Как подключить магнитофон


Как подключить магнитолу ⋆ Doctor BASS

Подключение магнитолы

Вопрос о том, как подключить магнитолу самостоятельно,  актуален на сегодняшний день. Существуют  комплектации авто без предустановленной магнитолы, возможно требуется ее замена из-за неисправности, а может быть вы хотите установить более качественный ресивер.

Размеры

Существует два основных форм фактора для магнитол, это 1-DIN и 2-DIN (DIN (сокр.) — нем. Deutsches Institut für Normung e.V. — Немецкий институт по стандартизации).

Глубина не стандартизирована, но обычно составляет 160 мм. для обоих вариантов.

На сегодняшний день заменить 1-DIN магнитолу на 2-DIN и наоборот не составляет труда, наличие огромного количества переходных рамок способствует этому, спасибо нашим китайским братьям!

          

Переходник для магнитолы

Самый простой, безопасный и аккуратный способ подключить магнитолу – использовать переходник.

ISO разъем — это международный стандарт современных авторесиверов.

Разъем Intro ISO-001 («папа»)Разъем Intro ISO-002 («мама»)

Скорее всего из недр панели вашего авто будет торчать разъем Intro ISO-001 («папа»), его ответный разъем это Intro ISO-002 («мама»), который будет с одного конца переходника, на другом его конце должен быть разъем, подходящий для вашей магнитолы.

     

В случае если штекера ISO-001 у вас нет, а в распоряжении только куча проводов, рекомендуем разобраться и установить его, что  в будущем значительно облегчит вам труд при возможной замене или демонтаже ресивера.

Распиновка адаптера ISO

Подключение магнитолы самостоятельно (без переходника)

Нет адаптера или нет желания его использовать, тогда подробно по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений.

Входы в магнитолу

  • Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А.
  • Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих авто существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Так же можно подключить, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.
  • Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом (там постоянный минус) или к минусу от АКБ.
  • Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
  • Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
  • Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы

Выходы это в основном акустические провода на динамики. Они имеют парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара — передний правый динамик;

Зеленая пара — задний левый динамик;

Фиолетовая пара — задний правый динамик.

Каждая пара проводов на динамики состоит из одноцветного провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минус.
Соблюдайте правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы, будет не правильно работать регулировка баланса, а при несоблюдении полярности колонки будут играть в противофазе, это проявится рассеянным звуком.

Схема подключения магнитолы

Так же магнитола может иметь линейные выходы для передачи звукового сигнала на усилитель.

Различные варианты схемных и буквенных обозначений магнитол различных марок

Акустическая группа:
  • R = Динамик правый.
  • L = Динамик левый.
  • FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания:
  • B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C или n/c или N/A = Нет контакта (физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).
Другие возможные контакты:

Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель, Активная антенна)
ACP+, ACP— = Линии шины
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

В разделе загрузок вы можете скачать материалы с большим количеством распиновок различных марок, которые помогут вам подключить магнитолу.

Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:

Если мы рассматриваем магнитолу для создания хорошей, не рядовой аудиосистемы и получения отличного баса, то нужно знать как правильно подключить магнитолу. Это действительно важно, так как влияет на качество звучания.

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле, как плюс, так и минус.
  • Диаметр питающей проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в лучше в полтора-два раза толще.  Провод должен быть медным.
  • На плюсовой провод обязательно установить предохранитель, соответствующий сечению не дальше 15 см от клеммы АКБ.
  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Не рекомендуем вариант с параллельным соединением желтого и красного проводов, чтобы выключение магнитолы происходило только при нажатии кнопки на панели магнитолы. Рано или поздно можно забыть о выключении и тогда пострадает ваш аккумулятор.


Читайте также:

 Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

можно ли напрямую без провода

Существующие на сегодняшний день авто проигрыватели имеют огромный выбор по своим функциональным качествам, внешнему виду, стоимости и другим техническим, качественным и социальным параметрам. Но не зависимо от того, сколько стоит данное устройство, какими функциями и опциями оно обладает, то как качественно магнитола будет выполнять свои прямые обязанности. А именно, воспроизведение звуковых и видео записей с разнообразных носителей такой информации, во многом зависит от того, как правильно подключено названное головное устройство к системе электропитания вашего автомобиля — аккумуляторной батареи.

Схема

. Правильное подключение к электропитанию

Для подачи питания от аккумулятора на автомобильный приемник используется три основных провода: красного, черного и желтого цвета. Где:

  • Провод черный провод соответствует отрицательному заряду (минусу) аккумуляторной батареи.
  • Провод в желтой оплетке, положительному значению (плюсу) АКБ.
  • Красный — провод плюсового значения от замка зажигания легкового автомобиля.
  • Основной способом, в полной мере отвечающим на вопрос — как подключить магнитолу через аккумулятор правильно, является следующая схема:
  • Черный кабель подключается на любой удобный для этих целей, элемент кузова автомобиля, то есть на массу.

  • Желтый — не посредственно на плюсовой выход батареи. С промежуточной установкой предохранительного устройства на 10 — 20 Ампер.
  • Красный провод идет также на плюс, но уже замка зажигания.

Для таких подключений, следует подбирать медный, многожильный кабель с сечением не меньше 4 миллиметров в надежной изоляционной оплетке.

Возможные неприятности при неправильном подключении магнитолы к АКБ

Самым плачевным результатом полученным при не правильном соединение аккумулятора с авто проигрывателем, является возникновение короткого замыкания. Которое может не только полностью вывести из строя всю аудио систему, но и повредить другие электра цепи автомобиля.

Также при не верном подключении, возможна частичная или полная разрядка энергетической батареи. Низко качественное выполнение проигрывателем своих прямых функций — звуковые провалы в воспроизведение, посторонние шумы, хрипы и тому подобные нарушения.

Варианты подключения магнитолы

Существует несколько способов того, как подключать провода магнитолы к аккумулятору.

  • Подключение через замок зажигания.
  • Через специальную кнопку.
  • Напрямую от АКБ.

  • Подключение через управленческий блок сигнализации.
  • К габаритным сигналам автомобиля.
  • К домашней электросети 220 Вольт.

Подключение автомобильного проигрывателя через замок зажигания или кнопку

Данные подключения рекомендуется в качестве ответа на вопрос, как подключить магнитолу, чтобы не сажала аккумулятор.

Выполняется через замок зажигания следующим образом:

  • Желтый кабель (плюс), фиксируется на положительной клемме 12V автомобильного аккумулятора.
  • Красный питающий провод, подключается к зажиганию (замку).
  • Черный (масса), идет на кузовную деталь авто.

Данное подключение считается наиболее частым и рекомендуется специалистами. Положительные и отрицательные стороны такого способа подключения, обоюдны. То есть, батарея не разряжается находясь в состояние ожидания при стоянке машины. Но слушать музыку вы можете только при включенном зажигание.

Подключение через специальную кнопку.

Соединение проводов происходит по выше описанной схеме (зажигание), с одним исключением. Красный питающий провод подключается не на замок зажигания, а на промежуточную кнопку. С отводом кабеля от нее на положительную клемму батареи. Таким образом проигрывателем можно пользоваться не включая зажигания, а также полностью отключать его от энергоносителя (АКБ).

Вариант подключения авто магнитолы через систему сигнализации

Актуальна такая схема при дистанционном управление магнитолы в случае бесконтактного отключения. Отличительной особенностью данного способа является встраивание диода на участке электро цепи красного кабеля. И пяти контактных реле в желтый провод и кабель сигнализационного устройства. Такая схема не пользуется особой популярностью из — за пусть и не очень сложных, но все же дополнительных, электромонтажных работ.

Подключение магнитолы к аккумуляторам через габаритные огни

Интересный, но не очень понятный (во всяком случае для автора статьи) способ подключения. Осуществляется подсоединение через красный вывод проигрывателя провода, к проходящему под лицевой панелью (торпедой) кабелю питания габаритных сигналов. Или к лампе освещающей внутреннее пространство перчаточного ящика (бардачка). Желтый кабель при таком подключение через предохранитель идет на плюсовую клемму аккумуляторной батареи. Магнитолы при таком соединение работает только при включенном свете?!

Как подключить магнитолу к аккумулятору дома

Так как, автомобильный проигрыватель является мобильным устройством, то сфера его применения не заканчивается салоном автомобиля. Да и выбрасывать работающий приемник при замене его на новую ММС, достаточно жалко. В таких случаях, отличным решением будет подключение магнитолы к бытовой электро сети или старому, но рабочему аккумулятору, на даче или в гаражной мастерской. В качестве схемы подключения, можно выбрать вариант подсоединения через кнопку (тумблер). При отсутствии подходящей АКБ, ее можно заменить сетевым адаптером преобразующим стандартные 220 вольт, в необходимые для питания магнитолы 12В. Или же источником бесперебойного питания со встроенным 12 В аккумулятором. При таком подключение магнитола обеспечивается не только энергией, но и надежно защищается от возможных скачков напряжения.

Видео инструкция о том, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору 12V.

Как подключить магнитолу 220 В через розетку, сеть и зарядное устройство

Подключить магнитолу к 220 Вольт можно без потери акустического звука. Таким образом, можно получить целый домашний кинотеатр у себя дома или на даче. Магнитолу можно выбрать любую, вне зависимости от производителя.

Самое главное у нее должно быть наличие двухканальной системы, мощность не менее 40 Вт на каждый канал, МР 3 проигрыватель, радио и прочий минимальный функционал стандартной автомобильной магнитолы. Для домашнего полноценного использования специалисты рекомендуют покупать автомобильную магнитолу с дистанционным пультом управления.

Подключение проводов

Специалистами в области исследования звука университета Джорджа Вашингтона было доказано, что 70% автомобильных магнитол обладают большим преимуществом по сравнению с музыкальными центрами и магнитофонами. Некоторые автомобильные магнитолы могут заменить целую профессиональную акустическую звуковую систему.

От трансформатора

На магнитопровод наматывается отрезок провода и измеряется напряжение, которое должно соответствовать числовому значению в 2.9 вольт. Необходимо узнать силу напряжения на 1 виток вторичной обмотки. Один виток по значению составляет числовое значение 0.41 вольт. Таким образом из расчетов мы получаем количество необходимых витков для выхода 12 вольт путем деления получаем 30 витков.

Трансформатор

Далее измеряется длина провода, которая была затраченного на семь витков. Получаем 540 см. Их необходимо намотать на магнитопровод и собрать схему. Заключительным шагом к полученной схему следует подключить диодный мост. Теперь все вместе соединяется и помещается в заранее приготовленный корпус, к которому подключается магнитола. Получился самодельный музыкальный центр, сделанный в кустарных домашних условиях.

Трансформатор для магнитолы

Для начала нужно взять автомобильную магнитолу с динамиками. Подключить магнитолу через 220 Вольт не сложно. Для этого потребуются некоторые комплектующие, а именно: трансформатор в 43/220 Вт, изоленту, мультиметр, вольтметр, провода, калькулятор, блокнот с ручкой.

Провода магнитолы

Зарядное устройство

На рынках, специализированных магазинах аудио звука можно встретить множество зарядных устройств, адаптеров с постоянным током 12 вольт. Если нужно подключить магнитолу через розетку, то следует выбирать зарядное устройство, сетевые адаптеры и бесперебойные блоки питания с данными выходными параметрами. Самый простой вариант подключить магнитолу с помощью зарядного устройства.

Схема подключения магнитолы через диоды

Адаптер нужно покупать на 12 Вольт с силой тока на выходе 6.5 Ампер. Магнитола способна потреблять до 10-15 Ампер в зависимости от марки производителя. У магнитолы нужно отрезать стандартный разъем, концы проводов зачистить и соединить их с кабелем адаптера. Место скрутки проводов тщательным образом изолировать.

Как подключить магнитолу lg - Автозвук - Статьи

Автомагнитолы семейства LG всегда отличались высокой надежностью и хорошим качеством воспроизводимого звука, однако необходимо помнить, что нормальная работа аудиотехники этого известного бренда гарантируется только при условии полного соблюдения правил эксплуатации и, в частности, правильности выполнения технологии монтажа.

Прежде чем приступить  к установке автомагнитолы  LG, необходимо убедиться, что ключ зажигания автомобиля находиться в положении «Выключено», а силовые провода отключены от клемм автомобильного аккумулятора. Такие несложные меры позволят вам избежать коротких замыканий, опасных не только для автомагнитолы, но и для базовой электроники вашей машины.

Если вы меняете старую аппаратуру на новую - демонтируйте прежний приемник, а на освободившееся место установите монтажный кожух из комплекта новой аудиосистемы. Устойчивое положение кожуха в нише обеспечивается подгибом соответствующих крепежных зубцов.

Далее следует выполнить  подключение головного устройства при помощи универсального разъема ISO.

Если по каким либо причинам на вашем автомобиле такого разъема  нет – это не смертельно. Правда в этом случае вам понадобиться несколько  больше времени и определенная доля внимательности, чтобы не перепутать подсоединение отдельных проводов в соответствии с цветной маркировкой, конкретные значения которой указывает схема подключения магнитолы lg.

Ниже приведены наиболее важные позиции.

Контур А – на внешнюю антенну.

Контур В:

  • Черный провод – «Масса» на корпус автомобиля.
  • Оранжевый провод – линия на регулятор освещения.
  • Красный провод – питание +12В от аккумулятора через замок зажигания (АСС).
  • Желтый провод – резервное питание +12В напрямую от положительной клеммы аккумулятора.
  • Голубой провод – линия на активную антенну.
  • Голубой провод с белой полосой – провод на выносной усилитель, предназначенный для дистанционного его включения.

Контур С: при необходимости  головное устройство можно использовать в качестве управляющего блока для устройства автоматической смены компакт-дисков (приобретается отдельно, в том числе и соединительный шнур).

Контур D предназначен для подсоединения динамиков акустической системы.

Вспомогательный усилитель подключают при помощи выносного жгута к двойному разъему AUDIO INPUT (аудиовход).

По завершении  монтажных операций, головное устройство закрепляется в монтажном кожухе и на этом установка автомагнитолы LG  закончена.

Похожие материалы

Как подключить магнитолу ваз 2106


Акустическая система автомобиля

Редкий водитель обходится без музыки в салоне. В зависимости от предпочтений владельца, система может быть простой или навороченной. Продвинутые акустические системы – это отдельная тема, достойная многобуквенного рассказа с продолжением. Степень навороченности акустики лимитируется только кошельком любителя автомузыки и его личным пониманием крутизны. В этой статье поговорим о том, что такое, и как устанавливается самая простая музыка в салон ВАЗ.

