Самые красивые кроссоверы


Лучшие кроссоверы сентябрь 2021 - рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

  • участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
  • гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
  • автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

Самые качественные кроссоверы 2021 года - Газета.Ru

Большинство кроссоверов, признанных лучшими агентством J.D. Power&Associates, представлены и на российском рынке. Ежегодный рейтинг включает два критерия оценок, в первом оценивается качество автомобилей на основе отзывов реальных автовладельцев в первые три месяца эксплуатации. В зависимости от наличия проблем и поломок, участники опроса выставляют автомобилям штрафные баллы. Чем меньше их наберется — тем выше в рейтинге окажется место того или иного автомобиля.

Второй критерий рейтинга подразумевает оценку водителями общей привлекательность машин, удобство их использования – всего 37 параметров, от ощущения комфорта за рулем и заканчивая эмоциями от нажатия на педаль газа.

В число лучших по всем параметрам в 2021 году вошло сразу несколько кроссоверов марки BMW – X4, X6 и X7.

В случае с первыми двумя моделями получить признание автомобилистов им помогли высокие оценки дизайна и общей привлекательности. Компактный X4 занял в списке надежных машин первую строчку.

Вместительный BMW X7 оказался на 4 месте рейтинга. Среди автомобилей, безоговорочно рекомендованных к покупке, оказался и большой кроссовер Kia Telluride, который пока не представлен на российском рынке.

В список автомобилей, продемонстрировавших наилучшее качество, помимо Telluride попали еще две модели Kia – Soul и Sportage. В своем сегменте — кроссоверов малого класса — оба этих автомобиля оказались на лидирующих позициях.

Так, корейский Soul в этом списке занял третье место – в то время, как аутсайдерами в списке десяти достойнейших оказались машины американских марок – Chevrolet TrailBlazer, Jeep Cherokee и две модификации Buick Encore.

При этом Soul в США продается с мощными моторами – младшим для него на этом рынке считается 147-сильный бензиновый двигатель, работающий в паре с вариатором. А есть еще и 201-сильный турбомотор 1.6, снабженный «роботом» с двойным сцеплением.

На российском рынке набор агрегатов для этой модели существенно отличается – самый доступный Soul у нас оснащается 123-сильным атмосферным мотором 1.6, а 150-сильному 2.0 полагается классический гидромеханический автомат, а не вариатор.

Kia Sportage в рейтинге качества и вовсе занял первое место в своем сегменте – но также следует учитывать, что в США для него доступен более мощный, 240-сильный турбомотор. У нас для этой машины старшим в линейке выступает атмосферный агрегат 2.4 (184 л.с.).

В списке наиболее качественных кроссоверов по итогам 2021 года представлены две модели Lexus. Так, RX продемонстрировал сочетание надежности с продуманным дизайном и вместительным салоном – для этого автомобиля предусмотрена в том числе семиместная модификация. А модель UX порадовала американских автовладельцев премиальными материалами отделки, которыми она выгодно отличается от построенной на той же платформе Toyota CH-R.

В Nissan Murano американские автовладельцы в большей степени оценили функциональный интерьер, наличие двигателя V6 и полного привода.

При этом аутсайдерами среди его одноклассников оказались Hyundai Santa Fe и Chevrolet Tahoe.

В рейтинге привлекательности для клиентов на лидирующих позициях оказались Land Rover Defender и Volvo XC40. Британский внедорожник привлек автовладельцев в первую очередь стильной внешностью, ходовыми качествами, ощущением безопасности и продуманным интерьером. Среди отмеченных слабых мест – неэкономичность и сложная медиасистема.

Респонденты отметили достоинства шведского Volvo XC40 – безопасность, удобство удаленного управления функциями машины, а наиболее часто упоминаемые недостатки – небольшой запас хода, проблемы с голосовым управлением и мультимедиа.

В 2021 году специалисты J.D. Power&Associates оценивали автомобили 32 популярных брендов и пришли к выводу, что по сравнению с прошлым годом показатели качества машин улучшили 20 из них. Главная проблема, которую отмечают американские автомобилисты, связана с пользованием медиасистемой автомобиля и удобством подключения смартфона – автовладельцы активно требуют внедрения беспроводных технологий, в том числе, интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.

Пока автопроизводители отрабатывают эти запросы клиентов не очень хорошо, отмечается в исследовании. При этом машины массовых брендов вызывают со стороны владельцев гораздо меньше претензий, чем автомобили премиум-марок, ожидания от которых выше.

Самые необычные внедорожники. Самые красивые внедорожники и кроссоверы в мире Необычные джипы

Андрей Квитка, 01 декабря 2018, 08:00

Иногда конструкторская мысль заводит создателей автомобилей настолько далеко, что увидев то или иное их творение, хочется протереть глаза и убедиться в том, что это не мираж. «Автоновости дня» составили ТОП-5 самых необычных и странных внедорожников, мимо которых сложно пройти, не оглянувшись.

5 место. Suzuki X90. Фото Suzuki

5 место – Suzuki X90 1996

Это типичное детище дизайнерской и конструкторской мысли середины 90-х, когда слово «кроссовер» в буквальном смысле означало смешение разных стилей и классов. Машинка вышла весьма необычная и выпускалась более 10 лет.

Х90 имел версии с полным приводом, что при короткой базе делало его неплохим вариантом для бездорожья. Однако внешность была не всякому по вкусу. Это нечто среднее между 2-дверным купе, внедорожником и седаном. Более того, X90 имел даже съемную крышу. В движение машина приводилась 95-сильным мотором.

4 место. Nissan Murano CrossCabriolet. Фото Nissan

4 место – Nissan Murano CrossCabriolet 2011

А это уже творение новой эпохи, хотя не менее эксцентричное. Сложно сказать, на что рассчитывали в Nissan, лишая свой кроссовер крыши. Однако результат говорит сам за себя – авто продавалось до 2014 года, да и то под конец пришлось делать хорошую скидку от первоначальных 45 тыс. долларов цены.

Самое интересное заключается в том, что кабриолет на базе Murano гораздо охотнее покупают на вторичном рынке, причем цены на него держатся достаточно высокими. Возможно, дело в достаточной редкости таких экземпляров, и авто в хорошем состоянии разбирают для частных коллекций.

3 место. Isuzu VehiCross. Фото Isuzu

3 место – Isuzu VehiCross 1999

Еще одно творение конструкторов и маркетологов 90-х годов, которое заняло нишу спортивных внедорожников. Честно говоря, автомобиль вышел довольно удачным, и высоко ценится на «вторичке» даже сегодня, в основном среди любителей бездорожья. Это и не удивительно, ведь VehiCross обладает высоким внедорожным потенциалом.

Так, созданный на базе изначально неплохого «проходимца» Isuzu Trooper, наш герой комплектовался еще и хитрой системой полного привода, что в совокупности с коротким шасси делает его хорошим вариантом для покорения труднопроходимых мест.

2 место. Lamborghini LM002. Фото Lamborghini

2 место – Lamborghini LM002 1986

«Живое» свидетельство того, что разработчики прибегали к кардинальному «кровосмешению» не только в 90-е, но и десятилетием ранее. Так, конструкторы Lamborghini внедрили в угловатый и брутальный кузов V12 от суперкара Countach на 444 л.с. и добавили полноприводное шасси.

В итоге получился не столько быстрый, сколько невероятно «прожорливый» автомобиль, которому в пору возить с собой цистерну с горючим.

1 место. Mercedes-AMG G63 6×6. Фото Mercedes

1 место – Mercedes-AMG G63 6×6 2014

Как сделать G-Class еще брутальнее? Конечно, переделать его в 6-колесного монстра, скорее похожего на армейский грузовик. Все три ведущих оси, оснащенных пятью дифференциалами позволяют проехать везде, где только позволят габариты.

При этом в салоне водителю и пассажирам предоставляется комфорт, сопоставимый с S-Class. В движение трехосный монстр приводится мощным 544-сильным V8 с двумя турбинами от Mercedes-AMG.

Как видно, необычные и эксцентричные внедорожники выходили в свет в разные периоды, и каждый раз приковывали к себе внимание публики, хоть и не всегда становились коммерчески успешными.

Если вы обратите внимание на дорогу во время движения, то увидите что внедорожники и кроссоверы окружают нас везде. класса SUV за последние годы вырос в несколько раз. И самое удивительное, что он продолжает набирать популярность во всем мире. Неоспоримо внедорожники выглядят лучше, презентабельней и стильней по сравнению с легковыми автомобилями. Плюс неоспоримая практичность.

Все автопроизводители в погоне за модой на кроссоверы за последние годы, не упустив шанс, вывели на рынок множество потрясающих внедорожных моделей. Но не всегда кроссоверы и внедорожники получаются идеальными. Иногда инженеры и дизайнеры совершают ошибки. В итоге некоторые модели внедорожников получаются менее удачными. Давайте посмотрим прошлых лет, вернувшись в прошлое, и вспомним, какие необычные автомобили в настоящий момент доступны на мировом авторынке.

Youabian Puma

Объяснить как внешне выглядит внедорожник Youabian Puma не реально. Это надо видеть. Кроме того, вы должны знать, что при огромной длине машины в 6,15 метров ширина кроссоверы составляет всего 2,36 метров, что согласитесь, выглядит уродливо при таких диспропорциях внешних размеров. Столь же нелепо как дизайн выглядят технические характеристики двигателя. оснащен 7,0 литровым V8 мотором мощностью 512 л.с.

Многие наши читатели, наверное, по названию и по ошибкам в дизайне наверняка подумали, что эта модель родом из Китая. Но нет. Оказывается, создавать странные и спорные автомобили могут также и в США.

Да, да, этот внедорожник действительно разработан в Америке. Но это не самое удивительное. На самом деле автомобиль странный во всем, начиная от дизайна и заканчивая ценой. Стоимость Youabian Puma составляет 970,000 евро.


Volkswagen Golf Country

В 1990 году выпустила на рынок полноприводную модель Golf Country на базе небольшой легковой машины. Но, к сожалению, эта модель стала плохим примером как не надо проектировать и создавать внедорожные версии автомобилей.

Несмотря на популярность Гольфа, внедорожная модель, созданная на его базе, не смогла покорить публику того времени. В результате Немцы продали всего 7,735 автомобилей по всему миру. В итоге из-за провала модель сняли с производства.


Lamborghini LM002



BMW Z18


В итоге машина, спустя время которое было необходимо для доведения внедорожника до ума, начала продажи нового класса автомобилей. В целом машина получилась необычной. Конечно, спорить о том, как получился кабриолет Range Rover Evoque можно долго. К сожалению, о вкусах не спорят. Но ряд критиков уже не раз успели пройтись по необычной внешности компактного кабриолета.


G-Power X6 M Typhoon


Вы сможете понять тех людей, кто, тратя огромные деньги, покупают новый внедорожник , в итоге начинают считать, что внешность машины не соответствует характеру внедорожника, и отдают новую машину для ее глубокого тюнинга, который если честно не улучшает машину внешне, а лишь только портит. За исключением, правда, некоторых технических моментов, которые позволяют после тюнинга увеличить мощность машины до 750 л.с.


Suzuki Vitara X-90


На что рассчитывали конструкторы компании , выпуская на рынок необычную модификацию внедорожника Витара, остается только гадать. Может быть, инженеры и маркетологи надеялись, что в конце 90-х годов в мире люди резко изменят своим вкусам и перестанут обращать внимание на красивые гармоничные автомобили?

Мы не знаем чем руководствовались в Японской компании, принимая решение о запуске этой модели, но факт остается фактом. Машина была снята с производства всего через год после момента старта продаж (1996 по 1997 года). Причина сами понимаете в чем.


Fiat Panda 4x4 Monster Truck


Этот внедорожник Fiat Panda превосходит по своему внешнему виду все предыдущие автомобили вместе взятые. Перед вами , высота которого составляет почти 4 метра, за счет массивных колес.


Kahn Design Flying Huntsman Defender


Перед вами необычный трехосный внедорожник Flying Huntsman, который основан на автомобиле . Тюнинг машины получился очень и очень спорный, несмотря на очень мощное оснащение. Так внедорожник получил 6,2 литровый мотор V8 (производство компании GM) мощностью 430 л.с.


Bentley Bentayga


В то время пока такие компании как и Lamborghini только планируют выпустить свои внедорожники, компания Bentley может спать спокойно, так как совсем недавно началось производство нового внедорожника , оснащенного 12-цилиндровым мотором мощностью 608 л.с.

Правда внешность автомобиля получилась спорной и противоречивой. Мы пока не знаем, как будет продаваться эта странная модель . Но что-то нам подсказывает, что через несколько лет Британцы будут разочарованы результатами продаж.


Toyota Camatte Hajime


Этот внедорожник, по мнению компании Тойота, должен понравиться молодому поколению людей, которые идут в ногу со временем и любят поездки за город по пересеченной местности. Camatte Hajime выполнена в стиле автомобилей "Jeep". Длина внедорожника составляет 3,02 м, ширина 1,32 м, высота 1,24 м. Колесная база составляет 1,8 м. Автомобиль оснащен электромотором. Стоит отметить, что машина имеет всего три места (одно по центру спереди и два позади водителя).


Lexus NX


Надо отдать должное за смелость компании Lexus, которая не побоялась выпустить на рынок кроссовер с неординарной внешностью, которая кардинально отличается от того, что мы привыкли видеть на дороге. Надо признать получился действительно необычный . Правда существует огромный риск выпуска автомобилей с такими острыми линиями кузова. В истории автопромышленности есть немало примеров, как такой дизайн не раз уже играл злую шутку с известными автомобильными марками.


Jeep Wrangler Trailcat


Можете себе представить, что компания решила оснастить свою модель 717-сильным двигателем V8 , который был установлен в модернизированный внедорожник Wrangler. В результате на рынок вышла модель Trailcat с кислотным внешним стилем и с невероятной мощностью.


Aston Martin DBX


Судя по всему даже, компания решила поучаствовать в раздаче мирового пирога прибыли с рынка автомобилей класса SUV. В настоящий момент компания готовит к выпуску внедорожник, который был представлен в качестве концепции еще в 2015 году. Напомним, что новый внедорожник получил имя DBX. Так что, скорее всего в скором времени мы увидим первый в истории внедорожник для Джеймс Бонда. Вопрос в другом. А будет ли спрос…


Volvo S60 Cross Country


Компания Вольво в ноябре 2014 года представила внедорожную модель , которая получила имя Cross Country. Эта машина по сравнению с обычной легковой моделью имеет увеличенный дорожный просвет (+65 мм). Правда в сочетании с элегантными линиями S60 внешность внедорожной модели выглядит как то немного смешно и неинтересно.


Volkswagen 181


Эта машина была разработана для рынка США. Но модель быстро завершила свою карьеру на капризном Американском авторынке. Главная причина неудачи в дизайне.


Mansory Chopster


Надо признать, что первые поколения внедорожников были не очень красивы. Но тюнинг ателье пыталась улучшить внешность первого в истории кроссовера Порше. В итоге дизайнеры перестарались. Эта тюнинг модель была показана в 2009 году. Единственное что в этом автомобиле удивляло это мощность - 710 л.с.

— транспортных средствах, которые могут застрять там, куда другой автомобиль не сможет добраться.

Определений внедорожников много, но все едины в своем мнении, что внедорожник, это транспортное средство повышенной проходимости.
Внедорожники делятся на следующие подклассы: премиум-класс, полноразмерный кроссовер и кроссовер, SUV — Sport Utility Vehicle — внедорожники универсального назначения, классический внедорожник, пикап, универсал повышенной проходимости. Зачем все это я вам рассказываю? Чтоб вы уловили, что у внедорожников не все так просто.

