Хендай солярис поколения по годам


Hyundai Solaris 2014 - 2017

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Hyundai Solaris

Все поколения Hyundai Solaris

Всего за три года Хендэ Солярис стал поистине народным автомобилем, бестселлером российского рынка, самой продаваемой иномаркой. Автомобиль представили на автосалоне в Пекине (Китай) в 2010 году. Массовое производство Hyundai Solaris в кузове пятиместный седан началось в январе 2011 года, а летом того же года в продаже появились Хендай Солярис с кузовом хетчбек. На внутреннем корейском рынке модель имеет имя Accent, а в некоторые страны поставляется под названием Verna. Этот автомобиль относится к классу субкомпактных или к В сегменту по европейской классификации европейских автомобилей. Автомобили, производимые для России, были адаптированы к суровым российским дорожным условиям. Предлагалось два варианта двигателей Gamma: четырёхцилиндровый бензиновый 1,4 литровый, развивающий мощность 107 лошадиных сил и 1,6 литровый, мощностью до 123 лошадок, в комплекте с пятиступенчатой механической трансмиссией или четырёхступенчатым автоматом. Привод на передние колёса. Независимая передняя подвеска MacPherson с пружнами и стабилизатором поперечной устойчивости и полунезависимая задняя подвеска делают поездку на Солярисе комфортной. Главный дизайнер компании Hyundai Motor Company (хёндэ в переводе с корейского языка означает «современность»), под руководством которого создавался Солярис, Томас Бюркле говорит, что сегодняшние Хендай оставляют ощущение премиальной марки, с красивым пластиком, мягкой кожей, отлично продуманным дизайном салона. Интересный, стильный, уверенный автомобиль. Компания предлагает качество и множество опций, делающих эксплуатацию автомобиля более приятной. Весной 2013 года Солярис получил новые опции: обогрев руля, светодиодные ходовые огни, открытие багажника одним нажатием кнопки на брелоке, и другие. Весной 2014 года в России публике был предъявлен новый Hyundai Solaris следующего поколения, с сильно обновлённой передней частью, претерпевшей изменения задней частью и новыми КПП (6-ступенчатая МКПП или АКПП). Автомобиль удачно сочетает хорошие технические характеристики, комфорт, безопасность и стильный узнаваемый дизайн Hyundai с эффективными фарами и характерной решёткой радиатора. Интерьер элегантный и эргономичный, многофункциональный руль, прочная обивка, система автоматического климат-контроля, современная аудиосистема. Всё для наслаждения от поездки.


Технические характеристики Hyundai Solaris поколения I рест.

седан

Городской авто

  • ширина
    1 700мм
  • длина
    4 375мм
  • высота
    1 470мм
  • клиренс
    160мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.4 MT
(107 л.с.)
Active АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 MT
(107 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 MT
(107 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Active АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Active АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Active АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 185 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 185 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 185 км/ч

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 700мм
  • длина
    4 120мм
  • высота
    1 470мм
  • клиренс
    160мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.4 MT
(107 л.с.)
Active АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 MT
(107 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 MT
(107 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 4,9 / 7,6 11,5 с 190 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Active АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.4 AT
(107 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 5,2 / 8,5 13,4 с 170 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Active АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 MT
(123 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 4,9 / 8,1 10,3 с 190 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Active АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 180 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 180 км/ч
1.6 AT
(123 л.с.)
Elegance АИ-95 Передний 5,2 / 8,8 11,2 с 180 км/ч


Ищите отзывы о Hyundai Solaris?

Посмотреть отзывы о Hyundai Solaris

Сделано тест-драйвов:
2 8 3 3

Автомобили Hyundai - модельный ряд, характеристики и комплектации

27 Января

27 Января

В 2011 году Hyundai Motor реализовала 4 051 905 автомобилей (на 12% превысило продажи компании за 2010 год). В России продажи легковых и коммерческих автомобилей Hyundai составили 163 447 (второе место среди иномарок). Самая продаваемая модель - Hyundai Solaris - с результатом 97 243 занимает первое место по продажам иномарок в России

2010

2010

1 Сентября

1 Сентября

В сентябре 2010 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге начал свою работу. На нём осуществляется производство автомобиля Hyundai Solaris. Продажи автомобилей марки Hyundai в России в 2010 году составили 87 081 автомобилей

2007

2007

1 Декабря

1 Декабря

Подписано соглашение о строительстве завода Hyundai в России

2000

2000

1 Января

1 Января

На Таганрогском автомобильном заводе начинается производство модели Hyundai Accent. Впоследствии на ТагАЗе собирались также Sonata, Elantra XD, Santa Fe Classic

1998

1998

1 Января

1 Января

Hyundai Motor покупает Kia Motors и окончательно утверждается в роли лидера автомобильного рынка Кореи

1989

1989

1 Января

1 Января

Создан первый 1,5-литровый двигатель собственной разработки - Alfa

1988

1988

2 Июля

2 Июля

Начало производства Hyundai Sonata первого поколения. Автомобиль построен на шасси собственной разработки с двигателем от Mitsubishi

1975

1975

1 Января

1 Января

На Туринском автосалоне представлена Hyundai Pony - первая самостоятельная модель Hyundai, созданная в сотрудничестве с Mitsubishi Motors

1974

1974

1 Января

1 Января

Начало производство малолитражной Hyundai Pony, внешний вид которой разрабатывался дизайнерами Pininfarina

1972

1972

1 Января

1 Января

Правительство Южной Кореи дало право производить автомобили четырем компаниям. Hyundai стал одной из них

1967

1967

29 Декабря

29 Декабря

Корейский промышленник Чон Чжу-ён основал компанию Hyundai Motor с штаб-квартирой в Сеуле. Уже через полгода введено в строй первое предприятие мощностью 20 000 автомобилей в год. Компания занималась сборкой модели Cortina европейского филиала Ford

Новости о выходе хэтчбека Hyundai Solaris в 2021 году

Всё, что касается Hyundai Solaris, интересно для российских покупателей. В том числе долгожданная новость, что южнокорейская компания объявила о своих планах выпустить пятидверный хэтчбек Hyundai Solaris. Правда, для того, чтобы «Солярис» в виде хэтчбека купить в Красноярске, придётся подождать.

Пока «Хёндэ Солярис» у официального дилера продаётся в кузове седан. Хэтчбек Hyundai Solaris выпускался до весны 2016 года, а с переводом производственных мощностей на выпуск модели второго поколения его перестали делать. И вот теперь Hyundai Motor планирует возродить хэтчбек с учётом обновлений модели.

Hyundai Solaris 2021 года

Сам по себе Hyundai Solaris 2021 года следует в фарватере корпоративной политики: постоянное улучшение характеристик при сохранении доступной стоимости. После обновления его внешность стала ещё более яркой, а список оснащения — более чем достойным.

Если на рынке появится хэтчбек Hyundai Solaris, то его технические характеристики, комплектации и обновление будут идентичны седану. Разница будет в оформлении задней части и размере багажника: по информации от производителя, его объём составит 616 л.

Получается, что хэтчбек «Хёндэ Солярис» 2021 года получит интересную и стильную внешность с чёрной радиаторной решёткой, раскосыми передними фарами, оформленными скобками светодиодных ДХО. Пластиковый обвес создает эффектный рельеф вокруг противотуманных фар автомобиля, а кузов обращает на себя внимание рельефными выштамповками.

Оформление задней части хэтчбека Hyundai Solaris будет отличаться обновлёнными стоп-сигналами и новой формой крышки багажника. Будут ли другие изменения в экстерьере по сравнению с седаном, мы узнаем позже.

Салон Hyundai Solaris 2021 года радует качественными материалами и предельным вниманием к функциональности. Передняя панель слегка развёрнута к водителю, приборы классической радиальной формы отлично читаются, а на мониторе бортового компьютера можно видеть всю основную информацию о работе автомобиля.

Посередине расположен монитор мультимедийной системы, поддерживающей интеграцию с Android Auto и Apple CarРlay. Под ним расположены ряд функциональных клавиш и рычаг трансмиссии — всё это интуитивно понятно и удобно.

Хэтчбек «Хёндэ Солярис» 2021 года получит точно такой же салон и большинство технических характеристик седана. Он будет выпускаться на той же платформе с подвеской, состоящей из стойки «Макферсон» спереди и полузависимой пружинной балки сзади.

Моторная гамма Hyundai Solaris 2021 года включает два бензиновых двигателя. Они обладают большим ресурсом, просты в ремонте и обслуживании и экономичны. Благодаря возможности работать на 92-м бензине, они пользуются широкой популярностью у российских автолюбителей.

Итак, купить «Хёндэ Солярис» хэтчбек или седан можно с двигателем Kappa 1.4 MPI мощностью 100 л. с. Этот агрегат развивает крутящий момент в 132,4 Н*м при 4000 об/мин. В паре с шестиступенчатой механической трансмиссией он разгоняется до 100 км/ч за 12,2 секунды и развивает максимальную скорость в 185 км/ч. Средний расход топлива у него составляет 5,7 л в смешанном режиме.

Другой двигатель для Hyundai Solaris 2021 года — Gamma 1.6 MPI. Мощность данного мотора достигает 123 л. с., а максимальный крутящий момент — 150 Н*м при 4850 об/мин. Скорость его разгона до сотни в паре с МТ-6 составляет 10,3 секунды, а в паре с АТ-6 — 11,2 секунды. Максимальная скорость составляет 193 км/ч, а средний расход в комбинированном режиме — 6,3 л.

Комплектации и цены «Соляриса» 2021 года

Пока все ожидают возможности купить хэтчбек «Солярис» в Красноярске, посмотрим, какие комплектации доступны в кузове седан. В настоящий момент «Солярис» продаётся в версиях Active Plus, Comfort, Elegance, Prosafety и в специальной серии «10 лет».

Начальные версии Active Plus и Comfort комплектуются кондиционером вместо климат-контроля, зато в них есть электрические стеклоподъёмники, подогрев передних сидений, регулировка сидений и рулевой колонки, электропривод наружных зеркал, телематическая система Mobikey, электроусилитель руля, пульт управления центральным замком и сигнализация в брелке.

Комплектация Elegance добавляет к оборудованию автомобиля круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, легкосплавные диски диаметром 15 дюймов с шинами 185/65 R15, кожаный руль, приборную панель Supervision 4.2’’, светодиодную оптику со статичной подсветкой поворотов.

Версия Prosafety подарит обладателю Hyundai Solaris подогрев задних сидений, систему автоматического открывания багажника, удалённый запуск двигателя, электропривод складывания наружных зеркал, электростеклоподъёмник водителя с опусканием/поднятием, однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения, заднюю светодиодную оптику, повторители поворотов в корпусах наружных зеркал.

«Хёндэ Солярис» в Красноярске

Если вы ждёте выхода хэтчбека Hyundai Solaris, то приезжайте в салоны «Хёндэ-Центр Красноярск» и «Медведь-СеверАвто». Сейчас «Хёндэ Солярис» у официального дилера можно купить в кузове седан. Чтобы уточнить информацию о появлении хэтчбека, звоните +7 (391) 222-22-23 («Хёндэ-Центр Красноярск») или +7 (391) 220-41-41 («Медведь-СеверАвто»).

Отзывы автовладельцев о Hyundai Solaris седан на сайте официального дилера в Москве

Автор: Яков Сливицкий (ЮАО, Москва) Дата: 22.05.2017

Приобрёл данный автомобиль в августе 2016 года, двигатель 1.6 л. Отличный комфортабельный автомобиль для города и для поездок за город! Работает как часы, ни каких нареканий не могу написать, потому что не сталкивался с таковыми ! Меняю только  масло и колодки! И надеюсь не столкнусь! Жена, которая не имеет опыта вождения, очень быстро освоила данное авто, очень лёгок в управлении, вместительный! Брал в базовой комплектации по скольку были финансовые затруднения, но он и в базовой очень даже не плохой)) Спасибо вежливым тактичным менеджерам !

Автор: Шаракина Ирина Дата: 25.03.2017

Плюсы: достаточно бюджетная, не ест много бензина,неплоха для использования,думаю подходит для женщин.
Из минусов: если большая семья, то машина совершенно не подходит, багажник маленький, поэтому что-то объёмное не поместится.
Я бы такую машину себе купила, только если одной ездить, а так, на дачу не очень удобно.

Автор: Наталья Рыжкова Дата: 24.03.2017

Очень качественная сборка автомобиля я довольна машиной на все сто процентов, хороший прочный авто, за свои деньги работает как надо как часики, бензина потребляет очень мало так что всё ок, спасибо салону за хорошее  авто !

Автор: Надежда Елисеева Дата: 10.03.2017

Отличный автомобиль, по соотношению цена - качество. Если брать немецкого одноклассника, выйдет на сотку дороже, а потом и по запчастям угоришь вдвое. Я была избалована немцем, но хлебнула на его ремонте по-полной. Так что лучше новенький кореец, чем не новый капризный немец)) Всем удачи, в выборе своего авто!)

Автор: Лейла Дата: 09.03.2017

Мы с мужем давно хотели автомобиль, и фортуна нашего выбора остановилась именно на Солярисе!
Много знаний в автомобильной тематике я пока не имею, поэтому могу рассказать как новичок в автомире. В салоне очень комфортно, достаточно свободно, приятно. На дизайн симпатичная, что как для женщины мне не маловажно. По бензину, по трате вроде ничего.
Надеюсь она нам послужит долго.

Автор: Алексей Л. Дата: 06.03.2017

Очень хорошая машина для города. Машина мне досталась от брата, который недавно пересел на более дорогую, повыше классом. Хорошо, когда такая машина достается даром, хотя, цена на нее не такая большая. Управление удобное, рефлексы  отличные. В управлении податлива и откликается сразу, без задержек. Начинка достойная. Почитал отзывы владельцев – их в сети огромное количество – на всех, конечно, не угодишь, но если следить за ней как полагается, то мне она еще вполне послужит!

Автор: Сегей Коламов Дата: 05.03.2017

Солярис очень надёжная машина, и двигатель и ходовая всё на высоте.
Авто купил в 2015 году накатал около 80 тыс км. за все это время ничего не сломалось (ТО не в счет).
Но есть некоторое что хотелось изменить: дубовый дешёвый пластик как на Рио и жесткая подвеска .
За свои деньги, доступный для семьи этот автомобиль подходит.
Ещё раз скажу что двигатель очень надёжный проблем с ним нет, главное лить хорошее масло и бензин.
Всем удачи на дорогах.

Автор: Олег Красницкий Дата: 15.02.2017

Здесь я хочу оставить свой отзыв об автомобиле Hyundai Solaris. Это автомобиль моего брата. Брат вполне доволен покупкой, и я, немного поездив, разделяю его мнение. Все сделано удобно, зимой заводится без проблем, все комфортно, если конечно брать не базовую комплектацию (у брата Элеганс). Расход  топлива  нормальный. Вот только с аудио они перемудрили, но это мелочи. А так - отличная машина для города.

Автор: Владимир Дата: 14.02.2017

Автомобиль достойный за свои деньги, два года езжу.В сервис только по плану, масла и фильтры воздушные салонный и в двигателе. Зимние морозы переносит хорошо, коробка передач - автомат, расход топлива по Москве меньше 10 литров 95, а за городом получается около 7. Это моя первая иномарка. Ни разу не пожалел.

Автор: Владислав Г. Дата: 13.02.2017

Доброго времени суток. Уж год назад как приобрёл машину. Не могу нарадоваться! Отличная, мягкая подвеска, ямы на дорогах облизывает. Тормоза схватывают сразу. Вместимый багажник! Постоянно езжу с родными на природу.   Салон, обивка, всё сделано очень качественно и не изнашивается со временем. Вся электрика работает без нареканий так же без нареканий. Проходимость тоже отличная, посадка выше, чем у других, спокойно езжу на дачу, ни разу не цепанул дном землю, хотя дорог там нет. В общем, моё мнение если и берёте машину, то лучше Солярис! Отличное качество и приемлемая цена!=)

Автор: Владимир Селиванов Дата: 08.02.2017

Машина 2016г август, пробег 7000. Брал здесь, в Автосити. Впечатление от автомобиля только положительные! Полностью оправдывает свои ожидания! Расход топлива скромный, особенно в городском цикле. Зимой конечно "жрет" больше, потому что прогреваю хорошо перед поездкой. Да и красивый дизайн, вместительный багажник, просторный салон, - существенные плюсы!!! Совет: я взял с движком на 123 лошадок, но по городу можно было бы обойтись и на 107, - здесь особо гонять негде(.

Автор: Лана Н. Дата: 07.02.2017

Перед покупкой изучала множество отзывов об автомобилях. Так вот по цене и комплектации Хендай Солярис меня устроил полностью. Мне понравилась комплектация Элеганс, что бы парковаться нормально. Машина и для девушек хороша и мужчинам подходит, так как её легко можно отнести к категории  "унисекс". Я довольна!

Автор: Владислав, г. Чехов Дата: 09.12.2016

Хорошая машинка, свободная внутри, удобная, красивая внешне, подходит множество колёс и чехлов в салон. Но есть один недостаток: Солярик очень длинный,и в повороты входит сложно!!!!!!!! Но зато еще есть плюс: очень, очень просторный багажник! Ничего не барахлит при езде, хорошая ароматизация, мощный двигатель и с обслуживанием никаких проблем!

Автор: Иван Иваныч К., ЮВАО Дата: 07.12.2016

В целом машинкой доволен,на автомате она у меня первая. До нее были несколько машин и наши, и не наши. Общий стаж вождения 28 лет. Так,что есть с чем сравнивать. Жене моей тоже после продолжительных тест драйвов других моделей Солярик понравился однозначно! Ей тоже купили, но 1.4 л.ат в 107 лошадок,но по моему сравнению ее машинка намного слабее. Все таки  123 л.с. дают о себе знать!!!

Автор: Марина Еремеева, Зеленоград Дата: 06.12.2016

Я очень довольна этой машиной. Я приобрела ее в 2014 году.  В машине все компактно сделано, аккуратно - все на своем месте. Мне в ней удобно. Разгоняется быстро. Единственный недостаток, который я ощущаю - это багажник- конечно хотелось бы побольше. У меня дача и вещей скапливается целая куча- приходится распихивать куда попало, то, что не входит. Сидения и руль тоже удобные. Солярис стоит своих денег. Единственное, что я считаю,что очереди на нее были созданы искусственным путем,чтобы создать ажиотаж, но халявы никакой нет- она своих денег стоит. Я считаю, что эта машина создана на массу людей, то есть для народа. Советую всем попробовать - не пожалеете!

Автор: Олег З. (МО, Химки) Дата: 05.12.2016

Автомобиль - мечта большинства, и как же приятно, когда она становится реальностью!  А я еще в 2011 года купил себе свой первый Hyundai Solaris седан, 1,4 МТ, optima. Откатал на нем почти 300 тысяч и сразу скажу, что из серьезного ремонта только полностью менял заднюю подвеску, но здесь сам виноват. Машину по нашим дорогам особо не жалел, тем более, что много приходилось ездить по грунтовке. Сейчас поменял его на новенький Солярис с автоматом. Да, конечно по сравнению с предыдущим поколением,  это как говорится небо и земля!!! Трассу держит отлично! Разгон что надо! Одно удовольствие!

Автор: Влад К. Дата: 05.12.2016

О такой машине можно только мечтать! Была старенькая ауди, отъездил на ней 12 лет, но всё собирался поменять на что-нибудь новое. Всегда нравились корейские машины. Но как-то поначалу опасался, думал, что по нашим дорогам долго не выдержат. А Солярис приглянулся сразу. В первую очередь, своей динамичной формой кузова (ну как на такую красавицу не засмотреться!), и в салоне все сделано по уму, да и показатели мотора по динамике лучше всех по конкурентам! В общем ни капли не пожалел о своём покупке. Взял в комплектации Комфорт здесь по кредиту.

Автор: Евгения Хизина, Подольск Дата: 29.11.2016

В этом году моей машинке исполнится три года! Продавать не планирую, для той цены которую я за нее заплатила считаю, что машина просто замечательная! Делала только плановое ТО, и колодки поменяла за все время эксплуатации. Правда шумоизоляция немного хромает, но это единственный минус. Хотя тут по отзывам читаешь, шумку на Солярисе наоборот все хвалят(. Зимой кстати с зажиганием вообще никаких проблем! Хотя, конечно, жрет много, потому что долго прогреваешь, а бак не очень-то большой(. В остальном - одни плюсы! Как выйдет новый - обязательно поменяю!!!

Автор: Николай Дата: 28.11.2016

В этом году приобрели автомобиль Hyundai Solaris. Пока доволен, мотор довольно резвый. Подвеска неплохо справляется с нашими горе-шоссе. Шумоизоляция неплоха подбешивает гул от колесных арок, при скорости свыше 100 км/ч кричать не приходится.

Автор: Алексей Дата: 28.11.2016

Очень удобная машина! Особенно в плане комфорта водителя. У меня высокий рост, и не в каждой машине мне комфортно. Здесь я себя чувствую удобно. Управляется машина хорошо, бензин потребляет весьма экономно.
Единственное, что мне не совсем в ней нравится, это слишком жесткая подвеска, хотя в целом я к ней уже привык.

