Ngk калильное число


Калильное число свечей, сравнение | AvtoCar.su

Свечи по калильному числу стандарт РФ:

  • горячие 11-14;
  • средние 17-19;
  • холодные 20 и более.
Холодные свечи — для высокофорсированных двигателей. Нагрев до температуры калильного зажигания при максимальной мощности двигателя.

Калильное число — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание. В мире не существует единой шкалы калильных чисел. У каждого производителя обозначение свое. Большинство производителей применяют условное обозначение калильного числа.

Приводим таблицы для сравнения и определения возможной взаимозаменяемости свечей зажигания.

BOSCH NGK DENSO CHAMPION
10 2 9 18
9 4 14 16
14
8 5 16 12
11
7
6
6 20 10
9
5 7 22 8
7
4 8 24 6
63
61
3 9 27 4
59
2 10 31 55

Таблица: Соответствие свечей зажигания по калильному числу

BOSCH NGK DENSO CHAMPION BERU
W5DC BP7ES W22EP (-U) N6YC 14-5DU
WR7DC BPR6ES W20EP (-U) RN9YC 14R-7DU
WR7DCX BPR6ES-11 W20EP (-U) RN9YC4 14R-7DUX
W9AC B4H W14FP (-U) L86C 14-9A

как определить нужное калильное число для своей авто

Калильные числа свечей.

Есть несколько классификаций калильного числа свечей, единой системы к сожалению нет. В большинстве каталогов производителей используется классификация по denso (от 12 до 28), но большая часть «Тюнеров» по миру используют классификацию по ngk- эти всем знакомые пятерки, шестерки, семерки, восьмерки и девятки.

Вообще калильное число - это показатель количества тепла, которое может отвести от себя свеча на корпус гбц, достигается это разным устройством и материалами – длиной цоколя, конструкцией электрода и изолятора. 5, 6 это теплые свечи, которые отводят мало тепла, 7, 8, 9 это свечи холодные.

Смежное понятие , калильное зажигание: если свеча слишком «тепла» для мотора, то ее электрод перегревается и в такт сжатия происходит воспламенение смеси от перегретого электрода, зачастую это бывает до нужного момента искры и на выходе мы имеем очень неприятное явление: поршень толкаемый коленвалом движется вверх к вмт (верхняя мёртвая точка), а смесь воспламенилась и толкает его в низ. Ничего хорошего.

Разные калильные числа предусмотрены для разных моторов:

Для стоковых атмосферных моторов отлично подходят 5 и 6 – они отводят мало тепла от себя, но и температура выхлопных газов в камере сгорания небольшая. Свеча поддерживается в рабочей температуре - дает стабильную искру, самоочищается, не дает калильного зажигания.

Для турбированных двс зачастую подходят 6 и 7 – эти свечи отводят чуть больше тепла в гбц от электрода, оставаясь в рабочей температуре, ведь в камере сгорания турбо авто температура куда выше чем у атмосферника.

8 и 9 – отлично подойдут для двс подверженному серьезному тюнингу.

Выбор свечей должен быть адекватным, не нужно льстить своему мотору и, к примеру, вкручивать в околостоковый 1jz-gte свечи 8 ки или 9ки, эти свечи будут отводить слишком много тепла на гбц от электрода, который останется холодным и не будет самоочищаться от нагаров. На деле получим перебои с зажиганием, провалы тяги в нижней зоне оборотов и буста, отвратительный холодный запуск.

Но и если мотор подвергся тюнингу который повлек увеличение мощности, а как следствие увеличение температуры выхлопных газов, «каталожные» свечи вкручивать в мотор не нужно. Допустим, неискушенный тюнинг штучками, человек приобретает сильно заряженный авто с нестоковой турбиной, форсунками, настроенный на буст 1,2 -1,4 и без задней мысли покупает свечи рекомендуемые каталогом для мотора с завода, итог детонация, провалы тяги на верхах, преждевременный выход из строя свечей, разрушение свечей, проблемы с шатунно-поршневой группой- это все то с чем может столкнуться владелец, вкрутив «неправильные» свечи.

Не стоит так же забывать про зимнюю эксплуатацию- даже если у вас «городские и каждодневные 500 сил» то лучше на зиму вкрутить свечи чуть «теплее» - запуск мотора на холодную значительно облегчится.

Ik16- калильное число 5, на моторы Honda D16a, Toyota 1-2jz-ge и другие в стоке

Ik20- калильное число 6, на моторы Honda B20a, Toyota 3s-ge и 3s-gte, 1-2jz-gte, Nissan SR20det, Rb25det отлично подходят для околостоковых моторов

Ik22- калильное число 7, на моторы B16a, B18c, B20b, 3s-ge\3s-gte, 1-2jz-gte, sr20det, rb25det, подойдут для серьезного бустапа или же на атмосферу с высоким egt

Ik22- калильное число 8, «кило триста буста - не мечта, а реальность» – эти свечи для вас.

Расшифровка маркировки свечей зажигания NGK

20.04.2020 18:48

Свечи зажигания – один из важнейших элементов конструкции мотоцикла, который обеспечивает воспламенение рабочей смеси воздуха и топлива в двигателе. Свечи от производителя NGK отличаются стабильностью работы и способностью в заданном ритме работать без ущерба и выхода из строя. Мы рекомендуем своим клиентам купить свечи зажигания NGK, которые заслужили наше доверие многолетним сотрудничеством и качеством продукции.

Маркировка наносится на все свечи NGK, а также на упаковку, в виде комбинации букв и цифр. Благодаря маркировке покупатель может получить необходимую при покупке свечи информацию: калильное число, тип резьбы, размер, величину зазора, конструктивные особенности, а также сведения о материалах.

Характерные особенности свечей зажигания NGK

  • Первый символ в маркировке NGK означает диаметр резьбы свечи и ключ, необходимый при монтаже и демонтаже.
  • Второй символ отражает структуру.
  • Третья буква определяет тип резистора, подавляющего помехи. В примере буква R показывает наличие резистора.
  • Буква на четвертом месте – длина резьбы.
  • Пятый символ характеризует особенности конструкции.
  • Конструктивные особенности свечи зажигания. На данный момент различают следующие типовые обозначения: иридиевая (I), платиновая повышенной надежности (S), повышенная надежность (D), платиновая (P), удлиненная резьба (L).
  • Цифра в конце маркировки означает величину зазора между электродами.

Таблица значений кода свечей NGK

Вы всегда можете обратиться за консультацией по подбору свечей NGK для мотоцикла к нашим специалистам. Мы с радостью решим возникшие вопросы и поможем подобрать свечу для вашего «железного коня». Посмотреть ассортимент свечей зажигания NGK можно в нашем каталоге.

Также вы можете подобрать свечи зажигания NGK по модели на официальном сайте через приложение «Подбор продукции».

Назад к списку

Свечи зажигания и калильное число

До знакомства со скутером у меня было слабое представление о свечах зажигания. Но тем не менее, свечу я купил одной из первых деталей для скутера. Тогда я ещё не разбирался в маркировке, и купил просто по названию «Свеча для Honda Tact». А потом в Интернете нашёл удобную таблицу для свечей NGK, посмотрев на которую, мне захотелось чуть подробнее разобраться в теме, и особенно – понять, что такое калильное число свечи. Ведь именно этот термин заинтересовал меня больше всего.

Чтобы правильно выбрать свечу, достаточно лишь посмотреть в руководство от скутера. У большинства распространённых свечей есть аналоги, выпускаемые несколькими фирмами. Хотя наибольшей популярностью пользуются свечи NGK благодаря своему качеству и разумной цене.

Таблица маркировки свечей NGK

Возьмём для примера штатную свечу Honda Dio – это свеча NGK с маркировкой BPR6HS.

Первые один или два символа обозначают посадочный диаметр резьбы и размер ключа.

  • A – 18 мм (ключ-шестигранник 25,4 мм)
  • B – 14 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
  • C – 10 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
  • D – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
  • E – 8 мм (ключ-шестигранник 13,0 мм)
  • G – PF 1/2 (ключ-шестигранник 23,8 мм)
  • J – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
  • AB – 18 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
  • BC – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
  • BK – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
  • DC – 12 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)

Следующие два символа обозначают особенности свечи.

  • K – выступающий конец под ключ 3/8″
  • L – компактный тип (Shorty)
  • M – компактный тип (Bantam)
  • P – выступающий изолятор
  • R – резистор
  • U – поверхностный или полуповерхностный разряд
  • Z – индукционный резистор

Затем идёт цифра, указывающая калильное число. Может принимать значение от 2 до 12. Чем выше число, тем холоднее свеча.

  • 6 – калильное число

Следующий символ обозначает длину резьбы.

  • E – 19 мм
  • H – 12,7 мм – стандарт для Honda Dio
  • EH – резьба до половины: общая длина 19,0 мм и длина резьбы 12,7 мм
  • FS – с коническим седлом 10,9 мм
  • L – 11,2 мм
  • S – 9,5 мм
  • Z – 21,0 мм

Следующий символ обозначает форму и характеристики электродов.

  • A – со специальным исполнением
  • B – для двигателя типа CVCC
  • C – боковой электрод с низким углом
  • CM – компактный тип с косыми заземляющими электродами
  • E – V-образный гофрированный электрод (только 14,0 мм) 1,5 мм изолятор
  • ES – стандартная свеча с длинной резьбовой частью 2,5 мм с центральным расположением электрода
  • F – с коническим седлом
  • G – центральный электрод из тонкого сплава никеля
  • G-G – медный электрод с заземлением
  • GV – центральный электрод из золота-палладия
  • J – два удлинённых боковых электрода
  • K – два боковых электрода
  • M – два боковых электрода, длина изолятора 18,5 мм
  • T – три боковых электрода
  • Q – четыре боковых электрода
  • R – специальный электрод с заземлением
  • S – стандартный центральный электрод из меди 2,5 мм
  • P – центральный электрод из платины
  • U – полуповерхностный разряд
  • V – центральный электрод из золота-палладия
  • VX – особый боковой электрод, центр. электрод из платины
  • W – центральный электрод из вольфрама
  • X – зазор для увеличения производительности
  • Y – центральный электрод V-образный
  • -L – промежуточный тепловой номинал
  • -LM – компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
  • -N – заземляющий электрод с особыми размерами
  • IX – центральный электрод из иридия
  • Z – толщина центрального электрода 2,9 мм

Маркировка свечи может заканчиваться цифрой, указывающей на зазор свечи в десятых долях миллиметра. Например, —11 обозначает зазор 1,1 мм.

Итак, наша свеча BPR6HS имеет такие особенности:

  • B – резьба 14 мм под стандартный ключ 21 мм
  • P – с выступающим изолятором
  • R – с резистором
  • 6 – с калильным числом 6
  • H – с резьбой длиной 12,7 мм
  • S – со стандартным центральным электродом

Главное при подборке аналога – это соответствие физических характеристик свечи и калильного числа. А форма и тип электродов второстепенны.

Калильное число свечи

Калильное число – величина условная. Раньше она обозначала время (в секундах), по истечении которого свеча прогревалась до состояния, при котором начиналось калильное зажигание (когда топливо воспламеняется не от искры, а от раскалённых рабочих частей свечи). Сейчас калильное число – это среднее индикаторное давление, при котором начинается калильное зажигание. Чем калильное число выше, тем дольше свеча препятствует перегреву. Следовательно, тем холоднее она. Свеча с меньшим калильным числом – горячая.

Нормальная температура рабочей части свечи – 500-600 °C. При этом свеча самоочищается и работает правильно. Если температура ниже, то на рабочих частях свечи скапливается нагар, из-за которого происходит утечка тока, вследствие чего двигатель неустойчиво запускается и работает с перебоями. Если же температура поднимается до 800 °C, то возникает опасность калильного зажигания, и смесь воспламеняется раньше положенного момента, что приводит к потере мощности и высокому потреблению бензина.

Если вы пользуетесь скутером для коротких поездок, то лучше использовать более горячую свечу (например, с числом 5 или 6), она будет наиболее эффективной. А если ездите на большие расстояния, либо при большой загрузке, тут подойдёт холодная свеча (с калильным числом 7 или 8) чтобы избежать калильного зажигания – ведь при интенсивной работе свеча склонна к перегреву.

Точно такого же правила можно придерживаться и в отношении сезонного использования скутера. Далеко не все скутеристы ставят своего коня зимой в гараж. Если вы продолжаете ездить на скутере на морозе, имеет смысл поставить свечу погорячее. А жарким летом будет правильно ездить на холодной свече.

По виду свечи условно можно определить, правильно ли подобрано калильное число. Нормальный цвет изолятора должен быть светло-коричневым. Если изолятор очень светлый или даже белый, значит, свеча слишком горяча для данного двигателя. Если же изолятор, напротив, покрыт чёрным нагаром, надо поставить свечу погорячее. Конечно, такой условный способ работает только при правильно настроенном карбюраторе.

Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.

Полезная информация о смазочных материалах

  • Каталог
    • Масла
    • Фильтры
    • Автозапчасти и расходники
    • Смазки пластичные
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозные жидкости
    • Антисептики для очистки рук, салфетки и губки
    • Автохимия автокосметика
    • Аксессуары для автомобилистов
      • Трос буксировочный
      • Ремень-стяжка для крепления груза
      • Летние
      • Компрессор, Зарядное, Пылесос, Холодильник, Мойка
      • Коврики автомобильные
      • Зимние
      • Домкраты, Огнетушители, Инструменты, Канистры
      • Аксессуары для мобильных устройств
      • Аварийный знак, Жилет, Аптечка, Перчатки
    • Стеклоомывающие жидкости
    • Ароматизаторы
    • Раствор мочевины - жидкость для SCR систем
    • Хомуты червячные
    • Предохранители, Батарейки
    • Комплекты для ТО
    • Распродажа с дисконтом
  • Акции
  • Оптовый отдел

    Оптовый отдел компании Тоско заключает договора поставки с юридическими лицами, предлагает приобретать масла и смазочные материалы из всего ассортимента сайта.

  • Розничная сеть

    Тоско - поставщик масел. Вы можете быть уверены на 100%, что Вы приобретаете оригинальные масла от официальных производителей.

    • Центры замены масел Shell Helix

      Где можно заменить автомобильные масла? Все адреса официального поставщика масел Shell, Тосол и других. АО "Тоско" - розничные центры замены масел.

    • Сеть магазинов Автодисконт

      Магазины Автодисконт, где можно купить масла Shell, вы сможете найти: г. Уфа, Трамвайная, 2/3, ТЦ Парус, г. Стерлитамак, ул. Элеваторная, 39.

    • Клуб ЦЗМ Shell HELIX
  • Покупателю

    Предлагаемые для покупки масла Shell Тоско Вы найдете, просматривая наш Каталог. Все цены на товары, которые Вы найдете в нашем Каталоге, включают в себя НДС.

