Сколько получает инструктор по вождению в автошколе


Профессия Автоинструктор в Иркутске: описание, где получить, перспективы

О профессии Автоинструктора в Иркутске

Зарплаты: сколько получает Автоинструктор*

Начинающий: 30000 ⃏ в месяц

Опытный: 40000 ⃏ в месяц

Профессионал: 100000 ⃏ в месяц

* - информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

Рынок услуг в сфере обучения вождению достаточно развит и успешен. К тому же в стране существует множество учебных заведений, готовящих профессиональных водителей. В любом населенном пункте присутствуют автошколы или курсы повышения квалификации. Проблем с трудоустройством у соискателя профессии автоинструктора не возникает.

Для кого подходит профессия

Для трудоустройства на должность инструктора по вождению претендент должен иметь определенный опыт, личные качества и обширные знания, как материальной части, так и ПДД. Данный вид трудовой деятельности подходит для людей, любящих и умеющих обращаться с техникой. Автоинструктор должен обладать:

  • Большим стажем вождения транспортных средств;
  • Твердым знанием компоновки и устройства техники;
  • Приемами контраварийного вождения;
  • Определенными педагогическими навыками;
  • Стрессоустойчивостью и быстрой реакцией.

Карьера

Карьерный рост для инструктора по вождению ограничен спецификой вида деятельности. По мере приобретения опыта и репутации автоинструктор может рассчитывать на повышение оплаты труда или открыть собственную автошколу. Заработная плата зависит от региона и размера города, в котором трудится специалист.

Обязанности

Основная цель автоинструктора - качественное обучение слушателей автошкол и учебных заведений навыкам вождения транспортных средств. Исходя из этого, в его обязанности входит:

  • Проведение занятий на высоком профессиональном уровне;
  • Демонстрация обучаемым навыков безопасного вождения;
  • Контроль действий обучаемого на практических занятиях;
  • Обеспечение исправноного состояния учебных транспортных средств;
  • Организация учебного поцесса с учетом психологических особенностей обучаемого.

Согласно приказа Минтруда № 603н от 28.10.18 автоинструктор должен иметь стаж вождения не менее трех лет, не иметь лишения прав в течении пяти лет до начала инструкторской деятельности и получить свидетельство о прохождении дополнительного профессионального образования (документ на право обучения вождению).


Оцените профессию: 12345678910

Необходимость повышения цены - первый шаг к улучшению качества подготовки будущих водителей

Автошколы не могут или не хотят выпускать качественного водителя?
Давайте зададим себе вопрос, можно ли выпустить из автошколы качественно подготовленного водителя за минимальный курс теоретической и практической подготовки?
Необходимость повышения стоимости оказываемых автошколой услуг уже давно назрела, но большинство автошкол стараются удержать минимальную стоимость за счет сокращения часов теоретической и самое страшное практической части, только для того, чтобы завлечь клиента. В последствии это и приводит к тому, что многие ученики не могут сдать, как внутренние экзамены в автошколе, так и экзамены в территориальных/региональных сервисных центрах. Такие ученики не довольны результатом подготовки и никогда не будут рекомендовать такие автошколы своим родным и знакомым, что приведет к тому, что в такие автошколы будут идти все меньше и меньше курсантов и в скором будущем, они будут вынуждены свернуть свою деятельность.
Также хотим отметить, что ГСЦ в ближайшее время готово жестко контролировать результаты сдачи экзаменов и применять санкции к специалистам и автошколам выпускающих учеников, которые не могут успешно сдать экзамены в ТСЦ.
Причины и следствие или почему «Хорошее обучение не может стоить дешево».
Дело в том, что цена на обучение реально занижена и виной в большинстве случаев новые игроки появляющиеся на рынке. Дабы набить клиентуру в большинстве случаев новоиспеченные представители бизнеса прибегают к демпингу цен на обучение, а он в свою очередь влияет на общий рынок снижением стоимости, дабы сохранить клиентов. Мы прекрасно понимаем что в условиях тех расходов, которые несут предприятия (аренда, зарплаты, налоги) цена на обучение не рентабельна http://skidochnik.com.ua/ru/kiev/razdel/vozhdenie и ее пересмотр крайне необходим не только для увеличения рентабельности, а самое главное, для качественной подготовки обучаемых лиц.
Давайте по порядку:
Обычно, инструкторы по вождению в автошколах работают на личных автомобилях. Мы попробуем посчитать сколько тратит и зарабатывает инструктор в автошколе на своем автомобиле.
– Средняя стоимость обучения в автошколе (100 часов теории и 40 часов практики) в Украине примерно равна 4000 грн в месяц. Из них теории 1400 грн., остальные 2600 грн. это практика… В таком случае грязный доход инструктора будет равняться 130 гривнам в полтора часа Астрономических (2 часа по 45 мин).
– Примерные затраты на топливо и амортизацию составляют около 2,5 грн на каждый километр, что при условии стандартной накатки за 1.5 часа занятия (30 км) = 75 грн только затрат. Из этого следует, что инструктору остается 37 гривен за час работы.
Идем дальше…
По трудовому законодательству Украины инструктор автошколы, работая 8 часов в день 52 недели в году без отпуска и праздников, может отработать 2080 часов. Общий доход автоинструктора за год составит 76960 гривен (2080 часов х 37 гривен).

Теперь рассмотрим расходы:

Первое это налоги. По упрощенной системе налогообложения с единым налогом+ЕСВ инструктор заплатит 7200 гривень в год.
Второе. Каждый год необходимо покупать полис автогражданки, стоит он – 800 гривен. Также пройти государственный техосмотр, который стоит 350 гривен и пройти три-четыре плановых техобслуживания автомобиля (раз в 10 т.км, с учетом 5 уроков в день и 750 км в неделю, 3 т.км в месяц, итого 36 т.км в год), которые в общем стоят не менее 2000 гривен, с учетом того, что автомобиль в отличном техническом состоянии и не ломался. Общие расходы автоинструктора получатся не менее 14350 гривен в год.
Теперь амортизация, допустим, инструктор купил новую машину(ДЭУ ЛАНОС) за 200 000 гривен. Спустя три года его автомобиль будет стоить не более 100 000 гривен, значит амортизация машины составит 33 000 гривен в год. Из этого следует что при доходе максимум в 76960 гривен в год и обязательных расходах не менее 14350 гривен в год, инструктор по вождению, работая на своем автомобиле по 8 часов в день, 5 дней в неделю без отпуска и праздников, при условии, что имеет полную загруженность учениками, зарабатывает «чистыми» 61610 грн в год, или 5 217 гривень в месяц, или 30 гривен за час работы. Вы верите что за такую зарплату можно качественно выполнять свои обязанности и качественно готовить учеников к сдаче экзаменов? Я очень сомневаюсь. И не забывайте, что это только перечень самых необходимых трат, а есть еще постоянные непредвиденные траты, такие как замена перегоревших лампочек, ремонт проколотых шин и смена их же по сезону, ремонт подвески и сцепления и прочего, мытье автомобиля, стоянка и так далее. И эти непредвиденные затраты можно смело умножать на два так как автомобиль учебный и подвергается серьезным испытаниям сбоку неопытных будущих водителей в лице учеников. Я не могу не отметить также и тот факт, что инструкторы по вождению, которые работают в автошколе на личных автомобилях находятся в одинаковых рыночных условиях с теми, кто работает только на себя и дают частные уроки вождения. Давайте посмотрим, сколько стоит час таких уроков. В Киеве Вы не найдете цены меньше 250 гривен за час. Получается, что 40 часов вождения в автошколе, исходя из цены за один час, должны стоить не меньше чем 10000 гривен. Стоимость же в 5000-6000 гривен на полный курс, подразумевает под собой не более чем 10 часов реального обучения вождению. За такое количество часов ни один, даже самый опытный инструктор не сможет выработать у ученика необходимые навыки, обучить грамотно и безопасно управлять автомобилем.
Из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что автошкола у которой стоимость обучения на категорию “В” составляет менее 10 тысяч гривен:
– владеет собственной нефтяной скважиной и маленьким нефтезаводом при ней, чтобы не тратить деньги на бензин;
– имеет собственное помещение под учебные классы и собственный участок земли под площадку, чтобы не тратить деньги на аренду;
– набирает на работу исключительно энтузиастов своего дела, которые готовы работать на своих автомобилях почти бесплатно, только ради удовольствия, забывая о своих семье и детях, а также о том, что их необходимо кормить.
Всеукраинское объединение автошкол инициирует проведение калькуляции стоимости, ниже для Вас мы представляем таблицу где по нашему мнению указаны основные статьи расходов предприятия оказывающие подобные услуги. Мы не утверждаем что эти цифры являются константой, а просим Вас указать Ваши данные для составления более точной калькуляции.

