Отметки на правах гаишниками что значит


Метки от гаишников на водительском удостоверении и их значения в 2022 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о неофициальных метках, которые могут быть обнаружены на фотографии в водительском удостоверении.

Каждому водителю рано или поздно приходится столкнуться с инспектором ГИБДД. Даже гражданин, который всегда соблюдает требования правил дорожного движения, может быть остановлен для проверки документов.

При этом в первую очередь в руки дорожному инспектору попадает водительское удостоверение, на котором со временем могут появиться непонятные метки.

Содержание статьи:

Что такое метки на правах?

Под метками на водительском удостоверении в данной статье подразумеваются различные дефекты, которые появились искусственным путем и нанесены намеренно.

Например, это могут быть небольшие проколы, сделанные иголкой, или вмятины, образовавшиеся в результате нажатия шариковой ручкой.

Как правило, метки появляются на документе после встречи с сотрудниками ГИБДД. При этом в присутствии водителя портить документы никто не будет. Чаще всего отметины появляются в тех случаях, когда полицейский уносит удостоверение в свой автомобиль или на пост для оформления документов о нарушении.

Примечание. Не следует путать неофициальные метки, сделанные иголкой или ручкой, с официальной графой "особые отметки" удостоверения.

Значения меток на удостоверении

Поскольку метки являются неофициальными, не существует каких бы то ни было документов, позволяющих однозначно судить о том, что они обозначают. При этом сотрудники ГИБДД в разных частях страны могут использовать различные способы маркировки, что еще больше запутывает ситуацию.

Поэтому в данной статье для каждой из точек будут приведены несколько вариантов трактовки.

Тем не менее можно с уверенностью говорить о том, что значение отметины напрямую зависит от того, на какой части водительского удостоверения она расположена. Чаще всего метки ставятся прямо на фотографию водителя, однако не исключены и проколы в других местах.

На глазах

Значение метки, поставленной на глаз или оба глаза, может быть следующим:

  1. Владелец прав легко выходит из себя, агрессивный, использует ненормативную лексику, может дойти до рукоприкладства.
  2. За вредность (2 глаза за супервредность).
  3. Две точки под глазами авторучкой - владелец прав жадный, разбираться на месте не будет.
  4. Прокол в районе левого глаза – будет ругаться, денег не даёт. Прокол в районе правого глаза – водитель спокойный, готов "договориться" на месте.

На носу

Как правило метка, поставленная на нос, означает во всех случаях одно и то же:

Водитель был задержан за рулем в состоянии алкогольного опьянения (или попался на каком-то другом крупном нарушении) и откупился большой денежной суммой.

На ушах

Отметины на ушах могут появляться в следующих случаях:

  1. Владелец удостоверения юридически "подкован" и выиграл один (одно ухо проколото) или несколько (оба уха) судов против ГИБДД.
  2. Владелец жадный.

На лбу

А вот значения меток, находящихся на лбу, могут трактоваться совершенно по-разному.

Они могут появиться и в том случае, когда владелец готов разбираться на месте, и в том, когда владелец очень жадный.

Еще одним значением такой метки может быть то, что водитель проигнорировал требования ГИБДД и не остановился по требованию.

В районе рта

Чаще всего точка или вмятина на губах водителя говорят о том, что он злобный и любит поругаться.

Прочие метки

Существуют также и другие метки, которые могут быть обнаружены в различных местах удостоверения. Хотя их значение доподлинно неизвестно, можно точно сказать, что ничего хорошего при встрече с очередным инспектором они не сулят.

Примечание. В большинстве случаев значение меток сводится к тому, что водитель "насолил" инспектору.

Для чего используются метки?

Метки на правах - это своеобразная почта, которой пользуются посвященные сотрудники ГИБДД. С помощью меток они могут передавать друг другу информацию, характеризующую водителя и позволяющую извлечь максимальную выгоду из ситуации. То есть метки - это забота о других инспекторах, экономия их времени.

Как избавиться от меток?

Существуют разные способы избавиться от меток на правах, но самым простым и логичным из них является внеочередная замена водительского удостоверения:

Примечание. Некоторые водители пытаются восстановить права подручными средствами, однако это удается далеко не всегда.

Как избежать появления точек?

Самый лучший способ сохранить водительское удостоверение - это соблюдение требований правил дорожного движения, а также вежливое общение с сотрудниками ГИБДД.

После изучения этой статьи Вы наверняка захотели изучить собственные права. Любопытно узнать, какие метки Вы там нашли? И при каких условиях они были получены? Напишите об этом в комментариях ниже.

Удачи на дорогах!

Метки на водительском удостоверении от гаишников

Метки на водительском удостоверении от гаишников — это неофициальный способ передачи информации о водителе между сотрудниками дорожной службы. Из-за появления таких отметин у водителя могут возникнуть проблемы во время остановки по требованию ГАИ.

Какие метки от гаишников бывают

1Отметка на шее или под подбородком означает, что человек попадался в состоянии алкогольного опьянения и откупался от ГАИ.

2Точка на ухе — хорошо знает свои права, одобряет составление протокола, готов идти в суд.

3Отметина на рту. Ругается с ГАИшниками.

4Точки на одном или обоих глазах — скандалист, утверждает, что ему покровительствуют высшие чины во власти и ГАИ.

5Отметина на носу. Постоянно нарушает правила, но откупается. Сам предлагает взятку.

6Точка на лбу. Может дать взятку, но любит торговаться, нарушает правила.

7Отметина в районе груди. Общается мирно, с юмором. Если ничего серьезного не сделал — стоит отпустить.

8Точка на глазу и ухе. Провокатор, ведет съемку, записывает аудио.

Важно!

Чтобы метки от ГАИшников не появились на вашем ВУ, необходимо положить его в прозрачный пластиковый карман. Его можно купить в магазине канцтоваров. В такой обложке испортить удостоверение будет в разы сложнее. Внимательно проверяйте отметки, после остановки по требованию дорожной службы. Если заметите появление метки на водительских правах — подайте жалобу начальнику патруля. После этого будет проведена проверка, ваши права могут заменить на новые бесплатно.

Если вы увидели на своем удостоверении такие метки, попробуйте заменить права. В случае отсутствия официальных причин для замены (изменения здоровья, переезда и др.), вы можете испортить документ и подать заявление на замену. В этом случае придется заплатить штраф.

Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Обозначения точек на водительском удостоверении: что это значит, расшифровка

Причины появления меток на водительских правах

Чтобы наказать неуступчивых автолюбителей, инспекторы ГИБДД оставляют секретные знаки. Таким способом гаишники узнают о возможности получения взятки. Отметки указывают на склонность человека к конфликтам. Вероятность получения подобных знаков возрастает, если машину останавливают сразу несколько полицейских. В момент проверки инспектор может незаметно для водителя нанести определённые метки.

Для нанесения знаков подходит любой острый предмет. С их помощью полицейский наносит прокол в нужном месте. Чтобы пометить документ нарушителя можно воспользоваться шариковой ручкой. Инспектору нужно всего лишь надавить в определённом месте на фотографии нарушителя. След останется даже в том случае, если автовладелец сотрёт пасту. Чаще всего для нанесения углублений используется шило или иголка.

Углубления на документе могут стать причиной постоянных остановок машины. Гаишники учитывают юридическую подкованность граждан, их умение отстоять свою позицию. С помощью секретных знаков они не только обмениваются информацией. Дорожные полицейские хотят заработать больше денег, не связываясь со скандальными личностями.

Кому нужны метки на правах и как они появляются?

Метки гаишников на правах устанавливаются иголкой или даже ручкой. В последнем случае после установки отметки чернила стираются и остается небольшое углубление. Иногда владелец транспортного средства может обнаружить на своих правах отдельно подчеркнутые буквы, но чаще всего метки представлены в виде точек в определенных местах документа. Таким образом сотрудники ДПС передают друг другу информацию, характеризующую водителя. Это помогает им предположить то, чего следует ожидать от владельца транспортного средства.

Секретных меток, оставляемых на правах, очень много. Значение некоторых из них совершенно не понятно. Более того, отдельные обозначения не могут объяснить даже сотрудники ДПС из разных регионов.

Вероятность появления определенных меток очень высока в том случае, если инспекторы работают в паре. Один из них занимается осмотром транспортного средства, а второй в это время метит водительское удостоверение.

Какие бывают отметки на правах

Чтобы расшифровать послание, которое оставили дорожные полицейские необходимо учитывать место их расположения. На фотографии водителя проколы можно заметить в следующих местах.

Рот

Вмятина от иголки, расположенная в области рта, свидетельствует о конфликтности человека. Подобные знаки можно найти на удостоверениях автолюбителей, которых невозможно заставить заплатить взятку. Углубление указывает коллегам на то, что придётся выписать штраф.

Левый глаз

Наличие знака на левом глазу указывает на то, что человек не склонен к компромиссам. При этом автолюбитель отказывается идти на переговоры. Получить деньги с такого водителя будет очень сложно.

Правый глаз

Знак свидетельствует о том, что пользователь готов на всё, лишь бы быстрее уехать с места происшествия. Человек легко расстаётся с наличностью и может заплатить на месте крупную сумму.

На обоих глазах

Отметки означают, что автовладелец относится к категории принципиальных граждан. Он не заплатит деньги без оформления протокола.

На веках

Такой водитель не отказывается давать взятку. Но сотрудник может не рассчитывать на получение крупной суммы.

Лоб

Отметка от гаишников на лбу ставится в случае, если автовладелец игнорирует требования сотрудников ГИБДД. Отметка указывает на смелого человека, который отличается наглостью и упорством. Чтобы получить взятку нужно поймать водителя на реальном правонарушении. Гражданин привык решать свои проблемы по «понятиям». Человек может проявить агрессию по отношению к сотрудникам дорожной полиции.

Уши

Дорожные полицейские оценивают юридическую подкованность человека. Знак, расположенный на ухе, свидетельствует о плохом знании законодательства. Намного сложнее будет предъявить претензии пользователю, который может отстоять свою правоту. На фотографии опытных пользователей ставят углубления на обоих ушах.

Нос

Метка на носу наносится в случае, если водитель был наказан за серьёзное правонарушение. К примеру, человек находился за рулём в нетрезвом состоянии. Чтобы избежать неприятных последствий, автовладелец решил дать крупную взятку.

Шея

У людей, которые балуются наркотиками или страдают от алкогольной зависимости, отметку ставят на шее. Подобный знак предоставляет сотрудникам ГИБДД возможность устроить провокацию.

Плечи

Самыми любимыми клиентами дорожной полиции считаются люди, которые никогда не идут на конфликты. Чтобы не тратить время на разрешение спорных ситуаций, такие граждане легко расстаются с деньгами.

Грудь

Обозначение на груди указывает на то, что человек совершил мелкое правонарушение. Причём после остановки машины водитель вёл себя адекватно и не стал хамить сотрудникам.

Сочетание знаков

Чёрные знаки на водительских удостоверениях, стоящие одновременно на глазах и ушах, свидетельствуют об угрозе, которая исходит от водителя. Пользователь активно защищает себя от неправомерных действий дорожных полицейских с помощью видео- и аудиоаппаратуры.

Буквы

Обозначения на водительских удостоверениях могут быть не только в виде проколов. Инспекторы ГИБДД оставляют послания своим коллегам в виде буквенных обозначений. К примеру, буква «К» указывает на водителя, который сильно «насолил» сотруднику.

Недостаток подобных знаков заключается в том, что их легко обнаружить. Водители сразу же начинают реагировать и пытаются избавится от неприятного сюрприза. Принципиальные граждане могут подать жалобу на сотрудника ГИБДД, испортившего документ.

Важно! Гаишники в других регионах могут трактовать секретные знаки иначе.

