Срок годности резины для авто


Какой на самом деле срок годности шин для автомобиля. Срок годности резины для авто Срок действия зимней резины

Автопокрышки, как и всякие прочие изделия, имеют установленный гарантийный срок эксплуатации. В течение этого времени производитель дает гарантию, что шины сохранят свою работоспособность при условии правильного использования и хранения.

Как определить возраст автошин

Возраст автошин определяется по маркировке, размещенной на боковой стороне, а именно – по дате изготовления. Она представляет собой комбинацию из четырех цифр. Две первые – это номер недели года, две последние – год выпуска.

Например, цифры «1509» означают, что покрышка изготовлена в 15 неделю 2009 года. С этого момента начинается отсчет гарантийного срока, установленного производителем.

Стандарты на сроки эксплуатации автошин

Отечественными стандартами, определяющими минимальный срок эксплуатации покрышек, являются:

  1. ГОСТ 4754-97 для легковых автомобилей.
  2. ГОСТ 5513-97 для грузовых автомобилей.

В соответствии с данными нормативными документами общий гарантийный срок службы любых автошин составляет пять лет. В этот период изготовитель гарантирует, что выпущенные изделия при соблюдении рекомендованных правил хранения и использования будут сохранять работоспособность до предельного уровня износа рисунка протектора.

Согласно указанным ГОСТам по окончании срока гарантии возможность дальнейшего применения покрышек на автомашине в зависимости от их технического состояния потребитель определяет самостоятельно.

Важно! В законодательстве РФ отсутствуют нормативные акты, обязывающие автовладельцев заменять шины по истечении срока гарантии. Какие-либо штрафные санкции за это также не предусмотрены.

Сроки хранения авторезины

На законодательном уровне каких-либо конкретных сроков хранения автопокрышек на складах не установлено. По общему правилу период хранения авторезины не должен превышать срок эксплуатации по гарантии, то есть пять лет со дня выпуска. До истечения этого времени авторезина считается новой.

Производители указывают рекомендованный срок хранения своей продукции, который обычно составляет от трех до пяти лет. Однако некоторые импортные автопокрышки известных брендов, таких как «GOODYEAR», «PIRELLI», «BRIDGESTONE» и др., имеют срок службы до 10 лет. Такой срок является общепринятым в большинстве стран.

Важно! Следует учитывать, что во время хранения шины подвергаются естественному старению – резина теряет упругость и эластичность, происходит постепенное растрескивание. Поэтому пребывание автопокрышек в рабочем состоянии во многом зависит от условий сезонного хранения.

Как продлить ресурс эксплуатации покрышек

На срок эксплуатации резины автомобиля влияет множество факторов, основным из которых является пробег автомобиля в зависимости от типа и максимально возможного веса перевозимого груза:

  1. Легковые автомашины грузоподъемностью до двух тонн – 45 тыс. км.
  2. Грузовики грузоподъемностью две-четыре тонны – 60 тыс. км.
  3. Грузовики грузоподъемностью более четырех тонн – 65-70 тыс. км.

К другим немаловажным условиям, влияющим на продолжительность срока службы шин, относятся:

  • техническое состояние автотранспорта;
  • условия эксплуатации автомашины;
  • качество изготовления изделия;
  • способы хранения колес в межсезонный период;
  • стиль вождения автовладельца;
  • состояние дорожного покрытия и т. д.

Срок эксплуатации летней резины автомобиля обычно в 1,5 – 2 раза выше, чем у зимней, за счет более твердого состава резиновой смеси.

Для увеличения ресурса годности автопокрышек нужно соблюдать определенные правила их использования:

  • во время движения стараться объезжать неровности на дорогах, не допускать резких торможений и наездов на различные препятствия;
  • поддерживать автомашину в технически исправном состоянии, особое внимание обращать на подвеску, рулевое управление, развал-схождение колес;
  • перед каждой поездкой осматривать покрышки, контролируя отсутствие механических повреждений;
  • еженедельно измерять давление в шинах;
  • периодически проверять степень изношенности протектора;
  • выполнять балансировку колес при сезонной замене резины;
  • соблюдать рекомендованные условия сезонного хранения автошин.

Важно! Комплексное выполнение этих мероприятий позволяет существенно увеличить срок использования покрышек.

Определение окончания срока службы автошин

Определить, что срок эксплуатации колес закончился, можно контролируя ряд технических показателей.

Автомобильные шины – упругая оболочка, устанавливаемая на дисковый обод. Именно шины гасят небольшие колебания, возникающие из-за неидеальных дорог, и компенсируют несогласованность траекторий колес. От характеристик шин зависят: комфорт при вождении, маневренность и устойчивость автомобиля. Однако даже самая качественная резина со временем приходит в негодность. Поэтому каждый водитель должен знать, как правильно определить степень износа шин, чтобы вовремя их заменить. Легковые и грузовые покрышки имеют разные периоды использования, зависящие как от первоначальных характеристик изделий, так и от условий эксплуатации.

Срок службы шин легковых и грузовых автомобилей в соответствии с нормативной документацией

Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.

В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа. Производители обычно устанавливают собственные гарантийные сроки.

Таблица гарантийных сроков годности шин брендов «Мишлен» (Michelin), «Бриджстоун» (Bridgestone), «Нокиан» (Nokian), «Континенталь» (Continental), «Данлоп» (Dunlop), «Пирелли» (Pirelli), «Йокогама» (Yokohama):

В течение гарантийного срока ответственность за выявленные существенные недостатки возлагается на производителя. Владелец транспортного средства будет вынужден самостоятельно устранять дефекты, если имели место:

  • нарушение условий хранения автопокрышек, вследствие чего на изделиях появились определенные дефекты;
  • установка на диск, не соответствующий автошине;
  • деформации, коррозионный износ и сильное загрязнение обода;
  • сочетание покрышек и камер не соответствующих обозначений;
  • непрофессиональный монтаж авторезины;
  • эксплуатация автошины с неправильным внутренним давлением;
  • механические и химические повреждения покрышек;
  • установка покрышек с глубиной протектора, меньшей допустимого уровня;
  • отсутствие гарантийного талона;
  • монтаж на автомобиль с нарушенной геометрией оси или поврежденной подвеской;
  • использование шин, не соответствующих сезону;
  • предварительный ремонт изделий.

При интенсивной эксплуатации транспортного средства необходимость замены покрышек может наступить раньше окончания гарантийного срока годности. Поэтому нормативные документы устанавливают величину пробега, после которого следует задуматься о замене шин.

Максимальный нормативный пробег составляет:

  • для легкового автомобиля грузоподъемностью до 2 т – 45 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью 2-4 т – 60 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью свыше 4 т – 65-70 тыс. км.

Факторы, влияющие на износ шин легковых и грузовых автомобилей

Фактическая скорость износа покрышек может отличаться от нормативных показателей из-за целого перечня факторов, таких как:

  • Стиль вождения. При езде с резкими торможениями и рывками на старте покрышки изнашиваются гораздо быстрее, чем при аккуратном вождении.
  • Езда по дорогам с плохим покрытием. При попадании в ямы на автопокрышках возникают «грыжи», резко снижающие эксплуатационный период изделий.
  • Качество резиновой смеси, используемой при производстве автошин. Этот фактор сильно влияет на то, через сколько лет придется поменять шину. Низкокачественные изделия под воздействием абразивных частиц изнашиваются очень быстро.
  • Загруженность техники. Если автомобиль часто загружается выше установленной нормы, то резина истирается ускоренными темпами.
  • Исправность автомобиля. На неисправной технике резина изнашивается значительно быстрее.
  • Условия хранения автопокрышки в перерывах между их эксплуатацией.

Как проверить износ шин

Самостоятельно установить необходимость замены покрышек можно по следующим признакам:

  • Протектор стерся до критического уровня. Для того чтобы оценить износ шин, потребуется линейка с глубометром.

Таблица минимально допустимой глубины протектора для разных видов транспорта после внесения поправок от 01.01.2015 года

  • Появление одного или двух индикаторов износа – выступов по дну канавки беговой дорожки, соответствующих минимально допустимой глубине протектора.
  • Появление локальных повреждений – сквозных и несквозных порезов, пробоев, расслоений в каркасе, вздутий, местных отслоений протектора, боковин и герметизирующего слоя.
  • Для шипованных шин завершение срока службы устанавливается по количеству оставшихся на поверхности шипов. Если оно не превышает 50% от первоначального значения, то покрышки подлежат замене.
  • Образование трещин на поверхности.

Важно! Если наружные края автошины изнашиваются быстрее, то внутреннее давление недостаточное. Ускоренный износ центральной части свидетельствует о чрезмерном давлении. Изнашивание одной стороны сигнализирует о нарушении угла развала-схождения. Неравномерный износ поверхности – свидетельство агрессивного вождения с быстрым разгоном и резким торможением.

Как продлить срок службы шин

Продлить эксплуатационный период автошин можно с помощью следующих мероприятий:

  • регулярное прохождение технического обслуживания автомобиля;
  • проверка давления в автопокрышках – недостаточно накачанные и перекачанные шины гораздо быстрее выходят из строя;
  • балансировка колес;
  • осмотр авторезины на предмет появления повреждений;
  • периодический контроль степени износа покрышки путем проверки остаточной глубины протектора;
  • соблюдение условий сезонного хранения автошин.

Срок хранения шин

Нормативный документ, регламентирующий сроки и условия хранения шин, – ГОСТ 24779-81. Однако считается, что при создании нормативных условий хранения, авторезина после 5 лет нахождения на складе сохраняет характеристики, соответствующие свойствам нового изделия. При превышении этого срока характеристики изделий могут снизиться.

Основные требования к помещению, предназначенному для хранения автошин:

  • предотвращение попадания внутрь прямых солнечных лучей;
  • температура – от -30 до +35°C;
  • относительная влажность – до 80%.

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.

Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.

Дата производства шины

Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.

Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:

  • ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
  • H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
  • S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.

Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, - в критический момент она может вас подвести.

Срок хранения шин

Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.

Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.

Нужно отметить, что гарантийный срок хранения не является сроком эксплуатации . Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.

За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.

Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:

  1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
  2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
  3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
  4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
  5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
  6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
  7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
  8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
  9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
  10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
  11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
  12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.

Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин Continental составляет не больше 5 лет.

Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.

К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.

Срок службы шин и эксплуатации

Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:

  1. От автомобиля и его грузоподъемности : какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает ). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
    • Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
    • Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
    • Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
  2. В зависимости от размера шин . Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
  3. Манера вождения водителя . Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
  4. Состояние дорог , по которым вы каждый день ездите.
  5. От расстояния , которое вы проезжаете и частоты использования.
  6. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
  7. Различные механические повреждения , например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.
Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.

Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился

Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на , также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.

Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:

  1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен .
  2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
  3. Если на шинах сбоку появилось вздутие - «грыжа» , то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
  4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.

Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.

Чтобы продлить срок службы автомобильных шин, нужно периодически проводить их диагностику.

Как продлить срок эксплуатации шин

Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:

  1. Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.
  2. Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.

    Перестановка передних шин на задние

    Схема перестановки 5 автомобильных колес

    Обратите внимание что хотя, и существую шины с направленным и ненаправленным рисунком все равно менять направление вращения колеса нельзя. И во втором варианте, передние колеса, перед установкой назад необходимо перебортировать.

    Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.

    Схема замены шин с ненаправленным рисунком

    Схема смены на полноприводных авто

  3. Если вы купили новые шипованные шины, то сначала, их нужно обкатать первые 500 км при этом, избегая резких поворотов, торможений и ускорений, тогда шины будут служить гораздо дольше, и будут иметь правильную посадку.
  4. Покупать и ставить резину на все колеса лучше всего от одного производителя и с одинаковым рисунком.
  5. Соблюдайте все правила хранения снятых шин.
  6. Важно регулярно смывать грязь из шин специальными средствами ухода, при этом нужно обратить внимание на то, чтобы после смывания средств они не оставались в канавках протектора.
  7. Чтобы сохранить их внешний вид нужно использовать специальные средства ухода: кондиционер для шин, кондиционер-очиститель , восстановитель цвета шин.
  8. Нужно избегать близкого подъезда к бордюру или другим выступам, чтобы не повредить тонкий бок покрышки.
  9. Если вы собираетесь в длительную поездку, то лучше повысить внутреннее давление в шинах, это позволит сэкономить топливо и уменьшить их нагревание.
  10. Старайтесь поддерживать умеренный стиль езды.
  11. Не нужно нагружать автомобиль, при 20% перегрузки срок службы снижается на 30%.
  12. Избегайте резких препятствий, потому что переломы покрышки могут поспособствовать разрушению кордового слоя под протектором.
  13. Раз в год делайте проверку углов установки колес. Также данную операцию нужно выполнять после ремонта рулевого привода, замены шарниров, а также после сильных ударов, которые могут деформировать элементы в ходовой части.

  14. Следите за балансировкой колес, ее нужно проводить примерно через 10000-15000 км или после каждого ремонта с демонтированием шин.

Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.

Шина - это каучуковая жёсткая рубашка, установленная на дисковый каркас. Она непосредственно соприкасается с дорогой, поэтому подвержена быстрому износу. Срок годности шин для автомобиля надо уметь определять быстро и правильно.

В современных шинах используется не только каучук. Это высокотехнологичный продукт, состоящий из 200 различных элементов: пластификатор, эластомер и другие химические компоненты

Дата изготовления

Дата выпуска шины указана в идентификационном номере. Она помещается в углублении овальной формы, состоит из 4-х цифр. Первые две означают неделю, вторые две - год изготовления

На каждой автошине есть маркировка. Её расшифровка не предоставит особой сложности, если внимательно изучить порядок обозначений. Вот какая информация обычно указывается:

  • разновидность шин или их тип - камерная, бескамерная;
  • размер, включающий данные о ширине, высоте и диаметре;
  • показатель нагрузки;
  • марка производителя - информация о бренде указывается крупными латинскими буквами;
  • данные о сезонности - зимние, летние, всесезонные;
  • индекс скорости;
  • дата изготовления - четырёхзначный код, например, 1016, что означает 10 неделю 2016 года;
  • погодные условия - изображение в виде зонта и т. п.

С 2000 года возраст шины указывается на протекторе в выемке овальной формы. До этого год производства отмечался только последними цифрами идентификационного кода.

Срок эксплуатации шин

Благодаря автошинам создаётся безопасная сцепка автомобиля с дорогой и эффективное торможение. По этой причине особое внимание автомобилист должен уделять ресурсу изделий. Резина легкового или грузового авто имеет свойство со временем изнашиваться. Надо уметь грамотно определять пригодность изделия, чтобы проводить своевременную замену.

До 2000 года любые шины считались истёртыми после 10 лет эксплуатации. Сегодня допустимый срок годности шин отмечается экспертами 45 тысячным километражом транспортного средства. Жизнь колёсам продлевает соблюдение ПДД - аккуратная езда, сезонность и т. д.

