Регистратор в машину


Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? — DRIVE2

Сегодня расскажу о том, какой выбрать видеорегистратор для автомобиля и зачем он вообще нужен. Какой видеорегистратор лучше по параметрам: качество видео, способ крепления, установки, подключения к бортовой сети автомобиля и другим параметрам.

Видеорегистратор представляет собой миниатюрное записывающее устройство. Обычно, он имеет корпус небольшого размера, который содержит в себе видеокамеру, процессор для обработки и сжатия изображения, а также запоминающее устройство (флешку).

Выбор в пользу той или иной модели видеорегистратора — дело сугубо личное. Здесь всё зависит от предпочтений и потребностей конкретного пользователя. Кто-то хочет видеть идеальное качество картинки на видео, а кому-то достаточно и «кубикового» изображения. Но как бы там ни было, а видеорегистратор сегодня — это практически неотъемлемая часть современного автомобиля.

Выбрав один раз самый оптимальный вариант видеорегистратора, Вы надолго забудете о необходимости покупки нового оборудования.

Для чего нужен видеорегистратор?Применение видеорегистратору можно найти самое разное: количество машин на дорогах общего пользования увеличивается день ото дня. В связи с чем на дорогах становится всё опаснее, увеличивается вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие, как по Вашей так и не Вашей вине. Зачастую автомобильный видеорегистратор служит самым беспристрастным свидетелем, особенно если дело дойдет до судебного разбирательства. Но, как правило, дело до суда не доходит, так как наличие видеорегистратора в авто дает автовладельцу возможность решить спорную ситуацию, доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другим участникам происшествия на месте.

Именно в такие моменты понимаешь всю силу и полезность видеорегистратора. Приведем пример: проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора (или не пропуск пешехода (не представление преимущества) на пешеходном переходе). Остановивший Вас сотрудник ГАИ утверждает, что Вы ехали на запрещающий сигнал светофора, хотя вы уверены, что этого не было. Но имея на руках видеозапись проезда перекрестка. Вы можете без проблем доказать обратное.

Подводя итоги, можно сказать, что наличие видеорегистратора в вашем авто сыграет Вам только на руку. Вы сможете урегулировать практически любой спор на месте, не позволив другим участникам выдвигать ложные обвинения. Тем самым, Вы сэкономите себе время и нервы.

Сразу отвечу на вопрос – а каким регистратором пользуюсь я сам? Отвечаю – AdvoCam-FD Black-II GPS+ГЛОНАСС, модель обошлась мне примерно в 5 500 рублей. Вот три главные причины, по которым я выбрал именно этот аппарат.

1) AdvoCam – известный производитель с многолетней положительной репутацией. Регистраторы бренда AdvoCam разрабатывают русские инженеры в России, устройства тщательно адаптируют специально для наших дорог (чтобы камера не развалилась на ухабах) и климата (сибирского мороза и сочинской жары). Это важно – если регистратор глючный и ненадежный, что толку от высокого качества видео? К слову, на протяжении нескольких лет именно AdvoCam – номер один в России по количеству проданных регистраторов.

2) Очень достойная съемка в Full HD днем и ночью – модель при цене в 5,5 тысяч снимает на такое же уровне как импортные в 1,5-2 раза более дорогие регистраторы за 8-9 тысяч рублей. Днем по прямой номера машин читаются с 14-15 метров, ночью с 8-10 метров. Я уже порядком повидал китайских камер, которые за те же 4-6 тысяч рублей дают вдвое худший результат: в лучшем случае до 7 метров в светлое время и до 4 метров в темноте.

3) Много полезных и приятных особенностей. Спидкам с ежемесячным обновлением базы камер и радаров, датчик удара, сдвоенный приемник ГЛОНАСС/GPS-приемник (быстрее находит спутники, стабильнее держит связь, чем «голый» GPS), питание подается через кронштейн (быстро снимаешь/устанавливаешь регистратор, кабель к нему не надо подключать).

Что нужно знать при выборе видеорегистратора?При выборе регистратора стоит обратить внимание на конкретные характеристики модели, а не ограничиваться простыми объяснениями продавца вида «хороший; снимает качественное видео; надежный; никто еще не жаловался; да у меня у самого такой» и т.д.

Оптимальные характеристики для автомобильного видеорегистратора:1) Качество съёмки в HD либо Full HD формате с разрешением не менее 1280х720p или 1920х1080p, со скоростью съемки от 30 кадров в секунду, еще лучше 60 кадров. Большинство недорогих видеорегистраторов используют программную интерполяцию для увеличения числа пикселей (Интерполяция – это программное растягивание картинки до нужного размера. Такой прием приводит к тому, что отснятое видео разбивается на кубики), но тем самым уменьшается четкость картинки. При подборе регистратора уточните у продавца о наличии интерполяции в интересующем Вас видеорегистраторе.

С примерами записи с различных устройств Вы можете ознакомиться здесь

2) Наличие экрана не является обязательным, но очень полезно, если запись нужно посмотреть как можно быстрее. Да и настраивать сам регистратор и его положение намного удобнее.

3) Удобное и практичное крепление, которое позволит крепко удерживать видеорегистратор на поверхности и будет поглощать вибрации. В основном, используется три вида:— кронштейн на присоске: один из самых распространенных и универсальных видов крепления регистратора на лобовое стекло автомобиля. Главным плюсом такого крепление является простота установки. Из минусов можно выделить ненадежность: присоска может ослабнуть при изменении температур, нахождении на солнце, от времени. Так же следует учитывать, что во время сильной аварии, резком торможении, он может слететь, в результате чего ряд важных событий может быть не записан.

— фиксация на зеркале заднего вида: данный вид надежен и безопасен, не мешает обзору дороги водителю. Немаловажным плюсом этого вида крепления является скрытность установки -видеорегистратор не привлекает внимания автомобильных воришек. К минусам можно отнести достаточно высокую стоимость устройства и небольшую зону съемки (беседу с представителем ГАИ снять вряд ли получится);

— регистраторы с несколькими камерами, подключаемыми отдельно: такие устройства состоят из блока фиксации с монитором и нескольких камер. Стоимость такого комплекта достаточно высока и несмотря на всю сложность системы, качество записи оставляет желать лучшего.

4) Так же стоит обращать внимание на угол обзора регистратора. Например, 90-100 градусов – это очень мало. В спорной ситуации он просто не снимет боковой участок дороги. Оптимальным считается 140-170 градусов, не менее.

5) Циклическая запись видео позволяет производить съемку видео частями, с интервалом по 2/3/5/10/15 минут (зависит от возможностей регистратора), а после заполнения места на карте производить автоматическое удаление и перезапись старых файлов новыми. Обязательно убедитесь, что видеорегистратор сохраняет видео «внахлест». Большинство дешевых моделей, по техническим причинам, теряют 1-2 секунды видео между роликами. Ведь именно в этот момент может прийтись все самое важное. Так же следует учитывать, что если цикл записи выставлен с интервалом, например, в 15 минут и качество видео высокое, то размер файла будет весьма большим и потребует больше времени на его сохранение, при этом так же будут «пробелы». Советую использовать карты памяти не ниже 10 класса и объемом 16-32 гигабайта. Например, на карту 32гб в разрешении 1920х1080p помещается около 4.5 часов видео.

6) Наличие разъемов USB, HDMI, TV-out. Большинство новых регистраторов имеют данные разъемы, что позволяет перезаписывать видео на другие носители, и просматривать их на ПК либо телевизоре.

7) Возможность работы от автомобильной сети 12-24В и наличие собственного аккумулятора, для сохранения установок даты и времени. Важно, чтобы во время зарядки аккумулятора регистратор имел возможность продолжения съемки.

Кроме основных характеристик, многие регистраторы обладают так же дополнительными характеристиками, но следует учитывать, что их наличие влияет на цену продукта.

К не самым важным, но всё же заслуживающим внимание функциям, относятся следующие:— GPS-приемник: эта функция позволяет фиксировать координаты транспортного средства, вычислять его скоростной режим;

— G-сенсор: это вторая по важности дополнительная функция, которой оборудуются видеорегистраторы. Его назначение – улавливание экстренных ситуаций и съемка специальных фрагментов видео (обычно 10 секунд до самой аварийной ситуации и 20 секунд после). К экстренным ситуациям можно отнести резкое ускорение, торможение, удар либо переворот автомобиля.Если ваш авторегистратор оснащен таким G-датчиком, то сразу ставьте его чувствительность на минимум, иначе он будет реагировать на каждый лежачий полицейский, при попадании в любую яму на дороге.

— датчик движения: данная функция позволяет регистратору распознавать движения в той зоне, которую фиксирует камера. На нашем рынке регистраторы с данной функцией не завоевали должной популярности. Датчик движения может быть полезен в случае, если вы хотите использовать Ваш регистратор в качестве камеры наблюдения за происходящим возле автомобиля в Ваше отсутствие;

— светодиодная подсветка: обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг объектива камеры. Их основная задача – позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от этой подсветки нет никакой пользы. Чаще, она только мешает: если подсветка не ИК, свет диодов в темное время суток отражается от стекла, бликует, засвечивает картинку. Это не более, чем маркетинговый ход.

Вот мы и рассмотрели основные принципы, которыми желательно руководствоваться при выборе видеорегистратора, а так же характеристики, на которые стоит обратить внимание.Удачи на дорогах!

Page 2

Сегодня расскажу о том, какой выбрать видеорегистратор для автомобиля и зачем он вообще нужен. Какой видеорегистратор лучше по параметрам: качество видео, способ крепления, установки, подключения к бортовой сети автомобиля и другим параметрам.

Видеорегистратор представляет собой миниатюрное записывающее устройство. Обычно, он имеет корпус небольшого размера, который содержит в себе видеокамеру, процессор для обработки и сжатия изображения, а также запоминающее устройство (флешку).

Выбор в пользу той или иной модели видеорегистратора — дело сугубо личное. Здесь всё зависит от предпочтений и потребностей конкретного пользователя. Кто-то хочет видеть идеальное качество картинки на видео, а кому-то достаточно и «кубикового» изображения. Но как бы там ни было, а видеорегистратор сегодня — это практически неотъемлемая часть современного автомобиля.

Выбрав один раз самый оптимальный вариант видеорегистратора, Вы надолго забудете о необходимости покупки нового оборудования.

Для чего нужен видеорегистратор?Применение видеорегистратору можно найти самое разное: количество машин на дорогах общего пользования увеличивается день ото дня. В связи с чем на дорогах становится всё опаснее, увеличивается вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие, как по Вашей так и не Вашей вине. Зачастую автомобильный видеорегистратор служит самым беспристрастным свидетелем, особенно если дело дойдет до судебного разбирательства. Но, как правило, дело до суда не доходит, так как наличие видеорегистратора в авто дает автовладельцу возможность решить спорную ситуацию, доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другим участникам происшествия на месте.

Именно в такие моменты понимаешь всю силу и полезность видеорегистратора. Приведем пример: проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора (или не пропуск пешехода (не представление преимущества) на пешеходном переходе). Остановивший Вас сотрудник ГАИ утверждает, что Вы ехали на запрещающий сигнал светофора, хотя вы уверены, что этого не было. Но имея на руках видеозапись проезда перекрестка. Вы можете без проблем доказать обратное.

Подводя итоги, можно сказать, что наличие видеорегистратора в вашем авто сыграет Вам только на руку. Вы сможете урегулировать практически любой спор на месте, не позволив другим участникам выдвигать ложные обвинения. Тем самым, Вы сэкономите себе время и нервы.

Сразу отвечу на вопрос – а каким регистратором пользуюсь я сам? Отвечаю – AdvoCam-FD Black-II GPS+ГЛОНАСС, модель обошлась мне примерно в 5 500 рублей. Вот три главные причины, по которым я выбрал именно этот аппарат.

