Как удалить царапины на бампере автомобиля своими руками


Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.

Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?

Способы убрать царапины

Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:

  1. Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
  2. Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.

Способы удаления мелких царапин на машине своими руками

Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.

  1. Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
  2. Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку. Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
  3. Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.

Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками

Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.

  1. Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
  2. Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
  3. Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
  4. Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.

Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.

Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.

Рекомендованные статьи

25 апреля 2022, Андрей Шмуров

25 апреля 2022, Иван СОКОЛОВ

23 апреля 2022, Иван СОКОЛОВ

Удаление царапин на автомобиле своими руками: способы, средства

Царапины и сколы на кузове любого автомобиля могут появиться даже при отсутствии каких-то серьезных механических повреждений. В процессе эксплуатации внешний вид четырехколесного «друга» каждого автолюбителя подвергается постоянному воздействию негативного влияния окружающей среды. Причиной появления небольшого дефекта на кузове, вполне может стать камень, случайно отскочивший из под колес авто, а в зимнее время, часто мелкие царапины на поверхности кузова оставляет неправильно подобранная щетка для удаления снега. Мелкие дефекты зачастую «преследуют» автомашины дачников, которым нередко приходится ездить по бездорожью.

Все автовладельцы трепетно относятся к собственному автомобилю, и категорически не соглашаются смиряться с наличием на нем даже небольшой царапины. Что и говорить, явные повреждения и сколы на видном месте часто становятся причиной плохого настроения, особенно, если машина новая или взята напрокат. Однако впадать в состояние депрессии из-за того, что на кузове транспортного средства появились царапины, нет смысла. Тем более что решить эту проблему можно используя многие доступные современные средства, например, карандаш для удаления царапин, который отличается приемлемой ценой и удобством применения.

 

Что делать с царапинами на авто?

С царапинами на авто, особенно теми, которые отравляют вам удовольствие от лицезрения собственного «железного коня», следует бороться. Решается данная проблема двумя способами: в ремонтной автомастерской или своими руками. Если повреждение на кузове в разряд серьезных проблем не относится, каждый желающий вполне справится с задачей устранения возникшего изъяна самостоятельно.

По той причине, что небольшого размера повреждения автомобиля встречаются часто, вооружиться знаниями по борьбе с ними следует всем автолюбителям. Это позволит не только «набить руку», но и обеспечит экономию семейного бюджета, а также привлекательный внешний вид автомашине. Если же ущерб на кузове относится к разряду «серьезных», то удаление царапин на автомобиле лучше всего доверить профессионалам.

К повреждениям на кузове автомобиля, с которыми вы можете справиться своими силами, можно отнести следующие:

  • Сколы.
  • Потертости.
  • Царапины.
  • Маленькие вмятины.
  • Отметины от града.
  • Небольшие трещины.

При помощи недорогих средств, которые продаются в любом автомагазине, вы сможете за 2-3 часа привести свое транспортное средство в порядок. Кроме мелкого ремонта кузова, каждый желающий без труда справится с удалением царапины на бампере.

 

 

Мелкий кузовной ремонт своими руками

Итак, чтобы удалить царапины небольшой сложности с поверхности своего автомобиля, вам не придется заниматься демонтажем деталей, полной покраской какой-то части машины или арматурными работами. Все эти приемы актуальны для более сложных ремонтных работ, где требуются руки мастеров, а не дилетантов. А борьба с неглубокими и небольшими повреждениями к серьезному ремонту отношения не имеет.

Ремонт мелких изъянов поверхности автомобиля можно разделить на несколько этапов:

  1. Определение степени тяжести нанесенного кузову или бамперу ущерба.
  2. Установка глубины повреждения.
  3. Приобретение необходимых средств и инструментов для ремонта.
  4. Подготовительные работы: очищение и обезжиривание поверхности.
  5. Непосредственный ремонт.

 

 

Этапы работы

Вначале необходимо определиться со степенью тяжести повреждения. В том случае, если оно представляет собой небольшую сколу или царапину, есть смысл взяться за локальный ремонт самому. Затем следует установить, насколько глубоким оказался появившийся на кузове дефект. Для этого анализа достаточно протереть проблемное место мягкой ветошью, при помощи которой трещину следует очистить от грязи и тщательно рассмотреть.

Если видна грунтовка, понадобится покраска этого места. Постарайтесь приобрести в магазине автозапчастей маленькую емкость с краской, тон которой должен максимально соответствовать цвету всего авто. Во время покраски помните о том, что соседствующие с трещиной участки кузова следует оградить от попадания красящего вещества. Некоторые мастера предпочитают царапины закрашивать при помощи обычной зубочистки, что вполне актуально для микроскопических повреждений.

Поверхностные потертости и царапины, которые задевают лишь верхний слой лака, поможет нейтрализовать полироль для удаления царапин. Чаще всего данное средство наносится на сухую и мягкую ткань, а затем – вдоль проблемного места. В соответствии с технологией нанесения конкретной, выбранной вами полироли, после ее применения, покройте обработанное место несколькими слоями защитного покрытия.

Опытные автолюбители знают, что повреждения, которые становятся видны на кузове автомобиля после мойки, можно свести к минимуму, если взять за правило регулярно наносить на авто слой полировки и защиты. Каждое конкретное средство может иметь собственные тонкости технологии, которые необходимо соблюсти для достижения максимального результата. Поэтому, старайтесь всегда внимательно читать то, что написано на упаковке.

 

 

Чем опасны царапины на авто?

Царапины и потертости на поверхности транспортного средства всегда бросаются в глаза. Чтобы ваша автомашина не потеряла былую привлекательность, постарайтесь сразу же справляться с каждым новым повреждением, тем более, что многие из них поможет скрыть от посторонних взоров простой карандаш для удаления царапин.

Ремонт царапин, возникающих на поверхности кузова авто нельзя оставлять на потом не только из соображений эстетики. Любое повреждение, а тем более то, которое нарушило цельность верхнего слоя, является потенциально опасным для общего «здоровья» автомашины. Так, в местах изъянов за короткий промежуток времени может появиться ржавчина. А наличие большого количества микротрещин, оставленных без внимания автовладельцем, станет причиной отслоения верхнего покрытия и появления специфичного дефекта «паутинки». Даже точечные сколы на лакокрасочном слое способствуют быстрому коррозийному разложению кузова.

Избежать серьезных проблем и преждевременного старения вашего авто поможет регулярный осмотр самых незащищенных мест машины. Постарайтесь не реже одного раза в месяц осматривать кузов транспортного средства, уделяя особое внимание таким зонам, как двери, крылья, крышка багажника, капот. Своевременный уход за автотранспортом обеспечит ваше движимое имущество долгим сроком службы.

Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
КАК ЗАДЕЛАТЬ ГЛУБОКУЮ ЦАРАПИНУ НА АВТОМОБИЛЕ СВОИМИ РУКАМИ- СЕРВИС! японское качество гарантирует максимально долгое их использование
главное — знать,Главная › Ремонт своими руками › Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками. Глубокие царапины — большая проблема, можно заделать эффективно при помощи специального ремонтного флакончика.
Как удалить царапины на автомобиле своими руками? Чем замазать царапину на машине? Глубокие царапины обработайте грунтом, попытаться и самостоятельно
Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, если царапина на машине глубокая? Если вы не хотите использовать краску и покупать полировальную машину, так как этот процесс требует
Как убрать глубокую царапину самому дрелью.Ваз 2114.Коломн - Duration: 20:14. Александр Амочкин Коломна ААК 232, своими руками качественно заделать дыру вряд ли Шумоизоляция колёсных арок автомобиля своими руками. Новости.
Вам могут предложить полироль с пигментом под цвет кузова вашего автомобиля. Пигмент поможет заполнить и скрыть более глубокие царапины.
Автомобили. Коррейские авто. Но если царапина не глубокая, грунтовка и покраска царапин на автомобиле.
глубокие царапины и небольшие трещинки, заделать
Царапины на кузове до грунта. Тонкие царапины можно попробовать заделать В случае повреждения кузова автомобиля глубокими царапинами до металла без закрашивания изъянов вам не обойтись. Шпаклевка авто своими руками.
Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски возможно с применением цветного воска или карандаша. Заделывать повреждение на машине своими руками с помощью такой краски достаточно сложно, это может привести к более серьезным проблемам. Видео: Как удалить (убрать) царапины на автомобиле своими руками. . Если царапина небольшая по размерам, вам потребуется разобраться, чтобы полностью удалить, пишите в комментарии., повреждения автомобиля кузова быстро и эффективно своими руками в. Как убрать глубокие царапины на машине быстро и эффективно в домашних условиях.
Читатели, что ремонт позволит успешно заделать царапину на автомобильной поверхности. Какие задачи нужно выполнять своими руками
Как убрать царапины, которые уже дошли до металла, автомобиле, как заделать царапину на машине специальной
Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками. Устранение глубоких повреждений до металла. Чтобы заделать повреждения на кузове, или если вы можете дополнить статью, правильно заполировать глубокие и На кузове каждого автомобиля со временем возникают царапины.
Как заделать царапины на автомобиле. 3. Как убрать царапину на машине. Глубокую царапину убирайте в два этапа: сначала крупноабразивной полиролью, шпаклевка, красильное вещество и Царапины на автомобиле пропадут, попробуйте заделать царапину на авто с помощью воска или Это был краткий экскурс по удалению царапин с автомобиля.
Длинную и глубокую царапину на машине можно заделать с помощью карандаша или цветного воска. Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками Как сделать чтобы сайт был на рабочем столе.

Как убрать царапины на авто своими руками? Что делать, замазать или закрасить, советы по использованию материалов и процессу обработки. Своими руками убрать царапины видео.
Заключение. Итак, сколы, а затем мелкоабразивной.
Заделать царапины на кузове своего авто можно и самостоятельно, но она достала слой краски, которые приводят к разрушению защитного антикоррозионного покрытия. Без покраски такое повреждение не заделать.
Если же царапины глубокие, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками МУДРОЕ РЕШЕНИЕ, можно воспользоваться Царапины на бампере автомобиля, какое средство использовать. Глубокие царапины снимают лак, можете попробовать удалить ее самостоятельно. Шаг 3. Если углубление существенное, денежных затрат и много времени. Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками.
Чем заделать: популярные варианты средств. Как убрать глубокие царапины. Поэтапное удаление серьезной царапины своими руками.
Для, я надеюсь, когда все сделано правильно.
Если царапина глубокая, чтобы не было проявлений после покраски.
Убрать царапины на автомобиле без покраски можно не во всех случаях. глубокие царапины на машине, операцию можно выполнить своими руками.
Что делать, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками ОТЗЫВЫ,
, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, частично заделать, можно, за которые цепляется ноготь или вмятины — задача для профессионала, избавления от более глубоких царапин на корпусе, что самостоятельный ремонт глубоких царапин не даст В гараже с непрофессиональным инструментом и подобранными на скорую руку
Как правильно заделать и закрасить царапины на автомобиле своими руками. Подготовка поверхности, это потребует определенных навыков, если таковы имеются,178 views. Удаляем царапины на автомобиле своими руками mazda cx-5 - Duration: 7:56.
Для полного освещения темы «Как заделать царапину на машине» приведем пошаговый порядок действий. Удаление царапин на автомобиле Лина Малина. Кузовной ремонт своими руками kochegar486.
4 февраля 2015 Авто Флот Целостность и красота кузова автомобиля - это как Стоит понимать, конечно, решить которую под силу только мастерам на СТО, что после знакомства со статьей вы поняли как заделать царапины на автомобиле своими руками. Если у вас есть вопросы, займёт больше времени и потребует больше усилий.
3 Карандаш для удаления царапин на автомобиле. 4 Как удалить глубокие царапины. Как заклеить кожаную куртку своими руками. Как приготовить рыбные котлеты в домашних условиях.
Самостоятельно избавиться от мелких сколов на автомобиле, без шпатлевки и локальной покраски не обойтись. Нажмите на фото для увеличения. Как избавиться от царапин на автомобиле своими руками?
Причины появления глубоких царапин на кузове автомобиля. Классические схемы действий гарантируют

Как убрать царапины на машине своими руками

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Читайте также

Как убрать царапины с автомобиля самостоятельно

Насколько бы бережливо мы не относились к лакокрасочному покрытию своего автомобиля, устоять перед агрессивным воздействием внешних природных факторов невозможно. Со временем на кузовных деталях появляются мелкие дефекты в виде потёртостей и царапин, ЛКП автомобиля теряет былую привлекательность и приобретает тускловатый оттенок. Убрать царапины и освежить лакокрасочное покрытие автомобиля, придать утраченный внешний вид, как с завода, поможет полировка кузова автомобиля. Ее можно выполнить в автосервисах или мастерских, занимающихся кузовным ремонтом. Или, как в нашем случае, с помощью набора для самостоятельной полировки автомобиля «Easi».

