Нано полироль для автомобиля


Нано полировка кузова автомобиля. Защита с помощью гидрофобного покрытия.

Нано полировка – это защитное покрытие, которое наносится на кузов с целью сохранить заводской лакокрасочный слой материалов, и при этом, не изменяя внешний вид автомобиля. Сейчас многие производители выпускают свою линейку таких полиролей. Нано полировку наносят не только на кузов авто, но и на стекла (зачастую лобовое) и колесные диски. Давайте более детально разберемся, что представляет собой этот материал, и как он работает на практике.

Технология нано полировки авто

Содержание статьи

После того, как вы обработаете кузов автомобиля нано составами, на его поверхности образуется микро рельефная поверхность, которая и будет обеспечивать защитные свойства. Мелкие царапины и сколы заполнятся полиролью, что тоже визуально улучшит внешний вид автомобиля. Эффект такого покрытия заключается в том, что при попадании воды и грязи на кузов и стекла машины, она не налипает на поверхность а сразу скатывается вниз.

Сам процесс нанесения материала состоит из нескольких шагов.

  1. Мойка и чистка авто. Убираем всю грязи и пыль из-под пластиковых декоративных накладок на кузове и всех технологических отверстий.
  2. Обезжириваем поверхность.
  3. Применяя мелко абразивную пасту и шлифовальную машинку, полируем кузов. При этом удаляется часть сколов и царапин.
  4. Опять мойка автомобиля и ждем полного высыхания.
  5. Процесс нано полировки стекол и кузова автомобиля.

Продается полироль обычно в комплекте с губкой с помощью, которой наносят материал и салфетки для затирки поверхности. Сначала используя губку круговыми движениями нужно обработать выбранный участок кузова или стекла, а далее салфеткой затирать до появления зеркального эффекта. Весь кузов делят на участки и наносят материал шаг за шагом, чтобы избежать пересыхания нано полироли.

После того, как полироль нанесена, нужно оставить автомобиль на 5 – 6 часов в сухом отапливаемом помещении, чтобы полимеризация покрытия полностью завершилась, и оно набрало нужную консистенцию. Также, стоит избежать мойки с применением авто химии в период 2 – 3 недель.

Такое нано покрытие не только способствует задержанию на кузове и стекле воды и грязи, но и защищает поверхность от попадания соли, смол, и прочих смесей попадающих с дорожного покрытия на авто.

Еще одной особенностью такого покрытия является то, что вы не снимаете часть заводского ЛКП с вашей машины, а даже увеличиваете слой за счет данной полироли, в то время как при классической полировке авто постепенно слой лака и краски уменьшается, что делает поверхность более неустойчивой к механическим и химическим воздействиям.

Не можно не отметить и то, что при щадящей эксплуатации нано полировка кузова и стекла может продержаться на протяжении 10 – 12 месяцев. На практике может быть и меньше, но все равно на достаточно длинный период вы сможете защитить ЛКП своей машины.

Какие еще плюсы?

Многих автолюбителей волнует вопрос, а будет ли мой автомобиль, в принципе загрязнятся? Да, конечно, это не 100% решения от прилипания грязи, но степень самых загрязнений будет намного меньше. Мыть авто при этом будет намного проще, к тому же будет минимизировано воздействие автомобильной химии на само лакокрасочное покрытие. Зимой будет проще снимать лед, как со стекла, так и с кузова вашей машины. А при езде в дождь, дворники придется включать реже.

Как видите плюсов много. Но и с точки зрения денежных затрат тут также есть преимущество. Поскольку сама технология нанесения нано полироли на кузов очень простая, то вы сможете все сделать своими руками, не прибегая к помощи мастерских, и сэкономив $80 – $150.

Схема работы нано полироли

Давайте разберемся, каким образом с помощью нано частиц, обеспечивается грязеотталкивающая функция этих материалов. Появилась эта технология благодаря исследованиям ученых связанными с водоотталкивающей функцией цветов лотоса. Как оказалось, данные цветы покрыты каутином, который представляет собой восковый состав. Данное вещество формирует на поверхности лепестков нано рельеф, в виде шипов. Данные шипы, увеличивают контактный угол по закону Кассье. Согласно этому закону при увеличении значения контактного угла, капли воды, попадающие на деталь, будут взаимодействовать все меньшей площадью с самой поверхностью и легко подчинятся тем или иным воздействиям, к примеру, растекаться вниз или же по бокам, если вы говорим о движении авто. Таким образом можно сделать вывод, что капли воды не задерживаются на стекле или кузове авто за счет минимальной площади контакта и быстро срываются с поверхности в одном из направлений.

Высокая гидрофобность нано полироли обеспечивает то, что в обработанную поверхность у вас не получится втереть воду, а если на кузове есть жидкость или грязь, то лучше удалить ее салфеткой или тряпкой.

Также не можно не отметить высокую адгезию полироли с заводским ЛКП, и если вы даже захотите счистить нанесенное покрытие, то вам потребуется долго смывать его при помощи регулярных моек машины.

Выводы. Как видите, нано полироль, наносимая на авто – это особый вид покрытия, который обеспечивает не снятие, а наложение дополнительного слоя материала с высокой гидрофобностью и устойчивостью к соли и химии с автодорог. Срок службы покрытия зависит от интенсивности и условий эксплуатации транспортного средства. Но в среднем это период 10 – 12 месяцев.

А вы пробовали данный вид защиты для своего авто? Ждем отзывов в комментариях ниже.

Нано полировка кузова


Покрываем кузов авто нано полиролью. Принцип работы материала и технология нанесения.

Нано полировка – это защитное покрытие, которое наносится на кузов с целью сохранить заводской лакокрасочный слой материалов, и при этом, не изменяя внешний вид автомобиля. Сейчас многие производители выпускают свою линейку таких полиролей. Нано полировку наносят не только на кузов авто, но и на стекла (зачастую лобовое) и колесные диски. Давайте более детально разберемся, что представляет собой этот материал, и как он работает на практике.

После того, как вы обработаете кузов автомобиля нано составами, на его поверхности образуется микро рельефная поверхность, которая и будет обеспечивать защитные свойства. Мелкие царапины и сколы заполнятся полиролью, что тоже визуально улучшит внешний вид автомобиля. Эффект такого покрытия заключается в том, что при попадании воды и грязи на кузов и стекла машины, она не налипает на поверхность а сразу скатывается вниз.

Сам процесс нанесения материала состоит из нескольких шагов.

  1. Мойка и чистка авто. Убираем всю грязи и пыль из-под пластиковых декоративных накладок на кузове и всех технологических отверстий.
  2. Обезжириваем поверхность.
  3. Применяя мелко абразивную пасту и шлифовальную машинку, полируем кузов. При этом удаляется часть сколов и царапин.
  4. Опять мойка автомобиля и ждем полного высыхания.
  5. Процесс нано полировки стекол и кузова автомобиля.

Продается полироль обычно в комплекте с губкой с помощью, которой наносят материал и салфетки для затирки поверхности. Сначала используя губку круговыми движениями нужно обработать выбранный участок кузова или стекла, а далее салфеткой затирать до появления зеркального эффекта. Весь кузов делят на участки и наносят материал шаг за шагом, чтобы избежать пересыхания нано полироли.

После того, как полироль нанесена, нужно оставить автомобиль на 5 – 6 часов в сухом отапливаемом помещении, чтобы полимеризация покрытия полностью завершилась, и оно набрало нужную консистенцию. Также, стоит избежать мойки с применением авто химии в период 2 – 3 недель.

Такое нано покрытие не только способствует задержанию на кузове и стекле воды и грязи, но и защищает поверхность от попадания соли, смол, и прочих смесей попадающих с дорожного покрытия на авто.

Еще одной особенностью такого покрытия является то, что вы не снимаете часть заводского ЛКП с вашей машины, а даже увеличиваете слой за счет данной полироли, в то время как при классической полировке авто постепенно слой лака и краски уменьшается, что делает поверхность более неустойчивой к механическим и химическим воздействиям.

Не можно не отметить и то, что при щадящей эксплуатации нано полировка кузова и стекла может продержаться на протяжении 10 – 12 месяцев. На практике может быть и меньше, но все равно на достаточно длинный период вы сможете защитить ЛКП своей машины.

Какие еще плюсы?

Многих автолюбителей волнует вопрос, а будет ли мой автомобиль, в принципе загрязнятся? Да, конечно, это не 100% решения от прилипания грязи, но степень самых загрязнений будет намного меньше. Мыть авто при этом будет намного проще, к тому же будет минимизировано воздействие автомобильной химии на само лакокрасочное покрытие. Зимой будет проще снимать лед, как со стекла, так и с кузова вашей машины. А при езде в дождь, дворники придется включать реже.

Как видите плюсов много. Но и с точки зрения денежных затрат тут также есть преимущество. Поскольку сама технология нанесения нано полироли на кузов очень простая, то вы сможете все сделать своими руками, не прибегая к помощи мастерских, и сэкономив $80 – $150.

Схема работы нано полироли

Давайте разберемся, каким образом с помощью нано частиц, обеспечивается грязеотталкивающая функция этих материалов. Появилась эта технология благодаря исследованиям ученых связанными с водоотталкивающей функцией цветов лотоса. Как оказалось, данные цветы покрыты каутином, который представляет собой восковый состав. Данное вещество формирует на поверхности лепестков нано рельеф, в виде шипов. Данные шипы, увеличивают контактный угол по закону Кассье. Согласно этому закону при увеличении значения контактного угла, капли воды, попадающие на деталь, будут взаимодействовать все меньшей площадью с самой поверхностью и легко подчинятся тем или иным воздействиям, к примеру, растекаться вниз или же по бокам, если вы говорим о движении авто. Таким образом можно сделать вывод, что капли воды не задерживаются на стекле или кузове авто за счет минимальной площади контакта и быстро срываются с поверхности в одном из направлений.

Статья по теме:  Локальная подкраска кузова автомобиля собственными силами

Высокая гидрофобность нано полироли обеспечивает то, что в обработанную поверхность у вас не получится втереть воду, а если на кузове есть жидкость или грязь, то лучше удалить ее салфеткой или тряпкой.

Также не можно не отметить высокую адгезию полироли с заводским ЛКП, и если вы даже захотите счистить нанесенное покрытие, то вам потребуется долго смывать его при помощи регулярных моек машины.

Выводы. Как видите, нано полироль, наносимая на авто – это особый вид покрытия, который обеспечивает не снятие, а наложение дополнительного слоя материала с высокой гидрофобностью и устойчивостью к соли и химии с автодорог. Срок службы покрытия зависит от интенсивности и условий эксплуатации транспортного средства. Но в среднем это период 10 – 12 месяцев.

А вы пробовали данный вид защиты для своего авто? Ждем отзывов в комментариях ниже.

Полировка и нанопокрытие (нанокерамика и жидкое стекло)

Абразивная полировка автомобиля с дальнейшим нанесением нанопокрытия – это эффективный способ очистить поверхность кузова от потёртостей, мелких царапин и сколов, освежить цвет и сформировать защитный слой, который убережёт металл кузова от влаги, частиц пыли и грязи.

Абразивная полировка: когда, как и чем?

Абразивная полировка помогает восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля, удалить с него мелкие повреждения и окисленный слой лака, поэтому её ещё называют восстановительной полировкой. Эта процедура «омолодит» ваш автомобиль, восстановив его первоначальный цвет и блеск. Важно, чтобы абразивную полировку проводили специалисты и использовали профессиональные материалы, поскольку несоблюдение технологии может привести к обратному эффекту – ещё большему повреждению ЛКП кузова.

  • Когда она эффективна? – В случаях, когда дефекты ЛКП неглубокие, т.е. не достигают уровня грунтовки и не требуют подкрашивания. Для того, чтобы царапины были удалены полностью, они должны быть не глубже, чем на 50% толщины лакокрасочного покрытия. При глубоких повреждениях полировка лишь сгладит края царапин, сделав их не такими заметными. Но для полного ремонта потребуются более серьёзные кузовные работы.
  • Как осуществляется полировка? – С помощью абразивных паст, которые наносятся на поверхность автомобиля и за счёт своей зернистой структуры удаляют верхний, поцарапанный и запылившийся, слой ЛКП. Здесь требуется определённая сноровка, чтобы в результате полировки снять тончайший слой лака (от 35 до 80 мкм) и только освежить внешний вид, а не очистить кузов от лака и краски полностью.
  • Чем полируют автомобили? – Для абразивной полировки поэтапно используют пасты разной зернистости, которые наносятся на поверхность кузова с помощью шлифовальных кругов.

