Литры на километры


о размерности: литры, люди, километры и часы

о размерности: литры, люди, километры и часы [апр. 18, 2013|01:02 pm]

Anatoly Vorobey

Эта запись продолжает предыдущую "о литрах, людях и умножении" - начните с нее, если еще не читали.

Сейчас я расскажу вам, что я лично для себя нового понял из всей этой истории. Не знаю, как для вас, а для меня это понимание было совершенно неожиданным, даже ошеломительным. Я думал, что все понимаю в задаче про 18 литров и вычислении размерностей, а оказалось, что самое важное понимаю не до конца.

Я сидел и читал довольно долго отрывки из разных учебников арифметики 19 века вчера, некоторые из которых процитировал в прошлой записи. И все не мог понять, зачем же им нужны эти странные правила, что только множимое может быть конкретным (литры, люди, метры, доллары), а множитель обязательно абстрактным (разы)? Ведь действительно, самый простой способ записать пример с литрами, чтобы все размерности сходились - это
"2л/ч * 9ч = 18л". Тут все учтено и все логично, и ведь сказано в условии, что по два литра на человека. Или возьмите другой тривиальный пример, который приводили: машина едет 2 часа со скоростью 60 км/ч. Сколько она проехала? Понятно же, что 2ч * 60км/ч = 60км/ч * 2ч = 120км, порядок значения не имеет, часы в любом случае сокращаются и размерности обоих множителей важны для этого. А если по этим книгам 19 века, то непонятно даже, как это записать логично. Почему же они так извращались?

Я вам сейчас задам несколько риторических вопросов, а вы в них вдумайтесь, как следует, не отвергайте как глупые сразу, ладно?

Машина едет со скоростью 60 километров в час. Или, как мы записываем, 60 км/ч. Единица измерения - единица скорости - км/ч.

Скажите, друзья, а что это такое - поделить километр на час? Какой у этого действия смысл? Когда это вы такое видели? Я знаю, что такое поделить километр на 10 равных частей, например. Поделить пирог на три куска. Поделить 18 на 3. Это все я понимаю. А что такое "поделить километр на час"?

Фермер продал 9 покупателям по 2 литра на человека, мы записываем 2 л/чел * 9чел = 18л. Извините, а что это такое "л/чел"? Как это - поделить литр на человека? Как вы себе такое представляете?

Я знаю, что такое километр в час, это значит, что одному часу соответствует один километр. Но я не знаю, что такое километр поделить на час. Я знаю, что такое литр на человека, это значит, что один человек получает один литр. Но я не знаю, что такое литр поделить на человека, если пользоваться тем понятием 'деление', которое мы знаем из арифметики. То, в котором можно поделить пирог на троих или 10 на 2.

Но мы говорим вслух "километр в час", а записываем км/ч. Говорим вслух "литр на человека", а записываем л/ч. Я осознал, что я это делаю, не задумываясь ни на секунду о том, что это несколько разные вещи. Я предлагаю вам продумать это, как следует - ведь это прекрасно совершенно, мы постоянно пишем бессмыслицу, не задумываясь об этом! (я преувеличиваю ради риторики, это не бессмыслица, конечно, но можно так на это посмотреть). Все эти км/ч - что это такое вообще?

"км/ч" - это использование, повседневное и незаметное, метода размерностей. "км/ч" - это такой способ записать алгебраически обычное и понятное "километр в час", чтобы потом обычными правилами умножения этих абстрактных единиц все "правильно сократилось". Когда мы записываем 60 км/ч * 2 ч = 120 км, то все удобно сокращается, потому что мы так специально подстроили, записав км/ч в виде дроби. По природе своей в этом понятии скорости нет дроби в арифметическом смысле, нет деления, как мы его знаем из арифметики.

Каковы на самом деле единицы скорости, что такое "60 километров в час"? Это фиксирование определенного масштабирования, определенного способа совместить шкалу "километры" и шкалу "часы". В этом нет ничего от "деления", но у этой операции общие свойства с делением. Если мы берем сколько-то "километров в час" и умножаем их на сколько-то "часов", то в результате будут только "километры". Это раз. Более того, если мы изменим масштаб километров (перейдем в метры, скажем), то скорость изменится в одну сторону, а если изменим масштаб часов, то в другую (километры в метры - скорость увеличится; часы в секунды - уменьшится). Это ровно то, что происходит с делением: если делитель увеличить, частное увеличится, делимое увеличить - частное уменьшится. Выходит, что эту операцию фиксации масштаба, операцию "в,на", удобно записать в виде деления "км/ч", и все единицы размерности будут себя вести ровно так, как нам надо.

Но кто-то должен был это придумать. Это не очевидно "просто так", что можно взять и записать "километр в час" как км/ч. И я не знаю, когда это придумали, но в 19-м веке, судя по всему, так не делали! Я просмотрел, например, несколько учебников механики 19 века. Когда там описывается скорость, везде пишут "feet per second" итд., нигде ни разу не написано "f/s" или m/s или еще как. Нам кажется странным, что они так не писали, а с их точки зрения, вполне резонной, это же полный бред: как можно метры поделить на секунду, зачем писать такую чепуху???

(да, они умели, конечно, оперировать многочленами, и понимали, что такое x/y. Но зачем, с их точки зрения, относиться к конкретным метрам и секундам как к неизвестным величинам x и y? Опять-таки, бред какой-то).

В "Британнике" за 1911 год я прочитал статью о единицах измерения, и там сказано, что метод размерностей впервые был сформулирован в 1822 году, в книге Фурье "Аналитическая теория тепла". Вот соответствующий раздел этой книги в английском переводе (раздел "General remarks"). Фурье объясняет там, что в каждом физическом уравнении размерности длины/времени/температуры/итд. с двух сторон должны быть одинаковыми, и этим удобно пользоваться. Но он не пишет, как написали бы мы сейчас, что если слева m/s^2, то и справа должно быть m/s^2. Он не делит метры на секунды! Он пишет, что в такой ситуации у длины есть экспонента +1 с обеих сторон уравнения, а у времени экспонента -2. И объясняет, что это значит, с точки зрения перехода на другие единицы (скажем, если экспонента длины +1, то увеличив длину в 10 раз, мы увеличим значение в 10 раз, а если -1, то уменьшим в 10 раз). Но ему не приходит в голову взять эти единицы размерности и записать их делением (или умножением!). Это определенный дополнительный абстрактный шаг, который кто-то когда-то придумал позже, возможно, в конце 19-го века или даже начале 20-го. Я бы хотел проследить, кто и когда (если у вас есть идеи, поделитесь).

И вот это меня ошеломило, на самом деле - что столь очевидное для меня км/ч или л/чел или что угодно еще на самом деле даже в конце 19-го века не использовалось широко, и всего за последние 100 лет так твердо вошло в наш математический язык, что школьники сейчас пользуются этим, не задумываясь ни на секунду.

Но вот что следует признать из всего этого, и опять-таки мне это было нетривиально понять - что как минимум школьникам в младших классах, которым только объясняют, что такое умножение, объяснять "2 л/чел * 9 чел" было бы совершенно неправильно. Нам эти 2л/чел кажутся совершенно прозрачным способом написать "2 литра на человека", но на самом деле это нетривиальная абстракция (до которой в 19-м веке не додумались!), в определенном смысле "нечестное" использование деления - которого эти школьники вообще еще не знают - для того, чтобы сошлись размерности. Это не значит, что я согласен с защитниками того самого учителя, нет; все равно и 2*9, и 9*2 надо считать правильным ответом. Но до того, как я обо всем этом как следует подумал, я бы наивно предложил объяснить детям про 2л/чел, а теперь понимаю, что это куда сложнее, чем материал "что такое умножение", который они проходят.

Comments:
Со скоростью деление км/ч могло бы вытекать из дифференцирования dx/dt. Тут вполне естественно возникает переход от "в" к "/".

Но с размерностью "л/чел" будет непросто.

Edited at 2013-04-18 10:48 (UTC)

нет. даже если не лезть в дифференцирование, и брать среднюю скорость, которая просто s/t, то значение скорости - это значение расстояния, деленное на значение времени. Но о размерностях тут речи не идёт. Само понятие размерности в виде умножения и деления базовых размерностей - это поздняя и нетривиальная придумка, сама по себе не вытекающая из формул.

а возведение в дробную или отрицательную степень тоже надо пытаться представить в натуральном виде?.

Это вопрос скорее абстрактный. Например, Better Place продает электричество не в киловаттах, а в километрах.

Edited at 2013-04-18 10:13 (UTC)

Как в Германии пиво в метрах продают, это я понимаю. Но электричество в километрах?

Поделить литры на человеков просто. Деление в чистом виде: берете десять литров молока, отливаете одному пять и другому столько же. Жена каждый день по три раза суп так наливает и не видит нелогичности.

О! А также конфеты, яблоки и прочие ништяки хорошо делить на человеков, главное - чтобы поровну.:)

Браво! Ваша способность к остранению не прекращает радовать.

учитель обязан был на уроке привести пример умножения

2л*9 = 9*2л = 18л и не морочить ребенку голову

Из каких правовых отношений проистекает эта конкретная обязанность учителя?

Когда я писал свой пост про эти несчастные литры и человеков, тоже задумывался о том, где лежит обоснование этой, грубо говоря, теории размерностей. Почему можно приписать величинам размерности и почему они должны формально совпадать в обеих частях равенства. Я не смог внятно ответить себе на этот вопрос. Невнятный ответ звучит так: философски-неформальное обоснование идет из физики, а математического обоснования как такового нет — есть ad hoc формализм, который получился непротиворечивыми (что можно в некотором смысле «доказать», если смотреть на преобразования формул как на манипуляции с символами) и полезным на практике.

PS. А имперская система раздражает меня не только единицами одной размерности, коряво выражающиеся друг через друга, но и обозначениями типа mph (которое вызывает твердую ассоциацию). Еще доставляет такая единица как FLOPS, про которую не могут решить, то ли это FLoating OPerations per Second, то ли просто FLoating OPerationS. Как будто люди боятся поставить знак деления или умножения между единицами размерностей. Скорее всего, это дань консерватизму, а современные обозначения появились, действительно, недавно — в XX веке.

Насчет совпадения размерностей в обеих частях — вроде бы как есть какая-то теорема по этому поводу: http://ufn.ru/ufn53/ufn53_1/Russian/r531n.pdf

В сущности, анализ размерности — это довольно хорошо разработанная дисциплина. Мне когда-то в институте про это немножко рассказывали, но я почти все забыл. В частности даже приводили пример какой-то достаточно известной физической формулы, которую то ли вообще невозможно получить никаким способом, кроме как анализом размерности, то ли можно, но как-то очень через одно место.

Ключевым философским понятием, про которое математика ничего не знает, мне кажется, можно считать понятие независимой размерности. Определение ее действительно чисто умозрительное: величины с независимыми размерностями нельзя представить в виде комбинации других величин с независимыми размерностями. Или, что то же самое, из величин с независимыми размерностями нельзя построить безразмерного комплекса.

Собственно, похоже (мне кажется), что вся фундаментальность вопроса в это и упирается. Так же как независимые события являются ключевым фактором, отличающими теорию вероятности от функана и другой математики про пространства с мерой.

Впрочем в математике ведь, мера — всегда сопоставление чисел (удовлетворяющих каким-то требованиям, но без всякого закона, т. е. математичка не отвечает на вопрос КАК выбираются числа) элементам множества. Соответственно, откуда берется эта независимость, математика действительно ничего не знает.

Даже в школьном учебнике геометрии длина и площадь определены именно как мера, т. е., сопоставленные объектам, которые должны удовлетворять требованиям типа аддитивности, неотрицательности и т. п., но про ответ на вопрос Анатолия там ничего не говорится (и правильно, потому что это не про математику).

Я не буду тут фантазировать на тему, в которой не силен, но-моему, если вооружиться понятием независимых размерностей, то все остальное, включая необходимость совпадения размерностей в левой и правой частях равенства, выводится чисто формально-математическими методами примерно теми же способами, какими исследуется возможность перехода от базиса к базису, линейная независимость и т. п.

From: cmm
2013-04-18 10:39 am

(Link)

я примерно подобное же чувство лёгкой нереальности испытывал, когда "следил за руками" автора какого-то писания про Хаскель.  где рассуждение было примерно такое: "что же такое делает функция f и для чего она нужна?  а это очень просто понять, внимательно посмотрев на её тип!".

1/чел -- это доля на человека
проценты, промиле -- туда же.

Это все, на самом деле, аргументы в пользу того, чтобы понятием размерности вообще не загружать младших школьников, которые еще не выучили даже деления. Умножение же проще всего представлять как количество элементов в "целочисленном" прямоугольнике n x m, откуда сразу очевидна его коммутативность. Где у строк и столбцов размерности? Это просто "числа" или "штуки", совершенно равноправные столбцы и строки. Про это и надо говорить при изучении умножения, а не про бессмысленные понятия множитель и множимое, или про то, как размерности сокращаются (про последнее можно рассказать позже).

Да, конечно, не все было сразу очевидным. Но даже и символьная запись в математике появилась только в 17-ом веке, до этого все было только словами, включая решения уравнений третьей и четвертой степени. И, конечно, деление у размерностей это подгонка, но это ведь верно по отношению к ЛЮБОМУ делению, а не только к делению размерностей. Ведь деление это всего лишь обратная операция к умножению, т.е. "подгонка под умножение" по самому своему определению. Глубокого "физического смысла" в ней кроме этого нет. Дроби как "разрезание яблока или пирога на части" - прокатит только в первых классах. Потом же понимаешь, что, например, рациональные дроби - это классы эквивалентности пар чисел с определенным образом заданной операцией умножения. А, например, деление в мультипликативных группах - это умножение на обратный элемент.

И, например, "степень 1/2" вместо "квадратного корня" это же тоже подгонка для того, чтобы с корнями и дробными степенями можно было производить те же операции, что и с обычными целочисленными степенями, т.е. (a^n)*(a^m)=a^(n+m) и т.д.

Кстати, недавно встретил такую ссылку по поводу математической формализации понятия размерности: A mathematical formalisation of dimensional analysis, возможно вам будет интересно. Это известный математик и подход кажется интересным, но детально я еще не вчитывался.

Для младших школьников совершенно неочевидно, что исходная задача про человеков и литров аналогична задаче о количестве элементов в прямоугольнике. Потом, когда понятие абстрактного числа становится привычным, это можно и показать. А привыкание к абстрактности числа как раз и происходит при оперировании с этими человеко-литрами и литро-человеками, из наблюдения, что перестановка человеков и литров не меняет результат.

Множество постов на эту тему, и мало кто говорит очевидное для физика: что "кружки", "куски сахара" и "человеки" "люди" никакие не размерности. Ибо нет такой единицы измерения - "человек" или "кусок сахара". Ну, разве что кружка в качестве меры объёма :-)

ну я тут тоже немного потролю адептов литров/чел. в комментариях предложили хорошую физическую аналогию.

>А если вылить те же 18 литров на 9 квадратных метров пола, что >будет?

2 л/м^2. теперь мы спрашиваем, у нас есть два куска пола один 3 м^2 другой 4 м^2 сколько там литров? 2 л/м^2*3 м^2 + 2 л/м^2 * 4 м^2 = 6 л + 8 л. То есть мы проделываем первый шажок и получаем, что на первом куске 6 литров, на втором 8 литров молока, затем складываем.

Теперь если это по аналогии перенести на задачу с магазином, то нас там спрашивают - сколько на N кусках пола (неизвестной площади и неизвестно средним количеством литров на м^2) литров молока, если нам известно что на каждом куске 2 литра? откуда тут могут взяться л/м^2 и прочая ересь? притом если почитать комментарии в исходных темах откуда это все пошло, то литры/человека является всеобще преобладающей и "признанной" версией - отличный пример "синтаксического мышления" и виральности мнений.

Хоть синтетическое, хоть синтаксическое, хоть похуистическое: зашли девять человек, каждый несет по две бутылки водки. Вот вам размерность, она изначально задана, в условии. ЗАДАНА, блять, учителем. Только сам учитель об этом не знает, почему-то. Вопрос: почему?

Ну объяснять умножение через л/чел было бы неправильно уже только потому, что операция деления вводится после операции умножения и с помощью умножения. А деление "размерных" чисел - тем более

Единственный верный аргумент против аппеляции к л/ч, и полный игнор. Возразить нечего, ага. Однако вокруг всякое обсуждалось, как будто его не было...

Именно, именно. В любой науке есть понятия, а то и целые глыбы практической теории, которые абсолютно ясны специалисту и абсолютно непонятны новичку, не имеющему за плечами опыт прохождения от атома к слону. Как получился слон и почему он считается абсолютной, непререкаемой реальностью? Он аксиома или имеется целая теория, полная доводов и практик, уже доказанных? Для специалиста, который уже знает, слон реальность. Бывают товарищи, которые не опустятся до уровня тех, кто этого не понимает, не начинают с таких азов, с атома.
Если таким товарищем является учитель, то это караул. Детям придется просто зубрить "как учитель сказал". И хорошо, если этот паразит сказал до контрольной, а не после, на разборке полетов. Особенно караул, потому что редкая сволочь птица среди таких товарищей еще и упустит случай дать качественную и количественную характеристику не понимающим его ученикам. Высокие стороны в этом случае, как обычно, показывают за спиной фак друг другу и расходятся, так мало чему и научившись.

Собственно, в школе совершенно правильно говорится, что деление - действие, обратное к умножению.:) То есть никакого собственного мистического смысла в нем нет. А вот л/чел - это таки да, некая абстракция, которая при умножении на людей дает литры.

Интересно, что никто не задаётся вопросом, что же такое вообще 1/2 или 2/3. Все с лёгкостью себе представляют в ответ пол-яблока или две трети пиццы. А на вопрос, - как же так, ведь два НЕ ДЕЛИТСЯ на 3, а единица ВООБЩЕ НИ НА ЧТО НЕ ДЕЛИТСЯ, - предпочитают не отвечать...

Перевод единиц расхода (потребления) топлива транспортными средствами. Мили/галлон США (US MPG), Мили/галлон имперский (Imperial MPG), литры/морская миля (l/nm), л/100 км и км/литр.


Таблицы DPVA.ru - Инженерный Справочник



Адрес этой страницы (вложенность) в справочнике dpva.ru:  главная страница  / / Техническая информация / / Личная жизнь инженеров / / Транспорт инженеров. Личные автомобили, велосипеды, пепелацы и гравицапы инженеров. И даже педальные кони...  / / Перевод единиц расхода (потребления) топлива транспортными средствами. Мили/галлон США (US MPG), Мили/галлон имперский (Imperial MPG), литры/морская миля (l/nm), л/100 км и км/литр.

