Ремонт ковролина в автомобиле


Ремонт ковролина в автомобиле своими руками

Самое подробное описание: ремонт ковролина в автомобиле своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Автомобильный ковролин: выбираем, монтируем, ухаживаем

Автомобильный ковролин – это покрытие, которое укладывают на пол машины для придания ей привлекательного внешнего вида и обеспечения комфорта. При этом салон получает дополнительную защиту от пыли и грязи, что тоже является важным фактором в эксплуатации.

Выбрать ковровое покрытие для автомобиля – задача довольно сложная. Все дело в том, что ассортимент моделей достаточно обширен, а потому остановиться на одном варианте можно только после детального анализа всех открывающихся возможностей. В нашей статье мы постараемся облегчить вам этот выбор, а также опишем процесс ухода за ковролином и его монтажа при замене.

Ковролин, уложенный в салоне, защищает пол от влаги и грязи

Ковролин для авто, представленный в продаже, может быть нескольких типов:

  • Двухслойное покрытие . Основа такого материала представляет собой резиновое или прорезиненное полотно, поверх которого наклеивается синтетический ворс. Эта разновидность считается бюджетной, поскольку ее цена вполне доступна даже владельцам автомобилей эконом-класса.
  • Трехслойное покрытие – более дорогое, но в то же время более качественное и долговечное. В случае с трехслойным ковролином на резиновую основу наклеивается полимерное водонепроницаемое полотно, а сверху закрепляется декоративная часть с синтетическим ворсом.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Трехслойная разновидность с водонепроницаемым слоем

Использование трехслойного ковролина является оправданным в том случае, если вы активно эксплуатируете машину при плохих погодных условиях. Грязь и вода, стекающие с обуви, надежно задерживаются водоупорным полотном, и благодаря этому пол машины не подвергается коррозии. Кроме того, трехслойные разновидности менее склонны к истиранию.

В салон автомобиля можно укладывать самые разные модели отелочных материалов, которые отличаются типом декоративного слоя. Наиболее популярные разновидности мы проанализируем в следующем разделе.

По типу покрытия авто ковролин делится на такие группы:

  • Тканый . В качестве основы изделия выступает джутовое полотно, отличающееся экологичностью, прочностью и долговечностью. Тканые разновидности коврового покрытия крайне редко применяются для отделки салонов, поскольку стоимость их производства вполне сравнима со стоимостью изготовления ковра. И все же в автомобиль премиум-класса тканый материал уложить можно.

Обратите внимание! Некоторые автолюбители используют оставшийся от отделки комнаты ковролин для производства автомобильных ковриков. Это вполне приемлемое решение, особенно в том случае, если цветовая гамма покрытия гармонирует с цветом отделки машины.

  • Тафтинговое покрытие . Технология производства сочетает в себе вдевание нити в основу механическим способом с последующим закреплением специальными клеями. Тафтинговый автоковролин является более дешевым, при этом его эксплуатационные качества весьма высоки. Да и внешний вид такого покрытия весьма приятен.
  • Иглопробивной материал производится путем механической обработки синтетического волокна. Покрытие получается достаточно прочным ив то же время дешевым. Иглопробивные покрытия широко применяются при промышленном производстве элементов автомобиля.

Как видите, выбирая ковролин в авто, можно ориентироваться не только на его цветовую гамму. Внутренняя структура материала может быть различной, и именно от этого во многом зависит, насколько долговечным будет ковровое покрытие.

В завершение данного раздела хотелось бы привести несколько рекомендаций для тех, кто выбирает ковролин для автомобильных ковриков:

  • Чем плотнее само покрытие и его основа, тем долговечнее и надежнее ковролин. Для активного использования стоит выбирать трехслойные модели с максимально прочным ворсом.
  • Длина ворса также имеет значение. Длинноворсовые разновидности автоковролина почти никогда не устанавливаются в автомобили по очевидной причине: очистить загрязнившиеся нити будет очень сложно. Так что лучше выбирать модели с коротким ворсом как более практичные.

Чем короче ворс – тем практичнее

  • Что касается окраски, то стоит отдавать предпочтение тем маркам, нити которых окрашены в массе. Ковролин для автомобиля, обработанный путем поверхностной окраски, обесцвечивается очень быстро.

Конечно, идеальным вариантом является приобретение комплекта для полной замены салона. Некоторые компании производят такие наборы материала, ориентированные на конфигурацию пола в автомобилях самых популярных марок.

Однако найти подобный комплект получается далеко не всегда, да и стоит он дорого. Так что многие предпочитают справляться с заменой своими силами…

Замена ковролина в автомобиле представляет собой куда более сложную задачу, чем это кажется на первый взгляд. Все дело в том, что покрытие, изначально установленное в салоне, производится путем горячей штамповки, и потому его контуры повторяют все выступы и впадины на полу машины. Изготовить такие детали своими руками довольно трудно, но все же мы попробуем привести рекомендации, которые помогут в решении этой задачи.

Совет! Если есть возможность, то стоит все же попытаться восстановить изношенное покрытие. Как это сделать, мы расскажем в разделе, посвященном уходу за автомобильными ковриками.

Замена ковролина в авто своими руками предполагает полный демонтаж старой отделки

Для работы нам понадобятся:

  • Рулон материала на замену.
  • Резак для коврового покрытия.
  • Швейная машинка с возможностью прошивки ковра.
  • Оверлок.
  • Клей, мастика или двусторонний скотч для фиксации материала.
  • Фен для прогрева полимерной вставки.

Инструкция по замене такова:

  • Открываем двери автомобиля и снимаем сидения. Также демонтируем все детали, которые могут помешать нам в работе.
  • Аккуратно снимаем старый ковролин, стараясь не повредить другие элементы внутренней отделки салона.
  • Материал, который предназначен для замены, раскладываем по полу. Разровняв все складки и разгладив ковролин, отмечаем места, где необходимо сделать вырезы.
  • Если есть возможность, то куда проще сделать выкройку по размерам и конфигурации старого покрытия. Изготовив по этой выкройке шаблон, моно без труда выполнить подрезку нового материала.

Деталь, вырезанная и сшитая по лекалам

Совет! Некоторые компании производят лекала, по которым можно изготовить выкройку. Правда, стоят такие лекала дорого, так что приобретать их имеет смысл только в том случае, если вы планируете заниматься монтажом покрытий на коммерческой основе.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).
  • Вынимаем материал, укладываем его на ровную поверхность и прорезаем отверстия по разметке. Также выполняем подрезку в тех местах, где это нужно для ровной укладки на криволинейных поверхностях.
  • Края отверстий обшиваем нитью, а вырезанные части аккуратно сшиваем на специальной машинке. При выполнении швов нужно стараться, чтобы ворс частично скрыл строчку – для этого подрезать материал нужно под небольшим углом.

Совет! Стоят такие устройства для обработки ковров довольно дорого, потому лучше либо арендовать одно из них, либо просто обратиться в швейный цех.

  • Укладываем покрытие в салон, проверяя качество совмещения отверстий. Увлажняем материал и растягиваем его, удаляя все складки.
  • Если используется материал на полимерной основе, то можно прогреть его феном – так деформация пройдет гораздо легче.
  • Желательно дать ковролину просохнуть в натянутом состоянии. Если это невозможно – демонтируем покрытие, высушиваем и снова укладываем в салон.
  • Окончательно закрепляем отделку по периметру и возвращаем на место сидения.

Укладывая ковролин в автомобиль своими руками, для фиксации стоит использовать клей или двусторонний скотчи. Перед окончательной установкой пол автомашины обрабатываем антикоррозионным составом или каучуковой мастикой.

Помимо отделки нижней части салона в автомобиль можно уложить несколько ковриков. Делаются они из более толстого ковролина, а функцию выполняют практически идентичную.

Процесс изготовления довольно прост:

  • Фрагмент коврового покрытия (не обязательно автомобильного – подойдет любое) вырезаем по нужной нам форме.
  • Края обрабатываем оверлоком или обшиваем кожаной каймой.
  • Нижнюю часть можно оставить нетронутой, а можно покрыть защитным составом, который защитит ворс от намокания.

Такие небольшие фрагменты покрытия укладываются под ноги и очень сильно снижают износ салона.

Вначале пол надо тщательно пропылесосить

Поскольку замена изношенного автомобильного ковролина – дело весьма хлопотное и затратное, стоит подумать о том, как сохранить его в целости как можно дольше.

Для этого требуется регулярный уход и чистка ковролина. которые регулярно производятся по такой схеме:

  • Для начала тщательно пылесосим покрытие, удаляя сухую пыль, кусочки грязи и т.д. Для этой задачи лучше всего подойдет автомобильный пылесос с узкой насадкой, позволяющей добраться до наиболее труднодоступных мест.

Совет! Пыль и мусор из щелей очень удобно выдувать с помощью баллона сжатого воздуха.

  • Далее приступаем к чистке. Те детали, которые можно снять – снимаем и обрабатываем отдельно.
  • Разводим средство для мытья ковров (либо специальное автомобильное, либо бытовое) до получения пены. С помощью щетки наносим пену на ковролин, распределяя ее как можно равномернее.
  • Слишком жесткие щетки использовать не стоит, поскольку при интенсивном воздействии ворс разлохматиться и отделка приобретет неопрятный вид.
  • Влажной тряпкой удаляем слой грязной пены, после чего наносим моющее средство еще раз.
  • Повторяем операции до тех пор, пока поверхность не очистится, уделяя особое внимание местам с наиболее сильным загрязнением.

Совет! При выполнении влажной очистки стараемся экономить воду, поскольку проникновение влаги в области вырезанных в ковролине отверстий может привести к развитию коррозионных процессов.

Остатки пены и жидкости лучше удалять с помощью моющего пылесоса. После завершения работы салон нужно качественно просушить.

Руководствуясь советами, приведенными в этом материале, в сможете выбрать и заменить старый автомобильный ковролин на новое покрытие с подходящим цветом и хорошими эксплуатационными характеристиками. Конечно, процесс установки является весьма трудоемким, но изучив в этой статье, вы получите всю необходимую информацию. Ну, а дальше – дело практики!

Содержание статьи:

  1. Особенности замены
  2. Восстановление ворса
    • Приклеивание
    • Пришивание
    • Поднятие
    • Как сделать заплатку
    • Устранение загибов
  3. Технология покраски
    • Выбор краски
    • Как наносить пигмент

Ремонт ковролина — это операция по восстановлению поврежденных участков покрытия. Правильно выполненная работа полностью маскирует дефект. Предлагаем ознакомиться с приемами устранения типичных повреждений материала, которые вернут к жизни напольное покрытие.

Как и все другие напольные покрытия, ковролин со временем снашивается и ветшает. На поверхности появляются большие участки с дефектами, которые невозможно замаскировать или восстановить. В этом случае изделие меняют. Сначала демонтируются плинтуса, фиксирующие полотно вдоль стен комнаты. Дальнейшая работа зависит от варианта крепления ковролина к полу.

Если полотно крепилось на грипперах, необходимо осмотреть его и решить, демонтировать приспособления или нет. Надежно закрепленные устройства, в хорошем состоянии, оставляют на месте. Если рейки держатся на гвоздях, их снимают гвоздодером. В случае крепления реек на мастике понадобится строительный фен. Устройство нагревает мастику, которая расплавляется и освобождает рейку.