Предсказать продолжительность эксплуатации невозможно, так как всё индивидуально. Скорость езды, манера вождения, климатические условия - эти параметры не бывают одинаковыми. Поэтому рекомендуется периодически осматривать колёса, выявлять дефекты ещё на стадии их появления. После 5 лет эксплуатации диагностика шин обязана проводиться раз в год. И это правильно, ведь чем старше покрышка, тем больше она подвержена изменениям и дефектам.

Трещина на покрышке должна насторожить владельца. Такую шину следует обязательно показать специалисту, чтобы определить годность изделия

Вот на что следует обращать внимание в первую очередь:

  • показатель давления;
  • внешний вид;
  • наличие шумов или необычное поведение машины на дороге (увод в сторону без причины).

Проверять надо также запасное колесо, даже если оно не применялось. Из-за неверного складирования резиновый материал шины может покрыться трещинами.

Срок службы летней резины

Летние шины изготавливаются с более жёстким протектором. Поэтому длительность их эксплуатации несколько больше. Они способны выдержать 10 лет, при условии качественных дорожных покрытий. Их ресурс сильно зависит от манеры вождения. Частые резкие торможения - причина аметричного истирания резины и повреждения.

Если высота протектора летней автошины меньше 1,6 мм, то с заменой тянуть не стоит. Замерить величину протектора удастся с помощью специального инструмента - шинного глубинометра.

Срок службы зимней резины

Срок годности зимней резины - 7 лет, но в российских условиях он редко превышает 4 года. Примечательно, что сроки службы зимней резины определяется и страной-производителем:

  • меньше служат российские шиповки и липучки - 20-30 тыс. км;
  • европейские вдвое больше - 50-60 тыс. км.

Кроме того, вот какие факторы оказывают непосредственное влияние на сроки службы зимней шипованной резины:

  • дата изготовления;
  • способ хранения на базе - шины должны правильно храниться между сезонами, чтобы на резине не образовывались микротрещины;
  • давление в шинах - зимой оно не должно быть чрезмерным, иначе срок годности резины для авто заметно сократится;
  • скорость движения авто - чем она ниже, тем больше срок годности зимних шин;
  • перегрузка багажника - сокращает срок эксплуатации зимней резины на 20-30 процентов;
  • повышенная температура асфальта - с заменой резины весной не стоит затягивать;
  • развал-схождение и балансировка.

Замер высоты протектора на зимней резине должен показать не меньше 4 мм.

Максимальный срок использования зимних шин не должен превышать 7 лет. Шиповки следует правильно хранить, иначе они быстро испортятся

Как продлить период использования шин

Несколько полезных советов помогут продлить срок годности автомобильных шин:

  1. Резину надо правильно хранить;
  2. Колёса надо переставлять. Так, на заднеприводных машинах передние шины медленнее изнашиваются. Если через каждые 8-10 тыс. км менять расположение колёс, протекторы будут равномерно изнашиваться;
  3. Давление в шинах проверять как можно чаще. Оно должно соответствовать сезону и другим требованиям;
  4. Регулярно осматривать резину на наличие дефектов. При обнаружении малейшей трещины, срочно обратиться к специалисту;
  5. Ездить спокойно, стараться резко не нажимать на педали, держать всегда машину под контролем;
  6. Соблюдать чистоту. Перед размещением покрышки на хранение, следует удалять из протектора камни и грязь. А ещё лучше промыть моющим средством, без использования пульверизатора.

Правильное хранение шин

Хранить резину надо в прохладном месте, подальше от ультрафиолета. Возле шин не должно быть работающих генераторов, трансформаторов и другой электрической аппаратуры.

Ежегодно из-за неправильного хранения выбрасывается на помойку много шин. Далеко не все знают, как их грамотно содержать. Лучше всего хранить их без дисков:

  1. Надо аккуратно снять резину, промыть и просушить;
  2. После этого обработать раствором с консервирующими свойствами - продаётся в автомагазине;
  3. Затем шину следует положить в пластиковый тёмный мешок, и уложить в кладовку.

Герметично закрывать мешок нельзя, иначе это приведёт к образованию конденсата.

Гарантийный срок для автошин

Автошина легко изнашивается, независимо от того, эксплуатировалась она или нет. Со временем каучук окисляется, на кромках образуются трещины, параметры сцепки с дорогой ухудшаются.

Срок службы новых автомобильных шин ограничиваются 5-7 годами. Что касается старой резины, то производители не рекомендуют использовать изделия, которые пролежали на складе больше 10 лет. Они просто теряют гарантию.

Список ТОП 10 популярных производителей резины

Сегодня производителей шин довольно много. Резина каждой фирмы имеет свои особенности. Приводим список 10 лучших брендов:

  1. Bridgestone. Японская марка, сохранившая лидерство в производстве шин с 2007 года. Бриджстоун снабжает своими покрышками спортивные автомобили;
  2. Michelin. Второй в мире концерн. Сегодня Мишлен открывает заводы и на территории нашей страны;
  3. Goodyear. Евро холдинг, включающий несколько компаний;
  4. Continental. Производитель резины премиум-класса для легковушек;
  5. Pirelli. Шины из Италии;
  6. Dunlop. Английский производитель шин, разбросавший свои филиалы сегодня по всему миру;
  7. Hankook. Корейский изготовитель, известный в РФ;
  8. Yokohama. Классика, японский производитель шин;
  9. Nokian Hakkapeliitta. Лучший бренд зимних шин из Финляндии;
  10. Kumho. Корейский шинный бренд, выпускающий модели эконом и премиум-класса.

Шины Мишлен Альпиан зимние имеют направленный рисунок протектора. Лучше всего подходят для мокрых поверхностей и талого снега, но в серьёзный гололёд их применять не стоит

Срок хранения автомобильных шин на складе

ГОСТ - государственный стандарт, регламент Минтранса по безопасному хранению авторезины. Различают ГОСТы 4754-97, 3112199-1085-02 и 24779-81. Согласно этим документам законодательства, норматив хранения автошин не должен быть превышен. Затем, по закону резина обязана идти в эксплуатацию. Однако в магазинах и на складах шины долго не задерживаются - их раскупают.

Изделия сохранят свои изначальные характеристики максимально долго, если соблюдены такие условия:

  • наличие просторных помещений, закрытых от попадания солнечных лучей;
  • нормы безопасности на высоте;
  • сохраняется температурный режим - от -30 до +35, невысокая влажность.

Автомобильные шины важно уметь правильно эксплуатировать и хранить. Это позволит сэкономить бюджет, повысить безопасность вождения.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Покрышки играют важную роль в управляемости и безопасности автомобиля, однако с возрастом они теряют свои качества и должны меняться на новые. Поэтому каждый водитель должен уметь определять возраст шин и производить их своевременную замену. О том, почему необходимо менять старые покрышки, как определять их возраст и время замены, читайте в данной статье.

Стандарты на срок службы автомобильных шин

Покрышки — один из немногих компонентов автомобиля, который не только подвергается износу во время эксплуатации, но и подвержен естественному старению. Поэтому замена покрышек производится не только в связи с их критическим износом или повреждениями, но и при сроках эксплуатации, превышающих допустимые. Слишком старые покрышки теряют свои качества, эластичность и прочность, а поэтому становятся слишком опасными для автомобиля.

На сегодняшний день в России сложилась противоречивая ситуация со сроками эксплуатации шин. С одной стороны, законодательно в нашей стране установлен так называемый гарантийный срок службы (срок эксплуатации) автомобильных покрышек, равный 5 годам со дня их производства. В течение данного срока покрышка должна обеспечивать заявленные эксплуатационные характеристики, при этом производитель в течение всего срока эксплуатации несет ответственность за свое изделие. Срок 5 лет устанавливается двумя стандартами — ГОСТ 4754-97 и 5513-97.

С другой стороны, в западных странах таких законов нет, и производители автомобильных шин заявляют о том, что срок эксплуатации их изделий достигает 10 лет. При этом в мире и в России не существует и законодательных актов, которые обязывали бы водителей и владельцев транспортных средств производить обязательную замену покрышек при истечении гарантийного срока эксплуатации. Хотя в российских ПДД есть норма об остаточной высоте протектора, и, как показывает практика, износ покрышек обычно происходит быстрее, чем истекает срок их службы.

Также существует и такое понятие, как срок хранения автомобильных шин, однако российское законодательство не устанавливает границ этого срока. Поэтому производители и продавцы обычно опираются на гарантийный срок службы, и говорят, что покрышка при соблюдении правильных условий может пролежать 5 лет, и после этого использоваться, как новая. Однако в ряде стран Европы и Азии максимальным сроком хранения считается 3 года, и по истечении этого срока покрышка уже не может считаться новой.

Итак, сколько же можно эксплуатировать покрышки , установленные на автомобиле? Пять, десять лет или больше? Ведь все указанные цифры — рекомендованные, но никто не обязывает водителя заменять покрышки, даже и через пятнадцать лет, главное, чтобы они были не изношены. Однако сами производители рекомендуют заменять покрышки возрастом 10 лет, а в большинстве случаев покрышки приходят в негодность через 6-8 лет эксплуатации.

С чем связаны указанные сроки эксплуатации и хранения автомобильных шин? Все дело в самой резине, из которой производятся покрышки — данный материал при всех своих преимуществах подвержен естественному старению, которое ведет к потере основных качеств. В результате старения резина может терять эластичность и прочность, в ней появляются микроскопические разрушения, со временем переходящие в заметные трещины, и т.д.

Старение покрышек — процесс, в первую очередь, химический. Под воздействием света, перепада температур, содержащихся в воздухе газов, масел и других веществ молекулы эластомера, составляющие резину, разрушаются, также разрушаются связи между этими молекулами — все это ведет к потере эластичности и прочности резины. В результате старения резины покрышки хуже противостоят износу, они буквально рассыпаются и уже не могут обеспечить необходимые эксплуатационные характеристики.

Именно из-за процессов старения резины производители и отечественный ГОСТ устанавливают гарантийный срок эксплуатации покрышек. Отечественный стандарт устанавливает срок, по истечении которого старение резины еще не оказывает негативного эффекта, а производители покрышек устанавливают реальный срок службы, при котором старение уже заметно. Поэтому стоит с большой осторожностью относиться к покрышкам возрастом свыше 6-8 лет, а покрышки, отметившие 10-летний «юбилей», необходимо менять в обязательном порядке.

Чтобы заменить покрышку, нужно определить ее возраст — сделать это довольно просто.

Способы проверки возраста шин

На автомобильных покрышках , как и на любом другом товаре, обязательно указывается дата производства — именно по этой дате можно судить о возрасте покупаемых или установленных на автомобиле шин. На сегодняшний день маркировка даты производства шин производится согласно утвержденному в 2000 году Министерством транспорта США (U.S. Department Of Transportation) стандарту.

На любой покрышке есть овал-опрессовка, перед которым расположена аббревиатура DOT и цифробуквенный индекс. В овале также выпрессованы цифры и буквы — именно они и говорят о дате производства шины. Точнее — дата зашифрована в последних четырех цифрах, которые означают следующее:

  • Первые две цифры — неделя года;
  • Последние две цифры — год.

Так, если в овал-опрессовке последние четыре цифры 4908, то шина была произведена на 48-й неделе 2008 года. По российским стандартам такая покрышка уже исчерпала свой ресурс, да и по мировым стандартам ее уже стоит заменить.

Однако на покрышках можно встретить и иные обозначения времени производства. В частности, в овал-опрессовке может быть не четыре, а три цифры, а также присутствует небольшой треугольник — это значит, что данная шина была произведена в период с 1990 по 2000 год. Понятно, что сейчас такие покрышки применять уже нельзя, даже если они были на хранении или установлены на автомобиле, который много лет простоял в гараже.

Таким образом, для определения возраста покрышки достаточно одного взгляда. Однако это знают далеко не все автовладельцы, чем пользуются нечестные продавцы, выдающие старые покрышки за новые. Поэтому при покупке резины нужно быть внимательным и обязательно проверять дату производства.

Определяем время, когда нужно заменить шины

Когда наступает момент замены шин? Есть несколько случаев, когда обязательно нужно покупать новые покрышки:

  • Возраст 10 лет и более — даже если эта шина внешне выглядит хорошо, в ней нет видимых повреждений и износ ее невелик, ее стоит снять и отправить на утилизацию;
  • Возраст шины 6-8 лет, при этом ее износ приближается к критическому;
  • Критический или неравномерный износ, крупные проколы и разрывы независимо от возраста покрышки.

Как показывает практика, шины , особенно в России с ее дорожными особенностями, редко «доживают» до десятилетнего возраста. Поэтому замена покрышек чаще всего производится по причине их износа или повреждений. Однако в нашей стране в продажу нередко поступают не совсем новые покрышки, поэтому каждый водитель должен уметь определять их возраст — только в этом случае можно обезопасить себя и свой автомобиль.

Другие статьи

6 Декабря 2019

От слаженной работы системы обогрева автомобиля зависит температура внутри его салона. Температурный режим влияет не только на комфорт его водителя и пассажиров, но и на способность оптимального управления транспортным средством. Ключевую роль в работе системы отопления играет кран отопителя, который позволит в нужный момент запустить или остановить работу соответствующей системы.

5 Декабря 2019

Многие взрослые не любят зиму, считая ее холодным, депрессивным временем года. Однако дети совсем другого мнения. Для них зима — это возможность поваляться в снегу, покататься на горках, т.е. весело провести время. И одним из лучших помощников для детей в их нескучном времяпровождении - это, например, всевозможные санки. Ассортимент рынка детских санок очень обширен. Рассмотрим некоторые виды из них.

15 Октября 2019

Почувствовав дыхание зимы, все автомобилисты задумываются о замены сезонной резины. И очень многие из нас при покупке зимних шин встают перед трудным выбором — «шиповки» или «липучки»? Каждый тип шин имеет свои преимущества и недостатки, и отдать предпочтение чему-то одному бывает очень сложно. В этой статье мы попытаемся сделать этот непростой выбор.

14 Октября 2019

Заливка в бак некачественного дизельного топлива может навредить мотору вплоть до полного его выхода из строя. Минимизировать или исключить негативные последствия заправки низкокачественным дизелем помогает специальная автохимия — присадки в дизтопливо, о которых подробно рассказано в данной статье.

Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — известные во всем мире устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники. О продукции данного бренда, ее типах и основных характеристиках, а также о подборе отопителей и подогревателей — читайте в статье.

