Соболь объем кузова


Технические характеристики Соболь Бизнес Борт

Название

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Тип

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
Бензиновый
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Диаметр цилиндров, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Степень сжатия

Номинальная мощность, нетто кВт

Номинальная мощность, л/с

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м

Максимальный крутящий момент, нетто, кгсм

Порядок работы цилиндров

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин повышенная

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

ГАЗ Соболь 2752, ГАЗ 27527 от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Газ Соболь 2752 – это семейство автомобилей простых в конструкции, но маневренных, надежных и неприхотливых в обслуживании. Кроме того они характеризуются высокой ремонтопригодностью, новым уровнем безопасности и комфорта. Все эти характеристики обеспечены тесным сотрудничеством производителя с ведущими мировыми компаниями. Среди них Bosch, Anvis Group, Концерн ZF и другие.

Широкий модельный ряд позволяет выбрать машину для ведения малого бизнеса или для большой семьи. Соболь ГАЗ 2752 позволит совершать регулярные грузовые перевозки, обслуживать рейсовые маршруты, выезды большой компанией на природу или просто станет надежным помощником для собственных хозяйственных работ.

ГАЗ 2752 – это трехместный фургон с грузоподъемностью 865 кг, в моделях ГАЗ 27527 – 910 кг, ГАЗ 27527 комби – 800 кг. Автомобиль оснащен дизельной или бензиновой силовой установкой в 120 и 106 лошадиных сил соответственно. Благодаря этому он одинаково комфортен как в городском режиме, так и при подъемах с высоким уклоном при полной загрузке автомобиля. Погрузка груза совершается через боковую сдвижную дверь или же через заднюю, которая широко распахивается.  В ГАЗ 27527 с легкостью расположатся не только малогабаритные предметы, но и крупные вещи, благодаря полутораметровой высоте багажного отсека и общему объему грузового отсека в 6 куб.м.

Комфортабельные автомобили ГАЗ 2752 соединяют в себе гамму потребительских качеств для удобной работы и для отдыха с семьей.  Все больше автолюбителей выбирают именно эту модель инженеров газовского производителя.

Технические характеристики: Соболь ГАЗ 2752

Модель ГАЗ 2752 ГАЗ 2752 комби ГАЗ 27527 ГАЗ 27527 комби
Модель двигателя Бензиновый УМЗ-A275 (EVOTECH) / Дизельный Cummins ISF 2,8
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний / - полный
Количество мест 3, 5 7 3 7
Колёсная база, мм 2760
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) 4810/2030/2200 4810/2030/2300
Внутренние размеры грузового отсека, мм (длина, ширина, высота) 2460 (1330-для комби)/1830/1830
Объём грузового отсека, м3 6,4 3,4 6,4 3,4
Пгорузочная высота (средняя), мм 720 820
Дорожный просвет, мм 150 205
Минимальный радиус поворота, м 5,5 5,5
Полная масса, кг 2800 3000
Масса снаряжённого автомобиля, кг (бензин/дизель) 2752 (3 места) - 2055
2752 (7 мест) - 2165
2045/2165 2210/- 2320/-
Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель) 865/745 755/635 910/790 800/680
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) 106,8/120 106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель) 2,69 / 2,8
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч (бензин/дизель) 10,9 / - 12,4 / 10,2
Максимальная скорость (бензин/дизель) 130 / 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое, ZF Sachs. Привод сцепления - гидравлический, ZF Sachs
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Передняя подвеска Независимая, на поперечных рычагах, пружинная,со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 185/75R16C, 215/65R16 225/75R16
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние - барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка  -

Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, блокируемый дифференциал заднего моста"EATON", жестко подключаемый и отключаемый полный привод.

Опции Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС.

4*4 27527 дизель- базовая комплектация: Подключаемый полный привод (Part-time). ГУР, КПП 5-ступенчатая. Круиз-контроль. Панель приборов "Оптима".

4*4 27527 бензин: Подключаемый полный привод (Part-time). ГУР, КПП 5-ступенчатая. Панель приборов "Оптима".

4*2 2752 бензин: ГУР, КПП 5-ступенчатая.

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Техническая характеристика. Инструкция по эксплуатации автомобилей Соболь

Давление масла, кПа (кгс/см2) на прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу: 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20° С, мм
– для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 127 (1,3)
– для остальных клапанов 0,35–04
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С  80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления 18–20,5
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе (1), мм 3–5
Суммарный люфт рулевого колеса,° Согласно ГОСТ Р 51709–2001
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
– колодок передних дисковых тормозов 3,0
– накладок задних барабанных тормозов 1,0
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночным тормозом, не менее, % 16
Установка (2) передних колес:
– кастер (продольный наклон оси поворота колес) +4°30'±1° (+3°±1°) (3)
– разница углов левого и правого колес при регулировке кастера, не более 0°30'
– развал колес 0°30'±30' (+1°±30') (3)
– разница углов левого и правого колес при регулировке развала, не более 0°30'
– схождение колес (каждого колеса к продольной оси автомобиля) от +0°03' до +0°10' (от+0°01'до+0°08') (3)
Углы установки (4) передних колес:
– развал (5)
– поперечный наклон шкворня
– продольный наклон шкворня
– схождение колес, мм 0–3
Давление воздуха в шинах автомобилей типа 4×2, кПа (кгс/см2):
– передних колес 260+10 (2,7+0,1) – для авт. ГАЗ-2217 и мод.
320+10 (3,3+0,1) – для
ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с шинами 185/75 R16C
250+10 (2,6+0,1) – для ГАЗ-2310,
ГАЗ-2752 с шинами 215/65 R15
– задних колес 270+10 (2,8+0,1) – для авт. ГАЗ-2217 и мод. на 6 пассажирских мест
300+10 (3,1+0,1) – для авт. ГАЗ-2217 и мод. На 10 пассажирских мест
380+10 (3,9+0,1) – для ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с шинами 185/75 R16C
290+10 (3,0+0,1) – для
ГАЗ-2310, ГАЗ-2752 с шинами 215/65 R16
Давление воздуха в шинах автомобилей типа4×4, кПа (кгс/см2):
– передних колес 240+10 (2,5+0,1)
– задних колес 240+10 (2,5+0,1)

Соболь Бизнес - технические характеристики

Количество мест 2+1 2+1 6+1
Пассажировместимость 2 2 6
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Тип привода задний задний задний
Полная масса, кг 2800 2800 2800
Масса снаряженного автомобиля, кг ** 1880 1850 1990
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг **
передних колес 1260 - 1405
задних колес 1540 - 1395
База, мм 2760 2760 2760
Колея колес
передних, мм 1700 1700 1700
задних (между серединами сдвоенных шин), мм 1700 1700 1700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 150 150 150
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч ** 135 130 135
Угол свеса (с нагрузкой):
передний, град 22 22 22
задний, град 21 21 21
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % 29 29 29
Погрузочная высота, мм 720 720 720
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина 2460 2500 1330
ширина 1830 1800 1830
высота 1430 1400 1430
Объем грузового салона, куб. м 6,4 6,3 3,4
Коробка переключения передач 5МКПП 5МКПП 5МКПП
Емкость топливного бака, л 64 - 64

Фургон ГАЗ-2752-0005404 «Соболь Комби»

Максим Шелепенков, фото автора

Да, мы решили взять на испытания обычный ГАЗ-2752 «Соболь»! Машина далеко не первой свежести, да и рестайлинг она пережила четыре года назад, тем не менее это самый массовый автомобиль в своем классе и сдавать позиции лидера он пока не собирается.

Урок экономики

В этом году первое поколение «Соболей» отмечает десятилетний юбилей с начала серийного выпуска. И хотя за это время семейство малотоннажных грузовичков и микроавтобусов «Соболь» успело завоевать в России определенную популярность, выйти из тени старшего собрата – «ГАЗели» – ему так и не удалось. Даже в лучшие годы суммарный выпуск «Соболей» не превышал 10% от общего выпуска «ГАЗелей». А с другой стороны, «Соболь» весьма успешно конкурирует с более дешевыми и аскетичными УАЗами, почти полностью вытеснив последних из городского пейзажа. С появлением на рынке полноприводных модификаций «Соболей» вытеснение автомобилей УАЗ продолжалось и на бездорожье. Но тут в городе у «Соболя» появился сильный конкурент в виде грузовичка Hyundai Porter h200, изготовляемого на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) в Ростовской области. Объемы производства Porter уже вплотную приблизились к объемам производства грузовых модификаций «Соболей». И если учесть, что у более дорогого Porter минимальное количество модификаций, а объемы выпуска складывается только из бортовых автомобилей и шасси, то становится ясно, что маркетологи «Группы ГАЗ» не используют весь потенциал семейства «Соболь». Ведь бортовой грузовичок и шасси под установку надстроек в этом семействе существуют давно, но их выпускают в мизерном количестве, и они остаются почти не замеченными потребителями.

Наиболее популярными автомобилями семейства «Соболь» остаются цельнометаллические фургоны и микроавтобусы. Некую компромиссную ступень между ними занимает цельнометаллический 7-местный грузопассажирский фургон «Комби», как наш ГАЗ-2752-0005404.

Благодаря передней независимой подвеске, гидроусилителю руля и односкатной задней ошиновке, габаритной длине менее пяти метров он по своим эксплуатационным параметрам почти не отличается от легковых автомобилей, таких как «Волга». У «Соболя Комби» просторный семиместный салон, и в случае необходимости он может заменить если не микроавтобус, то минивэн точно. При этом у него постоянно сохраняется огромный, более 3,5 м3 грузовой отсек с грузоподъемностью 800 кг. Это больше, чем у фургонов-пикапов на базе легковых автомобилей. Если еще вспомнить, что в Москве автомобили «Соболь» не попадают под запрет въезда в центр города, то ГАЗ-2752 с потребительской точки зрения можно считать абсолютно универсальным автомобилем на все случаи жизни. Именно поэтому «Комби» чаще выбирают на роль «хозяйки» в небольших фирмах или в качестве сервисного или аварийно-ремонтного автомобиля в различных сферах обслуживания населения или коммунальных служб.

