Инфинити чья страна


VIN-код Infiniti. Расшифровать


Как правильно расшифровать VIN-код для Infiniti?


Первые три символа VIN-кода показывают международный идентификационный код изготовителя (WMI).
Список закрепленных WMI за NISSAN и INFINITI:
США: 1N4; 1N6; 5N1; 5N3
Мексика: 3N1
Новая зеландия: 7B2
Корея: KNМ; KNN
Китай: LJN
Великобритания: SJN
Испания: VSK; VWA
Япония: JN0; JN1; JN2; JN3; JN4; JN5; JN6; JN7; JN8; JNK; JNR


 4 позиция VIN номера – код двигателя:

A - VG30D (3.0, V6, бензин) (J30)
A - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (EX35/M35/FX35)
A - VQ56DE (5.6, V8, бензин)(QX56)
B - SR20DE (2.0, R4, бензин) (G20)
B - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (G35 (V36)
B - VK45DE (4.5, V8, бензин) (M45)
B - VK50DE (5.0, V8, бензин) (FX50)
C - SR20DE (2.0, R4, бензин) (G20)
C - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (I35, G35 (V35))
D - VQ35DE (3.5, V6, бензин) (I35)
E - VE30DE (3.0, V6, бензин)
H - VG30E (3.0, V6, бензин)
M - VG33ER (3.3, V6, бензин) (QX4)
N - Vh55DE (4.5, V8, бензин) (Q45 1989...1996)
R - VG30DE (3.0, V6, бензин) (QX4)
T - VG33E (3.3, V6, бензин) (QX4)


 5 и 6 позиция – код модели и поколения:

A0 - QX56
A2 - I30 (A32 (1996...1999))
A3 - I30 / I35 (A33 (2000...))
F0 - Q45 III (F50 (2001...))
F1 - M30 (F31 (1990...1992))
G0 - Q45 I (G50 (1996...2001))
J0 - EX35 (2008...)
P0 - G20 I (P10 (1991...1996))
P1 - G20 II (P11 (1999...2002))
R0 - QX4 (R50 (1997...))
S0 - FX35/45 (S50 (2003...2007))
S1 - FX50 (2008...)
V5 - G35 (V35 (2002...2006))
V6 - G35 (V36 (2006...))
Y0 - M35 (Y34 (2003...))
Y2 - J30 (Y32 (1992...1997))
Y3 - Q45 II (Y33 (1989...1996))
Y4 - M45 (Y34 (2003...))


 7 позиция – тип кузова:

1 - седан, 4 двери;
4 - купе, 2 двери;
5 - универсал, 5 дверей;
6 - родстер, кабриолет
7 - пикап
8 - SUV, 5 дверей
9 - SUV, 5 дверей (появилось в EX35)


 8 позиция VIN номера – код системы безопасности:

A - ремни безопасности;
B - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
C - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности;
D - ремни безопасности, 1 фронтальная подушка безопасности;
E - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
F - ремни безопасности, 2 фронталные, 2 боковые подушки безопасности, боковые шторы;
J - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года)
H - ремни безопасности, 2 фронтальные подушки безопасности;
P - ремни безопасности, моно привод (применялся до 1990 года)
W - FX35/FX50
Y - ремни безопасности, полный привод (применялся до 1990 года


 9 позиция  VIN-кода – контрольная цифра


 10 позиция – модельный год выпуска автомобиля:

1971 =1
1972 =2
1973 =3
1974 =4
1975 =5
1976 =6
1977 =7
1978 =8
1979 =9
1980 =A
1981 =B
1982 =C
1983 =D
1984 =I
1985 =F
1986 =G
1987 =H
1988 =J
1989 =K
1990 =L
1991 =M
1992 =N
1993 =P
1994 =R
1995 =S
1996 =T
1997 =V
1998 =W
1999 =X
2000 =Y
2001 =1
2002 =2
2003 =3
2004 =4
2005 =5
2006 =6
2007 =7
2008 =8
2009 =9
2010 =A


 11 позиция – место сборки:

M - Япония - Nissan Motor Tochigi Plant (Japan)
N - США - Nissan Assembly Plant, Canton, MS (USA)
T - Япония - Nissan Motor Tochigi Plant (Japan)
W - Япония - Kyushu Plant (Fukuoka, JAPAN)
X - Япония Oppama Plant (Kanagawa, Japan)


 C 12 по 17 позицию – серийный номер

Чья марка инфинити. Инфинити кроссовер – советы по выбору автомобилей Инфинити с учетом страны-производителя. Инфинити в России

История японской компании «Infiniti» тесно связана с историей концерна «Ниссан» 70-90х годов 20 века. После того, как на территории Соединенных Штатов Америки начался топливный кризис в 1975 году, многие американцы, преданные автомобилям большой тройки из Детройта, постепенно стали обращать внимание на недорогие и гораздо более экономичные автомобили японских производителей. Так, в последующие 10 лет компания «Ниссан» стала одним из лидеров автомобильных рынков США и Канады, прочно закрепившись там.

Однако в 1986 году, когда ситуация с топливом вновь нормализовалась, оказалось, что существует целый сегмент состоятельных покупателей, готовых тратить деньги за практичные, но в тоже время роскошные и комфортные, а главное мощные автомобили. Японская компания решила прочно занять этот сегмент, создав свое люкс-подразделение, получившее название «Infiniti» (Бесконечность), которое специализировалось на выпуске роскошных версий актуальных моделей Ниссан. Стоит отметить, что маркетологии японской компании пошли на большой риск, намеренно допустив орфографическую ошибку в названии новой марки, а так же использовав хорошо знакомый логотип бренда «Валентино», намеренно перевернув его, с целью лишний раз подчеркнуть солидность нового автопроизводителя.

В 1990 году была представлена первая модель нового бренда, которая получила названиеInfiniti Q45 и представляла собой доработанную версию полноразмерного седана Ниссан Президент. Под капотом расположился 4,5-литровый силовой агрегат, мощностью 245 лошадиных сил, который поставлялся вкупе с четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

В том же году была представлена спортивная модель купе японской марки, получившая название Infiniti M30, под капотом которой располагался 3,5 литровый бензиновый мотор, мощностью 165 лошадиных сил. Силовой агрегат работал вкупе с той же самой четырехступенчатой автоматической коробкой от Q45, которая, впрочем, получила более широкий ход передач, что позволяло наращивать высокий крутящий момент при старте с места.

В 1996 году был представлен первый внедорожный люксовый автомобиль Infiniti QX4, который был построен на базе рамного внедорожника Ниссан Следопыт. Под капотом располагался 4,2-литровый мотор, мощностью 240 лошадиных сил, работавший вкупе с автоматической или механической коробкой переключения передач от Ниссан Z.

К 2000 году марка прочно закрепилась на американском автомобильном рынке, став узнаваемой и востребованной - по стране было открыто более 50 официальных дилерских центров компании.

Однако настоящей революцией стали последующие модели Инфинити, которые были представлены в 2002 и 2003 годах. Первой из них стал среднеразмерный седан Infiniti G35, который оснащался новым форсированным двигателем 3,5 литра, мощностью 240 лошадиных сил. В том же году появилась полноразмерная версия, получившая полный привод и названиеМ45.

Впрочем, настоящим хитом на рынке США и далеко за его пределами стала модель полноразмерного кроссовера Infiniti FX35/45, максимальная мощность мотора, которого достигала 280 лошадиных сил. Именно эта модель за первый год составила половину всех проданных автомобилей японской компании, а с 2004 года ее стали поставлять неофициальные дилеры на территорию Европы. Именно FX стал законодателем мод в новом сегменте, где многие другие автопроизводители старались копировать его хай-тек дизайн с острыми линиями и плавными линиями кузова.

В 2004 году было представлено второе поколение модели QX, которое было построено на базе полноразмерного Ниссан Армада, а под капотом располагался 5,6-литровый силовой агрегат, мощностью в 320 лошадиных сил.

Спустя 3 года, после реструктуризации руководящего аппарата компании «Ниссан», было принято решение вывести «Инфинити» на европейский автомобильный рынок. Результатом чего стало лидерство в своем сегменте. Благодаря европейским продажам, компания приступила к обновлению модельного ряда, представив в 2008 году второе поколение Infiniti FX, которое произвело еще одну революцию в автомобильном мире, став технологическим лидером на ближайшие 6 лет. А в 2010 году были обновлены седаны М и Q, а так же полноразмерный QX, который был построен на базе Ниссан Патрол.

В том же году началось сотрудничество с командой Формулы-1 Ред Булл, которая предоставила «Infiniti» возможность использовать гоночную трассу австрийской компании и ее лучших гонщиков для работы над новыми автомобилями, которые сочетали в себе две стороны - роскошь и спортивный характер.

В августе 2011 года компания впервые представила кабриолет Infiniti IPL G в Париже. Тогда же было объявлено о начале серийного производства этой модели. Всего спустя месяц в Великобритании прошел заезд на драгстрипе Santa Pod, в котором модель Infiniti M35h была признана самым быстрым гибридом в мире и попала в Книгу рекордов.

В 2012 году Infiniti в Женеве представила новинку - концептуальный электрический суперкар под названием EMERG-E. Он построен на шасси из экструдированного алюминия и имеет карбоновые кузовные панели. Под его капотом - два электромотора, суммарная мощность которых составляет 402 лошадиные силы.

Осенью 2013 года компания Infiniti показала близкий к серийному прототип хетчбэка С-класса. Всего за два года японцы смогли разработать и практически завершить тестирование серийной версии своей будущей самой доступной модели.

В 2014 году страховой институт дорожной безопасности провел очередной краш-тест, по результатам которого Infiniti Q70 была признана более безопасной чем BMW 5 Series.

Совсем недавно, в сентября 2015 года, у Infiniti появился первый хетчбэк гольф-класса - Q30. В его основе лежит «мерседесовская» платформа MFA, которая специально была доработана японцами конкретно под этот автомобиль.

Одна из популярных марок, выпускающая автомобили класса люкс, - «Инфинити», страной-производителем которой является Япония. Машины под брендом Infiniti популярны во всём мире и продаются практически в каждом уголке земного шара: США, Мексика, Канада, Ближний Восток, Азия. На территорию бывшего Советского Союза автомобили данной марки поступили в продажу только в 2007 году. С момента основания бренда (1989 год) и до наших дней было продано более миллиона экземпляров Infiniti различных модификаций. Сегодня мы подробно изучим эту узнаем об истории создания и принадлежности к известной в области мировой автопромышленности компании.

«Инфинити»: страна-производитель и история возникновения бренда

Infiniti входит в состав одной из крупнейших в мире автомобильных компаний - Nissan Motor. Так же как и Lexus у Toyota, подразделение под брендом «Инфинити» было создано для производства люксовых моделей. Марка Infiniti наиболее популярна в Соединённых Штатах и Канаде, а вот в России почему-то не прижилась.