Срок годности шин

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (986) 726-84-33,(910) 790-23-52

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (910) 790-23-55,(910) 790-23-51,(831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 410-11-21,(831) 410-14-32, (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (987) 544-90-34,(987) 544-90-33,(831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (910) 790-83-34, (910) 790-84-33, (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 410-33-52,(831) 410-33-51,(831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17,(831)410-15-84, (831)410-15-71, (987) 544-41-22

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (987) 080-14-31,(987) 548-91-33,(831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 410-15-66,(831)410-15-69,(831) 410-15-39,(831) 422-14-19

срок службы резины легкового автомобиля

Автомобильные шины являются одной из самых важных частей автомобиля, ведь резина контактирует с поверхностью дороги. Это означает, что этот данный изнашивается намного быстрее, чем все остальные комплектующие автомобиля. Производителями заявляется средний срок эксплуатации в 7-10 лет. Но учитывая неидеальное качество дорог во многих местах, резина вряд ли столько продержится, и точно рассчитать износоустойчивость не получится. Поэтому специалисты рекомендуют осматривать покрышки на предмет износа каждые 3-4 года, чтобы не попасть впросак, если резина внезапно подведёт в пути.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Основные факторы, влияющие на срок службы автошины:

Новая автопокрышка
  • Условия и манера вождения. Высокая скорость, некачественное дорожное покрытие, неравномерное движение намного сокращают срок годности шин. При высокой скорости резина изнашивается чуть ли не в два раза быстрее, чем при средней.
  • Перегрузки. При превышении максимальной нагрузки на колеса, указанной в индексе, срок службы резины легкового автомобиля становится намного меньше.
  • Давление в покрышках. Если уровень давления в шинах ниже рекомендованного производителем, срок их эксплуатации значительно снижается.
  • Удары. При столкновении резины с чем-либо, также при движении по некачественному дорожному покрытию, протектору может наноситься урон, что, несомненно, намного сокращает срок его годности.
  • Температура. Несовпадение рекомендованной производителем и фактической температуры окружающей среды также влияет на срок и качество эксплуатации резины.
  • Расположение колес. Если располагать шины на одной оси следующим способом (старая покрышка напротив старой, новая — напротив новой) это поможет продлить срок использования резины.

Срок службы согласно ГОСТ

Перегруженный автомобиль

Для начала стоит прояснить, что сроком службы автомобильных шин, согласно закону, является период, в течение которого производитель колес несёт ответственность за свой товар и за возможные неудобства, связанные с ним. В России установлена гарантия на шины сроком в 5 лет со дня изготовления. Но в западных странах этим периодом является срок службы в 10 лет.

На заметку!

Стоит отметить, что нигде в мире не предписывается обязательно менять резину, когда срок эксплуатации подходит к концу. Но очевидно, что с использованием таких автомобильных шин сопряжены определённые риски, поэтому, конечно же, стоит проверять покрышку на предмет изношенности и менять в случае крайнего повреждения, чтобы обеспечить комфорт и безопасное управление транспортным средством.

Как продлить срок службы своими руками

Для начала, чтобы продлить срок службы резины, её должны верно отбалансировать и установить в сервисе шиномонтажа. В противном случае неправильная установка спровоцирует неравномерный износ, что рано или поздно приведёт к каким-либо повреждениям.

Стоит отметить и то, что правильная регулировка углов установки колёс, иначе называемая «развал-схождением», невероятно важна. Подобную процедуру стоит проходить каждый год. Кроме того, состояние самой подвески оказывает непосредственное влияние на износостойкость покрышек.

Невероятно важно следить за давлением в камерах. По возможности стоит проверять давление каждые две недели. Перед долгой поездкой не лишним будет удостовериться, что параметр соответствует рекомендуемому.

Важно!

Необходимо проверять давление после установки прицепа или же загрузки в автомобиль большого количества багажа. Часто производитель автомобиля указывает рекомендуемое давления при различных нагрузках. Следя за этим показателем, водитель намного снижает угрозу нанесения урона покрышкам и повышает их износостойкость, срок эксплуатации резины. Кроме того, при регулярной проверке и корректировке давления в покрышках несколько снижается расход топлива, что является немаленьким плюсом.

Для увеличения срока службы резины нужно соблюдать определенные условия ее хранения:

  • При хранении покрышек стоит установить уровень давления на 0,5 бар выше рекомендуемого производителем.
  • Хранить колеса нужно только в сухом и чистом месте, куда не проникают прямые солнечные лучи.
  • Место хранения должно хорошо проветриваться.
  • Не помешает использовать специальные средства для ухода за колесами.

При хранении нужно соблюдать множество условий, но это окупается долгим сроком хранения.

Полуспущенная покрышка

Даже обычная мойка колёс может продлить их жизнь. Важно делать это регулярно и правильно. Необходимо пользоваться щёткой и особым средство для покрышек.

Обратите внимание!

Крайне опасно мыть колёса, если давление воды превышает 100 бар, а если колёса расположены на близком расстоянии к аркам кузова, то этого тем более не стоит делать. Дело в том, что под таким напором вода способна нанести урон протектору, что явно сократит срок службы и безопасность.

Чтобы как можно дольше пользоваться шинами, стоит следить за стилем вождения. В такой ситуации предпочтительней ездить спокойно и аккуратно. К примеру, торможение оказывает существенное влияние на протектор — чем резче торможение, тем хуже состояние резины. Кроме того, резкие манёвры снижают срок эксплуатации резины. Не стоит совершать резких поворотов без особых на то причин.

Очевидно, что состояние дорог также влияет как на шины в целом, так и на их срок использования. Если дорожное покрытие оставляет желать лучшего, срок службы шины, конечно же, будет короче, чем при хорошей асфальтированной дороге. Также не стоит частично заезжать на бордюры — это наносит урон каркасу колеса и сокращает срок его службы. При езде на плохих дорогах необходимо чаще проверять резину на возможные повреждения.

Сроки хранения на складе

Как уже отмечалось выше, срок хранения в России 5 лет, в западных странах — 10.

Но при несоблюдаемых условиях хранения колеса будут непригодны к эксплуатации уже через очень короткий срок. Существует несколько условий, которые надо соблюдать, чтобы шина, хранящаяся на складе, не пришла в негодность.

Вариант хранения на складе

Принимая во внимание тот факт, что шины изготавливаются из резины, можно сделать следующие выводы: им вредит прямое воздействие солнечных лучей, высокая температура и влажность. Хоть сам протектор и не повредится, а вот шина может очень пострадать от действия этих факторов.

Для правильного хранения резины профессионалы рекомендуют придерживаться нескольких правил, помогающих сберечь резину:

  • Обязательно нужно держать шины в чистом месте с низкой влажностью, куда не попадают прямые солнечные лучи. Кроме того, важно проследить за тем, чтобы температура в этом помещении была не выше 25 °С, и чтобы это помещение было закрыто. В принципе, покрышки можно хранить под открытым небом, но не больше месяца. В российском неустойчивом климате такой способ хранения шин может здорово уменьшить срок эксплуатации шин. В свою очередь, такие факторы легко контролируются в закрытых помещениях.
  • Необходимо хранить шины вертикально. Крайне не рекомендуется хранить шины в подвешенном положении — это им только навредит. Лучше всего хранить резину на плоской поверхности, и идеально подойдёт полукруглая поверхность, меньше деформирующая шины. При использовании троса или чего-либо тонкого увеличивается нагрузка на определённые части резины, деформируя их.
  • При долгом хранении шин важно изменять зону их опоры, поворачивая каждые несколько месяцев. Это поможет избежать дисбалансировки шины и деформации боковины и протектора.
  • Если шины с отсутствующими дисками хранятся стопкой, это крайне плохо. Под весом шин, расположенных наверху, будет меняться форма протектора у тех, которые находятся под ними. При подобном воздействии сроком более 3 месяцев профиль протектора изменится. Устанавливая такую шину на автомобиль, водитель провоцирует ухудшение сцепления и уменьшение пятна контакта, что приведёт к невероятному износу центральной части протектора. Увеличивается риск повреждения шины.
  • Хранить шины в одном помещении с нефтепродуктами, различными химическими продуктами и подобным составом крайне не рекомендуется — это может повлиять на характеристики резины не в лучшую сторону.
  • При хранении шины вместе с камерами лучше снизить давление до минимального во избежание последующей деформации. Отдельные камеры нужно тоже немного подкачать и хранить где-нибудь на полукруглой поверхности.
  • При хранении шины вместе с дисками лучше делать это в стопках по 4 шт., с давлением не выше 1,4 атм. Находиться шины должны на максимально ровной поверхности. Кроме того, в этом случае не возбраняется хранить шины подвешенными, при условии, что трос крепится к диску.
Хранение в стопке

Как видно, срок годности резины для авто может крайне разниться. Безусловно, при соблюдении всех условий срок хранения шин на складе может быть очень долгим, но найти образцы, пролежавшие на складе с соблюдением всех таких условий, крайне непросто. Важно помнить, что срок эксплуатации шин автомобиля можно намного увеличить, соблюдая условия, перечисленные в этом материале. Соблюдая правила эксплуатации и ухода за шинами, можно отложить приобретение новых дорогих моделей, значительно сэкономив.

Существует ли срок годности у резины для автомобиля?

Автомобильные шины склонны терять свои свойства независимо от того, эксплуатируются они или лежат на складе. С течением времени резина начинает окисляться и на ней появляются трещины. Поэтому эксплуатационные характеристики ухудшаются.

Если резина новая, то срок годности шин для автомобиля ограничен 5-6 годами. На 2019 год нет закона, который бы регламентировал период использования и условия хранения покрышек, а существуют только рекомендации шинных компаний.

Производители не рекомендуют использовать резину, которая была изготовлена более 10 лет назад. Через определенный период резиновая смесь становится жестче. Это плохо сказывается на потребительских свойствах шин.

Возможность дальнейшей эксплуатации определяет покупатель, основываясь на их техническом состоянии.

Гарантийный срок

В соответствии с ГОСТом 52900-2007, срок, в течение которого производитель шин гарантирует отсутствие производственных дефектов, составляет 5 лет с момента изготовления.

Но при этом должны быть соблюдены условия транспортировки, хранения и эксплуатации покрышек.

Условия хранения зависят от шинных центров и фирм, что занимаются продажей покрышек. Гарантийный срок на автомобильные шины в соответствии с стандартами действуют в течение года до сохранения минимальной остаточной глубины протектора покрышки.

Гарантия распространяется на скрытые заводские дефекты. Изготовитель гарантирует соответствие шин заявленным параметрам при условии соблюдение потребителем норм и правил обслуживания.

Возврат или обмен допускается только в том случае, если сохранилась оригинальная упаковка, комплектация и гарантийный талон, который выдается при передаче товара покупателю. При этом автомобильные шины не должны иметь следов использования.

При получении шин их необходимо проверить на наличие дефектов. Если будет обнаружен брак по внешнему виду, товар можно обменять в течение двух недель с момента приобретения.

Иначе претензии относительно внешнего вида покрышек не принимаются. Новые шины, у которых заводские дефекты были обнаружены в процессе монтажа, подлежат обмену.

Стоит обращать внимание, что гарантия на балансировку действует только на новые шины, которые не соответствовали допускам на балансировку в процессе первичного монтажа на диски, что в свою очередь не имеют отклонений по балансировке.

Гарантийные обязательства не распространяются в таких случаях:

  1. Если отсутствует заполненный гарантийный талон.
  2. При несоблюдении правил эксплуатации автомобильных шин по нормативу.
  3. В случае повреждения шин в результате неправильного хранения.
  4. При применении деформированного, коррозирующего диска, а также при применении диска неправильного размера, типа и не предназначенного для конкретного автомобиля.
  5. В случае превышения установленного скоростного режима.
  6. При перезагрузке транспортного средства.
  7. Если шины были повреждены в результате воздействия внешних факторов непреодолимой силы.
  8. При езде с повышенным или пониженным давлением в шине.
  9. Если была в эксплуатации шина, которая не соответствует типу, размеру, конструкции для конкретного типа автомобиля.
  10. При повреждении шины или ее динамическом дисбалансе в результате проведения неквалифицированного монтажа и балансировки.
  11. Повреждение или интенсивный износ шины в результате эксплуатации ее на транспортном средстве с нарушением геометрии оси или неисправной подвеской.
  12. При эксплуатации шин, которые не соответствуют сезону, зимних шин — летом, а летних — зимой.
  13. В случае повреждения покрышек в результате попадания химических активных веществ на их поверхность.
  14. При выявлении предварительного ремонта шин.

Претензии относительно того, что при движении автомобиля шины создают неприемлемый шум, не принимаются к рассмотрению по гарантии, поскольку не являются производственным дефектом шин.

Все спорные вопросы рассматриваются на основании закона «О защите прав потребителей».

Срок хранения автомобильных шин на складе

При покупке новой покрышки автолюбителей интересует вопрос, который касается срока службы автомобильных шин и как долго шина хранилась на складе.

Существует два нормативных документа, которые регламентируют срок хранения покрышек на складах, а также необходимые условия, которые должны быть созданы для этого:

  1. ГОСТ 4754-97;
  2. ГОСТ 24779-81.

Таким образом, по ГОСТу, максимальный срок хранения составляет 5 лет. Но это не означает, что по истечению данного периода, шины непригодны к эксплуатации.

Даже после 5 лет шину можно использовать, если она хранилась в правильных условиях, а именно:

  1. Помещение для ранения на складе должны быть затемненные и просторные.
  2. Все нормы безопасности должны быть соблюдены.
  3. В помещение не должны попадать прямые лучи солнца.
  4. Температура воздуха должна быть в пределах -30 до +35 градусов, но оптимальное значение — +10, +20 градусов.
  5. Влажность воздуха не должна превышать 80%.

Таким образом, официальный срок хранения шин для автомобиля без эксплуатации составляет 5 лет.

Кроме того, очень важно, чтобы резина не находилась в стопках и не пребывала в подвешенном состоянии на крюках. Через некоторое время шины нужно перекладывать.

Если боковины покрышек будут деформированы и обнаружены мелкие трещины или вздувшиеся участки, то это свидетельствует о неправильном хранении шин на складе.

Дата изготовления

Дата изготовления шин зашифрована в небольшом овале возле названия бренда. Она представлена четырехзначным числом. Первые две цифры означают порядковый номер недели, а вторые две — год.

К примеру, если человек пришел за покупкой зимних шин, а дата изготовления стоит 3512 или 3411, то эти покрышки были выпущены в 2012 или 2011 году. Покупать такие изделия не рекомендуется.

Но если продавцы предложат существенную скидку, и видимых дефектов нет, то такая покупка будет полностью на ответственности покупателя.

На резину обязательно должны дать гарантию, нужно проследить, чтобы продавец правильно вписал серийные номера.

Срок эксплуатации шин

Срок службы автомобильных шин определяется в пределах 5-10 лет.

По мере использования протектор стирается и шина не способна выполнять свои функции. Уже не может обеспечиваться хорошая управляемость и короткий тормозной путь.

Кроме того, статьей 12.5 КоАП за езду на стертой резине предусмотрен штраф. Если остаточная высота протектора меньше 1,6 миллиметров то выезжать на ней запрещено.

Поэтому срок эксплуатации шин можно определить по протектору, это период, до которого он стирается.