Поделиться:   

Перевод единиц потребления (расхода) топлива (бензина, дизеля, мазута) транспортными средствами. Мили/галлон США (US MPG), Мили/галлон имперский (Imperial MPG), литры/морская миля (l/nm), л/100 км и км/литр.

Таблица. Перевод единиц потребления топлива транспортными средствами (бензина или дизельного топлива).

л/100 км км/литр Мили/галлон США
(US MPG)
Мили/галлон
имперский
(Imperial MPG)
литры/морская миля
(l/nm)
2355.00 0.04 0.10 0.12 43.61
1177.50 0.09 0.20 0.24 21.81
785.00 0.13 0.30 0.36 14.54
588.75 0.17 0.40 0.48 10.90
471.00 0.21 0.50 0.60 8.72
392.50 0.26 0.60 0.72 7.27
336.43 0.30 0.70 0.84 6.23
294.38 0.34 0.80 0.96 5.45
261.67 0.38 0.90 1.08 4.85
235.50 0.43 1.00 1.20 4.36
157.00 0.64 1.50 1.80 2.91
117.75 0.85 2.00 2.40 2.18
94.20 1.06 2.50 3.00 1.74
78.50 1.28 3.00 3.60 1.45
67.29 1.49 3.50 4.20 1.25
58.88 1.70 4.00 4.80 1.09
52.33 1.91 4.50 5.40 0.97
47.10 2.13 5.00 6.01 0.87
42.82 2.34 5.50 6.61 0.79
39.25 2.55 6.00 7.21 0.73
л/100 км км/литр Мили/галлон США
(US MPG)
Мили/галлон
имперский
(Imperial MPG)
литры/морская миля
(l/nm)
36.23 2.76 6.50 7.81 0.67
33.64 2.98 7.00 8.41 0.62
31.40 3.19 7.50 9.01 0.58
29.44 3.40 8.00 9.61 0.55
27.71 3.61 8.50 10.21 0.51
26.17 3.83 9.00 10.81 0.48
24.79 4.04 9.50 11.41 0.46
23.55 4.25 10.00 12.01 0.44
21.41 4.68 11.00 13.21 0.40
19.63 5.10 12.00 14.41 0.36
18.12 5.53 13.00 15.61 0.34
16.82 5.95 14.00 16.81 0.31
15.70 6.38 15.00 18.02 0.29
14.72 6.80 16.00 19.22 0.27
13.85 7.23 17.00 20.42 0.26
13.08 7.65 18.00 21.62 0.24
12.39 8.08 19.00 22.82 0.23
11.78 8.50 20.00 24.02 0.22
10.70 9.35 22.00 26.42 0.20
9.81 10.20 24.00 28.82 0.18
9.06 11.05 26.00 31.23 0.17
8.41 11.90 28.00 33.63 0.16
7.85 12.75 30.00 36.03 0.15
6.73 14.88 35.00 42.04 0.12
5.89 17.00 40.00 48.04 0.11
л/100 км км/литр Мили/галлон США
(US MPG)
Мили/галлон
имперский
(Imperial MPG)
литры/морская миля
(l/nm)
5.23 19.13 45.00 54.05 0.10
4.71 21.25 50.00 60.05 0.09
4.28 23.38 55.00 66.06 0.08
3.93 25.50 60.00 72.06 0.07
3.62 27.63 65.00 78.07 0.07
3.36 29.75 70.00 84.07 0.06
3.14 31.88 75.00 90.08 0.06
2.94 34.00 80.00 96.08 0.05
2.77 36.13 85.00 102.09 0.05
2.62 38.25 90.00 108.09 0.05
2.48 40.38 95.00 114.10 0.05
2.36 42.50 100.00 120.10 0.04
  • 1 морская миля (nm = nautical mile) = 1,852 метров = 1.151 миль = 1.852 км
  • 1 имперский галлон (Imp. gal (UK)) = 4.546x10-3 м3 = 4.546 дм3= 4.546 л = 0.1605 кубических футов (ft3) = 1.201 галлонов (gal (US))
  • Данные - частично расчет, частично сайта Engineering Toolbox - www.engineeringtoolbox.com - великолепный ресурс :)
Поиск в инженерном справочнике DPVA. Введите свой запрос:
Поиск в инженерном справочнике DPVA. Введите свой запрос:
Если Вы не обнаружили себя в списке поставщиков, заметили ошибку, или у Вас есть дополнительные численные данные для коллег по теме, сообщите , пожалуйста.
Вложите в письмо ссылку на страницу с ошибкой, пожалуйста.
Коды баннеров проекта DPVA.ru
Начинка: KJR Publisiers

Консультации и техническая
поддержка сайта: Zavarka Team

Проект является некоммерческим. Информация, представленная на сайте, не является официальной и предоставлена только в целях ознакомления. Владельцы сайта www.dpva.ru не несут никакой ответственности за риски, связанные с использованием информации, полученной с этого интернет-ресурса. Free xml sitemap generator

Единицы расхода топлива (много букв)

Известно, что в разных частях света используют разные единицы измерения расхода топлива.

У нас и в Европе это число литров на 100 км пути (л/100 км). В Японии - это пробег в километрах на одном литре (км/л). В США - это пробег в милях на одном галлоне (mpg).

Если не считать разницу в единицах измерения расстояния (километры и мили) и объема (литры и галлоны), то здесь противопоставление оценки объема на расстояние и расстояния на объеме. И нельзя сказать, что какой-то вариант заведомо лучше.

Например, если общая тенденция в сторону экономии топлива, то значение расхода на расстояние будет уменьшаться, а значение расстояния на объеме - расти. И здесь интересно психологическое восприятие.

Например, есть автомобили с расходом 20 литров на 100 км, 10 литров на 100 км, 5 литров на 100 км и 2.5 л на 100 км, в сравнении расход уменьшается в два раза - серьезное изменение. Но психологически переход с 20 на 10 литров на 100 км кажется более существенным, чем переход с 5 на 2.5 литра на 100 км. Интуиция как бы подсказывает, что в первом случае разница аж 10 литров на 100 км. А во втором - "всего лишь" 2.5 литра (ерунда какая!).

Если взять те же расходы, но использовать японскую (обратную) единицу, то восприятие поменяется: 5 км на л, 10 км на л, 20 км на л, 40 км на л. Между 5 и 10 км разница кажется незначительной, а вот между 20 и 40 уже весьма ощутимой. А ведь только изменились единицы измерения без изменения самого расхода.

Вообще, оценка объема на расстояние (литры на 100 км) удобна в условиях, когда стоимость топлива достаточно высокая по сравнению с доходами. Зная расстояние до интересующего места можно оценить расходы.

Оценка расстояния на объеме (км на литре, mpg) удобнее практически, когда стоимость топлива не особо волнует, но требуется оценить возможный пробег по объему заправки. Например, возможный пробег на полном баке.

Вот, кстати, у Jimny явное несоответствие расхода и объема бака. Расход-то адекватный (если понимать физику движения внедорожника), но бак в 40 литров явно оптимистичен, поскольку не может обеспечить приемлемый пробег на полном баке. Но психологически это воспринимается как "Jimny много жрет".

А еще мне очень интересны электромобили. И любопытно наблюдать, как меняется ситуация с измерением расхода электричества.

Вообще, в США довольно давно пытаются продвинуть единицу "мили на эквиваленте галлона бензина" (miles per gallon gasoline equivalent - MPGe). В ней эквивалентом галлона бензина (~3.785 л) выступают 33.7 кВт·ч электроэнергии. Но мне представляется, что такая единица удобна только для сравнения разных энергоустановок, а при использовании только электричества удобнее использовать кВт·ч. Не зря вместе с MPGe указывают расход в кВт·ч на 100 миль.

Думаю, что если электромобили получат распространение, то вполне нормально будет использовать 1 кВт·ч как условный эквивалент 1 литра топлива, благо расходы получаются хотя бы одного порядка. А дальше будет движение в сторону привычных единиц.

Например, объемы батарей в 30-40-50 кВт·ч (современные электромобили, такие как Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV и т.п.) - близко же к объему топливных баков в десятки литров?

Конечно, энергетически 1 кВт·ч электроэнергии меньше, чем 1 литр бензина (но и стоимость совсем разная), поэтому само число получается несколько "завышенным" (психологически), но не сильно страшно.

Например, Opel Ampere-e (европейская версия Chevrolet Bolt EV):

При равномерном движении по ровной дороге со скоростью 40 км/ч показывает расход в 9.5 кВт·ч/100 км. Вполне интуитивно воспринимается.

А этот праворульный Nissan Leaf (с батареей 30 кВт·ч) придерживается японских единиц:

Показывает расход 7.5 км/кВт·ч при движении 90 км/ч. Это примерно 13.3 кВт·ч на 100 км. Но единица км/кВт·ч позволяет удобно оценить максимальный теоретический пробег на полной батарее: 7.5 км/кВт·ч * 30 кВт·ч = 225 км.

Иногда используются единицы Вт·ч/км, как на этой Tesla:

В общем-то, это близко к кВт·ч на 100 км. Например, 207 Вт·ч/км - это 20.7 кВт·ч на 100 км.

Изображения из альбомов:

Расход топлива на 100 км ниссан атлас


Nissan Atlas расход топлива

Год1900190119021903190419051906190719081909191019111912191319141915191619171918191919201921192219231924192519261927192819291930193119321933193419351936193719381939194019411942194319441945194619471948194919501951195219531954195519561957195819591960196119621963196419651966196719681969197019711972197319741975197619771978197919801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020

Объем0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.01.11.21.31.41.51.61.71.81.92.02.12.22.32.42.52.62.72.82.93.03.13.23.33.43.53.63.73.83.94.04.14.24.34.44.54.64.74.84.95.05.15.25.35.45.55.65.75.85.96.06.16.26.36.46.56.66.76.86.97.07.17.27.37.47.57.67.77.87.98.08.18.28.38.48.58.68.78.88.99.09.19.29.39.49.59.69.79.89.910.0

В городе

По трассе

Смешанный

литров на 100 километров Калькулятор расхода топлива

Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, которые используются для расчета расхода топлива вашего автомобиля в литрах на 100 км.

Рассчитать пройденное расстояние

Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра



Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?

Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км

Во всем мире расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км.Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км.

Формула для определения км на литр:
расход км / л = расстояние км ÷ топливо л

Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин.

Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр.
расход л / 100км = 100 ÷ расход км / л

Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.

км / длина = 600 ÷ 50
км / длина = 12

L / 100 км = 100 ÷ 12 км / L
л / 100 км = 8,33

Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно будет найти количество бензина, необходимое для преодоления определенного расстояния. Это можно сделать, выполнив несколько простых действий.

Сначала полностью заполните бак. Перед тем, как покинуть заправочную станцию, запишите текущее показание одометра.

Управляйте автомобилем как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова заполните бак полностью.Запишите количество залитого в бак бензина.

Перед отъездом снова запишите текущее показание одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.

Теперь используйте добавленные литры бензина и пройденное расстояние в километрах в приведенной выше формуле, чтобы рассчитать километры на литр.

Возможно, вас заинтересует наш калькулятор экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, сократив потребление топлива.

.

L / 100km Калькулятор расхода топлива

Расчетная таблица

л / 100 km Расчетная таблица:
км проехал

350 км
400
450
500
550
600
650
700

газ израсходовано (Литры)

40 L
40
40
40
40
40
40
40

ваш л / 100 км расход топлива

11.43 л / 100 км
10,00
8,89
8,00
7,27
6,67
6,15
5,71

Экономия топлива количество топлива / газа, необходимое для перемещения автомобиля / внедорожника по расстояние. Топливная эффективность - эффективность преобразования энергия, содержащаяся в газе / топливе-носителе (автомобиле или внедорожнике), в кинетическую энергия или работа. Эффективность топлива / газа может означать производительность можно получить за единицу расхода газа, например " миль на галлон "или" литров на 100 километров " для автомобиля / внедорожника (иногда называют экономия топлива ). Машина / SUV КПД топлива можно рассчитать либо в л / 100 км или MPG (литров на 100 км). Это Онлайн-калькулятор расхода / эффективности газа вычисляет л / 100 км .

.

НИССАН. Норма расхода топлива Nissan - FUEL. Уменьшить расход топлива до

Nissan Micra 1,4i

65

7,8 Бензин

Nissan Almera 1,4i

55

7,5 Бензин

Nissan Almera 1,5i

66

7,6 Бензин

Nissan Almera 1,6i

66

8,5 Бензин

Nissan Almera 1,8i

84

8,5 Бензин

Nissan Almera 2,0D

55

6,7 Дизель

Nissan Almera SLX 1,6i

74

7,8 Бензин

Nissan Almera Tino 1,8i

84

7,8 Бензин

Ниссан Альмера Тино

2,2TDi

84

6,9 Дизель

Ниссан Альмера Тино

2,2TDi

100

7,6 Дизель

Nissan Altima 2,4i

115

10,5 Бензин

Nissan Altima 2,5i

129

10,9 Бензин

Nissan Bluebird 2,0D

43

6,8 Дизель

Nissan Bluebird SLX 2,0i 16V

77

8,4 Бензин

Nissan Cherry 1,3

44

7,2 Бензин

Nissan Cherry 1,7D

40

5,2 Дизель

Nissan Europa 2,3D

55

8,1 Дизель

Nissan Juke l, 6i

86

7,6 Бензин

Nissan Laurel SLX 2,8D

66

8,0 Дизель

Nissan Maxima 3,0i

125

12,2 Бензин

Nissan Maxima QX 2,0i

103

10,0 Бензин

Nissan Maxima QX 3,0i

125

12,2 Бензин

Nissan Maxima QX 3,5i

197

11,8 Бензин

Nissan Maxima SE 3,5i

206

12,0 Бензин

Nissan Micra 1,0i

40

6,7 Бензин

Nissan Murano 3,5i

180

11,2 Бензин

Nissan Murano 3,5i (X-Tronic CVT) 4WD

172

12,7 Бензин

Nissan Murano 3,5i (вариатор)

198

12,3 Бензин

Nissan Note 1,4i

65

6,6 Бензин

Nissan Note 1,6i

81

7,6 Бензин

Nissan Pathfinder 2,5DCi 4WD

128

10,4 Дизель

Nissan Pathfinder 2,5dCi 4WD

128

11,7 Дизель

Автомобиль Nissan Pathfinder 3,3i 4WD

110

14,3 Бензин

Nissan Pathfinder 3,5i 4WD

162

12,9 Бензин

Nissan Pathfinder 4,0i 4WD

198

15,2 Б

Nissan Patrol 2,8 4WD

88

11,9 Бензин

Nissan Patrol 2,8E 4WD

85

11,9 Бензин

Nissan Patrol 3,0TDi

116

11,8 Дизель

Nissan Patrol 3,3D

81

11,4 Дизель

Nissan Patrol 4,2D 4 × 4

107

13,1 Дизель

Nissan Patrol GR 3,0DDTi 4 × 4

118

11,6 Дизель

Nissan Patrol GR 3,0TDi

116

11,8 Дизель

Nissan Patrol GR 4,8i

180

15,1 Бензин

Nissan Patrol GR Универсал 2,8TDi 4WD

85

10,9 Дизель

Nissan Пикап 2,5TDi 4WD

77

11,2 Дизель

Nissan Primastar l, 9DCi

74

8,9 Дизель

Nissan Primastar 2,0DCi

107

8,2 Дизель

Nissan Primastar 2,0TDCi

85

8,2 Дизель

Nissan Primera 1,6i

66

7,9 Бензин

Nissan Primera 1,6LX

66

7,6 Бензин

Ниссан Примера

1,6SLX

66

7,2 Бензин

Nissan Primera 1,8i

78

7,7 Бензин

Nissan Primera 1,8i

85

8,1 Бензин

Nissan Primera 2,0D

55

7,0 Дизель

Nissan Primera 2,0i

85

10,2 Газ

Nissan Primera 2,0i

103

9,1 Бензин

Nissan Primera

2,0i

110

9,3 Бензин

Nissan Primera 2,2TD Di

93

6,8 Дизель

Nissan Qashqai 1,6i

84

8,1 Бензин

Nissan Qashqai 2,0i 4WD

104

9,0 Бензин

Nissan Qashqai

2,0i 4WD

104

9,0 Бензин

Автомобиль Nissan Qashqai

2,0dCi 4WD

110

7,7 Дизель

Nissan Quest 3,5i

177

12,2 Бензин

Nissan Sentra 2,0i (вариатор)

104

7,6 Бензин

Nissan Serena 1,6i

71

8,6 Бензин

Nissan Serena 2,0i

93

10,5 Бензин

Nissan Serena 2,3D

55

8,6 Дизель

Nissan Sunny 1,3

44

7,5 Бензин

Nissan Sunny 1,4

55

7,7 Бензин

Ниссан Санни

1,6SLX

66

7,5 Бензин

Nissan Sunny 1,7D

40

5,6 Дизель

Ниссан Санни

2,0D

55

6,8 Дизель

Nissan Teana 2,5L (Xtronic-CVT)

134

11,0 Бензин

Nissan Teana 3,5L (вариатор)

183

12,5 Бензин

Nissan Terrano (Puckup) 2,4 4WD

74

12,5 Бензин

Nissan Terrano 2,4i 4WD

130

11,9 Бензин

Ниссан Террано

2,7TD 4WD

74

10,0 Дизель

Nissan Terrano 3,0i 4WD

95

13,1 Бензин

Nissan Terrano II 2,4i 4WD

87

10,9 Бензин

Nissan Terrano II 2,4i 4WD

91

11,4 Бензин

Nissan Terrano II 2,7TD 4WD

92

10,6 Дизель

Nissan Vanette 2,3D

55

8,1 Дизель

Nissan X-Terra 3,3i

154

11,6 Бензин

Nissan Xterra II 4,0MPi 4 × 4

192

14,4 Бензин

Автомобиль Nissan X-Trail

2,0dCi

110

8,0 Дизель

Автомобиль Nissan X-Trail

2,0dCi

110

8,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,0dCi 4WD

110

8,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,0i

103

9,5 Бензин

Nissan X-Trail 2,2dCi

100

7,6 Дизель

Nissan X-Trail 2,2TDi 4WD

84

7,4 Дизель

Nissan X-Trail 2,5i 4WD

121

11,2 Бензин

.

Расход топлива - вычислить литр / км

Калькулятор расхода топлива - литр / км, литр / 100 км, км / литр, миль на галлон и галлонов в минуту

пройденное расстояние (км)

расход топлива (литры)

В приведенной ниже таблице указаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литры) и литры на км:

Расход топлива -

миль на галлон
Таблица расхода топлива

Используйте приведенную ниже таблицу для оценки эффективности использования топлива.Примеры значений:

  • расстояние 200 км
  • объем топлива 20 литров

- что означает расход топлива 10 литров / 100 км .

Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

.

Как узнать расход топлива на 100 км формула


Как просто рассчитать расход топлива на 100 км

Краткое содержание статьи:

Никогда не знаешь, в какие жизненные ситуации попадешь, поэтому каждому автолюбителю нужно уметь рассчитывать расход топлива на своем автомобиле. Большинство автомобилистов для расчета расхода топлива пользуются следующим удобным и проверенным алгоритмом.

Расчет расхода топлива на 100 км по алгоритму
  1. Для начала залейте полный бак топливом и зафиксируйте пробег автомобиля до его последующего использования. Это очень удобно, но если вы по каким-либо причинам не можете залить полный бак, храните все чеки. Информация, изложенная в них, пригодится для расчета.
  2. После этого эксплуатируйте автомобиль, пока топливо полностью не израсходуется. Затем необходимо снова зафиксировать пробег.
  3. Итак, у вас есть два числа: пробег, зафиксированный перед использованием автомобиля с полным баком, и последний пробег. Вычтите из второго числа первое. Разность показывает, сколько километров вы проехали, используя все содержимое полного бака.
  4. Вспомните, сколько литров вы залили в бак.
  5. Теперь у вас есть все данные, чтобы подставить их в формулу, имеющую следующий вид: V/S х 100.

S – количество километров, которое вы проехали с использованием полного бака. V – количество бензина, которое вы истратили. Результат деления километров на литры умножается на 100, чтобы получить число, показывающее, какое количество бензина понадобится вашему автомобилю, чтобы проехать 100 км.

Пример расчета расхода топлива

Автомобиль проехал 250 км, на которые ушло 28 литров бензина. Данные подставляются в вышеуказанную формулу, из чего получается: 28/250х100 = 11,2.

Значит, чтобы проехать 100 км на данном автомобиле, требуется 11,2 л бензина. Обладая этой информацией, можно легко рассчитать количество бензина, которым нужно запастись, зная, сколько километров придется проехать.

Формула расчета расхода топлива

Стоит заметить, что подобная информация дает лишь приблизительное значение, так как существует погрешность, которая зависит от различных факторов, которыми могут быть стиль и манера вождения, состояние, время года и прогрев автомобиля, наличие кондиционера и т. п. Поэтому чтобы получить максимально точные показатели, необходимо учесть все эти факторы.

Смотрите видео — Как уменьшить расход топлива — советы, рекомендации

Расход топлива на 100 км

Acura MDX 3,5i (5АКПП) AWD  13,1
Acura MDX 3,7i (5АКПП) AWD  13,5
Alfa Romeo 146 1,4i 6,9
Alfa Romeo 146 1,6i  7,1
Alfa Romeo 147 1,6iTS  8,3
Alfa Romeo 147 2,0i  8,5
Alfa Romeo 156 1,8i  7,9
Alfa Romeo 156 1,9GTD  6,4
Alfa Romeo 156 2,0i T. Spark 8,6
Alfa Romeo 156 2,4JTD  7,9
Alfa Romeo 164 2,0i Twin Spark 8,2
Alfa Romeo 164L 3,0i 12,1
Alfa Romeo 166 2,4JTD  8,6
Alfa Romeo 166 3,2i  11,9
Alfa Romeo Crosswagon 1,9JTD 4х4  8,1
Alfa Romeo Sport Wagon 1,3i 8,1
Audi 100 1,8  9,1
Audi 100 1,8i  10,5
Audi 100 2,0  9,8
Audi 100 2,0i  10,8
Audi 100 2,0i 9,7
Audi 100 2,2i  10
Audi 100 2,2i Quattro  11,2
Audi 100 2,2Ti Quattro S4  13,1
Audi 100 2,3i  10,1
Audi 100 2,3i  12
Audi 100 2,3i Quattro  10,9
Audi 100 2,4D  8,3
Audi 100 2,5TDi  7,1
Audi 100 2,6i  11,2
Audi 100 2,6i Quattro  12,1
Audi 100 2,8i  11,4
Audi 100 Avant 2,5 TDi  8,2
Audi 100 Avant 2,5 TDi  8,6
Audi 100CC 2,0TD 7,1
Audi 200 2,2Ti  10,5
Audi 200 2,2Ti Avant Quattro  12,2
Audi 80 1,6  7,9
Audi 80 1,6D  6,7
Audi 80 1,6TD  6,7
Audi 80 1,8  9,4
Audi 80 1,8S 8,6
Audi 80 1,9  9,3
Audi 80 1,9i  8,9
Audi 80 1,9TDi  6,9
Audi 80 2,0i  10,3
Audi 80 2,0i  8,9
Audi 80 2,2Ti Quattro 12,5
Audi 80 2,3i 10,2
Audi 80 2,6E  10,3
Audi 80 1,8 Quattro  9,4
Audi 80 В4 1,9TDi  6,8
Audi 90 2,0i 8,9
Audi 90 2,2i  9
Audi 90 2,3i  10,2
Audi A3 1,6i  7,4
Audi A3 1,8T  8,8
Audi A4 1,6i  8,2
Audi A4 1,8i  8,5
Audi A4 1,8T  9,3
Audi A4 1,8T Quattro 10,5
Audi A4 1,8TFSi  9
Audi A4 1,8T 9,5
Audi A4 1,9TDi 7
Audi A4 1,9TDi  6,5
Audi A4 2,0i  8,6
Audi A4 2,0TDi  6,7
Audi A4 2,0TFSi  8,9
Audi A4 2,4i  10,6
Audi A4 2,5TDi  8,2
Audi A4 2,6i  10,3
Audi A4 2,8i Quattro  12,8
Audi A4 2,8i Quattro  13,1
Audi A6 1,8i  8,6
Audi A6 1,8T  10,5
Audi A6 1,8T Quattro  10,9
Audi A6 1,9TDi  6,2
Audi A6 1,9TDi  6,5
 Audi A6 1,9TDi  6,6
Audi A6 1,9TDi  6,8
Audi A6 2,0i  8,9
Audi A6 2,0i 9,5
Audi A6 2,0TDi  7,1
Audi A6 2,0TFSi  9,3
Audi A6 2,4i  13,7
Audi A6 2,4i  10,6
Audi A6 2,4i  11,2
Audi A6 2,4i Quattro  13,9
Audi A6 2,4i Quattro  11,1
Audi A6 2,5TDi  8,6
Audi A6 2,5TDi  8,7
Audi A6 2,5TDi (6АКПП)  9,1
Audi A6 2,5TDi  9,3
Audi A6 2,6i  12,9
Audi A6 2,6i Quattro  13,3
Audi A6 2,6i Quattro  14,1
Audi A6 2,7TDi  8,4
Audi A6 2,7Ti Quattro  12,5
Audi A6 2,8FSi  12
Audi A6 2,8FSi  11,1
Audi A6 2,8FSi (6АКПП)  12,4
Audi A6 2,8FSi (6АКПП)  13,3
Audi A6 2,8FSi (7АКПП)  11,8
Audi A6 2,8FSi (7АКПП)  11,7
Audi A6 2,8i 12,8
Audi A6 2,8i Quattro  14,2
Audi A6 3,0i  11
Audi A6 3,0i Quattro  13,6
Audi A6 3,0TDi (6АКПП) Quattro  9
Audi A6 3,0TDi Quattro  8,1
Audi A6 3,0TFSi (6АКПП) Quattro  12,2
Audi A6 3,2FSi  12,4
Audi A6 3,2FSi Quattro  12,8
Audi A6 4,2FSi (6АКПП) Quattro  14,3
Audi A6 4,2i Quattro  15,9
Audi A6 Allroad 2,7Ti Quattro  12,5
Audi A6 Avant 2,4i Quattro  13,1
Audi A6 Lim 2,7Ti (5АКПП) Quattro  13,1
Audi A8 2,5TDi Quattro  9,7
Audi A8 2,8i  12,3
Audi A8 2,8i Quattro  13,3
Audi A8 2,8i Quattro  12,9
Audi A8 2,8i V5 Quattro  12,9
Audi A8 3,0TDi (6АКПП) Quattro  9,5
Audi A8 3,2FSi (6АКПП) Quattro 12,5
Audi A8 3,3TDi Quattro  9,8
Audi A8 3,7i  13,4
Audi A8 3,7i Quattro  13,7
Audi A8 3,7i Quattro  13,7
Audi A8 4,0TDi (6АКПП) Quattro  10,6
Audi A8 4,2FSi (6АКПП) Quattro 15
Audi A8 4,2i Quattro  16,2
Audi A8 4,2i Quattro  16,2
Audi A8 4,2i Quattro  13,6
Audi A8 4,2TDi Quattro  10,9
Audi A8L 4,2FSi (6АКПП) Quattro  15,1
 udi A8L 4,2TDi Quattrro  10,9
Audi A8L 6,0i Quattro  16,6
Audi Allroad 2,0TDi Quattro  7,5
Audi Allroad 2,5TDi (5АКПП)  10,3
Audi Allroad 2,5TDi Quattro  9,3
Audi Allroad 2,7Ti (5АКПП) Quattro  13,3
Audi Q5 2,0TFSi (7АКПП) Quattro  11,4
Audi Q7 3,0TDi (6АКПП) Quattro  12,2
Audi Q7 3,0TDi Quattro  11,3
 udi Q7 3,6FSi (6АКПП) Quattro  14,3
Audi Q7 4,2FSi Quattro  15,1
Audi Q7 4,2TDi (6АКПП) Quattro  14,1
Audi S8 4,2i 4WD  16,2
Audi V8 3,5i Quattro  13,5
Bentley Continental GT 6,0i (6АКПП)  19,4
BMW 120d 2,0TD (6АКПП)  6,3
BMW 316 1,8i  9,2
BMW 316i  8,7
BMW 316i  9,5
BMW 318  9,3
 MW 318 1,7TDS  6,5
BMW 318i  10,5
BMW 318iS  10,5
 MW 320D  8,6
BMW 320i  11,6
BMW 320i 2,0i (5АКПП)  10,6
 MW 323i 10,8
BMW 324D  8,8
BMW 325 2,5i (5АКПП)  11
BMW 325 TDS  8,1
BMW 325i  10,5
BMW 328 3,0i (6АКПП) 10,3
BMW 330xi 3,0i 4WD  10,9
BMW 518i  9,3
 MW 520d 2,0d  6,7
BMW 520i  9,5
BMW 520i  10,8
BMW 520i  11,2
BMW 520Ti  11,7
BMW 523i 2,5i  11,3
BMW 524D  8,8
BMW 524D 2,4TD  7,4
BMW 525 TD  9,8
BMW 525d 2,5TD  7,6
BMW 525d 2,5TD (5АКПП)  8,2
BMW 525d 2,5TDS (6АКПП)  8,6
BMW 525i  11,3
BMW 525i  12,5
BMW 525i 2,5i  12,8
BMW 525i 2,5i  13,2
BMW 525i 2,5i (6АКПП)  12,8
BMW 528i  12,4
BMW 530d 3,0d (6АКПП)  8,6
BMW 530d 3,0TD (5АКПП)  9,2
BMW 530d 3,0TDi (5AКПП)  9,2
BMW 530d GT 3,0d (8АКПП)  8,6
BMW 530i  12,7
BMW 530i  10,9
BMW 530i 3,0i  11,4
BMW 530i 3,0i (6АКПП)  11,3
BMW 530xi 3,0i 4WD  11,2
BMW 535i  11,6
BMW 535i 3,5i  11,2
BMW 540i 15,2
BMW 545i 4,4i (6АКПП)  12,9
BMW 633i  11,2
BMW 645Ci 4,4i (6АКПП) 13,6
BMW 650i (6АКПП) 13,8
BMW 725 2,5TDS  7,9
BMW 728i  11,6
BMW 730d 3,0TD  9,5
BMW 730d 3,0TD (5АКПП)  9,7
BMW 730d 3,0TD (6АКПП)  10,1
BMW 730d 3,0TDi (6AКПП)  10,5
BMW 730i 12,8
BMW 735i  13,1
BMW 735i   12,4
BMW 735iA 3,6i (6АКПП)  12,5
BMW 735iL  13,4
BMW 740 AL 16,2
BMW 740d 4,0TD (5АКПП)  11,2
BMW 740d 4,0TD (6АКПП)  10,5
BMW 740i  15,5
BMW 740i 3,0i (6АКПП) 12,3
BMW 740IL 4,4i (4АКПП)  14,5
BMW 740Li 4,0i (6АКПП) 13,6
BMW 745d 4,4TD (6АКПП)  10,9
BMW 745Li  13,8
BMW 750i  16,3
BMW 750i 4,8i (6АКПП)  13,8
BMW 750i LA  16,3
BMW 750Li 4,4i (6АКПП)  14,5
BMW 760i 6,0i (6АКПП)  15,7
BMW M6 5,0i (7АКПП)  17,7
BMW X3 2,5i (5АКПП) 13,1
BMW X3 3,0i (5АКПП)  13,3
BMW X3 3,0si (6АКПП) 11,4
BMW X5 3,0D  9,5
BMW X5 3,0D (6АКПП)  9,7
BMW X5 3,0D (6АКПП) 4WD  9,7
BMW X5 3,0d (6АКПП) xDrive  9,7
BMW X5 3,0i 4WD  14,2
BMW X5 3,0Si (6АКПП)  12,1
BMW X5 4,4i  13,8
BMW X5 4,6is 4WD 15,7
BMW X5 4,8i (6АКПП)  15,8
BMW X6 3,5i (6АКПП)  14,7
BMW X6 30d (6АКПП) xDrive  9,9
BMW X6 35i 3,0i (6АКПП) xDrive 13,3
BMW X6 50i 4,4i (6АКПП) xDrive  16,6
Buick Enclave 3,6i (6АКПП) 4WD 14,3
Cadillac BLS 1,9TD  8,6
Cadillac BLS 1,9TD (6АКПП)  9
Cadillac CTS 3,6i (6АКПП) 11,3
Cadillac CTS 3,6i (6АКПП) 4WD  12,4
Cadillac DeVille DTS 4,6i  13,7
Cadillac Eldorado 4,9i  15,2
Cadillac Escalade 6,0i 4WD 18,1
Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП)  18,6
Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП) 18,7
Cadillac Escalade 6,2i (6АКПП)  18,7
Cadillac Seville 4,6i  15
Cadillac Seville 4,6i  15,2
Chery A5 2,0i  8,9
Chery Tiggo 1,6i  8,1
Chery Tiggo 2,0i  9,1
Chevrolet Astro 4,3i 4WD  13,8
Chevrolet Aveo 1,2i  6,6
Chevrolet Aveo 1,4i  6,7
Chevrolet Aveo 1,4i 6,8
Chevrolet Blaser 2,8i 4WD  12,9
Chevrolet Blaser 4,3i  14,4
Chevrolet Blazer 4,3i  16,7
Chevrolet Captiva 3,2i (5АКПП) AWD  12,4
Chevrolet Cavaler 2,2i  9
Chevrolet Chevy Van 5,7i  16,2
Chevrolet Egvinox 3,4i 4WD 11,9
Chevrolet Epica 2,0i 9,5
Chevrolet Epica 2,5i (5АКПП)  10,9
Chevrolet Evanda 2,0i  9,1
Chevrolet Explorer 5,4i (5АКПП) AWD  16,9
Chevrolet Explorer (Conversion Van) 5,3i AWD  8,6
Chevrolet Express 5,7i  18,5
Chevrolet Lacetti 1,4i  7,6
Chevrolet Lacetti 1,6i  7,6
Chevrolet Lacetti 1,8i  8,2
Chevrolet Lumina 3,2i  12,5
Chevrolet Lumina 3,1 APV  12,8
Chevrolet Malibu 2,4i  10,3
Chevrolet Niva (ВАЗ-212300, дв. ВАЗ-2123) 11,5
Chevrolet Niva 2123 GLL (дв. ВАЗ2123) 9,6
Chevrolet Niva 212300 (дв. ВАЗ-2123)  9,6
Chevrolet Niva 212360 1,8i (дв. Opel Z18XE)  10,3
Chevrolet Rezzo 1,6i  7,5
Chevrolet Rezzo Tacuma 1,6i  7,8
Chevrolet Spark 0,8i  5,5
Chevrolet Spark 1,0i  5,8
Chevrolet Suburban 6,0i (4АКПП ) 4WD  23,3
Chevrolet Tacuma 1,6i  7,8
Chevrolet Tahoe 5,3i (4АКПП) 4WD  14,3
Chevrolet Tahoe 5,3i 4WD  19,5
Chevrolet Tahoe 5,7i 4WD  16,6
Chevrolet Trans Sport 3,4i (4АКПП)  13,1
Chevrolet Vandura 5,7i  22,9
Chevrolet Viva 1,8i  7,6
Chrysler 300C 2,7i (4АКПП)  11,3
Chrysler 300C 3,0CRD (5АКПП)  10
Chrysler 300C 3,5i 11,8
Chrysler 300C 3,5i  11,8
Chrysler 300C Touring 5,7i (5АКПП) AWD  16,1
Chrysler 300M 2,7i  12,3
Chrysler 300M 3,5i 13,3
Chrysler Cirrus 2,5i (4АКПП)  10,6
Chrysler Concorde 3,2LXi  10,6
Chrysler Concorde 3,5i  11,9
Chrysler Grand Caravan SE 3,3i (4АКПП)  12,4
Chrysler Grand Voyager 2,4i  12,2
Chrysler Grand Voyager 2,5CRDi  8,9
Chrysler Grand Voyager 2,8CRDi  9,3
Chrysler Grand Voyager 3,3i  13,1
Chrysler Grand Voyager 3,3i 14,5
Chrysler Grand Voyager 3,3i (4АКПП) 4WD 14,3
Chrysler Grand Voyager LE 2,5TD  10,9
Chrysler Grand Voyager LE 3,8i AWD  14
Chrysler GS Grand Voyager 3,3i  12,8
Chrysler LHS 3,5i (4АКПП)  12,8
Chrysler Neon 2,0i  8,6
Chrysler Pacifica 3,5i  12,7
Chrysler Pacifica 3,5i (4АКПП) AWD 13,8
Chrysler Pacifica 4,0i (6АКПП) AWD  14
Chrysler PT Cruiser 2,0i  8,3
Chrysler Saratoga 3,0i  12,4
Chrysler Sebring 2,0LE 9,6
Chrysler Sebring 2,4i (4АКПП)  10,2
Chrysler Sebring 2,4L  10
Chrysler Sebring LX 2,7i 11,3
Chrysler Stratus 2,0i  9
Chrysler Stratus 2,5i 10,5
Chrysler Town Country 3,3i (3АКПП)  13,2
Chrysler Town Country 3,8i  14,4
Chrysler Town Country 3,8i (4АКПП)  16,6
Chrysler Town Country 3,8i (4АКПП) 13,8
Chrysler Town Country 3,8i 4WD  15,3
Chrysler Vision 3,5i  13,1
Chrysler Voyager 2,0L  9,9
Chrysler Voyager 2,4i  12,1
Chrysler Voyager 2,5i  11,8
Chrysler Voyager 2,5TD LE, GS  10,9
Chrysler Voyager 2,8CRDi (4АКПП)  9,1
Chrysler Voyager 3,0i  11,2
Chrysler Voyager 3,3i (4АКПП)  13,1
Chrysler Voyager SE2,4i  10,1
Citroen AX 1,0i  6,2
Citroen Berlingo 1,4i  7,4
Citroen Berlingo 1,6HDi  6
Citroen Berlingo 1,6i  8,4
Citroen Berlingo 1,8i  8,3
Citroen Berlingo 1,9D  7,6
Citroen Berlingo MF 1,8i  8,6
Citroen Berlingo Multispace 1,6i 8,5
Citroen Berlingo SX 2,0Hdi  6,7
Citroen BX 1,4  8,1
Citroen BX 1,6  10,1
Citroen BX 19 1,9D  6,7
Citroen BX 2,0 10,9
Citroen C4 1,6HDi  5,4
Citroen C4 1,6i (4АКПП)  8,6
Citroen C5 1,6HDi  6,2
Citroen C5 2,0HDi  6,8
Citroen C5 2,0HDi  6,7
Citroen C5 2,0HDi (6АКПП)  7,9
Citroen C5 2,0i  9,8
Citroen C5 2,0i (4АКПП)  11,4
Citroen C5 2,2HDi  7
Citroen C5 2,2HDi 7,3
Citroen C5 2,7HDi (6АКПП)  9
Citroen C5 3,0i, Exclusive 11,2
Citroen C6 2,7HDi (6АКПП)  9,8
Citroen C6 3,0i (6АКПП)  11,9
Citroen C8 2,0HDi  7,9
Citroen C8 2,2HDi  8,3
Citroen C8 2,2i  11,2
Citroen Evasion 1,8i 9,8
Citroen Evasion 1,9TD  8,1
Citroen Evasion 2,0i  10,3
Citroen Evasion 2,0i Turbo  11,6
Citroen Evasion 2,1TDi  7,9
Citroen Jumper 1,9TD 6 9,5
Citroen Jumper 2,2HDi 7 8,9
Citroen Jumper 2,5TD 7 10,9
Citroen Jumper 33MH 2,8Hdi  10,3
Citroen Jumpy 2,0i  9,5
Citroen Jumpy 1,6Hdi L2h3  7,9
Citroen Jumpy 1,9TD  8,6
Citroen Jumpy 2,0i 16V  9,2
Citroen Picassso C4 2,0i (6АКПП) 8,8
Citroen Saxo Van 1,1i 6,4
Citroen Viza 1,3D  5,7
Citroen Xantia 1,6i  8
Citroen Xantia 1,6i 8,1
Citroen Xantia 1,8i  10,4
Citroen Xantia 1,9TD  7
Citroen Xantia 2,0HDi  6,5
Citroen Xantia 2,0i 10,8
Citroen XM 2,0i  10,5
Citroen XM 2,1TD  7,3
Citroen XM 2,5TD  7,7
Citroen XM V6 3,0i  12,7
Citroen Xsara 1,4i  7,4
Citroen Xsara 1,6i SX Break  8,3
Citroen Xsara 1,9D  6,7
Citroen Xsara 1,9TD  6,5
Citroen Xsara 2,0HDi  5,6
Citroen Xsara Exclusive 1,8i  8
Citroen Xsara Kombi 2,0HDi  6,5
Citroen Xsara Picasso 1,8i  8,7
Citroen Xsara Picasso 2,0HDi  6,5
Citroen Xsara Picasso 2,0Hdi 6
Citroen Xsara Picasso 2,0i 8,8
Citroen ZX 1,4i  7,9
Citroen ZX 1,9TD 7
Citroen ZX 2,0i   9,7
Dacia Logan 1,4i  6,9
Dacia Logan 1,6MPi  7,6
Dacia Logan MCV 1,6MPi  8
Dacia Sandero 1,4i  6,9
Dacia Sandero 1,6MPi  7,6
Daewoo Damas 0,8i  7,8
Daewoo Espero 1,5i  8,6
Daewoo Espero 2,0i  9
Daewoo Kletn 1,5i  6,8
Daewoo Lanos 1,4i  7,4
Daewoo Lanos SE 1,5i 16V  8,5
Daewoo Leganza 2,0i  9,7
Daewoo Leganza 2,2i  10
Daewoo Matiz 0,8i  5,5
Daewoo Matiz 1,0i  6,1
Daewoo Nexia 1,5i  8
Daewoo Nexia 1,6i  8,2
Daewoo Nexia 2,0i  9,1
Daewoo Nubira 2,0i  8,9
Daewoo Prince 2,0i  9,2
Daewoo Raser 1,5  8,6
Daewoo Tico 0,8 5
Daihatsu Charade 1,0  6,2
Daimler Chrysler Vaneo 1,7Cdi  6,7
Dodge Avenger 2,0i (5АКПП)  9,8
Dodge Caliber 2,0i (АКПП CVT)  10,6
Dodge Caravan 2,4i  10,5
Dodge Caravan 2,4i (4АКПП)  14,1
Dodge Caravan 3,0  12,4
Dodge Caravan 3,3i  12,4
Dodge Caravan 3,3i (4АКПП)  12,6
Dodge Caravan 3,8i 4WD  14,4
Dodge Charger SRT8 6,1i (5АКПП) 15,6
Dodge Durango 4,7i (4АКПП) 4WD  14,8
Dodge Durango 5,7i (5АКПП) 4WD 16,6
Dodge Durango 5,7i (5АКПП) 4WD  16,6
Dodge Grand Caravan 3,3i  11,9
Dodge Grand Caravan 3,8i (4АКПП) 12,8
Dodge Intrepid 2,7i  11,3
Dodge Intrepid 3,5i  12,4
Dodge Magnum 3,5i SXT (5АКПП) 13
Dodge Neon 2,0i 8,6
Dodge RAM 1500 5,2i (5АКПП)  14,3
Dodge Shadow 2,2  10,3
Dodge Stratus 2,4i  10
Dodge Stratus 2,7i (4АКПП) 10,9
Fiat Brava 1,6i  6,8
Fiat Bravo 1,4i 7
Fiat Croma 2,0i  9,4
Fiat Croma 2,0TDiD  6,7
Fiat Croma 2,5TDi  7,7
Fiat Doblo 1,2i  6,7
Fiat Doblo 1,4i  7,5
Fiat Doblo Panorama 1,3D Multijet  6,2
Fiat Doblo Panorama 1,4i  7,8
Fiat Doblo SX 1,9D  8
Fiat Ducato 1,9TD  8,1
Fiat Ducato 2,0i  13,4
Fiat Ducato 2,5D 9
Fiat Ducato 2,5D  9
Fiat Ducato 2,8D  9,5
Fiat Ducato Camper 120 Multijet «МАЗКупава АД-6023» 2,3JTD  13,1
Fiat Ducato Vetrano 14Q 2000JTD  9,7
Fiat Fiorino 1,1  7,3
Fiat Fiorino 1,4i  7,6
Fiat Linea 1,3JTD  5,5
Fiat Linea 1,4i  7
Fiat Marea Weekend 1,6i  8,5
Fiat Marea Weekend 1,9TD  6,2
Fiat Marea Weekend 2,0i  9,9
Fiat Multipla 1,6i  8,6
Fiat Multipla 1,9JTD  6,7
Fiat Palio Weekend 1,2i  7,8
Fiat Palio Weekend 1,6i  8
Fiat Palio Weekend 1,7TD  7,3
Fiat Punto 1,1i  7,6
Fiat Punto 1,2i  7,6
Fiat Regata 75S 1,5i 7,8
Fiat Scudo 1,6i  7,8
Fiat Scudo 1,9TD  7,7
Fiat Scudo 2,0i (4АКПП)  10,3
Fiat Scudo 2,0JTD  9,2
Fiat Stilo 1,8i  9,1
Fiat Stilo 1,9JTD  6,4
Fiat Tempra 1,4i  7,8
Fiat Tempra 1,6  8,7
Fiat Tempra 1,9TD  6,5
Fiat Tipo 1,4i  7,7
Fiat Tipo 1,7D  5,7
Fiat Ulysse 1,9TD  7,7
Fiat Ulysse 2,0i  10,8
Fiat Ulysse 2,0i  11,8
Fiat Ulysse 2,0i  9,8
Fiat Ulysse 2,0JTD  8,1
Fiat Ulysse 2,1TDS  7,9
Ford Aerostar 4,0i 4WD  18,8
Ford C-MAX 1,6D  5,6
Ford C-MAX 1,6i  7,3
Ford C-MAX 1,8TDCi  6,2
Ford C-MAX 2,0TDCi  6,7
Ford Courier 1,4i 6,8
Ford Courier 1,8D  6,9
Ford Crown Victoria 4,6i  15,7
Ford Econoline 150 4,9i  20,6
Ford Econovan 1,4i  7,8
Ford Escape 2,0i 4WD  9,7
Ford Escape 2,4i (4АКПП)  9,8
Ford Escape 3,0i 4WD 11,9
Ford Escort 1,3  7,6
Ford Escort 1,4i  7,6
Ford Escort 1,6  9,1
Ford Escort 1,6D  5,7
Ford Escort 1,8D  6,7
Ford Escort 1,8i  8,8
Ford Excursion 7,3TD 4WD  18,2
Ford Expedition 5,4i (4АКПП) 4WD  16,3
Ford Explorer 4,0i  16
Ford Explorer 4,6i (5АКПП) 4WD  17,5
Ford Fiesta 1,1  7,1
Ford Fiesta 1,3i  6,9
Ford Fiesta 1,3i  6,9
Ford Fiesta 1,4i  6,8
Ford Fiesta 1,4i  6,7
Ford Fiesta 1,6D  5,7
Ford Fiesta 1,6i  7,2
Ford Focus 1,4i  8,1
Ford Focus 1,6i  8,6
Ford Focus 1,6i, Ghia  7,5
Ford Focus 1,8i  8,8
Ford Focus 1,8TDCi  6,4
Ford Focus 1,8TDi 5,7
Ford Focus 2,0i (4АКПП)  10,1
Ford Focus 2,0i Zetec SE  8,9
Ford Focus 2,0i, Ghia  9,1
Ford Focus C-MAX 1,6i  7,5
Ford Focus C-MAX 1,8i  7,9
Ford Focus C-MAX 1,8i  8,2
Ford Focus C-MAX 2,0i  8,8
Ford Fristail 3,0i (6АКПП)  14,3
Ford Fusion 1,4i  7,4
Ford Fusion 1,6i  7,6
Ford Fusion 1,9TDCi  6,5
Ford Galaxy 1,9TDi  8,5
Ford Galaxy 1,9TDi  8,5
Ford Galaxy 2,0i  10,2
Ford Galaxy 2,0TDCi  7,8
Ford Galaxy 2,0TDCi (6АКПП)  8,4
Ford Galaxy 2,3i 12,2
Ford Galaxy 2,3i  10,6
Ford Galaxy 2,3i (6АКПП)  10,4
Ford Galaxy 2,8i  11,6
Ford Granada 1,6  9
Ford Granada 2,0 10,6
Ford Granada 2,3  10,9
Ford Granada 2,8i  13,1
Ford Maverick 2,3i 4WD  10,5
Ford Maverick 2,4i 4WD  10,5
Ford Maverick 2,7TD 4WD  11,4
Ford Maverick 3,0i  12,2
Ford Mondeo 1,6i  8,7
Ford Mondeo 1,8i  12
Ford Mondeo 1,8i  9,8
Ford Mondeo 1,8TD 6,8
Ford Mondeo 1,8TDCi  6,7
Ford Mondeo 2,0i  10,9
Ford Mondeo 2,0i  9,3
Ford Mondeo 2,0TDCi (6АКПП)  8,6
Ford Mondeo 2,0TDi  7,6
Ford Mondeo 2,0TDСi  7,3
Ford Mondeo 2,0TDСi (6АКПП)  8,6
Ford Mondeo 2,2TDCi 7,5
Ford Mondeo 2,3i (6АКПП)  10,3
Ford Mondeo 2,5i  13,7
Ford Mondeo 2,5T (2,5Ti) 10,9
Ford Mondeo 3,0i  12,2
Ford Mondeo Core 2,0i  9,3
Ford Mustang 4,6i  13,2
Ford Orion 1,3 7,4
Ford Orion 1,6i CLX 8,8
Ford Orion 1,8D  6,7
Ford Probe 2,5i   10,5
Ford Scorpio 2,0i  10,2
Ford Scorpio 2,3i  10,6
Ford Scorpio 2,4i 11,9
Ford Scorpio 2,5TD  8,9
Ford Scorpio 2,9i 13
Ford Scorpio GLX 2,5TD  9,6
Ford Sierra 1,6  8,8
Ford Sierra 1,8  9,8
Ford Sierra 1,8TD  7,9
Ford Sierra 2,0GL 10
Ford Sierra 2,0i  12,2
Ford Sierra 2,3D  7,9
Ford Sierra 2,8i  12,4
Ford S-Max 1,8TDCi 7
Ford S-Max 2,0i  9,5
Ford S-Max 2,0TDCi 7,7
Ford S-MAX 2,3i (6АКПП) 10,3
Ford Sport Wagon 1,3  8,1
Ford Taunus 1,6  9,1
Ford Taunus 2,0  10,9
Ford Taunus 3,0i  12,8
Ford Taunus 3,8i  14
Ford Tempo 2,3i  10,6
Ford Tourneo 1,8i  10,4
Ford Tourneo 2,5TD 10,6
Ford Tourneo Connect 1,8TDCi  6,7
Ford Tourneo T280 SWB 2,2TDCi  9,1
Ford Transit 125T280 MWB 2,0TDCi  8,9
Ford Transit 2,0  15,2
Ford Transit 2,0  15,7
Ford Transit 2,0Di  8,5
Ford Transit 2,0i  12,3
Ford Transit 2,0i  14,5
Ford Transit 2,0i  12,3
Ford Transit 2,5D 9,5
Ford Transit 2,5TD  10,3
Ford Transit 2,5TD  10,6
Ford Transit 2,5TDi  9,3
Ford Transit 300M 2,2TDCi  8,8
Ford Transit 330V 2,4Di  8,7
Ford Transit