Страна-производитель «Инфинити» - Япония, а жители этого государства, как известно, быстро улавливают суть происходящего в мире. Всё началось в далёком 1975 году, когда из-за топливного кризиса в США многие американцы были вынуждены присмотреться к более экономичным моделям, которые, конечно же, предлагал японский авторынок.

Со временем ситуация нормализовалась, и желающих отдавать крупные суммы за практичные и вместе с тем роскошные авто стало очень много. Тогда Nissan, рискуя огромными денежными средствами, создаёт отдельное подразделение, отвечавшее за производство моделей класса люкс.

К слову, имя бренда и логотип намеренно были созданы по подобию. Маркетологи, вероятно, хорошо понимали, насколько рискованно они поступают, допуская орфографическую ошибку в слове «Infiniti», что переводится как «бесконечность», и используя в качестве логотипа перевёрнутый значок марки «Валентино». Однако риск был оправдан, и уже в 1990 году «Инфинити», страна-производитель которой - Япония, представила первую модель. Так начинается история бренда.

Основные этапы развития Infiniti

Бренд постепенно развивался по мере пополнения модельного ряда новыми автомобилями. Первым стал полноразмерный седан Q45, выпущенный в 1990 году. Это была доработанная версия Nissan President. В этом же году «Инфинити» представила спортивную модель M30. Она оснащена 3,5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 165 лошадиных сил с 4-ступенчатой АКПП.

В 1996 г. был выпущен первый люксовый внедорожник QX4, построенный на базе Nissan Pathfinder. Хотя машины «Инфинити» (страна-производитель Япония) стали хорошо узнаваемыми во всём мире уже к 2000 году, настоящую революцию произвели полноразмерный седан G35 и полноприводный M45, выпущенные в 2002 и 2003 гг. соответственно.

Дальше - больше, ведь компания не останавливалась на достигнутых победах, и регулярно совершенствовала уже имеющиеся модели, а также разрабатывала новые. В 2004 г. было представлено второе поколение QX, оснащённое 5,6-литровым двигателем мощностью 320 л. с.

В 2007 г. Infiniti вышла покорять европейский рынок. И вполне успешно - бренд быстро стал лидером в своём сегменте. В последующие годы происходило обновление модельного ряда. В 2008-м в продажу поступила обновлённая серия FX, а в 2010 - M и Q. В этом же году между «Ниссаном» и «Ред Буллом» (командой Ф-1) был подписан договор о сотрудничестве, по которому первые имели возможность использовать трассу и привлекать лучших гонщиков для создания новой линейки авто, сочетавшей в себе спорт и роскошь. Такой эксперимент в очередной раз прославил страну-производителя «Инфинити» - авто Infiniti M35h после драгстрипа в Великобритании было признано самым быстрым гибридом в мире, попав в "Книгу рекордов Гиннесса".

Автомобили Infiniti сегодня

В настоящее время «Инфинити» является одной из популярных марок авто в мире. Машины данного бренда обладают превосходным дизайном, интерьер салона роскошный и удобный, а повышенный уровень безопасности и отличные технические характеристики - несомненные плюсы, важные для многих автолюбителей. А ещё сравнительно недавно пополнился машинами будущего - электромобилями.

Популярность «Инфинити»: автомобили страны-производителя Японии за её пределами

Бренд наиболее популярен в Соединённых Штатах и некоторых странах Евросоюза, а вот в России составить конкуренцию другим премиум-маркам, таким как Mercedes-Benz, BMW и AUDI, так и не смог. Даже Lexus на территории нашей страны продаётся намного лучше. Как правило, в России Infiniti приобретают те, кто хочет выделяться из общего потока. Однако ожидаются кардинальные перемены: в связи с внедрением в свои автомобили инновационных технологий, «Инфинити» постепенно заполняет отечественный рынок, аккуратно заменяя другие премиум-марки.

Официальные дилеры в России

В России всего 12 официальных дилерских центров, расположенных в 10 городах:

  1. Санкт-Петербург: «Автопродикс» Московский (Дунайский, 15/2), «Автопродикс» Приморский (Школьная, 71, к. 3), «Оникс» (Дальневосточный, 12, к. 1).
  2. Москва: «АвтоСпецЦентр» (Ленинский пр., 107).
  3. Химки: «АвтоСпецЦентр» (Ленинградское шоссе, 1,5 км от МКАД).
  4. Воронеж: «МОДУС» (3-й км трассы Воронеж-Москва).
  5. Краснодар: «Вита-Авто» («Гедон»), Горячеключевская, 5.
  6. Нижний Новгород (Афонино): «Агат-Премиум» (Зелёная, 70).
  7. Ростов-на-Дону (Аксайский р-н, п. Янтарный): «Гедон-Авто-Премиум» (Новочеркасское шоссе, 16В).
  8. Сургут: «СК-Моторс-Премиум» (Профсоюзная, 1/3).
  9. Уфа: «Автопремьер Зубово» (Электрозаводская, 18).
  10. Челябинск: «Регинас-Люкс» (Братьев Кашириных, 141А).

Автовладельцы об Infiniti

В мире нет ничего идеального, вот и у Infiniti есть не только преимущества, но и недостатки. Многие автолюбители приобретают машины этой марки только потому, что знают, кто выпускает «Инфинити» (страна-производитель - Япония), и, безмерно доверяя компании Nissan, останавливают свой выбор именно на этих моделях. Наиболее часто в отзывах упоминаются модели FX и EX. В целом это качественные, надёжные и красивые авто, имеющие небольшие габариты. Из минусов автовладельцы выделяют лишь плохую шумоизоляцию, высокий расход топлива и недостаток свободного пространства на заднем сидении и в багажнике.

Также по достоинству оцениваются модели M35 и G. Эти машины тоже комфортные, быстрые, надёжные и сравнительно недорогие в обслуживании.

Infiniti - подразделение компании Nissan, специализирующееся на выпуске автомобилей класса "люкс", в основном, для США. Характерное отличие - фирменная решетка радиатора. Год основания 1989. В полном владении концерна Nissan.

В середине 80-х Nissan Motor в строжайшей тайне начала проектирование и подготовку к производству принципиально нового автомобиля высшего класса для североамериканского рынка. Примерно в это же время аналогичную задачу решал главный конкурент - Toyota. История умалчивает об авторстве этой идеи, но в 1989 году практически одновременно были представлены модели Infiniti Q45 и Lexus LS 400.

С 1992 года известна J30 и конструктивна подобна I30.

С осени 1996 года вышла совершенно оригинальная разработка Q45, которая предлагается с обновленным дизайном и V-образным 8 цилиндровым двигателем рабочим объемом 4,1 л. Как и Lexus, Infiniti расширяет свой модельный ряд, включая в него автомобиль повышенной проходимости QX4 - Роскошный полноприводной вариант модели Terrano.

Компактная переднеприводная Infiniti G20 создана на платформе Primera. После проведенного в 1998 году кардинального рестайлинга автомобиль вновь стал пользоваться устойчивым спросом среди покупателей - американцев среднего класса. Поперечно установленный 2,0-литровый двигатель развивает 140 л.с.

Представленный в 1999 году Infiniti I30 (платформа Cefiro/ Maxima последнего поколения) был признан одним из лучших современных автомобилей Северной Америки. Традиционные для марки роскошь салона и идеально настроенная ходовая часть дополнены великолепно уравновешенным 240-сильным 3,0-литровым двигателем, с легкостью разгоняющим автомобиль до 240 км/ч. В Европу Infiniti I30 не поставляется.

Флагман Q45 2001 модельного года представлен на нью-йоркском автосалоне. Массивный и в то же время агрессивный дизайн кузова призван подчеркнуть респектабельность: из оригинальных элементов можно отметить большие трапециевидные рефлекторы фар, широкую хромированную облицовку радиатора и очень высокую линию бокового остекления. Салон отделан дорогими сортами кожи и дерева. Заднеприводную модель оснащают новым двигателем V8 мощностью 280 л.с. и адаптивной автоматической трансмиссией.

Для поклонников "люксовых" внедорожников под маркой Infiniti продается QX4 - модернизированный вариант популярной на североамериканском рынке модели Nissan Pathfinder с шикарным, отделанным натуральной кожей интерьером и более представительской внешностью. Рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает неплохие динамические характеристики, однако на фоне конкурентов, предлагающих в качестве топ-моделей данного класса внедорожников под маркой Infiniti с 8-цилиндровыми двигателями, QX4 смотрится не так ярко.

Infiniti FX45 - своего рода гибрид спортивного универсала и внедорожника. Он будет оснащаться 315-сильным двигателем V8 с пятиступенчатой автоматической коробкой. Розничная цена модели - 44,2 тыс. долларов (более слабая версия с двигателем V6 называется FX35 и будет стоить на десять тысяч меньше). Как сообщил вице-президент компании Infiniti Марк Макнаб, дизайн автомобиля разрабатывался в Калифорнии, и в целом он спроектирован специально для североамериканского рынка. Оборудование включает фирменную навигационную систему на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство "умный ключ" и многое другое. Американская пресса уже назвала эту машину одним из главных претендентов на звание лучшего в классе компактных люксовых SUV.

Разработка марки автомобиля Infiniti активно проводилась в одном из подразделений компании Nissan — Nissan Motor в 70-х 80-х годах прошлого века. Это подразделение специализируется на выпуске автомобилей Nissan класса «люкс», которые экспортируются подавляющей частью в США.

Экономические предпосылки разработок автомобиля Infiniti

Толчком к таким тщательным серьезным разработкам автомобиля совершенно новой концепции послужила не очень высокая популярность автомобилей японских производителе на авторынках США и Европы – люди большей частью всё-таки отдавали предпочтение авто, разработанным и произведенным в Америке. Повышенный интерес потребителей Америки в 70-е годы вызывал ряд автомобилей премиум — класса, а также тяжелые, массивные модели с очень мощными двигателями. Но неожиданный топливный кризис заставил американцев пересмотреть свои приоритеты, и обратить внимание на более легкие авто, очень экономичные в плане топлива. С заоблачным ростом цен на бензин покупатели из США всё больше покупали автомобили Nissan из Японии. Этот период неожиданно возрастающей популярности японских автомобилей позволил компании Nissan Motor прочно укрепиться на автомобильном рынке Америки. В 80-е годы топливный кризис пошёл на спад, и американские покупатели вновь обратили внимание на престижные большие автомобили.