1) AdvoCam – известный производитель с многолетней положительной репутацией. Регистраторы бренда AdvoCam разрабатывают русские инженеры в России, устройства тщательно адаптируют специально для наших дорог (чтобы камера не развалилась на ухабах) и климата (сибирского мороза и сочинской жары). Это важно – если регистратор глючный и ненадежный, что толку от высокого качества видео? К слову, на протяжении нескольких лет именно AdvoCam – номер один в России по количеству проданных регистраторов.

2) Очень достойная съемка в Full HD днем и ночью – модель при цене в 5,5 тысяч снимает на такое же уровне как импортные в 1,5-2 раза более дорогие регистраторы за 8-9 тысяч рублей. Днем по прямой номера машин читаются с 14-15 метров, ночью с 8-10 метров. Я уже порядком повидал китайских камер, которые за те же 4-6 тысяч рублей дают вдвое худший результат: в лучшем случае до 7 метров в светлое время и до 4 метров в темноте.

3) Много полезных и приятных особенностей. Спидкам с ежемесячным обновлением базы камер и радаров, датчик удара, сдвоенный приемник ГЛОНАСС/GPS-приемник (быстрее находит спутники, стабильнее держит связь, чем «голый» GPS), питание подается через кронштейн (быстро снимаешь/устанавливаешь регистратор, кабель к нему не надо подключать).

Что нужно знать при выборе видеорегистратора?При выборе регистратора стоит обратить внимание на конкретные характеристики модели, а не ограничиваться простыми объяснениями продавца вида «хороший; снимает качественное видео; надежный; никто еще не жаловался; да у меня у самого такой» и т.д.

Оптимальные характеристики для автомобильного видеорегистратора:1) Качество съёмки в HD либо Full HD формате с разрешением не менее 1280х720p или 1920х1080p, со скоростью съемки от 30 кадров в секунду, еще лучше 60 кадров. Большинство недорогих видеорегистраторов используют программную интерполяцию для увеличения числа пикселей (Интерполяция – это программное растягивание картинки до нужного размера. Такой прием приводит к тому, что отснятое видео разбивается на кубики), но тем самым уменьшается четкость картинки. При подборе регистратора уточните у продавца о наличии интерполяции в интересующем Вас видеорегистраторе.

С примерами записи с различных устройств Вы можете ознакомиться здесь

2) Наличие экрана не является обязательным, но очень полезно, если запись нужно посмотреть как можно быстрее. Да и настраивать сам регистратор и его положение намного удобнее.

3) Удобное и практичное крепление, которое позволит крепко удерживать видеорегистратор на поверхности и будет поглощать вибрации. В основном, используется три вида:— кронштейн на присоске: один из самых распространенных и универсальных видов крепления регистратора на лобовое стекло автомобиля. Главным плюсом такого крепление является простота установки. Из минусов можно выделить ненадежность: присоска может ослабнуть при изменении температур, нахождении на солнце, от времени. Так же следует учитывать, что во время сильной аварии, резком торможении, он может слететь, в результате чего ряд важных событий может быть не записан.

— фиксация на зеркале заднего вида: данный вид надежен и безопасен, не мешает обзору дороги водителю. Немаловажным плюсом этого вида крепления является скрытность установки -видеорегистратор не привлекает внимания автомобильных воришек. К минусам можно отнести достаточно высокую стоимость устройства и небольшую зону съемки (беседу с представителем ГАИ снять вряд ли получится);

— регистраторы с несколькими камерами, подключаемыми отдельно: такие устройства состоят из блока фиксации с монитором и нескольких камер. Стоимость такого комплекта достаточно высока и несмотря на всю сложность системы, качество записи оставляет желать лучшего.

4) Так же стоит обращать внимание на угол обзора регистратора. Например, 90-100 градусов – это очень мало. В спорной ситуации он просто не снимет боковой участок дороги. Оптимальным считается 140-170 градусов, не менее.

5) Циклическая запись видео позволяет производить съемку видео частями, с интервалом по 2/3/5/10/15 минут (зависит от возможностей регистратора), а после заполнения места на карте производить автоматическое удаление и перезапись старых файлов новыми. Обязательно убедитесь, что видеорегистратор сохраняет видео «внахлест». Большинство дешевых моделей, по техническим причинам, теряют 1-2 секунды видео между роликами. Ведь именно в этот момент может прийтись все самое важное. Так же следует учитывать, что если цикл записи выставлен с интервалом, например, в 15 минут и качество видео высокое, то размер файла будет весьма большим и потребует больше времени на его сохранение, при этом так же будут «пробелы». Советую использовать карты памяти не ниже 10 класса и объемом 16-32 гигабайта. Например, на карту 32гб в разрешении 1920х1080p помещается около 4.5 часов видео.

6) Наличие разъемов USB, HDMI, TV-out. Большинство новых регистраторов имеют данные разъемы, что позволяет перезаписывать видео на другие носители, и просматривать их на ПК либо телевизоре.

7) Возможность работы от автомобильной сети 12-24В и наличие собственного аккумулятора, для сохранения установок даты и времени. Важно, чтобы во время зарядки аккумулятора регистратор имел возможность продолжения съемки.

Кроме основных характеристик, многие регистраторы обладают так же дополнительными характеристиками, но следует учитывать, что их наличие влияет на цену продукта.

К не самым важным, но всё же заслуживающим внимание функциям, относятся следующие:— GPS-приемник: эта функция позволяет фиксировать координаты транспортного средства, вычислять его скоростной режим;

— G-сенсор: это вторая по важности дополнительная функция, которой оборудуются видеорегистраторы. Его назначение – улавливание экстренных ситуаций и съемка специальных фрагментов видео (обычно 10 секунд до самой аварийной ситуации и 20 секунд после). К экстренным ситуациям можно отнести резкое ускорение, торможение, удар либо переворот автомобиля.Если ваш авторегистратор оснащен таким G-датчиком, то сразу ставьте его чувствительность на минимум, иначе он будет реагировать на каждый лежачий полицейский, при попадании в любую яму на дороге.

— датчик движения: данная функция позволяет регистратору распознавать движения в той зоне, которую фиксирует камера. На нашем рынке регистраторы с данной функцией не завоевали должной популярности. Датчик движения может быть полезен в случае, если вы хотите использовать Ваш регистратор в качестве камеры наблюдения за происходящим возле автомобиля в Ваше отсутствие;

— светодиодная подсветка: обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг объектива камеры. Их основная задача – позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от этой подсветки нет никакой пользы. Чаще, она только мешает: если подсветка не ИК, свет диодов в темное время суток отражается от стекла, бликует, засвечивает картинку. Это не более, чем маркетинговый ход.

Вот мы и рассмотрели основные принципы, которыми желательно руководствоваться при выборе видеорегистратора, а так же характеристики, на которые стоит обратить внимание.Удачи на дорогах!

Как правильно использовать видеорегистратор: еще один самый подробный FAQ в интернете

На правах рекламы 12+

Здравствуйте, уважаемые читатели Mobile-review.com! С вами вновь Шуб Александр, один из самых авторитетных (а еще я скромный, не так ли? :) в нашей стране журналистов, работающих в сфере портативной автомобильной электроники, в частности, видеорегистраторов. Именно я являюсь автором ранее опубликованного на этом сайте огромного материала «Как выбирать видеорегистратор – 2015: самый большой в интернете FAQ для обычного покупателя». Напомню, я уже шестой год занимаюсь тематикой автомобильных регистраторов, а число побывавших в моих руках моделей успело перевалить далеко за сотню. Прошлый материал задумывался в том числе как актуальный гид по выбору регистраторов в противовес многочисленным подобным статьям с зачастую неполной или устаревшей информацией. В качестве дополнения позволю себе порекомендовать читателям мою чуть более позднюю публикацию, в которой я сосредоточился главным образом на итогах и трендах российского рынка регистраторов.

Интернет по-прежнему полон материалов на тему выбора автомобильных регистраторов. Однако крайне мало внимания уделено вопросу того, как правильно пользоваться приобретенным устройством. Все, что мне удалось найти на эту тему, – небольшие публикации, в которых либо с редкими пояснениями описывается раздел настроек того или иного регистратора, либо в основном рассматривается правильная установка камеры в салоне. Комплексные объемные материалы с советами и разъяснениями именно по эксплуатации (а не выбору!) регистраторов в интернете практически отсутствуют. Поэтому, опираясь на свой опыт, я решил в данной статье остановиться на всех важных вопросах, которые могут возникнуть у автомобилиста уже после покупки регистратора. Вплоть до разъяснений о том, полезна ли вступившая в 2016 году в силу поправка в КоАП о безусловном принятии судом записей регистраторов как доказательств.

Спонсором материала вновь выступил российский бренд видеорегистраторов AdvoCam, который по объемам продаж по итогам 2015 года вошел в ТОП-5 крупнейших игроков отечественного рынка «черных ящиков» для авто. Как показали комментарии к прошлому материалу, читателям пришелся по душе формат, когда я даю полезные советы безотносительно конкретных устройств конкретного бренда. И отдельным, явно выделенным рекламным блоком освещаю ситуацию на примере линейки спонсора – в данном случае российских видеорегистраторов AdvoCam. Поэтому в данном FAQ был сохранен такой подход к структуре материала. Причем здесь в трети вопросов я даже не буду давать «частные советы», а лишь сопровожу приведенные сведения наглядными изображениями на примере регистраторов моего спонсора. В итоге я предоставляю потребителям полезную «универсальную» информацию о регистраторах в целом и лишь указываю, кого следует благодарить за спонсорство столь подробного ликбеза.

Напомню, AdvoCam – один из немногих брендов регистраторов в России, который занимается самостоятельной разработкой и доверяет китайцам только контрактную сборку устройств. По ссылке доступна статья о том, как создают регистраторы AdvoCam в городе Александров Владимирской области. Там расположено опытное производство компании «Видеомакс» (AdvoCam – ее «дочка»), чьи специалисты почти 20 лет разрабатывают профессиональные системы видеонаблюдения.

Линейка камер AdvoCam интересна тем, что в ней отсутствуют, с одной стороны, априори некачественные в силу низкой цены аппараты за 3-4 тысячи рублей, а с другой – ультрадорогие модели за 15 тысяч рублей и выше. Бренд изначально сосредоточился на разработке регистраторов с самым необходимым (и не более того) функционалом за разумную цену. Поэтому самый доступный в линейке AdvoCam-FD Black стоит 5 000 рублей, а самый дорогой AdvoCam-FD8 Gold GPS – 10 400 рублей. Замечу – в прошлом FAQ я очень подробно рассказывал, почему качественный регистратор в принципе не может стоить дешевле 5 000 рублей. Актуальный ассортимент регистраторов AdvoCam включает всего пять аппаратов плюс модификации с/без GPS. Это AdvoCam-FD Black (5 000 рублей), AdvoCam-FD8 Black (5 700 рублей), AdvoCam-FD8 Profi RED (8 000 рублей), AdvoCam-FD8 Gold GPS (10 400 рублей) и AdvoCam-FD Sport (7 000 рублей). Относительно небольшой выбор компенсируется тщательным подходом к разработке, длительным сроком жизни моделей, а заодно отсутствием проблем в обслуживании и ремонте.

Ну, довольно про спонсора. Перейдем, собственно, к вопросам по теме материала – приготовьтесь, вас вновь ждет очень много текста :)

Где лучше расположить регистратор в салоне?

Общий совет:

Место установки камеры зависит от целого ряда факторов, включая конструкцию держателя, габариты регистратора и особенности самого автомобиля. В идеале следует добиваться того, чтобы «глазок» находился как можно выше на лобовом стекле для наилучшего обзора дороги, то есть примерно за зеркалом заднего вида.