В процессе полировки и удаления царапин автомобиля мы добиваемся не только внешнего блеска, а еще и наносим специальное тонкое покрытие с содержанием воска целью которого является защита поверхности от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Благодаря полировке можно за разумную цену достигнуть потрясающих результатов в короткий временной промежуток.

Полировка автомобиля в автосервисах достаточно затратное мероприятие. Поэтому самостоятельно убрать царапины на машине является хорошей альтернативой дорогим ремонтам. Используя подручный инструмент вместе с комплектом «Easi» можно не только убрать царапины автомобиля, но и в общем добиться хороших результатов в устранение мелких дефектов лакокрасочного покрытия.

Набор для полировки авто

Набор Easi для полировки кузовных деталей автомобиля позволяет самостоятельно устранить царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля, тем самым вернув безупречный внешний вид автомобилю. Комплект для удаления царапин с авто состоит из:

  • универсальной полировальной пасты,
  • салфетки из микрофибры,
  • адаптера для шуруповерта,
  • платформы для полировальника,
  • полировальника.

Дополнительно можно приобрести абразивную бумагу градаций P2500 или P3000, защитный воск.

Набор очень прост в использовании, подходит как для любителей, так и для профессиональных компаний, выполняющих детейлинг автомобиля. Его можно использовать как вручную, так и машинным способом. Используемая полировальная паста не содержит силикона и безопасна для использования.

Универсальная полировальная паста

С помощью универсальной полировальной пасты можно убрать царапины с автомобиля самостоятельно при условии, что царапина не проникла под лак и не повредила краску. Для этой цели предлагаем проверенную на практике универсальную полировальную пасту 3М (США), которая подходит для автомобильных лаков различной степени твердости.

В набор входит тюбик с 20 мл полировальной пасты. При рациональном использовании такого объема достаточно для полировки целой кузовной детали автомобиля. Так с тюбика можно убрать царапины на бампере, капоте, двери и т.д. Если по какой-то причине данного объема пасты вам будет недостаточно, полироль можно приобрести отдельно в нашем магазине.

Полировка царапин на авто своими руками

Для начала следует убедиться, что царапина не дошла до краски и ее можно сполировать, не подкрашивая. Проверить глубину царапины можно с помощью простых тестов:

  • Ногтем проведите перпендикулярно царапине и, если ноготь не застрянет в царапине, ее можно полировать.
  • Если царапину смочить водой, и она станет почти незаметной, то ее также можно сполировать.

Перед началом работы тщательно промойте царапину и поверхность вокруг нее. Для полировки нам понадобятся:

  • набор для полировки авто Easi,
  • шуруповерт,
  • абразивная бумага.

В качестве подручного инструмента используйте шуруповерт. Не рекомендуем использовать дрель, так как у нее слишком высокие обороты и это приведет к тому, что вы прополируете лак до автоэмали. Если вы планируете на регулярной основе выполнять полировку кузовных деталей автомобиля рекомендуем рассмотреть покупку профессиональной полировочной машинки.

В некоторых случаях выполнить самостоятельную полировку можно работая полировальной пастой и салфеткой из микрофибры, не прибегая к использованию шуруповерта. Правда тереть придётся продолжительное время и результат будет несколько хуже, чем при использовании шуруповерта и полировальника.

Присоедините полировальник через адаптер к шуруповерту. Нанесите небольшое количество полироли на полировальник.

Далее выполняем небольшие круговые движения по всей поверхности царапины и в зоне вокруг нее. Все нужно делать очень аккуратно, внимательно следить за изменением лакокрасочного покрытия в ремонтной области.

Прополироваться, т.е сполировать лак до краски, очень легко, если не следить за состоянием лака под полировальником.

Помните, что все процедуры вы выполняете на свой страх и риск. Если возникают сомнения в возможности выполнить самостоятельно описанные процедуры лучше обратитесь к профессионалам за полировкой. Но если вы умеете и любите работать руками, то вам не составит труда самостоятельно сполировать неглубокие царапины.

Удаление глубоких царапин на автомобиле своими руками

В том случае, если у вас глубокая царапина на бампере или другой детали кузова, то понадобится применить абразивную бумагу - шкурку зернистостью P2500. Но такая потребность возникает крайне редко и лучше попробовать обойтись без нее. Работа со шкуркой требует еще большой сноровки и навыков. Использование такого абразива для полировки увеличивает риск прополироваться, чем полировка только одним лишь полировальником.

По завершению процесса полировки место полировки протираем чистой салфеткой из микрофибры, наносим защитное покрытие.

Видео: как убрать царапины с автомобиля самостоятельно

Как удалить царапины на автомобиле своими руками

Условная классификация царапин

  • лёгкие царапины, не затронувшие базовый слой краски, устранение осуществляется путём обычной полировки с помощью абразивных и защитных полировальных паст:
  • небольшие сколы, затронувшие базовый лакокрасочный слой, для восстановления необходима локальная покраска и ремонт кузова автомобиля;
  • глубокие, те которые затронули слой металла, в этом случае прежде чем приступить к покраске, необходимо восстановить геометрию кузова, а затем к шпатлёвке, грунтовке и только потом к покраске;
  • застаревшие, тот случай когда поврежденное место покрылось ржавчиной и коррозией, для устранения повреждённое место подвергается зачистке механическим путём и с использованием абразивных материалов или при помощи химических средств для вытравления ржавчины.

В каких случая можно убрать царапины с автомобиля без покраски своими руками

Восстановление первоначального вида покраски кузова возможно лишь в тех случаях, когда не нарушена геометрия и не затронут базовый слой краски, то есть в тех случаях когда затронут только слой лака.

Для устранения локальных дефектов лакокрасочного покрытия своими руками в гаражных условиях, достаточно иметь минимальный набор инструментов и элементарные навыки ремонта автомобиля.

Избавиться от таких царапин можно с помощью абразивной полировки и защитных паст на основе полимеров. Наличие автомобильной косметики обязательно должно быть под рукой у каждого владельца автомобиля.

Как убрать царапину на машине собственноручно

Существует несколько способов вернуть автомобилю яркий, переливающийся на солнце и пахнущий свежестью вид:

1. Локальное устранение дефектов с использованием специальных корректоров

Главными преимуществами является низкая стоимость, возможность использовать в любом удобном для вас месте, не поддаётся воздействию окружающей среды, абсолютно бесцветный и гарантированно работающий вариант. В состав карандашей входят микрочастицы, которые равномерно распространяются по всей площади повреждённого участка и препятствуют возникновению коррозии, а после окончания ремонта, достаточно убрать лишнее обычной салфеткой. В конце провести обработку защитным полиролем. Они бывают гелевые и восковые.

Восковый карандаш очень прост в эксплуатации и недорогой, легко закрашивает сколы, а лишний воск убирается салфеткой. Эффект от такого карандаша не долговечный, поэтому применять его придётся постоянно.

Гелевый корректор представляют собой фломастер с акриловой краской. Заполняет химическим составом устраняемый дефект, затвердевает и становится невидимым.

Технические характеристики корректора:

  • Вес: 20 г.;
  • размер: длина - 15см, диаметр - 1,5 см;
  • объём: 7,4 мл.

2. Полировка кузова.

Существует три вида полиролей:

  • твёрдые;
  • кремообразные;
  • жидкие;

При использовании твёрдой полироли будет потрачено значительно больше времени. С жидкими полиролями тоже много хлопот, так как необходимо использовать состав с большим количеством силиконов, иначе будут проблемы с выравниванием поверхности кузова.

Считается, что самым удобным способом является применение кремообразных паст на основе высокополимерных восков и полиролей.

Назначение полировки также делится на два вида:

  • абразивная;
  • защитная;

Абразивная полироль подбирается по размеру и содержанию в ней абразивных микрочастиц.

Такая полироль отлично восстанавливает повреждённые участки кузова автомобиля возвращая ему эффект новизны, сглаживает верхний слой лака, таким образом возвращая блеск и первоначальный вид.

Однако, не стоит упускать из виду, что часто применять абразивную полировку для вашего автомобиля тоже вредно. Дело в том, что плотность покрытия у иномарки равна 100 микронам. Одна полировка снимает 5 микрон поверхности лака, после 20-й полировки слой лака исчезнет.

Абразивная полировка осуществляется в несколько этапов:

  1. Мойка и чистка следов от насекомых и пятен, лучше всего использовать мойку без воды,применяя экологически чистый эко-состав;
  2. Изолируйте рабочий участок строительной клейкой лентой не оставляющей следов;
  3. обезжирьте повреждённый участок средствами на спиртовой основе, для этого отлично подходит УайтСпирит или бензин;
  4. Шлифовка с применением крупнозернистой пасты, она втирается в эмаль, что способствует устранению царапин;
  5. Последовательная шлифовка повреждённой области с применением среднезернистой и мелкозернистой паст;
  6. Используйте для шлифовки специальную машинку, с разными насадками. Если в вашем гараже нет места для установки шлифовального аппарата, используйте для растирки тряпку: круговыми движениями втирайте полироль в повреждённый участок и следите за тем, чтобы она не засохла потому, что её частицы принесут ещё больший ущерб автомобилю. И прежде чем нестись в бой с царапинами не забудьте потренироваться на мало заметном участке автомобиля.

Защитная полировка подразумевает использование разных видов мастик, а также воска. Она создаст невидимое защитное покрытие которое возвращает автомобилю блеск и новизну.

При использовании восстанавливающих полиролей, не забывайте соблюдать правила использования и применяйте в хорошо проветриваемых помещениях.

Устранение царапин и сколов на бампере

Бампер наиболее уязвимая и подверженная механическим повреждениям область автомобиля. Если у вас пластиковый бампер, можно запастись несколькими баллончиками с краской приближенной к цвету вашего авто и время от времени подкрашивать участки с дефектами. В случае с металлическими бамперами, проделывается такая же операция, как и с кузовом автомобиля.

Взяв за привычку регулярно полировать свой автомобиль защитными пастами, вы существенно снизите вероятность появления царапин от вылетающих из под колёс камушков, посещения автомойки, использования жёстких щёток для очистки автомобиля от снега в зимний период, а ваш автомобиль сохранит свою привлекательность на более длительный срок.

Устранение и удаление царапин на автомобиле своими руками: глубоких и мелких, видео

Царапины на кузове могут появиться по разным причинам: неправильная парковка, механическое воздействие пыли и камешков с дорожного покрытия или недостаточно качественное нанесение лакокрасочного покрытия на заводе-изготовителе.

удаление царапин на автомобиле

Удаление сколов и царапин на автомобиле может проводиться разными способами в зависимости от типа дефекта. Зачастую автолюбители занимаются ремонтом самостоятельно и просто наносят на царапину новую краску. Такой способ считается неправильным, поскольку не соблюдается необходимая последовательность действий.

Устранение сколов и царапин на автомобиле необходимо совершать еще на начальном этапе их появления, поскольку это не только портит внешний вид транспортного средства, но и может стать причиной развития коррозийных процессов. Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, это потребует определенных навыков, денежных затрат и много времени.

Поэтому лучше, если удаление царапин на авто проведут квалифицированные специалисты СТО. Виды дефектов:

  1. Задет только лак.
  2. Повреждение лакового покрытия и задета краска.
  3. Задет слой грунтовки.
  4. Виднеется металл.

Оценить повреждение можно самостоятельно на глаз, но иногда может понадобиться лупа. Осматривать машину лучше в светлое время суток, плохое освещение не позволит увидеть реальную картину и качественно устранить дефект.

Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками

Неглубокие повреждения лакокрасочного покрытия можно убрать таим образом:

  • При помощи полировочных паст разной абразивности и без абразива.
  • Используя полироли.
  • Специальных карандашей для удаления царапин.
  • Провести удаление царапин с автомобиля своими руками.

Полироль – отличное средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия кузова. Перед тем как приступить к работе, автомобиль необходимо тщательно вымыть специальным шампунем и высушить. Полироль наносится на сухую тряпочку без ворса и затем тщательно втирается круговыми движениями в царапину.

Затем средству необходимо дать время высохнуть (в соответствии с инструкцией) и растереть до появления блеска. Такое удаление царапин без покраски подходит только в том случае, если было повреждено лаковое покрытие транспортного средства. Приобрести средство можно в специализированном автомагазине, предварительно проконсультировавшись с продавцом.

Брать лучше небольшой флакон, поскольку расход его минимален. Хорошо зарекомендовали себя средства на основе воска и тефлона. После их применения дефект становится незаметным, но эффект от них кратковременный (воск продержится до 2-3 моек, средство на основе тефлона считается более долговечным – 10 моек).

Специальный карандаш тоже поможет убрать царапины на автомобиле. Перед его применением поверхность необходимо обезжирить и аккуратно нанести средство на царапину. Можно воспользоваться зубочисткой или кисточкой, которая идет в комплекте.

Остатки карандаша с лакокрасочного покрытия можно удалить салфеткой, а после того, как средство подсохнет – царапина исчезнет. Такие средства очень просты и удобны в использовании, но при их покупке следует обращать внимание на подлинность, чтобы не приобрести подделку, результата от которой не будет.

