Мерсы все модели


Автомобили Mercedes-Benz - модельный ряд, характеристики и комплектации

30 Января

30 Января

В 2011 году на территории Российской Федерации продано 29 058 автомобилей Mercedes-Benz

1998

1998

1 Января

1 Января

Слияние концерна Daimler-Benz AG и Chrysler Corporation в Daimlerchrysler AG

1994

1994

8 Декабря

8 Декабря

Зарегистрировано ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» - официальный импортер автомобилей Mercedes-Benz и Maybach в Россию

1982

1982

1 Января

1 Января

В серию выходит Mercedes-Benz 190, первый малолитражный автомобиль марки с 50-х годов, когда был прекращен их выпуск

1972

1972

1 Января

1 Января

Начато проектирование нового городского малолитражного автомобиля - Smart

1965

1965

1 Января

1 Января

На автосалоне во Франкфурте показаны модели S-класса

1960

1960

1 Января

1 Января

Daimler-Benz покупают компанию Maybach

1946

1946

1 Января

1 Января

Первым послевоенным автомобилем стал Mercedes-Benz 170V, конструкция которого была разработана еще в середине 30-х годов

1944

1944

1 Января

1 Января

Двухнедельная бомбардировка англо-американскими ВВС фактически превратила заводы Daimler-Benz в развалины - разрушения различных цехов компании достигли 85%

1931

1931

1 Января

1 Января

Компания дебютирует в сегменте малолитражных автомобилей, выпустив Mercedes-Benz 170

1926

1926

1 Января

1 Января

Daimler и Benz объединяются под именем Daimler-Benz. Ко главу концерна становится Фердинанд Порше. Компания начинает выпускать автомобили под брендом Mercedes-Benz

1923

1923

1 Января

1 Января

В компанию Daimler на должность главного инженера приходит Фердинанд Порше

1909

1909

1 Января

1 Января

Benz выпускает самый известный гоночный автомобиль того времени - «Блитцен Бенц» с мотором мощностью 200 л.с. и объемом 21594 см3. Компания Daimler к тому времени выпускала «Мерседес-40/45PS» и «Мерседес- 65PS» и двигатели объемом 6785 см3 и 9235 см3, позволявшие развивать скорость до 90 км/ч

1903

1903

1 Января

1 Января

Мерседес-35PS принес безусловный успех Daimler. Карл Бенц покидает свою компанию из-за разногласий с акционерами. Один за другим в компанию приглашают инженеров - француза Мариуса Барбару, немца Фриц Эрле, и лишь с приходом Ганса Нибеля дела комапнии постепенно пошли в гору

1901

1901

1 Января

1 Января

Вильгельм Майбах создает автомобиль Мерседес-35PS. Автомобиль назван в честь дочери Эмиля Еллинека, консула Австро-Венгерской империи в Ницце

1890

1890

1 Января

1 Января

Готлиб Даймлер открывает компанию «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» и решает заняться производством четырехколесного автомобиля, созданного им и Вильгельмом Майбахом четырьмя годами ранее

1886

1886

1 Января

1 Января

Карл Бенц создает свою первую трехколесную повозку с бензиновым двигателем. В этом же году он получает патент и начинает серийное производство

Mercedes - все модели Мерседес 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Mercedes 2022 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, архив моделей Мерседес. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Mercedes.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Mercedes. Если Вы хотите приобрести определенную модель Мерседес из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Mercedes в вашем городе или регионе.



От 1 790 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2018

От 1 850 000 ₽

Седан

Мексика

Год: 2018

От 8 630 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 6 550 000 ₽

Хэтчбек

Год: 2018

От 9 200 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 2 070 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 3 660 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2021

От 1 770 000 ₽

Минивэн

Франция

Год: 2013

От 1 650 000 ₽

Фургон

Франция

Год: 2013

От 2 500 000 ₽

Седан

Венгрия

Год: 2019

От 4 630 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 3 180 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2016

От 4 400 000 ₽

Универсал

Германия

Год: 2017

От 4 740 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 3 490 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2016

От 9 510 000 ₽

Внедорожник

Германия

Год: 2018

От 2 210 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 3 650 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 3 980 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2019

От 4 730 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 6 900 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 9 560 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 7 720 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 10 920 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 8 030 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 7 490 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2015

От 3 270 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2016

От 1 831 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2018

От 3 111 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 3 649 740 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 583 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2014

От 2 415 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 099 000 ₽

Фургон

Германия

Год: 2014

От 2 899 000 ₽

Пикап

Испания

Год: 2017


Архив моделей марки Mercedes


История марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды - земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи - Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.

В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса. В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.


Модельный ряд Мерседес 2020-2021 у официального дилера — цены на новые модели Mercedes-Benz

Модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz 2021-2022

Автосалон «АРТ-МОТОРС МБ» много лет является официальным дилером немецких автомобилей Mercedes-Benz, поэтому у нас есть широкий модельный ряд Mercedes-Benz 2021 года. Это внедорожники, минивэны, седаны, кабриолеты и пр. У каждой модели свои особенности и преимущества, а также своя целевая аудитория.

Какой можно купить автомобиль Mercedes 2021-2022 в Уфе

Многие хотят купить Mercedes 2022, ведь модели этого бренда отличаются эффективной системой безопасности, комфортом, максимальным удобством. Современные машины люкс-класса — это еще и отличная технологичность. Перечислим лишь некоторые их преимущества:

  1. 1. A-class — прежде всего, элегантность, компактность и маневренность. Представители этой группы имеют шикарный салон и уникальную управляемость на любой дороге.
  2. 2. С-Класс — одни из самых экономичных авто на рынке Уфы. В продаже есть спортивные седаны, элегантные кабриолеты, маневренные купе.
  3. 3. E-class — универсалы, кабриолеты, купе, седаны по вменяемой стоимости. Оригинальность стиля, максимальная безопасность и внедрение уникальных технологий удивят многих.
  4. 4. S-класс — авто с безупречной репутацией. Яркий представитель этой группы — Mercedes-Maybach, который мы быстро доставим вам под заказ.
  5. 5. G-класс — отличная возможность продемонстрировать свой изысканный вкус и достаток. Советуем выбрать внедорожник Гелендваген. Он уверенно себя чувствует и в городе, и за его пределами.

На большинство новых Mercedes-Benz 2021-2022 года цена вас порадует. Если чего-то нет в наличии, оперативно привезем.

На что еще обратить внимание

Обратившись в дилерский салон, у вас будет возможность реализовать мечту. В настоящее время мы предлагаем:

  • небольшой внедорожник GLA для длительных поездок по бездорожью;
  • семиместный кроссовер GLB для семейных путешествий и большой компании;
  • комфортный внедорожник GLC, олицетворяющий современную роскошь;
  • полноприводный кроссовер GLC Coupe с запоминающимся дизайном;
  • элегантный внедорожник GLE для 100% уверенности в себе;
  • полноразмерный кроссовер GLE Coupe с купеобразным скатом задних стоек;
  • четырехдверное купе CLA для быстрой и захватывающей поездки;
  • CLS купе, которое не боится самых крутых и непредсказуемых поворотов;
  • минивэн V-class с действительно роскошным салоном;
  • универсальный минивэн Vito с несколькими вариантами комплектации;
  • линейка автомобилей AMG для поклонников агрессивного стиля.

Все еще думаете, какой Mercedes выбрать? Изучите технические характеристики понравившихся авто, ознакомьтесь с обзорами, сравните комплектации. А еще можно записаться на тест-драйв и опробовать машину в деле.

Позвоните нам, чтобы уточнить информацию по конкретным моделям и условиям покупки — кредитованию, страхованию, лизингу, системе трейд-ин и другим специальным предложениям.

Mercedes-Benz E-Class - обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц е

Изначально, название Е-класс трактовалось как Einspritzung и означало «топливный впрыск», но затем значение буквы «Е» было изменено на Executivklasse или «бизнес-класс».

Официально, марка «E-Classe» была зарегистрирована 1 апреля 1999 года. Сразу разразился скандал. Выяснилось, что гражданин Франции запатентовал это название еще год назад. Против Daimler AG был выдвинут иск, и концерн вынужден был выкупить патент за 100 тыс. немецких марок.

В марте 2015 года последнее десятое поколение мерседесов Е-класса, состоящее из седана, купе и кабриолета, было замечено на севере Европы во время низкотемпературных испытаний. Их облик разрабатывался в том же стилистическом решении, что и C-класс, а также кроссовер GLC. Мировая премьера новинок состоялась на автосалоне в Детройте. Стоит отметить, что немецкий концерн охарактеризовал последнее поколение как умнейшее в бизнес-классе.

Модели построены на новой модульной платформе MRA, благодаря которой длина автомобилей выросла на 43 мм (до 4923 мм), а колесная база увеличилась на 65 мм (до 2939 мм). При этом вес автомобиля уменьшился на 100 кг, а коэффициент лобового сопротивления Сх снизился с 0,25 до 0,23.

Конструкция подвески упрощена, на передней оси теперь установлены стойки МакФерсон, а не двойные рычаги, как раньше.

В салоне сразу бросается в глаза цифровая приборная панель, состоящая из двух огромных мониторов. На одном отражаются спидометр с тахометром, а второй соединен с компьютером и развлекательной системой.

На первых порах в Россию поставлялись только две базовые модификации: Е200 и Е220d. Первая оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 184 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Под капотом второй находится дизель с тем же рабочим объемом мощностью 195 л.с. и 400 Нм момента.

В качестве трансмиссии на все «эски» устанавливаются только девятиступенчатые автоматические коробки передач.

Осенью 2016 года на отечественном рынке появится более мощная версия Е350d с шестицилиндровым V-образным турбодизельным мотором мощностью 258 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Продажи полноприводных модификаций начнутся не раньше четвертого квартала.

