Лучшая зимняя резина на ниву


Зимняя резина на Ниву: топ 10 лучших вариантов


Тем автовладельцам, кто когда-нибудь пытался выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор сравнительно невелик. Штатные размеры покрышек Нивы диаметром 16 дюймов оставляют немного вариантов марок и моделей шин.

Чтобы расширить количество вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают поменять штатные диски диаметром 16” на диски 15”, к примеру, от Нивы Шевроле, которые подходят без всяких доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первый по шинам» подобрала топ 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.


Варианты покрышек штатного размера 16 дюймов

Штатный размер покрышек на Ниву достаточно своеобразен — 185\75\R16 – узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускают не так уж и много производителей, а узкую и высокую зимнюю резину 16 диаметра – и того меньше.

Какую зимнюю резину предпочесть для Нивы – шипованную или не шипованную – каждый автовладелец решает сам (на нашем сайте есть статья в помощь: липучка или шипы).

Так как Нива – в первую очередь внедорожник, поэтому для неё чаще всего подбирают шипованные шины.

Среди шипованных шин одними из самых популярных являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ -10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант является самым недорогим. Но не самым оптимальным, так как ездовые характеристики этих шин оставляют желать лучшего.

На штатный размер так же можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

  • Amtel K182A (Семь холмов)
  • Cordiant Business
  • Gislaved NordFrost Van
  • Nokian Nordman C
  • Nokian Hakkapeliita C Cargo
  • Michelin Agilis X-ice North
  • Good Year Cargo Ultra Grip

Среди не шипованных вариантов на штатный размер Нивы можно найти покрышки таких моделей как:

  • КШЗ К182A (Амтел Семь холмов)
  • Кама Евро LCV
  • Rosava LTW
  • Viatti Vettore Brina
  • Belshina Bravado
  • Tigar Cargo Speed
  • Yokohama W.Drive
  • Hankook Winter Ipike
  • Continental VanContact
  • Nokian WRC3

Правда, стоит оговориться, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, все остальные покрышки будут стоить достаточно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимних шин на свою машину их рассматривать не станут. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, которые будут стоить заметно дешевле.


Варианты покрышек размера 15 дюймов

В качестве допустимых к эксплуатации заводом – изготовителем Нивы предусматриваются размеры шин 195\70\R15 и 205\70\R15. В этой размерности уже можно найти достаточно много сравнительно недорогих и при этом хороших зимних покрышек.

Так, например, среди шипованных вариантов достаточно популярны модели:

  • Viatti Vettore Inverno
  • Amtel NordMaster
  • Nexen Winguard WinSpike
  • Cordiant SnowCross
  • Gislaved NordFrost 100
  • Yokohama F700Z
  • Yokohama IceGuard IG35
  • Matador MP 30
  • Kumho WinterCraft ice

Среди не шипованных шин в такой размерности на Ниву подойдут модели:

  • Tunga Nordway
  • Nexen Winguard ice
  • Viatti Vettore Brina
  • Nokian Nordman RS
  • Yokohama IceGuard IG 30
  • Sava Eskimo Ice
  • Dunlop Graspic DS3
  • Kumho KW 7400
  • Toyo Observe Gsi-5

И ещё достаточно много различных моделей шин, стоимость которых будет дороже, чем перечисленных выше моделей.

Кстати, необходимо отметить, что в качестве штатных покрышек для Нивы Шевроле завод-изготовитель рекомендует размерность 205\75\R15. Однако, выбор таких шин так же достаточно скуден. Поэтому в качестве зимней резины на ШевиНиву многие владельцы устанавливают эти же самые модели, которые описаны выше.


Топ-10 моделей зимних шин на Ниву

На штатный размер 185\75\R16 хорошую зимнюю резину подобрать сложно, и стоит она достаточно дорого. Кроме Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, по большому счёту, выбирать больше не из чего. Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.

Среди покрышек размерностей 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагающихся на ЯндексМаркет, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а так же те, которые обладают привлекательной стоимостью. Такими шинами будут:

  1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
  2. Nokian Nordman RS (липучка)
  3. Hankook Ipike (липучка)
  4. Sava Eskimo Ice (липучка)
  5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
  6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
  7. Cordiant SnowCross (шипы)
  8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
  9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
  10. Yokohama F700Z (шипы)

обзор лучших шин 2021 + критерии выбора автопокрышек


Параметры заводской резины

Не все российские дороги имеют ровное и качественное покрытие. Речь не идет о больших городах-миллионниках, хотя и здесь нередки неприятные «сюрпризы» на дорогах в виде ям и других неровностей. Сегодня мы говорим о глубинках и проселочных дорогах. Бездорожье требует соответствующего уровня авто. ВАЗ-2121 – оптимальный вариант транспортного средства для передвижения по бездорожью.


ВАЗ-2121 – лучший автомобиль для российского бездорожья

Относительно комфортная езда по бездорожью и безопасность водителя зависят от технических характеристик автомобиля. Немаловажную роль в управлении транспортным средством играют шины. В преобладающем большинстве ВАЗ-2121 выпускается с заводскими покрышками ВлИ-5 R16 175/80. Базовая резина имеет много недостатков:

  • плохая управляемость на ровном дорожном покрытии;
  • повышенная шумность при скорости 60 км/ч и более;
  • потеря эластичности и мягкости при минусовой температуре воздуха.

Какой оптимальный диаметр колес для езды по бездорожью на отечественном внедорожнике


Оптимальный вариант для перемещения на транспортном средстве по бездорожью
Родным кузовом Niva можно назвать тот, который не лифтинговался. Особенно в том варианте, если у него установлены «родные» колесные арки. В основном автомобили данной марки укомплектованы покрышками ВлИ-5. Показатели для резины марки «Нивы 2121» для бездорожья составляют 175/80 R16. Следует отметить, что подобный тип резины зарекомендован не с лучшей стороны. Специалисты выделили несколько недостатков, на которые следует обратить внимание перед приобретением новых комплектующих:

  • При перемещении на высокой скорости более 60 км/ч особенно по ровному асфальту возникает шум.
  • Эта покрышка не рекомендована для установки на авто в зимний период. Любые изделия теряют свои эксплуатационные свойства. Значительно снижается эластичность резины, что неблагоприятно сказывается на авто при передвижении по шоссе, открывая высокую скорость.
  • Установлена камера.
  • Наблюдается плохой показатель курсовой управляемости.

На заметку!

Однако несмотря на все эти отрицательные качества, существует ряд преимуществ.

К основным достоинствам можно отнести следующие:

  • Легкое движение по бездорожью/влажному асфальту.
  • Доступность.
  • Модельный ряд комплектующих.

Вам это будет интересно О рейтинге зимних шипованных шин 2019-2020 года для кроссоверов

Автомобилистам предлагают множество аналогов для обеспечения безопасности в любое время года. Среди огромного ассортимента важно найти соответствующие комплектующие, которые улучшат курсовую устойчивость на грунтовой дороге или асфальте.

Размеры и технические характеристики шин

Итак, давайте разбираться, какие шины можно поставить на «Ниву». Стандартный размер резины для ВАЗ-2121 – 175/80 R16. Найти на замену узкие и высокие покрышки диаметром (не путайте с радиусом!) 16 дюймов будет нелегко. Но попробовать стоит.

Согласно отзывам автомобилистов, базовую резину для «Нивы» размером 16 дюймов можно заменить на нижеперечисленные варианты:

  • Hankook Winter Ipike;
  • Nokian WRC3;
  • Michelin Agilis X-ice North;
  • Кама Евро LCV;
  • Nokian Hakkapeliita C Cargo;
  • Amtel K182A;
  • Cordiant Business;
  • Continental VanContact.

Многие владельцы отечественного внедорожника ставят на машину диски размером R15. Такая замена не требует дополнительных доработок и изменений. Главное преимущество – большой выбор авторезины диаметром 15 дюймов. Так, для «Нивы» можно применять такие модели шин:

  • Yokohama F700Z;
  • Amtel NordMaster;
  • Toyo Observe Gsi-5;
  • Tunga Nordway;
  • Gislaved NordFrost 100;
  • Cordiant SnowCross;
  • Cordiant Off Road;
  • Kumho KW 7400;
  • Nokian Nordman RS и др.

Топ-10 моделей зимних шин на Ниву

На штатный размер 185\75\R16 хорошую зимнюю резину подобрать сложно, и стоит она достаточно дорого. Кроме Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, по большому счёту, выбирать больше не из чего. Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.

Среди покрышек размерностей 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагающихся на ЯндексМаркет, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а так же те, которые обладают привлекательной стоимостью. Такими шинами будут:

  1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
  2. Nokian Nordman RS (липучка)
  3. Hankook Ipike (липучка)
  4. Sava Eskimo Ice (липучка)
  5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
  6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
  7. Cordiant SnowCross (шипы)
  8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
  9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
  10. Yokohama F700Z (шипы)

Источник 1tire.ru

Время на чтение: 6 минут

Автовладельцы, которые сталкиваются с выбором зимней резины на «Ниву», хорошо знают, насколько сложно принять правильное решение. На рынке представлено несколько разработок штатных размеров диаметром 16 дюймов, однако модельный ряд невелик. Чтобы рассмотреть несколько оптимальных вариантов на «Ниву», многие автомобилисты предпочитают ставить комплектующие диаметром 16 на диски 15. Таким образом можно обеспечить идеальную устойчивость.