Компания Nissan, которая к тому периоду прочно «осела» в Северной Америке, не захотела упускать всех своих завоеванных позиций на самом большом автомобильном рынке в мире. Руководство приняло решение разработать качественно новый автомобиль премиум-класса, с великолепными характеристиками и современным дизайном, который мог бы легко конкурировать с другими дорогими и роскошными авто. В промышленных лабораториях Nissan Motor приступили к разработкам этого автомобиля. Все работы по его созданию были самым строжайшим образом засекречены, во избежание конкурентной борьбы. Всё, что было связано с разработками нового автомобиля, было тайной – и до нашего времени история не донесла даже имени разработчика, который стал автором идеи автомобиля Infiniti.

Происхождение названия и логотипа бренда Infiniti

Поскольку сам автомобиль, который тайно разрабатывался в цехах Nissan Motor, должен был составить достойную и сильную конкуренцию самым дорогим представительным американским авто, он должен был получить и не менее красивое, запоминающееся и перспективное название. Дизайнеры, разработчики компании Nissan остановились на лёгком и нежном названии Infiniti, которое было созвучно английскому слову Infinity. Значение этого слова – «безграничный, бесконечный» — заключало в себе смысл автомобилей данной марки, ведь они были призваны стать очень сильными, спортивными авто, с отличным дизайном, удобным салоном и прекрасными техническими характеристиками. Сам дизайн автомобиля Infiniti был также отличен от предыдущих марок автомобилей компании Nissan, но всё же содержал стилистическую схожесть с ними в виде хромированного знака и деталей. Логотипом бренда Infiniti стал знак, похожий на уходящую в бесконечную даль дорогу. Автомобиль Infiniti отличало необычайное изящество форм и представительный дизайн очень красивого и авторитетного автомобиля.

Вход бренда Infiniti на автомобильный мировой рынок

В 1989 году компания Nissan Motor представила на международном автомобильном автосалоне в городе Детройт (Северная Америка) новый автомобиль Infiniti Q45. Это был превосходный седан бизнес-класса, разработанный индивидуально, а не на базе других моделей компании Nissan, как это происходило ранее. Позже все автомобили марки Infiniti будут создаваться уже на базе этой модели, она послужила базой для начала триумфального шествия автомобилей Infiniti по всему миру. Почти одновременно с автомобилем Infiniti Q45 компания Nissan стала заниматься разработкой новых моделей.
К выпуску и массовой продаже своих автомобилей Infiniti компания Nissan открыла 50 автосалонов, развернула огромную рекламную компанию. Реклама этих автомобилей и её организация оказалась очень неудачной, но автомобили Infiniti очень понравились американским потребителям. Автомобили имели поистине роскошный дизайн салона, представительный (хоть и довольно простой) дизайн кузова, превосходные технические характеристики, очень мощный двигатель. Компания Nissan снабдила своё новоявленное детище также массой новинок и технических усовершенствований, которые также сыграли роль в повышении интереса к этому бренду автомобилей. Новым в авто, например, стало использование активной подвески.

Вдохновленные неимоверным успехом на американском автомобильном рынке, разработчики компании Nissan начали сразу же работу над моделью автомобиля бренда Infiniti , который имел бы немного меньшую цену в сравнении со своим прародителем, но сохранил бы в себе все те достоинства, которые привлекли к бренду внимание потребителей. Совсем скоро на рынке появилось купе Infiniti M30 – спортивный автомобиль, чуть позже – автомобиль, выполненный на базе Nissan Primera.

Легендарная и элитная корпорация Infiniti вот уже на протяжении многих лет радует своих поклонников комфортными и надежными автомобилями. Основными покупателями машин бренда являются успешные самодостаточные люди, имеющие высокие доходы. В России таких покупателей немало, поэтому, когда речь заходит о покупке комфортабельного и престижного автомобиля, многие обращаются к официальным дилерам за моделью Infiniti FX35. Также, для многих открытым остается вопрос: где собирают Инфинити FX35 для россиян? Японская автокомпания имеет свои заводы в экономично развитых странах. Главный офис фирмы находится в Гонконге (Китай), также, производство автомобилей марки налажено в США и Японии.

А модель Инфинити FX35 на отечественный рынок поставляют из Японии. Поэтому, нашим гражданам доступен чистокровный «японец», что не может не радовать. Цена конечно на авто немалая, но Инфинити престижный бренд и выпускает надежные и дорогостоящие транспортные средства. У нас в стране Инфинити была представлена официально в 2006 году. Изначально ниссановские машины создавали исключительно для американского рынке. Но, производитель увидел, что в России их машины тоже пользуются большим спросом, поэтому, начали поставлять ТС в РФ. На сегодняшний день этот автомобильный бренд принадлежит корпорации Рено-Ниссан. Все выпускаемые машины, в том числе, Инфинити FX35 созданы на базе модельного ряда Ниссан.

Экстерьер и интерьер «японца»

Прежде, чем приступить к описанию японского автомобиля, сначала, немного истории. Первые продажи премиального внедорожника Инфинити FX35 начались в 2003 году. Официально японцы представили авто в Детройте на мотор-шоу в 2008 году только под именем - S50. Изначально, там, где собирают Infiniti FX35, отправляли исключительно на Североамериканский рынок. Этот внедорожник самыми первыми оценили именно наши соотечественники, так как в нашей стране он был представлен первым (2006 год). Потом его уже презентовали в других государствах. На рынке всегда было предостаточно дорогостоящих внедорожников, но этот «японец» сумел все их обойти. Скорей всего, что машина покорила покупателей своей яркой внешностью, харизмой и спортивными техническими характеристиками. С выпуска первой модели авто прошло уже почти десять лет.

На рынке появился обновленный вариант «японца», который поклонники должны оценить по достоинству. Как говорится, встречают по одежке, то же самое можно сказать про машины. В первую очередь люди обращают внимание на дизайн транспортного средства, а потом на все остальное. Японский внедорожник своих поклонников в этом плане точно не разочарует.Ведь в этом автомобиле есть все: дерзость, неординарность, не типичность и оригинальность. Дизайнеры потрудились на славу, благодаря этому, это ТС Вы узнаете в любом потоке других машин. Японцы провели мелкий рестайлинг, поэтому внешне машина не сильно отличается от предшественника. Массивную заднюю часть, высокую посадку, покатую крышу идлину капота производитель не тронул. Но, некоторые изменения все же есть:

  • увеличили колесную базу
  • улучшили показатели прочности кузова
  • масса авто на девяносто килограмм меньше
  • уменьшили коэффициент динамического сопротивления.

Неважно, где выпускают Инфинити FX35, этот внедорожник Вы не перепутаете ни с одним другим. При создании обновленной версии авто использовали алюминий, поэтому машина стала легче. А измененная форма внедорожника улучшила показатели динамического сопротивления. Чтобы изменить направление потоков воздуха при езде, производитель установил на машину другой формы передний бампер, другие фонари и спойлер. Немного злобного вида машине придает черная радиаторная решетка и фонари новые спереди. А что же внутри? Давайте разберемся. Салон японского внедорожника отвечает элитному статусу. Интерьер «японца» выполнен в пастельно-бежевых тонах.

Производитель для отделки салона использовал только высококачественные материалы, как на вид, так и на ощупь. Присутствуют в салоне и хромированные дели. Здесь все сделано на совесть, качественно и по богатому.Обновленный Инфинити имеет функцию приветственного освещения. Как только водитель подходит к автомобилю, включается подсветка в салоне и начинают светиться наружные зеркала. Водительское сиденье имеет автоматическую регулировку. Когда владелец садится в кресло, оно само подстраивается под него. На рулевом колесе автомобиля находится центр управления всеми важными опциями и функциями транспортного средства. Там, где собирают Инфинити FX35, стараются максимально удовлетворить все пожелания покупателей и поклонников бренда.

Техническая сторона

Японский внедорожник имеет достаточно больших объемов багажное отделение, но согласитесь, эта машина создана явно не для транспортировки груза. Машина построена на платформе Nissan 370Z. «Японец» заднеприводный, оснащен системой курсовой устойчивости, дисковыми тормозами с системой стабилизации. Внедорожник для России выпускается с двумя вариантами моторов. Покупатель может стать владельцем автомобиля, оснащенного 3.5-литровым бензиновым агрегатом с мощью в 307 лошадок или дизельным 3-литровым, выдающим 238 л.с.

Кроме этого, есть Инфинити FX35 с 3.7-литровым мотором (333 лошадки) и с 8-цилиндровым пятилитровым движком, способным развивать 400 лошадей мощи. Все силовые установки трудятся на пару с семиступенчатой автоматической трансмиссией с ручным режимом работы. До первой сотни можно внедорожник разогнать всего за семь секунд. А максималка автомобиля составляет - 235 километров. Этот «японец» имеет массу преимуществ перед своими конкурентами. Инфинити FX35 - это «разумная» машина, которая обеспечит водителю и пассажирам максимальный комфорт, отличную управляемость и высокий уровень безопасности.

Компания Infiniti привезет в Россию новые кроссоверы QX55 и QX60 — Автоновости дня

Компания Infiniti планирует «освежить» российскую линейку двумя новинками. Первой станет купеобразный кроссовер QX55, а второй – кроссовер QX60 нового поколения, представленный месяц назад. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу японского бренда.

Infiniti QX60. Фото Infiniti

Конкретных сроков выхода этих новинок в России в компании не назвали, но, например, кросс-купе QX55, появится у нас «совсем скоро». Он оснащается безальтернативным 2,0-литровым бензиновым турбомотором VC-Turbo, ставшим первым в мире серийным ДВС с изменяемой степенью сжатия. Специально для российского рынка его дефорсируют до налоговыгодных 249 лошадиных сил, которые будут достигаться при стоковых 380 Нм крутящего момента.

Пару новой «турбочетверке» составит безальтернативный бесступенчатый вариатор, сопряженный с фирменной системой полного привода Intelligent All-Wheel Drive, позволяющей водителю самому выбирать оптимальный режим движения в зависимости от дорожных условий и собственных предпочтений в конкретный момент времени.

Второй премьерой Infiniti в России станет кроссовер QX60 нового поколения, чья премьера состоялась буквально месяц назад. Его, как и прежде, будут предлагать с семиместным салоном и «ниссановским» атмосферным двигателем V6 3.5 мощностью 299 л.с. и 366 Нм крутящего момента. Роль трансмиссии возьмет на себя новый девятиступенчатый «автомат» ZF (заменил вариатор), а привод в разных комплектациях будет как передним, так и полным.

Тем временем продажи Infiniti на российском рынке растут. Согласно официальной статистике компании, в первом квартале текущего года россияне купили 650 автомобилей японской марки – на 339% больше, чем за тот же период годичной давности.

Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, Telegram, ВКонтакте

новейший кроссовер в духе оригинального FX

Премьера Infiniti QX55, анонсированная больше года назад и несколько раз откладывавшаяся по разным причинам, наконец-то состоялась. Производитель решил превратить ее в шоу на сцене лос-анджелесского театра «Беласко» с участием музыканта Алоэ Блэка и включениями топ-менеджеров бренда из Японии.