Разработана и гибридная версия S-класса с силовой установкой на основе четырехцилиндрового двигателя и электромотора, суммарной мощностью 279 л.с.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются пневмоподвеска и спортпакет с управляемой жесткостью амортизаторов и уменьшенным клиренсом.

Также в список опций добавлен активный круиз-контроль, который способен управлять автомобилем на скорости до 210 км/ч. Он сам распознает не только дорогу и знаки, но и строения. До 130 км/ч автопилоту даже не требуется разметка. Он сам определяет границы полосы и придерживается их.

Машина также способна менять полосу движения. Водителю лишь необходимо указать, в какую сторону необходимо перестроиться, после чего автомобиль выполнит команду, при условии, что соседняя полоса окажется свободной.

Электроника также может обнаруживать возникающие на дороге препятствия и активировать систему торможения. Если же столкновение неизбежно, в салоне раздастся громкий звук, предупреждающий людей о грозящей опасности.

Видео

Mercedes-Benz C-Class - обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц с класс

Новое поколение Mercedes-Benz C-class представлено в конце февраля 2021 года. Седан показали одновременно с универсалом. Автомобиль построен на модульной платформе MRA. Новинка сохранила пропорции предшественницы, однако стилистика отсылает к совеременному модельному ряду компании – это как будто уменьшенная копия Е или S-классов. Обтекаемая стремительная машина может похвастать весьма низким коэффициентом лобового сопротивления – всего 0,24 Сх.

РАЗМЕРЫ

Новая модель существенно прибавила в габаритных размерах. Так, в длину С-класс вытянулся сразу на 65 мм, показатель теперь равняется 4751 мм. Правда, прибавка эта получилась в основном за счет увеличенных свесов, ведь колесная база выросла всего 25 мм и равна 2865 мм. Ширина возросла всего на 10 мм, до 1438 мм для базовой машины. Объем багажника для седана остался без изменений и составляет 455 литров. А вот грузовой отсек универсала увеличился на 30 литров и равен 490 литрам в стандартном положении и 1510 литрам, когда сложены спинки сидений второго ряда (они, кстати, складываются в пропорции 40:20:40).

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Новая генерация С-класса разочарует поклонников больших моторов. Никаких больше V6 и уж тем более V8 – только четырехцилиндровые силовые агрегаты. Эту потерю в Европе компенсировали добавлением ко всем моторам стартер-генератора на 20 л.с. и 200 Нм, он помогает эффективнее и экономичнее разгонять автомобиль. Всего же на данный момент предусмотрено три бензиновых и две дизельных версии. Бензиновые «цэшки» - это две версии турбо-мотора 1,5 литра. С180 выдает 170 л.с., а С200 – 204 л.с. Далее идет С300 с двухлитровой турбо-четверкой на 258 л.с. Двухлитровый битурбодизельный мотор доступен пока в вариантах на 200 л.с. (С220d) либо 265 л.с. (С300d). Все автомобили оснащаются в базе 9-ступенчатым «автоматом» и задним приводом. Полный привод пока доступен только для бензиновых модификаций С200 и С300.

Есть в гамме и два подзаряжаемых гибрида – С300е и 300de. У них тяговая батарея на 25,4 кВт/ч и дополнительный электромотор на 129 л.с. и 440 Нм. Пробег на одной зарядке без ДВС до 100 км на максимальной скорости до 140 км/ч. Впервые у С-класса появилось опциональное полноуправляемое шасси с поворачивающимися на угол до 2,5 градусов задними колесами.

ОСНАЩЕНИЕ

Новый салон может похвастать экраном приборной панели на 10,25 либо 12,3 дюйма, проекционным дисплеем (опция) и большим повернутым к водителю экраном мультимедийной системы, который стоит вертикально. Размерность этого сенсорного дисплея – 9,5 либо 11,9 дюйма. Разблокировка по отпечатку пальца. Базовая версия радует светодиодной светотехникой, а за доплату ставят матричные фары на 1,3 млн. пикселей каждая. Они интересны тем, что способны «рисовать» на дорожном полотне подсказки водителю, наподобие того, что делает на стекле проекционный дисплей. В стандартном оснащении – контурная подсветка салона. Список опций для этого автомобиля традиционно обширен, это, кроме перечисленного, например, мультиконтурные сиденья с функцией массажа, четырехзонный климат-контроль, адаптивные амортизаторы, спортивная подвеска, обвес AMG. Мультимедийная система может обновляться самостоятельно, можно слушать «облачные» сервисы, подключить мобильный офис или функцию умный дом. Тем временем, из списка опций исчезла пневматическая подвеска.

ИТОГ

На дорогах Европы первые С-классы появятся летом 2021 года. До России автомобиль доберется во второй половине 2021 года. Будут доступны только седан с бензиновыми моторами в версиях С180 и С200 4Matic. Со временем будет происходить расширение модельной линейки. Все машины будут собираться на заводе компании в Германии.

Видео

Mercedes-Benz A Sedan - обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц А седан

На международной пекинской автомобильной выставке 2018 года предстал принципиально новый Mercedes A-Class Sedan. Стоит отметить, что ранее, модельная линейка производителя не располагала данным автомобилем с трехобъемным типом кузова. На старте продаж, новинка получила немного урезанный список оснащения, салон, в актуальном, на данный момент, фирменном исполнении, а также дизайн, немного напоминающий CLA-Class. Передняя часть практически полностью перекочевала с одноименного хэтчбека. В глаза бросаются узкие вытянутые фары головного освещения с небольшими блоками фокусирующих линз и L-образными угловатыми секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает округлой вогнутой формой и щеголяет крупным логотипом производителя с небольшой горизонтально ориентированной хромированной накладкой. Что касается задней части, то она получила плавный скат крыши, крупные стоп-сигналы, рельефный бампер и два массивных патрубка выхлопной системы.

Размеры

Мерседес-Бенц А Седан- это компактный трехобъемник Гольф класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4549 мм, ширина 1796 мм, высота 1446 мм, а колесная база- 2729 мм. По умолчанию, дорожный просвет составляет всего 104 миллиметра, однако, за дополнительную плату, можно заказать спортивную модификацию с дополнительным занижением на 15 миллиметров. Тип устанавливаемой подвески также зависит от варианта исполнения. На передней оси, в любом случае, будет располагаться независимая конструкция со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости. Что касается задней части, то базовые версии получат обычную полузависимую упругую балку, а более продвинутые- настоящую многорычажку.

Технические характеристики

На старте продаж, версии для отечественного рынка получат только два двигателя, исключительно роботизированные коробки переменных передач и передний привод.

Базовые версии Mercedes A-Class Sedan оснащаются рядной турбированной бензиновой четверкой на 1,3 литра. Благодаря продвинутой системе наддува и непосредственному впрыску топлива, инженерам удалось выжать 163 лошадиные силы при 5500 об/мин и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 1620 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. Скорее всего, чтобы сделать модель более привлекательной, с точки зрения налогообложения, производитель дефорсирует этот мотор до 150 лошадиных сил. Автомобиль с таким силовым агрегатом расходует примерно 5,4 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

В качестве альтернативного агрегата, предлагается турбированная дизельная четверка на 1,5 литра. Она выдает 116 лошадиных сил при 4000 об/мин и 260 Нм крутящего момента в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. Средний расход топлива, при спокойной манере езды составит 4,3 литра солярки на сто километров пути в комбинированном цикле.

оснащение

Mercedes A-Class Sedan обладает довольно богатым списком опций. Автомобиль может быть оборудован семью подушками безопасности, кожаным салоном, климатической системой, виртуальной приборной панелью, полным электропакетом, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также продвинутым мультимедийным центром с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией.

Видео

Mercedes-Benz S-Class - обзор, цены, видео, технические характеристики

Mercedes S-500 – абсолютно новая модель легендарного немецкого бренда. Седан премиального уровня придёт на смену прежнему знаменитому представителю S-класса, который имеет заводской индекс W222. Новинка обещает быть шикарной внутри и снаружи, а также обзаведётся поистине уникальными и инновационными техническими решениями.

Седан обретёт внушительные размеры и строгую, но роскошную внешность. Ему присуща некоторая рельефность кузова за счёт выштампованных элементов на дверях. Решётка радиатора получит уникальную семиугольную форму и оригинальное оформление. Передние светодиодные фары и задние фонари узкие и немного агрессивные. Световые приборы сзади соединены между собой хромированной декоративной полосой. Внизу по бокам заднего бампера установлены прямоугольные патрубки системы выхлопа. Автомобиль поступит в салоны на литых дисках привлекательного дизайна. Кузов авто обещает быть лёгким, но жёстким и очень крепким к различным воздействиям.

Внутреннее пространство новинки очень просторное и отделано роскошными материалами. Оно может быть выполнено преимущественно в светлых тонах. Авто оснастят сенсорным экраном приборной панели, а также огромным дисплеем медиасистемы. Также появятся экраны и для задних пассажиров. Число таких дисплеев может достигать пяти. Управлять мультимедиа можно голосом. Она воспринимает около 27 языков.

Машина получит усовершенствованную пневмоподвеску и функцию подруливания задних колёс, являющуюся уникальной и инновационной разработкой концерна. Новый Мерседес обретёт множество передовых опций безопасности и электронных помощников. Будет доступна функция автопилота третьего уровня Drive Pilot. Он сможет полностью автоматически управлять авто на скорости, которая не превышает 60 км/ч. Появится также автоматическая парковочная система Intelligent Park Pilot. Она способна припарковать седан самостоятельно, даже если водитель выйдет из салона. Владелец может управлять автомобилем через специальное приложение на своём смартфоне. Также новшества коснутся и линейки двигателей.

