Кроссоверы лучшие по цене и качеству


Лучшие кроссоверы сентябрь 2021 - рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

  • участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
  • гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
  • автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

≡ Топ 25 Лучших Кроссоверов 2017 года • DRIVERU.RU / Пост

Термины "кроссовер" и "внедорожник (SUV - автомобиль спортивного назначения)" часто используются взаимозаменяемо для обозначения автомобилей с высокой посадкой, с багажным отсеком в стиле "хэтчбэк" и доступным для заказа полным приводом. В большинстве случаев, слово "кроссовер" используется как прилагательное для описания типа внедорожника (SUV). Однако, в традиционных формулировках, внедорожник (SUV) использует рамную конструкцию, как пикап, а кроссовер отличается несущей конструкцией, как у легкового автомобиля. В результате, кроссовер жертвует тяговой и грузоподъемной способностями ради большего пространства в салоне и меньшего веса, что приводит к преимуществам в виде топливной экономии и резвости. Далее читайте наши лучшие рекомендации по кроссоверам.

Класс Субкомпакт

#1 Honda HR-V

Сегмент субкомпактных кроссоверов относительно новый, и мы не считаем, что все новые строчки в нем должны получать по 5 звезд. Каждый из них имеет фундаментальные изъяны, как например у ХР-В - вялая мощность, разочаровывающий сенсорный экран и потенциально некомфортное положение водителя. Тем не менее, здесь многое нравится: особенно, не имеющая себе равных вместимость салона HR-V и универсальность. Автомобиль предлагает реальное пространство задним пассажирам, что позволяет ХР-В служить потребностям семьи так, как другие в сегменте не могут. Его уникальное переворачивающееся и складывающееся "магическое" заднее сиденье также обеспечивает гораздо больше пространства для груза, чем у его конкурентов. Это хороший кроссовер для тех покупателей, кто хочет получить наибольшее пространство при самых маленьких внешних размерах, лучшую топливную экономичность и самую низкую цену.

#2 Mazda CX-3

ЦХ-3 определенно соответствует описанию "субкомпакт", потому что ее ограниченное заднее сиденье и багажник уменьшают ее привлекательность для многих. Она также не предложит высокой посадки за рулем, как вы ожидаете того от кроссовера. Тем не менее, маленькая CX-3 сильно отличается во многом от HR-V. Автомобиль достигает лидирующей в классе топливной экономичности, при этом обеспечивает лучшую акселлерацию. Она также приятная при вождении благодаря своей острой управляемости. А доступная для заказа система полного привода у ЦХ-3 отделяет ее от хэтчбэков схожего размера, и мы также считаем, что она выглядит фантастически и внутри и снаружи. Это кроссовер для тех, у кого в приоритете всё, кроме пользы.

#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)

Кросстрек, или ХВ - это та же Импреза в кузове хэтчбек с увеличенным дорожным просветом и некоторыми более грубыми штрихами в оформлении, но тем не менее в результате получился автомобиль, весьма выгодно сравнимый с более традиционными субкомпактными кроссоверами. Он преодолеет легкое бездорожье без проблем, его салон отличается простым, без излишеств, дизайном с приличными материалами, простым управлением и комфортабельными сиденьями. Багажник Кросстрека и заднее сиденье - то, что вы ожидаете от среднестатического компактного хэтчбека (потому что он один из них), и только его топливная экономичность так себе. Но, в целом, маленький Crosstrek - хорошая альтернатива для любителей отдохнуть на свежем воздухе, кому не нужен бОльший кроссовер.

Класс Компакт

#4 Honda CR-V

Прошлогодний ЦР-В был кроссовером с плавными линиями кузова, который с готовностью встретил запросы большинства покупателей. Обширное пространство для пассажиров, гигантский багажный отсек с низкой высотой загрузки, топливо-эффективный двигатель, уверенное управление, богатая начинка, знаменитая надежность и высокая ценность на вторичном рынке - отвечают практически всем пунктам для покупателей кроссоверов. Наконец, всё это применимо и для рестайлингового ЦР-В 2017 модельного года, который отточен с более четким дизайном, более высоким качеством и более функциональным интерьером, еще бОльшим пространством и опциями, новым, более эффективным турбодизелем и бОльшим числом улучшений в целом. Планка была поднята еще выше.

#5 Ford Escape

Эскейп не получил полного редизайна как ЦР-В, но значительное обновление 2017 модельного года сохраняет Escape очень конкурентоспособным. Помимо обновленного внешнего образа и нового 1.5-литрового турбомотора, ключевые улучшения Escape 2017 модельного года коснулись функциональной начинки и практичности интерьера. Теперь он доступен с новым фордовским сенсорным интерфейсом Sync 3 (значительное улучшение по сравнению со старым MyFord Touch), CarPlay от Apple и Android Auto, и множеством решений по предотвращению столкновений и помощи водителю. Переработанная центральная консоль также делает Эскейп более дружественным для вашего смартфона и множества других решений. Тем не менее, его точная управляемость, мощные турбо-моторы и правильный для многих размер продолжают оставаться ключевыми привлекательными параметрами.

#6 Subaru Forester

Он не самый большой или самый прекрасный, не самый фантастический или наиболее эффективный, или самый веселый для вождения. Но всё же, Лесник обеспечивает мощную, без всякой ерунды, транспортировку для тех, кто ищет несомненно разумный компактный кроссовер. Он имеет большой объем багажника с довольно низким загрузочным полом и коробкообразную форму, идеальную для перевозки больших предметов или крупных собак. Его просторный салон обеспечивает несравненную практичность. Задний диван комфортный и просторный. Движение мягкое и надежное. Здесь простые и легко досягаемые органы управления, включая дружелюбный тачскрин интерфейс. Плюс, Субару Форестер имеет полный привод в базе и опциональный турбодвигатель, обеспечивающий лучший разгон в классе.

Класс Мидсайз 2-рядные

#7 Jeep Grand Cherokee

Обширные пассажирское и грузовое пространство - не сильные стороны Гранд Чироки, но здесь есть основательность, хладнокровие и общее обновление для этого превосходного Jeep, что ставит его выше типичного среднеразмерного кроссовера. Возьмем, к примеру, его топовые комплектации Overland и Summit, которые стоят как у люксовых моделей и выглядят и ощущаются превосходно. Помимо своего высококачественного салона и очевидных внедорожных способностей, Grand Cherokee может похвастаться исключительной тягой, особенно с экодизелем V6, что ставит его по тяге в один ряд с опциональным V6, но лучшей топливной экономичностью по сравнению со стандартным бензиновым V6.

#8 Kia Sorento

Да, Киа Соренто доступна с 7 местами, но в отличие от автомобилей в нашем среднеразмерном трехрядном сегменте, задний ряд Sorento скорее случайный, только для детей. Хотя, это неплохо. Его более низкая цена и более послушные пропорции экстерьера должны быть по достоинству оценены теми, кому реально не требуется много пространства. Помимо прочего, Соренто предлагает привлекательный, качественно выполненный салон, много места в багажнике, обилие возможностей за ваши деньги и сильный V6 мотор (4-цилиндровые двигатели менее привлекательны).

#9 Subaru Outback

Некоторые могут предположить, что Аутбэк - это оригинальный кроссовер, потому что он добавляет традиционные характерные черты внедорожников (увеличенный дорожный просвет, полный привод, усиленные элементы кузова) к автомобилю-универсалу. В действительности же, современные кроссоверы имееют больше общего с Outback, чем с внедорожниками на грузовой базе, которые стимулировали их популярность. Возможно, приспособительно, однако, современный Аутбэк стал немного более похож на внедорожник, с большими пропорциями, получившими приоритет над маневренностью. Нам нравится, как Subaru Outback 2017 модельного года представляет собой практичный, удобный для семьи автомобиль, что обеспечивает множество пространства, качество, комфорт, безопасность и всесезонные способности, что люди и ждут от среднеразмерного кроссовера - даже если технически это универсал.

Класс Мидсайз 3-рядные

#10 Honda Pilot

На Пилоте просто обязаны ездить те, кто ищет 3-х рядный семейный кроссовер. Они все стартуют с таким размером. Pilot может похвастаться бОльшим пространством внутри, чем многие конкуренты, а его подходящий для взрослых третий ряд и вместимость багажника превосходны. Все же Хонда каким-то образом сделала Пилот простым и относительно проворным в управлении. Качество интерьера также очень хорошее, в процессе вождения обеспечивается хороший баланс между комфортом и контролем, а его мотор V6 дает сильный разгон и хорошую топливную экономию. Это полный набор кроссовера.

#11 Mazda CX-9

Если вам потребовалась замена своего седана или купе на большой семейный кроссовер, возможно с криками и руганью, тогда Мазда ЦХ-9 должна сделать этот переход гораздо менее болезненным. Да, она имеет три ряда сидений, множество места в багажнике и все развлечения для семьи и технологии по безопасности, о которых вы мечтаете. Но прилизанный внешне CX-9 выделяется более увлекательным процессом вождения, что характерно для бренда Mazda в целом. Дизайн интерьера также более напоминает легковой автомобиль, чем семейный кроссовер или минивэн. Возможно, ЦХ-9 не будет столь практичным, как многие соперники, но мы считаем, что множество людей останутся довольны.

#12 Toyota Highlander

Хайлендер получил некоторый переработанный дизайн (в простонародии, рестайлинг) для 2017 модельного года, и более мощный и эффективный силовой агрегат в компоновке V6, но его, теперь уже стандартный набор технологий по предотвращению столкновений реально отличается. Предупреждение фронтального столкновения опционально у всех конкурентов и обычно доступно только в лучших комплектациях. Во всём остальном Highlander продолжает преподносить правильный размер для большинства семей, функциональный и качественно сделанный салон, и процесс вождения с хорошим балансом между комфортом и откликом на управление. Это лучший выбор и на нем обязательно нужно поездить любому покупателю в этом сегменте.

#13 Ford Explorer Sport

Каждый Форд Эксплорер - это вместительный семейный автомобиль, но большинство его комплектаций проигрывают вышеуказанным выборам нашего списка. Исключением может быть Explorer Sport. Его турбонаддувный мотор V6 обеспечивает внушительное ускорение, а фирменная улучшенная подвеска Спорта превращает Эксплорер из непоротливого тяжеловеса в спортивного атлета без падения качества езды. Если вы неохотно переходите с маленького, более проворного легкового автомобиля, Sport, как и CX-9, это отличный выбор. И, как и любой Explorer, он по-прежнему обладает высококачественным, оснащенным технологиями салоном, и предлагает превосходный размер багажника за своим третьим рядом.

#14 Ford Flex

Это последний год для Форда Флекса и, к сожалению, он не будет заменен. Он был одним из наших любимых семейных автомобилей с момента дебютирования в 2009 году, за свои способности обеспечивать в равной доле практичность и стиль. В дополнение к скользящим капитанским креслам второго ряда взрослые могут комфортно разместиться на всех трех рядах с удивительным размером пространства, который останется для их багажа. Процесс вождения немного более напоминает легковой автомобиль, чем у конкурентов, и он доступен с таким же лидирующим в классе турбо V6, как и Explorer Sport. И хотя он определенно чуть длиннее в некоторых моментах, мы будем сожалеть об его уходе и призываем вас рассмотреть его, пока еще есть возможность.

Класс Люкс Компакт

#15 Acura RDX

РДХ идеален для тех, кто ищет функциональный, удобный для семьи маленький кроссовер, который при этом более щедро оснащен, чем Хонда ЦР-В и Тойота РАВ4. В действительности, RDX не является откровенно люксовым кроссовером, но он отлично собран, оказался вполне надежным, и имеет больше места для пассажиров и груза, чем большинство компактных люксовых внедорожников. Также вы получаете гораздо больше оснащения за свои деньги, чем у его соперников. РДХ - это роскошная ценность, какая только была.

#16 BMW X3

Х3 был без редизайна дольше, чем большинство конкурентов, но он остается компактным люксовым кроссовером с отличными плавными линиями кузова. Он предлагает больше заднего места и объема багажника, чем большинство соперников, и он имеет типичное для BMW сочетание из острого управления и невозмутимой езды. Нам также нравится разнообразный спектр моторов X3, включая топливо-эффективный дизель, ориентированную на производительность турбонаддувную рядную шестерку и золотую середину - турбозаряженные 4 цилиндра, дающие превосходное ускорение и топливную экономию. Это причина, по которой Х3 стал эталоном для многих других кроссоверов.

#17 Jaguar F-Pace

Множество людей рассмотрят Ягуар Ф-Пэйс за свою привлекательность. Но его мощный супернаддувный V6 и острая рулежка также должны иметь большое влияние. Другими словами, F-Pace может быть очень эмоциональной покупкой. Но некоторые разумные причины купить Ф-Пэйс все же есть. Он достаточно просторный для пассажиров, имеет один из самых больших дорожных просветов и предлагает множество возможностей за эти деньги. А его опциональный дизельный двигатель достигает наивысшей топливной экономии. Здесь есть возможность подумать и сердцем и головой.

#18 Mercedes-Benz GLC-Class

Возможно, это не самый просторный экземпляр здесь, но с остальными пунктами ГЛЦ справился. Он выглядит фантастически и имеет элегантный салон, который может похвастаться превосходным качеством и обилием опций. Последнее особенно хорошо выполнено, доказывая, что такие особенности как вентилируемые сиденья и адаптивный круиз-контроль не все делаются одинаковыми. Также здесь ультра-переработанный процесс управления, который балует и изолирует тебя, при этом также может обеспечить больше, чем нужно, обратной связи, если вы предпочитаете толкнуть кроссовер в сторону спорта. Действительно, поиск компактного люксового кроссовера не будет полным без рассмотрения GLC.

#19 Porsche Macan

Порше Макан в каждом моменте так хорош при вождении, как намекает его эмблема Porsche. Шустрый Macan - лидер по динамике в этом сегменте, от базовой 4-цилиндровой модели, до модели Turbo с ее ускорением, как у спорткара. В то же время, Макан имеет дотошно отделанный салон, который может быть сконфигурирован по вашим личным предпочтениям. Правда, он имеет меньше места и более высокий ценник, чем большинство конкурентов, но в целом Macan фантастический.

Класс Люкс Мидсайз

#20 Acura MDX

Акура МДХ - это люксовый кроссовер, построенный по более высокому стандарту, чем 3-рядные семейные кроссоверы, такие как Хонда Пилот, и он доступен с бОльшим числом премиум опций, при этом он не такой стильный или традиционно роскошный, как его конкуренты, перечисленные ниже. И, откровенно говоря, имя Acura не содержит так много признаков. Но, это нормально, потому что MDX также имеет более низкую цену. Он также способен, буквально, везти больше - это один из самых просторных люксовых кроссоверов. Эта вместительность помогает сделать его быстрым выбором для семей, вкупе с высокими рейтингами по безопасности и стандартным набором технологий по предупреждению коллизий AcuraWatch.

#21 BMW X5

БМВ Х5 был одним из первых люксовых кроссоверов и продолжает оставаться одним из самых лучших сегодня. Хотя, изначально он ставит приоритет на спортивность, он изменил порядок вещей, став одним из самых роскошных. Его салон не дает ничего общего с салоном BMW 5 Серии, с точки зрения качества и характеристик, в то же время его комфортная езда и безупречная изысканность делают его одним из самых приятных кроссоверов для времяпрепровождения - не важно, за рулем или на заднем сиденье. Мы также высоко ценим его разнообразный спектр двигателей, включая турбошестерку и V8, эффективный дизель, как и модели - высокопроизводительный X5 M и новый xDrive40e с подключаемым гибридом.

#22 Land Rover Range Rover Sport

Конечно, как следует из названия, Рэндж Ровер Спорт более спортивен, чем обычный, более роскошный Рэндж Ровер. Но, он также более практичный, учитывая его подходящее для детей сиденье в 3 ряду. Во всем остальном, вы получаете тот же класс безупречного качества и стиля, благородное поведение на дороге и "едь-куда-хочешь" внедорожные способности, что сделало имя Range Rover почти синонимом с термином "люксовый внедорожник". Мы рекомендуем сильный, эффективный и удивительно тихий дизельный 6-цилиндровый мотор, если не требуется долго размышлять, хотя было бы трудно сказать нет 510-сильному или 550-сильному V8.

#23 Lexus RX 350

Сегодняшний РХ 350 добавляет смелый дизайн, удивительно современный салон и более отзывчивую ездовую динамику к традиционным для RX атрибутам комфорта, надежности и безукоризненного качества. Он не имеет так много грузового пространства как прошлые РХ или его соперники (многие из них имеют три ряда сидячих мест), однако RX по-прежнему имеет множество места для четверых человек. Особое примечание к версии 2017 модельного года - теперь он по стандарту поставляется с системами предупреждения - передних столкновений и покидания полосы. Если бы мы рекомендовали отдельную версию, то это был бы F Sport, который обеспечивает лучшую езду и улучшенное управление, благодаря своей адаптивной подвеске.

#24 Porsche Cayenne

Вероятно, это совсем не удивительно, что Кайен один из самых спортивных кроссоверов, доступных на сегодня. Также здесь есть несколько степеней спортивности, например, от базовой модели до крепыша Turbo S. Что касается его характеристик как кроссовера, то он имеет исключительно выполненный и широко настраиваемый салон с относительно скромным, но все-таки годным пространством. Он не подойдет каждому образу жизни или кошельку, но Cayenne все-таки отличный люксовый кроссовер.

#25 Volvo XC90

ХЦ90 доказывает, что трехрядный семейный кроссовер не должен быть скучным на вид или уныло ехать. Действительно, Volvo XC90 достаточно стильный и роскошный для тех безсемейных, кто жаждет его плавного дизайна и "столь Скандинавского" интерьера. Всё же, вы по-прежнему получаете превосходное качество, безупречно комфортабельные передние сиденья и безукоризненные характеристики по безопасности. И если вы не будете ставить большие 21- и 22-дюймовые диски, он даст отличный баланс езды и управляемости. Вольво предлагает три двигателя, включая турбочетверку (T5), турбо- и супернаддувную четверки (T6) и подключаемый гибрид (T8). На наш взгляд, стоит брать только T6, он дает смесь мощности, топливной экономии и доступности по цене.

См. также - Топ 30 Лучших Внедорожников / Кроссоверов 2017 года

Рейтинг лучших семиместных внедорожников и кроссоверов на 2022 год

Внедорожник  ̶  это категория автомобилей, которая сочетают в себе элементы легковушки с функциями вездехода. Большой дорожный просвет, полный привод, рамное шасси с широкими шинами вот лишь несколько отличительных характеристик транспортного средства. Кроссоверы  ̶  легковые автомобили повышенной проходимости, с увеличенным клиренсом.

О лучших семиместных внедорожниках и кроссоверах на 2022 год пойдет речь в данной статье.

История семейных семиместных автомобилей

Общепринятого определения внедорожника не существует, и его использование варьируется в зависимости от страны. В некоторых утверждается, что внедорожник должен быть построен на шасси легкого грузовика. Более широкое определение рассматривает любое транспортное средство с особенностями конструкции для бездорожья.

Для легковых внедорожников применяется аббревиатура «SUV».

Если перевозится несколько человек и багаж, подойдет семиместный автомобиль, который даст возможность для комфортного передвижения по асфальту и пересеченной местности. Трансформация сидений — идеальный вариант для путешествий, прихватив все необходимые вещи.

Машины поставляются с тремя рядами сидений. Первый — для водителя и пассажира. Задние вмещают еще пять человек. Последние сиденья складываются в пол, чтобы освободить место для багажа.

Как выбрать лучший семейный транспорт

Приобрести комфортное средство передвижения не так просто, средняя цена высока. Важен расход топлива и другие параметры.

На то обратить внимание при выборе 7-местного ТС:

  • Удобство размещения: семиместный внедорожник  ̶  это больше, чем стандартная версия автомобиля, которая слегка изменена. Дополнительные места, ведут к потере объема багажника. Проход к задним сиденьям не приоритетен в дизайне и может быть затруднен. Следует с вниманием проверить, чтобы тем, кто регулярно сидит в третьем ряду кресел, было удобно.
  • Багажное отделение: увеличение числа пассажиров влечет уменьшение багажного пространства, может случиться так, что потребуется использование внешнего багажника — на крыше.
  • Дверные проемы: у семиместных автомобилей бывают раздвижные боковые двери, которые являются огромным преимуществом, например, при парковке в стесненных условиях.
  • Размеры сидений: задний ряд больше, чем пассажирские сиденья у седана. Детское кресло должно подходить для выбранного ТС.
  • Безопасность: подушки не всегда распространяются на задние места, необходимо проверить технические характеристики автомобиля и убедиться, в наличии мер сохранности для всех пассажиров.

