Разметка движение по полосам


Разметка 1.18 - горизонтальная разметка пдд


Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения.

Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10, 1.17 и 1.26 желтого цвета, временная - оранжевый цвет.

Горизонтальная разметка:


  • 1.1 Разметка 1.1

    Горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

    Линию 1.1 пересекать запрещается.

  • 1.2 Разметка 1.2

    Горизонтальная разметка 1.2 - обозначает край проезжей части.

    Линию 1.2. допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

  • 1.3 Разметка 1.3

    Горизонтальная разметка 1.3 разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.

    Линию 1.3 пересекать запрещается.

  • 1.4 Разметка 1.4

    Горизонтальная разметка 1.4 (цвет - желтый) - обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств.

  • 1.5 Разметка 1.5

    Горизонтальная разметка 1.5 разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении. Линию 1.5 разрешается пересекать с любой стороны.

  • 1.6 Разметка 1.6

    Горизонтальная разметка 1.6 предупреждает о приближении к разметке 1.­1 или 1.­11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений. Линию 1.6 разрешается пересекать с любой стороны.

  • 1.7 Разметка 1.7

    Горизонтальная разметка 1.7 обозначает полосы движения в пределах перекрестка. Линию 1.7 разрешается пересекать с любой стороны.

  • 1.8 Разметка 1.8

    Горизонтальная разметка 1.8 обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. Линию 1.8 разрешается пересекать с любой стороны.

  • 1.9 Разметка 1.9

    Горизонтальная разметка 1.9 обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование. Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах - с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

  • 1.10 Разметка 1.10

    Горизонтальная разметка 1.10 (цвет - желтый) - обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств.

  • 1.11 Разметка 1.11

    Горизонтальная разметка 1.11 разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории). Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.

  • 1.12 Разметка 1.12

    Горизонтальная разметка 1.12 указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

  • 1.13 Разметка 1.13

    Горизонтальная разметка 1.13 указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

  • 1.14.1

    1.14.2

    Разметка 1.14

    Горизонтальная разметка 1.14.1 и 1.14.2 обозначает пешеходный переход. Стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов.

  • 1.15 Разметка 1.15

    Горизонтальная разметка 1.15 обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

  • Разметка 1.16

    Горизонтальная разметка 1.16.1 обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, места для стоянки транспортных средств (парковки) и велосипедные полосы. Горизонтальная разметка 1.16.2 обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления. Горизонтальная разметка 1.16.3 обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

  • 1.17 Разметка 1.17

    Горизонтальная разметка 1.17 обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

  • 1.18 Разметка 1.18

    Горизонтальная разметка 1.18 указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.

  • 1.19 Разметка 1.19

    Горизонтальная разметка 1.19 предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается число полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.­1 или 1.­11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.

  • 1.20 Разметка 1.20

    Горизонтальная разметка 1.20 предупреждает о приближении к разметке 1.­13.

  • 1.21 Разметка 1.21

    Горизонтальная разметка 1.21 (надпись "СТОП") - предупреждает о приближении к разметке 1.­12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5 .

  • 1.22 Разметка 1.22

    Горизонтальная разметка 1.22 ообозначает номер дороги.

  • 1.23.1 Разметка 1.23.1

    Горизонтальная разметка 1.23.1 - обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

  • 1.23.2 Разметка 1.23.2

    Горизонтальная разметка 1.23.2 обозначает пешеходную дорожку или пешеходную часть дорожки, предназначенную для совместного движения пешеходов и велосипедов.

  • 1.23.3 Разметка 1.23.3

    Горизонтальная разметка 1.23.3 обозначает велосипедную дорожку (часть дорожки) или полосы.

  • 1.24.1 Разметка 1.24.1

    Горизонтальная разметка 1.24.1 - дублирует предупреждающие дорожные знаки.

  • 1.24.2 Разметка 1.24.2

    1.24.2 - дублирует запрещающие дорожные знаки.

  • 1.24.3 Разметка 1.24.3

    1.24.3 - дублирует дорожный знак "Инвалиды".

  • 1.24.4 Разметка 1.24.4

    1.24.4 - дублирование дорожного знака "Фотовидеофиксация" и (или) обозначение участков дороги, на которых может осуществляться фотовидеофиксация, разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно.

  • 1.24.5 Разметка 1.24.5

    1.24.5 - дублирование таблички 8.4.3.1 , разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно.

  • 1.24.6 Разметка 1.24.6

    1.24.6 - дублирование знака 5.33.1 "Велосипедная зона", разметка 1.24.6 может применяться самостоятельно.

  • 1.24.7 Разметка 1.24.7

    1.24.7 - дублирование таблички 8.9.2 "Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса", разметка 1.24.7 может применяться самостоятельно.

  • 1.25 Разметка 1.25

    Горизонтальная разметка 1.25 обозначает искусственную неровность по ГОСТу Р 52605-2006.

  • 1.26 Разметка 1.26

    Горизонтальная разметка 1.26 (цвет - желтый) - обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35 .

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Правила дорожного движения
Дорожные знаки
Дорожная разметка
Основные положения и неисправности

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 10.05.2010 N 316)

9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.09.2003 N 595, от 10.05.2010 N 316)

Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 28.03.2012 N 254)

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.

Движение по полосам на перекрестке

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье серии "Правила проезда перекрестков" рассмотрим пункты правил дорожного движения, связанные с выбором правильной полосы движения.

Напомню, что в предшествующей статье речь шла о том, что такое перекресток, и где проходят его границы.

Существуют две основные задачи, которые нужно решить заблаговременно, т.е. до того, как автомобиль подъехал к перекрестку:

  • Выбрать правильную полосу движения. Об этом речь пойдет ниже.
  • Определить разновидность перекрестка. Это вопрос рассмотрен в следующей статье.

Содержание статьи:

Какую полосу движения занять перед перекрестком?

Ответ на этот вопрос в первую очередь зависит от того, в какую сторону Вы намерены продолжить движение (прямо, налево, направо или в обратном направлении). При этом также нужно учитывать требования дорожных знаков и разметки, указывающих разрешенные направления движения по полосам.

Примечание. В рамках этой статьи будут рассматривать только перекрестки без трамвайных путей. Ситуации с трамвайными путями рассмотрены в отдельной статье.

Перекресток без знаков и разметки, указывающих направления движения по полосам

Если перед перекрестком нет ни знаков 5.15.1 и 5.15.2, ни разметки 1.18, то расположение автомобиля регламентируется пунктом 8.5 правил дорожного движения:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Если на таком перекрестке Вы собираетесь повернуть направо, то Вам необходимо предварительно занять крайнее правое положение на проезжей части, т.е. крайнюю правую полосу.

Если на перекрестке Вы собираетесь повернуть налево или развернуться, то Вам необходимо заблаговременно занять крайнюю левую полосу.

Если же Вы хотите проехать прямо, то можно занять абсолютно любую полосу. В том числе крайнюю левую или крайнюю правую.

АвтомобильРазворотПоворот налевоДвижение прямоПоворот направо
Зеленый+++
Белый+
Синий++

Перекресток со знаками 5.15.1 или 5.15.2

Речь идет о перекрестке, перед которым есть знаки, определяющие направления движения по полосам, но нет разметки 1.18.

Обратимся к описанию знаков 5.15.1 и 5.15.2 в правилах дорожного движения:

5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

Если на перекрестке установлены приведенные выше знаки, то нужно руководствоваться ими при выборе положения на проезжей части.

Для поворота направо нужно выбрать полосу, над которой установлен знак, разрешающий поворот направо. Для поворота налево или разворота - знак, разрешающий поворот налево.

Что касается движения прямо, то в отличие от предыдущего случая, его не получится выполнить с любой полосы. Следует выбрать полосу, знак над которой разрешает движение прямо.

АвтомобильРазворотПоворот налевоДвижение прямоПоворот направо
Зеленый++
Белый+
Синий+

Перекресток с разметкой 1.18

Рассмотрим описание разметки 1.18 из правил дорожного движения:

1.18 - казывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;

Стрелки на разметке 1.18 имеют то же значение, что и стрелки на знаках, рассмотренных выше. Т.е. чтобы выполнить маневр в нужном Вам направлении, нужно занять полосу, разметка на которой разрешает этот маневр выполнить.

АвтомобильРазворотПоворот налевоДвижение прямоПоворот направо
Зеленый++
Белый+
Синий+

Перекресток со знаками 5.15.1 или 5.15.2 и разметкой 1.18

Этот вариант самый сложный из рассматриваемых сегодня.

Как правило, дорожная разметка дублирует соответствующие знаки, и в этом случае никаких проблем не возникает. Однако на практике значения знаков и разметки могут противоречить друг другу.

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Т.е. в случае противоречия знаков и разметки нужно выбирать полосу движения в соответствии с дорожными знаками 5.15.1 или 5.15.2.

АвтомобильРазворотПоворот налевоДвижение прямоПоворот направо
Зеленый+
Белый+
Синий+

Примечание. Если Вы встретите подобную ситуацию на практике, то имеет смысл в письменном виде обратиться в ГИБДД. В заявлении укажите, что организация дорожного движения на перекрестке некорректная и предложите вариант ее исправления (замену знака или разметки).

В этой статье речь шла о том, как выбрать правильную полосу движения перед перекрестком. Однако это не единственная задача, которую нужно решить до въезда на перекресток. В следующей статье Вы узнаете о том, как определить тип перекрестка.

Удачи на дорогах!

Знаки направления движения по полосам

Сегодня остановимся на дорожных знаках, устанавливающих порядок движения по полосам, которые относятся к группе знаков особых предписаний.

Как знаем из Правил дорожного движения, знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения. Очень часто, при приближении к незнакомому перекрестку, возникает вопрос какую полосу занять для дальнейшего движения.

