Как подобрать шины для автомобиля


Как выбрать резину для автомобиля и как понять, когда менять шины

Константин Ищенко

автомобилист со стажем

Многое зависит от состояния подвески, пружин и амортизаторов, но непосредственное сцепление с дорогой обеспечивают шины. Неподходящая или изношенная резина может стать причиной ДТП. В статье расскажем, как этого избежать.

Что вы узнаете

Когда менять резину по сезону

Осенью — с летней на зимнюю. Пора менять резину, если среднесуточная температура падает ниже +10 °C: летняя резина дубеет, сцепление с дорогой становится хуже. Осенью гораздо сложнее записаться на шиномонтаж: чем ближе заморозки, тем длиннее запись. Люди боятся гололеда, перспективы ударить чужую машину или улететь в канаву.

Что делать? 21.02.20

В автосервисе у моей машины поцарапали диски

Как понять, что резину пора менять

Покрышки автомобиля — расходный материал. Кроме замены по сезону их важно обновлять, как только они износятся или будут серьезно повреждены.

Когда шина изношена. У каждой автомобильной покрышки есть индикатор износа — специальная перемычка между островками протектора. Как только протектор сотрется и совпадет по уровню хотя бы с одной из индикаторных перемычек, покрышку пора менять. Такая шина опасна, особенно на мокрой поверхности.

Недостаточно высокий протектор плохо отводит воду из пятна контакта покрышки с дорожным полотном. Там, где на новых шинах можно уверенно ехать 70—80 км/ч, на изношенных шинах можно потерять контроль над автомобилем уже на скорости 55—60 км/ч.

Индикаторная перемычка на покрышке, которая прошла полтора сезона

Некоторые производители наносят свои индикаторы износа в дополнение к стандартным. Например, на шинах «Нокиан» посередине протектора прорезают цифры: чем больше число, тем глубже прорезь.

На относительно новой покрышке будет много цифр, на изношенной останется одна или две — остальные сотрутся. На боковину шины «Континенталь» наносят каплю с крестом. Как только он сотрется до половины, шину следует считать изношенной и менять. Но все это скорее исключения — на большинстве шин нет таких индикаторов.

Износ может быть неравномерным. Если шину перекачивали, будет стерта центральная часть протектора. Если давление в шине было слишком низким, она будет относительно свежей, а боковые части протектора будут изношены.

Нестандартные индикаторы износа. Слева направо: «Нокиан» с цифрами — летняя и зимняя, «Континенталь» летняя — с каплей и крестом Шина, которую перекачивали: износ на центральной части протектора намного сильнее

Еще бывает такое, что изнашивается либо внутренняя, либо внешняя сторона протектора на одном колесе. Это значит, что нарушен развал — угол положения колеса относительно вертикальной плоскости. В таком случае важно записаться на развал-схождение — это услуга, в процессе которой регулируют углы установки колес.

Случается, что углы положения колес не отрегулировать. Например, если машина побывала в серьезном ДТП и у нее деформированы силовые части кузова или детали подвески. В таком случае придется устранить эти неисправности, а потом заехать на стенд развала-схождения еще раз.

Пилообразный, или гребенчатый, износ встречается на зимней резине, если нарушено схождение — угол положения колеса в горизонтальной плоскости. Запишитесь на развал-схождение, чтобы на новой покрышке не появился такой же износ.

Неравномерный износ протектора. Покрышка стояла на колесе с неотрегулированным развалом Гребневидный износ протектора. Источник: mashintop.ru

Когда шина повреждена и это заметно. Шину достаточно просто повредить: порезать боковину, напороться на кусок арматуры или получить удар, на месте которого вылезет грыжа. Все повреждения боковины — веская причина купить новую шину: ремонт будет дорогим и малоэффективным. Повреждения рабочей части шины — протектора — менее критичны.

Когда повреждения есть, но их не видно. Скрытое повреждение может появиться с обратной стороны колеса. Например, водитель поймал яму, почувствовал хороший удар, вышел, увидел, что все в порядке, и поехал дальше. А с обратной стороны вырвало кусок резины и стал виден корд — металлический каркас шины. Такие повреждения находят только при осмотре ходовой или на шиномонтаже, и это плохо: они могут стать причиной ДТП или серьезных повреждений автомобиля.

Срок эксплуатации автомобильной резины. Рекомендованный большинством производителей срок эксплуатации шин — пять лет, но это не значит, что на шестой год ими нельзя пользоваться. Срок годности не ограничен никакими документами.

Производители шин по-разному оценивают эксплуатационные сроки шин. Самое подробное объяснение предоставила компания «Нокиан»: «Срок службы шин не определяется законом, однако шины можно считать новыми, только если они были изготовлены в течение последних пяти лет. Рекомендуемый срок службы шин — 6 лет, а максимальный — 10 лет. Потом шина теряет потребительские свойства: ухудшается сцепление с дорогой, может появиться вибрация на кузов или руль».

5 лет

срок службы шин, рекомендуемый большинством производителей

Как хранить шины

Место хранения — помещение без прямых солнечных лучей и отопительных приборов ближе метра. На солнышке, у батареи и под дождем шина быстро потеряет свои свойства: резина высохнет и разрушится. Допустимая температура — от −30 до +35 °C, влажность — 50—80%. Не оставляйте колеса грязными, перед сезонным хранением их нужно тщательно отмыть. Под навесом на открытом воздухе шины можно хранить не больше месяца.

Способ хранения зависит от комплекта: либо это шины отдельно, либо колеса в сборе. Шины шириной до 205 мм включительно можно хранить ровными стопками высотой до 2 м. Шины от 210 мм хранят вертикально — на ребре. Каждые три месяца все шины, вне зависимости от ширины, следует поворачивать — менять зону опоры.

Гост не объясняет, как хранить колеса в сборе, но наглядная методичка по хранению есть у «Нокиан». «Континенталь» рекомендует подвешивать колеса за диски или хранить их стопкой по аналогии с шинами, переворачивая раз в 4 недели. Желательно снижать давление воздуха в шине до 1—1,5 атм и не делать стопки колес — шина плюс диск — выше четырех штук.

Рекомендации по хранению шин от «Нокиан»PDF, 2,1 МБ

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

Как выбрать резину для своего автомобиля

В первую очередь нужно определиться, какие шины подойдут. Все важные характеристики пишут на боковине покрышки.

Размеры шины важно учитывать при ее подборе под конкретный автомобиль и колесный диск. Все предусмотренные конструкцией автомобиля варианты пишут на специальных табличках.

В зависимости от марки авто их можно найти на лючке бензобака или на центральной стойке в дверном проеме двери водителя. Здесь же пишут рекомендуемое давление в шинах.

Наклейка с параметрами шин Mini John Cooper Works в проеме двери: размер и рекомендуемое давление при разной нагрузке Наклейка на лючке бензобака Шкоды Октавии

Размеры покрышек указывают в формате ххх/хх Rх. Они есть на боковине покрышки.

Первый параметр — ширина протектора в мм. Шаг размера — 10 мм, в конце всегда 5. Дальше — профиль покрышки, или ее высота в процентах относительно ширины. Ширина покрышки с параметрами 235/55/R16 — примерно 129 мм, а у шины 195/55/R16 — 107 мм.

R — указание на тип шины, в этом случае на то, что она радиальная. Бывают еще диагональные, но это устаревшая конструкция. Такие давно не используют для легковых автомобилей. Отличие — в конструкции корда. Популярное заблуждение, что R — радиус.

Последние две цифры — диаметр колесного диска в дюймах, на который можно поставить покрышку.

Нежелательно отступать от параметров шин, рекомендованных производителем авто. Это может плохо сказаться на управляемости, а также стать причиной трения покрышки о колесную арку или детали подвески: это повредит покрышку и повысит вероятность возникновения ДТП.

Бывает, что на передней и задней оси с завода предусмотрены диски под разную по размерам резину. Обычно речь идет о ширине — задние колеса могут быть шире передних. В народе такой комплект дисков называют разношироким.

Конструкция шины

Камерная или бескамерная конструкция. Раньше автомобильное колесо состояло из трех главных деталей: диска, камеры и шины. Шина отвечала только за сцепление с дорогой и общую прочность, камера была емкостью для воздуха. У этой конструкции были серьезные недостатки:

  1. Колесо больше весило.
  2. Нельзя было отремонтировать прокол без демонтажа шины и вообще использовать «жгуты», которыми лечат проколы сейчас.
  3. Колесо больше нагревалось за счет трения камеры о шину.
  4. Сложность балансировки.

Сейчас найти камерную шину на легковом автомобиле можно только в музее или в дедушкином гараже: технология устарела.

Современная бескамерная шина лишена перечисленных недостатков. Сохранять герметичность бескамерному колесу помогают специальные выступы в дисках — хабы, за которые цепляется покрышка.

Производители по-прежнему маркируют бескамерные шины специальной отметкой tubeless, а предназначенные для использования с камерой — tube type, но сейчас это только редкие отечественные модели

Тип конструкции корда. Каждая шина многослойна, изделие из одной резины не сможет обеспечить нужную форму и прочность. Поэтому внутри шины находится корд — этакий каркас. Корд бывает металлический, из синтетических волокон или текстильных нитей. По методу укладки корда шины делятся на радиальные и диагональные.

Свойства шин в зависимости от метода укладки корда

Диагональная шина Радиальная шина
2 слоя корда или более 1 слой корда
Меньше пятно контакта с дорогой Больше пятно контакта с дорогой
Покрышка тяжелее Покрышка легче
Используются на коммерческой технике Используются на легковых автомобилях
Дешевле Дороже

Диагональная шина

Радиальная шина

2 слоя корда или более

1 слой корда

Меньше пятно контакта с дорогой

Больше пятно контакта с дорогой

Покрышка тяжелее

Покрышка легче

Используются на коммерческой технике

Используются на легковых автомобилях

Дешевле

Дороже

Нити корда радиальных шин располагаются параллельно окружности колеса, друг на друге. У диагональных покрышек слои корда накладываются друг на друга по диагонали. Источник: Kolobox

Прочие характеристики и особенности автомобильной резины

Маркировка DOT. Название происходит от американского Department of Transportation — аналога нашего Министерства транспорта. В 1978 этот департамент утвердил обязательную маркировку для всех автомобильных шин, которая включает в себя обозначенные на боковине классы износостойкости Treadwear, сцепления Traction и температуры Temperature. Сейчас этой системой пользуется большинство производителей, продажа шин без такой маркировки в США незаконна.

Износостойкость, или Treadwear. Одним важно, чтобы покрышки ходили как можно дольше, другие хотят хорошего сцепления с дорогой. Пока что эти качества не научились совмещать в одной покрышке.

Скорость износа покрышки показывается индексом Treadwear. Обычно у изделий для легковых авто этот параметр колеблется от 100 до 600. В переводе на километры это примерно 10 000—15 000 км на каждые сто пунктов. Например, индекс 240 соответствует 24 000—36 000 км. В конце диапазона будут покрышки, которые эксплуатировали при спокойном стиле вождения.

Traction тоже показывает класс сцепления, но в отличие от российских ПДД и технических регламентов классификация строится не по расстоянию в метрах, а коэффициенту замедления — G, который может обеспечить шина. По Traction все шины делятся на классы по их возможности эффективно остановить автомобиль на мокром асфальте и бетоне: от лучшего AА до худшего С.

Классификация по Traction

G на асфальте

Более 0,54 м/с²

G на бетоне

0,38 м/с²

G на асфальте

Более 0,47 м/с²

G на бетоне

0,35 м/с²

G на асфальте

Более 0,38 м/с²

G на бетоне

0,26 м/с²

G на асфальте

Менее 0,38 м/с²

G на бетоне

0,26 м/с²

Температурная характеристика, Temperature. Все шины делят на три класса по сопротивлению выделению тепла при движении: A, B и C. Шины класса А эффективно отводят тепло на скоростях более 185 км/ч, класса В — от 160 до 185 км/ч, класса C — от 137 до 160 км/ч. Для легковых авто в продаже почти нет шин, кроме класса А.