Методы нанесения отметин на права


Чаще всего сотрудники ГИБДД практикуют такие способы нанесения отметок на водительские права:

  • посредством иглы. Незаметный маленький прокол в нужном месте может надолго служить тем или иным клеймом для владельца водительского удостоверения;
  • простая ручка. Если с ее помощью при надавливании сделать вмятину, она остается даже тогда, когда паста ручки сотрется.

Такие отметины на правах – это не совсем законное действие со стороны блюстителей порядка. Зачем же они это делают. Причины чаще таковы:

  • отметки нужны для последующего наказания спорщика, не склонного к уступкам. При проверке водительского удостоверения он становится постоянным объектом претензий со стороны гаишника;
  • для предупреждения своих коллег об особенностях поведения этого человека. Это, по мнению сотрудника ГИБДД, значительно упрощает работу других людей.

Что именно значат те или иные отметки в водительских правах, вы и узнаете дальше.

Получить новое водительское удостоверение

Чтобы заменить испорченный документ, необходимо обжаловать действия инспектора. Заявление на инспектора ГИБДД нужно оформить в соответствии с п. 53 Административного регламента.

В претензии необходимо указать следующие сведения:

  1. В каком отделении ГИБДД работает сотрудник, допустивший превышение своих полномочий.
  2. ФИО его руководителя.
  3. Персональные данные автовладельца.
  4. Подробно описать ситуацию, которая привела к незаконной простановке меток на удостоверении.
  5. Необходимо потребовать замену испорченных прав и в конце документа поставить дату и подпись.

После отправки документов нужно обязательно получить отметку о том, что претензия была принята к исполнению. В случае отказа бумаги могут потребоваться при рассмотрении в суде.

Важно! На основании заявления потерпевшего водителя должно быть проведено служебное расследования. При положительном исходе испорченные права заменят совершенно бесплатно.

Возможно ли бороться с метками?

Если водитель уже знает что обозначают метки на правах, то ему не составит особого труда их разгадать. В случае их обнаружения после проверки документов инспектором ГАИ необходимо сразу же обратиться к начальнику подразделения с жалобой. После проведения соответствующей проверки водителю может быть выдано новое удостоверение.

Чтобы избежать появления тайных меток, можно всегда носить удостоверение водителя в специальном прозрачном чехле из пластика. В таком случае права даже не придется доставать оттуда во время проверки.

Убрать метки на документе самостоятельно

Чтобы избавиться от проколов на фотографии, автолюбители могут воспользоваться несколькими способами:

  1. Если углубление не было сквозным, то его можно выдавить обратно.
  2. Пользователь может затереть отверстия или попытаться разгладить метку.

Чтобы убрать вмятину с удостоверения, можно воспользоваться утюгом, который имеет опцию отпаривания. Для проведения процедуры заранее подготовьте столовую ложку.

Подошва утюга должна быть прогрета до максимальной температуры. Положите документ на гладильную доску и аккуратно проведите горячей ложкой по вмятине. Благодаря такой процедуре можно избавиться даже от сильных вмятин.

https://www.youtube.com/watch?v=Iokxx6fFy-4

Метки на информационной части

Тут все намного сложнее. Единственная метка, о которой можно сказать наверняка — прокол около номера удостоверения или категории. Такая отметина отмечает, что водитель чем — то серьезно навредил другим инспекторам ГАИ или ГИБДД, и просто так ему не уйти ни при каких обстоятельствах. Так что права с такой меткой лучше сразу менять. В остальных случаях все зависит от региона и класса машины. Так что с помощью меток в информационном поле зачастую о, недобросовестных водителей, должников и иные «касты» автолюбителей. В связи с этим к ним следует относиться еще более внимательнее — никогда нельзя точно знать что они несут.

Как избежать нанесения отметок на водительское удостоверение

Метки на правах создают автовладельцам массу неприятностей. При остановке машины сотрудники могут провоцировать человека, чтобы он заплатил взятку.

Можно выделить несколько правил, которых должны придерживаться все автовладельцы:

  1. Не нарушайте правила дорожного движения.
  2. Опытные водители рекомендуют хранить удостоверение в прозрачном пластиковом футляре. Инспектору ГИБДД будет сложно незаметно для автолюбителя нанести углубление.
  3. Лучше не провоцировать дорожных полицейских, которые могут отомстить автовладельцу.

#Водительские права#ГИБДД#Документы

Разновидности меток и их значение

Метки на правах и их значения могут распознать не все. Поэтому было бы полезно ознакомиться с такой неофициальной информацией водителям. Пожалуй, самая распространённая метка, которую могут оставить инспекторы — это странные обозначения на фотографии около лица. Такие отметки ставили как раньше, так могут ставить и сейчас. Есть такие знаки, которые ни один водитель не может разгадать. Но есть и такие, которые известны практически всем. Это могут быть метки:

  • на глазах;
  • возле ушей;
  • у глаз;
  • возле рта;
  • на лбу.

Итак, что может обозначать каждая из меток? Метка возле рта – здесь может быть поставлена небольшая чёрная точка. Если сотрудник ГИБДД оставил такую точку, то это обозначает, что водитель достаточно конфликтная личность, любит поругаться. Лучше всего выписать сразу официальный штраф.
Метка в районе лба – водитель нарушал правила дорожного движения, а при выписывании штрафа начинал торговаться, проявлял себя достаточно некорректно в денежном плане. Возможно, предлагал взятку, чтобы не получить штраф.

Метки на водительском удостоверении на глазах – здесь нужно смотреть на то, каким образом они поставлены. Отмечены могут быть как два глаза, так и один. Увидев такую отметку, инспектор предупреждён, что водитель заносчив и вреден. Такого человека очень легко вывести из состояния равновесия. Агрессивность водителя может довести даже до драки и рукоприкладства. Если инспектор оставил метку ручкой под одним глазом, то это означает, что водитель отличается жадностью. Но данное обозначение может трактоваться и по-другому: водитель оказался прав в возникшем споре с сотрудником ГИБДД или же владелец транспортного средства не даёт денег. Так, если точку поставили возле левого глаза – водитель денег не даёт, при этом любит поругаться. Если же точка стоит под правым глазом – владелец уравновешенный и спокойный, способен дать взятку.

Метка или прокол возле уха или на ухе может означать, что хорошо подкован юридически. Когда поставлены метки сразу на двух ушах, то, скорее всего, данный водитель не только хорошо юридически подкован, но ещё и выиграл судебные разбирательства (и не одно) против службы ГИБДД, с таким клиентом нужно быть аккуратным.

Отметка в районе носа – видимо инспектор ГИБДД останавливал данного водителя в состоянии алкогольного опьянения. При этом владелец машины пытался предложить довольно большую взятку.

Если на правах написана едва заметно буква К, то водитель конфликтный, при этом принёс неприятности сотруднику, остановившему его. Такая отметка не очень хороша для самого водителя, ведь следующие встречи с инспекторами могут закончиться не очень удачно. Если нет буквы К, то можно обнаружить наличие чуть заметных рожек. Такие обозначения инспекторы используют достаточно давно и по сей день.

Выбирая способ, с помощью которого могут оставляться метки, инспектор знает, что какие-то метки могут исчезать быстро, а какие-то нет. Так метка, оставленная ручкой, со временем может просто стереться. А вот прокол чем-то острым может задержаться достаточно долго на водительском удостоверении.

Метка на шее и носу

Это обозначение наносят автомобилистам, которые грубо нарушили правила дорожного движения и откупились. Например, человек был пьяным за рулем или проехал через две сплошные, но, чтобы не допустить составления протокола, решил проблему деньгами.

Другие инспекторы при одном взгляде на такие права, сразу будут знать, что на их владельце можно заработать немалую суму.

Как избавиться?

Как же избавиться от метки? Очень просто. Есть три варианта действий:

  • Подать заявление в стандартном порядке о смене прав в связи с их порчей;
  • Подать претензию на имя руководителя отделения ГИБДД, к которому приписан сотрудник, метку проставивший, и провести замену с его помощью;
  • Выправить удостоверение самостоятельно. При этом главное — не испортить его еще сильнее.

При этом обязательно убедитесь в том, что метка выглядит именно как прокол, иначе вы просто зря потратите время.

Как матки появляются на правах?

Для начала уточним, что метками могут являться и царапины, и проколы, и любые другие механические повреждения ваших прав! Метки появятся сразу после вашего общения с сотрудником ГИБДД, и вопроса кто испортил вам права возникнуть не должно. В большинстве случаев отметины ставит инспектор, работающий в паре со своим коллегой, таким образом один отвлекает вас, осматривая автомобиль и задавая вопросы, второй же незаметно ставит метки. Таким образом инспекторы передают своим коллегам информацию о вас, и о том какой политики в общении с вами придерживаться. Как вы уже догадались, ничего хорошего эти отметины не несут.

ОФОРМЛЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ ПРИ ЕГО ВЫДАЧЕ / КонсультантПлюс

Приложение N 3

к Приказу МВД России

от 13.05.2009 N 365

Список изменяющих документов

(в ред. Приказов МВД России от 09.01.2014 N 6,

от 20.10.2015 N 995)

Оформление водительского удостоверения (далее - удостоверение) производится с использованием автоматизированных рабочих мест.

Нумерация разделов удостоверения печатается сиреневым цветом, остальная вводимая информация, в том числе таблица категорий, подкатегорий на оборотной стороне, - черным цветом.

Цветная фотография владельца выполняется в процессе оформления удостоверения цифровым способом на сером фоне и печатается в специально отведенном месте удостоверения.

Фотография должна иметь четкое изображение лица строго в анфас без головного убора. Допускается изготовление фотографий в головных уборах, не скрывающих овал лица, гражданам, религиозные убеждения которых не позволяют показываться перед посторонними лицами без головных уборов.

Для граждан, постоянно носящих очки, допускается фотографирование в очках без тонированных стекол.

Все записи в водительском удостоверении выполняются на русском языке и дублируются способом транслитерации (простого замещения русских букв на латинские), учитывая рекомендованный ИКАО международный стандарт (приложение к настоящему Оформлению водительского удостоверения при его выдаче - справочно).

--------------------------------

<*> Сноска исключена. - Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995.

По желанию владельца записи в удостоверении могут транслитерироваться в соответствии с данными, указанными в его заграничном паспорте.

Транслитерация текстовой информации выполняется в специально отведенных полях, расположенных под соответствующими разделами удостоверения. Шрифт транслитерируемой текстовой информации должен отличаться от шрифта, которым выполняются записи на русском языке.

Сведения в разделах 1, 2 и 3 указываются на основании паспорта гражданина или иного документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом в разделе 3 указывается наиболее крупная административно-территориальная единица соответствующей графы "Место рождения".

При написании названий субъектов Российской Федерации в разделах 3, 4c) и 8 применяются следующие сокращения: республика - респ., край - кр., область - обл., автономная область - авт. обл., автономный округ - авт. окр., г. Санкт-Петербург - г. С.-Петербург.

Даты в разделах 3, 4a), 4b), 10 и 11 указываются арабскими цифрами в следующем формате: число, месяц, год (чч.мм.гггг).

В разделе 4c) указывается аббревиатура "ГИБДД" и через один пробел - четырехзначный код подразделения Госавтоинспекции в формате: "0011", где:

"00" - цифровой код региона Российской Федерации, применяемый на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении <*>;

--------------------------------

<*> Постановление Правительства Российской Федерации от 8 апреля 1992 г. N 228 "О некоторых вопросах, связанных с эксплуатацией автомототранспорта в Российской Федерации" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 15, ст. 1249; Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 48, ст. 4681; 1998, N 32, ст. 3910, ст. 3916; 1999, N 31, ст. 4025; 2002, N 20, ст. 1859; 2007, N 6, ст. 760).

"11" - цифровой код экзаменационного подразделения, утверждаемый главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации, а также главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации.

Например: "ГИБДД 0215".

В разделе 5 указываются серия и номер удостоверения, которые должны соответствовать серии и номеру на оборотной стороне удостоверения.