QX55 – купеобразный кроссовер, чья покатая крыша является своеобразной данью уважения оригинальному Infiniti FX образца 2003 года. Весь кузов в целом также оказался богат на изгибы, а трехмерный рисунок массивной радиаторной решетки – это интерпретация традиционного японского искусства оригами.

На центральной консоли расположены два сенсорных экрана: верхний восьмидюймовый для мультимедиа и нижний семидюймовый для управления различными системами автомобиля, включая климатическую установку. Информационно-развлекательный комплекс имеет беспроводную поддержку Apple CarPlay, но для использования Android Auto смартфон придется подключить кабелем. Предусмотрены три порта USB Type-A и один – USB Type-C.

Задний диван сдвигается в продольном направлении почти на 6 дюймов (15 см). Вместимость багажного отсека в американской спецификации варьируется от 761,7 до 1531,9 литров.

На рынки США и Канады Infiniti QX55 поступит весной следующего года и будет доступен с безальтернативной силовой установкой: двухлитровой бензиновой «турбочетверкой» на 272 л.с. и 380 Нм (тот самый агрегат с изменяемой степенью сжатия) в сочетании с вариатором и полным приводом. Техническая начинка явно позаимствована у родственного вседорожника QX50, с которым QX55 имеет одинаковую колесную базу в 2,8 метра.

На выбор покупателям предложат восемь цветов кузова и три уровня оснащения: Luxe, Essential и Sensory. В базовой комплектации присутствуют 20-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, электропривод багажной двери, подогрев передних сидений. В топе – проекционный дисплей, акустика Bose с 16 динамиками и отделка салона дорогой кожей и деревом.

QX55 – первый новый продукт Infiniti после смены руководства и принятия новой стратегии развития. Выйдя на рынок, японское кросс-купе составит конкуренцию Mercedes-Benz GLC Coupe и BMW X4.

Обновлено. Производитель подтвердил, что новинку будут продавать и в России, причем для нашей страны мощность мотора традиционно урежут до 249 л.с. Об оснащении обещают рассказать отдельно.

Infiniti (Инфинити) - японский производитель автомобилей класса люкс. Infiniti история автомобильной марки Инфинити Кто производит машину инфинити

Легендарная и элитная корпорация Infiniti вот уже на протяжении многих лет радует своих поклонников комфортными и надежными автомобилями. Основными покупателями машин бренда являются успешные самодостаточные люди, имеющие высокие доходы. В России таких покупателей немало, поэтому, когда речь заходит о покупке комфортабельного и престижного автомобиля, многие обращаются к официальным дилерам за моделью Infiniti FX35. Также, для многих открытым остается вопрос: где собирают Инфинити FX35 для россиян? Японская автокомпания имеет свои заводы в экономично развитых странах. Главный офис фирмы находится в Гонконге (Китай), также, производство автомобилей марки налажено в США и Японии.

А модель Инфинити FX35 на отечественный рынок поставляют из Японии. Поэтому, нашим гражданам доступен чистокровный «японец», что не может не радовать. Цена конечно на авто немалая, но Инфинити престижный бренд и выпускает надежные и дорогостоящие транспортные средства. У нас в стране Инфинити была представлена официально в 2006 году. Изначально ниссановские машины создавали исключительно для американского рынке. Но, производитель увидел, что в России их машины тоже пользуются большим спросом, поэтому, начали поставлять ТС в РФ. На сегодняшний день этот автомобильный бренд принадлежит корпорации Рено-Ниссан. Все выпускаемые машины, в том числе, Инфинити FX35 созданы на базе модельного ряда Ниссан.

Экстерьер и интерьер «японца»

Прежде, чем приступить к описанию японского автомобиля, сначала, немного истории. Первые продажи премиального внедорожника Инфинити FX35 начались в 2003 году. Официально японцы представили авто в Детройте на мотор-шоу в 2008 году только под именем - S50. Изначально, там, где собирают Infiniti FX35, отправляли исключительно на Североамериканский рынок. Этот внедорожник самыми первыми оценили именно наши соотечественники, так как в нашей стране он был представлен первым (2006 год). Потом его уже презентовали в других государствах. На рынке всегда было предостаточно дорогостоящих внедорожников, но этот «японец» сумел все их обойти. Скорей всего, что машина покорила покупателей своей яркой внешностью, харизмой и спортивными техническими характеристиками. С выпуска первой модели авто прошло уже почти десять лет.

На рынке появился обновленный вариант «японца», который поклонники должны оценить по достоинству. Как говорится, встречают по одежке, то же самое можно сказать про машины. В первую очередь люди обращают внимание на дизайн транспортного средства, а потом на все остальное. Японский внедорожник своих поклонников в этом плане точно не разочарует.Ведь в этом автомобиле есть все: дерзость, неординарность, не типичность и оригинальность. Дизайнеры потрудились на славу, благодаря этому, это ТС Вы узнаете в любом потоке других машин. Японцы провели мелкий рестайлинг, поэтому внешне машина не сильно отличается от предшественника. Массивную заднюю часть, высокую посадку, покатую крышу идлину капота производитель не тронул. Но, некоторые изменения все же есть:

  • увеличили колесную базу
  • улучшили показатели прочности кузова
  • масса авто на девяносто килограмм меньше
  • уменьшили коэффициент динамического сопротивления.

Неважно, где выпускают Инфинити FX35, этот внедорожник Вы не перепутаете ни с одним другим. При создании обновленной версии авто использовали алюминий, поэтому машина стала легче. А измененная форма внедорожника улучшила показатели динамического сопротивления. Чтобы изменить направление потоков воздуха при езде, производитель установил на машину другой формы передний бампер, другие фонари и спойлер. Немного злобного вида машине придает черная радиаторная решетка и фонари новые спереди. А что же внутри? Давайте разберемся. Салон японского внедорожника отвечает элитному статусу. Интерьер «японца» выполнен в пастельно-бежевых тонах.

Производитель для отделки салона использовал только высококачественные материалы, как на вид, так и на ощупь. Присутствуют в салоне и хромированные дели. Здесь все сделано на совесть, качественно и по богатому.Обновленный Инфинити имеет функцию приветственного освещения. Как только водитель подходит к автомобилю, включается подсветка в салоне и начинают светиться наружные зеркала. Водительское сиденье имеет автоматическую регулировку. Когда владелец садится в кресло, оно само подстраивается под него. На рулевом колесе автомобиля находится центр управления всеми важными опциями и функциями транспортного средства. Там, где собирают Инфинити FX35, стараются максимально удовлетворить все пожелания покупателей и поклонников бренда.

Техническая сторона

Японский внедорожник имеет достаточно больших объемов багажное отделение, но согласитесь, эта машина создана явно не для транспортировки груза. Машина построена на платформе Nissan 370Z. «Японец» заднеприводный, оснащен системой курсовой устойчивости, дисковыми тормозами с системой стабилизации. Внедорожник для России выпускается с двумя вариантами моторов. Покупатель может стать владельцем автомобиля, оснащенного 3.5-литровым бензиновым агрегатом с мощью в 307 лошадок или дизельным 3-литровым, выдающим 238 л.с.

Кроме этого, есть Инфинити FX35 с 3.7-литровым мотором (333 лошадки) и с 8-цилиндровым пятилитровым движком, способным развивать 400 лошадей мощи. Все силовые установки трудятся на пару с семиступенчатой автоматической трансмиссией с ручным режимом работы. До первой сотни можно внедорожник разогнать всего за семь секунд. А максималка автомобиля составляет - 235 километров. Этот «японец» имеет массу преимуществ перед своими конкурентами. Инфинити FX35 - это «разумная» машина, которая обеспечит водителю и пассажирам максимальный комфорт, отличную управляемость и высокий уровень безопасности.

Первые машины данной марки появились совсем недавно – в 1989 году, и сразу заняли одно из высочайших мест на автомобильном рынке благодаря своему классу люкс. Отличающейся чертой этой модели является фирменная решетка радиатора. Кто производит автомобили Инфинити?
Компания Nissan в одном из своих подразделений стала выпускать машины высочайшего класса Infiniti. Основной покупатель этой марки – Соединенные штаты.

Инфинити: история марки

Принципиально новый автомобиль разрабатывался концерном Nissan в строжайшем секрете. Марка машины Инфинити разрабатывалась приблизительно в одно время с главными конкурентами – Toyota. Сам автор идеи неизвестен, но Infiniti Q45, а также Lexus LS 400 были презентованы практически одновременно – в 1996-м.
Как и у Lexus, так и у Инфинити история создания похожа. Оба стали расширять свой модельный ряд и выпускать машины с повышенной проходимостью. У Инфинити, чья марка машины QX4 стала изысканным вариантом модели Terrano , появился полный привод. Автомобиль работает на восьмицилиндровом V-образном моторе и имеет объем 4.1 литра.
У высококлассных автомобилей Infiniti история бренда своя.

Модели Infiniti: история

Инфинити G20 – компактный автомобиль с передним приводом, особой популярностью пользуется среди американцев среднего класса.
Infinity I30 признан одним из лучших современных автомобилей, но не имеет поставок в европейские страны.
Инфинити QX4 – внедорожник класса люкс с представительской внешностью. Салон имеет стильный и роскошный дизайн, как и все автомобили данной марки. Однако эта модель смотрится менее ярко на фоне других машин Инфинити, имеющих восьмицилиндровый двигатель.
Infiniti Triant - новая модель данной марки. Отличительными чертами являются двери, открывающиеся наверх, а также автомобиль буквально «напичкан» самыми разнообразными техническими приспособлениями.
Инфинити, чья машина изначально создавалась для американцев, с первых своих моделей разрабатывала роскошный и индивидуальный дизайн. А высокие технологии, используемые при производстве, гарантируют высокое качество и долгий эксплуатационный период.

Страна производитель: Япония , Гонконг

Инфинити Infiniti - подразделение компании Nissan, специализирующееся на выпуске автомобилей класса «люкс», в основном, для США. Характерное отличие - фирменная решетка радиатора. Год основания 1989. В полном владении концерна Nissan.

1989 г. - Infiniti Q45
В середине 80-х Nissan Motor в строжайшей тайне начала проектирование и подготовку к производству принципиально нового автомобиля высшего класса для североамериканского рынка. История умалчивает об авторстве этой идеи, но в 1989 году была представлена модель Infiniti Q45.

1996 г. - Infiniti QX4
С осени 1996 года вышла совершенно оригинальная разработка Q45, которая предлагается с обновленным дизайном и V-образным 8 цилиндровым двигателем рабочим объемом 4,1 л. Infiniti расширяет свой модельный ряд, включая в него автомобиль повышенной проходимости QX4 - роскошный полноприводной вариант модели Terrano.

