Лев знак машины


Компания Peugeot обновила льва

Французский автопроизовитель с 210-летней историей 25 февраля 2021 года представил свой новый логотип. С 1850 года Peugeot десять раз менял логотип, но центральной фигурой в нем всегда оставался лев. Теперь на смену геральдическому льву на задних лапах пришел щит с величественной головой льва. Первой моделью в Европе с новым логотипом станет новый автомобиль Peugeot 308.

Рык льва зазвучит громче, обещает пресс-служба компании. Бренд остается созвучен времени: Peugeot участвовал во всех революциях – промышленной, технологической, политической, социальной и цифровой. В настоящее время компания уделяет много внимания экологии и переходу на новую энергетику. "Все это теперь составляет неотъемлемую часть ДНК бренда Peugeot", – отметили в компании.

Модификации автомобилей с электрическим приводом повысили ценность бренда Peugeot, что получило свое отражение в новом фирменном стиле. Новый логотип, утверждают в компании, подчеркивает ключевые ценности Peugeot и символизирует неподвластный времени, универсальный и отражающий культурное многообразие стиль.

"Для великих династий Европы одним из главных отличительных знаков всегда оставался геральдический щит", – поясняют в Peugeot.

Новый щит со львом объединяет в себе историю и ультрасовременный стиль. Новый логотип призван открыть миру французский стиль, технологичность и элегантность.

За десять последних лет автомобили Peugeot трижды завоевывали титул Европейского автомобиля года. В 2014 году это был Peugeot 308, в 2017 году – Peugeot 3008, а в прошлом году новый Peugeot 208. Дважды модели Peugeot завоевывали главный приз премии "Международный фургон года": Peugeot Partner в 2019 году и электрический Peugeot e-Expert в 2021 году.

Французская марка решила рассказать о главной ценности – времени, каждая минута которого наполнена смыслом. Каждая проведенная вместе Peugeot минута будет наполнена яркими эмоциями, впечатлениями и высоким уровнем качества во всем. Сам бренд времени не подвластен, меняются только логотипы.

Все о Льве за рулем♌ | Лев-водитель | Машина для Льва | Что подарить | ГОРОСКОПЫ 365

Дерзкий, самоуверенный, быстрый, как пуля, и абсолютно не знающий тормозов – именно таким видят водителя-Льва участники дорожного движения. Эти величественные и бесстрашные натуры действительно за рулем практически ничего не боятся. Кроме того, они искренне верят в то, что другие водители всегда обязаны уступать им дорогу, независимо от ситуации.

Но, несмотря на свойственную Льву некоторую заносчивость, гороскоп наделил этого царственного водителя отличным качеством – выполнять любое дело на 5+. Если уж этот пышногривый представитель Зодиакального круга соберется осваивать технику вождения, он обязательно детально изучит строение автомобилей и их особенности. И только изучив все тонкости и нюансы, с полной уверенностью и знанием дела сядет за руль. Лев привык к первенству, он просто не простит себе незнания элементарных вещей, касающихся его средства передвижения.

Садясь в машину к водителю этого знака Зодиака, сразу становится ясно, что хозяин любит свою высокоскоростную «ласточку». В салоне его автомобиля всегда приятно пахнет, стекла натерты до блеска, а коврики под ноги выглядят, как новые. А как иначе? Этот непревзойденный водитель привык быть лучшим во всем.

Выбор машины для Льва

К выбору автомобиля обладатель этого знака Зодиака подходит ответственно. Кроме того, что автомобиль Льва должен быть, как минимум, класса люкс, он обязательно должен соответствовать всем требованиям претенциозного водителя. Лексус, БМВ, Роллс-Ройс, Мазерати – как раз те марки автомобилей, к которым Лев испытывает особенную любовь.

Цвет машины Льва

Для харизматичных представителей этого знака Зодиака цвет автомобиля предпочтителен яркий, но не вычурный. Красный, бордо, глубокий синий или цвет слоновой кости – именно те цвета автомобиля, которые наверняка придутся по вкусу требовательному царю гороскопа.

Что подарить водителю-Льву?

Если речь идет о водителе зрелого возраста, лучше воздержаться от крайне дорогостоящих презентов. Таких, например, как новая машина. В гороскопе знака Зодиака Лев ярко выражены такие качества, как независимость и авторитетность. Дорогой подарок может сильно ударить по его самолюбию. А вот красивые и недешевые аксессуары в автомобиль Лев всегда принимает с неподдельной радостью.

Рассказывать о водителе знака Лев можно долго и увлекательно, но стоит ли? Для того чтобы понять, насколько хорош этот водитель в деле, нужно лишь сесть с ним в машину и насладиться его профессиональной ездой, в меру приправленной перчинкой авантюризма.

Авторские Ежедневные гороскопы для всех знаков от Надежды Зима | Все Гороскопы | Совместимость 💗 | Гадания >>

Подписывайтесь на наш канал!

Понравилась статья? Ставьте лайк! 👍 Каждый ваш ЛАЙК сделает наш канал еще ИНТЕРЕСНЕЕ 👍 👍 👍

Рычащая эмблема автомобилей «Пежо»


Маскоты львы «Пежо-201» 

В 1928 году Владимир Маяковский побывал во Франции. Как положено советскому человеку в такой ситуации, уезжая, он был оснащён списком всего, что надо закупить в Париже, бо в Москве этого было не купить. От слова «вообще».

Среди мелочей в этом списке значилась совсем не мелочь, автомобиль для любимой женщины. Автомобиль выбирался основательно, советы давали опытные автомобилисты, которых тогда в Москве было не много и знакомые мужчины, которых у Лили Брик был вагон и маленькая тележка. В результате остановились на «Рено».

Интересно, что в те годы во Франции работало несколько компаний, производивших автомобили. Но хорошее сочетание цены и качество было только у трёх марок. Кроме «Рено» это были «Ситроен» и «Пежо». Андре Ситроен уже раскрутил своё производство и по заветам Генри Форда с конвейера его завода в массовом количестве сходили автомобили хорошего качества и дешевле, чем у Луи Рено. Но красный высший свет, который тогда уже начал складываться, больше доверял испытанному временем автомобилю «Рено». Каковой автомобиль, в конечном счёте, Лиля Брик и получила.

Маскот лее «Пежо-402» 

Продукция же компании «Пежо» вообще не рассматривалась. Хотя бы потому, что располагалась сама компания не в столице, а на отлёте, в городке Монбельяр (Montbéliard), в департаменте Франш-Конте на границе со Швейцарией. К провинции вообще и к продукции провинциальной промышленности в частности, у москвичей и ленинградцев было предубеждение. Которое в отношении компании «Пежо» абсолютно не оправдывалось.

Если уж говорить об испытании временем, то «Пежо» – самая старая в мире автомобильная компания, выпускавшая автомобили с 1890 года. А до этого едва ли не сто лет – множество других полезных вещей из железа и стали: кофейные мельницы, инструменты, пилы, часовые пружины, даже крючки и кринолины. Владельцами предприятия с давних пор было семейство Пежо. Хозяева внимательно следили за потребительским спросом и в соответствии с ним обновляли номенклатуру изготовляемых товаров. В 1867 году компания «Пежо» начала выпускать швейные машины, а в 1882 году – велосипеды.

Всему миру известны две фишки от фирмы «Пежо». Во-первых, нумерация автомобильных моделей числами с нулём посередине, а во-вторых фирменная эмблема – лев.  Красивый, сильный, быстрый. Прекрасный образ автомобиля!

Эволюция логотипа «Пежо» 

По возникшей в 1920-е годы моде на маскоты, фигурка льва, красиво смотрелась, в качестве украшения капота. Однако, справедливости ради заметим, что этот зверь появился на товарах, изготавливаемых компанией «Пежо» задолго до того, как семейное предприятие начало выпуск автомобилей.

Не все факты, происшедшие всего два века назад, можно подтвердить документально. Но день рождения эмблемы компании «Peugeot» известен безоговорочно. 20 ноября 1858 года была утверждена торговая марка компании. И даже не одна торговая марка, а целых три, которые были также указателем качества, а, следовательно, и цены товара. На товары высшего качества ставили знак льва, на изделия второго сорта -- полумесяц, а товары третьего сорта метились знаком руки. Традиция эта была древняя, фирменными знаками клеймили свою продукцию ещё средневековые мастера. Эскизы новых торговых знаков создал ювелир и гравёр Ж. Белезер, проживавший в городе Монбельяре, где находились предприятия семейства Пежо. Белезер также разработал фирменный шрифт для написания букв в названии компании.

Появление экзотического льва на эмблеме компании, скорее всего обусловлено её местонахождением. На гербе провинции Франш-Конте изображён лев. В самом первом логотипе «Пежо» лев стоял на стрелке. Это был сложный образ, символизировавший высокое качество выпускавшейся продукции. Она была прочна, как зубы льва, изготавливалась из стали, гибкой, как львиная спина, а производство было налаженное и быстрое, как бросок льва.

Винтажный постер «Пежо» 

Ничто не вечно под луной. Подверглась изменения и эмблема компании «Пежо».

После Первой мировой войны вошло в моду украшение капота. В эти годы две статуэтки льва появились и на капотах «Пежо». Одну выполнил в 1923 году скульптор Рене Бодишон (René Baudichon), и она изображала изготовившегося к прыжку льва. Вторая фигурка, представляющая рычащего льва, появилась в 1925 году. Её изготовил скульптор Морис Маркс (Maurice Marx).

В 1933 году поступил в продажу знаменитый кабриолет Peugeot 402, выпуск которого начался в 1933 году. Его капот украшал рычащий лев. Тот же маскот был на капоте семейного автомобиля Peugeot 203 выпуска 1948 года и автомобиля среднего размера Peugeot 403, продававшегося с 1955 по 1966 год. С сентября 1958 года, когда для большей безопасности автомобилей маскоты с капотов начали убирать, стоящего на задних лапах льва стали изображать внутри декоративнога щита на решётке радиатора.

В 1960 году появились модели «Пежо 404». На логотипе этой модели изображалась голова льва с большой гривой под названием бренда. В 1968 году дизайнеры сделали логотип более стилизованным. В таком виде эмблема присутствовала на машинах модели 504.

В 1975 году геральдический лев стал несколько угловатым, что совпадало с тогдашними тенденциями в дизайне. А 23 года спустя, в 1998 году этого льва вновь изрядно осовременили, сделав его более широким и визуально более лёгким. Этот логотип прослужил до 2010 года, когда его дизайн немного изменили. Более современный по мнению дизайнеров лев, по крайней мере, по мысли дизайнеров стал более современным. Он по-прежнему смотрит влево, как на исходном гербе провинции Франш-Конте.

В феврале 2021 года компания объявила об очередном изменении своего логотипа. Как известно, новое – это хорошо забытое старое. Новый логотип в виде геральдического щита, с рыкающей головой льва посередине словно пришёл с моделей 404, которую выпускали ещё в прошлом веке, в 1960 году! «Новый старый» логотип разработала собственная дизайнерская студия фирмы. Дизайнеры считают, что изменение шильдика символизирует переход марки «Пежо» в более высокий ценовой класс.

Логотип 2021 года – уже одиннадцатый в линейке логотипов, сменявших один другой в течение более чем 150 лет.  Первый автомобиль, который выйдет на дороги с новым логотипом, станет «Peugeot 308», машина нового поколения. Обновлённый логотип с головой льва разместят в фирменных печатных материалах, а также везде, где фирма, так сказать, поворачивается лицом к потребителю: в Интернет представительстве, на дилерских центрах, на различных аксессуарах и сувенирах. Замена бренда произойдёт постепенно, но дизайнеры настаивают: ребрендингу подвергнутся все модели, как ныне выпускаемые, так и последующие. Так что, привыкайте к новому образу (и к новому порядку цен) могучего «Пежо».


Логотип Peugeot, эмблема Пежо - Авто-домовой

Свою историю Peugeot начинает в 1812-м году, когда был основан сталелитейный завод. Но знаменитый лев на логотипе компании появляется лишь в 1847-м. Авторство приписывают Джастину Блейзеру (Justin Blazer), ювелиру и граверу, который за основу логотипа взял герб французской провинции Franche-Comté – территории бывшего вольного герцогства Бургундии. Лев на то время символизировал качество продукции: сталь прочная, как зубы льва, гибкая, как его спина, а производство настолько быстрое, насколько может быть быстрым лев во время охоты.

Параллельно существовало еще 2 эмблемы: полумесяц и рука для продукции второй и третей категории соответственно. Но потом от такой классификации отказались и оставили только льва. Компания развивалась, перешла на производство велосипедов, небольших мотоциклов, а следом и автомобилей, первый из которых был произведен в 1889 г.

эмблема автомобиля Peugeot

В 1850-м году лев стал изображаться шагающим по стреле.

Лишь 20 ноября 1858 г. образ льва был зарегистрирован как официальный логотип «Пежо».

В 80-х годах ХIХ в. лев немного преобразился – ему «причесали» гриву и добавили мускулов.

В 1905-м изображение льва появляется на автомобилях, а перед этим обходились просто надписью «Peugeot».

В 20-х годах ХХ в. появились две статуэтки со львами: «Лев Бодишона», 1923 г. (скульптора Рене Бодишона (René Baudichon)), который готовится к прыжку, и рычащий «Лев Маркса», 1925 г. (скульптора Мауриса Маркса (Maurice Marx), которые также использовались как «логотипы» на капотах машин. Они были большой редкостью, поэтому сейчас это бесценный клад для коллекционеров.

В 1927-м появилось изображения льва, который присел на трех ногах над обрывом, но такая эмблема просуществовала не долго. В 1936-м логотип вновь корректируется.

история логотипов Peugeot

В 1948-м произошло первое грандиозное преображение льва, он стал геральдическим. За основу был взят герб региона Франш-Конте (Franche-Comte), где в городе Валантенье обитала семья Пежо. Лев принял атакующую позицию, встав на задние лапы и раскрыв пасть.

Позже, в 1960-м в качестве логотипа стала использоваться лишь голова льва, которая изображалась на треугольном щите с надписью «Peugeot». Через 5 лет голова немного видоизменилась, стала более символичной благодаря геометрически правильным линиям. Но уже в 1970-м вернулись к прежнему льву, стоящему на дыбах.

Последующие изменения логотипа были вызваны потребностями времени, его каждый раз делали более современным.

1976-й год – силуэт черного льва, а затем белого на черном фоне.

1998-й – белый лев на синем квадрате, а под ним – надпись «Peugeot», в 2002-м надпись «перебралась» на синий фон, который немного затемнили, благодаря чему у льва появилась тень.

эволюция логотипов Peugeot

Последние изменения логотипа были в 2010-м. Тогда льву убрали язык, добавили «тени», что сделало льва объемным и более динамичным.