По мере эксплуатации могут появляться и другие проблемы:

  • проколы;
  • выступление пузырей;
  • трещины и прорезы на боковинах;
  • отслоение.

Такие нюансы могут быть вызваны качеством самых покрышек или индивидуальными особенностями управления транспортным средством.

Если придерживаться оптимальных режимов езды и правил эксплуатации автомобиля, то можно продлить срок службы шин.

Как можно продлить период использования шин

Если автомобилисты любят доказывать свое водительское мастерство, резкий старт с пробуксовками, торможение на больших скоростях и подобное — то резина вряд ли прослужит долго.

Чтобы шины прослужили максимально долго, необходимо придерживаться таких правил:

  1. Не допускать агрессивных приемов езды.
  2. Ездить по хорошим дорожным покрытиям, объезжать ямы.
  3. Систематически проверять уровень давления в шинах.
  4. Вовремя менять зимнюю резину на летнюю.
  5. Придерживаться правил хранения шин.

Маленькие трещины по бокам являются признаками старения шин. Это не означает, что нужно сразу ехать на шиномонтаж, но важно следить за состоянием резины более внимательно.

А также необходимо обращать внимание на состояние запаски или додатки. Специалисты рекомендуют приобрести наборы латок для резины и специальный автомобильный герметик.

После первичной установки шин срок годности по пробегу составляет 1500-2000 километров. Затем необходимо корректировочную балансировку на квалифицированном шинном центре, где представляются соответствующие документы на выполненные работы.

В последующем периоде эксплуатации рекомендуется проводить балансировку через каждые 10000-12000 километров пробега. Такие действия увеличат срок годности шин.

Монтаж и балансировка покрышек должны проводится только квалифицированными работниками на специальном оборудовании.

Срок эксплуатации зависит еще от таких факторов:

  1. От машины и ее загруженности. От того, насколько она тяжелая с грузом для покрышек, которые на ней стоят.
  2. От размеров покрышек. Низкопрофильные покрышки часто спускают на камнях о диск и меньше служат. У очень широкой резины при поворотах увеличивается трение.
  3. От манеры езды водителя.
  4. От качества дорожного покрытия, по котором больше всего приходится ездить.
  5. От того, насколько часто используется машина и какой пробег.

Таким образом, срок годности шин для транспортного средства по ГОСТу без эксплуатации составляет пять лет. Но при правильном хранении резина может не потерять свои свойства и по истечению этого периода.

Срок эксплуатации шин составляет от 6 до 10 лет. На этот показатель оказывает влияние множество факторов.

Возможность использования резины определяется по протектору, его толщина не должна быть меньше 1,6 миллиметров. В противном случае водителю грозит штраф за езду на стертых шинах.

При покупке шин для транспортного средства всегда стоит обращать внимание на дату изготовления. Поскольку шины подвергаются старению из-за физических и химических процессов. Это касается и неиспользуемых и малоиспользуемых покрышек.

Видео: Как максимально увеличить срок эксплуатации шин или правила эксплуатации

Безопасность дорожного движения напрямую зависит от внимательности участников и технической исправности автомобилей.

Немалую роль играет состояние и годность шин.

Следование правилам, срокам эксплуатации и хранения покрышек подарит им долгую жизнь, а водителей убережет от происшествий.

По ГОСТу

Законодатель зафиксировал основные требования к автошинам:

  1. ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых машин, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия» приводит классификацию и расшифровку маркировок, устанавливает срок годности — 5 лет со дня изготовления.
  2. ГОСТ 5513-97 «Покрышки пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия».
  3. ГОСТ 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия».

Какой срок годности у резины

Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог.

Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности.

ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

[1]

У зимней

Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.

Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

У летней

Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.

Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.

Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.

Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.

Период хранения резины для авто без эксплуатации

По ГОСТу он составляет 5 лет, но это не означает, что они будут непригодны. Тут важнее, как их хранили все это время.

При смене летней на зимнюю или наоборот неиспользуемый комплект нужно держать в соответствующих условиях, чтобы он прослужил еще не один сезон.[2]

Условия хранения

Если покрышки хранятся без дисков, их ставят на протектор. Если на дисках — их нужно подвесить или сложить друг на друга. Чтобы поддержать эластичность, потребуется смазка специальным средством для ухода за покрышками.

Где лучше

Идеально для этой цели подойдет склад без источника прямых солнечных лучей, воздействия озона, минеральных масел. Он должен хорошо отапливаться (от +10 до +35 °C), а влажность — поддерживаться на нормальном уровне (~ 80%).

Эксплуатации автомобильных покрышек

Условия эксплуатации во многом определяют период их годности.

СОВЕТ! Если владелец авто будет аккуратно и бережно относиться к ним, соблюдать правила хранения, обслуживания, шины прослужат дольше.

Факторы, которые влияют на эксплуатацию шин

Самыми значительными факторами можно обозначить:

  1. Дата производства — всегда обозначена на ободе.
  2. Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.
  3. Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.
  4. Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.
  5. Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину.
  6. Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.
  7. Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.

Зимних

Для зимней, помимо вышеперечисленных факторов, важно давление. Оно должно быть на 0,2 бар выше рекомендованного. Также зимой нужно тщательно контролировать исправность развал-схождения.

Летних

Летом для покрышек губительна повышенная температура дорожного полотна. Поэтому важно не затягивать со своевременной сменой зимней резины на летнюю.

Как проверить степень износа

Нужно выяснить изношенность протектора.

ВАЖНО! Критическим считается остаточная высота 1,6 мм.

Но не стоит дожидаться этой отметки. Лучше использовать летнюю резину до 2-3 мм, зимнюю — до 4–6 мм. Для измерения существует несколько методов:

  1. Визуальный осмотр. Станут видны явные повреждения: порезы, трещины. Стоит изучить индикатор износа – выступ перпендикулярно оси вращения. Если он равен высоте протектора, настала пора замены.
  2. Использование штангенциркуля или линейки. Измерение нужно проводить в десяти точках по окружности, в центре, по краям. Обобщив данные, можно судить о пригодности.

Как увеличить период использования колесных шин

Чтобы продлить срок использования автомобильных шин, нужно придерживаться простых правил:

  1. Периодически проверять давление. Когда предстоит длинная дорога, значительно возрастает вес авто, используется прицеп, — давление должно быть немного увеличено, иначе под тяжестью автомобиля резина будет проминаться и изнашиваться быстрее.
  2. Контролировать геометрию подвески. Для этого каждый месяц нужно проходить диагностику ходовой части, рулевого управления. Несоблюдение грозит неравномерному стачиванию.
  3. Правильно хранить.
  4. Не превышать скорость.
  5. Не нужно заниматься дрифтом.

Маркировка автошин

Это полная информация о резине в одном месте. Она стандартна, на боковой части указаны размеры, технологические характеристики, особенности.

На что обратить внимание во время покупки

При покупке нужно смотреть на следующие характеристики:

  1. Подходит ли тип, размер для конкретного автомобиля. Эти характеристики выглядят как 195/65R15, где:
  • 195 – ширина профиля в миллиметрах;
  • 65 – процентное соотношение высоты и ширины профиля;
  • R – радиальный корд;
  • 15 – диаметр диска в дюймах.

О потребностях конкретной машины можно узнать из технических документов.

  1. Скорость и нагрузка. Например, 98W означает: 98 – нагрузка на одно колесо (кг). W – максимальная скорость (км/ч). Расшифровки обозначены в специальных таблицах, общих для всего мира.
  2. Бренд, дата изготовления. После буквенного обозначения производителя идут четыре цифры — это неделя и год выпуска.
  3. Сезонность. Летняя маркируется изображением солнца, зимняя – снежинки.

Как определить просроченные покрышки

Нужно найти дату производства и прибавить к ней 5 лет. Также нужно запастись измерительными приборами и оценить степень износа протектора. Критичной для летнего будет остаточная высота 2-3 мм, зимнего – 4-6 мм.

Когда автопокрышки нельзя эксплуатировать

Для собственной безопасности лучше не использовать:

  1. Шины, которые отработали свой период в 5 лет. Особенно это касается зимней резины и случаев, когда неизвестны условия хранения и ухода за ними.
  2. Запрещена эксплуатация с превышением допустимого износа протектора.
  3. С неравномерным износом.

Закон не обязывает владельцев машин менять шины, это вопрос личной ответственности перед собой и другими участками дорожного движения.

Срок годности автомобильных шин является обязательным правилом для ознакомления при покупке изделия. Условия их хранения зависят от ряда определяющих факторов, которые необходимо учитывать при эксплуатации автошин.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 450-39-61Это быстро и бесплатно!

Время хранения

При рассмотрении вопроса имеется ли срок годности резины для авто, стоит понимать, что любое изделие подлежит определённой длительности эксплуатации. По истечении времени покрышки и шины стареют, что приводит к их непригодности.

Выделяют следующие разновидности:

  • резина для зимы;
  • шины для езды в летний период;
  • резина для внедорожников и больших грузовых машин.

Срок годности автошин зависит от таких факторов:

  • соблюдение должных условий хранения на складе или же в гараже;
  • обозначение даты изготовления;
  • установленное время эксплуатации резины;
  • качество дорог, по которым ездит автомобиль;
  • диапазон скорости, используемый во время езды;
  • чрезмерная масса автомобиля, что способствует быстрому износу колёс;
  • температура дорожного асфальта, так как при её повышении качество резины заметно снижается;
  • повышенная эксплуатация машины;
  • отсутствие своевременной замены;
  • наличие должного давления в колёсных шинах.

Срок хранения шин по ГОСТу составляет 5–6 лет с момента производства. Истечение времени годности может не повлиять на качество изделия. При этом производители предпочитают отправлять на переработку такой товар или же продать его по скидке.

В большинстве случаев по истечении времени хранения срок эксплуатации резины может быть продлён при условии выполнения надлежащих правил по использованию:

  • соблюдение должных правил безопасности;
  • использование специальных помещений с минимальным поступлением солнечного света;
  • уровень влажности не более 80%;
  • оптимальная температура в диапазоне от 10 до 25 градусов.

Важно! Для предотвращения трещин и других подтверждений автомобильные шины нельзя длительное время хранить в общей стопке. В этом случае рекомендуется своевременное перемещение изделий.

Фактические сроки хранения

Срок годности автопокрышек и шин в зимний период определяется по качеству используемых шипов. Если они полностью стёрты, то резина непригодна для дальнейшей эксплуатации.

В сравнении с летним вариантом материал немного тоньше, что сказывается на общем состоянии шин.

Производители предлагают шины, которые можно использовать в любой период времени. Резина имеет повышенное качество, что является бюджетным вариантом для водителей. При этом изделия не могут в полной мере соответствовать максимальному сроку эксплуатации.

Срок службы шины в годах для внедорожников составляет 5 лет. Резина достаточно вынослива, и на ней можно проезжать в труднодоступные места. Грузовые автомобили дают большую нагрузку на колёса, поэтому длительность использования составляет 1–2 года.

Важно! В соответствии с действующим законодательством, максимальный срок службы авторезины в среднем составляет 2–3 года. По истечении времени использования не рекомендуется эксплуатировать шины, так как нарушаются правила техники безопасности.

Рекомендации при покупке и эксплуатации

Прежде чем выяснить срок хранения новых шин необходимо обратить внимание на некоторые нюансы во время приобретения резины:

  • исключение дефектов на покрышках;
  • отсутствие порезов, липучек и неровностей на шинах;
  • осмотр на отсутствие инородных тел и других повреждений резины.

Важным фактором при выборе соответствующих шин является правильный расчёт максимальной нагрузки, который основывается на общей массе машины с учётом пассажиров. Специалисты рекомендуют приобретать новые изделия, так как со временем они всё же теряют свои свойства.

Длительный срок годности новых шин зависит от правильных условий хранения:

  • хранение шин на дисках в специальных чехлах или подвешенном состоянии. Необходимо исключить их соседство с сильнодействующими химическими веществами;
  • резина для зимы на дисках не может храниться в металлическом гараже, так как резкие перепады температур могут привести к порче изделий;
  • соблюдение правильного температурного режима при хранении летних шин, потому как влияние холодного воздуха оказывает неблагоприятное воздействие на состояние автомобильной резины;
  • содержание шин на балконе лучше всего осуществлять при минимальном попадании солнечных лучей и исключении резких перепадов температуры;
  • нахождение шин в горизонтальном положении благоприятно влияет на их состояние и предотвращает развитие дефектов.

Для того чтобы определить дату производства необходимо посмотреть проштампованный код на изделии, который указывает год и неделю выпуска товара. Такая информация необходима, если покупатель берёт продукцию, бывшую в употреблении.

Читайте какое наказание применяется за оставление места ДТП.

А тут о том, как сняться с учета в наркологическом диспансере.

По ссылке информация о том, как отказаться от дополнительных услуг при страховании ОСАГО.

Условия возврата

Согласно действующему законодательству покупатель обладает правом вернуть приобретённые шины вместе с дисками на протяжении 14 дней по желанию без наличия каких-либо дефектов.

Если же при эксплуатации выявилась непригодность резины, то процедура является обязательной для исполнения. Для осуществления возврата необходим чек и другие подтверждающие документы.

Многие компании предоставляют гарантию на пригодность автошин в течение установленного промежутка времени. При возникновении повреждений или других дефектов представительство торгового учреждения обязуется заменить товар или же вернуть назад потраченные деньги.

В случае, когда торговая компания отказывается на добровольных условиях делать возврат, то потребитель обладает законным правом подачи жалобы в соответствующие органы (организация по защите потребительских прав,  Роспотребнадзор). При этом покупатель должен иметь явные доказательства непригодности купленной резины.

Претензионная жалоба составляется в свободной форме с подробным изложением всей необходимой информации (личные данные заявителя, юридический адрес торговой компании, сущность вопроса, описание личных требований, перечень приложенных документов, личная подпись).

Правильно оформленный документ подают в соответствующее учреждение. Сроки рассмотрения зависят от индивидуальных обстоятельств дела, но по истечении 30 дней должно быть вынесено окончательное решение. Если же вопрос не был удовлетворён, то можно попробовать заполнить иск в суд.

Какая полагается ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе.

Полезно знать – куда можно звонить, если нет воды в доме.

Заключение

Годность автомобильных шин зависит от их разновидности и правильности эксплуатации. Для избегания приобретения некачественной резины необходимо тщательно осмотреть товар перед покупкой на наличие повреждений и дефектов.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
 +7 (499) 450-39-61Это быстро и бесплатно!

Срок годности автомобильных шин — вопрос, который интересует все большее число водителей. В России автовладельцы привыкли считать, что у резинотехнических изделий нет ограниченного срока хранения и эксплуатации. Однако это не так. Автомобильная резина имеет ограниченный срок годности, и для такой позиции есть веские основания.