Автор: Максим Дата: 25.11.2016

Хороший автомобиль! Ни разу не подвел.Езжу на нем правда не очень много, всего несколько месяцев. Проходимость и высота клиренса адекватная по нашим дорогам. В салоне тихо и комфортно, даже если двигатель работает на повышенных оборотах. За его стоимость сейчас пожалуй один из лучших вариантов . И с подвеской у него все отлично, - пробоев нет! Посмотрим, как  переживет зиму. Но уверен, что проблем не будет!

Автор: Андрей Кокшаров Дата: 02.11.2016

Машина мне нравится, очень выносливая, с отечественными не сравнить, никак вообще. Раньше на десятке ездил. Земля и небо, как говорится. Немного правда жестковатая подвеска. Можно было бы поставить более мягкие вставки в амортизаторы.  Но я не стал . Мне так нравится. У меня колеса низкопрофильные. Солярис меня устраивает полностью, по надежности и обслуживанию нет проблем, ездил на дальние дистанции, только брызговик маленький отломался, ни разу не было проблем ни с двигателем ни с ходовой. Буду ждать, когда новое поколение выйдет тогда и поменяю). Удачи всем!

Автор: Денис Шемейко Дата: 30.10.2016

Хорошая машина. Купил жене, радости нет предела!  По обслуживанию никаких проблем не было,трассу держит хорошо. Компактный, маневренный, легкоуправляемый. Взял сразу с датчиками парковки. Главный минус на мой взгляд это шумоизоляция.  Но я сам на Королле езжу. Так что это субъективно. Но в целом машина хорошая,за такие деньги лучше не найти! Еще плюс: брал здесь по акции с КАСКО и сигнализацией в подарок!!!

Автор: Владимир Иванович Гладких Дата: 20.10.2016

Очень давно мечтали с женой приобрести  эту машину! И вот недавно наша мечта сбылась. Покупали наш Солярис здесь в Автосити в рассрочку. Все оформили за день! Спасибо!!! По машине скажу: первое что бросилось в глаза это дизайн. Салон выполнен безупречно. Кто-то скажет, что для машины это не главное, но все таки приятно, когда  машина и выглядит отлично!!! Еще
дорогу держит превосходно. Никаких "рысканий", о которых тут говорят я на трассе не заметил. Правда надо сказать, что я не любитель больших скоростей).В целом каких бы минусов пока не замечено. Вся семья в восторге!

Автор: Галина Шевцова Дата: 06.10.2016

Пересела на Солярис с Калины. Давно мечтала о качественной машине.  Ни разу не пожалела! Салон изумительный, в эксплуатации не прихотлив, звукоизоляция шикарная, как женщина добавлю, что подвеска надежная (я особо не притормаживаю) и тормоза не подводят ) Расход топлива маленький, для городского передвижения в пробках идеально, на трассе показал себя отлично и зимой и летом.. Радует подогрев сидения. Единственное о чем жалею, что раньше не приобрела.

Автор: Наталья Петровна Ващеева Дата: 01.10.2016

Я купила здесь Солярис  совсем недавно. Выбирала не очень долго, так как мне в нем нравиться его внешний вид, стильный такой, немного даже агрессивный. Очень подходит под мой характер! Конечно перед покупкой читала отзывы о нем. Многие говорят, что если ты нормальный водитель, как я, то Солярис прослужит  около 10 лет. Мне этого хватит. :) Что еще, понравилось, что внутри место много и багажник просторный. Я частенько с компанией выбираюсь на природу и мне это важно. Прошло уже 3 месяца с момента покупки и он мне нравится все больше! Я довольна !

Автор: Ирина Ивановна Елизарова Дата: 23.09.2016

Прекрасный автомобиль для всей семьи, муж покупал себе, но я тоже уверенно им пользуюсь. По ходовым качествам и управляемости никогда не возникает никаких недостатков. Внутри и внешне выглядит  стильно! Расход бензина  даже по городу тоже приемлемый! Мы очень довольны выбором, самое главное, что машина  не ломается и не требовательна в обслуживании. Откатали правда только 25 тысяч. ТО проходила как полагается. Рекомендую!

Автор: Алексей Епифанцев Дата: 21.09.2016

Недорогой, но качественный автомобиль. Приобрел в марте 2016 года. За полгода эксплуатации - особых нареканий автомобиль не вызвал. Двигатель на трассе тянет без проблем, по бездорожью (в разумных пределах) тоже приемлемо. Присутствует, правда, небольшие посторонние шумы в стойках, но это все мелочи, по сравнению с теми плюсами, какими обладает эта машина.  Да и с прохождением ТО нет проблем, если конечно делать у здесь у дилера!

Автор: Ксения Дата: 16.09.2016

Очень понравилась эта модель! Сестре подарили Солярис - осталась полностью довольна машиной! Своих денег однозначно стоит! Комфортный, надежный, бензина уходит немного даже по городу, неплохая шумоизоляция , большой багажник, со слов сестры "безумно элегантная машинка"! Советую и еще раз советую!

Автор: Григорий К. Дата: 11.09.2016

Очень удобный седан. Радует внутренняя отделка салона. Сейчас стоит жаркая погода. Хорошая мощная вентиляция передних сидений. Удобные сидения отделанные кожей. Запоминается автоматом в каком положении я находился во время предыдущего вождения. Я иногда слушаю музыку, помогает, чтобы не заснуть. Переключение каналов и все управление аудиосистемой находится на руле. Очень удобно. Удобная система навигации на консоли позволит не заблудиться. Вообщем я очень доволен приобретением!

Автор: Валерия Ивакова Дата: 07.09.2016

Прекрасный дизайн, удобный комфортабельный салон, изготовлен из тонкого металла, разнообразные умные  механизмы помогают в управлении. Надёжный автомобиль, маленький расход бензина. За год эксплуатации ни разу не потребовалось ни одного инструмента для ремонта, кроме баллонного ключа для сезонного переобувания. Доступная цена, не пожалела, что приобрела эту модель. Прекрасный во всех качествах!

Автор: Алексей К. Дата: 07.09.2016

Машина в целом соответствует соотношению "цена-качество". Отдельно хочется сказать о подвеске: достаточно мягкая и скрадывающая многие огрехи наших дорог (по грейдеру особой тряски не испытывал). Двигатель  такого класса вполне приемист. В общем, Солярисом я остался доволен. Посмотрим, насколько он окажется надежным. Езжу пока только полгода.

Автор: Максим Дата: 03.09.2016

По словам специалистов: автомобиль Hyundai Solaris изготовлен специально для российских дорог. Хочу сразу начать разговор с подвески. Подвеска действительно достойная, хорошая, в меру жесткая. Неровности глотает отлично, когда едешь полностью груженый. Ну, производители учудили. Они, наверное, думали, что Россия-матушка имеет огромные семьи и возит картофан с дач. Но факт, остается фактом, на трассе при минимум загрузки, авто держится хуже, сказывается задняя легкая часть машины. При загрузке авто под максимум, летит по дороге замечательно, уверенно. Можно выжать до 190 км/ч. Расход топлива приемлем около 9 км на сотню.
Экстерьер авто. Довольно симпатичная, молодежная, немного агрессивная. И не верьте, в то, что многие говорят краска плохая, откалывается. Это не так. Краска держится без царапин, даже когда сам моешь данный автомобиль. Двери закрываются плавно, что в основном обнаруживается у машин классом повыше. Радует! Шумоизоляция на твердую четверку. Двигатель не слышно, а вот от шин слышимость хорошая. Но все- таки в салоне, если брать общее, шумовой фон минимален.
Двигатель тянет очень резво и весело. Руль в меру жесткий, не большой и не маленький. Не соскальзывает с рук. Регулируется по высоте, что тоже хорошо. Но в нижнем положении загораживает часть панели приборов: верхнюю часть путевого компьютера и лампочки указателя поворота. Минусы, конечно есть, но это все субъективно! В целом, - Солярис - то, что надо!!!

Автор: Сергей Гешеров Дата: 30.08.2016

Брал в этом автосалоне по акции Солярис седан в базовой комплектации. Машинка понравилась. Приятный дизайн, просторный удобный салон, достаточно мощный двигатель, хорошая проходимость, комфортное легкое управление. Расход топлива, как и заявлено, небольшой. В целом, для перемещения по городу самое то. И КАСКО здесь недорогая!!!

Автор: Евгений Корнейлюк Дата: 26.08.2016

Отличный, комфортный и надежный автомобиль. За год экспулатации ни разу не ломалась. Кроме домкрата и балонника для замены колес (зима-лето) не чего не брал в руки. Машинка шустрая и очень удобная, дорогу держит просто прелесть. Легка в обслуживании, проблем пока не было, не считая сгоревшей лампочки дальнего света. Короче всем доволен и всем рекомендую.

Автор: Артём Смирнов Дата: 24.08.2016

Современный, экономичный, вместительный седан. Солярис смотрится стильно и современно как внутри, так и снаружи. Хорошая звукоизоляция, всевозможные электронные помощники, такие как антипробуксовочная система, распределения тормозных усилий. Еще один плюс - очень удобная коробка передач. Прекрасный автомобиль, особенно белый очень прилично смотрится.

Автор: Роман Дата: 10.08.2016

Брал в этом автосалоне Солярис хэтчбек. Цена здесь полностью устроила. Обслужили качественно и быстро. Документы были все заполнены грамотно. По комплектации никаких вопросов не возникло. К состоянию автомобиля претензий не было. Покупкой и обслуживанием полностью удовлетворен. Благодарность сотрудникам магазина!

Автор: Владимир Дата: 28.07.2016

Здравствуйте! Очень давно хотел купить машину Hyundai в кредит, и всё думал какую. То денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы случались. Ну наконец-то накопил я денег на первоначальный взнос, и тут встал выбор какую? Хорошо у моих друзей уже давно есть машины и они мне дали совет, чтоб я взял все-таки седан Солярис. Сначала думал на хэтчбек, но потом все же взял седан и ни разу не пожалел!  Машина просто класс!

Автор: Константин Сергеевич Дата: 28.07.2016

Что бы там ни говорили, а Солярис  был и остается лучшим автомобилем по нашим дорогам! И современный, и надежный, и, если что, мелкий ремонт сделать самому - не проблема! Хотя лучше конечно соблюдать гарантию и у официалов обслуживаться. Всем удачи!

Автор: Игорь П Дата: 19.06.2016

Купил эту машину год назад. За всё время поменял только расходники. За свои деньги отличный вариант. Для езды по городу мощности двигателя более чем хватает. Стоимость ремонта такая же как и у наших автомобилей, но Солярис надежнее. Рекомендую!!!

Автор: Владимир Дата: 14.06.2016

Здравствуйте! Очень давно хотел купить машину марки Hyundai, и всё думал какую. То денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы случались. Ну наконец-то накопил я денег, и тут встал выбор какую. Хорошо у моих друзей уже давно есть машины и они мне дали совет, чтоб я взял седан Солярис. Сначала думал на хэтчбек, но потом все же взял седан и ни разу не пожалел! Машина просто супер!

Автор: Сергей Д. Дата: 01.05.2016

Сказать, что не понравился вообще, не могу. Большой минус — панельная подсветка очень яркая, и режет глаза (в ночное время). Приходилось одевать поляризационные очки, но это не лучший вариант — хочется более мягкого света. Когда покупал об этом не думал.

Автор: Н.А.Котов, пенсионер Дата: 22.04.2016

Самый нормальный из седанов Солярис — оптима, с механикой, но его сняли с производства. К сожалению. Там и комплектация действительно оптимальная, и кузов соответствует, и аэродинамика знатная. А сейчас пока подожду новый Солярис 2016 года.

Автор: Алексей Говоров, Москва Дата: 04.03.2016

Вожу Hyundai Solaris седан уже год. Выделю преимущества: пятиступенчатая механика, малое потребление топлива на трассе и в городе. Все-таки я считаю, что для мегаполиса лучше всего механическая коробка передач, поэтому и выбрал ее. Автомобиль идеально адаптирован для России: 160-ти миллиметровый дорожный просвет, стеклоомыватель на 4 литра, емкий аккумулятор, брызговики, лампы, срок службы которых — 1500 часов. Хендай — мой автомобиль!

Автор: К.П. МСК, ЮВАО Дата: 16.12.2015

Hyundai Солярис появилась у меня примерно полгода назад. В принципе машина работает на четверку. Поставил бы пять, но при разгоне белее 110-120км начинает немного вилять. В остальном меня все устраивает. Машина оснащена вместительным багажников, что для меня было важно при покупке. Салон выполнен качественно, ничего не скрипит, и пока ничего не отвалилось!

Автор: Артур Горячев Дата: 01.12.2015

Главный плюс Соляриса — отличная мощность. Машина динамична, поездки на ней — одно сплошное удовольствие! Понравилась повышенная система безопасности. В салоне установлена хорошая аудиосистема с динамиками, все отлично работает.

Автор: Светлана Яковлевна Дата: 28.11.2015

Удобное управление, стильный экстерьер, классная аудиосистема, которой можно управлять дистанционно. Хорошие технические характеристики, так что огромное спасибо мужу за подарок!

Автор: Дмитрий Д. Дата: 16.11.2015

Солярис меня подкупил и внешним видом, и мощностью, и экономным расходом топлива. Конечно, не самый дешевый автомобиль, но для таких показателей — цена отлична. Да и Hyundai, собственно — не наихудшая марка на наших дорогах, и уж точно не сравнится с отечественными «аналогами»!

Автор: Алекс Матвеев Дата: 22.10.2015

Дизайн Соляриса и ее надежность мне очень понравились, но, конечно, главным критерием выбора стал расход топлива. Всего 5,9 литров на сотню и не только на бумаге, но и в реальности. В смешанном цикле берет не больше 8 литров, если конечно аккуратно водить. Покупал правда не здесь, но все равно машина классная!!! Я сначала хэтчбэк хотел, но взял седан и не жалею!

Масло в АКПП для Солярис, трансмиссионное масло для Hyundai Solaris

Hyundai Solaris является «близнецом» другой популярной модели южнокорейской компании - Hyundai Accent, но локализованной непосредственно для различных регионов России. Серийный выпуск автомобиля был начал в начале 2011 года на заводе в Санкт-Петербурге. Первое поколение Hyundai Solaris было оснащено бензиновыми ДВС объемом 1.4 и 1.6 литра и 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП. После рестайлинга в 2014 году, коробки передач были заменены на более современные – 5-ступенчатый «автомат» и «механику». В 2017 году стартовал выпуск второго поколения Hyundai Solaris. Модель получила обновленные двигатели того же объема и современные коробки передач (6-ст АКПП и 6-ст МКПП).

Таким образом, подбор трансмиссионного масла для Хендай Солярис должен осуществляться в зависимости от года выпуска автомобиля и типа коробки передач. Всю необходимую информацию о смазочных жидкостях, интервалах замены и заправочном объеме можно узнать из технической документации.

Трансмиссионные масла Hyundai Solaris для коробки-автомат и механики от TotalEnergies

Компания TotalEnergies выпускает обширную гамму моторных и трансмиссионных масел, а также других технических жидкостей для самых разнообразных моделей автомобилей. В ассортименте имеются масла для АКПП и МКПП Hyundai Solaris. Для ручных коробок подойдут следующие продукты:

  • Transmission Gear 9 FE 75W-90 – трансмиссионное масло для Хендай Солярис с МКПП, разработанное по синтетической технологии. Оно обладает хорошей текучестью при пониженных температурах, за счет чего обеспечивается легкий холодный запуск и сокращается расход топлива. В то же время масло имеет высокий индекс вязкости, поэтому сохраняет свою стабильность при высоких температурах во время эксплуатации автомобиля. Среди других преимуществ можно отметить хорошие противопенные и защитные свойства.

 

  • Transmission Dual 9 FE 75W-90 – еще одно синтетическое трансмиссионное масло, которое подойдет для ручных КПП Hyundai Solaris. Оно отличается продленными интервалами замены, что позволяет экономить на техническом обслуживании авто и высокой совместимостью с масляными фильтрами. Как и предыдущий продукт, масло обладает высоким индексом вязкости и хорошей текучестью при низких температурах.

 

  • Transmission Gear 8 75W-80 – минеральное масло для МКПП. Среди преимуществ отмечаются хорошие защитные свойства, возможность сэкономить на техническом обслуживании, высокие пиковые свойства, стабильность во время работы.

В гамме трансмиссионных масел TotalEnergies владельцы Хендай Солярис с АКПП могут выбрать для себя Fluide XLD FE. Это смазочная жидкость нового поколения, основу которой составляют базовые масла и пакет универсальных синтетических присадок. Такое сочетание позволяет соответствовать строгим требованиям автомобильных производителей и добиваться хороших эксплуатационных показателей. При своевременной замене в АКПП Hyundai Solaris масло обеспечит высокие показатели стабильности и фильтруемости, хорошие окислительные и противоизносные свойства, а также высокую защиту от коррозии.

Выбрать правильное масло или другие технические жидкости для Hyundai Solaris или других автомобилей можно через специальную форму на сайте.

Обзор модели Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – автомобиль В-класса, выпускаемый корейским концерном Hyundai Motor. Для данной модели доступно два кузова: седан и хэтчбек. На территории Российской Федерации автомобиль представлен в сентябре 2010 года. Конструктивно является четвертым поколением модели Hyundai Accent. О том, почему автомобиль получил другое название, будет сказано ниже.

Первое поколение

Модель автомобиля первого поколения была представлена широкой общественности в начале 1994 года. В том же году начался серийный выпуск, продолжавшийся до конца 1999 года. Для автомобиля были предложены такие кузова, как: пятидверный хэтчбек, трехдверный хэтчбек и седан. На выбор покупателя давалось три бензиновых четырехцилиндровых двигателя:

  • 1,3 литра – 60 л.с.
  • 1,5 литра – 99 л.с.
  • 1,6 литра – 105 л.с.

Агрегатировались они либо пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, либо четырехступенчатым гидротрансформатором. Так как Hyundai Solaris имел относительно небольшой ценник и был прост в обслуживании, он снискал большую популярность на мировом рынке, например, в Австралии, в 1995–1996 годах был признан самой продаваемой импортируемой моделью. Стоит также отметить, что успеху сопутствовал такой факт, как возможность выбора той или иной комплектации автомобиля в зависимости от толщины кошелька покупателя: от самых дешевых практически пустых машин, вплоть до отсутствия правого зеркала заднего вида до оснащения автомобиля кондиционером, полным электропакетом и подушками безопасности.

Второе поколение

Начало выпуска - конец 1999 года. Hyundai Solaris приобрел более современный внешний вид. Выбор возможного кузова остался неизменным, а вот в техническом оснащении он полностью обновился. Для автомобиля были доступны три бензиновых и один турбодизельный агрегат:

  • 1,3 литра – 86 л.с.;
  • 1,5 литра – 90 л.с. или 102 л.с. в зависимости от настроек мотора;
  • 1,6 литра – 106 л.с.;
  • 1,5 литра CRDi – 86 л.с.

Так же как и для прошлой модели, на выбор покупателю давалась либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый гидротрансформатор.

Hyundai Solaris получил большую популярность во всем мире, в том числе и в России, поэтому продержался на конвейере довольно долго. В Южной Корее выпускался до 2005 года. В России же выпускался вплоть до 2012 года на Таганрогском автомобильном заводе. Именно поэтому когда в 2010 году встал вопрос о выпуске на территории Российской Федерации четвертого поколения Hyundai Accent, название модели пришлось переименовать на Хендай Солярис. Такое название автомобиль носит в Южной Корее.

Третье поколение

Следующая генерация Hyundai Solaris вышла в свет в 2005 году. На территории Российской Федерации он продавался под названием Hyundai Verna. Гамма кузовов осталась без изменений. А вот моторы опять полностью обновились, и на этот раз покупателю стали доступны два бензиновых и один турбодизельный двигатель:

  • 1,4 литра – 97 л.с.;
  • 1,6 литра – 112 л.с.;
  • 1,5 литра турбодизель – 115 л.с. Стоит отметить, что машины с этим двигателем на территории Российской Федерации официально не продавались.

Так же как и прошлые поколения, автомобиль агрегатировался либо пятиступенчатой механикой, либо четырехступенчатым гидротрансформатором.

На территории России модель начала продаваться с 2007 года, однако, особой популярности у населения не нашла вследствие высокой стоимости, что привело к тому, что через три года продажи этой модели были полностью свернуты. На смену ей, в том же году, пришел полностью новый Хендай Солярис.

Четвертое поколение

Hyundai Solaris был представлен в 2010 году. Имея современный и стильный экстерьер, модель сразу же стала популярной и завоевала сердца автолюбителей.

Из обновлений стоит сказать об исключении из списка кузовов трехдверного хэтчбека, а также об обновленной гамме новых двигателей от корейских инженеров. Для России такими стали два бензиновых агрегата:

  • 1,4 литра – 107 л.с;
  • 1,6 литра – 123 л.с.

В паре с двигателями могут работать или пятиступенчатая механика, или четырехступенчатый гидротрансформатор. С 2014 года линейка трансмиссий обновилась, и теперь на выбор покупателю доступны более современные шестиступечатые механика или автомат.

Новый Солярис против старого – отличия, проблемы, болячки

Ничто так не вечно, как начинка машин бюджетного сегмента. Первый «Логан» или второй (на одной базе)? Duster новый (со старыми моторами) или старый (со старыми моторами)? Новый «Солярис» или «Солярис» с пробегом (на том же шасси и аналогичными моторами)? Ответ вас не порадует.

