Какое масло заливать в акпп ниссан


оригинальное и аналоги, тип ATF и объем

Здравствуйте, я расскажу вам о том, какое масло используется для заливки в АКПП Ниссан. В первую очередь используйте оригинальные смазывающие средства. Если их нет, то можно заменить и аналогами, но только в случае полной смены. Но никогда не заливайте в коробку дешевые подделочные материалы.

Оригинальные масла для коробок Ниссан

Хочу сразу сказать, что Ниссан оснащается не только автоматическими коробками передач. Есть модели с вариаторами и роботизированными коробками. Если для роботизированных коробок вполне подходит масло для обычных автоматических гидротрансформаторных коробок переключения скоростей. То для вариаторов продают смазку отдельно под названием CVT Fluid. Это надо учитывать при покупке масла для АКПП Ниссан.

Внимание! Если вы не знаете на каком масле работает автоматическая коробка передач на машине Ниссан, то всегда можно заглянуть в книгу по эксплуатации автомобиля. Производитель указывает используемое масло в этой книге. К нему также подходят аналоги.

Но одно дело узнать из книги, другое дело, если у вас ее нет или вы не знаете, где она лежит. В следующем блоке я составлю таблицу используемых трансмиссионных средств для заливки в автомат Ниссан. Можете пролистать и посмотреть сейчас.

А пока я опишу, как воздействует оригинальное масло на автоматическую коробку.

  • защищает от перегрева летом;
  • покрывает защитной пленкой металлические детали и быстроизнашиваемые узлы автомата;
  • если КПП – вариатор, то служит сцепляющим средством для ремня с поверхностью шкивов или валов коробки;
  • позволяет плавно переключаться скоростям, благодаря чему, водитель не чувствует, как машина набирает скорость;
  • увеличивает срок службы автомата Ниссан. А регулярная смена трансмиссионной жидкости позволяет АКПП пройти более полумиллиона километров;
  • не вступает в реакцию с резиновыми уплотнителями. Масло не вытекает через сальники, насос масляный не захватывает воздух снаружи. АКПП работает исправно;
  • поддерживает постоянное давление внутри системы, если с детали автомата работают исправно.

Масло для автоматических коробок передач продается в жестяных и пластиковых канистрах. В литровых для вариатора, автоматов. Также есть в четырехлитровых и двадцатилитровых бочках.

Рекомендуемые трансмиссионные масла для автомата Ниссан

Теперь давайте посмотрим на масла, которые рекомендует производитель для заливки в АКПП Ниссан.

Модель Ниссан Модель АКПП Масло для коробки Ниссан
Ниссан Альтима RE4F04A Nissan Matic D
Ниссан Максима RE4F04A Dexron III, Mercon V
Ниссан Мурано Xtronic CVT Nissan CVT NS2
Ниссан Патфайндер RE4R01A Dexron III, Dexron VI
Ниссан Пульсар RL3F01A Dexron III, Mercon V
Ниссан Сентра RL3F01A Dexron III, Mercon V
Ниссан Титан RE5R05A Nissan Matic J
Ниссан Икстерра CVT Nissan CVT NS2

 

Все масла, которые используются в коробке Ниссан должны иметь спецификацию Дексрон 3. Друг с другом они взаимозаменяемы. Но не рекомендуется использовать другие трансмиссионные жидкости вместо Ниссановских. Это может привести к тому, что автомат встанет в аварийный режим раньше времени, потребует капитального ремонта.

При покупке смазывающего средства обязательно обращайте внимание на плотный пластик упаковки, четкие буквы на этикетке канистры. Под пробкой должна находится фольга, которая препятствует доступу воздуха внутрь канистры. Если хоть одно из этих условий не соблюдено, нужно отказаться от покупки.

Требуйте от продавца сертификат качества смазывающего средства. Если продавец не может представить его, то не нужно покупать трансмиссионку у него. Делайте покупки масла только в специализированных магазинах. Никогда не покупайте на открытых рынках смазку. Ее могут бодяжить с другими маслами. Заливка подобного масла приведет к поломке АКПП после пробега в 1000 километров.