Медицинская символика | Служба спасения ( Архангельск )

Красный крест и красный полумесяц — одни из самых

узнаваемых знаков во всем мире. Эмблема Красного Креста является разрешением к осуществлению гуманитарной деятельности — эмблема призвана защищать как пострадавших, так и людей, пришедших им на помощь. В странах с преимущественно мусульманским населением вместо эмблемы красного креста используется красный полумесяц.
Как появился этот международный символ? В 1859 году Анри Дюнан стал свидетелем битвы при Сольферино, после которой тысячи раненых солдат были оставлены без всякой помощи на поле боя. Армейские санитарные службы не сумели справиться со своими обязанностями. Одной из причин этого было отсутствие у них какой-либо единой отличительной эмблемы, которую каждая из сторон конфликта могла бы легко опознать.
В Женеве в 1863 году состоялась Международная конференция, которая пыталась найти решение проблемы малой эффективности работы армейских санитарных служб на поле боя. Участники конференции утвердили эмблему — красный крест на белом фоне в качестве отличительного знака обществ оказания помощи раненым военнослужащим.
Во время Восточного Кризиса (1875–1878) и Русско-турецкой войны (1877–1878) Османская империя разрешила деятельность Красного Креста на своей территории, обязав, однако, МККК изменить свою символику на Красный Полумесяц. С тех пор в большинстве исламских стран ту же роль играет красный полумесяц, а в Иране — красный лев и солнце (отменен в 1980 году).
В последующем, статья 38 Женевской конвенции I 1949 года признала эмблемы красного креста и красного полумесяца на белом фоне в качестве защитных знаков военно-медицинских служб. Тем самым исключалась возможность использования каких-либо иных знаков, кроме указанных эмблем.
В Израиле распространена красная звезда Давида, хотя она не получила признания со стороны международного гуманитарного права. На международном уровне эта символика вызывала протесты арабских стран. В связи с этим 8 декабря 2005 года Международный комитет Красного Креста (МККК) одобрил дополнение к официальной эмблеме этой организации. Теперь наравне с красным крестом и полумесяцем в ней используется красный кристалл — ромб на белом фоне, стоящий на одном из углов.
Также Израиль заявил о готовности использовать красный ромб при проведении операций под эгидой МККК вне территорий страны, в то время как в самом Израиле символикой медицинских служб останется Маген Давид Адом — красная звезда Давида.
Однако, то обстоятельство, что какое-то лицо, организация или компания участвуют или желают участвовать в оказании помощи, само по себе не дает им права использовать эти символы. Любое использование эмблемы красного креста (красного полумесяца), несанкционированное Женевскими конвенциями 1949 года и Дополнительными протоколами1977 года, и неуполномоченными на то учреждениями является неправомерным использованием (злоупотреблением).
Так, в мирное время в качестве отличительного знака эти символы могут использовать Национальные общества Красного Креста и Красного Полумесяца. На территории Российской Федерации — это Российский Красный Крест (РКК).
Также красный крест может изображаться на транспортных средствах и пунктах, используемых для оказания первой помощи, при условии соблюдения национального законодательства, разрешении РКК и оказания помощи исключительно на безвозмездной основе.
В период конфликтов эмблема выполняет роль видимого знака защиты, предоставляемой в соответствии с положениями Женевских конвенций. Её цель — показать вооружённым силам, что под защитой Женевских конвенций и Дополнительных протоколов, находятся:
— добровольцы из национальных обществ, медицинский персонал, делегаты Международного Комитета Красного Креста и др.,
— госпитали, пункты оказания первой помощи, подвижные лазареты и др.,
— транспортные средства (наземные, морские и воздушные).
Необходимо, чтобы эмблема, используемая в качестве защитного знака, вызывала уважение и побуждала вооружённые силы к сдержанности в действиях.

Синяя снежинка появилась в Соединенных Штатах Америки. Там ее называют «звездой жизни» (star of life).


Эту медицинская эмблема сопровождает службу экстренной медицинской помощи.
Каждый из 6 лучей синей звезды означают одну из функций службы экстренной медицинской помощи: обнаружение, извещение, отклик, помощь на месте, помощь при транспортировке, транспортировка для оказания дальнейшей помощи.
Голубой (синий) цвет креста символизирует бесплатность и благотворительность.
В центре эмблемы расположены змея и посох Асклепия (см. ниже).
Эмблема «звезды жизни» разработана Лео Шварцем (Leo R. Schwartz), шефом отдела экстренной медицинской помощи Национальной администрации безопасности движения на дорогах США.
Эмблема была разработана после того, как Американский Красный Крест запретил использование применявшегося ранее оранжевого креста на белом фоне, считая его имитацией эмблемы Красный крест.
Синяя снежинка с шестью лучами с 1 февраля 1977 года была зарегистрирована как сертификационный знак. Ее использование на автомобиле экстренной медицинской помощи подтверждает, что оснащение машины отвечает стандартам транспортного департамента США, а персонал, использующий эту машину, обучен оказанию медицинской помощи в критических ситуациях. Использование эмблемы на дорожных картах и знаках указывает на места расположения квалифицированных служб скорой медицинской помощи.

Эскулапова змея
В первобытном обществе змея была одним из основных тотемных животных. С возникновением культа змеи ей приписывалась двойная роль: зла и добра. С одной стороны, змея была символом хитрости и коварства, с другой — бессмертия, мудрости и знаний.
Змея у многих народов символизирует добрые начала, обеспечивающие благосостояние дому и здоровье живущих там, а также обладает магической силой исцелять раны и учить людей лекарскому мастерству.
Характерно, что в античном мире медицину символизировала не ядовитая змея, а безобидный уж. Римляне очень любили этих пресмыкающихся, содержали их при банях и купальнях. Полагают, что в некоторые страны Европы эскулапова змея попала благодаря римским завоевателям.
В мифологии стран Древнего Востока змеи фигурировали часто вместе с божествами, которых связывали со здоровьем людей и врачеванием их. Предполагается, что в качестве эмблемы врачевания символ змеи впервые был использован около II тысячелетия до нашей эры в Древнем Вавилоне.
У африканских народов змея тоже часто была связана с врачеванием. Объясняется это, очевидно, тем, что в Африке лечением занимались колдуны, они же, как правило, были и заклинателями змей.
В Европе же змея не просто символизировала лекаря, как в Африке — колдуна, она символизировала мудрость и знание в целом. Возможно, врачи, как представители особой профессии раньше других выделились из среды «ученых людей» а, может быть, и вовсе были первыми учеными на Земле. Поэтому именно змея осталась их профессиональной эмблемой.
Как эмблема медицины первоначально змея изображалась без каких-либо атрибутов. Позднее появились изображения змеи в сочетании с различными предметами. Известна эмблема медицины в виде треножника Аполлона, обвитого змеей. В Европе (Франция, Бельгия, Греция и др.) с VIII века существовала медицинская эмблема в виде зеркала, обвитого змеей. Зеркало было символом чистоты и осторожности — качеств, необходимых врачу. Но самыми известными стали три эмблемы медицины с изображением змеи: посох Асклепия, кадуцей и чаша со змеёй.

Посох Асклепия
Посох Асклепия — суковатая палка, вокруг которой обвилась змея — является одним из наиболее узнаваемых символов медицины примерно с VIII в. до н. э.


Греческие мифы повествуют, что Асклепий (у римлян – Эскулап) — сын бога света, правды и пророчеств Аполлона — обучился своему мастерству исцеления у кентавра Хирона и был известен как искуснейший врач, умевший воскрешать мертвых. Однако Зевс, испугавшись того, что благодаря искусству Асклепия люди станут бессмертными, убил его ударом молнии. Асклепий стал почитаться как бог врачевания.
В одном из древнегреческих мифов рассказывается, что Асклепий был приглашен во дворец Миноса — царя Крита, чтобы воскресить его умершего сына. Врач шел, опираясь на посох, и вдруг посох обвила змея. Испугавшись, Асклепий убил змею. Но едва он это сделал, как появилась вторая змея, несшая во рту какую-то траву. Эта трава воскресила убитую. Асклепий, обладая нечеловеческой прозорливостью, нашел траву, которую принесла змея, собрал ее и, прибыв на Крит, воскресил ею сына царя Миноса.
В настоящее время посох, обвитый змеей, изображаемый на фоне окаймленного лавровыми ветвями земного шара, является эмблемой Всемирной организации здравоохранения при ООН. Эта эмблема были принята в 1948 году и отражает господство медицины над целебными, охраняющими жизнь силами природы.

Кадуцей (жезл Меркурия)
Греческим словом «кадуцей» («знак полномочий вестника») называли волшебный жезл посланника греческих богов Гермеса (у римлян — Меркурий), обвитый двумя змеями, обычно увенчанный парой крыльев.
Змеи, обвившие кадуцей символизировали взаимодействие противоположных сил. В римской мифологии Меркурий использовал жезл, чтобы помирить двух дерущихся змей — причина, по которой он стал в Древнем Риме символом уравновешенного и добродетельного поведения.


В настоящее время кадуцей — это эмблема медицины или коммерции, однако на протяжении последних 4000 лет этот символ ассоциировался с божественными силами (а иногда и с вестниками богов) в Финикии и Вавилоне, в Египте и Индии. В алхимии кадуцей — символ единства противоположностей. Он символизировал равновесие, а в западном искусстве — был атрибутом аллегорической фигуры Мира.
Ассоциация с медициной произошла из-за присутствия в кадуцее змей – как в посохе Эскулапа. Знаменитый психолог Карл Юнг считал кадуцей эмблемой гомеопатической медицины — змея обозначает одновременно яд и лечебное снадобье.

Чаша со змеей
Это наиболее распространенная в России медицинская эмблема.
Первые изображения чаши со змеей относятся к 800—600 годам до н. э. Вначале змея и чаша фигурировали раздельно и были атрибутами дочери Эскулапа, богини здоровья Гигеи, которая обычно изображалась со змеей в одной руке и с чашей в другой.
По данным академика Е. Н. Павловского, впервые изображение змеи, обвивающейся вокруг чаши, появилось в XVI веке, благодаря знаменитому врачу Парацельсу, впервые предложившему подобное сочетание взамен традиционного на то время кадуцея.


Истинное значение этой эмблемы остается спорным. Возможно, чаша означает сосуд, где хранился змеиный яд, широко использовавшийся в медицине в то время. Змея же символизирует мудрость, знание, бессмертие.
Российский историк медицины Ф.Р. Бородулин считал, что эта эмблема является напоминанием врачу о необходимости быть мудрым, а мудрость черпать из чаши познания природы.
В России эта эмблема под названием «Гиппократова чаша» стала основным медицинским символом в VIII веке. Как отличие врачебной службы в армии чаша со змеей (двумя змеями) была введена при Петре I. Змея, обвивающая ножку чаши и склонившая голову над самой чашей, как символ военной медицины, был утвержден в нашей стране Реввоенсоветом в 1924 году. Этот знак сохраняется в России до сих пор в качестве официальной эмблемы военно-медицинского состава всех родов.
Наиболее общепринятой является применение эмблемы в виде чаши со змеей для фармацевтической деятельности.

При полном или частичном использовании материалов ссылка на ГБУ АО «Служба спасения» (www.aocc.ru) обязательна.

Новым логотипом Peugeot стал герб с львиной головой — ДРАЙВ

Геральдический (он же гербовый) щит имеет вид остроконечного треугольника, как на гербе Норвегии. Голова льва детализирована настолько, что различимы глаз, нос, клык в разинутой пасти, ухо и грива. При повороте знака на 90° и 180° не получается ничего смешного, что важно (Chicago Bulls подтвердит).

Французская марка Peugeot, входящая в альянс Stellantis, сегодня представила новый логотип, нарисованный собственной студией Peugeot Design Lab. Текущий товарный знак был запущен в 2010-м, но перестал «идти в ногу со временем», поэтому бренд «открывает новую страницу в своей истории». Официальный сайт прошёл модернизацию и уже показывает свежую «айдентику», а первой моделью с новым лого (одиннадцатым по счёту) станет хэтчбек Peugeot 308 третьего поколения, который дебютирует в этом году.

Видео демонстрирует десять предыдущих логотипов Peugeot и подтверждает, что лев в том или ином виде присутствует на знаке с 1858 года. Любопытно, что в период 1955–1965 гг. символом служила львиная голова, похожая на новый вариант. До и после этого царь зверей помещался в полный рост.

Закроем старую страницу истории Peugeot. Согласно официальному отчёту, за 2020 год марка продала по всему миру 1 118 912 автомобилей (-23%). Самой востребованной моделью с результатом в 240 631 единицу была пятидверка Peugeot 208 второго поколения, признанная «Автомобилем года в Европе». За хэтчем следуют паркетники Peugeot 2008 (204 439 штук) и 3008 (152 821). В России за тот же срок удалось реализовать 4516 машин (-4%), лидерами сделались минивэны Traveller (1705), Expert (966) и Boxer (900). Изменит ли что-нибудь новый знак? Кстати, GM и KIA поменяли логотипы в январе.

Все марки машин и их значки с названиями и фото


Большинство автомобилистов отдают предпочтение определённым маркам машин, которые пользуются у них доверием. По этой причине создатели брендов уделяют большое значение оформлению логотипа, являющегося фирменным знаком. Для получения кратких сведений о внешнем виде эмблем современных автомобилей предлагается совершить экскурс по известным наименованиям.

Марки автомобилей: какими они бывают


Существует целый ряд названий авто, производимых в различных странах мира. Они не нуждаются в представлении благодаря легендарной истории. Их эмблемы являются наиболее узнаваемыми знаками во всём мире и служат визитной карточкой брендов. Сегодня в создание логотипа вкладывают большое смысловое значение. Используемая символика должна служить отражением политики компании и указывать на лучшие качества.

В последнее время мощный толчок развития получила автомобильная промышленность Китая и Кореи. Модели новых компаний создаются с учётом потребностей современного рынка, используя технологические новшества текущего времени. Эксперты признают, что во многом качество этих машин не хуже чем в моделях легендарных марок. Однако многое решает раскрученный торговый знак, склоняя выбор в свою сторону. Указания различий во внешнем виде и краткая история создания разных логотипов помогут внести ясность в многообразие представленных марок.

Марки автомобилей по алфавиту

В этом разделе представлены все марки машин и их значки с названиями и фото. Для удобства восприятия они расположены по алфавиту. Сначала по русскому, затем по английскому.

Эмблемы отечественных автомобилей А-Я

БелАЗ. Данное предприятие занимается выпуском габаритных самосвалов, способных перевозить 30–360 тонн груза. Кроме этого здесь производят строительное оборудование и карьерную технику. На долю компании приходится 30 % мирового производства в данном сегменте. Эмблема, украшающая корпус гигантов, выглядит довольно просто, на ней изображена синяя надпись названия предприятия, выполненная латинскими буквами.

ГАЗ. Генеральный офис предприятия расположен в одном из районов Нижнего Новгорода. Прототипом для логотипа компании был выбран герб этого города. Это одна из самых легендарных отечественных марок, которая занимается производством не только легковых авто. Здесь налажен выпуск автобусов, грузовиков и некоторых образцов военной техники. В центре эмблемы расположили оленя в стремительном прыжке, а её верхнюю часть венчает изображение пяти сторожевых башен.

ЗИЛ. Это аббревиатура завода, носящего фамилию Лихачева, который основали в 1916 года. Эта марка грузовиков долгое время считалась гордостью советского автопрома. Любопытно, что предприятие не использовало отличительную эмблему до конца 1944 года. Только в конце войны было принято решение создания торговой марки, которая была составлена из первых букв названия.

КАМАЗ. Камский автомобильный завод основал производство мощных грузовых автомобилей в начале 1976 года. Кроме этого предприятие занимается выпуском различной сельскохозяйственной техники. Всего существует два официальных логотипа компании, которые используются для определенных целей. Техника, предназначенная для внутреннего рынка, в логотипе использует надпись буквами из кириллицы. В то время как экспортные модели носят надпись, составленную из латинских литер. Кроме надписи на логотипе изображен силуэт лошади, бегущей навстречу.