Поскольку при полировке верхний слой ЛКП счищается, кузов автомобиля становится ярким и блестящим, но менее защищённым перед силами природы и внешними воздействиями. Поэтому следом за восстановительной полировкой обязательно проведите защитную обработку кузова специальными покрытиями.

Защитная обработка нанопокрытиями

Нанесение защитного нанопокрытия создаёт на поверхности кузова прочный тонкий слой, прозрачную плёнку, которая одновременно улучшает внешний вид автомобиля и защищает ЛКП от грязи, повреждений, воздействия ультрафиолета и атмосферных явлений.

Защитная полировка проводится как на новых автомобилях, так и на машинах в возрасте. В последнем случае перед нанесением покрытия следует произвести как минимум тщательную двухфазную мойку, а лучше – абразивную восстановительную полировку, которые выровняют и очистят поверхность кузова.

Защитным покрытием обрабатывается весь кузов автомобиля или определённые его части, наиболее подверженные износу. Некоторые средства могут быть нанесены также и на пластиковые, стеклянные и хромированные детали.

Современные защитные покрытия производятся с использованием нанотехнологий. Это позволяет достичь такого состава, который обеспечивает прочное сцепление с поверхностью и демонстрирует отличные защитные свойства.

Защитная нанополировка обеспечивает:

  • зеркальный блеск поверхности автомобиля и идеальную гладкость ЛКП;
  • защиту от мелких царапин, сколов, потёртостей лакокрасочного покрытия;
  • защиту от дорожного пескоструя и химических реагентов;
  • эффект тефлонового покрытия, облегчающий очистку кузова от грязи и наледи;
  • возможность самоочищения поверхности под воздействием встречного потока воздуха при движении автомобиля;
  • защиту от агрессивных воздействий окружающей среды;
  • гидрофобный эффект – водоотталкивающие свойства;
  • олеофобный эффект – устойчивость к жирам;
  • грязеотталкивающие свойства;
  • стойкость к ржавчине и коррозии;
  • предотвращение растрескивания краски;
  • стойкое защитное покрытие, не утрачивающее своих свойств даже под воздействием автомобильной химии, щёлочи и напора воды под высоким давлением.

Какие нанопокрытия бывают?

Нанопокрытия могут быть профессиональными и предназначенными для самостоятельного использования. Профессиональные средства как правило нельзя встретить в обычных магазинах – они реализуются адресно, специалистам по полировке. Более того, некоторые производители нанопокрытий настаивают на том, чтобы с их продукцией работали только сертифицированные специалисты детейлинга.

Существует два основных типа нанопокрытий:

  • нанокерамика, которая предотвращает появление на поверхности кузова мелких царапин, потёртостей, а также защищает от атмосферных воздействий. Оно укрепляет кузов, придавая ему твёрдость до 9Н. Керамическое покрытие наносится на автомобиль в качестве базового защитного слоя и требует дальнейшего закрепления финишным слоем. Нанокерамика держится на поверхности до трёх лет и сохраняет свои свойства до 200 моек.
  • жидкое стекло, придающее ЛКП зеркальный блеск, водо- и грязеотталкивающие свойства. Наносится поверх нанокерамики или как самостоятельное покрытие. Действует на протяжении года, а затем нуждается в обновлении.

Среди производителей нанопокрытий, наиболее популярны следующие: Everglass, NanoskinMegaTrend, CeramicPro, C.QUARTZ.

Как работает нанопокрытие?

Нанопокрытие отличается от обычных полиролей тем, что оно не столько покрывает поверхность автомобиля, сколько соединяется с ней. Наночастицы взаимодействуют с лакокрасочной поверхностью кузова на молекулярном уровне и проникают в её поры. В состав защитных нанополиролей входят наночастицы и спирт или вода. Вещество-носитель после нанесения на поверхность кузова испаряется, а наночастицы образуют невидимый барьер.

Технология такова:

  1. Кузов автомобиля тщательно очищается от загрязнений, битумных пятен, остатков насекомых и т.д.
  2. Нанокерамика или жидкое стекло наносятся на поверхность с помощью мягкого аппликатора или полировальной машинки.
  3. Спустя 10-15 минут, когда первичное сцепление наночастиц и молекул ЛКС произошло, состав располировывается.
  4. Для лучшего закрепления состава и более быстрого испарения жидкости, после нанесения нанокерамики поверхность автомобиля нагревается феном или инфракрасными лампами до 50-60оС.
  5. Окончательная полимеризация защитного покрытия происходит в течение недели после нанесения. Поэтому в первые семь дней следует бережно обращаться с автомобилем и по возможности избегать моек.
  6. Первая мойка производится слабощелочным шампунем.

Обращение к специалистам по нанополировке, использование профессиональных составов и соблюдение технологических процессов их нанесения гарантируют вашему автомобилю надёжную защиту от внешних воздействий и сияющий блеск.

Нанополировка машины — ЗАЗ Forza, 1.5 л., 2011 года на DRIVE2

Вот вчера заполировал машину нанополировкой, вид — круче чем с завода. А так все вроде по старому, все радует.Единственное полка багажника что-то гремит, нужно разобратся…

О Нанополировке

Для защиты кузова автомобиля лучше всего использовать НАНО полировку кузова автомобиля. НАНО полировка наносится на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и обладает отличным анти-абразивным физическим свойством. Поверхность кузова автомобиля становится идеально гладкой и отталкивает загрязнение и воду.

Для НАНО полировки кузова автомобиля производятся следующие услуги:

Перед началом работы с нанесением НАНО состава, производится тщательная мойка автомобиля с удалением битумных пятен, следов дорожной разметки, остатков налипших насекомых и других лакокрасочных загрязнений.Затем, мягкой салфеткой поверхность кузова автомобиля обрабатывается специализированным очистителем.Через 10 минут, очиститель смывается мягкой салфеткой с чистой водой.Затем на поверхность кузова автомобиля мягкой салфеткой втирается специализированная паста, содержащая НАНО частицы. НАНО частицы вступают в реакцию с лакокрасочным покрытием, образуя прочный тончайший слой защиты.Через 10-15 минут (за завершению реакции НАНО частиц с лакокрасочным покрытием) кузов автомобиля полируется полировальной машинкой.

Случайные неровности на кузове автомобиля полученные в результате нанесения защитного НАНО покрытия удаляются с помощью мягкой салфетки.

Такое защитное НАНО покрытие будет служить 1 год, отталкивая грязь от поверхности кузова автомобиля. Кузов автомобиля, защищённый НАНО полировкой, будет постоянно оставаться в идеальном состоянии. Так же можно выполнять защитную НАНО полировку фар, защитную НАНО полировку дисков автомобиля и защитное НАНО покрытие подкапотного пространства.

НА ютубе реклама

Пробег: 3600 км

Что такое нано-полировка автомобиля и какие преимущества она обеспечивает

Нано-полироли бывают самых разных производителей, но все они способствуют обеспечению долгосрочной защиты и блеску лакокрасочного покрытия. Нано-полировка автомобиля может применяться как для окрашенных элементов кузова, так и для стекол и колесных дисков.

Нанесение нано-полировки

После обработки защитными составами на основе наночастиц, часть из них заполняет микропоры стекла, лака, краски, а другие — остаются свободными. Таким образом образуется эффективный инертный барьер. В результате вода и грязь, попадая на автомобиль благодаря защитному слою, не налипает.

Технология нанесения нано-покрытия заключается в следующем:

  1. Тщательная мойка кузова.
  2. Обезжиривание.
  3. Полировка мелкоабразивными пастами (для устранения незначительных рисок и царапин).
  4. Снова мойка (при этом хорошо вымывается грязь из под молдингов, эмблем, знаков).
  5. Просушка.
  6. Нанесение нано-состава.

Как правило, в комплект входит сам полироль, губка для нанесения и салфетка для растирки. Круговыми движениями при помощи губки состав наносится на кузов. Затем растирается салфеткой до появления зеркального блеска. Лучше всего обрабатывать детали последовательно, чтобы полироль не пересыхала.

Для завершения процесса полимеризации, необходимо чтобы автомобиль находился около 6 часов в сухом помещении без попадания на него солнечного света. После обработки кузова желательно не использовать автохимию при мойка авто в первые две недели.

После нанесения полироля покрытие становится гладким и скользким настолько, что грязь просто скатывается. После обработки машина защищена от нефтяных и древесных смол, насекомых, дорожных солей.

Не секрет, что абразивная полировка уменьшает толщину слоя краски. Нано-состав напротив — увеличивает толщину любого лакокрасочного покрытия. Качественно нанесенный нано-состав сохраняется на целый год.

Дополнительные преимущества

Будет ли машина при такой консервации загрязняться? Естественно, но при мойке лакокрасочное покрытие уже не станет страдать от различной химии. Также в холодное время года обработанный кузов легко чистится ото льда без повреждения краски. Если покрыть нано-полировкой стекло, то в дождь можно даже не включать дворники.

В нанесении нано-состава нет ничего сложного, поэтому, чтобы не платить 150-200 долларов, его всю работу можно сделать самостоятельно за несколько часов. Этот процесс очень похож на обычную полировку автомобиля своими руками.

Принцип работы нано-полироля

Основное преимущество защитного полироля с приставкой «нано» заключается в создании грязеотталкивающего покрытия. Однако, каким образом возникает этот эффект и причем здесь сверхмалые частицы? Ответы на эти вопросы требуют небольшого экскурса в историю.

Эффект самоочистки различных растений известен очень давно. О чистом лотосе, который невозможно испачкать, упоминается еще в древних Упанишадах. Но только в 70-х годах прошлого века секрет самоочистки был открыт наукой. Эту загадку разгадали немецкие ботаники. Более того, эффект лотоса был ими запатентован.

Было установлено, что растения, листья которых буквально можно достать сухими из воды, покрыты каутином – воскоподобным веществом. Это вещество образует на поверхности листка нано-рельеф, который под микроскопом выглядит как мелкие шипы. В процессе эволюции, которая длилась миллионы лет, растения научились освобождаться от лишней влаги, защищаясь, таким образом, от бактерий и грибов.

Микроскопические шипы способствуют увеличению, так называемого контактного угла, согласно закону Кассье. Если контактный угол равен нулю, то капля воды растечется по всей поверхности теоретически превратится в пленку, толщиной в одну молекулу. При максимальному угле (180°) капля воды будет касаться поверхности только в одной точке, и если она не находится в состоянии равновесия, то станет двигаться, подчиняясь той или иной силе.

Это интересно

Нано-полироли имитируют рельеф, свойственный для лепестков лотоса и многих других растений. В результате, капли контактируют с поверхностью только очень маленькой площадью. А чем меньше площадь контакта, тем меньше адгезия. Соответственно, вода или мокрая грязь будет скатываться с обработанных поверхностей под воздействием гравитации или воздушных потоков.

В обработанную нано-полиролем поверхность невозможно втереть воду. Как бы вы ни старались, пока на поверхности присутствует нано-рельеф, гидрофобность будет иметь место. Именно поэтому воду или грязь так же легко удалять с обработанной поверхности тряпкой или салфеткой.

Сам по себе нано-полироль отлично цепляется за ЛКП, стекло или иные материалы, не имеющие отталкивающих слоев. Более того, смыть специально нано-покрытие не так-то просто. Необходимо добиться удаления большей части наночастиц, и добиться этого можно только многократными контактными мойками.

На заметку

Самоочищающий эффект нано-полиролей тесно связан с гидрофобностью. Капля воды, стекая по обработанной поверхности, собирает на своем пути все частицы грязи, при этом последние распределяются по поверхности капли. Причем речь идет не только о твердых частицах, но и о маслах и смолах.

Нано-полироль очень полезен не только в качестве защитного грязеотталкивающего покрытия кузова, но и для стекла, особенно ветрового. Обработанное стекло при любых погодных условиях остается практически чистым. На скорости ветер легко сгоняет с него воду и грязь.

Следует понимать, что слово полироль – это условное название подобных составов. Традиционная полировка как технический процесс предполагает удаление определенного слоя материала. При обработке нано-полиролем, лак или краска, и тем более стекло, остаются абсолютно целыми. Данные средства образуют дополнительный слой, а эффект полировки достигается путем заполнения ими микроцарапин.