Любая акустическая система, и автомобильная в том числе, состоит из головного акустического устройства (ГУ), и динамиков. В простейшем случае, эти функции выполняет магнитола и пара громкоговорителей. Современная дефолтная магнитола объединяет в себе проигрыватель музыки с цифровых носителей – дисков или флешки и радиоприемник. В ней также имеется встроенный усилитель.

Штатное место магнитолы, предусмотренной производителем – в панели над выключателем вентилятора салонной печки. До первого использования отверстие, предназначенное для монтажа, закрыто пластиковой заглушкой.

Особенности подключения автомагнитолы

Стандартная схема подключения в целом одинакова для всех автомобилей и моделей магнитол. Но существует ряд нюансов, которые нужно учитывать.

  1. Электропроводка отечественных автомобилей рассчитана на подключение устройства с механическим поиском радиостанций, это может вызвать некоторые сложности, если вы собрались подключить современную модель;
  2. В большинстве моделей ВАЗ ответвление проводки для подключения ГУ идет от замка зажигания: при повороте ключа происходит кратковременный сбой питания, что приводит к сбросу настроек, если модель не предусматривает наличие системы бесперебойного энергоснабжения;
  3. Перед началом установки пользователю необходимо решить, устраивает ли его тот факт, что музыку можно будет слушать только при включенном двигателе, или хочется, чтобы была возможность пользоваться магнитолой и на стоянке.

Подключаем магнитолу

Работу по подключению можно разделить на три этапа:

  • установка корпуса устройства;
  • подключение электрической части;
  • установка и подключение динамиков.

Скорее всего, понадобится еще подключить антенну.

Для того чтобы установить корпус магнитолы, сначала требуется смонтировать металлическую рамку. Рамка фиксируется в гнезде с помощью многочисленных язычков, которые необходимо отогнуть по всему периметру. Корпус магнитолы защелкивается в рамке. Для его извлечения устанавливаются специальные ключи.

Перед началом работ по электрическому подключению нужно убедиться в том, что отключена АКБ. При сборке электрической схемы самое важное – не перепутать провода, и подключить согласно маркировке. Принципиальную схему подключения вы можете посмотреть на фото. Понятно, что не царское дело – инструкции читать. Но, тем не менее, прежде чем начинать устанавливать ГУ, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя на верхней части корпуса или в паспорте.

Обычно электрические провода маркируются следующим образом:

  1. провод с маркировкой «+12В», желтого цвета – питание, «плюс», идет от аккумуляторной батареи;

По этому проводу подключено постоянное энергоснабжение магнитолы, благодаря которому сохраняется память настроек.

  1. провод с маркировкой «GND», черный – «минус», подключается на корпус автомобиля;
  2. маркировка «АСС», красный провод – тоже отвечает за подачу питания, но идет через замок зажигания.

Если подключить устройство таким образом, то музыку можно будет прослушивать только при включенном двигателе. Такая схема разработана производителями для экономии заряда АКБ. Наиболее простой способ достижения возможности пользоваться магнитолой вне зависимости от работающего двигателя – подключить напрямую.

Если скрутить вместе желтый и красный провода и подключить магнитолу напрямую к аккумулятору, то в случае длительной стоянки магнитола способна полностью разрядить старенькую аккумуляторную батарею.

Врезка в провод кнопки

Более правильным способом является врезка в провод кнопки включения-выключения, позволяющей отключить питание в ручном режиме.

  1. «ANT», провод имеет обычно белый цвет – служит для управления встроенной в магнитоле антенной, может использоваться для подключения внешней антенны;
  2. провода с маркировкой «FL» и «FR» служат для подключения правого и левого фронтальных динамиков;
  3. провода «RL» и «RR» соответственно служат для подключения правого и левого задних динамиков;

Современные машины, как правило, оборудованы разъемом международного стандарта ISO. В старых автомобилях стоит установить переходник на разъем ISO, тогда при смене модели магнитолы достаточно будет только переключить разъем.

Выполнив подключение электрики, можно перейти к установке динамиков и внешней антенны. Если машина рассчитана только на одну пару громкоговорителей и установка второй пары не планируется, то провода можно скрутить между собой попарно, левый и правый.

Заключение

Если планируется стандартная акустическая схема – два фронтальных и два задних динамика, то наилучшее место для передней пары – передние двери. Задние устанавливаются на полке, для которой лучше сделать специальный подиум. Провода для передней пары протягиваются под панелью, а для задних – возле ручного тормоза, под сиденьем. Прокладывать проводку нужно так, чтобы при эксплуатации кабели не были случайно задеты или пережаты.

Внешнюю антенну обычно размещают на лобовом стекле. Черный провод антенны подключается к массе, другой провод подключается к соответствующему выходу на магнитоле.

Эти краткие рекомендации позволят подключить магнитолу в автомобиле ВАЗ. Более подробно процесс сборки можно посмотреть на видео.

Как подключить автомагнитолу Ваз 2110 своими руками

Установка магнитолы в Ваз

Сегодня на рынке можно найти практически любое головное устройство АС. Разные цены, разные потребности и наконец, автомагнитола приобретается. Практическая каждая из них сегодня оснащена радиоприемником и способна читать диски любого формата. И если выбор головного устройства для многих не проблема, то монтаж автомагнитолы Ваз или другого автомобиля становится настоящей проблемой. В нашей статье мы рассмотрим, как подключаются автомагнитолы. Установка на ваз 2107 или другую модель должна пройти легко и быстро, если изучить все, что будет представлено ниже.

Реорганизация штатного места для магнитолы.

После покупки желаемой техники и перед началом её установки, вам необходимо немного переделать штатную нишу для нее. Объяснить это можно рядом неблагоприятных причин.

Печка может слишком сильно сушить и из-за этого электроника перегревается. Многие автомобилисты уже стали жертвами таких неприятностей.

Читайте

Схема, по которой будем работать и необходимые инструменты.

Установка магнитолы на ЖИГУЛИ. Ваз 2106

Как установить магнитолу в ВАЗ 2107

Устанавливаем и подключаем магнитолу

. Добавляемся в группу в ВК Подписываемся, оставляем.

Вам потребуется десяти миллиметровая фанера, лобзик, клей ПВА и саморезы, также следует взять кожзаменитель, картон и наждачную бумагу.

Установка

Установка автомагнитолы на Ваз 2107

Начнем мы наше повествование с самого простого способа установки автомагнитолы. Такой подход полностью оправдан, ведь невозможно научиться сразу сложным вариантам монтажа и идти нужно от простого. Прежде чем покупать дорогое оборудование, следует определиться с выбором установщика. Если намеревается проведение такой операции самостоятельными силами, то нужно знать много секретов. Напротив, недорогое устройство очень просто подключить и тратиться на услуги специалиста вовсе не обязательно. Итак, из чего состоит обычная акустическая система? Конечно же, главную роль здесь занимает автомагнитола, монтажом которой мы и займемся. Но не стоит забывать и о четырех стандартных динамиках, которые идут в комплекте. От головного устройства к ним нужно будет соединить провода.

Примечание. Все компоненты АС устанавливаются только в места, предназначенные заранее автопроизводителем. Делается это не только ради простоты, но и во избежание короткого замыкания.

Начало процесса установки

Как подключить автомагнитолу на ваз 2106

Реорганизация штатного места для магнитолы.

После покупки желаемой техники и перед началом её установки, вам необходимо немного переделать штатную нишу для нее. Объяснить это можно рядом неблагоприятных причин.

Печка может слишком сильно сушить и из-за этого электроника перегревается. Многие автомобилисты уже стали жертвами таких неприятностей.

Читайте

Схема, по которой будем работать и необходимые инструменты.

Установка магнитолы на ЖИГУЛИ. Ваз 2106

Как установить магнитолу в ВАЗ 2107

Устанавливаем и подключаем магнитолу

. Добавляемся в группу в ВК Подписываемся, оставляем.

Вам потребуется десяти миллиметровая фанера, лобзик, клей ПВА и саморезы, также следует взять кожзаменитель, картон и наждачную бумагу.

Как установить

На модели 2107 имеется 2 места, пригодных для монтажа головного акустического устройства размером 1DIN. Магнитолу можно установить в стандартное место на центральной консоли, также допустимо поставить оборудование вместо центральных дефлекторов. При первом варианте монтажа требуется подрезка посадочного гнезда до требуемого размера.

Второй вариант обеспечивает снижение нагрева корпуса проигрывателя горячим отопителем салона, обеспечивается комфортное управление функциями. Но при этом ухудшается вентиляция и возникает риск нагрева головного устройства прямыми солнечными лучами.

На ВАЗ-2106 единственным местом для монтажа является центральная консоль, которую требуется подрезать под стандартный размер 1DIN. Головное устройство крепится при помощи металлической шахты, которая размещена в панели приборов. Схема фиксации шахты одинаковая для ВАЗ-2106 и 2107 — при помощи отогнутых язычков.

Возможен монтаж оборудования стандарта 2DIN, которое располагается в перчаточном ящике.

Для фиксации устройства требуется изготовление корпуса, управление осуществляется выносным проводным пультом или по радиоканалу. Допускается монтаж головного оборудования в ногах переднего пассажира, но подобная схема используется редко из-за риска повреждения магнитолы.

Установка двухдиновой автомагнитолы

Современные магнитолы размерного стандарта 2DIN оборудованы увеличенным дисплеем, сенсорным управлением. Они аналогичны автомагнитолам 1DIN по ширине и установочной глубине. Лучшая функциональность достигается увеличением корпуса по высоте в 2 раза (до 100 мм).


На штатное место двухдиновая магнитола в машину ВАЗ 2107 не помещается. Установке большого корпуса под центральной консолью мешает рычаг коробки передач. На место воздуховодов тоже нельзя установить автомагнитолу размера 2DIN. Вверху расширить нишу воздуховодов не позволяет край «торпедо». Для расширения ниши вниз нужно удалить регуляторы печки. Гораздо проще, чем сложная реконструкция «торпедо», будет установка двухдиновой магнитолы в перчаточный ящик («бардачок») машины. В бардачке достаточно места для монтажа двухдиновой магнитолы, которую можно дополнить и отдельным усилителем. Основными сложностями такого способа становится конструирование креплений для установочной секции. Под них нужно установить демпфирующие прокладки, амортизирующие вибрации пластмассы.

Прочитайте, может пригодится: Задние фонари схема подключения, неисправности, замена и ремонт, инструкции с видео и фото

Как подключить

Корректное подключение магнитолы на ВАЗ-2107 и любой другой машине осуществляется через контактную группу замка зажигания. В этом случае при изъятии ключа подача питания на оборудование прекращается, сохраняется только подпитка блока памяти, которая производится от батареи.

На карбюраторных машинах требуется доработать контактную группу:

  1. Разобрать пластиковый кожух рулевой колонки.
  2. Снять штекер с замка зажигания и отвернуть 2 крепежных винта.
  3. Демонтировать замок с колонки при помощи сжатия фиксатора тонким предметом (при вставленном и повернутом в позицию 0 ключе).
  4. Снять контактную группу, которую требуется доработать путем припаивания дополнительного элемента.
  5. Собрать замок и установить детали на штатные места.

Доработанный подобным образом замок получает позицию АСС вместо 0, которая используется для работы головного устройства на парковке. В схему подключения магнитофона вводится дополнительный предохранитель, предохраняющий цепи от перегрузки. Коммутация с кабелями динамиков производится через переходник.

Динамики

В машине 2107 имеются штатные места установки фронтальной акустики, расположенные в углах панели приборов. При установке колонок в дверных картах необходимо прорезать отверстия в деталях, диффузоры и магниты громкоговорителей размещают в штатных выемках, имеющихся на внутренней металлической части двери. Требуется правильно вывести акустические кабели, для этого используется специальная переходная втулка, размещенная между торцом двери и стойкой. Элемент предохраняет жгут от заломов и повреждений.

Для улучшенного воспроизведения музыки устанавливается тыловая пара громкоговорителей, которые расположены на полке за спинкой заднего сидения. Для монтажа деталей требуется подрезка металлической панели, кабели проводятся под обшивкой пола.

Как установить

При выборе магнитолы рекомендуется обращать внимание на продукцию, выпускаемую под брендом Pioneer. Она характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками, может прослужить в течение длительного периода. Установить магнитолу для повышения качества музыки можно следующим образом:

  • В машине магнитола фиксируется при применении стандартного разъема ISO. Этот международный стандарт получил широкое распространение.
  • При выборе магнитолы следует учитывать ее размеры. Если они не будут подходить, то монтаж усложнится. В машине можно провести изменение посадочного гнезда.
  • С обновлением магнитолы не возникает проблем в случае, если посадочное место имеет требующиеся размеры. Все кабели закрепляются в прямоугольную колодку.
  • Если контакты не подходят, то можно использовать специальный переходник.

Установить магнитолу правильно просто, т. к. она в большинстве случаев имеет стандартные размеры. Для автомобилей рекомендуется приобретать соответствующие провода, которые отличаются хорошей изоляцией.

Как подключить

Подключить магнитолу в ВАЗ-2106 можно через замок зажигания, но эта схема считается менее привлекательной, т. к. слушать радио при выключенном моторе не получится. Стандартная схема подключения предусматривает использование штатной проводки. Среди других особенностей подключения ВАЗ-2107 отметим следующие моменты:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

  • Запрещается проводить подключение напрямую к аккумулятору, т. к. это может привести к его быстрому износу.
  • Для исключения вероятности разряда аккумулятора в желтый провод врезают кнопку выключения питания.
  • Штатного предохранителя в классической сборке не предусмотрено. Для его установки нужно изменить практически всю электрическую схему. Проще всего приобрести силовой кабель, в который уже встроен предохранительный элемент. Для нормального пуска требуется устройство на 20 А.

От правильности созданной системы питания во многом зависит эксплуатационный срок акустической системы. Провод рекомендуется изолировать, контакты соединяются методом пайки или при применении специальных переходников.

Динамики

Для того чтобы подключить магнитолу на ВАЗ-2106, следует провести ее соединение с динамиками. Среди основных рекомендаций отметим следующее:

  • Проводится установка динамиков с их плотной герметизацией. В противном случае может возникнуть вибрация.
  • Больше всего внимания следует уделять правильности прокладки кабеля. В месте соприкосновения с металлом следует провести качественную изоляцию, т. к. вибрация может стать причиной протирания изоляции.
  • Процедура подключения предусматривает применение специальных переходников. Кроме этого, можно провести подключение пайкой, все соединения изолируются.