Приклеенное покрытие снимается плохо, поэтому перед тем, как снять ковролин с пола, разрежьте его на лоскуты. Отдельные части полотнища демонтируйте с помощью прихватов или скребков. Работу выполняйте деликатно, чтобы не повредить основание.

Удалите с пола засохший клей, для чего может понадобиться растворитель. Средство — токсичное, поэтому работайте в респираторах, с открытыми окнами. Жидкость наносится на пол распылителем. Выждав некоторое время, определяемое изготовителем растворителя, можно соскрести клей шпателем. При необходимости вновь распылите средство. Процедуру повторяйте до полного удаления клея.

Вместо растворителя можно использовать горячую воду. Жидкость наливается на участок пола с окаменевшим клеем. Через 4-5 минут клей размякнет, и его собирают скребком.

Для удаления остатков клея можно применять тепловую пушку. Раструб направьте на проблемный участок, через 30 секунд раствор удалите скребком. После обработки одного участка прогревается соседний, и работа продолжается до очистки всего пола. Перед настиланием нового ковролина пол пропылесосьте и вымойте.

Повреждение ворса на небольших участках ковролина встречается очень часто. Причиной неприятности может быть непотушенная сигарета, тяжелая мебель, невыводимые пятна. Существует ряд приемов, которые позволяют вернуть материалу первоначальный вид или качественно замаскировать дефект.

Для работы понадобится прозрачный гелевый клей, например, марки «Момент». Можно взять средство, которым вы пользовались для фиксации покрытия, если оно осталось после укладки.

Чтобы приклеить ворс, выполните следующие операции:

    Выдерните из основания ковролина на поврежденном участке остатки волокон. Иногда нити с трудом вытягиваются из латексного основания или толстого слоя клея. Для облегчения процедуры смочите проблемное место бензином, который размягчит латекс. Не рекомендуется использовать для растворения клея ацетон и другие растворители, которые могут испортить синтетические нити.

В незаметном месте на покрытии выдерните волокна, которые могут заменить поврежденные нити. Их должно быть достаточно, чтобы закрыть плешь.

Нанесите клей на основание ковролина в плеши.

Заполните участок новыми волокнами.

Сверху положите толстую книгу на несколько дней, до полного затвердевания клея.

  • Отреставрированный участок расчешите щеткой с твердой щетиной, например, для одежды или обуви. Поролон для мытья посуды для распушивания ворса не годится. После процедуры новые и старые волокна перемешаются и место ремонта не будет видно.
  • Пришиванием ворса восстанавливают однотонные покрытия или ковролины с мелким рисунком. На полотнищах с большими четкими изображениями пришитый ворс может сильно выделяться, поэтому работу следует вести очень тщательно.

    Пришивают ворс обычно на ковролинах с натуральным основанием, откуда можно выдернуть нити подходящего размера. Можно использовать и не родные нити, имеющие аналогичную расцветку и толщину.

    Для работы понадобится длинная изогнутая дугой игла с большим ушком, например, хирургическая. Иглу можно согнуть самостоятельно. Для этого нагрейте ее на огне до красноты и согните.

    Пришивают ворс следующим образом:

      Удалите с поврежденного участка ворс, как написано выше.

    Зафиксируйте нить в основе и выполните стежок. Иглу следует вколоть близко к месту начального крепления. Если она плохо выходит из основания, воспользуйтесь пинцетом.

    Аккуратно протяните нить через прокол, прижимая ее к основанию.

    Сделайте еще один стежок для образования петли. Протяните нить до положения, при котором ее высота сравняется с высотой ворса ковролина. Чтобы петля была одинакового размера с петлями ковролина, проденьте сквозь нее спичку и потяните, чтобы она плотно обжала спичку.

    Повторяйте операцию, пока участок не покроется ворсом. Чем чаще делать стежки, тем качественнее получится новый ворс.

    Последнюю нить зафиксируйте, делая несколько стежков вокруг нее.

    Если ворс на покрытии без петель, разрежьте их ножницами.

  • Убедитесь, что высота пришитого ворса не выделяется над уровнем всего покрытия. При необходимости подрежьте волокна ножницами.
  • Существует две причины приминания ворса — химическое и механическое воздействие. Первый вариант встречается у сильно загрязненных ковролинов или у покрытий, которые чистились некачественными моющими средствами. У таких полотен волокна склеены друг с другом. В этом случае достаточно тщательно вычистить или вымыть ковролин качественным моющим средством.
    Механическое примятие возникает от ходьбы, от воздействия ножек мебели и т.д.

    Для того чтобы восстановить ковролин, используют холод или тепло:

      Насыпьте кубики льда на поврежденный участок и оставьте их на ночь. Лед вначале заморозит помятый ворс, затем растает, а волокна стянут мягкими. Класть лед в пакет нельзя, он должен растаять прямо на материале. В течение ночи может понадобиться не одна порция льда. Размягченные волокна поднимите вилкой до уровня основного ворса. После операции расчешите место щеткой с жестким ворсом или расческой с крепкими зубьями. Не кладите много льда, хватит 2-4 кусочков на каждый участок. В противном случае возникнут проблемы с высушиванием покрытия.
  • Для второго случая понадобится паровой утюг. Емкость в утюге наполните водой, а затем направьте струю пара точно на место смятого ворса и держите 3-4 секунды. Пар размягчит нити, и их можно будет поднять. Следите, чтобы горячая поверхность утюга не коснулась ворса. Вместо него можно использовать фен. Примятый участок смочите водой, а затем нагрейте феном, одновременно приподнимая ворсины.
  • Способ позволяет восстановить ворс на достаточно большом участке, до 5 см в диаметре, с поврежденным основанием.

    Для ремонта ковролина в квартире понадобится лента, которая зафиксирует заплатку в нужном месте. Это пропитанная с двух сторон клеевым составом сетчатая полоса с защитным покрытием. Но если после первоначальной укладки у вас не осталось лишних кусков ленты, можно использовать широкий строительный двусторонний скотч или даже толстый канцелярский скотч.

    Работу выполняйте в следующей последовательности:

      Найдите подходящий материал для заплатки. Идеальный вариант — кусок ковролина, который остался от первого настилания. Также можно вырезать заготовку с полотнища в незаметном месте.

    Подберите шаблон для вырезания заплатки. Для этой цели подойдет консервная банка, размер которой чуть больше поврежденного участка.

    Установите банку на заготовку, плотно прижмите к полу, чтобы на поверхности остался след. Если повреждение имеет сложную форму, изготовьте из листа бумаги шаблон, копирующий проблемное место.

    Вырежьте заплатку острым ножом.

    Установите банку (или шаблон) на испорченный участок и вырежьте его, как описано выше.

    Подберите размер ковровой ленты, с помощью которой заплатка будет держаться на полу. Желательно, чтобы размеры ленты были больше диаметра на 2-3 см. Если полотно приклеено к полу и невозможно задвинуть ленту под него, вырежьте кусок по размеру проема.

    Снимите с липкой ленты защитный слой и установите ее через отверстие под ковролин таким образом, чтобы она приклеилась снизу к полу.

    Разгладьте ленту, она должна закрывать отверстие снизу без морщин. Если нет широкой ленты, можно последовательно заделывать отверстие двумя лентами.

    Снимите с ленты верхний защитный слой.

    Опустите ковролин на липкую ленту и разгладьте его.

    Установите в отверстие вырезанную заплатку, проверьте совпадение направления ворса с основным полотном и вдавите ее до упора.

    Убедитесь, что высота волокон на заплатке и полотнище одинаковая. При необходимости положите ножницы плашмя на ковролин и подстригите выступающие волокна.

    Поставьте на отремонтированный участок плоский тяжелый предмет и оставьте на пару дней.

  • После застывания клея расчешите место стыков щеткой.
  • После транспортировки или длительного хранения в сложенном виде на ковролине могут появиться неровности, заломы, загибы.

    Чтобы вернуть покрытию первоначальное состояние, воспользуйтесь следующими советами:

      Разверните покрытие и сверните в рулон наизнанку. Оставьте в таком положении несколько дней.

    Места сгибов на синтетическом покрытии со стороны основы пропитайте теплой водой и сверните в другую сторону. Через полчаса дефект исчезнет. Нельзя мочить клееную основу, она может испортиться.

    Разверните покрытие и придавите проблемные участки плоскими тяжелыми предметами.

    В жаркую солнечную погоду вынесите изделие на улицу. Под действием внешних факторов в материале исчезнет напряжение. Заломы пропадут самостоятельно даже без груза.

  • Также можно обработать деформированные места паром, который ускоряет разглаживание материала. Таким способом выравнивают ковролины даже после стирки. При процедуре следите, чтобы высокая температура не повредила ворс.
  • Один из главных недостатков ковролина заключается в невозможности восстановления первоначального вида при наличии несмываемых пятен. В этом случае пользователи часто меняют покрытие на новое. Но есть и другой выход из создавшегося положения — покраска. Процедура является альтернативой замене ковролина и позволяет продлить жизнь покрытию.

    В домашних условиях рекомендуется красить шерстяные или нейлоновые изделия. Акриловые и полиэстеровые ковролины плохо впитывают краску, и для этих целей необходимо дорогостоящее оборудование, которое есть только у специализирующихся на такой работе компаний.

    Спрей-краска, которой пользуются автомобилисты для обновления напольных покрытий в машине, является самым удобным красящим средством. Но оно стоит дорого, и для больших полотнищ использовать его экономически невыгодно.

    Гораздо дешевле обойдется текстильная краска, которая продается в порошке и перед использованием разбавляется в воде. Цвет ее должен быть немного темнее окраса ковролина или пятна на нем, в этом случае результат получится качественнее.

    Для приготовления красящего состава понадобится: вода — 0,945 л, краситель — 10-20 г (количество зависти от желаемого оттенка), 25% аммиак — 25 мл, хромпик — 50% от красителя для закрепления краски (по желанию потребителя). Средство закрепляет краску на волокнах.

    Приготовление краски из сухого порошка выполняется следующим образом:

    Добавьте аммиак, краситель и кипятите 5-10 минут.

    Остудите воду в течение 45 минут.

    В маленькую емкость налейте небольшое количество воды. Высыпьте туда хромпик и все перемешайте.

    Вылейте раствор хромпика в раствор краски. Жидкость тщательно перемешайте.

  • Профильтруйте краску через несколько слоев марли.
  • Краску на ковролин носят кисточкой или с помощью распылителя, поэтому заранее позаботьтесь о рабочем инструменте.

    Последовательность работ такая:

      Тщательно вычистите ковролин от грязи. Сначала почистите покрытие сухим способом, а затем с помощью пара.

    Обработайте материал антибактериальными средствами для уничтожения микроорганизмов.

    Нанесите краску на материал в незаметном месте и посмотрите на него после высыхания. Если результат вас устраивает, можно обрабатывать всю поверхность.

    Если решили использовать кисточку, наносите краску крест-накрест, чтобы она глубже вошла. Если применяете разбрызгиватель, после процедуры разотрите пигмент по поверхности жесткой щеткой.