В разделе 7 специальными чернилами или пастой черного цвета проставляется личная подпись владельца удостоверения либо печатается изображение подписи владельца.

В разделе 8 указывается субъект Российской Федерации, в котором владелец удостоверения зарегистрирован по месту жительства, а при отсутствии такой регистрации - по месту пребывания. Для лиц, не зарегистрированных по месту жительства и по месту пребывания, указывается субъект Российской Федерации, в котором владелец удостоверения фактически проживает. Для лиц, временно пребывающих или временно проживающих на территории Российской Федерации, указывается страна места жительства.

В разделе 9 указываются разрешенные категории и подкатегории транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения. Указанные категории и подкатегории печатаются в отдельных рамках, которые располагаются в одну строку с соблюдением следующей последовательности: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E, M, Tm, Tb.

Категории "M", "Tm" и "Tb" обозначаются шрифтом Arial с курсивом.

В разделе 10 дата получения права на управление транспортными средствами соответствующей категории, подкатегории проставляется на основании сведений автоматизированной базы данных выданных водительских удостоверений или реестра выдачи водительских удостоверений, а при отсутствии таких сведений - на основании подтверждающих документов (ранее выданного водительского удостоверения, водительской карточки или свидетельства о прохождении подготовки при наличии в них сведений о выданном водительском удостоверении данной категории, подкатегории, заверенных печатью Госавтоинспекции, временного разрешения на право управления транспортным средством, в котором указаны серия и номер водительского удостоверения, подтверждения о выдаче водительского удостоверения).

При отсутствии возможности подтверждения даты получения права на управление транспортными средствами какой-либо категории, подкатегории соответствующая графа раздела 10 не заполняется. При этом в разделе 14 указывается водительский стаж в соответствии с записями в ранее выданном водительском удостоверении. При отсутствии таких записей водительский стаж исчисляется от наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами, подтвержденной соответствующими документами.

(в ред. Приказов МВД России от 09.01.2014 N 6, от 20.10.2015 N 995)

Для категорий, подкатегорий, право на управление которыми получено после вступления в силу настоящего Приказа, заполнение раздела 10 обязательно.

Дата, указываемая в разделе 11 для соответствующей категории, подкатегории транспортных средств, должна соответствовать дате, указанной в разделе 4b), если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

В разделе 12 указываются имеющиеся ограничения в действии удостоверения в отношении соответствующих категорий, подкатегорий транспортных средств. В случае, если владельцу удостоверения предоставлено право управления транспортными средствами соответствующих категорий и (или) подкатегорий только с автоматической трансмиссией, в данном разделе проставляется отметка "АТ".

При наличии в водительском удостоверении категории "A" и отсутствии категории "B" в разделе 12 для подкатегории "B1" проставляется отметка "MS", подтверждающая право на управление транспортными средствами подкатегории "B1" только с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.

--------------------------------

<*> Сноска исключена. - Приказ МВД России от 20.10.2015 N 995.

При наличии в водительском удостоверении категории "B" и отсутствии категории "A" в разделе 12 для подкатегории "B1" проставляется отметка "AS", подтверждающая наличие ограничений к управлению транспортными средствами подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.

При наличии в водительском удостоверении категорий "A" и "B" в разделе 12 для подкатегории "B1" отметки не проставляются.

В случае наличия у владельца удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством категории "M" в разделе 12 проставляется отметка "ML", подтверждающая наличие медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории "M".

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

В разделе 14 указываются общие ограничения в действии удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств <1>, информация о стаже управления транспортными средствами (указывается год наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами), а также информация, касающаяся владельца удостоверения.

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

--------------------------------

<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 "О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 506).

(сноска введена Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

Общие ограничения в действии водительского удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств, являющиеся медицинскими показаниями к управлению транспортным средством, в разделе 14 указываются в кодированном виде:

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

MC - медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением;

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

AT - медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией;

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

APS - медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой;

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

GCL - медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения;

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

HA/CF - медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха.

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

В специально отведенном месте удостоверения наносится штрих-код, содержание которого определяется подразделением Госавтоинспекции на федеральном уровне.

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

Заполненное удостоверение фальцуется по линии сгиба, помещается в ламинационный пакет, состоящий из трех слоев: верхнего и нижнего прозрачного ламината, а также среднего слоя из непрозрачного материала, помещаемого внутрь удостоверения, а затем ламинируется и вырезается в установленном формате (приложение N 1).

(абзац введен Приказом МВД России от 20.10.2015 N 995)

Новая категория «М», введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять скутерами, мопедами и легкими квадрициклами (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров).

Управлять транспортными средствами категории «М» могут водители, имеющие любую другую открытую категорию прав.

Водительское удостоверение категории «А» позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской. Кроме того, водительское удостоверение категории «A» позволяет управлять и мотоколясками, которые в настоящее время на дорогах встретить чрезвычайно сложно.

К мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Коме того, категория «А» позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.

При наличии открытой категории «А» доступны к управлению также транспортные средства категории «А1».

К подкатегории «А1» относятся мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см., и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.

Водители, имеющие в правах категорию «А» могут управлять и транспортными средствами подкатегории «А1».

К категории «В» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг (другими словами, к категории «В» относятся легковые автомобили, небольшие микроавтобусы и джипы, мотоколяски и автомобили с прицепами, отвечающие вышеприведенным требованиям).

Для управления автомобилем категории «B» с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория «BE», допускающая к управлению автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг.

При наличии открытой категории «B» доступны к управлению также транспортные средства категории «B1».

В настоящее время подробная информация по транспортным средствам категории «B1» отсутствует. Заметьте, что «КвадрИцикл» и «КвадрОцикл» это не одно и тоже. Поэтому обычные водительские права не подойдут для управления квадроциклом.

Квадрициклы — это четырехколесные мототранспортные средства (трициклы - трехколесные), предназначенные для использования по дорогам общей сети и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке. При покупке к такому транспорту прилагается Паспорт транспортного средства (ПТС).

Квадроциклы — это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения вне дорог общего пользования. Основной документ квадроцикла — это Паспорт самоходной машины (ПСМ). Регистрировать квадроциклы, как и мотовездеходы, снегоболотоходы и даже снегоходы, необходимо в органах Гостехнадзора и для управления ими необходимо иметь права тракториста.

К категории «С» относятся автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (другими словами, к категории «С» относятся только тяжелые (более 3500 кг) грузовики, а также грузовики с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг).

Категория «C» не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Для управления автомобилем категории «С» с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория «CE», включающая автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.

При наличии открытой категории «C» доступны к управлению также транспортные средства категории «C1».

В подкатегории «С1» разрешены автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (т.е. это легкие грузовики).

Водители, имеющие основную категорию «С», могут управлять и транспортными средствами подкатегории «С1».

Подкатегория «С1Е» – автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 кг. Водители, имеющие старшую категорию «CE», могут управлять и транспортными средствами категории «C1E».

К категории «D» принадлежат автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Категория «DЕ» – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы.

При наличии открытой категории «D» доступны к управлению также транспортные средства категории «D1».

Подкатегория «D1» позволяет управлять автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Для более тяжелых прицепов водителю потребуется категория «D1E», включающая автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.

Водители, имеющие категорию «D», могут управлять автобусами категории «D1», а водители, имеющие категорию «DE», могут управлять автобусами с прицепом категории «D1E».

В настоящее время категория «E» из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные ранее, категории «BE», «CE», «C1E», «DE», «D1E».

При наличии открытых категорий «CE» и «DE» доступны к управлению также транспортные средства с прицепами, относящиеся, соответственно, к категориям «CE1» и «DE1».

Метки гаишников на правах

наткнулся в инете на данную инфу, как мне кажется тема интересна, я такого раньше не встречал!

ГАИшники предупреждают коллег о характере водителя (буйный, иуда, гонщик, синяк), ставя незаметные "точки" на ваших правах
Гаишники предупреждают друг друга наколками на "ксиве"
Оказывается, инспектора ГАИ при проверке документов водителей нелегально оставляют на фото, еле видимые точки. Так они передают друг другу специальным «секретным» кодом важную информацию о «жадинах» и «быках» (см. инфографику).

Еле заметную дырочку на груди своей фотографии на водительских правах, выданных еще вначале 90-х, обнаружил один из наших коллег. Едва заметный прокол в области сердца явно был сделан очень давно — в ту пору, когда картонные «права» еще не были заламинированы пластиком. Объяснение загадочному проколу дал опытный водитель с 25-летним стажем. «Судя по отметке, ты частенько попадался в молодости инспекторам ГАИ. И старался «решить» вопрос быстро, дружелюбно и без ругани! Такие отметки ставят «гайцы» для передачи друг другу «нужной» информации о водителе».

Всего, по словам опрошенных сотрудников ГАИ, существует около десятка различных секретных знаков. Некоторые из них «интернациональны» и ясны даже сотрудникам ГИБДД или ГАИ где-нибудь под Норильском или в Минске. Однако существуют и «региональные» секретные коды, не понятные «чужим» дорожным инспекторам. Например, совсем недавно в Одессе появился знак «иуда». «Помеченные глаз и уши на водительском фото обозначают провокатора, который при остановке из-за нарушения ПДД может вести тайную видеосъемку или включать диктофон. Эту отметка появилась «в обращении» после того, как спровоцировали нашего коллегу Сашу Швеца», — уверяет на условиях анонимности один из офицеров одесского ГАИ. Напомним, сержант из Одессы стал известен после скандального видео с «телячьей мовой».

Официально в ГАИ категорически отрицают существование «секретного» кода на водительских правах украинцев. «Никаких пометок никто из наших инспекторов на правах не ставит. Это глупость — сейчас выдаются новые пластиковые права, которые иголкой не проткнешь», — сообщил нам начальник пресс-службы республиканского ГАИ Евгений Кравец.

«На то и начальство, чтобы все это опровергнуть. А пластиковые права тоже легко пометить. Вот только рассказывать, как это делается, не буду — секрет!» — сказал нам наш источник в ГАИ. К слову, по мнению многих обладателей современных пластиковых водительских удостоверений, на их «корочках» после общения с автоинспектором нередко появляются загадочные характерные царапины, очень похожие на «секретный код ГАИ»…

ЗАГНУТЫЙ УГОЛ — «ГЛУХАРЬ» .

По словам наших источников в ГАИ, метятся не только права, но и талоны предупреждений. «Например, пометка возле буквы А в талоне означает, что его владелец — «ангина». Такой водитель будет долго и нудно просить инспектора отпустить его без штрафа, ссылаясь на плохое самочувствие, плохую видимость — мол, не видел запрещающего знака». К слову, свои тайные знаки есть и в других подразделениях силовиков. Например, длинный висящий шнурок или загнутый угол может быть у папки с материалом какого-либо «глухаря» — нераскрываемого, сложного преступления.

Неофициальные метки на водительских правах могут появиться после неприятной встречи с дорожным инспектором. Наличие таких обозначений на документе способно принести множество трудностей водителю. О значении тайных знаков можно только догадываться.

С уверенностью можно сказать только одно — лучше предпринять все меры для того, чтобы подозрительные обозначение не появились на водительском удостоверении.

Кому нужны метки на правах и как они появляются?

Метки гаишников на правах устанавливаются иголкой или даже ручкой. В последнем случае после установки отметки чернила стираются и остается небольшое углубление. Иногда владелец транспортного средства может обнаружить на своих правах отдельно подчеркнутые буквы, но чаще всего метки представлены в виде точек в определенных местах документа. Таким образом сотрудники ДПС передают друг другу информацию, характеризующую водителя. Это помогает им предположить то, чего следует ожидать от владельца транспортного средства.