  • Контакты

    Контакты «Тоско»: центральный офис в Уфе, ул. Индустриальное шоссе, 46. Обособленное подразделение г. Стерлитамак, ул. Элеваторная, 39

  • О компании

    АО «ТОСКО» - дистрибьютор в Башкортостане - Shell, Тосол-синтез, Mann+Hummel. ООО «ТОСКО-ПРОМ» представитель Shell, поставка масел в промышленные компании.

    • О нас

      АО «ТОСКО» - дистрибьютор в Башкортостане - Shell, Тосол-синтез, Mann+Hummel. ООО «ТОСКО-ПРОМ» представитель Shell, поставка масел в промышленные компании.

    • Новости

      Новости официального поставщика масел Шелл Хеликс, Тосол и другое. - Тоско. Акции, спецпредложения и новости о смазочных материалах и технических жидкостях.

    • Вакансии

      Найти работу у официального поставщика масел и других смазочных материалов «Тоско» можно на нашем сайте.

    • Партнеры

      Партнеры «Тоско» - Shell, один из ведущих поставщиков и производителей масел и смазок. MANN+HUMMEL, Тосол-Синтез, AGA, Donaldson, Finwhale, AREON.

    • История

      История становления компании Тоско. Ведущий поставщик и официальный дистрибьютор Shell Shell Helix в Башкортостане.

    • Полезная информация

      Справочная информация по моторным маслам. Справочная информация по техническим жидкостям. Ответы на вопросы по смазочным материалам.

    • Карьера

типы, характеристики, расшифровка маркировки, срок службы

Свечи зажигания NGK являются хорошо известным продуктом одноименной японской компании, которая была основана в далеком 1919 году. Указанный производитель специализируется на изготовлении целого списка высококачественных комплектующих и других элементов для  всевозможных типов ДВС.

Что касается свечей, налажен массовый выпуск  изделий с различными типоразмерами и другими характеристиками, благодаря чему удается выбрать подходящий вариант практически к любому авто и другим типам ТС. Для подбора можно использовать  оригинальный печатный или электронный каталог NGK, свечи онлайн при этом  выбрать не составляет особого  труда. Главное, необходимо иметь запас определенных знаний.

Также можно воспользоваться интернет-сервисами, которые реализуют более упрощенный автоматический подбор свечей зажигания по марке автомобиля (NGK свечи и продукцию других производителей в этом случае обычно подбирают по производителю ТС, модели и VIN-коду автомобиля).

Отметим, что в ряде случаев подбор свечей только по модели авто может оказаться не совсем точным. По этой причине крайне желательно знать перед покупкой той или иной свечи NGK артикул, а также что означает маркировка свечей NGK. В этой статье мы рассмотрим, какие типы свечей NGK бывают и какая расшифровка маркировки свечей NGK. Также мы поговори о том, какой средний срок службы свечей зажигания NGK и затронем вопрос того, каким образом определяется подделка свечей NGK.

Содержание статьи

Характеристика свечей зажигания NGK: отличия по типу

Начнем с того, что каждый изготовитель свечей предлагает потребителю уникальные особенности, которых удается добиться в процессе производства. Компания NGK не является исключением. Хотя устройство изделий подобного рода давно является хорошо продуманным и фактически завершенным решением (не предполагает принципиальных отличий), производители регулярно улучшают различные характеристики.

Такие улучшения становятся возможными благодаря внесению незначительных доработок в общую конструкцию, а также являются результатом использования новых материалов. В сочетании с высокотехнологичным процессом изготовления и   последующими тестовыми проверками существенно снижается процент брака в каждой отдельной партии, увеличивается ресурс свечей зажигания NGK из каждой серии.

Что касается самих типов свечей, компания предлагает 7 видов изделий. Каждый тип обладает различными уникальными характеристиками и особенностями. Например, свечи зажигания NGK из линейки V-Line являются популярным и доступным решением. Такие изделия способны обеспечить ровную работу ДВС даже в условиях сильно обедненной рабочей смеси.

Стабильное образование искры позволяет добиться своевременного и полноценного воспламенения топливного заряда в камере сгорания. При этом достигается максимальная надежность на разных режимах работы мотора (легкость запуска, езда на низких оборотах, максимальные нагрузки, переходной режим и т.д.).

  • Простые одноэлектродные свечи NGK отличаются стабильностью во время работы благодаря специальной V-образной насечке на центральном электроде. Такое решение позволяет распределить потенциалы ближе к области периферии.

В этой области, как правило, отмечается наибольшая концентрация паров топлива. В результате мощная искра позволяет добиться эффективного и полноценного воспламенения заряда на протяжении всего срока службы свечи (около 30 тыс. км.)

  • Также среди различных типов свечей NGK широко представлены варианты с несколькими электродами. Многоэлектродные свечи зажигания являются более современным решением, отличаются повышенной надежностью. Несколько боковых электродов обеспечивают стабильное искрообразование даже в том случае, когда один из них вышел из строя.

Параллельно улучшается качество воспламенения обедненной смеси, свеча стабильно работает на разных режимах. По количеству боковых электродов на свече их может быть от 2 до 4. Элементы распложены вокруг центрального электрода на равном расстоянии друг от друга.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие свечи лучше, NGK или DENSO. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках изделий указанных брендов.

К плюсам этого типа изделий относят меньшую склонность к загрязнению, а также заметное увеличение срока службы (около 50 тыс. км). Более того, высокое качество стало поводом для отдельных разработок. Например, трехэлектродные свечи НЖК были разработаны специально для моторов немецкого автогиганта VAG.

  • Отдельного внимания в общем каталоге также заслуживают свечи с центральным электродом в форме конуса и особыми напайками, которые выполнены на внутренней поверхности бокового электрода. Указанные напайки представляют собой сплавы, в основе которых лежат редкоземельные металлы (платина, иридий).

Такие металлы позволяют существенно увеличить ресурс свечей (в среднем, до 3-х раз по сравнению с обычными одноэлектродными, а также на 30-40% в сравнении с многоэлектродными). Благодаря большому сроку службы (около 80-100 тыс. км) и надежности иридиевые свечи NGK пользуются завидной популярностью среди автолюбителей.

Обозначение свечей NGK: маркировка

Как уже было сказано выше, избежать ошибок и неточностей в процессе подбора  помогает расшифровка свечей NGK. Хорошо известно, что производитель реализует изделия в фирменной упаковке. Что касается маркировки, на корпусе каждой свечи  можно обнаружить особые коды.

Такие обозначения на свечах NGK значительно упрощают весь процесс подбора. Знание маркировки позволяет точно определить, какой вариант из номенклатуры продуктов NGK окажется наиболее подходящим по основным параметрам. Коды-маркировки отображены в каталоге NGK, после чего подбор выполняется при помощи печатных таблиц, онлайн-сервисов и т.п. Итак, вопрос маркировки свечей зажигания оптимально рассматривать на готовых примерах.

Как видно из примеров, наиболее важными параметрами можно считать сам тип свечи зажигания и физические размеры, особенности резьбы/свечного ключа, показатель калильного числа (так называемые «горячие» и «холодные» свечи) и величину зазора между электродами.Также не следует забывать о том, что к базовой маркировке могут  быть добавлены дополнительные символы, что указывает на индивидуальные особенности того или иного вида свечей.

Добавим, что для подбора свечей зажигания NGK онлайн по автомобилю оптимально использовать официальный сайт NGK. На сайте размещены ссылки на оригинальные каталоги, покрывающие весь ассортимент продуктов компании.

Из этого разнообразия нужно выбрать бензиновый двигатель или мотор, который работает на газу. Затем потребуется ввести марку и модель автомобиля, после чего будет отображена таблица, в которой указываются все модификации и технические характеристики ДВС. На основе таблицы осуществляется дальнейший точный подбор свечей.

Свечи NGK: как отличить подделку

Как известно, широкая известность и репутация качественного  бренда часто делает такого производителя объектом недобросовестной конкуренции, а также становится поводом к изготовлению большого количества низкосортных подделок. Что касается свечей зажигания, процент неоригинальных контрафактных изделий в этом сегменте очень высок, особенно на рынках СНГ.

Еще несколько лет назад такие подделки было намного легче выявлять. На неоригинальное изделие четко указывали:

  • низкое качество упаковки;
  • отсутствие защитных голографических наклеек;
  • размытые/кривые шрифты на упаковке и маркировке свечи;
  • подозрительно низкая цена и целый ряд других признаков;

Сами свечи также были выполнены кустарно, на краях электродов просматривались зазубрины, срезы и грани могли быть кривыми, нанесенная маркировка на свечах отличалась по качеству и  типу шрифта, болтались уплотнительные шайбы и т.п.

  1. В случае с NGK подделку быстро определяли по тому направлению, которое имел электрод. В оригинале электрод расположен строго перпендикулярно по отношению к контакту, а также отличается ровным и одинаковым по толщине стержнем применительно ко всей длине. Поддельные свечи NGK стразу привлекали внимание тем, что по толщине стержень электрода имел разбежности, выделялся кривизной своего направления относительно контакта.
  2. Что касается полиграфии, оригинальные NGK имеют качественные четкие надписи и рисунки в верхней части упаковки. Подделка имеет надписи снизу, контуры рисунков разного цвета имеют смещение относительно друг друга. Также сама коробка может быть собрана криво, что приводит к смещению надписей и рисунков от центра граней.
  3. Центральный электрод на поддельных изделиях не имеет цилиндрической формы, может стоять криво, на нем видны мелкие изъяны. Что касается бокового электрода, в оригинале он установлен ровно, в то время как поддельный стоит с отклонением от центра, грань скошена.
  4. Имеются также отличия изолятора. В оригинале изолятор  отличается гладкостью и он глянцевый, тогда как у подделок он шероховатый. Еще подделка может иметь на изоляторе  характерные выступы по длине изолятора. Такие выступы появляются на изоляторе в результате неточностей при его формовке. Также от оригинала отличается и надпись на изоляторе. Если у оригинальных NGK она ровная и четкая, поддельные свечи имеют смещенный, блеклый или неровный шрифт.
  5. Также на неоригинальной копии, как правило, отсутствует код партии свечей на грани под шестигранник. Также резьба у оригинала имеет идеальную ровную поверхность, витки все четкие, без дефектов. Подделка отличается сколами и изъянами на резьбовых гранях.
  6. Еще внимания заслуживает уплотнительное кольцо свечи, которое не снимается с настоящего изделия, при этом с подделки такое кольцо легко скручивается.

Обратите внимание, если сегодня рассматривать свечи NGK, подделка и оригинал могут быть очень похожими по внешнему виду. Нынешняя ситуация такова, что, как правило, потребители (даже при условии некоторого опыта) при детальном изучении и тщательном осмотре с большим трудом отличают оригинальное изделие от копии или вовсе не видят отличий.

Причина заключается в том, что заметно улучшилось качество полиграфии и самого изготовления поддельных изделий. Более того, на таких свечах двигатель может сносно работать без очевидных сбоев и проблем не одну тысячу или даже десяток тысяч километров.

Однако это не значит, что подделка значительно приблизилась по качеству и эффективности работы к оригиналу. Исследования и тесты, проведенные в лабораторных условиях с помощью специального оборудования, наглядно демонстрируют всю пагубность использования таких свечей для ДВС и кошелька водителя.

С учетом вышесказанного настоятельно рекомендуется приобретать свечи зажигания NGK и других известных брендов (DENSO, BOSH и т.д.)  только в авторизованных точках продажи. Также желательно следить за обновлениями и изменениями, которые по понятным причинам специально и с определенной периодичностью внедряют  для защиты своей продукции сами производители.

Как правило, о таких нововведениях отдельно указывается в официальных источниках. Изготовители и официальные дилеры акцентируют внимание покупателей на появлении дополнительной защиты (например, изменение дизайна упаковки, отличительные особенности на самом изделии и т.д.). Еще для контроля может быть доступна проверка по номеру партии на упаковке через официальный сайт.

Подведем итоги

Как показывает практическая эксплуатация, оригинальные и правильно подобранные для конкретного двигателя свечи NGK отличаются высокой надежностью, стабильностью работы и способны при определенных условиях выходить весь заявленный срок службы.

Также важно  придерживаться определенных правил в процессе установки свечей на двигатель. Сначала свечи вкручиваются от руки, не допуская перекосов. После этого используется свечной ключ, причем во время закручивания необходимо соблюдать момент затяжки свечей зажигания NGK с учетом особенностей того или иного двигателя.

Еще нужно понимать, что на общий ресурс свечей сильно влияет качество топлива, общее состояние силового агрегата, особенности эксплуатации ДВС. Если мотор неисправен, в камеру сгорания или в свечные колодцы попадает моторное масло, происходит замасливание свечей.

В условиях, когда двигатель перегревается, в цилиндрах низкая компрессия, имеются проблемы с системой питания, зажигания и т.п., даже самые дорогие и надежные свечи зажигания могут работать с перебоями и выйти из строя намного быстрее заявленного срока.

Читайте также

  • Свечи зажигания

    Назначение и устройство свечей зажигания бензинового двигателя. Конструктивные особенности, виды свечей зажигания. Калильное число, искровой зазор.

ROZETKA

Для продолжения работы с сайтом, пожалуйста, введите
показанные ниже символы и нажмите «Отправить»

Показать другую картинку

Отправить

Запрос с этого устройства похож на автоматически рассылаемый, поэтому сервер не может его выполнить без подтверждения. Пожалуйста, подтвердите, что вы не робот.

Возможны свечи зажигания

Ngk. В чем особенности японских свечей зажигания NGK и как правильно подобрать их для автомобиля? Какую марку свечи зажигания выбрать?

Для автомобиля можно купить свечи зажигания NGK следующих типов:

  • Иридий и платина (из драгоценных металлов).
  • Со специальным V-образным вырезом
  • С увеличенным искровым зазором.
  • С несколькими боковыми электродами.
  • С полузадвижной разгрузкой.

Также в продаже классические свечи зажигания NGK 11 , гибридные гоночные свечи зажигания, товары для двигателей автомобилей, работающих на газовом топливе.

Иридиевые свечи зажигания NGK

Диаметр центрального электрода этих моделей 0,6 мм.

В каталоге NGK представлены следующие типы иридиевых свечей зажигания:

  • Иридиум IX. Классическая альтернатива традиционным изделиям - свечи NGK с иридиевым чипом на центральном электроде и коническим конусообразным боковым электродом.
  • Iridium max Свечи гибридного типа с увеличенным сроком службы. На боковом электроде находится платиновый электрод. Конструкция позволяет обеспечить холодный пуск двигателя даже при значительных отложениях сажи.
  • Иридиевый лазер. Продукция используется в оригинальной комплектации большинства японских автомобилей.

В линия

В этой серии 32 предмета. По словам представителей NGK, свечи V-Line подходят для 95% всех автомобилей (до 4000 моделей). При этом 26 из 32 видов продукции поставляются непосредственно на заводы для первой комплектации автомобилей.Подобрать и купить NGK свечи V-Line намного проще, т.к. их маркировка производится по простой системе нумерации от 1 до 39.

