Какие города проезжаем


советы для самостоятельного путешествия в 2022 году — Суточно.ру

Куда съездить в Сочи

Машина — это свобода передвижения. На курорте это особенно актуально. В Грузию, конечно, в рамках короткого отпуска вы не поедете, а вот исследовать соседнюю с Сочи Абхазию вполне реально. Стандартная экскурсия включает поездку в столичный Сухум, Гагру, Пицунду — главный тусовочный город страны — а также самые известные и красивые природные достопримечательности вроде озера Рицы, водопадов и гор. Обязательно загляните в Новый Афон: его прославил крупнейший на Кавказе православный монастырский комплекс.

Что посмотреть в самом Сочи? Обязательно побывайте в Олимпийском парке. На поездку и экскурсии стоит выделить целый день — иначе многое останется за кадром. Да, и позаботьтесь о подходящей обуви — ходить придется много. Территория парка огромная, можно взять на прокат электромобиль или велосипед. В теплое время года в 21 час начинается программа у поющих фонтанов. Зрелище удивительное: свет и звук на уровне. Людей обычно много, но места хватает всем, и практически всех охватывает какое-то удивительное ощущение глобального единения.

Еще один день выделите на посещение знаменитого российского Диснейленда — «Сочи Парка». Это парк развлечений с единым билетом — вы платите только один раз, но сразу за все аттракционы и программы. На территории есть дельфинарий, работают профессиональные аниматоры. Что касается питания, работает несколько ресторанов, в том числе «Роллер». Здесь напитки и еда «приезжают» к посетителям по американским горкам. С собой стоит взять как можно больше чистой воды.

Отдельный вечер посвятите экскурсии по вечернему и ночному Сочи. Пройдитесь по Курортному проспекту, загляните на Морской вокзал, посидите с чашечкой кофе или кружкой пива в знаменитом ресторане «Фрау Марта». С наступлением темноты в южной столице начинается особая жизнь, манящая и беззаботная. С детьми можно сходить в парк «Ривьера» или Дендрарий. В последнем случае вас ждет путешествие по небольшой канатной дороге — только так можно попасть из одной части парка в другую.

Если ваша семья обожает водные развлечения, посетите аквапарк «Аквалоо» в поселке Лоо. На машине это примерно около часа из Сочи, если нет пробок. Можно доехать на электричке. «Аквалоо» — один из лучших аквапарков на всем побережье. Для малышей есть отдельная зона с мини-горками, а для взрослых горки разной сложности. В билет включено двухразовое питание по типу бистро.

Сочи — это шопинг на высоком уровне. Чтобы убедиться, приезжайте в крупнейший южный торговый центр «Моремолл» (Новая Заря, 7). Здесь дорогие бренды Gucci и Chanel соседствуют с демократичными компаниями и представителями всех самых известных фастфуд-ресторанов. Есть кинотеатр и супермаркет на первом этаже — планируйте провести здесь целый день.

На машине можно запросто объездить все популярные пляжи сочинского побережья. В городе это «Ривьера» у одноименного парка, пляж «Маяк», Имеретинский пляж (район Олимпийского парка), пляж «Чайка» в Адлере и пляж в Лазаревском — поселке в часе езды от Сочи.

Маршрут «Государева дорога»: какие подмосковные города посмотреть по дороге из Москвы в Санкт-Петербург

На маршруте Москва — Санкт-Петербург находится много красивых исторических городов: Клин, Солнечногорск, Тверь, Торжок, Вышний Волочек, Валдай, Крестцы, Великий Новгород, известных своей уникальной архитектурой и сказочной природой. Помимо этого, на историческом маршруте «Государева дорога», которым с конца XVIII века путешествовали русские цари и императоры, сохранились уникальные путевые дворцы и усадьбы.

Московская область: Клин (103 километра от Москвы)

Каждый день этот город проезжают транзитом тысячи людей, путешествующих до Санкт-Петербурга. Тут есть небольшой, но занимательный исторический центр, прекрасные парки и еще ряд мест, где можно славно провести время.

Клин

ГМММЗ Петра Ильича Чайковского

В Клину и его окрестностях, усадьбах Майданово и Фроловское, Чайковский провел последние восемь лет своей жизни. Здесь он написал оперы «Пиковая дама» и «Иоланта», балеты «Спящая красавица» и «Щелкунчик», Пятую и Шестую симфонии, многочисленные фортепианные пьесы и романсы. Основатель музея — младший брат композитора, драматург и либреттист Модест Чайковский. Сегодня музейный комплекс включает в себя дом Чайковского с полностью сохранившейся обстановкой, концертный зал, мемориальный парк с усадебными постройками.

В музее вас ждут: интерактивные программы, экскурсии, выставки и балы, организованные студией реконструкции исторического танца «Реверанс».

Ежегодно музей принимает более 80 000 посетителей. Здесь проходят музыкальные фестивали «Весна в Клину», «Подмосковные вечера с Чайковским», «Именины П. И. Чайковского» и другие.

Музей-заповедник П.И. Чайковского

Усадьба Демьяново 

Усадьба была известна еще с начала XVIII века как вотчина стольника царя Федора Алексеевича, участника шведской войны Андрея Колычева. В усадьбе останавливалась Екатерина Великая — в ее честь устроили фейерверк, а в церкви отслужили торжественный молебен. В 1811 году по пути из Москвы в Петербург в Демьянове ночевали Василий Львович Пушкин и его племянник, Александр Сергеевич, который ехал в столицу поступать в Царскосельский лицей. Державин, Вяземский, Загоскин, Чайковский, Скрябин и другие.

Гостей ждут интерактивные программы, экскурсии, балы под открытым небом, игра в крикет и лапта.

Усадьба Демьяново

Выставочный комплекс «Клинское Подворье» 

Начало стеклодувному промыслу на Клинской земле положил правнук князя Меншикова. Небольшой стекольный завод на три печи построили в родовом имении Александрово в середине XIX века.

Преемником меншиковского промысла стала фабрика «Ёлочка» — старейшее российское предприятие по производству стеклянных ёлочных игрушек. В музее при «Елочке» 12 залов, а игрушек в них — более трех тысяч. После этого интересно будет понаблюдать за работой современных мастеров: для посещения открыты стеклодувный цех и цех росписи.

В музее организуются мастер-классы и тематические экскурсии. При музее даже есть небольшой театр — детские кукольные спектакли тут показывают московские и областные театры.

«Клинское Подворье»

Московская область: Солнечногорск (72 километра от Москвы) 

Солнечногорский район знаменит своими живописными видами, лесами и водоемами. Но настоящей жемчужиной, к которой стоит отправиться любому туристу, является озеро Сенеж. Здесь можно не только поплавать или позагорать, но и заняться активными видами отдыха. 

Усадьба Середниково

Путевой дворец 

За условную дату возведения главного здания Путевого дворца в селе Солнечная гора принимается конец 1770-х годов, в 1780-х годах были построены флигели (в настоящее время северный флигель утрачен). В 1808—1810 гг. здание переоборудовали под почтовую станцию. В «Путеводителе от Москвы до Санкт-Петербурга и обратно», сообщающем исторические, статистические и другие сведения о замечательных городах, местах, предметах, находящихся между обеими столицами, изданном в первой половине XIX века, приводилась справка: «Солнечная гора или сельцо Гомзино — вторая от Москвы станция, с… путевым дворцом и исправною гостиницей».

Путевой дворец в Солнечной горе стал частью архитектурного ансамбля Санкт-Петербургского шоссе, задуманного еще при Екатерине II как типовой для всех крупнейших дорог России и единственного, полностью осуществленного.

С началом регулярного движения по железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва в середине XIX века надобность в путевых дворцах вдоль Петербургского тракта отпала. Их стали продавать с аукциона. Путевой дворец в Солнечной Горе купил князь М. А. Оболенский. Впоследствии его семья пожертвовала здание в вечное пользование земству под лечебницу.

С 1 июля 1879 года начала работать амбулатория, которая находилась в главном корпусе лечебницы. В феврале 1880 года открылся стационар. До 1980 года в здании располагалась Солнечногорская районная больница, а до 1999 года — станция скорой помощи.

В 1999 году администрация Солнечногорского района постановила создать историко-культурный центр в здании Путевого дворца. Официальное открытие состоялось 7 сентября 2003 года, в день празднования 65-летия Солнечногорска. В настоящее время в здании располагается музейно-выставочный центр «Путевой дворец».

Здание Путевого дворца в Солнечногорске — объект культурного наследия регионального значения.

Путевой дворец

Усадьба Середниково

История Середниково начинается в 1775 году, именно тогда действительный статский советник и камергер, сенатор Всеволод Алексеевич Всеволожский решает выстроить в своем имении на правом берегу реки Горетовки парадную усадьбу с главным домом, флигелями и парком с системой прудов.

Однако настоящая история Середниково отсчитывается с 1825 года, когда его купил Дмитрий Алексеевич Столыпин, родной брат бабушки Михаила Лермонтова Елизаветы Алексеевны Арсеньевой. Считается, что именно тут расцвел поэтический дар Лермонтова — с 1829 по 1831 год поэт бывал здесь каждое лето.

Лермонтовский дух сохранился тут и после того, как Середниково сменило владельцев. В 1882 году имение перешло во владение Веры Ивановны Фирсановой, которая, чтя память поэта, заказала скульптору Анне Голубкиной бюст Лермонтова, а художнику Штембергу — роспись потолка овального зала на тему «Демона». В честь столетия со дня рождения поэта Фирсанова установила в парке обелиск.

Музей-заповедник, А. Блока и Д. Менделеева «Шахматово»

Шахматово связано с именем русского поэта Александра Блока и его тестя, химика Дмитрия Менделеева. Добраться сюда просто, от Солнечногорска — 18 километров, от Клина — 20, ходят рейсовые автобусы. От остановки — около полукилометра пешком, вдыхая полной грудью аромат леса и вбирая взглядом просторы.

Усадьбу Шахматово в 1874 году купил профессор ботаники, ректор Санкт-Петербургского университета Бекетов, дедушка Александра Блока по материнской линии. Места тут издревле были престижные, рядом слились Татищевы, Батюшковы, Фонвизины. К чести современных местных властей, окрестности и сейчас не потеряли первозданного, заповедного вида.

Блок жил в Шахматове с детства, счет написанным тут стихотворениям идет на сотни. Именно тут поэт встретил свою супругу, дочь Дмитрия Менделеева Любу. Гулять по тенистым аллеям и любоваться вдохновлявшими поэта пейзажами можно и сейчас. Для посещения доступна не только зона роскошного лесопарка с прудом, но и все здания.

Помимо Шахматово в усадебный комплекс входят еще две усадьбы. Боблово — имение Дмитрия Менделеева, на дочери которого женился Александр Блок, находится в 8 километрах от Шахматова. Сюда поэт, собственно, и ездил на конях.

Между Шахматовым и Бобловым находится Тараканово, где Блок венчался с Менделеевой. Эта церковь сейчас реставрируется, а вот в бывшем здании земской школы можно посмотреть экспозицию: копии рисунков Блока и его рукописей, фотографии, первые издания стихов. Для любителей активностей в прокат дают лыжи и велосипеды.

Музей-заповедник А . Блока и Д. Менделеева

Озеро Сенеж

Красивая легенда рассказывает, что Екатерина Великая по пути из Петербурга в Москву была вынуждена дольше обычного задержаться на Солнечной горе из-за отсутствия воды для своих лошадей. Больше всех, по преданию, страдал ее августейший конь Сенешаль. Поэтому и был якобы издан указ о строительстве канала, что привело к образованию искусственного водоема, названного в честь любимца императрицы — Сенеж. Настоящее Сенежа не мене удивительно, чем прошлое: на берегу озера возведены палаты, достойные отдыха самой Екатерины Великой. Красивая легенда добавляет очарования этим местам.

Озеро Сенеж

Автомобильный маршрут Москва Ейск | Отдых в Ейске

Подробный, детальный маршрут для путешествия на машине из Москвы в город-курорт Ейск. Самый короткий и удобный путь, с качественными дорогами! Полезная информация для водителей и пассажиров: названия и номера трасс, по которым рекомендуется ехать из Москвы в Ейск, населенные пункты по пути, а также гостиницы и достопримечательности вдоль дороги. Ваш маршрут уже проложен! Распечатайте его и можете отправляться в путь!

Расстояние от Москвы до Ейска, если мерить от МКАД до нашей семейной мини гостиницы «У Азовского моря», Ейск, ул. Победы, 8 +7(918)2777150, что рядом с пляжем — 1250 км. Опытный водитель проедет это расстояние за 1 сутки. Но если вы не так уверены в себе и не рискуете развивать слишком высокую скорость или же просто не хотите торопиться, а хотите получить удовольствие от путешествия по России на машине, устраивая пикники на природе, останавливаясь в интересных местах, осматривая достопримечательности, то на дорогу вы можете потратить 2-3 суток, а то и больше.

Основная часть вашего пути будет проходить по федеральной трассе М4 «Дон» (есть платные участки), затем, после города Ростов-на-Дону, поворот на объездную дорогу Ростов-Азов, далее дорога Азов-Староминская с выездом на трассу Р250 до Ейска.

Ваш путь будет проходить только по территории Российской Федерации.

Ну что, готовы? :) Поехали!

Маршрутный лист штурмана по маршруту Москва-Ейск перед вами:

Московская область, трасса М4 «Дон»

Съезд с МКАД на трассу М4  (0 км, старт пути)

Домодедово (объезд по платной дороге)

Перекресток с трассой А108 (67 км пути)

Ступино (93 км пути). Гостиницы в населенном пункте.

Соколова Пустынь (95 км пути). Целебный родник «Серебряный ручей».

Река Ока

Тарасково (100 км пути).  Памятник архитектуры — Усадьба «Тарасково», 18 век. Усадьба в готическом стиле, окружена парком.

Барабаново (130 км пути)

Тульская область, трасса М4 «Дон»

Борщевое (190 км пути). Храм Иверской Иконы Божией Матери.

Крутой Верх (230 км пути). Святой источник «Крестовоздвиженский».

Богородицк (240 км пути). Гостиницы на трассе и в населенном пункте. Музей-заповедник усадьбы Богородицка.

Ефремов (объезд по платной дороге). Гостиницы в населенном пункте. Дом-музей И.А. Бунина. Перекресток с трассой Р126 (320 км пути).

Липецкая область, трасса М4 «Дон»

Елец (объезд по платной дороге, 390 км пути). Гостиницы в населенном пункте. Елецкий Успенский монастырь. Храм иконы Елецкой Божией Матери.

Река Дон

Задонск (объезд по платной дороге). Гостиницы на трассе и в населенном пункте. Задонский Богородицкий монастырь.

Конь-Колодезь (470 км пути). Гостиницы на трассе.

Воронежская область, трасса М4 «Дон»

Воронеж (объезд по платной дороге, 520 км пути). Гостиницы на трассе и в населенном пункте.

Рогачевка (550 км пути). Перекресток с трассой Р298. Гостиницы вдоль трассы.

Средний Икорец (600 км пути). Гостиницы вдоль трассе. В случае съезда с платной дороги в сторону Лиски можно посетить уникальный музей-заповедник «Дивногорье». Пещерные меловые церкви 17 века — это стоит увидеть!

Павловск (690 км пути). Гостиницы в населенном пункте. Церковь Казанской иконы Божией Матери.

Верхний Мамон (710 км пути). Гостиницы в населенном пункте.

Богучар (740 км пути). Гостиницы на трассе и в населенном пункте.

Ростовская область, трасса М4 «Дон»

Грай-Воронец (830 км пути). Гостиницы в населенном пункте.

Миллерово (объезд города по трассе, 860 км пути). Гостиницы в населенном пункте. Мемориальный дом-музей и усадьба М.А.Шолохова в 1,5 часах езды в станице Вешенская.

Тарасовский (890 км пути). Гостиницы в населенном пункте.

Река Северский Донец

Каменск-Шахтинский (930 км пути). Гостиницы на трассе и в населенном пункте.

Шахты (объезд города по трассе, 1010 км пути). Гостиницы в населенном пункте. Музей угольной промышленности.

Ростов-на-Дону (объезд города по трассе М4 через город Аксай, 1060 км пути). Гостиницы на трассе и в населенном пункте. Подробная информация о многочисленных достопримечательностях Ростова-на-Дону представлена для вас в статье «Экскурсия в Ростов-на-Дону» на нашем туристическом сайте.

Река Дон

После пересечения моста через реку Дон у вас есть 2 варианта пути до Ейска:

1 вариант Вы можете продолжить движение по трассе М4 до станицы Кущевская, где повернуть направо в сторону Ейска. Этот путь длиннее на 25 км и в летний сезон здесь очень плотный и напряженный трафик из-за большого количества машин, движущихся в сторону Краснодара и черноморского побережья, возможны пробки. Движение по этому маршруту не составит никакого труда, на всех важных поворотах установлены указатели, подсказывающие, в какую сторону ехать, чтобы попасть в Ейск. На пути вам встретятся уже упомянутая выше станица Кущевская, а также станицы Шкуринская и Староминская. Преимущество данного вариант: на всем протяжении пути — трасса очень хорошего качества.

2 вариантболее короткий по протяженности. Вместо трассы М4 «Дон» вам следует выехать на объездную дорогу Ростов-Азов. Это можно сделать, проехав через центр города Ростов-на-Дону, либо, сразу после пересечения реки Дон, свернув направо на улицу Левобережная и проехав по левому берегу Дона, по курортной зоне Ростова-на-Дону, где располагаются пансионаты, дома отдыха и другие места для отдыха на реке Дон, в том числе кафе и речные пляжи, после чего выехать на объездную дорогу Ростов-Азов. Об этом пути мы расскажем поподробнее, однако водителям следует знать, выбирая данный маршрут, что качество дороги после города Азова местами не самое удовлетворительное, однако проехать вполне можно, главное — будьте внимательны и не гоните.

Ростовская область, объездная дорога Ростов-Азов

Азов (1110 км пути). Гостиницы в населенном пункте. Подробная информация о достопримечательностях Азова представлена для вас в статье «Экскурсия в Азов» на нашем туристическом сайте.

Ростовская область, Краснодарский край, дорога Азов-Староминская

Староминская (1200 км пути). Железнодорожная станция Староминская-Тимашевская.

Краснодарский край, трасса Р250

Ейск (1250 км пути, финиш).

Как проехать по Ейску до нашей семейной мини гостинице «У Азовского моря», Ейск, ул. Победы, 8 +7(918)2777150? Двигайтесь по схеме проезда:

The following two tabs change content below. Размещаем отдыхающих в комфортабельных номерах прямо у пляжа "Каменка"! Напротив нашей гостиницы - песчаная часть пляжа с аквапарком! Это идеальное место для отдыха с детьми! Отвечу на вопросы и забронирую номер по телефону +7(918)2777150 (WhatsApp, Viber, Telegram). Обязательно почитайте ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ЕЙСКОМУ КУРОРТУ! Подпишитесь на наш Youtube!