Honda Civic Расход топлива: повышенное потребление бензина

Случайная статья узнай что то новое



Введение.

((СКОЛЬКО ЗАЛИТО) / (ПУТЬ В КМ) ) / 100

((85 л) / (1200 км) ) / 100 = 7.08 литров на 100км

Информация о расходе топлива будет полезна тем, кого эта проблема заботит, тем же кто не рассматривает вопрос экономичности будет полезней перейти в раздел тюнинга Honda Civic. Расход топлива Honda Civic как и любого другого автомобиля зависит от целой системы факторов. Начиная от стиля вождения, и заканчивая типом топлива. Попробуем разобрать каждый из параметров, влияющих на повышенный расход бензина в Honda Civic с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Неприятное чувство того что бензин стремится к нулю

формула расчета расхода топлива на 100 км

Самым простым способом измерения является простая формула:

X=(L/S)*100
или
X=(L/(S/100))

Где в формуле расчета, L — заправленное топливо в литрах, S — пройденное расстояние количество проеханного расстояния деленное на количество заправленного топлива, например залили 40, проехали 456км.
40 : 4.56 = 8,77 литра расхода на 100 км. Мне нравится первая формула расхода топдива на 100км.
В разговоре между людьми, в разных журналах, справочниках встречаются разные цифры расхода топлива, даже с одного типа автомобиля. Один говорит что проехал 120км на 10 литрах бензина, другой что по трассе выходит 6, третий жалуется на 18 литров по городу.

Правильная работа двигателя

Первое на что нужно обратить это общее состояние двигателя. Если у вас плохая искра, то есть загрязненные или не стандартные свечи, искра пробивает высоковольтные провода, плохой бегунок и крышка распределителя, то знайте ваше топливо не сгорает полностью. Плохая искра влияет как на мощность так и расход бензина. Нет сгорания, нет мощности, обычно водители добавляют еще больше акселерации что бы хоть сколько то вытащить мощности из двигателя.
На низких оборотах за качеством топливно-воздушной степени следит лямбда зонд — кислородный датчик. Если смесь на определенных оборотах бедная, то датчик дает сигнал обогатить смесь в следующий раз. И на оборот. Если лямбда зонд не работает, то смесь не сбалансируется. Хуже если датчик всегда показывает одно какое то положение. Тогда смесь будет либо богаче либо беднее. Так же ухудшается мощностная характеристика Civic и соответственно может увеличится расход топлива.
Правильный угол зажигания зависит не только от настроек топливных карт, но и от типа бензина. Если рекомендуется заливать 95 бензин, в ваш автомобиль, это значит что зажигание настроен под 95 тип бензина. Иначе сгорание происходит не во время, что тоже влияет на мощностная характеристика и соответственно может увеличится расход топлива.

Другой тип бензина, переход от 95 к 92

Двигатель, как я говорил выше, настраивается под определенный вид топлива, если вы перейдете на более высокий, вы не только не добавите мощности но можете ее и потерять, не догоревшее топливо будет догорать в выхлопной системе, нагревая ее и сам двигатель в целом. Свечи тоже быстрее придут в негодность.
Но и при обратном переходе от низкого к высокому, вы расходуете ресурс двигателя. Октановое число бензина для двигателя определяется от степени сжатия. Степень сжатия ниже 10, лить 92 бензин, 10-12 лить 95 бензин, выше 98 и тд. . При высокой степени сжатия, и низким октановым числом, возрастает ударная нагрузка. В итоге, сэкономив немного на бензине, вам придется раскошелится на ремонте двигателя.
Для того что бы безопасно ездить на обоих типах топлива, на автомобиле должна стоять система регулирования угла зажигания.

Прогрев двигателя

Что вообще такое прогрев двигателя и для чего нужен прогрев двигателя? Прогрев это интервал времени для минимальной работы двигателя под небольшой нагрузкой (до 2500-3000 RPM). Задача прогрева состоит в том, чтобы дать загустевшему маслу стать более текучим, заполнить все каналы двигателя смазкой, так же покрыть масляной пленкой стенки цилиндров, чтобы кольца поршней стирались меньше (в два раза ресурс колец увеличивается!). Все, чисто технически прогрев на этом заканчивается. Прогрев салона, отогрев стекла, это уже ваше личное желание.