1998 г. - Infiniti G20
Компактная переднеприводная Infiniti G20 создана на платформе Primera. После проведенного в 1998 году кардинального рестайлинга автомобиль вновь стал пользоваться устойчивым спросом среди покупателей - американцев среднего класса. Поперечно установленный 2,0-литровый двигатель развивает 140 л.с.

1999 г. - Infiniti I30
Представленный в 1999 году Infiniti I30 (платформа Cefiro/ Maxima последнего поколения) был признан одним из лучших современных автомобилей Северной Америки. Традиционные для марки роскошь салона и идеально настроенная ходовая часть дополнены великолепно уравновешенным 240-сильным 3,0-литровым двигателем, с легкостью разгоняющим автомобиль до 240 км/ч. В Европу Infiniti I30 не поставляется.

2001 г. - Infiniti Q45
Флагман Q45 2001 модельного года представлен на нью-йоркском автосалоне. Массивный и в то же время агрессивный дизайн кузова призван подчеркнуть респектабельность: из оригинальных элементов можно отметить большие трапециевидные рефлекторы фар, широкую хромированную облицовку радиатора и очень высокую линию бокового остекления. Салон отделан дорогими сортами кожи и дерева. Заднеприводную модель оснащают новым двигателем V8 мощностью 280 л.с. и адаптивной автоматической трансмиссией.

2001 г. - Infiniti QX4
Для поклонников «люксовых» внедорожников под маркой Infiniti продается QX4 - модернизированный вариант популярной на североамериканском рынке модели Nissan Pathfinder с шикарным, отделанным натуральной кожей интерьером и более представительской внешностью. Рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. обеспечивает неплохие динамические характеристики, однако на фоне конкурентов, предлагающих в качестве топ-моделей данного класса внедорожников под маркой Infiniti с 8-цилиндровыми двигателями, QX4 смотрится не так ярко.

2002 г. - Infiniti FX
Infiniti FX45 - своего рода гибрид спортивного универсала и внедорожника. Он оснащен 315-сильным двигателем V8 с пятиступенчатой автоматической коробкой. Как сообщил вице-президент компании Infiniti Марк Макнаб, дизайн автомобиля разработан в Калифорнии, и в целом он спроектирован специально для североамериканского рынка. Оборудование включает фирменную навигационную систему на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство «умный ключ» и многое другое. Американская пресса назвала эту машину одним из главных претендентов на звание лучшего в классе компактных люксовых SUV.

2002 г. - Infiniti Triant
Рядом был выставлен другой дебютант - Infiniti Triant. Дизайн этого спортивного купе выполнен в футуристическом духе (к примеру, двери распахиваются наверх - по типу «крыло чайки»). Автомобиль буквально напичкан электроникой, его ходовые качества не уступают многим внедорожникам, а салон можно назвать даже роскошным.

Infiniti (Инфинити) – люксовый автомобильный бренд, собственность японской компании . Автомобили марки Infiniti продаются почти во всём мире: Соединенных штатах, Мексике, Канаде, на Ближнем востоке, в Азии. С 2007-го года – и на просторах бывшего Союза. Первые автомобили Infiniti появились в 1989-м, с тех пор продано более 1 000 000 экземпляров. Наибольшей популярностью эти машины пользуются в США.

История марки Infiniti (Инфинити)

Первой моделью была Infiniti Q45, затем Infiniti J30. В 1996 году Infiniti Q45 прошла модернизацию, изменился дизайн, новым двигателем стал V8, объёмом 4100 см3. Также появился богатый внедорожник Infiniti QX4 (на базе Terrano).

Все модели Infiniti базируются на моделях Nissan (на платформе Nissan FM, только джип QX56 – на платформе Nissan F-Alpha). В обозначении всех моделей - одна или две буквы, затем две цифры, соответствующие объёму двигателя.

Nissan Primera послужил основой для небольшого переднеприводного Infiniti G20. В 1998 был произведен рестайлинг модели, в результате G20 получила двигатель объёмом 2000 см3, мощностью 140 лошадей.
В 1999-м году был представлен Infiniti I30 (на основе Nissan Maxima), имевший двигатель с объёмом 3000 см3 и мощностью 240 лошадей (максимальная скорость – 240 км/час).

В 2001-м году на автосалоне в Нью-Йорке был пре апгрейд Infiniti Q45 (задний привод, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 280 лошадей, коробка-автомат). Машина была очень габаритной, имела вызывающе крутой дизайн, салон из дерева и кожи.

В Модельном ряду также есть Infiniti FX45 – что-то среднее между спорткаром и внедорожником (коробка-автомат, восьмицилиндровый двигатель с мощностью 315 лошадок). У автомобиля присутствуют следующие навороты: фирменная навигационная система на DVD-дисках, интеллектуальный круиз-контроль, устройство "Smart key" и т.д.

Сейчас очень популярна обновлённая модель Infiniti G35.

Компания постоянно открывает новые представительства и популярна во множестве стран.

Где купить Infiniti (Инфинити)

В Украине есть официальное представительство марки Инфинити (сайт: infiniti.ua ), на сайте которого можно посмотреть адреса официальных дилеров.

Официальный сайт компании: infiniti.com

Разработка марки автомобиля Infiniti активно проводилась в одном из подразделений компании Nissan — Nissan Motor в 70-х 80-х годах прошлого века. Это подразделение специализируется на выпуске автомобилей Nissan класса «люкс», которые экспортируются подавляющей частью в США.

Экономические предпосылки разработок автомобиля Infiniti

Толчком к таким тщательным серьезным разработкам автомобиля совершенно новой концепции послужила не очень высокая популярность автомобилей японских производителе на авторынках США и Европы – люди большей частью всё-таки отдавали предпочтение авто, разработанным и произведенным в Америке. Повышенный интерес потребителей Америки в 70-е годы вызывал ряд автомобилей премиум — класса, а также тяжелые, массивные модели с очень мощными двигателями. Но неожиданный топливный кризис заставил американцев пересмотреть свои приоритеты, и обратить внимание на более легкие авто, очень экономичные в плане топлива. С заоблачным ростом цен на бензин покупатели из США всё больше покупали автомобили Nissan из Японии. Этот период неожиданно возрастающей популярности японских автомобилей позволил компании Nissan Motor прочно укрепиться на автомобильном рынке Америки. В 80-е годы топливный кризис пошёл на спад, и американские покупатели вновь обратили внимание на престижные большие автомобили.

Компания Nissan, которая к тому периоду прочно «осела» в Северной Америке, не захотела упускать всех своих завоеванных позиций на самом большом автомобильном рынке в мире. Руководство приняло решение разработать качественно новый автомобиль премиум-класса, с великолепными характеристиками и современным дизайном, который мог бы легко конкурировать с другими дорогими и роскошными авто. В промышленных лабораториях Nissan Motor приступили к разработкам этого автомобиля. Все работы по его созданию были самым строжайшим образом засекречены, во избежание конкурентной борьбы. Всё, что было связано с разработками нового автомобиля, было тайной – и до нашего времени история не донесла даже имени разработчика, который стал автором идеи автомобиля Infiniti.

Происхождение названия и логотипа бренда Infiniti

Поскольку сам автомобиль, который тайно разрабатывался в цехах Nissan Motor, должен был составить достойную и сильную конкуренцию самым дорогим представительным американским авто, он должен был получить и не менее красивое, запоминающееся и перспективное название. Дизайнеры, разработчики компании Nissan остановились на лёгком и нежном названии Infiniti, которое было созвучно английскому слову Infinity. Значение этого слова – «безграничный, бесконечный» — заключало в себе смысл автомобилей данной марки, ведь они были призваны стать очень сильными, спортивными авто, с отличным дизайном, удобным салоном и прекрасными техническими характеристиками. Сам дизайн автомобиля Infiniti был также отличен от предыдущих марок автомобилей компании Nissan, но всё же содержал стилистическую схожесть с ними в виде хромированного знака и деталей. Логотипом бренда Infiniti стал знак, похожий на уходящую в бесконечную даль дорогу. Автомобиль Infiniti отличало необычайное изящество форм и представительный дизайн очень красивого и авторитетного автомобиля.

Вход бренда Infiniti на автомобильный мировой рынок

В 1989 году компания Nissan Motor представила на международном автомобильном автосалоне в городе Детройт (Северная Америка) новый автомобиль Infiniti Q45. Это был превосходный седан бизнес-класса, разработанный индивидуально, а не на базе других моделей компании Nissan, как это происходило ранее. Позже все автомобили марки Infiniti будут создаваться уже на базе этой модели, она послужила базой для начала триумфального шествия автомобилей Infiniti по всему миру. Почти одновременно с автомобилем Infiniti Q45 компания Nissan стала заниматься разработкой новых моделей.
К выпуску и массовой продаже своих автомобилей Infiniti компания Nissan открыла 50 автосалонов, развернула огромную рекламную компанию. Реклама этих автомобилей и её организация оказалась очень неудачной, но автомобили Infiniti очень понравились американским потребителям. Автомобили имели поистине роскошный дизайн салона, представительный (хоть и довольно простой) дизайн кузова, превосходные технические характеристики, очень мощный двигатель. Компания Nissan снабдила своё новоявленное детище также массой новинок и технических усовершенствований, которые также сыграли роль в повышении интереса к этому бренду автомобилей. Новым в авто, например, стало использование активной подвески.

Вдохновленные неимоверным успехом на американском автомобильном рынке, разработчики компании Nissan начали сразу же работу над моделью автомобиля бренда Infiniti , который имел бы немного меньшую цену в сравнении со своим прародителем, но сохранил бы в себе все те достоинства, которые привлекли к бренду внимание потребителей. Совсем скоро на рынке появилось купе Infiniti M30 – спортивный автомобиль, чуть позже – автомобиль, выполненный на базе Nissan Primera.

Марки авто, страна производитель (бренд)

A Acura B Bentley C Cadillac D Dacia
Alfa Romeo BMW Chevrolet Daewoo
Aston Martin Brilliance Chrysler Daihatsu
Audi Bugatti Citroen Derways
    Buick   Dodge
 
F Ferrar G Geely H Honda I Infiniti
Fiat GMC Hummer Isuzu
Ford   Hyundai  
 
J Jaguar K Kia L Lexus M Mazda
Jeep   Lotus Mitsubish
 
N Nissan O Opel P Peugeot R Renault
          Rover
 
S Saab T Toyota V Volkswagen    
Skoda     Volvo  
        Volga  

Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.

Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)

Астон – марка автомобиля - Великобритания

БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)

Бугатти – марка автомобиля - Италия

Бьюик – марка автомобиля, США

ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода

Вартбург – марка автомобиля, Германия

Варшава – марка автомобиля, Польша

Виллис – марка автомобиля, США

Воксхолл – марка автомобиля - Великобритания

Волга – марка автомобиля,  Россия

ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода

Газель – марка автомобиля, Россия

Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея

Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия

Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.