Чем хорош старый «Солярис» и в чем ему уступает новый

Почему первый (уже старый) «Солярис» разорвал рынок? Потому что это была полноценная машина за копейки. Реально: Polo sedan стоил «от 399» и без кондиционера (он появлялся уже в комплектациях ближе к полумиллиону). Solaris стартовал «от 379», а за «399» там было все необходимое, плюс кондиционер, которого не было у Polo за ту же сумму.

Что значит «все необходимое» в машине за 379 тысяч?

  • Дисковые тормоза в круг.
  • Электростеклоподъемники в круг.
  • Две розетки для зарядки девайсов (уже тогда, в 2011-м).
  • ABS по умолчанию.
  • Фронтальные эйрбеги.

Для 2011 года и в бюджетном сегменте это был разрыв: практически «олл инклюзив» на десятки тысяч дешевле ближайшего конкурента.

Что принес с собой Hyundai Solaris в новом кузове? В базовых версиях – барабанные тормоза сзади. В базовых версиях – ручные стеклоподъемники системы «весла» сзади. То есть при смене поколений изменился и подход: «базовый» снова стал синонимом «пустому» и «убогому». Раньше Hyundai себе такого не позволял.

Возможно, со сменой поколений он наконец-то поставил экономику во главе угла и перестал делать машины себе в убыток (а питерский завод марки показывал убыток еще сравнительно недавно, в 2015 году)? Как бы то ни было, но новый Hyundai Solaris почти ничего не приобрел, но многое потерял.

Также читайте: Бюджетный выбор: Hyundai Solaris I против Skoda Rapid I

Где именно новый «Солярис» – новый

Не считая ставших пустыми базовых комплектаций, Solaris со сменой поколений немного похорошел. Номинально (на 3 см) удлинилась колесная база. Правда, сильно просторнее пассажирам заднего ряда не стало, но перед мужиками можно похвастаться лишними тремя сантиметрами.

Багажник на фоне предшественника подрос на 10 л (до 480). Но из видимых отличий на этом все. Начальные версии все такие же серые и с заглушками на месте магнитолы, а вот топ-комплектации стали сильно наряднее. Появилась игра цветов разных сортов пластика, больше стало глянцевых деталей, к двум розеткам 12V добавился USB-порт для подзарядки гаджетов напрямую – без переходников и вилок.

Но нельзя сказать, что новый и старый «Хендай Солярисы» отличаются внутри как-то радикально. Серые бюджетные бюджетники, тесные в плечах и локтях, не самые гостеприимные к ногам пассажиров. К разводке моделей по поколениям Hyundai подошли откровенно небрежно – только прожженный ценитель «Солярисов» найдет там очевидные и решающие отличия.

Также читайте: Бюджетный и еще бюджетнее: выбираем между Lifan Solano и LADA Priora

Какие отличия у нового «Соляриса» от старого по технике

В цифрах все по-прежнему:

  • 100-сильный атмосферник 1,4 л в паре с «ручкой» или АКПП;
  • 123-сильный атмосферник 1,6 л в паре с «ручкой» или АКПП.

Дальше начинаются непринципиальные, но нюансы. Так, базовый мотор – пусть и с прежними цифрами – конструктивно другой и с новой прошивкой. Поменялось «железо» и у 1,6-литрового: там новые распредвалы и поршни, добавлен второй фазовращатель. Мощность при этом та же, как и ощущения от езды.

Из микса коробок-моторов исчез древний гидротрансформаторный автомат в четыре ступени. Теперь всем версиям положена прекрасная шестидиапазонная коробка, которая очень грамотно и удачно состыкована с силовым агрегатом. В том плане, что работает АКПП резво, езда получается без затупов и заминок. Даже со 100 силами под капотом старый «Солярис» так не умел.

Как не умел он и ездить так хорошо, как научили второе поколение. С этим у «первенца», как помнится, вообще были проблемы: корма на волнах дороги раскачивалась так опасно, что могла отрываться от земли – и отрывалась! Только каким-то чудом никто из первых «пилотов» модели не попал на тот свет.

Проблему признали, но устраняли неспешно: у Solaris первой генерации было четыре или пять вариантов задней подвески, которую дорабатывали по большому счету на протяжении всего жизненного цикла модели. И окончательно все стало хорошо только со сменой поколений. Solaris научился ездить строго прямо и без раскачки даже на плохих дорогах, плюс ощутимо выросла энергоемкость подвески.

«Логаном» он не стал, конечно, но сбавлять ход перед каждой выемкой на асфальте с опаской опрокинуться больше не надо.

Также читайте: Кто спортивнее: LADA Vesta Sport I или Skoda Rapid I turbo

С какими болячками продаются старые и новые «Солярисы»

По детским болячкам перевес, наверное, на стороне старого «Хендай Солярис». Так всегда бывает с новым продуктом новой конструкции. Точно известно, что у ранних Solaris (2011 г. в.) массово под замену шли рулевые рейки. Случаи гарантийные, скорее всего, первый-второй владельцы все поменяли до вас. А потом уже Hyundai поменял – только поставщика реек, поэтому более поздние экземпляры этого недостатка должны быть лишены.

Разные приводные ремни навесного оборудования долго не живут – тысяч 20 километров и под замену. Следить надо внимательно, чтобы посреди степи потом не менять лохмотья ремня на чулки жены (по заветам отцов и дедов!).

Салон что первого, что второго «Солярисов» долговечностью не отличался: водительское сиденье начинало скрипеть и истиралось до зеркального блеска еще на первом году эксплуатации.

Ну и задняя подвеска у первых «Солярисов» в старом кузове слабая. С оглядкой на годы выпуска и возраст машин на вторичке, скорее всего, у представленных экземпляров уже стоит второй-третий комплект деталей задней подвески, и проблема давно решена. А может, и нет. И добровольно-принудительно менять все это дело придется уже вам.

Удивительно, но на этом практически все. Десятилетняя история «Солярисов» в корпоративных парках по всей стране и в ближнем СНГ удивительно безоблачная. В этом и проблема – не в безоблачной истории, а в том, что история эта – корпоративная.

Также читайте: Битва бюджетников: Renault Logan II и Volkswagen Polo V

С какими проблемами продаются новые и старые «Солярисы»

Если вы прямо сейчас выборочно откроете дюжину объявлений о продаже «Солярисов» любого поколения, вам попадутся такси, такси, такси и как бы частники, но тоже таксовавшие. Состояние таких машин даже не «потрепанное» — это что-то ближе к понятию «ремок».

Далеко ходить не надо. Вот первый попавшийся «Хендай Солярис» в старом кузове, и хозяин честно пишет: «Рабочая лошадка, работала в такси».

Пробиваем через «Автокод» – не наврал! Коммерческое использование зафиксировано.

Но кое о чем продавец умолчал. О девяти ДТП, например, – неизменных спутниках таксомотора.

О дубликате ПТС умолчал при четырех владельцах.

Думаете, с Solaris II будет по-другому?

Продавец опять честный попался. «Авто было в такси», – написал он в объявлении. Но если бы все было так прозрачно и просто… У машины снова много проблем.

В объявлении указан пробег 250 тыс. км, но реальный в два раза больше. Последний зафиксированный по диагностическим картам – 518 939 км!

С одной стороны, хорошо: показывает, какой выносливый на самом деле автомобиль. С другой стороны, покупать такое нельзя ни за какие деньги: даже при дилерском обслуживании там не так и много живых мест. А у «Солярис» еще и ДТП было…

Тоже есть дубликат ПТС при небольшом количестве владельцев и лизинг, который неизвестно, закрыт ли. Если документов, подтверждающих выплату нет, ГИБДД не станет регистрировать машину на покупателя.

Также читайте: Зачем платить больше, или Чем «Рапид» лучше «Октавии»

Какой Solaris брать: первый или второй

Учитывая бэкграунд модели, географию и специфику эксплуатации, лучше не брать никакой – если только новый. Это будет очень долгий подбор с неочевидным исходом.

Но если все же так хочется, что никуда больше не смотрите, то искать надо максимально свежий топовый Solaris второго поколения из частных рук. Там и болячки первого поколения (с рейкой и подвеской) давно вылечены, и оснащение не отличается от «предка» в худшую сторону (как у базовок второго поколения).

Автомат, опять же, у версий с 1,4 л драматически лучше прежнего четырехступенчатого.

В остальном, если случится чудо, и вам подвернется первый «Солярис» из-под дедушки (или мамочки) с небольшим пробегом, чистой историей и в хорошей комплектации, то можно посмотреть и его. Вот он ухоженный и упакованный – от второго поколения отличаться почти не будет.

Автор: Владимир Андрианов

Какому «Солярису» вы отдали бы предпочтение при покупке и почему? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Разница между новым и старым Солярисом. Новая финальная продажа Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

в новом кузове был представлен 6 февраля 2017 года, а производство началось несколькими месяцами ранее. Как видно на фото, седан заметно похорошел и вырос в размерах: колесная база увеличилась на 3 см, появился новый 1,4-литровый мотор мощностью 99,7 л.с. что сэкономит на транспортном налоге. По словам Hyundai, российский Солярис адаптирован к холодному климату и плохим дорогам.

Старт продаж в России: Февраль 2017 , Цена Hyundai Solaris 2017 от 624,9 тыс. Руб. рублей ... Подробнее см.

Видео тест-драйва от Сергея Стиллавина и Рустама Вачидова (другие видео-тесты см. Ниже):

По габаритам новое поколение немного опережает своего предшественника: оно удлиняется на 30 мм (4 405 мм), шире на 29 мм (1729 мм) при той же высоте. Колесная база была увеличена на 30 мм, новое положение составило 2,6 метра.

Кроме того, судя по фото Hyundai Solaris 2018 в новом кузове, внешне отличается крупной трапециевидной решеткой радиатора, другими бамперами, зауженными фарами, оснащенными светодиодными элементами, задними фонарями со светодиодами и полностью измененной задней стойкой.

Полностью переработан интерьер новинки: появилось новое рулевое колесо, стал доступен запуск двигателя кнопкой, появился 8-дюймовый мультимедийный комплекс с поддержкой мобильных интерфейсов от Apple и Google.В целом салон выполнен в стиле Элантры нового поколения. Конечно, большинство этих опций доступно только в топовых комплектациях.

По техническим характеристикам Хендай Солярис 2018-2019 в новом кузове стоит обратить внимание на новый 1,4-литровый мотор мощностью 99,7 л.с. (1,6 литра остались без изменений) и шестиступенчатые коробки передач (МКПП и АКПП).

Цены и комплектация

Hyundai Solaris цены в 2018 годустарт от 624,9 тыс. рублей (до 1 июня цена стартовала с 599 тыс.), за эти деньги покупатель получит седан с двигателем 1,4 и механической коробкой передач в базовой версии Active. Правда, это скорее рекламная цена, найти такие машины у дилера будет непросто.

Всего будет четыре конфигурации седана: Active , Active Plus , Comfort и Elegance , а также несколько дополнительных пакетов.

Цены действительны по состоянию на декабрь 2017 года.с учетом второго повышения цен 90 044 90 045

В базовую комплектацию Active входят передние подушки безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, система стабилизации, электрические передние стеклоподъемники, а также аудиоподготовка. Цена нового Соляриса 2018 года в данном варианте комплектации 624,9 тыс. Рублей .

Версия Active Plus добавит базовую аудиосистему, передние сиденья с электроприводом и боковые зеркала с электроприводом.Стоимость от 729,9 тыс. Руб. .

Будет включен кондиционер, кожаная отделка руля, задние электрические стеклоподъемники, Bluetooth и центральный замок Comfort ... Этот седан станет самым популярным и популярным. Стоимость от 769,9 тыс. Руб. .

Максимальная версия Elegance добавит ко всему вышеперечисленному мультимедиа с навигацией, датчиком света, кондиционером, задним парктроником, противотуманными фарами, линзами фар и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.Все как на презентационных фото Хендай Солярис 2018. Цена от 889,9 тыс.рублей .

Для автомобиля доступно несколько. пакетов опций В итоге максимальная стоимость автомобиля в новом кузове превышает 1,1 млн рублей !


На фото салон Hyundai Solaris 2018-2019 в максимальной комплектации Elegance

По итогам первого полугодия 2016 года в России было продано 45 930 автомобилей, что позволило ей занять лидирующие позиции в рейтинге самых продаваемых автомобилей в стране, поэтому проблем со спросом не возникнет.

Технические характеристики

Hyundai Solaris второго поколения значительно вырос: длина увеличилась на 30 мм и составляет 4405 мм , ширина на 29 мм ( 1729 мм ), колесная база также увеличилась на 30 мм и достигает 2600 мм. ... Напротив, высота автомобиля уменьшилась на 1 мм до 1469 мм ... Масса седана варьируется в пределах 1150-1182 кг для двигателя 1,4 и 1160-1198 кг для двигатель 1,6 л. Как видите, установка автоматической коробки передач увеличивает вес на 32-38 кг.

По техническим параметрам новое поколение в области силовых установок тоже изменилось: по крайней мере, по мощности двигатели остались прежними: 1,4 и 1,6 , но их мощность уменьшилась. Так, двигатель 1.4 (новый) с индексом Hyundai G4LC был понижен с 107 до 99,7 л. С. Скорее всего, поместил седан в льготную зону транспортного налога. Но мощность модернизированного 1,6-литрового двигателя с индексом G4FG не изменилась: 123 ч.п. Оба завода могут работать на бензине и не только. Максимальный крутящий момент для младшего двигателя составляет 132 Нм при 4000 об / мин, для старшего двигателя 151 Нм , однако это значение достигается на достаточно высоких оборотах 4850.


Объем багажного отделения увеличился на 10 литров до 480 литров.

Еще одно нововведение: только шестиступенчатая коробка передач: как механическая, так и автоматическая. Больше без архаичных четырехступенчатых автоматических коробок передач, как в предыдущем поколении.

Изменения коснулись и подвески: сзади теперь стоит полунезависимая от Elantra (также стоит переднеприводная Cretah), что должно положительно сказаться на управляемости. Гидроусилитель руля был заменен на электрический узлов, все задние тормоза такие же барабанные , правда только в начальных комплектациях.

90 146 4405 90 146 4405 90 146 1729 90 146 1729 90 144 90 137 90 146 увеличение 90 147 90 146 1469 90 146 1469 90 146 2600 90 146 2600 90 146 1516/1524 * 90 146 1516/1524 * 90 144 90 137 90 146 1510/1518 ** 90 146 1510/1518 ** 90 146 480 90 146 480 90 146 1560 (1600) 90 146 1580 (1610) 90 146 1368 90 146 1591 90 146 72,0 / 84,0 90 146 77,0 / 85,4 90 146 10,5 90 146 10,5 90 146 99,7 / 73,3 / 6000 90 146 123 / 90,2 / 6300 90 146 132,4 / 4000 90 146 150,7 / 4850 90 146 185/65 R15, 195/55 R16 **** 90 146 185/65 R15, 195/55 R16 **** 90 146 185 (183) 90 146 193 (192) 90 146 12,2 (12,9) 90 146 10,3 (11,2) 90 146 7,2 (8,5) 90 146 8,0 (8,9) 90 146 4,8 (5,1) 90 146 4,8 (5,3) 90 146 5,7 (6,4) 90 146 6,0 (6,6) 90 146 133 (149) 90 146 140 (153) 90 146 50 90 146 50
Модификация 1,4 1,6
Тип кузова четырехдверный седан четырехдверный седан
Количество мест 5 5
Размеры, мм
длина
ширина
колесная база
колея передняя / задняя
Объем багажного отсека, л
Собственная масса, кг 1075-1136 (1107-1168) *** 1085-1146 (1123-1184)
Масса полная, кг
Двигатель бензин с многоточечным впрыском
Расположение передняя, ​​поперечная передняя, ​​поперечная
Количество и расположение цилиндров 4, в ряду из 4, в ряду из
Рабочий объем, см³
Диаметр / ход поршня, мм
Степень сжатия
Количество клапанов 16 16
Макс.мощность, л.с. / кВт / об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин
Передача механическая, 6-ступенчатая
механическая, 6-ступенчатая
(автоматическая, 6-ступенчатая)
Привод перед перед
Подвеска передняя независимая, пружинная, McPherson
Подвеска задняя полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная
Тормоза передние диск вентилируемый диск вентилируемый
Тормоза задние диск, барабан **** диск, барабан ****
Размер шин
Максимальная скорость, км / ч
Время разгона 0-100 км / ч, с
Расход топлива, л / 100 км
городской цикл
загородный цикл
смешанный цикл
Выбросы CO₂, г / км, всего
Емкость топливного бака, л
Топливо Бензин АИ-92 Бензин АИ-92
* Для шин размером 15 дюймов
** Для шин размером 16 дюймов 90 147
*** В скобках - различные данные для версии с АКПП
**** Зависит от конфигурации

Отличия нового Solaris от старого

Старт продаж

В январе Solaris в новом кузове начал сходить с конвейера Hyundai Motor - об этом он узнал из сообщения российского офиса Южной Кореи о приостановке завода в Санкт-Петербурге с 26 декабря на срок 5 дней на подготовку к производству новой модели.В связи с традиционными праздниками завод возобновит работу в том же трехсменном режиме с 8 января.

Официальная презентация нового поколения состоялась 6 февраля, продажи также стартуют в феврале.

Старт производства - январь 2017 года.
Старт продаж - февраль 2017 года.

Фото

Фото интерьеров:

Видео тестовые диски

Первый видеообзор Соляриса в новом кузове от Auto Review:

Какой двигатель выбрать: 1.4 или 1,6? Осмотр плюс время регистрации:

Сравнительный тест-драйв нового Solaris с Lada Vesta, Kia Rio и VW Polo:

Новый Хендай Солярис 2017 фото, цена комплектация популярного седана снова порадует россиян. Hyundai Solaris 2017 обещает стать бестселлером в своем классе. Ведь производитель сделал для этого все, что мог. Длинная колесная база, ширина кузова. Дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы создать великолепный интерьер и экстерьер бюджетного седана.

Если модель уже продается в Китае, опытное производство Solaris нового поколения стартовало в нашей стране в декабре 2016 года на заводах корейского концерна в Санкт-Петербурге. Полная сборка российского Hyundai Solaris 2017 года начнется в январе, а продажи намечены на конец зимы или начало весны.

Внешний вид Solaris Новое поколение выполнено в спортивном стиле. Особенно «груз» модели показан сзади, где крышка багажника практически превратилась в спойлер.Хромированная решетка была перенесена на автомобиль с новой Elantra. Классная оптика, идеально воспроизведенные бамперы, все это нацелено на завоевание сердец новых покупателей по всему миру. Обновленный экстерьер обязательно понравится нашим потребителям. Смотрите фото нового Solaris ниже.

Фото Hyundai Solaris 2017 года

Автосалон Solaris II многим может показаться скучным, но пока не ясно, какие цвета и материалы будут использоваться в нашей стране.Ведь для индийского рынка, например, будет предложен интерьер со светлыми вставками. В дорогих комплектациях будет доступен обычный 7-дюймовый монитор с сенсорным экраном мультимедийной системы. Версии среднего класса будут оснащены небольшим монохромным стереоэкраном на центральной консоли. Кстати, для китайского рынка есть люк с электроприводом, пока неизвестно, появится ли такая опция. Увеличение колесной базы имеет положительный (но незначительный) эффект на увеличение внутреннего пространства.

Hyundai Solaris 2017 фото автосалон

Между прочим, багажник у Соляриса теперь не 470 литров, а 480 литров. Мелочь, но весело.

Солярис 2017 фото багажник

Технические характеристики Hyundai Solaris 2017 г.

В технической части изменений, пожалуй, меньше всего, хотя для российского рынка предлагались модернизированные двигатели. Конечно, не считая нового, более прочного и жесткого кузова, который должен решить проблему с пассивной безопасностью.

Силовые агрегаты - знаменитые атмосферные двигатели 1,4 и 1,6 л китайской сборки. 4-х цилиндровые клапанные агрегаты 16 с цепным приводом ГРМ и системой изменения фаз газораспределения (на впускном валу) особых проблем не представили. Новые двигатели того же объема получили двойную систему изменения фаз газораспределения и изменили мощность. Теперь 1,4-литровый двигатель выдает всего 99,7 л.с. при 132,4 Нм крутящего момента. 1,6-литровый агрегат помимо двухфазной системы получил еще и впускной коллектор переменной длины.Но мощность практически не изменилась - 123 л.с. при 150,7 Нм крутящего момента.

Что касается коробки передач для Solaris, производитель решил отказаться от 5-ступенчатой ​​механической и 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Теперь со всеми двигателями будут работать только 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробки передач.

Ходовая часть, конечно, была переработана в связи с новым кузовом, но основные параметры сохранены. Реечное рулевое управление (электрический ассистент), полнодисковые тормоза, передняя независимая подвеска, задняя полунезависимая.Возможно, вас ждут сюрпризы в расширенном списке электронных систем и помощников. Например, система электронной стабилизации уже будет доступна в базе.

Немного выросли габариты Solaris нового поколения, подробнее ниже.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Solaris

90 536 90 537 Длина корпуса - 4380 мм 90 538
  • Ширина - 1728 мм
  • Высота - 1460 мм
  • Собственная масса - от 1130 кг
  • Полная масса - 1565 кг
  • Колесная база - 2600 мм
  • Колея передняя и задняя соответственно 1495/1502 мм
  • Объем багажника - 480 литров
  • Емкость топливного бака - 43 литра
  • Размер шин - 185/65 R15, 195/55 R16
  • Размер диска - 6.0Jx15, 6.0Jx16
  • Дорожный просвет - 160 мм
  • Hyundai Solaris

    пленка нового поколения

    Видеообзор нового Solaris, который уже продается в Китае под названием Verna.