Производители полиролей заявляют о 12-месячной защите при однократной обработке. Однако это условный срок, а реальный будет зависеть от условий эксплуатации автомобиля и интенсивности моек. Если вода растекается по поверхности, а не скатывается маленькими каплями, то нужна новая обработка.

Интересное видео: сюжет о нано-полиролях

Оценка статьи:

(Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как правильно провести полировку лобового стекла автомобиля

Нанополировка кузова – что это и зачем нужно?

Внимательный уход за железным скакуном невозможен без полировки. Новый метод отличается тем, что способен вступать в реакцию с лакокрасочным покрытием на уровне молекул, что дает потрясающие результаты. Нанополировка кузова автомобиля является защитным методом обработки поверхности. Лакокрасочная поверхность автомобиля имеет свойство поддаваться повреждениям и микротрещинам. Они служат проводником для агрессивных веществ, которые являются причиной коррозии. Когда владелец их замечает, приходится отдавать немалые деньги за восстановление.

Прочный слой нано покрытия препятствует возникновению дефектов, царапин и изъянов. Лак, с помощью которого полируют автомобиль, создает крепкую защиту и защищает кузов от механических повреждений.

Эффективность нанополировки намного больше, по сравнению с другими видами обработки поверхности.

Преимущества полировки

Нанополировка автомобиля обладает существенными преимуществами:

  • Прочное защитное покрытие делает кузов скользким. Пыль и грязь отпадают во время передвижения.
  • Защита от солнечных лучей и влаги. Другими словами, автомобиль не выцветет и будет иметь все тот же блеск.
  • Надежная защита от атмосферных осадков, коррозии и химических реактивов.
  • Легкая очистка, поскольку покрытие почти не загрязняется.
  • Блеск для потускневшего авто.
  • Нанополировка эффективна в течении года, а иногда больше.

Технология процесса

Процесс нанополировки подразумевает скрупулезную обработку кузова на всех этапах:

  1. Вначале моют машину, удаляя битумные пятна, остатки разметки, прилипших насекомых и остальной грязи.
  2. Затем наносят мягкой салфеткой специальный очиститель и спустя десять минут убирают его салфеткой, смоченной в воде.
  3. Наносят специальную пасту с нано частицами. Она создают защитную сетку.
  4. Наносится второй слой пасты. Он вступает в реакцию с первым и создает тончайший защитный слой.
  5. После окончания реакции поверхность полируют полировочной машинкой. Неровности от нанесения пасты убирают салфеткой.

Существует три вида нанополировки: защитная, восстановительная и комплексная.

Рекомендуемая частота проведения защитной – один раз в год после зимы. Восстановительную можно проводить чаще, но не злоупотреблять. Минимум, один раз в месяц.

Виды полиролей

Чтобы выбрать полироль, важно оценить состояние кузова. Если корпус имеет небольшое помутнение, а автомобиль был куплен не так давно, то можно обойтись без абразивных веществ. Для восстановления – наоборот, необходимо использовать такие.

Для корпуса с микротрещинами лучше использовать цветообогащающие полироли. Но они не защитят от глубоких царапин. Поэтому средство лучше использовать в комплексе с восстанавливающим. Отзывы тех, кто уже попробовал восхищают.

Существует три вида полиролей:

  • Пастообразные – густая концентрация позволяет использовать их на вертикальной поверхности. Придают более глубокий цвет покрытию.
  • Жидкие – более безопасны в работе, не вызывают износа при постоянном применении.
  • Аэрозольные – удобны в использовании. Но большую часть в баллончике занимают распылители. Поэтому в составе мало полироли.

Полировочные свойства зависят от компонентов в составе средства. Полироли, основой которых есть воск, легко наносятся и снимаются. Поэтому нужно быть поаккуратней с мойкой. Наиболее долговечными есть полимерные полироли.



Защитная полировка | Avtopolirovka.ru

При регулярном использовании защитной полирoвки Ваш автомобиль надолго сохранит внешний вид нового. Также существенно упростится процедура мойки автомобиля.

Работникам автомоек уже не потребуется долго растирать Ваш автомобиль губками и тряпками, что неизбежно приводит к появлению затертостей, мелких царапин и других повреждений ЛКП.  

Вот только несколько преимуществ защитной полировки: 

- Автомобиль надолго сохранит вид нового автомобиля. 

- Автомобиль будет меньше пачкаться. 

- Различные сильные загрязнения (битум и т.п.) будет легко очистить. 

- Вы экономите свои деньги и время на мойках.

- Состав наносится на кузов автомобиля и закрепляется на поверхности ЛКП (в ручную).

- Все работы выполняются в соотвествии с технологией производителя.

- Никакого агрессивного воздействия на ЛКП не происходит. Вся работа производится вручную.

- Никакого "привыкания" лакокрасочного покрытия к защитной полироли также не происходит.  

Время работ по программе "Минимум" составляет от 5-24ч*.
*В зависимости от выбора защитной полироли.

Работаем по записи каждый день с 9:00 до 21:00 (МСК).

Любые консультации по цене защитной полировки авто и запись возможны по тел. +7(495) 644-80-30. Будем рады Вас видеть!

Также вы можете ознакомиться с программами и ценами для абразивной полировки в полировочном центре Avtopolirovka.ru.

Наши работы

В программе используется профессиональный синтетический воск фирмы "Meguiar's" или PRX - Advance! Автомобильная полироль ПРЕМИУМ-класса с эффектом мокрого блеска для светлых и темных автомобилей фирмы "Willson". Воск придает ЛКП автомобиля защитные свойства и блеск. Данная программа - аналог программы "Минимум 1". Основная разница состоит в том, что в данной программе используется препарат на восковой основе, который проигрывает по стойкости эпоксидной полироли, поэтому рекомендуется производить процедуру чаще.

Подробнее...

На лакокрасочное покрытие любого автомобиля воздействует множество факторов окружающей среды, причем, поскольку он постоянно в движении – эти факторы постоянно изменяются по интенсивности воздействия. Их комплексное влияние приводит к:

  • нарушению целостности лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • потускнению цвета кузова;
  • потере блеска и сочности цвета;
  • появлению очагов коррозии.

Избежать влияния этих факторов практически нереально, но можно их минимизировать, благодаря возможностям современной автокосметики, в частности – защитной полировки.

Подробнее...

Нано полировка авто


Покрываем кузов авто нано полиролью. Принцип работы материала и технология нанесения.

Нано полировка – это защитное покрытие, которое наносится на кузов с целью сохранить заводской лакокрасочный слой материалов, и при этом, не изменяя внешний вид автомобиля. Сейчас многие производители выпускают свою линейку таких полиролей. Нано полировку наносят не только на кузов авто, но и на стекла (зачастую лобовое) и колесные диски. Давайте более детально разберемся, что представляет собой этот материал, и как он работает на практике.

После того, как вы обработаете кузов автомобиля нано составами, на его поверхности образуется микро рельефная поверхность, которая и будет обеспечивать защитные свойства. Мелкие царапины и сколы заполнятся полиролью, что тоже визуально улучшит внешний вид автомобиля. Эффект такого покрытия заключается в том, что при попадании воды и грязи на кузов и стекла машины, она не налипает на поверхность а сразу скатывается вниз.

Сам процесс нанесения материала состоит из нескольких шагов.

  1. Мойка и чистка авто. Убираем всю грязи и пыль из-под пластиковых декоративных накладок на кузове и всех технологических отверстий.
  2. Обезжириваем поверхность.
  3. Применяя мелко абразивную пасту и шлифовальную машинку, полируем кузов. При этом удаляется часть сколов и царапин.
  4. Опять мойка автомобиля и ждем полного высыхания.
  5. Процесс нано полировки стекол и кузова автомобиля.

Продается полироль обычно в комплекте с губкой с помощью, которой наносят материал и салфетки для затирки поверхности. Сначала используя губку круговыми движениями нужно обработать выбранный участок кузова или стекла, а далее салфеткой затирать до появления зеркального эффекта. Весь кузов делят на участки и наносят материал шаг за шагом, чтобы избежать пересыхания нано полироли.

После того, как полироль нанесена, нужно оставить автомобиль на 5 – 6 часов в сухом отапливаемом помещении, чтобы полимеризация покрытия полностью завершилась, и оно набрало нужную консистенцию. Также, стоит избежать мойки с применением авто химии в период 2 – 3 недель.

Такое нано покрытие не только способствует задержанию на кузове и стекле воды и грязи, но и защищает поверхность от попадания соли, смол, и прочих смесей попадающих с дорожного покрытия на авто.

Еще одной особенностью такого покрытия является то, что вы не снимаете часть заводского ЛКП с вашей машины, а даже увеличиваете слой за счет данной полироли, в то время как при классической полировке авто постепенно слой лака и краски уменьшается, что делает поверхность более неустойчивой к механическим и химическим воздействиям.

Не можно не отметить и то, что при щадящей эксплуатации нано полировка кузова и стекла может продержаться на протяжении 10 – 12 месяцев. На практике может быть и меньше, но все равно на достаточно длинный период вы сможете защитить ЛКП своей машины.

Какие еще плюсы?

Многих автолюбителей волнует вопрос, а будет ли мой автомобиль, в принципе загрязнятся? Да, конечно, это не 100% решения от прилипания грязи, но степень самых загрязнений будет намного меньше. Мыть авто при этом будет намного проще, к тому же будет минимизировано воздействие автомобильной химии на само лакокрасочное покрытие. Зимой будет проще снимать лед, как со стекла, так и с кузова вашей машины. А при езде в дождь, дворники придется включать реже.

Как видите плюсов много. Но и с точки зрения денежных затрат тут также есть преимущество. Поскольку сама технология нанесения нано полироли на кузов очень простая, то вы сможете все сделать своими руками, не прибегая к помощи мастерских, и сэкономив $80 – $150.

Схема работы нано полироли

Давайте разберемся, каким образом с помощью нано частиц, обеспечивается грязеотталкивающая функция этих материалов. Появилась эта технология благодаря исследованиям ученых связанными с водоотталкивающей функцией цветов лотоса. Как оказалось, данные цветы покрыты каутином, который представляет собой восковый состав. Данное вещество формирует на поверхности лепестков нано рельеф, в виде шипов. Данные шипы, увеличивают контактный угол по закону Кассье. Согласно этому закону при увеличении значения контактного угла, капли воды, попадающие на деталь, будут взаимодействовать все меньшей площадью с самой поверхностью и легко подчинятся тем или иным воздействиям, к примеру, растекаться вниз или же по бокам, если вы говорим о движении авто. Таким образом можно сделать вывод, что капли воды не задерживаются на стекле или кузове авто за счет минимальной площади контакта и быстро срываются с поверхности в одном из направлений.

Высокая гидрофобность нано полироли обеспечивает то, что в обработанную поверхность у вас не получится втереть воду, а если на кузове есть жидкость или грязь, то лучше удалить ее салфеткой или тряпкой.

Также не можно не отметить высокую адгезию полироли с заводским ЛКП, и если вы даже захотите счистить нанесенное покрытие, то вам потребуется долго смывать его при помощи регулярных моек машины.

Выводы. Как видите, нано полироль, наносимая на авто – это особый вид покрытия, который обеспечивает не снятие, а наложение дополнительного слоя материала с высокой гидрофобностью и устойчивостью к соли и химии с автодорог. Срок службы покрытия зависит от интенсивности и условий эксплуатации транспортного средства. Но в среднем это период 10 – 12 месяцев.

А вы пробовали данный вид защиты для своего авто? Ждем отзывов в комментариях ниже.

Что такое нано-полировка автомобиля и какие преимущества она обеспечивает

Нано-полироли бывают самых разных производителей, но все они способствуют обеспечению долгосрочной защиты и блеску лакокрасочного покрытия. Нано-полировка автомобиля может применяться как для окрашенных элементов кузова, так и для стекол и колесных дисков.

Нанесение нано-полировки

После обработки защитными составами на основе наночастиц, часть из них заполняет микропоры стекла, лака, краски, а другие — остаются свободными. Таким образом образуется эффективный инертный барьер. В результате вода и грязь, попадая на автомобиль благодаря защитному слою, не налипает.