Повторение пройденного

За прошедшее время многочисленная армия водителей смогла изучить все нюансы конструкции «ГАЗелей» и «Соболей», поэтому нет смысла снова касаться этой темы. А вот еще раз посмотреть, что плохого и хорошего было и остается у этих автомобилей, не мешало бы. Положа руку на сердце, скажем, что критиковать машины есть за что, но ведь с появлением этой машины наши взгляды на отечественные грузовики во многом поменялись. В 1994 году, когда появились первые товарные «ГАЗели», внутренняя отделка кабины воспринималась не иначе как люксовая. Судите сами: объемная пластмассовая приборная панель была непривычной на отечественном грузовике, где до этого царствовали крашеные металлические поверхности. Комбинация приборов у «ГАЗели» была с тахометром, который в то время встречался далеко не на всех отечественных легковушках, а отделка кабины выполнялась из светлых формованных панелей вместо набившего оскомину дерматина.

Четыре года назад малотоннажные автомобили ГАЗ подверглись рестайлингу, и наибольшее достижение этой модернизации – новая приборная панель. Кто пользовался автомобилями старой и новой версий, наверняка в один голос скажут, что обновленная панель на порядок выше предыдущей. Радует, что сверху на новой панели оставили «бардачок» для документов, он стал вместительнее. Водители, которым приходится возить много сопроводительных документов, не раз с благодарностью вспоминали конструкторов «ГАЗели» за этот ящичек. Еще одна удачная находка горьковских инженеров – двойная ячейка под установку дополнительных электронных устройств. Много раз приходилось видеть, как на автомобилях первых выпусков вместо магнитолы вставлялась радиостанция (на «скорой помощи» или оперативных автомобилях МВД) и установить «музыку» уже просто было негде. В машинах с новой приборной панелью эта проблема была решена.

Отдельного внимания достойна аудиоподготовка «ГАЗелей» и «Соболей». В старых машинах место для динамиков отводилось где-то на уровне ступней ног экипажа. В новых машинах этот промах исправили и под динамики отвели место сверху приборной панели, так что они теперь направлены прямо на ветровое стекло. Это очень выигрышный вариант с точки зрения распространения звука – стекло является хорошим экраном для его отражения.

Хороших слов заслужила в модернизированных машинах система управления и распределения воздушных потоков от обогревателя. Мало того, что наконец-то «печка» в машине стала работать нормально (в старых машинах были большие проблемы), так еще и дефлекторы воздуховодов расположили наконец-то в нужных местах. Само управление отопителем стало логичным и понятным – ручки вместо движков. Из удачных элементов кабины можно отметить освещение, где есть не только общий плафон, но и линзовые лампы, позволяющие в ночное время пользоваться светом, не мешая водителю.

Но в современной кабине «Соболя» есть такие вещи, которые нуждаются в срочном пересмотре. Например, водительское сиденье по меркам сегодняшнего дня имеет недостаточное количество регулировок и совершенно лишено какой-либо амортизации. Вместо демпфирующей подвески комфортабельность поездки обеспечивается толстой подушкой самого сиденья – вчерашний день. Не устраивает уже и рычаг переключения передач, одиноко торчащий из пола. Всё бы ничего, но его ходы получаются такими огромными, что, работая им, мешаешь пассажирам на переднем сиденье. Современные автомобилестроители на малотоннажниках для переключения передач давно используют рычаги типа «джойстик». Не нравятся в современном «Соболе» и отделочные материалы, особенно ворсистая обивка дверей. Подручными средствами она плохо очищается и через полгода интенсивной эксплуатации становится неприглядной, с черными разводами. В этом месте хотелось бы иметь обивку из более гигиеничных материалов.

Трудовая практика

Не все гладко и в пассажирском отделении «Комби». На протяжении десяти лет завод продолжает устанавливать здесь огромный отопитель салона, прямо в ногах пассажиров. Ладно бы этот аппарат обладал огромной производительностью или мощностью, тогда его присутствие было бы оправдано, но его характеристики-то средненькие. С такими параметрами можно было подобрать отопитель и более скромных размеров и спрятать его под сиденьем первого ряда. Странное упорство, хотя на ГАЗе наверняка известно, что в России выпускают серийно компактные (!) отопители по лицензии Webasto и их стоимость сопоставима с применяемыми в настоящее время. Еще один момент: почему в автомобилях с грузопассажирским кузовом «Комби» передний ряд сидений не прикрыт со стороны пассажирского отсека? Расчет на то, что автомобиль утилитарного назначения и ему лишние детали ни к чему? Знаю по собственному опыту, что водители под своими сиденьями прячут все необходимые в пути вещи: от тряпок до инструмента и набора запчастей. И вся эта «красота» под сиденьем хорошо просматривается с пассажирских мест. Если уж не предусмотрели в машине для этого специальных емкостей, то установите за сиденьями перегородку, как на обыкновенном микроавтобусе. От собственных «кладовочек» водителей все равно не отучим, а приличный вид в салоне сохраним.

Технические характеристики грузопассажирского фургона ГАЗ-2752-0005404 «Соболь Комби» (данные производителя)
Колесная формула 4х2
Число мест 7
Снаряженная масса, кг 1970
Полная масса, кг 2800
Грузоподъемность, кг 800
Вместимость кузова, м3 3,5
Двигатель:
  • рабочий объем, см3
  • мощность, л.с. (кВт)
  • максимальный крутящий момент, Н·м
ЗМЗ40522, бензиновый, впрыск, I4, 16 клапанов, микропроцессорная система зажигания, Euro 2
2464
140 (103) при 5200 мин–1
210,9 при 4000…4400 мин–1
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Шины 185/75 R16, 215/65 R16
Максимальная скорость, км/ч 120

Заглянем теперь в кузов. За размеры и объем отдельная благодарность создателям машины, но многочисленные частности портят общее впечатление от большого и полезного грузового отделения. Взять хотя бы подножку в заднем бампере. От рождения и до прошлого года на цельнометаллических «ГАЗелях» и «Соболях» в бампер вваривалась площадочка из тонкого листового металла. Пользоваться ею было удобно, главное, нога ступала основательно и не скользила на резиновой окантовке площадки. Но при маневрировании задним ходом, изза недостаточного обзора сзади эта площадка постоянно загибалась наружу, портя внешний вид машины. И вот в прошлом году площадку упразднили, заменив ее двумя полукруглыми прорезями в бампере. Ногу туда, особенно в зимнем ботинке, сунуть можно, а вытащить удается не всегда. А если при этом поскользнуться или оступиться – перелом обеспечен.

Дверные замки на «Соболе» и «ГАЗели» – расходный материал, это никого давно не удивляет. Меняйте раз в год все замки по кругу, и проблем не будет. Благо, что стоимость этих замков невелика. Но есть вещи, с которыми мириться сложно. Например, ручка открывания второй сворки задней распашной двери. Понятно, что она спрятана в проеме дверей и должна быть миниатюрной, чтобы не мешать другой двери закрываться, но при этом взрослому человеку за нее можно ухватиться только двумя пальцами. Пока машина новая, проблем не возникает, но потом дверь начинает подклинивать и открыть ее двумя пальцами уже невозможно. Решать проблему надо кардинально – отказаться от захлопывающейся двери и сделать рилинговый замок с полноценной ручкой на внутренней стороне двери.

Двигатели семейства «СОБОЛЬ»

Для автомобилей этого семейства ГАЗом в начале 2007-го предлагается широкая гамма силовых агрегатов. Это могут быть обычный заволжский бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ-4063.10 или впрысковый ЗМЗ-40522 (у нас на испытаниях). Оба с микропроцессорной системой зажигания. Но могут быть установлены бензиновые карбюраторные двигатели Ульяновского моторного завода – УМЗ-4215 и УМЗ-4215.10-10, с бесконтактной транзисторной системой зажигания. В начале 2007 года предлагались «Соболи» с турбодизельными двигателями ГАЗ-560, имеющие непосредственный впрыск топлива насос-форсунками. Предполагается ставить на «Соболь» двигатель Chrysler 2,4 L DOHC (Euro 3). Несмотря на разнообразную гамму силовых агрегатов, реально на российском рынке пользуются спросом только автомобили с двигателем ЗМЗ-40522, который имеет приемлемую стоимость и удовлетворяет экологическим нормам Euro 2.

  ГАЗ-560 ГАЗ-5601 ГАЗ-5602 ЗМЗ-4063.10 ЗМЗ-40522.10 УМЗ-4215
Комплектация* -0314, 5314 -0504, -0514 -0304, -5304 -0104, -0114, -0304, -5104 -0404, -0414, -5404, -0014 -0312, -0302
Тип Турбодизель Турбодизель с ОНВ Турбодизель с ОНВ Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Экологические нормы Euro 0 Euro 2 Euro 3 Euro 0 Euro 2 Euro 0
Рабочий объем, см3 2134 2134 2287 2464 2890 2890
Мощность, л.с. 95 110 110 98,2 140 95
Система питания Впрыск насос-форсунки Впрыск насос-форсунки Впрыск насос-форсунки Карбюратор Впрыск Карбюратор
Система зажигания Микропроцессорная Микропроцессорная Бесконтактная, транзисторная
Применяемое топливо Дизельное Дизельное Дизельное Бензин Аи-92 Бензин Аи-92 Бензин Аи-92

Совершенно бесполезная вещь на всех цельнометаллических фургонах и микроавтобусах горьковского производства – фиксаторы задних распашных дверей в открытом положении. Фиксировать двери надо, иногда без этого и к пандусу не подъедешь, особенно если надо подать немного в горку – двери постоянно закрываются. Но от фиксаторов в нынешнем виде толку никакого – при малейшем порыве ветра или рывке машины они выскакивают из гнезд на бампере и не держат двери. Странно, что автозаводцы за десять лет так и не сделали более достойную конструкцию фиксаторов.

С остальными «болячками» горьковских фургонов можно мириться или справляться собственными силами. Металлический пол в кузове можно закрыть листом износостойкой фанеры, тогда он не будет царапаться и ржаветь и надолго сохранит опрятный вид. Подручными средствами можно справиться и с постоянно выпадающим плафоном освещения кузова. Он крепится к специальному кронштейну на защелках из тонких металлических пластин. Со временем пластины подгибаются, и фонарь на кочках выпадает из гнезда. Интересно, а нельзя ли сделать так, чтобы фонарь прикручивался к кронштейну? Не технологично? Конечно, при сборке машины легче один раз щелкнуть этим плафоном и забыть про него, а водитель потом на каждой стоянке пусть возвращает его на законное место.

