Как часто меняются свечи зажигания в автомобиле


Когда нужно менять свечи зажигания

Дискуссии на тему того, с какой периодичностью необходимо менять свечи зажигания, ведутся давно, но до сих пор так и не удалось прийти к единому мнению. Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20 000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиваться и до ста тысяч. И даже в профессиональном сообществе не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в данном вопросе, основываясь на рекомендациях специалистов и опыте автолюбителей со стажем.

С какой периодичностью нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания разделяют «обычные» и иридиевые (или платиновые). Оценить самостоятельно, пришло ли время поменять свечи, представляется крайне затруднительным, ввиду того, что работают они в скрытом от глаз узле. Наиболее часто производители рекомендуют менять свечи при проведении очередного техобслуживания. В среднем, к этому времени пробег автомобиля составляет около 15 000 км. И что интересно, зачастую такие рекомендации даются в отношении не только «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае дело приходится иметь с обычным маркетинговым ходом, с целью получить дополнительную прибыль на замене деталей еще не выработавших свой функционал.

Опытные автолюбители дают аналогичные рекомендации – определять срок износа свечи по километражу пробега. И чаще всего при этом фигурирует цифра от 20 до 30 тыс. километров. Что вступает в явное противоречие с информацией, публикуемой в тех же каталогах известных свечных производителей – для обычных автомобилей это от 15 до 20 тыс. километров, причем иридиевые или платиновые свечи менять можно и того реже – каждые 100 тыс. километров.

Использование некачественного бензина способно заметно сократить срок «жизни» свечей. Даже не будучи опытным водителем можно определить износ свечей по «троению» двигателя и падению тяги. Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля, может считаться слишком долгая езда на «обычных» свечах - более 40 – 80 тыс. километров. Необходимо понимать, что выработавшие себя свечи не позволяют добиваться максимальных показателей мощности автомобиля, что приводит к чрезмерному расходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают закономерные затруднения в запуске двигателя.

Выбирая между вариантами контролировать ситуацию «на глазок» либо прислушаться к рекомендациям производителей, более рациональным все же будет второй вариант. Поэтому не стоит каждый раз «изобретать колесо» - ориентируйтесь на рекомендации специалистов – «обычные» свечи лучше всего менять каждые 15 – 20 тыс. километров, а иридиевые или платиновые каждые 100 тыс. километров пробега.

Основные признаки износа свечей зажигания

В случае возникновения сомнений насчет дальнейшей функциональной пригодности свечей их состояние можно оценить (еще до проведения диагностики) по определенным косвенным признакам. К таковым относят неровный ход машины и возникновение вибрации ("троение" двигателя).

Если позволяет ситуация свечу можно осмотреть визуально. В иных случаях подобная манипуляция может вызвать определенные затруднения, к примеру, в 8- цилиндровых двигателях их можно изъять только посредством разбора всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж легкая задача, особенно для начинающего автолюбителя.

Извлеченную свечу следует проверить по следующим критериям:

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.

Нагар

В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.

Вид керамического изолятора

Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.

Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.

В любом случае, при принятии решения о необходимости сменить свечи или же наоборот, воздержаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи. Все-таки, величина пробега здесь выступает более значимым критерием, поэтому если совокупный пробег авто приближается к значениям 15-20 тыс. километров (платина/иридий около 100 тыс. км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует сменить.

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98% типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Автор
Раченков Кирилл
Издание
MotorPage.Ru

Когда менять свечи зажигания? На что влияет их работа?

Любой автомобиль (не берем во внимание стремительное развитие электротехники на наших дорогах) работает по одному и тому же принципу. Вне зависимости от топлива, огонь в «сердце» автомобиля толкает поршень двигателя, который передает энергию через ряд сложных механизмов и приводит колесо в вращение. Чтобы разжечь этот огонь требуется - горючее, кислород и искра. В дизельном двигателе процесс возгорания отличается от бензинового, но о дизеле поговорим в отдельной статье.

Автомобильная свеча зажигания

Почему свечи выходят из строя?

При длительной работе свечи, под воздействием напряжения до 60 тысяч вольт и высоких температур в камере сгорания выгорает центральный контакт (электрод) и зазор в свечи увеличивается, выходя за пределы заводского допуска.

Как влияют изношенные свечи на расход топлива и работу автомобиля?

Выгорание центрального электрода во время работы свечи

Сначала износ свечи начнет сказываться в нагрузочных режимах (при разгоне), появятся пропуски зажигания, искра в моторе будет работать с перебоями. Это означает что топливо, которое сжалось в камере сгорания просто выходит в выпускную систему, без возгорания, то есть такт прошел в холостую, топливо просто попало в камеру и вылетело с него в выхлопную трубу.

На холостых оборотах эта проблема не проявляется на ранних стадиях. Водитель замечает падение мощности автомобиля при разгоне, а в постоянном режиме (например, езда по трассе) будет увеличиваться расход топлива, так как для поддержания скорости вам нужно будет нажимать на педаль сильнее. Позже автомобиль начнет нестабильно работать на холостых оборотах, дергаться. Ситуация ухудшается и двигатель даже может не заводится или вам приходится долго крутить стартером что бы его запустить.

Свечи для ГБО, зачем нужны специальные свечи?

Двигатели, работающие на газе пропан-бутан подвержены более высоким температурным нагрузкам, в следствие того, что газ, при горении, выделяет больше тепла, чем бензин. Увеличенная температура в камере сгорания приводит к уменьшению срока службы свечи. Поэтому, при установке газа в первую очередь нужно подобрать подходящие свечи, с большим сроком службы, например, с иридиевым стержнем и заменить старые свечи сразу же после установки ГБО.

Когда нужно менять свечи зажигания?

Если же ваш автомобиль остается в первозданном состоянии без изменений и тюнинга двигателя, то стандартные свечи средней ценовой категории выдерживают время работы до 30 000 километров. Платиновые свечи, ценовой сегмент которых выше, позволят увеличить интервал замены до 80 000 километров, а иридиевые, в зависимости от технологии изготовления, могут прожить вплоть до 100 000 километров.

На заводе вашего автомобиля, инженеры вносят в настройки определенные параметры, при которых автомобиль будет работать бесперебойно, с максимальной отдачей, минимальным расходом и максимально уменьшенным количеством вредоносных выхлопных газов.

В этих параметрах учитывают и технические характеристики свечи, которые имеют достаточно широкий разбег по показателям. Отклонение от заданных параметров приводит к ухудшению работы двигателя, или вовсе к серьезным поломкам.

Калильное число, материал из которого они сделаны, количество электродов, все это влияет на качество работы и цену данной запчасти.

Если вы не меняли свечи больше 30 тысяч километров, и вы не знаете какие именно свечи зажигания установлены в вашем двигателе, обращайтесь к нам в автосервис Oiler. Мы проверим их состояние и, если понадобится замена, подберем необходимый вариант, заменив их прямо у нас на сервисе.

Благодаря своевременной замене свечей зажигания расход в автомобиле будет в пределах заводских параметров, а двигатель выдаст свою полную мощность, с которой он сошел с конвейера завода.

Как определить когда менять свечи зажигания. Когда менять свечи зажигания в автомобиле? Виды свечей зажигания

Не каждому автомобилисту известно о том, что свечи зажигания нужно важно разберем в этой статье. Еще мы расскажем как понять что пришло время менять свечи, а также как грамотно это сделать.

Не всегда автомобилистам удается приобрести именно те свечи, которые рекомендует производитель. Вследствие этого многие свечи перестают работать значительно раньше предполагаемого срока, а это чревато серьезными последствиями.

Свеча зажигания

Если у вас поломается одна свеча, то это уже может спровоцировать детонацию движка. Если она не спровоцировала летальный исход двигателя, то свечу необходимо заменить, а также желательно провести полную диагностику двигателя.

Есть большое количество признаков, которые указывают на то, что свечи следует заменить на новые. Следует осознавать, что в момент появления искры между электродами огромная температура, при длительной эксплуатации это приводит к изнашиванию свечей.

Старая и новая свечи зажигания

Вот основные признаки, которые могут говорить о неполадках свечей зажигания:

  • Вы совсем перестали чувствовать динамику разгона автомобиля.
  • Расход топлива за последний период времени заметно увеличился.
  • После первого поворота ключа машина отказывается заводиться, приходится делать несколько попыток.

Если рассматривать признаки в общем, то они могут говорить и о проблемах в других системах, поэтому разбираться нужно детальнее. Именно поэтому, для того чтобы выяснить есть ли проблемы в свечах, их надо выкрутить и осмотреть.

Выкручивание свечей следует обязательно проводить под крышей, иначе если вы будете делать это на улице, то в цилиндры может попасть дождь, снег или мусор. Для откручивания свечей понадобится обычный свечной ключ.

Осторожно выкрутите свечу, но не до конца, затем лучше использовать компрессор, таким образом вы продуете колодцы и удалите из них пыль или другие частицы. Тогда уже можно будет до конца открутить свечу и тщательно осмотреть ее.

Старая свеча зажигания

Наличие сильного нагара на свече говорит о том, что ее нужно срочно заменить, так как зазор уменьшился, а это не есть хорошо. Также если электроды оплавились , то тут также надо однозначно менять свечу. Если изоляционная часть из керамики имеет трещины , то такую свечу также нельзя вставлять обратно в двигатель.

Треснутый керамический изолятор свечи зажигания

Когда вы обнаружили хоть один дефект из вышеперечисленных, то нужно не задумываясь заменить свечу. Поэтому быстренько идем в магазин и покупаем свечи, стоимость их относительно небольшая.

Если вы не можете завести двигатель с первой попытки, то это говорит о том, что присутствует пробел в зажигании. Это говорит нам о том, что необходимо найти причину - это могут быть сгоревшие высоковольтные провода или же сгоревшие свечи зажигания.

Если свеча перестает работать, то в цилиндре начинает скапливаться горючая смесь. В будущем это приведет к попаданию это смеси в катализатор, а по этой причине срок его службы значительно снизится. Двигатель не нуждается в регулярной замене свечей, поэтому лучше покупать сразу качественные свечи, лучше те, которые себя хорошо зарекомендовали.

Найдите и хорошо просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, там очень подробно расписано, как часто менять и какие свечи предлагает производитель. Если вы будете придерживаться советов производителей, то ваш автомобиль значительно дольше прослужит и будет в идеальном состоянии.

Частота замены свечей зажигания на Тойота Королла

Придерживайтесь той, регулярности замены свечей, которая указана в мануале.

Чаще всего после кратковременных поездок больше всего остается нагара на свечах, причина кроется в том, что двигатель не прогревается полноценно. Именно поэтому хотя бы раз в неделю прогревайте двигатель на холостых оборотах, таким образом будет произведено самоочищение от нагара. Такая процедура положительно скажется на работе и длительности работы свечей.

  • Если на вашем автомобиле свечи были заменены недавно, и вдруг одна из свечей выходит из строя - такая ситуация иногда случается. Скорее всего свеча оказалась бракованной, именно поэтому можно заменить только её. Если у автомобиля пробег уже большой на одних свечах, и у вас сгорает свеча зажигания, то рекомендуется заменить сразу весь комплект.
  • Просмотрите внимательно техническую документацию вашего автомобиля. Дело в том, что все автомобили разные, и у них могут быть индивидуальные особенности замены свечей, о которых вы наверняка даже не догадывались. Именно поэтому настоятельно рекомендуем прочитать мануал.
  • Когда срок замены уже наступил, а свечи вашего автомобиля практически в таком же идеальном состоянии, то их можно не менять. Конечно, такую процедуру все-таки рекомендовано делать, но если проблем в работе ДВС не наблюдается, то вы можете не менять свечи и проездить еще несколько тысяч километров.