Объем масла в коробке

Масло может продаваться как в литровых, так и в четырехлитровых канистрах. Какой литраж покупать решает сам хозяин автомобиля. Все зависит от того, какая процедура замены будет сделана.

Например, для частичной смены масла в коробке автомат Ниссан хватит 4 литров. А для полной смены потребуется десять и более литров.

Во внедорожниках объем масла в АКПП равен 10 литрам. Поэтому для полной смены в них трансмиссионной жидкости потребуется пятнадцать литров. В малолитражных легковушках объем не превышает 7,5 литров. Поэтому при замене смазки в подобных автоматах можно обойтись двумя четрыхлитровыми канистрами.

Когда менять масло в АКПП на Nissan

Интервал смены трансмиссионной жидкости в автомате Ниссан зависит от пробега машины. Например, в только что купленном новом автомобиле можно не менять масло в АКПП, пока Ниссан не пройдет более 100 000 километров. Правда, если условия эксплуатации машины являются тяжелыми или экстремальными, то в этом случае, трансмиссионка меняется через 80 тысяч км или ранее.

Это правило первой замены. Остальные смены масла будут проводиться через определенное количество накрученного километража. Кстати, во время первой смены смазки, делается полная процедура с установкой нового фильтрующего устройства.

Затем замена масла в АКПП транспортного средства Nissan проводится по следующему регламенту:

  • после пробега в 30 тысяч километров делают частичную смену трансмиссионки;
  • после пробега в 60 тысяч километров делают полную смену смазывающего средства.

Внимание! Если вы самостоятельно ни разу не делали смену отработки и не представляете, как это делается, то лучше машину отдать в руки опытных мастеров сервис-центра.

Если у вас вариатор, или машина работает в экстремальных условиях эксплуатации, то сроки смены отработки уменьшают до 25 тысяч и 50 тысяч соответственно. К экстремальным условиям эксплуатации относят:

  • погодные условия: мороз, дождь, снег;
  • ландшафтные условия: бездорожье, проселочные местности;
  • манера езды водителя: постоянные резкие старты с места, нет прогрева АКПП зимой и в осенне-весенний период.

АКПП, как и любая часть механизма автомобиля, требовательна по уходу к себе. При правильном обращении с ней, автомат прослужит больше обещанных производителем 200 000 километров.

Заключение

Не забывайте один раз в год посещать наш сервис-центр для профилактики. Регулярно делайте замену масла в АКПП машины Ниссан. Таким образом вы избавитесь от ненужных головоломок типа, где взять деньги на капитальный ремонт автомата.

Если понравилась статья, ставьте лайки, делитесь ею в социальных сетях. Задавайте вопросы в комментариях. Наши опытные механики всегда рады помочь вам.

Как добавить трансмиссионную жидкость в автомобили Nissan

Автор сообщенияUpdated 12 июня 2017

Если вы посмотрите раздел трансмиссионной жидкости в руководстве по эксплуатации автомобиля Nissan, вы увидите, что автомобиль Nissan настоятельно рекомендует вам взять с собой машину в авторизованный сервис для проверки, добавления или замены трансмиссионной жидкости. Для тех водителей, которые предпочитают делать это самостоятельно, им придется обойти небольшую функцию безопасности, которую автомобиль Nissan добавил, чтобы заблокировать крышку трансмиссионной жидкости.В остальном это похоже на добавление жидкости в любой другой автомобиль или грузовик.

Под капотом:

Как добавить трансмиссионную жидкость в Altima 2002 года

Запустите автомобиль и дайте двигателю прогреться примерно пять минут.

Откройте капот и найдите щуп для измерения уровня жидкости в автоматической коробке передач. Щуп представляет собой Т-образную ручку, расположенную слева от аккумулятора. Автомобиль все еще должен работать.

