Сколько расход топлива


Калькулятор бензина онлайн - расчет бензина на поездку по расстоянию

Вы хотите всегда знать, сколько времени ваш водитель будет в пути, какое количество топлива он потратит на поездку и какое расстояние пройдет? Воспользуйтесь нашим калькулятором бензина онлайн! Это очень удобный инструмент для логистов, диспетчеров и водителей, которые хотят получить точные данные о поездке или проложить оптимальный маршрут.

Пользоваться им элементарно: задайте начальный и конечный пункт вашей поездки, расход топлива, его стоимость – и вы получите детальное описание маршрута и бюджет поездки. Расчет топлива на расстояние – просто, быстро, актуально!

Количество топлива

Для движения автомобилю требуется топливо: дизельное топливо, бензин, газ. Вашему транспортному средству предстоит дальняя поездка, и вы не знаете, какое количество топлива вам понадобится? Выполните расчет бензина на поездку на калькуляторе – это элементарно. Задайте в нем маршрут, укажите средний расход на вашем автомобиле, и система выдаст вам общее количество необходимого топлива. Конечно, этот расчет будет примерным, ведь тут не учтены пробки, простои и т.д., но все же вам будет на что ориентироваться. Подсчитать нужное количество топлива на поездку никогда не было так просто!

Стоимость топлива

Вы хотите узнать не только расстояние между населенными пунктами и количество необходимого на поездку топлива, но и бюджет поездки? Нет ничего проще! Система сама произведет расчет стоимости бензина или дизельного топлива, если вы зададите в соответствующем окне актуальную стоимость. Вам не нужно ничего считать или умножать – просто вводите данные в наш калькулятор. Если стоимость топлива в регионах разная, то задайте среднее значение: вы получите достаточно точную сумму и сможете высчитать бюджет поездки. Используйте наш калькулятор бензина по расстоянию – это совершенно бесплатно!

Пройденное расстояние

Для того, чтобы точно определить расстояние между пунктами назначения и посчитать пробег автомобиля вам больше не нужно лазить в справочники или снимать показания с приборов. Достаточно ввести точки начала и конца маршрута. Система выдаст вам оптимальный путь, подсчитает количество километров между ними и поможет рассчитать бензин по расстоянию. Помните, что калькулятор показывает данные для поездки только в одну сторону. Умножьте данные на 2, либо задайте маршрут в обе стороны и вы получите точные результаты!

Время в пути

Наш калькулятор позволяет произвести расчет времени в пути на машине. В нем отображаются фактические данные – то есть за какое время автомобиль преодолеет нужное расстояние, не нарушая правил дорожного движения. В нем не учитываются остановки на перекуры, принятие пищи, отдых, стояние в пробках. Но практика показывает, что в большинстве случаев теоретическое и номинальное время совпадает.

На сколько вырастает расход топлива в дождливую погоду — Российская газета

В непогоду увеличивается расход топлива. Причина - лужи на дорогах, создающие дополнительное сопротивление: для поддержания нужной скорости потребуется больше бензина, нежели при езде по сухому асфальту.

Вопрос в том, как сильно вырастает потребление топлива двигателем? Эксперты из aif.ru решили выяснить это на примере Renault Duster с 1,3-литровым турбированным мотором и вариатором. В обычном автоматическом режиме автомобиль ведет себя исключительно как переднеприводный.

По данным производителя, за городом эта машина потребляет около 6 литров бензина АИ-95. Это оказалось справедливым лишь для езды по идеальному асфальту в солнечную погоду со скоростью в пределах 80 км/час. Если поднять скорость всего на 10 км/час, то расход вырастет до 7-8 литров.

Если скорость растет, то сопротивление увеличивается пропорционально квадрату ее скорости. Сила тяги на колесах прямо пропорциональна кубу скорости.

Таким образом за пределами 120 км/час потребление топлива обычным кроссовером может достичь показателей крупного внедорожника.

Если автомобиль движется по мокрой дороге, то сопротивление увеличивается еще больше. Во время езды по лужам перед колесами возникает так называемый водяной клин. Это волна, которая собирается перед передней кромкой протектора во время того, как он отводит большую часть воды в стороны. Влияние водяного клина особенно заметно, когда в лужу попадает одно из ведущих колес. Попытки автомобиля преодолеть вроде бы небольшие водяные валы и вызывают рост потребления топлива.

При этом на скорости в 70 км/час происходит неожиданное. Вода не успевает разлететься в стороны и становится достаточно жесткой, чтобы создать удерживающую пленку на поверхности. Возникает эффект аквапланирования, когда шина теряет сцепление с дорожным полотном. Это очень опасное явление, поэтому при езде по лужам необходимо снижать скорость.

В ходе эксперимента Duster с 1,3-литровым турбированным мотором на скорости 90 км/час по мокрой дороге стал потреблять порядка 12-13 литров. Показатель вырос почти на треть. Если ехать быстрее, то расход топлива вырастет существенно. Но делать этого нельзя, поскольку высок риск потери управления автомобилем.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Нормы расхода топлива установлены распоряжением Минтранса N АМ-23-р от 14 марта 2008 г. В таблицах ниже приведены базовые нормы расхода топлива. Реальный расход может отличаться в зависимости от условий эксплуатации:

· В зимний период:

o Юг: +5%...+7%

o Центр, Урал: +10%...+12%

o Сибирь, Север: +15%

o Крайний Север: +18%...+20%

· В городах с населением:

o свыше 3 млн. человек +25%;

o от 1 до 3 млн. человек +20%;

o от 250 тыс. до 1 млн. человек +15%;

o от 100 до 250 тыс. человек +10%;

· Для старых автомобилей:

o cтарше 5 лет, пробег больше 100 тыс. км. +5%

o cтарше 8 лет, пробег больше 150 тыс. км. +10%

· При использовании кондиционера или климат-контроля +7%

· При использовании прицепа:

o с дизельным двигателем: +1,3 л/100 км

o с бензиновым двигателем: +2 л/100 км

Бзовые нормы расхода топлива для тягачей:

Марка тягача

л/100км

БелАЗ-6411

95,0

БелАЗ-7421

100,0

ГАЗ-52-06

22,0

ГАЗ-63

26,0

ЗИЛ-130

31,0

ЗИЛ-131

41,0

ЗИЛ-133

26,7

ЗИЛ-137

42,0

ЗИЛ-157

38,5

ЗИЛ-4415

42,0

ЗИЛ-4416

41,0

КамАЗ-4410

27,9

КамАЗ-5410

25,0

КамАЗ-5425

21,4

КамАЗ-6460

25,8

КрАЗ-255В

40,0

КрАЗ-260

40,0

КрАЗ-6443

40,0

МАЗ-537

100,0

МАЗ-5432

26,0

МАЗ-5440

17,8

МАЗ-5433

23,0

МАЗ-642201

33,5

МАЗ-7310

98,0

МАЗ-7916

138,0

МАЗ-MAN-543268

20,0

Урал-375

49,0

Урал-377

44,0

Урал-4420

31,0

DAF FT/FA 95 XF 380

19,0

DAF 95.XF 430

16,5

Iveco-190.33

25,0

Iveco 190.36/PT

19,0

Iveco 190.36 PT Turbo Star

16,0

Iveco-190.42

27,0

Iveco 440 E 47

17,5

Iveco AT440 S43

16,9

Iveco MP440 E42

19,8

MAN 19.463 FLS

16,0

MAN 19.372

17,0

MAN 26.413

19,7

MAN 26.414

16,6

MAN 26.463 FNLS

17,0

MAN F 2000

22,3

MAN TGA 18.350

15,5

Mercedes-Benz-1635

23,0

Mercedes-Benz 1733

17,4

Mercedes-Benz 1735

23,7

Mercedes-Benz 1832

17,1

Mercedes-Benz 1838

24,0

Mercedes-Benz 1840

17,0

Mercedes-Benz 1850

20,4

Mercedes-Benz-2232S

27,0

Mercedes-Benz 2653 LS 33

19,5

Mercedes-Benz 3340 Actros

24,0

Renault AE 430 Magnum

18,9

Renault R 340 ti 19T

19,0

Scania P114

18,7

Scania R 113

16,0

Scania R 124 LA

16,0

Scania R 420

17,7

Scoda-706PTTN

25,0

Tatra-815TP

48,0

Volvo-1033

22,0

Volvo F-8932

15,7

Volvo FH 12

15,7

Volvo FH 12/380

15,0

Volvo FH 12/420

16,5

Базовые нормы расхода топлива для грузовиков:

Марка грузовика

л/100км

ГАЗ-2310 "Соболь"

14,7

ГАЗ-2705

15,0

ГАЗ-330210 "Газель"

16,0

ГАЗ-3302 "Газель"

16,5

ГАЗ-33027 "Газель"

17,0

ГАЗ-33104 "Валдай"

17,3

ГАЗ-52

22,0

ГАЗ-63

26,0

ГАЗ-66

28,0

ЗИЛ-130

31,0

ЗИЛ-131

41,0

ЗИЛ-133Г

38,0

ЗИЛ-138

42,0

ЗИЛ-150

31,0

ЗИЛ-151,-157

39,0

ЗИЛ-4331

25,0

ЗИЛ-4333

34,5

ЗИЛ-4334

25,3

ЗИЛ-5301

14,8

КамАЗ-4310

31,0

КамАЗ-43114R

32,0

КамАЗ-5320

25,0

КамАЗ-53212

26,4

КамАЗ-65201

46,5

КрАЗ-255Б

42,0

КрАЗ-257

38,0

КрАЗ-260

42,5

МАЗ-514

25,0

МАЗ-516

26,0

МАЗ-53352

24,0

МАЗ-53371

26,2

МАЗ-543

98,0

МАЗ-6303

26,0

МАЗ-7310

98,0

УАЗ-3303

16,5

УАЗ-33032

21,5

УАЗ-451

14,0

УАЗ-452

16,0

Урал-355

30,0

Урал-375

50,0

Урал-377

44,0

Урал-4320

32,0

Avia A-20H

11,0

DAF 95.350

23,5

Magirus 232 D 19L

24,0

Ford Transit 2.5D

8,4

Ford Transit 350

10,2

Ford Transit Connect 1.8TD

8,2

Ford Transit FT-190L

9,0

Iveco ML 75E

21,4

Iveco 50.9

13,8

Iveco 65.10

14,6

Iveco 79.12

14,7

Iveco Euro Cargo

19,4

MAN 15.220

22,0

MAN 15.224 LC

22,6

MAN 8.145 4.6D

15,4

Mercedes-Benz 1843

25,6

Mercedes-Benz 1317

20,7

Mercedes-Benz 1838L

25,8

Mercedes-Benz 2640 L Actros

23,8

Mercedes-Benz 312D

11,5

Mercedes-Benz 408D

10,0

Mercedes-Benz 609D

14,3

Mercedes-Benz 809D

13,31

Mercedes-Benz 811D

13,8

Mercedes-Benz 813D

14,1

Mercedes-Benz 814D

18,9

Mercedes-Benz LP 809/36

17,0

Mitsubishi L400 2.5 D

10,3

Scania R 114 LB 380

21,3

Scania R 124 LB

21,3

Tatra 111R

33,0

Volkswagen Transporter 1.9D 7HK

9,8

Volkswagen Transporter T4 2.5

16,0

Volvo F10

20,9

Volvo FL 10

27,0

Volvo FL 608

19,7

Volvo FL 614

21,2

Volvo FL 626 5.5D

25,0

Базовые нормы расхода топлива для автобусов:

Марка автобуса

л/100км

АТС-3285 (14 мест)

16,3

Волжанин-5270 (гор. 100 мест)

34,8

Волжанин-528501 (пригор. 49 мест)

35,8

ГАЗ-221400 "Газель" (14 мест)

17,5

ГАЗ-2217 "Баргузин" (6 мест)

13,3

ГАЗ-22171 "Соболь"

10,2

ГАЗ-22175 "Баргузин" (11 мест)

14,5

ГАЗ-3221 "Газель" (9 мест)

18,8

ГАЗ-32213 "Газель" (13 мест)

16,9

ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест)

11,0

ЛАЗ-52073 (м/г)

24,5

ЛАЗ-6205 (гор.)