Если перед перекрестком отсутствуют знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», а также горизонтальная разметка 1.18 (указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам), мы обязаны руководствоваться пунктом 8.5 Правил.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Из пункта 8.5 следует, что для поворота направо, водитель обязан занять крайнее правое положение, для поворота налево и разворота, соответственно крайнее левое. Для движения прямо, можно занять любую полосу, главное при выезде с пересечения проезжих частей не оказаться на полосе встречного движения.

Но как правило, если дорога имеет несколько полос для движения, то при приближении к перекрестку, применяют знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», а также горизонтальную разметку 1.18.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

Важно запомнить, что знаки 5.15.1, 5.15.2, установленные перед пересечением проезжих частей, распространяют свое действие на весь перекресток. И самое главное, данные знаки относятся к группе знаков особых предписаний и предписывают водителю обязательное направление движение из указанной полосы.

Выше, приводился пункт 8.5 Правил, который обязывает перед выполнение поворота или разворотом, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, но в некоторых случаях, при возможности организации движения, установленные знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», позволяют выполнить маневр и из других полос, как на примере ниже.

На снимке, поворот направо разрешен из обеих полос.

Так как знаки, установленные перед перекрестком, распространяют свое действие на весь перекресток, следовательно из правой полосы, транспортные средства должны выехать в правую, из левой полосы, соответственно в левую.

В соответствии с правилами установки дорожных знаков, знаки 5.15.1, 5.15.2 должны устанавливаться на таком расстоянии до перекрестка, чтобы водители могли своевременно перестроиться. Если дорога имеет перед перекрестком три полосы и более для движения, то знаки на таких дорогах должны устанавливаться и предварительно, на расстоянии 50-150 м до места установки основных знаков.

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
5.6.16 Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1.

Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы, знак 5.15.2 — три полосы и более для движения в данном направлении. На других дорогах предварительные знаки допускается устанавливать при необходимости.

Знак 5.15.1 вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех, а в населенных пунктах — не более двух полос движения в данном направлении, допускается размещать справа от дороги, при этом устанавливают и предварительный знак 5.15.1.

Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 размещают на расстоянии 50-150 м до места установки основных знаков.

На снимке, предварительно установленный знак 5.15.1 «Направления движения по полосам».

Если посмотреть на знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе», то видно их сходство, отличие только в том, что знаки 5.15.2 выполнены отдельно для каждой полосы, соответственно они размещаются непосредственно над каждой полосой, что позволяет более верно выбрать нужное направление для движения.

В ГОСТ Р 52289-2004, сказано, что применение знаков 5.15.2 «Направления движения по полосе» предпочтительнее, чем применение знаков 5.15.1.

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
5.6.16 Знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Применение знаков 5.15.2 предпочтительно.

Также, важно обратить внимание, что иногда перед перекрестками встречаются знаки, на которых стрелки направления движения имеют не совсем правильную форму.

ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.
3.7
На знаках 5.15.1, 5.15.2, 6.9.1-6.10.1, 6.14.2, 6.17 изображения и расположение стрелок, а на знаках 6.8.2, 6.8.3, 8.13 — изображения должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения.

На снимке, если продолжить движение прямо, не меняя направления, то транспортное средство окажется на встречной полосе. 

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, следовательно водители обязаны двигаться через перекресток, в соответствии с направлением указанным стрелками на знаке, чтобы избежать например (как на снимке выше), возможного выезда на полосу предназначенную для встречного движения.

Если у Вас остались вопросы, пишите, постараемся вместе разобраться.

Часть 6 - Дорожная разметка (приложение №4).

28. Дорожная разметка предназначена для организации движения, предупреждения об опасности либо для указания участникам движения разрешённых направлений и может применяться самостоятельно или в сочетании с другими средствами дорожной сигнализации, значение которых она дополняет, дублирует или уточняет.

29. Дорожная разметка подразделяется на горизонтальную и вертикальную.

30. 1) Горизонтальная разметка устанавливает определённый порядок движения, имеет белый, жёлтый или оранжевый цвет и наносится на проезжую часть или на бордюры.
2) Вертикальная разметка в виде сочетания красных и жёлтых (чёрных и белых) полос наносится на элементы дорожных сооружений (мосты, пешеходные переходы в разных уровнях, опоры путепроводов, парапеты, столбы, а также другие объекты, которые находятся в пределах дорожного полотна и представляют опасность для движения), предупреждает о возможности столкновения с ними, способствуя зрительному ориентированию водителей.

Пояснительная записка к приложению № 4.

ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ И ОСОБЕННОСТИ ЕЁ ПРИМЕНЕНИЯ.

I. ЗНАЧЕНИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ.

A. Продольная разметка.


1.1.1 Узкая сплошная линия обозначает:  1.1.1 a)  - границу между транспортными потоками противоположных направлений на опасных участках дорог, имеющих две или три полосы движения;  1.1.1 b)  - границы полос на опасных участках дорог с двумя и более полосами для движения в данном направлении;  1.1.1 c)  - границы участков проезжей части, на которые въезд запрещён;  1.1.1 d)  - границы мест стоянки транспортных средств;  1.1.1 e)  - край проезжей части дорог, иных, чем автомагистрали, вне населённых пунктов.

1.1.2 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в два раза меньше промежутка между ними - обозначает край проезжей части дорог, в населённых пунктах.

1.2 Широкая сплошная линия обозначает:  1.2 a)  - край проезжей части на автомагистралях;  1.2 b)  - границы полос, предназначенных для движения маршрутных транспортных средств.

1.3 Две параллельные сплошные узкие линии ( 1.3 ) разделяют транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полос движения.

+ Такая разметка разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с двумя и более полосами для каждого направления +
1.4 Узкая сплошная линия - обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком  3.31 , ограничивая зону его действия. Линия  1.4  наносится на бордюры тротуаров или у края проезжей части.

1.5 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза меньше промежутков между ними:  1.5 a)  - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы движения;  1.5 b)  - обозначает границы полос движения на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении.

1.6 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза больше промежутков между ними:  а) предупреждает о приближении к разметке  1.1.1 a)  и  1.1.1 b)  или к разметке  1.11 a) , разделяющей транспортные потоки противоположных или попутных направлений; 

b) отделяет широкие полосы движения проезжей части (шириной 3,75 м) от широких обочин (шириной 1,8 м) с таким же покрытием, как и на проезжей части и наносится на участках дорог вне населённых пунктов.


1.7 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов равна промежуткам между ними, обозначает:  1.7 a)  - границы полос движения в пределах перекрёстка;  1.7 b)  - направление главной дороги в пределах перекрёстка.

1.8 Широкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза меньше промежутков между ними. Линия  1.8  - обозначает границу между полосой торможения или разгона и смежной полосой проезжей части (на перекрёстках, пересечениях на разных уровнях, в зоне остановок маршрутных транспортных средств и т. п.).

1.9 Две параллельные узкие прерывистые линии, у которых длина штрихов в три раза больше промежутков между ними, обозначают границы полос, движение по которым может изменяться на противоположное, а также разделяет транспортные потоки при включённых реверсивных светофорах:  1.9 a)  - попутных направлений;  1.9 b)  - противоположных направлений.

1.10 Узкая прерывистая линия - обозначает места, где запрещена стоянка. Линия  1.10  может применяться самостоятельно или в сочетании со знаками 3.32.1 - 3.32.3, ограничивая зону их действия. Наносится на бордюры тротуаров или у края проезжей части.

1.11 Две параллельные узкие линии, одна из которых сплошная, другая прерывистая:  1.11 a)  - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где маневрирование разрешено только со стороны прерывистой линии;  1.11 b)  - обозначает места, предназначенные для разворота, въезда на прилегающие к дороге территории и выезда из них, где движение разрешено только в одну сторону.

B. Поперечная разметка.
1.12 Широкая сплошная линия ( стоп-линия ) - указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака  2.2 , запрещающем сигнале светофора (регулировщика), а также перед железнодорожным переездом.

1.13 Разметка в виде прилегающих друг к другу  треугольников , направленных вершинами в сторону приближающегося транспорта - указывает место, где водитель при необходимости должен остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

1.14.1, 1.14.2 Широкие линии, параллельные оси проезжей части - обозначают пешеходный переход; разметка 1.14.2 со стрелками указывает направление движения пешеходов.

1.15 Параллельные прерывистые  линии , перпендикулярные оси дороги, у которых длина штрихов равна промежуткам между ними - обозначают границы участка проезжей части в местах, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

  C. Другая разметка.
1.16.1 - 1.16.3 Широкие параллельные или ломаные линии, заключенные в контур, обозначают участки дороги, на которые въезд запрещён, а именно:
 1.16.1  - разрывы разделительной полосы, резервные зоны, островки безопасности и т. п.;
 1.16.2  - направляющие островки в местах разделения транспортных потоков;
 1.16.3  - направляющие островки в местах слияния транспортных потоков.

1.17.1 Узкая сплошная зигзагообразная линия с надписью  «BUS»  или  «TAXI»  либо без неё - обозначает место остановки маршрутных транспортных средств (автобусов, троллейбусов) или стоянку такси.

1.17.2 Чередующиеся линии, которые наносятся на поперечные шумовые полосы.

1.18.1 Стрелы с прямым стержнем указывают разрешённые направления движения по полосам на перекрёстке. Разметка  1.18.1  может применяться самостоятельно или в сочетании со знаками  5.37.1 ,  5.37.2 , 5.38.1 - 5.38.4. Разметка с изображением тупика указывает, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещён. Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.

1.18.2 Стрелы, в средней части которых имеется круг или полукруг, со стрелкой или без неё, указывают направления движения по полосам на перекрёстке с круговым движением, имеющем не менее двух полос движения в данном направлении.