Технология нанесения нано-покрытия заключается в следующем:

  1. Тщательная мойка кузова.
  2. Обезжиривание.
  3. Полировка мелкоабразивными пастами (для устранения незначительных рисок и царапин).
  4. Снова мойка (при этом хорошо вымывается грязь из под молдингов, эмблем, знаков).
  5. Просушка.
  6. Нанесение нано-состава.

Как правило, в комплект входит сам полироль, губка для нанесения и салфетка для растирки. Круговыми движениями при помощи губки состав наносится на кузов. Затем растирается салфеткой до появления зеркального блеска. Лучше всего обрабатывать детали последовательно, чтобы полироль не пересыхала.

Для завершения процесса полимеризации, необходимо чтобы автомобиль находился около 6 часов в сухом помещении без попадания на него солнечного света. После обработки кузова желательно не использовать автохимию при мойка авто в первые две недели.

После нанесения полироля покрытие становится гладким и скользким настолько, что грязь просто скатывается. После обработки машина защищена от нефтяных и древесных смол, насекомых, дорожных солей.

Не секрет, что абразивная полировка уменьшает толщину слоя краски. Нано-состав напротив — увеличивает толщину любого лакокрасочного покрытия. Качественно нанесенный нано-состав сохраняется на целый год.

Дополнительные преимущества

Будет ли машина при такой консервации загрязняться? Естественно, но при мойке лакокрасочное покрытие уже не станет страдать от различной химии. Также в холодное время года обработанный кузов легко чистится ото льда без повреждения краски. Если покрыть нано-полировкой стекло, то в дождь можно даже не включать дворники.

В нанесении нано-состава нет ничего сложного, поэтому, чтобы не платить 150-200 долларов, его всю работу можно сделать самостоятельно за несколько часов. Этот процесс очень похож на обычную полировку автомобиля своими руками.

Принцип работы нано-полироля

Основное преимущество защитного полироля с приставкой «нано» заключается в создании грязеотталкивающего покрытия. Однако, каким образом возникает этот эффект и причем здесь сверхмалые частицы? Ответы на эти вопросы требуют небольшого экскурса в историю.

Эффект самоочистки различных растений известен очень давно. О чистом лотосе, который невозможно испачкать, упоминается еще в древних Упанишадах. Но только в 70-х годах прошлого века секрет самоочистки был открыт наукой. Эту загадку разгадали немецкие ботаники. Более того, эффект лотоса был ими запатентован.

Было установлено, что растения, листья которых буквально можно достать сухими из воды, покрыты каутином – воскоподобным веществом. Это вещество образует на поверхности листка нано-рельеф, который под микроскопом выглядит как мелкие шипы. В процессе эволюции, которая длилась миллионы лет, растения научились освобождаться от лишней влаги, защищаясь, таким образом, от бактерий и грибов.

Микроскопические шипы способствуют увеличению, так называемого контактного угла, согласно закону Кассье. Если контактный угол равен нулю, то капля воды растечется по всей поверхности теоретически превратится в пленку, толщиной в одну молекулу. При максимальному угле (180°) капля воды будет касаться поверхности только в одной точке, и если она не находится в состоянии равновесия, то станет двигаться, подчиняясь той или иной силе.

Это интересно

Нано-полироли имитируют рельеф, свойственный для лепестков лотоса и многих других растений. В результате, капли контактируют с поверхностью только очень маленькой площадью. А чем меньше площадь контакта, тем меньше адгезия. Соответственно, вода или мокрая грязь будет скатываться с обработанных поверхностей под воздействием гравитации или воздушных потоков.

В обработанную нано-полиролем поверхность невозможно втереть воду. Как бы вы ни старались, пока на поверхности присутствует нано-рельеф, гидрофобность будет иметь место. Именно поэтому воду или грязь так же легко удалять с обработанной поверхности тряпкой или салфеткой.

Сам по себе нано-полироль отлично цепляется за ЛКП, стекло или иные материалы, не имеющие отталкивающих слоев. Более того, смыть специально нано-покрытие не так-то просто. Необходимо добиться удаления большей части наночастиц, и добиться этого можно только многократными контактными мойками.

На заметку

Самоочищающий эффект нано-полиролей тесно связан с гидрофобностью. Капля воды, стекая по обработанной поверхности, собирает на своем пути все частицы грязи, при этом последние распределяются по поверхности капли. Причем речь идет не только о твердых частицах, но и о маслах и смолах.

Нано-полироль очень полезен не только в качестве защитного грязеотталкивающего покрытия кузова, но и для стекла, особенно ветрового. Обработанное стекло при любых погодных условиях остается практически чистым. На скорости ветер легко сгоняет с него воду и грязь.

Следует понимать, что слово полироль – это условное название подобных составов. Традиционная полировка как технический процесс предполагает удаление определенного слоя материала. При обработке нано-полиролем, лак или краска, и тем более стекло, остаются абсолютно целыми. Данные средства образуют дополнительный слой, а эффект полировки достигается путем заполнения ими микроцарапин.

Производители полиролей заявляют о 12-месячной защите при однократной обработке. Однако это условный срок, а реальный будет зависеть от условий эксплуатации автомобиля и интенсивности моек. Если вода растекается по поверхности, а не скатывается маленькими каплями, то нужна новая обработка.

Интересное видео: сюжет о нано-полиролях

Оценка статьи:

(Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как правильно провести полировку лобового стекла автомобиля

Нано-полировка автомобиля

  • Детейлинг
  • Полировка
  • Полировка кузова автомобиля
  • Нано-полировка автомобиля
  • Максимальная защита родного ЛКП автомобиля от повреждений. Так как поверх слоя краски образуется сверхпрочный слой полимерного материала, собственное покрытие автомобиля полностью защищено от всех факторов риска.
  • Увеличенная прочность и защита от механических повреждений. Жесткость защитного слоя по Шору достигает 93 ед. против 87 ед. у лака. В результате автомобиль гораздо дольше сохраняет идеальный блеск.
  • Гидрофобность. Поверхность полимера не позволяет воде растекаться, жидкость собирается в капли и сдувается потоком воздуха во время движения. В результате после полировки кузова автомобиля его поверхность не загрязняется даже при плохой погоде.
  • Устойчивость к воздействию агрессивных веществ. Растворители, щелочи и кислоты не повреждают поверхности.
  • Защита от выгорания. Покрытие не пропускает ультрафиолетовые лучи, в результате чего даже при длительном пребывании на палящем солнце автомобиль сохраняет все свои эстетические свойства.
  • Улучшенный внешний вид. Цвет ЛКП становится более глубоким и насыщенным, покрытие «проявляет» его и делает ярче.
  • Улучшенные тактильные свойства. Поверхность становится более гладкой и приятной наощупь.

Мы предлагаем профессиональную обработку кузова с применением передовых экологически чистых нано-покрытий, обеспечивая самую современную и надежную защиту, которую только может предложить автосервис.

Как работает нано-покрытие?

Механизм работы составов нано-покрытия достаточно сложен, и является продуктом многолетних разработок. Условно можно выделить следующие химические процессы, происходящие в момент нанесения покрытия на поверхность:

  • Диффузия. Средство проникает в структуру лака, формируя связи с молекулами вещества, служащего покрытием.
  • Формирование кристаллической решетки, отвердение средства. Нанесенный на поверхность полимер кристаллизуется, формируя жесткую молекулярную решетку, за счет чего и обеспечиваются защитные свойства.
  • Полимеризация и сшивание кристаллической решетки с лаком. Именно этот процесс и является главной «изюминкой». За счет сшивки на молекулярном уровне обеспечивается не просто адгезия, а полное слияние средства и лакокрасочного покрытия. ЛКП и верхний защитный слой становятся одним целым. Именно так достигается улучшение визуальных свойств поверхности, а также насыщенности цвета.

Результат: создание на поверхности жесткой кристаллической решетки, оптически прозрачной и связанной прочными химическими соединениями с родным ЛКП автомобиля.

Нано-покрытия на практике: насколько это удобно?

Если кратко, то это очень удобно и практично. Детализируя, можно отметить следующие особенности:

  • Выдерживает до 50 контактных моек. Автомобиль можно мыть так же, как и обычно, без применения особых технологий и средств. Более того: покрытие защитит ЛКП от низкокачественной химии, которую могут применять недобросовестные мойщики авто.
  • Защита сохраняется порядка 30 тыс. км пробега, а когда период действия защиты заканчивается, всегда можно обновить покрытие и восстановить защитные свойства.
  • Возможность нанесения в несколько слоев, а также сочетания нано-покрытия с другими методами защиты позволяет добиться ультимативной защиты, дающей и лучший вид, и безупречную функциональность.
  • Автомобиль всегда остается чистым и эстетичным, даже в плохую погоду, так как сильный гидрофобный эффект покрытия не позволяет грязи растекаться по поверхности.
  • Антивандальный эффект: если нанесено несколько слоев, поверхность становится устойчивой к граффити и даже намеренно нанесенным царапинам (с помощью острых предметов).

Мы используем нано-покрытия, доказавшие на деле свою эффективность. Прежде всего это средства линейки Krytex, а также Ceramic Pro 9H. Звоните прямо сейчас, чтобы записаться на защитную обработку вашего кузова!

Заказать звонок 8 495 241-60-98

м. Крылатское

Полировка и нанопокрытие (нанокерамика и жидкое стекло)

Абразивная полировка автомобиля с дальнейшим нанесением нанопокрытия – это эффективный способ очистить поверхность кузова от потёртостей, мелких царапин и сколов, освежить цвет и сформировать защитный слой, который убережёт металл кузова от влаги, частиц пыли и грязи.

Абразивная полировка: когда, как и чем?

Абразивная полировка помогает восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля, удалить с него мелкие повреждения и окисленный слой лака, поэтому её ещё называют восстановительной полировкой. Эта процедура «омолодит» ваш автомобиль, восстановив его первоначальный цвет и блеск. Важно, чтобы абразивную полировку проводили специалисты и использовали профессиональные материалы, поскольку несоблюдение технологии может привести к обратному эффекту – ещё большему повреждению ЛКП кузова.

  • Когда она эффективна? – В случаях, когда дефекты ЛКП неглубокие, т.е. не достигают уровня грунтовки и не требуют подкрашивания. Для того, чтобы царапины были удалены полностью, они должны быть не глубже, чем на 50% толщины лакокрасочного покрытия. При глубоких повреждениях полировка лишь сгладит края царапин, сделав их не такими заметными. Но для полного ремонта потребуются более серьёзные кузовные работы.
  • Как осуществляется полировка? – С помощью абразивных паст, которые наносятся на поверхность автомобиля и за счёт своей зернистой структуры удаляют верхний, поцарапанный и запылившийся, слой ЛКП. Здесь требуется определённая сноровка, чтобы в результате полировки снять тончайший слой лака (от 35 до 80 мкм) и только освежить внешний вид, а не очистить кузов от лака и краски полностью.
  • Чем полируют автомобили? – Для абразивной полировки поэтапно используют пасты разной зернистости, которые наносятся на поверхность кузова с помощью шлифовальных кругов.

Поскольку при полировке верхний слой ЛКП счищается, кузов автомобиля становится ярким и блестящим, но менее защищённым перед силами природы и внешними воздействиями. Поэтому следом за восстановительной полировкой обязательно проведите защитную обработку кузова специальными покрытиями.

Защитная обработка нанопокрытиями

Нанесение защитного нанопокрытия создаёт на поверхности кузова прочный тонкий слой, прозрачную плёнку, которая одновременно улучшает внешний вид автомобиля и защищает ЛКП от грязи, повреждений, воздействия ультрафиолета и атмосферных явлений.

Защитная полировка проводится как на новых автомобилях, так и на машинах в возрасте. В последнем случае перед нанесением покрытия следует произвести как минимум тщательную двухфазную мойку, а лучше – абразивную восстановительную полировку, которые выровняют и очистят поверхность кузова.

Защитным покрытием обрабатывается весь кузов автомобиля или определённые его части, наиболее подверженные износу. Некоторые средства могут быть нанесены также и на пластиковые, стеклянные и хромированные детали.

Современные защитные покрытия производятся с использованием нанотехнологий. Это позволяет достичь такого состава, который обеспечивает прочное сцепление с поверхностью и демонстрирует отличные защитные свойства.