Runflat. У такой резины толстая и жесткая боковина. На ней можно проехать до 80 км со скоростью до 80 км/ч после прокола или бокового пореза при полной потере давления.

Важно, чтобы машина была оборудована системой давления в шинах, иначе водитель может не узнать о спущенном колесе, превысить рекомендованную скорость или проехать больше 80 км, что в лучшем случае приведет к повреждению колесного диска, а в худшем — к ДТП.

На многих автомобилях резина Runflat стоит с завода. Особенно на тех, у которых нет запасного колеса. Такие шины дороже обычных в 1,5—2 раза, от них меньше комфорта за рулем: из-за жесткой боковины такая резина намного хуже сглаживает неровности и тяжелее обычных шин.

Зато не придется вызывать эвакуатор: почти всегда можно добраться до шиномонтажа своим ходом. Если ехать по относительно ровной дороге, на литом диске не будет повреждений: он по-прежнему в нескольких сантиметрах от поверхности дороги.

Индексы нагрузки и максимальной скорости. Индекс нагрузки — двух- или трехзначное число, которое показывает максимальную массу, которую способна выдержать шина. Индекс скорости обозначают латинской буквой. Он показывает максимально допустимую скорость, которую может выдержать шина. Все индексы сведены в таблицы.

Как читать индекс скорости

Индекс скорости Максимальная скорость, км/ч
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z 300+

Индекс скорости

Максимальная скорость, км/ч

Если хотите узнать, как читать индекс нагрузки, найдите свое значение в таблице.

Раскрыть таблицу

Как читать индекс нагрузки

Индекс нагрузки

Масса на одну шину, кг


Как читать индекс нагрузки

Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг Индекс нагрузки Масса на одну шину, кг
62 265 83 487 104 900
63 272 84 500 105 925
64 280 85 515 106 950
65 290 86 530 107 975
66 300 87 545 108 1000
67 307 88 560 109 1030
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120
71 345 92 630 113 1150
72 355 93 650 114 1180
73 365 94 670 115 1215
74 375 95 690 116 1250
75 387 96 710 117 1285
76 400 97 730 118 1320
77 412 98 750 119 1360
78 425 99 775 120 1400
79 437 100 800 121 1450
80 450 101 825 122 1500
81 462 102 850 123 1550
82 475 103 875 124 1600

Индекс давления — это другое название индекса нагрузки.

Евроэтикетка. Производители клеят на шины специальные стикеры. На них три параметра, о которых не пишут на самой шине. Такие наклейки появились в 2012 году. С тех пор они есть на любой покрышке, которую продают на территории Евросоюза.

Наклейка соответствует регламенту EC Regulation 1222/2009. Это сложный документ с формулами и параметрами вроде сопротивления качению — в нем нет привычных значений вроде расхода топлива или метров тормозного пути. Стикер описывает шину по трем характеристикам: шумность, класс экономии топлива и класс сцепления с мокрой дорогой.

Шумность показывает уровень шума в децибелах. Одна черная звуковая волна на 3 и более децибел ниже европейской нормы 2016 года. Две волны — на уровне нормы или тише, но менее чем на 3 децибела. Три — шумная шина, за пределами лимита.

Класс экономии топлива. А — самый экономичный. Чем ниже класс, тем больше шина сопротивляется качению и выше расход топлива. Между самой экономичной шиной класса А и самой «расточительной» класса G — 7,5% разницы в расходе топлива. То есть для средней машины с расходом в 10 л на 100 км и годовым пробегом 25 000 км шины класса A позволят сэкономить до 187 л топлива — 8000 Р.

Сцепление с дорогой. Те же буквы, но без цветовой индикации. Эту оценку получили при проверке длины тормозного пути на асфальте. Чем меньше тормозной путь, тем ближе буква к началу алфавита. Разница между А и G — более 18 метров: А — минимальный тормозной путь, B — плюс 3 метра к А, C — плюс 7 метров к А, D — плюс 10 метров к А, E — плюс 12 метров к А, F — плюс 18 метров к А.

Стикер на новой покрышке

Цветные маркеры на шинах. На протекторе шины находятся еще одни цветные полоски — это технологические отметки, покупателю от них никакой пользы. По этим рисункам ориентируется производственная линия, а также они могут показывать партию и дату выпуска.

Самые педантичные автовладельцы могут стараться купить комплект новых шин с непременно одинаковыми полосками, но лучше ориентироваться на штамп с датой выпуска на боковине.

Как правильно подобрать резину под разные условия

Особенности выбора всесезонных шин. Теоретически на них можно ездить круглый год. Резиновая смесь работает в диапазоне температур от −7 до +15 °C. В более сильный мороз резина твердеет, как летняя при температуре ниже +10 °C, а в жару становится мягче, как зимняя при температуре выше +7 °C. В любом случае всесезонная резина не годится ни для горячего асфальта, ни для ледяной колеи.

Всесезонную резину выбирают, когда хотят сэкономить на шиномонтаже и покупке лишнего комплекта резины. Это актуально для кроссоверов и внедорожников с относительно небольшим ежегодным пробегом.

Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом.

Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол. Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем.

Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов.

Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе.

Идеальные условия — ледяное покрытие при температуре выше −15 °C. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно.

Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости. Обычно на шипованных шинах можно ездить не быстрее 160—180 км/ч. А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт.

Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины.

Идеальные условия — снег и лед при температуре ниже −15 °C. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью.

Недостатки: такие шины быстро изнашиваются, почти не держат машину на подтаявшем гладком льду при температуре выше −5 °C. Между островками протектора небольшое расстояние, такие шины плохо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном.

Фрикционные шины альпийского типа без шипов и сделаны для мягкой зимы. На протекторе в 1,5—2 раза меньше ламелей, канавки для отвода воды гораздо шире. Это самая устойчивая к износу зимняя резина.

Идеальные условия — лужи, асфальт, температура от −5 до +3 °C. Хорошо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном.

Недостатки: плохо держат на любом льду и укатанном снеге.

Можно ли ставить разные покрышки

По Правилам дорожного движения на одну ось транспортного средства нельзя ставить разные шины. Это считается неисправностью, при которой пользоваться авто запрещено.

п. 5 ПДД РФ: колеса и шины

При этом установить на разные оси одного автомобиля шины разных марок и моделей правила не запрещают, однако так лучше не делать. Автомобиль и все его системы спроектированы под одинаковые шины с одинаковым сцеплением с дорогой.

Особенно это актуально для современных авто с множеством электронных помощников: систем стабилизации, распределения тормозных усилий. На таком сочетании шин можно ездить, но никому не известно, как поведет себя автомобиль в экстремальной ситуации.

Как выбрать производителя

Как и везде, есть премиальные бренды, а есть что-то дешевое. Но у крутых брендов бывают провальные модели, а у бюджетных — удачные.

За шинами известных брендов серьезная научная работа и множество испытаний. Каждую новую модель перед выходом на рынок большие компании тестируют в самых экстремальных условиях. Шины могут откатывать на арктических полигонах или в пустыне.

Часто резину испытывают в условиях спортивных соревнований и только потом отправляют технологии на массовый рынок. Чем известнее производитель и дороже его продукция, тем больше его бюджет на разработку новых моделей.

Также есть очень дешевые шины, часто из Китая. Они могут прямо написать, что скопировали рисунок протектора престижной модели, но этого недостаточно: есть еще состав резины, конструкция корда и другие параметры.

Цены на шины одних и тех же размеров могут отличаться кратно. Чем меньше профиль и больше ширина, тем больше разница.

Чтобы смотреть на что-то кроме бренда и выбрать то, что нужно, есть алгоритм:

  1. Определиться с видом резины: летняя, шипованная, фрикционная или еврозима.
  2. Уточнить размер и особенности шин, нужен ли Runflat.
  3. Оценить стиль вождения: спокойный, активный, желание играть в шашечки, срываться со светофора и резко оттормаживаться.
  4. Прочитать последние тесты покрышек нужного размера. Одна и та же модель может вести себя по-разному в зависимости от профиля, ширины и диаметра.
  5. Выбрать 3—5 моделей-финалистов и почитать отзывы о них на «Драйв-2», в «Яндекс-маркете» или посмотреть отзывы на «Ютубе».
  6. Выбрать магазин, забрать шины.

Где покупать автомобильную резину

Специализированные магазины. Здесь большой выбор, каталоги производителей и грамотная консультация. Это понравится тем, кто покупает автомобильную резину впервые или просто не сильно интересуется технической стороной автомобилей. Здесь есть сервис — на резину будет гарантия, есть шиномонтаж и сезонное хранение. Работает принцип одного окна: можно приехать на шипах, а уехать на новом лете и с пустым багажником.

Онлайн-гипермаркеты и склады. Резиной торгуют большие интернет-площадки и небольшие магазины. Вариант подойдет для тех, кто хочет найти подешевле, готов ради этого рисковать и тратить время. Здесь вся ответственность за проверку параметров шины, даты ее выпуска и вообще соответствия заказу лежит на покупателе. Если что-то пойдет не так, придется везти все четыре покрышки неизвестно куда и менять их. Шиномонтаж и хранение — забота покупателя.

Барахолки, форумы автоклубов и сервисы объявлений. На «Авито», «Юле» и профильных автомобильных форумах предлагают много резины. Можно купить по хорошей цене совсем свежий комплект, а можно — хлам и дорого. Велик риск купить покрышки со скрытыми повреждениями: факт, что покрышка кривая, вскроется только на шиномонтаже, многие грыжи будут видны только на накачанной шине.

Иногда умение измерять глубину и читать параметры не помогает. Чтобы поставить правильный год на старой шине, есть специальная печать. Глубину протектора можно проточить, а белую от старости шину можно обработать чернителем.

С помощью спецоборудования можно даже снять остатки старого протектора и наклеить новый. Остается надеяться на репутацию продавца и смотреть на товары, которые он продает или продавал. Я стараюсь избегать тех, кто торгует бывшей в употреблении резиной постоянно.

Что влияет на стоимость автошин

В первую очередь — размер. Чем больше диаметр, тем дороже. Но при этом чем ниже профиль шины, тем она дороже. Это может казаться противоестественным, ведь уходит меньше материала.

Большую роль играют внутренние слои и конструкция шины. Из-за малой высоты профиля боковина такой покрышки должна быть намного прочнее, чем у такой же шины с высоким профилем.

Влияют марка и модель шины. Резина от крупных, именитых брендов с вековой историей дороже, но бюджетные линейки известных фирм позволят неплохо сэкономить. Еще дешевле обойдутся шины молодых, неизвестных производителей, особенно азиатских.

Шины с технологией Runflat дороже обычных, ведь к их боковинам особые требования.

Как сэкономить на покупке шин

Стоит ли покупать восстановленные шины. Купить в России такие шины для легкового автомобиля в 2021 году практически невозможно. Конструкция корда легковых шин для восстановления проектора не предназначена, в отличие от шин для грузовиков, для которых это очень популярная услуга. В некоторых странах Восточной Европы можно купить восстановленные шины популярных размеров, но их свойства посредственны: длинный тормозной путь, плохая управляемость.

В какое время лучше покупать шины. Популярная теория о том, что шины лучше покупать между сезонами, потеряла актуальность. Сэкономить так не получится: цена на покрышки в течение года почти не меняется.

Шинный бизнес цикличен по сезонам, и надеяться на скидки на шипованную резину и широкий ее выбор в июне не стоит. К будущему зимнему сезону ее привезут в августе, а летние шины — в марте.