1.19 Стрелы с изогнутым стержнем предупреждают о приближении:  1.19 a)  - к сужению проезжей части в сочетании со знаками 1.18.1 - 1.18.3;  1.19 b)  - к участку дороги, где количество полос для движения в данном направлении уменьшается;  1.19 c)  - к линиям разметки  1.1.1  a) и  1.11  a), разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.

1.20.1  Треугольник , у которого основание параллельно разметке  1.13  и вершина направлена в сторону приближающегося транспорта - предупреждает о приближении к разметке  1.13 .

1.20.2, 1.20.3 Надпись «COPII» или «ȘCOALĂ» предупреждает о приближении к дошкольным учреждениям, школам, местам, где возможно появление детей на проезжей части. Наносится на проезжей части в дополнение к знаку  1.21 .

1.21 Надпись  «STOP»  - предупреждает о приближении к разметке  1.12  (стоп-линии), когда она применяется со знаком  2.2 .

1.22  Надпись , состоящая из букв и/или цифр - указывает номер дороги (маршрута).

1.23 Надпись  «BUS»  - обозначает полосу, предназначенную для движения маршрутных транспортных средств, а также их остановок.

1.24 Надпись  «TAXI»  - обозначает место стоянки такси.

1.25 Символ  «Лицо с ограниченными возможностями»  – обозначает место стоянки, предназначенное для транспортных средств, управляемых лицами с ограниченными возможностями либо перевозящих таких лиц.

1.26 Надпись  «POL»  - обозначает место стоянки транспортных средств полиции.

1.27.1 Символ знака  1.20  наносится на проезжую часть для дополнения и повышения его эффективности.

1.27.2, 1.27.3 Символы знаков  3.23  и  3.24  наносятся на проезжую часть для дополнения и повышения их эффективности.

1.27.4, 1.27.5 Символы знаков  3.27  и  3.28  наносятся на проезжую часть для дополнения и повышения их эффективности. Цифры на символах могут иметь и другое значение, соответствующее значениям на этих знаках.

1.28 Пересекающиеся диагональные линии заключённые в контур, обозначают место пересечения проезжих частей перекрёстка.

Горизонтальная разметка на проезжей части имеет белый цвет.
Разметка  1.4 ,  1.10 ,  1.17.1  с надписью «BUS» или «TAXI» либо без неё, а также разметка 1.28 имеет жёлтый цвет.
Разметка  1.17.2 , которая наносится на поперечные шумовые полосы имеет красный цвет.
Разметка 1.14.1 и 1.14.2 наносится на красном фоне в населённых пунктах на пешеходных переходах, приподнятых над проезжей частью, а вне населённых пунктов - на пешеходных переходах, расположенных после поперечных шумовых полос.
Запрещается въезжать на разметку 1.28, если в светофоре в направлении движения включён запрещающий сигнал или если образовался затор, вследствие чего водитель будет вынужден остановиться на этой разметке.
Разметка, которая заменяет основную разметку  в местах (на участках дорог), где ведутся работы, имеет оранжевый цвет.
1.30 Линия, образованная чередующимися прямоугольниками жёлто-серого цвета. Наносится на устройствах, ограничивающих скорость, для их обозначения и предупреждения водителей транспортных средств о наличии искусственной неровности.

  Действия участников дорожного движения. Запрещается въезжать на линии 1.1.1, 1.2 и 1.3 (в виде исключения на линию 1.1.1 е) можно въезжать только в случае, если она обозначает правый край проезжей части для вывода транспортного средства на обочину дороги при вынужденной остановке, а также при возвращении транспортного средства на проезжую часть).
Линию  1.1.2  разрешается пересекать для остановки транспортного средства на обочине, а также при возвращении на проезжую часть в местах, где остановка или стоянка разрешена.
Линию  1.2  а), обозначающую внешний край проезжей части на автомагистралях, разрешается пересекать только при вынужденной остановке транспортного средства.
Линии 1.5 - 1.8 разрешается пересекать с любой стороны.
При разрешающем сигнале реверсивного светофора линию  1.9  а), разделяющую полосы попутного направления, можно пересекать с любой стороны (для въезда на реверсивную полосу и выезда из неё), а линию  1.9  b), разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещается.
При включении жёлтого сигнала реверсивного светофора водители транспортных средств должны немедленно перестроиться вправо на полосу, указанную стрелкой.
При выключенном реверсивном светофоре въезд на реверсивную полосу запрещается.
Разметку  1.11  a) можно пересекать со стороны прерывистой линии, а также со стороны сплошной, но только при возвращении на ранее занимаемую полосу после завершения объезда или обгона.

Рисунки 1 - 10: Применение горизонтальной разметки.

Рисунок 1.

Рисунок 2.

Рисунок 3.

Рисунок 4.

Рисунок 5.

Рисунок 6.

Рисунок 7.

Рисунок 8.

Рисунок 9.

Рисунок 10.

II. ЗНАЧЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ.

Вертикальная дорожная разметка наносится на дорожные сооружения, указывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.
Разметка 2.1.1 - 2.1.3 и 2.2 выполняется в виде сочетания красных и жёлтых полос, а разметка 2.5 в виде сочетания чёрных и белых полос.

Вертикальная разметка обозначает:


2.1.1

2.1.2

2.1.3
2.1.1 - 2.1.3 - элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов, опорные стены, торцевые части парапетов и т. п.), в случаях, когда они представляют опасность для участников движения;

2.2 - нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов;


2.3.1

2.3.2
2.3.1, 2.3.2 - направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т. п. На разметке 2.3.1 должен быть флюоресцентно-световозвращающий элемент белого цвета, а на разметке 2.3.2 - красного цвета.


2.4.1

2.4.2
2.4.1, 2.4.2 - боковые поверхности защитных ограждений на опасных участках дорог. Разметка 2.4.1 выполняется в виде флуоресцентно-световозвращающего элемента белого цвета, а 2.4.2 - красного цвета и устанавливается вдоль поверхности дорожных ограждений: 2.4.1 - с левой стороны дороги, а 2.4.2 - с правой.

+ На дорогах с разделительной полосой или с односторонним движением, вдоль поверхности дорожных ограждений, как с левой, так и с правой стороны, устанавливаются флюоресцентно-световозвращающие элементы красного цвета (разметка 2.4.2), направленные навстречу движению. +
2.4.3 - флуоресцентно-световозвращающая таблица - дополняет разметку 2.4.1 и 2.4.2. Устанавливается на защитных дорожных ограждениях над разметкой 2.4.1 и 2.4.2. На левой стороне дороги - белого цвета, на правой стороне - красного цвета. На дорогах с разделительной полосой или с односторонним движением устанавливаются таблицы красного цвета, как на правой, так и на левой сторонах дорог;

2.4.4 - стойка против ослепления - устанавливается на оси дороги с целью предотвращения взаимного ослепления;

2.5 - бордюры на опасных участках проезжей части, а также возвышающиеся островки безопасности для пешеходов.

Рисунки 11 - 13: Применение вертикальной разметки.

Рисунок 11.

Рисунок 12.

Рисунок 13.

 

Пдд билет 30 вопрос 6

Игорь (г.Барнаул) Пролинг (г.Липипипипипипипецк)....что не можешь нормально написать имя и город....надо повыЁживаться........А теперь вернемся к нашим баранам.....вернее к одному...........До тех пор, пока регулировщик изображает из себя «живой светофор», он диктует водителям только очерёдность проезда, но не вмешивается в порядок проезда через перекрёсток. То есть он отменяет только действие сигналов светофора и знаков приоритета, а все остальные требования Правил никуда не делись.......

Сергей (г.Самара) Пролинг (г.Липипипецк)Или прочитайте комментарии ниже,например:Alec (г.Ростов-на-Дону) 06 Сентябрь 2013, 20:55 Сигналы регулировщика не обязывают и не требуют, а разрешают движение в определенных направлениях, соответственно они не могут противоречить разметке. Вот если бы он "понятными" жестами именно требовал бы двигаться прямо - тогда да, требования выполняются независимо от разметки.

Пролинг (г.Липипипецк) Здесь должна быть не разметка 1.18, а знаки направление движения по полосам 5.15.1 или 5.15.2. Тогда противоречий с пунктом ПДД 6.15 не будет!! или...?

Пролинг (г.Липипипецк) Регулировщик своими жестами разметке ПРОТИВОРЕЧИТ! Регулировщик разрешает движение прямо и направо, а разметка только направо... Исходя из пункта 6.15. с правой полосы я могу продолжить движение ПРЯМО!!! А правильный ответ только направо... ??????????...

Рено (г.Москва) namirima (г.Парканы), 1) регулировщика могут поставить по самым разным причинам; 2) обе полосы им нельзя занимать из-за разметки; кроме того, если регулировщик разрешит двигаться только направо, вытянув правую руку в Вашу сторону, то двигающиеся прямо по правой полосе не дадут проехать тем, кому надо повернуть; 3) какими сигналами регулировщик покажет, кому ехать первым? если Вы поедете прямо по правой полосе, единственный сигнал, который он сможет подать в этой ситуации, это указать жезлом на Вашу машину, а затем на край проезжей части, одновременно свистя в свисток, а затем выпишет Вам штраф. Сигналов же, которыми можно показать, каким машинам в большом потоке ехать первыми, а каким - последними, не предусмотрено. Не говоря уже, что стоящие машины не дадут проехать задним; 4) никакие стрелы регулировщик отменить не сможет, нет такого сигнала или жеста, разве что повесить знаки, имеющие приоритет над разметкой, но это уже не в компетенции регулировщика; 5) правильный ответ тут "3"; 6) не надо придумывать собственные правила.

namirima (г.Парканы) или ситуация вообще по другому складывается: регулировщик отменяет стрелы на обеих полосах движения и поэтому поворот направо разрешён только с правой полосы(крайнего правого положения), и прямо с правой разрешено сигналом регулировщика, с левой полосы только прямо(т.е. немешая тем кто с правой полосы прямо едет), так пропускная способность прямо и направо самая оптимальная, и правильный ответ должен быть "1"

namirima (г.Парканы) если ставят регулировщика, то значит плотность транспортного потока выше чем должно быть чтобы на нерегулируемом или регулируемом автоматикой(светофором) перекрёстке не создавалось заторов, и если большому количеству водителей надо именно прямо, а на право одному двум, то почему бы им не занять обе полосы чтобы не вытягиваться в колону, а правая полоса чтобы пустовала... но тогда пострадают те, кто хотел с левой полосы повернуть направо, НО тут то и регулировщик дополнительными сигналами видя поворотники укажет кому проехать первым...

yamir (г.Мурманск) @Alec, спасибо!