На центральном электроде (кроме 2-х и 3-х электродных заглушек) имеется V-образная выемка для предотвращения искрения на внешних краях боковых и центрального электродов. В этой области находится большее количество воздушно-топливной смеси. Это обеспечивает лучшую надежность зажигания.

ВХ

Эта серия выпускала свечи зажигания с платиновым центральным электродом.Благодаря использованию этого металла, отличающегося высокой термостойкостью и коррозионной стойкостью, обеспечивается необходимое напряжение воспламенения. Изделия имеют повышенный срок службы, что полностью оправдывает их относительно высокую стоимость.

Лазерная линия LPG

Это двойные свечи зажигания с приваренным иридиевым наконечником на центральном электроде, предназначенные для газовых двигателей. Зазор между электродами 0,8 мм. Боковой электрод с медным сердечником имеет вставку из платинового сплава. Купить свечи зажигания NGK можно, чтобы снизить риск выхода из строя катушки.

Кроме того, есть и другие серии, включающие модели:

  • С нагрузкой на полускользящую поверхность. Конструкции как минимум с двумя боковыми электродами для надежного запуска холодного двигателя. Искра скользит по верхней части изолятора, эффективно очищая его.
  • С дополнительным разрядником. Конструктивно корпус свечи близок к изолятору. Идеально подходит для двигателей, которые производят много сажи.

Правильный выбор свечей зажигания

NGK уже является крупнейшим производителем свечей 80 лет производит и совершенствует свою продукцию. Достигнуто хорошее соотношение цены и качества.

Для свечей НЖК широкий спектр применения. Большое количество серий охватывает все популярные модели автомобилей. Существует даже отдельная серия свечей зажигания для газовых двигателей. Вы можете выбрать свечу зажигания NGK для своего автомобиля на нашем сайте.

Характеристики и свойства конкретной свечи зажигания NGK можно узнать по ее артикулу. Для этого воспользуйтесь примечанием – маркировка свечей зажигания.

Преимущества свечей зажигания NGK

  • Для каждой машины есть свеча.
  • Безопасный запуск двигателя.
  • Хорошее соотношение цены и качества.
  • Положительный отзыв клиента.
  • Высокое японское качество.

Серия свечей зажигания NGK

  • NGK Laser Iridium — свечи зажигания с максимальным пробегом 100 000 км .Центральный электрод выполнен из благородного металла - иридия.
  • NGK Laser Platinum - качественные свечи с центральным электродом, в составе которых платина . Драгоценный металл помогает уменьшить износ свечей зажигания. Специальные зубчатые ребра предотвращают возгорание.
  • NGK Platinum VX — это свечи зажигания с платиновым напылением для обычных бензиновых двигателей. Высокая эффективность воспламенения в сочетании с длительным сроком службы. Диаметр центрального электрода такой свечи всего 0,8 мм .
  • NGK Standard - недорогие свечи зажигания с центральным электродом никель . Стандартная серия с длительным сроком службы по низкой цене.
  • NGK V-Line — это свечи зажигания с вырезом центрального электрода V . Такое решение способствует более эффективному воспламенению.
  • NGK V-Power - Свечи зажигания с фасонным пазом В . быстрое зажигание возможно даже при низком напряжении. Медный сердечник обеспечивает качественный отвод тепла.
  • Racing NGK- профессиональные свечи зажигания для тяжелых условий эксплуатации. Используется в гоночных автомобилях.
  • NGK LaserLine - свечи зажигания для автомобилей с газовыми двигателями . Всего несколько модификаций покрывают 95% рынка таких автомобилей.
  • NGK Glow - свечи накаливания со специальной нагревательной спиралью . Используется в автомобилях с дизельными двигателями.
  • NGK D-Power — серия свечей накаливания. Двигатель можно запустить даже при низких температурах.В этой серии керамические свечи, рассчитанные на экстремально высокие температуры, их артикул начинается с буквы С .

Подробный каталог свечей зажигания NGK

На данный момент японская компания NGK Spark Plug Co., Ltd. уверенно удерживает звание мирового лидера по производству свечей зажигания практически для всех бензиновых автомобилей: от малолитражных двигателей газонокосилок до многолитровых грузовиков. Свечи NGK – это «сильная мера», они гарантируют, что смогут выдержать заданные параметры требуемый пробег, не выставляя ни одного параметра в ущерб общей функциональности.Таким образом, NGK сохраняет лидирующие позиции в поставках напрямую на автозаводы. Для них важно, чтобы «оригинальные» свечи зажигания (т. е. купленные у стороннего поставщика под их собственной торговой маркой) не вызывали проблем при межсервисном пробеге в течение всего гарантийного срока.

НГК Технологии

Казалось бы, классическая конструкция свечей зажигания не менялась уже как минимум полвека. Однако в современных условиях, когда экологические требования постоянно повышаются, такие свечи малопригодны.Относительно большая поверхность электродов, на которых происходит разряд, требует увеличения напряжения, сама искра, «плавающая» по поверхности электродов, не гарантирует строгого соблюдения момента и скорости фронта пламени.

Технология компании V-Line сделала его простым и эффективным решением проблемы большинства двигателей внутреннего сгорания. Суть этой технологии заключается в использовании V-образной канавки на конце центрального электрода, идущей параллельно боковому электроду.Denso также использует по существу ту же технологию, но, чтобы обойти патенты NGK, они имеют канавку на боковом электроде.

В случае свечей, изготовленных по технологии V-Line, при сохранении других параметров заметно уменьшается площадь пространства, где возможно искрение. При одной и той же системе зажигания увеличивается напряженность электростатического поля между электродами, т.е. повышается мощность и стабильность искры по сравнению с традиционными свечами зажигания.Кроме того, искра всегда проскакивает «через край», где разрядник лучше вентилируется — при работе на бедных смесях это улучшает устойчивость двигателя, особенно на холостом ходу.

Интересны свечи зажигания

NGK с полускользящим поверхностным разрядом: в отличие от традиционных многоэлектродных конструкций здесь центральный электрод полностью утоплен в изолятор.

Преимущество таких продуктов при работе на богатых смесях или в изношенных двигателях: здесь токопроводящие отложения нагара мало влияют на работоспособность свечи зажигания, и она становится работоспособной при сильном загрязнении.

Если вспомнить иридиевые или платиновые свечи зажигания NGK, то их преимущество перед классическими свечами зажигания очевидно: это гораздо более стабильное искрообразование за счет малого диаметра центрального электрода и минимальных скоростей эрозии - а значит, и наибольший ресурс по сравнению с другими типами. Недаром представители этой линейки уже в заводских условиях устанавливаются в современные двигатели.

Однако и здесь инженеры NGK нашли место для новых экспериментов. Их гибридные свечи имеют центральный платиновый электрод, который соединен с боковым электродом.Боковой электрод имеет платиновый припой и два дополнительных электрода, работающих по тому же принципу, что и в свечах с полускользящим поверхностным разрядом. Когда свеча зажигания загрязняется, в дело вступают дополнительные электроды, чтобы двигатель мог стабильно работать, пока он не прогреется до точки, при которой нагар сгорает.

Расшифровка маркировки свечей NGK

Продукты этой компании кодируются формулой типа 123456-7.

90 180
б Гайка с фиксированным контактом
СМ Наклонный боковой электрод, компактное исполнение (длина изолятора 18,5 мм)
ЧС аналог
Г, ГВ гоночные свечи зажигания
и Иридиевый электрод
IX Усовершенствованный иридиевый электрод
Дж 2 боковых электрода специальной формы
К 2 боковых электрода
Косвенный нагрев номер
-ЛМ Компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
п Специальный заземляющий электрод
П Платиновый электрод
В 4 боковых электрода
С стандартный тип
Т 3 боковых электрода
У Полуповерхностный сброс
ВХ Платиновая свеча зажигания
Д Центральный электрод с прорезями (серия V-Line)
З Особый стиль

Для примера расшифруем обозначение NGK BPR5ES-11.Имеет присоединительную резьбу 14 мм под «21». свечной ключ, выступающий изолятор, общий шумоподавляющий резистор, лампочка на 6, длина резьбового шпинделя 19мм, стандартное исполнение, разрядник 1,1мм. Сделайте обратный подбор - например, для свечи "16" из автомобиля вывезли одноэлектродную свечу с резьбой 10 мм, длина резьбы 19 мм, калильное число по таблице соответствует цифре 10 для NGK , расстояние между электродами 1 мм. По известным параметрам ищем в каталоге NGK обозначение CPR10ES-10 (свеча классического типа, соответствующая параметрам существующей) или максимально похожее по обозначению.

Подбор свечей зажигания NGK для автомобиля

Однако этот способ не очень удобен. Если учесть огромный ассортимент выпускаемой компанией продукции, то лучший выбор автомобиля NGK – это каталог компании, который изначально отсортирован по марке, модели, году выпуска и объему двигателя. Она доступна на сайте компании как в печатном виде (в разделе «Скачать», так и в интерактивном варианте (в разделе «Подбор продукции»). Здесь не сложно найти нужные свечи, даже для старых» Москвич":

Как отличить подделку

Обратная сторона популярности – огромное количество контрафактной продукции на рынке.Для этого даже не нужно идти в автомагазин: на том же eBay или Aliexpress введите в поиск «свечи зажигания», как сразу выдаст огромное количество свечей в знакомой упаковке и, конечно же, , из Китая. Такие объемы контрафакта уже серьезно подорвали репутацию компании - во многих автосервисах и по сей день в случае каких-либо проблем с зажиганием первыми отвечают: "Сначала ставь обычные свечи, а не NGK".

Так как же отличить подделку на витрине? Начнем с упаковки.Самые маленькие «рамочки» принта явно указывают на дешевые подделки, коробочки для оригинальных свечей всегда идеальны.

Одно только качество сборки говорит само за себя.

Контактный наконечник оригинального NGK, похоже, выполнен за одно целое со свечой зажигания: его нельзя открутить пальцами. Маркировка на изоляторе и металлической оболочке должна быть четкой и ровной. Нить на оригинальном изделии сложена, чтобы она была гладкой и ровной. Шероховатость резьбы, следы резца указывают на сомнительное происхождение.Изогнутые электроды, а особенно отклонение бокового электрода от центральной оси, также является причиной отказа от покупки.

У ложных свечей V-Line почти всегда нарушается направление паза в центральном электроде - если на заводе при пайке боковой электрод центрируется точно по пазу, то в случае " пивные» свечи их взаимная ориентация может быть абсолютно любой. В случае со свечами с электродами из благородных металлов, поскольку их производство гораздо более трудоемко, отличия от «сгоревших» еще более разительны, поскольку полное сохранение сложной технологии в условиях «леворульного» производство убыточно.

Видео: Как отличить поддельные свечи от оригинала

Каждый водитель прекрасно знает, что подбор свечей зажигания должен производиться в соответствии с параметрами, рекомендованными производителем. На сегодняшний день в рознице огромный выбор искровых генераторов. В этой статье мы рассмотрим свечи NGK, подбор по автомобилю так же будет подробно описан.

Разнообразие свечей зажигания NGK

История и современность

Японская компания NGK Spark Plug Co.Co., Ltd На сегодняшний день это одно из ведущих предприятий, предлагающих потребителям качественные детали для двигателей внутреннего сгорания. Как и другая японская продукция, искровые генераторы НЖК завоевали уважение водителей и пользуются большим спросом. Они надежны, имеют отличные эксплуатационные характеристики и долгий срок службы.

Компания начинала свою деятельность как небольшая мастерская в 19 веке прошлого века, а сегодня это крупное производство, имеющее свои предприятия в разных странах мира.Компания накопила огромный опыт в области проектирования и разработки автозапчастей. При этом большое значение всегда придается совершенствованию выпускаемой продукции и ее эксплуатационных характеристик.

Производитель постоянно работает над расширением ассортимента выпускаемой продукции и улучшением ее качества.

Ассортимент номенклатуры свечей зажигания NGK

Каталог искрогенераторов этой марки очень разнообразен - в нем свечи зажигания различных типов и конструкций с разными характеристиками. .Для того, чтобы автовладельцам было проще сориентироваться, приобрести свечи в полном соответствии с указанными требованиями и не нарваться на подделку (которых, кстати, в последнее время довольно много), мы предлагаем краткий обзор выпускаемой продукции. Это поможет сделать оптимальный выбор по марке автомобиля и убедиться в качестве двигателя вашего автомобиля.

Продукция NGK

(серия V-Line) предназначена для корректной работы современных двигателей с очень небольшим расходом топлива. Эти генераторы искры способствуют надежному искрообразованию и, следовательно, воспламенению в блоке цилиндров двигателя.

Главной особенностью изделий данного типа стала высочайшая надежность при работе в различных режимах вне зависимости от качества ТВС.


Свечи NGK

Основной ассортимент СЗ NGK

В целях повышения качества продукции в производстве используются высококачественные материалы и инновационные технологии. В серию V-Line входит 9 видов свечей с разными параметрами. Каждый тип имеет характеристики.

Особенности изделий серии с одним электродом , доведенные до совершенства ведущими разработчиками компании.Благодаря небольшим корректировкам свечи зажигания работали более эффективно. Для (центрального) электрода используется V-образная выемка, поэтому потенциалы распределяются по краям, где концентрация паров рабочей смеси значительно выше. Он создает искру.

Изготовление СЗ с несколькими электродами на основе дублирования, фактически это повышает надежность. Это обеспечивает образование искры при различных режимах работы. Количество электродов по бокам зависит от типа СЗ и колеблется от двух до четырех.Они расположены вокруг электрода в центральной части. Свечи такой конструкции меньше засоряются и имеют больший срок службы.

Все большую популярность приобретают элементы с конусообразным ключевым электродом, напаянным на редкие и драгоценные металлы.

Пайка осуществляется электродами, расположенными сбоку. Для пайки используют иридий или платину - эти металлы продлевают срок исправной работы искровых генераторов.


Типы свечей зажигания NGK

Как упоминалось выше, в ассортименте есть 9 типов свечей зажигания:

  1. Стандартные элементы зажигания с одним электродом.Отлично работает с автомобилями различных марок и моделей. V-образный вырез способствует перераспределению потенциалов в сторону края. Это обеспечивает бесперебойное воспламенение рабочей смеси.
  2. Более сложные многоэлектродные изделия изготавливаются по принципу дублирования. Это обеспечивает стабильное искрообразование даже при некачественной заправке.
  3. Алмазы
  4. с дополнительным искровым промежутком предназначены для использования в средах с повышенным содержанием сажи.
  5. Свечи зажигания с полускользящим поверхностным разрядом способствуют холодному пуску, даже когда на изоляторе скопилось большое количество нагара.
  6. Гибридный алмаз сочетает в себе полускользящую поверхность разряда и платиновый наконечник.
  7. Иридиевые свечи зажигания NGK
  8. . Иридий — очень прочный материал, обладающий высокой устойчивостью к искровой эрозии. Рабочий ресурс таких элементов зажигания в 2 раза больше, чем у более простых модификаций.
  9. Элементы с платиновой напайкой на электродах будут находиться в постоянном питании в течение всего расчетного срока службы.
  10. Специальные СЗ для спортивных/гоночных автомобилей выдерживают высокие нагрузки, давления и температуры. Благодаря боковым кольцеобразным электродам искра не проникает, а направляется на основной электрод.
  11. Обозначение SZ NGK LPG LaserLine предназначены только для газовых двигателей. Конструктивной особенностью таких изделий является наличие платиновых вставок на электродах, а также иридиевого наконечника.Благодаря этому свеча устойчива к повышенным температурам при сгорании газа. Специальное покрытие защищает корпус/медную жилу на основном электроде от перегрева.