Джип (Jeep) – марка автомобиля, США

Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).

Запорожец – марка автомобиля, Украина

ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)

ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)

Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия

ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)

Икарус – марка автомобиля, Венгрия

Интернэшонал – марка автомобиля, США

Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США

Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония

КАВЗ – Курганский автобусный завод

Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.

КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода

КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея

КИМ – завод им. КИМ - АЗЛК

Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)

КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США

Лада – марка автомобиля, Россия

ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода

Ламбортини – марка автомобиля, Италия

Ланча – марка автомобиля, Италия

Латвия – марка автомобиля, Латвия

Лексус (Lexus) – марка автомобиля

Лендровер – марка автомобиля, Великобритания

ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом

Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США

Лотос – марка автомобиля, Великобритания

ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом

Магирус – марка автомобиля, Италия

МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)

Мазерати – марка автомобиля, Италия

МАЗЛК – более известна как АЗЛК

Меркурий – марка автомобиля, США

Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия

МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)

Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония

Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)

Мэк – марка автомобиля, США

Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия

Нива - марка автомобиля - вездеход – ВАЗ-2121

Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония

Ока – марка автомобиля, Россия

Олдсмобил – марка автомобиля, США

Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США

Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия

Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания

Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)

Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)

Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США

Порше – марка автомобиля, Германия

Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции

Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания

Роллс-ройс – марка авто, Великобритания

СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция

Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)

Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея

Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия

Сетра – марка автомобиля, Германия

Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция

Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)

Стар – марка автомобиля, Польша

Сузуки – Судзуки

Таврия – марка автомобиля, Украина

Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия

УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода

Уайт – марка автомобиля, США

Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)

Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1

Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.

Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия

Хиндустан – марка автомобиля, Индия

Хино – марка автомобиля, Япония

Холден – марка автомобиля, Австралия

Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония

Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля

Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин

Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США

Шкода – марка автомобиля, Чехия

Эстония – марка автомобиля, Эстония

Юник – марка автомобиля, Италия

Официальный сайт ZIC Russia

Марка по марке автомобиляAbarthAcura (USA / CAN)Alfa Romeo (EU)Alfa Romeo (USA / CAN)AlpineAroAsiaAston MartinAudi (EU)Audi (USA)AustinBentleyBMW (EU)BMW (USA)BrabusBugattiBuick (USA / CAN)Cadillac (EU)Cadillac (USA / CAN)CheryChevrolet (EU) (Daewoo)Chevrolet (RUS)Chevrolet (USA / CAN)Chrysler (EU)Chrysler (USA / CAN)CitroënCupraDaciaDaihatsuDaihatsu (RUS)DaimlerDatsun (RUS)Dodge (EU)Dodge (USA / CAN)DRDSFerrariFiat (EU)Fiat (USA)FiskerFord (EU)Ford (RUS)Ford (USA)FSOGalloperGAZGenesis (USA)GMC (USA / CAN)Haval (RUS)Honda (EU)Honda (JAP)Honda (RUS)Honda (USA / CAN)Hummer (USA / CAN)Hyundai (EU)Hyundai (RUS)Hyundai (USA)Infiniti (EU)Infiniti (RUS)Infiniti (USA)IsuzuIvecoJaguarJeep (EU)Jeep (USA / CAN)Kia (EU)Kia (RUS)Kia (USA / CAN)Lada (VAZ / Zhiguli)Lada / Avtovaz (RUS)LagondaLamborghiniLanciaLand Rover (EU)Land Rover (USA)LandwindLEVCLexus (EU)Lexus (RUS)Lexus (USA / CAN)Lifan (RUS)LincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazda (EU)Mazda (JAP)Mazda (USA / CAN)McLarenMegaMercedes-Benz (EU)Mercedes-Benz (USA / CAN)MercuryMetrocabMGMINI (EU)MINI (USA)Mitsubishi (EU)Mitsubishi (JAP)Mitsubishi (RUS)Mitsubishi (USA / CAN)MorganMoskvichNissan (EU)Nissan (RUS)Nissan (USA / CAN)NobleOldsmobile (USA / CAN)OpelOpel (RUS)PeroduaPeugeotPeugeot (RUS)PolestarPontiac (EU)Pontiac (USA / CAN)PorscheProtonRavon (RUS)RenaultRenault (RUS)Rolls-RoyceRoverSaabSamsungSantanaSaturn (USA / CAN)Scion (USA / CAN)SeatSkodaSkoda (RUS)SmartSpyker CarsSsangYongSubaru (EU)Subaru (JAP)Subaru (USA / CAN)SuzukiTagazTataTeslaTesla (USA)Th!nkThe London Taxi CompanyToyota (EU)Toyota (JAP)Toyota (RUS)Toyota (USA / CAN)TVRUAZUz-Daewoo (RUS)VauxhallVencerVolkswagen (VW) (EU)Volkswagen (VW) (RUS)Volkswagen (VW) (USA / CAN)Volvo (EU)Volvo (USA / CAN)ZAZ

Модель выберите

Тип выберите

90 000 Inifiniti окончательно исчезают из Польши. Что с обслуживанием и гарантией?

Мы уже слышали о планируемом отзыве Infiniti в Западной и Центральной Европе в прошлом году. Теперь японский производитель вступает в заключительную фазу прощания со Старым континентом & hairsp; - & hairsp; и, таким образом, & hairsp; - & hairsp; также с Польшей. 31 марта 2020 года автосалоны Infiniti в Гданьске, Кракове, Познани, Сосновце, Варшаве и Вроцлаве выдадут последние автомобили своим клиентам.

Infiniti Q80 Inspiration & hairsp;- будущее за двигателем V6

Infiniti на Парижском автосалоне представила концепт-кар, представляющий видение будущих моделей японской марки.

Повлияет ли решение отозвать Infiniti из Европы на жизнь существующих клиентов марки?

Кроме того, что купить другую модель не получится, наверное, нет. Компания не намерена прекращать работу сервисных центров. Авторизованные мастерские будут работать в обычном режиме, в тех же местах, что и раньше.

С 1 апреля 2020 года бывшие структуры Infiniti Polska и мультифилиал Polska Grupa Dealerska (PGD), крупнейшая сеть продаж и обслуживания новых автомобилей в Польше, будут нести совместную ответственность за обслуживание и гарантийное обслуживание марки Инфинити.

С точки зрения формального разделения & hairsp; - & hairsp; Infiniti будет по-прежнему нести прямую ответственность за центры в Гданьске, Варшаве и Вроцлаве.PGD, с другой стороны, будет обслуживать клиентов из Кракова, Познани и Сосновца. Поручение этой задачи Польской дилерской группе не случайно, так как именно она в значительной степени ответственна за появление Infiniti в Польше в 2008 году.

12 лет спустя мы прощаемся с этим нишевым брендом, который отличался от своих немецких конкурентов исключительно интересным стилем и индивидуальным характером. К сожалению, это не оценили европейские покупатели, отсюда и решение глобальной штаб-квартиры.Теперь компания намерена сосредоточить свое внимание на рынке США, где она дебютировала в 1989 году и где уже много лет хорошо себя чувствует.

Стоит отметить, что последние автомобиля этой марки были оставлены в польских автосалонах, на которые распространяется исключительная скидка , достигающая 30%. оригинальная цена. Вспышка коронавируса, конечно, не облегчает покупки, но это может быть хорошим вариантом для тех, кто ищет особый случай.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Infinity Modules

Уже более 20 лет BRYMOREX импортирует товары напрямую из Китая, Вьетнама, Тайваня и других азиатских стран. Опыт, накопленный за этот период, и сеть партнеров в Китае побудили нас принять решение ввести новый продукт в наше постоянное предложение - ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАНЕЛИ.

После нескольких месяцев переговоров и переговоров мы поручили производство наших панелей одному из крупнейших производителей фотоэлектрических модулей в КНР, чья ежемесячная производственная мощность достигает 80 МВт .Огромный технологический потенциал завода и наш многолетний опыт работы во внешней торговле позволили нам договориться о очень конкурентоспособных ценах по отношению к предлагаемому качеству. Современный производственный процесс, развитая система контроля качества, подтвержденная многочисленными сертификатами, гарантируют высокое качество наших панелей.


Изготовленные для нас контейнеры с модулями уже находятся на наших складах в Радоме. Мы позаботимся о регулярном пополнении складских запасов, чтобы вы могли забрать их у нас в любом количестве сразу после оформления заказа.


По вопросам приобретения панелей обращаться:

BRYMOREX sp.Z o.o. с.п.к.,
ул. Бизнесова 16, 26-600 Радом
телефон + 48 48 369 90 99 или +48 793 980 800,
электронная почта: [email protected]

РЕКОМЕНДУЕТСЯ КОМПАНИЯМИ США, УСТАНАВЛИВАЮЩИМИ НАШИ ПАНЕЛИ:

Proenergia spółka z o.o., sp.k.,

ул.Казахстан 5/22, 02-999 Варшава,
т. +48 507 166 561, e-mail: [email protected]

Hydrotruck sp.z o.o., ул. Obrońców 36, 26-600 Radom,

тел.: +48 507 167 460, электронная почта: [email protected]

Если вас интересует региональное представительство, обращайтесь в компанию BRYMOREX или Proenergia.

Условия гарантии на панели Brymorex Infinity:
- 12 лет на всю панель.
- Гарантия КПД панели не менее 90% на срок до 12 лет.
- Гарантия КПД панели не менее 80% на срок до 25 лет.

Загрузить карточки подпунктов, щелкнув левой кнопкой мыши по выбранному графику

Преимущества наших панелей BRYMOREX INFINITY

Мощность на 24 % выше, чем у традиционных компонентов

90 121 90 122 Стоимость системы снижена на 2,7% 90 125 90 122 Низкая стоимость электроэнергии до 4,5% 90 125
  • Низкая рабочая температура: 42 ± 3 °C
  • Лучшее затенение
  • Так производятся наши панели

    90 146

    ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ

    ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ

    Цезарий Бримора

    СКАЧАТЬ ФАЙЛЫ ПО НАЖАТИЮ
    ДЛЯ ИЗБРАННЫХ ГРАФИК


    -BRYMOREX INFINITY PANEL 350Вт - 179 злотых нетто (220,17 злотых брутто) / поддон
    -BRYMOREX INFINITY PANEL 400Вт - индивидуальная цена для каждого заказа.

    .

    Ремонт и обслуживание Infiniti → Список мастерских

    Где я могу найти прайс-лист ремонтных мастерских, специализирующихся на ремонте автомобилей Infiniti?

    Прейскурант услуг технического обслуживания опубликован автомастерскими 1263 , специализирующейся на ремонте автомобилей Infiniti . Прежде чем записаться на прием в мастерскую, убедитесь, что стоимость услуги для вашего автомобиля соответствует прайс-листу, представленному на сайте.