Alec (г.Ростов-на-Дону) Сигналы регулировщика не обязывают и не требуют, а разрешают движение в определенных направлениях, соответственно они не могут противоречить разметке. Вот если бы он "понятными" жестами именно требовал бы двигаться прямо - тогда да, требования выполняются независимо от разметки.

yamir (г.Мурманск) В правилах написано(п. 6.10): "Руки вытянуты в сторону или опущены,-а у него опущены - со стороны левого и правого разрешено....транспортным средствам прямо и направо..". Далее (п 6.15): "Водители и пешеходы должны выполнять ....распоряжения регулировщика , даже если они противоречат требованиям дорожных знаков и разметки.." В данном случае сигнал регулировщика противоречить дорожной разметке 1,18, значит я должен выполнить(п 6.15) требования регулировщика. Т.е. могу ехать прямо и направо! Почему правильный ответ направо?

Елена Юрьевна (г.Москва) kote, а я показываю - и сама, и на видео. Кстати, тема регулировщика и у меня весело проходит: схемы рисую - вид сверху, стишки записываем... Лишь бы поняли и запомнили!

kote (г.Москва) Елена Юрьевна, на занятия хожу регулярно... Только вот тема про регулировщика и с основными-то жестами прошла в весьма весёлой обстановке... Представляю, что было бы, если б преподаватель ещё начал показывать "дополнительные")))

Елена Юрьевна (г.Москва) kote (г.Москва), Вы совсем в автошколу на занятия по теории не ходите? Обычно преподаватели объясняют такие вещи. Посмотреть дополнительные жесты регулировщика можно в многочисленных видеороликах, размещенных в Интернете.

Елена Юрьевна (г.Москва) Ирина (г.Екатеринбург), что именно Вас смутило? Регулировщик - это самая временное "средство" организации дорожного движения на дороге, даже временные знаки и временная разметка действуют дольше. Его сигналы имеют преимущество перед сигналами светофора и знаками приоритета. А если, например, при ДТП регулировщик укажет нам путь объезда аварии по полосе встречного движения, через двойную сплошную, или по обочине, то мы обязаны будем подчиниться его указаниям.

kote (г.Москва) Интересно, а в каких конкретных ситуациях регулировщик всё же отменяет требования разметки и как выглядят те самые "нестандартные" жесты регулировщика???

Ирина (г.Екатеринбург) 6.15.Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, ДАЖЕ ЕСЛИ ОНИ ПРОТИВОРЕЧАТ сигналам светофора,требованиям дорожных знаков или разметки???????

MikNik (г.Санкт-Петербург) Андрей (г.Сургут), внимательнее, пожалуйста. В п.6.10 ПДД приведен стандартный набор сигналов регулировщика, соответствующих сигналам светофора. При стандартном разрешающем сигнале регулировщика водитель должен также выполнять требования дорожных знаков (кроме знаков приоритета) и разметки. Это как в экзаменационных задачах. Но согласно п.6.15 ПДД регулировщик может подавать и сигналы, которые отменяют требования всех дорожных знаков и дорожной разметки, а водители и пешеходы должны выполнять требования этих сигналов.

Андрей (г.Сургут) Вы хотите сказать, что регулировщик отменяет только знаки и светофоры , а все что ниже по приоритету нет? Где это в правилах прописано? Спорный вопрос, который требует уточнения в пдд

MikNik (г.Санкт-Петербург) x77777x (г.Самара), регулировщик - это как светофор с дополнительными секциями. Есть разрешающий сигнал - далее следуем указаниям знаков и разметки.

Елена Юрьевна (г.Москва) x77777x (г.Самара), никакого бреда, кроме Вашего недопонимания. На правую полосу нанесена горизонтальная разметка, не позволяющая нам ехать с этой полосы в прямом направлении.

x77777x (г.Самара) Бред кокой то!!!! Четко же написано, что если он стоит с поднятыми или опущенными руками, в таком же положении как и тут, то можно прямо и на право.

Александр (г.Тольятти) Да Разметка. Её мать.

Александр (г.Тольятти) Он стоит не поднимая левой руки.Почему только на право?

Александр (г.Тольятти) Почему?

Елена Юрьевна (г.Москва) Позавчера наблюдала, как военная техника шла по перекрытой для всех ТС Тверской улице к Красной площади на репетицию Парада. На Пушкинской площади как раз работали военные регулировщики. Всё было чётко - залюбуешься! Но вот как раз вспомнились слова Владимира про роботов )))

Елена Юрьевна (г.Москва) Этот похож на робота, потому что дорога пустая, а мы на учебной машине и так всё знаем ))

Владимир (г.Санкт-Петербург) Сколько раз я видел вживую этих регулировщиков, и ни разу не видел их как роботов. Все как один стоят и крутят палочкой показывая чуть ли не конкретно каждому куда ехать...

Елена Юрьевна (г.Москва) Роман, прочитайте мой предыдущий комментарий - где упоминается Садовое кольцо. Посмотрите это место на панорамах в Яндекс-картах или не поленитесь прокатиться до Смоленки ))) Но Вы все правильно поняли. Прямо здесь только с левой полосы, а направо - с любой. Но только в крайнюю правую ))

Роман (г.Москва) Короче как я понял из обсуждения, если бы на картинке на левой полосе была такая же разметка, как и на правой (движение направо), то с этого направления продолжить движение прямо нельзя (только в реальности я такой разметки не видел).

Елена Юрьевна (г.Москва) Регулировщик ведь не сумасшедший, чтобы останавливать наше ТС на перекрестке, затрудняя проезд другим водителям и тем самым создавая аварийные ситуации.

Елена Юрьевна (г.Москва) Vladislav, Вы читаете Правила в рамках одного пункта. Прочитали п.8.5, а п.8.7 как не видите. И, похоже, плохо знаете значение разметки при маневрировании. На этом перекрестке налево повернуть или развернуться нельзя ни при каких обстоятельствах - ни по разметке, ни по сигналу регулировщика. Если бы Вы жили в Москве, я бы привела Вам в пример выезд со Смоленской улицы на Садовое кольцо, где направо можно повернуть лишь из одной полосы, а налево - сразу из пяти. При этом никому в голову не приходит занять крайнее левое положение на проезжей части. К сожалению, в Белгороде не была, поэтому аналогичных примеров привести не могу.

Vladislav (г.Belgorod) И вот ещё 8.5 обязывает занимать всегда крайнее положение, только кроме въезда на круговой, нет исключения что разметкой или знаком может задаваться иной порядок движения. Тут разметка противоречит п. 8.5. А если какой-нибудь Вася нанесет разметку "Движение прямо" на встречной полосе, чем руководствоваться? п.1.4 "Правостороннее движение" или разметкой??? Дааа над нашими ПДД ещё работать и работать...

Vladislav (г.Belgorod) А если он на перекрестке требует остановить ТС, не подчиняться? Где это сказано?

Vladislav (г.Belgorod) Я бы не повернул налево т к мне запрещает пункт правил 8.5. "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение."

Елена Юрьевна (г.Москва) Сигнал регулировщика не противоречит разметке, обозначающей направление движения по крайней правой полосе на данном перекрестке. Продолжая движение в прямом направлении по правой полосе, Вы создадите помеху тому, кто поворачивает направо с левой полосы. Представьте себе ситуацию, что Вы хотели бы повернуть на этом перекрестке налево. Значит, когда регулировщик повернется к Вам левым плечом, вытянув вперед правую руку, Вы поедете налево? Регулировщик на перекрестке устанавливает лишь очередность проезда ТС, расположенных на пересекающихся дорогах, но не отменяет ограничения и запреты, которые есть здесь. Если он вне перекрестка требует остановить ТС, то мы обязаны сделать это независимо от знаков и разметки.

Vladislav (г.Belgorod) Елена, Роман сказал то же самое что и я, я тоже приводил пример с мостом, на котором знаком запрещен въезд с ограничением массы, а масса вашего авто превышает допустим в 2 раза и вы туда не поедете, т к это опасно, но в ПДД черным по белому написано - противоречат знаки и разметка, слушай регулировщика, и там нет разъяснений по поводу исполнения им функции регулирования или же просто он требует вашей остановки в указанном месте или требует от вас проезда именно в этом направлении. Поэтому тут с уверенностью можно сказать что ответ "1. Прямо или направо" правильный, хотя по нормальному нужно "2. Только направо".

Елена Юрьевна (г.Москва) Vladislav, сигналы регулировщика отменяют знаки приоритета и сигналы светофора. Ведь именно знаки второй группы и светофор устанавливают очередность проезда ТС на перекрестках. Направление движения по полосам регулировщик не отменяет. Роман очень удачный пример привел с тупиком и односторонним движением. В данном случае согласно разметке и сигналу регулировщика из правой полосы поехать прямо нельзя, потому что на данном перекрестке поворот направо разрешен и из левой полосы.