47,5

ЛАЗ-697

43,0

ЛиАЗ-5256 (гор. 114 мест)

35,6

ЛиАЗ-5256 М (м/г 41 место)

22,5

ЛиАЗ-525610 (гор. 117 мест)

36,1

ЛиАЗ-525645-01 (пригор. 94 места)

35,0

ЛиАЗ-677 (гор. 110 мест)

42,0

ЛиАЗ-677М (пригор. 88 места)

58,0

МАЗ-103 (гор. 95 мест)

37,7

МАЗ-105-060 (гор. 150 мест)

47,5

РАФ-2203

15,0

РАФ-220302

18,0

УАЗ-2206 (11 мест)

17,2

УАЗ-452

17,0

Ford Econoline E350 Van (12 мест)

23,2

Ford Transit 2.0 (12 мест)

13,5

Ford Transit 2.4D (14 мест)

11,5

Ford Transit 350 Bus (14 мест)

12,1

Ford Transit FT 150/150L 2.5D (13 мест)

10,0

Ford Tourneo 2.2D (9 мест)

9,5

Hyundai Aero City (гор. 78 мест)

37,3

Hyundai Aero Express (м/гор. 45 мест)

24,6

Hyundai Country 3.3D

19,5

Hyundai h200 (12 мест)

9,4

Ikarus-250

31,0

Ikarus-280

43,0

Ikarus-350.00

37,0

Ikarus-415.08

39,0

Ikarus-435

46,0

Ikarus 435.17SA (гор. сочл.)

49,9

Ikarus-55

28,0

Ikarus-556

38,0

Iveco Turbo Daily A 45.10

13,0

MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м/гор. 50 мест)

24,7

Mercedes-Benz 0302 C V-8

32,0

Mercedes-Benz 0340 (м/г)

25,0

Mercedes-Benz 0404 (м/г)

27,4

Mercedes-Benz 0814 (вед. 25 мест)

17,9

Mercedes-Benz 308D (9 мест)

10,3

Mercedes-Benz 601D

16,0

Mitsubishi L300

12,0

Nissan-Urvan E-24

10,0

Nissan-Urvan Transporter

14,0

Toyota Coaster 4.2D

20,7

Toyota Hi Ace 2.0 (12 мест)

11,3

Toyota Hi Ace 3.0 D (15 мест)

10,8

Volkswagen Caravelle 2.5 Syncro (11 мест)

13,4

Volkswagen Multivan 2.8 (7 мест)

13,8

Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16 мест)

10,6

Volkswagen Transporter T5 1.9TDI (8 мест)

9,5

Базовые нормы расхода бензина для легковых а/м:

Марка автомобиля

Расход бензина

ВАЗ-1111 "Ока"

6,5

ВАЗ-2104

8,5

ВАЗ-2105

8,5

ВАЗ-2106

8,5

ВАЗ-2107

8,6

ВАЗ-2108

8,0

ВАЗ-21093

7,7

ВАЗ-11183 "Калина"

8,0

ВАЗ-212300 "Шевроле-Нива"

10,5

ГАЗ-3110

13,0

УАЗ-31512

15,5

УАЗ-31514

16,7

УАЗ-315195 Hunter

13,8

УАЗ-3159 "Барс"

16,5

УАЗ-3163-10 "Патриот"