Срок годности покрышек по данным производителя

Официальным сроком годности автомобильной резины признан временной промежуток в 5 лет со дня выпуска. Во многих европейских странах время эксплуатации резины ограничено 3 годами. Так правительство осуществляет контроль над безопасностью своих граждан. В России резина не имеет срока годности, установленного законодательно, но все же имеет свой физический ресурс.

Почему срок ограничен?

По истечении пяти-шести лет автомобильные покрышки, а точнее резиновая смесь, из которой они составлены, теряет свои свойства. Следует понимать, что этот промежуток не является точным. То есть нельзя считать, что автошины изжили себя в день, когда им исполнилось пять лет.

Производители рекомендуют автовладельцам самостоятельно определять возможность эксплуатации резины по прошествии указанного времени. Выявить внешние проявления разрушения резиновой смеси не сложно. На покрышках появляются мелкие трещины по всему диаметру или в некоторых местах.

Естественно, что и каркас покрышки не вечен. Он также подвержен временному износу даже в условиях правильного хранения. Европейские шины выдерживают больший срок, российские покрышки и резину стран ближнего зарубежья лучше менять после трех лет. Кстати, правильные условия хранения могут продлить жизнь покрышкам.

Можно ли использовать «просроченные» шины?

Теоретически, можно. Однако разрушение внутреннего строения резины, которое не всегда заметно человеческому глазу, существенно снижает ее эксплуатационные характеристики. После трех лет использования или хранения автошин следует внимательно осматривать их, проверять на шиномонтаже хотя бы раз в полгода и следить за уровнем износа.

Резиновая смесь, потерявшая эластичность не может обеспечить такую же управляемость и сцепные свойства, как аналогичная смесь на новых покрышках. Также разрушение резинового слоя влияет на торможение, что автоматически влечет за собой снижение уровня безопасности всех участников движения.

Производители не зря доверяют решение вопроса использования старых шин водителям. Некоторые покрышки выдерживают срок, превышающий установленный срок годности, некоторые не выдерживают и его половины. В любом случае, относитесь внимательно к внешнему виду резины и ее динамическим показателям.

Смотрите также:

  • Ширина шины: обозначение, особенности выбора и влияние на поведение авто
  • Новинки зимних шин 2014 — 2015
  • Правила эксплуатации автомобильных шин
  • Как ведет себя летняя резина при 0 градусов
  • Температура эксплуатации летней резины и ее влияние на показатели
  • Шины китайской компании Triangle Group
  • Какая зимняя резина лучше?
  • Топ 10 лучших компаний: рейтинг зимних шин 2018-2019
  • Рейтинг производителей шин мира — ТОП 10 лучших
  • Какую резину поставить на Ниву
  • Лучшие китайские шины для автомобилей: рейтинг
  • Износ шин: причины и способы определения уровня износа резины
  • Норма пробега автошин
  • Рейтинг зимних шипованных шин
  • Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
  • резина roadstone
  • резина мишлен отзывы
  • где производятся шины yokohama
Видео удалено.
Видео (кликните для воспроизведения).

Источники:

  1. Летушева, Н. И. Теория государства и права / Н.И. Летушева, М.В. Летушева. — М.: Академия, 2008. — 208 c.
  2. Малько, А.В. Теория государства и права (для бакалавров). Учебник / А.В. Малько, др.. — Москва: Высшая школа, 2015. — 196 c.

Существует ли срок годности у резины для автомобиля?

Оценка 5 проголосовавших: 1

Приветствую вас! на нашем ресурсе. Меня зовут Владимир Клюев. В настоящее время я уже более 12 лет работаю юрисконсультом. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать сложные и не очень задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю необходимую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима консультация с профессионалами.

Как узнать год выпуска шины: где указывают дату производства

У всего есть свой срок годности, автомобильные шины – не исключение. Как долго можно их использовать? Можно ли ездить на шинах, которым уже много лет, но выглядят они вполне рабочими? Стоит ли экономить на покрышках, покупая изделия, которые еще не использовались, зато 5 – 7 лет хранились на складе?

Дата выпуска – важный параметр при выборе автомобильных шин

Эти вопросы хотя бы раз вставали перед большинством автолюбителей. Отвечаем на них – подробно и развернуто.

Где найти дату выпуска автошины?

Дата выпуска шины всегда находится на ее боковине в овальном штампе

Информация о том, когда произведена автомобильная шина, размещается на ее боковой стороне. Вы легко заметите овальный штамп с четырьмя цифрами внутри – например, 1118.

  • сначала идет неделя, в которую изготовлена покрышка. В нашем примере это 01 неделя, то есть январь;
  • далее следует год производства. У нас это 2003 год.

Итак, перед нами автошина, «увидевшая свет» в январе 2003 года.

Сертификацией автомобильных шин для их продажи на российском рынке занимается департамент транспорта. Покрышки без маркировки о возрасте, причём в строго установленной форме, не получат сертификат качества. Это правило едино для всех производителей шин.

Зачем нам информация о дате производства покрышек

Водители переобувают автомобили как минимум дважды в год. Как правило, резина эксплуатируется несколько лет, а затем покупаются новые автошины. При этом учитываются рисунок протектора, сырье, радиус, а вот на дату выпуска изделия редко обращают внимание. Но именно эти сведения помогают лучше понять, в каком состоянии находятся покрышки и сколько они ещё прослужат.

  • производители дают на автошины гарантию – не менее 5 лет.
    Считается, что в течение этого срока шины находятся на пике своей формы. Но тут есть свой нюанс – условия эксплуатации: если автомобиль постоянно преодолевает бездорожье, а водитель – большой поклонник высокой скорости, шины рискуют износиться гораздо раньше. И наоборот: при более спокойной эксплуатации покрышки служат свыше 5 лет, сохраняя нормальную эластичность и прочие важные характеристики.
  • в процессе старения автошины постепенно теряют свойства.
    С годами из покрышек выходят химические вещества, которые обеспечивают нужную эластичность. Чем старше изделие, тем оно тверже.

Вы можете сами определить, начали ли стареть шины. Для этого обратите внимание на их боковую сторону. Увидели здесь мелкие трещинки? Это первый признак старения. С годами эти задиры будут глубже, а сама покрышка начнёт менять цвет, приобретая белесый оттенок на изначально чёрной резине.

В процессе старения черная резина покрывается белесым налетом

Заметили подобные симптомы на шинах своего автомобиля? Значит, пришло время их менять – дальше тянуть не стоит, даже если протектор не выглядит изношенным. Ездить на авто с такими покрышками опасно.

Сколько служит автомобильная шина?

Автошина представляет собой смесь химических соединений. Свое влияние на нее оказывает целый ряд факторов:

  • манера вождения;
  • климатические и дорожные условия;
  • скорость, с которой вы привыкли ездить.

Покрышки могут испытывать разную нагрузку, так что срок эксплуатации у них разный, и точно спрогнозировать его невозможно.

Уделяйте достаточно внимания колесам – сами обращайте внимание на состояние шин, а также заезжайте в сервисные центры. После пятилетней эксплуатации диагностика автошин должна выполняться минимум раз в год.

Из-за чего стареют автошины?

Внешние факторы

Процесс старения ускоряется под воздействием трех основных факторов:

  1. повышенная температура или частые перепады температуры;
  2. высокая влажность;
  3. попадание прямых солнечных лучей.

Важно правильно хранить летние и зимние шины, защищая от угрожающих внешних факторов. Соблюдая условия хранения, вы продлеваете «жизнь» покрышек – их эластичность в течение долгого времени остается на приемлемом уровне.

Условия хранения

Автошины довольно привередливы к условиям хранения: чтобы они долго сохраняли первоначальные свойства, их нужно правильно хранить.

Правильное хранение – залог сохранения эксплуатационных качеств шины

  • новые автошины лучше содержать в полиэтиленовых пакетах. Они защищают резину от прямого воздействия солнечных лучей и сводят к минимуму контакт покрышки с окружающей средой.
  • помещение, где хранятся покрышки, должно хорошо проветриваться. Температура здесь –в диапазоне 0 – 200. Кроме того, нельзя допускать повышенную влажность, иначе компоненты резины начнут разрушаться.
  • нельзя класть покрышки друг на друга. Такое складирование приводит к деформации шин, а значит, к снижению их качества и эластичности.

Хранение автошин по правилам – задача, требующая контроля. Следовательно, чем дольше покрышки лежат на складе, тем выше риск, что их свойства и ресурсы уже не на том высоком уровне.

Качество и изначальные характеристики изделий

Свойства автошин, их долговечность и износостойкость во многом зависят от качества резины. Соответственно, они зависят от производителя, который отбирает сырье для изделий, выпускаемых под его брендом.

Выбирайте автошины проверенных и известных производителей

Крупнейшие компании вкладывают колоссальные средства в разработку уникальных составов – они добавляются в резину, делая её максимально устойчивой к старению.

Отдавая предпочтение автошинам мировых производителей – например, Nokian, Goodyear или Michelin, вы выбираете высокое качество, подтверждённое временем и отзывами экспертов. При правильных условиях хранения и эксплуатации эти покрышки будут служить куда больше 5 лет – их гарантийного срока.

Покупать ли шины, если они без пробега, но произведены 2 – 3 года назад

Внимательно осмотрите каждую покрышку. На автошинах не должно быть ни белого налета, ни царапин, ни задиров. Затем стоит проверить изделия на ощупь, дабы убедиться в их эластичности.

Внешний вид покрышек не вызывает претензий? Это говорит о том, что их правильно хранили, следовательно, эксплуатационные свойства на должном уровне.

Если перед вами покрышки, которых настигают симптомы старения, рисковать не стоит. Такие автошины долго не прослужат, и вы зря потратите деньги.

Есть два комплекта шин – оба от надежных брендов, каждый радует хорошим видом? Тогда выбирайте тот, что «моложе». В данном случае гарантия правильного хранения выше.

Не стоит слишком зацикливаться на возрасте автошин. Например, покрышки, которым только «стукнуло» два года, показывают себя не хуже изделий, только вышедших на рынок. Но! Они изначально должны быть хорошего качества, то есть от производителей, чья репутация вне сомнений. Должен внушать доверие и внешний вид – без трещин и белесого налета. Ну, и вы вправе просить скидку на автошины двухлетней давности.

Выводы и рекомендации экспертов

Рекомендации экспертов помогут выбрать правильные автошины и надолго сохранить их в рабочем состоянии.

  1. Дата производства автошины наносится на её боковину и представляет собой четырехзначный код в овальном штампе.
  2. Первые две цифры кода означают месяц изготовления, следующие – год.
  3. Даже если покрышки не используются, они изнашиваются и теряют эластичность. Этот процесс ускоряется в разы, если шины хранятся неправильно.
  4. Автошины на складе должны храниться в специальных полиэтиленовых пакетах, защищающих от царапин, чрезмерного тепла и прямого солнца.
  5. Основные признаки «старой» шины – небольшие трещинки на боковых сторонах и белый налет. Ездить на авто с такими покрышками – подвергать опасности и себя, и пассажиров.
  6. По возможности паркуйте автомобиль в тени, подальше от открытого солнца. Такая забота о машине сохранит ее цвет и покрытие, защитит салон от перегрева и отдалит старение резины.
  7. Контролируйте давление в автошинах. Из-за неправильного давления шина перегревается и быстро изнашивается.
  8. Если с разных сторон шины изношены неравномерно, это веский повод ехать в сервисный центр на сход-развал. Просто поставить новые покрышки – не выход, они также быстро придут в негодность.

Выбирайте качественные автошины, соблюдайте их условия хранения и обслуживания – и тогда они вас не подведут.

Срок эксплуатации легковых и легкогрузовых шин

Ниже приводятся рекомендации и советы, которые помогут увеличить срок эксплуатации Ваших шин. Для того чтобы шины обладали высокой ходимостью и безупречно вели себя на дороге, за ними необходимо обеспечивать регулярный уход и следить за тем, чтобы на них не было повреждений. Срок эксплуатации шины зависит от условий их сезонного хранения и режима использования (т.е. нагрузка, скорость автомобиля, уровень давления внутри шины, возможные повреждения). Однако высчитать точный срок эксплуатации шины невозможно, так как на его длительность влияет слишком большое количество факторов. 

Шину необходимо как можно быстрее заменить на новую, если глубина ее протектора меньше допустимого уровня, который определяется высотой индикатора износа или если на ней есть повреждения, такие, как проколы, порезы, трещины, деформации, а также если она получила повреждение из-за чрезмерной нагрузки или недостаточного уровня давления внутри нее. Поэтому все шины вашего автомобиля, включая запасную, необходимо каждый месяц тщательно осматривать на предмет повреждений. Особенно важно проводить подобные проверки, если шины находятся в эксплуатации уже длительное время. При обнаружении какого-либо повреждения шину следует показать специалисту сертифицированного автосервиса, который определит, возможна ли ее дальнейшая эксплуатация. 

Даже если Ваш автомобиль оборудован системой мониторинга состояния шин (TPMS), Вам нужно регулярно (1 раз в 2 недели)  проводить тщательный осмотр всех шин вашего автомобиля, включая запасную. 

Если давление в шинах стало падать быстрее, чем обычно, или Вы заметили, что динамические характеристики Вашего автомобиля изменились, например, усилился шум при езде или вибрация, это знак того, что Вам, возможно, придется заменить одну или все шины автомобиля. Если автомобиль отклоняется от направления движения в сторону, то Вам следует проверить регулировку узлов автомобиля. 

Если у Вас есть подозрения, что шина получила серьезное повреждение, ее следует немедленно осмотреть. 

То, в каких условиях шина находится на сезонном хранении на складе, существенно влияет на срок ее эксплуатации.  Подробную информацию по условиям хранения шин Вы можете получить из соответствующих брошюрContinental или на сайте компании в сети Интернет www.continental.ru. 

Замена шины

Не существует особых технических рекомендаций, которые бы предписывали в обязательном порядке заменять шину, когда она достигнет определенного возраста. Тем не менее, технические специалисты шинных и автомобильных компаний, в том числе иContinental, рекомендуют заменять все шины автомобиля, включая запасную, если они были произведены более 10 лет назад, даже если на них нет видимых повреждений и глубина протектора находится на необходимом уровне. Если в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля есть какие-либо рекомендации, касающиеся срока замены шин, примите к сведению эту информацию, так как срок эксплуатации шин зависит от конкретного типа автомобиля. Не забывайте о том, что существует ряд причин (например, износ протектора до появления уровня индикаторов), по которым большинство шин необходимо заменить еще до истечения рекомендованного срока эксплуатации шин. 

Возраст шины

Узнать возраст шины можно из символов, следующих за надписью DOT на боковине шины. 

tq_tire_exploitation_img2

Все о сроке годности автомобильной резины

22 апреля 2019 г.