Защитная нанополировка обеспечивает:

  • зеркальный блеск поверхности автомобиля и идеальную гладкость ЛКП;
  • защиту от мелких царапин, сколов, потёртостей лакокрасочного покрытия;
  • защиту от дорожного пескоструя и химических реагентов;
  • эффект тефлонового покрытия, облегчающий очистку кузова от грязи и наледи;
  • возможность самоочищения поверхности под воздействием встречного потока воздуха при движении автомобиля;
  • защиту от агрессивных воздействий окружающей среды;
  • гидрофобный эффект – водоотталкивающие свойства;
  • олеофобный эффект – устойчивость к жирам;
  • грязеотталкивающие свойства;
  • стойкость к ржавчине и коррозии;
  • предотвращение растрескивания краски;
  • стойкое защитное покрытие, не утрачивающее своих свойств даже под воздействием автомобильной химии, щёлочи и напора воды под высоким давлением.

Какие нанопокрытия бывают?

Нанопокрытия могут быть профессиональными и предназначенными для самостоятельного использования. Профессиональные средства как правило нельзя встретить в обычных магазинах – они реализуются адресно, специалистам по полировке. Более того, некоторые производители нанопокрытий настаивают на том, чтобы с их продукцией работали только сертифицированные специалисты детейлинга.

Существует два основных типа нанопокрытий:

  • нанокерамика, которая предотвращает появление на поверхности кузова мелких царапин, потёртостей, а также защищает от атмосферных воздействий. Оно укрепляет кузов, придавая ему твёрдость до 9Н. Керамическое покрытие наносится на автомобиль в качестве базового защитного слоя и требует дальнейшего закрепления финишным слоем. Нанокерамика держится на поверхности до трёх лет и сохраняет свои свойства до 200 моек.
  • жидкое стекло, придающее ЛКП зеркальный блеск, водо- и грязеотталкивающие свойства. Наносится поверх нанокерамики или как самостоятельное покрытие. Действует на протяжении года, а затем нуждается в обновлении.

Среди производителей нанопокрытий, наиболее популярны следующие: Everglass, NanoskinMegaTrend, CeramicPro, C.QUARTZ.

Как работает нанопокрытие?

Нанопокрытие отличается от обычных полиролей тем, что оно не столько покрывает поверхность автомобиля, сколько соединяется с ней. Наночастицы взаимодействуют с лакокрасочной поверхностью кузова на молекулярном уровне и проникают в её поры. В состав защитных нанополиролей входят наночастицы и спирт или вода. Вещество-носитель после нанесения на поверхность кузова испаряется, а наночастицы образуют невидимый барьер.

Технология такова:

  1. Кузов автомобиля тщательно очищается от загрязнений, битумных пятен, остатков насекомых и т.д.
  2. Нанокерамика или жидкое стекло наносятся на поверхность с помощью мягкого аппликатора или полировальной машинки.
  3. Спустя 10-15 минут, когда первичное сцепление наночастиц и молекул ЛКС произошло, состав располировывается.
  4. Для лучшего закрепления состава и более быстрого испарения жидкости, после нанесения нанокерамики поверхность автомобиля нагревается феном или инфракрасными лампами до 50-60оС.
  5. Окончательная полимеризация защитного покрытия происходит в течение недели после нанесения. Поэтому в первые семь дней следует бережно обращаться с автомобилем и по возможности избегать моек.
  6. Первая мойка производится слабощелочным шампунем.

Обращение к специалистам по нанополировке, использование профессиональных составов и соблюдение технологических процессов их нанесения гарантируют вашему автомобилю надёжную защиту от внешних воздействий и сияющий блеск.

Nano Polish полироль, инструкция по использованию, отзывы

Средство Nano-Polish — состав из серии Ceramic Pro, отличающийся уникальными характеристиками и пользующийся все большим спросом у широкой категории пользователей.

Его особенности заключаются в создании надежного защитного слоя, обеспечивающего маскировку небольших царапин и потертостей на ЛКП транспортного средства.

Обработка кузова таким полиролем обеспечивает защиту от бликов и зеркальный эффект.

Кроме того, применение Nano-Polish актуально перед нанесением иных продуктов на основе нанокерамики. Уже после первого нанесения удается улучшить и обновить оттенок ЛКП, значительно продлив его ресурс.

Назначение

Одна из главных задач Nano-Polish — приведение кузова транспортного средства в идеальное состояние. Уже первое применение позволяет преобразить автомобиль, помочь автовладельцу привести его в оптимальный вид и ускорить продажу (в случае необходимости).

Использование Nano-Polish — шанс защитить покрытие от песка, пыли и влажности, которые негативно действуют на ЛКП и со временем делают его более блеклым. Без специальной обработки появляются микроповреждения, которые впоследствии приводят к появлению ржавчины.

Средство Nano-Polish — полироль, подготавливающий основу для нанесения дорогостоящих средств на базе нанокерамики. Рассматриваемый состав применяется для решения разных задач — обработки кузова мотоцикла и машины, очистки фар, а также заднего и лобового стекла.

После нанесения Nano-Polish на поверхности появляется защитный слой, имеющий толщину в несколько микрон. Средство медленно расходуется, ведь для обработки одной машины достаточно 30 мл.

Состав

Средство Nano-Polish — продукт, созданный с применением новых нанокерамических технологий. В составе изделия отсутствует силикон, воск или иные ингредиенты, являющиеся неизменной составляющей простых полиролей.

В основе Nano-Polish лежит вода, которая дополняется керамическими наночастицами. На выходе получается эмульсия для керамической полировки поверхности автомобиля, которая по характеристикам много лучше имеющихся на рынке аналогов. После обработки таким составом кузов выдерживает до 1000 посещений автомобильной мойки.

Характеристики и преимущества

Средство Nano-Polish имеет ряд характеристик, которые выгодно выделяют его среди конкурентов:

  • ЭКОНОМИЧНОСТЬ. Для обработки машины достаточно 15-30 мл средства.
  • ЭФФЕКТИВНОСТЬ. После обработки толщина краски не уменьшается, а, наоборот, увеличивается. Это обусловлено тем, что состав средства не содержит абразивных элементов, повреждающих поверхностный слой ЛКП.
  • УНИКАЛЬНАЯ ФОРМУЛА. В процессе изготовления использовались новые нанотехнологии, что делает средство более привлекательным выбором для автовладельцев.
  • ПРОДУМАННЫЙ СОСТАВ. В Nano-Polish нет стандартных элементов, таких как воск или силикон. Основной является обычная вода и специальная полировочная эмульсия, изготовленная по особой технологии.
  • ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Полировочный состав можно применять для различных покрытий, в том числе стеклянных поверхностей.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ:  Экономия топлива на автомобилях

Средство Nano-Polish имеет ряд преимуществ:

  • Глубокое проникновение в ЛКП, маскировка повреждений кузова.
  • Создание дополнительного слоя на кузове или стекле.
  • Надежное удаление жира с поверхности транспортного средства.
  • Подготовка кузова (стекла) перед обработкой специальными средствами.
  • Более эффективная полировка.
  • Повышение насыщенности ЛКП.
  • Обеспечение зеркального эффекта готовой поверхности.
  • Антибликовый эффект на стекле (в том числе фарах авто).
  • Повышение срока службы покрытия.
  • Широкая сфера применения — для обработки фар и кузова (для машины и мотоцикла), стекол автомобилей и зданий.

Правила применения

До использования Nano-Polish его необходимо подготовить — взболтать в течение 3-5 минут. Состав наносится с применением полировочного круга на ограниченных оборотах от 600 до 1000 оборотов в минуту. Нанесение происходит по такому же принципу, как и в случае с антиголограмными полиролями.

Алгоритм действий в процессе применения имеет следующий вид:

  • Удаляем жир и подсушиваем поверхность машины. Если до применения Nano-Polish на автомобиль уже наносились составы на основе воска, их необходимо удалить и убедиться в чистоте поверхности.
  • Обрабатываем кузов или стекло машины с помощью абразивной пасты. Работа выполняется в несколько подходов, после чего рекомендуется нанесение самого Nano-Polish. Важно, чтобы в составе применяемых паст не было силикона или восковой составляющей.
  • Болтаем емкость в течение 3-5 минут.
  • Подготавливаем специальный круг (должен быть изготовлен из мягкого состава), после чего наносим на него небольшой объем полироля.
  • Обрабатываем кузовную поверхность небольшими секциями, имеющими размер 0,6 на 0,6 метра. При этом скорость вращения круга не должна превышать 1000 оборотов в минуту. В процессе обработки стоит следить за поверхностью, чтобы избежать нагрева. Кроме того, важно работать в помещении с оптимальным уровнем влажности и без доступа прямых солнечных лучей.
  • Во избежание пробелов в процессе обработки важно наносить средство на отдельные участки внахлест.
  • По завершении работ используем микрофибру для обработки лишнего покрытия с поверхности транспортного средства. Важно избегать круговых движений.
  • По истечению 60-90 минут наносим другие специальные нанокерамические средства (если есть необходимость).

Перед применением Nano-Polish важно обеспечить его правильное хранение. В частности, в помещении должна быть температура до 25 градусов Цельсия. Запрещено смешивать продукт с другими изделиями.

Срок годности полироля не превышает 2 лет при условии закрытой тары. Если упаковка открыта, этот период уменьшается до 1,5 лет.

Отзывы

Отзывы о продукте Nano-Polish немногочисленны, но уже по ним можно сделать вывод о качестве и больших перспективах полировочного состава.

Люди отмечают удобство пользования, небольшой расход и хороший результат. После обработки улучшается внешний вид транспортного средства и готовится оптимальная основа для нанесения других составов.

Если вы пользовались данным средством, отставляйте отзывы в комментариях.

Нанополировка машины — ЗАЗ Forza, 1.5 л., 2011 года на DRIVE2

Вот вчера заполировал машину нанополировкой, вид — круче чем с завода. А так все вроде по старому, все радует.Единственное полка багажника что-то гремит, нужно разобратся…

О Нанополировке

Для защиты кузова автомобиля лучше всего использовать НАНО полировку кузова автомобиля. НАНО полировка наносится на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и обладает отличным анти-абразивным физическим свойством. Поверхность кузова автомобиля становится идеально гладкой и отталкивает загрязнение и воду.

Для НАНО полировки кузова автомобиля производятся следующие услуги:

Перед началом работы с нанесением НАНО состава, производится тщательная мойка автомобиля с удалением битумных пятен, следов дорожной разметки, остатков налипших насекомых и других лакокрасочных загрязнений.Затем, мягкой салфеткой поверхность кузова автомобиля обрабатывается специализированным очистителем.Через 10 минут, очиститель смывается мягкой салфеткой с чистой водой.Затем на поверхность кузова автомобиля мягкой салфеткой втирается специализированная паста, содержащая НАНО частицы. НАНО частицы вступают в реакцию с лакокрасочным покрытием, образуя прочный тончайший слой защиты.Через 10-15 минут (за завершению реакции НАНО частиц с лакокрасочным покрытием) кузов автомобиля полируется полировальной машинкой.

Случайные неровности на кузове автомобиля полученные в результате нанесения защитного НАНО покрытия удаляются с помощью мягкой салфетки.

Такое защитное НАНО покрытие будет служить 1 год, отталкивая грязь от поверхности кузова автомобиля. Кузов автомобиля, защищённый НАНО полировкой, будет постоянно оставаться в идеальном состоянии. Так же можно выполнять защитную НАНО полировку фар, защитную НАНО полировку дисков автомобиля и защитное НАНО покрытие подкапотного пространства.

НА ютубе реклама

Пробег: 3600 км

Нанополировка кузова – что это и зачем нужно?

Внимательный уход за железным скакуном невозможен без полировки. Новый метод отличается тем, что способен вступать в реакцию с лакокрасочным покрытием на уровне молекул, что дает потрясающие результаты. Нанополировка кузова автомобиля является защитным методом обработки поверхности. Лакокрасочная поверхность автомобиля имеет свойство поддаваться повреждениям и микротрещинам. Они служат проводником для агрессивных веществ, которые являются причиной коррозии. Когда владелец их замечает, приходится отдавать немалые деньги за восстановление.

Прочный слой нано покрытия препятствует возникновению дефектов, царапин и изъянов. Лак, с помощью которого полируют автомобиль, создает крепкую защиту и защищает кузов от механических повреждений.

Эффективность нанополировки намного больше, по сравнению с другими видами обработки поверхности.

