Хрипят колонки в машине что делать на большой громкости


что делать, если начали хрипеть новые колонки на большой громкости, на басах или через усилитель?

Хрипение колонок во время прослушивания музыки и других аудиофайлов создает существенный дискомфорт для пользователя. Для того чтобы устранить возникшие неполадки, необходимо изначально разобраться в причинах их возникновения.

Причины

Перед тем как нести колонки в сервис, или пытаться самостоятельно решить проблему, нужно выяснить причины сбоя. Колонки чаще всего хрипят по следующим причинам:

  • механическое повреждение самих динамиков или проводов, через которые осуществляется их подключение;
  • неполадки в работе микросхем и электроники;
  • попадание во внутреннюю часть устройств влаги или каких-то посторонних предметов;
  • износ динамиков.

Еще одна потенциальная причина — несоответствие подключаемой аппаратуры.

Характер хрипов

Наиболее часто на хрипы во время работы жалуются обладатели колонок некачественного производства. При этом помехи возникают только на большой громкости.

Чтобы попытаться выяснить истинную причину появления дефекта, рекомендуется определить характер хрипов:

  1. временные помехи – хрипение появляется непосредственно после включения, а через некоторое время исчезает или является постоянным;
  2. симметричность – колонки хрипят вместе или только какая-то одна из них;
  3. зависимость от громкости – хрипят на высокой, на низкой или при регулировке;
  4. присутствие хрипов в том случае, если рядом с колонками находится телефон.

А также следует обратить внимание на технику, с которой идет воспроизведение аудиофайлов. Возможно, причина не в колонках. Так, если на музыкальном центре подключенные колонки хрипят, а на компьютере – нет, то неполадки возникают именно на первой аудиотехнике.

Важный момент! Если начали хрипеть новые колонки, то их можно отправить на бесплатную диагностику, обратившись к продавцу.

Что делать?

Определившись с причиной возникновения хрипов, следует попытаться самостоятельно устранить их. Действия зависят от характера поломки.

  1. Если колонки хрипят непосредственно после включения, следует проверить провода, соединяющие их с усилителем и другой аппаратурой. Возможно, штекеры воткнуты в разъемы не до конца. А также нужно проверить провода на наличие перекрученных фрагментов.
  2. Когда хрипят обе колонки, то, вероятно, причина в технике (компьютер, ресивер, музыкальный центр). Выход из строя одновременно обеих колонок — это большая редкость. Выяснить ситуацию очень просто — достаточно подключить колонки к другому источнику.
  3. Если хрипят колонки на минимальной или на полной громкости, то проверку лучше начать с тихого звучания. Если в этом случае слышен хрип, то проблему можно устранить, заново соединив провода с динамиками. Возможно, они повреждены или просто были плохо подключены. В случае повреждения проводов можно попробовать починить их при помощи изоленты. Когда неполадки слышны на высокой громкости или на басах, то это тоже можно попытаться исправить. Первое, что нужно сделать — протереть динамики от пыли, а также проверить на наличие во внутренней части посторонних предметов. Если причина кроется в поломке конденсатора или электроники, то без специальных знаний не обойтись. Потребуется помощь мастера.

Это основные проблемы, из-за которых могут возникать хрипы в колонках. С некоторыми из них можно справиться в домашних условиях, а другие требуют сервисного ремонта.

Иногда причина неприятных звуков кроется вовсе не в поломке динамиков, а в том, что рядом с ними находится мобильный телефон или другое подобное устройство. Примечательно, что неприятный звук издают только те колонки, внутри которых находится усилитель. Это происходит потому, что мобильный телефон излучает электромагнитное поле. Проводник, оказавшийся в непосредственной близости от устройства, начинает преобразовывать его в импульсы электричества. Сам по себе импульс довольно слабый, но он способен увеличиться в несколько раз, если телефон лежит в нескольких сантиметрах от колонок. Из-за этого колонки начинают издавать неприятный звенящий звук, который то пропадает, то снова возобновляется. Часто такие хрипы издают bluetooth-колонки.

Решить эту проблему очень просто — нужно лишь убрать мобильный телефон от колонок. Неприятные звуки устранятся самостоятельно.

Меры профилактики

Если хрипят новые колонки, то их лучше незамедлительно вернуть продавцу для диагностики или замены. Но если изначально аксессуар работает хорошо, то во избежание потенциальных проблем, следует соблюдать меры профилактики. Они несложные.

  1. Нужно регулярно протирать пыль с динамиков. Делать это лучше не реже одного раза в неделю. При этом не следует сильно мочить салфетку, поскольку лишняя влага может попасть на динамики, что также спровоцирует поломку.
  2. Подключать колонки к аудиоустройству следует аккуратно, избегая резких движений.
  3. Не следует допускать сгибания проводов под острым углом, механического воздействия на них (например, придавливание ножкой стола), а также перекручивания. Все это способствует уменьшению износоустойчивости.
  4. Не стоит ставить на них какие-то тяжелые предметы, например, горшки с цветами.

Следует понимать, что любые колонки с течением времени изнашиваются.

    Особенно быстро это происходит, когда пользователь регулярно слушает музыку на высокой громкости. Именно поэтому если предполагается интенсивное использование динамиков, то на них не следует экономить. Лучше выбрать более дорогую, но качественную модель. А когда поломка в виде хрипов все-таки появляется, следует выяснить причины, исключая их одну за другой, а потом принять решение о самостоятельном ремонте или обращении в сервис.

    О том, какие существуют причины хрипения колонок, смотрите в следующем видео.

    Звук, которого быть не должно: что делать, если хрипят колонки

    Определить причину шума и устранить его иногда можно даже своими силами, не прибегая к помощи мастера. Мы расскажем о том, почему могут хрипеть колонки, и что с этим делать.

    Почему хрипит

    Нетипичные звуки из колонок могут звучать по следующим причинам:

    • Повредился динамик или провода, которыми он соединяется с платой.
    • Нарушилась работа микросхем или произошел сбой программного обеспечения.
    • В динамик попала вода, пыль или другие посторонние вещества.
    • Колонка банально не совместима с техникой, к которой вы ее подключаете.
    • Колонке не подходит усилитель.
    • Износились динамики.

    Если вы не обливали колонку водой, на ней нет видимых повреждений или вмятин, то определить причину хрипов может быть непросто. Если у техники еще есть гарантия от производителя, то стоит отнести ее в сервисный центр, потому что после попыток самостоятельного ремонта в сервисе колонку не примут.

    Кроме того, причиной хрипов и дребезжания может быть низкое качество колонки. Если у модели небольшой диапазон воспроизводимых звуков, а вы пытаетесь послушать через нее сложные симфонические мелодии с обилием очень низких и очень высоких частот, то хрип просто неизбежен. Поэтому всегда сопоставляйте диапазон работы колонки с диапазоном оборудования, которое вы к ней подключаете. Особенно это актуально для музыкальных инструментов, например, электрогитар или синтезаторов.

    Для музыкантов и звукорежиссеров очень важно проверять соответствие усилителя колонке. Есть два важных параметра – выходная мощность сигнала и сопротивление нагрузке. Если у усилителя они будут выше, чем у колонки, то она точно будет искажать звук, и эта проблема решается либо заменой колонки, либо покупкой другого усилителя.

    А почему шипит

    Иногда колонки могут издавать не хрипы во время воспроизведения звука, а равномерное фоновое шипение просто во включенном состоянии.

    Это значит, что:

    • Износился динамик. Тут поможет только его замена или замена всей колонки.
    • Плохая защита кабеля. Из-за этого возникают электропомехи, которые и выражаются в виде характерного гула. Помогает замена кабеля или новая обмотка.
    • Расшатанный разъем для подключения колонок. Здесь решение – замена разъема. Тоже самое происходит при износившемся штекере.

    Гул также может вызывать лежащий на колонке телефон или даже радиобрелок от ключей. Уберите технику, и проблема решится. Гудение при выключенном звуке, но поднятой выше 50% громкости колонок – признак низкого качества аппаратуры.

    Диагностика по звуку

    Можно более-менее точно определить причину хрипа из колонок по их поведению. Например, если хрип слышен только тогда, когда возле колонки лежит телефон, радиоприемник или другое устройство, активно принимающее и испускающее радиоволны, то, скорее всего, помехи создает именно оно. И стоит вам убрать технику от колонки – хрип исчезнет.

    Если хрипит только одна колонка из пары, то проблема в динамике, а вот если обе, то проблема, с большой долей вероятности, в устройстве, к которому вы подключаете звуковыводящую технику. Для проверки стоит подключить колонки к другому устройству. Хрип не исчез – проблема таки в колонках, исчез – в родном устройстве. Еще одна причина хрипа двух колонок сразу – неправильная калибровка. Попробуйте зайти в настройки звука на устройстве и вручную изменить диапазон, частоту и другие параметры.

    Если шум и хрипы слышны даже на невысокой громкости, то дело, возможно, в проводах – они отходят от динамиков или где-то переломались. Есть паяльник и необходимые навыки, а колонку не жалко и испортить? Смело раскручивайте корпус и проверяйте провода. Возможно, пара минут несложной работы решит проблему, и не придется идти в сервис.

    Хрипы на большой громкости? Возможно, в динамик набилась пыль, и его просто стоит почистить. Это решается элементарно – разобрать колонку и почистить динамик. То же самое может помочь, если в динамик попала вода, но контакты и микросхемы еще не успели проржаветь или окислиться. Тогда колонку нужно очень тщательно высушить, отключив предварительно от сети и оборудования.

    Если колонка хрипит на очень высоких или очень низких частотах, значит она просто не способна воспроизводить их. Тут ничего не поделаешь, нужно или не пытаться слушать басы на такой технике, или менять колонки.

    Еще одна частая проблема и источник хрипа, если речь идет о колонках, подключенных к компьютеру, это драйвера. Проверьте, есть ли они вообще, обновлены ли до актуальной версии. Узнать все это очень просто, если зайти в настройки звукового оборудования. Некоторые модели колонок нуждаются в специальном фирменном программном обеспечении, без которого они не будут работать так, как надо.

    Как не допустить хрипов

    Если колонки изначально не хрипят и вы не хотите, чтобы это началось, то стоит следить за их состоянием. Протирайте с динамиков пыль, не допускайте попадания на них жидкости, не ставьте колонки так, чтобы их провода сгибались под острым углом, правильно подключайте технику.

    Помните, со временем изнашиваются любые колонки, даже самые качественные. Особенно, если вы их активно используете, часто слушаете громкую музыку с широким диапазоном частот. Поэтому изначально не стоит экономить на технике, чтобы через пару лет не пришлось ее менять.

    Как видите, большинство причин хрипения или гудения колонок относительно просто устраняется своими силами. Ну и универсальная профилактика большинства проблем со звуком – качественное звуковое оборудование от проверенного производителя.

    Выбрать колонки, а также сравнить цены удобно на Price.ua.

     

    10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

    Характерное хрипение динамиков в машине является довольно часто встречающейся проблемой, которая легко устраняется при понимании, где искать причину. Для этого необходимо,

    1. во-первых, «вычислить» точно, какие (какой) из всех динамиков в салоне работает с искажениями.
    2. Во-вторых, определить, на какой громкости проявляется хрип – на максимальной, повышенной или на любой.
    3. В-третьих, на основании этих факторов искать причину в описанных далее местах.

    Как определить хрипящие динамики в машине

    Искажения звука в виде неприятного хрипа могут проявляться как во всех динамиках в салоне, так и на каком-то одном из них. На первом этапе поиска неисправности крайне важно установить именно это. Сделать это можно несколькими способами. Рассмотрим два самых понятных и простых.

    Первый способ – поочередное «глушение» динамиков при помощи меню настроек автомагнитолы. Даже в дешевых китайских вариантах эта возможность, как правило, предусмотрена. Реализована он в виде регулировки баланса и фейдера. Обозначается, как настройка BAL и FAD, соответственно.

    Баланс – это регулировка автомагнитолы, которая позволяет распределить мощность встроенного в ней усилителя между всеми правыми и левыми динамиками. То есть, если покрутить (понажимать) BAL в одну или другую сторону, можно полностью приглушить весь звук с одной из сторон салона. Например, если вы выкрутили баланс полностью в правую или левую сторону, и хрип динамиков пропал, то теперь стало понятно, слева или справа он находится относительно салона.

    Однако этого еще недостаточно. С помощью баланса можно определить лишь сторону расположения дающего искажения динамика. Однако с одной стороны их, как минимум два. Чтобы вычислить, какой из них хрипит – передний или задний, может помочь настройка фейдера (FAD). Эта регулировка перераспределяет выходную мощность автомагнитолы между передними и задними динамиками.

    Пример. Допустим, после настройки баланса оказалось, что хрип пропал при смещении всей мощности на правую сторону. В таком случае надо теперь перенастроить баланс полностью влево. Хрип вернется. Далее при помощи настройки фейдера надо поочередно направить всю мощность на передний левый и на задний левый динамики.

    Поигравшись только этими настройками автомагнитолы, вы обязательно вычислите динамик, который хрипит. Но только если их всего в салоне четыре штуки. Если же на каком-то из четырех каналов «висит» два и больше динамиков, это усложняет ситуацию. А выйти из нее можно, применив второй способ диагностики.

    Заключается он в поочередном физическом отключении динамических головок от сигнальных проводов. При этом, отсоединять придется не от автомагнитолы, а непосредственно от самих динамиков. Задача – найти динамик, после отключение которого хрип пропадет. Этот метод, кстати говоря, поможет, если в магнитоле не предусмотрены вышеописанные настройки (как правило, регулировка баланса есть на всех моделях, а вот FAD имеется не всегда).

    Следующий шаг – понять, при каком уровне громкости хрипящий динамик хрипит. Искажения могут быть как на максимальной громкости, так и самой минимальной. В процессе вычисления неисправного динамика очень желательно установить и этот момент. Это пригодится при дальнейшей диагностике.

    Динамик издает посторонний звук

    Самая распространенная причина того что люди задумываются о замене динамиков это то что старые динамики однажды начинают издавать посторонние звуки, не имеющие с музыкой ничего общего. Чаще всего это проявляется на низких частотах (где ход диффузора динамика самый большой), однако бывает что посторонние шумы слышны даже на самой маленькой громкости. В народе говорят что «динамик рипит», «хрипит» на самом деле характер такого звука может быть очень разный и идти от разных причин. Разберем самые распространенные.

    Мусор в магнитном зазоре.

    Это касается только динамиков с коаксиальной конструкцией (как на схеме в разделе Конструкция динамика), и эти динамики как раз являются самыми распространенными в автомобилях. Проверить, является ли попавший в магнитный зазор динамика мусор источником посторонних призвуков очень просто: нужно аккуратно пальцами с двух сторон (чтобы не допустить перекоса) понажимать на диффузор динамика. Если при перемещении диффузора ощущается механическое сопротивление, как будто что то мешает свободному ходу диффузора то скорее всего в зазор между стойкой твитера и диффузором насыпался мусор, потом он проваливается в магнитный зазор, в котором ходит катушка и трется там об катушку, издавая все эти звуки.

    Если у вас именно такие симптомы, то возможно два варианта развития событий — один более а другой менее пессимистичный. Более тяжелый случай — это когда у вас в магнитном зазоре металлическая стружка. Такое часто бывает — купил динамик, распиливал под него полку а динамик лежал рядом, в зазор насыпалась стружка и ура — новый динамик хрипит. Проблема металлической стружки в том что она магнитная, и поэтому достать её из магнитного зазора очень трудно или невозможно без полной разборки динамика. Можно попытаться чем-то тонким аккуратно достать стружку из магнитного зазора или хотя бы поставить её там так чтобы она ни за что не задевала. В общем, удачи в этом деле.

    Более легкий случай это когда мусор не металлический и соответственно немагнитный. Такой мусор можно попытаться просто вытряхнуть. Второй способ — перевернуть динамик вверх магнитом и дать ему какое-то время поработать в таком положении. Вибрация и гравитация рано или поздно сделают свое дело.

    Порванный подвес.

    Подвес диффузора является важнейшей и самой нагруженной частью динамика (см. Конструкция динамика). Естественно, что он выходит из строя чаще всего. Качественные динамики изготавливают с подвесом из бутилкаучука («резиновый подвес») — они наиболее износостойкие, более простые динамики имеют подвес из вспененного полимера («пены»), такие могут прослужить лишь несколько лет, особенно на солнце.

    На фотографии которую я стащил в интернете у штатного бумажного динамика когда-то был как раз такой подвес из «пены», который от времени высыпался и от него практически ничего не осталось.

    Если вы добрались до своего динамика и увидели такую картину то вопросов об источнике постороннего звука думаю не останется. Однако не всегда динамики эксплуатируются до такого «мертвого» состояния как на фото — посторонние призвуки появляются гораздо раньше, когда на подвесе появляются первые трещинки. Они могут появиться не только на подвесах из «пены» но и на «надежных» резиновых подвесах — последние обычно трескаются по кругу в месте присоединения к диффузору.

    Подвес конечно можно поменять, однако для этого нужно иметь новый подвес, который не всегда просто будет найти, нужно будет поменять подвес сразу на двух динамиках (левом и правом) чтобы они обладали одинаковыми характеристиками, ну и не стоит забывать что динамики никогда больше не будут обладать теми же характеристиками что были заложены в них с завода, так как подвес влияет на все ключевые параметры динамика. Единственный вариант когда приемлем ремонт это когда трещина на подвесе только-только появилась и ее можно заклеить (а потом продать машину с этими динамиками), все равно нормально и долго работать это не будет. Так что в данном случае переходим в категорию акустика и выбираем новые динамики.

    Подвес отклеился от корзины.

    Подвес может также отклеиться от корзины, причем даже у почти нового динамика. Конечно же, это связано с нарушением технологии сборки динамика, или попросту говоря — был плохой клей. На моей памяти встречались очень недешевые динамики знаменитого европейского бренда, у которых отклеивалось всё — подвесы, диффузоры твитеров, причем только в дорогих сериях. Не будем показывать пальцами что это был за бренд.

    Если динамик гарантийный то отдавайте его по гарантии. Если уже нет, то подвес довольно просто приклеить, нужно лишь правильно выбрать клей, который хорошо приклеит ваш материал подвеса к корзине. На практике существуют специальные клеи для таких случаев, однако я думаю что вы без труда найдете что-то подходящее в строительном супермаркете.

    Трещина в центрирующей шайбе.

    Центрирующая шайба (см. Конструкция динамика) это также очень важный и нагруженный элемент динамика. Она обеспечивает линейность перемещения конструкции диффузор-катушка и может разрушаться так же как и подвес. Кстати, так же как и подвес центрирующая шайба может отклеится от корзины (реже от катушки). В таких случаях динамик также будет издавать неприятные звуки, однако простым взглядом на динамик со стороны диффузора выяснить ничего не удастся, придется динамик снять, перевернуть и исследовать центрирующую шайбу на предмет повреждений.

    В случае если вы нашли причину хрипа динамика в треснувшей центрирующей шайбе, то мы рекомендуем также менять динамик целиком. Центрирующую шайбу можно заменить но это еще более трудоемкий процесс чем замена подвеса и в большинстве случаев делать это нецелесообразно. Так что тогда вам тоже сюда: https://caraudio.in.ua/category/koaksialnaja-akusti.

    Проблемы со звуковой катушкой.

    Часто в результате неправильной эксплуатации (подача слишком большой мощности, работа динамика с клиппингом) звуковая катушка может деформироваться или слететь с каркаса.

    На фото как раз такая звуковая катушка, поврежденная скорее всего из-за перегрева динамика от работы на высокой мощности или клиппинга. Намотанный на основу провод сгорел и слетел с основы. Понятно, что такой динамик работать никак не сможет — скорее всего он заклинил. Однако если все не так ужасно и слетело всего пару витков то динамик может продолжать пытаться издавать звуки но призвуки при этом будут совершенно невыносимые.

    Во всех подобных случаях требуется перемотка динамика, это процедура которую чаще всего выполняют в сервисных центрах которые занимаются динамиками. Для перемотки катушки требуется полная разборка динамика, затем грамотная сборка важной частью которой является правильное центрирование. Опять же, если хрипящий динамик является дорогостоящим то есть смысл заниматься перемоткой катушки. Обычно это делают у сабвуферов. Надо помнить, что при перемотке практически неизбежно технические параметры динамика будут нарушены, поэтому если вы перематываете не сабвуфер а один из пары фронтальных динамиков например то приготовьтесь к тому что после перемотки динамики будут звучать по-разному.