В 2022 году на рынке появилось множество вариантов способных удовлетворить самого требовательного водителя. Количество семиместных кроссоверов увеличивается, популярность моделей растет. Варианты внедорожников и кроссоверов на 7 посадочных мест существуют у лучших производителей: «Land Rover» (Discovery), «Volvo» (XC90), «Nissan» (X-Trail), «Range Rover Sport» и BMW X5 (семиместный вариант не является стандартным, поэтому нужно проверить комплектацию).

Рейтинг лучших семиместных внедорожников и кроссоверов на 2022 год

Ниже предоставлен рейтинг качественных авто, описание и рекомендации, на что обратить внимание, чтобы избежать ошибки при выборе, понять какой фирмы машину лучше приобрести.

10. Land rover Discovery

Улучшения, внесенные в последнее поколение «Land Rover Discovery», заставляют включить его в этот престижный список. Здесь разместятся семь взрослых. Независимо от того, насколько сдвинуты сиденья, и отрегулировано положение, каждый получит достаточное пространство для ног.

Внедорожник весит до 2 тонн, но остается комфортным для вождения.

Дискавери выходит на первое место среднеразмерных джипов, если критерий выбора объем багажника. 258 литров со всеми сиденьями, увеличивается до 1137 при трансформации. Что на самом деле выделяет Ленд Ровер, так это «InControl Remote». Приложение позволяет использовать смартфон или 25 — сантиметровый сенсорный экран для регулировки задних сидений.

Неповторимый стиль добавляет плюсов «Роверу». Даже с новой, более изогнутой формой, Дискавери продолжает радовать.

Технические показатели «Land rover Discovery»

Параметры Характеристики
Объем двигателя л.3.0
Тип топлива Дизель
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с.249
Длина4956
Колесная база 2923
Высота 1909
Ширина2073

Достоинства:

  • грузоподъемность и объем багажного пространства;
  • роскошная отделка и материалы.

Недостатки:

  • медленное рулевое управление;
  • нет спутниковой навигации на начальной комплектации.

9. Audi Q7

Рассматривая эту модель, важно правильно расставить приоритеты. Последний Ауди Q7  ̶  это, прежде всего, джип, а не авто на 7 мест. Шикарная, комфортабельная машина с отличным обзором, управлять которой — одно удовольствие.

Размер Q7 является доминирующим фактором, его производительность удивляет (даже для Audi). Всего 6,5 секунд и разгон до 100 км/ч. Уменьшение веса на 300 кг. по сравнению с предыдущей моделью придает хорошую маневренность и вхождение в повороты. Ауди — семейный джип, не лишенный роскоши.

Когда дело доходит до пространства в автомобиле, все не так однозначно. Если кроссовер пятиместный, не было бы ни одной жалобы. Но это не так, есть задние места и поместиться туда взрослому человеку, чтобы чувствовать себя комфортно, сложно.

Передние сиденья регулируются электрическими приводами, средние сдвигаются, обеспечивая возможность разместить все, что нужно.

Q 7 больше понравится водителю, а не пассажирам. Это отличает его от большинства семиместных внедорожников.

К плюсам можно добавить внешний вид, продуманные интерфейсы и эргономичные материалы.

Технические показатели «Audi Q7»

Параметры мм. Характеристики
Объем двигателя л.3.0
Тип топлива Дизель
ПриводПолный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с.286
Длина5063
Ширина1970
Высота1741
Колесная база2994

Достоинства:

  • комфортное управление;
  • материалы отделки.

Недостатки:

  • последние места подходят только для детей и маленьких людей;
  • высокая начальная цена по сравнению с конкурентами.

8. Skoda Kodiaq

Уникальность данного ТС  ̶  первый в истории чешский семиместный джип.

Это красивая, бюджетная машина, особенно в увеличенном, семейном варианте. Важно, какими практичными качествами обладает Кодиак. Багажник вмещает 620 л. в пятиместном режиме и 270 л., — после трансформации.

Сиденья комфортного размера, хотя последние тесноваты. Спинки регулируются и складываются.

Шкода  ̶  недорогой семиместный автомобиль, что делает его конкурентоспособным наряду с китайскими внедорожниками. В комплектации полный привод, буксировочный крюк.

Технические показатели «Skoda Kodiaq»

ПараметрыХарактеристик    
Объем двигателя л.2.0
Тип топлива Бензин
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с.180
Длина,  4 697
Ширина, 1 882
Высота, 1 676
Колесная база, 2910

Достоинства:

  • доступность по цене, достойное качество;
  • многократный победитель мировых конкурсов среди джипов.

Недостатки:

  • мало пространства в задней части авто.

7. Volvo XC90

XC90 появился в 2002 году  ̶  просторный внедорожник. За последнее десятилетие качество семиместного кроссовера улучшалось.

Volvo  ̶  это повышенное внимание к мерам безопасности, что добавляет плюсов в сравнении с конкурентами, а также достаточность пространства в салоне.

Интерьер высокого уровня. Материалы и стильный дизайн соответствуют духу «Land Rover». Сделано аккуратно, минималистично, но не создает ощущение пустоты.

«Volvo XC90»  ̶  современный скандинавский дизайн с семиместным салоном. В автомобиле кожаная обивка, климат-контроль, bluetooth-гарнитура, спутниковый приемник, стереосистема с десятью динамиками и USB для подключения аудио плеера.

«Вольво» должен быть выше в списке, если бы не тесный третий ряд. Детям и не высокого роста взрослым будет удобно, но крупным людям нет.

Багажник объемный. При всех поднятых сиденьях, достаточно места для пары чемоданов.

По сравнению с большинством автомобилей в этом списке, Volvo XC90 кажется маленьким.

Технические характеристики Volvo XC90

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 2
Тип топлива Дизель
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л. с. 225
Длина   4 950
Ширина 2 008
Высота 1 776
Колесная база 2 984

Достоинства:

  • красивый интерьер;
  • просторный салон.

Недостатки:

  • дорогая базовая комплектация;

6. Peugeot 5008

Пежо привлекает внимание своим блестящим видом и имеет самые хорошие отзывы. Мужской, спортивный тип делает джип привлекательным практически для каждого главы семьи.

Уверено чувствует себя на дороге и держит угол поворота. Для маневрирования предпочтительнее использовать парктроники или камеру заднего вида.

«Peugeot 5008» получает дополнительные очки в рейтинге, благодаря настройкам контроля тяги: нормальный, снег, песок, грязь и «ESP выкл.».

Не высокие затраты на эксплуатацию  ̶  это то, что привлекает в кроссовере. Подходит для экономных водителей и в качестве служебного варианта. Расход топлива: 20 км/л. «Пежо» стильное и практичное решение для работы.

Технические характеристики Peugeot 5008

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 2
Тип топлива Дизель
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л. с. 150
Длина   4 641
Ширина 1 844
Высота 1 646
Колесная база 2 840

Достоинства:

  • захватывающий дизайн;
  • низкие эксплуатационные расходы;
  • комфортное управление.

Недостатки:

  • мало технологий в базовой комплектации;
  • нехватка места в задней части внедорожника.

5. Cadillac XT6

«Кадиллак» — это элегантное сочетание технологий, изысканности и функциональности.

Плавные линии кузова дополняются стильной решеткой радиатора, обрамленной тонкими фирменными светодиодными фарами, обеспечивающими исключительную четкость и освещенность.

Изысканный интерьер делает XT6 замечательным авто. Складные сиденья третьего ряда — с электроприводом, коллекция материалов премиум-класса, система климат-контроля «Tri-Zone» и вентилируемые передние сиденья  ̶  это лишь часть впечатляющих деталей.

Стандартная мощность V6 двигателя «Кадиллака» 3,6 л., управляется интеллектуальной 9-ступенчатой, автоматической коробкой передач. Буксировочная способность — 1800 кг.

Система «Smart Tow» с полным приводом обеспечивает идеальное сочетание роскоши и функционала.

Технические характеристики «Cadillac XT6»

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 2
Тип топлива Бензин
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л. с. 200
Длина    5 050
Ширина 1 964
Высота 1 750
Колесная база 2863

Достоинства:

  • V6 3,6л. с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач;
  • дополнительный пакет «Comfort & Air Quality»: подогрев сидений второго ряда, ионизатор воздуха, вентилируемый передние места;
  • 3-зонный автоматический климат-контроль;
  • «UltraView» люк на крыше;
  • расширенный адаптивный круиз-контроль, автоматическое натяжение ремней безопасности, улучшенное экстренное торможение.

Недостатки:

  • высокая базовая цена.

4. Ford Expedition

В сегменте семейных автомобилей «Форд» остается серьезным конкурентом. В базовой комплектации V6 2,3 л. «EcoBoost» с турбо наддувом может комплектоваться 3,0 л или 3,3 л. двигателем. Максимальная буксирующая способность — 2540 кг., что позволяет взять внушительный багаж. Вместимость до 7 человек, обширное пространство для ног пассажиров в третьем ряду и подогрев с охлаждением передних мест.

Производительная информационно-развлекательная система «SYNC 3», улучшенное распознавание голоса, большой сенсорный экран с возможностью прокрутки, доступная навигация и функция масштабирования. 360⁰ камера с разделенным дисплеем позволяет осматривать дорожную ситуацию вокруг автомобиля на 8-дюймовом цветном ЖК-экране.

Система «Terrain Management System» выбирает до семи предустановленных режимов, чтобы оптимизировать динамику движения под разные дорожные условия. «Ford Expedition» ̶ идеальный выбор для больших семей, которые любят путешествовать на дальние дистанции.

Технические характеристики «Ford Expedition»

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 3,5
Тип топлива Бензин
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с. 232
Длина 5 019
Ширина 1 988
Высота 1 788
Колесная база 2860

Достоинства:

  • двигатель 2.3 л, возможность комплектации двигателем большего объема;
  • 8-дюймовый цифровой сенсорный экран с поддержкой «SYNC 3» и Wi-Fi;
  • третий ряд «PowerFold», сиденья второго «EZ»;
  • технологии помощи водителю «Ford Co-Pilot360»;
  • звуковая система «Bang & Olufsen».

Недостатки:

  • не обнаружены.

3. Infiniti QX80

«Инфинити» уверенна в четкости линий своего кузова. Стандартный 5,6 л. мощный V8 обладает эффективностью использования топлива, 400 л. с. и крутящим моментом 560 н/м. Буксирует 3900 кг., берет большой багаж.

Интерьерные решения, доступные на QX60, включают полу анилиновые кожаные сиденья с серебристой окантовкой, складывающийся третий и второй ряд. Система климат контроля «Tri-Zone» и регулируемые в зависимости от интенсивности дождя, передние дворники.

Обладает инновационными технологиями для безопасности вождения. Адаптивное освещение, ощущая рулевое управление и поворачивая фары, помогает улучшить видимость на перекрестках и при поворотах. Монитор «Around View» с функцией обнаружения движущихся объектов облегчает маневрирование в ограниченных пространствах. Внутри с комфортом разместятся восемь пассажиров. Такие преимущества заслуженно ставят Infiniti QX80 в верхнюю часть рейтинга.

Технические характеристики «Infiniti QX80»

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 5,6
Тип топлива Бензин
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с. 405
Длина    5 340
Ширина  2 030
Высота 1 925
Колесная база 3 075

Достоинства:

  • 5,6 л., 32-клапанный V8, мощностью 400 л. с.;
  • достаточное пространство между сиденьями;
  • звуковая система с декодированием 5.1 и 15 динамиками;
  • доступен полный привод с компьютерным управлением раздаточной коробки;
  • надежный буксировочный крюк IV класса.

Недостатки:

  • не обнаружены.

2. Mercedes-Benz GLS+

«Мерседес» спроектирован для комфорта, безопасности большой семьи и готов к вызовам. GLS предлагает 362-сильный, шести цилиндровый двигатель с турбо наддувом или V8 с 483 л. с.

«4matic» придает устойчивое сцепление с дорогой в суровых погодных условиях. Опциональная самовыравнивающаяся, пневматическая подвеска «AIRMATIC» с регулируемой высотой гарантирует комфортную езду для всех пассажиров и прицепа. Помогает минимизировать колебания при буксировке.

У «Mercedes-Benz GLS» задняя дверь с электроприводом. Трансформация второго и третьего ряда осуществляется системой 60/40-сплит, которая обеспечивает вместимость 2400 л. Связь с интерфейсом GLS доступна через приложение «Mercedes me» для смартфона.

В автомобиле онлайн запуск и интернет. Сиденья с подогревом, вентиляцией и массирующими вставками. Доступ к третьему ряду облегчается, благодаря откидывающимся спинкам второго. Универсальный интерьер «Мерседеса» вмещает семь взрослых человек. Джип высокого класса с уверенностью занимает второе место в списке.

Технические характеристики «Mercedes-Benz GLS+»

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 2,9
Тип топлива Дизель
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с. 330
Длина   5207
Ширина1956
Высота 1823
Колесная база 3135

Достоинства:

  • 3.0 л. или 4.0 л. V8 турбо двигатель с «EQ Boost» и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач «9G-TRONIC»;
  • «4MATIC», полный привод;
  • передние сиденья с массажем;
  • последний ряд с электроприводом 50/50-сплит.

Недостатки:

  • не обнаружены.

1. BMW X7

«БМВ» — самый большой внедорожник из списка. При весе в 2,3 т. Х7 с небольшим креном управляется в поворотах. Скорость ощущается плавно.

Езда одинаково комфортна на асфальте и холмистой местности. «BMW X7»  ̶  новое измерение роскоши.

Двигатель 40i генерирует 340 л.с., развивая скорость 0-100 км/ч за 5,4 секунды. Плавность восьми ступенчатой автоматической коробки передач не имеет равных. «Xdrive30d» расходует литр топлива на 14 км.

Вместительный спереди и сзади, усеян удобными функциями. Регулируемый климат, лампы для чтения, подставки под чашки, розетки. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, электрические сиденья регулируются.

Пневмоподвеска оснащена 21-дюймовыми колесами, фары с активными светодиодными лампами. Кузов вместителен для багажа и пассажиров.

Когда все сиденья подняты, объем багажника — 326 л., двухрядная раскладка — 750 л.

«BMW» предлагает дополнительную комплектацию: HUD, динамики «Harman Kardon» и систему подруливания.

Заслуженное первое место среди джипов в 2019-2020гг.

Технические характеристики «BMW X7»

Параметры мм.Характеристики
Объем двигателя л. 4,4
Тип топлива Дизель
Привод Полный
Трансмиссия АКПП
Мощность л.с. 530
Длина 5 151
Ширина 2 000
Высота 1 805
Колесная база 3 105

Достоинства:

  • плавная езда;
  • широкий функционал электроники;
  • информационно-развлекательная система в стандартной комплектации.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • эксплуатационные расходы;
  • тяжелый для бездорожья.

Если необходимо дополнительное место в машине для нового члена семьи или габаритного груза, нужен семиместный джип. На рынке широкий выбор моделей и комплектаций, цена высока, но функциональность компенсирует затраты.

Гид покупателя: ТОП-6 японских кроссоверов «на все случаи жизни» (по обзорам ITC.UA)

Пожалуй, одна из самых важных и сложных тем: сравниваем и выбираем японский кроссовер на «все случаи жизни». Тем более, что 2019 год дал много новинок в классе: вышли либо полностью новые поколения, либо существенно обновленные автомобили. Все эти модели стоят адекватных денег, предлагают хорошую комплектацию и современное оснащение, могут отвезти вас и семью в любое путешествие, не спасают на грунтовке или в снегу. Все модели уже встречались в отдельных обзорах ITC.ua – их и буду сравнивать. Традиционно для гида покупателя: оцениваем все автомобили в пяти пунктах-номинациях, подводим итоги сравнения в конце материала.

Помогаем

Шестерка автомобилей для сравнения

Подобные материалы обычно насчитывали пять автомобилей, но здесь их будет шесть: уж больно хотелось рассмотреть все популярные японские кроссоверы. Думаю, большинство читателей легко назовут эти модели, но все же – в гиде покупателя представлены: Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Toyota RAV4. Все автомобили были представлены в обзорах с мощными моторами (около 170-220 л.с.) и в около-максимальных версиях – на них и буду ориентироваться в гиде. Но также отдельно отмечу другие версии автомобилей для понимания полноты картины по каждой модели.

Honda CR-V – 1,5 л турбо 193 л.с., Prestige, 987 тыс. грн. или $42 тыс. (старт от 867 тыс. грн. или $36,9 тыс.)

Mazda CX-5 – 2,5 л 194 л.с., ТОР, 983 тыс. или около $42 тыс. (старт от 678 тыс. грн. или около $29 тыс.)

Mitsubishi Outlander – 2,4 л 167 л.с., Ultimate 7-местная версия, 789 тыс. грн. или около $34 тыс. (старт от 549 тыс. грн. или $24 тыс.)

Nissan X-Trail – 2,5 л 171 л.с., TEKNA, 815 тыс. грн. или около $35 тыс. (старт от 486,7 тыс. грн. или $21 тыс.)

Subaru Forester – 2,5 л 184 л.с., L ES LC, сейчас в продаже S ES FR по цене 932 тыс. грн. или около $40 тыс. (старт от 784 тыс. грн. или $33,6 тыс.)

Toyota RAV4 – 2,5 л гибрид 218 л.с., Style, 898,6 тыс. грн. или около $38,6 тыс. версия с полным приводом 974,6 тыс. грн. или $41,8 тыс. (старт от 589,6 тыс. грн. или $25,3 тыс.)

Почему именно эти модели выбрал для гида покупателя? Во-первых, «японцы» стали одними из основателей класса: вслед за Toyota RAV4 еще в конце 1990-х появился Forester и CR-V, спустя пару лет подоспели модели X-Trail и Outlander. Пусть Mazda CX-5 пришла на рынок позже других, но данная модель вмиг стала довольно популярной. Во-вторых, любой из этих автомобилей, так или иначе, пусть в какой-то из версий – но обязательно предлагает полный привод, чего лишены некоторые конкуренты. В-третьих, почти все «японцы» остаются верны атмосферным моторам и нередко предпочитают лишние пол-литра вместо турбины. Аналогично с коробками передач: здесь по-прежнему можно встретить классические «автоматы» и толковые цепные вариаторы. Наконец, в-четвертых: я не просто так использую слово «японцы» – оно уже стало знаковым в некоторой мере, подсознательно дает уверенность в надежности и хорошую ликвидность.

Все автомобили будут сравниваться в нескольких основных блоках, которые описывают их ключевые качества – начиная от соотношения цены и комплектации, продолжая простором салона и проходимостью, заканчивая расходом топлива и ликвидностью при перепродаже. В каждом блоке я буду приводить сводную таблицу с назначением балов от «1» до «5», а также буду приводить одну фотографию автомобиля, который является победителем данного блока.

Цена автомобиля и его комплектация

В данном пункте сложно выделить однозначного лидера, поскольку у каждого из автомобилей имеются свои преимущества и недостатки. В целом: будьте уверены, что в зависимости от комплектации, вы получите светодиодные фары, легкосплавные колесные диски, климат-контроль, шесть подушек безопасности, кожаный салон – ибо статус и класс уже обязывают.

Но дальше начинаются нюансы. К примеру, Nissan и Mitsubishi могут порадовать круговым обзором, причем даже в относительно доступных комплектациях. Дополнительно Nissan предлагает панорамный люк, контроль рядности и перекрестного трафика, распознавания знаков. Кроссовер Mitsubishi отвечает системой мультимедиа с подключением смартфонов. Но оба автомобиля лишены адаптивного «круиза». Последний можно получить в автомобилях Subaru Forester, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5 – в каждом отдельно взятом случае, система называется по разному, но служит одним целям. В трех последних примерах (Honda, Toyota, Mazda) также водителю предложен ЖК-дисплей вместо обычных приборов. Кроссоверы Toyota RAV4 и Mazda CX-5 могут похвастать вентиляцией передних кресел, а Honda и Mazda предлагают проекционный дисплей. А еще в модели Mazda CХ-5 можно найти аудиосистему BOSE, поддержку интеграции смартфонов, круговой обзор…

Итого:

Mazda CX-5 – 5

Honda CR-V – 4

Toyota RAV4 – 4

Subaru Forester – 4

Nissan X-Trail – 3

Mitsubishi Outlander – 2

В первом блоке часто отмечал Mazda, правда? Вот и отдам ей максимум балов. Но с обязательным упоминанием Toyota, Honda, Subaru: широкий перечень современного оснащения.