Лабораторная работа

По долгу службы мне приходилось постоянно общаться с малотоннажными автомобилями «ГАЗель» и «Соболь» на протяжении всего их выпуска. За это время отношение к автомобилям менялось несколько раз. У первых было множество «детских болезней», но тогда грузовые машины такого класса и уровня комфорта казались просто подарком. После кризиса 1998 года вместе с ценой упало и качество автомобилей, причем настолько, что казалось, хуже автомобили делать просто невозможно. Но после того, как контроль над ГАЗом получила компания «Северсталь-Авто», качество изготовления стало выправляться и к нынешнему времени более или менее стабилизировалось на приемлемом уровне.

По управляемости, приемистости, обзорности и комфортабельности ГАЗ-2752 «Соболь» уступает современным импортным одноклассникам, но не намного. А вот бензиновый двигатель с большим расходом топлива, действительно, большая проблема автомобиля. Видимо, стандартный массовый дизельный двигатель на этом поколении малотонажников мы так и не увидим. Все понимают, что дизельный двигатель значительно повысит потребительские свойства всего семейства, но вместе с этим неизбежно возрастет цена автомобиля, а при нынешнем уровне цен любое ее повышение делает машину неконкурентоспособной. Именно так происходит сегодня с дизелем ГАЗ-560, выпускаемым на ГАЗе по лицензии Steyr. Он предлагается для установки на машины, но пользуется весьма ограниченным спросом. Так что о дизеле на «ГАЗели» или «Соболе» остается только мечтать.

Результаты испытаний на топливную экономичность и скоростные свойства
  ГАЗ-2752-0005404
Соболь Комби
Hyundai Porter h200 Golden Dragon XML6482E-YT
Двигатель ЗМЗ-40522,
бензин,
I-4, 16-v
Hyundai D4BF,
турбодизель,
I-4, 8-v
BJ491QE,
бензин,
I-4, 8-v
Масса автомобиля при испытаниях, кг 2040 2810 1760 2670 1765 2790
Расход топлива, л/100 км, при скорости, км/ч:



7,9

10,0
11,4
15,5



9,5

11,4
12,6
17,7

5,6
9,3
7,3
9,0
10,8
13,4

5,9
6,6
7,7
9,4
11,5
14,1

8,4
8,7
9,2
9,7
10,7
11,9

9,4
9,6
10,3
11,3
12,4
13,8

Максимальная скорость, км/ч 149,4 148,0 н.д. н.д. 120 н.д.
Расход топлива в режиме ИГД*, л/100 км (при средней скорости движения, км/ч) 13,9 (42,4) 15,9 (41,1) 10,5 (40,2) 11,8 (40,2) 11,2 (37,3) 14,3 (36,4)
Время разгона с места, с:
  • на пути 400 м
  • на пути 1000 м

21,4
41,2

29,7
45,3








Время разгона с места до скорости, с:

10,1
15,5

10,9
18,8








Выбег со скорости 50 км/ч,м 631 724 355 410

На испытываемом нами автомобиле стоял бензиновый впрысковый двигатель ЗМЗ-40522 с рабочим объемом 2,4 л и мощностью 140 л.с. Этот двигатель – дальнейшее развитие конструкции двигателя ЗМЗ-406, и автомобили с таким силовым агрегатом собирают на ГАЗе уже более трех лет. По сравнению с предыдущими двигателями ЗМЗ-40522 поражает своей бесшумностью. Нет, работа двигателя в кабине прослушивается так же, несмотря на серьезную звукоизоляцию, но, наконец, исчез характерный для многих «газовских» машин «перезвон пальцев», который раздражал ранее. За счет увеличившейся мощности двигателя у горьковских малотонажников появилось что-то похожее на динамичный разгон, причем почти без провалов. При этом экономичность автомобиля держится в приличных «рамках». Даже в городских условиях движения расход топлива не превышает 16–17 л/100 км, а в среднем составляет 12–13 л. У одноклассников с бензиновыми моторами расход топлива такой же.

Погодные условия при проведении испытаний
  ГАЗ-2752-0005404
Соболь Комби
Hyundai Porter h200 Golden Dragon
XML6482E-YT
Температура, °С +1…–1 +2 –6…–10
Скорость ветра, м/с 2…4 1…3 1…3
Давление, гПа 989…991 987 984…1000
Относительная влажность, % 62 82 66…85

Чтобы заглянуть под капот «Соболя», нужно нащупать под приборной панелью тонкий силуминовый рычажок и двумя пальцами потянуть его. Почему опять двумя? Да потому, что больше за него никак не зацепишься. ГАЗ, наверное, экономит на размерах рычажков. И на пружинках тоже. Поэтому, открыв капот, не забудьте сразу вернуть язычок фиксатора на самом замке в прежнее положение, иначе закрыть капот вы не сможете. Кстати, отсутствие навыка сразу возвращать фиксатор на место – верная примета того, что человек общается с нижегородскими машинами недавно. С применением новых, более совершенных и экологичных двигателей места в подкапотном пространстве остается все меньше, зато порядка под капотом становится больше. Почти вся проводка убрана в специальные каналы и качественно изолирована, а многочисленные хомуты на патрубках все с винтовыми разъемами. Но не обошлось без проколов. Если к крышке бачка гидропривода сцепления еще можно аккуратно подлезть и открутить ее, то как в бачок доливать необходимую жидкость, совершенно непонятно. Мешает верхний край капота. А ведь достаточно сделать пластмассовый бачок другой формы, и проблемы не будет.

Родительское собрание

Понятно, что горьковские малотоннажные грузовички дешевы и изза этого пользуются хорошим спросом, а потому многие замечания, высказанные нами, скорее всего так и останутся замечаниями. Невыгодно при массовом производстве вносить изменения в отлаженные технологии, тем более что на заводе готовятся выпускать фургончики LDV Maxus, а потом и отечественные малотоннажники «ГАЗель 2» на их базе.

При таких планах первое поколение «ГАЗелей» и «Соболей» не будут жаловать вниманием, и в ближайшее время им вряд ли предстоит серьезно модернизироваться. Жаль, потому что у этих машин еще очень большой потенциал. Вопервых, грузовики и фургоны классической компоновки и рамной конструкции еще долго будут востребованы в России и в близлежащих странах, и новое поколение горьковских малотоннажников с несущим кузовом не сможет их полноценно заменить. Вовторых, за время производства автомобили первого семейства стали настолько популярными, я бы даже сказал, культовыми (расцвет частного предпринимательства всегда будут связывать именно с ними), что еще долго будут оставаться востребованными.

Модификации «соболя»

Модельный ряд автомобилей «Соболь» состоит из бортовых автомобилей (шасси) ГАЗ-2310 и цельнометаллических фургонов ГАЗ-2752, оба грузоподъемностью 1 т, а также грузопассажирского автомобиля ГАЗ-2752 «Комби» (как в нашем случае) и микроавтобусов с низкой крышей ГАЗ-2217 «Баргузин» и высокой крышей ГАЗ-22171. Все перечисленные варианты могут выпускать в полноприводном варианте 4х4, тогда к их индексам добавляется цифра «7» (ГАЗ-23107, ГАЗ-27527, ГАЗ-22177 и ГАЗ-221717).

За время производства автомобили семейства «Соболь» помимо России выпускали на Украине и в Киргизии, и они обзавелись многочисленными профессиями. Специализированные автомобили на их базе сегодня используют в различных оперативных службах: «скорой помощи», милиции, в пожарной охране, спасательных отрядах и дорожно-коммунальных службах. На базе «Соболя» созданы инкассаторские бронированные автомобили, рефрижераторные фургоны и бизнес-купе класса VIP. Кроме того, в 2000 году были выпущены опытные пикапы ГАЗ-231079 «Соболь Динго» со сдвоенной кабиной и ГАЗ-23109 «Соболь Пикап», ориентированные на внешние рынки стран Европы и Америки.

Размеры кузова GAZ 2217 - Таблицы размеров

2217 2.1 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест10
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2100 (мм)
2217 2.3 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест10
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2100 (мм)
22171 2.3 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест10
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
22173 2.1 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест10
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
22173 2.3 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест11
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
22173 2.4 (1999 - 2003)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест11
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
2217 2.1 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4940 (мм)
Высота2100 (мм)
2217 2.3 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2100 (мм)
2217 2.5 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2100 (мм)
22171 2.1 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
22171 2.3 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
22171 2.5 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2200 (мм)
221717 2.1 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4940 (мм)
Высота2200 (мм)
221717 2.3 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4940 (мм)
Высота2200 (мм)
22177 2.1 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4880 (мм)
Высота2100 (мм)
22177 2.3 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4940 (мм)
Высота2100 (мм)
22177 2.5 (2003 - 2019)
Тип кузоваминивэн
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4940 (мм)
Высота2100 (мм)
2217 2.4
Тип кузоваминивэн
Годы выпуска1999-2007
Количество дверей4
Количество мест6
Колесная база2760 (мм)
Колея передняя1700 (мм)
Колея задняя1560 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина2075 (мм)
Длина4840 (мм)
Высота2100 (мм)

Цельнометаллический фургон Соболь БИЗНЕС ГАЗ 2752 3-х местный

Цельнометаллический фургон Соболь БИЗНЕС ГАЗ 2752 3-х местный - ГАЗ-Восточный Ветер

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Автомобили Соболь БИЗНЕС » Цельнометаллический фургон Соболь БИЗНЕС ГАЗ 2752 3-х местный

Цельнометаллический фургон ГАЗ 2752. Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 3 и 7. Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР. Полная масса автомобиля 2800 кг (4х2), 3000 кг (4х4).

Цельнометаллический фургон Соболь БИЗНЕС – коммерческий транспорт, пользующийся особой популярностью среди предпринимателей, используется для транспортировки товаров, не требующих соблюдения температурного режима и санитарно-гигиенических норм.

Цельнометаллический фургон Соболь БИЗНЕС – компактный и надежный коммерческий грузовой автомобиль. Новый ГАЗ-2752 стал незаменимым помощником большинства предприятий, занимающихся малым и средним бизнесом, а также организаций коммунальных служб, где важна динамичность и мобильность.<

Небольшие габариты, маневренность и высокая ремонтопригодность – это далеко не все причины, чтобы купить 3-хместный  цельнометаллический фургона Соболь.