Роман (г.Москва) Vladislav, если я пересекаю дорогу с односторонним движением (причём если я поеду направо, то буду ехать против движения) - мне можно ехать по встречке? А если знак "тупик", то дорога автоматически достраивается? А если учесть что движение регулируется в подавляющем большинстве случаев только на перекрёстках и переездах, то мне кажется что речь всё же о знаках приоритета ("регулировать" должно означать "определять очерёдность движения", хоть этого и нет в ПДД). Но всё же, если гаец требует нарушать предписания знаков и вообще правил, я бы его переспрашивал. Вот тут пацан делает правильно: youtube.com/watch?list=UUklVuz4YfoMECgnE9AkJDyw&feature=player_detailpage&v=aQ3GrLWJ99E

Vladislav (г.Belgorod) Роман, знаки приоритета отменяет только светофор, читайте внимательнее п. 6.15 Регулировщик же согласно этому пункту отменяет все дорожные знаки и разметку, он всемогущий))

Роман (г.Москва) Vladislav, гаец и светофоры отменяют знаки приоритета, а не все подряд. Насчёт противоречий я с вами согласен - если с обеих полос разметка разрешала бы только движение направо, то непонятно, можно ли ехать прямо при такой позе гайца.

Vladislav (г.Belgorod) Алексей, эт точно)) вот тогда бы он выполнял функции светофора)), а потом мог бы еще лечь на полосу и выполнять функции лежачего полицейского))

Алексей (г.Санкт-Петербург) Как я понял тут регулировщик стоит и занимает только 2 положения: зеленый попутке и встречке, потом зеленый правым и левым и надо следовать разметке, хотя противоречие. Лучше бы надели на регулировщика костюм светофора и дали в руки фонарики.

Vladislav (г.Belgorod) Oksana, то есть если регулировщик стоит спиной, надо всё равно ехать направо? =)) Мне кажется всё-таки правильный ответ "Только направо". Однако в ПДД это не описано и можно понимать по разному. Разметка разрешает "только направо", а регулировщик разрешает "прямо и направо" - противоречие, а 6.15 ПДД говорит что при противоречии нужно слушать регулировщика. Парадокс. С другой стороны если бы прямо был бы мост, на котором ограничение массы, хоть гаец и отменяет знаки, но вы бы прямо не поехали потому что, развалился бы мост =)

Роман (г.Москва) Я уже расписал ниже - сигналы регулировщика распространяются не на сферические полосы в вакууме, а на всё направление движения, просто куда вам надо, такую полосу вы и должны занимать.

Oksana (г.Kaliningrad) вы вообще на разметку то смотрите??? какая ошибка-опечптка??народ акститесь...если вы стоите на полосе с которой возможен поворот только направо,как бы не стоял гаец к вам, вы обязаны повернуть направо..

espoir (г.Тюмень) опечатка (ошибка) в экзаменационных билетах! спросите у любого преподавателя автошколы. Я месяц учусь и нас давно предупредили об этом вопросе...

Diana (г.Moscow) как правильно то?

Diana (г.Moscow) ошибка или нет?

MSP (г.Сургут) Читаем ПДД п. 6.15 и видим, что регулировщик для правой полосы подает сигнал, противоречащий разметке - это означает, что на этот вопрос мы должны ответить: прямо и направо/ В билетах в ответе к этому вопросу - ощибка!

Татьяна (г.Челябинск) регулировщик разрешает движение автомобилю прямо и направо, но так как имеется разметка на полосе (движение направо) мы можем ехать только направо. Вообще на дороге такие разметки редко делают, они имеют свойство стираться, обычно вешают таблички над полосой. Но правила есть правила, мы их должны знать

Горизонтальные метки. Что они означают и как помогают водителям?

. не разрешается выезжать на обочину . . . . соответственно соответственно автомобилей. . .
Имя Пояснения
P-1

одинарная пунктирная линия

, где тире короче промежутков или равны промежуткам, обозначает полосы
Знак Р-1 двойной ширины, в котором линии и промежутки равны, также информирует о том, что обозначенная полоса является полосой:
1) медленного движения,
2) исчезающей или
3) предназначенной только для транспортных средств, отправляющихся в другую дорогу или проезжую часть.
P-2

одинарная непрерывная линия

разделяет полосы движения в одном направлении, а также означает, что пересечение и наезд на эту линию запрещены
Р-3

линия с односторонним пересечением

запрещается пересечение этой линии со стороны сплошной линии и выезд через нее, за исключением возвращения после
обгона полосы по пунктирной линии до обгона
P-4

двойная сплошная линия

разделяет полосы движения в противоположных направлениях и означает запрет на пересечение этой линии и проезд по ней
P-5

двойная пунктирная линия

, расположенный между перекрестками по обеим сторонам полосы движения, означает полосу движения с переменным направлением движения, открываемую и закрывающуюся световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором С-4
P-6

линия предупреждения

, в котором линии длиннее разрывов, разделяет полосы движения и предупреждает о приближении к линии, через которую переход запрещен, или к опасному месту
P-7a

пунктирная кромка

знаки, размещенные на обочине дороги: обозначить обочину дороги
P-7b

непрерывная кромка

знаков, размещенных у края дороги: обозначить край дороги; знак Р-7б также означает, что вождение ТС
П-8а

Стрелка направления прямая

означает, что движение с полосы, на которой они расположены, разрешено только в направлении, указанном стрелкой
P-8b

поворотная стрела

означает, что движение с полосы, на которой они расположены, разрешено только в направлении, указанном стрелкой
P-8c

поворотная стрела

означает, что движение с полосы, на которой они расположены, разрешено только в направлении, указанном стрелкой
Комбинированные символы P-8a, P-8b или P-8c означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.

Стрелка направления, разрешающая поворот налево, расположенная в крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком В-23 или движение не регулируется сигнализатором С-3.

P-9

направляющая стрела

— приказ о выезде на соседнюю полосу, указанную стрелкой; это не относится к водителям транспортных средств, для которых
предназначен дополнительный участок полосы
Р-10

пешеходный переход

обозначает пешеходный переход
Р-11

Переход для велосипедистов

является отправной точкой для велосипедистов
P-12

линия абсолютной остановки - стоп

указывает место остановки транспортного средства в связи с вертикальными знаками В-20 или В-32
Р-13

условная стоп-линия, составленная из треугольников

указывает место, где ТС остановится для уступки по вертикальной отметке А-7
Р-14

условная стоп-линия, составленная из прямоугольников

указывает место остановки транспортного средства на перекрестке, перед пешеходным переходом или перед светофором
Р-15

треугольник подчинения

подтвердить разметку входа на пересечении вертикальными знаками А-7 и В-20
P-16

упор для надписи

подтвердить разметку входа на пересечении вертикальными знаками А-7 и В-20
Р-17

линия посадки

обозначает место остановки указанных транспортных средств на дороге и означает, что запрет на остановку других транспортных средств
на остановке распространяется на всю длину линии
Р-18

Парковочное место

обозначает парковочное место на
Р-19

линия разметки парковочных полос

обозначает полосу для парковки транспортных средств вдоль края дороги или отделяет от нее парковочное место
P-20

конверт

обозначает стойло, зарезервированное для определенного типа транспортного средства
P-21

За пределами области

— дорожное покрытие, на котором запрещен въезд и остановка
П-22

ШИНА

- полоса движения транспортных средств, осуществляющих платные перевозки пассажиров на регулярных линиях
Р-23

велосипед

означает дорогу или ее часть (полосу движения), предназначенную для движения одноколейных велосипедов
На полосе могут быть размещены иные, чем указанные в п.п.1 и 2 надписи или символы, обозначающие его назначение.
Р-24 90 023 место для автомобиля инвалида

означает, что стоянка, на которой размещен знак, предназначена для автотранспортного средства уполномоченного лица с ограниченной подвижностью и для водителя транспортного средства, перевозящего такое лицо
Р-25

лежачий полицейский

обозначает выступ на проезжей части, используемый для замедления транспортных средств.
Знаки от Р-1 до Р-9, от Р-12 до Р-23§ относятся соответственно к пешеходам, всадникам и погонщикам.
.

Дорожные знаки - Дорожные знаки

Р-1

Одинарная пунктирная линия

Знак Р-1, в котором черточки короче промежутков или равны промежуткам, обозначают полосы движения.
Знак Р-1 двухширинный, в котором прочерки и пробелы равны, также информирует о том, что обозначенная полоса является полосой: замедленное движение, исчезает, предназначен только для транспортных средств, выезжающих на другую дорогу или проезжую часть.
Р-2

Однолинейный непрерывный

Эта линия разделяет полосы движения в одном направлении, а также означает, что пересечение линии запрещено.
Р-3

Линия пересекается с одной стороны

Этот знак означает, что запрещается пересекать эту линию с полосы, расположенной рядом со сплошной линией, за исключением возвращения на полосу, занятую до обгона, после обгона.
Р-4

Непрерывная двойная линия

Этот знак разделяет полосы движения с противоположными направлениями и означает, что движение через эту линию запрещено.
Р-5

Двойная пунктирная линия

Данная линия (расположенная между перекрестками по обеим сторонам полосы) означает полосу с переменным направлением движения, открываемую и закрываемую световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором С-4.
Р-6

Линия предупреждения

Этот знак (линия, длина линий которой превышает промежутки) разделяет полосы движения и предупреждает о приближении к линии, проезд через которую запрещен, или к опасному месту.
П-7а

Пунктирная линия

Этот знак отмечает край дороги.
На участке дороги, отмеченном данным знаком, разрешен выезд с дороги и выезд на нее, а также остановка на обочине.
П-7б