    Окрашивание начинайте от дальнего угла по направлению к дверям.

    Проверьте качество окрашивания — после высыхания места с пятнами могут выделяться. В этом случае повторно покрасьте эти участки.

  • После полного высыхания промойте ковролин моющим пылесосом, используя раствор воды и уксуса. Уксус поможет нейтрализовать запах краски.
  • Покрытие красят не только для маскировки грязной поверхности, есть и другие мотивы, например:

      Для создания неординарного дизайна комнаты, в котором цвет ковролина обязан гармонировать со стенами, а в продаже нет изделий с нужным оттенком.

    Для воплощения в жизнь дизайнерской задумки для напольного покрытия, например, раскрашивая его в разные цвета.

  • Для временного использования отслужившего свой срок полотна с целью накопления средств на покупку нового ковролина.
  • Смотрите видео о ковролине — смотрите на видео:

    Что делать, если вы прожгли ковровое покрытие? Не отчаивайтесь, ремонт прожженного ковролина все исправит, читайте нашу инструкцию.

    Речь пойдет о небольшом прожжённом участке коврового покрытия, например, от сигареты или уголька. На самом деле все просто, вот пошаговая инструкция.

    • При помощи пинцета выдерните все обожжённые ворсинки.
    • Маленькими ножницами обрежьте края прожженного участка.
    • Теперь найдите какой-нибудь незаметный участок (например, под диваном или шкафом) и повыдергивайте оттуда немного ворса.
    • Подготовленное место промажьте небольшим количеством прозрачного клея.
    • С помощью пинцета аккуратно уложите на участок подготовленные ворсинки.
    • На восстановленный участок положите какой-нибудь тяжелый и плоский предмет, подойдёт толстая книга.
    • Оставьте в таком состоянии на несколько дней.
    • После высыхания руками или расчёской немного вспушите приклеенные ворсинки, чтобы это место не отличалось от остальной поверхности.

    Если прожженная область значительно больше, то отремонтировать ее с помощью ворса не получится. Придется вставлять заплатку.

    Совет! Не выкидывайте обрезки и куски коврового покрытия после его укладки. Все это может вам пригодиться для ремонта.

    Итак, пошаговый процесс:
    1. Испорченный участок вырежьте канцелярским ножом. Желательно сделать это ровным квадратом или прямоугольником. Вырезанный кусок послужит вам шаблоном для подготовки заплатки.
    2. Чтобы ровно обрезать прожженную область, можно приготовить шаблон из картона или бумаги.
    3. Подготовьте целый кусок, который будет выполнять роль заплатки.
    4. На вырезанный участок нанесите клей или двухсторонний скотч.
    5. Приложите заплатку, уложите на нее свернутое в несколько слоев махровое полотенце. Все это прижмите тяжелым предметом и оставьте на 1-2 суток.
    6. После высыхания расчёской пройдитесь по восстановленному участку, чтобы не было заметно краев заплатки.

    Случайно можно повредить даже ковер, за которым аккуратно ухаживают, его может прожечь упавшая сигарета или испачкать чернила из упавшей ручки. Бывают случаи, когда ковер протирается, например, в тех местах, где водитель обычно ставит пятку. Пятна от соли и масла упорно сопротивляются шампуням и пятновыводителям.

    Иногда необходимо покрасить поблекший ковер или если Вы хотите изменить цвет ковра Вашего автомобиля.

    С компанией Color Glo International вы сможете очистить, отремонтировать и покрасить ковер в вашем автомобиле. Специалисты нашего Авто-Ателье используют специальные технологии и материалы для ремонта и покраски ковровых покрытий, это обеспечивает высокое качество работ и большой срок службы отремонтированных ковров.

    Так как моделей автомобилей очень много и все они разные по размеру и сложности, для точной оценки стоимости звоните по тел. 8 (968) 457-16-00 ,пишите в

    или оставляйте заявку на сайте.

    Ковролин – это одна из самых быстро изнашивающихся частей салона.

    Грязь, влага, механические повреждения обувью, все это приводит к быстрому износу коврового покрытия.

    Как бы бережно не относился владелец к своему автомобилю – износ ковролина неизбежен.

    Со временем отчищать ковролин становится все труднее и в какой то, момент перестает помогать даже химчистка. Появляются протертости, у кого то, прожеги от сигарет.

    В этом случае необходима замена коврового покрытия.

    Необходимость замены коврового покрытия нужна при изменении цвета или дизайна салона.

    В нашем автоателье «GARANTSTYLE» представлен большой выбор ковролина для автомобиля.

    • формующийся ковролин – при нагревании легко повторяет все контуры пола автомобиля.
    • велюровый ковролин – оригинальный немецкий ковролин, используется в Мерседес, БМВ.
    • ворсовый ковролин – бельгийский ковролин на резиновой подложке, высота ворса от 3 до 12 мм.

    Мастера нашего автоателье имеют 15 лет стажа в сфере услуг по перетяжке салона автомобиля.

    Поэтому даже самый сложный проект по замене ковролина в автомобиле, в нашем автоателье выполняют качественно и в кратчайшие сроки.

    При замене коврового покрытия можно заказать услугу, шумоизоляция автомобиля и пошии ковриков в салон.

    Дополнительные услуги нашего автоателье:

    • перетяжка салона
    • пошив чехлов
    • ремонт сидений
    • перетяжка потолков
    • перетяжка рулей
    • перетяжка панелей

    Прежде всего нужно определиться с выбором ковролина, цвет и структура.

    Когда вопрос с ковролином решен, приступаем к разборке салона. Для замены ковролина необходимо демонтировать сиденья, консоль, пластиковые пороги и боковые стойки.

    Старый ковролин вытаскиваем из автомобиля, если требуется делаем антикоррозионную обработку пола, шумоизоляцию, делаем лекала, для изготовления нового коврового покрытия.

    1. формованный ковролин, при нагревании принимает нужную форму, повторяя все контуры пола.
    2. сшивной ворсовый ковролин, для его укладки требуется предварительное сшивание заготовленных деталей.

    В обоих случаях ковролин в точности повторяет форму пола, все выпуклости и вогнутости.

    После укладки ковролина, собираем салон обратно, ставим пластик, прикручиваем сиденья.

    Многие в машине проводят достаточно много времени. Уют автомобилю придают не только удобные сиденья, но и напольное покрытие. А устилают пол автомобиля ковролином. Только не тем, который укладывают дома, а специальным.

    Выбрать автоковролин достаточно непросто. Сегодня на рынке представлен широкий выбор материала. Поэтому перед покупкой необходимо ознакомиться со всеми предложениями, и только потом останавливаться на конкретном образце. Помимо напольного покрытия, которое укладывается в салон автомобиля, вниманию потребителя представлен широкий выбор автоковриков.

    Представленный на полках автомагазинов материал можно разделить на 2 группы. К первой группе относятся все изделия, состоящие из двух слоев. Во вторую группу попадают трехслойные изделия. Основой всех изделий является прорезиненое полотно, а верхнюю часть изготавливают из синтетического ворса.

    Трехслойные изделия имеют еще один слой, который располагается между резиновой основой и синтетическим ворсом. При изготовлении этого слоя используют полимерные материалы, которые после застывания становятся влагонепроницаемыми.

    Трехслойные изделия имеют более высокую ценовую политику. Если сравнивать их с двухслойными аналогами, то стоит отметить, что они более износоустойчивы и имеют более длительный эксплуатационный период. К тому же влага, которая вместе с обувью попадает на коврик, не попадает на пол автомобиля, что защищает его от коррозии.

    Автоковролин имеет множество разнообразных дизайнерских решений. Все зависит от технологии изготовления верхнего слоя изделия. Самые дешевые напольные покрытия производятся иглопробивным методом.

    Суть этого метода заключается в том, что на основу накладывается несколько слоев синтетического волокна. Затем оно обрабатывается иголками, на краях которых есть зазубрины. После такой обработки синтетические волокна достаточно плотно переплетаются с основой. Чтобы изделие было более прочным, его полотно приклеивают к резиновой основе. Затем, отправляют под пресс.

    Ввиду своей бюджетной ценовой политики иглопробивной автоковролин является наиболее популярным. Он устойчив к истиранию и обладает повышенной прочностью.

    Немного дороже стоит тафтинговый автоковролин, который смотрится интереснее иглопробивного. Его технология производства предполагает, что синтетический ворс вдевается в основу. Затем, основа закрепляется клеевым составом. В результате получается петельчатое волокно. Однако ухаживать за ним сложнее, чем за иглопробивным.

    Самый дорогой вид – тканый. Его укладывают, как правило, в автомобили представительского класса. При изготовлении изделия используют джутовое полотно. Оно на 100% экологично, и обладает повышенной прочностью. Такое изделие имеет длительный период эксплуатации и устойчиво к истиранию. У тканых автоковриков есть один недостаток – высокая ценовая политика.

    Чтобы изделие служило на протяжении длительного периода времени, необходимо выбирать образцы с плотно расположенным на основе синтетическим ворсом. Если автомобиль эксплуатируется активно, то не стоит приобретать двухслойные изделия. Также следует обратить внимание на прочность ворса.

    Еще одна характеристика, которую следует принять во внимание – длина ворса. Изделия с коротким ворсом более долговечны. К тому же за ними ухаживать намного проще. Очистить длинный ворс от грязи, которая попадает на изделие, порой становится невозможной задачей. Единственный выход в таком случае – замена автоковриков.

    Стоит присмотреться и к цвету изделия, а, точнее, его интенсивности. Если окрас синтетического ворса был выполнен поверхностно, то в ближайшем будущем он начнет обесцвечиваться. Стоит приобретать изделие, верхний слой которого был выкрашен вместе с основой, на которую наносился ворс.

    Что касается цветовых решений, то автоковролин должен гармонировать с цветовой гаммой всего салона. Если есть возможность, то лучше всего приобретать полный комплект для замены салона. Но ввиду его высокой ценовой политики позволить такую роскошь могут себе не все.

    Заменить автоковролин не так просто. Изделие должно повторять форму пола машины, который имеет множество выступов и впадин. Если принято решение изготовить автоковролин своими руками, то нужно запастись терпением.

    Для изготовления автоковролина понадобится сам материал, инструмент для его резки, мощная швейная машинка, оверлок, клеевой состав и фен.

    В первую очередь, нужно выполнить демонтаж старого напольного покрытия. Для этого нужно предварительно снять сиденья и все съемные детали, находящиеся в салоне. Снимать старое напольное покрытие нужно так, чтобы максимально сохранить его целостность. Оно нам понадобится во время создания выкройки.

    Заранее подготовленный автоковролин необходимо разложить на ровной поверхности. На него укладывается старый автоковролин или выкройка. Все контуры выкройки нужно обвести. Это самый важный этап работы. После того как материал разрежется, исправить что-то будет крайне сложно. Используя инструмент для резки, необходимо по контуру вырезать новое напольное покрытие.

    После того как материал будет обрезан по контуру, необходимо сделать отверстия для креплений под сиденья, коробки передач и т. д. В тех местах, где изделие будет ложиться криволинейно необходимо сделать подрезку.