Данная модель имеет закрытый кузов без окон, разгрузка и погрузка которого может осуществляться с помощью боковой сдвижной двери или задних распашных. В большинстве случаев фургон Соболь имеет перегородку, отделяющую грузовой отсек от водительской кабины,  наличие которой обеспечивает поддержание комфортной температуры в водительской кабине даже в холодную погоду. При своих габаритах (4810х2075х2200 мм) фургон Соболь имеет объем грузового салона 6,4 кубических метров и грузоподъемность до 1 тонны. Данные технические характеристики позволяют  использовать ГАЗ-2752 для въезда в центры крупных городов, поэтому цельнометаллический фургон Соболь пользуется большим спросом в крупных городах.

Соболь БИЗНЕС фургон 3 места
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине (по тенту), мм 4810/2075/2200
Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм 2460/1830/1430
Объем кузова, куб. м 6,4
Грузоподъемность, кг до 950
Возможность полноприводного исполнения да
Cummins ISF2.8s4129P УМЗ-42164 бензиновый
Количество цилиндров 4 4
Система питания Common Rail Bosch многоточечный впрыск топлива
Рабочий объем, куб. см 2800 2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) 88,3 (120) 78,5 (106,8)

Возможные опции:

  • Блокируемый дифференциал
  • Панель прибoров «Люкс»
  • Кондиционер
  • Тормозная система с АБС
  • Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

Доступная цена 3-местного Соболя – еще один плюс автомобиля, делая его еще более конкурентоспособным на автомобильном рынке. Кроме того, Вы можете купить Соболь в нашем автосалоне «Восточный Ветер» в полноприводном исполнении (4х4). Данная модификация поможет доставить груз в любое место даже по бездорожью.

*Подробности уточняйте у наших менеджеров по телефону 8 800 234 52 32 и +7 (343) 270-00-85

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой... Программисты что-то сломали :( Попробуйте чуть попозже!

×

Мы уже набираем Ваш номер!

Ой... Программисты что-то сломали :( Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!

×

Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?

Mac Pro Palette Refill Pan тени для век Sable 1,5 г

MAC PRO PALETTE REFILL PAN тени для век SABLE 1,5 г

MAC PRO PALETTE REFILL PAN CIEŃ DO POWIEK SABLE 1,5G

Акция -15%

Добавить в избранное

Легкий возврат в течение 100 дней с момента покупки по любой причине

Бесплатная доставка от 199,00 злотых

Описание товара

M • A • C Запасной лоток Pro Palette

тени для век

цвет: Соболь
  • можно использовать влажным или сухим способом
  • очень прочный
  • дерматологически и офтальмологически протестировано
Pro Palette Refill Pan — это высокопигментированный теневой наполнитель для палитры Pro Palette.

Тени Refill Pan наносятся равномерно и приятно распределяются по коже. Их можно свободно комбинировать друг с другом, а разнообразие цветов и отделок делает их идеальными для дневного, вечернего и художественного макияжа.

Pro Palette — чрезвычайно экологичное решение. Когда тени израсходованы, вам нужно только заменить картридж.

Состояние товара:

новый в картонной упаковке

Срок годности:

, как указано на упаковке.

Страна производства:

США

Метод использования МАМА

Нанесите кистью на верхнее и нижнее веко.Фольгированные, металлизированные и глянцевые тени лучше всего наносить влажными, а матовые — сухими. Используйте

, чтобы усилить эффект и продлить срок службы

MAC — бренд, родившийся в Торонто. Художник и фотограф Франк Тоскан и владелец салона Франк Анджело решили создать средства для макияжа, которые сделают макияж на фотографиях еще лучше, чем раньше. Популярность их косметики быстро росла. Они сотрудничали со стилистами, модными редакторами и профессиональными визажистами.Они стали авторитетами в вопросах цвета, а их косметика была элегантной и стильной. Бренд MAC быстро завоевал популярность в индустрии красоты, предлагая широкий ассортимент продукции. MAC воспевает разнообразие и индивидуальность, подчеркивая, что MAC — это косметика для каждого из нас.

Спросите о продукте

.

Объем 20-тонного автомобиля. Габариты грузовика. Ограничения по габаритам и массе автопоездов в мире

По своим основным потребительским характеристикам (тоннаж, объем, габаритные размеры) различные модели отечественных и импортных грузовых автомобилей можно отнести к автомобилям 5-7-тонного класса. Грузовые отделения этих транспортных средств могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объемам. Как с откидным, так и с цельнометаллическим корпусом. В случае тентов загрузка возможна сверху, сбоку и сзади.

Длина: 3,5 - 5 м²
Ширина: 2 - 2,3 м²
Высота: 2,45 - 2,70 м²
Объем: 15 - 30 м3
Грузоподъемность: 5 - 7,5 тонн

Автомобили данной марки активно используются на коротких и средних -дальность междугородних и междугородных маршрутов (500-700 км). Часто используется для личных вещей, переездов.

Класс 10-тонных автомобилей может быть присвоен различным автомобилям отечественного и зарубежного производства, как с тентом, так и с цельнометаллическим кузовом.В случае тентов загрузка возможна сверху, сбоку и сзади.

Класс можно разделить на несколько подклассов:
o Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн и кубатурой до 56 м3.
o Вагоны грузоподъемностью до 15 тонн с кубатурой (50-65 м3) и Длинным кузовом (до 8м).

Ориентировочные характеристики грузового отделения автомобиля массой 10-15 тонн:

Длина: 5,0 - 8,0 м
Ширина: 2,4 - 2,5 м
Высота: 1,8 - 3,0 м
Объем: 35 - 65 м3
Грузоподъемность: 10 - 15 тонн

Импортные модели грузовиков могут быть оснащены пневматической подвеской, что значительно повышает комфорт вождения и обеспечивает большую сохранность легких грузов.Автомобили могут быть оборудованы лифтом.

20-тонный грузовик — условное обозначение грузовика/прицепа с габаритами, близкими к определенным параметрам. В еврофуре, как еще называют евротент, по всей ширине располагаются 2 европоддона, каждый длиной 120 см. Они доступны как в наклонном, так и в цельнометаллическом исполнении. В случае тентов загрузка возможна сверху, сбоку и сзади.

Размеры 20-тонного прицепа:

Длина: 12,5 - 13,6 м²
Ширина: 2,45 м²
Высота: 2,45 - 2,90 м²
Объем: 82 - 98 м3
Грузоподъемность: 20 - 22 т 90 а

2

3 большое количество модификаций прицепов, в том числе прицепы вместимостью 76 - 78 м3 - с меньшей длиной (12,5 - 13 м) и полуприцепы со стандартной или большей длиной, шириной и высотой (13,6 - 15 м; 2,5 м; 2,7 м).

Конструкция полуприцепа позволяет демонтировать брезент и, таким образом, осуществлять погрузку/разгрузку сбоку или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытое пространство с высотой борта от 35 до 50 см.

Габаритные размеры (править) грузовиков варьируются в зависимости от грузоподъемности автомобиля и объема его кузова. Размеры кузова принято классифицировать по следующим параметрам:

  • Основные параметры: грузоподъемность и габариты кувоа.Длина тела, ширина, высота - из чего рассчитывается объем тела (длина * ширина * высота = объем тела, который обычно измеряется в кубометрах).
  • Дополнительные опции: особенности различных типов кузовов (тентовые, цельнометаллические, бортовые), назначения автомобиля и его оборудования, дополнительных средств крепления груза.

Таблица размеров грузовика

В таблице приведены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и грузоподъемность европоддонов в зависимости от их грузоподъемности:

Размеры кузова Объем кузова Длина Ширина Рост Емкость
Европоддон
Грузоподъемность 1 тонна (Габариты Hyundai Porter, Sable) 5-8 м3 2-2,8 1,8 1,8 4
Грузоподъемность 1,5 тонны (Газели и аналоги) 9 м3 3 1,95 1,7-2,2 4
Грузоподъемность 2 тонны (Габариты газели с удлиненным кузовом) 14-16 м3 3,5-4 1,9 1,9-2,4 6
Грузоподъемность 3 тонны (Бычьи размеры и аналоги) 16-23 м3 4.2-5 2-2.2 2-2,4 8
Грузоподъемность 5 тонн (размеры Мерседес Атего и аналоги) 32-45 м3 5,8-7,2 2,45 2,2-2,7 12-18
Грузоподъемность 7 тонн (Габариты Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) 36-45 м3 6-8 2,45 2,2-2,7 15-18
Грузоподъемность 10 тонн (Размер привода Mercedes, MAN TGL, Volvo) 32-45 м3 6-8 2,45 2,3-2,7 15-18
Грузоподъемность 20 тонн (габариты прицепа) 82-96 м3 13,6 2,46 2,5-2,7 33
Вместимость 120 кубов (суммарные размеры тягово-сцепного устройства с прицепом) 100-120 м3 15,9 2,5 2,5-3,1 33

Ниже представлена ​​более подробная информация о каждом типе автомобиля

Размеры и грузоподъемность кузовов грузовиков

Багажное отделение автомобиля можно откинуть, чтобы можно было снять тент для открытия грузового отделения.Оборудование автомобиля также должно иметь крепежные ремни и дополнительное оборудование для предоставления дополнительных услуг, например, погрузка груза с помощью стрелового манипулятора или гидравлического подъемника.

Размеры тележки пятки

Ниже приведены габариты грузовика-кабриолета Renault Cango, который используется для перевозки документов и небольших грузов:

Каблук

- лучший выбор для доставки документов, посылок и использования в качестве грузового такси... Каблук способен поднимать до 700 кг груза и является отличным курьерским автомобилем, способным переместиться в любую точку города, где нет более крупные машины.Этот вид транспорта не требует пропуска в центр города. Каблук-стойка отлично подойдет для перевозки небольших грузов и корреспонденции по городу.

Размеры грузовика 1 тонна

К этому типу автомобилей относятся Хендай Портер и Газель Соболь, размер кузова ниже среднего:

Этот вид автомобильного транспорта идеально подходит для городских перевозок. Этот тип автомобиля не требует пропуска в центр города, перевозя до 1 тонны весом и объемом до 9 м3.Наиболее популярны четыре модификации кузова: тентованный, боковой, изотермический (сохраняет температуру на одном уровне при транспортировке) и рефрижераторный (позволяет перевозить продукты питания и скоропортящиеся грузы за счет охлаждения кузова). Грузоперевозки Hyundai Porter наиболее популярны в данном виде транспорта.