Основные статьи расходов из расчета затрат на одного обучаемого лица
I. Учебное помещение
• Аренда (или содержание собственной недвижимости)
• Коммунальные услуги
• Заработная плата преподавателя теории

II. Учебный автомобиль
• ГСМ
• Амортизация
• Заработная плата инструктора
• Аренда автодрома

III. Налоги и сборы
• * Единый налог *Подоходный * ЕСВ *Военный сбор
• Услуги РСЦ (Регистрация курсанта)

IV. Другие затраты
• Содержание административного персонала (бухгалтер, директор, секретарь)
• Реклама
• Услуги коммуникаций (телефон/интернет)
• Хоз.расходы

Учебное помещение
Помещение : ( средняя стоимость аренды – 5000 грн/м) / 30 человек = 166 грн ( 1месяц) * 2 (срок обучения) = 333 грн
Заработная плата преподавателя теории: 3000грн. (группа) / 30 человек = 100 грн.

Учебный автомобиль
Затраты на вождение (амортизация + ГСМ): 2,5 грн (1км) * 30км.(1 занятие 1,5 часа) * 20 (занятий) = 1500 грн + ЗП инструктора 800 грн(оплата труда за 1 час = 20 грн)
Аренда автодрома (или площадки) : 30 грн 1 человек

Налоги и сборы
Учитывая фиксированный налог в размере 5% от оборота к примеру, 2000 грн стоимость обучения) = 100 грн налога

Как стать инструктором по вождению в Германии

«Партнер» №6 (261) 2019г.

Как стать инструктором вождения автомобиля (Fahrlehrer)? Журнал Партнер решил разложить по полочкам этот вопрос. Собирая материалы для статьи, доступная информация оказалась настолько сухой, что редакция решила обратиться за помощью к профессионалам.

В автошколе «Olli's Fahrschule» постоянно проходят стажировку будущие учителя автошкол. Мы побеседовали с опытным инструктором и владельцами школы вождения Olli's Fahrschule об этой профессии. Кстати, для желающих освоить эту специальность, в статье есть интересные предложения от этой автошколы. Читайте внимательно!

 

Цифры школы вождения Olli's Fahrschule

В 2019 году школа отметит свое 15-ти летие

4 филиала в г. Дортмунд, Северный Рейн-Вестфалия

17 сотрудников

Обучение классам А — ВЕ

Потоковое обучение более 600 учеников

 

В беседе участвовали:

 

Ральф Оливер Ресинек — основатель школы и инструктор по вождению.

Владелец школы Ральф Оливер Ресинек (попросил его называть Оли), обучает вождению уже 20 лет. После пяти лет практической работы в качестве наемного сотрудника, он принял решение основать свою школу. На сегодня Оливер Ресинек масштабировал бизнес до 4 филиалов в г. Дортмунде земли Северного Рейна-Вестфалии. На момент написания статьи в автошколе учатся 680 будущих автолюбителей.

 

Елена Ресинек — административный директор.


В то время как Оли с коллегами проводит теоретические и практические занятия, его супруга Елена отвечает за порядок в бюро. Общение с учениками школы, организация внутреннего порядка, текущая документация и еще тысяча мелочей — это все в ее руках.

Александр — русскоязычный инструктор по вождению.

Александр работает инструктором по вождению легковых автомобилей с 2013 года. Проходил  обучение и стажировку в Olli's Fahrschule.

Ведет теоретические и практические занятия. Он пока единственный русскоговорящий инструктор по вождению в этой школе.

 

 

Елена, скажите, тяжело за всем успевать? Ведь столько студентов, разные локации, наверное накладки происходят каждый день?

ЕЛЕНА: Вы правы, но отчасти. Когда работа налажена и персонал готов прийти на выручку, то не бывает проблем, которые нельзя решить. У нас дружный коллектив. Как у всех предпринимателей, иногда конечно случаются накладки и непредвиденные ситуации, например болезнь сотрудника или опоздание из-за пробки на автобане. Но отзывчивость и высокая квалификация наших сотрудников дает возможность оперативно подменить отсутствующего лектора.

 

Вот Вы коснулись квалификации инструкторов. Расскажите, как стать инструктором по вождению в Германии?

ОЛИ: Давайте я. Для того, чтобы обучать других вождению на различных видах транспорта, придется пройти специальное обучение, которое займет около года. На мой взгляд, это не долгий срок для освоения хорошо оплачиваемой профессии.

 

Хорошая зарплата — это сколько? Как много зарабатывают ваши сотрудники? Если это конфиденциальная информация, то не отвечайте.

ЕЛЕНА: Почему же, отвечу. Ежемесячная средняя зарплата инструктора по вождению в нашей школе составляет примерно 3700 евро (брутто).

 

Данные по уровню зарплат инструкторов по вождению в Германии

По данным Федерального агентства по трудоустройству, среднемесячный доход инструкторов по вождению составляет 2547 евро, а на портале gehalt.de собраны данные по землям: в восточных от 2000 евро в месяц и около 3200 евро в западных землях (брутто).

Есть закономерность увеличения зарплаты в зависимости от выслуги лет и количества видов автотранспорта на управление которых пройдено обучение (автобусы, грузовики).

Спасибо за откровенность. Вы сказали, что обучение длится всего около года, неужели так быстро? Каким требованиям должен обладать абитуриент?

ОЛИ: Да, пару лет назад законодательство изменилось и теперь овладеть специальностью можно за 12-14 месяцев. Около 7 месяцев студенты учат теорию: педагогику, право, правила дорожного движения. Еще 5 месяцев потребуется уделить практике, т. е. стажироваться в любой из автошкол, которая имеет право на обучение стажеров.

В целом, требования к ученикам стали более лояльными, сейчас для поступления достаточно водительского удостоверения класса В, а ранее требовалось наличия чуть ли не всех возможных классов.

Но, для зачисления в учебный центр на курсы инструкторов по вождению все равно потребуется наличие любого законченного образования, в том числе среднего со сданным Abitur`ом, Fachabitur`ом  или подтвержденного иностранного образования.

 

Полные требования можно изучить на сайтах учебных центров

Например: MOVE Unna или Reimertshofer Herne

 

Еще один финансовый вопрос. Сколько стоит обучение на инструктора по вождению?

АЛЕКСАНДР:  Стоимость обучения колеблется от 10 до 20 тысяч евро. Сумма зависит от выбранных «опций». Так например, за дополнительный курс на право обучения управлением мотоцикла, грузовика или автобуса обычно приходится доплачивать 2-З тысячи евро (за каждый вид транспорта).

 

ЕЛЕНА: Сумма не маленькая, но есть очень важный момент! Если претендент удовлетворяет всем требованиям и желает обучиться или переквалифицироваться на эту специальность, то ведомство по труду (Arbeitsamt), как правило, оплачивает обучение. Исходя из нашего опыта, Jobcenter охотно соглашается на переобучение или повышение квалификации (Umschulungs- oder Weiterbildungsmaßnahme).