    Hyundai Solaris

    2017 цена и набор новинок

    На китайском рынке спрос на новую Verna, то есть на российский Solaris, составляет от 72 900 до 99 900 юаней. Вооружившись калькулятором, вы довольно легко сможете рассчитать среднюю цену седана в диапазоне от 650 до 890 тысяч рублей. Это означает, что модель на нашем рынке существенно не вырастет. А, учитывая полноценную отечественную сборку, Солярис нового поколения может вообще не расти. Сегодня базовая комплектация старого поколения бюджетного седана с двигателем 1,4 литра, 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией предлагается по цене около 600 тысяч рублей.

    Продажи Hyundai Solaris следующего поколения второго поколения в России официально стартовали в начале февраля 2017 года. Модель претерпела существенные изменения экстерьера и интерьера, а также улучшила технические параметры. Официальная реализация началась сравнительно недавно, поэтому стоит ознакомиться с обзором нового Хендай Солярис: проанализировать фото и цены автомобиля, варианты комплектации с ценами и фото.

    Обзор нового Hyundai Solaris 2018-2019: кузов, интерьер и фото

    Важным шагом производителя стало улучшение не только внешнего вида, но и технической составляющей.Оптимизирован показатель шумоизоляции кабины, использованы новые технологии и материалы защиты кузова. Машина адаптирована к эксплуатационным функциям и климатическим условиям России.


    Первое, что было замечено - на фото новый Хендай Солярис выглядит агрессивнее. Разработчикам удалось совместить стиль современного универсального седана, добавив спортивный характер. При этом форма оставалась узнаваемой.

    Краткий перечень изменений и нововведений в новой модели Hyundai Solaris:

    • изменена конструкция кузова;
    • увеличение габаритных размеров и соответственно увеличение салона;
    • адаптация автомобиля к холодным погодным условиям и плохим дорогам;
    • вариация комплектации.
    • 90 561

      Для сравнения с предшествующей моделью необходимо проанализировать основные узлы автомобиля. Это нужно делать с телом.

      Новый облик

      Увеличенная решетка радиатора, оптика и переделка задней части - основные изменения в деталях кузова. Визуальная идентичность сохранена в тиснении на боковинах и дверях - плавные линии, идущие по бокам автомобиля. Воздухозаборник стал намного меньше, что не сказалось на качестве скорости.

      Технические и дизайнерские решения кузова, рестайлинговый Hyundai Solaris 2017:

      • Решетка радиатора увеличена за счет уменьшения воздухозаборника ... Стиль сохранен.
      • Оптика «заужена» по-современному, добавлены светодиодные элементы.
      • Новые задние фонари и стойки подчеркивают общий стиль автомобиля.
      • Уменьшенный вес и повышенная механическая прочность благодаря использованию новых материалов корпуса.
      • Форма оконных проемов «потеряла» округлость, что не сказалось на качестве бокового и заднего вида.

      Общий рестайлинг существенно «освежил» модель - она ​​стала более представительной, не теряя при этом положительных черт семейного седана.

      Доработки кабины

      Главное преимущество внутренней компоновки - различные опции. Вы можете остаться с базовой версией или максимизировать эксплуатационные характеристики и комфорт, добавив новые функции или отделочные материалы.

      На фото нового Hyundai Solaris видно увеличение расстояния между передними и задними сиденьями. Это стало возможным за счет увеличения длины корпуса. Также увеличился объем багажного отделения. Стиль и концепция дизайна во многом схожи с техническими решениями новой Elantra.

      Кроме того, в интерьере можно заметить такие нововведения:

      • возможность установки трехспицевого руля, на котором расположены органы управления мультимедийной системой;
      • добавлена ​​опция - запуск двигателя с кнопки, которой нет в базовой комплектации;
      • для удобства управления центральная торпеда условно разделена на 3 зоны, что не отвлекает водителя от дороги;
      • размер кнопок кондиционера увеличивается;
      • некоторые функции дублируются на сенсорном экране;
      • Мультимедийная система поддерживает форматы Goggle и Apple.

      Дополнительно Вы можете заказать обивку руля кожей, дверных панелей тканью. Чтобы улучшить контроль над текущей производительностью, производитель разработал новую панель управления. Доступен только в самой дорогой комплектации.

      Технические характеристики и особенности комплектации

      В зависимости от выбранной опции новый Hyundai Solaris может весить от 1150 до 1259 кг. При этом, по сравнению с предыдущей версией, его габариты немного увеличились - 4405 * 1729 * 1469 мм.Колесная база - 2600 мм, дорожный просвет - 160 мм. Объем багажника - 480 л.

      Есть два варианта бензиновых двигателей и коробки передач. Рекомендуется подробная техническая информация .. Характеристики:

      • Бензиновые электростанции. Объем составляет 1, 4 или 1,6 литра, мощность - 100 и 123 литра. соответственно.
      • Варианты коробки передач - шестиступенчатая «Механика» или автомат.
      • Подвеска передняя - независимая, рессорная.Сзади - частично зависимая, с гидроамортизаторами и рессорами.
      • Передняя тормозная система дисковая, задняя тормозная система может быть дисковой или барабанной.
      • Расход топлива на 100 км варьируется в зависимости от типа цикла - от 4,8 до 8,8 литра.
      • Максимальная скорость от 183 до 193 км / ч.
      • 90 561

        Вне зависимости от выбранной комплектации размеры колесных дисков остаются прежними - R15. Максимальный радиус поворота приемлем для автомобиля такого класса - 5,2 м. Стоит отметить, что АКПП может быть установлена ​​на любой из вышеперечисленных двигателей.Только передний привод.

        Если одним из определяющих приоритетов является экономия топлива, рекомендуется покупать автомобиль с двигателем 1,4 л и МКПП

        Хендай Солярис хэтчбек в новом кузове: фото, комплектация и цены

        Следует особо отметить что главное достоинство нового Хендай Солярис 2018-2019 - это цена. Стоимость базовой версии начинается от 599 тысяч рублей. руб. При этом в технике есть все необходимые опции для комфортной и безопасной езды.Кроме того, производитель разработал два продвинутых пакета, которые различаются по функционалу и цене.

        Перед выбором рекомендуется сверить данные с актуальными данными у ближайшего официального автосалона. На данный момент существует три варианта комплектации - Active, Active Plus и Comfort. Первый базовый и предлагается по умолчанию. Важно на первом этапе выбора определиться с комплектацией и ценами на хэтчбек Хендай Солярис 2017 в новом кузове, проанализировать фото, записаться на тест-драйв.Для предварительного анализа достаточно изучить особенности каждого набора опций.

        Active

        Основные передние подушки безопасности, системы ABS, TSC и EBD. Установка воздушного фильтра в салоне, иммобилайзера для предупреждения водителя сзади при экстренном торможении.

        Дополнительные опции:

        • 4 динамика и антенна;
        • цвет кузова наружные зеркала заднего вида и ручки дверей;
        • дневные ходовые огни встроены в бампер;
        • складная спинка заднего сиденья;
        • электростеклоподъемники передних дверей с подсветкой кнопок;
        • Сиденье водителя регулируется по высоте.
        • 90 561

          Стоимость такой конфигурации 599 тысяч злотых. рублей, что является своеобразным рекордом для моделей такого класса.

          Active Plus

          Отличается от базового набора опций дополнительными USB-подключениями, продвинутой аудиосистемой и наличием магнитолы. Для повышения комфорта водителя и пассажиров были установлены кондиционер и подогрев передних сидений. Все зеркала с электроприводом и подогревом.

          За такие доработки придется заплатить 699 тысяч.руб.

          Комфорт

          Разница между этим пакетом и пакетом Active незначительна. Вы можете подключить свой мобильный телефон через Bluetooth, чтобы управлять им с помощью рулевого колеса. Со стороны водителя окно опускается однократным нажатием кнопки с задержкой выключения.

          Элементы комфорта - кондиционер, функция принудительной регулировки рулевой колонки, в комплект ключей входит панель управления центральным замком. Руль также отделан кожей, боковые дверные панели - тканью.

          Максимальная стоимость Hyundai Solaris в 2017 году составляет около 744 тыс. Злотых. руб.

          Уже после установки конвейера на Hyundai Solaris 2017 в новом кузове (фото) комплектация и цены будут одними из лучших предложений на автомобильном рынке России. Запуск производства новой модели Hyundai Solaris 2017 второго поколения состоялся в конце прошлого года, а продажи начались в феврале этого года. По соотношению цена-качество корейский седан в новом кузове будет выгоднее предшественника.Ведь новый кузов Hyundai Solaris 2017 модельного года - это не только измененный дизайн, но и улучшенные материалы отделки, лучшая звукоизоляция и улучшенные технические характеристики. Более широкий перечень оборудования в базовых комплектациях позволяет новому Solaris получить лучшую цену в своем сегменте. На фото: дебютировавшая 6 февраля российская версия модели, которая является эквивалентом Hyundai Vern, но модифицирована для более суровых дорожных и погодных условий.

          Объявленная цена на Hyundai Solaris 2017 модельного года (фото) начинается от 599000 рублей в комплектации Active с двигателем 1,4 л (99,7 л.с.) и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В перечень базового оборудования входят: регулируемая по высоте рулевая колонка и водительское сиденье, многофункциональный бортовой компьютер, электрические передние стеклоподъемники, гидроусилитель руля, центральный замок, фары дальнего света и складывающееся заднее сиденье. Отныне в стартовую цену Hyundai Solaris 2018-2019 входят: краска металлик, система стабилизации, датчик давления в шинах и две передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.Также следует отметить, что активное оборудование в сочетании с автоматической коробкой передач или с двигателем 1,6 л (123 л.с.) и любым типом коробки передач получает приставку Plus в названии и дополнительно включает в себя: кондиционер, фирменную аудиосистему с MP3, подогрев сидений и зеркал с электрорегулировкой.

          Комплектация Comfort и Elegance не зависит от технических параметров Hyundai Solaris 2017 второго поколения в части стандартной комплектации, но тип двигателя и коробки передач влияет на возможность заказа дополнительных пакетов.Цена корейского седана с новым кузовом в комплектации Comfort составляет не менее 744 900 рублей. Новая модель Hyundai Solaris также будет оснащена кондиционером, подогревом передних сидений и электроприводом зеркал, но также получит: электрические задние стеклоподъемники, кожаный руль с подогревом, приборную панель Supervision, Bluetooth, сигнализацию с дистанционным управлением центральным замком. За дополнительную плату 30 тысяч рублей можно заказать пакет «Аванс», в который входят парктроник и кондиционер.

          Другие пакеты, доступные для комплектации Comfort, доступны только в сочетании со старым 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. Надбавка к цене Hyundai Solaris для пакета «Зима» составит 40 000 рублей и порадует владельца: подогрев лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений, а также наличие противотуманных фар и прожекторных фар. Пакет «Безопасность» за 40 тыс. Руб. включает в себя: боковые подушки безопасности и шторки безопасности, задние дисковые тормоза и 15-дюймовые легкосплавные диски.Не будем забывать, что для Solaris 2017 модельного года во всех комплектациях, начиная с базовой комплектации, в список стандартного оборудования входят ранее недоступные системы стабилизации и экстренного реагирования ЭРА ГЛОНАСС. Одни только эти два варианта могут оправдать небольшое повышение цены на новую модель.

          Флагманская комплектация Elegance стоимостью от 859 900 рублей уже в базовую комплектацию включает все оборудование версии Comfort. Кроме того, в список стандартного оборудования такого Hyundai Solaris 2017 входят: кондиционер, мультимедийная система с навигацией и предварительной информацией о пробках, задние парктроники, фары и противотуманные фары, регулируемый по длине передний подлокотник, датчики света и 15 дюймов. литые диски.Дополнительно: подлокотники отделаны мягким материалом, крышка багажника с хромированными накладками, задние дисковые тормоза, два дополнительных твитера, управление фирменной аудиосистемой на руле.

          Дополнительные пакеты в комплектации Elegance доступны только в том случае, если технические характеристики нового Solaris включают 1,6-литровый двигатель и автоматическую коробку передач. В пакете «Безопасность» за 40 000 рублей модель получит: дополнительные подушки, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, а в пакете «Стиль» за 36 000 рублей - легкосплавные диски 16 дюймов, соответствующее световое оборудование, а также недоступное в других местах. версии, задние светодиодные фонари.Доступный только во флагманском пакете Elegance, в пакет «Престиж» за 40 000 рублей входят: камера заднего вида, подогрев задних сидений и бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя.

          Новый кузов

          Главное преимущество Hyundai Solaris 2017 в новом кузове (фото) - увеличенная до 2600 (+30) мм колесная база, что позволяет значительно увеличить внутреннее пространство на уровне ног пассажиров задних пассажиров. При сохранении привычных пропорций (на фото) модель второго поколения получит: измененные фары, задние фонари, решетку радиатора и бамперы, которые сделают внешний вид еще более солидным и в то же время динамичным.Помимо дизайна, новый кузов Hyundai Solaris станет легче и жестче за счет более широкого использования высокопрочной стали. Сохранившееся третье боковое окно с пластиковой окантовкой также будет способствовать преемственности поколений, хотя сама форма оконных проемов модели с новым кузовом имеет несколько иной силуэт.

          Технические характеристики

          Базовый двигатель нового Соляриса - это 1,4-литровый агрегат мощностью 99,7 сил. В технических характеристиках Hyundai Solaris 2017 (599000 рублей), оснащенного этим двигателем, значатся: 12,2 секунды разгона до сотни, 185 км / ч максимальной скорости и 5,7 литра на 100 км среднего расхода топлива.Плата за автоматическую трансмиссию варьируется. В связи с тем, что в начальной комплектации Active Plus наличие АКПП также означает наличие: кондиционера, подогрева передних сидений и электро зеркал, доплата к цене Hyundai Solaris в 2017 году составит 40000 рублей. . В комплектациях Comfort и Elegance АКПП влияет только на технические характеристики корейского седана, но никак не на комплектацию, поэтому доплата в обоих случаях составляет ровно 40 тысяч рублей.

          Чтобы иметь возможность двигаться, не прибегая к переключению передач, придется расплачиваться увеличением ускорения до сотни и средним расходом топлива. Они составят соответственно 12,9 секунды и 6,4 литра на 100 км. Максимальная скорость снижена до 183 км / ч. Технические характеристики Solaris 2017 можно значительно улучшить, установив более мощный двигатель объемом 1,6 л. Доплата за блок мощностью 123 л.с. не зависит от уровня оснащения. В комплектации Active Plus цена нового Hyundai вырастет на 25000 рублей, то же самое касается версий Comfort и Elegance.

          Технические характеристики 123-сильных седанов: разгон с 10,3 секунды до сотни, максимальная скорость 193 км / ч и средний расход топлива 6,0 л на 100 км. Отныне новая модель Хендай Солярис вне зависимости от типа двигателя оснащается шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, ее установка одинаково влияет на эксплуатационные характеристики. Разгон до сотни увеличивается до 11,2 секунды, средний расход топлива - до 6,6 литра на 100 км, а максимальная скорость падает до 192 км / ч.Доплата за такой Солярис - 40 000 рублей вне зависимости от комплектации.

          Старт продаж

          Первенцем нового Solaris стал близнец Hyundai Vern, собранный на корейской компании в Китае, продажи которого начались в конце прошлого года. Как и прежде, это будет практически полная копия автомобиля для российского рынка. Новая модель Hyundai Solaris попала на конвейер в конце прошлого года. Производство нового Solaris будет осуществляться на заводе в Санкт-Петербурге, запущенном осенью прошлого года.Старт продаж Hyundai Solaris 2017 в новом кузове состоялся в феврале этого года. Окончательные цены и комплектации нового Hyundai Solaris 2017 будут объявлены в течение двух недель с даты продажи.

          Популярный в России автомобиль Hyundai Solaris в новом кузове был представлен публике в феврале 2017 года. Изменения достаточно существенные, производитель автомобилей постепенно догоняет по внешнему виду своих основных конкурентов, которыми являются представители немецкого автопрома.Фото нового Хендай Солярис, цены на комплекты и стоимость дополнительных опций будут рассмотрены ниже.

          Hyundai Solaris 2017 фото в новом кузове

          Внешние изменения

          Новое поколение Hyundai Solaris 2017 можно узнать практически сразу в общем автомобильном потоке. Внешний вид действительно привлекательный и современный. Если еще несколько лет назад автомобили, выпускаемые под маркой Hyundai, имели устаревший дизайн, присущий азиатскому рынку по современным меркам, то теперь кузов предназначен только для европейских и американских покупателей. Рассматривая новый Хендай Солярис, следует отметить следующие моменты :

          • Размеры значительно увеличились, что призвано повысить комфорт в салоне. Длина увеличена до 4 405 миллиметров, ширина - до 1729 миллиметров. Высота осталась неизменной, но и колесная база увеличилась на 30 миллиметров - она ​​составляет 2,6 метра.
          • Характерной чертой нового поколения можно назвать массивную решетку радиатора. Имеет трапециевидную форму. Увеличение размера решетки может значительно увеличить систему охлаждения, но учтите, что некоторые ее элементы имеют чисто декоративный характер.
          • Существенные изменения претерпели и бамперы. Они стали более агрессивными, но в то же время лаконичными в общем стиле. Если на некоторых автомобилях есть бамперы, привлекающие внимание, то в данном случае Hyundai Solaris 2017 привлекает внимание большой решеткой радиатора.
          • Оптика головы имеет конусообразную форму. Он оснащен светодиодными элементами. Оптика выбранного типа стала неотъемлемой частью всех современных автомобилей. Новый Хендай Солярис 2017 года (фото, цена комплектаций), фото отдельных деталей кузова говорят о том, что автомобиль является поистине современным предложением от корейского производителя.
          • Поразительна также измененная стойка C
          • Задние фонари также разработаны с использованием современных технологий, что обеспечивает высокое световое излучение при низком энергопотреблении.

          В то же время Hyundai Solaris 2017, цена которого относительно невысока, также обладает чертами предыдущего поколения, которые понравились любителям этого автомобиля. Однако если рассматривать модели 2015 и 2017 годов, то можно сказать, что новое поколение - это всего лишь доработанный рестайлинг, который в основном касался решетки радиатора и оптики.

          Изменения в салоне автомобиля

          Также был изменен интерьер. К основным изменениям, которыми может похвастаться новый Хендай Солярис 2017 года, цена зависит от выбранных опций, можно выделить:

          • Внешний вид нового руля. В отличие от предыдущей версии, новое рулевое колесо стало более массивным и при его производстве использовалось меньше пластика. В предыдущей версии было всего несколько клавиш, в новой много управляющих клавиш.
          • С учетом нового Solaris 2017 (фото, цена комплекта и цены опций) следует учитывать возможность выбора модели с кнопкой запуска двигателя.Эта система очень популярна в последнее время, ее устанавливают на все дорогие автомобили.
          • Ранее на рассматриваемой модели мультимедийная система не устанавливалась. Теперь при покупке можно было выбрать комплектацию с 8-дюймовой мультимедийной системой, поддерживающей мобильные интерфейсы. Новая модель Hyundai Solaris 2017 года, как и многие другие современные автомобили, имеет меньшее количество кнопок управления на передней панели, поскольку большая их часть перенесена на руль, некоторые функции продублированы на сенсорном экране.
          • Элементы климат-контроля стали намного больше. Новый Hyundai Solaris 2017 имеет центральное торпедное деление на три основные зоны.
          • Коробка передач выглядит немного проще, чем у предыдущего поколения. Теперь траектория движения рычага прямолинейна, а не как раньше.
          • Как и раньше, специальных полок и ящиков, кроме одной между сиденьями, нет.

          Новинки в фото салоне

          В целом можно сказать, что новый Hyundai Solaris 2017 года, фото и цена которого есть на различных ресурсах, имеет довольно привлекательный интерьер.Однако существенно не отличается от предыдущего, выполнен в стандартных цветах.

          Технические характеристики

          Рассматривая новый Hyundai Solaris 2018-2019 (комплектации и цены, фото на нашем сайте) стоит обратить внимание на следующие особенности! :

          • Этот автомобиль доступен для покупки с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 л. В отличие от предыдущих версий, двигатель объемом 1,4 литра был уменьшен до 99 лошадиных сил.Силовой агрегат объемом 1,6 литра имеет стандартную номинальную мощность 123 лошадиные силы. Оба двигателя могут работать на бензине.
          • Оба двигателя оснащены только 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Кроме того, он может быть автоматическим или механическим. За машину придется заплатить около 30 000 рублей. При этом отметим, что о новом силовом агрегате говорить нельзя - коробки старые, перенесенные с предшественника.
          • Подвеска тоже была изменена. Теперь стали ставить сзади полунезависимую конструкцию, что должно сильно сказаться на степени управляемости.Еще один важный момент - тест-драйв Hyundai Solaris 2017 года свидетельствует о достаточно высокой управляемости и хорошей реакции рулевого управления, поскольку гидроусилитель руля заменен на электрический.