Зато к сезону в продаже будут самые свежие шины. Это актуально для тех, кто очень мало ездит, или для шин спортивной направленности. Чем шина свежее, тем лучше будет сцепление с дорогой: резиновая смесь со временем теряет свои свойства.

Правила эксплуатации резины

Всегда следите за правильным давлением в шинах: оно критично влияет на здоровье покрышки. При потере давления не продолжайте движение на пустом колесе: это может уничтожить шину.

Старайтесь не хранить шины и автомобиль ближе чем в полуметре от нагревательных приборов.

Как избавиться от ненужной резины

Старые шины нельзя просто выкинуть в мусорный контейнер или закопать. Это отходы 4 класса опасности, их необходимо утилизировать.

Шины можно продать на «Авито» или другом сервисе объявлений. Получится, если нет серьезных повреждений и глубина протектора позволяет эксплуатировать их дальше.

Старые шины охотно забирает шиномонтаж. Бесплатно, если протектора хватит на сезон. Если резина изношена окончательно, примут покрышки на утилизацию и возьмут 100—250 Р за одну покрышку.

Еще покрышки можно сдать на утилизацию самостоятельно. Есть организации, которые принимают изношенную резину на утилизацию и не просят за это денег. Бывает, организуют специальные пункты приема, контейнеры или приезжают за шинами.

Контейнер для приема шин на утилизацию

Как выбрать качественную резину для авто

Правильно выбранная шина – залог безопасного и комфортного движения в любое время года. Вот лишь несколько советов, которых стоит придерживаться при подборе покрышки.

Купить авторезину - практические советы

Выбирая покрышки, нужно обратить внимание на следующие параметры:

  • Сезонность – летняя, зимняя, всесезонная. Эксплуатация резины в неподходящем температурном режиме станет причиной преждевременного износа шин.
  • Совместимость с диском – после бортировки колеса в крайнем поворотном положении не должны касаться кузовных деталей и подвески. Необходимо определить диаметр колеса, исходя из технических характеристик транспортного средства и выбирать автошины, учитывая этот параметр. По утверждению специалистов, допускается расхождение в 1-2 дюйма от заводских установок на автомобиль.
  • Рисунок протектора. Существует 3 вида рисунков: направленный (внешне напоминает рисунок елки, имеет хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием, на сухой дороге подвержен быстрому износу), симметричный (универсальный тип, выполняется в виде линий, расположенных параллельно), ассиметричный (симбиоз первых двух типов: одна половина – направленный рисунок, вторая – симметрия, подходит для любителей высоких скоростей).
  • Индекс скорости – каждая модель шины рассчитана на определенную максимальную скорость езды и маркируется на резине большими буквами латинского алфавита (например, L – 120 км/ч, Q – 160 км/ч и др.).
  • Индекс нагрузки – рассчитывается для каждого авто индивидуально. Для начала нужно высчитать отношение максимальной массы к количеству колес. Для каждого полученного значения определяется индекс нагрузки в соответствии с таблицей.

Важным моментом выступает срок годности шин для автомобиля. Новые колеса должны храниться не более 5-6 лет, так как со временем резина трескается. Автолюбители, которым хотелось бы шины купить недорого, должны помнить, что приобретать автошины б/у не рекомендуется - в ходе эксплуатации стирается рисунок протектора, и передвижение на таких шинах может стать небезопасным.

Купить шины в интернет-магазине Колеса Даром можно каждый день - мы работаем без выходных. Посетите каталог шин на нашем сайте и выберите те покрышки, которые наилучшим образом подойдут для вашего авто. Если же возникнут какие-либо затруднения, то свяжитесь с нами по телефону или через форму обратной связи - наши сотрудники ответят на вопросы и окажут практическую помощь в выборе.


🔥󾓶 Как подобрать шины к диску. Таблица соответствия ширины диска к ширине шины

Таблица соответствия ширины диска с шириной шины

195/65 R15 91 T

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости.  По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит.  Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах.  195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Так же на нашем сайте доступен шинный калькулятор, с помощью которого можно подобрать нужный размер шин.

ПрофильТипоразмерРекоменд.ширина дискаМин.Макс.
Диаметр шины/диска 13 дюймов
70135/70R134.03,54,5
145/70R134,545
155/70R134,54.05,5
165/70R135.04,56.0
175/70R135.05.06.0
185/70R135,556,5
195/70R1365,27
65155/65R134,545,5
165/65R1354,56
175/65R13556
60175/60R13556
185/60R135,55,56,5
205/60R1365,57,5
55195/55R1365,57
135/80R133,53,54,5
145/80R1343,55
155/80R134,535
80165/80R134,545,5
145/R1343,55
155/R134,545,5
165/R134,545,5
175/R1354,56
Диаметр шины/диска 14 дюймов
80175/80R1454,55,5
185/80R14556
70165/70R1454,56
175/70R14556
185/70R145,556,5
195/70R1465,57
205/70R1465,57,5
65155/65R144,545,5
165/65R1454,56
175/65R14556
185/65R145,556,5
195/65R1465,57
60165/60R1454,56
175/60R14556
185/60R145,556,5
195/60R1465,57
205/60R1465,57,5
55185/55R14656,5
205/55R146,55,57,5
Диаметр шины/диска 15 дюймов
125R153,534
135R1543,54,5
145R1543,55
155R154,545
165R154,545,5
185R155,55,56
185/80R155,54,56
195/80R155,556,5
80215/80R1565,57,5
70175/70R15556
195/70R1565,57
205/70R15657
235/70R1576,58,5
265/70R15879
75215/75R1565,57
225/75R15667,5
235/75R156,568
255/75R1576,58,5
65145/65R154,545
155/65R154,54,55
165/65R1554,56
175/65R15556
185/65R155,55.06,5
195/65R1565,57
205/65R1565,57,5
215/65R156,567,5
225/65R156,568
60175/60R15556
185/65R155,556,5
195/60R1565,57
205/60R1565,57,5
215/60R156,568
225/60R156,568
55175/55R155,556
185/55R15656,5
195/55R1565,57
205/55R156,55,57,5
225/55R15768
50195/50R1565,57
205/50R156,55,57,5
225/50R15768
45195/45R156,567,5
Диаметр шины/диска 16 дюймов
857.50 R1665,56,5
235/85 R166,567,5
80205/80 R165,557
215/80 R1665,57
75225/75 R16667,5
70215/70 R166,55,57
225/70 R166,567,5
235/70 R16768
245/70 R1676,58
265/70 R16879
275/70 R16879
65215/65R166,55,57,5
255/65 R167,579
60205/60R1665,57,5
215/60R166,567,5
225/60R166,568
235/60R1676,58,5
55195/55R1665,57
205/55R166,55,57,5
215/55R16767,5
225/55R16768
245/55R167,578,5
50185/50R16656,5
195/50R1665,57
205/50R166,55,57,5
215/50R16767,5
225/50R16768
235/50R167,56,58,5
245/50R167,578,5
255/50R16879
45195/45R166,567,5
205/45R1676,57,5
215/45R16778
225/45R167,578,5
245/45R1687,59
40215/40R167,578,5
225/40R1687,59
Диаметр шины/диска 17 дюймов
35225/35R1787,59
265/35R179,5910,5
335/35R17121113
40205/40 R177,578
215/40 R177,578,5
235/40 R178,589,5
245/40 R178,589,5
255/40 R1798,510
265/40 R179,5910,5
275/40 R179,5911
285/40 R1710911
45205/45 R1776,57,5
215/45 R17778
225/45 R177,578,5
235/45 R1787,59
245/45 R1787,59
255/45 R178,589,5
50205/50 R176,55,57,5
215/50 R17767,5
225/50 R17768
235/50 R177,56,58,5
255/50 R17879
55205/55 R176,55,57,5
215/55 R17767,5
225/55 R17768
235/55 R177,56,58,5
245/55 R177,578,5
255/55 R17879
275/55 R178,57,59,5
60225/60 R176,568
65235/65 R1776,58,5
245/65 R17778,5
265/65 R1787,59,5
275/65 R1787,59,5
70225/70 R176,567,5
265/70 R17879
Диаметр шины/диска 18 дюймов
65235/65R1876,58,5
60235/60 R1876,58,5
275/60 R1887,59,5
285/60 R188,5810
55225/55R1876,58
235/55R187,578,5
255/55 R18879
50235/50R187,56,58,5
245/50R1877,58,5
285/50 R189810
45215/45R18778
225/45R187,578,5
235/45R1887,59
245/45R1887,59
255/45R188,589,5
275/45R1898,510,5
40205/40R187,578
225/40R1887,59
235/40R1887,59
245/40R188,589,5
255/40R1898,510
265/40R189,5910,5
275/40R189,5911
285/40R18109,511
35215/35R187,578,5
225/35R1887,59
235/35R188,589,5
255/35R1898,510
265/35R189,5910,5
275/35R189,5911
285/35R18109,511
295/35R1810,51011,5
345/35R181211,513,5
30285/30R18109,510,5
295/30R1810,51011
315/30R181110,511,5
325/30R18111213
335/30R181211,512,5
345/30R181211,512,5
Диаметр шины/диска 19 дюймов
55255/55 R19879
275/55 R198,57,59,5
285/55 R199810
50255/50R19879
275/50R198,57,59,5
45235/45R1987,59
245/45R1987,59
275/45 R1998,510,5
285/45 R199,5910,5
40225/40R1987,59
245/40R198,588,5
255/40R1998,510
275/40R199,5911
35225/35R1987,59
235/35R198,589,5
245/35R198,589,5
255/35R1998,510
265/35R199,5910,5
275/35R199,5911
285/35R19109,511
295/35R1910,51011,5
265/30R199,5910
275/30R199,5910
285/30R19109,510,5
295/30R1910,51011
305/30R191110,511,5
30345/30R191211,512,5
25315/25R1911,51112
Диаметр шины/диска 20 дюймов
50255/50 R20879
275/50 R208,57,59,5
45265/45 R2098,510
275/45R2098,510,5
40245/40R2088,59,5
275/40 R209,5911
35245/35R208,589,5
255/35R2098,510
275/35R209,5911
315/35 R201110,512,5
30235/30R208,58,59,5
245/30R208,58,59,5
255/30R209910
285/30R20101011
335/30R20121213
25285/25R2010,5--
295/25R2010,51011
325/25R201211,512,5
Диаметр шины/диска 21 дюймов
35245/35R218,589,5
255/35R2198,510
285/35 R21109,511
30255/30R219910
285/30R21101011
295/30R2110,51011
325/30 R2111,511,513
25295/25R2110,51011
Диаметр шины/диска 22 дюймов
35285/35 R22109,511
30255/30R229910
295/30 R2210,510,511,5
25295/25R2210,51011

Как подобрать шины для автомобиля?

Как подобрать шины для автомобиля?

Подбирая новые шины, обращайте особое внимание на соответствие их типоразмера марке автомобиля, на особенности, связанные с эксплуатацией в разных погодных условиях, наконец, на качественные характеристики. Определить нужный типоразмер автомобильной шины несложно: вся необходимая информация обязательно содержится в сервисной книжке. Рекомендуя тот или иной типоразмер шины для конкретной марки автомобиля, конструкторы учитывают все его технические характеристики. Обозначение типоразмера наносится в виде маркировки на боковину новой шины. Что кроется за этими цифрами?