Секретных меток, оставляемых на правах, очень много. Значение некоторых из них совершенно не понятно. Более того, отдельные обозначения не могут объяснить даже сотрудники ДПС из разных регионов.

Вероятность появления определенных меток очень высока в том случае, если инспекторы работают в паре. Один из них занимается осмотром транспортного средства, а второй в это время метит водительское удостоверение.

Метки на правах и их значение

Прежде чем разобраться с тем, какие метки ставят гаишники на правах, следует отметить, что чаще всего странные обозначения появляются на фотографии водителя. Такая тенденция отмечалась много лет назад, но при этом она актуальна и в 2019 году. Большое количество отметок до сих пор не разгаданы автолюбителями, но значение некоторых из них известно практически всем. Среди таких обозначений:

  • метки на рту;
  • метки на лбу;
  • метки на глазах;
  • метки на ушах;
  • метки на носу.

Метки на рту. Небольшая точка, оставленная инспектором ДПС на рту водителя, может свидетельствовать о том, что владелец транспортного средства очень конфликтный человек. Такой водитель любит ругаться. Он считается злобным.

Метки на лбу. Такая метка говорит о том, что остановленный водитель очень жадный, но при этом возникшие спорные ситуации он может разрешать посредством взятки. Еле заметное обозначение на лбу также может свидетельствовать о том, что владелец автомобиля не останавливался по требованию сотрудников ГАИ.

Метки на глазах. Секретные обозначение могут устанавливаться на одном или двух глазах. Трактование этой метки заключается в том, что водитель отличается вредностью. Он очень агрессивный и может легко выйти из себя. Возможно, что водитель может даже дойти до рукоприкладства. Метка под глазами, установленная ручкой, говорит о жадности владельца транспортного средства. Также это может обозначать, что в спорных ситуациях он был прав или то, что водитель не дает денег. Точка в левом глазу значит, что водитель много ругается и не дает денег, а правом — что он спокойный и может давать взятку.

Метки на ушах. В этом случае метка может свидетельствовать о жадности водителя или о его юридической подкованности. Если точки установлены на левом и правом ухе, то это обозначает, что водитель сумел выиграть несколько судебных разбирательств против ГИБДД.

Метки на носу. Тайные обозначения в районе носа объясняют, что прежде водитель был остановлен на дороге в состоянии алкогольного опьянения. При этом он пытался откупиться большой суммой денег.

Кроме этого, существуют также и другие обозначения. Еле заметная буква «К» или наличие так называемых рожек на фотографии может говорить о том, что при прошлой встрече водитель чем-то обидел сотрудника ДПС. Такое клеймо не сулит ничего хорошего водителю от будущих встреч с дорожными инспекторами.

Как избавиться от меток на правах?

Наличие тайных меток на водительском удостоверении может принести множество неудобств водителю. К такому участнику дорожного движения однозначно будет предвзятое отношение, поэтому многие пытаются в случае обнаружения избавиться от секретных знаков.

Для таких водителей вопрос о том, как подкорректировать метки на правах, не лишен своей актуальности. Вполне вероятно разрешить эту проблему посредством использования подручных предметов. Еще одним выходом из сложившейся ситуации может стать замена водительского удостоверения.

Видео: Убираем метки с водительских прав самостоятельно

Возможно ли бороться с метками?

Если водитель уже знает что обозначают метки на правах, то ему не составит особого труда их разгадать. В случае их обнаружения после проверки документов инспектором ГАИ необходимо сразу же обратиться к начальнику подразделения с жалобой. После проведения соответствующей проверки водителю может быть выдано новое удостоверение.

Чтобы избежать появления тайных меток, можно всегда носить удостоверение водителя в специальном прозрачном чехле из пластика. В таком случае права даже не придется доставать оттуда во время проверки.

Что в итоге?

Тайные метки на правах — это особый способ передачи информации между сотрудниками ДПС о владельце транспортного средства. Наличие таких обозначений может усложнить жизнь водитель, поэтому рекомендуется предпринять все меры, чтобы избежать их появления. А для этого достаточно соблюдать правила дорожного движения и вежливо общаться с дорожным инспектором.

Достаточно большое количество водителей задаются вопросом: как распознать метку на правах и что она означает. Естественно, эти пометки не являются официальными, но рано или поздно они могут появиться на ваших правах.

Как она появляется

Для того, чтобы поставить отметку на правах, инспектору ГИБДД не всегда нужно значительное правонарушение водителя. Он может просто попросить передать ему ваше водительское удостоверение для обычной проверки. Вы выполните просьбу, а он «пометит» ваши права.

Потайная отметка на правах может означать все что угодно. Такие знаки, зачастую причиняют много неудобства водителям. Чтобы не терзать себя догадками, о той или иной царапине, лучше предпринять действия по обеспечению безопасности прав.

Гаишники ставят соответствующие метки шариковой ручкой или обыкновенно иглой. Но почему ручкой, чернила же будут видны? Впоследствии чернила стираются, а на пластиковой поверхности остается вмятина. Случается и так, что подчеркнутой оказывается одна из букв на правах водителя. Но как показывает статистка, чаще всего отметки ставят с помощью иголки в определенных местах.

Зачем ставят метки

Таким образом, один гаишник дает некую информацию о водителе, своему коллеге. Вот гаишник остановил водителя, смотрит на его документы, видит отметку, теперь он знает как вести себя с таким водителем.

На удивление, не все сотрудники ГИБДД пользуются одними и теми же знаками. К примеру, своеобразная отметка на правах ничего не расскажет гаишниками из другого региона. Это лишь говорит о том, что одни отметки могут быть вполне «читаемыми», а другие и вовсе нет.

Сегодня, таких меток существует огромное количество, и с каждым годом появляются все новые и новые. И вероятность появления меток на ваших правах вырастает, если гаишников двое. Один отвлекает внимания водителя на себя, моет задавать вопросы или просто осматривать автомобиль.

В то же время, второй быстро наносит отметку на удостоверение. Естественно, данное действие запрещено законом, и ставить отметку, когда водитель пристально следит за всем происходящим, никто не будет. Отметки наносятся в то время, когда инспектор относит ваши документы в патрульную машину или же на пост ГАИ.

Какие метки бывают и что они означают

Если пристально рассматривать свои права, то большинство водителей обнаружат мелкие отверстия. Помимо этого, могут встречаться и отверстия, которые хорошо заметны. Такие отметки ставят не только на фотографию водителя, но и на другую часть удостоверения. Означать могут они много чего, остается только догадываться. Давайте рассмотрим знаки, которые встречаются чаще всего.

На фотографии водителя ставят метки в следующих местах:

  1. Метки в районе глаз;
  2. На лбу;
  3. Около носа;
  4. Район ушей.

Метка на глазах. Означает, что владельца прав легко вывести из себя. Этот человек может проявлять агрессию и в своем лексиконе использует ненормативную лексику.

Метка на одном глазу, означает, что у водителя противный характер. Метка на двух глазах свидетельствует инспектору о том, что перед ним очень противный человек с невыносимым характером, который будет выносить мозг до последнего.

Две точки под глазами. Владелец ни за что не расстанется со своими деньгами, так что его бессмысленно разводить на «взятку». Об этом также говорит прокол под левым глазом. Если прокол в районе правого глаза, то человек спокойный, и на нем получится подзаработать. Такие люди, как правило сходу готовы заплатить взятку.

Отметка на носу. Данную метку знают все гаишники нашей страны. Это говорит о том, что водитель был в нетрезвом состоянии или совершил не менее грубое нарушение, но вышел сухим из воды с помощью денег.

«Проколотые» уши говорят об умном человеке. Вероятнее всего, он хорошо разбирается в законодательстве. Гаишники не придираются к таким воителям. Одно проколотое ухо свидетельствует об очень опасном водителе. Такими метками помечают водителей, которые выиграли суд против ГИБДД.

Метки на лбу часто означает разное. В первую очередь, метки ставят, если водитель не остановился по требованию. Во вторую- водитель может предложить «договориться». Но и наоборот, так помечают жадных водителей.

Практически незаметная буква «К» говорит о конфликтном водителе. Таких же водителей помечают рожками. Эти знаки придумали еще давно. И наверное, каждый гаишник знает об этом.

Как убрать метки

Если права у вас помечены, то отношение со стороны инспектора, будет предвзятым. Не пытайтесь избавиться от меток подручными средствами, их проще заменить.

Еще как вариант – поле каждой «проверки» документов, тщательно проверять свое водительское удостоверение. Если обнаружили метку, то вы имеете полное право написать жалобное письмо на инспектора. Как только экспертиза подтвердит порчу документов, вам выдадут новые.

Расскажите нам в комментариях о том, есть ли на ваших правах метки и какие, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

значение, кто и для чего ставит, как избежать

Любой опытный водитель знает, что встреча с инспектором ГИБДД может закончиться появлением на правах неофициальных отметок, которые впоследствии принесут автомобилисту множество неприятностей. Какие метки ставят сотрудники ГИБДД (ДПС) в водительские удостоверения? Что значат проколы на правах? Для чего нужны метки, можно ли их избежать и можно ли от них избавится? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Как появляются метки на правах?

Появление отметин на правах стало следствием самоорганизации сотрудников ДПС против водителей. Подобные отметины возникают на документах в том случае, если остановившие инспекторы работают вдвоем. В этом случае один сотрудник отвлекает водителя осмотром автомобиля, а второй оставляет пометку на документах. В дальнейшем этот секретный знак позволит его коллегам придерживаться правильной модели общения с автомобилистом. Для того чтобы сделать метку сотрудники ДПС обычно используют иголку. Практически незаметный прокол иглой на долгое время станет клеймом автомобилиста. В качестве альтернативы также используется ручка. Сильное нажатие на права обыкновенной шариковой ручкой оставит вмятину, которая не исчезнет даже после того, как сотрется паста.

Значение меток в удостоверении

Оставление таких отметок на водительском удостоверении гражданина естественно является незаконным, тем не менее такие случаи довольно часто встречаются, и по сути, данный вопрос в дальнейшем сложно разрешить, ведь достоверно установить какой именно инспектор сделал отметку, почти невозможно. Само же значение секретных знаков на водительском удостоверении обычно зависит от того, в какой области они расположены. Как правило, свои тайные знаки инспекторы оставляют на фотографии автомобилиста. В частности, отметины могут быть поставлены на:

  • Лбу;
  • Носу;
  • Ушах;
  • Глазах;
  • Рту.

Отметки на лбу считаются наиболее неоднозначными. Они имеют несколько трактовок, которые противоречат друг другу. Чаще всего такое обозначение дает понять гаишнику, что перед ним находится жадный и неуступчивый водитель, который может долго торговаться. При этом такой водитель готов решить все вопросы на месте. Такая отметина также указывает на то, что водитель ранее не останавливался по требованию сотрудника ГИБДД.

Метки на носу имеют однозначную трактовку — «синяк». Так сотрудники называют автомобилистов, которые были остановлены в пьяном виде и предложили инспектору большую денежную сумму. Этот секретный знак сулит серьезными неприятностями. Если водитель снова попытается решить подобный вопрос на месте нарушения, инспекторы потребуют с него чрезвычайно большую сумму.

Отметина на ушах является обозначением юридической подкованности автомобилиста. Подобный знак получают водители, которые демонстрировали свои юридические знания (или удостоверение) в разговоре с инспектором. Что интересно, гаишники прокалывают как одно, так и два уха. В первом случае сотрудник ГИБДД оценивает знания водителя на удовлетворительно, во втором — на отлично.

То же самое касается отметин на глазах. Они могут быть оставлены как на одном, так и на двух глазах. Отмеченный левый глаз указывает на то, что автомобилист ни при каких обстоятельствах не будет договариваться на месте. Отметка в районе правого глаза означает, что под давлением водитель готов сломаться и договориться. Прокол обоих глаз даст понять инспектору, что у водителя есть высокие покровители в руководстве ГИБДД.