Как выбрать резину на Ниву

Танки (в нашем случае – «Нивы») грязи не боятся. Соответственно, выбор авторезины на российский внедорожник должен быть тщательно продуманным и обоснованным.

Параметры выбора

Предлагаем вашему вниманию несколько важных характеристик, которые нужно учитывать при выборе шин на замену заводскому комплекту:

  1. Условия эксплуатации (ровное и качественное асфальтирование покрытие в черте города или типичное бездорожье).
  2. Необходимость дополнительных доработок, в частности расширение колесных арок или выгибание бортиков в наружную сторону.
  3. Технические характеристики (рисунок, высота, ширина протектора) и предложения от ведущих производителей.
  4. Сезонность – всесезонный вариант или дабл-комплект для летнего и зимнего периодов.
  5. Предполагаемый бюджет.


При выборе шин на «Ниву» нужно учитывать условия эксплуатации

Летние-зимние или всесезонные

Всесезонный или летне-зимний вариант – первый камень преткновения. Зимняя резина отличается мягкостью и стойкостью к минусовой температуре воздуха. Важно, чтобы покрышки не дубели на морозе. В противном случае возрастает вероятность ДТП. Главное качество зимних шин – отличное сцепление с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием.

Летний вариант, наоборот, должен быть твердым и устойчивым к износу. Используемый для изготовления летних покрышек каучук характеризуется высокой стойкостью к повышенным температурным режимам. Не стоит забывать, что температура асфальтного покрытия на открытом солнце может достигать 50–55 °C.

Химические составы, применяемые для изготовления всесезонных покрышек, характеризуются среднестатистическими параметрами. Такая резина неплохо себя проявляет как летом, так и зимой. Но при сильном повышении температуры воздуха и нагреве дорожного покрытия растет износ шин. При этом всесезонка – не лучший вариант для езды по покрытым снегом или ледяной коркой дорогам.

MT или AT

Следующий критерий выбора – универсальная или грязевая резина.

АТ (All Terrain) – универсального типа покрышки, которые отличаются повышенным уровнем проходимости и особым строением протектора. Громоздкие блоки с широкими канавками способствуют быстрому самоочищению колес. При эксплуатации в городских условиях возможно повышение уровня шума.

МТ (Mud Terrain) – маркирующий знак грязевой резины. Такие покрышки применяют для автомобилей, управление которыми происходит по бездорожью и грунтовым дорогам плохого качества. Отличительные черты шин МТ – крупные канавы и мощный рисунок. «Злая» резина, как часто называют грязевые автошины, непригодна для эксплуатации в черте города. На ровном и качественном асфальтированном покрытии наблюдается увеличение шумности и быстрый износ каучука. Скорость езды и комфорт управления транспортным средством невысокие.


Отличительные черты шин МТ – крупные канавы и мощный рисунок

Шины под лифтовку и без

Что такое лифтовка и зачем она нужна? Лифтовкой называют переделку подвески: подрезание колесных арок, установка пружинных блоков с большим количеством витков, монтаж проставок под шаровые опоры и прочее. Такие манипуляции позволяют заменять базовую резину на более высокий и широкий профиль.

Шины без «лифта» можно смело назвать оптимальным вариантом для автомобилистов, которых устраивает базовая комплектация или варианты замены, не требующие дополнительных доработок.

Где производится резина


На каком заводе производится резина
Выпуск специальных комплектов для лифтинга осуществляется на территории Тольятти. Благодаря этим разработкам ось колес уменьшается до целых 40 мм. Установить данный размер резины на «Ниву 2121» очень легко и просто. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно без помощи специалистов.

Завершив рабочие действия, не рекомендовано прикасаться к амортизаторам и пружинам. Это действие не послужит в подгонке нужного размера шины на авто «Нива 2121». Ведь на самом деле изделие не обеспечит ожидаемую мощность и скорость.

Обратите внимание!

Чтобы предотвратить соскок дисков посередине дороги, необходимо воспользоваться специальными проставками. Они создаются с применением алюминия.

С таким усовершенствованием у ступичного узла будет увеличенная нагрузка. По этой причине опытные автомеханики рекомендуют устанавливать ступицы, у которых двухрядные подшипники в поворотном кулаке. Несмотря на простоту монтажа, она потребует определенных материальных затрат на покупку резины и сопутствующих запчастей.

Вам это будет интересно Колеса на Тойота Ленд Крузер Прадо

Комплект для лифтинга:

  • поперечная штанга;
  • модернизированные пружинные чашки;
  • пружинные проставки;
  • усиленные штанги продольные;
  • проставки под шаровую опору.

Если правильно установить этот комплект, то амортизаторы и пружины будут стоять как надо.

Но это не заканчивается лишь установкой данного комплекта. Чтобы обеспечить комфортную/безопасную езду, надо еще сделать некоторые замены. Производитель рекомендует автовладельцам машины Niva менять пары переднего или заднего редуктора в случае их повреждения. Если с завода они идут 3,9, то в будущем нужно ставить 4,44. В этом варианте увеличивается динамика разгона. Следовательно, уменьшается дополнительная нагрузка на мотор и сцепление.

Лучшая летняя резина на Ниву

Летняя резина должна выдерживать высокие температурные режимы и быть устойчивой к износу. Однако для регионов с частыми осадками, когда асфальтное покрытие постоянно мокрое, не подходит слишком твердая резина. Твердые автошины имеют плохое сцепление с мокрым асфальтом.

Итак, при выборе летнего комплекса авторезины учитывают климатические особенности региона и технические характеристики авто. Типоразмер должен соответствовать рекомендациям завода-изготовителя транспортного средства, а вот рисунок протектора и ширину покрышек можно подобрать на свое усмотрение.

Нижнекамскшина Кама-232


Нижнекамскшина Кама-232 отличается хорошим поперечным и линейным сцеплением
Какую же поставить резину на ВАЗ–2121 летом? Согласно отзывам заядлых сторонников отечественного автопрома, «Нива» хорошо себя ведет с всесезонными покрышками Нижнекамскшина Кама-232. Конструкция модели радиальная, способ герметизации – бескамерный, шиповка отсутствует. На диски R15 ставят шины 205/70R15, на R16 – 185/75R16.

Нижнекамскшина Кама-232 – штатная авторезина. При такой модификации «переобувка» автомобиля на лето не требуется. Высокую курсовую устойчивость обеспечивает широкая центральная часть всесезонки.

Линейный рисунок с Z-образными шашками дает отличное поперечное и линейное сцепление, при этом тип дорожного покрытия не играет особой роли.

Плюсы:

  • прочность и надежность;
  • относительная бесшумность;
  • хорошая управляемость транспортным средством на сухом или мокром дорожном покрытии;
  • низкий расход топлива.

Минусы:

  • сравнительно небольшая степень износостойкости;
  • несмотря на заявления производителя о всесезонности, не подходит для езды по обледенелой дороге.

Лучшая зимняя резина

Родная резина на зиму – не самое лучшее решение для «Нивы». Все-таки зимой, когда дорога покрыта льдом или усыпана снегом, управление автомобилем требует немало опыта, навыков и профессионализма водителя. Конечно же, машиной легче управлять, когда она «обута» в соответствующие «тапки». Речь идет об автомобильных шинах для зимнего пользования.

Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T


Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T имеет уникальную конструкцию
Шипованная резина Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T подходит для кроссоверов, внедорожников и авто сегмента SUV. Модель удостоена экологического знака Nordic Swan. Имеет V-форматный рисунок протектора. Аквапланирование отсутствует благодаря быстрому отводу воды и грязевой массы. Низкая шумопроизводительность и повышенные тягово-сцепные качества – результат применения оптимизированной схемы расположения шипов. Для этой модели характерно 6-рядное размещение шипов.

Hankook Tire i*pike RW11 175/80 R16 91T отличается уникальной конструкцией. Ребристые канавки увеличивают максимальную тягу на снегу и льду. Боковые прорези гарантируют стремительный отвод влаги и снежной массы.

Плюсы:

  • отличное сцепление с дорожным покрытием, в том числе заснеженным или обледенелым;
  • тихий ход;
  • прочность и надежность;
  • мягкость;
  • неплохая износостойкость.

Минусы:

  • на высокой скорости возможен занос при вхождении в поворот;
  • не подходит для экстремального вождения.

Лучшая резина для бездорожья

Среди внедорожных автомобилей отечественного и зарубежного автопрома высокой популярностью среди автомобилистов пользуется вездеходная Lada («Нива») 4х4. Машина хорошо себя ведет не только на ровном или укатанном дорожном покрытии, но и в условиях бездорожья. Главное – правильно подобрать вездеходовскую резину.

Нижнекамскшина Кама-Flame


Нижнекамскшина Кама-Flame хорошо держит дорогу
Для российского бездорожья нужны «зубатые» автошины. Именно так можно охарактеризовать автомобильную резину Кама-Flame. Шины отлично себя проявили в каше из талой снежной массы, воды и комьев грязи. Отличаются надежностью и универсальностью, легко «адаптируются» под любые погодные условия переменчивого климата России. Идеально подходят для управления авто в какой-то глубинке, где о дорогах с качественным покрытием можно только мечтать.

Нижнекамскшина Кама-Flame ставится на диски R16. Благодаря непрерывному пятну контакта с дорогой снижается вероятность аквапланирования и скольжения.