Устанавливать строго по центру или нет – вопрос крепления и предпочтений водителя. Зачастую допускается только вертикальная настройка положения/наклона камеры, без возможности повернуть камеру вправо или влево. Особенно часто это встречается в моделях регистраторов характерной цилиндрической формы.

Типичный регистратор с цилиндрическим корпусом

В таком случае закрепление с существенным сдвигом вправо или влево способно привести, как выражаются фотографы, к «заваленному» горизонту. Не то чтобы это критичный недостаток, но такая особенность определенно будет мозолить глаза. К тому же, при просмотре нет-нет, да и будешь наклонять голову в зависимости от того, куда сдвинут кадр. То есть крепить камеру предпочтительно строго по центру. И максимально высоко, раз уж это позволяет форма корпуса устройства.

Для того, чтобы регистратор никак не перекрывал обзор и минимально попадал в поле зрения водителя, устройство лучше сместить вправо за зеркало заднего вида.

Если в автомобиле зеркало заднего вида располагается на внушительном «островке», устанавливать регистратор следует справа. В противном случае «черный ящик» слева окажется слишком близко к водителю и даже при выключенном экране будет отвлекать по меньшей мере сигнализирующим о съемке мигающим диодом. А при желании расположить камеру по центру аппарат пришлось бы «приклеить» слишком низко.

Еще до покупки обращайте внимание на размеры не только самого регистратора, но и крепления. Чем меньше кронштейн – тем лучше, так как его проще вместе с камерой скрыть за зеркалом. Кроме того, минимальное расстояние между регистратором и точкой крепления уменьшает дрожание камеры, а значит, и кадра. Напротив, крепление с длинной «ножкой» повышает вероятность получить усиленную тряску в видео и ухудшенную четкость изображения.

Кронштейн с длинной «ножкой» – не самый лучший выбор для регистратора

В редких случаях регистраторы поставляются с отдельным, внешним GPS-приемником. Для наилучшего приема спутникового сигнала установку модуля необходимо производить как можно выше на стекле. Как правило, конкретное место «дислокации» диктует длина провода подключения антенны к регистратору – модуль располагается настолько далеко, чтобы не образовывались складки или провисания кабеля.

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam используются внешние GPS-приемники, причем антенны встроены прямо в крепление. Несмотря на то, что с фронта такой держатель выглядит громоздким, по факту часть с приемником всего на пару сантиметров выступает за пределы вакуумной присоски. И потому водителю не приходится делать существенную поправку и располагать камеру значительно ниже желаемого уровня.

Как правильно настроить направление камеры?

Общий совет:

Особых премудростей здесь нет – кадр должен максимально охватывать пространство перед машиной. Желательно, чтобы на видео была видна хотя бы часть капота. Это пригодится для подтверждения того, что съемка велась именно из вашего автомобиля.

AdvoCam-FD8 Black, капот автомобиля в кадре

Также порекомендую не бояться наклонить камеру вниз так, чтобы в кадре было больше капота и меньше неба. В противном случае вы рискуете получить ситуацию, когда регистратор сориентирует экспозицию (проще говоря – яркость изображения) по небу, и вы получите кадр, в котором все пространство в малейшей тени будет становиться едва ли не черным.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, регистратор наклонен вниз. Экспозиция выстроена по нижней части кадра, поэтому получаем нормальное освещение дороги/обочины и ярко-голубое небо

AdvoCam-FD8 Gold GPS, регистратор смотрит прямо. Экспозиция сориентирована по верхней части кадра и уменьшена. Результат – насыщенное синее небо и сниженная яркость, а также детализация на дороге/обочинах

Это происходит из-за того, что небо для регистратора представляет собой яркий объект, который заставляет камеру думать, что и остальная часть пространства пересвечена. Устройство уменьшает экспозицию, мы наблюдаем небосвод насыщенного синего цвета и… крайне темное из-за снизившейся яркости «прочее» пространство изображения. Схожий эффект можно наблюдать при фотографировании зимой, только вместо неба «провокатором» выступает снег – он также кажется камере излишне светлым объектом, и в итоге снимок выходит слишком темным. Поэтому экспозицию в таких случаях приходится увеличивать вручную.

В качестве решения проблемы рядом устройств поддерживается специальное сверхширокое разрешение Wide Full HD – 2560 х 1080 точек с соотношением сторон 21:9. Так минимизируется попадание в кадр бесполезных с точки зрения регистратора деталей вроде неба и капота.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, сравнение Super Full HD (16:9, 2304 x 1296 точек) и специального разрешения Wide Full HD (21:9, 2560 х 1080 точек)

Частный совет:

Поддержка разрешения Wide Full HD 2304 х 1296 точек присутствует только в топовых регистраторах на базе мощного процессора Ambarella A7LA70. Среди регистраторов AdvoCam такая съемка возможна во флагманской модели AdvoCam-FD8 Gold GPS за 10 400 рублей.

Разумно ли оставлять регистратор в салоне машины зимой?

Общий совет:

Если вы покидаете автомобиль, то в идеале следует каждый раз забирать камеру с собой вне зависимости от поры года. Мало ли, вам окажется лень снять держатель со стекла или вор по иным признакам решит вскрыть вашу машину. Будет крайне обидно лишиться среди прочего регистратора, особенно если это недешевая модель за 10-15 тысяч рублей.

Впрочем, в ситуации на фотографии опасаться воров явно не придется

Конечно, вопрос о возможности оставлять камеру в машине зимой волнует водителей прежде всего в свете того, как мороз влияет на долговечность аккумулятора. К тому же, разряженная «в ноль» батарея «черного ящика» может привести к сбросу даты и времени. В FAQ по выбору регистратора я затрагивал эту тему и отмечал, что в дорогих регистраторах устанавливаются недешевые специальные морозостойкие батарейки нового поколения. Они стоят в среднем в 1,5-2 раза дороже обычных батарей, то есть примерно плюс 500 рублей к ценнику камеры. В итоге дорогой регистратор с морозоустойчивым аккумулятором преспокойно переживет хоть сибирские морозы. А в «экономных» бюджетных камерах рядовые батареи способны полностью прийти в негодность даже за одну неделю зимнего пребывания в салоне машины. В итоге регистратор окажется начисто лишенным возможности автономной работы и записи без внешнего питания.

Также зимой комфортно себя чувствуют владельцы регистраторов с суперконденсаторами. Этот источник питания обеспечивает максимум пару минут автономной работы камеры, зато не боится даже самых лютых морозов. В основном суперконденсаторы встречаются в южнокорейских регистраторах, где в силу особенностей законодательства страны проблематична установка традиционных литий-ионных аккумуляторов.

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam применяются дорогие морозоустойчивые батареи, поэтому на крайний случай можно без опаски оставлять камеру в машине.

Аккумулятор сохранит работоспособность и не потеряет заявленную емкость, даже если вы будете повторять такой «фокус» на протяжении всей зимы. При морозе вплоть до -35 градусов по Цельсию камера все равно сможет включиться и продолжить съемку.

Что делать, если крепление с вакуумной присоской не держится на стекле?

Общий совет:

При установке на лобовое стекло кронштейна с вакуумной присоской необходимо помнить о нескольких нехитрых правилах. Участок, к которому будет приложена присоска, следует предварительно очистить от всевозможного налета, в первую очередь жира. Для этих целей лучше всего подойдет влажная (например, проспиртованная) салфетка. Хотя сгодится и чистая тряпочка.

Если слишком часто снимать и устанавливать держатель, «хватка» присоски в любом случае начнет ослабевать. Поэтому в идеале кронштейн следует располагать в зоне верхней шелкографии (участок с черной сеткой около зеркала заднего вида) или полосы тонировки. В таком случае аксессуар не будет заметен для прохожих, и снимать/устанавливать придется лишь непосредственно регистратор. Однако это возможно далеко не всегда – например, в моем случае установка крепления в зоне шелкографии ведет к тому, что корпус регистратора становится почти вплотную к зеркалу заднего вида. И камеру невозможно повернуть в сторону.

К слову, в любом случае желательно протирать стекло после снятия регистратора (когда вы собираетесь покинуть машину), так как даже круглый след от присоски способен привлечь внимание преступников, которые могут разбить стекло, подумав, что сам регистратор лежит где-то в бардачке.

Типовое крепление регистраторов AdvoCam со встроенным модулем спутниковой GPS-навигации

Главным образом с озвученным вопросом автомобилисты сталкиваются зимой, когда вакуумная присоска плохо «цепляется» за холодное стекло. В таком случае рекомендуется прогреть салон около 5 минут, параллельно включив обдув стекла, а присоску регистратора подержать под струей теплого воздуха перед дефлектором печки.

Существует множество советов о том, как улучшить «сцепление» вакуумной присоски со стеклом. Вплоть до «намазать клеем «Момент». Я бы выделил два основных способа. Первый – 10-15 минут поварить крепление в горячей воде (но не кипятке) с содой из расчета «столовая ложка порошка на стакан». Второй – намазать присоску срезом зубчика чеснока. Метод в некотором роде экстремальный и делает из быстросъемного крепления едва ли не аналог клеящегося намертво 3М-скотча. Отодрать держатель будет крайне затруднительно, поэтому если что – я вас предупреждал.

Как закрепить в салоне длинный кабель питания?

Общий совет:

Меня до сих пор удивляют водители, которые совершенно не заморачиваются с проводом от регистратора и бросают его прямо к прикуривателю. Выглядит это, мягко говоря, некрасиво и непрактично. К тому же появляется вероятность случайно задеть кабель, сбросить камеру и серьезно повредить ее. Итог – небрежность пользователя может обойтись ему в цену покупки нового регистратора.

Рекомендую сначала поездить с временно закрепленным кабелем, чтобы в первую очередь понять, куда лучше всего ставить регистратор. А потом уже намертво «загонять» провод.

Кабель загоняется в зазор под обшивку и становится совершенно невидимым для водителя и пассажиров. Затем можно продолжить вниз по линии стекла. Как вариант, на этом этапе допустимо снять «кожух» стойки и пустить «шнурок» внутри.

После чего ведем провод под бардачком, и нам остается лишь вставить штекер адаптера питания в разъем прикуривателя.

Конечно, не во всех автомобилях присутствуют зазоры, достаточные для прокладки провода регистратора. В таком случае на помощь приходят небольшие крючки с площадками на 3M-скотче. Признаться, в свободной продаже в России отдельно наборы таких зажимов мне не удалось найти, но на Aliexpress комплект из 30 зажимов предлагается за 60 рублей.

Напоследок – не забывайте, что минимальная длина кабеля питания для прокладки по приведенной мной выше схеме должна составлять 2 метра. Поэтому будет нелишним до покупки регистратора убедиться, что идущий в комплекте провод адаптера питания не слишком короткий. Не говоря уже об установке регистратора в кабине грузовика или автобуса, когда понадобится минимум трехметровый «шнурок».

Частный совет:

В регистраторах AdvoCam комплектный кабель питания довольно толстый, что положительно сказывается на его прочности. Однако такой «шнурок» получится поместить не в каждый зазор. Поэтому ко всем моделям, включая бюджетные AdvoCam FD Black за 5 000 рублей и AdvoCam FD8 Black за 5 800 рублей, прилагаются целых 6 крючков на 3М-скотче. Этого с лихвой хватит, чтобы аккуратно проложить кабель, даже не пряча провод под обшивкой салона на пути к прикуривателю.

О длине провода не беспокойтесь – в камерах AdvoCam она составляет 3,5 метра, чего с запасом хватит и для легкового, и для грузового автомобиля.

Адаптер питания регистраторов AdvoCam, длина кабеля – 3,5 метра

Как проложить кабель питания для второй камеры, которую можно установить на заднем стекле?