    Хрипы во всех динамиках

    Даже если у вас стоит новый аудионабор в машине, нельзя исключать вероятность возникновения хрипов.

    Вообще посторонние шумы в машине не редкость. К примеру, мы уже говорили с вами про скрипы руля , а также обсуждали тему скрипа дворников стеклоочистителя.

    Но шум динамика это несколько иное. Тут следует обнаружить причины и постараться их устранить своими руками. Если вы столкнулись с ситуацией, когда хрип возник одновременно на всех устройствах воспроизведения музыки в машине, вас смело можно отнести к категории счастливчиков. Причем в кавычках, поскольку такие явления откровенно редкость, что наглядно подтверждают отзывы самих автомобилистов на многочисленных тематических сайтах и форумах. В большинстве случаев хрипит только один девайс. Но будем последовательными, и разберем возможные причины комплексного хрипа.

    Фактически тут выделяют 2 основные причины, из-за которых подобное может происходить в автомобиле.

    Была неправильно выбрана мощность

    Объективно на новых машинах ничего шуметь и скрипеть не должно. К тому же, работоспособность авто проверяют еще перед покупкой, чтобы исключить заводской брак.

    Потому в основном хрипы в аудиосистеме актуальны для машин, купленных на вторичном рынке.

    Одной из наиболее вероятных причин шума всех колонок считается неправильно выбранная мощность их работы. Бывает так, что автомагнитола генерирует слишком мощный сигнал. Параметры этого сигнала превышают возможности акустической системы. Именно из-за этого при воспроизведении практически всех композиций водитель наблюдает посторонние шумы в виде хрипов. Причем доноситься они будут одновременно из всех динамиков. Покупая магнитолу или новые динамики, обязательно сопоставьте их параметры мощности.

    В большинстве случаев автомобильные магнитолы работают в примерно одинаковом диапазоне мощности, от 50 до 55 Вт. Но подобные характеристики выдерживают лишь качественные устройства воспроизведения, то есть колонки.

    При сравнении мощности динамиков и аудиосистемы, учитывайте именно параметры номинальной мощности.

    Сейчас активно практикуется маркетинговый ход со стороны изготовителей аудиоаппаратуры. Они акцентируют внимание именно на пиковой мощности, а не на номинальной.

    На пиковую мощность нельзя опираться ни в коем случае, если вы выбираете новые динамики под имеющуюся автомагнитолу. Но по факту узнать настоящую мощность, то есть номинальную, не составит большого труда. Для этого нужно взять пиковые показатели и разделить их на 10. То есть если производитель на упаковке крупными буквами указал, что мощность 300 Вт, есть огромная вероятность того, что тут речь идет именно о пиковом показателе. А потому реальное значение будет 30 Вт, а может даже и меньше.

    Определите параметры мощности и вы поймете, в этом ли причина хрипов.

    Если нет, стоит рассмотреть другую причину.

    Все дело в выходе устройства

    Если речь идет о бюджетных моделях автомагнитол, довольно часто все колонки подключаются только к одному выходу.

    Если вы заметили, что хрип возникает на всех устройствах, причем даже на минимальных показателях мощности, обязательно проверьте состояние вывода на девайсе.

    Внимательно посмотрите, нет ли там признаков коррозии, дефектов или иных повреждений. Вооружитесь мультиметром, чтобы прозвонить электрическую цепь. Есть довольно высокая вероятность того, что ваша недорогая магнитола не выдержала длительной эксплуатации, либо просто изначально была плохо собрана. Увы, но в случае с бюджетными моделями это распространенная ситуация. Придется ремонтировать вывод или менять проводку. Хотя не стоит исключить и другую причину.

    Опять же, если проверка показала, что с выходом и проводкой все хорошо, двигаемся дальше.

    Поломка динамиков

    Одновременный выход из строя всех аудиоустройств на машине большая редкость. Но и такие ситуации случаются.

    Соглашусь, что в основном ломается задний, правый, левый или какой-нибудь дверной динамик, в то время как остальные продолжают функционировать.

    Водитель может сам спровоцировать поломку. В основном такое возможно, если долго слушать музыку, включив аппаратуру на максимальную мощность. В процессе активной нагрузки перегреваются катушки. Поскольку они крепятся клеем во многих случаях, из-за нагрева клей плавится, происходит банальное отклеивание катушки с ее посадочного места. Отсюда и хрип. Чтобы решить проблему, придется менять катушку, садить на свежий клей, а также избегать повторения аналогичных ситуаций.

    Еще при длительной работе на максималках можно вывести из строя усилитель. Это еще более дорогое устройство, потому на его замену потребуется больше денег.

    Ремонт акустических динамиков

    При ремонте акустических динамиков своими руками

    самым сложным процессом будет перемотка звуковой катушки. Это трудоёмкая и тонкая работа. После того как диффузор вместе с катушкой будет снят с корпуса, нужно аккуратно смотать сгоревший или порванный провод. Витки можно не считать, чтобы не сбиться. Достаточно измерить длину смотанного провода и замерить микрометром его диаметр, чтобы подобрать аналогичный кусок. Для намотки катушки нужно использовать оправку соответствующего диаметра, на которую надевается звуковая катушка. Так можно избежать сминания бумажного каркаса. Звуковая катушка наматывается строго виток к витку. Для фиксации лучше всего использовать клей БФ-2.

    Поле полного высыхания катушки узел можно собирать. При наличии небольшого опыта ответ на вопрос можно ли восстановить динамики будет положительным.

    Ремонт динамика колонки

    При ремонте НЧ динамиков своими руками нужно знать, как его разобрать, чтобы не повредить акустическую систему. Все работу нужно выполнять строго последовательно. Сначала удаляется пылезащитный колпачок. Поскольку он приклеен клеем на синтетической основе, то для его растворения применяется ацетон или другой органический растворитель. Нужно аккуратно увлажнять растворителем ободок колпачка до тех пор, пока его нельзя будет удалить.

    Затем нужно отпаять провода, идущие от звуковой катушки на контактную панель. После этого обрабатывать ацетоном края защитного кольца и резиновой подвески. После некоторого времени диффузор отклеится. После этого осторожно подрезается центрирующая шайба и диффузор вместе со звуковой катушкой можно вынуть из магнитной системы.

    Причины и признаки искажений звука

    Итак, почему проявляется шипение в колонках автомобиля и как с этим бороться? Если проблема проявилась сразу же после установки новых колонок, то это свидетельствует о том, что мощность усилителя магнитолы больше, чем у динамиков. В среднем уровень мощности автомагнитолы составляет около 45-55 Вт.

    Выявление неисправности в первую очередь сводится к тому, чтобы правильно понять, в чем заключается проблема:

    • шум проявляется только в одной колонке;
    • хрипение наблюдается во всех динамиках;
    • проблема появилась резко;
    • шум сначала был тихий, со временем он стал увеличиваться;
    • хрип слышен только на минимальной громкости;
    • хрипят динамики в машине на самой высокой громкости.


    Акустика Пионер для автомобиля
    Как показывает практика, обычно хрипят колонки при прослушивании аудио на полной громкости. Обычно это связано с попаданием пыли и влаги на колонку. Но рассмотрим все дефекты по порядку.

    Один динамик

    Если проблема проявляется только с одной колонкой, то проблема может заключаться либо в ней, либо в самой магнитоле, либо в подключаемой проводке. Усилительное устройство состоит из нескольких независимых усилителей, так что проблема, действительно, может затронуть только один элемент. Диагностика в данном случае сводится к тому, чтобы подсоединить заведомо рабочую колонку вместо той, которая шипит. Если дефект остался, то причину следует искать либо в проводке, либо в самой аудиосистеме.

    Бывает такое, что повреждения возникают в ходе монтажа проводки или аудиосистемы на автомобиль. Незначительное повреждение может стать причиной появления коррозии и потере контакта. Соответственно, это приводит к искажениям в дальнейшем. Если же причина дефекта кроется в самой колонке, то ее нужно просто заменить на новую.


    Разбор автомобильного динамика

    Все одновременно

    Если дефект проявился сразу со всеми элементами аудиосистемы, то вряд ли потребуется проводить ремонт динамиков всех сразу, но и это вполне возможно. В частности, если водитель долгое время слушает громкую музыку на высокой мощности. Это может привести к тому, что произойдет перегрев катушек, в результате чего они просто отвалятся от каркаса. В том случае, если неисправность проявилась резко, то ремонт динамиков вряд ли поможет, поскольку причина в этом случае обычно кроется в самой автомагнитоле либо усилителе.

    Покупая аудиосистему в свой автомобиль, необходимо быть осторожным, чтобы не приобрести некачественную установку. При покупке обязательно обращайте внимание на корпус самих колонок — на них наносится маркировка о максимальной мощности, которая может быть выдержана кратковременно. Как правило, этот показатель составляет 300-350 Вт. По факту же реальная мощность будет значительно меньше, чем мощность усилителя в магнитоле.

    Одновременно на всех элементах этот дефект может проявляться в результате недостаточного уровня напряжения в бортовой сети. Выявить такую проблему можно. Если при повышении громкости дисплей магнитолы начинает гаснуть либо моргать, это говорит о проблемах с напряжением. Как вариант — можно произвести диагностику контактов проводки (автор видео — AVTO CLASS).

    Проявление искажений на минимуме громкости

    Ремонт динамиков может потребоваться и в случае появления искажений на минимальной громкости. Перед тем, как отремонтировать автомобильную колонку, необходимо уделить внимание диагностике проводки, которая идет от клемм до самой катушки. На практике гибкие провода часто обламываются у места пайки. Определить дефект самостоятельно вполне возможно — обычно при прикосновении к проводам шипение пропадает.

    Ремонт динамика своими руками в данном случае сводится к удалению обломанной части и пайке. Также проблему можно попытаться решить путем пайки проводки к высокочастотным колонкам снизу. В этом случае можно будет подключить проводку так, чтобы она была неподвижной, но единственным недостатком будет то, что она будет на виду.

    Искажения на максимуме громкости

    При появлении искажений на высокой громкости причин может быть несколько:

    • аудиосистемы;
    • питание автомагнитолы;
    • акустика.

    Можно попытаться отремонтировать динамик, если хрипит только он. Если же искажения проявляются во всех колонках, это может быть обусловлено воздействием влаги, в результате чего может порваться диффузор, подвес потеряет упругость, в частности, если этот элемент бумажный. Кроме того, к проблеме может привести пыль, попавшая под катушку через колпачок. Ну и, разумеется, отремонтированный динамик никогда не будет играть нормально, если в сети есть проблемы с напряжением. Кроме того, следует учитывать и такой нюанс, как старость акустической системы.

    Хрипы при максимальном звуке

    Часто динамик начинает хрипеть при максимальной мощности звука. Причин такого поведения может быть достаточно много. Часто причиной становится проблема с выходом усилителя. При большой нагрузке он не справляется, и появляется искажение звука. Проблема кроется в пробитом конденсаторе, замените его.

    Желательно тщательно осмотреть динамик. Часто причиной проблемы является попадание влаги на подвес. Зачастую его делают из специализированной бумаги, которая во влажной среде растягивается. Собственно, это и вызывает хрип. В большей части случаев такой колонку придется выкинуть, но если у вас имеется точно такой же нерабочий динамик, то можете попробовать поменять подвес.

    Также хрипеть он может от грязи. Для очистки разберите его, достаточно снять подвес и диффузор. Обычно они крепятся несколькими винтами с обратной стороны прибора. Нужно очень аккуратно продуть компрессором, который применяется для очистки компьютерных плат. Если такого под руками нет, то очистите катушку и колпачок с помощью мягкой кисточки. Поставьте подвес с диафрагмой на место. После такой процедуры проблем с неприятными звуками более возникать не должно.

    Заключение

    . Современный автомобиль очень сложно представить без магнитолы, это его неотъемлемая часть. Но, что делать, если хрипят динамики в машине. На самом деле, причин тут может быть несколько. Поэтому, придется повозиться, выявляя и устраняя неисправность. Сделать это может даже неопытный автолюбитель.

    Ремонт автомобильных динамиков

    Звуковые системы автомобилей состоят из двух или трёхполосных систем коаксиального типа и сабвуфера. Коаксиальный прибор имеет овальную или круглую форму. Его конструктивной особенностью является установка высокочастотной головки или «пищалки» на специальной пластине над диффузором широкополосной акустики. Система занимает мало места, а высокочастотная головка не мешает распространению звуковых волн. Автомобильная акустика подвержена множеству негативных воздействий. Наличие пыли и постоянной вибрации являются причиной отказа автомобильных систем воспроизведения звука.

    Некоторые модели коаксиальных автомобильных колонок состоят из трёх динамиков. Два из которых – высокочастотный и среднечастотный, установлены над низкочастотным динамиком. Чаще всего неисправность возникает в широкополосной головке. Восстановить динамики находящиеся в машине

    можно. Для этого потребуется несложный инструмент и некоторые навыки. При ремонте овальных динамиков своими руками сначала нужно снять высокочастотный узел.

    Для этого необходимо вывернуть центральный винт, находящийся на заднем фланце динамика.

    Головка винта обычно заклеена.

    Нужно удалить этикетку, тогда будет доступна головка винта.

    После того как модуль будет снят нужно аккуратно отпаять подходящие к нему провода. Теперь можно заняться широкополосной головкой. Резиновый подвес диффузора прижимается пластмассовой накладкой. Её нужно поддеть плоской отвёрткой или лезвием ножа и снять с диффузородержателя. Затем отделить резиновый подвес диффузора. Он приклеивается эластичным клеем типа резинового, поэтому подцепить край можно отвёрткой, а затем осторожно отклеивать его руками. Когда край диффузора будет полностью отделён от металлического основания, снимается центрирующая шайба. Сначала от контактной пластины следует отпаять проводки звуковой катушки. Затем очень осторожно отклеить центрирующую шайбу. Её очень легко повредить, поэтому работу лучше выполнять плоской и тонкой отвёрткой.

    Когда динамик полностью разобран, можно приступать к поиску дефекта. Неисправность акустической системы определяется на слух в процессе эксплуатации. Звук в колонке становится искажённым, появляются хрипы и треск, особенно на больших уровнях громкости. Иногда полностью пропадают высокие частоты, и звук становится глухим и неразборчивым. В основном ремонт авто динамика своими руками

    сводится к очистке магнитного зазора широкополосной головки от посторонних включений. Чаще всего в зазор постоянного магнита попадает грязь или пыль.

    Для удаления мусора можно воспользоваться пылесосом. Сложнее удалять из зазора металлические частицы. Магнит динамика сильный и пылесос здесь не поможет. При удалении магнитных частиц поможет обычный скотч. Небольшие его полоски вводятся в зазор при помощи тонкой пластинки из текстолита или другого немагнитного материала. Затем они извлекаются вместе с прилипшими частичками.

    Эту операцию следует повторить несколько раз. Посмотреть качество работы можно с помощью мощной лампы и лупы. Собирается узел в обратном порядке. Старый клей лучше не удалять, так как это позволит точно установит диффузор. Все склейки можно выполнять обычным клеем «Момент». После установки диффузора нужно рукой проверить насколько хорошо перемещается звуковая катушка в зазоре магнита. Не должно быть никаких механически зацеплений. Катушка должна двигаться без усилий и шорохов. Восстановление и ремонт динамика автомобиля

    не требует особых знаний, поэтому
    ремонтировать динамики своими руками
    сможет каждый.

    Причины и признаки искажений звука

    Итак, почему проявляется шипение в колонках автомобиля и как с этим бороться? Если проблема проявилась сразу же после установки новых колонок, то это свидетельствует о том, что мощность усилителя магнитолы больше, чем у динамиков. В среднем уровень мощности автомагнитолы составляет около 45-55 Вт.

    Выявление неисправности в первую очередь сводится к тому, чтобы правильно понять, в чем заключается проблема:

    • шум проявляется только в одной колонке;
    • хрипение наблюдается во всех динамиках;
    • проблема появилась резко;
    • шум сначала был тихий, со временем он стал увеличиваться;
    • хрип слышен только на минимальной громкости;
    • хрипят динамики в машине на самой высокой громкости.

    Акустика Пионер для автомобиля
    Как показывает практика, обычно хрипят колонки при прослушивании аудио на полной громкости. Обычно это связано с попаданием пыли и влаги на колонку. Но рассмотрим все дефекты по порядку.

    Один динамик

    Если проблема проявляется только с одной колонкой, то проблема может заключаться либо в ней, либо в самой магнитоле, либо в подключаемой проводке. Усилительное устройство состоит из нескольких независимых усилителей, так что проблема, действительно, может затронуть только один элемент. Диагностика в данном случае сводится к тому, чтобы подсоединить заведомо рабочую колонку вместо той, которая шипит. Если дефект остался, то причину следует искать либо в проводке, либо в самой аудиосистеме.

    Бывает такое, что повреждения возникают в ходе монтажа проводки или аудиосистемы на автомобиль. Незначительное повреждение может стать причиной появления коррозии и потере контакта. Соответственно, это приводит к искажениям в дальнейшем. Если же причина дефекта кроется в самой колонке, то ее нужно просто заменить на новую.

    Разбор автомобильного динамика

    Все одновременно

    Если дефект проявился сразу со всеми элементами аудиосистемы, то вряд ли потребуется проводить ремонт динамиков всех сразу, но и это вполне возможно. В частности, если водитель долгое время слушает громкую музыку на высокой мощности. Это может привести к тому, что произойдет перегрев катушек, в результате чего они просто отвалятся от каркаса. В том случае, если неисправность проявилась резко, то ремонт динамиков вряд ли поможет, поскольку причина в этом случае обычно кроется в самой автомагнитоле либо усилителе.

    Покупая аудиосистему в свой автомобиль, необходимо быть осторожным, чтобы не приобрести некачественную установку. При покупке обязательно обращайте внимание на корпус самих колонок — на них наносится маркировка о максимальной мощности, которая может быть выдержана кратковременно. Как правило, этот показатель составляет 300-350 Вт. По факту же реальная мощность будет значительно меньше, чем мощность усилителя в магнитоле.

    Одновременно на всех элементах этот дефект может проявляться в результате недостаточного уровня напряжения в бортовой сети. Выявить такую проблему можно. Если при повышении громкости дисплей магнитолы начинает гаснуть либо моргать, это говорит о проблемах с напряжением. Как вариант — можно произвести диагностику контактов проводки (автор видео — AVTO CLASS).

    Проявление искажений на минимуме громкости

    Ремонт динамиков может потребоваться и в случае появления искажений на минимальной громкости. Перед тем, как отремонтировать автомобильную колонку, необходимо уделить внимание диагностике проводки, которая идет от клемм до самой катушки. На практике гибкие провода часто обламываются у места пайки. Определить дефект самостоятельно вполне возможно — обычно при прикосновении к проводам шипение пропадает.

    Ремонт динамика своими руками в данном случае сводится к удалению обломанной части и пайке. Также проблему можно попытаться решить путем пайки проводки к высокочастотным колонкам снизу. В этом случае можно будет подключить проводку так, чтобы она была неподвижной, но единственным недостатком будет то, что она будет на виду.

    Искажения на максимуме громкости

    При появлении искажений на высокой громкости причин может быть несколько:

    Можно попытаться отремонтировать динамик, если хрипит только он. Если же искажения проявляются во всех колонках, это может быть обусловлено воздействием влаги, в результате чего может порваться диффузор, подвес потеряет упругость, в частности, если этот элемент бумажный. Кроме того, к проблеме может привести пыль, попавшая под катушку через колпачок. Ну и, разумеется, отремонтированный динамик никогда не будет играть нормально, если в сети есть проблемы с напряжением. Кроме того, следует учитывать и такой нюанс, как старость акустической системы.

    Хрипение и шипение динамиков

    Часто с ситуацией, когда хрипит динамик или сразу вся акустическая система, сталкиваются автомобилисты. Большинство жалоб поступает сразу же после установки новых колонок или магнитолы в автомобиле. Иногда проблема решается самым простым способом.

    Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков аудиосистемы как хрип. Они наблюдают, крутя в машине ручку магнитолы, что при увеличении громкости колонки хрипят, хотя в действительности они издают сильное шипение. Если его слышно из всех подключенных динамиков, то причина, скорее всего, в плохо совместимых колонках и магнитоле. Обычно такое происходит при слишком большой мощности усилителя относительно акустической системы.