Повышенное сцепление обеспечивает 3D-ламелирование покрышек.

Плюсы:

  • мягкость;
  • прочность и надежность;
  • хорошо держит дорогу;
  • разумная цена.

Минусы:

  • шумность;
  • быстрый износ;
  • увеличение тормозного пути.

Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

Тем, кому стандартной проходимости мало и хочется заехать в реальные дебри, то надо просто взять резину R15 с такой размерностью (235/75) и поставить ее в Ниву. Эти размеры сделают автомобиль настоящим джипом, который проедет по сути везде, где только можно проехать. Так что у кого есть такие цели, то надо и поставить такие колеса на Ниву.

Но не все так просто, чтобы такая резина нормально стала, придется делать лифтинг, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднимать подвеску и расширять колесные арки. Но это вообще не проблема, потому что даже на заводе в Тольятти есть специальные комплекты для лифтинга, благодаря которым можно колесную ось можно сделать ниже на 4 см., чего будет достаточно, чтобы поставить такую внедорожную резину R15 235/75.

В комплект для лифтинга входят:

  • поперечная штанга,
  • модернизированные пружинные чашки;
  • пружинные проставки;
  • усиленные штанги продольные;
  • проставки под шаровую опору.

Если правильно установить этот комплект, то амортизаторы и пружины будут стоять как надо. Но это еще не все, для полноценной езды надо еще сделать некоторые замены: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если с завода они идут 3,9, то надо поставить 4,44. Получится увеличенная динамика разгона, да и меньше будет нагрузки на мотор и сцепление.

Также надо помнить, что есть еще вылет колесных дисков, этот параметр надо немного увеличить, для этого надо сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и вмонтировать их в ступицу. Мастера обычно знают, как это делается.

После таких усовершенствований ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому рекомендуется устанавливать ступицы с 2-х рядными подшипниками на поворотном кулаке. Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

Зимняя резина на Ниву Шевроле » Автомобильные новости от Vodila.net

С приближением холодной поры года зимняя резина на Ниву Шевроле становится одной из наиболее востребованных номенклатурных единиц в перечне продукции, реализуемой продавцами автомобильных комплектующих.

Хотя подобная проблематика выбора свойственна большинству владельцев транспортных средств, которые не позаботились о решении данного вопроса заблаговременно.

В настоящее время ассортимент зимней резины на Ниву Шевроле представлен в точках реализации внушительной обширностью, поэтому при выборе желаемого комплекта даже самые привередливые потребители могут от такого разнообразия банально прийти в восторг.

Конечно же, самая лучшая продукция в большинстве случаев обладает и соответствующей стоимостью. Однако даже при выборе достаточно дорогих образцов всегда следует обращать свое внимание на появляющиеся новые модели, которыми предоставляется возможность существенного сокращения тормозного пути, весомого уменьшения уровня функционального шума, а также обеспечения лучшей управляемости.

Также забывать не стоит о производителях, которые выступают дочерними предприятиями заводов с мировым именем и поэтому предлагают продукцию аналогичного качества в сочетании с более низкими ценами.

Выбрать зимнюю резину для внедорожника Niva Chevrolet достаточно несложно. Практически оптимальным вариантом для данного автомобиля выступают образцы с маркировкой 215/65R16 98H, а также 215/65R16 98T.

Однако самым главным аспектом выступает правильный выбор определенной торговой марки. Правда, здесь также достаточно серьезное влияние оказывают личные пристрастия автомобилистов. Одни отдают предпочтение Michelin, а другие – Toyo или какому-то иному бренду. Поэтому следует уделить внимание некоторым наиболее популярным моделям, для которых характерны собственные преимущественные стороны и недостатки.

Зимние фрикционные покрышки Nokian Hakkapelita R были специально разработаны для севера Европы, где суровые холодные зимы выступают привычным явлением. Поведение и качество данных шин абсолютно не зависит от резкого изменения погодных условий и степени износа.

Посредством использования в данной модели, помимо всего прочего отличающейся повышенной экологичностью, инновационных технологий топливный расход оснащенного данными покрышками автомобиля снижается до полулитра на 100км. Качество сцепления данных шин практически безупречно, а тормозной путь предельно короткий.

Шипованные покрышки General Tire Altimax Arctic разработаны для эксплуатации при пониженных температурах. Применение в них инновационной технологии RCT предоставляет возможность их использования в городских условиях, а также в экстремально полевой стихии.

Специальная зимняя резина Michelin Latitude Alpin предназначена исключительно для полноприводных транспортных средств. Она идеально подходит для частых смен погоды и городской эксплуатации. Разработанной особой системой каналов предоставляется гарантия отличного торможения, а также великолепной управляемости на влажном дорожном покрытии, а также на покрытой слоем льда трассе.

Реализация отведения воды и снега осуществляется посредством специальной формы в сочетании с особым расположением каналов. Закругленным профилем создается во время поворотов с дорогой дополнительное сцепление.

Приобретать на Ниву Шевроле зимнюю резину, способную существенно продлить жизнь автомобилю, требуется исключительно с особой тщательностью и системным подходом, так как этот вопрос характеризуется повышенной актуальностью и трудоемкостью. Поэтому от правильности осуществленного выбора в значительной степени будет зависеть безопасность пассажиров и самого водителя.

Источник: Pro-vnedorozhniki.ru.

какую лучше выбрать резину для автомобиля

К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?

В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.

Содержание

  1. Шипованные муки выбора
  2. Continental Ice Contact 2
  3. Goodyear Grip Ice Arctic
  4. Pirelli Ice Zero
  5. Hankook Winter i Pike RS Plus
  6. Для города и асфальта
  7. Michelin latitude X-ice 2
  8. Делайте выбор правильно

Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.

Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.

Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.

Шипованные муки выбора

Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2022-2023-го года.

Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.

Плюсы:

  • превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.

Минусы:

  • неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).

Continental Ice Contact 2

Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?

Плюсы:

  • отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.

Минусы:

  • несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).

Goodyear Grip Ice Arctic

Третьим вариантом стал Goodyear Grip Ice Arctic, еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2022-2023. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.

Плюсы:

  • протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.


Минусы:

  • определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.

Pirelli Ice Zero

На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:

  • специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).

Минусы:

  • расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.

Hankook Winter i Pike RS Plus

Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.

Плюсы:

  • добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).


Минусы:

  • значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта

Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:

  • обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
  • особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
  • шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.

Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.

Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.

Плюсы:

  • уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.

Минусы:

  • высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Michelin latitude X-ice 2

Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.

Плюсы:

  • отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.

Минусы:

  • высокая стоимость, повышенный расход топлива.

Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.

Плюсы:

  • отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.

Минусы:

  • повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.

Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.

Плюсы:

  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Минусы:

  • низкая экономичность, повышенный уровень шума.

Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.

Плюсы:

  • превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.

Минусы:

  • неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.

Узнай, почему в список не вошли зимние шины Кордиант.

Делайте выбор правильно

В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.

Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.

Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2022-го, 2023-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.

Вернуться вверх.


Конечно, какие зимние шины лучше, и какие стоит выбрать, решать каждому конкретному покупателю. Но этот выбор должен быть основан на серьезных доводах типа отзывов владельцев, заключениях экспертов, соотношении цена/качество. Ведь правильный выбор поможет сохранить не только нервы, но и здоровье.

Теперь взгляните на зимние шины Кумхо и Нитто.

пошире или поуже? Ответ эксперта — журнал За рулем

Не правы и сторонники широких покрышек, и их оппоненты, ратующие за узкую резину.

Шины нужно ставить такой ширины, какую определил вашему автомобилю завод-изготовитель. Иногда он дает владельцу некоторую свободу выбора в небольшом диапазоне допустимых размерностей. Например, на Ладу Весту можно устанавливать покрышки размером 185/65R15 или 195/55R16. Вот в этом диапазоне и можно спорить.

Для зимы

Зимы у нас длинные, а зимой на дорогах скользко. Еще 16 лет назад на ВАЗ-2111 один из лучших наших тест-пилотов Сергей Воскресенский искал ответ на вопрос из заголовка, сравнивая поведение покрышек размерности 185/65R14 и 175/6514, которые завод разрешил к эксплуатации.

По его первому впечатлению выходило так:

— При оценке управляемости узкая шина 175/65 R14 с первых минут знакомства подкупает четким, стабильным поведением автомобиля на заснеженной дороге. В этой обуви «одиннадцатая» весьма терпима к колеям и прочим огрехам зимнего покрытия, почти не утомляет водителя рысканьем даже на высокой (120–130 км/ч) скорости. Нельзя не отметить хорошую способность шины проглатывать мелкие неровности, которыми так изобилует зимняя дорога. Похоже, практика с первых минут знакомства подтверждает исходную теорию о превосходстве узкой шины в зимних условиях. Да и наши экстремальные упражнения на извилистой трассе полигона словно вторят ей — по крайней мере, с позиций управляемости. Как-никак лучшее время прохождения и хорошо прогнозируемое управление скольжениями.

