Как затереть царапины на машине


Как закрасить царапину на машине своими руками?

Личная машина есть практически в каждой семье. Кто-то ухаживает за ней, а кто-то просто эксплуатирует, но в обоих случаях, со временем на ЛКП заводятся царапины, которые при должном внимании и подходе можно удалить своими силами, без посещения автосервисов.

По сложности выделяют 3 основных вида повреждений:

  • легче всего убрать повреждения на верхнем слое лакового покрытия;
  • труднее убрать царапины, которые достигли грунтовки;
  • и самые сложные в устранении царапины, дошедшие до металла.

Чтобы закрасить царапину своими руками, нужно купить и использовать специально предназначенные для этого средства и инструменты, которые имеют малую стоимость и понятную схему применения.

Как закрасить поверхностные царапины на краске своими руками

При детальном осмотре своего автомобиля, практически всегда, автомобилисты сталкиваются с мелкими повреждениями, но не надо расстраиваться, ведь такие дефекты можно устранить самостоятельно, без обращения в профессиональный сервис. Достаточно купить в магазине специальную полироль и произвести полировку места сосредоточения царапин, либо всего кузова.

Главное — помнить, что, полируя своими руками, вы не наносите новое покрытие, а снимаете очень тонкий слой прежней краски. Вследствие чего, нужно не переусердствовать и быть очень внимательным. Ведь если отполируете повреждение до грунтовки, то уже будет нелегко справиться без помощи профессионала. Если вы перестарались и сильно зачистили поцарапанный участок, то придется обращаться к специалистам, потому что без покраски уже не обойтись, а это повлечет затраты вашего времени и денег.

Для неглубоких повреждений хорошо подходит карандаш, изготовленный из воска. Для качественного закрашивания царапины своими руками следует хорошо промыть и насухо протереть участок кузова, где будет производиться ремонт.

После этого обезжирить поверхность бензином или уайт-спиритом. Чтобы результат был безупречен, на заключительном этапе ремонта рекомендуется использовать цветообогащенную полироль.

Если царапина широкая, тут поможет только покраска. Порядок работы следующий:

  1. Удаляем с машины всю грязь, используя моющие средства для кузова автомобиля;
  2. В месте царапины удаляем всю влагу и дополнительно чистим бензином или уайт-спиритом;
  3. Вокруг царапины наклеиваем малярный скотч;
  4. Закрашиваем царапину, используя самую тонкую кисть, в идеале маникюрную.
  5. Оставляем машину до полного высыхания краски;
  6. Убираем лишнюю краску с помощью полироли, предварительно сняв скотч.

Покраска машины должна осуществляться в комнате, защищенной от пыли и грязи.

Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия


Если при осмотре кузова машины вы обнаружили глубокую царапину (до грунта), в этом случае вам поможет только покраска поврежденного участка. Чтобы сделать это своими руками вам потребуется:

  1. Полностью отмыть авто от грязи и хорошо просушить;
  2. Область с царапиной протереть бензином или уайт-спиритом;
  3. Далее использовать влажную, а после, сухую тряпку;
  4. Поврежденный участок оклеить малярным скотчем;
  5. Осторожно покрыть царапину тонким слоем грунтовки и оставить до полного высыхания;
  6. Очень тонкой кисточкой закрасить царапину в один слой.

Если царапина до металла, и уже образовалась ржавчина, обязательно нужна обработка антикоррозийным средством.

Если этого не сделать, ржавчина начнет распространение под краской, и потребуется полностью закрасить детали, а это уже придется посетить специалиста. Чтобы в дальнейшем подобная царапина не выделялась, после антикоррозийной обработки её покрывают тонким слоем грунта. Когда грунт высохнет, можно окрасить тонкой кисточкой.

Если ваше авто покрашено в «металлик» ремонт происходит аналогично, но с применением автомобильного лака. Так, старая и новая краска, не будут отличаться светоотражением.

При царапинах бампера машины, вообще все просто. Он не подвержен коррозии, и вам не придется обрабатывать его антикоррозийным средством и грунтовать, достаточно удалить грязь, дождаться полного высыхания, протереть бензином или уайт-спиритом и закрасить баллончиком краски или автолаком.

Вот вы и узнали о том, как убрать царапины с автомобиля. Но если вы сомневаетесь, то целесообразнее будет перестраховаться и обратиться к специалистам по кузовному ремонту.

Рекомендованные статьи

Какие царапины можно убрать полировкой?

От чего бывают царапины на машине?

Основные причины появления дефектов: абразивное воздействие песка и гравийки во время движения, наезд на бордюр, неаккуратная парковка, применение для мойки жестких щеток.

Царапины могут появиться и в результате неосторожно припаркованной соседней машины, при открытии дверей, которые ударяются о кузов вашего авто.

Нередко автомобили становятся жертвами вандалов. Злоумышленники используют гвозди, ножи и другие острые предметы, чтобы нанести глубокие царапины.

Способы проверки глубины царапин

Прежде чем решить, как устранить царапины на кузове автомобиля, необходимо определить глубину дефекта. Это можно сделать самостоятельно двумя способами:

  1. Проверка ногтем. Необходимо без нажима провести ногтем по поверхности ЛКП поперек царапины. Если ноготь даже слегка зацепился, то убрать дефект обычной полировкой вряд ли получится. Это говорит о глубоком повреждении покрытия.
  2. Проверка под водой. Необходимо обильно намочить водой участок с царапиной. Если дефект хорошо виден под водой, это также признак глубокого повреждения.

Виды царапин

Чтобы понять, какие царапины убираются полировкой, проведем классификацию их глубины (степени повреждения). Выделяют пять групп:

  1. До металла или пластика

    Дефект невозможно удалить полировкой. Такие царапины хорошо видны даже на расстоянии. Они отличаются цветом от ЛКП. Их можно заметить при плохом освещении, под струей воды, под углом. А если провести ногтем, то он зацепится.

    Повреждения до металла появляются в результате деятельности вандалов и ДТП. Решить проблему помогут только в малярной мастерской. Кузов или его часть придется перекрашивать.

  2. До краски

    Царапины до краски имеют тот же цвет, что и кузов. Они хорошо видны под водой, цепляются за ноготь. Причины появления дефекта: вандализм, ДТП, неосторожная парковка.

    Повреждения до слоя краски невозможно отполировать. Устранить проблему можно перекраской поврежденного участка.

  3. Глубокие царапины по лаку

    Определить степень повреждения такой царапины трудно. Дефект находится на стыке слоя краски и лака. Если доверить полировку дилетанту, он может стесать весь лаковый слой и добраться до поверхности краски.

    Глубокие царапины можно различить под водой. Они будут слегка цепляться за ноготь. Для удаления такого повреждения используются несколько видов наждачной бумаги с 1500–3000 абразива. Начинают полировку с большего абразива.

  4. Обычные царапины по лаку

    Дефект невиден под гладью воды и не цепляется за ноготь. Для устранения неприятности используется технология полировки в ноль.

  5. Потертости

    Дефект представляет собой совокупность мелких царапин и белесости, которые появляются из-за неосторожной парковки, задетого бордюра, веток кустов, деревьев.

    Шлифовальная машина и специальная паста позволяют полностью избавиться от потертостей.

    Поэтому можно точно сказать, какие царапины убирает полировка, — находящиеся на поверхности лака или представляющие собой потертости.

Какими видами полировки можно убрать царапины на авто?

Процесс удаления дефектов с лакокрасочного покрытия делится на четыре этапа:

  1. Очистка кузова от загрязнений: пыли, грязи, дорожного мусора, следов копоти, битума, жира, технических жидкостей. После мойки по участку с царапиной проходятся полировочной глиной. Следы чужой краски удаляют уайт-спиритом. Полностью очищенную поверхность обезжиривают.
  2. Основная абразивная полировка с помощью шлифовальной машинки с меховым полировальным кругом. Для этого вида полировки применяется паста без силикона с крупным абразивом.
  3. Финишная полировка — доводка поверхности до блеска. Здесь применяют мягкий полировальный диск и мелкоабразивную пасту.
  4. Зачистка отполированного участка политурой или воском карнаубы. Политура используется для полирования потертостей. Воск карнаубы понадобится для заполнения мелких поверхностных царапин. Также поверхность контролируют на наличие голограмм (разводов).