Москвич. Эта марка легковых автомобилей пережила пик своей популярности во времена существования Советского Союза. Эмблема была представлена в виде художественной надписи, обозначавшей название предприятия, выполненной в серебре. Сегодня право собственности компании перешло в руки концерна Volkswagen, и логотип претерпел изменения. Современный фирменный знак представлен в виде стилистической интерпретации литеры «М», выполненной в красном цвете.

ТАГАЗ. Символическая эмблема автозавода в Таганроге представлена в виде треугольника, составленного путем пересечения трёх равнозначных дорог. Логотип обладает скрытым смыслом. По мнению создателей, он демонстрирует способность малогабаритных грузовиков, выпускаемых компанией, справляться в пути с любыми преградами. Кроме этого ТАГАЗ занимается выпуском автобусов для школьников, инвалидных микроавтобусов и спецавтосредств для коммунальщиков.

УАЗ. Логотип данного предприятия пронизан динамикой и символикой места своего расположения. На фирменном знаке изображена парящая в высоте чайка, пересекающая солнечный диск над названием предприятия. Зелёные знаки объёмного логотипа находятся в контрастном сочетании с белым фоном.

Уралаз. Челябинская область славится выпуском своих грузовиков, которые украшает своеобразный логотип. Он представлен в форме ромба, края которого имеют видимые закругления. Синяя фигура разделена пополам, что придает ей схожесть с развернутой литерой «Z» или стилизованной восьмёркой.

Список марок автомобилей A-C


Abarth. Логотип этой компании из Италии своей формой напоминает щит, на котором изображена фигурка чёрного скорпиона. Появилась она здесь не случайно, потому что соответствует знаку зодиака создателя компании по имени Карл Абарт. Для создания экстравагантного фона был избран красный (либо жёлтый) цвет, которому отдаются предпочтения в спортивных моделях.

AC. Эта торговая марка украшает английские автомобили, принадлежащие к спортивному классу, они отличаются быстрым набором скорости и хорошей сцепкой с дорожным покрытием. Литеры из названия являются сокращением от полного выражения Auto Carriers. Логотип имеет вид синего круга в белой огранке, на синем поле расположены две белые буквы АС.

Acura. Руководство одного из подразделений концерна Honda провели некоторую реконструкцию фирменного знака. В результате в окружности появилась литера «Н» со скошенными боковыми линиями, теперь она скорее похожа на букву «А», а под окружностью образовалось название Acura. Новая интерпретация фирменного знака стала напоминать уходящую вдаль дорогу, что стало символом безопасного пути.

Alfa Romeo. Затейливое изображение для официальной эмблемы изобрели создатели автомобиля премиум-класса из Италии. Здесь очерчен синий круг, на котором написано название компании белыми буквами, а в контуре расположились два герба. Прототипом одного из них стал символ Милана, а для другого послужил образцом герб дома Висконти.

Alpina. Опираясь на компанию BMW, некий бизнесмен из Германии по имени Буркард Бовинсипен создал в 1964 году свою фирменную марку с официальным логотипом. Эмблема формой напоминает герб, собранный из двух половин, стилистических изображений запчастей. Композиция обведена рулём чёрного цвета, на котором начертана надпись Alpina.

Aston Martin. В начале логотип этой известной марки носил более лаконичный характер, на нём было изображено сплетение из букв АМ с распахнутыми крыльями. Такая символика определяла бесконечное стремление к собственному успеху. Однако по прошествии времени эмблема всё же претерпела некоторых изменений, аббревиатура была заменена полным названием.

Audi. Это легендарная немецкая марка, пользующаяся большим авторитетом среди автолюбителей на протяжении длительного времени. Фирменный знак компании составлен из 4-х равных переплетающихся колец, выстроенных в одну линию. Данная символика указывает на объединение предприятий наладивших, в своё время, успешное производство. Любопытно, что «Ауди» переводится как «слушай» и речь идёт о двигателе, который работает очень тихо.

BAIC. Это название одной из китайских фирм, представляющих лучшие бренды автомобильной промышленности государства. Эмблему украшает руль стального цвета, несколько необычной формы, внутренняя связка у него отсутствует.

Bavaria. Данная эмблема принадлежит одной из немецких компаний, его отличают лаконичные размеры. В целом она выглядит в виде художественной позолоченной надписи, представляющей название марки.

BAW. Данное наименование представляет второе по величине китайское предприятие, занимающееся выпуском автомобилей. На эмблеме изображён стальной руль, обрамляющий аббревиатуру компании.

Bentley. В качестве официальной эмблемы руководство автомобильного концерна избрало крылья царственной птицы — орла. Этот образ призван символизировать неудержимую мощь, высокие скоростные характеристики, а также незаурядность выпускаемой техники. В центре знака расположилась литера «В» белого цвета. Для фона избирают один из трёх цветов, призванных указывать на определенную категорию каждой модели. Таким образом, гоночные машины используют зелёный фон логотипа, класс люкс отмечен красным, а кроссоверы, как и внедорожники — чёрным цветом.

BMW. Прославленная эмблема немецких производителей автосредств имеет значительную схожесть с флагом Баварии. Хотя в иной интерпретации изображение на логотипе определяют как пропеллер самолёта, вращающийся на скорости. Что совершенно понятно ведь на заре своей деятельности компания занималась производством самолётов. Bayerrische Motoren Werke — это полная расшифровка аббревиатуры компании.

Bogdan. Первым значком этого украинского предприятия стала стилизованная литера «В», которая составлялась из распущенных парусов парусного судна. Однако по прошествии времени было принято решение произвести замену логотипа. Сегодня на эмблеме компании можно увидеть гетманскую булаву, очерченную кольцом. По мнению руководства, новый знак символизирует стабильность и нерушимость традиций.

Brilliance. Так называется одна из новоиспеченных компаний, представляющих китайскую автомобильную промышленность. Продукция этого предприятия получила распространение благодаря удачному соотношению цены и качества выпускаемых автосредств. Фирменная эмблема выполнена в виде окружности украшенной бриллиантовыми стразами, отмеченными серебристым цветом. По мнению создателей компании, данная символика указывает на стремление к достижению успеха.

Bugatti. Эта компания прославилась выпуском знаменитых моделей класса люкс. Её эмблема имеет форму овала с красным полем, на котором расположились инициалы основателя — Этторе Бугатти. В инкрустацию овала логотипа входят 60 ярких жемчужин.

Buick. В качестве прототипа к эмблеме знаменитой британской марки был использован герб фамилии Бьюик. Которые стали меценатами в формировании ряда шотландских производителей, занимавшихся выпуском автосредств. На фирменном знаке расположили фигуры в виде трёх разноцветных щитов, выстроенных по диагонали. Синий, красный и белый элементы вставлены в тёмно-синее поле, ограниченное серебряной окружностью.

BYD. Китайские производители неоднократно замечены в использовании чужих идей. Эту оценку лишний раз подтвердили оформители предприятия BYD, ведь их логотип прошел через неоднократные изменения под влиянием известных концернов. Действие нередко сопровождалось скандалом с предъявлением авторских прав. Современная интерпретация фирменного знака также не отличается оригинальностью. Внимательно присмотревшись можно увидеть в ней знак BMW, в слегка упрощённом исполнении.

Cadillac. Стольным градом американского автопрома можно по праву называть Детройт. Прославленная автомобильная компания использовала для названия фамилию известного француза — Кадильяк, который в своё время основал крупный промышленный город. Его фамильный герб стал прототипом для эмблемы автоконцерна, в которой дизайнеры добавили огранку из сплетённых колосьев.

Caterham. Логотип этой фирмы получил оформление из трёх цветов — зелёного, серебряного и жёлтого. Сверху круглой эмблемы указано название фирмы, а в её центральной части встроена надпись «Супер 7», соответствующая наименованию наиболее известной спортивной модели. В нижней части отобразили указание в виде слова «спринт», отличающего принадлежность авто к спорткарам. Сегодняшние модели носят иной отличительный знак. На квадратной эмблеме начертаны слова «Caterham Fi Team», фоном для которых послужил британский флаг, окрашенный в бело-зелёные цвета.

Changan. Данная китайская компания имеет наиболее длинную историю среди своих соотечественников. Её эмблема известна и за рубежом, на ней начертана литера «V» по светло-синему полю, заключенному в серебристую окружность. Символика логотипа отражает стремление организации к превосходству и совершенству, а использованные форма и тон значка, соответствуют виду нашей планеты из космоса.

Charron. Эта французская компания считается первой организацией, наладившей массовый выпуск автомобилей в стране. Примечательно, что кроме обычных машин, предприятие занималось выпуском бронированной техники. Форма фирменного знака напоминает своим видом синий человеческий глаз в золотой окантовке. Внутренняя часть эмблемы заполнена крупным названием предприятия в позолоте.

Chery. Торговый знак прославленной китайской фирмы исполнен в виде сплетения из букв, которые служат аббревиатурой полному названию автоконцерна. Окружность знака формируют две зеркальные литеры «С», в центре которых расположили третью — «А». Предположительно разделённое кольцо служит символом уходящих вдаль дорог.

Chevrolet. Это предприятие прошло регистрацию в середине 1911 года и унаследовала имя Луи Шевроле — прославленного гонщика страны, ему суждено было стать лицом, а также символом компании. Эмблема, получившая форму стилизованного золотого креста, имеет серебристую огранку. Существует несколько версий происхождения данного знака, по одной из них идея пришла в голову месье Дюранта, основателя концерна General Motors. Этот узор он встретил в орнаменте обоев на стенах своего отеля.

Chevrolet Corvette. Этот автомобиль сошёл с линий американских производителей и получил персональный торговый знак. Эмблема выполнена в форме стилизованных крыльев бабочки, она символизирует миролюбивый характер и стремление к высотам. Одна половинка фигуры получила схожесть с шахматной доской, а вторая носит эмблему Шевроле.

Chrysler. Известная сегодня корпорация была создана в начале 1924 года, как результат слияния серии незначительных предприятий в объединение Перси Крайслера. Современный состав респектабельного концерна представляет группа мировых гигантов занимающихся выпуском автомобилей. Долгое время логотипом компании являлся пятиугольник, заключающий в себе звезду. Однако, по прошествии времени создатели решили добавить стиля фирменному знаку. Теперь на кузове автомобилей этой марки можно увидеть отличительный знак в виде стилизованной птицы, носящей в центре сургучную печать, как своеобразный знак качества.

Citroen. Эта компания, созданная в прошлом столетии, носит имя своего создателя — промышленника Андре Ситроена. Её логотип представлен в виде 2-х серебристых зубов взятых от шевронного колеса. Элементы направлены вверх, что символизирует путь предприятия к успеху.

Марки автомобилей мира D-J


Dacia. Фирма является дочерним предприятием компании Renault, это подчеркивают цвета её логотипа, который окрашен, серебристым с синим цветами. Изначально фирменный знак изображали в виде щита сделанного из чешуи дракона. Однако с 2014 года производители решили использовать новое изображение, представленное перевернутой литерой D, край которой носит название марки.

Daewoo. Корейские автомобили этой марки отмечены стильным изображением в виде лилии. Местная геральдика даёт определение этому символу как знаку величия чистоты. Модели известной компании славятся своими технологическими характеристиками, оригинальным дизайном и ходовыми качествами.

DAF. Данная марка была создана в Нидерландах братьями Хубертом и Доорном, которые создали предприятие по выпуску грузового автотранспорта. Для фирменного знака была использована аббревиатура DAF, выполненная в синем цвете. Нижняя часть надписи подведена красной чертой.

Daihatsu. Это японская компания, логотип которой представлен в виде хитросплетения двух иероглифов, что отображает стилизованный вид аббревиатуры корпорации. Лаконичная эмблема отмечает компактные автомобили, на выпуск которых настроена специализация предприятия. Литеры, использующиеся в фирменном знаке, взяты из английского варианта названия.

Daimler. Эти респектабельные автосредства являются созданиями фирмы Jaguar. Логотип устанавливают на радиаторной решётке машин, он состоит из лаконичной надписи, отображающей название модели, которая написана серебром.

DODGE. Фамилия братьев Додж послужила названием для автокомпании, которая была создана в середине 1990 года. В качестве первой эмблемы было использовано стилизованное изображение толсторога, являющееся символом напора и мощи. Спустя некоторое время производители решили изменить концепцию логотипа более простым символом. Сегодня кузов пикапов, легковушек и грузовиков, сходящих с линий предприятия, отмечен двумя полосами красного цвета, расположенными диагонально. Венчает эмблему название фирмы.

Ducati. Эту представительную марку создали братья Дукати в начале 20-го столетия. Первоначальный логотип просуществовал недолго и претерпевал изменения несколько раз. Современная эмблема имеет вид треугольника, окрашенного красным цветом, в верхнем краю которого нанесена фамилия создателей. В центральной части расположили серебристую полосу, символизирующую дорогу.

Edsel. Торговая марка, которую основал молодой человек по имени Эдсель, он известен как сын Генри Форда. Для эмблемы учредитель избрал первую букву от своего имени, которая вписана в окружность из автомобильной покрышки. Белая литера эффектно контрастирует на зелёном поле.

Eagle. Компания является производной от известной корпорации Chrysler. Её логотип украшает стилизованный орлиный профиль, отчетливо вырисовывающийся на чёрной основе. Верхняя часть эмблемы отмечена фирменным названием.

FAW. Данный автомобильный концерн возводился в качестве базы автомобилестроения Китая, это послужило поводом установить на эмблеме номер 1. Фирменный знак имеет форму овала, окрашенного синим цветом и обведённого белой каймой. Шесть полос по сторонам от единицы выполнены в форме орлиных крыльев.

Ferrari. Компания является одним из самых именитых мировых производителей легковых автомобилей. На её логотипе красуется изображение разгорячённой чёрной лошади, стоящей на дыбах. Кумиром основателя Энцо Феррари стал лётчик-истребитель по имени Франческо Барака, который украшал свой самолёт таким же знаком. По истечении времени лошадь стали изображать на жёлтом фоне, а верхняя часть эмблемы приобрела цвета итальянского флага.

FIAT. Название служит аббревиатурой к итальянскому выражению, которое дословно переводится как «фабрика итальянских автомобилей из Торино». Логотип представлен из заглавных литер расположенных на красном поле, обведенном серебряной окантовкой с неровностями в виде возвышений и впадин. Такое решение символизирует накопленный опыт, создающий основу для будущего развития.

Fisker. Так называется молодая организация, производящая экологичные автомобили, на которых минимизирован выброс вредных выхлопов в окружающую среду. Эта концепция стала основополагающей в формировании торгового знака. На нём приведено изображение заката побережья Тихого океана, которое окружено серебристой линией носящей фамилию учредителя Хенрика Фискера. В дополнение логотип украшен двумя вертикальными полосами металлического цвета.

Ford. Именитая компания образовалась в начале 1926 года, под руководством Генри Форда. Интересно, что за длительный период времени фирменный логотип ни разу не изменялся. Автомобили компании, как всегда, украшает фирменный знак синего цвета, имеющий овальную форму. В центре овала находится фамилия основателя, выполненная серебряным цветом, как и полоска, обрамляющая овал.