Предлагаю начать наш осмотр с самого первого внедорожника. Он появился очень давно и исправно служил человеку многие годы. И сейчас в некоторых отдаленных местах нашей планеты этот внедорожник эксплуатируется.

Конечно, это была шутка, но в каждой шутке есть доля правды.

Барабанная дробь и на сцену выезжает №1.
Самый дорогой внедорожник в мире фирмы Dartz. Она выпустила Prombron Monaco Red Diamond Edition

Вот так он выглядит и стоит более миллиона евро. Салон украшен брильянтами и рубинами. Машина бронирована и сможет выдержать автоматную очередь, выстрел из гранатомета. Стекла изготовлены из стекла 7 сантиметров, покрыты позолотой. Кожаный салон вас удивит, потому что кожа для салона взята из гениталий кита. Если вы решите приобрести эту машину, то фирма производитель презентует вам 3 бутылки самой дорогой водки RussoBaltique.

Номер 2.

Этот Mitsubishi Pajero хозяин слегка модернизировал, под свои запросы звука и громкости и вот что получилось в результате! Салон не то что преобразился, а изменился и стал похож на машину из мультиков. Живет такая машина вместе со своим хозяином в Находке. Название автомобиля «Ураганный вихрь». Этот автомобиль побил много рекордов в соревнованиях по звуку.

Номер 3.

Лимузин — стреч, внедорожник универсального назначения. Его придумали и построили ребята из американского ателье для кузовов Lime Lite Coach. Оно располагается в местечке Санта-Клара, что не далеко от Сан-Франциско. Вместимость такой машинки 26 человек, есть видео залы и аудио оснащение для передвижной дискотеки со специальным освещением. Вот так он выглядит внутри. Впечатляет?

Родной русский № 4 — Бронто ВАЗ-1922 Марш

Необычно не только его название, внешний вид, но и его способности. Эти вездеходы могут работать при температурах от -45 до +45. Холодную Антарктиду этот внедорожник уже посетил. Где показал себя достаточно выносливым и надежным транспортным средством. В спокойных водоемах он может плыть.

Крошка № 5.

Добавить к показанному нечего — просто маленький внедорожник.

Я, как и многие из вас люблю машины. А после более глубокого исследования, понимаю, что первой машиной, за руль которой я сяду — будет внедорожник. Я вам желаю ни гвоздя, ни жезла. Счастливого пути!

Современные дизайнеры стараются вовсю, чтобы превратить авто из средства передвижения в средство демонстрации собственного престижа и благосостояния. Обычно им это отлично удается: во множестве случаев, на новой современной машине так и хочется проехать мимо дома своего врага, победно поглядывая сверху вниз. Но вот сидя за рулем одной из этих тачек, хочется лишь одного - спрятаться за рулем, чтобы тебя, не дай бог, не заметили и не подняли на смех...

Audi A2

Концерн Audi выпускает пафосные машины для любителей похвастаться своей крутизной с 1909 года. Автомобили Audi любят, их рассматривают как символ статуса, солидности и состоятельности владельца. Статус их оказался столь высок, что в России они, в отличие от одноклассников Mercedes и BMW даже не обрели бандитских коннотаций в лихие 90-е: Audi - машина для людей не только состоятельных, но и солидных. Цена на это авто даже на родине никогда не опускалась ниже внушительных 40 тысяч долларов. Но Audi A2 - совсем другой коленкор! Она обойдется в половину цены нормального Audi, и за эти деньги вы, собственно, получите ровно половину того, чего ждете от престижного авто: конечно, шильдик на капоте греет душу, но внутри вы отлично понимаете, что это - лишь второй сорт. Передняя часть удивительно напоминает морду мопса. Полосы, начинающиеся над фарами и тянущиеся вдоль дверей, должны создавать ощущение скорости, но это лишь обманка: реально максимальная скорость этого авто не превышает 173 км/ч. В общем, сходство с мопсом не ограничивается передом: агрессивный спереди, этот малыш с остальных сторон выглядит разве что неуклюжим и забавным. Словом, если вам не надо перевозить много багажа, не приходится ездить с семьей, с компанией и на дальние расстояния, и скорость вас пугает, то эта машина - для вас!

Chevy HHR

Глядя на Chevy HHR, не можешь избавиться от ощущения, что создатели авто зачем-то решили скрестить Chevy и Chrysler. Для этого они взяли Chrysler PT Cruiser, сделали его слегка повыше, навесили движок помощнее и растянули в длину и в ширину, до габаритов минивэна - наверное, чтобы гляделся посмешнее. HHR, безусловно, - забавная машинка: маленькие окна, тяжелая посадка и сравнительная компактность - по меркам минивэнов, разумеется. Она съедает около 10 литров бензина на сотню километров при движении по трассе, но зато способна развить неожиданно высокую скорость в 241 км/ч. Если вы найдете столь же увесистый и некрасивый трейлер и прицепите его к этому чудовищу, они будут смотреться как настоящая сладкая парочка. В ином случае он не будет иметь для вас смысла - особенно с учетом того, что маневрировать с его неуклюжими пропорциями будет, мягко говоря, тяжеловато. В частных объявлениях о продаже Chevy HHR самое часто повторяемое словосочетание - "мало эксплуатировался". Стать владельцем авто, на котором никто не хочет ездить, - честь, мягко говоря, сомнительная.

Honda Element

Глядя на этот снимок, не сразу сообразишь, что эта просторная коробка с лежанкой и зачем-то приставленными внизу четырьмя колесами - на самом деле, автомобиль. Да-да, этот странный кусок пространства, окруженный стекловолокном и краской, с несколькими вделанными в него лампочками и четырехцилиндровым двигателем VTEC вполне способен передвигаться! Правда, не слишком здорово. Авто весит полторы тонны и разгоняется всего до 172 км/ч. Эксперты говорят, что во всем мире этот тихоходный автомобиль пользуется популярностью, прежде всего, у женщин. Трудно сказать, почему они решили так обидеть женщин, - впрочем, можно попытаться: подобрать подходящий сегмент водителей для этого странного авто - настоящая проблема, а экспертам ведь надо хоть что-нибудь обобщить! В общем, так: если вас интересует неожиданно тяжелый ящик на колесах с аэродинамикой кирпичного сарая, то Honda Element - ваш выбор!
What’s not clear is whether Auto Trader is incredibly insulting and sexist, or if they think

Hummer h4

Это звероподобное приземистое авто - всего лишь переусложненная неудачная версия Honda Element. При взгляде на него не можешь отделаться от впечатления, что этой здоровенной коробкой ее владелец пытается компенсировать то ли недостаточный рост, то ли еще какие-то недостатки по части собственных габаритных размеров. К тому же это компенсационное авто - самый, пожалуй, прожорливый автомобиль для городской езды из тех, что может предложить современный рынок - не считая Cadillac Escalade. Но у Escalade, по крайней мере, есть свой стиль, к тому же он давно стал визитной карточкой богатых рэперов, и каждый, кто хочет походить на них, будет рад заплатить производителям топлива за имидж. За что будет доплачивать владелец Hammer h4, непонятно. Естественно было бы предположить, что этот внедорожник хорош для выездов на природу и вообще в дикие места. Но тут желающих побыть первопроходцем может поджидать неприятный сюрприз. Дело в том, что соотношение массы и мощи у этой машины далеко от идеала - а как известно, чем тяжелее джип, тем дальше потом придется бежать за трактором. Не зря американские фермеры и скотоводы в глухих местах предпочитают что-нибудь попроще и менее пафосное - к примеру, Ford F150 или Dodge Ram. Hummer h4 - это машина для горожанина, который изо всех сил пытается что-то доказать миру, компенсировать то, чего ему не хватает. Такому водителю это авто - ужасно непрактичное, с бессмысленно гигантскими габаритами и огромными колесами - подойдет в самый раз.

Fiat Multipla

Название этой модели Fiat как бы намекает, что создатели попытались склепать воедино несколько совершенно разных моделей авто и взглянуть, каким получится это вот гибридное подобие автомобиля. Рецепт оказался несложен: берем нижнюю часть минивэна, насаживаем сверху уродливое подобие знаменитого на весь мир "папамобиля" - и получаем мелкую и уродливую зверюшку, в которой, кажется, уже ничто не исправить. Чем продиктована столь странная творческая попытка, сказать сложно. Быть может, создатели хотели осовременить традиционный миниатюрный и экономичный Fiat, придав ему традиционные для сегодняшнего авторынка черты автомобиля будущего - со стекловолоконными обводами и широкими окнами. В результате, увы, вышел лишь маленький монстр. Кажется, создатели сами это поняли: с первых версий к каждому авто прилагалась штатная наклейка на заднее стекло с надписью: "Подожди, ты меня еще спереди не видел!" Непонятно, что выглядит глупее: несчастный Fiat Multipla, внутри получившийся вполне просторным и практичным семейным авто, или сами разработчики, понявшие все бессмысленное уродство своего изделия, и все равно пустившие его в производство.

Jeep Cherokee

Да-да, мои маленькие любители классики, это он - прославленный Jeep Cherokee! Все еще не хотите верить своим глазам? И правильно делаете! Всю жизнь под маркой Jeep продавались машины, имеющие вид суровый и боевой - те самые, которые сделали название марки нарицательным на просторах нашей родины. Большие и угловатые, тяжелые и проходимые - словом, машины для настоящих мужчин. Эта же версия как две капли воды похожа на те самые внедорожники, которые истинные любители покорения диких просторов презрительно именуют "паркетниками" - жалкие пародии на внедорожники, подходящие лишь домохозяйкам, возжелавшим почувствовать себя крутыми. При этом показатели у машины вполне недурны: 271 лошадиная сила, шестицилиндровый двигатель V-6, девять передач, включая понижающие, максимальная скорость - 192 км/ч. Ничего плохого... пока не вспомнишь, что это - Jeep Cherokee. Раньше слово "приключения" было словно написано на этих машинах крупными буквами. А сейчас он лучше подойдет для поездки из офиса в фитнесс-зал, давая знать окружающим, что его хозяин вполне преуспел в жизни.

KIA Soul

Нам кажется, что автомобили будущего должны быть аэродинамичными, красивыми и обтекаемыми, к тому же достаточно просторными, чтобы нам было удобно и уютно. (нечто подобное, лишь с небольшими отличиями, некоторые мужчины мечтают увидеть в женщине). Что ж, в сегодняшней KIA Soul - машинке достаточно свежей, чтобы считаться прототипом для будущих моделей, - все совсем наоборот. По форме это - обычный затейливо раскрашенный ящик с рулем и на колесах. Угловатый, безо всяких затейливых обводов, без индивидуальных технических решений. Пожалуй, главое его достоинство - он и вправду весьма просторен. Но при отсутствии иных вряд ли кто-то захочет в него забраться. Это авто обладает четырехцилиндровым движкомInline4 объемом 1,6 литра, мощностью в 130 лошадиных сил, его передняя часть напоминает Mini, а задняя - хэтчбэк, который внезапно перестал горбиться и гордо распрямил спину. Впрочем, одно доброе слово тут все же можно сказать: в части потребления бензина этот странного вида автомобиль весьма экономичен. Если вам этого достаточно - берите!

Mini Rocketman

Наверное, сэр Элтон Джон оскорбится, если узнает, что название одной из его песен было присвоено этой кургузенькой, гм... микромашинке. К счастью, пока она пребывает в стадии концепт-кара, и, вероятно, владельцы бренда Mini начинают думать, что на рынке ей не видать успеха. Правда, раздумывают они над этим не первый год. Полуторалитровый движок, правда, обещает огромную экономию топлива. Быть может, разработчики полагают, что она будет пользоваться популярностью у любителей городской езды в пробках за счет пронырливости и удобства парковки - ведь займет она едва ли половину стандартного парковочного места. Скорость нового авто пока неизвестна, но лучше бы ей быть повыше, чем у мопеда, - тогда есть шанс, что кое-кто из эксцентричных горожан пожелает обладать ею - хотя бы ради того, чтобы не раскошеливаться на гараж, а в случае необходимости взваливать авто на плечо и заносить его под лестницу в подъезде.

Nissan Cube

Интересно, кто все-таки скорее сошел с ума - изобретатели этого сооружения, водители или те, кто смотрит на него, не понимая, на каком они свете? Начнем хотя бы с названия. Куб, говорите? То-то и оно, что это вовсе не куб. Угловато авто, конечно, сверх всякой меры, но даже при самой буйной фантазии ее не назовешь иначе, чем прямоугольником. Правда, весьма уродливым прямоугольником. Это легковое авто, а может, минивэн, городской джип или даже лимузин, который сердобольные хозяева отправили под пресс - но кто-то еще более сердобольный - а может, просто практичный, - остановил процесс в самом начале и решил, что старушка еще покатается. К удручающему внешнему виду добавим медленное ускорение, неумение держать дорогу в поворотах, - и из положительных моментов у вас останутся лишь комфортные сиденья, много места, чтобы вытянуть ноги... и дурашливая внешность. Эксперты говорят, что модель, мягко говоря, не пользуется большой популярностью на рынке. И это понятно: один внешний вид этого уродливого, гм, прямоугольника отпугнет кого угодно.

Nissan Juke

Еще один представитель Nissan в списке претендентов на звание "самого уродливого автомобиля современности". Он способен разогнаться до вполне достойных 219 км/ч, и это, безусловно, идет ему в плюс. Однако внешне он похож на участника кастинга в трансформеры, на роль трансформера-насекомого. Согласитесь, в его внешности есть что-то от жука... даже не что-то, а практически все. Причем это явно не самый красивый из жуков, созданных матерью-природой. И еще один сюрприз: хотя на фото он смотрится суровым и мощным внедорожником, на самом деле, он немногим превосходит размерами малыша Mini Rocketman. Что при птугах казаться агрессивным и грозным джипом смотрится совсем уж смешно. У Mini Rocketman есть, по крайней мере, смешное название. Хотя, надо сказать, в облике Nissan Juke чувствуется неплохая задумка. Если бы из его облика убрать игривые нотки, напоминающие о музыкальных автоматах (на которые намекает название модели) и дотянуть его до размеров реального полноприводного авто, его жукообразность пошла бы ему только на пользу - получился бы эдакий приемистый и хулиганистый автомобильчик, к которому, быть может, многие почувствовали бы симпатию. Но эту идею остановили на полпути, обрезав машине размеры. Но остается надежда: быть может, Nissan все-таки соблаговолит бросить второй взгляд на маленького жучка и превратить его в грозного робота-трансформера, которым ему и надлежит быть.

Nissan Micra

Многие не согласятся с этим выбором, и все же... посмотрите на него внимательно! Маленькая машинка с маленькими колесиками, напоминающая микро-автомобили 1960-х, походит на бедного родственника с вечно обиженными глазами-фарами в солидном семействе городских машин. Возможности, впрочем, соответствуют внешности: 88 лошадиных сил и 150 км/ч максимальной скорости - это, конечно, несерьезно. Вполне годится, чтобы каждый день ездить в магазин... в соседний квартал. Поездки за границу города на этой малютке выглядит, по меньшей мере, забавно - для человека небольшого роста. Тот же, кто отличается хотя бы средними габаритами, будет вынужден регулярно останавливаться, чтобы размять ноги. Канадцы с их обширными городскими пространствами и еще более обширными сельскими просторами поняли это быстро: Nissan Micra в Канаде прочно занимает место в конце третьей десятки по популярности.