Тут есть достаточное количество сценариев, по которым в дальнейшем будут развиваться события. Первый, самый частый вариант — в один момент вы не сможете завести свой автомобиль, причем чаще всего такое происходит в самый неудобный момент. Перед этим скорее всего даже не будет абсолютно никаких знаков, а потом бац, и вы уже не можете завести машину.

Если на холостых оборотах вы слышите трение двигателя, то это плохой знак, который кричит о том, что пора срочно менять свечи. В дальнейшем если не менять свечи, то зазор между электродами сильно увеличится, а от этого повысится потребление топлива. Если и дальше кататься на машине и не менять свечи, то катушки зажигания просто-напросто пробьет. Процедура по замене катушек не такая уж дешевая, поэтому ваша халатность сильно стукнет по карману.

Если имеются дефекты в работе ДВС, то на свечи это также может повлиять. Например, если свечи постоянно работают будучи полностью затекшие маслом, это плохо скажется на их эксплуатационных качествах. Проблема в данном случае в том, что прокладки ДВС пришли в негодность и их нужно заменить.

Иногда свеча не дает искру из-за того, что контакт при работе немного отогнулся и зазор изменился. Если вы находитесь далеко, и нет возможности приобрести свечи, то можно временно настроить из своими силами. Для уменьшения зазора можно воспользоваться тисками, а для того чтобы его увеличить, вы можете просто воспользоваться монеткой. Для удобства ниже будет таблица зазоров самых распространенных свечей.


Если вы постоянно ездите на своем автомобиле небольшими расстояниями, то на свечах будет постепенно откладываться нагар. Причина кроется в том, что вы не полностью прогреваете двигатель, именно поэтому нагара остается намного больше, чем если вы поедете на прогретом движке. Для того, чтобы убрать этот нагар можете минут 10 прогревать на холостых оборотах, таким образом свечи зажигания будут очищаться.

Также огромное влияние на работу системы зажигание оказывает используемый бензин - если он дешевый, и вы покупаете его у соседа, то в таком случае потом не стоит удивляться поломке ДВС. Налет этот из-за того, что вы используете некачественное топливо, он практически не удаляется с электродов. Еще налет не проводит электрический ток, именно поэтому мощность значительно снижается.

У исправных свечей зажигания электроды имеют серый или коричневый цвет. Если свеча другого оттенка, то это неисправность, и следует узнать, в чем дело. Сейчас мы вам подробнее расскажем, о чем говорит окрас электродов:

  • Черный нагар небольшого слоя. Скорее всего в цилиндры попадает недостаточное количество воздуха. Здесь необходимо проверять фильтр, также проверить дроссельную заслонку и электронный блок управления. Иногда случается небольшой сбой в системе, его вам смогут исправить в ближайшем автосервисе.
  • Толстый черный налет. Это говорит о том, что свечи постоянно заливаются маслом. Это очень плохой признак, и, возможно, может серьезная неисправность двигателя.
  • Серый налет с белесым оттенком. Недостаток бензина в смеси. Для того чтобы понять в чем причина следует проверить всю систему подачи топлива в цилиндры.
  • Красноватый налет. Бензин имеет ужасное качество, настоятельно рекомендуем вам сменить место заправки. В противном случае вы получите много неприятностей с двигателем.

Признаки неисправности свечей зажигания

Опытный водитель всегда отличит старую свечу от той, которая еще сможет долго работать. Но вот что делать новичкам, которые не так хорошо разбираются в автомобилях. Именно для этого, мы приготовили главные признаки срочной замены свечей:

  • Движок начинает троить. Распознать этот симптом не сложно, автомобиль начинает немного потряхивать. Заключается это в следующем, один или несколько цилиндров перестают работать.
  • Значительно увеличивается расход бензина - это можно заметить по частоте посещения заправочной станции.
  • Мощность двигателя упала - это вы можете понять по темпу разгона автомобиля.


Как продлить срок службы свечей

  • Регулярно, особенно перед дальними поездками, необходимо контролировать уровень масла в двигателе.
  • Покупать только те свечи зажигания, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля.
  • Посещать только проверенные автозаправочные станции, не стоит посещать подозрительные заправки с неизвестным бензином. Не стоит покупать его в тех местах, где цена заметно ниже - в таких местах с бензином приводят различные манипуляции по его разбавлению. Такой бензин не только снизит срок эксплуатации свечей, но и может привести к капитальному ремонту двигателя.
  • Периодически извлекать свечи и удалять появившийся нагар и прочие отложения, иногда таким образом можно узнать о неполадках в автомобиле.

Помните, что если вы будете больше следить за состоянием своего автомобиля, то тогда вы сможете избежать разного рода неожиданных сюрпризов.

Менять свечи надо по указаниям компании, которая выпустила ваш автомобиль с производства. Такой периодичности нужно придерживаться, но никто не застрахован от форс-мажорных обстоятельств. Например, если забивается система подачи топлива, то свечи начинают работать в неправильных условиях, поэтому их эксплуатационный срок значительно снижается.

Также если на свечах видны сколы и трещины изолятора, то в таком случае их ни в коем случае не нужно вставлять обратно. Явным признаком замены еще считается оплавление электродов и большие углеродистые отложения.

Неисправные свечи приводят к троению двигателя, потери мощности и даже некоторым более печальным последствиям. Так, как часто их надо менять, чтобы они всегда были в хорошем состоянии? Ответ на этот и некоторые другие вопросы, касающиеся замены свечей, вы можете найти в представленной статье.

1 Почему свечи всегда должны быть исправными?

Свеча, как известно, образует искру, которая поджигает в цилиндре горючую смесь, в результате чего образуется взрыв, толкающий поршень вниз. Но что будет, если в камере сгорания перестанет появляться искра, или она станет появляться с перебоями? Прежде всего, упадет мощность мотора, так как воспламенения горючей смеси не произойдет. Кроме того, возникнут другие негативные последствия:

  • несгоревшее топливо попадет в выхлопную систему;
  • если в автомобиле имеется нейтрализатор выхлопных газов, в результате попадания в него топлива он быстро выйдет из строя;
  • у некоторых моделей автомобилей отсутствие искры может привести к выходу из строя модуля зажигания через несколько тысяч километров пробега;
  • несбалансированная работа двигателя в результате троения приводит к сильным вибрациям, соответственно, повышается износ деталей.

Поэтому менять свечи необходимо строго по регламенту или при появлении первых симптомов их выхода из строя.

2 Через какой срок производить замену – поговорим о ресурсе

Точно назвать срок службы свечей невозможно, так как он зависит от разных факторов:

  • типа элементов – наиболее долговечными являются современные модели с платиновым наконечником или с несколькими электродами;
  • модели автомобиля и состояния двигателя;
  • качества топлива;
  • условий эксплуатации машины – в городском режиме езды детали двигателя, в том числе и элементы зажигания, изнашиваются быстрей, так как их долговечность зависит не от километров, которые проехал автомобиль, а от часов, которые проработал двигатель, так как износ происходит даже на холостом ходу.

Производители указывают периодичность замены в километрах, но, как вы видите, эти рекомендации являются условными. Поэтому лучше придерживаться общих правил – если нагрузка на автомобиль большая (эксплуатируется в городе), или машина уже с большим пробегом, то свечи следует менять часто – через каждые 15 тысяч километров или даже меньше. Если же автомобиль новый, и в нем используются обычные, но хорошие свечи, отъездить на них можно 30 тысяч, а иногда и больше. В остальных случаях периодичность замены может быть еще больше.

Часто бывают ситуации, когда время замены уже подошло, но старые элементы еще работают. В таком случае не стоит дожидаться их выхода из строя. Однако выбрасывать свечи тоже не надо. Возите старый комплект на всякий случай в машине, так как иногда может выйти из строя практически новая свеча, и у вас будет чем ее заменить.

3 Симптомы неисправности элементов зажигания

Прежде всего, отметим, что свечи выходят из строя не сразу. Как правило, вначале просто снижается мощность искры, возникают пропуски. Поэтому новичкам бывает непросто заметить поломку. Обращать внимание необходимо на следующие признаки:

  • снижение динамики при разгоне;
  • увеличение расхода топлива.

Со временем может появиться ходу, так называемое троение. В более тяжелых ситуациях могут происходить выстрелы из выхлопной трубы. Причиной подобных симптомов могут служить высоковольтные провода или свечные наконечники. Проще обстоят дела с автомобилями, обладающими системой обнаружения пропусков воспламенения горючей смеси. Как только количество пропусков начинает превышать максимально допустимое число, электроника сообщает об ошибке и указывает на цилиндр, в котором замечены проблемы.

4 Отчего свечи быстро приходят в негодность?

Если вы заметили, что интервал между заменой свечей сократился, это может свидетельствовать о неисправностях в двигателе. Диагностировать неисправность можно по самим свечам, а точнее, налету на их поверхности. Так, если вы заметили масляный мокрый черный нагар, это свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания. Подобная проблема обычно сопровождается повышенным расходом масла, затрудненным его пуском и неустойчивой работой на холостом ходу. В некоторых случаях для решения этой проблемы достаточно заменить маслосъемные колпачки клапанов. Иногда причиной неисправности является износ колец поршней. Соответственно, в такой ситуации необходимо заменить кольца.

Если вы обнаружили рыхлые отложения, которые покрыли электрод и прочие внутренние поверхности "юбки" толстым слоем, значит, автомобиль заправлен некачественным топливом, или в двигатель залито некачественное моторное масло. При этом двигатель обычно работает с перебоями и тяжело заводится. Решить проблему можно заменой топлива или промывкой системы смазки. Если налет красноватого оттенка, значит, проблема только в топливе.

Коричневый нагар на участке стыка "юбки" и изолятора может свидетельствовать о негерметичной установке

Если вы заметили оплавление или даже выгорание электрода, причин неисправности может быть несколько:

  • калийное число свечей не соответствует требованиям двигателя вашего автомобиля. Вам нужно правильно подобрать элементы зажигания;
  • двигатель перегревается. Для устранения этой проблемы почистите радиатор или замените охлаждающую жидкость;
  • выставлено слишком раннее зажигание;
  • двигатель работает на низкооктановом бензине, в результате чего происходит детонация с характерным металлическим стуком в цилиндрах.

Если на свече образовался коричневый нагар на участке стыка "юбки" и изолятора, значит, она была вкручена негерметично. Если же образовался черный плотный и прочный нагар на рабочей части, значит, причина неисправности заключается в большом пробеге – свечу просто пора менять. Временно вернуть работоспособность свече можно, прокалив ее или очистив пескоструйкой. Но такие меры нельзя рассматривать, как альтернативу установке новых элементов.

5 Как установить новые элементы – простая инструкция

Менять свечи необходимо, когда двигатель вашей машины холодный. Дело в том, что головка двигателя выполнена из алюминия, поэтому она расширяется сильней, чем стальная "юбка" свечи. Последнюю тяжело выкрутить "на горячую", а при вкручивании можно даже повредить резьбу в отверстии.

На двигателях, имеющих по два клапана на цилиндр, доступ к свечам хороший. Поэтому достаточно лишь снять колпачок, потянув за него (за провод тянуть нельзя, так как его можно вырвать), и выкрутить свечу свечным ключом. Предварительно участок вокруг свечного отверстия нужно протереть тряпкой, чтобы в цилиндр не попал мусор и пыль. Чтобы не перепутать, какой провод к какому цилиндру подходит, меняйте свечи поочередно.

У автомобилей с большим количеством клапанов доступ к элементам зажигания может быть затруднен, так как на каждый цилиндр устанавливается своя катушка, которая располагается в специальном колодце над свечой. В таком случае необходимо демонтировать катушки. Для этого следует отключить разъем и затем выкрутить болты, удерживающие катушку. Имейте в виду, что катушка выходит из колодца достаточно туго, и при этом возникает характерный звук откупоренной бутылки.