          Фотографии нового кузова хэтчбека

          При этом стоит обратить внимание на то, что новый Hyundai Solaris 2017 (цена за полный комплект и цены опций) также включает в себя установку задних дисковых тормозов. . Первоначальное оснащение включает задние барабанные тормоза, с которыми трудно справиться и которые имеют меньшую производительность.

          Комплектация и цены Hyundai Solaris 2017

          Учитывая новый Hyundai Solaris 2017, фото, цену полного комплекта и другие технические моменты, которые можно объяснить на нашем сайте, будет поставляться в нескольких комплектациях :

          1. Базовая цена комплектации, которая называется Active, составляет 600 000 рублей. Hyundai Solaris 2017 года комплектации и цены можно назвать очень демократичными, в базовой комплектации есть регулируемая рулевая колонка, многофункциональный бортовой компьютер, гидроусилитель руля, центральный замок, складывающиеся сиденья и многое другое.В то же время с выходом нового поколения производитель решил немного расширить начальную конфигурацию своих автомобилей. Теперь у них есть система стабилизации, контроль давления в шинах. Расширить характеристики этой модели можно, установив автоматическую коробку передач. Затем к названию добавляется приставка Plus, которая предусматривает установку фирменной аудиосистемы, кондиционера, зеркал заднего вида с электронной системой регулировки.
          2. Комфорт и элегантность от 744 000 руб.За эти деньги можно купить машину с кондиционером, подогревом передних сидений и зеркалами с электроприводом. В этот пакет также входят кожаное рулевое колесо с подогревом, фирменная приборная панель и функциональная сигнализация. За дополнительную плату 30 000 рублей вы можете оборудовать свой автомобиль кондиционером и парктроником.
          3. Флагманская версия получила название Elegance. Hyundai Solaris 2017 года, цена и комплектация которого может удивить покупателя, в высшей версии стоит около 860000 рублей. При этом следует учитывать, что приобретая данную комплектацию, вы можете рассчитывать на все возможности версии Комфорт.Примером может служить мультимедийная система с навигацией, кондиционером, улучшенными фарами, датчиком света и дождя и многими другими пунктами. Отличие этого пакета в наличии мягкой отделки, хромированных планок на крыше багажника, дисковых тормозов на задних колесах и многих других моментов.

          Багажник

          Вы можете модернизировать оборудование своего автомобиля в топовую версию, приобретя дополнительные пакеты, в которые могут входить подушки безопасности, обогрев окон и форсунок омывателя, улучшенная оптика, светодиодные задние фонари.Отметим, что за 40000 рублей можно добавить камеру заднего вида, подогрев задних сидений, запуск двигателя без ключа.

          В целом можно сказать, что фото нового хэтчбека Hyundai Solaris 2017 года, цена комплектации и цена дополнительных опций, которые довольно внушительны, в базовой комплектации не так привлекательны, как в топовом ... Учитывая все привлекательные варианты, стоимость может увеличиться на несколько сотен тысяч рублей.

          В таблице указаны актуальные цены на новый Hyundai Solaris 2017 (фото, комплектация в статье) для Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода, Краснодара, Екатеринбурга, Казани, Самары, Воронежа. , Уфа, Ставрополь, Челябинск и Пермь.

          * Минимальная стоимость конфигурации. Информация о ценах предназначена только для информационных целей. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения дополнительной информации.

          Основные игроки

          Старт продаж Hyundai Solaris 2017 в России запланирован на середину года. Выбирая новую машину, обратите внимание на предложения ее основных конкурентов:

          1. (комплектация Trendline).
          2. Тренд.

          В целом можно сказать, что обсуждаемое предложение выгоднее конкурентов.Например, первоначальная установка Ford Fiesta будет стоить более 700 000 рублей. Конечно, комплектация будет богаче, но это не позволяет выбрать наиболее подходящий по техническому оснащению автомобиль. Поэтому многие решают обратить внимание на предложение Hyundai.

          Народный автомобиль на выгодных условиях

          Как и его предшественник, данный автомобиль будет собираться в мастерских компании под Санкт-Петербургом. Кому-то этот момент доставляет удовольствие, ведь найти нужные запчасти будет довольно легко, другие же наоборот расстраиваются.Это связано с тем, что российская сборка никогда не привлекала внимания. Автомобиль будет представлен на Московском автосалоне, а через некоторое время поступит в продажу через официальных дилеров.

          Плюсы и минусы рассматриваемой модели

          Основными достоинствами являются:

          • Большое количество вариантов оснащения. При необходимости некоторые опции могут не устанавливаться при заказе автомобиля. Например, если кондиционер - это роскошь, вы можете купить автомобиль с обычным кондиционером или без него.
          • Низкая цена - самый дешевый автомобиль в своем классе.
          • Довольно привлекательный дизайн - изменения благоприятные. Модель стала привлекательнее.
          • Недорогое обслуживание, которое можно выполнить на разных автовокзалах

          Назовем минусы :

          • Небольшой выбор коробок передач и двигателей. На тот момент, когда в продаже есть автомобили с 5 вариантами двигателей, в том числе с дизельным двигателем, на рассмотрении находятся только два устаревших бензиновых агрегата.
          • Большинство опций не входят в начальную конфигурацию. Придется доплачивать почти за все, даже за мелочи.
          • Сборка будет осуществляться в России.
          • У машины довольно простой интерьер, без признаков премиум или бизнес-класса, даже с топовой компоновкой.

          В заключение отметим, что созданная для этого автомобиля резервная цена часто не воспринимается всерьез. Это связано с тем, что все самые привлекательные варианты довольно дороги и могут поднять цену на несколько десятков тысяч.Поэтому сначала нужно определиться, какое оборудование вы хотите иметь в машине, рассчитать цену и только потом принимать решение о покупке. Также отметим, что, несмотря на довольно привлекательное оснащение, основные блоки намного уступают установленным конкурентами. Примером может служить наличие всего двух бензиновых двигателей малой мощности и давно вышедшего из употребления агрегата автомат.

          .

          Новый этап разработки hyundai solaris

          корейских авто постепенно завоевывают авторитет на российском рынке. Если поначалу к ним не относились всерьез, то благодаря действиям Hyundai ситуация начинает улучшаться. Многие не только смогут правильно произнести название корейского производителя, но и смогут рассказать о своем модельном ряду и характеристиках автомобиля.

          Hyundai Solaris - не что иное, как модель Accent четвертого поколения, некогда пользовавшаяся большой популярностью у российских автолюбителей.Автомобиль был представлен в 2010 году на Пекинском автосалоне. Анонсирован как модель Verna нового поколения. Большинство автопрофессионалов и случайных фанатов сошлись во мнении, что экстерьер модели получился немного «китайским».

          Впервые автомобиль был представлен под новым именем на открытии завода в Санкт-Петербурге в сентябре 2010 года. В начале 2011 года началось серийное производство. Изначально с конвейера сходили только седаны, но с середины 2011 года.Доступна была версия хэтчбека.

          Автомобиль стал быстро набирать популярность, создав новый сегмент рынка и стал его символом. Красивый внешний вид, хорошие характеристики, невысокая цена - вот основные составляющие успеха Hyundai Solaris.

          Как вас зовут? Маркетинг в действии

          Интересно происхождение названия Solaris. Руководство компании начало придерживаться новой стратегии, согласно которой автомобиль должен иметь статус, разработанный специально для России. Несмотря на наличие концепта и согласно которому модель должна была получить название Hyundai I25, маркетологи решили придумать другое название.

          Имя было выбрано любым доступным способом, включая интернет-голосование. Пользователи проголосовали за Solaris - и так новую модель стали называть. Конечно, автомобиль - это далеко не рациональный океан, от одноименной работы, материализующей самые тягостные воспоминания. Если что-то материализуется, то это просто мечты о недорогой, но комфортной машине.

          Корейские производители автомобилей очень чувствительны к любым изменениям на российском рынке, внимательно следя за популярностью своих моделей.Всего через полгода было запущено производство хэтчбека, а через год автомобиль претерпел первое изменение, причем минимальное. Внешний вид автомобиля стал более стильным и динамичным.

          Спрос на модель стабильный почти 4 года. Но корейские разработчики не успокаиваются. Рестайлинг - дело рук маркетологов. Когда интерес к модели начинает угасать, автомобиль не продается первый год, а рынок уже насыщен, следующее обновление не заставит себя долго ждать.

          Рекомендуемый артикул: Kia Cerato 2013 (Киа Серато) - Надежный и красивый седан по невысокой цене.

          Слухи Интернет переполнен

          С начала 2014 года начали распространяться слухи о грядущей презентации Hyundai Solaris нового поколения. Различные фотографии были собраны в Интернете без риска для жизни, а затем с помощью шпионского ПО.

          Подробности о новинке нужно было собирать буквально на обрывках информации. Несмотря на то, что производство в Санкт-Петербурге уже запущено, какие именно обновления ожидаются, толком никто не сказал.Такая атмосфера секретности вызвала еще больший интерес к автомобилю. Горное дело Фото Hyundai Solaris 2015 Это стало настоящим безумием для автомобильных экспертов, а любая информация о новинке сразу стала предметом широкого обсуждения.

          Если вы читали новости тех дней, то могли заметить, что офицеры автомобильной разведки были правы почти во всем. Никакая маскировка и прочие меры предосторожности не смогли скрыть от водителей самое главное - значительных внешних изменений не предвидится.

          Вы не научитесь управлять машиной и не научитесь плавать. Разработчики оставили лучшее, учли некоторые пожелания заказчиков, немного поработали над обновлением конструкции, не заморачивались заменой силовых агрегатов и представили новость широкой публике.

          Дизайн

          В случае с Solaris небольшие изменения были благоприятными. Сохраняются старые покупатели, появляются новые. До рестайлинга машина была моложе. Теперь у конструкции более традиционные функции.Помимо обновленной модели, к ней потянутся те, кто считал, что клиренс машины мал для российских дорог.

          Все выглядит очень органично. Визуально фары расширяют «лицо» автомобиля. Внешне машина вроде бы классом выше. Новый Hyundai Solaris 2015 в целом выглядит симпатичнее своего предшественника. Конечно, это субъективно, но с таким мнением согласились многие водители.

          Как известно, автомобиль представляет собой слегка модифицированную версию китайской модели Verna.Вот только автомобили, представленные в автосалонах, немного отличающиеся от тех, фото которых появились в сети после первых испытаний в Поднебесной.

          Инженеры решили сохранить привычную форму автомобиля. Специалисты внесли лишь незначительные изменения в дизайн, освежив экстерьер автомобиля. Hyundai Solaris 2015 получил новую решетку радиатора, доработанный передний бампер со встроенными противотуманными фарами. Вне зависимости от комплектации передний бампер также оборудован дневными ходовыми огнями.В более дорогих вариантах оптика представлена ​​в светодиодном исполнении.

          Рекомендуемый артикул: Full Control Lexus NX (Лексус NX) Рестайлинг

          Тщательный осмотр внешнего вида позволяет предположить, что разработчики следуют фирменному стилю модельного ряда Hyundai. Спереди Solaris 2015 напоминает еще одну модель корейского концерна - Sonata.

          Расширенная и доступная цветовая палитра. Автомобиль можно заказать в жемчужно-синем, оранжевом, коричневом цвете или выбрать бежевый металлик. Это дополнительные цвета, стандартные цвета остаются без изменений.Покупатели также могут выбрать колеса диаметром 15 или 16 дюймов. Последние отличаются новым дизайном, делающим автомобиль привлекательным и изысканным.

          Интерьер автомобиля

          Корейские инженеры не внесли серьезных изменений в интерьер Hyundai Solaris 2015 . Салон и до рестайлинга получился достаточно сбалансированным и комфортным. Некоторые изменения связаны с учетом мнения владельцев моделей предыдущего поколения. Особенно это касается материалов: вместо дешевого полимера, вызвавшего массу недовольных отзывов, теперь использовался более дорогой пластик.

          На задней двери появились карманы с вещами. Своими размерами они не поражают воображение, но в них легко поместятся мелкие вещи или бутылка с водой. Ручки дверей теперь обшиты кожзаменителем - странно, что для этого пришлось ждать модельного ряда 2015.

          Изменения коснулись аудиосистемы. Внутри вы найдете мощный плеер с сенсорным экраном. Также была изменена подсветка приборной панели. В новой обивке есть место. В качестве опций:

          • Мультифункциональный руль
          • Второе стекло с подогревом
          • Электро водительское кресло
          • Внутреннее стекло с монитором, на который транслируется изображение с камеры

          В высшей комплектации автомобиль может похвастаться выполненными декоративными элементами из дерева.Следующий вопрос, будут ли такие аксессуары востребованы у покупателей бюджетного сегмента.

          Для отделки более дорогими материалами в сочетании с качественной сборкой. В салоне стало намного тише, а новые пластиковые элементы, по словам представителей концерна, не скрипят и издают другие неприятные звуки, знакомые владельцам предыдущих версий автомобиля.

          Вместимость автомобиля

          В салоне спокойно разместятся водитель и четыре пассажира. Передние сиденья достаточно удобны, но пользоваться различными вариантами регулировки можно еще комфортнее.На заднем сиденье тоже много места, но в дальнюю поездку здесь лучше не брать больше двух пассажиров.

          Рекомендуемый артикул: Kia Sportage 2017 с новым внешним видом и функциями.

          Кстати о путешествиях. Багажник вмещает 465 литров поклажи, если мы говорим о седане. Объем багажного отсека хэтчбека немного меньше - 370 литров, но возможность изменения конфигурации и конфигурации кузова делает его даже более практичным, чем у седана.

          Привод и подвеска

          Инженеры Hyundai решили, что двигатели, которыми комплектуется модель, достаточно современные и технологичные.Именно поэтому под капотом водителя встречаются всем известные бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 литра. Оба двигателя в смешанном цикле не отличаются особой прожорливостью - 6 литров на 100 км. Он очень хочет разогнать машину. Он легкий, маленький, а потому с мощностью 107 л.с., что дает двигатель 1,4 л, этого достаточно, не говоря уже об агрегате 1,6 л «лошадки».

          Наряду с традиционными коробками передач производитель предлагает установку двух новых коробок передач: шестиступенчатой ​​автоматической и механической.Но заказать их можно только при покупке автомобиля с двигателем 1,6 л.

          Подвеска без изменений. Впереди независимая конструкция, включающая пружины и стабилизатор. Сзади - полунезависимая балка с традиционными амортизаторами. Для колес конструкторами разработана дисковая тормозная система, передняя пара которой вентилируется.

          Дилерское предложение

          Вне зависимости от комплектации кузова, продаваемый российскими дилерами автомобиль представлен в трех вариантах комплектации:

          • начальная активная,
          • средняя комфортность
          • максимальная элегантность.

          Есть несколько дополнительных пакетов оборудования на выбор. Минимальная ступенька седана обойдется в 473 900 рублей. Хэтчбеки стоят на 10 000 меньше - 463 900 руб.

          Этот видеообзор поможет вам почувствовать себя за рулем корейской новинки, демонстрирующей максимальную оснащенность автомобиля Hyundai Solaris:

          .Шины

          Hyundai Solaris >> Размер резины

          . Шины

          Hyundai Solaris


          Hyundai Solaris - легковой автомобиль, выпускаемый с 2011 года, продаваемый под этим названием в Восточной Европе, более известен в мире как Hyundai Accent четвертого поколения. Автомобиль находится между сегментами B и C. Эта модель должна была быть подготовлена ​​с учетом сложных российских условий, поэтому в стандартной комплектации она имеет дополнительный канал системы обогрева, емкость бачка омывающей жидкости составляет целых 4 литра, и аккумулятор, чтобы обеспечить лучшую производительность при низких температурах, он имеет 60 Ач.

          Plus с подогревом дворников, сидений и зеркал. Модель оснащена комплектом из шести подушек безопасности и системой ESP. Брызговики устанавливаются на передние и задние колеса, но сами по себе не обеспечивают износостойкости шин. Поэтому стоит иметь на Hyundai a исключительно прочные шины, которые обеспечат тягу даже в самых сложных условиях. Интересно, что благодаря столь богатому оснащению корейский концерн занял третье место среди самых покупаемых автомобильных марок в России.

          .

          На этой странице вы найдете список поколений автомобилей Hyundai. разделены на последующие годы производства. Расслабляться шины для Hyundai , нужно знать поколение и год выпуска вашего автомобиля Хендай Солярис . На следующем шаге выберите мотор своей машины и выберите его. Шины для Hyundai Solaris , предложим стандартные шины в вашем автомобиле, а также мы покажем вам список заводских замен для шин Hyundai Solaris.Если у вас есть автомобиль Hyundai, вы попали в нужное место, у нас вы обязательно его найдете. интересующие вас шины, а также дополнительную информацию о модели Solaris например: количество и расстояние между крепежными винтами, тип резьбы, диаметр центрального отверстия и т. д. 9000 3

          Выбор шин для Hyundai Solaris

          Представляем вашему вниманию список Hyundai Solaris поколения. Выберите год модели и поколение модели Solaris и найдите шины . для Hyundai Solaris .Выберите и щелкните год автомобиля, который вас интересует, чтобы найти дополнительные подходящие шины для Hyundai Solaris

          . .

          Где собирают автомобили Hyundai, заводы в России. Место установки Hyundai Elantra Новая линейка эффективных двигателей

          Hyundai Elantra - автомобиль среднего размера, выпускаемый с 1990 года. Последнее обновление поколения он получил в начале мая 2010 года. С тех пор инженеры провели один рестайлинг, благодаря которому автомобиль стал еще крепче и эстетичнее, чем раньше.

          Автомобиль хорошо продается в России. В своем классе он завоевал доверие и любовь потребителей.Нас интересовал вопрос, действительно ли он настолько совершенен, как описывают его владельцы. А как известно, качество автомобиля зависит от того, где произведена модель. Поэтому узнаем, где собирается Hyundai Elantra и как производится.

          Страны, в которых собирают автомобили Hyundai

          В целом у южнокорейской компании Hyundai много заводов по всему миру. Инженеры концерна позаботились о том, чтобы их модели стали узнаваемыми и популярными.Производство расположено на всех континентах мира, где продаются корейские автомобили. Именно поэтому корпорация показывает такие огромные продажи. Но, скорее всего, на популярность автомобилей влияет качество сборки, а не количество заводов.

          Конечно, первая фабрика, о которой мы будем говорить, находится в Южной Корее. Hyundai Elantra собирается здесь, в Ульсане. Завод производит около двух третей всей продукции компании в течение года. Часть машин остается на внутреннем рынке, но большая часть отправляется за границу.

          Hyundai Elantra также производится в Турции. Завод Hyundai в этой стране был открыт в 1998 году. Это было первое предприятие, которое предприимчивые корейцы разработали за пределами своей страны. Сегодня здесь находится один из самых мощных заводов с огромными объемами производства.

          До 2010 года Элантра собиралась на заводе ТАГАЗ в Таганроге. Как вы уже поняли, речь идет о производстве в России. Но теперь модели производятся на собственном предприятии Hyundai.Он называется «Хендэ Моторс Мануфактуринг Рус» и расположен в Санкт-Петербурге.

          Также стоит упомянуть заводы в Америке, Бразилии, Китае, Индии и Чехии. Но эти производители делают Hyundai Elantra предназначенным для глобального рынка. Они не едут в Россию. Поэтому разборку в их сборке мы оставим европейцам и американцам, а сами разберемся в работе инженеров тех стран, где эта модель собирается для России.

          Сборка модели всегда зависит от того, кто ее собирает.Как уже было сказано выше, Hyundai Elantra выпускается с 1990 года. В то время машина была доставлена ​​к нам морем с завода в Ульсане. Южнокорейский митинг практически не подвергся критике. Сейчас около 60% автомобилей этого производства можно найти в автосалонах России. Остальные автомобили собирали здесь, сначала на Таганрогском заводе, а теперь в Санкт-Петербурге.

          В любом случае наша Hyundai Elantra появилась на год позже, чем на мировом рынке.Но с одной стороны, это очень хорошо. Ведь именно на первом году эксплуатации проявляются все видимые недостатки модели.

          Наши инженеры собирают автомобиль по всем мировым стандартам, немного адаптируя его к российским дорогам. Например, установили подогрев сидений, теплый руль и немного увеличили дорожный просвет. В Корее дожди идут круглый год. Таким способом инженеры установили в машину отличные датчики дождя и стекла, из которых вода быстро стекает.Русские инженеры поступили так же. Только нам эта особенность больше подходит для снега.

          В целом замечаний ни к шасси, ни к внешнему виду, ни к техническим характеристикам Hyundai Elantra российской сборки нет. Поэтому, покупая эту машину, вам не нужно беспокоиться о ее качестве.

          Седан Hyundai Elantra

          был выпущен в 1990 году и экспортировался на европейский и американский рынки. В некоторых странах эта модель получила название.Автомобиль оснащался лицензионными двигателями Mitsubishi объемом 1,6 л (113 л.с.) и 1,8 (124 л.с.), а в качестве опции предлагалась автоматическая трансмиссия.

          2nd generation (RD), 1995-2000


          В 1995 году покупателям предлагалось второе поколение Elantra с кузовами седан и универсал. У корейской версии новое название. Базовый автомобиль имел 1,5-литровый двигатель мощностью 107 л.с. с. также были модификации с двигателями 1,6, 1,8 и 2 л.

          3-го поколения (XD), 2000-2010 гг.