 

Jobcenter перенимает стоимость обучения на инструктора по вождению!

 

Интересует Ваш личный опыт. Наши читатели в основном русскоязычные. Насколько сложно учиться, на каком уровне следует знать немецкий язык?

АЛЕКСАНДР: Сложно ли учиться? Наверное, как везде. Имея интерес и мотивацию, когда у будущего специалиста лежит душа к автомобилю, нравиться быть участником дорожного движения, не думаю, что возникнут большие сложности. Знание языка — потребуются. Ведь кроме теоретических занятий, которые естественно проходят на немецком языке, придется сдавать письменный экзамен. Но «рабочий» немецкий учится быстро, поэтому лучше задуматься о будущей профессии, чем о языке.

 

Какими качествами должен обладать человек, который решил посвятить себя обучению других людей управлять транспортными средствами?

АЛЕКСАНДР: Вы сами частично ответили на вопрос. Инструктора по вождению автомобиля -это в первую очередь педагоги, которые работают в экстремальных условиях. Мы ежедневно обучаем, казалось бы, повторяющимся банальным вещам. Поэтому, в первую очередь — терпение. Кроме того, на мой взгляд, необходимо обладать внутренним спокойствием и умением концентрироваться. Добавлю еще одно качество — «толерантность», так как приходится работать с людьми разных возрастов и национальностей.

 

Чего ждать молодым инструкторам закончившим образование в средней перспективе на ближайшие лет 20-30? Будут ли они востребованы на немецком рынке труда? Легко ли потом открыть собственный бизнес?

ОЛИ: Бесспорно, что эта профессия будет востребована Индивидуальный автомобильный транспорт никуда не денется, ведь он дает мобильность и свободу передвижений. На рынке существует постоянная потребность в специалистах. По статистике, большая часть инструкторов уже через несколько лет достигнут пенсионного возраста. Поэтому жесткой конкуренции не ожидается.

Касательно открытия своей автошколы, думаю, что это возможно, если кроме педагогического таланта есть организационный.

 

ОЛИ: Свое дело можно открывать при наличии двухлетнего стажа. У нас работают инструктора по вождению, которые могли открыть свое дело уже давно.

 

В Германии нехватка инструкторов по вождению

По данным Федерального автотранспортного ведомства (KBA) за 2017 год, 77% возраст инструкторов по вождению составлял старше 44 лет. В 2018 году в Германии было 44 285 инструкторов по вождению, что на 0,7% меньше, чем в 2017 году.

 

Почему не открывают свои автошколы?

ЕЛЕНА: Они имеют прекрасные условия труда, им комфортно работать. Им не нужно заботиться о всех финансовых и бюрократических моментах ведения бизнеса, им покупают оборудованный учебный автомобиль, всегда есть больше возможностей для планирования своего дня и отпускного периода.

 

Вакансия на должность инструктора по вождению

ЕЛЕНА: Кстати, у нас открыта вакансия на должность инструктора по вождению. Если среди ваших читателей, кто-то ищет место работы — обращайтесь!

 

 

Специальное предложение для стажировки в школе вождения Olli's Fahrschule г. Дортмунд

А тем, кто решит освоить новую профессию и выберет для стажировки нашу школу — мы обещаем всестороннюю информационную поддержку и помощь по урегулированию бюрократических моментов, вплоть до совместного посещения ведомства по труду (Jobcenter). После окончания обучения, можно будет остаться работать в нашей школе, с оформлением бессрочных трудовых отношений.

 

Действительно интересное предложение о вакансии и прохождении стажировки, напоследок скажите по пунктам, что требуется сделать для начала обучения?

Порядок действий, чтобы освоить профессию инструктора по вождению

1. Соответствовать требованиям

2. Выбрать учебный центр

3. Выбрать автошколу для прохождения практики

4. Оформить согласие ведомства по труду на финансирование обучения

5. Учиться и успешно сдать экзамены!

 

При возникновении любых вопросов связанных со стажировкой, а также с получением информации по профессии инструктора по обучению управления транспортными средствами обращайтесь в:

 

Olli's Fahrschule

Mengeder Strasse 507

44359 Dortmund - Nette

0231 - 992 04 84 Елена (говорит по-русски)

Mobil: 0160 972 04 391 Оливер

E-Mail: [email protected]

http://ollisfahrschule-do.de

Беседовал Юрген Франк

 


Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу

Виктор Тюрин

подавал претензию в автошколу

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т⁠—⁠Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

  1. Минимальная стоимость.
  2. Практика вождения не менее 56 часов.
  3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.

17 422 Р

мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Как обычно — личный опыт

Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.

Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколы

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДД

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 года

Заниженная стоимость обучения

Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.

19 900 Р

стоит онлайн-обучение в нашей автошколе

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.

Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акции

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 Р

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

  1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
  2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
  3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла. Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автомате

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Описание онлайн-обучения на сайте автошколы

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

  1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
  2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.

10 000 Р

стоит по договору теоретическое онлайн-обучение

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.

В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора. Похоже на заказной. У администрации сайта такое же мнение, судя по отметке под отзывом Многие отзывы на сайте автошкол Петербурга помечены специальной кнопкой «подозрение на заказной» Мы не обратили внимания на такие негативные отзывы: решили, что негатив бывает о каждой автошколе Жаль, что мы заранее не изучили все эти отзывы С подобными проблемами столкнулись и мы

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор есть

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

  1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
  2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
  3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
  4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
  5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т⁠—⁠Ж есть отдельная статья.
  6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
  7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
  8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.

Сначала читать, потом подписывать

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

  1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
  2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
  3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
  4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
  5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
  6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
  7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
  8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
  9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.

Что делать? 15.02.19

Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.

90,000 Сколько зарабатывает инструктор по вождению - заработок инструктора по вождению

Хотите знать, сколько зарабатывают другие люди на вашей должности?

Получите индивидуальный отчет о заработной плате, адаптированный для вас.

Проверьте, на какую зарплату может рассчитывать человек с вашей квалификацией.

Узнайте, от чего зависит ваша зарплата.

Проверь это сейчас!

Приведенные выше данные являются ориентировочными и бесплатно предоставляются только для личного (некоммерческого) использования.
Их использование в коммерческих целях (например, консультирование, гранты, установление вознаграждения в компании) требует приобретения отчета о надбавках для выбранной должности. Приложение также можно использовать после покупки доступа к премиум-зоне портала salary.pl или получения письменного согласия Sedlak & Sedlak.

В основу отчета легли данные по позициям: инструктор по вождению, инструктор по технике вождения.

Наши респонденты приезжают со всей Польши. Люди, предоставляющие нам работу с данными, среди прочего в Варшаве, Кракове, Лодзи, Вроцлаве, Познани, Гданьске, Щецине, Быдгоще, Люблине, Катовице, Белосток, Гдыня, Ченстохова, Радом, Сосновец, Торунь, Кельце, Гливице, Забже, Бытом, Жешув, Ольштын, Бельско-Бяла, Тыхы, Ополе.

* Медиана - это значение, которое делит все данные на два равных набора.Ниже и выше медиана составляет ровно 50% результатов, собранных в исследовании. В случае обследования заработной платы это означает, что половина респондентов зарабатывает ниже среднего, а половина - выше.

.

Сколько зарабатывает инструктор по вождению? Даже больше 5000 злотых в месяц. Проверьте текущий доход по этой позиции.

Работа инструктора по вождению кажется легкой и приятной, но требует большой ответственности, рефлексов, открытости и терпения. Мы проверили, сколько зарабатывают по этой профессии.

Сколько зарабатывает инструктор по вождению?