Принцип прокладки, по сути, не отличается от такового для основной камеры. Как правило, кабель второй камеры для питания подключается к корпусу регистратора.

Мы все так же сначала загоняем провод под обшивку над лобовым стеклом, только теперь ведем «шнурок» не вправо (там у нас проложено питание основной камеры), а влево. Пропускаем через левую стойку, далее по контуру передней двери, затем под панель, вновь дверь и панель – и выход на заднее стекло.

В отличие от фронтальной камеры, тыльная не предполагает споров о вариантах эффективной установки. Закрепить «глазок» следует максимально высоко по центру стекла.

Можно ли обойтись без питания регистратора от разъема прикуривателя?

Общий совет:

Традиционный и самый простой метод питания камеры от прикуривателя нравится далеко не всем пользователям. Приведу основные причины недовольства. Обесточенный автомобиль на стоянке лишает возможности продолжить съемку. Рассчитывать на аккумулятор регистратора не стоит, его зарядки, как правило, хватает на 10-15 минут записи. А ведь практически во всех регистраторах реализован специальный парковочный режим, который запускает съемку при обнаружении движения в кадре. Такая съемка пригодится, когда вы желаете получить запись во время, скажем, совершения покупок в гипермаркете. В Сети предостаточно примеров, когда отлучившийся даже на пару минут автовладелец по приходу видел поврежденную машину и отсутствие виновника.

Также автомобилистов может огорчать занятый прикуриватель, особенно если в машине есть всего один разъем такого типа. Все же питание необходимо не только регистратору, но еще и навигатору, смартфону, радар-детектору и другой электронике. Как вариант – в продаже доступны различные двойники и тройники для прикуривателя.

Однако далеко не всем водителям с точки зрения эстетики по душе подобные «надстройки», да и необходимость дополнительных расходов вряд ли кого-то порадует.

Адаптер питания регистраторов AdvoCam с USB-разъемом для зарядки других устройств

По приведенным причинам многие владельцы регистраторов приходят к мысли о том, чтобы подключить камеру в электросеть машины, минуя прикуриватель. Это возможно, подавая питание через плафон внутреннего освещения. Наиболее простая схема заключается в том, чтобы снять «кожух» плафона, найти провода «+» и «-», оголить их контакты, аналогично «обнажить» проводок кабеля питания регистратора и встречно переплести/припаять кабели плафона и камеры.

На деле этот вариант практически никогда не получается применить на практике. Напряжение регистратора составляет 5 V, тогда как плафон выдает 12 V. Поэтому для того, чтобы регистратор не сгорел при первом же подключении, в цепочку приходится включать преобразователь этого самого напряжения. Далее все зависит от фантазии пользователя. Типовой и наименее сложный подход заключается в том, чтобы попросту припаять провода «плюс» и «минус» от плафона к соответствующим контактам комплектного адаптера питания камеры. Получается вот такая конструкция, которая для надежности заматывается скотчем и прячется под плафон.

Внешне решение выглядит не слишком привлекательно, но это мало кого волнует, учитывая, что продукт труда автомобилиста скрыт от глаз.

Как вариант приобретается удлинитель для прикуривателя. Тогда адаптер включаем в разъем удлинителя, кабели от последнего соединяем с проводами «+» и «-» плафона.

Более гуманный вариант – приобретение вот такого преобразователя, с которым трогать комплектную зарядку регистратора вообще не придется.

Частный совет:

Во всех моделях AdvoCam напряжение составляет 3,7 V, поэтому в обязательном порядке позаботьтесь о включении в цепь преобразователя. Увы, в противном случае поврежденный или полностью нерабочий регистратор не подпадет под гарантийное обслуживание.

Наглядный пример того, как один из владельцев AdvoCam-FD8 Profi RED подключал свой регистратор к плафону.

Для чего нужна задержка включения регистратора?

Общий совет:

Эта опция необходима, чтобы регистратор не включался сразу же после того, как вы повернете ключ в замке зажигания. Изначально актуальность такой возможности была продиктована дешевыми регистраторами, абсолютно незащищенными перед скачками напряжения в сети автомобиля. Поэтому даже один скачок при «активации» машины мог привести к выходу регистратора из строя. Позже улучшенные адаптеры питания камер устранили эту проблему за счет применения полосовых и LC-фильтров, пользователь мог вообще без опаски отказываться от задержек старта камеры.

Однако оказалось, что не все так просто, и отложенное включение регистратора сейчас востребовано как никогда раньше. С первым поворотом ключа в замке мы подаем напряжение бортовой сети, в этот же момент идет питание на регистратор, который, в свою очередь, «просыпается» и запускает съемку. Проблема возникает со вторым поворотом, когда запускается двигатель машины. Во многих иномарках и даже ряде отечественных автомобилей на момент запуска двигателя вся прочая нагрузка (включая питание прикуривателя) отключается, чтобы снять лишнюю нагрузку на АКБ. В итоге получается, что вы завели машину, регистратор включился – и тут же выключился.

AdvoCam-FD Black, настройка задержки включения

Частный совет:

Как и большинство других регистраторов, модели AdvoCam позволяют выбрать задержку включения на 10, 20 или 30 секунд. Поэтому при наличии камеры в салоне все же не стоит затягивать с запуском двигателя после первого поворота ключа. Иначе в машинах с отключением лишней нагрузки в конечном счете мы все равно получим «деактивированный» регистратор.

Какие карты памяти следует использовать в регистраторе?

Общий совет:

В прошлом FAQ я останавливался на вопросе оптимального объема карт памяти microSD для регистратора, указав на промежуток в 4-8 ГБ. Сейчас же остановлюсь на таком важном моменте, как класс карты и скорость записи на нее. Как правило, с регистраторами не прилагается карточка microSD, потому ее приходится докупать или же брать из собственных запасов. Второй вариант наиболее опасен – у граждан на руках предостаточно дешевых карт, купленных давным-давно. Чаще всего это карточки 2 и 4 классов, в которых минимальная скорость записи составляет соответственно 2 и 4 Мб/с. Реальные средние и пиковые показатели могут быть выше, но все равно этого недостаточно для современных видеорегистраторов.

При качественной съемке битрейт (т. е. «вес» одной секунды видео) начинается с 10 Мбит/с и достигает значения в 45 Мбит/с в люксовых моделях регистраторов. В среднем в камерах со съемкой в Super HD показатель составляет около 18 Мбит/с. Если же перевести мегабиты в мегабайты – для чего необходимо делить на восемь – получается, что для основной массы камер вроде бы с лихвой сгодится даже карточка 4 класса. 18 Мбит/с делим на 8 – получаем 2,25 Мб/с. В действительности такой метод оценки скорости карты не подходит для видеорегистраторов, ведь в камерах одновременно происходят сразу три процесса – запись, чтение и проверка данных. С позволения AdvoCam поблагодарю их коллег по рынку, которые предложили отличный метод тестирования, максимально приближенный к «боевым» условиям именно для автомобильных камер. Приложение с соответствующими настройками позволяет узнать, с каким фактическим битрейтом работает карточка и показывает на графике, стабильно или с прерыванием происходит процесс записи.

Сейчас производители обычно рекомендуют устанавливать карточки по меньшей мере 6, а лучше 10 класса. В любом случае желательно перед покупкой карты ознакомиться с заявленной производителем скоростью либо найти в интернете тесты обозревателей. Обходите стороной дешевые якобы «быстрые» карточки 10 класса без указания производителя – в таком случае вы рискуете получить неприятный сюрприз в виде скорости до 4 Мб/с.

Частный совет:

С топовыми моделями AdvoCam предлагаются комплектные карты памяти – на 4 ГБ (6 класса) в AdvoCam FD8 Profi Red (от 6 400 рублей) и на 8 ГБ (10 класса) в AdvoCam-FD8 Gold GPS (10 400 рублей). С таким подходом покупатель сразу получает надежную карточку, которую выбрал сам производитель устройства. Для примера я протестировал комплектную microSD модели AdvoCam-FD8 Gold GPS. Это высокоскоростная карта SanDisk Ultra 10 класса, которая показала в бенчмарке стабильную запись (ровный график) при средней скорости 12,5 Мб/с (пик – 15,2 Мб/с), или 100 Мбит/с. Симуляция работы в регистраторе с режимом запись+чтение+проверка показала средние 5,8 Мб/с, или 46,4 Мбит/с. Это более чем приличный запас для регистратора с максимальным битрейтом порядка 18 Мбит/с.

Какая оптимальная длина записи видеороликов?

Общий совет:

В случае регистраторов, увы, идеального выбора длительности видео не существует. Вас никто не застрахует от ситуации, когда один файл будет содержать 10-15 секунд инцидента, а последующий – все оставшееся время аварии или иного происшествия.

С другой стороны, я бы не рекомендовал выставлять разбиение роликов на файлы по 10 минут и более. Если в регистраторе есть встроенная память (как правило, до 512 МБ), ее может не хватить для резервного копирования видео.

Частный совет:

Единственная ситуация, когда пользователю пригодится безцикличный режим с записью одним сплошным файлом «до упора», – эксплуатация модели в режиме экшн-камеры. Конечно, это касается только специальных гибридных аппаратов, в которых совмещены особенности обычного регистратора (старт записи при заведенном моторе, циклическая съемка, питание от прикуривателя) и спортивной камеры (Wi-Fi, набор спецкрепений в комплекте поставки).

AdvoCam-FD Sport, гибрид регистратора и экшн-камеры

В ассортименте AdvoCam это модель AdvoCam-FD Sport, которая стоит около 7 000 рублей и является экшн-камерой с наиболее широкой комплектацией на российском рынке – 20 аксессуаров. В случае известного американского конкурента – GoPro – покупка модели с подобным набором аксессуаров обошлась бы в 500-800 долларов.

AdvoCam-FD Sport, огромная комплектация

В общем, не забывайте включать или выключать циклическую съемку в зависимости от того, в какой роли вы используете гибридный регистратор.

Что означает параметр «качество записи» в настройках?

Общий совет:

За этим пунктом скрывается не что иное, как битрейт – объем битов памяти, необходимый для хранения одной секунды видео. Проще говоря, «вес» одной секунды ролика. Упрощенно – чем выше битрейт, тем выше качество записываемого видео, больше деталей и полезной информации о кадрах сохраняется в записи. Однако, с другой стороны, с ростом битрейта увеличивается и занимаемое на карте памяти место. Для примера: в регистраторах со съемкой в разрешении Super HD обычно доступны значения «высокое», «среднее» и «экономное». Показания битрейта составляют соответственно 18 Мбит/с (145 МБ видео за одну минуту), 15 Мбит/с (112,5 МБ видео за одну минуту) и 12 Мбит/с (90 Мб видео за одну минуту).

AdvoCam-FD8 Gold GPS, настройка битрейта

Я не вижу причин прибегать к изменениям и выбирать что-либо, кроме максимального битрейта, в целях экономии места на карточке. Даже с 18 Мбит/с на карте объемом 8 ГБ вы все равно получите почти целый час циклической съемки, а этого более чем достаточно для регистратора. Как вариант – стоит попробовать снижение битрейта, если запись ведется нестабильно и есть подозрение на низкую скорость карты памяти.

Частный совет:

На примере AdvoCam-FD8 Gold GPS с разрешением Super HD и битрейтом 18, 15 и 12 Мбит/с видно, что лучше все же не экономить, так как это приводит к заметной потере качества. И не позволяет топовому регистратору выполнять свою главную задачу – снимать максимально четкое видео. К тому же, как я уже указывал выше, в комплекте с моделью поставляется карта памяти на 8 ГБ, этого объема при самом высоком битрейте регистратору хватает на целый час непрерывной съемки.

Стоит ли изменять такие параметры, как контрастность, резкость, баланс белого и экспозиция?