          Автомобили третьего поколения начали выпускать в 2000 году. Название осталось в прошлом, и на всех рынках, кроме корейского (где и сохранилось название), автомобиль был известен как Elantra. Вместо универсала в предложении появился пятидверный хэтчбек. Покупателям предлагались версии с двигателями 1,6, 1,8 и 2,0, а также с двухлитровым турбодизелем. В 2003 году внешность автомобиля была немного изменена.

          В 2006 году автомобиль уступил место сборочному конвейеру четвертого поколения, а вскоре возобновили производство «третьей» «Элантры» на ТагАЗе, где с 2008 по 2010 год выпускали Hyundai Elantra XD.

          Марка автомобилей Hyundai - одна из самых популярных и узнаваемых в нашей стране, название компании в переводе с Южной Кореи переводится как «современный». Кстати, правильное произношение марки - это не «Hyundai», не «Hyundai», не «Hyundai», как многие неправильно произносят, а «Hyundai».Автомобили Hyundai собирают сразу в нескольких странах мира и на всех континентах, откуда доставляют по всему миру. Объем производства компании также завораживает: в 2010 году Hyundai произвела 1,73 миллиона автомобилей.

          модели Hyundai, продаваемые в России, собраны в разных странах; Перечислим крупнейшие автозаводы, на которых собирают автомобили Hyundai для последующей продажи в России:

          • Автомобильный завод в Ульсане, Южная Корея, является крупнейшим заводом Hyundai, выпускающим большинство автомобилей этой марки, 2/3 из которых собираются для дальнейшего экспорта в другие страны.
          • Автозавод ТАГАЗ в Таганроге собирал некоторые модели автомобилей Hyundai до 2010 года.
          • В 2008 году началось строительство собственного автомобильного завода Hyundai в России, Hyundai Motor Manufacturing Rus, который начал выпуск первых моделей автомобилей в сентябре 2010 года. Этот автозавод работает и сегодня, и здесь собирается львиная доля всех автомобилей Hyundai для России, а автоматизация производства здесь составляет 80 процентов. Автозавод расположен в промзоне Каменка Санкт-Петербурга.
          • Автомобильный завод Hyundai в Турции - первый автомобильный завод Hyundai, открытый за пределами Южной Кореи в 1998 году, и один из самых мощных автомобильных заводов компании на сегодняшний день.
          • Помимо вышеперечисленного, автомобили Hyundai также собирают в Бразилии, США, Китае, Чехии и Индии, однако автомобили этой марки не поставляются в Россию из этих стран.
          Автозавод в Ульсане (слева) и Санкт-Петербурге (справа)
          Где установлен Hyundai Solaris?

          Один из самых продаваемых автомобилей в России (Solaris входит в пятерку самых популярных моделей в нашей стране почти каждый год), Hyundai Solaris заменил устаревший Hyundai Accent в 2011 году (между тем, во всех других странах, кроме России и Южной Кореи). , модель по-прежнему продается под старым брендом).В России наряду со строительством автозавода в Каменке в 2010 году отметилась и премьера новой модели - Hyundai Solaris до сих пор полностью собирается в России. Именно здесь изготавливаются кузовные детали Соляриса, а затем их сваривают и красят. Сюда же собирается город-побратим Соляриса - машина.

          Где установлен Hyundai ix35?


          Самый популярный среди российских водителей бюджетный кроссовер автомобильного концерна Hyundai ix35 в качестве замены модели Tucson впервые был выпущен в 2009 году и начал поставляться в Россию в 2010 году.Первое поколение машины собирали в трех странах, и все три поставлялись в Россию. Итак, Hyundai ix35 первого поколения можно встретить в чешской, словацкой или южнокорейской сборке. Кроме того, автомобиль также собирали для внутреннего рынка в Китае. Но российская сборка Hyundai ix35 еще не освоена и даже нынешнее поколение модели собирается в Чехии.

          Где установлен Hyundai i30?


          Впервые появившись на рынке в 2007 году, в том числе и на российском, Hyundai i30 сразу покорил сердца многих водителей.Автомобиль прошел уже три поколения своей сборки, и сегодня сборка Hyundai i30 для российского рынка осуществляется на чешском автозаводе в городе Ношовице. Несмотря на это, до 2009 года в Россию поставлялся Hyundai i30, собранный в Южной Корее. По сей день произведенный здесь автомобиль поставляется во многие другие страны, также модель собирается на заводе Hyundai в Китае.

          Где установлен Hyundai Santa Fe?


          Легендарный и знаменитый кроссовер - чуть более дорогая альтернатива Hyundai Tucson / ix35, который быстро завоевал потребительский рынок практически во всем мире, Hyundai Santa Fe сегодня собирается в Южной Корее и США, а поставляется только в Россию. из Южной Кореи, завод в Ульсане.Первое и второе поколения также собирали в Таганроге на автомобильном заводе ТАГАЗ. Более того, вскоре после 2009 года Hyundai Santa Fe первого поколения можно было купить только на таганрогской сборке, поскольку завод-изготовитель прекратил сборку автомобиля первого поколения в связи с выпуском второго поколения.

          Где установлен Hyundai i10?


          90 110

          Субкомпактная модель одного из крупнейших производителей автомобилей, представленных в России, Hyundai i10, впервые, как и его старший брат Hyundai i30, появилась в 2007 году и сейчас собирается в Индии и Турции, а модель i10 последнего поколения поступает в продажу.в Россию монтируется только в Турции.Между тем, до 2013 года автомобиль для России собирали в Индии.

          Где установлен Hyundai i40?


          Вот и первая «чистокровная» корейская Hyundai Corporation! I40 - представитель D-класса, который впервые появился в 2011 году как универсал, а в 2012 году как седан. Сборка Hyundai i40 производится на крупнейшем заводе в Ульсане в Южной Корее.

          Где установлен Hyundai i20?


          Еще один «породистый» кореец - Hyundai i20 - появился на российском рынке в 2009 году как замена устаревшей модели Hyundai Getz и затем поставлялся из Южной Кореи, Индии и Турции, но начиная со второго поколения устанавливается модель для России. только в Южной Корее.

          Где собирается Hyundai Elantra (Avante)?


          Модель

          «Hyundai» Elantra - это модель преклонных лет - ее начали выпускать в 1990 году, заменив более раннюю модель - Stellar. Сегодня Elantra продается под торговыми марками Avante или Lantra на многих других рынках. Hyundai Elantra в настоящее время собирается на крупнейшем автомобильном заводе компании в Ульсане, Южная Корея. Причем, здесь собирали практически все поколения модели, за редким исключением машин, произведенных для других стран, а также поколений Элантры 2000-2007 годов выпуска, которые собирались в России на заводе ТАГАЗ в Таганроге.

          Где устанавливается Hyundai Sonata (NF)?


          Hyundai Sonata, еще более старая модель Hyundai, чем Elantra, также продаваемая на некоторых рынках как Sonata NF или просто NF, собирается в Южной Корее и собирается непосредственно на североамериканском автомобильном заводе для потребительского рынка США. В 2003-2010 годах Соната (но самая узнаваемая из своего поколения) также собиралась на заводе ТАГАЗ в Таганроге.

          Куда едет Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?


          90 150

          Когда-то любимец молодежи и в настоящее время не производимый, Hyundai Cope с 2009 года был заменен более совершенной моделью - Hyundai Genesis Coupe.Hyundai Coupe, также известный как Tiburon, выпускается с 1996 года и собирался в Южной Корее, Турции и Таиланде. В России Hyundai Coupe собирали на южнокорейском заводе в Ульсане.

          Где установлен Hyundai Genesis?


          Гордый полноразмерный Hyundai Genesis E-Class также является чистокровным корейцем и собирается на автомобильном заводе в Ульсане. Это относительно новая модель Hyundai, впервые увидевшая свет в 2008 году.

          Где установлен Hyundai Equus?


          Hyundai Equus - самый большой и самый дорогой седан F-класса - гордость компании. Hyundai Equus выпускается с 1999 года, однако новые автомобили этой модели изначально не поставлялись в Россию, и россияне увидели их только в 2009 году. До 2013 года Hyundai Equus для России собирали в Южной Корее в Ульсане. Сегодня сборка Hyundai Equus освоена на автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде, где его собирают совместно с Kia Quoris.

          Автомобиль Hyundai в сборе -

          стол Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль
          Модель Построй страну
          Hyundai Акцент Россия (автозавод ТАГАЗ - до 2012 г.), Южная Корея
          Hyundai atos Южная Корея, Индия
          Hyundai Coupe / Тибурон Южная Корея, Турция (не для России), Таиланд (не для России)
          Hyundai elantra Южная Корея, Россия (автомобили с 2000 по 2007 год - ТАГАЗ, Таганрогский автозавод)
          Hyundai Россия (Автозавод Автотор, Калининград), Южная Корея (до 2013 г.)
          Генезис Hyundai Южная Корея
          Hyundai Genesis купе Южная Корея
          Hyundai getz Южная Корея
          Hyundai Grandeur Южная Корея
          Hyundai H2 Южная Корея
          Хендай Н-100 индейка
          Хендай i10 Турция, Индия (до 2013 г.)
          Хендай i20 Южная Корея, Индия (1-е поколение), Турция (1-е поколение)
          Хендай i30 Чехия, Южная Корея (до 2009 г.), Китай (не для России)
          Хендай i40 Южная Корея
          Hyundai ix35 Чехия, Южная Корея (до 2013 г.), Словакия (до 2013 г.) 90 182
          Hyundai ix55 Южная Корея
          Hyundai матрица Южная Корея
          Hyundai Портер Россия (Таганрогский автозавод ТАГАЗ)
          Хендай Санта Фе Южная Корея, Россия (1.поколение - автозавод ТАГАЗ в Таганроге)
          Хендай Солярис Россия (Каменский автозавод, г. Санкт-Петербург)
          Соната hyundai Южная Корея, Россия (с 2003 по 2010 - на автозаводе ТАГАЗ в Таганроге)
          Хендай Терракан Южная Корея
          Hyundai Tucson Южная Корея
          Hyundai Велостер Южная Корея

          Hyundai - один из самых продаваемых автомобильных брендов в России.Недаром название концерна переводится как «современность», ведь создатели всегда следят за временем и всегда используют новейшие технологии.
          Фото: Завод Kia в Словакии

          автомобилей Hyundai производятся во многих странах мира, и по степени наполненности рынка компания входит в тройку лидеров.

          Показатели компании впечатляют: в 2010 году на всех заводах Hyundai было собрано 1 750 000 автомобилей. Южная Корея внесла наибольший вклад как страна-производитель.

          В России «корейцы» собирают на многих заводах, как отечественных, так и зарубежных. Между ними:

          • Южнокорейский завод в г. Ульсан, который по праву является самым мощным предприятием компании;
          • Таганрогский завод «ТАГАЗ», выпускавший автомобили Hyundai до 2010 г .;
          • Санкт-Петербургский завод, строительство которого началось в 2008 году, а первые автомобили сошли с конвейера в 2010 году;
          • Турецкий филиал Hyundai, работающий с 1998 года.

          Автомобили Hyundai также производятся на заводах в Бразилии, США, Чехии и Индии. Однако их продукция на российский рынок не поставляется.

          Solaris - один из лидеров продаж в России. Дебют модели состоялся в 2011 году, и на ее плечи легла очень тяжелая нагрузка - стать качественной заменой Hyundai Accent.

          После открытия корейцами филиала в Санкт-Петербурге в 2010 году началось серийное производство Solaris для внутреннего рынка.

          Следует отметить, что полная сборка модели, включая сварку и покраску, происходит на этом предприятии.

          Hyundai ix35

          Если задать вопрос каждому домашнему автолюбителю «Какой корейский кроссовер лучший?», Ответ будет «Hyundai ix35».

          Дебют модели состоялся в 2009 году и должен был прийти на смену Tucson.

          2010 год ознаменовался тем, что страны-производители, в том числе Южная Корея, Чехия и Словакия, начали массовые поставки ix35 в Россию.

          Представители компании обещают, что в ближайшее время процесс производства кроссоверов в России должен быть адаптирован.


          Фото: Процесс сборки на заводе в Южной Корее

          Hyundai i30

          После того, как публике был представлен Hyundai i30 2007 года, сразу стало ясно, что этому автомобилю уготован успех.

          Уже идет сборка третьей модификации модели. На российский рынок i30 поставляется чешской компанией, расположенной в Ношовице.

          Стоит отметить, что до 2009 года в Россию экспортировались автомобили только корейского производства.

          Хендай Санта Фе

          Сегодня Hyundai Santa Fe смело можно назвать легендарным кроссовером, старшим братом Tucson и ix35.

          На данный момент модель собирается в филиалах в Америке и Южной Корее. Однако на российский рынок модель поставляется только из Азии.

          Первые два поколения модели собирали на Таганрогском предприятии.

          Hyundai i10

          Малолитражка Hyundai i10 была официально представлена ​​в 2007 году. Конечно, модель не стала такой популярной, как ожидали разработчики, но у нее есть поклонники по всему миру.

          i10 в настоящее время собирается на заводах в Индии и Турции. Это автомобили турецкой сборки, которые можно купить в автосалонах. Но справедливости ради стоит отметить, что до 2013 года предпочтение отдавалось индийским автомобилям.


          Фото: Завод Hyundai в России

          Hyundai i40

          Hyundai i40

          - одна из немногих моделей, которая устанавливается исключительно на корейских заводах.

          Впервые публике был представлен в 2011 году - универсал, а в 2012 году - седан.

          Hyundai i20

          Автомобиль появился на внутреннем рынке в 2009 году. Его доставили из Южной Кореи, Турции и Индии. Но из-за низкого спроса сейчас Hyundai i20 экспортируется только из Кореи.

          Хендай Элантра

          Hyundai Elantra

          - одна из самых «старинных» моделей компании. Его начали собирать в 1990 году, и с тех пор автомобиль остается одним из самых продаваемых автомобилей в своем классе.

          На сегодняшний день модель собирается на южнокорейском заводе в Ульсане. С 2000 по 2007 год автомобиль производился на таганрогском предприятии «ТАГАЗ».


          Видео: Сборка Hyundai в России

          Хендай Соната

          Автомобиль даже старше Элантры. Сегодня Hyundai Sonata производится в Южной Корее и на дочерних предприятиях в США. Во втором случае автомобили поставляются только на местный рынок.

          В 2003-2010 годах Соната издавалась в Таганроге.

          Hyundai купе

          Один из самых молодых корейских автомобилей Hyundai Coupe выпускался до 2009 года.

          Собирался на заводах в Южной Корее, Турции и Таиланде.

          На российский рынок поставлено

          южнокорейских китовых моделей.

          Выход

          Компания Hyundai производит одни из самых узнаваемых автомобилей. Производственные цеха концерна расположены по всему миру, что никак не влияет на качество автомобилей.

          Знаменитый в России автомобиль Hyundai Elantra относится к С-классу, в своем сегменте занимает лидирующие позиции, ведь этот автомобиль хорошо продается не только в нашей стране, но и на рынках других стран. Производство первого поколения этой модели началось в 1990 году. Поэтому машина эта довольно старая. Сегодня автомобиль продается под названиями Lantra и Avante. А где собирают Hyundai Elantra для российских покупателей? Этот вопрос сегодня не волнует ни одного владельца комфортного «корейца».Последний раз модель обновлялась пять лет назад (2010 г.).

          С тех пор инженеры провели лишь один рестайлинг модели, после чего она заняла лидирующие позиции в своем классе. Было время, когда Hyundai Elantra для европейского и российского рынков собирали на предприятии в Чехословакии (город Носовица). Сегодня автомобили собирают на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. А в 2009 году в Украине на заводе «Богдан» тоже была организована сборка «корейца».Кроме того, Hyundai Elantra производится в Южной Корее (Ульсан), поэтому автомобили поступают на мировые рынки, в том числе и на российский. Практически все поколения модели Elantra собираются на южнокорейской компании. Исключение составляют только автомобили, собранные для других стран. С 2000 по 2007 годы несколько поколений Элантры производились в Российской Федерации в Таганроге на предприятии ТАГАЗ.

          В каких еще странах встречается «корейский»?

          Южнокорейский концерн Hyundai имеет множество точек по всему миру, где собирают Hyundai Elantra и многие другие автомобили, а автомобили корейского концерна признаны во всем мире.Благодаря кропотливому труду инженеров и дизайнеров марки автомобиль Hyundai Elantra полюбился потребителям во всех уголках Вселенной. Но для потребителей важнее всего качество изготовления, а не количество предприятий, на которых выпускается Hyundai Elantra.

          Основным и крупнейшим предприятием, собирающим эту машину, является южнокорейский завод в Ульсане. Часть произведенных автомобилей продается на внутреннем рынке, остальные экспортируются в Россию и другие страны.Производство этой «корейской» модели также началось в Турции. Здесь корейцы открыли предприятие еще в 1998 году. Здесь производится большое количество автомобилей, и предприятие является одним из самых мощных. Кроме того, производственные мощности компании Elantra расположены по адресу:

          .
          • Чешская Республика
          • Индия
          • Бразилия
          • Китай.

          К сожалению или к счастью, автомобили этих компаний не выходят на российский рынок. Элантра отечественной сборки максимально адаптирована к российским дорогам.Независимо от того, удалось ли нашим инженерам создать по-настоящему «русско-корейский», стоит спросить у владельцев седана.

          Оснащение автомобиля

          Hyundai Elantra - седан класса люкс C. Модернизированная версия автомобиля дебютировала в 2013 году. Изменения коснулись как экстерьера, так и оснащения седана. Машин получено:

          • бампер новый
          • Другая решетка радиатора
          • новый задний бампер
          • прочие диски на колеса.

          В салоне обновленного «корейца» появилась вентиляция задних и передних сидений, появились воздуховоды и новый подлокотник. Инженеры построили Hyundai Elantra на платформе со стойками McPherson. Качество и надежность автомобиля зависит от того, где производится Hyundai Elantra. Доработанный «корейский» стиль получит новые опции и, в зависимости от комплектации, может иметь:

          • боковые подушки безопасности
          • активный подголовник
          • Система динамической стабилизации
          • функциональная мультимедийная система
          • силовой агрегат
          • Система контроля давления в шинах
          • Система СПАС.

          Линейка двигателей модели осталась прежней, плюс к ней добавилась новая силовая установка. Теперь на седан устанавливается бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, способный выдать 140 лошадиных сил. Российскому потребителю может быть предложена Элантра как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой передач.

          .

          Nissan Almera или Hyundai Solaris - какая машина лучше? (Авто и мото)

          Покупка автомобиля обходится дорого, поэтому каждый автолюбитель сталкивается с непростым выбором, какую машину предпочесть, чтобы не прогадать. А если говорить о бюджетных седанах, то зачастую упор делается на «азиатские» автомобили.

          Японский автопром имеет безупречную репутацию, и о качестве японских автомобилей слагают легенды. Но в последнее время на пятку пошли японцы, и даже довольно уверенно, Южная Корея, автомобили которой стали пользоваться популярностью в России благодаря более высокому качеству и доступной стоимости.Поэтому автолюбителя можно запутать, так что же выбрать - точный японский Nissan Almera или маневренный корейский Hyundai Solaris? Время разобраться.

          «Доступный» японский

          Nissan Almera - представительский японский седан, впервые представленный в 2012 году. В 2017 году было представлено новое поколение модели. Он разрабатывался специально для России как недорогой и надежный автомобиль, который подойдет широкой публике. Сборка седана была организована на заводе «Волга» совместно с альянсом Nissan-Renault, что позволило значительно снизить цену модели.

          Nissan Almera построен на платформе Renault Logan, которая определяет внутренние особенности и технические характеристики японского седана. Внешний вид выполнен в стиле Bluebird Sylphy. Автомобили с объемом двигателя 1,6 л , что составляет 90 013 102 л.с. мощность и максимальная скорость 185 км / ч . По современным меркам это не так уж и много. Экономичность модели тоже средняя - 7 литров .

          Этот автомобиль разгоняется до сотни за 10,9 секунды.Almera выпускается в двух версиях: с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Nissan отличается плавностью хода, хорошей управляемостью и отличной подвеской, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно на всех поверхностях.

          Корейский бестселлер

          Hyundai Solaris - безусловный успех корейского автопрома. Эта модель, появившаяся на российском рынке в 2011 году, завоевала признание автолюбителей и заняла прочные позиции среди самых продаваемых автомобилей.В 2017 году была представлена ​​обновленная модель, оснащенная двумя вариантами двигателей - 1,4 л против 1,6 л, выдающих мощность 100 и мощностью 123 л.с. соответственно. Коробка передач также выпускается в двух вариантах - 6-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая. Новая платформа была основана на той же платформе, что использовалась в предыдущем поколении

          Обновленная модель получила улучшенное управление и устойчивость на дороге на высоких скоростях.Разгон до сотых снизился до 10,3 с, а расход топлива составил 6 литров. Плавные линии, слегка покосившиеся фары, интересная решетка радиатора, выпуклые колесные арки делают модель чрезвычайно привлекательной.

          Есть ли?

          Конечно, Nissan Almera и Hyundai Solaris имеют некоторые общие черты, которые ставят эти две модели в конкурентное положение:

          • Обе машины собираются в России. Для некоторых водителей это важный фактор при выборе автомобиля..
          • Обе модели комплектуются только передним приводом
          • Емкость топливного бака - 50 литров .
          • Выходное пособие составляет 160 мм .
          • С механической или автоматической коробкой передач.
          • Максимальная скорость - 185 км / ч .
          • Модели
          • представлены в 4-х комплектациях.
          • Обе машины не входят в бюджет.