Инструктор по вождению - это человек, который учит студентов правильно и законно управлять данным транспортным средством. Он не только дает знания о том, как правильно водить машину, но также гарантирует, что стажер знаком с законом.

Инструктор по вождению - заработок

Согласно отчету портала Pracuj.pl, средний заработок на этой должности в настоящее время составляет , примерно 3135 злотых нетто. 25% сотрудников с самым низким заработком получают зарплату около 2 420 злотых нетто или меньше. В свою очередь, лучшие инструкторы получают зарплату нетто в размере 3 475 злотых и более.

Если принять во внимание, сколько зарабатывает инструктор по вождению в отдельных провинциях, можно заметить, что инструкторы из провинции зарабатывают лучше всего:

Инструктор по вождению - самые высокие зарплаты в данной Польше

Мазовецкое воеводство: в среднем 5000 злотых; 90 012

Нижняя Силезия: 90 011 3975 злотых в среднем;

Великопольское воеводство: в среднем ок.3830 злотых.

Инструктор по вождению - самый низкий заработок в Польше

Варминьско-Мазурское: в среднем 90 011 2910 злотых

Свентокшиское воеводство и Подкарпатское воеводство: 90 011, примерно 2830 злотых в среднем.

Согласно вышеупомянутому отчету, лучше всех зарабатывают инструкторы из Варшавы, Гданьска и Гливице.

Как стать инструктором по вождению?

Инструктор по вождению - профессия для немногих, потому что он очень ответственный.Однако здесь стоит упомянуть, что это одна из тех профессий, , регулирование которой было отменено в 2013 году. Что это значит?

Требования до 2013 г.

До 2013 г. существовал ряд требований для занятия данной профессией. Помимо прочего, человек, который хотел обучать студентов, не должен был быть наказан за преступление против безопасности в общении или преступление, совершенное с целью получения финансовой выгоды. Кроме того, кандидат на эту должность не мог быть наказан за вождение в нетрезвом виде.Исключены также лица, наказанные за преступления против сексуальной свободы и морали.

Кандидаты должны были иметь среднее образование, иметь водительские права не менее 3 лет и профессиональную подготовку. Кандидат в инструкторы должен был принять участие в 7 государственных экзаменах в качестве наблюдателя и провести 3 экзамена в сопровождении экзаменатора, назначенного директором воеводского центра дорожного движения.

Формальные требования в 2019 году

В настоящее время достаточно базового образования, а для категорий A и B - 2 года опыта вождения.Многие люди против этих требований, потому что сложно найти идеального водителя, который водит всего два года.

  1. Наличие водительских прав;
  2. Стаж вождения 2 года;
  3. Отсутствие судимости;
  4. Медицинская справка;
  5. Психологическое заключение.

Кроме того, кандидат в инструктора по вождению по-прежнему должен быть безнаказанным за нарушение безопасности в общении, достоверности документов или с целью получения материальной или личной выгоды, а также за вождение транспортного средства после употребления алкоголя или другие меры аналогичный эффект, сексуальная свобода и порядочность, и против жизни и здоровья.

У них также должна быть медицинская и психологическая справка, подтверждающая отсутствие противопоказаний для их профессии. Кандидаты также проходят квалификационный курс и также сдают экзамен.

Курс инструктора

Курс инструктора по вождению начинается с обширного квалификационного экзамена, который состоит из 500 вопросов по правилам дорожного движения, а также психологического теста. В ходе курса участники изучают не только правила дорожного движения, но и психологию, методику преподавания, правила дорожного движения, технику вождения и управление транспортными средствами.Они также проводят специальную инструкторскую практику.

В конце каждого курса вы должны сдать экзамен на инструктора по вождению . Для этого назначается специальная экзаменационная комиссия, назначаемая воеводой. Этот тест аналогичен тесту, который должен пройти человек, желающий получить водительские права.

В теоретической части будущим инструкторам предстоит ответить на вопросы по методике преподавания, психологии и правилам дорожного движения. Следующий этап экзамена - демонстрационное занятие на теоретических занятиях.Наконец, мы подходим к практической части, то есть к проверке навыков инструкторов в области подготовки кандидатов в водители.

Производственная среда

Основным местом работы инструктора по вождению является автотранспортное средство; легковой автомобиль, грузовик, автобус, тягач или рельсовый транспорт. Осуществление профессиональной деятельности в основном происходит в условиях непрерывного дорожного движения (в городах или вне населенных пунктов). Поэтому работа в таких условиях требует постоянной сосредоточенности и высокой концентрации. Это связано с большой ответственностью - как за здоровье, так и за жизнь студентов и других участников дорожного движения.

Кроме того, инструктор несет ответственность за техническое состояние автомобиля и соответствующую безопасность вождения во время обучения. Во время работы инструктор должен постоянно оценивать ситуацию на дороге, прогнозировать ее развитие, а также контролировать и немедленно корректировать действия ученика. Работа инструктора - это очень динамичная деятельность, и, несмотря на рутинные элементы, она всегда происходит в меняющейся среде.Несмотря на наличие инструмента управления в виде дополнительного набора педалей сцепления и тормоза, большинство исправлений необходимо вносить путем отправки определенных словесных сообщений.

Вам нужны быстрые деньги? Ознакомьтесь с лучшими предложениями:

Подтверждение кредита - наличными даже за 15 минут;

Кредит для долговых - без проверки БИК.

Предложения или подсказки могут быть сделаны в ситуации умеренно легкого движения и низкого риска столкновения.К сожалению, в неожиданных и внезапных ситуациях эти сообщения представляют собой команды или даже приказы. Неправильное общение может привести к нервозности и стрессу обучаемого, что приведет к еще большей опасности на дороге и, как следствие, к аварии. Таким образом, инструктор подвергается работе в состоянии постоянного стресса, особенно когда он выполняет свою работу в больших и загруженных городских центрах.

Опасности в производственной среде

Из-за очень частого использования словесных сообщений инструктор по вождению подвержен заболеваниям органа речи, таким как утолщение голосовых связок или ларингит.Многочасовая работа также может привести к временной потере голоса, вызванной чрезмерной эксплуатацией. Эта проблема еще более серьезна, потому что некоторые занятия со студентами носят чисто теоретический характер и проводятся в форме лекций для большей группы студентов.

Опасности в профессии инструктора по вождению

  1. Утолщение голосовых связок;
  2. Ларингит;
  3. Недомогание голоса из-за напряжения;
  4. Краткосрочные инфекционные болезни;
  5. Резкие перепады температуры;
  6. Боль в спине;
  7. Онемение конечностей;
  8. Нарушение кровообращения.

Другие проблемы со здоровьем, которые могут возникнуть в результате работы инструктором по вождению, включают частые простуды, грипп и другие краткосрочные инфекционные заболевания, а также проблемы со скелетом, кровью и нервной системой. Несмотря на работу в закрытом транспортном средстве, инструктор подвергается резким перепадам температуры при частой посадке и выходе из машины. Риск заболеть увеличивается из-за частого и почти прямого контакта с клиентами во время учебных поездок.Большая часть работы в этой профессии выполняется в сидячем положении, что может привести к болям в спине, онемению конечностей и шеи и нарушению кровообращения.

Какими качествами должен обладать инструктор?

Инструктор по вождению - это профессия для общительных, непредубежденных людей с разделяющим вниманием, позволяющая одновременно наблюдать за движением на дороге и разговаривать или инструктировать. Важно излагать свои мысли ясно, кратко и быстро, чтобы учащийся мог выполнить команду как можно быстрее и правильно.

Стажер, который, несмотря на одинаковые условия в дороге, слышит разные мнения, получает совершенно разные определения ситуации, начинает сомневаться в компетентности инструктора, поэтому важно работать над согласованностью предоставляемой нами информации. Во время курса вождения инструктор отвечает за формирование стиля вождения учащегося. Кандидат в водители даже через много лет после получения водительских прав соблюдает рекомендации, сделанные на пробных уроках.