Маркировка и расшифровка SZ

Элементы NGK упакованы в индивидуальную упаковку, идентифицируются по номеру , напечатанному на корпусе. Ее знания значительно облегчают выбор марки автомобиля. Расшифруем обозначение, взяв за основу конкретный пример:

ПФР5А-11

  • Буква (П) обозначает тип изделия: Д - высокой надежности, И - иридиевая свеча, Л - удлиненная резьба, П - платиновая напайка, С - платиновое изделие, высокой надежности, З - свечи с выступающим искровым кольцом на юбке.Буквенные обозначения часто комбинируют в различных сочетаниях.
  • Буквенное обозначение (F) является характеристикой резьбы и ключа, необходимого для завинчивания/отвинчивания.
  • Символ (R) - наличие/отсутствие шумоподавляющего резистора.
  • Цифровой символ, в данном случае 5, является светящимся индикатором (2-13, "усердие" свечи варьируется от высокого до низкого - 2 указывает на самый высокий показатель).
  • Буквенное обозначение (A) — обозначает функции в проекте;
  • Цифра (11) - величина зазора между электродами (7 - 0,7мм, 9 - 0,9мм, 10 - 1,0мм, 11 - 1,1мм, 13 - 1,3мм, 14 -1,4мм, 15 -1,5мм) .

Приспособление для свечей зажигания NGK

К указанным символам можно добавить дополнительные параметры некоторых характеристик СЗ. Например: А - изделие без уплотнительного кольца; Д - корпус с антикоррозийной обработкой; Г - изделие с дополнительными боковыми медными электродами; H - специальная резьба и другие.

Что следует знать о СЗ NGK

Узнайте больше о преимуществах и недостатках СЗ NGK

Продукция NGK в основном имеет положительный поскольку вся продукция высочайшего качества.Но, кроме того, есть и преимущества, отличающие некоторые модификации элементов зажигания этой марки. В том числе:

  • Платиновые и иридиевые искровые генераторы снабжены изоляторами из специальной керамики (оксид алюминия). Это лучший диэлектрик с повышенной проводимостью и прочностью;
  • зубчатый наконечник предотвращает искрение;
  • повышенная теплопроводность, обеспечивает отвод тепловой энергии, гарантируя защиту свечи от перегрева;
  • повышенная прочность изолятора - защита свечи от деформации при перепадах температуры;
  • конструктивная герметичность свечей;
  • Сердечник
  • из меди предназначен для обеспечения повышенного калильного показателя и увеличения ресурса.Обладает высокой теплопроводностью и низким сопротивлением;
  • изделия
  • отличаются высокой устойчивостью к образованию нагара;
  • сплошная резьба «холодного» валика облегчает прокатку элементов.

По сравнению с аналогичной продукцией других производителей Продукция NGK отличается длительным сроком службы, высочайшей эффективностью искрообразования, а также выдающейся прочностью и качеством.

Продукция под маркой NGK полностью соответствует международным стандартам и регламентам производителей всех моделей машин.Для каждого силового агрегата подбираются искровые генераторы в соответствии с маркировкой.

Оригинал или подделка?

Поскольку продукция NGK пользуется большим спросом, В последнее время на рынке появилось много подделок. . Разберемся, как распознать оригинал и отличить от подделки:

  1. Упаковки оригинальной продукции имеют качественную запайку, краска не стирается, края прорезей отличаются точностью и равномерностью реза. Четкая маркировка легко читается.
  2. Высококачественная керамика используется в качестве изолятора в оригинальных изделиях.
  3. Основной электрод расположен ровно по центру, имеет медный стержень. На изоляторе, генерирующем искру, нет загрязнения. Электрод плоский сбоку.
  4. У оригинала резьба с накаткой, а не с резьбой. Наличие надрезов и неровностей свидетельствует о подделке.
  5. Гайка на суппорте затянута очень сильно. Вы можете ослабить его с достаточным усилием.
  6. Логотип на подделке обычно содержит ошибки.
  7. Код добавляется к шестиграннику оригинального товара.

Оригинал и подделка

Отличить подделку от оригинальной детали зажигания NGK очень легко – достаточно внимательно изучить некоторые основные признаки.

Жизнь и стоимость

Эффективный срок службы элементов зажигания NGK может быть разным и зависит от конкретной модификации. В случае с изделиями в «обычном» исполнении он составляет около 20 000 километров пробега.В свою очередь иридиевая продукция спокойно уйдет 80 тысяч. На срок службы влияют условия, в которых эксплуатируются изделия, качество рабочей смеси, климатические условия и так далее. Необходимо периодически проверять состояние СЗ для своевременной замены.

При покупке продукции NGK не думайте об экономии, отдавайте предпочтение более дешевым вариантам. Так, вам может попасться подделка, которая прослужит недолго или с минимальной производительностью.

Оригинальные искровые генераторы NGK предлагают лучшее соотношение цены и качества!

.

Свечи зажигания - AC, Champion, KLG, NGK, Bosch и Denso

Свечи зажигания (или свечи зажигания) воспламеняют топливно-воздушную смесь в двигателе, поэтому, если свечи зажигания повреждены, загрязнены или не соответствуют стандартам, это серьезно повлияет на работу двигателя. Свеча зажигания имеет центральный электрод, который пропускает ток высокого напряжения вниз, где он будет проходить через зазор (для воспламенения топлива/воздуха). Центральный электрод должен быть изолирован, а его наконечник может быть изготовлен из комбинации меди, хрома, никеля и благородных металлов, таких как платина, иридий или иттрий.Изолятор изолирует высокое напряжение и обычно изготавливается из фарфора, хотя в некоторых старых свечах зажигания в качестве изолятора используется слюда.

Компания Green Spark Plug Company продает исторические и знаковые бренды, такие как AC, Champion, KLG и Lodge , а также бренды современных двигателей. Компания Lodge Spark Plugs изобрела многие технологии, которые широко используются сегодня и используются во многих марках свечей зажигания, таких как NGK , Champion, Bosch и Denso .Их новаторские технологии включают в себя такие изобретения, как штекеры с несколькими электродами и специальные металлические наконечники, такие как платина и т. д.

Green Spark Plug Company предлагает свечи зажигания от вышеперечисленных основных поставщиков, а также свечи зажигания для ветеранских, винтажных и классических двигателей. Мы продаем новые/неиспользованные «старые запасы», которые Тим Грин накопил за последние 40 лет. Это популярно среди людей, которым трудно найти свечи и купить оригинальное оборудование для своих автомобилей.

Каждый бренд имеет свою уникальную и интересную историю. Например, Esso производятся компанией KLG и выглядят точно так же, как оригинальные вилки KLG. Компания Lodge произвела Motorcraft, и ее гоночные свечи до сих пор нравятся многим друзьям Тима.

.

Как выбрать свечи зажигания для автомобиля? Подбираем свечи Denso, NGK, Bosh, Beru, Champion по марке автомобиля. Свечи зажигания по брендам.

Выбор свечей зажигания – сложный процесс, о котором следует знать автовладельцам. Поломки в этих деталях могут привести к поломке автомобиля. Многие водители пытаются сушить или чистить иридиевые и другие изделия, но в случае неудачи может помочь только своевременная замена деталей. Для того чтобы правильно выбрать товар, нужно учитывать некоторые нюансы.

При выборе новых комплектующих обращайте внимание на размер, материал изготовления, полезность проводов, калильное число, ресурс, ТТХ и стоимость конкретного изделия.

Одними из лучших продуктов являются по праву признанные бренды denso и ngk, которые включают изделия из иридия, иттрия и платины. Кроме того, эти производители выпускают свечи накаливания и высоковольтные кабели.

Основными параметрами, на которые стоит обратить внимание перед выбором такого изделия, являются геометрические размеры и число накала свечей зажигания.Стоит рассмотреть каждый из этих параметров более подробно.

Размер свечи

При неправильном выборе размера может возникнуть ряд проблем. Например, в гнездо двигателя не вкручена недостаточно крупная деталь, поэтому электроды будут располагаться слишком далеко от камеры сгорания. Если размеры превышают допустимые, есть вероятность удара поршня об электроды. Поэтому нужно правильно подобрать размеры деталей, которые должны быть указаны в инструкции к автомобилю.Продукция Ngk и denso представлена ​​в широком диапазоне размеров. Эти бренды производят свечи накаливания и высоковольтные кабели.

Номер плавки

Этот параметр отражает температурный диапазон детали. Чем выше показатель, тем «холоднее» изделие, что позволяет эксплуатировать его в условиях высокой температуры.

Чем меньше значение калильного числа, тем "горячее" деталь; он может перегреваться при неподходящих условиях использования, что может значительно сократить срок его службы.

В инструкции к автомобилю указано, какие значения этого параметра допустимы. Таблица аналогов свечей зажигания с такими параметрами содержит множество записей для облегчения выбора, в том числе ngk и denso. Эти бренды также включают свечи накаливания и высоковольтные кабели.

Типы конструкции

Классификация свечей зажигания подразумевает наличие нескольких видов изделий. Детали свечей зажигания классической конструкции обычно используются в автомобиле. Для них характерно наличие керамического корпуса и нижней металлической части с резьбой.Простота конструкции определяет невысокую цену даже на новинки. Такой продукт может улучшить использование двигателя за счет снижения потребления энергии. Минусом является малый ресурс, то есть короткое время использования.

Детали многоэлектродные

Особенностью этих деталей является наличие нескольких боковых электродов, расположенных вокруг центрального. Их количество может варьироваться. Принцип получения искры также отличается от традиционного. При износе одного из боковых электродов искра от проводов передается на рабочий электрод, что продлевает срок службы детали, т.е.Ее ресурс. Использование изделий с несколькими электродами позволяет увеличить показатель мощности двигателя автомобиля. В этом случае топливо сгорает лучше, что также является преимуществом работы изделия, количество электродов которого увеличено. Такая продукция производится под брендами denso, ngk и другими. Под этим брендом также выпускаются высоковольтные кабели и свечи накаливания.

Изделия из платины и иридия

Детали из иридия и платины отличаются тем, что способны выдерживать высокие температурные нагрузки.Платиновые и иридиевые детали придают автомобилю большую мощность, а при прохождении искры с проводов деталь самоочищается за счет удаления нагара с поверхности электрода.

Части форкамеры

Этот тип продукта характеризуется наличием электрода в форкамере. После подачи импульса от проводов возникает пробой, расположенный между поверхностями электродов. В этом случае плазменный пучок выталкивается в камеру сгорания. В это время начинается воспламенение топливной смеси.Продукты сгорания поступают в цилиндры двигателя с большой скоростью.

Стоит отметить, что воспламенение смеси объемное, а не точечное, как в деталях классической конструкции. Повышается скорость и полнота сгорания топливной смеси, увеличивается мощность двигателя и снижается токсичность продуктов сгорания.

Такие детали выпускаются под брендами ngk, denso и др. Производители выпускают множество разновидностей свечей зажигания, в том числе такие известные бренды, как ngk и denso.Подобная таблица может помочь вам выбрать правильную деталь для вашего автомобиля. При выборе дизельного автомобиля вам могут понадобиться свечи накаливания, которые также выпускаются под этими брендами.

Прежде чем выбрать эти детали, необходимо учесть несколько правил:

  1. Окончательный выбор свечей зажигания зависит от автомобиля, на котором они будут использоваться, и ожидаемых нагрузок.
  2. . Если говорить об условиях использования, то можно разделить товар на три вида. Иттриевые детали относительно недороги, но требуют замены через 25 тысяч километров.Ириды могут длиться в два раза дольше. Самые износостойкие изделия – платиновые, но они отличаются и самой высокой стоимостью. Ресурс деталей – важнейший параметр при работе.
  3. Возможно бесконтактное зажигание. Детали, с помощью которых это можно осуществить, способны воспламенять горючую смесь посредством разряда искр, проходящих между электродами. Примеры включают новые продукты ngk и denso.

Процесс подбора свечей зажигания как для иномарок, так и для отечественных автомобилей следует проводить с особой тщательностью.При правильном выборе детали мощность двигателя и время безотказной работы будут оптимальными. При выборе новых свечей зажигания учитывайте предполагаемую интенсивность использования.

Отличием воспламенения топлива в дизельном двигателе является использование свечей накаливания.

На дизельном автомобиле запуск двигателя происходит за счет включения системы накаливания. Обеспечивает предварительный подогрев, что создает оптимальные условия для запуска двигателя.Есть много марок свечей накаливания, в том числе новые ngk и denso.

Независимо от объема двигателя, воспламенение воздушно-топливной смеси в цилиндре зависит от нагрузки высокого напряжения. Если СЗ по какой-либо причине выйдет из строя, это приведет к нестабильной работе двигателя в целом, поэтому каждый автовладелец должен знать, как менять устройства и какое из них лучше выбрать. Что такое подбор свечей зажигания на автомобиль и какие виды СЗ можно встретить в продаже – об этом читайте ниже.

[Скрыть]

Параметры автомобильных вилок

Перед выбором СЗ для своего автомобиля рекомендуем ознакомиться с основными параметрами устройств. Для начала рассмотрим их виды.

Таблица взаимозаменяемости основных типов SZ

Разнообразие деталей

  1. Стандартный SZ. В этом случае центральный электрод выполнен из металла, который должен быть термостойким. Срок службы таких деталей обычно не очень высок по сравнению с другими типами.Однако этот вид СЗ считается одним из самых популярных и востребованных.
  2. СЗ многоэлектродный. В таких устройствах конструкция дополнена боковыми электродами, их количество может быть разным, начиная с двух и более. Увеличенное количество электродов сказалось на сроке службы деталей в целом. В отличие от стандартной СЗ, в таких деталях искра позволяет менять направление, в результате чего меньше обгорают электроды.
  3. СЗ с V-образным вырезом на центральном электроде.Даже если изменилась форма электрода, это не влияет на срок службы прибора в целом. Однако это способствует лучшему воспламенению топливной смеси, что в свою очередь влияет на расход топлива и уменьшает объем выхлопных газов.
  4. Платиновый СЗ. Сегодня многие автомобилисты выбирают платиновые детали, потому что электроды в них хоть и менее толстые, но способны обеспечить лучшую мощность искры. А это, в свою очередь, обеспечивает более высокую мощность двигателя в целом. По мнению многих производителей, срок службы деталей из платины можно увеличить до 100 тыс. км.Благодаря малой толщине электрода устройство обеспечивает низкое напряжение зажигания, экономию топлива и стабильный зазор в течение всего срока службы устройства.
  5. Детали из иридия, в таких устройствах наконечник выполнен из иридия. На сегодняшний день этот тип СЗ считается одним из самых дорогих и надежных, так как иридий считается одним из самых твердых металлов. Он оптимально устойчив к коррозии и различным электрическим разрядам. Толщина электрода в этом случае составляет примерно 0,6 мм.Камеры
  6. СЗ появились в продаже не так давно. В таких свечах электроды имеют интересную конструкцию, выполненную в виде предварительных камер. При подаче на устройства высоковольтного разряда происходит разрыв излома, который способствует смещению сгустка плазмы под давлением.