Honda Civic отлично заводится и Российской зимой

Прогрев автомобиля зимой

Во первых начнем с того что зимой, весной, и осенью ездить немного сложнее, и расход будет выше. Это из за влажности воздуха, и осадков. Как и вам, автомобилю приходится затрачивать больше энергии, а значит и топлива, для преодоления пути на котором есть лужи, снег, грязь. Это первая причина почему в зимний период возрастает расход топлива.
Далее, почему то при подсчете расхода автомобиля не учитывают прогрев двигателя. Летом 100км вы проехали на 8 литрах, а зимой на 12 литрах, при учете что двигатель живой и работает как нужно. Ответ простой, вы излишне прогреваете автомобиль. Honda Civic стоит, греется, время идет, мотор работает, топливо потребляется. Все просто.
Самое "сложное" для двигателя, это первый проворот коленвала, если масло достаточно жидкое, то запуск двигателя будет легким, также рекомендуется на механике выжать сцепления чтобы снять нагрузку КПП. По началу Honda Civic начинает работу с 1500 RPM, и постепенно доводит до 750 RPM. Используя для регуляции RPM, датчик температуру охлаждающей жидоксти и клапан холостого хода RACV или IACV.
Хорошо, завели машину, 1500 оборотов. По дедушкиному методу, когда машины имели очень низкий КПД, масла были в основном минеральные, тогда рекомендовалось греть автомобиль до рабочей температуры в 60-70 градусов.
Отцы уже грели меньше, примерно "одна выкуренная сигарета", за это время обычно выгонялась машина из гаража, чистились стекла, закрывался гараж.
Сейчас, хоть на наших Honda Civic 1996-1998 года, хоть на новых машинах, зимой, можно дать поработать автомобилю около 10-40 секунд. За это время масло заполнит все каналы для работы двигателя, и двигатель выйдет на первую минимальную рабочую температуру. Далее при тех же 1500 оборотах, вы можете уже трогаться с места, для двигателя нет особой разницы будет он в холостую работать на маленьких оборотах и потреблять топливо в пустую, или же на этих оборотах он будет крутить КПП, и перемещать автомобиль медленно по пути маршрута. Вообще не важно. Никто не говорит, что можно давить тапку, в -20 при прогреве в 1 минуту. Просто вы можете начать движение с более низкой скоростью.
Хорошо, мы поняли что зимой из за атмосферных явлений и первичного прогрева расход увеличивается. Есть проблема что двигатель в течение дня остывает, и вы снова с "сигареткой" его прогреваете. Не удивительно что маленький двигатель Honda Civic потребляет до 20 литров, даже по трассе, не говоря о городе.

И в жару и песок, VTEC!

Прогрев автомобиля летом

Летом температура среды минимум 20 градусов, а значит ваш двигатель уже прогрет до 20 градусов то есть до работы минимальной работы. Достаточно 10-15 секунд перед троганием. Последующие запуски, облегчаются, так как летом двигатель остывает дольше. Все это сводится к уменьшению расхода топлива.
Есть живущие индивиды, которые с пеной у рта, говорят что летом двигатель перед движением нужно тоже греть до 60-70 градусов... Я лично не понимаю этого . Конечно у вас есть свое мнение на все это.

Стиль езды

Если вы стартуете с каждого светофора, уходя со шлейфами быстрей других, и тут же через 400 метров останавливаясь, вы снова ждете разрешающего сигнала светофора, не удивительно что ваша Honda Civic с объемом 1.3 1.4 1.5 будет потреблять до 30 литров на 100 км. Хотите экономить в городе в пробках? Не превышайте оборотов выше 3000, не нужно использовать "псевдо-гоночный" режим езды.
Да конечно это Honda, на ней так и хочется давить педаль акселератора, но если вы знаете свой город тогда должны знать на каких участках дорог вы можете это сделать, но аккуратно, а на каких лучше поехать в потоке, с соседом пенсионером. В этом нет ничего страшного и зазорного, вы все равно встретитесь на следующем светофоре.

Расход по городу и за городом

Нельзя рассматривать и обсуждать о расходе в городе, особенно если люди ведущие дисскусию находятся в разных городах. Например Сантк-Петербург и Сызрань. В разных городах разная ситуация на дороге. Если человек ездит в столицу из области на работу, то большую часть времени утром и вечером он будет стоять в пробке.
Второй человек тот же маршрут без пробки может проехать в выходные легко и свободно. В итоге> расстояние у обоих будет одно и тоже, время проезда первого будет стремится к бесконечности, а в это время двигатель работает. А вот у второго будет минимальное время проезда маршрута с более постоянной скоростью, а значит и меньше потраченного топлива.
Замер расхода топлива в городе не может быть верным методом измерения, сравнивайте условия приближенные к общим, например замер расхода топлива по трассе.


Случайная статья узнай что то новое

Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

5 способов как узнать расход топлива на 100 км - О шинах

Если задать вопрос о расходе топлива нескольким отечественным автолюбителям, то примерно половина из них не задумываясь будет выдавать конкретную цифру в «литрах на сотню». Как они определяют этот параметр? По бортовому компьютеру? А может есть какая-то магическая формула? Или они просто ориентируются на то, что написано в руководстве по эксплуатации?

На самом деле все намного проще. Чтобы узнать расход топлива вашего автомобиля с достаточно высокой точностью, есть не только формула, но и несколько способов ее применения на практике. Без топливного компьютера, и без подглядывания в технические характеристики. Как рассчитать расход топлива на 100 км – подробно рассказано в этой статье.

Формула расчета расхода топлива на 100 км

Каким бы из описанных далее способов вы не воспользовались, принцип расчета расхода топлива всегда один и тот же. Вычисляется он по следующей простой формуле:

 

где R – это расход топлива в литрах на 100 км;

V – расчетный объем сожженного топлива в литрах;

S – пройденное на потраченном топливе расстояние в километрах.

Как эта формула работает? Приведем примитивный пример. Допустим, мы каким-то образом точно узнали, что из бака «ушло» 15 литров бензина. Пока он тратился, мы засекли показания одометра, и точно знаем, что за это же время автомобиль проехал 180 километров. Подставляем данные в формулу:

 

В результате получилось, что расход автомобиля составил 8,3 литра на 100 км.

Все просто. Не так ли? Однако есть одно «но». Если с показаниями одометра вопросов не возникает практически ни у кого (записал перед замерами, потом после них, вычел разницу, и узнал пробег), то вот с потраченными литрами придется «повозиться», проявив смекалку и логику.

Способ №1. «Полный бак и канистра»

Этот алгоритм расчета расхода топлива встречается на просторах Интернета чаще всего. Это странно, поскольку данный способ нельзя назвать очень точным. Более того, он сравнительно сложный и, к тому же, дорогостоящий. Ведь согласитесь, далеко не каждый автолюбитель, приезжая на АЗС, заливает топливо в бак до отсечки. Однако способ есть, и в рамках данного материала он имеет право быть.

Алгоритм такой:

  1. Берем с собой канистру для топлива и отправляемся на АЗС.
  2. Заправляем полный бак.
  3. Заправляем канистру.
  4. Обнуляем показания суточного пробега.
  5. Едем примерно 100 км в смешанном режиме (как вы ездите в среднем ежедневно).
  6. Записываем показания суточного одометра.
  7. Заправляем из канистры полный бак и по остатку определяем объем потраченного топлива.
  8. По вышеприведенной формуле считаем расход.

Пример. Допустим, начиная с полного бака вы проехали 150 км. Затем залили топливо из 20-литровой канистры в бак «до верху». В канистре осталось 6 литров. Это значит, что на пройденное расстояние ваш автомобиль потратил 20 – 6 = 14 литров топлива. Подставляем полученные цифры в уже известную формулу:

 

То есть расход на сотню в данном примере составил 9,3 литра.

Способ №2. «Полный бак и АЗС»

От предыдущего способа этот отличается только простотой. По точности он такой же – не очень, так сказать.

Алгоритм:

  1. Заправляем на АЗС полный бак.
  2. Обнуляем суточный пробег.
  3. Едем так же, как и сказано выше – около 100 км в обычном для вас режиме.
  4. Заезжаем на ближайшую АЗС и опять заливаем полный бак.
  5. Записываем, сколько заправили в этот раз (V), и сколько проехали от предыдущей заправки (S).
  6. Подставляем полученные цифры в ту же формулу, и получаем пробег в литрах на сотню.

Проще этот способ тем, что не нужна канистра, а также не придется заправлять из нее бензобак (еще же и воронка для этого нужна). Но точность у него аналогичная с первым методом.

Способ №3. «Лампочка»

Этот способ отлично подойдет для тех, для кого полный бак – это конкретный удар по бюджету. По точности он примерно такой же, как и описанные выше два. Кроме того, для проведения этого эксперимента не надо выделять отдельно время и средства – его можно выполнить в процессе своих обычных дел и поездок.

Алгоритм:

  1. Как только засветилась контрольная лампочка с изображением бензоколонки, тут же обнуляем суточный пробег.
  2. Едем на ближайшую АЗС и заправляемся, как обычно – сколько есть на это дело денег.
  3. Записываем заправленные литры (V).
  4. Едем по своим делам в обычном режиме.
  5. Как только контрольная лампа засветилась опять – записываем показания суточного одометра (S).
  6. Все данные для применения формулы есть.

Стоит отметить, что точность этого метода тем выше, чем ближе окажется АЗС, когда у вас засветится контрольная лампа.

Способ №4. «Олдскульная бухгалтерия»

Теперь поговорим о способах расчета расхода топлива, которые могут похвастаться самой высокой точностью. У них есть два недостатка. Во-первых, чтобы узнать максимально точно расход своего автомобиля, понадобится далеко не один день. Во-вторых, понадобится блокнотик, ручка, и способность не забывать на каждой АЗС записывать текущие показатели одометра и количество заправленного топлива.

Однако есть и весомое преимущество – это высочайшая точность полученного результата.

Алгоритм:

  1. Начать вести записи лучше всего тогда, когда на панели засветилась контрольная лампа, либо когда был заправлен полный бак.
  2. При каждой последующей заправке фиксируем пробег и заправленные литры.
  3. Ездим так очень долго – чем дольше, тем точнее будет результат.
  4. Когда надоест записывать, считаем общий пробег и потраченные литры за то время, когда велись записи.
  5. Подставляем полученные цифры во все ту же формулу, и получаем очень точный средний расход топлива.

Желательно делать подсчеты тогда, когда состояние бензобака окажется таким же, каким оно было в первом пункте, когда начался учет.

Способ №5. «Высокотехнологичная бухгалтерия»

Этот способ является цифровым аналогом предыдущего. Сегодня есть большое количество самых разнообразных программ для смартфонов, которые позволяют вычислить средний расход топлива с завидной точностью. Преимущество этого метода в том, что смартфон всегда с вами, не нужен блокнот, ручка. Да и считать по итогу ничего не надо будет. По мере накопления данных программа сама будет выдавать и расход, и стоимость километра, и много другой, полезной и интересной информации.
 

Схожий материал

НАБОР ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН: особенности выбора и применения

7 мифов о хранении автомобильных шин

История шин Sumitomo / Сумитомо

История шин Continental / Континенталь

Мотоциклы Индиан. История одной легенды.

Как исправить провисшую дверь на нерегулируемых петлях

Можно ли поставить аккумулятор большей емкости на автомобиль?

Алгоритм проверки утечки тока в автомобиле

5 народных средств для чернения резины в домашних условиях

Вольтметр для автомобиля: как подключить и правильно использовать

Стартер берет на себя: симптомы и причины

Пусковой ток стартера: как измерить и зачем это нужно?

7 возможных причин почему ГРЕЕТСЯ КЛЕММА АККУМУЛЯТОРА на автомобиле

5 вариантов КУДА ДЕВАТЬ Б/У АККУМУЛЯТОР от автомобиля

7 возможных причин хронического НЕДОЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

7 способов повысить НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОЙ СЕТИ

ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ АККУМУЛЯТОРА обычным зарядным устройством

Как определить реальную ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Простая проверка системы охлаждения двигателя без разборки

5 способов как проверить термостат системы охлаждения автомобиля

33 совета на что смотреть при покупке автомобиля

7 народных средств для эффективного удаления битумных пятен с автомобиля

Простейшая противоугонка своими руками (две схемы)

Как фотографировать машину для продажи

Как ездить в гололед на машине и не попасть в ДТП

10 проверенных советов как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

Как восстановить аккумулятор автомобиля или добить его окончательно

Как выбрать аккумулятор для автомобиля - вредные советы и заблуждения

Как заряжать гелевый аккумулятор - ответы на 5 важных вопросов

7 обязательных правил как заряжать AGM аккумуляторы

20 причин биения и вибрации руля - методика поиска неисправности

Десульфатация автомобильного аккумулятора

Как подключить вольтметр в машине и правильно им пользоваться

⛽ Как посчитать расход топлива. Топливный калькулятор


Чтобы корректно рассчитать расход топлива, есть много способов. Бортовые компьютеры имеются не у всех. Различные бестолковые онлайн калькуляторы дают лишь ориентировочные результаты. А вот проверенные на практике народные способы — совсем другое дело. Простые. Точные. Надёжные. А самое главное то, что они доступны для любого желающего автолюбителя.

Польза от корректного расчёта расхода топлива


Если вы заинтересовались вопросом — как посчитать расход топлива — наверняка у вас уже и цель какая-то имеется. Тем не менее, расширение кругозора никогда не бывает лишним. А потому для начала предлагаем бегло рассмотреть все полезности, которые даёт правильно измеренный расход вашего автомобиля.

Реальный расход топлива позволяет узнать:

  1. Совпадают ли фактические показатели с теми, которые были заявлены производителем нового, или продавцом б/у автомобиля.
  2. Не ухудшилось ли техническое состояние двигателя.
  3. Какую выгоду (убытки) приносит автомобиль, используемый в коммерческих целях.
  4. Когда на АЗС заливают некачественное топливо.
  5. Во сколько денег обходится 1 км пробега или конкретная поездка.
  6. Размер экономии после перехода с бензина на газ.
  7. Как меняется расход зимой, летом, на трассе, в городе, с прицепом и так далее.

В итоге получается, что регулярный и корректный контроль расхода топлива для коммерческих автомобилей — это просто необходимость. У обычных же автолюбителей подобные расчёты чаще проводятся исключительно ради спортивного интереса. Хотя есть и такие, кто отмечает пробеги и потраченное топливо для практических целей. Например, чтобы косвенно следить за состоянием двигателя, качеством обслуживания на заправках, или понимать влияние на расход различных факторов.

У автолюбителя спрашивают:

 — Какой расход у твоей машины?

 — Да не более 5-6 литров на сотню.

Немного позже:

 — А свози меня в одно место. Тут рядом — 100 км. На бензин дам. Сколько литров нужно?

 — О-о-о! Да это литров 10, как минимум.

 — …

Формула и принципы подсчёта расхода топлива


Если отбросить второстепенные факторы, которые влияют на расход, то для его подсчёта нужно знать всего два показателя — километраж, и объём потраченного на него топлива. С пробегами автомобиля всё просто. У любой модели есть одометр как суточного пробега, так и общего. С помощью этих приборов зафиксировать километраж не является проблемой. Но и здесь есть пара нюансов.

Во-первых, штатный одометр не всегда показывает соответствующее действительности пройдённое расстояние. Например, если на машине установлены нестандартные диски или шины. Это всё изменяет длину окружности колёс, а потому показания могут быть как завышенными, так и заниженными. Более того, даже от давления в шинах зависит, какое расстояние проезжает колесо за один оборот.

Во-вторых, практически бесполезно пытаться рассчитать расход топлива, ориентируясь на показания навигационных приборов. Они отмечают пройдённые километры крайне неточно. Что говорить, если даже во время стоянки многие навигаторы продолжают добавлять пробег. Конечно, примерно узнать расход можно и в первом, и во втором случае. Но точность будет такая, что проще посмотреть в технических характеристиках автомобиля, и не тратить своё время.

Тем не менее, с вычислениями пробегов всё куда проще, чем с определением сожжённого топлива. Собственно говоря, именно в этом заключается разница между способами, описанными дальше. Так что к этому вопросу вернёмся чуть позже. Сейчас же разберёмся с тем, как на основании пройдённых километров и потраченных литров посчитать расход топлива.

Формула:

R = (V / L) × 100

Или так:

R = V × 100 / L

Где R — расход топлива на 100 км;

V — потраченное во время измерений топливо в литрах;

L — отмеченный километраж;

100 — коэффициент, благодаря котором результат получается в литрах на 100 км.

Если нужно посчитать расход топлива на 1 км пути, то достаточно убрать коэффициент из формулы. В результате мы получим чистые л/км. Это позволяет с помощью той же формулы узнать стоимость километра в деньгах. Для этого объём топлива, затраченного на 1 километр, умножаем на цену 1 литра на заправке.

Для наглядности разберём пару примеров с конкретными цифрами. Допустим, машина прошла ровно 100 км, потратив на этот путь 9 литров бензина. Подставляем цифры в одну из формул, и получаем расход — 9 литров на сотню. С другими километражами аналогично. Например, пробег составил 600 км, а топлива было потрачено 50 литров. Подставляем значения в формулу и получаем расход — 8,33 литра на 100 км.

Имея такие результаты, несложно будет посчитать расход топлива на 1 км. В первом примере это 900 мл или 0,9 л. Во втором, соответственно, 833 мл или 0,83 л. При цене литра, скажем, 1 доллар, километр пути в наших примерах будет обходиться в 90 и 83 цента. Теперь даже ребёнок сможет сказать, сколько денег придётся потратить на заправку, если известно расстояние до пункта назначения.

Точность расчёта расхода топлива


Перед тем, как рассчитать расход топлива на своём автомобиле, крайне важно ознакомиться с факторами, которые влияют на точность. В противном случае можно ввести самого себя в заблуждение. Например, несправедливо приписать машине диагноз — жрёт вёдрами. Либо получить весьма оптимистичные результаты, а потом по факту уйти в убыток, используя машину для заработка. Возможно, многим приведённые факторы покажутся очевидными, а потому недостойными упоминания. Но не будем забывать и о начинающих автолюбителях, которые недавно начали знакомиться с таким увлекательным делом, как владение машиной.