Размеры грузовика 1,5 тонны

Газель Стандарт

— самый популярный автомобиль для перевозки грузов в городе. Размеры кузова Газели:

Автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонн пользуются повышенным спросом для грузоперевозок по городу и области.Этот тип автомобиля имеет множество модификаций, таких как: Пирамида (для перевозки стекла), Фермер (для перевозки грузов и погрузчиков), Тент (стандартная газель), Продольная газель (длина кузова 4 - 4,5 м). Перевозка грузов газелями – одна из самых востребованных услуг в Москве и области.

Размеры грузовика 2 тонны

Для перевозки 2 тонн груза оптимальным выбором будет удлиненная газель или мерседес спринтер. Ниже приведены размеры кузовов этих автомобилей:

Размеры грузовика 3 тонны

Для перевозки 3 тонн груза лучшим выбором будет бычок и европейские аналоги.Бабушка подметает кузов машины:

Размеры грузовика 5 тонн

Для перевозки 5 тонн груза Мерседес Атего самый оптимальный и надежный вариант. Ниже приведены стандартные размеры кузова Atega:

.

Размеры грузовика 7 тонн

Автомобили Mercedes Atego 1218 и Man TGL

идеально подходят для перевозки 6-7 тонн груза. В таблице приведены характеристики данного типа автомобиля:

Размеры грузовика 10 тонн

Стандартные размеры 10-тонного кузова отличаются более вместительным кузовом и повышенной грузоподъемностью:

Перевозка грузов машинами от 10 тонн отлично подойдет для междугородних и международных перевозок.Этот тип автомобиля имеет длину от 7 до 8 метров и весит до 10 тонн. Для грузоперевозок предусмотрено 3 модификации 10-тонного автомобиля – тент, изотерма и рефрижератор. Тент 10 тоник отлично подойдет для перевозки оборудования и стройматериалов, тент можно открыть сбоку или сверху, что позволяет загружать этот автомобиль краном.

Тонер

Изотермический 10 отлично подойдет для перевозки бытовой химии, которая требует поддержания постоянной температуры, которую поддерживает тело на протяжении всего пути.Рефрижератор отлично подойдет для перевозки грузов, требующих постоянного охлаждения, так как рефрижератор охлаждает воздух до -15 градусов Цельсия.

Габариты грузовика 20 тонн

Характеристики стандартных грузовиков и прицепов показаны в таблице

ниже.

При перевозке грузов автомобильным транспортом большое количество различных модификаций полуприцепа, включая как малые полуприцепы объемом 75-80 м3 (длина кузова от 12 до 13 метров), так и стандартные полуприцепы с объемом кузова от 82 до 96 метров кубических, длиной от 13,6 до 15 метров, шириной от 2,4 до 2,5 метра и высотой от 2,5 до 2,7 метра.

Также есть разные типы полуприцепов - тентовые, бортовые, низкорамные, фургоны, изотермические и рефрижераторные. В результате их можно использовать для перевозки самых разных грузов — от негабаритных грузов до техники и продуктов питания.

Секция очень проста в использовании. В предложенное поле нужно просто ввести нужное слово, и мы дадим вам список его значений. Хотелось бы отметить, что на нашем сайте собраны данные из различных источников - энциклопедических, толковых, словообразовательных словарей.Также здесь вы можете посмотреть примеры употребления введённого слова.

тоннаж в словаре кроссвордов

Глоссарий экономических терминов

тоннаж

Регистровая вместимость, грузоподъемность транспортного средства, выраженная в тоннах.

Толковый словарь русского языка. Д.Н. Ушаков 90 258

тоннаж

тоннаж, пл. нет, м. (французский тоннаж).

    масса или объем судна в тоннах, водоизмещение (морское).Валовая вместимость (водоизмещение в метрических тоннах при полной загрузке). Чистая вместимость (максимальный вес груза в метрических тоннах для данного судна). Регистровая вместимость (внутренний объем судна в регистровых тоннах).

    Максимальная грузоподъемность данного вагона, грузовика (техническая). Тоннаж автомобиля.

    Количество тонн водоизмещения для судов любого типа. флот или его части или транспортная мощность в тоннах. Тоннаж торгового флота.

Толковый словарь русского языка.С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.

тоннаж

Я, м. (Специалист).

    Объем внутреннего пространства сосуда. Г. теплоход.

    Грузоподъемность транспортного средства в тоннах. Г. вагон.

    прил. тоннаж, тыс.,

Новый толковый и производный словарь русского языка, Ефремова Т.Ф.

тоннаж

    Грузоподъемность или полезная нагрузка Транспортное средство.

    Вес продукта в тоннах.

Большой юридический словарь

Википедия

Тоннаж

Вместимость - мера размеров или грузоподъемности судна.Термин происходит от налога, взимаемого с тонны вина, и позже был расширен до соотношения веса корабельного груза, но в современном смысле слово «тоннаж» означает объем груза или корабля. Этот термин до сих пор иногда неправильно используется для обозначения массы корабля, загруженного или разгруженного. Термины «тоннаж» и «тонна» имеют разные значения, хотя их часто путают.

Тоннаж может быть ниже фактического значения, так как он используется для определения размера пошлин на торговых судах.

Примеры использования слова тонаж в литературе.

Слава Семен Брох - Как сухогруз водоизмещением тонн шесть пудов Все выходы и входы в этот порт закрыты.

Валовая вместимость была в два раза больше и - предположительно - еще и вооружения, в большей пропорции.

Заручившись поддержкой Китченера в сложном вопросе о 90 380 тоннах и взрывчатых веществ, подтвердив свое обещание быть в тесном контакте с Лондонским комитетом снабжения, я по сигналу Джермолова встал, оглядев аудиторию.

С развитием 90 380 тоннажа 90 381 флота и открытием большего количества портов к югу от устья Амура мы будем строить более удобные порты!

Англия противостояла этим силам с флотом из 197 кораблей общим водоизмещением 90 380 тонн , что было вдвое меньше испанского.

Если бы одновременно была достигнута экономия в 15 дней, это само по себе было бы эквивалентно 5 миллионам тонн импорта или экономии в 1 250 000. тонн 90 380 тоннаж 90 381 судов, на которых осуществляется доставка импортных товаров.

В Лэнгли эксперты насчитали количество грузовиков 90 380, тоннаж 90 381 и количество буханок хлеба, которые можно было испечь из пшеницы, доставленной в Ирак.

Все свободные 90 380 тонн пригодные для пересечения Керченского пролива, отправить в Керчь немедленно.

Эти 90 380 тонн из 90 381 намного превышали возможности западных верфей.

Тем не менее, правительства Малайзии и Индонезии публично призвали к введению платы за пересечение пролива для компенсации ущерба, причиненного прибрежным государствам, и призвали к 90 380 тоннам для 90 381 корабля, проходящего через Малаккский пролив.

Вроде таких больших теплоходов было шесть - Бородино, XII, Кутузов и еще несколько поменьше 90 380 тоннажа - один из них звался Алексей Павлович Мещерский, и в гостиной стоял большой портрет моего отца.

К концу 1943 года прирост 90 380, водоизмещение 90 381 окончательно превысило наши общие морские потери, а во втором квартале потери подводных лодок противника впервые превзошли их проектные.

Всего 90 380 тонн Японские торговые суда весят двадцать шесть миллионов тонн - транспорт в сто десять миллионов человек ничтожно мал.

И говорил про тоннаж, и постройки, и про собственников - ну почти всех собственников.

В наличии

различных типа грузовиков, среди которых вы сможете выбрать подходящий контейнер для доставки практически любого груза.

Ниже представлены типы самых популярных вагонов, их размеры и фото.


Самый распространенный тип кузова. Подходит для перевозки большинства грузов. Крыша позволяет осуществлять загрузку сверху и сбоку.

Дедвейт: 20-25 тонн.
Полезный объем: 60-92 м3.
Вместимость: 22-33 европоддона


Полуприцеп-рефрижератор. Подходит для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов при определенных условиях хранения: от +25°С до -25°С. В эксплуатации он на 5-25% дороже других видов транспорта.

Дедвейт: 12-22 тонны.
Полезный объем: 60-92 м3.
Вместимость: 24-33 европоддона.


Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп.
Преимущество: быстрая загрузка (выгрузка) и большой полезный объем.
Дефект: не подходит для перевозки длинномерных грузов.
Дедвейт: 16-25 тонн.
Полезный объем: 60-120 м3.
Вместимость: 22-33 европоддона.

Этот тип предназначен для перевозки пищевых продуктов. Он может поддерживать определенную температуру в течение длительного времени. Есть прицепы, сцепки и одиночные.

Дедвейт: 3-25 тонн.
Полезный объем: 32-92 м3.
Вместимость: 6-33 европоддона.


Применяется для перевозки негабаритных грузов, в том числе строительной и специальной техники.

Дедвейт: 20-40 тонн.


Используется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным условиям. Его также можно использовать для перевозки негабаритного оборудования.

Дедвейт: 15-20 тонн.


Полуприцеп повышенной грузоподъемности.Это достигается благодаря специальному Г-образному полу и уменьшенному диаметру колес полуприцепа.

Грузоподъемность: до 20 тонн.
Полезный объем: 96-125 м3.
Вместимость: 33 европоддона.


Размеры и габариты грузовика

Общий объем автопоезда: 82 куб.м ("стандартный еврофур")

Размеры прицепа:
длина: 13,6 м
ширина: 2,45 м²
высота: 2,5 м
объем: 82 кв.м

В зависимости от высоты полуприцепа вместимость может варьироваться от 82 до 92 м3.

Общий объем автопоезда: до 95 куб.м ("JUMBO")

Прицеп с "сломанной" рамой.Размеры «ступеньки»:
длина - 4,4 м
ширина - 2,45 м2
высота - 2,5 м

Размеры остальной части прицепа:
длина - 9,2 м
ширина - 2,45 м²
высота - от 3,0 до 3,1 м

Общий объем автопоезда: до 105 куб.м ("МЕГА")

Прицеп с «ровным» полом и большой высотой:
длина — 13,6 м²
ширина — 2,45 м²
высота — от 3,0 до 3,1 м

Общий объем автопоезда от 110 до 115 куб.м.

Размер:
Длина: 7,50 м
Ширина: 2,48 м
Высота: 2,95 м²
Объем: 54,87 куб.м.
Изменяя длину и высоту, можно изменить объем вашего тела.