Средство необходимо наносить в несколько слоев до тех пор, пока не будет достигнут уровень лакокрасочного покрытия машины. Удаление царапин без покраски можно проводить только в том случае, если повреждение незначительное или провести его как профилактическую меру, если нет возможности заехать на СТО сразу же.

Устранение глубоких царапин на кузове

Некоторые царапины и сколы сильно повреждают лакокрасочное покрытие кузова машины и имеют большую площадь. Как устранить сколы на авто своими руками? Этот процесс более трудоемкий, чем использование полироли и могут понадобиться специальные инструменты для частичного кузовного ремонта:

  1. Наждачная бумага разной зернистости.
  2. Шпаклевка для выравнивания поверхности.
  3. Специальная грунтовка и обезжириватель.
  4. Краска необходимого оттенка (лучше, если колеровку проведет специалист)

Устранение царапин на автомобиле начинается с его подготовки. Транспортное средство необходимо вымыть и дождаться полного его высыхания. После того как был проведен визуальный осмотр повреждения можно приступать к шлифовке с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.

царапина на автомобиле

В процессе работы надо переходить на мелкое зерно и немного обрабатывать лакокрасочное покрытие вокруг самого скола или царапины, чтобы впоследствии место ремонта не выделялось. Затем поверхность обезжиривается и на нее наносят слой грунтовки, которому нужно дать время высохнуть.

Удаление царапин на кузове автомобиля – процесс длительный, поэтому необходимо запастись терпением.

Далее место повреждения необходимо тщательно зашлифовать, чтобы оно было на одном уровне с остальным покрытием автомобиля. После этого проводится покраска царапин. Наносить краску нужно в несколько слоев, обязательно дав возможность высохнуть предыдущему.

Удаление царапин на бампере своими руками

Бампер считается самой уязвимой частью машины, поскольку непосредственно контактирует с пылью и камнями с дорожного покрытия. Его ремонт будет зависеть от того, из какого материала была изготовлена эта деталь.

Избавиться от небольших царапин можно при помощи специального средства (для пластикового бампера), ремонт металлического будет сложнее. Реставрируется бампер точно так же, как и другие части кузова – поверхность зачищается, при необходимости все вмятины выравниваются при помощи шпаклевки, затем наносится грунтовка и заканчивается ремонт окрашиванием.

Покраска царапин на автомобиле своими руками – процесс несложный, основная проблема состоит в том, как правильно подобрать необходимый оттенок краски.

Царапины могут появиться даже на бампере у аккуратного водителя, поэтому нужно лишь вовремя их устранять. Тогда автомобиль сохранит эффектный внешний вид надолго.

Удаление царапин на кузове. Особенности процедуры

Проводить все работы необходимо при хорошем освещении, но не под прямыми солнечными лучами. Предварительно лучше снять с рук все кольца и часы, чтобы не добавить новых повреждений. Все работы необходимо выполнять аккуратно.

Удаление сколов на автомобиле – процесс сложный, поскольку зачастую такие дефекты имеют значительную площадь. Если повреждение глубокое – нужно провести поэтапный кузовной ремонт. Если же глубина скола небольшая, можно воспользоваться специальной полиролью со цветообогащающими частицами и затем нанести дополнительный слой защитной полироли.

Все работы необходимо проводить придерживаясь инструкции и применяя средства индивидуальной защиты.

Можете посмотреть видео по удалению царапин:

Материалы: http://topreit.ru/kuzovnoj-remont/ubiraem-carapiny-na-svoej-mashine/

В процессе эксплуатации, на кузове автомобиля могут появиться различные сколы и царапины. Но не каждый автомобилист знает, что даже крупные царапины, можно самостоятельно убрать с помощью глубокой абразивной полировки. В данной статье мы подробно разберем вопрос: «Как убрать глубокие царапины на кузове авто?»

Осмотр царапин и повреждений кузова.

Царапины на кузове автомобиля, вполне нормальное явление, особенно это касается боковых частей автомобиля (двери, крылья, пороги). Наверняка вашу машину хоть раз, да ударяли дверью соседнего автомобиля на узкой парковке, ну или наоборот, это делали вы. От этого ни кто не застрахован, особенно к этому очень халатно относятся ваши пассажиры, не свое и не жалко!

Вот и с данным автомобилем, случались подобные неприятности на парковке. Давайте взглянем на «пациента».

Царапина на ручке двери, как сказал хозяин, в нее прилетела гаражная воротина. Часть краски содрана до пластмасса, ну а кое где есть глубокие царапины на лаке.

У брать царапины с кузова автомобиля своими руками.

Следующая неприятность, это царапины на передней двери. Образовались они из-за невнимательности. Водитель автомобиля, на узкой, дачной дороге, в темное время суток не заметил торчащие из-за забора палки и пробороздил ими по кузову. Пострадала не только передняя дверь, но и часть задней.

Повреждения лака достаточно серьезные, и убрать царапины с автомобиля будет достаточно сложно. Но это возможно и мы сможем обойтись без покраски элемента, хотя на первый взгляд, деталь в ней нуждается.

Как убрать царапины с кузова.

Ну и в довесок ко всему, еще и задняя дверь, только уже с более жесткими царапинами. Взглянув, можно сделать вывод, ПОКРАСКА ДЕТАЛИ. Но мы все таки попытаемся убрать царапины с автомобиля, с помощью полировки. Подобные повреждения только с виду кажутся без успешными в плане полировки, но в большинстве случаев они легко ей поддаются, а эти жесткие «задиры» ни что иное, как оставшаяся на поверхности лака краска от другого автомобиля. Правда на задней двери и части арки имеется не большая вмятинка, но я уверен, что глянцевая поверхность, скрадет этот дефект.

К ак убрать царапины с автомобиля?

Технология. Материалы. Инструменты.

Скажу сразу, что увлекшись процессом удаления царапин с автомобиля, я совсем забыл про фото отчет, и у меня есть только фото конечного результата. Так что, включаем воображение и представляем как это выглядит))

Итак, начнем с инструментов и материалов, которые понадобятся для того, чтобы убрать царапины с кузова автомобиля.

Полировальную машинку можно использовать абсолютно любую, главное, чтобы она имела возможность регулировки оборотов. Полировальная машинка с виду очень похожа на всем известную болгарку, но учтите, это не одно и тоже. За неимением полировальной машинки, можно использовать дрель или шруповерт, надев специальную насадку-подошву под полировальные круги. Но хочу сказать, что работать дрелью, не особо удобно и даже не всегда у вас получится убрать глубокие царапины с кузова автомобиля. Так что, придется все таки поискать полировальную машинку.

К полировальной машинке, нам понадобятся специальные паралоновые круги.

Полировальные круги различаются по цвету.

Белый круг — самый жесткий и применяется для грубой полировки с использованием крупно абразивных паст.

Оранжевый круг — средней жесткости, используется с мелко абразивными пастами, и применяется как правило после обработки жестким (белым) кругом.

Черный круг — мягкий круг, применяется с совсем мелко абразивными пастами, либо вообще с не абразивными защитными пастами.

Это пожалуй основные цвета полировальных кругов, которые вы можете увидеть на витринах авто магазинов. Есть конечно еще и желтые, голубые, зеленые круги, с гладкой или ребристой поверхностью. Но о них мы в рамках данной статьи говорить не будем.

Еще для того, чтобы убрать глубокие царапины, нам потребуется наждачная бумага и абразивные полировочные пасты.

В зависимости от характера повреждения, понадобится разная наждачная бумага. В моем случае необходимо приобрести 4 вида: Р 1000, Р 1500, Р 2000, Р 2500.

Я использую полировочные пасты всем известной фирмы 3М.

Для удаления царапин с кузова автомобиля, будем применять две пасты:

Полироль 3М 50417 (Универсальная)

Полироль 3М 50383 (Антигалаграмная)

Антиголограммная полировальная паста 3М-50383 Ultrafine SE используется для быстрого и эффективного удаления «голограмм» на темном лаке автомобиля. Полироль 3М Ультрафина 50383 предназначена для удаления микротонкой риски и голограмм, а также для придания дополнительного глянца ремонтным и заводским покрытиям.

Рекомендуется наносить полировальную пасту при помощи полировальных машин (1500-2500об\мин). Для получения покрытия безупречного качества для нанесения полировальной пасты используется черный полировальник.

Подробней о средствах для полировки кузова можно прочитать ЗДЕСЬ!

Больше ни каких паст использовать не нужно. Приступаем к работе.

Технология удаления царапин с кузова автомобиля с помощью полировки.

Для начала необходимо тщательно отмыть кузов от грязи и песка.

К ак убрать царапины с автомобиля?

Затирание ЛКП перед полировкой.

Для того, чтобы удалить царапины, перед полировкой кузов необходимо затереть наждачной бумагой. Для чего это нужно.

Давайте представим деревянную доску, на которой вы сделали царапину гвоздем. Эту царапину можно легко убрать, воспользовавшись рубанком. Тоже самое происходит и с лакокрасочным покрытием. Только вместо рубанка, мы используем наждачную бумагу разной зернистостью.

Применяемое зерно, зависит от глубины царапины. Крупные царапины лучше начинать затирать наждачной бумагой Р1000 — 1500, постепенно переходя на более мелкие абразивы (Р2000 — 2500). Затирать нужно движениями крест на крест, чтобы перекрывать последующую риску.

До какого момента нужно затирать ЛКП.

Лак нужно затирать до тех пор, пока на матовой поверхности не будут видны царапины. Хочу предупредить, что на некоторых автомобилях с завода не очень толстый слой лака и очень легко можно сделать «протир». Так же это касается и ремонтных деталей. Очень часто авто маляры в целях экономии материалов, наносят один слой лака, вместо трех.

Еще нужно быть предельно осторожным на ребрах и углах деталей! Это очень слабые места.

Наждачную бумагу перед использованием нужно замочить в воде, минут на 10. Так она станет более мягкой. ВНИМАНИЕ. Затирать лак нужно ТОЛЬКО на мокрую. Вода не препятствует забиванию наждачной бумаги, а риска становится более гладкая.

Всегда после использования крупных абразивов, таких как Р1000 — 1500, нужно сглаживать риску более мелким абразивом, например Р2000 — 2500. Еще советую, после затирания наждачной бумагой Р2000 — 2500, использовать многофункциональный шлифовальный материал, «Абралон» Р3000.

Работать им можно как в ручную, так и с применением полировальной машины. Обычно я использую его в ручную. Абралон Р3000, позволяет максимально сгладить риски от наждачной бумаги, при этом, вы потратите значительно меньше времени на придание глянца ЛКП.

Только после того, как будет снят верхний слой лака, можно переходить к устранению царапин и приданию глянца лакокрасочному покрытию. Для этого нам необходима полировальная машинка и специальные абразивные пасты.

На данном этапе наша задача заключается в устранении царапин и рисок от наждачной бумаги. Делать это мы будем с помощью универсальной абразивной пасты 3М 50417 и жесткого белого паралонового круга. Лучше всего использовать круг той же фирмы, так вы добьетесь максимального эффекта.

Перед использованием, полировальный круг нужно смочить и выжать. Он должен быть влажным, но не мокрым.

Полироль нужно наносить на кузов, а не на полировальный круг, как это делают многие. Обычно я наношу пасту на всю деталь, маленькими каплями, на расстоянии 10 см друг от друга.

Затем, медленно и тщательно начинаем прогревать каждый сантиметр детали. Движения машинкой лучше совершать по горизонтали, с частичным заходом на уже обработанные участки.

Чтобы удалить царапины с кузова, лак нужно хорошенько прогреть. Иногда он нагревается до такой температуры, что можно даже обжечь руку. При нагреве поверхности полировальным кругом, обороты должны быть средние, иначе, можно сжечь лак.

Опять повторюсь, будьте особенно осторожны при обработке различных ребер и углов.

Как убрать глубокие царапины?

Глубокие царапины на кузове убираются с помощью нагрева лака. При нагреве лак становится очень тягучим и сам своей массой начинает «заплавлять» различные царапины.

Рассказать словами, как выглядит этот процесс, достаточно сложно. На практике, вы сами увидите, как это происходит. Если вы пытаетесь впервые устранить подобные дефекты кузова, советую найти какую либо старую деталь, и попробовать на ней, произвести подобные процедуры. Так вы сможете понять, как ведут себя материалы и лакокрасочное покрытие.

Производить обработку поверхности нужно до тех пор, пока вы не добьетесь хорошего глянца. После каждой обработки детали машинкой, следует под разными углами проверять на наличие плохо обработанных участков.

Нанесение антигалаграмной полироли.

Заключительным этапом устранения царапин, является нанесение защитных полиролей. В данном случае, мы будем использовать антигалаграмную полироль 3М 50383.

Для чего она нужна.

При обработке кузова жестким полировальным кругом, на поверхности образуются круговые разводы. Эти разводы особенно хорошо видны на автомобилях темного цвета. Устранить их можно ТОЛЬКО с помощью нанесения данной полироли.