Но, «переобув» автомобиль, тонко чувствующий машину Сергей заметил:

Материалы по теме

— Однако традиционные замеры сцепных свойств заставляют не спешить с выводами, хотя поначалу более мощная (185/65R14) покрышка не производит должного впечатления. Она не только жестче и вибронагруженнее на мелких неровностях. Эта шина активнее реагирует на рыхлость покрытия, «всплывая» на снегу там, где узкая ехала без проблем. Отсюда нервозность в поведении машины и постоянная борьба с рысканьем даже в небольшой колее. В то же время и на обычной дороге заметно: как только автомобиль попадает на гладкие и ровные участки, широкий протектор лучше цепляется, причем неважно, что под колесами — укатанный снег или лед. И получается, что при всем коварстве шин в рыхлом снегу ВАЗ-2111 гораздо стабильнее проезжает участки виражей, раскатанные до зеркального блеска.

Мнение о широкой шине постепенно меняется. Почти незаметно она набирает лучшие результаты в разгоне и торможении. Чувствуется, что идеально «выглаженные» участки для замеров ей по нраву. Аналогичная ситуация и на льду. Как водитель ни старается использовать все преимущества узкой шины, широкая хоть немного, но лучше! К тому же и на асфальте эта покрышка предпочтительнее. Ведь не секрет — многие зимние шины в подобных условиях грешат ватными, размазанными откликами. А увеличение ширины помогает бороться с подобными недостатками. Так что не все так просто и однозначно, как ожидалось.

5 главных выводов по итогам теста

Материалы по теме

  • Для водителей, не имеющих достаточного опыта, зимой узкая шина предпочтительней.
  • В тех краях, где дороги не отличаются хорошим качеством покрытия, их плохо чистят, выбор нужно сделать в пользу шин с более узким протектором.
  • На ухоженных дорогах зимой более широкая покрышка предпочтительней, но она не любит рыхлого снега.
  • Широкая шина тормозит лучше более «тощей» соперницы, в том числе и на рыхлом снежном покрытии.
  • И последний, чисто экономический: более узкие покрышки на меньшем диаметре диска выигрывают до четверти цены у более широких. Однако те, что пошире, изнашиваются, как правило, меньше и служат дольше.

Современные шины

Три года назад тестовая шинная группа сравнивала поведение зимних нешипованных шин Nokian Hakkapeliitta R2 двух размерностей — 205/55 R16 и 225/45 R17 на автомобиле Golf. Их заключения:

Материалы по теме

  • Почти во всех дисциплинах «маленькие» шины оказались лучше «больших». Например, очевидна разница в комфорте. Более узкие шины меньше шумят и мягче принимают дорожные неровности.
  • При движении с высокой скоростью по заснеженной дороге руль на автомобиле, обутом в шины R16, немного плотнее, «ноль» более отчетливый. Разница в управляемости тоже минимальна, но опять-таки в пользу «шестнадцатых». На шинах R16 баранка чуть более информативна, поворачивать ее приходится на меньшие углы, поэтому Golf легче и четче управляется в скольжениях.
  • При оценке проходимости перевес вновь на стороне более узких шин — машина режет сугробы увереннее. А на широких она сталкивается с повышенным сопротивлением.
  • Главное — «шестна­дцатые» обеспечат более надежное движение по снежной каше и лужам, а желающему прохватить с ветерком по заснеженным дорогам доставят больше удовольствия от управления автомобилем.

Для лета

Основные плюсы более широких летних шин:

  • у них больше эксплуатационный пробег
  • они обеспечивают меньший тормозной путь автомобиля
  • широкие покрышки лучше держат дорогу на высоких скоростях
  • автомобиль на широких шинах выглядит солиднее

Материалы по теме

Самые большие минусы широких колес — повышенная склонность к аквапланированию и «нервное» поведение на асфальтовой колее (машину приходится удерживать от шараханий в разные стороны) и повышенный износ в плечевой зоне протектора из-за того, что внешняя и внутренняя стороны проходят в повороте разный путь (внешняя пробегает большую дистанцию).

Чтобы примирить между собой широкие и узкие покрышки, предлагаю такую формулу. Зимой — приоритет узким, а летом — широким колесам. Но в любом случае параметры шин должны удерживаться в рамках требований завода-изготовителя! Иначе безопасности будет нанесен удар, и наши рассуждения о том, какие колеса лучше, лишатся смысла.

Фото: «За рулем» и depositphotos

Зимняя резина на Ниву: starcom68 — LiveJournal

  • Дорога Пермь-Уфа. Первый день южноуральской кругосветки

    В этом году так сложились обстоятельства, что вновь не было возможности куда-то далеко уехать. Азиатские границы по прежнему закрыты - привет…

  • Замена моторного масла и масляный фильтр для Нивы

    Продолжим рассказ о регламентных работах на моей Белке. Сегодня мы обсудим замену моторного масла, которое, как известно, надо менять каждые 10 тыс.…

  • Дорога смерти к Карону и пограничные укрепления напротив Джавайского ущелья

    Итак, продолжим исследовать район между кишлаками Рузвай (в современной транскрипции Рузват) и Кеврон напротив устья Джавайского ущелья в контексте…

  • Какую ошибку допускают чаще всего при замене воздушного фильтра на Ниве

    Вот и очередные 30 тыс.пробега подошли к концу. Пора менять не только моторное масло с масляным фильтром, но и бензиновый и воздушный фильтры. И если…

  • Шины Вли-5 - проверенная советская классика на Ниву опять появилась в продаже. Налетайте

    Давайте вспомним добрую советскую классику, которой едва ли не столько же лет сколько самой Ниве. Самые первые Нивы, сходя с конвейера,…

  • Как заправляются на памирских АЗС?

    Переночевав в Нижнем Намадгуте (Намадгут Боло) у гостеприимных владельцев гостевого дома Intizor Курманбека и Шойры (искренне советую) под стенами…

  • Встреча в пустыне: Нива, самолет, ОМОН и черепаха

    Ко Дню черепахи. 28 апреля, распрощавшись с гостеприимной хозяйкой (привет, Гульнара!), я не так чтобы уж рано, но и не слишком поздно выехал из…

  • Дорога на Устюрт: Бейнеу-Каракалпакстан

    Последняя декада апреля традиционное время старта на Мангышлак, ну или последних сборов для старта туда на майские. У кого как получится и как будет…

  • Выгулял Белку в зимнем лесу

    1 января нового 2021 года выгулял Белку в зимнем лесу. Это уже почти стало традицией. А в последний день старого года ездили на берег Воткинского…

  • Что лучше шипы или «липучка» (фрикционные шины)

    Сезонность шин определяет их структура и состав. Зимняя резина имеет эластичную основу, которая не дубеет, остается мягкой и сохраняет сцепные свойства при низкой температуре. Она позволяет комфортно управлять автомобилем на обледеневшей дороге, спокойно набирать скорость и своевременно останавливаться даже на льду, имея минимальный тормозной путь.

    Сегодня производители покрышек предлагают два вида шин, которые подходят для эксплуатации в городе и области, могут устанавливаться на полный привод, передний или задний. Это классические шипованные и фрикционные колеса, так называемые «липучки». Технологичные отличия шин позволяют подобрать модель для разного стиля вождения и установить на автомобиль любого класса. Что лучше зимой в черте города или в области? – давайте разбираться.

    Шипы или «липучка» – какая зимняя резина лучше

    При выборе покрышек на зиму учитывайте, что разница между шипованными и фрикционными моделями в шипах, составе резиновой смеси, количестве и размере ламелей, рисунке протектора. Поэтому думать, что шипованные шины – это «липучка», которую ошиповали, неправильно. Отсюда следует, что если резина потеряла большую часть шипов, ее нельзя считать «липучкой», поскольку модели имеют разный состав и рисунок протектора.

    Рассмотрим каждый тип покрышек подробнее:

    Шипованная резина для зимы

    Комплектуется металлическими шипами, подходит для езды по ледяной дороге, гарантирует оптимальное сцепление с любым покрытием. Она эффективна на заснеженных поверхностях, имеет минимальный тормозной путь. Сегодня лучшие производители делают модели на передний привод, собирают комплекты для полноприводных и заднеприводных машин. Благодаря эластичности и рисунку протектор уверенно держит дорогу, не изнашивается при сильных нагрузках.

    Перед выбором покрышек, нужно решить, какие шипы подойдут под стиль вождения, и какой рисунок обеспечит хорошую проходимость в условиях эксплуатации. Металлические резцы, установленные в протектор резины для зимы, обеспечивают проходимость по рыхлому снегу и сухому льду. Поэтому такие комплекты подойдут для автолюбителей, которые живут загородом или регулярно совершают поездки в область.

    Фрикционные шины «липучка»

    Выбранный тип резины не оснащается шипами, но подходит для эксплуатации зимой. Свойства состава позволяют использовать «липучку» при низких температурах. Даже во время сильных морозов основание шины не теряет эластичность. Лучшие модели имеют достаточно жесткую основу, мягкие и скругленные боковые блоки. Они обеспечивают хорошую маневренность на мокрой зимней дороге, минимальный тормозной путь, подходят для Москвы и области.

    Наличие ярко выраженных ламелей на поверхности позволяет «липучке» буквально прилипать к обледенелой дороге или укатанному снегу. Модель имеет каналы для отвода воды, поэтому при аккуратном вождении аквапланирование невозможно. Фрикционные покрышки отличаются от резины с шипами свойствами, которые позволяют комфортно эксплуатировать машину при нулевой температуре.

    Резина для зимы с шипами: плюсы и минусы

    Чтобы шипованные покрышки показали весь свой потенциал и не растеряли металлические резцы во время эксплуатации, новый комплект нужно обкатывать. Это делается до наступления зимы. Достаточно проехать несколько сотен километров в спокойном режиме, чтобы шип встал в паз.