Межличностные навыки пригодятся не только во время обучения студентов.Не менее важно привлечь клиентов и удержать их. Следует помнить, что хорошо обслуженный клиент более эффективен, потому что более прочная и надежная реклама, чем организованная рекламная кампания, очень часто ограниченная по времени и намеренно нацеленная на определенный сегмент получателей.

Инструктор по вождению - навыки межличностного общения

  1. Коммуникативные навыки;
  2. Открытость;
  3. Делимость внимания;
  4. Умение хорошо формулировать мысли;
  5. Умение справляться со стрессовыми ситуациями;
  6. Умение справляться с эмоциями;
  7. Самообладание.

Клиент инструктора по вождению, независимо от возраста, пола и образования, во время курса испытывает постоянный стресс различной интенсивности, часто быстро нарастающей. Способность справляться со своими эмоциями и эмоциями ученика кажется столь же важной, как и способность передавать знания об эффективном и безопасном вождении.

Чрезмерная импульсивность преподавателя, готовность доказать свою точку зрения, оценки, высмеивающие ученика, предъявление их третьим лицам, неоднократное напоминание о ранее допущенных ошибках - - это лишь часть широкого спектра плохих инструкторских практик. Применение их на практике точно не будет способствовать росту популярности инструктора и автошколы, в которой он работает.

Инструктор по вождению - собственный бизнес или постоянная работа?

Инструктор по вождению очень часто выполняет свою работу как самостоятельный предприниматель. Из общего числа почти шести тысяч автошкол, действующих в Польше, примерно 2/3 - это субъекты хозяйствования, состоящие из одного человека. Помимо таких учреждений, как Лига национальной обороны, Польская автомобильная ассоциация и центры автошкол при министерствах энергетики, другие центры автошкол классифицируются в категории микро-, малых и средних предприятий.

Рынок услуг в сфере любительского обучения постепенно выходит на уровень насыщения, это зависит, в том числе, от демографической ситуации. В то же время, однако, сектор услуг по обучению динамично развивается в так называемые высшие категории, дающие право водить грузовики, автобусы и т. Д. Можно предположить, что сфера обучения профессиональных водителей будет приобретать все большее значение. направление в развитии автошкол.

Собственный бизнес - правила привлечения клиентов

  1. Отличные от педагогических навыков;
  2. Знание принципов маркетинга;
  3. Стратегическое планирование;
  4. Возможность инвестировать;
  5. Контроль за конкурентной деятельностью;
  6. Корректировка предложения

Работа в условиях свободной рыночной конкуренции требует от инструкторов совершенно иных педагогических навыков, знания принципов маркетинга, стратегического планирования и инвестирования, постоянного мониторинга деятельности конкурентов и гибкой адаптации предложения услуг и обучения.

Работа инструктором по вождению

Инструктор по вождению, работающий в качестве наемного работника, не обязательно должен отличаться такой высокой профессиональной универсальностью , , однако его способность передавать знания, как практические, так и теоретические, должна быть основным навыком. развиваться в гораздо большей степени. В их случае конкурс проводят другие постоянные инструкторы, и основным критерием оценки качества услуг является эффективность передачи знаний.

Обычным путем профессионального развития инструкторов, работающих по трудовому договору, является открытие собственного дела. Однако такое решение желательно рассматривать с точки зрения достоверной оценки собственных профессиональных компетенций - отличный преподаватель может оказаться посредственным продавцом обучающих услуг, а приятный и организованный сотрудник - хаотичным начальником.

Резюме

Профессия инструктора по вождению очень похожа на профессию учителя.Ему свойственна высокая ответственность и частое попадание в стрессовые ситуации. Однако стоит отметить, что люди, решившие работать на этой должности, могут рассчитывать на заработок, соответствующий их навыкам.

.

Незаконные ставки инструкторов по вождению

Незаконные ставки инструкторов или тупые владельцы ОСК .. и даже инструкторы тупые

В первом квартале 2018 года автошколы осаждают учеников, напуганных переменами, надеющихся сдать экзамен до 4 июня 2018 года. Владельцы школ повышают цены, но, к сожалению, только косметически, на 100-200 злотых, опасаясь пресечение такой положительной полосы, как вызванная сообщениями СМИ об изменениях в регламенте.

Сколько зарабатывает инструктор по вождению? Анонимный опрос

Инструкторы разные, видя движение в школах, требуют большой прибавки к зарплате. Правильно и неправильно одновременно, потому что даже царь Соломон не льет из пустого. А как это из пустого спросите? Ведь покупатели есть!

Поляк может ... повышать зарплату, не повышая цены на курс!
злотых 20 / час за инструктора и договор на 100-500 злотых в месяц!

Ну, к сожалению, глупо до порчи и глупо после порчи.Они оба глупы, потому что оба заплатят огромный штраф, когда выяснится, что вы обманываете налоги, а Институт социального страхования - отчисления.

Уважаемые владельцы Учебных центров!
Вы не боитесь проверок PIP, ZUS, США?

По всей видимости, в отрасли такого контроля нет, отсюда и патология заработной платы и курсовых цен.
Может быть, однако, я начну с самого начала и постараюсь приблизить вас к проблеме и к призраку штрафов, которые ждут владельцев и инструкторов.

С 2017 года новый закон обязывает работодателей выплачивать заработную плату за рабочее время и определяет минимальную заработную плату.

В 2018 году ставка не может быть ниже 13,70 злотых (брутто) злотых за один час работы. Это означает, что инструктор должен получить 9,75 ,
злотых, а владелец школы будет стоить 16,20 злотых.

Это сколько зарабатывают ваши инструкторы? Вы по-прежнему будете искать самые дешевые OSK?

Если инструктор нанят по трудовому договору, базис в настоящее время составляет 2100 злотых за полный рабочий день, т.е. примерно 168 часов в месяц, инструктор должен заработать, за что инструктор получит на руки 1530 злотых, а школа собственнику будет стоить 9 0005 2532,81 злотых.

ДОГОВОР МАНДАТА В 2018 ГОДУ

в наличии инструктор - злотых 9,75
стоимость владельца оск - 16,20 злотых
, следовательно, 1 студент 30 часов x 16,20 злотых = 486 злотых
160 часов (так называемое владение) - это стоимость для собственника = 2721,60 злотых
По мандатному договору инструктор, конечно, может работать даже 16 часов в день - каждый день.

ТРУДОВЫЙ ДОГОВОР в 2018 году

в наличии инструктор - 9,59 злотых
стоимость владельца оск - 15,80 злотых
, следовательно, 1 ученик 30 часов x 15,80 злотых = 474 злотых
168 часов (т.н.штатная должность) - стоимость для собственника = 2532,81 злотых
по трудовому договору, инструктор может работать только 40 в неделю!

Так каким же чудом есть школы, которые платят 20 злотых в наличные за час работы и в то же время предлагают курсы вождения в среднем по цене 1600 злотых за курс категории B? Хммм…. давайте посчитаем!

Я, конечно, даже не беру в расчет трудовой договор, потому что, как известно, инструкторы работают 180-220 часов в месяц, желая зарабатывать больше, даже если у них высокая зарплата.Неверно, что если бы у них был трудовой договор, они бы водили только эти 160 часов. Все хотят больше ездить, чтобы больше зарабатывать.