Из Нью-Йорка в Майами на машине - маршрут нашего путешествия по США на авто на 2 недели

Привет! Начинаю рассказ об очень интересном маршруте по Восточному побережью США – из Нью-Йорка в Майами на машине, по которому мы проехали лично. Конечно, многие говорят, что брать в аренду в Нью-Йорке сложно и дорого. Но мы опровергнем это мнение и расскажем о своем собственном опыте, как прилететь в Нью-Йорк, взять напрокат автомобиль прямо в аэропорту и спокойно поехать на нем в Майами. Также поделюсь, как лучше построить маршрут – по красивым городам с хорошими пляжами или по национальным паркам Восточного побережья. Нашим маршрутом может воспользоваться любой, кто хочет поездить по США на машине и вернуться в Нью-Йорк, а также тот, кто хочет сдать машину в Майами и поехать в круиз, либо улетает на самолете из Майами. Поэтому этот маршрут путешествия по США на авто подходит как для 7-дневной поездки, так и для поездки в Америку на 2 недели. Давайте сейчас все подробно расскажу!

Содержание статьи

Самостоятельное путешествие по США на машине, которую мы взяли напрокат в Нью-Йорке – это одно из самых лучших самостоятельных путешествий, которые мы совершили, набравшись практического опыта и незабываемых впечатлений. Нам так понравилась эта поездка, что захотелось когда-нибудь снова вернуться в Майами, отдохнуть на замечательных пляжах и посмотреть более детально красивую архитектуру старых городов. А пока я вам подробно расскажу о нашем маршруте, поделюсь советами и рекомендациями.

Поездка из Нью-Йорка в Майами на машине (+ карта)

Поездка из Нью-Йорка в Майами – это круговой маршрут по Северной Америке на две недели через главные достопримечательности Восточного побережья США. Поездку можно совершить самостоятельно на арендованном автомобиле. Предстоит проехать по территории 13 штатов, мало отдыхать и много двигаться, зато увидеть столько всего интересного!

Во время путешествия Нью-Йорк – Майами – Нью-Йорк мы посетили следующие интересные места:

1.Национальный парк Шенандоа8.Пляж Делрей Бич
2.Живописная дорога Блу Ридж Парквей9.Сент-Агустин (Кастилло-де-Сан-Маркос)
3.Национальный парк Грейт Смоки Маунтинс10.Саванна
4.Национальный парк Эверглейдс11.Пляж Миртл Бич
5.Национальный парк Бискейн12.Вашингтон
6.Майами13.Нью-Йорк
7.Пляжи Майами-Бич14.Достопримечательности Манхэттена

Взятая в аренду машина Кэмри 2018 года полностью оправдала себя как в поездке по нацпаркам, так и по городам

Главные факты о поездке

  • Расстояние: 3400 км из Нью-Йорка в Майами + 2700 км из Майами в Нью-Йорк. Всего у нас получилось проехать 3799 миль или 6113 км (это точная цифра).
  • Время на поездку: 2 недели туда-обратно или 1 неделя только в одну сторону (+4 дня в Нью-Йорке).
  • Цена аренды авто в Нью-Йорке: 450 долларов за 12 дней (новая Тойота Камри). Подробная статья о том, как и где мы взяли напрокат в Нью-Йорке машину: http://paikea.ru/usa-car-rent-new-york/
  • Расходы на бензин: 288 долларов, средняя цена на бензин 2,8 доллара за галлон.
  • Побывали в 13 штатах США: Нью-Йорк, Пенсильвания, Вирджиния, Северная Каролина, Теннесси, Джорджия, Флорида, Южная Каролина, Округ Колумбия. А также проехали без осмотра достопримечательностей по штатам Нью-Джерси, Мэриленд, Дэлавер и Западная Вирджиния.
  • Посмотрели достопримечательности: 4 национальных парка, 1 национальную дорогу и 3 национальных памятника, 5 городов, 7 пляжей.

Взяли в аренду вот такое авто в Нью-Йорке

Дороги, заправки, парковки и аренда авто

  • Дороги в США известны на весь мир как самые лучшие. Асфальт на главных магистралях идеально ровный, а движение на проезжей части почти везде одностороннее. Ехать на машине с круиз-контролем очень комфортно, да и обгонять удобно. В нужных местах на трассах организованы двухуровневые пересечения с полосами въезда и съезда, стоянки для отдыха с чистыми туалетами и автоматами с едой и напитками.
  • Платные дороги (на Восточном побережье они называются тёрнпайк – Turnpike) являются альтернативой бесплатным хайвеям и интерстейтам. На некоторых трассах вблизи городов часть скоростных полос является платной, или по ним можно ездить только с 2-мя и более пассажирами. В Нью-Йорке проезд по многим мостам также платный, но можно заранее спланировать свой маршрут так, чтобы их объехать и не платить.
  • При въезде в каждый штат на трассе имеются визитор-центры с большими парковками, где можно абсолютно бесплатно получить нужную информацию по своему маршруту и спланировать досуг и отдых.
  • Заправки на дорогах США встречаются довольно часто. Около выездов даже к небольшим городам прямо вблизи скоростной трассы почти всегда имеются островки с бензоколонками, мотелями и кафе-ресторанами. Бензин в США в целом недорогой, цена меняется от штата к штату. В крупных городах он в целом выйдет дороже, чем на трассе.
  • По большей части, парковки в США бесплатные, за исключением центральной части городов и платных стоянок рядом с интересными достопримечательностями. Чтобы найти свободную парковку в крупном городе США, стоит воспользоваться сайтом Bestparking.com.

Читайте также:

Важные советы о путешествии по США на автомобиле

Аренда машины в Нью-Йорке

Взять в аренду авто в Нью-Йорке для путешествия по Америке лучше всего сразу в аэропорту (как сделали мы). Рекомендуем смотреть варианты и сравнивать цены на сайте Rentalcars.com

Также можно воспользоваться специальной формой поиска проката машин:

Когда лучше ехать в путешествие по США на машине?

Лучше всего для путешествия по США на машине подходит май, июнь, конец августа, сентябрь и октябрь. Мы выбрали позднюю весну и раннее лето, то есть конец мая и начало июня.

  • В самом конце весны по городам и паркам ездит еще не очень много туристов, а погода уже стоит довольно хорошая, не жаркая в Майами, но теплая в горах, где уже нет снега. На это время можно купить довольно дешевые авиабилеты Москва-Нью-Йорк-Москва (мы нашли на сайте Aviasales по 21600 руб).
  • Но в конце мая есть один минус – на эти дни выпадает праздник Мемориал Дэй и присоединенные к нему выходные. Это начало сезона летних отпусков и школьных каникул в США, который продолжается до сентября, поэтому поездку в Америку на лето и раннюю осень и особенно на праздничные уикенды надо обязательно планировать заблаговременно и заранее бронировать отели на Hotellook.com.

Читайте подробнее:

Как мы бронируем отели на Букинге

Красивые пейзажи Флориды

Что посмотреть по пути из Нью-Йорка в Майами

Есть два варианта маршрута путешествия по США из Нью-Йорка в Майами:

  • Вариант 1 – по побережью Атлантического океана через исторические города США
  • Вариант 2 – по национальным паркам США вдоль горного хребта, вдали от пляжей

Мы не смогли выбрать, что же нам хочется увидеть больше, ведь мы очень любим национальные парки США и, посетив большую часть парков Западного побережья, давно мечтали увидеть парк Грейт Смоки Маунтинс – самый популярный нацпарк в Америке, но и устоять против посещения исторических и пляжных городков тоже были не в состоянии. Именно поэтому мы объединили два этих маршрута в один круговой. И в итоге по пути в Майами проехали через национальные парки Восточного побережья США, а возвращались в Нью-Йорк вдоль красивого побережья.

Транспорт для путешествия из Нью-Йорка в Майами

Самый лучший транспорт для самостоятельного путешествия по США – это автомобиль! Кабриолет здесь подойдет не очень, в отличие от поездки из Сан-Франциско в Лос-Анджелес. Большой внедорожник тоже не самый лучший вариант, особенно если вы едете вдвоем. А вот полноразмерный седан с большим багажником удобнее всего для долгих поездок по американским хайвеям.

  • Как я уже говорила, сравнивать цены и выбирать машину для поездки лучше вот тут (ссылка).

Итак, поехали!

Карта маршрута по США на авто

Маршрут по США из Нью-Йорка в Майами – все достопримечательности на карте:

Нью-Йорк – Майами на машине

Маршрут Нью-Йорк – Майами на машине – это наиболее удобный и недорогой вариант самостоятельной поездки по Восточному побережью США и осмотру самых интересных достопримечательностей вокруг Нью-Йорка, Филадельфии, Вашингтона, Майами, а также посещения национальных парков, лучших пляжей Майами-Бич и небольших исторических городов на берегу Атлантического океана.

  • Автомобиль в США дает большую свободу действий и возможность побывать там, куда попасть без машины можно только заказав тур или купив экскурсию.
  • Путешествие из Нью-Йорка в Майами на авто позволило нам увидеть Америку такой, какая она есть сегодня, почувствовать ритм ее жизни и попрактиковать разговорный английский, а также насладиться разнообразием ландшафта и красотой североамериканской природы.

Далее по дням опишу наш маршрут из Нью-Йорка в Майами и обратно на авто и выделю самые интересные места и достопримечательности.

Переезжаем по мосту Костюшко из Квинса в Бруклин

А теперь из Бруклина на Манхэттен по Уильямсбургскому мосту

День 1: Аэропорт Нью-Йорка им. Дж. Кеннеди – Харрисбург (JFK – Harrisburg)

  • Расстояние: 300 км
  • Время в пути: 4-5 часов (выезд из Нью-Йорка + по скоростной трассе)
  • Дороги: Williamsburg Bridge, Holland Tunnel (оба – бесплатно в западном направлении), I-78
  • Штаты: Нью-Йорк (NY), Нью-Джерси (NJ), Пенсильвания (PA)
  • Хороший отель в городе Харрисбург:  Red Roof Inn

Эта часть путешествия у всех будет индивидуальной, ведь рейсы из Европы прибывают в Международный аэропорт Нью-Йорка им. Джона Кеннеди (JFK) круглосуточно. Мы прилетели из Москвы в Нью-Йорк в 15:30 Швейцарскими авиалиниями с пересадкой в Цюрихе (почему – читайте в нашем отзыве о Swiss Air, а также посмотрите наш отзыв про Аэрофлот и почему мы больше не летаем этой авиакомпанией).

Cразу же, как только прошли все пограничные формальности, поехали за прокатным авто. Мы спешили выехать из Нью-Йорка до того, как попадем в вечерний траффик. И нам повезло: уже через 30 минут после приземления мы стояли в офисе Alamo и забирали нашу машину, новую Toyota Camry 2018

Совет: мы выбирали машину для путешествия по США за 1,5 месяца до поездки на сайте Rentalcars.com

Выехали из аэропорта JFK без проблем, но вот в Бруклине, а потом и на Манхеттене попали в пробку. На поездку по Нью-Йорку ушло часа два. Причем около часа простояли в сторону Нью-Джерси перед туннелем Holland, проходящем под рекой Гудзон. Кстати, проезд из Манхеттена в Джерси-Сити по туннелю Холланд – бесплатный. И нам к тому же это было удобно, так как дальше надо было по 78-ой трассе ехать в Харрисбург на ночевку.

Но если вы решите ехать сразу в Майами вдоль побережья, то этот туннель не подходит. В этом случае проще поехать сначала на Стейтен Айленд, а оттуда уже попасть в штат Нью-Джерси.

Въезжаем в туннель Холланд, проходящий под Гудзоном

Важно знать: Проезд по большинству мостов в Нью-Йорке платный.

Вот стоимость проезда по мостам в Нью-Йорке, которые могут встретиться по дороге с Лонг-Айленд (где находится аэропорт JFK):

  1. Verrazano Narrows Bridge – $17 (только на запад, то есть из Бруклина на Стейтен Айленд)
  2. Outerbridge Crossing – $14 (только на восток, то есть из Нью-Джерси на Стейнтен Айленд)
  3. Whitestone Bridge – $8,5 (оплата в обе стороны)
  4. George Washington Bridge – $15 (оплата в обе стороны)
  5. Goethals Bridge – $14 (оплата в обе стороны)

Мы ехали через Стейтен Айленд на обратном пути, когда возвращались в Нью-Йорк. Сначала въехали из Нью-Джерси на Стейтен айленд по мосту Аутербридж, а затем со Стейтен Айленд попали в Бруклин по Веррасано Бридж, и таким образом заплатили только 14 долларов.

Что касается первой ночевки, то мы заранее забронировали за 55 долларов хороший и недорогой отель Red Roof Inn в городе Харрисбург, подальше от Нью-Йорка и поближе к национальному парку Шенандоа, который был в самом начале нашего маршрута.

В Харрисбурге мы также заехали по пути в супермаркет Волмарт и купили себе продукты (еду и питьевую воду) для жизни в кемпинге, а также газовый баллон для горелки. Для ночевки на природе мы привезли с собой все необходимые вещи (палатку, матрасы, спальные мешки и разные мелочи), которые в прошлый раз купили в Лос-Анджелесе для одного из наших предыдущих путешествий по национальным паркам США.

В общем, день для нас оказался длинным и после шопинга мы успели только поесть и сразу легли спать.

Приехали на Скайлайн Драйв – красивую дорогу по парку Шенандоа

День 2: Харрисбург – Национальный парк Шенандоа (Harrisburg – Shenandoah NP)

  • Расстояние: 230 км до въезда в национальный парк + 82 км по дороге Скайлайн в парке Шенандоа
  • Время в пути: 2,5 часа по трассам + 1,5 часа по парку (без остановок)
  • Дороги: 81, 66, 340, Skyline Drive
  • Штаты: Пенсильвания (PA), Мэриленд (MD), Западная Вирджиния (WV), Вирджиния (VA)
  • Ночевка: в кемпинге Big Meadows или в отеле рядом с национальным парком Шенандоа (ссылка)

С самого утра мы едем в сторону национального парка Шенандоа. Первая часть пути по Пенсильвании довольно скучная, хотя виды вдоль дороги красивые – зеленые поля и белые аккуратные домики. Потом природа стала повеселее, появились леса.

На въезде в парк можно купить годовой абонемент, по которому разрешен въезд во все национальные парки США. Он стоит $80. У нас Annual Pass уже был с прошлой поездки в Америку. Но все равно перед покупкой стоит посчитать, будет ли он выгоден именно в этом путешествии. Во время этого путешествия нам предстоит побывать только в четырех национальных парках и одном национальном монументе (но не все из них платные): $10 + $25 + $10*2. Итого 55 долларов. То есть исключительно для этой поездки не выгодно покупать годовой абонемент, дешевле будет платить на въезде в каждый парк.

Полезно знать: Въезд в парк Шенандоа стоит 10 долларов с машины.

Мы решили поделить наш визит в Шенандоа на две части, чтобы проехаться по всем знаковым смотровым площадкам без спешки и сходить в самые простые хайки. А заодно переночевать прямо на территории парка, чтобы встретить там закат и посмотреть на красивый рассвет.

Зеленый пейзаж гор в парке Шенандоа

Водопад Dark Hollow Falls

День 3: Национальные парки Шенандоа и Грейт-Смоки-Маунтинс (Shenandoah NP – Great Smoky Mountains NP)

  • Расстояние: 675 км (из них 87 по дороге национального парка Шенандоа + 592 по трассам)
  • Время в пути: 6 часов по трассе
  • Дороги: Skyline Drive, 64, 81, 26, 40
  • Штаты: Вирджиния (VA), Северная Каролина (NC)
  • Ночевка: в кемпинге Balsam Mountain в нацпарке Грейт Смоки Маунтинс, но а также удобно остановиться в отелях в городе Чероки, например в Stonebrook Lodge

Третий день путешествия из Нью-Йорка в Майами также оказался условно поделен на две части. С раннего утра мы ехали по смотровым площадкам парка Шенандоа, расположенным вдоль красивой дороги Скайлайн. А после обеда съехали с дороги Блю Ридж, чтобы быстрее добраться до Грейт Смоки Маунтинс по скоростной трассе. По пути снова заехали в Волмарт, чтобы пополнить наши запасы еды. Также мы посетили визитор центр штата Северная Каролина, где хорошо отдохнули, а также прочитали полезную информацию и взяли нужные нам карты.

Встречаем рассвет в парке Шенандоа

А уже ближе к вечеру мы поставили палатку в парке Грейт Смоки Маунтинс, окутанном облаками. Нас очень порадовала серпантинная дорога к кемпингу Balsam Mountain, с которой открывались красивейшие виды на горы. Прямо перед нашим приездом прошел дождь, и горы стояли в молочных облаках. Это было потрясающе великолепное зрелище!

Блу Ридж Парквей – одна из самых живописных дорог Восточного побережья США

День 4: Блу Ридж Парквэй (Blue Ridge Parkway)

Этот день полностью посвящен изучению достопримечательностей Blue Ridge Parkway. Это дорога, которая соединяет два национальных парка – Шенандоа и Грейт Смоки Маунтинс. Мы выбрали южную часть Блу Ридж Парквей, та, что ближе к Грейт Смоки Маунтинс, вокруг городков Эшланд и Чероки.

Большая часть водопадов (Soco Falls, Sliding Rock, Looking Glass Falls и Mingo Falls) и смотровых площадок расположены в районе дорог 276 и 19.

Сначала нам не очень повезло с погодой – было пасмурно и ничего не видно. Но ближе к обеду вышло солнце, и мы насладились и водопадами и шикарными видами на горные пики.

К вечеру вновь вернулись в кемпинг Балзам Маунтин.

Утро в Блу Ридж Парквей было туманным!

У водопада Лукинг Гласс

Каждое утро мы видели разный, но всегда прекрасный пейзаж, в горах Грейт Смоки Маунтинс

День 5: Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс (Great Smoky Mountains NP)

Пятый день путешествия целиком выделиои на исследование национального парка Грейт Смоки Маунтинс и одной из его самых интересных частей – Чероки (Cherokee Area). Здесь расположены живописные водопады на ручье Дип и Частин. А также мы съездили на главную смотровую площадку парка – Clingsman Dome (самая высокая точка – 6643 фута, третья по высоте гора Апалачей), после чего спустились в штат Теннесси, на территории которого расположены красивые водопады Рейнбоу Фолл и Гротто Фолл.

Пока мы ходили по лесу к водопаду, с другой стороны от гор прошла гроза. Нас она не зацепила, а вот город Гатлинбург (это ворота парка Грейт Смоки Маунтинс со стороны Теннесси) потоки воды почти затопили!

У водопада Indian Creek Falls

Смотровая площадка Clingsman Dome

Интересный факт: По статистике, Грейт Смоки Маунтинс является самым интересным национальным парком в США. Ежегодно его посещает 11,5 миллионов человек, что в 2 раза больше, чем приезжает посмотреть парк Гранд-Канон. Кстати, въезд в Great Smoky Mountains абсолютно бесплатный. Является ли это главным фактором его мегапопулярности среди туристов?

Вечером, когда снова вернулись в наш кемпинг на горе Балзам и застали его сухим, но в облаке, то поняли, что стихия в этот день бушевала только на стороне штата Теннесси. А у нас небольшой дождь прошел лишь ночью.