    Зимние модели шин

    Какие преимущества имеют шипованные автошины:

    • Эффективны на обледенелом покрытии. Модели с шипами – лучшие в классе, поскольку подходят для машин с задним и передним приводом. Они отлично держат дорогу, покрытую ледяной коркой, обеспечивают маневренность на высокой скорости. Разница в составе позволяет использовать для поездок по рыхлому снегу или в сильный мороз.
    • Гарантирует небольшой тормозной путь. Этот плюс важен, поскольку предотвращает аварийную ситуацию даже в сложной ситуации. Шина с металлическими резцами препятствует скольжению колес на обледенелом покрытии. Эта особенность сокращает время, которое машина проходит до полной остановки, защищает от неконтролируемого заноса.
    • Имеют улучшенную управляемость. Шипы лучше стабилизируют машину с задним приводом, помогают выйти из заноса переднеприводному авто путем нажатия газа. Металлические резцы эффективно врезаются в корку льда, разрушают ее и успешно преодолевают препятствие.

    Поскольку даже лучшие модели имеют минусы, остановимся подробнее на недостатках шипованных шин. Из-за структуры шипа, который расположен чуть выше протектора, покрышки издают дополнительный шум при езде по асфальту. Несмотря на разницу в зацепе на льду, на асфальтированном покрытии резина с шипом проигрывает «липучке», поскольку во время эксплуатации стираются резцы.

    Фрикционные шины: какие есть плюсы и минусы

    Существует разница между фрикционными и шипованными моделями – если вторые имеют специальные металлические резцы, обеспечивающие зацеп, то первые имеют острые ламели, которые цепляются за поверхность. «Липучка» эффективна даже при температуре до -30 градусов, хорошо держит дорогу на сухом асфальте, ледяном или заснеженном покрытии.

    Лучшие достоинства модели:

    • Бесшумность. Шины демонстрируют существенную разницу с шипованными колесами. Благодаря отсутствию металлических элементов в протекторе они не шумят даже при езде по сухому асфальту.
    • Устойчивость на влажном покрытии. Глубокие каналы обеспечивают хороший отток влаги из-под пятна контакта. Ярко выраженный протектор подходит для снежных дорог.
    • Низкая степень износа протектора. Лучшие комплекты способны прослужить несколько сезонов без малейшей деформации рисунка. Поскольку покрышки отличаются отсутствием шипа, это сказывается на износоустойчивости «липучек». Они свободно перемещаются по сухому асфальту.
    • Оптимальный контакт с сухим покрытием. Протектор полностью ложится на дорогу, что гарантирует отличные тяговые и сцепные свойства. Эта особенность уменьшает длину тормозного пути.
    • Отсутствие вибрации руля. Поскольку с покрытием прямой контакт имеет резиновый мягкий протектор, а не металлические резцы, машина лучше ведет себя на дороге, отлично проглатывает стыки и небольшие ямки.
    • Снижают расход топлива в отличие от шипованных покрышек. Это происходит из-за меньшего веса колеса и минимального сопротивления во время движения, что экономит горючее.

    Отмечая, какие преимущества имеет «липучка», подробнее остановимся на недостатках. Фрикционные покрышки не имеют хорошего зацепа на обледенелой дороге, и уступают по этому показателю шипованным моделям. Поэтому во время заноса автомобилю будет труднее найти зацеп. «Липучка» проскальзывает на ледяной дороге при торможении, что увеличивает тормозной путь. Отсутствие хорошего зацепа усложняет начало движения – машина пробуксовывает и проскальзывает, если поднимается в крутую горку.

    Какой тип автошин подходит больше?

    Во время выбора резины для автомобиля на зиму нужно ориентироваться на особенности климата. Если используется заднеприводный тип трансмиссии в климате, где выпадает много снега, лучше установить шины с шипами. Они будут иметь лучшее сцепление с дорогой, помогут преодолеть рыхлый снег. Если машина имеет передний или полный привод и эксплуатируется на юге, то достаточно будет «липучки».

    Стоит дополнительно учитывать покрытие, по которому чаще приходится передвигаться. Для жителей города выбор в пользу фрикционных покрышек очевиден, поскольку в последнее время зимой выпадает немного снега и дороги преимущественно асфальтированы. Эффективность шипов в таких условиях не будет показана.

    Изучая лучшие модели покрышек, автолюбителю нужно оценивать личный опыт вождения. При выборе «липучки» водитель должен быть уверен в своих силах, что удержит автомобиль в полосе в любой сложной ситуации. Если автолюбитель неопытный, лучше установить резину с шипом. Дополнительным фактором при выборе может послужить привод авто. От этого зависит поведение машины в условиях зимы. Поскольку управлять автомобилем с полным или передним приводом легче, чем с задним, здесь можно ставить классические шипованные колеса.

    Лучшие зимние шины 2021/2022 - 195/65R15, 225/50R17

    Как и каждый сезон представляем результаты испытаний шин, проведенных известными и независимыми организациями, в т.ч. известные организации, т.е. ADAC, OAMTC, ANWB, TCS или GTU. Поэтому, продолжая цикл о зимних шинах, представляем лучшие зимние шины 2021/2022 года в размерах 195/65R15 и 225/50R17.

    Тесты воспроизводимы и надежны, так что вы можете объективно сравнивать разные зимние шины друг с другом.При этом каждая организация использует свой оценочный ключ для оценки шин и согласно ему присваивает баллы, составляющие итоговую оценку. Шины оцениваются в различных категориях, каждая из которых имеет свой балльный вес – важны другие, например, поведение на снегу или льду, а третьи, такие как шумность, имеют меньший вес в итоговой оценке.

    Проанализировав все тесты зимних шин, мы можем представить подборку лучших зимних шин 2021/2022 года в популярных типоразмерах 195/65 R15 и 225/50R17.

    См. также тесты зимних шин прошлых лет:

    Лучшие зимние шины 2021/2022 - 195/65 R15

    Зимние шины размером 195/65 R15 были протестированы четырьмя организациями: ADAC, OAMTC, ANWB и TCS. Однако их результаты не совпадают, и на самом деле один из тестов дал разные результаты, чем другие. Такое сравнение дает нам полное представление о том, как та или иная шина ведет себя в сложных условиях, и очень полезно для конечного пользователя при выборе шин для своего автомобиля.

    ADAC, OAMTC, TCS указывают точно так же, что лучшей шиной в размере 195/65 R15 на сезон 2021/2022 является Dunlop Winter Response 2 . Он получил очень высокие оценки в каждой категории: мокрая, сухая, снег и лед. Также оценивались шум шин и сопротивление качению, влияющие на расход топлива. Следует также добавить, что указанные выше три организации дали одинаковые оценки второму шину Goodyear Ultragrip 9+.

    Общая оценка для обеих шин одинакова, но есть небольшие различия в отдельных категориях.Goodyear Ultragrip превосходит Dunlop на мокрой поверхности, на льду и является более тихой шиной. С другой стороны, Dunlop лучше Goodyear в сухих условиях и имеет меньшее сопротивление качению. Такая же оценка была дана в категориях: по снегу и по износу шин.

    Лучшие зимние шины 195/65 R15:

    1. Goodyear Ultragrip 9+ МКФ Dunlop Winter Response 2,
    2. Michelin Alpin 6
    3. Vredestein Wintrac
    4. BFGoodrich Gforce Winter2
    5. Continental Wintercontact TS 860
    6. Maxxis Premitra снег WP6n38 Premitra LW31
    7. Falken Eurowinter HS01
    8. Bridgestone Blizzak lm 005
    9. Yokohama Bluearth Winter V906

    Любопытство может вызвать шестое место рейтинга малопопулярного в Европе тайваньского бренда Maxxis.Однако уже второй год подряд эта модель шин получает столь высокую оценку в нескольких тестах (в сезоне 2020/2021 Maxxis Premitra Snow WP6 205/55 R16 заняла 5-е место). Еще стоит отметить результат Bridgestone Blizzak lm 005, который в предыдущем сезоне испытаний в размере 205/55 R16 был однозначно оценен всеми организациями как самый высокий. Подробные результаты теста ADAC доступны на странице

    .

    Голландский ANWB показывает несколько иные результаты, что ясно показывает, что Goodyear Ultragrip 9+ показали лучшие результаты в тесте зимних шин. Вторую наивысшую оценку получили шины Dunlop Winter Response 2. Победа Goodyear в тестах ANWB была обусловлена ​​лучшими характеристиками шин на снегу и льду, чем у шин Dunlop, а также высокой устойчивостью к аквапланированию. Это логично, ведь это зимние шины и они должны обладать лучшими свойствами в таких условиях.

    Лучшие зимние шины 2021/2022 - 225/50 R17

    Размер шин 225/50 R17 широко распространен в автомобилях среднего класса, таких какAudi A4 или BMW серии 3. Этот размер был протестирован тремя организациями: ADAC, OAMTC и TCS.

    В этом размере зимней резины сомнений нет, все тесты дали одинаковые конечные результаты.

    Результаты:

    1. Dunlop Winter Sport 5
    2. Michelin Alpin 6
    3. Goodyear Ultragrip Performance +
    4. Kleber Krisalp HP3
    5. Bridgestone Blizzak лм 005
    6. Continental Wintercontact TS 860
    7. Nexen Winguard спорт 2
    8. Vredestein Wintracskim
    9. САВА
    10. EHP ESA -TECAR Supergrip

    Dunlop Winter Sport 5 показала наиболее сбалансированную шину по характеристикам на мокрой и сухой дороге, добилась наилучшего результата на снегу и очень низкого расхода топлива.Шина Michelin Alpin 6.