Поэтому анализируем тариф 20 злотых в час за руку (т.е. нетто сотрудника)

ДОГОВОР МАНДАТА В 2018 ГОДУ

под рукой инструктор - 20 злотых
стоимость владения osk - 39,90 злотых
, следовательно, 1 студент 30 часов x 39,90 злотых = 1197 злотых
160 часов (так называемое владение) - это расходы для собственника = 6384 злотых 90 016 200 ч по этому тарифу, стоимость собственника на человека = 7980 злотых

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЧУДО:

- 1 студент = 30 часов x 39,90 зл. = 1197
- топливо = ок.160 злотых (включая сжиженный газ) 90 016 - налог на цену 1600 злотых за курс = 304 злотый
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ = 1661 злотый
ЦЕНА КУРСА = 1600
злотых Конечно, я не считаю здесь расходы на офис, зал, аренда площади, реклама и т.д…

Обязательно прочтите: Автошкола - неэкономический бизнес

Так как же эти отраслевые эксперты это делают?

Очень просто! Обманывая вас и подвергая себя и инструкторов штрафам и дополнительным штрафам!

Механизм очень простой, но обнаружить такую ​​аферу также очень легко.Что ж, владельцы школ заключают с инструкторами поручительные контракты на фиксированную сумму, например, 500 злотых в месяц, выплачивая небольшую премию в размере около 230 злотых.

инструктора, с другой стороны, они платят 15-20 злотых (это текущая тенденция) в т.н. КОНВЕРТ.
Таким образом, в месяц вы оба обманываете примерно на 3000 злотых в виде взносов ZUS и налогов. Следует подчеркнуть, что им также приходится обманывать учет рабочего времени, поэтому они по-прежнему рискуют подвергнуться наказанию со стороны Национальной инспекции труда и уголовной ответственности за подделку документов таким образом, что они подтверждают неправду.Работодатели, не соблюдающие новые положения Закона о минимальной заработной плате, могут заплатить штраф в размере 1 0005 злотых. до 30 тысяч злотый.
В дополнение к наложению штрафа Национальная инспекция труда может также приказать недобросовестному работодателю выплатить просроченное вознаграждение, если становится очевидным, что инструктор водил больше, чем указано в контракте. Однако инструктор и владелец могут быть привлечены к уголовной ответственности за подделку документов и потерять удостоверение инструктора и право управлять центром обучения водителей.Таким образом, неприятности замурованы и не только закончатся штрафом.

Как это можно проверить в офисах и в какие годы?

Офисы

могут проверять 5 лет назад, но почасовые ставки устанавливаются только с 2017 года, то есть на весь 2017 год назад и на текущий 2018 год. Работает очень легко. Все OSK за 2017 год должны были предоставить Starosties отчетные отчеты за предыдущий год, следовательно, уже известно, сколько студентов они обучили. Теперь достаточно, чтобы клерк в рамках сотрудничества со Starosty загружал отчеты и проверял в ZUS, сколько сотрудников OSK работает и какие взносы он от них платит.Затем учреждение социального страхования, налоговая инспекция и Национальная инспекция труда (PIP) переходят под контроль, требуя предъявить книгу стажеров и проверяя, сколько человек прошли обучение. Количество учебных часов должно соответствовать количеству часов, за которые владелец школы заплатил ZUS и налоги на сотрудников (инструкторов). Другой способ - выбрать конкретного инструктора и поручить налоговой инспекции проверить его личный банковский счет. Если он зарабатывает 100-500 злотых в месяц, то откуда у него доход и как он может себе позволить платить, например, аренду автомобиля или телевизора.Чаще всего люди не скрывают следов скрытого дохода, теряются, тратя деньги.

Что ж ... Удачи с контролем, по моим оценкам, в 90% школ придется платить высокие штрафы. Платит хозяин, но еще и наивный инструктор за сокрытие доходов. Штраф и доплата, то есть 80% от суммы штрафа, по их расчету, что вы обманули!

Что дальше ...

Инструктор приедет к хозяину заплатить за него штраф.Ему будет отказано, потому что они оба знали, что обманывают, но если первый (он кажется богаче) не заплатит, инструктор уволит, и владелец может закрыть школу для себя. Даже если они придут к соглашению, инструктор будет взыскан с зарплаты в соответствующих офисах, пока он будет работать на владельца ОСК. Но будет ли он работать, если его признают виновным в нарушении документов? Стоит ли оно того?

Процветание, глупые наставники и владельцы ОСК

Если есть клиенты и расходы на одного студента составляют даже 1700 злотых, почему бы не поднять цены на обучение категории B до 2500 злотых.Тогда можно было честно зарабатывать, платить и не бояться контроля.
В настоящее время для справедливой оплаты по этим ценам действующая ставка не может превышать 12 злотых в час, но курс не может быть дешевле 1500 злотых. Сколько там школ?

Когда продлится этот бум для студентов?
Наверное, только до конца апреля 2018 года, поэтому текущее повышение заработной платы без повышения цен на услуги - тупиковый путь. В будущем также необходимо подумать о том, как изменить правила, чтобы школой не мог управлять один микропредприниматель, который, в силу закона, может сбросить цены на услуги, потому что он как " владелец-инструктор-секретарь-лектор-уборщик »в одном случае не распространяется на минимальные ставки, и все же самые большие затраты - это затраты на работника, как известно каждой крупной компании.Может быть, если бы было положение, что школой может управлять только предприниматель с мин. Если у вас есть 2 учебных автомобиля и есть хотя бы один штатный сотрудник с правами (кроме него самого), рынок и цены будут немного отличаться.

Желаю всем поварам и инструкторам
Пусть не впадают в это безумие!

инструктор и владелец Osk
Leszek Piesek

Аналогичный

.90 000 Сколько может заработать инструктор по вождению? - Заработок инструктора по вождению

Если вы увлекаетесь вождением, то профессия инструктора по вождению непременно должна вас заинтересовать. Однако сегодня мы не будем говорить о том, как оставаться в ней, а сосредоточимся на том, как выглядит заработок человека, работающего на такой должности. Конечно, заработок зависит от места и формы работы. Если вы задумываетесь о работе по такой профессии, то вам стоит обратить внимание на самый главный вопрос - финансовый.Оказывается, инструктор по вождению может зарабатывать совсем другие деньги. На него будут влиять не только факторы направленности, но и ваши личные профессиональные предрасположенности.

Читайте также: https://www.zlecenia.pl/blog/ile-zarabia-instruktor-nauki-jazdy-zarobki-instruktora-nauki-jazdy/

На какой заработок может рассчитывать инструктор по вождению?

Будучи инструктором, как мы упоминали ранее, вы можете рассчитывать на разные суммы.Помните, что эти суммы сильно усреднены. Учитываются регион страны, форма трудоустройства, а также уровень опыта преподавателя. Тем не менее, в среднем по Польше, как инструктора по вождению, мы можем зарабатывать 3135 злотых нетто.

Это медиана заработка, которая возникает из-за того, что заработок специалистов данного типа делится на две половины. Одна половина дополнительно делится на два квартала, из которых следует, что некоторые зарабатывают суммы ниже 2420 злотых, а другая четверть, то есть оставшиеся 25%, может рассчитывать на вознаграждение, превышающее 3475 злотых нетто.Учитываются различные формы занятости и должности. Суммы указаны в ежемесячной чистой сумме.

Где мы будем больше зарабатывать как инструктор по вождению?

Наш заработок будет зависеть в первую очередь от рабочего места. В таких городах, как Варшава, Гданьск, Вроцлав и Гливице, мы можем заработать больше всего. Лучшие заработки ждут инструкторов по вождению в Мазовецком воеводстве. Там средняя чистая зарплата инструктора по вождению составляет около 5 000 злотых.

Это, конечно, связано с богатством, но также и с более высокими ценами в таких городах, как Варшава.Нижняя Силезия находится на втором месте со средним чистым средним значением 3 975 злотых. Однако худший заработок у инструкторов в Варминско-Мазурском воеводстве, потому что там в среднем мы можем зарабатывать 2910 злотых. Немного хуже выглядит в Свентокшиском и Подкарпатском воеводствах, потому что как инструктор мы зарабатываем в среднем 2 830 злотых нетто.