У современной магнитолы есть соответствующие выходы для динамиков. Сеть питания должна иметь минимальное количество соединений, т. к. они могут стать причиной повышения сопротивления.

Сабвуфер

При улучшении акустической системы рассматриваемого автомобиля часто проводится установка сабвуфера. Этот элемент предназначен для вывода звука низкой частоты. Среди особенностей подсоединения отметим следующее:

  • У современного устройства есть соответствующий выход для подключения.
  • Для подобного динамика рекомендуется использовать провод большего сечения.

Прокладывать кабель рекомендуется под обшивкой транспортного средства. Подключается магнитола на ВАЗ-2107 при использовании специальных фишек.

Антенна

Прежде чем подсоединять в ВАЗ-2107 автомагнитолу, следует рассмотреть правильность положения антенны. Различные искусственные помехи могут стать причиной ухудшения качества сигнала, за счет чего появляется посторонний шум. Среди особенностей подключения антенны отметим следующее:

  • Есть соответствующий разъем для подсоединения внешнего устройства.
  • При отсутствии требуемого штекера его можно приобрести и припаять к наружной антенне.
  • Качественное соединение предусматривает проведение изоляции при применении изоленты или герметика. Слишком высокая влажность может стать причиной появления коррозии, которая приведет к ухудшению качества сигнала.

На установку и подключение акустической системы уходит относительно небольшое количество времени. Больше всего внимания уделяется прокладке кабеля к источнику питания, т. к. в качестве него применяется аккумулятор.

Как проверить подключение

Для проверки корректности соединения кабелей следует выключить зажигание и измерить ток утечки, который не должен превышать 30 мА. Дополнительным тестом станет включение оборудования в режим повышенной громкости, при этом не должно происходить самопроизвольного отключения компонентов.

Как установить магнитолу

в «Жигули».

Не тайна, что АвтоВАЗ в Тольятти до сего времени дает будущему владельцу автомобиля ВАЗ 2107

полную свободу действий, закрывая место для установки магнитолы в «бороде», или центральной консоли заглушкой. Подключить
магнитолу самому – дело чести любителя. Установка тут более неопасна в плане кражи, потому что магнитола никому не оказывается на виду, находится низковато. Не считая того, поставить устройство проще — не требуется перекомпоновка электрики и внутреннего места. Единственный значимый «минус», даже два – это достаточно сильный разогрев аудиосистемы при включенном отоплении. На больших температурах магнитола работает недолго. Также существует неудобство выдвигания аудиодиска из – за того, что мешает рычаг переключения передач. Но так как диски уже отходят в прошлое, уступая «флешкам», то это не очень существенный недостаток, в отличие от первого.
Некоторые предпочитают для нее не совсем обычное место: поставить там, где у ВАЗ 2107 верхние воздуховоды. Вот так:

Здесь показано самодельная установка на «посадочное место» под магнитолу взамен вытянутых и удаленных воздуховодов. У этой самодельной комплектации есть следующие достоинства: отсутствие нагрева (ведь воздуховоды удалены), и удобство управления устройством. Недостатками являются: изменение конструкции, сильный разогрев под прямыми солнечными лучами, и опасность кражи. Кроме того, если поставить сверху, то хуже работает вентиляция салона, и это важный аргумент «против». Продать такую ВАЗ 2107 скорее всего, будет сложнее. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу

с такой серьезной переделкой, хорошо подумайте.

Как правильно подключить магнитолу на ваз 2106

  • Спасибо
  • Не нравится

minimal007 14 Авг 2009

Итак. подавляющее число (да наверное все) мафонов имеют одну и ту же схему подключения, которую я и хотел описать дабы исключить создание множества тем типа «МНОГА ПРАВАДОФ! КАК ПАДКЛЮЧИТЬ?»

Начнем с множества проводов, торчащих на задней части любого уважающего себя мафона.

BAT (желтый) — на постоянный «+» ACC (красный) — в замок зажигания(или в любое место),где при повернутом ключа есть «+» GND (черный) — масса,то есть «-«. на кузов,либо АКБ REM (в основном голубой) — включение усилителя ANT — «+» на активную антену(если таковой провод отсутствует,то его заменяет REM ) ILL — диммер (приглушение яркости магнитолы в темное время суток) — подключается на клемму,где при включении габаритных огней появляется «+» MUTE — HandsFree

Теперь подробнее о подключении питания магнитолы.

BAT(+) и GND(-) правильней тянуть напрямую от аккумулятора(BAT особенно и не забываем про предохранитель) и хорошим проводом сечением не менее 2.5мм,а ACC подключать в зажигание. но большинство автолюбителей подклучают магнитолы от прикуривателя, смотав BAT и ACC вместе,а минус кинув на ближайшую массу! Это допустимо,но хорошего мало. во первых при долгой стоянке магнитола будет хавать аккум, т.к. при таком подключении она все равно будет в рабочем состоянии и во вторых мафону, как и любому другому устройству,требуется НОРМАЛЬНОЕ питание,а в данном варианте подключения его не будет!

Ну и,в конце концов,ПОЛЬЗУЙТЕ ПОИСК . Редко когда к какому либо мафону не найти мануал. а в мануале все подробно расписано и даже с картинками

Если вопросы все же остались или возникли какие либо проблемы с подключением магнитолы — пишите СЮДА. не засоряйте форум новыми темами.

  • Спасибо
  • Не нравится

Андрей999 04 Окт 2009

Итак. подавляющее число (да наверное все) мафонов имеют одну и ту же схему подключения, которую я и хотел описать дабы исключить создание множества тем типа «МНОГА ПРАВАДОФ! КАК ПАДКЛЮЧИТЬ?»

Скажите, у меня на машине есть часы, но они не работают да и мне они не к чему. Магнотола подключена через прикуриватель. Можно ли питание взять от часов?

  • Спасибо
  • Не нравится

minimal007 04 Окт 2009

Нежелательно. провода сопливые и висят на этих соплях не только часы,я так думаю!

Лада 2106 › Бортжурнал › Авто вкл/выкл магнитолы в ВАЗ 2106.

При стандартном подключении магнитолы от замка зажигания и аккумулятора провода постоянно под напряжением. При этом некоторые магнитолы садят акуум если не снять панель. С аккуумулятором у меня лично проблем не было, но все же я захотел уйти от жигулевского подключения. Нашел несколько статей подключения, схемы, прикупил (одолжил) необходимое и принялся воротить. Два дня ушло на подключение вот по этому способу .

У меня эта схема не работала.

Не знаю как у Upek89 получились все показанные в видеообзоре функции, но у меня магнитола включалась при включении зажигания и выключаласть при выкл. зажигания. Я не электрик, но по его схеме видел, что она не рабочая… если кто разбирается в электросхемах подкорректируйте меня, если я не прав.

Диод взял в гараже, который готовился для моста стационарного выпрямителя 12V.

Диод советского пр-ва.

Как сделал я: — переподключил дворники и отопитель по этому способу. только у меня ножевые предохранители. Поэтому все подключал соответственно своему блоку предохранителей.

— После 2-х дней мучений нашел вот это способ подключения. Пообщавшись с Олегом Ушаковым (StelS-KR). а он ближайший электрик на Д2 КР, принял решение собрать аналогичную схему у себя. Вместо верхнего 5-ти контактного реле можно применить 4-х контактное (это из опыта и совета Олега Ушакова). Собрал все ровно за два дня, и это от того что не внимательный и 3 раза переделывал. Изготовил вот такой «четвертник». (ЭТО МОЯ ВТОРАЯ ОШИБКА)

Он связывает соответствующую перемычку + вход для подключения отопителя + красный провод магнитолы. Когда все собрал — работает, но когда глушишь двигатель — он не глушиться ))) цепь замыкается в обратном порядке через магнитолу… выключил магнитолу — глушиться двигатель. ПЕРЕДЕЛАЛ.

Даю ссылки на оба БЖ, читайте и комментируйте. Здесь сделал несколько ошибок по неопытности и халатности. Следите за схемой внимательно… Так как я спешил, то не стал подключать центральный замок (кратковременный минус при постановке на охрану), по этому протестировал просто замкнув на корпус, магнитола отключилась! Работало все идеально, пока я не выключил магнитолу с кнопки… после этого она перестала отключаться автоматически после отключения зажигания… Как оказалось это сработала «память магнитолы» — как отключается — так и включается… я этого не знал и снова советом помог Олег Стелс-КР . Всем моим ошибкам способствовала случайная комбинация цифр на одометре )))

Сейчас все работает, меня радует проделанная работа. Мой автомобиль по функции стал ближе на пути к иномарке

Подключение магнитолы своими руками

Современная автомагнитола представляет собой ГУ (головное устройство), которое в комплексе с автомобильной акустикой позволяет прослушивать радио, CD диски, подключать накопители  USB, подсоединять различные внешние устройства через AUX или Bluetooth и т.д.

Установка магнитолы позволяет водителю активно прослушивать аудиоконтент, просматривать видеоконтент (при условии наличия дисплея с такими возможностями). Также дополнительно могут быть реализованы функции типа Hands Free, что особенно важно для водителя. Другими словами, сегодня сложно представить автомобиль без магнитолы.

В этой статье мы рассмотрим,  как подключить магнитолу в машине, на какие нюансы нужно обращать внимание, а также как осуществляется подключение автомагнитолы по цветам проводов.

Содержание статьи

Виды автомобильных магнитол, размеры и особенности

Прежде всего, бюджетные модели авто могут не иметь магнитолы. В ряде случаев  штатные ГУ имеются, однако могут не удовлетворять тем или иным запросам. По этой причине водители устанавливают магнитолу или меняют уже имеющиеся решения.

Как правило, наибольшим спросом пользуются универсальные магнитолы. Такие решения могут иметь стандартный размер 1 – DIN, когда высота составляет 5 см, а ширина 18 см. Еще есть магнитолы 2 DIN, где высота 10 см, а ширина 18 см.

Важно понимать, что если выполняется замена магнитолы с 1 –DIN на 2 – DIN или наоборот, нужно будет снимать или же приобретать нишу-кармашек. Что же касается подключения, такие магнитолы, причем независимо от размера, имеют стандартный разъем ISO (разъем европейского образца).

Если авто с завода оснащен штатной магнитолой, часто размер нестандартный. В такой ситуации есть несколько вариантов установки магнитолы. Первый — купить штатную заводскую магнитолу (например, подходящую улучшенную модель с расширенным функционалом). Устройство подойдет по размерам и его можно подключить к штатным разъемам.

Минусом является то, что стоимость качественных оригинальных магнитол предельно высокая, а аналоги-копии не отличаются хорошим звучанием и надежностью. В этом случае можно поставить качественную универсальную магнитолу 1 или 2 DIN вместо штатной.

Однако в большинстве случаев нужна переходная рамка (чтобы скрыть щели и отверстия при переходе со штатного размера на универсальный). Например, на  многих моделях Toyota с завода магнитолы имеют размеры 10 на 20 см, однако установка переходной рамки (проставки для магнитолы) позволяет с легкостью поставить магнитолу 2 – DIN или 1 – DIN (при условии приобретения полки под магнитолу).

Как подключить автомагнитолу

Итак, разобравшись с типами ГУ, рассмотрим подключение автомобильной магнитолы своими руками.  Сразу отметим, общая схема подключения магнитолы будет одинаковой, однако на разных авто также могут возникать определенные сложности и нюансы.

В любом случае, важно подключить устройство без ошибок, так как при неправильном подключении автомагнитолы возможно следующее:

  • Магнитола выключается при повышении уровня громкости;
  • После выключения зажигания сбиваются настройки магнитолы;
  • Происходит разряд АКБ при выключенной магнитоле;
  • Звуковые сигналы сильно искажены, особенно если увеличить громкость более чем на 30%.

Если магнитола подключена правильно, как во время ее работы, так и после выключения не должно быть признаков отклонений от нормы (сильный нагрев, посторонние шумы в колонках аудиосистемы автомобиля, произвольные перезагрузки устройства и т.п.) 

Обратите внимание, иногда бывает так, что подключение выполнено правильно, но устройство все равно работает не так, как должно. В этом случае высока вероятность того, что неисправно само ГУ. В любом случае, в рамках поиска возможных проблем с авто магнитолой не лишним будет еще раз проверить схему подключения магнитолы, следуя инструкции.

Чтобы понять, как подключить магнитолу в машине, нужно отдельно изучить инструкцию и раздел «подключение магнитолы». Однако нужно учитывать, что существует много видов разных автомобилей, отличаются разъемы для подключения магнитолы, не выведены отдельные провода и т.д.

На деле, зачастую при установке магнитолы владельцы сталкиваются с одним из следующих вариантов:

  • В авто есть фишка-разъем, куда уже подключены провода питания, антенна FM, проводка от динамиков и т.д. В подобной ситуации достаточно подключить новую магнитолу;
  • Проводка на магнитолу проведена и подключена, но разъем для подключения отличается от того, который нужен для подключения;
  • Проводка полностью или частично отсутствует, то есть на магнитолу не выведены провода, нет разъемов, фишек и т.д.

Сразу отметим, в случае, если проводки нет, без должного опыта лучше отказаться от попыток самом подключить магнитолу. Если же говорить о более распространенных случаях, первые два варианта являются достаточно удачными.

Например, даже если не совпадает разъем на магнитолу, можно приобрести переходник. Более того, производители магнитол хорошо знают, что разъемы на разных авто обычно отличаются от универсальных.  По этой причине часто в комплекте с магнитолой сразу идет отдельный разъем-переходник ISO.

В случае, когда переходника нет или он также не подходит к имеющемуся разъему, можно отдельно купить подходящий переходник или самому скрутить провода. Главное, знать, как подключить магнитолу в машине.

Подключение магнитолы своими руками

В случае, когда ГУ подключается самостоятельно, следует разобраться с тем, какая распиновка магнитолы, а также как сделать скрутку проводов правильно. Фактически, следует убедиться, что провода на магнитоле и разъеме машины соответствуют. Если все цвета совпали, отключаем клеммы от АКБ и начинаем установку.

По цвету провода бывают:

  • Черный провод — минус аккумулятора, маркирован
  • Плюс аккумулятора желтый, маркировка BAT.
  • Провод на «плюс» замка зажигания красный, обозначен АCC.
  • Провода левого фронтального (переднего) динамика белого цвета, маркированы FL (минусовой  идет с полосой).
  • Провода правого фронтального динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
  • Провода левого заднего динамика серые, маркированы RL, минус также с полосой.
  • Провода на задний правый динамик фиолетового цвета, маркированы RR, минус с полосой.