Выньте масляный щуп и вытрите его чистой тканью.Замените масляный щуп и выньте его снова. Уровень жидкости должен быть между двумя маленькими точками с надписью «Холодный». Если уровень жидкости находится на этом уровне, переходите к этапу 5. Если нет, переходите к этапу 4.

Вставьте воронку в трубку масляного щупа. Добавьте примерно 1/4 кварты. трансмиссионной жидкости. Еще раз проверьте уровень и продолжайте доливать жидкость, пока уровень не достигнет отметки «Холодный».

Замените масляный щуп и закройте капот. Проехать на машине примерно пять миль.

Оставьте машину работать и откройте капот.Выньте щуп и вытрите его тряпкой. Замените масляный щуп и снимите его. Уровень жидкости теперь должен находиться между двумя точками с надписью «Горячий». В противном случае долейте жидкость, как описано в шаге 4. Когда жидкость достигнет надлежащего уровня, замените щуп и закройте крышку.

Как залить трансмиссионную жидкость в Nissan Titan

Припаркуйте грузовик на ровной поверхности и включите аварийный тормоз.

Запустите Nissan Titan и дайте ему поработать несколько минут.

Поднимите капот и откройте его.Вытащите масляный щуп коробки передач из отсека и протрите его тряпкой.

Вставьте щуп обратно в колодец до упора и оставьте на несколько секунд.

Вытяните масляный щуп и обратите внимание на линию «FILL». Если жидкость опускается ниже этой линии, необходимо добавить еще.

Поместите воронку в колодец для трансмиссионной жидкости. Постепенно добавляйте жидкости понемногу.

Еще раз проверьте уровень жидкости и долейте при необходимости. Продолжайте, пока жидкость не достигнет нужного уровня.

Вставьте щуп обратно в колодец. Закройте капот и заглушите двигатель.

Как залить трансмиссионную жидкость в Nissan Armada

Заведите автомобиль и покатайтесь на нем. Старайтесь проехать около десяти миль или двадцати минут и постарайтесь провести хотя бы часть времени за рулем по шоссе или высокоскоростной дороге, чтобы вы могли переключать все передачи.

Припаркуйтесь на ровной ровной поверхности, но оставьте Armada включенной. Откройте защелку капота, затем откройте капот и подперните его.

Найдите фиксатор крышки масляного щупа трансмиссии. Он расположен слева от двигателя и сразу за крышкой моторного масла. Это похоже на небольшой пластиковый цилиндр с маленьким квадратным отверстием сбоку.

Воткните конец маленькой отвертки с плоской головкой в ​​маленькое квадратное отверстие на крышке. Эта деталь может быть немного сложной, но вы должны пошевелить отверткой в ​​отверстии, одновременно потянув колпачок вверх другой рукой. Внутри колпачка есть небольшой запорный механизм, который нужно отпустить.Когда он откроется, начните тянуть за крышку, и вы увидите, что на самом деле это ручка масляного щупа трансмиссии.

Полностью вытащите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости, протрите его и вставьте полностью. Затем вытащите его еще раз, чтобы определить уровень на щупе. Должна быть строка с надписью «WARM FULL». Измерьте уровень трансмиссионной жидкости по этой линии и добавляйте жидкость только в том случае, если вы уверены, что он низкий.

Добавляйте жидкость примерно по одной унции за раз.Для этого отложите щуп трансмиссионной жидкости в сторону и с помощью пластиковой воронки налейте около 30 мл трансмиссионной жидкости прямо в небольшое отверстие для щупа. После того, как вы налили первую унцию, вы должны подождать минуту или две, пока жидкость будет проходить через трансмиссию.

Измеряйте уровень жидкости щупом после добавления каждого небольшого количества. Перед каждым измерением обязательно подождите пару минут, пока жидкость не протечет. Здесь очень важно не торопиться, добавлять только небольшое количество за раз и постоянно проводить измерения на протяжении всего процесса, потому что переполнение резервуара трансмиссионной жидкости может вызвать серьезные проблемы с трансмиссией и двигателем.