Размеры

Для новинки характерны крупные габариты, присущие многим люксовым седанам. Её длина – 5255 мм, ширина – 1954 мм и высота – 1503 мм. Колёсная база составляет 3216 мм. Дорожный просвет S-500 будет равен примерно 135 мм. Это говорит о невозможности использовать авто в условиях даже незначительного бездорожья. Но премиальный седан создаётся вовсе не для таких целей. Он разработан для использования только по хорошим городским дорогам и на трассе.

Новинка обретёт весьма вместительный багажник, объём которого равен приблизительно 500 литрам. Этого хватит даже для перевозки крупногабаритных вещей и предметов, которые редко размещают в машинах такого класса. При желании пространство в багажном отсеке можно ещё немного увеличить, сложив задний диванчик для пассажиров.

Двигатели и трансмиссия

Новый Мерседес планируют выпускать с несколькими типами бензиновых и дизельных двигателей. Также появится и гибридная версия.

Битурбированный бензиновый мотор объёмом 3 литра может иметь мощность 367 или 435 лошадиных сил. Также будет доступен дизельный силовой агрегат, который имеет объём 2,9 л и оснащается турбиной. Его мощность может составлять 286 или 330 л.с. А мощность гибридного автомобиля составит целых 500 «лошадей». Чуть позже возможно появление машины с бензиновым двигателем объёмом 6 литров и версии AMG.

Все машины собираются комплектовать исключительно 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Седан будет доступен покупателям как в заднеприводной, так и в полноприводной версиях.

Итог

Mercedes S-500 – абсолютно новая роскошная модель всемирно известного немецкого автоконцерна. Но при этом создана она на базе многолетнего опыта и наработок специалистов бренда. Седан может стать весьма ожидаемой новинкой для тех, кто предпочитает премиум и может себе его позволить.

По имеющимся данным, первые продажи авто могут начаться уже в декабре 2020 года в Европе. Затем оно выйдет и на другие мировые рынки. Машина предназначена, в первую очередь, для состоятельных и состоявшихся людей, среди которых могут быть «звёзды» бизнеса, политики, музыки или спорта. Автомобиль никогда не станет массовым. Но и создавался он совсем не для этого. Шикарная новинка призвана подчеркнуть индивидуальность и высокое положение в обществе её владельца. Таких людей не оттолкнёт высокая стоимость седана и значительные затраты на его содержание.

Несмотря на элитный статус и роскошный внешний и внутренний дизайн, авто позволит также получить настоящее удовольствие от вождения. Его потрясающие технические характеристики этому поспособствуют. Правда, вряд ли большинство владельцев будет использовать новинку для слишком быстрой езды. Её комфортная атмосфера салона, множество систем безопасности и современная мультимедиа больше располагают к размеренному и спокойному передвижению.

По имеющимся сведениям, новая модель появится и в российских автосалонах марки. Её выход на российский рынок запланирован примерно на начало 2021 года. В нашей стране, как и во всём мире, седан не сможет претендовать на массовость. Поэтому его продажи не могут быть активными. Но автомобиль непременно покорит сердца многих из тех, кто может себе его позволить. Тем более, что в России до сих пор зачастую принято выставлять свою состоятельность напоказ.

Видео

все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Немецкая марка автомобилей со звездой на капоте – одна из старейших европейских автомобильных марок, история которой восходит к 1883 году. В настоящее время наряду со Smart и Maybach, принадлежит концерну Daimler. Предложение производителя очень широкое: на его заводах производятся сити-кары, спортивные автомобили, фургоны и гоночные автомобили. В категории легковых автомобилей Mercedes-Benz является одним из самых престижных брендов в мире.

История мерседеса

Благодаря господам Готлибу Даймлеру и Карлу Бенцу история Mercedes была неотделима от истории автомобиля.Оба, независимо друг от друга, способствовали созданию первых автомобилей и развитию всей отрасли в 1880-х годах. В декабре 1883 года Бенц основал компанию Benz & Co. в Мангейме, а в ноябре 1890 года в Каннштате была основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). На рубеже веков компания Daimler-Motoren-Gesellschaft ввела в свое предложение новую марку - Mercedes. Название Mercedes произошло от звучащего по-испански имени дочери одного из первых и, как оказалось, одного из самых требовательных клиентов Daimler, Эмиля Джеллинка.В конце 19 века Еллинек получил свой первый автомобиль от DMG – автомобиль с ременным приводом и двухцилиндровым двигателем мощностью 6 л.с. Однако характеристики автомобиля не убедили австрийского предпринимателя, который заказал еще одну модель у немецкой компании. В ответ на требования клиентов Daimler построил модель «Phönix» с двигателем мощностью 8 л.с., установленным спереди. Оба автомобиля, поставленные в сентябре 1898 года, были первыми в мире дорожными транспортными средствами с четырехцилиндровым двигателем. Автомобиль был разработан партнером Daimler Вильгельмом Майбахом.

Комбинация Daimler с Benz и Chrysler

Дороги Бенца и Даймлера сошлись в результате изменений в экономике Германии, инициированных правительством этой страны во время Первой мировой войны. Официальное бракосочетание состоялось 28 июня 1926 года, а сотрудничество под названием Daimler-Benz оказалось одним из самых продолжительных в истории автомобилестроения. В таких отношениях обе компании просуществовали до 1998 года. В то время немецкая компания решила купить контрольный пакет акций американской компании Chrysler.Обе компании должны были получить, несомненно, большие выгоды. Daimler-Benz получил возможность более широкого доступа к американскому рынку, тогда как Chrysler рассчитывал на наличие передовых и надежных технологий, которыми так славились модели Mercedes. Концерн был переименован в DaimlerChrysler.

Немецко-американское партнерство продлилось до 14 мая 2007 года. В связи с ухудшением финансового состояния Chrysler Daimler принял решение о продаже акций финансовому консорциуму Cerberus.

Первые модели в истории Mercedes

Одним из первых и важнейших автомобилей Бенца был автомобиль с первым высокоскоростным одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Запатентованный автомобиль Бенца представлял собой не переделанный вагон, а автономную цельную конструкцию. Представленный в 1909 году Mercedes 14/30 HP с карданным приводом был основан на конструкции модели 15/20 HP, которая дополняла предложение как недорогая модель и второй легковой автомобиль с карданным приводом.

Произведенный в 1927 году Mercedes S (из спорта) с шестицилиндровым двигателем с компрессором был одним из отличных серийных спортивных автомобилей 1920-х годов. Спустя три года появляется Mercedes 770 — самая большая, тяжелая и дорогая легковая машина того времени. Модель 770 (W 07) оснащалась восьмицилиндровым рядным двигателем объемом 7,7 л с компрессором. В 1936 году к предложению был добавлен Mercedes 260 D, который стал первым в мире серийным легковым автомобилем с дизельным двигателем.

Послевоенные автомобили Мерседес

Первой моделью немецкой компании, построенной после окончания Второй мировой войны, был Mercedes 170 S в 1949 году. Другой важной моделью, появившейся на рынке в 1953 году, был Mercedes 180 (внутреннее обозначение W 120). Это был первый легковой Mercedes, оснащенный «понтонным» кузовом. Через год появился Mercedes 300SL Gullwing Coupe — двухместный спортивный автомобиль, характерной особенностью которого были открывающиеся вверх двери.

В 1965 году дебютирует следующее поколение высококлассных моделей Mercedes W 108, включая 250 S, 250 SE и 300 SE. В 1968 году Mercedes решил дебютировать в среднем классе с моделью Mercedes 200 D. К 70-м годам ХХ века относятся: Mercedes 280 SE, совершенно новое поколение автомобилей более высокого класса. В 1981 году появились роскошные купе Mercedes 380 SEC и Mercedes 500 SEC, которые были созданы на базе S-класса (W 126) и пришли на смену модели SLC.

В 1984 году появляется Mercedes W 124, преемник W 123, который также был прародителем Mercedes E-Class, дебютировавшего на рынке в 1995 году.В 2003 году Mercedes представляет Mercedes SLR, разработанную совместно с McLaren, спортивную модель мощностью более 600 л.с., которая стала преемницей модели 300 SL.

.90 000 Mercedes-Benz – лидер премиум-сегмента в Польше и в мире

  • В 2017 году Mercedes-Benz продал около 2,3 млн автомобилей по всему миру (+ 9,9%)
  • Весь отдел легковых автомобилей Mercedes-Benz, включая смарт-марку, доставлен более 2,4 млн автомобилей
  • 2017 год стал седьмым подряд годом рекордных продаж автомобилей Mercedes-Benz и Mercedes-Benz Cars
  • Все три ключевых региона — Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион и НАФТА — установили рекорды продаж в штучной упаковке
  • На ведущих рынках Германии и США производитель сохранил звание самого выбираемого бренда в премиальном сегменте
  • С более 25%С ростом, Китай был крупнейшим и самым быстрорастущим рынком для Mercedes-Benz
  • Впервые в год своего 50-летия Mercedes-AMG достиг шестизначного числа поставок (более 130 000 единиц, + 33,0%)

У Mercedes-Benz был лучший год в истории компании. Как в Польше, так и в мире производитель из Штутгарта предоставил покупателям наибольшее количество автомобилей среди брендов премиум-сегмента и добился самого высокого роста продаж в штучном выражении.В 2017 году на нашем внутреннем рынке покупатели зарегистрировали 16 794 новых легковых автомобиля Mercedes, что на 42,4% больше, чем годом ранее. Четыре из десяти автомобилей, продаваемых в Польше, являются внедорожниками. Во всем мире количество поставок достигло рекордного уровня почти в 2,3 миллиона копий, что означает 9,9%. увеличивать. Основные причины такого результата — популярность нового Е-класса с кузовами лимузин и универсал, а также внедорожников со звездой. В результате Mercedes-Benz второй год подряд стал самой популярной маркой автомобилей премиум-класса во всех трех ключевых регионах — Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и странах NAFTA.