Для выкручивания свечей в такой ситуации обычный ключ не подходит. Необходимо использовать инструмент с удлиненной головкой. Причем, желательно, чтобы головка была магнитной и могла удерживать свечу. Также можно воспользоваться головкой с резиновым уплотнителем, который плотно облегает изолятор. В противном случае вытащить свечу из колодца не получится.

Вкручивать "юбку" в отверстие нужно аккуратно, чтобы она пошла по резьбе. Пока она полностью не войдет в отверстие, никаких усилий прилагать нельзя. Если при первых оборотах вы почувствовали, что резьбу "закусило", выверните свечу и попробуйте закрутить снова. Когда она будет полностью вкручена, нужно приложить небольшое усилие, чтобы слегка ее подтянуть. При подтяжке угол поворота должен быть не более 5-10 градусов, так как резьба в алюминиевой головке легко срывается.

Вот, собственно, и вся наиболее важная информация о замене свечей зажигания. Придерживаясь изложенных выше рекомендаций, вы сможете избежать множества проблем, и автомобиль вас будет только радовать.

Свечи зажигания используются в машине для создания искры, необходимой для поджога топливно-воздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Некачественная работа свечи из-за нагара и других причин может стать причиной неровной работы мотора. Сегодня мы рассмотрим вопрос о том, как часто нужно менять свечи зажигания и от чего зависит правильная их работа.

Свечи необходимо выбирать с учетом рекомендаций компании, которая выпустила ваш автомобиль. Вопрос о том, какой срок службы свечей зажигания, интересует почти каждого автолюбителя, одно однозначного ответа на него нет. Нужно понимать, что если идет речь о новой машине, то её владельцу надо регулярно проходить ТО. Как правило, первое ТО необходимо пройти после 10 тысяч пройденных километров. В процессе выполнения процедуры специалисты также меняют свечи зажигания.

То, когда менять свечи зажигания, также можно определить по отсутствию нагара либо его наличию. Если вы видите, что на свече уже собралось много нагара, её нужно незамедлительно заменить, причем срок службы свечей зажигания в данном случае значения не имеет.

Когда менять свечи зажигания – определяющие факторы

Периодичность замены свечей зажигания определяют с учетом разных моментов. Далее будут рассмотрены лишь основные. Прежде всего, стоит отметить, что эксплуатационный срок оригинальной продукции в несколько раз превышает срок использования «неоригиналов». Многие фирменные свечи зажигания без проблем работают даже 50 тысяч километров, а вот для товаров сторонних производителей это нереально.

Срок службы свечей во многом зависит и от качества топлива. Те, кто постоянно заправляет машину некачественным бензином, достаточно часто меняют свечи зажигания. Поскольку в нашей стране очень распространено низкокачественное горючее, многие водители регулярно задаются вопросом о том, через сколько менять свечи зажигания. Как правило, данную процедуру нужно выполнять через каждые 20 000 – 30 000 пройденных километров.

Опытные автовладельцы способны без особых трудностей установить, когда надо менять свечи зажигания. Звук и работа мотора меняются, возникает непонятный шум, а также вибрация, в некоторых случаях машина даже начинает дергаться.

Кроме этого, состояние свечей зажигания зависит от того, насколько качественно осуществляется , а также самой продукции. Низкокачественное масло нередко приводит к быстрому появлению нагара на свечах зажигания, что негативно влияет на их срок службы. К аналогичным результатам может привести чрезмерно высокий либо низкий уровень масла в моторе.

Периодичность замены свечей зажигания – практические советы

Нужно понимать, что с ростом количества километров пробега машины, приходится все более часто производить замену свечей. Причина этого кроется в том, что все материалы подвержены износу, из-за чего свечи зажигания меняют все чаще.

Чтобы продлить срок эксплуатации свечей зажигания, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Старайтесь заправляться только качественным топливом, не пользуйтесь услугами сомнительных АЗС.
  2. Постоянно следите за уровнем масла в силовом агрегате авто.
  3. Приобретайте исключительно оригинальные свечи зажигания, которые отлично подходят к вашему авто.
  4. Периодически производите очистку свечей зажигания от нагара.
  5. Уделяйте достаточно внимания уходу за всеми узлами авто, поскольку вы пользуетесь единым механизмом, в котором все системы взаимосвязаны.

Теперь вы знаете, через сколько менять свечи зажигания, осталось лишь купить подходящую продукцию и ощутить улучшение работы двигателя своего авто. Желаем успехов!

Часто в автомобильном сообществе можно услышать самые разные мнения о сроке жизни свечей зажигания. Одни уверены, что свеча в среднем может пройти около 20 000 км. Другая группа автолюбителей уверена, что на ней можно запросто проехать даже 100 тыс. км. Профессионалы к одному мнению прийти не могут, потому что однозначного ответа на этот вопрос нет. Так все-таки как часто нужно менять свечи зажигания? Это можно делать по регламенту производителя автомобиля либо же по износу самих деталей.

Также часто эти элементы меняют на основании их фактического состояния. На сегодняшний день это Некоторые владельцы уверены, что необходимо со всей строгостью следовать рекомендациям производителей. Другие же считают, что если состояние свечей нормальное, а мотор заводится при любых температурах, то и менять их необходимо не раньше, чем через 90 тыс. км. Необходимо выяснить, как часто менять свечи зажигания и что может случиться, если этого не сделать. А начнем мы разбираться в этом вопросе с самого начала.

Зачем мотору свеча

Устройства эти необходимы для создания искры, посредством которой топливная смесь будет воспламеняться в цилиндрах двигателя. Процесс воспламенения проходит посредством высоковольтного разряда между двух электродов.

Как устроена свеча зажигания

Она состоит из нескольких частей. Контактный вывод нужен, чтобы подключить устройство к высоковольтной линии. Также в составе можно обнаружить изолятор, функция которого - защитить деталь от перегрева. Ребра изолятора предназначены для предотвращения пробоя по всей поверхности детали. Между боковым и центральным электродом как раз и проходит разряд и искра. Также в устройстве есть специальный уплотнитель, который предотвращает попадание горючего из камеры сгорания в корпус мотора.

Характеристики

Деталь может иметь много характеристик, но самая важная их них - размер зазора между электродами. Именно от этой величины зависит эффективность поджога горючей смеси. Чем больше тот зазор, тем мощнее получится искра. Также с хорошей искрой зона воспламенения будет более масштабной. Это залог стабильного расхода топлива и плавной работы мотора. Если зазор небольшой, то искра появляется раньше, чем это необходимо, и пробой пройдет при меньших напряжениях. Это снижает мощность и экономичность силового агрегата.

Также еще одна важная характеристика - калильное число. Это цифра показывает максимальные температурные нагрузки. Отечественные изделия имеют числа 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Европейские и американские изготовители таких шкал не придерживаются. Импортные изделия делят на свечи горячего и холодного типа.

Если установить слишком холодные, с высоким калильным числом, то они будут плохо самоочищаться и в работе двигателя появятся перебои. Через сколько менять зависит от состояния детали и рекомендаций производителя. Чересчур горячая деталь может вызывать калильное зажигание. Это способно привести к достаточно разрушительным последствиям, которые внешне напоминают детонацию.

Материал и ресурс

Прежде чем выяснить, как часто менять свечи зажигания, необходимо поделить все устройства на рынке на две группы. Это платиновые или иридиевые изделия и простые. Свеча работает в закрытом узле, и без снятия невозможно оценить уровень ее износа. Автопроизводители советуют выполнять замену во время проведения планового технического осмотра. Это обычно происходит через каждые 10-15 тысяч километров. Процедура актуальна для простых свечей. Но часто такой ресурс указывают и для дорогих изделий. Скорее всего, таким образом сервисные центры могут заработать на их замене. Лучше всего можно понять, когда менять свечи зажигания, по состоянию детали.

Автовладельцы с большим опытом определяют износ по километражу. Так, замена должна производится каждые 20-30 тыс. км. Если открыть каталог уважающего себя производителя, то там указано, когда менять свечи зажигания. Для простых устройств - это 20 тыс. км, а для платиновых - 100 тыс. км.

Цифры эти могут меняться в зависимости от качества топлива, а также от состояния силового агрегата. Случаются ситуации, когда из-за постоянного использования некачественного топлива свечные электроды сгорают раньше своего срока. Водитель при этом будет чувствовать неровную работу мотора, падения тяги. Еще одна крайность - когда автомобиль работает на обыкновенных свечах примерно 80 тыс. км, а владелец даже не осознает, что машина потеряла в мощности и повысила аппетиты. На вопрос о том, через сколько нужно менять свечи зажигания, какой-либо новый ответ дать трудно. Следует исходить из того ресурса, который отводит производитель.

Признаки износа

Прежде чем обратиться в официальный сервис, определить, что пора заменить свечи, можно по дерганию и вибрациям при движении. Часто До поездки на диагностику можно осмотреть детали самостоятельно. Это актуально, если их легко извлечь. Когда менять свечи зажигания, можно понять по их внешнему виду, а также по другим характеристикам.

Проверяем зазор

Первым делом обращают внимание на зазор и наличие нагара. Каждая свеча имеет маркировку, где указан тип устройства и размер зазора. Это самая последняя цифра. Ее обычно указывают в маркировке последней, а обозначается этот показатель в миллиметрах. Если реально существующий зазор больше, чем тот, что указан в маркировке, деталь должна быть заменена.

Нагар

Идеальный вариант - это полное отсутствие нагара. Когда процесс сгорания проходит правильно, электроды имеют свойство самоочищаться. На свече может быть нагар черного либо белого цвета. Он не зависит от качества свечи, а свидетельствует о неверно выставленном зажигании.

Если цвет нагара и общий вид свечей различаются, тогда следует вспомнить, через сколько менять свечи зажигания. Ну и естественно, все свечи необходимо заменить.

Вид керамического изолятора

В нем могут появляться трещины. Если они есть, тогда они могут заполняться налетом коричневого цвета. Это дефект, и в идеале весь комплект должен меняться. Все рекомендации рассчитаны по пробегу. Если он составляет 20 тысяч километров для обычных и 100 для платиновых, то можно смело заменять данные элементы полным комплектом. А что касается вопроса, через какой пробег менять свечи зажигания, то следует пользоваться рекомендацией производителя устройства.

Что будет, если не заменить их

Если автовладелец по каким-то причинам пропустил срок замены, то это не приведет к трагическим последствиям. Но в самый нужный и срочный момент, когда автомобиль необходим вот прямо сейчас, двигатель просто откажется заводиться. Поэтому так важно помнить, через сколько км менять свечи зажигания, чтобы не случилось неприятных ситуаций.

Признаки неработающей свечи уже были рассмотрены, а если проигнорировать эти симптомы, можно потратить круглую сумму на ремонт двигателя. Среди трагических поломок - детонация в цилиндре. В результате возникает ударная волна, которая способна заставить сдетонировать и весь заряд в цилиндре. Когда отразится от стенки камеры сгорания, можно услышать характерный металлический звон.

Если детонация довольно сильная, то мотор теряет мощность, а из валит черный дым. Двигатель испытывает сильные нагрузки. Могут оплавится кромки поршней, а также двигателя. Ударная волна способна также вызвать повышенный износ цилиндра. Чтобы этого не случилось, необходимо помнить, когда менять свечи зажигания. И тогда машина будет радовать своего владельца.

Итак, мы выяснили, через сколько километров и в каком случае автовладельцу необходимо менять свечи зажигания. Надеемся, эта информация будет вам полезна.