См. Также: http://www.stazmalzenski.pl/psycholog-jak-nim-zostac/

.90,000 Сколько зарабатывает инструктор по вождению

Значительная часть водителей любит водить машину. Наличие водительских прав и собственного автомобиля значительно облегчает жизнь. Вы можете в любой момент сесть в машину и отправиться за покупками, в поездку, на работу или в другой конец города, чтобы навестить своих близких. Вы мобильны круглосуточно. Такая мысль дает ощущение свободы, снимает все преграды и дает много места для маневра в повседневной жизни.

Во времена открытого рынка труда и возможностей, предлагаемых Интернетом, отсутствия границ в Европейском Союзе и современных технологий, мы можем заниматься любой профессией, какой захотим.Большинство профессий, которыми мы занимаемся ежедневно, не требуют специальной квалификации, образования или опыта. Учитывая то, что мы можем делать сегодня, профессия инструктора по вождению может стать работой мечты для всех энтузиастов вождения. Рядом с вопросом о том, как стать инструктором по вождению, возникает вопрос, сколько зарабатывает инструктор по вождению. Это чрезвычайно важные соображения при выборе этого карьерного пути.

Инструктор по вождению - очень интересная профессия , особенно если учесть педагогический аспект этой профессии.Такой человек должен, во-первых, хорошо разбираться в правилах дорожного движения, а во-вторых, уметь передавать эти знания своим ученикам. С другой стороны, стажеры должны усвоить все, что им говорит инструктор по вождению. Профессия инструктора по вождению также требует большого терпения, сообразительности и рефлексов.

Размер заработка инструктора по вождению не должен влиять на качество обучения студентов. Крики и угрозы в адрес ученика или других участников дорожного движения недопустимы.Так же как невнимание к происходящему в дороге и отсутствие реакции инструктора, когда ученик пристально смотрит на правила дорожного движения или нарушает их. Инструктор по вождению должен полностью подготовить ученика, чтобы он мог беспрепятственно сдать экзамен по вождению.

Еще один важный вопрос - как стать инструктором по вождению и сколько зарабатывает инструктор по вождению. Чтобы стать инструктором по вождению, необходимо иметь стаж вождения не менее 2 лет для категорий A и B.Будущий инструктор по вождению не может быть наказан за правонарушения, в том числе против безопасности при общении, управление транспортным средством после употребления алкоголя или других веществ, действие которых аналогично действию алкоголя (например, наркотиков).

Кандидат в инструктора по вождению также должен иметь отличное психическое и физическое состояние, подтвержденное медицинской справкой об отсутствии противопоказаний по профессии. Будущий водитель вождения должен пройти квалификационный курс и сдать экзамен.Взрослый инструктор по вождению может быть взрослым независимо от пола.

На вопрос «сколько зарабатывает инструктор по вождению» можно ответить кратко: это зависит от обстоятельств.

Размер заработка инструктора по вождению зависит от нескольких факторов, а именно: размера и капитала компании (автошколы), образования, стажа работы, региона работы. Так что ответ на вопрос о заработке инструкторов по вождению не будет однозначным.

Согласно последним исследованиям (февраль 2018 г.), средняя зарплата инструктора по вождению составляет 2570 злотых брутто.Каждый второй инструктор по вождению получает зарплату от 2118 до 3366 злотых брутто. Четверть всех респондентов ответили на вопрос «сколько зарабатывает инструктор по вождению», что они получают менее 2 118 злотых брутто. С другой стороны, четверть респондентов указали, что они являются наиболее высокооплачиваемыми инструкторами по вождению и зарабатывают более 3 366 злотых брутто.

Средний заработок не является исчерпывающим ответом на вопрос о том, сколько зарабатывает инструктор по вождению. Чтобы получить более полное представление о заработках в этой профессии, необходимо также принять во внимание разбивку среднего заработка в отдельных воеводствах и городах Польши.В отчете Pracuj.pl указывается, что жители Мазовецкого (2550 злотых нетто), Нижнесилезского (2060 злотых нетто) и Поморского воеводства (2050 злотых нетто) могут рассчитывать на самый высокий средний заработок.

В отчете, подготовленном порталом pracuj.pl, также указаны воеводства с самыми низкими средними доходами, то есть Варминско-Мазурское (1785 злотых нетто), Свентокшиское (1775 злотых нетто) и Люблинское (1750 злотых нетто). Самая выгодная работа инструктора по вождению в Варшаве с точки зрения среднего заработка (2700 злотых нетто), Гдыне (2600 злотых нетто) и Щецине (2350 злотых нетто).

Прежде чем вы решите начать свою карьеру инструктора по вождению, подумайте, есть ли у вас подходящие условия для практики этой профессии. Позже отслеживайте заработки инструктора по вождению. Решение за вами.

[Голосов: 1 Среднее: 3/5] .

Как стать инструктором по вождению? - praca.money.pl

Вы хороший водитель и хотите научить других? Станьте инструктором по вождению - узнайте, каковы требования и сколько вы заработаете.

Работа инструктора по вождению совсем непростая - чтобы оказаться в ней, нужны не только знания, но и предрасположенность. Узнайте, как вы можете стать инструктором по вождению и сколько вы заработаете.

Как стать инструктором по вождению? - описание профессии

Инструкторы по вождению находят работу в автошколах, где обучаются люди, заинтересованные в получении водительских прав.Поэтому на практике инструкторы должны не только знать действующие правила дорожного движения, но и уметь передавать знания.

Хотя инструкторы по вождению в основном связаны с так называемыми «Эльками», их работа - это не только практическая подготовка будущих водителей. Большинство инструкторов также проводят теоретические занятия, во время которых объясняют правила или поднимают вопросы, связанные с оказанием первой помощи.

Как стать инструктором по вождению? - требования

Профессия инструктора по вождению включена в т.н.Закон о дерегулировании (закон о внесении изменений в законы, регулирующие деятельность определенных профессий). Согласно Закону от 5 января 2011 года о водителях транспортных средств, лица, желающие работать инструкторами по вождению, должны:

  • иметь водительские права,
  • иметь действующую медицинскую справку об отсутствии противопоказаний по здоровью для занятий инструкторской деятельностью,
  • иметь действующее психологическое свидетельство об отсутствии психологических противопоказаний к занятиям инструкторской деятельностью,
  • на прохождение курса (200 часов) и сдачу экзамена,
  • не подлежит осуждению окончательным судебным решением, напримерв за преступление против безопасности в общении или умышленное преступление против жизни и здоровья.

Курс кандидатов в преподаватели состоит из трех частей: теоретической, практической и контрольной.

Кто может быть подходящим инструктором по вождению?

Не каждый имеет необходимую квалификацию, чтобы стать инструктором по вождению. Умения эффективно перемещать автомобиль по городу недостаточно. Стоит отметить, что инструктор должен, прежде всего, быть спокойным - стресс - не лучший советчик, да и нервных ситуаций в дороге нет.Также важна способность быстро реагировать.

Инструктор по вождению должен запастись терпением. Не каждый будущий водитель учится быстро - бывает, что инструктору приходится повторять одну и ту же информацию много раз. Также важны общение и умение передавать знания. К сожалению, далеко не каждый инструктор может доступным способом развеять сомнения своих учеников.

Также стоит помнить о гибкости. Это определенно не работа для людей, которые хотят работать с 8 до 16.Бывает, что практические занятия проходят поздно вечером или даже в выходные дни.

Сколько зарабатывает инструктор по вождению?

Трудно точно говорить о заработке инструкторов по вождению. Лучше всего зарабатывают те, у кого есть собственные центры. Те, кто работает полный рабочий день, чаще всего получают фиксированную заработную плату. Заработок, однако, зависит в первую очередь от навыков инструкторов, их опыта и стажа. Многие школы, чтобы предложить конкурентоспособное предложение, просят своих клиентов оценить работу индивидуальных инструкторов.В результате он работает только с теми инструкторами, работа которых оценивается лучше всего.