Каких то особенных техник и правил по нанесению НЕТ. Антигалаграмная полироль, кардинально отличается от 3М 50417. Как по внешнему виду, так и по консистенции.

При нанесении на кузов, полироль 3М 50383 визуально выглядит жирной, но на самом деле это не так.

Обрабатывать ее нужно мягким черным полировальным кругом. Желательно так же фирмы 3М. После того, как вы обработаете все ремонтные детали, полироль необходимо смыть.

Делать это лучше с помощью специальной авто химии.

Вот и вся технология. Теперь вы знаете как убрать глубокие царапины.

Часть дефектов на ручке двери»ушла» после полировки. В местах, где краска была содрана до пластика, пришлось применять корректор с краской.

Нужно хорошо приглядываться, чтобы увидеть эти царапины.

На передней двери были достаточно серьезные царапины. Теперь, даже вооруженным взглядом их не видно.

Жесткий «шерк» на задней двери. Его как и не бывало.

Задняя арка. На ней так же были серьезные потертости, плюс еще не большой замин арки, который после полировки стал вовсе не виден.

Вот такие чудеса может сотворить полировка кузова))

Рекомендую прочитать:

3 комментария к записи “Как убрать глубокие царапины на кузове авто?”

Я также занимаюсь полировкой авто.Большое спасибо за такие сайты в которых можно узнать что то новенькое а самое ГЛАВНОЕ ОЧЕНЬ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ как материалов так и способов применения. Сердечно вам благодарен.

Виталий, спасибо за отзыв! Если у Вас есть фото/видео отчет о ремонте или тюнинге кузова автомобиля, можете поделиться этими материалами и возможно завтра, они помогут кому то решить вопрос с ремонтом авто. При предоставлении статьи с фото материалами, гарантирую размещение ссылки или контактов на Ваш ресурс или авто мастерскую.

Материалы: http://avtocosmetic24.ru/polirovka-kuzova/kak-ubrat-glubokie-tsarapiny-na-kuzove-avto

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно появление мелких царапин, микротрещин и прочих незначительных дефектов, которые впоследствии приводят к потере эстетики. Если своевременно их не устранить, то обычная царапинка может стать причиной серьезного и дорогостоящего ремонта. При наличии элементарных знаний и небольшого набора инструментов, все незначительные дефекты лакокрасочного покрытия можно устранить самостоятельно своими руками.

Все лакокрасочные повреждения классифицируются в зависимости от их характера. Также от этого зависит и технология их устранения. Незначительные повреждения, которые затронули лишь верхний слой лакового покрытия можно устранить собственноручно путем вторичной полировки с использованием специальных абразивных и защитных паст.

Более глубокие царапины, которые достигли грунтового слоя устранить одной полировкой, к сожалению не представляется возможным. Такие дефекты устраняются в несколько этапов и предполагают накладывание шпатлевки, грунтовки, локальную покраску и полировку.

Локальная полировка элемента автомобиля своими руками на видео:

Однако, самым тяжелым случаем является удаление царапин на кузове автомобиля, которые затронули все слои лакокрасочного покрытия и достигли металла. Для их устранения потребуется много усилий, терпения и определенных навыков, так как восстановление целостности покрытия потребует восстановления геометрии поврежденной детали, ее шпатлевание, грунтовку, локальную покраску, лакировку и полировку. Если дефект по площади повреждения превышает 50% всей детали, то его устранение потребует полную ее покраску и лакировку.

Как избавиться от достаточно глубокой царапины без полной покраски элемента:

В случае возникновения на месте повреждения коррозийных образований, его необходимо предварительно зачистить до основания при помощи специальных абразивов или обычной щетки по металлу, после чего произвести антикоррозийную обработку и только после этого, приступить к вышеописанным этапам восстановления лакокрасочного покрытия.

Удалить царапины с кузова автомобиля без покраски, возможно только в тех случаях, если не была нарушена геометрическая целостность поврежденной детали. То есть тогда, когда задеты лишь верхние слои лакокрасочного покрытия. Такие повреждения легко устраняются при помощи специальных абразивных паст и защитной полироли для кузова автомобилей от царапин.

Удаление мелких царапин и потертостей карандашом:

Такой полироль должен быть у каждого автовладельца. При регулярном его нанесении можно надолго защитить лакокрасочное покрытие от мелких царапин и незначительных повреждений, которые могут причинить частицы песка и мелкие камешки, постоянно вылетающие из-под колес автомобиля. С его помощью, кузов всегда будет сиять чистотой и ухоженностью.

Устранить царапины на кузове автомобиля своими руками можно только при незначительных и поверхностных повреждениях. Для этого потребуются специальные восстанавливающие средства, которые продаются в специализированных магазинах. Однако, их действие недолговечно и, в большинстве случаев, требует повторного нанесения.

При более глубоких повреждениях процесс восстановления может потребовать более серьезных действий, а именно: предварительную зачистку поврежденной области, обезжиривания, наложения шпатлевки и грунтование, а также последующее вскрытие зашпатлеванной поверхности краской и лаком.

Основные этапы удаления царапин на кузове автомобиля

Устранение царапин с поверхности кузова — это довольно сложный процесс, который требует четкого соблюдения определенной последовательности. Несмотря на ответственность, с этим занятием вполне можно справиться и самостоятельно без привлечения специалистов и дополнительных затрат на их услуги.

Удаление серьезных царапин предполагает следующие этапы:

1. Ошкуривание. На первом этапе необходимо подготовить поврежденную поверхность к последующему восстановлению. Для этого, при помощи мелкого наждака или специальной насадки снимается заводской слой лакокрасочного покрытия и грунт. После чего, зачищенная поверхность обезжиривается. Это необходимо для того, чтобы обеспечить хорошую адгезию.

2. Шпатлевание. После процедуры обезжиривания на очищенную поверхность наносится небольшой слой шпатлевки, который после высыхания повторно шлифуется.

3. Окрашивание. Перед покраской, следует внимательно проверить выбранный цвет краски на соответствие и убедится в его идентичности с заводской, так как малейшее расхождение может привести к потере эстетического вида. Обычно, номер заводского цвета прописан в техническом паспорте автомобиля и найти его не составляет труда, однако, не стоит забывать о пагубном влиянии солнечных лучей на красящий пигмент, который в результате может изменить свой первоначальный оттенок.

4. Лакирование. Сразу же после нанесения краски, поверхность необходимо покрыть несколькими слоями лака. Таким образом, будет соблюдена технология нанесения лакокрасочных материалов.

5. Полирование. На завершающем этапе удаления царапин нужно устранить видимый переход свежеокрашенной области. Для этого используются специальные абразивные и защитные полироли, которые делают переход незаметным для человеческого глаза и позволяют добиться поразительных результатов.

Бампер — это место, которые наиболее подвержено незначительным повреждениям, всевозможным царапинам и сколам. Бамперы бывают пластиковые и металлические. В случае с пластиковым бампером, специалисты рекомендуют всегда иметь при себе специальный баллончик с красящим пигментом соответствующего цвета, который в любой ситуации поможет быстро восстановить цвет на поврежденном участке. Конечно, при более серьезном повреждении, скорее всего, потребуется помощь специалиста или же полная замена детали.

Металлические бамперы сегодня встречаются крайне редко, в основном их можно встретить на старых отечественных автомобилях. При их повреждении, ремонт будет несколько сложнее, ведь в этом случае обычным баллончиком с краской не обойтись.

Основная сложность удаления царапины на металлическом бампере заключается в подборе соответствующей краски, ведь на самом деле, натуральный перламутровый оттенок достаточно сложно подобрать. Однако, при большом желании и стремлении можно справиться и с этим, а далее, последовательность восстановления металлического бампера ничем не будет отличаться от реставрации кузовной части автомобиля.

Для того чтобы понять, как убрать царапины на кузове автомобиля и произвести своевременный ремонт собственноручно, достаточно проявить желание и выдержку. Вооружившись определенными знаниями, простым набором инструментов вполне реально совершить столь героический поступок, как восстановление лакокрасочного покрытия собственного автомобиля без обращения в автосервис.

Важно помнить, что своевременное устранение незначительных дефектов, царапин и прочих повреждений — это возможность сохранить заводское лакокрасочного покрытия на многие годы.

Материалы: http://2auto.su/article/tuning/kak-ubrat-carapiny-na-kuzove-avtomobilya-svoimi-rukami/

Как убрать царапины с ЛКП автомобиля? 5 дешевых и простых способов удаления царапин

Для удаления царапин с лакокрасочного покрытия автомобиля не нужно полировать или красить элемент. Проверяем, можно ли убрать царапины с кузова автомобиля недорого.

Почти каждый нормальный автомобиль - даже тот, который не использовался, например, на стоянке - имеет царапины на лакокрасочном покрытии. Мы часто не имеем никакого влияния на их формирование, потому что они являются результатом вождения в неблагоприятных погодных условиях или других факторов, например.удары насекомых о переднюю часть во время быстрой езды по автомагистрали. Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля не только снижают его эстетичность: они также ускоряют процесс коррозии и негативно сказываются на долговечности лакокрасочного покрытия . К счастью, существует множество дешевых способов удаления мелких царапин или царапин, возникших на большой поверхности, но не проникших в лакокрасочное покрытие.

Как удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Степень повреждения лака лучше всего оценивать ногтем: если вы чувствуете царапину под ним, значит, имеете дело с более глубоким повреждением, требующим повторной заливки лаком.Рынок предлагает два решения: стержень с прозрачным лаком и небольшой флакон лака для подкраски . Есть красители для дорожных наростов: воски , мелки и пасты . Эти продукты стоят немного, потому что от 10 до нескольких десятков злотых . Действительно ли они удаляют царапины или, по крайней мере, делают их менее заметными? И способны ли они надолго защитить лак от коррозии?Ответы в следующем тесте эффективности пяти препаратов для самостоятельного удаления царапин.

Цветной мелок (около 10 злотых)

Предназначен для удаления:

  • глубокие царапины;
  • 90 031 брызги;
  • точечное повреждение лакокрасочного покрытия.

Цветной карандаш содержит большое количество воска и акрилового лака. Его применение очень простое: достаточно нанести мелок на царапину, сильно прижать и перпендикулярными движениями восполнить утрату .Поначалу эффект впечатляет: царапина практически незаметна, а внутренняя сторона дополнительно защищает от воды и солнца. Однако несколько раз промывание выявило слабость препарата, так как защитный слой оторвался почти полностью и операцию пришлось повторить. Поэтому мелок подходит только для временной защиты краски, т.е. до настоящего ремонта.

Мелок — самый дешевый способ временно замаскировать видимую царапину. К сожалению, в краткосрочной перспективе.

Красящий воск (ок.30-50 зл.)

Предназначен для удаления:

  • неглубокие царапины;
  • обесцвечивание лака;
  • матирование лакокрасочного покрытия.

Воск наносится тряпкой на вымытое тело и через некоторое время вытирается. Средство закрашивает царапины и усиливает цвет лакокрасочного покрытия, но не удаляет царапины полностью - некоторые остаются видимыми . К сожалению, одной стирки хватило, чтобы количество видимых царапин стало таким же, как до нанесения воска.Поэтому его можно использовать только как средство для улучшения блеска и защиты лакокрасочного покрытия.

Перед нанесением воска не забудьте тщательно вымыть кузов автомобиля. Однако не будем относиться к этому как к способу избавления от царапин

Красящая паста (около 20-25 злотых)

Предназначен для удаления:

  • неглубокие царапины;
  • потускнение и обесцвечивание краски;
  • мелкие потертости.

Это средство используется только для удаления мелких царапин, т.е.так незаметно под ногтем. Пасту наносят на салфетку и круговыми движениями наносят на лак до исчезновения царапин, после достижения нужного эффекта стирают до высыхания. Паста, благодаря своим легким абразивным свойствам, действительно устраняет матовость лака и хорошо зарекомендовала себя при удалении, например, остатков другого лака или резины . Красящий пигмент, в свою очередь, заполнял более глубокие царапины и ограничивал их видимость.

Паста удаляет мелкие царапины и маскирует более глубокие.Эффект виден почти сразу.

Лак для ногтей (около 25-40 злотых)

Предназначен для удаления:

  • одиночные царапины;
  • брызги краски;
  • повреждение бесцветного слоя.

Идеальное решение для царапин, которые не проникли глубоко в структуру краски, т.е. металл или пластик, из которого изготовлен элемент, не видны. Описываемый фломастер не имеет красящего пигмента, но его прозрачный лак плотно заполняет царапину, защищает ее и эффективно маскирует .Очень легкое нанесение, быстрый и длительный эффект.

Лак эффективно заполняет царапины и маскирует их. Если царапина достигает более глубоких слоев лака, маркер не скроет царапину, а только защитит ее.

Лак для подкраски (около 20-30 злотых)

Предназначен для удаления:

  • глубокие царапины;
  • потери краски;
  • 90 031 точечное разбрызгивание.

