Предупреждающие знаки дорожного


Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

1.1

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.2

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.3.1

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.3.2

Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.4.1 - 1.4.6

   

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров

1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров

1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров

1.5

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.6

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.7

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.8

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.9

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2

 

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.12.1, 1.12.2

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.13

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:
В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.

1.14

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

1.15

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

1.16

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17

Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости.

1.18

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 - 1.20.3

1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.

1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

1.21

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

1.23

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах  – непосредственно в начале опасного участка.

1.24

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.

1.25

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.

1.26

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29

Предупреждает о сильных боковых ветрах.

Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32

Участок дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2

 

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки \ КонсультантПлюс

ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 <*> "Железнодорожный переезд со шлагбаумом".

--------------------------------

<*> Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума".

1.3.1 "Однопутная железная дорога", 1.3.2 "Многопутная железная дорога". Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 - с одним путем, 1.3.2 - с двумя путями и более.

1.4.1 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду". Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 "Пересечение с трамвайной линией".

1.6 "Пересечение равнозначных дорог".

1.7 "Пересечение с круговым движением".

1.8 "Светофорное регулирование". Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 "Разводной мост". Разводной мост или паромная переправа.

1.10 "Выезд на набережную". Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 "Опасный поворот". Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 - направо, 1.11.2 - налево.

1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты". Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево.

1.13 "Крутой спуск".

1.14 "Крутой подъем".

1.15 "Скользкая дорога". Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16 "Неровная дорога". Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 "Искусственная неровность". Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 "Выброс гравия". Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 "Опасная обочина". Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 - 1.20.3 "Сужение дороги". Сужение с обеих сторон - 1.20.1, справа - 1.20.2, слева - 1.20.3.

1.21 "Двустороннее движение". Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 "Пешеходный переход". Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 "Дети". Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 "Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой".

1.25 "Дорожные работы".

1.26 "Перегон скота".

1.27 "Дикие животные".

1.28 "Падение камней". Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 "Боковой ветер".

1.30 "Низколетящие самолеты".

1.31 "Тоннель". Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 "Затор". Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 "Прочие опасности". Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 "Направление поворота". Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 "Направление поворота". Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35. "Участок перекрестка". Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50 - 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 - 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Дорожные знаки — урок. Окружающий мир, 2 класс.

Кроме разметки и светофоров движение на дорогах регулируют специальные дорожные знаки.

 

Важные группы дорожных знаков:

  • информационные знаки;
  • предупреждающие знаки;
  • запрещающие знаки;
  • предписывающие знаки.

Информационные знаки

Надземный пешеходный переход

 

 

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода. Устанавливается возле входа в такой переход.

 

Подземный пешеходный переход

  

 

Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода. Устанавливается возле входа в такой переход.

 

Пешеходный переход

 

 

Указывает место наземного перехода проезжей части улицы по специальной разметке для пешеходов — «зебре». Устанавливается возле «зебры», по которой пешеходы переходят дорогу.

Предупреждающие знаки

Знак для водителей  Пешеходный переход — треугольный, красного и белого цветов.

 

 

Он не для пешеходов! Знак предупреждает водителей о приближении к пешеходному переходу, чтобы водитель был более внимательным и снизил скорость. Устанавливается за сто-триста метров до пешеходного перехода. 

 

Знак для водителей Дети

   

  

Предупреждает водителей об участке дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и др.), где дети могут появиться на проезжей части.

 

Дорожные работы

  

  

Предупреждает водителей и пешеходов о проводимых на проезжей части дороги ремонтных и других работах.

Запрещающие знаки

Движение велосипедов и мопедов запрещено

  

 

Запрещает движение велосипедов и мопедов.

 

Движение пешеходов запрещено

  

 

Запрещается движение пешеходов. Знак действует до первого перекрёстка.

Источники:

Знаки - ©Якласс

Приложение1: Предупреждающие знаки

Приложение1: Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки используются для информирования участников дорожного движения о расположении, особенностях и приближении к опасному участку дороги, движение

по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1. « Железнодорожный переезд со шлагбаумом ».
1.2. « Железнодорожный переезд без шлагбаума ».
1.3.1. « Однопутная железная дорога ».
1.3.2. « Многопутная железная дорога ».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.11.1, 1.11.2. « Опасный поворот ».
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью:
1.11.1 — направо,
1.11.2 —

налево.

  
1.12.1, 1.12.2. « Опасные повороты ».
Участок дороги с опасными поворотами:
1.12.1 — с первым поворотом направо,
1.12.2 — с

первым поворотом налево.

  
1.18.1-1.18.3. « Сужение дороги ».
Сужение с обеих сторон — 1.18.1,
справа — 1.18.2,
слева — 1.18.3.
  
1.31.1, 1.31.2. « Направление поворота ».
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.31.3. « Направление поворота ».
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого

участка дороги.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30 устанавливаются в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м , а вне населенных пунктов — на расстоянии 150 — 300 м до начала опасного

участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на дополнительном знаке 7.1.1 Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют один за другим. Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без дополнительного знака 7.1.1) на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

Предупреждающие знаки | это... Что такое Предупреждающие знаки?

Предупрежда́ющие зна́ки — согласно разделу «A» Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах это дорожные знаки, информирующие водителя о приближении к участку дороги, на котором участник движения подвергается какой-либо опасности, для защиты от которой требуется принятие определённых мер.

В России большинство знаков треугольной формы, углом вверх. Фон знаков — белый, на нём нанесены чёрные рисунки, символизирующие опасный фактор, и красная окантовка. Они устанавливаются за 100—150 м до опасного участка в населённых пунктах, или 150—300 м вне населённых пунктов. В случае, если расстояние до опасного участка иное, знаки устанавливаются вместе с табличками 8.1.1. Также знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 устанавливаются повторно за 50 м до опасного участка, а знаки 1.23 и 1.25 в населённых пунктах — непосредственно перед опасным участком.

Знаки 1.3 и 1.4 устанавливатся совместно со знаками 1.1 и 1.2. Знак 1.3 информируют о количестве путей железной дороги, а знак 1.4 — о расстоянии до железнодорожного переезда. Знаки 1.34 устанавливаются на закруглениях дороги с ограниченной видимостью и указывают направление поворота.

Во многих странах предупреждающие знаки имеют аналогичный дизайн, но цвет фона может быть как белым, так и жёлтым, или янтарным. В США и некоторых других странах приняты предупреждающие знаки другого вида: они представляют собой квадрат жёлтого цвета с чёрной каймой, у которого одна из диагоналей проходит вертикально. Обозначения на таких знаках могут быть не только в виде идеограммы, но и в виде текстового описания опасности.

Примеры

Россия

  • 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом

  • 1.3.1 Однопутная железная дорога

  • 1.22 Пешеходный переход

  • 1.11.1 Опасный поворот направо

  • 1.15 Скользкая дорога

  • 1.27 Дикие животные

  • 1.25 Дорожные работы

Швеция

США

Ссылки

См. также

Круглые знаки дорожного движения. С пояснениями

Дорожных знаков у нас с Вами более 300 штук. Есть восемь групп знаков, и каждая группа имеет свою форму. Предупреждающие знаки имеют треугольную форму, квадратную форму — информационные и знаки особых предписаний. А вот круглые знаки дорожного движения это самые сложные в изучении, и в понимании — запрещающие и предписывающие знаки. А так они очень серьезные , то водитель просто обязан дополнительно обратить на знак внимание.

К примеру — двигается водитель по дороге и вдалеке увидел знак круглой формы и понимает, что впереди будет какой-либо запрет, либо какое-нибудь предписание, которое даст ему предписывающий дорожный знак, а не просто какая то информация.

Запрещающие знаки.

Запрещающие знаки имеют круглую форму с красной каймой, на самом знаке на белом фоне нарисовано что-нибудь запрещающее.

Исключение составляют знак 3.1 знак — «Въезд запрещен» и группа знаков, которые относятся к остановке и стоянке.

«Кирпич» — знак серьёзный и поэтому для того чтобы водитель обратил внимание и отличил от других типов знаков. То же самое можно сказать и о знаках запрещающих остановку и стоянку. Штрафы за них…. очень большие. А в некоторых случаях могут и эвакуировать.

Особо хочу выделить знаки имеющие какую то зону действия. Большинство запрещающих знаков запрещают какое либо действие именно там где он стоит. Если стоит знак «кирпич», то именно под знак кирпич сейчас проехать и нельзя, а вот знак «Стоянка запрещена» запрещает стоянку от стойки знака и на какое то расстояние. И только перекресток или отменяющий знак отменит этот запрет. Более подробно о запрещающих знаках можно почитать в статье «Изучаем запрещающие знаки дорожного движения«. 

Предписывающие знаки.

Если мы видим круглый знак дорожного движения, где на синем фоне, что то нарисовано, то это предписывающий знак. На этом знаке на синем фоне нарисовано какое указание водителю, предписание, приказ двигаться в том или ином направлении и водитель не может ослушаться этого приказания.

Например как на рисунке внизу водитель увидевший эти знаки должен, ОБЯЗАН двигаться в том направлении, в котором указывает этот знак.

Есть знаки, которые приказывают объезжать в том или ином направлении препятствия,

либо приказывают двигаться по кругу. Это я здесь подразумеваю знак 4.3 круговое движение.

О предписывающих знака Вы можете прочитать в статье «Предписывающие знаки дорожного движения«. Предписывающие знаки они попроще, чем запрещающие, но я то же сложные и для изучения. И наказание за нарушение требований этих знаков существенные. В одной маленькой статье не раскажешь все об этих знаках, а изучить их подробно, что бы не было проблем на экзамене по теории в ГИБДД, рекомендую изучить полный курс ПДД на нашем сайте.

Это все круглые знаки дорожного движения, которые есть в ПДД РФ.

Часть 5 - Дорожные знаки (приложение № 3).


25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:
a) предупреждающие;
b) знаки приоритета;
c) запрещающие и ограничивающие;
d) предписывающие;
e) информационно-указательные;
f) знаки дополнительной информации (таблички).

26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.
2) Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда нерегулируемых перекрёстков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.
3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые запреты или ограничения для участников дорожного движения.
4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определённым участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.
5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определённые режимы движения, информируют о расположении населённых пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрёстках.
6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.

27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.

Пояснительная записка к приложению № 3.

ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.

I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ.

1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума».

1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума».


1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».


1.8 «Пересечение с круговым движением».

1.9 «Светофор» - перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора.

1.10 «Разводной мост или паром».

1.11 «Выезд на набережную».


1.12.1

1.12.2
1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» - закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью.


1.13.1

1.13.2
1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» - соответственно, первый направо; первый налево.

1.14.1 «Крутой спуск».

1.14.2 «Крутой подъём».

1.15 «Скользкая дорога» - участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16.1 «Неровная дорога» - участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.).

1.16.2 «Искусственная неровность» - участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.17.1 «Выброс гравия» - участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств.

1.17.2 «Опасная обочина» - участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность.


1.18.1

1.18.2

1.18.3
1.18.1 - 1.18.3 «Сужение дороги» - соответственно: 1.18.1 - сужение с обеих сторон; 1.18.2 - сужение справа; 1.18.3 - сужение слева.

1.19 «Двустороннее движение» - участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях.

1.20 «Пешеходный переход» - участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1 - 5.50.2,  и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2.

1.21 «Дети» - участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей.

1.22 «Велосипедисты» - место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрёстка.

1.23 «Дорожные работы».


1.24.1

1.24.2
1.24.1, 1.24.2 «Животные» - участок дороги, на котором возможно появление животных.


1.25.1

1.25.2
1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» - участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 - слева; 1.25.2 - справа.

1.26 «Боковой ветер» - участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоёмов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы.

1.27 «Аэродром» - участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолёты, вертолёты).

1.28 «Тоннель» - инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала.

1.29 «Дорожный затор» - участок дороги, на котором образовался затор.

1.30 «Прочие опасности» - участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками.

1.31.1 «Авария» - появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение.

1.31.2 «Чёрное пятно» - участок дороги с максимальной длиной не более 1 км, на котором в течение 5 лет было зарегистрировано минимум 5 дорожно-транспортных происшествий не менее чем с пятью пострадавшими. В начале такого участка дороги знак должен быть установлен с табличкой 6.3.1 «Зона действия», а в конце этого участка – с табличкой 6.3.2 «Конец зоны действия».


1.32.1

1.32.2
1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» - направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 - 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги.

1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» - направление движения на Т-образном перекрёстке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги.


1.34.1

1.34.2
1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот».

Особенности применения предупреждающих знаков.

Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населённых пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков  1.3.1 ,  1.3.2 , 1.4.1 - 1.4.6 и 1.32.1 - 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 - 300 м, на других участках дорог в населённых пунктах - на расстоянии 50 - 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички  6.1.1 .
Знаки  1.3.1 ,  1.3.2  - устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Знаки 1.4.1 - 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 - 1.4.6 - на левой; знаки  1.4.1  и  1.4.4  под первым знаком  1.1  или  1.2 , а знаки  1.4.3  и  1.4.6  под вторым знаком  1.1  или  1.2  по ходу движения; знаки  1.4.2  и  1.4.5  устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками  1.1  или  1.2 .
Конфигурация пересечения или примыкания, изображённая на знаках 1.7.1 - 1.7.5, должна соответствовать реальной конфигурации перекрёстка.
Знак  1.9  устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
Знаки  1.14.1 ,  1.14.2  могут устанавливаться без таблички  6.1.1  непосредственно перед началом спуска или подъёма, если спуски и подъёмы следуют друг за другом.
Знак  1.19  устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
Знак  1.23  при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички  6.1.1  на расстоянии 10 - 15 м до места проведения работ.
Вне населённых пунктов знаки  1.1 ,  1.2 ,  1.10 ,  1.11 ,  1.21  и  1.23  повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки  1.21  и  1.23  повторяются и в населённых пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 - 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.

 

II. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
 

2.1 «Уступи дорогу» - водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички  6.15.1  или  6.15.2  - тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. При необходимости он должен остановиться перед разметкой  1.13 , а при её отсутствии - перед перекрёстком.

2.2 «Проезд без остановки запрещён» - запрещается движение без остановки перед разметкой  1.12 , а при ее отсутствии - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички  6.15.1  или  6.15.2  - тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге.