Простор и отделка салона, объем и проработка багажника

В каждом из автомобилей данного списка вы найдете просторный салон для вашей семьи и большой багажник для вещей. В каждом из этих автомобилей вы найдете комфортные сиденья и мягкий пластик спереди, регулировку кресел и дефлекторы вентиляции сзади, электропривод крышки багажника. Разница лишь в деталях, но порой именно они оказываются определяющими. А потому в числе лучших автомобилей назову Nissan X-Trail (за широкие диапазоны регулировки заднего ряда, наличие подогрева, удобнейший багажник с полками-органайзерами) и Honda CR-V (за 3-ступенчатый подогрев сидений сзади, сенсорное открывание крышки багажника, зеркало для наблюдения за пассажирами). Три других автомобиля стоят друг друга – это Toyota RAV4, Mazda CX-5, Subaru Forester. Последний кроссовер выигрывает удобством задней части салона: к примеру, у него огромный дверной проем (что упрощает посадку), имеются удобные кармашки на спинках передних сидений. Но модели Toyota RAV4 и Mazda CX-5 отвечают великолепными передними креслами с развитыми боковинами и даже вентиляцией. Кто остался?

Кроссовер Mitsubishi Outlander – вот он и является лидером данного зачета. Поскольку на фоне всего вышеперечисленного предлагает кардинальное преимущество: 3-рядный 7-местный салон (детально о такой версии расскажу уже в начале 2020 года). Но учтите, что обычная 5-местная версия Mitsubishi Outlander не поднимается выше средней оценки класса: недостает подогрева и продольной регулировки кресел сзади. Поэтому я поставлю его фотографию как победителя зачета, но не поставлю ему максимальную оценку – потому, что есть оговорки.

Итого:

Mitsubishi Outlander – 4 (колесная база 2,67 м, объем багажника 477 л)

Nissan X-Trail – 4 (колесная база 2,705 м, объем багажника 500 л)

Honda CR-V – 4 (колесная база 2,66 м, объем багажника 561 л)

Subaru Forester – 2 (колесная база 2,67 м, объем багажника 505 л)

Mazda CX-5 – 2 (колесная база 2,7 м, объем багажника 477 л)

Toyota RAV4 – 2 (колесная база 2,69 м, объем багажника 580 л)

Пока соперники стараются выиграть по очкам, кроссовер Mitsubishi Outlander побеждает нокаутом: единственный 7-местный автомобиль в данной подборке. Но если говорить о 5-местных версиях, то лучшими вариантами назову Nissan XTrail и Honda CRV.

Характер на дороге: управляемость, комфорт, динамика

Все просто – есть Mazda CX-5 и все остальные. В том смысле, что только Mazda CX-5 на фоне других моделей в подборке, является тем автомобилей, который создан для максимального удовольствия за рулем. Здесь чувствуешь динамику и скорость, прописываешь повороты, кайфуешь от самого процесса. Все оставшиеся пять автомобилей просто едут. Лучше или хуже, быстрее или медленнее – но они не дарят тех эмоций, которыми наполнен кроссовер Mazda CX-5. Пожалуй, лучше всего «просто ехать» получается у Honda CR-V: выверенный баланс хорошего комфорта и понятной управляемости, отчасти напоминает «европейцев». Очень близко расположилась пара Toyota RAV4 и Subaru Forester: первый – чуть плотнее по подвеске, второй – мягче, оба поворачивают нормально, хотя и без эмоций. Кстати, Toyota RAV4 оказывается еще и самым быстрым в подборке, при этом очень мягкий и приятный в реакциях своего гибридного мотора – за это добавлю ему один бал и поставлю на один уровень с Honda. В догоняющих, как уже понятно, оказались Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Эта парочка явно никуда и никогда не спешит, но если вы такой же неторопливый водитель, то найдете с ними гармонию и будете рады хорошему комфорту.

Итого:

Mazda CX-5 – 5

Honda CR-V – 4

Toyota RAV4 – 4

Subaru Forester – 3

Mitsubishi Outlander – 2

Nissan X-Trail – 2

Во всей подборке именно Mazda CХ-5 может подарить водителю максимум эмоций. Остальные автомобили, так или иначе, делают акцент на комфорт и мягкость подвески, просто кто-то лучше или хуже находит общий баланс настройки ходовой части.

Расход топлива, гарантия, ликвидность, перепродажа

Почти каждый из этих автомобилей у меня потреблял в городе 11-13 л топлива при обычной езде в будни и позволял «привозить» расход около 9-10 л на выходных при спокойном стиле езды и при пустых дорогах. Также похожи показатели и трассового расхода топлива: в диапазоне скоростей 80-120 км/ч – около 6-8 л на 100 км пути. Разница в расходе топлива между разными моделями укладывается в 0,5-1 л на 100 км, но не более того. Однако есть рекордсмен в бережливости расхода топлива – это гибрид Toyota RAV4: порядка 7 л на 100 км в городе и 5-6 л на трассе. Соперничать может лишь 1,6-литровый дизельный кроссовер Nissan X-Trail, который обеспечивает примерно схожие показатели расхода топлива. Но учтите, что одновременно с минимальным расходом топлива, кроссовер Toyota RAV4 предлагает самую высокую мощность и хорошую динамику разгона. Словом – безоговорочный чемпион.

Аналогично и на вторичном рынке: кажется, Toyota RAV4 продается быстрее, чем вы разместите объявление, при этом еще и отменно сохраняет цену. Автомобили Nissan X-Trail и Mazda CX-5 также популярны на вторичном рынке – значит, продадите быстро и выгодно. Кроссоверу Mitsubishi Outlander поможет 5-летняя гарантия (у всех других автомобилей 3-летняя гарантия) и историческая репутация надежной марки. Ситуацию с моделью Subaru Forester радикальна: обычный покупатель может сторониться автомобиля, но фанат бренда купит быстро и дорого. Похоже, больше всего вопросов при перепродаже может вызвать Honda CR-V: под капотом турбо-мотор, дилерская сеть невелика, марка уже не так «на слуху», как Mazda, Nissan, Mitsubishi.

Итого:

Toyota RAV4 – 5

Nissan X-Trail – 4

Mazda CX-5 – 3

Mitsubishi Outlander – 3

Subaru Forester – 2

Honda CR-V – 2

Кроссовер Toyota RAV4 силен и небольшим расходом топлива, и умением сохранять цену при перепродаже. Соперничать может лишь Nissan.

Проходимость, бездорожье

Мне кажется, это немаловажный пункт для подобных моделей, которые могут частенько выезжать в лес, на рыбалку, или пикник. И лучше всего подобные поездки совершать на Subaru Forester: толковый клиноцепной вариатор, правильный режим X-Mode, большой клиренс. Возможно, это субъективизм. Равно, как и эта статья или другие мои обзоры на все автомобили, представленные в данной подборке. Но вот вам субъективизм (да, субъективизм – ведь все подписано моим авторством): если бы у меня стояла задача поехать «туда не знаю куда» на одном из представленных автомобилей – выбрал бы Subaru Forester.

На втором месте – Mitsubishi Outlander. При одинаковой схеме построения трансмиссии с другими автомобилями (фрикционная муфта, полный привод), реально все настроено так, чтобы до последнего держать задние колеса подключенными, имеется радиатор для трансмиссионного масла, да плюс 215 мм клиренса. Подобных мелочей недостает Nissan X-Trail, но как вспомню презентацию – то ни в коем случае не назову его «паркетником». Потенциально Toyota RAV4 с 2-литровым мотором имеет «умную» систему полного привода, который должен положительно себя проявить и с точки зрения управляемости, и с точки зрения проходимости. Во время презентации удалось вволю поездить на гибриде Toyota RAV4 с полным приводом – и, признаю, он «везет»: хорошая тяга на задних колесах. Однако вопросы вызывают относительно небольшой клиренс, выступающая «губа» переднего бампера, низкое расположение выхлопных патрубков. В догоняющих две модели: Honda CR-V и Mazda CX-5. Их главных недостаток в моих глазах – отсутствие любого режима/кнопки/переключателя для управления полным приводом: я хочу иметь возможность заблаговременно подключить задние колеса и оказаться в грязи/снегу уже на всех ведущих.

Итого:

Subaru Forester – 5

Mitsubishi Outlander – 4

Nissan X-Trail – 3

Toyota RAV4 – 3

Mazda CX-5 – 2

Honda CR-V – 2

Для бездорожья лучше всего подходит Subaru Forester, рядом с ним – Mitsubishi Outlander. Относительно других автомобилей имеются оговорки. Хотя в любом случае: в каждой модели можно найти версию с полным приводом, возможностей каждого автомобиля хватит для преодоления снега или раскисшей грунтовки.

Итог в баллах и послесловие

Подводим итоги сразу в двух зачетах: «абсолют» – лучший результат по баллам без учета цены, «выгодная покупка» – соотношение между ценой и количеством набранных баллов.

«Абсолют» – лучший результат по сумме баллов:

Toyota RAV4 – 18

Mazda CX-5 – 17

Subaru Forester – 16

Honda CR-V – 16

Nissan X-Trail – 15

Mitsubishi Outlander – 15

«Выгодная покупка» – соотношение цены и набранных баллов:

Nissan X-Trail – 32,5-54,3 тыс. грн. за 1 балл

Toyota RAV4 – 32,8-54,1 тыс. грн. за 1 балл

Mitsubishi Outlander – 36,6-52,6 тыс. грн. за 1 балл

Mazda CX-5 – 39,9-57,8 тыс. грн. за 1 балл

Subaru Forester – 49-58,25 тыс. грн. за 1 балл

Honda CR-V – 54-61,7 тыс. грн. за 1 балл

Победитель в абсолюте – кроссовер Toyota RAV4: современный автомобиль, который дает экономичный гибрид, комфорт в езде, массу современных технологий, отменную ликвидность, широкий выбор версий. При этом кроссовер Toyota RAV4 оказывается еще и довольно выгодной покупкой: хорошее соотношение между ценой и потребительскими качествами автомобиля. Соперничать с Toyota RAV4 лишь может Mazda CX-5: данный кроссовер изначально делает акцент на драйв (если хотите – это более эгоистичный автомобиль), плюс предлагает отличное оснащение. В ближайших соперниках – парочка Subaru Forester и Honda CR-V. Они делают ставку на семейные ценности (простор и удобство салона, комфорт подвески), плюс добавляют современную технику. Но проблема двух автомобилей в отсутствии доступных недорогих базовых комплектаций – в итоге цена балла оказывается слишком высока. Именно последний пункт является определяющим для Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander: порой здесь недостает современных технологий или вышколенных повадок на асфальте, но простор салона, комфорт в езде, японская родословная присутствуют. С учетом невысокой цены Nissan является еще и лидером зачета «выгодная покупка». А кроссовер Mitsubishi может предложить 7-местный салон. О чем я расскажу уже в начале 2020 года. Равно, как расскажу о других автомобилях, тенденциях, технологиях на рынке: не переключайтесь!

 

Блог АВТОDОМ: Топ-5 кроссоверов БМВ

У каждого автомобилиста свои интересы при покупке автомобилей немецкой марки BMW. Кому-то нужен автомобиль для постоянной работы, а кому-то – для демонстрации статуса и индивидуальности. При этом акцент в любом случае делается на такие характеристики, как надежность, привлекательность исполнения, комфорт салона, наличие премиальных опций. Производитель немецких кроссоверов представляет большой модельный ряд, где каждый может выбрать автомобиль в зависимости от преследуемых целей и явных симпатий.

БМВ Х3 – среднеразмерный SUV


BMW Х3 – это компактный спортивно-унитарный автомобиль, люкс класса. В нем сочетаются мощь эстетики, бескомпромиссность динамики, неограниченность возможностей, универсальность. Немецкий кроссовер ВМW Х3 выпускается с задним и полным приводом и главным образом используется в качестве престижного транспортного средства для передвижения в городской среде. Последнее поколение компактного SUV настолько популярно, что его выбирают более 150 тысяч автолюбителей в год. Это и понятно, поскольку он оснащен мощным (326 л.с.), но экономным (7,3-7,0 литров на 100 км.) бензиновым мотором, 8-ми ступенчатой АКПП, инновационными системами управления и возможностью всегда находиться на связи.

Легендарный БМВ Х5


Этот баварский кроссовер относится к категории спортивных машин для активного отдыха с предпочтением движения по асфальту. Он выпускается с задним и интеллектуальным полным приводом и его основная концепция – это сочетания драйва, отменной управляемости, безупречной комфортности и превосходной динамики. Среднеразмерный внедорожник ВМW Х5 премиального класса со спортивным характером раскупается со скоростью больше 100 тысяч автомобилей в год. Ведь такой стильный, элегантный и сильный автомобиль просто невозможно не заметить и не выделить в потоке других машин.

Флагманский БМВ Х7


Полноразмерный внедорожник с системой полного интеллектуального привода сочетает в себе внушительность внешнего вида, роскошь и простор салона, инновационное техническое оснащение. И не зря ВМW Х7 относят к категории флагманских авто, поскольку ему отдают предпочтения люди с солидным достатком, которые стремятся подчеркнуть не только статус, но и индивидуальность. Спортивный мощный кроссовер универсален, поскольку ему подвластны и отличные автобаны, и грунтовые дороги. Несмотря на гигантские размеры, авто выглядит элегантно, благодаря пропорциональности всех элементов экстерьера. Породистость оснащенности ощущается в каждой детали: начиная от натуральной кожи отделки в сочетании с элитной древесиной и алюминием, закачивая инновационной электронной начинкой, обеспечивающей отменную связь, навигацию, информацию о работе всех систем.

Заряженный БМВ Х6 М

Немецкий кроссовер относится к категории полноприводных спортивных купе премиального класса. Ему предпочтение отдают материально обеспеченные люди, проживающие в условиях мегаполисов и крупных городов. Их вдохновляет на покупку динамичность характеристик, отличные скоростные и маневренные качества, заметность и узнаваемость в дорожном потоке. Последнее поколение немецкого внедорожника ВМW Х6 М отличается модернизированным, технологичным двигателем, агрессивным дизайном кузова, породистостью интерьера салона. Бензиновый мотор объемом 4,4 литра, способный генерировать мощность до 625 лошадиных сил, агрегирован с 8-ми диапазонной коробкой-автоматом. При этом кузов дополнительно усилен, тормоза усовершенствованы, а шасси оснащено системой адаптации к конкретному состоянию дорожного полотна. Это гарантирует отличную управляемость, устойчивость и безопасность. Максимально развиваемая скорость до 250 километров в час ограничена электроникой.

Премиальный SUV БМВ Х6

Кроссовер люкс класса является родоначальником спортивных купе для активного отдыха. Он сочетает в себе лучшие качества внедорожника (большая величина дорожного просвета, полный привод, отличные качества адаптивных подвесок) и купе (конфигурация кузова, превосходная обтекаемость и аэродинамика). Спортивно-унитарные кроссоверы ВМW Х6 последней генерации оснащены линейкой моторов объемом 3, 4,4 кубических дециметра. Наибольшая величина мощность до 530 лошадиных сил. Все силовые агрегаты работают совместно с 8-ми скоростной коробкой-автоматом. Продажи ведутся по всему миру и составляют более 40 тысяч моделей в год, что свидетельствует о популярности премиального немецкого кроссовера.

Модельный ряд Баварских кроссоверов

Отличительными особенностями всех кроссоверов BMW является неприхотливость и непритязательность к состоянию дорожного полотна, безупречная управляемость, устойчивость, маневренность, мощность силовых установок. Однако модели люкс класса предпочитают движение по обустроенному асфальтовому покрытию в условиях городской среды. Для всего модельного ряда кроссоверов немецкого бренда БМВ характерны:

  • элегантный спортивный внешний вид, порой с элементами агрессивности;
  • высокая степень комфорта салона, оснащенность инновационными системами связи, телекоммуникации, навигации и контроля состояния всех систем автомобиля;
  • высокая технологичность двигательных агрегатов, трансмиссионной, тормозной, подвесной системы;
  • мультифункциональность рулевого управления;
  • максимальная оснащенность системами активной и пассивной безопасности.

Купить немецкий кроссовер премиального класса различной модели можно в салоне официального дилера BMW.

Какой самый лучший кроссовер, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Кроссоверы – автомобили с повышенной проходимостью

В последние годы автолюбители все чаще стали отдавать предпочтение качественным кроссоверам, ведь они более универсальны и практичны по сравнению с обычными седанами. Кроссовер по праву можно назвать городским внедорожником, который сочетает в себе основные преимущества легковых автомобилей и огромных джипов. Паркетник одинаково хорошо себя ведет как на легком бездорожье, так и в плотном городском трафике.

Достоинства моделей

С каждым годом все больше автопроизводителей разрабатывают и выпускают именно новые модели кроссоверов, ведь спрос среди автолюбителей на них постоянно растет. И это совершенно не удивительно, так как покупая паркетник за такие же деньги как стоит стандартный седан, автовладелец получает ряд преимуществ:

  • наличие подключаемого полного привода;
  • увеличенный клиренс (дорожный просвет), который обычно составляет около 200 мм;
  • благодаря особенностям конструкции кроссовера, он обеспечивает водителю и пассажирам лучшую безопасность, чем легковые автомобили;
  • более вместительный багажный отсек;
  • высокая посадка кроссовера значительно улучшает обзорность дороги для водителя, что улучшает комфорт и безопасность управления транспортом;
  • автомобиль выглядит более внушительно и престижно благодаря своим размерам.

Изначально кроссоверы не пользовались особым спросом среди потребителей со средним достатком, ведь оснащались мощными многолитровыми двигателями, которые потребляли большое количество горючего, что приводило к существенному увеличению расходов на их содержание. Сегодня многие паркетники оснащаются экономичными дизельными двигателями, которые используют такие же объемы топлива как седаны и хэтчбеки.

Какой самый лучший кроссовер для города?

В настоящее время автопроизводители предлагают своим клиентам как недорогие хорошие компактные городские кроссоверы, так и модели премиум-уровня, которые отличаются улучшенной комплектацией, но при этом имеют весьма внушительную стоимость. Одними из самых хороших и популярных кроссоверов являются: Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Ford Kuga, Kia Sportage, Toyota RAV4, которые при вполне доступной цене отличаются отличным качеством сборки, высокой надежностью и выносливостью. На сегодняшний день каждая из представленных моделей является одним из лучших представителей сегмента кроссоверов в мире и имеет самый оптимальный расход топлива.

В Украине особой популярностью пользуется авто Nissan Qashqai, благодаря яркому динамичному дизайну, отличному уровню безопасности для водителя и пассажиров, компактности, великолепным ходовым характеристикам и улучшенному комфорту салона. Данная машина является идеальным средством передвижения в городских условиях. Задаваясь вопросом, какой городской паркетник самый хороший, многие невольно вспоминают о Kia Sportage, ведь по мнению многих экспертов авто отличается напористостью, отличными показателями экологической безопасности и комфортабельностью, а также имеет отличное качество сборки. Для городского стиля вождения Kia Sportage подходит просто идеально, особенно учитывая хорошую экономичность движка в плане расхода топлива.

На сегодняшний день кроссоверы являются самыми универсальными автомобилями, ведь подходят как для езды по городу, так и для выездов на природу, как для мужчин, так и для женщин или для больших дружных семей. Таким образом спрос и мода на авто данного сегмента будут держаться на высоком уровне еще довольно долго, а если вы любите быть в тренде, то кроссовер это точно ваш автомобиль.

"Автопарк" – широкий выбор подержанных кроссоверов, цена и качество которых оптимально выгодные

Так как купить новое авто могут позволить себе не все украинцы, в Украине довольно хорошо развит вторичный автомобильный рынок. Главное при этом, найти надежного продавца и не попасть на уловки мошенников или недобросовестных "барыг". Одной из самых надежных и проверенных годами компаний является "Автопарк", которая с 2008 года работает на украинском авторынке и предоставляет услуги по продаже, покупке и обмену подержанных автомобилей. В команде "Автопарк" работают лучшие профессионалы своего дела, главная задача которых обеспечить отличный сервис обслуживания и гарантировать безопасность сделки. До того, как машина попадает в электронный каталог нашего автосалона, она проходит полную диагностику технического состояния, тщательную юридическую проверку и качественную предпродажную подготовку. Вы можете как купить авто, так и взять его в кредит, лизинг или выгодно обменять. Для получения дополнительной информации или обсуждения заказа свяжитесь с консультантом по одному из указанных на сайте телефонов.

Самые интересные маленькие кроссоверы на рынке - ТОП10

Среди представленных автомобилей Renault и Ford были одними из первых.Французы начали продавать Captur в 2013 году, а Ford предлагал EcoSport в Европе еще в 2014 году (в Польше с 2018 года). Концепция небольшого автомобиля длиной всего 4,1 метра, предлагающего достаточно места для 4 человек и легко припаркованного, быстро прижилась.