Маркировка типоразмеров

Например, маркировка может выглядеть, следующим образом: 185/70 R14 86 T. Первая цифра обозначает ширину профиля шины, выраженную в миллиметрах, а вторая - высоту профиля, но уже не в миллиметрах, а в процентах по отношению к ширине. Так, в нашем примере нетрудно определить, что при ширине профиля 185 мм его высота составляет 129,5 мм (70% от 185). Высоту профиля еще называют серией. Иногда встречаются типоразмеры, в которых серия не указана. Это означает, что отношение высоты профиля к ширине выдержано в пределах 80-82%, а сама шина называется полнопрофильной. Символ R говорит о радиальной конструкции шины, а число 14 применяется для обозначения диаметра диска, подходящего для установки данного типоразмера шины. Часто его называют радиусом шины. Следующая цифра - в нашем примере 82 - служит для обозначения коэффициента грузоподъемности, т.е. указывает максимально допустимый размер нагрузки на шину. Иногда в маркировке типоразмера встречается символ С. Этим знаком производитель обозначает т.н. «усиленные шины», рассчитанные на больший коэффициент нагрузки. Наконец, последний символ - Т, называемый индексом скорости, выражает максимально допустимую скорость, при которой шина гарантированно не утратит своих эксплуатационных качеств. Так, для индекса скорости Т этот показатель составляет 190 км/час.

Следует лит доверять маркировке «All weather»?

Трудности могут возникнуть в том случае, если производитель указывает несколько типоразмеров, каждый из которых предназначен для эксплуатации в различных условиях. Первый и наиболее существенный признак, по которому шины отличаются друг от друга - это соответствие погодным условиям, или, как часто говорят автомобилисты, разница между «летней» и «зимней резиной». Действительно, на мокром асфальте автомобиль ведет себя совершенно иначе, чем, например, на заснеженном или обледенелом шоссе. Поэтому для летнего использования предпочтительнее шины со специальным рисунком протектора, снабженным водоотводящими канавками, а для зимнего - шины с более грубым рисунком протектора и особыми шипами, к тому же изготовленные из более мягкого материала, лучше переносящего низкие температуры. Об этих особенностях производитель автомобильных шин информирует потребителя с помощью принятых обозначений: «Aqua» (вода), «Rain» (дождь), M+S (Mud+Snow, грязь и снег), Winter (зима).

Существуют ли универсальные шины, пригодные для езды и зимой и летом? В принципе, существуют, однако по своим качественным характеристикам они все-таки очень далеки от идеала. Если же учесть их высокую стоимость, то окажется, что гораздо практичнее иметь по комплекту покрышек на каждый сезон. В этой связи российскому автовладельцу, особенно не слишком опытному, полезно иметь в виду следующее обстоятельство. Если вам попались на глаза покрышки с маркировкой «All seasons» или «All weather» (все сезоны, любая погода), а стоят они относительно недорого, это может означать лишь одно: данные шины выпущены в стране с мягким климатом, где и снега-то не бывает, следовательно, рассчитывать на них в суровых условиях русской зимы с ее гололедами и снежными заносами лучше не стоит.

Шины отечественные и заграничные

Как и любой другой товар, автомобильные шины проходят сертификацию на соответствие стандарту. Покрышки импортного производства, поступающие на российский рынок, как правило, маркируются символом Е, который свидетельствует об их соответствии европейским стандартам. Если на шине стоит знак DOT, это значит, что перед вами изделие, прошедшее американскую систему сертификации. Что касается шин отечественного производства, то они обязаны иметь сертификат соответствия, выданный Госстандартом России. Приобретая новую шину, не ленитесь потребовать у продавца предъявления сертификата.

Современные модели автомобильных шин выпускаются с некоторыми усовершенствованиями, которых не было раньше. Например, в них используется направленный рисунок протектора, о чем сообщает английская надпись «Rotation» (вращение) и стрелка. Производители уверяют, что колесо, «обутое» в такую шину, в экстремальной дорожной ситуации докажет водителю свои несомненные преимущества. С той же целью они рекомендуют любителям быстрой езды устанавливать шины с асимметричным рисунком протектора, снабженные, соответственно, пометкой «Right» (правый) и «Left» (левый). Также на шинах импортного производства можно встретить обозначение TWI D, которое указывает, что изделие снабжено индикатором износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.

Источник: http://www.carexpert.ru/

Соответствие размеров шин и дисков на легковых авто

Вопрос подбора шины к дискам всегда был актуальным для автолюбителей, так как каждому уважающему себя водителю необходимо знать определенные параметры. При незнании характеристик и неследовании данным параметрам, автомобиль ждет существенное ухудшение эксплуатационных свойств, что серьезно угрожает безопасности.

Чтобы максимально точно подобрать резину к дискам, следует предварительно изучить маркировку дисков:

Маркировка диска с размерными показателями R13 4x98 ET35 J5 D58.6

Именно последний имеет главную роль в подборе соответствия шины и дисков. Для того, чтобы правильно выбрать диски под шины на легковые авто, Вы можете воспользоваться таблицей, составленной специалистами компании Автошины Ком. Или можете воспользоваться подбором дисков по автомобилю, перейдя по ссылке.

Таблица соответствия шин и дисков

Для легковых автомобилей
Диаметр диска Размер шины Ширина обода диска (в дюймах)
Минимальная Рекомендуемая Максимальная
Ширина профиля 80
13" 135/80R13 3,5 3,5 4,5
145/80R13 3,5 4 5
155/80R13 3 4,5 5
165/80R13 4 4,5 5,5
165R13 4,5 5 6
14" 175/80R14 4,5 5 6
185/80R14 4,5 5 6
Ширина профиля 70
13" 135/70R13 3,5 4 4,5
145/70R13 3,5 4,5 5
155/70R13 4 4,5 5
165/70R13 4 5 5,5
175/70R13 4,5 5 6
185/70R13 4,5 5,5 6
14" 165/70R14 4 5 5,5
175/70R14 4,5 5 6
185/70R14 4,5 5,5 6
195/70R14 5 6 6,5
Ширина профиля 65
13" 155/65R13 4,5 4,5 5,5
165/65R13 4,5 5 6
175/65R13 5 5 6
14" 155/65R14 4,5 4,5 5,5
165/65R14 4,5 5 6
175/65R14 5 5 6
185/65R14 5 5,5 6,5
195/65R14 5,5 6 7
15" 145/65R15 4 4,5 5
155/65R15 4,5 4,5 5
165/65R15 4,5 5 6
175/65R15 5 5 6
185/65R15 5 5,5 6,5
195/65R15 5,5 6 7
205/65R15 5,5 6 7,5
215/65R15 6 6,5 7,5
16" 215/65R16 6 6,5 7,5
17" 235/65R17 6,5 7 8,5
18" 235/65R18 6,5 7 8,5
Ширина профиля 60
14" 165/60R14 4,5 5 6
175/60R14 5 5 6
185/60R14 5 5,5 6,5
195/60R14 5,5 6 7
15" 175/60R15 5 5 6
185/60R15 5 5,5 6,5
195/60R15 5,5 6 7
205/60R15 5,5 6 7,5
225/60R15 6 6,5 8
16" 205/60R16 5,5 6 7,5
215/60R16 6 6,5 7,5
225/60R16 6 6,5 8
235/60R16 6,5 7 8,5
17" 225/60R17 6 6,5 8
Ширина профиля 55
14" 185/55R14 5 6 6,5
15" 175/55R15 5 5,5 6
185/55R15 5 6 6,5
195/55R15 5,5 6 7
205/55R15 5,5 6,5 7,5
225/55R15 6 7 8
16" 195/55R16 5,5 6 7
205/55R16 5,5 6,5 7,5
215/55R16 6 7 7,5
225/55R16 6 7 8
245/55R16 7 7,5 8,5
17" 205/55R17 5,5 6,5 7,5
215/55R17 6 7 7,5
225/55R17 6 7 8
235/55R17 6,5 7,5 8,5
245/55R17 7 7,5 8,5
255/55R17 7 8 9
Ширина профиля 50
15" 195/50R15 5,5 6 7
205/50R15 5,5 6,5 7,5
225/50R15 6 7 8
16" 185/50R16 5 6 6,5
195/50R16 5,5 6 7
205/50R16 5,5 6,5 7,5
215/50R16 6 7 7,5
225/50R16 6 7 8
235/50R16 6,5 7,5 8,5
245/50R16 7 7,5 8,5
255/50R16 7 8 9
17" 205/50R17 5,5 6,5 7,5
215/50R17 6 7 7,5
225/50R17 6 7 8
235/50R17 6,5 7,5 8,5
18" 235/50R18 6,5 7,5 8,5
245/50R18 7 7,5 8,5
19" 275/50R19 7,5 8,5 9,5
Ширина профиля 45
15" 195/45R15 6 6,5 7,5
16" 195/45R16 6 6,5 7,5
205/45R16 6,5 7 7,5
215/45R16 7 7 8
225/45R16 7 7,5 8,5
245/45R16 7,5 8 9
17" 205/45R17 6,5 7 7,5
215/45R17 7 7 8
225/45R17 7 7,5 8,5
235/45R17 7,5 8 9
245/45R17 7,5 8 9
255/45R17 8 8,5 9,5
18" 215/45R18 7 7 8
225/45R18 7 7,5 8,5
235/45R18 7,5 8 9
245/45R18 7,5 8 9
255/45R18 8 8,5 9,5
275/45R18 8,5 9 10,5
19" 245/45R19 7,5 8 9
20" 275/45R20 8,5 9 10,5
Ширина профиля 40
16" 215/40R16 7 7,5 8,5
17" 205/40R17 7 7,5 8
215/40R17 7 7,5 8,5
235/40R17 8 8,5 9,5
245/40R17 8 8,5 9,5
255/40R17 8,5 9 10
265/40R17 9 9,5 10,5
275/40R17 9 9,5 11
285/40R17 9 10 11
18" 205/40R18 7 7,5 8
225/40R18 7,5 8 9
235/40R18 8 8,5 9,5
245/40R18 8 8,5 9,5
255/40R18 8,5 9 10
265/40R18 9 9,5 10,5
275/40R18 9 9,5 11
285/40R18 9,5 10 11
19" 225/40R19 7,5 8 9
245/40R19 8 8,5 9,5
255/40R19 8,5 9 10
275/40R19 9 9,5 11
20" 245/40R20 8 8,5 9,5
Ширина профиля 35
17" 225/35R17 7,5 8 9
265/35R17 9 9,5 10,5
335/35R17 11 12 13
18" 215/35R18 7 7,5 8,5
225/35R18 7,5 8 9
235/35R18 8 8,5 9,5
255/35R18 8,5 9 10
265/35R18 9 9,5 10,5
275/35R18 9 9,5 11
285/35R18 9,5 10 11
295/35R18 10 10,5 11,5
345/35R18 11,5 12 13,5
19" 225/35R19 7,5 8 9
235/35R19 8 8,5 9,5
245/35R19 8 8,5 9,5
255/35R19 8,5 9 10
265/35R19 9 9,5 10,5
275/35R19 9 9,5 11
285/35R19 9,5 10 11
295/35R19 10 10,5 11,5
20" 245/35R20 8 8,5 9,5
255/35R20 8,5 9 10
275/35R20 9 9,5 11
21" 245/35R21 8 8,5 9,5
255/35R21 8,5 9 10
Ширина профиля 30
18" 285/30R18 9,5 10 10,5
295/30R18 10 10,5 11
315/30R18 10,5 11 11,5
335/30R18 11,5 12 12,5
345/30R18 11,5 12 12,5
19" 265/30R19 9 9,5 10
275/30R19 9 9,5 10
285/30R19 9,5 10 10,5
295/30R19 10 10,5 11
305/30R19 10,5 11 11,5
345/30R19 11,5 12 12,5
20" 235/30R20 8,5 8,5 9,5
245/30R20 8,5 8,5 9,5
255/30R20 9 9 10
285/30R20 10 10 11
335/30R20 12 12 13
21" 255/30R21 9 9 10
285/30R21 10 10 11
295/30R21 10 10,5 11
22" 255/30R22 9 9 10
Ширина профиля 25
19" 315/25R19 11 11,5 12
20" 285/25R20   10,5  
295/25R20 10 10,5 11
325/25R20 11,5 12 12,5
21" 295/25R21 10 10,5 11
22" 295/25R22 10 10,5 11

Технические характеристики шин или Как правильно подобрать шины на автомобиль?! - 27R.Ru

Конструкция шины

Предположим, что Вы так же, как и я не опытны в выборе шин для своего автомобиля и это руководство по подбору шин поможет вам во-первых, разобраться в терминах, а во-вторых выбрать именно те шины, что требуются для Вашего автомобиля.