13,5

Alfa Romeo 116 2.4

8,3

Alfa Romeo 166 2.5 V6

13,1

Audi 80 1.6

8,5

Audi 100 2.3

10,1

Audi A4 1.6

8,6

Audi A4 1.8

10,0

Audi A6 1.8 T

9,1

Audi A6 2.0

9,4

Audi A6 2.4

10,6

Audi A6 2.4 quattro

12,2

Audi A6 2.5 TDI

6,9

Audi A6 2.6

10,0

Audi A6 2.7 Biturbo quattro

13,2

Audi A6 2.8

11,5

Audi A6 3.0 quattro

13,1

Audi A6 3.2 quattro

11,6

Audi A6 4.2 quattro

14,8

Audi A8 2.8

11,5

Audi A8 4.2

14,4

Audi Allroad 2.7 quattro

14,2

Audi Q7 3.0 TDI

12,3

BMW 316i

7,7

BMW 318i

8,3

BMW 320iA

10,3

BMW 325CI

10,4

BMW 520i

9,9

BMW 523i

9,6

BMW 523iA

10,9

BMW 525i

10,0

BMW 528i

10,4

BMW 530D

9,4

BMW 530i

10,7

BMW 545i

11,5

BMW 545iA

12,3

BMW 725 TDS

10,1

BMW 735i

12,8

BMW 740i

13,4

BMW 745iLA

12,8

BMW 750iLA

13,2

BMW 760iLA

15,1

BMW M3

11,0

BMW X5 4.4

15,8

BMW X5 4.8

15,5

Cadillac Escalada 6.0

19,3

Cadillac SRX 4.6 4WD

15,2

Chevrolet Astro Van 4.3

17,9

Chevrolet Blazer 116 DW

15,0

Chevrolet Blazer 3506

11,6

Chevrolet Blazer LT

15,5

Chevrolet Caprice 5.7

16,2

Chevrolet Cavalier 2.2i

8,5

Chevrolet Chevy Van

19,0

Chevrolet Evanda 2.0

10,4

Chevrolet Lacetti 1.6

7,6

Chevrolet Lanos 1.5

8,0

Chevrolet Suburban 7.4

23,3

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD

17,0

Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD

15,8

Chevrolet Voyager 2.5 TD

9,8

Chevrolet Voyager 2.4 SE

13,2

Chrysler 300M 3.5V

12,5

Chrysler Status LX 2.5 V6

11,5

Citroen Berlingo 1.4

8,1

Citroen Berlingo 1.8

9,1

Citroen Berlingo 1.9D

7,4

Citroen C5 2.0

10,4

Citroen C5 3.0

11,0

Daewoo Espero 1.5

8,2

Daewoo Espero 2.0

10,0

Daewoo Nexia 1.5

7,9

Daewoo Nexia 1.5 GL

7,7

Daewoo Nexia 1.5 GLX

8,2

Dodge Caravan 3.8 V6

13,9

Dodge RAM 2500

15,6

Fiat Marea 1.6

8,5

Ford Escort 1.4

7,8

Ford Escort 1.6

8,3

Ford Escort 1.8D Wagon

7,5

Ford Explorer 4.0 4WD

13,5

Ford Explorer 4.0 6V 4WD

19,0

Ford Focus 1.4

7,4

Ford Focus 1.6

8,8

Ford Focus 1.6 16V

8,1

Ford Focus 1.8

8,1

Ford Focus 2.0

8,5

Ford Focus II 2.0

8,1

Ford Galaxy 2.0 CLX

9,7

Ford Galaxy 2.8 GLX

11,4

Ford Maverick XLT 2.3 4WD

11,0

Ford Mondeo 1.6i CLX

8,1

Ford Mondeo 1.8

8,2

Ford Mondeo 2.0

10,7

Ford Mondeo 2.0i CLX

8,8

Ford Mondeo 2.5

11,1

Ford Ranger 2.5TD 4WD

12,0

Ford Scorpio 2.0

8,5

Ford Scorpio 2.3i 16V

10,0

Ford Taurus 3.0

13,5

Ford Tourneo Connect 1.8

10,3

Ford Transit Connect 1.8

10,4

Ford Windstar 3.0 6V GL

12,5

Honda Accord 2.0

9,1

Honda Accord 2.2

9,5

Honda Civic 1.4

7,5

Honda CR-V 2.0

10,3

Honda CR-V 2.0 4WD

12,3

Honda Legend V6 3.5i

12,5

Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS

7,0

Hyundai Accent 1.5

8,9

Hyundai Elantra 1.6 GLS

8,4

Hyundai Elantra 1.8 GLS

8,7

Hyundai Getz 1.3

6,7

Hyundai Lantra GLS 1.6i

8,9

Hyundai NF 2.4 GLS

11,4

Hyundai Sonata 2.0

9,5

Hyundai Sonata 2.7

11,4

Hyundai Santa Fe 2.0D

8,3

Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD

11,4

Hyundai Terracan 2.9 TD

10,0

Hyundai Terracan 3.5

18,1

Hyundai Trajet 2.0

12,4

Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD

10,2

Hyundai XG 2.5

11,9

Infiniti QX 56 4WD

19,3

Isuzu Trooper 3.5 4WD

16,4

Jaguar Magestic 4.0

13,3

Jaguar Sovereign X58 4.0

13,0

Jaguar XJ8 3.5

11,8

Jeep Cherokee 2.5D

10,3

Jeep Cherokee 4.0

13,5

Jeep Grand Cherokee 2.7 TD

11,4

Jeep Grand Cherokee 4.7

17,6

Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0

16,8

Kia Avella 1.5

8,0

Kia Carnival 2.5

14,5

Kia Clarus 2.0

11,7

Kia Magentis 2.0

9,9

Kia Magentis 2.5

11,9

Kia Opirus 3.0

12,0

Kia Rio 1.5

8,2

Kia Sorento 2.4

11,5

Kia Spectra 1.6

8,2

Kia Spectra 1.6

9,4

Kia Sportage 2.0

12,9

Kia Sportage 4 door HB

12,2

Land Rover Discovery 2.5D

9,4

Land Rover Discovery 2.7 TD

13,3

Land Rover Discovery V8i

15,5

Lexus GS 300

12,2

Lexus LS 400

12,8

Lexus LS 430

13,7

Lexus LX 450

17,8

Lexus LX 470

16,8

Lexus RX 300

15,0

Lincoln Navigator 5.4i V84WD

18,0

Lincoln Town Car 4.6

15,8

Mazda 6 2.0

9,2

Mazda 626NB 1.9 Comfort

8,2

Mercedes-Benz C 180K

9,3

Mercedes-Benz C 200K

10,0

Mercedes-Benz C 320

11,7

Mercedes-Benz E 200

9,5

Mercedes-Benz E 240

11,0

Mercedes-Benz E 280

13,8

Mercedes-Benz E 320S

12,0

Mercedes-Benz E 430

12,6

Mercedes-Benz G 500

18,7

Mercedes-Benz ML 320

14,0

Mercedes-Benz S 320L

12,3

Mercedes-Benz S 350

11,5

Mercedes-Benz S 420

15,0

Mercedes-Benz S 500

14,8

Mercedes-Benz S 500 4Matic

15,1

Mercedes-Benz S 600

16,8

Mercedes-Benz S 600L

15,2

Mercedes-Benz Viano 3.2

13,7

Mercedes-Benz Vito 110D

9,6

Mitsubishi Carisma 1.6

7,8

Mitsubishi Carisma 1.8

8,0

Mitsubishi Galant 2000 V6-24V

9,5

Mitsubishi Grandis 2.4

10,8

Mitsubishi L 200 2.5TD

11,9

Mitsubishi Lancer 1.6

9,0

Mitsubishi Lancer 1300

7,5

Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD

9,3

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD

10,7

Mitsubishi Pajero 2500 TDGL

11,0

Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V

15,5

Mitsubishi Pajero Sport 3000

13,8

Mitsubishi Space Gear 2500

10,7

Mitsubishi Space Star 1.6

9,1

Mitsubishi Space Wagon 2.4WD

11,2

Nissan Almera 1.5

7,6

Nissan Almera 1.6 GX

8,0

Nissan Almera 1.8

8,0

Nissan Maxima 2.0

11,2

Nissan Maxima 3.5 SE

11,3

Nissan Patrol 4.5

16,2

Nissan Patrol GR 3.0D

12,8

Nissan Primera 1.6

7,3

Nissan Primera 1.8

9,4

Nissan Teana 2.0 Elegance

10,0

Nissan Teana 2.3

10,5

Nissan Terrano 2.7 TD

11,2

Nissan X-Trail 2.5 4WD

11,1

Nissan X-Trail 4WD 2.0

11,9

Opel Astra Caravan 1.6

8,3

Opel Frontera 2.2i

12,0

Opel Omega 2.0 16V

9,8

Opel Omega 2.5 V6

11,4

Opel Tigra 1.6i

7,5

Opel Vectra 1.8

9,3

Opel Vectra 2.0

9,9

Opel Zafira 2.2

10,6

Peugeot 205

7,0

Peugeot 306

7,7

Peugeot 406 2.0

10,1

Peugeot 407 2.2

10,8

Peugeot 607

9,6

Peugeot Partner 1.6

8,4

Pontiac Trans Sport 3.8

14,6

Pontiac Trans Sport 3.8 V6

12,6

Porsche 911 Carrera

11,0

Range Rover 4.0

16,7

Range Rover 4.4

16,8

Renault 19 Europa 1.4

7,5

Renault Clio Symbol 1.4

7,3

Renault Laguna 1.6

8,3

Renault Laguna RXE 2.0 16V

9,7

Renault Logan 1.4

7,0

Renault Megane 1.6e

7,5

Renault Megane Classic 1.6

8,8

Renault Safrane 2.4 20V

10,0

Renault Scenic 1.6

8,4

Saab 9-5 2.3

11,4

Saab 900 2.0i

9,7

Saab 9000 CD 2.0 turbo

10,5

Saab 9000 Griffin 3.0

12,0

Skoda Fabia 1.4

7,7

Skoda Felicia Combi LX 1.3

7,3

Skoda Felicia Combi LX 1.6

7,8

Skoda Octavia 1.6

9,5

Skoda Octavia 1.8 T

8,5

Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD

6,8

Skoda Octavia Combi 1.6

8,7

Skoda Octavia Combi 1.8 SLX

9,0

Skoda Super B 1.8T

9,0

Subaru Forester 2.0

12,1

Subaru Legacy 2.0

8,8

Subaru Legacy Outback 2.5

11,0

Subaru Legacy Wagon 2.5

11,1

Suzuki Grand Vitara 1.6

10,0

Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD

11,0

Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 4WD

13,3

Toyota Avensis 1.8

8,6

Toyota Avensis 2.0

9,8

Toyota Avensis 2.4

10,3

Toyota Camry 2.2

10,0

Toyota Camry 2.4

11,2

Toyota Camry 3.0

12,1

Toyota Camry 3.5

11,1

Toyota Corolla 1.6

9,0

Toyota Corolla 1.6 Combi

8,2

Toyota Crown 2.0

10,6

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD

13,5

Toyota Land Cruiser 100 4.7

17,2

Toyota Land Cruiser FZi 80

16,3

Toyota Land Cruiser HDj 80

11,8

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD

13,0

Toyota Land Cruiser Prado 3.4

13,7

Toyota Land Cruiser Prado 4.0

14,1

Toyota Previa 2.4

12,3

Toyota RAV-4 2.0

11,0

Toyota Town Ace 2.0 4WD

9,2

Volkswagen Bora 1.6

7,8

Volkswagen Bora 1.8T

8,5

Volkswagen Bora 2.0

10,3

Volkswagen Golf 1.8

8,8

Volkswagen Golf III 2.9 Syncro

11,7

Volkswagen Passat 1.8

9,0

Volkswagen Passat 1.8T

10,1

Volkswagen Passat 2.0

9,9

Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion

14,9

Volkswagen Polo 1.6Ti

6,5

Volkswagen Sharan 1.8T

10,5

Volkswagen Touareg 3.2

13,9

Volkswagen Vento GL 1.8

9,0

Volvo 440 GLT 1.8

8,5

Volvo 460 2.0i

9,3

Volvo 850 GLT 2.4

10,0

Volvo 940 2.3

10,3

Volvo 940 T 2.3

10,5

Volvo 960 2.5

11,5

Volvo 960 3.0

12,2

Volvo S40 1.8i

8,3

Volvo S40 2.0i

9,5

Volvo S60 2.4

9,3

Volvo S60 2.5T AWD

11,3

Volvo S70 2.0i 10V

10,4

Volvo S80 2.4

10,7

Volvo S80 2.8 T6

12,7

Volvo S90 3.0

12,5

Volvo S90 3.0i

11,8

Volvo V70 2.5L

10,4

Volvo V70 XC 2.4

11,8

Volvo XC 90 2.5

13,9

Какой расход топлива у мотоцикла

Показатели расхода топлива в процессе движения мотоциклов зависит не только насколько будет точно управляться сам мотоцикл, но и исключение резкого ускорения на дороге, то же самое касается и торможения.

Если торможение происходит как в экстренных ситуациях или может сразу же за этим последовать разгон транспорта, то сжигается практически весь расход топлива.

Все очень просто: частая замена тормозных накладок и шин (стертых в процессе быстрой езды) говорит о постоянно больших затратах на топливо.

В первую очередь необходимо при управлении мотоциклом на дороге учитывать равномерное движение, и плавное торможение, что снизит затрату бензина. Конечно, это не говорит о невозможности ускорения, при необходимости затраты на топливо необходимы.

В основном если у многих моделей мотоциклов частоты вращений коленчатых валов падают ниже средних показателей (максимум до 60 км/ч.), разгон лучше делать на пониженных передачах, что сэкономит расходы топлива.

Норма расхода топлива у мотоциклов зависит от наименования моделей и объема бака. Стоит учитывать все механические характеристики.

Нормы расхода топлива на мотоциклы и мотороллеры

Расход топлива, как у мотоциклов, так и у мотороллеров отличается друг от друга. В первую очередь это связано из-за объемов бака и механических характеристик.

У мотороллеров показатели потребления топлива при скорости в 100 км в ч. минимальная отметка достигает до 2 литров, это касается как отечественный моделей, так и иностранных.

Производятся в основном мотороллеры на данный момент в Индии, Японии и США. Конечно, они не единственные кто занимается производством, но являются одними из крупных представителей на рынке сбыта.

У мотоциклов в основном эти показатели варьируются от 3 до 3,2 литров, конечно есть и более высокие показатели расхода топлива при скорости в 100 км. в ч., и они могут достигать отметки в 10 литров.

Расход бензина у скутера

Такой транспорт как скутер имеет достаточно невысокий показатель затрат бензина при 100 км. в ч., среди мотоциклов и мотороллеров в особенности. В среднем показатели варьируются на отметках от 2 - 2,5 л. бензина.

Вообще показатели расходов бензина зависят от:

  1. Размеров скутеров;
  2. Объема двигателей;
  3. Настроек технических характеристик.

Примером могут послужить показатели затрат на бензин у небольших моделей (с объемом до 150 куб.), которые составляют от 1,33 л. км. в ч. и практически до 3 л. км. в ч. при показателях спидометра 100.

Производителем таких моделей в основном является Япония. Есть и итальянские модели под маркой LML Star.

Расход топлива на 600 кубовом мотоцикле

Показатели расходов топлива у 600 куб. мотоциклов зависят в первую очередь от моделей и фирм изготовителей, одними из самых востребованных являются показателями расхода от 5 л. км. в ч. и до 7 л. в км. ч. при показателях скорости 100.

Так же стоит учитывать и разновидность применяемого бензина, качество дороги и манеру езды самого мотоциклиста.

Процесс торможение и разгона не только в итоге ускоряет изнашиваемость мотоциклетных шин и тормозных накладок, но и уровень расхода топлива.

Заводские стандарты норм на расход топлива у мотоциклистов и других видов транспорта, являются общепринятыми по всему миру.

Какой минимальный расход бензина на мотоцикле

Минимальные показатели расхода бензина у мотоциклов зависит первоначально от объема кубатур, которые начинают от 50 и заканчиваются до 2000 см³, в зависимости от строения самой модели и типа: классический, крузер, турер, спортивный, шоссейный и др.

Учитывается и количество колес, которое бывает от 2 до 4 (квадроцикл).

У скутеров в основном минимальный объем расхода бензина составляет 2 л. на 100 км. в. ч., у мотоциклов такой показатель достигает до 3 л. на 100 км. в ч.

Показатель минимального расхода бензина на мотоцикле учитывается и от качества дорог и манеры торможения мотоциклистов во время движения.

Топ мотоциклов с минимальным расходом бензин

Классические модели мотоциклов очень распространены как у мотогонщиков, так и у простых обывателей. Как для одних так для других учитывается показатель расхода бензина при движении мотоцикла на дороге.

Одними из минимальных показателей топлива является отметка в 2,7 л. км. в ч., она достаточно минимальна для классических моделей мотоциклов, позволяет гораздо экономнее расходовать топливо при торможении и ускорении, и соблюдении правил эксплуатации, если техника будет испытывать завышенные показатели нагрузок, то показатель расхода будет увеличивать со временем.

В среднем отметка минимального расхода бензина у мотоциклов бывает около 3,5 л. кВ. в ч. при скорости 100.

Это связанно с характеристиками техники, объемом двигателя, и конечно качеством потребляемого топлива. Что является немало важным фактором.

Причины повышенного расхода топлива - технические, эксплуатационные, вопросы и ответы

Когда экономическая ситуация становится хуже, появляется потребность хотя бы немного снизить расходы. Касается это всех сфер жизни: не остается в стороне и эксплуатация автомобиля. Особого внимания заслуживает потребление топлива, ведь чем реже придется посещать АЗС, тем больше денег можно сохранить в кошельке. 

Причин увеличенного потребления много. Одни указывают на изменение условий эксплуатации, другие — на приближающуюся поломку авто. Поэтому при первых же признаках превышения нормы необходимо искать причину и принимать меры по устранению проблемы.

Эксплуатационные причины

Рассмотрим более подробно факторы, которые оказывают влияние на расход ГСМ, а также способы их устранения.

Класс автомобиля и объем двигателя

На рынке представлен обширный ассортимент автомобилей. Друг от друга они отличаются типом кузова, размерами и конструктивными особенностями. Чем представительнее машина, тем, как правило, значительнее ее габариты и объем двигателя. Наименьший расход горючего у авто, которые относятся к классу «А» или «микролитражкам». Мощный двигатель, высокая проходимость, полный привод и большие размеры внедорожников, минивэнов и моделей классов «F», «M», «J», «S» требуют значительного потребления ГСМ. Такие машины вряд ли можно назвать экономичными. 

Манера вождения

«Прожорливость» двигателя возрастает при агрессивном вождении, активном ускорении и резком торможении. В этом случае перерасход топлива обеспечен, независимо от того, чем оснащен мотор: карбюратором или инжектором. Исправить ситуацию помогает плавная езда без рывков. Для снижения расхода лучше всего почаще двигаться накатом и без острой необходимости не нажимать педаль тормоза. Такая манера вождения помогает не только уменьшить расход бензина или солярки, но и продлить ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой.

Окружающий ландшафт

При спусках горючего тратится меньше, чем при подъеме. Не меньшее влияние оказывает высота атмосферного давления. Чем выше местность относительно уровня моря, тем перерасход топлива больше. Если предстоит поездка в горные или холмистые районы, то необходимо запастись горючим, а во время движения придерживаться экономичной манеры вождения, не допускать ускорения и по возможности избегать резкого торможения.