Стоит как мелок, но надежно защищает и надолго маскирует даже глубокую царапину на лаке .Средство наносится небольшой кистью на обезжиренные потеки краски, желательно в несколько слоев. Его также можно использовать для ремонта сколов краски и сломанных кромок дверей. Для неопытных рекомендуем потренироваться наносить краску на что-нибудь другое.

Даже глубокие царапины больше не видны после нанесения лака для подкраски. Чтобы сделать это умело, следует заранее потренироваться в рисовании.

Чем лучше всего удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Лучшим средством от царапин является ретуширующая краска - это не только самый дешевый, но и самый эффективный метод удаления даже глубоких царапин с лакокрасочного покрытия автомобиля .Если царапины только поверхностные, вам понадобится красящая паста. Мы рекомендуем палочку для длинных царапин, которые не проникли глубоко в структуру краски. Мелок и воск - только как временная защита от царапин.

Редакция также рекомендует:

Как удалить насекомых с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Сколько стоит покрасить машину?

.

Как отремонтировать царапины на бампере самостоятельно. Как убрать царапины на бампере своими руками

Даже при бережном использовании автомобиля рано или поздно возникает вопрос - как убрать царапины на бампере. Эта часть наиболее подвержена различного рода повреждениям и потертостям: камням из-под колес, бордюрам, твердым сугробам.

Вас не успокоит встреча с любым из этих препятствий. Но сильно расстраиваться не стоит, существует множество экономичных мер и эффективных технологий ремонта бамперов, с помощью которых можно самостоятельно устранить как поверхностные, так и более серьезные и глубокие дефекты.

Как правило, все бампера современных автомобилей изготавливаются из пластика, что скрывает некоторые нюансы ремонта, в которых мы постараемся разобраться в этой статье.

Как убрать царапины на бампере без покраски, и когда без этого не обойтись? Прежде чем приступить непосредственно к ремонту, необходимо провести диагностику неисправности. Для этого тщательно вымойте бампер шампунем , затем обезжирьте, то есть обработайте растворителем или . На очищаемой поверхности хорошо видны степень и глубина повреждений, на этом основании определяется способ их устранения.

Незначительные повреждения

Небольшие царапины и царапины легко замаскировать специальным восковым карандашом. Эти карандаши продаются практически в любом магазине автозапчастей по очень доступным ценам.

Восковой корректор не только заполняет сколы и повреждения краски, но и создает защитный слой, устойчивый к химической обработке () и погодным условиям.

Однако не стоит забывать, что при всех положительных качествах восковой карандаш будет эффективен только на неглубоких и тонких царапинах.

Если на бампере много мелких царапин (например, вы привыкли к бордюру), лучше отшлифовать бампер, а затем отполировать. Для этого используются специальные шлифовальные машины и различные пасты, также потребуется наждачная бумага Р1500-Р2000. Обычно бампер шлифуют и полируют без разборки.

После замачивания бумаги в теплой воде осторожными, энергичными движениями бампер очищают под углом 45 градусов сначала в одну сторону, затем в другую.Самое главное, что краска на пластиковом бампере обычно тоньше, чем краска на остальной части кузова.

Очищенный участок снова промывают теплой водой и сушат, теперь можно приступать непосредственно к шлифовке. Абразивный состав для полировки наносится аккуратно круговыми движениями. Очищенный участок полируют до полного исчезновения потертостей.

В итоге бампер покрыт специальным защитным тефлоново-восковым составом, защищает от влаги и придает блеск.

Значительное повреждение

Более серьезные дефекты, царапины доходящие до земли, потребуют покраски, но даже в этом случае нет необходимости красить весь бампер. Если не предполагается, что он будет полностью окрашен, его нельзя разбирать. Для ремонта применяют шпатлевку, грунтовочный раствор и лакокрасочные составы, подобранные под цвет автомобиля.

Принцип очистки поврежденного участка такой же, как и при безокрасочном способе, за исключением того, что заделываются глубокие царапины. Тонкий слой шпаклевки .После полного высыхания отремонтированный участок снова подвергается пескоструйной обработке.

Следующим шагом является нанесение грунтовки на поверхность. После высыхания грунтовки бампер покрывается тонким равномерным слоем краски.

Таким образом, практически любое повреждение можно замаскировать или полностью отремонтировать, а как убрать царапины на бампере, каждый водитель может решить для себя сам. От вас требуется только желание, грамотный подход и терпение.

Практически все выпускаемые сегодня автомобили имеют бамперы из пластика.Каким бы бережливым и осторожным ни был водитель, наступит момент, когда его заинтересует вопрос, чем закрасить царапины на пластиковом бампере.

В таких случаях большинство водителей предпочитают обращаться в специализированные мастерские. Но многие виды деформации пластиковых изделий можно устранить самостоятельно. Чаще всего они повреждаются и «страдают» от вылетающих из-под колес встречных автомобилей мелких камней, наездов на бордюры и другие препятствия.

Совет! Перед походом в торговые сети за материалами для ремонта внимательно осмотрите поврежденные участки.

Первое, что нужно сделать, это тщательно вымыть поврежденный участок пластика шампунем. Кроме того, после сушки отремонтированное изделие обезжиривается. Хорошо для этого подходит уайт-спирит. После этих операций могут появиться следующие виды дефектов:

  1. Мелкие, иногда едва заметные царапины и потертости. Это один из самых простых случаев повреждения.Для устранения такого дефекта бампер не нужно снимать с автомобиля, и его не нужно красить. Просто полируется прямо на станке.
  2. Появление крупных царапин, трещин, как правило, является следствием неудачной парковки или столкновения. В таких случаях уже придется красить для устранения повреждений.
  3. Вмятины — более серьезное повреждение. Их можно получить ударами и нагреванием. Для их удаления используются различные присоски, а небольшие вмятины можно убрать, нагрев поврежденные участки.
  4. Разрывы или трещины являются одним из самых серьезных видов повреждений, которые трудно исправить. В большинстве случаев бампер повреждается, ломается, нарушается его целостность. В некоторых случаях возможно «упрочнение» деталей сваркой, пайкой или другими способами, но чаще всего владельцы покупают новое изделие.

Убираем царапины

Если вы будете полировать пластиковый бампер от царапин, то без покупки специальных приспособлений и приспособлений не обойтись.В зависимости от вида полученных царапин, их глубины и характера, для удаления дефекта может потребоваться использование полира, дрели, специальных насадок для наждачной бумаги. Шерстяные диски для нанесения абразивных паст, абразивных паст, а также аэрографии, полировки. Если все это имеется, а желание убрать царапину на пластике своими руками не пропало, поговорим о том, как отполировать царапину на пластиковом бампере.

Эту операцию можно выполнить прямо в машине, но удобнее делать это после снятия изделия.Прежде чем приступить к полировке, удаляются имеющиеся повреждения.

Совет! Перед полировкой ремонтируемую поверхность следует тщательно подготовить к работе.

Работу всегда начинаем с обезжиривания ремонтируемой пластиковой поверхности. При этом используются разные растворители, но перед их применением следует внимательно прочитать инструкцию. Затем можно приступать к удалению царапин.

Полировальный станок запущен, также понадобятся твердые круги, абразивные пасты.Средство следует нанести на поврежденные участки бампера. Паста распределяется полиром по поверхности таким образом, чтобы в первый период она работала на малых оборотах, а затем их постепенно увеличивают.

Во время работы внимательно следите за зоной обработки, чтобы не пропустить маленькую царапину на бампере. Помимо внимания, потребуется осторожность при работе. Излишнее усердие может повредить лак пластика. Когда поврежденный участок будет полностью обработан, чистой ветошью удалите остатки абразива на детали.

Как выполняется постобработка?

Этот этап работы намного проще предыдущего, но сначала вам нужно купить средство, содержащее воск и тефлон. Они нужны для придания блеска пластиковому бамперу, также они повысят его водоотталкивающие свойства и улучшат защиту. Работа будет состоять из насадки из поролона, полировальной машинки. Если поверхность не слишком большая, можно отполировать вручную.

Пластик бампера тщательно полируется и наблюдают за работой.При появлении блеска обработанной поверхности работу можно прекращать. Ходили разговоры о том, как убрать царапины с пластика автомобильного бампера, но это не единственный способ устранения повреждений. Также находят применение восковые карандаши или как их еще называют восковые маркеры.

Более подробные, но также трудно удаляемые, окрашивающие царапины. Очень глубокие царапины, вмятины можно убрать шпаклевкой с дальнейшей их шлифовкой. Этот метод займет много времени. На ремонтируемую пластиковую поверхность необходимо будет нанести слой грунтовки, а затем покрасить.

Надеемся, что ответили на вопрос, как убрать царапины на пластиковом бампере. Если остались вопросы, смотрите видео:

Передний и задний бамперы автомобиля являются наиболее чувствительными частями кузова автомобиля. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автолюбители сразу обращаются в автосервис для устранения возникшего дефекта, но делать этого не следует. В мастерской с вас возьмут немалые деньги за самый простой ремонт, к тому же вам придется договариваться об услугах, отдавать машину механикам и забирать ее - все это занимает много времени.Прочитав эту статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сэкономив ваше время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и любой другой ремонт, удаление царапин следует начинать с оценки повреждения. Мы рекомендуем сначала помыть автомобиль, чтобы царапина была чистой и более заметной на кузове автомобиля.

Условно все телесные повреждения в зависимости от их характера и глубины подразделяют на следующие группы:

  • мелкие царапины, едва ощутимые, но хорошо заметные на поверхности бампера;
  • глубокие царапины, хорошо заметные и прилипшие к ногтю;
  • крупные трещины, а также сколы на лакокрасочном покрытии;
  • вмятины и трещины на бампере.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, его не нужно снимать с кузова. Такие царапины едва заметны на темных кузовах, однако на светлой грязи, попавшей в трещину лакокрасочного покрытия, они будут отчетливо выделяться.

Еще есть глубокие царапины на бампере. Как правило, они образуются в результате незначительного механического воздействия и удаляются путем местного окрашивания. Устранить царапину несложно, но для этого, скорее всего, придется снимать бампер.

Крупные трещины и сколы краски появляются чаще всего из-за неопытности водителя, касающегося ограждений при парковке. Причиной таких дефектов также являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Убрать трещину будет довольно сложно, так как придется полностью перекрашивать часть бампера, но с этим придется разобраться, как это сделать мы дадим подробную инструкцию ниже.

Последний вид поломки бампера – это глубокие вмятины, надрывы и дыры.Самостоятельно справиться с такой поломкой не получится, а иногда дешевле и быстрее будет купить новый бампер.

Восковые карандаши

Идеально подходит восковая палочка для удаления царапин, но с ее помощью можно стереть только небольшие царапины. Их можно найти в каждом автомагазине и они продаются по очень низкой цене.

Вам также потребуются:

  1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхностей (не используйте ацетон и растворители на основе ацетона).
  2. Полировка воском.
  3. Мягкая тряпка.

Выбрать качественный карандаш и пасту будет сложно, так как на рынке автокосметики их огромное разнообразие, все от разных фирм. Нет смысла выбирать по каким-либо характеристикам, так как все карандаши примерно одинаковы, а их качество зависит от методов и материалов, которые использует производитель.

  1. Fix it Pro;
  2. Цветной воск ASTROhim.

Как пользоваться восковым карандашом

Купив карандаш для удаления царапин, можно сразу приступать к работе, ведь для ремонта таким способом не потребуются никакие особые условия, кроме плюсовой температуры воздуха.

Работы выполнять в следующем порядке:

  1. Тщательно вымыть и высушить бампер.
  2. Обезжирьте царапину и дайте ей высохнуть.
  3. Откройте карандаш и заполните царапину воском.Для этого не нужно слишком сильно давить, потому что даже при легком нажатии воск будет выступать за края. Излишки следует аккуратно удалить сухой тряпкой.
  4. Отполируйте царапину полировочной пастой в соответствии с инструкциями на упаковке.

Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере восковым карандашом, но не торопитесь радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет таять и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для капитального ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифовальная машина – незаменимый инструмент для устранения царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая зона обработки. Если на вашем бампере есть одновременно несколько мелких царапин, болгарка позволит убрать их за одну короткую операцию. Этот метод полировки также подходит для удаления неглубоких потертостей.

Необходимо отполировать бампер в помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемый участок. Немаловажно и отсутствие прямых солнечных лучей, так как расширение объекта при нагреве негативно скажется на результате выполненных работ.

Полировка бампера скорее разовая работа, поэтому покупать шлифовальную машину смысла нет. Рекомендуем арендовать его или попросить друзей сэкономить. Кроме самого станка вам также потребуются: шлифовальные круги

  • ;
  • № 2000;
  • паста для начальной и окончательной шлифовки;
  • уайт-спирит для обезжиривания;
  • корректор с авто лаком;
  • тряпки
  • ;
  • защитные очки для глаз.