Непрерывная линия кромки

Этот знак отмечает край дороги.
На участке дороги, отмеченном данным знаком, недопустимо сходить с дороги и въезжать на нее, а также останавливаться на обочине.
П-8а

Стрелка прямого направления

Этот знак означает, что движение с полосы, на которой он установлен, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.
Стрелка направления, разрешающая поворот налево, расположенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком В-23 или движение не направляется сигнализатором С-3.
П-8б

Стрелка направления поворота

Эти знаки означают, что движение с полосы, на которой они установлены, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.
Стрелка направления, разрешающая поворот налево, расположенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком В-23 или движение не направляется сигнализатором С-3.
П-8с

Стрелка направления поворота

Эти знаки означают, что движение с полосы, на которой они установлены, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.
Стрелка направления, разрешающая поворот налево, расположенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком В-23 или движение не направляется сигнализатором С-3.
Р-9

стрелка влево

Стрелка направления указывает порядок въезда на соседнюю полосу, указанную стрелкой; это не относится к водителям транспортных средств, для которых предназначен дальнейший участок полосы движения.
П-9б

стрелка вправо

Стрелка направления указывает порядок въезда на соседнюю полосу, указанную стрелкой; это не относится к водителям транспортных средств, для которых предназначен дальнейший участок полосы движения.
Р-10

Пешеходный переход

Этот знак указывает место, где пешеходы могут переходить дорогу.
П-11

Переход для велосипедистов

Этот знак указывает на перекресток для велосипедистов.
П-12

Абсолютная стоп-линия - стоп

Этот знак указывает место остановки транспортного средства совместно с вертикальными знаками В-20 или В-32.
Транспортное средство должно быть остановлено в таком месте, чтобы все транспортное средство находилось перед линией, ограничивающей место остановки.
П-13

Условная стоп-линия, составленная из треугольников

Этот знак указывает место, где транспортное средство остановится, чтобы уступить приоритет, указанный вертикальным знаком А-7.
Транспортное средство должно быть остановлено в таком месте, чтобы все транспортное средство находилось перед линией, ограничивающей место остановки.
П-14

Условная стоп-линия, составленная из прямоугольников

Этот знак указывает на остановку транспортного средства на перекрестке, перед пешеходным переходом или перед светофором.
П-15

треугольник подчинения

Подтверждает разметку въезда на второстепенную дорогу вертикальным знаком А-7 «Уступи дорогу», одновременно предупреждая о приближении к полосе отчуждения.
П-16

надпись СТОП

Может использоваться в дополнение к вертикальному знаку "Стоп" или абсолютной стоп-линии - стоп, если используется вертикальный дорожный знак "Стоп".
П-17

посадочная линия

Этот знак указывает длину участка дороги, на котором запрещено останавливать транспортные средства, кроме общественного транспорта.
П-18

парковочное место

Этот знак показывает, как припаркованы автомобили.
Также запрещается парковаться рядом с ним.
П-19

линия, ограничивающая парковочную полосу

Этот знак указывает место на дороге для парковки транспортных средств.
П-20

конверт

Этот знак указывает места для парковки только определенных транспортных средств, определенных отделом местной администрации.
Парковка других транспортных средств запрещена.
П-21

зона, исключенная из трафика линейного выравнивания

Этими линиями отмечен участок дороги, исключенный из дорожного движения.
П-22

автобус

Означает, что полоса, на которой он нарисован, предназначена только для общественного транспорта.
П-23

велосипед

Этот знак означает, что дорога или полоса движения предназначена только для движения двухколесных велосипедов.
П-24

Место для автомобиля для инвалидов

«Место для транспортного средства для инвалидов» означает парковочное место, на котором размещен знак.
Предназначен для автомобиля: инвалида, лица, управляющего транспортным средством, которое перевозит инвалида, лица, управляющего транспортным средством, принадлежащим учреждению, занимающемуся уходом, реабилитацией или обучением инвалидов со значительно ограниченными возможностями передвижения независимо.
П-25

лежачий полицейский

"Скоростная рампа" означает выпуклость дороги, используемую для замедления движения транспортных средств.
.

Дорожная разметка - что это значит? Примеры популярных и малоизвестных дорожных знаков

Для чего используется дорожная разметка?

Дорожная разметка имеет большое значение как для организации дорожного движения, так и для обеспечения безопасности всех его участников. Вот почему так важно, чтобы это было сделано правильно. Кроме того, для улучшения движения транспортных средств и обеспечения безопасности участников дорожного движения и других участников дорожного движения важно, чтобы они знали значение линий, стрелок и других обозначений, нанесенных на дороге.Они должны знать, что, например, важен цвет картины. Если появляются желтые и белые символы, следуйте первым.

Кто занимается дорожной разметкой?

Нанесение дорожной разметки осуществляется специализированными компаниями. Такие услуги можно найти в предложении таких компаний, как unistop.pl/oferta/oznakowanie-poziome. Благодаря знаниям, опыту и владению специализированным оборудованием и красками, а также другими материалами, необходимыми для выполнения работ и обеспечения долговечности покраски , они способны не только выполнить заказ, но и выполнить его в кратчайшие сроки. в соответствии с законом .

Типы дорожной разметки

Дорожная разметка, нанесенная на поверхность дороги, может иметь различную форму. Наиболее распространены линий, стрелок и надписей, но есть и другие спецсимволы. В них скрыт их смысл. Как и вертикальные знаки, так и горизонтальные знаки могут быть информирующими, предупреждающими, запрещающими, предписывающими, направляющими, разделяющими .

По форме и функциям дорожной разметки различают продольные знаки, крестики, стрелки направления, дополнительные знаки и точечные светоотражающие элементы .Последние весьма характерны. Их ставят для того, чтобы предупреждать, направлять и информировать водителей об особо опасных местах и ​​участках дорог. Они могут быть пассивными или активными, т.е. снабженными собственным источником питания.

Наиболее популярные и малоизвестные продолговатые дорожные знаки

Однако наиболее важными для многих являются продолговатые знаки, то есть линий , которые нарисованы параллельно дороге или под небольшим углом к ​​ней.Они могут быть одинарными (прерывистыми или непрерывными), отрывными или краевыми, а также двойными: сплошными с прерывистым, непрерывным или прерывистым.

Разделительные линии разделяют полосы с одинаковыми или противоположными направлениями движения, указывая водителям, где смена полосы запрещена или разрешена.

Различают такие разделительные линии, как: Р-1 одиночная пунктирная линия , обозначающая полосы движения и позволяющая осуществлять обгон в заданном месте; Р-2 одиночная сплошная линия - разделяет полосы движения и информирует о запрете пересечения данной линии или наезда на нее; Р-3 односторонняя линия пересечения , что означает, что ее запрещено проходить с непрерывной стороны и можно пересекать с прерывистой стороны; Р-4 двойная сплошная линия разделяет полосы движения в противоположных направлениях и означает, что пересекать эту линию или ездить по ней запрещается; P-6 предупредительная строка - строки в ней длиннее пробелов.Служит для разделения полос движения и информирует о приближении к полосе, через которую переход запрещен, или к опасному месту.

P-5 двойная пунктирная линия определенно менее известна, чем остальные. Находится между перекрестками по обеим сторонам полосы движения, означает полосу с переменным направлением движения, открывающуюся и закрывающуюся световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором С-4.

Краевые линии отмечают край дороги. Если они сплошные, значит, вам нельзя выезжать на обочину.

Популярные дорожные знаки-кресты и стрелки

Нет никаких сомнений в том, какие знаки наиболее известны как пешеходам, так и водителям, а именно кресты. Ими отмечаются места, предназначенные для движения всех участников дорожного движения. Дорожная разметка, которая наносится в виде поперечных линий, представляет собой в первую очередь пешеходный переход, велосипедный переход , абсолютную стоп-линию - стоп- и условную стоп-линию (составленную из треугольников или прямоугольников).

стрелок на дорогах тоже не оставляют иллюзий по поводу смысла. Чаще всего это , направленные , поэтому они указывают разрешенное направление движения по данной полосе. На дорогах также можно увидеть направляющие стрелки , которые предупреждают о необходимости покинуть полосу движения.

Известные дополнительные горизонтальные дорожные знаки

С дополнительными горизонтальными знаками дело обстоит иначе. Знание их может различаться, как и их толкование. Среди дополнительных дорожных знаков можно выделить известную пешеходную зону; треугольник подчинения и слово «стоп», обозначающее место абсолютной остановки, а также стоп-линия .

К этому типу знаков относятся также знаки, обозначающие парковочных мест , в том числе конверт, т.е. знак, обозначающий парковочное место, зарезервированное для определенного вида транспортных средств.

Дополнительными знаками являются также такие знаки, как знак, указывающий место для транспортного средства инвалидов , предупреждающий «дети», указывающий дорогу пешеходам, велосипед - велосипедная дорожка. На проезжей части мы также можем встретить надпись BUS, означающую полосу, предназначенную для движения транспортных средств, обеспечивающих платные пассажирские перевозки, и линии, обозначающие лежачих полицейских.

.

Дополнительные знаки - Дорожные знаки

Мы предлагаем широкий выбор дополнительных знаков. Вы найдете, среди прочего, пограничные знаки или указатели , предназначенные для размещения на автомагистралях и переулках.

Дополнительные марки тип "F" , которые мы продаем, изготовлены из горячеоцинкованного листового металла самого высокого качества толщиной 1,25 мм. Они имеют двойной загиб по всей окружности и облицованы фольгой 1, 2 или 3 типа.