Размеры прицепа:
длина: 7,50 м
ширина: 2,48 м
высота: 3 м
объем: 55,8 куб.м.
Изменяя длину и высоту, можно изменить объем прицепа.

Общий объем автопоезда: до 120 куб.м

Размер:
длина: 8,05 м
ширина: 2,43 м²
высота: 3 м
объем: 58,68 куб.м

Размеры прицепа:
длина: 8,05 м
ширина: 2,43 м²
высота: 3 м
объем: 58,68 куб.м

Если вы хотите узнать, какой тип грузовика больше подходит для перевозки вашего конкретного груза, вы можете связаться с нашими специалистами по многоканальному телефону в Санкт-Петербурге 448-15-87 или оставить заявку на нашем сайте.

Наши специалисты будут рады Вам помочь.

Раздел "Транспорт" разработан на нашем сайте для того, чтобы наш клиент, или просто посетитель сайта, просматривая данную страницу, мог представить, что это за транспорт и к какому типу автомобиля грузовой транспорт тот или иной груз.

Например, клиенты часто звонят и заказывают 10 палубных тоников для перевозки двух труб весом 500 кг и длиной 6 метров, мы предлагаем использовать 3 тоника, чтобы сэкономить деньги и сэкономить на этом свои деньги.Также часто спрашивают о многотонном автомобиле большого объема, но на самом деле нагрузка от заказчика не большая, например, шумоизоляция. Мы предлагаем использовать автомобиль с небольшой грузоподъемностью, скажем, 5 тоник или 3 тоника, но с большой кубатурой, т.е. автомобиль с большим фургоном или автомобиль с большой будкой, это ведет к экономии. переплата за тоннаж автомобиля. Да, конечно, нетиповые автомобили с большими будками или фургонами отличаются по цене от стандартных, но не так сильно, как по тоннажу.В этом разделе также можно найти стандартные типы транспортных средств.

До этого в России были свои непонятные стандарты автомобилей, например, предыдущее поколение, поколение наших родителей. Теперь с улыбкой на лицах смотрим на старые машины, например ЗИЛ, у которого кабина была больше кузова, или КамАЗ с длиной кузова всего 9 метров, как на КамАЗе бортовой, и КамАЗ брезентовый - 9 метров в длину, 2,25 метра в ширину, и все это не экономично и нерентабельно, хотя вся Россия построена на этих машинах.Теперь, благодаря обмену опытом со странами Европы, наш транспорт выгоднее, практичнее, тот же КамАЗ тянет полуприцеп 13,6 метра 2,45 м. Ширина вместимостью 33 европаллета, (0,8мх1,2м) тот же ЗИЛ или теперь 3 тоника ЗИЛ бычок несет в себе приличный объем сзади. Хотя основная часть, как заказчики, так и владельцы транспортных средств, а также грузоотправители, все свои предпочтения отдают перевозкам из-за рубежа. Иностранный грузовой транспорт на протяжении многих лет завоевывает авторитет как на российском рынке грузоперевозок, так и на международном рынке грузоперевозок.

С ТрансСервисТорг, качество, надежность, комфорт, непосредственно к водителю, запас хода, мягкость в движении (автомобили на пневмо), все продумано до мелочей. Многие клиенты делают акцент на наличие иностранных еврофур при оформлении заказа на перевозку грузов.

На этой странице мы решили предоставить вам подробную информацию о том, какие машины нужны для перевозки грузов, чтобы вы имели представление о транспорте, который будет доставлять ваш груз и по характеристикам доставляемого транспорта для транспорта, может пополнить груз на вашем складе.Если у Вас есть вопросы и необходимо уточнить цену или оформить заказ на перевозку грузов, Вы можете заполнить форму заказа или , свяжитесь с менеджером.

Автомобиль - 20 тонн 120 куб.м (8м + 8м ширина 2,45м высота 3м) - сто двадцать, говоря языком экспедиторов, транспортных компаний, владельцев транспорта. Автомобили объемом 120 кубов грузоподъемностью 20-30 тонн пользуются большим спросом для дальних грузоперевозок как по России, так и для международных грузоперевозок благодаря своей кубатуре, которая отличается от стандартной еврофуры почти на 40 куб.м.Автомобиль этого типа также очень удобен для перевозки генеральных грузов, для приема сопровождающих грузов, крупногабаритных и легких грузов. Постоянными получателями таких машин являются производители утеплителей, пеленок, ваты, высокой техники и т.д. Формулы, как это принято у транспортников, таковы: 8+8, 9+7, 7+9, 6+10, что означает, что 1. - длина тягача, 2. - длина полуприцепа, высота всех в основном 3м -3,05м каждый, длина полезной площади 16 метров.Машины такого плана в основном тентованные с коробкой внутри, фургоны с мебелью встречаются не часто, 120-ок рефрижераторов не бывает.

Юмба

Прицепы

Yumba используются для доставки крупногабаритных грузов (междугородние и международные перевозки). Кубатура прицепа увеличивается у порога, после этого порога высота потолков в прицепе 3м - 3,05м. Этот прицеп наиболее удобен для покупателей, продающих свою продукцию в ящиках или для перевозки высокого оборудования.Недостаток такого прицепа в том, что все в одном пороге, например, если продукцию доставлять в европаллетах (1,2м*0,8м), то 33 паллеты уже на этой машине отгрузить будет сложнее, т.к. а также нестандартные поддоны (перевозка ламината, комплектация им своих поддонов от производителя). Ширина прицепа такая же, как и у всех еврофур 2,45 м - 2,50 м перед порогом, высота 2,65 м, длина 3,9 м - 4,20 м, высота у порога 3,0 - 3,05 м, полезная длина корпусов - 9,70 м.представляет собой Юмбу с удлинённой базой до 12,20 м полезной длины пола, кубатура прилично увеличивается. Объем стандартной Юмбы составляет 96 кубометров.

20-тонный картон

Транспортные средства типа бортовые, открытые площадки и колпаки в основном используются для перевозки спецтехники с верхней загрузкой или в строительных целях. В 5-й летний сезон такой транспорт задействован на 100%, поэтому в сезон такой транспорт обычно заказывают за один-два дня до отгрузки товара.Для транспортировки труб используются бортовые машины с бункерами, пандусами и зажимами. Стандартный бортовой автомобиль удобен для всех видов грузов: для перевозки оборудования, труб, кирпича.

Габариты бортового автомобиля: 13,6 м - длина; 2,45 м - 2,50 м - ширина, высота борта - 70-80 см. При транспортировке труб обычно ставят бункеры для увеличения объема для загрузки большего количества труб. Бортовые автомобили бывают разной длины, но в основном это отечественные и белорусские прицепы.Есть автомобили длиной 8 м, 9 м, 10 м, 12 м, напомним, что стандартная ширина составляет 2,45 м, а вот для прицепов отечественное производство только недавно начало адаптировать размеры кузовов под евростандарты.

В настоящее время почти все клиенты, которые отгружают заказы большими партиями, приспосабливают свой груз к стандартам бортовых заводов Евро, например, перевозят кирпичи, блоки, доски. Размеры поддонов обычно адаптированы к стандартам. бортовые автомобили стандартных размеров (длина – 13,6 м; ширина – 2,45 м).

Еврофура 20 тонн 82 куб.м

Еврофура 20 тонн 82 куб.м может быть следующих видов: тент, мебельный фургон, термос. На этом фото изображена сцепка грузоподъемностью 20 тонн. Еврофор 82 куб.м. в транспортной логистике считается самым распространенным и востребованным транспортным средством. Большинство наших клиентов заказывают такие автомобили для перевозки. Габариты еврофуры: 13,6 м; длина – от 2,45 м до 2,50 м; ширина - 2,40 м; высота - 2,70 м.

Эта машина очень удобна для грузоперевозок как по Москве, области, так и по всему миру. Если, например, вам нужно перевезти груз в фургоне-фургоне, то для этого есть машина - мебельный фургон. Если вам необходимо поддерживать температурный режим на некоторое время, то для этого есть изотермический фургон с такими же габаритами. Для перевозки оборудования, нескоропортящихся продуктов (с санитарным паспортом) используется тентованный евровагон с опасными веществами, для перевозки (при наличии допуска ДОПОГ), для перевозки крупногабаритных грузов с верхней и боковой загрузкой, для перевозки простой продукции на европоддонах с задней загрузкой... Прицеп вмещает 33 европоддона (1,2 м х 0,8 м).

Рефрижератор считается специальным транспортным средством, так как его изотермический фургон оснащен вспомогательным двигателем для регулирования температуры внутри кузова. Машина на самом деле специализированная, используется в основном для перевозки продуктов питания, медикаментов, оборудования, деликатесов и т.д. Холодильники востребованы и летом и зимой, летом работают в минус, зимой в плюс. Температурные режимы (+25 С/-25 С). Внутренние размеры авторефрижератора такие же, как у стандартного еврофура (длина 13,6 м, ширина 2,45 м, высота 2,40 м - 2,70 м), только задняя загрузка.

Полуприцеп-рефрижератор вмещает 33 европаллеты, размеры указаны в упаковочном отсеке. Многие из этих прицепов оборудованы крюками для перевозки мясных туш. Очень часто рефрижераторам приходится работать с перегрузками, перевозя 25-30 тонн. Также есть рефрижераторы для доставки менее габаритных грузов, от 1 тонны до 15 тонн, характеристики заморозки такие же, как у большого рефрижератора (20 тонн 82 куб.м). Небольшие рефрижераторы удобны для доставки продуктов между магазинами, складами, по городу и области.Часто клиент заказывает доставку своего груза индивидуально и на дальние расстояния, с небольшим объемом, для нас клиент всегда прав, мы доставляем груз индивидуально.

Автомобили 10-15 тонн 30-70 куб.м

Машины 10 тонн 36 куб.м, 10 тонн 40 куб.м, 10 тонн 45 куб.м, 10 тонн 50 куб.м, 10 тонн 60 куб.м. и так далее, характеристики этого типа машин можно перечислять очень долго, они сильно отличаются в отличии от еврогрузовиков.Как правило, такие машины используются только для доставки грузов по России, для грузоперевозок по Москве и области, в редких случаях для грузоперевозок в страны СНГ, для грузоперевозок в Европу такие машины не используются.