Можно ли убрать царапины полировкой самостоятельно? Можно, но вы получите сомнительный эффект, после которого придется обратиться к специалистам. Быстро и качественно восстановить ЛКП смогут только мастера детейлинг-центра.

Обратите внимание. Для проведения полировочных работ необходимо учитывать глубину царапины, иметь специальные инструменты, шлифмашины, пасты. Только профессионал сможет правильно подобрать средства для полировки по мягкости, абразиву, степени воздействия на обрабатываемую поверхность.

Услуги по восстановлению ЛКП в детейлинг-центре ТОНИРОВАНИЕ.РУ

Наш сервис-центр предлагает профессиональные услуги по удалению царапин. Полировка кузова проводится в закрытых сухих помещениях с применением оригинальных полировочных кругов и паст торговых марок Koch, Rupes, Nanoskin, Mirka.

Клиенты могут заказать два вида полировки:

  • Восстановительная для устранения мелких царапин и придания поверхности идеального блеска.
  • Абразивная для удаления глубоких царапин и восстановления заводского блеска лакокрасочного покрытия.

После полировальных работ рекомендуем защитить ЛКП специальными покрытиями:

  • Антигравийная защита. Применяется полиуретановая и виниловая пленка. Полиуретан способен надежно защитить от глубоких царапин, трещин и сколов. Винил более мягкий и дешевый материал, но подойдет для защиты от незначительных повреждений лакокрасочного покрытия.
  • Керамическое покрытие. Рекомендуется наносить керамику поверх защитной пленки. Керамический слой обеспечивает дополнительную защиту от мелких царапин, воздействия ультрафиолета, воды и коррозии. Керамика также гарантирует превосходный блеск.

Подробную информацию о том, какие царапины можно отполировать, узнавайте у наших специалистов, опыт которых составляет более 20 лет. Мастера детейлинг-центра знают, чем отполировать мелкие царапины, как восстановить сильно поврежденное лакокрасочное покрытие и какой уход необходим после проведенных работ.

3 способа убрать мелкие царапины и сколы с кузова

Неприятности при постоянной эксплуатации машины неизбежны – это могут быть всего лишь камешки гравия, отлетающие от колес авто, но уже вызывающие сколы краски. При таком положении дел вам необязательно обращаться на СТО и платить деньги. Вы можете самостоятельно постараться убрать царапины, при условии, что их глубина не затрагивает грунтовку и не обнажает металл.

Совет: обратите внимание на края царапины – если они имеют мелкую белую стружку, глубина пореза кажется несерьезной, и его можно устранить самостоятельно.

Способ 1. Полировка

Ряд неровностей можно устранить с помощью полироли. Для этого вам нужно приобрести соответствующее средство и губку для него. Ваши действия затем:

  • Осторожно очистите область скола от грязи;
  • Заклейте малярным скотчем рабочую область, оставив только царапину;
  • Нанесите на нее небольшое количество полироли;
  • Используя губку или махровое полотенце, заполируйте поверхность;
  • Повторяйте последовательность действий, меняя полотенце на сухое и нанося еще немного полироли, пока царапина не исчезнет.

Способ 2. Карандаш

Речь, конечно, не об обычном карандаше для рисования, но о специальном карандаше для устранения царапин, который можно приобрести в интернет-магазине автозапчастей. Цвет карандаша должен при этом максимально совпадать с цветом краски кузова, это сложно, но возможно. Повторите следующие шаги:

  • Аналогично предыдущему случаю обезжирьте рабочую поверхность и очистите от грязи;
  • При работе с карандашом заклеивать участок вокруг царапины необязательно, но тогда нужно соблюдать повышенную осторожность;
  • «Закрасив» скол, дайте ему просохнуть как минимум 24 часа, после чего заполируйте место с помощью губки. Не берите абразивную бумагу, чтобы не повредить остальную краску.

Скорее всего, после использования карандаша вам придется провести еще и вышеописанную процедуру с полировкой кузова. Если же глубина скола слишком велика, и карандаш с полиролью не помогают, вы можете попробовать еще последний вариант.

Способ 3. Аэрозоль

Вам придется купить баллончик краски согласно маркировке цвета кузова автомобиля. Как и ранее, обезжирьте поверхность. Возьмите плотную бумагу и вырежьте в ней отверстие диаметром примерно как область дефекта – это будет трафарет, с помощью которого вы сможете закрашивать поврежденный участок. Распыляйте аэрозоль из баллона на расстоянии нескольких миллиметров, не достигая того, чтобы краска стекала по кузову. После полного высыхания первого слоя, которое происходит примерно через сутки, можно наносить второй и так, до полного исчезновения царапины. Не забудьте про полировку в конце!

Как убрать царапины и сколы с кузова автомобиля

Ремонт царапин рекомендуется производить при температуре кузова около 20 градусов. Перед обработкой карандашом поверх­ность необходимо вымыть, высушить и обезжирить. После этого дефект просто заштриховы­вается. Вязкая структура карандаша заполняет полость, образовав­шуюся при повреждении. После этого место ремонта необходимо вручную отполировать мягкой тканью, что сделает закрашенную поверхность гладкой. И даже если вы задели неповреждённый участок покрытия — ничего страшного. До полного высыхания это можно исправить обычной сухой салфеткой или тканью. Финишное покрытие для карандашей не преду­смотрено, поэтому даже после высыхания воска автомобиль лучше мыть как можно реже. В случае необходи­мости процедуру закрашивания можно повторить.

Альтернатива восковым карандашам — так называемые подкрашивающие наборы. Они могут состоять из готового комплекта эмали и лака или только из цветного покрытия — в этом случае лак рекомендуется докупить отдельно. Готовый «подкрас» можно приобрести в магазинах запчастей или автохимии, но подбирать его надо по заводскому коду цвета автомобиля. Некоторые продавцы могут заколеровать нужный цвет — это поможет точнее подобрать оттенок, ведь краска со временем выгорает на солнце.

Сочетание краски и лака хорошо маскирует повреждение и имеет длительный срок службы. Если повреждён совсем небольшой участок ЛКП — например, глубокая царапина в несколько сантиметров или небольшой скол, то для подготовки к ремонту надо лишь хорошенько вымыть, высушить и обезжирить фрагмент кузова. Если дефект масштабнее, то ремонтируемый участок необходимо очистить от загрязнений, аккуратно зашкурить острые края мелким абразивом до гладкого состояния и тщательно удалить остатки пыли. После этого необходимо повторно помыть деталь и обезжирить её. После полного высыхания поверх­ности тонким слоем наносится эмаль, после чего её необходимо высушить. Время просушки одного слоя обычно не превышает 15 минут (чем ниже температура окружающей среды, тем дольше будет сохнуть покрытие). В зависимости от глубины повреждений можно наносить до трёх тонких слоёв эмали.

После того, как покрытие целиком закрасит грунт, можно переходить к нанесению 1–2 слоёв лака. Лак также следует наносить тонкими слоями с промежуточной сушкой. Не пытайтесь сэкономить время, положив на повреждённый участок один толстый слой краски, — покрытие может плохо просохнуть и со временем вздуется. Для достижения наилучшего результата место ремонта или деталь целиком можно отполировать, но только после полного высыхания покрытия. В случае, если эмаль или лак попали на неповреждённый участок ЛКП, их можно стереть либо сухой тряпкой до высыхания, либо тканью, слегка смоченной в растворителе. Только не забудьте потом удалить остатки растворителя с кузова!

Когда площадь повреждения велика, вместо жидкой эмали и кисточки или тампона можно закрасить участок аэрозольными красителями. Попасть в цвет будет сложнее, так как краска в баллончиках не колеруется. Но подобрать похожий оттенок можно. Обратите внимание, что тестировать баллончик лучше на том же материале, который вы будете окрашивать, — на других типах поверхности цвет может отличаться. Окраска аэрозолью также подразумевает нанесение слоёв красящей эмали и защитного слоя прозрачного лака.