В 2017 году Mercedes-Benz занял первое место в сегменте автомобилей премиум-класса в Польше, а отдельные модели со звездой заняли первые места по популярности в большинстве сегментов рынка. К ним относятся: A и B-классы (1 589 и 590 автомобилей, зарегистрированных с января по декабрь прошлого года соответственно), компактный внедорожник GLA (1 525 шт.) и модель GLC с купе (всего 3 058 шт.).

Отличных результатов также добились: лимузины класса С и Е (1092 и 1695 соответственно.), внедорожник GLS (316 шт.) и S-класс, который еще год подряд нашел более полутысячи покупателей (527 шт.). Также следует отметить высокий спрос на G-класс (130 шт.) и Mercedes среди фургонов, т.е. V-класс (868 шт.).

Неизменно у производителя из Штутгарта самое сильное предложение среди «автомобилей мечты», то есть спортивных автомобилей и кабриолетов. Это подтверждают результаты продаж купе и кабриолета Е-класса (всего 412 шт.), купе и кабриолета S-класса (всего 227 шт.) и AMG GT (всего 29 шт.).) - все эти модели чаще всего выбирали польские покупатели в своих сегментах.

Всего в Польше с января по декабрь было зарегистрировано 16 794 новых автомобиля Mercedes, что дает долю рынка 3,48% и означает 42,4%. рост по сравнению с 2016 годом. Важно отметить, что бренд под знаком трехконечной звезды добился не только самых высоких продаж, но и самого высокого роста продаж в сегменте автомобилей премиум-класса - намного выше, чем весь рынок новых автомобилей в Польше (16,1%). ). Эти данные включают пассажирские версии автомобилей Mercedes-Benz Vans (Citan, Vito, Marco Polo и Sprinter; всего 1121 единица.). Если их не учитывать, количество регистраций составило 15 673 автомобиля, а продажи выросли на 30,4%, что по-прежнему ставит штутгартского производителя на первое место в премиальном сегменте.

Mercedes-Benz добился таких же результатов в 2017 году в глобальном масштабе. Доктор Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG и глава подразделения Mercedes-Benz Cars: «В прошлом году подразделение Mercedes-Benz Cars поставило клиентам по всему миру более 2,4 миллиона автомобилей Mercedes и Smart. В седьмой раз подряд мы превзошли результаты продаж прошлого года.Mercedes-Benz, наш ведущий бренд, снова стал самым продаваемым брендом автомобилей премиум-класса в 2017 году. Сегодня мы можем гордиться этими достижениями, и мы будем опираться на них в наших будущих усилиях. Успех в нашем основном бизнесе дает нам основу для активного формирования мобильности завтрашнего дня. В 2018 году мы будем последовательно идти по этому пути, используя (стратегию) ДЕЛО».

В рамках корпоративной стратегии CASE компания Mercedes-Benz определила четыре темы будущего автомобильной промышленности: подключенные, автономные, общие и сервисные и электрические.Оптимальное сочетание всех этих сфер определяет успех представления клиентам наиболее убедительного, комплексного предложения. Концепция smartvision EQ fortwo впервые демонстрирует, как можно соединить все основные элементы стратегии CASE, а также демонстрирует интеллектуальные решения для городского транспорта и каршеринга будущего. Это электромобиль, полностью связанный с миром и автономный, без руля и педалей. Инвестиции в четыре из этих областей возможны благодаря результатам основной деятельности Mercedes-Benz Cars.Безопасность, качество, современный дизайн и ориентированные на будущее инновации делают производителя более успешным, чем когда-либо.

Mercedes-Benz завершил свой самый продаваемый год лучшим четвертым кварталом в истории (572 044 шт., +4,8%). В декабре также был установлен новый рекорд (193 534 шт., +1,7%). В 2017 году марка под знаком трехконечной звезды стала наиболее часто выбираемой маркой автомобилей премиум-класса на многих рынках, в том числе: Германии, Великобритании, Франции, Турции, Швейцарии, Польши, Португалии, Дании, Чехии, Финляндии. , Греция, Южная Корея, Япония, Австралия, Тайвань, Индия, США, Канада, Мексика и Бразилия.

"58. Еще один рекордный месяц в конце года подчеркивает доверие наших клиентов к первоклассной продукции Mercedes-Benz. В 2017 году мы поставили около 2,3 млн новых автомобилей со звездой, что позволило нам еще больше увеличить отрыв в премиальном сегменте, причем значительно Benz Cars. «Также в новом году у нас будет подходящий автомобиль для каждого покупателя.Всего в 2018 году мы планируем запустить более десятка новых «моделей ».

Европа: новый рекорд в крупнейшем регионе продаж Mercedes-Benz

Спрос на автомобили Mercedes-Benz в Европе достиг в прошлом году. новый рекордный уровень 955 301 единиц (+6,4%). Е-класс с кузовами лимузин и универсал, а также внедорожники могут похвастаться самыми высокими темпами роста. В Германии в 2017 году покупатели приобрели более 300 000 новых Mercedes (+3,5%).Производитель установил новые рекорды продаж на многих рынках, в том числе в Великобритании (+6,4%), Франции (+9,7%), Испании (+11,9%), Бельгии (+15,1%), Швейцарии (+7,7%), Швеции (+15,4%), Польше (+42,4%) , Австрия (+15,2%) и Португалия (+6,2%).

90 034 Азиатско-Тихоокеанский регион: еще один год здесь зафиксирован самый высокий рост

В Азиатско-Тихоокеанском регионе Mercedes-Benz поставил покупателям 875 250 автомобилей, больше, чем годом ранее (+19,2%). В очередной раз Китай оказался крупнейшим единым рынком не только в Азии, но и во всем мире, с 587 868 товарами.Это означает 25,9 процента. рост и новый рекорд продаж в Поднебесной. Наибольшее количество поставок за всю историю было также зафиксировано на рынках Южной Кореи (+20,0%), Японии (+0,4%), Австралии (+2,8%), Тайваня (+8,1%), Индии (+15,9%), Таиланда. (+22,7%) и Малайзии (+2,3%).

Регион НАФТА с историческим рекордом продаж - более 400 000 единиц

В странах НАФТА в январе-декабре прошлого года. Mercedes-Benz поставил клиентам 400 320 автомобилей (+1,3%), достигнув нового рекордного уровня.Таким образом, производитель стал самым популярным премиальным брендом в регионе в 2017 году. Рост был особенно сильным в Канаде (+ 12,2%) и Мексике (+ 21,9%), на обоих рынках с самым высоким объемом поставок автомобилей в год. Единичные продажи также были высокими в США. В 2017 году покупатели приобрели там почти 340 000 автомобилей, что аналогично предыдущему году (-0,9%). Небольшое снижение в основном связано со снижением спроса на лимузины. В важном сегменте внедорожников Mercedes-Benz увеличил продажи в США до нового рекордного уровня.

В очередной раз за год поставлено более 620 000 компактных Mercedes

В 2017 году на долю компактных моделей пришлось более четверти проданных легковых автомобилей Mercedes-Benz. За год до перехода на поколение A-класса более 620 000 клиентов по всему миру выбрали новые A-класс, B, CLA, CLA Shooting Brake или GLA. Двумя крупнейшими рынками компактных автомобилей со звездой являются Китай и Германия. Об их популярности также свидетельствует количество 5 555 555 экземпляров A-класса, выпущенных с 1997 года., с момента дебюта Mercedes-Benz в этом сегменте.

Производитель из Штутгарта вскоре продолжит этот успех с новым поколением компактных моделей. Уже в 2018 году их производство начнется на пяти заводах на трех континентах.

C-Класс: неизменно бестселлер Mercedes-Benz

На четвертом году продаж текущего поколения С-класса с кузовами лимузин и универсал остается объемной моделью для Mercedes-Benz — прошлого года. нашел более 415 000 покупателей.Около четверти из них приходится на длиннобазную версию, которая производится и продается только в Китае. Разработка автомобиля в Китае для местных покупателей доказывает, насколько важно удовлетворять потребности клиентов: в случае с C-классом в прошлом году Китай был одновременно крупнейшим и наиболее быстро растущим объемом продаж.

Новый Е-Класс бьет все рекорды в первый полный год продаж

С января по декабрь прошлого года. клиенты собрали более 350 000 моделей E-класса с лимузинами и универсалами.Это означает 40,0 процента. рост, достигнутый в первый полный год продаж модели нового поколения. И хотя Mercedes-Benz постоянно расширяет свое портфолио, никогда еще не было продано столько автомобилей E-класса, как в прошлом году. В Китае продажи варианта Limousine «подскочили» более чем на 100% — местные покупатели в основном выбирают версию с длинной колесной базой. Это ответ Mercedes-Benz на пожелания китайских клиентов, которые ценят большое количество места на втором ряду сидений. С 2017 года расширенный E-класс впервые доступен не только в Китае, но и в Индии.

Успешный запуск обновленного седана S-Класса

Новый S-Класс с кузовом лимузин дебютировал в середине 2017 года и с тех пор пользуется большой популярностью. В четвертом квартале прошлого года зафиксирован двузначный рост спроса. За весь год, несмотря на смену поколений, было продано 70 000 единиц модели. Mercedes-Maybach S-Класса, воплощающий высочайший уровень эксклюзивности и качества, демонстрирует выдающиеся характеристики. С момента запуска в начале 2015 года он нашел более 25 000 покупателей, из которых более двух третей — из Китая.

90 034 14% Рост в самом быстрорастущем сегменте — клиенты по всему миру стремятся выбрать внедорожники со звездой

Тираж более 805 000 экземпляров и 14 процентов. В результате этого роста внедорожники внесли значительный вклад в успех Mercedes-Benz в прошлом году. На этот сегмент пришлось более трети всех проданных автомобилей Mercedes. Новые рекорды продаж в основном связаны с большим ростом интереса к моделям этого сегмента в Китае, Германии, Франции, США и Великобритании.Самыми популярными внедорожниками Mercedes-Benz в 2017 году были GLC и GLA. Купе GLC также внесло значительный вклад в успех внедорожника, начав свой первый полный год доступности.