Преимущества полировки

Нанополировка автомобиля обладает существенными преимуществами:

  • Прочное защитное покрытие делает кузов скользким. Пыль и грязь отпадают во время передвижения.
  • Защита от солнечных лучей и влаги. Другими словами, автомобиль не выцветет и будет иметь все тот же блеск.
  • Надежная защита от атмосферных осадков, коррозии и химических реактивов.
  • Легкая очистка, поскольку покрытие почти не загрязняется.
  • Блеск для потускневшего авто.
  • Нанополировка эффективна в течении года, а иногда больше.

Технология процесса

Процесс нанополировки подразумевает скрупулезную обработку кузова на всех этапах:

  1. Вначале моют машину, удаляя битумные пятна, остатки разметки, прилипших насекомых и остальной грязи.
  2. Затем наносят мягкой салфеткой специальный очиститель и спустя десять минут убирают его салфеткой, смоченной в воде.
  3. Наносят специальную пасту с нано частицами. Она создают защитную сетку.
  4. Наносится второй слой пасты. Он вступает в реакцию с первым и создает тончайший защитный слой.
  5. После окончания реакции поверхность полируют полировочной машинкой. Неровности от нанесения пасты убирают салфеткой.

Существует три вида нанополировки: защитная, восстановительная и комплексная.

Рекомендуемая частота проведения защитной – один раз в год после зимы. Восстановительную можно проводить чаще, но не злоупотреблять. Минимум, один раз в месяц.

Виды полиролей

Чтобы выбрать полироль, важно оценить состояние кузова. Если корпус имеет небольшое помутнение, а автомобиль был куплен не так давно, то можно обойтись без абразивных веществ. Для восстановления – наоборот, необходимо использовать такие.

Для корпуса с микротрещинами лучше использовать цветообогащающие полироли. Но они не защитят от глубоких царапин. Поэтому средство лучше использовать в комплексе с восстанавливающим. Отзывы тех, кто уже попробовал восхищают.

Существует три вида полиролей:

  • Пастообразные – густая концентрация позволяет использовать их на вертикальной поверхности. Придают более глубокий цвет покрытию.
  • Жидкие – более безопасны в работе, не вызывают износа при постоянном применении.
  • Аэрозольные – удобны в использовании. Но большую часть в баллончике занимают распылители. Поэтому в составе мало полироли.

Полировочные свойства зависят от компонентов в составе средства. Полироли, основой которых есть воск, легко наносятся и снимаются. Поэтому нужно быть поаккуратней с мойкой. Наиболее долговечными есть полимерные полироли.

CarChem Nano Sealant Долговременная защита краски CarChem Polska

Nano Sealant - это передовое нанотехнологическое покрытие, которое защищает и улучшает внешний вид окрашенной поверхности. Кристально чистые полимеры заполняют микропоры краски. Плотно прилегая к нему и герметизируя, они защищают от внешних факторов. Благодаря сочетанию полимеров и специализированных поглотителей УФ-излучения Nano Sealant обеспечивает полную защиту от выцветания краски от кислотных дождей, УФ-излучения, окисления краски, масел и выцветания краски.

Nano Sealant оставляет высокий блеск. Создает прозрачное гидрофобное покрытие с улучшенными возможностями самоочистки. Эта функция значительно снижает потребность в регулярном техническом обслуживании и делает очистку более простой и менее затратной по времени.

Отличительной чертой CarChem Nano Sealant является УФ-индикатор, используемый для инспекции после нанесения. Это может быть особенно полезно для детализации компаний, когда заказчик может видеть в УФ-свете, что герметик нанесен правильно.

Характеристики
- создает защитное покрытие, заполняет микропоры краски, герметизирует их
- сильная гидрофобность - «защитное покрытие»
- защита от кислотных дождей
- защита от УФ излучения
- защита от выцветания
- защита от окисление
- защита от снега и соли
- гидрофобное покрытие
- высокий блеск
- продлевает срок службы автомобильной краски
- облегчает стирку без необходимости полировки
- позволяет проводить осмотр после нанесения благодаря УФ-маркеру
- нанотехнологии, полимеры
- ожидаемая долговечность покрытия до 1-2 лет в зависимости от погодных условий, подготовки краски перед нанесением, нанесения, использования и хранения транспортного средства, способа и частоты мытья и чистящих химикатов, используемых для мойки

Применение
- автомобильная краска
- гелькоут - яхты, катера, моторные лодки
- защита фар после полировки - рекомендуется матовыми отражателями.пл

Дозирование / разбавление
Продукт готов к использованию

Инструкция по применению
Нанесение следует проводить в сухом, теплом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Автомобиль должен быть сухим и чистым, а на лакокрасочном покрытии не должно быть восков, защитных покрытий и остатков герметика.

Правильное нанесение, шаг за шагом
- вымойте автомобиль шампунем без воска, например, CarChem Shampoo LC261 или LC205
- чтобы правильно подготовить краску и удалить возможные окисления и мелкие царапины, используйте CarChem Pre Wax Cleaner LC165
- используйте микрофибру с замшевой структурой втирать равномерно небольшое количество продукта, слегка надавливая

После протирания на лакокрасочном покрытии должен остаться туман, который через некоторое время исчезнет.Втирайте с легким давлением, следя за тем, чтобы вся поверхность была равномерно покрыта. Правильное нанесение заключается в нанесении минимально возможного количества продукта (тумана). Если при нанесении на лак попали капельки, значит, продукта слишком много. В этом случае полировать будет сложнее.
- нанести герметик на одну панель одновременно
- оставить примерно на 15 минут
- отполировать сухой чистой мягкой микрофиброй
- повторить действия на других частях кузова автомобиля

Для достижения наилучших характеристик и длительного эффекта дайте поверхности высохнуть в течение следующих 12 часов, не позволяя поверхности намокать и не подвергая прямому воздействию солнечных лучей.

В случае новых автомобилей , когда краска не требует тщательной очистки или была должным образом подготовлена ​​заранее (например, корректировка краски), достаточно подготовить ее после мытья с помощью Pre Wax Cleaner LC165 или обезжиривания с помощью Traffic Film Remover. Концентрируйте LC223, а затем нанесите герметик в соответствии с рекомендациями.

При необходимости , после мойки:
- для удаления остатков воска использовать CarChem Traffic Film Remover LC223
- очистить краску от насекомых с помощью Bug Remover LC222
- удалить смолу с краски с помощью средства для удаления дегтя и клея LC212
- очистить лак с помощью частицы железа от тормозной пыли с помощью Iron Remover
- очистите лак от оставшихся примесей с помощью глины и Clay Lube LC158
Затем приступите к подготовке лака с помощью CarChem Pre Wax Cleaner LC165 и нанесению Nano Sealant.

Наконечники
При нанесении нескольких слоев подряд дайте высохнуть между слоями в течение 90 минут. Используйте максимум 2-3 слоя.

.

Жидкокристаллические, керамические покрытия и другие методы защиты лакокрасочных материалов -

Защита лакокрасочного покрытия, особенно на новых и дорогих автомобилях, необходима для поддержания высокого качества кузова и долговечных визуальных эффектов. Использованного до сих пор воска уже недостаточно. Таким образом, рынок наполнен новыми технологиями фиксации краски. Жидкие кристаллы, керамические покрытия, невидимые дворники - это лишь некоторые из новых возможностей.

Жидкие кристаллы придают лаку блеск и стойкость

Жидкие кристаллы

В последнее время боксы водителей начали забрасывать рекламой немецкого средства для покрытий и покрытий кузова. Решили посмотреть на конкретику.

Что такое жидкий кристалл?

Наш почтовый ящик начал наводняться информацией о жидких кристаллах. Предложение показалось очень заманчивым не только в финансовом отношении. В рекламе рассказывалось о нанопродукте, который защищает лакокрасочное покрытие, автомобильные окна, зеркала и даже пластиковые детали автомобиля.Мера заключалась в том, чтобы предотвратить замерзание окон даже при -47 ° C и отталкивать грязь, снег, воду и грязь с поверхности тела. Кроме того, нанопокрытие жидкого кристалла улучшило цвет лака, освежило его, придало блеск и устойчивость к микроповреждениям. Защитный слой должен был защитить кузов автомобиля от ржавчины, сделать стекла максимально прозрачными и облегчить мытье автомобиля. Мы также читаем в отправленной информации, что жидкий кристалл прочный, гарантированный и надежный.

Как работает жидкий кристалл?

Мы решили взглянуть на эту новинку.Да, это будет уникальная находка. Похоже на уже известные средства, но рекламируется с такой интимностью, что грех было не закопать данные.

В коммерческом сообщении импортер обещал, что жидкий кристалл является высокогидрофобным агентом. Создает прочный и прочный защитный слой на стекле. Благодаря наклону до 120 градусов все жидкости, вода, снег и грязь могут падать с защищаемой поверхности, а пыль не прилипает. Эффективность покрытия оценивается на один год. Предполагается значительно повысить комфортность вождения.Его можно использовать на окнах, зеркалах и даже кузовах автомобилей. Кроме того, не исключено, что он работает на стеклянной или керамической плитке в домах.

При поиске информации мы также нашли графику, на котором написано:

  • Жидкий кристалл, устойчивый к воде, снегу и грязи,
  • Предотвращает прилипание насекомых к стеклу,
  • Дает высокую экономию на автомойках благодаря использованию экономичных программ чистки или полному отказу от интенсивной чистки в пользу протирки автомобиля даже сухой тканью,
  • Жидкий кристалл, используемый в корпусе фары, поддерживает постоянную чистоту стекла фонарей,
  • Средство устойчивое к истиранию,
  • Влияет на максимальное уменьшение количества билетов, получаемых за неразборчивые регистрации.

Выход жидких кристаллов

Посмотрев фан-страницу компании, мы выяснили, что бутылки объемом 50 мл достаточно, чтобы закрыть переднее и заднее окна автомобиля среднего размера. Если у нас Volvo s60 или Mazda 6, мы должны использовать 3-4 флакона препарата. Для Seicento требуется всего 2-3 бутылки. Учитывая, что эта маленькая бутылка стоит почти 100 злотых, мы решили продолжить эту тему.

Информация о клиентах

К сожалению, мы не нашли ни одного водителя, который раскрыл бы свои наблюдения после использования меры в течение как минимум шести месяцев.Однако начала накапливаться информация об отсутствии ответов на «сложные вопросы» и трудностях с готовностью вернуть препарат. На форуме Superbclub один из модераторов написал: « Мера по городу бессмысленна. За городом это может быть. Есть одна проблема. Со временем это изнашивается, начиная с того места, где возвращаются дворники. И эта дыра расширяется. Затем вы либо продлеваете, либо боретесь с этим в течение года. Потому что доброта не оторвется ».

Керамическое покрытие защищает краску

Керамическое покрытие защищает краску

Напуганные плохими эффектами использования жидких кристаллов, мы искали альтернативы.В конце концов, невозможно, чтобы никто не придумал подобную меру раньше, в эпоху развития автомобилестроения. Высокоэффективный, устойчивый к внешним условиям и дворникам, и определенно дешевле.

Что такое керамическое покрытие?

Керамическое покрытие - новейшая технология защиты лаков, особенно мягких или тонких. Это одно из самых твердых покрытий на рынке. В отличие от воска, который прилипает к лаку, керамическое покрытие вступает с ним в химическую реакцию, образуя корку ровным и достаточно толстым слоем.Это очень прочный слой, его можно смыть только наждачной бумагой. Отличается гидрофобным эффектом и необыкновенным блеском лака, который держится до 5 лет. Это позволяет максимально защитить тело от повреждений и выцветания покрытия. Защищает лак от УФ-лучей. Используемые средства устойчивы к экстремальным температурам, агрессивным веществам, сильным моющим средствам, дорожной соли. Керамическое покрытие действительно облегчает мытье автомобиля, снижает необходимость использования сильных моющих средств и полностью исключает необходимость воском и полировке краски.Его цена колеблется от 1500 до 8000 злотых, в зависимости от компании, области применения и дополнительных процедур по уходу.

Могу ли я сам нанести керамическое покрытие?

Большинство керамических покрытий предназначены для нанесения в магазинах. Не из-за степени сложности, а только из-за неумелой работы. Как уже говорилось выше, керамическое покрытие можно снять наждачной бумагой. Так что, нанося покрытия самостоятельно, мы сэкономим ок.2000, но мы потеряем гораздо больше, пытаясь спасти ситуацию.