«> Вопрос замены свечей, а также периодичности этой процедуры настолько же спорный, как и вопрос о том, какое моторное масло лучше или какую резину лучше купить на лето… Как и в любом вопросе, первым делом следует обратиться к руководству по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому указан промежуток, после которого должна производиться замена свечей зажигания .

Более того, в этом же руководстве будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуется устанавливать. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно заканчивать! Однако на деле все далеко не так просто…

Ну, во-первых, производитель, как мы знаем, далеко не всегда указывает в руководстве то, что действительно лучше для нашего авто. Причин этому может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, что главной из них является финансовая выгода самого автопроизводителя, который заключил контракт именно с этим производителем свечей зажигания . Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и совсем не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, которые морально устарели и возможно уже сняты с производства.

Едем дальше — периодичность замены. Она также, скорее всего, обусловлена автопроизводителем или производителем свечей. Все верно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя не учесть.

  • В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своим изделиям небывалые свойства и неестественно большой пробег, после которого их нужно менять. Некоторые обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тыс. км пробега, а другие и по 100 тыс. обещают. Кто его знает, возможно кто-то и верит в подобный «маркетинг», но в большинстве случаев такие показатели рассчитаны на скупердяев, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом… Если даже и существуют такие «долгоиграющие» свечи, то в любом случае испытывались они не в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете о чем я…. Дело в том, что производитель свечей вряд ли ставил свои свечи и ездил 100 тыс. км., чтобы узнать «выживут» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, принимая решение о том, через сколько менять свечи на своем авто, учтите качество нашего топлива, возьмите в расчет возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какой-либо вывод. И не верьте всему, что написано…
  • Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по той или иной причине, или в случае проблем с мотором (увеличился расход топлива, двигатель троит, пропала динамика, нет тяги и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли будете слушать производителя, который заявил, что свечей хватит на 100 тыс. км пробега.
  • Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше обусловленного интервала довольно много, так что ответ на вопрос: «Когда менять свечи ?» у каждого будет свой. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

    Через сколько менять свечи?

    • Если машина новая, свечи рекомендуется менять при прохождении регулярного ТО у дилера, через 10 тыс. км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и ровную его работу.
    • Если автомобиль имеет значительный пробег, но вам небезразлично сколько мотор кушает на 100 км., как он работает и как ускоряется ваша машинка, то менять свечи лучше спустя 20-30 тыс км. пробега, при условии, что сами свечи способны осилить этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то скорее всего, им пробег 30 тыс. будет под силу.
    • Если авто эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, менять свечи лучше чаще, например, каждые 10-15 тыс. км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также сделать более частой замену топливного фильтра.

    Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и автомобилей в целом, сейчас наверно нервно кривятся и сетуют, мол зачем их менять, если движок и так работает как часы? Есть такие, да? Так вот, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать железную выдержку, но лишь НЕКОТОРЫЕ . Вы уверенны, что ваш мотор или свечи именно такие? Не факт! Дело в том, что заметить даже несущественно увеличившееся «подъедание» топлива не так-то просто, а если БК еще и не показывает расход, то и вовсе невозможно. Возможно для кого-то это «несущественное» не играет никакой роли, однако если сложить +1-3 литра к каждой сотне пробега. Если это вас не пугает, то подсчитайте сколько вы переплатите на 1000 или 10 000 км. Как по мне, то с учетом цен на топливо, выйдет внушительная цифра, поэтому, как не крути, дешевле будет заменить свечи зажигания досрочно. Таким образом, вы и деньги сэкономите, и мотор порадуете, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.

    Если вы не знаете когда менять свечи, вы можете произвести их проверку и визуальный осмотр, после которого будет проще принять решение — менять или не менять. Руководствуясь таблицей приведенной ниже, сделайте вывод о состоянии свечей своего авто. Для увеличения нажмите на картинку.

    Симптомы, свидетельствующие о необходимости заменить свечи зажигания:

    1. Перерасход топлива;
    2. Вибрация, подергивание автомобиля;
    3. Мотор троит, четверит, пятерит… (-: ;
    5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
    4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

    Профилактика

  • Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что заливаете в бак, избегайте «левых» АЗС.
  • Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тыс. км пробега. Это избавит вас от перерасхода топлива и от неприятных неожиданностей на дороге, особенно в зимнее время.
  • Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
  • Следите за уровнем масла в двигателе, а также его состоянием.
  • Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендовал производитель вашего авто, но это не значит, что другие вам противопоказаны. Вы вправе выбирать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калильное число, кол-во боковых электродов, диаметр резьбы и т. д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.
  • У меня все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому статья понравилась, могут выразить свою благодарность в комментах. Те, кому не понравилась, также могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, смело дополняйте меня, используя, опять-таки, форму для комментариев. Всем пока, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Берегите себя и свой ВАЗик!

    когда следует менять свечи зажигания :: Autonews

    Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе — несложная процедура, которую можно провести самостоятельно или за небольшую сумму на любом сервисе. Гораздо сложнее определить, когда именно следует менять свечи и какие лучше выбрать. Откладывая замену, автовладельцы рискуют столкнуться с серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом.

    Зачем нужны свечи и какие они бывают

    Свечи зажигания необходимы для воспламенения топливной смеси в камере сгорания двигателя. Воспламенение происходит при помощи высоковольтного электроразряда между электродами свечи. Важным показателем является величина зазора между электродами, от которого зависит сила разряда и начальные условия для воспламенения. Для каждого двигателя тип свечей и зазор между электродами регламентируется отдельно. У дизельных двигателей другой способ подачи и поджога топливовоздушной смеси, поэтому свечей зажигания в таких моторах нет.

    Помимо свечей со стандартными стальными электродами в продаже имеются устройства с платиновым напылением контактов, что способствуют снижению электрического сопротивления. Другой вариант — свечи с иридиевыми наконечниками, которые помогают уменьшить расход топливной смеси и работают дольше. Такие свечи стоят дороже обычных аналогов. В любом случае при выборе свечей необходимо ознакомиться с рекомендациями производителей и инструкцией по эксплуатации машины. Также на сайте производителей есть таблицы совместимости определенных моделей свечей с конкретными двигателями.

    Когда стоит менять свечи

    Проверку свечей рекомендуется проводить при каждом плановом техобслуживании. Обычно срок годности свечей рассчитывается по пробегу автомобиля. Чаще всего средний срок службы для обычных свечей варьируется от 30 до 50–60 тыс. км пробега. В свою очередь, платиновые и иридиевые свечи рассчитаны на большие пробеги. Некоторые производители утверждают, что их свечи могут прослужить 100–120 тыс. км пробега.

    Фото: Depositphotos / PhotoXPress.ru

    Даже если свечи работают без нареканий после прохождения указанного срока, рекомендуется выполнить их замену в профилактических целях, чтобы не столкнуться с неуверенным пуском двигателя или пропусками зажигания. Также следует помнить, что на износ свечей влияет ряд факторов, например фактическое состояние двигателя и качество заливаемого бензина.

    Что говорит об износе свечей

    В большинстве случаев признаки износа или неисправности свечей заметны даже для малоопытного водителя. Например, автомобиль может подергиваться во время езды, динамика становится хуже, а двигатель начинает «троить» и не развивает максимальных оборотов. Насторожить должны и повышенный расход топлива, и слишком вонючий выхлоп. Нередко при старых или неисправных свечах на приборной панели может включиться символ неисправности двигателя (Check engine).

    Перед поездкой в сервис можно самостоятельно осмотреть свечи, чтобы по внешнему виду предварительно определить их состояние. Если на деталях обнаружен излишний черный или цветной нагар, на керамической части видны трещины, а зазор визуально не соответствует указанному на маркировке, следует как можно быстрей произвести замену.

    Если на свечах обнаружены отложения светло-коричневого цвета, волноваться не стоит. А вот светло-серый, белесый или черный налет может говорить о проблемах с системой зажигания. Красный налет свидетельствует об использовании контрафактного этилированного бензина, который очень быстро выводит из строя каталитический нейтрализатор.

    Что нужно делать в холодное время года

    Перед зимой рекомендуется поставить новые свечи зажигания, даже если старые еще не отработали свой ресурс. Позже их можно будет вновь использовать при более благоприятных погодных условиях. Если свечи совсем новые, их можно почистить перед наступлением холодов. Очистить нагар на обычных свечах зажигания можно с помощью металлической щетки или наждачной бумаги, а вот для иридиевых и платиновых свечей такой метод не рекомендуется, чтобы не испортить напыление из драгметалла.

    Налет, или нагар, на свечах особенно часто образуется в ходе недолгих поездок в холодное время года, когда двигатель не успевает прогреваться, а свечи — самоочищаться в процессе работы. Очистить их от отложений можно, если прогреть двигатель до обычной рабочей температуры и проехать некоторое время с оборотами выше холостых. Менять или чистить свечи можно только при заглушенном и остывшем двигателе.

    Какие проблемы сулят изношенные свечи

    При неисправных свечах зажигания происходят перебои зажигания, а несгоревшая смесь попадает на соты каталитического нейтрализатора. Двигатель не развивает паспортную мощность, динамика падает, ресурс навесного оборудования и самого агрегата уменьшается. В самых запущенных случаях неисправные свечи могут привести к дорогостоящим поломкам двигателя и топливной системы.

    Основная рекомендация — соблюдать установленные сроки замены свечей, регулярно следить за их состоянием, заправлять автомобиль качественным топливом на проверенных заправках известных брендов, использовать хорошее масло и вовремя менять фильтры.

    Фото: Depositphotos / PhotoXPress.ru

    Когда меняются свечи зажигания? - AvtoTachki

    Свечи зажигания являются чрезвычайно важными расходными материалами, которые нужны каждому бензиновому двигателю. Как следует из их названия, они создают электрическую искру, которая зажигает топливо-воздушную смесь в цилиндрах двигателя.

    Без этой искры топливная смесь не может зажечься, и в двигателе не образуется необходимая сила, чтобы толкать поршни вверх и вниз по цилиндрам, от чего будет вращаться коленчатый вал.

    Когда меняются свечи зажигания?

    Самый простой (и самый простой) ответ, который можно дать — когда это необходимо. Каждый производитель указывает разные характеристики и пробег свечей зажигания, поэтому и вам будет трудно найти однозначное мнение о том, когда необходимо заменить свечи зажигания автомобиля.

    Производители выпускают свои собственные рекомендации, поэтому нужно посмотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля период замены. В дополнение к рекомендациям производителей (которые следует соблюдать), замена свечей зажигания во многом зависит от:

    • качества и типа свечей;
    • КПД двигателя;
    • качества бензина;
    • стиля езды.

    Что говорят эксперты?

    Большинство экспертов придерживаются мнения, что если свечи зажигания изготовлены из меди, то их следует заменить через 15–20 000 км, а если они являются иридиевыми или платиновыми и имеют увеличенный срок службы, замену можно выполнить через 100 000 км. Конечно, если вы будете следовать рекомендациям экспертов и производителей, это не означает, что вам не придется менять свечи зажигания, прежде чем автомобиль пройдет указанный пробег.

    Симптомы, предупреждающие о возможной необходимости осмотреть свечи зажигания и заменить их

    Проблемы с запуском машины

    Есть много причин, по которым автомобиль не заводится. Вот лишь некоторые факторы:

    • батарея разряжена;
    • водитель забыл заправиться;
    • есть проблема с топливной или системой зажигания.

    Если автовладелец не может завести автомобиль, обязательно нужно проверить состояние свечей зажигания, поскольку из-за неэффективной работы мотора они, скорее всего, потеряют качество.

    Как определить, что проблема в свечах?

    Если вам удается включить все другие электрические компоненты в автомобиле, но не удается запустить двигатель, то проблема заключается в старых или поврежденных свечах зажигания, которые просто не могут создать достаточную искру, чтобы воспламенить топливо-воздушную смесь.