Давайте пройдемся последовательно по всем параметрам.

Контрастность означает соотношение самой яркой точки изображения и самой темной. Чем выше контрастность, тем более ярким станет светлый участок. И наоборот – темные участки окажутся еще темнее. Визуально картинка прибавляет в насыщенности и кажется привлекательнее. Однако повышение контрастности ведет к потере детализации, информативность кадра снижается. Если же установлено низкое значение, теряются краски, видео выглядит «безжизненным», но по сравнению с высоким показателем контрастности из такого ролика получится «вытянуть» гораздо больше деталей. Но следует помнить, что задача регистратора – предоставление именно максимально детальной информативной картинки, а не высокохудожественного видео. Поэтому ролик может быть визуально менее привлекательным, но выполнять главную задачу устройства лучше «красивого» видео с насыщенными красками.

Далеко не всегда в регистраторах наблюдаются ожидаемые настройки контрастности. Например, могут отсутствовать низкие значения, а параметр «мягкая контрастность» на деле будет не обесцвечивать картинку, а, наоборот, насыщать ее, но со снижением яркости и потерей деталей в тенях. То есть на деле регулировка коснется того, что в Photoshop называется «Уровнями».

AdvoCam-FD8 Black, контрастность «мягко»

AdvoCam-FD8 Black, контрастность «стандарт»

AdvoCam-FD8 Black, контрастность «резко»; явный засвет и снижение информативности кадра

В итоге я бы рекомендовал не менять установленную в регистраторе по умолчанию «золотую середину».

Резкость говорит сама за себя, эта характеристика влияет на различимые в кадре детали. Еще один параметр, который я бы не рекомендовал изменять. Как правило, доступны три значения – «стандарт», «резко» и «мягко». В случае «мягко» все видео становится размытым, и вы точно не найдете применения такому ролику. При выставлении «резко» детализация незначительно вырастает, но картинка выглядит слегка неестественной. Вряд ли на суде это приведет к тому, что видео отправят на экспертизу, но все же. Наконец, вы все равно не получите большую прибавку четкости в сравнении с той, что вытянете фоторедактором из стоп-кадров.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, низкая резкость

AdvoCam-FD8 Gold GPS, стандартная резкость

AdvoCam-FD8 Gold GPS, высокая резкость

Баланс белого означает процесс корректировки цветов объектов до значений, которые человек воспринимает как естественные. Сам термин возник как следствие того, что вне зависимости от освещения (скажем, с желто-оранжевым тоном при лампе накаливания) мы все равно воспринимаем белый цвет таковым, без «паразитных» оттенков источников света. При ручной регулировке баланса белого в фото- и видеотехнике за счет изменения цветовой температуры мы пытаемся добиться этого эффекта на снимках или видео.

Существует более-менее стандартный набор сценариев баланса белого, в немного урезанном виде перечень часто представлен и в регистраторах: это «солнечный день», «облачный день» и «лампа накаливания». Например, на первых трех снимках, приведенных ниже, разница практически отсутствует – автоматика регистратора и без того правильно выбрала баланс белого. А цветовая температура в настройках «облачно» и «солнечный день» крайне близкая, потому разницу практически невозможно рассмотреть в малооблачной ситуации с пробивающимся солнцем.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, автоматический баланс белого

AdvoCam-FD8 Gold GPS, баланс белого «облачно»

AdvoCam-FD8 Gold GPS, баланс белого «солнечный день»

AdvoCam-FD8 Gold GPS, баланс белого «лампа накаливания»

В случае регистраторов настройки баланса белого были бы актуальны при явных «косяках» цветопередачи. Однако через мои руки прошли десятки регистраторов, и по своему опыту скажу, что ни разу мне не хотелось заняться подобной корректировкой. Вы наверняка возразите, вспомнив о процессорах Novatek 96650. Они обладают характерной особенностью в виде периодического увода картинки в холодные синие оттенки. Но происходит это не так часто, чтобы навсегда выставить, скажем, «облачный день» и получить постоянный оранжевый тон видео.

Экспозиция. Да простят меня разбирающиеся в теме граждане, но для упрощения под этим термином будем понимать яркость изображения. По умолчанию в регистраторах значение параметра выставлено на нейтральное значение «ноль», регулировка с шагом в 0,3 единицы возможна в диапазоне от «-2» до «2». Как правило, даже дешевый TFT-TN-экран регистратора позволяет оценить яркость кадра и, если пользователь считает ее недостаточной, поднять в настройках. При ночной съемке имеет смысл выставлять значения в пределах от «-0,3» до «-0,7». Так повышается вероятность улучшить распознавание госномеров транспорта. Ведь от света фар цифры и буквы могут быть засвечены фарами, тогда как пониженная экспозиция снижением яркости убирает «лишний» свет и «проявляет» надписи.

AdvoCam-FD8 Black, экспозиция «-2»

AdvoCam-FD8 Black, экспозиция «-0,7»

AdvoCam-FD8 Black, экспозиция «0»

AdvoCam-FD8 Black, экспозиция «+0,7»

AdvoCam-FD8 Black, экспозиция «+2»

Правда ли, что подсветка регистратора улучшает качество ночной съемки?

Общий совет:

Как инфракрасная, так и LED-подсветка не предназначены для «усиления» светового потока фар и наоборот ухудшают съемку бликами от лобового стекла, «ослеплением» камеры из-за отражений. ИК-подсветка будет уместна ночью в полной темноте при записи в парковочном режиме, когда вокруг машины отсутствует какое-либо освещение. Светодиодный вариант, по сути, работает как обычный фонарик и не подойдет для парковочного режима, так как будет явно привлекать излишнее внимание далеко не всегда законопослушных прохожих.

AdvoCam-FD8 Black с LED-подсветкой

Основное назначение LED-подсветки – освещение подошедших к автомобилю людей, в частности, сотрудников ГИБДД. С помощью подсветки можно дополнительно обратить внимание нежданных собеседников на факт видеосъемки и необходимость корректного поведения в рамках закона.

Чем лучше просматривать видеофайлы с регистратора?

Общий совет:

Все зависит от того, какая информация вам необходима. Если вас интересует непосредственно видео, то для воспроизведения подойдет любое приложение вроде Media Player Classic, KMPlayer или VLC media player. В некоторых регистраторах из-за неправильной настройки субтитров производителем устройства поверх видео возникает вот такая «каша».

Опасаться ее не нужно, следует всего лишь отключить в настройках плеера дорожку субтитров. Обычно производители камер делают ее пустой, т.е. на экране ничего не отображается. Однако случаются и казусы, пугающие рядового пользователя, – мало ли, попалась бракованная камера.

Стандартные плееры не в состоянии отобразить все «зашитые» в ролик данные. Поэтому существуют специальные проигрыватели для файлов регистраторов – с отображением маршрута на картах Google и скорости движения, графика G-сенсора по трем осям и данных компаса. Хотя если в вашем регистраторе нет GPS и акселерометра, то перечисленные сведения будут недоступны. И в таком случае можно воспользоваться и обычным плеером.

Не могу не упомянуть приложение Registrator Viewer, которое, помимо просмотра, позволяет быстро выделять и сохранять определенный фрагмент видео. Подобная функция не встречается в других приложениях для просмотра роликов с регистраторов. Особенности Registrator Viewer – работа с видео практически любых регистраторов с разрешением вплоть до Super HD.

При экспорте фрагмента на 100% сохраняется исходное качество съемки, а создание даже пятиминутного файла занимает до 5 секунд. И все это при том, что последняя версия программы вышла в начале 2015 года. К сожалению, минувшим летом автор приложения – талантливейший русский программист Вадим Козлов – разбился на мотоцикле, поэтому обновлений плеера-редактора ждать, увы, не стоит :(

Частный совет:

Для редактирования роликов не обязательно пользоваться компьютером и осваивать специализированные программы. В AdvoCam-FD8 Gold GPS прямо в плеер регистратора встроена возможность указать начало и конец отрезка ролика, чтобы сохранить необходимый фрагмент отдельным файлом.

Зачем запоминать все функции кнопок регистратора?

Общий совет:

Практически всегда в регистраторах каждая клавиша выполняет по две-три функции в зависимости от режима, тогда как красноречивые иконки или же подписи к клавишам обычно обозначают только одну из этих возможностей. Как правило, подписи указывают на базовые задачи вроде вызова и навигации по меню, тогда как целый «пласт» весьма полезных опций, которые активируются кнопками в процессе видеосъемки, изначально скрыт от внимания пользователей.

AdvoCam-FD8 Black

Приведу наиболее часто встречающиеся назначения клавиш при записи:

Включение/выключение экрана. Минимальное время автовыключения экрана регистратора при отсутствии действий с камерой со стороны пользователя составляет от 30 секунд до 1 минуты в зависимости от конкретной модели. Если вы изменили настройки или совершили любые операции, не всегда хочется ждать, пока дисплей потухнет самостоятельно. Особенно ночью, когда экран может слепить водителя своим ярким светом. Здесь и пригодится возможность вручную в одно мгновение «обесточить» камеру. Замечу, что производить включение экрана по определенной кнопке не обязательно – как правило, это происходит при нажатии любой клавиши на корпусе устройства.

Включение/выключение микрофона. В различных ситуациях по тем или иным причинам вы можете желать, чтобы камера хоть и запечатлела событие, но не содержала подробностей разговоров внутри салона. Например, когда в случае дорожного инцидента вы собираетесь высказать подошедшему к вашей машине виновнику аварии свое «компетентное мнение» о происшествии.

Включение/выключение подсветки. Выше я подробно рассмотрел, когда пригодится подсветка. Каждый раз лезть в настройки для управления ею крайне неудобно, поэтому производители реализуют быстрый доступ к активации/выключению этой опции путем нажатия на определенную клавишу.

Аварийная пометка файла. Далеко не все регистраторы оснащены G-сенсором, который в автоматическом режиме защищает файл от удаления при характерных для аварии перегрузках автомобиля. В таком случае на помощь приходит «ручной акселерометр». При нажатии на кнопку текущий файл помечается как защищенный, он исключается из циклической съемки и не будет затерт последующими видеофайлами. Данная функция также доступна и в регистраторах с G-сенсором. Ведь существует огромное число сценариев, когда необходимые для срабатывания акселерометра условия отсутствуют. Скажем, вы защищаете от удаления разговор с инспектором или действия между другими участниками дорожного движения.

Частный совет:

По моему опыту, водителям крайне редко приходится пользоваться подсветкой, а ручное управление экраном прекрасно заменяет автоматическое выключение дисплея. Поэтому я бы рекомендовал в первую очередь запомнить, какие клавиши отвечают за микрофон и аварийную пометку. В регистраторах AdvoCam-FD8 (Red, Gold и Black) сделать это крайне просто – за указанные функции отвечают нижние клавиши, записью звука управляет левая клавиша, а защитой файла – правая.

Функции клавиш в регистраторах AdvoCam на примере AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED

Стоит ли пользоваться G-сенсором?

Общий совет:

G-сенсор, он же акселерометр, измеряет ускорение автомобиля относительно нулевой оси. Проще говоря, в случае регистратора это слежение в режиме реального времени за резким ускорением, торможением, разворотом и другими событиями, намекающими на ДТП. При всей пользе акселерометра следует учитывать несколько особенностей этого датчика. Даже при средней чувствительности регистратор, скорее всего, будет реагировать на всевозможные кочки и серьезные выбоины на дорогах. Учитывая качество дорог в России, порой не спасает даже выставление минимальной чувствительности сенсора. Поэтому, если ваши повседневные маршруты пролегают по дорогам с посредственным покрытием, имеет смысл полностью выключить G-сенсор.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, пункт включения/выключения G-сенсора

Если вы все же оставляете G-сенсор включенным, необходимо время от времени на самом регистраторе или путем просмотра карты памяти на компьютере следить за количеством защищенных файлов.