          Пожалуй, это все звенья двух иномарок.В остальном они очень и очень разные.

          В чем отличия?

          Эти две машины очень разные. И здесь можно выделить следующие параметры:

          1. Внешний . Солярис имеет эффектный внешний вид благодаря V-образной решетке радиатора, измененным задним фонарям, короткому багажнику, сложным формам передней светотехники и мельчайшим деталям кузова. Выглядит такая машина презентабельно и современно. Появление Альмера преследует совсем другое предназначение.Он напоминает Nissan Tean и претендует на звание автомобиля более высокого класса. Однако по сравнению с Solaris модель выглядит немного проще из-за отсутствия интересных элементов кузова, слишком длинного капота и слишком округлых форм.
          2. Интерьер . Almera создавалась на платформе Renault Logan, а разработчики просто скопировали интерьер французского автомобиля, что существенно снизило цену модели. Поэтому в Nissan можно увидеть аскетичный и простой дизайн за счет недорогого жесткого пластика, относительно пустую переднюю панель, несложные устройства.Однако приборы легко читаются, и это плюс. Салон у Соляриса в принципе наоборот, выглядит стильно и функционально, несмотря на то, что пластик здесь такой жесткий.
          3. Габаритные размеры . Солярис меньше конкурента, но тяжелее. Багажник у японца больше - 500 литров против 480 литров у корейского седана.
          4. Место в салоне . В зависимости от наличия места Solaris проигрывает Алмере. Хотя сиденье в корейском седане удобное, а сиденья имеют хорошую поддержку и необходимую жесткость, места как сверху, так и по бокам не хватает.В Almera будет комфортно как крупным, так и высоким людям, а для ног задних пассажиров есть место под передними сиденьями.
          5. Динамические характеристики . Двигатель японского седана выглядит устаревшим и недостаточно мощным по сравнению с современным корейским двигателем, хотя оба двигателя имеют объем 1,6 литра (102 л.с. против 123 л.с.). Солярис более активен, быстрее разгоняется и чутко реагирует на дорожные условия. Nissan хорошо ведет себя на низких скоростях, но начинает теряться на высоких.У него нет такой маневренности, как у корейского конкурента, но он более маневренный и спокойный. Almera разочарована устаревшей 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая позволяет машине двигаться быстро на высокой скорости. Солярис имеет 6-ступенчатую коробку передач для плавного разгона.
          6. Рентабельность . Ниссан отличается высоким расходом топлива, особенно в городских условиях. В случае с автомобилем эконом-класса это не самое лучшее качество.
          7. Шасси .У корейца жесткая подвеска, не повышающая комфорт пассажиров на несовершенных поверхностях. Модель может катиться на крутых поворотах. Almera равнодушна к неровностям дороги, едет плавно и спокойно, но имеет глубокий наклон и отсутствие реверса на руле.
          8. Цена руб. Ниссан будет дешевле. Базовая комплектация стоит 641 тысячу рублей, хотя богатой ее не назовешь. Нет ни кондиционера, ни аудиосистемы. В максимальной комплектации может стоить до 800 тысяч рублей, что меньше, чем у корейского конкурента.Солярис в базовой комплектации будет стоить 694 тысячи рублей, но за эту цену можно купить только модель с двигателем 1,4 литра и механической коробкой передач. За двигатель объемом 1,6 литра с автоматом придется отдать около 800 тысяч рублей, но здесь вариантов намного больше, чем у той же Альмеры. Богатейшая комплектация корейского седана стоит 950 тысяч рублей, что нельзя назвать бюджетным вариантом.

          Что выбрать?

          Solaris больше подойдет автолюбителю, если он имеет небольшие габариты кузова, часто путешествует по небольшому бизнесу и не нуждается в просторном багажнике.Автомобиль также предпочитают любители спортивной езды и дорожных маневров. Его выбирают в основном молодые люди, которые следят за современными тенденциями и предпочитают многофункциональность и яркий стиль. К тому же модель экономична.

          Almera лучше для тех, кто ценит комфорт, как собственный, так и пассажирский, перевозит крупногабаритные грузы и большую компанию. Эту модель, благодаря солидному внешнему виду, чаще выбирают люди преклонного возраста, имеющие расслабленный стиль вождения, выезжающие за город и способные предоставить не очень экономичный двигатель.

          Какую машину выбрать, сказать сложно. Возможно, у этих двух моделей слишком разные аудитории, чтобы выбирать между ...

          .

          AutomotiveSuppliers.pl - автомобильная промышленность в Польше

          Специальная многопрофильная команда работает на заводе в Сошо 36 месяцев, реализуя проект «Сошо 2022».

          Таким образом, группа PSA демонстрирует свое стремление превратить завод в эталонный автомобильный завод в самом сердце региона, в котором проживает Peugeot.

          Этот стратегический проект направлен на упрощение логистики внутри завода. В своем нынешнем виде он представляет собой наследие более чем 100-летней истории завода и, как таковой, мешает заводу в Сошо сегодня достичь полного потенциала и производительности, сопоставимых с другими промышленными предприятиями в группе.

          Восстановление единообразия в планировке производственных цехов снизит объем необходимых погрузочно-разгрузочных работ. Сегодня Sochaux - это очень сложное производственное предприятие, занимающее площадь более 200 гектаров. Общая длина используемых в нем транспортных лент превышает 24 километра, а десятки грузовиков используются для перевозки комплектующих на производственную площадку.

          По завершении проекта модернизированный завод в Сошо сможет удовлетворить меняющиеся ожидания клиентов.Его главным преимуществом будет новая производственная линия с высокой гибкостью, способная производить шесть различных типов кузовов общей мощностью до 400 000 автомобилей в год. Это будет больше, чем средний объем производства за последние 10 лет.

          Эта новая высокопроизводительная прессовая линия - первая в своем роде, закупленная во Франции за последние два десятилетия. Новая линия отличается высокой скоростью работы и использованием новейших технологий.Он подходит для изготовления множества различных компонентов и для производства как стальных, так и алюминиевых деталей.

          В рамках модернизации завод в Сошо также построит универсальный, очень гибкий цех сборки кузовов, способный производить все типы кузовов, производимых на заводе. Еще одной новинкой станет актовый зал, отвечающий самым высоким мировым стандартам и расположенный ближе к другим производственным корпусам. Объект будет возведен по самым высоким стандартам.

          Новый завод в Сошо, спроектированный в соответствии с принципами промышленного предприятия будущего, получит выгоду от передовых решений в области цифровых инструментов, логистики полного комплектования и платформ оператора мобильной связи, что обеспечит лучшую эргономику и оптимальную уровень качества.Эти залы, разработанные с учетом реалий 21 века, будут лучше организованы, чтобы соответствовать самым высоким стандартам эргономики работы для работающих здесь женщин и мужчин.

          Преобразования, запланированные в рамках проекта «Сошо 2022», позволят реализовать принципы программы «идеального завода» в промышленном логове Группы PSA и, таким образом, обеспечив высокий уровень эффективности, обеспечить его будущее. .

          Максим Пика, исполнительный вице-президент и главный операционный директор по Европе, комментирует: «Сегодня завод в Сошо производит автомобили, которые выделяются имиджем группы PSA, в том числе Peugeot 3008, который был встречен с энтузиазмом и добился большого успеха на рынке.Кроме того, завод начнет выпуск автомобилей под маркой Opel. Я знаю, что могу рассчитывать на профессионализм и непоколебимую приверженность всех сотрудников нашей исторической фабрики - людей, с которыми мне доставляет удовольствие работать. Благодаря этому, я верю, что вместе мы продолжим оправдывать настоящие и будущие ожидания наших клиентов ».

          «Проект под полным названием« Sochaux 2022 - автомобиль кует свое будущее »идеально отражает желание PSA Group написать больше глав своей промышленной истории во Франции», - добавляет Ян Винсент, исполнительный вице-президент и директор по поставкам и производству. Цепь.

          .

          Электробусы Solaris | elektro.info

          Связанные

          Редакторы Новости 50 новых электробусов будут курсировать по Кракову

          50 новых электробусов будут курсировать по Кракову

          Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. в Кракове подписали договор на закупку 50 электробусов Solaris Urbino 18. Новые электрические автобусы укомплектуют существующий парк из 400 автобусов Solaris с различной конфигурацией вождения...

          Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. в Кракове подписали договор на закупку 50 электробусов Solaris Urbino 18. Новые электробусы будут комплектовать существующий парк из 400 автобусов Solaris различной конфигурации, курсирующих на улицах Кракова, в том числе 28 электробусов.

          Редакторы Новости Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства поддержит сельские школы в покупке автобусов EV.

          Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства поддержит сельские школы в покупке автобусов EV.

          Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства выделит 60 млн злотых на поддержку сельских муниципалитетов в приобретении электрических школьных автобусов и зарядной инфраструктуры.Прием заявок начинается 1 июня 2020 г.

          Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства выделит 60 млн злотых на поддержку сельских муниципалитетов в приобретении электрических школьных автобусов и зарядной инфраструктуры. Прием заявок начинается 1 июня 2020 г.

          Редакторы Новости Рекордные инвестиции в развитие электромобильности в Европе

          Рекордные инвестиции в развитие электромобильности в Европе

          Согласно отчету Transport & Environment, в Европе в прошлом году инвестиции в производство электромобилей и аккумуляторов составили 60 миллиардов евро.Это в 19 раз больше, чем в 2018 году.

          Согласно отчету Transport & Environment, в Европе в прошлом году инвестиции в производство электромобилей и аккумуляторов составили 60 миллиардов евро. Это в 19 раз больше, чем в 2018 году.

          доктор хаб. Англ. Павел Пиотровски Анализ развития электромобильности в Польше и прогнозы количества электромобилей до 2025 года

          Анализ развития электромобильности в Польше и прогнозы количества электромобилей до 2025 года

          Прогнозы количества электромобилей в Польше позволяют во многих вариантах оценить динамику развития электромобильности в Польше.Неопределенность прогнозов относительно высока и является следствием многих факторов, влияющих на ...

          Прогнозы количества электромобилей в Польше позволяют во многих вариантах оценить динамику развития электромобильности в Польше. Неопределенность прогнозов относительно высока и является следствием многих факторов, которые потенциально могут повлиять на развитие электромобильности в Польше. Слишком высокие цены на коммерческих зарядных станциях или небольшое количество доступных точек зарядки могут препятствовать покупке электромобилей.С другой стороны, крупные субсидии на электромобили могут стимулировать развитие электромобильности ...

          Редакторы Новости Дефицит электромобилей в Греции

          Дефицит электромобилей в Греции

          В рамках 10-летнего плана по сокращению выбросов CO2 правительство Греции предоставило налоговые льготы для увеличения количества электромобилей, мотоциклов и велосипедов.

          В рамках 10-летнего плана по сокращению выбросов CO2 правительство Греции предоставило налоговые льготы для увеличения количества электромобилей, мотоциклов и велосипедов.

          Редакторы Новости Рынок электромобилей переживает динамичный рост после пандемии

          Рынок электромобилей переживает динамичный рост после пандемии

          Пандемия коронавируса вызвала краткосрочные проблемы как в производстве, так и в продаже электромобилей. Однако после временного спада рынок ожидает динамичного роста. С другой стороны, ...

          были заблокированы

          Пандемия коронавируса вызвала краткосрочные проблемы как в производстве, так и в продаже электромобилей.Однако после временного спада рынок ожидает динамичного роста. С другой стороны, замедлились вложения в зарядную инфраструктуру. Размораживать их поможет поддержка Европейской комиссии в рамках стратегии борьбы с экономическими последствиями пандемии SARS-CoV-2

          .

          Редакторы Новости Kaufland имеет собственную сеть станций зарядки электромобилей.

          Kaufland имеет собственную сеть станций зарядки электромобилей.

          Kaufland запустила свои первые три собственные зарядные станции для электромобилей мощностью 50 кВт в магазинах в Познани, Щецине и Зелена-Гура.К концу марта 2021 года сеть планирует запустить в общей сложности ...

          Kaufland запустила свои первые три собственные зарядные станции для электромобилей мощностью 50 кВт в магазинах в Познани, Щецине и Зелена-Гура. К концу марта 2021 года сеть планирует запустить в общей сложности более десятка новых электрических зарядных устройств.

          Редакторы Новости Новый пакет поддержки электромобильности от Министерства климата

          Новый пакет поддержки электромобильности от Министерства климата

          Министерство климата подготовило пакет из 26 программ, направленных на поддержку зеленых инвестиций.Планируемый бюджет составит около 10 млрд злотых. Пакет софинансирования также распространяется на электромобильность ...

          Министерство климата подготовило пакет из 26 программ, направленных на поддержку зеленых инвестиций. Планируемый бюджет составит около 10 млрд злотых. Пакет софинансирования также распространяется на электромобильность. Гранты или займы будут выделяться, в частности, на покупку электромобилей физическими лицами, не ведущими хозяйственную деятельность, предпринимателями и органами местного самоуправления, а также инвестиции в зарядную инфраструктуру для электрических такси, микроавтобусов и автобусов.

          Редакторы Новости GreenWay получил электромобиль от Alphabet

          GreenWay получил электромобиль от Alphabet

          Alphabet Polska предоставила компании Greenway полностью электрический внедорожник Hyundai Kona Electric.

          Alphabet Polska предоставила компании Greenway полностью электрический внедорожник Hyundai Kona Electric.

          Редакторы Новости Mercedes-Benz 190 - пионер электромобильности с 1990 года.

          Mercedes-Benz 190 - пионер электромобильности с 1990 года. Mercedes-Benz EQ

          представляет собой электромобили знаменитой трехконечной звезды.Они разработаны с учетом последних достижений в таких областях, как электрические блоки, силовая электроника ...

          Mercedes-Benz EQ

          представляет собой электромобили знаменитой трехконечной звезды. Они разработаны на основе последних достижений в таких областях, как электрические блоки, силовая электроника и аккумуляторные системы - потому что именно здесь за последние годы был достигнут значительный прогресс. По этой причине трудно проводить прямые сравнения с отдельными экспериментами с электромобильностью, которые проводились много лет назад.Однако возвращение в прошлое приносит много увлекательного ...

          Редакторы Новости Технология Nissan e-4ORCE

          Технология Nissan e-4ORCE

          На массовом рынке электромобилей все больше внимания уделяется характеристикам. Комбинация электродвигателя и аккумуляторной батареи обеспечивает ускорение и запас крутящего момента ...

          На массовом рынке электромобилей все больше внимания уделяется характеристикам.Комбинация электродвигателя и аккумуляторной батареи обеспечивает ускорение и крутящий момент, которые раньше использовались только для суперкаров или высокоскоростных поездов. Революционная новая технология управления полным приводом e-4ORCE для водителей независимо от их уровня подготовки. Система обеспечивает мгновенную передачу крутящего момента на все колеса и выдачу ...

          Редакторы Новости Количество точек зарядки электромобилей увеличивается

          Количество точек зарядки электромобилей увеличивается

          По данным Международного энергетического агентства (IEA), количество общедоступных точек зарядки для электромобилей увеличилось в 2019 году.на 60 процентов год к году, что является самым большим скачком за три года.

          По данным Международного энергетического агентства (IEA), количество общедоступных точек зарядки для электромобилей увеличилось на 60% в 2019 году. год к году, что является самым большим скачком за три года.

          Редакторы Новости 2,1 миллиона электромобилей продано в 2019 году

          2,1 миллиона электромобилей продано в 2019 году

          По данным Международного энергетического агентства IEA, продажи электромобилей в мире в 2019 году.был на уровне более 2,1 миллиона, что составило 2,6 процента. глобальные продажи автомобилей.

          По данным Международного энергетического агентства IEA, продажи электромобилей в мире в 2019 году находились на уровне более 2,1 миллиона, что составляет 2,6 процента. глобальные продажи автомобилей.

          Редакторы Новости Нацфонд охраны окружающей среды и водного хозяйства субсидирует покупку электромобилей

          Нацфонд охраны окружающей среды и водного хозяйства субсидирует покупку электромобилей

          Министерство климата и Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства запустили три новые программы по электромобильности.Программы ориентированы на разных бенефициаров, ... 9000 8

          Министерство климата и Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства запустили три новые программы по электромобильности. Программы нацелены на различных бенефициаров на общую сумму около 150 миллионов злотых. Прием заявок на участие в программах «Зеленый автомобиль», «eVAN» и «Колибер» начнется 26 июня этого года.

          Редакторы Новости Какой электромобиль можно приобрести в рамках финансирования программ NFEPWM?

          Какой электромобиль можно приобрести в рамках финансирования программ NFEPWM?

          Национальный фонд охраны окружающей среды и управления водными ресурсами (NFOŚiGW) объявил подробности программ софинансирования для покупки электромобилей для физических лиц, предпринимателей и водителей такси.Центр исследований и анализа PSPA проверил, какие автомобили были в наличии ...

          Национальный фонд охраны окружающей среды и управления водными ресурсами (NFOŚiGW) объявил подробности программ софинансирования для покупки электромобилей для физических лиц, предпринимателей и водителей такси. Центр исследований и анализа PSPA проверил, какие автомобили, имеющиеся на польском рынке, могут рассчитывать на поддержку.

          Редакторы Новости Новые электробусы в Катовице

          Новые электробусы в Катовице

          Представители Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej в Катовице и Solaris Bus & Coach S.А. подписал контракт на поставку пяти электробусов Solaris Urbino 12. В том числе ...

          Представители Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej в Катовице и Solaris Bus & Coach S.A. подписали контракт на поставку пяти электробусов Solaris Urbino 12. Таким образом, новые экологически чистые автомобили присоединятся к 10 электрическим автобусам, уже заказанным Катовице.

          Редакторы Новости В мае количество регистраций электромобилей увеличилось почти вдвое, чем в предыдущем году.

          В мае количество регистраций электромобилей увеличилось почти вдвое, чем в предыдущем году.

          По данным Электромобильности на конец мая 2020 г.в Польше было зарегистрировано 11 658 легковых электромобилей. За первые пять месяцев текущего года ...

          По данным Электромобильности на конец мая 2020 года в Польше было зарегистрировано 11 658 легковых электромобилей. За первые пять месяцев текущего года количество регистраций полностью электрических автомобилей и подключаемых гибридов составило 2662 - на 53% больше, чем в соответствующем периоде 2019 года.

          Редакторы Новости Катовице и аэропорт Таурон хотят построить станции для зарядки электромобилей

          Катовице и аэропорт Таурон хотят построить станции для зарядки электромобилей

          Руководство оператора аэропорта Katowice Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) и концерн Tauron готовятся к строительству зарядной станции для электромобилей. Станции будут способствовать развитию ...

          Руководство оператора аэропорта Katowice Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) и концерн Tauron готовятся к строительству зарядной станции для электромобилей.Станции призваны помочь в развитии электромобильности как с точки зрения потребностей пассажиров аэропорта Катовице, так и транспортных средств, обслуживающих аэропорт.

          Редакторы Новости 150 зарядных станций для электромобилей в Лодзи

          150 зарядных станций для электромобилей в Лодзи

          Краковская компания установит в Лодзи более 150 зарядных станций для электромобилей. В результате к концу года таких точек может быть более 200 во всем городе. В конце мая 2020 г.в Лодзи зарегистрировано ...

          Краковская компания установит в Лодзи более 150 зарядных станций для электромобилей. В результате к концу года таких точек может быть более 200 во всем городе. По состоянию на конец мая 2020 года в Лодзи было зарегистрировано 344 электромобиля.

          Редакторы Новости Изменения на рынке электромобилей - через 10 лет 70% автомобилей будут электрическими?

          Изменения на рынке электромобилей - через 10 лет 70% автомобилей будут электрическими?

          Автомобильный рынок претерпел серьезные изменения за последние два года.Переход от бензиновых и дизельных двигателей к электрифицированным автомобилям будет происходить молниеносно ....

          Автомобильный рынок претерпел серьезные изменения за последние два года. Переход от бензиновых и дизельных двигателей к электрифицированным автомобилям будет продолжаться быстрыми темпами. Более того, согласно «Белой книге электромобильности» Арвала, изменения будут заметны уже в ближайшие пять лет.

          Редакторы Новости Kia Motors и LG Chem инвестируют в стартапы, специализирующиеся на электромобилях и аккумуляторах

          Kia Motors и LG Chem инвестируют в стартапы, специализирующиеся на электромобилях и аккумуляторах

          Растущий спрос на электромобили заставил Kia Motors Corporation и LG Chem объявить о проведении «EV & Battery Challenge» - международного конкурса для отбора до 10 стартапов...

          Растущий спрос на электромобили заставил Kia Motors Corporation и LG Chem объявить о проведении «EV & Battery Challenge» - международного конкурса для отбора до 10 стартапов, специализирующихся на электромобилях и аккумуляторах. Из группы финалистов будут выбраны компании, с которыми они будут сотрудничать и инвестировать. Конкурс будет проходить под контролем New Energy Nexus - международной организации, поддерживающей стартапы.

          Редакторы Новости Завод в Цвикау производит только электромобили.

          Завод в Цвикау производит только электромобили.

          29 июня последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сошел с конвейера автомобильного завода в Цвиккау. Golf R Variant 7-го поколения с бензиновым двигателем 2.0, окрашенный в белый цвет Oryx ...