Замените масляный щуп, когда закончите заполнение, и надавите на трубку маслоизмерительного щупа до упора, чтобы зафиксировать его на месте. Закройте капюшон.

Как залить трансмиссионную жидкость в Nissan

Откройте капот, чтобы получить доступ к моторному отсеку. Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости, расположенный рядом с двигателем. Ручка красная.

Вытащите щуп из трубки. Вытрите конец щупа чистым полотенцем. Вставьте щуп обратно в трубку и дайте ему постоять несколько секунд.Вытащите щуп обратно из трубки.

Проверьте уровень жидкости; это будет обозначено метками на щупе. Будет два отдельных набора меток: один будет указывать на холодный двигатель, другой - на горячий.

Поместите воронку в трубку масляного щупа. Заливайте трансмиссионную жидкость в воронку с интервалом в пол-кварты. Проверяйте щуп каждый раз при заливке жидкости.

Вставьте трубку масляного щупа. Закройте капот ниссана.

.

Как заменить жидкость для автоматических коробок передач в автомобилях Nissan

Автор, автор сообщенияОбновлено 12 июня 2017 г.

Трансмиссия вашего автомобиля Nissan полностью зависит от свежей жидкости для правильного функционирования. По мере того как трансмиссионная жидкость стареет, она загустевает и становится менее эффективной в качестве охлаждающего агента и смазочной основы для шестерен вашей трансмиссии. Без свежей жидкости компоненты трансмиссии могут начать откалываться из-за трения при переключении передач.

Под капотом:

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Maxima

Заменить только трансмиссионную жидкость

Поднимите автомобиль с помощью пандусов или напольного домкрата и надежно поддержите его с помощью домкратов. Установите под коробку передач большой поддон для слива жидкости.

Снимите сливную пробку, нажав на нее и откручивая рукой. Подождите, пока жидкость не вытечет из коробки передач.

Установите сливную пробку на место.Если трансмиссия - модель Re4f04, замените также медную прокладку. Используя динамометрический ключ, затяните сливную пробку с усилием от 22 до 29 фут-фунтов.

Опустите Maxima на землю. Используя воронку, помещенную в заливную трубку трансмиссии, добавьте Dexron III или оригинальную Nissan ATF, указанную для вашего автомобиля. Поочередно добавляйте небольшое количество новой трансмиссионной жидкости и проверяйте уровень жидкости, пока уровень жидкости не достигнет отметки «MAX» на щупе.

Замена трансмиссионной жидкости и жидкостного фильтра Модели Re4f04

Выполните шаги 1 и 2 из раздела 1.Отверните болты крепления поддона с помощью торцевого ключа и снимите поддон с трансмиссии.

Очистите поддон для жидкости безопасным растворителем и отложите его для просушки на воздухе. Выбросьте старую прокладку поддона.

Снимите крепежные болты фильтра, снимите фильтр и все уплотнения или прокладки и установите новый фильтр. Убедитесь, что вы заменили все новые прокладки или уплотнения на фильтре. Закрепите фильтр, затянув крепежные болты с усилием от 6,5 до 6,9 фут-фунта с помощью динамометрического ключа.

Поместите новую прокладку на поддон для жидкости и установите поддон на трансмиссию. Для этого вы должны использовать новые болты, потому что они самоуплотняющиеся. Затяните болты с усилием от 6,5 до 6,9 фунт-футов. Завершите процедуру, выполнив шаг 3 из раздела 1.

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Sentra

Проехать на автомобиле 15–20 минут, чтобы двигатель прогрелся до нормальной рабочей температуры. Припаркуйте машину и выключите двигатель.Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью пандусов или напольного домкрата и поддержите его с помощью домкратов и колесных блоков.