«Типичная российская дорога» – каждую такую выбоину акселерометр даже с минимальной чувствительностью посчитает за аварию

С одной стороны, так вы сможете заметить слишком частые ложные срабатывания и снизить чувствительность акселерометра. С другой – предотвратите «забивание» карточки «аварийными» записями, освободив пространство для сохранения обычных видеофайлов циклического режима съемки. Ведь под завязку заполненному защищенными файлами регистратору попросту некуда записывать текущие ролики.

Частный совет:

Грамотные производители, конечно же, в курсе, что любой водитель рано или поздно может заполнить карту памяти ложными аварийными файлами, не оставив места для обычной съемки. Поэтому AdvoCam заранее предпринял меры для того, чтобы водителям не пришлось отказываться от G-сенсора. В регистраторах бренда жестко прописана квота для защищенных записей в размере 25% от доступного на карте памяти пространства. То есть, для той же карточки на 8 ГБ в AdvoCam-FD8 Gold GPS это 2 ГБ, оставшегося места хватит на более чем приемлемые 45 минут съемки в Super HD с максимальным битрейтом. Это не уникальная особенность устройств AdvoCam, но к сведению – даже во флагманских регистраторах других марок порой никакой квоты нет. И обладателю камеры за 20 000 рублей нередко приходится самостоятельно следить за тем, чтобы память не была под завязку заполнена бесполезными роликами.

Почему у меня не работает система LDWS?

Общий совет:

Система LDWS предназначена для предупреждения о покидании текущей полосы движения. Громкими сигналами регистратор пытается разбудить заснувшего или отвлекшегося водителя, который рискует оказаться на обочине или «встречке».

В заводском исполнении при установке LDWS прямо в автомобиле система настроена по умолчанию и работает корректно без вмешательства пользователя.

В регистраторах ситуация иная. Во-первых, обычно LDWS отключен. Все же это дополнительная опция, которая пригодится главным образом в монотонных длительных поездках, тогда как в городе система практически бесполезна. Во-вторых, для правильной работы LDWS в автомобильных «черных» ящиках система должна четко понимать, где перед ней верхний край капота в кадре, а где – линия горизонта. Однако пользователи устанавливают камеры на разные места на лобовом стекле, под различными углами. Это лишает LDWS возможности предложить сразу всем водителям единую универсальную настройку. Текущие (а скорее всего, и следующее) поколения процессоров для регистраторов не поддерживают автоматическую корректировку LDWS. Поэтому опция всегда требует обращения к настройкам после первого закрепления камеры на стекле, а также впоследствии при каждой смене положения регистратора.

Напоследок напомню о том, что я указывал в прошлом FAQ. Для нормальной работы LDWS необходимо соблюдение двух условий: хорошая разметка и нормальное освещение дорожного полотна. Получается, что в светлые весенне-летние дни технология будет наиболее актуальна. Ведь именно тогда граждане больше всего путешествуют на автомобилях. Если же ехать вечером или ночью, чудес ждать не следует – скорее всего, LDWS будет молчать.

Частный совет:

Калибровка LDWS одинакова во всех регистраторах, включая AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и AdvoCam-FD8 Gold GPS. Опция выделена в списке настроек в отдельный пункт, после ее активации на экране регистратора будет необходимо перемещать линии так, чтобы верхняя была на одном уровне с горизонтом, а нижняя – с краем капота. Однако если саму систему LDWS вы выключили в настройках, то при выборе «Да» в пункте «Калибровка» ничего не произойдет.

Правда ли, что для использования видеозаписи в суде с указанием местоположения записи в регистраторе необходима поддержка ГЛОНАСС?

Общий совет:

Суровая правда состоит в том, что в качестве доказательства при разбирательстве вы не сможете приобщить к делу треки (записи координат) ни с ГЛОНАСС, ни с GPS. Статья 26.8 КоАП гласит, что «под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку».

Спутник ГЛОНАСС

Специальную сертификацию и проверку антенны регистраторов не проходят (иначе цены устройств были бы гораздо выше), а потому суд вправе отказать даже в принятии на рассмотрение данных устройства. Однако, если на видео есть штамп скорости (вычитывается по GPS/ГЛОНАСС), который показывает превышение скоростного режима на дороге, вне зависимости от сертификатов и проверок судья наверняка примет это во внимание.

AdvoCam-FD8 Gold GPS, включение/выключение штампа скорости в пункте «Наложение текста»

Частный совет:

Еще в 2012 году журналистами «Ведомостей» был проведен тест-сравнение работы «сольной» антенны GPS и гибридной ГЛОНАСС/GPS. По результатам заездов последняя действительно показала несколько более высокую точность и стабильность – но недостаточные для однозначного перевеса в пользу гибридных приемников. По мнению инженеров AdvoCam, на самом деле, для достижения высокой точности и стабильности достаточно качественной и правильно установленной GPS-антенны.

Крепление с GPS для регистраторов AdvoCam

В регистраторах AdvoCam приемники встраиваются прямо в держатель, что позволяет добиваться быстрого поиска спутников и уверенного приема сигнала. Обоим моментам способствует и то, что российские разработчики используют большую антенну с высокой чувствительностью. Тем не менее, для любителей регистраторов с «полным фаршем» AdvoCam в одной из ближайших моделей планирует предложить встроенную в кронштейн антенну GPS/ГЛОНАСС.

Действительно ли Путин обязал суды принимать записи с регистраторов как доказательства при разбирательствах?

Общий совет:

Владимир Владимирович Путин 26 апреля 2016 года подписал закон о внесении поправок в статью 26.7 ч.2 КоАП. В первой части статьи сказано: «Документы признаются доказательствами, если сведения […] в них […] имеют значение для производства по делу об административном правонарушении». Во второй (измененной) части словосочетание «могут быть отнесены» заменили на «относятся»: «К документам относятся материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации». Изменилось ли от этого хоть что-нибудь в реальной практике использования роликов с регистраторов в судах? На мой взгляд – ничего.

Как и прежде, все упирается в статью 26.11 все того же КоАП. Читаем: «Судья, […], осуществляющие производство […], оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу». Поэтому если вы думаете, что внесенная поправка позволила записям с камер быть непререкаемым и обязательным основанием для решения судьи, то сильно ошибаетесь. Суд по-прежнему вправе назначить экспертизу видео на предмет редактирования/монтажа, если сомневается в подлинности ролика. И в зависимости от заключения эксперта принять съемку к дальнейшему рассмотрению или исключить из дела и лишить статуса доказательства.

То есть, все в итоге остается на усмотрение судьи. Но все-таки лучше иметь возможность предъявить видео с доказательством, чем НЕ иметь таковой. Так что регистратор в машине все равно нужен!

Все так же сохраняются очевидные причины, по которым судья или вообще не примет во внимание запись, или в последнюю очередь станет руководствоваться ею. Например, низкое качество видео – плохая четкость, слишком темная съемка, ролик с пропусками кадров и т. д. Или неправильные дата и время – вот характерный пример такой ситуации. Если вы заметили, что ваш регистратор периодически глючит и выставляет неправильную дату и время, лучше сразу отключите наложение этих штампов поверх роликов.

Частный совет:

Публичное лицо AdvoCam – известный теле- и радиоведущий, президент Коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. В комплекте с каждым регистратором бренда предлагается небольшая брошюра, на которой кратко рассказывается, что делать с записью при аварии и как  использовать записи видео в суде. Развернутая версия опубликована в свободном доступе на сайте AdvoCam, материалом может воспользоваться любой желающий. Статья полезна не только тем, что в ней «от и до» изложены все аспекты приобщения видео с регистратора к разбирательству. Заодно обращается внимание на важные тонкости использования камеры – например, почему сотрудник полиции не может препятствовать ведению видеосъемки. Так что советую всем читателям скачать, распечатать и хранить в бардачке материал Виктора Травина вне зависимости от того, каким регистратором вы пользуетесь.

Если перечитать порядок действий с видеороликами до поправок и после – видно, что абсолютно никаких изменений для автомобилистов не произошло. Мы по-прежнему на месте ДТП ходатайствуем о рассмотрении дела в подразделении ГИБДД. И указываем в объяснениях наличие видеозаписи, которую собираемся продемонстрировать при рассмотрении дела. После этого в ГИБДД на слушании подаем подлежащее немедленному рассмотрению ходатайство о приобщении ролика как доказательства.

Прежде суд мог отказать в принятии видео на этом этапе, в любом случае изложив причину. Причем нередко изменить точку зрения суда помогал один только запрос водителя на проведение экспертизы. Теперь «предварительный» отказ невозможен, ходатайство в любом случае удовлетворяют и дают ролику статус доказательства, но… Ведь затем, если на то есть причины (и помня статью 26.11), судья все равно вправе отказаться принимать съемку во внимание.

На этом, пожалуй, закончим.

***

Вы можете свободно комментировать материал – я всегда приветствую конструктивную критику, замечания и пожелания читателей. С момента публикации первого FAQ по выбору регистратора ко мне обратилось за консультациями уже несколько десятков рядовых потребителей –  все получили подробные ответы на возникшие вопросы. Так что по вопросам выбора регистраторов или иным моментам данной тематики не стесняйтесь обращаться ко мне лично на электронную почту schub.alexan[email protected]

P.S. Написание такой статьи с систематизацией огромного объема информации и личного опыта – длительный процесс, который поглощает не меньше одной полной рабочей недели. Поэтому еще раз хочу поблагодарить российского разработчика и производителя автомобильных видеорегистраторов AdvoCam за поддержку в создании подобных подробнейших FAQ-материалов.

Опубликовано - 06 июня 2016 г.

Поделиться: 

Мы в социальных сетях:

  • ВКонтакте
  • Facebook
  • Telegram
  • Twitter
  • Instagram

Автомобильный видеорегистратор – адвокат в машине

Ни для кого не секрет, что по количеству ДТП Россия занимает второе место в мире, уступая только перенаселенному Китаю. Каждый год на наших дорогах гибнет целый город – около 40 тысяч человек. Если учесть тот факт, что многие аварии являются «подставными», а на дорогах орудуют банды, специализирующиеся на этом, то водитель попадает в весьма невыгодное положение. Как же можно защитить себя и доказать свою невиновность в случае несправедливого обвинения? Выход есть – установите в своей машине автомобильный видеорегистратор.

Что это такое, и с чем его едят

Видеорегистратор (от английского DVR или Digital Video Recorder) – это устройство, которое предназначается для записи, хранения, а также воспроизведения видеосигналов и аудиосигналов, если наличествует микрофон.

Как правило, цифровые видеорегистраторы используются в стационарных и подвижных системах видеонаблюдения.

Видеорегистратор для автомобиля представляет собой компактное устройство, оборудованное одной или несколькими камерами, которое ведет запись, представляющую большую ценность в том случае, если вам придется доказывать свою невиновность в суде. Это своеобразный , непрерывно фиксирующий дорожную ситуацию, в которой ваша машина играет главную роль. Так что если вам нужен непредвзятый свидетель, а возить своего тунеядца-соседа вы не желаете, тогда авто видеорегистратор будет как нельзя кстати.

Видеорегистратор - обязательный атрибут осторожного человека

Автоматически возникает вопрос – а имеете ли вы право снимать работников ГИБДД, которые зачастую обвиняют водителей несправедливо или предвзято? Именно так и поступают многочисленные автомобилисты, которые используют мобильную конструкцию видеорегистратора для того, чтобы зафиксировать при необходимости противоправные действия представителей правоохранительных органов. Ответ на этот вопрос вы найдете в , в котором четко сказано, что сотрудники полиции не имеют никакого права препятствовать гражданам осуществлять аудиозапись или видеосъемку. То есть вы имеете полное право направлять объектив своей камеры на сотрудника правоохранительных органов, когда он находится при исполнении служебных обязанностей.