Вопрос о сроке годности автошин волнует каждого водителя. Интересно, что однозначного ответа на этот вопрос не существует. Например, такие автомобильные бренды, как Michelin, Continental, Goodyear, гарантируют надежность своих покрышек не менее 10 лет, при этом регламентируемый срок реализации автошин составляет 5 лет и ограничен он не сроком годности, а технологиями, которые развиваются настолько быстро, что производитель за этот срок успевает выпустить новую линейку шин.

Некоторые из именитых производителей заявляют, что они будут рассматривать рекламацию по годности, даже если шине срок больше 10 лет.

Например, GoodYear — основатели шинной автомобильной индустрии, заявляют, что в данный момент их продукт вообще не ограничен сроком эксплуатирования и годности, а проблемы старения резиновой смеси в современных шинах отсутствуют.

Как узнать дату изготовления шины?

Дата изготовления покрышки для понимания периода их годности зашифрована на боковине шины, на одной из сторон. Это четырехзначное число: первые две цифры обозначают порядковый номер недели, а вторые две — год производства. К примеру, номер 4818 или 2219 означает, что шины были выпущены на 48-й неделе в 2018 и 22-й неделе в 2019 году соответственно. Бывают ситуации, когда на боковине есть пометка, чаще всего встречается у автомобильного производителя Michelin «2012» — это год сертификации шины.

Примечательно, что существует миф «одной партии», что это такое?

Многие обыватели думают, что нужно покупать авторезину только одной партии. Откроем тайну — у производителей шин такого понятия не существует! Нужно понимать процесс изготовления шин — линия может изготавливать конкретную шину, как одну неделю, так и более одного месяца. Все компоненты резины для шины смешиваются автоматически и изготавливаются под жестким контролем. Вы должны знать, что даже с разницей сроком в 1 год в дате производства, не будет разницы при эксплуатации, не только для обычного водителя, а и для высокоточного измерительного оборудования, используемого при тестировании автошин. 

Мы, как официальные импортеры мировых брендов Continental, GoodYear, Michelin, хотим заметить, что завод отгружает автомобильные шины с разными датами производства, иногда разница в одной и той же шине доходила до 2-х лет. Для производителя это вполне нормально для полноценного эксплуатирования! По описанным выше причинам.

Приобретать очень старые (более 5 лет) автошины не рекомендуется. Но если покрышки не имеют никаких видимых дефектов по годности и магазин предлагает на них существенную скидку, то такая покупка может быть выгодной.

Сколько можно ездить на одной резине?

Однозначно, ездить на «лысой» автошине и старой резине запрещено и доводить ее до такого состояния нельзя. Глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм, по закону и не менее 3 мм по рекомендациям производителей. Последствия негативно сказываются не только на сроке безопасного использования, невыполнение таких условий приводит и к снижению показателей аквапланирования и торможения на мокрой поверхности и повышение вероятности повредить шину на дорожном покрытии. Особенно опасно эксплуатировать машину при таких условиях на большой скорости или на предельных нагрузках.

Старая зимняя резина на шине в условиях мороза теряет свою эластичность, а маленькая глубина протектора значительно ухудшает характеристики на дороге.

Основной процесс старения автомобильной резины происходит в момент ее эксплуатации. Ультрафиолет, тепловые и деформационные нагрузки, воздействие химических веществ — основные факторы старения и снижения срока годности.

Когда следует заменить шины?

О необходимости замены авторезины свидетельствуют такие показатели:

  • истирание протектора зимней автошины до 4 мм, летней резины — до 3 мм. При этом замер следует проводить на наиболее поврежденном месте протектора;
  • наличие трещин;
  • деформация каркаса шины.

Отдельно хотелось бы выделить эксплуатацию зимних шин в летний срок, под названием «добить», «докатать». Этого делать крайне не рекомендуется, т.к. зимняя шина рассчитана на другой температурный диапазон. Особенно это можно заметить при торможении на хорошо разогретом асфальте (тормозной путь зимней резины может отличаться в разы в сравнении с летней авторезиной).

Как продлить срок годности автошин?

Сложить шины в темном месте, без доступа солнечных лучей и не эксплуатировать авторезину на автомобиле — шутка, но это правда.

Наш совет: автошина — это расходный материал, эксплуатируйте ее, как вам хочется, но чем бережней вы к ней относитесь, тем дольше шина прослужит и продлит период своей годности.

Следите за состоянием и меняйте резину, если появился хоть один из признаков описанных в пункте «Когда следует заменить шины при эксплуатировании?» и помните, что: авторезина, независимо от вида и дизайна шины — единственное, что связывает автомобиль с дорогой.

Жидкая фольга для спрея для автомобиля - почему она того стоит? [Отзывы, цена, дизайны]

Внешний вид любимого автомобиля чрезвычайно важен для многих водителей. До недавнего времени единственным способом трансформации автомобиля была перекраска - услуга, которая была трудоемкой и дорогой. В настоящее время вам не нужно тратить много денег на обновление отдельных модулей. Сделать это можно своими руками с помощью аэрозольной резины и аэрозольной фольги. Достаточно одного дня. Ты не веришь? Прочтите статью ниже и убедитесь, что мы правы!

Спрей-резина - новый метод восстановления автомобилей

Вы когда-нибудь задумывались, что использовать для восстановления изношенных колесных дисков или бампера? Или, может быть, как изменить цвет вашей машины, но вернуться к первоначальному цвету? Ответ прост.На рынке появилась жидкая резина для автомобиля, также называемая аэрозольной пленкой или аэрозольной пленкой. Это инновационный аэрозольный продукт, который вы можете нанести на отдельные детали самостоятельно. Помимо аэрозольных баллончиков есть и более крупные упаковки - канистры по 4 литра. Они особенно полезны при реализации больших проектов, например, при изменении цвета автомобиля. Затем фольга для распыления наносится с помощью электрического пистолета или традиционного окрасочного оборудования с соплом 1,8 мм. Рассматриваемая специфика имеет множество цветов, а значит, вы можете раскрасить выбранный фрагмент в свои любимые цвета.Более того - защищает обновленную поверхность от механических повреждений.

Чем отличается автомобильная аэрозольная резина от обычного лака для обода? Что ж, это, безусловно, легче применить, а это значит, что мы можем реконструировать отдельные компоненты или всю машину в одиночку. Что немаловажно, если эффект будет отличаться от ваших ожиданий, благодаря гибкости покрытия вы легко сможете удалить его и попробовать с другим цветом. Широкая цветовая гамма позволяет покупателю выбрать цвет из широкого диапазона цветов Full Dip.Помимо стандартных расцветок, существуют также цвета «Металлик», «Жемчуг», «Хром», «Конфетный жемчуг», «Бриллиантовый жемчуг», «Камелеон» и другие. Также существует 2 вида отделки - матовая или глянцевая.

Если вас беспокоит сохранность окрашенных элементов, успокоим - ремонт не угрожает их сроку службы, более того, может его продлить. Эта подготовка защищает модули с покрытием от внешних факторов и коррозии. Однако помните о правильном количестве слоев резинового спрея для колесных дисков.

Это позволит предотвратить нежелательные ситуации, например, разрыв всего или части нанесенного слоя. Обычно используют 4-6 слоев. Нанесенная фольга может быть дополнительно закреплена специальным прозрачным акриловым покрытием TOP COAT, разработанным Full Dip®. Защищает аэрозольную фольгу от потери цвета и УФ-излучения, не желтеет, устойчива к химическим веществам и царапинам (Anti-Scratch), ее можно шлифовать и полировать (аккуратно), продукт очень похож на так называемый лак, используемый в автомобиле рисование.Доступен как в глянцевом, так и в матовом вариантах.

Преобразование с этим инновационным продуктом не должно быть трудным

Теперь, когда вы ознакомились с преимуществами автомобильной жидкой резины, пора ознакомиться с схемой применения. Аэрозольную фольгу можно нанести на выбранную деталь непосредственно с помощью баллончика или пистолета-распылителя. Оптимальное расстояние распыления - 15 см. Однако, прежде чем приступить к ремонту колесных дисков или любого другого элемента автомобиля, не забудьте как следует очистить и обезжирить, а также закрепить прикрепленные к нему детали скотчем.С подготовленным таким образом фрагментом можно переходить к заявке.

Чтобы эффект был удовлетворительным, необходимо нанести несколько тонких слоев, минимум 4, а оптимально 6. Эта обработка полностью покроет выбранную поверхность. Время высыхания между слоями составляет около 10 минут при 20 ° C. Он полностью затвердевает и становится эластичным и стойким через 24 часа. Пришло время очистить оставшуюся часть реставрации.

Кто такое спрей жевательная резинка?

Этот товар особенно нравится людям, любящим экспериментировать с внешним видом подержанной машины.Причина этого - упомянутая выше возможность легко удалить фольгу с окрашенного компонента, не повредив его и не вернув первоначальный цвет. Однако они не единственные, кто любит автомобильную резину. Поскольку его можно использовать на различных поверхностях, таких как: металл, дерево, пластик, стекло и другие без специальных грунтовок, его также можно использовать дома, в офисе, в саду и т. Д. Привлекательная цена, простота нанесения и очень хорошее качество фольга в спрее, находит все больше и больше энтузиастов.

Пленка спрей с возможностью самостоятельно изменить цвет автомобиля

Спрей жевательная резинка завоевала множество сторонников, которых можно увидеть не только в магазинах, предлагающих этот продукт, но и на дорогах. Еще одна понравившаяся водителям мера - это FULL DIP - спрей-пленка для автомобилей Plasti Dip является ее предшественником. Не слышали о ней? Хотите знать, что это такое? Ну, это гибкое покрытие в виде краски, которую вы можете наносить на кузов вашего автомобиля, а также на другие поверхности.Plasti Dip - пионер этого типа продуктов. Однако только Full Dip поднял этот продукт на более высокий уровень. Большая гибкость и стойкость, качество покрытия и отсутствие необходимости смешивать с растворителями - вот некоторые из особенностей, которые отличают Full Dip от Plasti Dip.

Full Dip, Plasti dip - почему оно того стоит?

Вы уже знаете, что такое аэрозольная фольга. Итак, пора узнать о преимуществах этого метода. Это решение предлагает так много возможностей, потому что, как упоминалось выше, его легко применить.Кроме того, он быстро сохнет на воздухе. Распыляемая пленка на автомобиле защищает ваши четыре колеса от внешних погодных условий и коррозии, а кроме того - от ржавчины, соли или различных типов кислот. Важным аспектом, на который следует обратить внимание, является его гибкость. Это означает, что Full Dip или Plasti Dip не крошатся и не трескаются, что определенно отличает продукты этих брендов от конкурентов.

Еще одно преимущество, которое очень ценят пользователи спрей-пленки, - это практически незаметная разница между лаком и продуктами Full Dip, Plasti Dip, Plasti Lak или другими продуктами этого типа.Если вы позаботитесь о том, чтобы ваша машина была профессионально окрашена, никто не заметит разницы между . Боишься, что не сможешь это сделать? Хотя спрей-фольгу очень легко нанести, и вы наверняка сможете сделать это самостоятельно, подумайте о том, чтобы воспользоваться услугами специалиста. Особенно если вы перфекционист. В малярных цехах есть оборудование (например, краскопульты), которое иногда стоит более 2000 злотых и очень важно, когда речь идет о конечном качестве нанесенного покрытия.Однако мы можем заверить вас, что нанести спрей или обычную фольгу с помощью пистолета-распылителя не самое сложное.

Одно из обстоятельств, на которое обращают внимание люди, решившие разместить представленный препарат, - это невысокая цена. Литр аэрозольной фольги стоит от 80 до 120 злотых. Если вы выберете аэрозоль, вы заплатите около 40-60 злотых за банку объемом 400 мл (стандартные цвета). Что немаловажно, при правильном уходе за автомобилем эффект сохраняется до нескольких месяцев.Когда нанесенный цвет вам надоест, его можно успешно удалить, не повредив кузов автомобиля.

Как ухаживать за четырьмя колесами, чтобы фольга держалась долго?

Если вы решите использовать Plasti Dip, Full Dip или другую фольгу для спрея, вы, вероятно, хотите, чтобы результат сохранялся как можно дольше. Не нужно снимать продукт через один сезон. Все, что вам нужно - это правильно защитить окрашенные детали, а нанесенная специфичность может сохраняться на них до 10 лет (в зависимости от условий и используемых средств ухода).Однако имейте в виду несколько важных аспектов.

  • Будьте осторожны при мытье четырех колес. Лучше всего, если вы протрите бесконтактную автомойку легкой струей или попытаетесь очистить машину в собственном дворе - обычной губкой, смоченной водой и жидкостью. Кроме того, Full Dip предлагает специальный ассортимент косметических средств, предназначенных для ухода за пленками из спрея. Не верьте тем, кто говорит, что на нанесенное покрытие попадает грязь, затрудняя ее удаление. Это клевета, которая на самом деле не работает.И вышеупомянутые загрязнения, а также насекомые и грязь легко снимаются с поверхности, покрытой аэрозольной фольгой.

  • Вы можете чистить любимую машину так же часто, как и раньше. Нет необходимости более или менее часто чистить лишний слой.

  • Пленка для спрея Plasti Dip, способная скрыть крошечные царапины на лакокрасочном покрытии, сама по себе небьющаяся. Так что будьте осторожны, чтобы не получить царапин и порезов.

  • Продукт устойчив как к очень низким, так и к очень высоким температурам.Несезон при хорошем уходе не сможет испортить покрытый слой.

Хотите, чтобы жидкая резина, нанесенная на автомобиль, оставалась неизменной как можно дольше? Мечтаете подчеркнуть нанесенный цвет? Вы не хотите беспокоиться об уборке? Есть выход. Все, что вам нужно сделать, это дождаться полного высыхания Plasti Dip и нанести на него специальный воск, который не только защищает фольгу, но и выравнивает поверхность.

Сводка

Как видите, вам не нужно тратить огромные деньги, чтобы ваша машина выглядела оригинально. Все, что вам нужно, это немного желания, немного свободного времени, умелые руки, и вы создадите автомобиль своей мечты. Более того - вы можете изменить его облик в любой момент, ведь представленные смеси легко снимаются и вставляются новые.

Рассматриваемые меры также будут работать для людей, которые любят экспериментировать. Благодаря им они могут время от времени менять облик своих машин. Это определенно рай для любителей DIY, которые любят проводить свободное время в своих гаражах. Тем, кто хочет правильно защитить покрытие от повреждений, плохих погодных условий и коррозии, такое решение обязательно порадует.

Более того - помните, что представленная специфика может быть использована и в повседневной жизни, для окраски различных поверхностей, например, в домашнем хозяйстве.

.

Брызги резины, или как мы меняли 9-летнюю машину.

Идея нового внешнего вида серой Ibiza принадлежит ее владельцу, которая решила использовать аэрозольную резину K2 Color Flex, чтобы придать своей машине новый, свежий вид. Все началось с замены цветных дисков с серебряных на оранжевые. Визуальный эффект оказался настолько привлекательным, что владелица машины Аня быстро вложилась в порошковое покрытие колесных дисков, и модный «апельсин» остался навсегда. По ее инициативе мы решили пойти еще дальше и изменить цвет деталей кузова, визуально сделав автомобиль похожим на версию Cupra.