    Осталось обшить ниткой края изделия и сшить детали. Шов нужно постараться максимально спрятать под синтетическим ворсом. Конечный результат во многом зависит от того, какой был выбран материал.

    Следующий шаг – укладка изделия. Все отверстия должны быть совмещены. После укладки автоковролин следует слегка намочить и растянуть. При этом все образовавшиеся во время укладки складки должны разгладиться.

    Чтобы разгладить складки, образовавшиеся на материале, при изготовлении которого были использованы полимеры, его можно немного подогреть. Лучше, если изделие будет сохнуть в натянутом состоянии. Поэтому целесообразно его демонтировать и зафиксировать в натянутом состоянии до полного высыхания. Затем, выполнить окончательный монтаж, используя для фиксации специальный клеевой состав.

    Также можно изготовить несколько автоковриков, которые украсят салон автомобиля. Для их изготовления следует взять толстый материал. В первую очередь делаем бумажную выкройку. Затем, переносим ее на автоковролин и по контурам вырезаем изделие. Края обрабатываем при помощи оверлока. Можно их обшить кожаной каймой. На этом изготовление автоковриков своими руками заканчивается.

    Автор статьи: Антон Кислицын

    Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

    Восстановление ковролина в салоне - ремонт коврового покрытия автомобиле | Тюнинг, реставрация, ремонт авто

    РЕМОНТ И УКРЕПЛЕНИЕ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ С УСТАНОВКОЙ ПОДПЯТОЧНИКА (ПОДПЯТНИКА) – СДЕЛАНО В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN PASSAT – В АВТОАТЕЛЬЕ COLOR GLO RUSSIA

    Механическое повреждение коврового покрытия – одно из типичных и случается достаточно часто.

    ◯ Более детально об этом виде ремонта описано в статье

    Что важно – автовладелец обратился к нам с решением этого вопроса и ПРОБЛЕМА БЫЛА РЕШЕНА:

    • Ковровое покрытие – отремонтировано и укреплено.

    • Установлен защитный подпяточник (подпятник) в тон основному цвету салона.

    Если у Вас такой же вопрос?

    Предлагаем воспользоваться нашей услугой РЕМОНТ И УКРЕПЛЕНИЕ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ.

    ПРЕДЛАГАЕМ УСТАНОВКУ ПОДПЯТОЧНИКА (подпятника) из «микропорки». В наличии два типоразмера и все основные цвета на выбор под цвет салона.

    Рекомендуем установить подпяточник:

    • Для профилактики возникновения повреждения в новом автомобиле.

    • После ремонта коврового покрытия также для профилактики.

    ◯ Сколько по времени занимает ремонт?

    В зависимости от задачи и от состояния коврового покрытия – ОТ ОДНОГО ЧАСА.

    ◯ Как узнать стоимость ремонта в Вашем случае?

    Высылайте фото повреждения на WhatsApp

    » WhatsApp +7 (985) 220-07-05, +7 (925) 542-36-60 «

    ◯ Что еще может быть Вам интересно?

    Ремонт, пошив, реставрация ковровых покрытий, ремонт порезов, прожогов, любых загрязнений, пятен и так далее.

    Обо всем, что касается ремонта Вашего автомобиля и его салона – на нашем сайте WWW.COLORGLO.RU и в нашей новостной регулярной ленте.

    >> Читайте нас! Ждем Ваших вопросов и комментариев! <<

    #colorglo #colorglorussia #volkswagen #passat #автоателье #автосервис #автосервисдубровка #дубровка #ремонтавтомобилей #автомобили #ремонтсалона #ремонтковра #ремонтковровогопокрытия #ремонтковролина #ремонтковра #подпятник #подпяточник #подпятникдляавтоковриков #подпяточникдляатоковриков #ремонтавтоковриков #ремонтпола #ремонтполаавтомобиля #дыркавполуавтомобиля #ремонтковров #ремонтковра #заказатьремонтковра #реставрацияковров #прожогковролина #прожог

    — Наши контакты —

    Color Glo Russia

    Адрес: Москва, ул. Мельникова д. 5

    Тел: +7 (495) 220-07-05, +7 (925) 542-36-60

    E-mail: с[email protected]

    Сайт: www.colorglo.ru

    Автомобильный ковролин: замена в авто, -инструкция по монтажу своими руками, фото

    Автомобильный ковролин: выбираем, монтируем, ухаживаем

    Автомобильный ковролин – это покрытие, которое укладывают на пол машины для придания ей привлекательного внешнего вида и обеспечения комфорта. При этом салон получает дополнительную защиту от пыли и грязи, что тоже является важным фактором в эксплуатации.

    Выбрать ковровое покрытие для автомобиля – задача довольно сложная. Все дело в том, что ассортимент моделей достаточно обширен, а потому остановиться на одном варианте можно только после детального анализа всех открывающихся возможностей. В нашей статье мы постараемся облегчить вам этот выбор, а также опишем процесс ухода за ковролином и его монтажа при замене.

    Ковролин, уложенный в салоне, защищает пол от влаги и грязи

    Виды ковровых покрытий

    Общая классификация

    Ковролин для авто, представленный в продаже, может быть нескольких типов:

    • Двухслойное покрытие. Основа такого материала представляет собой резиновое или прорезиненное полотно, поверх которого наклеивается синтетический ворс. Эта разновидность считается бюджетной, поскольку ее цена вполне доступна даже владельцам автомобилей эконом-класса.
    • Трехслойное покрытие – более дорогое, но в то же время более качественное и долговечное. В случае с трехслойным ковролином на резиновую основу наклеивается полимерное водонепроницаемое полотно, а сверху закрепляется декоративная часть с синтетическим ворсом.

    Трехслойная разновидность с водонепроницаемым слоем

    Использование трехслойного ковролина является оправданным в том случае, если вы активно эксплуатируете машину при плохих погодных условиях. Грязь и вода, стекающие с обуви, надежно задерживаются водоупорным полотном, и благодаря этому пол машины не подвергается коррозии. Кроме того, трехслойные разновидности менее склонны к истиранию.

    В салон автомобиля можно укладывать самые разные модели отелочных материалов, которые отличаются типом декоративного слоя. Наиболее популярные разновидности мы проанализируем в следующем разделе.

    Разновидности декора

    По типу покрытия авто ковролин делится на такие группы:

    • Тканый. В качестве основы изделия выступает джутовое полотно, отличающееся экологичностью, прочностью и долговечностью. Тканые разновидности коврового покрытия крайне редко применяются для отделки салонов, поскольку стоимость их производства вполне сравнима со стоимостью изготовления ковра. И все же в автомобиль премиум-класса тканый материал уложить можно.

    Обратите внимание! Некоторые автолюбители используют оставшийся от отделки комнаты ковролин для производства автомобильных ковриков. Это вполне приемлемое решение, особенно в том случае, если цветовая гамма покрытия гармонирует с цветом отделки машины.

    • Тафтинговое покрытие. Технология производства сочетает в себе вдевание нити в основу механическим способом с последующим закреплением специальными клеями. Тафтинговый автоковролин является более дешевым, при этом его эксплуатационные качества весьма высоки. Да и внешний вид такого покрытия весьма приятен.
    • Иглопробивной материал производится путем механической обработки синтетического волокна. Покрытие получается достаточно прочным ив то же время дешевым. Иглопробивные покрытия широко применяются при промышленном производстве элементов автомобиля.

    Как видите, выбирая ковролин в авто, можно ориентироваться не только на его цветовую гамму. Внутренняя структура материала может быть различной, и именно от этого во многом зависит, насколько долговечным будет ковровое покрытие.

    Советы по выбору

    В завершение данного раздела хотелось бы привести несколько рекомендаций для тех, кто выбирает ковролин для автомобильных ковриков:

    • Чем плотнее само покрытие и его основа, тем долговечнее и надежнее ковролин. Для активного использования стоит выбирать трехслойные модели с максимально прочным ворсом.
    • Длина ворса также имеет значение. Длинноворсовые разновидности автоковролина почти никогда не устанавливаются в автомобили по очевидной причине: очистить загрязнившиеся нити будет очень сложно. Так что лучше выбирать модели с коротким ворсом как более практичные.

    Чем короче ворс – тем практичнее

    • Что касается окраски, то стоит отдавать предпочтение тем маркам, нити которых окрашены в массе. Ковролин для автомобиля, обработанный путем поверхностной окраски, обесцвечивается очень быстро.

    Конечно, идеальным вариантом является приобретение комплекта для полной замены салона. Некоторые компании производят такие наборы материала, ориентированные на конфигурацию пола в автомобилях самых популярных марок.

    Однако найти подобный комплект получается далеко не всегда, да и стоит он дорого. Так что многие предпочитают справляться с заменой своими силами…

    Эксплуатация покрытия

    Технология замены

    Замена ковролина в автомобиле представляет собой куда более сложную задачу, чем это кажется на первый взгляд. Все дело в том, что покрытие, изначально установленное в салоне, производится путем горячей штамповки, и потому его контуры повторяют все выступы и впадины на полу машины. Изготовить такие детали своими руками довольно трудно, но все же мы попробуем привести рекомендации, которые помогут в решении этой задачи.

    Совет! Если есть возможность, то стоит все же попытаться восстановить изношенное покрытие. Как это сделать, мы расскажем в разделе, посвященном уходу за автомобильными ковриками.

    Замена ковролина в авто своими руками предполагает полный демонтаж старой отделки

    Для работы нам понадобятся:

    • Рулон материала на замену.
    • Резак для коврового покрытия.
    • Швейная машинка с возможностью прошивки ковра.
    • Оверлок.
    • Клей, мастика или двусторонний скотч для фиксации материала.
    • Фен для прогрева полимерной вставки.

    Инструкция по замене такова:

    • Открываем двери автомобиля и снимаем сидения. Также демонтируем все детали, которые могут помешать нам в работе.
    • Аккуратно снимаем старый ковролин, стараясь не повредить другие элементы внутренней отделки салона.
    • Материал, который предназначен для замены, раскладываем по полу. Разровняв все складки и разгладив ковролин, отмечаем места, где необходимо сделать вырезы.
    • Если есть возможность, то куда проще сделать выкройку по размерам и конфигурации старого покрытия. Изготовив по этой выкройке шаблон, моно без труда выполнить подрезку нового материала.

    Деталь, вырезанная и сшитая по лекалам

    Совет! Некоторые компании производят лекала, по которым можно изготовить выкройку. Правда, стоят такие лекала дорого, так что приобретать их имеет смысл только в том случае, если вы планируете заниматься монтажом покрытий на коммерческой основе.

    • Вынимаем материал, укладываем его на ровную поверхность и прорезаем отверстия по разметке. Также выполняем подрезку в тех местах, где это нужно для ровной укладки на криволинейных поверхностях.
    • Края отверстий обшиваем нитью, а вырезанные части аккуратно сшиваем на специальной машинке. При выполнении швов нужно стараться, чтобы ворс частично скрыл строчку – для этого подрезать материал нужно под небольшим углом.

    Совет! Стоят такие устройства для обработки ковров довольно дорого, потому лучше либо арендовать одно из них, либо просто обратиться в швейный цех.