    показала чуть более низкий результат.

    С другой стороны, третья шина Goodyear Ultragrip Performance + также показала себя очень хорошо, но у этой шины был один недостаток. Речь идет о небольшом недочете в поведении при вождении на сухой дороге.

    Bridgestone Blizzak lm 005 обладает лучшими характеристиками на мокрой и сухой дороге из всех протестированных зимних шин. Он хорошо показывает себя во время ледовых испытаний, но проигрывает по объему и износу шин.Подробные рейтинги для отдельных шин можно посмотреть, например, на сайте ADAC.

    .

    Лучшие зимние шины

    Выбор марки и модели зимней резины – непростая задача. Предложение зимних шин чрезвычайно обширно, и между отдельными моделями есть существенные различия не только в цене. Как выбрать лучшую зимнюю резину?

    Выбор лучших зимних шин для нашего автомобиля стоит начать со знакомства с результатами независимых тестов, опубликованными в прессе и в Интернете.Одной из самых известных организаций по тестированию шин в Европе является немецкий ADAC. В случае с зимней резиной такой внешний источник информации о ее параметрах особенно важен. Основную информацию о свойствах шины можно найти на ее этикетке, которую, однако, не следует рассматривать как единственный источник информации. Это замечание особенно касается зимних шин, так как спецификация этикеток в большей степени ориентирована на указание параметров летних шин.

    Зимняя шина должна быть универсальной

    Самые высокие оценки в тестах зимних шин получают универсальные модели шин.Это означает, что они имеют очень хорошие свойства на различных типах поверхностей. Они могут обеспечить сцепление на снегу и в то же время обеспечить хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте. Хорошая современная зимняя шина просто обязана быть универсальной и гарантировать надежную езду вне зависимости от преобладающих условий.

    Этим критерием руководствовалась ADAC при проведении тестов зимних шин на сезон 2013/2014.Вне зависимости от типоразмера тестируемой шины верхние позиции заняли:

    Шины, особо рекомендуемые ADAC, отличаются наибольшей сбалансированностью свойств. При поиске лучшей зимней резины стоит присмотреться к этим моделям.

    Одним из определяющих факторов качества зимних шин, несомненно, будет их цена. Как правило, шины премиум-класса способны обеспечить высочайшую степень сцепления с дорогой в самых разных условиях.Таким образом, они обеспечивают высочайший уровень безопасности. Среди премиальных брендов мы можем найти такие компании, как Nokian или Verdestein, которые предлагают свою продукцию по ценам, сравнимым с брендами среднего класса. Аналогичная ситуация и с шинами среднего класса, которые часто могут предложить свойства, аналогичные свойствам более дорогих конкурентов. Результаты испытаний и экспертные шины оказываются незаменимыми при их выборе.

    Восстановленные и всесезонные

    Восстановленные и всесезонные шины являются более дешевой альтернативой новым шинам.Однако их параметры не соответствуют характеристикам хороших зимних шин. Фирменные шины с восстановленным протектором из-за их более глубокого и агрессивного протектора очень хорошо работают на снегу, но не всегда могут быть удовлетворительными на сухом и мокром асфальте. О всесезонных шинах могут подумать водители типичных городских автомобилей с меньшей мощностью, которые редко используют свои автомобили в течение года, ездят консервативно и в основном по городу.

    Шире или уже?

    Многие водители задаются вопросом, лучше ли использовать зимой более широкую или более узкую резину.Эта дилемма возникла из-за наблюдения за раллийными автомобилями на трассах зимних спецучастков. Раллийные гонщики используют на них чрезвычайно узкие колеса. Помните, однако, что раллийные трассы полностью покрыты снегом, и, кроме того, зимние раллийные шины имеют шипы. На самом деле, узкие шины лучше работают на снегу, потому что они обеспечивают большее давление на блок протектора на квадратный сантиметр поверхности. В снегу автомобиль с более узкими шинами будет вести себя лучше. Но когда вы в последний раз ездили всю зиму по полностью заснеженным дорогам? Лучшее решение – полагаться на размеры шин, утвержденные производителем.Если среди них у нас есть меньший размер обода, стоит использовать этот вариант для зимы. Во время морозов и метелей на дороге появляется больше ям, а более высокий профиль шины помогает защитить обод от повреждений и обеспечивает больший комфорт.

    Четыре или два?

    Оптимальную безопасность вождения зимой обеспечивают зимние шины на обеих осях автомобиля. Несомненно, лучше ехать с четырьмя более дешевыми зимними шинами, чем с двумя более дорогими.Если по каким-то причинам зимние шины можно установить только на одну ось, помните, что это должна быть задняя ось. Задняя ось более критична, и потеря сцепления с дорогой намного опаснее и сложнее в управлении, чем передняя ось.

    .

    Лучшие зимние шины 2020/2021 - MotoryzacyjnyBlog.pl

    Продолжая цикл зимних шин, представляем лучшие зимние шины 2020/2021. Рейтинг зимних шин представлен на основании испытаний, проведенных известными организациями, т.е. ADAC, OAMTC, ANWB, TCS или GTU.

    Все вышеперечисленные организации, которые проводят испытания зимних шин, в том числе, делают это профессионально, а главное, повторяемо и надежно.Каждая шина всегда проверяется и оценивается по установленному ключу. При этом зимние шины тестируются в тех же условиях и на той же модели автомобиля. Это дает точку отсчета, и эти суждения не просто субъективны.

    При выборе зимних шин необходимо учитывать условия, в которых вы чаще всего ездите. Лучшие зимние шины в тесте не всегда будут для вас оптимальными. Тест показывает, какая зимняя шина является лучшей в целом. Поэтому в следующих таблицах показана оценка данной шины в конкретном аспекте.

    Лучшие зимние шины 2020/2021 - 205/55 R16

    Испытание зимних шин в размере 205/55 R16 в 2020 году проводили четыре организации; ADAC, OAMTC, ANWB и TCS. Каждая из этих организаций посчитала лучшей зимней шиной 2020/2021 года в размере 205/55 R16 Bridgestone Blizzak lm 005.

    .

    Немецкий ADAC совместно с австрийским OAMTC провели совместные испытания зимних шин размера 205/55 R16 для сезона 2020/2021. Вот результаты (чем меньше баллов, тем лучше шина в данной категории):

    Ice ICE

    7

    Расход шин 2,9
    Tire SHOOM / COFFER Расход шин Общий рейтинг
    Bridgestone Blizzak lm 005 2.1 1,3 2,1 2,4 2,9 2,0 2,5 2,0
    Michelin Alpin 6 2,5 2,0 2,1 2,2 2,6 2,1 1.5 2,1
    Dunlop Winter Sport 5 2.5 2.3 2.0 2.3 3.0 1.8 1.5 2.2
    Hankook зимы я * СЕРТ RS2 W452 2,5 2,0 2,1 2,4 3,2 1,9 2,0 2,2
    Maxxis Premitra WP6 2,0 2.3 2.5 2.5 2.3 2.5 2.2 2.2 2.4 2,4
    Falken EuroWinter HS01 2.9 2.3 2,7 2,4 3,0 2,4 2,0
    Goodyear Ultra Grip 9+ 3,0 2,0 1,8 2,5 2,8 1,9 2.5 3.0
    Континентальный WinterContact TS 860 3.0 1.8 2.0 2.2 2,5 2,2 2,5 3.0
    Sava Eskimo НР2 3,1 3,1 2,5 2,3 3,0 1,9 2,0 3,1
    Toyo Observe S 944 3,2 2,5 2.3 2.3 2.1 2.5 1.9 2.5 3.2
    Pirelli Cinturato Зима 3.3 2.2 1.8 2.2 2,5 2,2 2,5 3,3
    GITI Gitiwinter W1 3,4 3,3 2,0 2,3 3,0 2,1 2,0 3,4
    Semperit Speed ​​Grip 3 3.7 2.1 1.9 2,4 2,5 2.0 2.5 2.5 3,7
    King Meiler Зимний такт WT81 3.7 5,4 2,9 2,5 3,4 2,1 1,0 5,4
    Тристар Snowpower HP 2,2 5,5 4,3 2,5 2,9 2,0 2.5 5.5

    Еще две организации, ANWB и TCS, провели сравнение зимних шин данного типоразмера. Однако их результаты практически ничем не отличаются.

    Какова цена на вышеуказанные шины? Лучший из них, то есть Bridgestone Blizzak lm 005, размер 205/55 R16, стоит около 360 злотых за шт. . Dunlop Winter Sport 5 стоит 340 злотых за штуку, Hankook — 280 злотых за штуку, а Maxxis Premitra — 320 злотых за штуку.

    Лучшие зимние шины - 225/50 R17

    Испытание шин размера 225/50 R17 было проведено Немецкой ассоциацией технического надзора GTU. В этом размере снова лучшей зимней шиной является Bridgestone Blizzak lm 005. Оценка: чем больше баллов, тем лучше шина в данной категории.