2.3 «Главная дорога» - предоставляет водителю право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков.

2.4 «Конец главной дороги».

2.5 «Преимущество встречного движения» - запрещается въезд на узкий участок дороги, на котором встречный разъезд затруднён или невозможен. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.6 «Преимущество перед встречным движением». Водители пользуются преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам при движении по узкому участку дороги.

 

Особенности применения знаков приоритета.

 

Знаки  2.1 ,  2.2  устанавливаются непосредственно перед перекрёстком, а знаки  2.5  и  2.6  - непосредственно перед узким участком дороги.
Знаки  2.3  и  2.4  устанавливаются в начале и в конце главной дороги. В населённых пунктах знак  2.3  должен повторяться перед каждым перекрёстком.
Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знакам  2.1  и  2.2  предшествует знак  2.1 , соответственно с табличками  6.1.1  и  6.1.2 .
Знак  2.2  может быть установлен перед железнодорожным переездом без шлагбаума. В этом случае водитель транспортного средства обязан остановиться перед разметкой  1.12 , а при её отсутствии - перед знаком.
Вне населённых пунктов знак  2.5  повторяется. Первый знак устанавливается перед узким участком дороги совместно с табличкой  6.1.1  на одной стойке с одним из знаков 1.18.1 - 1.18.3.

 

III. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЗНАКИ.

 

3.1 «Въезд запрещён» - запрещается въезд всех транспортных средств.

3.2 «Движение запрещено» - запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» - запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств, с разрешённой максимальной массой более 3500 кг (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также самоходных машин.

3.5.1 «Движение мотоциклов запрещено».

3.5.2 «Движение мопедов запрещено».

3.6 «Движение самоходных машин запрещено».

3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» - запрещается движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы запрещено».

3.9 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено».

3.10 «Движение гужевого транспорта запрещено» - запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.11 «Движение на велосипедах запрещено» - запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.12 «Движение пешеходов с товарными тележками запрещено».

3.13 «Движение пешеходов запрещено».

3.14 «Ограничение массы» - запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение массы, приходящейся на ось» - запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение высоты» - запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых от поверхности проезжей части (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.17 «Ограничение ширины» - запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.18 «Ограничение длины» - запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


3.19.1

3.19.2
3.19.1, 3.19.2 «Таможня», «Полиция» - запрещается движение без остановки у этих знаков.

3.20.1 «Поворот направо запрещён».

3.20.2 «Поворот налево запрещён».

3.21 «Разворот запрещён».

3.22 «Ограничение минимальной дистанции» - запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.23 «Обгон запрещён» - запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

3.24 «Конец зоны запрещения обгона».

3.25 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» - запрещается грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.

3.26 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.27 «Ограничение максимальной скорости» – запрещается движение транспортных средств со скоростью, превышающей указанную на знаке.

3.28 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.29 «Ограничение максимальной скорости по категориям транспортных средств».

3.30 «Подача звукового сигнала запрещена» - запрещается пользоваться звуковым сигналом, кроме тех случаев, когда сигнал подаётся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.31 «Остановка запрещена» - запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

3.32.1 «Стоянка запрещена» - запрещается стоянка транспортных средств.

3.32.2 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца».

3.32.3 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца».

3.33 «Конец всех ограничений» - обозначение конца зоны действия одного или нескольких знаков из следующих:  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 , 3.29 - 3.32.3.

3.34 «Въезд запрещён для транспортных средств оборудованных газовой системой питания» – запрещается въезд транспортных средств, оборудованных системами питания на основе сжатого природного газа или сжиженного углеводородного газа.

 

Особенности применения запрещающих и ограничивающих знаков.

 

Знаки 3.2 - 3.11 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:
3.1 - 3.3, 3.20.1 - 3.21,  3.31  - на маршрутные транспортные средства обслуживающие городские маршруты;
 3.2 ,  3.3 ,  3.31 , 3.32.1 - 3.32.3 – на транспортные средства, управляемые лицами с ограниченными возможностями или перевозящие лиц с ограниченными возможностями;
3.2 - 3.7 и  3.10  - на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне и граждан, проживающих или работающих в этой зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие этим предприятиям или гражданам. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке;
 3.4  - на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на внешней боковой поверхности кузова или предназначенные для перевозки людей;
 3.31  - на такси, если остановка необходима для посадки или высадки пассажиров;
3.32.1 - 3.32.3 - на такси с включенным таксометром;
Действие знаков 3.20.1 - 3.21 распространяется только на проезжую часть и другие места, перед которыми они установлены.
Зона действия знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 , 3.29 - 3.32.3 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах, при отсутствии перекрёстков - до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета.
Действие знаков  3.12 ,  3.13 , 3.31 - 3.32.3 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Действие знаков  3.27  и  3.29 , установленных перед населённым пунктом, обозначенным знаком  5.63 , распространяется до этого знака.
При одновременном применении знаков  3.32.2  и  3.32.3  время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую разрешается с 19.00.

Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 ,  3.29  и  3.30  путём применения дополнительной таблички  6.3.1 ;
для знаков  3.23 ,  3.25 ,  3.27  установкой в конце зоны их действия знаков  3.24 ,  3.26 ,  3.28 . Зона действия знаков  3.27  и  3.29  может быть уменьшена установкой знаков  3.27  и  3.29  с другим значением максимальной скорости;
для знаков  3.31 , 3.32.1 - 3.32.3 путём установки таблички  6.4.1  или установкой в конце зоны их действия повторных знаков  3.31 , 3.32.1 - 3.32.3 с дополнительной табличкой  6.4.3 .
Знаки 3.31 - 3.32.3, установленные совместно с дополнительной табличкой  6.22  информируют о принудительной эвакуации транспортных средств нарушивших правила остановки или стоянки.
Знак  3.31  может быть применён совместно с разметкой  1.4 , а знаки 3.32.1 - 3.32.3 - с разметкой  1.10 . При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки.

 

IV. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ.

 


Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают и разворот.
Конфигурация стрелок на знаках 4.1.1 - 4.1.6 должна соответствовать реальной конфигурации конкретного пересечения и направлениям движения на этом пересечении.
Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 распространяется на проезжую часть и другие места, перед которыми они устанавливаются.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории.

4.2.1

4.2.2

4.2.3
4.2.1 - 4.2.3 «Обязательное направление объезда препятствия», соответственно: 4.2.1 - справа; 4.2.2 - слева; 4.2.3 - справа или слева.

4.3 «Круговое движение» - разрешается движение только в указанном стрелками направлении.

4.4.1 «Велосипедная дорожка» - разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы.

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов».

4.4.4 «Конец общей дорожки для пешеходов и велосипедов».

4.4.5 «Раздельные дорожки для велосипедов и пешеходов».

4.4.6 «Конец раздельных дорожек для велосипедов и пешеходов».

4.4.7 «Раздельные дорожки для пешеходов и велосипедов».

4.4.8 «Конец раздельных дорожек для пешеходов и велосипедов».

4.5.1 «Пешеходная дорожка» - разрешается движение только пешеходам.

4.5.2 «Конец пешеходной дорожки».

4.6 «Ограничение минимальной скорости» - разрешается движение с указанной на знаке или большей скоростью, при условии, что при этом не превышаются ограничения, установленные пунктом 47 настоящих Правил.

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8 «Обязательное применение цепей противоскольжения» - на заснеженных участках дорог или при гололедице, в начале которых установлен этот знак, движение транспортных средств разрешается только при условии, что на всех колёсах установлены зимние шины или не менее чем на двух ведущих колёсах установлены цепи противоскольжения.

4.9 «Конец обязательного применения цепей противоскольжения».


4.10.1

4.10.2

4.10.3
4.10.1 - 4.10.3 «Обязательное направление движения транспортных средств перевозящих опасные грузы».

V. ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ.

 

a) Информационные.
5.1 «Общее ограничение скорости» - предоставляет информацию об ограничениях скорости движения в населённых пунктах, вне населённых пунктов, а также на дорогах для автомобилей. Знак устанавливается при въезде в страну.

5.2 «Автомагистраль» - дорога, на которой действуют специальные требования, установленные настоящими Правилами.

5.3 «Конец автомагистрали».

5.4 «Дорога для автомобилей» - дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.5 «Конец дороги для автомобилей».

5.6.1 «Остановка маршрутных транспортных средств».

5.6.2 «Павильон для ожидания маршрутных транспортных средств» – обозначает остановки маршрутных транспортных средств в сельских населённых пунктах и вне населённых пунктов.

5.7 «Трамвайная остановка».

5.8 «Место стоянки такси».

5.9 «Прокат автомобилей».

5.10 «Автовокзал».

5.11 «Железнодорожный вокзал».

5.12 «Порт».

5.13 «Пункт медицинской помощи».

5.14 «Больница».

5.15 «Автозаправочная станция».

5.16.1 «Автосервис».

5.16.2 «Станция технического контроля».

5.16.3 «Вулканизация».

5.16.4 «Место для аварийной остановки».

5.17 «Автомобильные весы».

5.18 «Мойка».

5.19 «Телефон».

5.20 «Ресторан».

5.21 «Торговый центр».

5.22 «Питьевая вода».

5.23 «Гостиница или мотель».

5.24 «Место пересечения проезжих частей» - устанавливается перед перекрёстками, на которых нанесена разметка  1.28 .

5.25 «Кемпинг».

5.26 «Место отдыха».

5.27 «Почта».

5.28 «Полиция».

5.29 «Внимание, радар».

5.30.1 «Мониторинг дорожного движения» – устанавливается при въезде в зону, где осуществляется электронный мониторинг дорожного движения.

5.30.2 «Виньета» – место, где можно приобрести виньету.

5.30.3 «Контроль виньеты» – пост контроля виньеты.

5.30.4 «Видеоконтроль виньеты» – видеомониторинг виньеты.

5.31 «Туалет».

5.32 «Пляж или плавательный бассейн».

5.33 «Пост туристической информации».

5.34 «Дорога с односторонним движением» - дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении.

5.35 «Конец дороги с односторонним движением».

5.36 «Выезд на дорогу с односторонним движением» - выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешается только в направлении, указанном стрелкой.

Если не установлены ограничения посредством дорожных знаков и/или разметки, то независимо от направления движения по дороге с односторонним движением, разворот в пределах перекрёстка не запрещается.

5.37.1

5.37.2
5.37.1 и 5.37.2 «Направление движения по полосам» и варианты этих знаков определяют количество полос и разрешённые направления движения на каждой из них в пределах перекрёстка.

5.37.3 «Направления движения по полосам» – устанавливается в начале участка дороги, на котором вводятся определённые ограничения максимальной скорости. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5.37.3 наносится символ знака 3.27 соответствующего значения.

5.37.4 «Направления движения по полосам» и варианты этого знака располагаются на расстоянии 50 – 150 м от въезда на пункты пересечения государственной границы и определяют разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (AEO) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде TIR–EPD, соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует.


5.38.1

5.38.2

5.38.3

5.38.4
5.38.1 - 5.38.4 «Направление движения по полосе».

Знаки 5.37.2, 5.38.1 и их варианты, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот.
Знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 - 5.38.4 повторяются, первый знак устанавливается на расстоянии 50 - 150 м до перекрёстка. Действие знаков 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 - 5.38.4, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если другие знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 - 5.38.4, установленные на этом перекрёстке, не определяют направления движения иные, чем знаки, установленные перед ним.

5.39.1

5.39.2

5.39.3
5.39.1 - 5.39.3 «Дополнительная полоса». Знаки 5.39.1, 5.39.2 обозначают соответственно, начало полосы торможения или дополнительной полосы на подъёме. Если на знаке 5.39.2 изображён знак  4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе со скоростью, указанной на знаке, должен перестроиться на дополнительную полосу.

Знак 5.39.3 - определяет начало участка средней полосы трёхполосной проезжей части или полосы торможения, предназначенной для поворота налево или разворота.

5.40.1

5.40.2
5.40.1, 5.40.2 «Конец полосы» - соответственно, знак 5.40.1 обозначает конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона, а знак 5.40.2 - конец участка средней полосы трёхполосной проезжей части, предназначенного для движения в данном направлении.


5.41.1

5.41.2

5.41.3
5.41.1 - 5.41.3 «Направление движения по полосам» - определяет направление движения по полосам на трёхполосной проезжей части. Если на фоне знака 5.41.2 изображён знак, запрещающий движение определённым транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.42.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» - полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспорта. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой  1.2 b ), транспортные средства, которые осуществляют поворот направо для выезда с этой дороги, должны перестраиваться на эту полосу. Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам.

5.42.2 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

5.43 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» - дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспорта. Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются.

5.44 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».


5.45.1

5.45.2
5.45.1, 5.45.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» - соответственно, направо, налево.

5.46 «Место для разворота» - указывает место, где разрешён разворот транспортных средств. Поворот налево запрещается.

5.47 «Зона для разворота» - определяет протяжённость зоны для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.

5.48.1 «Парковка» - обозначает наземную парковку.

5.48.2 «Зарезервированная парковка» - обозначает места, на которых разрешается парковка только транспортным средствам, принадлежащим соответствующим предприятиям или организациям, а также их сотрудникам.

5.48.3 «Подземная или надземная многоэтажная парковка» - обозначает подземную или надземную многоэтажную парковку.

5.49 «Искусственная неровность». Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью.


5.50.1

5.50.2
5.50.1, 5.50.2 «Пешеходный переход» - при отсутствии на переходе разметки 1.14.1, 1.14.2, знак 5.50.1 устанавливается на правой стороне дороги, на ближней границе перехода, а знак 5.50.2 – на левой стороне дороги на дальней границе перехода.


5.51.1

5.51.2

5.51.3

5.51.4
5.51.1 - 5.51.4 «Пешеходный переход на разных уровнях» - соответственно подземный или надземный.

5.52 «Рекомендуемая скорость» - скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка. Отклонение от рекомендуемой скорости не считается нарушением настоящих Правил.


5.53.1

5.53.2

5.53.3
5.53.1 - 5.53.3 «Дорога, не имеющая сквозного проезда».

