Поговорка про регулировщика


Сигналы регулировщика доступным языком

Для многих водителей, регулировщик является одной из самых больших проблем на дороге, но сигналы регулировщика доступным языком освоить можно за пять минут. Конечно сталкиваться с ним часто во время движения транспортного средства не приходится, но бывают случаи, когда это происходит внезапно, поэтому знать и понимать язык жестов необходимо.
ЭТО СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ: Если на перекрестке стоит регулировщик, то вы никак не должны реагировать на светофор и дорожные знаки. С того момента, как он занял свою позицию он стал единственным, кого стоит слушаться.
СКОЛЬКО ВСЕГО СИГНАЛОВ У РЕГУЛИРОВЩИКА?
У регулировщика не так много сигналов, поэтому и запоминать их долго не придется. Как видно на картинке внизу их всего три:
правая рука вверх;
руки разведены;
правая рука вытянута вперед.

КАК ВЫУЧИТЬ И НЕ ЗАБЫТЬ СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА
Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, как и говорилось выше его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы объяснить сигналы регулировщика доступным языком придумали следующий стишок:
Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора.
Давайте разберем сигналы регулировщика подробно, согласно стишку.

Первая строчка стишка:
Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться
Вспоминаем дальше стишок про регулировщика:
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.
Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться
Продолжаем разбирать стишок про регулировщика:
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.
Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо.

Идем дальше:
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

И последняя строка стишка:

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!
Если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».
Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено
Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».
Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан.­

Скороговорка «Лигурия» — так ли сложно ее запомнить? • Центр развития памяти

В интернете пишут: «То, что вытворяют дикторы с этой скороговоркой — просто фантастика! Я не понимаю, как это вообще можно запомнить!»

Ph.D. in Philosophy of Science

15 июля 2021 года

Диктор балтийского телеканала Елена Соломина

В этой статье привожу текст скороговорки. И рас­ска­зы­ваю, как запомнить ее быстро. Она не такая страш­­ная, как о ней рассказыва­ют. Если будет интересно, в следующей статье выложу видео, где участники моего мастер-класса запоминают скороговорку в реальном времени.

Текст скороговорки «Лигурия»

«В четверг четвертого числа в четыре с четвертью часа лигурийский регулировщик регулировал в Лигурии. Но тридцать три корабля лавировали, лавировали, да так и не вылавировали. А потом протокол про протокол протоколом запротоколировал, как интервьюером интервьюируемый лигурийский регулировщик речисто, да не чисто рапортовал, да не дорапортовал дорапортовывал да так зарапортовался про размокропогодившуюся погоду, что, дабы инцидент не стал претендентом на судебный прецедент, лигурийский регулировщик акклиматизировался в неконституционном Константинополе, где хохлатые хохотушки хохотом хохотали и кричали турке, который начерно обкурен трубкой: «Не кури, турка, трубку, купи лучше кипу пик, лучше пик кипу купи, а то придет бомбардир из Бранденбурга — бомбами забомбардирует за то, что некто чернорылый у него полдвора рылом изрыл, вырыл и подрыл». Но на самом деле турка не был в деле. Да и Клара к крале в то время кралась к ларю, пока Карл у Клары кораллы крал, за что Клара у Карла украла кларнет. А потом на дворе деготниковой вдовы Варвары два этих вора дрова воровали. Но грех — не смех, не уложить в орех: о Кларе с Карлом во мраке все раки шумели в драке. Вот и не до бомбардира ворам было, и не до деготниковой вдовы, и не до деготниковых детей. Зато рассердившаяся вдова убрала в сарай дрова: раз дрова, два дрова, три дрова — не вместились все дрова. И два дровосека, два дровокола-дроворуба для расчувствовавшейся Варвары выдворили дрова вширь двора обратно на дровяной двор, где цапля чахла, цапля сохла, цапля сдохла. Цыпленок же цапли цепко цеплялся за цепь. Молодец против овец, а против молодца сам овца, которой носит Сеня сено в сани. Потом везет Сеньку Соньку с Санькой на санках: санки скок, Сеньку — в бок, Соньку — в лоб, все — в сугроб, а Сашка только шапкой шишки сшиб. Затем по шоссе Саша пошел, Саша на шоссе саше нашел. Сонька же — Сашкина подружка, шла по шоссе и сосала сушку. Да притом у Соньки-вертушки во рту еще и три ватрушки. Аккурат в медовик, но ей не до медовика. Сонька и с ватрушками во рту пономаря перепономарит, перевыпономарит. Жужжит, как жужелица, жужжит, да кружится: была у Фрола — Фролу на Лавра наврала, пойдет к Лавру — на Фрола Лавру наврет, что вахмистр с вахмистршей, ротмистр с ротмистршей, что у ужа — ужата, а у ежа — ежата, а у него высокопоставленный гость унес трость. И вскоре опять пять ребят съели пять опят с полчетвертью четверика чечевицы без червоточины, и тысячу шестьсот шестьдесят шесть пирогов с творогом из сыворотки из-под простокваши. О всем о том около кола колокола звоном раззванивали, да так, что даже Константин — зальцбуржский бесперспективняк, из-под бронетранспортера констатировал: как все колокола не переколоколовать, не перевыколоколовать, так и всех скороговорок не перескороговорить, не перевыскороговорить. Но попытка — не пытка».

Сложность скороговорки «Лигурия»

Скороговорку считают самой сложной. Проводят конкурсы для «чтецов-любите­лей», выкладывают записи, активно обсуждают.

Обычные комментарии:

  • Ну, все-таки, у нее телетекст, так что запоминать наизусть не надо.
  • Она, скорее всего не выучила, а читает со специального монитора на камере.
  • Ты просто не смотрел „Минуту славы“. Эта дама с заученной скороговоркой засветилась несколько месяцев назад.
  • Фанера! АдобАфтерЭффект и прочие фотошопы.
  • В „суфлёра“ втыкает 100%. По глазам видно чётко.
  • Навряд ли по памяти читает, скорее всего с телесуфлёра.

Или вот на сайте, где я взял текст скороговорки:

  • Это вынос мозгааааа!!!
  • Это колоссально сложно для неподготовленного человека — выучить это. Сегодня я в этом убедился: занимался целый день, напряжение в челюсти чувствуется, но результата вообще пока нету. Даже прочитать пока не могу медленно без ошибок. Я уже не говорю о том, что это всё запомнить!!!

Как запомнить скороговорку «Лигурия»

Сложность произнесения «Лигурии» нас не интересует. На то она и скороговорка, чтобы было трудно произносить.

Мы специализируемся на запоминании сложной информации. Давайте посмотрим с этой стороны.

Магическое число 7 ± 2. Закономерность, обнаруженная американским учёным-психологом Джорджем Миллером, согласно которой кратковременная человеческая память не может запомнить и повторить более 7 ± 2 элементов

Мозг не умеет запоминать точную информацию. И мы плохо запоминаем последовательность информации. Для этого надо специально учиться.

Но в скороговорке «Лигурия» слова-то простые, образные, их легко понять и пред­ста­вить: «регулиров­щик регулиро­вал», «бомбами забомбардирует», «убрала в сарай дрова», «цыпленок цеплялся за цепь».

Это не точные сведения, не абстрактные слова, не даты и цифры, не термины и опре­де­ления, не формулы и иностранные слова. Да и слова эти связаны пусть и псевдологи­чес­кими, но все же связями. И при чтении скороговорки в голове обязательно возникает кино с регулировщиком и рассердившейся вдовой.

См. тексты, которые мы запоминаем на тренинге

Если обычному человеку так сложно запомнить текст скороговорки «Ли­гу­рия», то как быть с лекциями, учебниками, справочниками, служебной и нормативной литературой, а также другими действитель­но сложными текстами?

В начале 2010-х на мастер-классе по развитию памяти мы запомнили эту скороговорку. И даже записали на видео. Если интересно, могу выложить. Но с этим видео надо возиться и вытягивать звук. Не хочется тратить время на то, что вам не интересно.

Поделитесь статьей, и я по обратным ссылкам пойму, насколько вам это надо.

основатель и тренер

Поговорка пдд про регулировщика


Стих про регулировщика запоминалка «если палка смотрит»

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1.2k. Опубликовано

Вопросы о сигналах регулировщика подробно изучаются в автошколе, и входят в экзаменационные билеты на знание ПДД. Для лучшего запоминания правил придуман стих про регулировщика запоминалка: если палка смотрит в рот – делай правый поворот, палка верх устремлена – всем стоять велит она. Чтобы запомнить сигналы регулировщика легко и просто, далее подробно разберем, способы регулировки движения на примере данного стихотворения.

Регулировщик

Регулировщик — «живой» светофор, его сигналы одинаково относятся к водителям транспортных средств и к пешеходам. Сигналы инспектора обязательны для выполнения и приоритетны перед сигналами светофора, затем уже следует обращать внимание на знаки и разметку.

Он главный на дороге.

Он важный, как директор.

И смотри взглядом строгим

На всех автоинспектор.

В работе регулировщика важно все: положение рук, корпуса, дополнительные жесты. Сигналы подаются диском, оснащенным красным светоотражателем либо жезлом в бело-черную полоску, при смене положения обычно подается звуковой знак свистком.

А если светофор сломался,

Затор с движением создался.

Регулировщик всем поможет,

Жезлом он маршрут проложит.

Определенный код подаст,

Транспорту проехать даст.

Но даже если специальных средств в руках регулировщика нет, его сигналы обязательны для выполнения участниками дорожного движения.

Пусть светофор мигает,

Инспектор наш главнее,

Машины направляет

Палочкой своею.

Трамваи и троллейбусы,

Фургоны, самосвалы

Поедут в ту лишь сторону,

Куда им показал он.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика

Несмотря на теоретическое знакомство, регулировщик на дороге – явление редкое, его появление водители расценивают как диво-дивное, и порой даже опытные участники движения теряются в такой ситуации. Чтобы легко запомнить сигналы, придумали стишок про регулировщика.

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.

Если палка смотрит влево — поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Общая схема подсказывает, как должны вести себя участники движения, находящиеся с разных сторон от инспектора

Далее разберем сигналы регулировщика подробно. Стих про регулировщика запоминалка гласит: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она». Если инспектор поднял руку вверх, при этом абсолютно не важно, какой частью корпуса он к вам повернулся, то все без исключения участники движения на дороге: и водители транспорта, и пешеходы должны стоять на месте. Категорически запрещено движение в любых направлениях.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

Сигнал «рука вверх» необходим для расчистки перекрестка, и применяется, главным образом, чтобы пропустить специальный транспорт.

Если регулировщик поднял палку вверх, то пешеходы и водители обязаны остановиться

Вспоминаем дальше стишок про регулировщика: если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права. Сигнал должен расцениваться как красный свет светофора, что означает: транспортные средства, оказавшиеся справа от инспектора-регулировщика, обязаны остановиться и дожидаться следующих указаний.

Если жезл указывает вправо, а инспектор к вам развернулся спиной либо лицом, транспортное средство обязано остановиться

Продолжаем разбирать стишок про регулировщика: если палка смотрит в рот — делай правый поворот. Если инспектор к вам повернулся грудью и направил жезл в вашу сторону (прямо на вас), то вы смело можете поворачивать направо, но в других направлениях вам движение запрещено.

Жезл направлен строго на вас, значит, можно поворачивать только вправо

Если палка смотрит влево — поезжай как королева. В этом случае к вам регулировщик стоит боком, стихи для запоминания однозначно отражают его сигнал: вы можете двигаться во всех направлениях. Исключение — трамваям, которые двигаются по туннелям рукавов, им разрешено двигаться только налево.

Если жезл инспектор направил влево, то смело можно двигаться в любом направлении, но не следует забывать о знаках и разметке

«Голые» грудь и спина — для водителя стена! — если инспектор развернулся к вам спиной или лицом, запрещено любое движение транспорта. Этот сигнал регулировщика идентичен правилу: «Палка верх устремлена – всем стоять велит она».

Стоп, машина!

Стоп, мотор!

Тормози скорей,

Шофер!

Возникает вопрос, для чего усложнять, если можно обойтись одним сигналом? Когда инспектор стоит к вам лицом либо развернут спиной, а руки его разведены в сторону, то вам движение строго запрещено, а автомобили, двигающиеся по перпендикулярной полосе, могут ехать «из рукава в рукав».

Если регулировщик развернулся к вам спиной или лицом — это равносильно красному сигналу светофора, движение строго запрещено

В заключении предлагаем к просмотру видео-инструкцию, в которой инспектор подробно поясняет все сигналы регулировщика.

http://www.youtube.com/watch?jKBWILKVhoQ

Пешеход, равно как и водитель, является полноправным участником дорожного движения, поэтому ПДД и сигналы регулировщика важно знать обоим категориям граждан.

Культуру, как вести себя грамотно на дороге, уважение к другим участникам движения, а также умение правильно переходить проезжую часть, необходимо прививать с детства. Чтобы научить ребенка правилам безопасности на дороге, предлагаем легкий для запоминания стих про регулировщика. В игровой форме дети лучше запоминают информацию.

Я стою к тебе лицом —

Потерпи, будь молодцом.

На тебя смотрю я строго —

Значит, занята дорога.

Если руку подниму,

Нет движенья никому.

Теперь я боком повернулся —

Путь свободен впереди,

Не зевай, переходи.

Стишок про регулировщика "Если палка смотрит..."

Регулировщик – важный участник дорожного движения. В современном мире он стал редким явлением, поэтому сталкиваясь с ним, многие не знают, как себя вести.

Для начала мы рассмотрим общую информацию о положениях и сигналах регулировщика, а в конце статьи закрепим их специальными стишками.

Основной задачей уполномоченного сотрудника является контроль и безопасность движения.

Его требования относятся:

  • к пешеходам;
  • к владельцам транспортных средств.

Сигналы регулировщика

Как правило, регулировщик появляется когда:

  • повышена оживлённость дорожного движения;
  • сложная ситуация на дороге, требующая присутствия представителя охраны правопорядка;
  • светофор выходит из строя.

И если последний сообщает информацию через световые сигналы, то регулировщик делает это с помощью жестов. Он указывает в каком направлении нужно ехать и идти, разрешает или запрещает передвижение, используя свои руки, жезл и свисток.

Контроль и управление на дороге осуществляется тремя основными позициями.

Регулировщик:

  • Поднимает правую руку вверх.
  • Разводит руки в стороны или держит их опущенными.
  • Вытягивает правую руку вперёд.

Помимо основных, регулировщик часто использует дополнительные жесты. К ним относятся любые понятные движения: вращение палкой в качестве требования ускориться, махи в сторону, в которую нужно двигаться водителю и другие.

Для сохранения размеренного движения действий одного регулировщика недостаточно. Каждый должен понимать, что означает тот или иной жест блюстителя порядка. Это является обязательным к изучению для учащихся автошкол.

Но из-за того, что в реальной жизни не всегда удаётся найти применение этим знаниям, при встрече с регулировщиком многие испытывают панику.

Регулировщик поднял руку вверх

Приступая к исполнению своих полномочий, регулировщик, после подачи звукового сигнала свистком, выходит на проезжую часть, подняв правую руку кверху. Это значит, что на светофор и на приоритетные знаки не надо обращать внимания. Действительны только жесты блюстителя порядка.

Поднятая вверх правая рука символизирует запретительный сигнал. Запрещается движение как пешеходам, так и автомобилистам. При этом не существенно, спиной, лицом или боком стоит регулировщик.

Жест сравним с жёлтым сигналом светофора. Он может применяться с целью освободить дорогу в экстренных ситуациях, например, для машины скорой помощи или полиции.

Существует ряд исключений, когда движение может быть продолжено после такого сигнала регулировщика:

Автомобиль, совершивший въезд на перекрёсток до того, как регулировщик успел поднять руку вверх, может продолжить движение, опираясь на дополнительные жесты сотрудника ДПС.

Если сигнал застал пешеходов на дороге, они должны немедленно покинуть её либо остановиться посередине, между потоками машин.

Руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

Позиция рук в этом сигнале не несёт смысловой нагрузки. Оба жеста имеют одинаковое значение.