Покупка шин

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.

Шоссейные шины (Highway) разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW - M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Не стоит обольщаться, если Вы встретите недорогую покрышку с подобной маркировкой (всесезонная или всепогодная), т.к. такие шины изготовлены по стандартам стран, в которых климатические условия на протяжении года далеки от украинских.

Скоростные шины (PERFORMANCE) шины созданы для применения на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, вследствие особых условий эксплуатации, скоростные шины должны противостоять значительным температурным нагрузкам. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы принять определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на прекрасную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) шины созданы специально для тех, кому требуются улучшенные скоростные характеристики при эксплуатации автомобиля круглый год, включая движение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний - наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.

Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.

Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.

Маркировка шин
На боковинах шины содержится вся необходимая информация. Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Если Вы посмотрите боковину любой шины, то обнаружите там бук-венно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105Н. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина к Вашему автомобилю.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом приводятся дополнительные буквы, обозначающие тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква "Р" ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), a "LT" - малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первое число кода, в нашем случае 235, - общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70 - серия шины, или отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% ее ширины. Далее, как правило, следует буква "R", означающая, что шина - радиальная (Radial).

Следующее число - 16 - обозначает посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах. В данном примере - 16 дюймов. Последние число и буква 105 И отражают эксплуатационные характеристики, на которые рассчитана данная шина, - индекс нагрузки и индекс скорости.

Итак, повторим пройденное. Шина с обозначением 235/70R16 105Н имеет ширину в 235 мм, серию 70, является радиальной, соответствует колесу с диаметром обода 16 дюймов, индекс нагрузки ее равен 105 (нагрузка в 925 кг), а индекс скорости - Н (скорость до 210 км/ч). Важно также помнить, что написание обозначения характеристик шин могут несколько отличаться от приведенного выше примера у разных производителей вследствие различных подходов к сертификации.

Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации. Зная эти несложные обозначения, любой автовладелец без труда сможет приобрести и правильно эксплуатировать автошины.

TUBE TYPE - камерная конструкция.
TUI - бескамерная конструкция.
TR - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.
TRACTION A - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.
Е17 - соответствие европейским стандартам.
DOT - соответствие стандартам США.
M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь). Water или Aqua (вода), All Season North America (всесезонная для Северной Америки) и т.п. - шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD - состав слоя протектора.
SIDEWALL - состав слоя боковины.
MAX LOAD - максимальная нагрузка, кг/английские фунты.
MAX PRESSURE - максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
ROTATION - направление вращения.
Left (шина устанавливается на левую сторону автомобиля), Right (шина устанавливается на правую сторону автомобиля). Outside или Side Facing Out (внешняя сторона установки), Inside или Sido Facing Inwards (внутренняя сторона установки) - для шин с асимметричным рисунком протектора.
DA (штамп) - незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D - указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
GREAT BRITAIN -страна-производитель.
TEMPERATURE A - температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий, подразделяется на три категории А, В и С.

Расшифровка индексов нагрузки
Индекс допустимой нагрузки(или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Max Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах.

Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Индекс нагрузки представляет собой число от О до 279, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. Существует специальная таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение. Так, например, значение индекса 105 соответствует максимальной нагрузке в 925 кг.

Индексы нагрузки и скорости
На большинстве шин указаны эксплуатационные характеристики, такие, как индекс нагрузки (число) и скорости (буква). Ниже приведена таблица индексов нагрузки и скорости с указанием соответствующих значений.



Буквенные индексы скорости
Индекс максимально допустимой скорости - это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом. Индекс скорости шины обозначается буквой, соответствующей максимальной скорости, на эксплуатацию при которой сертифицирована данная шина.

Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости с показателями от А (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква Н выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч. Индекс "Q" соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей, а "V" применяется для шин, сертифицированных для скоростей до 240 км/ч.

Система условной классификации качества шин
Помимо описанных выше характеристик, на боковину шины могут быть нанесены условные показатели качества шин, относящиеся к так называемой Системе условной классификации качества шин.

Показатель износа
Показатель износа является важнейшей характеристикой, показывающей, как долго Ваша шина останется работоспособной. Протектор каждой шины подвержен износу и очень важно не пропустить тот момент, когда он достиг критического уровня и шина уже не может обеспечить должную безопасность.

Каждая новая модель шины проходит тестирование по официально установленной методике, и ей присваивается показатель износа протектора, который теоретически соответствует продолжительности "жизни" шины. ВАЖНО ПОМНИТЬ, что показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов схода-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.

Показатель сцепления
Показатель сцепления определяет тормозные свойства шины. Они измеряются путем тестирования при прямолинейном движении на мокрой поверхности. Для обозначения показателя сцепления используются буквы от "А" до "С", при этом "А" соответствует максимальному его значению.

Температурная характеристика
Температурная характеристика показывает способность шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации. Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, изготовленные из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. В случае с температурной характеристикой также используют буквенный индекс от "Л" до "С", где "А" соответствует максимальному сопротивлению к нагреву. Поэтому, зимние шины, как правило, мягче летних и не "дубеют" с понижением температуры, летом же они, наоборот, начинают "таять". Рисунок протектора зимних шин намного грубее, со множеством специальных углублений - ламелей, на боковине обычно имеется маркировка M+S (Mud + Snow) - грязь и снег и/или Winter - зима. Таким образом, на данный момент разделение шин на летние и зимние носит ярко выраженный характер. Хотя некоторые производители применяют технологии выпуска шин, пригодных для любых климатических условий, но такие шины пока далеки от совершенства.

Максимальная нагрузка, максимальное внутреннее давление
Для легковых шин обозначения максимальной нагрузки и максимального давления определяют максимальный вес, который можно перевозить при максимальном внутреннем давлении в шине. Для шин малых коммерческих автомобилей показатели максимальной нагрузки и давления прямо пропорциональны.

Маркировка DOT
Маркировка DOT является чем-то вроде "отпечатка пальцев" шины. Ее наличие говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department of Transportation) и допущена к эксплуатации. DOT - это Американская система сертификации. На покрышках, поставляемых на российский рынок, чаще всего встречается метка Е, которая свидетельствует о соответствии европейским стандартам. Такие метки могут встречаться как вместе, так и по отдельности, все зависит от страны-изготовителя. Для примера рассмотрим следующую маркировку: DOT M5h4 459Х 064. Первые буквы и цифры, следующие за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода. Третья, четвертая и пятая буквы, 59Х, обозначают код типоразмера, которым по выбору специфицируют шины их производители для указания их размера и некоторых характеристик. Последние три цифры указывают на дату изготовления: первые две относятся к неделе, а последняя к году производства. Так, 064 значит, что шина была изготовлена в шестую неделю 1994 года. Все шины должны соответствовать как международным, так и российским стандартам.

Индекс давления
Уровень внутреннего давления в шине оказывает влияние на эксплуатационные характеристики Вашего автомобиля. Даже самые качественные шины не справятся со своей задачей, если будут работать при неправильно установленном давлении. Его точное значение зависит от типа автомобиля и, в определенной степени, от выбора водителя. Рекомендованное для данного типа автомобиля давление обычно указано в наклейке на торцевой части двери или стойки салона, или на внутренней поверхности перчаточного ящика и крышки топливного бака.

Большинство новых моделей шин имеют направленный (стреловидный) рисунок протектора. Считается, что такой тип рисунка обладает лучшими характеристиками по сравнению с обычным. Особенно это проявляется в критических дорожных условиях. Направление вращения колеса обозначается стрелкой с надписью Rotation. Рисунок также может быть асимметричным, т.е. покрышки выпускаются левые и правые и устанавливаются на соответствующую сторону автомобиля. Такие шины имеют маркировку Left - левая или Right - правая. Внешняя сторона установки обозначается: utside или Side Facing Out а внутренняя: Inside или Side Facing Inwards. Асимметричный рисунок применяется при производстве шин с высокими скоростными характеристиками.

Конструкция шины
На первый взгляд все шины кажутся одинаковыми. Знание конструкции шины позволит Вам выбрать действительно подходящую модель, поскольку современные технологии серьезно улучшают управляемость, топливную экономичность и снижают износ по сравнению с показателями шин, выпущенных всего несколько лет тому назад.

Современная шина состоит из различных материалов. Современные шины представляют собой сложную конструкцию, состоящую из слоев, армированных металлическим или текстильным кордом, и протектора, созданного путем компьютерного моделирования. Все это обеспечивает наилучшее сочетание эксплуатационных характеристик для каждого типа шин.

В 1946 году компания Michelin впервые представила шину радиальной конструкции. Главное отличие радиальной шины от диагональной заключается в конструкции каркаса, который расположен под протектором и является скелетом шины.

Каркас изготавливается из прорезиненных нитей корда, набранных вместе и образующих слои. В диагональной конструкции эти слои расположены таким образом, что нити корда перекрещиваются между собой по всей окружности шины. В радиальной шине слой каркаса расположен так, что нити лежат параллельно друг другу от борта к борту по всей окружности шины. Брекерные слои завершают построение каркаса радиальной шины, охватывая его снаружи.

Диагональным шинам присуще множество недостатков и конструктивных ограничений. Поскольку нити корда перекрещиваются, при работе шины ее каркас подвержен сильному внутреннему трению. Это приводит к постоянному перегреву и преждевременному износу шины. Жесткость каркаса диагональных шин, вследствие особенности их конструкции, снижает управляемость и комфорт.

Радиальная конструкция с соответствующим расположением нитей каркаса и металлокордных брекерных слоев отличается эластичностью и способностью поглощать неровности дорожного покрытия. Одновременно с этим внутреннее трение значительно снижено, что приводит к многократному увеличению рабочего ресурса шин. Среди других преимуществ - лучшее сцепление с дорогой, повышенные управляемость и комфорт.

Эксплуатация шин
Неправильно установленная или поврежденная шина подвергает опасность Вашу жизнь. Как избежать этого? При монтаже и демонтаже шин размер шины должен в точности соответствовать посадочному диаметру обода, в противном случае ошибка может привести к взрыву шины после ее установки. Учитывая все это, доверьте монтаж и демонтаж шин профессионалам на станции техобслуживания.

Необходимо регулярно, не менее одного раза в месяц, проверять давление в каждой шине, включая запасное колесо. Отправляясь в достаточно длительное путешествие, следует всегда проверять давление. Проверку необходимо осуществлять на холодном колесе: начинать спустя как минимум три часа после остановки или до того, как автомобиль проедет 1 км. Для проверки давления всегда используйте манометр, не доверяйтесь простому осмотру колес. Не стоит также особенно доверять приборам, встроенным в шланги насосов - лучше купить автономный, показания которого гораздо точнее. Помните, любая шина со временем теряет давление - это естественный процесс. В теплую и жаркую погоду шины нужно проверять чаще, чем в холодную.

Погодные факторы
Важно учитывать факторы, влияющие на поведение шин в различных климатических условиях. Летом наибольшая опасность на дороге возникает во время дождя, причем ее величина не изменяется от того, идет ливень или моросит мелкий дождик. В первом случае не исключена возможность возникновения аквапланирова-ния, когда машина всплывает над дорогой и становится практически неуправляемой; во втором, дорога приобретает некоторые свойства обледенелого покрытия.