Pontiac Aztek

Поклонники сериала "Во все тяжкие", несомненно, вспомнят эту машину - автомобиль главного героя сериала Уолтера Уайта. Нетрудно догадаться, почему на роль машины человека, потерявшего в этой жизни все, был выбран именно Pontiac Aztek: более уродливого и депрессивного вида автомобиль найти было, безусловно, сложно. Свое имя он получил по месту сборки: автомобили Pontiac Aztek собираются в Мексике. Ирония в том, что в дизайне машины нет ничего хотя бы отдаленно напоминающего индейские или мексиканские мотивы. С момента своего рождения Aztek добился впечатляющих успехов - помимо телеэкрана, он попал также и в список 50 худших автомобилей всех стран и народов, составленный международным сообществом автоэкспертов. Однако, несомненно, благодаря сериалу "Во все тяжкие" уродливое авто протянет на рынке еще некоторое время, пользуясь популярностью среди молодых идиотов, желающих выглядеть, как крутые драгдилеры, и не осознающих всей безнадежности судьбы Уайта. Впрочем, судя по всему, этот всплеск популярности не будет слишком долгим.

Smart Fortwo Cabrio

Автомобили-очаровашки Smart своим отчаянно модным обликом и экологичностью мгновенно очаровали хипстеров всех стран. Любители экономии бензина тоже полюбили их с первого взгляда - по понятным причинам. Но затем наступило отрезвление, и целые сегменты пользователей стали отваливаться от него один за другим. Да, на этой машине не поедешь на дачу - она не просто застрянет колесом в колдобине, а провалится туда по крышу. Да, в нее не посадишь семью - но разве это требуется молодежному автомобилю? Однако, скажите, как можно поехать на вечеринку с пивом и пиццей с девушкой, если в машине поместится либо девушка, либо ящик пива? Появление Smart-кабриолета лишь обнажило эту проблему. Если традиционный Smart был забавен, то этот - откровенно смешон. Скажите, зачем нужен кабриолет, в котором, чтобы подставить волосы ветру, девушке придется подгибать колени и изгибать шею на манер жирафа? То, что должно было выглядеть как элегантно откинутый верх, смотрится как нехватка важной детали. Возможно, какой-то хилый угонщик попытался угнать Smart Cabrio, но с первого раза сумел утащить лишь половину, и скоро вернется за оставшейся? Почему жулик был хилым, догадаться нетрудно: крепкий утащил бы эту штуку целиком.

Toyota Yaris Verso

Toyota Yaris никогда не могла похвастаться ни внешними данными, ни какими-то еще уникальными показателями, и эксперты относились к ней, как обычно бывает в таких случаях, с оскорбительным безразличием. Теперь Toyota сделала вторую, весьма неудачную попытку: Yaris Verso, ставшая заметно длиннее предшественницы, - это что-то вроде мини-минивэна, который, к тому же, не способен разгоняться быстрее 165 км/ч. 86 лошадиных сил на такой сарай! В общем, ни кожи, ни рожи, как говорили в русских деревнях, - то есть, ни красоты, ни мощности. Увеличение высоты и длины мало что добавило: та же уродливая машина, только вид пообширнее. Что может быть глупее, чем делать из страшненькой машины минивэн? Не попытаться ничего изменить в процессе, вот что!

VW Golf Sports Van

Этот случай - из той же категории, что и Yaris Verso: когда уродливый хэтчбэк пытаются превратить в минивэн. Правда, здесь у пассажиров есть хоть одно утешение: крыша авто снабжена люком, так что у людей, запертых в брюхе этого чудовища, есть шанс не забыть, как прекрасен мир за его стенами. А вот просторные окна дают прохожим лучше рассмотреть идиотов, готовых выложить кругленькую сумму за это страшилище. Правда, в традициях Volkswagen, технические характеристики у монстра - на высоте: 125 лошадиных сил и максимальная скорость в 200 км/ч. Но даже это не помогает: заряженный минивэн не имеет смысла, если он не симпатичен - а этот симпатичным не назовешь. Контурные линии на крыльях и дверях призваны придать стремительность облику авто, но этим никого не обманешь: эта раздутая версия VW Golf производит впечатление чудовищно располневшей и побитой годами когда-то стройной и спортивной красотки.

Наверное, все знают, что внедорожник – это транспортное средство с большой проходимостью.

Современная автомобильная промышленность выпускает большое количество внедорожников на любой вкус и кошелек.

1.Самый дорогой внедорожник в мире Prombron Monaco Red Diamond Edition создан отечественной компанией Dartz. Новая модель внедорожника получила длинное и неблагозвучное название Prombron Monaco Red Diamond Edition.

Монстр-внедорожник — который создавался по образу и подобию американского Hummer — это автомобиль бронированный и способен выдержать очередь из автомата или выстрел из гранатомета. Правда машину потом придется перекрашивать. Стекла автомобиля имеют толщину 7 см. Кузов для дополнительной прочности покрыт кевларом.

Эксклюзивный автомобиль покрыт ярко-красной матовой краской «красный рубин». Он просто напичкан неимоверно дорогими деталями: самая дорогая стерео-система Rogue, интерьер машины украшен золотом, платиной, бриллиантами и рубинами, пуленепробиваемый позолоченные стекла.

Но самое удивительное, что салон оформлен кожей, сделанной из полового органа кита — эксклюзивного и самого дорогого в мире материал, который для автомобилей используется впервые.


Стоимость более 1 млн. евро.

2. Самый большой лимузин-внедорожник

Называется это чудо Marsupial.



По данным Forbes в Америке уже насчитывается более 1.2 млн. таких покупателей, которым необходим не просто дом на колесах, а передвижное жилище класса люкс.



3. Представляю вашему вниманию новый бортовой внедорожник Terrafugia.

Летающий внедорожник был первоначально разработан для Министерства обороны США Агентством перспективных исследовательских проектов (DARPA).



Уникальный летающий внедорожник на земле обладает всеми качествами внедорожника Hummer с дополнительными возможностями вертикального взлета и посадки.

Terrafugia за одну минуту превращается в летательный аппарат, который развивает скорость 140 миль в час.

На одном баке топлива он может курсировать на высоте 10000 футов при полной загрузке.



Несомненно, что Terrafugia – машина мечты для многих автолюбителей.

4. Российский внедорожник Бронто ВАЗ-1922 Марш


В машине все необычно – название, внешний вид и его возможности.

Идеальная машина для работы на крайнем севере при температуре -45, а также в жарких странах, где градус поднимается до до +45.


Немцы представили концепт электрического кроссовера Opel GT X Experimental в новом фирменном дизайне

Компания Opel официально представила концептуальный электрический кроссовер Opel GT X Experimental, который призван продемонстрировать направление развития будущих моделей автопроизводителя.

Обращение от редакции: Нашим защитникам из 3-го отдельного батальона УДА, которые находятся в Запорожской области, нужны вещи, чтобы противостоять врагу: квадрокоптеры и смартфоны для управления ими, прицелы ночного видения. Реквизиты для перевода средств на карту monobank – Колонович Катерина, номер карты 5375411505235312. Просим приобщиться к сбору средств. Слава Украине!

Концепт представляет собой пятидверный компактный кроссовер без центральной стойки с «суицидальными» задними дверями, которые открываются против хода движения. Кстати, все двери открываются не меньше, чем на 90 градусов, что еще больше облегчает доступ в салон. Электромобиль получил колесную базу в 2625 мм при длине 4063 мм, ширине 1830 мм и высоте 1528 мм. Благодаря особому дизайну 17-дюймовых дисков колеса электромобиля выглядит заметно крупнее, чем обычно.

Разработчики отметили, что Opel GT X Experimental будет полностью электрическим (как и все другие модели бренда к 2024 году), при этом батарею на 50 кВтч можно будет заряжать беспроводным индуктивным способом. Несмотря на достаточно далекие сроки, создатели модели не замахиваются на полную автономность — по их словам будет вполне достаточно системы Level 3 при которой водителю придется постоянно быть начеку.

Дизайн новинки отличается новым стилем, который сами авторы называют Visual Detox. Здесь используется новая передняя панель Opel «Compass» с оформлением «Vizor» и эмблемой «Blitz», минималистичная приборная панель «Pure Panel», а также фирменная серо-черно-желтая схема окраски. В Opel рассчитывают, что уже к 2021 году на кроссоверы будет приходиться не менее 40% общей структуры продаж бренда, так что разработка автомобилей подобного формата находится в приоритете.

В целом, PSA Group обещает электрифицировать все свои автомобили уже к 2025 году, представив в ближайшие годы 40 электромобилей от брендов Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall и DS. Первенцем программы PACE! станет электромобиль Opel Corsa, который запустят в производство уже в 2019 году на фабрике в Сарагосе, он будет построен на той же электрической платформе, что и Peugeot 208 и Citroën C3. О планах по выпуску серийной модели на основе Opel GT X Experimental официально пока не сообщается, однако практически наверняка мы увидим такой электромобиль в начале 2020 годов.

Источник: Opel

Самые красивые и стильные салоны автомобилей. Как выглядят лучшие автомобильные салоны всех времен. Самые комфортные кроссоверы

Большинство людей оценивают автомобили по внешнему виду, любуясь очертаниями крыши, широкими колесными арками и спойлерами. Но те из них, кто сам за рулем, намного больше времени видят машину изнутри, глядя на интерьер. Журналисты британского издания Autocar из всего разнообразия автомобилей выбрали самые привлекательные салоны, которые понравятся каждому.

В сравнении с дизайном кузова, спроектировать красивый и удобный салон намного сложнее. Он должен быть безопасным, эргономично выверенным, обеспечивать хорошую обзорность, красиво и четко предоставлять информацию о состоянии автомобиля, легко размещать пассажиров, иметь место для мелких вещей. При этом используются современные технологии и как можно лучшие материалы: углеволокно, металл, кожа, дерево.

Общее впечатление и атмосфера в салоне

Так же, как и внешний вид автомобиля, его интерьер – важнейшая часть, с которой водитель постоянно взаимодействует. Красота и убранство салона настраивают его на определенный лад, на конкретную манеру езды. Иногда одного взгляда на руль или приборную панель достаточно, чтобы понять, чего ожидать от машины.

Лучше всего с созданием «правильного» настроя справляется салон суперкара Ferrari F40. Водитель сидит в кресле из углеволокна и смотрит вокруг, тщетно пытаясь обнаружить хоть какие-то признаки комфорта. Но их тут нет. Салон предназначен только для того, чтобы сосредоточиться на вождении, и больше ни для чего.

Еще большее «погружение» в обстановку гоночной машины создает суперкар McLaren F1. В его салоне водительское кресло стоит посредине, даже без намека на пассажиров сбоку.

Прямо противоположный подход к комфорту представляет салон Rolls-Royce Phantom. И это заметно с того момента, как ноги исчезают в ковре из овечьей шерсти.

Рули

Руль - это основное связующее звено между человеком и машиной. И тем более удивительно, что за прошедшие годы автопроизводители так и не смогли сделать его идеальным. На хорошем руле не должно быть много кнопок, как на болидах Формулы-1. Руль не должен быть слишком маленьким, хоть это и кажется крутым некоторым водителям. Он должен быть покрыт мягким и цепким материалом, и, самое главное, быть твердым на ощупь.

Один из лучших рулей, по мнению автомобильных журналистов, стоит в новом суперкаре McLaren 675LT. Несмотря на соблазн «утыкать» его кнопками, инженеры спроектировали довольно простое устройство. Обод, обшитый алькатарой, соединяется спицами из углеволокна. Нижняя часть руля слегка «утоплена», чтобы увеличить пространство для ног водителя. И этого вполне достаточно, чтобы стать лучшим.

Многим по нраву придется классический руль Momo, который ставили на Ferrari 1970-х годов: очень простой, с тремя спицами, черным кожаным ободом и ярко-желтой эмблемой с гарцующим конем в центре. Такой же руль, но с перфорацией в спицах, стоял на классических Jaguar E-Type и Alfa Romeo Giulia GTA.

Педали

Педали не обязаны быть красивыми, поскольку спрятаны в темноте, под рулем. Тем не менее, некоторые фирмы попытались сделать из них что-то большее, чем просто органы управления дросселем, тормозами и сцеплением. Педали суперкара McLaren F1, как и любой другой аспект его дизайна, заслуживают особого внимания. Их истинная красота следует за функциональностью и простотой. Для облегчения веса они сделаны из титана.

На Ariel Atom используется та же концепция. Здесь педали спроектированы так, что управляются легкими нажатиями носка. В таких быстрых машинах, как McLaren F1 и Ariel Atom это решающее качество с точки зрения безопасности.

Приборная панель

Когда мало пространства, а выбор компонентов практически неограничен, из автомобильного торпедо можно сделать настоящее произведение искусства. Автомобиль Lamborghini Aventador выглядит как истребитель, и поэтому у него должен быть информационный дисплей, как у самолета. В итоге, его TFT экран выглядит, словно из «Звездных войн».

Недавно фирма Audi представила свою самую крутую панель приборов. На внедорожник Q7 поставили торпедо, которым можно управлять движениями пальцев. На его интерактивный экран выводится большое количество информации на выбор водителя. Он необычный, в чем-то даже классический и очень современный.

Но лучшие приборы – это те, что стремятся к функциональной простоте и красоте. Хороший пример - приборная панель 3-й серии BMW E21. Прошло сорок лет, но она еще не потеряла актуальности.

Рычаг коробки переключения передач

Почти на каждом старом Ferrari стоит переключатель передач, который можно назвать эталоном. Этот короткий рычаг, увенчанный простым черным шаром, позволяет выбрать одну из 6 передач, с помощью которых реализуется мощность могучего двигателя V12.

Но воспользоваться Ferrari сможет далеко не каждый. Намного более доступный, но не менее очаровательно выглядит «мячик для гольфа», насаженный сверху на рычаг коробки передач на ранних моделях Volkswagen Golf GTI. Такая форма, как оказалось, очень удобна для хвата.

С другой стороны от подобной простоты находится рычаг от Spyker C8. «Обнаженный» механизм его привода является частью дизайна интерьера. Это выглядит очень красиво.

Худшие салоны

Автомобильным дизайнерам не всегда удается спроектировать красивый и удобный салон. Так, у британского Austin Allegro внутри ужасный пластик, но его квадратный руль был совсем ужасен. Салон французского Citroën GSA выглядит не намного лучше. В нем слишком много «модерна» и французского стиля. Но это, наверное, лучше, чем приборная панель Lancia Trevi. Автожурналисты заявили, что она «похожа на швейцарский сыр, пораженный опасной болезнью».

Едва ли в Alfa Romeo кто-то задумывался, насколько хорошей идеей будет расположить спидометр прямо в середине приборной панели. В модели Alfetta GTV там его никто не может увидеть.

Но самая большая эргономическая катастрофа последних лет – это мультимедийная система iDrive от компании BMW. Управление всеми ее функциями возложено на 8-позиционый контроллер. Как оказалось, в этой системе не было кнопки «домой» и она была необъяснимо сложной в использовании.

В продолжение темы читателям будет интересно узнать, у каких .

Статья об автомобилях с самыми красивыми и функциональными салонами, их особенности и характеристиками. В конце статьи - видео о стильных автомобильных интерьерах.


Содержание статьи:

Хороший автомобиль должен быть шикарен во всем. Часто при покупке мы смотрим только на внешний вид, но ведь ездить-то придется внутри. Неудобный салон способен омрачить все впечатления от новой машины и доставить водителю сплошные разочарования. Чтобы этого не случилось, нужно внимательно отнестись не только к выбору марки автомобиля, но и к внутреннему убранству и комфортабельности интерьера.

Всемирно известное издание Ward’s Auto регулярно проводит комплексное изучение и сравнение автомобилей на предмет удобства салона, эргономичности и внешнего вида, качества и безопасности материалов, бесшумности при движении и общего комфорта пассажиров и водителя.