Еще одним излюбленным местом для нанесения отметок является район рта. Такие условные обозначения свидетельствуют о конфликтности автомобилиста, который будет защищать свою точку зрения до победного конца. На водительских удостоверениях могут быть оставлены и другие секретные знаки. Отметина под подбородком также может означать, что водитель попадался сотрудникам ДПС в пьяном виде и откупался. Точка на груди — клеймо мелкого нарушителя, с которым инспектор может общаться мирно. А вот наличие точек и на глазах, и на ушах дадут понять сотруднику о том, что перед ним находится провокатор, ведущий аудио- или видеозапись общения.

Что делать при обнаружении меток?

Обнаружив на своем водительском удостоверении непонятные царапины, точки и прочие отметки, автомобилист должен сделать все возможное для их удаления. Для этого можно использовать подручные средства. В частности, для удаления используется обыкновенная столовая ложка, утюг или фен от паяльной станции. Устранение тайных знаков осуществляется посредством их затирания, разглаживания или выдавливания.

Если водитель обнаружил на своих правах отметки сразу же после проверки документов инспектором, он может оперативно обратиться в ГИБДД с официальной жалобой. Для этого автомобилист должен иметь неопровержимые доказательства произошедшего. В противном случае в ГИБДД могут сослаться на неаккуратное обращение водителя с документами. Если же жалоба будет удовлетворена, автомобилист может рассчитывать на бесплатное получение нового водительского удостоверения. Выходом из этой ситуации также может быть замена водительского удостоверения в связи с его «потерей» или серьезным повреждением.

Как уберечь права?

Оптимальный вариант защиты водительского удостоверения от тайных знаков гаишников – соблюдение ПДД. Но иногда на дороге встречаются недобросовестные гаишники, которые могут поставить отметки даже в том случае, если водитель не нарушал ПДД. Для того чтобы защитить себя от таких инспекторов ГИБДД, водителю следует приобрести прозрачный пластиковый чехол. Благодаря этому, сотрудник ГИБДД не сможет поставить новую метку и разглядеть под пластиком старые отметины. При этом стоит купить именно прозрачный вариант чехла, так как в противном случае (в цветном или матовом чехле) гаишник может попросить вытащить водительское удостоверение для проверки.

Заключение

Таким образом, метки на водительских правах ставят непосредственно сотрудники ГИБДД, но это процедура не является официальной и законной. Метки являются своеобразной характеристикой водителя и позволяют сотруднику автоинспекции в дальнейшем выбирать тактику ведения беседы с нарушителем ПДД.

Советуем почитать: Особые отметки в водительском удостоверении нового и старого образца — расшифровка

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Полицейский регулирует движение - вы знаете эти сигналы? - Новости

Полицейский регулирует движение - вы знаете эти сигналы?

Наблюдение за безопасностью и порядком движения на дорогах, управление и контроль движения являются задачами Полиции. В настоящее время светофоры на перекрестках являются стандартными, и поэтому лицо, ответственное за движение, встречается редко. Однако практика показывает, что в ситуациях, когда приказ отдает полицейский, многие водители и пешеходы просто не знают, как себя вести.Сезон отпусков быстро приближается, поэтому мы можем ожидать больше трафика. Чтобы напомнить, как правильно реагировать на сигналы, подаваемые полицейским, сотрудники КПП в Бранево совместно с местной телекомпанией ТВ Бранево 24 подготовили специальный материал, в котором представляют и объясняют жесты полицейского на перекрестке.

Управление дорожным движением — одна из основных задач сотрудников ГАИ. Ведь и офицеры, и все участники дорожного движения хотят, чтобы оно было не только плавным, но прежде всего безопасным.Роль полицейских здесь крайне важна, ведь именно от них, как от специалистов в этой области, участников дорожного движения будут ожидать помощи во время «пробок» или при затруднениях, возникших в результате случайных событий.

В соответствии со ст. 5 Закона о дорожном движении от 20 июня 1997 г. - участник дорожного движения и другое лицо на дороге обязаны выполнять команды и сигналы, подаваемые лицами, направляющими движение или уполномоченными на управление движением, световыми сигналами и дорожными знаками, даже если положения акта указывают на поведение, отличное от того, которое предписано этими лицами, световыми сигналами или дорожными знаками.

Также следует отметить, что приказы и сигналы, отдаваемые регулировщиками или уполномоченными на управление движением, имеют приоритет перед сигналами светофора и дорожными знаками.

Итак, что делать, когда полицейский выходит на перекресток? Что означают его команды? Офицеры КПП КПП в Бранево - сержант. Эдита Собаньска, аспид. Ян Бонкаль и сержант Камиль Надзейко.

Смотреть видео


.

Иерархия важности на дороге - Новости

Иерархия приоритетов над

Дата публикации 30.03.2021

Порядок использования знаков и световых сигналов известен далеко не всем водителям. Полицейский, светофор, дорожные знаки, что важнее.

В соответствии с Законом о дорожном движении

Арт.5.1. Участник дорожного движения и иное лицо на дороге обязаны выполнять команды и сигналы, подаваемые лицами, управляющими дорожным движением или уполномоченными на управление дорожным движением, световые сигналы и дорожные знаки, даже если положениями Закона предусмотрено иное. поведение, чем приказывают эти люди, световые сигналы или дорожные знаки.

2. Приказы и сигналы, отдаваемые начальниками дорожного движения или уполномоченными регулировать движение, имеют приоритет перед световыми сигналами и дорожными знаками.

3. Световые сигналы имеют преимущество перед дорожными знаками, регулирующими полосу отчуждения.

Полицейский является лицом, уполномоченным управлять дорожным движением, и, согласно указанным статьям, сигналы, подаваемые им, являются наиболее важными на дороге. Управление движением полицейским происходит в различных ситуациях, во время дорожных происшествий, когда, например, необходимо провести объезд, при этом не работает сигнал светофора, и необходимо безопасно сгладить движение, и когда, несмотря на сигнал светофора , необходимо ввести ручное регулирование.И тогда полицейский является важнейшим детерминантом поведения на дороге водителей, пешеходов и велосипедистов. Вне зависимости от того, какие сигналы подает сирена, каждый участник движения должен забыть о них и строго следовать тому, что велит ему сигнал, подаваемый полицейским.

Автор: asp. Илона Тарчиньская 9000 7

.

Управление дорожным движением полицейским - как читать сигналы?

Невыполнение сигналов, подаваемых сотрудником дорожной полиции, может быть оштрафовано на сумму от 300 до 500 злотых. Важно отметить, что жесты офицера важнее светофоров и дорожных знаков.

В этой статье вы узнаете:

Полицейский или другое лицо, направляющее движение на перекрестке, произойдет только в исключительных случаях. Поэтому и водители, и пешеходы часто не знают, как вести себя, когда полицейский регулирует движение.Однако стоит быть готовым к непредвиденным ситуациям и время от времени освежать свои знания о сигналах, подаваемых полицейскими.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Стоимость TPL за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Каковы правила управления дорожным движением полицией?

Одной из основных задач полицейских дорожно-транспортной службы является управление дорожным движением. В соответствии со ст. 5 Закона о дорожном движении:

«Участник дорожного движения и другое лицо на дороге обязаны выполнять указания и сигналы, подаваемые лицами, управляющими или уполномоченными регулировать движение, световые сигналы и дорожные знаки, даже если положения действие приводит к иному поведению, чем предписано этими лицами, световыми сигналами или дорожными знаками».

Управление дорожным движением полицейскими может смущать его участников, если они не уверены в значении тех или иных жестов.Поэтому стоит ознакомиться с отдельными сигналами и узнать, что означают отдельные жесты полицейских. Тогда мы избежим стресса от проезда перекрестка, где движение регулируется полицией.

В каких случаях полицейский может регулировать движение?

В первую очередь следует помнить, что указания диспетчера имеют приоритет перед дорожными знаками и светофорами. Управление движением полицейским (или другим уполномоченным лицом) происходит только в исключительных случаях.Это особенно актуально, когда дорога затруднена из-за дорожных происшествий или ремонтов.

Примеры ситуаций, в которых уполномоченное лицо может управлять движением:

  • когда в результате дорожно-транспортного происшествия одна из полос дороги была исключена из движения,
  • светофор не работает,
  • интенсивность движения в городе особенно велика (например, 1 ноября),
  • в связи с происходящим событием необходимо изменить организацию движения (например,езда на велосипеде).

Что означают сигналы, подаваемые полицейским?

Когда полицейский выезжает на перекресток и берет на себя управление движением, он всегда сигнализирует об этом. Порядок исполнения команд и сигналов подробно регламентирован в Постановлении министра внутренних дел и администрации. К наиболее важным сигналам, подаваемым полицейским, направляющим движение с использованием позы и движения рук, относятся:

1. Разрешение на въезд на перекресток или участок дороги

Начальник дорожного движения смотрит боком к встречным транспортным средствам.Этот сигнал эквивалентен светло-зеленому сигналу .

2. Въезд на перекресток или участок дороги запрещен

Водитель стоит лицом лицом или лицом спиной к встречному транспорту. Этот сигнал эквивалентен светло-красному сигналу .

3. Изменение направления движения

Лицо, направляющее движение, смотрит вперед или назад в сторону встречного транспорта, одна рука поднята, а другая опущена. Для водителей это знак того, что они собираются изменить направление движения и должны быть готовы к вождению. Этот сигнал эквивалентен световому сигналу , желтому , передаваемому , включая красный .

4. Вспомнить

Полицейский совершает дуговое движение в горизонтальной плоскости, затем всей ладонью вниз показывает водителю, где он должен остановиться на перекрестке.

5. Автомобиль останавливается справа или слева

Жест , когда полицейский поднимает руку , указывает на остановку встречного транспорта с правой или левой стороны.

6. Запрещается въезжать на перекресток или участок дороги за водителем

Рука управляющего движением вытянута горизонтально, поперек направления движения означает, что запрещается въезжайте на перекресток или участок дороги позади человека, управляющего транспортным средством. В условиях достаточной видимости этот сигнал передается с помощью красного диска остановки автомобиля с белым ободком. При недостаточной видимости сотрудники полиции для остановки транспортных средств используют светоотражающий или красный световой щит или фонарик красного света.

7. Внимание! Аварийный автомобиль

При приближении к перекрестку аварийного автомобиля лицо, направляющее движение, должно обеспечить его безопасный проезд, т.е. остановить движение транспортных средств и пешеходов. Для этого он дает несколько ударов свистком, одновременно поднимая правую руку вверх, подавая сигнал «внимание».

Только полицейский может регулировать движение?

Не только полицейский имеет право направлять движение. В соответствии со ст. 6 Закона о дорожном движении, лицами, уполномоченными отдавать предписания участникам дорожного движения, также являются:

  • военнослужащие военной жандармерии или военных правоохранительных органов,
  • сотрудники пограничной службы в пограничной зоне,
  • ,
  • инспекторы Инспекция автомобильного транспорта,
  • инспекторы фискального контроля или таможенники в форме,
  • городская (городская) охрана,
  • железнодорожники на железнодорожном переезде,
  • работники дорожного хозяйства или иные лица, выполняющие работы на дороге по требованию или с согласия дорожного хозяйства,
  • лица, осуществляющие контроль за безопасным переходом детей через дорогу, в специально отведенном месте,
  • водители школьных автобусов на стоянках, связанных с посадкой и высадкой детей,
  • горноспасатели при проведении мероприятий, связанных с спасательная операция,
  • пожарные ГПС и члены добровольной пожарной команды при выполнении мероприятий, связанных со спасательной операцией.

Согласно правилам, не только полицейский может отдавать приказы и сигналы участникам дорожного движения. На самом деле список подходящих лиц гораздо длиннее. Конечно, не все эти люди обладают одинаковыми компетенциями. Тем не менее, водители и пешеходы обязаны следовать инструкциям, данным сотрудником полиции, муниципальной охраной, людьми, перевозящими детей на переулках у школы, и пожарным во время тушения пожара.