День 6: Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс – Свитуотер (Great Smoky Mountains NP – Sweetwater)

Продолжаем любоваться легендарным парком Грейт Смоки Маунтинс. С самого утра собираем нашу палатку и едем по дороге 441 через горы. Вновь пересекаем границу штатов Северная Каролина и Теннесси. На этот раз держим путь в сердце парка Грейт Смоки Маунтинс – уютно расположенную среди гор поляну Cades Cove, где стоят старинные дома первых поселенцев, сохранились их церкви и водяная мельница! Это настолько живописное место, что даже дождик и пасмурное небо не смогли нам помешать погулять здесь. Представляю, насколько красиво там осенью, во время буйства красок!

К вечеру мы выезжаем из уже полюбившегося нам парка в сторону городка Таунсенд, на дорогу 321. И ночуем в городке Свитуотер в уютном номере отеля Rodeway Inn на берегу озера.

Туманный и прекрасный Cades Cove

День 7: Свитуотер – Майами (Sweetwater – Miami)

  • Расстояние: 1500 км
  • Время в пути: 14 часов по скоростному шоссе
  • Дороги: I-75, 1
  • Штаты: Теннесси (TN), Джорджия (GA), Флорида (FL)
  • Ночевка: отель 4* в Майами-Бич на побережье – The Marlin

Седьмой день нашего путешествия по США полностью проходит в дороге. Очень длинный переезд, зато сразу приезжаем в Майами и начинаем наслаждаться океаном.

Приехали во Флориду и остановились у визитор-центра

Перегон был чрезвычайно сложным из-за жары. Не советую всем повторять это. Лучше разбить на две части и заночевать где-нибудь в прибрежных городках Флориды на берегу Мексиканского залива. Кстати, самая быстрая дорога штата Флорида – от Майами до Орландо – платная и называется Frorida Turnpike. А мы ехали по бесплатной 75-ой трассе вдоль Мексиканского залива тоже практически без остановок, но хотелось бы побыстрее.

А еще по пути мы остановились на отдых в визитор-центре Флориды, и нас сразу же угостили освежающим грейпфрутовым соком. Тут удобнее всего детально спланировать свой маршрут по достопримечательностям штата Флорида.

Вечером заселяемся в хороший отель в Майами рядом с пляжем со свежими номерами – The Marlin – и остаемся здесь на три ночи.

Читайте подробнее:

Наш обзор лучших отелей Майами на побережье – какой лучше выбрать

Обратите внимание, в кадре есть аллигатор!

День 8. Санни Айлс, Национальные парки Эверглейдс и Бискейн (Miami, Everglades NP, Biscayne NP)

Рано утром посещаем национальный парк Эверглейдс – дом аллигаторов и фламинго во флоридских болотах. Въезд в парк платный, 25 долларов. У нас годовой абонемент, который в 7 утра никто не проверял.

Мы решили обязательно посетить смотровую площадку Pa Hay Okee Lookout Tower, где удобно наблюдать за птицами, и пройти классический трейл Anhinga Trail. А там мы увидели живых аллигаторов!

Важно знать: К сожалению, на данный момент из-за последствий ураганов во Флориде та часть парка, где жили фламинго, так и не восстановлена. И нам рейджер даже не посоветовал туда ехать, ибо ничего интересного там сейчас нет. Поэтому наша экскурсия по парку была довольно короткой.

Следующий пункт нашего визита во Флориду – национальный парк Бискейн, он также находится на юге штата. Это отличное место для путешествия на ключи Майами. Ключи – это уникальные рифовые острова, чем-то похожие на Мальдивы. Ничего подобного на территории США больше нет. А еще в парке Бискейн можно заниматься дайвингом, если есть сертификат, или заказать экскурсию по мангровым лесам и на уникальные острова.

Читайте также:

Как поехать на Мальдивы самостоятельно

На берегу Атлантического океана в парке Бискейн

Мы, к сожалению, опоздали на поездку по ключам, но все равно оценили красоту парка Бискейн, пройдя обзорный трейл и посмотрев интересный фильм в визитор-центре.

Вечер мы провели в “Маленькой Москве” – на крутом пляже Санни Айлс, особенно любимом русскими туристами. И есть за что! Здесь и правда невероятно красиво и живописно, а апартаменты в небоскребах принадлежат многими звездам эстрады и кино. Отели тоже не отстают и предлагают незабываемый отдых в Майами, а самый лучший из них спа-резорт – Acqualina.

Читайте также:

Апартаменты в Майами – какие лучше выбрать

Лучший отель на Санни Айлс – Acqualina Resort and Spa 5*

Пляж Саут Бич в Майами

День 9. Пляжи Майами (Miami Beach)

Следующий день был полностью посвящен прекрасным пляжам Майами. Мы побывали на Саут-Бич и Оушен-драйв. Мы еще съездили на пляжи Бэл Харбор и Серфсайд.

Пляжи Майами – это, конечно, громкий праздник! Очень много латинской кухни, особенно кубинской, все отдыхающие подтянутые и расслабленные, много музыки и смеха!

Люммус парк – самый лучший пляж в Майами-Бич

В Майами – весело и ярко!

Советую запланировать на отдых в Майами побольше времени (дней 5-10). У нас было всего две недели на наше путешествие и мы должны были ехать обратно в Нью-Йорк. Однако если в Майами заканчивать свое путешествие на авто, то времени как раз остается много! Остается только выбрать, как ехать: вышеописанным мной способом через национальные парки или же по побережью, что я описала ниже. Читайте дальше и узнаете, какой из этих двух способов вам больше по душе.

Читайте также:

Майами или Лос-Анджелес – что лучше для отдыха

Майами – Нью-Йорк на авто

День 10. Майами – Саванна (Miami – Savannah)

  • Расстояние: 790 км
  • Время в пути: 8 часов по шоссе
  • Дороги: I-95
  • Штаты: Флорида (FL), Джорджия (GA)
  • Ночевка: в городе Саванна, отель с завтраком – Quality Inn Midtown

Мы немного расслабились на пляжах Флориды, но теперь начинаем обратный путь, из Майами в Нью-Йорк. Первый же день, или девятый общего путешествия, – это довольно длинный переезд.

С самого утра, если бы не внезапный ливень, мы бы еще отдохнули на пляже. Но все же пора ехать! По дороге было пасмурно и мы долго уезжали от дождя. Распогодилось только, когда мы оказались в районе Делрей Бич, куда мы с удовольствием свернули и еще немного погуляли по флоридским пляжам.

А в середине дня мы делаем еще одну остановку в Сан-Агустин (или, как его здесь называют, Сент-Огастин), где посещаем национальный памятник Кастильо-де-Сан-Маркос – исторический испанский форт XVII века. Вход на территорию крепости стоит $10 с человека. Но если у вас есть годовой абонемент в национальные парки США, то платить не нужно. Парковка рядом с крепостью тоже платная, $2,5 в час.

После прогулки по старинному городу Сент-Огустин мы уехали на отдых в город Саванна. Мы ночевали в нашем любимом Quality Inn, но лучше всего там поселиться в центре города в  пятерке Andaz или прямо на берегу реки во всем известном Hyatt Regency.

Знаменитая башенка старинного форта Кастилло де Сан-Маркос

Форсит Парк в Саванне

День 11. Саванна – Миртл Бич (Savannah –  Myrtle Beach)

  • Расстояние: 365 км
  • Время в пути: 5 часов по хайвеям
  • Дороги: 80, 17, 95, 378, 501
  • Штаты: Джорджия (GA), Южная Каролина (SC)
  • Ночевка: кемпинг KOA Myrtle Beach или пляжный отель DoubleTree by Hilton

Утром после завтрака гуляем 5 часов по Саванне – одному из самых красивых городов США, его многочисленным скверам и по парку Forsyth Park, любуемся потрясающей архитектурой, а также сворачиваем на набережную и плаваем по реке на прогулочном корабле.

Машину мы оставили на парковке у визитор-центра – первый час бесплатно, а потом по одному доллару в час (оплата при выезде). По городу можно ходить пешком, наслаждаясь красивой архитектурой, самостоятельно кататься на специальном автобусе для туристов (бесплатно) или отправиться на платную обзорную экскурсию на trolley.

Читайте подробнее:

Саванна США – наше незабываемое путешествие

В Саванне зелено и можно укрыться от зноя в многочисленных скверах и парках

На колесном пароходе Королева Джорджия можно отправиться в круиз по Саванне

Ближе к вечеру мы приехали в пляжный городок Миртл Бич, отлично подходящий для семейного отдыха с детьми. Снова пляж, снова солнце. Еще, говорят, что Миртл Бич – город, похожий на Лас-Вегас своими развлечениями и шоу, но с пляжным шармом. Но мне кажется, это преувеличение, хотя на шоу мы не ходили. Однако для детей здесь есть множество аттракционов, водных горок и интересных развлечений.

Поселиться рядом с пляжем советуем в южной части города, рядом с парком развлечений Family Kingdom Amusement Park в отеле Westgate Oceanfront Resort или поближе к колесу обозрения в South Bay Inn & Suites.

Читайте также:

Поездка в Лас-Вегас с детьми

В Миртл-Бич лучше всего отдыхать с детишками

Мы провели отличный день в Миртл Бич

День 12. Миртл Бич – Квантико (Myrtle Beach – Quantico)

  • Расстояние: 645 км
  • Время в пути: 8 часов по трассе
  • Дороги: 501, 410, 242, 74, 95
  • Штаты: Южная Каролина (SC), Вирджиния (VA)
  • Ночевка: в городе Квантико рядом с Вашингтоном, хороший отель с завтраком – Ramada

Еще раз погуляв на пляже Миртл-Бич утром до завтрака и днем, понаблюдав за рыбаками и их уловом – малюсенькой акулой, к вечеру уезжаем в Квантико. Ничего особенного здесь смотреть не хотели, хотя именно здесь находится Академия ФБР, просто выбрали город поближе в Вашингтону. Ночевали в отеле Ramada с горячим завтраком.

Солнечный пляж Миртл Бич

День 13. Квантико – Вашингтон – Нью-Йорк (Quantico – Washington – New York)

  • Расстояние: 692 км
  • Время в пути: 9 часов по скоростной трассе и по городу Нью-Йорк
  • Трассы: 95, 1, 287, 440, Outerbridge Crossing, 440, 278, Verrazano Bridge, Belt Parkway
  • Штаты: Вирджиния (VA), Округ Колумбия (DC), Мэриленд (MD), Пенсильвания (PA), Нью-Джерси (NJ), Нью-Йорк (NY)
  • Отель в Нью-Йорке: в 2-х станциях метро от Манхэттена, с горячим завтраком – Howard Johnson

С самого утра едем в Вашингтон, столицу США, но нас преследует дождь, и мы вместо того, чтобы поставить машину на парковку и знакомиться с памятниками американской демократии, просто ездим между ними на машине, только иногда выбегая для фотографирования.

Мы заранее составили маршрут по достопримечательностям Вашингтона и быстро посмотрели бы в столице США самое интересное – Белый дом, Капитолий, Памятник Вашингтону, Музей Авиации. Но непогода нам помешала. А еще, судя по количеству полицейских на улице, президент принимал важную делегацию. В общем, не получилось с наскока посмотреть этот город. Зато теперь будет повод приехать в Вашингтон еще раз, забронировав отель где-нибудь поближе к центру города.

Читайте также:

Какой отель в Вашингтоне лучше выбрать

Вашингтон под дождем

Дальше мы едем в сторону Филадельфии. Мы уже бывали тут раньше, да и времени у нас осталось не очень много, поэтому просто проезжаем мимо в сторону Нью-Йорка.

Дорога по Нью-Джерси – New Jersey pike – платная, поэтому мы едем по бесплатной 1 трассе и кстати, проезжаем мимо Принстона, одного из лучших университетов США.

Уже к вечеру возвращаемся в Нью-Йорк, оставляем вещи в нашем отеле, а потом сдаем машину в аэропорту. и возвращаемся на метро. Все, поездка на машине завершилась, теперь пешком по Нью-Йорку!

Как всегда заехали в визитор центр штата Пенсильвания, уточнили дорогу по бесплатным дорогам до Нью-Йорка

Приехали в Нью-Йорк!

День 14-16. Нью-Йорк (New York)

Нью-Йорку можно уделить столько дней, сколько захочется. Оставшиеся дни нашего путешествия в Америку мы провели именно в этом городе, являющемся культурной столицей США, а некоторые говорят, даже всего мира. Мы выделили на Нью-Йорк 4 дня и будем вновь гулять по никогда не спящему городу.

Читайте подробнее:

Поездка в Нью-Йорк самостоятельно

На мой взгляд, один из секретов удачного отдыха в Нью-Йорке – это выбор хорошего отеля. Лично мы поселились в чистом и удобном отеле в двух станциях метро от Мидмауна рядом с мостом Квинсборо – Howard Johnson с хорошим горячим завтраком (наш отзыв).

Но перед тем как окончательно его выбрать, долго искали нужный. По следам поисков лучшего отеля в Нью-Йорке по соотношению цена и качество и написали статью Как выбрать отель в Нью-Йорке, которая поможет всем путешественникам устроить свою поездку в Нью-Йорк на все сто!

Гуляем по Верхнему Ист-Сайду на Манхэттене

И по Центральному парку

А это Бруклинский мост

Читайте также:

Маршрут из Нью-Йорка в Майами – наш отзыв

Подводя итог нашему путешествию из Нью-Йорка в Майами, в первую очередь отмечу, что благодаря заранее проработанному маршруту поездки по США мы за довольно краткий срок мы успели познакомиться почти со всем востоком Америки: и с бегущим Нью-Йорком, и с тропической Флоридой, и с красивой Джорджией. А ещё узнали, чем национальные парки восточных штатов отличаются от своих западных собратьев. Но главное, что мы поняли: каждый уголок США уникален и по-своему прекрасен. Теперь можно планировать новые путешествия в каждый штат отдельно.

Из страшилок, которыми пугают поездкой из Нью-Йорка на машине, можем подтвердить, что ездить там на машине не то что бы сложно, но довольно утомительно из-за пробок. Без опыта будет тяжело, но справиться можно. А еще на узких улицах Нью-Йорка почти у всех местных машин битые бамперы из-за манеры парковаться вплотную (тут даже специальные резиновые накладки не спасают). Кроме того, выехать и въехать в Нью-Йорк бесплатно практически нереально. Только если сильно увеличить свой маршрут. Дороги платные, мосты платные. Но если брать машину в другом городе, то все равно не сильно сэкономишь.

Мы свой маршрут построили так, как нам было удобно. Чтобы сразу после прилета в США взять машину в аэропорту и бесплатно уехать из Нью-Йорка в нужном нам направлении в сторону Нью-Джерси. А на обратном пути мы заезжали в Нью-Йорк через Стейтен Айленд и оплатили один из мостов, чтобы сэкономить время.

Кстати, в штате Нью-Джерси по пути из Вашингтона в Нью-Йорк, и во Флориде самые удобные дороги тоже платные. Все это надо учитывать при планировании своего путешествия и следить за дорожными указателями и навигатором. И на расслабленную поездку по Калифорнии это мало похоже.

У нас остались отличные впечатления от поездки из Нью-Йорка в Майами на машине

Будем еще исследовать восток США

Но лично я думаю, что мы нормально справились. Мне наша поездка очень понравилась, расширила горизонты. Особенно полюбилась мне Саванна. В таком городе славно жить, он зелёный, уютный, рядом есть океан. Всем советую обязательно посетить Саванну в своем путешествии по США.

Как видите, наша поездка была довольно насыщенной долгими переездами на машине, щедрой на впечатления и богатой достопримечательностями. Вы также можете самостоятельно поехать на авто по нашему маршруту из Нью-Йорка в Майами или обратно любым способом: хоть через национальные парки, хоть через города на побережье. Как оказалось, и тот, и другой способ крайне интересны!

К тому же, при наличии времени, можно прибавлять время на города: больше отдохнуть в Майами, погулять в Саванне, заехать в Чарльстон или насладиться пляжным отдыхом на острове в Миртл-Бич или Делрей Бич. И конечно, почему бы не изучить историю США в Вашингтоне и Филадельфии?

 

* * *

На этом мой рассказ про самостоятельную поездку из Нью-Йорка в Майами подошел к концу. Отличных вам путешествий по США, дорогие читатели!

 

Что еще знать о путешествиях по США

 

Где купить дешевые авиабилеты в Нью-Йорк

Мы нашли довольно дешевые авиабилеты в Нью-Йорк (здесь), причем специально ничего не вылавливали, а забронировали сразу, как только увидели достаточно низкую цену. В дальнейшем цена на билеты только росла, и таким образом мы не прогадали, а смогли эффективно подготовиться к поездке и составить свой маршрут из Нью-Йорка в Майами по Восточному побережью США.

Проезд по Киевскому шоссе в Боровск, Балабаново, Обнинск, Калугу

       3.    Проезд по Киевскому шоссе


    Ближайшая к Боровску самая крупная автодорога             :
    федеральная автотрасса М3 «УКРАИНА» - Киевское шоссе, часть Европейского маршрута Е 101.
    Это основная трасса для приезда в город Боровск со стороны Москвы или Калуги.

             

    Киевское шоссе является продолжением из Москвы Ленинского проспекта после МКАД.
    То есть, Ленинский проспект в сторону области после проезда под МКАД уже будет называться Киевское шоссе - в простонародье "Киевкой". На картах эта автотрасса обозначается, как -  &nbsp  &nbsp.

    На первой схеме слева видно, что от Москвы лучами отходят автодороги:
    M1 Беларусь - Минское шоссе,
    M3 УКРАИНА Киевское шоссе
    и А101 Варшавское шоссе (на территории Московской области дорога известна как Калужское шоссе. Начиная от деревни Кресты, после соединения с дорогой из Подольска, её также называют Варшавское шоссе).

    Эти три дороги связаны между собой двумя основными трассами, которые расположены подобно МКАД вокруг Москвы неровными кольцами: малым и большим. Это две кольцевые автомобильные дороги Московской области.
    Автодорога А-107 - "Малая бетонка" или Московское Малое Кольцое (ММК) проходит вокруг Москвы на расстоянии примерно 50 км. Киевское шоссе она пересекает на расстоянии - 50,6 км.
    Автодорога А-108 - "Большая бетонка" или Московское Большое Кольцое (МБК) проходит вокруг Москвы на расстоянии примерно 100 км. Киевское шоссе она пересекает на расстоянии - 96 км в городе Балабаново. Здесь на схеме она показана от Рузы до Серпухова. Эта автодорога проходит от Балабаново почти до Боровска.
    Более подробно о кольцевых дорогах написано ниже. BR>

Начало Киевского шоссе от МКАД    на интерактивной карте OpenStreetBugs
Транспортная развязка на 45 км МКАД (влево, вниз - к Калуге, а вправо, вверх - к центру Москвы)

             О МКАД:


    Московская Кольцевая АвтоДорога названа по своей конфигурации:
    она расположена в 15-22 км от Кремля (нулевого километра) и охватывает кольцом, представляющим собой неровный овал, большую часть территории города Москвы.
    МКАД была построена в 1956-62 годы, модернизирована и расширена в середине 90-х годов XX века.
    Общая длина дороги - 108,9 км (для простоты - 109 км). В обе стороны действует по 5 полос движения.

    В ноябре 1960 года открылось движение на первом участке Московской кольцевой автомобильной дороги - от Ярославского до Симферопольского шоссе.