Десятитонники, как их называют на диспетчерском жаргоне, очень удобны для доставки продукции по городу и области. Используются для перевозки стройматериалов, комплектующих, строительных смесей (в мешках, на поддонах), многие машины оборудованы погрузочным элеватором.Автомобили с погрузочным подъемником удобны для компаний, у которых нет в наличии электромобиля или вилочного погрузчика. Когда у автомобиля есть гидроборт, он опускает его на землю при погрузке, люди поднимают тот или иной груз на поддоне или просто оборудование на земле к машине, закатывают его на лежащий на земле гидроборт, водитель поднимает груз на высоту кузова (всю процедуру можно посмотреть здесь), а когда груз поднят на высоту кузова, закатывает в кузов и размещает в автомобиле.Как правило, размеры машин этого типа сильно отличаются, остается только ширина - 2,45 м для удобства перевозки двух европаллет длиной 1,2 м + 1,2 м, высота и длина в диапазон - от 1,9м до 3,05м и длина от 5,3м до 10м, иногда это 10т длинна 12м, такие машины обычно используются для перевозки чего-то легкого и объемного, например памперсы, пенопласт, вата и т.д. и т.п. Для заказа доставки товара от 10 тоников любого объема вы можете связаться с нашим оператором.



Машины 5 тонн 40 куб.м

Пятитонники предназначены в основном для перевозки грузов на небольшие расстояния, очень удобны для доставки грузов между складами, магазинами, расположенными близко друг к другу, для переезда из квартиры в квартиру, для переезда с дачи, из офис в офис. Пятитонники, в отличие от фур, не преодолевают больших пробегов, не часто отправляются на дальние расстояния (3-5 тысяч тонн).км), в основном по индивидуальному заказу. Например, заказчик хочет, чтобы его груз отправлялся не генеральным грузом по пути с каким-то грузом, а отдельно, поэтому, если у клиента нет лимита в деньгах, компания отправляет свой груз индивидуально пятитонным грузом. Очень большая часть 5-тонных автомобилей в России находится в частных руках, в т.ч. сам водитель является владельцем.

Размеры фургонов, бортов, навесов для палаток и холодильных камер очень разные, стандарт конечно 6 м х 2,45 м х 2,40 м (Д х Ш х В).х ширина х высота). 36 куб.м/м - часто такие машины с погрузочным подъемником очень удобны для небольших компаний-заказчиков, например, если в организации нет зарядного устройства или электромобиля, подъемник может поднимать/опускать до 2 тонн. Также такие машины удобно доставлять на выставки, чтобы опускать/поднимать выставочное оборудование. Кубатура таких машин колеблется от 20 до 60 куб. Напомним, объем транспортного средства изменяется по высоте, длине, ширине, как правило, он составляет 2,45 м, в редких случаях изменяется только в минус, от 2 м до 2,45 м.... на подушках вместо пружин, не то что раньше, сегодня грузы доставляются в более комфортных условиях. На фото представлены пятитонники - ЗИЛ и Мерседес, также есть модели Камаз, Маз, Даф, Ман, Вольво, Ивеко, Исузу, Тойота, Мицубиси и др. Наша компания при доставке товара заказчику отдает предпочтение автомобилям импортного производства.



Автомобили 3 тонны 16-36 куб.м

Трехтонники очень практичны для городских грузовых перевозок и для доставки грузов на короткие расстояния, ими удобно работать в центре города, где большетонные машины очень сложно выгнать со встречным движением, с транспортом, который обычно паркуется в центре города на каждом участке дороги... Трехтонники маневренны и удобны, не занимают много места на дороге.

Габариты таких машин разные: ширина от 1,8 м до 2,4 м, высота от 1,7 м до 2,5 м, длина от 3 м до 6,5 м. Марки автомобилей, представляющие данный вид транспорта: ЗИЛ (бык), ГАЗ (Валдай ), Mercedes sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi и т. д.

Типы кузова: фургон, тент, борт (открытый), рефрижератор, термопушка, борт с пирамидой (для перевозки стекла), эвакуатор (для эвакуации легковых автомобилей). Также возможно заказать трехтонник с гидробортом, трехтонник с верхним бортовым тентом для удобной погрузки и разгрузки.

Автомобили 1-2 тонны (тент, фургон, холодильник) 8-20 куб.м

Автомобили массой 1-2 тонны, самые востребованные, наиболее востребованные для грузоперевозок по городу и Москве, а так же для доставки грузов по Московской области.

Еще несколько лет назад поставка товаров в Москву осуществлялась газелями, сейчас их вытесняют автомобили иностранного производства, такие как: Peugeot Boxer, Citroen, Fiat Ducato, Nissan, Renault, Mercedes, Volkswagen и др.Компания «ТрансСервисТорг» также имеет в своем парке автомобили грузоподъемностью до 2 тонн иностранного производства, а это значит, что грузы перевозятся Газелями. Имеется в виду доставка грузов машинами похожими на Газели, только иномарки, хотя Газели нужны.

Габариты фургонов (брезентовых стеллажей) также разнообразны, по вашему запросу подберут наиболее подходящий автомобиль для перевозки груза... Так же при необходимости автомобиль можно наклонить для погрузки сбоку или сверху .Ширина фургона от 1,6 м до 2,2 м, высота от 1,7 м до 2,5 м, длина от 2,5 м до 5 м. Машины фургона 1,5 тонны, практикуются дома, в офисе, на дачах, домах отдыха для перевозки мелких грузов со склада на склад, для доставки мелких грузов от наших клиентов к их подрядчикам и т.д. В нашей компании такие машины используются для сбора генеральных грузов от места нахождения клиента до нашего склада или грузов, привезенных со склада в местонахождение заказчика.


Описание.

Джейн Иредейл PureGloss - sklep.lemone.pl

Описание продукта

Кремовый блеск для губ с ультраблестящим финишем и очень свежим, легким и нежным послевкусием.

Блеск для губ PureGloss насыщенных сочных оттенков. Успокаивает, увлажняет и питает губы, оставляя свежий ультраблестящий финиш. Обладает сильным антиоксидантным действием.

Цветовая палитра:


Отряд

Активные ингредиенты:

  • Экстракт цветка лотоса

- Разглаживающее действие
- Защитные свойства

  • Масло авокадо и семян подсолнечника

- Разглаживающий эффект
- Кондиционер
- Антиоксидантный эффект

  • Масло моринги и воск апельсиновой корки

- Увлажняющий эффект
- Кондиционер

- Сильное антиоксидантное действие

  • Экстракты ежевики и граната

- Fresh Flavor

Полный состав:
Триизостеарилцитрат, масло Persea Gratissima (авокадо), масло моринги / гидрогенизированные сложные эфиры масла моринги, масло семян Helianthus Annuus (подсолнечника), эфиры жожоба, семена Moringa Pterygosperma (Moringa) Granatum Экстракт (граната), экстракт плодов Rubus Fruticosus (ежевики), воск кожуры Citrus Aurantium Dulcis (апельсин), воск Euphorbia Cerifera (Candelilla), экстракт Lotus Corniculatus (цветок лотоса), аскорбилпальмитат, токоферол.Может включать: слюду (CI 77019), Red 30 Lake (CI 73360), Red 7 Lake (CI 15850) (также известный как 202), оксиды железа (CI 77489, CI 77491, CI 77492, CI 77499), Red 6 Lake (CI 15850) (Aka201), диоксид титана (CI 77891)

Использовать

Показания:
Все типы кожи.

Свойства:

  • Блеск для губ придает губам кремовый оттенок
  • Масло моринги и масло авокадо сохраняют губы свежими, увлажненными и питательными.
  • Новый контурный аппликатор позволяет точно нанести блеск для губ
  • .
  • Получаем естественный вид рта
  • Защитный эффект благодаря органическим растительным маслам
  • Инновационная формула придает губам блеск без эффекта липкости.
  • Экстракт цветов лотоса обладает успокаивающими и защитными свойствами.
  • Сильный увлажняющий эффект благодаря использованию масла моринги и масла авокадо – губы свежие и напитанные
  • Антиоксидантная защита благодаря использованию масел авокадо и семян подсолнечника, аскорбилпальмитата (вит.в) и токоферол (витамин Е)
  • Масло моринги и масло авокадо сохраняют губы свежими, увлажненными и питательными.
  • Свежий фруктовый аромат благодаря использованию экстрактов ежевики и граната - сильный антиоксидантный эффект
  • Чрезвычайно стойкая консистенция
  • Не содержит нефтепродуктов
  • Без глютена
  • Может использоваться веганами.

Указания по применению:
Рекомендуется наносить кистью Sable Lip или Retractable Lip.Не наносите слишком светлые или слишком темные тени на губы. Комбинированные блестящие цвета сделают губы еще больше и полнее.

.

Хорошие кисти для макияжа глаз, бровей и лица, для теней

Чтобы подчеркнуть естественную красоту лица, скрыть недостатки или подчеркнуть достоинства, одних косметических средств для макияжа недостаточно, даже если они самые лучшие. Пудра, тени для век и т.д. выполнят свою задачу на 100% только в том случае, если вы умело их нанесете и используете правильные аксессуары для их нанесения. Хорошие кисти для макияжа - незаменимые помощники, благодаря которым ваш повседневный, вечерний и торжественный макияж будет выглядеть потрясающе.

Почему кисти для макияжа такие разные?

Вероятно, в начале своего пути с макияжем вы задавались вопросом, какие кисти для макияжа глаз тонкие, другие толстые, длинные или короткие? Да потому, что каждый из них имеет разное назначение и используется для нанесения разной косметики.

Как правильно выбрать кисть для макияжа?

Кисти для макияжа можно приобрести в двух вариантах: из натуральной или синтетической щетины.Кисти для макияжа с натуральной щетиной немного дороже, но мягче. Синтетические кисточки более жесткие, хорошо работают при нанесении косметики кремообразной консистенции. Ниже мы приводим характеристику отдельных щеток в зависимости от их предполагаемого использования:

  • Кисть для пудры - для нанесения и распределения рассыпчатой ​​пудры используется достаточно толстая кисть, щетинки которой расположены полукругом, т. к. бока слегка срезаны. После сдавливания укладывается по прямой.
  • Кисть для румян - имеет более короткую ручку, чем кисть для пудры.Плоская или слегка округлая форма. После сжатия щетинки располагаются полукругом.
  • Кисти для теней - снабжены длинной тонкой ручкой, равномерно подстриженными и не торчащими волосками.
  • Кисть для бровей - для профилирования и выравнивания асимметрии бровей используется жесткая кисть с диагонально подстриженными щетинками.
  • Кисть для губ - щетинки тоньше, чем у кисти для теней, и жесткие.