5.54.1 «Жилая зона» - начало территории населённого пункта, где движение осуществляется в соответствии с требованиями главы IV части 11 настоящих Правил.

5.54.2 «Конец жилой зоны».

5.55.1 «Въезд в зону парковки» – обозначает периметр зоны парковки транспортных средств. Знак устанавливается на всех подъездных дорогах по периметру зоны, а зона включает дороги с примерно равноценными характеристиками. Для платных парковок к знаку устанавливается дополнительно табличка 6.10.1. Символ паркомата в поле знака или дополнительная табличка 6.10.2 указывают на автоматизацию процесса оплаты, а если к знаку установлена табличка 6.7.8, это означает, что дополнительно установлено время автоматизированной оплаты парковки.

5.55.2 «Выезд из зоны парковки» – обозначает выезд из периметра зоны парковки и устанавливается на обратной стороне знака 5.55.1.

5.56.1 «Зона с ограниченной максимальной скоростью».

5.56.2 «Конец зоны с ограниченной максимальной скоростью».

5.57.1 «Пешеходная зона».

5.57.2 «Конец пешеходной зоны».

 

b) Указательные.

5.58.1

5.58.2

5.58.3

5.58.4
5.58.1 - 5.58.4 «Предварительный указатель направлений». На знаках могут быть нанесены изображения запрещающих или информационно - указательных знаков, символ аэропорта, пиктограммы и т. п.
5.59.1 «Схема объезда» - указывает направление объезда участков дорог, перед которыми установлен один из запрещающих знаков 3.14 - 3.18.

5.59.2 «Предварительный указатель объезда населённого пункта».

В нижней части знаков 5.58.2 – 5.58.4, 5.59.1, 5.59.2 указывается расстояние от места установки знака до перекрёстка или начала полосы торможения.
5.60 «Схема для изменения направления движения» - определяет маршрут движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или разрешённые направления движения на сложном перекрёстке.


5.61.1

5.61.2
5.61.1, 5.61.2 «Направление движения к населённым пунктам или другим объектам».

Синий фон знаков 5.58.1, 5.58.2, 5.59.1 и 5.61.2, установленных в населённом пункте, означает, что после выезда из данного населённого пункта движение к указанным на знаке населённым пунктам или объектам осуществляется по национальной дороге общего пользования; белый фон означает, что объект (объекты) находится (находятся) в данном населённом пункте. Изображение знаков 5.61.1, 5.61.2 на фоне знака  5.58.3  означает, что указанный объект находится вне данного населённого пункта.
5.62 «Расстояние до указанных населённых пунктов» - информирует о расстоянии в километрах до населённых пунктов, расположенных на маршруте.

5.63 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы жилых зданий.

5.64 «Выезд из населённого пункта».

5.65 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах, однако нанесением на его фоне знака 3.27 соответствующего значения вводится ограничение максимальной скорости движения на этой дороге. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы зданий.

5.66 «Выезд из населённого пункта».

5.67 «Наименование реки или другого объекта».

5.68 «Наименование улицы».

5.69 «Направление к улице».

5.70.1 «Километровый знак для автомагистралей» - расстояние в километрах до начала или конца дороги.

5.70.2 «Километровый знак для местных дорог» - расстояние в километрах до начала или конца дороги.



5.72.1

5.72.2

5.72.3
5.72.1 - 5.72.3 «Рекомендуемое направление движения грузовым автомобилям» - рекомендует направление движения для грузовых автомобилей и самоходных машин, если на перекрёстке их движение в одном из направлений запрещено.

5.73 «Место для остановки» - указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика.

5.74 «Предупреждение, запрещение или ограничение на пересекаемой дороге».

5.75 «Реверсивное движение» - информирует о начале участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может временно изменяться на противоположное.

5.76 «Конец реверсивного движения».

5.77 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».


5.78.1

5.78.2

5.78.3
5.78.1 - 5.78.3 «Километровая тумба». Тумба 5.78.1 устанавливается на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение магистральных дорог, тумба 5.78.2 – на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение республиканских дорог, а тумба 5.78.3 – на национальных дорогах регионального значения. На боковой стороне тумбы, обращённой к дороге, наносится эмблема, обозначающая категорию дороги.

На лицевой стороне, на её полукруглой части наносится цифра, соответствующая количеству километров; на средней части – сверху вниз наносится название основного населённого пункта (города, муниципия или транспортного узла), расположенного по маршруту, и расстояние в километрах до центра этого населённого пункта, затем название ближайшего населённого пункта по этому маршруту и расстояние в километрах до его центра. Если ближайший населённый пункт является основным, то на тумбе указывается только его название и соответствующее расстояние. На участках дорог, проходящих по населённым пунктам, на тумбах, расположенных в пределах населённого пункта, наносится только его название.

 

VI. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ).

 


6.1.1

6.1.2
6.1.1, 6.1.2 «Расстояние до места начала действия знака»: 6.1.1 - указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего запрещения или ограничения, а также расстояние до определённого объекта, находящегося впереди по ходу движения; 6.1.2 - указывает расстояние от знака  2.1  до перекрёстка в случае, если непосредственно перед ним установлен знак  2.2 .


6.2.1

6.2.2
6.2.1, 6.2.2 «Направление и расстояние» - указывает направление и расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

6.3.1 «Зона действия» - определяет протяжённость опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 - 1.16.1,  1.17.1 ,  1.17.2 ,  1.21 ,  1.23 , 1.24.2 - 1.28,  1.30 ,  1.31.2  определяет зону действия запрещающих знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 ,  3.29  и  3.30 , определяет длину остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками  5.6.1 ,  5.6.2 ,  5.48.1 ,  5.48.2 , а также зону действия информационно-указательного знака  5.52 .
6.3.2 «Конец зоны действия» - обозначает конец опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 - 1.16.1,  1.17.1 ,  1.17.2 ,  1.21 ,  1.23 , 1.24.2 - 1.28,  1.30 ,  1.31.2 ; прекращает зону действия запрещающих знаков  3.22 ,  3.29 ,  3.30 , определяет конец остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками  5.6.1 ,  5.6.2 ,  5.48.1 ,  5.48.2 , а также конец зоны действия информационно-указательного знака  5.52 .


6.4.4

6.4.5
6.4.1 - 6.4.5 «Зона действия» - соответственно 6.4.1 - уменьшает; 6.4.2 - подтверждает; 6.4.3 - прекращает зону действия знаков 3.31 - 3.32.3; 6.4.4 и 6.4.5 - указывают направление и зону действия знаков  3.31  и  3.32.1 при запрещении остановки или стоянки вдоль фасада здания, стороны площади и т. п.


6.5.1

6.5.2

6.5.3
6.5.1 - 6.5.3 «Направление действия» - указывают направление действия запрещающих знаков 3.2 - 3.11, установленных перед перекрёстком, а таблички 6.5.1 и 6.5.3 - и направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.



6.7.1

6.7.2

6.7.3
6.7.1 «Выходные или праздничные дни»; 6.7.2 «Рабочие дни»; 6.7.3  «Время действия» - указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак.


6.7.4

6.7.5

6.7.6

6.7.7
6.7.4 - 6.7.7 «Время действия» - указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак.

6.7.8 «Время действия» – указывает время автоматизированной оплаты парковки.

6.7.9 «Температура начала действия знака» – температура окружающей среды, при которой вводятся в действие ограничения для движения транспортных средств, которые превышают предельную массу, указанную на знаке. Устанавливается в сочетании со знаком  3.14  соответствующего значения.


6.9 «Стоянка с неработающим двигателем» - указывает, что разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

6.10.1 «Платные услуги».

6.10.2 «Платная парковка».

6.11 «Ограничение продолжительности стоянки» - указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком  5.48.1 .

6.12 «Место для осмотра автомобилей» - указывает, что на площадке, обозначенной знаком  5.26  или  5.48.1 , имеется эстакада или смотровая канава.

6.13 «Ограничение максимальной массы» - указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке.

6.14 «Опасная обочина» - предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаками  1.23 ,  1.30 .


6.15.1

6.15.2
6.15.1, 6.15.2 «Направление главной дороги» - указывает направление главной дороги на перекрёстке.

6.16 «Полоса движения» - указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.

6.17 «Незрячие пешеходы» - предупреждает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками  1.20 , 5.50.1 - 5.50.2.

6.18.1 «Влажное покрытие» - указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

6.18.2 «Скользкое покрытие» - указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части скользкое.

6.18.3 «Опасность опрокидывания» – информирует о том, что существует опасность опрокидывания. Устанавливается в сочетании со знаком  1.12.1  – опасность опрокидывания по отношению к колёсам с левой стороны транспортного средства и  1.12.2  – по отношению к колёсам с правой стороны.

6.19 «Место стоянки для лиц с ограниченными возможностями» - указывает, что действие знака  5.48.1  распространяется только на автомобили, на которых установлен опознавательный знак  8  (приложение № 6).

6.20 «Кроме лиц с ограниченными возможностями» - указывает, что действие знака не распространяется на автомобили, на которых установлен опознавательный знак  8  (приложение № 6).

6.21 «Пользуйтесь ближним светом» - указывает, что на данном участке дороги водитель транспортного средства должен двигаться с включенным ближним светом фар.

6.22 «Принудительная эвакуация автомобилей» - информирует о принудительной эвакуации транспортных средств, которые нарушили правила остановки или стоянки.


6.23.6 «Направление движения». Таблички 6.23.6 - указывают направление движения, разрешённое при красном сигнале светофора, и устанавливаются на уровне красного сигнала, в зависимости от ситуации, слева и/или справа от него, либо над ним.


6.24.1

6.24.2

6.24.3
6.24.1 - 6.24.3 «Обозначение препятствия» - обозначает препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 - 4.2.3.

6.25 «Шумовые полосы» - обозначает шумовые полосы, нанесённые поперёк оси дороги. Применяется совместно со знаком  1.30 .

6.26 «Искусственная неровность» - предупреждает и информирует в зависимости от применения со знаком  1.20  и со знаками 5.50.1 - 5.50.2 о пешеходном переходе, который приподнят над проезжей частью.

Особенности применения дополнительных табличек.
Дополнительные таблички размещаются непосредственно под знаком, который они дополняют. При расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички 6.4.1 - 6.4.3,  6.15.1  и  6.15.2  размещаются сбоку от знака.

Предупреждающие знаки - онлайн список дорожных знаков • AutoCentrum.pl

А-1 Опасный поворот направо А-15 скользкая дорога
А-2 Опасный левый поворот А-16 пешеходный переход
А-3 опасных поворота - 1-й правый А-17 детей
А-4 опасных поворота - первый слева А-18а домашний скот
А-5 перекресток А-18б диких животных
А-6а пересечение с второстепенной дорогой с обеих сторон А-19 Боковой ветер
А-6б пересечение с второстепенной дорогой справа А-20 участок дороги с двусторонним движением
А-6с пересечение с второстепенной дорогой слева А-21 трамвай
А-6д въезд на дорогу с односторонним движением с правой стороны А-22 Опасный выход
А-6е левосторонний односторонний вход А-23 крутой подъем
А-7 уступает место А-24 велосипедистов
А-8 Кольцевая развязка А-25 падающие куски камня
А-9 железнодорожный переезд с плотинами А-26 аэропорт
А-10 железнодорожный переезд без плотин А-27 набережная или берег реки
А-11 неровная дорога А-28 сыпучий гравий
А-11а лежачий полицейский А-29 световые сигналы
А-12а сужение дороги - двустороннее А-30 прочая опасность
А-12б сужение дороги - справа А-31 опасное плечо
А-12с сужение дороги - левостороннее А-32 обледенение дороги
А-13 разводной мост А-33 пробка
А-14 работы на дороге А-34 дорожно-транспортное происшествие
.

Предупреждающие знаки с описанием и дополнением


Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие знаки предупреждают об опасных местах на дороге и обязывают соблюдать особую осторожность. Они имеют форму равностороннего треугольника с красной каймой и желтым фоном.

Предупреждающие дорожные знаки изготовлены в соответствии с Постановлением Министра инфраструктуры от 3 июля 2003 г. «О подробных технических условиях на дорожные знаки и сигналы и устройства безопасности дорожного движения и условия их размещения на дорогах» (с изменениями ).д.).

Все предупреждающие знаки , доступные у нас, изготовлены из оцинкованного листового металла . Таким образом, поверхность диска была защищена дважды. Цинк повышает антикоррозионные свойства материала, а также дополнительно вызывает образование на поверхности пассивного слоя, стойкого к атмосферным осадкам.

Знаки доступны в нескольких вариантах длины стороны (600, 750, 900, 1050 и 1200 мм) и двух вариантах световозвращающей пленки (1-го и 2-го поколения).

Предупреждающие знаки - выберите дорожные знаки из нашего предложения

Мы специализируемся на торговле товарами, которые являются элементами дорожной инфраструктуры.Имеющиеся в нашем предложении предупредительные знаки изготовлены из оцинкованной стали, устойчивой к негативному влиянию погодных условий. В нашем ассортименте представлены знаки различных размеров щитов (длина стороны 600-1200 мм), благодаря чему их можно адаптировать к требованиям, указанным в регламентах по их назначению. В комплект входят зажимы и набор ручек для облегчения сборки. Также возможно сделать дополнительные отверстия для крепления знака на плоской поверхности.Все предупреждающие знаки изготовлены в соответствии с применимыми нормами, каждый из них также сертифицирован CE .

Мы также предлагаем другие дорожные знаки - посмотрите, что мы приготовили для наших клиентов. Ассортимент включает, в том числе запрещающие знаки, нормативные знаки и другие элементы, такие как лежачие полицейские или дорожные зеркала.

.

Предупреждающие знаки

Знаки типа А, в форме равностороннего треугольника (исключением является знак А-7, который инвертирован по отношению к другим знакам.). Это желтые знаки с красной рамкой и черными изображениями.

Предупреждающие знаки предупреждают о местах на дороге, где есть или может быть опасность, а обязывают участников дорожного движения быть особенно внимательными.

Расстояние от предупреждающего знака до опасной зоны составляет:

  • от 150 м до 300 м на дорогах, где ограничение скорости движения превышает 60 км/ч,
  • до 100 м на других дорогах.