Инструкторы по вождению также могут рассчитывать на дополнительные преимущества. Большинство школ предоставляют своим сотрудникам служебные автомобили, которые могут отвезти их на встречу с учеником. Есть также инструкторы, которым звонят по служебным делам. Поскольку правила, регулирующие получение водительских прав, меняются довольно часто, подавляющее большинство автошкол направляют своих инструкторов на курсы повышения квалификации.

Инструктор по вождению - рыночная ситуация

Отмена регулирования значительно упростила доступ к профессии инструктора по вождению. Однако стоит отметить, что это вовсе не означает, что прохождение курса гарантирует работу. Большинству инструкторов необходимо проявить солидные навыки, чтобы найти постоянную работу. С другой стороны, на рынке много клиентов - с каждым годом все больше людей хотят научиться водить автомобиль. Таким образом, на практике нельзя упускать возможность работать с инструкторами по вождению.

Инструктор по вождению - за и против

  • гибкий график работы,

- необходимость систематического повышения квалификации.

.90,000 Инструктор по вождению - работа и заработок

Чем занимается инструктор по вождению?

Его основная задача - показать обучаемому, как работает машина и как ею пользоваться. Затем он готовит его к государственному экзамену, совершенствуя полученные навыки, то есть вождение по дорогам общего пользования, а также на маневровой площадке. Инструктор предоставляет обучаемому автомобиль, специально адаптированный для выполнения учебных задач.

Инструктор также имеет право на теоретическую подготовку студентов к экзамену на водительские права, во время занятий он знакомит их с положениями Правил дорожного движения и безопасностью дорожного движения.

Есть несколько категорий водительских прав: AM, A1, A2, A, B, B + E, B1, C, C + E, C1, D, D + E и D1 - каждая для управления транспортным средством разного типа. и имеет отдельных инструкторов, которые обучают студентов только в определенной области.

Задача каждого инструктора, независимо от категории, - научить правильно водить автомобиль в соответствии с положениями Кодекса дорожного движения и обучить базовому поведению на дороге.Кроме того, в его обязанности входит предоставить стажеру информацию о самых необходимых элементах транспортного средства.

Сколько зарабатывает инструктор по вождению в Польше?

Средний заработок инструктора по вождению составляет 2 300 злотых брутто, размер вознаграждения зависит от результатов студентов. Также можно проводить уроки самостоятельно - тогда с вас будет взиматься средняя плата в размере 40 злотых за час вождения. Однако это предполагает самостоятельное покрытие стоимости бензина, страхование автомобиля и ежегодный технический осмотр автомобиля.

На размер вознаграждения также влияют такие факторы, как: размер и капитал компании, образование преподавателя, трудовой стаж, а также регион трудоустройства - в крупных городах, где у нас есть возможность обучать сразу много учеников.

Как стать инструктором по вождению?

Вот основные моменты:

  • Для работы по данной профессии необходимо окончить высшее учебное заведение и получить высшее образование.
  • Кроме того, мы должны управлять учебным автомобилем не менее 3 лет.
  • Дополнительно необходимо получить подтверждение необходимого состояния здоровья и психической предрасположенности, которое включается в специальную медицинскую декларацию, которую необходимо предоставить работодателю.
  • Следующий этап - это квалификационный курс, он проходит в отделении, уполномоченном воеводой, а затем экзамен, проверяющий наши навыки и знания.
  • Желая работать инструктором по вождению, мы не можем быть наказаны по приговору суда или постановлению комиссии по правонарушениям за преступление или нарушение безопасности дорожного движения.
  • Последний шаг - занесение в учетные записи инструкторов.

В ходе обучения кандидаты в инструкторы подробно изучают правила дорожного движения и технику вождения, дополнительно изучают психологию, методику обучения студентов, правила дорожного движения, технику вождения и управление транспортными средствами, безопасность дорожного движения, а также правила бега. учебный центр.

В самом конце каждый кандидат должен пройти обучение в качестве инструктора.Реестр инструкторов ведет староста по месту жительства.В Польше инструктор по вождению классифицируется в группе 3 - техники и других младших специалистов и в группу 33 - учителя и инструкторы практического профессионального обучения.

После сдачи экзамена и завершения стажировки Staroste выдает кандидату идентификационный номер инструктора, которому должна предшествовать оплата сбора за выдачу документа. Потом нас вносят в реестр инструкторов, мы получаем номер лицензии, и обо всем сообщаем в подразделение, указанное министром транспорта.

Инструктор по вождению - собственная компания

Если мы хотим открыть собственный центр обучения будущих водителей, мы должны учитывать значительные затраты. Прежде всего, это связано с покупкой нескольких автомобилей, то есть расходом в несколько десятков тысяч злотых. Кроме того, мы должны найти подходящее место и инвестировать в маркетинг и рекламу нашей автошколы.

Это факт, что все меньше и меньше людей не имеют водительских прав, практически все люди старше 18 лет сразу же записываются в автошколу и хотят их получить.Большинство студентов - молодые люди в возрасте от 18 до 21 года, хотя есть также группа людей чуть более старшего возраста, которые решили сдать водительские права через много лет.

Поиск подходящего помещения связан со значительными требованиями, которые четко определены польским законодательством - в нем должны быть лекционные залы, площадь не менее 25 квадратных метров, стулья, скамейки, туалеты, учебное оборудование, а также отопление - аренда такого помещения стоит немалых ежемесячных затрат.Поэтому все больше и больше инструкторов решают арендовать комнаты в школах или других инструкторских компаниях, что кажется гораздо более простым и дешевым решением.

Если мы инструктор по вождению и хотим открыть собственную школу, мы должны:

  • Иметь хотя бы один автомобиль, пригодный для обучения вождению,
  • имеют соответствующую квалификацию,
  • есть место для организации теоретической подготовки,
  • открытие бизнеса,
  • внесены в реестр предпринимателей, управляющих центром обучения водителей.

Когда мы выполним все требования, мы сможем начать свой бизнес. Привлечь клиентов может быть непросто, поскольку в этой отрасли очень большая конкуренция. Кроме того, уже существует множество школ, которые много лет работают на рынке, имеют хорошую репутацию и пользуются большой популярностью.

На самом деле студенты предпочитают поступать в проверенную школу, чаще всего по рекомендации семьи или друзей, поэтому, если вы хотите выделиться на рынке и привлечь студентов, вы должны инвестировать в хорошую рекламу.Поэтому стоит направить его на соответствующую целевую группу - если 80% студентов - молодые люди, это должно быть для них особенно привлекательное предложение.

Таким образом, мы можем предложить конкурентоспособные цены, бесплатные учебные поездки, бесплатные медицинские осмотры или гибкий график работы - тогда есть хороший шанс, что молодые люди заинтересуются нашей школой и начнут рекомендовать ее другим.

Большинство людей решают сдать водительское удостоверение категории В - такой курс стоит от 1000 до даже 1500 злотых, в зависимости от школы.Мы можем делать ставки на несколько более низкие цены, но мы должны помнить, что это должно быть для нас выгодно. Дополнительный час обучения в категории B стоит в среднем 50 злотых.

Лица, получившие водительские права категории А, будут платить за курс от 800 до 1100 злотых, дополнительное обучение - около 50 злотых, курс категории C - от 1600 до 2100 злотых, а дополнительные водительские права - даже 100 злотых. Как видите, автошкола может быть хорошим вложением средств при условии, что у нас есть для этого идея, хороший бизнес-план и большой собственный вклад для начала.Мы должны быть открыты для всех возможностей и поощрять учеников пользоваться услугами нашей школы.

[Голосов: 15 Среднее: 2.2 / 5] .

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)