Набор кистей для макияжа стоит того, чтобы каждый день наслаждаться идеальным внешним видом.В нашем интернет-магазине Wispol вы найдете все необходимые кисти для макияжа, а также тени и другие косметические средства для макияжа глаз.

.

Натуральный скраб для тела - powabna.pl

Ванна и душ – неотъемлемый элемент нашей повседневной жизни, а уход за телом, который мы очень часто пропускаем, – это следующий этап ухода за нашей кожей. Очищение и пилинг – основные мероприятия, которые мы предпринимаем для ухода за своим телом, требующим не только интенсивного увлажнения, но и удаления омертвевшей кожи. Пилинги, которые мы предлагаем в нашем интернет-магазине, — это продукты высочайшего качества, содержащие вещества природного происхождения, дерматологически протестированные и оказывающие положительное влияние на наш организм.

Пилинги, которые заботятся о вашей коже

Во время ежедневного принятия ванны и душа мы концентрируем свое внимание на очищающих, моющих и увлажняющих средствах, часто пропуская стадию отшелушивания. Однако, казалось бы, незначительное действие может творить чудеса и улучшать состояние нашей кожи, укрепляя ее и стимулируя кровообращение. Ингредиенты, входящие в состав наших пилингов, дружелюбны ко всем типам кожи, а широкий ассортимент разнообразных скрабов – гарантия того, что ваша кожа будет ухожена, напитана и не будет подвергаться слишком агрессивному воздействию.Нерафинированные растительные масла холодного отжима, масло ши, которое интенсивно увлажняет, эфирные масла и ингредиенты для пилинга составляют идеальную композицию, создающую витаминную инъекцию для нашего организма. Лаванда, розмарин или конопля, которые производители очень охотно добавляют в свою продукцию, являются основой, успокаивающей раздражения, а содержащиеся в них антиоксиданты помогают бороться со свободными радикалами.

Отшелушивание как основной элемент ухода

Регулярное отшелушивание эпидермиса после ванны – очень важный процесс, поддерживающий регенерацию нашей кожи.Улучшает кровообращение, укрепляет, стимулирует и ускоряет регенерацию раздраженной кожи. Благодаря использованию средств для пилинга ваша кожа легче впитывает все питательные вещества, содержащиеся в увлажняющей косметике, поэтому она является начальным этапом, который подготавливает тело к дальнейшему уходу. Крупнозернистая косметика подходит для интенсивного пилинга, для нормальной кожи или кожи, склонной к чрезмерному выделению кожного сала, в то время как среднезернистый и мелкозернистый пилинги менее инвазивны и предназначены для чуть более чувствительной кожи.

Микрогранулы, содержащиеся в нашей косметике, прекрасно справляются со своей задачей по отшелушиванию и избавлению от омертвевшего эпидермиса, в то время как другие ингредиенты питают, оживляют и укрепляют наш организм. Благодаря регулярным процедурам вы избавляетесь от целлюлита и минимизируете риск его образования, получаете разглаживание и упругость.

.

ГАЗ "Соболь Баргузин 4х4": характеристики, отзывы и фото

Считается, что минивэнов в нашей стране нет, и это было не так. Автопроизводители полностью убеждены, что особой нужды в машинах такого класса нет. Однако за последние несколько лет ситуация резко изменилась. Тогда не было спроса. И вот на Горьковском автозаводе было начато производство автомобилей «ГАЗ БАРГУЗИН» 4×4.

Посмотрим, что это за машина, рассмотрим технические характеристики, а также мнения владельцев.

история

В конце 1998 года производство «Соболя» было освоено на Горьковском автозаводе. Эти машины сделаны на базе «Газели». От популярной модели «Соболь» отличается короткой колесной базой, независимой передней подвеской, рассчитанной на грузоподъемность до 900 кг.

Модельный ряд "Соболь" - микроавтобус ГАЗ 2217 или "Соболь Баргузин" и фургон ГАЗ 2752. В 1999 году завод приступил к производству модели 2217 с низкой крышей. Здесь конструкторам удалось опустить его на 100 мм, а также исправить ствол.В этой комплектации машина стала минивэном.

В честь ветров

Стоит сказать, что «Соболь Баргузин» является модификацией микроавтобуса ГАЗ 22171. Свое название автомобиль получил в честь сильных ветров, дующих над Байкалом. По сравнению с базовой версией она была более комфортной. Машина имеет хорошую управляемость и стабильные свойства. «Баргузин» 4×4 имеет индекс 22171 и оснащен полным приводом. Предназначен для перевозки пассажиров в особо сложных дорожных условиях.Приобретайте данное устройство для эксплуатации в условиях проселочных дорог, а также для туризма и отдыха на природе.

комплект

Вообще генерация данных автомобиля довольно спорная. По данным официальных дистрибьюторов, предлагает полноприводную модель «Баргузин» 4×4 (ГАЗ 22177 ГАЗ 22171). Однако все те же продавцы утверждают, что есть как обычные версии, так и дополнительно более 10 различных наборов. Здесь они могут ошибаться. Между всеми ведущими колесами автомобиля есть визуальное отличие – это высота кузова.У всех минивэнов ведущие колеса 2200 мм, а обычная высота 2100 мм.

смотреть

Вроде снаружи - чем-то очень похож на него. Похоже, эти фургоны и фургоны () вполне симпатичны. Дизайн автомобилей второго поколения, которые выпускаются с 2003 года, имеет новые большие, хотя и раскосые фары головного света, и модернизированную решетку радиатора. Таким образом, кузов выглядит вполне современно. Плюс сюда новые боковые зеркала, которые теперь красятся так же, как и в кузове.Зеркала оснащены приводом и подогревом.

А вот задняя дверь немного грустная. Они не обеспечили ни отопления, ни мытья окон. Поэтому, если вы едете в условиях плохой видимости, это очень сложно. Даже водители не очень хорошо реагируют на боковые двери. Для правильной работы его необходимо часто смазывать и часто регулировать.

выставочный зал

По интерьеру можно сказать, что он напоминает небольшую комнату. Благодаря своим габаритам объем салона вполне приличное пространство.Что касается места водителя, то оно очень удобное и эргономичное, как и многие отечественные автомобили.

Внутри автомобиль всегда соответствует требованиям. Все современное, функциональное, все органы управления работают как положено и запланировано. Правда, был старый руль, двухспицевый. Хотя многие считают трехрычажную конструкцию более удобной. Все кнопки, рычаги, приборы негатива не вызывают, должно быть максимально удобно.

Устройства теперь находятся под полусферическим навесом. Торпеда имела плавные линии. Но при этом пластик во втором поколении лучше не становится, он был все так же дешевле, с изломами.

Однако надо сказать, что у автомобиля хорошая шумоизоляция. Новинку по этим параметрам можно занести в список «люкс». Посадка улучшена. Некоторые стулья имеют подлокотники. В некоторых вариантах оснащения имеет откидной столик.Рядом с ним сиденья расположены по типу «купе». Сиденья установлены плотно, поэтому трансформация практически невозможна.

"Баргузин" 4х4 - технические характеристики

Автомобили

, в зависимости от комплектации, могут быть с бензиновым двигателем ЗМЗ 406 мощностью 123 л.с. или с бензиновым двигателем «Крайслер» мощностью 133 л.с. Расход топлива обоих двигателей практически одинаков, по документам он составит около 12 литров/100 км. Иногда продавцы предлагают такую ​​«Соболь» с дизельными двигателями.

Коробка передач - самая простая, механическая, пятиступенчатая.Что касается полного привода автомобиля «Баргузин» 4×4, то здесь инженеры применили раздаточное окно Однорычажное ГАЗ 2307.

Тормоза гидравлические двухпроводные с вакуумным усилителем. Система оснащена датчиком низкого уровня тормозной жидкости, можно регулировать давление в системе.

Выключатель изготавливается так же, как и любой другой автомобиль, работающий на газе. ШВП имеет гидравлический цилиндр.

Пружинная подвеска для внедорожной техники и переднеприводные версии оснащаются передней двухрычажной рессорной подвеской, а задней - рессорной.Судя по отзывам многих водителей, у машины проблемы с передней подвеской. Водители говорят, что ступичная гайка затянута. Так часто ломаются ступичные подшипники.

Автолюбители тоже пишут, что подвеска легко выдерживает более 300 000. км. Достоинства - это маневренность, обзорность, вместимость.

Как это происходит?

Владельцы по их мнению, у минивэна достаточно высокая посадка, отличный обзор. Мощные двигатели гарантируют, что даже среди автомобилей машина будет на уровне.В начале придется привыкнуть к управлению. Даже малейшее движение руля задействует гидроцилиндр, а он, в свою очередь, моментально поворачивает колеса. Передние амортизаторы несколько довольно хлипкие, раскачиваются на передних кочках. Задние пружины достаточно мягкие поэтому на наших дорогах зад бросает.

Для автомобиля «Баргузин» 4×4 дальние поездки не особо полезны. Максимальная заявленная скорость — всего 120 километров в час. Водители говорят, что даже на 110 км/ч лошадке было не очень комфортно, не считая возрастающего расхода топлива.

Однако ситуация резко меняется, когда дорога заканчивается. Дорога могла быть полностью открыта, и это повернуло машину по-новому. Полноприводный минивэн Горького – настоящий внедорожник. По характеристикам автомобиль «Баргузин» 4×4 фото, который вы можете увидеть ниже, практически не уступает Ульяновскому автозаводу.

Эта машина появилась на трассе «Шелковый путь». Никакой микроавтобус просто не тянул грязевые бои, бездорожье, которое было просто намертво привязано. Машина тянет в любых условиях.Однако не стоит переходить к большему количеству грязи. Можно застрять в колеях грузовика, а в реальности не всегда удается найти тягач.

ценовая политика

Сколько стоит микроавтобус "Баргузин" 4×4? Цена – это еще одно положительное качество этого внедорожника. Новый полный привод в стандартной комплектации можно приобрести в районе 500 000 рублей. Подержанный автомобиль в возрасте пяти лет может стоить около 200 000 злотых.

Да, мы разобрались, что такое минивэн по комплектации, дизайну и цене.Как видите, «Баргузин» — это простая и недорогая альтернатива современным иномаркам, таким как «Мерседес Вито» и «Фольксваген Транспортер», к тому же полноприводная.

.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)