Фотогалерея "NW Types"

Количество свечей зажигания

При покупке запчастей следует изначально обращать внимание на такой параметр, как калильное число. Это значение указывает период времени, по истечении которого деталь сможет зажечь тлеющий разряд.Более того, если длина теплового конуса изолирующего элемента будет меньше, это обеспечит наиболее эффективный отвод тепла от СЗ. Если вы не знаете, какой СЗ лучше выбрать, то в первую очередь почитайте автосервисную книжку, где должны быть указаны все основные параметры выбора.

Всегда помните, что использование деталей с резьбой 11 мм не допускается на двигателях, предназначенных для работы с длинной резьбой, и наоборот. Часть детали, которая установлена ​​в цилиндре двигателя, соответственно является источником напряжения накаливания, которое может повредить электроды.Опционально под удлиненное устройство можно установить резиновую прокладку, но этот вариант лишь временно предотвратит повреждение детали (автор видео — канал NRG61RUS).

Количество электродов

Как было сказано выше, автомобильные СЗ могут иметь разное количество электродов. Конструкция детали с одним электродом означает, что имеется только один центральный электрод и один боковой электрод. В многоэлектродных устройствах количество боковых электродов может варьироваться. В таких устройствах заряд образуется между основным и боковыми компонентами конструкции.

Одним из основных преимуществ последних является равномерный износ электродных элементов в устройстве. Это означает, что если по каким-либо причинам один из компонентов выйдет из строя, его можно будет заменить другим, рабочим электродом. В конечном счете, эти элементы будут меняться в случае сбоя, пока не сломается каждый (Channel Bulk Together — автор видео о чистке NW).

Оценка СЗ по маркам и производителям

  1. СЗ Eyqiem 77 00 500 168. Это оригинальные устройства, разработанные специально для двигателей Renault K7M, их рабочие параметры и характеристики наиболее оптимально адаптированы к этим двигателям.Одной из основных особенностей детали является большой вылет электрода, что обеспечивает наиболее оптимальное и стабильное воспламенение горючей смеси, даже если она неравномерно распределена по цилиндру. Кроме того, такое решение способствует лучшей вентиляции устройства, что также обеспечивает стабильность воспламенения.
    По отзывам, эти свечи действительно так хороши, как их описывает производитель. На самом деле срок службы СЗ зависит от состояния силового агрегата, а также от качества используемого бензина. Срок службы Eyqiem 77 00 500 168 составляет в среднем около 40 тысяч километров.
  2. Денсо К20ТСР. В таких деталях электроды покрыты никелем, что способствует более стабильной работе СЗ, увеличению срока их службы, а также устойчивости к эрозии. Если посмотреть на эти СЗ через лупу, то видно, что боковины установлены максимально ровно, даже следов пайки и перекосов не видно. Соответственно, это способствует лучшему искрообразованию и, следовательно, более стабильной работе двигателя, что, в свою очередь, влияет на расход топлива.Единственным недостатком является высокая стоимость устройств.
  3. Беру Z193. СЗ этой марки отличается доступной стоимостью и достаточно долгим сроком службы. На рынке можно найти множество различных типов СЗ Беру, но этот вариант считается одним из самых оптимальных для многих современных двигателей. В связи с тем, что конструкция деталей одноэлектродная, срок их службы будет ниже по сравнению с вышеперечисленными устройствами.
    Устройства имеют небольшой искровой промежуток всего 0,9 мм. И хотя это значительно облегчает запуск силового агрегата, если он усох, это также способствует снижению мощности искры.Если вдобавок ко всему вы заправляетесь некачественным топливом, использование Беру может вызвать пропуски зажигания, особенно при работе ДВС под большой нагрузкой. Более того, поскольку электрод несколько утоплен, это соответственно способствует ухудшению вентиляции искрового промежутка, что может сказаться на воспламенении горючей смеси.
  4. Bosch Компания Bosch давно зарекомендовала себя на рынке как производитель высококачественных запчастей и аксессуаров. Как показали результаты многочисленных тестов, продукция этого производителя не уступает по качеству по эксплуатационным характеристикам даже лидерам рынка.На самих свечах электроды припаяны достаточно ровно, и маркировка на конструкции нанесена ровно и без перекосов. Наличие последнего может свидетельствовать о том, что у вас в руках контрафактная СЗ.
    Из основных преимуществ таких устройств необходимо выделить длительный срок службы, а также достаточно низкую цену. Что касается недостатков, то это огромное количество подделок на отечественном рынке.
  5. НГК. Приборы Иридиум конечно самые качественные и эффективные, да и срок службы у них всегда будет выше, чем у традиционных СЗ.По мнению многих специалистов, их эксплуатация важна в случае с более новыми силовыми агрегатами, не «кушающими» масло. Если для заправки автомобиля использовать только качественное топливо, срок службы СЗ NGK может составить 50 тысяч километров.
    Среди основных достоинств устройств необходимо выделить стабильное искрообразование, а также достаточно длительный срок службы. Что касается недостатков, то это высокая цена, но, как известно, за качество всегда приходится платить.

Обратите внимание: свечи зажигания должны быть отрегулированы в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля!

Для правильного и полного сгорания топлива в двигателе в системе должен использоваться соответствующий источник воспламенения.Если речь идет о бензиновых двигателях, то таким источником является свеча зажигания. Его назначение – воспламенение топливной смеси путем ее выброса. Важно ответственно подойти к выбору свечей, так как от этого зависит работоспособность и срок службы двигателя. Наши специалисты всегда помогут подобрать подходящие свечи.

Типы свечей зажигания

На протяжении многих десятилетий свечи использовались в автомобилестроении. При этом они постоянно совершенствуются производителями.Для каждого типа двигателя существуют подходящие типы свечей зажигания:

  1. Искры используются с бензиновыми приборами.
  2. Продукт поверхностного разряда предназначен для газовых турбин.
  3. Для ТРД производители предлагают лук.
  4. В случае дизельного двигателя карбюраторный двигатель предназначен для двигателей, используемых на кораблях и самолетах.

Свечи зажигания пользуются наибольшей популярностью, поскольку подходят для бензиновых агрегатов.Они необходимы для того, чтобы топливо в цилиндре загорелось. Продукция Spark, в свою очередь, делится по типу и количеству проводов:

  • с одним электродом;
  • с большим количеством электродов;
  • пламя;
  • Плазменная камера
  • .

Какой номер нагрева?

Количество нитей накала указывает на то, что свеча зажигания способна вовремя воспламенить и сжечь топливо. Практика показывает, что если свеча недостаточно прогревается, то срок ее службы значительно сокращается из-за образования нагара.В этом случае топливо не может сгореть полностью. Бывают случаи, когда продукты становятся слишком горячими, и тогда возгорание может произойти внезапно, не в последнюю очередь из-за поступающей нагрузки. По этой причине автолюбитель может столкнуться с прогаром клапанов, их деформацией. Если рассматривать этот параметр, то стоит выделить разновидности изделий по значению калильного числа:

  1. Горячие, их значение колеблется от 11 до 14, этот вариант считается идеальным для двигателей с низким форсажем.
  2. Средние значения варьируются от 17 до 19.
  3. Холодный, равный 20, предназначен для мощных двигателей.
  4. Они унифицированы, их номинал колеблется от 11 до 20. Имеют характерное отличие – такие свечи имеют полуоткрытую структуру. Благодаря этой конструктивной особенности изделие не засоряется.

Что еще искать?

Среди особенностей изделий отмечают их размеры, что следует учитывать при выборе. Важно понимать, какого размера находится изделие в двигателе.Если говорить о размерах, то следует учитывать такие параметры, как метрическая резьба на корпусе, длина резьбовой части, размер головки под шестигранник. Также важно, чтобы зазор был между электродами свечи. Производители устанавливают свои размеры зазоров, они зависят от технологии создания и используемых материалов.

Материал тоже имеет значение. Так, легированная сталь используется для создания боковых электродов. Такие свечи отличаются долгим сроком службы и качеством.В большинстве случаев для изготовления центральных электродов используется никель или медь. Использование этих материалов обеспечивает возможность предотвращения нагара, различных примесей, положительно влияет на срок службы.

Какие свечи выбрать?

Нужно быть очень внимательным при выборе, от этого зависит работа двигателя автомобиля. Лучше всего полагаться на технические рекомендации производителя машины. Соответствующие рекомендации вы можете найти в паспорте автомобиля или в руководстве по эксплуатации.Производитель обычно подробно рассказывает, какие свечи зажигания подходят для машины. Чтобы водителям было удобно выбирать товары, у каждого есть своя этикетка. Для наглядности рассмотрим стандартный пример маркировки. Берем товар с маркировкой AU17DVRM и пытаемся понять значение его кода.

  • А - резьба на корпусе М14х1,25 мм
  • Y - размер головки под шестигранник 16 мм
  • 17 - номер плавки
  • D - длина резьбовой части 19 мм
  • B - тепловой конус изолятора
  • выступает
  • P - встроенный резонатор для уменьшения радиопомех от системы зажигания
  • М - электрод медный

Стоит отдавать предпочтение товарам проверенных производителей.На сегодняшний день существует множество сертифицированных точек, где можно подобрать оригинальные детали. Популярными считаются такие компании, как NGK, Denso, Bosh, Brisk. На некоторых из них стоит остановиться подробнее:

  1. Bosch Данная продукция славится своим немецким качеством, продукция занимает лидирующие позиции на рынке. Они используются в таких автомобилях, как Тайота, Мицубиси, Фиат, Ауди. Производитель предлагает водителям огромный выбор, из которого каждый сможет выбрать что-то подходящее. Такие изделия могут работать даже при низком уровне заряда батареи и отличаются длительным сроком службы и экологичностью.Многие изделия этого производителя считаются универсальными, их можно сочетать с большим количеством автомобилей.
  2. Денсо. Считается более доступным вариантом по сравнению с другими производителями. Но в то же время их преимуществами являются длительный срок службы, универсальность изделия и способность к самоочищению при работе на высоких скоростях. Такие свечи зажигания славятся отличными качественными характеристиками. На рынке регулярно продается такая продукция в больших количествах. В то же время организация, занимающаяся созданием свечей, предлагает продукцию от Ferrari, Volkswagen, BMW, Volvo.
  3. НГК. Этот продукт также имеет длительный срок службы, его можно использовать более 50 тысяч километров. Вне зависимости от уровня заряда батареи отмечается стабильная работа. Такие изделия достаточно дорогие, но отличаются высокой устойчивостью центрального электрода к повреждениям.

Сделайте правильный выбор.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше следовать рекомендациям производителя машины. Инструкция, которая идет в комплекте с автомобилем, всегда содержит конкретные рекомендации на этот счет.Там сказано, какая марка установлена ​​на заводе и является оптимальным решением для системы, так как производитель старается учесть все особенности модели, в частности – технические характеристики. При желании можно купить дорогие свечи, которые вы вряд ли найдете в рекомендациях производителя. Стоит задуматься, а оправдает ли себя такая покупка? При выборе нужно учитывать среднюю скорость движения и тип потребляемого топлива. Стоит ли покупать дорогие свечи, когда двигатель не требует демпферной мощности? Ориентироваться следует на следующие параметры:

  • срок службы;
  • температура, при которой будет использоваться изделие;
  • тепловой диапазон;
  • Маркировка

Обозначение товара значительно упрощает выбор, но следует помнить, что единого стандарта обозначения в настоящее время не существует, необходимо знать расшифровку кода наименования данного производителя.Конечно, это не удобно, ведь у свечей разных производителей буквенно-цифровая маркировка может читаться совершенно по-разному. Поэтому стоит разобраться в коде на свече подробнее.

Когда нужно заменить свечи зажигания?

Не все водители знают, когда нужно заменить свечи зажигания. Поэтому следует ознакомиться с основными признаками того, что срок службы свечей уже прошел:

  1. Оборот стал расти гораздо медленнее.
  2. Заметно снижена мощность автомобиля, что чувствуется во время движения.
  3. Расход топлива значительно увеличивается при износе. Это можно наблюдать и при других поломках, но при износе свечей это один из основных показателей.
  4. Стоит обратить внимание на внешний вид товара, может говорить о том, изношена деталь или нет.
  5. Машина может просто не запуститься, не запускается с первого раза. Проблемы с запуском двигателя прямо говорят о том, что пора заменить детали.
  6. Наблюдается нестабильная работа двигателя, может дергаться при движении, так сказать, троить.Он также может действовать волнами, которые также будут ощущаться.
  7. Из-за нестабильной работы двигателя в салон передаются соответствующие вибрации.

Свечи для популярных автомобилей

Когда вы понимаете, что пора заменить ваши продукты, вы должны начать искать правильный вариант. Многие автомобилисты отказываются от покупки так называемых навороченных свечей зажигания. Это касается таких недорогих автомобилей, как Хендай, ВАЗ, Солярис, Логан. Кроме того, нет смысла покупать дорогую продукцию у водителей, машины которых находятся на гарантии.Дело в том, что замена свечей в этом случае осуществляется при каждом проходе ТО. Практика показывает, что в среднем автомобиль проезжает за это время около 15 000 километров. Поэтому нет смысла покупать дорогие продукты.

Более дорогие свечи обещают долгий срок службы, но если замена требуется по закону, их надо заменить. А обычная никелевая свеча легко проходит 15 тысяч километров, при этом она рекомендована производителем автомобиля. У каждого производителя есть модели, которые включены в несколько бюджетов.Итак, для Логана, если он находится на гарантийном обслуживании, можно выбрать бюджетные варианты BERU Ultra X UXF79, NGK BKR6E. Стоимость их доступная; на приобретение потребуется около 150 рублей.

Если ваш автомобиль уже не на гарантии, вы можете отдать предпочтение более дорогим вариантам. Сегодня на рынке представлены отличные изделия с покрытием из драгоценных металлов. Выбрав их, вы сможете надолго забыть о проблемах со свечами. Помните, что при замене изделий двигатель должен быть полностью исправен, а также топливная и воздушная системы.Производитель продукции не может гарантировать стабильную и длительную работу в случае неисправности системы.