    • Укладываем покрытие в салон, проверяя качество совмещения отверстий. Увлажняем материал и растягиваем его, удаляя все складки.
    • Если используется материал на полимерной основе, то можно прогреть его феном – так деформация пройдет гораздо легче.
    • Желательно дать ковролину просохнуть в натянутом состоянии. Если это невозможно – демонтируем покрытие, высушиваем и снова укладываем в салон.
    • Окончательно закрепляем отделку по периметру и возвращаем на место сидения.

    Укладывая ковролин в автомобиль своими руками, для фиксации стоит использовать клей или двусторонний скотчи. Перед окончательной установкой пол автомашины обрабатываем антикоррозионным составом или каучуковой мастикой.

    Изготовление ковриков

    Помимо отделки нижней части салона в автомобиль можно уложить несколько ковриков. Делаются они из более толстого ковролина, а функцию выполняют практически идентичную.

    Процесс изготовления довольно прост:

    • Фрагмент коврового покрытия (не обязательно автомобильного – подойдет любое) вырезаем по нужной нам форме.
    • Края обрабатываем оверлоком или обшиваем кожаной каймой.
    • Нижнюю часть можно оставить нетронутой, а можно покрыть защитным составом, который защитит ворс от намокания.

    Фото обметанного края

    Такие небольшие фрагменты покрытия укладываются под ноги и очень сильно снижают износ салона.

    Правила ухода

    Вначале пол надо тщательно пропылесосить

    Поскольку замена изношенного автомобильного ковролина – дело весьма хлопотное и затратное, стоит подумать о том, как сохранить его в целости как можно дольше.

    Для этого требуется регулярный уход и чистка ковролина. которые регулярно производятся по такой схеме:

    • Для начала тщательно пылесосим покрытие, удаляя сухую пыль, кусочки грязи и т.д. Для этой задачи лучше всего подойдет автомобильный пылесос с узкой насадкой, позволяющей добраться до наиболее труднодоступных мест.

    Совет! Пыль и мусор из щелей очень удобно выдувать с помощью баллона сжатого воздуха.

    • Далее приступаем к чистке. Те детали, которые можно снять – снимаем и обрабатываем отдельно.
    • Разводим средство для мытья ковров (либо специальное автомобильное, либо бытовое) до получения пены. С помощью щетки наносим пену на ковролин, распределяя ее как можно равномернее.
    • Слишком жесткие щетки использовать не стоит, поскольку при интенсивном воздействии ворс разлохматиться и отделка приобретет неопрятный вид.
    • Влажной тряпкой удаляем слой грязной пены, после чего наносим моющее средство еще раз.
    • Повторяем операции до тех пор, пока поверхность не очистится, уделяя особое внимание местам с наиболее сильным загрязнением.

    Совет! При выполнении влажной очистки стараемся экономить воду, поскольку проникновение влаги в области вырезанных в ковролине отверстий может привести к развитию коррозионных процессов.

    Остатки пены и жидкости лучше удалять с помощью моющего пылесоса. После завершения работы салон нужно качественно просушить.

    Вывод

    Руководствуясь советами, приведенными в этом материале, в сможете выбрать и заменить старый автомобильный ковролин на новое покрытие с подходящим цветом и хорошими эксплуатационными характеристиками. Конечно, процесс установки является весьма трудоемким, но изучив в этой статье, вы получите всю необходимую информацию. Ну, а дальше – дело практики!

    http://shkolapola.ru

    выбрать из 168 мастеров по ремонту, изучив отзывы на Профи

    Алексей оставил отзыв

    Пять с плюсом

    Просто супер! Всё очень понравилось, очень грамотный подход, всем рекомендую!!!

    30 августа 2020 · Центральный округ, 40 лет Победы, Табачная фабрика, Школьный

    Ремонт авто

    Светлана оставилa отзыв

    Пять с плюсом

    Очень быстро, качественно покрасили крыло! Работой довольна, большое спасибо Антону ! Рекомендую👍

    2 июля 2020 · Аврора

    Подбор автокраски, Покраска крыла авто

    Дина оставилa отзыв

    Пять с плюсом

    Все устроило. Четко и по-делу.

    9 января 2020 · Славянский, Фестивальный

    Техпомощь на дороге

    Анастасия оставилa отзыв

    Пять с плюсом

    Спасибо что оперативно посмотрели! Полный фото-видео отчёт, по технике конечно машина оставляет желать лучшего. Мы ищем дальше

    8 октября 2021 · Пашковский

    Диагностика автомобиля перед покупкой

    Анна оставилa отзыв

    Компьютерная диагностика авто. Спасибо ещё раз. Успехов.

    1 апреля 2019 · Фестивальный

    Диагностика автомобиля

    Василий Крылов оставил отзыв

    Пять с плюсом

    Помог, спасибо!!!

    2 марта 2019 · Центральный округ

    Ремонт авто

    Наталья оставилa отзыв

    Пять с плюсом

    Меняла гофру глушителя. Всё сделали за полчаса, качественно, вежливо. Много ещё чего по авто делают. Если что, я сюда)))Рекомендую всем!

    21 декабря 2019 · Дубинка

    Ремонт авто

    Александр оставил отзыв

    Пять с плюсом

    Одним словом профи.

    6 октября 2019 · Яблоновский

    Тюнинг авто

    Роман Николаевич оставил отзыв

    Все норм.

    14 августа 2019 · Краснодарский

    Кузовной ремонт

    Как почистить ковролин в автомобиле самостоятельно

    Уборку в автомобиле следует выполнять по схеме “сверху – вниз”. И вот вы наконец добрались до коврового покрытия в салоне вашего авто.

    Не существует универсального рецепта очистки ковролина для всех типов авто, потому что в каждой линейке многочисленных марок автомобилей разные типы ковровых покрытий, разный материал, из которого они изготовлены, разный тип ворса. Что подходит на ура для одних автомобилей, может не подойти для других. Поэтому если не удалось избавиться от пятен и грязи, использую одно средство, пробуем другое. Пробуем осторожно, на небольшом участке ковролина, потому что если использовать неподходящую химию, тогда возрастет вероятность деформация и повреждения коврового ворса, потери окраса и другие изменения в структуре ковровых волокон.

    Пол  в автомобиле – это не ровный ковёр, в нем много узких мест. Для этих труднодоступных мест используйте уголок сложенной тряпки или тампон, палочки для ушей. В крайнем случае, пыль сдувается аэрозольным баллоном со сжатым воздухом, который применяют при процессе чистки компьютеров.

    Сначала пылесосим напольное покрытие. А далее используем один из нижеприведенных способов, проверенных собственноручно большим количеством автолюбителей.

    Самое простое – купить как подходящее химическое специальное автомобильное средство, так и с просто средство бытовой химии. Здесь действует очень простое правило: все, что вы используете дома для очистки аналогичный поверхностей, может быть применено и в автомобиле. Не будем рассказывать о специальных автомобильных средствах. Их выбор зависит от ассортимента автохимии в магазинах вашего региона. Остановимся на самых простых и общедоступных способах очистки ковролина в салоне автомобиля.

    Ковролиновые коврики желательно снять. Хорошо, если у вас есть Керхер или моющий пылесос.

    Покупаем Ваниш для очистки ковров и диванов. Разводим, наносим пену. Берем ворсовую щетку для одежды и трем с равномерным усилием. Жесткую щетку не берем, так как от нее ворс может взлохматиться. Потом берем влажную тряпочку (хорошо отжатую) и снимаем слой пены, который грязный. Наносим пену еще раз. Опять трем. Снимаем тряпочкой. Когда грязь смыта, вытираем сухой тряпочкой и оставляем сушиться или используем фен. После просушки опять пылесосим салон.

    Если вы выполняли это, не снимая ковриков, то не заливайте сильно водой, чтобы вода не просочилась в отверстия в ковролине и днище не начало подгнивать.

    Можно использовать и другие средства для чистки ковров. Например, средство для чистки ковров “Золушка”.  Стоит недорого, хорошо очищает. Так что недорогие “советские” средства для очистки ковролина замечательно справляются с загрязнениями. И стоят копейки.

    Очистить автомобиль можно и используя Фейри.

    И вот еще один из самых простых и часто используемых способов очистки салона автомобиля – с помощью раствора мыла. Используют и обычное ароматизированное мыло, и хозяйственное.

    Взять ведро. Налить туда теплой воды. Настрогать мыло. Дать постоять минут 10-20, чтобы оно растворилось. Далее взбиваем губкой пену и намыливаем этой пеной ковровую поверхность. Трем мягкой щеткой. Собираем грязную пену тряпочкой или пылесосом. Повторяем процедуру до полной очистки.

    Для очистки ковролина можно использовать и стиральный порошок (Тайд, Ариэль и другие).

    Стирать ковролиновые коврики в стиральной машине не рекомендуется. Может повредиться нижняя пропитка коврика.

    Это может быть интересно

    Ремонт и реставрация, перетяжка салона авто в Питере,

    Санкт-Петербург

    Минеральная 30

    +7 (812) 951-62-72

    +7 (952) 244-88-77

    +7 (921) 951-62-72

    WhatsApp , Viber.

    Почта:

    [email protected]

    Ремонт и реставрация салона автомобиля

    Обновление интерьера автомобиля — это неплохой способ наполнить новой энергией салон автомобиля со стажем. Даже в том случае, если хозяин авто трепетно и с любовью относился к своему «железному коню», невозможно избежать утери первозданного цвета, всяческих не выводимых пятен и прочих дефектов обивки.

    Современные мастера в сфере автомобильного тюнинга единогласны во мнении, что перетяжка кресел позволят не только вернуть машине ее былую привлекательность, но и действует как прекрасный метод совершенствования. К тому же, перетяжка салона дает возможность несколько смазать, а то и вовсе замаскировать некоторые дефекты автомобиля, приковав все взгляды непосредственно к обновленному салону. Особенно, если авто готовится для продажи.

    Каким моделям автотранспорта необходимо восстановление салона?

    Перетяжка салона авто в Питере может понадобиться практически каждому автомобилю, имеющему солидный пробег. И авто-ателье Авто-грав сделает все в лучшем виде! Выполняемый настоящими специалистами автодела, ремонт кожи авто позволяет полностью устранить различные дефекты салона, в том числе: появление загрязнений, ржавчину, царапины и масляные пятна. Без сомнений, подобный ремонт авто интерьера актуален для людей, которые хотят сделать свою машину боле комфортной, а также тех, кто хочет ее выгодно продать.

    Что входит в услугу перетяжки салона от Авто-грав?

    Как и любой кузовной ремонт авто в Петербурге, перетяжка салона имеет многоэтапную структуризацию и включает в себя целый спектр работ:

    1. Замена (ремонт) обшивки сидений;
    2. Перетяжка руля кожей;
    3. Обшивка потолка;
    4. Прокладка ковролина (или другого покрытия) на днище;
    5. Замена обивки передней панели (торпеды) и дверных карт;
    6. Перетяжка обшивки полочек под аудиосистему и др. тюнинговые работы.