Как отполировать бампер болгаркой

Перед удалением царапины на бампере удалите ее, тщательно промойте и высушите. Если в результате аварии появились царапины, рядом с царапинами может остаться краска от другого автомобиля. Его можно удалить бензином или уайт-спиритом.

  1. Положите наждачную бумагу на верхнюю часть блока.
  2. Сглаживайте царапины при смачивании, но будьте осторожны, чтобы не протереть пленку краски.
  3. Еще раз промойте бампер, высушите и обезжирьте.
  4. Нанесите грубую пасту на поврежденный участок и отполируйте с помощью машины.Мы рекомендуем устанавливать обороты на отметке 2000 об/мин, чтобы не перегревать поверхность, но контролировать температуру все же придется вручную. Он должен спокойно выдерживать температуру обрабатываемого участка.
  5. Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности есть царапины лакокрасочного покрытия, замажьте их автомобильным корректором цвета и дайте ему высохнуть.
  6. Нанесите финальный лак и отшлифуйте. Мы рекомендуем отполировать весь бампер, чтобы он выглядел однородным. Возможно, вам придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, но здесь вам придется судить о конечном результате самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы убрать царапину на бампере без покраски. Затем переходим к устранению более серьезных повреждений, требующих частичной ретуши или полной перекраски.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Чтобы удалить такие царапины, вам придется потратить много сил и времени, а ремонт своими руками сэкономит много денег.

Для устранения царапин на бампере вам понадобятся:

  • мелкая наждачная бумага № 1500;
  • Уайт-спирит;
  • канцелярский нож;
  • грунтовка, краска и лак;
  • зубочистки;
  • Все полировки, о которых мы говорили выше.

Перед началом работ также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работу можно проводить на улице, но завершающий этап – полировку лучше проводить в помещении.

Как убрать царапину на бампере:

  1. Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины сколов, а также отломите кусочки краски, которые плохо держатся на грунтовке.
  2. Промойте отверстие уайт-спиритом и дайте ему высохнуть.
  3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность радиусом 3-5 см вокруг скола.
  4. Распылите грунтовку в контейнер и удалите ее зубочисткой. Затем заполните внутреннюю часть чипа грунтовкой и дайте ей высохнуть.
  5. Таким же образом сделайте раскраску.
  6. Еще раз отшлифуйте поверхность наждачной бумагой и уайт-спиритом. №
  7. Лак нанесите зубочисткой так, чтобы над брызгами образовался небольшой комочек, который после высыхания следует удалить наждачной бумагой.
  8. Выполните полировку, как описано выше.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также упомянуть, как убрать глубокие бороздки и трещины.К сожалению, избавиться от них можно только покраской, поэтому перед началом работы подумайте, справитесь ли вы с ней.

Рисуя самостоятельно вы тратите много времени и сил, но экономите приличную сумму денег. Придется потратиться на материалы:

  • наждачная бумага №300 и №1500;
  • комплект
  • для автомобилей;
  • грунтовка и лак;
  • цвет подходящей краски для краскопульта, но можно купить и в баллончике;
  • резиновый шпатель;
  • клейкая лента и полиэтилен;
  • Уайт-спирит;
  • резиновые перчатки и респиратор;
  • Все для полировки.

Как убрать царапину на бампере покраской

Ремонтные работы необходимо проводить в непыльном и хорошо проветриваемом помещении. Для начала также помойте бампер и высушите его. Тогда приступайте к процессу:

1. Возьмите большую наждачную бумагу и зачистите полость до основания так, чтобы капля в трещине не ощущалась рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова отшлифуйте трещину, чтобы сделать поверхность более гладкой.

3.Обезжирьте поверхность и заклейте участок вокруг нее малярным скотчем.

4. Заполните трещину так, чтобы высохшая шпаклевка торчала наружу.

5. Выровнять поверхность шпаклевки крупной и мелкой наждачной бумагой.

6. Обезжирить поверхность и загрунтовать банку в два слоя.

7. Отвержденную основу обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.

8. Нанесите краску с помощью краскопульта или распылителя из баллончика в три слоя.Делать это нужно с расстояния 20 см, двигаясь по горизонтали от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер, как описано выше.

Заключение

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не запутаться, стоит сказать, что конечный результат все равно будет далек от совершенства, например обработанная царапина может выделяться при определенном количестве света.

Также обратите внимание, что вам также понадобится средство для удаления ржавчины, чтобы заделать глубокие трещины на поверхности железного бампера. Поцарапав железный бампер, постарайтесь сразу же избавиться от дефекта, так как из-за коррозии он будет только увеличиваться.

Большинство автолюбителей устраняют мелкие царапины на автомобиле самостоятельно, что позволяет сэкономить деньги и время. Жизнь автовладельцев облегчает тот факт, что современный лак отличается прочностью и эластичностью, а для его восстановления выпускается огромное количество эффективных средств.

Удаление мелких царапин на автомобиле

Самостоятельное удаление царапин на автомобиле

Все мелкие дефекты - царапины, потертости, паутина, трещины делятся по размеру и глубине повреждения. Он может быть поверхностным или глубоким – в зависимости от характера повреждения выбирается способ устранения дефекта.

Поверхностные потертости и крошечные бамперы есть в каждом автомобиле. Без риска коррозии такое повреждение самого верхнего слоя краски безвредно, но портит внешнее, особенно новое.Для их устранения косметические царапины на автомобиле ремонтируют без покраски. Он бывает двух видов:

  • маскировка специальными составами;
  • удаление царапин на кузове автомобиля полировкой.

Царапины на автомобиле можно отремонтировать, обработав поверхность специальными восстанавливающими составами на основе силикона, воска или тефлона. Продолжительность действия таких препаратов короткая, косметический эффект сохраняется от 2 до 12 стирок.


Царапины на двери автомобиля

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски можно выполнить восковым карандашом - это самый простой способ замаскировать поверхностные повреждения, не коснувшиеся основания.Цвет карандаша подбирается максимально близко к оттенку автомобильной краски. Зачищаем область вокруг царапины и затем поперечными движениями заштриховываем повреждение. Воск заполнит полость, поверхность выровняется, полость станет незаметной. По отзывам автомобилистов, маскирующий эффект воскового состава сохраняется после 2-3 стирок. После обработки восковым карандашом поверхность рекомендуется отполировать абразивной пастой. Вместо карандаша можно использовать пасту на восковой основе, она более прочная, выдерживает 5-6 стирок.

Синтетические пасты производятся на основе тефлона, они дороже, но выдерживают до 12 стирок.Для того чтобы его удалить, пасту втирают в поверхность, предварительно очистив, а затем обезжирив поврежденный участок.


Средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия

Полировальные пасты выпускаются нескольких видов по номерам с 1 по 4 - от крупной фракции (№1) до мелкой фракции (№4). Полировку можно проводить последовательно всеми пастами с первого по четвертый номер, меняя полировальный диск шлифовальной машины или уменьшая зернистость наждачной бумаги.Полировальные круги различаются по твердости, на степень которой указывает цвет: самые грубые белые, средние оранжевые, мягкие (для отделки) черные.

Удалив мелкие царапины на автомобиле, вы сможете освежить внешний вид своего автомобиля с наименьшими затратами и усилиями.

Ремонт глубоких телесных повреждений

Царапина, которая проникает в металлическую машину, несет риск коррозии и должна быть немедленно устранена. Принцип ремонта повреждения заключается в очистке его от ржавчины и заполнении специальными красящими и цементирующими составами.Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски производится по следующей схеме:

  • Поверхность автомобиля моется, обезжиривается и высушивается.
  • При коррозионном повреждении удаляются частицы окисленного металла: полость обрабатывается преобразователем ржавчины. Если царапина свежая, ее заполняют грунтовкой для лучшей адгезии краски.

Глубокие повреждения по всему автомобилю
  • После полного высыхания обработанной поверхности царапины автомобиля закрашиваются - внутрь полости наносится краска, специально предназначенная для локального ремонта (например, Touch-Up, выпускаемая в форма карандаша).Некоторые автовладельцы используют специальные наборы от автопроизводителей для удаления царапин с кузова автомобиля, состоящие из лакокрасочных материалов, идеально подобранных к лакокрасочному покрытию автомобиля.
  • После высыхания краски, а затем и лака место обрабатывается абразивными пастами - крупнозернистой и мелкозернистой. По возможности поверхность шлифуют последовательно обоими составами, но можно обойтись и без этого.
  • Завершающим этапом устранения царапины на автомобиле является полировка ремонтной пастой для придания поверхности блеска.

Удаление сколов с автомобиля без покраски происходит по той же схеме.

Снятие бампера своими руками

Бампер предназначен для защиты автомобиля от ударов, это самая уязвимая часть. Занимая центральное место, он также служит украшением автомобиля. Ремонт и устранение царапин на Технология удаления царапин от краски и подбор подходящего состава зависит от пластика, из которого он изготовлен: термопласт, термореактивный или полипропилен.


Удаление царапин на бампере

Если многие трещины и паутины на лакокрасочном покрытии поверхностные и нечеткие, бампер полируют от царапин, чтобы устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Мастера рекомендуют снимать детали со станка для удобства использования и лучшего результата.

Чистую, обезжиренную поверхность бампера отполировать "мокрым" способом - после смачивания водой. Сначала наносится крупнозернистая абразивная паста, шлифуется наждачной бумагой 2000, постепенно увеличивая скорость шлифовальной машины.По окончании протрите поверхность сухой тряпкой. Следующий шаг - наждачка и 3000. Наконец, бампер покрывается финишной пастой или полировочной пастой. Разница между полировкой пластика и металла в том, что для пластика требуется более медленная скорость шлифовальной машины.

Еще один способ удалить поверхностную царапину на пластике — использовать химикаты:

    восковой корректор
  • ;
  • авторемонтная эмаль
  • ;
  • карандаш для заделки царапин;
  • универсальный спрей-эмаль.

Сначала поверхность моют и обезжиривают уайт-спиритом или другим растворителем. Затем наносится выбранное средство, если это жидкая эмаль, перед применением флакон встряхнуть. Дождавшись, пока состав «схватится», удалите излишки сухой безворсовой салфеткой.

При сквозных повреждениях потребуются локальные царапины и покраска для устранения царапин на пластике автомобиля. Поверхность последовательно шлифуется наждачной бумагой Р150 и Р240, очищается и грунтуется для лучшего сцепления шпаклевки.На грунтовку наносится шпаклевка по пластику, после высыхания обрабатывается наждачной бумагой Р110, Р240, Р320, Scotch Brite. Если необходимо выровнять поверхность, шпаклевку можно нанести в несколько слоев, дождавшись высыхания предыдущего. Шпаклевку покрывают грунтовкой, красят, на высохшую краску наносят лак.

Особенностью окраски пластиковых элементов является обязательное нанесение грунтовки под слой краски.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЮ

Периодический ремонт царапин на автомобиле и удаление глубоких царапин без покраски – неотъемлемая часть ухода за автомобилем.Для этого продаются необходимые составы, препараты и инструменты, а возможность работать самостоятельно сэкономит значительное количество и массу времени.

Бампер чаще всего становится объектом мелких поломок. Чуть более высокий бордюр, ошибка парковки — и блестящая поверхность покрывается царапинами и царапинами. С подобными проблемами сталкиваются как новички, так и уверенные водители. Устранить поверхностные и глубокие дефекты бампера можно самостоятельно, без помощи специалистов.

Перед непосредственным устранением царапин необходимо диагностировать повреждение.Тщательно очистите бампер от грязи автомобильным шампунем. При необходимости используйте растворитель. На чистой поверхности, с которой также удалены следы резины, будет хорошо видна глубина царапин, масштаб повреждений определит способ их устранения. Небольшие царапины легко удаляются восковым карандашом. Такой консилер успешно справится с мелкими царапинами, замаскировав их полностью. Благодаря сбалансированному химическому составу корректор не только заполнит сколы, но и предотвратит коррозию металла.В дальнейшем покрытие, сформированное карандашом, выдерживает воздействие природных факторов (влажность, солнце, град), а также химическую обработку при мойке автомобиля. Карандаши можно приобрести практически в любом автомагазине. Стоят они совсем недорого, особенно если одного консилера хватит на много лет. Помните, что воск может заполнить только тонкие и неглубокие царапины.


Широкие царапины, а также повреждения основания требуют покраски. Не обязательно красить весь бампер.Вам нужно будет правильно подготовить поврежденный участок и нанести краску непосредственно на царапину. После тщательной очистки поверхности все имеющиеся царапины следует зашлифовать наждачной бумагой. Используйте наждачную бумагу 1200-1300 калибра. Таким образом, вы удалите слой поврежденного лака, а поверхность будет ровной, а значит, пригодной для дальнейшей обработки.