Поэтому лучшим решением будет перед покупкой убедиться, что с машиной все в порядке. Система должна нормально работать на хорошем топливе. Если вы обнаружите какие-либо проблемы, лучшим решением будет позаботиться о технической части. Только после этого можно будет менять изделия на новые. Благодаря этому вы избежите траты денег.

Совершая покупку, помните, что перед покупкой стоит проверить свечи зажигания.Грязь на электродах, отсутствие маркировки, деформация элементов изделия могут говорить о подделке или браке. Если регулярно проводить диагностику, своевременно менять свечи, можно рассчитывать на длительный срок службы двигателя.

Brisk — один из крупнейших в мире производителей автомобильных свечей зажигания. Он по праву заслужил свою популярность, так как эта чешская компания была основана в 1935 году и с тех пор активно развивается и совершенствуется.

Нажмите, чтобы увеличить.90 256

Свечи Энергетик иттрий из линейки А.

Свечи зажигания

BRISK соответствуют международным стандартам качества. Для их производства используется оборудование, позволяющее проводить 3D измерения параметров выпускаемой продукции. Также создана автоматизированная линия по производству боковых электродов, осуществляется электронный контроль качества. Стойкость изолятора обеспечивается специальным процессом спекания, при котором изолятор теряет свою первоначальную хрупкость и становится устойчивым к механическим воздействиям.

Ассортимент продукции

Для автомобилей компания разработала несколько серий свечей зажигания BRISK. Подобрать подходящие свечи зажигания для конкретной модели автомобиля можно по соответствующей маркировке, принятой производителем, или воспользовавшись интернет-каталогами. Brisk производит следующие типы свечей зажигания для автомобилей с бензиновым двигателем:

  • Свечи зажигания Brisk Classic – идеально соответствуют критериям двигателей внутреннего сгорания карбюраторных автомобилей с контактными системами зажигания.Оптимальное соотношение цены и качества позволило этой серии доминировать в конкурентной борьбе на внутреннем рынке.
  • Свечи Brisk Super — серия для инжекторных автомобилей и автомобилей, оснащенных электронной системой зажигания. Они прекрасно подходят к двигателям этого типа практически всех автомобилей российского и зарубежного производства.
  • Brisk Forte – эта серия отличается увеличенным диаметром центрального электрода, гальваническим покрытием корпуса и новой формой искрового промежутка, что значительно продлевает срок службы свечи.
  • Свечи Brisk Extra - серия с двумя или тремя боковыми электродами, рекомендована для Opel, BMW, Audi, VW и т.д.
  • Свечи зажигания Brisk Silver (Silver Forte) – предназначены для специфической работы двигателей, работающих на газе.
  • Серия Brisk Platin — это свечи зажигания с платиновыми электродами, обладающими высочайшей устойчивостью к электрической эрозии.
  • Уникальная по дизайну серия Brisk Premium была создана с использованием запатентованной технологии, которая обеспечивает большую мощность искры и лучшее ускорение.
  • Серия иттриевых свечей зажигания Brisk A-line - специально разработана для современных японских и европейских автомобилей. Электроды из иттриевого сплава и конструктивные особенности способствуют значительному снижению потребляемого напряжения.

Свечи Энергетик - как отличить подделку от оригинала

Первое, на что нужно обратить внимание, это упаковка. Коробка должна быть сделана из достаточно плотного картона (не обычной бумаги). Все надписи и изображения должны быть четко напечатаны с обязательной маркировкой самих свечей.Каждая свеча должна быть упакована в отдельную небольшую коробочку. На внутренней стороне должно быть заводское клеймо от названия свечи (не от QR-кода). Отсутствие такой отметки уже должно насторожить покупателя.

Нажмите, чтобы увеличить.


Второй - контактный наконечник свечи Бриск. Нить под колпачком нельзя обрезать до самого конца. Это значит, что конец наконечника (где-то 1-1,5 мм) должен быть без резьбы.

Третье - надпись на изоляторе должна быть четкой, без пятен, царапин и прочего.Буквы ровные, написание слегка наклонное (выделено курсивом). В других моделях свечей текст может быть немного приподнят.

Четвертый - центральный электрод. В линейке Silver электрод тоньше обычного. Он может быть коричневого или серого цвета, но в обоих случаях должен быть МАТОВЫМ. Цвета стали ни в коем случае. Кроме того, боковой электрод - без фасок и неровностей должен быть.

И последнее - зазор между боковыми и центральными электродами ядреных свечей в одном комплекте должен быть абсолютно одинаковым.Он не может распространиться даже на 0,05 мм. К сожалению, на упаковке перерыв не указан.

Маркировка и расшифровка свечей зажигания Brisk

Маркировку можно найти не только на товаре, но и на его упаковке. На рисунке ниже рассмотрим пример расшифровки маркировки:

Маркировка свечей зажигания Brisk.

  1. L — размер корпуса. Это включает в себя размер гаечного ключа, а также диаметр и шаг резьбы. Эта буква также означает печать свечи.
  2. 15 - этот номер является частью обозначения и обозначает термический номер - тепловые характеристики.
  3. Y представляет собой изолятор. Может иметь разные варианты: выносной, утолщенный наконечник изолятора, специальный вариант ограничителя и другие.
  4. Brisk Super отличается от предыдущих свечей Classic. Дополнительное письмо вы можете найти здесь. Имеется в виду материал, из которого изготовлен сердечник электрода. Например, С - медь, С - серебро, П - платина и т. д.
  5. Последняя цифра - 1 - это расстояние между электродами, стандарт которого от 0,4 до 0,8 мм.

Свечи Энергия подбор по марке автомобиля

Прежде чем подбирать свечи для своего автомобиля, необходимо определиться с калильным числом, которое указывает на уровень теплоотдачи. Для каждого вида изделий эта величина определяется индивидуально и является показателем времени, в течение которого детали нагреваются до определенной температуры. Затем происходит самовозгорание смеси. Для выбора устройства необходимо ориентироваться на маркировку, указывающую на размер теплового конуса изделия.

Обычно в документах на автомобиль есть требования к свечам зажигания, в том числе и к их марке. На упаковке свечей также указан список рекомендуемых приспособлений для их использования.

Самое простое - воспользоваться онлайн-сервисами по подбору свечей по марке автомобиля. Обычно крупные интернет-магазины имеют их в наличии. Например, одна из этих служб —

.

Работоспособность свечей зажигания в автомобиле становится заметной чаще всего после длительного использования некачественного топлива.Увеличивается расход бензина, двигатель меньше теряет крутящий момент, иногда начинает биться. В таких ситуациях имеет смысл провести фундаментальное исследование. При проблемах с этой частью электросистемы автомобиля необходимо отправиться в магазин и произвести подбор свечей зажигания в соответствии с маркой автомобиля.

Автомобильные свечи зажигания

предназначены для воспламенения топливной смеси в цилиндрах двигателя. Это происходит при подаче высокого напряжения на контакты свечи зажигания. Корректная бесперебойная работа устройства в системе зависит от нескольких факторов:

  • расчетные параметры;
  • материалы, используемые в производстве;
  • корреляция между функциями продукта и двигателем.

Для правильного подбора свечей зажигания в зависимости от марки автомобиля учитывайте рекомендации автопроизводителей для каждой модели автомобиля.

Устройство свечи зажигания

В инструкции по эксплуатации автомобиля часто можно встретить перечень аналогов, которые выпускались при изготовлении автомобиля. Также есть списки на официальных сайтах автопроизводителей.

Необходимо знать, что помимо геометрических характеристик водитель должен ориентироваться на количество загорающихся свечей.

Его значение связано с эффективностью теплопередачи материала и тепловыми условиями свечей. Больший цифровой показатель этого параметра соответствует повышенным значениям температуры, при которых некоторые еще работают. Это означает, что для форсированного спортивного двигателя необходимо подобрать максимальное значение светового числа свечей, иначе они будут подвергаться сильному нагреву.

Свечи

лучше всего себя чувствуют при температуре 500–600 С. Даже моторное масло, попадающее в камеру сгорания, при таких условиях полностью сгорает, не оставляя вредных отложений на электродах.Процесс самоочистки рабочих поверхностей.

Опытный выбор

Подобрать свечу зажигания, соответствующую марке автомобиля, несложно. На собственном автомобиле выкрутите свечи зажигания из гнезд и запишите видимые параметры изделия.

Маркированные свечи

В любом специализированном автомобиле эти же параметры указаны на упаковке товара. Грамотный продавец-консультант поможет найти маркировку или предложит аналогичную деталь. Подбираем подходящий товар и устанавливаем на место.

Этот вариант уместен, если автовладелец уверен, что в машине не производилась неправильная замена в системе зажигания. Владельцы отечественных автомобилей завода облегчили поиск, составив таблицы взаимозаменяемости. В дополнение к местным продуктам были включены иностранные продукты.

Выбор дизайна интерьера

Определяясь с геометрическими особенностями и количеством лампочек, стоит обратить внимание на конструктивные особенности.В автомобильных свечах зажигания основное отличие по этому параметру заметно в электродах.

Один электрод

Для классической конструкции требуется один электрод. Деталь этого типа состоит из керамического корпуса, расположенного в верхней части, и металлического цилиндра с резьбой. Электрический разряд создает искру между центральным электродом и боковым электродом.

Свечи с одним электродом

Внешние изменения этой конструкции заключались в экспериментах с диаметром электродов и длиной резьбовой части.

Положительными чертами этого варианта является низкая стоимость. К недостаткам можно отнести относительно небольшой срок службы и невозможность в полной мере использовать потенциал силовой установки.

Популярные модели в этой области включают NGK BRP6E, Denso W20EPR-U, Bosch WR7DC, Champion RN9 YCC. Последний имеет встроенные медные боковые электроды, что позволяет продлить срок службы почти в 2 раза за счет снижения рабочей температуры.

Компания NGK решила разделить кончик центрального электрода. Такой ход позволил продлить работу свечей, так как искра будет идти на металлическую часть с меньшим нагаром.Следовательно, даже если один «язык» не работает, другой, более чистый, пропустит разряд. Похожий принцип был принят в Denso, но «раздвоил» боковой контакт.

Составные электроды

Попытки разделить кончик электрода закономерно привели к выпуску свечей с несколькими такими элементами. В результате были созданы свечи с 3-4 боковыми независимыми прямыми электродами. Снаружи рабочая головка стала напоминать распустившийся бутон.

Несколько боковых электродов

Конструкция получила множество преимуществ, так как боковой электрод не блокировал искру, что облегчало воспламенение топливной смеси.Создание искр происходило в результате взаимодействия каждого с чистейшим контактом.

Благодаря такому расположению топливо получило возможность быстрее воспламеняться и полностью сгорать, поэтому выбросы были чище, а мощность автомобиля выше.

К преимуществам можно отнести доступную цену, которая несколько превышает стоимость классического варианта производства.

Похожая конструкция у следующих моделей: NGK BUR6ET, Brisk DR15TC1, Bosch W7DTC, Ultra-X. Сторонники бренда могут смело переходить на многоэлектродные свечи, поддерживая любимого производителя.Эффект будет заметен сразу.

Огнеупоры

Улучшая автомобильные свечи зажигания, инженеры начали использовать драгоценные металлы, такие как платина или иридий. Объяснением этого является термостойкость этих материалов.

Хотя цена таких изделий колеблется от 20 долларов и выше, но автовладельцы, устанавливающие их на свои автомобили, резонно утверждают о заметной работе. Начальная заметная 5-7% экономия бензина . У карбюраторных моделей дно отсека будет ближе.Однако бонусом у них будет двигатель и топливная система.

Иридиевые электроды в свечах

Проведя нехитрые расчеты, можно сделать вывод, что даже такая высокая цена будет "бита" экономией при средней коллизии за 3-4 месяца.

Водители спортивных автомобилей заметили, что если диаметр центрального электрода меньше, чем у других конструкций, то искра получается сильнее. Но маленький размер может быстро сгореть. Именно поэтому появились иридиевые и платиновые электроды, способные выдерживать значительный перегрев.

Изменилось и направление искры. Теперь напряжение поступает с бокового электрода, что позволяет очистить тонкий центральный стержень от нагара.

Положительные характеристики свечей с тугоплавкими электродами:

  • долгосрочная работа ;
  • самоочищающийся от возможного нагара;
  • повышение динамических и экологических свойств силовая установка;
  • экономия на расходе топлива.

Модель Denso Iridium Power имеет электрод среднего сечения диаметром всего 0,4 мм. Немецкие свечные инженеры из Bosch Platin практически полностью запаковали осевой контакт керамикой. Это значительно продлило срок его службы, уменьшив влияние температуры на металлическую часть.

Модель Beru Ultra-X Platin выполнена в виде многоэлектродной конструкции с аксиальным платиновым контактом и четырьмя сторонами. Инженеры NGK постарались сделать все электроды из благородных металлов, и в результате появилась модель DFE, у которой центральная часть выполнена из иридия, а боковые контакты из платины.

Дистанционный подбор свечей

Популярный способ покупки запчастей через интернет не обошел стороной автозапчасти. Чтобы оформить заказ онлайн, вам необходимо зайти на один из проверенных ресурсов, таких как denso-am.ru, оформить заказ, оплатить доставку и дождаться курьера. Чтобы сделать правильный выбор, продавец должен предоставить информацию о марке автомобиля, объеме двигателя и VIN-коде автомобиля. Эта информация заносится в специальные сервисные каналы.

Заключение

При выборе свечей для своего автомобиля нужно руководствоваться не только низкой ценой, но и долговечностью.Второй фактор сэкономит вам гораздо больше. Качественные свечи прослужат дольше и будут создавать меньше проблем при эксплуатации. Это положительно скажется на остальной части топливной системы.

.

Какие свечи подходят на Дэу Нексия. Замена свечей зажигания Дэу Нексия. Как заменить свечи зажигания в автомобиле Дэу Нексия самостоятельно?

Нексия

беспокоит каждого автовладельца, ведь они относятся к расходным материалам, которые по техрегламенту модели требуют замены каждые 10 000 км. Кроме того, к их выбору следует отнестись со всей ответственностью. Свеча, купленная без соблюдения инструкции производителя, часто сама превращается в «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям.Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива и негативно сказывается на динамике автомобиля.


Для каких свечей Дэу Нексия 8 клапанов оптимальны, подсказывает производитель. «Родными» для машины с сходящим с конвейера двигателем SONS являются изделия известной японской компании NGK. Основным преимуществом светильников, доминирующих на рынке свечей зажигания с 1936 года, является максимальное соответствие параметров свечи зажигания основным характеристикам камеры сгорания.В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • Бензин марки
  • .

Поэтому при выборе вилки для сервисной замены в первую очередь обращайте внимание на маркировку.

Важнейшими показателями соответствия являются калильное число и зазор между электродами, постоянно находящимися в зоне действия высоких температур и давлений. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый старт.

Производитель автомобиля - Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует свечу зажигания для 8 клапанного двигателя SONS зажигания NGK R BPR6E с оригинальным номером 94837756.Можно с уверенностью сказать, что бензиновые двигатели работают нормально без перегрузок.