    Проблемы с ускорением

    Если свечи зажигания не работают правильно, нарушается последовательность работы цилиндропоршневой группы (воздушно-топливная смесь воспламеняется не в соответствии с тактами).Из-за этого автомобилю будет все труднее ускоряться, и вам придется нажимать педаль акселератора гораздо чаще, чтобы достичь нормальной скорости.

    Увеличенный расход топлива

    По данным Национального автомобильного института США, проблемы со свечами зажигания являются одной из основных причин увеличения расхода топлива до 30%. Сгорание бензина происходит некачественно. Из-за этого мотор теряет нужную мощность. Почему это происходит?

    Проще говоря, если свечи зажигания старые и изношенные, двигателю потребуется больше топлива для производства того же количества энергии, которое требуется для обычной сильной свечи зажигания.

    Грубый холостой ход мотора

    Каждому водителю нравится, когда машина заводится с пол оборота, и двигатель тихо урчит. Если вы начинаете слышать неприятные «хриплые» звуки и ощущаются вибрации, вероятной причиной этого являются неисправные свечи зажигания. Неравномерная работа двигателя обусловлена ​​прерывистым зажиганием топлива, смешанного с воздухом.

    Как поменять свечи зажигания?

    Если вы ранее не меняли свечи зажигания, вы, вероятно, задаетесь вопросом, можно ли самостоятельно выполнить замену или вам нужно обратиться за помощью в сервисный центр, который обычно используете. Правда в том, что вы добьетесь успеха при самостоятельной замене, если обладаете достаточными познаниями о работе мотора, его модели и ознакомлены с рекомендациями производителя. Какое отношение имеет тип двигателя к замене свечей зажигания?

    Есть некоторые модели типа V6, в которых до свечей зажигания трудно добраться, и для их замены необходимо снять некоторые части впускного коллектора. Однако, если ваш двигатель стандартного типа и у вас есть некоторые знания (и навыки), то замена свечи зажигания не составит труда.

    Замена свечей зажигания — шаг за шагом

    Предварительная подготовка

    Перед началом замены совершенно логично убедиться в следующем:

    • куплены новые соответствующие свечи зажигания;
    • есть необходимые инструменты;
    • для работы достаточно места.
    Новые свечи зажигания

    При покупке свечей зажигания убедитесь, что вы покупаете именно ту марку и модель, которые указаны производителем вашего автомобиля в инструкции к авто.

    Инструменты

    Для замены свечей вам понадобятся основные инструменты, такие как:

    • свечной ключ;
    • динамометрический ключ (для контроля усилия затяжки)
    • чистые ветоши.
    Рабочее пространство

    Достаточно поставить автомобиль на ровную поверхность и освободить место, чтобы вы могли спокойно выполнять свою работу.

    Находим место расположения свечей

    Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл! Затем определите, где находятся свечи зажигания. Полезно знать, что почти во всех моделях автомобилей свечи зажигания расположены в ряд на передней части двигателя или сверху (в зависимости от конфигурации). Однако, если у вашего автомобиля V-образный двигатель, свечи зажигания будут сбоку.

    Если случайно вы не можете их найти, просто следуйте за резиновыми проводами, которые вы увидите вокруг двигателя, и они укажут место расположения свечей зажигания.

    Очищаем область вокруг каждой свечи

    Если вы не произведете очистку, любая грязь, которая там будет, попадет прямо в цилиндры после того, как вы выкрутите свечи зажигания. Это может повредить мотор — в цилиндр попадет мелкая абразивная частица, которая испортит зеркало внутренней поверхности.

    Чтобы этого не произошло, просто очистите область вокруг свечей сжатым воздухом или чистящим спреем. Вы также можете использовать обезжириватель для очистки, если у вас нет ничего другого под рукой.

    Выкручиваем старые свечи

    Очень осторожно и без спешки снимаем высоковольтные провода. чтобы не перепутать последовательность соединения, кабель помечается (ставится номер цилиндра). Затем, используя свечной ключ, начните выкручивать оставшиеся свечи по очереди.

    Очищаем верхнюю часть свечного колодца

    Перед установкой новых свечей зажигания тщательно очистите участок и удалите все отложения, которые не удалось очистить вначале. Делать это нужно крайне осторожно, чтобы в цилиндр не попала грязь.

    Важно! Если вы заметили, что помимо скопившейся грязи есть жирные отложения, это свидетельствует о наличии проблем с изношенными кольцами. В этом случае обратитесь в сервисный центр!

    Устанавливаем новые свечи зажигания

    Очень внимательно проверьте, чтобы новые свечи были того же размера, что и старые. Если вы не совсем уверены, какие подойдут, возьмите старую, когда идете в магазин, чтобы сравнить. Установите свечи зажигания одну за другой, следуя их последовательности и размещая их в соответствующих местах. Установите провода в соответствии с пометками на них.

    Будьте осторожны с установкой новых свечей! Всегда используйте динамометрический ключ, чтобы случайно не сорвать резьбу. Показатели усилия затяжки указанны производителем.

    Если вы уверены, что выполнили работу, все, что вам нужно сделать, это запустить двигатель, чтобы проверить, правильно ли работает зажигание.

    Что будет, если не менять свечи зажигания?

    Игнорировать руководство производителя или нет — это личное дело владельца автомобиля. Некоторые просто регулярно чистят свечи зажигания. Да, так вы, вероятно, сможете продолжать ездить с ними некоторое время, но в итоге ничего, кроме дополнительных проблем это не даст.

    Поскольку свечи зажигания после каждого запуска начинают медленно изнашиваться. На них может накапливаться нагар, препятствующий образованию качественной искры. В определенный момент вам все равно нужно будет заменить их, потому что ваш автомобиль не сдвинется с места, а это может произойти в самый неподходящий момент.

    Учитывая перечисленные факторы, профессионалы советуют менять свечи зажигания во время, указанное производителем автомобиля (или если вы заметили какие-либо из перечисленных выше симптомов), и не экономить деньги при их покупке.

    Вопросы и ответы:

    Когда нужно менять свечи на автомобиле? Это зависит от типа свечей и рекомендаций производителя авто. Зачастую интервал замены свечей составляет около 30 тыс.  километров пробега.

    Для чего нужно менять свечи зажигания? Если не менять свечи зажигания, воспламенение воздушно-топливной смеси будет происходить нестабильно. Мотор начнет троить, из-за чего повысится расход топлива и снизится динамика авто.

    Сколько в среднем ходят свечи? У каждой модификации свой рабочий ресурс. Это зависит от материала электродов. Например, никелевые отхаживают 30-45 тысяч, платиновые – около 70, а двойные платиновые – до 80 тысяч.

    ВАЗ 2114. Как часто надо менять свечи зажигания?

    Едем дальше – периодичность замены. Она также, скорее всего, обусловлена автопроизводителем или производителем свечей. Все верно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя не учесть.

    1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своим изделиям небывалые свойства и неестественно большой пробег, после которого их нужно менять. Некоторые обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тыс. км пробега, а другие и по 100 тыс. обещают. Кто его знает, возможно кто-то и верит в подобный “маркетинг”, но в большинстве случаев такие показатели рассчитаны на скупердяев, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом… Если даже и существуют такие “долгоиграющие” свечи, то в любом случае испытывались они не в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете о чем я…. Дело в том, что производитель свечей вряд ли ставил свои свечи и ездил 100 тыс. км., чтобы узнать “выживут” они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, принимая решение о том, через сколько менять свечи на своем авто, учтите качество нашего топлива, возьмите в расчет возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какой-либо вывод. И не верьте всему, что написано…
    2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по той или иной причине, или в случае проблем с мотором (увеличился расход топлива, двигатель троит, пропала динамика, нет тяги и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли будете слушать производителя, который заявил, что свечей хватит на 100 тыс. км пробега.

    Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше обусловленного интервала довольно много, так что ответ на вопрос: “Когда менять свечи?” у каждого будет свой. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

    Через сколько менять свечи?

    • Если машина новая, свечи рекомендуется менять при прохождении регулярного ТО у дилера, через 10 тыс. км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и ровную его работу.
    • Если автомобиль имеет значительный пробег, но вам небезразлично сколько мотор кушает на 100 км., как он работает и как ускоряется ваша машинка, то менять свечи лучше спустя 20-30 тыс км. пробега, при условии, что сами свечи способны осилить этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то скорее всего, им пробег 30 тыс. будет под силу.
    • Если авто эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, менять свечи лучше чаще, например, каждые 10-15 тыс. км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также сделать более частой замену топливного фильтра.

    Многие “понимающие” в вопросе свечей, да и автомобилей в целом, сейчас наверно нервно кривятся и сетуют, мол зачем их менять, если движок и так работает как часы? Есть такие, да? Так вот, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать железную выдержку, но лишь НЕКОТОРЫЕ. Вы уверенны, что ваш мотор или свечи именно такие? Не факт! Дело в том, что заметить даже несущественно увеличившееся “подъедание” топлива не так-то просто, а если БК еще и не показывает расход, то и вовсе невозможно. Возможно для кого-то это “несущественное” не играет никакой роли, однако если сложить +1-3 литра к каждой сотне пробега. Если это вас не пугает, то подсчитайте сколько вы переплатите на 1000 или 10 000 км. Как по мне, то с учетом цен на топливо, выйдет внушительная цифра, поэтому, как не крути, дешевле будет заменить свечи зажигания досрочно. Таким образом, вы и деньги сэкономите, и мотор порадуете, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.
    Если вы не знаете когда менять свечи, вы можете произвести их проверку и визуальный осмотр, после которого будет проще принять решение – менять или не менять. Руководствуясь таблицей приведенной ниже, сделайте вывод о состоянии свечей своего авто. Для увеличения нажмите на картинку.

    Симптомы, свидетельствующие о необходимости заменить свечи зажигания:

    1. Перерасход топлива;
    2. Вибрация, подергивание автомобиля;
    3. Мотор троит, четверит, пятерит… (-: ;
    5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
    4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

    Профилактика

    1. Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что заливаете в бак, избегайте “левых” АЗС.
    2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тыс. км пробега. Это избавит вас от перерасхода топлива и от неприятных неожиданностей на дороге, особенно в зимнее время.
    3. Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
    4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также его состоянием.
    5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендовал производитель вашего авто, но это не значит, что другие вам противопоказаны. Вы вправе выбирать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калильное число, кол-во боковых электродов, диаметр резьбы и т. д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

    У меня все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому статья понравилась, могут выразить свою благодарность в комментах. Те, кому не понравилась, также могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, смело дополняйте меня, используя, опять-таки, форму для комментариев. Всем пока, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Берегите себя и свой ВАЗик!

    Замена свечей Мерседес, плановая замена свечей зажигания / накала мерседес

    Свеча зажигания или как ее иначе называют "свеча накала" является важным элементом в инсправной работе мотора. Это неотъемлемый компонент двигателя внутреннего сгорания благодаря которому происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. И без него работа двигателя невозможно, как минимум бензинового.

    В процессе эксплуатации автомобиля и работы двигателя идет износ составных частей счечи зажинагия - и чем больше пробег тем сильнее будет зависить качество работы двигателя от их состояния.

    Свечи зажигания являются смеными компонентоми. И в зависимости от того, в каких условиях работает свеча накала будет различаться ее максимальный ресурс.

    Ресурс свечей обычно составляет 60 000 километров и если руководствоваться регламентом ТО мерседес, то производить их замену следует каждое 4-ое ТО.

    Главный фактор влияющий на ресурс свечи зажигания - качество топлива. Некачественный бензин приводит к нестабильной работе двигателя и к износу (сгоранию) электрода.