Обратите внимание, как правило, опытные специалисты избегают скруток, то есть все соединения реализованы при помощи пайки. Это значит, что при подключении магнитолы лучше заранее иметь паяльник. Скрутки повышают сопротивление, что ухудшает качество звучания, возникают потери по громкости и т.д.

Также все места соединений должны быть качественно заизолированы. Сами провода должны быть качественными. После того, как провода подсоединены к разъему, лишние части нужно «обкусывать».

Бывает и так, что отдельные провода  отсутствуют или не соответствуют. В этом случае их нужно «прозвонить» или отдельно прокладывать. Для этого нужно иметь тестер — мультиметр, а также батарейку 9 Вольт.

Прозванивать провода нужно для того, чтобы определить полярность пары. При проверке динамиков и проводов, идущих на них, провода подключаются к батарейке. Далее нужно смотреть на диффузор (если выдвигается наружу, полярность правильная, если втянут внутрь, изменить на правильную). Все провода желательно помечать.

Еще добавим, что мало знать, как правильно подключить автомагнитолу. Чтобы получить хорошее звучание ГУ, нужно правильно подбирать провода. Важно, чтобы провода были из бескислородной меди, имели хорошую изоляцию.

Если силовых проводов на магнитолу в машине не было, желтый и черный силовой провод должны иметь сечение не менее 2.5мм (желательно больше). Акустические провода и провода AAC не менее 1.2 мм и больше. 

Как правило, схема подключения магнитолы достаточно проста: черный провод идет на минус АКБ, желтый на плюс аккумулятора, красный на плюс замка зажигания. При этом оптимально сразу подключить желтый и черный провод на аккумулятор, чтобы получить звучание хорошего качества. Обратите внимание, при прямом подключении в обязательном порядке требуется ставить предохранитель (предохранитель минимум 10 А, расстояние 40 см.).

Красный провод подключается в цепь, запитка которой происходит после того, как водитель поворачивает ключ в замке зажигания. Если же красный и желтый провод подключить на плюс АКБ, магнитола сможет работать без ключа в замке зажигания, однако есть риск усиленного разряда самого аккумулятора.

Еще добавим, что магнитолы с повышенной мощностью могут иметь сразу 4 пары проводов, при этом каждая пара маркируется отдельно. Также во время подключения магнитолы можно ошибиться в плане полярности. В этом ничего страшного нет, полярность можно поменять. Более серьезные последствия возникают, если допустить ошибки при подключении заземления на минус к массе.

Что касается акустики, колонки в машине зачастую имеют две клеммы, узкую и широкую. Схема подключения такой автоакустики  означает, что широкая клемма плюсовая, тогда как узкая минусовая.

Напоследок отметим, что перед тем, как полностью защелкивать магнитолу в «шахту», нужно сначала убедиться в ее полной работоспособности. Следует оценить качество звучания, проверить, как работает устройство на разной громкости, все ли динамики звучат, нет ли явных помех на заглушенном и/или заведенном двигателе и т.д.

Если все в порядке, тогда нужно уложить провода, чтобы избежать заломов. После этого можно вставлять устройство в шахту и защелкивать магнитолу путем аккуратного нажатия на ГУ.

Что в итоге

Как видно, подключение магнитолы в машине своими руками не является сложным и зачастую может быть выполнено самостоятельно. Особенно это справедливо в том случае, если проводка уже проложена или заменить нужно только  разъем.

Если же предполагается прокладка проводов, нужно правильно соединить все провода по цветам, пропаять соединения, установить предохранители и т.д.  В этом случае владелец получит правильно подключенную магнитолу и качественное звучание ГУ без лишних шумов, наводок и помех.

Читайте также

Как подключить автомагнитолу самому - Мой Солярис

Как подключить автомагнитолу самому

Как подключить автомагнитолу самому

  • Типоразмер автомагнитолы 1 DIN, 2 DIN
  • Подключение автомагнитолы с аудиоподготовкой
  • Разъем ISO и его распиновка
  • Подключение автомагнитолы без аудиоподготовки
  • Цвет проводов и их расшифровка
  • Подключение акустических проводов

Добрый день, сегодня расскажем как подключить автомагнитолу самому, но прежде немного теории. Следует уточнить, что сам термин «автомагнитола» — устаревший. Так как настоящие автомагнитолы, в которых применялись магнитные головки, служащие для снятия звука с магнитной ленты, уже не выпускаются. И найти кассетные магнитолы сейчас можно разве что на барахолках.

В настоящее время используются CD-проигрыватели, DVD-проигрыватели, mp3-плееры или автомобильные компьютеры, так называемые, CarPc. Поэтому, более правильным будет употребление слова «головное устройство» или аббревиатура ГУ. Но, по привычке, большинство автолюбителей продолжают пользоваться словом «магнитола».

Головное устройство — компонент, который в автомобиле может меняться не один раз. У кого-то старое выходит из строя, кто-то устанавливает более продвинутое, а другие, наоборот, ставят старую дешевую магнитолу, перед продажей автомобиля.

Если в машине уже было установлено головное устройство, то подключить автомагнитолу самому, обычно, дело нескольких минут. Нужно снять старую магнитолу, с помощью специальных съемников и установить новый аппарат. Для этого просто отсоединяют штекер от одного устройства и подсоединяют к другому. Если же автомобиль новый и в нем еще не было установлено никакой акустической системы, придется немного поработать. Некоторые автомобили, особенно бюджетные версии, имеют так называемую «аудиоподготовку». Это означает, что вся проводка и динамики уже есть в наличии, остается только подключить автомагнитолу самому. Вам нужно просто выбрать нужное ГУ и соединить его с существующей проводкой.

Типоразмер автомагнитолы 1 DIN, 2 DIN

Для этого определитесь, какой типоразмер головного устройства вам нужен. Сейчас существуют два самых популярных стандарта: 1 DIN (однодиновые), размером 178×50 мм и 2 DIN (двухдиновые), в два раза больше по высоте. Первый — стандартный типоразмер, в котором изготавливаются большинство ГУ, второй — типоразмер мультимедийных устройств, имеющих большой дисплей, а также позволяющих подключать дополнительные устройства, такие, как камеры и прочее.

Подключение автомагнитолы с аудиоподготовкой

Выбрав магнитолу и, прежде чем приступать к подключить автомагнитолу самому, нужно внимательно прочитать инструкцию по подключению, в ней могут быть нюансы, которые не учитываются в статьях из интернета. Потом надо вставить в панель автомобиля монтажную корзину магнитолы и закрепить ее там. После этого подсоединить штекер переходника, идущий в комплекте с головным устройством, к нему самому. А другой конец штекера вставить в разъём ISO, который уже должен быть в месте установки магнитолы.

Разъем ISO и его распиновка

ISO — это международный стандарт, разработанных для проводки и автомобильных головных устройств, поэтому во всех автомобилях последних лет он должен применяться.

Подключение автомагнитолы без аудиоподготовки

Если же разъёма ISO в автомобиле нет, как нет проводки для акустики и динамиков, то, чтобы подключить автомагнитолу самому, потребуется больше времени. Для подключения вам понадобится акустический провод для колонок, силовой провод для питания, гофра и предохранитель на 10-15 А. Ну и паяльник с припоем.

В комплекте с головным устройством идет переходник, одной стороной он вставляется в ГУ, другой — в разъём ISO. Или же сама магнитола имеет на себе разъём ISO, в который подключается колодка с акустической и силовой проводкой. Очень желательно приобрести колодку с разъёмом ISO и подсоединить ее к проводке. Этим вы облегчите себе замену магнитолы в будущем.

Цвет проводов и их расшифровка

Из головного устройства выходит немного кабелей. При наличии инструкции разобраться с ними очень просто.

  • Красный, жёлтый и чёрный — это питание.
  • Первые два, это «плюс», чёрный — «минус».
  • Отдельный синий провод, или синий с белой полоской — «remote», служит для удаленного включения усилителя.
  • Остальные парные провода — выходы на 4 динамика, «плюс» и «минус» для каждого.

Провода питания рекомендуется подключать напрямую от аккумулятора, хорошими проводами, сечением не меньше 4 мм². Сечение плюсового провода должно быть равным сечению «минуса».

Провода надо протянуть через какое-нибудь отверстие в моторной перегородке, защитив гофрой и установив предохранитель на 10-15 А, на расстоянии не больше 20 см от аккумуляторной батареи. Причем жёлтый провод должен быть постоянно подключен к «плюсу». Если его отключать, каждый раз будут сбрасываться настройки ГУ. Красный провод можно подключить к замку зажигания, чтобы магнитола включалась только тогда, когда ключ находится в замке. А можно — напрямую к «плюсу» аккумулятора, через тумблер или кнопку.

Подключение акустических проводов

Акустические провода подключаются, соответственно, каждый к своему динамику, соблюдая полярность. Не перепутайте «право» и «лево», чтобы потом можно было нормально настроить систему. Также следите за правильностью подключения «плюса» и «минуса». Это легко проверить обычной пальчиковой батарейкой. При правильной полярности диффузор выдвинется вперед, при обратной — назад. Если за этим не проследить, звук получится отвратительным.

Провод с надписью «remote» подключается к соответствующему гнезду усилителя, если он у вас есть, а если нет, просто изолируется. А антенный провод вставляется в антенное гнездо. Да, желательно все провода пропаивать, а не просто скручивать, это намного надежнее. После этого остается установить монтажную корзину головного устройства, закрепить её, защелкнуть все разъёмы, вставить магнитолу и приступать к настройке. Надеемся, что наша статья поможет подключить автомагнитолу самому. Удачи на дорогах!

Как записать кассеты на компьютер/компьютер (Советы по компьютеру)

Итак, у вас есть старые аудиокассеты, которые вы хотите скопировать или перенести на свой компьютер? Есть много вкусностей и программного обеспечения, которое вы можете купить, чтобы максимально упростить процесс, так как я технический специалист, и мой блог прост для понимания компьютерных советов, которые я постараюсь научить вас, как перенести аудиокассеты на ваш компьютер бесплатно!

Я также упомяну несколько вкусностей в конце для тех из вас, у кого нет времени или терпения, пожалуйста, следуйте инструкциям ниже.

Использование Audacity для передачи аудио

Что необходимо для копирования кассет на компьютер или ПК:

1. Audacity - Бесплатное программное обеспечение для записи и редактирования

2. Кассета 12 с выходом RCA 900 джеки или магнитофон с мини-штекером 3,5 мм (надеюсь, он у вас уже есть, если у вас много кассет)

3. Стереокабель RCA с мини-джеком или мини-штекерным разъемом на стерео мини- кабель с наружной резьбой

4. Звуковая карта с линейным входом (обычно синего цвета)

Шаг 1: Подсоедините кассетную деку к компьютеру плеер к самому компьютеру. Для этого шага вам понадобится стереокабель RCA с мини-разъемом или кабель «мини-штекер-мини-штекер».

Вставьте вилку RCA кабеля (красный и белый) в розетку RCA на кассетной деке.Убедитесь, что на разъемах RCA кассетной деки написано « Circle » или « Sound Output »

Теперь подключите другой конец кабеля к компьютеру, подключите его к гнезду Line In на задней панели компьютер (синий из трех) Однако, если у вас есть кабель RCA с красными и белыми разъемами RCA на обоих концах, вам необходимо приобрести переходник с двумя разъемами RCA типа «папа», как показано ниже.

Однако, если вы собираетесь покупать его, вы можете также купить кабель мини-джек с другой стороны! Использование адаптера может привести к потере качества звука.

Если вы используете настольный компьютер, он должен иметь цветовую кодировку, чтобы было проще понять, куда его подключить. В основном это синий цвет разъема, который является вашим линейным входом.

Шаг 2: Запишите аудио с кассеты с помощью Audacity

Теперь, когда у вас есть кассета, подключенная к вашему компьютеру, мы можем использовать программу аудиозаписи и редактирования Audacity для захвата звука.

Сначала откройте Audacity и нажмите Edit , а затем Preferences внизу. Если его еще нет, нажмите Audio I/O в меню слева. Здесь вы можете выбрать источник входного сигнала, с которого вы хотите записать звук. Вы должны увидеть заголовок для раздела с именем Запись и под этим раскрывающимся меню с именем Устройство .

Убедитесь, что вы делаете это НЕ выберите Microsoft SoundMapper , если вы используете ПК с Windows.Это должно быть что-то похожее на то, что вы видите выше, или что-то вроде « Line In: HD Realtek Device» и т. д. Вы можете попробовать все варианты в раскрывающемся меню, пока не получите запись звука и один из них не сработает.

Теперь вам просто нужно отрегулировать громкость записи, нажав на стрелку вниз справа (красная) от индикаторов уровня записи VU.

Теперь нажмите Monitor input или Start Monitoring .Теперь, когда вы начинаете запись, нажимая кнопку «Запись», если вы видите, что звук смещается слишком далеко вправо (красные полосы), вы можете отрегулировать уровень входной громкости, перетащив ползунок влево на панели инструментов микшера (что немного ниже и левее метров

По окончании записи нажмите Остановить (желтый) и перейдите в Файл и выберите Сохранить проект как . Это сохранит его как проект Audacity, чтобы вы могли вернуться и отредактируйте позже.

Чтобы экспортировать окончательную версию записи в формат MP3 или WAV, нажмите «Файл» и выберите « Экспортировать как ». Затем вы можете взять эти файлы MP3 и записать их на компакт-диск или импортировать в iTunes. Вы можете выбрать WAV, AIFF, OGG, FLAC и MP2 для экспорта.

Помните, что вы можете остановить запись в любой момент, если на кассете есть части, которые вы не хотите переносить на свой компьютер. В противном случае вы должны получить цифровую версию ваших аудиокассет прямо сейчас!

Другие способы передачи аудиокассет

Если вы не против выкинуть деньги, есть несколько удобных приспособлений, которые значительно облегчат процесс передачи.

USB-кассетный плеер

Мой любимый и самый дешевый вариант — USB-кассетный плеер, аналогичный показанному ниже на Amazon за 22 доллара. Вы просто подключаете его к USB-порту вашего компьютера и используете прилагаемое программное обеспечение для записи звука в формате MP3.

Магнитофон с устройством для записи компакт-дисков

Более дорогой вариант — приобрести магнитофон, как показано в руководстве выше, но вместо него приобрести магнитофон со встроенным устройством записи компакт-дисков. Обычные кассеты стоят от 50 до 150 долларов, а записывающие устройства для компакт-дисков обойдутся вам в сумму от 200 до 350 долларов.