Факторы, влияющие на расчёт расхода топлива:

  1. Психология. Очень часто, когда автовладелец сосредоточен на замерах, он старается ездить на машине в несвойственном ему стиле. Не так агрессивно жмёт на педаль акселератора, прочитал о том, как переключать передачи, и делает это по-другому. В итоге расход получается заниженным, не соответствующим среднему.
  2. Километраж. Если вы хотите рассчитать расход бензина как можно более точнее, то увеличивайте пробеги. Чем длиннее пройдённое расстояние, тем сильнее усредняются показатели, а результат приближается к действительности.
  3. Локация. Наверняка все знают, что в городе и на трассе расход разный. Поэтому, если вы хотите узнать какой-то средний показатель, разделите измеряемый период на две части, проехав их в разных режимах.
  4. Состояние дороги. Не стоит выбирать для замеров участок с идеальным покрытием. Полученные цифры будут очень далеки от реальности, так как ямы значительно влияют на расход топлива.
  5. Время года. Летом, в среднем, топлива на сотню идёт меньше, чем зимой. В том числе, на это влияет прогрев двигателя.
  6. Текущая погода. В той или иной мере на расход топлива влияет и направление ветра, и его скорость, и плотность. Также учитываются осадки, температура и влажность.
  7. Качество бензина (дизеля). Если вы запаслись на время замеров качественным бензином, а обычно заправляетесь чем-то подешевле и с другим октановым числом, показатели могут разнится очень заметно.
  8. Загрузка машины. Считается, что каждые дополнительные 100 кг перевозимого груза выливаются в повышение расхода на 10%. Это очень неточная цифра, но смысла она не лишена.
  9. Давление в колёсах. Чем оно большее, тем топлива расходуется меньше. Ненамного, но в совокупности с другими факторами набегает солидная погрешность.
  10. Включённые потребители. Особенно касается мощных приборов — фар головного света, кондиционера, обогревателей стёкол и прочего. Всё это даёт ощутимую нагрузку на генератор, которую тянет на себе мотор.

Из всего этого вытекает, что рассчитать расход топлива корректно не так-то просто. С одной стороны, есть способы, позволяющие всё узнать за полчаса. Но в таком случае много факторов, которые дают погрешности в течение года, учесть невозможно. С другой стороны, есть же методы, рассчитанные на долговременное применение. Да, такой подход небыстрый. Но только он даёт по-настоящему точные, объективные, честные результаты.

Быстрые способы рассчитать расход топлива


Несмотря на только что сказанное, быстрые методы расчёта расхода топлива автомобиля бывают, всё же, необходимы. Во-первых, не у всех есть желание и время заострять на этом внимание несколько месяцев подряд. Во-вторых, быстрый способ можно применить несколько раз, постоянно меняя условия. Например, посчитать расход топлива зимой, а второй раз летом. Потом отдельно на трассе и в городе. По итогу можно будет собрать отличающиеся, но вполне конкретные показатели. А из них — некие усреднённые.

Собственно, быстрых способов есть два, и оба они предполагают заправку бака автомобиля до полного. Пожалуй, это условие является ещё одним недостатком. Согласитесь, не каждый автолюбитель готов заправить полный бак только ради того, чтобы узнать расход топлива. Особенно, если он затеял это ради удовлетворения спортивного интереса. Многие регулярно ездят, что называется, «на лампочке». Потому, если вы из их числа, сразу переходите к небыстрым способам.

Быстрый способ №1

Хорош он не только тем, что за каких-то полчаса позволяет узнать расход топлива. Он почти единственный, если ваша машина ездит на газу. Все счастливые обладатели ГБО знают, что с контролем расхода этого вида топлива есть некоторые сложности. Приступим.

Алгоритм действий:

  1. Едем на заправку.
  2. Заливаем до полного.
  3. Отмечаем километраж.
  4. Ездим (чем больше, тем объективнее будут результаты).
  5. Возвращаемся на заправку.
  6. Засекаем пробег.
  7. Заправляемся опять до полного.
  8. Смотрим на колонке — сколько литров вошло.
  9. Получаем две заветные цифры — литры и километры.
  10. Подставляем их в одну из представленных выше формул.

Касательно этого способа стоит отметить пару характерных нюансов. Во-первых, постарайтесь возвращаться после замеров на ту же заправочную станцию, на которой заливали полный бак вначале. Недолив ещё никто не отменял. Во-вторых, точность этого способа увеличивается прямопропорционально его стоимости. То есть, чем больше вы проедете контрольных километров, вы сожжёте больше топлива. Но результат будет более точным. К слову, никто не заставляет делать контрольный заезд без толку. На заправку можно вернуться и на второй день.

Быстрый способ №2

Этот метод похож по принципу на предыдущий. Но у него есть пара существенных преимуществ. К ним мы ещё вернёмся, а пока что немного подготовимся. Собственно, чтобы рассчитать расход топлива этим способом, потребуется какая-нибудь ёмкость с возможностью точно измерить литраж. Многие берут пластиковую канистру, на боковушке которой имеется градация по литрам. От такого варианта лучше отказаться.

Во-первых, набирать в пластиковую тару горючее небезопасно. Да и не на всех заправочных станциях разрешат её использовать. Поэтому — берём нормальную стальную канистру, предназначенную для бензина. Отдельно запасаемся какой-либо мерной посудиной, с помощью которой можно будет измерить объём с высокой точностью. Продаётся в любом хозяйственном магазине.

Алгоритм действий:

  1. Заезжаем на заправку.
  2. Отмечаем километраж (обнуляем суточный или записываем общий).
  3. Заправляем полный бак.
  4. Дополнительно набираем топливо в канистру.
  5. Едем столько, на сколько примерно взяли с собой бензина в канистре.
  6. Фиксируем пройдённое расстояние.
  7. Компенсируем сожжённое топливо из канистры, измеряя попутно объём.
  8. Сколько вошло в бак, столько и было потрачено на пройдённое расстояние.
  9. Теперь у нас есть все нужные данные.
  10. Подставляем их в универсальную формулу и узнаем расход.

Теперь пару слов о преимуществах, упомянутых выше. Первый плюс описанного способа расчёта расхода топлива заключается в том, что вам необязательно после замеров посещать заправку. В некоторых случаях это и в правду не с руки. Второе преимущество — вы исключаете погрешность на случай недолива на заправке. То есть, если в предыдущем способе объём компенсированного топлива вы узнаёте по табло на колонке (а там часто и воздух засчитывается), то во втором — что сами намерили, то и будет.

Небыстрые способы рассчитать расход топлива


Таких здесь собралось три штуки. Все проверенные на практике. Недостаток у всех общий — рассчитать расход топлива быстро не получится. Зато любой из них даёт в итоге именно средний показатель, с учётом всех факторов, которые влияют на точность. Приступим.

Небыстрый способ №1

Для него нужен только смартфон. На него надо установить одно из многих приложений, которые предназначены для учёта расхода топлива. Они есть как бесплатные, так и платные. Собственно говоря, покупать приложение с дополнительным функционалом особого смысла нет. Более того, даже бесплатные варианты умеют не только расход бензина считать, но и другие интересные фишки имеют.

Работать с такими приложениями очень просто. Открываете, создаёте для своей машины профиль. А дальше при каждой заправке вносите в соответствующие формы текущий пробег на общем одометре, залитые литры и потраченные деньги. Чем больше заправок вы внесёте, тем точнее и объективнее будут результаты. Как правило, выражаются они и в понятных цифрах, и в графиках, и в таблицах. Дополнительно показывают другую интересную статистику.

Недостатков всего пара. Первый — нельзя забывать вносить каждую заправку, иначе, сами понимаете, программа рассчитает расход топлива некорректно. Второй недостаток — за одни день ничего узнать не получится. Как минимум, надо естественным образом заправиться хотя бы три раза. В идеале — вносить данные несколько месяцев. Заодно наглядно сможете увидеть динамику расхода топлива. Особенно хорошо выглядит разница между зимним и летним графиками.

Небыстрый способ №2

Принцип работы этого способа такой же, как и у предыдущего. Только в этом случае рассчитывать расход топлива будет не программа, а вы. Пользуясь формулой. Всё, что нужно делать, это стараться заправляться по методу «стрелки». Он заключается в том, что вы посещаете АЗС тогда, когда уровень топлива в баке опускается примерно до одной и той же отметки. Например, когда стрелка на панели приборов заходит в красную зону.

Заправились. Записали в блокнотик объём залитого топлива и показания одометра. Всё. После нескольких таких заправок у вас накопится определённый пробег и объём потраченного топлива. Вставляете цифры в нашу формулу и узнаёте расход. Опять же, чем больше заправок будет записано, тем более честный будет результат. Хотя, по большому счёту, уже через 3-5 посещений АЗС по описанному принципу можно получить вменяемые показатели.

Небыстрый способ №3

Аналогичный предыдущему способу, только подходит для тех, у кого на панели приборов есть лампочка низкого уровня топлива. То есть, на заправку в таком случае стараемся заезжать, как только засветилась лампочка. Каждый раз отмечается пробег и объём залитого горючего. По итогу в блокнотике накопятся нужные для расчёта расхода данные. В отличие от метода «стрелки», лампочка является более точным ориентиром. Вернее, ускоряющим получение адекватного результата. Чтобы его получить, вовсе необязательно заправляться именно по лампочке или стрелке. Но если делать именно так, посчитать расход топлива можно будет раньше.

Краткие итоги


В итоге мы подробно рассмотрели целых 5 способов расчёта расхода топлива. Два из них быстрые, но не очень объективные. Три, наоборот, медленные. Но зато помогают включить в полученные данные погрешности, которых, как вы сами увидели, не так уж и мало. Если их проигнорировать, то рассчитать расход топлива и получить честные результаты невозможно. Они обязательно будут или завышенными, или заниженными.

 

Как рассчитать расход топлива на 100 км: формула расчёта

Как рассчитать расход топлива на 100 км? Существует точная формула расчёта расхода топлива на 100 км. Расход топлива бывает контрольный и эксплуатационный. Контрольный измеряется при условиях, имитирующих заводские.

Он нужен при тестировании нового автомобиля, чтобы принять решение о покупке или для диагностики неисправности. Эксплуатационный – тот, который у вас получается без специальной подготовки.

Результаты вычислений по формуле расчёта расхода топлива на 100 км отличаются от надписей в техническом паспорте автомобиля, потому что тестирование на заводе-изготовителе проходит в условиях, мало напоминающих реальность: в специальных лабораториях, где нет снега, дождя, порывистого ветра, холодильника на крыше и тёщи или свекрови на заднем сиденье.

Используемые производителем инструкции также нуждаются в изменениях, они были прописаны в 70-х годах прошлого века, когда многочасовые пробки были редкостью, а разгон до 100 км/ч составлял 25 секунд.

Как рассчитать расход топлива на 100 км

Если вы не доверяете показаниям вашего бортового компьютера или в автомобиле его просто нет, для расчёта контрольного расхода нужно:

  1. По возможности разгрузить машину.
    Вытащить из багажника тяжёлый груз, не брать с собой в поездку полный салон любопытных пассажиров.
  2. Выбрать правильное место рядом с заправкой.
    Дорога должна быть сухая и ровная: без перепадов, поворотов, кочек и ям. Дождь, снег и сильный ветер увеличивают расход топлива, поэтому идеальное место – трасса в ясную погоду.
  3. Заправить полный бак.
  4. Обнулить одометр или записать показания счётчика пробега.
  5. Проехать до следующей заправки.
    Старайтесь поддерживать скорость 80-90 км/ч, не перестраиваться и резко не тормозить.
  6. Остановившись на АЗС, посмотреть показания на счётчике.
    Для чистоты эксперимента, их лучше записать.
  7. Ещё раз заправить полный бак.

Для расчётов нам понадобятся

  • Показания счётчика.
    Если он был обнулен, то возьмите число, которое получилось в поездке. Если в начале эксперимента вы записывали показания, нужно вычесть из большего числа меньшее.
  • Количество литров топлива, залитых на второй заправке.
    Обычно их можно найти в чеке или посмотреть на колонке, когда вы будете садиться в машину. Это число показывает, сколько бензина или солярки израсходовано за тестовую поездку.
Формула расчёта расхода топлива на 100 км

Все необходимые данные есть, осталось посчитать. Для этого, нам понадобиться формула расчёта расхода топлива на 100 километров:

X=(L/S)*100 или X=(L/(S/100))

L – израсходованное топливо в литрах

S – расстояние в км

Х – средний расход на 100 км

Предположим, путешествие длилось 40,6 км, на заправке мы залили 5 л топлива.

X=(5/40,6)*100=0,12315*100=12,315 или Х=(5/(40,6/100))=5/0,406=12,315

Х=12,32

Получился средний расход топлива на 100 км.

Теперь можно сравнить с заводскими характеристиками и сделать выводы. Если ваш результат больше на 2-3 л, то производитель постарался провести тесты выгодно для себя, чтобы написать красивое число. Или автомобиль пора диагностировать и ремонтировать.

Для расчёта эксплуатационного расхода специальных условий дороги, скорости и погоды не нужно, манеры езды и загруженность автомобиля должны быть обычными. Хорошо, если за время теста будут разные ситуации: поездки на работу и по магазинам, пробки, загруженный багажник, дождь или снег, лужи, сугробы, ветер, ямы.

Заправьте полный бак и обнулите одометр или зафиксируйте его показания. Сохраняйте чеки после заправки или записывайте количество израсходованных литров. Формула расчёта расхода топлива на 100 км та же:

Х=(L/S)*100

Предположим, вы проехали 917 км и заправили за это время бак на 30 л, 25 л, 14 л и 32 л. Как рассчитать расход топлива на 100 км?

Вычислим общее количество израсходованного топлива 30+25+14+32=101 (л). Теперь применим формулу:

Х=(101/917)*100=11,01

Средний эксплуатационный расход обычно больше контрольного, потому что на него влияет множество факторов:

  • Стиль вождения.
    При резких торможениях и ускорениях, частых перестроениях топлива уходит больше. На скорости выше 90-100 км в час расход тоже возрастает.
  • Пробки.
    Частые короткие остановки не прибавляют экономии.
  • Количество работающих приборов.
    Фары, кондиционер, печка – потребители энергии.
  • Сила сопротивления воздуха.
    Сильный встречный ветер или открытые окна на скорости свыше 50 км/ч повышают расход на 4%.
  • Пониженное давление в шинах.
  • Тяжёлый груз, много пассажиров.
    Если общая масса автомобиля превышает допустимую заводом нагрузку, расход топлива увеличивается на 10-20%.
  • Снег и лужи создают сопротивление движению автомобиля, энергии двигателя тратится больше.
  • Пробуксовка и попытки заехать на холм или сугроб могут быть сопоставимы с небольшой поездкой по городу.
  • Различные неисправности в автомобиле тоже повышают расход топлива.
    Например, воздушный фильтр, если его не поменять вовремя, увеличит затраты на заправках. В современных машинах частая причина – поломка в системе управления двигателем.

Если вам не хочется возиться с формулой расчёта расхода топлива на 100 км или приходится делать это постоянно по причине отсутствия бортового компьютера в автомобиле, можно купить или сделать своими руками специальный прибор – расходомер. Он упростит расчёты и определит, сколько в среднем топлива вы тратите за поездку.

Читайте также:

литров на 100 километров Калькулятор расхода топлива

Введите пройденное расстояние или показания одометра в километрах вместе с литрами бензина, которые используются для расчета расхода топлива вашего автомобиля в литрах на 100 км.

Вычислить с использованием пройденного расстояния

Расчет с использованием текущих и предыдущих показаний одометра



Вам нужно рассчитать экономию топлива в милях на галлон или расход в километрах на литр?

Как рассчитать расход топлива в литрах на 100 км

Во всем мире расход топлива чаще всего измеряется в литрах на 100 км.Чтобы рассчитать это, сначала найдите километры на литр, а затем конвертируйте их в литры на 100 км.

Формула для определения км на литр:
расход км / л = расстояние км ÷ топливо л

Расход топлива в километрах на литр равен пройденному расстоянию, разделенному на израсходованный бензин.

Теперь найдите литры на 100 км, разделив 100 на км на литр.
расход л / 100км = 100 ÷ расход км / л

Например, , давайте найдем расход топлива в л / 100 км автомобиля, который может проехать 600 км, используя 50 литров бензина.

км / длина = 600 ÷ 50
км / длина = 12

L / 100 км = 100 ÷ 12 км / L
L / 100 км = 8,33

Чтобы использовать приведенную выше формулу, вам нужно будет найти количество бензина, необходимое для преодоления определенного расстояния. Это можно сделать, выполнив несколько простых шагов.

Сначала полностью заполните бак. Перед тем, как покинуть заправочную станцию, запишите текущее показание одометра.

Управляйте автомобилем как обычно. В следующий раз, когда вы пойдете на заправочную станцию, снова заполните бак полностью.Запишите количество добавленного в бак бензина.

Перед отъездом снова запишите текущее показание одометра. Теперь вычтите новое показание одометра из старого, чтобы найти пройденное расстояние в километрах.

Теперь используйте добавленные литры бензина и пройденное расстояние в километрах в приведенной выше формуле, чтобы рассчитать километры на литр.

Возможно, вас заинтересует наш калькулятор экономии бензина, чтобы рассчитать, сколько вы можете сэкономить, сократив потребление топлива.

.

Как рассчитать расход топлива вашего автомобиля - Motoring News and Advice

Автор: Ané Theron

Сегодня большинство автомобилей выпускается с изящным маленьким устройством, называемым бортовым компьютером. Большинство современных маршрутных компьютеров регистрируют, вычисляют и отображают пройденное расстояние, среднюю скорость, средний расход топлива и мгновенный расход топлива. В большинстве случаев он сообщит вам ваш диапазон, т.е. сколько еще километров вы можете проехать до заправки.Однако, если ваша машина немного старше и без бортового компьютера, вам придется полагаться на простую математику, чтобы получить более реалистичное представление.

Кроме того, если вы руководствуетесь данными производителя, всегда помните, что они (в основном) немного оптимистичны. Когда они говорят вам, что это 5 литров на 100 км, вы можете почти добавить 2 литра к этой цифре, чтобы получить более реалистичное представление об экономии топлива. В некоторых случаях разница невелика, поэтому не используйте это как практическое правило.

Километров на литр или литров на 100 км?

Как журналист я привык работать с литрами на 100 км, но многие люди лучше понимают систему км / литр.В США и Великобритании это мили на галлон или MPG, но у этих двух стран разные размеры галлонов!

Если цифры в литрах на 100 км для вас не имеют смысла, вы можете использовать онлайн-конвертер, чтобы узнать, сколько километров вы проезжаете на одном литре бензина, и наоборот. Или вы можете просто выполнить простой расчет в соответствии с таблицей ниже.

Преобразовать

Используемая формула

км на литр в литры на 100 км

разделить 100 на км на литр

литров на 100 км в км на литр

разделить 100 на литры на 100 км

Допустим, ваш бортовой компьютер (или веб-сайт производителя) сообщает, что ваш конкретный автомобиль расходует 8 литров топлива на 100 км. Фактическая формула для получения км на литр: 100, деленное на 8 = 12,5 (ваш автомобиль даст вам 12,5 км на одном литре) .