Дело в том, что на узких дорогах при передвижении крупногабаритного транспорта регулировщик с раскинутыми в стороны руками сам может стать препятствием.

В зависимости от своего направления, регулировщик может как запрещать движение, так и разрешать его.

Движение по направлению к груди или спине регулировщика запрещено. Таким образом представитель порядка символизирует красный цвет светофора. Этот жест относится не только к владельцам автомобилей, но и к пешеходам.

Движение по бокам от регулировщика разрешено.

При повороте направо владельцы автомобилей обязаны уступить дорогу пешеходам.

Регулировщик вытянул вперёд правую руку

Такое положение может трактоваться несколькими способами в зависимости от того, какой стороной стоит регулировщик. Вытянутая рука играет роль шлагбаума, открывая и закрывая проезд.

Поворот направо разрешается со стороны груди регулировщика. Но это не является обязательным. Если водитель хочет продолжить путь по прямой, ему необходимо дождаться нужного сигнала. Для пешеходов такое положение сотрудника является запретительным сигналом – дорогу переходить нельзя.

Положение, когда сотрудник стоит правым боком, разрешает пешеходам движение. Владельцы машин обязаны остановиться.

Движение по направлению к спине регулировщика всем категорически запрещено.

Регулировщик, поворачиваясь левым боком и вытягивая руку вперёд, разрешает автомобилям передвигаться во всех направлениях. Пешеходы могут передвигаться только за его спиной.

Хотите прямо сейчас улучшить свою память? Получите руководство по развитию памяти от рекордсмена России! Скачайте бесплатно методичку: «7 эффективных техник запоминания»

Стишки про регулировщика

Стишок про регулировщика «Если палка смотрит…»

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя стена.

Есть еще один стишок похожий на предыдущий.

Стишок про регулировщика «Палка вверх устремлена…»

Палка верх устремлена – всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

Пояснительный словарик:
«палка» — полосатый бело-черный светящийся жезл
«смотрит в рот» — регулировщик прижал жезл к себе, одним концом к лицу
«королева» — как в шахматах, водителю можно ехать во всех направлениях
«стена» — регулировщик стоит к водителю грудью или спиной, проезд запрещён

Стишок «Машин дрессировщик»

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

И еще напоследок одно небольшое правило:
ТРАМВАИ ездят ИЗ РУКАВА В РУКАВ!

И водителям и пешеходам полезно знать, как расшифровать жесты регулировщика.

Разобравшись в значениях трёх основных сигналов, можно смело выходить на улицу, не боясь встречи с сотрудником ДПС.

Как легко запомнить сигналы регулировщика — стишки и картинки для чайников

Не только начинающие водители, но и люди с опытом управления авто, при встрече с регулировщиком, стоящим на перекрестке, зачастую оказываются в весьма затруднительном положении. Проблемой становится неумение правильно понимать жесты инспектора, а ведь именно от этого зависит безопасность дорожного движения, здоровье и жизни людей.

Учим жесты регулировщика по картинкам

Работа регулировщика на перекрестке предполагает организацию безаварийного и бесперебойного проезда транспорта на опасном участке пути.

Сигналы распространяются на ТС всех категорий и пешеходов. Пассажирский транспорт, передвигающийся по рельсовому пути (трамваи) также подчиняются указаниям инспектора ГИБДД.

Каждый жест означает один из сигналов светофора. Понять, какое именно действие требует совершить регулировщик водителей, можно, анализируя положение тела и рук стоящего на перекрестке.

Запомните, что разрешенное направление движения всегда указывают вытянутым жезлом. Также примите к сведению такие факты:

  1. Если водитель видит инспектора ГИБДД со спины или с лица, то движение по прямой запрещено.
  2. В ситуации, когда протянутая вперед рука регулировщика перекрывает проезд, нельзя ехать прямо.
  3. Если рука инспектора направлена вверх, то нельзя продолжать движение во всех направлениях.
  4. Правая рука регулировщика вытянута вперед, а он сам находится лицом к водителю, то разрешено выполнить маневр направо.
  5. Полицейский, которого водитель видит в анфас с левой стороны, разрешает совершить маневр с поворотом налево. Этим же жестом разрешается прямолинейное движение (за спиной).

Для пешеходов все правила можно сгруппировать так:

  1. Ни в коем случае не стоит начинать движение, если регулировщик стоит лицом или спиной к пешеходу
  2. Прямолинейное движение для пеших участников движения разрешено только за спиной инспектора.
  3. Поднятая вверх рука с жезлом – это знак того, что все участники дорожного движения должны остановиться.
  4. Если жезл преграждает движение транспорту, то пешеходам, движущимся в попутном направлении, также запрещено переходить проезжую часть.

Разрешено переходить проезжую часть в момент, когда транспортным средствам разрешен поворот/разворот налево или движение прямо и направо. Но даже в таком случае перемещаться можно только, если пешеходный переход находится за спиной инспектора.

Запоминаем простые стишки

Ассоциации и простые четверостишия – наиболее простые способы запомнить сложные правила. Первый вариант стишка, который поможет водителю понять, что требует регулировщик, выглядит так:

Второе «правило» звучит немного иначе.

Если на пути следования вы видите трамвайные пути, то запомните еще оду строчку-ассоциацию: трамваи всегда ездят из «рукава в рукав» инспектора.

Как пешеходам понимать сигналы инспектора

Пешеходы, которые не понимают жестов регулировщика, также часто оказываются в весьма неприятной ситуации при встрече с инспектором на перекрестке. На помощь приходит простое стихотворение:

Не стоит забывать, что нарушение правил перехода перекрестков – это не только повод для получения штрафа, но и предпосылка для посещения травмпункта (в качестве потерпевшего).

Довольно длительное время наше правительство пытается внести изменения в школьную программу и внедрить изучение ПДД в качестве основного предмета. По существу, такой шаг более чем оправдан, ведь смертность на дорогах, согласно статистике, считается одной из наиболее весомых проблем. И причиной тому – незнание простых правил.

https://youtu.be/FOjOD7ytveU

Загрузка...

Как легко запомнить сигналы регулировщика: стих, картинка

Соблюдаем ПДД11 ноября 2017

Каждый водитель знает, что перекрестки регулируются знаком светофора. Но бывают ситуации, когда на дороге стоит регулировщик и задает направление вашего движения. Порой автомобилисты сталкиваются с трудностями, забыв, что означают его команды.

Указания могут быть как жезлом, так и рукой. От этого смысл команды не меняется. Для привлечения внимания, регулировщик может использовать свисток.

В роли регулировщика может выступать сотрудник полиции или военной автомобильной инспекции. Указания этого человека распространяются на водителей, велосипедистов и пешеходов.

Знаки регулировщика по правилам ПДД

  1. Правая рука вытянула вверх. Эта команда означает, что водитель не должен обращать внимание на дорожные знаки и светофор. Участник дорожного движения должен остановиться у стоп-линии и ждать сигнала регулировщика, чтобы продолжить движение. Не важно, как повернут к вам сотрудник. Необходимо незамедлительно отреагировать на его действие. Команда распространяется не только на шоферов, но и пешеходов. Правила ПДД гласят: если водителю не удается остановиться по команде регулировщика, он имеет право закончить маневр. Это правило распространяется и на случай, если водитель успел выехать на перекресток до знака регулировщика. В этом случае и сам сотрудник разрешает закончить маневр и освободить проезжую часть, чтобы не создавать помех другим участникам. Поднятая вверх рука ассоциируется с желтым сигналом светофора, который показывает участнику дорожного движения, что необходимо приготовиться к дальнейшим действиям.
  2. Руки разведены в стороны или опущены. Такое положение говорит о том, что двигаться на грудь и спину сотрудника полиции запрещено. Движение направо и прямо могут продолжать те, к кому он стоит боком. Это правило касается и пешеходов. Они могут продолжать движение только параллельно регулировщику.
  3. Рука показывает вперед. Если регулировщик смотрит на нас, то ехать разрешено только вправо. Если он стоит правым боком, то движение запрещено. Водитель не имеет право продолжает движение и в том случае, если регулировщик стоит спиной, независимо от того, какие команды показывает. Если он стоит левым боком — движение разрешено во всех направлениях.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика?

Основные правила, позволяющие быстро и легко запомнить сигналы:

  • вытянутый жезл задает вектор в каком направлении можно начать движение водителю;
  • на спину регулировщика водители не имеют право двигаться независимо от того, какие сигналы он подает;
  • трамваи могут передвигаться только вдоль рук инспектора, а автомобилисты имеют право поворачивать направо.

Теоретических знаний о правилах движения, когда на дорогах стоит регулировщик, не всегда достаточно. Даже опытный автомобилист может растеряться и не понять, как ему действовать, при виде сотрудника полиции. Но стих про регулировщика поможет легко и просто запомнить правила движения в такой ситуации:

Палка вверх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот – делай правый поворот.

Если палка смотрит влево – поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина – для водителя стена!

Подобная запоминалка поможет вспомнить все нюансы и уверенно продолжить маневр, столкнувшись с ручным регулированием движения.

Но помимо водителей, важно, чтобы и пешеходы знали, как правильно вести себя, если на проезжей части стоит регулировщик. Для этого существует стишок для пеших граждан:

Я стою к тебе лицом –

Потерпи, будь молодцом.

На тебя смотрю я строго –

Значит, занята дорога.

Если руку подниму,

Нет движения никому.

Теперь я боком повернулся –

Путь свободен впереди,

Не зевай, переходи.

Запоминаем сигналы регулировщика по картинке

Есть еще одна хорошая методика, которая позволит быстро запомнить сигналы регулировщика - по картинке. Такой метод подходит для тех, кому наглядные примеры более понятны, чем на словах.

Итак, прежде чем начать или продолжить движение, необходимо обратить внимание на положение рук сотрудника дорожной инспекции. Больше всего возникает вопросов, когда одной рукой регулировщик указывает на вас, а другая прижата вдоль тела. В этом случае мысленно поднимите опущенную руку, и сразу будет понятно, какие направления для движения задает регулировщик. Руки образуют прямой угол, который нельзя пересекать. Поэтому, со стороны правой руки, водители могут повернуть направо. Со стороны мысленно поднятой руки, можно двигаться в любом направлении. Для более наглядного примера, обратите внимание на изображение.

Вообще понять жесты регулировщика очень просто: он задает движение только тем транспортным средствам, на которых указывает рукой. Остальные его не интересуют.

Несмотря на то, что во время регулирования движения специалистом, вы должны обращать внимание лишь на его указания, не стоит забывать и о дорожных знаках. Игнорировать можно лишь те знаки, которые напрямую противоречат сигналам регулировщика. Например, если инспектор стоит на перекрестке, где установлен светофор, в этом случае водитель следует лишь его указаниям. Но помимо этого, на дороге есть еще разметка и стандартные знаки, с которыми регулировщик не вступает в конфликт. Им нужно обязательно следовать, иначе может возникнуть аварийная ситуация.

Дополнительные знаки регулировщика

Помимо основных знаков, существуют дополнительные, которым также стоит следовать и обязательно обращать внимание:

  • регулировщик крутит жезлом перед грудью — необходимо ускорить свое движение. Распространяется для водителей, движущихся со стороны правого и левого плеча;
  • елси он резким движение опускает руку и указывает на лево — водителям необходимо быстрее завершить поворот направо;
  • сотрудник полиции показал сигнал стоп, но вы выехали на перекресток — завершить маневр, если инспектор смотрит на вас.

Сигналы и жесты регулировщика ПДД в картинках и с пояснениями

Регулировщик — редкость на современных городских улицах. Многие водители видели его только в кино или детских книжках, и потому не представляют, как реагировать на сигналы регулировщика, когда вдруг он появляется на перекрестке. К тому же одетый в униформу человек вовсе не обязательно размахивает жезлом и дует в свисток. Нередко он подаёт указания рукой — от этого они не становятся менее значимыми. Выполнять их должны все участники уличного движения: водители, велосипедисты, пешеходы.

Кто такой регулировщик ПДД, и зачем он нужен

Регулировщик ПДД — это полицейский или военный, на которого возложили обязанность управлять движением при помощи условных обозначений. Чтобы у водителей и пешеходов не возникало искушения его игнорировать, постовой одет в специальную униформу/экипировку. На его одежде должен быть знак отличия, который подсказывает: этого человека стоит послушаться ради собственной безопасности.

Хотя большинство водителей считают, будто регулирует движение всегда полиция, на поверку эту обязанность могут на себя взять сотрудники автоинспекции, дорожных служб, дежурные железнодорожных переездов и другие должностные лица. Единственное, что от них требуется: знание сигнальной системы, понимание трафика и умение оперативно разобраться с любой ситуацией.

Сигналы регулировщика стоит выучить наизусть, поскольку этот человек появляется на дороге, когда образовалась пробка или возникли другие проблемы. Конечно, мы привыкли подчиняться сигналам светофора, однако иногда они выходят из строя. Например, при отключении электроэнергии все светофоры в пределах квартала могут погаснуть. Как себя ведут в таких случаях автомобилисты? Наиболее смелые делают вид, что движутся по «зелёному коридору». Другие стараются пропускать пешеходов и авто с главной дороги. Это вносит сумятицу, и постовой призван её устранить.

Специально обученные люди с жезлом и свистком появляются на дорогах и после крупных аварий, чтобы не допустить хаоса и пробок.

Как соотносятся сигналы светофора и регулировщика? Кому верить, если на перекрёстке работает светофор, но человек в форме подаёт совсем другие знаки? Всё просто: у постового приоритет — даже перед знаками приоритета. Прочие дорожные знаки силу не теряют. Причём должностное лицо иногда может направить водителей даже под запрещающую разметку, пусть вас это не смущает. Если постовой призывает вас проигнорировать какие-то знаки, значит, произошло ДТП, идут ремонтные работы или улицы перекрыли в честь праздника. За исполнение указаний постовых не штрафуют.

На наиболее важных для городского движения перекрёстках специального человека могут поставить и тогда, когда светофоры исправны, а пробок нет. Это делают для двойного контроля, чтобы был кто-то, способный визуально оценить ситуацию.

Таблица для запоминания знаков регулировщика

Сигналы и жесты
Лицом или спинойБоком, руки опущены или вытянутыЛицом к водителю, жест указывает на автоПравая рука поднятаБоком, жезл с правой стороны
Легковые, грузовые авто, мотоциклыДвигаться нельзя, тормозитеМожно двигатьсяРазрешён поворот направоДвижение запрещеноДвигаться нельзя, останавливайтесь
ТрамваиНачинаем движение прямо
ПешеходыРазрешён переход перед лицом или за спиной постовогоПереходить можно только за спиной регулировщика

Жесты регулировщика в картинках с пояснениями

Регулировщик поднял руку вверх

Если регулировщик поднял правую руку вверх, что это значит? Команда подразумевает, что обращать внимание на светофор и дорожные знаки не нужно. Вместо этого, останавливайтесь и ожидайте дальнейших указаний. При этом значения не имеет, стоит к вам регулировщик лицом или спиной. Но если вы не успеваете завершить манёвр, не проблема: завершайте и останавливайтесь, это не будет нарушением.

Поднятую вверх руку можно считать своеобразным аналогом жёлтого сигнала светофора.

Если у регулировщика опущены руки

Такое положение рук регулировщика запрещает движение к нему за спину. Прямо и направо едут только те водители, по отношению к которым он стоит боком. Причём команда касается и пешеходов, они могут переходить дорогу только параллельно постовому.

Правая рука вытянута вперёд

Это положение регулировщика на дороге можно трактовать по-разному, в зависимости от того, как авто располагается по отношению к человеку. Если он вытянул руку и лицо обращено в вашу сторону, ехать можно только направо. Если регулировщик обращён к вам правым боком или спиной, ехать запрещено. Другое дело, если он стоит к вам левым боком, можно двигаться в любую сторону. Смотрите, логика тут такая: постовой показывает угол, который вы не можете пересечь.

Дополнительные жесты регулировщика
  • Вращение жезла перед грудью: водители справа и слева должны ускориться. Проезжайте быстро!
  • Резкое движение рукой вниз и указание налево: завершайте поворот направо.
  • Сигнал остановиться, когда вы уже на перекрёстке: завершаете движение, пока регулировщик смотрит на вас.