    Перетяжка руля и прочих интерьерных составляющих автомобиля может проводиться с использованием нескольких типов материалов: натуральной кожи и ее заменителя, велюра, замши, алькантра и т.д. Весь обширный спектр работ выполняют настоящие специалисты автомобильного дела компании «Авто-грав» на улице Минеральная 30 при помощи профессионального оборудования.

    Компания Авто-грав совместно с "Dyos-rolf" , являясь гарантом качества и ценителем интерьерной красоты автомобиля, выступает посредником между предпочтениями клиента и мастерским воплощением в жизнь желаний заказчика. Если, обратившись к нам, Вы не имеете представления о том, какой Вы видите новую перетяжку салона своего автомобиля, наши дизайнеры предложат Вам эксклюзивные решения.

    В конечном итоге реставрация дает возможность получить абсолютно новый, эксклюзивный салон автомобиля, безусловно отвечающий высоким требованиям и подчеркивающий индивидуальность владельца автомобиля.  Перетяжка сидений салона в СПб — это возможность выделиться среди общей серой массы повседневно встречающихся автомобилей, придать своему авто неповторимой индивидуальности, оригинальности и собственного стиля. 

     

     

    INFINITY G-35

    TOYOTA SEQUOIA

    LАND-ROVER DISCОVERY

     

    Chevrolet Camaro

     

    Cadillac Eldorado 1959 г


     

    Вертолёт Bell

     

    Rolls-Royse silver cloud 1956 г


     

    Honda Civic

    Toyota Corolla

     

    Замена ковролина - По полу

    Ковролин — очень востребованное напольное покрытие. Однако и на нем, как на любом другом материале, пусть даже самом качественном или дорогом, под воздействием механических и температурных нагрузок рано или поздно обнаружатся дефекты или следы износа. Если планируется замена ковролина, то старое покрытие, естественно, придется снять, поскольку невозможно уложить новый на старый и получить качественный пол.

    В любом случае помещение, где предполагается проводить работы по замене покрытия, освобождают и снимают плинтусы. Далее выбирают один из следующих вариантов.

    Если ковролин уложен бесклеевым способом, и грипперы хорошо сохранились, то рейки оставляют на прежнем месте. Что же касается старого, его просто отсоединяют. Если рейки необходимо заменить, то ковролин снимают вместе с рейками. Если рейки закреплены на гвозди, их вытаскивают гвоздодером. Если они закреплены на мастике, то их снимают строительным феном.

    Замена полотна, уложенного на клей

    Самым сложным во всем процессе является, пожалуй, удаление клея, хотя на самом деле в наше время все не так сложно, как может показаться. Для этого существует немало средств и инструментов, в частности, специальные растворители, которые облегчают выполнение работ подобного типа. Подобрать необходимый можно в специализированном магазине.

    Пол необходимо пропылесосить, после чего по нему пульверизатором распыляют растворитель. Выждав, указанное в инструкции время, начинают соскабливать с основания остатки клея, используя скребок. Процедуру повторяют до полного удаления клея. После этого пол тщательно промывают, а затем его снова пылесосят.

    Более аккуратным способом является использование для удаления клея тепловых пушек. Для размягчения в этом случае достаточно 30 секунд, только необходимо, включив пушку, направить ее на необходимый участок. Остальные этапы те же, что и в предыдущих способах.

    Ремонт ковролина

    Грамотно выполненный ремонт полностью скроет поврежденный участок, сделав дефект практически незаметным. Но прежде необходимо найти подходящий материал для заплатки. Здесь могут помочь куски коврового полотна, оставшиеся после настила. Если таковые не найдутся, можно вырезать заплатку с какого-нибудь отдаленного места.

    Работа с поврежденным участком

    С помощью той же консервной банки, придавив ее на ремонтируемом участке, очерчивают поврежденную область. По оставленному контуру поврежденную часть осторожно вырезают ножом. Как правило, размеров стандартной банки достаточно для заплаты.

    Как вставить ковровую ленту

    Лента не будет вылезать из отверстия, если будет на 2–3 см шире, чем вырезанный участок. С ее липкой стороны снимают подложку и вставляют в вырезанную область. Наклейку нужно разгладить таким образом, чтобы она плоско покрыла отверстие снизу, края ее при этом должны крепко приклеиться к тыльной стороне покрытия. Работать нужно осторожно и аккуратно. Можно использовать две ленты: одной покрывают одну половину выреза, другой — вторую.

    Когда заплата будет аккуратно установлена, некоторые волокна могут оказаться длиннее волокон покрытия. Даже если особые неровности не бросаются в глаза, все-таки желательно плоско положить ножницы на вставленную заплату и обрезать аккуратно волокна, так чтобы волокна заплатки и покрытия «смешались».

    На заплатку нужно поставить что-нибудь тяжелое и оставить там на пару дней. За это время ковролин и вставленный кусок станут одним одним целым.

    Не меньше пятен и дырок вид ковролина портят вмятины, к примеру, от массивной мебели. Распрямить и вновь поднять в этих местах примятый ворс вполне реально. Для этого достаточно провести по ковровому покрытию через марлю паровым утюгом. Распарив поврежденный участок мощным горячим паром, его обрабатывают жесткой щеткой. Можно использовать также обычную массажку для волос.

    Содержание:

    Ковровое покрытие в автомобилях со временем приходят в негодность, и требуется замена ковролина в авто. Выбрать новое покрытие не просто, ведь в настоящее время предоставлено множество покрытий, и остановится на чем-то одном сложно.

    Виды ковролинов для авто

    Разделяют несколько видов ковролинов для автомобилей.

    1. Двухслойный ковролин. У такого ковролина основа резиновая или прорезиновая, а сверху наклеен синтетический ворс. это покрытие имеет самую маленькую стоимость и поэтому доступна всем автовладельцам.
    2. Трехслойный ковролин. Данный вид покрытия более дорогостоящий, но качества его намного лучше и долговечнее. Он состоит из резиновой основы, полимерного водонепроницаемого полотна и верхнего синтетического ворса.

    Трехслойный ковролин оправдывает себя только в тех случаях, если вы постоянно пользуетесь машиной в плохие погодные условия. Вода и грязь с обуви будет задерживаться водонепроницаемым слоем и полу вашего автомобиля не будет грозить коррозия. Так же такой ковролин устойчив к истиранию.

    Выбираем ковролин для автомобиля

    При выборе ковролина в свое авто, придерживайтесь нескольких советов.

    1. Плотность самого ковролина и его основы напрямую влияет на его надежность и долговечность. Если вы активно используете автомобиль, то лучше приобретайте трехслойный ковролин с очень прочным ворсом.
    2. Большое значение имеет какой длины ворс у ковролина. Ковровые покрытия с длинным ворсом практически не применяется для автомобилей, так как вычистить грязь с такого ворса очень трудно. Поэтому, лучше покупайте ковролин с минимально коротким ворсом, он практичнее.
    3. Относительно окраски покрытия, то лучше выбрать тот, чьи нити окрашены в большинстве. Так как автомобильный ковролин, который обработан поверхностной окраской очень быстро потеряет свой цвет.

    хорошо конечно, когда происходит полная замена всех ковров в машине. Есть производители, которые делают такие наборы для всех видов авто, но купить его будет очень дорого, а сами заменить могут не все.

    Меняем ковролин в автомобиле

    Поменять ковролин в машине очень непростая задача. Ведь ковролин установлен в салоне с помощью горячей штамповки, и по этой причине ковер повторяет все неровности на полу авто. Совсем не просто сделать самим это изделие, но попробовать стоит. Для этого вам понадобятся: новый рулон ковролина для автомобиля, нож для резки ковровых покрытий, оверлок, клей, двухсторонний скотч, чтобы зафиксировать покрытие и фен, чтобы прогреть полимерную вставку.

    Теперь можно приступать к замене ковриков. Откройте двери у машины, и снимите сидения и уберите все что может помешать замену ковролина. Не спеша снимите старое покрытие, чтобы не задеть другую отделку. Новый ковролин стелим на пол и разравниваем, чтобы не было складок и делаем надрезы где нужно. При возможности лучше сделать выкройку по старому покрытию, тогда будет проще установить новое. После разметки ковролин достаньте, положите на ровную поверхность и сделайте подрезку там, где поставили отметку. Края обшиваем, чтобы не распускались, а вырезанные части прошиваем на машинке для ковров. После этого уложите ковролин в салон и посмотрите все ли отверстия подходят. Покрытие увлажните и растяните, убирая все складки. если ковролин на полимерной основе, подогрейте феном. Потом ковролин оставляем, чтобы он просох в натянутом виде. Потом закрепите новое покрытие и установите сиденья на места.

    Укладывая в автомобиле новый ковролин самостоятельно, используйте для фиксации специальный клей, или двухсторонний скотч. И прежде чем приступить к монтажу ковролина, пол авто обработайте антикоррозийным составом.

    Ремонт обивки - OLX.pl

    Другие объявления

    Найдено 65 объявлений

    Найдено 65 объявлений

    Ваше объявление находится наверху списка? Выделять!

    Ремонт мебели, реставрация обивки, услуги обивки

    Услуги »Прочие услуги

    Miechów сегодня 19:00

    Ремонт мебели, реставрация обивки, услуги обивки

    Услуги »Прочие услуги

    Wolbrom сегодня 19:00

    Ремонт мебели, реставрация обивки, услуги обивки

    Услуги »Прочие услуги

    Olkusz сегодня 19:00

    90 138

    Обивка автомобиля Ремонт обивки Ремонт сидений

    Услуги »Автосервис

    Варшава, Урсус сегодня 18:03

    Реставрация кожи Чистка ремонтная покраска кожаная обивка

    Услуги »Автосервис

    Aleksandrów ódzki сегодня 11:52

    Ремонт кожи автомобиля / Ремонт кожаной обивки автомобиля

    Услуги »Автосервис

    Заверце, Центр вчера 13:51

    Регенерация, полировка, ремонт ламп, стирка обивки, Ополе

    Услуги »Автосервис

    Ополе вчера 10:20

    MERCEDES W238 КАПОТАЖ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЧЕХОЛ ПОДГОЛОВНИКА регенерация ремонт Raz2 ШАНС!

    Автозапчасти »Легковые автомобили

    599 злотых

    Koziegłówki 4 декабря

    *** РЕМОНТ КОЖИ *** Чистка и уход *** ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБИВКИ

    Услуги »Автосервис

    Варшава, Бялоленка 4 декабря

    90 380

    Жесткая губка для ремонта автокресел / обивки автомобиля

    Автозапчасти »Легковые автомобили

    25 злотых

    Mielec 3 декабря

    Обивка автомобиля, ремонт сидений, обшивка руля, прочее

    Услуги »Автосервис

    Стараховице 3 декабря

    Полировка краски Полировка ламп Мойка обивки

    Услуги »Автосервис

    Ilza 1 декабря

    Регенерация флокирования Ремонт обивки салона автомобиля

    Автозапчасти »Прочее

    заменю

    Гливице, Технологический университет 1 декабря

    Ремонт автомобильной обивки Тарнобжег

    Услуги »Автосервис

    Тарнобжег 1 декабря

    Ремонт обивки парусов для яхт

    Водные виды спорта »Лодки и парусники

    100 злотых

    Кросно 1 декабря

    90 630

    Обивка Ремонт сидений и пошив обивки автомобиля

    Услуги »Автосервис

    Racibórz 30 ноя.