Расшифровка букв BPR6E:

  • ВР - диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R - означает, что вилка оснащена системой подавления радиопомех.
  • 6 — магическое число.
  • Е – видно, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке расстояния между электродами означает, что зазор соответствует стандарту марки и составляет 0,7-0,8 мм.

Какие еще свечи можно ставить на Дэу Нексия?

Составные устройства зажигания

Champion RN9YC производства одноименного американского концерна являются отличной заменой NGK R BPR6E и имеют тот же номер 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле это один и тот же NGK:

  • N - означает одинаковый диаметр резьбы и размер ключа - 14 мм и 21 мм;
  • 9 - значение числа свечения;
  • Y и C – подчеркивают отличительные черты бренда.Y указывает на то, что выступ изолятора свечи зажигания выступает за пределы корпуса. C - что его сердцевина покрыта медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным двигателем также выбирают выдающиеся свечи зажигания немецкого производителя BOSCH. В их качестве можно не сомневаться. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками заключается в количестве лампочек, которых в свечах зажигания BOSCH 7 штук.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше купить на Дэу Нексия, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя.Прогрессивная иридиевая свеча служит дольше, требует менее частой замены, но ее стоимость намного выше, чем у обычной свечи. У каждой инновации, как у медали, две стороны. Но вне зависимости от свечи, никелевой или иридиевой, к ней предъявляется одно и то же требование: количество света должно быть в пределах 6-9 единиц.

В этой жизни каждый сам все выбирает. Выбирайте, покупайте лучшие свечи для своего питомца и путешествуйте с удовольствием! Постоянная искра и легкий запуск!

Свеча - важный элемент в бесперебойной работе двигателя.Он используется для воспламенения топливно-воздушной смеси, которое происходит в камере сгорания двигателя.

Как правило, количество свечей, установленных на автомобиле, равно количеству цилиндров в блоке двигателя, но есть автомобили с большим количеством свечей.

При возникновении проблем со свечами зажигания может пострадать вся дальнейшая работа двигателя, и даже одна свеча зажигания может выйти из строя.

Когда менять свечи

В руководствах по эксплуатации и сервисных книжках автомобилей Daewoo nexia интервал замены свечей зажигания указан в 30 000 км, но это число условное.

Немедленно замените свечи зажигания при обнаружении неравномерной работы двигателя. Как показывает практика эксплуатации автомобилей Daewoo Nexia, замену свечей зажигания лучше всего проводить после пробега автомобиля 15 000 км, даже если вы используете оригинальные свечи зажигания. И постарайтесь не затягивать с заменой свечей.

Свеча зажигания выдерживает очень большие нагрузки. Не забывайте о качестве свечей, хорошие свечи не могут стоить дешево. В случае неисправности свечи зажигания может появиться ошибка «Check Engine».Благодаря своевременной замене увеличивается экономия топлива и средств.

Ревизионный период замены свечей

График ТО предусматривает замену свечей зажигания каждые 30 000 км. Это число вполне реально и не должно увеличиваться. Необходимо постоянно следить и контролировать состояние системы зажигания, в первую очередь это касается автомобилей с установленным каталитическим нейтрализатором.

Стоит обратить внимание на внешний вид и состояние вынутых свечей, о многом может рассказать нагар на них.Если вы снимаете свечи зажигания для осмотра или осмотра перед их заменой, не чистите их вручную, это может повредить изоляционный слой на центральном электроде свечи зажигания. Хотя можно легко проверить величину зазора между электродами.

Как заменить свечи зажигания в автомобиле Дэу Нексия самостоятельно?

  1. Осторожно снимите свечи зажигания с их контактных штифтов. Не тяните и не тяните за провода.
  2. Снимите свечи зажигания и поместите их рядом с цилиндрами в том порядке, в котором они были сняты.Благодаря этому по состоянию, в котором находится свеча, можно понять, к какому цилиндру будет относиться проблема.
  3. Могут возникнуть трудности при откручивании свечей, не применяйте силу, можно повредить резьбу на головке, ее можно просто сорвать.
  4. Запустите двигатель и прогрейте его, затем можно приступать к снятию свечей зажигания.
  5. При установке новых свечей зажигания помните, что нельзя вкручивать холодные свечи зажигания в горячий двигатель, вы просто не выкрутите их в следующий раз, когда они вам понадобятся.
  6. Момент затяжки свечей зажигания 20 Нм. Эта операция выполняется с помощью динамометрического ключа, но если его нет, затяните свечу зажигания вручную до тех пор, пока она не коснется уплотнительного кольца, и свеча зажигания больше не сможет проворачиваться рукой или свечным ключом без этого усилия. При установке нового комплекта свечей зажигания затяните дополнительную четверть оборота свечным ключом... При установке старых свечей зажигания достаточно поворота ключа на 15 градусов.

О чем могут рассказать угольные месторождения?

Внешний вид свечи зажигания поможет определить оптимальную работу двигателя.Для начала нужно хорошо прогреть двигатель на немного оживленной трассе.

Если делать контрольные замеры на коротких дистанциях, скорее всего выводы будут не совсем верны. Рассмотрим наконечник конусного изолятора с электродами.

  • Изолятор окрашен в серый или коричневый цвет. Это будет характерно для экономично работающего двигателя и будет означать, что система впрыска будет идеально отрегулирована.
  • Множественные депозиты.Присадки будут основной причиной для моторного масла или топлива. Кроме того, это может быть связано с: повышенным расходом моторного масла. Решение проблемы – смена марки масла или топлива.
  • Черные отложения, похожие на сажу. Указывает на неправильный выбор числа калия. Еще одной причиной могут быть частые поездки на короткие расстояния, при этом свеча не достигает температуры самоочищения.
  • Изолятор коричневый. Это может быть результатом раннего опережения зажигания. Это возможно при выходе из строя датчика детонации или неправильной работе электронного регулятора опережения зажигания.
  • Распыление электродов. Характерных причин этому много: перегрев двигателя или форсунок, воспламенение поташа из-за неправильного и неадекватного зажигания, выход из строя датчика детонации.
  • Повреждение конуса изолятора, например, трещины. Это может быть следствием детонации сгорания от некачественно залитого топлива, неправильного опережения зажигания, неисправности датчика детонации, плохого охлаждения двигателя или обедненной смеси при попадании в нее избыточного воздуха.
  • Жирная пленка на поверхности свечи и ее электродов. Возможно повреждение поршневых колец, направляющих клапанов или маслосъемных колпачков.
  • При отсутствии всех вышеперечисленных отметин на поверхности свечей, работа двигателя еще нестабильна, есть обрывы и характерен медленный запуск, тогда могут быть виноваты все-таки свечи. Керамические изоляторы могут образовывать крошечные невидимые трещины, которые заполняются топливом и конденсатом при холодном запуске, что способствует утечке искры.Если свеча снята и дает искру, это не исключает нарушения ее работы на двигателе.

Допустимое расстояние между электродами

Воздушно-топливная смесь Продукты сгорания могут вызывать коррозию металлических электродов свечей зажигания.

В этом случае искра проскакивает и частицы металла вырываются высоким напряжением, увеличивая при этом зазоры между электродами во время работы.

Допустимый уровень для индикаторов между электродами свечи зажигания:

  • Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм;
  • Для 6-цилиндровых двигателей: 0,9–1,1 мм.

Полезно знать

Если свеча зажигания плохо закручивается или плохо затягивается, нанесите небольшое количество медной смазки или мягкой карандашной смазки на резьбу свечи зажигания.

Использование масла или обычной смазки может привести к прилипанию свечей зажигания к резьбе на головке блока цилиндров.

При обнаружении дефекта резьбы свечи зажигания можно воспользоваться услугами мастерской по изготовлению и установке резьбовой втулки.

Маленькая на первый взгляд причудливая деталь, свеча зажигания. Но от него зависит не только стабильность работы двигателя, но и экономичность и динамика, а также качество разбега. Поэтому не рекомендуется ничего вкручивать в ГБЦ, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не произошло, мы максимально точно подберем свечи зажигания для 16-клапанной Дэу Нексия.

Всем известная желтая коробка свеча NGK BKR6E-11 от Nexia.

Пробки клапана Nexia 16 по конструкции не отличаются от сотен и тысяч других пробок.

Свеча состоит всего из пяти элементов:

  1. Контактная клемма для подачи питания высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая сильно нагревается при работе.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает наконечник высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба препятствует выходу газов из камеры сгорания.

Внутренняя структура свечи зажигания.

Несмотря на достаточно простое устройство, свеча зажигания имеет массу характеристик, влияющих на искрение, его интенсивность и качество. ... В первую очередь это материал, из которого изготовлены электроды, и самый важный параметр свечи зажигания - это количество огней.

Горячий номер

Тепловое число - это даже не коэффициент, а единица, зависящая от давления в камере сгорания, вида и марки бензина, температуры. Понятно, что все эти показатели у каждого двигателя разные. Отличаются они и на Дэу Нексия для 16 и 8 клапанных моторов. С некоторых пор зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа послесвечения. Сейчас свечи условно делятся на горячие и холодные. Холод используется в мощных и высокооборотных двигателях с большим ускорением, а горячий – в обычных гражданских двигателях.

Маркировка свечей

Стандартные обозначения свечей зажигания NGK.

Дополнительно на каждой свече имеется маркировка. На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Нексия разберемся с маркировкой.

Свечи зажигания устанавливаются в двигатель на заводе. НГК БКР6Е-11 (номер по каталогу 96130723) где:

  • ВК - диаметр резьбы свечи 14 мм и размер шестигранника 16 мм;
  • р - в свечу зажигания встроен резистор, подавляющий радиопомехи;
  • 6 - число сияния;
  • м и - длина резьбовой части 19 мм;
  • 11 - зазор между электродами.

Другие свечи зажигания для Nexia

16-клапанный двигатель

По данным родной свечи можно подобрать ей замену. Например, свеча Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

.
  • р - в свечу зажигания встроен резистор подавления радиопомех;
  • n - диаметр резьбовой части 14 мм, под ключ 16 мм;
  • 9 - число сияния;
  • Да - теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • Z - медный центральный электрод.

АУ17ДВРМ-10 - свечи бюджетной категории российского производства.

запросов

Кроме этих свечей хорошо показала себя AC Delco FR2LS , Master RC12YC5 и отечественный очень дешевый аналог AU17DVRM-10 ... Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео о замене свечей в Дэу Нексия 16 клапанов

.90 000 Региональная торгово-промышленная палата в Гливицах
25 марта 2022 г.

Возобновляемые источники энергии и экономика замкнутого цикла – финансирование инноваций и международное сотрудничество

От имени сетевого центра Enterprise Europe, работающего в Górnośląskie Akcelerator Przedsiębiorczości Rykowej sp.z o.o. в Гливице, я сердечно приглашаю вас принять участие в бесплатном вебинаре: Возобновляемые источники энергии и экономика замкнутого цикла - финансирование инноваций и международное сотрудничество .Мероприятие состоится 7 апреля на платформе ZOOM.

Подробнее...
25 марта 2022 г.

Возобновляемые источники энергии и экономика замкнутого цикла – финансирование инноваций и международное сотрудничество

От имени сетевого центра Enterprise Europe, работающего в Górnośląskie Akcelerator Przedsiębiorczości Rykowej sp.z o.o. в Гливице, я сердечно приглашаю вас принять участие в бесплатном вебинаре: Возобновляемые источники энергии и экономика замкнутого цикла - финансирование инноваций и международное сотрудничество .Мероприятие состоится 7 апреля на платформе ZOOM.

Подробнее...
25 марта 2022 г.

Предложение по аренде офисов, складов и залов

Если вы ищете хорошее место для ведения своего бизнеса, посмотрите предложение Przedsiębiorstwo Górniczego DEMEX Sp. о.о. в комплексе Людвик в Забже.

Подробнее...
25 марта 2022 г.

Информация M&T относительно: тендера Египетских государственных железных дорог на запасные части

Министерство транспорта Республики Египет объявило тендер №.321 G8/2007 на покупку запчастей и подшипника 6х11 в сборе (запчасти и подшипник 6х11 в сборе)

Подробнее...
18 марта 2022 г.

Вебинар_WSSE_SENDERO_ Налоговое урегулирование помощи гражданам Украины в связи с продолжающимся вооруженным конфликтом

Приглашаем Вас на совещание: «Налоговое урегулирование помощи гражданам Украины в связи с продолжающимся вооруженным конфликтом.», которое состоится 24 марта 2022 года с 10:00 до 12:00.

Подробнее...
18 марта 2022 г.

Приглашение на деловой завтрак

Приглашаем Вас на наш Деловой завтрак, который состоится 7 апреля 2022 года с 7:30 до 10:00 по телефону ресторана «Чата Полака» по адресу ул. Козельска 297, 44-164 Гливице .

Подробнее...
18 марта 2022 г.

Информация для работодателей, заинтересованных в трудоустройстве беженцев из Украины

Поветовое бюро труда в Катовицах ищет работодателей из города Катовице, готовых принять на работу людей, приезжающих к нам из Украины.Пожалуйста, распространите информацию среди ваших членов, которые могут иметь вакансию и хотели бы принять на работу гражданина Украины. В этом случае вам следует обратиться в повятовое бюро труда в Катовицах.

Подробнее...
11 марта 2022 г.

Заседание Консультативного совета при Региональной торгово-промышленной палате в Гливицах

Третье заседание Консультативного совета при Региональной торгово-промышленной палате в Гливицах состоялось в Исследовательской сети Лукасевича - Институте металлургии Желаза им.Станислав Сташиц. Темой встречи было продолжение обсуждения новой стратегии города Гливице «Гливице 2040» и обсуждение ситуации, связанной с войной в Украине.

Подробнее...
9 марта 2022 г.

Помощь Украине

Начинается городской сбор для Украины, городской сбор координирует Ассоциация GTW в составе команды для беженцев из Украины. Все заинтересованные стороны, которые хотели бы помочь, могут узнать более подробную информацию ниже.

Подробнее...
4 марта 2022 г.

Информация Министерства регионального развития о возможности внесения польских поставщиков в список поставщиков ВПП

Министерство развития и технологий сообщает, что в связи с текущим гуманитарным кризисом в Украине Всемирная продовольственная программа (ВПП) объявила о намерении возможно расширить список предварительно одобренных поставщиков продуктов питания.

Подробнее...

Предыдущие новости >>


.

MY AUTO - DETAILER Quick Detailer 750 мл

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Объект покупки: MY AUTO - DETAILER Quick Detailer
Производитель: АМТРА - МОЙ АВТО
Номер заказа: 19-625
На складе: оригинальный товар, новый
Покупка относится к (количество): 1 шт. = упаковка 750 мл

Применение:

Quick Detailer – превосходный синтетический воск, предназначенный для полировки поверхностей из различных материалов.Прекрасно защищает от оседания пыли, благодаря чему позволяет дольше наслаждаться блестящим сиянием.