Teac является популярным брендом и имеет одну модель, позволяющую воспроизводить и записывать каталог на самом устройстве. Это стоит 335 долларов, но оно того стоит, если у вас есть сотни кассет, которые вы хотите преобразовать в цифровой формат.

Мы надеемся, что этой информации достаточно, чтобы подготовить кассеты к цифровому формату без особых проблем. Если у вас есть вопрос, напишите комментарий! Наслаждаться!

.

Слияние AUX и Co. - что означают разъемы в усилителях

В настоящее время домашний кинотеатр и Hi-Fi техника не так сложны для понимания неспециалиста, как это было 20 или 30 лет назад. Распространение простых в использовании цифровых технологий, в частности, упрощает многие вещи, однако для некоторых задняя часть AV-усилителя, ресивера или компактной системы может быть довольно болезненной.

Существует множество коннекторов, смысл и назначение которых не сразу очевидны.Но как только вы освоите основные понятия, все будет казаться намного проще. Кроме того, при наличии небольшой дополнительной информации могут возникнуть совершенно новые возможности: например, когда вы заметите, что, возможно, уже давно подключили свой старый магнитофон к своей стереосистеме.

Соединение AUX (вход и выход)

Интерфейсы с именем AUX («вспомогательный») были первыми интерфейсами и до сих пор часто используются. Короче говоря, это аналоговые аудиовходы или выходы, к которым можно подключить любой плеер или устройство.

Это может быть старая кассетная дека для воссоздания давно неиспользованных музыкальных сокровищ или современное устройство воспроизведения, такое как MP3-плеер или смартфон.

Наиболее распространены разъемы AUX в формате «тюльпан» / RCA . Также часто можно встретить разъемы мини-джек. Кабель-переходник, как показано на фото ниже, работает как переходник между разъемом мини-джек и разъемом «тюльпан»/RCA.

Адаптер мини-джек формата «тюльпан»/RCA

Выходы AUX также часто встречаются в формате «тюльпан».Подключите сюда внешние записывающие устройства или активные колонки. Обычно на задней панели ресивера есть отдельный выход для сабвуфера, который часто обозначается «Sub Out» и подключается через монофонический кабель типа «тюльпан».

Подключение проигрывателя к системе – каким кабелем?

Подключение проигрывателей обычно сложнее. Теоретически их можно подключить к усилителю без специальных кабелей, но у нас нет гарантии, что это действительно сработает.

Часто сигнал от вашего оборудования слишком слабый, и пользователи современных усилителей могут услышать только несколько тихих звуков, если вообще услышат.

Предусилитель — это решение. Он может быть встроен в сам проигрыватель или может быть частью усилителя.

Если предусилитель находится в проигрывателе, можно легко использовать разъем AUX усилителя. Если он встроен в усилитель, помимо входа AUX находим так называемый вход PHONO , через который нужно подключить проигрыватель без встроенного предусилителя.Если ни усилитель, ни проигрыватель не имеют встроенного предусилителя, необходимо использовать фонокорректор.

Подходящие продукты Teufel

"Линейный вход" с разными названиями

Некоторые производители вносят путаницу, используя разные названия для аудиовхода на своих устройствах. Аудиовходы на усилителе обозначаются «Линейный вход», «CD» или «Тюнер» . Но не волнуйтесь: все эти входы в основном являются разъемами AUX , за исключением только что упомянутого фоно-входа.Эти разные имена в основном используются для организации отдельных устройств. Так вы сможете потом быстро переключиться на нужный канал и выбрать именно то устройство, которое находится на соответствующем входе.

AV-ресивер Impaq 8000 BR

Представители Digital

Большинство аудиовходов и все, что мы рассмотрели до сих пор в этой статье, — это аналоговые разъемы . Но есть также — особенно с современными усилителями, такими как BluRay AV-ресивер Impaq 8000 (показан выше) — цифровых аудиовходов.В данном случае это вход для коаксиального кабеля COAX и TOSLINK (оптический): вход

Rear Impaqa 8000 BR

К цифровым аудиовходам нельзя подключать аналоговые устройства, только плееры с цифровыми выходами. Поэтому этот вход не подходит для использования с MP3-плеером или любым другим аналоговым устройством-источником. Но они подходят для всех цифровых плееров , таких как игровая приставка . Обычно они подключаются через HDMI, но вы также можете использовать кабель TOSLINK (оптический).Даже те, кто установил в свой компьютер качественную звуковую карту, обычно найдут выход TOSLINK (оптический) или коаксиальный выход COAX . В этом случае обычно это лучший способ подключения компьютера к усилителю.

Подробнее: Проигрыватель Blu-ray Impaq 8000

Blu-Ray AV-ресивер Impaq 8000 можно подключать ко многим типам

▶ Blu-Ray AV-ресивер Impaq 8000 — это ваш центр управления: будь то игровая приставка, телевизор или громкоговоритель, все они найдут свое подключение, как аналоговые, так и цифровой.Кроме того, 700-ваттный усилитель класса D обеспечивает наилучшее звучание. Impaq 8000 BR выполняет все задачи практически бесшумно. Также встроен привод Blu-Ray, который также поддерживает DVD, CD, CD-RW и MP3 CD. Никаких дополнительных устройств не требуется. Благодаря этому домашний кинотеатр выглядит просто и элегантно, а высота корпуса всего 8 см.

Подходящие аксессуары от Teufel

Вывод: разъем AUX, как правило, ваш лучший друг

То, что на первый взгляд кажется сложным, после объяснения нескольких основных терминов оказывается намного проще, чем мы думали.

  • Разъем AUX представляет собой обычный аудиовход.
  • Какой кабель подходит для какого входа AUX зависит от устройства.
  • Несмотря на несколько разных названий этого аудиовхода, он более или менее одинаков.
  • Только цифровые аудиовходы, такие как разъем TOSLINK (оптический), являются необычными и могут быть подключены только через устройства с соответствующим разъемом.
  • Однако для быстрого подключения «Plug & Play» к MP3-плееру или компьютеру лучше всего подходит аналоговый разъем.
.

Конкретное руководство по переносу кассет на компьютер

Допустим, у вас остались старые картриджи. Это хорошая идея перенести картридж на компьютер. Однако возникает вопрос, можно ли оцифровать кассеты. Ответ — да, и это не так сложно, как вы, если вы изучите процедуру и используете правильный инструмент. В этом руководстве представлено исчерпывающее руководство, которое поможет вам выполнить работу, чтобы вы могли слушать свои любимые музыкальные записи на своем компьютере или смартфоне.

Перенесите кассеты в компьютер

Часть 1: Подготовка к оцифровке лент

Для переноса картриджей на компьютер необходимо подготовить некоторые аппаратные и программные требования:

  • 1. Кассетный магнитофон, который до сих пор работает.
  • 2. Стереокабель RCA с разъемом типа «мини-джек» или кабель «мини-штекер — мини-штекер».
  • 3. Звуковая карта с линейным входом, если на вашем компьютере нет микрофонного входа.
  • 4. Программное обеспечение для магнитофона.
  • 5. Компьютер.

Когда все ваше оборудование будет готово, выполните следующие действия, чтобы подключить его.

Шаг 1: Вставьте ленту в кассетную деку и убедитесь, что она все еще работает.

Шаг 2: Подключите стереокабель RCA к порту Link Out или Audio Out на кассетной деке. Затем подключите другой конец кабеля к линейному входу на задней панели компьютера.

Примечание. Если у вас нет магнитофона, приобретите кассетный USB-конвертер и подключите его напрямую к компьютеру с помощью USB-кабеля.

Часть 2. Самый простой способ перенести ленту на компьютер

После подключения магнитолы к компьютеру вам также потребуется программа для записи кассет MP3. AnyMP4 Screen Recorder — мощный инструмент для переноса ленты на компьютер. Вы обнаружите, что качество вывода впечатляет.

Основные характеристики лучшего кассетного магнитофона MP3

  • 1. Записывайте кассеты с компьютера одним щелчком мыши.
  • 2.Оптимизируйте качество звука с помощью передовых технологий.
  • 3. Предварительное прослушивание цифровых кассет с помощью встроенного медиаплеера.

Короче говоря, это лучшая кассета для записи MP3, независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным пользователем.

Как записывать кассеты в формат MP3

Шаг 1: Установите лучший магнитофон

Существует две версии кассеты для диктофона MP3: одна для ПК и одна для Mac.Установите соответствующую версию на свой компьютер и запустите ее. Выберите «Звукозапись», чтобы открыть основной интерфейс. Щелкните значок шестеренки, чтобы открыть диалоговое окно «Настройки», перейдите на вкладку «Вывод» и установите формат аудио в соответствии с вашими предпочтениями, например, MP3. Настройте другие параметры и нажмите OK для подтверждения.

Шаг 2: Запись на кассету MP3

В основном интерфейсе два раздела:

Системный звук: запись системного звука.

Микрофон: записывайте свой голос с помощью микрофона.

Чтобы перенести картриджи на компьютер, включите системный звук при выключении микрофона. Если вы хотите добавить свой собственный голос, включите оба. Нажмите REC и нажмите Play on Tape.

Шаг 3: Перенесите ленту на компьютер

Дождитесь окончания воспроизведения ленты, нажмите кнопку «Стоп», чтобы перейти в окно предварительного просмотра. Проверьте запись на ленте, обрежьте ненужные части с помощью инструмента «Клип».Наконец, нажмите кнопку «Сохранить», чтобы сохранить файл MP3 на жесткий диск.

Примечание. Если вы знаете длину ленты, нажмите «Установить длину записи» и задайте ее. Затем магнитофон MP3 автоматически сохранит запись.

Часть 3: Как записать кассету на компьютер с помощью Audacity

Audacity — аудиоредактор с открытым исходным кодом. Он имеет возможность записывать кассеты с вашего компьютера, если вы его правильно настроили. Поэтому мы предоставляем шаги ниже.

Шаг 1: Перейдите в меню «Пуск» и откройте панель управления, выберите «Оборудование и звук» и выберите «Звук», перейдите на вкладку «Запись», нажмите «Рисовать» и выберите «Подключено».Нажмите OK, чтобы подтвердить это.

Шаг 2. Откройте Audacity, перейдите в меню «Правка», выберите «Настройки» и перейдите на вкладку «Устройство». Выберите LADIES из опции Host и 2 (стерео) из Channels. Задайте другие параметры и нажмите ОК.

Шаг 3: Нажмите «Воспроизвести ленту» и нажмите «Запись» в верхнем левом углу Audacity, чтобы начать передачу лент на компьютер.

Шаг 4: Нажмите «Стоп» после окончания воспроизведения ленты. Затем вы увидите запись на треке.Чтобы сохранить его на своем компьютере, перейдите в меню «Файл», выберите «Экспорт» и выберите подходящий формат, например «Экспортировать как MP3». Audacity поддерживает только выходные форматы MP3, WAV и OGG. Если вы хотите позже отредактировать запись на ленте, выберите «Экспорт нескольких» в подменю «Экспорт».

Часть 4: Часто задаваемые вопросы по картриджу переноса

Что делать со старыми видеокассетами?

Если у вас все еще есть большая коллекция видео VHS, вам лучше преобразовать их в цифровые видеофайлы.Это позволяет создавать резервные копии любимых фильмов на компьютере и смотреть их на любом цифровом устройстве. Кассеты VHS можно пожертвовать в местные магазины подержанной одежды. Некоторые семьи до сих пор полагаются на видеокассеты для развлечения.

Они еще выпускают кассеты?

По состоянию на 2020 год очень немногие компании все еще производят кассеты. Среди них National Audio Company из США и Mulann, также известная как Recording The Masters из Франции.Они оба создают свою собственную магнитную ленту.

Можете ли вы конвертировать 8-трековые кассеты в MP3?

У вас есть два варианта преобразования 8-дорожечных лент в цифровые или компакт-диски. Во-первых, вы можете обратиться в службу передачи и отправить ленту в службу передачи. Кроме того, вы можете перенести ленты на свой компьютер с помощью кабелей и аудиомагнитофона.

Выводы

В этой статье содержится полное руководство, которое поможет вам перенести кассеты на компьютер.Для начала нужно подготовить некоторые аппаратные требования и подключить магнитолу к компьютеру. Конечно, вам также нужна мощная программа для записи на магнитную ленту. С этого момента мы рекомендуем AnyMP4 Screen Recorder. Он не только прост в использовании, но и обеспечивает наилучшее качество печати. Больше вопросов? Запишите это ниже.

.

Для чего нужен дополнительный вход. Как подключить выход AUX к магнитоле?

Зачем нужна линия ( Гормон )? Он передает аналоговый звук с FM- или ТВ-тюнера, CD-привода, MP3-плеера или мобильного телефона. В данном случае в роли усилителя звука выступает сам магнитофон, а источником выступает не его кассета или пластинка, а подключаемое внешнее устройство.Сейчас стали модными и популярными всевозможные док-станции. iPod, iPhone, , которые представляют собой обычные УНЧ с динамиками.Но ведь старая автомобильная магнитола, магнитола или музыкальный центр прекрасно выполнят эту функцию. А если нет входа для слабых внешних источников, то легко достать самому. Тем более, что таких музыкальных единиц полно у всех.

Мы не будем рассматривать случаи, когда Линейный выход уже есть на плате устройства. Затем просто припаиваются провода или недостающие компоненты (обычно это пара резисторов и конденсаторов). Рассмотрим вариант, когда возможность подключения MP3-плеера к магнитоле даже не планировалась.Проще всего подключиться к регулятору громкости, но поскольку современные магнитолы имеют цифровую (кнопочную) регулировку уровня звука, можно подавать сигналы прямо на вход усилителя.

Здесь нужно разобрать устройство и найти от него усилитель мощности звука. Чаще всего это небольшая микросхема с радиатором. В нашем случае, при ревизии КД магнитолы AIWA CSD-TD20 , это будет стереомикросхема, припаянная непосредственно к плате с теплоотводом над ней.В других устройствах он может быть установлен на алюминиевой охлаждающей пластине.

Марка микросхемы неизвестна (которая самая распространенная), так что если вам лень с этим устройством разбираться, где находятся звуковые входы микросхемы, то можно просто аккуратно потыкать отверткой во все по очереди. Где зафонит или загудит - это и будут входы. Ищем правый и левый каналы.

Припаяйте к ним экранированный стереокабель.Обязательно на надежном экране, так как могут быть помехи и фон от силового трансформатора.

Линейные выходы еще лучше припаять к клеммным блокировочным конденсаторам перед микросхемой усилителя. Так, для микросхемы будет безопаснее в том случае, если на вход пойдет постоянный ток или они будут закорочены.