             Нулевой километр МКАД:


    Для ориентирования на МКАД отсчёт километража условно ведётся от пересечения МКАД с Шоссе Энтузиастов (Федеральная трасса М-7 "Волга").
    Так как рассчитанная длина МКАД - 109 км, то эта развязка будет так называемым "нулевым километром МКАД" и одновременно - 109 км.

    Расстояние на МКАД измеряется "по часовой стрелке" от "нулевого километра".

    Развязка / пересечение МКАД и Ленинского проспекта / Киевского шоссе находится
    на 45 км МКАД,    на 18 км "от Москвы":

             О "нулевом километре Москвы":


    Нулевой километр (англ. Kilometre Zero (km 0), фр. point zero) - во многих странах мира особый знак в центре столицы, символизирующий начальную точку отсчёта дорожных расстояний.
    Во многих городах «нулевой километр» отмечается табличкой или изображённым на земле знаком, а иногда статуей или стелой, даже исторической достопримечательностью: дворцом, башней, мостом, может и просто жилым домом. В силу исторических причин нулевой километр часто попадает на Главный Почтамт города. Во многих странах «нулевой километр» называют «нулевой точкой».
    В античные времена такого рода символом служила известная колонна «Milliarium Aureum» (Золотой мильный камень) древнего Рима, часть которой сохранилась до нашего времени, которая и послужила поводом для известного выражения «Все дороги ведут в Рим». Сегодня «нулевые километры» можно увидеть как в европейских столицах и городах, так и за пределами Европы.

    Нулевым километром Российских автодорог считается бронзовая плита - она символически олицетворяет нулевой километр Российских автодорог.
    Раньше нулевой километр находился у здания Центрального телеграфа - ул. Тверская, д. 7.
    Этот знак планировалось для туристов расположить даже на Красной площади на середине линии, соединяющей Мавзолей Ленина и ГУМ.

    Сейчас эта бронзовая плита-символ с дополнительным декоративным оформлением вмонтирована в брусчатку перед входом на Красную площадь, со стороны Манежной площади, слева от памятника Г.К. Жукову.

    «Нулевой километр автодорог Российской Федерации» :       
    От этого знака, как от условной точки, на карте произведен расчет всех расстояний в километрах на всех федеральных трассах-лучах "от Москвы".

             О "нулевом километре автодорог Калужской области":


    Такой же символический знак Нулевого километра установлен и в городе Калуге на "пешеходной" ул. Театральной. Это место находится недалеко от центральной улицы г. Калуги - имени Кирова, напротив через дорогу от Калужского областного драматического театра.     «Нулевой километр автодорог Калужской области» :       

             Измерение расстояния "от Москвы":


    Многие считают расстояние до Москвы или от Москвы - это расстояние от / до её основной границы - МКАД (до въезда в Москву). Так как начало Киевского шоссе: пересечение МКАД и Ленинского проспекта.
    На самом деле все расстояния на Киевском шоссе дорожниками измеряются от условного "центра-точки" - "нулевого километра" Москвы.
    Для развязки (Ленинский проспект - Киевское шоссе по трассе М3) на 45 км МКАД это расстояние составляет - 18 км.
    То есть, расстояние на километровых столбиках по Киевскому шоссе указано от "нулевого" километра Москвы, а не от МКАД. Соответственно при расчетах расстояния "от/до МКАД" Вам нужно будет уменьшать его на 18 км.
    Например, фактическое расстояние по Киевке, от МКАД до Обнинска, составит:
    101 км - 18 км = 83 км.

    Исходя из этого, после проезда развязки на МКАД первым Вы увидите справа километровый столбик с цифрой "19 км".

    Из-за того, что МКАД представляет собой неровный овал - расстояние для других трасс, лучами проложенных из Москвы, после проезда развязок на МКАД, будет отличаться.
    Расстояние "от Москвы" будет в разных точках МКАД составлять от 15 км до 22 км.

             Транспортные кольца внутри и вокруг Москвы:


    1. Бульварное Кольцо (БК)
    2. Садовое Кольцо (СК)
    3. Третье Транспортное Кольцо (ТТК)
    4. Московскую Кольцевую Автомобильную Дорогу (МКАД)
    5. Московское Малое Кольцо (ММК)
    6. Московское Большое Кольцо (МБК)

    В свое время для учета этих колец им начали присваивать "имена" в виде букв русского алфавита. Об этом говорят названия некоторых московских маршрутов:
    А - "Аннушка" - трамвайный маршрут по бульварному кольцу.
    Б - "Бэшка" - кольцевой маршрут троллейбуса по Садовому кольцу.
    Но эта классификация не прижилась и не получила своего развития.

    Помимо перечисленных 6-ти колец были проекты создания других, как внутри Москвы, так и вокруг.

    Исторически подмосковных военных «бетонок» было три, и первая из них, «внутренняя» – ни что иное, как нынешний МКАД, ставший границей Москвы в августе 1960 г и заасфальтированный в конце 1960-х. Другие два кольца оставались с бетонным покрытием значительно дольше. Когда-то они соединяли места расположения ракетных воинских гарнизонов, составляющих два кольца ПВО Москвы. Сейчас все три магистрали расширены и сменили свои «бетонные» названия на: МКАД, ММК (Малое Московское кольцо) и БМК (Большое Московское кольцо). Небольшие сегменты еще более удаленного оборонного кольца, проходящего на удалении 120-140 км от Москвы представляют собой лишь незавершенный проект в начальной стадии.

    Но остановлюсь на двух, которые пересекают Киевское шоссе -   Московском Малом Кольце (ММК) и Московском Большом Кольце (МБК):

              Автомобильная дорога федерального значения    А107
       Московское малое кольцо    ММК:


    «Малая бетонка», «Пятидесятикилометровка» - по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы. Это кольцевое шоссе в Московской области, проходящее через города: Ногинск, Электросталь, Бронницы, территорию городов Домодедово, Апрелевка, Звенигород.
    ММК проходит примерно в 45-55 км от центра города и её протяженность около 335 км

              Автомобильная дорога федерального значения    А108
       Московское большое кольцо    МБК:


    «Большая бетонка», «Стокилометровка» - по приблизительному расстоянию от нулевого километра в центре Москвы. Это кольцевое шоссе в Московской области. Дорога основана на внешнем кольце Золотого кольца ПВО. Дорога проходит в Московской, Калужской и Владимирской областях, через города: Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Куровское, Воскресенск, Балабаново, Рузу, Клин, Дмитров. Притягивая производственно-складские и торговые мощности, имеет особое региональное и местное значение. Является важной транзитной дорогой, позволяющей в том числе обойти перегруженный московский узел.
    БМК проходит приблизительно в 75-100 км от Москвы и ее длина составляет более 550 км

    Обе дороги были сооружены в 1950-е - 1960-е годы для удовлетворения транспортных нужд противоракетной обороны Москвы, так называемых "стратегических" нужд. Они были из бетонных плит, способных выдерживать вес многотонных ракетных тягачей. Постепенно бетонные плиты покрыли асфальтом, однако в народном сознании кольца так и остались «бетонками».
    Вплоть до 1993-го года эти дороги были "секретными" и не обозначались ни на каких картах. На атласах автодорог изданных в СССР они не указаны. Хотя многие водители знали об их существовании и активно пользовались ими.
    На перекрестках с магистральными дорогами стояли посты ГАИ, километровые столбы на этих кольцах были расположены не по кругу, а от одного пересечения с магистралью до другого. Кольца не сплошные и в некоторых местах размыкаются.
    В конце 1993-го года государство рассекретило карты масштаба 1см=2км и была выпущена первая "двухкилометровка" Московской области. Вот тут-то "вдруг" и появились в подмосковье еще две кольцевые дороги. К тому времени они уже почти полностью покрылись асфальтом и название "бетонные" стало чисто топонимом. Видимо тогда же им и были присвоены буквенные обозначения:   ММК (Московское Малое Кольцо А-107) и МБК (Московское Большое Кольцо А-108):


    Сегодня ММК и МБК проходят напрямую через крупные населённые пункты без развязок, в результате создаются серьёзные сложности в организации движения городов и ограничения потока по этим дорогам. Поэтому на базе существующих колец планируется к 2012 году создание новой трассы:

Ц К А Д - Центральной Кольцевой АвтоДороги

    Главная задача новой трассы - разгрузить Москву и МКАД от транзитного транспорта.
    Согласно проекту, новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца особого назначения:   Московское малое кольцо и Московское большое кольцо (так называемые «бетонки»), на участки магистралей М-1 «Беларусь» (Москва - Минск, протяженностью 41,4 км) и М-10 «Россия» (Москва - Санкт-Петербург, протяженностью 38,6 км).
    Общая протяженность ЦКАД составит 520 км. На ЦКАД планируется увеличить количество полос и скорость движения. Строительство этой дороги планируется закончить в 2012 году.

             Федеральная автомобильная дорога А101:


    - дорога федерального значения от Москвы до границы с Белоруссией, через Рославль.
    На территории Московской области дорога известна как Калужское шоссе.
    Начиная от деревни Кресты, после соединения с дорогой из Подольска, также иногда называют Варшавское шоссе.

    Трасса А101 (Калужское шоссе) начинается на МКАДе, как продолжение Профсоюзной улицы, идёт по территории Московской области через Ленинский, Подольский районы и городской округ Троицк. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км). Далее идёт по Калужской области, пересекая Московское большое кольцо А108 в районе Балабаново (96-й км), автомагистраль М3 в районе Обнинска, далее идёт через города Малоярославец, Медынь (пересечение с P93 на Калугу, Юхнов (пересечение с P132 Вязьма — Калуга), на 278-км идёт ответвление на Брянск (P68, через Людиново, Киров). На 296-км ответвляется автодорога P96 на Починок, через Спас-Деменск, Ельню. Далее идёт по Смоленской области через Екимовичи (с пересечением на трассу на Десногорск 6 км), Рославль (пересечения с А141 и P137), заканчивается в районе деревни Серый Камень Шумячского района. Далее идёт как белорусская автодорога Р43 на Бобруйск.

    Иногда возникают споры, как назвать трассу А101: Варшавским или Калужским шоссе? Это происходит из-за того, что старые дороги сейчас утрачены и остались только в виде небольших фрагментов, носящих их имена: Старокалужское шоссе в Москве, старая Варшавская дорога «Старая польская», Брестское шоссе, Серпуховское шоссе, Ростовская дорога и т.д. Новые названия не всегда соответствуют направлениям. Например, в Калугу сейчас ведет новая трасса М3 Киевское шоссе.
    Сбивает и то, что выходящее из Москвы Калужское шоссе трасса А101 после деревни Львово (Кресты) вливается в Варшавское шоссе. Поэтому для исключения путаницы в Калужской области водителям предлагаю называть номер этой дороги:     А 1 0 1

             Ориентиры на Киевском шоссе :


    При движении    "от Москвы"    по Киевскому шоссе  &nbsp  &nbsp   ,
    по километровым столбикам, будут следующие основные пункты / ориентиры:
20 км   &nbsp После МКАД, справа по ходу движения, находится Бизнес Парк Румянцево
&nbsp Начало Киевского шоссе от МКАД    на интерактивной карте OpenStreetBugs
с 27 км  
по 32 км
 
&nbsp проезжаем, справа по ходу движения, Аэродром Внуково и его развязки
&nbsp Аэродром Внуково    на интерактивной карте OpenStreetBugs
с 43 км  
по 48 км
 
&nbsp г. Апрелевка
&nbsp г. Апрелевка    на интерактивной карте OpenStreetBugs
50,6 км   &nbsp Пост ДПС у перекрестка - 51 км     (светофор)
&nbsp Пересечение Киевки с "Малой бетонкой" Московским Малым Кольцом (ММК) автодорогой  &nbsp   

&nbsp На перекрестке:
  направо - к Минскому шоссе М1, налево - к Варшавскому (Калужскому) шоссе А101
&nbsp Пересечение Киевского шоссе с ММК    на интерактивной карте OpenStreetBugs

63,5 км   &nbsp Посёлок Киевский. Рядом ж/д платформа Бекасово-1     (светофор)
&nbsp Хороший ориентир: проезд под железнодорожным мостом над Киевским шоссе
&nbsp Посёлок Киевский    на интерактивной карте OpenStreetBugs
с 71,3 км  
по 74 км
 
&nbsp г. Наро-Фоминск (НАРА)
&nbsp г. Нарофоминск    на интерактивной карте OpenStreetBugs
71,9 км   &nbsp T-образный перекресток     (светофор)
&nbsp Направо - дорога в центр Наро-Фоминска по ул. Московской
73,5 км   &nbsp Пост ДПС у перекрестка     (светофор)
&nbsp Пересечение Киевского шоссе с ул. Погодина:

  налево - в Атепцево, направо - в центр Наро-Фоминска
&nbsp Пост ДПС г. Нарофоминск    на интерактивной карте OpenStreetBugs

86,5 км   &nbsp Бетонная стела "Калужская область" справа от дороги. Она символизирует границу между Московской (заканчивается) и Калужской (начинается) областями.   Тут же справа Вы увидите корпус филиала завода SAMSUNG.
&nbsp Его огромная вывеска видна днем и ночью, как отличный ориентир
89 км   &nbsp поселок Ворсино
91 км   &nbsp НАПРАВО, за деревней Денисово, перед автомобильной развязкой, эстакадой в виде вантового моста над Киевским шоссе
&nbsp Это 1-ый въезд, от Москвы, в направлении Боровска с "Киевки" (до пересечения с автодорогой  &nbsp   )
&nbsp Такой мост, из соединённых с дорожным полотном прямолинейных стальных тросов-струн (вантов) - единственный на трассе М3.
  Указатель справа:    --> Балабаново, Боровск, Руза

       

&nbsp Дорога от развязки на Киевском шоссе (Вантовый мост) до Балабаново-1    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp После поворота направо, перед мостом-эстакадой, Вы доедете до Т-образного перекрестка с А108 (БМК) около "Балабаново-1".
&nbsp Ориентиры: слева 10-ти этажный желтый дом, справа аэродром.
&nbsp Здесь проезд по дороге А108, налево - в Балабаново, а направо - в Боровск:

           
     
&nbsp Перед Т-образным перекрестком справа будет въезд на Аэродром. На аэродроме расположен таможенный пост Боровский и склад временного хранения.
&nbsp Адрес этого места: г.Боровск-2 ул. Взлетная. То есть, фирмы располагающиеся здесь будут иметь тот же адрес.

с 93,2 км  
по 97 км
 
&nbsp город Балабаново
  за г. Балабаново, после 97 км от Москвы, справа у дороги стоит указатель расстояний:
95,6 км   &nbsp Пост ДПС у T-образного перекрестка     (светофор)
&nbsp Налево - дорога А-108 (продолжение Московского Большого Кольца влево от М3) уходит на Серпухов, Каширу.
  Здесь, повернув налево, можно доехать до Калужского (Варшавского) шосссе А101, затем снова налево к Парку Птиц "Воробьи"
95,8 км   &nbsp T-образный перекресток на 96 км     (светофор)
  Поворот направо - дорога  &nbsp    (продолжение Московского Большого Кольца вправо от М3):
 Это 2-ой, от Москвы, поворот-въезд с "Киевки" в направлении Боровска - через центр Балабаново

         

     Здесь автодорога А-108, после поворота направо, проходит под железной дорогой (ограничение по высоте - 3 м и светофор !), затем сразу направо - в центр города Балабаново.

            

             г. Балабаново    на интерактивной карте OpenStreetBugs

     Отсюда через г. Балабаново дорога  &nbsp    (БМК) проходит до развилки "ЗВЕЗДОЧКА"

с 101,2 км  
по 109 км
 
&nbsp город Обнинск
  Обнинск с Киевским шоссе соединен 2-мя дорогами - въездами.

  Через Обнинск, помимо Киевского шоссе, можно доехать до Боровска:
  Основная дорога: через Белкино, Кривское, Вашутино, Тимашево, Уваровское (по этой дороге ходит автобус/маршрутка "через Кривское").
    Дополнительно, через старый город, плотину - можно выехать на дорогу
  Малоярослявец-Городня-Тимашево-Уваровское-Боровск

101,9 км   &nbsp Мост - эстакада          "Северный въезд в Обнинск"

&nbsp Северный въезд в Обнинск по ул. Северной    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp Поворот направо перед автомобильным мостом-эстакадой над Киевским шоссе:
  это 1-ый въезд в центральную часть Обнинска, от Москвы, с Киевского шоссе:
  по ул. Северной, пр. Маркса

                        

                         Карта - Схема г. Обнинска

  На мосту, над проезжей частью Киевского шоссе М3 (от Москвы), висит информационное табло расстояний:

105,5 км   &nbsp Перекресток     (светофор)          "Южный въезд в Обнинск"

&nbsp Южный въезд в Обнинск по ул. Московской    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp Поворот направо на перекрестке - 2-ой въезд в центр Обнинска, от Москвы, с Киевского шоссе по ул. Московской через Автостанцию, железнодорожную станцию.
&nbsp В центр г. Обнинска проезд под железной дорогой (ограничение по высоте - 3 м и светофор !) .

&nbsp Поворот налево на перекрестке - в Белоусово, Жуково (к Варшавскому-Калужскому шоссе А101). После поворота налево стоит информационная панель:
Жуков 12, Высокиничи 29, Серпухов 63

106,5 км   &nbsp Пост ДПС у перекрестка за Обнинском     (светофор)
  Пересечение Киевского шоссе  &nbsp  &nbsp с Варшавским (Калужским) шоссе  &nbsp   
&nbsp Здесь по автодороге  &nbsp    направо - в Бобруйск, через Малоярославец, а налево - в Подольск, к Москве
  Справа, перед кольцом-перекрестком, указатель ДОБРОЕ
  Стрелка направо ОБОЛЕНСКОЕ, МАЛОЯРОСЛАВЕЦ

&nbsp Пересечение Киевского шоссе с А101 за Обнинском    на интерактивной карте OpenStreetBugs


  Далее, справа у дороги, установлен указатель расстояний:
  С этого места и до Калуги начинается дублирование придорожных указателей, обозначающих Киевское шоссе:
      - Российский стандарт      и           - Европейский стандарт
109 км   &nbsp Граница города Обнинска
    &nbsp Мост через реку - Протва. Населенный пункт Спас-Загорье
121 км   &nbsp Дороги от Малоярославца через М3    на интерактивной карте OpenStreetBugs
&nbsp Табло перед транспортная развязкой:
  стрелка прямо - БРЯНСК
  стрелка направо - МАЛОЯРОСЛАВЕЦ, РОСЛАВЛЬ
129 км   &nbsp Ерденево. Перекресток, на нём Пост ДПС:

&nbsp Проезд Ерденево    на интерактивной карте OpenStreetBugs

  Перед перекрестком стрелка направо - МАЛОЯРОСЛАВЕЦ 12 км
  Налево - дорога идет слева вперед к Калуге почти параллельно Киевскому шоссе и соединяется с новой окружной дорогой вокруг Калуги.