Процесс покраски баллончиком требует сноровки и осторожности. Учитывая радиус распыления краски, необходимо защитить прилегающие к повреждённому участку поверхности — например, с помощью малярного скотча и бумаги или поли­этилена. Вместо трудоёмкой оклейки можно использовать трафареты — их покупают готовыми или делают само­стоятельно из листа плотной бумаги. При использовании трафарета стоит помнить о том, что его нужно держать на небольшом расстоянии от окраши­ваемой поверхности во избежание появления потёков и границ перехода.

Если оперативно подобрать карандаш или «подкрас» не получается, то вместо них можно взять… обычный лак для ногтей, которым после такой же подготовки замазы­вается царапина. Он создаст эффективный, пусть и недолговечный барьер для влаги и даст дополни­тельное время на подбор нужного восстанав­ливающего состава.

Как убрать царапины на машине?

Для многих автолюбителей внешний вид их «ласточки» не менее — а иногда и более — важен, чем технические характеристики. Поэтому царапины на корпусе машины столь ненавистны водителям. Заработать их может каждый. Мелкие камни под колесами, ветки деревьев и кустов, неаккуратно открытая дверь авто, припаркованного по соседству — лишь не полный список причин возникновения таких повреждений. И от них не застрахован ни новичок, ни опытный водитель. Впрочем, убрать царапины на кузове автомобиля зачастую можно достаточно легко.

Что такое ЛКП?

Для начала разберемся с теоретической частью. Повреждения на пластиковых и стеклянных частях машины оставим пока за скобками. Большинство царапин возникают на лакокрасочном покрытии (ЛКП), которое наносится на металлический корпус автомобиля. Его функция, в первую очередь, не эстетическая, а защитная — противодействовать коррозийным процессам. Металл покрывают антикоррозийной грунтовкой, несколькими слоями краски и защитным лаком. Благодаря ЛКП машина защищена от ржавчины, гниения и других неблагоприятных процессов. Поэтому серьезность работ по устранению царапин зависит от того, насколько глубоко повреждено ЛКП.

Выделим три типа:

  • Неглубокие царапины. Поврежден только верхний слой лакокрасочного покрытия. В этом случае, угрозы коррозии нет. Обычно, такие дефекты практически не видны на мокрой машине.
  • Царапины средней глубины. Повреждения коснулись не только лакового покрытия, но и слоя краски. Дефекты более заметы. Угрозы коррозии в краткосрочной перспективе нет, но откладывать ремонт не стоит.
  • Глубокие царапины. Скол или царапина достигают слоя грунтовки или металла. Дефекты очевидны. Существует риск коррозии корпуса авто, необходим ремонт.

В зависимости от серьезности повреждений, удалить царапины на авто можно разными способами.

ЛАЙФХАК! Избавиться от небольших трещин и царапин на пластиковых частях салона авто можно с помощью строительного фена. Вам нужно аккуратно нагреть место трещины, чтобы полимеры расширились и затянули повреждение.

Как убрать мелкие царапины на машине?

Если поврежден только верхний слой ЛКП убрать царапины достаточно просто. Такие дефекты обычно видны только при пристальном рассмотрении или под определенным углом. На мокрой машине они почти незаметны. В этом случае вы можете отделаться «малой кровью». Все работы можно выполнить самому и без серьёзных финансовых затрат.

Есть два основных способа удаления мелких царапин на авто. Для первого вам понадобится только восковый полироль. Никакие специальные навыки или оборудование не нужны. Но и результат продержится недолго — чтобы сохранить защитные свойства и эстетический вид машины процедуру придется повторять.

Второй способ сложнее, но и его можно выполнить без привлечения специалистов. При этом он позволяет избавиться почти от любых царапин, которые повредили лак, но не «зашли» глубже.

Для работы вам понадобятся:

  • Мелкоабразиваная паста.
  • Машинка для полировки.
  • Пульверизатор с водой (обычная «пшикалка» тоже сойдет).
  • Шлифовальная шкурка (Р2000).
  • Бумажные полотенца.

Перед процедурой автомобиль нужно тщательно вымыть автошампунем и высушить. Так вы сможете лучше разглядеть все дефекты покрытия и удалите пыль и другие загрязнения из царапин. Когда машина вымыта, места повреждений нужно зачистить смоченной шкуркой и протереть насухо бумажными полотенцами. Только после этого можно приступать к самой полировке. Нанесите немного абразивной пасты на круг полировальной машинки и приступайте. Важно чередовать движения и не задерживаться на одном месте. Вы должны периодически промывать место повреждения и чистить круг от налёта. Обработать надо не только саму царапину, но и область вокруг. Продолжайте полировку, пока дефект станет незаметным.

Как убрать царапины средней глубины на авто?

Если повреждение глубже и пострадал слой краски , то полировка не поможет исправить ситуацию. Но не спешите записываться на покраску. Быстрозастывающие реставрационные карандаши из акриловых смол могут спасти положение.

Форм-фактор и разнообразие цветов таких карандашей напоминает лак для ногтей. Подобрать цвет для большинства автовладельцев не составит труда и для его использования вам, опять же, не понадобятся никакие специальные навыки.

Перед использованием вам нужно хорошо очистить место скола и обезжирить его. Затем просто аккуратно закрасьте его с помощью кисточки на реставрационном карандаше. При необходимости оградите зону малярной лентой. Время застывания должно быть указано на упаковке или в инструкции, но обычно не составляет больше 15-20 минут. При необходимости процедуру можно повторить через 7-10 дней.

ВАЖНО! Полный процесс полимеризации акриловых смол, которые входят в состав реставрационных карандашей, занимает от 5 до 10 дней. В это время автомобиль нельзя мыть.

Видео: https://youtu.be/0KGP0LAttpc

Как убрать глубокие царапины на кузове автомобиля?

Если повреждение достает до грунта , откладывать решение проблемы нельзя. Чтобы коррозия не разрушала кузов авто, избавляться от таких царапин и сколов нужно как можно быстрее. Способ похож на предыдущий, но отнимет у вас немного больше сил и времени. Перед покраской нужно будет обработать поверхность грунтовкой, а после — защитным лаком. В продаже можно найти специальные комплекты для реставрации подобных повреждений. Обычно в набор входят: средство для обезжиривания, акриловая краска, грунтовка и защитный лак.

  1. В самом начале нужно вымыть и высушить авто. Особенно пристальное внимание уделите местам повреждения ЛКП.
  2. Подготовьте сколы и царапины к реставрации. Их нужно очистить от ржавчины с помощью шлифовальной шкурки и обезжирить. Используйте малярную ленту, чтобы изолировать места повреждений.
  3. Следующий шаг — грунтовка. Сперва надо нанести слой антикоррозийного грунта. После того, как он высох, выровняйте поверхность слоем обычного грунта.
  4. Когда грунтовка высохла приступайте к покраске. Аккуратно нанесите слой краски равномерным слоем. Красить лучше в два слоя. Второй наносите только после того, как первый просохнет.
  5. Когда верхний слой краски высохнет, нанесите слой прозрачного защитного лака поверх.
  6. Последний штрих — полировка.

Видео: https://youtu.be/8_nxXoEcA9w

Общие рекомендации по удалению мелких царапин на авто

Работать над устранением царапин и восстановлению кузова лучше проводить в сухом помещении. Ветер на улице несет пыль, которая может забиваться в поврежденные участки. Если вы всё же вынуждены работать на открытом воздухе, постарайтесь выбрать безветренное место и убедитесь, что вероятность осадков сведена к минимуму.

Участки, которые восстанавливаются, должны быть подготовлены перед началом работ. Они должны быть обезжирены и тщательно очищены. Для этого вы можете воспользоваться растворителем вроде уайт-спирита.

Внимательно ознакомьтесь с инструкциями всех средств, которые вы будете использовать для восстановительных работ. Это поможет достигнуть желаемого результата, избежать ошибок и соблюсти технику безопасности.