Как мы это сделали?

Для преобразования Ибицы мы использовали резиновый баллончик K2 Color Flex оранжевого цвета. Автомобиль должен был быть чистым - это очень важно для успеха всего действа. Вымыв и просушив машину, мы позаботились о зеркалах и каркасе капота.

Решили убрать все элементы, чтобы не пришлось обматывать всю машину. После промывки элементов обезжиривателем K2 Klinet мы нанесли ровно 4 тонких слоя аэрозольной резины на каждый элемент.

Между последующими слоями был сделан перерыв в несколько минут, чтобы средство хорошо высохло. Это позволило нам полностью покрыть предыдущий цвет. Все это, включая разборку и сборку, заняло у нас 2,5 часа. Эффект, показанный ниже, заставил владельца машины удовлетворенно улыбнуться.

Если вы хотите узнать больше о покраске колесных дисков, обязательно прочтите статью: «Окраска колесных дисков с помощью резинового спрея K2 Color Flex».

После недели покраски мы решили проверить прочность покрытия. Мы пошли на автомойку и бессовестно обработали покрытые резиной зеркала водой под давлением. Изделие прошло экзамен на отлично. Вы можете увидеть результат этого теста ниже:

Не только автомобиль

Реакция Ани на новый внешний вид автомобиля была настолько восторженной, что мы решили протестировать Color Flex на других повседневных предметах.Выбор пал на ноутбук и смартфон.

В обоих случаях девайсы были уже основательно разжеваны со временем, имели целый спектр потертостей и царапин. Они идеально подходили для улучшения своей внешности.

  • K2 COLOR FLEX BLACK MATT 400 ML

    Аэрозольная резина

  • K2 COLOR FLEX BLACK GLOSS 400 ML

    Аэрозольная резина

  • K2 COLOR FLEX CARBON 400 ML

    Spray rubber

    Spray rubber

    Spray rubber

    Spray Rubber

    ORANGE 400 ML

    Аэрозольная резина

  • K2 COLOR FLEX LIGHT GREEN 400 ML

    Аэрозольная резина

  • K2 COLOR FLEX WHITE 400 ML

    Аэрозольная резина

    9002
  • YELLOW 400 ML

    9100007 Аэрозольная резина

    9100007

    K2 COLOR FLEX CLEAR 400 ML

    Резиновый спрей

  • K2 COLOR FLEX BLUE 400 ML

    Резиновый спрей

  • K2 COLOR ML FLEX

    400

    резинка спрея
Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором оно есть в продаже, за 3 секунды.

Первым делом был компьютер, а именно его верхняя крышка. Остальную часть ноутбука мы заклеили скотчем, уделяя особое внимание всем отверстиям, разъемам и гнездам. Они закреплены таким образом, чтобы резина не попадала внутрь устройства. Крышка покрыта пятью слоями белой резины.

После каждого слоя мы ждали 10 минут перед нанесением следующего. Здесь следует отметить, что элемент полностью покрывается резиной после меньшего количества слоев, но чем толще слой резины в спрее Color Flex, тем легче его снять позже.

Повторили всю процедуру на задней крышке мобильного телефона. Вы можете увидеть, как оба устройства выглядели до и после покраски.

Покраска колесных дисков

На десерт - как пользоваться. Если вы хотите попробовать покрасить с помощью аэрозольной резины K2 Color Flex, посмотрите видео ниже. Во второй его части вы можете увидеть, как снимается слой синтетической резины с окрашенного элемента.

Самым большим преимуществом аэрозольной резины является способность восстановить первоначальный вид элемента.Если покраска по какой-то причине не удалась и результат вас не устроил, просто удалите резиновое покрытие и начните заново.

Стоимость всего процесса относительно небольшая. Приложив немного желания и свободного времени, вы сможете полностью изменить внешний вид автомобиля, его комплектующие и практически любой предмет. 90 126

.

быстрый путь к новому цвету?

В чем преимущество резины перед фольгой или лаком? По теории их очень много: в первую очередь, это должна быть скорость изменения.Ведущий производитель резины заявляет, что на подготовку автомобиля должно хватить нескольких часов, а еще нескольких часов - для покраски. Процесс подготовки состоит из трех этапов: мыть, сушить и обезжиривать. Поверхность никаким образом не повреждается (матирование, шлифование и т. Д.), А процесс довольно легко «повернуть вспять», оторвав или смыв резину. Также по желанию можно воспользоваться специальной грунтовкой - тогда резина будет лучше прилипать к кузову. Второй вариант - это подготовка Top Coat, наносимая на резину, чтобы сделать ее механически стойкой.

Еще один плюс - возможность (по крайней мере теоретически) самостоятельно выполнить операцию, особенно если речь идет о более мелких элементах.Резину можно наносить валиком, кистью или распылителем, но для больших внешних поверхностей определенно рекомендуется использовать пистолет. Цвет корпуса можно выбирать в широком диапазоне - в основе несколько матовых цветов, но вы легко можете создать любой цвет из палитры RAL. Для тех, кого не устраивает - также можно использовать металлические или специальные добавки. Резина предназначена для защиты от коррозии и механических повреждений.

Нанесение фольги требует больше практики, к тому же она гораздо более «привязана» к подложке - на некачественном лаке она уйдет ... вместе с ней! Часто на поверхности автомобиля остается много клея, который приходится мучительно удалять.Фольга, с другой стороны, предлагает большие возможности с точки зрения «картинки» - вы можете напечатать на ней все, что захотите (реклама вашей компании, пламя, надпись), что, если умело интегрировать в автомобиль, может дать даже более интересные эффекты. Посмотрим, какие эффекты принесло использование каучука Plastidip, как долго длилась операция и с какими сомнениями мы столкнулись.

.

Plasti Dip - отзывы, цвета, долговечность, цена за литр

Plasti Dip - что это?

Каждый любитель покраски автомобилей оценит Plasti Dip . Синтетический каучук - это не что иное, как синтетическое высыхающее покрытие, которое наносится распылением, а также валиком, кистью или окунанием. Покраска Plasti Dip не должна стать проблемой даже для энтузиастов среднего уровня. Большим преимуществом препарата является легкое нанесение краски и создание защитного слоя, который пропитывает автомобиль от влаги, истирания, атмосферных воздействий и негативных внешних факторов.После нанесения синтетического каучука вода и соли больше не будут опасными для лакокрасочного покрытия. Plasti Dip - это прочность , которая не может быть обеспечена большинством красок, доступных на рынке.

Добавим, что продукт нашел свое применение вне автомобильной промышленности. Он отлично подходит для ухода за деревом, металлом, стеклом, текстилем и резиной и их смены цвета. Однако благодаря своим свойствам он приобрел наибольшую популярность среди автовладельцев. Покраска колесных дисков , кузовов автомобилей, мелких деталей и салона средством Plasti Dip дает удовлетворительные результаты.Польский эквивалент Plasti Dip - Plasti Lak. Надо признать, что свойства обоих этих препаратов очень похожи друг на друга.

Plasti Dip - отзывы

Автомобильные фанаты, которые слышат о Plasti Dip, очень хорошо знают, что такое . Препарат набирает все большую популярность в стране и вызывает разную реакцию. Что касается Plasti Dip, отзывы в целом положительные. Слой синтетического каучука легко наносится и дает относительно хороший эффект, который был оценен автолюбителями.Обычно отрицательные отзывы о продукте вызваны завышенными ожиданиями. Правда в том, что использование купленного средства никогда не будет соответствовать работе маляров, у которых есть профессиональное оборудование в мастерской. Многие говорят, что изделие склонно к царапинам как к дефекту, но стоит добавить, что царапины не нарушают герметичность всей поверхности. Для Plasti Dip отзывов о продукте в целом положительные среди тех, кто имел дело с ним. Многие суждения основаны на предположениях, которые являются просто домыслами.Продукт Plasti Dip особенно рекомендуется тем, кто не имеет большого опыта в покраске.

Plasti Dip - цвета

Для Plasti Dip окраска колесных дисков и других частей автомобиля требует корректировки соответствующих оттенков. Среди широкой цветовой гаммы наиболее популярным является Plasti Dip black gloss , который, как и матовый оттенок, является универсальным решением. Темная глянцевая поверхность подходит для любого типа автомобиля.Выбирая продукт Plasti Dip, можно выбрать цветов в соответствии с вашими собственными требованиями, поскольку в ассортименте магазина есть оттенки от самых приглушенных до ярких, таких как зеленый, желтый, оранжевый, фиолетовый или синий. Используйте Plasti Dip нужного вам цвета .

Как подготовить поверхность к нанесению?

Помните, что при использовании более насыщенных цветовых тонов тщательно очистите окрашенную поверхность и удалите с нее жир.Лучше сделать это несколько раз. Кроме того, аэрозоль следует нанести на белую основу. Если есть возможность, перед нанесением препарата поверхность следует отшлифовать или увеличить шероховатость другим способом. Чтобы избежать утомительного удаления препарата, необходимо замаскировать покрышки, окна и лампы.

Plasti Dip - долговечность

В случае синтетического каучука Plasti Dip долговечность является его самым большим преимуществом. Независимо от того, наносим ли мы Plasti Dip на диски и другие поверхности - средство идеально подходит для пропитки.Предполагается, что препарат продержится на нанесенной структуре от 3 до 5 лет. По истечении этого времени покрытие следует обновить, придав ему былую славу. Длительный срок службы Plasti Dip обусловлен его структурой. Правильно нанесенное покрытие обеспечит защиту от УФ-излучения, мороза, снега и дорожной соли.

Plasti Dip - цена за литр

Многие спрашивают, сколько стоит покраска автомобиля, особенности Plasti Dip, сколько препарата нужно наносить на auto и стоит ли оно вообще? Насколько нам известно, использование синтетического каучука стоит вложенных средств.Когда дело доходит до покупки Plasti Dip, цена за литр составляет около 120 злотых. Добавим, что для маленькой машины нужно до 5 литров краски, около 6 литров для средних машин и более 8 литров для больших машин. Добавим, что вам нужно добавить такое же количество разбавителя, которое стоит около 40 злотых за литр. При использовании Plasti Dip цена за автомобиль с полным покрытием не является завышенной. Максимальная сумма покраски - 1300 злотых (цена указана только за краску и разбавитель).

Plasti Dip для колесных дисков - отличное решение, которое защитит их от коррозии и повреждений. Если говорить о продуктах с меньшим объемом, то для окраски всего комплекта колесных дисков с бочками необходимо три распылителя емкостью 400 мл. Независимо от площади поверхности стоимость операции намного ниже, чем в случае специализированных малярных цехов.

.

Какого возраста могут быть шины? Что заменить на новые?

Одним из основных элементов, отвечающих за безопасность в транспортном средстве, являются автомобильные шины, выбранные водителем. Именно благодаря им машина прилипает к поверхности и способна полностью передавать мощность двигателя. Конечно, у шин есть время на их жизнь. Так сколько же он выдержит? Однако здесь возникает другой вопрос: как измерить глубину протектора?

Срок службы шины определить крайне сложно.Степень их износа зависит от многих факторов. Большое значение имеет не только тип поверхности, преобладающий во время работы, но и нагрузка, частота динамических ускорений и торможений, а также манера прохождения поворотов. Однако, как правило, предполагается, что правильно использованные шины должны выдерживать пробег между 50 и 80 тысячами километров . Такие расстояния указаны производителями в официальных спецификациях и определяются предельным износом протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать с шинами? Возможный интервал замены должен быть переведен в километраж, который конкретный водитель делает каждый год. Итак, в ситуации, когда водитель проезжает не более 15000 километров в теплое время года, новой летней резины вполне должно хватить на пять сезонов. Когда пробег упадет до 10 000 километров, количество сезонов увеличится до восьми. По истечении этого интервала протектор становится слишком мелким, чтобы автомобиль мог сохранять надлежащее сцепление с дорогой и безопасно двигаться в любых дорожных условиях.

Когда можно менять шины? Абсолютный предел безопасности эксплуатации установлен регламентом. Они устанавливают допустимую высоту протектора 1,6 мм. Однако, по мнению производителей шин, этого слишком мало. Чтобы автомобиль оставался на дороге, например в дождливую погоду и для правильной работы элементов протектора, блоки шин должны быть намного выше. Предполагается, что в случае летних шин предел безопасности составляет , минимум 3 мм .У зимних шин он еще выше и достигает 4 мм.

Водителю следует помнить, что лимит, установленный производителями, конечно же, гарантирует безопасность, но в очень ограниченной степени. Изношенный протектор в значительной степени ответственен за ограниченное сцепление с дорогой и определенно увеличенный тормозной путь . Исследования, проведенные производителями шин, показывают, что блоки высотой 4 мм увеличивают расстояние, необходимое для торможения автомобиля, в два раза по сравнению с шинами с протектором 9 мм.И это расстояние, которое может решить, например, чтобы избежать ДТП.

Долговечность шины, или как измерить протектор

Как измерить протектор? Это можно сделать двумя способами. Во-первых, водитель может воспользоваться помощью , специального калибра . Его можно купить в любом автомобильном магазине за 3–4 злотых или попросить замер вулканизатора во время сезонной замены шин. На первый взгляд калибр напоминает штангенциркуль, и результат, который он дает, однозначен.Во-вторых, уже на этапе производства водитель имеет в своем распоряжении специальные точки замера, отмеченные внутри протектора. В ситуации, когда верхняя граница блоков протектора совмещена с ними, это должно быть сигналом для водителя о том, что срок службы шин только что истек.

На этом этапе стоит сделать серьезную затяжку. Долговечность шины не всегда определяет пробег. Иногда более важным является время жизни .Это означает, что можно рассчитать срок службы шин в годах. Какого возраста могут быть шины? В автомобилях, которые используются нерегулярно, безопасное использование шин может занять до десяти лет. Однако порог в 10 лет с момента их производства достигается в основном в одном случае. Это случается, когда по истечении пятого года с даты производства шины регулярно проходят тщательную проверку водителем на вулканизаторе, и их состояние находится в хорошем состоянии.

Когда заменять шины на новые из-за возраста? Специалист может принять такое решение в том случае, если на поверхности резины появятся мелких трещин.Также дисквалифицируются повреждения внутренней конструкции, проявляющиеся в изменении формы протектора, или серьезные потери на поверхности боковины (например, трещины, вызванные наездом на препятствие). Это все симптомы, которые указывают на прогрессирующее старение резины или относятся к симптомам износа конструкции шины, которые менее заметны, чем высота протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать с шинами? Потому что возраст тоже имеет значение ...