131 км   &nbsp Ерденево. Под Киевским шоссе проходит железная дорога
136 км   &nbsp Мост через реку - Чайка
    &nbsp Стела справа: Детчинский совхоз-Техникум
&nbsp Стрелка "налево" - ЗАО "Воробьево"
&nbsp Мост через реку - Путынка
144 км   &nbsp Детчино. Транспортная развязка

&nbsp Детчино    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp Слева кафе СОВА

149 км   &nbsp Крупная транспортная развязка в виде моста над Киевским шоссе
&nbsp Первый крупный поворот в Калугу от Москвы

&nbsp 1-ый крупный поворот в Калугу    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp Налево (после моста въезд на мост правым поворотом) по новой объездной (окружной) дороге вокруг Калуги, далее в Тулу.
&nbsp В этом же направлении завод ФОЛЬКСВАГЕН и развлекательный комплекс КВАНЬ

150 км   &nbsp Мост через реку - Сетунь
154 км   &nbsp Мост через реку - Суходрев &nbsp Населенный пункт Торбеево
157 км   &nbsp Дзержинское Лесничество. Дзержинский район
160 км   &nbsp Под Киевским шоссе проходит железная дорога
&nbsp Далее транспортная развязка. Налево - Тихонова пустынь
174 км   &nbsp Транспортная развязка. Пост ДПС
&nbsp На перекрестке Киевское шоссе (М3, Е101) пересекает автотрасса Р93 «Калуга - Медынь»
&nbsp Второй (основной въезд в Калугу с М3) крупный поворот в Калугу от Москвы

&nbsp 2-ый крупный (основной) поворот в Калугу    на интерактивной карте OpenStreetBugs

&nbsp Налево: Калуга (16 км), Торговый центр МЕТРО, Тула, Козельск, Суворов, Таруса, Орёл
&nbsp Прямо: Брянск, Киев
&nbsp Направо: музей-усадьба "Полотняный завод", Медынь, Верея


&nbsp После поворота здесь на перекрестке налево, расстояние отсюда до Калуги 16 км:
&nbsp Мстихино, проезд под железнодородным мостом (направо к ж/д станции Калуга-2), Пост ДПС (налево - Силикатный, Северный, Малинники), Анненки, 1-ый мост от Киевского шоссе через Оку
    Так выделены места въезда с Киевского шоссе направо, в направлении Боровска

    Внимательные водители могут заметить, что некоторые указатели расстояний не всегда "бьют", то есть соответствуют действительности. Например на указателе за Балабаново написано, что до Калуги 90 км и потом спустя несколько км на мосту перед Обнинском тоже - Калуга 90. Но эти указатели расстояний устанавливают дорожники, так что - вопросы к ним.

    Кстати, по неведомам законам установки дорожных указателей сейчас есть такое правило - указывать название населенного пункта только на въезде или выезде (окончании). А на указателях внутри населенного пункта, которые показывают направление, не повторяют название, а лишь указывают название следующего пункта. Но это "работает", если водитель видел и запомнил название при въезде. А так как впервые проезжающие (именно для них и устанавливаются такие указатели) в 90% случаях не запоминают этих (входных) указателей, то существующая практика только вносит путаницу.
    Например, в Боровске при повороте на Калужскую улицу, при подъезе от Тимашево, стоит указатель (--> Балабаново). Это было бы логично, если бы здесь была сначала надпись "ЦЕНТР БОРОВСК -->" (иногда есть только надпись ЦЕНТР). Но на таких указателях экономят на краске, в результате - для местных такие "подсказки" абсолютно не нужны, а впервые приезжие (проезжие) просто путаются и вспоминают бестолковых создателей этих указателей "разными словами". Такие указатели вместо помощи, вносят только путаницу. (Не у всех же есть навигаторы). Из-за этого не раз наблюдал водителей, которые останавливаются и спрашивают - "куда мы приехали?".

    Качество дороги сейчас на Киевке хорошее. Уже построено много многоуровневых развязок - они сильно ускоряют проезд. Маршрутки от Балабаново до МКАД-а летом в субботу проходят за 1 час - 1 час 20 минут. Но здесь многое зависит от удачи. Если на трассе аварии, то "хвост пробки" растягивается сразу на несколько километров. Естественно и скорость - "по нулям".
    Наряду с этим на трассе периодически появляются "объективные тормоза":
    - в пятницу после обеда до вечера - из Москвы, так как все едут на дачи
    - в воскресенье после обеда до вечера - в Москву, так как все возвращаются с дач
    - если прилетают правительственные делегации во Внуково - трассу надолго перекрывают.
    - 2 поста ГАИ со светофорами на перекрестках в Наро-Фоминске и в районе Селятино (пересечение с А107)
    - погодные факторы в виде дождя и снега - тоже скорость снижается.

    На протяжении от Москвы, до Обнинска дорога часто пересекает населенные пункты с вынужденным снижением скорости до 60 км/ч.

    На автомашине с "Киевки", со стороны Москвы, въезд в направлении Боровска (поворот направо): на 91 км и на 96 км.

   Затем на развилке звездочке, съехать влево с трассы А108 - через Русиново в Боровск.

Область значения: как сейчас живет неподконтрольное украинцам Запорожье | Статьи

Запорожская область была занята российскими войсками в первые недели специальной военной операции. На сегодняшний день Киев пытается удерживать только небольшую часть этого региона, включая город Запорожье. Под контролем России — крупнейший порт на Азовском море Бердянск и самая большая в Европе Запорожская АЭС. В области постепенно налаживается мирная жизнь, дестабилизировать которую упорно пытается украинская сторона. Проводятся ракетные обстрелы, организуются диверсионные акты и кибератаки. Украинские операторы сотовой связи и интернет-провайдеры отключили Запорожье от своих сетей, а банки вывезли все наличные гривны. Военный обозреватель «Известий» Алексей Рамм одним из первых проехал по Запорожью, побывав в Бердянске, Мелитополе и Энергодаре. О том, как сейчас живет область, какие проблемы заботят ее жителей и есть ли перспективы у этого региона — в его репортаже.

Тихая провинция

Мы выезжаем из Донецка рано утром. Маршрут проложен максимально безопасно — значит, едем в обход Мариуполя. Но даже на расстоянии в 10 км хорошо виден густой дым со стороны «Азовстали». Он поднимается с территории завода.

Чем дальше мы отъезжаем от «Марика», тем меньше разрушений и следов боев. На дороге встречается уничтоженная украинская техника — танки Т-64, бронетранспортеры, разведывательные БРДМ и грузовики. Дальше — довольно неожиданная находка. На обочине стоит сгоревший радиолокатор разведки и наведения зенитной системы С-300. Судя по характерному пиксельно-угловатому камуфляжу — машина принадлежала ВСУ. В бой она вступить не успела — была уничтожена прямо на марше.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

В целом же в Запорожской области следов боевых действий практически нет. Редко попадаются вырытые, но уже брошенные окопы, уничтоженные машины и пара-тройка сгоревших танков. Прямо по центру поля — остатки ракеты «Точка-У». Надо признать, после пересечения границы областей, пропадет ощущение того, что ты где-то в зоне конфликта. За всё время нашего путешествия по Запорожью мы ни разу не надевали бронежилеты и шлемы. Хотя они всегда были под рукой.

Донецкая область — это фактически сплошная городская агломерация: заканчивается населенный пункт и сразу же начинается другой. Между группами поселков и городов — небольшие леса и поля. Запорожская область — полная противоположность ДНР. Сельскохозяйственные земли, между которыми прячутся села и небольшие городки. Поля, засеянные рапсом и гречихой, тянутся до самого горизонта.

В области очень мало многополосных автомобильных трасс со сложными развязками. В основном мы едем по дорогам с двухсторонним движением, которые часто проходят по центральным улицам городов и поселков.

Частные дома в Запорожской области хотя и небольшие, но добротные, сложенные из кирпича. Каждый — с большим приусадебным участком. Бросается в глаза, что общая поселковая инфраструктура находится не в самом лучшем состоянии. Дома культуры, государственные и муниципальные учреждения требуют ремонта. На полях — не самая современная сельскохозяйственная техника: трактора, выпущенные еще в середине 1980-х годов, старые грузовики ГАЗ-53.

Довольно часто встречаются современные и довольно дорогие многоэтажные дома с пристройками. Они хорошо освещены и хорошо огорожены. Это молельные дома, которые принадлежат различным американским протестантским церквям. Иногда встречаются не просто отдельные строения, а даже целые котеджные поселки с охраняемыми выездами. За время поездки я насчитал около десятка таких домов.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

Но намного больше в Запорожской области памятников воинам Красной армии. Их сотни, они есть в каждом населенном пункте, встречаются мемориалы на дорогах и даже в полях. И при их виде приходит осознание, как тяжело и какими жертвами далась Советскому Союзу сначала оборона, а потом и освобождение Украины от немецко-фашистских войск.

Сердце Азовского моря

Бердянск — это небольшой город. Его сердце — большой порт с грузооборотом более 4,5 млн т в год. Товаропоток из Бердянска идет не только в черноморский регион, но и в Средиземноморье, Азию и Америку.

В 2019-м году в Бердянске и прилегающих поселках проживало чуть более 110 тыс. человек. С начала специальной военной операции часть жителей уехала на подконтрольную Киеву территорию.

— И сейчас часть жителей хотят уехать в Запорожье. Мы не делаем им препятствий, — рассказывает новый мэр Бердянска Александр Сауленко. — Есть и те, которые наоборот возвращаются в наш город.

В Бердянске возобновили работу кафе и магазины. По заверению главы города, сейчас идет переход на оплату в рублях. Хотя первая же моя попытка воспользоваться российской валютой заканчивается неудачей: девушка в кофейне просит меня заплатить гривнами. Хотя и признается — в Бердянске острый дефицит украинской валюты. С подконтрольной Киеву территории новые гривны не поступают, а украинские банки с начала СВО вывезли всю наличность.

Есть проблемы и с сотовой связью. Раньше в Бердянске работали два украинских оператора KievStar и Vodafon. Но качество связи и скорость мобильного интернета падали с каждым днем. По словам Александра Сауленко, высокоскоростную линию сейчас тянут из России. Эта работа сейчас стала максимально приоритетной: в первый день нашего путешествия все киевские операторы и интернет-провайдеры прекратили работу в Запорожской и Херсонской областях.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

Одновременно с этим в плане безопасности в городе полный порядок. В Бердянске активно работают подразделения Росгвардии, а также местная полиция. Бросается в глаза, что бердянские правоохранители уже переоделись в форму МВД РФ, носят российские шевроны и знаки отличия. Честно говоря, я был абсолютно не готов увидеть в центре Бердянска сотрудника ГИБДД.

Главным поставщиком для магазинов и торговых точек стал Крым. Также с полуострова везут гуманитарную помощь — ее выдача проходит недалеко от центра города. На площади стоят несколько фургонов, с которых выдают пакеты с консервами, крупами, товарами бытового потребления и другими нужными вещами. Всё проходит под охраной бойцов Росгвардии и спецтехники. Тут же базируется довольно колоритная «буханка» со звуковещательной станцией, транслирующей песни времен Великой Отечественной войны. Образ дополняют установленные на крыше уазика триколор и знамя Победы.

Город атома

Следующая точка нашего маршрута — Энергодар. Там расположена самая крупная в Европе атомная электростанция — Запорожская АЭС.

Станция перешла под контроль российских военных еще в первых числах марта. С этого момента за ее физическую безопасность отвечают сотрудники ФСВНГ. С технической безопасностью объекта сотрудникам ЗАЭС помогают представители российского Росатома.

Режим на станции максимально строгий. Перед выездом у нас тщательно проверяют документы, а затем машину и личные вещи обнюхивает собака. С этого момента и до приезда на территорию АЭС двери запираются и выход из автобуса категорически запрещен.

Запорожская АЭС — это шесть энергетических блоков. На полной мощности станция генерирует до 40 млрд кВт/ч в год. Сейчас на объекте каждый день работает три тысячи человек — пока станция производит электроэнергию не на полную мощность.

— На данный момент работает необходимое количество блоков, часть блоков находится в плановом ремонтах, а некоторые блоки разгружены, так как нет больших мощностей. Сейчас мы в первую очередь обеспечиваем всю освобожденную от Украины территорию Запорожья — рассказывает Андрей Шевчик, глава администрация города Энергодар.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

По словам представителя Минобороны на Запорожской АЭС генерал-майора Валерия Васильева, на объекте всё работает в штатном режиме с соблюдением норм безопасности.

— Радиационная обстановка в норме. Здесь мир, и мирный атом работает в мирных целях, — отмечает представитель МО РФ.

Ранее украинские СМИ сообщали, что на атомной электростанции шли настоящие бои и объекту были нанесены серьезные повреждения. Однако, по словам главы администрации, российские войска три дня вели переговоры, чтобы мирным путем получить доступ на ЗАЭС. Владельцы же станции угрозами увольнений и даже физической расправы постарались вывести как можно больше сотрудников, чтобы создать картинку протеста. Правда, всё обошлось мирно и военнослужащие ФСВНГ и ВС РФ взяли объект под контроль.

Позже украинская сторона попыталась провести еще один рейд: напасть ночью на тренировочный комплекс атомной станции — группу строений, где сотрудники ЗАЭС сдают нормативы. Но и в этот раз всё прошло достаточно спокойно, периметр станции даже не был нарушен.

Мы как раз проезжаем мимо пострадавшего учебно-тренировочного комплекса. Это несколько многоэтажных зданий, которые находятся за пределами территории АЭС. От них до забора станции несколько сотен метров. Пострадал старый пятиэтажный учебный корпус. Там частично выгорело три этажа.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

После неудачной диверсии Киев решил ударить уже по жителям Энергодара. По словам Андрея Шевчика, с территории Украины прекратились поставки продовольствия и начался «полный саботаж» по медикаментам.

— По медикаментам сложилась критическая ситуация. Не было инсулина, — говорит глава администрации, — и мы начали работу с нуля. Наладили логистику. Сейчас к нам идет продукция с территории Крыма, Донецка, Ростова и Краснодара. По медикаментам большое спасибо российскому Минобороны, нам доставили все лекарства. В медсанчасти люди получают их бесплатно. Сейчас идет подготовка к празднованию 9 Мая. Мы уже получили все необходимые материалы.

В подтверждение словам городского главы над центральным входом на Запорожскую АЭС уже развернут большой баннер. Он напоминает, что в 2022 году мы отмечаем 77-летнюю годовщину Великой Победы.

Важный город

Мелитополь — второй по важности город в Запорожской области — российским войскам пришлось освобождать с боями. Конечно, их масштаб нельзя сравнить с тем, что происходило в Мариуполе. Но всё равно, на въезде в город сразу виден подбитый украинский Т-64, часть домов в пригороде разрушены.

— Украинские военные стреляли из центра города по южным окраинам, — рассказывает местная жительница Ольга, — пушки стояли во дворах и чуть ли не на главной площади. От них досталось пригородам, там пострадали мои родственники. А вот ответного огня российской артиллерии мы не видели. Никаких прилетов не было. Город остался практически целым.

В отличие от Бердянска, в Мелитополе ситуация с безопасностью сложнее. Киев постоянно проводит здесь диверсии — незадолго до нашего приезда был взорван коммуникационный колодец и в городе возникли проблемы с сотовой связью. Но главная опасность — ракетные удары со стороны ВСУ.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Рамм

— Огромное спасибо российским войскам и ПВО, которые защищают нас от украинских ракет, — искренне благодарит временный мэр города Галина Данильченко.

По ее словам, Киев пытается оказывать не только физическое воздействие, но проводит и кибер-, и информационные атаки.

— Мы смогли запустить детскую ледовую арену. Это любимое развлечение наших детей, но киевские хакеры тут же взломали ее сайт и провели диверсию, — приводит пример Галина Данильченко, — в апреле мы проводили детский праздник и в это же время Арестович выступает и говорит, что наш город обстреливают уже два часа.

Сейчас этот город тоже входит в рублевую зону. В супермаркетах ценники уже с двумя суммами — в рублях и гривнах. За покупку минеральной воды рубли у меня взяли без проблем, хотя так пока только в относительно крупных магазинах. В кафе ледовой арены, например, попросили гривны.

Мелитополь и его жители активно готовятся к 77-й годовщине Великой Победы. В центре уже восстановлена гордость города — Триумфальная арка. Сейчас на ней опять красуются ордена и георгиевская лента. С 2014-го года в рамках закона о декоммунизации все эти символы были сняты. Местные жители говорят, что старая администрация Мелитополя даже хотела перекрасить арку в желто-синие цвета. К радости горожан, не успели.

В день нашего приезда на арке была поднята копия Знамени Победы.

Как долго ехать на автобусе через закрытый мост у Нового рынка в Барнауле

Мост на Новом рынке в начале ремонта Фото: Александра Черданцева

Записки автомобилиста, который ради эксперимента решил пересесть на автобус, чтобы не простаивать в пробках на машине из-за реконструкции "бутылочного горлышка" Барнаула

Событие из разряда "и хочется, и колется" все же случилось – в центре Барнаула закрыли (почти) мост у Нового рынка. Как и ожидалось, это привело к масштабным пробкам в часы пик. И без того плотный поток из центра через проспект Калинина в разы увеличился за счет прибавления потока с Ленина. Плюс еще новый светофор и выделенная полоса для общественного транспорта.

По сути, у автомобилистов есть только два варианта избежать "увлекательной" поездки "дом-работа по-московски": работать из дома или просто не ездить на работу к девяти утра и не возвращаться в 18 вечера. Именно второй вариант я в итоге и выберу (хотя ехать на работу к семи это тоже то еще удовольствие).

Но пока я и вовсе решила пересесть на общественный транспорт (чиновники из городской администрации должны мне поаплодировать, ведь именно это решило бы главную транспортную проблему ближайших полутора лет).

Итак, утро четверга, 12 мая (день рождения главы региона Виктора Томенко, между прочим). Стою на остановке "Докучаево" в 8.20. На работе (а выходить мне на "Ультре") надо быть в 9 часов. В 8.26 сажусь на 144-й, в 8.40 мы уже на пересечении Северо-Западной и проспекта Ленина, через семь минут проезжаем мост. В 8.49 минут мы на Октября, ровно в 9 утра на "Ультре".

Это было быстро, без пробок, в относительно новом автобусе и даже почти всю дорогу сидя. Оттого как-то даже скучно писать. Да, вы же помните, что закрыли для движения только ту половину моста, что идет из центра? А та, по которой я эксперимента ради ехала утром на работу, пока действует. "Замок" на нее повесят только 25 мая. Так что тут ни автомобилистам, ни пользователям общественного транспорта своих привычек можно не менять еще целых две недели.

Зато дорога в обратную сторону – жуткая жуть. Еще утром 11 мая (и даже уже не в час пик, а в начале десятого) "калининская" пробка начиналась на проспекте Ленина от улицы Молодежной. Такой же я ее застала и утром 12 мая. Судя по данным 2Gis. красным было все до Цеховой, дальше – желтым. Кстати, любопытно, что весь поток, идущий по Ленина, сразу через Октября перестраивается на Калинина. И лишь единицы едут дальше по Ленина до конца, то есть до Нового рынка, где можно повернуть на Пионеров, откуда так же выехать на Калинина, но уже намного ближе к новому "бутылочному горлышку" – еще одному путепроводу.

Но вернемся к пробкам. Та же история была и вечером 11 мая.