    Авто Детализация Реставрация кожи Мойка Керамических покрытий обивки

    Услуги »Автосервис

    Забки 30 ноя.

    Полировка автомобильных лаков керамических покрытий стирка мягкой мебели

    Услуги »Автосервис

    Jaworzno 28 ноя.

    Красивый стул - обивка в ремонте

    Мебель »Стулья

    50 злотых

    Вроцлав, Псе Поле 28 ноя.

    Полировка краски, восстановление ламп, стирка обивки, F vat

    Услуги »Автосервис

    Кельце 27 ноя

    Ремонт, покраска, чистка кожаной обивки.Дома и в машине.

    Услуги »Прочие услуги

    Zagan 26 ноя.

    Полировка ламп, удаление царапин, сварка пластика, стирка обивки

    Услуги »Автосервис

    Варшава, Praga-Południe 25 ноя.

    Флокирование обивки реставрация салона автомобиля ремонт

    Автомобилестроение »Прочая автомобильная промышленность

    200 злотых

    Вести переговоры

    Гливице, Технологический университет 25 ноя.

    Регенерация обивки потолка автомобилей, автоматическая мойка обивки

    Услуги »Автосервис

    Ломжа 24 ноя.

    Ремонт обивки автокресел, восстановление обивки

    Услуги »Автосервис

    Жоры 24 ноя.

    Полировка ламп, ремонт, стирка обивки, озонирование с доступом

    Услуги »Автосервис

    Варшава, Прага-Север 24 ноя.

    Обслуживание ходовой части, сварка, пескоструйная обработка, накладки на пороги, мойка обивки

    Услуги »Автосервис

    Зелена-Гура 23 ноя

    Ремонт и реставрация кожи, восстановление мебели и обивки.Краков

    Услуги »Прочие услуги

    Краков, Подгуже 23 ноя

    613">

    РЕМОНТ КОЖИ для кожаной обивки Ремонт мебели Чистящее средство

    Услуги »Прочие услуги

    Częstochowa, Błeszno 23 ноя

    171">

    РЕМОНТ КОЖИ Очистка кожаной обивки. Ремонт мебели

    Услуги »Прочие услуги

    Zawiercie, Borowe Pole 23 ноя

    Полировка ламп, мойка обивки сидений и боковин, детализация авто

    Услуги »Автосервис

    Ломянки 23 ноя

    Ремонт, ремонт кожаной обивки

    Услуги »Деловое сотрудничество

    Wola Krzysztofoporska 23 ноя

    ПДР Удаление вмятин детали мойка обивки полировка краски

    Услуги »Автосервис

    Grójec 22 ноя

    Полировка ламп, ремонт, стирка обивки. ОЗОНИРОВАНИЕ С ДОСТУПОМ

    Услуги »Автосервис

    Wołomin 22 ноя

    Мойка обивки, полировка ламп с доступом, сварка пластика, озон

    Услуги »Автосервис

    Варшава, Мокотув 22 ноя

    Нет фотографии

    Ремонт - неисправности; Замки, двери - монтаж, обивка, звукоизоляция, г.

    Услуги »Строительство и Ремонт

    Люблин 22 ноя

    Мойка обивки круглый год LAMP POLISHING регенерация, ремонт ламп

    Услуги »Автосервис

    Góra Kalwaria 21 ноя

    Обивка для яхт, ремонт, пошив, дизайн

    Услуги »Прочие услуги

    Брендов 21 ноя

    Автомеханика, Стирка обивки и ковров

    Услуги »Автосервис

    Седльце 21 ноя

    .

    Обивка автомобилей, Ремонт обивки автомобилей, Обивка автомобилей

    Обивка автомобиля

    A обивка автомобилей в Зелена-Гура предлагает широкий спектр услуг по обивке. Как вы знаете, обивка автомобиля, даже если за ней хорошо ухаживают, со временем начнет портиться. Если для автовладельца важна эстетика, он отремонтирует такую ​​обивку, как только в этом возникнет необходимость.Если вопрос комфорта и эстетики уйдет на второй план, то новую обивку автомобиля получит только тогда, когда старая полностью исчезнет или перестанет выполнять свою функцию. Ремонт обивки автомобилей и обновление салона - наша специальность, поэтому если у вас есть автомобиль, требующий ремонта салона - обращайтесь к нам.

    Неважно, какой вы автовладелец, мы сохраним обивку в вашем автомобиле! Мы ориентируемся на комплексность, но также выполняем небольшие индивидуальные заказы.

    В широкий спектр основных услуг по обивке входит:

    • Пошив, ремонт, обновление обивки кресел и диванов
    • Ремонт пневматических сидений
    • Пошив сильфонов рычага переключения передач, ручного тормоза
    • Подшивка подлокотников
    • Коврики и коврики по размеру
    • Покрытие обивки потолка и боковин
    • Автомобильные чехлы
    • Пошив рулевых колес
    • Пошив рулей
    • Индивидуальные заказы

    Благодаря нашему многолетнему опыту, мы также можем отремонтировать кожаную обивку.Повреждения обивки и дыры не обязательно означают, что элемент был заменен. В случае наших услуг мы делаем упор на то, чтобы дать новую жизнь. Восстановление кожаной обивки требует большого опыта.

    Вас интересует метод умного ремонта автомобильной обивки.

    Обивка автокресел и диванов

    Ваши сиденья повреждены и очень грязны? Вам наскучил ваш нынешний интерьер и вы думаете об обновлении обивки? Вы хотите, чтобы интерьер вашего автомобиля приобрел новое измерение? По обивке автомобилей нам нет равных.Меняйте обивку в магазине обивки TAPICER!

    Замена обивки автомобиля - это, по сути, самое большое визуальное изменение внутри автомобиля, которое вы можете себе позволить. Мастер по обивке автомобилей комплексно выполнит обивку для любого типа, марки и модели автомобиля. Изготовим обивку автомобиля по Вашему видению или предложим что-нибудь сами! Решите, какой цвет и материал вы хотите поместить в свой автомобиль - мы сшьем все элементы обивки автомобиля или только указанные вами! Вы можете выбрать кожаную обивку или тканевую обивку.

    Крепление руля

    Если руль в вашей машине годен только для выбрасывания - передайте его настоящим профессионалам! Наши специалисты в области обивки автомобиля подарит ему новую жизнь! Ремонт обивки - это одно, но не стоит забывать и о рулевом колесе - это элемент, который чаще всего подвержен износу.

    Изготавливаем чехлы на руль из кожи и других материалов. Индивидуальный дизайн и материалы, идеально подходящие к вашему рулевому колесу, интерьеру автомобиля и вашим потребностям.

    Новое рулевое колесо - это не только безопасность и эстетика, но и повышенный комфорт вождения и приятное путешествие. Мы предлагаем вам комплексный ремонт руля - согласно указаниям производителя или по рекомендации заказчика.

    Комплексное оформление интерьера

    Если вы хотите изменить изображение автомобиля - свяжитесь с нами. Разработаем новый облик интерьера вашего автомобиля. Предлагаем проектирование, изготовление элементов и реставрацию интерьера! Все это также с использованием кожаной обивки.

    Трансформируемая крыша

    Обивка автомобилей - это не только ремонт обивки. Специально для тех клиентов, у которых есть кабриолеты, мы внедрили технологию складных крыш на нашем заводе по производству обивки. Производим кровли и ремонтируем уже отслужившие. Мы используем только самые качественные материалы, доступные на рынке. Мы используем сертифицированные материалы, которые подходят для любых погодных условий.

    Если вы хотите, чтобы крыша вашего автомобиля укрывала вас от дождя - обращайтесь к нам за новой крышей! Мы подготовим для Вас герметичную, прочную, красивую и стильную крышу вне зависимости от модели автомобиля!

    Мы принимаем все вызовы - все зависит от нас! Принесите нам свою машину, расскажите о своих мечтах и ​​потребностях, и мы сделаем все, чтобы вы почувствовали себя рыбой в воде в своей машине! Наши услуги действительно заслуживают внимания - убедитесь в этом сами, ознакомившись с нашими предыдущими проектами.

    .

    Обивка автомобилей - 982 подрядчика рядом с вами

    Обивка автомобиля подвергается воздействию ряда факторов, которые отрицательно сказываются на ее состоянии и внешнем виде. Речь идет о природных факторах, таких как неблагоприятный солнечный свет, который может вызвать выцветание обивки, а также о потенциальных механических повреждениях - всевозможных потертостях, грязи или даже дырах от сигарет. Ухудшение обивки - это естественное явление, которое также происходит в результате правильного повседневного использования, поэтому рано или поздно каждый водитель будет вынужден посетить ближайший завод по производству обивки.

    Обивка автомобиля - ассортимент

    Первое посещение такой мастерской может быть немного неожиданным, ведь хороший обивщик автомобиля - это специалист, который может предоставить нам чрезвычайно широкий спектр услуг. Предложение обивочных мастерских обычно включает услуги в области чистки, ремонта и замены автомобильной обивки. К этим базовым услугам вы также можете добавить индивидуальные чехлы для автомобильных сидений, кожаные рулевые колеса и приборные панели, ремонт и пошив складных крыш с нуля, а также обновление и покраску всех кожаных элементов в автомобиле.

    Решив заменить обивку автомобиля, мы можем значительно повысить комфорт использования автомобиля, полностью изменить характер интерьера и максимально приспособить его к нашим потребностям. Речь идет как об эстетике, так и о простоте содержания обивки в чистоте. Например, владельцы домашних животных оценят удобство использования кожаной обивки, которая не собирает шерсть, а также легко чистится.

    Замена или ремонт обивки автомобиля?

    В зависимости от текущего состояния нашей обивки мы можем решить ее обновить или полностью заменить.Обивка автомобиля поможет нам принять правильное решение. Может оказаться, что сохранять внешне красивую обивку не имеет особого смысла с экономической точки зрения, потому что мы будем наслаждаться ею в течение очень короткого времени. Выбирая новую обивку из прочных и простых в уходе материалов, мы можем рассчитывать не только на высокий комфорт использования, но и на эстетический эффект, который будет радовать глаз долгие годы.

    Сколько стоит ремонт обивки?

    А теперь перейдем к конкретике, то есть к информации о стоимости новой обивки и ценах на другие услуги, доступные в мастерских обивки.Цены различаются, но если вы хотите заменить обивку автокресла, вы должны принять во внимание расходы в размере 500 злотых. Мы заплатим 900 злотых за кушетку в машине и 150 злотых за подлокотник или подголовник. Чем полнее порядок, тем, конечно, легче договариваться о ставках.

    Сколько стоят другие услуги по обивке? Обивка руля кожей стоит около 250-300 злотых. Мы заплатим не менее 100 злотых за кожаную обшивку рычага переключения передач или ручного тормоза. Новая кровля обойдется нам ок.500 злотых, кожаная отделка приборной панели - 2 000 злотых.

    .