Этот сегмент начал бум в 2017 году.когда Opel и Kia представили свои предложения. Crossland X имеет длину 4,21 метра и, частично заменив Meriva, предлагает черты микроавтобуса. Stonic же короче (4,14 м) и ближе к типичным городским хэтчбекам, чем к внедорожникам. Осенью 2017 года также был предложен Seat Arona — первый представитель VGA Group в этом сегменте. Volkswagen опоздал с присоединением к маленькому кроссоверу — T-Cross дебютировал в 2019 году, через несколько месяцев после запуска Skoda Kamiq. Однако последней моделью в этом классе является Ford Puma, которая поступит в продажу с начала 2020 года.

Представленные кроссоверы включают автомобили из Европы и Азии, бензиновые, дизельные, гибриды (мягкие, классические и подключаемые), а также переднеприводные и полноприводные варианты.При определении порядка автомобилей в рейтинге мы руководствовались не только ценой, характеристиками, вместительностью, но прежде всего субъективными ощущениями, такими как удовольствие от вождения.

.90 000 Лучшие городские кроссоверы 2021 года по версии Autocar

Autocar выбрал 10 лучших городских кроссоверов ушедшего года. Узнайте, какие модели завоевали признание британских журналистов.

Каждый год редакция еженедельника Autocar составляет списки лучших автомобилей в каждом классе. В рейтинг, который мы сегодня обсуждаем, вошли городские кроссоверы, которые лучше всего оценили британские журналисты. Автомобили в этом сегменте набирают все большую популярность, отнимая у покупателей сити-кары и компактвэны, и это неудивительно.Городские кроссоверы обеспечивают высокую посадку за рулем, достаточно просторный салон, современное оснащение и привлекательный дизайн, и при этом имеют довольно демократичные цены.

НАШ МАГАЗИН

Давайте узнаем, какие городские кроссоверы выбрали журналисты британского еженедельника Autocar в этом году.

Британцам понравилась линейка двигателей T-Cross, в которую входят бензиновые двигатели TSI объемом 1,0 и 1,5 литра.Все доступные силовые агрегаты достаточно экономичны, и даже базовый двигатель мощностью 95 л.с.Редакторы Autocara также оценили хорошо настроенную подвеску и рулевое управление. На стороне недостатков этой модели указали качество материалов отделки в салоне, не подобающее Фольксвагену.

Близкое родство с Fiesta означает, что Puma приобрела большинство ее преимуществ. В первую очередь речь идет о характерном для Форда тюнинге шасси, с рулевым управлением, задействующим водителя. Просторный салон и качество изготовления не самые лучшие, но Puma компенсирует это умными функциональными решениями, такими как отделение для хранения MegaBox под полом багажника.

В глазах британских журналистов Seat Arona чуть хуже T-Cross. В плане управляемости он не такой веселый, как другие модели этой испанской марки, но все же выше среднего по классу. Более того, в сегменте, ориентированном на стиль, комфорт и практичность, Arona предлагает больше, чем большинство ее конкурентов.

Источник: Autocar

.90 000 Какой городской кроссовер до 100 000 злотых? Вот 7 моделей, на которые стоит обратить внимание

Цены на кроссоверы B-сегмента начинаются от 65-70 000 злотых. Например, акционная цена нового Nissan Juke Visia начинается от 66 900 злотых, а базовая версия Skoda Kamiq (Active) стоит не менее 62 150 злотых.

Начальные версии городских кроссоверов не лучше всех оснащены . Вы не найдете в них автоматического кондиционера, алюминиевых колесных дисков, «помощников» вроде парктроника или камеры заднего вида, обширных мультимедийных систем (напр.с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto). Часто не получится расширить скромное оснащение самой дешевой версии дополнительными элементами (например, в Visia Juke есть только один элемент дополнительного оборудования — временная запаска).

Так сколько же придется заплатить за «хорошо оснащенную» версию городского кроссовера, который будет использоваться не только для поездок на работу или за покупками, но и для поездки семьи из 3 человек на выходные или в отпуск?

Я предположил, что цена не должна превышать 100 000 злотых на основе новых кроссоверных моделей доступных суперкаров.пл и в оснащение (стандартное или опциональное) должны входить: автоматический кондиционер (одно- или двухзонный), парктроник и камера заднего вида, светодиодные фонари (по крайней мере, для дневного вождения. Приветствуются полностью светодиодные фонари), подогрев передних сидений (зима может быть не слишком морозная, но утро может быть холодным) и - возможно - руль, мультимедийная система (возможно с поддержкой Apple Car Play/Android Auto). Под капотом должен работать бензиновый двигатель в паре с механической или автоматической коробкой передач.

Кроссовер из Европы или Азии? Сравнение шести популярных моделей

При поиске кроссовера стоимостью не более 100 000 злотых я сравнил 6 моделей. Среди них были следующие автомобили:

  • европейские (Skoda Kamiq, Renault Captur),
  • японские (Nissan Juke, Suzuki Vitara),
  • корейские (Hyundai Kona, Kia Stonic).

К ним относятся уже предлагаемые модели (такие как Suzuki Vitara или Kia Stonic) и те, которые только что дожили до появления новых поколений (Renault Captur и Nissan Juke).Вишенкой на торте в списке станет Dacia Duster, один из самых популярных внедорожников в Польше.

Шкода Камик

Шкода Камик, Стиль

(Фото: Матеуш Любчанский)

В конфигураторе выбрал версию Style. Я долго думал, какой привод выбрать для него. В последнее время Kamiqa можно заказать не только со 115-сильным двигателем 1.0 TSI, но и со 150-сильным 1.5 TSI. Оба агрегата доступны с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Я остановил свой выбор на дуэте, состоящем из агрегата 1.0 TSI и коробки автомат . Правда, доплата за «автомат» составляет 6100 злотых, но если вы хоть раз ездили на автомобиле с автоматической коробкой передач (особенно в городе), то оцените это решение.

Смотреть тест Škoda Kamiq

Kamiq Style с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач стоит 91 100 злотых. Самый дешевый Skoda Kamiq для Superauto стоит чуть более 70 000 злотых. Какова его стандартная комплектация? Вполне нормально.Среди прочего вы найдете:

  • Система помощи при движении по полосе (LANE ASSIST),
  • Дистанционный контроль с функцией экстренного торможения (FRONT ASSIST),
  • передние и задние стеклоподъемники с электроприводом,
  • боковые зеркала с электроприводом и подогревом,
  • передние и задние датчики парковки,
  • камера заднего вида,
  • многофункциональное кожаное рулевое колесо (радио и управление телефоном),
  • радио BOLERO (экран 8 дюймов, два разъема USB-C) с Smart Link (с Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink) и 8 динамиков,
  • двухзонный автоматический кондиционер,
  • светодиодные фары BASIC,
  • задние светодиодные фонари FULL LED с динамическими указателями поворота,
  • KESSY & hairsp;- & hairsp; система управления без ключа,
  • электрическое управление и подогрев боковые зеркала,
  • подогрев передних сидений и форсунок омывателя,
  • легкосплавные диски 17 дюймов и.

Доплата по номеру:

  • за пакет «Комфорт» (1950 злотых), который включает в себя: датчик сумерек и дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, ПОЛНОСТЬЮ светодиодные фары с функцией адаптации света AFS, активный круиз-контроль до 210 км/ h и боковые зеркала с электроприводом, подогревом и складыванием
  • Технического пакета (3500 злотых), который включает: Bluetooth Plus (соединение с внешней антенной, беспроводное зарядное устройство для смартфона), Virtual Cockpit (цифровая комбинация приборов), многофункциональное кожаное рулевое управление с подогревом. руль с кожаным пакетом и дверью багажника с электроприводом и металлизированный лак (напр.Race Blue за 2300 злотых)

цена Skoda Kamiq увеличивается до 98 850 злотых . Оставаясь в рамках лимита, вы получаете прилично укомплектованный кроссовер.

Для тех, кто сомневается, что литровый двигатель справится с этой машиной, уверяю, что выдержит. Причем не только в городе, но и в дороге (проверял на трассе Варшава - Вроцлав - Варшава). Даже с тремя людьми на борту и багажным отделением, полным чемоданов, автомобиль без проблем держит «шоссеную» скорость.

Рено Каптур

Renault Captur

первого поколения стал хитом в Польше. Повторит ли второе воплощение автомобиля успех своего предшественника?

(Фото: Матеуш Любчанский)

Этот городской кроссовер выпускается с 2013 года. В 2017 году автомобиль прошел фейслифтинг, а в 2019 году дебютировало второе поколение автомобиля.

Новый Captur доступен в двух комплектациях: Zen и Intense. В первом можно выбрать из трех двигателей (дизельный и два бензиновых), во втором — из четырех (два дизеля и два бензиновых). Для сравнения выбрал Captura с бензиновым двигателем TCe 130 FAP и АКПП . Стартовая цена? Аналогично Kamiqa - 91 900 злотых. Цены Renault Captur на Superauto.pl начинаются от 54 000 злотых.

Читать Renault Captura

тест

Renault Captur: второе поколение больше, красивее и просто лучше

Когда Renault Captur был выпущен в 2013 году, у него был только один конкурент — Nissan Juke.Сейчас у него двадцать. Captur лучший…

В стандартную комплектацию Renault Captur Zen входят, среди прочего:

  • 7-дюймовый дисплей приборов и часов,
  • мультимедийная система EASY LINK с 7-дюймовым экраном,
  • автоматический кондиционер,
  • центральная консоль. с задним потоком воздуха,
  • электрические стеклоподъемники спереди и сзади,
  • кожаное рулевое колесо,
  • автоматический стояночный тормоз,
  • карта Renault Hands Free,
  • полностью светодиодные фары Pure Vision с автоматическим ближним светом, круиз-контроль-ограничитель скорости,
  • система помощи при экстренном торможении и активная система помощи при торможении с обнаружением пешеходов и велосипедистов,
  • двухцветный корпус - в стандартной комплектации доступны три комбинации: Blue Marina + White Albatre, Blue Marina + Grey Highland и Blue Marina + Черная Этуаль.

После доплаты к:

  • пакет CITY (1500 зл.), состоящий из камеры заднего вида и системы помощи при парковке спереди/сзади,
  • мультимедийный пакет BOSE (2500 зл.), который включает мультимедиа EASY LINK система с 7-дюймовым экраном с навигацией и аудиосистемой BOSE и двухцветный кузов (2 200 злотых)

цена Captur увеличивается до 98 100 злотых . За эти деньги вы получаете автомобиль с динамичным бензиновым двигателем мощностью 130 л.с. и максимальным крутящим моментом 240 Нм.Я ездил на обновленной версии Captur с этим двигателем (и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач), и у меня очень теплые воспоминания об этой машине.

Ниссан Джук

Nissan Juke доступен только с одним бензиновым двигателем

(Фото: Марцин Лободзинский)

Первое поколение этого городского кроссовера (выпускалось с 2010 по 2019 год) вызывало бурные эмоции – одни любили эту машину, другие ненавидели. Отказать этому автомобилю в его оригинальности было невозможно.Осенью 2019 года Nissan представил второе поколение Juke, которое недавно поступило в продажу в Польше.

Автомобиль доступен в пяти комплектациях: Visia, Acenta, N-Connecta, N-Design и Tekna. Под его капотом находится трехцилиндровый двигатель DIG-T мощностью 117 л.с., который может сочетаться с 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Читать тест Nissan Juke

Nissan Juke: второе поколение — это тонкий скачок в сегмент компактных кроссоверов

Спустя десять лет после выпуска первого Nissan Juke модель претерпевает серьезные изменения.Второе поколение не только более зрелое, но и…

Nissan Juke на Суперавто от 65 900 зл - дешевле, чем в автосалоне!

Для сравнения выбрал Juke N-Design с автоматической коробкой передач. В его случае в стандартной комплектации (за 91 200 злотых) вы получите, среди прочего:

  • мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple Car Play + Android Auto и шестью динамиками,
  • 7-дюймовый цветной TFT-дисплей. (на панели приборов)
  • камера заднего вида,
  • двойной пол багажного отделения,
  • лепестки переключения передач на рулевом колесе,
  • складывающиеся наружные зеркала с обогревом,
  • автоматические стеклоочистители с датчиком дождя
  • светодиодные противотуманные фары,
  • автоматический воздух кондиционер ,
  • Смарт-ключ I-KEY,
  • Услуги NissanConnect,
  • Задние датчики парковки,
  • Электрический ручной тормоз с функцией автоматического удержания,
  • Передний подлокотник,
  • Кожаный руль и ручка переключения передач,
  • Порт USB сзади для зарядки),
  • выбор режима вождения (стандарт/спорт/эко),
  • зеркало заднего вида с автоматической тонировкой,
  • задние дисковые тормоза,
  • 19-дюймовые легкосплавные диски,
  • внешняя индивидуализация (черные рояльные накладки на бампер и боковые молдинги),
  • двухцветный кузов с внешней индивидуализацией (черная крыша и белый жемчужный кузов),
  • персонализированный салон (черная/белая обивка тканью из синтетической кожи, белая кожаная приборная панель
  • ),
  • подогрев сидений.

Доплата за технологический пакет DCT (стоит 4300 злотых и состоит из передних датчиков парковки, интеллектуальной системы камер 360 °, интеллектуального круиз-контроля, кнопки для активации системы ProPILOT, интеллектуальной системы предупреждения об усталости водителя и тупика система предупреждения поле, система предупреждения о перекрестном движении и пилот в пробках) цена Juke увеличивается до 98 100 злотых .

Если вам не нравится стандартный - черно-белый - кузов, вы можете выбрать один из 15 наборов цветов (мне больше всего нравится красный кузов в сочетании с черной крышей, и я использовал вариант с черным кузовом и оранжевая крыша).Вы также можете изменить персонализацию интерьера (например, черный и оранжевый).

Я проехал несколько десятков километров за рулем нового Juke. Этот хорошо управляемый автомобиль обязательно повторит успех первого поколения этой модели.

Сузуки Витара

Suzuki Vitara текущего поколения уже получил фейслифтинг

(Фото: Михал Зелински)

Suzuki Vitara – автомобиль с самой длинной историей среди сравниваемых автомобилей.История этой модели насчитывает более 30 лет. Это также один из немногих автомобилей в списке, который можно заказать с полным приводом.

Vitara доступна с двумя бензиновыми двигателями: 1.0 BoosterJet (3 цилиндра, 111 л.с., доступен с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач) и 1.4 BoosterJet (4 цилиндра, 140 л.с., доступен с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач). -ступенчатый автомат). Вы можете заказать его в одной из четырех комплектаций: Comfort, Premium, Elegance и Elegance Sun.

Смотреть тест Suzuki Vitary

Для сравнения Я выбрал Vitara Elegance с двигателем 140 л.с., АКПП и передним приводом.Его стартовая цена составляет 89 900 злотых. В стандартной комплектации он предлагает, среди прочего: моноскопическую камеру и лазерный датчик,

  • предупреждение о движении сзади,
  • кожаный руль с кнопками радио и круиз-контроля,
  • автоматический кондиционер,
  • лепестки ручного переключения передач на рулевом колесе,
  • 4,2-дюймовый цветной многофункциональный дисплей (цифровые часы, наружная температура, расход топлива, запас хода, средняя скорость),
  • интерактивная мультимедийная система с шестью динамиками, 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией, камера заднего вида,
  • Зимний пакет (обогрев передних сидений + задние дефлекторы),
  • Пакет освещения (переднее пространство для ног и нижняя полка с подсветкой; солнцезащитные козырьки с
  • зеркалами с подсветкой),
  • система электронных ключей,
  • передняя и задняя парковки датчики,
  • Адаптивный круиз-контроль (ACC) с ограничителем скорости,
  • 17-дюймовые полированные легкосплавные диски.
  • До:

    • двухцветный лак (3 290 зл.),
    • оранжевые декоративные рамки для воздуховодов (200,37 зл.)
    • и аналоговые центральные часы (337,67 зл.)
    • 900 Vitar увеличивается до 92 228,04 злотых. Сумма указана за автомобиль 2019 г. Автомобили 2020 г. предложат с «мягким гибридом» с установкой 48В. Согласно прайс-листу на сайте импортера, двигатель 1.0 BoosterJet исчезнет из предложения.

      Хендай Кона

      Hyundai Kona может шокировать дизайном

      (рис.Конрад Скура) 9000 3 Hyundai Kona

      — один из тех автомобилей, которые выделяются на улице и привлекают внимание своим внешним видом. Корейский кроссовер можно заказать с любым доступным типом привода: бензиновым, дизельным, гибридным (Kona — гибрид HEV, т.е. без возможности подзарядки от сети) и электрическим.

      Hyundai Kona доступен в четырех комплектациях: Classic Plus, Comfort, Style и Premium. Версия Kona с двигателем внутреннего сгорания может оснащаться двумя бензиновыми двигателями: 1.0 T-GDI (три цилиндра, 120 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод), 1.6 T-GDI (4-цилиндровый, 177 л.с., 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, передний или полный привод) и 1.6 Дизельный двигатель CRDI (136 л.с., 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод).

      Смотреть тест Hyundai Kony

      Для сравнения я выбрал версию Style с двигателем 1.0 T-GDI . Его стартовая цена (на 2020 год) составляет 85 200 злотых.В его стандартную комплектацию входят:

      • радиоприемник с RDS, 6 динамиков, возможность воспроизведения файлов MP3, цветной дисплей 7 дюймов,
      • система Bluetooth и камера заднего вида,
      • 2 разъема USB и AUX и розетка 12 В в центральная консоль,
      • переднее и заднее стекло с электроприводом,
      • автоматический кондиционер,
      • многофункциональный бортовой компьютер с 4,2-дюймовым цветным экраном с функцией затемнения,
      • датчики парковки спереди и сзади,
      • бесконтактный ключ и кнопка старт/стоп,
      • обогрев рулевого колеса и подогрев передних сидений,
      • стеклоочистители с датчиком дождя,
      • светодиодные дневные ходовые огни,
      • автоматически переключаемые передние проекционные фары (
      • светодиодные передние ближний и дальний свет являются только доступен в комплектации Premium),
      • передние противотуманные фары,
      • 9 0019 наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом,
      • 17-дюймовые легкосплавные диски.

      К сожалению, производитель не позволяет "заказывать" в составе опции светодиодные фары.
      После доплаты к:

      • Лак Acid Yellow (2400 PLN, если выделяетесь, то полностью),
      • Style Package (1700 PLN), который включает в себя: черная ткань и кожаная обивка с отделкой Lime или Red, сиденье ремни цвета Lime или Red, накладки на вентиляционные отверстия, зажигание и коробка передач цвета Lime или Red, рулевое колесо с перфорированной кожей, части дверей, частично обтянутые экологической кожей, внутренние дверные ручки и детали рулевого колеса, покрытые глянцевым черным пластиком, приборная панель, обтянутая программное обеспечение
      • пакета Navigation + KRELL (3 700 злотых), состоящего из навигации с 8-дюймовым сенсорным экраном, DAB, обновления MapCare, распознавания символов, звуковой системы KRELL и антенны в виде плавника акулы

      для стиля лошади заплатить 93 000 PLN .Версия с двигателем 1.6 T-GDI и таким же стандартным оборудованием и аксессуарами превышает предполагаемый бюджет (стоит 105 500 злотых).

      Киа Стоник

      Доступный по цене Kia Stonic — интересное предложение на рынке городских кроссоверов

      .

      (Фото: Конрад Скура)

      Название этого корейского кроссовера представляет собой игру слов — оно произошло от сочетания двух слов: скорость и тоника. Автомобиль продается с 2017 года, и из объявления производителя видно, что в третьем квартале 2020 годамодель получит фейслифтинг.

      Kia Stonic доступен в трех комплектациях — M, L и XL. Под его капотом могут работать три бензиновых двигателя:

      • 1.2 MPi атмосферный, (4 цилиндра, 84 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач),
      • турбированный 1.0 T-GDI (три цилиндра, 100 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач) ),
      • турбированный 1.0 T-GDI (трехцилиндровый, 120 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач)

      или дизельный двигатель 1.6 CRDi (четыре цилиндра, 115 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач).

      Смотреть тест Kii Stonic

      Для сравнения выбрал Киа Стоник среднего класса с двигателем 1.0 T-GDI с АКПП. Kia Stonic L в стандартной комплектации предлагает, среди прочего:

      • дисковые тормоза спереди и сзади,
      • светодиодные дневные ходовые огни,
      • автоматический ближний свет с датчиком сумерек,
      • передние проекционные фары со статическими поворотными огнями,
      • задние фары. датчики парковки, камера заднего вида,
      • передние и задние стекла с электроприводом,
      • стеклоочистители с датчиком дождя,
      • автоматический кондиционер,
      • центральная консоль с продольной регулировкой подлокотника, запираемый перчаточный ящик, зарядное устройство USB для устройств
      • портативное в задней части подлокотника,
      • 2 DIN RDS MP3-радио с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, управление на руле, USB, AUX, 4 динамика и 2 твитера, интерфейс Apple CarPlay и Android Auto.