90 034 Большой рост спроса на автомобили мечты

Mercedes-Benz сегодня предлагает 12 автомобилей мечты — и их популярность в 2017 году превысила уровень, зафиксированный годом ранее, на впечатляющие 22,4%. С января по декабрь на дороги выехало около 170 000 новых купе, родстеров и кабриолетов Mercedes.Купе и кабриолет С-Класса пользуются особой популярностью. Новые купе и кабриолет E-Класса уже доступны в дилерских центрах, а в 2018 году к ним присоединится обновленный двухдверный S-Класс. Недавно состоялась премьера новейшего купе CLS, пионера нового дизайна Mercedes-Benz. на выставке в Лос-Анджелесе.

V-Class и X-Class заставляют сердца клиентов биться быстрее

В 2017 году V-Класс установил новый рекорд продаж — более 58 000 единиц (+25,7%).Восьмиместная модель пользуется особой популярностью у клиентов из Германии, а самый сильный рост продаж зафиксирован в Китае.

В ноябре прошлого года. На первых рынках успешно стартовали продажи новейшей модели в линейке Mercedes-Benz — X-Class.На сегодняшний день более 1900 клиентов выбрали первый пикап со звездой (пока только в Европе). . В этом году автомобиль дебютирует на других рынках, способствуя дальнейшему расширению Mercedes-Benz. В начале 2018 годабудет доступен в Южной Африке и Австралии, а в 2019 году — в Аргентине и Бразилии.

90 034 За год AMG продала более 130 000 автомобилей

В год своего 50-летия марка высокопроизводительных спортивных автомобилей Mercedes-AMG впервые в своей истории достигла шестизначного числа продаж. Всего с января по декабрь было поставлено 131 970 автомобилей AMG, что составляет 33,0 процента. увеличить г/г. Высокопроизводительные модели начального уровня вызвали особый интерес у клиентов со всего мира.Одним из самых ярких событий прошлого года стала рыночная премьера Mercedes-AMG GT R, новой топ-модели в портфолио AMG. Во всех трех ключевых регионах — Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и НАФТА — компания из Аффальтербаха добилась самых высоких показателей продаж за всю историю. Чрезвычайно высокий, потому что более 40%. увеличение спроса зафиксировано на основных рынках сбыта: США, Германии и Канаде.

smart: успешный год с высокими объемами продаж

После рекордного 2016 года прошлый был еще и одним из самых успешных в истории смартов — по объему продаж это второй лучший год за последнее десятилетие.Во всем мире новый smart fortwo или forfour получили более 135 000 покупателей (-6,5%). Новый рекорд продаж был установлен в Китае, куда было поставлено 23 097 единиц обеих моделей, больше, чем в прошлом году (+9,8%). Только в выходные, посвященные Дню холостяков (популярный праздник в Поднебесной), за 48 часов онлайн было размещено более 1400 заказов.

Умный бренд остается пионером в области электромобилей. Теперь все его портфолио электрифицировано тремя полностью электрическими моделями, включая первый в мире полностью электрический кабриолет.Эти автомобили были встречены покупателями очень благосклонно, и статистика поступивших заказов весьма обнадеживает. Это подтверждает правильность решения продавать только электрические смартфоны в Европе и Северной Америке с 2020 года. Вскоре после этого эта стратегия будет развернута на других рынках. Предварительным примером того, как Smart хочет изменить будущее городской мобильности во многих областях, стал полностью автономный электрический концептуальный автомобиль SmartVision EQ fortwo, представленный на недавней выставке во Франкфурте.

Успешный основной бизнес — основа развития мобильности завтрашнего дня

Благодаря успехам основного бизнеса Mercedes-Benz производитель может систематически инвестировать в мобильность завтрашнего дня. Цели среднесрочной перспективы состоят в том, чтобы продолжать прокладывать путь к устойчивой и экологически чистой мобильности. Чтобы постоянно сокращать выбросы выхлопных газов, Mercedes-Benz уже предлагает своим клиентам привлекательную линейку двигателей внутреннего сгорания, ориентированных на будущее.В 2018 году к текущему портфелю добавятся новые поколения дизельных и бензиновых агрегатов. В то же время подразделение легковых автомобилей продолжает электрификацию систем привода. 48-вольтовая бортовая электрическая система и подключаемые гибриды следующего поколения будут играть здесь важную роль, позволяя клиентам уже сегодня ездить на месте без вредных выбросов. В этом году будет показано серийное воплощение EQC, а в 2019 году будет запущен первый полностью электрический внедорожник нового продуктово-технологического бренда EQ.Прошлый год были составлены обширные планы по производству электромобилей. Модели EQ будут производиться на существующих заводах на тех же производственных линиях, что и обычные автомобили. Кроме того, Daimler AG создает сеть по производству аккумуляторов. Она состоит из пяти заводов на трех континентах.

В то же время концерн делает упор на развитие экосистемы для электромобильности. Он включает в себя не только само транспортное средство, но и весь портфель сопутствующих продуктов и услуг, начиная от интеллектуальных услуг и заканчивая хранением энергии в частных и коммерческих целях и экологически чистой утилизацией.Чтобы предложить покупателям электромобилей комплексный сервис премиум-класса, также расширяется ассортимент интеллектуальных решений для зарядки аккумуляторов. Одним из важных шагов здесь является создание совместного предприятия IONITY, направленного на развитие общедоступной инфраструктуры быстрой зарядки, расположенной вдоль основных европейских маршрутов.

Опыт премиум-брендов в продажах и услугах: онлайн и офлайн

«В 2018 году Mercedes-Benz Cars продолжает уделять первостепенное внимание стратегии обеспечения наилучшего качества обслуживания клиентов.Мы хотим, чтобы наши клиенты были довольны, и готовим для них множество новинок. В частности, это означает последовательную оцифровку и персонализацию всех контактов, связанных с продажами и послепродажным обслуживанием» , — говорит Бритта Сигер, член правления Daimler AG, отвечающая за маркетинг и продажи автомобилей Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz предлагает клиентам увлекательный опыт как онлайн, так и офлайн. Для охвата покупателей в условиях их проживания производитель использует различные форматы.Цифровой бренд Mercedes me позволяет им связываться с Mercedes-Benz из любого места и в любое время — через приложение, веб-сайт или прямо из автомобиля. Все существующие или будущие услуги предлагаются под одной крышей на интернет-платформе Mercedes me. На данный момент такой персонализированный доступ используют более 1 млн клиентов на 36 рынках, а в 2018 году к ним присоединятся еще. Одной из новейших функций Mercedes me является «Цифровой прогноз».С 2017 года он позволяет клиентам отслеживать производственный статус заказанного автомобиля. Таким образом, у них есть обзор следующих этапов, с момента заказа до получения. Mercedes-Benz все чаще использует цифровые форматы и при продаже автомобилей. С 2016 года покупатели в Германии могут использовать онлайн-салон автомобилей, а с июля 2017 года они также могут купить подержанный автомобиль, щелкнув мышью. Целью на 2025 год является увеличение доли мировых онлайн-продаж автомобилей до 25%.

Если оставить в стороне всю цифровую деятельность Mercedes-Benz, личный контакт с клиентами в выставочных залах и в будущем останется важным. Как и прежде, партнеры «Мерседес-Бенц» составляют костяк торговой деятельности и несут ответственность за грамотный контакт с покупателями. По этой причине в 2017 году компания начала модернизацию своих мощностей. Салон будущего будет сочетать в себе преимущества цифрового и аналогового мира. Например, будут представлены медиа, которые позволят вам точно просмотреть выбранный автомобиль в цифровой реальности.В результате процесс консультирования и продаж обеспечит неизвестный до сих пор бренд и продукт. В сфере послепродажного обслуживания будут реализованы новые формы контакта с заказчиком. Например, осмотры можно заказать онлайн.

Для Mercedes-Benz ясно одно: клиенты и их личные потребности лежат в основе всего процесса покупки и эксплуатации автомобиля. Неважно, в какой форме — каждый контакт с Mercedes-Benz должен стать для них особым опытом, будь то в реальном или цифровом мире.

Автомобили Mercedes-Benz

Результаты продаж шт. 90 170

90 177 декабрь 2017

90 177 Изменение (%) 9000 3

Январь-декабрь 2017

90 177 Изменение (%) 9000 3

Мерседес-Бенц

193 534

+1,7

2 289 344

+9,9

смарт

11 895

-19,1

135 025

-6,5

Автомобили «Мерседес-Бенц»

205 429

+0,2

2 424 369

+8,8

Штучные продажи «Мерседес-Бенц» на отдельных рынках

Европа

90 177 75 423

-4,0

90 177 955 301

+6,4

90 034 - в том числе: Германия 90 003 90 177 21 582

90 177 -14,3

90 177 303 528

+3,5

Азия и Тихоокеанский регион

90 177 72 685

+5,7

90 177 875 250

+19,2

90 034 - из них: Китай

90 177 48 140

+12,2

90 177 587 868

+25,9

НАФТА

90 177 40 367

+9.1

90 177 400 320

+1,3

90 034 - в том числе: США

90 177 35 203

+10.0

90 177 337 246

90 177 -0,9

.90,000 Benz - Mercedes Benz Производство Польша

Под знаком трехконечной звезды

Mercedes-Benz точно реализует свой план уже 130 лет, задавая тенденции в автомобилестроении, постоянно повышая качество, завоевывая новые рынки и расширяя сеть заводов по всему миру.

Немецкая автомобильная марка является воплощением комфорта, качества, построенного на основе многолетнего опыта, дизайна и интеллекта автомобилей с использованием новейших технологий. Специалисты компании находятся в постоянном поиске лучших автомобильных решений, разнообразных с точки зрения потребностей клиентов по всему миру.Такую возможность предоставляет компания с разветвленной сетью собственных производственных предприятий, базой данных поставщиков и научно-исследовательских центров. Создавая модели завтрашнего дня, Mercedes отвечает потребностям сегодняшних клиентов, которые ищут новые решения, повышающие комфорт жизни.