Как убрать царапины на автомобиле

«Поцарапали машину и скрылись! Что делать?!» - крик души автолюбителя, который обнаружил свою машину с царапиной на крыле, двери, корпусе, как говорится, нужное подчеркнуть. К сожалению, это может произойти с каждым - подрезали, зацепили на парковке, ехали по гравийке, отлетел камень и оставил неприятный след на автомобиле. Ответить на вопрос «Кто виноват? Ищу свидетелей!» мы не сможем, но о том, как устранить царапины на машине самостоятельно, а главное - с минимальными затратами и максимальным эффектом, расскажем.

ДТП не ДТП, а царапина-то осталась!

Такое незначительное повреждение кузова, как царапина, выбивает из колеи. Ведь с одной стороны этот небольшой дефект не влияет на работу машины в целом, с другой – если вовремя не принять меры по устранению, то коррозия может сделать свое ржавое дело, испортить авто всерьез и вылиться автомобилисту в круглую сумму. Поэтому, не откладывая решение проблемы в долгий ящик, оцените степень повреждения покрытия авто и выберите подходящий вариант коррекции испорченного элемента.

Определите по состоянию ЛКП, насколько глубока царапина. Если она доходит до базового покрытия, грунта или металла, то отполировать такое повреждение невозможно да и не нужно. Лучше обратиться к профессионалам, потому что самостоятельное полирование - рихтование - локальная покраска могут сделать дефект более заметным. Грамотный специалист закроет этот вопрос эффективнее.

Если царапина не глубокая и нарушила только верхний слой лака, то вам вполне подойдет полировка. К слову, всевозможные восковые карандаши, антицарапины и непрофессиональные полироли способны лишь заретушировать царапины на автомобиле, но не устранить их полностью. И только профессиональные полироли с применением полировочной машинки дают возможность избавиться от подобных повреждений. В общем-то, этот способ можно использовать и для непрофессиональных полиролей, единственное, к чему потребитель должен быть готов в этом случае - процесс займет немало времени, но в результате царапина все равно будет заметна. Хотя многих автолюбителей такое качество полировки вполне устраивает.

Экстренная помощь от SONAX
Итак, царапина повредила только лаковое покрытие, ее возможно удалить. Детально рассмотрим процесс полировки с использованием профессиональных полиролей на примере продуктов SONAX:
  1. Поверхность хорошо помойте и обезжирьте составом SONAX Paint Prepare (арт. 237300).
  2. Используя абразив Р1500, Р2000 (листы по мокрому), через колодку с жестким основанием отшлифуйте видимый участок царапины с использованием воды. Добивайтесь такого эффекта, чтобы после того, как поверхность просохнет, не было видно царапины. Должно остаться только матовое пятно.
  3. Затем воспользуйтесь однопроходной полиролью SONAX Cut&Finish (арт 225141) и полировальным кружком желтого цвета SONAX medium. Сначала полировку производите на минимальных оборотах с использованием шлифовальной машинки – 600-800 оборотов в минуту в течение 10-15 секунд. Потом увеличьте обороты до 1200-1300 в минуту. На этом этапе полироль, имея абразивное зерно, убирает крупные и мелкие царапины, матовые пятна. Затем абразив измельчается и действует как полировальная паста. В качестве результата вы должны получить глянцевую поверхность. 
    Подобную операцию необходимо провести 2-3 раза. Сама полировка занимает 2-4 минуты. Надавливайте немного на полировальную машинку, не забывая контролировать состояние ЛКП: важно, чтобы оно в этом месте не перегревалось.
  4. После каждого этапа полировки используйте очиститель SONAX Paint Prepare для удаления остатков полироли.
  5. Для достижения оптимального эффекта блеска используйте кружок оранжевого цвета с этой же полиролью.
  6. Имейте в виду, что на черных и темных цветах могут появляться голограммы. Они удаляются с помощью круга SONAX черного цвета и полироли Perfect Finish.

    по материалам: http://rusautolack.ru


как убрать своими руками, советы и рекомендации

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

  • Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
  • Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
  • Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
  • Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Чтобы скрыть царапины с кузова автомобиля необходимо определить их характер, для выбора метода скрытия

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Смотрите также:

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

  1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
  2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, это вполне нормальное и закономерное явление

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Смотрите также:

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед тем как проводить любые работы по удалению царапин, необходимо её хорошо помыть

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

  • Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление. Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
  • Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
  • Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.
Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Смотрите также:

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

  1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
  2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
  3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
  4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.
Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Смотрите также:

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

  1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
  2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
  3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
  4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
  5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
  6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
  7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
  8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
  9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Смотрите также:

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Как убрать царапины с ЛКП автомобиля? 5 дешевых и простых способов удаления царапин

Чтобы убрать царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля, не нужно профессионально полировать или красить элемент. Проверяем, можно ли убрать царапины с кузова автомобиля недорого.

Почти каждый нормальный автомобиль - даже тот, который не использовался, например, на стоянке - имеет царапины на лакокрасочном покрытии. Мы часто не имеем никакого влияния на их формирование, потому что они являются результатом вождения в неблагоприятных погодных условиях или других факторов, например.удары насекомых о переднюю часть во время быстрой езды по автомагистрали. Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля не только снижают его эстетичность: они также ускоряют процесс коррозии и негативно сказываются на долговечности лакокрасочного покрытия . К счастью, существует множество дешевых способов удаления мелких царапин или царапин, возникших на большой поверхности, но не проникших в лакокрасочное покрытие.

Как удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Степень повреждения лака лучше всего оценивать ногтем: если вы чувствуете царапину под ним, значит, имеете дело с более глубоким повреждением, требующим повторной заливки лаком.Рынок предлагает два решения: стержень с прозрачным лаком и небольшой флакон лака для подкраски . Есть красители для дорожных наростов: воски , мелки и пасты . Эти продукты стоят немного, потому что от 10 до нескольких десятков злотых . Действительно ли они удаляют царапины или, по крайней мере, делают их менее заметными? И способны ли они надолго защитить лак от коррозии?Ответы в следующем тесте эффективности пяти препаратов для самостоятельного удаления царапин.

Цветной мелок (около 10 злотых)

Предназначен для удаления:

  • глубоких царапин;
  • брызги;
  • точечные повреждения лакокрасочного покрытия.

Цветной карандаш содержит большое количество воска и акрилового лака. Его применение очень простое: достаточно нанести мелок на царапину, сильно прижать и перпендикулярными движениями восполнить утрату .Поначалу эффект впечатляет: царапина практически незаметна, а внутренняя сторона дополнительно защитила от воздействия воды и солнца. Однако несколько раз промывание выявило слабость препарата, так как защитный слой оторвался почти полностью и операцию пришлось повторить. Поэтому мелок подходит только для временной защиты лакокрасочного покрытия, т.е. до настоящего ремонта.

Мелок — самый дешевый способ временно замаскировать видимую царапину. К сожалению, в краткосрочной перспективе.

Красящий воск (ок.30-50 зл.)

Предназначен для удаления:

  • неглубоких царапин;
  • обесцвечивание лака;
  • матовость лака.

Воск наносится тряпкой на вымытое тело и затем вытирается. Средство закрашивает царапины и усиливает цвет лакокрасочного покрытия, но не удаляет царапины полностью - некоторые остаются видимыми . К сожалению, одной стирки хватило, чтобы количество видимых царапин стало таким же, как до нанесения воска.Поэтому его можно использовать только как средство для улучшения блеска и защиты лакокрасочного покрытия.

Перед нанесением воска не забудьте тщательно вымыть кузов автомобиля. Однако не относитесь к этому как к способу избавиться от царапин

Красящая паста (около 20-25 злотых)

Предназначена для удаления:

  • неглубоких царапин;
  • матирование и обесцвечивание краски;
  • мелкие потертости.

Это средство используется только для удаления мелких царапин, т.е.так незаметно под ногтем. Пасту наносят на салфетку и круговыми движениями наносят на лак до исчезновения царапин, после достижения нужного эффекта стирают до высыхания. Паста, благодаря своим легким абразивным свойствам, действительно устраняет матовость лака и хорошо зарекомендовала себя при удалении, например, остатков другого лака или резины . Красящий пигмент, в свою очередь, заполнял более глубокие царапины и ограничивал их видимость.