    Диагностика

    У каждого дефекта имеются свои симптомы и признаки. Зная основные проблемы, можно определиться, в какой стороне искать причину. Чаще всего, встречаются следующие проблемы:

  1. Хрипят все;
  2. Хрипит один;
  3. Проблема проявилась резко;
  4. Сначала появился незначительный хрип, позже он усилился;
  5. На максимально громкости;
  6. На минимальной громкости.
  7. Ниже разберем, как устранить эти дефекты.

    По какой причине хрипят колонки. Причины и способы устранения хрипов в динамиках

    Ничто так не омрачает автолюбителя в дороге или меломана при прослушивании любимых треков, как внезапное появление хрипов в аудиосистеме. При этом зачастую бывает достаточно нелегко определить причину того, почему хрипят колонки в совсем новой акустике.

    Причины

    Появиться хрипы в колонках могут фактически на любом промежуточном этапе обработки сигнала. Главной задачей в таком случае становится выявление источника сбоев в работе акустической системы, нахождение проблемного места, из-за которого хрипят колонки. Что делать при успешном определении сбойного узла — будет зависеть от причины поломки и характера повреждения.

    В большинстве случаев колонки начинают хрипеть из-за усилителя. Хрип тогда является всего лишь слышимыми нелинейными искажениями. Возникают эти искажения из-за недостаточного смещения усилительного элемента при его введении в линейный режим, в котором работает микросхема усилителя.

    Без специальных знаний в электронных микросхемах и навыков работы с паяльником устранить проблему самостоятельно в данной ситуации проблематично, а потому следует отнести хрипящую колонку в сервисный центр.

    Хрипение и шипение динамиков

    Часто с ситуацией, когда хрипит динамик или сразу вся акустическая система, сталкиваются автомобилисты. Большинство жалоб поступает сразу же после установки новых колонок или магнитолы в автомобиле. Иногда проблема решается самым простым способом.

    Дело в том, что некоторые воспринимают шипение динамиков аудиосистемы как хрип. Они наблюдают, крутя в машине ручку магнитолы, что при увеличении громкости колонки хрипят, хотя в действительности они издают сильное шипение. Если его слышно из всех подключенных динамиков, то причина, скорее всего, в плохо совместимых колонках и магнитоле. Обычно такое происходит при слишком большой мощности усилителя относительно акустической системы.

    Соответствие мощности акустики и усилителя

    Стоит отметить, что средняя автомагнитола выдает 45-55 Вт мощности. Автомобильные колонки имеют мощность около 20-40 Вт или больше. Как правило, производители на коробках и магазины в карточках товара предпочитают указывать пиковую мощность акустики или RMS-ватты. Для получения реального значения заявленное нужно поделить примерно на 10. То есть типовые 300-ваттные колонки выдают в реальности около 30 Вт номинальной громкости. Все это относится и к бытовым компьютерным колонкам.

    Диагностика хрипящих колонок

    Следует предварительно проанализировать ситуации, в которых слышны посторонние шумы, призвуки и хрипы. Только после этого можно понять, почему хрипят колонки или отдельные динамики. Для начала надо ответить на два основных вопроса для локализации неисправности:

    1. Хрипит один динамик или все сразу?
    2. На максимальной или минимальной громкости лучше всего слышны хрипы?

    Хрипение в одном динамике или всех колонках

    Одновременный хрип всех динамиков связан либо с неправильным подбором усилителя (описано выше), либо проблема кроется в плохом контакте, некачественных проводах или износившемся разъеме на магнитоле. Последнее возможно, когда все динамики подключаются через один вход. Также не исключен одновременный выход из строя всех колонок, однако это маловероятно.

    Если только один динамик хрипит, то стоит проверить контакты на коррозию и разъем на магнитоле. Аналогично тестируется провод и качество контакта с разъемом. Быстрым способом проверить динамик является подключение вместо него заведомо исправного. Если при этом хрипы пропали — старый динамик придется менять или ремонтировать.

    Хрипы на минимуме или максимуме громкости

    Причина того, почему хрипит колонка на минимальной громкости, почти всегда кроется в самом динамике. Нередко провода от клеммы к катушке по ходу использования отламываются или перетираются. Из-за плохого контакта возникает хрипение, устранить которое можно только пайкой новых проводков. Важно учесть, что они должны быть точно такими же по сечению.

    На максимальной громкости большинство проблем возникает на выходе усилителя звука. Искажения в виде хрипов появляются при большой нагрузке. Усилитель с ней не может справиться из-за пробитого конденсатора, который необходимо заменить на новый. Другой причиной может послужить попадание влаги в подвес динамика. Замена подвеса, растянувшегося от влаги, также допустима. Третьей причиной хрипов на высоких уровнях громкости принято считать грязь в динамике. Для починки необходимо снять подвес и диффузор, а после аккуратно продуть динамик компрессором.

    Это лишь самые основные причины того, почему хрипят колонки. Если указанные манипуляции не приводят к положительному эффекту, то динамикам не обойтись без профессионального осмотра в сервисном центре.

    Хрипит динамик в машине: диагностика и решение проблемы -

    Многие водители любят слушать музыку в машине. С хорошей музыкой дорога уже не кажется такой утомительной, а прослушивание любимых композиций – один из способов сделать поездку более веселой и интересной. Однако нередко возникают ситуации, когда автомобильная акустическая система начинает работать с помехами, из-за чего прослушивание песен становится невозможным. Это могут быть незначительные искажения на большой громкости, существенное ухудшение качества звука или что-либо еще.

    Чтобы устранить неполадку своими силами, необходимо провести диагностику музыкальной системы. Сбоить при этом может как вся аудиосистема, так и отдельные ее элементы, например, динамики. В некоторых случаях неполадки связаны с замыканием электрики, в других – с недостаточной мощностью головного устройства (магнитолы).

    Ориентируясь на различные признаки неполадок, можно найти причину проблемы и выполнить действия, которые приведут к восстановлению нормальной работоспособности системы.

    Основные признаки и причины искажения звука

    Если проблема с качеством звучания возникает сразу после установки новой магнитолы, то с огромной долей вероятности дело в ней (недостаточная мощность динамиков). Но если проблемы появляются уже в процессе эксплуатации аудиосистемы, и до этого все отлично функционировало, то причины могут быть разными.

    Нужно понять, в чем конкретно заключается проблема:

    • Слышен хрип на максимальных или минимальных громкостях;
    • Шумы идут только из одной колонки, остальные же работают нормально;
    • Вначале искажения были не такими явными, но со временем усилились;
    • Искажения звука происходят из всех динамиков сразу.

    Неверно подобранная мощность

    Эта проблема встречается в автомобилях, в которых была поменяна аудиосистема. Сейчас выпускаются достаточно мощные магнитолы, и далеко не все динамики имеют достаточную мощность для чистого воспроизведения звука. Если их мощности недостаточно, то со всех колонок вместо чистого звука будет слышен неприятный хрип. Поэтому перед приобретением магнитолы и/или динамиков лучше сравнить их мощность и подбирать элементы аудиосистемы исходя из рекомендаций производителя.

    Но многие производители идут на хитрость и в характеристиках указывают максимальную мощность изделия. Однако ориентироваться нужно на номинальную мощность, которая может быть намного ниже. Номинальная мощность колонок должна как минимум не уступать мощности головного устройства, тогда будет воспроизводиться чистый и качественный звук без помех.

    Проблема с одним динамиком

    Если искажения идут только из одного динамика, то может быть 3 возможные причины неполадок:

    • выход из строя динамика;
    • поломка магнитолы;
    • проблемы с проводкой, часто возникающие из-за небрежного монтажа системы.

    Чтобы узнать причину, необходимо присоединить на 100 процентов рабочую колонку вместо той, что хрипит. Если она будет работать нормально, то проблема кроется в самом динамике, если же искажения останутся, то причину нужно искать в аудиосистеме или проводке.

    Часто происходят ситуации, когда во время монтажа аудиосистемы случайно наносятся совсем незначительные повреждения. В результате этого на металле появляется коррозия, и ухудшается контакт, из-за чего и появляются искажения. Самый простой способ найти проблему – отследить всю цепочку проводов, ведущую до колонки. Если проводка полностью цела, то, скорее всего, проблема в магнитоле.

    Поломка одновременно всех динамиков

    Вероятность такой ситуации мала, но ее все же не следует исключать. Все колонки сразу могут сломаться, если на протяжении нескольких часов прослушивалась музыка на большой громкости. Из-за такой перегрузки катушки сильно нагреваются, и под воздействием высоких температур они отклеиваются от оснований динамиков, из-за чего те перестают нормально функционировать. С учетом этого при возникновении искажений во всех колонках далеко не факт, что дело в неверно подобранной мощности устройств.

    На минимальной громкости хрипит динамик

    Если из одного динамика доносятся искажения даже на минимальной громкости, то 100%, что проблема именно в нем. Основной причиной поломки часто выступает плохой контакт катушки и клеммы из-за проблем с проводкой. Провода могут окислиться или перетереться, тогда в сигнал добавляются неприятные на слух искажения. Устраняется проблема путем ремонта или покупки новой колонки.

    Проблемы с динамиком на максимальной громкости
    Если искажения доносятся только из одного динамика и только на максимальной громкости, то причинами неисправности могут быть загрязнение колонки или залив ее жидкостью. Чтобы проверить это, необходимо разобрать динамик и почистить его от грязи и пыли.

    Но не спешите разбирать колонку. Предварительно нужно убедиться, что проблема именно в ней, а не в проводке или магнитоле. Сделать это можно способом, который описан выше (присоединить полностью рабочую колонку на место предположительно поломанной).

    причины почему и как починить

    Комфортная атмосфера в салоне автомобиля также зависит и от работы акустики. В недорогих машинах базовая магнитола и стереодинамики далеки от идеала и по-хорошему их нужно заменить. Автомобилисты любящие комфортную езду пытаются разобраться почему хрипит магнитола, если не получается — просто производят ее замену.

    Салон автомобиля

    Штатная магнитола хрипит: что делать

    Плохо работать может не только стерео-колонки по отдельности, но и вся система вместе. Иногда это связано со слабой мощностью магнитолы, порой «грешит» проводка либо другие части цепи. Только учитывая все аспекты и симптомы плохого качества работы аудиосистемы можно понять почему магнитола вышла из строя. Далее можно приступить к выполнению разных действий по возвращению нормального функционирования авто-аудиосистемы на различных уровнях громкости.

    Аудио динамики штатные

    Обратите внимание, чтобы хрипение сразу всех динамиков встретить можно нечасто. Особенно если у вас новая машина, штатная магнитола и колонки. Транспортное средство только вышедшее с конвейера и вся внутренняя начинка обычно работают без сбоев и лишнего шума.

    Правильная громкость: что это такое

    Даже самая дорогая стерео-система в машине не застрахована от сбоев в работе. Особенно это касается искажения звуков на большой громкости. Хрипят передние колонки магнитолы XAV 65? Вполне реальная история, когда машину покупают на вторичном рынке. Грешат даже известные бренды, такие как Сони. Чаще всего проблема заключается в неверно выбранной мощности. Проще говоря, когда магнитола обладает большим сигналом, чем может отобразить акустика. В таком случае, одновременно все колонки будут искажать звук.

    Строение динамика

    Избежать указанной проблемы реально, если новая магнитола будет вами проверена, а также сравнена ее «звуковая сила» с мощностью, которую может принимать авто-акустика. Большинство современных систем работают на мощности пятьдесят-шестьдесят Ватт. Такой объем способны реализовывать лишь качественные колонки. Например, вы заметили, что хрипит магнитола Пионер, а именно стерео-динамики.  Это значит, что перед покупкой вы не сравнили мощность всех частей звуковой цепи.

    Динами автомагнитолы

    Обратите внимание, что некоторые производители стерео-динамиков прибегают к не совсем честной рекламной фишке. Бренды продвигают параметры не номинальной мощности стерео-системы, а на пиковой. Естественно, на данную характеристику полностью ориентироваться не нужно. Чтобы узнать реальную «силу» с учетом пиковых данных, нужно разделить рекламные параметры на десять. Для примера, если максимальная «звуковая сила» указана, как триста Ватт, то такие колонки смогут нормально функционировать с магнитолой, мощность которой не превышает 30 Вт.

    Динамик магнитолы Пионер

    С какими еще проблемами искажения звука можно столкнуться

    У недорогих стерео-установок все динамики иногда подсоединяются к одному выходу. Если же в транспортном средстве стоит такая система, а колонки неприятно искажают звук и шумят при работе (даже при воспроизведении песен на небольшой громкости), необходимо проверить выход. На детали не должно быть признаков коррозии и других повреждений.

    Динамик автомагнитолы

    С историей, когда вышли из строя сразу все автодинамики столкнуться можно нечасто. Однако, никто не застрахован от такого, особенно если крутишь музыку продолжительное время на запредельной громкости. Может произойти перегрев катушек. Зачастую они прикрепляются на клей и когда под воздействием перегрева клейкое вещество начинает расплавляться, то от колонки отпадают катушки. Это прямая дорога к хрипению динамика даже на невысокой громкости.

    Ремонт динамиков

    Подытоживая наш материал, нужно отменить, что перед проверкой динамиков, следует убедиться в том, что поломка связана именно с его работой. Что для этого понадобится? Можно на место поврежденного ауди-динамика подключить рабочий. Система продолжает хрипеть? Тогда обратите свое внимание на наличие коррозии на выходе магнитофона. Также можно сделать «прозвон» всем цепи.

    Шумят, шипят, фонят колонки — 4 причины неполадок и как их исправить

    Статья обновлена: 26.07.2021

    Колонки — лучший союзник меломана. Они создают особую атмосферу в походах и путешествиях, могут украсить утреннюю рутину или добавить настроения к вечеру, помогают задать темп работе, а в некоторых случаях от колонок даже напрямую зависит ее качество. Но как быть, если такой важный элемент повседневности вдруг вышел из строя? Колонки фонят и непонятно что с ними делать? Ответ нужно искать в причине. Самые частые из них представлены в статье ниже, вместе с эффективными практическими советами о том, как лечить шипящие колонки.

    Диагностика: как распознать причину проблем со звуком?

    Внезапные перебои в работе колонок могут застать врасплох, но, прежде чем идти в сервисный центр, стоит попробовать разобраться с этой проблемой самостоятельно. Главное — запастись терпением. Прежде всего, надо провести диагностику аппаратуры, разобраться с особенностями ее подключения и узнать о факторах, которые влияют на качество звука на выходе. 

    После ознакомления с деталями, которые влияют на исправную работу колонок, уже можно приступать к проверке возможных причинных факторов, чтобы найти и устранить корень проблемы. В зависимости от того, о каком именно приборе идет речь, причину неполадок нужно искать в его особенностях.

    Основные типы колонок и то, на что нужно обратить внимание при диагностике — в таблице ниже:

    Итак, причина, по которой шумят колонки, обнаружена, но что делать дальше? Как ее устранить и получится ли справиться самостоятельно?

    Полезный обзор: JBL Clip 3: обзор внешнего вида и 7 параметров

    Проблемы в компьютере

    Часто случается так, что проблема оказывается не в колонках, а в ПК. Первым делом нужно проверить, подключены ли колонки к ПК. Чаще это случается с беспроводными моделями. Далеко не всегда можно визуально понять, что они синхронизированы с ПК. Чтобы определить наличие коннекта, необходимо зайти в аудионастройки:

    1. Нажать на «Пуск».
    2. Перейти в «Настройки», тапнув на шестеренку слева.
    3. Выбрать «Система».

    Зайти в раздел «Звук» и проверить «Устройство вывода». И там будут все колонки, что подключены в данный момент к девайсу. В ноутбуках по умолчанию уже идут «Динамики (Realtek High Definition). Все остальные устройства — это сторонние колонки.

    Если комп не видит девайс, нужно вынуть шнур из соответствующего порта и вставить кабель от динамиков в ПК снова. В случае, если комп не видит беспроводные колонки, их необходимо синхронизировать. Для этого берут инструкцию передатчика звука и подключают девайсы так, как описано в ней.

    Последующая проверка будет выглядеть следующим образом:

    • Просмотр настроек звука

    Посмотреть уровень громкости. Возможно, случайное нажатие на кнопку отключило звук или сделало его слишком тихим. Это можно сделать всё в том же разделе «Звук» или нажав иконку «Громкоговоритель» на панели задач.

    • Проверить наличие свежих драйверов

    Иногда «дрова» аудиосистемы не работают на конкретном компьютере из-за программных сбоев системы, что отказывается их читать. Переустановка драйверов решает и эту проблему.

    Обновить дрова можно так:

    1. Кликнуть на «Пуск» правой кнопкой мышки.
    2. Выбрать в выпадающем меню «Диспетчер устройств».
    3. Перейти в раздел «Звуковые, игровые и видеоустройства».
    4. Выбрать «Realtek Audio», и попав в выпадающее окно, перейти во вкладку «Драйвер».
    5. Нажать на кнопку «Обновить драйвер».

    Если проблема была в «дровах» звуковой карты, колонки запускаются. Если же не помогло, нужно подключить колонку к компу и повторить эту процедуру с драйверами сторонних динамиков. А вот когда даже после этих манипуляций аудиоустройство продолжает «глючить», значит, что дело не в программной части. Придется внимательно изучить оба устройства.

    В чем разница: Обзор портативных колонок Sony и JBL: сравнение 5 характеристик

    Проблемы с разъемом звуковой карты  

    Если причина таится в поломанной звуковухе, обращение в сервис неизбежно. Там специалисты проверят и, возможно, заменят карту на новую. Часто бывает, что звук начинает барахлить именно по причине устаревания или непригодности звуковой карты.

    Проблема в шнуре 

    Чтобы найти эту неисправность, нужен глаз — алмаз. Для того чтобы колонки начали шуметь достаточно резкого движения или случайного пережима. Понять, что со шнуром что-то не то, можно присмотревшись

    • К торчащим проводкам

    Если видно, проблема явно в них.

    • К изменению формы

    Приплюснутость показывает, что где-то передавлен кабель и, возможно, порвались тонкие проводочки.

    Лучше не лезть к шнуру самостоятельно, а доверить ремонт профессионалам. Тогда устройство наилучшим образом будет готово к работе. За экранировку переживать не стоит — этим страдала старая техника. Современные девайсы уже по умолчанию экранированы от магнитного воздействия своих «соседей»: излишняя близость динамиков и ТВ либо компа не будет вызывать «пятен» на экране или гула в динамиках.

    Честный ТОП: Рейтинг бюджетных портативных колонок до 1500 грн: 10 лучших

    Проблема в акустической системе

    Также бывает, что проблема затаилась внутри самих колонок. Далеко не все из них удароустойчивые, при падении может нарушиться расстановка деталей. Это может привести к неполадкам с резистором, динамиками или усилителями.

    Если на устройстве появились трещины, со львиной долей вероятности проблема вызвана падением. Также можно понять, что проблема затаилась в самой акустике, если проработать все возможные варианты методом исключения. Когда комп отлично работает с другими колонками, а шнур подключения визуально цел, значит проблема в конкретно взятых динамиках.

    Самостоятельно эту проблему не решить — придется обращаться к профи в сервисный ремонт. Они вскроют девайс, посмотрят на целостность деталей и заменят поломанные.

    Беспроводной коннект: Как подключить блютуз колонку к телефону: 2 проверенных варианта для 2 ОС

    Основные этапы осмотра для тестирования и исправления каждого пункта

    • Проверка совместимости и отклика на подключение;
    • аккуратная очистка от пыли и грязи; 
    • внешний осмотр, поиск недостающих элементов;
    • поиск обрывов, заломов, прочих повреждений.

    Столкнувшись со звуковыми неполадками колонки, важно внимательно изучить вопрос и подойти к решению проблемы со знанием дела. Лучше пару раз перепроверить один и тот же пункт, протестировав его на исправность или неисправность, чем, не досмотрев, начать чинить вполне рабочий механизм. Кроме того, не стоит начинать «лечить» шипящие колонки самостоятельно, не проконсультировавшись перед этим со специалистом, т.к. есть большой риск потерять гарантию производителя.