Перегруз автомобиля

Негативно сказывается на объеме потребляемого горючего превышение допустимой массы груза. Каждый центнер сверх нормы увеличивает расход топлива примерно на 10%, пустой верхний багажник — на 5%, полностью загруженный — на 40%. До 60% возрастает потребление горючего при наличии сзади прицепа. По возможности следует избегать перегруза, но в случае, если это невозможно, нужно заранее быть готовым к тому, что топлива потребуется гораздо больше, чем обычно.

Наличие устройств, которые потребляют электроэнергию

Поездка в автомобиле будет гораздо комфортнее при наличии кондиционера, музыкальной системы, зарядного устройства, электрообогрева сидений и стекол. Но вспомогательное навесное оборудование способно отобрать от мощности двигателя до 10%, что автоматически влечет за собой повышение расхода горючего. С целью экономии желательно не включать без необходимости электрооборудование, а при эксплуатации придерживаться рекомендаций производителя.

Метеоусловия

Одна из причин повышенного расхода бензина или солярки — неблагоприятные погодные условия. Сильный ветер, слишком низкая или высокая температура воздуха, снегопад, ливневый дождь — все это приводит к увеличению объема сгораемого горючего. По возможности лучше перенести поездку в такой ситуации. Еще одна причина отложить поездку: при движении во время непогоды не только расходуется больше бензина или солярки, но и повышается риск ДТП.

Качество ГСМ

Причина повышенного расхода топлива может заключаться в низком качестве горючего. При несоответствии нормам химического состава нефтепродукта происходит его нестабильное сгорание. В результате этого блок управления будет пытаться устранить неполадку, используя большее количество горючего. 

Не меньше внимания следует уделять моторному маслу. Если смазка будет низкого качества или сильно загрязнена, то объем сгораемого топлива значительно увеличивается. Чтобы не допустить перерасход, необходимо следить за качеством бензина или солярки и моторного масла.

Технические причины

В любом автомобиле есть большое количество узлов и компонентов. Выход из строя некоторых из них способен привести к значительному повышению расхода горючего.

Засорившийся топливный или воздушный фильтр

Во время работы двигателя блок управления открывает форсунки, как только давление топлива опускается ниже нормы. В тех случаях, когда топливный фильтр забит, давление будет нестабильным. Горючее в камеру сгорания начнет поступать неравномерно, из-за чего его расход будет больше. 

Одна из причин увеличенного расхода топлива — засоренный воздушный фильтр. Несвоевременная замена приводит к дефициту воздуха в топливно-воздушной смеси в цилиндрах, который компенсируется излишками горючего.

Во избежание подобных неприятностей необходимо каждые 15 тысяч километров пробега заменять воздушный фильтр. Периодичность замены топливного фильтра составляет 30–120 тысяч километров (более точные цифры указаны производителем в сопроводительной документации).

Неисправные свечи зажигания

Неправильно выставленный зазор, замасливание свечной поверхности или выработанный ресурс приводят к увеличению расхода топлива. Если нет желания переплачивать за бензин или солярку, то свечи зажигания следует заменять на новые каждые 30 тысяч километров пробега или при сильном износе. Не стоит экспериментировать и приобретать свечки наугад, самостоятельно подбирая их длину и величину зазора. Параметры должны соответствовать тем, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

Проблемы в электронном блоке

Режим работы двигателя в современном авто регулируется электронным блоком управления (ЭБУ). Компьютер анализирует показания различных датчиков и в зависимости от информации заставляет работать тот или иной исполнительный механизм. При некорректных данных ЭБУ выбирает ошибочную программу, из-за чего топливно-воздушная смесь сгорает неправильно, вызывая тем самым повышенный расход горючего. Исправить ситуацию поможет обращение в автосервис.

Выход из строя лямбда-зонда

Датчик предназначен для контроля количества кислорода в отработанных газах и поддержания определенных пропорций воздуха и топлива. Причиной повышенного расхода топлива становится нарушение соотношения 14,7 (кислород) :1 (бензин). Чаще всего выход из строя датчика кислорода объясняется нагаром на керамическом стержне. От него можно избавиться самостоятельно, используя ортофосфорную кислоту или с помощью сильного нагрева с последующим охлаждением.

Повреждение электрооборудования

Выход из строя аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники приводит к неправильной работе датчиков. Недостоверную информацию считывает компьютер и задает неправильный режим работы двигателя. Это приводит к повышенному расходу горючего. Исправить ситуацию при некоторых проблемах можно самостоятельно, но если нет уверенности в своих силах, то лучше обратиться к специалистам на станцию техобслуживания.

Изношенность двигателя

В тех случаях, когда автомобиль неправильно эксплуатировали или его пробег достаточно большой, может наступить момент, когда процент износа двигателя достигнет критической отметки. Когда КПД мотора значительно понижается, это ведет к повышению расхода горючего. При незначительном износе исправить ситуацию помогут специальные присадки, которые добавляют в моторное масло. Если проблема серьезная, то может потребоваться ремонт в условиях сервиса.

Низкое давление в шинах

Если в шинах отмечается недостаток воздуха, то уровень сопротивления во время качения возрастает. Часть горючего при этом теряется на его преодоление, поэтому расход топлива повышается. От избытка давления тоже нет ничего хорошего: помимо потери управляемости, это приводит к преждевременному износу центра колеса. Увеличение расхода происходит при езде на шипованной резине в неподходящее для этого время года и слишком изношенных шинах. Избавиться от проблемы можно заменой покрышек при высокой степени износа или регулярным измерением давления в покрышках. При необходимости их накачивают. Желательно, чтобы показатель давления был на 0,5 Бар больше рекомендованного.

Неверная установка угла опережения зажигания

Угол выставляется для максимального использования мощности двигателя. Правильная настройка позволяет создать наиболее благоприятные условия для своевременного взрыва топливно-воздушной смеси. Если из-за качества ГСМ приходится изменять угол опережения, то расход топлива возрастает. Отрегулировать данный параметр можно самостоятельно, но при отсутствии навыка лучше обратиться в автосервис.

Неправильная регулировка хода и увеличенные обороты

Подсос воздуха с коллектора, утечка в вакуумной линии, неисправность системы зажигания и ряд других неисправностей могут стать причиной повышенного расхода горючего. Отрегулировать ход можно с помощью специального винта. В современных авто решением проблемы занимается бортовой компьютер.

Износ диска сцепления

В процессе эксплуатации диск сцепления понемногу изнашивается. Характерный признак этого — необходимость поддерживать высокие обороты, чтобы сдвинуться с места или переключиться на другую передачу. В результате расход топлива значительно увеличивается. Сцепление в таких случаях ремонтируют или заменяют полностью.

Несоответствие компрессии определенным параметрам 

Отклонение от нормы приводит к тому, что двигателю для достижения нужного уровня мощности приходится расходовать больше горючего. Для повышения давления можно залить в цилиндры по 100 мл масла и затем периодически проворачивать коленвал. Более действенным способом считается применение смеси из моторного масла, ацетона и керосина в пропорции 1:1:1.

В большинстве случаев проблему перерасхода можно решить самостоятельно. Для этого необходимо глушить двигатель на стоянке, вовремя выключать кондиционер, не перегружать автомобиль, придерживаться спокойной манеры вождения, заправляться топливом высокого качества, регулярно проверять давление в шинах и проходить техническое обслуживание.

Видео по теме

Вопросы и ответы

  1. Существуют ли способы уменьшения расхода горючего без посещения автосервиса?

  2. Каждому водителю под силу справиться с такой задачей при условии, что нет проблем с технической составляющей автомобиля. Для начала необходимо проверить состояние воздушного фильтра и уровень давления в шинах. При вождении следует придерживаться скоростного режима в пределах 80–90 км/ч, не допускать интенсивного старта или резкого торможения без необходимости. Не рекомендуется сильно нагружать авто и сильно увлекаться тюнингом.

  3. Влияет ли стиль вождения на расход бензина или солярки?

  4. Конечно! Существует даже понятие «экономичная манера езды». Считается, что наиболее оптимальным в плане расхода горючего будет размеренное движение без остановок на скорости примерно 90 км/ч. В городских условиях этот показатель будет равен 60 км/ч. При передвижении для экономии горючего нужно избегать форсированных перегазовок и старта, резкого торможения и ускорения.

  5. Какие факторы влияют на расход бензина или солярки?

  6. Мощность двигателя, технические характеристики транспортного средства, скорость при движении, исправность автомобиля, условия эксплуатации, стиль езды, качество дорожного полотна — это еще далеко не полный перечень того, что способно оказывать влияние на уровень потребления топлива.

  7. В последнее время заметил, что стал чаще заливать бензин. Езжу вроде по одному и тому же маршруту в одинаковых условиях. В чем может быть причина?

  8. Для начала проверьте давление в шинах. Если там все в порядке, то загляните под капот. Повышенный расход может появиться в результате загрязнения топливного или воздушного фильтра, нагара на свечах зажигания, изменения угла опережения зажигания и ряда других причин, связанных с состоянием двигателя. Некачественное горючее или забитый вещами багажник также могут способствовать повышенному расходу бензина.

  9. Стаж вождения у меня невелик, впервые планирую дальнюю поездку. Естественно, первое о чем задумался, сколько потребуется горючего. Можно ли как-то вычислить расход топлива по километражу?

  10. Самое простое — это дождаться, пока бак опустеет. После заправки записать объем залитого бензина и показатели пробега. Как только горючее закончится, посчитайте, сколько километров вы проехали на данном количестве. Далее делите литры на километраж и умножьте полученный результат на 100. Но помните, что в городе расход будет немного больше, чем на трассе.

  11. Влияет ли размер колес на расход горючего?

  12. Большее значение не у размера, а у массы колеса. Но тут все взаимосвязано: чем значительные габариты, тем больше вес колес и всего автомобиля в целом. В условиях города это ведет к увеличению расхода горючего. Но при езде на трассе большие размеры колес становятся преимуществом, ведь сопротивление качения уменьшается.

  13. Заметил, что как только начинаю чаще пользоваться кондиционером, так сразу же приходится чаще заезжать на заправку. На сколько же увеличивается тогда расход бензина?

  14. В зависимости от конструктивных особенностей авто и условий эксплуатации включение кондиционера приводит к повышенному расходу горючего. В среднем, это 300–500 мл бензина на 100 км плюсом к обычному объему.

  15. Как влияет катализатор на расход горючего?

  16. Каталитическому нейтрализатору отводится значительная роль в выхлопной системе автомобиля. Он нужен для уменьшения токсичности выхлопных газов. При регулярной эксплуатации машины по разным причинам происходит забивание катализатора шлаком, что ведет к выходу этого узла из строя. В результате газы отводятся с большим сопротивлением, из-за чего расход бензина увеличивается.

  17. Слышал, что на машине с АКПП расход бензина выше, чем на авто с механикой. А есть ли способы снизить потребляемый объем горючего?

  18. Да, все верно. Транспортное средство с автоматической коробкой тратит на 10–15% топлива больше, чем с МКПП. Снизить показатели можно несколькими способами: использовать только качественные ГСМ, своевременно проходить техосмотр, периодически проверять давление в шинах. Но самое главное — нужно знать, как правильно эксплуатировать АКПП и с умом использовать специальные режимы езды. 

  19. Влияет ли воздушный фильтр на расход горючего?

  20. Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от грязи и пыли. Засорение препятствует свободному доступу, из-за чего в топливно-воздушной смеси содержание кислорода будет ниже нормы. В результате снижается мощность автомобиля, но возрастает расход бензина.


Сравнили расход машин по паспорту и в жизни: экспертиза «За рулем» — журнал За рулем

В инструкции по эксплуатации автомобиля записан один расход топлива, а по чекам с заправок показатели иные. Все дело в устаревшей методике.