Для борьбы с подобного рода неприятностями производители шин выпускают модели, рисунок протектора которых снабжен множеством водоотталкивающих канавок. Некоторые шины имеют специальную маркировку, обозначающую пригодность эксплуатации шины в дождевых условиях, например. Rain - дождь, Aqua - вода и т.п.; однако, ее может и не быть, но это не означает, что шина не предназначена для таких условий. На зимней дороге наибольшую опасность для водителя представляют заснеженные участки, гололедица, также небезопасна езда по накатанному снегу и во время поземки. При изготовлении зимних шин учитываются эти и множество других факторов, фирмы-производители снабжают модели, предназначенные для эксплуатации в зимних условиях, своими последними разработками: специальными микро-ламелями, шипами различной конструкции, кроме того, состав материала, используемого при производстве зимних шин, обладает специфическими свойствами.

Максимальная нагрузка
Не превышайте допустимый уровень нагрузки на шины, указанный с помощью индекса грузоподъемности. Чрезмерная нагрузка приводит к перегреву и к возможному разрушению внутренней структуры шины и протектора.

Изношенные шины
Высота остаточного рисунка протектора не должна быть менее 6,35 мм. Индикатор износа - полосы, проявляющиеся сквозь изношенный протектор, также сигнализируют Вам о том, что шины пора менять.

Шины, бывшие в употреблении
Не покупайте шины, бывшие в употреблении. Этого следует избегать потому, что в них могут быть серьезные внутренние повреждения, возникшие в результате эксплуатации при неблагоприятных условиях или из-за небрежности прежнего владельца.
Не буксуйте
Если Вы застряли при движении по грязи или снегу - не буксуйте. Это приводит к нагреву и перегреву шин, что может вызвать их повреждение и даже взрыв.

Балансировка шин
При правильной балансировке вес колеса равномерно распределен по всей окружности. Нарушение баланса приводит к тому, что колесо бьет, что вызывает вертикальные колебания и горизонтальную раскачку всего автомобиля. Поэтому каждый раз после монтажа шины на обод необходимо произвести балансировку колеса.

Сход-развал колес
Каждый автомобиль имеет свою уникальную схему схода-развала, когда колеса особым образом ориентированы по отношению друг к другу и к дороге для обеспечения их оптимальной реакции при работе подвески. Нарушение этой регулировки не только приводит к быстрому и неравномерному износу шин, но и снижает управляемость. Сход-развал необходимо регулярно проверять и корректировать на сервисной станции, оснащенной необходимым для этого оборудованием.

Ротация колес
Целью ротации колес является обеспечение равномерного износа шин. Если в руководстве по эксплуатации не оговорено точное значение интервала между перестановкой, меняйте шины местами каждые 10-15 тысяч километров.

Уход за шинами
Необходимо регулярно очищать шины от застревающих в протекторе предметов, которые могут его повредить. Проверяйте состояние шин не менее одного раза в месяц. Необходимо следить за возможным неравномерным износом и застрявшими в протекторе посторонними предметами. Шина, постоянно теряющая давление, должна быть снята с обода и тщательно проверена специалистом.

Объявления о продаже авто шин, дисков - новых и б.у, фотографии и цены.

По материалам: Шина Плюс

Как подбирать шины

Вам надо купить новые колёса? Приятные хлопоты😊

Что купить и как выбрать?

Вот об этом и поговорим. Самое простое - обратиться за информацией к производителю вашего автомобиля. Не пугайтесь, никуда писать или звонить не надо. Достаточно взглянуть на информационную табличку, которая обязательно где-то имеется.

 

Чаще всего под лючком бензобака. Или на стойке водительской двери. Реже - в перчаточном ящике. Переписав оттуда информацию, можно смело идти в магазин и покупать колёса с аналогичными цифрами.

В ЕвроАвто большой выбор, можете убедиться в этом сами.

Вы по природе любознательны и желаете понимать, что скрывается за всеми этими цифрами и буквами? С удовольствием помогу, в силу собственных знаний и возможностей, естественно…

Что нужно знать о шинах?

Сезонность. Я ещё помню те времена, когда круглый год машины ездили на одних и тех же колёсах. Но они уже далеко, сейчас есть чёткое деление на зимние и летние покрышки. И дело даже не в рисунке или глубине протектора, дело в составе резины. Летние, например, теряют эффективность сцепления при температурах ниже, чем +5°, зимние, наоборот, при плюсовых температурах становятся излишне мягкими и начинают "плыть". В природе существуют универсальные колёса, врать не буду. All Season или AS - всесезонные шины. AW (Any Weather) - любая погода. Но, как и всё универсальное, это компромисс за счёт качества работы. Как говорится, летающая лодка низко летает и плохо плавает:-)

Направление вращения

Скорее всего, шины можно разделить на три типа: симметричные, с определённым направлением вращения, и асимметричные.

Первые можно смело покупать в количестве 4 или 5 штук (в запаску) и монтировать без каких-либо нюансов.

Вторые имеют асимметричную структуру и протектор, разделённый на внутреннюю и внешнюю стороны. Это делает их более устойчивыми к нагрузкам и обеспечивают лучший отвод воды и грязи из пятна контакта. Имеют обозначения Outside

 и (или) Inside.

 Также можно покупать 5 штук, но следите за правильным монтажом на диски.

Асимметричные делятся на правые и левые, покупать, соответственно, надо две таких и две других (если у вас не восьмиколёсный БТР, конечно). Имеют маркировку Rotation или стрелку с указанием направления вращения.

 А вот с запаской возникнут сложности. Или надо иметь две штуки - или одну, но надеяться, что она не понадобится:-) Универсальное запасное колесо, согласно ПДД, ставить нельзя: на одной оси должны быть одинаковые покрышки.

Всё вышеперечисленное зашифровано разными способами и нанесено непосредственно на колёсо. Желаете вникнуть в детали?

 Пожалуйста!

Маркировка шин

Набор цифр - в том виде, который привычен всем. Например, 215/65 R16 102 T

где:

215 — это ширина шины, измеряется в миллиметрах;

65 — это профиль, отношение высоты профиля к ширине. То есть - пропорция. Измеряется в %. В данном случае оно равно 65%. Соответственно, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше - и наоборот. Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит, оно равно 80-82%, такая шина называется полнопрофильной. Обычно применяют на микроавтобусах и легком коммерческом транспорте, где важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – а вот это вовсе не "радиус", таким образом обозначается, что покрышка с радиальным кордом;

16 - диаметр колесного диска, причём измеряется в дюймах.

102- индекс предельной нагрузки на одно колесо (Max Load). Особенно актуально при выборе шин для микроавтобусов и небольших грузовичков.

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке. Если говорить о рассматриваемом примере, то конкретно эта шина может эксплуатироваться на скоростях до190 км/ч).

Иногда информация не шифруется в цифры, а обозначается в подробностях:

Вот мы и разобрали, что означают основные маркировки на вашем колесе.

Можно менять размеры?

Да, конечно. Но относиться к этому вопросу необходимо с предельным вниманием. Опять же рекомендую обратиться к информации завода-изготовителя, обычно он предлагает сразу несколько приемлемых вариантов.

Например, 175/70R14 ставится в простой комплектации, в более "богатой" этот же автомобиль может иметь уже 185/60-R15.

В любом случае рекомендую использовать так называемые шинные калькуляторы. Или обратиться к специалистам.

Что ещё обозначено на покрышках?

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера:

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud+Snow) - что расшифровывается как "грязь и снег". Таким образом обозначаются всесезонные или зимние шины;

Aqua, Aquatred, Aquacontact, Rain или Water, или пиктограмма (зонтик) - специальные шины, особенно устойчивые к аквапланированию;

Tubeless означает, что данная шина собирается без камеры:

Tube Type - наоборот, только с камерой;

Reinforced, или же сокращённо - RF (например, 205/65 R15RF), означает усиленную (до 6-ти слоёв) шину.

С в конце маркировки (например, 205/65 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

E (в кружочке) - соответствие европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).

*, то есть снежинка, подсказывает, что перед вами резина для зимней эксплуатации:

Это основные данные, которые могут пригодиться для самостоятельного подбора.

Шины RunFlat

RSC (RunFlat System Component). Особая технология изготовления, которая позволяет продолжать движение на автомобиле при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).

Правда, со скоростью не более 80 км/ч, и при условии, что до ближайшего шиномонтажа не более 150 км.

На что обращать внимание при покупке колёс?

Дата выпуска. Как и любое изделие, имеющее в составе каучук, колёса имеют срок годности и допустимый срок эксплуатации. Очень важны и условия хранения на складе. Именитые производители колёс разрешают приобретать и устанавливать колёса, которые хранятся у их дистрибьюторов (то есть правильно) до 8-ми лет! Но вы должны понимать, что чем старше колесо, тем меньше эффективность его сцепления с дорожным покрытием.

Где указана дата производства?

Да всё там же, на боковой поверхности.

Правда, не совсем привычный стандарт: неделя и год. Например, 22|19 означает, что колесо произведено на 29-ой неделе 2019 года.

Ну что, почувствовали себя экспертом?

ТОГДА ВПЕРЁД! ПОКУПАТЬ ШИНЫ!

Правильный выбор размера шин для автомобиля

Как правильно выбрать размер шин

При выборе размера шин строго следуйте рекомендациям, приведенным в документации на автомобиль, и рекомендациям производителя шин. Шины и автомобиль должны быть идеально согласованы друг с другом, чтобы гарантировать оптимальную передачу мощности, устойчивость и амортизацию автомобиля. Это касается как летних, так и зимних шин, а также всесезонных шин. Диаметр шины должен полностью соответствовать диаметру обода.Если диаметр колеса не соответствует диаметру шины, могут возникнуть огромные колебания дорожного просвета и показаний спидометра.

Например, при установке 17-дюймовых колес на автомобиль, для которого конструкторы предусмотрели 14-дюймовые колеса, изменится дорожный просвет. В результате кузов будет дальше от дороги, немного увеличится максимальная скорость, а показания спидометра перестанут быть точными. Кроме того, машина теперь будет разгоняться медленнее.

Шины другого размера можно использовать только в соответствии со всеми законодательными требованиями, а также рекомендациями производителей транспортных средств, колес и шин. Напоследок напоминаем, что колесо должно иметь полную свободу вращения, а шина должна иметь достаточную грузоподъемность. В некоторых случаях возможно использование шин другого размера, но каждый раз это требует индивидуального приема на станции техосмотра и дополнительной записи в отделе связи.Установка без разрешения приведет к аннулированию утверждения транспортного средства. Управление автомобилем без действующего разрешения означает повышенный риск дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, вы должны учитывать высокие штрафы.

На каждом автомобиле должны быть шины одинаковой внутренней конструкции: радиальные или диагональные. Одновременное использование шин разных конструкций (диагональных и радиальных) на легковых автомобилях, прицепах и легких грузовиках опасно и незаконно.Единственным допустимым исключением является использование запасного колеса в экстренной ситуации.

При выборе колес или дисков необходимо руководствоваться теми же рекомендациями. Владельцы автомобилей должны использовать стандартные колеса или диски, одобренные производителем транспортного средства в соответствии с рекомендациями.

Какие размеры шин?

Наиболее распространенными размерами шин являются 175, 185, 195 и 205. Ширина шины указывается в миллиметрах, она градуируется через каждые 10 мм и может варьироваться от 125 мм до 335 мм.В следующем списке показаны доступные размеры шин:

.

Размер шин - как правильно подобрать для автомобиля? »Опонео

При замене шин на новый сезонный комплект водители часто задаются вопросом, какой размер выбрать. Прочтите статью и узнайте, где можно найти информацию, которая сделает выбор шин для вашего автомобиля проще, чем когда-либо.