          29 июня последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сошел с конвейера автомобильного завода в Цвиккау.Golf R Variant седьмого поколения, оснащенный бензиновым двигателем 2.0 и окрашенный в белый цвет Oryx, был произведен для клиента в Германии. Отныне Zwickau будет производить только электромобили Volkswagen, а в будущем также марки Audi и Seat.

          Редакторы Новости Solaris поставит электрический школьный автобус

          Solaris поставит электрический школьный автобус

          Первый в Польше электрический школьный автобус доставит детей на уроки в Годзянув недалеко от Лодзи.Приобретение экологического транспортного средства софинансировано Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства, и Solaris поставит его в октябре ...

          Первый в Польше электрический школьный автобус доставит детей на уроки в Годзянув недалеко от Лодзи. Покупка экологического автомобиля была софинансирована Национальным фондом охраны окружающей среды и водного хозяйства, и Solaris поставит его в октябре этого года.

          Редакторы Новости Электробусы в Щитно

          Электробусы в Щитно

          Представители городской коммуны Щитно и Solaris Bus & Coach S.А. подписал контракт на поставку двух электробусов Solaris Urbino 8.9 LE. Безэмиссионные автомобили будут поставлены ...

          Представители городской коммуны Щитно и Solaris Bus & Coach S.A. подписали контракт на поставку двух электробусов Solaris Urbino 8.9 LE. Безэмиссионные автомобили будут доставлены на Мазурии в течение 12 месяцев с даты подписания контракта. Общая стоимость контракта, включая автобусы-аккумуляторы с двумя зарядными устройствами и послепродажное обслуживание, составляет более 4 миллионов злотых.

          Новейшие продукты и технологии

          ФИБАРО Система умного дома FIBARO

          Система умного дома FIBARO

          FIBARO - это глобальный бренд, предлагающий решения в области автоматизации зданий. За 10 лет существования система появилась на 6 континентах, став одной из самых современных, беспроводных ...

          FIBARO - это глобальный бренд, предлагающий решения в области автоматизации зданий. За 10 лет существования система появилась на 6 континентах, став одной из самых передовых беспроводных систем умного дома в мире.Простая установка и отсутствие необходимости резать стены побуждают все больше и больше новых пользователей начать свое приключение с умным домом. Как шаг за шагом построить собственную систему умного дома FIBARO и что делать, когда наши потребности внезапно меняются?

          LED showroom sp. Z o.o. Рельсовое освещение - современные светильники на рельсах

          Рельсовое освещение - современные светильники на рельсах

          Светильники на рельсах в настоящее время очень популярны. Это прекрасное дополнение к современным интерьерам - домов, квартир, офисов, ресторанов и магазинов.Большой выбор моделей означает, что вы можете ...

          Светильники на рельсах в настоящее время очень популярны. Это прекрасное дополнение к современным интерьерам - домов, квартир, офисов, ресторанов и магазинов. Большой выбор моделей означает, что их можно подобрать для любого помещения. Что нужно знать об освещении дорожек? Ознакомьтесь с самой важной информацией!

          IBC СОЛНЕЧНАЯ ПОЛЬСКА Фотоэлектрическая система в частных домах

          Фотоэлектрическая система в частных домах

          Правовая реальность в бытовом фотоэлектрическом секторе в последнее время динамично изменилась.В конце октября в Польше вступил в силу измененный закон о возобновляемых источниках энергии, который позволяет ...

          Правовая реальность в бытовом фотоэлектрическом секторе в последнее время динамично изменилась. В конце октября в Польше вступил в силу измененный закон о возобновляемых источниках энергии, который позволяет значительно облегчить инвестиционный процесс. В том же месяце был предложен еще один документ, регулирующий правила расчетов просьюмеров. Согласно ему, все те, кто станет просьюмерами к моменту вступления в силу закона, т.е.1 апреля 2022 года они будут рассчитаны по действующим правилам, ...

          BRADY Польша Как быстро и достоверно описать тысячи предметов в солнечном парке?

          Как быстро и достоверно описать тысячи предметов в солнечном парке?

          Vindo Solar B.V. компания по проектированию, установке и обслуживанию фотоэлектрических систем, работающая в Нидерландах, Бельгии, Германии, Ирландии и Польше. Компании требовался эффективный...

          Vindo Solar B.V. компания по проектированию, установке и обслуживанию фотоэлектрических систем, работающая в Нидерландах, Бельгии, Германии, Ирландии и Польше. Компании требовалось эффективное решение для идентификации кабелей и инверторов 124 000 солнечных панелей в парке возобновляемых источников энергии Haringvliet-Zuid в Нидерландах. Каждый использованный идентификационный раствор должен был оставаться прикрепленным и читаемым в течение 10 лет при активном УФ-излучении и в суровых условиях окружающей среды.

          ТРАНСФЕР MULTISORT ELEKTRONIK SP. Z O.O. Новые ленточные кабели от 3M

          Новые ленточные кабели от 3M

          Ленточные и круглые кабели широко используются как в бытовой, так и в промышленной электронике. Их задача - обеспечить гибкую связь между электронными системами ...

          Ленточные и круглые кабели широко используются как в бытовой, так и в промышленной электронике.Их задача - обеспечить гибкую связь между электронными системами, необходимыми в таких отраслях, как автоматизация, электроника, телекоммуникации и ИТ. Из-за различных характеристик применения кабели бывают разных вариантов. Поэтому в каталоге TME можно найти буквально сотни видов таких кабелей. В последнее время предложение дополнительно расширилось ...

          Магистр. Юлиан Ветер Фотоэлектрическая установка на АЗС

          Фотоэлектрическая установка на АЗС

          Использование солнечной энергии при размещении фотоэлектрической электростанции в месте с хорошим солнечным светом может привести к избыточному производству электроэнергии по сравнению с потребностями.На помощь приходят склады ...

          Использование солнечной энергии при размещении фотоэлектрической электростанции в месте с хорошим солнечным светом может привести к избыточному производству электроэнергии по сравнению с потребностями. Может помочь накопитель энергии, в котором может храниться ее избыток, предназначенный для использования в ночное время или в зависимости от потребностей пользователя.

          LEGRAND POLSKA Sp. Z o.o. Умный дом - что это и какую систему выбрать?

          Умный дом - что это и какую систему выбрать?

          Почему системы умного дома становятся все более популярными? Потому что они обеспечивают членам семьи комфорт и чувство защищенности.Узнайте о функциях системы «умный дом» и преимуществах ...

          Почему системы умного дома становятся все более популярными? Потому что они обеспечивают членам семьи комфорт и чувство защищенности. Узнайте о функциях системы «умный дом» и преимуществах использования комплектов «Умный дом».

          Мирослав Марчиняк Строительная система Ensto Домашние зарядные станции - безопасность прежде всего

          Домашние зарядные станции - безопасность прежде всего

          По данным Польской ассоциации альтернативных видов топлива, в конце марта на дорогах Польши было около 23 000 электромобилей.Хотя мы далеки от скандинавских стран, ...

          По данным Польской ассоциации альтернативных видов топлива, в конце марта на дорогах Польши было около 23 000 электромобилей. Хотя мы далеки от скандинавских стран, которые находятся на переднем крае в области электромобильности, вид электромобиля вызывает все меньше и меньше удивления. Растущий интерес к электромобилям увеличивает потребность в зарядной инфраструктуре. Хотя во многих общественных местах, таких как торговые центры и офисы, все больше и больше..

          BayWa r.e. Солнечные системы Fronius Wattpilot

          Fronius Wattpilot

          Зарядка электромобилей дома и в дороге

          Зарядка электромобилей дома и в дороге

          BRADY Польша Интеллектуальное управление цепочкой поставок

          Интеллектуальное управление цепочкой поставок

          Теперь компании могут оптимизировать управление цепочкой поставок товаров, улучшить аутентификацию и повысить вовлеченность конечных пользователей с помощью единой этикетки.

          Теперь компании могут оптимизировать управление цепочкой поставок товаров, улучшить аутентификацию и повысить вовлеченность конечных пользователей с помощью единой этикетки.

          Elektromontaż Rzeszów SA Безопасный осветительный пункт - текущие результаты проекта «Промышленные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию безопасного осветительного пункта».

          Безопасный осветительный пункт - текущие результаты проекта «Промышленные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию безопасного осветительного пункта».

          Осветительные колонны с элементами пассивной безопасности - это компоненты безопасности дорожного движения, задача которых - уменьшить последствия дорожного столкновения.

          Осветительные колонны с элементами пассивной безопасности - это компоненты безопасности дорожного движения, задача которых - уменьшить последствия дорожного столкновения.

          BRADY Польша Brady A8500 Flexcell - Автоматическая печать и размещение этикеток

          Brady A8500 Flexcell - Автоматическая печать и размещение этикеток

          Brady A8500 Flexcell позволяет автоматически печатать и размещать надежную идентификационную этикетку в любом месте на любой стандартной печатной плате с несколькими или одним пластинами на линии...

          Brady A8500 Flexcell позволяет автоматически печатать и размещать надежную идентификационную этикетку в любом месте на любой стандартной печатной плате с несколькими или одним пластинами за 3 секунды. Откройте для себя новое автоматизированное решение!

          BRADY Польша BradyPrinter i5300: Прост в использовании. Никаких настроек и доработок. Без отходов

          BradyPrinter i5300: Прост в использовании. Никаких настроек и доработок. Без отходов

          Настраивайте, переключайтесь и печатайте быстрее, чем когда-либо, с помощью промышленного принтера этикеток BradyPrinter i5300.Он интуитивно понятен, автоматически калибруется и точен, печатает коды ...

          Настраивайте, переключайтесь и печатайте быстрее, чем когда-либо, с помощью промышленного принтера этикеток BradyPrinter i5300. Он интуитивно понятен, автоматически калибруется и точен, печатает штрих-коды и мелкие шрифты на этикетках размером до 5,08 мм.

          ООО "ФЕНИКС КОНТАКТ" Новые требования к сетевым кодам и сертификатам

          Новые требования к сетевым кодам и сертификатам

          Быстрое и интенсивное развитие фотоэлектрических установок в Польше - это факт.Это реакция на растущие цены на энергию и постоянный рост спроса на электроэнергию, характерный фактор ...

          Быстрое и интенсивное развитие фотоэлектрических установок в Польше - это факт. Это ответ на растущие цены на энергоносители и постоянный рост спроса на электроэнергию, фактор, характерный для развивающихся стран (фото 1.).

          ТРАНСФЕР MULTISORT ELEKTRONIK SP. Z O.O. Arduino - связь по сети Ethernet

          Arduino - связь по сети Ethernet

          В течение доброго десятка лет создание обширных компьютерных сетей перестало служить только для соединения компьютеров.Падение цен и увеличение вычислительной мощности малых микроконтроллеров началось стремительно ...

          В течение доброго десятка лет создание обширных компьютерных сетей перестало служить только для соединения компьютеров. Падение цен и увеличение вычислительной мощности небольших микроконтроллеров положили начало быстрому процессу подключения к локальным сетям Ethenet или даже глобальной сети Интернет маломощных устройств, в основном выполняющих функции управления, контроля и измерения.

          КАК ЭНЕРГИЯ AS Energy: дистрибьютор современных решений для PV и HVAC

          AS Energy: дистрибьютор современных решений для фотоэлектрической и климатической техники.

          Фотогальваника - наиболее динамично развивающийся сектор возобновляемой энергетики в Польше.Промышленность HVAC также процветает. Бренд, специализирующийся в обеих этих областях и предлагающий одни из самых современных ...

          Фотогальваника - наиболее динамично развивающийся сектор возобновляемой энергетики в Польше. Промышленность HVAC также процветает. Бренд AS Energy, специализирующийся в обеих этих областях и предлагающий одни из самых современных и надежных решений на рынке. В своей деятельности он сочетает заботу об окружающей среде с предоставлением продуктов высшего класса.

          Relpol S.A. RELPOL приглашает на выставку ENERGETAB 2021

          RELPOL приглашает на выставку ENERGETAB 2021

          14–16 сентября в Бельско-Бяла пройдет очередная международная выставка ENERGETAB. В них примет участие Relpol - ведущий производитель реле, присутствующий в отрасли с 1958 года ...

          14–16 сентября в Бельско-Бяла пройдет очередная международная выставка ENERGETAB. В них примет участие компания Relpol - ведущий производитель реле, присутствующий в отрасли с 1958 года.Relpol приглашает вас на стенд №12 в павильоне А.

          .

          WAMTECHNIK Sp. z o.o. Wamtechnik приглашает вас на выставку ENERGETAB 2021

          Wamtechnik приглашает вас на выставку ENERGETAB 2021

          Wamtechnik, один из крупнейших сборщиков аккумуляторов в Европе, примет участие в международной выставке ENERGETAB в этом году. Как и каждый год, ярмарка проходит 14-16 сентября в Бельско-Бяла.

          Wamtechnik, один из крупнейших сборщиков аккумуляторов в Европе, примет участие в международной выставке ENERGETAB в этом году.Как и каждый год, ярмарка проходит 14-16 сентября в Бельско-Бяла.

          ELEKTROMETAL SA Электрометалл приглашает на выставку ENERGETAB 2021

          Электрометалл приглашает на выставку ENERGETAB 2021

          Elektrometal SA примет участие на международной выставке ENERGETAB 2021, которая состоится в г. Бельско-Бяла 14-16 сентября. Приглашаем вас посетить стенд A36.

          Elektrometal SA примет участие на международной выставке ENERGETAB 2021, которая состоится в г. Бельско-Бяла 14-16 сентября.Приглашаем вас посетить стенд A36.

          BayWa r.e. Солнечные системы novotegra - быстрый и простой монтаж фотоэлектрических модулей

          novotegra - быстрый и простой монтаж фотоэлектрических модулей

          Baywa C.E. Solar Systems Sp. z o.o. - авторизованный дистрибьютор фотоэлектрических систем в Польше предлагает не только модули, инверторы и все фотоэлектрические аксессуары от проверенных мировых поставщиков, но и запатентованную систему сборки ...

          Baywa C.E. Solar Systems Sp. z o.o. - авторизованный дистрибьютор фотоэлектрических модулей в Польше предлагает не только модули, инверторы и все фотоэлектрические аксессуары от проверенных мировых поставщиков, но и запатентованную систему сборки novotegra, разработанную местной компанией BayWa.e.

          Finder Polska Sp. z o.o. Новости Finder на выставке ENERGETAB 2021

          Finder на выставке ENERGETAB 2021

          Finder, производитель реле и электрических компонентов, будет присутствовать на выставке ENERGETAB 2021, которая состоится в Бельско-Бяла 14-16 сентября. Компания приглашает вас на свой стенд A58.

          Finder, производитель реле и электрических компонентов, будет присутствовать на выставке ENERGETAB 2021, которая состоится в Бельско-Бяла 14-16 сентября.Компания приглашает вас на свой стенд A58.

          merXu Новые возможности благодаря интеграции merXu с BaseLinker

          Новые возможности благодаря интеграции merXu с BaseLinker

          MerXu - это новая международная онлайн-платформа для трейдеров, продающих и покупающих в основном в промышленных категориях, таких как электротехника и освещение.

          MerXu - это новая международная онлайн-платформа для трейдеров, продающих и покупающих в основном в промышленных категориях, таких как электротехника и освещение.

          swiatlolux.pl Как подключить люстру на 3 лампочки?

          Как подключить люстру на 3 лампочки?

          Вы ремонтируете свою квартиру? Вы уже выбрали люстру для гостиной или спальни и теперь задаетесь вопросом, кто ее соединит? Вам не нужно вызывать электрика - вы можете сделать это самостоятельно! Ты не веришь? Читать ...

          Вы ремонтируете свою квартиру? Вы уже выбрали люстру для гостиной или спальни и теперь задаетесь вопросом, кто ее соединит? Вам не нужно вызывать электрика - вы можете сделать это самостоятельно! Ты не веришь? Читайте, как подключить люстру на 3 лампы.Это проще, чем вы думаете!

          Брат польша БРАТ на выставке ENERGETAB 2021

          БРАТ на выставке ENERGETAB 2021

          BROTHER принимает участие в международной выставке ENERGETAB 2021, которая проходит в г. Бельско-Бяла 14-16 сентября. В рамках торговой ярмарки на стенде будет продаваться принтер PTE110VP ...

          BROTHER принимает участие в международной выставке ENERGETAB 2021, которая проходит в г. Бельско-Бяла 14-16 сентября.В рамках торговой ярмарки принтер PTE110VP будет продаваться на стенде BROTHER за 99 злотых, то есть на 50% дешевле. Приглашаем посетить стенд N16.

          КАК ЭНЕРГИЯ Фотогальваника по новым правилам. Что изменится?

          Фотогальваника по новым правилам. Что изменится?

          Развитие фотовольтаики в Польше не замедляется. Согласно статистической информации, опубликованной Агентством энергетического рынка (ARE), установленная мощность в фотоэлектрической системе в июне 2021 года составила почти 5,4 ГВт...

          Развитие фотовольтаики в Польше не замедляется. Согласно статистической информации, опубликованной Агентством энергетического рынка (ARE), установленная мощность в фотоэлектрической системе в июне 2021 года составила почти 5,4 ГВт, что означает рост на 117% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Повлияют ли планируемые новые правовые нормы на динамику роста инсталляций? Мы представляем изменения, которые ждут людей, заинтересованных в инвестировании в фотовольтаику.

          PHOENIX CONTACT Sp.z o.o. Безопасность ваших инвестиций в фотоэлектрическую систему также обеспечивается сертифицированными ограничителями перенапряжения Phoenix Contact.

          Безопасность ваших инвестиций в фотоэлектрическую систему также обеспечивается сертифицированными ограничителями перенапряжения Phoenix Contact.

          Как показали различные испытания, проведенные не только в технических университетах Польши, большая часть имеющихся на рынке ограничителей перенапряжения (УЗИП) не соответствует параметрам, заявленным в каталожных карточках ...

          Как показали различные тесты, не только в технических университетах Польши, большая часть имеющихся на рынке ограничителей перенапряжения (УЗИП) не соответствует параметрам, заявленным в каталожных карточках.Кроме того, различные маркетинговые материалы также предоставляют не всегда полную информацию о требованиях к СПД, что не помогает в выборе подходящей модели для приложения. В этой статье мы постараемся изложить наиболее важные моменты, которые позволят вам выбрать безопасные ограничители ...

          Ивона Бортничук, брат Польша Ленты TZe - синоним прочности

          Ленты TZe - синоним прочности

          Несмотря на многослойную конструкцию, они очень тонкие.Однако толщина в 160 микрометров не мешает им достигать удивительно хороших прочностных параметров. Ленты TZe устойчивы к истиранию, царапинам, ...

          Несмотря на многослойную конструкцию, они очень тонкие. Однако толщина в 160 микрометров не мешает им достигать удивительно хороших прочностных параметров. Ленты TZe устойчивы к истиранию, царапинам, УФ-излучению и экстремальным температурам.

          LEGRAND POLSKA Sp. Z o.o. Новые распределительные устройства Practibox S - высокое качество и отмеченный наградами дизайн по доступной цене

          Новые распределительные устройства Practibox S - высокое качество и отмеченный наградами дизайн по доступной цене

          В продуктовом портфеле Legrand появилась новая линейка изолирующих распределительных устройств под названием Practibox S.Предложение в первую очередь посвящено жилищному строительству (частному и девелоперскому), ...

          В продуктовом портфеле Legrand появилась новая линейка изолирующих распределительных устройств Practibox S. Предложение предназначено в первую очередь для жилищного строительства (частного и девелоперского), гостиниц и офисных зданий. Распределительные устройства получили престижную премию IF DESIGN AWARD 2019 в категории продуктов за элегантный, легкий внешний вид и уход. для окружающей среды в процессе производства.

          F&F Pabianice MeternetPRO - система удаленного чтения, записи данных, контроля и оповещения

          MeternetPRO - система удаленного чтения, записи данных, контроля и оповещения

          В последнее время много говорится о повышении энергоэффективности и возобновляемых источников энергии в контексте сокращения выбросов парниковых газов и роста затрат на энергию. В высококонкурентной корпоративной среде ... 9000 8

          В последнее время много говорится о повышении энергоэффективности и возобновляемых источников энергии в контексте сокращения выбросов парниковых газов и роста затрат на энергию.В высококонкурентной среде предприятия демонстрируют большую решимость меняться, что приводит к оптимизации затрат, то есть к обеспечению сохранения конкурентного преимущества, которое, например, является результатом принятой стратегии снижения затрат.

          COMEX S.A. COVER PBAT интеллектуальная система мониторинга аккумуляторной батареи

          COVER PBAT интеллектуальная система мониторинга аккумуляторной батареи

          Самая большая проблема при эксплуатации аккумуляторных батарей - это гарантия их полной доступности и надежности.Для этого требуются периодические стресс-тесты ...

          Самая большая проблема при эксплуатации аккумуляторных батарей - это гарантия их полной доступности и надежности. Для этого требуются периодические стресс-тесты такой системы и трудоемкое обслуживание, связанное с измерениями отдельных компонентов. В случае системы, состоящей из большого количества батарей, обслуживание требует времени, затрат и, в то же время, может помешать нормальной работе системы.Причем даже правильно выполненный ...

          .

          Смотрите также

          
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)