивает цепь. Он снова включается при выключении двигателя, в результате чего топливный насос перестает работать.

Реле топливного насоса обычно заключено в пластиковый блок предохранителей, расположенный под приборной панелью, рядом с системой рулевого управления. На некоторых моделях автомобилей он расположен в моторном отсеке возле брандмауэра. Наиболее распространенные проблемы, которые могут привести к выходу из строя реле топливного насоса, - это катушка зажигания в сборе и контакты.Любой выход из строя компонентов реле вызывает проблемы с работой топливного насоса, и двигатель не получает топливо при запуске автомобиля. Обычно при включении зажигания водитель слышит из подкапотного пространства щелчок сработавшего реле. Отсутствие звука означает, что есть проблемы с реле топливного насоса.

Неисправность реле топливного насоса

• Двигатель прокручивается, но не запускается
Двигатель издает шум при запуске, но не запускается из-за недостаточной подачи топлива в двигатель.Иногда автомобиль заводится, но вы можете заметить задержку запуска двигателя. Это связано с тем, что в двигателе нет подачи топлива при зажигании, и автомобиль заведется через некоторое время, когда в двигателе поднимется достаточное давление масла, чтобы подать электричество на топливный насос и запустить его.
• Нестабильная работа двигателя
При выходе из строя реле топливного насоса питание на топливный насос не подается. Хотя для запуска автомобиля требуется некоторое время, во время движения произойдет потеря мощности, и двигатель может полностью заглохнуть.Это связано с тем, что отсутствует непрерывная подача топлива из бензобака в двигатель.
• Нет звука от топливного насоса
Другой признак – не работает топливный насос при включении автомобиля. Низкий шум топливного насоса обычно слышен при включении зажигания. При выходе из строя реле бензонасоса бензонасос не включится и поэтому водитель не услышит шума.

Замена реле топливного насоса

Если вы подозреваете проблему с реле топливного насоса, не игнорируйте ее.Реле топливного насоса необходимо заменить, иначе проблема может перерасти в другие проблемы, вызвав повреждение системы зажигания и двигателя автомобиля. Сначала вам нужно найти блок предохранителей и определить точное расположение реле топливного насоса. Поскольку расположение зависит от модели автомобиля, вы можете проверить нижнюю часть крышки блока предохранителей на наличие схемы предохранителей или реле или обратиться к руководству пользователя, чтобы определить местоположение.Сначала отключите аккумулятор, выключив отрицательную клемму, чтобы отключить питание топливного насоса. Сбросьте давление в топливной системе, сняв крышку топливного бака. Снимите реле топливного насоса, замените его новым и снова подсоедините свечи и другие соединения предохранителей. Снова подсоедините кабели аккумуляторной батареи и снова создайте давление в топливной системе. Убедитесь, что крышка топливного бака надежно и плотно закрыта. Теперь включите зажигание и дайте поработать топливному насосу. Вы услышите работу топливного насоса при запуске двигателя.Выключите зажигание и повторите процедуру несколько раз, пока топливо не начнет поступать в топливную рампу. Если возможно, проверьте автомобиль, чтобы увидеть, есть ли другие проблемы с системой подачи топлива.

.

Запчасти для мотоциклов Moretti FELSEL053 - Отзывы и цены на Ceneo.pl

Нажимая кнопку «Я ПРИНИМАЮ», вы соглашаетесь с тем, что Ceneo.pl sp z.o.o. и его доверенные партнеры обрабатывали ваши личные данные, хранящиеся в файлах cookie, или с использованием аналогичных технологий в маркетинговых целях (включая профилирование и анализ) организаций, отличных от Ceneo.pl, включая, в частности, отображение персонализированной рекламы на веб-сайте Ceneo.пл.

Выражение согласия является добровольным. Отзыв согласия не мешает Ceneo.pl обрабатывать данные, собранные на данный момент.

Дав свое согласие, вы будете получать рекламу продуктов, адаптированных к вашим потребностям. Проверьте доверенных партнеров Ceneo.pl. Помните, что они также могут использовать своих доверенных субподрядчиков.

Мы также хотели бы сообщить вам, что, используя веб-сайт Ceneo.pl, вы даете согласие на хранение файлов cookie на вашем устройстве или использование других подобных технологий и на их использование для настройки маркетингового контента и рекламы, если конфигурация вашего браузера позволяет это. Если вы не измените настройки браузера, файлы cookie будут сохранены в памяти вашего устройства. Подробнее в Политике использования файлов cookie.

Подробнее об обработке персональных данных Ceneo.pl, включая ваши права, можно узнать здесь.

Подробнее о файлах cookie, в том числе о том, как отозвать свое согласие, можно узнать здесь.

Помните, что, нажимая кнопку «Не согласен», вы не уменьшаете количество отображаемых объявлений, это лишь означает, что их содержание не будет соответствовать вашим интересам.

я не согласен

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)