На пути к успеху

История автомобилестроения — это история компании и марки Mercedes, и все началось с объединения талантов нескольких человек. Карл Бенц и Готлиб Даймлер, хотя и начинали как конкуренты, преследовали одну цель: разработать механические двигатели для транспортных средств.В декабре 1883 года Карл Бенц основал свою компанию в Мангейме. Спустя семь лет, в ноябре 1890 года, в Каннштате была основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft. Зубчатое колесо, окруженное лавровым венком, стало символом их общей мечты, которая с годами эволюционировала в известный, уважаемый и признанный во всем мире символ трехконечной серебряной звезды.

Рост бизнеса — это гораздо больше, чем символы. Новые технологические решения, которые последовательно предлагала компания, и вызовы, на которые она не боялась браться, изменили ход истории автомобилестроения, а значит, и истории человечества и мира.Когда на пути Бенца и Даймлера встал австриец Эмиль Еллинек, сотрудничавший затем с другим пионером Вильгельмом Майбахом, по его спецификациям был создан первый Мерседес, названный в честь его дочери. Их автомобили быстро начали покорять сердца и умы людей и необратимо менять мир, в котором мы живем. 28 июня 1926 года компании Benz и Daimler объединились, и с этого момента все автомобили, выпускаемые компанией, будут называться Mercedes.

Так началось самое продолжительное сотрудничество в истории автомобилестроения.Эти отношения продлились до 1998 года, когда концерн решил купить контрольный пакет акций американской компании Chrysler. Брак окупился для обеих сторон. Для Daimler-Benz это были ворота на американский рынок, а Chrysler воспользовался технологическими решениями, которыми славится Mercedes. DaimlerChrysler просуществовал до 14 мая 2007 года.

Будь лидером

Мерседес – это не только история и настоящее автомобилестроения. Являясь лидером изменений и развития рынка, она инвестирует в исследования и разработку альтернативных приводных систем.Разрабатывает электрические или гибридные автомобили будущего. Он устанавливает стандарты в технологиях и инновациях, используя потенциал истории, мировой опыт и обширные исследования.

.Ассортимент микроавтобусов Mercedes

. История марки «Мерседес-Бенц». Архив модели Мерседес

Мерседес – компания, которая является лидером не только на европейских рынках, но и во всем мире. Она зарекомендовала себя как солидный и стабильный производитель хорошей и качественной техники, в том числе и грузовых автомобилей, которые все, кто приобрел, довольны ее использованием. Компания, основанная в 1926 году, завоевала мировое признание и увеличила разнообразие своих технологий.При этом количество довольных людей и клиентов растет, а автомобили Мерседес ежедневно завоевывают сердца тысяч людей и их число планомерно растет с каждым днем.

Характеристики грузовиков этой марки

Примечателен огромный выбор грузовых автомобилей, так как они отличаются отличными характеристиками и надежностью на дороге. Также хотелось бы обратить ваше внимание на технические характеристики грузовиков Мерседес, ведь в этом отношении им практически нет равных, и в этом убедились все, кто их купил.Нельзя не отметить и современный изысканный дизайн. Компания Мерседес сосредоточилась не только на технических параметрах, но и на внешнем виде своих моделей, что видно с первого взгляда.

Actros - европейский магистральный тягач

Среди модельного ряда грузовых автомобилей Mercedes можно выделить новый Actros, отлично зарекомендовавший себя в особо тяжелых условиях эксплуатации. Ему не составит труда перевезти крупный груз в сложных погодных условиях на дальние расстояния.Кроме того, грузовик оснащен шестнадцатиступенчатой ​​коробкой передач и 8 типами двигателей V6 и V8, мощность которых колеблется в пределах 320 – 578 лошадиных сил, из чего можно сделать вывод, что он способен перевозить действительно впечатляющие грузы.

Также стоит отметить, что грузовики Мерседес способны перевозить внушительно большие грузы, а кроме того, способны преодолевать проселочные дороги, что очень нравится покупателю.

Если говорить более подробно о технических характеристиках, то необходимо подчеркнуть высокую безопасность, которая присуща машинам именно этой марки.Это доказано многочисленными испытаниями, которые проводятся для постоянного повышения безопасности вождения. Для водителей созданы максимально комфортные условия вождения. Кабины грузовиков изготовлены по новейшим технологиям, которые отличаются высокой функциональностью. Это позволяет упростить работу водителя и значительно повысить комфортность нахождения внутри в любое время года и при любой погоде. При этом его многофункциональность выражается в простоте использования и многолетней безотказной работе.Для того, чтобы выявить наиболее практичный, и в то же время приятный дизайн кабины, было проведено множество исследований и тестов, в ходе которых было показано, что водители за рулем грузовых автомобилей Mercedes-Benz чувствуют себя более комфортно, чем другие.

Нажмите для увеличения

Unimog - технология с исключительными возможностями

Технические характеристики автомобиля:

  • Гидравлика VarioPower;
  • Двунаправленное рулевое управление VarioPilot;
  • Быстрое интеллектуальное переключение передач;
  • U-образные мосты для увеличения дорожного просвета;
  • Полный привод и дифференциал повышенного трения.

Автомобиль абсолютно безопасен на дороге. Простой в использовании, удобный и динамичный. Он едет как автомобиль, что доставляет удовольствие от вождения.

Нажмите для увеличения

Удобство и комфорт - главные критерии качества Atego

Производитель позаботился и об экономичности этих машин. При разработке новых деталей создавались наиболее эффективные детали при наименьшем потреблении топлива.Например, двигатель машин был усовершенствован, чтобы иметь максимальную износостойкость. Это касается и других деталей, ведь производитель заботится о том, чтобы потратить как можно меньше денег на ремонт Atego, и при этом повысить его функциональность. Это значит, что теперь на ремонт или замену деталей будет тратиться гораздо меньше денег, и это не предел развития концерна Мерседес. Благодаря этому мы получаем высокий комфорт использования Atego и идеальное решение с минимальными затратами на обслуживание и ремонт.

Нажмите, чтобы увеличить

Технические характеристики грузовика Axor

В настоящее время многие производители заинтересованы в том, чтобы их транспорт наносил своей работой как можно меньший ущерб окружающей среде. Компания Мерседес не только не избежала этой проблемы, но и сумела ее решить. Много усилий было приложено для уменьшения загрязнения окружающей среды, создана система очистки, которая занимается очисткой выхлопных газов, что положительно влияет на окружающую среду.

Вы никогда не услышите, чтобы люди жаловались на грузовики Mercedes, что они плохо работают в суровом климате. Ведь компания старается производить технику не только для конкретной климатической зоны, ведь она поставляет автомобили по всему миру и делает это удобным для всех и в любой точке мира.

Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси Тягач Любой до 500 000 руб. от 500 000 до 600 000 руб. от 500 000 до 600 000 руб. 900,000 rubles from 900,000 to 1,000,000 rubles up to 1,000,000 rubles from 1,250,000 to 1,500,000 rubles from 1,250,000 to 1,500,000 rubles from 1,500,000 to 1,750,000 rubles from 1,750,000 to 2,000,000 rubles to 2,000,000 rubles from 2,000,000 to 2,500,000 rubles from 2,500,000 to 3,000,000 rubles from 3,000,000 to 3,500,000 rubles from от 3 500 000 до 4 000 000 рублей от 4 000 000 до 4 500 000 рублей от 4 500 000 до 5 000 000 рублей свыше 5 000 000 рублей Любая До 3 метров 3 - 3,5 метра 3,5 - 4 метра 4 - 4,5 метра 4,5 - свыше 5 метров 5 - 5,5 метра Любая До 1,4 метра 1,4 - 1,5 метра 1,5 - 1,6 метра 1,6 - 1,7 метра 1,7 - 1,8 метра 1,8 - 1,9 метра 1,9 - 2 метра Более 2 метров Люб a z До 1,3 м 1,3–1,4 м 1,4–1,5 м 1,5–1,6 м 1,6–1,7 м 1,7–1,8 м 1,8–1,9 м 1,9–2 м Свыше 2 м Любые 1 2 3 4 5 Любые 2 3 4 5 6 7 8 9 и более Любые 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литров Любые 1 год 2 года 3 года 4 года 5 лет Любые Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея Южная Африка Япония

Все модели микроавтобусов 2020 года: Мерседес модельный ряд, цены, фото, обои, характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Мерседес, история бренда Мерседес, обзор моделей Мерседес, видео тест-драйв, архив моделей Мерседес.Вы также найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Mercedes.

Архив моделей Mercedes-Benz

История марки Mercedes-Benz

Mercedes-Benz — немецкий производитель автомобилей класса люкс, базирующийся в Штутгарте. У компании очень богатая история. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц основал компанию Benz & Co. Спустя три года компания создает и получает патент на первый в мире трехколесный автомобиль. В 1983 году Карл Бенц начинает производство четырехколесной модели Victoria с двигателем мощностью 3 л.с.Первые модели грузовиков и автобусов были созданы в 1895 году. Одновременно с этими событиями конструктор Готлиб Даймлер в 1890 году основал немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft. Помимо автомобилей, компания также производила двигатели для самолетов и кораблей. Отсюда и эмблема в виде звезды с 3-мя лучами – земным, воздушным и водным. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах, в 1901 году создает автомобиль, названный в честь дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Мерседес-35Р5.Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель объемом 5,913 л. Mercedes-35P5 стал базой для остальных автомобилей, выпускавшихся с 1902 года под названием Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии, 60PS, развивала скорость 90 км/ч, что было большим достижением в то время.