    Неисправность или износ может проявляться в виде:

    • пропуски зажигания и троение мотора
    • повышение расхода топлива
    • тяжелого запуска двигателя
    • снижения мощности и ухудшении тяги

    Следует учитывать, что на высоко форсированных моторах (битурбо и AMG), где снимаемая с литра объема мощность существенно выше, восприимчивость к качеству бензина и к воспламеняемости бензина выше, последствия плохой искры могут быть куда серьезнее и печальнее. Поэтому на автомобилях AMG используются свои специальные свечи и рекомендуется  заливать бензин не ниже 98 октана (супер).

    Также не стоит недооценивать роль свечей накала в общем состоянии автомобиля. Старые свечи накала могут стать причиной серьезной потомки мотора. Детонация которая может приосходит из за несвоевременной 

    Велика роль свечей накала и в общем состоянии двигателя. Сратые свечи, которые прошли больше положенного им срока, могут приводить к детонации внутри камеры сгорания и неправильному искрообразованию. Детонация опасна для мотора, может приводить к прогоранию поршней и образованию задиров на рабочих поверхностях цилиндров.

    Симптомы изношенных свечей зажигания, как узнать, когда менять

    Свеча зажигания – это небольшая деталь, от работы которой зависит эффективность работы двигателя, а значит, и всего автомобиля. Однако из-за того, что эта часть такая маленькая, и в то же время простая и популярная, очень часто водители просто забывают о ней. По крайней мере, до тех пор, пока не выйдет из строя свеча зажигания, не позволяющая им нормально ездить. Как проще всего этого избежать?

    Что заставляет свечи зажигания регулярно заменяться?

    Свечи зажигания

    относятся к тем деталям, которые ежедневно работают в самых неблагоприятных условиях.Условия в камере сгорания крайне неблагоприятны для любого механизма или устройства, даже такого прочного и надежного, как добротная оригинальная свеча зажигания. В основном речь идет о чрезвычайно высокой температуре, но также и о множестве примесей. К этому добавляется высокая интенсивность каждой свечи зажигания – за одну минуту работы среднестатистического 4-цилиндрового двигателя установленная в нем свеча зажигания выдает искру от 200 до даже 1500 раз!

    Как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле?

    На этот вопрос есть один очень простой ответ - свечи зажигания в вашем автомобиле следует заменять так часто, как рекомендует его производитель .Именно указания производителя являются здесь основой информации, и ориентироваться на них следует в первую очередь. Кроме того, есть еще информация о сроке службы конкретной модели свечи, и здесь различия могут быть существенными. И так:

    • традиционные никелевые свечи обычно имеют срок службы до 30 тыс. км,
    • более совершенные платиновые или иридиевые свечи гарантируют долговечность 60-80тыс. км,
    • на рынке также представлены усиленные модели свечей, обеспечивающие срок службы до 100 тыс.км!

    Помимо рекомендаций производителя автомобиля и свечей зажигания, также важно следить за тем, как работает двигатель. Может оказаться, что установленный заводом-изготовителем интервал замены свечей зажигания, в силу различных обстоятельств (состав топлива, предпочитаемый стиль вождения), вам просто придется сократить .

    Как узнать, что свечи зажигания теряют свою эффективность?

    Как правило, проблемы со свечами зажигания остаются настолько специфичными, что большинство механиков и даже сами водители могут безошибочно определить корень проблемы.Обычно эти проблемы концентрируются в трех основных явлениях, а именно:

    1. Зажигание затруднено или даже невозможно.
    2. Нарушенная, неравномерная работа двигателя.
    3. Повышенный расход топлива.

    Если все эти симптомы начинают проявляться в вашем автомобиле одновременно, то в первую очередь следует подозревать свечи зажигания. Но не волнуйтесь, их замена не всегда требует вмешательства механика.Есть шанс, что вы со всем справитесь сами.

    .

    Свечи зажигания - как часто менять?

    Небольшой размер и относительно низкая цена не отражают важность их функций в бензиновых двигателях. Они влияют не только на КПД привода, но и на его мощность и расход топлива. Как выбрать свечи зажигания и как часто их менять, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя?

    Прежде чем мы узнаем, как выбрать свечи зажигания, стоит ознакомиться с их конструкцией и принципами работы.Конструкция свечи не слишком сложна. Он содержит несколько элементов. Однако это высокотехнологичные детали. Им приходится справляться с экстремальными условиями, в которых они работают. В таблице перечислены некоторые компоненты свечи зажигания и их функции.

    Анализ конструкции свечи зажигания может в какой-то мере объяснить, для чего нужен этот элемент. Его основная задача – создать искру в камере сгорания узла привода, чтобы воспламенилась топливно-воздушная смесь, что обеспечит правильную работу двигателя.

    Если искра не возникает, что может быть связано с недостаточной энергией или неправильным синхронизацией, привод будет работать с перебоями. В этом случае также возможно, что двигатель вообще не запустится.

    Свеча зажигания ввернута в головку блока цилиндров. На контактную гайку надевается наконечник провода зажигания, а в случае современных решений - катушка зажигания. С противоположной стороны свечи находится боковой электрод, который соединяется с камерой сгорания.

    Работа свечи зажигания проста. В результате высокого напряжения, которое подается на свечу зажигания через катушку зажигания, искра проскакивает между электродами свечи зажигания. Искра, в свою очередь, воспламеняет топливно-воздушную смесь, давая возможность завести автомобиль.

    Свечи зажигания не только позволяют без проблем запустить двигатель, но и способствуют:

    • для надежной и ровной работы привода,
    • чистота выхлопных газов, выбрасываемых автомобилем в атмосферу,
    • мощность и производительность двигателя.

    Долговечны ли свечи?

    Как уже упоминалось, свечи зажигания отличаются высоким уровнем технической сложности. Они развивались с развитием все более крупных и мощных двигателей. Поэтому они должны выдерживать сложную рабочую среду, высокое давление, перепады температуры и в то же время обеспечивать оптимальную эффективность и эффективность системы зажигания.

    Все это означает, что они недолговечны и относительно быстро выходят из строя, хотя многие производители автомобилей исследуют, что они не требуют технического обслуживания.Пока еще крайне важным вопросом является систематическая проверка их состояния, что позволит вовремя установить новые и избежать выхода из строя системы зажигания.

    Сколько мы меняем свечи зажигания?

    Правильное использование свечей – залог их долговечности. В современных автомобилях это настолько долговечные решения, что реже требуют нашего вмешательства. Однако это не означает, что мы можем оставить их без всякого контроля. Вот и возникает вопрос, через сколько километров менять свечи зажигания?

    Зависит от типа свечей и типа двигателя, в котором они установлены.Однако обычно они могут прослужить от 30 000 до 100 000 километров пробега, что является основным фактором, способствующим тому, что мы часто о них забываем. Между тем, систематический мониторинг состояния свечей сейчас даже важнее, чем раньше.

    Современные силовые агрегаты способны работать непрерывно даже при отсутствии воспламенения в одном из цилиндров. Следствием этого является попадание несгоревшего топлива в катализатор, что приводит к разрушению компонента.

    Поэтому следует регулярно проверять состояние свечей и при необходимости заменять их новыми.Следующие автомобили имеют право на замену, независимо от количества пройденных километров:

    • загрязнены жирным нагаром или маслом - это может свидетельствовать о слишком высоком уровне масла в приводе или чрезмерном износе поршневых колец. Это приводит к попаданию масла в камеру сгорания.
    • имеют корпус или электроды, покрытые нагаром - тогда вам нужно сменить стиль вождения на более динамичный и проехать больше километров или поменять топливно-воздушную смесь на более бедную.Углеродная сажа указывает на то, что двигатель недостаточно прогрет.
    • имеют деформированный центральный электрод - это признак перегрева привода. В такой ситуации может произойти самовозгорание, следствием чего станет снижение мощности двигателя, а то и его выход из строя.
    • имеют оплавленный центральный электрод , что также свидетельствует о термической перегрузке привода. Симптомом является, как и в вышеупомянутом случае, падение мощности двигателя.
    • покрыты золой - это признак использования нежелательных присадок в топливе или масле. Это увеличивает риск самовозгорания.
    • были механически повреждены - причиной отказа может быть неправильная установка свечи зажигания, слишком долгий срок службы или сильная коррозия.

    Можно ли заменить их самостоятельно?

    Свечи зажигания можно заменить самостоятельно. Однако, если мы не являемся опытными энтузиастами DIY, лучше, чтобы за нас это сделали профессионалы.Неправильная установка свечи зажигания может привести к повреждению двигателя, чего мы определенно хотели бы избежать.

    Однако, если мы хотим сделать это сами, следует помнить о нескольких важных моментах. В первую очередь свечи зажигания следует менять при холодном двигателе и выключенном зажигании. Очень важно очистить гнезда свечей зажигания перед их снятием. Мы можем сделать это с помощью пылесоса или сжатого воздуха.

    Чтобы правильно подобрать свечу, вам может пригодиться щуп (около 30 злотых).Благодаря ему мы определим, насколько большим должно быть расстояние между электродами. Также нам понадобится динамометрический ключ (70-120 злотых). С его помощью мы можем выкручивать использованные свечи, но не забывайте соблюдать особую осторожность, чтобы не сломать керамический изолятор. В конце нам останется только вкрутить новые элементы.

    Как выбрать свечи зажигания?

    При выборе свечи зажигания в первую очередь следует обратить внимание на ее тип. На рынке есть три основных типа свечей:

    • Свечи зажигания стандартные - с электродами из никель-литиевого сплава.У них есть два важных преимущества – они позволяют двигателю работать эффективно и обеспечивают низкий расход топлива. Более того, благодаря использованию никель-литиевого сплава они отличаются высокой прочностью. В этих свечах в стандартной комплектации используется медный сердечник центрального электрода, который хорошо рассеивает тепло и предотвращает термическую перегрузку свечи. Этот вариант является самым дешевым решением.
    • иридиевые свечи зажигания – в данном случае используются новейшие технические решения.Эти свечи снабжены наконечником центрального электрода, который изготовлен из сплава иридия. Это один из самых твердых металлов в мире. Не зря его используют в свечах зажигания. Он устойчив к искровой эрозии и высоким температурам - плавится только при 245°С. Более того, его использование позволяет изготавливать более тонкий электрод даже на 0,4 мм по сравнению со стандартными решениями. Таким образом, требование к напряжению зажигания снижается.Более тонкая свеча зажигания имеет еще одно преимущество — она улучшает распространение пламени воспламенения в камере сгорания. Из-за использования иридиевого сплава эти свечи дороже стандартных решений из никель-литиевого сплава. Однако они гарантируют двойную долговечность.
    • платиновые свечи - их главная особенность - долгий срок службы. Срок их службы может быть до четырех раз больше, чем у стандартных свечей. Все благодаря использованию платиновой пластины в центральном электроде.Такая конструкция обеспечивает постоянную мощность свечи даже в очень сложных условиях. Он также тоньше по сравнению со стандартным вариантом, поэтому напряжение зажигания может быть ниже. Все это делает цену платиновых свечей относительно высокой.

    Долговечные свечи – как выбрать?

    При поиске долговечной свечи зажигания важно учитывать тип свечи зажигания. Стандартные свечи отличаются относительно невысоким сроком службы и менять их следует после пробега около 30 000 км.км. Иридиевые свечи более долговечны. Мы можем покрывать их даже в два раза дольше. В случае со свечами, оснащенными электродами с патиной, речь идет о еще большей долговечности – их замена осуществляется после пробега около 100 000 км. км.