При использовании кассетной деки не пытайтесь передавать звук с проигрывателя на головку воспроизведения.Сигнал от магнитной головки очень слабый, поэтому за головкой стоит чувствительный усилитель. Кроме того, усилитель воспроизведения использует частотную коррекцию, и его частотная характеристика очень неравномерна. С нарастанием низов и пиков на 10-12кГц. В случае с магнитной головкой необходимо: компенсировать падение отдачи на низких частотах, что для линейного ввода неприемлемо. Так что нужен провал после воспроизводящего усилителя и перед оконечными усилителями.

Проводим кабель через любое удобное отверстие в корпусе магнитолы. Перед выходом на улицу завяжите кабель узлом, чтобы случайно не выдернуть кишки из устройства :)

Наконец, припаиваем стандартный штекер наушников 3,5". Втыкаем в MP3-плеер или сотовый телефон с плеером. Или не штекер, а два тюльпана, как в автомобильных усилителях. Все, музыка готова!

Современные аудиосистемы представляют собой многофункциональные устройства, которые используются не только для воспроизведения песен, но и для воспроизведения видео и многих других функций.Ресиверы позволяют воспроизводить данные с различных носителей — компакт-дисков, USB-накопителей, а также мобильных устройств. Из этого материала вы узнаете, что такое AUX-выход, как подключить AUX-кабель к автомагнитоле и как сделать такой разъем своими руками.

[Скрыть]

Что такое выход AUX на магнитоле?

Что такое AUX в аудиосистеме, есть ли смысл делать такой разъем своими руками и как? Этот вход предназначен для подключения источника сигнала, например, мобильного устройства или MP3-плеера, с помощью подходящего кабеля.При подключении любого из вышеперечисленных устройств к аудиосистеме последняя будет выступать в роли усилителя.

На этот разъем будет подаваться сигнал с амплитудой в диапазоне от 0,5 до 1 В, такой импульс может обеспечить любое устройство для воспроизведения песен. В последнее время все большую популярность у наших соотечественников приобретают тюнеры и передатчики, подключаемые к прикуривателю. В отзывах в сети наши соотечественники отмечают, что такое устройство может стать хорошей альтернативой AUX-выходу.Но спешим разочароваться — разница между такими устройствами в качестве воспроизведения песен значительна, поэтому передатчик — плохой вариант, если вы хотите качественный звук (автор видео — канал SoftMan).

Инструкции «Сделай сам»

Основные материалы и компоненты, которые потребуются для установки и подключения устройства:

  1. Вилка с кабелем. Вы можете купить эти элементы в любом магазине электроники.
  2. Паяльник с оловом и канифолью.
  3. Мультиметр для проверки целостности электрической цепи.

Фотогалерея "Все что нужно"

Градация

Итак, как сделать вход AUX в машину:

  1. Для начала нужно выключить зажигание и вынуть из аудиосистемы все носители - диски или флешки . После этой операции штатная аудиосистема вытаскивается из посадочного места, порядок разборки может различаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля. В некоторых автомобилях для снятия магнитолы необходимо снять часть центральной консоли.
  2. После снятия основного блока необходимо открутить несколько винтов, расположенных на вентиляционной панели. Затем часть этой панели приходится поднимать, чтобы избавиться от возможных помех в будущем. В зависимости от автомобиля эта панель может отсутствовать.
  3. Далее необходимо разобрать кожух аудиосистемы, для этого открутить все винты, которые его удерживают. После выполнения этих действий вам предстоит подключить все заранее подготовленные провода вместе с разъемом к выходу печатной платы на устройстве, в частности, речь идет о «тюльпане».
  4. Необходимо соблюдать последовательность работ для правильной пайки проводов. Общий провод нужно будет припаять к стальному основанию вилки. В качестве каналов вы будете использовать проводники, они припаиваются к центральным контактам.
  5. Кроме того, когда все элементы будут припаяны к контактам, необходимо будет прозвонить созданные цепи. Мультиметр используется для проверки работоспособности схемы.
  6. Убедившись, что паяные детали работают, необходимо вывести все провода с разъемом.Это означает, что вам нужно убедиться, что разъем находится в салоне автомобиля. Его можно подвести к торпеде, но для этого нужно проделать в нем подходящую дырку. На этом этапе следует рассмотреть возможность подключения носителя информации без проблем.
    Некоторые водители укладывают разъем в пепельницу, конечно, это возможно, если он используется не по назначению. Также следует заранее учесть, что провод должен быть длинным, чтобы можно было разместить носитель информации на сиденье или надеть на торпеду.
  7. После подключения и отключения всех компонентов проверьте работу аудиосистемы. Для начала попробуйте подключить свой мобильный гаджет и полностью убавить громкость автомагнитолы и послушать, как она работает. Это сделано для того, чтобы убедиться в отсутствии шумов — как показывает практика, часто после подключения сторонних носителей из динамиков автомагнитолы начинают доноситься шумы. Подключите гаджет к входу AUX и включите трек на носителе.

Многие аудиовоспроизводящие устройства (например, магнитолы, музыкальные центры, CD/MP3-плееры, телевизоры) имеют разъем для подачи внешних сигналов - вход AUX.В этой статье мы рассмотрим практическое использование этого слота.

Вход AUX

Амплитуда сигнала, подаваемого на линейный вход, составляет от 0,5 до 1 В. Этот уровень сигнала создается любым устройством воспроизведения музыки, имеющим разъем, обычно обозначенный как AUX OUT. Такой же уровень сигнала подается на наушники. Поэтому выход на наушники можно подключить к входу AUX.

Линейное соединение

Ассортимент упомянутых разъемов достаточно широк.Например, если вы хотите слушать музыку с MP3-плеера или смартфона (планшета) через мощные динамики, а не через наушники, вы можете подключить свое устройство к входу AUX вашего музыкального центра или другого подобного устройства. Для подключения требуется кабель-переходник. На одной стороне кабеля должен быть разъем 3,5 мм (разъем для наушников), а на другой — пара разъемов типа «тюльпан». Сам кабель должен быть четырехжильным динамиком с внешней медной оплёткой. Такой кабель можно купить в магазине или изготовить самостоятельно.Разъем "джейк" можно срезать с нерабочих наушников или купить в радиомагазине. При покупке коннекторов можно выбрать их форму и дизайн - от самых дешевых (пластиковых) до самых дорогих (позолоченный металл). После того, как вы нашли все штекеры и провода, можно приступать к сборке. Зачищаем изоляцию на концах провода и припаиваем к ним места соединения. У «Джейка» центральные контакты — сигнальные, а крайние — общий провод. Все точно так же и с «тюльпаном». Некоторые устройства имеют выход на наушники стандарта миниджейк, в этом случае необходимо припаять соответствующий разъем.Проводка остается прежней. Затем проверьте кабель мультиметром в режиме «прозвонка», чтобы исключить неправильное подключение.

Конфигурация входа AUX

Итак, кабель готов, можно подключить наш плеер к вашему музыкальному центру. Подключаем кабель к AUX и включаем режим AUX IN на играемом устройстве. Это делается через меню для цифровых устройств и через переключатель для аналоговых устройств. Обратите внимание, что перед началом воспроизведения на проигрывателе уменьшите громкость стереосистемы или другого воспроизводящего устройства.Это для того, чтобы устройство не "закричало" полностью, если на выходной канал подать сильный сигнал.

Вывод

По этому принципу можно подключать различные устройства (ноутбуки, нетбуки, айподы, планшеты и т.д.) к устройствам, содержащим частоты - стереосистемам, телевизорам, домашним кинотеатрам, магнитофонам и т.д. Хорошее соединение получается при подключение CD/MP3-плееров и кассетных магнитофонов. Последние в век цифровой музыки используются крайне редко, хотя иногда обладают гораздо лучшими свойствами.Таким образом, такой пакет дает новую жизнь аналоговой технологии.

Современные автомобили полностью адаптированы под современного потребителя — от автопилота до цифровых выходов для подключения навигатора или смартфона. Но что делать с магнитолой, если нет линейного выхода - разъема AUX? Ответ прост - сделай сам.

Для чего нужен выход AUX?

Выход AUX нужен для подключения смартфона или планшета к системе, чтобы можно было слушать музыку через динамики автомобиля. На вход подается сигнал амплитудой 0,5 - 1 В, который под воздействием усилителя поступает на динамики акустической системы и начинает звучать громче.

Многие автовладельцы до сих пор не знают, что такое аукс в магнитоле и есть ли он вообще. Такая вещь очень удобна, ведь ее можно использовать не только для прослушивания музыки. В некоторых автомобилях устанавливаются такие системы, подключив телефон, по которому можно разговаривать с собеседником, не отрывая рук.Это очень удобно, а главное - безопасно!

Что нужно для обновления магнитолы?


Прежде чем сделать AUX выход на магнитоле, нужно купить все необходимое, а именно шнур и вилку. Если у вас есть старые наушники, вы также можете использовать их. Самое главное, шнур не должен быть поврежден. Проверить целостность можно "прозвонив" мультиметром.

Штекер любого наушника имеет полоски, которые делят его на 3 части.Часть у основания самая широкая и относится к общему проводу, отличному от проводов короба (левый канал имеет зеленый провод, правый канал — красный провод). К этим каналам относятся две другие части вилки. Также вам понадобится паяльник, припой, мультиметр и несколько часов свободного времени.

Знаете ли вы? Французская компания Parrot изобрела первую автомобильную магнитолу на базе Android - Asteroid. Это автомагнитола только в своем формате.Вы можете думать об устройстве как о 3-дюймовом ноутбуке, с которым вы можете играть в игры или прокладывать маршрут, открывая навигатор. Также на этом устройстве можно открыть гид по заправкам, можно отслеживать расположение камер контроля скорости и многое другое.

Как припаять AUX к магнитоле

После получения всех деталей и инструментов можно приступать к пайке. Процесс установки рассмотрен на примере Toyota Avensis.

Снятие магнитолы и ее разборка

Перед тем, как вывести aux на магнитолу, снимите его и разберите.Последовательность действий следующая:


На этом разборка завершена.

Важно! Вы должны разбирать устройство на чистой рабочей поверхности, а не на коленях. В противном случае внутрь может попасть пыль и грязь, и кассетная дека может перестать работать.

Демонтаж осуществляется следующим образом:


На этом процесс демонтажа и демонтажа завершен.

Диагностика платы


При демонтаже радио у вас будет полный доступ к плате.Это должно быть тщательно изучено. Проверьте напечатанную трассировку на наличие признаков обугливания. При наличии следов также следует проверить предохранители. Восстановление печатного произведения — процесс средней сложности, информации по этому поводу в интернете много.

Важно! Обязательно ознакомьтесь с тарифным планом. Особенно, если вы давно пользуетесь магнитолой. Также можно провести диагностику с помощью компьютера, но лучше доверить это дело профессионалам.

Процесс пайки

Как припаять aux к магнитоле? Так просто! После разборки магнитолы нужно найти на ее табличке две точки с маркировкой RCH и LCH.Эти точки являются выходными стереоканалами от плеера к головному устройству. Тогда сделайте так:


Если вы думаете, как сделать аукс на магнитоле, то это так же просто, но процесс пайки немного другой. На передней панели кассетной деки есть регулятор громкости, который имеет 3 выхода, расположенных в ряд. К крайним нужно припаять по проводу длиной 20-25 см. Также идеальным будет экранированный провод, который не будет мешать, но можно взять и обычный многожильный провод (диаметром 0,2 – 0,8 мм).


После пайки собрать магнитолу. В случае с кассетным устройством достаточно проложить провода. Или вы можете сделать отверстие в боковой стенке, которое не будет заблокировано кронштейном и куда будут выходить провода. В принципе, в кронштейне можно сделать несколько отверстий, которые потом надо будет скрепить стяжками. Затем найдите 3-контактный аудиоразъем.

После подключения нужно отремонтировать розетку в удобном месте. После установки нудно проверять работу устройства - включить магнитолу и проверить, что все динамики работают.Для воспроизведения музыки с телефона или планшета необходимо включить CD для активации каналов плеера, а затем подключить планшет или смартфон. Сигнал проигрывателя будет отключен системой, и будет выводиться сигнал с внешнего устройства.

Можно ли подключить флешку через AUX?

Флэш-накопитель USB нельзя подключить напрямую через AUX. В продаже есть много разных адаптеров, с помощью которых можно слушать музыку с этого цифрового носителя.

Знаете ли вы? Если у вас есть планшет Google Nexus 7, вы можете сделать себе бортовой компьютер и автомагнитолу в машину. В сети есть видео установки этого планшета в Dodge RAM. С помощью такого планшета можно проигрывать музыку, ориентироваться в навигаторе и даже подключаться к интернету, но только при наличии смартфона для раздачи. Если включить Bluetooth-адаптер, планшет будет выступать в роли бортового компьютера.

Используйте преимущества современной электроники.Нет необходимости отказываться от этих маленьких привилегий.

Подписывайтесь на наши каналы по номеру

18 августа 2015 г. 0 комментариев

Магнитола — устройство для воспроизведения звука второй половины и конца 20 века. Прошло всего несколько десятков лет, а магнитную кассету можно увидеть только в кино или музее. Время идет, кассет нет, а магнитофоны остались.

Характерной особенностью этих магнитол была хорошая акустика и вполне приличные усилители.А если на них подать сигнал от другого источника, мы можем получить качественный громкий звук.

Какой может быть такой источник, планшет, телефон, мп3 плеер. Но вся проблема в том, что в старых магнитолах нет входа, который бы качественно спарился с линейным выходом вышеуказанных устройств. AUX - это просто линейный вход для такой магнитолы.

Как это организовать?

Если разобрать магнитолу, а делается это достаточно легко, то можно увидеть внутренности лентопротяжного механизма, который нам не нужен, и плату усилителя, это основное устройство магнитолы.Что нам нужно для этой операции? Основной инструмент, который нам понадобится, это крестовая отвертка и паяльник с оловом и канифолью.

После разборки магнитолы можно снять лентопротяжный механизм или оставить для декорирования. Кроме того, вам нужно будет найти регулятор громкости, который обычно имеет две парные переменные сопротивления.

У каждого из этих сопротивлений есть три подсказки.

90 230

Также нам понадобятся два экранированных провода длиной примерно тридцать сантиметров.Экраны обычно соединяются вместе и припаиваются к тому концу, который соединяется с корпусом. Центральные жилы экранированного кабеля подключаются к контактам, расположенным напротив экрана.