Знаки регулировщика для пешеходов

Каждый водитель — пешеход, но не каждый пешеход — водитель. Жесты регулировщика касаются вас не только, когда вы за рулём. Чтобы не создавать неразбериху на дорогах, запомните указания и для пешеходов:

  • Расставленные в стороны руки. В таком случае руки указывают направление движения. Авто должны пропустить людей, тем более что чаще всего такие сигналы постовые подают на пешеходных переходах.
  • Рука поднята вверх, другая может быть вытянута вперёд. Пешеходам двигаться нельзя, ждём, пока регулировщик разрешит переход. Перед этим он обязательно остановит транспортный поток, так что не ошибётесь.

Жесты регулировщика в стихах: как легко запомнить правила ПДД

Есть общие правила, которые позволяют быстрее разобраться в системе знаков. Как бы непривычно они ни выглядели поначалу, всё логично и просто. Так, вытянутый жезл или рука задают направление движения, а вот за спину регулировщика водители двигаться не могут. Зато водители могут поворачивать направо, тогда как тот же электротранспорт движется только вдоль заданного руками инспектора направления.

Однако на дороге легко растеряться, особенно когда постовой появляется в поле зрения неожиданно. Поэтому полезно запомнить простые стихи, которые подскажут, что означают сигналы:

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если жезл смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, проезжай как королева.

Незакрытая спина — для водителя стена!

Хотя такие стихи звучат по-детски и даже смешно, они отлично помогают запомнить, как действовать. Нелепость играет на руку, поскольку так инструкции лучше врезаются в память. Кстати, похожие присказки существуют и для пешеходов, например: «Я стою к тебе лицом — потерпи, будь молодцом».

Выводы: как выучить и запомнить правила регулировщика

Выбирайте тот способ запоминания, который лучше всего подходит лично вам. Для одних водителей такой способ — рисунки с символическими инструкциями к действию. Другие лучше запоминают стихи и присказки. Третьим намного проще сориентироваться, понимая общий принцип сигналов: спина регулировщика — запрещает движение, вытянутая рука — задаёт вектор.

Если сигналы никак не желают упорядочиваться в голове, и вы паникуете, завидев на перекрёстке постового, используйте несколько хитростей. Первая: положитесь на более опытных водителей. Не ловите лихорадочно каждое движение инспектора, вместо этого смотрите, что делают другие участники движения. Как минимум, это поможет не растеряться, избежать паники и хаоса.

Вторая хитрость: делайте собственные зарисовки. Пускай они будут выглядеть примитивно, главное, что в процессе их создания вы уловите систему знаков и запомните их. Итак, руки постового обозначают угол, который нельзя пересекать. Соответственно, если одна рука опущена, а вторая указывает на ваше авто, повернуть можно вправо. Если попытаетесь это зарисовать, наверняка хорошо запомните, что к чему.

Посмотрите видео на Youtube, которое наглядно демонстрирует, как нужно действовать на дороге под управлением постового. Обучающих роликов немало, там разбирают все основные правила. Благодаря наглядности, такие видео отлично помогают запомнить алгоритм действий. К тому же есть специальные игровые приложения, обучающие сигналам. Программа даёт подробные пояснения, а пройдя дорожные ситуации в игровой форме, вы точно не забудете, как реагировать на указания.

Вам будет ещё проще, если вы запомните главное: все правила дорожного движения нацелены на обеспечение безопасности всех участников. Поэтому оцените, какой манёвр сейчас будет наиболее безопасным для вас и остальных машин, и почти наверняка это будет правильное действие.

Удачной дороги!

Жесты регулировщика | Как легко запомнить и разобраться

Сейчас уже нечасто встретишь на дороге сотрудника ГАИ, регулирующего движение машин. Однако это все еще актуально. Необходимо знать знаки регулировщика, которые описывает теория вождения, чтобы корректно реагировать на ситуацию.

Сразу стоит запомнить навсегда – если на дороге стоит регулировщик, на светофоры и знаки приоритета не обращаем внимания! В этот момент их для нас не существует.

Когда нужен регулировщик:

  • регулирование дорожного движения на перекрестке, при неисправности светофора;
  • необходимость организовать объезд какого-то участка дороги, где, например, случилось ДТП либо другое чрезвычайное происшествие;
  • необходимость прекратить движение и обеспечить безопасный проезд колонны военной либо строительной техники, школьных автобусов и так далее.

ПДД: жесты регулировщика

На самом деле, жесты авторегулировщика просты, нужно всего лишь сравнить их с сигналами светофора и сразу всё станет понятно.

Все жесты делятся на разрешающие, запрещающие, предупреждающие.

Существует ТРИ стандартных жеста:

  1. правая рука вверху;
  2. руки вытянуты в стороны или опущены;
  3. правая рука вытянута вперед.

Рассмотрим все по порядку.

Правая рука поднята вверх

Перемещение для всех участников дорожного движения запрещено, поэтому неважно, какой стороной к вам стоит тот, кто регулирует. Здесь все просто, видишь поднятую руку, помни — движение запрещено.

Транспортные средства обязаны остановится:

  • Перед СТОП-ЛИНИЕЙ;
  • Перед светофором;
  • При отсутствии светофора — перед пешеходным переходом или краем пересекаемой проезжей части.
Руки вытянуты в стороны или опущены

Если разобраться, то вытянутые и опущенные руки означают одно и то же. Иногда просто бывают ситуации, когда человеку, который регулирует, физически не хватает места, поэтому он может опустить руки.

Помните:

  • На грудь или на спину регулировщика движение запрещено для ВСЕХ, включая пешеходов.
  • Со стороны правого или левого бока, безрельсовые транспортные средства могут двигаться прямо или направо.
  • Пешеходы могут переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика.
  • При повороте направо следует уступить дорогу пешеходам!

Вытянутые или опущенные руки заменяют красный сигнал светофора.

Правая рука вытянута вперед

Если вы видите регулировщика с вытянутой вперед рукой, ваши действия будут зависеть от того, с какой стороны вы приближаетесь.

  • Со стороны левого бока, движение безрельсовых транспортных средств разрешается во всех направлениях в зависимости от занимаемой полосы движения.
  • Пешеходы могут переходить дорогу за спиной регулировщика.
  • При повороте направо следует уступить дорогу пешеходам!
  • На спину езда запрещена всегда и для ВСЕХ!

Регулировщик и разметка на дороге

Наверняка у многих возникли вопросы насчет дорожной разметки. Отменяется ли она? И если да, то какие знаки отменяет человек с жезлом?

Подробный ответ на эти вопросы кроется в пункте 6.15 ПДД. Согласно ему, водители должны выполнять все требования регулировщика, даже если они чему-то противоречат (знакам, светофорам, разметке). Значит данный человек имеет самый высокий приоритет на дороге.

Иерархия следующая: РЕГУЛИРОВЩИК – СВЕТОФОР – ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.

Обычно все представляют этого человека в форме, с жезлом в руке. Но иногда жезл меняется на диск с красным световозвращателем. Эти предметы используются для лучшей видимости сигналов. Вдобавок он может применять свисток, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения.

Как запомнить жесты регулировщика

Предлагаем вашему вниманию следующие стихотворения для запоминания жестов.

Для автомобилистов

Первый вариант

Если палка смотрит в рот – делай правый поворот,

Если палка смотрит влево – проезжай как королева

Если боком к нам встает – то направо и вперед,

Грудь, спина, рука направо – ехать не имеешь права.

Второй вариант

Палка смотрит на меня – крутим вправо мы руля.

Посмотрела палка влево – куда хочешь едем смело

Если боком к нам встает (регулировщик, руки опущены или в стороны) – то направо и вперед

Грудь, спина, рука направо – ехать не имеешь права.

Для пешеходов:

Если палка смотрит влево – переходит пешик смело

Если боком к нам встает – то и тут идем вперед,

Грудь, спина, рука направо, палка в рот – у нас преграда.

А быстро выучить другие аспекты теоретической части вождения вам может помочь автошкола онлайн. Дистанционное обучение теории подходит тем людям, у которых нет времени посещать занятия в самой автошколе.

ПДД | Дорожные знаки - Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.


Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

.

ПДД: Россия | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

правил дорожного движения | Дорожные знаки

Ограничение скорости может быть разным в разных состояниях, и это может также зависеть от транспортных средств. Эти ограничения максимальной скорости автотранспортных средств устанавливаются местными властями, и люди обязаны соблюдать их все.

Подробнее ...

Руководящие принципы

Людям рекомендуется держать свои карманы в заднем кармане, а не в брюках или задних карманах. Вы должны быть в курсе всех неожиданностей и никогда не открывать дверь нежелательным людям или обслуживающему персоналу.

Подробнее ...

Безопасность дорожного движения

Известная организация, RSC выступает в качестве узловой организации для планирования и управления инициативами всех государственных, социальных и деловых компаний в нашей группе для распределения внимания к защите улиц. Сегодня хорошо известно, что усвоение водителями правил дорожного движения и дорожной самодисциплины является важным предварительным условием

.

Подробнее ...

.

Правила дорожного движения: Канада | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

Правила дорожного движения: США | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения, применимые к велосипедистам, можно разделить на правила для транспортных средств, правила использования велосипедных шлемов и правила дорожного движения.

Правила транспортных средств

Согласно Венской конвенции, велосипед - это транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводится в движение исключительно за счет мышечной энергии человека, едущего на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или ручных кривошипов.Кроме того, Конвенция гласит, что велосипед должен: а) иметь эффективный тормоз, б) быть оборудован звонком, который можно услышать на достаточном расстоянии, и не иметь другого звукового сигнального устройства, и в) иметь красный светоотражатель. устройство сзади и устройства, обеспечивающие, чтобы велосипед мог светиться белым или желтым светом спереди и красным светом сзади [55].

В дополнение к вышеупомянутым «условиям допуска велосипедов к международному движению» некоторые страны, такие как Германия и Нидерланды, имеют дополнительные правила в отношении обязательного оборудования для обеспечения видимости велосипедистов.Примеры:

  • Одно белое светоотражающее устройство, видимое спереди.
  • Оранжевые светоотражатели на педалях, видимые спереди и сзади.
  • Два установленных на колесах световозвращателя с оранжевыми спицами на каждом колесе, расположенных под углом 180 o и видимых сбоку, или сплошные белые круглые световозвращающие полосы на шинах или на спицах передних и задних колес.
  • Один дополнительный красный отражатель с большой поверхностью сзади.
  • Брызговики для предотвращения попадания грязи в свет и отражатели.

В некоторых странах (например, в Нидерландах) были разработаны стандарты на аксессуары, такие как детские велосипедные сиденья. Эти стандарты включают требования и рекомендации относительно крепления сиденья, размеров, подножек и защиты от контакта ступней со спицами [16].

Законодательство о велосипедных шлемах

В некоторых европейских странах использование велосипедных шлемов стало обязательным в последние несколько лет. На Мальте велосипедные шлемы стали обязательными для всех велосипедистов в апреле 2004 года.В Швеции велосипедные шлемы стали обязательными для детей до 15 лет 1 января st 2005. Та же группа велосипедистов должна носить шлемы в Словении и Чешской Республике. В Испании велосипедисты должны носить шлем за пределами городских районов, за исключением подъема в гору [22].

Определение точных стандартов, без которых эффективность шлемов не может быть гарантирована, является предпосылкой для любых правил ношения шлемов. Некоторые страны уже установили такие нормы.Европейская директива № 89/686 / EC о средствах индивидуальной защиты устанавливает стандарты, которые могут быть приняты для велосипедных шлемов. Однако положения о детских шлемах еще предстоит урегулировать [16].

Правила дорожного движения для велосипедистов

В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем пользователям дорог общего пользования и в соответствии с Венской конвенцией, велосипедисты подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, чтобы гарантировать, что они могут путешествовать безопасно и легко:

  • Велосипедисты не должны ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, не должны позволять буксировать себя другим транспортным средством, а также не должны переносить, буксировать или толкать предметы, которые мешают им ездить на велосипеде или представляют опасность для других участников дорожного движения.
  • Они должны держаться правой стороны проезжей части (слева в Соединенном Королевстве и Ирландии) и подавать соответствующий сигнал руки, когда они хотят повернуть.
  • В принципе, велосипедисты не могут ездить более одного в ряд. Однако некоторые страны ввели исключения из этого правила; например, велосипедисты могут ехать двумя в ряд, если проезжая часть достаточно широкая, где интенсивное движение велосипедистов, на велосипедных дорожках и т. д.
  • Они обязаны использовать велосипедные полосы и дорожки. Однако они не могут использовать автомагистрали и аналогичные дороги.
  • При ходьбе и передвижении на велосипедах велосипедисты классифицируются как пешеходы и поэтому могут передвигаться по тротуару [16].

Венская конвенция запрещает перевозки пассажиров на велосипедах , но позволяет Договаривающимся сторонам разрешать исключения. В некоторых странах перевозка пассажира разрешена только в том случае, если он не достиг установленного законом возраста (например, 14 лет во Франции) и если сам велосипедист имеет минимальный возраст [16].

Германия недавно добавила новые элементы в свой дорожный кодекс для велосипедистов.С тех пор велосипедистам разрешено ездить против движения по выбранным улицам с односторонним движением, а на так называемых велосипедных улицах велосипедисты могут использовать всю улицу, в то время как автомобили должны оставаться позади велосипедистов. Как и в некоторых скандинавских странах, велосипедные дорожки в Германии могут быть обязательными, только если они соответствуют минимальным стандартам качества, в противном случае велосипедисты могут отказаться от использования велодорожек [60].

Законодательство некоторых стран предусматривает, что велосипедисты могут ездить по дороге только после достижения определенного возраста.В Швейцарии велосипедист должен достичь совершеннолетия, чтобы ходить в школу, прежде чем он сможет кататься по дороге. В Дании детям до 6 лет не разрешается передвигаться на велосипеде, если их не сопровождает человек в возрасте 15 лет и старше. В Германии дети должны быть не моложе 8 лет с теми же условиями, что и в Дании. В Польше дети старше 10 лет должны пройти тест, чтобы их допустили к дороге [16].

.

Образовательный центр №2 г. Челябинска

Госуслуги

Решаем вместе

Не убран снег, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!

Сообщить о проблеме

Директор

Терин Юрий Андреевич
Директор МАОУ "ОЦ № 2
г. Челябинска"

Онлайн приёмная
ЭЛЕКТРОННАЯ
ПРИЕМНАЯ

Контакты: ул.Скульптора Головницкого, 5
Приемная:
8(351)2140177
8(351)2140213
e-mail:[email protected]

Часы приема директора
Понедельник:
09.00-11.00

Дошкольное отделен

Архив записей
Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Здравствуйте, дорогие ребята!
Лето – наверняка ваше любимое время года.
Есть такая поговорка: лето – это маленькая жизнь.

ПАМЯТКА

  1. Ребята, будьте дисциплинированы на улице!
  2. Ходите только по тротуару!
  3. Переходите улицу в местах, где имеются линии или указатели перехода, а где их нет – на перекрёстках по линии тротуаров.
  4. Переходя улицу, посмотрите налево, а дойдя до середины – направо!
  5. На улицах и дорогах, где движение регулируется, переходите проезжую часть только при зелёном сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика.
  6. Не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом!
  7. Не устаивайте игры и не катайтесь на коньках на проезжей части улицы.
  8. Езда на велосипедах по улицам и дорогам разрешается детям не моложе 14 лет!
  9. Соблюдайте правила пользования общественным городским транспортом.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ САМИ И ПОМОГАЙТЕ В ЭТОМ СВОИМ РОДНЫМ И БЛИЗКИМ.

ЖЕЛАЕМ ВАМ ВЕСЕЛО, АКТИВНО, А ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСНО ПРОВЕСТИ СВОИ ЛЕТНИЕ КАНИКУЛЫ!


Дорогие ребята! Предлагаем Вам поиграть с друзьями или родителями!