Весьма комфортная "доставка" утром (это я снова про 12 мая) на работу обещала с лихвой компенсироваться вечерним затяжным стоянием. Я реально планировала добираться до дома на час дольше, как прогнозируют в администрации города (правда, лишь для автомобилистов).

Итак, на часах 18.02, сажусь на 144-й на "Ультре", в 18.06 мы уже на ЦУМе, пробка начинается с перекрестка с Союза Республик. На самом перекрестке мы постояли, но потом медленно, но ехали. При этом крайняя левая полоса была полупустая, а все потому, что с нее машины двигались дальше по Ленина, к Новому рынку. Куда, как я уже писала, сейчас едут единицы. Основной поток с Ленина уходит на Калинина через площадь Октября. 18.18 – подъезжаем к площади, здесь работает светофор, но движение дополнительно регулируют сотрудники ДПС. Стоим. Пропускаем тех, кто поворачивает со "встречки" на Ленина, потом тех, кто со Строителей едет (кстати, там теперь тоже пробка собирается), потом снова тех, кто с Ленина. И, наконец, трогаемся в плотном потоке. Отрезок в сто метров до МТА преодолеваем к 18.24. Еще несколько минут стоим на светофоре перед Калинина. Народ в маршрутке вздыхает, несколько человек выходят, кто-то, оказывается, еще не знает про ремонт моста.

Выезжаем на Калинина, где уже нарисовали выделенную полосу для общественного транспорта. В 18.27 доезжаем до перекрестка с Сизова. Вот уже и мост на Калинина (там есть пути над дорогой и почти сразу под дорогой) пока без выделенной, и почти свободный проспект. Пара минут, и наша "Газель" уже поворачивает на Аносова, еще пара минут – 144-й возвращается на Ленина и далее по своему маршруту.

Выхожу на "Докучайке" в 18.49. То есть дорога до дома через самый "страшный" объезд моста заняла менее 50 минут. Всего минут на 15 дольше обычного времени в пути. Как раз эти минут 15-20 мы и проезжали пробку. Совсем не страшно. Правда, есть несколько НО. Во-первых, в это время там не случилось ДТП или еще чего-то. Во-вторых, машин на дорогах Барнаула, кажется, стало меньше. Не исключено, что из-за начавшегося сезона отпусков. Пересесть, что ли, в общественный транспорт вместо машины, тем более что стоит это раз в пять дешевле, чем на личном авто?

Каким маршрутом ехать в Хорватию?

Хорватия – одно из самых популярных мест отдыха поляков. До него можно добраться на автомобиле всего за 10 часов. Стоимость поездки (заправка автомобиля и покупка виньеток) колеблется от 700 до 1500 злотых в зависимости от выбранного маршрута.

В этой статье вы узнаете:

Хорватия является самым популярным местом отдыха для клиентов, которые страхуют себя на rankomat.pl. В 2021 году 25% застрахованных указали эту страну в качестве пункта назначения.Они часто путешествуют на собственной машине. В этом случае они должны включить расходы на покупку бензина и виньеток в расходы на отпуск.

Чтобы облегчить путешествие, мы разбили время и расстояние в пути, а также стоимость топлива и дорожных сборов в трех вариантах маршрутов, наиболее часто выбираемых водителями, на простые множители.

Отдых в Хорватии на машине - куда поехать?

Районы Спилита, Дубровника, Макарска и полуострова Истрия пользуются особой популярностью среди польских туристов.Нередко поляки также останавливаются на одном из двух островов — Хваре или Браче. Каждый из этих районов обеспечивает доступ к кристальному морю, отличную туристическую инфраструктуру и ряд развлечений для всей семьи.

Отправляясь в Хорватию на машине, стоит посетить по пути другие места этой страны, такие как:

  • Плитвицкие озера
  • Национальный парк Крк
  • Дворец Диоклетиана в Сплите
  • 2 9022 Пула
  • Ровинь
  • Национальный парк Пакленица

Сколько стоит топливо для поездки в Хорватию?

Литр бензина Pb95 стоит в Хорватии 6,71 злотых, а дизельное топливо – 6,76 злотых.Польские водители, в зависимости от маршрута поездки, также должны учитывать заправку. Самые низкие будут платить в Венгрии (Pb95 - 5,97 злотых, ON - 6,05 злотых) и в Словении (Pb95 - 6,13 и ON - 6,58 злотых). Немного выше цены в Австрии (Pb95 - 6,47 злотых, ON - 6,43 злотых) . Это дороже в Чехии (Pb95 - 6,79 злотых, ON - 6,51 злотых) и в Словакии (Pb95 - 6,76 злотых, ON - 6,34 злотых).

В зависимости от выбранного маршрута и расхода топлива ориентировочная стоимость покупки топлива составит около 1000-1500 злотых в обе стороны.

Сколько стоят виньетки на маршруте в Хорватию?

При поездке в Хорватию также нужно помнить о дорожных сборах. Самые дешевые виньетки в Австрии (около 43 злотых) и Словакии (около 45 злотых). Дороже будет в Чехии (около 58 злотых) и Словении (около 68 злотых), а также в Венгрии (около 63 злотых). В зависимости от выбранного маршрута ориентировочная цена покупки составит около 100-150 злотых.

В Хорватии стоимость проезда по автомагистралям и скоростным автомагистралям зависит от участка маршрута (перед отправлением стоит проверить полный список ), и категории транспортного средства .В среднем за проезд в 100 км придется заплатить менее 50 кун (около 29 злотых).

Какой маршрут в Хорватию выбрать?

Жители северо-западной Польши часто едут в Хорватию через Германию, Австрию и Словению. Это решение позволяет быстро объезжать польские дороги, а затем перемещаться по хорошо подготовленным автомагистралям, свободным от наших западных соседей.

Однако большинство туристов выбирают разные маршруты. В различных конфигурациях они проходят через Австрию, Чешскую Республику, Словакию, Словению или Венгрию. Ниже мы проанализировали время в пути и стоимость покупки бензина в 3 наиболее популярных среди польских водителей вариантах.

Вариант 1: Маршрут Цешин - Брно - Вена - Марибор - Мацель

В этом варианте водители начинают свое путешествие в Цешине, проезжая через Чешскую Республику в направлении Оломоуц и Брно. Затем они путешествуют по Австрии, минуя Вену и Грац. При въезде в Словению маршрут проходит через Марибор до перекрестка в Мацеле. В этом варианте туристы преодолевают расстояние почти 620 км примерно за 7 часов. После пересечения границы, в зависимости от пункта назначения, расстояние в пути увеличивается до:

  • Доступ к Истрии (конечная точка Ровиня) - почти 920 км и около 10 часов. Ориентировочная стоимость: около 700-1000 злотых в обе стороны.
  • Подъезд к Сплиту - почти 1080 км за 11-12 часов. Ориентировочная стоимость: примерно 800-1200 злотых в обе стороны.
  • Подъезд к Макарске - почти 1135 км примерно за 11,5 часов. Ориентировочная стоимость: примерно 900-1400 злотых в обе стороны.

Пример: 90 100

Два туриста едут на собственном автомобиле из Цешина. Маршрут проходит через Чехию (Оломоуц, Брно), Австрию (Вена, Грац), Словению (Марибор), до пересечения в Мацеле. После пересечения границы пара отправилась в Ровинь. Они преодолели около 920 км за 10 часов. За бензин в обе стороны (при расходе топлива 9 литров на 100 км/ч) заплатили 1042 злотых в обе стороны.Покупная цена виньеток составила 270 злотых.

Вариант 2: Trasa Bardejów / Barwinek – Кошице – Будапешт – Горичан

Этот вариант чаще всего выбирают водители, которые хотят избежать Словении, где самые дорогие виньетки. Путешествие начинается в Словакии, проходит через Бардейов/Барвинек, Прешов и Кошице. Затем мы въезжаем в Венгрию в сторону Будапешта, до Горичан в Хорватии. Всего мы преодолеваем расстояние около 600 км за 6,5 часов. После пересечения границы, в зависимости от пункта назначения, длина маршрута увеличивается до:

  • Доступ к Истрии (конечная точка Ровиня) - около 950 км за 10-11 часов. Ориентировочная стоимость: около 700-1000 злотых.
  • Подъезд к Сплиту - около 1110 км за 12-13 часов. Ориентировочная стоимость: примерно 800-1200 злотых в обе стороны.
  • Подъезд к Макарске - почти 1165 км примерно за 12,5-13,5 часов. Ориентировочная стоимость: ориентировочно 900-1500 возврат.

Пример:

Два туриста начали свое путешествие через Словакию (Бардеюв/Барвинек, Прешов, Кошице), а затем через Венгрию (Будапешт) до границы в Горицане.Перейдя его, они отправились в Сплит. Через несколько дней пребывания они решили поехать в Макарску на собственной машине. За бензин в обе стороны заплатили около 1174 злотых (при расходе топлива 8 литров на 100 км/ч). Кроме того, цена покупки виньеток составляла 185 злотых.

Вариант 3: Маршрут Цешин - Злин - Братислава - Райка - Чорна - Редич - Лендава - Мурско-Средишце

В этом варианте путешествие начинается с пересечения чешской границы в Цешине. Затем он проходит через Злин и Словакию в сторону Братиславы.На следующем этапе мы проезжаем через Венгрию, минуя города Райка, Чорна и Редич, а также Лендава в Словении. Пересекаем территорию Хорватии в Мурско Средишце. В этом варианте туристы преодолевают расстояние почти 520 км примерно за 6 часов. В зависимости от пункта назначения длина маршрута увеличивается до

  • Доступ к Истрии (конечная точка Ровиня) - около 900 км за 10-11 часов. Ориентировочная стоимость: около 700-1000 злотых в обе стороны.
  • Подъезд к Сплиту - около 1030 км за 11-12 часов. Ориентировочная стоимость: около 800-1000 злотых в обе стороны.
  • Подъезд к Макарске - почти 1085 км примерно за 11,5-12,5 часов. Ориентировочная стоимость: примерно 900-1200 злотых в обе стороны.

Пример:

Семья из трех человек отправилась в путь от границы с Тешином, через Злин и Братиславу, а затем через Венгрию (Райку, Чорну и Редич) и Словению до границы в Мурско-Средишце. Перейдя его, они отправились в Сплит. За бензин в обе стороны заплатили около 1168 злотых (при расходе топлива 9 литров на 100 км/ч). Кроме того, покупная цена виньеток составляла примерно 238 злотых.

Как подготовиться к автомобильной поездке в Хорватию?

Прежде всего, вам необходимо взять необходимые документы - удостоверение личности или паспорт, ЕС сертификат COVID, а также е водительское удостоверение и свидетельство о регистрации автомобиля вместе с действующим техосмотром и действующей страховкой ОС .

Также стоит позаботиться о соответствующей комплектации автомобиля. В Хорватии в автомобиле должно быть:

  • светоотражающий жилет,
  • знак аварийной остановки,
  • аптечка,
  • комплект запасных лампочек.

В Хорватии предусмотрены высокие штрафы за несоблюдение требований. К наиболее важным правилам, которым должны следовать водители, относятся:

90 022 90 023

запрет на управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (для водителей в возрасте 16-24 лет и профессиональных водителей, выполняющих работу - 0,0 промилле, для остальных - 0,5 промилле),

  • запрет на пользование мобильным телефоном за рулем , за исключением громкой связи,

  • обязанность парковаться только в разрешенных местах ,

  • обязанность пристегиваться ремнями безопасности ,

  • Порядок вождения в соответствии с ограничениями скорости на дорогах общего пользования, а именно:

  • 90 035

    - на автомагистралях до 130 км/ч,

    - на скоростных автомагистралях до 110 км/ч,

    - на прочих дорогах до 90 км/ч,

    - в населенных пунктах до 50 км/ч,

    90 002 - для автомобилей, буксирующих второе транспортное средство со скоростью до 40 км/ч.

    • отсутствие опасного вождения (под воздействием психотропных веществ, во встречном направлении, обгон колонны транспортных средств и др.).

    Отдых в Хорватии и пандемия коронавируса – чего следует опасаться?

    Хорватия открыла свои границы для граждан Польши. Прибывших не нужно помещать в карантин. В стране действуют правила социального дистанцирования и санитарный режим - как практически во всем мире.

    На пляжах может быть 15 человек на 100 м2, перед входом на пляж необходимо продезинфицировать руки.Во всех остальных ситуациях требуется соблюдать дистанцию ​​в 1,5 метра между неродственными лицами.

    Сколько стоит туристическая политика для отдыха в Хорватии?

    Во время вашего пребывания на Балканах туристическая страховка будет наименьшим бременем для вашего семейного бюджета. Иметь их стоит, потому что Европейская карта медицинского страхования (EHIC) возмещает только основные медицинские услуги. В результате этого может оказаться недостаточно.

    В случае поездки в Хорватию для отдыха или осмотра достопримечательностей полис с оптимальным объемом покрытия можно приобрести всего за 5 злотых в день для взрослого. В свою очередь, цена такого же пакета для пары, отдыхающей на 7 дней, составит 64 злотых. Легко узнать сколько стоит отдых в Хорватии в нашем путеводителе.

    Важнейшим элементом туристического полиса являются медицинские расходы, сумма гарантированного во время отдыха в Хорватии должна быть не менее 30 000 евро. В отличие от EHIC, полис предоставляет туристу дополнительную защиту.

    ПРИМЕЧАНИЕ! Перед покупкой полиса на необходимо проверить, предоставляет ли страховщик покрытие на случай заражения Covid-19.В нашем калькуляторе мы предоставляем эту информацию с каждым предложением.

    Помимо медицинского обслуживания, оптимальные пакеты включают страхование гражданской ответственности в частной жизни (страхование гражданской ответственности перед третьими лицами), страхование от несчастных случаев (NNW) или страхование багажа. Кроме того, некоторые предложения за дополнительную плату можно продлить с помощью т.н. пункт алкоголь - эта опция доступна в калькуляторе rankomat.pl.

    Если во время туристической поездки турист получает травму, которая не позволяет ему вернуться в страну самостоятельно, компания финансирует транспортировку в Польшу в рамках туристической страховки.Страховщик покроет расходы в пределах суммы, указанной в договоре. На этапе приобретения полиса стоит позаботиться о высокой страховой сумме. Этот вид пособия не возмещается EHIC.

    Rober Pelczar

    Weekly holiday in Croatia for 2 people

    PLN

    90 340 90 310
    Insurer Price
    Wiener

    Medical expenses

    9032

    9032

    18 9321 9032

    18 9321 9032

    18 9321

    Luggage

    PLN 1,000

    In addition: accident: PLN 10,000 OC: 113 223 flight delay under the influence of alcohol 90 321 90 315 90 310 90 317 90 315 90 310 90 320 Europe Страхование 90 0002 90 322 9 0005 9000 Расходы на медицинское обслуживание 80002 PLN

    АВЕР.

    Медицинские расходы

    181 156 PLN

    АВАРИЯ

    27 173 PLN

    LAGGAGE

    1000 PLN

    В дополнение к аварии: PLN 30 30. 407 for 2 people

    90 322

    Rescue

    36 231 PLN

    1111 90 322

    9322 902

    9322 903

    9322 903

    9322 903

    9322 903

    9322 PLN 1,359

    Medical expenses

    181 156 PLN

    Luggage

    9010 000 PLN

    1NW : 10 000 PLN OC: 113 223 События задержки с задержкой полета под воздействием спирта 90 321 90 315 90 310 90 413 90 315 90 310 90 413 90 315 90 310 90 413 90 315 90 310 90 322

    Стоимость медицинской помощи

    135 867 PLN

    . Covid-19 Pandemic Events под воздействием алкоголя

    .

    Дополнительно: авария: 30 000 злотых задержка рейса связанные с алкоголем события пандемия Covid-19

    Некоторые страховщики также предлагают страхование автомобиля для путешествий, так называемоеАвтопомощь. В рамках такой защиты вы можете рассчитывать на помощь при поломке, столкновении или ДТП, эвакуацию автомобиля, размещение на время ремонта или замену автомобиля.

    Что нужно знать?

    1. Туристы, путешествующие в Хорватию на автомобиле, должны учитывать покупку бензина по маршруту и ​​виньетки.
    2. Вы можете выбрать один из нескольких вариантов маршрута в Хорватию, например, через Чехию, Словакию, Венгрию или Австрию.
    3. Стоимость поездки в Хорватию на автомобиле колеблется от 600 до 1050 злотых в обе стороны.
    4. Перед отъездом необходимо также приобрести туристическую страховку – ее можно приобрести примерно за 5 злотых в день.

    Часто задаваемые вопросы

    1. Путешествовать в Хорватию на машине дешевле, чем на самолете?

      Тадж, если мы говорим о высоком сезоне. В случае поездки в межсезонье вы можете найти обратные билеты в районе нескольких сотен злотых.

    2. Сколько времени занимает поездка из Польши в Хорватию?

      Зависит от выбранного варианта маршрута и запланированных остановок.Обычно дорога из Польши в Хорватию занимает около 10 часов (с момента пересечения границы).

    3. Должен ли я путешествовать в машине в маске?

      Такого требования нет.

    4. Признается ли польская гражданская ответственность в Хорватии?

      Да, необходимо иметь их вместе с действующими водительскими правами, техпаспортом транспортного средства и текущим техосмотром.

    5. Признаются ли польские водительские права в Хорватии?

      Да, вы можете водить машину в Хорватии на основании польского документа.

    .90 000 Какой самый быстрый и дешевый маршрут к морю, в Гданьск?

    Наша цель – Гданьск , а отправные точки – в центре Варшавы и Познани. Мы проверяли четыре раза в день , в зависимости от того, в какое время вы хотели бы уйти. В качестве самого раннего мы выбрали 8:00 для жаворонков, 12:00 для сони, 16:00 для тех, кто хотел бы уйти с работы пораньше, и 20:00 для тех, кто работает дольше. часов, но они хотели бы добраться туда в тот же день.

    Результаты за несколько дней послужили основой для расчета среднего времени в пути. Мы использовали карту Google, которая довольно точно показывает, что происходит на дороге, и хорошо рассчитывает время в пути. Мы были весьма удивлены результатами нашего исследования, так как оказалось, что вне зависимости от выбранного маршрута и времени суток время существенно не отличается.

    Три дороги из Познани, иногда две

    Из Познани в Гданьск, в зависимости от времени суток, Google Maps выбрал три или две дороги.В результаты всегда включался маршрут, ведущий через Гнезно и Быдгощ или Гнезно и Торунь. Средняя самая большая разница во времени в пути между ними составляет 8 минут, и она одинакова независимо от времени суток.

    Слева через Гнезно и Торунь, через Вжесню и Торунь, через Быдгощ

    (фото со скриншота Google Maps)

    Быстрее всего вы доберетесь в вечерние и дневные часы , а самая длинная поездка будет в полдень.В целом, однако, это небольшие различия между 3:38 и 3:57.

    Третий маршрут определялся Google Maps только между 8:00 и 12:00. Позже не учитывалась дорога через участок А2 с выездом на Вжесню. Однако мы считаем, что ехать на нем нет смысла, так как расстояние, большее на 39 км, не адекватно времени, меньшему не более чем на 8 минут.