Какие штрафы предусмотрены в случае невыполнения указаний водителя дорожного движения?

Команды и сигналы сотрудника ГАИ обязательны для всех участников дорожного движения - как для водителей, так и для пешеходов.Несоблюдение их является правонарушением, предусмотренным ст. 92 § 1 КоАП:

"Кто не соблюдает дорожный знак или сигнал, либо сигнал или команду лица, уполномоченного управлять движением или регулировать движение, наказывается штрафом или выговором ."

Штраф за несоблюдение знаков дорожной полиции составляет: злотых от 300 до 500 злотых для водителя и 100 злотых для пешехода.

Несоблюдение сигналов, подаваемых оператором дорожного движения, может привести не только к штрафу, но и к столкновению или аварии.В этом случае, помимо штрафа, полученный ущерб будет ликвидирован из нашего полиса ответственности перед третьими лицами. При отсутствии действующей обязательной страховки транспортного средства нам придется покрывать ее из собственного кармана. Кроме того, Страховой гарантийный фонд может наложить на нас штраф в размере до 8 400 злотых, — поясняет Стефания Стуглик, эксперт по автострахованию в системе сравнения ratingomat.pl.

Помните, что мы не совершаем правонарушения только в ситуации, когда наше действие или бездействие приводит к отрицательному результату, например, к столкновению транспортного средства.Одного невыполнения знака, сигнала или команды лица, управляющего транспортным средством, достаточно для привлечения к ответственности в виде штрафа или выговора за нарушение ст. 92 § 1 Кодекса о мелких правонарушениях. Ради собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения стоит иметь возможность читать жесты полицейского или другого лица, ответственного за движение, и помнить, что их распоряжения имеют приоритет над дорожными знаками и светофорами.

Источники:

  1. Закон от 20 июня 1997 г.Закон о дорожном движении (Законодательный вестник 2020.110) - http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
  2. Постановление министра внутренних дел и администрации от 6 Июль 2010 г. об управлении дорожным движением - http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20101230840/O/D20100840.pdf
  3. Закон от 20 мая 1971 г. Кодекс о мелких правонарушениях (Журнал U. 1971 № 12 п.114) - http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19710120114/U/D19710114Lj.pdf

Что стоит знать?

  1. Полицейский может управлять движением на дороге, чтобы обеспечить безопасность и движение транспорта.
  2. Все водители и пешеходы обязаны выполнять приказы полицейского или другого лица, уполномоченного управлять движением.
  3. Сигналы водителей важнее светофоров и дорожных знаков.
  4. Несоблюдение знаков полицейского, ответственного за движение, может повлечь за собой штраф в размере до 500 злотых, а в случае пешеходов - 100 злотых.

FAQ – часто задаваемые вопросы об управлении дорожным движением полицейским

  1. В каких случаях полицейский может управлять дорожным движением?

    Не существует закрытого каталога, в котором были бы абсолютно указаны все возможные ситуации, при которых полицейский или другое уполномоченное лицо может управлять движением.С такой ситуацией можно столкнуться чаще всего при возникновении затруднений или нештатной ситуации на дороге (авария, праздничный день, ремонт дороги и т.п.).
  2. Все знаки больше не действительны на перекрестке, управляемом уполномоченным лицом?

    Наличие полицейского и другого лица, уполномоченного регулировать движение, не означает, что все дорожные знаки перестают действовать. Не следует учитывать только дорожные знаки. Это означает, что остальные знаки, такие как указание повернуть в заданном направлении, остаются в силе.
  3. Что означают сигналы отдельных полицейских?

    Сигналы, подаваемые сотрудником ГИБДД, заменяют светофоры и позволяют давать указания водителям (например, где остановиться). Также стоит помнить, что в ситуации, когда движением управляет доверенное лицо, условный поворот совершать нельзя ни при каких обстоятельствах. Даже если светофор показывал это.
  4. Сколько штрафных баллов можно получить за невыполнение указаний водителя?

    Водитель, в дополнение к штрафу в размере от 300 до 500 злотых, в соответствии с тарифом за несоблюдение дорожных знаков и сигналов, в том числе сигналов и команд, подаваемых лицами, имеющими право на управление движением, может получить 6 штрафных баллов.
.

Дорожные знаки и сигналы. - Вестник законов 2019.2310 т.е.

1 Министр инфраструктуры руководит отделом государственного управления - транспортом в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 3 Постановления премьер-министра от 11 января 2018 г. о подробном объеме деятельности министра инфраструктуры (Законодательный вестник 2018.101).

2 Министр внутренних дел и администрации руководит отделом государственного управления - внутренние дела, в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 2 Постановления Премьер-министра от 14 августа 2019 года.о подробном объеме деятельности министра внутренних дел и администрации (Законодательный вестник 2019. 1540).

3 § 20 сек. 5 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

4 § 20 абз. 6 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

5 § 20 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 1 лит.b Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Положение от 13 марта 2021 г.

6 § 47 абз. 4 отменен § 1 п. 1 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в настоящий Регламент от 2 декабря 2021 г.

7 § 52 абз. 7 дополнен § 1 п. 2 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Положение от 2 декабря 2021 г.

8 § 54 абз. 1 пункт 5a дополнен § 1 пунктом 3 лит.и Постановлением от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящим изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

9 § 54 абз. 1 пункт 5b дополнен § 1 пунктом 3 лит. и Постановлением от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящим изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

10 § 54 абз. 2 изменен § 1 пункт 3 лит. b Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящего изменения в настоящее Постановление от 2 декабря 2021 г.

11 § 54 абз.6 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящего изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

12 § 54 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

13 § 56 сек. 4 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 4 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящим изменения в Регламент от 2 декабря 2021 г.

14 § 60а с. 1 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 6 Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в настоящее Положение от 2 декабря 2021 г.

15 § 65 с изменениями, внесенными § 1 п. Законов 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 г.

16 § 74 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 7 постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

17 § 90 сек. 6 дополнен § 1 пунктом 8 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в настоящий Регламент от 2 декабря 2021 г.

18 § 106 абз. 2 пункт 2 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 9 Регламента от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в Регламент от 2 декабря 2021 г.

19 Приложение:

- изменен § 1 пунктом 3 Регламента от 8 марта , 2021 (Законодательный вестник 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 года.

- изменен § 1 п. 10 постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

- изменен § 1 п. 10 лит. абзац первый, третий абзац двойной Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в Постановление от 18 января 2022 г.

.

Управление дорожным движением полицейским – как читать сигналы

В каких случаях полицейский управляет движением?

Хотя в настоящее время контроль дорожного движения полицейским происходит нечасто, стоит обновить действующие правила. Тем более, что в ситуации, когда на дороге находится человек, управляющий движением, другие дорожные знаки перестают действовать.

Управление дорожным движением полицейским или иным уполномоченным лицом осуществляется в исключительных случаях, m.в том числе:

  • после серьезного дорожно-транспортного происшествия, когда одна из полос дороги лишается движения;
  • при отказе светофора;
  • в связи с изменением организации движения в связи с каким-либо мероприятием, например, беговым марафоном или велопробегом;
  • в дни, когда интенсивность движения в городе особенно высока;
  • для улучшения проверок транспортных средств, например, во время летних и праздничных полицейских мероприятий.

Управление движением полицейским – что означают отдельные жесты?

В то время как большинство водителей помнят, что полицейский на перекрестке должен иметь преимущество перед светофорами и знаками, не все помнят, что означают конкретные полицейские сигналы.Следует обращать внимание не только на жесты, сделанные руками, но и на позу полицейского, направляющего движение. Значение отдельных сигналов может различаться в зависимости от того, смотрит ли полицейский лицом к нам, боком или спиной. При этом вам предстоит внимательно следить за движениями рук полицейского на дороге.

Как правильно интерпретировать управление дорожным движением полицейским?

  • Полицейский стоит лицом или лицом к транспортным средствам или пешеходам и держит руки горизонтально - вход для водителей или пешеходов запрещен.
  • Полицейский поднимает одну руку, а другую кладет вдоль тела — будьте особенно осторожны, направление движения изменится через мгновение.
  • Полицейский держит одну руку по диагонали - он показывает водителю место для остановки на перекрестке.
  • Милиционер поднимает руку так, чтобы ладонь была направлена ​​в сторону водителей - стоп.
  • Полицейский стоит боком, правая рука вытянута вперед, а левая вызывает вызов - автомобили, едущие слева, могут повернуть налево.
  • Полицейский стоит боком, его левая рука поднята перпендикулярно туловищу и согнута в локте, а правая рука вызывает - автомобили справа от него могут повернуть налево.
  • Полицейский держит одну руку вертикально на уровне лица, а другую руку горизонтально на затылке - сигнализирует об открытии движения для водителей, к которым он стоит боком, и запрете движения тем, кто кого он стоит или его спиной.

Штрафы за несоблюдение сигналов милиционера

Приказы и сигналы инспектора дорожного движения обязательны для всех участников дорожного движения - как для водителей, так и для пешеходов.Несоблюдение их является правонарушением, предусмотренным ст. 92 § 1 КоАП: «Кто не подчиняется знаку или сигналу дорожного движения либо сигналу или команде лица, уполномоченного направлять или регулировать движение, наказывается штрафом или выговором». . Штраф за несоблюдение знаков ГАИ составляет: от 300 злотых до 500 злотых для водителя и 100 злотых - для пешехода.

Следует опасаться не только финансового штрафа, если мы не адаптируемся к движению, возглавляемому полицейским.Незнание или пренебрежение правилами может привести к серьезному столкновению.

В целях собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения помните, что направление движения полицейским имеет приоритет над дорожными знаками и светофорами. Запомните значение каждого сигнала, подаваемого полицейским. Также позаботьтесь о надлежащей страховке автомобиля. Помимо обязательного полиса страхования ответственности перед третьими лицами, также стоит иметь автомобиль, который покроет любой ущерб после столкновения, возникший по нашей вине.

.

Для водителей - Польша в Венгрии

Следующая информация предназначена только для информационных целей и не является источником права.

Мы не комментируем и не несем ответственности за информацию, предоставленную в кругу друзей,
на интернет-форумах, в фейсбуке и т.д.

Подробные правила можно найти, например, на тематических веб-сайтах, на веб-сайтах поставщиков услуг и компетентных учреждений и организаций, например,

https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/index_en.хтм

КОНСУЛЬСКИЙ И ПОЛЬСКИЙ ОТДЕЛ ПОСОЛЬСТВА ПОЛЬШИ В БУДАПЕШТЕ

  • НЕ работает в случаях, возникающих за пределами Венгрии.
  • НЕ МОЖЕТ обжаловать решения пограничных служб и полиции.
  • НЕ МОЖЕТ подвергать сомнению достоверность взвешивания, произведенного на границе или с помощью мобильных весов.
  • НЕ обсуждает сборы и штрафы от имени водителя / перевозчика.
  • НЕ МОЖЕТ оплатить штрафы и сборы.
  • НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ кредиты для оплаты штрафов и сборов.
  • НЕ ЯВЛЯЕТСЯ посредником в переговорах между пограничными службами/полицией
    и водителем/сотрудником судоходной компании/поставщиками услуг.
  • НЕ ЯВЛЯЕТСЯ посредником в переговорах между водителем / судоходной компанией и, например, получателем товара.
  • НЕ указывает на автосервис/помощь на дороге.
  • НЕ заказывает автомобиль/помощь на дороге и другие услуги от имени заявителя.
  • НЕ ГАРАНТИРУЕТ, что водитель/транспортная компания оплатит заказанные услуги.

Водитель (гражданин Польши) может въезжать и оставаться в Венгрии, если у него есть действующий польский паспорт или удостоверение личности . Требуется оригинал действующего водительского удостоверения и оригинал техпаспорта транспортного средства.