 

1. «Перевёрнутые слова»

Перед вами слова, в которых буквы перепутаны местами. Попробуйте восстановить их в нормальном порядке.
Например, ЕТОЛ – ЛЕТО
РУРТОТА -
ШИАМНА –
РЕВОСТОФ –
ХОРЕДЕП –
НИПСКЕРТО –

2. "Найди лишнее"

Посмотрите внимательно на ряды слов. Три из них связаны между собой по какому-либо признаку, а четвёртое отличается. Найдите лишнее слово (вместе устно):
а) Велосипед, автобус, мотоцикл, трамвай.
б) «Жигули», «Запорожец», «Волга», «КаМАЗ».
в) Красный, синий, зелёный, жёлтый.
г) ПДД, ГАИ, ГИБДД, ЖКХ.

3. Викторина

Условия: кто быстрее и правильно ответит на вопросы, тот лучше знает правила движения. За каждый правильный ответ – 1 балл. Побеждает тот, кто получит больше баллов. Будьте внимательны!
Вопросы:

  • Где должны ходить пешеходы? (по тротуару)
  • А где ездят машины? (по проезжей части, дороге)
  • Где можно перейти улицу? (по переходу)
  • Как обозначается пешеходный переход? ("зебра").
  • На какой сигнал светофора можно переходить улицу? (на зеленый)
  • А если красный загорелся? (переходить нельзя)
  • Что означает желтый цвет? (внимание, приготовиться)
  • Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).
  • Человек, едущий на транспорте. (Пассажир).
  • Человек, совершающий движение пешком. (Пешеход).
  • Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак)
  • Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).
  • Место ожидания автобуса. (Остановка).
  • Транспорт, работающий от электричества. (Троллейбус, трамвай).
  • Номер телефона скорой помощи. (03).
  • Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).
  • Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус).
  • Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).
  • Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения.

(ДТП).

  • Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток).
  • Его боятся нарушители правил. (Инспектор).
  • Пешеходный переход по-другому. (Зебра).
  • В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?(Зебра).
  • Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы
  • знаете?
  • Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход? (Зебра).
  • Каков порядок посадки в автобус и выход из него? (автобус обходят сзади)

4. «Разгадайте фразы»
Отгадайте, какие фразы кроются под цифрами:
А-1, Б-2, В-3, Г-4, Д-5, Е-6, Ж-7, И-8, Й-9, Л-10, Н-11, О-12, П-13, Р-14, С-15, Т-16, У-17, Ш-18, Ь-19, Ю-20, Я-21.
16, 8,18,6 6,5,6,18,19 – 5,1,10,19,18,6 2,17,5,6,18,19.
Ответ: (Тише едешь – дальше будешь)
15,12,2,10,20,5,1,9,16,6 13,14,1,3,8,10,1 5,12,14,12,7,11,12,4,12 5,3,8,7,6,11,8,21!



Расписание
Зачисление
ЗОЖ
Полезные ссылки

МедиаСтудия

Лето 2021

Лето 2020

Дистант
РИП

В четверг четвертого числа в четыре с четвертью часа лигурийский регулировщик регулировал в… | by РУССКИЙ ЕВРЕЙ

В четверг четвертого числа в четыре с четвертью часа лигурийский регулировщик регулировал в Лигурии, но тридцать три корабля лавировали, лавировали, да так и не вылавировали, а потом протокол про протокол протоколом запротоколировал. Как интервьюером интервьюируемый лигурийский регулировщик речисто, да не чисто рапортовал, да не дорапортовал, дорапортовывал. Да так зарапортовался про размокропогодившуюся погоду, что дабы инцидент не стал претендентом на судебный прецедент, лигурийский регулировщик акклиматизировался в неконституционном Константинополе.

Где хохлатые хохотушки хохотом хохотали и кричали турке, который начерно обкурен трубкой: не кури, турка, трубку, купи лучше кипу пик, лучше пик кипу купи, а то придет бомбардир из Брандебурга, бомбами забомбардирует за то, что некто чернорылый у него полдвора рылом изрыл, вырыл и подрыл. Но на самом деле турка не был в деле. Да и Клара-краля в то время кралась к ларю, пока Карл у Клары кораллы крал, за что Клара у Карла украла кларнет. А потом на дворе деготниковой вдовы Варвары два этих вора дрова воровали. Но грех — не смех, не уложить в орех: о Кларе с Карлом во мраке все раки шумели в драке. Вот и не до бомбардира ворам было, но и не до деготниковой вдовы, и не до деготниковых детей. Зато рассердившаяся вдова убрала в сарай дрова: раз дрова, два дрова, три дрова — не вместились все дрова, и два дровосека, два дровокола-дроворуба для расчувствовавшейся Варвары выдворили дрова вширь двора обратно на дровяной двор, где цапля чахла, цапля сохла, цапля сдохла. Цыпленок же цапли цепко цеплялся за цепь. Молодец против овец, а против молодца — сам овца, которой носит Сеня сено в сани, потом везет Сенька Соньку с Санькой на санках: санки — скок, Сеньку — в бок, Соньку — в лоб, все — в сугроб.

А Сашка только шапкой шишки сшиб. Затем по шоссе Саша пошел, саше на шоссе Саша нашел; Сонька же — Сашкина подружка — шла по шоссе и сосала сушку. Да притом у Соньки-вертушки во рту еще три ватрушки — аккурат медовик. Но ей не до медовика — Сонька с ватрушками во рту пономаря перепономарит-перевыпономари. Жужжит, как жужелица, жужжит, да кружится: была у Фрола — Фролу на Лавра наврала, пойдет к Лавру на Фрола Лавру наврет, что вахмистр с вахмистршей, ротмистр с ротмистршей, что у ужа — ужата, у ежа — ежата, а у него высокопоставленный гость унес трость, и вскоре опять пять ребят съели пять опят с полчетвертью четверика чечевицы без червоточины, да тысячу шестьсот шестьдесят шесть пирогов с творогом из сыворотки из-под простокваши. О всём о том колокола-колокола звоном раззванивали, да так, что даже Константин Зальцбургский бесперспективняк из-под бронетранспортёра константировал. Как все колокола не переколоколовать, не перевыколоколовать, так и всех скороговорок не перескороговорить, не перевыскороговорить. Но попытка — не пытка.

Дело было вечером, делать было нечего. Расчувствовавшаяся вавилонка Варвара расчувствовала нерасчувствовавшегося Вавилу, а развеселившиеся миссис и мистер Уксусы развеселили неразвеселившегося суслика. Но миссис и мистер Уксусы не знали, что расчувствовавшаяся вавилонка Варвара расчувствовала нерасчувствовавшегося вавилонца Вавилу. Но когда они всетретились, то рассказали это друг другу. Но вдруг пришел прокоп кипятить свой укроп. А портной Пото и портниха Пото стали играть в лото. Дело было вечером, делать было нечего.

Шла Саша по шоссе. Навстречу ей шел шофер по шоссе, тащил шину для машины. Шофер испачкался, стал черным, как чертенок. Саша шофера увидала, обомлела, слова сказать не может, только: тит! тэт! тат! тот! тут! тыт! А потом, когда узнала его, все ему рассказала. Рассказала, что на дворе трава, на траве дрова, что бомбардир бомбардировал Бранденбург, что всех скороговорок не перескороговоришь, не перевыскороговоришь. Саша болтала, болтала, да так и не выболтала, а шофер сел, онемел и заснул.

Языком не расскажешь, так и пальцем не растычешь. Нечего руками рассуждать, коли Бог ума не дал. Речь умом красна, а если язык шепеляв, то и поговори скороговорочку за скороговорочкой: тридцать три корабля лавировали, лавировали, да невылавировали; у нас на дворе-подворье погода размокропогодилась; сшит колпак не по-колпаковски, вылит колокол не по-колоколовски, надо колпак переколпаковать, перевыколпаковать, надо колокол переколоколовать, перевыколоколовать, надо все скороговорки перескороговорить, перевыскороговорить, и тогда так заговоришь, словно реченька зажурчишь.

От топота копыт пыль по полю летит. То послали Сеню с донесеньем. Голова у Сени с лукошко, а ума ни крошки. Доскакать доскакал, да все не так рассказал: рассказал, что не тридцать три корабля лавировали, лавировали, да не вылавировали, что Прокоп не варил свой укроп, а съел у Малаши всю сыворотку из-под простокваши да еще пирог с грибами, чтоб держать язык за зубами. Прокоп-то держал, а Сеня все болтал да болтал, да и вздремнул. Вздремнуть не вздремнул, всхрапнул, да и присвистнул.

Командир говорил про полковника, про полковницу, про подполковника, про подполковницу, про подпрапорщика, а про подпрапорщицу промолчал, а говорил, что у гусыни усов ищи не ищи — не сыщешь, что чешуя у щучки, щетинка у чушки, что около кола — колокола, что у осы не усы, не усищи, а усики.

Береги честь смолоду, а то была у Фрола — Фролу на Лавра наврала, пойдет к Лавру — на Фрола Лавру наврет, ведь язык без костей и без того красный. У злой Натальи все люди канальи, а еще говорит: «Не тот, товарищи, товарищу товарищ, кто при товарищах товарищу товарищ, а тот, товарищи, товарищу товарищ, кто без товарищей; товарищу товарищ».

Я ему по секрету, а он по всему свету, что на улице медовик, мне не до медовика, что на улице деготник, мне не до деготника, не до деготниковой жены, не до деготниковых детей. Так вот скажет друг дружке, а дружка подружке, а подружка борову, а боров всему городу — язык от лжи не краснеет, и без того красный, а только береги честь смолоду: один раз соврешь — в другой не поверят; ведь коли врун, так и обманщик, а обманщик, так и плут, а плут, так и мошенник, а мошенник, так и вор.

Дело было в Вавилоне. Расчувствовавшаяся вавилонка Варвара расчувствовала нерасчувствовавщегося вавилонца Вавилу Вавилонского — вавилонянина.

Разнервничавшегося конституционалиста Константина нашли акклиматизировавшимся в конституцирнном городе Константинополе и со спокойным достоинством изобретавшим усовершенствованные пневмомешковыколачиватёли.

Раз щеголь Щегол ящик щебня нашел, а в щели шуршали щучата, щербатая щука тащила чехол, чтоб сшить из него им брючата. Щегол шустро щеку ей вдруг прищемил щипцами и шмякнул шумовкой, не мешкая, этот мешок потащил, но вдруг зашуршала шнуровка. И вышла, щебеча и щурясь, шпана —щенки, но в шершавой щетине и быстро шугнули Щегла-шалуна, чтоб больше не шастал в лощине. От шока щегол наш утратил свой шарм, чесалась под перьями шкурка. Теперь сторожит он ворота казарм, в матросской шикуя тужурке.

Тема 13.4. Проезд перекрестков. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог - Учебник

Перекресток равнозначных дорог также причисляется к категории нерегулируемых, то есть на нем вы не найдете работающего светофора или регулировщика. А еще (в отличие от перекрестка неравнозначных дорог) на нем не будет установлено никаких знаков приоритета, а пересекаемые дороги будут иметь одинаковое покрытие (либо твердое у обеих, либо встретятся две грунтовки). В общем, полная демократия – все автомобилисты равны в праве на проезд. Но все-таки, кто же первый?

Допустим, к перекрестку подъехали два водителя (как на рисунке слева). Оба двигаются прямо, то есть их траектории пересекаются. Создается конфликтная ситуация. Кто-то кому-то должен уступить… 

На перекрестке равнозначных дорог всегда уступает водитель, у которого есть «помеха справа».

В случае выше уступать придется водителю легкового автомобиля. Сначала перекресток преодолеет мотоциклист, затем – автомобилист. 

Другой случай. К перекрестку подъехали три водителя, и все едут прямо. Кто поедет первым?

У водителя учебного автомобиля – «помеха справа», у мотоциклиста тоже. Водитель же синей машины «помехи справа» не имеет. Он и проедет первым. После него перекресток покинет мотоциклист, а водитель учебного автомобиля уедет с пересечения последним.

Подобные задачки встречаются и в экзаменационных билетах. Вот в этой, например, к перекрестку подъехали сразу четыре водителя.

Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?
1. Водитель троллейбуса.
2. Вы вместе с водителем троллейбуса.
3. В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей.

Как тут определить, кто начнет движение первым? У кого больше машина? Или кто считает себя круче? Для этого случая существует правило: если в ПДД не определен порядок разъезда, водители разъезжаются по договоренности. То есть какой-нибудь опытный водитель жестом руки или сигналом фарами пропускает другого водителя, вслед за которым все остальные разъезжаются по правилу «помехи справа». Так что в данной задаче верный ответ – 3.

До этого момента все водители в наших задачках ехали прямо. Давайте теперь рассмотрим случай, когда один из водителей поворачивает налево. 

При движении прямо Вы:
1. Имеете преимущество.
2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.
3. Должны уступить дорогу только автомобилю.
4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Кто начнет движение первым? Водители руководствуются «правилом правой руки». У нас – «помеха справа» в виде мотоциклиста, поэтому мы стоим. У водителя мотоцикла также есть «помеха справа» (это грузовик), поэтому он ждет. А вот у водителя грузового автомобиля «помехи справа» нет, поэтому он выезжает на перекресток.

Однако во время движения, поворачивая налево, у грузовика появляется «помеха справа» (это мы), и он останавливается прямо на перекрестке. У нас все также справа мотоциклист, поэтому ехать мы не имеем права. А вот у водителя мотоцикла «помеха справа» ушла, и он поехал. Теперь исчезла «помеха справа» и у нас. Мы также выезжаем на пересечение дорог. Следом заканчивает маневр грузовик, у которого ушла «помеха справа». Получается, что он, начав движение первым, заканчивает проезд перекрестка последним. Правильный ответ – 2.

Более наглядно посмотреть на разъезд автомобилей можно в нашем видео.

При одновременном левом повороте или развороте встречные разъезжаются, как правило, до центра перекрестка – правыми бортами.

Конечно, разъезд левыми бортами (как на фото) – это более безопасный способ левого поворота, ведь при таком раскладе водителями хорошо просматриваются встречные направления. Однако этот способ при интенсивном движении моментально создает заторы.

Правила дорожного движения не регулируют траекторию движения на перекрестке и допускают одновременный разъезд как правыми, так и левыми бортами. Главное при левом повороте и развороте – не выехать на полосу встречного движения.

В 90% случаев водители разъезжаются правыми бортами. Но не стоит забывать, что это довольно опасно, т.к. встречный автомобиль закрывает следующие за ним транспортные средства.

Стоит отметить, что если водители разъезжаются правыми бортами, то водитель при наличии нескольких попутных полос при выезде с перекрестка занимает левую полосу. А если разъезжаются левыми бортами, то после выезда следует занять правый ряд.

Не забудьте также при левом повороте или развороте пропустить встречное транспортное средство, которое едет прямо или поворачивает направо.

Почему только прямо или направо? При левом повороте у водителя, выехавшего на перекресток, встречное транспортное средство окажется «помехой справа», поэтому он будет вынужден остановиться и пропустить его. 

А вот если встречный автомобиль едет прямо или поворачивает направо, то при левом повороте или развороте ему необходимо уступить. 

Осталось разобраться с трамваем.

Если на равнозначном перекрестке появился трамвай, сразу вспоминаем, что при равных условиях трамвай всегда имеет преимущество.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Обоим трамваям.
2. Только трамваю А.
3. Только трамваю Б.
4. Никому.

Не имеет значения, находится ли трамвай справа или слева от водителя, или может он едет с противоположного направления. Мы всегда уступаем ему на равнозначном перекрестке. В данной задаче верный ответ – 1.

Однако преимущество трамвая слева не дает приоритета транспортному средству, расположенному рядом с ним. Здесь поговорка «Мы с Тамарой ходим парой» не работает.

Выводим алгоритм при решении задач о проезде равнозначных перекрестков.

1. Есть ли приоритетные транспортные средства (трамвай, машина со спецсигналами)?
2. Есть ли «помеха справа»?
3. Выводим ответ.

Несмотря на то, что схема выглядит чрезвычайно простой, практика показывает целесообразность применения данной схемы.

Рассмотрим несколько задач.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
2. Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Поскольку у нас слева трамвай, а это приоритетное транспортное средство, и грузовик обязан его пропускать, то может показаться, что мы можем проскочить с трамваем вместе, не уступая дорогу грузовику.