FSO. Так называется польское предприятие, которое с 2010 года приобрело персональную торговую марку. Основано оно было ещё во второй половине 1952 года и выпускало автомобили под представительством Daewoo. Сегодня на решётках автомобилей обновлённой фирмы можно увидеть красный логотип, представленный двумя составляющими. Маленький квадрат разделён на два прямоугольника, где в левом расположили изображение руля, а в правом — название компании. Надпись и изображение выполнены в белом цвете.

Geely. Первый вариант логотипа этой китайской компании имел вид белого крыла, расположенного на голубом основании, обведенного кругом. Стилизованное изображение также могло ассоциироваться с горной вершиной, укрытой снегом. Такая стилистика напоминала о расположении штаб-квартиры фирмы у подножия гор. Современный логотип больше похож на эмблему компании Emgrand, на которой изображена радиаторная решётка. Однако цвета были выбраны другие, фирменный знак Geely представляют синий и серебристый оттенки.

GMC. Снискавшая мировую известность компания под названием General Motors была создана в конце 1901 года. Её можно узнать по лаконичному логотипу, который составлен из 3-х заглавных литер красного цвета. Они служат аббревиатурой фирмы и на значке окружены серебристой полоской.

Goliath. Данная торговая марка представляла легковушки и грузовые автосредства в середине прошлого века. Логотип был выполнен в виде золотистой надписи, с названием фирмы, которую располагали диагонально.

Great Wall. Название фирмы переводится как «Великая стена», что отражено на логотипе компании. На эмблеме представлен стилизованный фрагмент верхней части грандиозного сооружения, которое много лет служит одной из главных достопримечательностей. Фирменный знак окрашен стальным цветом и конструкцией напоминает вытянутый автомобильный руль.

Hafei. Независимый китайский автомобильный холдинг был создан в начале 1998 года, он занимался сборкой автосредств, заручившись японской лицензией. Этот факт нашёл своё отражение в тематике логотипа. На щите древних воинов нанесены серебряные волны, рассекающие чёрное и фиолетовое поля. Это символическое изображение реки под названием Сунгари, исток которой находится близ города Харбин.

Haima. Предприятие было создано для реализации упрощённой программы по выпуску автомобилей Mazda, которые реализовывались на южноазиатском рынке. Получив независимость, компания сформировала новое наименование, использовав первые буквы от названия Hainan (острова, где расположено предприятие) и компании Mazda. Логотип новой фирмы представляет схематическое изображение божества по имени Ахур — покровитель жизни, а также мудрости и света. Эмблема также немного напоминает птицу, летящую в небе над краем Земли, что указывает на стремление компании к лидерству.

Higer. Компания специализируется на выпуске автобусов, пригодных для туристических или городских маршрутов, датой её основания считается 1998 год. Фирменная эмблема напоминает логотип прославленной фирмы Hyundai из Южной Кореи. Однако литера Н получила крен под заметно более острым углом. Любопытно, что автобусы этой марки находят своих покупателей по всему миру и пользуются немалым спросом. Право над контролем качества автосредств этой марки получила шведская компания Scania.

Honda. Основателем данного автомобильного предприятия является Соитирио Хонда, фамилия которого и была использована в фирменном знаке. Серебряные буквы логотипа обведены квадратной рамкой с заоваленными углами того же цвета. Современные модели прославленного бренда легко узнаваемы благодаря неизменному логотипу.

Hummer. В названии данной компании зашифрована рекламная фраза, характеризующая качества автомобилей этой марки. Полный перевод выглядит как — многоцелевое транспортное средство на колёсном ходу с повышенной мобильностью. Изначально первые модели создавались для военной промышленности. Однако большая вместимость и высокие ходовые качества быстро набрали популярность среди гражданских пользователей. Руководство не растерялось и продолжило гражданскую серию автомобилей с высокими технологическими показателями. Логотип компании отличается своей простотой, он представлен в виде чёрной надписи с фирменным названием.

Hyundai. Этот автомобильный концерн образовался на территории Южной Кореи в 1967 году. Сегодня он представляет, как и в те далекие дни, Motor Company. В качестве фирменного знака было избрано стилизованное рукопожатие в виде наклонной серебряной литеры Н, обведенной овалом. Этот символ предполагает надёжное партнёрство с производителем высококачественных автосредств.

Infiniti. Этот термин, ставший названием автокомпании, в японском языке выражает бесконечность. Таким способом руководство компании представляет всесторонние возможности создаваемого транспорта. Первый вариант фирменного знака имел вид цифры 8, расположенной по диагонали. Однако конечный вид эмблемы приобрёл вид дороги, стремящейся к горизонту.

Isuzu. Данная марка представляет одну из первых японских автомобильных компаний, основанную в 1889 году. Своё теперешнее название фирма приобрела уже с приходом 20-го столетия, река Исузу стала основой для создания торговой марки. Логотип выглядит в виде красной надписи Isuzu, а стилизованная первая буква указывает на стремление к развитию.

Iveco. Концерн из Италии занимается выпуском автомобилей для промышленных нужд. Их отличает очень стильный фирменный знак чёрного цвета. Нижняя часть эмблемы подведена названием компании, а над ним застыла лошадь в затяжном прыжке, обрамлённая кольцом.

JAC. Компания является одним из крупнейших производителей автосредств, она была основана в середине 1999 года. Фирменный знак представлен в виде конструкции, состоящей из 3-х частей. В центре задействована надпись JAC, выполненная в красном цвете. В нижней полосе подводка из надписи «Motors», а верхняя часть логотипа имеет вид утончённой пятиконечной звезды окрашенной в серебро и обведенной кольцом.

Jaguar. Отличительным символом прославленной автомобильной марки служит серебряный ягуар в стремительном прыжке, украшающий капот машин. Таким образом, компания установила свой фирменный знак не в традиционном месте, по примеру некоторых автокомпаний. Однако такое расположение пришлось по вкусу не всем потребителям и в результате руководство изменило эмблему. Сегодня автомобили этой марки украшает логотип с подчеркнутым названием Jaguar и хищной кошкой преодолевающей препятствие.

Jeep. Эту торговую марку также создали на базе легендарного концерна Chrysler. Изначально данная фирма предполагала выпуск автомобилей общего назначения, что было отражено в первом варианте названия предприятия. Комфортабельные габаритные автомобили очень быстро приобрели большую популярность среди потребителей, которые окрестили их простым названием джип. По этой причине руководству ничего не осталось, как сменить название на более популярное. Теперь надпись Jeep представительно отличает фирменный знак, в качестве дополнительных элементов в логотипе использованы круглые фары, а также решётка радиатора.

Эмблемы марок авто K-P

KIA. Южнокорейская автокомпания, занимающаяся выпуском высокотехнологичных автомобилей, оформила свой фирменный знак из первых букв названия и обвела их овалом. В качестве цветового оформления эмблемы были использованы красный и серебристый цвета. Полное название компании переводят как «азиатский выход в мир».

Koenigsegg. Шведский предприниматель по фамилии фон Кёнигсегг в конце 1994 года создал компанию по производству эксклюзивных автомобилей спортивного профиля, использовав для названия собственное имя. Высокого статуса своему творению он прибавил фамильным гербом, который был использован в качестве логотипа. Жёлтый фон герба украшен ромбами оранжевого цвета, расположенными в зеркальном отображении. В верхней части символа расположена полоса синего цвета, представляющая позолоченный геральдический символ.

KRAZ. Широко известные на постсоветском пространстве тяжеловесные грузовики отмечены знаком овальной формы. Основной фон эмблемы окрашен бирюзовым цветом, через который проходит белая лента шоссе. В нижней части эмблемы расположена надпись KRAZ, указывающая на принадлежность машины к данной торговой марке.

LADA. Наполненные ветром паруса логотипа этой фирмы символизируют стремительность развития. Фирменный знак компании представлен в виде белого парусника, плывущего по синей воде. Современный вид значка имеет объёмную форму, а ключевой элемент окрашен серебром.

Lamborghini. Так называется итальянская компания, занимающаяся выпуском автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак предприятия окрашен благородными цветами, где на поле чёрного щита с золотой каймой изображён разъярённый позолоченный бык и начертано имя владельца концерна Феруччо Ламборгини. Таким способом производитель указывает на мощь и презентабельность своих моделей. Кроме этого, телец является зодиакальным знаком учредителя фирмы. Плюс к этому часть моделей получила название от городов, где происходили корриды с самыми именитыми быками.

Lancia. Сегодня легковые машины этого бренда легко отличаются по своему названию, написанному серебром в центральной части рулевого колеса, расположенного на синем щите. Итальянское слово Lancia переводится на русский язык как копьё. В предыдущей интерпретации логотип содержал серебристую пику с направленным вверх острием.

Land Rover. Создатели фирмы ориентированной на выпуск автомобилей с высокой проходимостью использовали для фирменной эмблемы овальный зелёный значок, оправленный серебристой окантовкой. В центре начертана белая надпись, обозначающая название фирмы, она разделена кавычками с правильной геометрией. Фоновый оттенок указывает на расположение организации к созданию экологичных моделей.

Landwind. Эта китайская фирма имеет специализацию по выпуску мощных внедорожников, а также пикапов. Фирменный знак компании представлен в виде ромба, окрашенного красным глянцем с отблеском металла, который окружён кольцом стального цвета. Предприятие относится к немногочисленным китайским производителям, которые обладают эксклюзивным символом.

Lexus. Название это производная от слова «Luxury», которое переводится на русский язык как роскошь. Это представительная японская компания, которая занимается производством дорогостоящих автомобилей. Логотип фирмы представлен в виде заглавной литеры названия, очерченной серебряным кругом. Лаконичность фирменного знака, исполненного в благородных цветах, указывает на респектабельность автомобилей без лишней помпезности.

Lifan. Это одна из немногих частных компаний Китая, которая специализируется на выпуске разносторонних автосредств. Её модели представлены в виде автобусов, мотоциклов, квадрациклов и скутеров. Основная концепция данной компании устроена по принципу стремления вперёд. Эту идею выражает фирменный знак, на котором изображены три парусника синего цвета с полными парусами на белом поле, заключённом в круг.

Lincoln. Представляет обособленное подразделение, принадлежащее корпорации Ford Motors, которое специализируется на производстве респектабельных автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак имеет вытянутую прямоугольную форму, на которой изображен металлический компас. Это символ стремления организации к мировой славе.

Marussia. Эта торговая марка принадлежит Николаю Фоменко, известному российскому шоумену, который в компании с Ефимом Островским создал автокомпанию по производству спортивных машин премиум класса. Логотип выполнен в виде стилизованной безрукавки, в которой узнается литера М, раскрашенная цветами государственного флага России. В данный момент производство остановлено. Однако фирменные модели пользуются большим спросом в кругу гонщиков и коллекционеров-автомобилистов.

Maseratti. Создателями данной автомобильной компании стали братья по фамилии Мазератти. В качестве логотипа была выбрана овальная форма знака, в которой основные элементы были расположены по вертикали. Таким образом, форма значка получила разделение на две составляющие. В нижней части символа расположили синюю полосу с указанием фамилии создателей. Верхняя часть украшена красным изображением трезубца Нептуна на белом поле. Выбор символики был определён символами города Болонья — местом рождения учредителей.

Maybach. Компания началась с того, что в 1909 году Вильгельм Майбах вместе со своим сыном Карлом организовали сборку эксклюзивных машин по заказу состоятельных клиентов. Однако, спустя некоторое время появилась торговая марка треугольной формы, на которой переплелись две зелёные литеры «М» на оранжевом поле. Этот символ стал отличать первые серийные модели престижного автотранспорта. Полное название фирмы, отраженное в логотипе, звучит как Майбах-Мануфактура.

Mazda. В замысел оформления логотипа прославленной японской автофирмы был заложен глубокий смысл. Серебристого цвета логотип представлен в виде двух линий, которые пересеклись, образуя литеру «V». По некоторым предположениям такой символ отождествляется с летящей птицей. Хотя он также похож на контуры филина или стилизованную розу. Тем не менее, компания приобрела такое название благодаря божеству называемому Ахура Мазда, которого очень почитают в Японии как создателя неба.

McLaren. Спорткары этой компании впервые были представлены на рынке в середине 1989 года. Фирма специализировалась на выпуске гоночных машин и легковушек спортивного покроя. Лаконичный логотип украшает радиаторные решётки автомобилей марки McLaren Group. На нём запечатлено название фирмы, ограниченное красным апострофом с правой стороны.

Mercedes-Benz. Круглый фирменный знак, в центральной части которого расположена трёхлучевая звезда, безошибочно определяет принадлежность автомобиля к одной из наиболее известных марок планеты. Эмблема не только характеризует показательный статус автомобиля, но и является свидетельством покорения 3-х вершин — земли, моря и воздуха. Ведь указанная торговая марка представляет не только автотранспорт, на её счету выпуск самолетов и морского транспорта.

Mercury. Так называется одно из дочерних предприятий известной корпорации Форд. Своим названием представленная торговая марка обязана древнему божеству по имени Меркурий, основным символом которого считают кота. Фирменный знак выполнен в виде 3-х изогнутых линий серого цвета, которые по виду схожи с литерой «m» или 3-мя дорогами горных склонов. Отличительный знак заключён в две окружности разной величины.

MG Company. В первой половине прошлого столетия английский предприниматель Вильям Моррис организовал выпуск спортивных машин под собственным названием «Гаражи Морриса». Далее, на протяжении многих лет, на свет стали появляться автомобили, носившие логотип в виде восьмиугольной фигуры красно-золотого цвета. Во внутренней части эмблемы разместили сокращение «MG», которое после послужило основным названием для марки. Сегодня владельцем предприятия выступает китайская компания Nanjing Automobile.

Mini. Дочерняя компания от автомобильного концерна BMW, имеющая генеральный офис на территории Великобритании, специализируется на производстве малолитражных автомобилей с экономным расходом горючего. Бюджетные малогабаритные машинки отмечены привлекательным логотипом, который по форме похож на самолёт. В центре фирменного знака расположен чёрный круг, несущий серебристого цвета название «Mini», а с двух сторон эмблемы установлены серебряные крылья.

Mitsubishi. Популярные японские легковые машины несложно отличить по треугольной эмблеме, которая рассечена на шесть частей, красными вперемешку с белыми фрагментами. Есть мнение, что логотип изображает бриллиант. Однако на деле фирменный знак является производной от двух фамильных гербов, один это Ивасаки (три ромба), а другой — Тоса (дубовый трилистник).

Nissan. Первые автомобили прославленной марки были отмечены эмблемой в виде круга, с расположенной в центре горизонтальной планкой, которая несла название фирмы, написанное чёрным цветом. Фирменный знак был составлен из трёх цветов, считающихся традиционными в Японии, это белый, синий и красный. Такая стилистика подразумевает восходящее солнце на фоне утреннего неба и чистоту помыслов. Но позже логотип трансформировался в объёмную фигуру стального цвета.

Noble. Спортивные модели, которые представляет данная фирма, широко известны во всём мире. Фирменная эмблема этой марки схожа по внешнему виду с номерным знаком, на котором указано название компании. Элегантная надпись начертана буквами чёрного цвета, которые расположены под углом на жёлтом основании.