    Подводя итог, лучше всего ехать из Познани в Гданьск по дороге через Быдгощ . За счет меньшего расстояния это будет экономичнее, и несколько минут разницы не изменят.

    Самые быстрые и дорогие автомагистрали из Варшавы

    Конечно, автомагистрали сокращают время в пути, что хорошо известно жителям столицы, отправляющимся к морю. Достаточно «перепрыгнуть» через А2 в Стрыкув, а затем ехать на север по автомагистрали А1 , заплатив только один раз у въезда 29,90 злотых.

    Слева маршрут проходит через A2, через Серпц и через Эльблонг

    (фото со скриншота Google Maps)

    Однако, вопреки видимости, вы сэкономите максимум 20 минут , но расстояние от 57 до 75 км вы преодолеете дольше, двигаясь быстрее, поэтому расход топлива значительно возрастет.Стоит ли оно того?

    Это вопрос индивидуального рассмотрения. Это, безусловно, самый тихий маршрут, не проезжая то и дело через деревни и не беспокоясь о пробочной дороге, стоящей с сушилкой. Но однозначно самый дорогой. Дорога займет около 3:40–3:55.

    Для тех, кто экономен, мы определенно рекомендуем маршрут через Новы-Двур-Мазовецкий и Эльблонг . Он самый короткий и единственный, который не покрывает платный участок A1, но мы в основном ездим по скоростной автомагистрали, но нужно следить за скоростью.

    В трех местах - Шымаки, Длужнево и Полесье - участки с измерением средней скорости на расстоянии от 1 до 2 км. Вне зависимости от времени суток дорога займет около 4 часов, а участки реновации почти не меняются.

    Промежуточный маршрут может проходить через Новы-Двур-Мазовецкий и Серпц, чтобы выйти на автомагистраль A1 возле Торуня и «проехать» платную часть. Однако эта дорога занимает больше всего времени и вовсе не является самой короткой.Однако его стоит учитывать, потому что, в отличие от маршрута через Эльблонг, он частично проходит вдоль шоссе.

    Какое время выбрать из Варшавы в Гданьск?

    В основном утром, но на практике разница в течение дня составляет до нескольких-десятка минут, так что большого значения это не имеет. Отправляетесь ли вы утром, днем ​​или вечером, выбор маршрута всегда имеет большее отношение ко времени, чем ко времени суток.

    Расход топлива по трассе и дорогам общего пользования. Развенчиваем распространенный миф

    Распространенный миф о том, что расход топлива на трассе ниже, чем на обычной дороге, потому что движение плавное.Практика…

    Глядя на разницу между A2 / A1 через Стрыкув и 7 / S7 через Эльблонг, последний, на наш взгляд, является лучшим выбором. Если только вы не очень торопитесь.

    .

    Как добраться до Закопане максимально быстро? Как избежать пробок в Закопянке?

    С начала декабря как минимум до середины февраля ситуация в Закопане не будет выглядеть для водителей оптимистично. Почти вся Польша приезжает в Татры, чтобы встретить Рождество, Новый год, а затем и зимние каникулы. Маршрут 47 никогда не имел пропускной способности, но сейчас ситуация еще хуже.

    Первые проблемы появятся перед Рабкой Здруй, на пересечении с национальной дорогой № 28. Это сигнал к тому, чтобы потихоньку начинать искать альтернативный маршрут, потому что дальше еще хуже. В Белом Дунаце мы встретим мостовой переход (попеременное движение), а в Поронине идет строительство гигантского тоннеля, и пересечение железнодорожных путей ситуацию не улучшает. Неудивительно, что водители ищут другие маршруты.

    Как избежать пробок по дороге в Закопане?

    Это, конечно, зависит от того, откуда мы идем. Если вы едете из западной части страны, стоит ехать прямо в Бельско-Бялу, а затем до пограничного перехода в Корбелове.В Словакии мы сразу же едем в Наместув, чтобы вообще избежать Закопане и прибываем в Хохолув. Отсюда до зимней столицы Польши всего 18 км. При использовании этого маршрута не забудьте взять с собой удостоверение личности, а в случае детей - паспорт.

    Черный Дунаец и Хохолув являются ключевыми городами, чтобы избежать пробок в Закопянке (отмечены синим цветом)

    (Карты Google)

    Приехав из Кракова или Вадовице, уже в Рабке лучше отправиться в Спытковице.Мы хотим попасть в Черный Дунаец. Вы можете сделать это, проехав по дороге № 958, или наверстать чуть более 40 км, устремившись в сторону Яблонки, где мы повернем на восток. Здесь мы можем пойти в Новый Тарг (не стоит) или пройти Хохолув , Киры и войти в Закопане с юга (лучший вариант).

    Люди, путешествующие из восточной Польши, также выезжают за границу. Лучше всего направиться в Новы-Сонч, чтобы позже нацелиться на пограничный переход в Пивничне. Отсюда дорога прямая - въехать в Любову, повернуть на дорогу 77, затем по дороге 66 прямо до границы. Это всего на десяток или около того километров дальше. Самое главное, никаких пробок!

    Более амбициозные водители, отправляющиеся из Кракова , могут также отправиться в Новый Тарг в сторону Бялки Татшаньской, а затем отправиться в Буковину Татшаньскую. Дальше осталось только пересечь Мурзасихле горными нитями и мы в Закопане!

    .

    Как добраться в Хорватию на машине - Путешествие с кухни

    Планируете ли вы поехать в Хорватию на машине? Вы нашли лучшее в сети! Ниже представлен маршрут, который я проехал три раза на машине с картами, их описанием, а также таблицами с актуальными ценами на виньетки и размерами штрафов за их отсутствие.

    Путь из Варшавы в Макарску составляет почти 1500 км. Стоит очень хорошо ее спланировать, чтобы избежать лишних осложнений и не уснуть за рулем от усталости.Пойдем!

    Въезд в Хорватию на машине:

    Этап 1 Польша: Варшава - Гожички

    Едем из Варшавы в Петркув-Трыбунальский по дороге S8 (E67), затем выезжаем на автомагистраль A1, E675 которую довезем до границы с Чехией (погранпереход в Гожичках). Этот этап дороги бесплатный.

    Этап 2 Чехия: Гожички - Микулов

    В Чехии действует виньетка для проезда по скоростным и автомагистралям, которую можно приобрести на заправочных станциях у границы в Польше или вообще заправки на чешской стороне.После пересечения границы продолжайте движение по дороге № 1 в направлении Остравы, а затем в Оломоуц (примерно в 50 км от Остравы дорога № 1 соединяется с E462, а затем с E442). Доехав до Оломоуца, двигайтесь в сторону Брно (дорога 46 / E462). На высоте города Высков дорога 46 снова соединяется с дорогой № 1 (Е462), и мы продолжаем путь в Брно. Доехав до пригорода Брно, следуйте по дороге № 52 (E461) в сторону Вены до пограничного перехода в Микулове.

    Этот участок дороги кажется сложным из-за количества дорожных номеров, но вы можете его пройти, потому что на самом деле вам нужно по очереди двигаться в сторону Остравы, Оломоуца и Брно, а затем до пограничного перехода в Микулове.Семьи с детьми могут выбрать этот город в качестве базы для размещения. Там очень много отелей и пансионов. Дополнительным преимуществом этого городка является его очарование, ведь он расположен на холме, а над ним возвышается красивый замок. Вы также можете подумать о том, чтобы провести следующий день в Микулове и продолжить свое путешествие по Хорватии ночью.

    Этап 3 Австрия: Микулов - Шпильфельд

    В Австрии также есть виньетки, которые можно приобрести на некоторых заправочных станциях в Чехии или на австрийской стороне.

    После пересечения границы двигайтесь по дороге № 7 (E461), а затем по шоссе № 5 в направлении Вены. Перед Веной въезжаем на дорогу S1. Через Вену проезжаем по дорогам S1-S2-A23-A2, которые плавно переходят одна в другую (не совмещайте и следуйте указателям, направляясь в сторону Винер-Нойштадт и Грац). Выехав из Вены, мы продолжаем наше путешествие по дороге A2 (E59), все время направляясь в сторону Граца (Вена находится примерно в 200 км от Граца, и по пути мы проезжаем съезды на Винер-Нойштадт, Хартберг и Глайсдорф, среди прочих) .В окрестностях Граца нам предстоит ехать по дороге А2 на дорогу А9 (Е59) в сторону Марибора (Словения) - этот съезд хорошо обозначен, в т.ч. горизонтальными знаками на дороге. Мы поедем по дороге A9 прямо в Словению, направляясь в Марибор.

    Этап 4 Словения: Spielfeld - Gorniji Macelj

    Путешествие по Словении может быть платным или бесплатным, в зависимости от того, выберете ли вы платный или бесплатный маршрут. Виньетку, как и прежде, можно приобрести на заправочных станциях.

    Если мы выберем автостраду, поездка по Словении станет детской игрой. После пересечения границы двигайтесь по дороге A1 в сторону Марибора. Когда мы добираемся до города, мы обычно не едем в его центр, а едем по объездной дороге в сторону Птуя. Объехав Марибор, продолжаем движение в сторону Птуя по дороге А4. Когда добираемся до Птуя, как и в случае с Марибором, не спускаемся в город, а идем по дороге №9 прямо до границы с Хорватией (Горный Мацель).Как и в Австрии, автомагистрали в Словении отлично обозначены горизонтальными знаками на дороге, так что если вы сомневаетесь, как водить машину, смело пользуйтесь ими!

    ВНИМАНИЕ! Не ездите через Словению в сторону Хорватии по пятницам и субботам - на границе жуткие пробки (даже 20-30 км). Аналогичная ситуация возникает и в воскресенье, когда все туристы возвращаются из Хорватии. Если вам придется ехать через Словению в пятницу или субботу, рассмотрите два варианта:

    1. Избегайте автомагистралей в Словении по бесплатным дорогам (есть много страниц с описанием этого маршрута).
    2. В тот момент, когда вы видите пробку на дороге 9, сверните на первый попавшийся съезд и двигайтесь параллельно шоссе, любуясь тем, как остальные устают в пробке. 😉 Конечно, когда будете подъезжать к границе с Хорватией, вернитесь на основную трассу (с ней особых проблем не будет, т.к. дорога №9 за несколько километров до границы напоминает не шоссе, а типичный национальный дорога, а это означает, что есть многочисленные въезды (перекрестки), а не только случайные виадуки).Благодаря этому маневру можно сэкономить много времени. Проверил на своей шкуре 🙂

    Этап 5 Хорватия: Горный Мацель - Макарска

    Должен стоить 190-195 кун от границы до Макарски, в зависимости от того, какой выезд на Макарску вы выберете. В Хорватии система взимания платы такая же, как и в Польше – на въезде – виньеток нет. Это значит, что стоять в очередях у ворот можно до 2-3 часов (в основном по пятницам и субботам).

    После пересечения границы примерно через 2 км доезжаем до первых ворот, получаем билет и выезжаем на автомагистраль А2, по которой следуем в сторону Загреба. Доехав до Загреба, мы не спускаемся в город, а пользуемся кольцевой дорогой и направляемся в сторону Карловаца (дорога А1). С этого момента мы едем в Макарску по трассе А1, которая проходит почти через всю Хорватию. Ключевым моментом, когда дорога А1 разделяется на две магистрали, является участок примерно в 30 км от Карловаца - тогда вам нужно ехать в сторону Задара, а не Риеки, если только Риека не является вашим пунктом назначения 🙂 Следующие ориентиры после прохождения Задара - Шибеник и Сплит .

    Что касается съезда с шоссе на Макарску, то мы использовали съезд Шестановац на дорогу № 39, но теперь есть возможность съезда еще позже - съезд с Загвозда на дорогу № 75 (направление Башка Вода). Воспользовавшись тем или иным вариантом, мы выйдем на дорогу № 8, идущую вдоль моря до самой Макарски.

    ПРИМЕЧАНИЯ!!! ПОДЪЕЗД НА МАШИНЕ В ХОРВАТию:

    1) Если бы я написал в тексте, что мы проезжаем через Брно, Остраву, Загреб, Грац и т.д.значит проезжаем кольцевыми дорогами этих мест - в города не ездим ни в коем случае!

    2) Карты Google показывают, что описанный маршрут можно преодолеть чуть более чем за 14 часов, и это правда, но:

    • У вас должно быть как минимум два водителя, чтобы безопасно добраться до места назначения
    • День поездки через Хорватию не должно отличаться на пятницу или субботу (в эти дни легко можно добавить от 4 до 6 часов стояния в пробках в Хорватии + пробки в Словении) 90 068
    • На автомагистралях нужно держать скорость в пределах 120-140 км/ч
    • У вас должна быть хорошая навигация... - мы просто использовали бесплатную навигацию от Nokia на телефоне (OviMap).Навигация особенно помогла нам в Словении, когда мы съехали с трассы из-за гигантской пробки.

    Существует множество навигационных программ для смартфонов, поэтому вы обязательно найдете что-то для себя. Я всегда буду рекомендовать навигацию Nokia - теперь есть бесплатная версия навигации Nokia также для Android и iOS - Nokia Здесь.

    • ... и дорожный атлас на случай каких-либо происшествий на дороге или если навигация не сработает - мы как раз обходились без карты.😉

    3) Нам удалось купить виньетки для всех стран в киоске перед польско-чешской границей.

    Читайте также:
     Хорватия - практическая информация, часть 1 
     Хорватия - практическая информация, часть 2 
    .

    Маршрут в Хорватию, Польшу Хорватия Сколько км до Хорватии?

    Маршрут в Хорватию

    У людей, решивших поехать в Хорватию на автомобиле, есть выбор из двух маршрутов: через Словакию и Венгрию или через Чехию, Австрию и Словению.Большинство из них справедливо выбирают последний вариант, потому что в Чехии и Австрии почти все время можно ездить по автомагистралям или скоростным автомагистралям.

    Польша Хорватия сколько км?

    Хотя маршрут через Словакию и Венгрию, если сравнить количество пройденных километров, кажется короче, и, кроме того, в Венгрии установлены платные автомагистрали, пересечение Словакии ведет по извилистым и достаточно узким дорогам, которые затрудняют проезд и дольше.

    Проезжая через Чешскую Республику (цены виньеток на автомагистрали в Чехии), Словакию (цены виньеток на автомагистрали в Словакии), Австрию (цены виньеток на автомагистрали в Австрии) и Венгрию (цены виньеток на автомагистрали в Венгрии), объехать автомагистрали практически невозможно и скоростные, которые платные - нужно купить соответствующую виньетку, наклеенную на стекло.Они доступны на границе, на почте и на заправках за границей, но, например, ночью в Австрии заправочные станции и киоски могут быть закрыты (стресс, их можно купить в Польше, например, в ближайшем центре Польской автомобильной ассоциации).

    Маршрут в Хорватию - если вы едете в окрестности Дубровника, то можете проехать через Боснию и Герцеговину.Поляки, въезжающие в эту страну, не обязаны иметь визу. Стоит помнить, что для проезда через Боснию и Герцеговину требуется грин-карта. Если вы полны решимости провести отпуск в Хорватии, но у вас до сих пор нет жилья, обязательно ознакомьтесь с акциями TUI.

    Сколько времени нужно, чтобы поехать в Хорватию?

    Чтобы добраться на автомобиле из Варшавы в Ровинь через Чешскую Республику и Австрию, потребуется ок.13 часов езды в одиночку.

    Подъезд на автомобиле из Варшавы в Задар через Чехию и Австрию занимает около 13-13,5 часов, а через Словакию (Трнава) и Венгрию (Сомбатхей) около 14,5-15 часов.

    Маршрут в Хорватию - подъезд на машине из Польши в Дубровник ок.17 часов в пути.

    .Маршрут 90 000 Польша-Албания. Как добраться на машине. - Дорога мечты .pl

    Постараюсь познакомить вас с нашим стандартным маршрутом, который мы проходим на участке Польша-Албания. Конечно, это наша субъективная оценка этого маршрута. Какую дорогу в Албанию мы выберем, зависит от многих факторов: до какой албанской границы мы планируем добраться, пользуемся ли мы платными дорогами или бюджетным вождением, планируем ли и где ночевать по дороге. Я предполагаю, что не у всех есть возможность ночевать в машине, как у нас, и тогда мы можем организовать такое размещение в Польше, например.с помощью сайта booking.com. Эта опция особенно удобна, если вы путешествуете с ребенком и хотите отдохнуть. Албания, конечно, признает польские водительские права, но у нас должны быть т.н. Зеленая карта, выданная страховой компанией. Я также предлагаю вам отнестись к времени, указанному Google Maps, с недоверием, а то и с двумя. Обычно она гораздо оптимистичнее, чем показывает нам реальность, так как предполагает вождение вообще без остановки. Из города Нись в Сербии дороги хорошие, хоть и гористые и извилистые, нам часто приходится стоять на границах, особенно если едем в курортный сезон.Так много для знакомства…

    Путешествие начинается 🙂

    В сентябре мы снова отправляемся на юг. Поскольку мы никогда не планируем точное место назначения, так и в этот раз все стало ясно в дороге. Мы собирались сразу же отправиться в Грецию, но все же решили посетить Албанию. Только в Сербии, а то и в Македонии направление «выкристаллизовалось». Но начнем с самого начала…

    Наш стандартный маршрут Польша-Албания

    Выезжаем из Польши через погранпереход Barwinek .

    Это очень «хорошая» разминка перед отъездом, потому что, если нам удастся проехать маршрут от Жешува до Барвинека, мы сможем побывать в любой точке мира. Конечно, большинство из вас знает, о чем я пишу: камеры контроля скорости, грузовики, дороги в ужасном состоянии, пробки, угрюмые лица, люди с манипулятором, ведущие свои велосипеды по дороге змейкой... Таковы эталоны. Польские вещи.

    Выехали из Варшавы вечером, около 21:00, поэтому первую ночь провели на погранпереходе, чтобы утром с оптимизмом отправиться в путь по Словакии.Детям нравится такой ритм, поэтому мы стараемся радовать всю команду и по мере возможности выполняем их капризы 🙂 Словакия по умолчанию очень похожа на Польшу. В городках тишина, грусть, цыгане, дороги не впечатляют качеством, но езда чуть лучше, т.к. много крутых подъемов и спусков, так что скучать не приходится. Наша единственная остановка — парковка McDonalds по адресу Presov . Мы не едим нездоровую пищу, но парковка - хорошее место для завтрака.В Словакии мы избегаем платных автомагистралей, нас вполне устраивают местные дороги, мы не чувствуем необходимости тратиться на виньетку на такое короткое расстояние. Если кто-то хочет использовать Lidl по дороге и прыгать за свежим хлебом, пожалуйста. Магазин находится в Прешове прямо на трассе.

    Мы открываем дверцу машины, и утром люди в изумлении протирают глаза. У нас есть все. Прешов, Словакия.