В 1926 году Daimler и Benz объединились в одну, и компания получила название Daimler-Benz, а ее боссом стал Фердинанд Порше. В то же время была создана серия K, модель которой 24/110/160 PS с компрессорным двигателем.Автомобиль мог развивать скорость 145 км/ч. В 1930 году мир познакомился с Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров мощностью 7,655 л. и развивал 200 л.с. В 1934 году появляется Мерседес-500К с 5-литровым двигателем. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали от бомбардировок англо-американских ВВС. В 1946 году компания Mercedes-Benz возобновила разработку и выпуск автомобилей — первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году было выпущено спортивное купе 300SL, двери которого впервые в мире были выполнены в виде «крыла чайки» и открывались вверх.На автосалоне во Франкфурте в 1965 году компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса.В 1968 году немецкая компания освоила серийное производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979 году появился новый S-класс W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и отличными ходовыми качествами. В том же году компания выпустила свой первый вездеход W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запустил производство легендарного W140 S-класса, пользовавшегося огромной популярностью во всем мире.Он стал первым автомобилем в своем классе, получившим двигатель V12. В 1995 году появляется среднеразмерный E-Class W210 с характерными круглыми фарами. Спустя два года компания представила миру свой первый внедорожник ML. В 2002 году компания возвращается к производству знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на модифицированной платформе Mercedes S-класса W220. С выпуском этих моделей концерн вернул себе репутацию производителя автомобилей класса люкс.В середине 2000-х немецкая компания разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006 году появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013 году выходит новый S-Class W222 – этот флагманский седан, гордость компании, сочетает в себе новейшие технологии автомобильного мира.

Mercedes-Benz сегодня является одним из брендов грузовых автомобилей DaimlerChrysler Corporation и ведущим мировым брендом коммерческих автомобилей. Производственные предприятия и автозаводы, на которых собирается грузовиков Mercedes , расположены в Германии, Франции, Турции и Мексике.Ежегодно потребителям доставляется более 140 000 автомобилей под маркой Mercedes-Benz. грузовиков, половина из которых в Западную Европу, где Mercedes-Benz имеет наибольшую долю рынка среди европейских и мировых производителей — 22%.

Линия грузовых автомобилей Мерседес

Однако в то же время грузовиков Mercedes являются лишь частью грузовой империи DaimlerChrysler. В Truck Group немецко-американского концерна входят, помимо Mercedes-Benz, такие бренды и производители, как Sterling, Western Star и Thomas Built Buses в Америке и Mitsubishi Fuso в Японии.Всего концерн DaimlerChrysler продает более 530 тыс. грузовиков на сумму, близкую к 32 миллиардам евро.

Модельный ряд большегрузных автомобилей Mercedes-Benz состоит из трех основных серий грузовиков: а также грузовиков Econic и Unimog, предлагаемых компанией в определенных регионах.

В России продажей и обслуживанием грузовых автомобилей и легких грузовиков Грузовые автомобили Mercedes-Benz , в том числе подержанные, занимается ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС».Клиентам бренда предлагаются индивидуальные модели финансирования новых и подержанных грузовиков и микроавтобусов.

Старейший в мире производитель грузовых автомобилей (с 1896 г.) и дизельных автомобилей (с 1924 г.) Daimler-Chrysler AG существует в современном виде с 1998 г. Затем немецкий концерн Daimler-Benz AG (с 1926 г.) перешел к третьему по величине американскому производителю Chrysler Motors (с 1924 г.), создав четвертую по величине транснациональную компанию в мире.DC является третьим по величине производителем грузовых автомобилей в мире. Крупнейшее немецкое автомобильное подразделение производит все типы грузовых и коммерческих автомобилей полной массой от 2,7 до 33 тонн.

Первая половина 1990-х годов была борьбой за снижение токсичности выхлопных газов и за подготовку совершенно новых грузовиков. Стала известна соответственно легкая серия «Т2» («609/814») и новые модели среднего класса «ЛК» («711/1517»), получившие «чистые» дизели мощностью 105–170 «лошадей». как «Экован» и Эколинер.Тяжелые серии «МК» и «СК» (модели «1417/3553») выпускались в 55 базовых модификациях (4×2/8×8 с двигателями мощностью 165-530 «лошадей», с шестью типами кабин. Тракторы SK1844/1944LS оснащались более просторной и комфортной кабиной Eurocab с внутренней высотой 2110 миллиметров.

С середины 1990-х Mercedes-Benz начал полную замену всей своей европейской программы. В начале 1996 года серия MB100 была заменена переднеприводной серией Vito полной массой 2,6 тонны (модели 108D/114) с двигателями поперечного сечения мощностью 79-143 л.с.В январе 1995 года на автосалоне в Брюсселе были представлены фургоны Sprinter из новой, легкой линейки TIN, которые были удостоены звания «Фургон года». До 2001 г. насчитывалось несколько десятков вариантов от «208D» до «616CDJ» (79–156 л.с.) с кузовами объемом 7–13,4 м3.

Серия «Т2» была заменена в 1997 году серией «Варио» полной массой автомобилей до 7,5 т (модели «512Д/815Д») с малотоксичными дизельными двигателями мощностью 115-136 «лошадей», дисковыми тормозами и АБС.Звание «Грузовик 1997» получила новая тяжелая линейка «СКН» или «Актрос», состоящая из дисков «1831/4157» с двигателями V6 и V8 (313–571 л.с.) с электронным управлением, пневмоподвеской, дисковыми тормозами. , ABS и ASR, три типа кабин с внутренней высотой до 1960 миллиметров. В 1999 году звание «Грузовик года» получил Atego из нового среднего класса (модели «712/2628») с двигателями 122–280 л.с. и 14 колесными базами.

В 1998 году компания NAV начала производство низкорамного шасси Econik с 4-местной кабиной, дизельным или газовым двигателем, автоматической коробкой передач и пневматической подвеской с электронным управлением.В конце 20 века Mercedes-Benz оставался крупнейшим в мире производителем коммерческих автомобилей. У компании 14 заводов в Германии и 25 заводов по всему миру. Годовой объем производства превышает 420 тысяч. транспортные средства. 7 мая 1998 года Daimler-Benz укрепил свои позиции, объединившись с американской корпорацией Chrysler и создав новую транснациональную компанию Daimler Chrysler.

(Вест Стар). В 21 веке его штат насчитывал 273 216 человек (по состоянию на 31 декабря 2008 г.), а общий доход составил 1,4 млрд евро (2008 г.).

©. Фотографии из общедоступных источников.

.

Продайте нам свой Мерседес. Все модели.

Продайте нам свой Мерседес.

Нельзя отрицать, что писать об этом бренде всегда веселее, чем о других. Мерседес... это Мерседес. Автомобиль, у которого столько же сторонников, сколько и противников. Но вот что движет этой маркой (кроме двигателя :D)
Мы всегда рады купить эти автомобили. Не имеет значения год, модель или состояние. Мы хотим купить каждый Мерседес, от которого вы хотите избавиться. Трехконечная звезда — логотип бренда уже более века является воплощением элегантности, культуры, положения и качества.Конечно, на протяжении стольких десятилетий у компании были и худшие, и лучшие моменты, иногда и неудачи, но она никогда не отказывалась от этой тщательно выработанной позиции производителя высококачественных автомобилей. Скажем еще раз: Мерседес… это Мерседес.

Популярные модели, которые мы купили: MB A-Class, MB C-Class, MB E-Class

Мерседес А-класса

И у класса не очень богатая история. Автомобиль стал ответом на рыночный спрос на небольшой городской автомобиль.Интересно, как маркетологам удалось убедить консервативное ядро ​​компании инвестировать в сегмент, в котором у них не было опыта. Начало было действительно тяжелым. Первые экземпляры имели серьезные проблемы с т.н. «лосиный тест», до такой степени, что производство этой модели было приостановлено на несколько месяцев. Однако это не обескуражило производителя, ведь автомобиль предлагается по сей день с 1997 года и после всего лишь одного фейслифтинга в 2004 году. Идеальный автомобиль для города и не слишком далеко.Широкий выбор экономичных и эффективных двигателей позволяет легко подобрать модель под себя. Однако, если вы хотите избавиться от А-класса, может быть, только пересесть на более новую модель, мы с удовольствием купим у вас ваш автомобиль.

Мерседес С-класса

У этой модели чуть более богатая история. Прародитель нынешней версии был создан в 1993 году и по сей день, благодаря высокой прочности и качеству изготовления, часто встречается на улицах. Автомобиль претерпел 2 фейслифтинга.Один был очень успешным в 2000 году, а другой в 2006 году. Эта версия выпускается до сих пор. Стилистически придраться не к чему. Экономически, наверное, немного дороже своих конкурентов при покупке, но потом с лихвой окупается при использовании. Это машина на долгие годы. Качество отделки как всегда на высшем уровне. Идеальный автомобиль для семьи с маленькими детьми, даже для очень дальних поездок. Еще одна вещь, в которой вы можете быть уверены. Никто не скажет вам, что вы ездите на Мерседесе.Потому что, если не он, что еще? Однако, если вы хотите обновить модель или перейти на другую, мы будем рады купить более старую и изношенную модель. Просто свяжитесь с нами.

Мерседес Е-класса

купить латисс без рецепта

Из трех представленных здесь моделей у Е-класса самая богатая история. Недаром, ведь компания всегда ориентировалась на большие и роскошно оснащенные автомобили. Поэтому чем крупнее модель, тем длиннее ее история.Официально модель начала свою жизнь в 1993 году с W124, но истоки ее происхождения следует искать в 1947 году. Однако ориентируясь на 1993 год, с тех пор модель претерпела 3 модернизации. в 1995, 2002, до последней в 2009 и модели W212. Что бы вы ни слышали об Е-классе, с момента его появления это было желанием многих владельцев бизнеса и представителей среднего класса общества. Наверное, благодаря своей форме, стилю и надежности. Но, к сожалению, машины стареют и может пора заменить их на более новую модель? Ничто не мешает вам обратиться к нам, и мы будем рады купить ваш Мерседес.Помимо вышеперечисленных моделей, мы покупаем все остальные автомобили этой марки.