Oldsmobile. Известная компания недавно отметила свой столетний юбилей, за истёкшее время ей удалось воспроизвести на свет свыше 35 000 000 единиц автотехники спортивного покроя, принадлежащей к классу люкс. Презентабельные автомобили этой марки легко отличить по узнаваемому фирменному знаку. Логотип выполнен в виде стального овала, который рассекают две параллельные черты, они символизируют дорожные полосы, уходящие вдаль за горизонт.

Opel. За сотню лет существования данной хорошо известной фирмы, её логотип претерпел неоднократные изменения. В первом варианте фирменного знака на нём были вписаны инициалы учредителя предприятия Адама Опеля. Однако в 1890 году поступило первое предложение внести изменения в официальную эмблему. Таким образом, знакомый всем сегодня фирменный знак появился лишь в конце 1964 года, когда его украсила молния, заключенная в круг. С приходом 2000 года логотип прошёл последнюю волну трансформаций, сохранив своё содержание, но приобретя рельеф и объёмные очертания.

Packard. Прославленные легковые модели этой американской марки были сняты с производства во второй половине 1958 года. Однако до сегодняшнего дня их логотип выдаёт принадлежность к знаменитому бренду. Эмблема представлена в виде герба, принадлежащего семье Паккардов. К слову это не единственный знак, которым английский вельможа отмечал свои детища. Есть ещё ряд известных отличительных знаков, таких как девушка, удерживающая колесо, статуэтка пеликана, а также фигурка Адониса из древнегреческой мифологии.

Pagani. Фирменная эмблема, украшающая капот этого автомобиля, служит символом высокого качества, отличающего модели оригинального вида. Логотип выполнен в виде диска, в центре которого расположена полоса с надписью, обозначающей название фирмы. Верхний угол с левой стороны украшен синим вкраплением, искривляющим общую геометрию, что подчеркивает неповторимость дизайна.

Panoz. Это название принадлежит современным автомобилям, для создания которых производитель использует высокие технологии. Их украшает отличительный знак в форме капли, которую перевернули. В центре формы находится листок клевера зелёного цвета, который окружает водоворот из трёх цветов: красного, белого и синего. Такая символика отражает в себе природное равновесие, которое представляют две противоположности — инь и янь. Название компании расположено в верхней части композиции.

Peugeot. Данные автомобили из Франции несложно узнать по грозной фигуре льва, приготовившегося к атаке. Хотя с 50-х годов прошлого столетия до нынешнего времени это изображение неоднократно меняло свой облик. Нынешняя трансформация представляет хищника вставшего на задние лапы в квадратной рамке. Этим изображением компания демонстрирует статус своей техники, которая развивается в ногу со временем.

Plymouth. Предприятие является независимым ответвлением от компании Chrysler, оно занимается выпуском минивэнов и легковых машин. Логотип фирмы выполнен в форме круга, содержащего название марки, а в его центре расположился парусник на фоне красного цвета.

Pontiac. Первое время легендарная торговая марка украшала свои модели логотипом, представленным в виде оперения с головы индейского вождя. Однако через время эмблема получила новый вид. Следующим отличительным знаком становится красная стрела в серебряной оправе, в центре которой установлена звезда серебристого цвета.

Porsche. Логотип этой германской компании был позаимствован из символики, принадлежащей городу Штутгарту. Таким образом, отличительным знаком этой марки стала гарцующая лошадь, которую расположили в центре эмблемы. Очертания фирменного знака своей формой напоминают герб Баден-Вюртемберга с его традиционными цветами — золотым, чёрным и красным. Название фирмы поместили в верхней части логотипа.

Proton. Эта малайзийская фирма, занимающаяся производством автомобилей, оформила свой логотип в азиатских традициях. Это стилизованный щит, украшенный профилем тигра на зелёном фоне в круглой рамке. Поле щита окрашено синим цветом с золотой каймой.

Логотипы марок авто R-Z

Renault. Эмблема этой знаменитой марки из Франции выполнена в форме ромба, фигура имеет утолщённые грани и полую середину. Модельеры решили выразить в этой конструкции оптимистическую веру в достижение цели и долгосрочное процветание. Существуют мнения, что фигура такой формы может существовать только в иллюзорном пространстве. Но меценаты компании убеждены в возможности воплощения самых фантастических идей.

Rolls-Royce. Автомобили этой компании могут обозначаться одной из двух существующих эмблем, каждая из которых является официальным фирменным знаком. Модели, созданные для дам, украшает «Летящая леди» в виде изящной женской фигурки. Остальные модификации отмечены двойной литерой R из хромированной стали. Буквы, наложенные одна на другую, могут находиться, как на чёрном, так и на синем фоне.

Rover. Эти роскошные британские автомобили отмечены стилизованной фигуркой старинной ладьи, на таких «Дракарах» сюда в древние времена приплывали викинги. В форме щитка изображение наложено на контрастное сочетание чёрного и золотого цветов. Сегодня предприятие принадлежит компании Ford, однако логотип по-прежнему передаёт тематику викингов.

Saab. Эта торговая марка отметила свои модели изображением профиля грифона, окрашенного в красный цвет, голову сказочного существа украшает корона. Логотип стал отражением фамильного герба, принадлежащего создателю компании. Сегодня производство официально остановлено, а все права на торговую марку выкупила азиатская компания National Electric Vehicle Sweden. Однако по условиям договора сегодняшние владельцы не имеют права использовать фирменную эмблему.

Saturn. Планетарное название получило отображение в фирменном знаке американской компании. Ей принадлежат два официальных логотипа. Один имеет квадратную форму, где на красном фоне пересекаются две изогнутые белые линии, образующие букву Х. Вторая эмблема выполнена в виде полумесяца, обведенного овалом. Это изображение отдалённо напоминает одноименную планету в астероидном поясе.

Scania. Логотип этой компании также представлен в виде красного грифона, голову которого венчает корона. Здесь он изображён на синем поле и обрамлён сложной геометрической конструкцией. В этом случае присутствие мифического существа объясняется моделью, позаимствованной с геральдики провинции Scania.

Scion. Эти американские модели выпускают, получив японскую лицензию. Автомобиль предназначен для молодёжи, его выпуск имеет место исключительно в пределах Северной Америки. «Наследник» — так на русском звучит название марки, рассчитан для экстремальных условий вождения. Эта идея также получила отражение в официальном логотипе фирмы, где красуются два плавника акулы, чьё диаметральное расположение подчёркивает общую динамику бренда. Название заключено в кольцо из серебра и вставлено между плавниками в виде разделительной черты.

Seat. Так называется испанская автомобильная компания, занимающаяся выпуском легковых автомобилей. Логотип этой марки имеет вид латинской литеры S, она имеет серебряную окраску и разделительную полосу, расположенную вертикально. В основании эмблемы заложено название фирмы, написанное красными буквами.

Skoda. Чешская фирма наделяет модели своих автомобилей ярко выраженной оригинальностью, также их отличает превосходное качество сборки. Логотип компании украшен изображением зелёной стрелы, которую несут крылья и небольшим кружком белого цвета, видом похожим на глаз. Каждый элемент наполнен скрытым смыслом, отображающим стремления организации. Таким образом, стрела — это стремление вперёд, крылья — это тенденция развития, глаз — это широта мировоззрения. Кроме этого использованные зелёные тона подчёркивают стремление к минимальному воздействию на экологию.

Smart. Данное название принадлежит немецкой фирме, которая занимается выпуском малогабаритных легковых автомобилей. Модели отмечены прямоугольным знаком, окрашенным в чёрный цвет. В центре расположена надпись с названием марки. В левой части расположился серебристый символ, окаймлённый треугольником жёлтого цвета. Сам символ напоминает стилизованное изображение головы птицы, фактически это литера «С» со встроенной стрелкой.

SsangYong. Это корейское название будет звучать по-русски — «Два дракона», которых и решили изобразить на логотипе. На значке изображены два симметричных крыла, якобы принадлежащих ужасному созданию, их окрасили в синий цвет. По восточным меркам такая стилистика должна привлекать удачу.

Subaru. Это одна из автокомпаний Японии, которая образовалась в результате объединения 6-и фирм, самой влиятельной из них считалась Toyota. Примечательно, что в дословном переводе название компании означает — «Собирать вместе». По этой причине для логотипа выбрано символическое изображение созвездия Плеяды, представленное в виде 6-ти звезд четырёхугольной формы, из которых одна светит особенно ярко.

Suzuki. Эта японская марка получила логотип в виде иероглифа, который является стилизованным отображением первой буквы названия и окрашен красным цветом. Митио Судзуки, в своё время, создал эту успешную компанию, дав ей своё имя.

Talbot. Данная марка из Франции, прекратила выпуск автомобилей несколько лет назад. Однако её логотип до сих пор встречается на автострадах Европы. В центральной части расположена литера Т, очерченная кругом. Для окраски эмблемы дизайнеры использовали национальные цвета с государственного флага.

TVR. Это спортивные машины бюджетной линии, которые выпускают в Великобритании. Логотип этого автомобиля состоит из 3-х заглавных букв, которые в сокращении образуют имя основателя. Сегодня деятельность фирмы свёрнута в связи с судебным разбирательством. О том продолжит ли своё существование производственная линия пока точных сведений не имеется.

Tatra. Эта компания занимается выпуском тяжелых грузовиков. Они отмечены круглой эмблемой, в центре которой написано название фирмы. Кружок с надписью оформлен белым цветом на фиолетовом фоне.

Tesla. Фирма получила довольно стремительное развитие и теперь может похвастаться, что её логотип один из самых узнаваемых на рынке. Остроконечная литера «Т», увенчанная названием фирмы служит отличительным знаком фирменных автомобилей. Хотя по некоторым мнениям на эмблеме изображён фрагмент рулевого колеса.

Toyota. Основатели этой торговой марки первоначально выпускали ткацкое оборудование. Товарный знак символизировало ушко иглы, через которое была продета нить. Позже эмблему решили оставить, изменив лишь подтекст изображения. Сегодня центр значка серебристого цвета символизирует водительское сердце, а также широкие возможности автосредств.

Trabant. История создания компании переплетается с эпохой освоения космоса. Поэтому в названии компании присутствует соответствующая тематика, ведь в переводе это означает — спутник. Логотип миниатюрный — на фоне чёрного круга вставлена литера S, предположительно это изображение символизирует извилистую дорогу.

Veritas. Эта немецкая фирма не выделяется особыми достижениями, однако она имеет динамичное развитие со второй половины ушедшего столетия. Зато оформление логотипа считается одной из самых удачных композиций составленных в этой сфере. Она представлена в виде колеса, состоящего из надписи «Veritas», которое декорировано четвёркой шипов с острыми удлинёнными концами, тот, что расположен сверху, втрое превосходит остальные в размерах. С расстояние изображение можно сравнить со стилизованным мечом, штурвалом или корабельным компасом.

Volkswagen. Логотип для этой фирмы был создан Ксавьером Раймсписсом, который, в своё время, получил за эту идею вознаграждение в 100 марок. Поражение во ВМВ стало причиной некоторой трансформации эмблемы, хотя общий эскиз практически не изменился. Композиция составлена из двух латинских литер V и W, контрастирующих своим белым цветом с синим фоном и обрамлённых кругом из серебра.

Volvo. У эмблемы этой компании имеется сразу две истории возникновения. По первой версии на фирменном знаке изображён некий геральдический символ, принадлежащий Римской Империи. В этом случае символика изображает копьё и щит, символизирующие Марса, как бога войны. По второй версии на логотипе изображён один из элементов таблицы Менделеева, а именно — железо. Шведская сталь всегда отличалась высоким качеством, что повлияло на долговечность корпуса машин, которые всегда пользовались большим спросом. В центральной части эмблемы начертано элегантными белыми буквами название фирмы, ярко выделяющееся на тёмно-синем фоне.

Vortex. Так называется фирма, производящая выпуск автомобилей на автозаводе Таганрога, имеющая лицензию компании Chery Automobile. В дословном переводе название будет звучать, как круговорот (в смысле вихрь). Логотип оформлен в виде литеры V, обрамленной кругом и окрашенной серебром.

ZAZ. Так называется запорожская автокомпания, расположенная на Украине. Предприятие специализируется на выпуске легковых автомобилей бюджетной группы. Композиция эмблемы представлена в виде белого круга, обрамляющего две одинаково изогнутые линии, которые контрастируют с синим фоном. Изгибы отождествляются с линиями дорог.

Видео: 300 марок автомобилей мира

Вам также будет интересно почитать: 90 000 Дикие и мифические животные в эмблемах автомобильных марок [часть 1]

Лошадь и бык и прическа - & прическа Феррари и Ламборгини

Начнем с двух итальянских производителей суперкаров , которые годами соревнуются друг с другом: Ferrari и Lamborghini. Мы уже описывали историю торговой марки бренда Maranello, но напомним ее здесь.

Символ Каваллино Рампанте, или брыкающегося коня, поместил на свой самолет Франческо Баракка, , один из асов Первой мировой войны , погибший незадолго до ее окончания.

Энцо Феррари познакомился с родителями пилота в 1923 году. Отец Франческо, граф Энрико, сказал молодому дизайнеру и автогонщику, чтобы он начал размещать на своих автомобилях дикого скакуна. Предполагалось, что он принесет удачу Феррари.

Энцо добавил к символу желтый фон , цвет города Модена. Баракка украсил свой аэроплан рыжей лошадью, а когда он умер, пилоты его эскадрильи в знак траура стали раскрашивать на своих машинах черных коней.Ferrari решила уважать это.

Знак впервые появился на Alfa Romeo из конюшни Ferrari во время гонки «24 часа Спа» в 1932 году. Когда первый автомобиль компании (125 S) был запущен в производство, логотип сменил форму на прямоугольную . Буквы SF (Scuderia Ferrari) исчезли, но появилась надпись Ferrari. Цвета итальянского флага отображаются в верхней части корпоративного логотипа.

Ферручио Ламборгини основал Lamborghini Automobili в 1963 году. Он поместил свой знак зодиака, то есть быка, в логотип марки.Он должен был символизировать силу и выносливость. Lamborghini с самого начала своей деятельности была заинтересована в бренде Maranello. Золотое животное на черном фоне — противоположность цветов Ferrari.

Ягуар

История Jaguar началась в 1922 году. Именно тогда Уильям Уолмсли и Уильям Лайонс основали компанию Swallow Sidecar Company. После Второй мировой войны производитель сменил название на Jaguar, поскольку аббревиатура SS слишком сильно ассоциировалась с нацизмом .

Изображение дикой кошки впервые появилось в 1935 году на Jaguar SS100. Прыгающий ягуар стал официальным символом производителя в 1945 году. Это означает, что автомобилей британского производителя являются маневренными и быстрыми .

Спорткар года 2012 по версии Autokult Readers [опрос]

На нашем форуме у вас состоялось предварительное обсуждение Спортивного автомобиля года 2012. С учетом ваших голосов мы выбрали 15 финалистов в редакционной группе, на которую вы теперь сможет проголосовать в опросе.Выбранные автомобили имеют дизайн, дебютировавший в серийных версиях в 2012 году. Мы опустили фейслифтинг и премьеры кабриолетов/родстеров на основе ранее представленных дизайнов.

Лью и шпилька для волос - и шпилька для волос Peugeot

Компания Peugeot была основана в 1810 году. Первый логотип со львом был создан для компании ювелиром Жюльеном Блейзером в 1847 году. Компания Peugeot базировалась в Сошо и производила, среди прочего, пилы. Твердые клыки царя зверей должны были относиться к зубам этих инструментов и гербу региона Франш-Компте.