В этом году в десятку лидеров попали как люксовые модели, так и вполне приемлемые, среднего класса. Оказалось, что для обладания статусом лучшего салона необязательно стоить несколько тысяч долларов, хотя и такие представители имеются. Главное – отвечать всем требуемым пунктам американского журнала. Итак, самые красивые салоны автомобилей:


Бентли Бейтанга – роскошнейший кроссовер, соответствующий многолетнему качеству производителей. Это один из самых мощных и быстрых представителей своего класса, и его цена почти 280 тысяч долларов. К внутреннему убранству нет никаких пререканий, что и помогло Bentayga оказаться в списке лидеров:
  • Кожа салона отличается приятной мягкостью. Сидения прошиты ромбовидной прострочкой, что является фирменным стилем Bentley. На каждом из них есть логотип;
  • Возможны 15 цветовых вариантов кожи и несколько видов деревянной отделки;
  • Классические часы с шикарными бриллиантами на приборной панели подчеркивают всю статусность и роскошь модели;
  • Машина оснащена аудиосистемой премиум класса и умными средствами помощи водителю;
  • Массажные удобные кресла и раскладная кожаная скамеечка дадут владельцу во всей мере насладиться моментом и почувствовать себя на высоте.


Леванте – первый кроссовер, выпущенный компанией Мазерати. Несмотря на дебют, получился он, как и следует для крупной автоимперии, шикарным и бесподобным. Стоимость представленного экземпляра составила 90 тысяч долларов, но средняя цена его варьируется от 75 до 85 тысячи.
  1. Салон обтянут очень дорогой кожей. Пластик мягкий и приятный на ощупь. Местами присутствуют деревянные или алюминиевые вставки. Контрастные швы придают элегантность.
  2. Приборная панель содержит все необходимое, управление производится на интуитивном уровне.
  3. Необычайно комфортные сидения как для водителя, так и для пассажиров подарят уют в дороге и ощущение расслабленности.


Несмотря на проблемы с рабочими качествами, интерьер Альфа Ромео всегда на высоте. Модель «Джулия» представлена в итальянском художественном стиле с кожаным салоном и элегантными деревянными вставками. Стоимость ее - 50 тысяч долларов.
  • Восхитительная кремовая кожа, прошитая белыми нитками, и шикарная отделка ореховым деревом выглядят сногсшибательно;
  • Большое количество металлических вставок не портят салон, а дополняют красотой и изысканностью;
  • Удобный руль и системы управления приятны и просты в использовании;
  • Большой и функциональный сенсорный экран прекрасно вписывается в изящную панель;
  • Аккуратность и качество дизайна «Джулии» притягивает взгляды, и появляется желание прикоснуться к произведению искусства.


Линкольн – коренной американец - постарался в этом году замаскироваться под европейский стиль. Эксперты заявляют, что ему это очень даже удалось. Стоимость базовой версии около 45 тысяч долларов:
  • Сочетание классического и современного дизайна дает чувство восхищения и легкости;
  • Нежные, плавные переходы от светлого к темному в комплексе с серебристыми и черными вставками роскошно смотрятся и гармонично сочетаются;
  • Управление панелью осуществляется как сенсорными, так и обычными кнопками.
  • Как и у любого чистокровного «американца», салон у Континенталя большой, вместительный и светлый;
  • Все сиденья, включая задние, очень удобны и доставят только приятные ощущения от поездки.


Команда Бьюик обновила до неузнаваемости интерьер последней модели. Это пошло им на пользу, и поэтому Лакросс оказался в списке победителей. Цена автомобиля - 50 тысяч долларов.
  1. Ощущения простора и вместительности создается за счет широких окон.
  2. Передняя строгая двухуровневая панель с кожаными и деревянными вставками придает серьезный вид и отбрасывает все лишнее.
  3. Массажные передние сидения и удобные, просторные задние принесут удовольствие от эксплуатации.


Несмотря на свои скромные размеры, в этой модели разработчики Мини сделали все, чтобы предоставить максимальный комфорт и удобство. Вместимость салона позволяет абсолютно спокойно расположиться там пятерым взрослым людям, не испытывая ощущения сдавленности. Стоимость Кантримена варьируется от 25 до 40 тысяч долларов, в зависимости от комплектации.
  • Необычный вид передней панели с круглыми вставками приборов, придутся по вкусу любителям оригинальных интерьеров;
  • Представлено интересное решение для кнопок управления. Они имеют вид самолетных тумблеров;
  • В целом салон изготовлен из очень качественных и приятных материалов, не уступающих более дорогим финалистам;
  • Кантримен – автомобиль для тех, кто любит эксперименты и не боится выделяться в толпе.


Яркий, экстравагантный дизайн нового Лексуса привлекает внимание, но благодаря идеальному сочетанию цветов не дает отталкивающего эффекта. Стоимость модели - от 92 до 103 тысяч долларов.
  1. Фантазия разработчиков совместила в интерьере автомобиля мягкую кожу, велюр и вплетения карбона.
  2. Передняя панель покрыта кожей и прошита вручную.
  3. Сидения имеют очень удобную анатомическую форму. В них будет комфортно любому человеку.
  4. Овальная конфигурация рулевого колеса делает процесс управления максимально приятным.
  5. Спортивный вид внутреннего убранства и бесподобное качество материалов не оставят равнодушным никого.

Subaru Impreza Limited

Вот и Субару, наконец, удостоилась приза за лучший салон. В прошлом, честно скажем, ее интерьер явно не дотягивал до высшего уровня. Но разработчики постарались и довели внутренне убранство до совершенства. Стоимость модели - наименьшая среди всех финалистов, колеблется от 18 до 30 тысяч долларов.

  • Отделка выполнена качественной кожей, много металлических элементов окантовки;
  • Экран бортового компьютера размещен гораздо удобней, чем в предыдущих версиях Субару;
  • Панель управления выполнена в современном виде без излишеств, что придает интерьеру стильную и элегантную внешность;
  • Технологичное управление всеми функциями сочетается с комфортом для водителя.


Хонда не в первый раз выходит в победители на звание лучшего салона. В прошлом такого титула удостаивались и другие ее модели. В этом же году производители представили новый CR-V, который завоевал сердца жюри не богатством и роскошью, а функциональностью и продуманностью интерьера. Цена автомобиля вполне доступна и составляет от 24 до 33 тысяч долларов.
  • Несмотря на не высокую стоимость, Хонда все же держит марку и отделка внутреннего пространства выполнена очень профессионально. Материалы приятны и обладают высоким качеством;
  • Большой и функциональный дисплей и усовершенствованные кнопки управления помогают водителю в пути, не доставляя неудобств;
  • Комфортабельный, вместительный и функциональный салон не зря очутился в этом списке.


Кроссовер Мазда по праву достоин оказаться здесь, среди лучших. Он настолько просторен и удобен, что придется по вкусу даже самым серьезным критикам. К слову сказать, это наиболее внушительный представитель из всех моделей Мазда. Стоимость его - от 32 до 45 тысяч долларов.
  • «Японец» укомплектован тремя рядами сидений. И хоть третий ряд мало удобен для взрослого человека, первые два компенсируют комфорт за них. Места в машине столько, что даже высокие и полные люди будут чувствовать себя уютно;
  • Строгий стиль интерьера с намеками на спортивный вид придает элегантность и в то же время некий шик;
  • Алюминиевые вставки и розовое дерево притягивают роскошью и красотой;
  • Сенсорный экран дополнен обычными кнопками. Все системы управления доступны и не требуют излишнего внимания при переключении;
  • Материалы отделки использованы только высокого качества и встроены в автомобиль безупречно.
Вот так выглядит десятка лучших финалистов в этом году. Будем внимательно следить за изменениями.

Видео о стильных автомобильных интерьерах:

Не так давно состоялся конкурс, в котором из 40 моделей авто 2012 и 2013 годов, были выбраны модели с самыми лучшими салонами. Стоимость авто на предварительный отбор не повлияла. На оценку салонов влияли исключительно наличие инноваций и общая комфортабельность.

1. Volkswagen Beetle. Салон второго поколения этой модели оснащен всем самым необходимым для полного комфорта. Он включает в себя отличный дизайн и новейшие технологии, также имеются удобные отсеки для мелочей в дверях.


2. Range Rover Evoque. Как сообщают испытатели, салон этого кроссовера невероятно прост, надежен и без всяких излишеств.


3. Infiniti JX35. Все элементы салона этого авто продуманы до мелочей. В состав отделки салона входят дорогие сорта дерева и ткани, а также вставки из алюминия.


4. Mazda CX-5. Главное качество, которое отметили редакторы в салоне этого авто - это удобные механизмы складывания сидений.


5. Hyundai Azera. По мнению редакторов, салон этого авто взрывной, так как за стоимость авто подобный салон - это просто роскошь.


6. Hyundai Accent/Solaris. В список 10 самых лучших салонов вошел и самый дешевый представитель марки Hyundai. Как сообщают испытатели, в салоне все даже самые мелкие детали выполнены качественно. Порадовала также и информативная приборная панель.


7. Chevrolet Sonic. Стоимость этой машины относительно не велика, при этом салон выполнен из качественных материалов и очень удобен.


8. Dodge Dart. «Стильный, хорошо продуманный и сильно информативный интерьер» - такую оценку дали ему испытатели.


9. Chrysler 300 Luxury. По словам редакторов, если бы Bentley выпустили доступный семейный седан, он выглядел бы как 300 люкс.


10. Audi A7. Салон нового Audi A7 выглядит гораздо дороже, чем выставленная стоимость за авто.

Из 47 автомобилей участвовавших в конкурсе, 19 моделей являются автомобилями премиального класса. Например, на конкурс было отобрано 5 моделей ( , и ), 3 модели БМВ и 3 модели Лексус.

Главным условием для допуска к конкурсу это новизна автомобиля. То есть, к участию в данном отборе допускались только те автомобили, которые в 2015 или в 2016 году прошли рестайлинг либо полностью обновились за счет смены их поколений.

Лучшие интерьеры : Audi TTS, BMW 7-Series, Cadillac XT5

Компания "Audi" установила на авто-модель TTS цифровую панель приборов, которая позволила избавиться от центрального дисплея, что позволило визуально освободить пространство тесноватого салона. Также, центральная консоль избавилась от лишних кнопок, что сделало интерьер более стильным. И надо здесь заметить, что подобная виртуальная панель приборов устанавливается на новые поколения автомашин Q7 и A4, которые в сочетании с экраном на центральной консоли также имеют потрясающий дизайн.

Но эта модель Audi TTS заметно выделяется от кроссовера и от седана. Например, дизайнеры создали агрессивные ковшеобразные сидения из красной кожи с красивой алмазной прострочкой. В сочетании с матовым алюминием самой центральной консоли интерьер смотрится очень шикарно.

Конечно, салон модели Audi TTS нельзя назвать идеально практичным, но все-же, для такого размера автомобиля и то что сделали конструкторы и дизайнеры заслуживает восхищения.

Компания "BMW" несколько лет назад столкнулась с определенной проблемой , когда на авторынке появилась модель автомобиля , который имеет у себя потрясающе-красивый интерьер и который установил новую планку для роскошных седанов данного класса на мировом рынке.

В итоге Баварцы вынуждены были ответить конкуренту, выпустив на мировой авторынок свое новое поколение машин 7-й серии, создав таким образом очередной и новый язык дизайна интерьера для автомобилей марки БМВ.

Но больше всего удивляет то количество электронных технологий, которыми инженеры "БМВ" напичкали свою новую "семерку".

Да, безусловно, новый дизайн салона, это отход от прошлого компании. Правда некоторые элементы интерьера все-же по-прежнему остались на том же самом месте (например, это отчётливо видно по системе климат-контроль, которая выполнена в том же стиле, что и прошлые модели автокомпании).

Благодаря удобным большим сиденьям с подогревом и с вентиляцией, удобным подлокотникам с деревянным инкрустациям из каштана, а также беспроводной зарядке, ауди-системе Bowers & Wilkins и микрозамше, получил высшие оценки. Но главная изюминка в машине,- это фирменная технология управления информационно-развлекательной системой при помощи жестов.

Компания "Cadillac" уже сделала большой шаг, когда сменила название модели авто SRX на другое название, на XT5.

Именно по этой самой причине, когда автомир увидел новый автомобиль кроссовер XT5, то ни у кого не возникла ассоциация со старой моделью SRX. Благодаря новой внешности и новым техническим характеристикам и естественно дизайну интерьера, данная новинка выглядит теперь совершенно иной и является новой моделью авто без оглядки в прошлое.

Благодаря практичности, комфортности и сочетанию спокойных цветов, любому пассажиру и водителю в этом автомобиле будет очень уютно, безопасно и комфортно.

Особенно хочется отметить простую возможность трансформации семиместного автомобиля в пятиместный.

После того, как 10-е поколение автомобилей Honda Civic стерло все представления на рынке на счет того, что данная модель не относится к премиум-классу, то сразу все изменилось. Да, безусловно это так и есть.

Сегодня, когда речь заходит об интерьере, эта новая модель авто спокойно конкурирует с автомобилями люксового сегмента.

Благодаря своим новым цветовым сочетаниям в отделочных материалах, а также новой панели приборов, новой ауди-системе и новейшим электронным технологиям, данная новинка значительно опережает свое прошлое поколение автомобилей .

Лучшие интерьеры: Lexus RX, Mercedes-Benz GLC

В Топ-10 автомобилей с самыми лучшими интерьерами в 2016 году также вошли и несколько премиальных (люкс) кроссоверов среднего размера.

Например, речь идет о абсолютно новом кроссовере Lexus RX . Напомним нашим читателям, что эта модель авто вышла впервые 20 лет назад, но тем не менее, в новых своих поколениях она остается по-прежнему популярной по всему миру, несмотря на значительное превышение в цене своих конкурентов.

Приоткрыв дверь автомодели вам сразу бросается в глаза, что интерьер данной машины просто безупречен и шикарен. Начиная от той-же атласной полированной алюминиевой отделке салона и заканчивая вставками из ореха, эта машина выглядит внутри себя намного богаче и дороже, чем стоит на самом деле.

Стоит здесь также отметить, что второй ряд сидений можно легко сложить, в итоге объем багажника существенно увеличиться, в нем реально можно будет перевезти большое количество вещей.

Аналогичным образом можно сказать (отозваться) и об интерьере автомобиля марки Mercedes-Benz GLC, который также шикарен и также безупречен .

Новый кроссовер оборудован салоном совсем в новом стиле, который использует язык дизайна, который мы впервые с вами увидели на новом поколении машин S-класса 2 года назад а также совсем недавно на новом автомобиле С-класса.

Стоит дорогие друзья отметить, что данный даже в своей базовой комплектации оснащен огромным количеством опций. Так же за дополнительную плату покупатель может выбрать для себя и доп.опции ассортимент которых удивляет огромным разнообразием. Теже эксперты, оценивая интерьер этого нового кроссовера сразу отметили, что передние сиденья машины обладают невероятном удобством и комфортом.

Лучшие интерьеры: Nissan Maxima, Volvo XC90

Восьмое поколение Nissan Maxima является по-прежнему флагманским автомобилем, который может похвастаться своим просторным салоном, доброжелательным интерьером который спокойно конкурирует с более дорогими роскошными авто-брендами .

Невесомость передних сидений, мягкая кожа "Алькантара" с контрастной алмазной строчкой, удобное рулевое колесо и многое другое дает ощущение, что вы в автомобиле люкс-класса. Особо надо отметить отделку салона с металлическими хромированными элементами панели и обшивкой дверей. На первый взгляд эти хромированные элементы кажутся обычным пластиком, но когда дневной свет падает на их поверхность вам сразу становится очевидным, что перед нами высококачественная ткань.