Правильно подобранные шины гарантируют безопасность и комфорт вождения в любых условиях.

Где можно найти размер шин?

При поиске нового комплекта надо быть готовым к тому, что размеры шин - это данные, без которых сложно совершить покупку.Размеры дисков и шин – это фундаментальные знания, которые позволяют правильно подобрать шины для автомобиля, а значит – обеспечить безопасное вождение.

Существует несколько способов проверить, какой размер колес подходит для вашего автомобиля. Вы найдете их в основном:

  • на бывших в употреблении шинах,

  • в рекомендациях производителя автомобиля,

  • в таблицах размеров.

См. также наш путеводитель:

Самый быстрый способ - внимательно осмотреть старые шины .Колеса автомобиля сбоку имеют строку символов, например, 205/55 R16 91 H или 195/65 R15 91 T, которая содержит всю самую важную информацию. Если шины, на которых мы сейчас ездим, подходят друг другу, достаточно купить новые модели того же размера.

Обратите внимание, что только покупая автомобиль в автосалоне, вы можете быть уверены, что у вас правильные шины. Однако в случае подержанных автомобилей следует проверить, соответствуют ли размер и индекс скорости шины значениям, утвержденным производителем автомобиля.

Возможно, предыдущий владелец выбрал не тот размер шины для обода или решил подобрать замену, размеры которой отличаются от заводского набора. Поэтому важно, чтобы внешний диаметр шины и другие параметры соответствовали требованиям бренда.

Конвертер размеров шин

Теперь вам больше не нужно тянуться к линейке и думать, как измерить диаметр колеса или как проверить ширину обода. таблица размеров шин! Подберите шины для своего автомобиля с помощью нашего конфигуратора и будьте уверены, что сделали правильный выбор.

Проверьте маркировку на диске - вы обязательно найдете там свой размер шин.

Как вы читаете размер шин?

Хотите знать, что означают размеры автомобильных шин? Вы не знаете, как расшифровать последующие цифры и буквы? Чтобы объяснить это, например, мы Факторизуем обозначение 195/50 R15 82T:

195

ширина шины в миллиметрах

50

высота профиля шины .Значение, выраженное в процентах, указывает на отношение высоты боковины шины к ее ширине. В этом случае, значение "50" означает 50 процентов от 195 мм - то есть 97,5 мм

R

радиальная конструкция - конструкция шины

15

диаметр автомобильного колеса (посадочного места), который также является диаметром обода, - указан в дюймах. В этом случае 15 дюймов

82

Индекс нагрузки 82

T

рейтинг скорости T Класс

Размеры шин сельскохозяйственной и промышленный выглядят одинаково, но могут быть более сложными.Например, обозначение шин XL указывает на т.н. витаминизированные продукты. Чтобы получить подробное руководство по маркировке, щелкните здесь.

В отдельной статье мы также даем советы о том, как измерить размер обода.

Размерность шин - инструкция производителя

Альтернативный способ найти ответ на вопрос: какие шины для автомобиля выбрать - найти размерность шин в руководстве по эксплуатации автомобиля . Как правило, эту информацию можно найти в главе с техническими характеристиками автомобиля.Рекомендуемые размеры шин также часто указываются в следующих местах:

  • лючок топливного бака,

  • порог двери (со стороны водителя),

  • стойка водителя,

  • часть двери водителя 90 в механизме замка).

Информацию о рекомендуемых размерах шин для вашего автомобиля можно найти в сервисной книжке.

Если размеры автомобильных шин до сих пор для вас загадка, спросите мнение профессионала.Вам обязательно помогут в сервисе вулканизации или у автосалона вашей марки автомобиля .

.

Выбор шин для VW | Размеры шин для VW

Volkswagen

Volkswagen — известная немецкая автомобильная марка. Дословный перевод названия означает «народный автомобиль». История этого концерна восходит к 1934 году. В то время началась работа над первой моделью Фердинанда Порше. Автомобиль должен был соответствовать ожиданиям самого Адольфа Гитлера, а точнее, это должен был быть автомобиль среднего размера для кармана среднего немца. Так, в 1941 году был создан первый «Жук», известный в Польше как «Жук», первоначально называвшийся KdF-wagen (Kraft durch Freude-wagen).Автомобиль выпускался в нескольких вариантах кузова; кабриолет, седан и лимузин. Всего с линии было выпущено 630 штук. К сожалению, в связи с военными событиями фабрика была закрыта. Повторное производство началось в 1945 году. Только тогда была официально создана марка Volkswagen и модель была переименована в Beetle. Автомобиль быстро стал очень популярным во всей Европе. Стоит добавить, что модели, выпускавшиеся в 1945 - 1949 годах, ничем не отличались от более ранних KdF.

Еще одним успехом Volkswagen стал Transporter (выпускается с 1950 года), благодаря которому компания укрепила свои позиции на рынке.В 1973 году состоялась премьера VW Passat. Менее чем через год завод в Вольфсбурге прекратил производство «Жуков». Его преемником стал Golf, через два года к нему присоединился Polo чуть меньшего размера. Интересен тот факт, что «Жуков» окончательно сняли с конвейера лишь в 2003 году. До этого их выпускал завод в Мексике. Внедрение других типов автомобилей, пользующихся большой популярностью, укрепило позиции бренда на мировом рынке. В 1992 году Golf III был назван автомобилем года, а 14 ноября 2005 года Volkswagen Passat занял второе место.

Большая популярность и настрои на первую модель VW "Жук" заставили концерн возобновить ее производство. В декабре 1997 года на заводе Volkswagen de Mexico S.A de C.V началось серийное производство Volkswagen New Beetle. Как и его предшественник, автомобиль приобрел огромную популярность. Особенно восторженно его приняли в США.

Любителям марки понравится Вольфсбург Автоштадт, город концерна Volkswagen, основанный 31 мая 2000 года. Это огромный парково-музейный комплекс, рассказывающий об истории марки, и в то же время завод, где Вы можете лично забрать заказанный автомобиль, который припаркован в одной из двух стеклянных башен.В Вольфсбурге также можно увидеть прототипы и ограниченные выпуски многих моделей, в том числе плетеного или стеклянного «Жука».

Сегодня Volkswagen является третьим по величине производителем автомобилей в мире. Основным акционером является Dr. Ing. HC Ferry Porsche AG, которой принадлежит 50,76% собственности. В группу входят такие бренды, как Seat, Audi, Škoda, Lamborghini, Bentley и Bugatti. В настоящее время наиболее важными моделями, выпускаемыми Volkswagen, являются Caddy, Crafter, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, New Beetle, Passat, Passat CC, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, Multivan.

Volkswagen работает со многими производителями шин. Производители шин, такие как Yokohama, Michelin, Kumho, Hankook, Bridgestone, Continental, Goodyear, Pirelli, поставляют шины в качестве оригинальной комплектации практически для всех моделей концерна VW.

.

Выбор шин BMW | Размеры шин БМВ

BMW

BMW AG была внесена в торговый реестр 13 августа 1918 года как акционерное общество. Акционерный капитал BMW AG в размере 12 миллионов немецких марок распределен между тремя группами инвесторов. Компания, которая до сих пор производила самолеты и авиадвигатели, оказалась в очень сложной ситуации. С окончанием Первой мировой войны заказы упали практически до нуля. В начале 1919 года компания разработала двигатели для лодок, мотоциклов, грузовиков и автомобилей.BMW хотела, чтобы ее считали производителем двигателей. Баварский производитель начал выпускать тормоза для поездов. На Берлинском автосалоне 1923 года компания BMW показала свой мотоцикл — модель R32. Мотоцикл понравился профессионалам и зрителям, посетившим выставку, и компания BMW создала линию по производству мотоциклов. В 1928 году с конвейера завода в Айзенахе сошел первый автомобиль — модель Dixi 3/15. Автомобиль приводился в движение четырехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и мощностью 15 лошадиных сил.

Важный период для BME начался в 1951 году. Именно тогда с конвейера мюнхенского завода сошел 501-й (оснащенный шестицилиндровым двигателем). Четыре года спустя BMW начала выпускать малолитражку Isetta. В портфель компании входили малолитражные (Isetta) и роскошные автомобили (модель 501). Модель 1500, представленная в 1962 году, должна была покорить средний класс. Кроме того, машина хорошо себя зарекомендовала и во время гонок.

В начале 1990-х годов с целью увеличения продаж компания BMW решила выйти на сегменты авторынка, в которых ранее не была представлена.В 1998 году BMW купила право использовать название Rolls-Royce, а также логотип. В то время BMW поставляла двигатели для Seraph/Arnage. Конец девяностых было решено отпраздновать вхождение BMW в сегмент все более популярных автомобилей для спорта и отдыха. Х5 сошел с конвейера американского завода в Спартанбурге. В последующие годы к ним присоединился его меньший брат X3 и новая модельная серия под номером 1.

В истории марки BMW невозможно забыть о BMW M GmbH, Gesellschaft für individuelle Automobile (компания по производству отдельных автомобилей ).Это компания-близнец, которая производит автомобили с еще более высокими характеристиками. Одним из первых достижений M GmbH стало создание BMW 3.0 CSL в 1972 году при значительной помощи Alpine. Значительно более легкий BMW E9 стал первым шагом к успеху. В настоящее время производятся следующие автомобили: Series 1 (E81) (с 2004 г.), Series 3 (E90) (с 2005 г.), Series 5 Gran Turismo (с 2009 г.), Series 6 (E63) (с 2003 г.), Series 7. (F01) (по состоянию на 2008 г.), X1 (по состоянию на 2009 г.), X3 (F25) (по состоянию на 2010 г.), X5 (E70) (по состоянию на 2006 г.), X6 (по состоянию на 2008 г.), Z4 (E89) (по состоянию на 2009 г.), а также модели серии M: - M3, M5, M6, X5 M SAV и X6 M SAV.

Шины Continental, такие как SportContact, SportContact 2, SportContact 3 SSR, ProContact, TouringContact, PremiumContact SSR, использовались во многих моделях BWM (включая серии 3 и 5, внедорожники X5 и X6, M Coupe и Roadster), PremiumContact2 или Свяжитесь с UHP SSR. BMW также использует шины Dunlop. Они входят в стандартную комплектацию BMW 323i/328i (Dunlop SP Sport 2000E), серий 5, 6 (SP Sport 01*DSST) и 7 (SP Sport 01A*). Dunlop также доступен в сегменте SUV — X5 (Dunlop Grandtrek WT M2) и X2 (SP Sport 01).

BMW также использует шины Bridgestone. BMW 3-й и 5-й серий оснащаются различными моделями из линейки RE050A. Роскошный BMW 7 серии использует Bridgestone ER30. В внедорожниках мы встретим Bridgestone EL42 (BWM X3), ER30 или Dueler HP Sport RFT (BMW X5).

До 2011 года Goodyear имеет эксклюзивное право устанавливать свои шины на некоторые автомобили BMW. К ним относятся серии 1 (Goodyear Excellence или UltraGrip 7+), 2 (UltraGrip Performance 2 или UltraGrip 7+).Бренд Mini, принадлежащий группе, использует шины UltraGrip Performance 2, Excellence и UltraGrip 7+.

.

Выбор шин для Lexus | Размеры шин на Лексус

Lexus

Lexus создан компанией Toyota в 1989 году (планировался с 1983 года). Это должен был быть роскошный и элегантный автомобиль. Отсюда девиз компании: «Мы постоянно стремимся к совершенству». Название бренда было выбрано на конкурсе из более чем 200 предложений. Автомобили Lexus должны были составить конкуренцию американским и европейским автомобилям, таким как Mercedes S, BMW 7 и Jaguar XJ.Первой выпущенной моделью стал LS 400. Он был оснащен V-образным восьмицилиндровым двигателем мощностью 245 л.с., разработанным инженерами Формулы 1. Это один из самых тихих двигателей V8 в мире.