Найдите сливную пробку на поддоне коробки передач. У некоторых моделей он будет, у других - нет. Если сливной пробки нет, перейдите к шагу 3. Если есть сливная пробка, поставьте под пробкой большой дренажный поддон, снимите сливную пробку и дайте жидкости стечь. Переходите к шагу 4.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить удерживающие винты на поддоне, пока вы не сможете осторожно потянуть один угол поддона вниз.Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить поддон для жидкости. Жидкость начнет стекать. Выкрутите крепежные винты поддона и снимите поддон с трансмиссии. Снимите старую прокладку и выбросьте ее. Тщательно очистите сковороду и отложите для просушки на воздухе.

Снимите корпус регулирующего клапана, болты пластины масляного фильтра и разделительную пластину. Если на пластине видны царапины, вмятины или другие повреждения, ее следует заменить. В противном случае вы можете установить ту же разделительную пластину.

Нанесите тонкий валик герметика RTV вдоль фланца поддона.Герметик должен наноситься снаружи отверстий под болты, а не внутри. Совместите новую прокладку с поддоном для жидкости и установите поддон на трансмиссию. Равномерно затяните удерживающие винты с усилием от 43 до 61 дюйм-фунт с помощью динамометрического ключа.

Измерьте количество трансмиссионной жидкости, которое вы слили из трансмиссии. Добавьте такое же количество новой жидкости для автоматических трансмиссий Dexron II в коробку передач через заливную трубку, используя чистую воронку. Заменить щуп.

Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут и переключите трансмиссию через передачи, закончив на «Парковка». Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между отметками «H» и «L» на щупе. При необходимости долейте достаточное количество жидкости. В противном случае замените щуп, закройте капот и заглушите двигатель.

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Altima

Слить старую трансмиссионную жидкость и фильтр

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.Надежно поднимите и выровняйте его с помощью пандусов или домкратов. Извлеките щуп для измерения уровня масла из-под капота и замените его воронкой. Поместите сливной поддон под поддон трансмиссионной жидкости.

Снимите сливную пробку коробки передач гаечным ключом. Надавите на сливную пробку, поворачивая ее, чтобы жидкость не вытекла. Дайте стечь трансмиссионной жидкости. Установите на место сливную пробку и затяните ее до 22–29 футов на фунт с помощью динамометрического ключа.

Ослабьте все 21 болт крепления поддона.Возьмитесь за сковороду одной рукой, а другой открутите болты. Обеими руками осторожно опустите поддон для жидкости, чтобы не пролить оставшуюся жидкость. Слейте остаток жидкости в дренажный поддон.

Найдите 11 болтов и одну гайку, которыми фильтр в сборе крепится к трансмиссии. Это разная длина, поэтому при удалении обращайте внимание на их расположение. Снимите фильтр с коробки передач. Проверьте, нет ли мусора, так как это может указывать на проблему с коробкой передач.

Найдите уплотнительное кольцо, которое крепит трубку фильтра к коробке передач. При снятии фильтра убедитесь, что он выходит из коробки передач. Протрите монтажный выступ фильтра чистой сухой тканью. Нанесите немного вазелина на уплотнительное кольцо, чтобы покрыть поверхность.

Найдите два магнита на поддоне коробки передач и очистите их. Кроме того, скребком удалите старую прокладку с поддона. Используйте растворитель для удаления всего осадка с поддона коробки передач.При необходимости вы можете использовать безворсовую ткань, смоченную в растворителе.

Установите новый фильтр и свежую трансмиссионную жидкость

Вставьте трубку фильтра обратно в монтажную втулку, убедившись, что она герметична. Установите новый фильтр и замените болты и гайку на прежнее место. Затяните болты с усилием от 5 до 6 футов фунтов.

Установите новую прокладку на поддон коробки передач и совместите отверстия, чтобы убедиться, что у вас правильная прокладка. Снимите прокладку и нанесите несколько капель клея.Замените прокладку на поддоне коробки передач и выровняйте ее до высыхания клея. Наденьте поддон на трансмиссию и замените болты. Наконец, затяните болты динамометрическим ключом с усилием от 5 до 6 футов фунтов.