Исключение составляет знак А-7 "Приоритет доходности" , который размещается на расстоянии:

  • до 50 м от перекрестка дорог, где ограничение скорости транспортных средств превышает 60 км/ч,
  • до 25 м от перекрестка с другими дорогами.

Под предупредительным знаком размещается табличка Т-1 - показывает расстояние знака от опасного места.

Размещается под предупредительным знаком Табличка Т-2 - указывает длину участка дороги , на котором проходит повторяющийся или опасный маршрут, если длина участка превышает 500 м ; Размещенный под предупредительным знаком Т-3 - знаменует окончание такого участка.

Дорожные знаки> Список предупреждающих знаков

А-1 "опасный правый поворот"

А-2 "Опасный левый поворот"

А-3 "Опасные повороты - первый направо"

А-4 "Опасные повороты - первый левый"

А-5 "Перекрёсток"

А-6а "пересечение с второстепенной дорогой..."

А-6б "пересечение с второстепенной дорогой..."

А-6с "пересечение с второстепенной дорогой..."

А-6д "въезд на дорогу с односторонним движением справа"

A-6e "левый односторонний вход"

А-7 "урожайность"

А-8 "кольцевой перекресток"

А-9 "железнодорожный переезд с плотинами"

А-10 "железнодорожный переезд без шлагбаума"

А-11 "Неровная дорога"

А-11а "лежачий полицейский"

А-12а "сужение дороги - двустороннее"

А-12б "сужение дороги - правая сторона"

A-12c "сужение дороги - левостороннее"

А-13 "разводной мост"

А-14 "дорожные работы"

А-15 "Скользкая дорога"

А-16 "пешеходный переход"

А-17 "детский"

А-18а "Сельскохозяйственные животные"

А-18б "Дикие животные"

А-19 "Боковой ветер"

А-20 «Участок дороги с двусторонним движением»

А-21 "Трамвай"

А-22 "опасный выход"

А-23 "Крутой проезд"

А-24 "велосипедист"

А-25 "падающие осколки скалы"

А-26 "Аэропорт"

А-27 "пристань или берег реки"

А-28 "сыпучий гравий"

А-29 "световые сигналы"

А-30 "другая опасность"

А-31 "Опасное плечо"

А-31а "опасное плечо слева"

А-32 "мороз на дороге"

А-33 "пробка"

А-34 "ДТП"

.

Предупреждающие знаки с описанием. Что они означают и как выглядят на дорогах?

Предупреждающий дорожный знак относится к группе вертикальных знаков. Предупреждающие знаки имеют красную рамку, желтый фон и обычно черные символы (есть исключения, например, A-19 или A-29). У нас есть 42 типа предупреждающих знаков в Польше. Они маркируются буквой А и цифрами от 1 до 34 (несколько типов символов могут иметь более одного обозначения).

Предупреждающие знаки имеют форму треугольника вершиной вверх.Исключением является знак А-7 «Уступи дорогу», где треугольник расположен наоборот.

Расстояние от предупреждающего знака до опасного места составляет от 150 до 300 метров на проезжей части, где максимальная скорость автомобиля превышает 60 км/ч. Что касается дорог, где ограничение скорости ниже – до 100 м.Здесь тоже исключением является знак «Отказаться от приоритета», который ставится по отдельным правилам.

Также можно встретить предупреждающие знаки в виде светящихся знаков. Белые символы на черном фоне — согласно ПДД — имеют то же значение, что и традиционные знаки в виде щитов с черными символами на желтом фоне.

Предупреждающие дорожные знаки в первую очередь предназначены для повышения безопасности дорожного движения.Они предупреждают водителей транспортных средств о возможных опасностях и требуют особой осторожности.

Предупреждающие знаки типа А на местных дорогах регулируются Постановлением о дорожных знаках и сигналах. Стоит подчеркнуть, что некоторые из их типов имеют более одного значения.

Правила дорожного движения определяют расстояние, на котором располагаются предупреждающие знаки от места, считающегося опасным или требующего особого внимания со стороны водителя.Это расстояние:

  • 150-300 м по дорогам с допустимой скоростью более 60 км/ч;
  • До 100 м на других дорогах.

Обычно это:

  • для скоростей ≥ 100 км/ч 300 м,
  • для скоростей = 90 км/ч 250 м-300 м,
  • для скоростей = 80 км/ч 200 м-250 м,
  • для скоростей = 70 км/ч h 150 м-200 м,
  • для скоростей ≤ 60 км/ч 50 м-100 м.

Знак А-1 предупреждает об одиночном опасном повороте направо и Знак А-2 предупреждает об опасном повороте налево.Они используются для информирования водителя о резком правом (левом) повороте. Чаще всего он устанавливается за пределами городов.

Картина

Предупреждающий знак A-1. Опасный правый поворот.

Картина

Предупреждающий знак A-2.Опасный левый поворот.

Знак А-3 предупреждает об опасных поворотах, первый из которых направо. В свою очередь, , знак А-4 указывает водителю на опасные повороты, первый из которых - налево. Эти предупреждающие знаки используются, когда расстояние между последовательными поворотами составляет менее 300 метров. При наличии на дороге более двух поворотов под знаком может быть вывешен знак с указанием количества поворотов.

Картина

Предупреждающий знак А-3. Два опасных поворота - первый направо.

Картина

Предупреждающий знак А-4.Два опасных поворота - первый налево.

Предупреждающий знак А-5 устанавливается перед перекрестком равнозначных дорог , где приоритет не определен знаками.

Картина

Предупреждающий знак А-5.Перекресток.

Предупреждающие знаки A6 предупреждают о пересечении с существующей второстепенной дорогой:

  • по обеим сторонам дороги (знак A6a)
  • справа (знак A6b)
  • слева (знак A6c).
  • с ведомым входом - дорога заканчивается на полосе включения справа (знак A6d).
  • с второстепенным въездом – дорога заканчивается на левой полосе переключения (знак A6e)

Эти знаки используются вне населенных пунктов для обозначения приоритета прямой дороги, на которой он расположен.

Картина

Предупреждающий знак А-6а. Пересечение с второстепенной дорогой с обеих сторон.

Картина

Предупреждающий знак А-6б. Пересечение с второстепенной дорогой справа.

Картина

Предупреждающий знак А-6с.Пересечение с второстепенной дорогой с левой стороны.

Картина

Предупреждающий знак A-6d. Въезд на дорогу с односторонним движением справа.

Картина

Предупреждающий знак А-6е.Левый односторонний въезд.

Знак A-7 «Уступи дорогу» — очень распространенный знак, который можно увидеть на многих перекрестках. Он расположен на второстепенной дороге, перед перекрестком. Однако должно быть соблюдено условие видимости (в противном случае используется знак «СТОП». Знак А-7 может быть установлен и в случае других мест пересечения направлений движения.Информационные таблички могут быть размещены под знаком (например, знаком, показывающим расстояние до перекрестка).

Картина

Предупреждающий знак А-7. Урожай.

Знак A-8 устанавливается перед перекрестками, где движение огибает остров или площадь (знак C-12 определяет круговое движение).Используется, когда перекресток недостаточно просматривается.

Картина

Предупреждающий знак А-8. Круговой перекресток.

Знак А-9 предупреждает о железнодорожном переезде, оборудованном шлагбаумами.Индикаторные полосы Г-1а , Г-1б , Г-1с (на правой стороне дороги), Г-1д , Г-1е , Г-1ф (на правой стороне дороги) обочине дороги) используются вместе со знаком слева от дороги на дорогах с односторонним движением).

Знак А-10 предупреждает о железнодорожном переезде, не оборудованном шлагбаумами или полушлагбаумами. Наряду со знаком могут использоваться указатели и «Андреевский крест» Г-3 или Г-4 , обозначающий место остановки транспортного средства (не ближе 5 м от крайнего рельса).

На опасных железнодорожных переездах дополнительно может использоваться табличка с указанием схемы пути и схемы дороги на переезде.

Картина

Предупреждающий знак А-9. Железнодорожный переезд с плотинами.

Картина

Предупреждающий знак А-10.Железнодорожный переезд без плотин.

Знак А-11 предупреждает водителей об опасном участке дороги и снижает комфорт вождения.

Знак А-12 предупреждает водителей об ограничении скорости , применяемом на дороге для замедления движения транспортных средств.

Картина

Предупреждающий знак А-11.Неровная дорога.

Картина

Предупреждающий знак А-11а. Лежачий полицейский.

Знаки А-12 предупреждают водителей об сужении дороги, которое может затруднить движение или быть опасным:

  • при уменьшении ширины по обеим сторонам дороги (знак А-12а) проезжей части более 0,2 м, а ширина суженного участка менее 5,5 м.
  • при уменьшении ширины с правой стороны (марка А-12б) проезжей части более 0,2 м, а ширина суженного участка менее 5,5 м.
  • при уменьшении ширины ширина по левому борту (марка А-12с) проезжей части более 0,2 м, а ширина суженного участка менее 5,5 м.
Фото

Предупреждающий знак А-12а.Сужение дороги - двустороннее.

Картина

Предупреждающий знак А-12б. Сужение дороги - правостороннее.

Картина

Предупреждающий знак А-12с.Сужение дороги - левостороннее.

Знак А-13 предупреждает водителей впереди разводного пролетного моста - разводного или разводного моста.

Картина

Предупреждающий знак А-13. Подвижной мост.

Знак А-14 предупреждает о месте проведения дорожных работ. Этим знаком отмечаются препятствия, мешающие движению (машины или материалы), а водитель информируется о работающих на дороге рабочих.

Картина

Предупреждающий знак А-14.Строительная зона.

Знак А-15 предупреждает водителей о возможности заноса транспортного средства, что может быть вызвано изменением дорожного покрытия или его постоянной или периодической сыростью.

Картина

Предупреждающий знак А-15.Скользкая дорога.

Знак А-16 предупреждает о приближающемся пешеходном переходе, когда он может быть незаметен заранее.

Картина

Предупреждающий знак А-16. Пересечение зебры.

Знак A-17 предупреждает о местах, часто посещаемых детьми в возрасте от 7 до 15 лет. Его можно встретить возле школ, детских площадок и учреждений, где проводятся мероприятия для детей.

Картина

Предупреждающий знак А-17.Дети.

Знаки A-18 предупреждают водителей о животных, которые могут находиться на дороге. Марка A-18a касается домашнего скота и используется для ферм или пастбищ. Марка A-18b относится к дичи и используется на дорогах, проходящих через леса с большим количеством путей миграции дичи или животных.

Картина

Предупреждающий знак А-18а. Домашний скот.

Картина

Предупреждающий знак А-18б.Дикие животные.

Знак А-19 предупреждает и устанавливается о месте, где возможны сильные боковые порывы ветра (например, при выезде из леса на открытую местность).

Картина

Предупреждающий знак А-19.Боковой ветер

Знак А-20 установлен и предупреждает водителей, движущихся по дороге с односторонним движением перед точкой, где начинается двустороннее движение. Используется где:

  • две дороги с односторонним движением сливаются в одну дорогу с двусторонним движением,
  • когда движение в противоположном направлении вводится на дорогу, которая до сих пор была односторонней.
Фото

Предупреждающий знак А-20. Участок дороги с двусторонним движением.

Знак А-21 предупреждает водителей о том, что дорогу пересекают трамвайные пути. Может использоваться со знаками с разметкой дорожек и дорог.

Картина

Предупреждающий знак А-21. Трамвай.

Знак A-22 предупреждает водителей о небезопасном спуске с уклоном не менее 10 процентов на гористой местности и 7 процентов на других дорогах.

Знак A-23 предупреждает о подъеме дороги не менее чем на 8 процентов в гористой местности и на 6 процентов на других дорогах.

Картина

Предупреждающий знак А-22. Опасный спуск.

Картина

Предупреждающий знак А-23.Крутой подъезд.

Знак A-24 предупреждает о том, где велосипедисты переходят велосипедную дорожку на дорогу. Его также ставят перед переходом для велосипедистов, когда он достаточно рано становится невидимым.

Картина

Предупреждающий знак А-24.Байкеры.

Знак А-25 предупреждает водителей о месте, где на дорогу могут выкатиться (или уже скапливаться) обломки горных пород, представляющие опасность для транспортных средств.

Картина

Предупреждающий знак А-25.Падающие осколки скал.

Знак А-26 используется вблизи аэропортов. Предупреждает водителей о низколетящих самолетах или вертолетах.

Картина

Предупреждающий знак А-26. Аэропорт.

Знак А-27 предупреждает о неохраняемой дороге, проходящей вдоль набережной или берега реки (водохранилища) на расстоянии менее 10 метров.

Картина

Предупреждающий знак А-27.Набережная или берег реки.

Знак А-28 предупреждает водителей об участке дороги, покрытом гравием (гравием), который может выбрасываться из-под колес движущихся транспортных средств. Его часто используют с предупреждающим знаком о проведении дорожных работ.

Картина

Предупреждающий знак А-28.Насыпной гравий.

Знак А-29 предупреждает о светофоре внутри и снаружи населенных пунктов и сигнализирует о прямом челночном движении.

Картина

Предупреждающий знак А-29. Световые сигналы.

Знак А-30 предупреждает о других опасностях , не охваченных другими предупредительными знаками. За знаком обычно следует знак, указывающий на вид опасности (символ, надпись).

Картина

Предупреждающий знак А-30.Еще одна опасность.

Знак А-31 предупреждает об опасной обочине или конце битумной обочины с землей справа. Знак A31-a — опасность слева от дороги.

Картина

Предупреждающий знак А-31.Опасная обочина.

Картина

Предупреждающий знак А-31а. Опасная обочина слева.

Иней или гололед на дороге? Об этом предупреждает знак А-32. Актуально в основном зимой, в основном перед мостами и виадуками.

Фото

Предупреждающий знак А-32. Дорожный мороз.

Знак A-33 предупреждает водителей о частых заторах, вызванных интенсивным движением (напр.на автомагистрали, когда ведутся дорожные работы).

В свою очередь, знак А-34 является предупреждением водителей об аварии. Устанавливается в основном службами безопасности места, где произошел инцидент.

Картина

Предупреждающий знак А-33. Пробка.

Картина

Предупреждающий знак А-34.Автокатастрофа.