    Тип боковых электродов (положение, количество и геометрия) также влияет на работу свечи зажигания, ее срок службы и долговечность. На рынке есть свечи зажигания, оснащенные:

      Стандартные электроды
    • с выступающим конусом изолятора,
    • Стандартные лицевые электроды
    • ,
    • боковые электроды,
    • два боковых электрода,
    • два кольцеобразных боковых электрода,
    • три боковых электрода,
    • серебряный центральный электрод,
    • платиновый наконечник центрального электрода,
    • платиновые наконечники обоих электродов,
    • платиновые наконечники двух боковых и центрального электродов,
    • Платиновый центральный электрод
    • .

    Используя заземляющий электрод определенного типа, можно продлить срок службы свечи зажигания. Например, использование нескольких боковых электродов приводит к тому, что искра прыгает на разные электроды, тем самым распределяя их износ во времени, что в свою очередь увеличивает срок службы свечей.

    В случае классической свечи мы обычно имеем дело с одним центральным электродом и одним боковым электродом, и расстояние между ними крайне важно. Он должен точно соответствовать размеру, указанному производителем автомобиля.Поэтому при поиске долговечных и эффективно работающих свечей мы должны учитывать этот аспект.

    Размер зазора можно измерить щупом. Обычно она достигает 0,7-0,8 мм, но это не правило. При этом стоит помнить, что большое значение имеет точность измерения и правильный выбор свечи зажигания. Даже незначительное отклонение от значения, установленного производителем, сокращает срок службы элемента и ослабляет его прочность.

    Не менее важно и то, что неправильное расстояние приводит к неравномерной работе двигателя.Слишком большое расстояние вызывает проблемы с запуском двигателя, так как в такой ситуации напряжения может не хватить для образования искры. И наоборот, слишком маленький зазор приводит к чрезмерной фокусировке искры, что приводит к снижению производительности двигателя.

    Несколько иначе обстоит дело с многоэлектродными свечами. Расстояние оптимизировано производителем, благодаря чему их работа более надежна. Как уже упоминалось, искра получает возможность скачка, что продлевает срок службы свечи.

    Многоэлектродные элементы

    имеют ряд других преимуществ. Помимо прочего, они используют эффект самоочищения, избавляя свою поверхность от загрязнений, которые могли бы привести к их разрушению, и отличаются большим диапазоном термической стойкости.

    Свечи зажигания – как выбрать в зависимости от двигателя?

    Стоит помнить, что на рынке нет универсальных заглушек, которые бы исправно работали в каждом приводе. Поэтому при выборе свечи учитывайте требования конкретного двигателя:

    • стандартный бензиновый двигатель - в этом случае мы можем выбрать любой тип свечи зажигания.Подойдут как стандартные, иридиевые, так и платиновые. Выбор зависит от наших финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений. Однако полной свободы выбора у нас нет, потому что мы должны убедиться, что данная свеча соответствует требованиям двигателя - имеет соответствующее количество, положение и геометрию электродов.
    • бензиновый двигатель, оснащенный установкой LPG или CNG - в случае таких автомобилей работа двигателя немного отличается. Во-первых, температура в камере сгорания выше, из-за чего искре сложнее проскочить.Итак, вопрос в том, какие газовые свечи зажигания будут работать лучше всего? Опять же, они должны быть согласованы с конструкцией двигателя по количеству, геометрии и положению электродов. Что касается типа свечей, то лучше выбрать иридиевые или платиновые свечи, которые гарантируют гораздо более длительный срок службы и устойчивость к высоким температурам.
    • дизельный двигатель - в случае автомобилей, оснащенных дизельным двигателем, мы имеем дело не со свечами зажигания, а со свечами накаливания.Их задачей является предварительный прогрев камеры сгорания.

    При поиске оптимального решения для нашего двигателя мы также должны учитывать тепловые характеристики свечей зажигания. Достигаемые температуры в камере сгорания различаются в зависимости от конструкции узла привода, поэтому для каждого типа двигателя необходимо подобрать свечи с разным термическим значением, т.е. способностью работать в определенной температурной шкале. На рынке имеется:

    • Свечи зажигания с высокой теплотворной способностью - это так называемые горячие свечи.Из-за большой изолирующей поверхности наконечников их характерными особенностями являются повышенное поглощение тепла и пониженное тепловыделение. Они обычно используются в холодных маломощных двигателях.
    • свечи зажигания со средней теплотой сгорания - в этом случае изолируемая площадь наконечника меньше по сравнению с горячей свечой. По этой причине мы наблюдаем пониженное поглощение тепла и повышенное тепловыделение.
    • Свечи зажигания с низкой теплотворной способностью - это так называемые холодные свечи, которые снабжены малой изолирующей поверхностью наконечника, благодаря чему свечи поглощают небольшое количество тепла и очень хорошо рассеивают тепло.Они обычно используются в горячих и интенсивно используемых двигателях.

    Свечи зажигания различаются по размеру, типу, геометрии, положению и количеству используемых боковых электродов, тепловому значению, форме резьбы, корпусу и даже стандарту изготовления. Неудивительно поэтому, что при рассмотрении вопроса о том, какие свечи зажигания для Hyundai i30, Audi A3 1.6, Opel Vectra C 1.8 или Opel Astra G будут лучшими, нам трудно их выбрать.

    Чтобы облегчить эту задачу, мы можем использовать калькулятор свечей зажигания.Все, что вам нужно сделать, это ввести информацию, касающуюся, среди прочего, модели и марки автомобиля, а также версии двигателя, и нам будут показаны наиболее подходящие варианты. Если у нас нет опыта подбора свечей зажигания, мы также можем воспользоваться помощью специалистов.

    Свечи зажигания - какой фирмы?

    При выборе свечей зажигания надо обращать внимание на их качество. Продукция известных брендов гарантирует высокое качество изготовления. Среди элементов, которые больше всего ценятся покупателями, можно выделить свечи зажигания Beru, Bosch, Denso и NGK.

    Свечи зажигания - Цена

    Стандартные свечи зажигания доступны по цене от 10 злотых каждая. Иридиевые свечи немного дороже. За один нам придется заплатить минимум 15 злотых. Самый дорогой вариант – платиновые свечи. Они стоят более 30 злотых каждый.

    .

    Изношенные свечи зажигания - симптомы, когда менять?

    Свечи зажигания, казалось бы, простые элементы, но их роль в трансмиссии трудно переоценить. Они отвечают за запуск и оптимальную работу приводного агрегата. Поэтому само собой разумеется, что поврежденные или изношенные свечи зажигания навсегда обездвижят двигатель. Чтобы этого не допустить, узнайте о наиболее распространенных симптомах изношенных свечей зажигания.

    Купить свечи зажигания на Ucando.pl

    Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой.Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

    Взрывная зона

    Основной функцией свечи зажигания является создание искры, необходимой для воспламенения топливно-воздушной смеси, то есть просто для запуска двигателя. Условия работы Candles не самые простые. Они должны исправно функционировать в экстремальных условиях, когда температура может достигать отметки до 1000 градусов Цельсия, а давление колеблется в диапазоне свыше 100 атмосфер. Кроме того, присутствуют агрессивные продукты сгорания и другие неблагоприятные условия, сопровождающие работу двигателя.Все это делает свечи зажигания (вопреки мнению некоторых) недолговечными. Срок их службы оценивается примерно в 30 тысяч. км пробега. Так как же предсказать, что свечи зажигания поднадоели и стоит заменить их на более новую модель?

    Рабочие характеристики, пуск, неровная работа, т.е. черный дым

    Наиболее распространенный симптом износ свечей зажигания, ухудшается работа двигателя. Однако это происходит постепенно и медленно, поэтому только опытный глаз водителя способен сделать это вовремя заметить надвигающийся отказ зажигания.Это также сопровождается увеличением расхода топлива, А так что если вы заметите все больше и больше после вашего следующего визита на заправку недостачи в кошельке, это сигнал о том, что что-то не так.

    Еще один изношенный симптом свечи, которые наверное каждый водитель сможет поймать, это проблемы с запуск двигателя, особенно на холодном двигателе. Причина такого трудность чаще всего заключается в осадке, который скапливается на свече, что, в свою очередь, результат, в том числе заправка, некачественное топливо, повреждена прокладка днища головка блока цилиндров или двигатель сжигает слишком много масла.Появляется осадок также при езде с недогретыми свечами, которые работают ниже температура самоочищения. О том, что на свечах есть грязь, свидетельствует чаще всего дым из выхлопной трубы темнее обычного или синего цвета (в зависимости от того, является ли грязь нагаром или частицами масло).

    Другой симптом, который у вас есть невозможно не заметить, есть неровная работа, рывки и волнообразные повороты блок питания. Его можно подобрать очень быстро, особенно в спокойные дни. скорость двигателя.

    Самый простой способ развеять любые сомнения, связанные с износом свечей зажигания органолептики, т.е. проверка их, короче говоря, на себе и визуально. Однако для этого их нужно немного испачкать и отжать. Если при таком осмотре мы обнаружим черный налет на свечах зажигания, избыток масла или расплавленных электродов, свечи зажигания необходимо немедленно заменить.

    .

    Когда менять свечи? | Deler.pl

    Дата публикации: 09.09.2020

    Как часто менять свечи зажигания?

    В современных автомобилях зажигание очень редко требует вмешательства механиков. В настоящее время это достаточно прочные комплектующие, выдерживающие до 100 000 километров пробега.Опытные водители знают, как часто приходилось менять свечи в прошлом. Установка совершенно новых была необходима в принципе при каждой замене масла или фильтров. К сожалению, есть и недостаток их надежности. О них очень легко просто забыть. Однако в современных приводных системах они имеют гораздо большее значение, чем несколько лет назад.

    Отсутствие воспламенения даже одного цилиндра не только приводит к неисправности всего двигателя, но и к просачиванию несгоревшего топлива в катализатор.Таким образом, вы можете даже повредить его. Сколько времени занимает замена свечей зажигания? Как часто нужно менять свечи? Узнайте в этой статье!

    Что делать с заменой свечей?

    Износ этого компонента может ощущаться очень сильно из-за более низкой производительности. Также наблюдается заметное увеличение расхода топлива, а запуск двигателя становится все труднее. Замена свечей существенно влияет на работоспособность приводного агрегата. Это очень много дает и позволяет преодолеть т.н.Пропуски зажигания, когда двигатель работает неустойчиво. Это также позволяет избежать полного отказа свечи зажигания. Это случается крайне редко, но и чаще всего приводит к очень серьезным отказам двигателя. Очень часто осколок свечи повреждается и попадает прямо в цилиндр. Высоковольтные кабели и катушки зажигания, установленные на свечах зажигания на новых автомобилях, также важны.

    Замена свечей зажигания - что как?

    Все зависит от степени эксплуатации, модели автомобиля и стиля вождения водителя.По словам специалиста, периодически менять свечи все же стоит. Неважно, современный это автомобиль или немного более старый. Стандартные свечи зажигания используются в большинстве автомобилей. Их срок службы составляет примерно 30 000 километров. Однако часто бывает, что можно использовать до 100 000. К сожалению, самостоятельно оценить их состояние невозможно. Остаются заметными только необратимые повреждения, которые существенно влияют на работу двигателя. Без посещения механика проверить состояние свечей зажигания в настоящее время невозможно.Так что сколько замена? Через интервал, указанный производителем. Кроме того, хорошо бы отметить, что новые нельзя подобрать на глаз и лучше всего воспользоваться знаниями специалиста. Размеры, форма и тепловая характеристика очень важны, так как они определяют, в какой степени свечи могут работать. Плохая посадка приводит к тому, что двигатель работает неравномерно, и в конечном итоге автомобиль будет сжигать больше топлива, а двигатель будет подвергаться сильным перегрузкам.

    Почему всегда стоит иметь замену у механика?