    Goodyear Ultragrip 900 60
    Tire На снегу Wet Dry Общая оценка Цена за штуку
    Bridgestone 005 Bridgestone Blizzak лм 64 47 в 200 680 PLN
    BFGOODRICH Gforce Winter2 60 63 42 194 PLN 550
    66 44 193 530 PLN
    Континенталь WinterContact TS 860 52 63 48 192 PLN 490
    Michelin Alpin 6 45 67 46 185 600 злотых
    Fulda Kristall управления НР2 57 56 45 183 PLN 390
    Nokian WR Snowproof 47 56 45 179 410 PLN
    Vredestein Wintrac про 51 58 44 175 430 PLN
    Falken Eurowinter HS01 39 63 45 168
    .90 000 ➤ Рейтинг зимних шин 2022

    Давно известно, что зима каждый год удивляет водителей. Чтобы не удивляться, основа одна - хорошая зимняя резина . Они гарантируют нам хорошее сцепление со снегом, грязью и льдом. В наших климатических условиях зимняя резина практически незаменима . Их следует использовать, когда среднесуточная температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. На практике сезон зимних шин начинается примерно в ноябре и заканчивается на рубеже марта и апреля.В этот период мы не всегда имеем дело с чисто зимними условиями, поэтому хорошая зимняя шина также должна справляться с водой и сцеплением на сухом асфальте. Что немаловажно, как ведет себя шина на мокрой дороге, мы уже можем узнать из этикетки производителя. Именно там мы находим подходящее обозначение (где А — высшая степень). Он говорит нам о тормозном пути при 80 км/ч . Разница между категориями А и F составляет целых 18 метров! Из этикетки производителя мы также узнаем, что объем шины (выражено в децибелах) и энергоэффективность .Что? Это показатель сопротивления качению , который показывает, сколько энергии тратится на трение шин скутера. Идеалом является высокое сцепление шины без лишней траты энергии. Благодаря этому мы поддерживаем безопасность вождения, а кроме того, можем наслаждаться низким расходом топлива. Однако во многих более дешевых шинах это выбор между хорошим сцеплением и экономичностью. В этом случае лучше ориентироваться на хват. Разница в расходе топлива составляет всего несколько процентов, так что кардинально на наш бюджет это не повлияет.Следует только не забывать регулярно проверять давление в шинах — слишком низкое еще больше увеличит расход топлива автомобиля. Многие параметры неизвестны из этикеток. По этой причине зимние шины тестируются исследовательскими центрами. Среди прочего, поведение шин на поворотах, торможение на различных поверхностях, сцепление с дорогой и износостойкость шины. Результаты этих тестов позволяют нам лучше оценить параметры шины, чтобы мы могли выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует нашим потребностям.Стоит отметить, что идеальных зимних шин не существует. Лучшая шина та, характеристики которой соответствуют нашему стилю вождения, местности, по которой они ездят, и… нашей машине. Понятно, что шины, которые отлично работают в городском автомобиле, не обязательно должны справляться с задачей в тяжелом внедорожнике. Выбирать хорошую зимнюю резину также следует исходя из от производителя . Это должен быть известный и проверенный производитель шин. Экзотические бренды из Азии часто заманчивы низкими ценами, но во многих случаях мы покупаем кота в мешке.Мы не знаем никаких параметров и у нас нет никаких сертификатов. Аналогичный риск связан с покупкой шин с восстановленным протектором. Да, есть компании, которые делают это достаточно хорошо, но легко встретить очень некачественные восстановленные шины - со слишком мягким составом и поврежденным каркасом (сердечником). Мы показываем самые интересные модели на рынке в нашем рейтинге TOP10 . Это популярные зимние шины с большими продажами. Мы верим, что вы сделаете правильный выбор вместе с нами.

    Зимние шины - Советуем, на что обратить внимание при выборе зимних шин

    .

    Рейтинг зимних шин 2019

    Быстро приближается пора менять летнюю резину на зимнюю. Если вы еще не купили новый комплект зимней резины, и вы не хотите тратить время на поиск наиболее рекомендуемых экспертами по моделям, ознакомьтесь с нашим рейтингом самых популярных марки и модели зимней резины в сезоне 2019/2020. Посмотреть какая зимняя резина Польские водители чаще всего покупают.

    Купить зимние шины на Ucando.pl

    Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой.Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

    Зимние шины Dębica Frigo 2

    Самая популярная зимняя шина в Польше в своем сегменте. Он был создан для водителей, ожидающих хорошего качества по разумной цене. Dębica Frigo 2 — типичная шина эконом-класса, предназначенная для автомобилей среднего класса или компактных городских автомобилей. В нашем магазине вы можете найти его в нескольких размерах, подходящих для вашего автомобиля.

    Шина Dębica Frigo 2 2016 г.в. имеет новый V-образный направленный рисунок протектора, наиболее часто используемый раствор в зимних шинах.Его типичное зимнее направление это также видно в других элементах, таких как:

    • резиновая смесь с высоким содержанием силикагель,
    • массивные плечевые блоки,
    • большое количество ламелей,
    • широкие поперечные канавки .

    Dębiga Frigo 2 это продукт один из самых узнаваемых польских брендов, работающих под Хороший год.

    Nokian WR D4

    зимняя резина Nokian WR D4

    — зимняя шина. относится к премиум-классу и может похвастаться действительно отличными достижения.Производитель рекламирует ее как шину первого класса в мире. легковой автомобиль премиум-класса с отличным сцеплением на мокрой дороге поверхности в лучшем классе, получив рейтинг А на этикетке ЕС . На самом деле Nokian WD D4 — настоящий чемпион по сцеплению. Та ведет себя на удивление хорошо не только по снегу (очевидно, что по прямому назначению), но и на мокрых поверхностях - только с этим элемент, у многих обычных зимних шин много проблем .

    Зимняя резина в нашем магазине Вы можете найти Nokian WR D4 разных размеров и по действительно хорошим ценам.

    Зимняя резина Kormoran Snow

    польских водителя ценят Польские марки шин, поэтому третье место в рейтинге зимних шин сезона 2019/2020 – еще одна шина нашего отечественного производства. На этот раз это Kormoran Snow — шина эконом-класса, созданная брендом, принадлежащим концерн Мишлен.

    Корморан Сноу является преемником другого зимняя резина этого производителя - Snowpro B2. От своего предшественника он явно более современный и универсальный.Тем не менее, она не потеряла ни одного из своих типичные зимние черты. Идеально подходит для снега и льда, но имеет дополнительные возможности предотвращения аквапланирования . Шина в нашем магазине В настоящее время мы предлагаем зимний Kormoran Snow в размере 195/50 R15. Время ожидания на новый комплект не превышает 2 дней.

    .expander.close}} – {{/ expander.close}}

    {{/children.length}} {{/ href}} {{# детей.длина}} {{/children.length}} {{/ дети}} {{/children.length}} {{/.}}

    Ваше большое путешествие - Безопасность в любых условиях

    Благодаря многочисленным инновациям, получению более сотни патентов на зимние шины и высоким позициям в рейтингах автомобильных журналов в последующие годы Nokian Hakkapeliitta и другие зимние шины стали легендой.