    Какие удобства можно найти в мастерских, специализирующихся на ремонте автомобилей Infiniti?

    Среди автомастерских, специализирующихся на ремонте автомобилей Инфинити , вы найдете такие мастерские, которые предлагают клиентам следующие услуги: Автомойка , Мойка обивки , Выездной сервис

    Какие сервисные сети Вы можете найти в списке автомастерских, специализирующихся на ремонте автомобилей Инфинити?

    В списке вы найдете автомастерские, специализирующиеся на ремонте автомобилей Infiniti , принадлежащих сервисным сетям: Bosch Service , Premio , BatteryPoint , Q Service Castrol , IC , BestDrive

    6 мотоциклы

    Какие услуги наиболее востребованы пользователями Infiniti?

    Наиболее востребованными услугами пользователей автомобилей Infiniti являются: Замена маятника , Замена аккумулятора , Предпродажный осмотр автомобиля , Замена масла и масляного фильтра , Лакокрасочное покрытие автомобиля - покраска всего кузова , Установка Камеры заднего вида , Замена форсунок , Замена турбокомпрессора , Ремонт тормозной системы , Замена насоса гидроусилителя , Сброс техосмотра , Автоэлектрик - ремонт электроники 05 090 05 090 Помощь на дороге 05 090 , 90 Помощь на дороге Замена тормозной жидкости, Заправка кондиционера , Базовый осмотр , Замена прокладки ГБЦ , Стирание кодов неисправностей в автомобиле , Обслуживание автокондиционера , Замена охлаждающей жидкости , Расширенный осмотр , Замена тормозных колодок , Ремонт системы поддержки тормозов - ABS, BAS, EBD , Осмотр автомобиля перед поездкой , Регулировка развала-схождения , Замена рулевого механизма , Компьютерная диагностика автомобиля , Замена поликлинового ремня , Диагностика , Шиномонтаж и вулканизация , Обслуживание кондиционера , Замена цепи ГРМ , Замена ремня ГРМ , Замена ремня ГРМ , Clutch замена , Развал-схождение и сход-развал , Замена амортизатора , Установка фаркопа , Техосмотр - периодический технический осмотр , Замена рулевой рейки , Замена масла АКПП ,

    5 Ремонт двигателя 5

    5

    5 Замена свечи зажигания / свечи накаливания

    .90 000 автомобилей, недоступных в Польше - Infiniti QX55. Аккуратный внедорожник в стиле FX

    Новейший внедорожник японского премиум-бренда Infiniti QX55 конкурирует с BMW X4 и Audi Q5 Sportback. Конечно, напрасно искать его в Европе, где марки нет уже почти год. Основными рынками сбыта автомобиля будут США и Канада, страны, где Infiniti уже много лет пользуется значительной популярностью.

    Infiniti QX55 — вневременной стиль FX

    Однако стоит упомянуть эту модель, потому что Infiniti QX55 напоминает модель FX, которая в течение многих лет была бестселлером марки также и в Европе.Стройный, привлекательный силуэт в стиле купе почти неподвластен времени, и японцы хорошо использовали его. Первая скрипка — это, конечно же, типичная для этой марки крупная хромированная решетка радиатора. Его дополняют узкие фары, плавно переходящие в решетку радиатора. Вам также может понравиться покатая линия крыши и стройная задняя часть с широкими фарами и интересной графикой. Все это дополняется многочисленными черными вставками и стандартными 20-дюймовыми колесными дисками.

    Немного меньше происходит в салоне, которому просто не хватает утонченности экстерьера.Глядя на очертания кокпита, может сложиться впечатление, что дизайнеры Infiniti остановились на 2013 году, ведь интерьер напоминает седан Q50, который дебютировал в 2013 году, т.е. 7 лет назад! Разумеется, приборной панели нельзя отказать в элегантности и качественной обработке, характерных для премиум-сегмента. Традиционалистов наверняка порадует наличие аналоговых часов. Центральная кабина состоит из двух экранов — верхнего для мультимедиа и нижнего для кондиционирования воздуха.

    Современность встречается с автомобильным консерватизмом

    Однако следует подчеркнуть, что внешний вид – это еще не все.На борту Infiniti QX55 много современных гаджетов. К ним относятся, например, подключение к Интернету (модем 4G и WiFi), беспроводная связь Apple CarPlay, 9-дюймовый проекционный дисплей, активная система шумоподавления ANC с тремя микрофонами для шумоподавления, порты USB-C и 3 входа USB-A в качестве а также аудиосистема Bose с 16 динамиками. Среди помощников, поддерживающих водителя, был в том числе адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей.

    Под капотом находится 2,0-литровый бензиновый двигатель VC-Turbo с турбонаддувом.Он развивает 268 л.с. и 380 Нм и отличается переменной степенью сжатия (в диапазоне от 14:1 до 8:1, благодаря изменению хода поршней). Привод идет на обе оси через автоматическую бесступенчатую коробку передач с системой управления «shift-by-wire» (без традиционной механической связи).

    Мы должны обойтись вкусом

    Также стоит упомянуть работу самого полного привода. Ну а при трогании мощность распределяется равномерно на передние и задние колеса (50:50). Однако в зависимости от дорожных условий предпочтителен передний привод, а в случае заноса - передача до 50%.привод заднего моста.

    Infiniti QX55 появится на рынке следующей весной. Мы можем только «задаваться вопросом», как японский внедорожник поведет себя в прямом столкновении с немецкими соперниками (если только мы не увидим, что Infiniti однажды вернется в Европу). Автомобиль, безусловно, является одним из самых интересных предложений в сегменте.

    .

    Infiniti Q30 S 2.2D AWD Sport - выходные на Подлясье

    Я вырвал новый Infiniti Q30 S из естественной среды, то есть большого города, и отправился покорять восток нашей страны.

    Успокойся - если кто-то из отдела по связям с общественностью Infiniti читает этот текст, спешу объяснить. Я не попал ни во Владивосток, ни в Пекин, ни даже во Львов. Моей целью было окрестность Белостока и самого Белостока, то есть несколько загадочных регионов, где встречаются несколько культур и религий, и место, которое выросло со многими стереотипами.Я решил проверить их, и больше всего - я хотел проверить новый Инфинити.

    Модель Q30 является новой на рынке. Своими модными острыми формами, словно вырубленными мечом, он выглядит типичным представителем современного премиум-сегмента. А еще приятно…

    Большие легкосплавные диски сочетаются с ребрами кузова (кошмар жестянщика!). Крупная решетка радиатора придает передней части автомобиля агрессивности, а черная окраска добавляет серьезности. Плата за динамичный силуэт – маленькие окна, как сбоку автомобиля, так и сзади.

    В целом новый Q30 выглядит большим, но это иллюзия. Помните, что это «Мерседес» класса А, интерпретированный на японский лад. Общие напольная плита, моторы и большинство конструктивных решений. Габариты тоже схожи, так что о вместительности минивэна и говорить нечего.

    Таким образом, в салоне достаточно места для двух человек, но когда наш экипаж увеличится, не всем будет комфортно. Сзади более высоким пассажирам не хватает места для ног, а колено водителя почти все время соприкасается с краем широкой центральной консоли.Также не так много места над головой, отчасти благодаря опциональной стеклянной крыше, присутствующей здесь. Вы можете легко пропустить этот вариант, потому что он занимает ценное место, не открывается и иногда скрипит на неровностях.

    Для сладости - хорошие, удобные, ковшеобразные сиденья (стандартно в описываемой версии Sport), привлекающий внимание дизайн и интересная отделка (алькантара на центральной консоли - отличная идея!).

    В навигацию (что интересно, можно управлять как джойстиком, так и на ощупь) вводим нашу первую цель.Прежде чем мы это сделаем, я советую вам набраться терпения. Логика ввода данных для навигации настолько запутана, что я боюсь, что если я попрошу об этом Далай-ламу, то он через некоторое время вылезет, ругаясь и желая автоконструкторам всего наихудшего. Что ж, наконец-то это удается. Едем в Белосток.

    Новая дорога в этот город близится к завершению, но у нас еще есть сужение и ремонт на некоторых участках. Через несколько лет, когда работы будут завершены, путешествие из Столицы в Белосток будет молниеносным и приятным.

    Уже хорошо, в том числе благодаря движку "нашего" Q30. Несмотря на то, что модель ориентирована скорее на городского потребителя, описываемый агрегат является идеальной конфигурацией для трассы. Мощный дизель 2.2 мощностью 170 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым автоматом (конечно, принадлежащим Мерседесу) – очень хороший выбор для этой машины.

    Движок достаточно динамичный и гибкий. Коробка передач работает хорошо (с этим двигателем уживается гораздо лучше, чем напр.со 156 лошадками бензина в Мерседесе CLA, который я когда-то тестировал), а расход топлива в дороге снижается до 6 литров на сто километров без всяких усилий.

    Здесь также приятно оставаться в тишине, а круиз-контроль позволяет расслабиться во время длинных прямых участков. Так что путешествие проходит гладко.

    Сам город удивляет своей аккуратностью. Признаюсь, я не ожидал, что здесь будет так чисто! Он также просторный. Белосток также является хорошим местом для поездки на автомобиле.Ровные, широкие улицы, логичные указатели и относительно небольшой трафик - это то, что действительно нравится. Кроме того, на самом въезде в город я проехал белую Lamborghini Diablo...

    Что мне больше всего нравится в поездках в другие города, так это еда. Здесь - обязательно в Sztuka Mięsa на ул. Краковска. Сочные стейки, хрустящие чипсы из сладкого картофеля и... говяжьи кабачки были настолько хороши, что я не могу о них забыть, и пишу о самом ресторане, хотя за рекламу мне никто толком не заплатил ни копейки.Мне понравилось, так что рекомендую!

    Вечером стоит побродить по пивным на площади, что я и сделал. Варшавянина приятно удивят здешние цены. Ночные вечеринки, однако, не могли длиться слишком долго, потому что утром я уехал в соседний Супрасль. Стоит посетить местный музей икон, правда, нужно не забыть забронировать место заранее. Есть - картошку сотней способов, лучше всего в виде лепешки или колбаски.

    Из Супрасла едем в Крушиняны.Стоит увидеть местную мечеть 18 века. В этом зеленом, деревянном, уютном здании молятся польские татары, а местный гид с удовольствием расскажет вам об их обычаях.

    Изюминкой визита в Крушиняны, опять же, является еда. Татарскую юрту рекомендуют во многих путеводителях, и уйти от нее недовольным или голодным действительно сложно.

    Возвращаемся из Крушинян в Белосток немного другим маршрутом.Он намотанный, что позволяет проверить управляемость Q30. Он не идеален, но достаточно точен. Подвеска старается быть – несмотря на спортивные амбиции – достаточно ласковой к спинам путешественников, чего нельзя сказать о 19-дюймовых колесных дисках. Иногда это тяжело.