    Стоимость обслуживания свечей зажигания, когда речь идет об их замене, составляет около 100 злотых.Это очень небольшая цена, чтобы избежать многих ошибок из-за неопытности или элементарных знаний. Например, неправильное откручивание компонента обычно приводит к поломке керамического изолятора, слишком сильное затягивание приведет к поломке конуса свечи или ослаблению изолятора, а недостаточное затягивание свечи зажигания приведет к повреждению головки и высоким затратам на ремонт.

    Поворот свечи зажигания препятствует рассеиванию тепла, а перегрев конуса приведет к преждевременному воспламенению и повреждению днища поршня.Очень часто встречаются также так называемые ослабление колец. В результате очень легко попасть в аварию за рулем в такой ситуации, а также подвергнуть себя затратам, многократно превышающим цену замены в авторизованном сервисном центре или у механика.

    При самостоятельной замене можно легко повредить резьбу. В результате установить новую свечу зажигания будет невозможно. Ремонт поврежденной резьбы требует разборки головки, что требует больших денег. Также часто необходимо заменить всю конструкцию в случае старых автомобилей.Кроме того, замена свечи зажигания самостоятельно может повредить даже весь двигатель. Достаточно, чтобы собравшееся вокруг зазора масло попало в цилиндр при выкручивании пробки.

    Когда стоит заменить свечи?

    Максимум после превышения 50 000 км пробега. Упомянутые 30 000 рекомендуются, но не всегда необходимы. Стоит установить сразу весь комплект, потому что ставить одну свечу не выгодно. Когда необходимо заменить изношенный, следующие выйдут из строя через очень короткое время.Это создаст ненужные дополнительные расходы, связанные с проездом, а также услугами механика. Важно постоянно наблюдать за тем, как ведет себя машина. Если мы замечаем неравномерную работу двигателя или повышенный расход топлива, это явный признак того, что в ближайшее время потребуется визит в сервисный центр. Не стоит рисковать более серьезными неисправностями. Лучше заранее потратить несколько злотых, чтобы в будущем сэкономить тысячи потраченных на ремонт целых компонентов.

    .

    Как и когда менять свечи зажигания? Отнесу в мастерскую

    Свечи зажигания являются важным элементом системы зажигания каждого автомобиля, так как от них зависит эффективность работы двигателя, а также мощность и расход топлива. Как правильно выбрать свечи зажигания?

    В новых автомобилях все меньше и меньше людей жалуются на проблему с поврежденными свечами зажигания. Однако, если в какой-то момент у нас с ними возникнет проблема, мы должны как можно скорее обратиться к механику, чтобы предотвратить дальнейшие неприятные последствия.

    Свечи зажигания - что нужно помнить?

    Если во время эксплуатации автомобиля вы заметили, что у вашего автомобиля снизилась производительность и резко увеличился расход топлива, это должно стать для вас тревожным сигналом. Вышеуказанные явления могут свидетельствовать об износе свечей зажигания. В этом случае следует как можно скорее посетить механика и подумать о покупке новых свечей. Как их следует выбирать? Во-первых, вдумчиво.Это связано с тем, что новая свеча зажигания должна соответствовать рекомендациям производителя для данной марки автомобиля, иметь соответствующие размеры и форму. Чтобы не повредить двигатель, стоит обратить внимание на:

    • Тепловой коэффициент,
    • Шаг, диаметр и длина резьбы,
    • Тип уплотнения (шайба/конус).

    Свечи зажигания также должны быть более долговечными, так как при работе двигателя они часто подвергаются высоким перегрузкам. По этой же причине они должны быть хорошо утеплены и устойчивы к всевозможным изменениям погодных условий.В современных автомобилях свечей зажигания хватает даже на более чем 100 000 километров пробега. Однако лучше всего их менять в соответствии с инструкцией производителя, т.е. каждые 30-40 тысяч километров.

    Как и когда менять свечи зажигания?

    Многие люди часто хотят избежать затрат на посещение механика и предпочитают попробовать заменить детали в автомобиле самостоятельно. Однако такое решение не рекомендуется — замена свечей зажигания — очень сложная процедура, требующая множества точных движений.Если мы решим попробовать заменить свечи самостоятельно, то можем случайно привести к повреждениям, таким как поломка керамического изолятора, повреждение днища поршня или расшатывание колец, чего хотелось бы избежать каждому из нас.

    Сменные свечи легко найти на рынке за 10-15 злотых, а самые дорогие модели могут стоить около 100 злотых. Однако слишком сильно экономить при замене свечей зажигания не стоит. Все зависит от конкретного автомобиля и производителя.

    Для замены свечей обычно достаточно комплекта ключей, в которых будут гнезда для свечей, но стоит проверить, какой размер свечного ключа нужен в нашем автомобиле (14 мм, 16 мм, 21 мм ). В некоторых моделях автомобилей для возможности замены мира необходимо снять элементы агрегатов двигателя (например, кожухи). Стоит проверить это заранее.

    Всегда заменяйте все свечи, также стоит проверить зазор между электродами свечей зажигания. Есть еще одна вещь, которую следует помнить при замене свечей зажигания, а именно проверка состояния высоковольтных кабелей.Также в этом случае стоит менять каждые 40–50 тысяч километров. Лучше всего заменить весь комплект за один раз, ведь это позволит нам не беспокоиться о техническом состоянии автомобиля долгое время. В новых моделях автомобилей катушки зажигания соединены с колпачком свечи зажигания и такие элементы не подлежат демонтажу.

    Ключом к долговечности свечей зажигания является их правильное использование. Многие люди очень часто забывают о свечах зажигания, в основном потому, что они обычно не очень подвержены отказам.Однако необходимо помнить, что систематический контроль за состоянием этого элемента крайне важен и нам приходится заменять его каждые 30-100 тысяч километров пробега.

    Читайте также: Замена стартера

    Краткий обзор замены свечей зажигания

    Свечи зажигания являются настолько важным компонентом всей системы зажигания, что о них нельзя забывать. Регулярная проверка их состояния наверняка избавит нас от многих неприятных сюрпризов в будущем. Если вам необходимо заменить свечи зажигания, помните, что не стоит экономить на этом виде процедуры и выбирайте качественную продукцию, которая прослужит вам более длительный срок.

    Многие комплекты NEO поставляются с ключом для свечей зажигания, и все они справятся со своей задачей

    Марка: НЕО

    Набор торцевых ключей 1/2 дюйма, 58 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцовые ключи, 1/4″, 1/2″, CrV, набор из 94 шт.

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/4″, 1/2″, набор 110 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/4″, 3/8″, 1/2″, набор 126 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/4″, 3/8″, 1/2″, набор из 156 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/2″, 3/8″, 1/4″, набор 219 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/2″, 1/4″, набор из 82 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцевые ключи 1/2″, 1/4″, набор из 73 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Набор торцевых ключей 1/2″ из 25 шт., CrV

    Узнать больше Купить на:

    Марка: НЕО

    Торцовые ключи 1/2″, 3/8″, 1/4″ набор 182 шт.

    Узнать больше Купить на: .

    Свечи зажигания – как их проверить и заменить

    Правильная работа свечей зажигания является основой правильной работы двигателя . При наличии каких-либо недостатков машина скорее всего будет плохо заводиться, будет ломаться при разгоне, - прыгать обороты. Это явные сигналы о том, что что-то происходит, и очень часто это означает, что нужно проверить свечи зажигания . . Этот вид ремонта автомобиля не очень дорог и должен регулярно планироваться каждым автовладельцем.Чтобы проверить состояние свечей, снимите их с двигателя. Обратите внимание, что эта операция всегда выполняется после остывания сердца автомобиля, иначе можно повредить резьбу. Изолятор и электроды в исправно работающих свечах зажигания должны быть светло-коричневого цвета и должны быть сухими . Если эта маленькая часть повреждена, кончик будет черным и маслянистым. После такого осмотра сломанные элементы следует заменить.

    Как - b заменить свечи зажигания?

    Замена свечей зажигания для механика не является серьезной проблемой.Список обязанностей, которые следует помнить при этом, длинный, и невыполнение этого может привести к более серьезному повреждению двигателя и поставить под угрозу его работу. Чтобы замена свечи зажигания на прошла успешно, механик должен выбрать новые детали, предназначенные для нашего автомобиля. Следует помнить, что у данного автомобиля может быть несколько вариантов двигателей, поэтому легко ошибиться. На рынке есть никелевые и иридиевые свечи , такие как r - и платиновые .После ознакомления с рекомендациями производителя специалист подберет те соответствующие поврежденному автомобилю. Разборку или сборку свечи зажигания нельзя производить при прогретом двигателе. Используя набор соответствующих инструментов, механик вставит новые детали в гнезда, а затянет их с усилием, предусмотренным производителем автомобиля . Благодаря этому вы будете уверены, что они установлены правильно и работа двигателя не будет подвергаться опасности.

    Если у вас есть признаки износа свечей зажигания в вашем автомобиле, вам следует как можно скорее записаться на обслуживание.Сотрудники нашей мастерской не только заменяют свечи зажигания, но и легко подбирают подходящую для данного двигателя. Дополнительно проведут диагностику, которая поможет оценить, вызвано ли необычное поведение автомобиля только повреждением обсуждаемых деталей или произошла более серьезная поломка. Использование помощи специалистов всегда способствует продлению срока службы автомобиля.

    .

    Свечи в машину - для чего нужны и когда менять?

    Свечи — автомобильные аксессуары, о которых водители несколько забыли. Обычно автовладельцы вспоминают о них только в момент досадной неисправности. Однако стоит знать, для чего используются свечи в автомобилях и как должна протекать их правильная работа.

    Для чего нужны свечи в машине?

    Свечи зажигания являются частью системы зажигания автомобилей, устанавливаются под цилиндрами двигателя.Свечи зажигания обеспечивают искру, которая воспламеняет бензин в камере сгорания двигателя и, таким образом, обеспечивает правильный запуск автомобиля. Свечи, как и любой другой элемент, со временем изнашиваются и теряют свои свойства. Зная, когда их заменить, следуя рекомендациям производителя выбранных свечей или автомобиля. Свечи могут влиять не только на запуск автомобиля, но и на его мощность и расход топлива.

    Как узнать, нужно ли заменить свечи зажигания моего автомобиля?

    Свечи со временем изнашиваются.В старых автомобилях достаточно было снять высоковольтный кабель со свечи зажигания и понаблюдать за работой двигателя на холостом ходу, чтобы понять, не следует ли заменить свечи зажигания. В современных автомобилях это действие может вывести из строя систему зажигания. О качестве свечей следует судить по их внешнему виду - у бывшей в употреблении свечи темный, почти черный внутренний изолятор, который может быть влажным. Правильно работающая свеча имеет внутри серо-коричневый цвет и сухая.Также видно, что в бывших в употреблении свечах теряется свободное пространство между электродами. Наблюдение за свечами должен производить человек, разбирающийся в механике транспортных средств, поэтому лучше всего доверить эту задачу механику.

    Как часто нужно менять свечи зажигания?

    Свечи зажигания являются важной частью автомобилей с бензиновым двигателем, поэтому эти детали следует время от времени заменять. Цена на свечи не высока, поэтому лучше сосредоточиться на профилактике, а не на последующем устранении неисправностей.Стоит проверить, что говорит по этому поводу производитель транспортного средства. Информацию о периодичности замены свечей можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно такие замены проводят после пробега около 30 000 километров, а на автомобилях с ГБО - чуть раньше. Срок службы свечей может быть меньше, если автомобиль работает в тяжелых условиях или имеет неисправность в системе зажигания. Заменять свечи стоит при проблемах с зажиганием автомобиля, особенно в условиях повышенной влажности воздуха.Рекомендуется заменить весь комплект свечей, даже если только одна свеча имеет признаки износа.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)