Может успешно использоваться для придания блеска поверхностям:

  • пластик,
  • резина
  • ,
  • металл,
  • и даже керамический.

Идеально подходит для придания блеска окрашенным кузовам автомобилей. Quick Detailer защищает поверхности, продлевая срок службы вощеных и керамических покрытий.

Превосходная защита от грязи

Препарат хорошо справляется с уличной пылью и другими загрязнителями. Он проявляет свои свойства сразу после использования. Это значительно облегчает и сокращает процесс мойки, как ручной, так и автоматической мойки. Очень хорошо подходит для придания блеска алюминиевым дискам, восстанавливая их давно утраченный блеск. На каждой из полированных поверхностей воск оставляет гидрофобный эффект, т.е. эффект водяных бусинок . Кроме того, его использование углубляет цвет лака и прекрасно защищает его от УФ-излучения.

Продукт создан для настоящих энтузиастов

Moje Auto Detailer — это современная линейка продуктов, разработанная с учетом потребностей профессионалов. Он предназначен для людей, профессионально занимающихся уходом и обслуживанием автомобилей, а также для настоящих автолюбителей.Он состоит из высококачественного препарата, который дает немедленный эффект. Эффективность, высочайшее качество и простота в использовании – это отличительные черты бренда Moje Auto Detailer.

Обратите внимание, что поверхности должны быть очищены перед нанесением воска Quick Detailer . Накопившуюся на поверхности грязь, такую ​​как пыль и другие загрязнения, необходимо полностью удалить.

Использование:

  1. Перед использованием воска хорошо встряхните емкость, чтобы ингредиенты тщательно перемешались и получилась однородная консистенция.
  2. Тщательно распылите небольшое количество на поверхность.
  3. Протрите насухо салфеткой из микрофибры и добейтесь необходимого блеска лака.
.

Yamaha YZF-R1 1000 - Запчасти для мотоциклов - Gmoto.pl

Характеристики Yamaha YZF-R1 1000

Genesis

Мало кто помнит, что модель YZF-R1 не была первым оружием Yamaha на пути войны с легендарная Honda CBR 900 RR Fireblade. За два года до появления в продаже R1 японский производитель представил YZF 1000 Thunderace, который как по мощности, так и по объему двигателя превзошел своего крупнейшего соперника.

К сожалению, он также был намного массивнее его, что негативно сказалось на производительности и в итоге сделало Thunderace слабее Fireblade.Несмотря на позорный маркетинговый провал и крайне низкую популярность модели среди мотоциклистов, YZF 1000 был очень важным двухколесным транспортным средством в истории Yamaha. Он был основан на конструкции бескомпромиссного YZF-R1, который вместе с большим опытом в автоспорте и не менее обширным технологическим фоном создал один из лучших спортивных мотоциклов всех времен.

Премьера
Yamaha YZF-R1 — бесспорная мотоциклетная легенда, которая в конце 90-х годов прошлого века создала новый образ идеального спортивного мотоцикла.Когда он был представлен на миланском международном автосалоне в 1997 году, было ясно, что эта модель будет иметь огромный успех. В день прибытия в выставочные залы Yamaha это был самый прочный, быстрый и легкий одногусеничный автомобиль в королевском классе грузоподъемности. Таким образом, она забила последний гвоздь в крышку гроба Fireblade и в последующие годы безраздельно властвовала в сегменте SuperSport.

Действительно, через год после премьеры Suzuki представила модель GSX 1300 R Hayabusa, которая сделала YZF-R1 самым быстрым серийным мотоциклом.Впрочем, это уже был гораздо более высокий класс вместимости и никто не рассматривал Hayabusa как соперника прорывной машины от Hamamatsu, но яркость Yamaha несколько потускнела.

Четырехкамерное сердце
Силовой агрегат, используемый в YZF-R1, заимствован непосредственно у YZF 1000 Thuderace, но сильно модифицирован. Следует помнить, что в данном случае мы имеем дело с двигателем из линейки Genesis, т.е. агрегатами с наибольшим техническим прогрессом, в которых используются несколько решений, используемых в автоспорте.И да, на борту R1 мы найдем среди прочего двадцатиклапанная головка (впервые применена в модели GTS 1000), гильзы цилиндров и поршневые кольца, покрытые керамическим покрытием по технологии Rapid Plating (снижение трения, поддерживающее охлаждение агрегата и снижение расхода масла) и современная рама Diamond, литая в технике высокого давления. Благодаря множеству изменений вес двигателя по сравнению с базовой конструкцией уменьшился на целых 10 килограммов, что привело к невероятно малому весу мотоцикла, составившему всего 177 килограммов.
В конце 90-х производительность двигателя произвела настоящий фурор. Максимальная мощность агрегата увеличилась до впечатляющих 150 л.с., а крутящий момент взлетел до отметки 108 Нм. В результате Yamaha достигала первой «сотни» менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляла целых 299 км/ч. Это невообразимое значение превзошел только Hayabusa, который в 1999 году предлагал немногим больше, 301 км/ч.
В последующие годы производительность неуклонно росла (была введена система динамического наддува) и снижалась масса, но настоящий прорыв произошел в 2009 году с внедрением нового силового агрегата.Современный двигатель (так называемый «Большой взрыв») произошел от высокопроизводительного Yamaha YZF-M1, который начал, среди прочего, в Мото ГП. За счет 90-градусного угла наклона шеек коленчатого вала обеспечивалась линейная характеристика мощности и практически полностью исключались моменты инерции в двигателе.
Другими не менее важными моментами в истории модели YZF-R1 были: смена классических карбюраторов на электронную систему впрыска топлива в 2002 г., появление рамы Deltabox V в 2004 г., уменьшение количества клапанов в головке (с 20 до 16). ) в 2007 году и многие другие, такие как: введение антипробуксовочной муфты, кованые поршни, титановая выхлопная система, шестипоршневые тормозные суппорты и т. д.и т.п.
Безжалостный игрок
Тормозная система и подвеска с самого начала были очень сильными сторонами YZF-R1. Уже первое поколение предлагало полный диапазон регулировки вилки в перевернутом положении и один пружинно-демпфирующий элемент на основе продольного рычага. Три дисковых тормоза работали с четырех- и однопоршневыми гидравлическими суппортами, а сама система часто пользовалась предложением лидера отрасли — Brembo. Такая комбинация отлично работала на трассе и в быстрых заездах на горных серпантинах, выводя Yamaha на лидирующие позиции в своем классе.
Однако прочный характер R1 также имел свои недостатки, которые, делая его лучшим спортивным мотоциклом, также делали его едва ли универсальным мотоциклом. Сильно наклоненная и вынужденная посадка за рулем, узкий руль и жесткое седло не устраивали на дальних дистанциях и при медленной езде, особенно в поворотах. Собственно говоря, именно ничтожный комфорт был самым большим, если не единственным недостатком мотоцикла.
20 лет успеха
Сам факт того, что самый спортивный ребенок Yamaha производится непрерывно в течение 20 лет, доказывает его огромный успех в маркетинге и продажах.Нынешнее, десятое поколение модели показывает, что производитель постоянно уделяет ей внимание. Футуристичный YZF-R1 2018 года использует ряд решений последней версии M1, которая пользуется большим успехом на трассах по всему миру. Силовой агрегат Crossplane, передовая электроника и инновационные системы (встроенная тормозная система с ABS, QSS, Launch Control, TFT-дисплей), колеса из магниевого сплава, титановая выхлопная система, алюминиевая рама Deltabox и, прежде всего, максимальная мощность 200 л.с. -R1 в авангарде класса Super Sport и обещает светлое будущее для Yamaha.

YZF-R1 1000 1999

Мотоцикл Yamaha YZF-R1 был представлен на выставке EICMA в Милане в 1997 году. Первое поколение модели, выпускавшееся в период с 1998 по 1999 год, произвело настоящий фурор в сегменте спортивных мотоциклов. Автомобиль обычно не полировали, не было места для компромиссов.

Сочетание небольшого веса (всего 177 кг) с резвым двигателем мощностью 150 л.с. означало, что R1 не имел конкурентов при выходе на рынок. Силовой агрегат, специально разработанный для нужд новой модели, отличался высокой производительностью и маневренностью.Двухколесник развил максимальную скорость в 299 км/ч, а разгон до сотни занимал всего 2,9 секунды. Первая версия R1 — хороший выбор для всех любителей скорости, которым нужен резкий выброс адреналина.

посмотреть запчасти »

YZF-R1 1000 2001

Второе поколение Yamaha YZF-R1, выпускавшееся в 2000-2001 годах, претерпело незначительные изменения по сравнению с первым поколением. От своего предшественника он отличался в основном окраской, зеркалами и более резкими изгибами обтекателей.

Остальное осталось прежним, байк был по-прежнему очень отполирован. Унаследованный двигатель выдавал 150 л.с. и позволял развивать максимальную скорость 300 км/ч. За счет сочетания мощного двигателя с легкой конструкцией автомобиль разгонялся до сотни менее чем за 3 секунды. Yamaha, благодаря своим характеристикам, используемым решениям и гибкому двигателю, все еще не имела подходящего конкурента на рынке супербайков. Дом R1 второго поколения — это трасса, где гонщик может максимально использовать хорошие данные, разработанные дизайнерами Yamaha.

см. запчасти »

YZF-R1 1000 2002

Выпускавшееся в 2002-2003 годах третье поколение модели YZF-R1 привнесло незначительные изменения в механику и внешний вид мотоцикла. Рывкому двигателю дали дополнительные две лошадиные силы и уменьшили максимальный крутящий момент. Незначительное изменение привело к лучшему ускорению и более высокой максимальной скорости.

Теперь мотоцикл разгонялся до сотни за 2,7 секунды и развивал скорость более 300 км/ч. Незначительные изменения коснулись и внешнего вида мотоцикла.В новом дизайне появились более современные обтекатели и двухцветная окраска, подчеркивающая динамику двухколесного автомобиля. Вес мотоцикла также был снижен до 174 килограммов, а емкость топливного бака уменьшена до 17 литров. Полнокровный R1 третьего поколения — отличный выбор для опытных райдеров, которые даже спустя 14 лет после премьеры впечатляют своими характеристиками.

см. запчасти »

YZF-R1 1000 2005

Четвертое поколение модели YZF-R1, выпускавшееся в 2004-2006 годах, принесло серьезные изменения во внешний вид мотоцикла и небольшие, хотя и приводящие к совершенству, механические доработки .

Передний фонарь получил современные фонари, общий вид мотоцикла стал более агрессивным, а новая ливрея еще больше подчеркнула спортивность мотоцикла. Однако самые большие изменения произошли в центре и задней части автомобиля. Выхлоп, традиционно выведенный сбоку, ушел в прошлое, а новый разместили под пассажирским сиденьем. Четвертое поколение также означает механические изменения. Базовая версия выдавала удивительные 172 л.с., что на 20 л.с. больше, чем у предыдущего поколения.Версия с наддувом выдавала ошеломляющие 180 л.с. Как и любой мотоцикл с буквой R в названии, он обеспечивает производительность и дизайн с верхней полки.

посмотреть запчасти »

YZF-R1 1000 2007

Пятое поколение Yamaha YZF-R1 2007-2008 годов выпуска – мотоцикл, близкий к идеалу. Двигатель DOHC, созданный специально для этой серии, с самого начала впечатлял своими характеристиками. В этой версии ничем не отличается.

Агрегат без наддува выдает 180 л.с., а это значит, что максимальная скорость превышает 300 км/ч, а разгон до сотой колеблется в районе 3 секунд.Такие значения обеспечивают невообразимую прибавку адреналина, так что никто не будет жаловаться на недостаток мощности. Некоторые компоненты также изменились в этом поколении, например, выхлопные патрубки и суппорты на передних тормозных дисках. Внешний вид также немного изменился, байк теперь выглядит более сдержанно, но по-прежнему впечатляет своими динамичными линиями. Yamaha идеально подходит для опытных гонщиков, которые хотели бы попробовать свои силы на треке.

посмотреть запчасти »

YZF-R1 1000 2011

Шестое поколение Yamaha YZF-R1, выпускавшееся в 2009-2011 годах, вызвало много споров в день своей премьеры.Полностью переработанный дизайн переднего фонаря завоевал своих сторонников, но многие люди были ересью, чтобы изменить традиционный вид R1.

Причиной экстремальных ощущений стала замена традиционных рефлекторов на линзы, размещенные прямо в нишах без крышки. Во-вторых, более массивный внешний вид мотоцикла и это не иллюзия, ведь по сравнению с предыдущим поколением двухколесник прибавил в весе 20 килограммов. Впрочем, пользователи R1 для лишних килограммов точно не будут жаловаться на тяжеловесность байка, ведь Ямаха до сих пор отрывает лапы со своим 182-сильным мотором.Предпоследнее поколение R1 по-прежнему является хорошим выбором для опытных гонщиков, ищущих впечатлений.

см. детали »

YZF-R1 1000 Anniversary 2012

50th Anniversary Edition — это лимитированная версия Yamaha YZF-R1 шестого поколения, приуроченная к 50-летию участия этого производителя в чемпионате мира Гран-при.

Премьера модели состоялась 22 июня 2012 года возле Ассенской трассы. Через несколько дней после презентации лимитированные модели приняли участие в гонках MotoGP на трассе в Ассене и Лагуна-Сека.Всего на мировой рынок было представлено всего 2000 единиц Yamaha с ограниченной бело-красной окраской, относящейся к давним отличительным цветам Yamaha Factory Racing. По сравнению с обычной версией, 50th Anniversary Edition оснащен карбоновым выхлопом, спортивными дверными ручками и лобовым стеклом, а также светодиодными фонарями. Юбилейная версия — идеальная возможность для поклонников спортивной истории Yamaha с богатым кошельком, которые хотят владеть уникальным автомобилем.

см. запчасти »

YZF-R1 1000 SP 2006

SP Edition — лимитированная версия Yamaha YZF-R1 четвертого поколения.Эта модель должна была пробудить дремлющий интерес к спортивным мотоциклам японского производителя и одновременно привлечь внимание к грядущему пятому поколению R1. Разница между базовой и специальной версиями составляла 20 000 злотых и была полностью оправдана.

Несмотря на то, что характеристики мотоцикла не изменились, в оснащении присутствуют такие элементы, как диски Marchesini или подвеска Ohlins, взятые из мира гонок Superbike. Также имеется противоскользящая муфта, которая предотвращает блокировку колеса при резком переключении на пониженную передачу.Ободья и надписи золотистого цвета были вдохновлены мотоциклом легендарного Кенни Робертса, в то время как в остальной части мотоцикла, например, раме и обтекателях, преобладали черный и графитовый цвета. На европейский рынок было выпущено всего 500 единиц. Это количество штук необходимо для того, чтобы мотоцикл считался серийным и имел возможность принимать участие, например, в гонках Superstock. SP Edition - настоящее удовольствие для поклонников мира мотоциклов Yamaha.

см. запчасти».

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)