Материалы по теме

Расхождение заложено самой методикой измерения аппетита машины. Автомобили на европейском и российском рынках до последнего времени подтверждали расход топлива по так называемому новому ездовому циклу NEDC (New European Driving Cycle). С годами от новизны осталось одно название: городскую часть представили в 1970 году, загородную — 20 лет спустя.

Несмотря на несколько последующих изменений, методика уже не выдерживает критики. Основная претензия — оторванность от реальной жизни: показатели у многих автомобилей получаются сильно заниженными. И это неудивительно — ритм движения из семидесятых (и даже из девяностых) от нынешнего отличается значительно.

Почему расход не совпадает с паспортным

Городской цикл NEDC длится 780 секунд. Средняя скорость составляет около 18 км/ч. Казалось бы, при таких вводных расход должен оказаться правдоподобным. К примеру, в Москве такая средняя скорость означает серьезные пробки. Но зачетная езда предполагает разгон до 50 км/ч. Динамика при этом тракторная: «полтинник» автомобиль набирает аж за 26 секунд! Реальное движение более динамичное, а потому и расход топлива выше.

Материалы по теме

Трассовая часть рассчитана на 400 секунд. С ней та же история. Пик скорости — 120 км/ч. Причем действительно пик: набрал — и сразу финишное торможение. Разгон до основных 70 км/ч идет 41 секунду. А по средней скорости набегают 63 км/ч. Опять же, на российских шоссе выходит примерно столько же, но ритм движения принципиально иной, что и приводит к расхождению теории с практикой.

Древний цикл отлично подходит для получения парадных показателей: результаты некоторых моделей выглядят фантастически. Долгие остановки (25% времени) позволяют раскрыть себя в полной мере системе «Старт/стоп». Не запрещено выключать все системы комфорта, которых сейчас множество, и ставить на машину колеса минимально допустимой размерности, расход на которых ниже. Эти нюансы только усугубляют разницу.

Кроме того, современные многоступенчатые коробки передач стремятся загнать моторы на минимальные обороты, потому что так экономичнее. А турбодвигатели выходят на пик крутящего момента раньше атмосферников, тем самым тоже помогая экономить литры топлива.

Плюс общая протяженность NEDC — 11 км и меньше 20 минут — позволяет многим гибридам едва ли не весь путь проделать на аккумуляторе. И получается, что большой внедорожник или спорткар с сотнями сил под капотом расходуют на сотню километров меньше 3 литров бензина. Всем очевидно, что в реальной жизни расход будет больше не на десятки процентов, а в несколько раз. Однако по документам всё чисто.

Кстати, японский цикл JC08 еще медленнее и «экономичнее». Американский FTP‑75, напротив, ближе к жизни.

Методика измерений проста: в заглохший с пустым баком автомобиль заливаем 15 л бензина на трассе и 10 л в городе. И снова едем до «высыхания». Примерно зная, на сколько хватит топлива, несложно подгадать остановку в безопасном месте.

Методика измерений проста: в заглохший с пустым баком автомобиль заливаем 15 л бензина на трассе и 10 л в городе. И снова едем до «высыхания». Примерно зная, на сколько хватит топлива, несложно подгадать остановку в безопасном месте.

А как правильно?

Но правда скоро должна восторжествовать. Новые модели уже начали прогонять по гармонизированному «мировому» циклу WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Пока его сторонятся США, но, вероятно, и там скоро примут. От замеров по старой методике NEDС планируют отказаться уже в следующем году.

Материалы по теме

Цикл WLTP разделен на четыре фазы: медленную с максимальной скоростью 56,5 км/ч, среднюю до 77 км/ч, быструю с разгоном до 97 км/ч и очень быструю с пределом на 131 км/ч. Если посмотреть на график, бросается в глаза отсутствие горизонтальных линий. Равномерное движение не предусмотрено, только разгоны и торможения. Остановок меньше (всего 13% времени), разгоны интенсивнее примерно в полтора раза. Средняя скорость выше (46,5 км/ч против 33,6 по NEDC). И ездить подопытной машине приходится дольше: полчаса и 23,4 км. Положен конец манипуляциям с шинами и комплектациями.

Теперь результаты должны быть намного ближе к тем, что мы получаем в реальной эксплуатации. Подтверждение легко найти на немецких сайтах автопроизводителей. Почти все в характеристиках автомобиля указывают два расхода топлива — по старому циклу NEDC и по новому WLTP.

Материалы по теме

Переход от устаревшего цикла NEDC к приближенному ­ к реальной жизни WLTP ­сделает паспортные данные честнее.

Для наглядности возьмем Volkswagen Passat 2.0 TSI с преселективным роботом. Такая машина со 190‑сильным мотором и старт-стопом продается с начала года и в России. Замеры по прежней схеме сулили аппетит 5,1 л/100 км на трассе, 8,0 л/100 км в городе и 6,3 л на сотню в смешанном цикле. WLTP доказал, что в городских заторах реальный расход составит 11,2 л/100 км. На трассе, не разгоняясь быстрее сотни в час, уложитесь в лучшем случае в 6,5 л, а в ультрабыстром цикле увеличите аппетит до 7 литров. Средний же вышел 7,6 л/100 км.

Выходит, самое скромное преуменьшение было на 21% — в смешанном цикле. Медленный город выявил расхождение в 40%! Это коррелирует с испытаниями, проведенными в Швеции. Там в выборке из более чем полутора десятков дизельных моделей расхождение между результатами по циклам WLTP и NEDC у некоторых превышало 20% и даже 30%.

Что сделали мы

Я поставил себя на место рядового автомобилиста, у которого из инструментов проверки лишь заправочный шланг, одометр и кассовые чеки с АЗС. Конечно, так лабораторной точности не достичь, зато к реальной жизни ближе некуда — и куда интереснее и полезнее для всех владельцев.

Для проверки выбрали самые что ни на есть «рыночные» машины — легковые Ладу Веста, Volkswagen Polo и Datsun mi-DO (он же Лада Гранта и Калина), а также кроссоверы Renault Arkana и Haval F7.

Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)

Лада Веста 1.6 АМТ (106 л.с.)

Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,0/5,3
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,9/6,2

Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)

Datsun mi-DO 1.6 АТ (87 л.с.)

Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 10,4/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,9/6,5

Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)

Haval F7 2.0 Т DCT 4×4 (190 л.с.)

Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 12,5/7,5
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 13,5/9,0

Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)

Renault Arkana 1.3 TCe CVT 4×4 (150 л.с.)

Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/6,1
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 9,1/7,5

Volkswagen Polo 1.4 TSI DSG (125 л.с.)

Volkswagen Polo 1.4 TSI DSG (125 л.с.)


Заявленный расход город/трасса, л/100 км: 7,3/4,8
Измеренный расход город/трасса, л/100 км: 7,5/5,5

Весту и mi-DO везут простенькие атмосферники, на остальных установлены турбомоторы, причем в паре с «экономичными» роботами и вариаторами. Но дополнительных ухищрений для экономии бензина, вроде старт-стопа или электромоторов, ни на одной машине нет.

Прямого сопоставления между ними не предполагалось, но сделать это проще простого: все замеры делались на одних и тех же дорогах, примерно в одинаковую погоду.

  • Тестовый «город» получился достаточно свободным, со средней скоростью 27 км/ч. Примерно столько и выходит в обычной жизни, если ездить по Москве без серьезных заторов: на светофорах, конечно, стоишь, но все проезжаешь с первого цикла. Разгон в полпедали: не больше 3000 об/мин у атмосферных двигателей и до 2000–2200 об/мин на «турбах».
  • Трассовый режим сделал настоящим, магистральным. Старался поддерживать около 110 км/ч по спидометру, что с учетом разворотов на маршруте и легких затруднений движения (ремонты, фуры в левой полосе) выдало у всех на финише среднюю в 104 км/ч. Здесь разгоны интенсивнее — на три четверти хода педали.
  • От измерения расхода методом долива до отсечки сознательно отказался. Она срабатывает по-разному, достаточно вставить заправочный пистолет под чуть другим углом — и это здорово повлияет на точность результатов. Поэтому заливал определенное количество топлива и ездил, пока бак не опустеет и машина не встанет. Переживающих за здоровье бензонасосов отсылаем к нашей недавней экспертизе. Ее вердикт: ничего плохого с насосом не случится. А инерции даже на небольших скоростях всегда хватало, чтобы безопасно припарковаться на обочине.

Во все автомобили заливал «улучшенный» АИ‑95 из одного и того же пистолета на одной и той же АЗС. На трассе выкатывал по 15 л топлива, в городе — 10 л.

На завалившейся за пределы шкалы стрелке и прочерках в графе запаса хода Веста 1.6 может проехать больше 120 км. Вот это я понимаю — аварийный запас!

На завалившейся за пределы шкалы стрелке и прочерках в графе запаса хода Веста 1.6 может проехать больше 120 км. Вот это я понимаю — аварийный запас!

Маршрутный компьютер Фольксвагена Поло оказался самым точным. Даже при мизерном количестве топлива в баке он высвечивал средний расход, в точности совпадающий с реальным.

Маршрутный компьютер Фольксвагена Поло оказался самым точным. Даже при мизерном количестве топлива в баке он высвечивал средний расход, в точности совпадающий с реальным.

Сколько потребляют легковушки

Веста начала с сюрприза. Маршрутный компьютер, показывая оставшийся пробег на запасе бензина в баке, после 30 км включает прочерки: мол, конец близок. Оказалось, что в вальяжном режиме топлива хватает — внимание! — на 123 км. Так что владельцам на заметку: если окажетесь в ситуации, когда до заправки далеко, не паникуйте, протянете еще много.

Официально редакционная Веста со 106‑сильным двигателем и роботом должна потреблять 9 л/100 км в городе и 5,3 л/100 км за городом. Первый параметр очень похож на правду, ибо по чекам за пройденные с 2015 года 90 000 км мне больший расход отмечать не приходилось. Даже зимой. А сейчас, при умеренном весеннем тепле, седан выдал результат 7,9 л/100 км. Еще раз подтвердилась экономичность вазовского мотора 1.6.

Материалы по теме

А вот трассового показателя достичь не удалось. Мой результат — 6,2 л/100 км. Совпадает с замером двухлетней давности, когда мы проверяли аппетит двух Вест на разных бензинах. Тогда был разгар лета, но результат оказался почти таким же, 6,3 л/100 км. Впрочем, на «пятерку» на сотню Весту тоже можно уговорить. Надо просто сбросить скорость и ехать в темпе фуры.

Редакционный Datsun mi-DO оснащен классическим автоматом Jatco. Едет весьма бодро, если учесть, что под капотом всего 87 «лошадей» — хвала инженерам, столь удачно подобравшим настройки. Однако коробка немолодая, четырехступенчатая, а потому не способствует экономии бензина. Зато на умеренный аппетит работают небольшая масса машины и нежадный до топлива вазовский восьмиклапанник. Производитель обещает 10,4 л/100 км в городе и 6,1 л/100 км на трассе. На деле получилось так же, как и с Вестой. По Москве mi-DO довольствовался меньшим, выпив 9,9 л/100 км. На магистрали сумел уложиться в 6,5 л/100 км. Для его четырехступки итог неплохой, но по сравнению с одноклассниками mi-DO ест многовато.

Третий из «народников» вызывал у меня наибольший интерес. Volkswagen Polo экономичен даже с мотором 1.6 в связке с шестиступенчатым автоматом. А что он покажет, когда под капотом 125‑сильный двигатель 1.4 TSI и робот DSG? Должна же быть весомая компенсация за техническую сложность! Ожидания оправдались отчасти. Обещано было 7,3 л на сотню в городе и 4,8 на шоссе — получено 7,5 и 5,5 соответственно. При своей мощности и динамике, лучших в сегменте, Polo еще и обладает выдающейся экономичностью. Официальная характеристика почти не врет, а на выходе — отличный баланс потребительских качеств.