Несмотря на явную роскошь отделки сам интерьер XC90 ненахальный и не пытается быть похожим на интерьер дорогостоящих автомобилей. Перед нами друзья можно так сказать, реально индивидуальный Шведский дизайн салона который не похож на другие автомобили, что были представлены в рейтинге. Да, это так, компания " не раз заявляла о том, что их новое поколение кроссоверов (данного кроссовера) прямо будет конкурировать с внедорожниками , и . Многие участники рынка в этом сомневаются, а именно, что у Шведов все получится..(?) Но для того, чтобы завоевать свою долю рынка Шведская компания пошла своим конкретным индивидуальным "скандинавским" путем, и что-то нам подсказывает, что этот путь является верным и правильным решением.

Фотографии Автомобилей с лучшими интерьерами 2016 года























































В машине опытные автомобилисты обращают внимание не только на внешний вид, но и на интерьер салона. Ведь, если экстерьер машины радует взгляд и является, скорее, делом вкуса, то неудобный салон может стать настоящей проблемой, особенно в том случае, если водитель проводит в авто много времени. В нашем обзоре самые удобные авто, на которые стоит обратить внимание ценителям комфорта.

1. Acura ILX

Спортивный спокойный интерьер. Четки формы и разумное позиционирование элементов. В салоне имеется пять замшевых кресел. Передние сиденья регулируются между 8 позициями. Имеется современный информационно-развлекательный центр, управление которым можно осуществлять при помощи сенсорного экрана.

2. Mazda3

Прекрасный вариант для тех, кто ищет автомобиль с «универсальным» просторным интерьером. Очень мощная информационно-развлекательная система с возможностью регулирования экрана. Сиденья кожаные с подогревом. В числе прочего есть такая роскошь, как камера заднего вида.

3. Ford Mustang

Автомобиль с не самым просторным салоном. Тем не менее, этот недостаток во многом сглаживается весьма удачным позиционированием всех элементов салона, а также возможностью изменить положение руля. Благодаря этому водитель точно не будет в чем-либо стеснен.

4. Ford Flex

Превосходные параметры салона. Впрочем, запомниться этот автомобиль вовсе не своими сиденьями, а функционалом информационного центра. Последний оборудован сенсорным экраном, предоставляет доступ к нескольким камерам заднего и бокового обзора. Присутствует функция ночного, кругового освещения.

5. Volvo XC90

Настоящее произведение искусства в вопросе интерьера. Автомобиль хватается типично европейским подходом в этом вопросе. Здесь у нас и мягкие кожаные сиденья, и кожаная отделка углов, березовые древесные вставки, четыре режима климат-контроля, вертикальный экран навигации и многое другое.

6. BMW i3

Этот гибридный автомобиль предлагает не только современную начинку, но и комфортабельный салон. Смело можно сказать, что BMW i3 на сегодняшний день настоящий образец. Здесь есть буквально все, что нужно современному водителю. Однако в настоящем восторге автомобилист будет от здешней аудиосистемы и системы звукоподавления.

7. Corvette Stingray

Красоту салона этой машины можно назвать несколько архаичной и сложной, даже строгой. Однако это не делает салон хуже. Несмотря на весь внешний минимализм, в салоне Corvette Stingray есть и качественная аудиосистема с 8 динамиками, и мягкие кресла, и современный бортовой компьютер.

В продолжение темы обзор . Эти штуковины понравятся и владельцам самых обычных авто эконом-класса.

Самые интересные маленькие кроссоверы на рынке - ТОП10

Среди представленных автомобилей Renault и Ford были одними из первых.Французы начали продавать Captur в 2013 году, а Ford предлагал EcoSport в Европе еще в 2014 году (в Польше с 2018 года). Концепция небольшого автомобиля длиной всего 4,1 метра, предлагающего достаточно места для 4 человек и легко припаркованного, быстро прижилась.

Этот сегмент начал бум в 2017 году.когда Opel и Kia представили свои предложения. Crossland X имеет длину 4,21 метра и, частично заменив Meriva, предлагает черты микроавтобуса. Stonic же короче (4,14 м) и ближе к типичным городским хэтчбекам, чем к внедорожникам. Осенью 2017 года к предложению также добавился Seat Arona — первый представитель VGA Group в этом сегменте. Volkswagen опоздал с присоединением к маленькому кроссоверу — T-Cross дебютировал в 2019 году, через несколько месяцев после запуска Skoda Kamiq. Однако последней моделью в этом классе является Ford Puma, которая поступит в продажу с начала 2020 года.

Представленные кроссоверы включают автомобили из Европы и Азии, бензиновые, дизельные, гибриды (мягкие, классические и подключаемые), а также переднеприводные и полноприводные варианты.При определении порядка автомобилей в рейтинге мы руководствовались не только ценой, характеристиками, вместительностью, но прежде всего субъективными ощущениями, такими как удовольствие от вождения.

.90 000 подержанных кроссоверов: лучшие из Азии, с французскими, будьте осторожны

Citroen C4 Cactus (с 2013 г.)

Этот чрезвычайно интересный кроссовер по определению является бюджетным автомобилем, но его внешний вид предполагает более высокую цену. Это касается и хорошо представленных материалов, но экономию можно найти везде. Например, отсутствие возможности открывать задние окна (они откидываются) или очень упрощенная комбинация приборов и сенсорное управление раньше было модным.

Ситроен С4 Кактус

(фото: Autokult.pl)

Несмотря на это, автомобиль может удивить комфортом вождения и практичностью. В салоне может поместиться небольшая семья, а объем багажника составляет 358 л. Здесь много отделений и полок, а сиденья просторные, мягкие и удобные. Подвеска тоже может порадовать, хотя глушить не обязательно. Учитывая привлекательную цену, есть смысл покупать этот автомобиль как новый.

Французы не пожалели двигателей для C4 Cactus . Существует множество бензиновых и дизельных версий, но последние являются наиболее привлекательными. Особенно когда речь идет о силовых версиях от 100 л.с. Это то же самое для более старого 1.6 HDI и нового 1.5 HDI.

Слабенький Безнаддувный 1.2 PureTech в основном подходит для города и трасс вокруг дома, тогда как турбированные разновидности требуют хорошего ухода. У них есть утечки и проблемы с приводными ремнями, но при правильном уходе они прослужат долго.Хорошо едет на любых сортах с мощностью 110 л.с. Вы даже можете порекомендовать ETG (автоматическую коробку передач), поскольку ручные коробки передач работают не лучше.

Ситроен С4 Кактус

(фото: Autokult.pl)

Классика французских автомобилей — неисправности электрооборудования и дефекты качества, которые коснулись и Cactus. Обычно это мелочи, но они могут доставить хлопот. Большим преимуществом автомобиля являются боковые бамперы (Airbumps), которые позволяют избежать царапин на парковках, но  - к сожалению  - citroen уже проявляет недостатки в антикоррозийной защите после несколько лет.

  • Цены: от 30тыс.
  • Выбор подержанных автомобилей: около 90 (Otomoto)

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech More Life - тест, мнение, расход топлива, цена

Французы не боятся экспериментировать с автомобилестроением и благодаря им у нас на рынке еще много интересных автомобилей, которых может и не быть...

Honda HR-V (с 2015 г.)

Один из самых практичных и изысканных кроссоверов на рынке, прекрасно сочетающий в себе черты городского автомобиля и минивэна, как и Honda Jazz, только в версии mini-SUV.Особенно впечатляет просторный салон — в этом отношении HR-V превосходит конкурентов.

Не только вместительные, но и практичные решения. Объем багажника 470 л. также является результатом, недоступным для других моделей этого сегмента.

Хонда ХР-В

(фото: Autokult.pl)

Линейка двигателей Honda HR-V скромная , но в самый раз. Оптимальным источником движения является бензин 1.5 i-VTEC мощностью 132 л.с. Более мощный турбированный агрегат появился только в 2019 году. Он доступен в версии Sport и развивает 182 л.с.

Дизель 1.6 i-DTEC – относительно молодая, но прочная и надежная конструкция, поэтому можно рассчитывать на существенную экономию. К тому же, динамика благодаря мощности в 120 л.с. и, прежде всего, крутящему моменту в 300 Нм сравнима с более слабым бензиновым двигателем. Дизель, который исчез из предложения в 2018 году, был единственным, который сочетался не только с механической коробкой передач, а бензиновые двигатели также доступны с автоматической коробкой передач CVT.

Хонда ХР-В

(фото: Autokult.pl)

В целом машину можно с чистой совестью рекомендовать, хотя ее внешний вид нравится далеко не всем. Как и цена, ведь она стартует примерно с отметки 55-60 тысяч. PLN за самые дешевые копии.

  • Цены: от 55 тысяч
  • злотых
  • Выбор подержанных автомобилей: около 30 (Otomoto)

Honda HR-V Sport: показывает, что кроссоверы могут быть захватывающими.А также практичный

Привлекательный внешний вид? Там есть. Просторный салон? Да. Динамичный двигатель и спортивная управляемость? Без сомнения. Honda HR-V Sport — это автомобиль, который…

Kia Soul (с 2014 года)

Kia ​​Soul — один из старейших современных кроссоверов B-сегмента на рынке, хотя предполагается, что первым был Nissan Juke. Однако Kia выпустила такой автомобиль на 2 года раньше и успела подготовить новое поколение к 2014 году. Мы не будем делать это здесь.

Корейцы феноменально сочетают форму и функциональность. Автомобиль выглядит необычно, что является ключевым в этом сегменте, и обладает исключительными практичными качествами.

Киа Соул

(фото: Autokult.pl)

К интерьеру претензий нет - он безупречен на всех уровнях. Подходит для 4 человек, а багажное отделение составляет стандартные 354 л (короткий, но высокий). Форма короба позволяет перевозить крупногабаритные предметы, особенно после складывания сидений. Оснащение более богатых версий очень впечатляет.

Модельный ряд двигателей второго поколения довольно беден. Это два двигателя объемом 1,6 л.. Базовым был атмосферный бензиновый двигатель GDI с непосредственным впрыском мощностью 132 л.с., который можно считать оптимальным. Второй — дизель на 136 л.с. — тоже хорош, но тоже с автоматом. За границей также была модель 1.6 T-GDI мощностью 204 л.с., но практически недоступная для покупки в Польше.

Киа Соул

(фото.Autokult.pl)

Важно отметить, что Kia Soul — это практически беспроблемный автомобиль. Очень редко бывают отказы дизельной техники и еще реже бензинового двигателя, который может иметь склонность к расходу масла. В этом виноват пользователь, который не ухаживал за двигателем сразу после покупки, а не сам двигатель. Огромным недостатком является очень низкая доступность автомобилей. Привлекательные цены являются преимуществом.

  • Цены: от 35 000
  • зл.
  • Выбор подержанных автомобилей: ок. .40 (Отомото)

Honda HR-V 1.5 i-VTEC vs. Kia Soul 1.6 GDI - тест, сравнение, мнение, расход топлива, цена

Honda HR-V

первого поколения не стала провалом рынка. Скорее, это произошло слишком рано. Когда покупатели привыкли к тому, что кроссовер…

Peugeot 2008 (2013–2019)

Peugeot 2008 — интересное сочетание концепции кроссовера и небольшого универсала. Его сложно назвать внедорожным универсалом, как конкурентов из сегмента C и D.У автомобиля не только более высокая подвеска, но и более высокий кузов.

Автомобиль, несмотря на довольно своеобразный внешний вид, соответствует всем стандартам данного сегмента. В салоне могут разместиться 4 человека, а объем багажного отделения составляет типичные 350 л. С другой стороны, компоновка кабины необычна и не всем понравится.

Пежо 2008

(фото: Autokult.pl)

Автомобиль имеет - в отличие от описанных выше моделей - никаких внедорожных устремлений.Несмотря на передний привод, правильно откалиброванный Grip Control помогает при слабом сцеплении. 2008 может справиться с грунтовыми дорогами с более глубокими колеями, а также с более песчаными дорогами.

Выбор двигателей огромен, похож на Citroen C4 Cactus, но не каждый будет прав. Лучше всего ориентироваться на дизели 1.6 HDI мощностью 92 л.с., 99 л.с. или 115 л.с. Позже стали использовать более новые дизели 1.5. Только дизельных силовых версий в этой машине было целых 7.

Бензиновый не очень, особенно с объемом 1,6 л (серия Prince).1.2 PureTech лучше с точки зрения долговечности. Это агрегат мощностью 110 или 130 л.с., самый динамичный и достаточно экономичный. К сожалению, он также немного разочаровывает своей долговечностью. 82-сильный 1,2-литровый атмосферный двигатель не совсем подходит автомобилю.

Пежо 2008

(фото: Autokult.pl)

До 2008 года Peugeot

предлагал автоматическую коробку передач и это может быть очень хорошим выбором, потому что механические коробки передач работают ужасно, а их механизмы не очень долговечны.Лучше всего выбрать версию 1.6 HDI мощностью 92 л.с. или 1.5 HDI мощностью 120 л.с. Эти двигатели комплектовались автоматом.

К сожалению, как и положено французскому автомобилю, иногда бывает аварийным. Повреждены двигатели (комплектующие и трансмиссия), а также трансмиссии, подвеска и электроника. Приходится учитывать мелкие, но часто повторяющиеся дефекты и малую долговечность важнейших механизмов.

  • Цены: от 30тыс.
  • зл.
  • Выбор подержанных автомобилей: ок. .100 (Отомото)

Peugeot 2008 1.6 VTi Allure & Hairsp;- & Hairsp; тест

Модернизированный универсал – это не временная мода, а долгосрочная тенденция поиска ниши для новых моделей и удовлетворения все меньшей группы покупателей….

Renault Captur (2013-2019)

Renault выиграл с Captur. Это один из их самых популярных автомобилей, но и один из самых популярных среди кроссоверов. Автомобиль, не выделяющийся ничем особенным, кроме привлекательной цены.Кузов вполне типичен, как по внешнему виду, так и по практичности.

Рено Каптур

(фото: Autokult.pl)

Обладает средней вместительностью, но высокой практичностью и большим багажником объемом 377 л. Он может справиться даже с очень легкой местностью, если достаточно переднего привода.

Автомобиль был оснащен очень популярными агрегатами Renault. Это бензиновые двигатели объемом 0,9 и 1,2 л с маркировкой TCe, а также младшие 1,3 TCe, обеспечивающие отличные характеристики при малом расходе топлива. Рекомендую известную версию 1.2 TCe на 118 л.с.

Дизельные версии с двигателем 1.5 dCi тоже очень хороши. Известен проблемами с втулками, которые должны быть наименьшей, а не самой большой проблемой для пользователя. Они чрезвычайно экономичны, а разновидность 110 horse -  еще и динамична.Более слабая версия предлагалась с коробкой передач EDC с двойным сцеплением. Нравится бензин 1.2.

Рено Каптур

(фото: Autokult.pl)

Рено Каптур не доставляет больших проблем в повседневной жизни , хотя есть электрические неисправности типичные для французов. Бензиновые 1.2 могут быть склонны к протечкам и перерасходу масла, а дизели к отказам оборудования. Но в целом, с точки зрения надежности и долговечности, Captur работает довольно хорошо и может быть менее проблематичным, чем модели из группы PSA.

  • Цены: от 30тыс.
  • злотых
  • Выбор подержанных автомобилей: около 120 (Otomoto)

Renault Captur 1.5 dCi 90 Intens Energy & Лак для волос - Тест для волос

На быстро развивающемся рынке кроссоверов, который охватит практически все, Renault Captur уже является хорошо зарекомендовавшей себя моделью, хотя нельзя сказать, что…

.90 000 кроссоверов: 9 моделей до 40 000 злотый

Мир без ума от внедорожников. Однако не каждый может позволить себе значительные расходы, связанные с их приобретением и обслуживанием. Именно поэтому были созданы кроссоверы – автомобили, притворяющиеся их возвышенными родственниками.