Но здесь нужно просто задать вопрос: «Если у нас «помеха справа»?». И будет ясно, что мы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю. Верный ответ – 2.

При повороте на право Вам следует:
1. Уступить дорогу легковому автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Задаем простой вопрос: «Есть ли у нас «помеха справа»?». Нет! Значит, имеем преимущество. Правильный ответ – 2.

Задача бывалому водителю: Куда разрешено продолжить движение белому авто? | Автолюбитель

Всем привет, уважаемые автолюбители.

Давно на канале не разбирались задачи с участием регулировщика, а они традиционно вызывают затруднение у многих голосовавших.

Сегодня я приготовил для вас очень интересную ситуацию, которая отличается от стандартной задачи с регулировщиком.

Перед тем, как перейти к задаче, хотел бы порекомендовать вам свою группу ВКонтакте, где ежедневно публикуются свежие и оригинальные задачи на тему ПДД.

Вопрос:

Куда разрешено продолжить движение белому авто?

Варианты ответа:

1. В направлениях Б и А

2. В направлениях А, Б и В

3. Только в направлении Б

4. В направлениях А и В

5. В любом направлении

Традиционно, правильный ответ будет вас ожидать после разбора ситуации, но постарайтесь самостоятельно решить задачу, ведь так вы сможете проверить свои знания в области ПДД.

Разбор ситуации:

Главным героем сегодняшней задачи является белый легковой автомобиль, который находится у пересечения регулируемого Х-образного перекрестка.

Перекресток, в текущий момент, регулирует регулировщик, который находится на нем.

Водителю белой легковушки были предложены 4 пути через перекресток, теоретически по которым он может проехать. Пути эти проходят так:

  • Путь А - разворот
  • Путь Б - поворот налево
  • Путь В - движение прямо
  • Путь Г - поворот направо

Помимо регулировщика, перед автомобилем мы можем видеть ещё и знак 5.15.2 "Направления движения по полосам".

Согласно этому знаку, из левой полосы, которую занял водитель белого авто, ему можно только повернуть налево или же развернуться.

А вот сигнал регулировщика, который повернут боком к автомобилю и рука с жезлом направлена влево, разрешает движение в любом направлении.

Но как же быть водителю в этой ситуации? Ответ на этот вопрос кроется в пункте 6.15 ПДД.

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

То бишь, несмотря на наличие знака 5.15.2, пока на перекрестке орудует регулировщик, водители обязаны выполнять именно его указания.

Но это не значит, что водитель может забыть о пункте 8.5 ПДД и поехать направо.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

В момент, что был запечатлён на картинке с заданием, водителю белого авто можно двигаться налево, прямо и на разворот.

Правильный ответ №2.

На сегодня всё, больше задач вы найдёте в сообществе ВКонтакте.

Ставьте палец вверх, если получилось решить задачу, посмотрим, скольким это удалось.

Комментируйте умными и добрыми.

Подпишитесь на канал, если вам интересны подобные задачи.

Удачи вам на дорогах!

Мудрая старая поговорка о работе. Пословицы про труд и работу

Пожалуй да, как-то до добра не доведут. Не получишь хлеба, испортив его.

Без работы сила слабеет. Выловить рыбу из пруда без труда невозможно.

Без работы нет плода. Белые руки любят чужую работу.

Больше действий, меньше слов. Будет охота - дело пойдет.

Он хвалит каждую работу мастера. Глаза страшные, но руки сделают.

Задание мастера не может быть перезаписано.Дайте землю, она даст вам.

Снято наспех - и издевательство. Мастерская работа боится.

Время работы, час удовольствия. Посмотрите на деревья в их плодах и посмотрите на людей в их делах.

Держи плуг покрепче, выгоднее будет. Хороший старт превратился в полдела.

Дуб - крестьянское железо. Подумайте вечером, что делать утром.

Вложи в нее душу, ты сможешь все. Ест за быка, а работает за комара.

Есть терпение, будут навыки.Он живет на холме, но не ради куска хлеба.

Жизнь дается за добрые дела. Умело беритесь за каждую задачу.

За двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь. Не беспокойтесь о многих вещах, но преуспейте в чем-то одном.

Товар человека не скоропортящийся. Земля черная, а белый хлеб рождается.

Земля окрашена солнцем и работой человека. Зубами этот гвоздь не выдернешь.

К чему лежит душа, к тому и руки приложатся.Что работает, то и приносит плоды.

Что пашня, то и чаща. Положите картошку в окрошку и любовь в дело.

Конец - венец всего. Я закончил работу - вперед.

Люди, которые быстро говорят, редко спорят. Кто любит работу, того уважают.

У кого не работает, тот прав. Кто не ходит, тот не падает.

У того, кто ничего не делает, никогда нет времени. Кто бы ни пел, его работа скоро закончится.

Кто раньше встанет, тот грибы наберет, а сонливые и ленивые пойдут за крапивой.

Куй железо, пока горячо. У ленивых всегда есть отпуск.

Начались проблемы. Лучше легко и дальше, чем быстро и обратно.

Если ты любишь кататься - я люблю возить санки. Пчелка маленькая и работает.

Маленькое дело лучше большого бездействия. Мало хотеть, надо уметь.

Много сна - дело невежества. Муравей не велик, но пинает гору.

На необрабатываемой земле растут только сорняки.В работе она отстает от второй, а по питанию опережает первую.

В чужой работе и солнце не шевелится. Нельзя пахать хлеб за рулем.

Начинай взлетать, но смотри - финишируй. Боги не обжигают горшки.

Не все повара имеют длинные ножи. Не говори «хоп», пока не перепрыгнешь.

Не говори, что ты сделал, но скажи, что ты сделал. Не чудо начать дело — чудо его закончить.

Не начинай - думай, а начинай - делай.Не одежда красит человека, а добрые дела.

Не откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня. Не из печи, а из поля.

Я не преклонюсь перед богачом, если буду молоть свою рожь. Тот, у кого красивое лицо, нехорош, а тот, кто хорош в делах, хорош.

Не трясите яблоко, пока оно зеленое: созреет - само упадет. Не учите праздности, а учите рукоделию.

Не хвастайся заранее, смотри до конца: чем дело кончится.Это не хлеб для чрева, а чрево для хлеба.

Чтобы напиться из ручья, нужно наклониться. Кто-то в поле не боец.

Один с сошками и семь с ложкой. Одна пчела не сделает много меда.

Крик - не играй мелодию. Вспахали пашню, руками не машут.

Под лежащей скалой вода не течет и вода не течет. Пока железо работает, ржавчина его тоже не поглощает.

Поляк любит работу. Спешите рассмешить людей.

Птица узнается в полете и человек на работе.Пчела маленькая, но работает.

Сани спускаются с горы, а повозка не поднимается. С курами ложись, с петухом вставай.

Люди не рождаются с навыками, но гордятся приобретенным мастерством. Гвоздь в камень можно забить с удовольствием.

Этот овес в тине - будет княжеский овес, а то и рожь в золе, но в свое время. Этот хлеб - не сон: соберешь - не до сна будет.

Семь дел в одни руки не брать. Сколько бы вы ни говорили, разговора вам не хватит.

Скоро сказка расскажет, да скоро дело свершится. Сруби одно дерево, посади два.

Усилия и работа ведут к счастью. Чем тише вы едете, тем дальше вы проедете.

Хасти делает то же самое дважды. Он не сделал ничего, что ничего не начало.

Роды кормят человека, а лень портит. У ленивого прядильщика нет рубашки для себя.

У плохого чемпиона плохая пила. Мастер и вышивальщица делает счастливым себя и людей.

Умение и труд перемалывают все.Срочная мышь погрызет доску.

Ученый без работы, что туча без дождя. Хвалите урожай, засыпая в амбаре.

Хочешь жить - учись прясть! Плохой поступок - плохой конец.

Не считать цыплят до вылупления. По силе и коню не повезло.

Что собираешь, то и складываешь, что собираешь, то и кладешь в сарай. Чтобы вас уважали, вы должны любить свою работу.

Он с юности щеголял, а в старости умирает от голода.

Пословицы о труде

Без труда и отдыха не сладко.

Даже рыбу из пруда не вытащишь.

Без тяжелой работы нет совершенства.

Без тяжелой работы ничего не получится.

Бог любит работу.

Если бы была охота, любое дело было бы успешным.

Весело жить - спорит работа.

Взял буксир - не говори, что не крепкий.

У каждого чемпиона свой путь.

Он хвалит каждую работу мастера.

Всякая торговля честна, кроме воровства.

Каждый навык достигается упорным трудом.

Где есть желание, там и умение.

Глаза боятся, а руки делают.

Действия нельзя заменить словами.

Сделай что-нибудь, и это не сработает.

Мастер боится работы.

Работа учит, мучает и питает.

Бизнес - время, развлечения - час.

Его корабль был на воде, он был на воде - он плыл по воде.

Железо не ржавеет.

Все занято, но не все успешно.

Бери все - ничего не делай.

И это ремесло, которое знает, как сделать весло.

I Швейцарец, жнец и игрок на трубке.

Каждый по своему делу.

Как сказал, так и сделал.

Каков мастер, таков и труд.

Катящийся камень не должен быть волосатым.

Кому на что, да кузнецу на наковальню.

Кому работа в тягость, тот не знает радости.

Я закончил работу - вперед.

Копай и найдешь.

Кто бежит, тот и догоняет.

Кто не работает, тот не ест.

Кто рано встает, тому Бог дает.

Ленивое боке и солнце не встает в нужное время.

Ленивый - на обед, усердный - на работу.

Руби лес - не жалей оружия.

Ты любишь кататься, ты любишь возить санки.

Люди работают, а ленивые потеют.

Маленькое дело лучше большого бездействия.

Совмещай дело с бездельем - не сойдешь с ума.

Муравей не велик, но гору пинает.

На острой косе много сена.

Боги не жгут горшки.

Не занимайся своими делами, но и не ленись.

Не игла шьет, а руки.

Если ты ничего не ломаешь, ты не станешь чемпионом.

Готовит не котел, а повар.

Если не согреешься, не согреешься.

Не кланяясь до земли, гриба не вырастишь.

Не работай, хлеб не родится.

Работа не дорогая - мастерство.

Не ломай орехи - не ешь ядро.

Не торопитесь с языком, поторопитесь с делами.

Не столько роса небесная, сколько пот с моего лица.

Не так дорого красное золото, но дорого хороший чемпион.

Дело не в том, что работы много, а в том, что работы нет.

Не дурак, который туп на словах, а дурак, который дурак на самом деле.

Легко сделать, трудно представить.

Я не мог сшить золото, поэтому ударил его молотком.

Не учите праздности, а научитесь рукоделию.

Никто не бывает милым, когда что-то идет не так.

Ноги несут и руки кормят.

От скуки ко всем профессиям.

От работы выздоравливают, а от лени заболевают.

Отложите простой, но не откладывайте дела.

Они пашут пашню, чтобы не размахивать руками.

Работай и плати.

Знать по работе и по работнику.

На службе - не друг и не враг.

Работа и руки – надежная гарантия для людей.

Работа зубами, а лень языком.

Больше работай - тебя запомнят надолго.

Работай пока не вспотеешь и жрать охота.

Работай, не зевай: лето в гостях, зима в гостях.

Мастерство – кормилец семьи.

Корабль не просит еды и питья, а кормится сам.

Работа рук, души - отдых.

Не дотянешься и не вытянешь с полки.

Начни с Бога, закончи руками.

С плохими косилками косить тоже плохо.

Вы не пропустите мастерство.

Не откладывай сегодняшнюю работу на завтра!

Сказал - не доказано, что надо делать.

Слесарь, плотник - работник всех профессий.

Совет хорош, но действие лучше.

Ужасное начало.

Терпение и труд все перетрут.

Чем острее топор, тем сложнее дело.

Работа кормит, а лень портит.

Работа, сделанная человеком.

Вы умеете делать бизнес, умеете развлекаться.

Навык применим везде.

Хорошая работа живет веками.

Хорошего быка под ярмом узнают.

Если хочешь есть калачи, не сиди на плите.

Человек работает - земля не ленится; человек ленив - земля не работает.

Человек худеет от заботы, а не от работы.

Чем сложнее задание, тем выше честь.

Появляется то, что происходит.

Что топчешь, то топчешь.

Что бы мы ни делали, мы едим.

Подготовила: Багаутдинова Л.С.

В этой статье мы познакомим вас и ваших детей с интересными пословицами о труде, а также постараемся максимально точно объяснить их смысл.

Придуманные русскими пословицы с поговорками играют огромную роль в русском языке. Благодаря им наши дети научатся любить труд, родной язык, вырастет культура речи, активнее будет развиваться память. Поэтому пословицы и поговорки заслуживают особого внимания при работе с детьми.

Пословицы имеют широкий спектр возможностей. Они помогают осознанно формировать отношение детей к значению каждого слова. Кроме того, с помощью поговорок и пословиц можно освоить переносное значение каждого слова, понять, какими возможностями они обладают и что означают в той или иной ситуации.

Пословицы и поговорки о труде, работе, деле для детей дошкольного возраста, детского сада: сборник с объяснением смысла

В обучении дошкольников, как правило, используется народная проза. Поговорки и пословицы, описывающие труд, в той или иной степени влияют на развитие детей. После того, как вы начнете регулярно заниматься с ребенком, произнося ему поговорки, он сможет привить только хорошие привычки, научиться уважать труд, выполнять свои обязанности и совершать только добрые дела.

Русские пословицы восхваляют трудолюбивых людей и труд, но в то же время высмеивают ленивцев и саму лень. Народная мудрость заставит вашего ребенка полюбить работу, относиться к ней со всем уважением.

При воспитательной работе используйте только те изречения, которые ребенок может понять. Иначе они просто не будут иметь смысла.

Итак, когда вы начнете учить с малышом пословицы, придерживайтесь следующих правил:

  • Систематически знакомьте ребенка с речью, чтобы он или она могли понимать, усваивать и использовать их в речи.
  • Изучайте с ребенком пословицы, анализируйте фразы и слова.
  • Ввести в речь ребенка поговорки, использовать их для изучения смысловой стороны каждого слова.
  • "Не кланяясь до земли гриба не вырастишь" - для достижения определенного результата нужно очень сильно постараться и приложить усилия.
  • "Там даже хлеба не родится, где в поле никто не работает" - ничего не добьешься, если не работаешь.
  • "Кто первый на работе, везде слава" - кто всем людям помогает, хорошо работает, того человека будут постоянно хвалить, скажут "спасибо".
  • "Жить без работы - это просто небо жечь" - все люди обязаны что-то делать в жизни. Если человек ленив, жизнь бессмысленна.
  • «Цыплята осенью считают» - если постоянно стараться, прилагать усилия, настойчиво идти к своей цели и быть трудолюбивым человеком, успех обеспечен.
  • "Хочешь большое ведро - бери большую лопату. Хочешь есть мёд, заведи пчёл» — если кто поработает, получит балл и награду».
  • "Терпение и труд все перетрут" - только упорный человек, который всегда доводит дело до конца, может добиться того, к чему стремится.
  • "Сидя на печке, и свечки не заработаешь" - если кто бездельничает, тот будет жить в нищете. Если он будет усердно работать, то добьется успеха.
  • "Сделал работу - вперед" - человек сделал работу, может отдохнуть, набраться сил для следующего дела.

Лучшие пословицы и поговорки о труде, работе, бизнесе для детей школьного и среднего возраста: сборник с объяснением смысла

русские поговорки, пословицы считаются яркими «пятнами» в нашем языке.Они также являются краткой поговоркой, содержащей смысл опыта, народной мудрости. Работы других народов не являются исключением. Они содержат фразы, описывающие жизненные ситуации с разных точек зрения.

  • «Глаза боятся, руки делают» — приступая к конкретной работе, боишься, что не справишься. Но когда он начал это делать, то успокоился, понял, что может преодолеть любую трудность.
  • "Время работать, час играть" - Как правило, эта пословица напоминает отдыхающему, что работать тоже надо.
  • «Шаг вперед — шаг к победе» — великая пословица, говорящая о том, что надо добиваться каждой цели, работать над собой.