За прошедшие годы логотип претерпел множество изменений. Лев, идущий после выстрела, повернутый влево или, реже, вправо, появлялся и на других изделиях Peugeot, таких как гриндеры. Затем пришло время велосипедов и трехколесных велосипедов. Впервые будет размещен на автомобиле в 1906 году.

Со временем владельцы Peugeot стали сами прикреплять фигурки львов , например, на крышки радиаторов своих автомобилей. Компания начинает размещать эмблемы на автомобильных радиаторах, разработанные двумя художниками.Первым был прыжок Боудишона в 1923 году, а вторым — рычащий лев Маркса в 1925 году.

Голова кошки появляется на французских фургонах в 1933 году, а лев встает на дыбы в 1948 году. Сильно поцарапанные декоративные символы исчезают с масок Peugeot в 1958 году в целях безопасности причины. Позднее изображение животного заключают в щит. Peugeot в 1968 году имеет логотип без каких-либо контуров внутри, который стал основой для символов компании на следующие десятилетий.

Шланг - Alfa Romeo

Компания, впоследствии ставшая Alfa Romeo, была основана в 1906 году.Александр Даррак. После банкротства она была передана предпринимателям из Ломбардии и названа Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Alfa начала свою деятельность в 1910 году в Милане.

Именно тогда был создан логотип бренда, с изображением герба Милана и змеи семьи Висконти, правившей Ломбардией до конца 15 века. После поглощения Alfa Никола Ромео в 1915 году его имя было присоединено к марке и имени.

После победы в чемпионате мира 1925 года в серии, организованной Международной ассоциацией автомобильных клубов Reconnus (AIACR, предок FIA), Alfa Romeo добавила к своей марке окантовку из лаврового листа.Оно исчезло в 1980-х годах, а в 1972 году компания отказалась от слова «Милан» после переноса производства в Неаполь.

Но вернемся к змее, она нас интересует больше всего. Это гадюка из семейства гадюковых, которую итальянцы называют бисса. Выяснить изначальное происхождение этого символа невозможно. Одна из версий гласит, что это дракон , терроризировавший Милан в V веке , был убит предком Висконти. Змей также считается аллегорией сарацина, побежденного Отто Висконти во время Первого крестового похода.

Красный элемент на конце пасти змеи , не пламя, а силуэт человека, поглощённый или рождённый из недр зверя . Последняя версия связана с мифами о Теодорихе Великом и Ионе, она должна символизировать воскресение.

Глядя на мрачную ситуацию Alfa Romeo, я бы предпочел, чтобы это было воскрешение.

Alfa Romeo 159 Berlin 1.75 TBi Sport Plus Ti - итальянский идеал убит? [test autorult.pl]

Alfa Romeo 159, на мой взгляд, самый красивый итальянский автомобиль, доступный статистическому европейцу.О том, что я буду иметь дело с полицейским двигателем версии 159, я знал уже при постановке машины на тест. Однако при получении я был приятно удивлен - меня ждал автомобиль в краске Red Competizione с черными 18-дюймовыми дисками и спортивным пакетом стайлинга Ti. И как тут не влюбиться с первой [...]

Скорпион - Абарт

В отличие от Alfa Romeo, история логотипа Abarth не восходит к V веку.Центральным элементом эмблемы является Скорпион , который был знаком зодиака Carlo Abarth .Он основал свою компанию в 1949 году.

Опасный паукообразный был начертан на щите, что в данном случае означало страсть и стремление к победе . Желто-красный фон — отсылка к автоспорту, а цвета в верхней части логотипа — очевидная отсылка к итальянским цветам.

По общему признанию, маленький и ядовитый скорпион прекрасно отражает дух Abarth .

Abarth 500C & hairsp;- & hairsp;bitten: последняя рука [test autorult.pl]

Все хорошее быстро заканчивается - эта фраза подытоживает мое приключение с ядовитыми автомобилями под знаком скорпиона.После Punto EVO, 500 EsseEsse и Grande Punto пришло время укротить последний из современных Abarth — 500C. Будет ли этот скорпион с мягкой брезентовой крышей наименее ядовитым из семейства?

Гриффин - Гумперт

Роланд Гумперт был одним из создателей раллийного автомобиля 4WD и автором успехов Audi в WRC в 1980-х.В 2005 году он основал собственную компанию, которая выпускает модель Apollo.

Gumpert, выходя на рынок суперкаров, должен был выбрать выразительный логотип, который был эквивалентом дикой лошади или бешеного быка. Выбор пал на грифона , мифического животного с телом льва, головой и крыльями орла, не имеющего себе равных на земле и в воздухе.

Грифон символизирует скорость и силу. Он был символом настойчивости и отваги, но также и жадности.

Шея с историей и шпилькой - и шпилькой Vauxhall

Британский бренд Vauxhall также имеет логотип грифона. Однако его происхождение восходит к тринадцатому веку

В 1216 году Фалькес де Броте женился на Маргарет, вдове Болдуина де Редверса.Таким образом, он стал лордом двора де Редверс, переименованного в Фалькес-холл (суд Фалькеса). Название со временем превратилось в Foxhall, а затем в Vauxhall. Район Воксхолл сегодня является частью Лондона.

Его именем названа автомобильная компания, основанная в 1857 г. Она начала производить автомобили в 1903 г., а в 1925 г. была поглощена General Motors. У Гриффина на гербе был Фалькес де Бреоте.

Интересно, что Vauxhall является источником русского слова wokzal (железнодорожный вокзал), а варшавская улица foksal названа в честь садов Vauxhall.

Сам знак с годами изменился и упростился. В 1990-х годах компания вернулась к круглой эмблеме , что указывает на ее происхождение.

Gekon Шпилька для волос - Шпилька для волос Wiesmann

Работающий с 1985 года немецкий Wiesmann выпускает родстеры и купе MF3, MF4 и MF5 в ретро-дизайне. Эти модели оснащены двигателями BMW. Автомобили Висмана славились отличной управляемостью.

Торговая марка бренда — геккон, ящерица, способная цепляться за различные поверхности и удерживаться на ней одним пальцем. Машины Висманна прилипают к дороге так же, как геккон к стене.

Лошадь и олень и шпилька - и шпилька Porsche

Логотип Porsche сочетает в себе два герба , города Штутгарта (лошадь) и довоенной союзной республики Вюртемберг (олень, рога и черный и красный цвета).

Торговой маркой компании (базирующейся в указанном Штутгарте) якобы был , вдохновленный эмблемой Cadillac , которая была показана Фердинанду Порше Максу Хоффману, ответственному за распространение модели 356 в Соединенных Штатах.

Логотип был разработан Фердинандом, его сыном Ферри и одним из инженеров Францем Ксавьером Реймшписом. Эмблема впервые появилась на роговом колпаке автомобиля Porsche 356 в 1952 году. , после смерти основателя компании. Его размещают на масках с 1955 года.

Лошадь символизирует не только Штутгарт, но и импульс и скорость.

Овен - Додж и Рам

Компания Dodge была основана в 1900 году. Пятнадцать лет спустя она начала производить автомобили. Первоначально она маркировала свою продукцию круглой эмблемой с двумя треугольниками, образующими звезду.

Баран-прыгун (от вида канадских овец, также известных как канадский баран или канадский муфлон, ovis canadensis) начал использоваться в 1932 году. Автором оригинальной фигурки стал скульптор Авард Т. Фэрбенкс. Ему нужна была новая машина. Он предложил Chrysler, у которого в то время уже был Dodge, что произведет для них в обмен на машину.

Горный баран идеально подходил марке Dodge, синонимом которой должен был стать с высокой износостойкостью и способностью ездить по пересеченной местности .Со временем изображение животного все больше упрощалось, пока не свелось к самой голове. Производитель прекратил использование злющих овец в 1955 году.

Два десятилетия спустя Dodge представила грузовик Bighron (ovis canadensis) с бараном на логотипе. Изображение животного с толстыми рогами все чаще стало появляться на пикапах Ram. В конце концов, в 1993 году муфлону вернули обозначение Dodge .

Ram стал отдельным брендом для производства коммерческих автомобилей в 2009 году.и взял барана. Dodge теперь имеет крестообразный логотип.

.

Под знаком льва

Прошлое и будущее одной из старейших автомобильных компаний мира на фоне планируемого поглощения крупного пакета акций Mitsubishi Motors французским концерном PSA.

Когда появились первые слухи о слиянии, акции японского автопроизводителя подскочили на 22%, и эксперты начали взвешивать все за и против. PSA, то есть Peugeot и Citroen, сегодня является восьмым по величине производителем легковых автомобилей в мире с годовым объемом производства 3,2 млн автомобилей (2008 г.). Mitsubishi, в свою очередь, является лишь седьмым из восьми японских производителей. В 2008 году компания поставила на рынок чуть более миллиона автомобилей, но в этом году было зафиксировано резкое падение производства более чем на 50%.

PSA — относительно малоизвестный бренд за пределами Европы, Mitsubishi Motors продает свои автомобили более чем в 160 странах мира и занимает прочные позиции на китайском рынке, где многие местные производители используют в своих автомобилях ее лицензионные технологии.PSA — признанная сила в производстве дизельных двигателей, Mitsubishi — один из немногих производителей, имеющих электромобили на сборочных линиях.

Японские Outlander

с французскими турбодизелями HDi уже выпускаются в Нидерландах как Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, а электрические Mitsubishi i-MiEV вскоре выйдут на европейский рынок под названиями Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Слияние Renault с Nissan стало успешным. Будет ли слияние PSA и Mitsubishi столь же успешным?

Семья Пежо, владеющая сейчас 45 процентами акций концерна PSA, имеет более чем двухсотлетнюю традицию непрерывной деловой активности.Уже во второй половине 18 века у Пежо была крупная мельница в регионе Франш-Конте на востоке Франции. В начале 19 века братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо построили на его месте чугунолитейный и сталелитейный завод.

Peugeot Fréres начала производить бытовую технику, в т.ч. кофемолки, перец и соль. Инструменты и ленточные пилы также стали важной областью производства. Они являются источником льва, товарного знака Peugeot, символизирующего три преимущества пил Peugeot: стойкость зубьев, гибкость полотна и скорость резки.Мода девятнадцатого века на кринолины и корсеты привела к еще одному расширению производственного ассортимента за счет стальных стержней, используемых для их производства.

Технологически они мало чем отличались от спиц в колесах все более популярных велосипедов. А от спиц до велосипедов - всего один шаг. В 1885 году Арман Пежо, внук Жан-Пьера, основал велосипедную фабрику, которая вскоре прочно закрепилась на французском рынке. Однако у Армана были большие амбиции. В 1889 году на всемирной выставке, в тени только что построенной Эйфелевой башни, он представил свое трехколесное транспортное средство, приводимое в движение паровым двигателем.

Он нашел четырех добровольцев для такой машины, но не был удовлетворен ее эксплуатационными качествами. Посоветовавшись с пионерами двигателей внутреннего сгорания, Левассор решает использовать лицензионные двигатели первых, произведенные в мастерских последних, в последующих конструкциях. Peugeot Type 3 покидает завод в 1891 году. Триста таких автомобилей будут куплены в течение восьми лет.

Арманд хочет сконцентрироваться на производстве автомобилей.Его партнер, двоюродный брат Эжен, считает, что велосипеды и бытовая техника имеют лучшие перспективы. В 1896 году семейный бизнес разделяется. Потом - переподключение. Peugeot завоевывает репутацию бренда, опередившего свое время. Он первым внедряет пневматические шины, затем пневматику Мишлен, он переносит двигатель из-под сидений в переднюю часть автомобиля, использует складывающееся лобовое стекло, вводит приводные агрегаты с четырьмя клапанами на цилиндр.

Незадолго до начала Первой мировой войны на трех фабриках работало 2500 человек.Десять тысяч автомобилей Peugeot в год составляют половину всего производства автомобилей во Франции. Небольшой и дешевый Bebé Peugeot (Type 69) от Этторе Бугатти — это первый крупный рыночный хит компании со львом на эмблеме. Его покупают почти три тысячи французов.

Роберт Пежо берет на себя управление компанией после войны и смерти Армана. Строит новый завод в Сошо. В 1920-х годах Quadrilette с двигателем 4 CV купили до шестидесяти тысяч человек. В 1929 году Peugeot начинает использовать для своих моделей стандартизированное обозначение — трехзначное число с нулем в центре.В дальнейшем ФСО из Жера придется переделывать Варшаву 203 в 223 под угрозой судебного разбирательства, а Порше - спортивную модель 901 в 911...

В межвоенный период поддерживаются новаторские традиции компании. Peugeot 201, с которого началась трехзначная маркировка, первым получил независимую подвеску передних колес. Peugeot 401 Eclipse 1934 года — революционный кабриолет с жесткой складной крышей в багажнике с электроприводом. В 1935 году модель 402 с ее аэродинамическими линиями кузова получила прозвище «ракета Сошо».Успехи Peugeot в гонках «24 часа Ле-Мана» в конце 1930-х годов являются достойной отсылкой к победам автомобилей марки в классических американских «500 милях Индианаполиса» 1913, 1916 и 1919 годов.

После войны Peugeot продолжала набирать силу. Его солидные и элегантные автомобили называют «французскими мерседесами». В 1976 году компания Citroen поглощена. Три года спустя новообразованная группа PSA захватила европейские заводы Chrysler, производя автомобили под маркой Talbot.В июне 2008 года с конвейера сходит 50-миллионный Peugeot. Однако сегодня 3,2 млн автомобилей в год недостаточно, чтобы быть уверенным в завтрашнем дне. Планы по слиянию с Mitsubishi, хотя официально и не подтверждены, — это шанс приблизиться к мировой премьер-лиге. Неизвестно, однако, понравятся ли они семье Peugeot, которая старается сохранить контроль над концерном. Судьба львиного бренда решится в ближайшие годы.

.У 90 000 Peugeot новый логотип. Будет ли он принят на рынке?

В последние годы многие компании обновили свои логотипы. Peugeot решил присоединиться к этой группе, которая с новой версией характерного льва сослалась на свою традицию.

Автомобили Lion знают и любят во всем мире. Поэтому введение новой торговой марки должно было быть хорошо спланированным и продуманным решением. Peugeot не стал открывать дверь и потянулся к логотипу, украшавшему переднюю часть концепт-кара e-Legend в 2018 году.

НАШ МАГАЗИН

Этот знак, в свою очередь, был вдохновлен логотипом, который Peugeot использовал в 1960-х годах. Представляя новый логотип, представители руководства бренда подчеркнули, что в 2020 году Peugeot отмечает свое 210-летие и является старейшей из сохранившихся автомобильных марок в мире. Разумеется, Peugeot все это время не производил автомобили — все начиналось с мастерской, которая со временем превратилась в велосипедный завод. Первый автомобиль — трехколесный велосипед с паровым двигателем — увидел свет в 1889 году.

Редакция рекомендует: BMW меняет свой логотип. Величайшая революция с 1917 года!

Новый логотип станет 11-м по счету с 1850 года. Он всегда изображал льва — все его тело, голову, а иногда и название Peugeot. Внедрение нового логотипа бренда продлится до 2023 года. Сначала он появится на рекламных материалах, которые по понятным причинам обновлять проще всего. Первым автомобилем с новым логотипом станет новая версия Peugeot 308. Постепенно будет обновляться и внешний вид дилерских центров марки.

СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ:
  • BMW меняет свой логотип. Величайшая революция с 1917 года!
  • Peugeot отмечает 210-летие бренда. По этому случаю он перестроит…
  • Логотип Peugeot - как изменился логотип французского бренда?
  • Логотип Suzuki — как изменился логотип японского бренда?
  • Peugeot 308 Автомобиль года 2022
  • Логотип Aston Martin — как выглядит логотип британского бренда?
  • Dacia с новым логотипом.Вам это что-то напоминает?
  • Новый Peugeot 508 PSE - тест и опыт вождения
.

Peugeot имеет новый старый логотип

Мода на обновление логотипа продолжается. Volkswagen сделал это, Rolls-Royce сделал это BMW, Toyota, Kii и Nissan. Теперь у Peugeot еще и новый старый логотип. Однако французы, в отличие от других брендов, значительно изменили логотип. Они изменились? Ну, на самом деле к уже используемому знаку вернулись в... 60-х гг.. И, наверное, хорошо.

Об изменении объявил концепт-кар Peugeot e-Legend. Именно на нем в прошлом году можно было увидеть новую эмблему.Массивный, гордый и соответствующий моде на все в стиле ретро, ​​но с современным уклоном.
Таким образом, новый логотип — это уже не лев, стоящий на двух ногах, а лишь профиль его головы с пышной гривой и название бренда, представленное в своеобразном гербе.

Peugeot e-Legend стал первым автомобилем с новым логотипом.

Первый серийный автомобиль с новым логотипом — это третье поколение популярного компактного автомобиля 308.

Лезвия и пилы

Все началось в 1847 году с... лезвий, пил, шестерен и других изделий из стали.Тогда компания под названием Peugeot Bros. выбрала своим логотипом льва, который, по замыслу создателей, идентифицирует три основные черты лезвий бренда: крепкие зубы, гибкое лезвие и быструю резку.

Стрела и лев символизируют острые зубья пил и пил.

В кадре был лев, что должно было еще больше подчеркнуть «острый» характер продукции компании. В 1889 году Peugeot выпустила свой первый трехколесный автомобиль с подписью Peugeot Automobiles. Позже пришло время более витиеватых украшений, но это всегда был лев с открытой пастью и видимыми зубами.

Однако в те годы мало внимания уделялось последовательной концепции логотипа. Популярные модели имели только плоские эмблемы, обычно с простой надписью бренда, более дорогие и роскошные автомобили, декоративные и фигурки. Вот так и создавались настоящие шедевры, вырезанные настоящими художниками Рене Бодишоном и Мориком Роже Марксом. В 1920-х годах именно их лев украшал крышку радиатора нескольких уникальных моделей. В остальном лев встречался несколько чаще.

Синий – цвет будущего

После войны, с 1948 года, Peugeot выбрала плоский логотип в геральдическом стиле. Такова была мода — избегать всего кричащего и экстравагантного. На модели 203 и более поздних 204, за которыми, что интересно, до сих пор можно охотиться в Интернете (ссылку на рекламу можно найти ЗДЕСЬ), весь силуэт льва был вписан в герб Франш-Конте, место, где была основана компания. С 1965 года, после преобразования компании, логотип был снова изменен. Именно тогда появился профиль головы льва, вписанный в треугольный щит.Однако новый логотип не выдержал испытания временем, так как через несколько лет щит сменили на квадратный.

1970-е годы, слияние с Citroen и приобретение европейского филиала Chrysler заставили бренд подчеркнуть свою индивидуальность. Логотип возвращается к цельному силуэту льва сначала без фона, затем вписанного в черный квадрат. Однако наиболее ассоциирующийся у нас логотип — серебряный лев на голубом фоне — появился только в 1998 году. Синий цвет должен был, как его тогда переводили, символизировать будущее.

Наиболее интересным логотипом является фигурка льва, созданная в 1923 году известным французским скульптором Рене Бодишоном.

Он был снят с производства в 2010 году, снова упростив логотип и оставив только силуэт льва в профиле над названием бренда. Именно логотип Peugeot в таком виде нам лучше всего известен по моделям 407, 308 и 508, о которых мы писали ЗДЕСЬ.

И так, до 2021 года у Peugeot новый старый логотип. Логотип, который радикально изменился. И надо признать, что среди компаний, решивших в последние месяцы сменить свою идентификацию, наибольшую смелость проявила Peugeot.Новый, хоть и старый, логотип мне больше всего интересен. А старые можно легко купить и повесить на стену.

Потому что зачем менять логотип, когда изменения едва заметны? И все же даже небольшое изменение — это огромные расходы для компании. Ведь изменения касаются не только эмблемы на автомобиле и документах, но и вывесок и витрин всех автосалонов и сервисов. Это грандиозная операция, рассчитанная на несколько лет.

Посмотрите, как изменился логотип.

.90 000 автомобильных марок животных - часть 2 • AutoCentrum.pl

На протяжении более ста лет, когда автомобильный мир зарождался навсегда, новые бренды автопроизводителей обозначались определенным логотипом. Кто-то раньше, кто-то позже, но конкретный бренд всегда имел свой идентификатор. У Мерседеса есть своя «звезда», у Ровера — лодка викингов, а у Форда — красиво написанное имя собственное. Однако на дороге мы можем встретить много автомобилей, которые сильно отождествляют себя с животными. По какой причине данный производитель просто выбрал животное в качестве логотипа? Чем он руководил в этот момент? Представляем еще одну, дикую автомобильную марку.

Lamborghini — Зарядный бык

Бренд Lamborghini родился из разочарования его основателя отношением Энцы Феррари к нему как к покупателю. Феррари не принял близко к сердцу совет Ламборгини, который можно было еще улучшить в новой модели, поэтому он решил сам создать идеальный автомобиль. Таким интригующим было начало, а результат стал настоящим соревнованием для автомобилей Ferrari.Ламборджини был миллионером, который изначально производил тракторы и отопительное оборудование. Он нанял итальянских инженеров для работы над своими проектами. Мощный двигатель Bizzarrini V12 с четырьмя распределительными валами стал идеальной основой для суперкара. Ради этого уникального кузова и конкуренция для Феррари была готова. В качестве символа своего бренда Lamborghini принял свой знак зодиака, который на эмблеме принимает позицию готовности к атаке.

Пежо-Лев

Peugeot — один из старейших брендов на автомобильном рынке.Изначально этот семейный бизнес производил инструменты и бытовую технику, но основное внимание уделялось ножам. И именно эти лезвия заставляли известного нам льва поражать маски известных нам французских автомобилей. Лев должен был напоминать покупателям о трех характеристиках лезвий. Скорость резания, сопротивление зубьев и гибкость. В конце 19 века компания постепенно сосредоточилась на производстве автомобилей внутреннего сгорания. Как потом оказалось - с большим успехом.

Форд Мустанг - молодая дикая лошадь

С появлением Ford Mustang изменился облик не только марки Ford, но и всей американской автомобильной промышленности.Его дебют состоялся в 1964 году. Это был первый настоящий спортивный автомобиль Форда, давший начало новому классу так называемых "Пони-кар", автомобиль для молодежи. Долгое время люди думали над названием автомобиля, который должен был произвести революцию на рынке молодых и смелых клиентов. В конечном итоге в качестве символа была принята скачущая, молодая лошадь. ,а машина называлась Мустанг.Он должен был символизировать свободу,свободу и силу.Оглядываясь назад,можно сказать,что имя было самым подходящим.

Ягуар - просто ягуар...

Хотя первый автомобиль под названием Jaguar не был выпущен до Второй мировой войны, его происхождение восходит к 1920-м годам. Первоначально машины назывались СС, а с 1935 года СС - Ягуар. После 1945 года от использования букв СС отказались. Хотя довоенные автомобили СС были очень красивы, после жестокой войны они ассоциировались с нацистской деятельностью.Ягуар прыгучий как визитная карточка был придан автомобилям владельцем. Сэр Уильям Лайонс считал, что ягуар символизирует истинную грацию и элегантность. Он был не прав?

.90 000 логотипов автомобилей известных брендов. Узнайте об их истории и значении

Каждый из нас (вне зависимости от того, являемся мы фанатами автомобилестроения или нет) может различать логотипы автомобильных марок — по крайней мере, самых популярных. Однако, многие ли из нас действительно знают их историю? Если бы мы задали этот вопрос на общем форуме, количество поднятых рук резко сократилось бы. А жаль, ведь у каждого автомобильного логотипа есть свое прошлое, а у некоторых из них чрезвычайно интересные истории.

Что? Узнайте в статье.Прочтите ее, и вы узнаете еще больше о своих любимых марках автомобилей. Позже вы поделитесь им с друзьями, которые любят автомобили так же, как вы (и мы).

Логотип Alfa Romeo - история создания

Если бы мы организовали конкурс на самые интересные автомобильные логотипы, то Alfa Romeo, несомненно, заняла бы первое место. Логотип этого бренда сразу выделяется на фоне других, а также отличается некоторой загадочностью.

Красный крест на белом фоне (слева) и змея, держащая человека во рту (справа).Откуда взялась эта связь?

Ну, это заслуга одного из сотрудников компании - Романо Каттанео. История гласит, что он изобрел логотип Alfa, ожидая трамвая на станции Piazza Castello в Милане. Романо был вдохновлен городским флагом (красный крест) и гербом семьи Висконти (змей), правившей Миланом в средние века.

Интересно, что возникло несколько гипотез о символике герба. Одни говорят, что змея поедает человека (одни теории говорят, что это взрослый мужчина, другие… ребенок).А другие говорят, что зверь не ест, а выплевывает человека, что является символом возрождения и очищения.

Итальянцы остались верны своей идее, ведь логотип с годами ничуть не изменился.

Логотип Audi - история символа

«Четыре кольца впечатляют» - как говорили поклонники марки. Хотя часть логотипов Audi ассоциируется с Олимпиадой (ведь символ практически тот же), за кольцами немецких автомобилей скрывается другая история.

Что?

Ответ на этот вопрос вы найдете в 1932 году. Именно тогда четыре автомобильные компании того времени (Audi, DKW, Horch и Wanderer) объединились в Auto Union. Это была реакция на разрушительный экономический кризис, поразивший мир в то же время. Четыре кольца на логотипе символизируют четыре компании, которые вместе реконструировали бренд Audi.

Само название «Ауди» тоже имеет интересную историю.

Взято у Августа Хорьха, основавшего автомобильную компанию «Август Хорьх и Си».Однако через некоторое время власти компании решили от него избавиться. Август не сдался и запустил еще одну компанию, которую тоже хотел подписать своим именем. К сожалению, суд счел, что он не может использовать то же имя, поэтому Август перевел имя на латынь. «Horch» в переводе с немецкого означает «слушать», что означает «Audi» на латыни.

Судя по всему, идея принадлежит десятилетнему сыну основателя.

Логотип BMW - история создания

BMW (с нем.Bayerische Motoren Werke, или Баварский моторный завод) подписывает свои автомобили известным всем логотипом уже более 90 лет. Круглый, бело-синий циферблат, черный обод и слово «BMW» означают, что мы и по сей день имеем дело с настоящими жемчужинами автомобилестроения.

Но откуда взялась эта идея для автомобильных логотипов из Баварии?

Есть две теории по этому поводу. Первая (более известная) гласит, что логотип символизирует вращающийся пропеллер самолета. Вразумительное объяснение, учитывая, что компания начинала как Rapp-Motorenwerke и первоначально производила авиационные двигатели.

Согласно второй теории, би-синий щит символизирует флаг Баварии, который изначально представляет собой шахматную доску в этих цветах. Однако этот тезис несколько спорен.

Почему?

Потому что, когда создавался логотип BMW, немецкий закон о товарных знаках запрещал использование в них гербов или других национальных символов. Следовательно, официальные лица баварской компании утверждают, что двухцветный щит имитирует пропеллер самолета, а сходство с баварским флагом «совершенно случайно».

Логотип Citroen - история символа

Можете ли вы поверить, что Польша во многом способствовала появлению товарного знака этой автомобильной марки? Логотип Citroen придумал основатель компании — Андре Ситроен, мать которого была полькой.

Сам Андре однажды отправился в деревню на Висле, где, среди прочего, посетил фабрики в Лодзи, которые занимались производством текстиля. Его сразу же заинтересовала технология крышного зубчатого колеса, которую он там увидел.Ему это так понравилось, что он решил купить патент.

Со временем он немного улучшил его. В Польше он увидел деревянные шестерни, поэтому перевел их на более прочный материал, т.е. на сталь.

Андре, должно быть, очень ценил технологию, потому что, когда дело дошло до выбора логотипа Citroen, ему сразу же пришла в голову идея. Две перевернутые буквы «V», которые вы видите в логотипе бренда, являются символом зубцов крыши. То самое, что Андре видел в Польше.

В оригинальной версии логотип Citroen был желто-синим.И только в 1985 году (через 64 ​​года) он сменил цвета на известные сегодня серебристый и красный.

Логотип Феррари — история и значение

Никому не чужд черный конь на желтом фоне, символ легенды итальянского автомобилестроения. Однако не все знают, что история логотипа Феррари восходит к временам Первой мировой войны.

Какое отношение одно имеет к другому? Мы уже переводим.

Во время Первой мировой войны в Италии прославился талантливый летчик Франческо Баракка.Он прославился как ас небес, которому не было равных в воздушных боях. К сожалению, он не дожил до конца войны. Враги сбили его 19 июня 1918 года, то есть в самом конце боестолкновений. Однако его все равно провозгласили национальным героем, и народ запомнился прежде всего одной деталью - черной лошадью, которую Баракка нарисовал на боку своего истребителя.

Хорошо, но какое это имеет отношение к марке Феррари? - ты спрашиваешь.

Итак, Энцо Феррари, основатель компании, познакомился с родителями пилота в 1923 году.От отца погибшего он услышал, что он должен прикреплять к своим машинам символ черного коня, потому что это принесет ему удачу. Энцо последовал совету. Он лишь добавил желтый фон в виде щита и буквы «S» и «F» (от Scuteria Ferrari, спортивного отдела компании).

С годами логотип немного изменился. Вместо щита он принял форму прямоугольника с цветами итальянского флага наверху. А буквы «S» и «F» уступили место названию бренда.

Историю пилота рассказал сам Энцо Феррари, поэтому у нас нет оснований не верить ей.Все указывает на то, что черный конь действительно принес удачу легенде итальянского автомобилестроения.

Логотип FIAT - история создания

Фото Ивана Радича / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Не все знают, что название FIAT на самом деле является аббревиатурой от Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод в Турине). Предприятие основано в 1899 году. По этому поводу его власти заказали дизайн плаката с золотым штампом с полным названием компании в верхнем левом углу.

Этот же значок был первым логотипом FIAT.

Однако по прошествии двух лет руководство компании решило вместо полного названия использовать аббревиатуру FIAT. Первоначально надпись сопровождалась различными украшениями, но со временем от них постепенно отказались, пока, наконец, не осталась надпись на цветном фоне и в кайме.

Цвет фона менялся несколько раз. За первым золотым символом последовал синий, затем оранжевый и снова синий.А с 2006 года FIAT представляет себя на красном фоне.

Только надпись осталась примерно такой же - с чуть срезанной справа исходной буквой "А".