Представляем 9 подержанных моделей, которые можно приобрести менее чем за 40 тысяч. PLN и которые по стоимости обслуживания мало чем отличаются от компакт-класса.

Настоящий большой внедорожник обычно имеет мощный двигатель, полный привод и обширное оснащение.Модели из нашего списка обычно покупают со слабыми бензиновыми моторами под капотом, а полный привод для них является редкостью или отсутствует. Обычному покупателю будет достаточно оригинального дизайна и увеличенного дорожного просвета, что пригодится при подъезде к бордюрам или грунтовым подъездам к дому где-нибудь на окраине города. Такие автомобили любят женщины, ведь более высокая посадка за рулем позволяет им чувствовать себя там намного увереннее.

Оснащение: оно не слишком обширно, но обычно включает кондиционер.

Ситроен С4 Кактус I (2014-2020)

  • Ассортимент включает следующие годы: 2014-2016
Citroen C4 Cactus I (2014-2020)
Рекомендуемая версия: 1,6 HDI

Двигатель: Дизель, Структура: 1560 см 3 , Мощность: 90 км, Максимум. /ч, разгон 0-100 км/ч: 11,4 с, средний расход топлива: 4,5 л/100 км

Автомобиль имеет приятные пропорции - он приземистый и довольно широкий, что выражается в большом пространстве в салоне. интерьер.Характерной особенностью являются многочисленные пластиковые крышки корпуса. Самые большие, расположенные на дверях, бамперах и люке, представляют собой гибкие панели Airbump.

Все доступные бензиновые агрегаты имеют только три цилиндра. Базовые PureTech 75 и PureTech 82 не используют наддув, оснащены непрямым впрыском и подходят для работы на газе. Самая мощная версия PureTech 110 имеет непосредственный впрыск и турбонаддув.

Альтернативой дизельному топливу остается 4-цилиндровый турбодизель 1.6 HDi — отточенный, экономичный и достаточно динамичный.

Жаль, что на допиленных версиях нет 6-ступенчатых механических коробок передач. Изначально были доступны только «пятерки» или АКПП, которые мы не рекомендуем из-за их малой долговечности.

На вторичном рынке спрос превышает предложение. Преобладают не слишком сильные бензиновые версии. В качестве утешения - большинство предлагаемых моделей хорошо или очень хорошо оснащены.

Преимущества и недостатки
  • Привлекательные цены на автомобили и запчасти
  • Окна задних дверей нельзя опустить, их можно только открыть

Dacia Sandero II Stepway (2012-2020)

  • В ассортименте: 2017-2018
Dacia Sandero II Stepway (2012-2020)
Рекомендуемая версия: TCE 90

ДВИГАТЕЛЬ: Бензин, Смеденность: 898 см 3 , Мощность: 90 км, Maximum Maximum: 14014, , , , , , , , , , , , , , , , , , , . /ч, разгон 0-100 км/ч: 11,1 с, средний расход топлива: 4,9 л/100 км

Stepway — это просто приподнятый и слегка рестайлинговый бюджетный Sandero, но в первую очередь — этот автомобиль им не является плохо смотрятся, а во-вторых - вполне соответствует ожиданиям семьи из 3-4 человек, которые ищут машину для езды в основном по городу.

Базовым двигателем в гамме является 3-цилиндровый атмосферный двигатель 1.0 SCe/73 л.с. с непрямым впрыском бензина (также предлагался вариант с заводской установкой ГБО). Более мощной альтернативой является также 3-цилиндровый, но на этот раз турбированный агрегат 0.9 TCe мощностью 90 л.с. Любители дизельных двигателей могут выбрать один из очень экономичных 4-цилиндровых двигателей 1,5 dCi с несколькими вариантами мощности.

С точки зрения долговечности все юниты представляют собой одинаковый уровень, так что выбор будет делом вкуса.

Преимущества и недостатки
  • Привлекательные цены
  • Оригинальный дизайн
  • Долговечные безнаддувные двигатели
  • Ограниченная поставка
  • Среднее качество отделочных материалов
  • Бедный немой
  • Скромная линейка двигателей

Mini Countryman I (2010-2016)

  • В ассортименте: 2010-2013
Mini Countryman I (2010-2016)
Рекомендуемая версия: 1.6 (One D)

Двигатель: дизель, мощность: 1598 см 3 , мощность: 90 л.с., максимальный крутящий момент: 215 Нм, максимальная скорость: 170015 ч, 4 км 15 0-100 км/ч: 13,4 с, средний расход топлива: 4,3 л/100 км

Эта модель немного отличается от схемы типичного кроссовера. Выглядит очень оригинально, но достаточно туг и дорог как в покупке, так и в использовании.Визуально и технически он напоминает культовый Mini, но в более мощных версиях был доступен с полным приводом (задняя ось подключается многодисковой муфтой). Можно выбрать из 5-дверной версии и 3-дверной версии под названием Paceman — дороже, потому что она моложе и даже более нишевая.

Линейка двигателей основана на трех силовых установках. Начальный уровень — атмосферный 1,6-литровый бензиновый двигатель в версиях от 98 до 122 л.с. Кому этого мало, могут купить один из его вариантов с турбонаддувом (184-218 км).Замыкают палитру турбодизели. Имеют мощность 1.6 (90-112 л.с.) и 2.0 (143 л.с., двигатель BMW).

Большинство агрегатов разработано совместно с французским концерном PSA (бензиновый и турбодизельный варианты 1.6 можно встретить в некоторых моделях Citroen и Peugeot). Жаль, что ни один из них не заслуживает называться долговечным и безотказным. Уже в базовых бензиновых моделях бывают проблемы с цепью ГРМ, у которой слишком быстро изнашивается натяжитель и растягивается сама цепь.В турбированных вариантах тоже есть проблемы с нагаром в головках. Турбодизель 1.6 склонен к течи масла, а дизельный двухлитровый агрегат (как и бензиновые моторы 1.6) славится проблемами с цепью ГРМ.

Беда копий, восстановленных после краха, это... их неполнота. Такое большое количество деталей затрудняет доведение разбитого автомобиля до идеального состояния. Всегда чего-то не хватает, всегда что-то добавляется. Mini Countryman — нишевая модель.Мы предлагаем обдуманные покупки, ведь этот автомобиль может опустошить карманы, и в случае проблем с обслуживанием перепродать их будет непросто.

Преимущества и недостатки
  • Внешний вид
  • Хорошая производительность
  • Затраты на покупку и обслуживание - проблемны все версии, самым дешевым в эксплуатации можно считать базовый турбодизель 1.6 (тот же, что ездит, например, на Citroen Cactus)

Mitsubishi ASX (2010 г.в.)

  • В ассортименте: 2012-2013
Mitsubishi ASX (od 2010 r.)
Рекомендуемая версия: 1.6 MIVEC

Двигатель: бензин, мощность: 1590 см 3 , мощность: 117 л.с., максимальный крутящий момент: 154 Нм, максимальная скорость: 10/104 км/ч км/ч: 11,4 секунды, средний расход топлива: 5,9 л/100 км

Невероятно, но у ASX точно такая же колесная база, как у Outlander размером больше. В сочетании с коробчатым кузовом это выливается в довольно много места в салоне.Сильной стороной автомобиля также является большой багажник правильной формы. Он предлагает двойной пол, что исключает погрузочный порог и ступеньку, которая появляется после складывания дивана.

Оптимальный вариант – атмосферный бензиновый агрегат 1.6. Жаль, что он плохо работает и работает в паре со старой пятиступенчатой ​​коробкой передач, но, по крайней мере, это очень надежный комплект.

Дизельный двигатель 1,8 DID разработан компанией Mitsubishi. У него неплохие параметры, но получается дорого в ремонте. Более новый двигатель 1 в этом отношении намного дешевле.6 DID позаимствованы у Peugeot. Мы советуем не покупать варианты LPG - у них проблемы с седлами клапанов.

Рынок запчастей для ASX именно такой. ASO славился высокими ценами. К счастью, дешевых заменителей с каждым годом становится все больше.

Преимущества и недостатки
  • Высокий уровень надежности
  • Образцовая вместительность и функциональность
  • Большинство базовых версий имеют всего 5 передач, что делает автомобиль
  • заметно старше

Ниссан Джук I (2010-2019)

  • Ассортимент включает следующие годы: 2012-2015
Nissan Juke I (2010-2019)
Рекомендуемая версия: 1.6 16 В

ДВИГАТЕЛЬ: Бензин, . Мощность: 1598 см 3 , Мощность: 117 км, Максимальный крутящий момент: 157 нм, . км/ч: 90 015 11,5 с, Средний расход топлива: 6,3 л/100 км

Авангард как Мини, надежен как Кашкай. Автомобиль является одним из самых тесных предложений в этом списке, но он идеально подходит для второго автомобиля в семье.

Мы рекомендуем базовую безнаддувную версию 1.6. Наддувный агрегат 1.2 DIG-T более маневренный и экономичный, но имеет проблемы с перерасходом моторного масла (аналогично своему более крупному собрату 1.6 DIG-T, у которого также имеется размытие корпусов).

Машина дорогая в покупке, но по крайней мере стоимость запчастей остается приемлемой.

В объявлениях преобладают импортные, хорошо оснащенные переднеприводные бензиновые автомобили. К сожалению - многие из них были восстановлены после крушения или даже после серьезной аварии.

Преимущества и недостатки
  • Чрезвычайно оригинальный стиль
  • Очень тесный салон, особенно в кузове
  • Трудно купить ухоженный экземпляр
  • Высокие цены на подержанные автомобили

Опель Мокка I (2012-2019)

  • Ассортимент включает: 2013-2014
Opel Mokka I (2012-2019)
Рекомендуемая версия: 1.4 Turbo

Двигатель: бензин, мощность: 1364 см 3 , мощность: 140 л.с., максимальный крутящий момент: 200 Нм, максимальная скорость: 196 км/10/10-196 км/ч, 900-900 км/ч : 9,9 с, средний расход топлива: 6,0 л/100 км

Кузов Мокки высокий и довольно узкий, поэтому садиться в него очень удобно, но для троих сзади может быть немного слишком туго.Передние сиденья, особенно в эргономичном исполнении с увеличенным диапазоном регулировок, сертифицированные немецким ортопедическим институтом AGR, являются одними из лучших в своем классе.

Бензиновый двигатель 1,6 16 В начального уровня вполне подходит для повседневной езды, но мы рекомендуем версию 1,4 Turbo, которая пользуется отличной репутацией. Он гибкий, экономичный и может быть оснащен газовой системой, поскольку он также имеет непрямой впрыск топлива.

Дизелей на рынке довольно много.Доминирует версия 1.7 CDTI – удачный и долговечный агрегат, хотя и не лишенный недостатков (имеет, например, ярко выраженный турболаг и сочетался с коробками передач М32, у которых не очень прочные подшипники). Проблемы в двигателе 1.7 CDTI вызывает еще и сажевый фильтр, который очень быстро забивается сажей, если кто-то ездит только по городу. Более новые и немного лучшие версии 1.6 CDTI стоят чуть больше 40 000. PLN, поэтому пока не будем на них обращать внимание.

Автомобили Mokka привлекают большое внимание на вторичном рынке, что приводит к удивительно небольшому падению их стоимости.Относительно высокая сумма покупки компенсируется низкими ценами на запчасти и не слишком высокими эксплуатационными расходами. Серьезные поломки случаются редко. Если кто-то уже жалуется, обычно это в основном электроника или упомянутая система DPF.

У машины два технических родственника. Первый — это Chevrolet Trax — если кто-то найдет ухоженный автомобиль, он должен быть им очень доволен. Второй — Buick Encore, с которым иногда бывает по-другому, потому что он пригнан из США (как правило, после дтп).

В рекламе преобладают переднеприводные Mokka, но есть и версии 4x4. Задняя часть крепится надежной многодисковой муфтой, а всем процессом управляет электроника.

Преимущества и недостатки
  • Привлекательный дизайн
  • Хорошо оборудованный
  • Относительно недорогие объекты обслуживания
  • Отличный двигатель 1.4 Turbo
  • Высокие цены на автомобили
  • Ограниченная поставка
  • Не слишком большое багажное отделение
  • Среднее снижение внутреннего шума

Пежо 2008 я (2010-2018)

  • Ассортимент включает следующие годы: 2015-2017
Peugeot 2008 I (2010-2018)
Рекомендуемая версия: 1.2 PureTech

Двигатель: бензин, мощность: 1199 см 3 , мощность: 110 л.с., максимальный крутящий момент: 205 Нм, 205 Нм, разгон 1/4, максимальная скорость: 1 км 1 км/ч: 90 015 9,9 с, средний расход топлива: 90 015 4,7 л/100 км

Конкретный стиль 2008 года механически унаследован от городского 208, но нельзя отрицать его функциональность. Мы также довольны багажником, который может быть не слишком большим, но его легко организовать.Длинные предметы можно перевозить, сложив спинку заднего сиденья. Стиль не впечатляет, но ходовые качества на удивление положительные. Автомобиль не слишком кренится в поворотах и ​​неплохо справляется с дальнейшими трассами.

Очень популярны проверенные дизельные версии. Все они работают культурно, имеют достойную долговечность и широкий ассортимент запчастей.

Немного хуже обстоят дела с бензиновыми агрегатами. Основное предложение - безнаддувный вариант 1.6 VTi, для которых характерен преждевременный износ цепи ГРМ и ее натяжителя. Вот почему мы рекомендуем трехцилиндровые агрегаты 1.2 VTi PureTech. Они хорошо заглушены, их культура работы приемлема, они мало курят и имеют достойную производительность (за исключением, может быть, версии на 82 л.с. без турбонаддува).

Достоинства и недостатки
  • Хорошие ходовые качества, хорошо ведет себя на дальних трассах
  • Внешний вид немного отличается от ожиданий человека, заинтересованного в покупке кроссовера

Пежо 3008 я (2009-2016)

  • В ассортименте: 2013-2015
Peugeot 3008 I (2009-2016)
Рекомендуемая версия: 2.0 HDi

Двигатель: дизель, объем: 1997 см 3 , мощность: 150 л.с., максимальный крутящий момент: 340 Нм, максимальная скорость: ч/10 10, 9015 км км/ч: 90 015 9,7 с, средний расход топлива: 90 015 5,6 л/100 км

Эта модель не пришлась по вкусу покупателям, поскольку представляет собой нечто вроде приподнятого минивэна. Впрочем, если кому-то нравится такая линия кузова, он будет доволен 3008-м, потому что это очень комфортный и хорошо отделанный автомобиль.Практически все хвалят функциональность салона и регулируемый багажник. Также могут понравиться приятные на ощупь и радующие глаз материалы отделки. Порадовала и богатая комплектация.

В рекламе преобладает модель 3008 с дизельным двигателем 1.6 HDi. Он получается очень экономичным, но из-за большого веса автомобиля (ок. 1500 кг) обеспечивает не очень хорошую динамику. Оптимально настроенные версии 2.0 HDi значительно дороже.

Варианты с бензиновым двигателем 1,6 были разработаны совместно с BMW и не требуют технического обслуживания.После пробега около 100 тыс. км начинают приносить затраты.