      После доплаты:

      • двухцветная окраска (3000 злотых),
      • Пакет безопасности (2500 злотых), в него входят: LDWS (Предупреждение о выходе из полосы движения), круиз-контроль с ограничителем скорости, Kia Brake Assist (автономная торможение с 3 режимами работы: городской, загородный и обнаружение пешеходов), набор часов «Наблюдение» с монофоническим TFT LCD 3,5-дюймовым дисплеем для бортового компьютера
      • Стилистический пакет (2500 злотых), который включает тонированные стекла , электрически складывающиеся наружные зеркала со светодиодными индикаторами, светодиодные задние фонари, подогрев передних сидений с 3-ступенчатой ​​регулировкой, хромированная полоса нижней оконной линии и рулевое колесо с подогревом .Версия XL с тем же дополнительным оборудованием стоит 90 900 злотых.

        И последнее, но не менее важное: Dacia Duster

        Dacia Duster

        — самый дешевый городской кроссовер

        (Фото: Матеуш Любчанский)

        Dacia Duster

        — это не городской кроссовер. Это компактный внедорожник. Однако я решил показать его как альтернативу упомянутым выше автомобилям. Румынский внедорожник выпускается уже 10 лет, а в 2017 г.ко второму поколению. Интересно, что ARO 10 (внедорожник, выпускавшийся в Румынии с 1980 по 2006 год) на некоторых рынках продавался как Dacia Duster. Dacia Duster
        доступен в пяти версиях: Access, Essential, Comfort, SL Celebration и Prestige.

        Может оснащаться:

        • тремя бензиновыми двигателями - TCe 100 (3 цилиндра, 100 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач), TCe 130 (4 цилиндра, 130 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач), TCe 150 ( 4 цилиндра, 150 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач),
        • бензиновый двигатель с заводской установкой ГБО - Tce 100 (3 цилиндра, 100 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач),
        • два дизельных двигателя - Blue dCI 95 (4 цилиндра , 95 км, 6-ступенчатая механическая коробка передач, доступна только в версии Essential), Blue dCI 1155 (4 цилиндра, 115 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод или обе оси).

        Читать Dacia Duster

        тест

        Dacia Duster 1.5 dCi: я здесь, чтобы поработать над

        Нет ни продвинутых помощников вождения, ни гибридного привода, ни кучи экранов вместо датчиков и кнопок. Тем не менее, новая Dacia Duster…

        Для сравнения я выбрал версию Prestige с двигателем мощностью 150 л.с. Его стартовая цена составляет 71 000 злотых. Что он предлагает в стандартной комплектации? Это, среди прочего:

        • Система Media Nav Evolution (7-дюймовый дисплей, навигация с картами Восточной Европы в базовой версии, радио с DAB),
        • передние и задние окна с электроприводом,
        • подача воздуха в заднее сиденье,
        • рулевое колесо и ручка переключения передач из эко-кожи,
        • сиденье водителя с регулируемой высотой и поясничной опорой, с подлокотником,
        • автоматические фары,
        • светодиодные дневные ходовые огни,
        • наружные зеркала с подогревом, электрически регулируемые, складываемые вручную ,
        • Ограничитель скорости,
        • Система мониторинга слепых зон (BSW).
        • 17-дюймовые легкосплавные диски.

        До:

        • металлизированная краска (2 000 зл.),
        • запасное колесо (400 зл.),
        • кожаная обивка в сочетании с элементами экокожи (1 450 зл.),
        • система камер Multiview (4 камеры) вокруг автомобиль, 1 100 злотых), 90 020 90 019 подогрев передних сидений (600 злотых), 90 020 90 019 система бесключевого доступа и запуск двигателя (1 000 злотых) 90 020 90 019 автоматический кондиционер (1 300 злотых) 90 020

        .Это означает, что это самый дешевый автомобиль в списке. Стоит также добавить, что наибольшей популярностью у покупателей в 2019 году пользовалась версия Dacia Duster Prestige. Он упал на 38 процентов. продажи.

        Несмотря на то, что сравниваемые автомобили можно рассматривать как альтернативу городским автомобилям (сегмент B) и даже малолитражным автомобилям. Они не такие маленькие, как можно предположить из их названия. Например - Nissan Juke по высоте, ширине и колесной базе похож на своего "старшего брата" - Nissan Qashqai.С ними легко можно отправиться даже в дальнее путешествие (маршрут в горы или море не станет для такой машины испытанием), а в «городских джунглях» вы оцените более высокий клиренс или посадку за рулем.

        Следуйте за нами в Новостях Google:

        .90 000 подержанных внедорожников и кроссоверов на сумму 30 000 - 40 000 злотых - руководство покупателя

        Самые функциональные: Honda CR-V III, Mitsubishi Outlander II, Nissan X-Trail II

        Японские компании являются предшественниками того, что мы сегодня в Европе называем кроссоверами, и в этом нет абсолютно никаких сомнений. Именно продюсеры из Страны восходящего солнца развили этот набирающий популярность сегмент. Однако мы считаем, что к первым поколениям следует относиться как к классике.Они не очень практичны и более просторны, чем автомобили сегмента С. Более новые модели предлагают все, что можно ожидать от автомобилей такого размера и класса.

        Хонда CR-V

        третьего поколения так же практична, как минивэн, и не намного лучше справляется с бездорожьем

        . Honda CR-V

        третьего поколения едва скрывает, что концептуально ближе к минивэну, чем к кроссоверу, но простор салона не может сравниться с Outlander. Митсубиси также имеет самое большое багажное отделение 774 литра . Он чуть меньше у Nissan X-Trail (603 л), у которого в этом сравнении самый тесный салон. Однако это не означает, что он плотный. Теоретически багажник Хонды объемом 525 литров небольшой, но на практике он глубокий и удобный в использовании.

        Доступ к багажным полкам на всех моделях осуществляется через откидную заднюю дверь, но у Outlander она разделена по горизонтали. Опустите нижнюю часть вниз и мы сможем сесть на нее.Грузоподъемность этого элемента до 200 кг. Все три автомобиля охотно используются в качестве прицепов-буксировщиков.

        Honda CR-V — один из тех кроссоверов, от которых мы бы не советовали ездить по бездорожью. Несмотря на то, что автомобиль имеет полный привод, он работает не очень хорошо. Кроме того, подвеска достаточно низкая и настроена на дороги с твердым покрытием. Гравий — это такая грунтовая дорога, которая ограничивает возможности Honda.

        Nissan X-Trail II выглядит как внедорожник и хорошо справляется с бездорожьем, но больше всего мы ценим в нем большую универсальность

        Немного лучше у Mitsubishi и Nissan.Последний своим внедорожным видом побуждает к езде по бездорожью, но мы советуем вам быть осторожными. В обеих машинах полный привод управляется электромагнитной муфтой, которая подключает задние колеса. Также они могут быть заблокированы или отключены и ездить в режиме 2WD, а также… перегреваться.

        Это очень универсальные автомобили - у них большая кабина и багажники, они хорошо ездят по бездорожью, у них экономичные дизеля и в двух случаях не самые плохие внедорожные свойства.Каждый из них мы купим в пределах до 40 тысяч. PLN, хотя Хонда здесь как раз подходит.

        В этой сумме вы найдете большинство автомобилей с начала производства - 2007 года - и, скорее, с бензиновым двигателем. Мы также рекомендуем этот, потому что это проверенная конструкция, очень надежная. Mitsubishi Outlander стоит даже меньше 30 000. PLN, но стоит поискать экземпляры из предложенного нами ассортимента. Можно рассчитывать на 2008–2009 годы, поэтому сильно измененную версию после фейслифтинга вы не получите.Аналогично с Ниссаном - сумма от 30 до 40 тысяч. PLN – подходящий диапазон.

        Mitsubishi Outlander II

        — самый маленький в рейтинге. При поиске б/у стоит помнить, что это брат-близнец Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.

        Mitsubishi

        и Nissan с дизельным двигателем — неплохая идея, но мы рекомендуем X-Trail, если вы абсолютно хотите заправляться дизельным топливом. Имеет проверенный и долговечный двигатель Renault 2.0 dCi, который впечатляет своим низким расходом топлива, а в версии на 170 л.с. предлагает очень хорошую производительность. Дизели Mitsubishi на самом деле представляют собой 2,0-литровый TDI PD от Volkswagen или 2,2-литровый HDI от французской PSA. Последнее нормально, но дорого в ремонте. Первый вообще не рекомендуется.

        С точки зрения стоимости владения Honda лучше всех. Он наименее подвержен поломке и самый дешевый в обслуживании. У него тоже лучший дизель, но вот с самыми дешевыми советуем быть очень осторожными.Хотя машина не подходит для бездорожья и имеет самый маленький багажник, CR-V III — наш тип.

        Honda CR-V III (2007–2012) б/у - отзывы и советы

        Возможно, он худший внедорожник в своем сегменте, но по функциональности превосходит большинство конкурентов. Honda CR-V самая дорогая из всех…

        Лучше всего для вождения: BMW X3 E83, Mazda CX-7, Subaru Forester

        Некоторые говорят, что кроссоверы работают хуже, чем обычные легковые автомобили, из-за более высокого центра тяжести, и они правы.Однако если только это будет препятствием, мы предлагаем три модели, которые компенсируют подобные неудобства.

        Если вы любите быструю езду по плохим дорогам, Subaru Forester III — правильный выбор для вас. Subaru

        изначально был действительно внедорожным универсалом, но Forester 3-го поколения превратился в полноценный внедорожник с просторным салоном и 450-литровым багажником. Кузов подорожал, и машина наконец-то приобрела правильные пропорции.Однако трансмиссия S-AWD с симметрично размещенными компонентами и постоянным приводом 4×4 и низким центром тяжести не изменилась. В результате Forester и по сей день остается одним из лучших автомобилей в своем классе.

        Subaru впервые применила дизельный двигатель, в т.ч. в этой модели и советуем быть с ней аккуратнее. Это экономично, но может вызвать проблемы с эксплуатацией. Лучшее решение – бензиновые атмосферные агрегаты (у 2.0 даже есть редуктор), хотя на бумаге мотор 2 выглядит заманчиво.5 Turbo мощностью 263 л.с. Покупая такой вариант, отнесите машину в хорошую мастерскую, которая устранит все заводские дефекты — благо, это можно сделать.

        Мазда совсем другая машина - большая, тяжелая и с довольно высоким центром тяжести. Однако посмотрите на кузов, который выглядит так, будто его кто-то приподнял на подвеске универсала. По сути, CX-7 едет как легковой автомобиль, а широкая колея и длинная колесная база обеспечивают огромные запасы безопасности. Это настоящий пожиратель шоссе, идеально подходящий для дальних поездок, а мощные двигатели сделают такие поездки еще более приятными.

        Mazda CX-7 отличный автомобиль для дальних поездок

        Жаль, что салон СХ-7 не такой просторный, как можно было бы предположить по внешним габаритам. Заднее пространство — это просто теория, а объем багажного отделения составляет всего 455 литров. С другой стороны, турбодвигатель 2.3 DISI достигает 260 л.с. и это сказка, от которой нас будит только индикатор запаса топлива. Для более экономичных мы предлагаем дизельную версию 2.5 или 173 л.с. 2.2 MRZ-CD.

        BMW X3 первого поколения ни в чем не уступает своим конкурентам .Продольно расположенные двигатели и сенсационная система полного привода xDrive с преимуществом мощности на задней оси позволяют дать волю своему воображению на гравийных дорогах. Самые слабые двигатели имеют 2 литра рабочего объема и мощность по 150 л.с. Советуем избегать дизелей, но не заморачиваться с ними, ведь можно выбрать 3-литровые рядные шестицилиндровые, выдающие 231 л.с. при работе на бензине и 204 л.с. на дизеле. Последний велосипед особенно рекомендуется, он на самом деле идеален.

        Помимо отличных агрегатов, привода и системы привода, есть еще и приятный интерьер.Мы игнорируем качество изготовления на уровне BMW, но оснащение может быть лучше, чем у Subaru на 5 лет моложе. X3 предлагает много места для пассажиров и самое большое багажное отделение, 480 литров.

        BMW X3

        доставляет массу удовольствия от вождения, особенно когда под капотом работает 6-цилиндровый двигатель

        .

        Жаль, что многие БМВ этих годов просто изношенные, поврежденные или со скрюченными счетчиками, а у нас зачастую все и сразу в одном экземпляре.Чтобы стать владельцем X3, достаточно суммы в 27-30 тысяч злотых. PLN за штуку с первых лет 2004–2005 гг. При сумме 38-40 тысяч. PLN, вы можете найти автомобиль на 3 года моложе. К сожалению, большинство из них — версии 2.0d с нерекомендуемым дизелем. К счастью, вы также можете купить 3.0i или 3.0d, но здесь мы возвращаемся к более старым годам 2005-2006. Преимуществом модели является низкая потеря стоимости.

        Купить Subaru можно за 35-40 тысяч. злотых за 2008–2009 годы. Стоит отметить, что речь идет о начале, а не конце производства, как в BMW.Mazda CX-7, как и упомянутые здесь автомобили, очень хорошо держит цены. Примечательны экземпляры примерно за 40 тысяч. злотых с 2007–2008 годов выпуска, то есть, как и Subaru, с начала производства.

        Каждый из этих автомобилей будет довольно дорогим в эксплуатации, хотя Subaru может поразить надежностью, а BMW отличным доступом к запчастям. Наш тип это X3 версия 3.0d для требовательных или Subaru Forester 2.0 для тех кому не нужно много мощности.

        Subaru Forester & hairsp;- & hairsp;лесник на дежурстве [тест автокультуры.пл]

        Subaru Forester

        — полноразмерный внедорожник, который (судя по названию) идеально подходит для езды по лесному бездорожью, но и в…

        Лучшее бездорожье: Jeep Cherokee KJ, Škoda Yeti, Suzuki Grand Vitara II

        Чтобы любой автомобиль плавно передвигался по бездорожью, в нем должны быть гены внедорожника и редуктор. У Škoda Yeti нет ни того, ни другого и он выглядит довольно странно в этой компании, но мы выбрали его не случайно.

        Вопреки видимому, Skoda Yeti действительно многое может в полевых условиях, и отсутствие редуктора приходится компенсировать умениями

        Нет, не из симпатии к марке, а потому что Jeep Cherokee или Suzuki Grand Vitara могут показаться многим из вас слишком внедорожными или слишком старомодными . Ездят они средне и относительно тяжело, ездят все же как внедорожники, чем в принципе и являются, потому что оснащены редуктором. С другой стороны, Škoda Yeti — это лучший компромисс между кроссовером и внедорожником, который мы знаем в этом ценовом диапазоне.

        Внедорожная храбрость Yeti определяется короткими свесами и очень эффективным полным приводом, при условии, что он оснащен данным экземпляром. Шкода также предлагалась в переднеприводной версии. Компактные габариты, большой ход колес и грамотно настроенная электроника не раз показывали нам, на что способна эта модель на бездорожье. Конечно, нельзя переусердствовать, потому что вы потеряете бамперы, но многие из вас были бы весьма удивлены после поездки на Йети.

        Skoda нельзя отказать в практичности. Пять человек путешествуют в хороших условиях на пяти независимых сиденьях. Задние позволяют красиво настроить салон, а вот багажник в базовой комплектации имеет всего 405 литров вместимости. Корпус, однако, высокий и угловатый, поэтому на практике предлагает немного больше.

        Непревзойденный в этом сочетании внедорожных качеств и прически Jeep Cherokee KJ

        Jeep Cherokee KJ тоже угловатый, с таким же маленьким багажником вместимостью 400 литров.И с довольно странным доступом к нему, потому что сначала поднимаем стекло, потом открываем дверь с запаской в ​​сторону.

        Это все-таки внедорожник и внедорожник, так что в езде по бездорожью он не является достойным конкурентом. Он имеет механическую переднюю ось, которая автоматически обеспечивает распределение движущей силы 50:50. В некоторых версиях также была система Selec-Trac с межосевым дифференциалом. Большим преимуществом в условиях бездорожья является жесткий задний мост, который создает большую кривизну оси.

        К сожалению, Jeep Cheroke KJ проигрывает по функциональности Škoda Yeti, и уж тем более Suzuki Grand Vitara, в чем трудно придраться, если бы не плохое качество салона и немного грубое вождение.Двигатели либо слабые и прожорливые, либо мощные и прожорливые. Теоретически дизель 1.9 DDiS был бы компромиссом, если бы не неудачная конструкция Renault. Именно поэтому мы рекомендуем бензиновую версию 2.0 или 2.4.

        Внедорожные характеристики Grand Vitary включают в себя постоянный полный привод (режим автоматически подключаемый) и понижающую передачу. Подвеска тоже работает хорошо, но обратите внимание на относительно низкий дорожный просвет в 200 мм. Все колеса имеют независимую подвеску, поэтому Suzuki хорошо справляется с гравийными дорогами.Короткая 3-дверная версия будет лучше на бездорожье.

        Гранд Витара тоже имеет просторный салон на пять человек и теоретически 398 литров багажника, но на практике чуть больше. Багажник высокий, но коротковат, хотя это касается и Шкоды, и Джипа. Жаль, что в него можно попасть через открывающуюся вбок дверь с запасным колесом.

        Suzuki Grand Vitara

        имеет редуктор, что делает его вездеходом

        . Suzuki

        — это автомобиль, который не преподнесет никаких сюрпризов, когда речь заходит о бензине.Помимо расхода топлива, он дешев в обслуживании и надежен, хотя стоит отметить коррозию даже в относительно молодых агрегатах.

        То же самое относится и к джипу более старой конструкции. Автомобиль дебютировал в 2001 году, а его производство закончилось через три года после премьеры Suzuki. Лучше всего отдать машину специалисту по джипам, который подскажет профессиональные модификации, улучшающие проходимость на бездорожье, и будет иметь хороший доступ к запчастям, хотя это меньше всего беспокоит владельцев Cheorkee.Расход топлива версии 3.7 V6 (211 км) выше и легко превышает 15 л/100 км. Проблема решается подачей газа или более слабым двигателем 2.4. Для дизелей рекомендуем 2.8 CRD мощностью 163 л.с. и огромным крутящим моментом в 400 Нм.

        Если вы выберете Skoda, единственный правильный двигатель — это 2.0 TDI. Был оснащен полным приводом и обеспечивает отличный расход топлива при хорошей производительности. Единственное, что можно посоветовать, так это версию с автоматом DSG.

        Вы потратите от 30 000 за модель 4×4.PLN вверх, но до суммы 40 тысяч. PLN, у вас нет большого выбора. Вы скорее купите машину с начала выпуска, с 2009 года. Лучше с Сузуки, которую легко можно купить менее чем за 30 тысяч. PLN, и до нашего предела есть много экземпляров с разными двигателями, оборудованием и кузовом. В этом ценовом диапазоне находятся модели 2009–2010 годов выпуска, то есть 4- и 5-летние автомобили.

        Даже самые дорогие и самые молодые Джипы 2008 года выпуска стоят не дороже 35000. PLN, поэтому Cherokee — один из самых дешевых автомобилей в нашем рейтинге.Также самый смелый внедорожный и самый модифицируемый. Вот почему это наш любимый.

        Подержанная Skoda Yeti: смелая внедорожная и неприхотливая в обслуживании

        Экземпляров этой модели на польских дорогах не так много, она относительно редко покидает автосалоны, и хотя в некоторых странах пользуется ...

        Самые оригинальные: Jeep Patriot, Land Rover Freelander II, Renault Koleos

        Не секрет, что мы покупаем кроссоверы, чтобы выделиться в толпе компактных моделей среднего класса, и для некоторых покупателей это главный аргумент при таком выборе .Если вы хотите что-то отличное от всех остальных, выберите одну из этих моделей.

        Хотя Jeep Patriot имеет боевой вид и имя, он лучше всего подходит для

        дорог с твердым покрытием

        Jeep Patriot — это, по сути, легковой автомобиль с кузовом кроссовер . В нем нет стремления к бездорожью, и поклонники марки даже не узнают в нем джип. Хотя у него довольно внедорожный вид, на самом деле это двоюродный брат Compass. У него приличный, хоть и некачественно сделанный салон, но достаточно небольшой багажник объемом 330 литров.Но едет как легковушка, хотя о отличных характеристиках на уровне Subaru Forester или BMW X3 и речи не идет.

        Его угловатый силуэт оригинален, хотя, глядя на модельный ряд Jeep того времени, он не так сильно выделялся на фоне своих собратьев. Кстати, машина немного похожа на современный Renegade, но на рынке она не прижилась. Возможно, это было немного рано. В Европе дизельные версии почти исключительно 2.0 (140 л.с.) или 2.2 (163 л.с.).Мы рекомендуем последний мотор от Mercedes (с 2011 года), потому что 2-литровый — это дефектный TDI PD от Volkswagen.