Этот кабель можно провести через любое отверстие в корпусе. На конец этого провода припаиваем миниджек и линейный вход на магнитолу готов. И магнитола готова стать вашим новым усилителем акустической системы.

.

Как легко сделать цифровые копии магнитофонных записей? (Audacity) - Мир ПК

У многих пользователей есть коллекция старых кассет с записями, которые еще не были выпущены на рынок в виде компакт-дисков. Они хотели бы создавать цифровые копии своих аналоговых коллекций, чтобы иметь возможность наслаждаться ими на ходу, используя карманный плеер, или избавиться от надоедливого шума, который сопровождает записи с кассет.Но как это сделать?

Вы можете легко создать цифровую копию аналоговой записи, например, с помощью бесплатного аудиоредактора Audacity. Сначала скачайте и установите указанную выше программу. После этого нужно подключить магнитолу к компьютеру. Вы можете сделать это с помощью кабеля с мини-джеком 3,5 мм. На компьютере подключите штекер к входному разъему (линия в ) на звуковой карте. Эта розетка чаще всего отмечена синей рамкой. Если магнитола оснащена выходным разъемом типа RCA, также известным в просторечии как тюльпан, переходник (с тюльпана на разъем миниджек) вам не понадобится.И переходник, и упомянутый кабель можно приобрести в магазинах электроники.

Сначала выберите в списке соответствующее устройство ввода (при развернутом окне Audacity оно находится в правом верхнем углу). Выберите опцию Громкость микрофона или Громкость линейного входа , в зависимости от того, к какому разъему вы подключили кассетную деку. Начните пробную запись, нажав кнопку с красной точкой. Если сигнала нет, откройте апплет Звуки и аудиоустройства в Панели управления, перейдите на вкладку Аудио и выберите правильный источник звука.После нажатия кнопки Громкость установите мощность сигнала.

Когда вы закончите запись звука с кассеты, устраните раздражающий шум. Для этого отметьте небольшую паузу перед началом произведения или после его окончания и выберите меню Эффекты | Дениммер . Затем нажмите кнопку Загрузить образец шума . Затем выберите часть песни, которую вы хотите убрать из шума, и снова вызовите меню выше. Установите желаемый уровень шумоподавления на полосе в секции Шаг 2 , чтобы не ухудшить качество звука.Проверить влияние фильтра на качество звука можно кнопкой Preview . Когда вы будете удовлетворены эффектом, подтвердите кнопку Удалить шум .

Затем вы можете извлечь максимальную динамику из вашей записи. Выберите всю дорожку (меню Редактировать | Выбрать | Все ). Затем выберите меню Эффекты | Нормализуйте . Подтвердите с помощью OK .

Наконец, сохраните готовый файл на жесткий диск, используя меню File | Экспортировать в формате WAV .Кроме того, вы можете преобразовать песню в сжатый формат Ogg Vorbis или MP3, однако для последнего требуется загрузить библиотеку Lame.

.90 000

Высокая точность

ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ

Как ни посмотри, магнитофоны какое-то время (1960-е годы) были мейнстримом аудио, по крайней мере, когда речь шла о людях, интересующихся музыкой и собирающих записи.
Времена были другие и радиостанции, точнее, радиостанции: Польское радио больше заботилось о благе слушателя, чем о финансовых интересах звукозаписывающих компаний (особенно капиталистических, а потому идеологически враждебных).Следовательно, в нем можно было найти множество программ в основном для любителей-энтузиастов. Следует пояснить младшим читателям, что это заключалось в подаче сигнала перед музыкой, который позволял бы установить уровень записи в магнитофоне, чтобы запись не искажалась.
Диски транслировались целиком, поэтому при небольшой воле, пунктуальности и хлопотах с соответствующей антенной для радиоприемника можно было добиться эффекта почти такого же, как копирование оригинальной записи с патефона на магнитофон.Мои сверстники, живущие в «теплых странах» и посещающие Польшу, удивленно протирают глаза. Так вот радиодиджеи очень старались сделать записи настолько грязными, что их невозможно было записать, а тут мы посылаем сигнал фонолюбителям.
Поэтому можно было записывать диски и собирать записи, а появление 3-й Программы в области УКВ сделало их вполне хорошего для того года качества. Сами авианосцы были относительно легко доступны, как отечественного производства - Stilon Gorzów, так и импортированные из ГДР - ORWO - или из СССР.
Если кто-то хотел получить еще более дешевые ленты, он мог использовать излишки с Польского радио, сбрасывая время от времени свои передачи на ленту толщиной 50 мкм, которая сильно застряла при сборке.
Как видите, это был простой и дешевый способ получения и сохранения записей. Поэтому владельцы и пользователи магнитофонов были основными поклонниками «молодежной» музыки, как ее тогда называли.

Собиратели «западных» пластинок составляли явное меньшинство и могли составлять один процент от общего числа «фонолюбителей».Однако они были незаменимым источником музыкальных новостей, особенно новой музыки, т. е. наиболее идеологически враждебной «трудящимся города и деревни». Более того, большинство из них тратило огромное количество времени на то, чтобы обслуживать своих коллег с магнитофонами, обычно в благотворительных целях. Почему так? Напомню, что мы живем во времена Бамбины, т.е. станков для строгания досок с толстой стружкой. Одолжить запись кому-то, чтобы он мог сам ее проиграть, было слишком рискованно. Однако совсем другое — играть ее на проигрывателе и картридже с известным пробегом.Поэтому паломничество к владельцам пластинок совершали скорее люди с магнитофонами, чем те, что кружили под соломенными крышами. Такой подход к теме касается, подчеркну, интересующихся "молодежной" музыкой, потому что классическая музыка подчинялась другим правилам...

ПРОЛОГ

В 1960-х годах мы имели дело с некой драмой, связанной с небольшими электродвигателями, и мне трудно сказать, шла ли речь о укоренившейся традиции или о скромных технических возможностях отечественных производителей.Достаточно сказать, что такое изобретение, как электродрель, было элементом экзотики в домашнем хозяйстве. Ручная дрель да-да, но электрическая… Кто это слышал?
Помню момент, когда стала популярной «механизированная», а точнее «электрифицированная» бытовая техника. В семье был электролюкс, но это был не просто пылесос, потому что от него можно было отсоединить мотор и присоединить к полировщику (кстати, кто сегодня помнит слово «полировка» в современном контексте , т. е. заставить полированные полы блестеть), или к кофемолке и, возможно, к некоторым другим устройствам.Сегодня это немыслимо и столь же трудно представить.
Какое это имеет отношение к магнитолам? Ну-ну… Первыми на польском рынке, до «настоящих» магнитофонов, были самодельные магнитофоны.
Такой звукосниматель, размещенный на поворотной платформе, использовал свой привод. Вы также можете найти причудливые устройства того периода, в которых вы кладете либо пластинку, либо кассету на проигрыватель. Согласование постоянной угловой скорости (поворотный стол) и постоянной линейной скорости (движение ленты) должно было быть каким-то причудливым компромиссом.В Польше эту закуску изящно называли Виолой.

ПОЛЬСКИЕ МОНОФОННЫЕ МАГНИТОФОНЫ

Первый магнитофон, произведенный в Польше, был изготовлен в Zakłady Radiowe im. М. Каспшака в Варшаве, 1959 год. Магнитофон под названием «Мелодия» был оригинальной работой группы дизайнеров под руководством магистра наук. Р. Патыра. К сожалению, в старых источниках полные имена обычно не приводятся, поэтому я использую инициалы по необходимости.
Конструкция этого магнитофона довольно необычная, так как для него характерна «симметричность».Это, говоря современным языком, «полные автореверсы», т.е. система, позволяющая записывать и читать в обоих направлениях движения ленты. Магнитофон был оснащен мотором, специально разработанным и произведенным компанией Tonsil, который непосредственно заставлял ленту двигаться. Это означало отсутствие маховика, который играл массивный внешний ротор двигателя.
Если быть точным: в 1980-х годах я приобрел несколько таких магнитофонов, чтобы загружать элементы для других проектов, и я помню, что вы могли найти копии с другими двигателями, чем Тонзил, например.с асинхронным двигателем производства Чехословакии. Мотор Melody намотан по системе звезда-двойной треугольник, что позволяет ему работать в обе стороны на двух скоростях вращения: 500 и 1000 об/мин.
Благодаря соответствующему диаметру оси это дает линейную скорость 9,5 и 19 см/с. Переключение скорости осуществляется электрически, как и изменение направления вращения. Мелодии использовались и студиями звукозаписи для звуковых открыток, по крайней мере, первых, в форме и форме открытки, сделанных в Варшаве.

Использование приличного двигателя позволило создать надежный и относительно простой механизм ленточной транспортировки. В устройстве такого типа мы имеем две симметричные клавиатуры, поддерживающие движение ленты в двух направлениях, что выглядит совершенно уникально — пока подобного решения я нигде не встречал (что не исключает его появления). Как правило, трудно определить историческую подоплеку западных магнитофонов, потому что из-за их цены они были редкостью в Польше.
Лично мне эта конструкция очень нравится и я считаю ее большим достижением польской технической мысли. Как и двигатель, головки были разработаны и изготовлены специально для этого магнитофона. Магнитофон был двухдорожечный, монофонический и, конечно же, ламповый.
Кожух, как и все корпуса того времени, был деревянным и «обитым» кожей.
Ведь этот магнитофон был предметом роскоши, в 1961 году он стоил 6000.злотый. Это было очень дорого, так как было эквивалентно примерно трем средним зарплатам или почти 10 самым низким пенсиям….

Такая высокая цена имела свои последствия. Во-первых, в литературе по теме тех лет сравнительно много описаний того, как сконструировать магнитофон самостоятельно. Довольно странно в контексте отсутствия описаний самодельной вертушки. И все же степень сложности изготовления магнитофона несравненно выше. Во-вторых, возникла необходимость появления на рынке более дешевого продукта.Для решения этой задачи в 1961 году был создан магнитофон «Песенка».
Я в те годы даже не видел этого магнитофона, не говоря уже о возможности познакомиться с ним поближе. Он немного похож на Melody, но определенно меньше. Однако он содержит много общего с Melody.
Конструкция намного сложнее, что говорит о том, что магнитофон не должен был быть дешевым в производстве. Некоторые элементы шокируют «современностью», например тормоз разматывающейся катушки, реагирующий на натяжение ленты.Во всяком случае, соответствующий пленум дал Пёсенке цену в 2100 злотых, что составляет примерно 1/3 цены «Мелодии» ... Интересно, было ли это результатом решения пленума или, возможно, предшественником ныне повсеместного метода определения цены? по «позиционированию на рынке».
Как и предполагалось, проект «Песенка» просуществовал недолго, поэтому этот магнитофон так редок. Экземпляр, представленный на фотографиях, был куплен специально для этой статьи.


В том же 1961 году конкурирующая компания Zakłady Wytwórcze Głniczego Tonsil во Вжесне начала производство собственного магнитофона Wilga.Магнитофон был разработан коллективом под руководством инж. М. Слабего. О Вильге известно немного, как и о Сун. Это была однотонная, двухдорожечная конструкция с двумя скоростями ленты: 9,5 и 19 см/с, естественно ламповая. Проект, как и в случае с Пеосенко, просуществовал недолго, потому что приближалась «эпоха пластики».

Все вышеописанные магнитофоны были заменены в 1962 году новой конструкцией под названием Tonette. Это был синоним современности: магнитофон в корпусе из пластика.В сочетании с деревянными корпусами холодный внешний вид сопровождался странным компромиссом в плане качества звука. Поскольку у Tonette была максимальная катушка 15 см, как у Wilga и Piosenka, было решено потенциально увеличить время записи за счет снижения скорости ленты. И вот вместо 9,5 и 19 см/с пользователь получил аппаратуру, позволяющую фиксировать 9,5 и 4,75 см/с. На меньшей скорости можно было бы получить АЧХ 30-9000 Гц, поэтому сложно определить, для каких целей можно было бы использовать эту скорость, т.к., вероятно, не для музыки.Имея такой современный вид, т.н. «Тонетка» по-прежнему была однофоническим, двухдорожечным и ламповым магнитофоном.

Как видите, представленные магнитофоны отличались достаточно удачным дизайном, но очень дорогой технологией изготовления. Именно поэтому в 1968 году у немецкой Grundig была куплена лицензия на магнитофон. Производство лицензионных конструкций располагалось в ЗРК им. М. Каспржака в Варшаве, что дополняло монопольную роль этого предприятия, которому лишь на короткое время угрожала Вильга Тонзила.Некоторую конкуренцию могли бы, пожалуй, составить изделиям соседних стран, вроде Изумруда из ГДР или Сонета из Чехословакии, но волшебное слово «грунтинг» (как оно произносилось) сделало свое дело.

Лицензия Grundig, т.е. "Зетка"

Массовое производство дешевых в производстве, т.к. "технологичных" в исполнении, Grundigs запустили полным ходом.
Достаточно сказать, что к сентябрю 1969 г. их с конвейера сошло 100 000. А в 1970 г. их было выпущено уже 184 000! Магнитофоны утекли под соломенной крышей над широкой рекой, и один из них тоже оказался в доме моей семьи.Первое, что мне удалось на него записать, это Obladi Oblada в исполнении Marmalade. Это записывалось через микрофон, что заставляло домочадцев двигаться молча.

Лицензионные магнитофоны Grundig имели следующие разновидности в порядке их появления:
• ZK 120 двухпутный, трубчатого типа,
• ZK 140 четырехгусеничный, трубчатый,
• Двухдорожечный ламповый ZK 125 с автоматическим уровнем записи,
• ZK 145 четырехдорожечный, трубчатый, с автоматическим уровнем записи,
• ZK 120 T двухдорожечный, транзисторный,
• ZK 140 T четырехдорожечный, транзисторный.

На завершающем этапе производство «зетов» было передано на заводы «Магмор», а окончательный вариант дошел до 1980-х годов и имел маркировку ЗК 140 ТМ и логотип «Магмор». На фотографиях пример ZK 120, ведь различия во внешнем виде отдельных типов минимальны.

Януш Зигадлевич
ДИОРА, КАСПЖАК
Конструктор


Большинство польских аудиопродуктов, выпущенных до 1989 года, являются анонимными проектами, т.е.имена ответственных за их строительство и внешний вид людей не были и не известны. Некоторые дизайнеры, благодаря своему присутствию в других областях, вышли за рамки самих продуктов. Таким человеком является Януш Зигадлевич (1931-1987), чье сотрудничество с Петром Творжем (1935-2000) оказалось чрезвычайно плодотворным для развития польского промышленного дизайна.