Разновидности видеорегистраторов

Существует два основных типа видеорегистраторов для автомобиля – автономные и многоканальные. В случае первых в устройство устанавливается одна или несколько видеокамер, датчики и карта памяти. Главный плюс таких девайсов – их невысокая цена и возможность быстрого монтажа. Именно эти преимущества сделали этот тип видеорегистраторов наиболее популярным в России – согласно данным аналитической группы SmartMarketing, в 2011 году их было продано около 250 тыс. единиц.

Выбрать хороший видеорегистратор бывает ох как непросто

Многоканальные видеорегистраторы представляют собой отдельный блок, к которому подключаются отдельные датчики и камеры, количество которых варьируется от 2 до 4. Такие гаджеты стоят немало, а их установкой должны заниматься специалисты.

Технические характеристики видеорегистраторов

Технические характеристики помогут нам разобраться в том, какой регистратор выбрать в том или ином случае. И в первую очередь стоит обратить внимание на разрешение устройства. Эта величина определяет количество элементов растрового изображения, и от этого зависит четкость получаемого изображения. В будущем этот параметр будет влиять на возможность доказать свою невиновность, если потребуется рассмотреть на видеозаписи мелкие детали. Сегодня на рынке самыми распространенными моделями видеорегистраторов являются девайсы с разрешением 640х480, 1280х720 и 1920х1080. Мы рекомендуем вам в первую очередь обращать внимание на те варианты гаджетов, которые отличаются высоким разрешением, ведь от качества картинки и возможности рассмотреть те или иные детали происшествия зачастую зависит исход судебного разбирательства.

Многие производители выпускают регистраторы с невысоким разрешением, в которых видео интерполируется до тех размеров, которое соответствует HD. Иными словами, каждый пиксель при интерполяции «размазывается» на четыре пикселя, находящихся по соседству. При этом вовсе не обязательно, что производитель отметит это в характеристиках, таким образом вводя пользователей в заблуждение.

Угол обзора. Этот параметр определяет участок окружающей местности, попадающей в кадр. Угол обзора варьируется в пределах 60-110 градусов, а также от 100 до 160 градусов по диагонали. Оптимальный вариант — от 80-90 градусов и 130 градусов по диагонали. Слишком большой угол обзора спровоцирует так называемый эффект «рыбьего глаза», о котором мы поговорим дальше, а слишком маленький угол обзора не позволит захватить нужный участок дороги.

Кадровая частота. Этот параметр в современных регистраторах одноканального типа имеет значение в пределах 15-30 кадров в секунду. Высокая частота позволяет разобрать видеозапись с зафиксированным ДТП покадрово. У многих устройств есть режим CCTV, который дает возможность снимать с частотой 6 кадров в секунду, сохраняя видео в минимальном объеме.

Зеркало заднего вида со встроенным видеорегистратором

Развертка. Если в характеристиках указан индекс «i», это значит, что в устройстве используется чересстрочная развертка (разбивает кадры на полукадры), а индекс «р» указывает на прогрессивную развертку (полный кадр). Последний параметр дает возможность получать изображение более высокого качества. Соответственно, оптимальный вариант – это видеорегистратор с прогрессивной разверткой, который гарантирует хорошее изображение, особенно при «стоп-кадре» или замедленной съемке.

Битрейт. Этот показатель также влияет на качество изображения – высокий битрейт гарантирует хорошую картинку. У основной массы видеорегистраторов максимальный битрейт – 8 Мбит/сек.

Чувствительность. Этот показатель позволяет получать качественное видео при минимальной освещенности объекта съемки. Однако следует учесть, что подавляющее большинство современных устройств использует матрицу CMOS, которая хоть и имеет высокое разрешение, но обладает довольно низкими показателями чувствительности. Чем ниже значение чувствительности камеры, которое измеряется в Люксах, тем лучше камера осуществляет запись при недостаточном освещении. Кроме этого, необходимо помнить о том, что чувствительность камер, которые позволяют записывать цветное изображение, намного ниже, чем у тех, которые дают черно-белую картинку.

Современный рынок предлагает массу самых разных устройств видеофиксации

Из функциональных особенностей видеорегистраторов следует выделить автоматическое включение и выключение, автономное функционирование при помощи встроенного аккумулятора (порядка 2-4 часов), цикличную видеозапись (новые данные записываются поверх старых), наложение на картинку времени и даты, встроенный ЖК-дисплей, акселерометр (дает возможность устройству реагировать на изменения положения авто или его скорости), GPS-приемник, регистрирующий скорость и записывающий маршрут движения, радар-детектор, предупреждающий водителя о приближении к полицейским радарам, инфракрасную подсветку, при помощи которой видеорегистратор делает несколько снимков в режиме парковки.

Покупаем видеорегистратор правильно

Если вы решили приобрести такой полезный девайс, коим является автомобильный видеорегистратор, у нас есть пара советов, которые помогут сделать все правильно и оставаться довольным своей покупкой впоследствии.

В первую очередь обратите внимание на разрешение устройства – этот показатель, как нам уже известно, будет влиять на качество картинки.

Тест видеорегистратора с разрешением 640х480:

Тест видеорегистратора с разрешением 1920х1080:

На первый взгляд кажется, что изображение одинаково, но достаточно приглядеться к номерам впереди идущих машин, и вы увидите разницу. Дело в том, что в авто видеорегистраторах с низким разрешением используются камеры с оптикой 1.3Mpx, а большое разрешение обеспечивается камерами с оптикой 5Mpx.

Принцип действия виеорегистратора схож с тем, как работает обычная видеокамера: через объектив изображение попадает на светочувствительную матрицу, сигнал с которой обрабатывается, а потом сохраняется в отдельный видеофайл. То, насколько вам хватит, скажем, карты памяти на 4 гигабайта, определяется тем, как осуществляется сжатие видеофайлов. Иными словами, все зависит от формата записи. Наиболее популярными форматами являются M-JPEG, MPEG, MPEG4, а также H.264. В данном случае они располагаются в порядке увеличения степени сжатия видеофайлов. То есть запись в формате H.264 займет намного меньше памяти, чем видеофайл в формате MPEG. Но это не определяющий фактор, потому как многое зависит и от разрешения. Например, в режиме постоянной записи 4-гигабайтной карты хватит примерно на 70 минут при разрешении 1920х1080 пикселей. При разрешениях 1280х720 и 840x480 пикселей 4 гигабайт хватит на 100 и 130 минут соответственно. Обычно видеорегистраторы поддерживают как обычную видеозапись до того момента, пока на карте памяти не останется свободного места, так и циклическую запись, когда при заполнении карты памяти новая информация записывается поверх старой.

Выбирая регистратор, обязательно поинтересуйтесь у продавца на счет интерполяции: даже если вам откровенно навешают на уши макаронные изделия, потом вы сможете предъявить претензии.

Учитывайте то, что максимальный угол обзора позволяет попасть в кадр большему количеству полос, однако при этом можно наблюдать так называемый эффект «рыбий глаз», когда изображение искажается.

«Рыбий глаз» видеорегистратора:

Если вы хотите купить качественный видеорегистратор, можно руководствоваться статистическими данными, отображающими популярность тех или иных брендов, которые может предложить рынок.

Востребованность видеорегистраторов от разных производителей:

 

Пятерка лидеров производителей видеорегистраторов состоянием на лето 2012 года выглядит следующим образом: CarCam, DOD, Supra, Globex, Gazer.

Самые популярные модели видеорегистраторов вышеуказанных брендов:
Название Аббревиатура

Каркам Q2

Камера: 5Mpx с объективом 120 градусов

Разрешения: 1920х1080, 1440х1080 и 1280х720 при 30 кадрах в секунду,

848х480 при 60 кадрах в секунду

Циклическая запись блоками по 1, 3, 5, 10, 15, 30 и 45 минут

Формат записи – MOV Сжатие – H.264 Запись звука Экран – 2 дюйма LCD Память – 228 мегабайт

Карты памяти SDHC до 32 гб.

DOD F900LHD

Full HD качество фото и видео

Разрешения: 1920х1080 при 30 кадрах в секунду, 320x240 при 120 кадрах в секунду

Экран – 2,5 дюйма LCD Широкоугольный объектив с углом обзора 120 градусов Формат записи – MPEG-4 AVC Сжатие – H.264 Память – 32 мегабайта

Карты памяти SDHC до 32 гб.

SUPRA SCR-800

Камера:

5Mpx CMOS с объективом 120 градусов

Экран – 2,5 дюйма LCD Максимальное разрешение –  1280х720 пикселей Циклическая запись блоками по 2, 5 и 15 минут Формат записи – AVI Сжатие – H.264

Карты памяти SDHC до 32 гб.

Globex HQS-222

Камера: 5Mpx с объективом 150 градусов

Разрешения: 1440х1080 и 1280х720 при 30 кадрах в секунду, 640х480 при 60 кадрах в секунду

4 инфракрасные LED лампы для ночной съемки

Экран – 2,5 дюйма

Циклическая видеозапись

Карты памяти SDHC до 32 гб.

Gazer H511

Разрешения: 1280х720 и 848x480 при 30 кадрах в секунду, 640х480 при 60 кадрах в секунду

Угол обзора – 130° Экран – 2,5 дюйма LCD Сжатие – H.264

Карты памяти SDHC до 32 гб.

Стоимость видеорегистратора

Ценовой диапазон такого типа устройств – 1,5 — 10 тысяч рублей. Самые дешевые — это безымянные китайские или тайванские поделки, единственным преимуществом которых является их низкая стоимость.

Очки с видеорегистратором

Если же вы хотите, чтобы на видеозаписи можно было различить номера автомобилей или лица участников дорожного движения, готовьте от 3 до 6 тысяч рублей.

За регистратор с отменным качеством съемки и определенным количеством дополнительных функций придется выложить 6-10 тысяч рублей.

Видеорегистраторы устанавливают даже на велосипеды

То, на каком девайсе остановиться, будет зависеть от ваших предпочтений и, конечно же, от упитанности кошелька. Помните, что чем больше в регистраторе функций, тем он дороже. При наличии той или иной опции устройство дорожает на определенную сумму. Если вы не нуждаетесь, например, в GPS-приемник или ИК-подсветке, то ваш «автомобильный адвокат» обойдется вам значительно дешевле.

В нижеследующей таблице мы указываем ориентировочные суммы, которые влияют на стоимость видеорегистратора при наличии дополнительного функционала.

Опция Цена (руб.)
GPS-приемник (радиоприемное устройство, определяющее географические координаты текущего местоположения автомобиля) 600
G-сенсор (датчик который различает такие тревожные события, как резкое торможение или ускорение, резкие повороты, вращение и столкновение) 400
Радар-детектор (устройство, предупреждающее водителя о том, что его автомобиль находится в радиусе действия радара ДПС) 600
Оптика 5Mpx 300
Карта памяти на 4 гигабайта 300
Качество съемки Full HD (высокое разрешение) 400
Хороший аккумулятор 600
Дополнительная камера 300
Качественные аксессуары 1500
Итого 5000
Как установить и подключить видеорегистратор

Монтаж регистратора в салоне автомобиля – это задача, с которой способен справиться даже смышленый ребенок. Достаточно вставить питание в прикуриватель, веб-камеру подключить к USB-разъему и установить ее на лобовом стекле таким образом, чтобы она располагалась в зоне действия дворников и не мешала обзору. Сориентируйте девайс таким образом, чтобы в кадр попадала дорога, а не капот, и в путь – покорять одну из бед нашей великой державы. Но это лишь предварительная установка. Если вы не хотите путаться в проводах, тогда обратитесь к специалистам, которые проведут установку, или воспользуйтесь видео руководством.