Верните Altima на землю, но убедитесь, что автомобиль все еще стоит на ровной поверхности. Залейте в трансмиссию новую жидкость. Добавляйте только небольшое количество за раз, проверяя уровень жидкости.

Запустите двигатель и переключите трансмиссию через передачи, заканчивая «Парк».«Еще раз проверьте уровень жидкости и при необходимости отрегулируйте.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пандусы или домкраты

  • Воронка

  • Дренажный поддон

  • Гаечный ключ

  • 02 Динамометрический ключ

    Чистые безворсовые салфетки

  • Вазелин

  • Скребок

  • Растворитель

  • Новый фильтр

  • Новый клей для прокладок

  • 90310

    Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Pathfinder

    Поднимите переднюю часть Pathfinder с помощью пандусов или напольного домкрата.Надежно поддерживайте автомобиль с помощью колесных блоков и домкратов. Разместите поддон под коробкой передач. Используйте ручную дрель, чтобы немного ослабить стопорные винты жидкостного поддона и полностью удалить задние. Это позволит опустить заднюю часть кастрюли и вытечь жидкость. Удалите остальные винты и снимите поддон и прокладку с коробки передач.

    Очистите поддон для жидкости и отложите его для просушки на воздухе. Осмотрите жидкостный фильтр или сетчатый фильтр в это время и при необходимости замените его.

    Установите на место поддон для жидкости с новой прокладкой. Вы можете использовать крошечный кусочек герметика, размещенный вдоль фланца поддона за пределами отверстий для винтов. Равномерно затяните винты динамометрическим ключом. Затяните их до 4–5 футов фунтов.

    Осторожно снимите опоры домкрата и верните Pathfinder на землю. Измерьте количество жидкости, слитой из коробки передач. Используйте воронку, чтобы заменить такое же количество новой жидкости в трансмиссию через трубку масляного щупа, расположенную под капотом.

    Вставьте щуп в заливную трубку. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Переместите селектор передач через передачи, вернув его в положение «Парковка». Пока двигатель работает, проверьте уровень жидкости с помощью щупа. При необходимости добавьте жидкости. В противном случае замените щуп, закройте капот и заглушите двигатель.

    Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в 240SX

    Дайте двигателю вашего автомобиля поработать от 10 до 15 минут.Это согреет жидкость, и она будет легче стекать.

    Припаркуйте 240SX на ровной поверхности и выключите двигатель.

    Поднимите автомобиль на 6-8 дюймов от земли с помощью домкрата.

    Поместите домкрат рядом с каждой шиной на внутренней части кузова автомобиля.

    Отойдите от машины и посмотрите, ровно ли сидит ваш 240SX. Автомобиль с опрокидыванием означает, что поддон трансмиссии также опрокинут, что может создать угрозу безопасности во время замены жидкости.

    Сдвиньте под переднюю часть автомобиля, чтобы найти поддон коробки передач. Поддон трансмиссии 240SX установлен рядом с полом со стороны водителя, и его можно узнать по множеству прикрепленных к нему болтов, а также по сливной пробке.

    Установите поддон под пробкой поддона коробки передач.

    Поворачивайте сливную пробку против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 17 мм, пока она не высвободится и жидкость не начнет вытекать в поддон.

    Снимите болты поддона трансмиссии с помощью торцевого ключа на 17 мм после того, как вся жидкость будет слита.

    Вылейте старую жидкость изнутри поддона коробки передач в поддон.

    Тщательно вымойте поддон трансмиссии, нанеся достаточное количество обезжиривающего средства на ткань, чтобы эффективно очистить старую жидкость.

    Установите поддон коробки передач в то же положение, в котором он находился до того, как вы его открутили.

    Снимите опоры домкрата, чтобы вы могли опустить автомобиль с помощью домкрата.

    Откройте капот и найдите заливное отверстие в верхней части трансмиссии.