  • "Хочешь есть калачи, не сиди на печи" - хочешь жить в достатке, надо работать.
  • «Талант без усилий не стоит и гроша» — если ты делаешь что-то хорошо, но ленишься, успеха не будет.
  • "Семь раз отмерь - один отрежь" - чтобы что-то сделать, нужно все тщательно проверить и подумать, не торопиться.
  • «Работа с огнем» — известная поговорка, описывающая человека, работающего с большим рвением и энтузиазмом.
  • "За дела и награды" - каждое дело имеет свои последствия. Если поступок хороший, человек может быть вознагражден.

Популярные русские народные пословицы и поговорки о труде, работе, деле для детей: сборник с объяснением смысла

Развитие хороших рабочих и рабочих отношений между детьми является фундаментальной задачей не только учителей, но и родителей.Сегодня почти каждый урок проводится таким образом. Существует множество способов, методов и мероприятий по формированию у детей положительного отношения к трудолюбию. Пословицы и поговорки играют здесь огромную роль.

  • "Сделал работу - вперед" - только после выполнения работы человек может расслабиться, забыв о ней.
  • "Конец всему венец" - любое дело нужно доводить до конца, а не откладывать.
  • "Что ты можешь сделать сегодня, не откладывай на завтра" - надо делать все сразу, лениться нельзя.Если кто-то решает отложить дело на завтра, со временем их накапливается еще больше. В результате он их не сделает или сделает с большим усилием.
  • "Работа кормит, а лень портит" - если кто-то постоянно ленится, ничего хорошего из этого не выходит. Но если кто-то работает, он будет счастлив и богат.
  • «Всякое дело хорошо кончается» — пословица означает, что в любом деле важную роль играет результат.
  • «Улов ловца не ждет, а ловец его ждет» - для получения хорошего результата человек должен быть трудолюбивым, быстро двигаться к цели.


  • "Летом не вспотеешь, зимой не согреешься" - приложить немало усилий, чтобы получить то, что нужно для работы. Без заготовки дров зимой будет очень холодно летом.
  • "Работать до пота и жрать как охота" - Человек, который постоянно работает, выполняя свою работу на отлично, без сомнения получит достойную заработную плату.
  • "Урожай не от росы, а от пота" - чтобы получить безупречный результат в том или ином деле, надо стараться, работать, работать.
  • "Что посеешь, то и пожнешь" - как человек изначально относится к работе, так и получает результат. Если он постарался и сделал свою работу хорошо, то и результат будет хорошим. Если работа сделана неправильно, неправильно, то результат в конечном итоге будет плачевным.
  • "Чтобы есть рыбу надо зайти в воду" - результат можно получить только приложив много усилий и труда

Пословица, поговорка - "Без труда и рыбки из пруда не выловишь": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Как и всякая пословица и поговорка, эта пословица символически показывает нравственность или мудрость, играющую важную роль.Здесь, конечно, речь не о ловле рыбы, а о следующем: если кто-то хочет добиться результата, ему приходится много работать. В русском языке много подобных пословиц, имеющих тот же смысл. Например, «Без работы ты и рыбки в пруду не поймаешь».



Русскому народу издревле присущ труд, и недаром эта пословица считается народной мудростью. Предки Ниши считали, что работа — это именно то, за что они смогут легко выжить.История сейчас повторяется. Человеку, который не работает, трудно жить. Очень часто бывает, что он не хочет сам искать работу, а сидит и ждет. Этот человек все равно моментально поймет, что некоторые вещи нельзя получить таким путем.

Пословица, поговорка "Без работы день станет годом": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Благодаря пословицам и поговоркам многие дети и даже взрослые учатся концентрироваться на работе, труде и усердии. Кажется, они побуждают каждого человека работать регулярно и, таким образом, улучшать свои навыки.

Трудолюбие - черта характера, которая развивает человека, помогает ему без проблем ориентироваться в любой жизненной ситуации, даже самой сложной. Например, у этой пословицы есть свой смысл. Поэтому, если вы расскажете своему ребенку, объясните его смысл, то вскоре сможете научить его уважительно относиться к труду.

"Без работы день станет годом" - если человек занят определенной деятельностью или работает, время летит быстро. Если он ленив, бездействует, день покажется ему бесконечным.

Пословица, поговорка "Горько дело, да хлеб сладок": расшифровка смысла, значение пословицы, поговорки

Мудрость пословиц и поговорок учит детей уважать взрослых и их труд. Например, «Горько труд, а хлеб сладок» говорит о том, что если человек будет работать очень долго и упорно, он обязательно сможет получить желаемый результат.



Ведь если кто-то долго не ест, но при этом много работает, то хлеб покажется очень сладким.

Пословица, поговорка "Работа - другая работа": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Пословицы относятся к тем русским поговоркам, которые чрезвычайно полезны и взрослым, и детям. Зная значение той или иной поговорки или пословицы, вы без труда объясните ее ребенку.



"Работа от работы не отличается" - смысл этой пословицы в том, что на свете есть очень разные профессии. Один легкий, не требует физической силы.Второй относится к разряду работ, требующих больших усилий, попробуйте.

Пословица, поговорка "Что барин, то и работа": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Мастерко — русская фамилия, означающая «чемпион». Возможно, такое прозвище давали ремесленнику, изготовившему определенный ремесло или проявившему мастерство. Очень часто в народе о таком человеке говорят другие люди: «Каков мастер, такова и работа».

Некоторые называли «мастером» учителя, который учил детей читать и писать по церковным книгам.В народе мастером называли также человека, имевшего любимое занятие – изготовление ножей. Прошло время, прозвище «мастер» стало отправной точкой для имени Мастерко.



"Каков мастер, такова и работа" - если рабочий (мастер) все делает правильно, то его работа совершенна. Если у него что-то не получается или не хватает знаний, то результат будет не очень.

Пословица, поговорка "Работа не волк": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Многие люди используют эту пословицу каждый день.Но, как ни странно, у него есть продолжение, которым пользовались наши предки. Звучит примерно так: "Работа не волк, в лес не убежит, так блин ее НАДО делать". Разница очевидна, конечно.

Поэтому, если вы решили сделать какое-то дело, помните самое главное: когда-нибудь вы должны это сделать. Особенно, если у вас есть конкретный заказ. Ведь клиент может не захотеть ждать и решить найти совсем другого подрядчика.



Но на самом деле эта поговорка имеет другой смысл.В старину, когда волк заходил в деревню, люди прятались в своих домах и ждали момента, когда он снова уйдет в лес. Но работа никуда не «ушла», пока ждали. Поэтому ждать не стоит, нужно сразу приступать к работе.

Пословица, поговорка "После работы еда вкуснее": объяснение смысла, значение пословицы, поговорки

Пословицы - это некое дополнение к русскому языку, своеобразная "кожа". Определенные фразы иногда дают людям возможность формировать собственные мысли, правильно говорить и выражаться.Так что эта пословица применима к этим фразам. Это означает: человек будет очень ценить то, что он смог заработать собственным трудом, приложив к этому немало усилий.

Пословица "Лучше маленькое дело большого бездействия": расшифровка смысла, смысл пословицы, поговорки

Главный смысл всех пословиц и поговорок в том, чтобы научиться понимать чужие мысли, чувства и переживания. Если вы внимательно прислушаетесь к смыслу именно этой пословицы, то поймете, что она означает следующее: лучше хоть немного поработать, чем лениться и постоянно отдыхать.



Наконец работа

  • Помогает избавиться от скуки.
  • Дает человеку конкретную цель, которую нужно преследовать.
  • Усердно работая, можно добиться отличных результатов.

Кроме того, работа имеет терапевтическое значение - благодаря ей человек никогда не сойдет с ума от разных мыслей, и будет отвлекать внимание от глупостей. Слушайте поговорки и пословицы, учите их вместе с детьми.

Видео: Пословицы и поговорки про труд и лень

Человек рожден для работы.

Даже рыбу из пруда не вытащишь.

Что бы он ни делал, он ел.

Воля и труд дают отличные побеги.

Если ты не будешь усердно работать, ты не получишь хлеба.

Людям, которые хорошо работают, есть чем гордиться.

Роды кормят человека, а лень портит.

Наше счастье в совместной работе.

Кто работает, тому нравится.

Без тяжелой работы ничего хорошего.

Мед без труда не едят.

Деньги от работы - кукуруза.

Корм ​​и рабочая одежда.

Если руки не намочить, то и не помоешь.

Хорошо думай, начинай рано, работай усердно.

Не ломай орехи - не ешь ядро.

Без хорошей работы нет плодов.

Если яйца не разбить, яичницу не приготовишь.

Не кланяясь до земли, гриба не вырастишь.

Там даже хлеб не родится, где никто не работает в поле.

Чтобы хорошо жить - надо любить работу.

Кто любит расслабиться, оставайтесь в хвосте.

Малыш любит ощущения, а машинка любит смазывать.

Не слушайте звуковой сигнал, а следуйте за машиной.

Работать в науке скучно, но плоды науки вкусны.

Работы много, а производства мало.

Деньги от работы живут вечно.

Работа безупречная, хоть и маленькая, но фирма.

На работе побеждать - делать мир сильнее.

Герои рождаются в труде.

Где работа, там и счастье.

Хорошая работа не утонет в воде и не сгорит в огне.

Бессонница лечится с трудом.

Тому, кто любит работу, есть чем гордиться.

Лучше выветренная корка, добытая честным трудом, чем сытное тесто, но украденное.

Тот ничего не боится, кто работает честно.

Работа не продолжается и чести не будет.

Честь трудно достать.

Без работы в саду нет плодов.

Без труда и отдыха не сладко.

Палку не разрежешь, не работая.

Без тяжелой работы жить нельзя.

Тяжелая работа немыслима.

Без успеха в учебе не будет успеха в работе.

Без учебы и работы еда не появится на столе.

Без учебы, без работы жизнь ничего не стоит.

Растет не кукуруза, а лебеда без хлопот и хлопот работы.

Благо жизни на работе.

Бог любит работу.

Если ты будешь много работать, у тебя будет и хлеб, и молоко.

Если много работать, в закромах будет хлеб.

Здоровый образ жизни — это умная работа; плохая жизнь - и такая работа.

Люди не забудут тех, кто работает честно.

В поле Маланья не используется для прогулок, а сжимает спину, и живет работой.

Работа - наше счастье.

Вдохновение приходит от работы.

Сто лет живи - сто лет работай и век учись, работая.

Каждая борозда любит работу.

Каждый труд достоин награды.

Всякая работа ценна, но не все полезно.

Там, где есть охота и работа, растут поля.

Где работа, там и правда.

Медленно - на ветер, работа - на сок и на корень.

Работать во благо — это то, чем можно гордиться.

Для кого работа - радость, потому что жизнь - счастье.

Если работа доставляет удовольствие, то и жизнь доставляет удовольствие.

Живи умом, а честь растет с трудом.

За работу не бьют, а вознаграждают.

Драться за копейку работы, бояться незаслуженной копейки.

При правильном уходе все сверкает.

Солнце красит землю, а работа красит человека.

Знания и труд дают новый образ жизни.

Что работает, то и фрукты.

Каков результат работы, такова и честь.

Кто живет за счет работы, работа - второй дом.

Люди уважают того, кто любит работу.

Кто любит работу, тот не может сидеть сложа руки.

Кто любит работу, тот долго не заснет.

Тот, кто не боится работы, отказывается от своей лени.

Кто не видит труда, тот не знает покоя.

Тот, кто хочет жить счастливо, должен любить работу.

Любовь и работа приносят счастье.

Люди любят работу.

Не богатство уважаешь, а работаешь.

Не ленись, а работай, не льсти другим.

Не пожалеешь хлопот - двести пудов с гектара снимешь.

Делами праведности не делайте каменных комнат.

Ты будешь сыт своей работой, но не разбогатеешь.

Усилия и тяжелая работа возьмут свое.

С деньгами туго, кто-то еще торчит.

Большая часть работы уходит в будущее.

Трудолюбивый как муравей.

Рабочие едят, нерабочие смотрят.

У нас самый счастливый - трудолюбивый человек.

Хоть он и с трудом добирается до дома, но работы нет, фруктов нет.

Деньги от работы всегда крепки.

Трудовые деньги живут вечно, а незаработанные всегда рассыпаются прахом.

Копейка труда лежит в кармане, а сумасшедшая копейка торчит лезвием.

Большая часть работы великолепна.

Здоровое питание, но слаб на работе.

Нет работы, чтобы жить - просто сжечь небо.

Где есть успешная рабочая сила, там и хлебные горы.

Земля любит работу.

Кто первый родит, тому везде слава.

Пот на спине - как хлеб на столе.

.90 000 золотых мыслей инвесторов. Даже самые опытные верят в чудеса. -  

Золотые мысли, однако, работают на рынке уже много лет, и некоторые из них все-таки имеют некоторую ценность.Можно ли их отличить от вредных?

- Прежде всего, нужно знать основные принципы инвестирования и на этом основании судить об этих пословицах, полезны ли они или, скорее, нам следует превратить их в сказки, - отмечает Аркадиуш Семчак, который также занимается управлением портфелем в & nbspmBank. .

Итак - Где правда?

Смотрите также: эпизод вебинара mBank. 6: Не все то золото, что блестит, или ловушки заезженных цитат

Анализируя «золотые правила», которые «правят» рынками, гости очередного вебинара из серии «Умное инвестирование не только для миллионеров» начали с очень известная фраза Уоррена Баффета.Этот гуру многих инвесторов в мире сказал:

"Инвестирование - дело простое, но непростое"

В некотором смысле да - комментирует Павел Хилевский:

- Мы должны найти простые методы инвестирования и искать очень сложные паттерны, стратегии - эксперт.

Именно эта стратегия, по мнению обоих гостей вебинара, имеет решающее значение для успеха. Его нелегко хорошо подготовить, и также трудно придерживаться его в трудные времена, когда рынки падают, а вместе с ним и стоимость вашего портфеля.

Важно, однако, придерживаться долгосрочной стратегии, которая исключает рыночные спекуляции, о которых упоминается в другой известной поговорке:

«Спекуляция — это попытка, скорее всего безуспешная, превратить небольшие деньги в большие деньги. , большие деньги, прежде чем стать маленькими».

- Мы здесь, чтобы помочь нашим клиентам в инвестициях, а не в спекуляциях, хотя эти спекуляции на финансовых рынках были, есть и будут нужны, - сказал Павел Хилевский.-  Крупные инвестиционные банки спекулируют, хеджируют фонды и обеспечивают ликвидность на рынке, так что с этими спекуляциями все в порядке. Однако, по нашему мнению, индивидуальный инвестор скорее потеряет на спекуляциях, чем выиграет в долгосрочной перспективе, — говорит Павел Хилевский.

- Здесь мы должны добавить инвестиционный горизонт, - добавляет Аркадиуш Семчак. - Инвестор имеет достаточно длинный инвестиционный горизонт, спекулянт - короткий, поэтому он больше рискует.Спекулянт хочет воспользоваться некоторой неэффективностью рынка, и важно подчеркнуть, что сегодняшние рынки очень эффективны, и поэтому борьба с рынком — очень головокружительное занятие.

И здесь мы подходим к другому высказыванию Джесси Ливермора:

«Рынки никогда не ошибаются, а мнения — часто».

Инвесторам особенно сложно действовать в соответствии с этим справедливым и проверенным правилом.Особенно те, кто сильно верит в «свои» компании, даже опираясь на рациональные предпосылки.

- Очень часто это проблема спекулянта, который утверждает, что все правильно, компания имеет хорошие результаты, должна расти, а рынок этого не отражает, - говорит Павел Хилевски. - I Это рынок, который всегда прав. Именно смирение по отношению к рынку отличает спекулянта от инвестора.

Смирение и & nbspniewalczenie z & nbsprynkiem есть не что иное, как действие в соответствии с & nbsp другой поговоркой:

"Тренд - твой друг - & nbsptrend твой друг"

- Это основной принцип & nbspanczak технического семинар - Тренд.- I z  с этой поговоркой я бы согласился. Если мы посмотрим на долгосрочные тенденции на фондовом рынке, акции имеют восходящий тренд на протяжении многих десятилетий. Таким образом, иметь запас в & nbspportfelu просто следует за & nbsptrend.