        Некоторые говорят, что у Land Rover Freelander есть недостатки, но это небольшое преувеличение. Покупая британский кроссовер, мы получаем три вещи: легенду марки, приятный внешний вид и богатое оснащение. В то время как первый Freelander был также первым европейским конкурентом кроссоверам из Азии, второе поколение в некотором смысле является автомобилем премиум-класса, который может конкурировать св от БМВ Х3.

        Land Rover Freelander II хорош на дороге и бездорожье. Он универсален и хорошо оснащен, но дорог и требует надлежащего обслуживания

        . Land Rover

        исправил конструктивные недостатки своего предшественника, хотя всегда приходится иметь дело с несколько хлопотной электрикой и дорогим обслуживанием. Лучше всего сразу найти механика, который знает Land Rover — это самое безопасное решение. В то же время вы станете частью семьи.Не стоит до конца верить плохим отзывам об этой модели.

        Freelander II хорошо сделан и имеет достаточно просторный салон. Багажник вмещает 550 литров, так что это не только оригинальный, но и практичный полноценный внедорожник. Он хорошо работает в полевых условиях благодаря трансмиссии с муфтой Haldex и хорошо откалиброванной электронике. В дороге вам понравятся характеристики дизельных двигателей Ford, подготовленных в сотрудничестве с концерном PSA. TD4 сильный и изысканный, но в этой модели им нужно много топлива.

        В то время как Jeep и Land Rover — две легенды бездорожья, третье предложение совершенно другое. Koleos на самом деле является первым автомобилем Renault такого типа, основанным на технологии Nissan X-Trail, но собранным в Южной Корее. Выглядит довольно оригинально, так как мы редко видим его на улице.

        Оригинальный Renault Koleos удивительно… нормальный

        Интерьер Koleos безупречен. Достаточно вместительный, в нем с комфортом могут разместиться пять человек, а багажник имеет в среднем 450 литров места.Автомобиль едет точно так же, как Nissan X-Trail, и полный привод тоже идентичен. Такой же, как у дизельного двигателя 2.0 dCi, что является самым большим преимуществом этой модели. Экономичный, прочный, надежный и динамичный. Мы рекомендуем эту версию с 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем.

        Колеос хоть и оригинальный, но меньше всего проблем в эксплуатации вызовет. Это самый надежный из трех представленных здесь. В отличие от Land Rover, он не требует специализированного обслуживания и, скорее всего, будет самым дешевым в обслуживании.

        С покупкой тоже не должно быть проблем, ведь машину можно купить примерно за 30 000. злотый. Экземпляры 2009–2010 годов стоят около 40 000. злотый. Большинство из них дизели, потому что они, несомненно, лучший и, по сути, единственный толковый двигатель в этой машине.

        За джип вы заплатите гораздо меньше. Patriot — относительно редкая модель, стоимость которой быстро упала. Кому-то это должно очень понравиться, чтобы купить. Цены варьируются от 30 000 до 40 000. PLN соответственно за период с 2007 по 2010 год.

        Вопреки видимому, Land Rover не теряет в цене быстро, если автомобиль уже несколько лет находится в гонке. 32 тысячи По нашему мнению, злотый – это абсолютный минимум, который необходимо потратить на 2007–2008 годы. За 40 тысяч. PLN не может рассчитывать на более новую копию. Причиной такого положения дел является не только культ марки, но и очень богатая комплектация и высокая удовлетворенность клиентов. Наверное, он был бы победителем в категории самых оригинальных внедорожников, если бы не гораздо более толковый Renault Koleos, который мы искренне рекомендуем.

        Renault Koleos 2.0 dCi (2008–2014) б/у - руководство покупателя

        Renault Koleos

        — странный автомобиль, потому что, хотя он и продается под французским брендом, в его шасси используются японские технологии, и он был произведен в Южной Корее….

        Рыночные ставки: Nissan Qashqai, Toyota RAV-4 III, Volkswagen Tiguan

        Купить дорого и продать... так же дорого. А может еще дороже? Почему нет. Это возможно с этими моделями , поскольку они востребованы потенциальными покупателями и высоко оценены их владельцами.Каждый по разной причине.

        Nissan Qashqai – предшественник компактных кроссоверов, которые покорили дам как ничто другое. Кроме того, это неплохая альтернатива обычному компакту с одним плюсом — увеличенным дорожным просветом, что тоже подходит женщинам.

        Nissan Qashqai

        - хит на рынке подержанных и новых автомобилей

        Toyota RAV-4

        является синонимом надежности, хотя ни одно поколение не может сравниться в этом отношении с первым.На наш взгляд, чем новее РАВ-4, тем больше у него проблем, но он все равно имеет очень хорошую репутацию. Не новость, что хорошо купленная и хорошо проданная Toyota может приносить прибыль даже через три года. Условием является то, что он должен быть в хорошем состоянии и желательно обслуживаться на авторизованной станции технического обслуживания.

        Volkswagen Tiguan имеет одно ключевое преимущество на европейском рынке – это Volkswagen. Бренд имеет хорошую репутацию, а автомобили пользуются большой популярностью. Тигуан в целом не имел большого успеха у производителя, возможно, из-за его заоблачной цены, но именно поэтому подержанные автомобили пользуются еще большим спросом.

        Три модели совершенно разные . Toyota RAV-4, считающийся внедорожником среднего класса, внутри крупнее своего тесного предшественника, но все же ему далеко до Outlander, X-Trail или CR-V. Колесная база составляет всего 2 560 мм, что действительно немного. Главное, чтобы поместились четверо взрослых. Багажник предлагает разумную вместимость 470 литров. Жаль, что вместо приподнятого люка у нас откидывающаяся в сторону дверь и еще и с запаской (не в каждом экземпляре). Более требовательным стоит поискать более крупную американскую версию, с увеличенной на 10 см колесной базой.

        Феномен Volkswagen также проявляется на Tiguan - , дорогом как новом, так и подержанном, но все еще очень востребованном

        По вместительности не уступает Toyota Tiguan , который, в отличие от Nissan Qashqai, все же сохраняет некоторый внедорожный стиль. И его имя легче написать. Салон напоминает вместительностью и внешним видом Golf Plus, ведь многие элементы были перенесены из этой модели.Багажник вместительный, 470 литров, так что в практичности автомобиля трудно отказать.

        Эта тема несколько хуже смотрится в Nissan, который по-прежнему может вместить четырех человек, но всего 410 литров в корпусе. Малопопулярная версия Qashqai +2 имеет увеличенный на 40 литров багажник и принудительно впрессованные два дополнительных сиденья. Благодаря увеличенной на 13 см колесной базе он предлагает больше места на заднем сиденье.

        Обе машины хороши в зависимости от двигателей.Если вы ищете дизельный двигатель, лучше всего выбрать Тигуан с проверенным двигателем 2.0 TDI CR, желательно мощностью 140 л.с. При поиске бензина выбирайте Qashqai с необслуживаемыми агрегатами 1.6 (117 л.с.) или 2.0 (142 л.с.). Обе машины были доступны с более крупными полноприводными двигателями. В Tiguan это эффективный Haldex, как в Skoda Yeti, а в Nissan это электромагнитная муфта, известная по X-Trail, Otualnder или Koleos.

        Какой бы ни была Тойота, выход всегда найдется.То же самое относится и к не очень хорошему РАВ-4

        При покупке Тойоты лучше остановить свой выбор на бензиновой версии 2.0 VVT-i. Наименее проблемный и достаточно мощный, выдает 152 л.с. Она даже не очень прожорлива. Не советуем интересный на бумаге дизель 2.2 D-CAT мощностью 177 л.с. Если уж совсем хочется заправляться дизелем, то лучше брать более слабую версию 2.2 D-4D. Американские автомобили оснащались 3,5-литровым V6 мощностью 273 л.с.

        Ни одна из этих моделей особо не ломается, если правильно подобрать варианты двигателей.Ни один также не требователен в плане обслуживания. Тем не менее, вы будете платить много за каждого.

        Ниссан Кашкай стоит от 30тыс. злотых за первые годы 2007–2008 гг. до 40 тыс. злотых. злотых на 2009–2010 годы. Чтобы купить Тигуан, необходимо иметь минимум 40 000. PLN а то вам попадется что-то с начала производства, то есть 2007 года. Тойота стоит примерно столько же, сколько и Кашкай. За 40 тысяч. Вы купите экземпляр как 2007, так и 2010 года. Для этого бренда больше зависит от его истории обслуживания, чем от возраста.

        Ни одна из этих машин не выделяется среди конкурентов, но отзывы и цена творят чудеса. Наш фаворит в этой категории — Volkswagen Tiguan.

        Volkswagen Tiguan I 2.0 TDI (2007–2015) б/у - руководство покупателя

        Volkswagen Tiguan

        — это компактный кроссовер, который стал настоящим хитом на вторичном рынке. Мало того, что он, как и большинство машин этой марки, однозначно…

        Самые дешевые в покупке/использовании: Dacia Duster, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage II

        Если вы хотите кроссовер, но по цене легкового автомобиля, а также дешево в использовании, у нас есть четыре предложения для вас. Дешевле всего будет купить Dacia Duster , но в эксплуатации Hyundai Tucson и Kia Sportage, которые представляют собой одну и ту же модель под разными марками. Ford Kuga впечатляет своей надежностью, хотя за это приходится немного платить.

        Низкая цена – достаточный аргумент для того, чтобы Dacia Duster стала хитом на рынке. Соотношение цены и года является лучшим в списке.

        Первый, типично европейский кроссовер Ford купить недешево, ведь он хорошо держит цены.Сколько за 30 тыс. PLN вы купите 5-летнюю Dacia Duster, а за 40 тыс. Злотых едва 3 года, с небольшим пробегом, значит, чтобы стать владельцем Куги, надо подготовить 40 тысяч. PLN и ищите среди самых старых экземпляров 2008 года. Лучше всего найти возможность, т.к. более реальные цены от 42 тысяч. PLN вверх. Так почему же эта модель попадает в эту категорию?

        Возможно, это один из самых эффективных кроссоверов на рынке, но для этого класса автомобилей он удивительно дешев в эксплуатации.Многие компоненты аналогичны Focus II (подвеска и двигатели) и родственной модели C-Max (приборная панель). Помимо Škoda и Volkswagen, ни один из автомобилей аналогичного периода производства в этом сравнении не имеет такого хорошего доступа к замене. Благодаря этому вы покупаете современный автомобиль, который не только дешев в ремонте, но и очень надежен.

        Его противоположностью является вышеупомянутая Dacia. Вы покупаете его дешево и ремонтируете его дешево, но, к сожалению, не редко. Дастеры ломаются сравнительно часто, причем это касается даже коробок передач и двигателей (особенно дизелей).За это автомобиль отдает должное своей храбрости на бездорожье и очень молодому возрасту. Куга не подходит для езды по бездорожью, несмотря на великолепную систему привода на базе муфты Haldex. Она слишком низкая.

        Форд Куга недешев в покупке, но надежен и дешев в обслуживании

        Салон обоих автомобилей сравнительно тесный и не очень практичный, хотя Kuga предлагает гораздо лучшее оснащение и качество изготовления. Зато у Дастера объем багажника больше, что в зависимости от привода предлагает 475 л (2WD) или 408 л (4×4).У Куги это всего лишь скромные 360 литров.

        Двигатели в Dacia имеют плохую репутацию, но в целом не самые плохие дизели 1.5 dCi (90–110 л.с.) и неплохие бензиновые 1.6 (105 л.с.). Каждый из них слишком слаб, чтобы говорить о хорошей производительности. Kuga — это в первую очередь сильные дизели, доработанные и надежные 2.0 TDCi мощностью 140 или 163 л.с. Бензиновая версия оснащена двигателем Volvo 2.3 Turbo мощностью 200 л.с.

        Два совершенно разных автомобиля могут примирить наш тип, то есть корейский Hyundai Tucson и Kia Sportage II. Эти модели дебютировали на рубеже 2004/2005 годов как два технических и стилистических близнеца. Кроссоверы, которым должны были противостоять новые Honda CR-V и Toyota RAV-4 второго поколения. Благодаря им корейцы наконец-то получили возможность сражаться на Старом континенте. И хотя тогда они не были особенно привлекательными, мы верим, что они есть сегодня.

        Kia ​​Sportage II или Hyundai Tucson I  - не имеет значения. Вы всегда покупаете недорогой и неприхотливый кроссовер

        Их большим преимуществом является изысканный дизайн, который не имеет серьезных недостатков, несмотря на возраст и один из лучших 2-х дизельных двигателей.0 CRDI мощностью 112 л.с. или 140 л.с. Более слабая версия особенно рекомендуется для самых экономных водителей. Для любителей бензиновых автомобилей есть также двигатель 2.0 мощностью 142 л.с. или еще более интересный 2.7 V6 мощностью 175 л.с. Это также неквалифицированные двигатели.

        Хотя интерьер этой модели в порядке, немного не хватает места для багажа. Его всего 320 литров, что столько же, сколько в убогом компакте. По крайней мере, машина стоит недорого. Даже самые молодые годы 2009–2010 годов не оцениваются более чем в 35 000 человек.PLN, и речь идет о 6- или 7-летней машине. Низкая закупочная цена и небольшие эксплуатационные расходы позволяют корейскому строительству побеждать в этой категории.

        Hyundai Tucson I и Kia Sportage II с двигателем 2.0 CRDI.

        будет дешевле и надежнее

        Сегодня внедорожники настолько вошли в моду, что все более популярными становятся и подержанные автомобили этого класса. Люди ищут такую ​​машину...

        .90 000 кроссоверов: 9 моделей до 40 000 злотый

        Мир без ума от внедорожников. Однако не каждый может позволить себе значительные расходы, связанные с их приобретением и обслуживанием. Именно поэтому были созданы кроссоверы – автомобили, притворяющиеся их возвышенными родственниками.

        Представляем 9 подержанных моделей, которые можно приобрести менее чем за 40 тысяч. PLN и которые по стоимости обслуживания мало чем отличаются от компакт-класса.

        Настоящий большой внедорожник обычно имеет мощный двигатель, полный привод и обширное оснащение.Модели из нашего списка обычно покупают со слабыми бензиновыми моторами под капотом, а полный привод для них является редкостью или вообще отсутствует. Обычному покупателю будет достаточно оригинального дизайна и увеличенного дорожного просвета, что пригодится при подъезде к бордюрам или грунтовым подъездам к дому где-нибудь на окраине города. Такие автомобили любят женщины, ведь более высокая посадка за рулем позволяет им чувствовать себя там намного увереннее.

        Оснащение: оно не слишком обширно, но обычно включает кондиционер.

        Ситроен С4 Кактус I (2014-2020)

        • Ассортимент включает следующие годы: 2014-2016
        Citroen C4 Cactus I (2014-2020)
        Рекомендуемая версия: 1,6 HDI

        Двигатель: Дизель, Структура: 1560 см 3 , Мощность: 90 км, Максимум. /ч, разгон 0-100 км/ч: 11,4 с, средний расход топлива: 4,5 л/100 км

        Автомобиль имеет приятные пропорции - он приземистый и довольно широкий, что выражается в большом пространстве в салоне. интерьер.Характерной особенностью являются многочисленные пластиковые крышки корпуса. Самые большие, расположенные на дверях, бамперах и люке, представляют собой гибкие панели Airbump.

        Все доступные бензиновые агрегаты имеют только три цилиндра. Базовые PureTech 75 и PureTech 82 не используют наддув, оснащены непрямым впрыском и подходят для работы на газе. Самая мощная версия PureTech 110 имеет непосредственный впрыск и турбонаддув.

        Альтернативой дизельному топливу остается 4-цилиндровый турбодизель 1.6 HDi — отточенный, экономичный и достаточно динамичный.

        Жаль, что на допиленных версиях нет 6-ступенчатых механических коробок передач. Изначально были доступны только «пятерки» или АКПП, которые мы не рекомендуем из-за их малой долговечности.

        На вторичном рынке спрос превышает предложение. Преобладают не слишком сильные бензиновые версии. В качестве утешения - большинство предлагаемых моделей хорошо или очень хорошо оснащены.

        Преимущества и недостатки
        • Привлекательные цены на автомобили и запчасти
        • Окна задних дверей нельзя опустить, их можно только открыть

        Dacia Sandero II Stepway (2012-2020)

        • В ассортименте: 2017-2018
        Dacia Sandero II Stepway (2012-2020)
        Рекомендуемая версия: TCE 90

        ДВИГАТЕЛЬ: Бензин, Смеденность: 898 см 3 , Мощность: 90 км, Maximum Maximum: 14014, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . /ч, разгон 0-100 км/ч: 11,1 с, средний расход топлива: 4,9 л/100 км

        Stepway — это всего лишь приподнятый и слегка рестайлинговый бюджетный Sandero, но в первую очередь — этот автомобиль им не является плохо смотрятся, а во-вторых - вполне соответствует ожиданиям семьи из 3-4 человек, которые ищут машину для езды в основном по городу.

        Базовым двигателем в гамме является 3-цилиндровый атмосферный двигатель 1.0 SCe/73 л.с. с непрямым впрыском бензина (также предлагался вариант с заводской установкой ГБО). Более мощной альтернативой является также 3-цилиндровый, но на этот раз турбированный агрегат 0.9 TCe мощностью 90 л.с. Любители дизельных двигателей могут выбрать один из очень экономичных 4-цилиндровых двигателей 1,5 dCi с несколькими вариантами мощности.

        С точки зрения долговечности все юниты представляют собой одинаковый уровень, так что выбор будет делом вкуса.

        Преимущества и недостатки
        • Привлекательные цены
        • Оригинальный дизайн
        • Долговечные безнаддувные двигатели
        • Ограниченная поставка
        • Среднее качество отделочных материалов
        • Бедный немой
        • Скромная линейка двигателей

        Mini Countryman I (2010-2016)

        • В ассортименте: 2010-2013
        Mini Countryman I (2010-2016)
        Рекомендуемая версия: 1.6 (One D)

        Двигатель: дизель, объем: 1598 см 3 , мощность: 90 л.с., максимальный крутящий момент: 215 Нм, максимальная скорость: 170015 ч/1,4 км 15 0-100 км/ч: 13,4 с, средний расход топлива: 4,3 л/100 км

        Эта модель немного отличается от схемы типичного кроссовера. Выглядит очень оригинально, но достаточно туг и дорог как в покупке, так и в использовании.Визуально и технически он напоминает культовый Mini, но в более мощных версиях был доступен с полным приводом (задняя ось подключается многодисковой муфтой). Можно выбрать из 5-дверной версии и 3-дверной версии под названием Paceman — дороже, потому что она моложе и даже более нишевая.

        Линейка двигателей основана на трех силовых установках. Начальный уровень — атмосферный 1,6-литровый бензиновый двигатель в версиях от 98 до 122 л.с. Кому этого мало, могут купить один из его вариантов с турбонаддувом (184-218 км).Замыкают палитру турбодизели. Имеют мощность 1.6 (90-112 л.с.) и 2.0 (143 л.с., двигатель BMW).

        Большинство агрегатов разработано совместно с французским концерном PSA (бензиновый и турбодизельный варианты 1.6 можно встретить в некоторых моделях Citroen и Peugeot). Жаль, что ни один из них не заслуживает называться долговечным и безотказным. Уже в базовых бензиновых моделях бывают проблемы с цепью ГРМ, у которой слишком быстро изнашивается натяжитель и растягивается сама цепь.В турбированных вариантах тоже есть проблемы с нагаром в головках. Турбодизель 1.6 склонен к течи масла, а дизельный двухлитровый агрегат (как и бензиновые моторы 1.6) славится проблемами с цепью ГРМ.

        Беда копий, восстановленных после краха, это... их неполнота. Такое большое количество деталей затрудняет доведение разбитого автомобиля до идеального состояния. Всегда чего-то не хватает, всегда что-то добавляется. Mini Countryman — нишевая модель.Мы предлагаем обдуманные покупки, ведь этот автомобиль может опустошить карманы, и в случае проблем с обслуживанием перепродать их будет непросто.

        Преимущества и недостатки
        • Внешний вид
        • Хорошая производительность
        • Затраты на покупку и обслуживание - проблемны все версии, самым дешевым в эксплуатации можно считать базовый турбодизель 1.6 (тот же, что ездит, например, на Citroen Cactus)

        Mitsubishi ASX (2010 г.в.)