Все еще не уверены? Я использовал два веб-сайта, называемые convertworld.com и convert-me.com, и ввел соответствующие данные.

Нет бортового компьютера?

Первый шаг в вычислении расхода - это знать, что уравнение ДВИЖЕТСЯ НА КИЛОМЕТРЫ, ДЕЛЕННЫЕ НА КОЛИЧЕСТВО ИСПОЛЬЗОВАННОГО ТОПЛИВА.

Если вы знаете точное расстояние, которое вы преодолели, и сколько литров требуется для заполнения вашего бака (т. Е.размер вашего топливного бака, также обычно на веб-сайте производителя), вы можете легко разделить пройденные километры на использованное топливо, чтобы получить результат «км на литр», и просто преобразовать его в литры на 100 км.

Вот пример: согласно Suzuki, топливо в 37-литровом баке Baleno продержит вас в пути 726 км, прежде чем вам понадобится заправка.

726 км разделить на 37 = 19,62 км на литр. Это соответствует расходу 5,097 литра на 100 км.

Недавно проехав на Baleno (нажмите здесь , чтобы просмотреть мой обзор), я знаю, что реальная (общая / средняя) цифра на самом деле равна 5.8 литров на 100 км (100 разделить на 5,8), что соответствует 17,24 литра на км. Чтобы узнать, как далеко я смогу проехать на одном баке, я умножу 17,24 на 37 (количество литров в баке). Итак, в реальных условиях, исходя из среднего расхода 5,8 л на 100 км, я смогу преодолеть расстояние в 637,88 км.

Еще один простой способ - просто посмотреть, как далеко вы можете проехать на одном баке. Когда ваш бак (очень) почти пустой, сбросьте одометр на ноль.Теперь наполни ее полностью. (Если у вас нет счетчика пройденного пути, просто запишите общий пройденный километр перед заправкой бензина). Теперь ведите машину до тех пор, пока она не станет как можно ближе к пустой, еще раз запишите общий километраж перед повторным заполнением и запишите количество литров, использованных для заполнения бака.

Затем разделите количество километров на использованные литры, чтобы получить километры на литр, и преобразуйте их в литры на 100 км, что составляет 5,8 (если вы разделите на 37).

Расчет стоимости топлива на рейс

Я люблю автомобильные поездки и всегда стараюсь сэкономить на топливе (чтобы потратить его на еду), поэтому я обычно прорабатываю свой бензиновый бюджет до последнего километра.

Чтобы оценить стоимость топлива для поездки, вам потребуется пройденного расстояния, стоимости топлива за литр и среднего расхода топлива автомобиля .

Другими словами: Разделите общее расстояние (км) на 100. Теперь умножьте ответ на средний расход топлива, а затем умножьте это число на цену топлива (за литр) .

Допустим, я хочу поехать из Кейптауна в Восточный Лондон, это расстояние 1040 км. Я буду использовать вышеупомянутый Suzuki Baleno, потому что у него мало топлива.Чтобы сделать этот расчет, я буду использовать средний расход топлива 5,8 литра на 100 км, но также я должен принять во внимание, что я, вероятно, не буду ездить со скоростью 90 км в час в идеально ровных безветренных условиях. Итак, я буду основывать свои расчеты на 7 литрах на 100 км. - я бы предпочел быть немного консервативным, чтобы не вылезти из своего кармана, если я столкнусь с тайфунами, дующими на лобовое стекло (надеюсь, нет)!

Хорошо, поехали. Мой Baleno будет использовать 7 л / 100 км.Итак, первый шаг - это 1040 км (расстояние), разделенное на 100, что равно 10,4. Теперь я умножу это на 7, что равно 72,8 л.

Теперь цифра 72,8 л будет умножена на текущую цену бензина. Я использовал текущую цену (93) на рифе, которая составляет R12,82. Это составляет 933,30 рандов. Если вы планируете вернуться, удвойте эту цифру, но не забывайте о километрах, которые вам предстоит преодолеть, пока вы там!

И помните, почти все всегда дороже, чем вы думаете.Это знамение времени. Удачных путешествий!

.

Как рассчитывается расход топлива

Меню

Поиск

Войдите или зарегистрируйтесь

  • AA Домашний
  • Членство
    • Загрузка товаров, подождите...
  • AA Smartfuel
    • Загрузка товаров, подождите ...
  • Легковые автомобили
    • Легковые автомобили обзор
    • Покупка машины
      • Руководство по покупке автомобилей
        • Оценили подержанные автомобили
        • Проверка одометра
        • Рейтинги безопасности подержанных автомобилей
        • Отчет об истории автомобиля AA
        • Новые автомобили
.

Расход бензина на км Formula

С точки зрения транспорта, «топливная эффективность» чаще относится к энергоэффективности конкретной модели транспортного средства. Это отношение единиц расстояния к единице количества подаваемого топлива (бензин, дизельное топливо, бензин и т. Д.). Приведена формула расхода бензина на км для оценки стоимости бензина для поездки на определенное расстояние. Кроме того, на основе расхода вы можете рассчитать стоимость бензина на километр, используя формулу стоимости топлива на км.

Формула:
P = (L / D)
C = T × P


Где,

P = Расход бензина на км
D = Расстояние (км)
L = Расход бензина
T = Цена бензина / литр
C = Стоимость бензина на км

Связанный калькулятор:

Вы можете использовать эту формулу расхода бензина на км для расчета расхода бензина вашим автомобилем. И эта формула стоимости топлива на км поможет вам спланировать свой бюджет с учетом затрат на топливо и надбавок.


.

Как рассчитывается расход топлива?

Когда мы говорим об эффективности использования топлива, вы обычно встретите такие слова и сокращения, как средние значения, километры на литр (км / л) и даже мили на галлон (миль на галлон), если углубитесь в некоторые зарубежные сайты и источники. Некоторые люди клянутся, что топливная экономичность является основным определяющим фактором, когда покупает автомобиль , и есть даже такие, которые оправдывают ужасающие показатели расхода топлива ради производительности и динамики автомобиля. Думаем, каждому свое.

В этой статье мы поговорим о том, как рассчитываются показатели расхода топлива, а также рассмотрим некоторые термины и дадим основные формулы того, как вы можете получить более точные показания расхода топлива для вашего автомобиля в зависимости от вашего стиля вождения. . Предупреждение, здесь есть некоторая математика.

Вычисление вручную

В настоящее время в автомобилях есть бортовые компьютеры, которые выполняют большую часть вычислений за вас и отображают актуальную информацию по запросу.Существует также ручной способ вычисления для вашего фактического расхода топлива, и это довольно простая процедура. В следующий раз, когда вы заполните бак на заправочной станции до отказа, выполните следующие действия:

  1. Заполните бак до верха
  2. Обнулить счетчик пробега
  3. При следующей заправке обратите внимание на пробег
  4. Снова наполните бак и отметьте количество залитых литров
  5. Разделите количество пройденных километров на количество добавленного топлива в литрах (километрах на литр)

Например, я наполняю свой бак до отказа, сбрасываю счетчик пройденного пути, еду день или два и решаю снова долить бак.Счетчик пройденного пути показывает 140 километров на заправке, а чтобы снова заправить бак, нужно 20 литров. Итак, я делю 140 на 20, что равняется 7. Во время моей последней поездки между посещениями заправочных станций расход топлива составлял 7 км / л.

литров на 100 километров

Вы также заметите, что некоторые автомобили используют литры на 100 км или л / 100 км для обозначения расхода топлива.Чтобы преобразовать это значение в километры на литр, просто разделите 100 на количество литров рядом с буквой «л». Итак, если мое чтение говорит о 6 л / 100 км, это 100, разделенное на 6, что равно 16,6 км на литр (км / л). Легко, правда?

MPG в км / л (и наоборот)

Если вы случайно наткнетесь на транспортное средство с показателем миль на галлон (миль на галлон) и захотите преобразовать его в километры на литр (км / л), просто умножьте значение миль на галлон на 0.4251.

  • 25 миль на галлон, умноженные на 0,4251, равняются 10,63 км на литр.

Теперь, если вы хотите преобразовать км / л в миль на галлон, умножьте значение километра на литр на 2,353.

  • 10 километров на литр, умноженные на 2,353, равны 23,53 мили на галлон.

Общие указания

Помните, что данные о расходе топлива, предоставленные производителями, предназначены просто для сравнения и обычно делаются в условиях строгих испытаний и в идеальных условиях.Ваш стиль вождения сильно меняет эти цифры в любом направлении, поэтому фактический расход топлива может варьироваться от водителя к водителю и даже от условий, в которых управлял автомобиль.

В городских пробках мы склонны продолжать ускоряться на высоких оборотах из-за ситуации с остановками (частые взлеты). Автомобиль, проезжающий через загруженный транспортный поток, будет потреблять больше топлива, чем автомобиль, движущийся с постоянной разумной скоростью. На шоссе меньшее количество остановок и постоянная скорость могут помочь снизить расход топлива по мере того, как мы набираем километры.

Вы также обнаружите, что во многих автомобилях используется система Start-Stop и гибридные технологии, помогающие сократить расход топлива в различных дорожных ситуациях. Коробки передач с более широкими диапазонами и большим количеством передач на выбор также становятся нормой, сохраняя наши автомобили в наиболее эффективном и оптимальном диапазоне оборотов. Все это помогает снизить расход топлива и сэкономить немного больше топлива на эти дополнительные километры.

Статьи по теме
Ваша машина почти пуста? - Вот что может случиться Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах Безопасные и доступные автомобили для студентов-водителей на Филиппинах 13 пикапов на Филиппинах, которые можно купить сегодня 5 самых экономичных хэтчбеков на Филиппинах .

Расход топлива - литр / 100 км

Калькулятор расхода топлива - литр / км, литр / 100 км, км / литр, миль на галлон и галлонов в минуту

пройденное расстояние (км)

расход топлива (литры)

В приведенной ниже таблице указаны пройденное расстояние (км), расход топлива (литры) и литры на км:

Загрузите и распечатайте таблицу расхода топлива, литры / 100 км

Таблица расхода топлива

Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы оценить топливную экономичность.Примеры значений:

  • расстояние 200 км
  • объем топлива 20 литров

- что означает расход топлива 10 литров / 100 км .

Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

.

Перевести литры на км в километры на литр


Формула литров на км в километров на литр

км/л = л/км × 1,

Литров на км в километров на литр таблицы

90 020 9 км/л 90 020 20 км/л 90 020 21 км/л 90 020 22 км/л 90 020 23 км/л 90 020 24 км/л 90 020 25 км/л 90 020 26 км/л 90 021 90 020 27 км/л 90 021 90 020 28 км/л 90 021 90 020 30 км/л 90 021 90 020 31 км/л 90 021 90 020 33 л/км 90 020 33 км/л 90 021 90 020 34 л/км 90 020 34 км/л 90 021 90 020 35 км/л 90 021 90 020 36 км/л 90 021 90 020 37 км/л 90 020 38 км/л 90 020 39 км/л 90 021 90 020 40 км/л 90 021 90 020 41 км/л 90 020 42 км/л 90 021 90 020 43 км/л 90 021 90 020 44 км/л 90 021 90 020 45 км/л 90 021 90 020 46 км/л 90 021 90 020 47 км/л 90 021 90 020 48 км/л 90 021 90 020 49 км/л 90 021 90 020 50 км/л 90 021 90 020 51 л/км 90 020 51 км/л 90 021 90 020 52 км/л 90 021 90 020 53 км/л 90 021 90 020 54 л/км 90 020 54 км/л 90 021 90 020 55 км/л 90 021 90 020 56 л/км 90 020 56 км/л 90 021 90 020 57 км/л 90 021 90 020 58 км/л 90 021 90 020 59 км/л 90 021 90 020 60 км/л 90 021 90 020 61 л/км 90 020 61 км/л 90 021 90 020 62 л/км 90 020 62 км/л 90 021 90 020 63 км/л 90 021 90 020 64 л/км 90 020 64 км/л 90 021 90 020 65 км/л 90 020 66 км/л 90 021 90 020 67 км/л 90 021 90 020 68 л/км 90 020 68 км/л 90 021 90 020 69 км/л 90 021 90 020 70 км/л 90 021 90 020 71 км/л 90 021 90 020 72 км/л 90 021 90 020 73 км/л 90 021 90 020 74 км/л 90 021 90 020 75 км/л 90 021 90 020 76 км/л 90 021 90 020 77 л/км 90 021 90 020 77 км/л 90 021 90 020 78 км/л 90 021 90 020 79 л/км 90 020 79 км/л 90 021 90 020 80 км/л 90 021 90 020 81 км/л 90 021 90 020 82 л/км 90 020 82 км/л 90 021 90 020 83 л/км 90 020 83 км/л 90 021 90 020 84 л/км 90 020 84 км/л 90 021 90 020 85 км/л 90 021 90 020 86 л/км 90 020 86 км/л 90 021 90 020 87 л/км 90 020 87 км/л 90 021 90 020 88 км/л 90 021 90 020 89 л/км 90 020 89 км/л 90 021 90 020 90 км/л 90 021 90 020 91 км/л 90 021 90 020 92 л/км 90 020 92 км/л 90 021 90 020 93 л/км 90 020 93 км/л 90 021 90 020 94 л/км 90 020 94 км/л 90 021 90 020 95 л/км 90 020 95 км/л 90 021 90 020 96 л/км 90 020 96 км/л 90 021 90 020 97 км/л 90 021 90 020 98 л/км 90 020 98 км/л 90 021 90 020 99 л/км 90 020 99 км/л 90 021 90 020 100 км/л 90 021
литров на км километров на литр
1 л/км 1 км/л
2 л/км 2 км/л
3 л/км 3 км/л
4 л/км 4 км/л
5 л/км 5 км/л
6 л/км 6 км/л
7 л/км 7 км/л
8 л/км 8 км/л
9 л/км
10 л/км 10 км/л
11 л/км 11 км/л
12 л/км 12 км/л
13 л/км 13 км/л
14 л/км 14 км/л
15 л/км 15 км/л
16 л/км 16 км/л
17 л/км 17 км/л
18 л/км 18 км/л
19 л/км 19 км/л
20 л/км
21 л/км
22 л/км
23 л/км
24 л/км
25 л/км
26 л/км
27 л/км
28 л/км
29 л/км 29 км/л
30 л/км
31 л/км
32 л/км 32 км/л
35 л/км
36 л/км
37 л/км
38 л/км
39 л/км
40 л/км
41 л/км
42 л/км
43 л/км
44 л/км
45 л/км
46 л/км
47 л/км
48 л/км
49 л/км
50 л/км
52 л/км
53 л/км
55 л/км
57 л/км
58 л/км
59 л/км
60 л/км
63 л/км
65 л/км
66 л/км
67 л/км
69 л/км
70 л/км
71 л/км
72 л/км
73 л/км
74 л/км
75 л/км
76 л/км
78 л/км
80 л/км
81 л/км
85 л/км
88 л/км
90 л/км
91 л/км
97 л/км
100 л/км
.

Перевести литры на 100 км в километры на литр


Формула литров на 100 км в километров на литр

км/л = л/100 км × 0,010000000000000000021

литров на 100 км в километров на литр таблицы

90 020 0,31 км/л 90 020 0,32 км/л 90 020 0,33 км/л 90 021 90 020 0,34 км/л 90 020 0,35 км/л 90 020 0,37 км/л 90 020 0,38 км/л 90 021 90 020 0,39 км/л 90 020 77 л/100 км 90 020 95 л/100 км
литров на 100 км километров на литр
1 л/100 км 0.01 км/л
2 л/100 км 0,02 км/л
3 л/100 км 0,03 км/л
4 л/100 км 0,04 км/л
5 л/100 км 0,05 км/л
6 л/100 км 0,06 км/л
7 л/100 км 0,07 км/л
8 л/100 км 0.08 км/л
9 л/100 км 0,09 км/л
10 л/100 км 0,1 км/л
11 л/100 км 0,11 км/л
12 л/100 км 0,12 км/л
13 л/100 км 0,13 км/л
14 л/100 км 0,14 км/л
15 л/100 км 0.15 км/л
16 л/100 км 0,16 км/л
17 л/100 км 0,17 км/л
18 л/100 км 0,18 км/л
19 л/100 км 0,19 км/л
20 л/100 км 0,2 км/л
21 л/100 км 0,21 км/л
22 л/100 км 0.22 км/л
23 л/100 км 0,23 км/л
24 л/100 км 0,24 км/л
25 л/100 км 0,25 км/л
26 л/100 км 0,26 км/л
27 л/100 км 0,27 км/л
28 л/100 км 0,28 км/л
29 л/100 км 0.29 км/л
30 л/100 км 0,3 км/л
31 л/100 км
32 л/100 км
33 л/100 км
34 л/100 км
35 л/100 км
36 л/100 км 0.36 км/л
37 л/100 км
38 л/100 км
39 л/100 км
40 л/100 км 0,4 км/л
41 л/100 км 0,41 км/л
42 л/100 км 0,42 км/л
43 л/100 км 0.43 км/л
44 л/100 км 0,44 км/л
45 л/100 км 0,45 км/л
46 л/100 км 0,46 км/л
47 л/100 км 0,47 км/л
48 л/100 км 0,48 км/л
49 л/100 км 0,49 км/л
50 л/100 км 0.5 км/л
51 л/100 км 0,51 км/л
52 л/100 км 0,52 км/л
53 л/100 км 0,53 км/л
54 л/100 км 0,54 км/л
55 л/100 км 0,55 км/л
56 л/100 км 0,56 км/л
57 л/100 км 0.57 км/л
58 л/100 км 0,58 км/л
59 л/100 км 0,59 км/л
60 л/100 км 0,6 км/л
61 л/100 км 0,61 км/л
62 л/100 км 0,62 км/л
63 л/100 км 0,63 км/л
64 л/100 км 0.64 км/л
65 л/100 км 0,65 км/л
66 л/100 км 0,66 км/л
67 л/100 км 0,67 км/л
68 л/100 км 0,68 км/л
69 л/100 км 0,69 км/л
70 л/100 км 0,7 км/л
71 л/100 км 0.71 км/л
72 л/100 км 0,72 км/л
73 л/100 км 0,73 км/л
74 л/100 км 0,74 км/л
75 л/100 км 0,75 км/л
76 л/100 км 0,76 км/л
0,77 км/л
78 л/100 км 0.78 км/л
79 л/100 км 0,79 км/л
80 л/100 км 0,8 км/л
81 л/100 км 0,81 км/л
82 л/100 км 0,82 км/л
83 л/100 км 0,83 км/л
84 л/100 км 0,84 км/л
85 л/100 км 0.85 км/л
86 л/100 км 0,86 км/л
87 л/100 км 0,87 км/л
88 л/100 км 0,88 км/л
89 л/100 км 0,89 км/л
90 л/100 км 0,9 км/л
91 л/100 км 0,91 км/л
92 л/100 км 0.92 км/л
93 л/100 км 0,93 км/л
94 л/100 км 0,94 км/л
0,95 км/л
96 л/100 км 0,96 км/л
97 л/100 км 0,97 км/л
98 л/100 км 0,98 км/л
99 л/100 км 0.99 км/л
100 л/100 км 1 км/л
.