Проблема в том, что действие акции неодинаково, так что же выбрать сегодня, чтобы все же быть в соответствии с этой поговоркой?

- Если мы хотим поиграть с  trend, то нам следует сначала подключиться к самым крупным развитым рынкам, либо потом выбирать рынки, развивающиеся с меньшим участием.Мы могли бы подписаться на такую ​​стратегию, «тренд — ваш друг», безусловно, сработала бы, — объясняет Аркадиуш Семчак.

- Здесь вы также можете вернуться к тому факту, что чем длиннее горизонт, тем яснее тренды, - добавляет Павел Хилевский. - Если брать 10-летний период на фондовом рынке, то тренд здесь всегда восходящий и нет необходимости считать окончание тренда или его смену.

Все сводится к другой рыночной «поговорке», которая также относится к противопоставлению инвестирования спекуляции:

«В краткосрочной перспективе биржа подобна игровому автомату, в долгосрочной — как вес

стратегия и долгосрочный инвестиционный горизонт.Чем он короче - тем больше риск.

- Вы можете сделать такое упражнение в & nbspdom - & nbsp говорит Аркадиуш Семчак. -   Вероятность правильного ответа в первом случае ничтожно мала, во втором - шансы значительно выше.

А может вложение неудачная спекуляция? - этот вопрос задал во время вебинара один из зрителей.

Аркадиуш Семчак указывает, что в этом мышлении есть определенная ошибка, вытекающая из поведенческих причин, потому что люди боятся потерь. A z z  из ключевых принципов инвестирования следует, что если портфель хорошо устроен и есть коррекция, то инвестор знает, что такую ​​коррекцию будут спокойно пережидать. Если, с другой стороны, он пошел на большой риск, например, инвестируя только в одну компанию, с ними начинает происходить что-то плохое - это уже не инвестиция, а рискованная спекуляция, независимо от того, называет ли кто-то такое поведение инвестицией. .

Проблема, что делать, когда рынок падает - покупать или нет - породила еще одну известную поговорку:

"Не ловить падающие ножи"

-  czy Должен ли я купить его, чтобы воспользоваться случаем?

Ловить падающие ножи — очень рискованная игра, отмечают специалисты mBank.

- Если у нас есть хорошо организованный кошелек, очень разбросанный, мы можем поймать такие падающие ножи в виде ребалансировки портфеля - & nbsp говорит Аркадиуш Семчак.- Только не делайте это в один период, в баллах и на большую сумму. Его можно разбить на несколько частей и по времени, в течение нескольких месяцев.

Как добавляет эксперт, когда компания падает, она обязательно падает по какой-то конкретной причине, рынок уже заметил нечто более тревожное. «Поимка» такой падающей компании во многом является риском и становится вложением в спекуляцию.

- Следует также помнить, что во всех этих высказываниях мы ориентируемся скорее на то, когда вступать в инвестиции, и когда речь идет о выходе из & nbsp, добавляет Павел Хилевски. - Здесь речь тоже идет о том, чтобы в нужный момент выйти из такого вложения, вынуть руку из-под того падающего ножа.

Некоторые поговорки прямо относятся к календарю, одна из следующих:

"Продай в мае и уходи"

Следовать этой поговорке не имеет особого смысла - и nbsptu оба эксперта во многом согласны.Рынки связаны с экономикой, а  ona живет круглый год, так что нет смысла уходить весной и возвращаться осенью, когда - как говорит очередная "правда" -  ons начинается:

Дело в том, что есть обычно впечатляющий рост в декабре?

Посмотрим, как вел себя индекс S&P500 в декабре по годам:

Здесь нет явного эффекта «Санта-Клауса».

- Если бы мы руководствовались этой поговоркой, то и в 2002, и в 2018 году точно были бы под чертой.Также значительно лучше были два года - 2003 и 2010. Остальные входили в состав среднего показателя за каждый второй месяц, - отмечает Аркадиуш Семчак.

- Объяснить бессмысленность этой поговорки тоже очень легко, ведь если бы мы знали, что рынки каждый год идут очень хорошо, значит, мы хотели бы этим воспользоваться. Поэтому мы бы купили акции раньше, например, в конце ноября. Это означает, что акции будут расти в конце ноября, и мы все придем с & nbspakcje и не будем расти.Так что на следующий год мы бы купили еще раньше. Так что, если бы такая аномалия была на рынке, ее бы эксплуатировали и обязательно бы исчезли.

С другой стороны, безусловно, есть сложные проценты, о которых должен был сказать Альберт Эйнштейн:

«Сложные проценты — восьмое чудо света»

Суть сложных процентов сводится к очень простому Принцип, согласно которому в долгосрочной перспективе рост данной инвестиции порождает проценты на проценты.

Как вы можете видеть на графике, где проценты реинвестировались, сложные проценты «творили чудеса».Это главный аргумент в пользу долгосрочных инвестиций.

Стоит добавить, что результаты на графике предполагают годовую капитализацию процентов. Если бы это происходило чаще, прирост процентной доли начисления процентов рос бы еще быстрее.

— Для многих наших инвесторов 25 лет — это абсурдно долгий срок, но на самом деле это средний инвестиционный горизонт людей нашего возраста, например, до выхода на пенсию, — говорит Павел Хилевски.

Наконец, два известных и очень противоречивых высказывания.Первый:

"Не кладите все яйца в одну корзину"

- Эта поговорка звучит почти в каждом инвестиционном интервью и, на наш взгляд, очень хороша, - говорит Павел Хилевский. - Это не что иное, как диверсификация, слово, которое мы изгибаем для всех случаев на каждой встрече. Эта одна корзина может упасть, и эти яйца разобьются, поэтому мы должны рассеять этот риск, чтобы мы могли защитить себя от какого-то непредвиденного события, чтобы падения не были такими сильными.

С другой стороны, уже упомянутый Варен Баффет однажды сказал:

"Широкая диверсификация хороша для тех, кто не знает, что делать"

Павел Хилевски не согласен с этим утверждением.

- Уоррен Баффет десятилетиями инвестировал в довольно концентрированные позиции. Это правда, что его отсутствие диверсификации привело к ситуации, когда за последние 10 лет он в среднем отставал от рынка США.Просто Уоррен Баффет до недавнего времени не верил в новые технологии, игнорировал этот сектор, поднявший рынки вверх.

Правомерность диверсификации, как подчеркивают эксперты вебинара, демонстрирует пример на диаграмме ниже, где предполагалось, что год назад один инвестор покупает индекс глобального рынка, а второй – только акции Pfizer Inc., которая объявила в ноябре этого года, что она произвела вакцину против коронавируса. И  so -   теоретически -  должен стать инвестиционным Святым Граалем этого года.

Как видите, несмотря на большой успех фармацевтической компании, инвестиции в акции оказались хуже, чем инвестиции в широкий рынок.

- Это прекрасный пример того, что даже если бы мы могли предсказывать будущее, такая диверсификация имеет смысл, потому что мы зарабатывали очень похоже, - говорит Павел Хилевски.

В этом случае не менее важна географическая диверсификация. Здесь эксперты mBank сходятся во мнении, что стоит инвестировать за границей, в США, и приводят еще одну распространенную теорему

Я не вижу причин, по которым США должны быть дешевыми, - сказал Аркадиуш Семчак.- Это самый большой рынок и современные технологии - so еще и относительно более высокие цены. В  portfelu, мы также должны помнить о portfelu о portfelu. Аргументом здесь служат прогнозы, предполагающие, что эта страна может перенять у США роль главного двигателя мировой экономики. A rynek польский -  tak, но точно с меньшим участием.

Контент-партнер — mBank

.

AMD Zen - возможные проблемы с контроллером USB 3.1 на процессоре

Любой, кто интересуется компьютерной индустрией, особенно грядущими процессорами AMD на базе микроархитектуры Zen, должен знать, что новый чипсет будет иметь встроенный чипсет. Хотя обычно логика располагается на материнской плате, в этот раз AMD решила сделать свои чипы компонентами, отвечающими практически за все аспекты работы компьютера. Старая пословица, однако, гласит, что «если что-то хорошо для всего, то оно не годится ни для чего», а некоторые источники сообщают, что разработка новых процессоров идет не так, как хотелось бы производителю.Чипсет, встроенный в новые блоки, будет содержать контроллер USB 3.1, который, как говорят, на данном этапе довольно проблематичен и, что хуже всего, решить эту проблему совсем непросто...

Логика, встроенная в новые процессоры Zen, будет включать в себя контроллер USB 3.1, который, как говорят, вызывает большие потери в пропускной способности.

По данным различных отраслевых источников, производители материнских плат для новых чипсетов AMD наблюдают регулярные падения пропускной способности интерфейса USB 3.1, связанные с протяженностью соединений от сокета до выхода порта на переднюю часть корпуса (правый нижний угол материнской платы ).Для стабилизации ситуации необходимо использовать специальные системы, обеспечивающие постоянную скорость передачи данных. В крайнем случае говорят, что необходимо использовать отдельный контроллер USB 3.1, но это только излишне занимает место линейки PCI-Express, а также порождает дополнительные производственные затраты. Таким образом, дело довольно хлопотное.

AMD Summit Ridge - интегрированный чипсет и премьера в 2017 году

Интересно, для супервизора подключения USB 3.1 является обязанностью компании ASMedia, но ее представители на вопрос обо всем этом ответили, что никаких проблем не возникло, а любые осложнения могут быть по вине фирменных решений производителей материнских плат. Мало того, все идет настолько хорошо, что сигнал и совместимость стандарта передачи данных уже подтверждены соответствующими сертификатами. Что ж... такая информация вряд ли покажется голословной - значит, что-то на кону должно быть. Впрочем, у AMD еще много времени на доработку своих новых процессоров и чипсетов — системы Summit Ridge на базе архитектуры Zen должны выйти лишь в начале следующего года.

Источник: TechPowerUP, DigiTimes

.

Test Mouse банджи Genesis Vanad 750

Страница 1 из 4

Мышь банджи — это аксессуар, который постепенно входит в салоны игроков. Еще несколько лет назад о нем не знали, сейчас он есть в предложении практически каждой компании, выпускающей аксессуары для любителей компьютерных игр. Пока я познакомил вас с двумя такими аксессуарами, один из каталога Easars и один от Ravcore. Сегодня я расскажу о третьей модели, на этот раз от Genesis. Представляю вам Vanad 750.

Дизайн

Банджи по форме не отличается от ранее описанных моделей.Как и в тех случаях, здесь мы имеем дело с треугольным основанием и «хвостом», напоминающим скорпион. На самом деле Genesis предлагает нам три элемента: основание, хвост и кабель USB 3.0. Корпус выполнен из качественного пластика под металл. Изгибы и зазоры придают ему интересную форму, идеально вписывающуюся в «агрессивную» концепцию игровых устройств. Красная, атмосферная подсветка прекрасно сочетается с графитово-черным цветом корпуса, создавая приятную атмосферу в затемненной комнате игроков.Как и в случае с Easars EA72 Hellbenter, здесь нет ножек, которые обеспечивали бы адекватное сцепление. Вся основа плотно прилегает к поверхности стола, а поскольку она изготовлена ​​из материала с хорошей адгезией (производитель пишет про резину, но на ощупь резиновую поверхность не чувствуешь), Ванад 750 долго дергаешь. Тем более, что аксессуар тоже имеет свой вес. Внутри его корпуса находится хаб с тремя разъемами USB 3.0, слотом для карты памяти microUSB и разъемом microUSB.

Мышиный буби Генезис Ванад 750

Второй компонент, "хвост скорпиона", изготовлен из силикона. Устанавливаем его, вдвинув в соответствующие направляющие, обеспечивающие его стабилизацию. На его верхнем краю есть паз, в который помещается кабель мыши. Зазор достаточно велик, чтобы позволить кабелю слегка входить и двигаться (с небольшим сопротивлением), и в то же время достаточно узок, чтобы не дать ему выпасть при чрезмерном провисании.
Все это выглядит очень элегантно, особенно с подсветкой в ​​темной комнате.Прочная конструкция обеспечивает долгий срок службы аксессуара, а возможность отсоединения основания и кабельной направляющей обеспечивает легкую и безопасную транспортировку.

.90 000 Microsoft Xbox Elite — тест необычного контроллера. Выстрел из окна

Не тяни, а сжимай

Сколько раз мы слышали этот момент в боевиках, где персонажи учились стрелять пустыми бутылками из Magnum 44 или другой переносной пушки. Благодаря Xbox Elite мы можем сами увидеть, в чем разница между «тянуть» и «сжимать».

Если коротко (потому что в данном случае и говорить не о чем), новый планшет Microsoft оснащен своеобразными «тормозами», ограничивающими движение кнопок под нашими указательными пальцами.Так что если кого-то раздражал длинный ход триггера xbox, то теперь он может его существенно укоротить.

Это решение, которое у меня хорошо работало практически во всех играх, кроме автомобилей. В последнем классическая кнопка RT, глубоко входя в корпус, все же наилучшим образом имитировала педаль газа. Однако в шутерах быстрое «выжимание» определенно выигрывало у длинного «вытягивания».

Крестики-нолики

Наиболее очевидным элементом при первом знакомстве с Xbox Elite является навигационная панель в форме миниатюрной спутниковой антенны.Так что тевтонский акцент на наших подушечках теперь можно заменить на его круглый аналог. Хотя во многих играх джойстик успешно заменил эту часть контроллера в функции управления персонажем, некоторые игроки по-прежнему прибегают к «кресту» во время дуэлей на виртуальных рингах.

Поэтому для проверки круглой направляющей я использовал бой Killer Instinct. И по этому поводу я получил ответ на извечный вопрос - как одним пальцем нажимать две кнопки.Когда я впервые схватил старый дождевик Pegasus, мне было интересно, как направить моего героя вверх и в сторону одновременно.

Довольно быстро, конечно, я освоил искусство, но постоянно чувствовал, что должен быть более простой способ, чем неуклюже прижимать большой палец к пластиковой поверхности. Решением этой головоломки оказались ручки — не раз упомянутые в этом тексте — но круг вместо креста, предложенный Xbox Elite, является их не менее удобным конкурентом.

Software Assist

Однако возможность персонализировать Xbox Elite заключается не только в изменении дизайна. Кроме того, мы также можем запустить приложение Xbox Accessories, позволяющее «переписать» кнопки по своему вкусу, использовать их готовые конфигурации, а также вносить исправления даже в самые мелкие функции нашего планшета.

Более интересные возможности включают в себя изменение чувствительности триггеров и стиков (+ возможность их поменять местами) и большое количество косметических изменений, таких как приглушение света xbox на контроллере или регулировка силы вибрации в определенных " «эрогенные» зоны.

Вариантов действительно много. Благодаря возможности создавать и хранить в приложении практически неограниченное количество профилей, любые два из которых загружаются в контроллер, каждый игрок сможет их использовать — вне зависимости от того, хочет ли он только поменять местами «Y» и « RT», или профессиональная подготовка лейаутов для всех ваших игр.

Xbox Elite в windows

Консоль как консоль, но наверное многие из вас хотели бы узнать как эта накладка работает в компании ПК? Успокаиваюсь - все красиво звучит и гудит.По крайней мере, в Windows 10. Ведь с первых анонсов Xbox Elite Microsoft дала понять, что геймпад также получит полную поддержку в этой системе.

Интересно, однако, что эта «полная поддержка» проявляется прежде всего в специальной версии приложения Xbox Accessories, доступной в магазине Windows. Он мало чем отличается от того, что мы видели ранее на консоли.

На самом деле, он предлагает точно такие же функции, но в немного другом визуальном оформлении.Так что мы можем как назначать нашему геймпаду уже готовые профили, так и создавать совершенно новые, указав практически все параметры — от чувствительности срабатывания до переназначения кнопок.

Самое интересное, однако, что Xbox Elite будет иметь успех и в Windows 7/8.1. Однако если в «десятке» я не испытывал никаких проблем при подключении и последующей настройке контроллера, то в старых системах такие проблемы могут появиться.В случае проблем с определением геймпада может потребоваться использование соответствующих драйверов.