    Всегда готов: 2 эффективных способа, как правильно заряжать портативную колонку

    [Carpower raptor 6] Как избавиться от воздушного свиста от фазоинвертора? - Дизайн ящика - StrefaCarAudio.pl

    1. Громкоговоритель: Carpower Raptor-6
    2. Параметры громкоговорителя: Импеданс (Z) 4 Ом Резонансная частота (fs) 53 Гц Максимальная частотная характеристика f3-800 Гц Музыкальная мощность 300 Вт МАКС. Номинальная мощность (P) 100 Вт RMS SPL (1 Вт / 1 м) 88 дБ Механическая восприимчивостьПодвески (см) 0,38 мм / Н Подвижная масса (мм) 23 г Механическое качество (Qms) 2,2 Электрический коэффициент (Qes) 0,43 Общий коэффициент (Qts) 0,36 Эквивалентный объем (ВАс) 6,9 л Сопротивление катушки (Re) 3,4 Ом Коэффициент BxL 7,6 Тм Индуктивность катушки (Le) 0,6 мГн Диаметр катушки 25 мм Материал корпуса катушки ЕМКОСТЬ Линейное колебание (X MAX ) Площадь ± 9 ммактивный мем. (Sd) 113см 2 Вес магнита 850г Вес 2.4кг
    3. Тип прослушиваемой музыки: джаз, фанк
    4. Толщина материала, из которого будет изготовлена ​​коробка: МДФ 10мм, 9л.
    5. Размеры багажника: большой, динамик в проеме лыжи
    6. Фазоинвертор: прямоугольный , 20х200мм
    6. Модель автомобиля: седан

    Я сделал коробку для вышеуказанного динамика, все посчитал в Winisd , получилось почти идеально , ​​играет красиво, громко, глубоко, приятно удивлен, ожидал меньшего.
    Так как громкоговоритель находится в отверстии в задней части лыж, это говорит о качестве. При громкой музыке слышно, как воздух выходит из фазоинвертора. Знаю, что края дырки надо зашлифовать, сделаю (там будет еще одна планшайба, декоративная), но хотел спросить, есть ли еще какие-то хитрости, чтобы уменьшить эффект хрипов. Я знаю, что это будет сложно, потому что коробка маленькая, отверстие маленькое, а давление высокое.

    Заподай.Нет - Хостинг бесплатных фото и картинок без регистрации! Дарите свои фотографии друзьям!
    Подарить.Net - Бесплатный хостинг фотографий и изображений без регистрации! Дарите свои фотографии друзьям!

    .

    Когда громкоговорители гудят: Наши советы

    Если в громкоговорителях слышен шум или треск, это может значительно снизить качество звука. Однако не всякий шум является мешающим сигналом, и часто за него не отвечают динамики. Если вы хотите найти причину, вы должны внимательно прислушаться к воспроизводимому звуку. В этой статье мы постараемся найти причину этой надоедливой шумихи.

    О шуме и звоне

    Каждый может себе представить шум или шорох.Но мало кто знает, что они означают физически. В акустике это одновременное возникновение звуковых волн совершенно разных частот (Герц) и уровней звука, т.е. противоположное звуку с постоянной высотой тона - его также можно назвать хаосом звуковых волн. Самым известным из них, вероятно, является белый шум, который усиливается на высоких частотах. В случае фонового шума важно различать, является ли это низкочастотным шумом или гулом, поскольку он обычно имеет другие причины и возникает в основном в сабвуферах.

    Шум от громкоговорителей не обязательно является глушением сигнала

    Громкоговорители сами по себе обычно не создают шума. Это относится, по крайней мере, к пассивным звукоснимателям, которые зависят от игрока. И вот тут-то обычно и кроется причина шума, т.е. в AV-ресивере или усилителе. Это связано с тем, что усилители всегда производят фоновый шум или собственный шум . Как правило, его слышно, когда к ресиверу или усилителю подключены только динамики, а громкость уменьшена.

    Вы почти всегда можете услышать гудящий звук, когда находитесь рядом с ним. Это явление часто называют отношением сигнал/шум (S/N). Насколько громким будет этот шум, зависит главным образом от качества системы. На практике это не должно ухудшать общее звуковое впечатление.

    В большинстве случаев за шум отвечает электроника усилителя.

    Если шум настолько громкий, что мешает приему аудиосигнала, скорее всего, произошло повреждение. Поврежденные кабели и вилки могут вызывать помехи, похожие на шум.Обычно причина в неисправности электроники усилителя. Тест дает вам 100% уверенность: переставьте динамики и обратите внимание, передается ли шум.

    Если положение источника шума остается неизменным, есть много указаний на то, что источником ошибки является электроника усилителя. Если, с другой стороны, шум меняет свое положение, значит, что-то не так с одним из звукоснимателей. Но если гудят динамики, причина может быть и в другом.

    Когда аудиофайлы вызывают шум

    Динамики также могут быть "слишком хороши" для источника воспроизведения. Например, файлы MP3 со сжатием с потерями не передают данные в высокочастотном диапазоне. Качественные колонки тогда не в состоянии показать свои возможности. Вместо этого звук гудит высокими тонами. Кроме того, поврежденные записи или файлы могут сами содержать шум. Поэтому вам следует обратить внимание на то, является ли шум постоянным или присутствует только с определенными источниками воспроизведения.

    При появлении треска или слез - другие причины проблем со звуком

    Шум и шум — не единственные мешающие сигналы. Также могут хрипеть динамики. Это часто указывает на дефекты материала, такие как ослабление соединений. Чтобы проверить это, вы можете сделать следующее:

    • Если треск или щелчки изменяются при сгибании шнура динамика, контакт ослаб. Обратите особое внимание на конец кабеля в вилке и на входе динамика.
    • Активные динамики можно подключать к различным источникам или воспроизводящим устройствам, чтобы проверить разъем на наличие повреждений.
    • Выходная громкость исходного устройства или программного обеспечения для воспроизведения должна быть установлена ​​на максимальный уровень. Затем следует отрегулировать динамики, чтобы точно настроить громкость. Гудение и потрескивание могут возникать, когда громкость динамика установлена ​​на максимальный уровень, а устройство-источник полностью выключено.

    Мощный звук и низкий уровень шума — комплектные аудиосистемы Teufel

    KB 62 CR CD-ресивер с низким уровнем шума
    • THEATER 500 KOMBO : Эта стереосистема представляет собой идеальное сочетание: напольные динамики с 3-полосной системой обеспечивают кристально чистый звук. Они управляются мощным CD-ресивером мощностью 200 Вт, который обрабатывает сигналы через Bluetooth, USB и DAB+.
    • CONCEPT E 450 : Никаких гудящих динамиков ПК, никаких хрипящих динамиков ноутбука — эта система 5.1 создает звук Hi-Fi там, где его раньше не было. CONCEPT 450 можно легко подключить к компьютерам, ноутбукам, игровым приставкам и телевизорам. Мощный усилитель класса D обеспечивает чистую, мощную и точную работу громкоговорителя.
    Эти продукты могут вас заинтересовать:

    Резюме: Динамики обычно не гудят

    • Шум вызывается возникновением звуковых волн различной частоты и уровня громкости.
    • Когда громкоговорители гудят, это не следует путать с гудением, так как оно обычно имеет другие причины.
    • В большинстве случаев шум исходит не от динамиков, а от усилителя или AV-ресивера.
    • Неисправный усилитель при определенных обстоятельствах может вызывать сильный шум.
    • Аудиофайлы со сжатием с потерями также могут быть причиной шума.
    Заглавное фото: © Michal Dočekal, CCD Noise защищены определенными правами Источник: Flickr
    Фото 1: «Характеристики импеданса динамиков» Питца — собственная работа. Под лицензией Creative Commons Attribution - Share Alike 3.0 через Викисклад. - .

    Что делать, если машина издает странные звуки? • ДобрыМеханик.пл

    Неестественные звуки в автомобиле могут исходить из самых разных источников. Точно так же последствия могут быть безобидными или плачевными. Самое главное – как можно быстрее найти источник шума. Если звуки исходят от ржавой выхлопной системы, то ремонт будет не таким дорогим, как ремонт двигателя из-за, например, низкого уровня масла в двигателе.

    Найти ремонтную мастерскую и организовать ремонт

    Просмотр 184563 отзывов для автомастерских,
    выбирайте гараж

    , проверенный и рекомендованный другими водителями

    ДОГОВОР НА РЕМОНТ

    Со временем водители узнают свою машину и звуки, которые она издает во время вождения.Поэтому, как только машина начинает издавать новые звуки, стоит проверить, откуда они исходят и не информируют ли они о грядущей неисправности.

    Причины отказа:

    Первым шагом в диагностике причины нового шума является определение его местоположения. Ниже приведены основные места и звуки, которые могут возникать в автомобиле.

    Под капотом:

    • Ремни и ролики - Если капот скрипит с повторяющимся звуком, это может быть изношенный клиновой ремень или взаимодействующие с ним ролики.Этот ремень отвечает за питание многих компонентов автомобиля, включая компрессор кондиционера, генератор переменного тока, гидроусилитель руля и водяной насос. Визг ремня вспомогательных агрегатов легко диагностировать, и он будет варьироваться в зависимости от частоты вращения двигателя.
    • Шланги - Под капотом много шлангов, которые со временем могут треснуть и разгерметизироваться, ухудшая работу автомобиля. Если вы слышите шипящий звук или утечку, например, охлаждающей жидкости под передней частью автомобиля, это может быть связано с износом шлангов.
    • Внутренние компоненты двигателя - Если вы слышите металлический стук или стук, это, вероятно, вызвано движущимися частями двигателя. Причиной может быть низкий уровень масла, проблемы с системой ГРМ или регулировкой двигателя. Если вы уверены, что шум исходит от двигателя, как можно скорее запишитесь на диагностику в мастерскую.

    Под автомобилем:

    • Тормоза и колеса - если слышен громкий и пронзительный визг, вероятно, необходимо заменить тормозные колодки.Если звук напоминает скрежет и т. д., может оказаться, что в замене потребуются не только тормозные колодки, но и дополнительные элементы.
    • Выхлопная система — Если вы слышите гудящий шум из-под автомобиля или если это обычный рабочий шум, но громче обычного, вам, вероятно, следует проверить выхлопную систему.
    • Подвеска - Система подвески состоит из множества движущихся частей, которые при износе могут издавать необычные шумы.Чтобы найти источник шума, механик тщательно проверит всю подвеску, включая втулки и шарниры.

    Внешний вид автомобиля:

    • Аэродинамические завихрения - со временем внешние детали автомобиля деформируются и расшатываются, что может привести к дополнительному шуму при езде. Характерной особенностью является увеличение шума вместе с набором скорости, который, однако, может неожиданно полностью исчезнуть во время движения.
    • Шины - если шум усиливается с увеличением скорости и исчезает при остановке автомобиля, стоит проверить шины. В зависимости от степени износа протектора они могут издавать различные странные звуки и вибрации. Также проверяется глубина протектора.

    Насколько это важно?

    Все зависит от источника шума. И необходимость быстрого визита в мастерскую, и цена ремонта. Если причиной шума является низкий уровень моторного масла, пренебрежение им может привести к серьезному повреждению двигателя и высоким затратам на ремонт.Самый безопасный вариант — просто записаться в ремонтную мастерскую на диагностику, которая позволит механику определить серьезность ситуации. При этом водитель не будет подвергаться внезапному обострению проблемы при вождении и обездвиживании автомобиля.

    Вы уже все знаете об этом?

    ДОГОВОР НА РЕМОНТ

    .

    как сделать, как подключить, как настроить? Разновидность устройства громкой связи для автомобилей

    В нашем быстром мире это не только удобно на ощупь, но и практично. Но что делать, когда пользоваться телефоном физически невозможно? Часто этот вопрос задают водители, которые водят машину. Ведь разговаривать по мобильному телефону не всегда комфортно и в то же время, но иногда и очень опасно. На данный момент решением этой проблемы стал шумный звонок в машине.Использование гаджетов такого типа значительно облегчает управление автомобилем в момент разговора, не влияет на безопасность, к тому же это удовольствие вполне доступно каждому.

    Типы голосов

    Стоит отметить, что многие современные автомобили уже на заводе оснащены системами громкой связи, которые управляются кнопками либо на руле, либо на центральной консоли.

    Но если автомобиль не оснащен таким функционалом, это можно сделать самостоятельно.

    Существует несколько различных способов установки этого типа электронной помощи в кабине с использованием как профессиональных, так и вспомогательных устройств. Как сделать звонок в машине громко и без особых усилий? Водители найдут эту информацию в этом материале.

    Самый простой способ

    Можно обеспечить громкую связь на машине с мобильной связью в машину с дополнительной настройкой микрофона, либо придется приобрести специально разработанное устройство. Вы можете купить это устройство в магазине аудиотехники.Это представлено небольшим приемником сигнала, работающим напрямую для сопряжения с телефоном через соединение Bluetooth. Как разговаривать в машине при таком громком звонке? Вы должны просто настроить приемник, и это делается в течение нескольких минут.

    Руки свободны.

    В качестве альтернативы такому устройству можно использовать гаджет друзей, который крепится с помощью встроенного белья или одежды, либо прямо на руль. В то же время он обеспечивает полную свободу руки во время разговора.

    К преимуществам указанных способов связи можно отнести простоту оборудования, монтажа и настройки, а также невысокую стоимость. У вас есть возможность комбинировать различные модели таким образом. Телефоны с поддержкой Bluetooth.

    Способ подключения к рации

    Установка и подключение гарнитуры связи в автомобиле довольно простое, и с этой задачей она убедится, что нет водителя, даже без технических знаний. Рассмотрим подробно такой процесс, как громкая связь в машине по рации и сотовому телефону.

    Для этого метода вам понадобится магнитофон с поддержкой Bluetooth, а также микрофон, который можно подключить к приемнику.

    Кроме того, весь процесс осуществляется в соответствии с заданной последовательностью. Установить Магниттол в машину. Если он уже доступен, он закончится. Закрепляем микрофон на найденной обшивке или в другом удобном месте, но желательно со стороны водителя, и подключаем к магнитоле. Система смонтирована. Остается регулируемым: включаем работу "Блютуз" и склада и магнитолы.Далее запускаем поиск сопряженного устройства, Подключить - можно пользоваться.

    Специальные гарнитуры и устройства:

    • Первое и самое доступное устройство — наушники-вкладыши. Достаточно удобное устройство, которым можно пользоваться даже вне автомобиля. Многие модели оснащены риторическими кнопками и кнопками сброса вызова, а также регулятором громкости.
    • Второе устройство - громкий звонок в машине через громкоговоритель.Внешне гарнитура напоминает сам телефон, но работает только как преобразователь, подается через динамик как автономно, так и от прикуривателя.
    • Третий тип устройств – это гаджеты с функцией Bluetooth. Outor предназначены для стационарной установки в автомобиле. Такой гаджет можно закрепить в любом удобном месте салона, а в машине он будет выполнять функции передатчика и громкого микрофона.
    • "Руки птми" - комплекс. Это многофункциональные устройства, которыми можно пользоваться как с устройства, так и читать различные мультимедийные файлы с телефона.В комплекте идут различные крепления для удобной установки в автомобиле, зарядное устройство работает от прикуривателя. Уважаемые модели Может иметь разъемы для подключения USB карт и памяти.

    Динамик Jabra Drive.

    Популярный гаджет не только у водителей. Это устройство работает как громкое автомобильное Bluetooth-соединение и обладает отличными звуковыми характеристиками. С формой устройства все в порядке – 104х56х18 мм, весит он 100 грамм.

    Дизайн гаджета довольно привлекательный и свободно вписывается в салон любого автомобиля.Его крепление выполнено в виде металлической скобы, поэтому его можно легко зафиксировать в салоне.

    Большую часть лицевой стороны корпуса занимает переговорный динамик, защищенный черной сеткой. Попутно выполняет роль кнопки приема и сброса вызова. Над кнопкой динамика находится микрофон, а также регулятор громкости.

    Устройство в работе

    Во время запуска автоматически ищет мобильный телефон для подключения через Bluetooth.Поэтому, прежде чем подключать громкую связь на автомате, нужно убедиться, что телефон сопряжен с устройством.

    По устройству очень удобно разговаривать, ведь качество передаваемого звукового сигнала не отличается от устройств, встроенных в автомобильные устройства. Звук чистый, без искажений, а громкости хватает даже для прослушивания музыкальных файлов.

    Микрофон оснащен системой эхо- и шумоподавления. Поэтому собеседник даже не замечает, что разговор идет по голове.

    Без зарядки "Горыра" работает двадцать часов в режиме разговора, а в режиме зарядки "СОН" месяц. При использовании устройства в течение тридцати минут оно автоматически выключается, что позволяет экономить электроэнергию. Вам просто нужно перезапустить его, и вы можете использовать его дальше. В этом случае все настройки сохраняются автоматически. Кроме того, гаджет оснащен стереотоком A2D2, позволяющим передавать музыкальные файлы, а также имеет поддержку EDR.

    Достоинства и недостатки

    К достоинствам можно отнести: внешние данные, качество звука, удобное крепление, простота в использовании, мощный аккумулятор.Недостатки устройства не особо ощутимы, но все же они есть. Это недостаточная функциональность, автоматическое отключение при длительном использовании, высокая цена.

    Plantronics K100 в машине Bluetooth

    Громкую связь в машине можно обеспечить с помощью этого устройства, зарекомендовавшего себя как удобное, надежное и практичное устройство. K100 имеет простое управление. В конструкции предусмотрено всего три кнопки и ручка регулировки громкости.

    Кнопки Вот: Чтобы получить сброс вызова, включите радио и выключите звук.Устройство оснащено микрофоном двойного действия, который в свою очередь сдвигает звуки и искажения, есть голос без искажений.

    На этом все настройки завершены, кроме выбора параметров звука.

    Функция радио настраивается нажатием соответствующей кнопки, а при желании сигнал радиоволны может передаваться на автомагнит. Для этого достаточно настроить магнитолу на соответствующую волну, и сигнал с К100 будет транслироваться через аудиосистему автомобиля.

    Автономного заряда хватает на четырнадцать часов разговоров.

    В режиме ожидания устройство работает пятнадцать дней. Аккумулятор можно заряжать как от автомобиля, так и от компьютера с помощью кабеля USB. Благодаря наличию AD2R устройство поддерживает голосовые команды GPS.

    Параметры подбора динамиков

    Ввиду большого наличия устройств на автомобильном рынке, водителям достаточно сложно выбрать устройства, отвечающие всем требованиям и сохраняющие свои функции.Поэтому при его выборе рекомендуется обращать внимание на такие факторы, как:

    • Производитель. Громкий звонок в машине может быть только оснащен качественным громкоговорителем. Для этого при выборе обращайте внимание на страну, где произведено устройство. Важно помнить, что китайские гаджеты не обладают достаточной надежностью и долговечностью из-за использования некачественных материалов.
    • Емкость аккумулятора. Он должен быть достаточно большим, чтобы не беспокоиться о частых процессах зарядки.
    • Крепеж Этот элемент должен быть надежным и удобным, иначе устройство может просто исчезнуть.
    • Обязательное наличие зарядки устройства от прикуривателя, что удобнее, чем постоянно вынимать устройство и подзаряжать от других источников.
    • Наличие русского языка в Настройках и меню использования.
    • Цена £. Как известно, скупой платит дважды. Поэтому рекомендуется сразу приобрести и использовать более дорогой комплект громкой связи хорошего качества.долгосрочные вместо того, чтобы время от времени покупать новый.

    Мы научились громко звонить в машине.

    Кому-то не по карману встроенная в машину шумная система. Кому-то просто не подходит заводская система, поэтому громкий блютуз приобретается отдельно. Преимущество покупки хорошей автономной гарнитуры в том, что она не будет привязана к конкретному автомобилю. Его можно взять с собой, скажем, взяв напрокат любую престижную машину или обменяв старого железного коня на нового.В результате вы без проблем пользуетесь проверенными и обычными устройствами, не тратя драгоценное время на освоение нового гаджета.

    Автомобильные комплекты Bluetooth

    имеют несколько различных функций. В их состав может входить FM-передатчик, работающий через автомобильную стереосистему. Вы также можете выбрать устройство громкой связи в качестве устройства громкой связи, прикрепленного к накладке для сосков. Такие гаджеты удобно распределять среди своих компаньонов, требующих более высокой уступчивости.Наконец, есть модели Aux, которые могут работать даже на старых автомобилях с кассетным радиоприемником. Итак, представьте вашему вниманию пять лучших комплектов bluetooth-динамиков Позволяющих вам свести к минимуму риск возникновения чрезвычайных ситуаций при разговоре в поездке по мобильному телефону.

    Gogroove Mini Aux - Адель

    Время автономной работы

    Gogroove Mini Aux составляет шесть часов. Поэтому вы можете долгое время наслаждаться бесперебойной работой устройства, не беспокоясь о зарядке.Корпус этого устройства выполнен в виде микрофона.