Видеорегистраторы: юридическая сторона вопроса

Согласно КоаП, все данные, которые были сняты видеорегистратором, могут быть рассмотрены в суде в качестве доказательства. Видеозапись в данном случае является юридическим инструментом обжалованием протокола, с которым водитель не согласен. Однако для того, чтобы судья принял записи видеорегистратора наравне с другими доказательствами, необходимо соблюсти определенные правила.

  1. Предупредите сотрудников правоохранительных органов и других участников происшествия об использовании средств видеофиксации.
  2. Постарайтесь сами постоянно оставаться в кадре.
  3. Снимайте все документы, которые вы передаете сотрудникам ДПС.
  4. В протоколе нужно обязательно указать, что существует видеозапись, а также указать модель и марку видеорегистратора.
Выдержки из кодекса РФ об административных правонарушениях: Статья 26.2. Доказательства … устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Преимущества видеорегистраторов:

  • Запись с видеорегистратора не даст возможность дорожной полиции произвольно трактовать все обстоятельства ДТП или нарушения
  • Видеозапись играет роль независимого и абсолютно объективного свидетельства происшествия, в отличие от тех показаний, которые дают водители и свидетели
  • Наличие регистратора дисциплинирует не только водителей, но также автоинспекторов и злоумышленников
  • Видеорегистратор может быть использован в качестве обычной цифровой видеокамеры

Установите в своем автомобиле видеорегистратор, нажмите клавишу «Record» и побейте собственный рекорд своей невиновности.

Фото

Другие статьи

Правильная посадка водителя

От того, как сидит водитель во время движения автомобиля, зависит многое: возможность долго сохранять работоспособность и реакцию, удобство и даже жизнь. И если вы хотите водить автомобиль, а не судьбу за нос, запомните простые правила, которые помогут вам в скором времени самому стать инструктором по правильной посадке в машине.

Вся статья →

Самые популярные видеорегистраторы 2012 года

Любой рейтинг является достаточно субъективным для того, чтобы потребитель сомневался в его правдивости, несмотря на источники данных, используемых для его составления. Это имеет непосредственное отношение и к нашему рейтингу. Однако момент субъективности тут сведен к минимуму, потому как нижеприведенный список видеорегистраторов составлялся на базе данных поисковых выдач Google и Yandex. Представляем вашему вниманию обзор самых популярных автомобильных видеофиксаторов 2012 года.

Вся статья →

Как выбрать хороший видеорегистратор в машину

Видео регистратор в автомобиле – это по сути свидетель водителя в случае возникновения спорной ситуации при происшествии. Поэтому многие автолюбители выдвигают определенные требования к такому устройству.

Видеорегистратор и радар-детектор – Inspector Marlin

Спрос рождает предложение, в РФ множество споров было разрешено при помощи видео, которое было отснято видеорегистратором. Однако, существует ряд факторов, которые могут исключить видео, как доказательство, например, качество изображения или отсутствие данных о месте съемки.

Поэтому прежде чем приобретать, необходимо знать, как выбрать видеорегистратор правильно для того, чтобы использовать его комфортно и достаточно эффективно.

Стоимость и технические характеристики – не самое важное

Для того, что понимать какой регистратор купить в машину лучше всего, нужно знать некоторые особенности. Попасть впросак человеку, который мало понимает в технике очень легко. Так, все регистраторы собираются по определенной технологии, это позволяет снизить затраты на производство, а также выпускать разные модели для многих брендов.

Сборка автогаджетов

Технология, а точнее, архитектура устройства представляет собой чипсет – микропроцессор, который снимает видео и управляет всеми опциями устройства, вокруг него как бы «достраивается» вся необходимая периферия – оптика, матрица, GPS и т. д.

На деле, количество чипсетов в мире не так уж и много, а именно всего несколько штук, поэтому один и тот же процессор может стоять как на крутом регистраторе, так и на самом дешевом. Также стоит понимать, что такая технология позволяет создавать устройства, которые очень схожи внешне, но, как правило, внутренняя часть будет очень серьезно разниться и это дает возможность для качественной подделки.

Что касается характеристик, то тут дело обстоит еще серьезнее, например, многие недобросовестные производители используют интерполяцию. Это означает, что сравнительно посредственное изображение растягивается до нужного размера и выдается за Full HD. Уже зафиксированы случаи, когда такие видео были отклонены судом.

Видео: правильный выбор видеорегистратора.

Про характеристики

Конечно, чем выше характеристики, тем устройство лучше, но, как всегда есть условия:

  1. Угол обзора. Чем выше угол обзора, тем, естественно, лучше, но важно знать, что при увеличении этого параметра качество картинки заметно снижается. Поэтому выбирая регистратор с увеличенным параметром угла обзора, особое внимание стоит уделить разрешению получаемой картинки.
  2. Матрица. Эта характеристика, как правило, обозначается так — ¼. Не стоит вдаваться в подробности, важно знать, чем меньше число в нижней части дроби тем больше сама матрица, а значит, сам пиксель изображения и, соответственно, качество картинки.
  3. Количество пикселей на метр. Это чисто расчетный характер на основе характеристики матрицы и угла обзора.
  4. Формат видео, в котором сохраняет файл регистратор. Чаще всего это либо MJPEG, либо H.264. Первый отличает от второго тем, что это последовательность изображений собранная в файл. Такое видео менее качественное и занимает больше места. Для съемки видео в H.264 необходим более лучший и дорогой процессор, но значительно меньший объем памяти.
  5. Чипсет. Тут логика проста, чем новее чипсет, тем лучше. Производителей регистраторов, которые не указывают, какой тип чипсета они использовали для изготовления регистратора лучше обойти стороной.

Видео: технические характеристики, комплектация новинки лета 2015 года — миниатюрного видеорегистратора TrendVision TDR-718GP с поляризационным фильтром и GPS-модулем.

Ночь и темное время суток

Значительная часть водителей, особенно те, которые часто отправляются в длительные командировки сталкиваются с вопросом какой регистратор лучше снимает ночью.

Для качественной съемки в темноте используют два типа регистраторов:

  1. С инфракрасной подсветкой.
  2. Регистраторы с повышенной чувствительностью матрицы.

ИК камеры достаточно простое решения для качественной съемки ночью и в темное время суток. Дело в том, что для подсветки используется инфракрасное излучение, которое незаметно человеческому глазу, но отлично освещает пространство для видеокамер. Такие регистраторы могут снимать в полнейшей тьме, то есть даже можно не включать фар. Однако, недостатком устройств является малая дальность, около 5-7 метров, для увеличения расстояния съемки необходим более мощный ИК прожектор, стоимость которого может сравняться с ценой самого регистратора.

В последнее время, очень многие именитые производители видеорегистраторов используют в производстве своих изделий только высокочувствительные матрицы. Это позволяет получить картинку ночью на достаточно дальнем расстоянии, а при средней освещенности городских улиц, качество видео можно сопоставить с изображением, полученным в дневное время. Однако, это условие выполнимо только при наличии источника света.

Исходя из всего этого, можно сделать вывод, что регистраторы с ИК подсветкой отходят в прошлое либо же их применяют, только когда оставляют автомобиль на стоянке, при отсутствии или очень плохом освещении.

Видео: сравнение и тест трех видеорегистраторов — Neoline Cubex V11, Texet 570 FHD и Highscreen Black Box со встроенным радар-детектором.

Что нового в регистраторах 2015 года

Развитие технологий производства и всевозможные новшества всячески используются производителями видеорегистраторов, поэтому вопрос какой регистратор купить в машину в 2015 году достаточно уместен и актуален.

Проблема многих людей заключается в том, что большинство покупает совершенно ненужное им и это зачастую связано с проблемой незнания. Чтобы приобрести качественную вещь, действительно полезную, необходимо почитать статьи, ознакомиться с отзывами или проконсультироваться с профессионалами, которые занимаются или связаны с видеотехникой. Кстати, отзывы стали своего рода лакмусовой бумажкой, которая практически безошибочно определяет качество любого продукта.

В 2015 году все больше стало доступно регистраторов, которые накладывают на изображение координаты GPS и скорость движения автомобиля. Это стало очень удобно, а также в случае разбирательств – неоспоримым фактом.

Кроме того, многие производители начали встраивать радары, которые достаточно точно определяют полицейские комплексы, следящие за скоростью потока автомобиля, в том числе и Стрелку СТ.

Также прорывы в технологиях обеспечили такие нововведения, как использование в регистраторах карт памяти больших объемов, а также возможность использования сразу нескольких карт SD, что обеспечило возможность записи достаточно большого видео.

Видео: как выбрать автомобильный видеорегистратор (о характеристиках, качестве записи, про типы регистраторов и об установке гаджета в машину).

Сегодня, регистратор – почти неотъемлемая часть автомобиля, поэтому очень важна его надежность, качество видео, длительность, таким образом, грамотный подход к выбору обеспечит водителя дополнительной уверенностью на дороге.

(Пока оценок нет) Загрузка...

Нужен ли видеорегистратор в машину? — DRIVE2

В данной статье мы попытаемся выяснить, нужен ли видеорегистратор в машину. Любой водитель независимо от того, насколько он хорошо водит машину, может столкнуться на дорогах с различными неприятными ситуациями, а иногда стать участником ДТП. В таких случаях отстоять свою правоту и разобраться, кто виноват, а кто нет, не всегда представляется возможным. Потому что слова не всегда являются доказательством и необходимы более веские аргументы. Нередки так же случаи дорожных подстав, а сколько неграмотных водителей на дорогах, которым правила не писаны? В любом случае подобных ситуаций очень много, а чтобы избежать необоснованных обвинений в свой адрес, или, наоборот, попытаться доказать чью-то вину, необходимо принять некоторые меры. Одной из таких мер является установка в салоне автомобиля видеорегистратора!

Автомобильный видеорегистратор выглядит как компактная маленькая коробочка, своего рода «чёрный ящик» со встроенной картой памяти. Использовать его можно в любом транспортном средстве. С его помощью происходит запись всего происходящего вокруг (в салоне авто или на дорогах). На сегодняшний день записи с видеорегистраторов принимаются в суде как доказательство при разрешении любых конфликтных ситуаций. Помимо этого преимущества, видеорегистратор можно при необходимости использовать в обычной жизни как видеокамеру. Поэтому в любой момент можно быстро снять интересный сюжет.

Так же всегда можно просмотреть отснятый видеосюжет. Достаточно подключить его через кабель к телевизору, ноутбуку или компьютеру. Однако, если в видеорегистраторе имеется встроенный монитор, то задача упрощается – посмотреть можно прямо не выходя из машины.

Все же самая незаменимая помощь видеорегистратора заключается в случаях, связанных с ДТП на дорогах. Имея такой прибор, не составит труда доказать сотрудникам ГИБДД свою правоту, и если возникают спорные вопросы – моментально внести ясность. К сожалению, такие ситуации не редкость на сегодняшний день.

Ведя постоянную запись происходящего, как в салоне, так и на дорогах, вы сможете всегда обезопасить себя от непредвиденных и неблагоприятных случаев. Поэтому приобретение такого прибора можно даже рекомендовать каждому водителю для их же собственного спокойствия.

Помните, как только вы сели в машину, необходимо сразу включить видеорегистратор. Стоит всегда быть бдительным и помнить, что различные непредвиденные моменты могут случиться в любую минуту. Основное преимущество видеорегистратора всегда будет заключаться в фиксации положения на дорогах, а в случае аварии – будет гарантом вашей невиновности. Но окончательное решение всегда остается за вами, нужен ли видеорегистратор в машину, или нет.


Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)
Загрузка...