Причем сделать даже подходящую «полировальную машину» умеет далеко не каждый. Профессиональная подготовка автомобиля перед процедурой подразумевает шлифовку краски, устраняющую до 95% царапин, а также пыль в пыльном гараже «навсегда» останется на капоте. Профессиональная ставка предотвратит это.

Этапы самостоятельного нанесения керамического покрытия

Если вынести машину в чистое, непыльное помещение, удалить с кузова все остатки ранее нанесенных веществ, мы сможем самостоятельно наносить препараты из группы керамических покрытий.

Следующие этапы нанесения керамического покрытия:

  1. Тщательно моем автомобиль и после визуального осмотра, в том числе в сложных местах, таких как нижняя часть подкрылка, проверяем состояние кузова автомобиля. В зависимости от количества царапин, вмятин, степени матирования или глубоких повреждений мы готовимся к очистке краски или ее полировке.
    Моем машину специализированными средствами.
  2. При очистке краски удаляем твердую грязь, которая не сошла при мойке автомобиля.Для этого мы используем лаковую глину или пасту для чистки лака.
  3. Даже если этап тщательной очистки кузова опущен, необходимо провести тщательную полировку. Очень важно, чтобы лак был безупречно гладким и чистым без использования полиролей и усиления его цвета. Только так мы сможем идеально подготовить автомобиль к керамическому покрытию. Этот этап требует особого внимания и трудоемок.
  4. Последний шаг - аккуратное нанесение керамического покрытия в соответствии с инструкциями, в соответствующем темпе и в условиях абсолютной чистоты.После небольшой практики это быстро и легко. Однако это требует внимания, так как плохо нанесенное покрытие удалить практически невозможно.
Хрустальная фольга также может наноситься только на отдельные части автомобиля

Хрустальная фольга

Среди сложной информации мы также нашли материалы, касающиеся использования кристаллической фольги как наиболее передового способа защиты краски, особенно от микроцарапин.

Преимущества кристаллической фольги

Как отмечает производитель, хрустальные фольги лишены недостатков.Даже снимать их - «детская игра». Достоинства:

  • Высочайшая реальная защита лакокрасочного покрытия от царапин,
  • Фольга восстанавливается под действием тепла. Автомобиль, обернутый фольгой на солнце, может получить идеально гладкое покрытие за несколько минут даже после использования металлической щетки,
  • Слой химически стойкий, а это значит, что машину, покрытую хрустальной фольгой, можно без проблем мыть, при необходимости
  • Визуальный эффект после использования фольги неоспорим.Фольга улучшает цвет лака и придает ему блеск,
  • Кроме того, на продукцию предоставляется 10-летняя гарантия, если она нанесена на заводское лакокрасочное покрытие.

Какие части автомобиля следует защищать хрустальной фольгой?

Конечно, лучше всего покрыть всю машину хрустальной фольгой. Однако из-за цены продукта вы можете ограничиться использованием «стратегических» элементов, которые больше всего подвержены повреждению или загрязнению.

Мы различаем упаковку в следующих зонах:

  • Bikini
    Хрустальная пленка наклеена на переднюю часть капота, переднюю часть крыла и передний бампер, фары и зеркала.Это экономичное решение, хотя некоторые могут заметить ограниченность используемой пленки.
    Цена: ок. 2 500 злотых
  • Full Front
    Для людей, которым не нравится видимая ступенька между капотом, покрытым только лаком, и лаком, покрытым хрустальной фольгой, решением может быть обернуть всю переднюю часть автомобиля.
    Цена: ок. 4 000 злотых
  • Лампы
    в этом варианте покрыты только поверхности фонарей, что значительно увеличивает резкость освещения дороги и стойкость фар к механическим повреждениям.
    Цена: ок. 400 злотых
  • Выемки для ручек
    обеспечивают защиту от повреждений в результате традиционного использования ручек, когда покрытие может быть поцарапано длинными гвоздями, кольцами или ключом.
    Цена: ок. 400 злотых
  • Подоконник
    - в этом случае на подоконник и задний бампер наносится кристаллическая пленка, которая предотвращает появление механических царапин, например, при загрузке покупок. Эта обработка также защищает краску от царапин на стоянке.
    Цена: ок. 600
  • зл.
  • Внутренние пороги
    Здесь важно защитить пороги от царапин на обуви.
    Цена: ок. 500 злотых

Удаление кристаллической фольги

Как и любая другая мера, кристаллическая фольга также подвержена износу во время работы. Лучше всего заказать переезд в специализированную компанию. Это несложный процесс, но он подвергает машину разрыву пленки вместе с пятнами лака, особенно если краска мягкая и в минимальном количестве, что является тенденцией, например, даже для новых азиатских автомобилей.

Невидимый стеклоочиститель ограничивает использование щеток стеклоочистителя

Невидимый стеклоочиститель

Если нас все еще интересует автоматический поток воды, снега и грязи из окон, но мы не хотим использовать жидкие кристаллы, невидимый коврик может быть спасением. Это все более популярный способ защиты стекла, который до сих пор используется в авиации. Он основан на гидрофобизации покрытия, которое выравнивает поверхность стекла, снижая адгезию воды, льда, грязи и насекомых до 70%.Это покрытие наиболее эффективно работает при соответствующей скорости движения, во многих случаях значительно сокращая или даже исключая необходимость использования дворников. Как говорит Ярослав Куцински из Nord Glass, « даже на скорости 60-70 км / ч удаляет капли дождя с лобового стекла, сокращая при этом использование омывателей или дворников на 60%». .

Можно ли самостоятельно надеть дворник-невидимку?

Как и в случае с любыми другими мерами, невидимый ракель можно установить отдельно.Однако процесс обслуживания занимает час и является профессиональным. Так что давайте заинтересуемся профессиональным обслуживанием в этой области. Мы будем уверены, что мойка, обезжиривание и сушка стекла будут максимально качественными, а после нанесения специализированного препарата полироль обеспечит эффективное покрытие.

Этапы самостоятельного нанесения коврика-невидимки

  1. Если вы сами кладете коврик-невидимку, знайте, что после мытья и обезжиривания стекло следует немного прогреть.Так что лучше всего включить поток теплого воздуха на стекло.
  2. Среднюю часть также следует слегка подогреть, например, поместив емкость в теплую воду. Тщательно протрите емкость перед нанесением средства. Капля воды, упавшая на стекло, может разрушить сложный план получения сверхпрочного слоя «тряпки».
  3. Для нанесения препарата лучше всего подходит мягкая ткань (хлопок или микрофибра), не оставляющая даже микрозагрязнений.
  4. После нанесения и полного высыхания средства отполировать стекло.
  5. Полировку следует завершить с выдержкой не менее одного часа, чтобы полученная поверхность затвердела.

Как говорит Ярослав Куцински: « Обработка гидрофобизацией может применяться как на передних, так и на боковых окнах. Следует только помнить, что после гидрофобизации мойку следует проводить без вощения ». Сама процедура значительно упрощает управление автомобилем.Только, как пишет один из гостей интернет-форума: « Проблема в моросящем дожде, когда капли слишком малы, чтобы их сдуло воздушным потоком, а протирание ракелем создает водяную пленку, которая значительно снижает видимость. . Также есть противопоказания к гидрофобизации, главное - поцарапанное стекло. Я вижу смысл только в гидрофобизации боковых стекол, где нет дворников ». Кроме того, невидимый дворник может повредить традиционные дворники.

Правильно нанесенное средство должно дать максимальный эффект в течение 4-8 недель.По истечении этого времени рекомендуется удалить его и повторить процесс.

Есть ли у вас варианты защиты от краски?

.

KOCH-CHEMIE 1K-Nano набор для защиты краски 250мл покрытие Отзывы, Магазин xlak.pl

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме тех, которые необходимы для его работы). Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.

.

Как защитить краску нового автомобиля - NanoLeader.pl

Новые владельцы новых автомобилей наверняка захотят, чтобы машина прослужила им как можно дольше и при этом хорошо выглядела. Чтобы увеличить шансы последнего. Как защитить краску новой машины? Особенно, если он новый или дорогой (или и то, и другое)? В последнем случае может помочь гидрофобное автомобильное лакокрасочное покрытие.

Если мы хотим, чтобы покрыл нанокрасочный слой автомобиля с покрытием , у нас есть два варианта.Сделайте это самостоятельно или закажите такую ​​услугу в специализированной компании. В первом случае приходится покупать водоотталкивающую пропитку для автомобильной краски самостоятельно. Самой покупке должно предшествовать основательное исследование такого препарата. Также стоит потратить некоторое время на то, чтобы научиться отличать продукты хорошего качества от продуктов, которые только выдают себя за настоящее нанопокрытие , потому что эта тема становится все более и более «цепляющей» с точки зрения маркетинга.

У вас автосалон, мастерская или вы занимаетесь автодетализацией? Подумайте о собственном гидрофобном покрытии, адаптированном к потребностям вашего бизнеса.Напишите нам, как вы работаете и какое нанопокрытие вам небезразлично.

<<< Свяжитесь с нами ЗДЕСЬ >>>

Гидрофобное покрытие для лакокрасочного покрытия новой машины - можно ли сделать это самостоятельно?

В этом случае рекомендуется набраться терпения. Прежде всего, чтобы узнать, что такое гидрофобность , а затем определить лучшее гидрофобное покрытие, или что такое так называемое Угол контакта .

Во-вторых, потребуется терпение, чтобы следовать инструкциям производителя в инструкции по нанесению самокрасочного наногидрофобного покрытия на автомобильную краску .Во многих случаях производители рекомендуют тщательно вымыть краску и оставить ее на долгое время, пока она полностью не высохнет. Весь процесс продлевает рекомендуемое время, которое должно пройти после нанесения покрытия - часто это 24 часа ...

Итак, если вы думаете, что перед утренней поездкой за город вы покроете свою лошадь гидрофобным покрытием, скажем, через час, вы можете быть разочарованы ...

Водоотталкивающее покрытие для лакокрасочных покрытий - услуги специализированной мастерской, автодетализация и др.

Рынок полон цехов авто-деталировки, одним из элементов которых является покрытие автомобиля нанопокрытием . Не сомневайтесь и спросите, какую марку гидрофобного препарата использует данная мастерская. Если данный товар стоит десяток или несколько десятков злотых, а сама услуга во много раз дороже, пора загореться красной лампочке ...

.

Керамическое покрытие под автомобильную краску - как нанести?

Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина долго выглядела великолепно, и нанотехнологии предлагают решение. Это керамическое покрытие автомобильной краски, которое защищает ее, как никакое другое средство. Сколько это стоит? И это выгодно? Вы сразу все узнаете и уточняете цены в магазине!

Поскольку преимущества керамического покрытия сложно оспорить - оно несравнимо прочнее и тверже, чем воск, - сразу займемся основным вопросом:

Стоит?

Посмотрим.Воск остается на краске автомобиля от одного до максимум трех месяцев - мы можем делать такие предположения на рабочем основании, потому что они близки к опыту специалистов.

Для поддержания круглогодичной защиты необходимо четыре раза в год тратить около 100 злотых на тщательную мойку и смазку автомобиля воском. Керамическое покрытие, о котором вы собираетесь прочитать, защитит лакокрасочное покрытие при регулярном уходе в течение примерно 24 месяцев, а это значит, что в течение этого периода вам придется инвестировать 800 злотых на восковую обработку кузова автомобиля.

Есть керамическое лаковое покрытие со стойкостью от 3 до 5 лет, но оно в несколько раз дороже. Поэтому мы начнем с более дешевого препарата, о котором вы вскоре прочитаете и узнаете, как его применять, и, прежде всего, как подготовить автомобиль.

Препарат для керамической защиты автомобиля

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Стоимость кварцевых керамических покрытий Вы можете узнать здесь:

Покрытия кварцевые керамические - цены в магазине.

Препарат, создающий на лаке керамическое покрытие из наночастиц.После нанесения автомобиль становится менее «липким» к грязи, поскольку микропоры в заводском лакокрасочном покрытии залатываются, что также приобретает более высокую твердость и устойчивость к легким царапинам.

Керамическое покрытие краски защищает автомобильную краску от:

  • Легкие царапины
  • Ультрафиолетовое излучение солнечного света (УФ)
  • Соль от дорог зимой, агрессивная к автомобильной краске
  • Средство для мытья автомобиля (некоторые чистящие средства агрессивны по отношению к краске и листам).
  • Птичий помет трудноудаляемый и химически агрессивный
  • Сок дерева, очень трудно удалить
  • Пыль природного или промышленного происхождения

Что еще делает керамическое покрытие на автомобиле?