        • В ассортименте: 2012-2013
        Mitsubishi ASX (od 2010 r.)
        Рекомендуемая версия: 1.6 MIVEC

        Двигатель: бензин, объем: 1590 см 3 , мощность: 117 км, максимальный крутящий момент: 154 Нм, максимальная скорость: 183015, максимальная скорость: 183015 км/ч: 11,4 секунды, средний расход топлива: 5,9 л/100 км

        Невероятно, но у ASX точно такая же колесная база, как у Outlander размером больше. В сочетании с коробчатым корпусом это дает довольно много места в салоне.Сильной стороной автомобиля также является большой багажник правильной формы. Он предлагает двойной пол, что исключает погрузочный порог и ступеньку, которая появляется после складывания дивана.

        Оптимальный вариант – атмосферный бензиновый агрегат 1.6. Жаль, что он плохо работает и работает в паре со старой пятиступенчатой ​​коробкой передач, но, по крайней мере, это очень надежный комплект.

        Дизельный двигатель 1,8 DID разработан компанией Mitsubishi. У него неплохие параметры, но получается дорого в ремонте. Более новый двигатель 1 в этом отношении намного дешевле.6 DID позаимствованы у Peugeot. Мы советуем не покупать варианты LPG - у них проблемы с седлами клапанов.

        Рынок запчастей для ASX именно такой. ASO славился высокими ценами. К счастью, дешевых заменителей с каждым годом становится все больше.

        Преимущества и недостатки
        • Высокий уровень надежности
        • Образцовая вместительность и функциональность
        • Большинство базовых версий имеют всего 5 передач, что делает автомобиль
        • заметно старше

        Ниссан Джук I (2010-2019)

        • Ассортимент включает следующие годы: 2012-2015
        Nissan Juke I (2010-2019)
        Рекомендуемая версия: 1.6 16 В

        ДВИГАТЕЛЬ: Бензин, . Мощность: 1598 см 3 , Мощность: 117 км, Максимальный крутящий момент: 157 нм, . км/ч: 90 015 11,5 с, Средний расход топлива: 6,3 л/100 км

        Авангард как Мини, надежен как Кашкай. Автомобиль является одним из самых тесных предложений в этом списке, но он идеально подходит для второго автомобиля в семье.

        Мы рекомендуем базовую безнаддувную версию 1.6. Наддувный агрегат 1.2 DIG-T более маневренный и экономичный, но имеет проблемы с перерасходом моторного масла (аналогично своему более крупному собрату 1.6 DIG-T, у которого также имеется размытие корпусов).

        Машина дорогая в покупке, но по крайней мере стоимость запчастей остается приемлемой.

        В объявлениях преобладают импортные, хорошо оснащенные переднеприводные бензиновые автомобили. К сожалению - многие из них были восстановлены после крушения или даже после серьезной аварии.

        Преимущества и недостатки
        • Чрезвычайно оригинальный стиль
        • Очень тесный салон, особенно в кузове
        • Трудно купить ухоженный экземпляр
        • Высокие цены на подержанные автомобили

        Опель Мокка I (2012-2019)

        • Ассортимент включает: 2013-2014
        Opel Mokka I (2012-2019)
        Рекомендуемая версия: 1.4 Turbo

        Двигатель: бензин, мощность: 1364 см 3 , мощность: 140 л.с., максимальный крутящий момент: 200 Нм, максимальная скорость: 196 км/ч10-10-196 км/ч, 900 км/ч 900 : 9,9 с, средний расход топлива: 6,0 л/100 км

        Кузов Мокки высокий и довольно узкий, поэтому садиться в него очень удобно, но для троих сзади может быть немного слишком туго.Передние сиденья, особенно в эргономичном исполнении с увеличенным диапазоном регулировок, сертифицированные немецким ортопедическим институтом AGR, являются одними из лучших в своем классе.

        Бензиновый двигатель 1,6 16 В начального уровня вполне подходит для повседневной езды, но мы рекомендуем версию 1,4 Turbo, которая пользуется отличной репутацией. Он гибкий, экономичный и может быть оснащен газовой системой, поскольку он также имеет непрямой впрыск топлива.

        Дизелей на рынке довольно много.Доминирует версия 1.7 CDTI – удачный и долговечный агрегат, хотя и не лишенный недостатков (имеет, например, ярко выраженный турболаг и сочетался с коробками передач М32, у которых не очень прочные подшипники). Проблемы в двигателе 1.7 CDTI вызывает еще и сажевый фильтр, который очень быстро забивается сажей, если кто-то ездит только по городу. Более новые и немного лучшие версии 1.6 CDTI стоят чуть больше 40 000. PLN, поэтому пока не будем на них обращать внимание.

        Автомобили Mokka привлекают большое внимание на вторичном рынке, что приводит к удивительно небольшому падению их стоимости.Относительно высокая сумма покупки компенсируется низкими ценами на запчасти и не слишком высокими эксплуатационными расходами. Серьезные поломки случаются редко. Если кто-то уже жалуется, обычно это в основном электроника или упомянутая система DPF.

        У машины два технических родственника. Первый — это Chevrolet Trax — если кто-то найдет ухоженный автомобиль, он должен быть им очень доволен. Второй — Buick Encore, с которым иногда бывает по-другому, потому что он пригнан из США (как правило, после дтп).

        В рекламе преобладают переднеприводные модели Mokki, но есть и полноприводные версии. Задняя часть крепится надежной многодисковой муфтой, а всем процессом управляет электроника.

        Преимущества и недостатки
        • Привлекательный дизайн
        • Хорошо оборудованный
        • Относительно недорогие объекты обслуживания
        • Отличный двигатель 1.4 Turbo
        • Высокие цены на автомобили
        • Ограниченная поставка
        • Не слишком большое багажное отделение
        • Среднее снижение внутреннего шума

        Пежо 2008 я (2010-2018)

        • Ассортимент включает следующие годы: 2015-2017
        Peugeot 2008 I (2010-2018)
        Рекомендуемая версия: 1.2 PureTech

        Двигатель: бензин, объем: 1199 см 3 , мощность: 110 л.с., максимальный крутящий момент: 205 Нм, 205 Нм, разгон 1/4, максимальная скорость: 1 км 1 км/ч: 90 015 9,9 с, средний расход топлива: 90 015 4,7 л/100 км

        Конкретный стиль 2008 года механически унаследован от городского 208, но нельзя отрицать его функциональность. Мы также довольны багажником, который может быть не слишком большим, но его легко организовать.Длинные предметы можно перевозить, сложив спинку заднего сиденья. Стиль не впечатляет, но ходовые качества впечатляют. Автомобиль не слишком кренится в поворотах и ​​неплохо справляется с дальнейшими трассами.

        Очень популярны проверенные дизельные версии. Все они работают культурно, имеют достойную долговечность и широкий ассортимент запчастей.

        Немного хуже обстоят дела с бензиновыми агрегатами. Основное предложение - безнаддувный вариант 1.6 VTi, для которых характерен преждевременный износ цепи ГРМ и ее натяжителя. Вот почему мы рекомендуем трехцилиндровые агрегаты 1.2 VTi PureTech. Они хорошо заглушены, их культура работы приемлема, они мало курят и имеют достойную производительность (за исключением, может быть, версии на 82 л.с. без турбонаддува).

        Достоинства и недостатки
        • Хорошие ходовые качества, хорошо ведет себя на дальних трассах
        • Внешний вид немного отличается от ожиданий человека, заинтересованного в покупке кроссовера

        Пежо 3008 я (2009-2016)

        • Ассортимент включает: 2013-2015
        Peugeot 3008 I (2009-2016)
        Рекомендуемая версия: 2.0 HDi

        Двигатель: дизель, мощность: 1997 см 3 , мощность: 150 л.с., максимальный крутящий момент: 340 Нм, максимальная скорость: ч/10 1, 90 15 км/ч: 90 015 9,7 с, средний расход топлива: 90 015 5,6 л/100 км

        Эта модель не пришлась по вкусу покупателям, поскольку представляет собой нечто вроде приподнятого минивэна. Впрочем, если кому-то нравится такая линия кузова, он будет доволен 3008-м, потому что это очень комфортный и хорошо отделанный автомобиль.Практически все хвалят функциональность салона и регулируемый багажник. Также могут понравиться приятные на ощупь и радующие глаз материалы отделки. Порадовала и богатая комплектация.

        В рекламе преобладает модель 3008 с дизельным двигателем 1.6 HDi. Он получается очень экономичным, но из-за большого веса автомобиля (ок. 1500 кг) обеспечивает не очень хорошую динамику. Оптимально настроенные версии 2.0 HDi значительно дороже.

        Варианты с бензиновым двигателем 1,6 были разработаны совместно с BMW и не требуют технического обслуживания.После пробега около 100 тыс. км начинают приносить затраты.

        Преимущества и недостатки
        • Функциональный и хорошо отделанный интерьер
        • Очень успешные дизельные двигатели
        • Привлекательные цены на автомобили и запчасти
        • Необычный стиль
        • Нет интересных
        • бензиновых версий

        Рено Каптур I (2013-2019)

        • Ассортимент включает следующие годы: 2015-2017
        Renault Captur I (2013-2019)
        Рекомендуемая версия: 0.9 TCe

        Двигатель: бензин, объем: 898 см 3 , мощность: 90 км, максимальный крутящий момент: 140 Нм, максимальная скорость: 10-10 км ускорение 1,0-10 км/ч км/ч: 13,1 с, средний расход топлива: 5,1 л/100 км

        Captur - это такой "надутый" Clio IV. Самый популярный и в то же время достаточный двигатель в гамме Captura — 3-цилиндровый 0,9 TCe. Он имеет турбонаддув и непрямой впрыск бензина.В объявлениях можно встретить такие автомобили с установкой ГБО. Также примечателен 1.2 TCe, 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (разработанный совместно с Nissan, семейство H5F). Модель

        Captura также доступна с дизельным двигателем 1,5 dCi. Он характеризуется очень низким расходом топлива, хорошей культурой труда и хорошей производительностью. Прочность разная.

        Преимущества и недостатки
        • Доступные цены на автомобили и запчасти

        SUMMARY

        Время идет, а потому кроссоверы, которые на нашем рынке совсем молодой вид, стареют и соответственно дешевеют.Их доля в рекламе также увеличивается.

        Если посмотреть на текущую ситуацию на рынке, то можно увидеть, что кроссоверы имеют несколько меньшую амортизацию, чем городские или компактные модели. Это связано с модой на такие автомобили, похожие на маленькие «внедорожники». Однако они были придуманы, чтобы радовать глаз, и чтобы легче преодолевать лежачих полицейских и высокие бордюры. Мода на данный тип моделей означает, что через несколько лет использования их следует успешно перепродать.

        .90 000 Топ подержанных двух и трех летних внедорожников популярных марок

        Среднее время ожидания нового автомобиля теперь составляет пять месяцев. В случае со многими моделями можно говорить даже о нескольких месяцах ожидания. Точную дату никто не может определить. Таким образом, он завоевывает вторичный рынок, ежегодно поставляемый из-за рубежа почти миллионом автомобилей. Хотя средний возраст ввозимых автомобилей превышает 11 лет, в младшей группе много предложений. Мы решили посмотреть на очень широкий класс кроссоверов и внедорожников.Они разлетаются как горячие пирожки и оказываются удобным видом транспорта.

        Подробнее

        Самые дорогие автомобили на аукционах в 2021 году

        McLaren F1 — это не только чрезвычайно быстрый спортивный автомобиль, но и популярный коллекционный автомобиль. В 2021 году это был самый дорогой автомобиль, проданный на аукционе.

        Кроссоверы из B-сегмента
        Если мы ищем универсальную модель, предназначенную для типичного городского использования, мы не обречены на часто невыразительные автомобили B-сегмента.Аналогичным функционалом могут похвастаться кроссоверы аналогичного размера. Они имеют длину чуть более 4 метров, дорожный просвет 14-16 см и обычно передний привод. Потратив 50-100 тысяч злотых, мы легко можем найти экземпляр из польской сети продаж в идеальном состоянии - часто с полной историей обслуживания, проведенной авторизованным сервисным центром. Вот несколько примеров.

        Volkswagen T-Roc
        С 2017 года T-Roc входит в модельный ряд Volkswagen.Интересно, что автомобиль не был построен на платформе, известной по городу Polo. Донором органов выступает поколение Golf VII с его модульной платформой MQB, что говорит только в пользу модели. Кузов, конечно же, не имеет недостатков по качеству. Что немаловажно, производитель предложил полностью светодиодное освещение. Рестайлинговая версия появится на рынке в следующем году. В салоне мы не найдем таких изысканных материалов, как в Пассате или Гольфе, но в целом выглядит предельно правильно. Незаметные кресла гарантируют комфорт не только во время городских выходок.На диване двое не очень высоких людей будут довольны имеющимся пространством. Если повезет, мы найдем модель с полной электрикой, автоматическим кондиционером, мультимедийным центром с навигацией и цветным сенсорным экраном, бортовым компьютером, приводом 4x4 и автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. оснащен агрегатами 1.0 TSI 115 л.с., 1.5 TSI 150 л.с. и 2.0 TSI 190-310 л.с., а также одним дизельным двигателем 2.0 TDI 150 л.с.

        Фольксваген Т-Рок

        мат. пресс-релизы

        Renault Captur II
        В 2019 году в прайс-листе Renault появилось второе поколение городского Captur.Опять же, модель использует те же технологии, что и Clio, что только предвещает разумные эксплуатационные расходы и хорошую управляемость. Динамически вытянутый кузов эффективно защищен от коррозии. Салон выполнен в типичном для Renault стиле. Только пластмассы достойной прочности были сформированы в уникальные формы. В первом ряду даже рослые люди займут удобное положение, а вот сзади по понятным причинам чуть хуже. Трудно найти плохо оснащенную копию. Обычно мы получаем автоматический кондиционер, мультимедийный центр хорошего класса, бортовой компьютер, декоративную подсветку и ряд систем безопасности. Мы можем выбирать между двигателями 1.0 TCe 90-100 л.с., 1.3 TCe 130-160 л.с. и дизелем 1.5 Blue dCi 116 л.с.

        Рено Каптур

        мат. пресс-релизы

        Nissan Juke II
        Технологически схожая с Renault Captura модель — Nissan Juke второго поколения. Японский кроссовер производства Великобритании также доступен с 2019 года. Необычный внешний вид продолжает привлекать новых покупателей. Салон не балует простором.Только на передних сиденьях взрослым будет удобно сидеть, сзади просто тесновато. Качество материалов значительно улучшилось по сравнению с предшественником, но наметанный глаз все же найдет несколько слабых мест. В качестве дополнительного оборудования Juke II предлагает нам автоматический кондиционер, панорамный люк, кожаный салон, модернизированные мультимедийные системы и системы помощи водителю. На этот раз полный привод отсутствовал в списке опций. Источником питания является небольшой бензиновый двигатель 1.0 ДИГ-Т мощностью 114-117 л.с. Он поставляется с механической или автоматической коробкой передач.

        Подробнее

        Nissan отзывает свой пикап с европейского рынка

        Пикапы никогда не были рабочей лошадкой продаж в Европе. Однако ограничительные нормы выбросов выхлопных газов в Европе привели к тому, что автомобильные концерны начинают исключать отдельные модели из своего предложения. Одна из пострадавших — Nissan Navara.

        Самореклама

        ОРЕЛ ИННОВАЦИЙ

        Конкурс стартапов и инновационных компаний

        УЧАСТИЕ

        Ниссан Джук

        мат.пресс-релизы

        Это лишь несколько показательных примеров. У нас на рынке представлено более 20 представителей кроссоверного сегмента B. Различия по длине в пределах 20 сантиметров. Они характеризуются схожими удобствами, обеспечивающими комфорт и безопасность, а также небольшими силовыми агрегатами с наддувом. Около года в них появляются мягкие или классические гибриды. Рядом с VW и Renault с номером можно забыть о Mazda CX-3, Ford Puma, Seat Aron, Hyundai Kona, Opel Mokka, Suzuki Vitara или Peugeot 2008. Большинство моделей имеют диапазон мощности 100-150 л.с. Если мы встретим спортивный вариант (Puma ST или T-Roc R), мы должны считаться с как минимум вдвое большей ценой.

        Сузуки Витара

        мат. пресс-релизы

        Внедорожники в сегменте C
        В сегменте компактных внедорожников выбор не меньше. 2-3-летний экземпляр требует от 70 до 150 тысяч злотых. Это более универсальные автомобили, которые могут успешно удовлетворить потребности семьи из 4 человек.Они имеют 400-450 литров багажного отделения и предлагают много места в два ряда. Они обеспечивают широкий спектр источников питания и вариантов персонализации. Вот несколько из них.

        Skoda Karoq
        С 2017 года выпускается еще один близнец Volkswagen Tiguan – Skoda Karoq. Эстетически оформленный корпус привлекает внимание всех возрастных групп. Как и эргономичный салон, в котором с легкостью разместятся четыре взрослых человека. Список опций включает в себя двухзонный климат-контроль, навигацию, многочисленные системы безопасности или подключаемый полный привод и коробку передач DSG с двойным сцеплением, которые впечатляют своей скоростью. В качестве силовой установки концерн VAG предоставил бензиновые двигатели 1.0 TSI 115 л.с. и 1.5 TSI 150 л.с. и дизельные 1.6 TDI 115 л.с. и 2.0 TDI 150-190 л.с.

        Шкода Карок

        мат. пресс-релизы

        Renault Kadjar
        Известный на рынке с 2015 года Renault Kadjar является технологическим близнецом Nissan Qashqai. Несмотря на возраст, изогнутый корпус по-прежнему выглядит свежо и качественных косяков тоже нет. Просторный салон удовлетворит потребности четырех взрослых людей. Пластик хорошего качества сидит плотно, не беспокоясь о мешающих звуках во время вождения.Как и подобает французскому автомобилю, Kadjar предлагает обширное оснащение почти во всех случаях. Многие модели имеют полный привод. В каталоге представлены четырехцилиндровые 1.2 TCe 130 км, 1.6 TCe 163 км, 1.3 TCe 140–160 км и дизели 1.5 dCi 110–115 км, 1.6 dCi 130 км и 1.7 dCi 150 км.

        Подробнее

        Рено Каджар

        мат. пресс-релизы

        Kia Sportage IV
        Установленный возрастной критерий также позволит купить четвертое, уже не выпускаемое поколение Kia Sportage.Это компактный внедорожник корейцев, выпускавшийся, в том числе, в Словакии с 2015 по 2021 год. Динамичный кузов разработан в Европе, что хорошо видно по качеству используемых материалов и высокой точности сборки. В салоне достаточно места для четырех путешественников. Оснащение включает в себя, среди прочего, автоматический кондиционер, регулируемый в двух зонах, обширную мультимедийную систему, кожаный салон, панорамный люк, привод 4x4 и адаптивный круиз-контроль. В дизайне акцент сделан на аналог.Ассортимент бензиновых двигателей состоит из безнаддувного двигателя 1.6 GDI мощностью 132 л.с. и его варианта T-GDI с наддувом мощностью 177 л.с. Проверенные и экономичные дизели 1.6 CRDI 115-136 км, 1.7 CRDI 115 км и 2.0 CRDI 136-185 км.

        Киа Спортейдж

        мат. пресс-релизы

        Компактные внедорожники — хорошее предложение для семьи из 4 человек. Они предлагают функциональный интерьер и высокий уровень комфорта. В вариантах 2-3-летней давности мы находим прежде всего классический источник дисков. В то время поползли подключаемые гибриды и мощные разновидности мощностью свыше 300 л.с. Теперь мы можем найти такие в плагинах или в Tiguan R. За 70 000 мы уложимся в базовые характеристики Suzuki SX4 S-Cross, Peugeot 3008, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Grandland или Hyundai Tucson. Вам нужно потратить 100-110 тысяч злотых, чтобы купить более оснащенный агрегат с более мощным приводом.

        Фольксваген Тигуан Р

        мат. пресс-релизы

        Внедорожники в сегменте D
        Как ни парадоксально, внедорожники в сегменте D могут похвастаться лишь немногим большей функциональностью.На их покупку требуется сумма в размере 80-160 тысяч злотых, в зависимости от технического состояния и уровня оснащения. Однако они предлагают немного больше места внутри и более мощные двигатели. В некоторых случаях разрешают взять на борт семь человек. У нас чаще встречается полный привод, но и более высокая цена.

        Skoda Kodiaq
        Нельзя не отметить чешский продукт в этой категории. Skoda Kodiaq с нами с 2016 года. Он построен на модульной платформе MQB A2, а его технологическим близнецом являются, например, Seat Tarraco и VW Tiguan Allspace.Кузов, до степени смешения похожий на меньшую модель, по-прежнему не выдает возраст конструкции. В салоне достаточно места для пятерых взрослых. Дополнительное оборудование включает в себя двухзонный кондиционер, люк на крыше, кожаную отделку салона, обширную мультимедийную систему, системы безопасности, полный привод и коробку передач DSG с двойным сцеплением, которые по прошествии многих лет влекут за собой высокие затраты. 1.4 TSI 125-150 км, 2.0 TSI 180 км и 2.0 TDI 150-240 км могут работать под высоким капотом.