Поскольку мы уже определили, сколько шин следует заменить, стоит также упомянуть, как проверить возраст шин.Однако для этого необходимо приблизить еще одно понятие - это код DOT . Эта маркировка наносится на боковину шины и состоит из трех или четырех цифр. Они устанавливают дату производства шин. Первые один или два символа относятся к неделе в году. Последние два относятся к году, когда модель ушла с конвейера. Код DOT имеет решающее значение, потому что на его основе вулканизатор или водитель может определить, сколько лет может быть шинам.

Долговечность шин - это не только предрасположенность производителя к типу используемой технологии. Режим работы также очень важен. Динамическое трогание с фар ускоряет износ протектора, а сильное торможение со временем может привести к более точному и более сильному истиранию блоков. Также существует риск выхода из строя элементов подвески - они могут привести к зазубринам, что исключает использование полного комплекта шин.Температурный режим оказывается очень важным. Пример? Зимние шины, установленные на колеса автомобиля в летнюю жару, по прошествии всего одного сезона могут иметь очень сильно изношенный протектор, и их следует только заменять.

Ответ на вопрос о том, как долго следует использовать шины, также относится к условиям, в которых они хранятся . Неправильная установка может привести к деформации шин. Деформированные боковые стенки способны даже предотвратить установку на обод. Воздействие солнечного света, в свою очередь, ускоряет процесс старения резины и может сократить срок службы комплекта шин на 2-3 сезона.Плохо влияет и наличие смазки, масла или других рабочих жидкостей. Вещества этого типа растворяют часть поверхности резины.

Сколько шин нужно менять? Резюме

Шины - один из основных и важнейших элементов безопасности. Без него не будут работать системы тяги или полный привод не поможет водителю. Это означает, что концепция становится решающей при управлении транспортным средством. Водитель должен прекрасно знать, сколько лет нужно менять шины.Только эти знания гарантируют, что он будет уверен в получении полной тяги в любых дорожных условиях, и, таким образом, он получит гарантию безопасного передвижения на машине.

.

Полиуретан в подвеске и под двигателем - достоинства и недостатки

Более десяти лет назад, вместе с бурным развитием рынка запасных частей, позиции полиуретановых элементов, которые можно использовать для замены втулок подвески, а также подушек двигателя и коробки передач, завоевали популярность. На популярность этих решений также повлияло сильное развитие тюнинга и интерес к автоспорту. Полиуретановые втулки идеальны для гонок и ралли, и они всегда считаются лучшими в автоспорте.Однако так ли это?

Motorsport

В автоспорте не так много места для комфорта и низкого уровня шума, но точность управления автомобилем и скорость реакции на команды водителя имеют первостепенное значение. Поэтому в автоспорте нет места резиновым соединениям, которые быстро изнашиваются под действием больших сил, и, что еще хуже, они замедляют реакцию на повороты, торможение и ускорение, и придают подвеске общепринятую мягкость. . В автомобиле с высокими характеристиками нет места для полумер, а резиновые детали представляют собой половину меры между долговечностью, прочностью и комфортом.

Сегодня полиуретан - не лучший материал и не так широко используется на высшем уровне. В строго высокопроизводительных конструкциях даже полиуретан получается слишком мягким. Здесь используются тефлон, алюминиевые сплавы и даже комбинация сталь-сталь. Подвески складываются, как двигатели, с минимальным люфтом. В рычагах управления, соединителях и других деталях подвески, изготовленных и предназначенных для определенной детали, часто используются только металлические соединения без следов резины или других синтетических материалов.Эти детали тоже должны быть намного прочнее серийных, ведь в них нет глушителей.

На нижних уровнях автоспорта уже используются полиуретан или тефлон , но и здесь тоже за счет чего-то. Часто характерный скрип или скрип раллийной машины является следствием использования таких материалов. Автомобили с полиуретановой подвеской ездят намного точнее, но и гораздо менее комфортно. Каждая вибрация и мельчайшие неровности ощущаются несравненно сильнее, чем при использовании стандартных металлорезиновых элементов.

Зачем нужен полиуретан?

Давайте остановимся на самом популярном сегодня материале - полиуретане, который примерно на 30 процентов тверже резины. Тефлон еще труднее и труднее. Поскольку полиуретан воспринимает комфорт и может даже вызывать шум, зачем заменять металлорезиновые рукава этим материалом? Все дело в долговечности, по крайней мере, так предполагали многие пользователи. Поскольку полиуретан зарекомендовал себя в условиях ралли, он еще лучше проявит себя в дорожных условиях. Полиуретановая втулка, вероятно, прослужит во много раз дольше, чем втулка из металла / резины. Это лишь некоторые из мифов об этом материале, хотя в них есть доля правды.

Конечно, полиуретан прослужит намного дольше и намного дольше, чем резина. Однако для этого необходимо выполнение нескольких условий. Во-первых, детали из полиуретана необходимо изготавливать с достаточной точностью. Малейший зазор после монтажа выводит такой элемент из строя. Во-вторых, если, например,в коромысле две втулки, обе необходимо заменить на полиуретановые. А что, если мы увеличим срок службы одной втулки, поскольку в том же элементе подвески мы таким образом сократим срок службы другой втулки? Если один не гасит вибрации, другой должен делать в два раза больше работы. В-третьих, , когда есть небольшой, но заметный люфт втулки, этот элемент следует немедленно заменить, чтобы не повредить рычаг управления. Литые полиуретановые втулки создают несколько иной тип люфта.В то время как втулка из металлорезины изнашивается медленно, можно сказать линейно, в результате чего люфт в соединении увеличивается до тех пор, пока он не станет отчетливым, полиуретан, когда он изнашивается, немедленно создает заметный люфт, и с пройденными километрами этот люфт будет увеличиваться. лавиной.

Мифы и реальность

Дело в том, что полиуретановая подвеска определенно жестче, а точность рулевого управления резко возрастает. К сожалению, не совсем верно, что полиуретан по прочности намного превосходит металлорезиновые втулки. К сожалению, дорожная машина и раллийная машина - две разные сказки. Последние используются на относительно коротких расстояниях и обслуживаются несколько раз за это время. Дорожный автомобиль ездит намного дольше и обслуживается очень редко. Что еще хуже, раллийные машины моют гораздо чаще и тщательнее, чем дорожные. В дорожных условиях грязь и пыль существенно влияют на долговечность полиуретановых элементов. Даже небольшое количество пылинок, попавших в такую ​​гильзу, явно сказывается на их долговечности.Однако хорошо подогнанные элементы устраняют эту проблему.

Другое дело прочность всех элементов . Часто случалось, что после замены сайлентблоков на полиуретановые сломался весь поперечный рычаг. Это просто не компонент, предназначенный для такой работы и с такой большой вибрацией. Кроме того, кузов автомобиля может быть недостаточно жестким, чтобы выдерживать более высокие уровни вибрации. В старых автомобилях бывает, что кузов или окна треснут после установки дополнительных полиуретановых втулок.Страдает и внутреннее. Таким образом, использование полиуретановых втулок для увеличения долговечности подвески не является правилом, но также многое зависит от конкретной модели автомобиля и способа использования этого материала.

Также стоит упомянуть о поставщиках, ведь место производства имеет большое значение. Мелкие рабочие с многолетним опытом работы на рынке, не имеющие опыта в автоспорте, могут не соответствовать требованиям. Хотя обработка полиуретана не особенно сложна, изготовление деталей определенного размера может оказаться не так просто, как кажется.Нет недостатка в производителях, которые делают дополнительные рукава по размеру, и размер, указанный покупателем, не обязательно должен соответствовать тому, что нужно автомобилю. Втулка должна плотно входить в коромысло, но в то же время она не может быть слишком большой, и производители допускают небольшую погрешность. Те, у кого есть большой опыт, могут положиться на него и знать, для какой модели и для какого рукава нужно сшить.

Стоит ли использовать полиуретановые втулки?

Однозначного ответа на этот вопрос нет, хотя эксперты автоспорта единодушны в том, что полиуретану нет места в дорожных автомобилях.Дело обстоит сложнее. Все зависит от конкретной модели и конструкции подвески , и единственными определяющими факторами являются ожидания пользователей и их собственный опыт. Однако вы можете положиться на опыт механиков и поставщиков запчастей, но они тоже разные и сильно зависят от конкретной модели автомобиля.

Причиной установки полиуретановых гильз должен быть их больший срок службы . Вы можете попробовать заменить втулки на одном поперечном рычаге, если на каждое колесо приходится более одного колеса.В случае однорычажной конструкции с одним колесом я бы не советовал вам этого делать. Лучше всего выбирать места, где втулки могут выламываться с наибольшей вероятностью. Если вы хотите установить втулки на коромысло, в котором одно из звеньев является штифтом, обязательно регулярно и через относительно короткие промежутки времени проверяйте зазор пальца. В некоторых моделях он может не ощущаться, и он может сломаться.

Установка полиуретановых втулок на стабилизатор не должна сильно сказываться на ходовых качествах. Некоторые люди используют полиуретановые втулки для подвески двигателя и коробки передач, что может быть рекомендовано в основном в случае частой поломки таких креплений, когда они сделаны из резины, даже после использования продукта хорошего качества.Однако модифицировать таким образом более одного крепления не стоит. Эффектом от такой смены будут гораздо большие колебания кузова автомобиля.

В автомобиле повышенной мощности стоит заменить наиболее уязвимые металлорезиновые сайлентблоки на полиуретановые, особенно с повышенным сцеплением и доработанной тормозной системой. Изменения, влияющие на тягу, всегда влияют на компоненты подвески, особенно на втулки.

Полиуретановые втулки часто используются во внедорожниках, подвеска которых подвергается сильным перегрузкам, а металлорезиновые втулки ломаются раньше, чем коромысла.Однако и здесь стоит соблюдать умеренность. Хотя в автомобилях, действительно используемых для бездорожья, даже рекомендуется устанавливать полиуретан, даже при периодическом использовании автомобиля на бездорожье, лучше подумать над этим и, возможно, заменить только некоторые из сайлентблоков.

Стоимость

Цены на рукава зависят от поставщиков и от того, как они продаются. Вы можете купить рукава индивидуально (цена от 60 до 150 злотых) или комплектом (от 300 злотых). Есть много компаний, продающих полиуретановые изделия, но перед покупкой стоит проверить предложения, чтобы узнать, сколько опыта у того или иного производителя.

По словам эксперта iParts.pl:

Потенциал полиуретановых элементов был замечен многими компаниями, работающими в автомобильной промышленности, и производство таких продуктов, которые в конечном итоге были призваны заменить классические металлорезиновые элементы, положило начало лавина. Крюк особенно проглотили пользователи высокопроизводительных автомобилей со сложной и сильно нагруженной системой подвески, которым приходилось менять сайлентблоки даже каждые несколько тысяч километров. Два-три года назад продавцы автозапчастей настойчиво «давили» своим покупателям полиуретановые втулки как прекрасную замену стандартным.На интернет-форумах вызвали всеобщее восхищение, якобы после установки полиуретановых втулок жесткость подвески и управляемость улучшились, а долговечность должна была превысить срок службы автомобиля. Сегодня мнения продавцов запчастей, механиков и водителей несколько менее оптимистичны.

Полиуретановые гильзы по конструкции и способу сборки часто отличаются от стандартных сайлентблоков. Признанные OEM-производители, поставляющие свою продукцию на рынок OEM и послепродажного обслуживания, должны соответствовать широкому спектру стандартов и спецификаций OEM.С другой стороны, производители полиуретановых компонентов подвески, как правило, представляют собой небольшие предприятия, которые основывают свое производство на копировании оригинальных элементов или даже на производстве «на заказ». Конечно, полиуретановые втулки идеально подходят для автоспорта, например. дрифт или бездорожье, но там условия эксплуатации, требования и приоритеты по запчастям совсем другие.

.

Резиновый спрей для покраски колесных дисков

Если вы хотите изменить цвет или восстановить поврежденный обод, все, что вам нужно сделать, это достать нашумевший продукт - покрытие Color Flex, синтетическое каучуковое покрытие. Изделие можно наносить на лакированные элементы, пластик, металл, дерево, стекло и многое другое. Резина защищает от царапин, грязи, коррозии и влаги. После нанесения препарат создает эластичное покрытие, устойчивое к низким температурам, не трескается даже при низких температурах зимой - выдерживает температуру до -30, а летом до +90 ° С. Просто обламывается и мы получаем оригинальный вид без следов.

Продукт имеет очень широкий спектр применения, практически ограниченный только нашим воображением, и не только в автомобильной промышленности, где он часто используется для ремонта или изменения цвета колесных дисков и колпаков, или для окраски бамперов или молдингов. Некоторые даже красят целые автомобили - чаще всего внедорожные, которые таким образом закреплены на весь сезон. После сезона мыть такую ​​машину не обязательно - достаточно оторвать слой резины вместе с грязью и грязью. Но мы также можем использовать средство в домашних условиях, например, для покраски мебели, полок, шкафов, различных украшений, орнаментов и многих других предметов.

Товар доступен в нескольких цветах:

  • черный матовый
  • черный глянец
  • белый
  • желтый
  • оранжевый
  • бесцветный
  • карбон (серый)

Пример использования резины на алюминиевых дисках

Ниже представлены колесные диски диаметром 15 дюймов. Для наших тестов мы выбрали черный матовый каучук.

Обода были должным образом подготовлены: вымыты и тщательно высушены.Кроме того, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой и избавиться от остатков моющего средства и жира, диски были обработаны очистителем тормозов.


Наносили тонкий слой резины с расстояния около 30 см. Чтобы получить идеально гладкую поверхность без пятен, последовательные слои наносились с интервалом примерно в 1 минуту (время нанесения последующих слоев зависит от температуры). Это позволило резине должным образом высохнуть и полностью покрыть первоначальный цвет. 3 слоя черного матового покрытия Color Flex.Всего было использовано 2 упаковки продукта на четыре колеса.


Окончательный эффект после высыхания


Как видите, ободок выглядит намного лучше - использование матового продукта оставляет эластичное сатиновое покрытие. К сожалению, в местах ямок и повреждений видны светлые ямочки - это немного похоже на влажные пятна. Поэтому перед нанесением неплохо было бы нанести замазку и выровнять полости.

И напоследок несколько комментариев и замечаний:


  • Рекомендуется хорошая мойка и обезжиривание окрашенной поверхности
  • для наилучшего эффекта предварительно заполните полости и ямки.
  • емкость агента ок.1 упаковка (400 мл) на два обода - диски красились "на авто" - без разборки.
  • в случае такой покраски, т.е. «на автомобиле», рекомендуем защитить тормозной диск от пыли
  • Требуемое количество слоев: примерно 3-4 или больше слоев, лучший конечный результат
  • Время предварительного высыхания одного слоя - ок. 1 мин.
.

Смотрите также


Оцените статьюПлохая статьяСредненькая статьяНормальная статьяНеплохая статьяОтличная статья (проголосовало 13 средний балл: 5,00 из 5)