А что с аппетитом у кроссоверов?

Кроссоверы — заведомо более прожорливые машины. И у них расхождение между парадными показателями и реальными должно оказаться больше.

Материалы по теме

Renault Arkana в топовой версии оснащена 150‑сильным турбомотором 1.3 в связке с вариатором. Для кросс-купе декларируется расход 9,1 л/100 км в городе и 6,1 л/100 км на трассе. В городском цикле результат получился копейка в копейку: расчет показал ровно 9,1 л на сотню. С шоссейным режимом, как и во всех предыдущих случаях, вышел перебор. Arkana потребовала 7,5 л бензина на зачетные 100 км. И все равно — неплохой показатель.

Haval F7 — самый жадный до бензина. Производитель обещает 12,5 л/100 км в городе и 7,5 л/100 км вне населенных пунктов. И он единственный из всей компании заметно выбился из обоих показателей. По Москве F7 превысил паспортный расход ровно на литр, на магистрали — на полтора. Ездящий на нём коллега Максим Сачков подтвердил: даже на трассе не так просто убедить машину есть меньше десяти литров. Прожорливый малый. И турбомотор с преселективом не помогают.

ГОСТ Р 58404–2019 разрешает заправлять топливо на АЗС в пластиковые канистры, сертифицированные для хранения горючего. Под прямым запретом — стеклянные емкости и «пластик» для иных целей. И все равно, ссылаясь на внутренние запреты, многие заправки отказываются обслуживать. И сам не зальешь: ретивые заправщики бегут к кассиру и выключают колонку. К счастью, проблемы нет на автоматических АЗС.

ГОСТ Р 58404–2019 разрешает заправлять топливо на АЗС в пластиковые канистры, сертифицированные для хранения горючего. Под прямым запретом — стеклянные емкости и «пластик» для иных целей. И все равно, ссылаясь на внутренние запреты, многие заправки отказываются обслуживать. И сам не зальешь: ретивые заправщики бегут к кассиру и выключают колонку. К счастью, проблемы нет на автоматических АЗС.

ИТОГИ

Материалы по теме

Тест показал: замеры по устаревшей методике NEDC для простых машин без старт-стопа и гибридного довеска не выдают больших расхождений с реальностью. Город все испытуемые за исключением Хавейла откатали близко к паспортным характеристикам или даже лучше них. Да и у него разница сравнительно невелика, около 8%. Но это «нормальный» город — без пробок, с умеренно-активными разгонами. Если ехать чуть жестче, расход вырастет заметно.

Магистральные показатели оказались больше обещанных. Но я и ездил достаточно активно: средняя 104 км/ч — это много. В реальности трассовый режим в большей степени отличается от сертификационного, нежели городской. На двухполосной дороге картину портят обгоны с выкручиванием мотора к максимальным оборотам. На магистрали движение более равномерное, но многие держат разрешенные 110 км/ч (а порой и выше), что тоже выходит за рамки экономичного цикла. Если хотите увидеть на маршрутном компьютере паспортные показатели, держите не больше девяноста, а лучше даже восьмидесяти.

Мы будем проверять реальный расход топлива у попадающих на наши тесты интересных моделей и копить статистику. О результатах непременно расскажем.

Как посчитать расход топлива на автомобиле

Сейчас многие имеют машину, но при этом большая часть водителей не в состоянии рассчитать расход топлива. А эта тема является более чем актуальной, особенно если учитывать нынешнюю стоимость на горючее.

Самым простым способом решения этой проблемы, является установка маршрутного компьютера. На первый взгляд это надежный способ, но на самом деле все не так. Более менее правдивую информацию могут предоставить только дорогие устройства, а если установить дешевый аналог, то вы не получите ничего кроме обмана.

Поэтому лучше воспользоваться более точным способом. Для этого нужно заправить автомобиль под завязку и перед выездом запомнить показания одометра. Проехав сто километров, вновь посетите заправочную станцию и опять заправьте полный бак. Количество заправленного бензина и будет вашим расходом. Так как четко проехать 100 км между заправками дело проблематичное, есть возможность рассчитать расход с любым километражем.

Например, вы проехали 98 км и дозаправили в машину 12,5 литров. Имея эти данные можно составить простую пропорцию:
98 км – 12,5 л
100 км – Х л
Таким образом, вам нужно 12,5 х 100 / 98= 12,8 литров расхода.

Вот таким незамысловатым способом и были получены желанные данные. В принципе, чем чаще выполнять такие замеры, тем лучше. Ведь таким образом можно следить за состоянием своей машины и вовремя узнать по значительно увеличенному расходу, что что-то с ней не так.

Как посчитать расход топлива на 100 километров

Любой водитель хотя бы раз да задумывался о том, какое количество горючего потребляет его автомобиль. А учитывая нынешнюю стоимость топлива, этот вопрос возникает все чаще. Особенно он имеет большой вес, когда предстоит долгая поездка, но средства на нее немного ограничены.

Существует множество вариантов, как рассчитать расход. Самым точным является установка систем GPS, которые комплектуются уровнемером, монтируемым в бензобак. Благодаря этому сам GPS, основываясь на пройденном расстоянии и количестве использованного топлива, предоставляет расход. У этого способа есть один недостаток, огромная стоимость аппарата, поэтому его используют только на автомобилях, которые занимаются грузоперевозками.

Как посчитать расход топлива на машине — видео обзор

Есть еще один более дешевый способ, но менее надежный. Если автомобиль не имеет бортового компьютера или описанной выше системы GPS, то просто следует заехать на заправку и залить в автомобиль полный бак. Сразу после этого сбрасываем счетчик километража или записываем последние показатели. Проехав любое количество километров (чем больше, тем лучше) вновь посещаем АЗС и заливаем полный бак. Таким образом, имея накатанный километраж и количество дозаправленного топлива, с легкостью рассчитываем свой расход.

Конечно, на результат могут повлиять разные факторы, например, расходы на прогрев зимой, пробки, светофоры и т.д. Если хотите более точно выполнить расчет, можно выехать на трассу и покататься там, тем самым уменьшив до минимума остановки и переключения скоростей.

Не забудьте вначале тоже запомнить показания одометра, чтобы вычесть из них полученный пробег. Таким образом, вы получите более точные данные, чем с предыдущим вариантом. Ведь на трассе будет меньше скачков оборотов в силовом агрегате, тем самым уменьшатся скачки в расходе топлива. К слову, установленные бортовые компьютеры очень часто показывают неверные данные. Особенно это касается того оборудования, которое было монтировано самостоятельно и при этом не предусмотрено заводом-производителем.

И в случае, когда такой аппарат был с самого начала установлен на машине, не лишним будет его время от времени проверять любым описанным выше способом и сверять полученные данные.
Самый старый «бородатый» способ расчета расхода является таким. Заливаем в бак энное количество топлива и катаемся по разнотипным дорогам 10 км. После этого просто стоит проверить, сколько литров было потрачено.

Расход топлива в зависимости от марки автомобиля
Простейшим способом узнать свой расход является просто заглянуть в паспорт автомобиля. Заводы всегда указывают количество потребляемого бензина своими автомобилями с теми или иными силовыми агрегатами. Но помните, что эти данные верны только для новых автомобилей, которым не производили ремонт двигателя.

Отчеты о расходе топлива, расход по автомобилям • AutoCentrum.pl

Расход топлива

Каков реальный расход топлива данной машины с конкретным двигателем? Какой будет расход топлива при экономичной или динамичной езде по городу и сколько машина будет гореть в дороге? Отвечать можно найти на сайте «Расход топлива», созданном читателями с 2002 года. Автоцентр.

Производители автомобилей предоставляют данные о расходе топлива, полученные как часть измерений в цикле NEDC (New European Ездовой цикл). Однако разве ими не заявлено о сожжении автомобиля ? далеко от износа топливо в повседневном использовании? К сожалению, заводские данные, полученные в лабораториях они часто не соответствуют действительности.Почему? Они выполняются оптимальным образом условия, в т.ч. на динамометрическом стенде скорость автомобиля не превышает 120 км / ч, кондиционер выключен, система запускать и останавливать просто ждать, пока двигатель выключится, температура воздуха достаточно высока для двигателя быстрый нагревается, а дополнительно производитель использовал энергосберегающее моторное масло и низкие шины сопротивление качению. Конечно, это нельзя назвать мошенничеством, потому что правила цикла тестирования известны, и производителям разрешено адаптировать к нему свои автомобили.Было бы мошенничеством сказать, что это фактическое сгорание.

Что влияет на расход топлива?

Что на самом деле? На расход топлива влияют, среди прочего, меняющиеся погодные условия. В зимой нам приходится заводить машину много раз при температуре с десяток или около того десятки градусов ниже нуля. А летом мы ездим с включенным почти каждый день. кондиционер.Кроме того, есть физика - например, более высокая машина автоматически означает большее сопротивление воздуха, следовательно, более высокое сгорание. Не будем забывать о количестве пассажиров на борту и багаж - чем тяжелее автомобиль, тем больше топлива он, конечно же, потребляет. В конце концов это того стоит подчеркиваем важность нашего стиля вождения - если мы ведем машину, тщательно планируя каждый маневр, ж В нужный момент переключаем передачи, двигатель стараемся притормозить, это конечно в нашем в этом случае результаты горения будут ниже, чем при несоблюдении правил экономический вождение.

Но всегда ли покупатели осознают это? Ободряет низкий расход топлива, заявленный производителя, они покупают машину в надежде, что десятки проедут по пресловутой «капельке» километров. Между тем может оказаться, что их машина сожжет даже на несколько литров больше.

Итак, каков реальный расход топлива данной машины? Ежедневное вождение - это не контрольное измерение, а Есть много факторов, влияющих на горение.Вот почему этот сайт был создан - дать четкий ответ на вопрос, каков реальный спрос на топливо у данной машины присутствует отчетов о расходе топлива отдельных автомобилей.

Пользовательские отчеты о горении

Расход топлива - комплексная услуга, созданная самими водителями с 2002 года. Он содержит тысячи Отчеты о расходе топлива всех автомобилей, проезжающих по нашим дорогам.Данные, собранные таким образом создать статистическую картину расхода топлива данного автомобиля.

Чтобы проверить расход топлива интересующего нас автомобиля, выберите марку, модель, тип кузова и двигатель, то мы получаем отчетов о сгорании, которые они добавили ранее пользователей. Чтобы больше быстрее добраться до конкретного транспортного средства, мы можем отсортировать результаты по типу двигателя.Например, выбирая марку Alfa Romeo, мы можем сразу указать, какой двигатель нас интересует - бензиновый, бензиновый и LPG или дизельный двигатель. Конечно, может не быть для некоторых моделей есть отчет о расходе топлива. Это связано с тем, что сайт создается самими пользователями, которые попадают в настоящее горение своих машин. Поэтому, если среди пользователей нет человека, который двигает, например,Alfa Romeo Spider 2015 года выпуска, тоже не будет отчетом о расходе топлива для этой машины. если у вас есть такая машина в гараже - приглашаем поделиться своими знаниями!

.

Расход топлива - как рассчитать средний расход топлива?

Для людей, заинтересованных в покупке конкретной модели автомобиля, одним из важнейших параметров является средний расход топлива. Как рассчитать расход топлива автомобилем? Узнайте о формуле и узнайте, как можно снизить потребление бензина, дизельного топлива и газа.

Из этой статьи вы узнаете:

Перед покупкой автомобиля многие водители замечают, среди прочего, по показателям расхода топлива для выбранной модели автомобиля. Чем он больше, тем больше топлива вам придется израсходовать за время эксплуатации автомобиля. Хотите проверить, сколько топлива на 100 километров расходует автомобиль, который вы хотите купить или который у вас уже есть? Сделать это можно несколькими способами.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены ОСАГО за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Сколько стоит расход топлива в легковых автомобилях?