        Шкода Кодиак

        мат.пресс-релизы

        Peugeot 5008
        Второе поколение этого семейного фургона превратилось в модный внедорожник. Модель выпускается с 2017 года, увлекая нас в динамичный мир дизайна Сены. Интерьер, выполненный из высококачественных материалов, не менее привлекателен. Как и его конкуренты по классу, 5008 берет на борт четырех взрослых и много багажа. Оборудование в характерной для PSA манере балует пользователя, часто отдавая все позиции в прайс-листе.Каталог открыл хилый бензин 1.2 PureTech 130 км. Достаточную мощность предлагают только 1.6 PureTech 165-180 л.с. и дизели — 1.5 HDI 130 л.с., 1.6 HDI 120 л.с. и 2.0 HDI 150-180 л.с. Комфорт – хороший аргумент в пользу этой модели.

        Подробнее

        Цены на Новый Peugeot 308. Это недешево

        Peugeot, он долго откладывал презентацию прайс-листа модели 308. Это одна из самых важных моделей французского модельного ряда. Это важно и с точки зрения заказов флота.Теперь же Peugeot опубликовала прайс-лист на новую модель.

        Пежо 5008

        мат. пресс-релизы

        Kia Sorento III
        Также стоит рекомендовать Kia Sorento третьего поколения. Флагманская модель корейского бренда в Европе предлагалась в 2014-2020 годах. Эстетика не выдает восточного происхождения модели. По качеству сборки бренд сделал очередной скачок, практически догнав европейских конкурентов. Однако по сравнению с ними он обеспечивает больше места для пассажиров и багажа. В оснащение обычно входят двухзонный кондиционер, мультимедиа с навигацией, стеклянный люк, кожаный салон, полный привод и классический гидротрансформатор. В европейских прайс-листах производитель предлагал только проверенные дизели. Это 2.0 и 2.2 CRDI мощностью 185 и 200 л.с.

        мат. пресс-релизы

        Внедорожники сегмента D предназначены для людей, которые в первую очередь ищут простор. Это люди с тремя-четырьмя детьми. Третий ряд хорошо подойдет в этом случае для людей ростом до 170 см и на небольшие расстояния.Если поедем впятером, условия будут королевские. Кроме того, имеется широкий спектр оборудования и длинный список мощных двигателей. В этой группе нельзя не упомянуть Nissan X-Trail, Tiguan Allspace, Hyundai Santa Fe и Seat Tarraco. Выбор не слишком впечатляющий, но каждый найдет что-то для себя. Просто нужно помнить, что хороший трехлетний автомобиль стоит более 100-110 тысяч злотых.

        Сиденье Таррако

        пресс-релизы

        Является ли внедорожник хорошей инвестицией? Определенно да. Эти автомобили медленно обесцениваются и быстро находят покупателей на вторичном рынке. Свежие, они еще держат гарантию и предлагают множество современных технологических достижений.Они в них сидят выше, что оценят пожилые люди. В текущей рыночной ситуации они также станут хорошим вложением капитала. Обесценение будет относительно низким в ближайшие два года. Кроме того, увеличенный дорожный просвет и опциональный полный привод пригодятся в более сложных погодных условиях.

        Подробнее

        .90 000 10-летних кроссоверов. ТОП-3 в каждом классе

        Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые понравятся как тем, кому нужен небольшой автомобиль для города, так и требовательным водителям. Будь то недорогой городской кроссовер или большой представительский внедорожник с отличными характеристиками, предложений будет множество. Итак, давайте проверим, на что стоит обратить внимание, начиная с топовых предложений в премиум-классе.

        Премиум

        Трудно классифицировать кроссоверы и внедорожники.Если в случае с «традиционными» автомобилями разделение на сегменты работает отлично, то у кроссоверов и внедорожников свои правила. Примером могут служить следующие модели, которые смело можно назвать «внедорожными лимузинами», хотя на самом деле они не имеют много общего с ездой по бездорожью. С гладкого асфальта не съезжает почти ни один владелец. Ба! Некоторые автомобили никогда не почувствуют песок под колесами — разве что во время поездки на море — но таковы особенности этих автомобилей. Правда, они в основном имеют полный привод и системы помощи при вождении по бездорожью, но традиционные дорожные шины большого диаметра, ширины и низкого профиля сводят возможности движения в сложных условиях бездорожья к абсолютному минимуму.

        - Мерседес М-Класс W164 (2005 - 2011)

        Это самый популярный внедорожник премиум-класса в мире. Mercedes ML W164, произведенный в 2005 - 2011 годах, был очень популярен, и сегодня он доступен по цене от 25 000 злотых. Однако следует помнить, что в этой сумме мы получим довольно изношенную модель в начале производства. За ухоженный экземпляр приходится платить даже 40-45 тысяч злотых.

        Под капотом ML работали только большие и мощные двигатели.Интересным фактом, безусловно, является гибридная система, предлагаемая в конце производства версии 450 Hybrid, на базе 3,5-литрового двигателя V6. В целом мощность составила 340 л.с. и 517 Нм, что отразилось на хороших характеристиках. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 8 секунд, а максимальная скорость достигала 210 км/ч. Что касается других предложений, то водитель мог выбрать вариант 350 с двигателем 3,5 V6 мощностью 272 л.с., 500 с двигателем 5,5 V8 мощностью 388 л.с. и топовый вариант 63 AMG с мощным двигателем 6.2 V8 мощностью 510 л.с. и крутящим моментом 630 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5 секунд и сегодня впечатляет. Сгорание? До 25 л/100км по городу.
        Любителям дизелей было из чего выбрать. Базовым был 280 CDI с двигателем 3.0 V6 мощностью 190 л.с. Топовая модель 450 CDI оснащена 4-литровым агрегатом V8 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Разгон до «сотни» занимал 6,5 секунды, максимальная скорость достигала 235 км/ч, и все это при разумном среднем расходе топлива около 10 л/100 км.

        Мерседес W164

        – большой и дорогой автомобиль, поэтому затраты на обслуживание очень высоки. Речь идет не только о расходе топлива на уровне 15, 20 и даже 25 л/100 км. Дизельные агрегаты имеют аппетит не только к солярке, но и к моторному маслу. Отказы моторного оборудования не отличаются частотой выше средней, но стоит остерегаться турбокомпрессоров или системы впрыска Common Rail. Что касается других проблем, то часто выходят из строя насосы и амортизаторы пневматической подвески.Иногда бывает люфт в системе рулевого управления, также проблемы вызывает автоматическая коробка передач. Конечно, ремонт всех неисправностей может быть астрономически дорогим.

        См. также: ТОП-10 способов снизить расход топлива

        - БМВ Х5 Е70 (2006 - 2011)

        Еще одно предложение — работа баварских инженеров, которые изо всех сил старались, чтобы их модель конкурировала с Mercedes ML и Audi Q7. Как и положено BMW, модель X5 E70, несмотря на внушительные габариты, отличается спортивными акцентами.Конечно, настоящую мощность и агрессивные характеристики получит топовый М-вариант, но и более слабые варианты дают большую дозу эмоций.

        После фейслифтинга, прошедшего в 2010 году, вы найдете два бензиновых двигателя и три дизельных агрегата. Даже самый слабый «бензин» предлагал отличные параметры — вариант xDrive35i имел 3-литровый двигатель R6 мощностью 306 л. л/100км.Более мощная версия xDrive50i оснащалась V-образной восьмеркой мощностью 407 л.с. с крутящим моментом 600 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость 250 км/ч. Неплохо! И мы еще не упомянули "M-ce".

        Прежде чем перейти к топовой разновидности, упомянем дизельные двигатели. Водители могли выбрать вариант xDrive30d с двигателем мощностью 245 л.с., версию xDrive40d с двигателем мощностью 306 л.с. и топовый дизельный xDrive M50d, предлагаемый в конце производства.Под капотом у этой модели 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 381 л.с. и огромным крутящим моментом в 740 Нм. Характеристики аналогичны топовому бензиновому, т.е. 5,4 секунды до «сотни» и 250 км/ч максимальной скорости при среднем расходе топлива около 8-9 л/100км.

        Топовая модель – вышеупомянутая М-ка, оснащенная двигателем V8 объемом 4,4 литра и мощностью 555 КМ. Пиковый крутящий момент в 680 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин, что означает невероятную производительность и ускорение практически в любое время.Эта махина способна разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды и достигать 275 км/ч. Средний расход топлива, по данным производителя, около 14-15 л/100 км, но динамичная езда в городе связана с расходом топлива по принципу: «Сколько заливаешь, столько и сжигаешь».

        Самые большие проблемы в BMW X5 E70 связаны с автоматическими коробками передач. Масло в них следует менять регулярно, поэтому, если предыдущий владелец пренебрегал этим аспектом, коробка передач при пробеге около 200 000 км будет заменяемой.Также лучше избегать моделей, привезенных из США, которые в большинстве случаев находятся в плохом техническом состоянии.


        - Audi Q7 I (2005 - 2015)

        Дебют Audi в сегменте роскошных внедорожников оказался чрезвычайно успешным, что сделало Q7 эталоном и символом в этом сегменте для многих. Сдержанный, правильный стиль, мощные приводы, роскошь и простор выше среднего. Кстати, габариты этого автомобиля могут поразить даже любителя больших лимузинов — ведь это гигант более 5 метров.

        Авто в 2009 году прошел первый фейслифтинг, который был повторен в 2011 году. Дизельные агрегаты доминировали под капотом. Любители «бензина» могли выбрать вариант с двигателем 3.0 TFSI мощностью 272 или 333 л.с. Более мощный позволял разгонять эту 2,5-тонную машину с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, расходуя при этом в среднем 11-12 л/100 км.

        Гамма дизельных двигателей была куда более интересной.На выбор были, среди прочих, двигатель 3.0 TDI мощностью 204 или 245 л.с., а также двигатель 4.2 TDI V8 мощностью 340 л.с. и космическими 800 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы Audi Q7 разгонялся до 100 км/ч за 6,4 секунды и развивал максимальную скорость в 242 км/ч. Средний расход топлива составляет около 10 литров дизельного топлива на 100 км/ч. Однако самым интересным агрегатом был знаменитый 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. с крутящим моментом… 1000 Нм. Благодаря такому сердцу этот огромный монстр безудержно несся вперед — разгон с 0 до 100 км/ч занимал всего 5,5 секунды. Средний расход топлива составляет около 12 л/100 км — разумный показатель для такого двигателя.

        При выборе модели с двигателем V8 TDI надо быть осторожным с системой впрыска, которая часто вызывает проблемы, а ее ремонт может стоить несколько тысяч злотых. Катушки зажигания тоже иногда выходят из строя, подпортить кровь могут и АКПП и система рулевого управления, которая часто разбалтывается.

        См. также: Как ухаживать за батареей?


        Средний/высший класс

        Это класс, который удовлетворит даже привередливых водителей, но модели в нем просто не вписались в высший премиум-класс.Они не сильно пропускают, но тем не менее находятся на ступеньку ниже в рейтинге.

        - Volvo XC90 I (2002 - 2014)

        Volvo XC90 первого поколения, несомненно, наиболее близок к премиум-классу. Автомобиль производился 12 лет, завоевав по дороге массу преданных поклонников, которые бережно относятся к этим автомобилям и с гордостью ездят на экземплярах даже сегодня с самого начала производства.
        Под капотом находились очень удачные силовые агрегаты как бензиновых, так и дизельных двигателей.Базовым бензиновым предложением был 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. Для чуть более требовательных был рядный шестицилиндровый агрегат 2.9 мощностью 272 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Такие параметры позволяли разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигать 210 км/ч. Через несколько лет после дебюта предложение было запущено с двигателем 4,4 V8 мощностью 315 л.с. и крутящим моментом 440 Нм.

        Что касается дизелей, то вначале был только один — 2,4-литровый D5.Он имел мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Динамика была скромной — разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 190 км/ч — зато расход топлива был весьма разумным и составлял 9 л/100 км в смешанном цикле. В 2010 году в гамме появилось новое поколение дизельных двигателей D3 и D5 объемом 2,4 л мощностью 163 и 200 л.с. соответственно.

        Volvo XC90 первого поколения — отличный автомобиль, но репутации надежного транспортного средства у него нет.Много проблем доставляет трансмиссия – если вовремя не заметить течи и неисправности, ремонт может обойтись очень дорого. Также следует проверить состояние и уровень масла в коробке передач – как механической, так и автоматической. Конечно, самые большие проблемы с «автоматами», а небрежность и поломки могут обойтись в ремонт крайне дорого.


        - Mitsubishi Outlander II (2006 - 2011)

        Второе поколение Outlander дебютировало в 2005 году, но только через год было представлено на рынке Old Continent.Это одна из самых покупаемых моделей японского производителя. Второй выпуск был намного комфортнее и просторнее своего предшественника, а огромный багажник — 771/1691 литр — по достоинству оценили требовательные семьи. Более того, можно было установить третий ряд сидений, что не очень часто встречалось в автомобилях более 10-летней давности.

        Вначале предложение включало бензиновый двигатель 2.4 MIVEC мощностью 170 л.с. и турбодизель 2.0 D-ID мощностью 140 л.с. Чуть позже к гамме присоединился более крупный дизельный агрегат 2.2 D-ID мощностью 156 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Спринт до «сотни» занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Интересным фактом, недоступным в Европе, является бензиновый двигатель 3.0 V6 мощностью 220 л.с. К сожалению, мы не можем рассчитывать на сильные и динамичные приводы.

        Наиболее проблемным является двигатель 2.0 D-ID, из-за которого часто возникают трещины в ГБЦ. Если фактор в расширительном бачке на исходе, это сигнал, который нельзя игнорировать. Двигатель 2 выглядит намного лучше с точки зрения долговечности.2 D-ID, хотя тут надо быть осторожнее с сажевым фильтром — регулярная езда за городом — залог долгой эксплуатации. Примечательна и вискомуфта - при большой нагрузке она может начать стучать, пока окончательно не откажется слушаться.


        - Джип Гранд Чероки III (2005 - 2010)

        Jeep Grand Cherokee третьего поколения по двигателям является полной противоположностью Mitsubishi Outlander - тут большие литражи, высокая мощность и никаких ограничений по экологии и т.д.
        Самым маленьким и слабым бензиновым агрегатом был 3,7 V6 мощностью 201 л.с. Более мощные агрегаты – это только V8 объемом от 4,7 до 6,1 литра HEMI и мощностью от 231 до 430 л.с. в топовой версии SRT-8. Самая мощная версия, помимо 430 л.с., также предлагает 570 Нм крутящего момента, что выражается в феноменальной производительности. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. Это связано не только с силовым агрегатом, но и с измененной подвеской, тормозной системой Brembo и выхлопной системой, которые усиливают и без того чистый звук V8.

        Что касается дизеля, то на выбор только один - 3.0 V6 CRD мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 510 Нм. Показатели приличные — 9,7 секунды до сотни и 210 км/ч максимальной скорости — и расход топлива по трассе в 8 л/100 км — достойный результат для автомобиля массой около 2,2 тонны с приводом 4Х4.

        При покупке Jeep Grand Cherokee обязательно проверьте состояние привода 4X4. Так как в поле машина довольно смелая, владельцы не ограничиваются ездой только по асфальту и охотно отправляются в неизведанные трассы.Насос ГУР тоже вызывает проблемы, головокружение может вызвать и неисправная электроника - датчики АБС, давления топлива, температуры и т.д.

        Популярный класс

        Завершаем список популярным классом кроссоверов, т.е. недорогих автомобилей, которые являются интересной альтернативой семейным универсалам или фургонам. Преимущество, безусловно, в более высокой подвеске, которая будет хорошо работать на неровностях и при подъеме на высокие бордюры, а также при выезде за город всей семьей.


        - Honda CR-V III (2006 - 2012)

        Красивый, выдержанный дизайн, который даже сегодня выглядит свежо и современно, и мнение о надежном автомобиле с интересной, хотя и не очень богатой линейкой двигателей, — залог успеха на европейском рынке. В 2010 году автомобиль подвергся достаточно масштабной модернизации, которая включала изменения переднего и заднего фартуков, а также новый дизайн колесных дисков и аксессуаров интерьера, повышающих комфорт.

        Два бензиновых и два дизельных двигателя под капотом.Группа первых представлена ​​2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. и 2.4 i-VTEC мощностью 170 л.с. Более мощная версия генерирует 215 Нм крутящего момента, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд и разгоняется до 190 км/ч. К сожалению, расход топлива в городе может даже превышать 14 л/100 км. Чуть лучше в этом плане выглядят дизельные агрегаты 2.2 мощностью 140 или 150 л.с. Более мощный имеет крутящий момент 350 Нм. Характеристики не впечатляют, но средний расход топлива 6-7 л/100км находится на достойном уровне.

        Honda

        очень надежна, и многие пользователи признаются, что посещают своих механиков только во время планового обслуживания и замены жидкости. Тем не менее, владельцы дизельных версий должны быть осторожны с форсунками и сажевым фильтром. Также ломаются недолговечные шарниры и корпуса амортизаторов, иногда выходит из строя и рулевой механизм.


        - Тойота РАВ4 III (2006 - 2012)

        Прямой конкурент Honda CR-V - популярный "RAV" - до сих пор пользуется большой популярностью и является довольно охотно покупаемым подержанным автомобилем.Как и в Honda, пользователи хвалят автомобиль за его универсальность и высокую надежность. Интересно, что машина хорошо ведет себя на бездорожье, что в данном сегменте довольно неожиданно. В 2010 году автомобиль подвергся фейслифтингу, сильно помешавшему дизайну, благодаря чему он современен и свеж по сей день.

        Как и положено японскому производителю, выбор приводов скромный и не очень разнообразный. На выбор предлагается только один бензиновый двигатель — 2.0 Valvematic мощностью 158 л.с. и 198 Нм крутящего момента — и два дизеля.Это агрегаты 2,2 D-4D с 136 и 150 км и 2,2 D-CAT с 177 км. Более мощный имеет крутящий момент 400 Нм, разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и позволяет развивать скорость 200 км/ч. Расход топлива на очень приличном уровне – в районе 8 по городу, 6 л/100 км по трассе.

        Проблема RAV4 третьего поколения - некачественное, нестойкое лакокрасочное покрытие. Электросистема тоже дает сбои, проблемы появляются и в задней подвеске — речь идет о втулках поперечного рычага.Если говорить о двигателях, то с бензином проблем нет, в случае с дизелями прогорает прокладка ГБЦ после 150 000 км пробега.


        - Volkswagen Tiguan I (2007 - 2016)

        В конце Volkswagen Tiguan первого поколения. Автомобиль имеет большую ценность, и покупка модели 2010 года будет стоить около 45 000 злотых. Покупка автомобиля после фейслифтинга 2011 года связана со стоимостью более 50 000 злотых. Разумеется, речь идет об ухоженных экземплярах с хорошей комплектацией.

        Если предшественники не грешили особо интересной линейкой силовых агрегатов, то Volkswagen Tiguan способен подстроиться практически под каждого. Базовым бензиновым агрегатом является двигатель 1.4 TSI BlueMotion мощностью 122 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Это означает ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, максимальную скорость 185 км/ч и средний расход топлива около 7 л/100 км. По другую сторону полюса — двигатель 2.0 TSI мощностью 210 л.с. с крутящим моментом 280 Нм.При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход топлива – около 9 л/100 км.

        Самый слабый дизель — 2.0 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Показатели довольно скромные — 12 секунд до «сотни» и 175 км/ч максимальной скорости — но расход топлива даже в 5 л/100 км по трассе и 6,5 л/100 км по городу наверняка компенсирует недостаток динамика. Для тех, кто хочет больше впечатлений, разработан экономичный и мощный двигатель 2.0 TDI SCR мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Здесь разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, максимальная скорость составляет 204 км/ч, а средний расход топлива, по данным производителя, составляет около 6 л/100 км.

        Проблемы в первую очередь двигателей 1.4 TSI, у которых растягивается цепь ГРМ, ломаются поршни, ломается электромагнитная муфта шкива насоса охлаждающей жидкости. Во всех двигателях TSI (непосредственный впрыск бензина) необходимо учитывать отложение нагара на впускных клапанах и необходимость его удаления.Из-за необходимости разбирать голову такая услуга стоит очень дорого. К тому же сложность ДСГ делает ремонт дорогим и проблематичным.

        .

        Смотрите также

        
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)