Преимущества и недостатки
  • Функциональный и хорошо отделанный интерьер
  • Очень успешные дизельные двигатели
  • Привлекательные цены на автомобили и запчасти
  • Необычный стиль
  • Нет интересных
  • бензиновых версий

Рено Каптур I (2013-2019)

  • Ассортимент включает следующие годы: 2015-2017
Renault Captur I (2013-2019)
Рекомендуемая версия: 0.9 TCe

Двигатель: бензин, объем: 898 см 3 , мощность: 90 км, максимальный крутящий момент: 140 Нм, максимальная скорость: 10-10 км ускорение 1,0-10 км/ч км/ч: 13,1 с, средний расход топлива: 5,1 л/100 км

Captur - это такой "надутый" Clio IV. Самый популярный и в то же время достаточный двигатель в гамме Captura — 3-цилиндровый 0,9 TCe. Он имеет турбонаддув и непрямой впрыск бензина.В объявлениях можно встретить такие автомобили с установкой ГБО. Также примечателен 1.2 TCe, 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (разработанный совместно с Nissan, семейство H5F). Модель

Captura также доступна с дизельным двигателем 1,5 dCi. Он характеризуется очень низким расходом топлива, хорошей культурой труда и хорошей производительностью. Прочность разная.

Преимущества и недостатки
  • Доступные цены на автомобили и запчасти

SUMMARY

Время идет, а потому кроссоверы, которые на нашем рынке совсем молодой вид, стареют и соответственно дешевеют.Их доля в рекламе также увеличивается.

Если посмотреть на текущую ситуацию на рынке, то можно увидеть, что кроссоверы имеют несколько меньшую амортизацию, чем городские или компактные модели. Это связано с модой на такие автомобили, похожие на маленькие «внедорожники». Однако они были придуманы, чтобы радовать глаз, и чтобы легче преодолевать лежачих полицейских и высокие бордюры. Мода на данный тип моделей означает, что через несколько лет использования их следует успешно перепродать.

.90 000 10-летних кроссоверов. ТОП-3 в каждом классе

Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые понравятся как тем, кому нужен небольшой автомобиль для города, так и требовательным водителям. Будь то недорогой городской кроссовер или большой представительский внедорожник с отличными характеристиками, предложений будет множество. Итак, давайте проверим, на что стоит обратить внимание, начиная с топовых предложений в премиум-классе.

Премиум

Трудно классифицировать кроссоверы и внедорожники.Если в случае с «традиционными» автомобилями разделение на сегменты работает отлично, то у кроссоверов и внедорожников свои правила. Примером могут служить следующие модели, которые смело можно назвать «внедорожными лимузинами», хотя на самом деле они не имеют много общего с ездой по бездорожью. С гладкого асфальта не съезжает почти ни один владелец. Ба! Некоторые автомобили никогда не почувствуют песок под колесами — разве что во время поездки на море — но таковы особенности этих автомобилей. Правда, они в основном имеют полный привод и системы помощи при вождении по бездорожью, но традиционные дорожные шины большого диаметра, ширины и низкого профиля сводят возможности движения в сложных условиях бездорожья к абсолютному минимуму.

- Мерседес М-Класс W164 (2005 - 2011)

Это самый популярный внедорожник премиум-класса в мире. Mercedes ML W164, произведенный в 2005 - 2011 годах, был очень популярен, и сегодня он доступен по цене от 25 000 злотых. Однако следует помнить, что в этой сумме мы получим довольно изношенную модель в начале производства. За ухоженный экземпляр приходится платить даже 40-45 тысяч злотых.

Под капотом ML работали только большие и мощные двигатели.Интересным фактом, безусловно, является гибридная система, предлагаемая в конце производства версии 450 Hybrid, на базе 3,5-литрового двигателя V6. В целом мощность составила 340 л.с. и 517 Нм, что отразилось на хороших характеристиках. Разгон от 0 до 100 км/ч занимал 8 секунд, а максимальная скорость достигала 210 км/ч. Что касается других предложений, то водитель мог выбрать вариант 350 с двигателем 3,5 V6 мощностью 272 л.с., 500 с двигателем 5,5 V8 мощностью 388 л.с. и топовый вариант 63 AMG с мощным двигателем 6.2 V8 мощностью 510 л.с. и крутящим моментом 630 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5 секунд и сегодня впечатляет. Сгорание? До 25 л/100км по городу.
Любителям дизелей было из чего выбрать. Базовым был 280 CDI с двигателем 3.0 V6 мощностью 190 л.с. Топовая модель 450 CDI оснащена 4-литровым агрегатом V8 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Разгон до «сотни» занимал 6,5 секунды, максимальная скорость достигала 235 км/ч, и все это при разумном среднем расходе топлива около 10 л/100 км.

Мерседес W164

– большой и дорогой автомобиль, поэтому затраты на обслуживание очень высоки. Речь идет не только о расходе топлива на уровне 15, 20 и даже 25 л/100 км. Дизельные агрегаты имеют аппетит не только к солярке, но и к моторному маслу. Отказы моторного оборудования не отличаются частотой выше средней, но стоит остерегаться турбокомпрессоров или системы впрыска Common Rail. Что касается других проблем, то насосы и амортизаторы пневмоподвески часто выходят из строя.Иногда бывает люфт в системе рулевого управления, также проблемы вызывает автоматическая коробка передач. Конечно, ремонт всех неисправностей может быть астрономически дорогим.

См. также: ТОП-10 способов снизить расход топлива

- БМВ Х5 Е70 (2006 - 2011)

Еще одно предложение — работа баварских инженеров, которые изо всех сил старались, чтобы их модель конкурировала с Mercedes ML и Audi Q7. Как и положено BMW, модель X5 E70, несмотря на внушительные габариты, отличается спортивными акцентами.Конечно, настоящую мощность и агрессивные характеристики получит топовый М-вариант, но и более слабые варианты дают большую дозу эмоций.

После фейслифтинга, прошедшего в 2010 году, вы найдете два бензиновых двигателя и три дизельных агрегата. Даже самый слабый «бензин» предлагал отличные параметры — вариант xDrive35i имел 3-литровый двигатель R6 мощностью 306 л. л/100км.Более мощная версия xDrive50i оснащалась V-образной восьмеркой мощностью 407 л.с. с крутящим моментом до 600 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость 250 км/ч. Неплохо! И мы еще не упомянули "M-ce".

Прежде чем перейти к топовой разновидности, упомянем дизельные двигатели. Водители могли выбрать вариант xDrive30d с двигателем мощностью 245 л.с., версию xDrive40d с двигателем мощностью 306 л.с. и топовый дизельный xDrive M50d, предлагаемый в конце производства.Под капотом у этой модели 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 381 л.с. и огромным крутящим моментом в 740 Нм. Характеристики аналогичны топовому бензиновому, т.е. 5,4 секунды до «сотни» и 250 км/ч максимальной скорости при среднем расходе топлива около 8-9 л/100км.

Топовая модель – вышеупомянутая М-ка, оснащенная двигателем V8 объемом 4,4 литра и мощностью 555 КМ. Пиковый крутящий момент в 680 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин, что означает невероятную производительность и ускорение практически в любое время.Эта махина способна разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды и достигать 275 км/ч. Средний расход топлива, по данным производителя, около 14-15 л/100 км, но динамичная езда в городе связана с расходом топлива по принципу: «Сколько заливаешь, столько и сжигаешь».

Самые большие проблемы в BMW X5 E70 связаны с автоматическими коробками передач. Масло в них следует менять регулярно, поэтому, если предыдущий владелец пренебрегал этим аспектом, коробка передач при пробеге около 200 000 км будет заменяемой.Также лучше избегать моделей, привезенных из США, которые в большинстве случаев находятся в плохом техническом состоянии.


- Audi Q7 I (2005 - 2015)

Дебют Audi в сегменте роскошных внедорожников оказался чрезвычайно успешным, что сделало Q7 эталоном и символом в этом сегменте для многих. Сдержанный, правильный стиль, мощные приводы, роскошь и простор выше среднего. Кстати, габариты этого автомобиля могут поразить даже любителя больших лимузинов — ведь это гигант более 5 метров.

Авто в 2009 году прошел первый фейслифтинг, который был повторен в 2011 году. Дизельные агрегаты доминировали под капотом. Любители «бензина» могли выбрать вариант с двигателем 3.0 TFSI мощностью 272 или 333 л.с. Более мощный позволял разгонять эту 2,5-тонную машину с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, расходуя при этом в среднем 11-12 л/100 км.

Гамма дизельных двигателей была куда более интересной.На выбор были, среди прочих, двигатель 3.0 TDI мощностью 204 или 245 л.с., а также двигатель 4.2 TDI V8 мощностью 340 л.с. и космическими 800 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы Audi Q7 разгонялся до 100 км/ч за 6,4 секунды и развивал максимальную скорость в 242 км/ч. Средний расход топлива составляет около 10 литров дизельного топлива на 100 км/ч. Однако самым интересным агрегатом был знаменитый 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. с крутящим моментом… 1000 Нм. Благодаря такому сердцу этот огромный монстр безудержно несся вперед — разгон с 0 до 100 км/ч занимал всего 5,5 секунды. Средний расход топлива составляет около 12 л/100 км — разумный показатель для такого двигателя.

При выборе модели с двигателем V8 TDI надо быть осторожным с системой впрыска, которая часто вызывает проблемы, а ее ремонт может стоить несколько тысяч злотых. Катушки зажигания тоже иногда выходят из строя, подпортить кровь могут и АКПП и система рулевого управления, которая часто разбалтывается.

См. также: Как ухаживать за батареей?


Средний/высший класс

Это класс, который удовлетворит даже привередливых водителей, но модели в нем просто не вписались в высший премиум-класс.Они не сильно пропускают, но тем не менее находятся на ступеньку ниже в рейтинге.

- Volvo XC90 I (2002 - 2014)

Volvo XC90 первого поколения, несомненно, наиболее близок к премиум-классу. Автомобиль производился 12 лет, завоевав по дороге массу преданных поклонников, которые бережно относятся к этим автомобилям и с гордостью ездят на экземплярах даже сегодня с самого начала производства.
Под капотом находились очень удачные силовые агрегаты как бензиновых, так и дизельных двигателей.Базовым бензиновым предложением был 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. Для чуть более требовательных был рядный шестицилиндровый агрегат 2.9 мощностью 272 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Такие параметры позволяли разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигать 210 км/ч. Через несколько лет после дебюта предложение было запущено с двигателем 4,4 V8 мощностью 315 л.с. и крутящим моментом 440 Нм.

Что касается дизелей, то вначале был только один — 2,4-литровый D5.Он имел мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Динамика была скромной — разгон от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 190 км/ч — зато расход топлива был весьма разумным и составлял 9 л/100 км в смешанном цикле. В 2010 году в гамме появилось новое поколение дизельных двигателей D3 и D5 объемом 2,4 л мощностью 163 и 200 л.с. соответственно.

Volvo XC90 первого поколения — отличный автомобиль, но репутации надежного транспортного средства у него нет.Много проблем доставляет трансмиссия – если вовремя не заметить течи и неисправности, ремонт может обойтись очень дорого. Также следует проверить состояние и уровень масла в коробке передач – как механической, так и автоматической. Конечно, самые большие проблемы с «автоматами», а небрежность и поломки могут обойтись в ремонт крайне дорого.


- Mitsubishi Outlander II (2006 - 2011)

Второе поколение Outlander дебютировало в 2005 году, но только через год было представлено на рынке Old Continent.Это одна из самых покупаемых моделей японского производителя. Второй выпуск был намного комфортнее и просторнее своего предшественника, а огромный багажник — 771/1691 литр — по достоинству оценили требовательные семьи. Более того, можно было установить третий ряд сидений, что не очень часто встречалось в автомобилях более 10-летней давности.

Вначале предложение включало бензиновый двигатель 2.4 MIVEC мощностью 170 л.с. и турбодизель 2.0 D-ID мощностью 140 л.с. Чуть позже к гамме присоединился более крупный дизельный агрегат 2.2 D-ID мощностью 156 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Спринт до «сотни» занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Интересным фактом, недоступным в Европе, является бензиновый двигатель 3.0 V6 мощностью 220 л.с. К сожалению, мы не можем рассчитывать на сильные и динамичные приводы.

Наиболее проблемным является двигатель 2.0 D-ID, из-за которого часто возникают трещины в ГБЦ. Если фактор в расширительном бачке на исходе, это сигнал, который нельзя игнорировать. Двигатель 2 выглядит намного лучше с точки зрения долговечности.2 D-ID, хотя тут надо быть осторожнее с сажевым фильтром — регулярная езда за городом — залог долгой эксплуатации. Примечательна и вискомуфта - при большой нагрузке она может начать стучать, пока окончательно не откажется слушаться.


- Джип Гранд Чероки III (2005 - 2010)

Jeep Grand Cherokee третьего поколения по двигателям является полной противоположностью Mitsubishi Outlander - тут большие литражи, высокая мощность и никаких ограничений по экологии и т.д.
Самым маленьким и слабым бензиновым агрегатом был 3,7 V6 мощностью 201 л.с. Более мощные агрегаты – это только V8 объемом от 4,7 до 6,1 литра HEMI и мощностью от 231 до 430 л.с. в топовой версии SRT-8. Самая мощная версия, помимо 430 л.с., также предлагает 570 Нм крутящего момента, что выражается в феноменальной производительности. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость достигает 270 км/ч. Это связано не только с силовым агрегатом, но и с измененной подвеской, тормозной системой Brembo и выхлопной системой, которые усиливают и без того чистый звук V8.

Что касается дизеля, то на выбор только один - 3.0 V6 CRD мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 510 Нм. Показатели приличные — 9,7 секунды до сотни и 210 км/ч максимальной скорости — и расход топлива по трассе в 8 л/100 км — достойный результат для автомобиля массой около 2,2 тонны с приводом 4Х4.

При покупке Jeep Grand Cherokee обязательно проверьте состояние привода 4X4. Так как в поле машина довольно смелая, владельцы не ограничиваются ездой только по асфальту и охотно отправляются в неизведанные трассы.Насос ГУР тоже вызывает проблемы, головокружение может вызвать и неисправная электроника - датчики АБС, давления топлива, температуры и т.д.

Популярный класс

Завершаем список популярным классом кроссоверов, т.е. недорогих автомобилей, которые являются интересной альтернативой семейным универсалам или фургонам. Преимущество, безусловно, в более высокой подвеске, которая будет хорошо работать на неровностях и при подъеме на высокие бордюры, а также при выезде за город всей семьей.


- Honda CR-V III (2006 - 2012)

Красивый, выдержанный дизайн, который даже сегодня выглядит свежо и современно, и мнение о надежном автомобиле с интересной, хотя и не очень богатой линейкой двигателей, — залог успеха на европейском рынке. В 2010 году автомобиль подвергся достаточно масштабной модернизации, которая включала в себя изменения переднего и заднего фартуков, а также новый дизайн колесных дисков и аксессуаров интерьера, повышающих комфорт.

Два бензиновых и два дизельных двигателя под капотом.Группа первых представлена ​​2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. и 2.4 i-VTEC мощностью 170 л.с. Более мощная версия генерирует 215 Нм крутящего момента, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10 секунд и разгоняется до 190 км/ч. К сожалению, расход топлива в городе может даже превышать 14 л/100 км. Чуть лучше в этом плане выглядят дизельные агрегаты 2.2 мощностью 140 или 150 л.с. Более мощный имеет крутящий момент 350 Нм. Характеристики не впечатляют, но средний расход топлива 6-7 л/100км находится на достойном уровне.

Honda

очень надежна, и многие пользователи признаются, что посещают своих механиков только во время планового обслуживания и замены жидкости. Тем не менее, владельцы дизельных версий должны быть осторожны с форсунками и сажевым фильтром. Также ломаются недолговечные шарниры и корпуса амортизаторов, иногда выходит из строя и рулевой механизм.