    Благодаря конструкции он способен улавливать голос, отдавать другие посторонние шумы. Gogroove Mini Aux можно прикрепить в любом месте машины с помощью липкой ленты. Таким образом, у вас есть возможность разместить это устройство как можно ближе и добиться отличного качества звука. Вы не будете получать помех от FM-передатчика и сможете в любой момент выключить устройство, чтобы не разрядить автомобильный аккумулятор. Правда, его не очень радует, что все управление осуществляется только одной кнопкой.

    Цена: 1000 руб.

    Motorola Roadster 2 - поставляется с богатым

    Плюсы: интерфейс
    Минусы: непонятно

    Motorola Roadster 2

    обладает богатыми функциональными возможностями и высоко ценится коллегами. Это устройство представляет собой идеальное сочетание громкоговорителя и FM-интерфейса, что позволяет переключаться между ними в зависимости от того, чем вы хотите заниматься в данный момент — слушать музыку IL, разговаривать по телефону. Очевидно, что с точки зрения качества Motorola Roadster 2 не может быть заполнен хайвей Jabra, но имеет достойный функционал и доступную цену, поэтому идеально подходит в качестве первого устройства громкой связи для автомобиля.

    Гаджет работает синхронно с приложением, которое можно установить на смартфон. Благодаря им можно быстро найти машину на большой парковке. На этом устройстве можно использовать приложения для преобразования речи в текст и наоборот.

    Цена: 2300 руб.

    Gogroove Flexsmart X3 — гладкость и простота

    Плюсы: Выглядит как iPod
    Минусы: Ограниченные возможности

    Если вы когда-либо использовали один из новых iPod, вы легко справитесь с FlexSmart X3.У него такой же большой и удобный интерфейс, как и у iPod с интуитивно понятным управлением, что позволяет пользоваться устройством практически вслепую. Наличие разъема AUX позволит не заботиться о зарядке, а яркий дисплей поможет настроить FM-трансмиттер. Устройство крепится непосредственно к консоли, рядом со стереосистемой, и позволяет переключать треки и работать с устройством так же просто, как с обычным ресивером. Gogroove Flexsmart X3 имеет довольно много функций, но с ним вы сможете легко и комфортно слушать музыку и отвечать на звонки.

    Цена: 2400 руб.

    Jabra Freeway — Премиальное качество

    Плюсы: Динамик 90 133 Минусы: Размеры

    Автомобильный комплект громкой связи отличного качества. Можно сказать, что у него лучший звук среди его парней. Jabra Freeway включает в себя три динамика, которые позволяют наслаждаться объемным звуком даже без использования функции FM. После запуска устройства вы сможете наслаждаться ярким и чистым звуком. В магистраль Jabra встроена система A2DP, позволяющая слушать музыку и инструкции из приложения GPS с телефона прямо через динамики гаджета.Обратите внимание, что для поддержки этого устройства требуется минимальное приложение. К тому же, если вы хотите, чтобы вас не отвлекали в дороге или не мешали обзору, вы можете легко перенести его в поле зрения.

    Цена: 2800 руб.

    Supertooth Buddy Bluetooth — лучший для начинающих

    Плюсы: простой и недорогой
    Минусы: Слабый динамик

    Buddy Bluetooth Supertooth по праву считается одним из лучших устройств для начинающего автолюбителя.Если вы хотите купить свой первый автомобильный комплект Bluetooth, но еще не определились, что вам нужно, или не планируете использовать его слишком часто, Buddy Supertooth — идеальное решение. Особых функций у него нет, но при этом он может работать до двадцати часов в режиме разговора, так что вы сможете полноценно поболтать с другом или пообщаться с любимым человеком.

    Buddy Supertooth относится к категории колонок, которые можно прикрепить к солнцезащитному козырьку, просто положив в карман.Вы можете подключиться к двум устройствам одновременно, а динамики четко воспроизводят голос звонящего во время паузы музыки. Вы можете быть уверены, что благодаря этому устройству Вам будет не только хорошо слышно собеседника, но и Вам будет хорошо слышно вас.

    Не менее трех (!) часов в день разговаривает по телефону с менеджером Midline Manager. Это статистика. Это число увеличивается одновременно с изменением статуса абонента. Чем выше должность и чем активнее образ жизни, тем больше переговорщиков.Вместе с мобильным телефоном это неотъемлемый атрибут современного динамичного общества. И очень часто соединение производится аккуратно. Хорошо, если звонок можно отложить. А если на этом конце деловой партнер или школьный учитель? Сегодня брать трубку, отвлекаясь на руль, и опасно и незаконно. Абоненту может грозить авария и штраф. Каков результат? Громкая связь с автомобилем – это то, что позволит вам общаться «без рук».Речь идет о системах серии «Free». О том, какая громкая связь для автомобиля будет для вас лучше всего — в нашем материале.

    Решение «Бесплатно»

    Начнем с того, что вы можете выбрать несколько типов комплекта динамиков в свой автомобиль в зависимости от того, как вы переводите вызов. Так что подключиться можно через дополнительный встроенный динамик или через «родную» акустическую систему устройства.

    Выбор устройства "Свободно", помните, что возможны разные варианты в зависимости от конфигурации.Информационный дисплей. Например, некоторые устройства оснащены специальным дисплеем, на котором отображаются данные телефонной книги и входящие номера. А входящий в комплект пульт дистанционного управления позволяет вам полностью управлять своими контактами и звонками.

    Системный громкоговоритель можно подключать различными способами. В некоторых случаях используются специальные адаптеры. А есть гаджеты, которые без всяких проводов крепятся, например, прямо к рулю.

    Нельзя сказать, что многие производители предоставляют кадровую систему "БЕСПЛАТНО", подключившись к которой можно подключиться по Bluetooth.Но пока это фишка дорогих автомобилей.

    Многие «свободные руки» работают на основе технологии Bluetooth (R), обеспечивающей передачу голосовых данных беспроводным способом.

    Здравствуйте! Что выбрать?

    Управление автомобильной гарнитурой может быть самым разнообразным. Выбор устройства, вспомните что вам нужно в первую очередь проверьте будет ли он работать в дуэте с вашим мобильным телефоном. Наконец-то существуют несовместимые модели. И даже наличие Bluetooth не гарантирует, что вы безболезненно подключитесь к нужной системе.

    Установка комплекта громкой связи в автомобиле не займет много времени и усилий. Самое главное – оценить его потребности, финансовые возможности и определиться с вариантами устройства.

    "Улитка" при загрузке

    Самый простой и банальный вариант — беспроводная гарнитура. Как говорится, дешево и сердито. Здесь все просто и не требует серьезных затрат. Выглядит это так: микрофон и гарнитура встроены в «улитку», которую удобно носить на ухе. Такое устройство управляется нажатием кнопок регулировки громкости и приема. Между прочим, «улитку» можно использовать где угодно, кроме автомобиля. Работают наушники на зарядке. А есть такая радость от 300 руб.

    Голос за кадром ... радио

    Есть такая фишка как динамик - похож на сам мобильник, но работает только на распространение звука. Такое устройство может работать как от зарядки, так и от прикуривателя.Есть модели с FM-модулятором, позволяющим транслировать звук через радиочастоты. Стоимость - от 650 руб.

    Интеллектуальные устройства

    Вы можете сделать соединение с автомобилем громким, используя наушники с функцией Bluetooth. Такие системы подключаются напрямую к автомобильной акустике. Здесь расположены дисплей и кнопки управления. Работа головного устройства построена так, что при звонке на мобильную музыку, которая играет в салоне, автоматически становится спокойнее.Правда, придется установить возле водителя специальный микрофон.

    Таким образом, такие устройства собираются из трех блоков: выносного микрофона, блока связи и блока управления. Особо "доверенные" версии таких устройств управляются голосовыми командами. 90 120 Цена - от 1000 руб.

    Полный комплект

    Настройки звука - самый дорогой и эффективный вариант. При покупке такого устройства вы можете выбрать способ передачи звонка: через автономный громкоговоритель или штатную автомобильную систему.Монитор или пульт - выберите свой способ управления. Музыка автоматически отключится при звонке. Кстати, в некоторых моделях есть опции, позволяющие прослушивать снятые мелодии на мобильный телефон. Лежать такой гаджет будет минимум 2000 рублей.

    Звонок с плюсом

    Современная версия системы громкой связи для автомобиля может быть оснащена рядом дополнительных опций. Какой, например? Взять хотя бы дисплей. Он может быть цветным или монохромным, причем не только данные телефонной книги, но и сообщения.Возможность шумоподавления, распознавание речи, фотофайлы, соединения, звонки разных моделей. трубы и т.п. 9000 3

    Продам лидера.

    Установка комплекта громкой связи в автомобиль - дело ответственное. И лучше выбрать пусть бюджетный, но качественный вариант. Обратите внимание, что 90 119 продуктов Parrot оцениваются в 90 120. Гаджеты ее производства реагируют на голосовые команды и могут «сливаться» с «родными» кнопками управления машиной. У Parrot есть три линейки «свободных рук» для автомобилей: Minikit, CK и Mki.

    Minikit — базовый вариант. Он предлагает устройства, которые легко установить и обслуживать. Например "Прищепки" или держатель для телефона.

    Продукция CK "Sharpen" для автомобильной интеграции.

    Самая современная линейка - МКИ. Есть целый набор опций мода для "Hand Free": Голосовое управление, Телефонная книга с дисплеем, Входящий дисплей. Кстати, такие устройства умеют показывать не только номер абонента, но и его фото.

    Не болтай слишком много!

    Какой установить громкий звонок - выбираете сами. Но помните, что «Свободные руки» — это не повод отдыхать за рулем. В общей сложности 90 119 одних только разговоров могут отвлечь водителя. Берегите себя и не злоупотребляйте разговорами на ходу!

    Классификация громкой связи

    Использование телефона в режиме громкой связи в автомобиле различными способами: Я приобрел мини-гарнитуру, установив переносные или полные комплекты динамиков.Каждый из видов устройств отличается способом установки, принципом работы, набором полезных функций и, конечно же, стоимостью.

    Мини-гарнитура. - простейший вид устройства громкой связи, в результате установки, где осуществляется громкий звонок в машину. Кабель, микрофон и наушники — целый набор таких устройств. Для ее работы нужно всего лишь подключить гарнитуру к телефону кабелем. Гарнитура с гарнитурой может быть разной: либо объединенные микрофонные наушники в один блок, либо каждое устройство отдельно.

    Портативный комплект. Это динамик с выносным микрофоном (в некоторых моделях, однако, используется только обычный телефонный микрофон), который можно прикрепить к прикуривателю или другому удобному месту в салоне. Гарнитура сопрягается с телефоном по проводу или Bluetooth. Устройства этого типа могут быть универсальными, т.е. подходящими для большинства моделей телефонов (например, Mr. Handfree) и модели.

    Полный комплект Например, марка Parrot требует интеграции электронной системы автомобиля и установки в автосервисе.Благодаря такому устройству обеспечивается беспроводная громкая связь. Для этого используются динамики стереосистемы или штатные динамики комплекта. Помимо того, что комплектация обеспечивает отличное качество связи, она позволяет использовать голосовой интерфейс, автоматическую настройку звука звука и другие полезные функции.

    Размещение комплекта громкой связи в автомобиле является требованием безопасности и законом, а не просто данью моде.

    Громкая связь. стал незаменим для тех водителей, которым необходимо часто общаться по мобильному телефону во время управления транспортным средством.Его планировка сведет к минимуму количество помех.

    При вождении автомобиля держать сотовый телефон возле уха не всегда возможно (эффект сравним с управлением автомобилем в состоянии алкогольного отравления), а гарнитуры не всегда удобны. Для решения проблемы достаточно купить громкая связь которая лишена всех рассмотренных выше недостатков. Иногда его называют «свободной рукой», что означает «свободная рука». Телефон подключается к таким устройствам через соединение Bluetooth и, принимая звонки на звонки, водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем.

    Устройство может питаться как от прикуривателя, так и от аккумулятора. В некоторых случаях модели выполняют сразу несколько функций, при этом являясь владельцем мобильного устройства.

    Как набрать громкий звонок

    Хотя на большинстве аппаратов есть громкая связь. Универсальные, проверьте их совместимость с телефоном, лишним не будет. Если покупка производится удаленно, вам необходимо убедиться, что ваше мобильное устройство входит в список совместимого оборудования с системой «БЕСПЛАТНО».

    Следующий важный показатель - Feature Set. Мы даем только самое важное: 90 120

    • ЭЧ и гашение шумов - повышается качество связи при движении автомобиля;
    • Наличие монохромного или цветного экрана - водитель сможет видеть номер абонента, читать сообщения и т.д.;
    • Распознавание голоса — функция позволяет отдавать голосовые команды устройству;
    • Доступ к PNOne book - определение имени и номера абонента;
    • Возможность использования штатной акустической системы;
    • Авторизованный телефон может подключаться автоматически;
    • Устройство совместимо с различными моделями смартфонов;
    • A2DP - Использование системы прослушивания музыки со смартфона;
    • AVRCP — Удаленное управление парами аудиовоспроизведений.

    Магазин "Автоброфили" предлагает различные модели систем "Free". Вся представленная продукция Продукция отличается высокой надежностью и качеством исполнения. Благодаря подробному описанию выбор оптимальной модели не представляет ничего сложного. Контакт! Будем рады повысить комфорт автомобильных путешествий.

    Каждый раз, когда видишь водителя с телефоном возле уха, задаешься вопросом: "Неужели жалко денег на громкий звонок?" Спички дешевле бюджетных смартфонов, но не пользуются популярностью.Почему? Мы решили протестировать эти устройства и систематизировать наши преимущества и недостатки. Он специально взял четыре устройства разной ценовой категории — от очень простых динамиков до устройств голосового управления и возможности вывода звука на штатную автомобильную систему. Делимся впечатлениями.

    - Честно говоря, новинок на рынке не так уж и много - Он нас сразу предупредил. - Дело в том, что у многих современных машин, даже бюджетных моделей, громкий звонок входит в базовую комплектацию.Это означает, что ниша постепенно размывается, и компании не считают ее перспективной. Кроме того, дилеры обращаются к нам за стационарными устройствами, которые устанавливаются на приборную панель и подключаются к аудиосистеме автомобиля. Однако для того, чтобы починить такое устройство, скорее всего, вы пойдете в сервис.

    У нас мало времени и мы играем с монтажной платой. Поэтому выбирайте очень простые модели. - Съемный, рекомендуется вешать на солнцезащитный козырек. Установка займет несколько минут.Самое сложное, чему мы научились, это настроить громкую связь и «подключить» ее к телефону. Остальное, как говорится, за технику.

    Первый комплект громкой связи - польской фирмы навсегда (завод находится в Китае) - самый бюджетный. Это будет стоить вам 70 рублей (700 000 Неинформированных). Модель БК-300 предельно проста, пластик дешевый на ощупь. Однако обращаться к нему не так часто приходится, да и значений он не имеет.

    А вот способ крепления смущает. К устройству крепится металлическая скоба, которая загрунтована с обратной стороны корпуса. Он отлично фиксирует край козырька капота, но без надежды — USB-кабель коротковат, а если подключать устройство к электросети автомобиля, то длины шнура не хватает. Клетка дефлектора не поворачивается на кронштейне: предполагается, что устройство находится в горизонтальном положении. В итоге мы все-таки нашли способ удобно разместить и вынести спикерфон в держатель телефона.

    На самом деле длина USB кабеля не критична. Если верить словам производителя, динамик будет не так часто: в режиме ожидания он составит 48 дней, во время разговоров — 16 часов. Полностью заряжает устройство за 2-3 часа.

    Все подобные устройства работают через Bluetooth. Удалось не соединиться с первого раза. Но вскоре на экране смартфона появился «БК-300». Как сказано в инструкции, в дальнейшем это происходит автоматически. Забегая вперед, скажем, у нас есть некоторые трудности.Мне приходилось перезапускать громкоговоритель или долго ждать, напрягая экран мобильного телефона.

    Отлично, ничего делать не надо: сидишь в гостиной, телефон в кармане, громкая связь включена - поехали! Мы пошли! Да и сами устройства понимают, кто и что должен делать.













    Перед проверкой основных функций устройства решили протестировать звук и запустить музыкальный трек с телефона.Спикер ответил быстро. Музыка-сюрприз звучала приемлемо, хотя и были слышны яркие металлические нотки.

    Аналогично можно перевести со смартфона на громкую связь команду GPS навигатора. Правда, ценность этой функции показалась нам сомнительной. Какая разница, что объявят маневры?

    Теперь самое главное подключиться. Кнопка приема вызова также реагирует на набор последнего номера в списке вызовов, отклонение вызова и воспроизведение последней композиции в плейлисте.

    - Привет, Привет, О... о чем ты говоришь? Я не понимаю, - Мы хорошо слышали собеседника. Он не очень хорош.

    Несколько последовательных звонков привели к аналогичному результату: Второй абонент жаловался на поджелудочную, звуки, "отклонение" голосов. Следует помнить, что как смартфон это был самый распространенный и уже побывавший в Lenovo. Для объективности несколько звонков сделал с другого мобильного телефона - Acer. Результат аналогичен.







    Затем мы немного перемещаем громкоговоритель, чтобы прикрепить его к видоискателю.И связь заметно улучшилась! Нет, по словам наших собеседников, он не стал идеальным, но наблюдается большой прогресс. На наш взгляд, ключевую роль играет расположение микрофона.

    Долго не могли понять, зачем нужна клавиша возле кнопки ВКЛ/ВЫКЛ. Эксперты предложили: перевести разговор по телефону, вдруг разговор слишком личный. Функция хорошая, но в этом случае велик риск обращения водителей к насилию.

    Комплект громкой связи BK-300 может хранить до восьми телефонов, но одновременно дает два.Как указано на этикетке, это удобно, если у вас есть рабочий и личный сотовый телефон.

    Мы протестировали эту функцию совершенно случайно. К устройству подключены два смартфона. Хотя один звонок был сделан, звонок перешел на другой сотовый телефон. Затем громкая связь прервала разговор и перевела разговор до готовности. При этом второй разговор по голове не транслировался.

    Самое примечательное в этом устройстве, на наш взгляд, это стоимость.

    Вторым мы взяли комплект громкой связи от известной компании Jabra, выпускающей широкую очередь комплектов Bluetooth. Можно сказать, что громкий звонок как старшая сестра, так что у производителя богатый опыт.

    Модель привода (в каталоге на момент публикации от 100 номиналов рублей) оставляет приятное впечатление от первого знакомства. Это единое устройство без магнитных «прищепок». А корпус настолько прочный, что даже на асфальт уронить не инертно.

    Громкоговоритель служит кнопкой вызова/завершения вызова. При нажатии ощущается информационный отклик.

    А вот подсветка кнопки сделана, вроде, не беда. На солнце это не очень заметно.

    В отличие от предыдущей модели, в комплект входит USB-кабель достаточной длины, поэтому "ДОСТАТЬ" до солнцезащитного козырька не составит труда. Опять же, постоянно подзаряжать устройство не потребуется.Как заявляет производитель, на это уйдет 30 дней в режиме ожидания и до 20 часов в режиме разговора.

    Как и в случае с BK-300, пользователь может одновременно подключить два телефона. Спефлоне проигрывает музыку и объявляет команду GPS навигатор.







    Однако нас больше интересует звук. Ощущения такие: динамик оставляет приятное впечатление. Путь был хорошо слышен.Мы не люди с музыкальным слухом - можно сказать, что в детстве медвежонок на слух приходился - и потому больших недостатков не слышали.

    Теперь контрольный список. Опять хорошо рассеивается. Но он недоволен качеством связи: "Так ты слышишь... как они выглядят". Второй раз аналогично.

    Тогда звоните с другого телефона и усложняйте задачу - у нас звонок с заднего сиденья. Абонент нас услышал, но также пожаловался на отдаленность и хриплый голос.

    По-разному называли разных людей, но у всех было одинаковое чувство. При этом на пробу греха пришлось сетовать, да и сам аппарат оставил довольно приятное впечатление.

    90 450

    Ждали большего от следующего устройства. Хотя бы потому, что производитель декларирует интересную особенность — возможность вывести звук на штатную акустическую систему автомобиля. Я говорю о Plantronics K100 Speakerphon (цены в каталоге на момент публикации стартовали от 114 деноминированных рублей).