Поскольку количество топлива, потребляемого транспортным средством, отражается в его эксплуатационных расходах, вы можете легко найти различные рейтинги автомобилей с точки зрения самого низкого расхода топлива в Интернете.Вы хотите знать, сколько топлива потребляет автомобиль, которым вы управляете или который хотите купить? Независимо от того, новый это автомобиль или подержанный, вы можете узнать о нем несколькими способами:

  • Найти соответствующую информацию на сайте производителя автомобиля . Практически каждый производитель публикует такие данные на своем сайте. Проблемы могут возникнуть, когда вас интересует более старый автомобиль - тогда может потребоваться обращение к представителю производителя.
  • Просмотр отраслевых отчетов. Расход топлива - популярная тема, поэтому отчеты обновляются довольно часто с учетом новых моделей, доступных от производителей автомобилей.
  • Проверка показаний бортового компьютера . В настоящее время большинство автомобилей оснащено компьютером, который, помимо прочего, рассчитывает средний расход топлива в режиме реального времени и предоставляет эти данные водителю. Однако имейте в виду, что этот результат может быть ненадежным.
  • Самостоятельный расчет расхода топлива. Формула, благодаря которой вы быстро найдете ответ на свой вопрос, представлена ​​ниже. Расчеты дадут реальный результат, который может отличаться от значений, предоставленных производителем. Почему? Производители указывают средний расход топлива на основе испытаний в стандартных условиях.

В таблице ниже показано, сколько топлива в среднем расходуется отдельными моделями легковых автомобилей.

Как рассчитать расход топлива?

Хотите легко рассчитать расход топлива вашего автомобиля? Для проведения расчетов достаточно выполнить всего несколько шагов:

  • заправить автомобиль полностью,
  • после заправки, записать показания одометра или сбросить одометр (если возможно),
  • проехать определенное расстояние ( например25 км),
  • снова заправился
  • до полной.

Количество заправленного во второй раз топлива достаточно разделить на количество пройденных километров, а результат этого действия умножить на 100. Результатом расчета будет расход топлива, выраженный в литрах на 100 км.

Формула для расчета расхода топлива автомобиля очень проста:
Средний расход топлива = (использованное топливо / количество километров) x 100

Пример: Г-н Тадеуш хотел рассчитать расход топлива автомобиля. его машина.Для этого залил полный бак, затем проехал 200 км и снова залил. Потом выяснилось, что он проехал по этой трассе 15 литров бензина. Используя формулу, г-н Тадеуш подсчитал, что его автомобиль потребляет 7,5 литров топлива на 100 км.

Что влияет на средний расход топлива автомобиля?

Водители, чьи автомобили потребляют много топлива, часто задаются вопросом, какие факторы влияют на расход топлива автомобиля и как их снизить. Оказывается, на расход топлива влияет множество факторов.К ним относятся:

  • Объем и мощность двигателя. Связь между производительностью двигателя и расходом топлива проста - чем больше объем двигателя, тем чаще приходится заправлять автомобиль.
  • Давление в шинах . Чем ниже давление в шинах, тем больше сопротивление качению, что, в свою очередь, означает более высокий расход топлива.
  • Как переключать передачи. Переключение передач на слишком низких или высоких оборотах (так называемое неэкономичное вождение) также отрицательно сказывается на расходе топлива - оно увеличивает его.
  • Использование кондиционеров. Владельцы автомобилей особенно ценят это летом, но поскольку кондиционер создает нагрузку на привод и электрическую систему, это также увеличивает расход топлива.
  • Перегрузка автомобиля . Стоит взглянуть на вещи в багажнике. Их вес также важен для среднего расхода топлива. Также важно количество пассажиров в транспортном средстве.
Можно предположить, что каждые дополнительные 100 кг нагрузки транспортного средства увеличивают расход топлива на 0,6 литра топлива на 100 км (для транспортного средства с массой нетто 1500 кг).Дополнительный расход топлива, связанный с перевозкой пассажиров, можно рассчитать по следующей формуле:

Дополнительный расход топлива = (средний вес на человека в кг * количество пассажиров * 0,6) / 100

источник: Calculator-paliwa.pl

Чтобы увидеть, какие дополнительные расходы могут возникнуть при регулярной перевозке нескольких человек в автомобиле , мы сравнили средний расход топлива и стоимость проезда для выбранных моделей автомобилей до и после с учетом количества и веса пассажиров .

Мы предположили, что 4 человека ежедневно ездят на работу на одной машине (средний вес одного пассажира составляет 70 кг). Они преодолевают расстояние 800 км в месяц (20 рабочих дней по 40 км).

Стоимость проезда по определенному маршруту также зависит от типа топлива, которое используется в автомобиле. Из приведенных выше примеров видно, что будет меньше всего платить владельцу бензинового автомобиля (в расчет мы не включали затраты на заправку, например, на запуск двигателя). Однако стоит помнить, что это не единственные его расходы, связанные с обслуживанием автомобиля.

Как правило, владельцы автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, должны учитывать более высокие затраты на ремонт, проверки, легализацию цистерны или страховку, чем для традиционных водителей бензина. Часто они сопровождаются стоимостью установки газовой установки (даже несколько тысяч злотых).

Хотите сэкономить на топливе? Помните правила экологического вождения!

Если вам интересно, как снизить расход топлива, следует начать с изменения ваших привычек . Ваш стиль вождения имеет большое влияние на то, сколько вы тратите на топливо в год.Хорошая новость заключается в том, что вы можете научиться водить автомобиль экономично - для этого нужно выработать определенные привычки.

Основные принципы экологичного вождения:
  • запуск сразу после запуска двигателя,
  • остановка двигателя при остановке,
  • торможение двигателем,
  • контроль давления в шинах,
  • предотвращение высоких оборотов,
  • отсутствие чрезмерной загрузки автомобиля ,
  • выключить кондиционер, когда это возможно.

Следуя вышеуказанным правилам, водитель может сэкономить около 20-25% топлива по сравнению с традиционным вождением.

Например: если автомобиль расходует 8 литров на 100 км, владелец сэкономит 2 литра при движении в эко-стиле (т.е. всего 6 литров на 100 км). При текущей цене на бензин (4,71 злотых на 02.09.2020) в кармане у него останется менее 10 злотых. Если предположить, что он проезжает на машине 1000 км в месяц, то по истечении этого срока он сэкономит около 100 злотых.

Что следует знать

  • Информацию о расходе топлива для данной модели транспортного средства можно получить у производителя, получить из отраслевых отчетов или рассчитать самостоятельно.
  • Формула для расчета расхода топлива проста: средний расход топлива = (израсходованное топливо / км) x 100.
  • На расход топлива автомобиля влияют многие факторы, такие как объем и мощность двигателя, переключение передач или скорость.
  • Стиль вождения оказывает большое влияние на расход топлива.Избавившись от негативных привычек, можно снизить расход топлива автомобилем.
.

Сколько сжигает автомобиль и как рассчитывается средний расход топлива?

Расход топлива - один из основных критериев, которые учитываются при оценке автомобиля. Высокий средний показатель означает более высокие расходы при дозаправке. Как проверить результаты среднего расхода топлива автомобилем? Расчет среднего расхода топлива является точным и позволяет проверить, например, декларации производителей с реальными характеристиками.

Обдумывая, как рассчитать средний расход топлива для данного автомобиля, обратите внимание на особенности бортового компьютера.Теоретически он отвечает на вопрос, сколько горит данный автомобиль. На практике результаты, полученные компьютером, не обязательно - по разным причинам - соответствуют действительности. Другой вопрос - это расчет расхода топлива в ситуации, когда автомобиль старшего поколения и нет компьютера, анализирующего данные.

Рассчитать расход топлива автомобиля

Проверить, сколько горит машина, несложно, но она зависит от точности и аккуратности со стороны человека, который ее использует.Автомобиль следует заправлять дважды - с коротким интервалом, в одно и то же время года - и так называемый размышления. Это особенно важно - оба измерения должны учитывать одинаковое количество топлива в баке.

После заправки следующим шагом является сброс суточного пробега или, если в автомобиле нет этой опции, запись текущего показания одометра. Это позволяет сделать следующий шаг: вождение и анализ расхода топлива, например, на 100-километровый маршрут. Это минимальное значение, но оно того стоит, например.позаботьтесь о более глубоком анализе и в дальнейшем проверьте расход топлива.

После прохождения маршрута достаточно снова заправиться топливом и отметить, сколько топлива было добавлено на этот раз. Таким образом, у пользователя есть два ключевых данных:

90 014 пройдено 90 015 км, 90 016 км
  • единиц топлива принято на заправке.
  • Чтобы подсчитать, сколько на самом деле горит автомобиль, все, что вам нужно, - это несколько шагов и механизм пропорции. Предполагая, что автомобиль израсходовал 47 литров на трассе длиной 540 км, следует использовать следующую формулировку:

      90 015 47 l = 540 км
    • X l = 100 км.

    Таким образом, ответ на вопрос будет скрыт в результате по формуле пропорции:

    Эффект:

    • X = (0,087) x 100, то есть:
    • X = 8,7.

    Благодаря этому легко и просто подсчитать, что фактический расход топлива на маршруте, пройденном автомобилем, составил 8,7 л / 100 км. Много - если бы не городская дорога.

    Сколько будет гореть машина, или как среднее значение рассчитывается бортовым компьютером?

    Прежде всего: очень оптимистично.Бортовой компьютер основан на заводских данных, которые анализируют, сколько топлива необходимо для того или иного процесса, а также оценивают параметры давления и времени впрыска. Однако достаточно неисправности одного из компонентов приводной системы, и эти данные могут быть искажены и не учитывать реальный расход. Тесты регулярно показывают разницу в несколько процентов - хотя есть даже значения, близкие к 10, - между заявленным производителем автомобиля расходом топлива и фактическими значениями.В итоге стоит проанализировать параметры автомобиля - объем двигателя, мощность или заявленный расход топлива - чтобы проверить результаты самостоятельно. Это выгодно не только из-за ваших собственных знаний, но и из-за проверки работы автомобиля - значительно увеличенные результаты являются признаком того, что система сгорания не работает должным образом.

    Экологическое вождение - способы снижения расхода топлива

    Независимо от анализа того, сколько потребляет данный автомобиль, стоит позаботиться о нескольких основных принципах экономичного вождения. Хорошие привычки позволяют снизить потребление ПБ или ПО и не доставляют никаких трудностей водителю.

    Читайте также: Как экономно водить машину?

    Основной принцип - предвидеть события. Плавное вождение - например, торможение двигателем и постепенное замедление вместо динамического вождения, заключающегося в замедлении и ускорении автомобиля - напрямую влияет на экономию транспорта. Также следует избегать вообще движения на большой скорости - оптимальное значение около 2,5 тысяч. Другой вопрос - уход за двигателем. Вопреки расхожему мнению, его не обязательно прогревать перед началом путешествия.Точно так же он не должен работать, когда водитель кого-то ждет в машине. Неслучайно современные автомобили оснащены системой Start / Stop.

    Также стоит помнить, что символический автомобильный дьявол кроется в деталях. Неправильно подобранные шины или их неправильное или разное давление могут повлиять на увеличение расхода топлива в автомобиле.

    Сводка

    Содержание Расчет расхода топлива автомобиляТеоретически он отвечает на вопрос, сколько горит данный автомобиль. На практике результаты, генерируемые компьютером, не обязательно должны […]

    .

    Расход топлива - сколько горит машина и как это рассчитать?