  • При отсутствии дополнительного обслуживания защищает лакокрасочное покрытие обычно до 12 месяцев, при обслуживании до 24 месяцев
  • Керамическое покрытие менее прилипает к грязи, поэтому его легче чистить.
  • Улучшенный гидрофобный эффект, вода легче стекает с автомобиля без образования луж на лакокрасочном покрытии.
  • Эффект дополнительной глубины цвета для автомобиля
  • Керамическое покрытие действует и на диски после их тщательной очистки

Как использовать керамическое покрытие под лак?

И вот здесь начинается лестница :)

Для максимального эффекта вы должны подготовить свой автомобиль.

Сначала очищаем лак глиной.

Так как для работы с глиной требуется смазка, лучше всего покупать глину сразу со скользящей (смазкой) при обработке автомобильной краски.

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Клей можно купить здесь - актуальные цены в магазине.

Смазку

Вы можете купить здесь - актуальные цены в магазине.

Смазка необходима для снижения локальной температуры краски во время глиняного покрытия, а также для обеспечения надлежащего скольжения во время работы.

Преимущество смазки в том, что вам не нужно повторно мыть машину. Что касается глины, например, «средняя» означает ее среднюю твердость, подходит для умеренного загрязнения, обеспечивая высокую безопасность в случае непреднамеренного или чрезмерного воздействия :) локальное усиление обработки автомобильной краски.

Как использовать глину со смазкой?

  1. Помыть и высушить машину
  2. Вы распыляете смазку на элемент тела, который нужно замаскировать, и перемещаете по нему пластилин
  3. Вы протираете ту же часть тела полотенцем из микрофибры
  4. Вы повторяете те же действия с другими частями тела
  5. Когда закончишь, начинаешь думать о полировке краски перед керамикой :)

К сожалению, глиняное покрытие - это еще не все, что нужно делать для того, чтобы керамическое покрытие хорошо прилипало к лаку.

Вы должны ...

Отполировать лак Нано-грунтовкой (Nano-Polish).

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Nano-Primer используется для полировки краски перед нанесением керамического покрытия. Препарат безопасен для лака и обычно состоит из воды. Насыщает цвет, придает блеск и создает зеркальный эффект.

Вполне логично, что перед нанесением керамического покрытия на лакокрасочное покрытие вы хотите улучшить внешний вид своего автомобиля!

Как наносить нанопраймер:

  1. Сознательно встряхните бутылку
  2. Нанести препарат на лак (вручную или механически).
  3. Нанесите препарат тонким ровным слоем и сразу же приступайте к полировке (Nano Polish наносится небольшими частями и не должен высыхать, его следует немедленно отполировать).
  4. Помните, что температура обработки составляет 5-30 градусов Цельсия

Для ручного нанесения используется специальный аппликатор.

Прежде чем продолжить - может быть, вы хотите присоединиться к лучшей группе на Facebook, где мы советуем друг другу, какие автомобили стоит покупать, а каких следует избегать? Мы приглашаем Вас!

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Узнайте, где купить и сколько это стоит.

… а для механической - мягкая полировальная губка.

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Здесь Вы можете уточнить его цену и наличие в магазине.

Наконец, вы можете приступить к нанесению Ceramic Pro Light ...

... керамическое покрытие, которое надолго защитит прекрасно подготовленную краску вашего автомобиля.

  1. Препарат с надлежащей керамической защитой наносится на одну выбранную панель кузова автомобиля с помощью аппликатора, входящего в комплект.
  2. Выходите на одну минуту.
  3. Быстро протрите тонкой микрофиброй (проверьте, где ее можно купить и за сколько), она быстро пачкается, поэтому вам понадобится несколько штук. 90 150 Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?
  1. Вы повторите то же самое с другими частями тела.
  2. При нанесении на всю машину подождать 45 минут…
  3. … и так до тех пор, пока автомобиль не покроется 3-4 слоями керамического покрытия.
  4. После нанесения керамического покрытия автомобиль должен оставаться в теплом месте (желательно в помещении) не менее восьми часов.
  5. Не мойте машину в течение одной недели.

Стоит помнить, что флакон с препаратом для нанесения керамического покрытия должен быть защищен от мороза (температура хранения: 5-30 градусов Цельсия) и срок его хранения до вскрытия упаковки составляет два года.

Автомобиль теперь под охраной.

Что дальше?

Уход за керамическим покрытием

Также стоит позаботиться о правильном уходе за керамическим покрытием. Для этого нужно раз в месяц наносить препарат типа «герметик» - герметик для керамических покрытий.

Powłoka ceramiczna na lakier samochodowy - jak nakładać, ile kosztuje?

Уточните цену здесь и посмотрите, где его купить.

Препарат сохраняет керамические покрытия, т.е. улучшает и продлевает срок службы покрытия и его гидрофобные свойства. Также важно обеспечить дополнительную защиту от пятен, образовавшихся после дождя из-за солнца.Применяйте препарат сразу после мытья автомобиля.

Вот как им пользоваться:

  1. Убедитесь, что машина не находится под прямыми солнечными лучами и солнце не собирается туда заходить в ближайшее время.
  2. Тщательно встряхните флакон.
  3. Выберите одну часть кузова автомобиля и распылите на нее мелкий водяной туман.
  4. Распылите небольшое количество препарата.
  5. Нанесите воду и консервант аппликатором на выбранную часть тела.
  6. Подождите одну минуту.
  7. Отполируйте сухой тканью.
  8. Повторите действия для остальной части кузова автомобиля.

Наконец-то!

Теперь вы знаете все, что нужно сделать, чтобы самостоятельно подготовить автомобиль к керамике, нанести керамическое покрытие и затем регулярно обслуживать его. Срок службы составляет до двух лет.

Наконец - список всего, что вам понадобится еще раз, щелкнув по нему, вы попадете прямо на страницы продуктов с их текущими ценами и доступностью. И если у вас есть к нам какие-либо вопросы - потому что мы также занимаемся детализированием авто в окрестностях Прушкува, Надажина, Милановека, Урсуса, Коморова и Подкова Лесна - не стесняйтесь присоединиться к нашей группе автозаполнения на Facebook. А теперь повторю обещанную цену:

Если вы покупаете что-то в магазине по ссылкам из нашей статьи, с нас будет взиматься небольшая комиссия, которая не повлияет на цену вашей покупки. Благодаря этому мы можем разработать для вас наш сайт.

К следующему... керамизация лака? :)

.

Как нанести керамическое покрытие на лак?

Средством от мягкой и тонкой окраски автомобиля может стать керамическое покрытие, повышающее его долговечность, стойкость к царапинам при стирке и уменьшающее прилипание грязи.

На рынке имеется много таких продуктов, но большинство из них предназначены для использования в мастерских.Причина? Если что-то пойдет не так, сверхпрочное керамическое покрытие удастся удалить только наждачной бумагой!

Компания Rudy's Detailing, дистрибьютор марки Gtechniq, предлагает препарат для продвинутых любителей, который вы можете нанести самостоятельно, а в случае, если что-то пойдет не так, вы можете отполировать его без использования наждачной бумаги.

Покрытие

- задача, с которой может справиться практически каждый.Отличим керамическое покрытие от воска: покрытие не прилипает к краске, как воск, а вступает с ней в реакцию, образуя своеобразную корку.

В случае большого количества новых автомобилей лучше всего активировать функцию безопасности перед первым выездом на дорогу; некоторые модели японских брендов имеют лак общей толщиной 60-80 мкм, а также мягкий - если поцарапается, не на чем сэкономить! В немецких и французских автомобилях лакокрасочное покрытие иногда толще, но мягкость и подверженность царапинам черных «неметаллических» автомобилей - это проклятие каждой машины.

Покрытие легко наносится, но с лакокрасочного покрытия необходимо удалить все природные и химические вещества. Это проще, чем кажется, хотя и требует много времени.

Как это сделать? Вот 4 этапа нашей работы.

1.Вымытый автомобиль начнем с осмотра лакокрасочного покрытия: насколько оно поцарапано или потускнело, ищем глубокие загрязнения (например, нижние части крыльев, химические повреждения на крыше и капоте, пятна, которые не смылись, и т.д.). Теперь пора определиться: только лак чистим или тоже полируем и до какой степени.

2.Удаляем с лака твердые загрязнения. Проще всего это сделать с помощью лаковой глины (стоимость примерно от 30 злотых). Альтернативой являются химические вещества, например паста для очистки краски.

3.Полировка: рекомендуемый этап (например, стоит делать вручную), но необязательный. Дело в том, чтобы лак был гладким и блестящим «сам по себе», а не только из-за покрытия, которым он покрыт. Чем лучше мы отполируем краску, тем лучше будет выглядеть машина. Также это самый трудоемкий этап нашего лечения.

4.Нанесение финишного покрытия: занятие, требующее инструкции, по крайней мере, чтения инструкции по эксплуатации и концентрации, но на самом деле легко и весело.

В галерее мы шаг за шагом показываем, как выполнять отдельные действия, а также представляем используемых нами агентов.

.

SONAX Премиум-класс Nano Lack Protect

SONAX Premium Class Nano Lack Protect - защищает лакокрасочное покрытие в течение 9 месяцев

На выставке Automechanika 2009 во Франкфурте компания SONAX представила новый продукт для долговременной защиты автомобильных красок.

SONAX Premium Class Set for Nano Paint Protection - это инновационный препарат, разработанный отделом исследований и разработок SONAX в результате многолетнего опыта использования нанотехнологий.Что немаловажно, он не содержит восков. Стекловолоконный нанослой из фторуглеродных частиц защищает краску от неблагоприятных погодных условий на срок до 9 месяцев. Руководитель отдела исследований и разработок SONAX, д-р. Манфред Питч объясняет, как работает продукт: «Защита обеспечивается гибридной формулой, то есть сочетанием действия двух основных компонентов. Неорганический силикатный слой придает твердость и прочность защитному покрытию. В свою очередь, слой наночастиц фторуглерода обеспечивает оптимальный гидрофобный (вытесняющий воду) эффект ».

Эффект равномерного вытеснения воды обеспечивает отличную защиту даже после многократных мойок автомобиля

После нанесения препарата лак приобретает зеркальный и глубокий блеск, восстанавливается интенсивность цветов. Гидрофобное покрытие также очень практично. Пользователей наверняка обрадует то, что нанесенное на лак покрытие предотвращает отложение грязи и дорожной соли и образование пятен от насекомых. Даже легкий дождь смывает с автомобиля мелкие загрязнения, а отталкивающий и текучий эффект воды обеспечивает отличную защиту лакокрасочного покрытия.И ручная мойка автомобилей, и мойка на автомойке дают одинаковый результат. Даже при частой и интенсивной мойке автомобиля мы обеспечим гораздо более длительную защиту, чем при использовании обычного твердого воска.

Набор качественных аксессуаров

Средство идеально подходит для новых или полированных и тщательно очищенных красок. Он чрезвычайно эффективен: 50 мл достаточно, чтобы защитить всю машину. Тщательная подготовка поверхности лака путем полировки и удаления воска особенно важна для долговечности покрытия.Поэтому в комплект входит препарат, предназначенный для этой цели - SONAX Premium Class Для очистки краски. Кроме того, в набор входят две аппликационные губки и две высококачественные салфетки из микрофибры, которые облегчают нанесение и позволяют получить оптимальный эффект.

Богато иллюстрированное руководство пользователя и обучающее видео на DVD показывают шаг за шагом путь к оптимальной защите краски: после тщательной мойки автомобиля краска тщательно очищается с помощью очистителя краски SONAX PremiumClass.Одновременно с этим препарат удаляет старые восковые слои. Затем переходим к этапу закрепления лака. С помощью специального аппликатора наносим препарат на лак небольшими порциями. Через некоторое время, когда покрытие немного подсохнет, его следует тщательно отполировать прилагаемой салфеткой из микрофибры. Таким образом, препарат наносится на всю машину. Защитный слой затвердевает через час.

Посмотрите видеоинструкцию по использованию набора для защиты краски премиум-класса SONAX Nano Paint:

Петр Вуйчик2016-10-20T14: 57: 09 + 02: 00
Поделитесь этой историей, выберите платформу!
.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)