    Плавно проехав Словакию, проезжаем Венгрию.Объективно Венгрия — очень приятная страна. Дороги хорошие, много трасс по хорошей цене, в целом ощущение спокойное. Также мы можем купить виньетки онлайн на http://www.toll-charge.hu/ и это вариант для тех, кто любит все держать под контролем 🙂 Мы всегда покупаем виньетку на первой заправке за границей (месяц вождения на автомагистралях около злотых). Пейзаж за окном – это в основном поля с кукурузой, тыквами и подсолнухами, уныло свисающими черными лицами вниз.В Венгрии я бы смог поспать за рулем даже среди дня: никаких опасных ситуаций, никаких угроз, никаких крутых поворотов, никаких спусков, никаких пьяных. Я всегда говорю Анете: «Прости, дорогая, но Венгрия и Сербия твои». Конечно, можно приятно отдохнуть в термальных бассейнах, которые есть во многих местах, неплохо будет отдохнуть в дороге. Черная термальная вода в Дьюле? Почему бы и нет 😉

    Тыквы в Венгрии.

    В последнее время коровы стали для нас мега-приманкой.Да, коровы, величественные, красивые, белые животные произвели большое впечатление. Они настолько нас очаровали, что мы свернули к ним с дороги на небольшую фотосессию.

    Интересное зрелище - фигурки из стогов сена. Я не знаю точно, каково назначение этих фигурок, но подозреваю, что это какая-то традиция, связанная с сезоном сбора урожая, прощанием с летом и т. д. Иногда рядом с этими фигурками есть какие-то надписи, но я знаю только славянских, романских и германских языках.К сожалению, мой контакт с угро-финской семьей нулевой.

    Поездка по Венгрии без проблем. Впереди много километров, так что это занимает много часов, но Анета включает круиз-контроль, и мы разговариваем. Единственный критический момент, когда вы должны быть начеку, это через Будапешт, чтобы получить хороший выезд в сторону Szeged .

    К сожалению, мрачный момент - пересечение границы с Сербией . Бедные таможенники должны подчиняться приказам, навязанным им государством, чтобы отвлечь внимание от настоящих финансовых махинаций.Да-да, это правда: пока контрабандист, который везет в багажнике несколько сотен пачек сигарет, заклеймен, он закрывает глаза на воровство на самом высоком уровне в политических кругах, связанных с корпорациями. Там «испаряются» миллионы долларов в день не из-за того, что люди провозят через границу сигареты или алкоголь. К счастью, у нас двое детей, и за все эти годы никто ни разу не захотел нас осмотреть. Мы открываем окна, дети хором говорят «хэллоууууу», а таможенник улыбается и велит нам ехать прямо сейчас.Мы могли положить в машину с десяток патронов к РПГ, пять винтовок и ящик с патронами, но дети все устроили бы. Ведь приходится ждать в очереди, лишь бы сразу проехать, а перед нами таможенники говорят людям опустошить всю машину и даже заглянуть в бензобак с камерой. Так или иначе, подождав некоторое время на границе, мы едем через Сербию, которая не может предложить ничего интересного на маршруте, потому что до Niś ничего не происходит.Стоимость у ворот в Сербии около 50 злотых за весь маршрут.

    Кстати, я рекомендую (и рекомендую в течение многих лет) приложение MotionX GPS HD для iPad. Это очень классное навигационное приложение, которое позволяет загружать карты и использовать их в автономном режиме.

    Сербия довольно специфическая страна и мне кажется довольно интересная. Отчетливо видны различия между северной и южной частями страны: север более развит и более инвестирован, а юг Сербии явно беднее.Таким пограничным пунктом является окрестности Niś , потому что в этом городе заканчивается автомагистраль (хотя и продлевают ее дальше) и начинаются извилистые дороги, но и красивые, горные пейзажи. Несомненно, Сербия – несколько забытая страна, оставленная на обочине, несмотря на то, что находится в самом центре южной Европы. К сожалению, даже несмотря на шоссе, путешествие по Сербии занимает много времени, особенно когда мы останавливаемся на завтрак, мой кофе, званые ужины, мой следующий кофе, обед, общий кофе, ужин и т. д. Так что мы спим еще одну ночь недалеко от города Нись.

    Сербы, похоже, питаются здоровой пищей или не сдаются империалистической машине. Есть три Макдональдса: два в Белграде и один посреди шоссе. Отсюда и очаровательная вывеска, рекламирующая «ресторан», расположенный более чем в 140 км.

    Стоит когда-нибудь исследовать Сербию, но пока у детей большая нагрузка на воду, поэтому посещение стран без выхода к теплому морю сложно включить в план путешествия. Итак, проезжаем очередной пограничный переход в сторону Македонии.

    Македония — страна маленькая, но очень дружелюбная. Пока мы в основном проезжаем через Македонию, но южный климат, радушие людей и даже немного экзотики чувствуется определенно: ведь слышать крики муэдзина в Европе довольно необычно, а перед лицом продолжающаяся экспансия ислама в Европу, это может даже вызвать тревогу. Мы, однако, знаем, что тепло людей побеждает, поэтому чувствуем себя фантастически. Стоимость проезда по этой стране составляет около 15 злотых.

    ОСНОВНОЕ БЛЮДО: АЛБАНИЯ

    Мы в очередной раз пересекаем эту границу в своей жизни, поэтому никаких неожиданностей, никаких сюрпризов, а есть радость, покой, как будто надеваешь старые домашние тапочки и садишься перед собственным камином. Албания затянула, притянула, возвращаемся сюда с улыбкой и думают "почти как дома"

    Борт прямо за границей с Албанией, со стороны Охридского озера

    Албания всегда наполняет меня умиротворением и полной релаксацией в результате того, что европейская бюрократия и т.н.западный образ жизни. Ибо что такое этот западный стиль в наши дни, как не набор запретов? Здесь не останавливайтесь, здесь не паркуйтесь, здесь используйте паркомат, не поворачивайте налево, не поворачивайте назад, не спите на пляже, не ускоряйтесь, не тормозите, не трубите... И на все эти виды деятельности существует соответствующий прейскурант, эвфемистически именуемый тарифом. Большинство из нас / вы были в Лондоне, Варшаве, Люблине, Париже или Гданьске, и мы прекрасно знаем, что полная слежка и регулирование, вмешивающееся во все сферы жизни, не делают людей счастливее и совсем не снижают уровень преступности.В Албании многие правила - теория, особенно правила дорожного движения, а ведь там нет ухабов и никто ни на кого не кричит. Недостаточно быть грубым, и тогда все позволено. За рулем в Тиране или Влере я чувствую себя спокойнее, чем в Варшаве, несмотря на то, что все едут как хотят.

    Так как в этот раз мы собирались с друзьями, которые хотели попасть в маленькое выживание под нашу опеку, нам пришлось довольно быстро перебраться на море. Это потому, что для нас само путешествие — это отдых: пение в машине, холодные локти вне тела, срезание углов и веселье.Для наших друзей первая такая поездка была, безусловно, стрессом, поэтому мы хотели, чтобы они поскорее расслабились. И мы взяли с собой детей, которые хотели начать играть. Детям, однако, не нужно много, чтобы чувствовать радость.

    Дети играют в футбол с местными жителями где-то в районе Эльбасана. Знание языка не обязательно, все, что вам нужно, это язык тела и детское чутье.

    Пока дети играют, мы готовим еду.Анета готовит, я помогаю, в основном смотрю и развлекаю беседой. Мы всегда едим свежие овощи и фрукты. Мы не принимаем чайные пакетики, усилители вкуса, консервы и другую псевдоеду, изготовленную в заводских условиях. По этой причине каждый прием пищи – это полноценная кулинария, никаких шуток и полумер. Каждый день.

    Специально для фото делаю вид, что еще и готовлю полезно. Хотя на этот раз я варю кофе, все, что я могу сделать, это вскипятить воду.

    На албанских дорогах есть все, но это совершенно не напрягает, потому что дороги широкие и асфальт в идеальном состоянии.Вот почему у обочины есть своя собственная жизнь, и это мило. Больше пешеходов на дороге. Они едва перешли с одной стороны на другую. Если здесь много лет не было дороги, то зачем теперь менять старые прогулочные маршруты? Еще одно фото, отражающее придорожную атмосферу. Еду по трассе, так быстро (отсюда и размытое фото) и супермаркеты на обочине. Знак не лжет, я на автостраде.

    Вечером добрались до Влёры, а там толпа, много машин и наши друзья, которых не было и в метре.К такому объему трафика просто надо привыкнуть, хотя в трехтонном внедорожнике привыкнуть, наверное, проще: в Албании действует морское право на дорогах, где более крупное "судно " всегда прав.

    Подведение итогов

    Албания очень дружелюбная страна, сюда стоит приехать до того, как реклама начнет выглядывать из-за каждого угла. Маршрут относительно простой, местами однообразный, но мы никогда не сходим с ума и в диком темпе. Мы не спешим из точки А в точку Б, потому что приключение начинается в тот момент, когда мы садимся в машину, а не когда выходим из нее.Поэтому мы не являемся идеальным определителем для быстро движущихся людей. В любом случае, надеюсь, я хоть немного помог и дал мне смелости отправиться в турне. Помните, что из сербского города Нись мы должны усилить бдительность за рулем, потому что начинается гористая местность. Албания также в основном гористая, так что имейте это в виду при планировании поездки.

    Это красивая страна и я уверен, что каждый найдет что-то для себя, мы возвращаемся сюда уже много лет и нам все еще не хватает 🙂

    .90,000 Отдых в Болгарии на собственном автомобиле

    Болгария на машине - проверить маршрут

    Если в этом году местом вашего отдыха является Болгария, вы можете самостоятельно спланировать свое путешествие, пересекая как минимум две промежуточные страны. Расстояние между границами, в зависимости от того, по какому маршруту вы путешествуете, составляет от 1000 до 1200 км. Учитывая вашу отправную точку и количество времени, которое у вас есть, вы можете выбрать один из следующих трех вариантов:

  • Словакией, Венгрией и Румынией,
  • Словакией, Венгрией и Сербией,
  • Украины и Румынии.
  • Достопримечательности по пути:

  • Словакия
  • В словацких Татрах стоит полюбоваться не только красивыми горными пейзажами, но и посетить музей в Спишска Собота и - в 14 километрах от Попрада - Клезмарский замок.

  • Венгрия
  • Проезжая через Венгрию, проще всего добраться через Мишкольц. Там вы увидите замок Диошдьёр или расслабитесь в термальных бассейнах.Однако если вы готовы продлить маршрут, то можете проехать через Эгер, славящийся своими прекрасными винами.

  • Румыния
  • Орадя может быть на вашем маршруте в Болгарию - с ее многочисленными памятниками, такими как православная церковь и синагога с прекрасными фресками и витражами (Сионская неологическая синагога). Если вашей последней точкой в ​​Румынии является пограничный переход в Русе, вы можете легко скорректировать маршрут, чтобы посетить столицу страны, Бухарест.

    Сербия

    В Сербии лучший маршрут проходит через Ниш – третий по величине город страны.Уникальной в мире является знаменитая Башня Черепа – памятник времен обороны от нападений Османской империи.

  • Украина
  • Если вы решите ехать по Украине, то грех не посетить прекрасный Львов. Оперный театр, исторический центр, кладбище львовских орлят, Армянский собор с его сказочно красивым интерьером - это самые важные места, которые нельзя пропустить.

    Узнать, сколько времени займет дорога в Болгарию

    При планировании маршрута вы можете посетить интересующие вас города или даже воспользоваться более низкими ценами, например, на топливо.Вы можете остаться где-то дольше, если вы планируете заранее.

    При пересечении пограничного перехода со Словакией по маршруту А1 (с момента пересечения польско-словацкой границы) дорога непосредственно до болгарского Солнечного Берега (без крупных остановок) займет около 18 часов. Выбирая маршрут через Украину (считая от пересечения в Гребенном), время в пути составит около 17 часов. Помните, однако, что при выборе этого маршрута необходимо учитывать необходимость наличия паспорта.

    Нужен ли мне паспорт для въезда в Румынию?

    Выбрав правильный маршрут, вы получаете свободу передвижения по странам Шенгенской зоны - без пограничного контроля. При въезде в Румынию и Болгарию (вне зоны) паспорт не нужен. Достаточно предъявить на границе удостоверение личности.

    Командировочные расходы через промежуточные страны

    При проезде через промежуточные страны стоит иметь в виду, что существует отдельная политика вождения.Разделение на платные и бесплатные дороги отличается. Иногда может оказаться, что по бесплатной дороге вы поедете даже быстрее, чем по платной дороге, при этом въезжая в небольшие населенные пункты и избегая пробок. Если вы узнаете его заранее, у вас есть шанс увидеть привлекательные места по пути. Будьте готовы платить за топливо и виньетки.


  • Словакия
  • Путешествуя по Словакии, выберите 10-дневную виньетку за 10 евро, если ваше путешествие не превышает недели.В случае поездки продолжительностью более 14 дней наиболее выгодной будет месячная виньетка – около 14 евро. Купить его можно на заправках или в специально отведенных для этого точках. В первом случае заправка топливного бака стоит около 4,66 злотых за литр.

  • Венгрия
  • В Венгрии самая дешевая 10-дневная виньетка для платных дорог стоит около 100 злотых. Это стоит учитывать, когда вы собираетесь отправиться дальше вглубь страны. Если вы просто проезжаете мимо и преодолеваете небольшое расстояние, вы даже можете справиться с бесплатными дорогами и добраться до Токая.Заправляться стоит из-за относительно низких цен на топливо — за литр бензина вы заплатите менее 4 злотых.

  • Румыния
  • Вождение в Румынии без виньетки практически невозможно. К счастью, его цена невысока и составляет всего 30 злотых в месяц. Вы также можете найти оплату за определенные поездки, такие как пересечение Дуная. Будет хорошей идеей заправиться полностью. Этому способствуют выгодные ставки за литр топлива, составляющие около 4 злотых.

  • Украина
  • Движение по дорогам Украины бесплатно.Однако помните, что при въезде в страну вам придется заплатить экологический сбор – сумма зависит от объема двигателя вашего автомобиля. С другой стороны, низкая цена бензина составляет около 3,50 злотых за литр.

  • Сербия
  • В Сербии вы встретите платные участки автомагистралей, стоимость которых на каждом участке разная. Вы заплатите причитающуюся сумму в местной валюте, введя ее напрямую. Меньше 5 злотых - именно столько придется заплатить за литр бензина.

    90 115

    Виньетки в Болгарии

    Отправляясь в Болгарию, нужно быть готовым к тому, что для проезда по дорогам государственного значения за пределами городов требуется наличие виньетки. Купить его можно в торговых центрах, на заправочных станциях или в почтовых отделениях. Виньетки различаются по продолжительности. Самый короткий, выходной, действует с полудня пятницы до конца воскресенья (23:59). Его стоимость составляет около 22 злотых. При планировании более длительного пребывания лучше всего использовать недельную виньетку - эквивалент 8 евро, т.е. примерно 32 злотых.При пребывании в Болгарии более недели стоит учитывать выгодность покупки месячной виньетки. Его стоимость составляет 16 евро или около 66 злотых. При перемещении по стране вам наверняка придется заправляться. В пересчете на злотые вы заплатите 3,89 за литр бензина.

    Вы находитесь в Болгарии. Наконец пришло время расслабиться!

    Вы оставили за собой незабываемые места и побывали во многих фантастических местах. Теперь пришло время для заслуженного блаженного безделья на болгарском солнце.В самом сердце Солнечного Берега вас ждет Avliga Beach. Вы всего в нескольких шагах от песчаного пляжа и теплой воды. Все, что вам нужно сделать, это прогуляться по живописной набережной, чтобы насладиться расслабляющим купанием в водах Черного моря. Пляж имеет длину около 10 километров и ширину до 100 метров. Он также расположен в самой солнечной части побережья. Рядом есть аквапарк, парк аттракционов, различные виды водного спорта, верховая езда, параглайдинг и скалолазание.Это идеальное место для семей с детьми.

    После того, как вы восстановите свои силы, отправляйтесь дальше завоевывать местность. В поисках живописных видов отправляйтесь в чарующий храм Аполлона, монастырь св. Георгия и церковь св. Богородица. Отправляйтесь в незабываемый круиз по стране диких птиц по реке Ропотамо.

    А если вы хотите больше узнать о болгарской традиции, отправляйтесь в путешествие по горам в село Эркеч. Здесь вас ждут великолепные деликатесы местной кухни, в том числев баница с йогуртом или кисело мляко. Вы можете своими глазами увидеть, как устроено производство традиционной ракии. По пути вы встретите архитектурную жемчужину региона – православный храм св. Константин и Елена.

    Золотые пески и окружающие достопримечательности

    Болгария – это не только Солнечный Берег. Если вы планируете поехать туда на собственном автомобиле, вас также может заинтересовать курорт, расположенный примерно в 17 километрах к северу от Варны. Золотые пески очаруют вас красивым пляжем, чистой водой и многочисленными памятниками в этом районе, которые стоит увидеть во время отпуска.

    Примерно в 3 километрах от Золотых Песков, в самом маленьком ландшафтном парке Болгарии, вас ждет Аладжа - средневековый скальный монастырь, то есть остатки бывшего монастыря с залами и часовнями. Находясь там, также стоит пройти немного дальше и увидеть катакомбы, спрятанные среди густой зелени. Вы можете забронировать один день для знакомства с Варной, третьим по величине городом в Болгарии. Здесь вы увидите, среди прочего, римские бани и Археологический музей с большой коллекцией икон, украшений и украшений, датируемых 4 веком.CE Мавзолей короля Владислава Варненского, посвященный битве 1444 года, и собор Успения Пресвятой Богородицы, где можно увидеть прекрасные фрески и церковные иконы. В свою очередь, примерно в 18 км от города туристов ждет Каменный лес – природный заповедник с известняковыми скальными образованиями.

    Если вы задаетесь вопросом, является ли отдых в Болгарии хорошей идеей, обязательно прочитайте нашу статью 10 причин посетить Болгарию и убедитесь, что провести отпуск в Болгарии - это очень хорошая идея.

    Болгария глазами четырех колес, или почему сюда стоит приехать на собственном автомобиле?

    Если вы едете в Болгарию на машине, то увидите гораздо больше, чем когда летите самолетом. Ваш экскурсионный маршрут должен включать хотя бы несколько самых важных достопримечательностей страны, в том числе:


  • Солнечный берег
  • Своим названием он обязан тому, что солнце светит здесь не менее 300 дней в году. Песчаные и жаркие пляжи, кишащие жизнью днем, и многочисленные клубы и дискотеки ночью – на Солнечном Берегу некогда скучать!

  • Рильский монастырь
  • Памятник внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.Он завораживает великолепными фресками и белоснежными стенами, которые исключительно живописно смотрятся на фоне горных вершин.

  • ул. Александра Невского в Софии
  • Самая узнаваемая достопримечательность болгарской столицы, выполненная с величайшим мастерством, благородно украшенная - золотом, мрамором, ониксом и алебастром. Собор был основан в честь русского царя Александра II, которому Болгария обязана своей независимостью.

  • Природный парк Русенски Лом
  • Природный драгоценный камень, расположенный в северной части страны.В его районе вы найдете руины знаменитых монастырей, высеченных в известняковых скалах, в том числе церкви св. Богородицы с необычными фресками, изображающими библейские сюжеты.

    Туристическое агентство

    R.pl предлагает больше предложений для отдыха на собственном транспорте — загляните на сайт, чтобы узнать о вариантах бронирования отелей в интересующих вас странах.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)