    Отсоедините крышку заливного отверстия, отвинтив ее. Обратите внимание на то, что щуп прикреплен к крышке, и отложите это в сторону.

    Заблокируйте аварийный тормоз до пола автомобиля.

    Дайте двигателю поработать до конца процесса замены жидкости.

    Вставьте воронку в отверстие заливного порта.

    Залейте первые 2 кварты. жидкости в заливное отверстие медленно.

    Переключите трансмиссию вашего автомобиля, удерживая каждую передачу на холостом ходу не менее пяти секунд.Это гарантирует, что жидкость будет течь к каждой части вашей трансмиссии.

    Вставьте щуп в заливное отверстие, чтобы проверить уровень жидкости после переключения на каждую передачу трансмиссии. Если жидкость достигает линии заполнения на щупе, не добавляйте жидкость. Если масляный щуп еще не намок на линии заполнения, продолжайте добавлять небольшое количество третьей литры жидкости, пока линия заполнения масломерного щупа не станет влажной.

    Закройте капот, разблокируйте аварийный тормоз и выключите двигатель, чтобы завершить замену трансмиссионной жидкости в вашем 240SX.

    .

    Как заправить трансмиссионное масло в Nissan Sentra

    от Грейс Маклейн

    Изображение поломки от Рины с Fotolia.com

    Трансмиссионная жидкость в Nissan Sentra поддерживает смазку и охлаждение внутренних деталей. Через некоторое время трансмиссионная жидкость выходит из строя и требует замены. Вы можете залить трансмиссионную жидкость в Nissan Sentra всего за несколько минут. Процесс заливки трансмиссионной жидкости остается одинаковым для всех моделей Sentra с 1982 по 1994 год, в то время как для всех моделей, выпущенных после 1994 года, требуется другой процесс заливки трансмиссионной жидкости.

    Step 1

    Поднимите переднюю часть автомобиля и поставьте домкратные стойки за каждым передним колесом; У Sentras есть специальная площадка для домкратов и домкратов за каждой передней шиной. Далее опустите машину на опоры домкрата. Убедитесь, что автомобиль стоит ровно и надежно на опорах домкрата.

    Step 2

    Заберитесь под автомобиль и найдите пробку заливного отверстия на коробке передач. Заливная пробка трансмиссии на Sentras, выпущенных между 1982 и 1994 годами, расположена на стороне водителя трансмиссии примерно в 6 дюймах от низа.Пробка заливного отверстия имеет головку болта 10 мм. Для моделей Nissan Sentra после 1994 года вы можете доливать трансмиссионную жидкость через трубку масляного щупа трансмиссии с воронкой.

    Шаг 3

    Ослабьте резьбовую пробку заливного отверстия с помощью храповика и 10-миллиметрового ключа. Поверните головку 10-мм болта против часовой стрелки, чтобы ослабить. Снимаем заглушку с трансмиссии.

    Step 4

    Взломайте капот автомобиля. Возьмите воронку и пропустите длинную пластиковую трубку через моторный отсек со стороны водителя к пробке заливного отверстия трансмиссии.Затем залезьте обратно под машину и вставьте пластиковую трубку внутрь заливного отверстия.

    Шаг 5

    Вернитесь к передней части автомобиля. Начните добавлять трансмиссионную жидкость через воронку, пока трансмиссионная жидкость не вытечет из заливного отверстия. Как только жидкость вытечет из заливного отверстия, коробка передач заполнена. Sentras с АКПП берут масло для АКПП Dexron-2, а Sentras с МКПП - трансмиссионное масло 75-90.

    Шаг 6

    Снимите пластиковую трубку с заливного отверстия трансмиссии.Снова закрутите заливную пробку и затяните ее с помощью трещотки и 10-миллиметрового ключа. Проверните двигатель и дайте двигателю поработать около трех минут. Переключайте передачи вперед и назад, чтобы жидкость попала во все необходимые зоны трансмиссии. Затем выключите машину.