.90 000 1.2. Предупреждающие знаки — дороги общего пользования 9000 1

2. Предупреждающие знаки


2.1. Общие правила
2.1.1. Назначение, форма и размеры знаков

Предупреждающие знаки используются для предупреждения о таких местах на дороге, где водители должны быть особенно осторожны в связи с наличием или возможной опасностью в этих местах. Предупреждающие знаки используются не только в местах, где есть постоянная опасность, т.е.поворот, сужение дороги, крутой спуск, но и там, где это происходит периодически в зависимости от обстоятельств, времени суток, года и т. д. (перед перекрестками или местами появления на дороге детей или животных). Анализируя потребность в предупреждающих знаках, вы также должны предвидеть, какие места могут быть опасными в результате изменения дорожных условий.

Учитывайте характер дороги и ее расположение. Предупреждающие знаки имеют особое значение на скоростных дорогах и поэтому должны быть размещены таким образом, чтобы заранее предупреждать об опасности.Предупреждающие знаки должны иметь форму равностороннего треугольника с размерами, указанными на рисунке 2.1.1.1 и указанными в таблице 2.1. Строительные чертежи представлены в главе 9. Предупреждающие знаки располагаются вершиной треугольника вверх, за исключением знака А-7, вершина которого должна быть направлена ​​вниз.

Рис. 2.1.1.1. Форма и размеры предупредительных знаков

Таблица 2.1. Размеры предупреждающих знаков (в мм)

Size groups
characters
Side length b Radius
rounding
R r
Border width s Module a
large (*) (W) 1200 72 32 40 120
large (D) 1050 63 28 35 105
medium (S) 900 54 24 30 90
small (*) (M) 750 45 20 25 75
mini (*) (MI) 600 36 16 20 60

(*) Не применяется к символам A-7, которые могут отображаться только как верхний и средний символы.

2.1.2. Расстояние от предупреждающих знаков до опасных мест

Расстояние размещения предупредительных знаков от указанного опасного места должно быть адаптировано к допустимой скорости движения и составлять:
а) 150-300 м на дорогах с допустимой скоростью более 60 км/ч,
б) до 100 м на других дорогах, кроме знака А-7, который размещается в соответствии с правилами, указанными в пункте 2.2.8. Следует использовать возможность размещения знака в заданных пределах, в частности, выбирать такое место для его размещения, которое было бы видно водителям с максимально возможного расстояния.Чем выше разрешенная скорость на данном участке дороги, тем дальше должен быть установлен знак от опасной точки. Рекомендуется расстояние от знака до опасного места при следующих допустимых скоростях движения:
- при v ≥ 100 км/ч 300 м,
- при v = 90 км/ч 250 м - 300 м,
- для v = 80 км/ч 200 м - 250 м,
- для v = 70 км/ч 150 м - 200 м,
- для v ≤ 60 км/ч 50 м - 100 м.
Дополнительные предупреждающие знаки с буквой Т табличка -1 может применяться на расстояниях, превышающих указанные выше, в случаях, оправданных условиями безопасности дорожного движения, напр.для обозначения временных изменений в организации движения на дорогах с двусторонним движением. На расстоянии менее 50 м предупреждающий знак можно размещать только в исключительных случаях, например, на улицах Старого города или в других местах с очень ограниченным пространством.

2.1.3. Табличка Т-1
Рис. 2.1.3.1. Табличка Т-1

Табличка Т-1 (рис. 2.1.3.1) указывает фактическое расстояние от предупреждающего знака до опасной точки. Табличка Т-1 размещается под предупредительным знаком в том случае, если по локальным причинам знак не может быть размещен в пределах расстояния, указанного в пункте 2.1.2 и под дополнительной отметкой, расположенной на расстоянии большем, чем указано в пункте 2.1.2. Фактическое расстояние дается в метрах с точностью до 10 метров.

2.1.4. Плиты Т-2 и Т-3
Рис. 2.1.4.1. Табличка Т-2

Табличка Т-2 (рис. 2.1.4.1) указывает длину дороги, на которой существует опасность. Он используется с предупредительными знаками, чтобы сообщить вам, что опасность, о которой предупреждают эти знаки, повторяется или возникает на участке дороги протяженностью более 0,5 км.Длина этого участка дана в км с точностью до 0,5 км с точностью до одного знака после запятой.

Рис. 2.1.4.2. Табличка Т-3

Табличка Т-3 (рис. 2.1.4.2) будет обозначать конец участка дороги, где есть опасность, если используется знак с табличкой Т-2.
При использовании таблички Т-2 со знаком А-3 или А-4 знак Т-3 не следует использовать, если он должен быть расположен на расстоянии менее 500 м от следующего предупреждающего знака, предупреждающего о опасные повороты,
размещены в соответствии с правилами, изложенными в пунктах 2.2.1-2.2.4.
Если для съезда с поперечной дороги длина опасного участка более 500 м, то сразу после перекрестка повторяется предупреждающий знак с табличкой Т-2 (рис. 2.1.4.1) с длиной этого сечение соответственно уменьшено. Пример обозначения участка опасной дороги, где есть перекресток, показан на рис. 2.1.4.3.

Рис. 2.1.4.3. Обозначение участка опасной дороги, где есть перекресток вне населенных пунктов

2.2. Подробные описания

2.2.1. Опасный правый поворот

Знак А-1 «Опасный правый поворот» (рис. 2.2.1.1) используется для обозначения особой горизонтальной кривой, где дорога поворачивает направо, если угол поворота больше 5° и радиус кривой R составляет:
- R ≤ 450 м независимо от угла наклона кривой,
- 450 м - при R ≥ 750 м знак А-1 не применяют независимо от не могу размер .

Рис. 2.2.1.1. Знак А-1

Если же горизонтальная кривая имеет ограниченную видимость и требует разметки линиями Р-3а или Р-4, то следует использовать знак А-1 независимо от величины угла поворота, радиуса и наклона. Эта оговорка также относится к случаям, когда недостаточная видимость возникает из-за наложения горизонтальных и вертикальных выпуклых кривых.

Рис. 2.2.1.2. Область применения знака А-1 в зависимости от угла наклона и радиуса кривой, при 450 м Марка А-1 также используется при частых авариях или столкновениях на повороте.Знак А-1 используется на дорогах вне городов, а также в городах, когда дорога не является улицей и ограничение скорости на ней больше 60 км/ч. На улицах этот знак используется в случаях, оправданных неблагоприятными местными условиями, например, очень плохая видимость дороги, поворот более 75°

2.2.2. Опасный левый поворот
Рис. 2.2.2.1. Знак А-2

Знак А-2 «Опасный левый поворот» (рисунок 2.2.2.1) используется для обозначения особой горизонтальной кривой, на которой дорога поворачивает налево.Остальные правила использования этого знака такие же, как и для знака А-1

.
2.2.3. Два опасных поворота - 1-й направо
Рис. 2.2.3.1. Знак А-3

Знак А-3 "два опасных поворота - первый направо" (рис. 2.2.3.1) применяется при удалении от конца первого, требующего разметки поворота, на котором дорога поворачивает направо, до начала второй, требующей разметки кривой, менее 300 м. Не имеет значения, идет ли вторая кривая в том же направлении или в противоположном направлении.
Другие правила использования этого знака такие же, как и для знака А-1.
При необходимости обозначения трех кривых, отделенных друг от друга прямыми участками длиной менее 300 м, под знаком А-3 ставится табличка Т-4 (рис. 2.2.3.2). При наличии более трех таких дуг вместо пластины Т-4 ставится пластина Т-2.

Рисунок 2.2.3.2. Табличка Т-4

В конце последней дуги, отмеченной знаком А-3 со знаком Т-2 или Т-4, в месте перехода дуги в прямую повторяется знак А-3 со знаком Знак Т-3, за исключением случаев, описанных в пункте 2.1.4.

При числе кривых более 3 и извилистости участка, измеренного от начала первой дуги до конца последней дуги, больше 160°/км, плита Т-5 (рисунок 2.2.3.3) размещается под знаком А-3 (рисунок 2.2.3.3), указывающим начало извилистой дороги, и табличкой Т-2, указывающей длину участка.
Примеры описанных вариантов дорожной разметки с опасными поворотами показаны на рисунке 2.2.3.3.

Рисунок 2.2.3.3. Табличка Т-5

Остальные правила обозначения участка дороги с более чем двумя кривыми, требующими разметки, разделенными прямыми участками длиной менее 300 м, такие же, как и для других предупредительных знаков с табличками Т-2 и Т-3 и
описаны в пункте 2.1.4. Арки с большими углами поворота или ограниченной видимостью должны быть обозначены щитами на повороте по правилам, изложенным в приложении 4 к Правилам.
Ограничения скорости, выраженные знаком В-33, применяются, если:
- параметры кривой (радиус, уклон, шероховатость поверхности, условия видимости) требуют снижения скорости,
- в серии кривых есть кривая с параметрами, особенно отличающимися от параметры других кривых,
- существующая вертикальная и горизонтальная разметка и применяемые устройства безопасности движения оказываются недостаточными для обеспечения безопасности движения на кривой.


Рис. 2.2.3.4. Разметка дорог с опасными поворотами
2.2.4. Два опасных поворота - первый налево
Рис. 2.2.4.1. Знак А-4

Знак А-4 "два опасных поворота - первый левый" (рис. 2.2.4.1) используется при повороте дороги налево на первом повороте. Правила использования этого знака такие же, как и для знака А-3.

2.2.5. Пересечение дорог
Рис. 2.2.5.1. Знак А-5

Знак А-5 «Пересечение дорог» (рис.2.2.5.1) применяется перед пересечением дорог, ни одна из которых не имеет приоритета (пункт 2.2.6).
Знак А-5 применяется в населенном пункте, если:
- на перекрестке находится въезд на дорогу, приоритет которой на предыдущем участке отдан знаку Д-1, А-6а, А- 6b, A-6c, A-6d или A-6e,
- в случаях, когда перекресток может быть недостаточно воспринят водителями или геометрия перекрестка может подсказывать иные правила приоритета. Принцип неприоритета на перекрестке применяется, в частности, на дорогах классов L и D, если интенсивность движения на въездах значительно ниже их пропускной способности и обеспечен достаточный уровень свободы передвижения.Это решение является естественным элементом снижения интенсивности движения в населенных пунктах. Знак А-5 установлен на всех въездах на перекресток. Допускается использование знака А-5 перед пересечением двух грунтовых дорог, если это оправдано интенсивностью и структурой движения, а также когда покрытие позволяет движение автотранспорта со скоростью 30-40 км/ч. час

2.2.6. Пересечение с второстепенной дорогой

Предупреждающие знаки о пересечении второстепенных дорог с A-6a по A-6c обычно используются за пределами населенных пунктов, чтобы указать, что приоритет отдается транспортным средствам на дороге, на которой установлен знак.Эти марки используются следующим образом:

Рис. 2.2.6.1. Знак А-6а

а) Знак А-6а «пересечение с второстепенной дорогой с обеих сторон» (рис. 2.2.6.1) - при наличии второстепенных дорог по обеим сторонам дороги с приоритетом,

Рис. 2.2.6.2. Знак А-6б

б) Знак А-6б «пересечение с второстепенной дорогой с правой стороны» (рис. 2.2.6.2) - когда второстепенная дорога находится справа от дороги с приоритетом,

Рис.2.2.6.3. Знак А-6с

в) Знак А-6с «Пересечение с второстепенной дорогой слева»
(рис. 2.2.6.3) - когда второстепенная дорога находится слева от дороги с приоритетом. С учетом класса дорог приоритет следует отдавать дорогам в следующем порядке:
1) скоростные дороги;
2) дороги государственного значения с указанием номера международного маршрута;
3) прочие дороги государственного значения;
4) воеводские дороги;
5) окружные дороги;
6) коммунальные дороги.
На пересечениях дорог одинакового назначения приоритет должен отдаваться дорогам с большей интенсивностью движения, дорогам вдоль линий общественного транспорта и дорогам, где приоритет отдается в силу геометрических особенностей перекрестка.
По возможности приоритет следует отдавать более длинным участкам дороги.
Знаки A-6a, A-6b и A-6c используются на дорогах, которые проходят по прямой линии на перекрестке, включая изгиб дороги.
Если полоса отчуждения меняет направление на перекрестке, то вместо знаков А-6а-А-6с даже вне населенных пунктов используется знак Д-1 (рис.5.2.1.1) с соответствующим вариантом таблички Т-6а с указанием направления основной дороги и
второстепенных дорог - в соответствии с правилами, изложенными в пункте 5.2.1.3. Знаки А-6а-А-6с могут применяться в населенных пунктах:
- при необходимости предоставления приоритета дороге на одиночном перекрестке,
- на двухполосных дорогах с ограничением скорости более 60 км/ч.
Знаки А-6 можно ставить только тогда, когда на второстепенной дороге установлен знак А-7 или В-20.
Знаки A-6a, A-6b и A-6c применяются независимо от угла, под которым второстепенная дорога соединяется с проезжей частью.
В случае размещения форштевня перед переходом знак А-6 размещается над этим щитом в соответствии с правилами, указанными в пункте 6.3.1.1.

Рис. 2.2.6.4. Табличка Т-6б

Если оси поперечных дорог не пересекаются на перекрестке, и индивидуальная разметка (для каждой из них) не может быть нанесена, табличка Т-6б ставится под знаком А-6а, А-6б или А-6с.Табличка Т-6б также используется на перекрестках с необычной схемой дорог, например, если въезды на второстепенные дороги находятся только с одной стороны дороги с приоритетом или дорога с приоритетом находится в повороте
большого поворота или малого радиуса. На табличке Т-6б схематически показана реальная схема дороги на перекрестке. Ход дороги с приоритетом отмечен более широкой линией. Примеры обозначения перекрестков знаками А-6, А-6б и А-6с с табличками Т-6б показаны на рисунке 2.2.6.5. Если оси поперечных дорог не пересекаются на перекрестке и индивидуальная (для каждой из них) разметка не может быть применена, под знаком А-6а, А-6б или А-6в ставится табличка Т-6б. Табличка Т-6б также используется на перекрестках с необычным расположением дорог, например, если въезды на второстепенную дорогу
находятся только с одной стороны главной дороги или главная дорога находится в повороте с высоким поворотом или малым радиусом. На табличке Т-6б схематически показана реальная схема дороги на перекрестке.Ход дороги с приоритетом отмечен более широкой линией. Примеры обозначения перекрестков знаками А-6, А-6б и А-6с с табличками Т-6б показаны на рисунке 2.2.6.5.