Петр Творц был инженером и разработчиком радиоприемников, работавшим с 1957 года на заводах Diora. Компания была основана 8 ноября 1945 года под названием Państwowa Fabryka Odbiorników Radiowych (PFOR) в Дзержонюве, несколько раз меняя свое название, сначала на DZWUR, т.

Януш Зигадлевич был дизайнером, сценографом, работавшим в Конструкторском бюро автомобильной промышленности в Варшаве в 1956-1959 годах. Он известен главным образом как автор кузова автомобиля Smyk для Щецинского мотоциклетного завода (1957 г.) и электромобиля Melex для завода телекоммуникационного оборудования (1970 г.).

Его биография важна для нас, для аудио. В 1962-1970 годах он сотрудничал с Zakłady Radiowe Diora в Дзержонове и, таким образом, с Петром Творжем.В то время он проектировал корпуса для радиоприемников «Ритм» (1967 г.) и «Эва» (1969 г.). Последняя была второй (после Изабелы) польской радиостанцией с диапазоном УКВ. Петр Творц также разработал, среди прочего, Приемники Alina и (как бы мы сказали сегодня) Zodiak DSS-401 и приемники Tosca. Приемник Ewa использовался во время экспедиции польских альпинистов в 1971 году.

1972-1978 годы для него период работы в Zakłady Radiowe im. Каспшака в Варшаве.Открытый в 1951 году, это был первый польский завод, специально спроектированный и построенный для нужд радиопромышленности.
Он включает в себя жемчужину дизайна, модель ZK 146, для которой Януш Зигадлевич разработал корпус в 1974 году. Корпус представлял собой перфорированный лист с круглыми отверстиями, чем-то напоминающий то, что дизайнер ранее представил для радиоприемника Ewa. Анна Мага, описывая фигуру этого неординарного дизайнера, говорит о характерной прямоугольной «архитектуре» корпуса ZK 146, господствовавшей в 1970-е годы.Обращение к архитектуре отнюдь не случайно – эта дисциплина была близка Зигадлевичу в силу его образования. И далее:

Форма корпуса – ритмичная, «растровая» отделка крышек громкоговорителей, расположение ручек и кнопок – вызывают непреодолимые ассоциации с членением фасадов зданий того периода. Стилистические изменения того времени — как в дизайне, так и в архитектуре — были продиктованы, помимо смены эстетических предпочтений, прежде всего технологическими изменениями.В то время радиотехнические опоры чаще всего изготавливались из гнутого листового металла.

Анна Мага, Ощущение промышленного материала , в: Необычные вещи. Польские дизайнеры двадцатого века , под редакцией Чеславы Фрейлих, 2 + 3D / Fundacja Rzecz Piękna, Краков, 2013, стр. 284.

Как сказал сам Зигадлевич, хорошим решением должен стать четкий дизайн: художественная форма, которая «полностью это сделало людей осведомленными о способе использования. Так что инструкцию читать не надо.Он оставил после себя несколько фантастических проектов и стал частью истории польской звуковой сцены.

О польском промышленном дизайне аудиоустройств подробнее в статье Добро пожаловать в Польшу! , см. ЗДЕСЬ.


ПОЛЬСКИЕ СТЕРЕОТЕЛЕФОНЫ

В начале 1970-х годов в Магнитофонных Заводах Монополове ЗРК появились два новых продукта: в 1971 году по лицензии выпускался кассетный магнитофон МК125, что выходит за рамки данного исследования, и еще один ЗРК конструкции М.Kasprzak, то есть первый польский стереомагнитофон с индексом ZK 246.

ZK семейство 246

ЗК 246 должен был быть запущен в производство в 1972-1973 гг. Стоит ответить на вопрос, было ли это строительство удачным. Глядя на лентопротяжный механизм в ZK 246 и пытаясь сравнить его с каким-нибудь типичным одномоторным hi-fi магнитофоном, можно увидеть характерную вещь: лента направляется вдоль головок так, что может контактировать с ними в зависимости от натяжения между приводным роликом, натяжителем и катушкой разматывания ленты.Траектория полосы здесь оптимизирована для операции считывания, что обеспечивается взаимной конфигурацией направляющих элементов. При переходе в режим перемотки прижимной ролик освобождается, а приводной ролик ( цапстан ) перестает заставлять ленту двигаться. При этом обычно между головками выдвигается направляющий штифт, отодвигающий от них ленту. Диски намотки и размотки вызывают перемотку ленты с соответствующим натяжением, которое обеспечивается натяжителями.

Это типичная ситуация для данного типа конструкции.В более качественных и дорогих решениях на мосту с головками есть ролик для стабилизации поперечного движения ленты. Также возможно частично отодвинуть ленту от головок при перемотке, что позволяет подслушивать при перемотке ( подсказка ).
Как там в ЗК 246? Ровно наоборот... Основное рабочее состояние - перемотка, а при чтении кассет прижимается к головкам куском войлока, немного как в кассете. Другими словами, вместо того, чтобы отодвигать ленту от головок при перемотке, она прижимается к ним при чтении/записи.Ведь это не преимущество.

Немаловажно и то, что ЗК 246, или «Зетка», дала начало целому семейству устройств, выпускавшихся до самого заката мира катушечных магнитофонов. В таком повороте дела нет ничего странного, достаточно посмотреть на магнитофоны Akai, Sony или Tandberg, и с первого взгляда видно, что механизмы магнитофона живут долго, несмотря на поверхностные изменения во внешнем виде самой аппаратуры. Это чем-то напоминает долгую жизнь автомобильных полов, достигающую другой отрасли техники.Так что хорошо, если конструкция механизма удалась, ведь если нет, то все недостатки живут с ним.
Разумеется, ZK 246 оказался в русле «усилительного нашествия», т.е. имел встроенный усилитель (2х5 Вт) и динамики, которые обычному пользователю не нужны. У этого уже были Мелюзина и Фономастер (разумеется, тоже с усилителем).

ZK 246 сопровождала его монофоническая версия ZK 240. Непонятно, зачем она выпускалась, так как рынку нужны были стереомагнитофоны, но похоже, что соответствующий пленум был настолько «аэрирован».И благодаря таким ненужным продуктам полки в магазинах казались полнее.
У ZK 246 также теоретически была стереофоническая двухдорожечная версия с индексом ZK 226, но весьма вероятно, что она существовала только на бумаге (есть одна фотография из брошюры, циркулирующей в сети).
Именно тогда дизайнеры промышленных моделей изготовили макеты, другими словами: макеты изделий, чтобы они радовали глаз секретарей на Международной познаньской ярмарке. Возможно, в эту категорию попал и ZK 226.
Мы не в первый раз сталкиваемся с легендой об устройстве, но неизвестно, существовало ли оно на самом деле. Для справки надо сказать, что в этой серии был и ZK 246 II.

Постлицензионное семейство Grundig

Параллельно линейке магнитофонов, коляской которых была "зетка" 246, было решено использовать лицензионные механизмы Grundig серии ZK 120 и т.д. и подвергнуть их специфическому "фейслифтингу". Так были созданы, мягко говоря, двухдорожечные и четырехдорожечные монофонические магнитофоны ZK 127 и ZK 147.Также была создана стереоверсия ZK 146, что было обязательным решением для тех, кому не терпелось купить востребованную ZK 246. Так же для порядка, хотелось бы добавить, что ZK 146 комплектовался усилитель.

Смена маркировки магнитофонов, или Эпоха размножения существ

Как и в случае с вертушками, во второй половине семидесятых изменилась маркировка: исчезла «ЗК», что в некотором смысле закрыло «зетековскую» эпоху, так как из названий исчезла аббревиатура ЗК.По содержанию он не сильно изменился, т. к. были продолжены линии ZK 246 и ZK 146.

Линия 246: М 2403 (Дама Пик), М 2404, М 2405, М 2406, ARIA
ЗК 246 получил новое название: М 2404, М2405, а его художественное оформление было несколько освежено.
Наконец появился долгожданный магнитофон без усилителя, т.е. Ленточная дека. У него было красивое название Dama Pik и обозначение M 2403. Существует также квадрофоническая, редкая версия с обозначением M 2406.Однако при ближайшем рассмотрении видно, что дальше прототипа дело не пошло; по крайней мере, мой экземпляр имеет предварительные признаки, указывающие на сборку агрегата.


Следующим этапом развития родоначальника, которым стал ZK 246, оказалась линейка магнитофонов под названием Ария, к которой я бы отнес и магнитофоны Опус, Опера и т.д. Эти конструкции носили условные обозначения М 2407 С, М 2408, М 2411, М 2412, М 2425.
Магнитофоны М 2407 и М 2408 отличались друг от друга наличием усилителя, как и М 2411 и М 2412, которые дополнительно имели фонокорректор для фонокорректора типа ММ.
Это было солидное изменение визуального оформления, также магнитофоны отличались цветом корпуса и деталями внешнего вида. Семейство Ария тоже выпускалось на экспорт, под разными названиями, ведь мы живем во времена «чудесного умножения существ». В результате существует не менее десятка магнитофонов этого семейства, отличающихся нюансами.


Строка 146: УВЕРТУРА

Подобно магнитофонам, созданным на основе эволюции ZK 246, так было и с магнитофонами, происходящими из ZK 120, стереофоническая мутация которого получила название ZK 146.Они получили новые корпуса и название «Увертюра». Они имеют обозначения M 1416S и M 1417S. Характер трансформации старой модели в новую был очень похож на то, через что прошел ZK 246, превратившись в Арию. Магнитофон М 1416 должен был работать «лежа», тогда как его преемник уже мог «стоять».
В целом магнитола выглядела неплохо, только ручка управления функциями четко указывала на ее происхождение.

М 3201 и М 3401 КОНЦЕРТ

После долгих лет испытаний и попыток разработать и изготовить достойный магнитофон в Польше состоялся концерт.Номинально является фирменной конструкцией ЗРК, хотя в ней видна как техническая мысль, присутствовавшая в других магнитофонах того периода, так и "валютная плата", т.е. импортные комплектующие.
Концерт – это фактически первый магнитофон класса hi-fi, подготовленный по всем правилам искусства.

Прежде всего, вместо постоянно ломающейся и дерегулируемой системы рычагов, осей, пружин и стержней, трехмоторный механизм с боковыми моторами, непосредственно приводящими в движение золотники (марки PAPST, аналогичные, например,в Тандберге 10XD). Во-вторых, тракт ленты был такой же, как и в хороших магнитофонах этого типа, т.е. оптимизирован для записи и воспроизведения, а не для перемотки. В-третьих, использовались раздельные головки чтения и записи, что привело к качественному скачку параметров. Наконец, в-четвертых, двухдорожечная версия M3201 была выпущена для пользователей, предпочитающих качество записи емкости барабана.
Концерт имел три скорости воспроизведения: 4,75, 9,5 и 19 см/с. Одним недостатком было отсутствие скорости 38 см/с, что позволило бы воспроизводить студийные магнитолы в двухдорожечном варианте.Несмотря на эти мелкие недостатки, магнитофон "Концерт" вполне мог конкурировать с магнитофонами этой полки, произведенными в "теплых странах".
Сегодня он стоит больше, чем когда-то, потому что помимо сентиментальности он несет в себе и тень несбывшихся мечтаний - в годы, когда он производился, он был практически недоступен. Выявляемые сегодня экземпляры часто происходят из различных общественных центров, школ и т. д. Этот источник означает, что они часто имеют следы, скажем, неопрятного обращения.

Специальное производство

Параллельно с аппаратурой общего пользования заводы ЗРК выпускали магнитофоны для «специальных задач». Иногда в рамках старых хроник или исторических передач можно увидеть местные видения громких преступлений. За офицером, объясняющим свои достижения, обычно следует офицер, который с микрофоном в руке записывает показания. На плече носит магнитофон МАК.
Мак был в каком-то смысле и насколько это возможно польским ответом Нагре Кудельского — ведь тоже поляк, польский инженер.Были предприняты попытки сделать магнитофон с бескомпромиссным дизайном. И вот как это произошло.
Магнитофон имеет трехмоторный привод с двигателями постоянного тока, с хорошими характеристиками для привода барабанов и необходимым для привода аккумулятором. Маршевый двигатель работал с магнитным тахометром. Двигатели Tonsil для Mac — лучшие двигатели постоянного тока, произведенные в Польше. Кто не верит, пусть заглянет внутрь. Конечно, это трехголовый магнитофон и, к сожалению, однофонический. Используемые конструктивные решения приближают его, несмотря на неприметный вид, скорее к Концерту, чем к Арии.
Магнитофон выпускался в нескольких вариантах. К сожалению, поскольку его барабаны крутились в основном на Сервисы, получить более точную информацию о нем не так-то просто.



Эпилог

Мир катушки к катушке практически прекратил свое существование, хотя у него все еще есть свои преданные поклонники, в том числе и среди профессионалов. Несмотря на огромный прогресс в области цифровой звукозаписи, некоторые артисты предпочитают ленту жесткому диску и записывают свои произведения таким образом.Часто аргумент состоит в том, что лента не может «зависнуть» по сравнению с компьютером, и, вероятно, в этом утверждении есть доля правды.
Мне удалось проследить эволюцию польских магнитофонов "вживую", ведь многое я обрабатывал лично, некоторые из них имел и использовал. Когда я решил создать музей под открытым небом, мои друзья стали любезно мне его предоставлять. Для пополнения своих ресурсов мне пришлось приобрести только два: Пиосеньку и ZK 2406QD, остальные я просто выкинул на помойку.
Большая часть приведенного выше текста основана на живом столкновении с магнитофонами, на моей памяти, которая может быть ненадежной, остальное на доступной литературе. Надеюсь, что этот текст оживит воспоминания бывших "фонолюбителей", а младших читателей заинтересует эта технология звукозаписи.

Литература по теме

История польского электричества , том III, коллективный труд, Научно-техническое издательство, Варшава 1974
• Б.Urbański, Магнитофон: эксплуатация и обслуживание , WKiŁ, 1964.
• Unitra:

руководства пользователя и инструкции по обслуживанию
Мы писали о катушечных магнитофонах • KRAKOW SONIC SOCIETY, встреча № 94: Дирк Зоммер и Биргит Хаммер-Зоммер | Сомелье Дю Сон, Герхард Хирт | Ayon Audio в Кракове, см. ЗДЕСЬ
• KRAKOW SONIC SOCIETY, встреча #84: Когда кассета была богом (Master Tape Sound Lab), см. ЗДЕСЬ
• ИНТЕРВЬЮ: Тодор Димитров | Master Tape Sound Lab, смотрите ЗДЕСЬ
.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)