    Шаг 7

    Снова снимите пробку заливного отверстия коробки передач. Жидкость должна достичь верхней части заливного отверстия. Если нет, добавьте еще трансмиссионной жидкости, пока она не вытечет из отверстия. Затем снова закрутите пробку заливного отверстия и затяните ее.

    Поднимите автомобиль домкратом и снимите опоры домкрата. Затем снова опустите машину домкратом.

    Советы
    • Nissan рекомендует слить и залить трансмиссию для всех трансмиссий Nissan.
    • Заправляйте трансмиссию на Nissan Sentras, произведенную после 1994 года, через трубку масляного щупа трансмиссии на верхней стороне двигателя.
    Предупреждение
    • Всегда надевайте защитные очки при работе с трансмиссионной жидкостью.
    Предметы, которые вам понадобятся
    • Домкрат
    • Подставка для домкрата
    • Трещотка
    • Головка 10 мм
    • Воронка с длинной пластиковой трубкой
    Еще статьи
    .

    Что нужно знать при замене жидкости для автоматической коробки передач

    Жидкость для автоматических трансмиссий выполняет две жизненно важные функции - смазку и очистку. Жидкость циркулирует по различным частям, чтобы уменьшить трение между ними и собрать отложения, которые могут циркулировать по системе и вызывать повреждения. Масло для АКПП необходимо регулярно менять , чтобы автомобиль оставался работоспособным и здоровым.

    Что следует знать при замене жидкости для автоматической коробки передач (ATF)

    Если вы хотите провести процедуру промывки жидкости для автоматических коробок передач в своем гараже, необходимо иметь определенные знания.

    Цвет красный

    Свежая трансмиссионная жидкость ярко-красного цвета, имеет сладкий или терпкий запах. Поменять его нужно, если текстура приобретает темный дымчатый оттенок и пахнет запахом гари. С помощью масляного щупа проверьте, свежая ли жидкость или почернела. Кроме того, щуп также удобен для измерения уровня жидкости. Если уровень низкий, вам нужно будет долить.

    change oil for Automatic Gearbox Свежая жидкость выглядит красной, а сгоревшая - черной.

    Промывка пригоревшего масла

    Топливо меняет свой цвет из-за нагрева и со временем скопления грязи и металлической стружки. Если не промыть камеру во время заполнения ее новой жидкостью, есть вероятность, что отложения старого сгоревшего масла вытечь в систему. Это опасно, потому что грязь может повредить различные компоненты. Итак, вам нужно смыть старое топливо во время замены.

    ПОДРОБНЕЕ:

    Очистить гидротрансформатор тоже

    О чистке поддона трансмиссии и замене фильтра знают все, а вот про гидротрансформатор любители забывают.Фактически, половина сгоревшей жидкости для автоматических трансмиссий и загрязнения остаются в этом компоненте. Вы также должны очистить корпус клапана и барабаны сцепления, если хотите получить все преимущества замены масла для коробки передач .

    Надежно закройте поддон

    Если вы обнаружите ямки вокруг болтов направляющей поддона, разгладьте их с помощью молотка и тележки. Если вы этого не сделаете, то иногда позже вы рискуете протечь прокладкой поддона.Вы также можете использовать клей или тонкий слой герметика для прокладок для дополнительной защиты. Не используйте силиконовый герметик, потому что он со временем сломается и усугубит ваши проблемы из-за засорения всасывающего патрубка насоса.

    Automatic Transmission Fluid Заменить жидкость согласно инструкции по эксплуатации.

    Регулярно менять масло в АКПП

    Регулярная замена масла для автоматических трансмиссий продлит жизнь вашему автомобилю. Вы должны планировать замену каждые 30 000 миль или 30 месяцев.Однако лучше всего проверить руководство пользователя, чтобы получить правильные рекомендации. Фактически, это во многом зависит от того, как вы используете автомобиль. Если он буксирует тяжелые грузы в теплую погоду, возможно, вам придется менять жидкость каждый год.

    .

    Смотрите также

    
Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)
Загрузка...