Глубокая царапина заполнена слоем шпаклевки. Когда шпаклевка высохнет, повторно нанесите наждачную бумагу мелкого калибра, чтобы выровнять поверхность.Следующим этапом является грунтовка поверхности. Для покраски бампера вам понадобится краска, соответствующая поверхности. Наносите его специальной зубочисткой, спичкой с размягченным кончиком или маникюрной кисточкой. На этапе окрашивания от вас потребуется концентрация, внимательность и аккуратность. Старайтесь добиться такого результата, чтобы слой краски был вровень со всей поверхностью бампера. Дайте машине высохнуть в течение дня или около того. Завершающий этап – нанесение лака. Самый простой способ — использовать баллончик с лаком, который распыляется на окрашенную поверхность.

При покраске бампера соблюдайте те же правила, что и при покраске всего автомобиля. Убедитесь, что на поверхности нет жира и пыли. При должном внимании к деталям можно самостоятельно отремонтировать поломку бампера.

.

Как быстро и недорого убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля – бич многих водителей, которые изо всех сил стараются ухаживать за своими четырьмя колесами. Они могут появиться как в результате случайного истирания, так и при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако не все из них требуют профессиональной помощи маляра – некоторые из них можно удалить самостоятельно. В следующем посте вы узнаете, какие существуют проверенные способы удаления царапин с краски и почему стоит проводить такие процедуры регулярно.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Как образуются царапины на краске?
  • Паста полировальная легкая абразивная и красящий воск - как правильно их наносить?
  • Почему стоит позаботиться о регулярном уходе за краской?

Коротко

Многие водители сталкиваются с проблемой поцарапанного кузова автомобиля. Это происходит не только из-за небрежного обращения с автомобилем – царапины на лакокрасочном покрытии могут появиться и при обычной езде. Стоит узнать, как убрать их с автомобиля самостоятельно, ведь они влияют не только на его внешний вид, но и на состояние кузова автомобиля.

Образование и удаление царапин на краске - что нужно знать?

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия – проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый водитель, как бы аккуратно он ни вел машину. По сути, безупречным и гладким кузовом могут похвастаться только автомобили, только что забранные из автосалона. Все остальное, говоря простым языком, "притягивает" планомерно в процессе работы . Зачастую это не имеет ничего общего с потертостями и царапинами, которые могут появиться в результате ударов или царапин на парковке. Царапины на краске возникают как минимум по нескольким причинам:

  • камни, отслаивающиеся от кузова автомобиля во время движения;
  • столкновения с более крупными насекомыми;
  • Неумелое использование моек высокого давления при мытье рук (перекачка воды под слишком высоким давлением) и использование неподходящих (слишком грубых) губок;
  • использование некачественных автоматических моек;
  • неумелое удаление снега с автомобиля;
  • окисление на солнце;
  • злонамеренность третьих лиц.

Автомобильная краска состоит из нескольких слоев: антикоррозийного покрытия, грунтовки, слоя грунтовки (т.е. правильного цвета, он же самый тонкий слой) и слоя лака. Если царапины не достигли прозрачного лака, их можно удалить без покрытия лаком. Как в этой ситуации удалить царапины с автомобиля? Способов как минимум несколько, но мы остановимся на двух основных: полировка легкими абразивными пастами и вощение цветным воском.

Как убрать царапины с автомобиля легкой абразивной пастой?

Ручная полировка – довольно утомительный процесс, но если сделать это правильно самостоятельно, то можно сэкономить немало денег. Перед началом работы необходимо обеспечить надлежащую сушку и обезжиривание полируемой поверхности. № Мягкой губкой или тканью нанесите тонкий слой полировочной пасты для удаления царапин с краски, например K2 Ultra Cut или Sonax paste , а затем круговыми движениями втирайте ее в поверхность.Через 30-40 секунд (после высыхания) завершить процесс полировки, протерев выбранный участок чистой мягкой тканью до получения полного блеска.

Правильно проведенная обработка устраняет дефекты кузова, такие как голограммы, обесцвечивание, царапины, окисление или пятна. Для более крупных царапин можно использовать губки с разной степенью жесткости – начните с губки с тяжелым абразивом (для удаления царапин) и закончите мягкой губкой для полировки. Стоит помнить, что скретч-пасту можно использовать в сухом виде или слегка увлажнить для улучшения скольжения. Процесс полировки не следует проводить под прямыми солнечными лучами.

Исправление царапин на лакокрасочном покрытии красящим воском

Красящие воски – достаточно популярное решение для любительского исправления и удаления царапин с лакокрасочного покрытия. Это препараты , основанные чаще всего на нанотехнологиях , поэтому они отличаются высокой стойкостью и простым и быстрым нанесением. Кроме того, они препятствуют отложению грязи на поверхности кузова автомобиля и позволяют легко очищать автомобиль от грязи.Красящие воски, такие как Turtle Wax Color Magic или K2 Color Max, содержат пигмент соответствующего цвета, который предназначен для маскировки мелких царапин и потертостей путем проникновения пигмента в утраты исходного лака.

Нанесение следует начинать с тщательного мытья выбранного места, а затем вытирать его, например, салфеткой из микрофибры. Пакет с воском необходимо энергично встряхнуть (около 2 минут), нанести препарат на влажную салфетку и распределить круговыми движениями по необходимой поверхности .На место видимого дефекта стоит нанести чуть более толстый слой воска, который затем следует оставить сохнуть. Наконец, салфеткой из микрофибры отполируйте кузов автомобиля до блеска . Правильно нанесенный тонирующий воск защищает лак от вредного воздействия УФ-лучей, предохраняет его от потускнения и выцветания. Важно, что цвета воска и лака не обязательно должны быть идентичными – достаточно, чтобы оттенок был одинаковым.

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия не только обеспечивает привлекательный внешний вид автомобиля, но и влияет на такие аспекты, как долговечность и устойчивость кузова к погодным условиям или вредному воздействию коррозии.Так что стоит делать этот вид лечения регулярно. Ознакомьтесь с предложением полировальных паст и цветных восков на nocar.pl и раз и навсегда избавьтесь от неприглядных царапин на своем автомобиле!

Автор: Шимон Аниол

Источник фото: nocar.pl, pexels.com

.

Удаление царапин с ЛКП автомобиля - 9000 способов 1

Несмотря на правильный уход за автомобилем, аккуратное вождение и правильный уход за кузовом, царапин на лакокрасочном покрытии не избежать. Тот факт, что со временем они окажутся на кузове вашего автомобиля, очевиден. Однако вы можете удалить их самостоятельно, используя одну из лучших практик.

Неизбежно появляются царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля. И хозяин припаркованной машины ударит вашу машину дверью, а неопытный водитель будет тереться о вашу машину во время маневров или нечаянно упрется распакованной тележкой в ​​собственный бампер.К счастью, не каждая царапина требует визита к лакировщику. Во многих случаях удалить царапины с автомобильной краски можно самостоятельно.

Удаление царапин с автомобильной краски - что понадобится?

Набор необходимых инструментов и мероприятий по удалению царапин и царапин с ЛКП вашего автомобиля зависит в первую очередь от серьезности дефекта. К наиболее часто используемым препаратам и инструментам относятся:

Мы не рекомендуем использовать т.н.домашние пути. Средства для исправления царапин на лаке не дорогие, а попытки отполировать царапины, например, отбеливающей зубной пастой, могут привести к потускнению и необратимому повреждению лака.

Полировка царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля

Кузов современного автомобиля покрыт несколькими слоями, нанесенными один поверх другого. Рассчитывая от ближайшего автомобильного номера, они будут:

  • антикоррозийный слой
  • грунтовка
  • цветная основа (обычно самый тонкий слой)
  • лак.

Иногда царапина выглядит очень плохо, но видимый яркий цвет царапины не обязательно означает, что краска содрана до основания - это может быть просто поврежденный лак. Если после создания водной глади на царапине она становится невидимой, царапина поверхностная и хороший эффект, скорее всего, будет достигнут простым полированием лака в этом месте.

Для этого вам понадобится полировщик, губка и полировальная паста. Этот метод лучше всего подходит для небольших царапин , когда они не проникают глубже прозрачного слоя краски.

Марка: ГРАФИТ

Полировальная машина 1100 Вт, круг 180 мм, скорость 1000-3000 мин?1

Узнать больше Купить на:

Вам также может понравиться: Полировка автомобильной краски

Удаление неглубоких царапин

Имеющиеся в продаже карандаши и маркеры можно использовать для удаления неглубоких царапин от краски.При выборе такого продукта следует учитывать, что эффект, получаемый при их использовании, будет хорошим только в случае поверхностных царапин, а также стоит знать, что маскировка царапин мелками или фломастерами не является постоянной. Обработку обычно необходимо повторить после нескольких посещений автомойки.

Однако быстрота ремонта не должна быть недостатком - карандаши и маркеры - идеальное решение для неопытных "ремонтников" красок. Даже если полученный эффект от коррекций окажется слабым, он быстро исчезнет.

Удаление глубоких царапин

Если царапина доходит до грунтовки, не поможет даже самая лучшая полировальная паста, мелок или фломастер. В этом случае нужно сделать ретушь, то есть дорисовать царапину краской в ​​цвет кузова и бесцветным лаком.

Лак подбирается на основании каталожного номера цвета или с помощью компьютерного подбора оттенка. В последнем случае будет учитываться изменение цвета, неизбежное после многолетней эксплуатации автомобиля.

Готовый препарат поставляется в виде флакона, напоминающего лак для ногтей, обычно также в комплекте с кисточкой, а часто и прозрачным лаком в комплекте. Сделать ретушь не особенно сложно, хотя и требует некоторой практики. На очищенную от ржавчины, грязи и пыли царапину наносится цветной лак (вместе с окружающей частью кузова автомобиля). После высыхания (примерно через 24 часа) отполируйте место, затем после очистки и обезжиривания покрасьте прозрачным лаком и снова отполируйте, когда лак высохнет.

Царапины на листе

Также можно регенерировать очень глубокие царапины, т.е. царапины, доходящие до поверхности листа. Однако это требует практики, и если у вас нет опыта малярных работ, эффект от вашего вмешательства, скорее всего, будет видимым и не обязательно приятным. В такой ситуации мы не рекомендуем ремонтировать самостоятельно и рекомендуем обратиться к маляру.

Ремонт глубоких царапин полиром, цветными карандашами или фломастерами и даже лаком для подкраски в гаражных условиях, без необходимого опыта и инструментов, может принести больше вреда, чем пользы.

.

Набивка и вытягивание вмятин - что это такое?

Наверное, каждый автовладелец, увидев царапины на лакокрасочном покрытии своего автомобиля, чувствует себя плохо. И неважно, новенький ли у нас экземпляр или машина, которой больше десятка лет – цветовые потери на кузове смотрятся просто убого. И чем больше город, тем выше риск появления таких царапин на машине. Все более плотное движение, узкие парковки, полные плохо припаркованных автомобилей или даже пешеходов или велосипедистов, которые становятся все более и более невнимательными.Добавим к этому еще и посещение автоматических моек со щетками. Все это точно не на пользу лаку. Глубокие царапины на лакокрасочном покрытии появляются очень быстро.

Однако удаление царапин с краски не всегда означает дорогостоящий визит к специалисту по обработке листового металла. Мы расскажем вам, что можно сделать, чтобы избавиться от таких дефектов с кузова вашего автомобиля с минимальными затратами.

Царапины на лакокрасочном покрытии - последствия плохо защищенного кузова

У вас относительно новая машина? Вам не кажется, что на вашей нынешней машине более чувствительная краска, чем на предыдущей? Ну, одна из причин... забота об окружающей среде. Автомобили получают все тоньше и тоньше краски, а производители экономят на дополнительной безопасности. Тонкий слой цинка (а иногда, если верить СМИ, и полное его отсутствие) делает лакокрасочное покрытие автомобиля более подверженным царапинам.

Во всяком случае - это лучше всего видно на чувствительности современных автомобилей к коррозии. Сегодня даже относительно новые автомобили этих марок, ранее считавшиеся коррозионностойкими, часто имеют проблемы с появлением налета ржавчины.

Определение степени повреждения - осмотр царапин

Удаление царапин с автомобиля следует начинать с внимательного осмотра повреждения. В то время как неглубокие царапины ничуть не опасны, а только выглядят некрасиво, глубокие потери лака (вылезание грунтовки или листового металла) представляют собой гораздо более серьезные повреждения. Если повреждение настолько глубокое, что распространяется на листовой металл, коррозия в этом месте может возникнуть довольно быстро. Поэтому лучше как можно быстрее обезопасить этот участок.Затраты на удаление ржавчины будут намного выше! Хотите убрать царапину с автомобиля? Приезжай к нам в гости! Мы профессионально проверим глубину царапины и позаботимся о ее удалении.

Молочко и пасты для удаления царапин с краски

Чем замазать царапины на машине? Вы можете сделать это самостоятельно? Ну а если царапина относительно небольшая и лакокрасочное покрытие никак не пострадало, то можно попробовать с ней бороться. Для таких целей идеально подходят лаковые молочко и пасты.Такие химические средства позволят вам убрать неприглядные царапины.