    Взяв в руки такое устройство, пользователь должен сразу понять, что. У нас было похожее ощущение: Вот колесико для регулировки громкости, вот кнопка Ответить на вызов (она бросает вызов), затем кнопка FM и клавиша громкой связи на телефоне (и обратно). Пластик приятный на ощупь, защелки плотные. Что еще он делает?

    Также отметим, что инструкция короткая и понятная. Полное руководство - особое искусство.Собирать ткани от производителя, составленные чисто техническим языком, и не для всех. А дальше все ясно, ясно и без лишних слов.

    В начале возникли вопросы с синхронизацией со смартфонами (как и на предыдущих моделях можно подключить два мобильных телефона одновременно). Bluetooth не может быть подключен. Затем перезагрузите громкую связь, зажав кнопку включения/выключения на несколько секунд, и все сразу выскочило.Сразу заметил слияние.

    Устройство крепится к солнцезащитному козырьку. Ничего нового. Вам даже не нужно отводить взгляд, чтобы нажать на кнопку. В целом мысль правильная. А вот «дополнительные» клавиши могут отвлекать от управления.







    По традиции запускаем музыкальное произведение и наслаждаемся в идеальном качестве звука. Ну, действительно, есть разница!

    Во время воспроизведения композиции было установлено соединение.Абонент смутился без посещения голоса и положил трубку. Позвонив, я спросил, что происходит. "А что с телефоном? Почему плохо слышно? В принципе слова могу обрабатывать, но начало чисто слышно, потом свист:" - Объяснил он звонившему.

    Потом решили перевести звук в штатную акустику автомобиля. Предполагается, что динамик сам озвучивает частоту - нужна только кнопка FM. Однако устройство было тихим... Инструкция рекомендует в этом случае выбирать свободный канал с десятичным знаком 1, 3, 5, 7, 9 и в диапазоне от 88,1 до 107,9 МГц. Тогда динамик приходится вручную искать частоту (отображения нет и приходится делать вслепую). В общем мы не работали...

    Универсальное решение - перезагрузка устройства. Повторите кнопку FM. И о чудо! Спефлон просит настроить на 95,3 МГц. Сложнее всего понять, на какой частоте работает выбранное устройство.Устройство говорит по-английски и быстро. Однако удалось услышать.





    Тогда пришло время удивить. Музыка транслировалась на штатные автомобильные колонки и звук был хороший. Это означает, что данную модель колонки можно легко использовать в качестве проигрывателя любимых композиций. В частности, если магнитола старая и не имеет разъема USB или AUX, например.

    Наслаждаясь звуком, позвоните тому же абоненту.Это восторг: "Связь идеальная. Все чисто, свиста нет. Внутри страны тоже слышно.

    Но объективность многих соединений хорошая. И тут мнения разделились. Кто-то говорил, что стало немного лучше, кто-то еще жаловался на хрипы и срыв голоса. Однако прогресс по сравнению с прошлыми подключениями заметен.

    Изменен телефон с которого проводились вызовы и улучшилось качество связи. Это так много, что смартфон? Хм.... и если у водителя есть бюджет сотового телефона...

    Имейте в виду, что Plantronics K100 запомнил телефоны, когда нашел их сам. А вот со штатной акустической системой каждый раз отключалась, и приходилось повторять одну и ту же процедуру: Кнопка FM - Слушать - Настраиваем радио.

    .

    Как устранить скрип ремня вспомогательных агрегатов? Пошаговое устранение неполадок

    Поликлиновой ремень - для чего он нужен?

    Поликлиновой ремень используется для передачи мощности на вспомогательные устройства двигателя, отсюда и название системы  - привод вспомогательных агрегатов. Он обеспечивает работу таких компонентов, как генератор переменного тока, компрессор кондиционера и насос гидроусилителя руля. Из-за динамики работы отдельных элементов могут появляться мешающие звуки.

    Почему срок службы ремня привода вспомогательных агрегатов становится все труднее?

    Прошли те времена, когда клиновой ремень приводил в движение только генератор или, возможно, насос гидроусилителя руля. Сегодня поликлиновые ремни...

    Визг прерывистый и постоянный

    Ремень привода вспомогательных агрегатов может время от времени издавать неприятный шум в очень специфических ситуациях. Обычно это бывает при запуске утром, при проезде по луже, после включения кондиционера или при определенных оборотах двигателя.Однако бывают и ситуации, когда ремень пищит практически постоянно или очень часто. Что опасно, а что нет?

    К сожалению, визг ремня из-за вибрации или проскальзывания является в некотором смысле вполне естественным явлением , обусловленным конструкцией системы. В определенном диапазоне оборотов, чуть выше скорости холостого хода, ремень, вероятно, будет достаточно резонировать, чтобы он начал визжать, несмотря на то, что он полностью рабочий. Обычно это происходит при трогании или переключении передач.

    Napęd osprzętu silnika Hondy

    Honda

    Привод вспомогательного оборудования двигателя

    (фото.мат. Пресс-релизы / Хонда)

    Мгновенный визг после запуска двигателя - это эффект проскальзывания, возникающий при включении большего количества поддерживаемых ремнем устройств. При одновременном запуске двигателя и кондиционера или нескольких электроприемников такой визг может появиться из-за временного увеличения нагрузки.

    Однако он должен исчезнуть через несколько секунд. Лучший способ сделать это — включать устройства постепенно или сразу после начала движения.

    Немного другая ситуация в дождливый день, особенно после проезда по луже .Когда вода попадает на ремень, она временно меняет свое трение о шкивы. Это приводит к проскальзыванию, которое исчезает через несколько секунд по мере прогрева системы.

    Вышеперечисленные ситуации безобидны и не влияют на работоспособность привода вспомогательных агрегатов, но если со временем они усугубляются, их стоит устранить. Конечно, для многих из вас некомфортно и неэлегантно, когда подъезжают на машине со скрипящим ремнем, потому что он потом выглядит запущенным. Поэтому вы можете позаботиться об этом прямо сейчас.

    Хуже, когда ремень пищит почти все время или очень часто и долго. Непрерывное буксование может привести к его нагреву и ослаблению, а разрыв может привести к повреждению моторного отсека. В некоторых случаях также может возникнуть пожар.

    Вот с этим надо бороться и сбой убрать, ибо именно это можно назвать постоянным визгом ремня вспомогательных агрегатов. Можно на некоторое время нанести спрей, чтобы увеличить сцепление ремня с колесами.

    Как устранить скрип ремня? Шаг за шагом

    Если вы хотите избавиться от скрипа, лучше действовать с минимальными затратами.Двигаемся дальше, прежде чем что-либо упоминать, было бы неплохо сначала выяснить причину. Итак, начнем с визуального осмотра ремня стоимостью в несколько десятков злотых. Сними его и осмотри рабочую часть. Именно так, потому что дьявол кроется в деталях.

    Привод Cadillac

    Аксессуары для двигателя

    (фото: пресс-материалы / Cadillac)

    При осмотре рифленой поверхности на полосе стоит обратить внимание на поперечные трещины, но особенно на яркие точки, представляющие собой не что иное, как глубокие, стертые, мелкие камешки.

    При обнаружении таковых знайте, что они попали под ремень во время движения, после включения шкива забились в конструкцию, а в результате работы протерлись.

    Чем их больше, тем меньше прилегание ремня к шкивам и соответственно чаще скрип. Ремень с такими посторонними предметами следует заменить на новый, предварительно внимательно осмотрев все шкивы, особенно меньшие, изготовленные из легких металлов. Они могли потерять свою геометрию в результате контакта с камнями уже через несколько дней интенсивной езды.

    Если такая проблема и возникла, то тоже не случайно. Есть ли в автомобиле полный комплект чехлов двигателя? Если нет, то, скорее всего, это повторится.

    Скрип ремня после включения кондиционера или сильное подруливание колес в автомобиле с гидроусилителем должны натолкнуть вас на поиск проблемы в этих областях. В первом случае это может быть заклинивший компрессор кондиционера, а не сам привод. К сожалению, это означает расходы от нескольких сотен до даже более тысячи злотых.

    Немного получше выглядит тема ГУР. Когда резко поворачиваешь - до упора - и только потом появляется визг , это может быть признаком плохой тяги шкива помпы. '

    Нормальное движение, но без полной загрузки. Единственный совет - заменить такое  -  колесо по цене от нескольких десятков до нескольких сотен злотых, в зависимости от модели автомобиля. Однако в этом нет необходимости.

    Другим устройством является генератор переменного тока, в частности, система зарядки.Не все знают о том, что визг может быть вызван... разряженным аккумулятором .

    Если он не держит ток, возможно, его необходимо сильно перезарядить, что является задачей генератора переменного тока. Этот тоже должен снабжать приёмники энергией, поэтому в некоторых ситуациях при большой нагрузке вызывает большое сопротивление на маленьком барабане.

    Так что если писк ремня зависит от работы системы зарядки - включения приборов, шум только после пуска, особенно зимой - то стоит проверить, не нуждается ли в замене аккумулятор, а не ремень.

    Шкив генератора может не обеспечивать достаточного сцепления и может потребовать замены. Частый признак его износа – скрип, появляющийся после проезда лужи, а перепады мощности в это время дают почти 100% уверенность, что проблема именно в этом колесе.

    Такой дефект необходимо устранять быстро, особенно если автомобиль оснащен электроусилителем руля. Кратковременное отключение питания может уменьшить помощь на несколько секунд.

    К сожалению, шкив генератора не является дешевой деталью, если он имеет обгонную муфту. Тогда это может стоить 100-300 злотых. Если попроще, то будет скорее дешево - до нескольких десятков злотых.

    Еще один элемент для проверки – натяжитель, а точнее натяжное устройство, ведь в некоторых автомобилях эту роль выполняет, например, генератор. Стоит проверить, насколько натянут этот ремень, потому что, если он слишком ослаблен, он всегда будет генерировать вибрации и, следовательно, нежелательные звуки.Тем не менее, вы не можете переусердствовать, так как слишком сильное натяжение ремня может повредить подшипники на роликах.

    Ничего не помогает. Тогда что?

    Если причину визга трудно найти, необходимо заменить каждый аксессуар в системе привода вспомогательных агрегатов до тех пор, пока он не будет успешным. Начните с ремня и замените все шкивы один за другим.

    Если автомобиль старый, с пробегом в несколько сотен тысяч км, часто причиной визга являются колеса. Ремонт может обойтись как в несколько десятков злотых, так и в несколько сотен злотых, а в более сложных двигателях - двигателях V-образного типа - даже свыше 1 тысячи злотых.злотый.

    .

    Как убрать скрипы и треск в салоне автомобиля? • AutoCentrum.pl

    Треск, скрип, скрип... можно услышать в любом автомобиле. К сожалению, они одинаково раздражают во всех из них. Борьба с нежелательными шумами – непростая задача. Впрочем, это возможно и не очень дорого.

    С чего начать? Чтобы эффективно бороться с нежелательным шумом в салоне, первое, что вам нужно сделать, это идентифицировать врага — определить, что, где и при каких обстоятельствах издает раздражающие звуки.

    Бывает, что виновата не машина, а предметы, перевозимые в багажнике, бардачке или под сиденьем. Чтобы правильно оценить ситуацию, стоит на несколько дней убрать из машины все лишнее. Давайте также проверим различные закоулки под обивкой. После нескольких лет эксплуатации в них появляются монетки, мелкие камешки, шурупы и прочие «сюрпризы».

    Опустошив салон автомобиля, нужно напрячь слух. Поставить правильный диагноз может быть сложно.Некоторые компоненты издают шум только при низких или высоких температурах, тогда как другие неприятно резонируют только при определенных оборотах двигателя. Если шум прекращается, когда вы нажимаете на деталь рукой, скорее всего, мы нашли причину проблемы. Поскольку подавляющее большинство раздражающих шумов возникает во время вождения, помощь пассажира может оказаться незаменимой.

    Если у нас все еще есть проблема с постановкой диагноза, стоит спросить язык у других пользователей данной модели.Часто источники и методы решения проблем уже точно определены. Нет сомнения, что скрип элементов может быть серьезной проблемой. В некоторых моделях его ликвидации подлежали сервисные действия.

    Неприятные шумы обычно возникают в месте соприкосновения элементов – например, приборной панели и лобового стекла, центральной консоли и остальной части кабины, дефлекторов и воздухозаборных патрубков и т. д. Достаточно движения в миллиметры, чтобы детали завелись. трутся друг о друга.Помните, что кузов автомобиля не является твердым телом. Работает и обратимо деформируется при динамичном прохождении поворотов и движении по неровным поверхностям. Вы не верите? Припаркуйте одно колесо на высоком бордюре, а затем попробуйте открыть и закрыть дверь. Во многих старых автомобилях либо потребуется больше силы, либо изменится звук работы.

    Самый простой способ заглушить шумный салон — нанести силиконовый спрей или другое средство со смазывающими свойствами (например,ВД-40). Скользкое покрытие на поверхности может эффективно заглушить скрип. Во многих случаях эффект временный и необходимо повторить операцию, чтобы в салоне не было шума. Сторонники химического удаления потрескивания напоминают, что не все очистители кабины помогают. Напротив. Некоторые, особенно те, которые оставляют матовую поверхность, могут увеличивать шум.

    Если у нас старая машина и, несмотря на все наши усилия, скрип не прекращается, единственное разумное решение — разобрать участок, из которого исходит шум, и собрать его заново.Воспользуйтесь возможностью, чтобы затянуть все доступные болты и винты и заменить поврежденные или изношенные зажимы обивки. Мы не будем тратить целое состояние на новые запонки. Найти их также не составит труда. Подставки с разнообразными запонками можно найти в каждом лучшем автомобильном магазине - стоит взять с собой оригинальную деталь для сравнения.

    Некоторые люди идут еще дальше. Они полностью разбирают кабину, а затем начинают собирать ее заново. Чтобы свести к минимуму риск возникновения мешающих шумов, места соприкосновения элементов и крепления платы к корпусу перфекционисты покрывают какой-либо смазкой или заклеивают толстым, армированным холстом скотчем.

    Дешевый и эффективный метод – приклеить к выбранным элементам противопылевые прокладки (щетки). Самые маленькие из них имеют самоклеящуюся лапку толщиной около 0,8 мм и 3-4 мм гибких щетинок. Такими прокладками можно заполнить большие зазоры и промежутки между ними, их можно найти в любом магазине товаров для дома. Погонный метр прокладки стоит около 2 злотых, так что мы не потеряем целое состояние даже на то, чтобы заглушить большую машину. Основным преимуществом прокладки является наличие самоклеящегося слоя, который будет удерживать ее в выбранном положении.Благодаря этому его можно использовать, например, на краях крышки бардачка, полки багажника или в вертикальных, труднодоступных местах.

    Конечно, есть еще много способов устранить мешающие звуки. Достаточно полистать любой дискуссионный форум, где водители хвастаются более-менее эффективными решениями. Ежедневной практикой является засовывание губки, резины, войлока, прокладок и даже правильно сложенной бумаги между щелями в кабине.

    .

    Как разместить колонки в комнате для прослушивания

    • Категория: Учебники
    • Томаш Карасински 9000 6

    Выбор акустической системы — задача, требующая совпадения множества факторов — размера, типа конструкции, отделки, параметров и цены — одновременно.Когда мы разбираемся с этой головоломкой, все, что нам нужно сделать, это аккуратно вынуть новое оборудование из коробки, подключить кабели и расположить динамики таким образом, чтобы добиться от них наилучшего звучания. Между тем последнее оказывается достаточно сложным. Однако достаточно немного опыта, интуиции и целеустремленности, чтобы эта «проблема» превратилась в интересное приключение. Поиск оптимального расположения громкоговорителей в комнате для прослушивания ничего не стоит и может быть очень полезным. Это руководство было создано довольно необычным способом.Однажды в редакции мы заметили, что большая группа меломанов, видимо, не знала, как правильно расположить колонки, поэтому их возможности остались неиспользованными. Вскоре после этого с нами связался президент Pylon Audio Матеуш Юйка. Мы пришли к выводу, что проблема заключалась в недостатке знаний. Поэтому мы решили подготовить исчерпывающее руководство, которое будет представлять собой набор советов по размещению колонок в комнате для прослушивания, а заодно и приглашение к игре, которая может превратиться в крайне интересное хобби.

    Меломаны придают большое значение выбору каждого элемента стереосистемы. Громкоговорители обычно стоят первыми в иерархии. Мы можем потратить уйму времени на то, чтобы выбрать лучшие колонки из сотен доступных моделей, а затем выбрать для них идеальный источник, усилитель и аксессуары. Однако часто гораздо важнее расположить динамики таким образом, чтобы получить оптимальный звуковой эффект. Это не так уж и сложно, но многие меломаны об этом забывают, откладывают тему навсегда или игнорируют, ведь даже плохо расположенные динамики там как-то звучат.Между тем, все это веселье направлено на то, чтобы заставить нас наслаждаться прослушиванием как можно больше, потому что, хотя замена усилителя или кабелей связана с большими или меньшими расходами, установка динамиков по-другому ничего не стоит, и вы можете услышать эффекты. немедленно.

    Правильное расположение динамиков в комнате для прослушивания имеет решающее значение не только с точки зрения удовольствия, которое мы получаем от прослушивания, но и с точки зрения следующих шагов, связанных с расширением Hi-Fi системы. В конце концов, сложно выбрать усилитель или кабели, если наши колонки не расположены там, где они должны быть.Это можно сравнить с поведением музыкантов во время живого концерта. Им все равно, где они стоят, куда смотрят и достаточно ли у них места для себя и своего инструмента. К сожалению, многие люди не имеют об этом ни малейшего представления, и проблема начинает замечаться только тогда, когда эхо, ревущее по пустой комнате, делает невозможным понимание даже теленовостей.

    Ситуация осложняется не только недостаточной теоретической подготовкой. Гораздо чаще дело в том, что вряд ли у кого-то есть такая большая комната, которую можно использовать только для прослушивания музыки и которую можно декорировать с учетом этого.Обычно у данной комнаты есть несколько различных функций, и звуковое оборудование должно быть адаптировано к этой ситуации. К сожалению, его часто отодвигают на второй план, ведь дизайн интерьера берет на себя первый. Самый большой враг акустики — мода на минимализм в широком понимании. Это можно увидеть даже в рекламных проспектах производителей Hi-Fi. На первый взгляд такие помещения выглядят красиво, но любой опытный меломан быстро поймет, что здесь что-то не так. Аппарат, поставленный у стены в помещении, напоминающем складской зал, не может хорошо звучать.Впрочем, даже аудиофилы совершают одни и те же основные ошибки: потому что нам понравился архитектурный бетон, потому что гостиную нельзя использовать только для прослушивания музыки, потому что нужно было освободить место для фарфоровой витрины… В такой ситуации аудиоаппаратура почти всегда опускается, а громкоговорители в конце концов оказываются в углу или на потолке. Дело не облегчается и тем, что информация о правильном расположении громкоговорителей в комнате для прослушивания труднодоступна, представлена ​​в сильно сокращенном виде, а то и вовсе не соответствует действительности.

    Тема, конечно, настолько сложная, что над ней можно работать бесконечно. Некоторые специалисты непременно вложили бы свои три копейки в эту публикацию, и целое было бы полным только тогда, когда в ней появились бы основные научные определения, формулы и таблицы, и даже результаты моделирования и выборочных измерений. Нашей же целью было написать доступным языком руководство, которое можно рассматривать как сборник наиболее важных указаний по размещению колонок в комнате для прослушивания.Однако прежде чем мы перейдем к делу, давайте вспомним несколько основных понятий.

    Что такое стерео?

    Чтобы понять, зачем нам вообще заботиться о размещении динамиков в нашей комнате, нам нужно знать, что такое стерео. Звучит клише? К сожалению, даже спустя несколько десятилетий после того, как эта система стала популярной, не все знают, что это такое и как ею правильно пользоваться. Итак, вернемся к основам. Стереофония — это способ записи и воспроизведения звука в двух каналах таким образом, чтобы у реципиента создавалось впечатление прослушивания объемного звука.Традиционно стереозвук записывается с помощью двух независимых микрофонов для левого и правого каналов и передается по двум отдельным каналам на два отдельных динамика. В отличие от монофонической записи, при которой у нас есть только один микрофон и один громкоговоритель, здесь микрофоны, записывающие запись, установлены на определенном расстоянии друг от друга — так же, как громкоговорители должны располагаться в доме слушателя. Образно говоря, мы хотим, чтобы то, что «входит» в каждый из микрофонов, на другом конце этой цепочки «вышло» из динамиков.За что? В первую очередь для того, чтобы реципиент, благодаря соответствующей интерпретации различий между звуком, воспринимаемым левым и правым ухом, смог определить местонахождение фантомных источников. Раздражители, поступающие в мозг от левого и правого уха, различаются по частотным характеристикам и интенсивности, но — что с нашей точки зрения принципиально — доходят до ушей с определенным временным сдвигом, что позволяет определить положение звуков в пространство. Следует добавить, что орган слуха человека очень чувствителен к этим вопросам.В конце концов, десятки тысяч лет назад знание направления звука могло быть вопросом жизни или смерти.