.90 000 амг. 50 лет успеха

Инженеры Ганс-Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер, инженеры, работающие в Daimler-Benz, в 1967 году они основали собственную «скаковую конюшню», полное название которой было Aufrecht, Melcher, Großaspach,
Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH, если предположить, что на основе дизайна своего предыдущего работодателя — Mercedes — они создадут автомобили для соревнований.

Их первая идея оказалась столь же шокирующей, сколь и чрезвычайно плодотворной: 300 СЕЛ 6.8 AMG, как очень пафосно описывали своих гоночный автомобиль, изменивший все мировые гоночные правила. Так как этот автомобиль был самым крупным серийно выпускаемым Mercedes в то время лимузин: W109, 300 SEL 6.3. В переводе на польский: S-класс в расширенной версии, оснащен чудовищно большим двигателем V8 объемом 6,3 литра.Как известно, такие автомобили используются для достойной перевозки VIP-персон, и именно этот лимузин можно было себе позволить очень мало. В мире была только одна более престижная машина: оборудованная в том же двигателе Mercedes 600 Pullman.Все остальные лимузины, включая самые культовые британские бренды расположились под ними. И господа Ауфрехт и Мельчер превратил 300 SEL 6.3 в демона скорости и чистых возможностей конкурентный. После их «лечения» у него был двигатель 6.8 мощностью более 450 л.с.! А в 1971 году он взял 2. место в общем зачете одного из самых престижных междугородних гонок мира: Спа 24 часа Поэтому – в третий раз в истории Mercedes – за С появлением автомобиля с трехконечной звездой правила гонок быстро изменились. ввести в боевые действия машины этого класса стало невозможно.
Что испортило компанию AMG, но ненадолго. Потому что слава, окружавшая маленькую компанию из двух инженеров, уже началась лавина. AMG стали использовать десятки гоночные команды, чтобы подготовить автомобили к подвигу, и более амбициозные спортивные клиенты Mercedes отправился в штаб-квартиру AMG за специальными версиями заказанных ими лимузинов, купе и кабриолеты. Выставляя свои собственные и производящие высокопроизводительные автомобили партнеров и реализуя специальные заказы от Daimler-Benz и его клиентов, AMG все больше и больше интенсивно присутствует на рынке роскошных и высокопроизводительных моделей.При этом напрягся сотрудничество с Daimler-Benz, будет представлено в 1988 году, после 3 лет сотрудничества модель W201 AMG, официально показанная как Mercedes-AMG в гоночной серии DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), один из лучших и самых страстные, самые престижные мировые автоспортивные события. В 1990 году на рынок вышла одна из самых знаковых моделей Mercedes-AMG. раз: W124 500E. Просто символ того, что может означать тюнинг AMG. Идеальное сотрудничество, в том числе:в разработке и предложении оборудования самого высокого класса для всех серийных моделей Mercedes, что привело к подписанию соглашения о полном сотрудничестве с Mercedes - в 1993 г. AMG официально вошла в состав концерна, ответственного за высший ранг индивидуализация автомобилей Mercedes-Benz. В настоящее время все выпускаемые модели Mercedes-Benz имеют как минимум версию Стайлинг AMG в палитре спецификации, а в дополнение к классам B и V и Citan - Также отдельный суперспортивный вариант Mercedes-AMG..

Самый красивый Мерседес 1970-х Какой из них вам нравится больше всего?

История марки «Мерседес-Бенц» восходит к истокам автомобилестроения. В настоящее время это один из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире. Откройте для себя легендарные модели 1970-х годов.

Две головы лучше, чем одна — истоки автомобильной легенды

Успех марки Mercedes-Benz обязан Карлу Бенцу и Готлибу Даймлеру. Что может быть удивительным, так это тот факт, что эти два джентльмена никогда не сотрудничали друг с другом и даже не встречались.Несмотря на это, независимо друг от друга они способствовали появлению одной из самых уважаемых автомобильных марок в мире.

В 1886 году Даймлер работал над первым четырехколесным транспортным средством с двигателем внутреннего сгорания, а чуть раньше Карл Бенц отвечал за очень похожий проект. Они не знали об их существовании, а также о том, что через несколько десятков лет их компании сольются и создадут незаменимые модели, сочетающие в себе престиж, безопасность и исключительную производительность.

Прежде чем Карл Бенц и Готлиб Даймлер решили объединить усилия, прошло много времени и многое произошло - вторая пара немецких инженеров умерла в 1900 году, оставив DMG позади. После его смерти началась работа над первой моделью, выпущенной под именем Mercedes. Поначалу продюсеры конкурировали друг с другом, но, как выяснилось позже, сотрудничество оказалось куда более выгодным выбором. Первая мировая война усложнила планы обоих брендов; был кризис, с которым многие компании не справились.Через несколько лет после его окончания, в 1924 году, обе компании решили заключить соглашение, по которому они взяли на себя «прекращение огня».

Даймлер-Бенц А.Г.

В 1926 году в результате слияния двух компаний была создана одна компания - Daimler-Benz A.G. Плодотворное сотрудничество продолжается до сих пор; в 1998 году компания объединилась с американской Chrysler, создав компанию DaimlerChrysler. С 2007 года бренд работает как Daimler AG, а Mercedes-Benz действует как дочерняя компания.

Но вернемся к истории. Модели W02, W03 и W06 — одни из первых автомобилей, выпущенных объединенной компанией. В первых двух использовался шестицилиндровый двигатель объемом два и три литра соответственно, а их проектированием руководил Фердинанд Порше. Этим автомобилям, однако, не удалось добиться большого успеха.
В случае W06, Mercedes SSK, все было иначе. Это 2-дверный спортивный родстер, выигравший Гран-при и обладающий отличными характеристиками.

Со временем создавались все более и более интересные автомобили, предлагающие отличные ходовые качества, а также высокий уровень безопасности и комфорта. Стоит обратить внимание, среди прочего, на такие автомобили, как 770 или Nürburg 460. Первым управлял Адольф Гитлер, а второй был подарком от Daimler-Benz для Папы Пия XI.

Жемчуг 1970-х годов

Непрерывно строилось

автомобиля Daimler-Benz — даже Вторая мировая война мало повлияла на компанию.Были выпущены такие престижные модели, как Mercedes 300 и Mercedes 219. В 1950-х годах команда Mercedes-Benz также безраздельно властвовала на гоночной трассе, выиграв два чемпионата мира Формулы 1. После аварии 1995 года в Ле-Мане, во время которой произошла авария с участием Mercedes гонщик закончился, 89 зрителей погибли, компания снялась с соревнований. Команда вернулась на трассу только в 1989 году, и болельщикам пришлось ждать новых успехов до 2014 года, когда Mercedes-Benz доминирует в классификации F1.

Однако это автомобили, созданные в 1970-х годах.произвел настоящий фурор. Их внешний вид и технические характеристики привели в восторг каждого автолюбителя. Эти автомобили сочетали в себе изумительный стиль и высочайший комфорт. О них мечтал каждый водитель — это не изменилось и по сей день. Вот самые красивые жемчужины семидесятых, которые без сомнения заслуживают называться культовыми.

Мерседес W116

Это первая модель, получившая обозначение «S-класс» — Mercedes-Benz W116 дебютировал в 1972 году и стал прямым преемником Mercedes W108.Производство продолжалось до конца десятилетия, и W116 выделялся своим роскошным оснащением. В 1974 году автомобиль был назван европейским автомобилем года, обойдя Fiat X1/9 и первую Honda Civic в спортивном опросе. Его стиль отсылал к спортивным автомобилям, что сделало модель очень популярной среди водителей, оценивших такой характер автомобилей.

W116 сочетал элегантность с определенной свежестью. По сравнению со своим предшественником новый Мерседес отличался большими габаритами кузова, а также применением инновационного решения – пневматической подвески.Автомобиль был доступен только как 4-дверный седан. Другой вариант, вариант SEL, предлагал увеличенную на 100 мм колесную базу.

Мерседес W123

Производство моделей W123 началось в 1975 году. Это автомобиль, принадлежащий к так называемому верхнему среднему классу (сегмент E или F), широко известный как «бочка». Он был доступен в кузовах седан, купе, универсал и удлиненный лимузин. В 1986 году производство этой модели закончилось. До этого автомобиль претерпел множество модификаций; изменилось, в том числев салон, фары и поворотники.

В 1970-х W123 был иконой роскошных автомобилей. Дополнительное оборудование было действительно впечатляющим. Автоматическая коробка передач с круиз-контролем, кондиционером или системой ABS поражала своей инновационностью и уровнем развития в этот период. В сентябре 1982 года каждая версия подверглась основательной модернизации - изменения касались, в том числе, строительство и оборудование.

Мерседес G-Класс

Он также был выпущен в конце 1970-х годов как настоящая легенда.Mercedes G-Class В начале своей истории модель с обозначениями W460, W461 или W462 ассоциировалась с простым и прочным внедорожником, но благодаря множеству доработок и модификаций стала роскошным автомобилем, о котором все мечтали. Это был первый подобный автомобиль в предложении компании.

Идея инженеров заключалась в том, чтобы создать автомобиль, который был бы легким и маневренным, а также чрезвычайно прочным. Он был посвящен водителям, которые искали автомобиль как для бездорожья, так и для городских дорог.Несмотря на то, что сегодня внедорожники хорошо известны, тогда они были настоящей новинкой. В начале не было энтузиазма у покупателей и появились первые проблемы со сбытом. Однако не потребовалось много времени, чтобы большая группа водителей убедилась в этой модели.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)