Рис. 2.2.6.5. Обозначение прилегающих перекрестков знаками А-6а-А-6с с табличками Т-6б с указанием: а) двух второстепенных дорог с противоположных сторон б) двух второстепенных дорог с одной стороны в) трех второстепенных дорог попеременно с противоположных сторон
2.2.7 . Въезд на дорогу с односторонним движением
Рис.2.2.7.1. Знак А-6д

Знак А-6д "правосторонний односторонний въезд" (рис. 2.2.7.1) применяется перед пересечением с дорогой, являющейся подчиненным односторонним въездом справа, в частности съездом или другая дорога, заканчивающаяся стрелочной полосой; пример обозначения перекрестка знаком А-6д показан на рис. 2.2.7.2.

Рис. 2.2.7.2. Обозначение перекрестка знаком А-6д Рис. 2.2.7.3. Знак А-6д

Знак А-6д "въезд на дорогу с односторонним движением с левой стороны" (рис.2.2.7.3) следует использовать перед пересечением с дорогой, являющейся второстепенным входом с односторонним движением слева, в частности съездом или другой дорогой, заканчивающейся стрелочным переводом.

2.2.8. Уступи дорогу
Рис. 2.2.8.1. Знак А-7

Знак А-7 «Уступка» (рис. 2.2.8.1) устанавливается на второстепенной дороге перед пересечением с главной дорогой.
Знак А-7 может быть размещен и в других местах пересечения направлений движения.При несоблюдении условий видимости на второстепенной дороге вместо знака А-7 должен быть установлен знак Б-20, правила применения которого указаны в п.
3.2.21. Знаки А-7 и В-20, расположенные перед перекрестком, нельзя использовать отдельно, а только с соответствующими знаками (А-6 или Д-1) на дороге с преимущественным правом проезда. Это не относится к знакам, размещенным перед перекрестком с круговым движением и на велосипедных дорожках.
Знак А-7 должен располагаться как можно ближе к перекрестку и не дальше:
- 50 м - на дорогах с ограничением скорости более 60 км/ч,
- 25 м - на других дорогах.
На дорогах с ограничением скорости более 60 км/ч перед знаком А-7 должен стоять знак А-7 со знаком Т-1 на расстоянии от 150 до 300 м. Пример такого размеченного перекрестка показан на рис. 2.2.8.2

. Рис. 2.2.8.2. Обозначение перекрестка знаком А-7 с табличкой Т-1 для v > 60 км/ч

Обозначение перекрестка с неровными дорогами следует начинать со знаков А-7 или В-20, а затем знаками А-6 или Д- 1.

Если перед переходом установлен указательный щит, то над этим щитом должен быть установлен знак А-7 в соответствии с правилами, указанными в пункте 6.3.1.1. Табличка Т-6с может быть размещена под знаком А-7, обозначающим маршрут дороги с полосой отчуждения на перекрестке (рис. 2.2.8.3), применение которого указано в п. 5.2.1.3. . При необходимости изменения полосы отвода знаки Д-48 должны быть выставлены на въездах, которые после смены теряют приоритет, в соответствии с правилами, указанными в пункте 5.2.54.

Рис. 2.2.8.3. Плита Т-6с
2.2.9. Круговой переход
Рис. 2.2.9.1. Знак А-8

Знак А-8 «круговой перекресток» (рисунок 2.2.9.1) используется перед перекрестками, где движение транспорта проходит по огибающей острова (за исключением трамваев, которые могут пересекать остров), и которые обозначены буквами С -12. Знак А-8 используется в основном вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах, когда пересечение с кольцевым движением происходит на дороге, ранее отмеченной как приоритетная, и не видна с достаточного расстояния.

2.2.10. Железнодорожный переезд с плотинами
Рис. 2.2.10.1. Знак А-9

Знак А-9 «железнодорожный переезд со шлагбаумом» (рис. 2.2.10.1) применяется перед железнодорожным переездом со шлагбаумами, закрывающими всю ширину дороги (категория А) или с полушлагбаумами, закрывающими въезд на переход (категория В). Кроме знаков А-9, перед железнодорожным переездом применяют указательные столбы Г-1, а именно:
1) с тремя линиями, знак Г-1а (рис. 2.2.10.2), размещаемый под щитом предупредительного знака;
2) с двумя черточками, отметка Г-1б (рис.2.2.10.3) размещается на 2/3 расстояния от предупредительного знака до проезда;
3) одной линией знак Г-1с (рис. 2.2.10.4) размещают на 1/3 расстояния от предупредительного знака до проезда.

Рис. 2.2.10.2. Знак G-1a Рис. 2.2.10.3. Знак G-1b Рис. 2.2.10.4. Знак Г-1с

Расстояние указательных столбов от переезда в зависимости от удаления знака А-9 от железнодорожного переезда приведено в таблице 2.2

Таблица 2.2. Расстояние указательных столбов от железнодорожного переезда

Знак Г-1а размещается непосредственно под щитом предупредительного знака или под табличкой, если она находится под знаком.G-1b и G-1c расположены на той же высоте, что и G-1a.

Рис. 2.2.10.5. Знак G-1d Рис. 2.2.10.6. Знак Г-1д Рис. 2.2.10.7. Знак Г-1ф

Если на дороге с ограничением скорости свыше 60 км/ч видимость проезда с дороги менее 100 м и на проезжей части с односторонним движением, то на левой стороне дороги, за исключением того, что на этой стороне дороги используются указатели Г-1д (рис. 2.2.10.5), Г-1д (рис. 2.2.10.6) и Г-1е (рис. 2.2.10.5).2.2.10.7).

Рис. 2.2.10.8. Обозначение железнодорожных переездов, расположенных на разном расстоянии от перекрестка:
а) от 150 до 300 м б) от 100 до 150 м и подчинение дороги, ведущей к железнодорожному переезду в) менее 100 м и подчинение дороги ведущая к железнодорожному переезду 90 280 г) менее 100 м и подчиненная дорога, ведущая к перекрестку, на котором приоритет меняет направление д) менее 100 м и дающая преимущество дороге, ведущей к перекрестку, на котором приоритет меняет направление

Если расстояние от предупредительного знака до железнодорожного переезда меньше указанного в таблице 2.2:
- в колонке I, и она находится в пределах диапазона, указанного в колонке II, под предупредительным знаком ставится индикаторная полоса Г-1б, а на середине расстояния от проезда - столб Г-1с,
- в графе II, то под предупредительным знаком ставится индикаторная полоса Г-1с; то знак А-9 и указательная полоса Г-1ф также должны располагаться с левой стороны дороги. Если дорога проходит параллельно железнодорожной линии на расстоянии меньшем, чем указано в графе II таблицы 2.2, перед перекрестком с дорогами, пересекающими железнодорожную линию, должен быть установлен придорожный знак, на котором имеется соответствующее предупреждение о пересечении железной дороги. знак размещается на условном обозначении дороги, пересекающей железнодорожные пути (А-9 или А-10).Названия мест и символы на указателях должны быть указаны в соответствии с правилами, указанными в пункте 6.2. Если нет оснований для размещения указателя, следует использовать соответствующий вариант знака F-6a с знаком A-9 или A-10. Примеры обозначения железнодорожных переездов вблизи перекрестков приведены в
на рисунке 2.2.10.8. Перед железнодорожными переездами на электрифицированной железнодорожной линии знак Г-2 «Живая сеть», указанный в пункте 2, дополнительно размещают на отдельной опоре.2.11. На грунтовых дорогах знак А-9 ставится вместе с указателем в одну черту (Г-1с), на расстоянии 50–100 м от железнодорожного переезда.

2.2.11. Железнодорожный переезд без плотин
Рис. 2.2.11.1. Знак А-10

Знак А-10 "Железнодорожный переезд без шлагбаумов" (рис. 2.2.11.1) применяется перед железнодорожными переездами без шлагбаумов или полушлагбаумов - оборудованными автоматическими светофорами (категория С) или не оборудованными никакими вышеперечисленных устройств (категория D).Правила обозначения железнодорожных переездов знаком А-10 такие же, как и знаком А-9, указанные в пункте 2.2.10.

Рис. 2.2.11.2. Табличка Т-7

Перед железнодорожными переездами категорий С и D, особо опасными из-за:
- острого угла (менее 60°) пересечения с железнодорожным полотном или
- близости железнодорожного пути, идущего параллельно оси дороги , или
- маршрут линейной железной дороги в кривой
, знак Т-7 под знаком А-10 (рис.2.2.11.2), схематично показывающая реальную схему пути и дороги на таком пересечении. Непосредственно перед железнодорожным переездом категорий С и D и перед общественными пешеходными переходами (категория Е), без опорного устройства безопасности, установлен знак «Св. Анджей»:

Рис. 2.2.11.3. Знак Г-3

- с одинарными плечами, знак Г-3 (рис. 2.2.11.3) перед железнодорожными переездами на однопутных путях,
- с двойными нижними плечами, знак Г-4 (рис. 2.2.11.3)2.2.11.4) против железнодорожных переездов на двух- и многопутных линиях.

Рис. 2.2.11.4. Знак Г-4

Знаки Г-3 и Г-4 следует размещать в месте, где - в связи с движением поезда - необходимо остановить транспортное средство на дороге, т.е. не ближе 5 м от крайнего рельса; перед переходами это расстояние должно быть не менее 3 м от крайнего рельса. Указанные расстояния могут быть увеличены, если:
- это улучшит видимость знака с дороги,
- в связи с острым углом пересечения железнодорожной линии с дорогой необходимо обеспечить расстояние не менее 3 м между транспортным средством и крайним рельсом, измеренным по линии, перпендикулярной оси пути.
При увеличении расстояния между знаком и рельсом проверяют, чтобы не были нарушены условия видимости рельсового транспортного средства с дороги. Размещение знака Г-3 (Г-4) на расстоянии менее 5 м от рельса допускается только с согласия руководства железной дороги. Перед железнодорожными переездами на электрифицированной железнодорожной линии дополнительно размещается на той же опоре знак «Св. Андрей» или отдельным постом отметить Г-2 «Живая сеть» (рис. 2.2.11.5).

Рис. 2.2.11.5.Знак Г-2

Перед железнодорожными переездами категории Д, где не соблюдаются условия видимости пути, дополнительно размещается знак В-20 по правилам, указанным в пункте 3.2.21. Если дорога пересекает железнодорожный путь, являющийся разъездным или маневровым, или используется эпизодически, например, в туристических целях, и движение по дороге останавливается железнодорожным служащим, то знак А-30 «Другая опасность " с табличкой Т-10 ставится перед таким местом в соответствии с правилами, изложенными в пункте 2.2.31.

2.2.12. Плохая дорога
Рис. 2.2.12.1. Знак А-11

Знак А-11 «Неровная дорога» (рис. 2.2.12.1) устанавливается перед участками дорог с большими неровностями, которые могут представлять опасность для движения или снижать комфортность движения. В частности, участки, на которых имеются:
- неровности на железнодорожных переездах,
- неровности, возникающие на крутых съездах с мостов и путепроводов и на этих объектах,
- незначительный обвал дороги,
- завышенный (заниженный) мост или водопропускная труба,
- поперечный желоб или горб,
- выбоины,
- поперечный разлом дорожной одежды,
- кроме трещин разрушения дорожной одежды.
На участке дороги в повороте, на перекрестке или с крутым уклоном должна быть отмечена даже незначительная неровность. При оценке неровностей, требующих разметки, следует учитывать общий дорожный стандарт; чем выше стандарт, тем меньшие неровности должны быть отмечены.

2.2.13. Рампа скорости
Рис. 2.2.13.1. Знак А-11а

Знак А-11а «лежачий полицейский» (рис. 2.2.13.1) размещается перед лежачими полицейскими, используемыми на дороге. На участке дороги, где применяются лежачие полицейские, скорость должна быть ограничена значением, при котором происходит плавный проезд через лежачего полицейского, в соответствии с правилами, изложенными в пункте 3.2.34.1. Если лежачие полицейские
расположены в зоне ограничения скорости (знак Б-43) или в жилой зоне (знак Д-40), и проезд через них может осуществляться со скоростью большей или равной скорости установленные для этой зоны знаки B-33 можно не использовать.

2.2.14. Сужение дороги

Знаки от A-12a до A-12c используются для предупреждения о приближении к сужению дороги, которое может быть опасным для водителей.
Знак А-12а "Сужение дороги - двустороннее" (рис.2.2.14.1) ставят перед местами сужения дороги с обеих сторон.

Рис. 2.2.14.1. Знак А-12а

Знак А-12б «Сужение дороги - правая сторона» (рис. 2.2.14.2) ставится перед местами сужения дороги справа.

Рис. 2.2.14.2. Знак А-12б

Знак А-12с «Сужение дороги — левостороннее» (рис. 2.2.14.3) ставится перед местами сужения дороги с левой стороны.

Рис. 2.2.14.3.Знак А-12с

Знаки А-12а-А-12с размещают перед местами, где хотя бы с одной стороны дороги имеется уменьшение ее ширины свыше 0,2 м и если ширина суженного участка дороги составляет менее 5,5 м.
Эти отметки не должны использоваться для обозначения сужения обочины или окончания битумной обочины; в последнем случае используется маркировка, указанная в 2.2.33.
В случае сужения, особенно двустороннего, препятствующего проезду двух транспортных средств стандартной ширины, могут размещаться дополнительные знаки Б-31 и Д-5, правила применения которых указаны в пунктах 3.2.32 и 5.2.5. Если суженный участок дороги, на котором невозможно проехать транспортным средствам, имеет длину более 150 м или расположен в виде вертикальной или горизонтальной кривой и водитель не может видеть транспортные средства, находящиеся на противоположных сторонах сужения, используйте:
- светофор или
- ручное регулирование движения или
- местное расширение суженного участка, обеспечивающее проезд транспортных средств.
Если полоса заканчивается на перекрестке, знаки А-12б или А-12с выставляются на дороге с ограничением скорости более 60 км/ч и знаки Д-14 или Д- размещаются в пределах 100 м от конца пер.14а, а на дороге с ограничением скорости 60 км/ч используются только знаки Д-14 или Д-14а.