Паста удаляет мелкие царапины и маскирует более глубокие.Эффект виден почти сразу.

Палочка с лаком (около 25-40 злотых)

Предназначена для удаления:

  • одиночных царапин;
  • брызги краски;
  • повреждение бесцветного слоя.

Идеальное решение для царапин, которые не проникли глубоко в структуру краски, т.е. металл или пластик, из которого изготовлен элемент, не видны. Описываемый фломастер не имеет красящего пигмента, но его прозрачный лак плотно заполняет царапину, защищает ее и эффективно маскирует .Очень легкое нанесение, быстрый и длительный эффект.

Лак эффективно заполняет царапины и маскирует их. Если царапина достигает более глубоких слоев лака, маркер не скроет царапину, а только защитит ее.

Лак для подкраски (около 20-30 злотых)

Предназначен для удаления:

  • глубоких царапин;
  • потеря краски;
  • точечное разбрызгивание.

Стоит как мелок, но надежно защищает и надолго маскирует даже глубокую царапину на лакокрасочном покрытии .Средство наносится небольшой кистью на обезжиренные потеки краски, желательно в несколько слоев. Его также можно использовать для ремонта сколов краски и сломанных кромок дверей. Для неопытных рекомендуем потренироваться наносить краску на что-нибудь другое. №

Даже глубокие царапины больше не видны после нанесения лака для подкраски. Чтобы сделать это умело, следует заранее потренироваться в рисовании.

Чем лучше всего удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Лучшим средством от царапин является ретуширующая краска - это не только самый дешевый, но и самый эффективный метод удаления даже глубоких царапин с лакокрасочного покрытия автомобиля .Если царапины только поверхностные, вам понадобится красящая паста. Мы рекомендуем палочку для длинных царапин, которые не проникли глубоко в структуру краски. Мелок и воск - только как временная защита от царапин.

Редакция также рекомендует:

Как вывести насекомых с лакокрасочного покрытия автомобиля?

Сколько стоит покраска автомобиля?

.

Как быстро и недорого убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля – бич многих водителей, которые изо всех сил стараются ухаживать за своими четырьмя колесами. Они могут появиться как в результате случайного истирания, так и при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако не все из них требуют профессиональной помощи маляра – некоторые из них можно удалить самостоятельно. В следующем посте вы узнаете, какие существуют проверенные способы удаления царапин с краски и почему стоит проводить такие процедуры регулярно.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Как образуются царапины на краске?
  • Паста полировальная легкая абразивная и красящий воск - как правильно их наносить?
  • Почему стоит позаботиться о регулярном уходе за краской?

Коротко

Многие водители сталкиваются с проблемой поцарапанного кузова автомобиля. Это происходит не только из-за небрежного обращения с автомобилем – царапины на лакокрасочном покрытии могут появиться и при обычной езде. Стоит узнать, как убрать их с автомобиля самостоятельно, ведь они влияют не только на его внешний вид, но и на состояние кузова автомобиля.

Образование и удаление царапин на краске - что нужно знать?

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия – проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый водитель, как бы аккуратно он ни вел машину. По сути, безупречным и гладким кузовом могут похвастаться только автомобили, только что забранные из автосалона. Все остальное, говоря простым языком, "притягивает" планомерно в процессе работы . Зачастую это не имеет ничего общего с потертостями и царапинами, которые могут появиться в результате ударов или царапин на парковке. Царапины на краске возникают как минимум по нескольким причинам:

  • камни, отслаивающиеся от кузова автомобиля во время движения;
  • столкновения с более крупными насекомыми;
  • Неумелое использование моек высокого давления при мытье рук (перекачка воды под слишком высоким давлением) и использование неподходящих (слишком грубых) губок;
  • использование некачественных автоматических моек;
  • неумелое удаление снега с автомобиля;
  • окисление на солнце;
  • злонамеренность третьих лиц.

Автомобильная краска состоит из нескольких слоев: антикоррозийного покрытия, грунтовки, слоя грунтовки (т.е. правильного цвета, он же самый тонкий слой) и слоя лака. Если царапины не достигли прозрачного лака, их можно удалить без покрытия лаком. Как в этой ситуации удалить царапины с автомобиля? Способов как минимум несколько, но мы остановимся на двух основных: полировка легкими абразивными пастами и вощение цветным воском.

Как убрать царапины с автомобиля легкой абразивной пастой?

Ручная полировка – довольно утомительный процесс, но если сделать это правильно самостоятельно, то можно сэкономить немало денег. Перед началом работы необходимо обеспечить надлежащую сушку и обезжиривание полируемой поверхности. № Мягкой губкой или тканью нанесите тонкий слой полировочной пасты для удаления царапин с краски, например K2 Ultra Cut или Sonax paste , а затем круговыми движениями вотрите ее в поверхность.Через 30-40 секунд (после высыхания) завершить процесс полировки, протерев выбранный участок чистой мягкой тканью до получения полного блеска.

Правильно проведенная обработка устраняет дефекты кузова, такие как голограммы, обесцвечивание, царапины, окисление или пятна. Для более крупных царапин можно использовать губки с разной степенью жесткости – начните с губки с тяжелым абразивом (для удаления царапин) и закончите мягкой губкой для полировки. Стоит помнить, что скретч-пасту можно использовать в сухом виде или слегка увлажнить для улучшения скольжения. Процесс полировки не следует проводить под прямыми солнечными лучами.

Исправление царапин на краске красящим воском

Красящие воски – достаточно популярное решение для любительского исправления и удаления царапин с краски. Это препараты , основанные чаще всего на нанотехнологии , поэтому они отличаются высокой стойкостью и простым и быстрым нанесением. Кроме того, они препятствуют отложению грязи на поверхности кузова автомобиля и позволяют легко очищать автомобиль от грязи.Красящие воски, такие как Turtle Wax Color Magic или K2 Color Max, содержат пигмент соответствующего цвета, который предназначен для маскировки мелких царапин и потертостей за счет проникновения пигмента в утраты исходного лака.

Нанесение следует начинать с тщательного мытья выбранного места, а затем вытирать его, например, салфеткой из микрофибры. Пакет с воском необходимо энергично встряхнуть (около 2 минут), нанести препарат на влажную салфетку и распределить круговыми движениями по необходимой поверхности .На место видимого дефекта стоит нанести чуть более толстый слой воска, который затем следует оставить сохнуть. Наконец, салфеткой из микрофибры отполируйте кузов автомобиля до блеска . Правильно нанесенный тонирующий воск защищает лак от вредного воздействия УФ-лучей, предохраняет его от потускнения и выцветания. Важно, что цвета воска и лака не обязательно должны быть идентичными – достаточно, чтобы оттенок был одинаковым.

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия не только обеспечивает привлекательный внешний вид автомобиля, но и влияет на такие аспекты, как долговечность и устойчивость кузова к погодным условиям или вредному воздействию коррозии.Так что стоит делать этот вид лечения регулярно. Ознакомьтесь с предложением полировальных паст и цветных восков на nocar.pl и раз и навсегда избавьтесь от неприглядных царапин на своем автомобиле!

Автор: Шимон Аниол

Источник фото: nocar.pl, pexels.com

.

Царапины на краске - можно ли отремонтировать без покраски?

  • Часто неприятно выглядящие царапины и потертости на лакокрасочном покрытии очень поверхностны.
  • Царапину можно удалить без покрытия лаком, если не срезан слой прозрачного лака.
  • Не каждый может судить, есть ли царапина «до основания» — чем темнее цвет, тем хуже выглядит даже неглубокая царапина.

Покрытие кузова автомобиля состоит из нескольких слоев: антикоррозийного слоя, грунтовки, грунтовки (цветной - часто самый тонкий слой) и лака.Этот последний слой довольно толстый, часто самый толстый слой покрытия. Так как края царапин на прозрачном лаке серые или белые, то чем темнее основа (цвет), тем они заметнее. Лаковая потертость может состоять из нескольких или нескольких десятков параллельных друг другу неглубоких царапин — вместе они создают бело-серую потертость, которая так и просит: нарисуй меня! Но лакирование не всегда необходимо.