    Расход топлива - важная информация для водителя. Во многом это зависит от того, во сколько вам обойдется эксплуатация автомобиля. Поэтому перед покупкой стоит знать, сколько может «сжечь» интересующая вас модель и как оптимально управлять расходом топлива.

    В этой статье вы можете прочитать:

    Сколько дымят образцы автомобилей?

    Информацию о расходе топлива для выбранной модели автомобиля можно получить в автосалоне перед покупкой.Даже люди, решившие купить подержанный автомобиль, могут проверить эту информацию, например, на сайте производителя. Информацию о среднем расходе топлива не только по брендам, но и по каждой доступной модели также можно получить на сайте autocentrum.pl, где публикуются отчеты об обслуживании . Расход топлива относительно расхода топлива.

    Согласно этому отчету, Honda Civic с дизельным топливом потребляет 5 л / 100 км при 120 л.с., Ford Mondeo с газовым приводом 160 л.с. потребляет 8 л / 100 км, а Seat Ibiza с газовой системой, чья мощность 75 л.с., расходует этот маршрут 5,6 л.

    Модель автомобиля Тип привода Средний расход топлива на 100 км
    Honda Civic X 1.5 VTEC
    TURBO 182 км 134 кВт
    PB 6,6 л
    Honda Civic X 1.6 i-DTEC
    120 л.с. 88 кВт
    ON 5,0 л
    BMW Series 6 620d 190 л.с.
    140 кВт
    ON 7,2 л
    BMW Series 6 640i 340 л.с.
    250 кВт
    PB 13,2 л
    Chevrolet Camaro VI 3.6335
    л.с. 246 кВт
    PB 11,0 л
    Ford Mondeo V 1.6 TDCi 115
    л.с. 85 кВт
    ON 5,8 л
    Ford Mondeo V 1.5 EcoBoost
    160 л.с. 118 кВт
    PB 8,0 л
    Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost
    240 км 177 кВт
    СНГ 12,9 л
    Kia Picanto III 1.0 MPI 67 км
    49 кВт
    PB 6,2 л
    Киа Пиканто III 1.2 DOHC 84
    км 62 кВт
    сжиженный газ 7,2 л
    Skoda Fabia III 1.0 MPI 60
    км 44 кВт
    PB 6,7 л
    Skoda Fabia III 1.0 MPI 75
    км 55 кВт
    LPG 6,7 л
    Skoda Fabia III 1.4 TDI 90
    KM 66 кВт
    ON 5,5 л
    Opel Astra K 1.0 Turbo 105
    KM 77 кВт
    PB 6,1 л
    Опель Астра К 1.6 CDTi 150
    км 110 кВт
    ON 5,8 л
    Seat Ibiza V 1.0 MPI 75 км
    55 кВт
    PB 5,9 л
    Seat Ibiza V 1.0 MPI 75 км
    55 кВт
    LPG 5,6 л
    Volkswagen Amarok 2.0 TDI
    140 км 103 кВт
    ON 8,8 л
    Toyota Corolla XII 1.2 Turb
    o D-4T 116 км 85 кВт
    PB 7,4 л
    Audi A6 C8 2.0 35 TDI 163
    KM 120 кВт
    ON 5,5 л
    Данные с сайта www.autocentrum.pl после сервисного отчета Расход топлива.

    Как рассчитать средний расход топлива?

    Однако средний расход топлива, указанный производителем, может незначительно отличаться от фактического расхода топлива. Поэтому, если вы хотите узнать, сколько на самом деле горит ваша машина, вы можете рассчитать это самостоятельно. Начните с полной заправки автомобиля. Перед тем, как покинуть заправочную станцию ​​после заправки топливного бака, сбросьте счетчик суточного пробега (вы также можете запомнить текущие показания одометра).Используйте автомобиль, чтобы преодолеть определенное расстояние, например 480 км. При заправке заправляйте бак топливом до тех пор, пока он не достигнет того же количества, что и при последней заправке. Запомните, сколько топлива вы залили. Он будет использован для расчетов. Разделите количество литров топлива на количество километров, пройденных между дозаправками, и умножьте результат на 100.

    Пример

    Пройденное расстояние - 480 км
    Количество израсходованного топлива на этом маршруте - 30 л

    Как рассчитать расход топлива на одну 100 км?
    30/480 = 0,062

    0,062 x 100 = 6,2 л / 100 км

    От чего зависит расход топлива? Как снизить расход топлива?

    Некоторые факторы, влияющие на экономию топлива, - это «очарование» автомобиля.Мощность двигателя или его мощность устанавливаются производителем. Вы можете определиться с этими факторами на этапе покупки, выбрав автомобиль с меньшим и более слабым двигателем, который меньше горит, или автомобиль с более крупным и мощным двигателем, который, однако, связан с более высоким расходом топлива. На частоту заправки также влияет тип шин и давление в них. Если он слишком большой или слишком маленький, или шины накачаны неравномерно, расход топлива может быть выше.

    Будет ли ваша машина дымить больше или меньше, также зависит от вашего стиля вождения. Если вы резко ускоряетесь, а затем резко тормозите, вам потребуется больше топлива, чем при плавной и плавной езде.

    Если ваша машина слишком сильно курит, постарайтесь изменить свои привычки как во время вождения, так и при остановке. Некоторые водители не выключают двигатель, ожидая пассажира или стоя на светофоре. Это также стоит денег, потому что, когда автомобиль останавливается с включенным двигателем, он по-прежнему потребляет топливо.Также стоит отказаться от нажатия на педаль газа при запуске автомобиля. Так вы точно сэкономите несколько копеек.

    Читайте также: Как сэкономить на топливе и ремонте авто? Познакомьтесь с экологическим вождением - принципы экономичного вождения

    РЕЗЮМЕ
    • У каждой модели автомобиля может быть разный расход топлива в зависимости от параметров.
    • Вы можете рассчитать расход топлива самостоятельно, отслеживая количество заправленного топлива, его расход и запоминая пройденное расстояние.
    • Вы можете снизить вероятность высокого расхода топлива, выбрав автомобиль с меньшей мощностью и объемом двигателя, ухаживая за шинами, плавно двигаясь и выключая двигатель на стоянке.

    FAQ - часто задаваемые вопросы о сгорании автомобилей

    Как водить машину, чтобы снизить расход топлива?

    Рекомендуется ехать спокойно и плавно и особенно избегать резких ускорений. Современные автомобили с системой Start / Stop можно отключать при каждой длительной остановке, что помогает снизить расход топлива.Автомобили без этой системы не следует всегда выключать так часто, хотя рекомендуется выключить двигатель, по крайней мере, на более длительную остановку перед железнодорожным переездом.

    Как приспособить автомобиль так, чтобы он сжигал как можно меньше топлива?

    Достаточно позаботиться о исправном состоянии шин и возить в машине только то, что действительно необходимо. В случае с колесами самое важное - это давление в шинах, которое, если оно неправильное, очень сильно влияет на количество потребляемого топлива.Состояние багажника также влияет на расход топлива. Более тяжелая машина, наполненная ненужными предметами, потребует большего.

    Как сэкономить на бензине или солярке?

    Конечно, не покупая самое дешевое топливо. Такая очевидная экономия может привести к более высокому расходу топлива, а также к быстрому разрушению компонентов двигателя и, как следствие, к последующим расходам. Следует покупать топливо хорошего качества, хотя ничто не мешает найти его по максимально низкой цене.Поиск акций и проверка цен на топливо - очень простой способ сэкономить крупную сумму за несколько месяцев использования автомобиля.

    Автор статьи: Monika Strzała

    Редактор с 4-летним опытом работы в сфере страхования. Она является автором нескольких сотен публикаций по автомобильному и туристическому страхованию. Он охотно делится полученными знаниями с пользователями системы сравнения Mubi, создавая статьи, которые уже были полезны тысячам водителей. Он консультирует по вопросам приобретения полиса онлайн и готовит расчеты цен, благодаря которым водители могут узнать о текущих тенденциях на рынке страхования.

    Добавить оценку

    Загрузка ....

    Калькулятор расхода топлива (л / 100 км, миль на галлон)

    Калькулятор переводит расход топлива из литров на 100 км (л / 100 км) в мили на галлон (mpg US - галлон США, mpg EUR - метрический галлон)

    С помощью этого калькулятора для расход топлива, вы узнаете, как определяется расход топлива в США и Великобритании.

    .

    Как рассчитать расход топлива в автомобиле? | Блог

    Данные производителей автомобилей относительно среднего расхода топлива часто расходятся с реальными результатами. Так как же самому рассчитать расход топлива и водить экономичнее?

    При покупке нового или подержанного автомобиля многие водители обращают особое внимание на расход топлива транспортного средства. Хотя производители автомобилей предоставляют в официальной информации среднее количество литров, потребляемых на 100 км, эти данные получены в результате стандартизированных испытаний, применяемых к автомобилям, размещенным на рынке.Таким образом, значение производителя можно использовать при сравнении различных моделей, чтобы увидеть, какая из них более экономична в эксплуатации. Однако в реальных условиях оказывается, что наша машина горит намного больше. Почему это происходит?

    На расход топлива влияет множество факторов: стиль вождения, скорость, нагрузка автомобиля, шины и кондиционер. И это лишь некоторые из составляющих, определяющих уровень расхода топлива нашей машины. Хорошо известно, что при езде по городу расходуется больше топлива, чем при движении по дороге или шоссе, где движение намного более плавное.Постоянное торможение, запуск с места, частое переключение на пониженную передачу - все эти действия при передвижении по городу требуют большего количества топлива.

    Несмотря на множество зависимостей, средний реальный уровень расхода топлива при движении по городу рассчитать несложно. После полной заправки сбросьте одометр на ноль и при следующей полной заправке разделите количество заправленного топлива на количество километров, пройденных с момента предыдущей заправки, и умножьте на 100.

    (Количество полностью заправленного топлива ÷ количество пройденных километров) × 100

    Этот результат покажет реальную потребность нашего автомобиля в топливе для прохождения 100 км в типичных городских условиях. Точно так же мы можем рассчитать расход топлива на дороге и на шоссе, где мы обычно едем с постоянной высокой скоростью.

    Вы можете легко ввести полученные значения в навигацию NaviExpert. Все, что вам нужно сделать, это нажать «Настройки» -> «Настройки маршрута» в меню приложения, а затем «Расход топлива», чтобы выбрать там параметры сгорания.Ввод количества литров, израсходованных на 100 км в городе, за городом и на трассе, позволит приложению оценить расход топлива на выбранном маршруте.

    Также стоит потренироваться эко вождение , что помогает снизить расход топлива. Основные принципы экологичного вождения описаны ЗДЕСЬ.

    .90 000 Сколько горючего расходует танк польской армии

    По данным Министерства национальной обороны, ежегодно Вооруженные силы Польши закупают от 75 до 100 тысяч. тонны топлива. Годовое потребление находится на уровне 90 тыс. Руб. тонн - в простом пересчете - это 112,5 млн литров топлива.

    « Топливо, закупаемое для польских вооруженных сил, специально производится для армии и отличается от топлива на заправочных станциях на гражданском рынке», - поясняет отдел СМИ Оперативного центра Министерства национальной обороны.Поставщик обязан предоставить топливо, которое может храниться от 24 до 48 месяцев. По этой причине военного топлива не содержит биокомпонентов .

    | Мариуш Ольшевский / Business Insider Polska

    Как закупается топливо для военных

    Военные покупают топливо на тендерах, объявленных региональными логистическими базами.Поставляемое топливо хранится на топливных базах региональных материальных баз, на базах авиабаз и командования военных портов. Топливо с баз доставляется в подразделения военным транспортом.

    Читайте также в БИЗНЕС-ИНСАЙДЕР

    Примечание редактора: эта статья изначально была опубликована в ноябре 2018 г.и был обновлен.

    .

    Смотрите также

    
    Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)