Щит торговой марки может быть дополнительно усилен двумя стальными профилями "F". Они служат сборочным элементом – к ним можно прикрутить универсальные ручки, которые соединяют вывеску с несущей конструкцией. При их отсутствии щит крепится к несущей конструкции через край знака струбцинами. Тыльная сторона щита защищена порошковой краской серого цвета RAL 7037.

Дополнительные вертикальные знаки подразделяются на:

Знак Ф-1 - "переход границы" - предназначен для информирования участников дорожного движения о пересечении границы открыт для движения.

Знак Ф-2 - "пересечение границы запрещено" - информирует о том, что дорога, ведущая за государственную границу, закрыта для движения.

Знак F-3 - "административная граница" - используется для обозначения границ административных территорий. Знак F-3 прикрепляется на границе воеводства, F-3a на границе повята и F-3b на границе гмины.

Марка Ф-4 - "название реки" - устанавливается перед мостами длиной не менее 30 м, которые проходят через реки.Другие водотоки также отмечены им, например, из-за туристического интереса.

Знак F-5 - "Запрещение" - крепится за перекрестком. Он используется для информирования участников дорожного движения о том, что въезд транспортных средств запрещен после того, как пройдена длина дороги, указанной на знаке. Знак, размещенный на нем, соответствует тому, о котором он предупреждает.

Знак Ф-6 - «знак запрещающий, устанавливаемый перед перекрестком» - информирует участников дорожного движения о запрете въезда транспортных средств.Схематичное расположение перекрестка и запрещающий знак на стрелке, обозначающей дорогу, на которой запрещается движение, должны быть размещены на знаке F-6.

Знак Ф-7 - "Способ движения в связи с запретом поворота налево" - ставится на перекрестке с запретом поворота налево (знак Б-21). Он сообщает водителям об еще одном оптимальном способе выезда на дорогу слева.

Знак Ф-8 - "объезд в связи с перекрытием дороги" - информирует о закрытом для движения объезде и указывает его маршрут.Он должен располагаться на расстоянии от 20 м до 100 м от начала объезда (место, где водитель съезжает с дороги, по которой он ехал до сих пор). Разрабатывается индивидуально, с учетом потребностей клиента.

Знак Ф-9 - "дорожный знак" - используется, когда дорога закрыта для движения и организован объезд. Его можно просмотреть во многих вариантах, адаптированных к ходу заданного маршрута объезда перекрестка.

Знак F-10 - "полосы движения" - ставится перед перекрестком, указывает действующее направление движения.Применяется, когда способ организации движения отличается от установленного общепринятыми правилами, или есть опасения, что у водителей могут возникнуть сомнения по этому поводу (например, из-за большого количества полос движения).

Знак F-11 - "Направление полосы движения" размещается над дорогой, чтобы указать водителям допустимое направление движения через перекресток с указанными полосами движения. Он поставляется в нескольких вариантах, показывающих разные направления движения. Он используется вместо знака F-10, когда дорога, ведущая к перекрестку, имеет 4 и более полос движения.Он также используется в ситуациях, когда интенсивное движение вызывает проблемы с чтением знака F-10. Иногда оба символа могут использоваться одновременно.

Знак Ф-12 - "знак транзитного перехода, расположенный перед перекрестком" - указывает рекомендуемый транзитный маршрут (участок объездной дороги) для данного вида транспорта.

Знак Ф-13 - "переезд транзитный" - указывает рекомендуемый транзитный маршрут (участок подъездного пути). Ставится на перекрестке вместе со знаком Ф-12.

"Автодорожные указатели" - Ф-14а, Ф-14б и Ф-14с - информируют водителя при приближении к съезду (съезду с автомагистрали). Эти виды столов располагаются на расстояниях от предусмотренного на них пояса.

Знак Ф-15 - "Асимметричное разделение дороги для встречных направлений движения" - информирует о необычной организации движения на данных участках дороги (в том числе об обязательном объезде).

Знак Ф-16 "Конец полосы на дороге с двусторонним движением" выпускается в разных вариантах (с разным количеством полос движения).Он используется для обозначения конца внутренней полосы одной проезжей части с тремя или более полосами движения.

Знак Ф-17 - "конец полосы на проезжей части с односторонним движением" - применяется на дорогах с множеством (более 3) полос движения в одном направлении, информирует о том, что внутренняя полоса (или полосы) заканчивается раньше перекресток. На знаке в центре непродолжительной полосы должен быть знак D-4.

Знак Ф-18 "противоположное направление движения для определенных транспортных средств" используется для обозначения одной проезжей части с тремя полосами движения, где правая и средняя полосы используются для движения в одну сторону, а левая полоса движения смещается на противоположную сторону скорая помощь, пожарные машины или общественные автобусы.

Знак F-19 - полоса для определенных транспортных средств - указывает полосу для определенных типов транспортных средств.

Знак Ф-20 - "участок дороги (полосы) для определенных транспортных средств" - указывает на дорогу (или ее часть - полосу, дорогу), предназначенную для определенного вида транспортных средств полной массой до 3,5 тонн

Знак Ф-21 - "Движение, направленное на примыкающую дорогу" - указывает на въезд на примыкающую дорогу. Используется в связи с временной организацией дорожного движения - когда напр.ведутся дорожные работы или когда вторая проезжая часть дороги, строящаяся поэтапно, не достроена или не введена в эксплуатацию на данном участке.

Знак Ф-22 "ограничение полосы движения" указывает на полосу движения, по которой запрещено движение транспортных средств, превышающих заданные габариты.

Мы приглашаем вас связаться с .

Правила использования соответствующего размера и фольги дорожного знака

Существует пять групп размеров знаков:

  • Mini:
    • на дорожных столбах и контрольных панелях,
    • 7 населенные пункты, когда дорожные условия не позволяют использовать знаки большего размера или использование знаков большего размера ухудшит видимость пешеходов на пешеходном переходе, 90 127 90 122 на узких улицах с исторической застройкой, 90 127 90 122 на дорогах расположенных в жилой застройке и в зоне с ограничением скорости до 30 км/ч, 90 127 90 122 на велосипедных дорожках, велосипедных и пешеходных дорожках и пешеходных дорожках - в случае знаков, предназначенных исключительно для велосипедистов и пешеходов.90 127 90 136 90 127 90 122 Мелкие: 90 121 90 122 на дорогах общего пользования, 90 127 90 122 указатели на дорогах окружного значения. 90 127 90 136 90 127 90 122 В среднем: 90 121 90 122 на дорогах повятов, 90 127 90 122 на дорогах с односторонним движением республиканского и регионального значения, 90 127 90 122 на дорогах с двусторонним движением в населенных пунктах, где разрешена скорость 90 157 меньше или равно 60 км/ч, 90 127 90 122 на развязках и проезжей части, кроме основных проезжих частей автомобильных дорог и скоростных дорог.
  • Большой:
    • на скоростных автомагистралях,
    • на дорогах с двусторонним движением вне населенных пунктов,
    • на дорогах с двусторонним движением в населенных пунктах с ограничением скорости более 60 км/ч.
  • Прописные:

Размер символов A7 и B20 не меньше среднего.

Примечание: при маркировке временных работ используются марки , на одну размерную группу выше, чем , чем используемые на данном участке дороги.

Нанесение светоотражающих пленок:

Пленка 1-го поколения: гмины, воеводства и другие дороги с односторонним движением,

Пленка 2-го поколения: одно- и двухполосные дороги 9007 900 Знаки A7, D6, D6a, D6b, B20, B2 - на всех дорогах необходимо использовать фольгу второго поколения.

Для знаков велосипедных маршрутов и знаков для водителей военной техники допускается применение на всех дорогах световозвращающих пленок 1-го поколения.

.