    Большинство из нас знает, что диапазон частот, который регистрирует средний человек, составляет от 20 Гц до 20 кГц, но большинство из нас понятия не имеет о точности нашего слуха, когда дело доходит до определения местоположения источников звука. Предположим, что наша голова 20 см или 0,2 м. Скорость звука 340 м/с. Если источник находится точно слева или справа от нас, задержка между одним ухом и другим будет около 588 мкс или 0,0006 секунды! Однако речь идет об экстремальной ситуации — максимально легкой из возможных.На самом деле мы можем точно определить положение динамиков перед собой. Представим, что мы находимся в звукоизолированной комнате и ходим вокруг обследуемого с громкоговорителем или музыкальным инструментом. Обычный человек может уловить изменение положения источника звука с точностью до 3 градусов, что соответствует задержке в 20 мкс (0,00002 с). Профессиональные музыканты и люди с исключительно чувствительным слухом могут сузить эту область до 1 градуса.Так что если мы принадлежим к этой группе и сидим перед динамиком на расстоянии 3 м от нас, мы должны заметить его сдвиг влево или вправо на 5 см!

    Стереофония не является для нас новым и неизвестным явлением. Эта концепция была введена в конце 19 века Александром Грэмом Беллом после публикации статьи о бинауральном слухе. Первый практический эксперимент с такой системой был проведен в 1881 году в Париже с использованием двух телефонных линий, которые собирали звук с оперной сцены, и реципиент мог услышать эффект, приложив к ушам два наушника.В 1929 году английский инженер-электронщик Алан Блюмлейн заменил наушники парой правильно расположенных динамиков. Первая стереозапись была сделана в 1938 году Джуди Гарланд, но шестью годами ранее Дюк Эллингтон сделал ее совершенно случайным образом. Чтобы его произведение было записано, RCA Victor использовал два записывающих устройства с двумя усилителями и микрофонами, расположенными на расстоянии друг от друга. Поскольку диски прессовались из обеих матриц, стало возможным сопоставить обе записи и получить стереоэффект.Первая польская стереопластинка была выпущена в 1962 году. Таким образом, менее чем через шестьдесят лет мы должны в совершенстве знать эту технологию и извлечь из нее максимум пользы. К сожалению, некоторые люди до сих пор не знают, зачем им устанавливать две колонки вместо одной в своей гостиной.

    Можно подумать, что поскольку стереофония — изобретение более древнее, чем пенициллин, нейлоновые чулки или реактивный двигатель, человечество давно должно было придумать что-то лучше. И да и нет. Первой интересной концепцией расширения этой системы была квадрофония.Это была система объемного звучания, в которой использовались четыре микрофона вместо двух. Первые квадрофонические записи появились в начале 1970-х годов Интересно, что даже оборудование для приема квадрофонических передач, транслируемых в системе SQ - Unitra Diora Cezar Quadro DKS-201 было разработано в Польше. Однако интерес меломанов к квадрофонии был незначительным. Следующим этапом стала популяризация многоканальных телевизоров, т. е. так называемого домашнего кинотеатра. Первое задокументированное использование такой системы имело место в 1940 году в студии Уолта Диснея, где во время показа мультфильма «Фантазия» использовалось целых 54 громкоговорителя.Сегодня наиболее популярны системы 5.1 (с использованием пяти каналов и активного сабвуфера), но истинные любители объемного звука могут даже соорудить в своей гостиной систему Dolby Atmos 7.1.4 с семью динамиками на высоте ушей слушателя, одним сабвуфер и четыре потолочных динамика. Затем декодеры, DSP-процессоры и прочие дьявольские изобретения занимаются разделением звуков между отдельными каналами и созданием соответствующих пространственных впечатлений. Однако, хотя впечатление от окружения звуками и эффектами, такими как свистящие шары над головой, может показаться привлекательным, стоит иметь в виду, что подготовленный таким образом звук — измельченный сложными алгоритмами и обработанный в ресивере — имеет так много смысла. делать с естественным восприятием пространства нашими ушами, как пластиковые колонки с аудиофильской аппаратурой.Именно поэтому в наших рассуждениях мы остановимся на старом добром стерео.

    Что бы мы увидели, если бы увидели звук?

    Когда мы слушаем музыку в закрытом помещении, звуковые волны достигают нас как напрямую (от динамиков к нашим ушам), так и опосредованно (в виде отражений). Это связано с тем, что подавляющее большинство громкоговорителей генерируют звук во многих направлениях, поэтому лишь небольшая часть их работы доходит до нас по кратчайшему пути.Все остальное отражается от стен, потолка и пола, а также от всех предметов в комнате. Большинство материалов в большей или меньшей степени поглощают распространяющиеся в помещении волны или рассеивают их. Вы можете себе представить, как если бы вместо колонн перед нами стояли две пушки, каждую секунду стреляющие множеством маленьких резиновых шариков. Некоторые ударят нас по голове, но большинство из них отскочат хотя бы несколько, а то и дюжину раз о стены, окна и мебель.Мяч, который достигнет нашей головы, будет ощущаться быстрее, чем тот, который несколько раз отскочит от стен. Другими словами, волна после многократного отражения доходит до наших ушей с большей задержкой, и при этом она гасится предметами и людьми в помещении, поэтому уровень ее громкости ниже. Вот откуда берутся задержки звука, вызванные отражениями. Чтобы получить реалистичную картину ситуации, к этому следует добавить другие явления распространения волн, такие как дифракция и интерференция.Мы будем в самом центре событий и наверняка захотим, чтобы до наших ушей доходили все желаемые звуки - в нужном количестве, без потери энергии, с правильными пропорциями и возможностью воспроизведения реалистичных пространственных впечатлений.

    Как должна выглядеть идеальная комната?

    Перед тем, как мы перейдем к процессу настройки колонок, мы должны более подробно рассмотреть саму комнату для прослушивания. Обычно это самая последовательная часть головоломки.Чаще всего мы не имеем никакого влияния на его поверхность, форму, высоту или расположение окон и дверей. Даже когда речь идет о декоре или материалах, используемых для отделки пола, стен и потолка, иногда у нас остается ограниченное пространство для маневра. Теория гласит, что идеальная комната для прослушивания должна напоминать миниатюрный концертный зал — иметь правильные пропорции, иметь непараллельные или изогнутые стены, быть построена из материалов, которые не создают ненужных отражений или неконтролируемого поглощения звука, и все или почти все На поверхностях должны быть акустические системы, выполняющие определенную функцию – диффузоры, поглотители, четвертьцилиндры, басовые ловушки и т.п.- аналогично студиям звукозаписи. Такое специальное помещение обычно выложено толстыми кусками остроконечной губки и по понятным причинам изолировано от внешнего мира. Не все звуки записываются таким образом, но если мы хотим получить четкие сообщения, которые будут воспроизводиться, например, в вагонах метро, ​​нам не понадобятся отражения звука от стен студии. Как это бывает в жизни, решения, предназначенные для профессионального использования, не всегда работают в домашних условиях, поэтому перебор с количеством демпфирующих материалов и акустических панелей может закончиться так же плохо, как и уход от темы и вид, что музыку можно слушать в пустой гостиной. комната с бетоном, металлом и стеклом.При строительстве или обустройстве комнаты для прослушивания следует скорее стремиться к получению естественной оптимальной реверберации (предполагается, что в жилых помещениях преобладают хорошие условия прослушивания с реверберацией около 0,6-0,8 с). Полное устранение других проблем, таких как стоячие волны, возникающие между параллельными поверхностями стен и потолков, в домашних условиях весьма затруднительно. На такие решения решаются только самые состоятельные аудиофилы, желающие создать дома профессиональную комнату для прослушивания или кинотеатр.

    А моя комната идеальна? Возможно нет.

    Каждая комната уникальна, поэтому вначале нам следует немного поработать детективом. Мы должны учитывать не только общую площадь помещения, но и его форму, т.е. пропорции между высотой, шириной и длиной. В маленьком помещении нам будет сложнее контролировать низкие тона и расположить громкоговорители так, чтобы получить разумное пространство, а в помещении площадью менее 10 квадратных метров можно попробовать необычные решения, такие какподвешивание мониторов на стене или использование настроек в студиях звукозаписи, где громкоговорители размещаются на консоли. Хотя стереосцена будет менее впечатляющей, вы можете получить больше глубины и сохранить правильные пропорции. В больших жилых комнатах у нас может возникнуть обратная проблема — вам потребуются большие колонки и мощный усилитель, и кроме правильной настройки оборудования, нам также придется кое-что сделать с реверберацией.

    Если мы хотим что-то узнать о нашей комнате для прослушивания, мы должны измерить ее длину, ширину и высоту.Между парами параллельных стен существуют резонансы, известные как комнатные моды. Это частоты, которые усиливаются, поскольку расстояние между стенками соответствует длине волны или кратно ей. Чтобы вычислить их значение, разделите скорость звука (340 м/с) на удвоенное расстояние между стенами. И так для 5 м получаем 34 Гц, для 4 м - 42,5 Гц, а для 3 м - 56,6 Гц. Таким образом, мы можем ожидать, что звуки этой частоты будут заметно громче остальных.Также стоит сравнить все три измерения нашей комнаты друг с другом. Для получения четких пропорций будем считать, что высота нашей комнаты равна 1. Мы будем иметь дело с неблагоприятной ситуацией, когда отдельные размеры кратны друг другу. Если отношение высоты к длине или длины к ширине нашей комнаты составляет, например, 1:1, 1:2, 1:3 или 2:3, нам придется преодолеть проблему возбуждения резонансов. Поэтому следует по возможности избегать квадратных комнат или тех, длина которых составляет 5 м, а ширина и высота — 2,5 м.

    В профессиональной литературе приводятся не только примеры неправильных пропорций, но прежде всего приводятся искомые значения, основанные на расчетах, а иногда и экспериментальных проверках. Примеры пропорций таких подходящих комнат: 1:1,14:1,39 или 1:1,28:1,54 и 1:1,75:2,2. Если мы переведем первый пример в метры, принимая, что стандартная высота жилой комнаты составляет 2,60 м, то мы получим ширину 2,96 м и длину 3,61 м. Комната шириной 4,55 м и длиной 5,72 м будет соответствовать последним пропорциям.Это лишь некоторые предложения, и никто не говорит, что укорачивание или удлинение одного из размеров на 5 см приведет к неуправляемым резонансам. Однако, если мы хотим провести профессиональный анализ акустики нашей комнаты для прослушивания и выйти за рамки расчетов на листе бумаги, нам нужно только выполнить профессиональные измерения с использованием микрофона и соответствующего программного обеспечения.

    Как управлять акустикой?

    По мере того, как мы все больше и больше изучаем тему, мы начинаем понимать, что все в нашей комнате — это звук, а не только громкоговорители.Играют стены, напольные панели и даже люстра со стеклянными плафонами. Все стеклянные поверхности, двери, ниши и проходы в другие помещения также оказывают большое влияние на распространение звука в комнате прослушивания. Никто не говорил, что ими нельзя нормально управлять, но факт в том, что стеклянные интерьеры современных квартир могут немного усложнить жизнь меломанам. С недружественной акустикой можно бороться несколькими способами, самый простой и наименее сомнительный из которых — наполнение интерьера различными материалами и предметами с демпфирующими или рассеивающими свойствами.Основной вопрос, конечно же, мебель. В пустой комнате с перпендикулярными стенами добиться идеального эффекта будет сложно. Ситуация кардинально изменится, когда мы добавим к нему мебель, которая не будет вносить дополнительных отражений, но будет в большей или меньшей степени поглощать звук. Также есть всевозможные аксессуары и аксессуары, такие как шторы, жалюзи, люстры, растения в горшках, картины, лампы и другие предметы, которые дольше останутся в комнате для прослушивания. Легкие материалы, как правило, поглощают высокие частоты, в то время как более тяжелые и толстые материалы в основном поглощают басы.

    Если использовать все домашние методы, постелить на пол толстый ковер, поставить у каждой стены книжные полки и повесить на окна плотные шторы, а эффект все равно будет далек от ожидаемого, то воспользуемся вариантом номер три и будем интересует профессиональные акустические системы. Это не значит застилать всю комнату некрасивой серой губкой. Сегодня многие компании предлагают продукты, которые не только выполняют свою работу, но и отлично выглядят.Это могут быть мягкие панели, имитирующие дерево или бетон, специальные, плотные обои, потолочные или плоские конструкции, поглотители, наклеенные на стену в виде эффектной, красочной мозаики. Однако, если у нас есть проблема с возбуждением баса, такие обработки не позволят нам ее устранить. В такой ситуации выходом могут стать басовые ловушки, т.е. акустические системы, задачей которых является поглощение самых низких частот. Наиболее эффективными являются резонаторы Гельмгольца, которые действуют как «перевернутая» фазоинверторная колонна, и диафрагменные поглотители, нейтрализующие низкие тона за счет гашения колебаний специальной мембраны.Единственная трудность заключается в том, что басовые ловушки созданы для ослабления определенной частоты, поэтому мы должны «попадать» в нее достаточно точно. Это не относится к таким системам, как Vicoustic Vari Bass Ultra, который имеет форму цилиндра переменной длины, поэтому его легко настроить на другую частоту.

    Определение так называемых точек первого отражения может помочь нам добиться хороших результатов без охвата акустикой всего помещения.Это места, где звук, исходящий из динамиков, впервые отражается от стен, пола и потолка, затем достигает наших ушей и размывает пространственную картину. В типичной комнате у нас будет 12 таких точек — две на задней стене, две на боковых стенах и еще по паре на полу, потолке и задней стене. Разумеется, речь идет об очень упрощенной ситуации, ведь такие линии следует проводить от каждого из выступающих, что дает 24 балла. Впрочем, нам не нужно быть точным до сантиметра, ведь идея состоит в том, чтобы в точках первого отражения установить рассеивающие или звукопоглощающие панели, и это, скорее всего, не будут в виде крышек от бутылок или магнитов на холодильник.Для определения таких точек нам понадобится зеркало и помощь другого человека. Садимся на кресло или диван и просим нашего помощника поставить зеркало к стене на уровне глаз и двигать его вперед-назад вдоль стены. Когда увидим одну из колонн, отмечаем это место на стене. Если мы не хотим так играть, мы, конечно, можем отметить эти места рулеткой. Роль акустической панели может выполнять даже книжный шкаф, а на полу — толстый ковер. Освоение первых отражений должно значительно усилить резкость полученного стереоизображения.К сожалению, во многих комнатах мы увидим только блестящий паркет и голые стены, а за колоннами бетон и гигантский телевизор. В такой ситуации можно даже поставить колонки задом наперед или купить саундбар и перестать делать вид, что мы заботимся о качественном звуке.

    Колонны - вторая часть пазла

    Перед установкой наших громкоговорителей стоит рассмотреть их поближе.Для некоторых меломанов это будет большой неожиданностью, но отдельные громкоговорители могут отличаться друг от друга не только размерами, но и типом корпуса, способом его вентиляции, количеством и спецификой используемых драйверов и т.д. к закрытым громкоговорителям, комплектам с линией передачи, электростатам, магнитостатам и другим конструкциям, в которых есть что-то экстраординарное. Ба! Даже если мы выбираем вентилируемые динамики, нас должно интересовать расположение и форма резонансного порта.Считается, что модели туннеля с прямой продувкой проще всего настроить. Теоретически их можно отодвинуть к задней стене комнаты, и хотя в такой ситуации можно ожидать приподнятых, возбужденных низких тонов, мы не создадим какой-то странной конструкции, в которой воздуху придется протискиваться между корпусом громкоговорителя и стена. Интересной альтернативой являются комплекты с фазоинвертором, излучающим вниз — в сторону пола или плинтуса, являющегося составной частью колонки. Затем производитель устанавливает расстояние между двумя элементами, и пользователь может решить, будут ли ящики размещены на твердой поверхности, ковре или коврике.Конечно, остается проблема определения подходящих расстояний от стен и угла изгиба, но во многих случаях такое решение работает очень хорошо. Если же мы выбрали колонки с фазоинвертором на задней панели, то ломаться нечему. Нам, вероятно, придется дать им немного свободного пространства сзади, маневрируя корпусами, чтобы добиться здорового, хорошо контролируемого баса, с одной стороны, и правильного тонального баланса и трехмерного стереозвука, с другой.

    Вышеупомянутые случаи не единственные, с которыми мы можем столкнуться. Многие аудиофилы выбирают громкоговорители закрытого типа и хвалят это решение за простоту позиционирования и предсказуемую, линейную работу таких комплектов в низкочастотном диапазоне. Линия передачи тоже интересная идея. Идея замены обычной трубки сложным лабиринтом, обычно занимающим весь объем корпуса, технически сложна, но дает удовлетворительные результаты.Электростаты, магнитостаты и диполи на основе динамических динамиков — тема для отдельной статьи. Их владельцы обычно учитывают, что их помещение для прослушивания потребует тщательной акустической адаптации, хотя есть и те, кто говорит, что это не так уж и страшно. Существуют также другие решения, которые могут помешать процессу настройки наших столбцов идти так, как мы себе представляли. Однако в большинстве случаев это модели hi-end, предназначенные для людей, которые точно знают, что покупают и как обращаться с таким оборудованием.

    Итак, начинающие аудиофилы могут как-то легко проверить, будут ли выбранные ими колонки беспроблемными в этом вопросе, или их настройка будет напоминать борьбу с ветряными мельницами? Что ж... Надежнее всего будет выбрать комплекты с фазоинвертором, размещенным на передней или нижней панели, или закрытые динамики. Однако никто не может гарантировать, что потом все будет хорошо. Может оказаться, что мы обезопасились совершенно зря, и наши посылки приземлятся в том месте, где также хорошо сработали бы колонны с обдувающим назад резонансным тоннелем.Каждая ситуация уникальна, так как отдельные колонки имеют не только тот или иной дизайн, но и свой уникальный звуковой характер. Итак, мы можем взять две пары напольных трехполосных динамиков с фазоинвертором, направленным назад, но если в одной будет много рокочущих басов, а в другой будет ровный, быстрый и упорядоченный звук, то мы поставит их совершенно по-другому. В первом случае даже отодвигание колонок на 60-70 см от стены не устранит усиления басов, а во втором случае может оказаться, что нам достаточно и 30 см, чтобы насладиться естественным звуком.Также следует отметить, что многие из представленных на рынке колонок имеют фазоинверторы с тыльным обдувом, и это никого не останавливает от их покупки. Их производители просто хотят рассердить своих клиентов? Нет. Преимуществ у такой конструкции просто много и зачастую достаточно проявить минимум здравого смысла, чтобы получить от нее естественное звучание с глубокими и ровными басами. Дополнительным преимуществом фазоинверторных динамиков, направленных назад, является возможность увеличения количества низких тонов за счет прижатия ящиков к стене, что наверняка понравится любителям сильного удара.Практика показывает, что ни одна модель не должна быть исключена из-за одного аспекта ее конструкции, такого как расположение резонансного туннеля, номинальное сопротивление или материал, из которого изготовлена ​​диафрагма мидвуфера. Поэтому перед покупкой стоит ознакомиться с несколькими тестами, договориться о прослушивании или даже спросить о возможности аренды выбранных колонок дома.

    Место прослушивания - третий элемент (который не все помнят)

    Некоторых это может удивить, но то, как мы сидим во время сеанса прослушивания, оказывает большое влияние на правильное расположение динамиков.Это две стороны одной медали. Может оказаться, что вместо того, чтобы разнести колонки еще на двадцать сантиметров, достаточно немного придвинуть к ним наше кресло или диван. Так что же следовать? По понятным причинам наша наилучшая точка (место, обеспечивающее оптимальные звуковые результаты) должна находиться на одинаковом расстоянии от левого и правого громкоговорителей. В противном случае звук будет смещен в сторону, и мы сможем забыть о правильном восприятии пространственных ощущений.Во-вторых, сиденье должно гарантировать правильное положение головы во время сеанса прослушивания. Загораживать акустический мир вокруг нас высоким изголовьем — не лучшая идея. Так же, как максимально отодвинуть диван или кресло к задней стене комнаты. Тогда мы, вероятно, услышим много басов, а стереосцена будет плоской, как стол.