2.2.15. Разводной мост
Рис. 2.2.15.1. Знак А-13

Знак А-13 «Разводной мост» (рис. 2.2.15.1) применяется перед действующими, разводными мостами (разводными, разводными). Перед этими объектами также могут быть размещены знаки, ограничивающие движение на мосту или перед ним, например, запрещающие проезд, ограничивающие скорость или вес пропускаемого транспортного средства. Перед мостом должны быть установлены светофоры для передачи хотя бы красного сигнала.

2.2.16. Работы на дороге

Знак А-14 «Дорожные работы» (рисунок 2.2.16.1) используется для предупреждения о приближении к местам, где водитель транспортного средства может встретить работающих на дороге людей или препятствия, такие как, например, техника или материалы на дороге и мешающие движению .

Рис. 2.2.16.1. Знак А-14

В зависимости от дорожной ситуации знаки А-14 используются вместе с другими вертикальными и горизонтальными знаками, светофорами или устройствами безопасности дорожного движения.

Рис. 2.2.16.2. Табличка Т-19

Знак А-14 с табличкой Т-19, указывающей на нанесение дорожной разметки, применяется при проведении работ, связанных с нанесением или обновлением дорожной разметки на дороге (окрашивание, нанесение толстослойной разметки или лент ). Знаки А-14 с табличкой Т-19 следует снимать сразу же после снятия устройств безопасности дорожного движения, закрепляющих свежую дорожную разметку.

2.2.17. Скользкая дорога
Рис.2.2.17.1. Знак А-15

Знак А-15 «Скользкая дорога» (рис. 2.2.17.1) применяется перед участками дорог, представляющими опасность для движения в связи с уменьшением неровностей дороги, которых водитель может не ожидать, и вызванных:
- изменение типа покрытия (например, с асфальтобетонного покрытия на бетонное покрытие),
- разное время укладки одного и того же типа,
- постоянное или периодическое увлажнение покрытия.

2.2.18. Пешеходный переход
Рис.2.2.18.1. Знак А-16

Знак А-16 «Пешеходный переход» (рис. 2.2.18.1) устанавливается перед обозначенным на дороге пешеходным переходом в случаях, когда он может быть незаметен заранее водителям транспортных средств или из соображений безопасности требуется предупреждение о переходе. Знаки А-16 размещаются перед пешеходными переходами без светофора на дороге, где скорость движения превышает 60 км/ч, а при другой скорости - перед переходами без светофора, установленными между перекрестками.Подробные правила разметки пешеходных переходов изложены в пункте 5.2.6.

2.2.19. Дети
Рис. 2.2.19.1. Знак А-17

Знак А-17 «Детский» (рис. 2.2.19.1) предназначен для предупреждения о наличии или близости места на дороге, посещаемого детьми в возрасте от 7 до 15 лет. Знак размещается особенно вблизи начальных школ, средних школ, учреждений, проводящих занятия с детьми, детских площадок и др. Знак можно использовать после индивидуальной оценки места, опроса населения и наблюдения за условиями движения и поведением детей.Необходимость использования знака А-17 определяется случаями частого появления детей на дороге, а не расстоянием от дороги до посещаемого детьми объекта. Другие способы и принципы ограждения особо посещаемых детьми мест (шлагбаумы, цепи и т.п.) на дороге указаны в приложении 4 к Правилам.

2.2.20. Остерегайтесь животных

Знаки, предупреждающие о возможности встречи с животными на дороге, применяются перед местами, где водители транспортных средств могут представлять угрозу для животных на дороге или в ее окрестностях.

Рис. 2.2.20.1. Знак А-18а

Знак А-18а «скот» (рис. 2.2.20.1) используется для обозначения мест, где скот регулярно проходит вдоль или поперек дороги, например на питомниках, пастбищах и т. д.

Рис. 2.2.20.2. Знак А-18б

Знак А-18б «Дикие животные» (рис. 2.2.20.2) используется для обозначения мест, где дикие животные часто переходят дорогу, например, путь к водопою.Такие места могут быть определены, в том числе. на основании сведений лесной службы о путях миграции диких животных.

2.2.21. Боковой ветер
Рис. 2.2.21.1. Знак А-19

Знак А-19 "боковой ветер" (рис. 2.2.21.1) размещают перед местами, где часто бывает сильный боковой ветер, например, перед выездом из густого леса, из глубокой траншеи, из густонаселенной местности на открытой местности и перед мостами в долинах с сильными сквозняками.
В местах с сильными порывами ветра рекомендуется устанавливать ветроуказатель, показывающий силу и направление порыва ветра в данный момент.Правила применения ветровой сигнализации изложены в приложении 4 к Правилам. Знак А-19 может использоваться как световой и включаться при порывах ветра более 12 м/с.

2.2.22. Участок дороги с двусторонним движением
Рис. 2.2.22.1. № A-20 Рис. 2.2.22.2. Обозначение несимметричного соединения двух проезжих частей с односторонним движением в одну проезжую часть с двусторонним движением

Знак А-20 «Участок дороги с двусторонним движением» (рис. 2.2.22.1) применяется для предупреждения водителей, движущихся по дороге с односторонним движением о месте, где начинается двустороннее движение.Знак А-20 применяется при соединении двух проезжих частей с односторонним движением в одну проезжую часть с двусторонним движением (рис. 2.2.22.2) и при вводе движения встречного движения на проезжую часть, ранее имевшую одностороннее движение. Если участок проезжей части с двусторонним движением расположен вдоль другой дороги, исключенной из движения, в начале участка должен быть установлен знак Ф-15, указывающий направления движения по полосам. Знак А-20 не используется на проезжей части, когда двустороннее движение возникает в результате конечного одностороннего объезда острова после перекрестка.Если знак Д-3 ставится в начале отрезка, то знак А-20 ставится перед концом отрезка независимо от его длины.

2.2.23. Трамвай
Рис. 2.2.23.1. Знак А-21

Знак А-21 «трамвай» (рис. 2.2.23.1) применяется, если трамвайные пути пересекают дорогу в таком месте или таким образом, что водители транспортных средств могут не знать заранее о существовании этих следы или об их ходе. Этот знак устанавливается для направления движения, пересекаемого трамвайными путями.Пример размещения А-21 показан на рис. 2.2.23.2. Перед трамвайными переездами, особо опасными, особенно когда пути пересекают дорогу под острым углом (ниже 60°) или по кривой, выходя на противоположную сторону дороги или к ее центру, ставят знак Т-7 под знаком А- 21 (рис. 2.2.11.2) ). Если это оправдано местными условиями, знаки А-21 могут быть дополнены знаками F-6 или Е-1 в ситуациях, описанных в 2.2.10. Для предупреждения водителей нерельсового транспорта перед местами выхода полосы движения на трамвайный путь рекомендуется использовать знак А-21 с табличкой Т-8 (рис.2.2.23.3) — полоса движения, направленная к трамвайным путям. Допускается использование таблички Т-8 с клеймом А-30. Знак А-21 в качестве светового знака может использоваться в ситуациях, когда его активация инициирована встречным трамваем.

Рис. 2.2.23.2. Разметка мест пересечения трамвайных путей с дорогой Рис. 2.2.23.3. Плита Т-8
2.2.24. Опасный выход
Рис. 2.2.24.1. Знак А-22

Знак А-22 «Опасный спуск» (рис. 2.2.24.1) укладывают против продольных уклонов дороги, составляющих не менее 10 % на дорогах в гористой местности и не менее 7 % на других дорогах. Однако, если при этом имеются дорожные условия, такие как большой поперечный уклон, крутой поворот, плохое состояние или узкая ширина дороги, клеймо А-22
применяют даже при уклонах меньших, чем указанные выше. Под знаком размещается табличка Т-9, показывающая фактическое значение уклона с точностью до 1 %. Марка А-22 не используется для обозначения откосов стапелей.

Рис. 2.2.24.2. Плита Т-9
2.2.25. Крутой подъезд
Рис. 2.2.25.1. Знак А-23

Знак А-23 "крутой проезд" (рис. 2.2.25.1) применяют перед съездами с уклоном не менее 8 % на горных дорогах и не менее 6 % - на других дорогах и перед другими возвышенностями , доступ к которым затруднен, например, из-за крутых поворотов или плохого состояния поверхности. Под знаком находится табличка Т-9, показывающая фактическое значение уклона проезжей части с точностью до 1%.

2.2.26. Велосипедисты

Знак А-24 «Велосипедисты» (рис. 2.2.26.1) применяется перед местами выезда на дорогу или пересечения ее велосипедистами.
Знак А-24 размещается перед:
- местом въезда велосипедистов на дорогу с проезжей части для велосипедистов,
- перекрестком для велосипедистов, на дороге, где разрешенная скорость превышает 60 км/ч, и в в случае ограничения скорости, равной 60 км/ч и менее, - если проезд плохо виден водителям или находится на участке дороги между перекрестками.Допускается использование знака А-24 перед другим местом, где велосипедисты выезжают на дорогу или пересекают ее, присоединяются к движению, если это оправдано соображениями безопасности дорожного движения, с учетом таких факторов, как: интенсивность и скорость движения, взаимная видимость, геометрия дороги.

Рис. 2.2.26.1. Знак А-24

Если продолжением дороги для велосипедов является обозначенная на дороге полоса для велосипедов, то помимо знака А-24 должен быть размещен знак Ф-19 «полоса для специфических транспортных средств», обозначающий полосу для велосипедов .Подробные правила разметки перекрестков для велосипедистов изложены в пункте 5.2.6.4.

2.2.27. Падающие осколки

Знак А-25 «падающие обломки» (рис. 2.2.27.1) применяется перед участками дорог, по которым могут скатываться обломки горных пород (камни), представляющие опасность для встречных транспортных средств. Необходимость поставить знак должна возникнуть в связи с наблюдением за проезжей частью вблизи склонов в гористой местности.

Рис. 2.2.27.1. № A-25
2.2.28. Аэропорт
Рис. 2.2.28.1. Знак А-26

Знак А-26 "аэропорт" (рис. 2.2.28.1) применяется в аэропортах и ​​посадочных площадках или вблизи них, если внезапное появление самолета или вертолета, летящих низко над дорогой, может застать врасплох (испугать) транспортное средство водителя и в результате вызвать неправильный маневр или рефлекс, угрожающий безопасности движения.

2.2.29. Набережная или берег реки
Рис. 2.2.29.1. Знак А-27

Знак А-27 "набережная или берег реки" (рис.2.2.29.1) применяются перед участками дорог общего пользования, проходящих вдоль набережной или по высокому берегу реки или канала, при расстоянии между их берегом и краем дороги менее 10 м. Знак А-27 также используется перед местами, где дорога, ведущая к акватории, резко поворачивает в непосредственной близости от акватории. Знак А-27 не используется при установке барьеров безопасности на участке дороги, требующем разметки.

2.2.30. сыпучий гравий
Рис.2.2.30.1. Знак А-28

Знак А-28 «сыпучий гравий» (рис. 2.2.30.1) применяется для обозначения участка дороги, на котором возможно выбрасывание камней, гравия или гравия из-под колес движущихся транспортных средств или подъем пыли до такой степени, что мешает движению других водителей. Это касается, в частности, поверхностей из щебня, поверхностей, на которых проводилась поверхностная обработка
слоя износа - до устойчивого прилипания зерен заполнителя к битуму, а также участков щебеночного основания, где разрешено движение транспорта.Кроме того, этот знак может быть размещен перед карьерами и выходами из гравия

2.2.31. Световые сигналы

Знак А-29 «Светофор» (рис. 2.2.31.1) применяется в случаях, когда движение направляется светофором в место, где водитель может этого не ожидать.

Рис. 2.2.31.1. Знак A-29

Знак A-29 устанавливается перед каждым светофором, используемым на дороге вне населенных пунктов. В населенном пункте знак ставится перед первым светофором после въезда в этот район и перед любым местом, где для регулирования челночного движения использовались светофоры (трехцветные или двухцветные).Причем этот знак используется всякий раз, когда сигнализатор только подвешен над дорогой.

2.2.32. Другая опасность

Знак А-30 "Другая опасность" (рис. 2.2.32.1) используется для предупреждения о приближении к опасным местам, кроме тех, которые предупреждаются знаками от А-1 до А-29 и от А-31 до А-34.

Рис. 2.2.32.1. Знак А-30

Знак А-30 применяется совместно с табло, указывающим посредством условного обозначения или (и) надписи вид опасности, о которой предупреждает знак.Наиболее часто используемые информационные табло описаны в этом разделе и показаны на рисунках с 2.2.32.2 по 2.2.32.18.
Символы и надписи, отличные от показанных на этих рисунках, должны быть одинаково разборчивы и понятны; При этом надписи должны быть краткими и однозначными, например «прорывы» - для предупреждения о плохом состоянии дороги весной, «пешеходы» - для предупреждения об интенсивном пешеходном движении на дороге; Точно так же перед местами, особенно посещаемыми слепыми или глухими, можно использовать знак с надписью
«слепой» или «глухой».Использование знака А-30 без табличек, указывающих на вид опасности, допускается исключительно в чрезвычайных ситуациях, при которых знак должен быть размещен немедленно, например, в случае затопления дороги или значительного испарения из-за перерыва в подаче воды или теплосети в той мере, в какой может иметь место движение транспорта. Если в соответствии с положениями пункта 2.1.2 должны применяться таблички Т-1 или Т-2, они размещаются под табличками с указанием вида опасности. С другой стороны, при обозначении конца участка дороги, где имеется опасность, под повторяющимся знаком А-30
ставится только знак со словом «Конец» (Т-3).
Со знаком А-30 чаще всего используются следующие таблички:
1) Т-10 пересечение дороги с железнодорожным тупиком или колеей аналогичного характера; в таком отмеченном месте движение в пути останавливается работником железной дороги на время прохождения (качения) поезда;
2) паромная переправа Т-11;
3) Т-12 продольная ступенька;
4) Колеи Т-13;
5) Т-14 место частых аварий указанного на знаке характера;
6) Т-15 место частых аварий по скользкому дорожному покрытию из-за осадков;
7) место выезда Т-16 для льготной техники, указанное на табличке;
8) Т-17 госграница;
9) Т-18 неожиданное изменение направления движения с курсом, указанным на табличке.