В 1993 году (в Японии премьера состоялась двумя годами ранее) компания представила линейку GS, основанную на Toyota Aristo. С этого момента Lexus стал составлять настоящую конкуренцию автомобилям Mercedes и BMW. Первый внедорожник Lexus, модель LX 450, которая представляет собой роскошную версию Toyota Harrier, выпускаемую для японского рынка, была выпущена в 1996 году.В 1998 году был представлен роскошный внедорожник RX 300. В этом году также была представлена ​​модель среднего класса Lexus IS 200/IS 300. Это был небольшой седан. Предполагалось, что она составит конкуренцию автомобилям BMW 3-й серии, однако из-за небольшого выбора двигателей успеха не имела. Потребители в основном соскучились по спортивной версии этой модели. Критике подвергся и слабый бензиновый двигатель 2.0.

Последние модели Lexus LS600h и GS 450h оснащены гибридным приводом, впервые представленным в 2005 году на Lexus RX 400h.Это был первый автомобиль в сегменте с таким приводом. Lexus Hybrid Drive, в отличие от полугибридных автомобилей, в которых для помощи двигателю внутреннего сгорания используется небольшой электродвигатель, позволяет использовать оба двигателя независимо (электрический или двигатель внутреннего сгорания) или одновременно. Это экономит энергию, как в случае с последовательными системами, и обеспечивает высокую производительность, как в случае с параллельными системами. В 2005 году также появился первый автомобиль Lexus с дизельным двигателем — IS 220 d.

В 2007 году крупнейшими рынками сбыта были США, Япония, Великобритания, Китай, Канада и Россия. В 2008 году Lexus продал 430 000 автомобилей (20 000 в Японии, 45 000 в Европе, 270 000 в Северной Америке и 95 000 в других регионах). В 2005 – 2009 годах Lexus вышел на рынок Японии (ранее автомобили марки присутствовали там под именем Toyota), Китая, Малайзии, Индонезии, Чили и Филиппин.

К наиболее популярным моделям Lexus относятся: Lexus IS, Lexus ES, Lexus GS, Lexus LS, Lexus RX, Lexus GX и Lexus LX.

Размерный ряд шин Lexus очень велик: от 15-дюймовых до 20-дюймовых шин. Lexus часто и охотно сотрудничает со многими производителями шин, чтобы поставлять шины для оригинальной комплектации их автомобилей. Lexus часто сотрудничает с японскими брендами, такими как Toyo или Yokohama, но не только с французским Michelin или американским Goodyear. Несколько примеров: На Lexus IS250 и IS220D установлены шины Toyo Proxes R32. На Lexus RX300 были установлены шины Toyo Tranpatch A11.Yokohama Advan A10F — это модель шин, которую можно найти на следующих моделях Lexus: GS300, GS350, GS430, GS450h и GS460. Yokohama также поставляла шины для Lexus IS300 (Yokohama Y376B), Lexus L430 (Yokohama Y390R), Lexus GS460 (Yokohama Advan A10), Lexus, LX570 (Yokohama G94) и Lexus Previa (Yokohama E70B).

Японский бренд Dunlop также часто комплектовал своими шинами автомобили Lexus: вот некоторые данные за 1999 - 2004 годы. Модели Lexus ES300, GS300, GX470, IS300, LS430, LS400, LX470, SC430 комплектовались шинами Dunlop: Dunlop Sp sport 4000 , Sp Sport 5000, Sp Sport 270, Grandtrek AT20 и многие другие.

.

Выбор шин для Audi | Размеры шин Ауди

Audi

Компания Audi была основана в 1889 году в Кельне Августом Хорьхом. В какой-то момент Хорьх покинул одну компанию и основал другую, включив в название свою фамилию. Это привело к многочисленным ошибкам. Суд решил, какая компания сохранит название «Horch». Это право не было предоставлено Августу. Пытаясь найти новое имя, ему пришла в голову идея перевести свою фамилию, что означает «слушай», на латынь.Так родилось имя Ауди. Четыре круга на логотипе компании символизируют четыре компании, присоединившиеся к Auto Union в 1932 году. Это были Horch, Audi, Wendere и DKW.

После Второй мировой войны часть компании осталась в ГДР. После преобразований в 1958 году компания работала под названием VEB Sachsenring Automobilwerke. Самым известным автомобилем этого производителя был Trabant, выпускавшийся в Цвикау до 1991 года. В западной Германии компания была возобновлена ​​под старым названием в городе Ингольштадт в 1949 году.В 1964 году Audi стала частью концерна Volkswagen. В 1968 году был разработан Audi 100. Цифры обозначали количество лошадиных сил. Подобная маркировка моделей позже стала правилом.

В настоящее время компания имеет четыре завода. Два расположены в Ингольштадте и Неккарзульме, Германия. За пределами Германии заводы Audi расположены в венгерском Дьере и бразильском Сан-Хосе. Бренды Seat и Lamborghini также принадлежат группе Audi.

Величайшее техническое достижение Audi — привод quattro.Это постоянный полный привод, устанавливаемый на спортивные автомобили с 1980 года. Позже это решение было использовано и в лимузинах A8. Произошло это в 1988 году. Компания также может похвастаться достижениями в области кузовного производства. В 1985 году Audi выпустила первую модель с полностью оцинкованным кузовом. Это была модель 100. Девять лет спустя кузов лимузина А8 был сделан из алюминия. Модель A8 часто оснащалась новыми решениями. В 2001 году его оснастили двойным V-образным двигателем W12 объемом 6 литров и мощностью 420 л.с.Audi также разработала очень популярный двигатель FSI. Его конструкция основана на непосредственном впрыске топлива. Это приводит к меньшему расходу топлива, большему крутящему моменту, большей мощности и чистоте выхлопных газов. Двигатели этого типа очень распространены в Volkswagen.

Audi работает со многими производителями шин. Шины Bridgestone RE040 являются оригинальным оборудованием Audi A3, A8 и TT. Audi A4 оснащен, среди прочего, в шинах Bridgestone ER300, в то время как Audi A6 продается, среди прочего.в. с шинами Bridgestone RE050. Audi Q7, с другой стороны, имеет шины Bridgestone Dueler HP Sport. Шины Toyo Proxes T1 Sport можно найти на комплектации Audi TT (особенно TTS), Audi S6 и Audi RS 5. В 2007-2009 годах шины Yokohama ADVAN Sport V103 входили в стандартную комплектацию моделей S8. Помимо вышеперечисленных марок, в стандартную комплектацию Audi часто входят Dunlop, Michelin, Continental и многие другие. Взгляните на пример Goodyear: Audi A4 использует шины Dunlop SP Sport 8000E.В версиях A4 Sport и A6 (2.7 Turbo) используются шины SP Sport 9090. Версия A8 Sport оснащена шинами Dunlop SP Sport 9000. В настоящее время Audi чаще всего использует шины Goodyear. До 2012 года серия A2 оснащалась шинами Goodyear Excellence, A3 — Goodyear EfficentGrip, Eagle Vector 2+ или UltraGrip Performance 2. Audi Q7 в стандартной комплектации оснащается шинами Goodyear Eagle F1 Asymmetric или Wrangler AT/R.

.

Как выбрать шины для автомобиля

Правильный выбор шин – это настоящая проблема как для опытных водителей, так и для молодых автолюбителей. Помимо покупки шин, адаптированных к погодным условиям, стоит обратить внимание на их размер, который при правильном подборе позволит в полной мере насладиться ездой. Ниже приведены советы о том, как подобрать правильный размер шин для вашего автомобиля.

Вы также можете сразу перейти к нашему конфигуратору автомобильных шин . и попробуйте найти там подходящие шины по модели вашего автомобиля.

Где я могу найти информацию о правильном размере шин?

Существует множество способов узнать размер шин для конкретного типа автомобиля. Это можно сделать на основании технических данных автомобиля, информации от специалиста или с помощью интернет-поисковика.

Если у нас нет руководства по эксплуатации автомобиля, где эту информацию можно найти в разделе технических характеристик, стоит начать с тщательного осмотра автомобиля, и даже самих шин, чтобы найти данные.Если у нас есть хорошо подобранные летние шины, или зимние шины, то при подборе новых шин стоит использовать индексы из предыдущих.

Технические данные автомобиля, включая размер шин, также указаны на лючке топливного бака, на наклейке на стойке двери водителя или на наклейке в бардачке со стороны пассажира. Как видите, сам автомобиль — кладезь знаний о рекомендуемом размере шин.

Еще одним способом получения необходимой информации является обращение за профессиональной консультацией.У дилера марки автомобиля, вулканизатора и производителя шин есть данные, которые позволят им выбрать правильный комплект шин.

Шины и их размеры также можно выбрать онлайн. Таблицы размеров шин доступны на веб-сайтах и ​​на сайте производителя шин, но все более популярными становятся и конфигураторы шин. Затем на основе основных данных автомобиля, таких как марка или тип шасси, будет составлено предложение по шинам.Вы также можете использовать функцию ползунка цен или классы шин, чтобы продукты наилучшим образом соответствовали ожиданиям пользователей.

Что означают эти символы?

Символы шин плохо читаются. Поэтому ниже мы приводим реальный пример, чтобы помочь вам понять данные о шинах.

Цифры для шин 175/55 R15 следующие:

  • 175 - ширина шины, выраженная в миллиметрах, которая в данном случае будет равна 175 мм.Это значение, измеренное между сторонами шины.
  • 55 - профиль (высота борта) - явно не указано. Это значение измеряется в процентах от ширины шины, поэтому 175 мм * 0,55% равно 96,25 мм.
  • R — эта буква указывает на тип шин. Бывают двух типов: радиальные (обозначены буквой R) и диагональные (D). Это связано с технологией производства шин.
  • 15 - установочный диаметр, или размер обода, выраженный в дюймах. Размер говорит нам, к какому размеру обода подходит шина.Здесь он подходит для 15-дюймового обода.

Предполагается, что шины для автомобиля можно подобрать на уровень ниже с целью сохранения безопасности и комфорта вождения. Вы также должны помнить, что не стоит преувеличивать размер шин, так как они не могут значительно выступать за пределы кузова автомобиля. Поэтому лучше всего следовать информации, предоставленной производителем на шинах или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Когда следует заменить шины?

Установив омологированный размер шин и зная характеристики, необходимо ответить на вопрос: когда следует решиться на их замену? Есть несколько случаев, когда замена шин необходима для удобства вождения, но прежде всего для безопасности движения.

Вот они:

  • Переход с летнего сезона на зимний и наоборот. Тогда вам следует принять решение о замене шин в связи с преобладающими погодными условиями. Летняя резина не справится с обледенелым асфальтом, зимняя резина не справится со своей задачей летом.
  • Состояние шин. Если на шине есть трещины, которые не удается устранить вулканизатором, ее следует заменить. Это очень важно для безопасности движения, так как предотвращает неожиданный разрыв покрышки на дороге, что препятствует дальнейшему вождению.
  • Высота протектора ниже принятого стандарта. Согласно постановлению министра инфраструктуры эта высота составляет 1,6 мм, но на практике установлено, что оптимальная высота для летних шин составляет 3 мм, тогда как зимние шины работоспособны до тех пор, пока протектор остается выше 4,6 мм.
  • Срок службы шины. Если по шинам есть информация о том, что год их выпуска был более 6 лет назад, стоит инвестировать в новые шины, потому что существующие шины уже давно утратили свои свойства в момент производства.
  • Когда мы покупаем автомобиль на вторичном рынке и не уверены в состоянии шин.

У вас нет времени на поиск подходящих шин, воспользуйтесь нашим конфигуратором шин для автомобиля

Конфигуратор шин

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)