    С точки зрения пользователя и акустических явлений, происходящих в типичном помещении, крайне важен еще один параметр – высота.Глядя на чертежи и проекции, легко забыть, что звуковые волны распространяются во всех трех измерениях, а не только в горизонтальной плоскости. Это означает, что высота, на которой будут размещены динамики, и наши уши могут сыграть действительно важную роль в этой головоломке. Если не верите мне, попробуйте встать с дивана или стула во время прослушивания. Поскольку в большинстве громкоговорителей используется несколько громкоговорителей, установленных вертикально друг над другом (за исключением комплектов с полнодиапазонными и коаксиальными драйверами), точкой отсчета обычно является твитер.Предполагается, что этот громкоговоритель должен находиться на уровне наших ушей. Если по каким-то причинам это невозможно, наша голова должна быть немного выше, или, по крайней мере, таковы рекомендации большинства производителей громкоговорителей. В теории и на практике мы редко имеем какое-либо влияние на высоту твитеров в наших колонках. Мы также можем подобрать подходящие стойки для мониторов, но в случае напольных моделей расстояние между землей и твитером в основном определяется дизайнером.Максимум пользователь может вкрутить в основания более длинные шипы, установить корпуса на каменные плиты или воспользоваться каким-нибудь другим патентом, но если окажется, что нужно пойти другим путем, ему останется только купить сиденье повыше. Правило размещения твитеров на уровне ушей слушателя, похоже, не действует в мире хай-энда, где мы столкнемся с аппаратурой совсем других габаритов. Однако обычно это наборы, предназначенные для работы в очень больших помещениях, поэтому их конструкторы с самого начала отказываются от многих технических и финансовых ограничений.

    Как не позиционировать столбцы?

    В сети куча картинок, которые сразу поднимут напряжение у меломанов. Большинство из них — это случаи неправильного или совсем патологического расположения громкоговорителей. Так что не делать? Вы определенно не должны прижимать их к стенам как можно сильнее. Независимо от типа корпуса, ни один громкоговоритель не будет хорошо играть, если его втолкнуть в тесное пространство или поставить в угол.Чтобы получить правильную стереосцену, необходимо помнить о симметрии между динамиками и нашей позицией слушателя. Главное, это не обязательно должно означать симметричное расположение с комнатой, но расстояния между нашей головой и левой и правой колоннами, а также угол их изгиба должны быть одинаковыми. Наборы динамиков должны быть на одной высоте. В случае с напольными моделями это вполне очевидно, а вот с мониторами иначе — некоторые предполагают, что левый динамик можно разместить на столике под телевизором, а правый — на комоде, на несколько десятков сантиметров выше.Это не может работать. Также необходимо следить за тем, чтобы ничто не загораживало громкоговорители во время сеанса прослушивания и не стояло в непосредственной близости от них. Так что, если у нас есть гостиная, соединенная со столовой, а столешница полностью закрыта твитером, нам следует переосмыслить эту концепцию. Если же мы хотим поставить перед нашим диваном журнальный столик, то лучше остановить свой выбор на простой, возможно, ажурной конструкции.

    Как насчет возможности повесить колонки на стену? Это скорее изобретение архитекторов интерьеров и людей, для которых музыка не имеет большого значения и служит скорее фоновым звуком.В баре - ладно, в салоне красоты - ладно, в приемной дантиста - без проблем, а вот дома не сулит ничего хорошего. При небольшом везении эта операция может пройти успешно, но вы должны стремиться сделать установку похожей на обычную стереосистему, а не пытаться утилизировать оборудование таким образом, чтобы оно осталось у ваших соседей подольше. Есть настенные колонки, которые хорошо подходят для систем домашнего кинотеатра, но с типичными стереосистемами лучше придерживаться классических, проверенных рецептов и использовать доступное пространство.

    Некоторые считают, что ошибки в расположении динамиков всегда можно исправить с помощью ручек в усилителе или эквалайзера в приложении. Однако следует помнить, что таким образом мы не избавляемся от проблемы, а лишь ограничиваем ее последствия. Когда мы перемещаем баланс, мы контролируем громкость каждого канала, а не временные сдвиги между ними. Такие трюки предлагают только некоторые устройства, например, процессоры или усилители, оснащенные системой коррекции акустики помещения.Но самый большой грех пользователей — обращение с колонками как с освежителями воздуха — по принципу «эта коробка должна где-то стоять, пусть стоит здесь». Один из них приземляется в углу, за навесным шкафом, а другой — под потолком, по диагонали. Это как если бы мы разрезали телевизор пополам, поместили одну половину в угол, а другую подвесили к потолку, и даем глазам привыкнуть. Если у нас такой подход к оборудованию, то лучше купить один небольшой сетевой громкоговоритель и разместить его где угодно.

    Первый подход, второй подход, третий подход...

    Размещение колонок в комнате для прослушивания обычно представляет собой процесс. Нельзя предполагать, что громкоговорители будут размещены в обозначенных нами местах, и так будет всегда. Именно поэтому стоит оставить запас для экспериментов, ведь в итоге никогда не знаешь, какой вариант сработает лучше всего. Никто не может предсказать это по фотографиям, размерам, чертежам и т. д. Это немного похоже на то, как если бы вы взяли кошку в свой дом.Можно много всего купить в зоомагазине, приготовить миски, когтеточки, игрушки и мягкое логово, но в дальнейшем может оказаться, что наша кошка больше всего любит играть с поясом шерсти, висящим в прихожей, а лучшее логово для него — картон, оставшийся от кухонного робота. У громкоговорителей таких настроений нет, но надо полагать, что первый вариант им почему-то не понравится и придется предлагать что-то другое. Может работать гораздо более широкая установка, но с более коротким расстоянием от задней стены.Мы можем даже спланировать все так, чтобы система стояла у более короткой стены, а между тем, она будет звучать гораздо лучше, когда мы ее поместим рядом с более длинной. Естественно - не всегда можно развлекаться так, как хочется. Всегда есть что-то, что может помешать. А это дверь, это окно, а это лестница, а это шкаф, который нельзя передвинуть... Ведь аудиоаппаратура не может диктовать, где сидеть, как ставить мебель и какие приставки. мы должны сделать, чтобы добраться до другой комнаты. Поэтому ничего не следует планировать вслепую.Предполагать, что колонны будут стоять в положенном сантиметром месте, напрашивается беда. Нет такого умного парня, который может это сделать. Вам почти всегда нужно внести незначительные или серьезные корректировки. Однако это не тяжелая работа, и радость от достигнутого улучшения должна вознаградить нас усилиями по переделке мебели.

    Как расставить столбцы, чтобы было нормально?

    Ответ действительно один - экспериментируйте. Тактика, используемая в одной комнате, не обязательно будет работать в другой.Тем не менее, неплохо было бы начать с каких-то универсальных правил, чтобы не допустить очевидных ошибок и задать хорошую отправную точку для дальнейших испытаний. Приоритетом является поиск правильного положения для наших колонн с учетом расстояния от стен. Производители любят включать некоторые советы или рекомендуемые настройки в свои руководства, и, безусловно, стоит следовать этим рекомендациям или, по крайней мере, проверять, действительно ли они дают наилучшие результаты. Большинство компаний считают достаточно стандартной ситуацию, когда телевизоры размещаются в прямоугольной комнате, как правило, у ее более короткой стены.Однако некоторые люди предпочитают размещать его у более длинной стены или даже в углу. Расстояния между колоннами и боковыми стенами комнаты могут быть одинаковыми, но никто не говорил, что асимметричный вариант абсолютно неприемлем. Располагая таким образом динамики, мы дополнительно «ломаем» резонансы и стоячие волны. В помещениях неправильной формы также можно использовать угловой вариант, в котором каждый из динамиков стоит у отдельной стены, и оба они направлены более или менее к центру комнаты, где находится наша точка прослушивания.

    Наиболее распространенный способ размещения громкоговорителей — расположить их так, чтобы они образовывали равносторонний треугольник с позицией слушателя. Хотя никто не утверждает, что эта конфигурация работает лучше всего, она является хорошей отправной точкой для дальнейших испытаний. Может оказаться, что более широкая настройка принесет гораздо лучшие результаты, но во многих случаях расстояние между слушателем и каждым динамиком больше, чем база, т.е. расстояние между ними. Ключом к определению правильного расстояния между акустической системой и задней стеной комнаты является достижение наилучшего компромисса между количеством и глубиной низких тонов и реалистичной трехмерной стереосценой.Когда дело доходит до расстояний от боковых стен, мы должны убедиться, что слишком ранние и слишком сильные отражения не размывают пространство. Другими словами — чтобы звук мог свободно распространяться в стороны. На каком-то этапе мы, несомненно, столкнемся с ограничениями нашего мира. Если мы хотим расположить колонны на более короткой стене помещения с сильно вытянутой формой, то целесообразно разместить комплект на большом расстоянии друг от друга, а на боковых стенах установить большие рассеивающие (диффузоры) или поглощающие (поглотители) панели. .В обратной ситуации, когда у нас еще много места по бокам, но мы не можем позволить себе вынести динамики вперед, следует сосредоточить внимание на акустическом устройстве задней стенки. Покрытие ее демпфирующим материалом должно заставить стену «исчезнуть» и позволить динамикам создавать более убедительные пространственные эффекты.

    Большинство аудиофилов следуют приведенным выше рекомендациям, но, как и в любой среде, есть и те, кто придерживается другого мнения.Бренд Audio Physic когда-то был известен довольно радикальными взглядами. Немцы рекомендовали покупателям размещать колонки на более длинной стене комнаты — чтобы стереобаза была действительно очень широкой. За последние годы они немного ослабли, и вы все еще можете найти массу полезных советов на их веб-сайте. Также очень интересны рекомендации компании Cardas, специализирующейся на производстве кабелей. Метод, разработанный его основателем Джорджем Кардасом, основан на использовании известного из архитектуры принципа золотого сечения.Основным размером здесь является длина задней (более короткой) стены комнаты для прослушивания. Расстояния между колоннами и боковыми стенками должны быть ровно 0,276 этого размера, а расстояние между колоннами и задней стенкой — 0,447. Интересно, что длина боковых стенок в этом методе практически не имеет значения. Положение столбиков на этой линии всегда зависит от длины задней стены. Итак, вернемся к «оптимальным» пропорциям, приведенным в одном из абзацев выше, и предположим, что перед нами комната размерами 4,55 х 5,72 м.По методу Кардаса наши колонки должны располагаться на расстоянии 2,03 м от задней стены (измеряется от драйверов, т.е. от передней панели) и 1,26 м от боковых стен. Нетрудно заметить, что вряд ли кто-то сможет позволить себе такую ​​расточительность. Чтобы это работало, комната для прослушивания не должна должным образом выполнять какую-либо другую функцию. Тем не менее, многие аудиофилы следуют рекомендациям Джорджа Кардаса, какими бы немыслимыми они ни были.

    Мы крутимся и крутимся

    После определения положения громкоговорителей по отношению к стенам и места прослушивания следует сосредоточиться на настройке угла изгиба.Здесь есть несколько отправных точек. Некоторые люди утверждают, что вы должны начать с указания столбцов прямо на нас. Другие считают, что лучше всего с самого начала расположить колонки параллельно стенам, чтобы их оси никогда не пересекались. Третья школа говорит, что исходное позиционирование должно быть таким, чтобы динамики были мягко, но не до конца направлены на нас — так, чтобы их оси пересекались в метре позади нашей головы. Во время сеанса прослушивания мы должны видеть внутренние стенки громкоговорителей под небольшим углом.В большинстве случаев такой угол изгиба работает отлично, поскольку обеспечивает как хорошее расширение стереосцены в стороны, так и подходящее плотное заполнение ее содержимым на базовой линии, с четким передним планом и четко очерченной глубиной. В зависимости от выбранной модели колонок и акустики помещения могут подойти и другие варианты. Некоторые комплекты нужно «побуждать» окружать слушателя звуком, уменьшая угол изгиба так, чтобы оси динамиков пересекались даже в нескольких метрах от места слушателя, тогда как другие хорошо реагируют на сильный изгиб внутрь.Иногда наилучшие результаты достигаются, когда оси динамиков пересекаются перед слушателем. Также может оказаться, что радикальное изменение угла изгиба влечет за собой необходимость приблизить громкоговорители друг к другу, расположить их боком или изменить расстояние между ними и задней стеной комнаты прослушивания. Все эти измерения и ценности неразрывно связаны между собой. Возможно, именно поэтому поиск идеальной настройки требует, прежде всего, времени и терпения.

    Может ли производитель громкоговорителей облегчить нам всю эту задачу?

    Конечно! На этом этапе стоит упомянуть три аспекта конструкции громкоговорителей, которые, несомненно, могут нам помочь, когда дело доходит до настройки.Во-первых, это возможность опрокидывания ящиков, чаще всего с использованием регулируемых шипов разной длины. Наклон передней панели — это умная процедура, которая позволяет сблизить акустические центры динамиков, что приводит к их лучшему временному выравниванию. В комплектах, дизайнеры которых выбрали такое решение, наклон обычно составляет от 5 до 7 градусов. Если только у нас есть такая возможность и мы не боимся, что ящики опрокинутся, то поиграть с этим параметром точно не помешает.Второй интересной особенностью являются динамики с асимметрично установленными динамиками. Обычно это для твитера, что дает пользователю два варианта тестирования — с твитером внутри и снаружи. Большинство компаний рекомендуют первый вариант, но перестановка каналов местами занимает мгновение, и всегда может оказаться, что при обратной настройке мы получим звук, который больше соответствует нашим предпочтениям. Третьим спасательным кругом является возможность внесения соответствующих регулировок в сами колонки.К сожалению, это до сих пор не популярное явление, но некоторые производители устанавливают в свои комплекты различного рода переключатели или перемычки, благодаря которым пользователь может, например, менять количество низких или высоких тонов (Graham Audio LS5/9, Opera Grand Callas, Sonus Faber Aida, Focal Grande Utopia EM). Если конструкторы наших колонок ничего подобного не предусмотрели, стоит проверить, изменится ли звук после подключения кабелей другим способом или замены перемычек на более аудиофильские (в случае моделей с двойными или тройными разъемами) .Вы также должны помнить, что некоторые громкоговорители (JBL L100 Classic, Wharfedale Linton Heritage) предназначены для работы с установленными решетками. Их удаление может многое изменить, и никто не утверждает, что это категорически запрещено.

    Коротко о настройке мониторов

    В случае с базовыми множествами мы должны следовать тем же принципам. Первой и основной проблемой будет выбор того, на чем будут стоять наши колонки – будет ли это комод под телевизором, письменный стол или книжный шкаф, а может специальные подставки, позволяющие маневрировать положением колонок в так, как мы поступили бы с напольными колонками.Последний вариант, конечно, лучший. Не только из-за возможности свободно определять расстояние от стен и угол изгиба, но и из-за того, что мониторы имеют прочную опору, что приводит к более четкому, сфокусированному звуку с более сильным и лучше контролируемым басом. Мониторы, размещенные на неустойчивом, неустойчивом основании, будут - конечно, в небольшой степени - двигаться вперед и назад, поэтому часть подаваемого на них сигнала будет потрачена впустую, и мы не получим того, что должны услышать.По этой причине аудиофильские стойки обычно изготавливаются из относительно тяжелых материалов — стали, чугуна, дерева или камня. Многих из них можно утяжелить, покрыв ноги обожженным песком или гравием. Некоторые производители, однако, считают, что вибрация корпуса — это нечто совершенно естественное, а установка мониторов на большие, тяжелые стойки — не что иное, как добавление лишнего веса ко всей головоломке, которая начнет вибрировать совершенно по-другому, неконтролируемо. Большинство этих компаний предлагают своим клиентам стенды с легкой, ажурной конструкцией, которые чрезвычайно жесткие и обеспечивают колоннам должную поддержку.Если покупка специальных стоек невозможна, мы должны хотя бы убедиться, что мониторы работают исправно - вокруг них есть свободное пространство, они установлены на одной высоте, симметрично положению слушателя и т. д. Например, когда мы положить их на комод под телевизором, желательно выдвинуть вперед, а не задвигать до упора к стене, чтобы розетки впились в штукатурку. Втискивая мониторы в книжный шкаф или другое тесное пространство, в первую очередь следует учитывать, смогут ли их резонансные туннели беспрепятственно прокачивать воздух.В любом случае, это, вероятно, будет компромиссный вариант.

    Это все, что есть?

    Конечно нет. Есть ряд деталей, о которых не забывают опытные аудиофилы. Одной из таких деталей является контакт колонн с землей. В случае с громкоговорителями дело кажется менее сложным, потому что обычно приходится выбирать ножки, соответствующие типу (твердости) пола — на панелях или паркете безопаснее использовать плоские ножки, обклеенные мягким материалом или чем-то подобным. резиновые шарики, в то время как на ковре или ковровой дорожке они будут незаменимы острыми шипами, которые прорежут нужный, твердый пол и обеспечат нашим динамикам должную поддержку, дав нам возможность выровнять ящики.Основное правило заключается в том, что колонны не должны иметь люфта во время работы – они качаются или наклоняются вбок.

    Поэтому возможность вкручивать ножки или шипы в резьбовые втулки и регулировать их высоту просто незаменима. Если производитель громкоговорителей забыл об этом или мы считаем, что наши громкоговорители могли бы использовать дополнительную стабилизацию, мы можем подложить под них, например, гранитные или мраморные плиты, которые обеспечат им большую поддержку, и в то же время позволят нам экспериментируйте с шипами или антивибрационными платформами без риска поцарапать паркет или порвать ковер.Если определимся с приличными стендами, с мониторами будет веселее. Другая сторона подходит к точке соприкосновения их нижней столешницы с землей - место между верхней столешницей и корпусом громкоговорителя. Если мы купим заводские стойки, мы сможем скрутить оба элемента вместе. В мониторах мы увидим резьбовые втулки и отверстия в верхней части стоек. Впрочем, ничто не мешает изолировать колонки от стоек с помощью шайб или шипов.Если мы заботимся о сохранности и устойчивости всей конструкции, и у нас нет возможности прикрутить колонки к стойкам, можно использовать между ними своеобразный клей (Blu Tack).

    Многие аудиофилы довольно долго бьются над этой темой, но в конце концов приходят к этой, оптимальной конфигурации - сначала гранитная пластина на шипах и шайбах, затем металлические стойки, засыпанные песком на 2/3 высоты и приклеенные к камень с фиксирующим составом, потом специальные, резиновые антивибрационные диски и только потом мониторы.Некоторые добавляют к этому различные аксессуары, размещаемые на колоннах, например, кожаные мешочки, наполненные сыпучим материалом, поглощающим вибрации, или так называемые волшебные кирпичи, металлические чаши, тибетские шары и т. д. Некоторые люди находят это забавным, но когда мы слышим об эффектах такой игры, в нее очень легко попасть.

    Эпилог

    Установить громкоговорители в комнате для прослушивания не так просто, как может показаться. Это не может быть сделано за пять минут на основе некоторых простых расчетов.Также не существует универсального рецепта, который будет работать с каждым громкоговорителем и в любой комнате. Если при чтении этого туториала у вас сложилось впечатление, что он составлен из двусмысленных указаний типа "вы должны проверить сами", "стоит поэкспериментировать" и "можно, а можно и совсем другое" - к сожалению, вот как это выглядит. Как бы нам ни хотелось, чтобы мир вокруг нас был чуточку проще, попытки обмануть законы физики ни к чему не приведут. Однако достаточно не допустить элементарных ошибок и сделать выводы из внесенных изменений, чтобы вся операция прошла успешно и наша аппаратура звучала как можно лучше.Воспользоваться этими опциями стоит, ведь пока покупка динамиков связана с большими или меньшими расходами, изменение их настроек – это удовольствие, которое мы можем побаловать себя бесплатно. Независимо от того, будет ли улучшение качества звука небольшим или это будет настоящая революция, основной принцип всегда один и тот же — если мы получаем удовольствие от прослушивания музыки — цель достигнута.

    Статья создана совместно с компанией Pylon Audio. 90 144

    .

    Смотрите также

    
Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)