В Польше расход топлива дается в литрах на 100 км (например, расход топлива

Представленное содержание задания является лишь фрагментом (цитатом) всего содержания, включенного в учебник или комплект заданий. Содержание задания Мы предлагаем вам купить данный учебник или набор задач по физике

Решение задачи:

Подсказка: Из предоставленной информации можно рассчитать, сколько километров проедет такая машина на одном литре топлива.Это будет коэффициент расхода топлива, выраженный в километрах на литр. Итак, мы собираемся конвертировать мили в галлоны, километры в

литра.

Рассчитав коэффициент расхода топлива в километрах на литр, мы можем записать формулу расстояния через коэффициент расхода топлива и объем топлива. Из чего после конвертации вычисляем искомое количество литров топлива

Сохраняем нашу формулу. Проводим преобразования и рассчитываем необходимый объем топлива

Отв. Автомобиль потребляет около 7,85 литров топлива на 100 километров.

Политика конфиденциальности
Информация:

Уважаемый пользователь Интернета! Чтобы иметь возможность предоставлять вам все более качественные редакционные материалы и услуги, нам необходимо ваше согласие на адаптацию маркетингового контента к вашему поведению. Благодаря этому согласию мы можем поддерживать наши услуги.
Мы используем файлы cookie в функциональных целях, чтобы упростить пользователям использование веб-сайта и создать анонимную статистику веб-сайта.Нам необходимо ваше согласие на их использование и сохранение в памяти устройства.
Чтобы дать согласие на профилирование, файлы cookie и ремаркетинг, вам должно быть не менее 16 лет. Отсутствие согласия никоим образом не ограничивает содержание нашего веб-сайта. Вы можете отозвать свое согласие в любое время в Политике конфиденциальности.
Мы всегда заботимся о вашей конфиденциальности. Мы не увеличиваем объем наших полномочий.

НЕТ СОГЛАСИЯ .

Расход топлива - как рассчитать средний расход топлива?

Для тех, кто заинтересован в приобретении конкретной модели автомобиля, средний расход топлива часто является одним из важнейших параметров. Как рассчитать расход топлива автомобиля? Узнайте о формуле и узнайте, как можно сократить потребление бензина, дизельного топлива и газа.

В этой статье вы узнаете:

Перед покупкой автомобиля многие водители замечают, в том числе, на показатели расхода топлива для выбранной модели автомобиля. Чем он выше, тем больше топлива вам придется тратить на топливо при эксплуатации автомобиля. Хотите проверить, сколько топлива на 100 километров расходует автомобиль, который вы хотите купить или который у вас уже есть? Вы можете сделать это несколькими способами.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены TPL за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Сколько расход топлива в легковых автомобилях?

Поскольку количество топлива, потребляемого транспортным средством, отражается на его эксплуатационных расходах, вы можете легко найти различные рейтинги автомобилей с точки зрения наименьшего расхода топлива в Интернете.Вы хотите знать, сколько топлива потребляет автомобиль, которым вы управляете или хотите купить? Независимо от того, новый это автомобиль или подержанный, узнать о нем можно несколькими способами:

  • Найдя соответствующую информацию на сайте производителя автомобиля . Практически каждый производитель публикует такие данные на своем сайте. Проблемы могут возникнуть, когда вас интересует более старая машина – тогда может потребоваться обращение к представителю производителя.
  • Просмотр отраслевых отчетов. Расход топлива — популярная тема, поэтому отчеты обновляются довольно часто с учетом новых моделей, доступных от производителей транспортных средств.
  • Проверка показаний бортового компьютера . В настоящее время большинство автомобилей оснащены компьютером, который, помимо прочего, рассчитывает средний расход топлива в режиме реального времени и делает эти данные доступными для водителя. Однако следует помнить, что этот результат может быть недостоверным.
  • Самостоятельный расчет расхода топлива. Формула, благодаря которой Вы быстро найдете ответ на свой вопрос, приведена ниже. Расчеты дадут реальный результат, который может отличаться от значений, предоставленных производителем. Почему? Производители указывают средний расход топлива, основанный на тестах в стандартных условиях.

В приведенной ниже таблице показано среднее потребление топлива отдельными моделями легковых автомобилей.

Как рассчитать расход топлива?

Хотите легко рассчитать расход топлива вашего автомобиля? Для проведения расчетов достаточно сделать всего несколько шагов:

  • полностью заправить автомобиль,
  • после заправки записать показания одометра или сбросить показания одометра (если есть возможность),
  • проехать определенное расстояние ( например25 км),
  • снова полностью заправиться.

Количество заправленного во второй раз топлива достаточно разделить на количество пройденных километров и результат этого действия умножить на 100. Результатом расчета будет расход топлива, выраженный в литрах на 100 км.

Формула для расчета расхода топлива автомобиля очень проста:
Средний расход топлива = (израсходованное топливо / количество километров) x 100

Пример: его машина.С этой целью залил полный бак, потом проехал 200 км и снова залил. Потом выяснилось, что на этот маршрут он потратил 15 литров бензина. Используя формулу, г-н Тадеуш подсчитал, что его автомобиль потребляет 7,5 литров топлива на 100 км.

Что влияет на средний расход топлива автомобиля?

Водители, автомобили которых потребляют много топлива, часто задаются вопросом, какие факторы влияют на расход топлива автомобиля и как их снизить. Оказывается, расход топлива определяется многими факторами.К ним относятся:

  • Объем двигателя и мощность. Зависимость между мощностью двигателя и расходом топлива проста – чем больше объем двигателя, тем чаще приходится заправлять автомобиль.
  • Давление в шинах . Чем ниже давление в шинах, тем больше сопротивление качению, что, в свою очередь, означает более высокий расход топлива.
  • Как переключать передачи. Переключение передач на слишком низких или высоких оборотах (так называемая неэкономичная езда) также негативно влияет на расход топлива - повышает его.
  • Использование кондиционера. Владельцы транспортных средств особенно ценят это летом, но поскольку кондиционер создает нагрузку на привод и электрическую систему, он также увеличивает расход топлива.
  • Перегрузка автомобиля . Стоит взглянуть на вещи в багажнике. Их вес также важен для среднего расхода топлива. Количество пассажиров в транспортном средстве также имеет значение.
Можно предположить, что каждые дополнительные 100 кг загрузки автомобиля увеличивают расход топлива на 0,6 л топлива на 100 км (для автомобиля с массой нетто 1500 кг).Вы можете рассчитать дополнительный расход топлива, связанный с перевозкой пассажиров, по следующей формуле:

Дополнительный расход топлива = (средний вес на человека в кг * количество пассажиров * 0,6) / 100

источник: calculate-paliwa.pl

Чтобы увидеть, какие дополнительные затраты могут возникнуть при регулярной перевозке нескольких человек в автомобиле , мы сравнили средний расход топлива и стоимость проезда для выбранных моделей автомобилей до и после с учетом количества и веса пассажиров .

Мы предположили, что 4 человека каждый день ездят на работу на одном и том же автомобиле (средний вес одного пассажира 70 кг). Они преодолевают расстояние 800 км в месяц (20 рабочих дней по 40 км каждый).

Стоимость проезда по определенному маршруту также зависит от типа топлива, на котором работает автомобиль. Приведенные выше примеры показывают, что владелец автомобиля, работающего на газе, заплатит меньше всего за топливо (в расчете не учитывалась стоимость заправки газом, например, для запуска двигателя). Однако стоит помнить, что это не единственные его траты, связанные с обслуживанием автомобиля.

Владельцы транспортных средств, работающих на газе, как правило, должны учитывать более высокие затраты на ремонт, проверки, легализацию бака или страховку, чем водители традиционных бензиновых автомобилей. Часто они сопровождаются затратами на установку газовой установки (даже несколько тысяч злотых).

Хотите сэкономить на топливе? Помните о правилах эковождения!

Если вам интересно, как снизить расход топлива, следует начать с изменения ваших привычек . Ваш стиль вождения оказывает большое влияние на то, сколько вы тратите на топливо в год.Хорошая новость заключается в том, что вы можете научиться экономично водить машину — для этого нужно выработать некоторые привычки.

Основные принципы эковождения:
  • запуск сразу после запуска двигателя,
  • остановка двигателя на стоянке,
  • торможение двигателем,
  • контроль давления в шинах,
  • избегание высоких оборотов,
  • отсутствие чрезмерной нагрузки ,
  • выключение кондиционера при возможности.

Следуя приведенным выше правилам, водитель может сэкономить примерно 20-25% топлива по сравнению с традиционным вождением.

Например: Если автомобиль расходует 8 литров на 100 км, владелец сэкономит 2 литра при езде в эко стиле (т.е. всего 6 литров на 100 км). При текущей цене бензина (4,71 злотых на 09.02.2020) у него в кармане останется менее 10 злотых. Если предположить, что он проезжает на машине 1000 км в месяц, то по истечении этого периода он сэкономит около 100 злотых.

Что следует знать

  • Информацию о расходе топлива данной модели автомобиля можно получить у производителя, получить из отраслевых отчетов или рассчитать самостоятельно.
  • Формула расчета расхода топлива проста: средний расход топлива = (израсходованное топливо / километры) x 100.
  • На расход топлива автомобиля влияет множество факторов, таких как объем и мощность двигателя, переключение передач или скорость.
  • Стиль вождения сильно влияет на расход топлива.Избавившись от вредных привычек, можно снизить расход топлива автомобиля.
.

Расход топлива - как правильно посчитать?

Расход топлива в сравнении с информацией производителя

При поиске подходящего автомобиля мы часто начинаем с сети. Проверяем на сайтах, какой расход топлива у той или иной модели. Такую информацию предоставляют на своих веб-сайтах производители транспортных средств, но ее также можно найти на веб-сайтах, объединяющих владельцев отдельных марок. Однако стоит ли относиться к этим данным как к показателю реального расхода топлива? Как его рассчитывают производители? Метод эксплуатации означает, что результаты, полученные при использовании автомобиля, далеки от заявленных производителем.Различия связаны с процедурой утверждения. Что ж, одним из тестов, которые проводятся перед выпуском автомобиля в продажу, являются испытания на динамометрическом стенде. Затем выясняется, соответствует ли данный агрегат требованиям по выбросу вредных веществ, а также его расходу топлива.

Проблема, однако, в том, что такие тесты должны проводиться при определенных условиях. Температура в камере должна быть от 20 до 30 градусов Цельсия. Необходимы также соответствующая абсолютная влажность и многие другие условия.

Конечно, была замечена проблема расхождений между данными производителя и реальными результатами. В результате в середине 2017 года был введен WLTC, т.е. модернизированный ездовой цикл, благодаря которому данные о расходе топлива должны быть более точными. Это обязательно для всех с 2019 года, и было внесено много изменений в отношении решений, которые применялись до сих пор. Однако следует помнить, что тесты никогда не будут 100%. отражение того, сколько наша машина будет гореть. Во-первых, мы используем его ежедневно в самых разных условиях.И в сильный мороз, и в жару. Едем в штиль, а также в сильный ветер - все это выливается в расход топлива.

Что влияет на расход топлива?

Расход топлива в автомобиле зависит от многих факторов, в том числе стиль вождения и возможные неисправности автомобиля. Вот что может привести к повышенному расходу топлива:

  • низкое давление в шинах,
  • езда с включенным кондиционером,
  • дополнительное оборудование или перевозка тяжелых вещей,
  • место использования автомобиля - расход топлива в городе почти всегда будет быть выше, чем на скоростном маршруте движения,
  • неправильно подобранное моторное масло,
  • изношенные свечи зажигания,
  • поврежденный кондиционер,
  • неисправность драйвера топливной форсунки,
  • неисправность расходомера воздуха,
  • авария повреждение.

Если наше транспортное средство вдруг начинает больше жечь, стоит начать наблюдать, повторяется ли ситуация после каждой заправки, или же повышенный расход топлива был временным и возник, например, из-за того, что мы больше ездили по городу . Если мы не знаем, в чем причина этого, стоит проконсультироваться с механиком. Возможно, проблема относительно легко решается.

Счетчик расхода топлива в автомобиле

Многие автомобили оснащены счетчиком расхода топлива, это означает, что на экране отображается, сколько топлива израсходовано в данный момент и каков средний расход.Однако соответствуют ли эти данные действительности? Не всегда, но в основном эти результаты у новых автомобилей могут отличаться от реальных процентов на 10, и многие автомобили дают истинное значение расхода топлива. Со старыми машинами есть неточности, но они не такие большие. Если автомобиль потребляет в среднем 7 литров на 100 км, а расчетное значение завышено на 10%, то 7,7 литра дадут вам более-менее осведомленность о расходе топлива вашего автомобиля.

Таким образом, владельцы автомобилей, оснащенных счетчиком расхода топлива, могут максимально доверять этому измерению, особенно в случае с новыми и многолетними автомобилями.Конечно, стоит проверить, соответствуют ли представленные результаты действительности. Как посчитать сколько горит машина?

Калькулятор расхода топлива

Расчет расхода топлива достаточно прост и каждый без проблем справится с ним. Как это сделать? Чтобы узнать расход топлива автомобиля, необходимо:

  • заправиться,
  • записать одометр,
  • проехать определенное количество км, например 10,
  • заправиться на полную мощность.

Благодаря этому мы получим данные, необходимые для расчета горения. Разделите количество заправленного во второй раз топлива на пройденные километры и умножьте на 100. Это простой способ расчета расхода топлива. Чтобы было понятно, давайте возьмем конкретный пример.

Допустим, мы проехали 50 км. На станции мы залили 4 литра бензина. Итак, чтобы найти средний расход топлива, делим 4/50 и умножаем на 100. Получится 8 л/100 км.

Если мы хотим сами рассчитать расход топлива автомобиля, давайте попробуем сделать это на основании большего количества пройденных километров, т.е.после нескольких дней езды по городу. Принятие во внимание, например, 10 км не является хорошим решением, потому что такое измерение будет трудно рассматривать как детерминант фактического расхода топлива. Достаточно было того, что мы ехали вне часов пик, благодаря чему смогли пройти маршрут плавно, без многократных остановок, а это уже оказывает большое влияние на расход топлива. Мы можем использовать полученную информацию для расчета стоимости топлива, например, ежемесячно или ежегодно.

Расход топлива и страхование ответственности перед третьими лицами

Страховые компании учитывают множество факторов при расчете премии по обязательному страхованию ответственности транспортных средств.Является ли возгорание одним из определяющих факторов стоимости защиты? Не напрямую, но владельцы автомобилей, оснащенных двигателями большого объема, должны осознавать, что за гражданско-правовую ответственность они заплатят больше, чем владельцы небольших городских автомобилей. Этот объем двигателя влияет на расход топлива. Конечно, не каждый автомобиль с большим объемом двигателя будет иметь высокий расход топлива. На него влияют различные элементы, в т.ч. как мы используем машину.

.

Сколько горючего расходует танк польской армии

По данным Министерства национальной обороны, ежегодно ВС Польши закупают от 75 до 100 тыс. тонн топлива. Годовое потребление находится на уровне 90 тысяч. тонн - в простом пересчете это 112,5 млн литров топлива .

« Топливо, закупленное для Вооруженных сил Польши, специально произведено для армии и отличается от топлива, доступного на заправочных станциях на гражданском рынке», — поясняет отдел СМИ Оперативного центра Министерства национальной обороны.Поставщик обязан предоставить топливо, которое может храниться в течение периода от 24 до 48 месяцев. По этой причине военное топливо не содержит биокомпонентов .

| Мариуш Ольшевски / Business Insider Polska

Как закупается топливо для военных

Военные закупают топливо на тендерах, объявленных региональными базами материально-технического снабжения.Поставляемое топливо хранится на складах горючего Региональных материальных баз, на складах авиабаз и военно-портовых командований. Топливо доставляется с баз в части военным транспортом.

Читайте также в BUSINESS INSIDER

Примечание редактора: эта статья была первоначально опубликована в ноябре 2018 года.и был обновлен.

.

Как рассчитать расход топлива в автомобиле? | Блог

Данные автопроизводителей о среднем расходе топлива часто расходятся с реальными результатами. Так как же самому рассчитать расход топлива и ехать экономичнее?

При покупке нового или подержанного автомобиля многие водители обращают особое внимание на расход топлива автомобиля. Хотя производители автомобилей указывают в официальной информации среднее количество литров, расходуемых на 100 км, эти данные получены в результате стандартизированных испытаний, применяемых к автомобилям, поступающим на рынок.Таким образом, значение производителя можно использовать при сравнении различных моделей, чтобы определить, какая из них более экономична в эксплуатации. Однако в реальных условиях получается, что наша машина горит гораздо больше. Почему это происходит?

На расход топлива влияет множество факторов: стиль вождения, скорость, загрузка автомобиля, шины и кондиционер. И это лишь некоторые составляющие, определяющие уровень расхода топлива нашего автомобиля. Общеизвестно, что при езде по городу расходуется больше топлива, чем при движении по дороге или шоссе, где движение гораздо более плавное.Постоянные торможения, трогание с места, частые переключения на пониженную передачу – все эти действия при передвижении по городу требуют больше топлива.

Несмотря на множество зависимостей, средний реальный уровень расхода топлива при езде по городу рассчитать несложно. После полной заправки обнулите одометр, а при следующей полной заправке разделите количество заправленного топлива на количество километров, пройденных с предыдущей заправки, и умножьте на 100.

(Объем полностью заправленного топлива ÷ количество пройденных километров) × 100

Этот результат покажет реальную потребность нашего автомобиля в топливе для проезда 100 км в типичных городских условиях. Точно так же мы можем рассчитать расход топлива в дороге и на трассе, где мы обычно ездим с постоянной, высокой скоростью.

Вы можете легко ввести полученные значения в навигацию NaviExpert. Все, что вам нужно сделать, это нажать «Настройки» -> «Настройки маршрута» в меню приложения, а затем «Расход топлива», чтобы выбрать там параметры горения.Ввод количества потребляемых литров на 100 км в городе, за городом и на трассе позволит приложению оценить расход топлива на выбранном маршруте.

Также стоит практиковать эко-вождение , что помогает снизить расход топлива. Основные принципы эковождения описаны ЗДЕСЬ.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)