    Режиссер ProducentAudiBMWFiatFordKiaMazdaMercedes-BenzNissanOpelPeugeotRenaultSkodaToyotaVolkswagenVolvoABARTHACACURAACURA (ГАУ) AGRALEAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPHEONALPINAALPINEALVISAM GENERALAMCANADOLANCHIANDORIAANFINIARMSTRONG SIDDELEYAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAM (Fargo / DESOTO) АСТОН MARTINASÜNAAUDIAUDI (FAW) AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOARAUTOBIANCHIAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIABAHMANBAICBAIC BJEVBAIC HUANSUBAIC WEIWANGBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW) BAOLONGBARKASBAWBEDFORDBEIJING бензол (BBDC) BENTLEYBERTONEBESTURN (FAW) BISUBITTERBIZZARRINIBLUECARBMWBMW (ЯРКОСТЬ) BONDBORGWARDBRABUSBRICKLINBRILLIANCEBRISTOLBUFORIBUGATTIBUICKBUICK (СВП) BYDC.A.MCADILLACCADILLAC (СВП) CALLAWAYCARBODIESCASALINICATERHAMCeA3 (СеАЗ) CHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGCHANGHECHECKERCHERYCHEVROLETCHEVROLET (СВП) CHEVROLET (SGMW) CHRYSLERCHRYSLER (BBDC) CHTC AUTOCITROËNCITROËN (DF-PSA) CMCCODACOMARTHCOWINCUPRADACIADADIDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW) DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDe Ла ChapelleDE LOREANDE TOMASODENZADFSKDODGEDONGFENG (DFAC) DONGFENG FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (Soueast) DONKERVOORTDRDSDS (КАПСА ) E.GOEAGLEEBROEFFAEFFEDIEMGRANDENGESAENGLONEUNOSEUROPESTAREXCALIBURFAWFAW (JILIN) FAW (Tianjin) FENGSHENFENGXINGFERRARIFIATFIAT (ГАУ) FIAT (Нанкин) FISKERFODAYFORCEFORDFORD (Changan) FORD (СВК) FORD ASIA / OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFORTAFOTONFPVFQT MOTORFREIGHTLINERFSOFUQIGACGAZGEELYGENESISGEOGERMAN Е-CARSGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGLEAGLEGMCGOLDEN DRAGONGONOWGONOW (ГАУ) GOUPILGREAT WALLGRECAVGURGELHAFEIHAIMA (FAW) Хаим ( ZHENGZHOU) HANTENGHAVALHAWTAIHEIBAOHENGTONGHIGERHILLMANHINDUSTANHOBBYCARHOLDENHONDAHONDA (DONGFENG) HONDA (GAC) HONGQIHSVHUALIHUANGHAIHUA SONGHUAYANGHUIZHONGHUMBERHUMMERHYUNDAIHYUNDAI (ПЕКИН) HYUNDAI (Huatai) ICMLIESIKAINDIGOINFINITIINFINITI (DFAC) INNOCENTIINOKOMINTERNATIONALIRAN Khodro (Samand) IRMSCHERISDERAISOISORIVOLTAISOTTA FRASCHINIISUZUISUZU (JIANGXI) IVECOIZHJACJAGUARJAGUAR (CHERY) JEEPJEEP (BJC) Джип (GAC АРК) JENSENJIANGNANJINBEIJINCHENGJMCJONWAYJOYLONGKANDIKARRYKAWEI AUTOKIAKIA (DYK) КОРОЛЬ LONGKOENIGSEGGKTMLADALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLAND РОВЕР (CHERY) Landwind (СВК ) LDVLEVCLEXUSLEYLAND-INNOCENTILIFANLIGIERLINCOLNLLOYDLOBINILOTUSLOTUS (Янгман) LTILUXGENLYNK & COMAHINDRAMAHINDRA RENAULTMANMAPLE (SMA) MARCOSMARUTIMARUTI SUZUKIMASERATIMASTRETTAMAXUSMAYBACHMAZDAMAZDA (Changan) MAZDA (FAW) MCLARENMEGAMERCEDES-BENZMERCEDES бенз (BBDC) MERCEDES-BENZ (FJDA) MERCURYMERKURMETROCABMGMG (НАНКИН) MG (SAIC) MIAMICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUBISHI (BBDC) MITSUBISHI ( BJC) MITSUBISHI (GAC) MITSUBISHI (SOUEAST) MITSUOKAMOBILITY VENTURESMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSMULTIXNAC IVECO (NAVECO) NAZANDYNIONISSANNISSAN (DFAC) NISSA N (ZHENGZHOU) NOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPACKARDPAGANIPANOZPANTHERPERODUAPEUGEOTPEUGEOT (DF-PSA) PGOPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLARISPOLARSUNPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHPUMAQINGLINGQOROSQVALER AUTORAMRANGERRAYTON FISSORERELIANTRELYRENAULTRENAULT (DFAC) RENAULT SAMSUNGRENAULT TRUCKSREVA (MAHINDRA) RIICHRILEYROEWE (SAIC) Рулоны-ROYCEROMANITALROVERRUFSAABSAIPASALEENSAMSUNGSANSANTANASAOSATURNSCIONSEATSHELBYSHINERAYSHUANGHUANSHUGUANGSIAMSINGERSIPANISKODASKODA (SVW) SMARTSOYATSPECTRESPYKERSRTSSANGYONGSTANDARDSTANGUELLINISTERLINGSTEYRSTREETSCOOTERSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKISUZUKI (Changan) SUZUKI (Changhe) SWM MOTORSTACTALBOTTATATAZZARITESLATHAIRUNGTHINKTIANMATIANQI MEIYATOFASTONGBAOTONGJIAFUTONGTIANTOYOTATOYOTA (FAW) TOYOTA (ПКК) TRABANTTRAUMTRIUMPHTROLLERTVRUAZUFOUMMUZ-DAEWOOVAMVAUXHALLVECTORVEMVENIRAUTOVENTURIVENUCIAVICTORYVM 77VOLVOVOLVO (Changan) VOLVO ASIAVPGVUHLVWVW (FAW) VW (SVW) WANFENGWARTBURGWESTFIELDWEYWIESMANNWOLSELEYWORKHORSEXIOYINJUDWULINGWULING (SGMWOLSELEYWORKHORSEXXIJUDWULING) YULONYUNQUEZAMYADZAROOQZASTAVAZZDZENOS CARSZHONGHUA (BRILLIANCE) ZHONGXING (ZTE) ZILZINOROZOTYEZUENDAPP

    Год Год

    Модель Модель

    Двигатель (опционально) Двигатель

    Ширина Ширина

    Высота Высота

    обод обод

    Как проверить размер шин

    Размер шин, который подходит для вашего автомобиля, представляет собой не что иное, как комбинацию цифр и букв, например: 205/55 R 16 94 V XL.Вы можете легко проверить это, потому что он расположен на боковине шин, которые вы в настоящее время установили на свой автомобиль.

    1. Ширина например 205
    2. Высота например 55
    3. Обод например 16

    Легковые автомобилиВнедорожники / 4x4ФургоныФургоны и автобусыТяжёлые шины

    Летние шины Зимние шины Всесезонные шины 9000 7

    победитель конкурса дополнительная гарантия на Nokian Tyres

    Nokian WR D4 — универсальная зимняя шина, предназначенная для безопасного и сбалансированного вождения на мокрой дороге и снегу.
    Дополнительная информация

    победитель конкурса электромобили

    Нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta R3 — это идеальное сочетание комфорта и безопасности. Они адаптируются к любым погодным условиям, обеспечивают бескомпромиссное сцепление, контроль, точность и удовольствие от вождения.Nokian Hakkapeliitta R3 — отличный выбор для водителей, которые ценят комфорт и безопасность, а также заботятся об окружающей среде.
    Дополнительная информация

    новый электромобили полное удовлетворение дополнительная гарантия на Nokian Tyres

    Новая Nokian Snowproof P — это современная спортивная шина, которая сочетает в себе управляемость и сцепление в зимних условиях.Ежедневные маневры, такие как внезапная смена полосы движения в слякоть, значительно облегчаются благодаря отличному сцеплению с дорогой, более короткому тормозному пути и лучшей устойчивости на поворотах.
    Дополнительная информация

    электромобили полное удовлетворение дополнительная гарантия на Nokian Tyres

    Новый флагманский продукт изобретателя зимних шин представляет собой уникальное сочетание опыта Крайнего Севера и знаний о альпийских условиях.Убедитесь сами, что означает полный контроль и безопасность в любых зимних условиях, от дождя до снега и слякоти.
    Дополнительная информация

    95% пользователей рекомендуют наши продукты

    Рациональные покупатели предъявляют высокие требования к продуктам, которые они покупают. Впечатления от личного использования продукта создают стойкое ощущение, что покупка была удачной.

    Оцените свои шины!

    Напишите свой отзыв Проверьте отзывы об оценке продукта

    Количество отзывов о продукте
    16692 4.5 .

    Momo W3 Van Pole 235 / 65R16 121/119 T C

    Направленные шины — очень хорошие характеристики на мокрой дороге

    Направленный рисунок протектора доминирует среди зимних шин. Разница в типе протектора – это не только визуальный эффект. Различные формы блоков и их расположение позволяют подобрать под конкретный тип автомобиля. Выбирая шины, подумайте о своем стиле вождения и условиях, в которых они будут использоваться. Правильно подобранные шины повышают уровень безопасности и улучшают эксплуатационные характеристики.

    Как распознать направленные шины?

    Направленная шина состоит из двух одинаковых частей. Форма протектора напоминает букву V или U. Модель следует устанавливать в соответствии с рекомендациями производителя. Маркировка находится на боковине шины и обычно имеет форму стрелки или текста «ROTATION». Направление качения должно совпадать с направлением движения. В противном случае сцепление ухудшится, и шина будет работать громче.

    Преимущества направленного протектора

    На сегодняшний день не разработано ни одной технологии, которая могла бы улучшить все характеристики сразу. Основным преимуществом направленного протектора является быстрый отвод воды из-под шины за счет широких канавок по окружности и воронкообразных поперечных канавок. Сопротивление аквапланированию в этом случае выше примерно на 20-30% по сравнению с другими типами протектора. Направленный протектор идеально подходит для слякоти и дождя.Дополнительным преимуществом протектора является привлекательный внешний вид и низкое сопротивление качению.

    Шины эконом-класса - широкий выбор по низкой цене

    Шины эконом класса , иначе известные как « бюджетные » отличаются привлекательной ценой покупки. Бюджетная шина — это продукт, основанный на классических и проверенных решениях. При производстве экономичной шины используются традиционные резиновые смеси.

    Выберите шины, соответствующие вашим потребностям и стилю вождения!

    Спроси себя: Куда ты едешь на машине? Только по городу или и на дальние трассы? Какая у тебя машина? Мощный или маломощный двигатель? Какой стиль вождения вы предпочитаете? Спокойный или динамичный? Правильно подобранные шины гарантируют безопасность.

    Экономичные шины – для каких автомобилей?

    Шины

    Class Economy предназначены для небольших городских автомобилей. Если вы предпочитаете спокойную езду в городских условиях и пробег умеренный, то шины эконом класса именно для вас.

    Итальянский бренд Momo был основан в 1964 году. Его создал раллийный гонщик Джанпьеро Моретти. До 1970-х годов Momo ограничивала свое производство рулевыми колесами и алюминиевыми дисками для раллийных автомобилей.В конце 1980-х годов Момо подписал контракты с производителями автомобилей: Rolls-Royce, Aston Martin, Citröen, Daihatsu, Fiat, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Peugeot, Renault, Saab, Subaru, Suzuki. , Тойота, Фольксваген и Вольво.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)