Рис. 2.2.32.2. Табличка Т-10

Табличка Т-10 (рис. 2.2.32.2) ставится перед такими местами пересечения дороги с железнодорожным тупиком или маневровым путем или железнодорожным полотном, используемым эпизодически, например, в туристических целях, где движение на дорога проезжает (катится) поезд останавливает железнодорожник. В случаях, указанных в п. 2.2.11, под плиту Т-10 допускается подкладывать плиту Т-7.

Рис. 2.2.32.3. Плита Т-11

Плита Т-11 (рис.2.2.32.3) размещается перед входом на паром. Непосредственно перед входом в паром следует поставить знак Б-32д, возможно дополненный светофором с красным сигналом.

Рис. 2.2.32.4. Плита Т-12

Плита Т-12 (рис. 2.2.32.4) укладывается перед началом продольной ступени дорожной одежды, образующейся в результате периодически прерываемых дорожных работ или во время таких работ.

Рис. 2.2.32.5. Плита Т-13

Плита Т-13 (рис.2.2.32.5) размещается под знаком А-11 перед началом участка дороги, на котором имеются колеи.

Рис. 2.2.32.6. Табличка Т-14

Табличка Т-14 и ее пять вариантов применяются перед особо опасными местами, определяемыми на основании анализа безопасности дорожного движения. Анализ следует проводить при наличии в течение года не менее четырех аварий определенного вида с человеческими жертвами на участке дороги 1 км вне населенных пунктов и 0,5 км в населенных пунктах или не менее двух аварий на железнодорожный переезд.Знак А-30 с табличкой, указывающей вид происшедшего ДТП, ставится при невозможности оперативного улучшения существующих условий безопасности движения. Эти таблички следующие:
- табличка Т-14 (рис. 2.2.32.6), которая ставится перед местом частого наезда на пешеходов,

Рис. 2.2.32.7. Табличка Т-14а

- табличка Т-14а (рис. 2.2.32.7), которая размещается перед местом частых столкновений с впереди идущими автомобилями,

Рис.2.2.32.8. Табличка Т-14б

- табличка Т-14б (рис. 2.2.32.8), которая размещается перед местом частых столкновений лобовых машин,

Рис. 2.2.32.9. Табличка Т-14с

- табличка Т-14с (рис. 2.2.32.9), которая ставится перед местом частых столкновений с трамваями,

Рис. 2.2.32.10. Табличка Т-14д

- табличка Т-14д (рис. 2.2.32.10), которая проставляется перед железнодорожным переездом, где условия создают особую опасность аварий.

Рис. 2.2.32.11. Табличка Т-15

Табличка Т-15 (рис. 2.2.32.11) устанавливается перед местом частых аварий или столкновений, вызванных скользким покрытием дороги во время или после дождя или мороси. Табличка Т-16 и ее вариант используются перед местами частого выезда на дорогу автомобилей экстренных служб, например, у выездов из пожарных гаражей. Знак А-30 с табличкой Т-16 следует использовать всегда, если во время выезда машин экстренных служб включаются специальные светофоры, закрывающие движение на дороге.В вышеуказанных местах есть:

Рис. 2.2.32.12. Табличка Т-16

- табличка Т-16 (рис. 2.2.32.12), при наличии на дороге машин пожарной охраны,

Рис. 2.2.32.13. Табличка Т-16а

- табличка Т-16а (рис. 2.2.32.13), если на дорогу выезжают машины скорой помощи. Плиты Т-16 и Т-16а используются независимо, непосредственно перед точкой выхода.

Рис. 2.2.32.14. Табличка Т-17

Табличка Т-17 (рис. 2.2.32.14) применяется независимо от того, открыто ли движение через границу, поэтому используется знак Ф-1, или закрыто, т.е. используется знак Ф-2.Расстояние между знаком А-30 и знаком Т-17 следует устанавливать по отношению к знаку Б-32, если пересечение границы разрешено, и к знаку Ф-2 - если оно запрещено.

Рис. 2.2.32.15. Табличка Т-18

Табличка Т-18 (рис. 2.2.32.15) и ее варианты (рис. 2.2.32.16, 2.2.32.17 и 2.2.32.18) должны применяться перед теми местами, где происходит неожиданное изменение курс дороги для водителя, или направление движения. Табличка Т-18 показывает изменение курса дороги или направления движения сначала влево, а затем вправо.Для обозначения другого курса дороги или направления движения применяется следующее:

Рис. 2.2.32.16. Табличка Т-18а

- табличка Т-18а (рис. 2.2.32.16), при изменении хода дороги или направления сначала вправо, а затем влево,

Рис. 2.2.32.17. Табличка Т-18б

- табличка Т-18б (рис. 2.2.32.17), при изменении хода дороги или направления налево,

Рис. 2.2.32.18. Плита Т-18с

- плита Т-18с (рис. 2.2.32.18), когда происходит изменение курса дороги или направления вправо. Пример использования плиты Т-18с показан на рисунке 2.2.21.2. Знак Т-18 и его варианты не используются на дорогах с односторонним движением, где размещаются соответствующие варианты знака Ф-21.
В случае проведения исследований на участке дороги общего пользования, указанных в ст. 140с пункт. 2 пункта 3 Закона о дорожных знаках и сигналах и устройствах обеспечения безопасности дорожного движения знак А-30 применяется с табличкой с надписью соответствующего содержания, в частности: «горизонтальная экспериментальная (испытательная) разметка».
Если длина участка дороги, пройденного испытанием, превышает 500 м, то с этой разметкой используется табличка Т-2, а в конце этого участка дороги ставится знак А-30 с табличкой Т-3. . Допускается размещение дополнительных информационных табло с указанием места и объема исследования.

2.2.33. Опасная обочина
Рис. 2.2.33.1. Знак А-31

Знак А-31 «Опасная обочина» (рис. 2.2.33.1) устанавливается перед участками дорог с узкой, мягкой, слишком высокой или опущенной обочиной.Знак A-31 также используется для предупреждения об сужении или окончании обочины дороги до обочины земли.
Для обозначения окончания битумной обочины, ведущей к тротуару, используются плиты У-9, обозначающие границу горизонтальной колеи дороги. Знак А-31 с перевернутым символом предупреждает об опасной обочине с левой стороны дороги.

2.2.34. Дорожный мороз
Рис. 2.2.34.1. Знак А-32

Знак А-32 «Обледенение дороги» (рис.2.2.34.1) применяется только в зимнее время, перед мостами и путепроводами, где дорожный иней или гололедица появляются в периоды, когда они еще не возникают на других участках дорог, например, на мостах со стальным настилом, а также вблизи рек и водохранилищ, где часто происходит местное обледенение дорог. Знак А-32, используемый в качестве светящегося, указывает на фактическое состояние изморози или обледенения дороги на основании измерений от приборов, расположенных вдоль дороги или на поверхности.

2.2.35. Пробка 9000 8 Рис. 2.2.35.1. Знак А-33

Знак А-33 «пробка» (рис. 2.2.35.1) применяется перед участками дорог, где движение часто затруднено из-за интенсивности движения, а остановившиеся транспортные средства могут быть не замечены вовремя встречными водителями движение. Знак А-33 ставится, когда участок дороги до перекрестка со светофором
невидим из-за вертикального или горизонтального поворота. Знак А-33, используемый в качестве светового знака, предупреждает о транспортных средствах, стоящих на дороге на расстоянии до 300 м.

2.2.36. Дорожно-транспортное происшествие 9000 8 Рис. 2.2.36.1. Знак А-34

Знак А-34 «ДТП» (рис. 2.2.36.1) применяется для предупреждения о месте дорожно-транспортного происшествия, в котором по вине лиц, оказывающих помощь или устраняющих последствия ДТП, и возможность блокировки движения, водитель обязан соблюдать
с особой тщательностью. Знак устанавливается службами охраны места происшествия.
Знак А-34 в качестве светового знака применяется на участках дорог, находящихся под мониторингом, где есть возможность включения знака службами мониторинга дорожного движения.

.

Вертикальные дорожные знаки - Глава 2 - Дорожные знаки и сигналы. - Вестник законов 2019.2310 т.е.

3 § 20 сек. 5 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

4 § 20 абз. 6 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

5 § 20 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 1 лит. b постановления от 8 марта 2021 года.(Законодательный вестник 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 г.

6 § 47 абз. 4 отменен § 1 п. 1 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в настоящее Постановление от 2 декабря 2021 г.

7 § 52 абз. 7 дополнен § 1 п. 2 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Положение от 2 декабря 2021 г.

8 § 54 абз. 1 пункт 5a дополнен § 1 пунктом 3 лит. и постановлением от 12 октября 2021 г.(Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное положение от 2 декабря 2021 г.

9 § 54 абз. 1 пункт 5b дополнен § 1 пунктом 3 лит. и Постановлением от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящим изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

10 § 54 абз. 2 изменен § 1 пункт 3 лит. b Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Постановление от 2 декабря 2021 г.

11 § 54 абз. 6 дополнен § 1 пунктом 3 лит.c Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящего изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

12 § 54 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

13 § 56 сек. 4 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 4 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в настоящее Положение от 2 декабря 2021 г.

14 § 60a абзац1 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 6 Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в настоящее Положение от 2 декабря 2021 г.

15 § 65 с изменениями, внесенными § 1 п. Законов 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 г.

16 § 74 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 7 постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

.90 000 Предупреждающие знаки в Польше и дорожное движение 9 000 1

Что делать, если вы видите предупреждающие дорожные знаки? Обычно водители привыкают к маршруту, по которому едут, и не всегда прислушиваются к предупреждениям. И это имеет особое значение для безопасности всех участников дорожного движения. Читайте дальше и узнайте, что говорят предупреждающие знаки!

Все предупреждающие знаки - что они требуют?

Цель дорожной разметки понятна – организовать движение на дороге и повысить безопасность. Все предупреждающие знаки из группы А выполняют уникальную роль, поскольку они сигнализируют о наличии внезапной или постоянной опасности для участников дорожного движения. Это может быть в дороге все время или только в определенное время. Поэтому предупреждающие знаки должны соблюдаться водителями вне зависимости от времени года и знания конкретной дороги.

Какие предупреждающие знаки в Польше?

Почти все предупреждающие знаки равносторонние с вершиной вверх. Особый случай - А-7 повернутый на 180 градусов.

Предупреждающие знаки следующих цветов :

  • красная рамка;
  • желтый фон;
  • черный символ в центре.

Исключением являются цвета A-19 и A-29. Они используют белый, темно-красный и зеленый цвета.

Предупреждающие знаки и их расположение

Предупреждающие знаки всегда должны размещаться на соответствующем расстоянии от опасной точки. Полезно знать о предупреждающих знаках — этот вопрос может возникнуть во время экзамена на получение водительских прав. Обладая этими знаниями, вы можете свободно определять, насколько далеко вы находитесь от горячей точки.

Расстояние от знака до опасной зоны зависит от максимально допустимой скорости на участке. Знаки опасности располагаются в следующем порядке :

  • для скорости свыше 100 км/ч - 300 метров;
  • для скорости 90 км/ч - 250-300 м;
  • для скорости 80 км/ч - 200-250 м;
  • для скорости 70 км/ч - 150-200 м;
  • для скоростей ниже 60 км - 50-100 м.

Таким образом всегда определяется точное расстояние. Это дает водителю достаточно времени, чтобы отреагировать, увидев маркировку.

Особые случаи дорожных предупреждающих знаков

В определенных ситуациях предупреждающие дорожные знаки устанавливаются с дополнительными табличками. Для информирования водителя:

  • расстояние действия опасности;
  • точное расстояние от опасной зоны;
  • Прекращение риска на дороге или вблизи нее.

Благодаря дополнительной маркировке предупреждающие знаки еще лучше читаются участниками дорожного движения.

Предупреждающие знаки с описаниями — что они на самом деле означают?

Ниже вы найдете наиболее важные предупреждающие знаки и их описание. Знание их поможет вам быть особенно осторожным в тех местах, где это требуется. Вы также узнаете, к чему вас обязывают эти знаки. Вот дорожные предупреждающие знаки с описанием.

Предупреждающий знак "Пешеходный переход" А-16

Данная информация указывает на пешеходный переход на расстоянии не менее 50 метров от места его установки. Знак предупреждения о пешеходном переходе используется только там, где разрешенная скорость движения транспортных средств превышает 60 км/ч, и в местах без светофоров. Можно использовать и при удалении пешеходного перехода от перекрестка, но только при плохой видимости.

Знак опасных поворотов — первый направо или налево

Предупреждающие знаки, обозначенные символами А-3 и А-4, указывают на наличие нескольких опасных поворотов на коротком участке дороги.Дополнительно они сообщают водителю, что первый правый или левый.

Предупреждающие дорожные знаки, указывающие на серию поворотов, могут быть снабжены дополнительными табличками в зависимости от ситуации. К таким случаям относятся, например, указание количества поворотов и определение длины опасного участка дороги.

Знак "Уступи дорогу" А-7 - зачем двигаться задним ходом?

Как вы знаете, все предупреждающие дорожные знаки направлены вверх. Для знака А-7 все наоборот. Это связано с тем, что данная маркировка особенно важна для безопасности. Знак «уступи дорогу» предписывает водителю, увидевшему его возле своей полосы, пропустить другие транспортные средства, например, на перекрестке. Обычно используется в тандеме с кольцевым знаком, когда водители имеют приоритет на дороге.

Знак А-30 - другие дорожные опасности

Не все опасные ситуации могут быть обозначены графически на знаках. Поэтому имеются предупреждающие знаки с надписями в виде табличек, предупреждающие о других опасностях. Знак А-30 имеет черный восклицательный знак на желтом фоне и дополнительную подсказку внизу соответствующей опасности. Например, он отображается по адресу:

.
  • государственные границы; 90 025 90 024 паромных переправ; 90 025 90 024 железнодорожных разъездов.

Резюме - предупреждающие дорожные знаки в Польше

Очевидно, что вы не найдете всех приведенных выше придорожных предупреждающих знаков. Но всегда помните, что при виде одного из них следует быть особенно осторожным.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)