Фото: Auto Świat Несколько царапин от закрывающейся двери гаража: выглядит плохо, но царапины не дошли до основного слоя краски - можно попробовать отполировать

Слой лака может иметь толщину в несколько десятков микрометров (иногда 20-30, иногда вдвое больше).Недостаточно знать, что миллиметр — это тысяча микрометров. Стоит, однако, знать, что некрасивые на вид царапины и потертости иногда имеют несколько-десяток микрометров, поэтому потертость выглядит нехорошо, царапина такая белая, как будто это грунтовка, а на самом деле - этого не произошло.

Как это удалить?

Фото: Мацей Бжезинский / Auto Świat Отшлифованный лак становится белым и матовым – блеск «восстанавливается» полировкой полировальной машинкой и пастой.

Специалисты по удалению царапин используют специальную наждачную бумагу - листы градацией 2000-5000, прикрепленные к специальным, не совсем жестким ручкам.Чем нежнее лак, тем больше риск его выхода из строя - по крайней мере, когда это делает неопытный человек. Зашлифовывать царапины наждачной бумагой нельзя теоретически - такие навыки приобретаются на поврежденных масках, купленных на свалках, которые царапаются и чинятся много раз, пока не станут виртуозными.

Шкурится значительно большая поверхность, чем поврежденная поверхность, но чем ближе к "эпицентру", тем она глубже - тем меньше видны следы ремонта.Затем отшлифованный лак, который становится серым и матовым по всей отшлифованной поверхности, полируется полировальной машиной и лаковой пастой до восстановления блеска. После ремонта под прямым углом и при определенном освещении видна минимальная полость, но посторонний не догадается, что здесь творилось. Простой? Не делайте этого самостоятельно на «живом» автомобиле — велик риск, что он выйдет из строя! Такими вещами занимаются специалисты в мастерских детейлинга, но точно не всем под силу.

Что вы можете сделать сами?

Менее изощренный метод (если терять особо нечего, попробуйте) полировка без наждачной бумаги - от начала до конца полировальной машинкой и пастой.Недостатком этого метода является длительное время работы - на одну царапину можно потратить, например, два часа, а ускорить работу нельзя, так как можно повредить (перегреть) краску таким образом. Итак: сначала полируем острой пастой и жестким полировальным диском, затем мягким диском и финишной пастой. Или полируем все время деликатной пастой и мягкой подушечкой, но тогда час-два становятся четырьмя часами...

Фото: Auto Świat Основная проблема в том... краска другой машины на зеркале. Такие вещи на самом деле достаточно "потрогать" полировщиком, чтобы они бесследно исчезли.

Каков эффект полировки?

Это зависит от того, насколько глубоко мы полируем и насколько глубоки повреждения - иногда они очень неглубокие и основная визуальная проблема - это краска другого автомобиля, оставшаяся на нашей машине - она ​​удаляется полировкой легко и быстро.Не переусердствуйте с целью идеальной гладкости лака - чем меньше лака мы снимем, тем лучше будет технически (тонкий лак недостаточно защищает элемент кузова), а мелкие огрехи все равно останутся незаметными для рядового прохожего .

Когда вы уверены, что потерпели неудачу? Когда полировальный круг или ткань для полировки меняют цвет лакокрасочного покрытия автомобиля, это признак того, что мы взломали базовый слой лакокрасочного покрытия и вам необходимо воспользоваться помощью лакировщика.Исключением являются однослойные лаки, которые окрашиваются с самого начала, но, во-первых, в наше время это редкость. а во-вторых, когда такой лак показывает "белизну", это однозначно грунтовка.

Рекомендуемый продукт и контент являются независимым выбором редакторов.Мы включили рекламные ссылки наших партнеров в приведенный выше текст. Если вы нажмете на них, вы поддержите нашу деятельность.

.

[ВИДЕО] Краска как новая - удаление царапин вручную

Вы регулярно моете и натираете свою машину воском. Вы убедитесь, что он выглядит наилучшим образом, а его лак в отличной форме. Однако через некоторое время вы замечаете царапины, которые эффективно портят внешний вид и блеск вашего автомобиля...

Как этого избежать? Откуда берутся царапины и дефекты краски? Как избавиться от царапин самостоятельно и простым способом, когда они появились? Об этом вы узнаете ниже.


Откуда берутся повреждения краски?

Повреждения лакокрасочного покрытия возникают при эксплуатации автомобиля по нескольким причинам.Главный из них – это, конечно же, механические повреждения. Царапины вокруг ручки автомобильного ключа? Следы на крыше от веток деревьев? Царапина от бордюра или столб на парковке? Это самые распространенные, но не единственные случаи появления царапин на лакокрасочном покрытии.

Еще одна причина – неправильная мойка, сушка и протирка автомобиля – тяжелая работа для лакокрасочного покрытия. Так происходит так называемый завихрение, т.е. черты в форме кругов, имитирующие движения нашей руки.Зимний период, когда мы используем щетки для удаления снега с кузова автомобиля, также может способствовать образованию царапин.

Механические повреждения - это одно. Второй важный момент – окисление. Это не что иное, как окисление лака под воздействием солнца или воды, которое будет особенно заметно на старом или запущенном лаке.

Во избежание этого рекомендуется ухаживать за лакокрасочным покрытием с помощью специальных косметических средств и регулярно защищать его, например, воском.Удалять царапины хотя бы два раза в год тоже важно, ведь поврежденная структура лакокрасочного покрытия будет способствовать быстрому ухудшению его состояния.

  • K2 VENOX 180 г

    Молочко для удаления царапин

  • K2 УЛЬТРА РЕЗКА

    Эффективная паста для удаления царапин

Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

Удаление царапин на краске - Как проверить, глубокая ли царапина?

Способ борьбы с царапинами на автомобиле должен зависеть от глубины царапины. Мы можем легко справиться с небольшими царапинами самостоятельно, не выходя из нашего гаража. В свою очередь, при более серьезных, а на самом деле более глубоких травмах может потребоваться посещение специалиста.
Но как узнать, глубока ли трещина? Особенно с темными лаками оценка "на глаз" может не сработать.Однако есть два довольно простых способа убедиться в этом. Во-первых, это тест на воду. Поцарапанное место нужно залить жидкостью, если царапина под стеклом незаметна, то она скорее всего не доходит до подшерстка и с ней будем бороться своими руками специальными мерами. Второй способ — вручную проверить, сможем ли мы оторвать фрагмент лака от поцарапанной поверхности. Если да, то у нас будет полировка краски или визит к лакировщику, который исправит краску.

На Autonova вы найдете лучших специалистов по покраске в вашем регионе.com во вкладке полировка лака.

Когда имеет смысл удалять царапины вручную?

Чтобы судить об оправданности попытки ручного удаления царапин, необходимо знать структуру лакокрасочного покрытия. Он состоит из нескольких слоев, наиболее важными из которых являются: грунтовка, базовый лак и прозрачный лак.

Клар

, защитный и внешний слой лакокрасочного покрытия, наиболее уязвим для повреждений и царапин. В то же время это будет самое простое место для устранения недостатков.

Итак, когда мы начнем ручную полировку? Когда мы замечаем поверхностные царапины на прозрачном лаке, лучше всего смотреть на кузов автомобиля против солнца или другого яркого источника света. Если царапины не слишком глубокие, их можно удалить вручную.

Вам также может понравиться:

В остальных случаях, когда на нашем автомобиле есть глубокие царапины или потертости, лучше всего отвезти машину к специалисту.Такие повреждения лакокрасочного покрытия следует удалять машинным способом при наличии надлежащей практики.

Ручная полировка безопасна для лака, так как наши руки не способны создавать чрезмерное усилие, которое может повредить лак. Можем выбрать пасту или молочко — выбор зависит от состояния лака, который мы беремся полировать.