    Отделка ковров | Комфорт

    В стационарных магазинах - индивидуальная оценка каждого вида рубцов

    В стационарных магазинах - см. Список магазинов ( здесь )

    Ковер, дорожки

    Сервисные данные

    Эта услуга заключается в защите борта изделия от истирания и распускания. При оформлении кромки наши специалисты используют качественные отделочные нити или ленты в выбранном заказчиком цвете.Эта обработка не только влияет на долговечность напольного покрытия, но и улучшает его внешний вид. Сплошные стороны и углы производят лучшее впечатление, чем грубо обрезанные края.

    Заказать отделку можно в стационарных магазинах КОМФОРТ. Уточняйте стоимость услуги в индивидуальных салонах.

    Ниже мы представляем виды подрубки и список доступных материалов.

    Резьбовая подшивка

    Самый популярный вид подрубки ковровых покрытий, гарантирующий точную и эстетичную отделку.


    Нитки декоративные - оверлочный шов

    100% полипропилен

    Широкая цветовая гамма ниток дает возможность сочетаться с выбранным ковром или создавать бесчисленные нестандартные композиции.

    Bordure

    Интересной альтернативой пришиванию ниток является бордюр, т.е. широкая декоративная лента. Применяется для защиты краев тротуара или напольного покрытия и дополнительно позволяет получить эстетичный и интересный отделочный эффект.В нашем предложении, в том числе: тесьма под кожу, велюр и хлопок.


    Декоративная лента Casablanca

    100% полипропилен

    Нежная и бархатистая на ощупь ткань, дающая ощущение уюта. Это идеальная отделка ковров и ковровых покрытий для детских и гостиных.

    Декоративная хлопковая лента

    100% хлопок

    Из натурального хлопка, бесшовная отделка, приклеивается непосредственно к напольному покрытию.

    Лента декоративная для обрезки

    100% полипропилен

    Прочные волокна с характерным переплетением и нежным блеском создают элегантный и гармоничный эффект.

    Декоративная лента Tara

    100% полиэстер (верхний слой), 15% нейлон (низ)

    Высококачественная тонкая ткань с замшевой структурой. Он подойдет для уютных и теплых интерьеров в классическом, гламурном или винтажном стиле.

    Декоративная лента Everest

    100% полиэстер

    Устойчивая к выцветанию практичная тонкая ткань. Благодаря эффекту слегка протертого материала, он производит приглушенное эстетическое впечатление.

    Натуральная кожа

    100% кожа

    Элегантная отделка с уникальной неоднородной структурой. Создан с учетом современных аранжировок.

    Обметывание края резьбой

    Самый популярный вид коврового покрытия, гарантирующий точную и эстетичную отделку.


    Нитки декоративные - оверлочный шов

    100% полипропилен

    Широкая цветовая гамма ниток дает возможность сочетаться с выбранным ковром или создавать бесчисленные нестандартные композиции.

    Бордюр (бордюр)

    Интересной альтернативой пришиванию ниток является бордюр, т.е. широкая декоративная лента. Применяется для защиты краев тротуара или напольного покрытия и дополнительно позволяет получить эстетичный и интересный отделочный эффект.В нашем предложении, в том числе: тесьма под кожу, велюр и хлопок.


    Декоративная лента Casablanca

    100% полипропилен

    Нежная и бархатистая на ощупь ткань, дающая ощущение уюта. Это идеальная отделка ковров и ковровых покрытий для детских и гостиных.

    Декоративная хлопковая лента

    100% хлопок

    Из натурального хлопка, бесшовная отделка, приклеивается непосредственно к напольному покрытию.

    Лента декоративная для обрезки

    100% полипропилен

    Прочные волокна с характерным переплетением и нежным блеском создают элегантный и гармоничный эффект.

    Декоративная лента Tara

    100% полиэстер (верхний слой), 15% нейлон (низ)

    Высококачественная тонкая ткань с замшевой структурой. Он подойдет для уютных и теплых интерьеров в классическом, гламурном или винтажном стиле.

    Декоративная лента Everest

    100% полиэстер

    Устойчивая к выцветанию практичная тонкая ткань. Благодаря эффекту слегка протертого материала, он производит приглушенное эстетическое впечатление.

    Натуральная кожа

    100% кожа

    Элегантная отделка с уникальной неоднородной структурой. Создан с учетом современных аранжировок.

    Контакт

    Всю информацию об услуге предоставят продавцы в выбранном магазине или сотрудники горячей линии.


    .

    Что характеризует профессию обойщика?

    Обойщик относится к ремесленным профессиям. Эта профессия имеет довольно давнюю историю и пользуется большой популярностью по сей день. Это связано с тем, что выполняемые им работы в настоящее время пользуются все большим спросом. Итак, давайте подробнее рассмотрим, что на самом деле характеризует профессия обойщика.

    Как стать обойщиком?
    Основным условием для занятия профессией обойщика является окончание профессионального училища по данной специальности.Во время обучения студент изучает теоретические знания о профессии обойщика и приобретает практические навыки во время обучения под руководством квалифицированных обойщиков.

    Чем занимается обойщик?
    Короче говоря, в обязанности обивщика входит обивка (и ремонт обивки) мебели, автомобилей и других товаров. Однако практическая сфера компетенции обойщика намного шире.

    1. Обивка мебели - это основная задача обивщика.Наверное, у каждого есть дома диваны, диваны и мягкие кресла. Этот со временем изнашивается и деградирует. Задача обивщика - отремонтировать такую ​​обивку или полностью заменить ее. Это касается как мебели на твердых, так и мягких поверхностях. Кроме того, эти мастера реставрируют и мебель, особенно антикварную. В случае с этой мебелью обивка сохраняет старые методы производства обивки. Стоит помнить, что в обязанности этой отрасли входит также восстановление элементов мебели из дерева - как старинных, так и более новых.
    2. Обивка салонов автомобилей - обивщик занимается ремонтом салонов легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. В его компетенцию также входит замена обивки автомобилей. Обивочные работы включают в себя такие области транспортных средств, как сиденья, чехлы для сидений, обшивку потолка, покрытия крыши (включая люки) и дверные панели. В случае автобусов обивщик также позаботится о замене штор и напольного покрытия.
    3. Изготовление мягкой мебели - в руках обивщика такие предметы, как пуфы, диваны, стулья, диваны, кушетки, автокресла, а также предметы декора, напримершторы, портьеры или ковры и ковры.
    4. Отделка и декорирование мягкой мебели галантерейными, лоскутными или другими украшениями.
    5. - небольшие услуги, такие как звукоизоляция дверей, пуговицы, укладка ковролина или создание чехлов для мебели.

    Как работает обойщик?
    В производстве обивки используются различные материалы и ткани. В их состав входят кожа и бархат.Обойщик сам подбирает подходящий материал с учетом конкретного предмета мебели, а также предложения клиента, если таковое имеется. В своей работе он использует ручные инструменты, в том числе иглы, ножницы, клещи, молоток, булавки, а также отвертки, слесарные и столярные инструменты. Конечно, для работы обойщика также требуются пневматические степлеры, а также машины для шитья, сшивания и раскроя обивочных материалов.

    .

    Ремонт кожаной обивки - Чистка ковров, ковров и обивки «

    Ваша кожаная обивка снова будет выглядеть как новая!

    Если уже поздно обращаться за услугой по чистке и уходу за кожаной обивкой, даже при небольшом ремонте кожи, вы можете воспользоваться нашей услугой по обновлению кожи. Это самый дешевый способ изменить кожаную обивку и снова насладиться ее новым видом. Во время обновления кожаной обивки мы проводим такие обработки, как:

    с высокой эффективностью.
    • Удаление сломанной кожи
    • Удаление царапин и потертостей на коже
    • Удаление пятен с кожи
    • Удаление местной жирной кожи
    • Нанесение новой краски
    • Замена более поврежденных участков кожи на новые
    • Кожаная отделка и уход - защищает от повреждений и внешних факторов.


    Дополнительно вы получите годовой гарантийный талон на обновление кожаной обивки.

    Обновление кожи поэтапно

    Посмотрите, как легко заказать услугу по обновлению кожаной обивки. Вся процедура доведения кожаной мебели до новинки выглядит так:

    1. Вы отправляете нам фото реставрируемой обивки. Прилагаете описание повреждений и примерный размер поверхности.
    2. Максимум через 48 часов мы перезвоним вам и сообщим приблизительную стоимость ремонта (которая может измениться только в том случае, если какой-либо элемент обшивки подходит для замены, который не будет виден на фотографиях).Мы согласовываем дату вывоза кожаной мебели из вашего дома и определяем форму оплаты.
    3. Мы приедем к вам домой, чтобы забрать мебель и сообщить, когда ремонт будет завершен (обычно процедура занимает около 7 дней). Для услуги по ремонту кожаной мебели в настоящее время во всем Силезском воеводстве и в Кракове транспорт бесплатный.
    4. Ремонт продолжается. Сообщаем вам точную дату получения мебели.
    5. Поставляем отремонтированную обивку в согласованные сроки.Вы следите за нашей работой, и мы завершаем сделку. Мы можем выставить счет-фактуру за эту услугу.

    Ремонт кожи - это процедура, благодаря которой мы восстановим вашу мебель, позвоните нам сегодня и расскажите, чем мы можем вам помочь:

    .

    КОЖАНАЯ ОБИВКА - чистка, уход, уход

    Чистка кожаной обивки - эстетика, здоровье, показания

    Кожаные чехлы - это роскошная отделка мебели и салонов автомобилей. В основном они сделаны из зернистой кожи. Важным преимуществом является то, что поверхности гладкие (в отличие от структуры ткани), благодаря чему пыль и другие аллергены не проникают глубоко в поверхность. Даже небольшой нарост легко увидеть и удалить.За кожаной обивкой важно правильно ухаживать с самого начала, с самого начала. Избегайте пятен и реагируйте быстро. Если что-то уже проникло в структуру кожи, удалить это очень сложно, даже невозможно. Средства по уходу за кожаной обивкой обеспечивают ее эластичность и снижают подверженность образованию пятен. Это свойство дает в этот краткий момент преимущество для устранения угрозы до того, как она сможет проникнуть глубже.

    Кожа, используемая для обивки, может иметь различные гигроскопические свойства, которые оказывают значительное влияние на «дыхание» и водопоглощение.Приятные на ощупь шкуры менее устойчивы и имеют срок службы около 5 лет (в хорошем состоянии). Это анилины - кожа без покрытия. Другая крайность - пигментированные и лакированные кожи - они могут быть любого цвета, быть равнодушными или неприятными на ощупь (ощущение холода), жизнь в хорошем состоянии составляет около 10 лет. Посередине - целый ряд кож - полуанилиновых, с разным уровнем пигментации и разными гигроскопическими свойствами. Для ухода следует использовать правильно подобранные препараты.
    В автомобильной обивке кожа часто подвергается тиснению и перфорации для изменения ее гигроскопических свойств.
    Искусственная кожа и обивка из экокожи, которые на первый взгляд сложно отличить от натуральной кожи, также требуют тщательного ухода. Срок службы экокожи в надлежащем уходе такой же, как у натуральной кожи.
    AQUA-TECH использует проверенные, специально предназначенные для этого средства для чистки, ухода и ухода за кожей и кожаной обивкой.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)