- Тойота РАВ4 III (2006 - 2012)

Прямой конкурент Honda CR-V - популярный "RAV" - до сих пор пользуется большой популярностью и является довольно охотно покупаемым подержанным автомобилем.Как и в Honda, пользователи хвалят автомобиль за его универсальность и высокую надежность. Интересно, что машина хорошо ведет себя на бездорожье, что в данном сегменте довольно неожиданно. В 2010 году автомобиль подвергся фейслифтингу, сильно помешавшему дизайну, благодаря чему он современен и свеж по сей день.

Как и положено японскому производителю, выбор приводов скромный и не очень разнообразный. На выбор предлагается только один бензиновый двигатель — 2.0 Valvematic мощностью 158 л.с. и 198 Нм крутящего момента — и два дизеля.Это агрегаты 2,2 D-4D с 136 и 150 км и 2,2 D-CAT с 177 км. Более мощный имеет крутящий момент 400 Нм, разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и позволяет развивать скорость 200 км/ч. Расход топлива на очень приличном уровне – в районе 8 по городу, 6 л/100 км по трассе.

Проблема RAV4 третьего поколения – некачественное, нестойкое лакокрасочное покрытие. Электросистема тоже дает сбои, проблемы появляются и в задней подвеске — речь идет о втулках поперечного рычага.Если говорить о двигателях, то с бензином проблем нет, в случае с дизелями прогорает прокладка ГБЦ после 150 000 км пробега.


- Volkswagen Tiguan I (2007 - 2016)

В конце Volkswagen Tiguan первого поколения. Автомобиль имеет большую ценность, а покупка модели 2010 года составляет около 45 000 злотых. Покупка автомобиля после фейслифтинга 2011 года связана со стоимостью более 50 000 злотых. Разумеется, речь идет об ухоженных экземплярах с хорошей комплектацией.

Если предшественники не грешили особо интересной линейкой силовых агрегатов, то Volkswagen Tiguan способен подстроиться практически под каждого. Базовым бензиновым агрегатом является двигатель 1.4 TSI BlueMotion мощностью 122 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Это означает ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, максимальную скорость 185 км/ч и средний расход топлива около 7 л/100 км. По другую сторону полюса — двигатель 2.0 TSI мощностью 210 л.с. с крутящим моментом 280 Нм.При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход топлива – около 9 л/100 км.

Самый слабый дизель — 2.0 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Показатели довольно скромные — 12 секунд до «сотни» и 175 км/ч максимальной скорости — но расход топлива даже в 5 л/100 км по трассе и 6,5 л/100 км по городу наверняка компенсирует недостаток динамика. Для тех, кто хочет больше впечатлений, разработан экономичный и мощный двигатель 2.0 TDI SCR мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Здесь разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, максимальная скорость составляет 204 км/ч, а средний расход топлива, по данным производителя, составляет около 6 л/100 км.

Проблемы в первую очередь двигателей 1.4 TSI, у которых растягивается цепь ГРМ, ломаются поршни, ломается электромагнитная муфта шкива насоса охлаждающей жидкости. Во всех двигателях TSI (непосредственный впрыск бензина) необходимо учитывать отложение нагара на впускных клапанах и необходимость его удаления.Из-за необходимости разбирать голову такая услуга стоит очень дорого. К тому же сложность ДСГ делает ремонт дорогим и проблематичным.

.

Хотите купить кроссовер? Проверьте, на что обратить внимание перед покупкой

Кроссовер – популярный автомобиль, который отличается хорошей проходимостью по бездорожью, динамикой движения, высоким уровнем комфорта и практичности. Такой автомобиль отличается универсальностью и привлекательным дизайном. Компетентный водитель при покупке автомобиля хочет надежный автомобиль по доступной цене. В этой статье будет представлен рейтинг кроссоверов и то, как выбрать лучший автомобиль для вождения.

Как выбрать лучший кроссовер?

Эти автомобили пользуются особой популярностью у отечественных водителей, поскольку сочетают в себе достоинства городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге лидируют автомобили таких марок, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автолюбители рекомендуют выбирать этот автомобиль для повседневной езды. Ему не страшны сложные дорожные условия, а места в салоне хватит как минимум на 5 человек. Это также отличный выбор для путешествий.В багажном отделении достаточно места для чемоданов и других грузов. Обычно на крыше есть один или два багажника, которые можно использовать для перевозки громоздких предметов, таких как спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера особое внимание следует уделить высоте дорожного просвета. Слишком низкий дорожный просвет увеличивает риск повреждения шасси при наезде на бордюры или неровности грунта. Расход топлива тоже имеет значение. Многие модели унаследовали от полноценных внедорожников способность потреблять большое количество топлива.При правильном подходе можно купить мощный и вместительный автомобиль с низким расходом топлива.

Какие автомобили стояли у истоков кроссоверов?

Десятую позицию в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, сошедший с конвейера в 2009 году и не утративший актуальности по сей день. С момента своего дебюта он претерпел несколько фейслифтинга и в настоящее время доступен в версиях Respect и Extended, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них бензиновые двигатели объемом 1,4-2 литра и мощностью до 220 л.с.Устойчивая система полного привода в сочетании с роботизированной коробкой передач делает вождение легким и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, поэтому можно комфортно ездить даже по покрытию сомнительного качества. При таких параметрах расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами и хэтчбеками.

Рейтинг кроссоверов: ТОП-3 в 2021 году:

Рейтинг кроссоверов — это список лучших кроссоверов, доступных на рынке сегодня:

Lifan X60

Этот кроссовер продается по относительно низкой цене.Имеет приятный дизайн и достаточную надежность. Китайский производитель сделал все возможное, чтобы модель была и прочной, и бюджетной. В этом секрет популярности этого автомобиля.

FAW Bestrun X40

Компактный кроссовер радует владельцев невысокой стоимостью и приемлемым уровнем надежности (за такую ​​цену). Снаружи автомобиль выглядит привлекательно – интересный дизайн фар и нейтральные цвета. Профиль автомобиля также максимально нейтрален, без каких-либо ярких элементов.Внизу двери и пороги обтянуты черным пластиком, что для города неплохой вариант.

Cherry tiggo 4

Китайские автомобили известны своей доступной ценой и это основная причина их популярности. Данная модель выпущена в 2019 году, что делает ее новинкой. Новая версия автомобиля получила дизайн, отвечающий предпочтениям западных водителей. Многих привлекают спокойные фары и лаконичная форма решетки радиатора.

.

Самые красивые внедорожники и кроссоверы в мире

Каждый увлеченный водитель на 100% уверен, что его машина самая красивая. С этим трудно поспорить, красота - дело относительное, но, как говорится, вкусы не спорят.

В то же время есть машины настолько эстетически привлекательные, что ими невозможно не восхищаться. И пусть вам не нужно разгонять кроссовер или ездить по бездорожью, они являются воплощением сочетания прочности и геометрической симметрии не только автомобилей, но и произведений автомобильного искусства.

"Джип-клуб" прислушался к мнению экспертов и голосованию пользователей сети, чтобы определить "как можно больше" - а это оказалось не так просто.

Встречайте самые красивые внедорожники мира - первую двадцатку самых роскошных, стильных и желанных автомобилей.

Топ-20 самых красивых кроссоверов и внедорожников: рейтинг с фото

Поскольку у каждого красивого внедорожника или кроссовера есть своя индивидуальность, в наш рейтинг вошли двадцать автомобилей с впечатляющим дизайном.Кто из них красивее остальных - решайте, глядя на фото.

Hummer h4

20. Honda Fiber

Оригинальный дизайн капота и решетки радиатора, эта модель хорошо смотрится. Автомобиль относится к категории компактных кроссоверов, но в его внешности есть тихий намек на спортивность.

Honda Fiber

В общем определиться кто из вышеперечисленных красавцев лучший, просто невозможно, каждый из них яркий и самобытный автомобиль, с отличными техническими характеристиками.

Самые красивые внедорожники, фото которых заставляют умирать миллионы сердец водителей, и среди них нет выбора лидера. Они лучшие среди равных.

.90 000 Модные кроссоверы за 70 000 злотый

Городской внедорожник должен хорошо выглядеть, иметь не менее достойное оснащение, динамику, позволяющую без стресса выезжать за город, а также быть доступным по цене. Проверяем, что сейчас можно купить в этом сегменте за 70 тысяч. злотый.

внедорожников и кроссоверов уже имеют 35 процентов. долю на европейском рынке. Их популярность определяется не только модой, но и практическими соображениями. Такие автомобили выше, поэтому в них легче садиться и выходить, а обзор из-за руля лучше.Они, как правило, просторнее, имеют больший багажник и больший дорожный просвет, благодаря чему даже версии без полного привода легче преодолевают, например, грунтовые лесные или полевые дороги, или без напряжения забираются на более высокие бордюры.

Все это привело к росту сегмента городских кроссоверов в последние годы, и теперь каждый крупный производитель имеет в нем своего представителя. Стоят такие автомобили относительно недорого (цены начинаются от ок.60 тысяч PLN), привлекательный и гораздо более практичный, чем типичные «горожане». Во многих случаях их можно с успехом использовать как полноценный семейный автомобиль, в том числе и для более длинных маршрутов. Однако, чтобы проявить себя в этой роли, они должны иметь более мощные двигатели и лучшее оснащение. Вопрос в том, будут ли 70 тыс. Достаточно злотых для этого и что именно мы получим за это?

Так как он должен быть самым лучшим и при этом максимально дешевым я учел все действующие скидки и распродажи 2019 года.К сожалению, несмотря на это, в "финал" не попало несколько моделей - пришлось от них отказаться на этапе проверки прайса:

Фиат 500Х. Самые дешевые доступные модели 2019 года стоят 85,9 тыс. злотый. Они очень хорошо оборудованы, но эта сумма значительно превышает бюджет. Модель 2020 года дешевле — базовая версия Urban с мотором мощностью 120 л.с. стоит 69 900 злотых, но проблема здесь в очень плохом оснащении. У машины даже нет кожаного руля. В свою очередь, Lounge версия уже стоит более 76 тысяч.злотый.

Форд Пума. Новинка на рынке, так что вы не можете рассчитывать на слишком много, когда речь идет о скидках и т. д. Базовая версия стоит 70 тысяч. PLN, но двигатель у него всего 95 л.с., чего для универсального кроссовера точно мало. Да, машина тоже идет с мотором на 125 л.с., но за такой экземпляр придется заплатить 85 000. злотый.

Хонда Х-РВ. Японцы ценят себя. Прайс-лист начинается от 90 тысяч. злотый!

Мазда СХ-3. Ровно та же история, что и с Хондой. Самый дешевый CX-3 с бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. стоит 89 900 злотых.

Peugeot 2008. Французы думают, что они почти японцы. Базовая версия автомобиля стоит 79 900 злотых и в стандартной комплектации имеет двигатель мощностью всего 102 л.с.

Рено Каптур. Менее 70 тысяч. PLN мы получаем базовую, самую слабую 100-сильную версию. Такой 130-сильный стоит 86 тысяч. PLN - доступен только в самой высокой комплектации Intense.

Сеат Арона. Двойник для Volkswagen T-Cross и Skoda Kamiq. По аналогичной цене с последними, с идентичными двигателями и сопоставимым оборудованием. Так что вместо Сеата для сравнения будем сравнивать Шкоду, хотя бы потому, что она гораздо популярнее на нашем рынке.

Фольксваген Т-Кросс. В рамках распродажи года мы можем купить автомобиль за 70 тысяч. PLN, но это будет самая бедная версия с мотором мощностью всего 85 лошадей. Экземпляр с двигателем мощностью 115 л.с. будет стоить минимум 76 тысяч.

После отказа от вышеуказанных автомобилей на поле боя осталось четыре модели, которые оправдали наши ожидания, т.е. стоили 70 тысяч. PLN и имеют под капотом более мощные двигатели, гарантирующие хорошую динамику, благодаря которой они могут успешно взять нас в дальнее путешествие: Kia Stonic , Skoda Kamiq, Citroen C3 AirCross и Opel Crossland X . Вот что мы получаем в каждом из них на предполагаемую сумму:

Напомню, что все указанные цены уже включают скидки, включенные в прайс-листы, представленные на сайтах отдельных брендов.А это автомобили 2019 года выпуска,

Opel Crossland X, 71 800 злотых. У Auto мотор достаточный для такого размера, а вот у Enjoy версия явно убогая. Из плюсов: система, распознающая дорожные знаки и предупреждающая о переходе полосы и мультимедийный экран с возможностью подключения смартфона. Минусы: нет автоматического кондиционера, алюминиевых колесных дисков, камеры заднего вида и даже парктроника, и даже рейлингов на крыше. Бида с нищетой и на сумму почти 72 тысячи.злотый .

Skoda Kamiq, 70 000 злотых. В рамках продажи винтажа мы получаем скидку 7000 злотых и покидаем салон в версии Ambition с мотором мощностью 115 лошадей. Его плюс — серийная автономная тормозная система и помощник по полосе и светодиодному миру. К сожалению, в оснащении можно увидеть массу недостатков, влияющих на комфорт. В машине только ручной кондиционер, смартфон к мультимедиа подключить нельзя (Apple Car Play и Android Auto требуют дополнительно 750 злотых). Колесные диски алюминиевые, но только 16-дюймовые, да и салон совсем грустный — на всякую попытку его «взбодрить», например, красочной строчкой, лакированными элементами и т.п.Шкода просит себя доплатить.

Киа Стоник, 69 490 злотых. Самый мощный автомобиль в списке (120 км разгоняется до сотни за 10 секунд) имеет лучшее оснащение с точки зрения комфорта. Версия L имеет не только автоматический кондиционер, но даже 7-дюймовый мультимедийный экран с Apple Car Play и Android Auto, камеру заднего вида, задний парктроник, текстильную кожаную обивку и пакет цветов салона (на выбор оранжевые или серые акценты). .Вдобавок ко всему есть 17-дюймовые легкосплавные диски и даже сигнализация. Минусы? Стандартной вспомогательной системы нет, но за очень разумные 2500 злотых вы можете получить пакет AEB, который включает в себя автономную тормозную систему (которая также обнаруживает пешеходов), помощник по полосе, систему предупреждения об усталости и даже автоматическое переключение между дальним и ближним светом. луч.

Не маловажно в случае с Киа еще и 7-летняя гарантия. Никто не дает больше, кроме как в рамках налоговых пакетов, которые стоят несколько тысяч злотых.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ТЕПЕРЬ ЗА СТОУНЕР MY2019 ПЛАТИТЬ НЕОБХОДИМО… 35 ТЫС. ЗЛОТЫЙ. ИЛИ ТОЛЬКО ПОЛОВИНА. ВТОРУЮ ЧАСТЬ ВЫ ЗАПЛАТИТЕ ПОСЛЕ ГОДА БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ПРОЦЕНТОВ, КОМИССИЙ ИЛИ СКРЫТЫХ ПЛАТЕЖЕЙ.

Citroen C3 AirCross, 67 950 зл. Самый дешевый автомобиль в рейтинге, с хорошим двигателем 1.2 THP. Жаль, что версия Feel так слабо оснащена. Кондиционер только ручной, стальные диски, нет возможности подключить смартфон, нет ни датчиков заднего хода, ни даже электростеклоподъемников сзади.В результате эта версия не имеет ничего общего с теми «веселыми» и привлекательными AirCross, которые мы видим на улицах или в каталогах. Экземпляры с лучшим оснащением стоят около 80 000. злотый.

Как видите, совместить хорошую производительность с хорошей комплектацией и хорошей ценой в этом сегменте непросто. Только Kia действительно преуспела. Это правда, что у нее отсутствуют какие-либо вспомогательные системы, но вы можете получить их в вышеупомянутом пакете AEB за 2500 злотых. С этим дополнением мы получаем полноценный, вместительный, модный кроссовер с длительной гарантией.Kia доказывает, что и в этом сегменте ей нет равных по соотношению цена-качество.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)