Молочко

более агрессивно и с его помощью будет намного проще избавиться от поверхностных повреждений краски.Важно отметить, что он навсегда удаляет царапины, а не просто маскирует их.

Как вручную отполировать машину?

Перед тем, как приступить к ручной полировке, автомобиль необходимо правильно подготовить. Автомобиль необходимо тщательно вымыть и желательно оклеить, чтобы избавиться от всех загрязнений с лакокрасочной поверхности. Полировка проводится в затененном месте, на прохладном лакокрасочном покрытии - избегать солнца и работать на горячем автомобиле.

О состоянии лакокрасочного покрытия лучше всего судить после его тщательной мойки, взглянув на кузов автомобиля на солнце.Мы также можем использовать свет мощного фонарика. При полировке ориентируемся на небольшой выделенный участок, где заметили царапины на краске.


K2 Venox для полировки в небольшом количестве нанести аппликатором и отполировать губкой небольшую поверхность лака. Для наилучшего эффекта лучше всего попеременно использовать круговые и прямые движения рук. После полировки аккуратно удалите излишки молочка салфеткой из микрофибры.


Если нас не устраивает эффект от работы на данном участке лака, весь процесс следует повторить. Если и это не приносит желаемого результата, рекомендуется заменить молочко на более абразивную и крепкую пасту.


После удаления царапин и дефектов окраски поверхность стоит защитить твердым воском Carnauba. Избавление от царапин и восковая защита придадут лаку блеск и сделают его цвет более глубоким.

Убираем царапины с плафона в машине?

Помимо царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля со временем могут появиться царапины и на фарах.Ухаживать за этим элементом нашего автомобиля тоже стоит не только из эстетических соображений. Рисунок на абажурах вызовет гашение светового луча, а также изменит угол его падения. Так что здесь мы также говорим о проблеме безопасности.
Как убрать царапины с фар? Если полировки достаточно, вам на помощь придут такие продукты, как K2 Lamp Doctor из предложения K2. Мы представляем фары как новые в тексте для точной работы и правильного использования этой подготовки.В случае более сильных царапин решением для обновления лампы будет заливка или напыление поликарбоната, подготовленного специально для пластика. K2 также предлагает этот тип продукта со специальным устройством-дозатором, которое называют «чайником-фарой» или даже «волшебным чайником». О том, как сделать этот вид регенерации самостоятельно, мы пишем в статье как регенерировать фары, волшебный чайник для регенерации фар доступен по этой ссылке.

Удаление царапин на краске домашними средствами

В сети полно советов по "домашним средствам для удаления царапин с автомобиля".К ним относятся такие методы, как зубная паста, салициловый спирт или средства WD40. Однако это не очень хорошее направление. В большинстве случаев такие решения не принесут ожидаемого эффекта, наоборот, могут подвергнуть нас большему и необратимому повреждению кузова автомобиля.
Если мы действительно хотим заботиться о своем автомобиле, продукты, предназначенные для этого вида деятельности, рекомендуемых брендов, будут намного лучшим выбором. Производители создавали их с учетом определенного образа действий и с полной заботой о краске автомобиля, поэтому мы уверены, что наша работа пойдет в правильном направлении.

.

Как убрать мелкие царапины и царапины на ЛКП автомобиля зубной пастой?

Независимо от того, едете ли вы на новой или на старой машине, обнаружение новой царапины или царапины может привести к разочарованию. Хотя существует множество способов удалить царапины или царапины с вашего автомобиля самостоятельно, некоторые из них могут сделать ваш автомобиль еще хуже. Однако есть способ удалить их с помощью зубной пасты.

Картина

Как убрать царапины на краске автомобиля

Картина

Какая царапина на твоей машине

Подготовьте влажную мягкую ткань и зубную пасту.Приложив немного усилий, вы сможете убрать царапины и царапины на своем автомобиле. Этот метод лучше всего работает, когда царапины не достигли прозрачного слоя краски. Если вы можете оторвать царапину ногтем, возможно, она слишком велика, чтобы удалить ее зубной пастой.

Картина

Зубная паста против царапин

Зубная паста

шлифует неровности лакокрасочного покрытия и, так сказать, заполняет щели.Убедитесь, что область вокруг царапины чистая — вы же не хотите втирать грязь в лакокрасочное покрытие. Если на лакокрасочном покрытии есть сколы другой краски, полироль выступит в роли абразива и поможет их удалить.

Нанесите немного зубной пасты на влажную ткань. Потрите царапину или участок царапины небольшими круговыми движениями, чтобы покрыть поверхность. Во время такой процедуры вы должны увидеть, как исчезает царапина или царапина. Когда вы заметите, что царапины исчезли, работа окончена!

Картина

Применение зубной пасты

«Волшебные» свойства пасты, благодаря которым мы можем удалять царапины с автомобильной краски, а также работать с другими деликатными поверхностями (CD, DVD).Это потому, что зубная паста является абразивом. Он похож на более нежную и мягкую наждачную бумагу. Когда мы слегка растираем пасту по скользкой поверхности, она «цепляет» любые неровности на ней и шлифует их, удаляя неровности и выравнивая поверхность.

Картина

Что за паста для царапин

Однако применение обычной зубной пасты для выравнивания царапин не даст желаемых результатов.Отбеливающая зубная паста работает лучше всего. Хотя вы можете не увидеть разницы во время полировки, вы увидите огромную разницу на своем автомобиле. Отбеливающая паста содержит мелкие, едва заметные абразивные частицы, подобные тем, что содержатся в автомобильных полиролях. Втирая зубную пасту в лакокрасочное покрытие автомобиля, мы снимаем тонкие слои лакокрасочного покрытия, при этом удаляя неприглядные на вид царапины и царапины и оставляя автомобиль блестящим и безупречным.

.

Как навсегда и недорого убрать царапины на ЛКП автомобиля

Проблема с гибридной батареей или электромобилем?

Позвоните в наш сервисный центр!

Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

АВТОМАСТЕРСКАЯ
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234

Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa - Найдите маршрут! Работает с 6:00 до 18:00


Мастерская механики, электротехники автомобилей, диагностики механики, механики дизеля, газа и автомобилей Обслуживание и ремонт автомобильных двигателей.

Мобильный механик Доступ на 30 минут!

Выбирайте варианты Механик с опытом!

Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue и грузовых автомобилей в Варшаве.

Механик с опытом работы в Варшаве!

Дешевле всего в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

Ремонт гибридных автомобилей + обслуживание гибридных аккумуляторов

Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

Дешевле всего в Варшаве!


Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

Ремонт квадроциклов, Ремонт мотоциклов, Ремонт яхт, Ремонт экскаваторов, Мобильный механик, Механик с поездками на работу, Регенерация гибридных аккумуляторов, Ремонт электромобилей, Удаление AdBlue, Обслуживание мотоциклов Варшава, - Механик и мастерская.

Очень эффективный и рекомендуемый, тщательный Проверка автомобиля перед покупкой Варшава, Проверка автомобиля перед покупкой Варшава - Слив топлива из топливного бака Варшава Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

Как удалить царапины на лакокрасочном покрытии нашего автомобиля за 30-40 злотых? Как распознать, можно ли удалить царапину или она слишком глубокая? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в сегодняшнем выпуске.