    В какой-то момент асфальт кончается. Едем по грунтовой дороге, и радио начинает принимать белорусские станции. Мы очень близко к границе. Мы восхищаемся красивым, девственным и большим лесом. Мы открываем окна, вдыхая свежий аромат.Ехать надо осторожно, ведь местные жители, ежи и зайцы не привыкли к проезжающим машинам.

    В какой-то момент лес кончается и мы входим в забытую людьми и Богом постпегейскую деревню. До сих пор скучающие детишки, играющие у дороги, наблюдают за Infiniti с интересом, достойным визита инопланетянина, а дома выглядят так, будто время здесь остановилось далеко в прошлой эпохе.

    Наконец-то я снова на асфальте. Можно сильнее нажать на газ, и двигатель не протестует.Q30 S — это не гоночный автомобиль и не горячая шляпа. Это просто живой автомобиль, обеспечивающий производительность, которую можно охарактеризовать как достаточную. Тестируемый агрегат также имеет полный привод, что можно оценить в дождь (а возможно и зимой... чего, надеюсь, еще нет).

    Что еще стоит посмотреть на Подлясье?

    Поездка в Тыкоцин, город, в котором смешались католические и еврейские влияния, с его деревянными домами, большой церковью, синагогой, атмосферной рыночной площадью и замком 15-го века на окраине.Не забудьте о дворце Браницких в Белостоке с его большим и элегантным садом. Прогуляйтесь по какому из местных лесов. Или просто выключите телефон и постарайтесь расслабиться. Здесь легко, потому что здесь время идет медленнее...

    Как себя чувствует Infiniti Q30 в этой области? Это хороший попутчик?

    Несмотря на ряд недостатков, самым серьезным из которых является клаустрофобия автомобиля, возникающая не только из-за небольшого салона, но и, например, из-за маленьких окон, мне наконец-то понравился этот оригинальный немецко-японский компакт.У него хороший, экономичный и мощный двигатель, который отлично уживается здесь с автоматом. Он хорош как внутри, так и снаружи. У него хорошее оснащение, и его выбор не так очевиден, как у конкурентов Audi, BMW или даже Mercedes.

    При цене в 185 000 за такую ​​комплектацию, с полным приводом, пакетом спортивной отделки, навигацией или этим злосчастным люком, он ни существенно дешевле, ни существенно дороже конкурентов.Это лучше или хуже? Он другой.

    Убедитесь сами, подходит ли он вам. Я рекомендую делать это в Подлясье.

    Николай Адамчук

    Рис. Доминика Шаблак

    Технические данные:

    Двигатель: 2143 см3, дизель R4
    Мощность: 170 км. город 8 л / 100 км 90 121 Цена тестируемого автомобиля: 185 000 злотых

    .

    Переводим заводскую навигацию на польский язык

    Автомобили значительно облегчают нашу жизнь, позволяя добраться до самых дальних уголков страны и даже Европы. Чем длиннее путешествие, тем важнее правильная навигация. Благодаря ему вы можете полностью сосредоточиться на самой дороге, не беспокоясь о том, что пропустите съезд или выберете неправильный маршрут. Однако стоит убедиться, что навигация к машине на польском языке. Мозг всегда быстрее реагирует на слова на родном языке, что очень важно во время вождения.Поэтому наша компания fabryczne.pl предлагает возможность установить польское меню, которое легко и интуитивно понятно для каждого водителя, независимо от его возраста или опыта. Мы постоянно обновляем наше предложение, благодаря чему вы, скорее всего, найдете подходящую для вас автомобильную навигацию, для чего мы предлагаем версию на польском языке. Для этого достаточно воспользоваться специально разработанной нами поисковой системой, куда следует ввести марку, год выпуска и модель автомобиля.

    Автомобильная навигация с преподавателем польского языка и меню

    Автомобильная навигация на польском языке работает как визуально (экран), так и голосом (голос за кадром), обеспечивая полный комфорт. Все инструкции разборчивы, облегчают управление и информируют о необходимости своевременного выполнения движений. Польская озвучка в автомобильной навигации означает, что вам не нужно время от времени смотреть на экран, чтобы убедиться, что вы на правильном пути. Голос информирует вас о маршруте в режиме реального времени.Водителю не нужно беспокоиться о том, что он окажется там в первый раз — благодаря навигации он правильно ориентируется. Это особенно важно при длительных поездках и поездках за границу, которые могут вызвать беспокойство у водителя. К счастью, заводская навигация на польском языке полностью устраняет этот стресс. Определенно стоит обратиться к навигации с польским меню, которое мы можем установить.

    Польский язык делает навигационные системы удобными в использовании.Они просты в обращении. Мы заинтересованы в обновлениях навигации, чтобы каждый польский водитель мог использовать их на своем родном языке. Мы так же динамичны, как и рынок. Заводская навигация всегда актуальна. Сердечно приглашаем вас воспользоваться нашими услугами и найти нужную навигационную систему. Мы не только загружаем польский язык в заводскую навигацию, но и занимаемся системными обновлениями. И все это для того, чтобы наше предложение соответствовало даже самым высоким ожиданиям и обеспечивало нашим клиентам максимальный комфорт.С нашими обновлениями все будет понятно и идти по любой дороге будет проще. Стоит сделать ставку на систему на вашем родном языке, которая повышает уверенность в себе за рулем и помогает вам эффективно добраться до места назначения.

    Мы Профессионалы

    кто создал "мир польского меню"
    и бренд «Обучаем польским автомобилям» в нашей стране

    Мы инициировали идею, которая родилась в нашей голове в 2003 году, борясь с проблемой отсутствия польского языка в заводских навигационных системах.Наша работа является для нас большой страстью и в то же время делает повседневную жизнь пользователей автомобилей более приятной, позволяя легко общаться со сложными навигационными системами. У нас самое богатое предложение обновлений на польском рынке. Большинство программ, доступных у конкурентов, чаще всего являются результатом нашей работы.

    .

    Бесконечная история | JBL, HARMAN KARDON, LEXICON, MARK LEVINSON, REVEL, JBL SYNTHESIS.

    Infinity® — один из брендов, входящих в группу Harman International, ведущего производителя высококачественной аудио-видео продукции для потребительского и профессионального рынка.


    Штаб-квартира Infinity World находится в Нортридже, Калифорния. Громкоговорители Infinity продаются по всему миру через каналы сбыта, включающие специализированные сетевые магазины и независимых розничных продавцов.Infinity предлагает следующие линейки продукции для дома:

    Акустические системы: Cascade, TSS, Beta, Primus II
    Комплектные системы домашнего кинотеатра: Primus HCS, Beta HCS, Oreus HCS, TSS-1200, TSS-800
    Автомобильные товары. Infinity также предлагает автомобильные динамики, сравнимые с лучшими компонентами домашних динамиков. Серии Infinity Kappa, Kappa Perfect, Basslink и Reference обеспечивают звук высочайшего качества на улице.

    Infinity была основана в 1968 году в результате сочетания страсти и одержимости.Страсть была к музыке, и одержимость точным воспроизведением музыки, которое доставило бы слушателю максимальное удовольствие. Убежденные, что они могут создать громкоговоритель намного лучше, чем любой существующий громкоговоритель, аудиофилы Арнольд Нуделл, Кэри Кристи и Джон Ульрик начали свои встречи по вечерам и выходным в небольшом гараже, переоборудованном в мастерскую, в Чатсуорте, Калифорния. Арнольд Нуделл был физиком, а Джон Ульрик — инженером-электронщиком. Оба участвовали в создании лазерного дальномера в Литтоне.Арни пришло в голову, что систему сервоуправления, предназначенную для направления лазерного луча на цель, можно с пользой приспособить для управления высококачественным сабвуфером. Используя опыт, полученный в аэрокосмической отрасли, они вскоре разработали трехполосный электростатический динамик с сервоприводным сабвуфером — Servo Static I.

    1968 Наш первый продукт, Servo Static I, положил начало репутации Infinity как технологического новатора. .

    1974 Разработаны цифровой коммутирующий усилитель DSP и предусилитель на полевых транзисторах (FET).Цифровой усилитель класса D способен производить очень большую мощность с небольшим выделением тепла и имеет лучшую производительность, чем стандартные усилители класса A, B или AB. Предусилители на полевых транзисторах обеспечивают низкий уровень искажений, лучшие звуковые характеристики, повышенную частотную характеристику и отличную музыкальность.

    1975 Запуск EMIT (твитера с электромагнитной индукцией). Это был первый твитер, в котором использовалась плоская диафрагма с электромагнитным управлением, позволяющая воспроизводить звуки частотой до 45 кГц.В последующие годы EMIT стал классикой колонок Infinity. Его нежные и чрезвычайно детальные высокие частоты до сих пор ценятся многими меломанами.

    1978 Infinity – первая компания, которая представила полипропиленовый диффузор динамика.

    1979 г. Внедрение передовой технологии EMIM (электромагнитная индукция средних частот), которая позволила улучшить воспроизведение средних частот.

    1980 Представлен громкоговоритель IRS (Infinity Reference Standard). Это была модульная система с использованием высокочастотных динамиков EMIT и среднечастотного драйвера EMIM.Громкоговоритель IRS почти сразу же был признан одним из лучших по звучанию громкоговорителей, когда-либо созданных. Он входит в список «must have» почти каждого аудиофильского журнала в мире.

    1982 Представление диафрагмы IMG (литой графит) и первых автомобильных динамиков Infinity. Infinity присоединилась к группе Harman International Company.

    1987 Первые домашние колонки серии Kappa представлены на рынке.

    1994 Разработаны среднечастотные динамики Polydome. Свойства конструкции купола придают громкоговорителям Polydome отличные характеристики рассеивания, а самодемпфирующие свойства полипропилена снижают вредное воздействие нежелательных резонансов.

    1995 Infinity создает новую категорию продуктов, объединяя высококачественную электронику с громкоговорителями. Именно из этих отношений создается система Composition Prelude. Новые технологии позволяют получить усилитель высокой мощности без необходимости использования дорогих и малоэффективных традиционных источников питания.Это позволяет гулким басам выходить из компактного и элегантного корпуса.

    1998 Рождение автомобильных динамиков Kappa Perfect.

    2000 Линейки динамиков Prelude MTS, Intermezzo и Alpha были обогащены двумя совершенно новыми технологиями: C.M.M.D (Ceramic Metal Matrix Diaphragm) и R.A.B.O.S. (система оптимизации басов в помещении). Компания Infinity, изобретатель систем сабвуферов с сервоуправлением, использует технологию, разработанную для лучших домашних динамиков, для создания Basslink — автомобильного сабвуфера со встроенным усилителем.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)