Так называемыйэлектронное удостоверение личности (приложение в телефоне) не дает права пересекать венгерскую границу и оставаться в Венгрии.

Ограничение скорости

Автомобили легковые с разрешенной массой не более 3,5 т и мотоциклы -
по автомагистрали 130 км/ч, по скоростной автомагистрали 110 км/ч, вне населенных пунктов и другим дорогам 90 км/ч, в населенных пунктах 50 км/ч

Автобусы, отвечающие дополнительным техническим условиям, указанным в регламенте - на автомагистрали: 100 км/ч., вне населенных пунктов и на других дорогах: 70 км/ч, в населенных пунктах: 50 км/ч

Использование фонарей обязательно при движении в условиях плохой видимости. При движении вне населенных пунктов в условиях нормальной прозрачности воздуха, а также в дневное время следует использовать дневные ходовые огни или фары ближнего света. В плохих погодных условиях фонари следует использовать и в населенных пунктах, независимо от времени суток/года.

Пристегивание ремнями безопасности для передних и задних пассажиров обязательно .

Перевозка детей

Ÿ Дети ростом менее 150 см могут перевозиться только в специальных креслах, адаптированных к данной фигуре (вес/рост).

Ÿ Если автомобиль не приспособлен для установки защитного сиденья на переднем сиденье, перевозка детей до 3 лет и ростом до 150 см на переднем сиденье запрещена.

Ÿ Дети ростом до 135 см должны перевозиться в детском кресле на заднем сиденье.

Ÿ Дети ростом 135-150 см могут перевозиться без заднего сиденья при условии, что они пристегнуты ремнями безопасности, а также если высота сиденья отрегулирована правильно и ремни безопасности установлены на заводе.

Ÿ Дети старше 3 лет ростом 150 см могут перевозиться на переднем сиденье без использования автомобильных кресел или дополнительных подушек.

Звонки по мобильному телефону разрешены во время вождения только с комплектом громкой связи.

Допустимый уровень содержания алкоголя в крови при управлении транспортным средством : 0,0 промилле.

В Венгрии можно ездить на автомобилях с временными польскими номерами (и временными регистрационными свидетельствами), автомобиль должен иметь действующую страховку гражданской ответственности .

Зеленая карта не обязательна, но желательно оформить страховку АС .

В Венгрии страховой полис выдается за на водителя , а не на транспортное средство.

Использование глушителей для радаров и других полицейских устройств для управления дорожным движением наказывается . Однако у вас могут быть устройства обнаружения радаров.

В случае ДТП/ЧС рекомендуется звонить в полицию по номеру экстренной помощи 112 (также на английском, немецком и других языках).

  • В случае НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ / ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ вы должны сообщить о происшествии по номеру , номер службы экстренной помощи 112 , где вы можете получить помощь от полиции и служб экстренной помощи.
  • В случае АВАРИИ / НЕИСПРАВНОСТИ водитель / владелец компании / диспетчер должен связаться со страховщиком транспортных средств, который укажет порядок действий в зависимости от полиса (например, компанию, с которой он / она работает / услугами которой можно воспользоваться ).
  • В случае АВАРИИ / НЕИСПРАВНОСТИ мы предлагаем сфотографировать / снять фильм (например, с помощью мобильного телефона), среди прочего место ДТП, расположение ТС, тормозные знаки , номерные знаки ТС или свидетели/дорожные службы, дорожные знаки места ДТП и т.д.
  • В случае ДТП/НЕИСПРАВНОСТИ предлагаем НЕ ПОДПИСЫВАТЬ накладные/документы, если приедет безответный автосервис/помощь на дороге!
  • Водитель обязан оказать необходимую помощь пострадавшим в ДТП, неоказание помощи является правонарушением. Если у участников ДТП нет телесных повреждений и вопросы ответственности за его причинение и материальный ущерб согласованы сторонами, то достаточно заполнить совместное заявление о дорожно-транспортном происшествии. Единая форма декларации ЕС доступна по адресу https://rf.gov.pl/files/wzory_10.pdf).

ДОРОЖНАЯ ПОМОЩЬ

Рекомендуется связаться со страховщиком транспортных средств, который укажет порядок действий в зависимости от полиса (например, компанию, с которой / услугами которой можно воспользоваться).

Универсальный коммерческий техпомощь на дороге (устранение неисправности, буксировка, услуги техпомощи и т.д.) напр.

http://www.autoklub.hu/ - эквивалент PZMot - круглосуточная служба на английском языке . Телефоны: 188 или (+36 1) 345 1800 .

ПОЕЗДКА на автомобиле, взятом напрокат у владельца / служебном автомобиле

Необходимо иметь письменную доверенность владельца транспортного средства, содержащую его данные, данные транспортного средства и точный срок действия доверенности. Документ, составленный и подписанный лично собственником и двумя понятыми (обязательно их фамилия, имя и адрес ) или официально/нотариально заверенный.Разрешение должно быть переведено на венгерский . Официальный/заверенный перевод не требуется, а также принимается рабочий перевод,
, если лицо, подвергшееся придорожной проверке, заявляет, что он соответствует содержанию представленного документа.

Разрешается управлять в Венгрии на транспортном средстве, зарегистрированном в другой стране ЕС сроком на 60 дней в течение 6 месяцев. Превышение периода использования транспортного средства или несоблюдение обязательства по регистрации транспортного средства в Венгрии по истечении этого срока влечет за собой санкции со штрафом в размере .

Аренда автомобиля : договор аренды должен быть переведен на венгерский язык. Лизинговый документ должен содержать разрешение на выезд из страны, где зарегистрирован автомобиль. Отсутствие разрешения не наказывается штрафом, полиция имеет право удерживать документы водителя и транспортного средства до разрешения сомнений относительно разрешения на его использование.

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Ÿ Обязательное наличие и аптечек первой помощи типа "B" с полным снаряжением и действительным сроком годности.Истечение срока действия аптечки считается ее отсутствием и является правонарушением.

Ÿ Знак аварийной остановки отражающий - обязателен.

Ÿ Буксировочный трос и светоотражающий жилет - рекомендуется перевозить в легковом автомобиле.

ПРИМЕЧАНИЕ: жилет должен использоваться водителем/пассажиром в случае выхода из автомобиля (например, поломка) в неосвоенных районах, на автомагистралях и скоростных автомагистралях. Ночью или в условиях ограниченной видимости пешеходы и лица на обочине также должны носить светоотражающие жилеты. Ни один не подлежит денежному распоряжению.

Огнетушитель в легковом автомобиле не является обязательным оборудованием , он обязателен для транспортных средств полной массой более 3500 кг.

Перевозка груза/багажа на крыше автомобиля возможна с установленным багажником. Вес груза не может превышать разрешенную общую массу транспортного средства, а его максимальная общая ширина транспортного средства и груза не может превышать 2,5 м.

Выступающие части груза маркируются щитами или флажками размером 40х40 см, окрашенными в красно-белые полосы, а в условиях ограниченной видимости - красным фонарем и светоотражающими щитами красного цвета.

Если легковой автомобиль, например, универсал, оснащен решеткой радиатора, запись об этом в регистрационном удостоверении не требуется. Решетка используется только в том случае, если легковой автомобиль зарегистрирован как грузовой и решетка используется для обеспечения безопасности движения.При этом не имеет значения, принадлежит ли автомобиль физическому лицу или компании.

ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА

Только действующее водительское удостоверение дает право управлять всеми автомобилями в Венгрии. Водительское удостоверение, выданное государством-членом ЕС, признается на основе взаимности.

Водительское удостоверение, выданное за пределами ЕС

Документ должен быть оформлен в соответствии с Венской конвенцией о дорожном движении 1968 года.Убедитесь, что ваша страна ратифицировала конвенцию. Срок действия водительского удостоверения должен включать в себя все необходимые данные (фото, печать и подписи органов, выдавших его, дату выдачи и срок действия) в документе. Если водительское удостоверение не было выдано в соответствии с вышеуказанным согласно конвенции, его владелец имеет право проехать только от венгерской границы
до места проживания и от места проживания до венгерской границы. Это правило распространяется на всех водителей и все категории водительских прав.Водители грузовиков также должны иметь документы на транспортное средство, путевые листы, действительные дорожные сборы и т. д.

Мотоциклы, мотороллеры, мопеды, квадроциклы,

Им могут управлять люди, имеющие соответственно:

  • Водительское удостоверение категории АМ на автомобили с объемом двигателя до 50 см3 и старше 14 лет .
  • водительское удостоверение категории А1 для автомобилей с двигателем объемом до 125 куб.см и старше 16 лет.
  • водительское удостоверение категории A2 для транспортных средств с мощностью двигателя 35 кВт (т.е. 48 л.с.) и старше 18 лет.
  • водительские права категории A для больших мотоциклов и лица в возрасте 24 лет и старше.

РОЛИК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

Ÿ не является категорией транспортного средства в соответствии с правилами дорожного движения.

Ÿ его пользователь не имеет преимущественного права проезда и подпадает под действие правил для пешеходов.

Перевозка детей на мотоцикле

Правила дорожного движения Венгрии (KRESZ) не устанавливают возрастных ограничений для перевозки детей на мотоцикле.Ребенка можно перевозить в качестве пассажира, если его ноги достают до подножек и он может спокойно держаться. Заводские подножки модифицировать нельзя! Условием перевозки пассажиров на мотоцикле является возможность перевозки пассажиров, указанная в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Условием перевозки людей на заднем сиденье мотоцикла также является наличие у водителя мотоцикла водительского удостоверения более 3-х лет.

Разрешается перевозить детей в специальных детских креслах, правильно крепящихся к заднему сиденью мотоцикла.В этом случае дети должны быть закреплены в кресле ремнями безопасности. Во всех случаях пассажиры мотоциклов должны носить шлемы. Также рекомендуется носить светоотражающие жилеты.

ДОРОЖНАЯ ПРОВЕРКА

Ÿ Отказ водителя явиться по требованию полиции влечет за собой задержание водителя для выяснения обстоятельств.

Ÿ Полиция не обязана предоставлять переводчика во время придорожной проверки . Однако в случае допроса или составления протокола (после аварии, серьезного события и т.), полиция должна предоставить переводчика (возможно, вы можете давать показания на другом языке, если человек согласен на это). Стоимость покрывает венгерское государство.

ПАРКОВКА

Ÿ На большинстве парковок взимается дополнительная плата. Большинство автостоянок находятся в ведении районных и местных органов самоуправления, а постановления местных органов власти в отношении правил парковки и платы за пользование парковочными местами различаются.
рекомендуется внимательно следить за информационными табло на парковках.

Ÿ Парковка, как правило, бесплатна в праздничные и праздничные дни, но есть ряд исключений: частные автостоянки, круглосуточные платные автостоянки, независимо от государственных праздников, автостоянки в привлекательных туристических зонах.

Ÿ Парковочные места для людей с ограниченными возможностями отмечены международным знаком. Парковочные карты, выданные людям с ограниченными возможностями в государствах-членах организации ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта), признаются в Венгрии – это касается платной парковки в общественных местах, не распространяется на автостоянки торговых центров, частных, организационный и т.д.Карта должна быть выпущена в соответствии с образцом ЕС. Международное удостоверение личности для людей с ограниченными возможностями часто дает им право парковаться без ограничения времени в местах с такими ограничениями.

Ÿ Транспортные средства инвалидов также могут парковаться на тротуаре, если транспортное средство занимает не более половины ширины тротуара, пешеходная полоса имеет ширину не менее 1,5 метра и максимальная нагрузка на ось их автомобиля не превышает 1 тонны.