Также полезно заранее сопоставить кнопки в приложении Xbox Accessories и сохранить их в памяти геймпада. Это гораздо проще, чем пытаться установить для лопастей функцию «вслепую». Я пробовал их как в Need for Speed ​​The Run, так и в Crysis 3 и тут мне абсолютно не к чему привязаться.

Джентльмен не говорит о деньгах...

... они у джентльмена. Я пойду против этой старой пословицы и упомяну, однако, о шуршащих бумагах, которые мы сжигаем в печах человеческой мотивации. Потому что именно по этому поводу тема элитарности Xbox Elite возвращается к нам, как бумеранг, оснащенный сменными деталями.

Вам не нужно искать скрытые смыслы между строк этого обзора, чтобы быстро понять, что, на мой взгляд, Xbox Elite — это высококлассное железо, которое значительно облегчает игровой процесс. У нас отличная сборка, впечатляющий внешний вид, множество сменных элементов... Чего ты ждешь? Ничего, кроме как пойти в магазин, чтобы инвестировать в это продолжение наших рук.

И здесь начинаются шаги. Как выясняется, новый контроллер от кузницы Microsoft не является элитным, поскольку ориентирован на очень узкую группу пользователей, которым свойственен весьма специфический стиль игры, неординарные навыки или просто особый вкус. Речь идет только о толщине кошелька.

Цена Xbox Elite в настоящее время составляет почти 600 злотых.Да-да, она была слишком хороша для этой богатой сменными деталями картины, чтобы не было глубокой царапины. Возможно, некоторые считают, что за элитарность стоит платить большие деньги, но на мой взгляд такая маркетинговая стратегия как минимум немного преувеличена.

Хорошая хрень

Однако, помимо коммерческих и финансовых аспектов запуска Xbox Elite, это высококлассный контроллер. Минусов, конечно, будет немного, но они не отменяют его многочисленных достоинств.Более того, с чистой совестью его можно рекомендовать всем игрокам, без необходимости делить их на элиту и остальных (ладно-ладно, оставим эти шуршащие деньги злого умысла).

Несмотря на отталкивающее впечатление, которое произвела на меня маркетинговая упаковка этого продукта, его функциональность не вызывает сомнений. С другой стороны, стоит ли это того, каждый должен судить в соответствии со своим суждением об экономической реальности, честности редмондского гиганта и состоянии его сбережений.

Окончательный результат:

  • прочная конструкция и металлические элементы
  • стильный внешний вид
  • стильный чехол для геймпада и всех дополнительных аксессуаров
  • широкие возможности персонализации
  • специальное приложение
  • 5
  • цена!
  • в некоторых местах еще слишком мало возможностей для персонализации
  • больший вес ощущается во время длительных сеансов
  • по этой цене пакет Play & Charge не включен (питание от батареи) - большая ошибка

86%

.

Eye как контроллер? У британских студентов уже есть прототип

Студенты Imperial College London разработали систему, с помощью которой вы можете управлять игрой одним лишь движением глаз.А пока они взяли Понга в мастерскую. Они использовали специальные (инфракрасные) очки и камеру, фиксирующую движение. Все это дело подключено к ноутбуку, который обрабатывает сигнал с обоих устройств и таким образом позволяет управлять ракеткой с хорошего понга.

Их исследования могут помочь всем тем, кто по многим причинам имеет ограниченные двигательные способности.И речь идет не только об управлении компьютерными играми, но и о других сферах нашей деятельности. Создатели видят в своей работе большой потенциал, ведь, как говорится, для создания чего-то подобного не нужны большие деньги и сложное оборудование. Почему? Потому что это оборудование, которое удалось собрать в пресловутую «кучу», по сути ничем не отличается от того, что есть у многих из вас дома (например, веб-камеры).

Как говорится в старой поговорке: "хотеть - значит уметь".Бурных аплодисментов заслуживают молодые люди, сумевшие из общедоступных материалов создать оборудование на стыке нейротехнологий.

Рис.Посмотри мне в глаза

.

Диспетчер полета: Иногда я чувствую страх

Первая ассоциация при слове "летает"?

- Возбуждение. Мой отец летчик. Первый раз я оказался в самолете еще в мамином животе. И потом я летаю с tat много раз.

А потом ты подумал про себя: когда я вырасту, тоже стану летчиком?

- Нет. Я не думал об этом. Я просто унаследовал свою страсть к авиации. Как гласит старая пословица: что оболочка мода ссыт, то старая трет.Так я летал на насике, но пилотом не стал. Сразу после окончания средней школы у меня возникла идея попробовать себя в роли авиадиспетчера. Мне тогда было 20, я пробовал и до сих пор работаю в этой профессии.

Почему ты не хотел быть пилотом?

«Мама не могла справиться с двумя пилотами дома, а управление воздушным движением так же увлекательно, как и пилотирование.

Действительно?

- Посмотрите на это так: у меня, как у диспетчера, на севере одновременно находится 20 самолетов.А в каждом по 180 человек в среднем.

Януш Янушевский с этой позиции управляет полетами (фото: Польское агентство аэронавигационных услуг)

Ощущаете ли вы тогда, как будто вы пилотируете?

- Скорее, в каком-то смысле я вожу эти самолеты. Моя работа похожа на пазл, за исключением того, что картинка, необходимая для его сборки, постоянно меняется.Авиадиспетчер постоянно корректирует свои решения с учетом меняющихся обстоятельств. Для каждой новой ситуации она должна иметь не менее четырех решений.

Сколько времени у нее есть, чтобы найти их?

- Работа в т.н. во время. Я всегда должен быть впереди того, что может случиться. Если случится что-то необычное, у меня должен быть план на 15-20 минут вперед. Более того, я постоянно меняю этот план.

Вы можете предсказать все?

- Никто не может этого сделать, хотя иногда нас и называют "ангелами космоса".На самом деле нас учат справляться с необычными, экстренными или экстремальными кризисными ситуациями. В такие моменты нужно что-то придумать "на уже". Быстро. Конечно, такие ситуации кодифицированы и описаны в наших документах.

Можете привести пример такой ситуации?

- Представьте, что в кабине самолета дым. Летчик начал так называемый чрезвычайной ситуации, о чем он сообщил прямо мне. За долю секунды мне пришлось решать, куда перенаправить самолеты, находящиеся ниже и рядом с ним.В одном секторе у диспетчера может одновременно находиться в воздухе до 20 самолетов. В течение часа бывает даже 50-60 самолетов. И, пожалуйста, помните - все летят со скоростью 800 километров в час, поэтому, если они летят друг напротив друга, они могут достичь скорости сближения около 1600 километров в час. Так покрой 30 километров за считанные минуты. Поэтому нас учат думать наперед.

Одна из самых известных внутриконтинентальных чрезвычайных ситуаций за последние годы произошла 1 ноября 2011 года.в аэропорту имени Шопена в Варшаве. Это была единственная посадка с убранным шасси в истории этого аэропорта (фото: Роберт Ковалевски/Agencja Gazeta)

Пилот говорит "аварийка" и...?

- ...ты должен действовать. Я поворачиваю самолет, опускаю его, все время сосредотачиваясь на всей области, где я работаю. Кроме того, мне необходимо услышать, что говорит мой коллега, работающий рядом со мной, и проанализировать это. Эта работа прежде всего об абсолютном разделении внимания, концентрации и анализе и еще раз анализе.

Это ужасно сложно.

- Правда, это непростая задача. Поэтому один сектор в небе всегда отслеживается двумя контроллерами. Первый занимается планированием всей авиационной деятельности, в том числе по согласованию с другими странами. Второй — диспетчер радара, дающий прямые указания пилотам.

У меня есть полномочия сделать и то, и другое. И делает это в зависимости от своего смещения. Если я диспетчер радара, то сижу перед индикаторами радара, анализирую их и моя задача сделать так, чтобы каждый пассажир мог беспрепятственно добраться из точки А в точку Б.Следите за тем, чтобы самолеты проходили на безопасных, строго определенных расстояниях.

Вы все сидите в диспетчерской?

Это миф, что авиадиспетчеры работают только в диспетчерских вышках аэропорта. Есть место для нескольких диспетчеров, отвечающих за надзор за работой аэропорта, включая взлеты и посадки.

Работа в так называемом операционная, в центре управления воздушным движением. Это огромное пространство, расположенное прямо рядом с башней аэропорта.Самое сердце управления воздушным движением в Польше. Слова, которые я использовал - т.е. операционная и сердце -мог вызывает ассоциации с работой хирурга. В контексте точности исполнения, сосредоточенности и адреналина ассоциации наверняка будут уместными. В моей операционной также есть коллеги, которые имеют дело с небольшими самолетами, такими как легкие самолеты или Cessna, и те, кто руководит польской военной авиацией.

Операционная в Центре управления воздушным движением (фот.Томек Перчиски / Польское агентство аэронавигационного обслуживания)

Боюсь, он сейчас потеряется.

- Объяснил - управление воздушным движением разделено на три элемента. Это: управление аэропортом, т.е. вышкой, управление подходом, в том числе самолетами, которые прибывают и улетают из аэропортов, и управление районом, в котором оно работает. Несу самолеты в воздушном пространстве Польши с высоты 3 километра до самого неба. Я вижу на мониторах как самолеты, летящие над Польшей, так и летящие в польские аэропорты и вылетающие из них.Каждый из этих элементов одинаково важен.

Вы сказали, что работаете в течение короткого периода времени. Сколько времени у вас есть, чтобы принять решение?

- Доли секунд, а не секунды.

Значит, это время для вас течет по-другому? Помедленнее?

- На самом деле тормозит. Но мы тренируемся так, что секунда для нас практически момент души. Время, в которое они могут безопасно перевезти пассажиров из пункта А в пункт Б. Это очень важно. Я не задаюсь вопросом, сколько секунд это занимает.

Вы когда-нибудь боялись или принимали правильное решение?

- У всех нас есть заботы. Я был бы дураком, если бы сказал, что ничего не боюсь. Но нас учат останавливать этот страх, я не думаю об этом. Диспетчер должен говорить с пилотом спокойно, потому что в экстренной ситуации пилот требует от нас этого. Мой спокойный голос дает ему понять, что есть кто-то, кто смотрит, есть поддержка. Я не могу говорить дрожащим голосом. Они должны быть составлены и содержательны, хотя во мне происходит то же самое, что и в каждом человеке.

Я имею в виду что?

- Ну, он может нервничать. Иногда я чувствую страх. Но мы учимся действовать, несмотря на этот страх. Мужество не в том, чтобы не чувствовать его, а в том, чтобы действовать вопреки ему. Я просто обязан действовать. мир управления полетом бинарен.

Результат всегда должен быть положительным.

У вас когда-нибудь был такой?

- Ежедневно в воздушном пространстве Польши мы фиксируем 2,5 тысячи воздушных операций.А на европейском пространстве р миллион. По статистике все может быть. Аудиторы делятся на тех, кто сталкивался с неприятными ситуациями, и тех, у кого они были раньше. У меня уже были экстренные ситуации. То, о чем я вам говорил, это дым на борту, а также треснуло стекло самолета. Такое случается. К счастью, редко. Однако каждый из нас обязательно хотя бы раз в жизни сталкивался с чем-то подобным.

Диспетчерская вышка аэропорта (фотоТомек Перчиски / Польское агентство аэронавигационного обслуживания)

Как вы справляетесь с этим осознанием, с этим огромным стрессом?

- Этот стресс всегда накапливается в человеке. Но нас учат с этим бороться – и до работы, и позже, когда мы уже работаем. У нас есть две специальные программы, которые помогут нам в борьбе со стрессом и в критических ситуациях. Они проводятся циклично. Психологи доступны по каждому нашему звонку.Мы также учимся использовать стресс как мотиватор для дальнейших действий. К тому же каждый из нас занимается этим индивидуально. Хотя я признаю, что все мы немного зависимы от адреналина. Мы не можем без него жить, многие из нас занимаются экстремальными видами спорта, такими как банджи-джампинг с самых высоких мостов в мире. Летаем, едим на мотоциклах.

А вы?

- У меня адреналина и слишком много. У меня четверо детей, и он прекрасный мальчик. Все пять, поверьте мне, дали мне экстремальные переживания.Я всегда говорю, что так же, как у меня прекрасная семья, у меня также есть прекрасная работа, которой я хочу заниматься всю оставшуюся жизнь, независимо от заработка.

Кстати, зарплаты у контролеров, говорят, высокие. В зависимости от тарифа они составляют от 10 000 до 20 000 злотых в месяц.

- Они пропорциональны той ответственности, которую вы несете. Отвечает за жизни сотен тысяч людей в день.

Пожалуйста, не переводите безопасность и жизни людей в конкретные суммы или состояния.Заработок польских аудиторов находится в пределах среднего европейского уровня. Пожалуйста, помните, что любая деятельность инспектора регулируется положениями авиационного законодательства и уголовного кодекса. Он может быть лишен свободы на срок до 12 лет за причинение катастрофы.

Аудитор может выйти на пенсию после 67 лет. Я не могу представить себе работу в возрасте шестидесяти или двух лет. Это нереально, и статистика показывает, что немногие инспекторы уходят на пенсию прямо с радаров.

Эвакуация пассажиров самолета Boeing 777 Turkish Airlines, 30 июля 2015 г.аварийная посадка в Окче из-за подозрения на взрывное устройство (фото: Дариуш Борович / Agencja Gazeta)

Чрезвычайно напряженная работа, но менее восьми часов в день?

- Авиадиспетчер работает 30 часов в неделю. Смена 7,5 часов, а выглядит она так: два часа на операционке, час выходной, опять два часа на станции, час выходной и, наконец, полтора часа на станке.Так устроено во всем мире — за эти 5,5 часов смены нужно быть максимально сосредоточенным. Было подсчитано, что это время является оптимальным для когнитивных способностей мозга. Когда он занят, два часа пролетают незаметно.

После рабочего дня вы чувствуете себя как после поездки на высотном поезде?

- Если это крайние два часа, то иногда да. Буквально человек не знает, как его зовут и где он находится. Вам нужно регенерировать.

В Польском агентстве аэронавигационных услуг, о котором мы говорим, есть бассейн, телевизионная комната, комнаты отдыха и теннисные корты.Что вы выбираете?

- Я смотрю телевизор.

Какой любимый сериал?

- Нет, на самом деле прыгайте через каналы с помощью пульта.

Так ты еще и "летаешь".

- Все время. А после работы он любит бегать.

А можно ли полностью отрезать себя?

- Нисколько. Иногда, когда мы встречаемся с коллегами вне работы, мы все равно рассказываем воздушные байки.

Вы идете за пивом после работы и все еще говорите о полетах?

- Всегда.

Страстный.

- Да. Эта работа — страсть. Мы живем этим. Хотя мы не анализируем постоянно пережитые ситуации. Я повторяю своим подмастерьям: - Что было, то было. Учитесь на нем и идите дальше.

Скажите честно - с таким багажом знаний вы не боитесь летать?

- Нет. Кроме того, в рамках постоянной подготовки мы можем один раз в год отправиться в круиз с пилотами. Я привык летать. Вся наша семья заражена полетами.Правда, мой сын пока не упоминает о работе пилота, но вы не знаете, как говорят американцы.

Мы впервые опубликовали интервью в мае 2016 года.

Януш Янишевский. Старший районный диспетчер, инструктор по управлению воздушным движением в Центре управления воздушным движением в Варшаве. Работает 17 лет. Он имеет высшее образование в области экономики и управления воздушным движением. Он свободно говорит по-английски и имеет базовые знания немецкого и русского языков. Ей 37 лет.

Анжелика Свобода. Эксперт шоу-бизнеса портала Gazeta.pl. Он комментирует жизнь звезд в Polsat Cafe, TVN и Superstacja. Начинала криминальным журналистом в «Газете Выборча», работала также в «Супер Экспресс» и «Факте». Увлечен мудрыми людьми, которые охотно разговаривают с кем угодно и когда угодно, кофе и спортивными автомобилями.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)