Ссылка на бумагу на водной основе
——————————————
http://na.allegro.pl/papier_5000
—————————————— —
Патронит Именно благодаря тому, что вы вносите свой вклад, мы можем реализовывать более смелые проекты, поэтому вы хотите поддержать развитие канала и оценить наш вклад, двигайтесь дальше и становитесь меценатом 🙂
———————— —————————— ————
https://патронит.pl / Milosnicy4kolek
——————————————————————

———————————————————————————-
M4K ГАРАЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ проверить:
https: //www.m4kgarage.pl /
——————————————————————————————
ХОТИТЕ ОТКРЫТЬ ГАРАЖНУЮ МАСТЕРСКУЮ M4K С НАМИ?
ПИШИТЕ сюда: [email protected]
—————————————————–
🛠M4K ГАРАЖ — главный профиль всей сети
https://www.facebook.com/ m4kwarsztat
https://www.instagram.com/m4kgarage/
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - в процессе подготовки
https://www.facebook.com/m4kszczecin
https://www.instagram.com/m4kgarageszczecin/
🛠M4K ГАРАЖ КЕЛЬЦЕ
https://www.facebook.com/m4kkielce
https://www.instagram.com/m4kgaragekielce/
🛠 M4K ГАРАЖ ВРОЦЛАВ
https://www.facebook.com/M4KGarageWroclaw
https://www.instagram.com/m4kgaragewroclaw/
www.instagram.com/m4kgaragekoscierzyna/
🛠 M4K ГАРАЖ СЗЕМУД
https://www.facebook.com/m4kszemud
https: // www.instagram.com/m4kgarageszemud/

СОТРУДНИЧЕСТВО
[email protected]
КОНТАКТ для зрителей
[email protected]

INSTAGRAM STROKE
——————————————————————————
https://www.instagram.com/milosnicy4kolek/
———— ———————————————————————
Введите наш FB
———————————————————— ————————–
https://www.facebook.com/milosnicy4kolek/
—————————————————————————— –

источник

Проблема с гибридной батареей или электромобилем?

Позвоните в наш сервисный центр!

Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

АВТОМАСТЕРСКАЯ
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234

Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa - Найдите маршрут! Открыто с 6.с 00 до 18.00


Мастерская механики, электротехники автомобилей, диагностики механики, механики дизеля, газа и автомобилей Обслуживание и ремонт автомобильных двигателей.

Мобильный механик Доступ на 30 минут!

Выбирайте варианты Механик с опытом!

Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue и грузовых автомобилей в Варшаве.

Механик с опытом работы в Варшаве!

Дешевле всего в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

Ремонт гибридных автомобилей + обслуживание гибридных аккумуляторов

Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

Дешевле всего в Варшаве!


Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

Ремонт квадроциклов, Ремонт мотоциклов, Ремонт яхт, Ремонт экскаваторов, Мобильный механик, Механик с поездками на работу, Регенерация гибридных аккумуляторов, Ремонт электромобилей, Удаление AdBlue, Обслуживание мотоциклов Варшава, - Механик и мастерская.

Очень эффективный и рекомендуемый, тщательный Проверка автомобиля перед покупкой Варшава, Проверка автомобиля перед покупкой Варшава - Слив топлива из топливного бака Варшава Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

.

Как убрать царапины с кузова?

Мы рассмотрели популярные препараты для удаления царапин на лакокрасочном покрытии. Какие из них оказываются наиболее эффективными в действии?

В процессе эксплуатации автомобиля его лакокрасочное покрытие постоянно подвергается повреждениям. В городских условиях это обычно потертости и царапины, а на трассах точечные сколы. В любом случае такие дефекты снижают эстетичность автомобиля и менее устойчивы к неблагоприятным факторам, чем остальная часть кузова автомобиля.В таких местах коррозия развивается быстрее.

Средства для устранения незначительных повреждений лакокрасочного покрытия

На рынке доступны различные средства для ремонта царапин, но многие водители не знают, какие из них подходят для конкретного повреждения. В первую очередь необходимо проверить, глубока ли образовавшаяся на лакокрасочном покрытии царапина. Для этого поцарапайте лак ногтем перпендикулярно повреждению. Если заметного углубления нет, для ремонта обычно достаточно полировочной пасты или цветного воска.

Удаление больших царапин

Иная ситуация, когда царапина отчетливо ощущается под ногтем. Это означает более глубокое повреждение лакокрасочного покрытия. Затем вам нужно оценить, прорезала ли царапина базовое покрытие или нет. Если из-под царапины не видно металла или пластика, из которого сделан элемент, хороший результат дает заливка царапины бесцветным лаком. Сделать это можно кистью или специальной палочкой с аппликатором. В ситуациях, когда царапины более глубокие, их лучше закрасить лаком для подкраски.Препараты для ремонта лакокрасочного покрытия стоят недорого, поэтому пользоваться ими не стоит медлить. Они не только улучшат внешний вид, но и защитят лак.

Проверяем средства для ремонта царапин

КАРАНДАШ КРАСИТЕЛЬ

_MG_4005

Предназначен для удаления:

1
  • 29 90
  • брызги
  • точечное повреждение краски
  • Цветной карандаш для ремонта царапин содержит большое количество воска и акрилового лака.Заполняя трещину, вещество маскирует ее и дополнительно защищает поврежденный участок от вредного воздействия воды или солнца. Применение препарата простое и ограничивается втиранием в царапину перпендикулярными движениями. После очистки места ремонта тряпкой эффект мгновенный. Залитая препаратом царапина уже не так видна. К сожалению, такой ремонт недолговечен. После нескольких моек автомобиля от цветного защитного слоя не остается и следа, а повреждение лакокрасочного покрытия требует повторного нанесения препарата.Поэтому ремонт красящим карандашом рекомендуется как способ немедленной защиты образовавшейся царапины на краске - до самого ремонта.

    kredka_1 Царапину заполняют, растирая карандашный материал перпендикулярными движениями. Палочка должна быть плотно прижата к поверхности лака.
    • Эффективность: средняя

    ЦВЕТНОЙ ВОСК

    _MG_4014

    Предназначен для удаления:

    • неглубоких царапин
    • обесцвечивание лака
    • матирование лака

    Жидкий воск с пигментом окрашивает царапины и защищает их от коррозии.Дополнительно вещество полирует лак, улучшая его блеск. Воск наносится тряпкой, а после того, как он высохнет, его нужно протереть. После окончания работы лак выглядит блестящим, но полностью царапины не исчезают. Эффекты недолговечны. После нескольких моек автомобиля царапины снова становятся видны, и части кузова необходимо заново покрывать препаратом.

    wosk_1 Воск наносится на чистый лак тканью. Через некоторое время его нужно стереть.
    • Эффективность: низкая

    РЕМОНТНОЕ ПОКРЫТИЕ

    _MG_4023

    Предназначено для удаления:

    • глубоких царапин
    • потери краски
    • 90 030 точек разбрызгивания

    Лак с кистью используется для покрытия более глубоких царапин и пустот.Хорошо подходит для ремонта сколов и сломанных кромок дверей. Неопытным людям следует потренироваться перед покраской автомобиля.

    lakier2 Перед нанесением лака обезжирьте ремонтируемую поверхность. Царапина должна быть заполнена несколькими слоями лака.
    • Эффективность: высокая

    СТИК С ЛАКОМ

    _MG_4009

    Предназначен для удаления:

    • одиночных царапин
    • брызги краски
    • повреждение бесцветного слоя

    Фломастер с прозрачным лаком предназначен для маскировки и антикоррозийной защиты более глубоких царапин.На практике это хорошо работает для царапин, которые не повредили базовое покрытие. В таких случаях лак, содержащийся в стике, заполняет царапину и делает ее практически невидимой.

    sztyft Лак заполняет трещину и эффективно маскирует ее.
    • Эффективность: высокая

    ЦВЕТНАЯ ПАСТА

    _MG_4017

    Предназначена для удаления:

    • неглубоких царапин
    • матирование и обесцвечивание краски
    • мелкие потертости

    Легкая абразивная паста с окрашивающими свойствами предназначена для удаления мелких царапин (незаметных под ногтем).Он также подходит для устранения потускнения и обесцвечивания краски. Благодаря своим абразивным свойствам препарат также устраняет последствия незначительного натирания в виде остатков других лаков или слоя резины на кузове автомобиля.
    Нанесите пасту круговыми движениями, пока царапины не исчезнут, затем мягкой тканью сотрите излишки пасты, прежде чем она высохнет.

    pasta1 Паста втирается круговыми движениями мягкой тканью до исчезновения царапин
    • Эффективность: средняя

    Важная чистота

    _MG_4933

    Все работы по окраске должны предваряться тщательной мойкой автомобиля.Обратите внимание, что даже отдельные песчинки могут поцарапать лакокрасочное покрытие при окончательной полировке. В большинстве случаев также рекомендуется обезжирить лак перед нанесением препаратов. Для этого можно использовать экстракционный газ.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)