ДОРОЖНЫЕ ПЛАТЫ - ошибки при покупке :

Покупатели часто неправильно вводят данные автомобиля.Например, буква « О» и цифра « 0» — это разные символы. В этом случае электронная система контроля дорожных сборов будет считать, что дорожные сборы относятся к другому транспортному средству. Результат - наложение штрафа.

О наиболее распространенных ошибках при покупке платы за проезд и о том, как их избежать при использовании сети платных дорог, можно узнать по адресу: https://hu-go.hu/articles/article/naj naj-typowe-bdy-zwizane-z- электронное меню

Контроль оплаты проезда

Ÿ Проверка оплаты проезда осуществляется с помощью установленных постов контроля и мобильных устройств контроля, находящихся в транспортных средствах (без необходимости остановки движения).Техническая инфраструктура считывает данные полностью, вне зависимости от погодных условий, видимости и времени суток.

Ÿ Посты управления распознают и сохраняют все важные данные о проезжающих автомобилях (фото, код страны, регистрационный номер, количество осей и т. д.). Мобильные устройства контроля отличаются от стационарных станций тем, что они могут контролировать движущиеся транспортные средства в любом месте дорожной сети, в
постоянно и неожиданно меняя время и место.

Ÿ устройства и определяемый на их основе класс транспортного средства, можно четко определить, какую пошлину данное транспортное средство должно платить на данном участке.

БЕСПЛАТНО

Неуплата влечет за собой штраф. В случае иностранных организаций/лиц штраф, наложенный без задержания на месте, может быть оплачен позднее. Часть наложенных штрафов перечисляется иностранным организациям, которые добавляют свои административные сборы.

УТИЛИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Автомобиль можно утилизировать только на авторизованной станции разборки (regisztrált autóbontó), которая выдает сертификат утилизации (bontási átvételi igazolás). Сертификат является условием, например, для вывода транспортного средства из эксплуатации. Сертификат является документом, признаваемым в странах ЕС - он указан в Директиве 2000/53/ЕС Европейского парламента и Совета от 18 сентября 2000 г.
об автомобилях с истекшим сроком эксплуатации

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32000L0053&from=PL

Формальности, связанные с утилизацией/утилизацией транспортного средства - транспортных средств категорий М1 (легковой автомобиль), N1 (малый развозной автомобиль - до 3,5 т) и трехколесных транспортных средств, не относящихся к категории трехколесных механических транспортных средств, осуществляется владельцем транспортного средства или уполномоченным лицом. Как правило, требуются следующие документы:

- свидетельство о регистрации;

- карточка транспортного средства;

- номерные знаки;

- прочие документы на транспортное средство.

Перед сдачей аварийного автомобиля необходимо согласовать с заводом по разборке условия, сроки, необходимые документы и т.д.

Убедитесь, что ваша компания уполномочена Nemzeti Közlekedési Hatóság на выдачу сертификата утилизации, приемлемого в Польше/ЕС. Сертификат выдан
на венгерском языке.

Вы можете найти завод по переработке металлолома, например, через Интернет, набрав, например: regisztrált autóbontó, bontási átvételi igazolás, roncsauto átvétel.

.

Ответ на запрос о внутренних дорогах в микрорайонах

Ответ заместителя министра внутренних дел и администрации - от имени министра -

по запросу № 4102

на внутреннем движении в жилых массивах

Уважаемый господин Маршал! Ссылаясь на письмо от 9 июля 2008 г. (номер ссылки SPS-023-4102/08), в котором содержится запрос польского парламентария г-на Войцеха Сауги относительно внутренних дорог в жилых массивах, любезно сообщаю следующую информацию.

Прежде всего, следует подчеркнуть, что Закон от 21 марта 1985 г. о дорогах общего пользования (т.е. ЗУ от 2007 г., № 19, ст. 115 с изменениями) различает две категории дорог, т.е. дороги общего пользования и внутренние дороги. . В соответствии со ст. 1 и ст. 8 сек. 1 выше Закона о дорогах общего пользования – это дорога, отнесенная в соответствии с настоящим Законом к одной из категорий дорог, которая может использоваться каждой по назначению с ограничениями и исключениями, указанными в настоящем Законе или в других специальных положениях. Дороги, не входящие ни в одну из категорий дорог общего пользования, в частности дороги в жилых массивах, подъездные пути к сельскохозяйственным и лесным угодьям, подъездные пути к объектам, используемым предпринимателями, площади перед железнодорожными вокзалами, автовокзалами и портами, автобусные кольца внутренние дороги.

В свете ст. 8 сек. 2 Закона о дорогах общего пользования содержание и разметка внутренних дорог, а также управление ими возложены на администратора территории, по которой проходит дорога, а при отсутствии таковой - на собственника территории. . Однако разметка внутренних дорог с дорогами общего пользования, а также содержание устройств безопасности и организация движения, связанная с функционированием этих соединений, принадлежит администратору дорог общего пользования.

С другой стороны, Закон от 20 июня 1997 г. «Правила дорожного движения» (т.ж.: Журнал Законов 2005 г., № 108, ст. 908, из пн. г.) ​​регулирует правила дорожного движения на дорогах общего пользования и в населенных пунктах. Как определено в ст. 2 пункт 16 вышеуказанного Закона о зоне проживания – территория, включающая дороги общего пользования или другие дороги, на которых действуют особые правила дорожного движения, а въезды и выезды отмечены соответствующими дорожными знаками. В соответствии со ст. 1 пункт 2 Закона о дорожном движении положения Закона применяются к движению вне дорог общего пользования, если это необходимо для предотвращения угрозы безопасности участников дорожного движения.Таким образом, жилой район – это территория, которая может включать в себя как дороги общего пользования, так и внутренние дороги.

Принимая во внимание изложенное, следует указать, что положения Закона о дорожном движении распространяются как на внутренние дороги, расположенные в пределах территории проживания, так и за ее пределами, а также на внутренние дороги, расположенные в пределах территории проживания ​проживания, эти положения применяются в целом во всех ситуациях (также в ситуации, указанной в статье 1 (2) Закона о дорожном движении), а в отношении внутренних дорог, расположенных вне таких зон, они применяются только тогда, когда необходимо избежать угрозы безопасности участников движения на этих дорогах.Однако для того, чтобы территория с дорогами общего пользования или другими дорогами (внутренними дорогами) считалась жилой территорией, она должна соответствовать следующим условиям:

1) это должна быть зона с особыми правилами дорожного движения,

2) въезды и выезды из жилой зоны должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками.

Ссылаясь на первый из вышеупомянутых условиях следует указать, что конкретные правила дорожного движения регламентированы в вышеупомянутом Закон о дорожном движении.Положения настоящего акта устанавливают исключения из общих правил дорожного движения, действующих на территории проживания. Эти конкретные правила включают, но не ограничиваются:

- иные правила движения пешеходов в жилой зоне, согласно которым в этой зоне пешеходы используют всю ширину дороги и имеют преимущество перед транспортным средством (статья 11 (5) Закона о дорожном движении),

- существенное ограничение допустимой скорости движения транспортного средства или состава транспортных средств в населенном пункте (согласно ст.20 абзац 2 ПДД, скорость не более 20 км/ч),

- особые правила парковки транспортных средств в жилой зоне (в соответствии со ст. 49 (2) (4) Закона о дорожном движении в жилой зоне запрещается парковать не в специально отведенном для этого месте) .

Второе требование – въезды и выезды из жилой зоны должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками. Согласно 58 сек. 1 и 2 постановления министров инфраструктуры и внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г.о дорожных знаках и подписях (Вестник законов № 170, ст. 1393), изданных на основании ст. 7 сек. 2 ПДД въезд в жилую зону обозначен информационным знаком жилой зоны Д-40, который информирует не только о въезде в жилую зону, но и о том, что расположенные в жилой зоне устройства и решения, требующие медленного движения не могут быть отмечены предупредительными знаками. Выезд из района проживания обозначается знаком Д-41 окончание района проживания.Необозначение данной территории вышеуказанными информационными знаками означает, что данная территория не является жилой территорией в понимании положений Закона о дорожном движении.

Территория, отвечающая вышеуказанным требованиям, а главное правильно обозначенная соответствующими информационными знаками, а значит и статусом жилых зон, остается такой зоной независимо от того, общедоступен ли въезд на эту территорию или нет. Необходимо указать, что и ст.2 пункт 16, и никакая другая норма Закона о дорожном движении не обусловливает наличие жилой застройки наличием признака общедоступности. Следовательно, если внутренняя дорога расположена в районе, соответствующем указанным в ст. 2 пункт 16 Закона о дорожном движении, условия, необходимые для признания этой территории жилой территорией, она имеет признак внутренней дороги, расположенной в жилой зоне, а это означает, что на такую ​​внутреннюю территорию распространяются положения Закона о дорожном движении. дорога, независимо от того, открыт ли район, где находится дорога, для публики или нет.

Что касается вопроса о контроле за дорожным движением, следует указать, что в соответствии с положениями раздела V Закона о дорожном движении право на контроль за дорожным движением имеют: полиция (статья 129, пункт 1), дорожный Транспортная инспекция (ст. 129а), в муниципалитетах или городах, создавших муниципальную (городскую) охрану, - муниципальная (городская) охрана (ст. 129б), в лесах или национальных парках - ленивые сторожа или бродячие парковщики (ст. 129с). Управление дорожным движением также может осуществляться лицами, действующими от имени управляющего дорогами (ст.129д).

Полиция, как основной субъект, осуществляющий общественное консультирование в этом отношении, обладает самыми широкими полномочиями в сфере управления дорожным движением. В соответствии со ст. 129 сек. 1 Закона о дорожном движении, в задачи Полиции входит обеспечение безопасности и порядка движения на дорогах, а также управление и контроль за дорожным движением. Подробные полномочия полицейских в связи с выполнением вышеуказанных задач перечислены в ст. 129 сек. 2 Закона о дорожном движении.

В соответствии со ст.129б пункт. 1 Закона о дорожном движении в муниципалитетах или городах, учрежденных муниципальной (городской) охраной, управление дорожным движением может осуществляться охраной данной караула, однако объем их полномочий значительно шире, чем у полицейских, т.е. они имеют право осуществлять регулирование дорожного движения:

1) лицам, управляющим транспортным средством, не соблюдающим запрет движения в обоих направлениях, указанному соответствующим дорожным знаком, и нарушающим правила дорожного движения, в случае выявления и регистрации деяния с использованием устройств, действующих в автоматическом режиме ,

2) к участникам дорожного движения, нарушающим положения об остановке или стоянке транспортных средств, движении мопедов, велосипедов, гужевых транспортных средств и о верховой езде или загоне животных, а также о пешеходном движении.

Право контроля за дорожным движением имеют также лица, действующие от имени управляющего дорогами, но объем их прав ограничен, так как они могут осуществлять контроль только в присутствии сотрудника полиции или инспектора дорожно-транспортной инспекции и только - в соответствии со ст. 129д пункт. 1 Закона о дорожном движении - в отношении:

1) транспортные средства с точки зрения соответствия положениям о габаритах, весе или нагрузке на ось,

2) транспортные средства, повреждающие или разрушающие дорогу,

3) транспортные средства, загрязняющие или расчищающие дороги.

Резюмируя вышеизложенное, положения Закона о дорожном движении применяются на внутренних дорогах, расположенных в населенных пунктах, поэтому обоснованно утверждение о том, что указанные органы управления дорожным движением вправе в пределах своей компетенции осуществлять контроль деятельность на этих дорогах в части соблюдения правил дорожного движения.

Однако, в связи с тем, что действующие правила создают ограниченные возможности для действий Полиции и муниципальной (городской) охраны в случае нарушений правопорядка, происходящих на внутренних дорогах вне жилых зон, уведомляю что в Главном управлении полиции проведена работа по подготовке соответствующих законодательных изменений, регулирующих данный вопрос.

С уважением

Заместитель госсекретаря

Адам Рапаки

Варшава, 31 июля 2008 г.


.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)