Дополнительные знаки - Описание, Внешний вид, Значение

Описание
Знак значок Символ Значение
Знак F-1 Пересечение границы информирует о активном пересечении границы.
Знак F-2 Пересечение границы запрещено Указывает на то, что пограничное движение закрыто.
Знак F-2a Государственная граница Информирует о месте пересечения границы Республики Польша.
Отметка F-3 Граница административного района Со словами «воеводство», «повят» или «коммуна» и их названиями. Он информирует о въезде на территорию воеводства, повята и коммуны, повята и коммуны или коммуны соответственно.
Знак F-4 Название реки Указывает название реки или другого водотока, по которому проходит дорога.
Знак F-5 Запрещающее уведомление Выдвигает запрещающий знак, установленный на дороге, на расстояние, указанное на знаке.
Знак F-6 Предупреждающий знак, установленный перед перекрестком Предупреждает о соответствующем указанном на нем знаке опасности или запрещающем, возникающем после перекрестка на указанной дороге.
Знак F-6a Предупреждающий знак перед перекрестком Предупреждает о соответствующем указанном на нем знаке опасности, возникающей после перекрестка на указанной дороге.
Знак F-7 Стиль вождения в связи с запретом поворота налево Указывает на приближение к дороге, на которой поворот налево запрещен.
Знак F-8 Объезд в связи с перекрытием дороги Обозначает назначенный объезд; если на знаке Ф-8 стоит знак, запрещающий въезд определенным транспортным средствам, это означает, что объезд касается транспортных средств, указанных на запрещающем знаке.
Маркировка F-9 Указатель на объездной дороге Указывает направление движения на обозначенном объезде.
Знак F-10 Направления движения по полосам Указывает разрешенные направления движения по отдельным полосам, как указано стрелками на знаке. Стрелка на знаке Ф-10, разрешающая поворот налево с крайней левой полосы, также означает разрешение поворота назад, если только это не запрещено знаком В-23 или движение не направлено сигнализатором С-3.
Знак F-11 Lane Directions Указывает разрешенные направления движения от полосы, над которой расположен знак, как указано стрелками на знаке.Стрелка на знаке Ф-11, разрешающая поворот налево с крайней левой полосы, также означает разрешение поворота назад, если только это не запрещено знаком В-23 или движение не регулируется сигнализатором С-3.
Знак Ф-12 Знак транзитного проезда перед перекрестком Указывает по стрелке направление транзитного проезда транспортных средств, указанное на знаке с символом транспортного средства.
Обозначение F-13 Транзитный проезд Указывает по стрелке направление проезда транспортных средств, указанных на знаке с символом транспортного средства.
Знак Ф-14а Табло на автомагистрали, расположенное в 300 м от съезда Информирует о приближении к началу полосы, ведущей к съезду (съезду).
Знак Ф-14б Табло на автомагистрали, установленное в 200 м от съезда Информирует о приближении к началу полосы, ведущей к съезду (съезду).
Знак F-14c Табло на автомагистрали, расположенное в 100 м от съезда Информирует о приближении к началу полосы, ведущей к съезду (съезду).
№ F-15 Асимметричное разделение дорог для противоположных направлений движения Обозначает полосы, предназначенные для движения в заданных направлениях.
Код F-16 Конец полосы на дороге с двусторонним движением Продвигает конец внутренней полосы на дороге, указанной на знаке.
Код F-17 Конец полосы на дороге с односторонним движением Продвигает конец внутренней полосы на дороге, указанной на знаке.
Знак F-18 Противоположная полоса для определенных транспортных средств Указывает на левую полосу, предназначенную только для транспортных средств, указанных на знаке, движущихся в противоположном направлении.
Обозначение F-19 Полоса для определенных транспортных средств Обозначает полосу, обозначенную на дороге для транспортных средств, указанных на знаке.
Знак F-20 Часть дороги (полоса) для конкретных транспортных средств Указывает на дорогу или ее часть, предназначенную для движения транспортных средств, символ которых размещен на знаке. Вместо обозначения транспортного средства с максимально допустимой массой 3,5 т знак может содержать другое обозначение транспортного средства в зависимости от целевого назначения дороги или ее части.
Знак F-21 Движение по примыкающей дороге Указывает на съезд на примыкающую дорогу в связи с временной организацией движения.
Знак F-22 Ограничения полосы движения Обозначает полосу, по которой запрещено движение транспортных средств, отмеченных запрещающим знаком.
.

Конвенция о дорожных знаках и сигналах. Вена, 08.11.1968.

От имени Польской Народной Республики

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ

ПОЛЬСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА

делает общедоступным:

8 ноября 1968 года в Вене была принята Конвенция о дорожных знаках и сигналах.

Прочитав упомянутую конвенцию, Государственный совет признал ее и нашел ее правильной, подтвердив оговорку, сделанную в соответствии со ст.46 сек. 1 при подписании конвенции, что Польская Народная Республика не считает себя связанной статьей 44 настоящей конвенции; заявляет, что указанная конвенция принята, ратифицирована и подтверждена, и обещает, что она будет последовательно соблюдаться.

В доказательство чего издан настоящий акт с печатью Польской Народной Республики.

Подарено в Варшаве 1 июня 1984 года

(Текст конвенции прилагается к этому номеру)

1 ст.1 лит. б) изменен пунктом 3 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

2 Статья 1 лит. м) дополнен пунктом 3 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), вносящего изменения в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

3 ст. w) дополнен пунктом 3 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), внося изменения в nin.Конвенция от 23 августа 1985 года.

4 Статья 3 сек. 3 с поправками, внесенными пунктом 4 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

5 ст.6 сек. 4 дополнен пунктом 5 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

6 Статья 7 сек. 1 с изменениями, внесенными пунктом 6 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

7 ст. 3 с изменениями, внесенными пунктом 7 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

8 Статья 9 сек. 1 дополнен пунктом 8 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), вносящего изменения в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

9 Статья 10 сек. 3 дополнен пунктом 9 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

10 Ст.10 сек. 6 дополнен пунктом 9 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), вносящего изменения в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

11 Статья 18 сек. 2 с поправками, внесенными пунктом 10 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

12 Статья 18 сек. 3 с изменениями, внесенными пунктом 10 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

13 Статья 23 сек. 3а, дополненный пунктом 11 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

14 Статья 23 сек. 9 с изменениями, внесенными пунктом 11 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

15 Статья 23 сек. 10 с изменениями, внесенными пунктом 11 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

16 Статья 23 сек. 10а, дополненный пунктом 11 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

17 Статья 23 сек. 11а, дополненный пунктом 11 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

18 Статья 24 сек. 1 лит. а) пункт ii) дополнен пунктом 12 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 года.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

19 Статья 24 сек. 2 с поправками, внесенными пунктом 12 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющим настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

20 Статья 24 сек. 3 с поправками, внесенными пунктом 12 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

21 Статья 26 сек. 2 лит. (c) добавлен пунктом 3 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г.(Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

22 Статья 26 сек. 4 с изменениями, внесенными пунктом 3 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в Конвенцию от 23 августа 1985 г.

23 Статья 27 сек. 1 дополнен пунктом 4 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

24 Статья 27 сек. 3 дополнен пунктом 4 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г.(Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

25 Статья 27 сек. 5 с поправками, внесенными пунктом 4 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

26 Статья 28 сек. 4 дополнен пунктом 5 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

27 Статья 28 сек. 5 дополнен пунктом 5 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г.(Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

28 Статья 28 сек. 6 дополнен пунктом 5 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

29 Статья 29 сек. 2 с поправками, внесенными пунктом 6 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

30 Статья 29 сек. 2а добавлен пунктом 6 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г.(Вестник законов 88.5.48) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

31 Статья 29 сек. 2b дополнен пунктом 6 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Законодательный вестник 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

32 Статья 29 сек. 2с добавлен пунктом 6 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 г. (Вестник законов 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

33 Статья 31 сек. 2 дополнен пунктом 13 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

34 Статья 32 изменена пунктом 14 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

35 Статья 33 сек. 1 лит. а) изменен пунктом 15 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющим настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

36 Статья 33 сек. 2 с изменениями, внесенными пунктом 15 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

37 Статья 35 сек. 1 дополнен пунктом 16 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), вносящего изменения в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

38 Приложение 1, часть B с поправками, внесенными пунктом 17 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Законодательный вестник 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

39 Приложение 2, части А и Б, измененные и дополненные пунктами 18 и 19 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 года.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

40 Приложение 3, части А и В, измененные и дополненные пунктами 20 и 21 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

41 Приложение 4, части А и В, измененные и дополненные пунктами 22 и 23 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

42 Приложение № 5 изменено и дополнено пунктами 24-30 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

43 Приложение 6 изменено и дополнено пунктами 31 и 32 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г. (Вестник законов 88.5.46), изменяющего настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 г.

44 Приложение № 7 с изменениями, внесенными пунктом 33 Приложения к Европейскому соглашению от 1 мая 1971 г.(Вестник законов 88.5.46) о внесении изменений в настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

45 Приложение 8 с изменениями и дополнениями, внесенными пунктом 7 Приложения к Дополнительному протоколу от 1 марта 1973 года (Вестник законов 88.5.48), изменяющему настоящую Конвенцию от 23 августа 1985 года.

.

Дорожные знаки и сигналы. - Закон.pl

1, министр инфраструктуры управляет отделом государственного управления - транспортом, в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 3 Постановления премьер-министра от 11 января 2018 г. о подробном объеме деятельности министра инфраструктуры (Законодательный вестник 2018.101). 2 Министр внутренних дел и администрации руководит отделом государственного управления - внутренние дела, в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 2 Постановления Премьер-министра от 14 августа 2019 года.о подробном объеме деятельности министра внутренних дел и администрации (Законодательный вестник 2019. 1540).

3 § 20 сек. 5 изменен § 1 пункт 1 лит. и постановление от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящее изменения в данное постановление от 13 марта 2021 г.

4 § 20 раздел 6 изменен § 1 пункт 1 лит. и постановление от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящее изменения в данное постановление от 13 марта 2021 г.

5 § 20 сек. 7 дополнен § 1 пунктом 1 лит.b постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в данное постановление от 13 марта 2021 г.

6 § 47 раздел 4 утратил силу § 1 пункт 1 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), внося изменения в настоящий Регламент от 2 декабря 2021 г.

7 § 52 сек. 7 добавлен § 1 пункт 2 Регламента от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящий изменения в Регламент от 2 декабря 2021 г.

8 § 54 сек. 1 пункт 5a дополнен § 1 пунктом 3 лит.и постановление от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящее изменения в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

9 § 54 сек. 1 пункт 5b дополнен § 1 пунктом 3 лит. и постановление от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящее изменения в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

10 § 54 раздел 2 изменен § 1 пункт 3 лит. b постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

11 § 54 сек. 6 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

12 § 54 сек. 7 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

13 § 56 сек. 4 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 4 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящим изменения в положенияпостановление от 2 декабря 2021 года.

14 § 60а раздел 1 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 6 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящим изменения в Регламент от 2 декабря 2021 г.

15 § 65 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 2 Регламента от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в Регламент от 13 марта 2021 г.

16 § 74 изменен § 1 пункт 7 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящий изменения впостановление от 2 декабря 2021 года.

17 § 90 сек. 6 добавлен § 1 пункт 8 Регламента от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящий изменения в Регламент от 2 декабря 2021 г.

18 § 106 сек. 2 пункт 2 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 9 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Регламент от 2 декабря 2021 г.

19 Приложение:

- изменено § 1 пункт 3 Постановления от 8 марта 2021 г. (ЖурналU.2021.433) о внесении изменений в настоящий регламент от 13 марта 2021 г.,

- изменен § 1 пункт 10 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Положение от 2 декабря 2021 г.

- изменен § 1 пункт 10 лит. абзац первый двойной абзац третий Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в Положение от 18 января 2022 г.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)