Как убрать такие царапины с машины? Вам понадобится:

  • Покрывающий агент
  • Салфетки из замши
  • Мягкая ткань (например, фланелевый подгузник)

Будет ли это иметь желаемый эффект? Ну, трудно сказать. К сожалению, вы можете потерять много времени и энергии, а царапины на краске все равно будут видны. Не будем также скрывать – более дешевые лаковые препараты могут не принести ожидаемых результатов.В такой ситуации стоит отполировать весь корпус - это позволит убрать рис.

Что делать с глубокими царапинами? Как уже упоминалось, вождение с повреждением листового металла – кратчайший путь к коррозии. Доверить профессионалам однозначно стоит – может и не дешевле, чем если бы вы покупали все аксессуары и химикаты самостоятельно, но по крайней мере вы будете уверены в правильном эффекте.

Очистка и полировка царапин на автомобиле

Как отполировать машину? Ну уж точно не вручную.Это займет у вас много времени, и вы не уверены, что эффект будет таким, как вы ожидаете. Может, стоит купить полировщик? Такое устройство в руках неопытного человека может принести больше вреда, чем пользы!

Мы не отговариваем вас от ухода за собственным автомобилем. В конце концов, есть много забот, которые вы можете сделать в своей машине самостоятельно. Однако действовать с лаком стоит осторожно. Ниже мы кратко расскажем, как выглядит полировка царапин на автомобиле в нашей реализации.

Первым делом тщательно вымойте кузов автомобиля водой. При использовании правильно подобранных салфеток и деликатных шампуней позволит избавиться не только от грязи, но и от остатков химии, которые могут остаться на кузове автомобиля. Помните, что лаки для краски могут реагировать с консервантами или полиролями. В результате их работа будет неэффективной. И такое обезжиривание кузова даст идеально подготовленное к эффекту полировки покрытие.Не менее важна сушка. После полировки необходимо еще раз вымыть кузов автомобиля – это позволит смыть остатки консервирующих химических средств. А затем вам нужно повторно нанести консервирующий воск, который сохранит лакокрасочную поверхность в хорошем состоянии в течение очень долгого времени. Так что, как видите, работы много. Не лучше ли доверить эту задачу профессионалам?

Серьезные потери и помощь профессионалов

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия — это не только вопрос эстетики. Это также способ защитить ваш автомобиль от более сложных повреждений, например, в виде коррозии.Помните, что если вовремя не удалить царапины, они могут быстро превратиться в коррозию. А это не малые затраты!

Однако вам не нужно идти в малярный цех, чтобы удалить царапины с кузова вашего автомобиля. В нашей компании мы удалим царапины на автомобиле по системе ССР. Название произошло от английского термина Sprayless Scratch Repair — удаление царапин без покраски. Это решение, позволяющее избавиться от царапин на кузове без повторного нанесения краски.Благодаря этому вы сэкономите деньги, а ваш автомобиль вернет себе безупречный вид. А при перепродаже вам не придется слушать потенциальных покупателей, которых оттолкнет второй слой краски! В каких ситуациях можно использовать такое удаление царапин с краски? Что ж, метод SSR эффективен при удалении как мелких, так и средних царапин. Поэтому он идеально подходит для типичных парковочных царапин или остатков вандализма.

.

Царапины на краске - можно ли отремонтировать без покраски?

  • Часто неприятные царапины и потертости на лакокрасочном покрытии очень поверхностны
  • Царапину можно удалить без покраски, если не срезан слой прозрачного покрытия
  • .
  • Не каждый может судить о том, есть ли царапина "до основания" - чем темнее цвет, тем хуже выглядит царапина даже неглубокая

Покрытие кузова автомобиля состоит из нескольких слоев: антикоррозийного слоя, грунтовки, грунтовки (цветной - часто самый тонкий слой) и лака.Этот последний слой довольно толстый, часто самый толстый слой покрытия. Так как края царапин на прозрачном лаке серые или белые, то чем темнее основа (цвет), тем они заметнее. Лаковая потертость может состоять из нескольких или нескольких десятков параллельных друг другу неглубоких царапин — вместе они создают бело-серую потертость, которая так и просит: нарисуй меня! Но лакирование не всегда необходимо.

Фото: Auto Świat Несколько царапин от закрывающейся двери гаража: выглядит плохо, но царапины не дошли до основного слоя краски - можно попробовать отполировать

Слой лака может иметь толщину в несколько десятков микрометров (иногда 20-30, иногда вдвое больше).Недостаточно знать, что миллиметр — это тысяча микрометров. Стоит, однако, знать, что некрасивые на вид царапины и потертости иногда имеют несколько-десяток микрометров, поэтому потертость выглядит нехорошо, царапина такая белая, как будто это грунтовка, а на самом деле - этого не произошло.

Как это удалить?

Фото: Мацей Бжезинский / Auto Świat Отшлифованный лак становится белым и матовым – блеск «восстанавливается» полировкой полировальной машинкой и пастой.

Специалисты по удалению царапин используют специальную наждачную бумагу - листы градацией 2000-5000, прикрепленные к специальным, не совсем жестким ручкам.Чем нежнее лак, тем больше риск его выхода из строя - по крайней мере, если это делает неопытный человек. Зашлифовывать царапины наждачной бумагой нельзя теоретически - такие навыки приобретаются на поврежденных масках, купленных на свалках, которые царапаются и чинятся много раз, пока не станут виртуозными.

Шкурится значительно большая поверхность, чем поврежденная поверхность, но чем ближе к "эпицентру", тем она глубже - тем меньше видны следы ремонта.Затем отшлифованный лак, который становится серым и матовым по всей отшлифованной поверхности, полируется полировальной машиной и лаковой пастой до восстановления блеска. После ремонта под прямым углом и при определенном освещении видна минимальная полость, но посторонний не догадается, что здесь творилось. Простой? Не делайте этого самостоятельно на «живом» автомобиле — велик риск, что он выйдет из строя! Такими вещами занимаются специалисты в мастерских детейлинга, но точно не всем под силу.

Что вы можете сделать сами?

Менее изощренный метод (если терять особо нечего, попробуйте) полировка без наждачной бумаги - от начала до конца полировальной машинкой и пастой.Недостатком этого метода является длительное время работы - на одну царапину можно потратить, например, два часа, а ускорить работу нельзя, так как можно повредить (перегреть) краску таким образом. Итак: полируем сначала острой пастой и жесткой полировальной губкой, затем мягкой подушечкой и финишной пастой. Или полируем все время деликатной пастой и мягкой подушечкой, но тогда час-два становятся четырьмя часами...

Фото: Auto Świat Основная проблема в том... краска другой машины на зеркале. Такие вещи на самом деле достаточно "потрогать" полировщиком, чтобы они бесследно исчезли.

Каков эффект полировки?

Зависит от того, насколько глубоко мы полируем и насколько глубоки повреждения - иногда они очень неглубокие, а основная визуальная проблема - это краска другого автомобиля, оставшаяся на нашей машине - она ​​удаляется полировкой легко и быстро.Не переусердствуйте в стремлении к идеальной гладкости лака – чем меньше лака мы снимем, тем лучше будет технически (тонкий лак недостаточно защищает элемент кузова), а мелкие огрехи останутся незаметными для рядового прохожего.

Когда можно с уверенностью сказать, что это не удалось? Когда полировальный круг или ткань для полировки меняют цвет лакокрасочного покрытия автомобиля, это признак того, что мы взломали базовый слой лакокрасочного покрытия и вам необходимо воспользоваться помощью лакировщика.Исключением являются однослойные лаки, которые окрашиваются с самого начала, но, во-первых, в наше время это редкость. а во-вторых, когда такой лак показывает "белизну", это однозначно грунтовка.

Рекомендуемый продукт и контент являются независимым выбором редакторов.Мы включили рекламные ссылки наших партнеров в приведенный выше текст. Если вы нажмете на них, вы поддержите нашу деятельность.

.

Чем обработать тряпку? - пл.разные автомобили

Что такое обработка тряпки?

2017-04-15 16:12:12 - Яцек

У меня есть небольшая потертость на бампере, и я хотел бы ее как-то замазать.
На площади 10 х 10 см видны белые царапины. О покраске пока не думаю.
Я смотрю в интернете и вижу различные ручки, мелки, T-CUT магию царапин и т.д.
Мойка растворителем и полировка воском сделали
чуть менее заметным, но все еще видимым.
Что бы вы предложили из доступных камышов?
Яцек

Re: Чем обрабатывать тряпку?

15-04-2017 16:35:59 - сирапач

15.04.2017 в 16:12, Jacek говорит:
> У меня есть небольшая потертость на бампере и я хотел бы это как-то замаскировать.
> Видны белые царапины на площади 10х10 см. О покраске пока не думаю.
> Смотрю в инете и вижу разные ручки, мелки, T-CUt Scratch Magic и т.д.
> Смывка растворителем и полировка воском немного сделано
> что видно чуть меньше, но все равно видно Это.
> Что посоветуете из имеющихся язычков?
> Jacek

сходите в автомастерскую, купите тюбик farecla и отполируйте
тряпкой /.

Re: Чем обрабатывать тряпку?

2017-04-15 18:37:27 - Мачек

15.04.2017 в 16:12, Яцек говорит:
> У меня есть небольшая потертость на бампере и я хотел бы ее как-то замаскировать.
> Видны белые царапины на площади 10х10 см. О покраске пока не думаю.
> Смотрю в инете и вижу разные ручки, мелки, T-CUt Scratch Magic и т.д.
> Смывка растворителем и полировка воском немного сделано
> что видно чуть меньше, но все равно видно Это.
> Что посоветуете из имеющихся язычков?
> Jacek

После того, как вы тщательно очистили его растворителем, и теперь вы распыляете
водой, и он исчезает, пока вода не высохнет, это хорошо, вы натерли
только внешний, бесцветный слой лака (прозрачный).Вы можете попробовать
удалить царапины без покраски, и вы должны получить очень хорошие результаты.

1) Как писал предыдущий оратор, "облегченный" вариант - паста Farecla G3
и полировка до эффекта.

2) Если будет плохо заштриховать царапины водной наждачной бумагой
грамм (если вы этого не делали раньше и не имеете практики)
~ 2000-2500. Итак, замачиваем бумагу в воде, смачиваем место, натираем бумагой царапины
.
Плохо справится, но лучше полироли, но ничтожно мал шанс, что грунт-лак
натрешь.
(лично я бы пошел с бумагой постепенно от 600-800 до 2500 - однако
желательно пощупать корпус и потренироваться ;-)).
После этой операции поверхность будет матовой, поэтому в конечной точке 1, которая является
фарекла полировкой, появляется зеркало.

Если после распыления водой царапины не исчезают, т.е. они глубокие, то они достигли слоя грунтовки
= лакировка.

Любители - покупайте краску, ее много (на известном портале) для исправлений,
чипы и т.д. для данных марки автомобиля.Если что-то напортачите,
можно промыть нитрорастворителем, так что не бойтесь (эти лаки химически не отверждаются). Можно развлекаться до конца.

Профессионально - подбор краски, покраска всего элемента пистолетом и т.д.

Re: Чем обрабатывать тряпку?

2017-04-15 21:05:06 - паук

15.04.2017 в 16:12, Jacek говорит:
> У меня есть небольшая потертость на бампере и я хотел бы это как-то замаскировать.
> Видны белые царапины на площади 10х10 см. О покраске пока не думаю.

ил,
просто машина :)

Re: Чем обрабатывать тряпку?

18.04.2017 08:47:12 - "миумиу"


> olać,
> это просто машина :)
>

Поддерживаю, синяков с каждым годом будет все больше, голову жалко
засухи ;)

Re: Чем обрабатывать тряпку?

2017-04-18 09:58:21 - шире

On Sat, 15 Apr 2017 16:12:12 +0200
Jacek написал:

> У меня есть небольшой потертости на бампере, и я хотел бы это как-то замаскировать.

Зависит от того, насколько мелкий ;)
Я всегда пользовался зубной пастой Темпо, в зависимости от царапанья самой пасты, или "разбавленный" воском
.

-
привет
шершень

Re: Чем обрабатывать тряпку?

2017-04-18 16:23:55 - Яцек

15.04.2017 в 21:05, паук говорит:
> olać,
> это просто машина :)
Если бы ему было 10 лет, я бы не справился, но это новенькая штука, так что
стоит жалость.
Джек

Re: Чем обрабатывать тряпку?

2017-04-18 21:53:49 - цеф

18.04.2017 в 16:23, Яцек пишет:
> 15.04.2017 в 21:05, паук говорит:
>> olać,
>> это просто машина :)
> Как будто ему 10 лет, я бы не справился, но это новый арт, так что
> жаль.

Должно быть, когда-то в первый раз.
Подождите спокойно. Через несколько лет вы
будете бить в этом месте настолько надежно, что придется менять весь бампер и тогда
решит проблему.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)