Интересно, что в 1991 году компания решила полностью отказаться от логотипа с аббревиатурой названия компании в пользу нового проекта. Это были пять наклонных серебряных линий на синем фоне. Однако через 8 лет она вернулась к слову FIAT.

Логотип Hyundai — значение и история

Вот если подумать: «Подождите, у Hyundai в логотипе перекошенная буква H, что в этом особенного?», он не увидел в нем ничего, кроме буквы алфавита.

Однако, как оказалось, мы все ошибались.

Согласно объяснению компании, перекошенная буква «H» на самом деле означает, что два человека пожимают друг другу руки. Левая (наклоненная) символизирует производителя, правая (наклоненная) – покупателя. То, что каждый из нас воспринимал как букву «Н», действительно показывает отношения между компанией и водителем.

Кто бы мог подумать, правда?

Логотип Mazda - история и символы

Японцы из Mazda годами доказали, что не могут определиться с конкретным логотипом.Каждый новый проект выглядел совершенно иначе, чем предыдущий, хотя общая идея формировалась быстро.

Первый символ Mazda (1934 г.) был просто стилизованным названием компании. Другой (с 1936 года) была буква «М», которую конструкторы совместили с гербом Хиросимы (города, где родилась компания), т.е. крыльями. Последний символизировал скорость и ловкость.

В 1959 году произошло еще одно изменение.

Когда мир увидел первый легковой автомобиль Mazda (ранее японцы занимались производством станков и трехколесных транспортных средств), его символом была дизайнерская буква «М», вписанная в круг.В 1975 году компания снова сменила свой логотип — на этот раз с полной надписью «Mazda» с новой раскладкой. Он все еще использует его сегодня.

В 1991 году появилась еще одна идея. Это была ромбовидная форма в круге, которая должна была символизировать крылья, солнце и круг света.

Эти же идеи использовались дизайнерами в 1998 году, когда появился последний логотип, который компания использует по сей день. Круг, а в нем еще и крылья, которые олицетворяют развитие и устремленность в будущее.

Интересно, что само название «Мазда» появилось не на пустом месте. Оно исходит от Ахура Мазды, древнего божества качества, мудрости и разума.

Логотип Мерседес - история и значение

Владельцы мерседесов говорили "без звезды не ездишь". И неудивительно, ведь немецкому бренду свойственны очень солидные автомобили.

Но откуда звезда на логотипе?

Идея его возникла у сыновей Готлиба Даймлера, основателя компании Daimler.Рассказывают, что именно такую ​​звезду Готлиб нарисовал над дверью своего дома с открытки, рекламировавшей город Дойц (где он в то время работал). А на обороте написал жене, что однажды такая звезда будет висеть над дверью его собственной фабрики.

Три луча звезды должны были символизировать будущее господство компании в наземной, воздушной и водной моторизации.

В конце концов, Готлиб не реализовал идею логотипа, а его сыновья. Они представили идею правлению компании, и последнее единогласно приняло ее.Благодаря этому этой звездой с 1909 года отмечены автомобили Mercedes.

И это правильно, ведь до этого логотипом марки было слово «Мерседес» в овальном ободке.

Логотип Peugeot - история и символы

Логотип Peugeot — один из старейших в этом списке, как и сама компания. Его история восходит к 1810 году, когда Жан-Пьер Пежо запустил свои первые механические заводы. Вначале они в основном производили мельницы для кофе, соли и перца. Только спустя почти 70 лет компания наладила серийное производство велосипедов.А добавление автомобилей в этот набор было идеей Армана Пежо, внука основателя.

Лью представляет французскую компанию с 1847 года.

Почему лев? Это просто. Компания была основана в Сошо, а герб города — эта дикая кошка. С годами лев Пежо не раз менял свой облик, но остался на месте и по сей день.

Интересно, что первый логотип разработал ювелир Джастин Блейзер. Лев использовался как знак качества стали, которую производила компания.

Логотип Рено - история создания

Компания была основана в 1898 году в маленьком городке недалеко от Парижа тремя братьями: Фернаном, Луи и Марселем Рено. Поэтому первым логотипом компании стал медальон, содержащий инициалы всех троих.

Однако в 1906 году братья заменили его на автомобиль с ободом, напоминающим шестерню. Новый логотип должен был подчеркнуть то, чем занимается компания, то есть производством автомобилей.

В 1919 году его снова заменили на... танк. Откуда пришло это решение? Что ж, танки «Рено» прославились своей надежностью на поле боя и внесли свой вклад в победу на Восточном фронте. Вероятно, компания хотела воспользоваться этой ситуацией и превратить ее в хорошую рекламу.

В 1923 году снова произошли изменения. Логотип представлял собой черные полосы, заключенные в круг, и слово «Renault» в центре. Таким образом, речь шла о круглой решетке радиатора, характерной для автомобилей этой марки.

Знакомый бриллиант появился только в 1925 году. В течение почти 100 лет он претерпел множество косметических изменений, но остался с брендом по сей день.

Логотип Skoda — история и значение

Первые записи Skoda датируются 1869 годом. Затем Эмиль Шкода купил металлургический и оружейный завод у джентльмена по имени граф Вальдштейн. Однако компания долго не подходила к производству автомобилей. Только когда в 1925 году произошло слияние с Laurin & Klement (еще один автомобильный завод), производство автомобилей официально стартовало в Шкоде.

А в 1926 году появились два логотипа компании. Первая представляла собой стилизованное слово «Шкода» на голубом фоне с окантовкой из лаврового листа (чем-то похожее на логотип Ford), а вторая (полностью синяя) — профиль индейца в плюме и стрела в круглой окантовке .

Как нетрудно догадаться, индеец и стрела (которых в шутку называют «курицей») лучше выдержали испытание временем, ведь Skoda использует их и по сей день. С годами изменилось только графическое оформление.

Вопрос: откуда взялась идея такого странного логотипа? Почему индеец со стрелой?

Его происхождение связано с поездкой Эмиля Шкоды в Америку.Судя по всему, его проводником был индеец, а сам Эмиль увековечил свое путешествие портретом индейца в плюме, который повесил в кабинете. После смерти основателя Skoda подобные портреты появились в кабинетах других менеджеров.

Должно быть, кому-то из них пришла в голову идея использовать шлейф в качестве логотипа для автомобилей. Кто это был? Это неизвестно.

Логотип Subaru — значение и история

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы думали, что звезды на логотипе Subaru символизируют качество, вы ошибались.Этот штамп относится к двум вещам:

  • фирменных наименования,
  • компаний, объединенных под концерном Fuji Heavy Industries.

Мы уже объяснили, что происходит.

Слово «субару» в переводе с японского означает «объединенный» или «Плеяды», то есть оно также обозначает одно из созвездий на небе. Именно поэтому создатели решили, что каждая из шести объединившихся компаний будет представлена ​​звездой.

С годами логотип немного изменился, но основная идея осталась.

Логотип Тойота - значение и происхождение

В случае с Toyota логотип менялся не так уж часто. Первые автомобили имели значок с латинским названием компании. Тогда Тойота еще называлась Тойода (от имени владельца).

Забавный факт: изменение одной буквы в названии компании связано с очень важной для японцев символикой. Слово «Тойода» на японском пишется 10 штрихами, а «Тойота» — всего восемью. По мнению японцев, восьмерка означает счастье и процветание.

Но вернемся к логотипу.

Овалы, которые мы знаем сегодня, появились только в 1989 году. Компания никогда официально не раскрывала их значения, поэтому клиенты сами пришли к нескольким гипотезам. Вот они:

  • пересекающиеся овалы символизируют доверие между компанией и клиентом, представляют собой сливающиеся в одно целое сердца;
  • логотип символизирует углеродную сетку и продетую сквозь нее нить, что отсылает к прошлому компании, когда она занималась текстилем;
  • символ представляет собой глобус и руль, что означает, что он предполагает международное производство автомобилей высокого качества;
  • — это просто «Т», первая буква названия компании.

Что касается названия компании - в логотипе Toyota вы сможете найти все его буквы. Впрочем, здесь мы также не уверены, было ли это намерением создателей или поклонники бренда увидели их там.

Значение и история логотипа Volkswagen

90 220

Volkswagen – одна из тех компаний, которые практически не меняли свой логотип. Буквы «V» (от немецкого «Volk», что означает нация) и «W» (от немецкого «Wagen», что означает автомобиль) представляют бренд с самого начала. С годами они лишь приобрели чуть более современный вид.

Единственное существенное отличие в логотипе появилось в начале существования бренда.

Именно тогда Адольф Гитлер поручил Фердинанду Порше изготовить дешевый «народный автомобиль» (то есть «Фольксваген»). Он должен был вместить четырех человек и стоил максимум 1000 марок. Таким образом, Гитлер хотел разгрузить железную дорогу, которая уже не могла эффективно перевозить пассажиров.

Поскольку Volkswagen начал свою жизнь по желанию Адольфа Гитлера, он отразил это в своем логотипе. Именно поэтому довоенный знак марки очень напоминал свастику с буквами «VW» в центре.

После войны компания избавилась от довольно неоднозначных «украшений» логотипа.

Логотип Volvo - история и символы

Volvo — еще одна компания, которая начинала не с автомобилей. Еще до того, как было принято название «Вольво», она была известна как SKF и занималась производством шарикоподшипников.

Это был один из крупнейших производителей подшипников для промышленности в мире, а также производил коробки передач, велосипеды и простые автомобили.Только в 1927 году с конвейера сошел первый автомобиль. Этого бы не произошло без сотрудников Ассара Габриэльссона и Густава Ларсона, которые убедили руководство SFK заняться автомобильной промышленностью.

Логотип, который мы знаем сегодня, появился на первом автомобиле марки.

Круг со стрелкой, указывающей на северо-восток, относится к химическому символу железа, который очень нравился шведам. Кроме того, этим же символом древние римляне обозначали бога войны — Марса (м.в именно поэтому мы и по сей день ассоциируем этот штамп с мужественностью).

В результате Volvo одним махом обрела мощь и сталь, которыми когда-то славилась Швеция.

Интересно, что диагональная полоса, завершающая логотип в начале, была необходима, чтобы сохранить символ на месте. Со временем он оказался избыточным, но шведы оставили его в качестве украшения.

Само название тоже не возникло на пустом месте. Правление СФК приняло его по двум причинам. Прежде всего, слово «volvo» в переводе с латыни означает «катаюсь», что как нельзя лучше отражало сферу деятельности компании в то время (подшипники и т.). Во-вторых, название Volvo было легко произносимым и запоминающимся.

Автомобильные логотипы хранят свои секреты

Как видите, все упомянутые бренды по-своему подошли к идее логотипа. Одни имели позорную историю (например, Volkswagen), другие наоборот (например, Ferrari), но мы с интересом читаем обо всех без исключения. Интересно, что еще скрывается за известными нам автомобильными компаниями, если углубиться в их прошлое?

.90,000 150 лет Lion - Bankier.pl

25.11.2008 09:21

публикация
25.11.2008 09:21

Поделиться

150 лет назад Эмиль Пежо подал в патентное бюро оттиск своего патента товарный знак, изображающий льва со стрелой или без нее. Жюльена Блейзера, ювелира и гравера из региона Франш-Компте, попросили создать значок для идентификации бренда Peugeot. Вскоре после этого лев появился на пилах и ламинированных столовых приборах и был выбран из-за ассоциации с пилами Peugeot, потому что — и здесь немного рекламы — их зубы были такими же крепкими, как у льва; их лезвия были гибкими, как львиный позвоночник; они режут так же быстро, как прыгает лев.

Рисунок льва со временем менялся. От первоначального величественного профиля животного, следующего за стрелкой, указывающей влево, остается лев без стрелы или, что реже, лев со стрелой, указывающей вправо.

В 1882 году верхняя часть гривы льва была видоизменена, а тело стало более массивным. Лев, который вскоре стал единственным товарным знаком Peugeot, встречается не только на пилах, но и на кофемолках 1881 года.(их производство начато в 1840 г.), велосипеды с 1882 г., а позднее, с 1898 г., и на мотоциклах.

Хотя первый серийный автомобиль (Type 3) Armand Peugeot был выпущен в 1891 году, только в 1906 году серийные автомобили будут украшены изображением льва на кадре. В 1910 году компании (Peugeot Frères и Armand Peugeot объединились в компанию по производству автомобилей и двухколесных транспортных средств.

Обе сосуществовали до Первой мировой войны, и последний автомобиль этого периода был отмечен знаком Льва и представлен на автосалон в октябре 1912 года.он назывался BéBé Lion (дизайн Этторе Бугатти).

В других продуктах компания использовала стилизованные буквы в верхней части решетки радиатора, размещенные внутри так называемых «бобов», иногда дублированные на радиаторе — отдельно или на циферблате.

В 1920-х годах лев был визитной карточкой энтузиастов Peugeot, которые украшали им крышку радиатора. В продаже появились два вида львов, устанавливаемых на радиатор, — рычащий лев работы скульптора Маркса и готовый к прыжку лев, созданный Боудишоном.

На велосипедах и мотоциклах сначала были львы в кадре на фоне колеса со спицами; позже, в 1920-х годах, был создан «боевой» лев с головой, обращенной вправо, а в 1960-х годах на планке стали использовать надписи. Для инструментов и бытовых приборов применялся лев на дроби в щите или — в случае с кофемолками — на овальной тарелке.

Начиная с октября 1933 г., с запуском т.н. аэродинамической линии всей линейки (201 BR, 301 CR, 601 C, а годом позже — 401) на верхней части корпуса радиатора появилась львиная голова.Идея сохранилась в изображении аэродинамической головы на 402 (1935), а затем на 302 и 202.

Peugeot 203 1948 года будет иметь изображение льва на капоте двигателя. Такой новый лев также будет использоваться в модели 403. Оба украшения считались слишком опасными в случае столкновения, поэтому в 1958 году они исчезли.

Герб региона Франш-Компте и княжества Монбельяр впервые появляется на модели 203.Он размещался на крышке багажника до октября 1952 г. С сентября 1958 г. его перенесли на переднюю часть капота, где он оставался до конца серии в феврале 1960 г. В этот же период герб также использовался на Мотоциклетная продукция Peugeot.

Тот же самый лев, но вписанный в небольшой щит, также появился в центре решетки радиатора Peugeot 403, выпускавшегося с апреля 1955 по 1966 год, до того, как его заменила более крупная модель, открытая как Peugeot 404 в мае 1960 года.В 1960-х годах львиный щит появился на всех моделях Peugeot.

Затем ее заменил Лев (позолоченный или хромированный) без обрамляющего его щита. Сначала он украсил модель 504 в сентябре 1968 года, а затем модели 404, 204, 304 и 104.

Следующее поколение контурных львов, т.е. посередине незаполненных, появилось на Peugeot 604, продававшихся с сентября 1975 года, а затем на 305 (ноябрь 1977 г.) и 505 (май 1979 г.). В 1982 году такой же лев на черном фоне украшал модель 205, в 1985 году — модель 309, в 1989 году — модель 605, в 1991 году — модель 106 и в 1993 году — модель 306.

Выпущенный в 1995 году Peugeot 406 отличался уже более украшенным львом. Вскоре его заменили другие модели «шестого» поколения. В 1998 году был создан стилизованный под острые углы лев, который используется до сих пор, для украшения передней и задней частей автомобилей и скутеров Peugeot.

(ip) Источник:

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)